04 / 2005 Notice d’utilisation Unité de commande Contrôle du plaquage pièce PS7570 11433189 / 00 FR Contenu 1 Consignes de sécurité�����������������������������������������������������������������������������������������3 2 Notice succincte pour le réglage de l’unité de commande����������������������������������3 3 Usage prévu��������������������������������������������������������������������������������������������������������4 4 Réglage du système��������������������������������������������������������������������������������������������5 5 Alimentation en air comprimé������������������������������������������������������������������������������7 6 Montage de l’unité de commande�����������������������������������������������������������������������7 7 Préparatifs pour la mise en service���������������������������������������������������������������������9 8 Réglage (équilibrage du pont pneumatique)�����������������������������������������������������10 9 Informations techniques sur le capteur de pression������������������������������������������14 9.1 Généralités sur la programmation���������������������������������������������������������������16 9.1.1 Paramètres réglables�������������������������������������������������������������������������17 10 Informations techniques sur le système d’air comprimé����������������������������������21 11 Données techniques����������������������������������������������������������������������������������������25 12 Schéma d'encombrement��������������������������������������������������������������������������������26 2 1 Consignes de sécurité Avant la mise en service de l’appareil, lire la description du produit. S’assurer que le produit est approprié pour l’application concernée sans aucune restriction d’utilisation. Un non-respect des consignes ou des données techniques peut provoquer des dommages matériels et/ou corporels. Pour toutes les applications, vérifier la compatibilité chimique des matières du produit (voir Données techniques) avec les fluides sous pression à mesurer. Pression d’alimentation : entre 0,7 et 1,5 bar max. (pour un fonctionnement optimal : 1 bar). Régler le régulateur de pression à une pression < 1,5 bar (150 kPa / 22 PSI) avant de mettre en service l’unité de commande. Classe de qualité recommandée pour l’air (DIN ISO 8573-1) : classe 2 FR 2 Notice succincte pour le réglage de l’unité de commande Régler le régulateur de pression sur une pression < 1,5 bar (150 kPa / 22 PSI) avant de mettre en service l’unité de commande. Activer la pression d’alimentation (de 0,7 à 1,5 bar max. / pour un fonctionnement optimal : 1 bar). Rapprocher l’objet de l’appui de contre-pression, jusqu’à la distance désirée. Tourner la roue indexée jusqu’à ce que la valeur de pression positive ou négative la plus petite soit affichée. La valeur affichée peut être apprise comme seuil de commutation via la fonction teach : Appeler TSP1 / TSP2 et presser la touche de droite jusqu’à ce que la valeur soit adoptée comme seuil de commutation. Des informations détaillées sont fournies aux pages 10 et suivantes. 3 Option (possibilités de réglage pour des conditions spéciales) Si dans le process il faut s’attendre à diverses caractéristiques de surface ou à des pressions de serrage changeantes, différentes valeurs peuvent en résulter alors que la fuite au niveau des appuis est la même. Répéter le rapprochement de l’objet plusieurs fois avec « l’écart limite » désiré, retenir les valeurs affichées à chaque distance minimale, par ex. , , , . Régler le seuil de commutation (SPx) sur la valeur la plus haute pour assurer une commutation sûre dans tous les cas (pour l’exemple ci-dessus : sur -8). • Appuyer 2 fois sur le bouton Mode/Enter (SPx s’affiche). • Appuyer et maintenir appuyé pendant plus de 5 secondes le bouton Set jusqu’à ce que la valeur souhaitée soit affichée. • Appuyer 1 fois sur le bouton Mode/Enter (pour confirmation). Si la sortie doit être sécurisée (passer du signal BON au signal MAUVAIS) en cas de défaillance de la pression d’alimentation (P-SUP = 0) : • Tourner la roue indexée jusqu’à ce que la valeur affichée soit juste sous la valeur « -20 » ou • régler le seuil de commutation (SPx) sur la valeur « -20 » ou une valeur inférieure. 