Notice d'utilisation originale Numéro de document: 150000732_03_fr Ramasseuse-hacheuse de précision BiG X 630 À partir du n° machine: 976393 Interlocuteur Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH & Co. KG Heinrich-Krone-Straße 10 48480 Spelle Allemagne Central téléphonique Central téléfax Téléfax stock de pièces de rechange Allemagne Téléfax stock de pièces de rechange exportation Internet + 49 (0) 59 77/935-0 + 49 (0) 59 77/935-339 + 49 (0) 59 77/935-239 + 49 (0) 59 77/935-359 www.landmaschinen.krone.de www.mediathek.krone.de/ Indications concernant les demandes de renseignement et les commandes Type N° d'identification du véhicule Année de construction Données de contact de votre revendeur BiG X 630 2 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Sommaire 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.5.1 1.5.2 1.5.3 1.5.4 1.5.5 1.5.6 1.5.7 À propos de ce document....................................................................................................... Validité ....................................................................................................................................... Commande supplémentaire....................................................................................................... Autre documentation.................................................................................................................. Groupe-cible du présent document ........................................................................................... Comment utiliser ce document ................................................................................................. Répertoires et renvois ............................................................................................................... Indications de direction .............................................................................................................. Terme « machine » .................................................................................................................... Illustrations................................................................................................................................. Volume du document ................................................................................................................. Symbole de représentation ........................................................................................................ Tableau de conversion .............................................................................................................. 12 12 12 12 12 12 12 13 13 13 13 13 15 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.4.1 2.4.2 2.4.3 2.4.4 2.4.5 2.4.6 2.4.7 2.4.8 2.4.9 2.4.10 2.4.11 2.4.12 2.4.13 2.4.14 2.4.15 2.4.16 2.4.17 2.4.18 2.4.19 2.4.20 2.4.21 2.4.22 2.4.23 Sécurité..................................................................................................................................... Utilisation conforme ................................................................................................................... Mauvais usage raisonnablement prévisible ............................................................................... Durée de service de la machine ................................................................................................ Consignes de sécurité fondamentales....................................................................................... Importance de la notice d'utilisation........................................................................................... Qualification du personnel opérateur ......................................................................................... Qualification du personnel spécialisé ........................................................................................ Enfant en danger ....................................................................................................................... Accoupler la machine ................................................................................................................ Modifications structurelles réalisées sur la machine.................................................................. Équipements supplémentaires et pièces de rechange .............................................................. Postes de travail sur la machine ................................................................................................ Sécurité de fonctionnement : État technique impeccable .......................................................... Zones de danger........................................................................................................................ Maintenir les dispositifs de protection en état de fonctionnement ............................................. Équipements de sécurité personnels......................................................................................... Marquages de sécurité sur la machine ...................................................................................... Sécurité en matière de conduite ................................................................................................ Parquer la machine de manière sûre......................................................................................... Matières d'exploitation ............................................................................................................... Produits chimiques .................................................................................................................... Dangers liés au lieu d'utilisation................................................................................................. Sources de danger sur la machine ............................................................................................ Dangers relatifs à certaines activités spécifiques : Monter et descendre .................................. Dangers relatifs à certaines activités spécifiques : Travaux sur la machine.............................. Dangers relatifs à certaines activités spécifiques : Contrôler et charger les batteries............... Dangers relatifs à certaines activités spécifiques : Effectuer des travaux sur les roues et les pneus ......................................................................................................................................... Comportement à adopter en cas de situations dangereuses et d'accidents ............................. Mesures courantes de sécurité.................................................................................................. Immobiliser et sécuriser la machine .......................................................................................... Sécuriser la machine soulevée et les pièces de la machine pour les empêcher de descendre ................................................................................................................................................... Effectuer en toute sécurité le contrôle de niveau d’huile, la vidange et le remplacement de l’élément filtrant.......................................................................................................................... Effectuer le test des acteurs ...................................................................................................... Autocollants de sécurité sur la machine .................................................................................... Equipement de sécurité ............................................................................................................. Accès ......................................................................................................................................... Interrupteur principal de batterie ................................................................................................ Extincteur ................................................................................................................................... Sortie de secours ....................................................................................................................... Cales d'arrêt............................................................................................................................... Interrupteur siège dans le siège conducteur.............................................................................. Interrupteur d'arrêt rapide .......................................................................................................... L'interrupteur d'arrêt rapide de l'unité de commande d'affûtage ................................................ 18 18 18 19 19 19 20 20 20 21 21 21 21 22 23 26 26 26 27 28 28 29 29 31 32 33 34 2.4.24 2.5 2.5.1 2.5.2 2.5.3 2.5.4 2.6 2.7 2.7.1 2.7.2 2.7.3 2.7.4 2.7.5 2.7.6 2.7.7 2.7.8 35 35 35 35 36 36 37 37 57 57 58 59 60 61 61 61 62 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 3 Sommaire 2.7.9 2.7.10 Éclairage du moyen d'accès à la cabine et du moyen d'accès côté droit .................................. 63 Plaque d'identification pour véhicules lents ............................................................................... 64 3 Mémoire de données ............................................................................................................... 65 4 4.1 4.2 4.3 Description de la machine ...................................................................................................... Aperçu de la machine ................................................................................................................ Identification............................................................................................................................... Description fonctionnelle du hachage de la matière récoltée .................................................... 66 66 67 68 5 5.1 5.1.1 5.1.2 5.1.3 5.1.4 5.1.5 5.2 5.3 5.4 Caractéristiques techniques................................................................................................... Matières d'exploitation ............................................................................................................... Huiles ......................................................................................................................................... Graisses lubrifiantes .................................................................................................................. Liquide de réfrigérant ................................................................................................................. Fluide frigorigène (climatisation) ................................................................................................ Carburant / urée......................................................................................................................... Pneumatiques ............................................................................................................................ Poids totaux et charges des essieux ......................................................................................... Accessoires avant validés ......................................................................................................... 