I N F O R M AT I O N S P R AT I Q U E S
LA BATTERIE
Mode opératoire pour recharger votre batterie déchargée ou pour démarrer le moteur à partir d’une autre
batterie.
Démarrer à partir d’une autre
batterie
Débranchez la batterie du véhicule.
Respectez les instructions d’utilisation données par le fabricant
du chargeur.
Rebranchez en commençant par
la borne (-).
Vérifiez la propreté des bornes
et des cosses. Si elles sont couvertes de sulfate (dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontez-les et
nettoyez-les.
Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot
moteur.
Pour y accéder :
ouvrez le capot avec la manette
intérieure, puis extérieure,
fixez la béquille de capot,
retirez le cache plastique pour
accéder aux deux bornes,
déclipez le boîtier de fusibles
pour retirer la batterie, si nécessaire.
Recharger la batterie avec un
chargeur de batterie
Connectez le câble rouge à
la borne (+) de la batterie en
panne A, puis à la borne (+) de
la batterie de secours B.
Connectez une extrémité du câble vert ou noir à la borne (-) de
la batterie de secours B.
Actionnez le démarreur, laissez
tourner le moteur.
Attendez le retour au ralenti et
débranchez les câbles.
Les batteries contiennent
des substances nocives
telles que l’acide sulfurique
et le plomb. Elles doivent être éliminées selon les prescriptions légales et ne doivent en aucun cas
être jetées avec les ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spécial.
Il est conseillé, lors d’un arrêt prolongé de plus d’un mois, de débrancher la batterie.
XI
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I N F O R M AT I O N S P R AT I Q U E S
Ne débranchez pas les
cosses quand le moteur
tourne.
Ne rechargez pas les batteries
sans avoir débranché les cosses.
Ne poussez pas le véhicule pour
démarrer le moteur, si vous avez
une boîte manuelle pilotée 6 vitesses.
Avant débranchement
Avant de procéder au débranchement de la batterie, vous devez attendre 2 minutes après la coupure
du contact.
Fermez les vitres et les portes
avant de débrancher la batterie.
Après rebranchement
Après tout rebranchement de la
batterie, mettez le contact et attendez 1 minute avant de démarrer,
afin de permettre l’initialisation des
systèmes électroniques. Toutefois,
si après cette manipulation de légères perturbations subsistent,
consultez le réseau CITROËN.
En vous reportant au chapitre correspondant, vous devez réinitialiser
vous-même (selon équipement) :
- la clé à télécommande,
- les lève-vitres électriques séquentiels,
- les paramètres de l’écran multifonction,
- les stations radio de l’autoradio,
- le système de guidage embarqué GPS.
LE MODE ÉCONOMIE
D’ÉNERGIE
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Système gérant la durée d’utilisation
de certaines fonctions pour préserver une charge suffisante de la batterie.
Après l’arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une
durée cumulée maximale de trente
minutes, des fonctions telles que le
système audio et télématique, les
essuie-vitres, les feux de croisement, les plafonniers...
Entrée dans le mode
Une fois ces trente minutes passées,
un message d’entrée en mode économie d’énergie apparaît sur l’écran
multifonction et les fonctions actives
sont mises en veille.
Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine utilisation du véhicule.
Pour retrouver l’usage immédiat de
ces fonctions, démarrez le moteur et
laissez-le tourner :
- moins de dix minutes pour disposer des équipements pendant
une durée équivalente,
- plus de dix minutes pour les
conserver pendant trente minutes environ.
Une batterie déchargée ne
permet pas le démarrage
du moteur (voir paragraphe
correspondant).
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