CITROEN BERLINGO 01/04/2010 - 28/02/2011 Manuel du propriétaire
Vous trouverez ci-dessous de brèves informations pour Berlingo Berlingo 2 TP. Ce système de motricité est obtenu par un compromis entre sécurité, adhérence et motricité qui sont associés aux pneumatiques toutes saisons M+S (Mud and Snow). Il permet d’évoluer dans la majorité des conditions de faible adhérence. L’appui sur la pédale d’accélérateur doit être suffisant pour une gestion optimale.
Caractéristiques clés
- Optimisation de la motricité sur neige, boue et sable
- Compromis entre sécurité, adhérence et motricité
- Adaptation aux conditions de faible adhérence
- Modes ESP calibrés pour différents niveaux de patinage
Questions fréquemment posées
Le système Grip Control peut être utilisé dans la neige, la boue et le sable.
Le mode neige permet de s’adapter aux conditions d’adhérence rencontrées pour chacune des deux roues avant, au démarrage.
Ce mode n’est adapté qu’aux conditions particulières rencontrées au démarrage ou à basse vitesse. Au-delà de 50 km/h, le système revient en mode ESP automatiquement.
Ce mode autorise, lors du démarrage, beaucoup de patinage sur la roue la moins adhérente pour favoriser l’évacuation de la boue et retrouver du «grip». Parallèlement, la roue la plus adhérente est gérée de façon à passer le plus de couple possible.
Ce mode autorise peu de patinage sur les deux roues motrices de façon simultanée pour faire progresser le véhicule et limiter les risques d’ensablement.