69 73 73 75 75 76 76 76 78 82 6 6.1 6.2 6.3 6.3.1 6.3.1.1 6.3.1.2 6.3.1.3 6.3.1.4 6.3.1.5 6.3.1.6 6.3.2 6.3.3 6.4 6.5 Éléments de commande et d'affichage.................................................................................. 83 Vue d'ensemble des éléments de commande ........................................................................... 83 Ouvrir les portes et les fenêtres de la cabine ............................................................................ 83 Éléments de commande et d'affichage sur la colonne de direction........................................... 86 Commutateur sur colonne de direction ...................................................................................... 86 Actionner l'avertisseur sonore.................................................................................................... 86 Clignotant Marche/Arrêt ............................................................................................................. 87 Activer/désactiver les feux de position/feux de croisement ....................................................... 87 Activer/désactiver les feux de route ........................................................................................... 88 Actionner l'avertisseur lumineux ................................................................................................ 89 Activer/désactiver l'essuie-glace avant ...................................................................................... 89 Voyants de contrôle ................................................................................................................... 90 Activer/désactiver les feux de détresse ..................................................................................... 91 Actionner le frein de service ...................................................................................................... 91 Actionner le système de freinage de la remorque (pour la version « Système de freinage de la remorque ») ............................................................................................................................... 92 Éclairage .................................................................................................................................... 93 Unité de commande pour l'éclairage ......................................................................................... 93 Éclairage pour la circulation sur route ....................................................................................... 94 Éclairage de travail .................................................................................................................... 95 Enclencher et mémoriser le phare de travail avec la touche « Memory » ................................. 96 Gyrophares ................................................................................................................................ 96 Éclairage de maintenance ......................................................................................................... 97 Essuie-glaces gauche/droite...................................................................................................... 98 Régler le rétroviseur .................................................................................................................. 98 Éclairage de l'habitacle ............................................................................................................ 101 Éléments de commande du levier de conduite ........................................................................ 101 Éléments de commande et d'affichage sur le clavier............................................................... 105 Sélecteur du mode de fonctionnement .................................................................................... 107 Serrure de contact d'allumage ................................................................................................. 108 Clavier supplémentaire ............................................................................................................ 109 Climatisation automatique ....................................................................................................... 110 Vue d'ensemble climatisation automatique.............................................................................. 110 Activer la climatisation automatique ........................................................................................ 112 Régler la température de la cabine.......................................................................................... 113 Activer/désactiver le mode climatisation .................................................................................. 113 Activer/désactiver le mode REHEAT ....................................................................................... 113 Régler manuellement la vitesse du ventilateur d'évaporation.................................................. 115 Commuter l’affichage de la température entre degrés Celsius et degrés Fahrenheit ............. 116 Affichage des défauts à l'écran................................................................................................ 116 Prises ....................................................................................................................................... 117 Allume-cigare 12 volts/Prise 24 volts ....................................................................................... 117 6.6 6.6.1 6.6.1.1 6.6.1.2 6.6.1.3 6.6.1.4 6.6.1.5 6.6.1.6 6.6.1.7 6.6.2 6.7 6.8 6.9 6.10 6.11 6.12 6.12.1 6.12.2 6.12.3 6.12.4 6.12.5 6.12.6 6.12.7 6.12.8 6.13 6.13.1 BiG X 630 4 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Sommaire 6.13.2 6.13.3 6.13.4 6.13.5 6.14 6.15 Prise 12 volts ........................................................................................................................... Prise du rangement réfrigéré ................................................................................................... Prise de diagnostic ISOBUS/Prise de diagnostic KRONE....................................................... Branchement USB ................................................................................................................... Unité de commande d'affûtage ................................................................................................ Ouvrir et fermer les capots latéraux et le capot arrière............................................................ 118 118 118 119 119 121 7 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 Terminal .................................................................................................................................. Structure du terminal ............................................................................................................... Description de l'écran .............................................................................................................. Module de navigation............................................................................................................... Fenêtre de saisie ..................................................................................................................... Fenêtre de sélection ................................................................................................................ 123 123 124 125 126 128 8 8.1 8.2 8.3 8.4 8.4.1 8.4.2 8.4.3 8.4.4 8.4.5 8.5 8.6 130 131 132 134 135 136 136 137 137 138 138 8.7 8.7.1 8.7.2 8.7.3 8.8 8.8.1 8.8.2 8.8.3 Terminal - Écran de travail .................................................................................................... Zone d'affichage principal caractéristiques de moteur et conduite .......................................... Témoin traction 2 roues ........................................................................................................... Zone d'information ................................................................................................................... Saisie directe « Conduite sur champ » .................................................................................... Modifier temporairement la largeur de travail ou le nombre de rangées ................................ Modifier la vitesse de l'accessoire avant ................................................................................. Modifier la longueur de hachage ............................................................................................. Modifier la valeur de consigne pour la régulation du mécanisme élévateur ........................... Modifier l'écart des rouleaux du broyeur.................................................................................. Ligne d'état .............................................................................................................................. Affichage des défauts dans la zone d'affichage « Caractéristiques de moteur et de conduite » ................................................................................................................................ Affichage des défauts dans le champ d'avertissement de défauts .......................................... Voyant de contrôle – niveau de remplissage du réservoir d'urée ............................................ Voyant de contrôle – qualité d'urée ......................................................................................... Témoins de dysfonctionnement – erreur ou manipulation de l'installation d'urée ................... Touches dans la barre de titre ................................................................................................. Menu « Compteurs » ............................................................................................................... Menu « Défauts » .................................................................................................................... Menu principal ......................................................................................................................... 