Serrures, relais et minuteries électrifiées
Gâche électrique
UL 1034
UL 294
CX-ED1259L « RIM »
UL10C/
CAN4-S104,
3hr. Fire rating
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
CE PAQUET COMPREND :
(1) connecteur
d'alimentation à 4 broches
(1) c onnecteur d’état de la
porte à 3 broches
(2) vis autotaraudeuses
(4) vis 14-20 x 1 1/2 po
(2) rondelles 10-32 x 1 po
(4) vis 4-40 x 1/4 po
1. DESCRIPTION
(1) varistance MOV
(2) cales inox de 1/8 po
(1) plaque à charnière
(1) gabarit d’installation
3. DIMENSIONS
Les gâches RIM Camden CX-ED1259-L de calibre 1 pour des
loquets Pullman offrent la meilleure qualité qui soit et un
fonctionnement optimal. Le modèle de la gâche assure une
souplesse inégalée d’application, grâce à une tension réglable
pour l’ouverture en cas de panne de courant et pour la fermeture
en cas de panne de courant ainsi qu’à un réglage mécanique du
corps de la gâche.
1/2po
(12,7 mm)
1 3/4po
(45 mm)
2. PARAMÈTRES TECHNIQUES
Tension
12 Vca/ 24 V
Appel de courant
280 mA @ 12 Vcc
140 mA @ 24 Vcc
Résistance statique
1 500 lb
Résistance dynamique
70 pi-lb
Durée de vie en
fatigue
1 000 000 cycles (testé en usine)
250 000 cycles (vérifié par l’UL)
Protection du loquet
1/2 po à 3/4 po
Classement de
résistance au feu
UL 10C/CAN4-S104
3 heures (seulement en mode de
fermeture en cas de panne de
courant)
Mode
Réglage sur site de l’ouverture en
cas de panne de courant et de
la fermeture en cas de panne de
courant
Réglage mécanique
Corps de la gâche
Utilisation
CA-Sonnette, CC-Sans son
Service
Continu
Dispositif de contrôle
de pêne demi-tour
SPDT, 100 mA @ 24 Vcc
Dimensions (corps)
9 po H x 13/4 po L x 1/2 po P
(230 mm x 45 mm x 12,7 mm)
9po
(230 mm)
Page 1 de 8
Gâche électrique CX-ED1259L « RIM »
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
4. INSTALLATION
Introduction
Les gâches électriques RIM, utilisées avec des dispositifs
de loquets Pullman (p. ex., des barres de poussée) sont
très différentes d’une installation d’une gâche électrique
pour un ensemble serrure et accessoires, cylindrique ou en
mortaise, et qui par conséquent nécessite d’autres éléments
à considérer et une technique d’installation différente. En
outre, la gâche RIM CX-ED1259L de Camden se distingue des
marques concurrentes de gâches électriques RIM à deux
égards :
-Pour le modèle CX-ED1259L, l’installateur doit utiliser des
vis de montage additionnelles. Même si ceci peut rallonger
le temps d’installation, l’avantage est qu’après installation,
la gâche RIM de Camden RIM ne peut pas se désaligner
(évitant ainsi de devoir faire appel au service d’entretien)
– un phénomène courant avec les gâches RIM de la
concurrence.
-Le modèle CX-ED1259L est la seule gâche de ½ po
d’épaisseur avec homologation ignifuge UL sur le marché.
Ceci veut dire que les cales d’espacement (fournies avec la
gâche) devront être utilisées lorsque la projection du loquet
(saillie) est supérieure à ½ po, jusqu’à ¾ po.
Étape 1 : Utilisation du gabarit d’installation
1
Aligner
le bord du
gabarit avec
le bord du
montant
Remarque :
1. Entrouvrir la porte et
retirer la plaque
signalétique.
Bord du gabarit aligné avec
le bord du montant de la porte
2
Porte fermée
Feutre/crayon
Remarque :
1. Fermer la porte en
s’assurant que le
gabarit est en
place. Aligner le
loquet de la barre
de poussée avec
l’orifice du loquet
de gabarit.
Barre de poussée
Feutre/crayon
Montant
de porte
Page 2 de 8
2. Marquer les
centres de l’orifice
sur le châssis à
l’aide d’un crayon
ou d’un feutre.
Gâche électrique CX-ED1259L « RIM »
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
3
Remarque :
1. Entrouvrir la porte et
retirer la plaque
signalétique.
4
Poinçon
Trous pour vis
autotaraudeuse
Montant
A
B
A
Montant
5
Poinçon
Ø58
po
Orifice de raccord du fil
Remarque :
1. Utilisez un poinçon sur les
positions marquées
2. Utilisez la taille de foret
5 / 8po pour percer le trou B
8 38 po
7 po
8
3
4 16
po
3. Percez des trous pilotes
sur A pour la vis autotaraudeuse.
(Vis Ø 3 po)
16
3
4 16
po
Ø58 po
Orifice de
raccord du fil
Page 3 de 8
Gâche électrique CX-ED1259L « RIM »
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
Étape 2 : Alignement de la gâche
1.À l'aide de la ligne centrale, mesurer 43/16 po de haut
en bas et percer un trou de 5/8 po de diamètre pour le
raccordement des fils, selon le gabarit.
