CITROEN JUMPY - SPACETOURER 01/07/2009 - 31/03/2010 Manuel du propriétaire
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Poste de conduite 26 TÉMOINS À chaque démarrage : une série de témoins s’allume appliquant un auto-test de contrôle. Ils s’éteignent dans l’instant. Moteur tournant : le témoin devient une alerte s’il reste allumé en permanence ou s’il clignote. Cette première alerte peut être accompagnée d’un signal sonore et d’un message qui s’inscrit à l’afficheur. Ne négligez pas ces avertissements. Témoin est STOP Frein de stationnement / Niveau du liquide de freins / REF Pression et température d’huile moteur signale Résolution - action des défauts majeurs liés aux témoins «Niveau du liquide allumé, associé à de freins», «Pression et un autre témoin température d’huile moteur», et accompagné «Température du liquide de d’un message à refroidissement», «Répartiteur l’écran. électronique de freinage», «Direction assistée». L’arrêt est impératif, stationner, couper le contact et faire appel au réseau CITROËN. allumé. un frein serré ou mal desserré. Desserrer le frein éteint le témoin. allumé. un niveau de liquide insuffisant. Faire l’appoint avec un liquide référencé CITROËN. resté allumé, malgré le niveau correct et associé au témoin ABS. une défaillance du répartiteur électronique de freinage. L’arrêt est impératif, stationner, couper le contact et faire appel au réseau CITROËN. allumé en cours de route. Stationner, couper le contact puis laisser refroidir. une pression insuffisante ou une Vérifier visuellement le niveau. Rubrique 6, partie température élevée. «Niveaux». resté allumé, malgré le niveau correct. un défaut majeur. Faire appel au réseau CITROËN. Température et niveau du liquide de refroidissement est signale Résolution-action allumé avec l’aiguille en zone rouge. une augmentation anormale de la température. Stationner et couper le contact puis laisser refroidir. Vérifier visuellement le niveau. clignotant. une baisse de niveau du liquide de refroidissement. Rubrique 6, partie «Niveaux». Consulter le réseau CITROËN. allumé temporairement. des défauts mineurs ou alertes. resté allumé. des défauts majeurs. Consulter le journal des alertes à l’afficheur ou à l’écran. Voir rubrique 9, partie «Ordinateur de bord» puis «Journal des alertes». Selon la gravité du défaut, consulter le réseau CITROËN. allumé puis clignotant. le conducteur ou un passager avant n’a pas attaché sa ceinture de sécurité. Service Non bouclage d’une ceinture en rang 1 accompagné le véhicule roule avec la d’un signal ceinture conducteur ou sonore puis reste passager avant non bouclée. allumé. Tirer la sangle puis insérer l’embout dans le boîtier de verrouillage. Vérifier son bouclage en faisant un essai de traction sur la sangle. Rubrique 4, partie «Ceintures de sécurité». Le conducteur doit s’assurer que tous les passagers sont attachés et utilisent correctement les ceintures de sécurité. PRÊT à PARTIR Témoin 27 Poste de conduite 2 Poste de conduite est signale Résolution-action Airbag frontal / latéral / rideau clignotant ou resté allumé. une défaillance d’un airbag. Faire vérifier sans délai le système par le réseau CITROËN. Rubrique 4, partie «Airbags». Neutralisation de l’airbag frontal passager allumé. la neutralisation volontaire de cet airbag en présence d’un siège enfant dos à la route. Rubrique 4, partie «Airbags-enfants à bord». 