Kongskilde FCT Manuel du propriétaire

FCT 1060
Faucheuse à Coupe Fine
Instructions de service
“Notice originale”
F
PREFACE
CHER CLIENT!
Nous apprécions la confiance que vous nous témoignez en investissant dans une
machine JF et vous félicitons de votre achat. Notre souhait le plus cher est que vous
soyez pleinement satisfait de cette machine.
Ce manuel d'instructions contient toutes les informations nécessaires à la bonne
utilisation de votre machine en toute sécurité.
A la mise en route de votre machine, vous avez été informés sur son utilisation, ses
réglages et son entretien.
Néanmoins, cette première présentation ne peut remplacer une information plus
complète sur les différentes fonctions et l'utilisation correcte de la machine.
C’est pourquoi vous devez lire ce manuel d’instructions avant d’utiliser la
machine. Faites particulièrement attention aux consignes de sécurité.
Ce manuel est conçu en suivant l'ordre logique des besoins depuis l'utilisation
jusqu'à l'entretien, avec des illustrations en regard des textes.
Les côtés "droit" et "gauche" sont indiqués dans le sens d’avancement de la machine
vu depuis l’arrière.
Toutes les informations et spécifications données dans ce manuel décrivent la
dernière version de la machine au moment de la publication.
Kongskilde Industries A/S se réserve le droit de modifier ses machines sans
obligation d'application sur les machines déjà en service.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
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SOMMAIRE
PREFACE ........................................................................................................................... 3
SOMMAIRE ......................................................................................................................... 4
1. INTRODUCTION ............................................................................................................. 7
UTILISATION CONFORME DE LA MACHINE ................................................... 7
PERFORMANCES ............................................................................................. 8
SECURITE ....................................................................................................... 10
Définitions ............................................................................................ 11
Règles générales de sécurité ............................................................... 11
Verrouillage des protecteurs ................................................................ 13
Choix du tracteur .................................................................................. 13
Attelage et dételage ............................................................................. 14
Réglages .............................................................................................. 15
Transport.............................................................................................. 16
Travail .................................................................................................. 17
Stationnement ...................................................................................... 17
Lubrification .......................................................................................... 17
Affûtage................................................................................................ 18
Entretien............................................................................................... 19
Remplacement de pièces d'usure ........................................................ 19
Autocollants de sécurité ....................................................................... 21
DIMENSIONS ................................................................................................... 22
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ............................................................. 23
2. ATTELAGE AU TRACTEUR ........................................................................................ 24
LE CIRCUIT HYDRAULIQUE ........................................................................... 24
Raccordement hydraulique .................................................................. 24
Vanne Bypass ...................................................................................... 25
Raccordement du circuit electrique ...................................................... 26
CONTROLE ELECTRO-HYDRAULIQUE ......................................................... 27
Fonctions ............................................................................................. 28
BARRE D'ATTELAGE ET ARBRE DE PRISE DE FORCE .............................. 31
Raccourissement de l’arbre de prise de force ...................................... 33
Limiteur de couple ................................................................................ 33
3. MONTAGE DES ACCESSOIRES ................................................................................. 34
ATTELAGE REMORQUE ................................................................................. 34
Attelage combiné ................................................................................. 34
Crochet d’attelage hydraulique (crochet automatique) ......................... 35
PICK-UP ........................................................................................................... 36
PASSAGE EN POSITION TRANSPORT ......................................................... 39
GOULOTTE REPLIABLE ................................................................................. 40
BARRE DE COUPE.......................................................................................... 41
BEC MAÏS ........................................................................................................ 42
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4. REGLAGES .................................................................................................................. 44
PICK-UP ........................................................................................................... 44
OUVERTURE DU CARTER DE ROTOR ......................................................... 45
Goulotte repliable ................................................................................. 48
ROTOR ET ROULEAU ..................................................................................... 50
LONGUEURS DE COUPE ............................................................................... 53
REMPLACEMENT ET REGLAGE DES COUTEAUX ....................................... 55
AFFUTAGE ...................................................................................................... 56
Affûtage grossier .................................................................................. 59
INVERSION ...................................................................................................... 60
ALIMENTATION ............................................................................................... 60
POSITION NEUTRE ......................................................................................... 61
5. DETECTEUR DE METAL (MD) .................................................................................... 62
Tube magnetique (capteur de metal) ................................................... 62
Repérage du métal .............................................................................. 63
Arret de l'alimentation .......................................................................... 63
Réinitialisation du détecteur de métal .................................................. 65
CONTROLEUR-MD .......................................................................................... 66
REGLAGES ...................................................................................................... 68
Rochet d'arret....................................................................................... 68
RECHERCHE DE PANNE POUR MD .............................................................. 68
6. CONDUITE AU CHAMP................................................................................................ 69
CONDITIONS GENERALES ............................................................................ 69
Andainage avant ensilage .................................................................... 69
POSITION TRANSPORT ................................................................................. 70
POSITION TRAVAIL......................................................................................... 71
MISE EN ROUTE ET TRAVAIL AU CHAMP .................................................... 72
Démarrage ........................................................................................... 72
Sur machines avec détecteur de métal ................................................ 72
Démarrage (suite) de toutes les machines........................................... 74
Blocage dans la machine ..................................................................... 76
Detection en cours de travail ................................................................ 78
Après le travail ..................................................................................... 79
DIVERS ............................................................................................................ 79
7. ENTRETIEN .................................................................................................................. 80
GENERALITES................................................................................................. 80
PROTECTEURS............................................................................................... 81
REMPLACEMENT DES COUTEAUX............................................................... 81
PRESSION DES PNEUMATIQUES ................................................................. 81
LIMITEUR DE COUPLE ................................................................................... 82
FUSIBLES ........................................................................................................ 85
DIVERS ............................................................................................................ 87
Rouleaux .............................................................................................. 87
Tendeur de chaîne pour la vis du pick-up ............................................ 87
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8. LUBRIFICATION ........................................................................................................... 89
9. HIVERNAGE ................................................................................................................. 90
10. COMMANDE DE PIECES DETACHEES .................................................................... 91
11. MISE AU REBUT ........................................................................................................ 91
12. RECHERCHE DE PANNES ........................................................................................ 92
SCHEMA HYDRAULIQUE POUR FCT 1060 ................................................... 92
SCHEMA HYDRAULIQUE POUR FCT 1060MD .............................................. 93
SYSTEME DE CONTROLE .............................................................................. 94
BOITIER DE CONTROLE ................................................................................ 95
SYSTEME DE CONTROLE SUR LA MACHINE .............................................. 96
CONTROLEUR MD .......................................................................................... 97
SYSTEME DE CONTROLE SUR LA MACHINE - SYSTEME
ELECTRIQUE ................................................................................................... 98
CONTROLEUR MD - SYSTEME ELECTRIQUE .............................................. 99
SCHEMAS: ..................................................................................................... 100
RECHERCHE DE PANNE (MD) ..................................................................... 100
13. GARANTIE ................................................................................................................ 102
MACHINES MD .............................................................................................. 102
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1. INTRODUCTION
1. INTRODUCTION
UTILISATION CONFORME DE LA MACHINE
L'ensileuse à coupe fine FCT 1060 est uniquement conçue et fabriquée pour un
usage agricole normal, c’est à dire: travailler dans des champs pour couper ou
ramasser et ensiler des récoltes vertes comme de l’herbe ou du maïs destinées à
l’alimentation animale.
La machine doit être attelée à un tracteur correspondant aux spécifications requises
et aux normes en vigueur.
Toute autre utilisation n'est pas admise. Kongskilde Industries A/S n'est pas
responsable des dommages résultant d'une telle utilisation, c'est l'utilisateur
qui prend en charge ce risque.
Il est entendu que le travail est effectué dans des conditions normales, notamment
que les champs ont été cultivés normalement et suffisamment débarrassés des
pierres et autres corps étrangers.
La bonne utilisation signifie également que les instructions données par Kongskilde
Industries A/S dans le manuel d'instructions et le livret de pièces de rechange sont
observées et qu'un minimum de connaissaces agricoles et techniques sont sousentendues.
Les ensileuses à coupe fine FCT 1060 ne peuvent être utilisées, entretenues et
réparées que par du personnel ayant reçu les instructions nécessaires et ayant
lu le manuel d'utilisation, ainsi que par celles qui ont l'habitude de cette
machine et sont averties du danger qu'implique son utilisation.
Dans les chapitres suivants, sont décrites un certain nombre de consignes de
sécurité générales et spécifiques qui doivent toujours être respectées.
De même, si des modifications sont apportées à la machine et à sa structure sans
l'autorisation écrite de Kongskilde Industries A/S, Kongskilde Industries A/S ne peut
être tenu pour responsable des dommages pouvant en résulter.
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1. INTRODUCTION
PERFORMANCES
L’ensileuse à coupe fine FCT 1060 a de nombreuses possibilités d’utilisation et, avec
l’ équipement adapté, peut ensiler de l’herbe, du maïs, etc. La FCT 1060 peut
travailler seule ou en parallèle avec d’autres machines.
La FCT 1060 a de fortes possibilités comparées aux autres machines
correspondantes car elle utilise le système “COUPE DIRECTE”. Le système
“COUPE DIRECTE” entraîne un minimum de pertes de puissances lors de la coupe
et assure donc la meilleure utilisation de la puissance disponible du tracteur.
Les performances, cependant, sont difficiles à définir et à comparer car, pour une
ensileuse, elles ne dépendent pas uniquement de la récolte qu’on coupe, mais aussi
de la façon dont cette récolte a été traitée avant d’être coupée et bien sur du réglage
employé.
Avec une ensileuse qui, dans de l’herbe fraîche, non conditionnée, peut travailler à
100 tonnes par heure, il est possible de calculer les performances à différents
pourcentages de matière sèche selon les opérations effectuées avant la coupe,
comme indiqué dans le tableau suivant
Matière sèche
Matière sèche
100%
Herbe nouvelle humide
15%
Herbe non conditionnée
18%
Herbe conditionnée – pas d’écoulement de jus du 25%
silo couloir
Herbe conditionnée – pas d’écoulement de jus du 33%
silo tour
Herbe fortement préfanée
50%
Paille, très sèche
90%
Rendement
18 tonnes/h
120 tonnes/h
100 tonnes/h
72 tonnes/h
55 tonnes/h
36 tonnes/h
20 tonnes/h
Il peut paraître surprenant que les performances puissent varier entre 20 et 120
tonnes/h, selon le pourcentage d’eau contenu.
Dans la pratique, il faut conduire la machine dans le rapport le plus élevé possible
sans entraîner de blocages fréquents. Cependant, le volume d’herbe dans le champ
varie constamment, par exemple, aux endroits où la faucheuse a manoeuvré,
changé de vitesse ou de direction. C’est pourquoi il vaut souvent mieux conduire, soit
avec une réserve de puissance afin d’éviter tout blocage de la machine, soit en
adaptant constamment la vitesse en fonction des conditions.
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1. INTRODUCTION
Le pick-up et les rouleaux d’alimentation sont tous deux sécurisés contre les
surcharges dues à un blocage au moyen d’un limiteur de couple à friction.
L’ensileuse dispose aussi d’une fonction d’inversion permettant d’annuler un blocage
sans avoir à quitter le siège du tracteur.
La tendance est que l’utilisateur inexpérimenté augmente progressivement la vitesse
d’avancement au début jusqu’à ce que le pick-up soit bloqué ; annule le blocage en
inversant et choisisse un rapport d’avancement à un niveau inférieur convenable
pour éviter le risque de blocage.
Cependant, il n’est pas normal que le limiteur des rouleaux d’alimentation se
déclenche. Si cela survient, le réglage du limiteur du pick-up doit être réduit. La
même chose s’applique si le limiteur de couple principal entre le tracteur et la
machine se déclenche pendant le travail normal. Si ce n’est pas le pick-up qui est
bloqué, le réglage de la machine est incorrect.
Il a malheureusement été constaté que le réglage du couple de l'embrayage du pickup a été augmenté au point que ce soit l'embrayage entre le tracteur et la machine
qui se déclenche fréquemment. Le limiteur de couple principal n’est pas conçu pour
glisser fréquemment mais seulement lors des à coups de démarrage ou lorsqu’un
corps étranger pénètre dans la machine. C’est la même chose en ce qui concerne le
limiteur de couple des rouleaux. Tout simplement, le limiteur de couple principal ne
peut pas absorber la chaleur engendrée pendant ces longs glissements. La
puissance transmise au limiteur principal sera au moins 10 fois supérieure à la
puissance nécessaire pour entraîner le pick-up.
Seul le pick-up peut être vu du tracteur et c’est pourquoi il doit glisser en premier lors
d’un blocage. L’utilisateur expérimenté sera capable d’adapter sa conduite au
volume d’herbe en travaillant avec une moindre réserve de performance et, toutes
choses égales par ailleurs, d’avoir un rendement supérieur.
La longueur de coupe de l’ensileuse peut être réglée et adaptée à la récolte du
moment. La longueur de coupe est généralement réduite lorsqu’on coupe du maïs et
une récolte haute pour assurer une meilleure attaque des grains. La longueur de
coupe plus courte demande bien sûr plus de puissance et, pour cette raison, le
rendement sera plus faible dans le maïs ou une récolte haute que dans l’herbe,
même si la comparaison n’est pas facile.
La puissance nécessaire est aussi augmentée lorsque les couteaux sont usés ou le
contre couteau mal ajusté. Il est nécessaire d’affûter les couteaux et de régler le
contre couteau en cours de saison.
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1. INTRODUCTION
SECURITE
La sécurité des personnes et des machines est une préoccupation majeure des
services d'études de Kongskilde. Nous faisons tout pour assurer votre sécurité et
celle de votre famille dans les meilleures conditions, mais cela demande aussi
un effort de votre part. En effet, la plupart des accidents surviennent, en agriculture,
à cause d'une mauvaise utilisation et d'une formation insuffisante.
Une ensileuse ne peut pas à la fois fournir les meilleures performances au travail et
garantir une sécurité totale à ses utilisateurs. C'est pourquoi il est primordial, qu'en
tant qu'utilisateur de la machine, vous fassiez attention à son utilisation correcte en
évitant les risques inutiles.
Comme déjà indiqué, la machine n’est destinée qu’à un seul usage :
L’ensilage de l’herbe et de récoltes vertes similaires pour l’alimentation animale.
Il est entendu que le travail est effectué dans des conditions normales, notamment
que les champs ont été cultivés normalement et suffisamment débarrassés des
pierres et autres corps étrangers.
L'utilisation de la machine doit être effectuée par un opérateur qualifié, ce qui signifie
que vous devez lire le manuel d'instructions avant d'atteler la machine au
tracteur. Même si vous avez déjà utilisé ce genre de machine, c'est primordial pour
votre sécurité !
Vous ne devez jamais confier la machine à quelqu'un avant de vous être assuré qu'il
avait les connaissances requises.
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1. INTRODUCTION
DEFINITIONS
Les autocollants de sécurité et le manuel d'instruction contiennent des informations
de sécurité. Ils indiquent les mesures recommandées pour augmenter la sécurité des
personnes.
Nous vous recommandons de prendre le temps nécessaire pour lire ces règles de
sécurité et les faire lire à vos employés éventuels.
Dans ce manuel d'instructions, ce symbole signale une opération en
relation directe ou indirecte avec la sécurité du personnel à travers
l'entretien de la machine.
PRUDENCE:
Le mot PRUDENCE est employé pour s'assurer que l'utilisateur
suive les consignes générales de sécurité ou les instructions
spécifiées dans ce manuel pour sa protection contre les accidents.
AVERTISSEMENT: Le mot AVERTISSEMENT est utilisé pour prévenir des risques
visibles ou cachés pouvant entraîner de graves préjudices aux
personnes.
DANGER:
Le mot DANGER est utilisé pour indiquer les mesures de sécurité en
relation avec la législation en vigueur, qui doivent être suivies pour
éviter de graves préjudices à soi-même ainsi qu'aux autres
personnes.
REGLES GENERALES DE SECURITE
Vous trouverez ci-dessous un rappel des mesures qui doivent être connues de
l'utilisateur:
1.
Toujours débrayer la prise de force, serrer le frein de stationnement du tracteur
et arrêter le moteur avant de :
-
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graisser la machine
nettoyer la machine
démonter une pièce de la machine
régler la machine
2.
Bloquer toujours les roues avant de travailler sous la machine.
3.
Ne jamais mettre en route le tracteur avant que toutes les personnes ne soient
en sécurité loin de la machine.
4.
S’assurer que tous les outils ont été enlevés de la machine avant de mettre en
route le tracteur.
5.
Vérifier que toutes les protections sont en place.
- 11 -
1. INTRODUCTION
6.
Au travail ne pas porter de vêtements laches et ne pas laisser pendre vos
cheveux car ils pourraient être happés par les parties tournantes des machines.
7.
Porter toujours des chaussures de sécurité adaptées pour ne pas tomber.
8.
Ne pas modifier un protecteur, ne pas travailler avec une pièce manquante.
9.
Conduire toujours avec l’éclairage réglementaire et les dispositifs de
signalisation pendant les déplacements sur route et la nuit.
10. Ne pas dépasser 30 km/h en l'absence d'autre indication de vitesse maximale
sur la machine.