4.En ajustant la gâche, laisser un peu de jeu entre le corps
de la gâche et la barre de poussée (environ 1/8 po).
Marquer la position des autres vis.
2. Fixer le corps de la gâche avec des vis autotaraudeuses de
3/16 po de diamètre
5.Ouvrir la porte et retirer la gâche. Percer des filets aux
positions des vis.
3.Fermer la porte (s’assurer que le loquet de la barre de
poussée ne touche pas la gâche quand on ferme la porte).
Le cas échéant, ajuster la gâche pour que la gâche et le
loquet de la barre de poussée soient bien alignés.
7. Raccorder les fils selon le schéma.
8. Fixer la gâche à l’aide des autres vis (1/4-20 x 1½ po (4 vis)
aux deux extrémités / 10-32 x 1 po (2 vis) dans le milieu)
Remarque : Les mâchoires de la gâche sont pourvues d’une
cale de silicone. La barre de poussée ne devrait toucher
que cette cale, et ne pas appliquer de pression lorsque la
porte est fermée.
9. Retirer la cale de la gâche.
Orifice de
raccord du fil
1
Trous pour 2 vis
autotaraudeuses
3 po
4 16
Ligne centrale
horizontale
8 38 po
Montant
Ø58 po
3 po
4 16
7 po
8
Porte fermée
S’assurer que le loquet ne
touche pas à la gâche en
fermant la porte et pendant le
réglage de la gâche.
3
Barre de
poussée
Montant de barre
Page 4 de 8
2
Montant
Gâche électrique CX-ED1259L « RIM »
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
Vue de haut
4
Montant
Loquet
Laisser un peu de jeu entre le
corps de la gâche et la barre de
poussée. (environ 1/8 po)
Porte fermée
Barre de poussée
5
1po
Cale (installer au besoin)
10-32 x 1 po
(2 pièces)
Vis 1/4- 20 x 1 1/2 po
(4 pièces)
Ligne centrale
horizontale
Montant
6
8
3
8po
Vis 10-32 x 1 po
(2 pièces)
9
3 16
po
Montant
Vis 4-40 x 1/4 po
(4 pièces)
1/4-20 x 1 1/2 po
4-40 x 1/4 po
(4 pièces)
(4 pièces)
Cale de réglage
de la gâche
REMARQUE : Les produits doivent être installés selon le
schéma de câblage, les plans de montage mécanique fournis
avec chaque produit, l’autorité locale compétente et le code
national d’électricité, NFPA 70. Pour une installation en mode
de fermeture en cas de panne de courant, l’autorité locale doit
être consultée en ce qui concerne l’utilisation éventuelle d’une
serrure antipanique permettant la sortie d’urgence de la pièce
sécurisée.
La gâche de porte électrique doit être installée à un endroit
qui ne peut pas nuire à l’ouverture d’un dispositif de sortie
d’urgence ou d’une serrure antipanique montée sur la porte.
Page 5 de 8
Gâche électrique CX-ED1259L « RIM »
V
24
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
Étape 3 : Câblage de la gâche
Blanc = N. O.
Orange = COM
Gris = N. F.
V
12
Détecteur d’état de la porte
(position fermée)
POUR FILS COUPÉS
Ou
GRIS
12V
BLANC
ORANGE
Rouge
Noir
(+12V)
Varistance
(-)
Bleu
Vert
24V
(+24V)
Varistance
(-)
Rouge
Noir
Bleu
Vert
Une varistance est fournie pour protéger la gâche des pointes de courant.
Raccorder la varistance entre les lignes d’entrée.
Étape 4 : Réglage des modes de
fermeture en cas de panne de courant
ou d’ouverture en cas de panne de
courant
Le produit est réglé en usine sur le mode de fermeture en cas
de panne de courant Pour modifier le réglage du mode de
fermeture en cas de panne de courant en mode d’ouverture
en cas de panne de courant :
1. Dévisser la vis à l’arrière de la gâche électrique selon le
schéma ci-dessous.
1.
RETIRER LA
PLAQUE À
CHARNIÈRE
2.
RETIRER LE
MÉCANISME
EN LE FAISANT
GLISSER
3.
FAIRE PIVOTER DE
180°
POUR MODIFIER
LE MODE DE
FONCTIONNEMENT
Sécurité Intégrée
Page 6 de 8
Sécurité non Intégrée
Gâche électrique CX-ED1259L « RIM »
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
5. RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
Ce guide a été produit pour aider les installateurs à prendre
connaissance des éléments physiques les plus importants à
régler pour l’installation de la gâche RIM CX-ED1259L.
Étape 1 – Vérifier l’insertion du loquet
dans la gâche RIM
La position du loquet tenue par la gâche RIM est d’une grande
importance pour le fonctionnement de la gâche. Les éléments
les plus importants à considérer et les causes potentielles de
non-fonctionnement sont les suivantes :
•L
a ligne centrale des
mâchoires de la gâche
DOIT s’aligner avec la ligne
centrale du loquet de la
barre de poussée. Marquer
la ligne centrale du loquet sur
le châssis de porte, avant de
monter la gâche, pour donner
un point de référence.