3 Usage prévu Contrôle de distance par mesure de contrepression Afficheur Boutons de réglage du capteur Capteur de pression Bloc pneumatique 4 Roue indexée pour l’équilibrage du pont pneumatique Le système surveille le respect / dépassement de distances minimales de 10 µm jusqu’à environ 400 µm (environ 700 µm max. en fonction du nombre et du diamètre des appuis de contre-pression et de la situation de mesure). Ceci permet un contrôle fiable de la proximité ou du plaquage des pièces (par ex. contrôle du positionnement d’une pièce avant l’usinage). Fonctionnement • Le capteur de pression dans le bloc pneumatique mesure la pression différentielle d’un pont pneumatique, c’est-à-dire la différence entre FR - la contrepression sur les appuis (distance à contrôler) - la contrepression sur les orifices de la roue indexée (27 orifices pour générer la pression de référence). • Le capteur indique la pression différentielle et fournit 2 signaux de sortie « BON / MAUVAIS » en fonction des deux seuils de commutation réglés (par ex. supérieur / inférieur à la distance à contrôler). 4 Réglage du système Principe de fonctionnement : circuit du pont pneumatique Bloc pneumatique Pièce Roue indexée Surveillance de fuite au niveau des appuis Appuis de contre-pression Entrée pression d’alimentation 2 orifices d’entrée à perçage identique 5 Réglage du pont pneumatique : 1. Simuler la fuite au niveau des appuis : • Créer des conditions de fonctionnement réelles (par exemple placer la pièce en position d’usinage) ; • ou simuler la contre-pression par des micromètres avec buse intégrée. Les micromètres avec diamètre de buse = 1,5 mm sont disponibles sous la référence E30074. Autres diamètres de buse sur demande. 2. Tirer la roue indexée afin de la débloquer et la tourner jusqu’à obtenir la plus petite valeur positive ou négative. La pression différentielle sera alors proche de 0 mbar. Grâce au circuit du pont pneumatique et suite au réglage, le système fonctionne quasi-indépendamment des variations de la pression d’alimentation. Réglage fin électronique (optionnel) : Validation de la pression différentielle lorsque la fuite au niveau des appuis est simulée. Il y a 2 possibilités : • Apprentissage du seuil de commutation 1 et/ou du seuil de commutation 2 (TSP1 / TSP2) Comme alternative : • Sélection manuelle de la valeur affichée (pression différentielle) comme seuil de commutation 1 et/ou seuil de commutation 2. Verrouillage Blocage mécanique de la roue indexée : • Enlever l’anneau élastique. • Percer la plaquette plastique (orange) au milieu et la retirer. • Serrer légèrement la vis autobloquante (pour le déblocage : desserrer la vis). • Insérer une nouvelle plaquette plastique (fournie comme accessoire) et remettre en place l’anneau élastique. Verrouillage électronique du réglage du capteur de pression : → page 14. 6 5 Alimentation en air comprimé Pneumatique • Alimentation en air comprimé : de 0,7 bar à 1,5 bar max. (de 70 kPa à 150 kPa max. / de 10 PSI à 22 PSI max.) ; pour un fonctionnement optimal : 1 bar (100 kPa / 15 PSI). Régler le régulateur de pression à une pression < 1,5 bar (150 kPa / 22 PSI) avant de mettre en service l’unité de commande. • Consommation d’air : jusqu’à 50 l/min environ (en fonction du nombre et de la taille des buses ainsi que de la fuite au niveau des appuis). FR • Classe de qualité recommandée de l’alimentation en air (selon DIN ISO 8573-1) : classe 2 ; classe 4 - 5 pour une courte durée. • Taille des particules : env. 1 µm env. 1 mg/m³ • Teneur en huile : • Point de rosée de l’eau : env. -20 à +3 °C Le circuit du pont pneumatique doit être protégé contre les dépôts de toute sorte et l’entrée d’huile. La circulation de l’air dans l’appareil est conçue de telle manière qu’une position de montage adéquate assure l’évacuation continuelle des particules et de l’eau de condensation par le flux d’air. Concernant les positions de montage adéquates, voir → page 8. La position de montage standard (bloc pneumatique et capteur en position verticale) est préférable. Plus petit est le diamètre des orifices / buses, plus faible est la vitesse du fluide dans la conduite et plus il faut veiller à la pureté de l’air afin d’éviter toute sorte de dépôts. L’appareil doit si possible être monté plus haut que les appuis de contrepression pour évacuer continuellement l’eau de condensation et les particules dans le système d’air comprimé. 6 Montage de l’unité de commande B B A A A A Eléments de fixation pour l’adaptation aux différentes situations de montage. A A = Trous de fixation pour les vis jointes (B) (schéma d’encombrement → page 26). 