CITROEN C4 SPACETOURER C4 PICASSO 01/10/2010 - 30/09/2011 Manuel du propriétaire

VISIBILITÉ
COMMANDES D’ÉCLAIRAGE
EXTÉRIEUR
Dispositif de sélection et de commande des différents feux avant et
arrière assurant l’éclairage du véhicule.
Eclairage principal
Les différents feux avant et arrière
du véhicule sont conçus pour adapter progressivement la visibilité du
conducteur en fonction des conditions climatiques :
- des feux de position, pour être
vu,
- des feux de croisement pour voir
sans éblouir les autres conducteurs,
- des feux de route pour bien voir
en cas de route dégagée.
Programmations
Différents modes de commande
automatique des éclairages sont
également disponibles selon les options suivantes :
- éclairage d’accompagnement,
- allumage automatique,
- éclairage directionnel.
Commandes manuelles
Feux éteints.
Allumage automatique des
feux.
Feux de position seuls.
V
Feux de croisement ou
de route.
Eclairage additionnel
D’autres feux sont installés pour répondre aux conditions particulières
de conduite :
- un feu antibrouillard arrière pour
être vu de loin,
- des projecteurs antibrouillard
avant pour mieux voir encore,
- des feux directionnels pour
mieux voir dans les virages,
- des feux diurnes pour être vu de
jour.
A. Bague de sélection du mode
d’éclairage principal : tournez-la
pour placer le symbole désiré en
face du repère.
Les commandes d’allumage s’effectuent directement par le conducteur
au moyen de la bague A et de la
manette B.
B. Manette d’inversion des feux :
tirez-la pour permuter l’allumage
des feux de croisement / feux de
route.
Dans les modes feux éteints et feux
de position, le conducteur peut allumer directement les feux de route
(«appel de phares») tant qu’il maintient la manette tirée.
Affichages
L’allumage du témoin correspondant
au combiné confirme la mise en
marche de l’éclairage sélectionné.
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VISIBILITÉ
C. Bague de sélection des feux antibrouillard.
Ils fonctionnent avec les feux de position, de croisement et de route.
Modèle avec feu
antibrouillard arrière seul
Modèle avec feux
antibrouillard avant et arrière
V
-
1ère impulsion vers l’avant : allumage antibrouillard arrière.
1ère impulsion vers l’arrière : extinction antibrouillard arrière.
-
1ère impulsion vers l’avant : allumage antibrouillard avant.
2ème impulsion vers l’avant : allumage antibrouillard arrière.
1ère impulsion vers l’arrière : extinction antibrouillard arrière.
2ème impulsion vers l’arrière : extinction antibrouillard avant.
Dans certaines conditions climatiques (température basse, humidité), la présence de buée sur
la surface interne de la glace des
projecteurs avant et des feux arrière est normale ; celle-ci disparaît
quelques minutes après l’allumage
des feux.
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Par temps clair ou de pluie, de jour
comme de nuit, les projecteurs antibrouillard avant et le feu antibrouillard
arrière allumés sont interdits. Dans
ces situations, la puissance de leurs
faisceaux peut éblouir les autres
conducteurs. Ils doivent être utilisés
uniquement par temps de brouillard
ou de chute de neige.
Dans ces conditions climatiques, il
vous appartient d’allumer manuellement les feux antibrouillard et les
feux de croisement, car le capteur
de luminosité peut détecter une lumière suffisante.
N’oubliez pas d’éteindre les projecteurs antibrouillard avant et le feu
antibrouillard arrière dès qu’ils ne
sont plus nécessaires.
Extinction des feux à la coupure
du contact
A la coupure du contact, tous les feux
s’éteignent instantanément, sauf les
feux de croisement en cas d’éclairage d’accompagnement automatique
activé.
Allumage des feux après la
coupure du contact
Pour réactiver la commande d’éclairage, tournez la bague A en position
«0» - feux éteints, puis sur la position de votre choix.
A l’ouverture de la porte conducteur,
un signal sonore temporaire vous
rappelle que des feux sont allumés.
L’éclairage, à l’exception des feux de
position, sera coupé automatiquement après un temps qui dépend de
l’état de charge de la batterie (entrée
en mode économie d’énergie).
VISIBILITÉ
Feux à diodes
Feux diurnes
Eclairage de jour, obligatoire dans
certains pays, qui s’active automatiquement dès le démarrage du
moteur, permettant une meilleure
visibilité du véhicule par les autres
usagers.
Ils s’éclairent dès l’allumage du moteur.
Selon le pays de destination, ils assurent les fonctions de :
- feux diurnes en mode jour et
feux de position en mode nuit,
ou
- feux de position en modes jour
et nuit.
En présence des feux à diodes, les
ampoules à filament des feux de position des blocs optiques avant sont
inactives.
L’activation ou la neutralisation de
cet éclairage se fait par le menu de
configuration de votre véhicule.
Eclairage d’accompagnement
manuel
Le maintien temporaire de l’allumage des feux de croisement, après
avoir coupé le contact du véhicule,
facilite la sortie du conducteur en
cas de faible luminosité.
Cette fonction est assurée :
- pour les pays où la réglementation l’impose,
par l’allumage des feux de croisement associé à l’allumage des
feux de position et des feux de
plaque minéralogique.
