HADEF 59/18 Manuel du propriétaire

Notice de montage,
d'utilisation et d'entretien
HADEF Palan à levier à sécurité renforcée
Série 59/18
Avec dispositifs de sécurité multiples
5.52.159.00.02.04
Rev.04
REMARQUE!
Pour les appareils non montés, vous trouverez les instructions d'installation dans le chapitre "Montage".
 par Heinrich de Fries GmbH
Heinrich de Fries GmbH, Gauss Str. 20, D-40235 Düsseldorf
Heinrich de Fries GmbH sera désignée sous le nom de HADEF.
Notice originale en allemand.
Traduction de la notice de montage originale.
Une copie peut être demandée par écrit ou est disponible en téléchargement sur www.hadef.fr
Sous réserve de modifications.
Table des matières
1
2
Information......................................................................................... 3
Sécurité .............................................................................................. 4
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
Avertissements et symboles........................................................................................... 4
Obligations du client ....................................................................................................... 4
Obligations pour le personnel d'exploitation................................................................. 5
Utilisation conforme ........................................................................................................ 5
Mesures de sécurité de base .......................................................................................... 6
3
Transport et stockage ....................................................................... 7
3.1
3.2
3.3
Transport .......................................................................................................................... 7
Dispositif de sécurité pour le transport ......................................................................... 7
Stockage........................................................................................................................... 7
4
Description......................................................................................... 7
4.1
4.2
4.3
4.4
Domaines d'application ................................................................................................... 7
Conception ....................................................................................................................... 8
Description du fonctionnement ...................................................................................... 8
Composants importants .................................................................................................. 8
5
Données techniques ....................................................................... 10
5.1
Dimensions principales ................................................................................................. 10
6
Montage ........................................................................................... 10
6.1
Outils .............................................................................................................................. 10
7
Utilisation ......................................................................................... 10
7.1
7.2
7.3
Appareils de capacité de 800 kg à 9000 kg .................................................................. 11
Frein et cran d‘arrêt ....................................................................................................... 12
Verrou de chaîne............................................................................................................ 12
8
Mise en service ................................................................................ 12
8.1
8.1
Généralités ..................................................................................................................... 12
Chaîne de charge ........................................................................................................... 13
9
10
Contrôles de sécurité ...................................................................... 13
Maintenance..................................................................................... 13
10.1
10.2
10.3
Généralités ..................................................................................................................... 13
Surveillance ................................................................................................................... 13
Remplacement de la chaîne de charge ........................................................................ 13
2
5.52.159.00.02.04
11
Contrôles ......................................................................................... 14
11.1
11.2
11.3
11.4
11.5
11.6
11.7
11.8
Contrôles périodiques ................................................................................................... 14
Contrôle de la chaîne de charge ................................................................................... 15
Contrôle du crochet de charge ..................................................................................... 16
Contrôle - Cliquet d’arrêt .............................................................................................. 16
Contrôle – Système de frein ......................................................................................... 16
Contrôle – boulon de suspension et boulon du crochet de charge ........................... 16
Contrôle – Mécanisme d‘enclenchement ..................................................................... 16
Contrôle – Mécanisme de verrouillage......................................................................... 17
12
Entretien........................................................................................... 17
12.1
12.2
12.3
12.4
12.5
12.6
12.7
12.8
Chaîne de charge ........................................................................................................... 17
Galets de renvoi ............................................................................................................. 18
Crochet de charge ......................................................................................................... 18
Réducteur ....................................................................................................................... 18
Frein actionné par la charge ......................................................................................... 18
Sécurité de surcharge ................................................................................................... 19
Choix du lubrifiant ......................................................................................................... 19
Choix du lubrifiant pour industrie alimentaire – (En option*) ..................................... 19
13
14
15
Dysfonctionnements ....................................................................... 19
Solutions .......................................................................................... 19
Mise hors service ............................................................................ 20
15.1
15.2
Mise hors service temporaire ....................................................................................... 20
Mise hors service définitive / élimination..................................................................... 20
16
Documentation sur demande ......................................................... 20
REMARQUE!
Information importante concernant le palan à levier à sécurité renforcée 59/18
Le personnel compétent mentionné ci-après fait uniquement référence à des techniciens formés par
l’entreprise HADEF ou par une entreprise mandatée par HADEF.
Seule l’entreprise HADEF ou un « personnel compétent » est habilité à effectuer les travaux de réparation,
d’entretien, de contrôle et de maintenance » !"
1
Information
Les produits sont fabriqués selon les normes européennes en vigueur, plus précisément selon la valide directive sur les machines.
Notre société est qualifiée conformément à la norme de qualité et de sécurité ISO 9001.
La fabrication des composants est soumise à des contrôles stricts et réguliers.
Tous les produits sont soumis, après montage, à un contrôle final en surcharge.
En Allemagne, les directives de prévention de l’accident national s'appliquent pour l'utilisation des appareils
de levage.
Les performances annoncées des appareils et les éventuels droits de garantie dépendent de la bonne
utilisation et du respect de toutes les consignes de cette notice.
Les produits sont emballés conformément aux normes. Merci tout de même de vérifier à réception,
s'il y a des dommages liés au transport. Signalez immédiatement d'éventuelles réclamations auprès de la
société de livraison.
Cette notice permet une utilisation correcte et efficace de l'appareil. Les illustrations dans cette notice servent à comprendre son fonctionnement et peuvent varier par rapport au produit original.
REMARQUE!
Nous vous renvoyons aux essais des appareils prescrits avant la première mise en service, la remise en
service et aux contrôles se répétant à intervalles réguliers.
Dans les autres pays, les directives nationales en vigueur doivent également être respectées.
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3
2
Sécurité
2.1
Avertissements et symboles
Vous trouverez ci-dessous les différentes indications de dangers et remarques :
DANGER!
Ce symbole indique un danger important, pouvant entrainer de graves blessures ou la
mort en cas de non respect des instructions..
AVERTISSEMENT!
Ce symbole indique un danger non négligeable pour la vie ou la santé des personnes
en cas de non respect des instructions.
ATTENTION!
Ce symbole indique un risque faible, pouvant tout de même causer des blessures légères
voir graves, ainsi qu'endommager le matériel si ce risque n'est pas pris en considération.
REMARQUE!