9 9.1 9.2 9.3 9.3.1 9.4 9.5 9.5.1 9.5.2 9.5.3 9.5.4 9.5.5 9.5.6 9.5.7 9.5.8 9.6 9.6.1 9.6.2 9.7 9.7.1 9.7.2 9.7.3 9.7.4 9.7.5 9.7.6 9.7.7 Terminal – menus .................................................................................................................. Structure de menu ................................................................................................................... Appeler le niveau de menu ...................................................................................................... Naviguer dans les menus ........................................................................................................ Modifier/enregistrer les paramètres ......................................................................................... Explication menu « Diagnostic ».............................................................................................. Menu « Cabine » ..................................................................................................................... Menu « Terminal » ................................................................................................................... Menu « Accoudoir » ................................................................................................................. Menu « Levier de conduite » ................................................................................................... Menu « Éclairage arrière » ...................................................................................................... Menu « Versions des appareils de commande »..................................................................... Menu « Imprimante » ............................................................................................................... Menu « Télémaintenance » ..................................................................................................... Menu « Éclairage » .................................................................................................................. Menu « Lubrification » ............................................................................................................. Menu « Lubrification centralisée » ........................................................................................... Menu « Engrenage intermédiaire » ......................................................................................... Menu « Flux du fourrage »....................................................................................................... Menu « Accessoire avant » ..................................................................................................... Menu « Entraînement de l'accessoire avant »......................................................................... Menu « AutoScan » ................................................................................................................. Menu « Engagement » ............................................................................................................ Menu « Détection de métaux » ................................................................................................ Menu « RockProtect » ............................................................................................................. Menu « Mécanisme élévateur »............................................................................................... 163 163 170 171 171 171 173 174 175 176 177 178 179 179 181 182 182 183 184 184 185 185 186 187 188 188 143 144 144 145 146 148 148 157 162 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 5 Sommaire 9.7.8 9.7.9 9.7.10 9.7.11 9.7.12 9.7.13 9.7.14 9.8 9.9 9.9.1 9.9.2 9.9.3 9.10 9.10.1 9.10.2 9.10.3 9.11 9.11.1 9.11.2 9.11.3 9.11.4 9.11.5 9.12 9.13 Menu « Équipement d'affûtage et contre-couteau » ................................................................ Menu « Embrayage principal » ................................................................................................ Menu « Broyeur » .................................................................................................................... Menu « Accélérateur d'éjection »............................................................................................. Menu « CropControl » ............................................................................................................. Menu « Installation d'ensilage externe ».................................................................................. Menu « Installation d'ensilage dosage grossier » .................................................................... Menu « Arceau éjecteur »........................................................................................................ Menu « Moteur »...................................................................................................................... Menu « Moteur diesel » ........................................................................................................... Menu « ConstantPower » ........................................................................................................ Menu « Nettoyage à air comprimé »........................................................................................ Menu « Système hydraulique » ............................................................................................... Menu « Verrouillage de l'accessoire avant » ........................................................................... Menu « Hydraulique de travail » .............................................................................................. Menu « Hydraulique supplémentaire » .................................................................................... Menu « Fonctions de conduite ».............................................................................................. Menu « Système de direction automatique » .......................................................................... Menu « Traction 2 roues » ....................................................................................................... Menu « Essieu supplémentaire » ............................................................................................ Menu « Essieu arrière »........................................................................................................... Menu « Frein de remorque » ................................................................................................... Menu « Réglages de saison » ................................................................................................. Menu « Administration utilisateur ».......................................................................................... 190 192 193 197 197 199 200 201 203 203 204 205 206 206 207 207 208 208 209 210 210 212 213 214 10 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 Première mise en service...................................................................................................... Check-list pour la première mise en service ............................................................................ Monter les panneaux d'avertissement en position de service ................................................. Monter l'extincteur.................................................................................................................... Monter la plaque minéralogique .............................................................................................. Monter le jeu de pièces « Répétition feux de route » .............................................................. 215 215 216 216 217 217 11 11.1 11.2 11.2.1 11.2.1.1 11.2.1.2 11.2.1.3 11.2.2 11.2.3 11.2.4 11.2.5 11.2.6 11.2.7 Mise en service ...................................................................................................................... Contrôles avant la mise en service .......................................................................................... Régler le siège du conducteur ................................................................................................. Siège confort pneumatique ...................................................................................................... Commander le siège confort pneumatique (pour la version « standard ») .............................. Commander le siège confort pneumatique (pour la version « ACTIVO ») .............................. Tiroir pour la trousse de secours et la notice d'utilisation ........................................................ Siège du formateur .................................................................................................................. Réglage de la colonne de direction ......................................................................................... Régler le terminal..................................................................................................................... Moniteur pour surveillance par caméra ................................................................................... Pare-soleil ................................................................................................................................ Buses d'air réglables................................................................................................................ 222 222 223 223 224 227 230 231 232 232 233 234 234 12 12.1 12.2 12.3 12.4 12.5 12.6 12.7 12.8 12.9 12.10 Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe .................................................... Démonter le broyeur ................................................................................................................ Démonter le canal de l'herbe si installé ................................................................................... Monter la barre de serrage ...................................................................................................... Monter le canal de l'herbe........................................................................................................ Régler les fentes d'aération ..................................................................................................... Régler système hydraulique mécanisme élévateur ................................................................. Démonter la tôle collectrice ..................................................................................................... Démonter la rallonge de l'arceau éjecteur ............................................................................... Démonter le poids arrière ........................................................................................................ Démonter l'essieu supplémentaire........................................................................................... 235 236 241 241 242 243 244 245 245 248 250 13 13.1 13.2 13.3 Mise en service – mode maïs ............................................................................................... Démonter le canal de l'herbe ................................................................................................... Démonter la barre de serrage.................................................................................................. Monter le broyeur..................................................................................................................... 257 258 258 259 BiG X 630 6 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Sommaire 13.4 13.5 13.6 13.7 13.8 Régler les fentes d'aération ..................................................................................................... Monter la tôle collectrice .......................................................................................................... Pose du prolongateur d'arceau éjecteur .................................................................................. Monter le poids arrière ............................................................................................................. Monter l'essieu supplémentaire ............................................................................................... 