CONDUITE
LE FREIN DE
STATIONNEMENT
ÉLECTRIQUE
Serrage manuel
Desserrage manuel
Véhicule à l’arrêt, pour serrer le frein
de stationnement, moteur tournant
ou arrêté, tirez sur la palette A.
Contact mis ou moteur tournant,
pour desserrer le frein de stationnement, appuyez sur la pédale de
frein, ou bien d’accélérateur, tirez
puis relâchez la palette A.
Le serrage du frein de stationnement est signalé :
-
-
Le frein de stationnement électrique
conjugue deux modes de fonctionnement :
- Serrage/desserrage automatique
Le serrage est automatique à
l’arrêt du moteur, le desserrage
est automatique à la mise en
mouvement du véhicule (activés
par défaut),
- Serrage/desserrage manuel
Le serrage / desserrage manuel
du frein de stationnement est
possible en permanence par tirage de la palette de commande A en appuyant sur la pédale
de frein.
par l’allumage du témoin P sur la palette A
et au combiné,
par l’affichage du message «frein
de parking serré» dans l’écran
multifonction.
A l’ouverture de la porte
conducteur, moteur tournant, un signal sonore et un
message se déclenchent si le frein
de stationnement n’est pas serré.
Avant de sortir du véhicule, vérifiez
bien que le témoin P est allumé
fixe au combiné.
Le desserrage complet du frein de
stationnement est signalé :
-
par l’extinction du témoin P sur la palette A
et au combiné,
-
et par l’affichage du message
«frein de parking desserré» dans
l’écran multifonction.
Si vous tirez la palette A sans enfoncer la pédale de frein, le frein de stationnement ne se desserre pas et le
témoin «Pied sur le frein» s’allume
au combiné.
IX
125
CONDUITE
Serrage maximum
IX
En cas de besoin, vous pouvez effectuer un serrage maximum du
frein de stationnement. Il est obtenu par un tirage long de la palette A jusqu’à l’obtention du message
«frein de parking serré» et du signal
sonore.
Le serrage maximum est indispensable :
- avec un véhicule tractant une
caravane ou une remorque, lorsque les fonctions automatiques
sont activées et que vous effectuez un serrage manuel,
- lorsque les conditions de pente
sont susceptibles de varier lors
du stationnement (exemples :
transport en bateau, en camion,
remorquage),
- en cas de remorquage, de véhicule chargé ou de stationnement
en forte pente, tournez les roues
vers le trottoir et engagez un
rapport de vitesse quand vous
stationnez,
- après un serrage maximum, le
temps de desserrage est plus
long.
Serrage automatique, moteur
arrêté
Véhicule à l’arrêt, le frein de stationnement se serre automatiquement
à la coupure du moteur.
Le serrage du frein de stationnement est signalé :
-
par l’allumage du témoin P sur la palette A
et au combiné,
-
par l’affichage du message «frein
de parking serré» dans l’écran
multifonction (sauf NaviDrive).
Un bruit de fonctionnement vous
confirme le serrage/desserrage de votre frein de stationnement électrique.
Avant de sortir du véhicule,
vérifiez bien que le témoin P
est allumé fixe au combiné.
Ne laissez pas un enfant seul à
l’intérieur du véhicule, contact mis,
il pourrait desserrer le frein de stationnement.
126
Desserrage automatique
Le frein de stationnement se desserre automatiquement et progressivement à la mise en mouvement du véhicule :
Boîte de vitesses manuelle
(première vitesse ou marche
arrière engagée) : appuyez à
fond sur la pédale d’embrayage,
puis appuyez sur la pédale d’accélérateur et embrayez,
Boîte de vitesses automatique :
accélérez avec le sélecteur en
position D, M ou R,
Boîte de vitesses manuelle pilotée : accélérez avec le sélecteur en position A, M ou R.
Le desserrage complet du frein de
stationnement est signalé :
-
-
par l’extinction du témoin P sur la palette A
et au combiné,
par l’affichage du message
«frein de parking desserré» dans
l’écran multifonction.
À l’arrêt, moteur tournant,
n’accélérez pas inutilement,
vous risquez de desserrer
le frein de stationnement.
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