11. Ne pas rester à proximité de la machine pendant qu’elle travaille.
12. Lors du montage de l’arbre de prise de force, vérifier que le régime et le sens
de rotation du tracteur correspondent à ceux de la machine.
13. Utiliser toujours un casque de protection si le bruit de la machine est pénible ou
si vous devez travailler durant une longue période dans une cabine
insuffisamment insonorisée.
14. Personne ne doit rester sur la machine pendant le travail ou le transport.
15. Ne jamais utiliser la machine dans d’autres buts que ceux pour lesquels elle a
été conçue.
16. Ne jamais autoriser aucun enfant à rester près d’une machine lorsqu’elle
travaille.
17. Ne jamais se tenir entre le tracteur et la machine lors de l’attelage ou du
dételage.
18. Ne pas introduire de produit dans l’unité de coupe pendant que la machine
travaille.
19. Ne pas essayer d'enlever du fourrage de l'ensileuse quand elle travaille.
20. Si du produit doit être retiré de l’unité de coupe, déconnecter complètement la
prise de force. Arréter le moteur et enlever la clé de contact.
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1. INTRODUCTION
VERROUILLAGE DES PROTECTEURS
Fig. 1-1
PR80-0820
PR11-0244
Protection
PR80-0819
PR11-0243
Protection
Fig. 1-2
Tous les protecteurs suspendus sur la machine sont équipés avec un verrouillage.
Le verrou empêche d’ouvrir le protecteur sans outil. Il y a deux types différents de
verrous. Les Fig. 1.1 et 1.2 montrent les deux principes de verrous et les autocollants
correspondants qui indiquent et illustrent les verrous sur la machine.
CHOIX DU TRACTEUR
Suivre toujours les recommandations du manuel d'instructions du tracteur. En cas
d'impossibilité, consulter l'assistance technique.
Les obligations légales du transport de la machine sur la voie publique nécessitent
un tracteur avec suffisamment de masses et de capacité de freinage.
Choisir un tracteur avec une puissance d’au moins 88 kW/120 ch. à la prise de force,
mais ne pouvant pas délivrer plus de 147 kW/200 ch.
En standard, la machine est conçue pour 1000 tr/min et elle est livrée d’usine avec
un arbre de 1 3/8" et 21 cannelures. Un arbre optionnel de 1 3/8’’ avec 6 cannelures
peut être fourni.
Un tracteur adapté doit avoir une bonne gamme de vitesses en particulier entre 5 et
8 km/h.
Le système hydraulique du tracteur doit délivrer au moins 170 bar et la vanne de
sécurité doit être tarée au maximum à 210 bar.
La barre d’attelage de l’ensileuse a un anneau d’attelage, pour cette raison, il est
préférable de disposer d’une barre oscillante sur tracteur. Le piton doit avoir un
diamètre de 30 mm.
Toujours choisir un tracteur avec une cabine fermée pour travailler avec une
ensileuse coupe-fine.
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1. INTRODUCTION
ATTELAGE ET DETELAGE
Toujours vérifier que personne ne se trouve entre la
machine et le tracteur pendant l’attelage et le
dételage. Une fausse manoeuvre peut causer un
accident (voir fig. 1-3). Lors du dételage, il est
important que le sol soit stable et régulier pour éviter
tout mouvement de la machine qui pourrait causer
des blessures aux personnes ou des dégats aux
Fig. 1-3
autres machines.
Les mêmes mesures s'appliquent pour l'attelage et le dételage de remorques avec
l'attelage hydraulique situé derrière l'ensileuse.
Vérifier que la machine est conçue pour le régime de rotation de la prise de force du
tracteur. Un régime inadéquat peut endommager la machine et entraîner la
projection de pièces par la goulotte.
S'assurer que l'arbre de prise de force est correctement monté, que la goupille de
sécurité est engagée et que la chaîne est fixée à chacune de ses extrémités.
L’arbre de prise de force doit être correctement protégé. S’il est défectueux, le
remplacer sans tarder.
IMPORTANT:
Avant de raccorder la remorque au crochet hydraulique,
toujours:
- Arrêter la prise de force
- Attendre que la machine s’immobilise totalement.
Vérifier que tous les raccords hydrauliques sont serrés et que tous les tuyaux et
autres accessoires sont en bon état avant de mettre en route le circuit hydraulique.
S'assurer qu'il n'y a pas de pression dans les flexibles hydrauliques lorsqu'on le
débranche du tracteur.
L’huile hydraulique sous pression peut pénétrer
dans la peau et occasionner de graves lésions.
Protégez toujours votre peau et vos yeux des
projections d'huile (voir fig. 1-4). Si de l'huile sous
pression vous atteint, consulter immédiatement un
médecin.
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- 14 -
Fig. 1-4
1. INTRODUCTION
REGLAGES
IMPORTANT:
Avant de régler la machine, toujours :
- Débrancher l’arbre de prise de force du tracteur.
- Arreter le moteur du tracteur et enlever la clé de contact.
- Attendre que la machine s’immobilise totalement.
Ne pas soulever le protecteur avant que les pièces en mouvement ne soient
arrêtées. Ceci s'applique surtout pour la goulotte au-dessus du rotor.
Si des pièces coupantes doivent être réglées ou remplacées sur le rotor de coupe, il
est important de bloquer le rotor car les couteaux tranchants peuvent facilement
causer des blessures.
Avant de commencer le travail, vérifier que les rouleaux d'alimentation et le rotor
peuvent se déplacer librement. Vérifier également que les couteaux sont intacts et
sans fissures. Les couteaux abîmés doivent être remplacés pour éviter de bloquer ou
d’endommager la machine et pour éviter que des pièces métalliques soient projetées
par la goulotte.
Contrôler régulièrement l'usure des couteaux et de leurs boulons selon les
préconisations du manuel d'utilisation.
IMPORTANT: A la première utilisation de la machine, les couteaux et les boulons
de couteaux peuvent "prendre du jeu". Pour cette raison, il faut
contrôler et serrer les boulons de couteaux après la première heure
de fonctionnement.
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1. INTRODUCTION
TRANSPORT
Ne pas dépasser 30 km/h en l'absence d'autre indication de vitesse maximale sur la
machine.
Lorsque la machine a été préparée pour le transport, il faut éteindre le système de
contrôle sur le côté du boîtier de contrôle et couper l'alimentation hydraulique de la
machine. Ceci empèche toute mauvaise opération pendant le transport.
DANGER:
Ne jamais laisser personne debout ou assis sur la machine, en
particulier lorsque vous conduisez.
La machine est équipée pour un passage hydraulique en position transport et le vérin
prévu pour est raccordé avec une vanne rapide. S'il y a de l'air dans le vérin pendant
le transport, il y a un risque que la machine se déporte sur la voie opposée, la piste
cyclable ou le trottoir.
IMPORTANT: Si la machine est équipée avec un crochet automatique, le verrou
mécanique du crochet automatique doit être mis en place lorsqu'on
circule avec une remorque sur la voie publique. Cela s'applique
également si le vérin de relevage du crochet automatique est
raccordé sur une vanne rapide.
IMPORTANT: Pour s’assurer qu’il ne reste pas d’air dans les vérins hydrauliques,
contrôler toutes les fonctions après le branchement des raccords
hydrauliques au tracteur. En particulier avant d’entrer ou de conduire
sur la voie publique.
Les accessoires de l’ensileuse (pick-up etc.) doivent être bloqués mécaniquement
avant le transport.
Les dispositifs de signalisation et d’éclairage réglementaires doivent être placés
correctement, sur l’ensileuse aussi bien que sur la remorque.
Les panneaux réflecteurs et les dispositifs d’éclairage doivent être nettoyés
régulièrement.
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1. INTRODUCTION
TRAVAIL
Avant de commencer à travailler, s’assurer que personne ne se trouve derrière
l’ensileuse à cause du danger que peuvent représenter les projections métalliques
provenant de couteaux endommagés.
S’assurer aussi qu’il n’y a personne dans la remorque de ramassage. Il y a un
danger d’étouffement par la projection de la récolte ou de blessures par les pièces
métalliques.
Si les rouleaux d’alimentation du rotor de coupe sont bloqués, débrayer et arrêter
immédiatement le moteur du tracteur. Serrer le frein de stationnement et attendre
que les pièces tournantes soient arrêtées avant d’enlever le produit ou les corps
étrangers.
AVERTISSEMENT: On ne saurait trop répéter ceci : Ne jamais enlever de produit
bloqué dans la machine pendant qu’elle tourne et ne jamais
introduire de produit dans le pick-up avec les mains ou les pieds car
il y a un réel danger d’être happé et tiré dans l’ensileuse, puis d’être
blessé ou tué.
Ne jamais autoriser personne à rester à proximité de l'ensileuse pendant qu'elle
travaille, en particulier des enfants qui n'ont pas conscience du danger et ont des
actions imprévisibles.
La goulotte a plus de 4 m de longueur. Faites attention aux ligne électriques à haute
tension et conserver une distance de sécurité.
STATIONNEMENT
Avant le stationnement, toujours bloquer la béquille par sa goupille de sécurité, sinon
la machine peut tomber. Ne pas oublier non plus de bloquer les roues s’il y a un
risque que la machine se déplace après l’arrêt.
Ne pas oublier de débrancher les flexibles hydrauliques et le boîtier de contrôle avant
de déplacer le tracteur.
LUBRIFICATION
Lors du graissage ou de l’entretien, ne jamais laisser plus d'une personne travailler à
la machine à la fois. Sinon, on risque de se coincer les doigts par suite d'une fausse
manœuvre de l'autre personne.
Ne jamais essayer de nettoyer, graisser ou régler la machine avant que la prise de
force ne soit débrayée, le moteur du tracteur arrêté, la clé de contact enlevée et le
frein de stationnement serré. Retirer la clé de contact!
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1. INTRODUCTION
AFFUTAGE
Lors de l’affûtage, toujours suivre la procédure suivante :
- Arreter le moteur du tracteur et enlever la clé de contact.
- Serrer le frein de stationnement.
- Attendre que la machine s’immobilise totalement.
Il est nécessaire d'enlever quelques-unes des protections afin de régler le sens de
rotation du rotor pour l'affûtage des couteaux. Faire attention si les pièces rotatives
ne se sont pas arrêtées avant l'enlèvement des protections vu qu'on risque de se
blesser les mains.
Un bon affûtage nécessite de respecter la procédure suivante :
1.
Vérifier que la pierre à affûter est intacte et que l'affûteur peut se déplacer
facilement.
2.
Abaisser la plaque derrière l'affûteur pour donner accès aux couteaux.
3.
Régler la pierre et remettre la plaque de l'affûteur.
4.
Enlever la protection au-dessus de la transmission du rotor et changer le sens
de rotation du rotor.
5.
Remettre la protection et vérifier que personne n'est à proximité.
6.
Mettre le tracteur en marche, faire tourner la prise de force à régime lent.
7.
Entamer l’affûtage prudemment.
Toujours porter des lunettes protectrices pendant l'affûtage pour se protéger contre
de petits éléments sautants de la pierre à affûter.
Lorsque l'affutage est terminé, arréter le moteur du tracteur, enlever la clé de contact,
inverser le sens de rotation et remettre tous les protecteurs.
NE PAS OUBLIER:
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Affûter seulement avec des protections fermées !
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1. INTRODUCTION
ENTRETIEN
Après environ 2 jours de travail, resserrer tous les boulons.
S'assurer que toutes les pièces ont été serrées au bon couple.
Lors du remplacement de pièces dans le système hydraulique, s'assurer que le pickup repose au sol et/ou que les vérins de relevage sont bloqués pour éviter des
mouvements intempestifs et des écoulements d'huile.
Les flexibles hydrauliques doivent être contrôlés par un spécialiste avant leur mise
en service et ensuite au moins une fois par an. En cas de nécessité, il faut les
remplacer. La durée de vie maximum pour un flexible hydraulique est de 6 années, y
compris 2 années maximum de stockage.
Pour les remplacer, toujours choisir des modèles compatibles avec les exigences du
fabricant. Tous les flexibles portent une date de fabrication.
REMPLACEMENT DE PIECES D'USURE
Les couteaux, les boulons de couteaux et le contre couteau sont fabriqués dans des
matériaux à haute teneur en alliages qui ont été traités thermiquement. Ce traitement
thermique les rend particulièrement durs et capables de supporter des contraintes
élevées. Les couteaux endommagés ou les contre-couteaux doivent être remplacés
par des pièces d'origine JF pour garantir des opérations sures.
Pendant la saison, vérifier les couteaux et
leurs boulons chaque jour.
Min. 12 mm
Utiliser une clé dynamométrique pour
serrer les boulons spéciaux à 40 kgm.
PR11-0232
Remplacer les couteaux au moment où ils
sont usés de 8 mm au maximum ou
environ 12 mm au-dessus de la partie
droite (voir fig. 1-5).
Fig. 1-5
Après remplacement des couteaux, des boulons, ou autres pièces, s’assurer
qu’aucun outil n’a été laissé sur la machine.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 19 -
1. INTRODUCTION
1
2
7
3
4
5
6
10
9
8
11
PR80-0857
STOP
2 MIN
1000
MIN
13
PR80-0832
PR80-0837
12
210 bar
14
PR80-0814
15
14
PR80-0861
7
8
15
5
13
8
4
9
8
10
6
11
3
12
1
2
15
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- 20 -
1. INTRODUCTION
AUTOCOLLANTS DE SECURITE
Les autocollants de la page de droite sont positionnés sur la machine comme indiqué sur le schéma
général. Avant d'utiliser la machine, vérifiez que tous les autocollants soient bien sur la machine, sinon
demandez ceux qui manquent. La signification des autocollants est la suivante:
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
1.
Arrêter le moteur du tracteur et enlever la clé de contact avant d'intervenir sur la machine.
Ne jamais oublier d'arrêter le moteur avant toute intervention de graissage, réglage, entretien ou
réparation. Toujours enlever la clé de contact pour éviter que quelqu'un ne puisse remettre le moteur en
route avant la fin des opérations.
2.
Lire les instructions du manuel et les consignes de sécurité.
Pour vous rappeler que vous devez lire les documents fournis afin d'utiliser la machine correctement et
éviter ainsi les accidents ou les dommages à la machine.
3.
Enfants.
Ne jamais laisser d'enfants rester à proximité de la machine en fonctionnement. En particulier les petits
enfants car ils sont sujets à des réactions imprévues.
4.
Transmission par chaînes
Un ou plusieurs entraînements par chaîne sont placés sous ce protecteur. Arrêter le moteur du tracteur
avant d'ouvrir la tôle.
5.
Risque d'être coincé
A plusieurs endroits sur la machine, on risque de se coincer les doigts, etc.. Faire attention quand la
machine est attelée au tracteur et prête à travailler. Si l'on est coincé, la machine peut facilement écraser
ou couper une partie du corps.
6.
Protection pendant l'affûtage
N'oublier pas de fermer TOUTES les protections avant de commencer l'affûtage.
7.
Pièces en rotation
Après l'arrêt de la prise de force, les couteaux peuvent continuer à tourner pendant 2 minutes. Attendre
l'arrêt complet des couteaux avant de relever les protections pour une éventuelle inspection.
8.
Risque d'être attrapé
Ne jamais rester près des accessoires ou des rouleaux d'alimentation quand la machine est en route.
Arrêter d’abord le moteur du tracteur.
9.
Régime et sens de rotation.
Vérifier le sens de rotation et le régime de la prise de force. Une erreur peut endommager la machine et
entraîner des risques d'accident.
10.
Arbre de prise de force.
Cet autocollant a pour but de rappeler le danger représenté par l'arbre de prise de force s'il n'est pas
correctement mis en place et protégé.
11.
Crochet automatique.
Toujours bloquer le crochet hydraulique avec la broche fournie avant de circuler avec une remorque sur la
voie publique.
12.
Pression maximum 210 bars.
S'assurer que la pression hydraulique ne dépasse pas 210 bars dans le circuit, ce qui pourrait entraîner un
risque de rupture d'un composant. Vous même ou une autre personne pourriez être atteints par des
projections métalliques ou de l'huile sous pression.
13.
Arbre de prise de force
Il y a un deuxième embout pour l’arbre de prise de force d’entraînement du rotor. Il est utilisé lorsque le
rotor est débrayé, ou lorsque le rotor tourne en sens inverse pour l’affûtage. S’assurer que l’arbre est
placé correctement sur l’embout lorsque ces opérations sont réalisées.
14.
Ligne électrique haute tension.
Cet autocollant vous rappelle le danger de s'approcher trop près des lignes à haute tension.
15.
Huile hydraulique sous pression.
Mise en garde contre l'huile hydraulique sous pression.
