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Motorisations Diesel - Essence 130 CONSOMMATIONS Essence TVV Appellation NFR 9HT 9HX 1,6 Ess 1,6 HDi 1,6 HDi 90 75 92 Court - L1 Court - L1 Puissance (ch) Silhouette kg Circuit urbain (l/100 km) Diesel 625 850 625 800 850 Court - L1 625 800 850 Long L2 Cabine approfondie Plancher cabine 750 - 1000 10,8 7 7 7 7,2 7,6 Circuit extra-urbain (l/100 km) 6,8 5,1 5,1 5,1 5,3 5,8 Circuit mixte (l/100 km) 8,2 5,8 5,8 5,8 6 6,5 Emission massique de CO2 (g/km) 195 153 153 153 157 173 Les consommations, présentées ici, correspondent aux valeurs communiquées au moment de l’impression. Ces valeurs de consommation sont établies suivant la Directive 80/1268/CEE. Elles peuvent varier en fonction du comportement au volant, des conditions de circulation, des conditions météorologiques, du chargement du véhicule, de l’entretien du véhicule et de l’utilisation des accessoires. Motorisations Diesel - Essence 131 CONSOMMATIONS Diesel TVV 9HZ / 9HS Appellation 1,6 HDi Fap 92 Long - L2 Cabine approfondie 750 - 7 7 7,2 Circuit extra-urbain (l/100 km) 5,1 5,1 5,2 Circuit mixte (l/100 km) 5,8 5,8 5,9 Emission massique de CO2 (g/km) 151 151 155 Silhouette kg Circuit urbain (l/100 km) Court - L1 625 800 850 La qualité du carburant utilisé pour les moteurs essence Les moteurs essence sont parfaitement compatibles avec les biocarburants essence du type E5 (contenant 5% d’éthanol), conformes à la norme européenne EN 228. Les carburants du type E85 (contenant jusqu’à 85% d’éthanol) sont exclusivement réservés aux seuls véhicules commercialisés pour l’utilisation de ce type de carburant (véhicules BioFlex). La qualité de l’éthanol doit respecter la norme européenne EN 15376. Pour le Brésil uniquement, des véhicules spécifiques sont commercialisés pour fonctionner avec les carburants contenant jusqu’à 100% d’éthanol (type E100). La qualité du carburant utilisé pour les moteurs Diesel Les moteurs Diesel sont parfaitement compatibles avec les biocarburants conformes aux standards actuels et futurs européens (gazole respectant la norme EN 590 en mélange avec un biocarburant respectant la norme EN 14214) pouvant être distribués à la pompe (incorporation possible de 0 à 7% d’Ester Méthylique d’Acide Gras). L’utilisation de tout autre type de (bio)carburant (huiles végétales ou animales, fuel domestique...) est formellement prohibée (risques d’endommagement du moteur et du circuit de carburant). CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Puissance (ch) 8