•L
a barre de poussée NE DOIT PAS appliquer de
pression sur les mâchoires de la gâche RIM.
L’application d’une pression précontrainte sur les
mâchoires de la gâche empêchera la gâche de bien
fonctionner. C’est d’ailleurs la cause la plus courante d’une
gâche non fonctionnelle.
Positionner la gâche RIM de sorte que les mâchoires
s’appuient légèrement contre le loquet du dispositif de sortie.
• Le loquet du dispositif de sortie DOIT s’enfoncer
(activer) dans la « palette » du contrôleur de loquet
de la gâche RIM.
Même si le contrôleur de
loquet n’est pas utilisé, ce
positionnement fait en sorte que
le loquet du dispositif de sortie
est entièrement retenu par les
mâchoires de la gâche.
(2) cales sont fournies avec la
gâche RIM CX-ED1259L et sont
utilisées pour ce faire.
Étape 2 – Vérifier l’alignement de la porte
La plupart des modèles de gâche électrique de Camden,
y compris la gâche RIM CX-ED1259L permet un réglage horizontal,
pour compenser le mauvais alignement des portes par rapport
au châssis, mais il y a des limites au réglage de la gâche.
•V
érifier que la porte ne
colle pas au châssis. Une
gâche électrique ne peut pas
compenser ce problème. Si
ce problème se présente,
les charnières devront être
ajustées.
•V
érifier le jeu entre la porte et la butée du châssis
(en haut et en bas de la porte). Une différence de ¼ po
du jeu est très fréquente et peut être compensée par la
gâche – SI ELLE EST INSTALLÉE CORRECTEMENT.
Si le jeu entre la butée en haut et en bas de la porte est
différent, la gâche électrique ne peut être installée
d’aplomb (« droite » en haut et en bas). L’orientation
horizontale de la gâche RIM devra être ajustée pour qu’elle
se conforme à l’angle de la porte désalignée. Pour ce faire :
• Monter la gâche RIM en
place sur le châssis, en se
servant seulement des
(2) trous de vis du centre
(allongés), en haut et en
bas.
• Faire pivoter la gâche jusqu’à ce que les mâchoires de la
gâche effleurent la barre de poussée, avec le même jeu
sur les deux mâchoires.
• Serrer les vis du centre et ouvrir/fermer la porte pour
vérifier que le loquet ne colle pas sur les mâchoires de la
gâche.
• Suite à cette étape, vous pouvez visser les 6 vis pour le
montage permanent de la gâche sur le châssis.
Autres éléments dont il faut tenir
compte
Même si les éléments décrits ci-dessus couvrent la majorité
des étapes nécessaires pour une installation réussie, il y a
d’autres éléments que vous devrez vérifier :
• Éléments à considérer pour les
pênes demi-tour à cran d'arrêt
(illustrés ici) Si le dispositif de sortie
est doté d’un pêne demi-tour à cran
d'arrêt, la gâche RIM CX-ED1259L doit
être montée de sorte que le pêne demitour à cran d'arrêt ne s’insère pas dans
la cavité du loquet de la gâche RIM.
Page 7 de 8
Gâche électrique CX-ED1259L « RIM »
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
Positionner la gâche pour
que le pêne demi-tour à cran
d'arrêt repose contre la paroi
de la gâche.
Éléments à considérer
pour le mouvement libre
du loquet du dispositif de
sortie et des mâchoires de
la gâche RIM.
Résumé
L’adhésion aux recommandations de ce guide évitera les
problèmes les plus courants liés à l’installation des gâches
RIM. Si vous avez besoin de plus d’aide, n’hésitez pas à
communiquer avec un représentant de notre service
d'assistance technique par téléphone au 1 877 226-2269 ou
par courriel au [email protected].
Vérifier que le loquet du dispositif de sortie et les
mâchoires de la gâche électrique bougent librement et
facilement ensemble, avec un minimum de friction. Un
peu de lubrifiant siliconé pulvérisé sur le loquet et les
mâchoires de la gâche améliorera le fonctionnement… mais
évitez de trop en appliquer.
Éléments à considérer pour une rétroinstallation
d’aspect fini professionnel.
Remplacer les gâches
électriques utilisées avec
Cover plate
un ensemble serrure et
flush with
frame
accessoires, cylindrique ou
en mortaise, pourvue d’un
mécanisme de sortie et
d’une gâche RIM, laissera
des trous dans la porte
et le châssis qui doivent
être remplis ou couverts.
Couvrir ou remplir les trous
et vérifier que les nouvelles plaques à charnières sont
affleurantes au châssis… et qu’elle n’interfère pas avec la
gâche RIM.
Nous ouvrons de nouvelles
portes grâce à l’innovation,
à la qualité et au soutien!
Téléphone : 1 (877) 226-3369 ou
1 (905) 366-3377
Consulter : camdencontrols.com
Fichier : CX-ED1259L-Manual-R3 Fr.indd
Révision : 31/05/2019
Référence : 40-82B205F
Page 8 de 8
">