- 21 -
1. INTRODUCTION
DIMENSIONS
4800
6900
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- 22 -
PR12-0706
4000
3300 P.U. 2,1 m
1. INTRODUCTION
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES:
Largeur du Pick-up
FCT 1060
1,8 m ou 2,1 m
Largeur de travail de la barre de coupe (Option)
Puissance nécessaire
2,4 m
88-147 kW / 120-200 ch
Rendement (*)
35 - 100 t/heure
Largeur du rotor
0,72 m
Régime de rotation du rotor
1600 tr/mn
Nombre de couteaux, standard
24
Couteaux HD
Standard
Affûteur
Pierre à affûter avec mise en place rapide
Aiguiseur avec inversion
Standard
Longueur de coupe théorique, standard
8,5 et 16,5 mm
Contre couteau réversible, traité au tungstène
Nombre de rouleaux d'alimentation
Standard
4
Inversion de l’alimentation
Hydraulique
Relevage du Pick-up, de la barre d'attelage,
orientation de la goulotte, du déflecteur et
inversion de fonction
Fonctions hydrauliques
Angle de rotation de la goulotte
260 degrés
Pick-up, pré-lubrifié
Standard
Poids avec pick-up de 2,1 m et goulotte orientable
2440 kg
Longueur Max. avec goulotte standard
6,3 m
Largeur Max. avec pick-up de 2,1 m
3,3 m
Hauteur Max. de transport
4,0 m
Dimension des pneumatiques, série
14/65 x 16
Dimension des pneus (accessoire)
19/45 x 17
Embrayage avec roue libre sur l'arbre de prise de force
Standard
Limiteur de couple à friction sur l’arbre de prise de force
Standard, 1800 Nm
Roues acier sur le pick-up
Standard
Roues caoutchouc sur le pick-up
Option
Attelage automatique hydraulique
Option
Crochet de remorque: charge sur la barre d'attelage/
poids total
Goulotte orientable
2000kg/ 15000kg
Option
(*) Depends de la matière, de la largeur de coupe, des conditions et la quantité de récolte.
Nous nous réservons le droit d’apporter des modifications sans notice.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 23 -
2. ATTELAGE AU TRACTEUR
2. ATTELAGE AU TRACTEUR
LE CIRCUIT HYDRAULIQUE
RACCORDEMENT HYDRAULIQUE
DANGER:
Les composants hydrauliques ne doivent pas être soumis à une
pression de travail supérieure à 210 bars, car une pression de
travail plus élevée peut détériorer certaines pièces. Dans ce cas
un risque sérieux de blessure peut apparaître.
PRUDENCE:
Il est important que les raccords rapides soient nettoyés avant leur
utilisation pour éviter que des impuretés ne s’introduisent dans le
système hydraulique et n’endommagent des valves aux fonctions
importantes. Lorsque les flexibles hydrauliques ne sont pas
raccordés au tracteur ils doivent être positionnés sur leur support à
l'extrémité de la barre d'attelage.
La machine est équipée avec son propre système hdraulique, qui peut être alimenté
avec l'huile du tracteur.
Le système est utilisé pour le relevage du pick-up, de la barre d'attelage, l'orientation
de la goulotte, du déflecteur et de l'inverson de mouvement. Aucune de ces fonctions
n'utilise beaucoup d'huile et elles sont contrôlées dans les meilleures conditions
lorsque le débit d'huile est faible. Régler le débit d'huile du tracteur à 15-20 l/min., ou
au plus bas possible.
Brancher les flexibles à un distributeur double-effet sur le tracteur, ou mieux brancher
le flexible de pression à la sortie A d'un distributeur hydraulique et le flexible de
retour directement à un retour libre au réservoir ou au pont arrière. De cette façon,
vous êtes certain que que la pression de retour est suffisamment basse. Ceci est
particulièrement important si le débit du tracteur ne peut pas être réglé à un niveau
assez bas.
IMPORTANT: Le distributeur hydraulique dont la sortie A a été choisie doit être
bloqué en pression pour être certain d'avoir un débit continu vers le
circuit hydraulique de la machine.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 24 -
2. ATTELAGE AU TRACTEUR
VANNE BYPASS
Closed centre
PR11-1743
Open centre
Fig. 2-1
Fig. 2-1
Nous distinguons deux types de circuits hydrauliques différents: système "centre
ouvert "aussi appelé "pompe à débit fixe" et "centre fermé", également appelé
"pompe à débit variable").
Si le tracteur est de type “ centre ouvert”, la vanne by-pass doit être ouverte pour
permettre le passage de l'huile qui retourne au tracteur et ne doit pas être actionnée
lorsqu'une fonction de la machine est mise en oeuvre. Si la vanne n'est pas ouverte,
il faut le faire avec la vis à papillon.
Si le tracteur est du type “ centre fermé”, la vanne by-pass doit être fermée pour
permettre au tracteur de couper automatiquement le débit lorsqu'aucune fonction
n'est actionnée. Si la vanne n'est pas fermée, il faut le faire avec la vis à papillon.
La vanne by-pass est positionnée en dessous du bloc distributeurs.
Aucune des fonctions hydrauliques n'utilise plus de 15-20 litres d'huile par minute.
Régler le débit d'huile du tracteur à 15-20 l/min., ou au plus bas possible.
La vanne by-pass est préréglée pour un maximum de 40 l/min. Si cette limite est
dépassée, il y aura une perte de pression qui pourrait faire chauffer l'huile et les
distributeurs.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
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2. ATTELAGE AU TRACTEUR
RACCORDEMENT DU CIRCUIT ELECTRIQUE
Fig. 2-2
Fig. 2-2
La machine est équipée avec un système entièrement électronique pour gérer toutes
les fonctions hydrauliques de la machine. Le système électronique se compose de 2
ensembles:
 Une unité de contrôle montée sur la machine avec le circuit hydraulique. Cette
unité actionne les vannes hydrauliques.
 Un boîtier de contrôle pour commander les fonctions hydrauliques. Il peut être
positionné sur l'accoudoir droit dans la cabine du tracteur, pour permettre un
accès facile pendant la conduite au champ, voir figure 2-2.
Le boîtier de contrôle est équipé avec une partie détachable qui peut être fixée
dans la cabine du tracteur avec des vis,et il peut donc être démonté sans outils.
La prise pour l'alimentation électrique est raccordée à une prise dans la cabine du
tracteur. Elle fournit du 12 V et nécessite un minimum de 15 A. Si le tracteur ne
possède pas la même prise, contactez votre revendeur et procurez-vous en une.
IMPORTANT:
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
Lorsque la machine est stationnée, le boîtier de contrôle doit être
placé sur le support en dessous du protecteur frontal de la barre
d'attelage.
- 26 -
2. ATTELAGE AU TRACTEUR
CONTROLE ELECTRO-HYDRAULIQUE
La machine est commandée à partir du boîtier de contrôle qui gère les fonctions
électrohydrauliques.
Fig. 2-3
Fig 2-3
La mise en marche et l'arrêt se font sur le côté du boîtier de contrôle.
IMPORTANT: Ne pas oublier d'éteindre le boîtier de contrôle si le tracteur est arrété
pour un certain temps. Même si la machine n'est pas en
fonctionnement, plusieurs actionneurs électriques peuvent être sous
tension. Cela peut vider la batterie du tracteur.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 27 -
2. ATTELAGE AU TRACTEUR
FONCTIONS
Fig. 2-4
Fig. 2-4
Sur le joystick:
Goulotte: Pousser vers la gauche: La goulotte tourne dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre. Pousser vers la droite: La goulotte tourne dans le sens des
aiguilles d'une montre.
Barre d'attelage: En même temps que vous poussez le bouton. Pousser vers la
gauche: La machine s'aligne derrière le tracteur. Pousser vers la droite: La machine
s'écarte vers l'andain.
Fig. 2-5
Fig. 2-5
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
Sur le joystick:
Goulotte: Pousser vers l'avant: Le déflecteur s'incine vers le bas. Pousser vers
l'arrière: Le déflecteur se déploie vers le haut.
Pick-up: En même temps que vous poussez le bouton: Pousser vers l'avant: Le
pick-up est abaissé. Pousser vers l'arrière: Le Pick-up est relevé.
Il faut environ 2 secondes pour abaisser le pick up complétement afin que les roues
de soutien puissent suivre le sol.
- 28 -
2. ATTELAGE AU TRACTEUR
Fig. 2-6
Fig. 2-6
Fonction Inversion. S'applique pour les rouleaux d'alimentation et le pick-up.
Alimentation: Déplacer le levier d'interrupteur vers l'arrière.
Neutre: Déplacer le levier d'interrupteur vers l'avant pendant environ 2 secondes et
ensuite le ramener au point central. Les rouleaux d'alimentation et le pick-up restent
en position neutre.
Inversion: Avec le levier d'interrupteur en position centrale, vous inversez en
enfonçant le bouton. L'inversion s'arrête lorsqu'on relache le bouton.
Fig. 2-7
Fig. 2-7
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
Sur la haut du boîtier de contrôle il y a 3 interrupteurs prévus pour des équipements
optionnels. Ces interrupteurs reviennent automatiquement au neutre après avoir été
activés.
- 29 -
2. ATTELAGE AU TRACTEUR
Témoin lumineux
Fig. 2-8
Fig. 2-8
Ce témoin est allumé lorsqu'on met le boîtier en marche.
Machines avec détecteur de métal:
Fig. 2-9
Fig. 2-9
Le témoin gauche s'allume lorsque le détecteur de métal est actif. Il s'éteint lorsqu'il y
a un arrêt du au métal ou lorsqu'on éteint le détecteur de métal.
Le témoin droit s'allume lorsqu'il y a un arrêt du au métal.
Sur les machines avec détecteur de métal, le détecteur se met en marche chaque
fois que le controleur est mis en route. Pour arréter le détecteur de métal, il faut
pousser le bouton du controleur du détecteur de métal sur la machine
Maintenir le bouton environ 5 secondes. Le témoin lumineux gauche du boîtier de
contrôle s'éteint.
Voir aussi le chapitre: “DETECTEUR DE METAL”.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 30 -
2. ATTELAGE AU TRACTEUR
BARRE D'ATTELAGE ET ARBRE DE PRISE DE
FORCE
L'anneau d'attelage sur la barre d'attelage est prévu pour une broche de 30 mm. La
broche doit être verouillée.
La charge sur la barre d'attelage est de 500 kg.
PR11-5017
L’arbre d’entraînement de prise de force entre le tracteur et la machine est un arbre
grand angle qui permet à la machine de tourner court et d’obtenir un faible rayon de
braquage. Le montage de l’arbre de prise de force doit être adapté au tracteur utilisé,
ce qui signifie qu’il peut s’avérer nécessaire de le raccourcir.
Fig. 2-10
Fig. 2-10 Adapter l’arbre d’entraînement de la prise de force entre la machine et le tracteur de
telle sorte que :
 Il y ait un recouvrement d’au moins 200 mm en position transport, voir mesure b
fig. 2-10.
 un débattement minimum de 30 mm pour que l'arbre ne vienne pas en butée,
voir mesure a fig. 2-10.
AVERTISSEMENT: Pour suivre la dernière recommandation, le chauffeur doit
souvent faire attention à la longueur de l’arbre lorsqu’il tourne dans le
champ et adapter ses virages en conséquence.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 31 -
2. ATTELAGE AU TRACTEUR
Fig. 2-11
Fig. 2-11 Régler la barre oscillante (1) du tracteur afin que la distance ”A” soit aussi courte que
possible Régler la barre d’attelage de la machine (2) afin que la distance ”B” soit la
plus longue possible. De cette façon, le grand angle absorbe la plus grande part du
déport dans les virages. La barre d’attelage de la machine (2) doit être placée de
telle sorte que l’arbre de prise de force soit aussi horizontal que possible.
NB: La patte supérieure de la barre d’attelage doit être montée avec 2 boulons.
Fig. 2-12
Fig. 2-12 Vérifier l’angle de braquage maximum ”C”. A cause de la position de l’arbre de prise
de force, l’angle de braquage ”C” est limité par l’obligation de laisser un jeu d’au
moins 30 mm pour ne pas venir en butée.
Fig. 2-10 Dans quelques cas, il est possible d’augmenter l’angle de braquage C” en
raccourcissant l’arbre de prise de force. L’arbre de prise de force ne doit être
raccourci que si le recouvrement est supérieur à 200 mm en ligne droite avec la
machine en position travail.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 32 -
2. ATTELAGE AU TRACTEUR
RACCOURISSEMENT DE L’ARBRE DE PRISE DE FORCE
Il est nécessaire d’être très prudent pour raccourcir l’arbre de prise de force. Si
l’arbre de prise de force est trop raccourci, il y a un risque pour que les tubes profilés
se séparent, ce qui peut entraîner de sérieux dommages.
En particulier sur terrain en pente, lorsque la machine et le tracteur ont des angles
différents l'un par rapport à l'autre. D'un autre côté, si l'arbre d'entrainement de la
prise de force n'est pas suffisamment raccourci, il y a un risque de compression dans
des virages serrés qui peuvent causer des frictions élevées sur l'arbre de prise de
force et qui peuvent abimer les cardans.
Fig. 2-13
Fig. 2-13 Mettre en place les deux parties de l’arbre de prise de force (fig. 2.13)
respectivement sur la sortie tracteur et l’entrée machine, la machine en position
travail. (La distance la plus longue sur cette machine). Maintenir les arbres parallèles
l’un à l’autre et tracer un repère à l’endroit voulu pour conserver un recouvrement
minimum de 200 mm. Raccourcir les 4 tubes de la même valeur.
Les extrémités des tubes doivent être ébarbées et toutes les bavures doivent être
soigneusement enlevées. Il est très important que les tubes soient lisses et propres
avant de les graisser. Graisser les tubes avant les assembler.
AVERTISSEMENT: Ne jamais tourner très court sans laisser les 30 mm de jeu
préconisés pour ne pas mettre les arbres en butée. Voir les
mesure fig. 2-10.
Si l'arbre d'entrainement de prise de force vient en butée dans
des virages serrés, il y a un risque d'endommager l'arbre et /ou
d'autres pièces de la transmission.
LIMITEUR DE COUPLE
Sur l'arbre de prise de force entre la barre d'attelage et le renvoi d'angle, il y a un
limiteur de couple qui protège la machine des surcharges pendant le travail.
Avant la mise en route d'une nouvelle machine, le limiteur doit être "aéré". Voir le
paragraphe concernant le limiteur au chapitre 7 "ENTRETIEN".
.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 33 -
3. MONTAGE DES ACCESSOIRES
3. MONTAGE DES ACCESSOIRES
Procéder au montage dans un atelier ou sur un terrain régulier. La machine de base
doit toujours être attelée correctement au tracteur selon le paragraphe 2 "ATTELAGE
AU TRACTEUR" avant de monter les équipements et accessoires.
ATTELAGE REMORQUE
La machine peut être fournie avec un attelage combiné ou un crochet hydraulique
pour atteler une remorque. La charge maximale sur la barre d'attelage est de 2000
kg. Le poids total de la remorque est de: 15000kg.
ATTELAGE COMBINE
PR12-0208
A
Fig. 3-1
Attelage A combiné monté en position basse.
PR11-0209
Fig. 3-1
Fig. 3-2
Fig. 3-2
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
Attelage combiné monté en position supérieure. Cette position est utilisée pour les
remorques avec freinage à inertie, par example en Allemagne.
- 34 -
3. MONTAGE DES ACCESSOIRES
CROCHET D’ATTELAGE HYDRAULIQUE (CROCHET AUTOMATIQUE)
E
C
D
A
PR12-1747
B
Fig. 3-3
Fig. 3-3
Le crochet hydraulique B est équipé avec un anneau d'attelage A relevé ou abaissé
hydrauliquement avec un vérin double effet C. Il faut brancher les flexibles du vérin C
sur un distributeur libre du bloc de distributeurs. L'attelage hydraulique B peut alors
être actionné avec l'un des 3 interrupteurs en façade du boîtier de contrôle.
Fig. 3-3
Pour l’attelage de la remorque, la machine doit être reculée jusqu’à la barre
d’attelage de la remorque. Le crochet A doit être abaissé et l’oeil de la remorque est
pris par le crochet. Relever la remorque avec le distributeur hydraulique C jusqu'à ce
qu'elle atteigne sa position basse. Un vanne de blocage hydraulique E qui est
montée sur le vérin C assure que le crochet d'attelage A reste dans cette position. Si
la remorque est équipée de prises pour l'éclairage et de flexibles pour l'inclinaison et
les freins, tout doit être branché en conséquence.
IMPORTANT: Pour circuler sur la voie publique avec une remorque attelée au
crochet hydraulique B, la broche de verrouillage D DOIT être
enlevée de son support et mise en place à travers le châssis sur
le crochet hydraulique B pour bloquer mécaniquement l'anneau
d'attelage A, voir fig. 3-4. Cela doit être fait en suivant les règles
du code de la route.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 35 -
3. MONTAGE DES ACCESSOIRES
C
E
D
B
PR12-1748
A
Fig. 3-4
Fig. 3-4
Pour dételer la remorque, suivre ces instruction: Si la broche de verrouillage D est
placée de façon à bloquer l'anneau d'attelage A, voir figure 3-4, enlever la broche de
verrouillage D et la placer dans son support sur le crochet hydraulique B. Abaisser
alors l'anneau d'attelage A en actionnant le vérin C. Lorsque l'anneau d'attelage A a
été complètement abaissé, dételer la remorque. Ne pas oublier de débrancher les
prises pour l'éclairage et les flexibles pour l'inclinaison et les freins, s'ils étaient
branchés.