Ce symbole indique des informations complémentaires utiles, des conseils et des notes
d'application.
Risque d'électrocution.
Ce symbole indique un danger en zone à risque d'explosion.
2.2
Obligations du client
DANGER!
La non prise en compte des instructions de cette notice peut entrainer des risques non prévisibles.
Le cas échant, HADEF ne pourra être tenu responsable des blessures ou dégâts matériels en résultant.
Cet appareil a été conçu et construit en considérant les risques possibles, en se tenant méticuleusement à
l'application des normes harmonisées, ainsi qu'à d'autres spécifications techniques. L'appareil correspond à
la technologie actuelle et garantit ainsi un maximum de sécurité.
Le contenu de la livraison comprend l'appareil complet, de son attache de suspension jusqu'au crochet de
charge ou jusqu'à la télécommande, si celle-ci fait partie du contrat. Les accessoires tels que : équipements
de production, outils, chaînes, cordages et alimentations électriques, doivent être montés conformément aux
directives et indications en vigueur. Pour les appareils à protection antidéflagrante, toutes les pièces doivent
être autorisés et certifiées comme non explosibles. L'utilisateur en est tenu responsable.
Dans la pratique, cette sécurité ne peut être garantie que si toutes les mesures requises ont été appliquées.
La mise en œuvre de ces mesures et le contrôle de leur application font partie des obligations de l'utilisateur.
Compléter la notice concernant les consignes de travail spécifiques de l'entreprise, comprenant les obligations de contrôle et de rapport, comme par exemple l'organisation et le déroulement du travail, ou la gestion
du personnel.
L'utilisateur doit s'assurer en particulier que :
● l'appareil soit uniquement utilisé conformément aux dispositions.
● l'appareil soit uniquement utilisé dans un état irréprochable et fonctionnel, et en particulier que les dispositifs de sécurité soient régulièrement contrôlés.
● les équipements de sécurité pour le personnel en charge de l'utilisation, de l'entretien et de la réparation
soient mis à disposition et utilisés.
● la notice d'utilisation soit complète, lisible, et toujours à disposition sur les lieux.
● que l'appareil soit utilisé, entretenu et réparé par un personnel compétent habilité uniquement.
● ce personnel soit régulièrement formé concernant la sécurité du travail et la protection de l'environnement, ainsi qu'être familiarisé avec le manuel d'utilisation et les instructions de sécurité qu'il contient.
● tous les avertissements et consignes de sécurités sur la machine ne soient pas enlevés et qu'ils restent
lisibles.
● les équipements de l’utilisateur sur site doivent répondre aux normes ATEX en vigueur
AVERTISSEMENT!
Toute modification de l'appareil est strictement interdite.
4
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2.3
Obligations pour le personnel d'exploitation
Seul un personnel qualifié et habilité est autorisé à utiliser l'appareil de façon autonome. Il doit être chargé
par l'entrepreneur de l'utilisation des appareils.
Le personnel doit, avant de commencer le travail, avoir lu la notice d'utilisation, en particulier le chapitre
concernant les consignes de sécurité.
Ceci s'applique particulièrement au personnel qui n'utilise l'appareil qu'occasionnellement, qui s'occupe par
exemple du montage, de l'entretien, ou de la réparation de l'appareil.
DANGER!
Pour éviter tout risque de blessure lors du travail avec cet appareil, il est nécessaire d'observer les
consignes suivantes:
 Utiliser des équipements de protection individuels
 Ne pas travailler avec des cheveux longs, non attachés
 Ne pas porter de bagues, chaînes ou autres bijoux
 Ne pas porter de vêtements larges qui pourraient rester coincés
 Faire attention à ne pas placer les mains dans le câble, les chaines, réducteurs ou toutes autres pièces
mobiles
2.4
Utilisation conforme
 La charge admissible par l'appareil ne doit pas être dépassée. Exception faite lors des tests en charge
effectués par un expert autorisé.
 Le travail avec des appareils et des moyens de suspension de charge défaillants ne doit se poursuivre
que lorsque ceux-ci ont été remis en état. N'utiliser que des pièces de rechange d'origine. Le non-respect
de ces consignes entraînera la cession des droits de garantie.
 Nous décline toute responsabilité et droits de garantie en cas de modifications de l'appareil par le client.
 La température ambiante admissible lors du fonctionnement de l'appareil est:
Type
d’entrainement
Appareil classé suivant :
Atmosphère non explosive
explosive Atmosphäre
gemäß
Manuel
Motorisé
-20°C/+50°C
-20°C/+40°C
ATEX
)* )**
-20°C/+40°C
-20°C/+40°C
)* À une pression atmosphérique comprise entre 0,8 bar et 1,1 bar et une teneur en oxygène d'environ 21%
)** Les appareils de cette catégorie sont spécialement modifiés et étiquetés par le fabricant
DANGER!
La température ambiante admissible ne doit pas être dépassée!
 Cet appareil est destiné à la suspension, à la traction, ainsi qu'au levage et à la descente de charges à la
verticale.
 L'appareil doit pouvoir s'aligner avec la charge.
DANGER!
Les palans à levier avec crochet naval sont destinés exclusivement à une utilisation de mise sous tension !
Uniquement dans ce cas, le crochet peux travailler sur la pointe !
Le palan à levier est "opérationnel et fonctionnel" selon les régulations nationales en vigueur avec la
déclaration de conformité CE correspondante.
REMARQUE!
Si les appareils ne sont pas utilisés de manière conforme, un service sûr ne peut pas être garanti.
Le client est seul responsable des blessures et dommages dus à une utilisation non conforme.
5.52.159.00.02.04
5
DANGER!
Si l'appareil n'est pas utilisé de façon conforme, sa sécurité de fonctionnement ne peut être garantie.
L'utilisation de l'appareil est strictement interdite :
 pour arracher une charge fixée ou attachée, ou tirer une charge sans que l'appareil ne puisse s'aligner
avec.
 dans un environnement à risque d'explosion.
 Sous l’enceinte de confinement du réacteur
 pour le transport de personnes.
 L'utilisation de cet appareil dans l'industrie du spectacle selon est interdite !
 lorsque des personnes se trouvent sous une charge.
 de motoriser l'appareil
 si la fin de chaîne libre est coincée.
 si la fin de chaîne libre est sous charge.
 pour traîner une charge avec des appareils à moteur.