- pour les autres pays de commercialisation,
par l’allumage de feux dédiés à
diodes.
Cette fonction peut être activée ou
neutralisée en passant par le menu
de configuration du véhicule.
Le poste de conduite (écran multifonction, façade d’air conditionné...)
ne s’éclaire pas, sauf lors du passage en mode nuit, allumage manuel
ou automatique des feux.
V
Mise en service
 Contact coupé, faites un «appel
de phares» à l’aide de la commande d’éclairage B.
 Un deuxième «appel de phares»
arrête à nouveau la fonction.
Arrêt
L’éclairage d’accompagnement manuel s’arrête automatiquement au
bout d’un temps donné.
L’éclairage d’accompagnement manuel est également disponible avec
le bouton d’éclairage de la télécommande (voir chapitre «Ouvertures § Clé à télécommande»).
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VISIBILITÉ
Allumage automatique
Les feux de position et de croisement s’allument automatiquement,
sans action du conducteur, en cas
de détection d’une faible luminosité
externe ou dans certains cas d’enclenchement des essuie-vitres.
Dès que la luminosité est redevenue suffisante ou après l’arrêt des
essuie-vitres, les feux s’éteignent
automatiquement.
V
Mise en service
 Tournez la bague A en position
«AUTO». L’allumage automatique s’accompagne d’un message sur l’écran multifonction.
Arrêt
 Tournez la bague A dans une
autre position que «AUTO».
L’arrêt s’accompagne d’un message sur l’écran multifonction.
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Couplage avec l’éclairage
d’accompagnement automatique
L’association avec l’allumage automatique apporte à l’éclairage d’accompagnement les possibilités supplémentaires suivantes :
- choix de la durée de maintien
de l’éclairage pendant 15, 30 ou
60 secondes dans les paramètres véhicule du menu de configuration de l’écran multifonction
(pour l’écran monochrome A, la
durée est fixe),
- mise en service automatique de
l’éclairage d’accompagnement
lorsque l’allumage automatique
est en marche.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du
capteur de luminosité, les feux s’allument, un message apparaît sur
l’écran multifonction, accompagné
d’un signal sonore.
Consultez le réseau CITROËN.
Par temps de brouillard ou de neige, le capteur de luminosité peut
détecter une lumière suffisante.
Les feux ne s’allumeront donc pas
automatiquement.
Ne masquez pas le capteur de
luminosité, couplé au capteur de
pluie et situé au milieu du pare-brise derrière le rétroviseur intérieur ;
les fonctions associées ne seraient
plus commandées.
VISIBILITÉ
SPOTS LATÉRAUX
EXTÉRIEURS
RÉGLAGE MANUEL DES
PROJECTEURS
RÉGLAGE AUTOMATIQUE
DES PROJECTEURS
DIRECTIONNELS
V
Ils éclairent :
- les zones situées face aux portes conducteur et passager,
- les zones en avant du rétroviseur
et en arrière des portes avant.
Mise en service
Les spots latéraux s’allument :
- au déverrouillage ou par appui
sur la touche d’éclairage de la
télécommande,
- au retrait de la clé de contact,
- à l’ouverture d’une porte,
- sur une demande de localisation
du véhicule par la télécommande.
Arrêt
Ils s’éteignent après une temporisation.
Pour ne pas gêner les autres usagers
de la route, les projecteurs à lampes
halogènes doivent être réglés en
hauteur, en fonction de la charge du
véhicule. Pour cela, tournez la commande, située sous la planche de
bord à gauche du conducteur, sur la
position adéquate :
0. 1 ou 2 personnes aux places
avant.
-. 3 personnes.
1. 4 à 7 personnes.
-. Réglage intermédiaire.
2. 4 à 7 personnes + charges maximales autorisées.
-. Réglage intermédiaire.
3. Conducteur + charges maximales autorisées.
Réglage initial en position «0».
Pour ne pas gêner les autres usagers de la route, ce système corrige, automatiquement et à l’arrêt, la
hauteur du faisceau des lampes au
xénon, en fonction de la charge du
véhicule.
En cas de dysfonctionnement, ce témoin
s’affiche au combiné,
accompagné d’un signal sonore et d’un
message sur l’écran multifonction.
Le système met alors vos projecteurs en position basse.
Ne touchez pas aux lampes
au xénon. Consultez le réseau
CITROËN.
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VISIBILITÉ
ÉCLAIRAGE DIRECTIONNEL
Programmation
En feux de croisement ou en feux de
route, cette fonction permet au faisceau d’éclairage de suivre la direction de la route.
L’utilisation de cette fonction, couplée uniquement avec les lampes
au xénon, améliore considérablement la qualité de votre éclairage en
virage.
V
L’activation ou la neutralisation de la fonction
se fait par le menu de
configuration de l’écran
multifonction.
avec éclairage directionnel
sans éclairage directionnel
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Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ce témoin clignote au
combiné, accompagné d’un
message sur l’écran multifonction.
Consultez le réseau CITROËN.
À vitesse nulle ou très faible ou à
l’enclenchement de la marche arrière, cette fonction est inactive.
L’état de la fonction reste en mémoire à la coupure du contact.
Sur les véhicules équipés de feux
diurnes, la fonction est activée, si la
commande d’éclairage est en position «AUTO» ou «Feux de croisement / route». En position «0», la
fonction n’est pas activée.