7 Environnement de l’installation L’appareil doit si possible être monté plus haut que les appuis de contre-pression pour évacuer continuellement l’eau de condensation et les particules dans le système d’air comprimé. Position de montage L’appareil ne doit pas être installé dans un boîtier étanche à l’air / une armoire électrique étanche à l’air (la circulation de l’air sur la roue indexée doit être libre). Positions de montage de l’appareil Capteur de pression Capteur de pression Capteur de pression vertical = position de horizontal, roue horizontal, roue montage standard indexée en bas indexée à droite Ces positions sont préconisées pour évacuer continuellement l’eau de condensation et les particules dans le système d’air comprimé. Ces positions peuvent avoir des effets négatifs en cas d’alimentation en air comprimé avec ces impuretés. Pour cette raison, elles doivent être évitées. 8 • Ouvrir les connexions pour la pression d’alimentation (P-SUP), • connecter l’air comprimé, • transférer l’air comprimé à l’aide du tube fourni (montage en série). FR P-SUP Montage en série - monter les blocs en rangée (respecter les remarques de la page 22 !) 7 Préparatifs pour la mise en service Connexion des tubes pneumatiques P-SUP = pression d’alimentation P-OUT = longueur de mesure (contre-pression) P-SUP P-OUT Accessoires pour la connexion des tubes pneumatiques P-OUT Utiliser des éléments de connexion avec filetage standard G1/8 et réaliser l’étanchéité en dehors du filetage au moyen d’un joint imperdable (selon DIN ISO 228-1). Des éléments de connexion appropriés sont disponibles comme accessoires : • Embout pour prolongateur G1/8 avec joint (référence E30075). • Raccord QS-G1/8-6 pour tubes pneumatiques ø 6 mm (référence E30076). • Raccord QS-G1/8-8 pour tubes pneumatiques ø 8 mm (référence E30077). A noter : pour les filetages auto-freinés avec couche Teflon pour l’étanchéité selon DIN 2999-1 / ISO 7-1, des particules du joint Teflon peuvent éventuellement se détacher et souiller les voies d’air dans l’appareil. 9 Raccordement électrique du capteur L’appareil doit être raccordé par un électricien qualifié. Les règlements nationaux et internationaux relatifs à l’installation de matériel électrique doivent être respectés. Alimentation en tension selon EN 50178, TBTS, TBTP. Mettre l’installation hors tension avant le raccordement de l'appareil. PNP 1 BN 2 WH L+ NPN 3 BU L+ 2 WH 4 BK 2: OUT2 4: OUT1 1 BN 4 BK L 2: OUT2 4: OUT1 3 BU L Couleurs des fils conducteurs des connecteurs femelles ifm : 1 = BN (brun), 2 = WH (blanc), 3 = BU (bleu), 4 = BK (noir) 8 Réglage (équilibrage du pont pneumatique) Branche de mesure (I) Branche de référence (II) Equilibrage du pont pneumatique Tourner la roue indexée jusqu’à l’affichage de la plus petite valeur positive ou négative sur le capteur. Procédure : 1. Tirer la roue indexée jusqu’à la butée. 2. La tourner jusqu’à la position souhaitée puis l’encliqueter de nouveau. 10 Réglage fin (option) 3. Validation de la pression différentielle actuelle comme seuil de commutation : appuyer sur les boutons de réglage (apprentissage des seuils de commutation ou saisie de la valeur affichée comme seuil de commutation). Etapes individuelles (exemple pour 1 appui, ø = 2 mm) : Etape 2 - Objet sur l’appui de contre-pression ici : 0,03 mm - Roue indexée fermée Étape 1 - Pas d’objet sur - l’appui de contrepression - Pression d’alimentation appliquée (ici : 700 mbar) - Branche de mesure (I) entièrement ouverte, → libre circulation de l’air au niveau de l’appui. - Branche de référence (II) fermée (roue indexée en position 0). Pont pneumatique déséquilibré. Visualisation de la pression différentielle (ici : 600 mbar). FR - Branche de mesure (I) avec un débit d’air réduit (présence de contre-pression). - Branche de référence (II) sans débit d’air (roue indexée en position 0). Pont pneumatique déséquilibré. Visualisation de la pression différentielle (ici : 26 mbar). 