263 264 264 270 273 14 14.1 14.2 14.3 14.4 14.5 14.6 14.7 Mise en service – mode maïs et mode herbe pour la période de transition .................... Monter le canal de l'herbe........................................................................................................ Monter le broyeur..................................................................................................................... Relier le broyeur au canal de l'herbe ....................................................................................... Passer du mode herbe au mode maïs..................................................................................... Régler les fentes d'aération ..................................................................................................... Passer du mode maïs au mode herbe..................................................................................... Régler les fentes d'aération ..................................................................................................... 283 285 286 288 289 293 294 298 15 Mise en service – broyeur avec rondelles ........................................................................... 300 16 16.1 16.1.1 16.1.2 16.1.3 16.1.4 16.1.5 16.2 16.3 Mise en service – montage et démontage EasyFlow ......................................................... Poser le EasyFlow ................................................................................................................... Préparer l'engagement ............................................................................................................ Accoupler le EasyFlow ............................................................................................................ Contrôler les joints d'étanchéité au niveau du cadre adaptateur ............................................. Accoupler les flexibles hydrauliques ........................................................................................ Mise en place des béquilles d'appui en position de transport sur les côtés droit et gauche.... Démonter le EasyFlow............................................................................................................. Démonter le EasyFlow............................................................................................................. 307 308 308 308 311 312 312 313 315 17 17.1 17.1.1 17.1.2 17.1.3 17.1.4 17.2 17.3 Mise en service – montage et démontage EasyCollect ..................................................... Montage EasyCollect ............................................................................................................... Préparer l'engagement ............................................................................................................ Accouplement EasyCollect ...................................................................................................... Accoupler les flexibles hydrauliques ........................................................................................ Mise en place des béquilles d'appui en position de transport sur les côtés droit et gauche.... Démontage EasyCollect .......................................................................................................... Mise à l'arrêt EasyCollect ........................................................................................................ 316 317 317 317 320 321 322 325 18 18.1 18.1.1 18.1.2 18.1.3 18.2 18.3 Mise en service – montage et démontage XDisc ................................................................ Monter XDisc ........................................................................................................................... Préparer l'engagement ............................................................................................................ Accoupler XDisc....................................................................................................................... Mise en place des béquilles d'appui en position de transport sur les côtés droit et gauche.... Démonter XDisc....................................................................................................................... Poser le XDisc ......................................................................................................................... 326 327 327 327 330 331 333 19 19.1 19.2 19.2.1 19.3 19.4 19.5 19.5.1 19.5.2 19.5.3 19.5.3.1 19.5.4 19.6 19.6.1 19.6.2 19.7 19.8 19.9 19.10 Conduite et transport ............................................................................................................ Transport circulation sur route ................................................................................................. Démarrage moteur................................................................................................................... Prendre en compte les voyants de contrôle ............................................................................ Comportement après le calage du moteur .............................................................................. Démarrage commandé de la machine..................................................................................... Démarrer la machine ............................................................................................................... Réglage du comportement en accélération ............................................................................. Consignes pour piloter la machine .......................................................................................... Conduite en marche avant et arrêt .......................................................................................... Régulateur de vitesse .............................................................................................................. Conduite en marche arrière et arrêt......................................................................................... Arrêter la machine ................................................................................................................... Arrêter la machine avec le levier de conduite .......................................................................... Arrêter la machine avec le frein de service.............................................................................. Coupler la pédale de frein (pour la version « Système de freinage de la remorque ») ........... Actionner le frein de parking .................................................................................................... Couper le moteur ..................................................................................................................... Arrêter la machine ................................................................................................................... 334 334 334 337 337 338 339 339 340 341 341 343 343 344 345 346 346 348 348 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 7 Sommaire 19.11 19.11.1 19.11.2 19.11.3 19.11.4 19.12 19.12.1 19.13 19.13.1 19.13.2 Préparer la machine pour la circulation routière ...................................................................... Position de transport ................................................................................................................ Amener l'accessoire avant en position de transport ................................................................ Amener l'engagement en position de transport ....................................................................... Faire pivoter l'arceau éjecteur en position de transport ........................................................... Remorquage de la machine..................................................................................................... Desserrer le frein de parking manuellement ............................................................................ Préparer la machine pour l'expédition ..................................................................................... Points d'arrimage ..................................................................................................................... Placer la machine sur tréteaux ................................................................................................ 349 349 350 352 352 353 354 355 355 356 20 20.1 20.2 20.3 20.4 20.4.1 20.4.2 20.5 20.5.1 20.5.2 20.5.3 20.6 20.6.1 20.6.2 359 360 360 361 362 363 364 365 365 365 365 366 366 20.7 20.8 20.9 20.10 20.11 20.12 20.13 20.14 20.15 20.16 20.17 20.18 20.19 20.20 20.21 20.22 Commande ............................................................................................................................. Soulever et abaisser le mécanisme élévateur ......................................................................... Aligner le tube pendulaire à l'horizontale ................................................................................. Déverrouiller le verrouillage de l'accessoire avant................................................................... Mode Remorque ...................................................................................................................... Accoupler la remorque............................................................................................................. Désaccoupler la remorque....................................................................................................... Essieu supplémentaire ............................................................................................................ Mode de fonctionnement maïs ................................................................................................ Mode de fonctionnement herbe ............................................................................................... Mode de fonctionnement XDisc ............................................................................................... Installation d'ensilage............................................................................................................... Installation d'ensilage interne................................................................................................... Raccordement de l’installation d'ensilage supplémentaire (pour la version « Installation d'ensilage externe »)................................................................................................................ Conduite sur champ à flanc de colline ..................................................................................... Changement de direction rapide (inversion rapide) ................................................................. Commander l'engagement/l'accessoire avant ......................................................................... Régulation du mécanisme élévateur ....................................................................................... Régler l'arceau éjecteur ........................................................................................................... Régler le rayon d'éjection ........................................................................................................ TractionControl/Régulation antipatinage à la traction .............................................................. Système de direction automatique .......................................................................................... Réglage de la longueur de hachage ........................................................................................ Détection de métaux ................................................................................................................ RockProtect ............................................................................................................................. ConstantPower ........................................................................................................................ AutoScan ................................................................................................................................. CropControl.............................................................................................................................. PowerSplit................................................................................................................................ Commande VariLOC ............................................................................................................... 21 21.1 21.2 21.2.1 21.2.2 21.2.3 21.2.4 Réglages ................................................................................................................................. Optimiser le flux du fourrage.................................................................................................... Optimiser le rendement d'éjection de la machine .................................................................... Régler le porte-à-faux des couteaux de hachage .................................................................... Régler le fond du tambour ....................................................................................................... Régler la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection................................................................... Régler la goupille de fixation du verrouillage du canal de l'herbe/broyeur............................... 393 393 394 394 395 397 403 22 22.1 22.1.1 22.1.2 22.1.3 22.1.4 22.1.5 22.1.6 22.1.7 22.1.8 22.1.9 Maintenance – Généralités ................................................................................................... Tableau de maintenance ......................................................................................................... Maintenance – Une fois après 1 heure .................................................................................... Maintenance – Une fois après 4 heures .................................................................................. Maintenance – Une fois après 10 heures ................................................................................ Maintenance – 6 fois après 10 heures..................................................................................... Maintenance – Une fois après 50 heures ................................................................................ Maintenance – Une fois après 1000 km .................................................................................. Maintenance – Avant le début de la saison ............................................................................. Maintenance – Toutes les 10 heures, au moins 1 x par jour ................................................... Maintenance - hebdomadaire .................................................................................................. 404 405 405 405 405 405 405 406 406 407 409 368 368 369 369 371 375 376 376 377 379 381 382 383 384 385 386 388 BiG X 630 8 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Sommaire 22.1.10 22.1.11 22.1.12 22.1.13 22.1.14 22.1.15 22.1.16 22.1.17 22.2 22.3 Maintenance – Toutes les 50 heures....................................................................................... Maintenance – Toutes les 100 heures..................................................................................... Maintenance – Toutes les 250 heures..................................................................................... Maintenance - Toutes les 500 heures ..................................................................................... Maintenance – Toutes les 1 000 heures, au moins après la saison ........................................ Maintenance – Après 3 ans ..................................................................................................... Maintenance – Après 6 ans ..................................................................................................... Maintenance – Selon les besoins ............................................................................................ Couples de serrage ................................................................................................................. Raccordements à l'air comprimé pour le nettoyage à l'air comprimé ...................................... 409 410 410 410 412 412 413 413 414 417 23 Avant le début de la nouvelle saison ................................................................................... 419 24 24.1 24.2 24.2.1 24.3 24.3.1 24.3.2 24.4 24.5 24.6 24.7 24.8 24.9 24.10 24.11 24.12 24.13 24.13.1 24.13.2 24.13.3 24.13.4 24.14 24.15 Maintenance – moteur ........................................................................................................... Vue d'ensemble moteur ........................................................................................................... Dépôts de salissure dans le compartiment moteur.................................................................. Nettoyer le compartiment moteur à l'air comprimé .................................................................. Niveau d'huile moteur .............................................................................................................. Contrôler le niveau d'huile moteur ........................................................................................... Faire le plein d'huile moteur..................................................................................................... Préfiltre à carburant/séparateur d'eau ..................................................................................... Remplacer les cartouches filtrantes d'urée.............................................................................. Nettoyer le clapet antiretour sur le module de pompe d‘urée .................................................. Faire le plein de carburant ....................................................................................................... Faire le plein de la solution d'urée ........................................................................................... Dégazage du circuit de carburant ............................................................................................ Contrôler les conduites de carburant ....................................................................................... Liquide de refroidissement du moteur ..................................................................................... Contrôler le liquide de refroidissement du moteur ................................................................... Contrôler le tuyautage du moteur ............................................................................................ Contrôler le tuyautage de l'installation de refroidissement et de chauffage............................. Contrôler le tuyautage du système de refroidissement du moteur .......................................... Contrôler le tuyautage de l'aspiration d'air et de l'air de suralimentation................................. Contrôler les conduites de carburant ....................................................................................... Nettoyage du filtre à air............................................................................................................ Remplacer la cartouche de sécurité ........................................................................................ 420 421 421 422 422 423 423 424 426 428 430 431 432 433 433 434 435 435 436 436 437 437 439 25 25.1 25.1.1 25.1.2 Maintenance – Installation d'air comprimé ......................................................................... Contrôler le réservoir à air comprimé ...................................................................................... Contrôler la vanne d’évacuation de l’eau................................................................................. Resserrer les bandes de serrage ............................................................................................ 440 440 441 441 26 26.1 26.2 26.2.1 26.2.2 26.2.3 26.2.4 26.2.5 26.2.6 26.2.7 26.3 26.4 26.5 26.5.1 26.5.2 26.6 26.6.1 26.6.2 26.7 26.8 26.8.1 Maintenance – machine de base .......................................................................................... Contrôler/faire l'appoint du lave-glace ..................................................................................... Effectuer la maintenance de la climatisation et du chauffage.................................................. Composants de la climatisation ............................................................................................... Fluide frigorigène ..................................................................................................................... Collecteur/sécheur ................................................................................................................... Quantités des matières d'exploitation de l'installation de climatisation.................................... Contrôler l'état et le niveau du fluide frigorigène...................................................................... Nettoyer/remplacer le filtre d'air frais ....................................................................................... Nettoyer/remplacer le filtre d'air de circulation......................................................................... Nettoyer le radiateur et le compartiment du radiateur ............................................................. Vidanger le liquide de réfrigérant ............................................................................................. Effectuer la maintenance du châssis ....................................................................................... Contrôler la fixation du cylindre de direction ............................................................................ Contrôler la fixation de la barre d'accouplement...................................................................... Effectuer la maintenance de l'essieu arrière de la traction 2 roues ......................................... Contrôler le cache des moyeux de l'essieu arrière .................................................................. Contrôler le roulement de moyeux de l'essieu arrière ............................................................. Effectuer la maintenance du frein (Bosch)............................................................................... Effectuer la maintenance de l'entraînement à courroie ........................................................... Contrôler la courroie de force .................................................................................................. 442 442 443 443 444 444 444 445 445 446 447 447 448 448 449 449 449 449 450 451 453 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 9 Sommaire 26.8.2 26.8.3 26.9 26.9.1 26.9.2 26.9.3 26.9.4 26.10 26.11 Contrôler la poulie.................................................................................................................... Contrôler la tension de la courroie ........................................................................................... Effectuer la maintenance des pneus et des roues................................................................... Contrôler/effectuer la maintenance des pneus ........................................................................ Fixer les roues ......................................................................................................................... Sens de rotation des pneus ..................................................................................................... Changer la taille des pneus ..................................................................................................... Effectuer la maintenance de l'accouplement de la remorque .................................................. Contrôler l'extincteur ................................................................................................................ 453 454 454 454 455 455 455 456 457 27 27.1 27.2 27.3 27.4 27.5 27.6 27.6.1 27.6.2 27.6.3 27.7 27.8 27.9 27.10 27.11 27.12 27.13 27.14 Maintenance - Système de chargement .............................................................................. Ôter le groupe d'engagement avec le chariot de montage ...................................................... Poser le groupe d'engagement avec le chariot de montage.................................................... Ôter le groupe d'engagement avec l'accessoire avant ............................................................ Poser le groupe d'engagement avec l'accessoire avant.......................................................... Affûter les couteaux de hachage ............................................................................................. Ajuster la pierre d'affûtage ou la changer ................................................................................ Contrôler la pierre d'affûtage ................................................................................................... Ajuster la pierre d'affûtage ....................................................................................................... Remplacer la pierre d'affûtage................................................................................................. Ajuster les couteaux de hachage ou les remplacer ................................................................. Travailler avec la moitié des couteaux de hachage ................................................................. Retourner ou changer le contre-couteau ................................................................................. Retourner resp. remplacer les glissières de transport du rouleau de pré-pressage ................ Remplacer les glissières de transport du rouleau d'alimentation............................................. Ajuster l'écart entre le racloir et le rouleau lisse ...................................................................... Régler la distance entre le rouleau presseur et le racloir ........................................................ Régler les ressorts de traction du groupe d'engagement ........................................................ 458 458 461 464 467 470 476 476 477 479 482 493 494 496 497 497 499 500 28 28.1 28.1.1 28.1.2 28.1.3 28.1.4 28.1.5 28.1.6 28.1.7 28.2 28.3 28.3.1 28.3.2 28.3.3 Maintenance – Flux du fourrage .......................................................................................... Points d'accès au flux du fourrage .......................................................................................... Démonter le canal de l'herbe ................................................................................................... Monter le canal de l'herbe........................................................................................................ Ouvrir la trappe de maintenance du canal de transfert............................................................ Démonter la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection.............................................................. Monter la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection .................................................................. Démonter la trappe de maintenance dans le support de canal ............................................... Ouvrir la trappe de maintenance dans l'arceau éjecteur ......................................................... Maintenance du broyeur .......................................................................................................... Maintenance - Accélérateur d'éjection..................................................................................... Contrôler les pelles d'éjection .................................................................................................. Démontage et montage des pelles d'éjection .......................................................................... Contrôler et régler le racloir de l'accélérateur d'éjection .......................................................... 502 502 503 504 504 505 505 506 506 507 507 507 508 509 29 29.1 29.2 29.3 29.4 Maintenance – Circuits hydrauliques .................................................................................. Vannes de surpression ............................................................................................................ Huile hydraulique ..................................................................................................................... Effectuer la maintenance du réservoir hydraulique ................................................................. Remplacer le filtre haute pression ........................................................................................... 510 511 511 511 513 30 30.1 30.2 30.3 30.4 30.5 30.6 30.7 30.7.1 30.7.2 30.8 30.9 Maintenance – Réducteur ..................................................................................................... Vue d'ensemble des boîtes de vitesses................................................................................... Effectuer la maintenance de la boîte de distribution ................................................................ Effectuer la maintenance de l'engrenage intermédiaire........................................................... Maintenance de l’engrenage intermédiaire engagement......................................................... Effectuer la maintenance du réducteur des rouleaux en bas .................................................. Effectuer la maintenance du réducteur des rouleaux en haut ................................................. Effectuer la maintenance du réducteur de roues ..................................................................... Maintenance du réducteur de roues avant .............................................................................. Effectuer la maintenance du réducteur de roues arrière ......................................................... Maintenance de l’entraînement de rotation de l’arceau éjecteur ............................................. Effectuer la maintenance de la boîte de ventilateur................................................................. 514 514 515 515 517 518 519 520 521 522 524 525 BiG X 630 10 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Sommaire 30.10 30.11 Maintenance de la boîte de sortie du moteur .......................................................................... 526 Faire la maintenance de la boîte de vitesses VariLOC............................................................ 526 31 31.1 31.1.1 31.1.2 31.1.3 31.2 31.3 Maintenance - Électricité....................................................................................................... Batteries................................................................................................................................... Nettoyage et maintenance des batteries ................................................................................. Chargez la batterie .................................................................................................................. Remplacer des batteries .......................................................................................................... Effectuer la maintenance de l'alternateur courant triphasé...................................................... Effectuer la maintenance du démarreur .................................................................................. 32 32.1 32.2 Maintenance - Lubrification .................................................................................................. 537 Lubrifier les arbres à cardan .................................................................................................... 538 Plan de lubrification – Machine ................................................................................................ 538 33 33.1 33.2 33.3 33.4 33.5 33.6 Maintenance – Installation de lubrification centralisée ..................................................... Vue d'ensemble des blocs de distribution de l'installation de lubrification centralisée ............ Remplissage du barillet à graisse ............................................................................................ Lubrifiants ................................................................................................................................ Contrôler le niveau de remplissage ......................................................................................... Démarrer la lubrification intermédiaire ..................................................................................... Rechercher défaut dans l'installation de lubrification centralisée ............................................ 546 546 551 552 553 554 554 34 34.1 34.1.1 34.1.2 34.1.3 34.1.4 34.1.5 34.1.6 34.2 Défaut, cause et remède ....................................................................................................... Défaut système électrique/électronique BiG X ....................................................................... Rupture de câble, court-circuit ................................................................................................. Vue d'ensemble fusibles .......................................................................................................... Vue d'ensemble appareils de commande................................................................................ Vue d’ensemble capteurs ........................................................................................................ Vue d’ensemble acteurs .......................................................................................................... Vue d'ensemble fusibles .......................................................................................................... Éliminer les bourrages de matière récoltée dans la zone du flux de fourrage ......................... 555 555 555 557 561 563 567 570 570 35 Rangement ............................................................................................................................. 576 36 Élimination.............................................................................................................................. 