CONFORT
LA RÉGULATION
AUTOMATIQUE DE L’AIR
CONDITIONNÉ
II
Il est recommandé d’utiliser la régulation automatique de l’air conditionné.
Elle permet de gérer automatiquement,
et de manière optimisée, l’ensemble
des fonctions suivantes : débit d’air,
température dans l’habitacle et répartition d’air, grâce à différents capteurs
(température extérieure, température
intérieure, ensoleillement), vous évitez
ainsi d’intervenir sur vos consignes de
réglage autre que la valeur affichée.
Ne pas masquer le capteur de température et d’hygrométrie 2 et le capteur
d’ensoleillement 7.
Ils servent à la régulation de l’air conditionné.
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Pour obtenir une répartition d’air homogène, veillez à ne pas obstruer la grille
d’entrée d’air extérieur située à la base
du pare-brise, les aérateurs, les sorties
d’air sous les sièges avant et l’extraction d’air située derrière les trappes
dans le coffre.
Dans certains cas d’utilisation particulièrement exigeante (traction de la charge maximale dans une forte pente par
température élevée), la coupure de l’air
conditionné permet de récupérer de la
puissance moteur et, donc d’améliorer
la capacité de remorquage.
Fermez les vitres pour que l’air conditionné soit pleinement efficace.
Conseils d’utilisation
Veillez au bon état du filtre habitacle.
Faîtes remplacer périodiquement les
éléments filtrants. Si l’environnement
l’impose, changez-le deux fois plus
souvent.
Par temps chaud, pour obtenir une
aération énergique, il est recommandé d’utiliser uniquement les aérateurs 1 et 4.
Si, après un arrêt prolongé au soleil,
la température intérieure reste très
élevée, n’hésitez pas à aérer l’habitacle pendant quelques instants.
Le système d’air conditionné ne contient
pas de chlore et ne présente pas de
danger pour la couche d’ozone.
Faîtes fonctionner le système d’air
conditionné 5 à 10 min, une ou deux
fois par mois pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement.
L’eau provenant de la condensation
du climatiseur s’évacue par un orifice
prévu à cet effet. Une flaque d’eau peut
ainsi se former sous le véhicule à l’arrêt.
Si le système ne produit pas de froid,
ne l’utilisez pas et faites vérifier par le
réseau CITROËN.
1. Aérateurs de façade centrale.
2. Capteur de température.
3. Sortie d’air aux pieds des occupants.
4. Aérateurs latéraux.
5. Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres de portes avant.
6. Buses de dégivrage ou de désembuage du pare-brise.
7. Capteur d’ensoleillement.
Coupez l’air conditionné dès que les
conditions climatiques le permettent.
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