2.5
















Mesures de sécurité de base
Lire les consignes de montage, d'utilisation et d'entretien.
Tenir compte des avertissements sur les appareils et dans la notice.
Respecter les distances de sécurité.
Assurer une bonne visibilité des travaux lors de l'utilisation de l'appareil.
Les appareils doivent être utilisés uniquement de façon appropriée.
Les appareils ne servent qu'à la manutention de charges et en aucun cas au transport de personnes.
Ne jamais charger l'appareil au-delà de la limite autorisée.
Merci de tenir compte de la règlementation concernant la prévention des accidents (UVV).
Pour une utilisation en dehors de l'Allemagne, merci de tenir compte des normes de sécurité nationales
en vigueur.
La structure portante et le dispositif d'attache de la charge, utilisés conjointement avec l'appareil, doivent
avoir un facteur de sécurité adéquat pour supporter à la fois le poids de la charge à manipuler et celui de
l'appareil. En cas de doute, faites appel à un ingénieur.
Après une période prolongée de non-utilisation de l'appareil, vérifier visuellement les composants
principaux tels que chaîne, crochet de charge, etc. Remplacer les éléments endommagés par de
nouvelles pièces d'origine HADEF.
Ne pas utiliser un palan défectueux. Prêter attention à tout bruit anormal durant l'opération.
En cas de dysfonctionnement, interrompre immédiatement les travaux et éliminer le problème.
Signaler immédiatement les défauts et les manques à un responsable.
Prévenir les personnes à proximité lors de l'utilisation de l'appareil.
Prendre en considération les dispositions pour le matériel d'élingage UVV, pour l'accrochage compacté et
l'accrochage par adhérence de la charge.
 Le système d'élinguage, ou la charge, doit être solidement attaché au crochet et reposer dans sa
courbure.
 Le linguet de sécurité du crochet doit être fermé.
 Le corps de l'appareil doit pouvoir pendre librement lorsqu'il est en charge.
 Terminer la descente de la charge quand le bloc inférieur ou la charge sont déposés ou quand la
poursuite de la descente est entravée.
 La chaîne de charge ne doit pas être vrillée.
 Les chaînes vrillées doivent être correctement alignées avant l'accrochage
de la charge.
Illustration 1
 L'alignement correct des maillons de chaîne se vérifie au niveau des
marques de soudure.
 Les maillons de chaîne doivent toujours être alignés dans une seule et
même direction.
 Ne pas cogner le crochet ou la charge.
6
5.52.159.00.02.04
 Pour éviter une surcharge de l'appareil lors de son utilisation nous recommandons l'utilisation d'appareils
disposant d'un limiteur de charge.
 Il est interdit de motoriser l'appareil
AVERTISSEMENT!
Il est interdit :
● de lever une charge supérieure à la charge nominale indiquée.
● d'effectuer des manipulations sur l'accouplement à friction.
● de continuer d'utiliser une chaîne ou un câble endommagé. Il est nécessaire de là où le remplacer
immédiatement par une pièce d'origine.
● essayer de réparer un crochet de charge endommagé (par ex.: en l'ajustant à coups de marteau).
Il doit être remplacé par un crochet d'origine.
● d'actionner le levier avec le pied.
● d’utiliser une extension pour rallonger le levier.
● de charger la pointe du crochet de charge.
● de souder ou travailler sur une charge en suspension.
● de balancer la charge.
● d’utiliser la chaîne de levage pour la mise à la terre lors du soudage.
● de continuer à utiliser le palan lorsqu’il émet des bruits étranges.
● d’utiliser le levier sans la poignée en caoutchouc.
● de laisser la charge suspendue sans surveillance pour une durée prolongée.
3
Transport et stockage
ATTENTION!
Le transport doit être effectué par un personnel qualifié. Aucune prise sous garantie ne sera
possible en cas de dommages consécutifs à un transport ou à un stockage non conforme.
3.1
Transport
Les appareils de levage sont contrôlés et emballés de manière appropriée avant la livraison.
 Ne pas jeter ou laisser tomber le matériel.
 Utiliser des moyens de transport adéquats.
Le transport et les moyens de transport dépendent des conditions locales.
3.2
Dispositif de sécurité pour le transport
REMARQUE !
Avant la mise en place de l’appareil, le dispositif de sécurité du transport doit être retiré.
3.3
Stockage
 Entreposer l’appareil dans un endroit propre et sec.
 Protéger le matériel contre la saleté, l’humidité et les éventuelles dégradations en le couvrant de façon
appropriée.
 Protéger crochets, chaînes, câbles et freins contre la corrosion.
4
Description
4.1
Domaines d'application
Les appareils doivent être installés dans un local couvert.
Protégez les appareils installés en extérieur contre les intempéries (pluie, neige, grêle, soleil, poussière,
etc.). Nous vous recommandons d'installer un capot de protection. Dans un environnement humide avec de
fortes variations de température, la formation de condensation peut nuire au bon fonctionnement du moteur
et du frein.
5.52.159.00.02.04
7
REMARQUE !
Utiliser uniquement dans l'atmosphère prévue à une humidité de l'air allant jusqu'à 100%, mais jamais
directement sous l'eau.
DANGER!
L'emploi de ces appareils dans un environnement à risque d'explosion n'est pas autorisé !
4.2
Conception
Les palans à levier HADEF sont des appareils
compacts avec un crochet de suspension pour
une utilisation stationnaire.
Illustration 2
4.3
Description du fonctionnement
La charge se lève, descend ou se tend par actionnement du levier. Un frein de charge empêche la charge
de redescendre d’elle même.
REMARQUE!
Lors des manipulations de fixation de charge, ou manipulations effectuées en dessous de la charge, de très
grandes forces peuvent survenir. Nous vous recommandons d’utiliser un appareil avec accouplement à
friction pour ce type de manipulation.
REMARQUE!
Une utilisation régulière de l'équipement reste la meilleure protection contre les défauts de fonctionnement
liés aux environnements extrêmes.
4.4
Composants importants
 Réducteur
Pièces du réducteur en matériaux de haute qualité.
 Frein actionné par la charge
Pour retenir la charge dans n’importe quelle position.