PICK-UP
A
PR12-0212
B
Fig. 3-5
Fig. 3-5
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
Faire rouler le pick-up sur les rouleaux jusqu’à la machine afin d’engager la machoire
A. Monter les 2 axes et les bloquer avec les goupilles pour relier le pick-up à la
machine de base.
Fixe les ressorts sur le pick-up en B.
- 36 -
PR11-0213
3. MONTAGE DES ACCESSOIRES
Fig. 3-6
Fig. 3-6
Monter la transmission à chaînes pour le pick-up.
Fig. 3-7
Fig. 3-7
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
La hauteur des rouleaux sous le pick-up peut être réglée. Régler la hauteur de façon
à avoir 15 à 20 mm de distance entre la pointe des dents et le sol.
- 37 -
3. MONTAGE DES ACCESSOIRES
Fig. 3-8
Serrer les ressorts de suspension avec la broche A jusqu’à obtenir une pression au
sol du pick-up de 30 kg maximum.
PR12-1752
Fig. 3-8
Fig. 3-9
Fig. 3-9
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
Brancher le flexible hydraulique pour le relevage et le rouleau avant à la prise rapide
côté gauche.
- 38 -
3. MONTAGE DES ACCESSOIRES
PASSAGE EN POSITION TRANSPORT
A
PR12-0701
B
Fig. 3-10
Fig. 3-10 La barre d'attelage se déplace de façon électro-hydraulique avec le joystick du boîtier
de contrôle.
Le vérin hydraulique est équipé d'une soupape de sécurité B qui évite que la
machine ne puisse faire des mouvements inopinés en cas de rupture de flexibles.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 39 -
3. MONTAGE DES ACCESSOIRES
PR11-1750
GOULOTTE REPLIABLE
Fig. 3-11
Fig. 3-11 La machine peut être équipée d'une goulotte qui permet le chargement de très
hautes remorques. La hauteur de la goulotte est de plus de 4 m. C'est pour cette
raison qu'elle doit être repliée pendant le transport et reposer sur son support sur la
barre d'attelage.
La goulotte est repliée avec un vérin hydraulique qui est raccordé à une sortie libre
sur le boc hydraulique. Le vérin est actionné par l'un des leviers interrupteurs à
l'avant du boîtier de contrôle.
La goulotte est actionnée électro-hydrauliquement avec le joystick et le levier
interrupteur sur le boîtier de contrôle. Déplacer la barre d'attelage en position
transport, orienter la goulotte dans une position au dessus du suport et la replier
jusqu'à ce qu'elle repose sur le support.
Danger:
La goulotte a une longueur de plus de 4 m. Faites attention aux
lignes à haute tension et garder une distance de sécurité avec elles.
AVERTISSEMENT: Lorsque vous actionnez la goulotte, assurez-vous que les
personnes gardent une distance de sécurité par rapport à la
machine. Les fonctions hydrauliques doivent être actionnées depuis
le siège du tracteur.
IMPORTANT: Faites attention à ne pas heurter la cabine du tracteur.
IMPORTANT: Ne pas déplacer la barre d'attelage pendant que la goulotte repose
sur le support.
IMPORTANT: Ne pas tourner la goulotte pendant qu'elle repose sur le support.
IMPORTANT: La goulotte doit toujours reposer sur le support pendant le transport.
Ceci est exigé par le code de la route et par le fait que la goulotte
pourrait être endommagée, par exemple si vous roulez vite sur un sol
inégal.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 40 -
3. MONTAGE DES ACCESSOIRES
BARRE DE COUPE
Mettre la barre de coupe sur la béquille et rapprocher la machine de la barre de
coupe.
A
PR12-0212
B
Fig. 3-12
PR11-0214
Fig. 3-12 Vérifier que les deux griffes A sont à la même hauteur. Mettre en place les chevilles
et bloquer avec les goupilles de sécurité.
Fixer les ressorts de suspension à l’ensemble de coupe en B.
Fig. 3-13
Fig. 3-13 Monter l’entraînement par courroies pour la barre de coupe sur l’ensemble de coupe,
et monter l’entraînement par chaîne pour le rouleau et la vis.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 41 -
PR11-0176
3. MONTAGE DES ACCESSOIRES
Fig. 3-14
Fig. 3-15
Fig. 3-14 Tendre les ressorts de suspension avec la manivelle A jusqu'à ce que la pression au
Fig. 3-15 sol de l'ensemble de coupe soit d'environ 30 kg.
BEC MAÏS
Mettre le bec maïs sur la béquille et rapprocher la machine du bec maïs.
A
PR12-0212
B
Fig. 3-12
Fig. 3-12 Vérifier que les deux griffes A sont à la même hauteur. Mettre en place les chevilles
et bloquer avec les goupilles de sécurité.
Fixer les ressorts de suspension à l’ensemble de coupe en B.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 42 -
PR11-0213
3. MONTAGE DES ACCESSOIRES
Fig. 3-16
PR11-0176
Fig. 3-16 Monter la transmission à chaînes pour le bec maïs.
Fig. 3-14
Fig. 3-15
Fig. 3-14 Tendre les ressorts de suspension avec la manivelle A jusqu'à ce que la pression au
Fig. 3-15 sol de l'ensemble maïs soit proche de 0 kg. (Voir aussi le manuel spécifique)
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 43 -
4. REGLAGES
4. REGLAGES
PICK-UP
Fig. 4-1
Le ramasseur pick-up est équipé de rouleaux de support en acier et réglables en
hauteur. Il faut garder le pick-up à une hauteur telle que les dents ne heurtent pas le
sol pour ne pas introduire de terre dans la récolte et prendre l'herbe sans perte.
JF recommande une distance d’environ 15 à 20 mm entre les dents du pick-up et le
sol.
A
PR12-1751
Fig. 4-1
Fig. 4-2
Fig. 4-2
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
La distance A entre le rouleau du pick-up et la "crossbar" est réglée de façon à être
la plus réduite possible sans interférence.
- 44 -
4. REGLAGES
La vis sur le pick-up est équipée d’un limiteur de couple à friction. Le limiteur de
couple de la vis est réglé pour se déclencher avant les autres limiteurs de la
machine.
Les meilleures performances sont obtenues avec une vitesse d’avancement où on
travaille sans blocage au niveau de la vis. S'il y a un bourrage autour de la vis
stoppez et fraites ressortir la récolte en inversant le mouvement. Voir aussi le
chapitre 6 "CONDUITE AU CHAMP".
Un débit continu à travers le pick-up et la vis est la meilleure façon d'éviter des
bourrages à l'intérieur de la machine, et celà évite les longues opérations de
débourrage.
L’utilisateur doit toujours avoir des disques de friction d’avance pour le limiteur de
couple de la vis dans la boîte à outils. Si ce limiteur a beaucoup glissé, la surface des
disques est usée et il ne peut plus transmettre suffisamment de puissance. Il peut
donc être nécessaire de remplacer les disques à friction. Cependant, ne pas oublier
pas qu'ils doivent être de même nombre et qualité.
OUVERTURE DU CARTER DE ROTOR
Fig. 4-3
Fig. 4-3
Pour ouvrir le carter du rotor, la goulotte standard peut être repliée vers le bas. La
goulotte est maintenue avec de puissants ressorts pour faciliter cette opération.
DANGER:
Tout d'abord s'assurer qu'il n' y a pas d'autres personnes à proximité
de la machine.
AVERTISSEMENT: La goulotte repliable hydrauliquement (option) est tellement
lourde que le carter du rotor ne peut pas être ouvert manuellement
lorsque vous voulez accéder au rotor de coupe. Utiliser alors la
procédure décrite sous les figures 4-9 et 4-13.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 45 -
PR11-1766
4. REGLAGES
Fig. 4-4
Fig. 4-4
1) Orienter la goulotte vers l'arrière. Positionner les déflecteurs en milieu de course.
Fig. 4-5
Fig. 4-5
2) Ouvrir le protecteur au dessus du carter de rotor et le protecteur côté gauche
Fig. 4-6
Fig. 4-6
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
3) Ouvrir les agraffes de blocage à l'avant du carter de rotor.
- 46 -
PR13-0284
4. REGLAGES
Fig. 4-7
Fig. 4-7
4) Replier la goulotte vers l'arrière et le bas en utilisant la poignée jusqu'à ce que le
carter du rotor soit ouvert.
5) Pour refermer le carter du rotor, suivre la même procédure en sens inverse.
Fig. 4-8
Fig. 4-8
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
Pour refermer le carter du rotor, il est avantageux de relever d'abord la goulotte.
- 47 -
4. REGLAGES
GOULOTTE REPLIABLE
AVERTISSEMENT: La goulotte est tellement lourde qu'il est impossible d'ouvrir le
carter du rotor à la main lorsque vous voulez accéder au rotor de
coupe. Utilisez plutôt cette procédure:
DANGER:
Tout d'abord, assurez-vous qu'il n'y a personne à proximité. Les
fonctions hydrauliques doivent être mises en oeuvre depuis le siège
du tracteur.
PR12-1753
A
Fig. 4-9
Fig. 4-9
Orienter la goulotte vers l'arrière. Régler les déflecteurs A en milieu de course de
travail.
B
PR12-1754
B
Fig. 4-10
Fig. 4-10 Replier la goulotte vers le bas à environ 1,5 m au dessus du sol et monter les roues
B avec l'axe et les goupilles.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 48 -
PR11-1755
4. REGLAGES
Fig. 4-11
Fig. 4-11 Replier la goulotte vers le bas jusqu'à ce que les roues reposent au sol.
C
PR12-1756
C
Fig. 4-12
PR12-1757
Fig. 4-12 Il est maintenant possible d'ouvrir les agrafffes de blocage C à l'avant du carter du
rotor en toute sécurité.
Fig. 4-13
Fig. 4-13 Déplacer le vérin de goulotte dans le sens “Goulotte fermée”, jusqu'à ce que le carter
de rotor soit ouvert.
Pour refermer le carter du rotor, suivre la même procédure en sens inverse.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
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4. REGLAGES
ROTOR ET ROULEAU
Fig. 4-14
Fig. 4-14 L’écartement A entre les couteaux et le contre couteau du rotor doit être contrôlé
régulièrement avec la jauge fournie (accessoire de mesure de distance). Il faut
obtenir un écartement de 0,5 mm. S’il faut régler l’écartement, desserrer les 2 carters
de roulements B et régler avec les vis C. Lorsque l’écartement a été contrôlé,
resserrer les boulons D des carters de roulements avec un couple de 27 kgm (270
Nm).
La machine est équipée avec un racloir pour le rouleau lisse E. Le racloir est monté
ensemble avec le contre couteau réversible déjà cité.
Positionner le racloir aussi près que possible du rouleau E sans le toucher.
L'écartement entre le racloir et le rouleau doit être au maximum de 0,5 mm. Serrer
les boulons F avec une clé dynamométrique à 10-12 kgm (100-120 Nm). Un
mauvais réglage du racloir peut occasionner une surchauffe du rouleau et un
arrêt des opérations.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 50 -
4. REGLAGES
B
PR12-0458
A
Fig. 4-15
Fig. 4-15 Le racloir se démonte en enlevant les vis F (fig. 4-3), qui maintiennent aussi le contre
couteau, après cela, le racloir et le contre couteau peuvent être sortis par l’ouverture
A dans le carter du rotor. Le ressort B du rouleau crénelé doit être desserré ou
démonté pour obtenir suffisamment de place.
Si le contre couteau est usé, ils peut être inversé pour être utilisé sur l’autre face
tranchante.
PR11-0231
x.
Ma m
3m
G
Fig. 4-16
Fig. 4-16 La distance entre le rouleau lisse et le rouleau crénelé doit être au maximum de 3
mm. Le réglage s’effectue avec les boulons G de chaque côté du carter de rotor.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 51 -
4. REGLAGES
mm
0,5
PR11-0332
Mi
n.
Fig. 4-17
Fig. 4-17 Dans certaines conditions, des petites particules de récolte peuvent s'accumuler
dans l'espace ombré et devenir tellement dures que cela peut conduire à une
surcharge de la transmission des rouleaux.
Vérifier cette zone toutes les 8 heures et enlever les restes de fourrage si
nécessaire. Vérifier, et régler si nécessaire, la distance entre le racloir et le rouleau
lisse. La fréquence de contrôle peut être réduite lorsque l’opérateur connaît la
machine sous toutes ses conditions.
PR12-0222
B
Fig. 4-18
Fig. 4-18 Sous l’emplacement du rouleau, une plaque de base B a été montée d’origine. Elle
doit être montée pour travailler dans une récolte très sèche ou très courte pour éviter
les pertes sous les rouleaux.
IMPORTANT: En travaillant dans des conditions normales, nous
recommandons d’enlever la plaque de base, sinon du produit
peut s’accumuler sous les rouleaux et entraîner une réduction
des performances et une surcharge inutile de la transmission.
Cependant, en cas de pertes importantes sous les rouleaux, il
faut monter la plaque de base.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 52 -
4. REGLAGES
LONGUEURS DE COUPE
C
Fig. 4-19
A2
B
C
Fig. 4-20
A3
B
C
Fig. 4-21
Fig. 4-19 2) La vitesse d’alimentation qui peut être modifiée en utilisant les pignons suivants:
Fig. 4-20
Fig. 4-21
Pignon No. Nombre de dents Z
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
2064-448X
14
2064-449A
18
2065-460X
21
2064-450A
25
2064-451A
30
2062-442X
36
- 53 -
PR11-0236
B
PR11-0324
A1
PR11-0235
La longueur de coupe dépend des 2 conditions suivantes:
1) Nombre de couteaux sur le rotor
- rotor avec 6 rangs de couteaux, c’est à dire 24 couteaux au total (Standard)
- rotor avec 8 rangs de couteaux, c’est à dire 32 couteaux au total (Equipement
optionnel)
4. REGLAGES
Le tableau ci dessous indique la longueur de coupe pour les combinaisons possibles
entre les pignons ci-dessus :
Fig. 4.19 pour le pick-up (Standard)
Fig. 4.20 pour la barre de coupe (Option)
Fig. 4.21 pour le bec maïs (Option)
24 couteaux
32 couteaux
A1
A2
A3
B
C
5.7 mm.
4.2 mm.
18
14
30
30
14
7.2 mm.
5.4 mm.
18
14
30
30
18
*8.5 mm.
6.4 mm.
21
14
36
25
18
10.0 mm.
7.5 mm.
21
14
36
30
25
12.0 mm.
9.0 mm.
36
18
36
25
25
14.3 mm.
10.7 mm.
36
18
25
30
*16.6 mm.
12.4 mm.
36
18
18
25
PR11-0217
*Longueur de coupe standard
Fig. 4-22
Fig. 4-22 On peut doubler toutes les longueurs de coupe en enlevant un rang de couteaux sur
deux.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 54 -
4. REGLAGES
REMPLACEMENT ET REGLAGE DES COUTEAUX
AVERTISSEMENT: Tout d'abord, bloquer le cylindre des couteaux avec une cale en
bois car les couteaux tranchants peuvent causer des blessures.
Lors du remplacement d’un seul couteau, il doit être placé à la même distance du
contre couteau que les autres couteaux. Pour être certain que le rotor soit équilibré, il
peut être nécessaire de remplacer les couteaux en vis à vis car un couteau usé n'a
pas le même poids qu'un couteau neuf.
Même s'il n'y a pas de dommages visibles sur les boulons des couteaux, il faut les
remplacer en même temps que les couteaux vu qu'ils peuvent avoir été surchargés.
PRUDENCE:
Contrôler la distance entre le couteau et le contre couteau (0,5
mm) avec la jauge fournie avant de resserrer les boulons.
PR11-0232
Min. 12 mm
AVERTISSEMENT: Ne remplacer les boulons des couteaux qu’avec des
boulons origine. Serrer les boulons à couteaux avec une clé
dynamométrique à 400 Nm (40 kpm) ou avec la clé fournie avec
une force d'environ 40 kg (400 Nm).
Fig. 4-23
Fig. 4-23 Lorsque les couteaux ont été usés de 8 mm au maximum ou jusqu'au premier pliage
- environ 12 mm au-dessus de la partie droite - il faut les remplacer.
DANGER:
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
Lorsque tous les couteaux du rotor sont usés et que le rotor a
été rapproché du contre couteau, il FAUT régler de nouveau le
rotor avant de monter les couteaux neufs. Autrement, il y a un
risque d’interférence des nouveaux couteaux avec le contre
couteau lors de la rotation du rotor.
- 55 -
4. REGLAGES
Ø48
0
PR11-0470
178
Fig. 4-24
Fig. 4-24 Lors du montage de nouveaux couteaux, il faut retirer les couteaux de sorte que le
diamètre extérieur du rotor soit de 480 mm. (Du tube de rotor de la pointe de couteau
= 178mm.)
AFFUTAGE
Le réglage de l'arbre de prise de force de ou vers la position d'affutage ne peut se
réaliser que lorsque le tracteur et la machine ont été arrétés et que le rotor est à
l'arrêt complet. Le rotor ne doit tourner que lorsque l'affûteur est en position
d'affûtage.
Vérifier avant l'affûtage :
- que la pierre à affûter est intacte
- que l'affûteur se déplace facilement en avant et en arrière
- qu'il est parallèle au rotor
Le système d’affûtage est correctement réglé d’usine et il n’y a normalement pas lieu
d’y toucher, mais s’il a été démonté, un réglage peut être effectué grâce aux trous
oblongs sur les guides latéraux. Resserrer les boulons après le réglage.
