CITROEN C5 01/11/2010 - 28/02/2011 Manuel du propriétaire

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CITROEN C5 01/11/2010 - 28/02/2011 Manuel du propriétaire | Fixfr
I N F O R M AT I O N S P R AT I Q U E S
MODE ÉCONOMIE
D’ÉNERGIE
Système gérant la durée d’utilisation
de certaines fonctions pour préserver une charge suffisante de la batterie.
Après l’arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une
durée cumulée maximale de trente
minutes, des fonctions telles que le
système audio et télématique, les
essuie-vitres, les feux de croisement, les plafonniers...
Entrée dans le mode
Une fois ces trente minutes passées,
un message d’entrée en mode économie d’énergie apparaît sur l’écran
multifonction et les fonctions actives
sont mises en veille.
Si une communication téléphonique
est engagée au même moment :
- celle-ci sera maintenue pendant
5 minutes avec le kit mains-libres de l’autoradio-CD,
- celle-ci sera interrompue au bout
de 10 minutes avec le système
audio navigation MyWay,
- celle-ci pourra néanmoins aller
jusqu’à son terme avec le système NaviDrive.
Ce temps peut être fortement réduit
si la charge de la batterie est faible.
Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine utilisation du véhicule.
 Pour retrouver l’usage immédiat de ces fonctions, démarrez
le moteur et laissez-le tourner
quelques instants.
Le temps dont vous disposerez alors
sera le double du temps de mise en
route du moteur. Néanmoins, ce
temps sera toujours compris entre
cinq et trente minutes.
REMORQUAGE DU
VÉHICULE
Mode opératoire pour faire remorquer son véhicule ou remorquer un
autre véhicule avec un dispositif mécanique amovible.
Accès aux outillages
!
Une batterie déchargée ne
permet pas le démarrage du
moteur (voir paragraphe correspondant).
L’anneau de remorquage est installé
dans le boîtier de protection du cric
placé dans la roue de secours.
Pour y accéder :
 ouvrez le coffre,
 soulevez le plancher,
 sortez l’anneau de remorquage
du boîtier de protection du cric.
XI
197
I N F O R M AT I O N S P R AT I Q U E S
Remorquage de son véhicule
Le non-respect de cette particularité peut conduire à la détérioration
de certains organes de freinage et
à l’absence d’assistance de freinage au redémarrage du moteur.
Lors de la présence d’un défaut ou
d’un dysfonctionnement de la boîte
manuelle pilotée, le véhicule peut
rester immobilisé avec un rapport
engagé. Dans ce cas, il est impératif de soulever l’avant du véhicule
pour le remorquer.
 Dans le pare-chocs avant, déclipez le cache en appuyant sur sa
partie supérieure.
 Vissez l’anneau de remorquage
jusqu’en butée.
 Installez la barre de remorquage.
 Allumez le signal de détresse
sur le véhicule remorqué.
 Mettez le levier de vitesses au
point mort (position N pour la
boîte automatique).
XI
198
Remorquage d’un autre
véhicule
 Dans le pare-chocs arrière, déclipez le cache en appuyant :
- à droite (Berline),
- en bas (Tourer).
 Vissez l’anneau de remorquage
jusqu’en butée.
 Installez la barre de remorquage.
 Allumez le signal de détresse
sur le véhicule remorqué.
Lors d’un remorquage avec les
quatre roues au sol, utilisez toujours une barre de remorquage.
Lors d’un remorquage avec deux
roues au sol seulement, utilisez
toujours un outil de levage professionnel.
Lors d’un remorquage moteur arrêté, il n’y a plus d’assistance de
freinage et de direction.

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