Tous les appareils sont équipés d’un système de
freinage innovant. Les disques de freins en
segments frittés sont conçus pour une durée de
vie aussi longue que celle de l’appareil, dans le
cadre d’une utilisation conforme.
Selon la norme DIN 13157, la durée de vie est
fixée à 1500 cycles de travail (processus de
levage/descente) à 300 mm de course/levage à
charge nominale.
8
ill. 3
5.52.159.00.02.04
 Carter
En acier
 Chaîne de levage
Matériel spécial, selon norme EN 818-7-T. Les composants sont adaptés les uns aux autres avec haute
précision. Utiliser uniquement une chaîne d’origine.
 Crochet de charge avec linguet de sécurité
En acier forgé. Pivotant, pour éviter que la chaîne se vrille lors de l’élingage de la charge.
 Roue de manœuvre pour avance rapide de chaine
Permet de tirer la chaîne à la main à travers le palan rapidement uniquement hors charge (ouverture du
frein).
 Sécurité de surcharge
Les appareils avec sécurité de surcharge sont équipés d'un limiteur de couple. Le limiteur de couple
interrompt le levage de la charge lorsque celle-ci est trop lourde. Le levage ne peut se poursuivre que
lorsque que le poids de la charge est réduit.
4.4.1
Dispositifs de sécurité supplémentaires
Ces dispositifs supplémentaires assurent la prévention de dysfonctionnements et permettent un
fonctionnement plus sécurisé.
 Mécanisme de déclenchement
Bloque le mécanisme de freinage, si le frein
actionné par la charge vient à s’ouvrir de
manière imprévisible ou non souhaitée.
Le système breveté HADEF permet de bloquer
de façon sûre les forces de traction linéaires
croissantes, même si elles sont faibles.
ill. 4
 Dispositif de verrouillage
Verrouillage complet de l’appareil en cas de
dysfonctionnement total :
du frein
et/ou
du cran d‘arrêt
et/ou
du mécanisme de déclenchement
ill. 5
DANGER !
Si le verrouillage est déclenché, l'appareil ne doit plus être utilisé et doit être réparé par une "personne
qualifiée" spécifique au produit!
 Guide d’enrouleur de chaîne
Permet l’enroulement correct de la chaîne
de levage, même pour les travaux en
hauteur. Si la chaîne est vrillée, le guide
redresse la chaîne pour qu’elle s’enroule
correctement.
ill. 6
5.52.159.00.02.04
9
 (1) Verrou de sécurité pour chaîne (en option)
Réglable. Offre une sécurité supplémentaire
pour les périodes d’arrêt où l’appareil est
sous charge.
Évite de façon sûre que la chaîne glisse
dans le carter.
 (2) Butée de chaîne
Sertie. Ne peut se détacher.
Évite de façon sûre que la chaîne glisse
dans le carter.
ill. 7
Sécurité supplémentaire en cas de perte ou
de démontage du verrou de chaîne facultatif.
5
Données techniques
Capacité
Nombre de brins de chaîne
Dim. chaîne de levage
Dim. minimale du crochet
Effort au levier (env.)
Poids pour levage standard (env.)
Poids suppl. par m levé (env.)
5.1
Dimensions
mm
A
B
C
D
E
F
G
H
mm
mm
N
kg
kg
1,6 t
3,2 t
6,3 t
9t
1
7,1x20,1
335
340
9
1,1
1
10x28,1
395
370
17
2,3
2
10x28,1
540
380
28
4,7
3
10x28,1
680
390
42
7,0
Dimensions principales
1,6 t
3,2 t
6,3 t
9t
126
187
42,5
265
137
19
32
335
159
224
50
415
146
24,5
39
395
217
224
60
415
146
34
50
540
304
224
85
415
146
41,5
72,5
680
Ill. 8
6
Montage
Pour éviter tout risque de blessure du personnel ou dégâts matériaux, il est nécessaire de respecter les
instructions suivantes :
● Lire le chapitre „Sécurité“.
● Avant de charger le crochet, s’assurer qu’il soit accroché correctement. Le linguet de sécurité doit être
fermé.
● Veiller à ce que le point d’accrochage ne se déplace pas sous le poids de la charge.
6.1
Outils
7
Utilisation
L'utilisation d'appareils de levage et de ponts roulants doit être confiée uniquement à un personnel formé et
familiarisé avec ceux-ci. Ces personnes doivent être chargées par l'entrepreneur de l'utilisation des appareils. L'entrepreneur doit s'assurer que les instructions de service soient présentes et accessibles aux opérateurs.
10
5.52.159.00.02.04
7.1
Appareils de capacité de 800 kg à 9000 kg
Avant de commencer à travailler, s’assurer que la marche libre de la chaîne est désactivée.
Le fait de tirer violemment sur la chaîne peut fermer le frein. Ainsi, celle-ci ne sera plus entrainée. Mettre la
manette de direction en position "Descente" "▼". Effectuer quelques fois l’opération de descente puis
commencer à nouveau avec le levage.
Lever ou tirer
Mettre la manette de direction sur le marquage (1)
pour lever ou tirer la charge, puis la déplacer
avec le levier manuel.
Descendre ou détendre
Mettre la manette de direction sur le marquage (2)
pour abaisser ou détendre la charge, puis la
déplacer avec le levier manuel.
Illustration 9
7.1.1
Roue libre pour avance rapide de chaine
DANGER !
Ne jamais l’enclenchement de la roue libre de la chaîne sous charge.
Roue libre ENCLENCHEE
 Mettre le sélecteur de direction sur la position
du milieu
Illustration 10
A Roue libre désactivée
B ENCLENCHER la roue libre
 Tourner et lever la roue de roue libre dans le
sens de la flèche ▲
 La chaîne peut être tirée dans les deux sens.
Illustration 11
DESACTIVER la roue libre
C DÉSACTIVER la roue libre
D Roue libre désactivée
 Tourner dans le sens de la flèche ◄ et tirer en
même temps sur la chaine de charge.
 La roue libre rentre en position désactivée
 La roue libre est désactivée.
Illustration 12
REMARQUE!
Alors que la vitesse d’enroulement de la chaîne en marche libre augmente, la résistance de
l’appareil d’enclenchement augmente également. Cela est normal et ne signifie pas que l’appareil
est défectueux !