Avancer la pierre à l'aide du levier pour le déplacement latéral.
Normalement il faut affûter les couteaux une fois par jour – éviter cependant de
trop affûter car cela réduit la durée de vie des couteaux.
PRUDENCE:
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
Protéger vos yeux - porter toujours des lunettes protectrices
pendant l'affûtage. Le protecteur au dessus du système
d’affûtage doit être fermé pendant l’affûtage.
- 56 -
4. REGLAGES
PR11-0218
PROCEDE D'AFFUTAGE
1. Soulever la plaque derrière l'affûteur.
Fig. 4-25
Fig. 4-25
2.
Abaisser le protecteur entre le système d’affûtage et le rotor afin qu’il y ait un
espace libre entre le système et le rotor.
PR12-0220
A
Fig. 4-26
Fig. 4-26 3.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
Régler la pierre d'affutage pour qu'il y ait 2-3 mm d'espace entre la pierre et les
couteaux en tournant la poignée A.
- 57 -
4. REGLAGES
Fig. 4-27
Fig. 4-27
Fig. 4-28
4.
Fig. 4-28
Monter l’arbre d’entraînement de prise de force sur l’arbre libre du carter de
rotor.
L'arbre d'entrainement de prise de force doit être fixé en position 2 dans
laquelle les pignons sont engagés et le rotor va tourner en sens inverse.
5. Fermer toutes les protections
6.
Faire tourner la prise de force du tracteur à régime lent
PR12-0220
A
Fig. 4-29
Fig. 4-29
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
7.
Approcher prudemment la pierre en tournant le levier A jusqu’à ce qu’elle
touche le couteau. Déplacer la pierre dans un lent mouvement glissant d'aller et
retour le long de l'ensemble du rotor. Décaler un peu et répéter le mouvement
le long de toute la largeur du rotor afin que les couteaux soient affutés sur toute
la largeur du rotor.
- 58 -
4. REGLAGES
8.
Après l'affûtage, repousser complètement le levier. Arrêter le tracteur et lorsque
le rotor est complètement arrêté, relever le protecteur entre le système
d’affûtage et le rotor dans sa position d’origine. Retirer l’arbre de prise de force
et le remettre en position sur la sortie pour faire tourner le rotor dans le bon
sens.
AVERTISSEMENT: Affûter seulement avec des protections fermées.
Pour la sécurité contrôler à nouveau l’écartement entre les couteaux et le contre
couteau avec la jauge. Voir le paragraphe “Rotor et rouleau”.
Vérifier régulièrement l'usure de la pierre à affûter. Si la pierre est usée jusqu'à 10
mm, il faut la remplacer.
AFFUTAGE GROSSIER
PR11-0237
15º
Max. 5 mm
Fig. 4-30
Fig. 4-30 Pour éviter une dépense de puissance et une usure excessive de la pierre à aiguiser
en travaillant avec l’ensileuse, Il est nécessaire de faire un affûtage grossier ou un
réglage des couteaux lorsque l’angle de coupe dépasse 5 mm. Affûter l’angle arrière
à environ 15o .
L’affûtage grossier peut être effectué au moyen d’une meuleuse d’angle avec le rotor
et les couteaux en place sur la machine.
PRUDENCE:
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
Faire attention à ne pas abîmer la face coupante (face avant) des
couteaux.
Bloquer le rotor avec un objet solide (un morceau de bois ou
équivalent) pendant l’affûtage grossier pour être sûr que le rotor
ne puisse pas bouger durant cette opération.
- 59 -
4. REGLAGES
INVERSION
La fonction d'inversion peut être utilisée à plein régime (1000 tr/min à la PdF), mais
nous vous recommandons de réduire le régime de rotation pour alléger la machine
et réduire l'usure du disque caoutchouc.
B
C
PR12-1767
5 ±3 mm
Fig. 4-31
Fig. 4-31 Pendant l'inversion, le recouvrement entre le disque de friction en acier et le disque
caoutchouc doit être de 5+/-3mm. Il n'est pas nécessaire de faire de réglage en cas
d'usure car le vérin a toujours une pression constante définie par la soupape de
pression.
PRUDENCE:
N'utiliser la fonction inversion que pour de courtes périodes afin
de garantir un bon fonctionnement et une longue durée de vie
au disque caoutchouc.
ALIMENTATION
Le pick-up et les rouleaux d'alimentation sont entrainés par courroie.
PR12-1769
A
Fig. 4-32
Fig. 4-32 La tension des courroies en V est déterminée par le ressort qui est tendu à la
longueur “A” =480mm, lorsque la fonction inversion est en position "alimentation".
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 60 -
4. REGLAGES
POSITION NEUTRE
PR11-1770
Cette position neutre se trouve entre la fonction d'inversion où le disque caouchouc
et le disque de friction sont en prise (fig. 4-31), et la position normale de travail où la
courroie d'entrainement est tendue par le ressort et entraine l'alimentation de la
récolte (fig. 4-32).
Fig. 4-33
Fig. 4-33 En position neutre, l'entraînement par courroie de l'alimentation est détendu et
arrêté. Ce n'est pas une position qui doit être considérée comme une position
d'attente de la machine, entre autres parceque le rouleau des couteaux tourne
toujours. De plus, une alimentation à vide peut être entrainée par le frottement des
courroies détendues.
S
K
PR12-1768
K
Fig. 4-34
Fig. 4-34 En position neutre, avec un disque caoutchouc neuf, l'espace entre le disque
caoutchouc et le disque de friction doit être d'environ S= 2-3 mm. Le réglage de la
position neutre se fait à l'extrémité des pièces K du cylindre. Il n'y a aucun réglage à
faire en cas d'usure du disque caoutchouc.
Le cylindre est sans pression lorsque la réserve est en position"alimentation".
AVERTISSEMENT: Ne pas s'approcher de la machine lorsque l'alimentation
est en position neutre et que le rotor tourne. La position neutre
ne garantit pas que l'alimentation ne va pas se mettre en route.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 61 -
5. DETECTEUR DE METAL (MD)
5. DETECTEUR DE METAL (MD)
La machine FCT 1060 est disponible dans une version avec détecteur de métal
(MD).
Le but du détecteur de métal est d'assurer la sécurité de la machine contre les
pièces métalliques pouvant se trouver dans la récolte en évitant qu'aucune de ces
pièces ne puisse entrer dans la machine avec la récolte car elles peuvent causer des
troubles aux animaux qui vont la manger.
La machine est fabriquée comme les machines de base, mais est équipée d'un
système capable de détecter des métaux à base de fer au niveau de l'alimentation,
et d'arrêter immédiatement le pick-up, la vis et l'alimentation si une pièce métallique
dans la récolte passe dans les rouleaux avant.
TUBE MAGNETIQUE (CAPTEUR DE METAL)
PR12-0685
A
Fig. 5-1
Fig. 5-1
La machine est équipée d'un tube magnétique A (un capteur) qui est monté sur le
rouleau frontal inférieur d'alimentation. Le rôle du tube magnétique est de détecter la
présence de métaux ferreux (métaux contenant du fer).
B
PR12-0683
A
Fig. 5-2
Fig. 5-2
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
Le tube magnétique A émet un champ magnétique vers le haut B. Ce champ
magnétique couvre la totalité de l'ouverture entre les 2 rouleaux avant.
- 62 -
5. DETECTEUR DE METAL (MD)
La précision du détecteur de métal est d'environ 95 %. Cependant, il y a plusieurs
facteurs qui influencent la précision du capteur : En particulier:





La taille de l'objet métallique.
La forme de l'objet métallique.
La position du métal dans l'alimentation.
La longueur de coupe et donc la vitesse d'alimentation.
L'écartement entre le cliquet et la roue à rochet dans le système d'arrêt.
REPERAGE DU METAL
Lorsqu'une pièce métallique passe devant le tube magnétique, un courant électrique
est induit et est immédiatement enregistré par le microproccesseur du système de
contrôle qui déclenche une séquence d'arrêt..
ARRET DE L'ALIMENTATION
B
A
PR12-1314
C
Fig. 5-3
Fig. 5-3
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
Lorsque le métal a été détecté, un signal est envoyé pour couper le courant de la
bobine magnétique C. De cette façon, le cliquet A est actionné et est engagé dans la
roue à rochet B et l'alimentation est immédiatement bloquée. A ce moment, la
fonction d'inversion se met en position neutre.
- 63 -
5. DETECTEUR DE METAL (MD)
PR12-1315
D
Fig. 5-4
Fig. 5-4
Dès que l'alimentation est bloquée plus vite que la fonction inversion ne revient au
neutre, le couple augmente immédiatement dans la transmission et le limiteur de
couple D se déclenche rapidement. Il glisse jusqu'à ce que la fonction inversion ait
désengagé la couroie d'entrainement.
L'inversion détend la courroie en V et l'entrainement de l'alimentation est désactivé.
Cela peut être considéré comme la position neutre de l'alimentation.
Cela signifie que l'alimentation se met en position neutre en cas de détection de
métal, même si l'interrupeur du système de contrôle est en position alimentation.
Bien entendu, le système ne peut fonctionner que s'il y a un débit d'huile constant
vers la machine et que le système de contrôle est en marche.
Cette position est nécessaire pour tout désengagement du limiteur de couple, car
sinon le limiteur de couple sera en surchauffe et risquera d'être endommagé et de
devoit être remplacé. Si le déclenchement survient trop souvent, cela peut provenir
du disque endommagé.
AVERTISSEMENT: Ne pas s'approcher de la machine lorsque l'alimentation
est en position neutre et que le rotor tourne. La position neutre
ne garantit pas que l'alimentation ne va pas se mettre en route.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 64 -
5. DETECTEUR DE METAL (MD)
REINITIALISATION DU DETECTEUR DE METAL
A
PR12-1315
B
Fig. 5-5
Fig. 5-5
Pour garantir la sécurité contre une fausse manoeuvre après une détection de métal
et pour s'assurer que les pièces métalliques ont été enlevées avant la remise en
route, l'électronique bloque l'alimentation normale avant qu'elle ait été inversée.
Au cours de l'inversion, l'embrayage A actionne un contacteur magnétique B. Grâce
à cela un signal indique au microprocesseur l'inversion et le système de blocage du
cliquet est réinitialisé.
Note: Il faut inverser au moins 2 secondes avant que le système d'inversion
enregistre et autorise l'alimentation.
PRUDENCE:
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
Lorsque la machine a été inversée après une détection de métal,
arréter le tracteur et vérifier qu'aucune pièce métallique ne se
trouve sur l'espace en avant du rouleau d'alimentation et
l'enlever.
Si aucune pièce n'est trouvée à ce niveau, il y a un risque pour
que le métal pénètre dans l'alimentation avec la récolte lors du
redémarrage de la machine.
Faire particulièrement attention lors du redémarrage après une
détection de métal.
- 65 -
5. DETECTEUR DE METAL (MD)
CONTROLEUR-MD
Fig. 5-6
Fig. 5-6
Le système de contrôle A qui est placé sous le protecteur arrière gauche comprend
les controleurs nécessaires pour le détecteur de métal. Il reçoit un signal du tube
magnétique et en cas de détection d'un métal ferreux, il envoie un signal à la bobine
pour bloquer l'alimentation pour inverser la fonction et la ramener au neutre. De plus,
il vérifie, au moyen de l'interrupteur magnétique si l'alimentation a été inversée. Au
démarrage de la machine, le détecteur de métal est actif et vous avez besoin
d'inverser l'alimentation avant de pouvoir travailler normalement. Voir fig. 6-5
“Débuter au champ avec les machines MD”.
Le détecteur de métal se met en route chaque fois que le système de contrôle est
mis en route.
Fig. 5-7
Fig. 5-7
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
Lorsque le système de contrôle et les détecteur de métal sont mis en route, les deux
témoins lumineux correspondants sont allumés.
- 66 -
5. DETECTEUR DE METAL (MD)
Fig. 5-8
Fig. 5-8
Pour éteindre le détecteur de métal, il faut pousser le bouton sur le contrôleur MD. Il
s'éteint après avoir appuyé le bouton environ 5 secondes. De ce fait, le témoin jaune
sur le contrôleur MD et celui du système de contrôle s'éteignent. Une simple pression
sur le bouton rallume le détecteur de métal.
Bien que le détecteur de métal ait été éteint, il se rallume chaque fois que la machine
est remise en route, lorsque le système de contrôle a été arrété sur le boîtier de
contrôle ou lorsque le courant a été coupé. Cela assure que vous ne travailliez pas
sans détecteur de métal sans vous en apercevoir. Si vous travaillez sans détecteur
de métal, vous risquez que des pièces métalliques entrent dans la machine,
entrainant des dommages et des pollutions de la récolte.
AVERTISSEMENT: Ne pas s'approcher de la machine lorsque l'alimentation
est en position neutre et que le rotor tourne. La position neutre
ne garantit pas que l'alimentation ne va pas se mettre en route.
Le contrôleur MD contrôle le dispositif d'inversion dans les cas suivants:
 Lorsque le système est allumé:
 Lorsque du métal est détecté:
 (s'il est allumé)
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
L'inversion se met au neutre et ne passe pas
en alimentation tant que la machine n'a pas
été inversée pendant 2 secondes.
L'inversion se met au neutre et ne passe pas
en alimentation tant que la machine n'a pas
été inversée pendant 2 secondes.
- 67 -
5. DETECTEUR DE METAL (MD)
REGLAGES
ROCHET D'ARRET
B
PR12-1314
D A
C
Fig. 5-9
Fig. 5-9
Les machines avec détecteur de métal ont un système d'arrêt intégré dans la
transmission du dispositif d'alimentation. Le système se compose d'un cliquet A et
d'une roue libre B et est actionné par une bobine C. Le système est mis en oeuvre
lorsque du métal est détecté au niveau de l'alimentation. La bobine reçoit un signal
de l'électronique qui amène le cliquet A en contact avec la roue à rochet B et
l'alimentation est bloquée.
AVERTISSEMENT: L'écartement entre le cliquet et la roue DOIT être de 1à 2
mm car l'écartement détermine le temps de réaction du système
en cas de détection de métal.
Un écartement trop grand signifie qu'un objet métallique peut
atteindre les couteaux du rotor avant que l'alimentation s'arrête
et causer de sérieux dommages à l'ensileuse.
L'écartement entre le cliquet et la roue a été réglé correctement à la sortie d'usine.
S'il s'avère nécessaire de le régler à nouveau, cela s'effectue au moyen de la vis de
réglage D au dessus de la bobine C.
RECHERCHE DE PANNE POUR MD
Au chapitre 12 de ce livret "RECHERCHE DE PANNE" est un tableau qui permet de
résoudre les problèmes sur le système MD. Le tableau comprend les problèmes les
plus courants, leurs causes probables et les solutions.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 68 -
6. CONDUITE AU CHAMP
6. CONDUITE AU CHAMP
CONDITIONS GENERALES
Régler la machine à la longueur maximum acceptable pour la récolte concernée.
Cela diminue la charge pour l'alimentation et la transmission et augmente les
capacités de la machine à travailler sans blocages. Notez que si la longueur de
coupe est trop courte, cela augmente le besoin de puissance et aussi l'usure des
couteaux.
Travailler toujours avec des couteaux aiguisés et correctement positionnés par
rapport au contre couteau.
Dans des conditions difficiles, nous vous recommandons de disposer de disques de
friction de rechange pour le limiteur de couple de la vis car ils s'usent chaque fois
que le limiteur de couple est déclenché. Après quelques fois, la puissance qui peut
être transmise se trouve tellement réduite que la capacité de la machine est
diminuée et les disques de friction doivent être remplacés. Lors du remplacement
des disques, ne pas oublier qu'ils doivent être de la même référence et de la même
qualité, pour que le couple prévu puisse être transmis et que la durée de vie soit
maximale.
ANDAINAGE AVANT ENSILAGE
S'il est possible de jouer sur l'andainage réalisé avant l'ensilage, il est important de
souligner que des andains réguliers sont déterminants pour l'ensilage qui suit et
évitent bon nombre de problèmes au chauffeur du tracteur.
La machine est équipée avec un large pick-up et si vous souhaitez utiliser les
capacités de la machine en vue du double andainage, il faut placer les 2 andains
juste l'un à côté de l'autre dans la largeur du pick-up sans se chevaucher. Les
andains qui se chevauchent sont souvent irréguliers et la récolte emmêlée, ce qui
peut provoquer des blocages dans la vis et/ou dans l'alimentation.
C'est pourquoi, les andains doubles sont idéaux pour une circulation régulière de la
récolte à travers la machine.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 69 -
6. CONDUITE AU CHAMP
PR11-0234
POSITION TRANSPORT
Fig. 6-1
Fig. 6-1
En position transport, la machine doit être placée derrière le tracteur.
A
PR12-0701
B
Fig. 6-2
Fig. 6-2
Si la machine est équipée avec un système de réglage hydraulique pour le transport,
la barre d'attelage doit être placée en position transport avec le vérin hydraulique C.
Le vérin est équipé d'une vanne de sécurité B qui garantit que la machine reste en
position de transport en cas de rupture de flexible.
