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CONTROLEUR DE VITESSE
POUR MOTEUR BRUSHLESS
FR Notice d’utilisation
Réglages Rapides
Manuel complet sur
www.jetimodel.com
Setup
DC/DS
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1 Introctuction
MEZON EVO offre une série de contrôleurs dans un boîtier en
aluminium* pour un meilleur refroidissement, une télémétrie
complète et des fonctions avancées. Le contrôleur est conçu pour
les modèles réduits d'avions, d'hélicoptères et autres véhicules
RC. L'installation du contrôleur est simple et intuitive grâce à
l’émetteur Duplex de JETI.
Caractéristiques:
• Télémétrie EX complète (tension, courant, capacité, rotation,
etc.)
• Configuration du système par communication EX Bus à partir de
l’émetteur Duplex JETI.
• Régulateur précis et compatible avec les modes hélicoptères.
• Mode F3A pour les avions acrobatiques.
• Frein réglable avec récupération de l'énergie dans
l'accumulateur.
• BEC puissant avec tension de sortie ajustable.
• Tension d’alimentation étendue 2 - 12 Lixx (max. 51V)
• Fonctionnement bidirectionnel du moteur.
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2 Vue d’ensemble
Paramètres basiques des controleurs MEZON EVO
Type
Intensité continue [A]
Description
MEZON Evo 40 BEC LMR*
MEZON Evo 70 BEC LMR*
MEZON Evo 50 BEC
MEZON Evo 80 BEC
MEZON Evo 85 OPTO
40 (max 30s)
70 (max 30s)
50
80
85
Faible masse, contrôleur Bec ajustable
Faible masse, contrôleur Bec ajustable
Boitier en Aluminium, BEC ajustable
Boitier en Aluminium, BEC ajustable
Boitier en aluminium, séparation optocoupleur
Les valeurs d’intensité affichées sont validées avec un refroidissement suffisant.
* les contrôleurs de type LMR (Limited Motor Run) ne sont pas équipés de boitiers en Aluminium
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Interrupteur BEC
Batterie
80bec
2.1 Contrôleur MEZON EVO BEC
M
Voie moteur
Sortie Bec
Ext.
EX Bus
Sortie Bec
Y1
Pic.1 - Schéma de connexion entre le contrôleur et le récepteur pour
les utilisateurs de système Duplex JETI.
- La prise JR (noire) est branchée sur la voie moteur du récepteur.
- La prise JR (rouge) est connectée sur la voie Ext., E1 ou E2
Si la sortie du récepteur E1 ou E2 est utilisée, l'utilisateur doit
configurer manuellement la sortie E1 ou E2 en EX Bus. Les
récepteurs REX détectent automatiquement la communication
et la configuration manuelle n'est pas nécessaire. Pour les
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récepteurs plus anciens,
configurez "EX Bus" dans le
menu "Model>Device
Explorer>recepteur>Mode
des Sorties".
- Pour une alimentation
suffisante provenant du BEC,
nous vous recommandons,
fortement de connecter les
deux prises JR.
Si vous ne voulez pas utiliser l'alimentation du BEC, retirez les
broches centrales des prises JR (câble rouge) et isolez-les
correctement.
Caractéristiques du Bec
Courant moyen
15A
Courant max.
30A (1s)
Temperature max
100°C
Les valeurs affichées sont validées avec un refroidissement suffisant.
2.2 Les contrôleurs MEZON EVO OPTO
Les contrôleurs MEZON EVO OPTO ont une séparation par
octocoupleur, de ce fait l’alimentation par Bec n’est pas
disponible. Pour un fonctionnement correct, il est donc
nécessaire d’alimenter le récepteur, les servos et autres
équipements à l’aide une batterie externe. A la place d’une
batterie, il est également possible d’utiliser une alimentation
séparée (JETI SBEC 30 D EX par exemple, alimenté par
l’accumulateur principal)
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Batterie
85opto
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M
Telemetrie
EX BUS
Voie des
gaz
Ext.
Batterie récepteur
RECEIVER BATTERY
Y1
Nominal capacity: 3.1Ah
Voltage: max. 8.2V
Pic. 2 - Connexion type entre le contrôleur et le récepteur convient aux
utilisateurs d’émetteurs JETI DUPLEX.