5.52.159.00.02.04
11
7.2
Frein et cran d‘arrêt
Le système de freinage nécessite une charge minimale de 3% de la capacité nominale.
Le frein actionné par la charge ne s’active que si cette charge minimale est respectée. Celle-ci est
nécessaire pour retenir la charge de manière sûre.
DANGER!
Les séquences de travail où la charge minimale n’est pas respectée sont interdits !
Le frein reste fermé (bloqué) :
 lorsqu'il n’y a plus d’efforts dans la chaine du palan sans que la charge soit abaissée – p. ex lors des
opérations verticales de levage/descente ou lors de la traction/mise sous tension à l’horizontal.
 Lorsque le crochet de charge est tiré et coincé contre le carter.
La chaîne ne bouge pas, la charge ne peut être abaissée.
Solutions :
 Appliquer une charge supérieure à 3% de la capacité nominale à nouveau le palan
 Ouvrir le frein en déposant la charge au sol
 Positionner le sélecteur sur la position « descente » et débloquer le levier en tirant d’un coup sec dans la
direction ▼
7.3
Verrou de chaîne
Pour les périodes d’arrêt sous charge ou sous tension, il est recommandé d’utiliser en supplément un verrou
de chaîne pour sécuriser l’appareil. Pour cela, avancer le verrou de chaîne jusqu’à ce qu’il soit contre
l’appareil.
Avant de reprendre le travail avec l’appareil, assurez-vous que le verrou soit à nouveau placé à l’extrémité
de la chaîne.
Déplacer le verrou de chaîne :
 Enfoncer et maintenir la goupille (2)
 Placer le verrou de chaîne (1) sur la position
souhaitée
 Relâcher la goupille (2) et laisser la chaîne
s’enclencher
Ill. 13
8
Mise en service
8.1
Généralités
Pour une utilisation en Allemagne :
Tenir compte des valides réglementations nationales concernant la prévention des risques.
Autres pays :
Contrôle comme mentionné plus haut, observation des prescriptions nationales et des remarques contenues
dans cette notice.
REMARQUES!
Les appareils jusqu'à 1000 kg de capacité et non motorisés (ni levage, ni direction) doivent être contrôlés par
une "personne compétente" avant la première mise en service.
Les appareils dont la capacité est supérieure à 1000 kg ou qui ont plus d'un mouvement motorisé, par
exemple : levage et direction, doivent être contrôlés par une "personne compétente agréée".
Sont exclus les "dispositifs clés en main», selon les prescriptions nationales en vigueur, avec approprié
déclaration de conformité CE.
12
5.52.159.00.02.04
Définition de "personne compétente" (anciennement spécialiste)
Une "personne compétente" est une personne qui par sa formation et par ses expériences professionnelles
liées à son activité, détient les compétences nécessaires pour la vérification du matériel de travail.
Définition de "personne compétente agréée" (anciennement spécialiste agréé)
Une "personne compétente agréée" détient par sa qualification et par ses expériences professionnelles du
domaine spécifique, les compétences nécessaires pour la vérification du matériel de travail. Elle est en outre
familiarisée avec les consignes nationales de sécurité du travail, les consignes de l'association de
prévoyance des accidents de travail, et les règles techniques générales reconnues. Cette personne agréée
doit régulièrement vérifier des appareils de construction similaire, ainsi que les dispositions légales et
élaborer une expertise. Cette autorisation est attribuée par un organisme de contrôle agréé.
8.1
Chaîne de charge
 Avant la mise en service, la chaîne de charge doit être huilée et ses maillons doivent être correctement
alignés.
 L'huile de chaîne est incluse d'appareils motorisés avec la livraison pour la première mise en service
 Retirer le panneau d'avertissement et le fil d'accrochage de la chaîne.
ATTENTION!
Ne pas utiliser de graisse pour lubrifier la chaîne de charge.
Aucune garantie ou responsabilité n'est prise en charge par le fabricant si la chaîne n'est pas lubrifiée
correctement.
REMARQUE!
Une bonne lubrification augmente de façon considérable la durée de vie de la chaîne.
9
Contrôles de sécurité
Avant la première mise en service ou la remise en service, il est nécessaire de vérifier les points suivants :
 que les vis de fixation, boulons, goupilles et fusibles soient présents et correctement fixés.
 que les chaînes soient correctement alignées, huilées et en bon état
10
Maintenance
10.1
Généralités
Tous les travaux de surveillance, d'entretien et de maintenance servent à assurer le bon fonctionnement des
appareils. Ils sont donc à effectuer soigneusement.
 Les travaux doivent être effectués uniquement par une personne "compétente".
 Les travaux doivent être effectués uniquement hors charge.
 Les résultats des contrôles et les mesures prises doivent être conservés par écrit.
10.2
Surveillance
Les intervalles de surveillance et d'entretien prescrits sont valables pour des conditions normales
d'utilisation. Quand les conditions d'utilisation sont plus difficiles (par ex. service fréquent à pleine charge),
ou dans des environnements particuliers (par ex. poussière, chaleur, etc.), les intervalles doivent être
rapprochés en conséquence.
10.3
Remplacement de la chaîne de charge
ATTENTION!
En cas d'usure visible, au plus tard, lorsque la date de mise au rebut est atteinte (c.-à-d. par ex. quand une
ou plusieurs valeurs du tableau ci-dessous sont atteintes, si la chaîne est rouillée, etc.), la chaîne doit être
remplacée.
Lors de chaque changement de chaîne, il faut également vérifier les noix de chaîne, et éventuellement les
remplacer.
5.52.159.00.02.04
13
Procédure :
 Introduire la nouvelle chaîne de la même manière que celle qui se trouvait dans l'appareil, et ne jamais la
monter sous charge.
 Libérer la chaîne avant de la fixer définitivement et y accrocher le maillon ouvert sur le côté.
 Pour obtenir un maillon ouvert sur le côté, il suffit
simplement d'en couper une partie. Son ouverture doit
correspondre à l'épaisseur du maillon.




Illustration 14
Raccorder la nouvelle chaîne d'origine lubrifiée de même taille au maillon ouvert.
Ne pas monter la chaîne de façon vrillée.