579 37 Index........................................................................................................................................ 580 38 Déclaration de conformité..................................................................................................... 595 529 530 531 531 532 534 535 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 11 1 À propos de ce document 1.1 Validité 1 À propos de ce document 1.1 Validité Ce document est valable pour les machines de type: BiG X 630 Toutes les informations, figures et caractéristiques techniques figurant dans ce document correspondent à la version la plus récente au moment de la publication. Nous nous réservons le droit d'apporter, à tout moment et sans en indiquer les motifs, des modifications conceptuelles. 1.2 Commande supplémentaire Si ce document était partiellement ou entièrement inutilisable, vous pouvez demander un document de remplacement en indiquant le n° de document indiqué sur la page de garde. Vous pouvez également télécharger le document en ligne via la médiathèque KRONE http:// www.mediathek.krone.de// 1.3 Autre documentation Pour garantir une utilisation conforme et sûre de la machine, veuillez également tenir compte des documents mentionnés ci-après. • • • • • • • 1.4 Notice d'utilisation moteur diesel, MTU Friedrichshafen GmbH Prescriptions visant les matières d'exploitation moteur diesel, MTU Friedrichshafen GmbH Notice de maintenance moteur diesel, MTU Friedrichshafen GmbH Notice d'utilisation préfiltre pour carburant diesel, HYDAC Notice d'utilisation accessoire avant, KRONE Plan de circuits électriques, KRONE Liste de pièces de rechange, KRONE Groupe-cible du présent document Le présent document s'adresse à l'utilisateur de la machine qui remplit les exigences minimales de la qualification du personnel, voir page 20 1.5 Comment utiliser ce document 1.5.1 Répertoires et renvois Sommaire / en-têtes Le sommaire et les en-têtes de ce document permettent de passer aisément et rapidement d'un chapitre à l'autre. Index L'index contient des mots-clés classés par ordre alphabétique qui permettent de trouver des informations précises sur le sujet correspondant. L'index se trouve dans les dernières pages de ce document. BiG X 630 12 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr À propos de ce document 1 Comment utiliser ce document 1.5 Renvois Le texte contient des renvois à un autre document ou à un autre endroit dans le document avec indication de page. Exemples : • • 1.5.2 Vérifier que toutes les vis sur la machine sont serrées à bloc, voir page 13. (INFORMATION: Si vous utilisez ce document sous forme électronique, vous accédez à la page indiquée en cliquant sur le lien.) Pour de plus amples informations, veuillez consulter la notice d'utilisation du fabricant de l'arbre à cardan. Indications de direction Les indications de direction figurant dans ce document, comme avant, arrière, gauche et droite, s'appliquent dans le sens de la marche de la machine. 1.5.3 Terme « machine » Ci-après, ce document fait également référence à la « ramasseuse-hacheuse de précision » en tant que « machine ». 1.5.4 Illustrations Les illustrations dans ce document ne représentent pas toujours le type de machine exact. Les informations qui se réfèrent à la figure correspondent toujours au type de machine de ce document. 1.5.5 Volume du document Ce document décrit l'équipement de série ainsi que les suppléments et variantes de la machine. Votre machine peut être différente. 1.5.6 Symbole de représentation Symboles dans le texte Afin de représenter le texte de manière plus claire, on utilise les symboles de représentation suivants: Cette flèche identifie une étape de travail. Plusieurs flèches successives identifient une suite d'étapes de travail qui doivent être réalisées étape par étape. Ce symbole identifie une condition qui doit être remplie afin d'exécuter une étape de travail ou une suite d'étapes de travail. Cette flèche identifie le résultat intermédiaire d'une étape de travail. Cette flèche identifie le résultat d'une étape de travail ou d'une suite d'étapes de travail. Ce point identifie une énumération. Si le point est en retrait, il identifie le deuxième niveau de l'énumération. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 13 1 À propos de ce document 1.5 Comment utiliser ce document Symboles dans les figures Les symboles suivants peuvent être utilisés dans les illustrations : Symbole Explication Signe de référence d'un composant Symbole Dimensions (p. ex. également l = largeur, H = hauteur, L = longueur) Côté gauche de la machine Explication Position d'un composant (par ex. déplacer de la position I en position II) Agrandissement d'une partie de l'image Côté droit de la machine Sens de la marche Direction de déplacement Ligne de référence pour le matériel visible Ligne médiane Ligne de référence pour le matériel caché Voies de pose Serrer les vis selon le tableau des couples de serrage ouvert Serrer les vis au couple de serrage indiqué fermé Avertissements de danger Les avertissements de danger sont séparés du reste du texte et sont caractérisés par un symbole de danger et des termes d'avertissement. Les avertissements de danger doivent être lus et les mesures doivent être prises en compte en vue d'éviter toute blessure. Explication du symbole de danger Le présent symbole de danger avertit des risques de blessures. Veuillez tenir compte de toutes les indications présentant ce symbole de danger en vue d'éviter tout accident pouvant entraîner des blessures ou la mort. Explication des termes d'avertissement DANGER Le terme d'avertissement DANGER attire l'attention sur une situation dangereuse qui, en cas de non-respect de l'avertissement de danger, entraînera des blessures graves ou la mort. AVERTISSEMENT Le terme d'avertissement AVERTISSEMENT attire l'attention sur une situation dangereuse qui, en cas de non-respect de l'avertissement de danger, entraînera des blessures graves ou la mort. ATTENTION Le terme d'avertissement ATTENTION attire l'attention sur une situation dangereuse qui, en cas de non-respect de l'avertissement de danger, peut entraîner des blessures légères à moyennement graves. BiG X 630 14 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr À propos de ce document 1 Comment utiliser ce document 1.5 Exemple d'un avertissement de danger : AVERTISSEMENT Lésions oculaires dues aux particules de saleté présentes dans l'air Lors des travaux de nettoyage à l'air comprimé, des particules de saleté sont projetées à grande vitesse dans l'air et peuvent entrer en contact avec les yeux. Ceci peut entraîner des blessures aux yeux. Tenir les personnes à distance de la zone de travail. Lors des travaux de nettoyage à l'air comprimé, porter un équipement de protection personnel approprié (par ex. lunettes de protection). Avertissements destinés à prévenir les dommages matériels / environnementaux Les avertissements destinés à prévenir les dommages matériels / environnementaux sont séparés du reste du texte et sont caractérisés par le mot « Remarque ». Exemple : AVIS Dégâts au niveau des boîtes de vitesses causés par un niveau d'huile trop bas Un niveau d'huile trop bas peut entraîner des dégâts au niveau des boîtes de vitesses. Veuillez contrôler régulièrement le niveau d'huile des boîtes de vitesses et, si nécessaire, faire l'appoint d'huile. Veuillez uniquement contrôler le niveau d'huile des boîtes de vitesses lorsque la machine est à l'horizontale et qu'elle est arrêtée depuis 3 ou 4 heures. Remarques contenant des informations et des recommandations Des informations et recommandations complémentaires pour une exploitation productive et sans perturbation de la machine sont séparées du reste du texte et caractérisées par le mot « Information ». Exemple : INFORMATION Chaque autocollant de sécurité est pourvu d'un numéro de commande et peut être commandé directement chez le fabricant ou le détaillant spécialisé autorisé. 1.5.7 Tableau de conversion Le tableau suivant permet de convertir des unités métriques en unités US. Taille Unité SI (métriques) Facteur Nom de l’unité Abréviation Unités pouces-livres Nom de l’unité Abréviation Superficie Hectare 2.47105 Acre acres Débit volumé- litres par minute l/min trique Mètre cube par m³/h heure 0.2642 Gallon US par minute gpm Force 0.2248 Livres-force lbf Newton ha N 4.4029 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 15 1 À propos de ce document 1.5 Comment utiliser ce document Taille Unité SI (métriques) Facteur Nom de l’unité Abréviation Unités pouces-livres Nom de l’unité Abréviation Longueur Millimètre mm 0.03937 Pouce in. Mètre m 3.2808 Pied ft. Puissance Kilowatt kW 1.3410 Chevaux CV Pression Kilopascal kPa 0.1450 psi Mégapascal MPa 145.0377 Livre par pouce carré bar (non-SI) bar 14.5038 Newton-mètre Nm 0.7376 Livre-pied ou pied-livre ft∙lbf 8.8507 Livre-pouce ou pouce-livre in∙lbf Couple de rotation Température Degré Celsius °C °Cx1,8+32 Degré Fahrenheit °F Vitesse Mètre par minute m/min 3.2808 Pied par minute ft/min Mètre par seconde m/s 3.2808 Pied par seconde ft/s Kilomètre par heure km/h 0.6215 Miles par heure mph Litres L 0.2642 Gallon US US gal. Millilitre ml 0.0338 Once US US oz. Centimètres cube cm³ 0.0610 Pouce cube in³ Kilogramme kg 2.2046 Livre lbs Volume Poids BiG X 630 16 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr À propos de ce document 1 Comment utiliser ce document 1.5 Cette page est restée délibérément vierge. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 17 2 Sécurité 2.1 Utilisation conforme 2 Sécurité 2.1 Utilisation conforme La présente machine est une ramasseuse-hacheuse autoportée et sert à hacher la matière récoltée. Pour une utilisation conforme de la machine, il convient d'utiliser un accessoire spécifique pour la matière récoltée correspondante : • • • • une mâchoire à maïs EasyCollect de KRONE pour la matière récoltée en forme de tige, une barre de coupe directe XDisc de KRONE pour la matière fauchée en tiges et feuilles, un ramasseur EasyFlow de KRONE pour la matière fauchée ramassée, un accessoire avant pour la récolte de bois coupés de petite dimension. La machine est conçue exclusivement pour un usage agricole et peut uniquement être utilisée lorsque • • tous les équipements de sécurité prévus dans la notice d’utilisation sont en place et en position de protection. toutes les consignes de sécurité de la notice d'utilisation sont prises en compte et respectées, tant dans le chapitre « Consignes de sécurité fondamentales »voir page 19 que directement dans les chapitres de la notice d'utilisation. La machine peut uniquement être utilisée par des personnes satisfaisant aux exigences relatives aux qualifications du personnel prévues par le fabricant de la machine, voir page 20. La notice d'utilisation fait partie intégrante de la machine et doit par conséquent toujours être emportée durant l'utilisation de la machine. La machine peut uniquement être exploitée après avoir été instruit et en respectant le contenu de la présente notice d'utilisation. Les applications de la machine qui ne sont pas décrites dans la notice d’utilisation sont susceptibles de provoquer de graves blessures, voire la mort, ainsi que des dommages matériels et des dommages sur la machine. Les modifications arbitraires sur la machine peuvent influencer négativement les caractéristiques de la machine ou altérer le fonctionnement correct. Les modifications arbitraires dégagent par conséquent le fabricant de toute responsabilité. Le respect des conditions de fonctionnement, de maintenance et de remise en état prescrites par le fabricant fait également partie d'une utilisation conforme de la machine. 