3 Configuration
Les contrôleurs MEZON EVO peuvent être configurés depuis un
émetteur JETI Duplex (comme décrit ci-dessous), depuis une
Jetibox ou depuis un PC au travers de l’interface USB et de
l’application JETI Studio (see *CM)
Il y a deux configurations possibles:
„Réglages rapides (Quick setup)" - configuration au travers de
l’assistant (description ci-dessous).
„Réglages experts (Expert setting)" - A c c è s c o m p l e t a u x
possibilités du contrôleur. (Voir*CM)
La configuration rapide avec les paramètres prédéfinis pour les
types de modèles RC suffit à la majorité des utilisateurs.
Avertissement:
Durant la configuration du moteur celui-ci est bloqué pour
des raisons de sécurité.
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3.1 Configuration des modèles d'avions, de
voitures et de bateaux
- Choisissez le type de
modèle, le contenu des
menus est automatiquement adapté au type de
modèle choisi.
Paramètres de base:
Accélération au démarrage - temps de démarrage du moteur à
partir de 0 (rotation nulle)
Réponse – réaction de la vitesse du moteur en marche lors du
changement de l'accélérateur
Timing – Réglez en fonction des informations fournies par le
constructeur du moteur.
Brake - Soft/Medium/Hard – profils de frein prédéfinis.
Manual – Valeurs du frein défini par l’utilisateur.
Proportional – La puissance du frein dépend de la
position du manche des gaz.
Number of cells Auto – Détection automatique du nombre
d’éléments de l’accumulateur.
BEC voltage – réglage de la sortie Bec pour les équipements
concernés, de 5 à 8,4V
Avertissement !
Le mode automatique fonctionne correctement si Vous
connectez une batterie pleinement chargée au contrôleur.
Avertissement !
Il y a un risque de dommages si la tension de sortie du BEC
n’est pas configurée correctement.
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3.2 Configuration pour les avions F3A
- Choisir le type de modèle.
Le contenu des menus est
alors automatiquement
adapté au type de modèle
choisi.
Les contrôleurs MEZON
EVO possèdent un mode
spécial pour les avions
acrobatiques F3A.
("Menu>Model>Device explorer>MEZON EVO>Quick
SetUp>F3A Plane"). La force du frein dépend de la position du
manche des gaz. Cette fonction permet de stabiliser la vitesse de
l’avion lors des descentes. Cette fonction est similaire à une
vitesse contrôlée pour les voitures mais la vitesse demandée
dépend de la position du manche des gaz. La récupération de
l’énergie dans l’accumulateur est activée de facto dans ce mode.
Autres possibilités - voir chapitre Paramètres de base.
3.3 Configuration pour hélicoptères
- Choisir le type de modèle.
Le contenu des menus est
alors automatiquement
adapté au type de modèle
choisi.
Nombre de pôles moteur
(Number of motor poles ) –
.
Réglez le nombre de pôle en
fonction des informations
fournies par le constructeur du moteur
KV moteur ( Motor KV) – Réglez la valeur du KV en fonction des
informations fournies par le constructeur du moteur.
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Si les deux valeurs ci-dessus sont inconnues (voir*CM)
Rotor Gear - réglez le rapport de transmission entre le moteur et
le rotor de l'hélicoptère.
MAX rpm (gear out) – réglez
ce paramètre (nombre de
tour maximum) en fonction
des données transmises par
le CONSTRUC TEUR de
l’hélicoptère
Mode autorotation
(Autorotating mode) (voir*CM)
Governor setting - Nous recommandons de garder ce paramètre
sur “Auto”, “Auto +0%” si les valeurs automatiques ne
conviennent pas. (Voir*CM).
Autres possibilités - voir chapitre Paramètres de base.
4 Telemetrie
Les contrôleurs MEZON EVO
intègrent une solution
complète de données
télémétriques paramétrables.
To u t e s l e s d o n n é e s
sélectionnées sont
enregistrées et disponibles
pour une analyse ultérieure.
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Les défauts éventuels
survenus durant un vol sont
enregistrés dans le menu
"Status". Ce menu aide à la
résolution des problèmes et
au diagnostic.
(Voir*CM). Pour la description détaillée.
Menu télémétrie Min/Max
enregistre les valeurs
importantes, minimales et
maximales du contrôleur
durant son fonctionnement.