28 Témoin Niveau mini de carburant Système antipollution EOBD Charge batterie allumé avec l’aiguille de la jauge dans la zone rouge. resté allumé à chaque mise du contact. qu’au premier allumage, il vous reste environ 8 litres de carburant. un complément de carburant insuffisant. Faites absolument un complément de carburant pour éviter la panne. Ne roulez jamais jusqu’à la panne sèche, ceci pourrait endommager les systèmes d’antipollution et d’injection. Capacité du réservoir : environ 80 litres. clignotant. une coupure de l’alimentation suite à un choc important. Rétablir l’alimentation. Rubrique 6, partie «Carburant». clignotant ou resté allumé. une défaillance du système. Faire vérifier rapidement par le réseau CITROËN. allumé. un défaut dans le circuit de charge. Vérifier les cosses de batterie, … Rubrique 7, partie «Batterie». clignotant. une mise en veille des fonctions actives (mode économie). Rubrique 7, partie «Batterie». resté allumé, malgré les vérifications. un circuit défectueux, un dysfonctionnement d’allumage ou d’injection. Faire appel au réseau CITROËN. est signale Résolution-action Direction assistée allumé. son dysfonctionnement. Le véhicule conserve une direction classique sans assistance. Faire vérifier par le réseau CITROËN. Détection d’ouverture allumé et accompagné d’un message à l’écran. un ouvrant mal fermé. Vérifier la fermeture des portes de la cabine, des portes arrière et latérale et du capot (si votre véhicule est équipé d’une alarme). clignotant. un écart anormal entre la hauteur de seuil détectée et la hauteur de seuil optimale. En correction automatique : rouler doucement (environ 10 km/h) jusqu’à l’extinction du témoin. En correction manuelle : revenir à une hauteur du seuil optimale qui est restée en butée haute ou basse. Rubrique 3, partie «Suspension arrière». Suspension arrière à compensation pneumatique ABS ESP ABS ESP allumé au une défaillance de la démarrage ou en compensation pneumatique. roulage. L’arrêt est impératif. Faire appel au réseau CITROËN. resté allumé. une défaillance du système d’antiblocage des roues. Le véhicule conserve un freinage classique sans assistance mais nous conseillons l’arrêt. Faire appel au réseau CITROËN. clignotant. un déclenchement de la régulation de l’ESP. Le système optimise la motricité et permet d’améliorer la stabilité directionnelle du véhicule. Rubrique 4, partie «Sécurité en conduite». resté allumé. son dysfonctionnement. Ex. : un Ex. : contrôler la pression des pneumatiques. Faites sous gonflage des pneus. vérifier par le réseau CITROËN. resté allumé avec la diode du sa neutralisation à la demande bouton (sur la du conducteur. planche de bord) allumée. Le fonctionnement du système est neutralisé. La réactivation est automatique au delà de 50 km/h ou après avoir appuyé sur le bouton (sur la planche de bord). PRÊT à PARTIR Témoin 29 Poste de conduite 2 Poste de conduite est signale Résolution-action allumé. une usure des plaquettes de frein. Faire remplacer les plaquettes par le réseau CITROËN. une sélection manuelle ou un allumage automatique. Faire une rotation de la bague de la commande d’éclairage sur la deuxième position. un allumage des feux de croisement dès le contact - feux diurnes. Selon le pays de commercialisation. Rubrique 3, partie «Commandes au volant». une action vers soi de la commande. Tirer la commande pour revenir en feux de croisement. 30 Témoin Plaquettes de frein Feux de croisement / Feux diurnes allumé. Feux de route Indicateurs de direction clignotant avec bruiteur. un changement de direction par la commande d’éclairage, à gauche du volant. À Droite : commande à actionner vers le haut. À Gauche : commande à actionner vers le bas. Projecteurs antibrouillard avant allumé. une sélection manuelle. Les projecteurs ne fonctionnent que si les feux de position ou de croisement sont allumés. Les projecteurs ne fonctionnent que si les feux de position ou de croisement sont allumés. Dans des conditions normales de visibilité, veuillez l’éteindre sous peine d’être verbalisé. «Ce feu est rouge éblouissant.» Projecteurs antibrouillard arrière allumé. une sélection manuelle. Filtre à particules allumé. un dysfonctionnement du filtre à Faire vérifier le filtre par le réseau CITROËN. particules (niveau additif gasoil, Rubrique 6, partie «Contrôles». risque de colmatage,...).