S'assurer que les maillons de la chaîne soient alignés dans une seule direction.
Monter la chaîne sur la fixation d’extrémité.
10.3.1
Appareils avec butée de chaîne ou verrou de sécurité
Insérer la nouvelle chaîne côté crochet.
Pour les appareils avec sécurité de chaîne :
tirer la chaîne à travers le verrou de sécurité (1),
pour que celui-ci soit perpendiculaire à l’appareil.
Monter la nouvelle butée de chaîne (2) sur le
dernier maillon.
ill. 15
10.3.2
Montage de la butée de chaîne
DANGER !
Toujours utiliser une butée neuve lors du remplacement de la chaîne.
Insérer le boulon (1) de la butée à travers le
dernier maillon de l’extrémité libre de la chaîne.
Sertir l’anneau (2) sur le boulon (1) à l’aide d’un
marteau.
Une autre possibilité est de sertir l’anneau en
utilisant par ex. un étau.
ill. 16
REMARQUE !
Lorsque vous commandez une nouvelle chaîne, n’oubliez pas de commander également la butée de
chaîne !
11
Contrôles
11.1
Contrôles périodiques
La sécurité et le bon fonctionnement de tous nos appareils de levage doivent être examinés au moins une
fois par an, soit par un technicien habilité HADEF, soit par une personne ayant suivi une formation qualifiante par cette dernière, indépendamment des directives et règlementations des différents pays.
11.1.1 Composants à contrôler
Sont à vérifier :
 Dimensions de la chaîne et du crochet de charge, du cliquet d'arrêt, des boulons, des roues crantées
et des garnitures de frein.
Ces dimensions doivent être comparées aux dimensions figurant dans les tableaux.

14
Une ins pection vi suelle des déformati ons , fis sur es et corrosion doit être effec tuée
5.52.159.00.02.04
ATTENTION!
Lorsque la limite d'usure d'une pièce est atteinte, celle-ci doit être remplacée par une pièce neuve d'origine.
Lors de la mise en
service
Contrôler le serrage des vis
Vérifier les fonctions de levage et de descente
Vérifier le fonctionnement du frein
Pour palans à levier, vérifier la marche à vide de la chaîne
Frein - vérifier l'usure des garnitures de frein
Contrôler noix de charge, roue crantée, cliquets, axes
Nettoyer et lubrifier la chaîne de charge
Contrôler l'étirement et l'usure de la chaîne de charge
Crochet de charge - contrôler fissures et déformations
Crochet de charge - contrôler le linguet de sécurité
Contrôler et lubrifier les roulements des noix de chaîne
Contrôler noix de renvoi
Faire contrôler l’appareil par une personne compétente (contrôle périodique)
Contrôles quotidiens
X
X
X
X
1ère
maintenance
après 3 mois
Contrôle
maintenance
tous les 3 mois
Contrôle, maintenance
tous les 12 mois
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
AVERTISSEMENT!
Lorsqu'une ou plusieurs de ces mesures ont changé, ou lorsque des fissures ou de la corrosion ont été
constatées, les pièces doivent être immédiatement remplacées par des pièces d'origine.
11.2
Contrôle de la chaîne de charge
ATTENTION!
La chaîne doit être contrôlée sur toute sa longueur!
L’allongement des maillons doit être spécialement contrôlé sur les longueurs qui présentent le plus d’usure.
Cela concerne les parties en contact avec la noix de charge et avec les noix de renvoies.
selon DIN 685 - partie 5
L11 = Agrandissement du pas sur 11 maillons
L1 = Agrandissement du pas sur 1 maillon
Illustration 17
dm = Le diamètre moyen de maillon de chaîne (d1+d2)/2
Illustration 18
Dimensions de chaîne
Table 1
Dimensions
Dim. de la chaîne
mm
3x9
4x12
4,2x12,2
5x15
5,6x15,8
5,6x17
6x18
6,3x19,1
7,1x20,1
L11
L1
dm
105,6
9,9
2,7
136,6
12,7
3,6
138,2
12,8
3,8
170,6
15,7
21,2
179,1
16,6
5,0
194,2
18
5,0
203,9
18,9
5,4
216,4
20
5,7
227,9
21,2
6,4
10x28,1
318,6
29,6
9,0
10x30
340,7
31,8
9,0
13x36
408,3
37,9
11,9
16x45
505,6
47,4
14,4
Table 2
Dimensions
mm
L11
L1
dm
Dim. de la chaîne
7,1x21
238,5
22,3
6,4
7,9x23
260,6
24,1
7,1
8x24
272,1
25,3
7,2
9x24,8
281,2
26,1
8,1
9x27
300,8
28,1
8,2
AVERTISSEMENT!
Lorsque les dimensions figurant dans le tableau sont atteintes suite à l'usure ou à la déformation de la
chaîne, celle-ci doit être remplacée !
5.52.159.00.02.04
15
11.3
Contrôle du crochet de charge
Crochet de charge
X
Y
H
= Ouverture du crochet
= Longueur mesurée à partir du crochet n°6
= Epaisseur nominale
Illustration 19
Dimension
mm
Reporter les mesures relevées
avant la mise en service :
Capacité / Brins de chaine
X ou. Y
H
0,8 t
1t
1,6 t
2,5 t
3,2 t
6,3 t
9t
26,5/41,5
20
31,5/49,4
22
35,5/52
26,5
41/58,6
29
43/61,9
31,2
53/84,3
45,5
64/60,4
Capacité de charge
X ou. Y
H
ATTENTION!
Lorsque la cote d'ouverture du crochet est déformée et dépasse 10% ou lorsque l'épaisseur du fond du
crochet a atteint une usure supérieure à 5% par rapport au référentiel, il est impératif de changer le crochet!