11 Etape 3 - Equilibrage du pont pneumatique en tournant la roue indexée 12 Etape 4 - Réglage fin (régler le seuil de commutation sur la pression différentielle restante) - Conditions de pression dans la branche de mesure et la branche de référence aussi proches que possible (ici : roue indexée en position 6). → indication de la pression différentielle restante (ici : -12 mbar). Appuyer sur le bouton Mode/ Enter jusqu’à ce que TSP1 s’affiche. Appuyer sur le bouton Set et le maintenir appuyé. Le réglage existant clignote pendant 5 s, après 5 s la valeur mesurée actuelle est affichée (ici -12 mbar). Tant que le bouton Set reste appuyé, la valeur mesurée est réactualisée continuellement, lorsque le bouton est relâché elle est conservée. Une nouvelle pression sur Set réactualise la valeur. Appuyer brièvement sur le bouton Mode/Enter (= confirmation). L’appareil adopte la valeur mesurée actuelle comme seuil de commutation. Optionnel Réglage d'une plage de tolérance (positive ou négative ; si par exemple des pièces avec différentes surfaces sont usinées) : Appuyer sur le bouton Mode/ Enter jusqu’à ce que TOL1 s’affiche. Appuyer sur le bouton Set et le maintenir appuyé. La FR valeur de paramètre actuelle clignote pendant 5 s, ensuite elle est augmentée* (pas à pas en appuyant sur le bouton plusieurs fois ou continuellement en le maintenant appuyé). Appuyer brièvement sur le bouton Mode/Enter (= confirmation). Le paramètre est indiqué de nouveau ; la nouvelle valeur de paramètre réglée devient effective. Autres possibilités de *Réduire la valeur du paramètre : laisser l’affichage aller jusqu’à la valeur réglage pour le capteur de de réglage maximum. Ensuite, le cycle recommence à la valeur de réglage pression (→ page 16). minimum. 13 Elements de commande et d’affichage du capteur de pression 9 Informations techniques sur le capteur de pression Signalisation de défaut durant le fonctionnement 1 4 x LED verte LED allumée = unité d’affichage sélectionnée. 2 2 x LED jaune Indication de l'état de commutation ; allumée si la sortie correspondante est commutée. 3 alphanumérique à 4 digits Affichage Affichage de la pression du système, des paramètres et des valeurs de paramètres 4 Bouton de réglage Set 5 Bouton de réglage Mode / Enter • Appuyer brièvement sur Mode/Enter pour parcourir les paramètres. • Si le bouton Set est pressé brièvement, la valeur de paramètre correspondante est affichée pendant 15 s. • Appuyer sur le bouton Mode/Enter plus de 5 s : la valeur de paramètre actuelle clignote pendant 5 s, ensuite elle est incrémentée (pas à pas en appuyant sur le boutonpoussoir plusieurs fois ou continuellement en le maintenant appuyé). • Appuyer brièvement sur le bouton Mode/ Enter : Le paramètre est indiqué de nouveau ; la nouvelle valeur de paramètre réglée devient effective. Surpression (= étendue de mesure dépassée)* Sous-pression (en dessous de l’étendue de mesure)* clignotant : court-circuit de la sortie de commutation 1** clignotant : court-circuit de la sortie de commutation 2** 14 clignotant : court-circuit des deux sorties de commutation** défaut lors de la procédure d’apprentissage (réglage fin, TSPx) *Les messages ne sont pas affichés si Dmod = Mod2 ou Mod3. **La sortie respective est désactivée tant que le court-circuit est présent. Verrouillage / déverrouillage Timeout L’appareil peut être verrouillé électroniquement afin d’éviter une fausse programmation involontaire. En mode Run, appuyer sur les deux boutons de réglage jusqu’à ce que soit affiché (env. 10 s). Pour déverrouiller, appuyer sur les boutons jusqu’à ce que soit affiché. A la livraison : non verrouillé. Si l’appareil est verrouillé, est affiché brièvement en cas de tentative de changer des valeurs de paramètres. Si lors du réglage aucun bouton n’est appuyé pendant 15 s, l’appareil repasse en mode Run sans aucune modification des valeurs. 15 FR 9.1 Généralités sur la programmation RUN M S M S M S M S M S M S M S M S M 1 M 2 M M M M M 3 M M RUN = régler la valeur avec le bouton Set M M 16 Appuyer sur le bouton Set et le maintenir appuyé. La valeur de paramètre actuelle clignote pendant 5 s, La valeur est incrémentée* (pas à pas en appuyant sur le bouton plusieurs fois ou continuellement en le maintenant appuyé). M S S Appuyer plusieurs fois sur le bouton Mode/ Enter jusqu’à ce que le paramètre désiré soit affiché. = confirmer la valeur avec le bouton Mode/ Enter = continuer de faire défiler avec le bouton Mode/Enter 4 Changer d'autres paramètres : recommencer par l'étape 1. Appuyer brièvement sur le bouton Mode/Enter (= confirmation). Le paramètre est indiqué de nouveau ; la nouvelle valeur de paramètre réglée devient effective. Terminer la programmation : Attendre 15 s ou appuyer sur le bouton Mode/Enter jusqu’à ce que la valeur mesurée actuelle soit de nouveau affichée. *Réduire la valeur du paramètre : laisser l’affichage aller jusqu’à la valeur de réglage maximum. Ensuite, le cycle recommence à la valeur de réglage minimum. 