CONDUITE
FREIN DE STATIONNEMENT
ÉLECTRIQUE
Programmation du mode
Selon le pays de commercialisation
du véhicule, le serrage automatique à
la coupure du moteur et le desserrage
automatique à la mise en mouvement
du véhicule peuvent être désactivés.
L’activation / désactivation se
fait par le menu de configuration, reportez-vous au chapitre
«Écrans multifonctions».
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Le frein de stationnement électrique
conjugue deux modes de fonctionnement :
- Serrage/Desserrage automatique
Le serrage est automatique à l’arrêt
du moteur, le desserrage est automatique à la mise en mouvement
du véhicule (activés par défaut),
- Serrage/Desserrage manuel
Le serrage / desserrage manuel du
frein de stationnement est possible
par tirage de la palette de commande A.
Si ce témoin s’allume au combiné, le mode automatique est
désactivé.
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Le serrage et le desserrage du frein de
stationnement se font donc manuellement. A l’ouverture de la porte conducteur, un signal sonore retentit et un
message s’affiche si le frein n’est pas
serré.
Il est conseillé de ne pas serrer
le frein de stationnement en cas
de grand froid (gel) et en cas de
remorquage (dépannage, caravane...). Pour cela, désactivez
les fonctions automatiques ou
desserrez manuellement le frein
de stationnement.
Ne placez aucun objet (paquet
de cigarettes, téléphone...)
entre le levier de vitesses et la
palette de commande du frein
de stationnement électrique.
Serrage manuel
Véhicule à l’arrêt, pour serrer le frein de
stationnement, moteur tournant ou arrêté, tirez la palette A.
Le serrage du frein de stationnement
est signalé :
-
par l’allumage du témoin de
freinage et du témoin P sur
la palette A,
-
par l’affichage du message
«Frein de parking serré».
A l’ouverture de la porte conducteur,
moteur tournant, un signal sonore retentit et un message s’affiche, si le frein
de stationnement n’est pas serré. Sauf
si avec une boîte de vitesses automatique, le levier de vitesses est en position P (Park).
Avant de sortir du véhicule, vérifiez bien que le témoin de frein
de stationnement est allumé fixe
au combiné.
CONDUITE
Desserrage manuel
Serrage maximum
Contact mis ou moteur tournant, pour
desserrer le frein de stationnement,
appuyez sur la pédale de frein ou sur
l’accélérateur, tirez puis relâchez la
palette A.
En cas de besoin, vous pouvez effectuer un serrage maximum du frein de
stationnement. Il est obtenu par un tirage long de la palette A jusqu’à l’obtention du message «Frein de parking
serré au maximum» et d’un signal sonore.
Le serrage maximum est indispensable :
- avec un véhicule tractant une caravane ou une remorque, lorsque les
fonctions automatiques sont activées et que vous effectuez un serrage manuel,
- lorsque les conditions de pente sont
susceptibles de varier lors du stationnement (exemples : transport en
bateau, en camion, remorquage).
Le desserrage complet du frein de stationnement est signalé :
-
par l’extinction du témoin
de freinage et du témoin P
sur la palette A,
-
par l’affichage du message
«Frein de parking desserré».
Si vous tirez la palette A sans
enfoncer la pédale de frein, le
frein de stationnement ne se
desserre pas et un témoin s’allume au combiné.
En cas de remorquage, de véhicule
chargé ou de stationnement en forte
pente, réalisez un serrage maximum
puis tournez les roues vers le trottoir et
engagez un rapport de vitesse quand
vous stationnez.
Après un serrage maximum, le temps
de desserrage est plus long.
Serrage automatique,
moteur arrêté
Véhicule à l’arrêt, le frein de stationnement se serre automatiquement à la
coupure du moteur.
Le serrage du frein de stationnement
est signalé :
-
par l’allumage du témoin de
freinage et du témoin P sur
la palette A,
-
par l’affichage du message
«Frein de parking serré».
Avant de sortir du véhicule, vérifiez bien que le témoin de frein
de stationnement est allumé fixe
au combiné.
Ne laissez pas un enfant seul à
l’intérieur du véhicule, contact
mis, il pourrait desserrer le frein
de stationnement.
