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CONTRÔLE de MARCHE 1 Indicateur d’entretien (sans système de navigation) Système informant le conducteur de l’échéance de la prochaine révision à faire effectuer, conformément au plan d’entretien du constructeur. Cette échéance est calculée à partir de la dernière remise à zéro de l’indicateur. Elle est déterminée par deux paramètres : - le kilométrage parcouru, - le temps écoulé depuis la dernière révision. Échéance de révision supérieure à 3 000 km A la mise du contact, aucune information d’entretien n’apparaît dans l’afficheur. Échéance de révision comprise entre 1 000 km et 3 000 km A la mise du contact et pendant quelques secondes, la clé symbolisant les opérations d’entretien s’allume. La ligne d’affichage du totalisateur kilométrique vous indique le nombre de kilomètres restant avant la prochaine révision. Exemple : il vous reste 2 800 km à parcourir avant la prochaine révision. A la mise du contact et pendant quelques secondes, l’afficheur indique : Quelques secondes après la mise du contact, la clé s’éteint ; le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal. L’afficheur indique alors les kilométrages total et journalier. 44 Échéance de révision inférieure à 1 000 km Exemple : il vous reste 900 km à parcourir avant la prochaine révision. A la mise du contact et pendant quelques secondes, l’afficheur indique : Quelques secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal. La clé reste allumée pour vous signaler qu’une révision est à effectuer prochainement. CONTRÔLE de MARCHE Échéance de révision dépassée A chaque mise du contact et pendant quelques secondes, la clé clignote pour vous signaler que la révision est à effectuer très rapidement. Exemple : vous avez dépassé l’échéance de révision de 300 km. A la mise du contact et pendant quelques secondes, l’afficheur indique : Remise à zéro de l’indicateur d’entretien Quelques secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal. La clé reste toujours allumée. Après chaque révision, l’indicateur d’entretien doit être remis à zéro. Pour cela, réalisez la procédure suivante : coupez le contact, appuyez sur le bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier et maintenez-le enfoncé, mettez le contact ; l’afficheur kilométrique commence un compte à rebours, lorsque l’afficheur indique «=0» et que la clé disparaît, relâchez le bouton. Le kilométrage restant à parcourir peut être pondéré par le facteur temps, en fonction des habitudes de roulage du conducteur. La clé peut donc également s’allumer, dans le cas où vous avez dépassé l’échéance des deux ans. Cette opération ne peut pas être réalisée pendant le rappel de l’information d’entretien. Après cette opération, si vous voulez débrancher la batterie, verrouillez le véhicule et attendez au moins cinq minutes, pour que la remise à zéro soit prise en compte. 1 Rappel de l’information d’entretien A tout moment, vous pouvez accéder à l’information d’entretien. Appuyez sur le bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier. L’information d’entretien s’affiche quelques secondes, puis disparaît. 45 CONTRÔLE de MARCHE 1 CHECK MANUEL DANS L’AFFICHEUR CENTRAL COULEUR ASSOCIÉ AU SYSTÈME DE NAVIGATION Cette fonction vous permet de vérifier l’état du véhicule (rappel de l’état «Activé» ou «Désactivé» des fonctions paramétrables) et d’afficher le journal des alertes. Indicateur de niveau d’huile moteur Un message vous indique si le niveau d’huile est correct ou incorrect. Si le manque d’huile est confirmé par la vérification à la jauge manuelle, complétez impérativement le niveau pour éviter la détérioration du moteur. Un message spécifique apparaît si la mesure du niveau d’huile est impossible. Indicateur d’entretien Système informant le conducteur de l’échéance de la prochaine révision à faire effectuer, conformément au plan d’entretien du constructeur. Le véhicule doit être sur un sol horizontal, moteur à l’arrêt depuis plus de 15 minutes, pour que la vérification de ce niveau soit valable. Moteur tournant, pour lancer un check manuel, appuyez brièvement sur le bouton «.../000» du combiné. Les informations suivantes apparaissent successivement dans l’afficheur central couleur du combiné : - indicateur de niveau d’huile moteur, - indicateur d’entretien, - détection de sous-gonflage (si votre véhicule en est équipé ; voir chapitre «Sécurité»), - témoins et messages d’alerte en cours, si existants. 46 Jauge manuelle Reportez-vous au chapitre «Vérifications» pour repérer la jauge maunelle et le remplissage d’huile en fonction de votre motorisation. Echéance de révision supérieure à 3 000 km A la mise du contact, aucune information d’entretien n’apparaît dans l’afficheur central couleur. 2 repères de niveau sur la jauge : - A = maxi ; ne dépassez jamais ce niveau (risque de détérioration du moteur), - B = mini ; complétez le niveau par le bouchon de remplissage d’huile, avec le type d’huile adapté à votre motorisation. Echéance de révision comprise entre 1 000 km et 3 000 km A la mise du contact et pendant quelques secondes, le kilométrage restant et la clé symbolisant les opérations d’entretien apparaissent, puis disparaissent dans l’afficheur central couleur. CONTRÔLE de MARCHE Echéance de révision inférieure à 1 000 km A la mise du contact et pendant quelques secondes, le kilométrage restant et la clé symbolisant les opérations d’entretien apparaissent, puis disparaissent dans l’afficheur central couleur. La clé reste allumée dans l’afficheur droit du combiné pour vous signaler qu’une révision est à effectuer prochainement. Echéance de révision dépassée A la mise du contact et pendant quelques secondes, le kilométrage restant apparaît, la clé symbolisant les opérations d’entretien clignote, puis disparaissent dans l’afficheur central couleur. La clé clignote, puis reste allumée dans l’afficheur droit du combiné pour vous signaler qu’une révision est à effectuer très rapidement. Remise à zéro de l’indicateur d’entretien Rappel de l’information d’entretien A tout moment, vous pouvez accéder à l’information d’entretien. Cette information apparaît pendant la procédure de défilement du check manuel. Appuyez brièvement sur le bouton «.../000» du combiné. L’information d’entretien apparaît quelques secondes dans l’afficheur central couleur, puis disparaît. 1 Après chaque révision, l’indicateur d’entretien doit être remis à zéro. Pour cela, réalisez la procédure suivante : coupez le contact, appuyez sur le bouton «.../000» du combiné et maintenez-le enfoncé, mettez le contact ; l’afficheur kilométrique commence un compte à rebours, lorsque l’afficheur central couleur indique «=0» et que la clé disparaît, relâchez le bouton. 47