9.1.1 Paramètres réglables Fonction d’apprentissage pour les seuils de commutation 1 et 2 En appuyant sur le bouton Set, la valeur actuelle mesurée est indiquée, en relâchant le bouton elle est retenue. Une nouvelle pression sur Set réactualise la valeur ; lorsque le bouton Mode est appuyé, elle est validée comme seuil de commutation. Saisie manuelle des seuils de commutation 1 et 2 (option) Valeur maximale à laquelle la sortie change son état de commutation. La valeur souhaitée est réglée en appuyant sur le bouton. • Plage de réglage : -800 à +800 mbar, par pas de 2 mbar. • Affichage en mbar, PSI, kPa ou inH2O. L’hystérésis est préréglée (12 mbar). Elle se trouve dans la zone positive du seuil de commutation et est adaptée aux caractéristiques du contrôle pneumatique de la contre-pression. FR Valeur de tolérance pour le seuil de commutation 1 / 2 Valeur de laquelle le seuil peut être décalé. • Plage de réglage : -150 à +150 mbar • par pas de 2 mbar • Affichage en mbar, PSI, kPa ou inH2O. Explication → page 20. Fonction de commutation des sorties 2 réglages peuvent être sélectionnés : • Hno = fonction hystérésis / normalement ouvert • Hnc = fonction hystérésis / normalement fermé Fonctions étendues Ce point de menu contient un sous-menu ayant d’autres paramètres. Appuyer brièvement sur le bouton Set pour accéder à ces paramètres. 17 S M S M S M S M S M S M S M S M S M Mode d’affichage 3 réglages peuvent être sélectionnés : Mod1 = affichage de la pression différentielle en tant que valeur numérique. Mod2 = affichage de la pression différentielle en tant que valeur numérique, après verrouillage : affichage tendanciel (écart entre la pression différentielle et le seuil de commutation 1). Mod3 = en mode Run affichage tendanciel ; appuyer sur le bouton Mode pour afficher la pression différentielle pendant 15 s en tant que valeur numérique. A la livraison : Dmod = Mod2 Affichage tendanciel : M M M M M M M Ecart entre la pression différentielle et SP1 > 150 mbar M M L’écart se réduit M RUN = régler la valeur avec le bouton Set S M M 18 = confirmer la valeur avec le bouton Mode/ Enter = continuer de faire défiler avec le bouton Mode/ Enter SP1 commutée Hystérésis pour SP1 / SP2 Réglage de l’écart entre les seuils d’enclenchement et de déclenchement. • Plage de réglage : 8 à 50 mbar. • Réglage par défaut : 12 mbar. Calibrage du point zéro (Calibration offset) La valeur mesurée interne (la valeur de travail du capteur) est décalée par rapport à la valeur mesurée réelle. • Plage de réglage : -5 à +5 % de l’échelle de mesure • par pas de 0,1 % de l’échelle de mesure. Remise à zéro des données de calibrage (calibration reset) Remet le calibrage réglé avec COF au réglage usine. - Appuyer sur le bouton « Mode/Enter » jusqu’à ce que CAr s’affiche. - Appuyer sur le bouton « Set » et le maintenir appuyé jusqu’à ce que « - - - » s’affiche. - Ensuite appuyer brièvement sur le bouton « Mode/Enter ». Logique de commutation des sorties 2 réglages peuvent être sélectionnés : - PnP = commutation positive - nPn = commutation négative Le réglage s’applique aux deux sorties de commutation. Amortissement pour les sorties Les pics de pression de courte durée ou de haute fréquence peuvent être filtrés. Valeur dAP = temps de réponse entre le changement de FR la pression et le changement de l'état de commutation en secondes. • Plage de réglage : 0 / 0,01 à 4 s par pas de 0,01 s (0 = dAP n’est pas actif). 1 Rapport entre Fréquence de commutation et dAP : fmax = 2 x dAP Réglage de l’affichage 7 réglages peuvent être sélectionnés : d1 = rafraîchissement de la valeur mesurée toutes les 50 ms d2 = rafraîchissement de la valeur mesurée toutes les 200 ms d3 = rafraîchissement de la valeur mesurée toutes les 600 ms L'actualisation de la valeur mesurée ne concerne que l'affichage. Elle n'a aucun effet sur les sorties. rd1 , rd2, rd3 = affichage comme pour d1, d2, d3, mais tourné de 180°. OFF = L'affichage de la valeur mesurée est désactivé en mode RUN. En appuyant sur l'un des boutons-poussoirs, la valeur mesurée actuelle est indiquée pendant 15 s. Appuyer encore une fois sur le bouton-poussoir Mode/Enter pour activer le mode affichage. Même si l'affichage est désactivé, les LED restent actives. A la livraison : dis = d3 Unité d'affichage La valeur mesurée et les valeurs pour TSPx, SPx, TOLx, HYSx peuvent être affichées dans les unités