En cas de remorquage, de véhicule chargé ou de stationnement
en forte pente, tournez les roues
vers le trottoir et engagez un
rapport de vitesse quand vous
stationnez.
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143
CONDUITE
Desserrage automatique
Le frein de stationnement se desserre
automatiquement et progressivement à la mise en mouvement du véhicule :
Boîte de vitesses manuelle : appuyez à fond sur la pédale d’embrayage, engagez la 1ère vitesse ou
la marche arrière, appuyez sur la
pédale d’accélérateur et embrayez.
Boîte manuelle pilotée 6 vitesses : sélectionnez la position A, M
ou R puis appuyez sur la pédale
d’accélérateur.
Boîte de vitesses automatique :
sélectionnez la position D, M ou R
puis appuyez sur la pédale d’accélérateur.
Le desserrage complet du frein de stationnement est signalé :
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-
par l’extinction du témoin
de freinage et du témoin P
sur la palette A,
-
par l’affichage du message
«Frein de parking desserré».
À l’arrêt, moteur tournant, n’accélérez pas inutilement, vous
risquez de desserrer le frein de
stationnement.
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Immobilisation du véhicule,
moteur tournant
Moteur tournant et véhicule à l’arrêt, il
est indispensable pour immobiliser le
véhicule, de serrer le frein de stationnement manuellement en tirant la palette A.
Le serrage du frein de stationnement
est signalé :
-
par l’allumage du témoin de
freinage et du témoin P sur
la palette A,
-
par l’affichage du message
«Frein de parking serré».
A l’ouverture de la porte conducteur, un
signal sonore retentit et un message
s’affiche, si le frein de stationnement
n’est pas serré. Sauf si avec une boîte
de vitesses automatique, le levier de vitesses est en position P (Park).
Avant de sortir du véhicule, vérifiez bien que le témoin de frein
de stationnement est allumé fixe
au combiné.
Situations particulières
Dans certaines situations (démarrage
moteur...), le frein de stationnement
peut ajuster de lui-même son niveau
d’effort. Ceci est un fonctionnement
normal.
Pour déplacer votre véhicule de quelques centimètres sans démarrer le moteur, contact mis, appuyez sur la pédale
de frein et desserrez le frein de stationnement en tirant puis en relâchant la
palette A. Le desserrage complet du
frein de stationnement est signalé par
l’extinction du témoin sur la palette A,
du témoin au combiné et par l’affichage
du message «Frein de parking desserré».
En cas de dysfonctionnement du frein
de stationnement en position serrée
ou de panne batterie, un desserrage de
secours est toujours possible.
CONDUITE
Freinage de secours
En cas de défaillance du système ESP signalé par l’allumage de ce témoin, la stabilité du
freinage n’est pas garantie.
Dans ce cas, la stabilité doit être assurée par le conducteur en répétant successivement des actions de «tiré-relâché» sur la palette A.
Déverrouillage de secours
Le freinage de secours doit être
utilisé uniquement dans des situations exceptionnelles.
En cas de défaillance du freinage par la
pédale de frein ou en situation exceptionnelle (exemple : malaise du conducteur, en conduite accompagnée...), un
tirage maintenu de la palette A permet
d’arrêter le véhicule.
Le contrôle dynamique de stabilité
(ESP) garantit la stabilité lors du freinage de secours.
En cas de défaillance du freinage de
secours, le message «Défaut frein de
parking» s’affiche.
En cas de dysfonctionnement du frein
de stationnement électrique ou de panne batterie, une commande mécanique
de secours permet de déverrouiller manuellement le frein de stationnement.
Immobilisez le véhicule (ou bloquezle, tant que la pédale de frein n’est
pas relâchée), moteur tournant,
en engageant la première vitesse
(boîte de vitesses manuelle), la position P (boîte de vitesses automatique) ou M ou R (boîte manuelle
pilotée 6 vitesses).
Coupez le moteur mais laissez le
contact. Si l’immobilisation du véhicule est impossible, n’actionnez
pas la commande et consultez rapidement le réseau CITROËN.