*CM – La notice complète se
trouve sur
www.jetimodel.com.
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5 Contenu de l'emballage - montage
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Garantie et service
Ce produit est couvert par la garantie pour une durée de 24 mois à
compter du jour de l'achat, à condition qu'il ait été utilisé
conformément aux instructions, à la tension spécifiée et qu'il ne
soit pas endommagé mécaniquement. Pour toute demande de
réparation du produit sous garantie, joignez toujours une preuve
d'achat. La garantie et le service post-garantie sont assuré par
votre revendeur et le fabricant.
Support technique
Si vous n'êtes pas sûr de l'installation ou de certaines fonctions du
produit, n'hésitez pas à contacter notre support technique. Vous
pouvez contacter aussi bien votre revendeur que directement le
fabricant JETI model s.r.o. Pour plus d'informations, consultez nos
pages Web www.jetimodel.com
Précautions d’emploi
• Utiliser des prises d'alimentation de qualité conçus pour un
courant approprié.
• Maintenir l'alimentation électrique dans la plage de
tension/cellule autorisée.
• Réglez la tension BEC conformément aux instructions du
constructeur du servo.
• Assurez-vous que le refroidissement est suffisant.
• Isolez de manière fiable tous les fils, conducteurs et connecteurs.
• Une inversion de polarité peut endommager le contrôleur et
entraîner une perte de garantie.
• Pendant la configuration du contrôleur, retirez les pales de
l'hélice ou du rotor.
• Traitez le modèle avec respect, après le branchement de
l'alimentation électrique, le moteur/modèle est sous tension.
Risque de blessure !
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Informations sur le recyclage des équipements
électriques et électroniques pour les particuliers
Ce symbole sur les produits et/ou sur les documents
d'accompagnement signifie que les produits électriques
et électroniques ne doivent pas être mélangés avec les
ordures ménagères.
Pour un traitement adéquat, la récupération et le
recyclage, merci d'apporter ces produits sur un point de
collecte agréé, où ils seront acceptés sans frais. Dans
certains pays, vous avez la possibilité de ramener vos produits à votre détaillant
quand vous achetez un nouveau produit équivalent.
Vous débarrasser correctement de ce produit aide à préserver les ressources
naturelles et évite les effets néfastes sur la santé humaine et sur l'environnement
qui peut survenir dans le cas d'une mise au rebut inappropriée. Merci de
contacter vos autorités locales pour plus de détails sur le point de collecte le plus
proche.
Des amendes peuvent vous être appliquées en cas de non-respect des
règlements en application de la législation nationale.
Pour les utilisateurs professionnels dans l'Union Européenne
Si vous voulez vous débarrasser d'équipements électriques et électroniques,
merci de contacter votre distributeur ou fournisseur pour plus d'informations.
Informations sur le recyclage dans les pays hors de l'Union Européenne
Ce symbole n'est valide que dans l'Union Européenne.
Si vous voulez vous débarrasser de ce produit, merci de contacter vos autorités
locales ou votre distributeur et demandez quelle est la bonne façon pour vous
débarrasser du produit.
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®
Declaration of Conformity
in accordance with the regulations of EU Directive
EMC 2014/30/EU, RoHS 2011/65/EU and (EU) 2015/863
This declaration of conformity is issued under the sole responsibility of the manufacturer.
Producer:
JETI model s.r.o.
Lomená 1530, 742 58 Příbor, Česká republika
IČ 26825147
Declares, that the product
Type designation:
Model number:
Country of origin:
MEZON EVO
40 BEC LMR, 50 BEC, 70 BEC LMR, 80 BEC, 85 OPTO
Czech republic
The stated product complies with essential requirements of EMC 2014/30/EU,
RoHS Directive 2011/65/EU and (EU) 2015/863.
Harmonised standards applies:
Protection requirements concerning electromagnetic compatibility [6]
EN 61000-6-3:2007 + A1:2011
Electrical Safety and Health [3.1(a)]
EN 62368-1:2015
RoHS
EN 50581:2012
Ing. Stanislav Jelen
Managing Director
Příbor, 11.8.2022
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JETI model s.r.o.
Lomená 1530, 742 58 Příbor
Czech Republic - EU
www.jetimodel.com
[email protected]
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