suivantes : mbAr (mbar), PSI, kPA (kPa), IH2O (= inH2O). Régler l’unité d’affichage avant de déterminer les valeurs pour les paramètres TSPx, SPx, TOLx, HYSx. Vous évitez ainsi des erreurs d'arrondi lors de la conversion interne en d'autres unités et recevez donc exactement les valeurs désirées. A la livraison : Uni = mbAr. 19 TOL1 / TOL2 Changements de la rugosité de la surface d’appui Les points de menu TOL1 / TOL2 permettent d’adapter le seuil de commutation à un état de surface variable. Le réglage de base de l’appareil (réglage du pont et valeurs des seuils de commutation) reste inchangé. A noter : SPReal (TOL1 / 2) = SP1 / 2 + TOL1 / 2 Exemple : - SPx = -20 mbar - TOLx = 30 mbar → L’appareil commute à 10 mbar. Le seuil de commutation réel doit être aussi proche que possible de la valeur « 0 » (voir page 5). Réinitialisation sécurisée de la sortie signal 20 Si la sortie doit être sécurisée (passer du signal BON au signal MAUVAIS) en cas de défaillance de la pression d’alimentation (P-SUP = 0) : • Tourner la roue indexée jusqu’à ce que la valeur affichée soit juste sous la valeur « -20 » ou • régler le seuil de commutation (SPx) sur la valeur « -20 » ou une valeur inférieure. 10 Informations techniques sur le système d’air comprimé Conception des tuyaux de mesure Le temps de réponse du système est surtout déterminé par la conception du système pneumatique. • Le capteur de pression électronique réagit à des changements de la pression différentielle en une fraction de seconde. • Par contre, la réaction du système pneumatique est temporisée parce que l’air est compressible. Cela signifie que : Si une pièce à usiner est posée sur les appuis de contre-pression, la pression dans la chambre du pont pneumatique est comprimée (décomprimée) jusqu’à ce qu’un état équilibré soit atteint. FR • Plus faible est le volume d’air dans la longueur de mesure, plus faible est la résistance à la circulation des tuyaux de mesure et plus faible est la pression du système (pression primaire), • plus vite le système peut passer en état équilibré lorsque la contrepression a changé (fuite au niveau des appuis) et plus court est donc le temps de réponse. A noter : • Minimiser la résistance à la circulation des tuyaux de mesure (qualité de la surface, changements de la section, raccords, etc.). • S’assurer que le raccord pour l’air mesuré est étanche. Des fuites peuvent changer le résultat de mesure. • Le diamètre intérieur des tuyaux de mesure ne doit pas être inférieur à 4 mm. Le temps de réponse du système peut être influencé par différents facteurs : - nombre et diamètre des appuis de contre-pression, - fuite détectée au niveau des appuis, - réglage de la roue indexée, - niveau d’insuffisance de la fuite au niveau des appuis lors de l’approche de la pièce à mesurer. 21 Exemple : Tuyau standard avec un diamètre intérieur de 4 mm et une longueur de 5m; 1 appui de mesure avec un diamètre de 1,5 mm est vérifié. • Temps de réponse le plus court (lorsque l’appui est entièrement fermé) : env. 0,4 s. • Le temps de réponse normal (fuite au niveau des appuis sélectionnée légèrement dépassée) peut être au maximum le double de cette valeur. Recommandation : Afin d’obtenir un temps de réponse < 1 s, un tuyau de mesure avec un diamètre intérieur de 4 mm ne doit pas dépasser une longueur de 6 m. Pression d’alimentation Durant la mesure de la contre-pression, des fluctuations rapides de la pression primaire (< 1 Hz) doivent être évitées. L’amortissement du signal de base dans le capteur (→ point de menu dAP, page 19) peut compenser des fluctuations rapides répétitives de la pression. Ceci peut cependant modifier légèrement le temps de réponse. A noter : • Assurer une alimentation en air suffisante (pression primaire). Recommandation : section des tuyaux 6 mm ou supérieure. • Utiliser un régulateur de pression qui, si possible, ne doit pas être suivi d’autres appareils. Régler le régulateur de pression à une pression < 1,5 bar (150 kPa / 22 PSI) avant de mettre en service l’unité de commande. Montage en série Vous pouvez monter plusieurs blocs pneumatiques en série afin de détecter plusieurs appuis de contre-pression sur une seule pièce à usiner. Si vous détectez plusieurs pièces à mesurer par des blocs pneumatiques couplés, l’intervalle entre chaque détection doit être choisi de façon à assurer des conditions de pression stables dans le tuyau de la pression primaire pendant la détection du signal. Recommandation pour les appuis de contre-pression • La sortie du trou de perçage de l’appui doit présenter une arête vive. • Rapport entre la longueur et le diamètre du trou de perçage de l’appui : 1,5 à 1. • Elargissement du trou d’accès à un angle de 120°. • Rapport entre le diamètre du trou d’accès et le diamètre du trou de perçage de l’appui : 2,5 à 1. 