Récupérez les deux cales B du véhicule et la commande de déverrouillage C, situées sous le tapis du
coffre.
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145
CONDUITE
-
-
Calez le véhicule en plaçant les cales à l’avant ou à l’arrière des deux
roues avant, dans le sens opposé à
la pente.
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146
Retirez le caisson de rangement
sous le tapis de coffre pour accéder
au déverrouillage de secours.
Percez l’opercule D du tube E avec
la commande de déverrouillage.
Placez la commande de déverrouillage dans le tube.
Tournez la commande de déverrouillage dans le sens horaire. Pour
des raisons de sécurité, il est impératif de poursuivre la manœuvre
jusqu’à la butée. Le frein de stationnement est desserré.
Enlevez la commande de déverrouillage et rangez-la avec les cales
dans la boîte d’outillage sous le tapis de coffre.
Le fonctionnement du frein de stationnement se réinitialise lorsque
l’on coupe puis remet le contact. Si
la réinitialisation du frein de stationnement est impossible, consultez le
réseau CITROËN.
Le temps de serrage suivant peut
être plus long qu’en fonctionnement
normal.
Pour des raisons de sécurité,
consultez impérativement et rapidement le réseau CITROËN
pour remplacer l’opercule.
Suite à un déverrouillage de
secours, le maintien du véhicule n’est plus garanti dès que
le déverrouillage mécanique de
secours a commencé et la commande mécanique ne permet
pas le resserrage de votre frein
de stationnement.
N’effectuez aucune action, sur la
palette A, ou d’arrêt / démarrage
du moteur lorsque la commande
de déverrouillage est engagée.
Veillez à ne pas introduire d’éléments poussiéreux et humides à
proximité de l’opercule.
CONDUITE
Anomalies de fonctionnement
En cas d’allumage du voyant de défaut de frein de stationnement électrique et d’un ou des témoins présentés dans ces
tableaux, mettez le véhicule dans une situation sécuritaire (à plat, rapport engagé) et consultez rapidement le réseau
CITROËN.
Situations
Conséquences
Affichage du message «Défaut frein de parking» et des
témoins suivants :
-
Les fonctions automatiques sont désactivées.
L’aide au démarrage en pente est indisponible.
Le frein de stationnement électrique n’est utilisable que
manuellement.
Affichage du message «Défaut frein de parking» et des
témoins suivants :
-
Le desserrage manuel du frein de stationnement électrique est disponible seulement par appui sur la pédale
d’accélérateur et en relâchant la palette.
L’aide au démarrage en pente est indisponible.
Les fonctions automatiques et le serrage manuel restent
disponibles.
-
Affichage du message «Défaut frein de parking» et des
témoins suivants :
-
Les fonctions automatiques sont désactivées.
L’aide au démarrage en pente est indisponible.
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CONDUITE
Situations
et éventuellement
clignotant
Affichage du message «Défaut frein de parking» et des
témoins suivants :
Conséquences
Pour serrer le frein de stationnement électrique :
immobilisez le véhicule et coupez le contact,
tirez la palette pendant au moins 5 secondes ou jusqu’à
la fin du serrage,
mettez le contact et vérifiez l’allumage des témoins du
frein de stationnement électrique.
Le serrage est plus lent qu’en fonctionnement normal.
Pour desserrer le frein de stationnement électrique :
mettez le contact,
tirez la palette et maintenez-la pendant environ 3 secondes puis relâchez-la.
Si le témoin de freinage clignote ou si les témoins ne s’allument pas contact mis, ces procédures ne fonctionnent
pas. Placez le véhicule à plat et faites vérifier par le réseau
CITROËN.
-
9
Seules les fonctions de serrage automatique à la coupure moteur et de desserrage automatique à l’accélération
sont disponibles.
Le serrage/desserrage manuel du frein de stationnement
électrique et le freinage de secours sont indisponibles.
et éventuellement
clignotant
Défaut batterie :
-
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L’allumage du témoin de batterie impose un arrêt immédiat compatible avec la circulation. Arrêtez-vous et immobilisez votre véhicule (si nécessaire, placez les deux
cales sous les roues).
Serrez le frein de stationnement électrique avant de couper votre moteur.
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