11.4
kg
800-1600
2500
3200-9000
11.5
Contrôle - Cliquet d’arrêt
A
mm
22
29,2
31
Vmin
mm
20,5
27,7
29,5
Contrôle – Système de frein
Roue crantée (A) avec garnitures de frein
kg
800
1000
1600
2500
3200
6300
9000
11.6
D
mm
64
64
64
64
74
74
74
Vmin
mm
61
61
61
61
71
71
71
tn
mm
8
8
8
8
8
8
8
11.7
A
Contrôle – boulon de suspension et boulon du crochet de charge
Boulon de suspension
kg
800
1600
2500
3200
6300
9000
tvmin
mm
6
6
6
6
6
6
6
dn
mm
12
12
14
16
16
16
dvmin
mm
11,1
11,4
13,3
15,2
15,2
15,2
Boulon du crochet de charge
dn
mm
7,5
10,2
11,5
13
13
13
dvmin
mm
6,9
9,7
11
12,4
12,4
12,4
Contrôle – Mécanisme d‘enclenchement
Lorsque la chaîne est enroulée en marche libre, une résistance progressive doit se faire sentir alors que la
vitesse d’enroulement augmente.
Si cette résistance diminue sensiblement au fil du temps, il est nécessaire de vérifier les garnitures de freins.
16
5.52.159.00.02.04
t
mm
mm
Garnitures de frein
Vmin
mm
52,5
kg
1600
3200
6300
9000
61
AVERTISSEMENT!
Les segments de freinage doivent être remplacés lorsque les cotes du tableau sont atteintes à cause de
l’usure !
11.8
Contrôle – Mécanisme de verrouillage
Vérifier que le verrou ne soit pas sal, rouillé et qu’il
coulisse correctement.
Graisser légèrement le verrou.
A l’aide d’une balance, vérifier que le couple
d’enclenchement du verrou soit bien réglé.
Capacité
Force de traction nécessaire
kg
1600 – 9000
kg
min
max
1,7
2,0
Si la valeur d’enclenchement est dépassée ou n’est
pas atteinte, réajuster le réglage grâce aux vis sur le
disque.
12
Entretien
12.1
Chaîne de charge
L'usure de la chaîne au niveau des jointures est principalement due à un entretien insuffisant.
Pour assurer une lubrification optimale des maillons, la chaîne doit être lubrifiée régulièrement selon les
intervalles respectifs prévus.
 Lubrifier la chaîne de charge avec de l’huile pénétrante.
 Lors de la lubrification avec une huile pénétrante, la chaîne ne doit pas supporter de charge afin que
l'huile puisse imprégner les articulations sollicitées par l'usure. Il n'est pas suffisant de lubrifier la chaîne
de l'extérieur, car ceci ne garantit pas la formation d'une pellicule lubrifiante sur les articulations. Les
jointures entre les maillons doivent toujours être lubrifiées pour empêcher une usure excessive.
 En cas de déplacement constant du palan, il est important de surveiller en particulier la plage de
commutation entre la montée et la descente.
 Une lubrification correcte de la chaîne effectuée avec soin prolonge sa durée d'utilisation d'environ 20 fois
par rapport à une chaîne non-lubrifiée.
 Nettoyer les chaînes sales avec du pétrole ou produit similaire. En aucun cas la chaîne ne doit être
chauffée.
 Si certaines contraintes liées à l'environnement accélèrent l'usure de la chaîne (p. ex.: le sable), il est
nécessaire d'utiliser un lubrifiant sec (p. ex.: la poudre de graphite).
 Lors de la lubrification, vérifier également l'usure de la chaîne.
5.52.159.00.02.04
17
Utilisation
Recommandation
Chaîne de
charge
l’huile ex.: FUCHS RENOLIN PG 220 ou
produit équivalent pour lubrification de
chaîne
NE PAS UTILISER DE GRAISSE !
Intervalle
0,2 l
3 mois
ATTENTION!
Ne pas utiliser de graisse pour lubrifier la chaîne de charge.
Aucune garantie ou responsabilité n'est prise en charge par le fabricant si la chaîne n'est pas lubrifiée
correctement.
12.2
Galets de renvoi
Utilisation
Galets de renvoi
12.3




Recommandation
FUCHS
RENOLIN PG220
Intervalle
1 kg
12 mois
Crochet de charge
Contrôler la chaîne et les noix 1 fois par an.
Nettoyer et graisser le roulement du crochet 1 fois par an.
Les roulements à cages ne nécessitent aucun entretien.
En cas d'usure des roulements à cages, il est nécessaire de changer la noix de renvoi complète.
Utilisation
Recommandation
Intervalle
Crochet de charge
Stockage (les roulements à
cages ne nécessitent aucun
entretien)
12.4
FUCHS
RENOLIN PG220
0,1 kg
12 mois
Réducteur
Il est nécessaire de vérifier régulièrement la lubrification des engrenages. Les engrenages doivent être
nettoyés et lubrifiés environ tous les 3 ans. Nous recommandons d'utiliser un lubrifiant de classe EP2 ou un
produit similaire. En cas de conditions d'utilisation sévères (poussière, levage régulier en pleine charge,
etc.), les intervalles de maintenance doivent être rapprochés.
12.5
Frein actionné par la charge
Lors du contrôle, l'usure des garnitures de frein doit être vérifiée. Les disques de freins doivent être
remplacés lorsque la limite d'usure (diamètre intérieur ou extérieur) est atteinte sur une partie de la garniture,
comme cela peut arriver en cas d'usure irrégulière.
ATTENTION!
Les disques de frein ne doivent pas être fissurés. Eviter la présence d'huile, de graisse, de saletés et
d'humidité sur les garnitures. Ceci peut entrainer une usure prématurée du frein.
Les garnitures sont testées pour la durée de vie du palan et ne doivent être changées qu'en cas d'usure
anormale.
REMARQUES!
Suivant DIN 13157, la durée de vie de l'appareil est prévu pour 1500 cycles de travail (Monté/Descente)
avec 300 mm de déplacement, pour la capacité nominale.
18
5.52.159.00.02.04
Des conditions de travail sévères peuvent amener à une réduction de la durée de vie. Dans ce cas, vérifier
les disques de freins plus d'une fois par an. La roue crantée avec la garniture est à changer dans tous les
cas lorsque les valeurs d'usure sont atteintes ou lorsque la garniture est visiblement abimée.
12.6
Sécurité de surcharge
DANGER!
Le réglage d’usine du Limiteur de charge / Limiteur de couple est sécurisé par un scellés. Toute
modification de ce réglage entrainera la perte de la garantie constructeur. Si un entretien venait à être
nécessaire, veuillez-vous mettre en relation avec une station-service agréée par le constructeur.