22 Conditions d’environnement sévère S’assurer que les appuis ne sont pas collés / obturés par le lubrifiant. Pour les différentes conditions de montage, respecter ce qui suit : • Arrangement vertical des appuis / par le haut dans la section de la machine (fig. 1). C’est une bonne condition pour éviter que le lubrifiant n’entre par les appuis, même si l’alimentation en air est interrompue (si le lubrifiant n’est pas pressé à haute pression dans l’espace entre la surface de détection et la pièce à usiner). • Arrangement horizontal des appuis / par le côté dans la section de la machine ; conduits inclinés (fig. 2). Du lubrifiant entrant dans les appuis FR peut s’écouler des conduits si l’alimentation en air est interrompue. Important : Ne pas laisser les conduits prendre la forme d’un siphon. • Arrangement vertical des appuis / par le bas dans la section de la machine (fig. 3). Du lubrifiant peut entrer dans les appuis si l’alimentation en air est interrompue et il peut arriver qu’il ne soit pas complètement éliminé par le flux d’air de mesure. Le raccordement d’air purgeur aux appuis de contre-pression est possible en option : pendant l’absence de la surface d’appui, les appuis de contre-pression sont alimentés en une quantité d’air plus importante (et le cas échéant une pression plus élevée). L’air purgeur raccordé aux appuis ne devrait pas entrer dans le bloc de mesure (les orifices du bloc de mesure sont contournés) ! S’assurer d’un changement automatique dans le tuyau de mesure (par exemple par une vanne, fonction logique OU, éventuellement combinée avec un clapet anti-retour dans le conduit d’air purgeur) et arrêter en même temps l’alimentation en pression primaire sur le bloc de mesure. 1 Etendue de mesure maximale 2 3 La distance de mesure entre le ou les appuis de contre-pression et la pièce à usiner / la surface d’appui ne devrait pas dépasser une distance maximale. En général : A max ≤ ¼ diamètre du ou des appuis de contrepression. Les valeurs de référence suivantes s’appliquent (déterminées en conditions de laboratoire) : 23 Nombre d’appuis / étendue de mesure max. [mm] Appuis [ø en mm] 1 2 3 4 1,0 0,12 0,12 0,12 0,12 1,1 0,30 0,30 0,30 0,30 1,2 0,40 0,40 0,30* 0,20* 1,3 0,50 0,40 0,25* 0,15* 1,4 0,60 0,40 0,20* 0,10* 1,5 0,70 0,40 0,20* 0,10* 2,0 0,80 0,40 0,20* 0,10* *Quantité d’air par orifice limitée dans le système de mesure Etendue de mesure minimale En cas de très petites fuites au niveau des appuis / diamètres des appuis : • La circulation d’air sur les surfaces de détection doit être libre. • Le changement de la pression entre les états « surface d’appui présente » / « surface d’appui absente » doit être d’au moins 10 à 20 mbar. • L’hystérésis réglée pour le capteur de pression doit être inférieure au changement de la pression entre « surface d’appui présente » et « surface d’appui absente ». Pour la détection de fuites au niveau des appuis de moins de 0,03 mm il peut être recommandé de : • Déplacer en arrière les sorties des trous de perçage des appuis de 0,02 à 0,05 mm (fig. 4). • S’assurer qu’il y a assez d’espace libre autour des sorties des appuis (fig. 5). Important : Le débit d’air devrait être possible ; le lubrifiant ne devrait pas être pressé dans les appuis. 4 A : espace autour de l’appui 24 5 11 Données techniques Données techniques du capteur de pression Tension d’alimentation [V].................................................................20 à 32 DC Consommation [mA].....................................................................................< 60 Courant de sortie par sortie de commutation [mA]........................................250 Protection courts-circuits ; protection inversion de polarité / protection surcharges, chien de garde intégré Chute de tension [V].......................................................................................