Pour conduire sur la voie publique, la goulotte doit être dans une position où elle
n'augmente pas la largeur de transport de la machine. Si une goulotte repliable est
montée, elle doit être repliée vers le bas pour reposer sur le support de la barre
d'attelage.
Lorsque la machine a été préparée pour le transport, le système de contrôle doit être
éteint par le bouton sur le côté du boîtier de contrôle et le débit d'huile vers la
machine doit être coupé. Cela évite des erreurs de manipulation durant le transport.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 70 -
6. CONDUITE AU CHAMP
POSITION TRAVAIL
A
PR12-0701
B
Fig. 6-3
Avec la mise en position transport hydraulique, la barre d'attelage peut être réglée en
continu avec le vérin hydraulique A. La machine peut travailler dans toutes les
positions.
PR11-0233
Fig. 6-3
Fig. 6-4
Fig. 6-4
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
La position de la barre d'attelage peut être modifiée au travail dans le champ pour
éviter un obstacle.
Avant un virage serré à droite, il est recommandé de placer la barre d'attelage en
position transport pour réduire l'angle de l'arbre de prise de force.
- 71 -
6. CONDUITE AU CHAMP
MISE EN ROUTE ET TRAVAIL AU CHAMP
Il y a des différences dans la procédure de mise en route entre une machine
standard et une machine avec détecteur de métal (MD). Sur les machines MD, il faut
mettre en oeuvre et contrôler l'électronique et le détecteur de métal avant de
démarrer. C'est pourquoi les procédures particulières pour la mise en route des
machines MD sont décrites en premier. La plupart des procédures de mise en route
et de travail au champ sont en principe les mêmes pour les deux modèles et lorsqu'il
y a des différences, les descriptions sont divisées en " Machine standard" et "
Machines MD".
DEMARRAGE
Allumer le système de contrôle (le bouton sur le côté du boîtier de contrôle) et ouvrir
l'alimentation en huile pour la machine. Placer la machine en position travail.
SUR MACHINES AVEC DETECTEUR DE METAL
Réinitialiser et contrôler le détecteur de métal:
Témoins lumineux sur le boîtier de contrôle:
Fig. 6-5
Fig. 6-5
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
Le témoin vert indique que le système de contrôle est actif.
- 72 -
6. CONDUITE AU CHAMP
Fig. 6-6
Fig. 6-6
Le témoin vert, du côté gauche, indique que la machine travaille avec une
alimentation normale et que le détecteur de métal est actif.
Le témoin rouge, du côté droit, indique que la machine est en "arrêt métal", c'est à
dire que l'électronique a enregistré du métal et que le système a réagi (le cliquet
bloque la roue libre et le système d'inversion ramène au neutre).
Lorsque le système de contrôle est allumé, c'est le stade" stop métal". De ce fait, le
témoin vert (Fig. 6-5) et le témoin rouge, côté droit (Fig. 6-6), sont allumés et le
système d'inversion est en position neutre. Le système de contrôle ne peut pas être
remis en position "alimentation" tant qu'il n'a pas enregistré d'inversion.
Pour celà: Brancher la prise de force (seul le rotor de coupe tourne) et mettre
l'alimentation en position inversée jusqu'à ce que le témoin rouge s'éteigne au bout
d'environ 2 secondes (le système de contrôle a enregistré que vous aviez fait
l'inversion).
Régler le système de contrôle en alimentation. Le témoin vert, coté gauche (Fig. 6-6)
indique maintenant que le détecteur de métal est actif.
Débrancher la prise et arrêter le moteur, mais NE PAS éteindre l'électronique de la
machine. Tester le fonctionnement du détecteur en agitant une grosse pièce en fer
au travers du rouleau frontal inférieur d'alimentation.
AVERTISSEMENT: Ne pas s'approcher de la machine lorsque l'alimentation est en
position neutre et que le rotor tourne. La position neutre ne garantit
pas que l'alimentation ne va pas se mettre en route. Ne pas
s'approcher de la machine tant que le rotor de couteaux n'est pas
complètement arrêté.
Fig. 6-6
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
Lorsque le détecteur de métal a repéré du métal, le système d'inversion se met en
position neutre et le témoin rouge s'allume à nouveau sur le boîtier de contrôle.
Le détecteur a maintenant été contrôlé. Réinitialiser le détecteur comme indiqué au
dessus.
- 73 -
6. CONDUITE AU CHAMP
DEMARRAGE (SUITE) DE TOUTES LES MACHINES
Augmenter progressivement le régime jusqu'au nombre de tours correct. C'est 1000
tr/min à la prise de force au travail. Pour celà démarer à environ 1050-1100 tr/min
sans charge.
Entrer lentement dans la récolte et augmenter la vitesse d'avancement tant que le
tracteur peut conserver le régime d'environ 1000 tr/min.
Un opérateur inexpérimenté doit toujours travailler avec une réserve de puissance
sur la machine pour éviter des problèmes de circulation de récolte à travers la
machine.
IMPORTANT: Toujours s'assurer que le tracteur peut conserver le bon régime
de 1000 tr/min à la prise de force. Cela garantit une charge
régulière pour la machine et évite les augmentations de couple
(en cas de diminution de régime) qui usent les limiteurs de
couples et la transmission.
Pour obtenir un fonctionnement optimal du pick-up, il est important que:
 La récolte rentre régulièrement dans la machine et, si possible, vous conduisez
en sens inverse de la faucheuse conditionneuse.
 La vitesse d'avancement est adaptée au volume de la récolte et n'est pas trop
haute pour éviter des blocages fréquents.
 Vous conduisez aussi droit que possible dans la récolte et êtes conscients de
cela lorsque vous tournez dans le champ.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 74 -
6. CONDUITE AU CHAMP
Fig. 6-7
Fig. 6-7
Le ramasseur pick-up est équipé de rouleaux de support en acier réglables en
hauteur. D'usine, les roues ont été réglées pour obtenir un espace de 15-20 mm
entre les dents et un sol régulier. Vérifier régulièrement que les dents du pick-up ne
descendent pas plus bas que nécessaire pour pouvoir ramasser l'andain de façon
efficace. Si les dents frottent le sol trop durement, elles s'usent rapidement et
l'entraînement du pick-up peut être surchargé.
PR12-1759
C
Fig. 6-8
Fig. 6-8
Avant tout réglage, engager la butée du vérin C et la bloquer avec une goupille.
Relever complètement le pick-up au transport et dans les virages. Lors des
déplacements sans travail au champ le pick-up doit être en partie relevé pour éviter
de ramasser de la terre ou autres débris. La position du pick-up doit être bloquée,
aussi bien en position relevée que semi-relevée. C'est uniquement lorsque le pick-up
est complètement abaissé que les rouleaux supports peuvent suivre le sol. Il faut
environ 2 secondes pour abaisser complètement le pick-up en actionnant le joystick.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 75 -
6. CONDUITE AU CHAMP
BLOCAGE DANS LA MACHINE
Vis et alimentation:
En cas de bourrage dans la vis ou dans l'entrée d'alimentation, amener
immédiatement l'alimentation en position neutre et réduire le régime de rotation
De cette façon, la vis et l'alimentation s'arrêtent immédiatement, et vous pouvez
observer la situation.
AVERTISSEMENT: Ne pas s'approcher de la machine lorsque l'alimentation
est en position neutre et que le rotor tourne. La position neutre
ne garantit pas que l'alimentation ne va pas se mettre en route.
Passer maintenant le système d'inversion en position inversée à faible régime (le
bouton poussoir sur le boîtier de contrôle) De cette façon la vis est relevée et
l'alimentation tourne en sens inverse pour faire ressortir la récolte. Nous
recommandons de reculer lentement avec la machine pendant que la récolte est
repoussée à l'extérieur. Cela crée de la place pour l'herbe qui est ressortie et la
laisse en un "andain" régulier.
Après l'inversion, augmenter le régime jusqu'au nombre de tours normal. régler la vis
et la section alimentation sur alimentation normale (interrupteur sur le boîtier de
contrôle). Il est important d'avoir un régime normal lorsque l'alimentation est en route,
sinon la goulotte ou le rotor peuvent être obstrués.
A
PR12-0460
B
Fig. 6-9
Fig. 6-10
Le rotor
En cas de bourrage dans le rotor, passer immédiatement en position neutre et
arréter la transmission de puissance. De cette façon, la vis et l'alimentation s'arrêtent
immédiatement, et vous pouvez observer la situation.
Pour permettre aux rouleaux d'alimentation de tirer le produit hors du rotor, il doit être
débrayé durant l'inversion. La procédure est la suivante:
1)
N'aller à la machine que lorsque la prise de force a été déconnectée et que le
moteur est arrété.
DANGER:
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
Ne pas s'approcher de la machine tant que les pièces
tournantes n'ont pas complètement arrêtées et soyez
conscients que la position neutre ne garantit pas que
l'alimentation ne va pas se mettre en route.
- 76 -
6. CONDUITE AU CHAMP
Fig. 6-9
2)
Fig. 6-10
Déplacer l'arbre de prise de force A du tracteur vers l'autre axe en pos. 1 dans
laquelle.
les pignons ne sont pas en prise. Ainsi le rotor n'est pas entrainé.
AVERTISSEMENT: Il est important de ne pas déplacer l'arbre de prise de force
en position 2, dans laquelle le rotor tourne en sens inverse.
Cette position est réservée à l’affutage.
Fig. 6-9
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
3)
Reconnecter l'arbre de prise de force à faible régime, mettre la fonction
inversion en position inversée et ressortir la récolte de la machine.
4)
Après l'inversion déconnecter à nouveau l'arbre de prise de force du tracteur,
arréter le tracteur et remettre en place l'arbre de PdF A sur l'axe B pour
entrainer le rotor.
5)
Avec la fonction inversion au neutre il est maintenant normalement possible
de connecter la prise de force et de "souffler" l'herbe hachée qui est dans le
carter du rotor, en dehors de la goulotte à moins qu'elle ne soit elle-même
bloquée. Pour "vider" le carter du rotor, il faut augmenter le régime jusqu'au
maximum.
6)
Ramener la fonction inversion en alimentation normale, et le travail peut
reprendre.
- 77 -
6. CONDUITE AU CHAMP
DETECTION EN COURS DE TRAVAIL
Au cas où le tube magnétique dans le rouleau frontal inférieur détecte du métal
ferreux, le système de détection de métal assure l'arrêt immédiat de l'alimentation
comme indiqué au paragraphe LE SYSTEME MD au chapitre 5 "DETECTEUR DE
METAL (MD)".
Fig. 6-11
Fig. 6-11 Le témoin rouge côté gauche du boîtier de contrôle s'allume et vous devez procéder
comme suit:
1)
Réduire immédiatement le régime du tracteur et reculer de quelques mètres.
2)
Ressortir la récolte de l'entrée d'alimentation. Le témoin rouge s'éteint. Nous
recommandons de reculer lentement avec la machine pendant que la récolte
est ressortie. Cela crée de la place pour l'herbe qui est ressortie.
3)
Débrayer la prise de force et arrêter le moteur du tracteur.
AVERTISSEMENT: Ne pas s'approcher de la machine lorsque l'alimentation
est en position neutre et que le rotor tourne. La position neutre
ne garantit pas que l'alimentation ne va pas se mettre en route.
Ne pas s'approcher de la machine tant que le rotor de couteaux
n'est pas complètement arrêté.
4)
Lorsque le rotor de coupe est arrété, enlever la pièce métallique de la récolte
ressortie.
Prendre garde que les petites pièces peuvent tomber à l'extérieur du rouleau
arrière inférieur.
Alternativement:
Lever le pick-up et conduire droit au dessus de la récolte qui a
été ressortie de la machine, commencer alors à ramasser à nouveau
l'herbe de l'andain. Le volume de récolte qui a été ressorti peut être
repris plus tard une fois que le métal a été trouvé.
5)
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
Lorsque le métal a été trouvé, l'alimentation peut être remise en marche et le
travail peut continuer.
- 78 -
6. CONDUITE AU CHAMP
APRES LE TRAVAIL
Lorsque vous avez terminé de travailler avec la machine, placer toujours le système
d'inversion en position neutre. De cette façon, les courroies d'entraînement sont
détendues.
DIVERS
Si vous utilisez des produits d'ensilage, il faut suivre les instructions de sécurité.
Il est très important de protéger les yeux.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 79 -
7. MAINTENANCE
7. ENTRETIEN
GENERALITES
AVERTISSEMENT: Lors de la réparation ou de l’entretien d’une machine, il est
très important de prendre soin de sa propre sécurité. Pour cela,
toujours stationner le tracteur (s'il est attelé) et la machine en
respectant les REGLES GENERALES DE SECURITE des points
1 à 20 au début de ce manuel d'instructions.
IMPORTANT: Les vis et les boulons de votre machine neuve doivent être resserrés
après quelques heures de travail. Cela s'applique également après
une réparation.
Vérifier soigneusement le serrage des boulons de couteaux sur le
rotor.
Valeurs de couples MA pour les boulons de la machine (si aucune autre instruction
n'est indiquée dans la manuel).
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
A
Ø
M8
Classe: 8.8
MA [Nm]
25
Classe: 10.9
MA [Nm]
33
Classe:12.9
MA [Nm]
40
M 10
48
65
80
M 12
80
120
135
M 12x1,25
90
125
146
M 14
135
180
215
M 14x1,5
145
190
230
M 16
200
280
325
M 16x1,5
215
295
350
M 18
270
380
440
M 20
400
550
650
M 24
640
900
1100
M 24x1,5
690
960
1175
M 30
1300
1800
2300
- 80 -
7. MAINTENANCE
PROTECTEURS
Protection
Fig. 7-1
Fig. 7-1
Fig. 7-2
PR11-0244
PR11-0243
Protection
PR80-0819
PR80-0820
Fig. 7-2
Dans les opérations d'entretien, il faut souvent ouvrir ou enlever les protecteurs.
Pour des raisons de sécurité, tous les protecteurs sont munis d'un verrouillage. Le
blocage assure que le protecteur ne peut être enlevé sans outil. Les figures 7-1 et 72 montrent les deux types de blocage différents et les autocollants correspondants
qui les signalent sur la machine.
REMPLACEMENT DES COUTEAUX
Voir les instructions pour le remplacement des couteaux sur le rotor et les réglages
qui en découlent dans le paragraphe REMPLACEMENT ET REGLAGE DES
COUTEAUX au chapitre 4 "REGLAGES".
PRESSION DES PNEUMATIQUES
La FCT 1060 est équipée en standard de pneus larges qui procurent une très grosse
capacité de charge et une faible pression au sol. Cependant, des pneumatiques à
plus bas profil sont disponibles en option pour travailler dans les zones à plus faible
portance.
Le tableau ci dessous indique les pressions de pneumatiques recommandées.
FCT 1060
Dimension
des
pneumatiques
Pression des
pneumatiques
avec remorque
Pression des
pneumatiques
sans remorque
Machine (Standard)
14.0/65-16/10
Max. 2.80 bar
Min. 0,8 bar
Machine (Option)
19.0/45-17/10
Max. 2.25 bar
Min. 0,8 bar
3.50-6/4
3,0 bar
3,0 bar
Roues caoutchoutées sur
pick-up (Option)
PRUDENCE:
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
Contrôler régulièrement la pression des pneumatiques et
s'assurer que les boulons de fixation des roues sont
correctement serrés.
- 81 -
7. MAINTENANCE
LIMITEUR DE COUPLE
Fig. 7-3
Fig. 7-3
Pour garantir une durée de vie importante à votre tracteur et à la machine, elle est
livrée avec un limiteur de couple à l'extrémité arrière de la barre d'attelage et sur le
mécanisme d'entraînement de rouleaux d'alimentation. Les schémas montrent
comment le limiteur de couple protège la transmission contre les grosses pointes
d'efforts et peut, dans le même temps, transmettre le couple voulu sans patinage.
La vis est aussi équipée avec un limiteur de couple à friction comme indiqué dans le
paragraphe PICK-UP au chapitre 4 "REGLAGES".
Les limiteurs de couple à friction doivent être entretenus à intervalles réguliers. De
même, ils doivent être contrôlés s'ils n'ont pas été utilisés depuis quelque temps.
Cela s’applique en particulier après l’hivernage avant la remise en route de la
machine pour la saison.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 82 -
7. MAINTENANCE
Entretien du limiteur de couple de l'arbre d'entraînement de la prise de
force:
B
D
C
PR12-0709
A
Fig. 7-4
Fig. 7-4
1)
2)
3)
4)
Fig. 7-4
IMPORTANT: La bande métallique extérieure C indique si le serrage des
ressorts est correct. Serrer les boulons D de manière à
permettre une rotation de la collerette C (max. 0,5 mm de jeu).
Le couple de serrage n’est pas correct si la bande métallique est
trop serrée ou déformée à cause d’un serrage excessif des
boulons.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
Démonter le limiteur et nettoyer toutes les pièces d'une oxydation éventuelle.
Contrôler l'usure des disques A et les remplacer si nécessaire.
Nettoyer et graisser la roue libre B.
Remonter le limiteur. Voir aussi le manuel d'utilisation pour l'arbre de prise de
force fourni par le fabricant.