12.7
Choix du lubrifiant
FUCHS
SHELL
ESSO
MOBIL
TOTAL
CASTROL
KLÜBER
Renolit FEP 2
Alvania EP 2
Unirex EP 2
Mobilux EP 2
MULTIS EP2
--
--
Stabylan 5006
--
--
--
--
Optimol Viscoleb 1500
Klüberoil 4UH 1-1500
--
--
--
--
--
--
Wolfracoat 99113
Lubrifiant de chaîne OKS 451
12.8
Choix du lubrifiant pour industrie alimentaire – (En option*)
Réducteur
SHELL
MOBIL
CASTROL
KLÜBER
FM Grease HD2
Mobilgrease FM 222
--
Klüberoil 4UH 1-1500 N
--
Lubricant FM 100
Optimol Viscoleb 1500
--
Chaine de charge
Crochet de charge;
Galets de renvoi
Couronnes dentées
FM Grease HD2
des galets chariots ;Engrenage
* Doit être spécifié sur la commande
13
-Mobilgrease FM 222
--
Dysfonctionnements
En cas de dysfonctionnements, suivre les instructions suivantes :
 Les dysfonctionnements peuvent uniquement être réparés par un personnel qualifié.
 Sécuriser l'appareil pour éviter une mise en marche involontaire.
 Apposer une note indiquant que l'appareil est hors service.
 Sécuriser le périmètre d'utilisation de l'appareil.
 Lire le chapitre "Consignes de sécurité".
Les instructions de dépannage se trouvent dans le tableau suivant.
Merci de contacter notre service technique en cas de dysfonctionnements.
ATTENTION!
Les dysfonctionnements liés à l'usure ou à des dommages concernant les pièces telles que
chaînes, noix de renvoi, axes, roulements, disques de frein, etc. doivent se solutionner par leur
remplacement par des pièces d'origine neuves.
14
Solutions
Contrôler le palan en prêtant attention aux bruits.
Lors du levage : déplacer le levier en avant et en arrière – il doit faire un bruit de cliquetis.
Lors de la descente : déplacer le levier seulement en arrière – il doit faire un bruit de cliquetis.
5.52.159.00.02.04
19
Défaut constaté
La charge n'est pas soulevée
Il est difficile de lever la charge
Cause
Solution
Surcharge
Réduire la charge à la charge nominale
La charge est coincée
Libérer la charge
La garniture de frein est usée
Effectuer la maintenance et
changer les garnitures de frein
La chaîne de charge est tordue
Aligner les maillons de la chaîne de charge
Chaîne, réducteur ou noix de chaîne défectueux
Effectuer la maintenance et remplacer les pièces défectueuses par des pièces d'origine
Le cliquet ne s'engage pas correctement
Vérifier le cliquet et le remplacer si nécessaire
Manette de direction sur la mauvaise position
Mettre sur la bonne position
Le ressort de cliquet est manquant
Effectuer la maintenance et remplacer les pièces défectueuses par des pièces d'origine
Surcharge
Réduire la charge à la charge nominale
Chaîne, réducteur, noix de chaîne encrassés
Chaîne, réducteur ou noix de chaîne défectueux
La charge est levée par intermittence
Le ressort de cliquet est manquant ou défectueux
Le palan ne lève pas sans charge
Le ressort du frein est manquant
Le palan ne lève pas sur toute la hauteur
Le crochet est coincé, la chaîne est tordue.
Le frein reste fermé (coincé)
Le palan a été déchargé sans avoir abaissé la charge
Le crochet de charge est entré dans le carter et est resté
coincé
La charge ne descend pas
Frein trop serré
Le frein est trop serré car il est rouillé
Effectuer la maintenance, lubrifier chaînes, réducteur et
noix de chaîne
Effectuer la maintenance et remplacer les pièces défectueuses par des pièces d'origine
Effectuer la maintenance et remplacer les pièces défectueuses par des pièces d'origine
Effectuer la maintenance et remplacer les pièces défectueuses par des pièces d'origine
Mettre le crochet et la chaîne dans la bonne position
Suspendre à nouveau la charge, la descendre et l’enlever
du crochet
Libérer le crochet, suspendre de nouveau la charge, la
faire descendre puis décharger le palan
Mettre la manette de direction sur "▼" ou "DN".
Manipuler la manette tout en tirant sur la chaîne de charge
La charge glisse partiellement lors de la descente
Objet étranger entre les garnitures de frein
La charge glisse entièrement lors de la descente
Les disques de frein sont manquants, ne sont pas
installés correctement, sont usés ou sont grippés
Effectuer un contrôle et remplacer les pièces rouillées
Enlever les objets étranger, nettoyer la surface (sans
graisser)
Remplacer ou remonter correctement les garnitures de
frein
La manette de direction ne fonctionne pas
Défectueux ou tordu
Contrôler et remplacer les pièces
La charge glisse lorsque la manette de direction est en
position de marche libre
Ressort de chaîne manquant ou défectueux
Effectuer la maintenance et remplacer les pièces défectueuses par des pièces d'origine
Levier à cliquet bloqué lors du levage et de l'abaissement *)
Le verrouillage s'est déclenché
L'appareil doit être réparé par une personne qualifiée
*) uniquement pour les appareils avec mécanisme de verrouillage
15
Mise hors service
AVERTISSEMENT!
Respecter les points suivants afin d'éviter d'éventuels dommages sur l'appareil ou blessures lors de la mise
hors service :
Il est obligatoire de respecter les étapes suivantes pour la mise hors service de l'appareil :
 Sécuriser le secteur en laissant suffisamment d'espace.
 Lire le chapitre "Consignes de sécurité".
 Le démontage s'effectue dans l'ordre inverse du montage.
 S'assurer que le matériel d'exploitation soit éliminé conformément aux
environnementales.
15.1
réglementations
Mise hors service temporaire
 La procédure est identique à celle ci-dessus.
 Lire également le chapitre "Transport et stockage".
15.2
Mise hors service définitive / élimination
 La procédure est identique à celle énoncée ci-dessus.
 Après le démontage, s'assurer que l'appareil ainsi que tous les matériaux soient éliminés conformément
aux réglementations environnementales.
16
Documentation sur demande
Consignes de montage – Système de freinage
Ces travaux ne peuvent être effectués uniquement par des „personnes compétentes“.
20
5.52.159.00.02.04
">