< 2 Retard à la disponibilité [s].............................................................................0,2 Temps de réponse min. sorties de commutation [ms].......................................3 FR Fréquence de commutation [Hz]......................................................170 à 0,125 Exactitude / déviations (en % du gain) 1) - Exactitude du seuil ............................................................................ < ± 0,5 - Exactitude type (linéarité, incluant hystérésis et répétabilité)2)..................................................................< ± 0,6 - Linéarité..............................................................................................< ± 0,5 - Hystérésis...........................................................................................< ± 0,1 - Répétabilité (lors des déviations de températures < 10 K)......................................<± 0,1 - Stabilité à long terme (en % du gain par an).......................................< ± 0,1 - Coefficients de température (CT) dans la plage de température compensée 0 à 80 °C (en % du gain par 10 K) - Meilleur CT du point zéro.....................................................................<± 0,1 - Meilleur CT du gain..............................................................................<± 0,2 Matières en contact avec le fluide........inox (1.4305) ; céramique ; FPM (Viton) Matières du boîtier...........inox (1.4301 / 304) ; PBTP (Pocan) ; PC (Macrolon) ; .........................................................PA ; EPDM / X (Santoprene) ; FPM (Viton) Indice / classe de protection IP 65 , III Résistance d’isolation [M Ω ]...................................................> 100 (500 V DC) Tenue aux chocs [g]............................................ 50 (DIN / CEI 68-2-27, 11 ms) Tenue aux vibrations [g]............................. 20 (DIN / CEI 68-2-6, 10 - 2000 Hz) Cycles de commutation min.............................................................100 millions Température ambiante [°C]..................................................................-25 à +80 Température du fluide [°C]....................................................................-25 à +80 Température de stockage [°C]............................................................-40 à +100 CEM CEI 1000/4/2 ESD :.............................................................. 4 / 8 KV CEI 1000/4/3 rayonnement HF :............................................ 10 V/m CEI 1000/4/4 transitoires électriques rapides :.......................... 2 KV CEI 1000/4/4 ondes de choc :........................................... 0,5 / 1 KV CEI 1000/4/6 parasites HF conduits par le câble :.................... 10 V 1: toutes les indications se réfèrent à un turn down de 1:1. 2: Réglage des valeurs limites selon DIN 16086. 25 Données techniques sur le bloc pneumatique Matériaux ................................................................ Aluminium (AlCuMgPbF38) ..................................................................................................... Laiton (MS58) ....................................................................................................... Acier nickelé .......................................................................................................Inox (1.4301) ......................................................................................................FPM (VITON) .................................................................................................................... NBR Tenue aux chocs [g].............................................. 5 (DIN / CEI 68-2-27, 11 ms) Tenue aux vibrations [g]............................... 5 (DIN / CEI 68-2-6, 10 - 2000 Hz) 12 Schéma d'encombrement 1 2 2 1 5 5 1 5 3 1 3 1 4 3 5 5 4 1 Trou de fixation 2 Pression d’alimentation (P-SUP) Taraudage 1/8" pour raccord enfichable (→ accessoires 1) ; taraudage en retrait pour tube d’accouplement (→ accessoires 2), ø 15 mm, longueur 10 mm, joint torique pour tube d’accouplement intégré 26 1 3 Branche de mesure (P-OUT) Taraudage 1/8" pour raccord enfichable (→ accessoires 1), taraudage en retrait pour tube d’accouplement, ø 15 mm, longueur 5,5 mm 4 Filetage M5 5 Chanfrein d’étanchéité Accessoires 1 : Raccord pour tubes pneumatiques diamètre 6 mm (disponible comme accessoire, référence E30076), raccord pour tubes pneumatiques diamètre 8 mm (référence E30077), embout pour prolongateur (référence E30075). Accessoires 2 : Tubes d’accouplement (joints comme accessoires). FR 27 28 FR 29 30 FR 31 ">
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