- 83 -
7. MAINTENANCE
Entretien du limiteur sur la vis
C
A
B
PR12-0708b
D
Fig. 7-5
Fig. 7-5
1)
2)
3)
Démonter le limiteur et nettoyer toutes les pièces d'une oxydation éventuelle.
Contrôler l'usure des disques A et les remplacer si nécessaire.
Remonter le limiteur. Serrer les boulons B au couple normal car le flasque C
assure la bonne compression des ressorts D et donc le bon réglage de couple.
AVERTISSEMENT: Si le limiteur est en surcharge en glissant de temps en
temps, il va chauffer et s'usera de ce fait rapidement.
La surchauffe abîme les disques de friction. Si le limiteur est bloqué
ou en partie mis hors service, la garantie du fabricant ne pourra plus
s'appliquer.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 84 -
7. MAINTENANCE
FUSIBLES
Toutes machines
Fig. 7-6
Fig. 7-6
Il y a deux fusibles de 10A dans le système de contrôle de la machine. Ne remplacer
que fusible par fusible avec les mêmes valeurs. Toute intervention, à l'exception du
remplacement des fusibles, doit être effectuée par un concessionnaire ou un
technicien agréé par JF.
AVERTISSEMENT: Ne jamais monter des fusibles avec un voltage plus élevé. Le
système de contrôle pourrait être endommagé. Si les fusibles
brulent, c'est qu'il y a une erreur dans le système électrique.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 85 -
7. MAINTENANCE
Machines avec détecteur de métal
Fig. 7-7
Fig. 7-7
Il y a deux fusibles de 10A et un de 5A dans le controleur MD. Ne remplacer les
fusibles que par des modèles équivalents. Toute intervention, à l'exception du
remplacement des fusibles, doit être effectuée par un concessionnaire ou un
technicien agréé par JF.
.
AVERTISSEMENT: Ne jamais monter des fusibles avec un voltage plus élevé. Le
système de contrôle pourrait être endommagé. Si les fusibles grillent,
c'est qu'il y a une erreur dans le système électrique.
.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 86 -
7. MAINTENANCE
DIVERS
ROULEAUX
PR12-0240a
A
Fig. 7-8
Fig. 7-8
Le rouleau supérieur arrière d'alimentation, le rouleau lisse A, doit être protégé
contre l'oxydation en surface. Si vous ne devez pas utiliser la machine pendant plus
d'une journée, il est conseillé de lubrifier la totalité de la surface avec un peu d'huile.
TENDEUR DE CHAINE POUR LA VIS DU PICK-UP
Fig. 7-9
Fig. 7-9
Desserrer deux boulons A, ensuite tourner l'excentrique B avec un tournevis ou un
outil similaire. Tourner dans le sens + pour serrer et dans le sens – pour desserrer.
PRUDENCE:
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
Il doit toujours être possible de déplacer la chaîne d’au moins 20 mm
de haut en bas en son milieu.
- 87 -
8. GRAISSAGE
1
1
1
1
2
12
12
3
6
1
18
4
13
12 18 14
4
7
7
5
16
16
5
5
13
17
9
8
15
11
11
10
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
5
PR12-0299
5
- 88 -
8. GRAISSAGE
8. LUBRIFICATION
Toutes les 8 heures de travail:
4 Roulements du rotor
5 Rouleaux d'alimentation
6 Chaînes (lubrifier avec de l'huile fluide ou pour chaîne
de tronçonneuse)
18 Arbre de transmission du rotor
8
2
Toutes les 25 heures de travail:
1 Joint de cardan sur les arbres d'entraînement de la prise de force
2 Cardan grand angle
3 Roue libre
12 Tubes profilés sur les arbres de prise de force
7 Roulements pour l'axe du pick-up
8 Rotation de goulotte
9 Affûteur
10 Rouleaux de support
11 Roulements sur les bras d'inversion
13 Crochet (Equipement optionnel)
14 Sortie pour l'arbre de transmission au rotor (affûtage/blocage)
15 Système de guidage pour la pierre d'affûtage (huile anti-rouille)
8
2
1
3
2
4
1
3
2
2
1
2
1 fois par an:
16 Bras support de pick-up
2
17 Renvoi d'angle:
 Qualité d'huile:
API GL4 ou GL5 SAE 80W-90
 Capacité d'huile:
4,5 litres
 Vidange:
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
2
8
Après les dix premières heures de travail et au moins une
fois par an.
- 89 -
9. HIVERNAGE
9. HIVERNAGE
La préparation pour l'hivernage doit être entreprise dès la fin de la saison. Tout
d'abord, nettoyer entièrement la machine. La poussière et la saleté retiennent
l'humidité et favorisent la corrosion.
PRUDENCE:
Utiliser le nettoyeur haute pression avec prudence. Ne jamais
atteindre directement les roulements et lubrifier tous les
graisseurs avant et après le nettoyage afin de chasser l'eau des
roulements.
IMPORTANT: Lubrifier soigneusement tous les graisseurs après le nettoyage.
Suivre les consignes suivantes pour préparer l'hivernage.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414

Contrôler l'usure et les détériorations de la machine, - Noter les pièces à
remplacer avant la prochaine saison et les commander.

Démonter les arbres de prise de force, graisser les tubes coulissants et les
stocker à l'abri de l'humidité.

Pulvériser la machine avec une fine couche d'huile anti-rouille. En particulier sur
les pièces polies par l'usage.

Remplacer l'huile de la boîte de vitesses.

Remiser la machine sous un abri aéré.

Soulever la machine pour soulager les pneumatiques
- 90 -
10. COMMANDE DE PIECES DE RECHANGE /11. REMISAGE
10. COMMANDE DE PIECES DETACHEES
Pour commander des pièces détachées, préciser le type de la machine et son
numéro de série.
Cette information est inscrite sur la plaque de la machine. Nous vous suggérons de
noter dès la livraison cette information sur la première page du catalogue de pièces
détachées fourni avec la machine afin de l'avoir à votre disposition pour toute
commande.
Kongskilde Industries A/S
DK-6400 Sønderborg
Denmark
www.jf.dk
Maximum total weight:
kg
Maximum axle load:
kg
Maximum drawbar load:
kg
km/h
Serial no.:
PR11-1317
Maximum speed:
11. MISE AU REBUT
Lorsque la machine est usée, elle doit être mise au rebut en respectant les bonnes
procédures.
Respecter les consignes suivantes:
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414

La machine ne doit pas être abandonnée n'importe où à l'extérieur.

L'huile doit être enlevée (transmission, vérins et flexibles). Ces huiles doivent
être remises à une société de recyclage.

Démonter la machine et trier les pièces recyclables, par exemple les arbres de
prise de force, les flexibles hydrauliques et autres composants.

Rapporter les pièces utilisables dans un centre agréé. Déposer les grosses
pièces métalliques chez un ferrailleur agréé.
- 91 -
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 92 -
PR11-1760
V0
1,5
C1: Turn
drawbar
V1
1,5
C2: PU lift
V2
0,8
V3
0,8
0,8
C3: Deflector
up/down
0,8
V4
0,8
0,8
V6 (NC)
V5
M1: Swivel
chute w. brake
V10
Neutral
C4: Intake section
Reverse
V11
C6
C7
1,5
1,5
C8
Autohitch (extra equipment)
0,8
50 Bar
Foldable chute (extra equipment)
C5
Lift auger and roller
12. FAULT FINDING
12. RECHERCHE DE PANNES
SCHEMA HYDRAULIQUE POUR FCT 1060
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
PR11-1834
C1: Turn
drawbar
C2: PU lift
C3: Deflector
up/down
M1: Swivel
chute w. brake
C4: Intake section
Neutral
Reverse
Autohitch
(extra equipment)
Foldable chute
(extra equipment)
Lift auger and roller
12. FAULT FINDING
SCHEMA HYDRAULIQUE POUR FCT 1060MD
- 93 -
- 94 -
PR11-1772
Souriau plug
4x2,5 mm2
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
COBO plug
Power supply
12V DC
COBO plug
Souriau plug
25x0,75 mm2
JP 8
Cable w/valve plug
Gland position Z
JP 7
JP 3
JP 1
JP 5
JP 2
JP 4
JP 6
Connection box
JP 9
Accessories:
Extension cable
7x1,5 mm2
V8
Metal
Detector
(accessories)
MD
Sp1
)
1
(B
)
2
(B
Metal detector
)
4
(B
Reverse
sensor S1
(Reed)
)
3
(B
12. FAULT FINDING
SYSTEME DE CONTROLE
Gland position L
12. FAULT FINDING
PR11-1762
BOITIER DE CONTROLE
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 95 -
Gland positions - L (left)
4
6
Multicable Cable MD
2
3
4
5
6
7
9
8 10
11 13 15 17
12 14 16 18
Gland positions - Z (bottom)
1
JP 6
JP 3
JP 1 1
JP
JP 4
JP 2
JP 7
JP 5
JP 8
JP 9
- 96 -
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
2
Power
PR11-1763
12. FAULT FINDING
SYSTEME DE CONTROLE SUR LA MACHINE
Gland positions - L (left)
4
6
Multicable Cable MD
2
3
4
5
6
7
9
8 10
11 13 15 17
12 14 16 18
Gland positions - Z (bottom)
1
JP 4
JP 6
JP 1 1
JP
JP 3
JP 2
JP 7
JP 5
JP 8
JP 9
- 97 -
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
2
Power
PR11-1763
12. FAULT FINDING
CONTROLEUR MD
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 98 -
MD STOP Red LED placed in Joystick Cabinet
Clutch Guard - Yellow LED placed in Joystick
FCT Onboard ON/OFF (main relay)
Joystick Left V4B /(V1A)
Joystick Right V4A / (V1B)
Joystick Down V3B / (V2A)
Joystick Up
V3A / (V2B)
Joystick top button primary/(secondary) function
V6 Valve
V5a Valve
V5b Valve
V12a Valve
V12b Valve
V11a Valve
V11b Valve
V10a Valve
V10b Valve
V0 Valve - Master valve (ex. V6)
Power cable
Multicable
Fuse 10 Amp for +12V
Fuse 10 Amp for -0V
PR11-1764
Joystick sw 10
Joystick 6.3 / (6.7)
Joystick 6.4 / (6.8)
Joystick 6.2 / (6.6)
Joystick 6.1 / (6.5)
Joystick top button
Joystick sw 5.2
Joystick sw 5.1
Joystick sw 4
Joystick sw 3.1
Joystick sw 3.2
Joystick sw 2.1
Joystick sw 2.2
Joystick sw 1.1
Joystick sw 1.2
Internal
Power
Connection
Fuse
Fuse
Joystick Led 8
(main relay)
(main relay)
(main relay)
(main relay)
(main relay)
(main relay)
MD ON Green LED placed in Joystick Cabinet
V0 input from MD
0 volt power supply
+12 volt power supply
+12 volt power supply
+12 volt power supply
+12 volt power supply
+12 volt power supply
+12 volt power supply
MD input
Joystick power
Joystick power
Joystick power
Joystick power
Joystick power
Joystick power
Joystick power
Joystick Led 7
V5a input from MD
Functional description
Led Power ON - System Power indicator
0 volt power supply for Metal detector
+12 volt power supply Metal detector
(ON/OFF switch via main relay)
MD input
Internal power
Function
category
Joystick LED 9
Internal power
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
8
1
2
3
4
5
6
7
J
K
L
M
N
P
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
a
b
H
A
B
C
D
E
F
G
F1
F2
JP6_2
JP9_4
JP9_5
JP9_7
JP9_8
JP9_2
JP4_8
JP6_4
JP4_9
JP4_1
JP4_2
JP4_3
JP4_4
JP4_5
JP4_6
JP9_1 Yellow
JP6_3
Orange
Brown
Brown
Brown
Brown
Brown
Brown
Brown
Brown
Brown
Brown
Brown
Brown
Brown
Brown
JP3_3/(5)
JP3_4/(6)
JP3_7/(9)
JP3_8/(10)
JP5_8
JP5_10
JP5_9
JP5_1
JP5_2
JP5_3
JP5_4
JP5_5
JP5_6
JP5_1
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Blue
Blue
Blue
Blue
Blue
Blue
Blue
Blue
Blue
Blue
Blue
Blue
Blue
Blue
Red
JP2_7
JP6_1
JP2_1
JP2_2
JP2_3
JP2_4
JP2_5
JP2_6
Blue
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
10,0
10,0
1,0
1,0
1,0
1,0
Negative
Terminal
wire
Length
colour
(m)
JP8_7
Signal type
Wire connections
MultiConnection
Signal
Positive
cable
print PCB
Connection terminal Terminal
wire
Souriau
n°
print PCB n° wire
wire
n°
connection
IN
In-Dig In-Ana Out-D Out-A
OUT
colour
colour
Z9
Z8
Z7
Z2
Z1
Z4
Z3
Z6
Z5
Z10
L2
L4
Z11 / (Z18)
Z12 / (Z17)
Z13 / (Z16)
Z14 / (Z15)
Gland
Position
V6
V5a
V5b
V12a
V12b
V11a
V11b
V10a
V10b
V0
V4B /(V1A)
V4A / (V1B)
V3B / (V2A)
V3A / (V2B)
Label
2x0,75mm² with valve connector
2x0,75mm² with valve connector
2x0,75mm² with valve connector
2x0,75mm² with valve connector
2x0,75mm² with valve connector
2x0,75mm² with valve connector
2x0,75mm² with valve connector
2x0,75mm² with valve connector
2x0,75mm² with valve connector
2x0,75mm² with valve connector
4x2,5mm² with Cobo plug
25x0,75mm2 w/Souriau connection
Status LED from MD -Souriau plug - pin E
Coverage for LED when delivered w/o MD
Status LED from MD -Souriau plug - pin E
Coverage for LED when delivered w/o MD
Status LED from MD - Souriau plug - pin G
Supply for JP1 & JP2
2x0,75mm² with valve connector
2x0,75mm² with valve connector
2x0,75mm² with valve connector
2x0,75mm² with valve connector
Multiple cores to ensure power supply
Souriau plug - pin B
Double function MD/Onboard - Souriau plug pin C
Double function MD/Onboard - Souriau plug pin D
Comment
Mounted on joystick PCB
Souriau plug - pin A
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Prewired
(Y/N)
12. FAULT FINDING
SYSTEME DE CONTROLE SUR LA MACHINE SYSTEME ELECTRIQUE
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 99 -
PR11-1774
Machine
Machine
Machine
Machine
Power
Power
Power
Power
COM
COM
Fuse
Fuse
Metaldetector
Metaldetector/Rockdetector 2
Clutch sensor ref(S2)
Reverse sensor (S1)
Supply power Wire 1
Supply power Wire 2
0 volt power supply for monitor
+12 volt power supply for monitor
CAN Low
CAN High
Fuse 10Amp for sensor input B1-4
Fuse 10Amp for output A1-10
A
B
C
D
G
F
Joystick
Hydraulic
Hydraulic
Jobcomputer
box
Metaldetector function activated LED
Jobcomputer
box
De-activation of metaldetector-function
Machine
Clutch sensor (S3)
E
Red LED placed in Joystick Cabinet (8).
Yellow LED placed in Joystick Cabinet.
(Clutch alarm)
V5a - Valve
V0 - Valve
V8 hydraulic valve
Hydraulic
1
1
1
1
1
1
1
A10
1
CAN Low
CAN High
F2
F3
A11
A12
A13/EM.S
B1-3
B2-6
B3-9
B4-12
Power Power +
A7
A8
A9
Black
Brown
Brown
Black
Yellow/Green
3
4
5
6
Blue
A3
A4
A5
A6
Blue
A1
A2
Brown
Brown
Brown
Brown
Wire connections
Positive
Signal
Terminal
Terminal terminal wire wire
number colour
colour
1
1
1
1
1
Operated as
1 ON/OFF output
1
Operated as
1 ON/OFF output
1
Souriau
connection In-Dig In-Ana Out-D Out-A Type comment
Green LED placed in Joystick Cabinet (7).
SP1 - MD release
Machine
Joystick
Joystick
Functional description
Category
Signal type
5,0
Blue
Blue
1,5
5,0
5,0
Blue (ext. fuse.) 5,0
Blue
1,5
1,0
4,0
Z1
Z8
Z7
Z6
Z9
Z1
Z5
Z3
S2
S1
MD
S3
V8
Inductiv Sensor
REED Sensor
7*1,5mm² w/Souriau plug - pin A
7*1,5mm² w/Souriau plug - pin B
2x0,75mm² with connectors + shield
Push switch placed in Jobcomputer
blackbox
Inductiv Sensor
LED placed in Jobcomputer blackbox
7*1,5mm² w/Souriau plug - pin C
7*1,5mm² w/Souriau plug -pin D
7*1,5mm² w/Souriau plug - pin G
7*1,5mm² w/Souriau plug - pin F
7*1,5mm² w/Souriau plug - pin E
2x0,75mm² with valve connector
SP1 2x0,75mm² with valve connector
Negative
Terminal
wire
Length Gland
colour
(m)
Position Label Comment
N
Y
Y
Y
N
Y
N
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Prewired
(Y/N)
12. FAULT FINDING
CONTROLEUR MD - SYSTEME ELECTRIQUE
12. FAULT FINDING
SCHEMAS:
Les figures ci-dessus montrent les schémas hydrauliques et électriques pour la
machine. Vous pouvez y suivre le circuit entre les composants, par exemple pour
l'entretien ou le remplacement des cables ou des flexibles hydrauliques.
RECHERCHE DE PANNE (MD)
Dan le tableau ci-dessous, sont décrites les principales pannes connues pour le
système de détection de métal. Le tableau décrit les causes probables et les
solutions à apporter.
PRUDENCE:
Si vous hésitez sur la manière de résoudre un problème sur le
système MD, contacter toujours un revendeur JF ou
l'importateur JF pour des renseignements professionnels. Vous
éviterez ainsi de travailler avec un système défectueux.
Problème
Cause probable
Solution
L'electronique n'est pas active 1) Il n'y a pas d'alimentation.
après avoir allumé le boîtier
2) Un fusible a grillé dans le
de contrôle avec l'interrupteur
système de contrôle.
sur le côté.
3) L'endommagement d'un ou
plusieurs câbles a causé un
court circuit.
1) vérifier / ou brancher
l'alimentation depuis le tracteur.
2) Remplacer le(s) fusible(s).
3) Contrôler les connections et
les réparer si nécessaire.
Aucun métal n'est détecté
lorsqu'on contrôle le système
MD avec une pièce de fer
entre les rouleaux frontaux
avant de démarrer ou du
métal passe dans
l'alimentation sans être
repéré.
1) Défaut du tube magnétique.
2) La connexion au tube
magnétique est défectueuse.
3) Le détecteur de métal est
arrété.
1) Renvoyer le tube magnétique
à Kongskilde pour réglage
ou remplacement.
2) Corriger/réparer le défaut de
connexion.
3) Allumer le détecteur de
métal.
Du métal atteint le rotor
malgré qu'il soit détecté et
que l'alimentation s'arrête.
L'espace entre le cliquet et la
roue à rochet est trop important,
et la roue tourne trop avant que
le cliquet soit en prise.
Régler l'espace entre le cliquet
et la roue à rochet avec la vis
de régalage au dessus de la
bobine. L'espace doit être
d'environ 1 mm et au maximum
de 2 mm.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 100 -
12. FAULT FINDING
Problem
La machine ne réagit pas au
boîtier de contrôle.
Il n'est pas possible de régler
le système d'inversion en
position alimentation normale
après une inversion.
Bien que la position normale
d'alimentation soit établie, le
cliquet est toujours en prise.
Du métal est détecté, mais il
n'y a pas de métal dans
l'alimentation.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
Possible cause
1) Le système de contrôle
n'est pas actiivé.
2) Il n'y a pas de circulation
d'huile.
Remedy
1) Allumer le système de
contrôle
2) Etablir une circulation
d'huile constante depuis
le tracteur.
Il y a un défaut sur l'élément de Remplacer l'élément de contact
contact du disque nylon sur
sur l'embrayage automatique.
l'embrayage automatique.
L'élément de contact doit
réinitialiser le système électrique
après une inversion afin que la
machine puisse continuer à
travailler.
Erreur dans le cablage de la
bobine.
Réparer ou remplacer le cable
1) Le réglage du champ
1) Démonter le tube
magnétique du tube
magnétique et l'envoyer chez
magnétique a été modifié.
Kongskilde où il sera réglé.
2) Il y a des pièces métalliques 2) Enlever ou refixer les pièces
mal fixées dans le rouleau qui
métalliques.
perturbent le champ
3) Vérifier si le voltage fourni
magnétique.
par le tracteur est correct – 12
3) Le courant fourni par le
V.
tracteur est trop faible. Le
système MD considère une
chute de courant (en dessous
de 8 V) comme une
perturbation, c'est à dire une
détection de métal.
- 101 -
13. WARRANTY
13. GARANTIE
MACHINES MD
La FCT 1060 peut être livrée d'usine avec un détecteur électronique de métal (MD) qui
repère les pièces métalliques au moment où elles passent devant le capteur dans le
rouleau avant inférieur.
Au cours des essais au champ, avec une gamme de pièces métalliques courantes, il a
été possible de détecter 95 % des pièces et d'arrêter les rouleaux d'alimentation avant
que le rotor de couteaux ne soit sérieusement endommagé.
Bien que le système MD ne puisse pas arrêter des corps étrangers tels que : pierres,
bois et outils en acier nickel-chrome, il procure une sécurité beaucoup plus forte contre
les dommages car la plupart des pièces d'usure de machines agricoles perdues dans les
champs sot en métaux ferreux. En outre, il y a une plus grande sécurité pour éviter qu'il y
ait des pièces métalliques dans la récolte ensilée pour le bétail.
Les règles particulières de garantie suivantes s'appliquent aux machines livrées
avec un système MD par Kongskilde Industries A/S:
- Le système MD fabriqué par Kongskilde Industries A/S est un équipement optionnel qui
ne peut être livré que sur certains modèles spécifiques de Kongskilde Industries A/S.
- Le système MD repère une pièce métallique ferreuse au moment où elle passe devant
le rouleau frontal de la machine, et immédiatement après, un signal électrique est
envoyé à l'unité de contrôle qui bloque l'alimentation par l'intermédiaire d'un système
de blocage électrique avant que le métal n'atteigne le rotor de couteaux. Le système
MD ne peut repérer que les pièces ferreuses (pièces métalliques contenant du fer). Les
essais ont montré une détection garantie à 95 %.
- Tous les composants du détecteur de métal qui ont des défauts de matière ou de
fabrication lors de la livraison au premier acheteur seront remplacés ou réparés
gratuitement pièces et main d'oeuvre si le bordereau de garantie a été renvoyé à l'un
des revendeurs agréés dans les délais prévus.
Cependant, ceci ne s'applique pas si le défaut ne survient pas dans un délai de 12 mois
après la livraison ou si le délai normal de demande de garantie n'est pas respecté.
De plus, la garantie ne s'applique pas aux dommages causés par l'usure normale, les
accidents pour lesquels personne n'est responsable, l'entretien insuffisant, le stockage
inadapté ou l'usage non prévu. Les frais d'entretien et de remplacement doivent être
payés par l'acheteur.
- La garantie sera annulée si l'équipement ou la constitution de la machine a été
modifiée sans l'autorisation de Kongskilde Industries A/S.
- Du fait que le système MD ne peut pas repérer toutes les pièces métalliques
magnétisables, aucune garantie ne peut être assurée pour les dommages causés par
un repérage ou un blocage insuffisants.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 102 -
13. WARRANTY
GARANTIE
Kongskilde Industries A/S, 6400 Sønderborg, Danemark, ci-après nommé
"Kongskilde" applique la garantie à tout acheteur d'une machine JF achetée chez un
revendeur JF agréé.
La garantie couvre les défauts de pièces et de main d'œuvre. Cette
garantie est valable une année à partir de la date d'achat par l'utilisateur.
La garantie est abrogée dans les cas suivants:
1.
La machine a été employée pour d'autres usages que ceux décrits dans le manuel.
2.
Emploi abusif.
3.
Tous dommages ayant pour origine une cause étrangère aux produits, par exemple les
dommages causés par la foudre, occasionnés par la chute d'objets.
4.
Manque d'entretien.
5.
Détérioration au transport.
6.
Modification de la machine sans l'approbation écrite de Kongskilde.
7.
Réparation inadaptée.
8.
Emploi de pièces non d’origine.
Kongskilde ne peut pas être tenu responsable des pertes de revenu ni de demandes d'indemnités résultant
de fautes du propriétaire ou d'un tiers. Kongskilde n'est également pas responsable pour la prise en charge
de main d'œuvre au delà du remplacement des pièces garanties.
Kongskilde n'est pas responsable des frais suivants:
1.
L'entretien normal ainsi que les frais d'huile, de graisse et de petits réglages.
2.
Le transport de la machine à l'atelier et retour.
3.
Les frais de voyage ou de transport du concessionnaire à l'utilisateur et retour.
Kongskilde ne garantit pas les pièces d'usure, à moins qu'il soit démontré que Kongskilde ait commis une
erreur.
Les pièces suivantes sont considérées comme des pièces d'usure:
Bâches de protection, couteaux, fixations de couteaux, contre couteaux, patins, tuyaux,
protèges pierres, disques, tambours, éléments de conditionneurs, pneumatiques, flexibles
hydrauliques, pièces de tension de chaînes, patins de freins, rotules, joints, joints
caoutchouc, protecteurs, convoyeurs, chaîne de convoyeur, palettes caoutchouc,
ravitailleurs, socs, écrous et boulons de fixation de roues, arbres de prise de force,
embrayages, courroies, courroies crantées, courroies en V, pignons, chaînes, pignons de
chaînes, dents de râteaux ou de pick-up, éparpilleurs pour épandeurs à fumier, bagues
d’usure, couteaux de découpe avec boulons et écrous, rabatteurs et vannes pour épandeurs de
fumier.
L'utilisateur devrait aussi prendre bonne note des dispositions suivantes:
1.
La garantie n'est valable que si le revendeur a contrôlé la machine avant sa livraison et a
donné les instructions nécessaires à l'utilisateur.
2.
3.
La garantie ne peut pas être cédée à un tiers sans l’autorisation écrite de Kongskilde.
La garantie peut être abrogée si la réparation n'est pas entreprise immédiatement.
PIFX-187X-03 FCT 1060 0414
- 103 -
EN EC-Declaration of Conformity
ES CE Declaración de Conformidad
according to Directive 2006/42/EC
según la normativa de la 2006/42/CE
DE EG-Konformitätserklärung
PT Declaração de conformidade
entsprechend der EG-Richtlinie 2006/42/EG
IT
conforme a norma da C.E.E. 2006/42/CE
Dichiarazione CE di Conformità
DA EF-overensstemmelseserklæring
ai sensi della direttiva 2006/42/CE
i henhold til EF-direktiv 2006/42/EF
PL Deklaracja Zgodności WE
NL EG-Verklaring van conformiteit
overeenstemming met Machinerichtlijn 2006/42/EG
wedlug Dyrektywy Maszynowej 2006/42/WE
FR Déclaration de conformité pour la CE
FI
conforme à la directive de la 2006/42/CE
EY : N Vaatimustenmukaisuusilmoitus
täyttää EY direktiivin 2006/42/EY
NO EF-samsvarserklæring
SV EG-försäkran om överensstämmelse
i henhold til 2006/42/EF
enligt 2006/42/EG
CZ ES prohlášení o shodě
ET EÜ vastavusdeklaratsioon
podle 2006/42/ES
vastavalt 2006/42/EÜ
Kongskilde Industries A/S
Linde Allé 7
DK 6400 Sønderborg
Dänemark / Denmark
Tel. +45-74125252
EN
DE
IT
NL
FR
NO
CZ
We declare under our sole responsibility, that the product:
Wir erklären in alleiniger Verantwortung, dass das Produkt:
Noi Dichiara sotto la propria responsabilità che il prodotto:
Wij verklaren als enig verantwoordelijken,dat het product:
Nous déclarons sous notre seule responsabilité que le produit:
Herved erklærer vi, at:
Prohlašujeme tímto, že:
ES
PT
DA
PL
FI
SV
ET
Vi declaramos bajo resposibilidad propia que el producto:
Me declaramos com responsabilidade próqria que o produto:
Vi erklærer på eget ansvar, at produktet:
Nosotros deklarujemy z pelną odpowiedzialnością, iż produkt:
Nós ilmoitamme yksin vastaavamme, että tuote:
Härmed förklarar vi att:
Käesolevaga kinnitame, et:
FCT 1060
EN
to which this declaration relates corresponds to the relevant basic
safety and health requirements of the Directive: 2006/42/EC
ES
al cual se refiere la presente declaración corresponde a las exigencias
básicas de la normativa de la y referentes a la seguridad y a la sanidad:
2006/42/CE
DE
auf das sich diese Erklärung bezieht, den einschlägigen
grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen der EGRichtlinie entspricht: 2006/42/EG
PT
a que se refere esta declaração corresponde às exigencias fundamentais
respectivas à segurança e à saúde de norma da C.E.E.: 2006/42/CE
IT
E' Conforme ai Requisiti Essenziali di Sicurezza a di tutela della
Salute di cui alla Direttiva e sue successive modificazioni: 2006/42/CE
DA
som er omfattet af denne erklæring, overholder de relevante
grundlæggende sikkerheds- og sundhedskrav i EF-direktiv: 2006/42/EF
NL
waarop deze verklaring betrekking heeft voldoet aan de van
toepassing zijnde fundamentele eisen inzake veiligheid en gezondheid
van de EG-machinerichtlijn no: 2006/42/EG
PL
dla którego się ta deklaracja odnosi, odpowiada właściwym podstawowym
wymogom bezpieczeństwa i ochrony zdrowia Dyrektywy Maszynowej:
2006/42/WE
FR
faisant l'objet de la déclaration est conforme aux prescriptions
fondamentales en matière de sécurité et de santé stipulées dans la
Directive de la: 2006/42/CE
FI
johon tämä ilmoitus liittyy, vastaa EY direktiivissä mainituja
perusturvallisuus- ja terveysvaatimuksia (soveltuvin osin) sekä muita
siihen kuuluvia EY direktiivejä: 2006/42/EY
NO
er i overensstemmelse med alle relevante bestemmelser i
Maskindirektivet 2006/42/EF.
SV
överensstämmelse med alla hithörende bestämmelser i EG:s
maskindirektiv 2006/42/EG
CZ
odpovidá všem příslušným ustanovením ES směrnice o strojích
2006/42/ES.
ET
vastab kõigile EÜ masinadirektiivi 2006/42/EÜ asjakohastele sätetele.
Konstruktion (Design)
Sønderborg, 21.03.2012
Ole Skau
Konstruktion (Design)
Sønderborg, 21.03.2012
Klaus Springer
CE-2012-FCT 1060
Produktion (Production)
Sønderborg, 21.03.2012
Ole Lykke Hansen
EN EC-Declaration of Conformity
MT Dikjarazzjoni tal-Konformità tal-KE
according to Directive 2006/42/EC
skont 2006/42/KE
BG ЕО-декларация за съответствие
LT EB atitikties deklaracijos
съгласно директива 2006/42/ЕО,
pagal 2006/42/EB
RO Declarația de conformitate CE
TR AT Uygunluk Beyani
în conformitate cu 2006/42/CE
2006/42/AT göre
EL ΕΚ-Δήλωση συμμόρφωσης
SK ES prehlásenie o zhode
Podľa 2006/42/ES
σύμφωνα με την οδηγία 2006/42/ΕΚ,
LV EK atbilstības deklarācijas
SL ES-izjavo o skladnosti
sastādīšanai saskaņā ar Direktīvas 2006/42/EK
na podlagi Direktive 2006/42/ES
HU EK-megfelelőségi nyilatkozatra
a 2006/42/EK
Kongskilde Industries A/S
Linde Allé 7
DK 6400 Sønderborg
Dänemark / Denmark
Tel. +45-74125252
EN
BG
RO
SK
SL
HU
We declare under our sole responsibility, that the product:
С настоящото декларираме, че:
Prin prezenta declarăm faptul că:
Prehlasujeme týmto, že:
Izjavljamo, da je
Kijelentjük, hogy a/az:
MT
LT
TR
EL
LV
Għalhekk aħna niddikjaraw li IŠiuo mes deklaruojame, kad
Iş bu beyanla, aşağida tanımlı makinenin:
Με την παρούσα δηλώνουμε, ότι
Ar šo mēs apliecinām, ka:
FCT 1060
EN
to which this declaration relates corresponds to the relevant basic
safety and health requirements of the Directive: 2006/42/EC
MT
Jissodisfa d-dispożizzjonijiet kollha rilevanti tad-Direttiva: 2006/42/KE
BG
съответства на всички релевантни разпоредби на директива:
2006/42/EO
LT
atitinka visas atitinkamas EB Mašinų direktyvos 2006/42/EB nuostatas.
RO
este în conformitate cu toate dispozițiile relevante ale Directivei
2006/42/CE privind echipamentele tehnice
TR
2006/42/AT sayılı AT Makine direktifinin tüm ilgili hükümlerine uygun
olduğunu teyit ederiz.
SK
zodpovedá všetkým príslušným ustanoveniam ES smernice o strojoch
2006/42/ES
EL
Συμφωνεί με όλους τους σχετικούς κανόνες της ΕΚ- οδηγίας
μηχανημάτων 2006/42/ΕΚ.
SL
skladen z vsemi ustreznimi določbami Direktive o strojih 2006/42/ES
LV
atbilst visiem attiecīgajiem EK Mašīnu direktīvas 2006/42/EK
noteikumiem.
HU
a 2006/42/EK gépekre vonatkozó irányelv valamennyi vonatkozó
rendelkezésével megegyezik.
Konstruktion (Design)
Sønderborg, 21.03.2012
Ole Skau
Konstruktion (Design)
Sønderborg, 21.03.2012
Klaus Springer
CE-2012-FCT 1060
Produktion (Production)
Sønderborg, 21.03.2012
Ole Lykke Hansen
Edition: I Ausgabe:
Edition: I Udgave:
03
PIFX-187x 03 FCT 1060 - 04.2014
You can always find the latest version of the manuals at www.jf.dk
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