2.2 Mauvais usage raisonnablement prévisible Toute utilisation autre qu'une utilisation conforme,voir page 18 représente une utilisation non conforme et, par la même occasion, un mauvais usage dans le sens de la directive sur les machines. Le fabricant n'est aucunement responsable des dommages qui pourraient en résulter ; le risque est uniquement à la charge de l'utilisateur. Ci-après, vous trouverez des exemples d'utilisation erronée : • La transformation ou le traitement de matières récoltées qui ne sont pas reprises dans l'utilisation conforme, voir page 18 • • • • Le transport de personnes Le transport de biens Le dépassement du poids total autorisé Le non-respect des autocollants de sécurité présents sur la machine et des consignes de sécurité dans la notice d'utilisation L'élimination des défauts et l'exécution de réglages, de travaux de nettoyage, d'entretien et de maintenance qui vont à l'encontre des indications de la notice d'utilisation Les modifications arbitraires apportées à la machine • • BiG X 630 18 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr • • • Sécurité 2 Durée de service de la machine 2.3 La pose d'un équipement supplémentaire non-autorisé resp. non-validé L'utilisation de pièces de rechange qui ne sont pas des pièces originales KRONE Le fonctionnement stationnaire de la machine Les modifications arbitraires sur la machine peuvent influencer négativement les caractéristiques et l'utilisation sûre de la machine ou altérer le fonctionnement correct. Les modifications arbitraires libèrent par conséquent le fabricant de toute demande de dommages et intérêts en résultant. 2.3 Durée de service de la machine • • • Après chaque saison d'utilisation, la machine doit être entièrement contrôlée pour usure et autres détériorations. • • Les composants endommagés et usés doivent être remplacés avant la remise en service. Après cinq années d'utilisation de la machine, une vérification technique intégrale de la machine doit être effectuée et une décision concernant la possibilité de poursuite de l'utilisation de la machine doit être prise en fonction des résultats de cette vérification. Théoriquement, la durée de service de cette machine est illimitée, toutes les pièces usées ou endommagées pouvant être remplacées. • 2.4 La durée de service de cette machine dépend de la commande et de la maintenance conformes ainsi que des conditions d'utilisation et des circonstances d'utilisation. Le respect des instructions et remarques de cette notice d'utilisation permet d'atteindre une disponibilité permanente et une longue durée de service de la machine. Consignes de sécurité fondamentales Non-respect des consignes de sécurité et des avertissements de danger Le non-respect des consignes de sécurité et des avertissements de danger peut exposer les personnes et l'environnement à des risques et endommager des biens. 2.4.1 Importance de la notice d'utilisation La notice d'utilisation est un document de grande importance et fait partie intégrante de la machine. Elle s'adresse à l'utilisateur et contient des indications importantes en matière de sécurité. Seul le modus operandi décrit dans la présente notice d'utilisation est sûr. Le non-respect de la notice d'utilisation peut entraîner de graves blessures voire la mort. Lire intégralement et respecter les « Consignes de sécurité fondamentales » avant la première utilisation de la machine. Lire et respecter également les consignes figurant dans les sections correspondantes de la notice d'utilisation avant d'utiliser la machine. Conserver la notice d'utilisation à portée de main de l'utilisateur de la machine. Transmettre la notice d'utilisation aux prochains utilisateurs de la machine. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 19 2 Sécurité 2.4 Consignes de sécurité fondamentales 2.4.2 Qualification du personnel opérateur Une utilisation non conforme de la machine peut entraîner de graves blessures voire la mort. Pour éviter tout accident, chaque personne travaillant sur la machine doit remplir les exigences minimales suivantes : • • • • • • 2.4.3 Elle doit être dotée des aptitudes physiques nécessaires pour contrôler la machine. Elle est en mesure d'exécuter de manière sûre les travaux à réaliser avec la machine, dans le respect de la présente notice d'utilisation. Elle comprend le mode de fonctionnement de la machine ainsi que les travaux pour lesquels elle a été conçue et est en mesure de détecter et éviter les dangers liés aux travaux correspondants. Elle a lu la notice d'utilisation et est capable de mettre en pratique les informations contenues dans la notice. Elle est habituée à conduire de manière sûre des véhicules. Pour la circulation sur route, elle dispose de connaissances suffisantes en matière de règles de circulation sur route et possède le permis de conduire adéquat. Qualification du personnel spécialisé La mauvaise exécution des travaux à réaliser sur la machine (assemblage, modification, transformation, extension, réparation, montage ultérieur) peut engendrer de graves blessures ou la mort. Pour éviter tout accident, chaque personne exécutant les travaux conformément à la présente notice doit remplir les exigences minimales suivantes : • • • • • • 2.4.4 Il s'agit d'une personne spécialisée qualifiée ayant une formation appropriée. En raison de ses connaissances spécialisées, elle est en mesure d'assembler la machine (partiellement) démontée de manière prévue par le fabricant dans la notice d'assemblage. En raison de ses connaissances spécialisées, elle est en mesure d'élargir / modifier / réparer la fonction de la machine de manière prévue par le fabricant dans la notice correspondante. La personne est en mesure d'exécuter de manière sûre les travaux à réaliser, dans le respect de la notice correspondante. La personne comprend le mode de fonctionnement des travaux à réaliser et est en mesure de détecter et éviter les dangers liés aux travaux correspondants. La personne a lu cette notice et est capable de mettre en pratique les informations contenues dans la notice d'utilisation. Enfant en danger Les enfants ne sont pas en mesure d'évaluer les dangers et sont imprévisibles. C'est pourquoi les enfants sont particulièrement exposés aux dangers liés à l'utilisation de la machine. • • • • Les enfants courent un risque accru lorsqu'ils montent sur la machine ou en descendent. Les enfants ne peuvent être suffisamment sécurisés sur la machine autoportée. Le corps des enfants est particulièrement vulnérable aux vibrations de la machine. Les enfants peuvent déclencher des mouvements dangereux de la machine. Ne transportez jamais des enfants sur la machine autoportée. Maintenir les enfants à distance de la machine. Maintenir les enfants à distance des matières d'exploitation. S'assurer qu'aucun enfant ne se trouve dans la zone de danger de la machine avant de la démarrer et de la mettre en mouvement. BiG X 630 20 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 2.4.5 Sécurité 2 Consignes de sécurité fondamentales 2.4 Accoupler la machine Un mauvais raccordement des accessoires avant ou des remorques à la ramasseuse-hacheuse risque d'entraîner de graves accidents. Respecter toutes les notices d'utilisation lors de l'accouplement : • • • • la notice d'utilisation de l'accessoire avant la notice d'utilisation de la remorque la notice d'utilisation de la machine la notice d'utilisation de l'arbre à cardan Observer la notice relative à l'accouplement : • • pour les accessoires avant voir page 307 et voir page 316. les remorques voir page 362 Prendre en compte que la conduite de la machine est modifiée lors du raccordement de dispositifs auxiliaires. 2.4.6 Modifications structurelles réalisées sur la machine Les extensions et les modifications structurelles non autorisées peuvent nuire au bon fonctionnement et à la sécurité d'exploitation de la machine. Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort. Les extensions et les modifications structurelles ne sont pas autorisées. 2.4.7 Équipements supplémentaires et pièces de rechange Les équipements supplémentaires et les pièces de rechange qui ne remplissent pas les exigences du fabricant peuvent nuire à la sécurité d'exploitation de la machine et, ainsi, provoquer des accidents. En vue de garantir la sécurité d'exploitation de la machine, utiliser des pièces originales et normalisées qui remplissent les exigences du fabricant. 2.4.8 Postes de travail sur la machine Contrôle de la machine en mouvement Lorsque la machine roule, le conducteur/l'opérateur doit toujours être en mesure de réagir rapidement à tout moment. Dans le cas contraire, la machine peut se mouvoir de façon incontrôlée et entraîner de graves blessures voire la mort. Démarrez le moteur uniquement depuis le siège conducteur. Ne quittez jamais le siège conducteur pendant la conduite. Ne montez ou ne descendez jamais de la machine pendant la conduite. Contrôle de la machine pendant le fonctionnement Pendant le fonctionnement de la machine, il est nécessaire que le conducteur / l'utilisateur puisse intervenir rapidement et en tout temps dans la commande de la machine. Dans le cas contraire, la machine peut se mouvoir de façon incontrôlée et entraîner de graves blessures voire la mort. Lorsque la machine est en service, le conducteur / l'utilisateur doit se trouver dans la cabine ou à proximité de l'unité de commande d'affûtage. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 21 2 Sécurité 2.4 Consignes de sécurité fondamentales Formateur accompagnant pendant l'utilisation de la machine (siège du formateur) Les mouvements de la machine peuvent faire tomber les formateurs accompagnants et les blesser. • • Des formateurs doivent se trouver sur le siège du formateur pendant la conduite. Le siège du formateur ne doit être utilisé que pour la conduite de formation pendant l'utilisation de champ. Passagers Les passagers peuvent subir de graves blessures provoquées par la machine, tomber de la machine et être écrasés. Des objets projetés peuvent heurter et blesser les passagers. Il est interdit de transporter des personnes sur la machine. 2.4.9 Sécurité de fonctionnement : État technique impeccable Exploitation uniquement après mise en service correcte La sécurité de fonctionnement de la machine n'est pas garantie sans mise en service correcte selon la présente notice d'utilisation. Une mise en service incorrecte peut conduire à des accidents pouvant entraîner de graves blessures voire la mort. Utiliser la machine uniquement après une mise en service correcte, voir page 222. État technique impeccable de la machine Une maintenance et des réglages non conformes de la machine peuvent nuire à la sécurité de fonctionnement de la machine et provoquer des accidents. Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort. Tous les travaux de maintenance et de réglages doivent être réalisés conformément aux chapitres Maintenance et Réglages. Avant les travaux de maintenance et de réglage, immobiliser et sécuriser la machine,voir page 35. Dangers provoqués par des dommages sur la machine Des dommages sur la machine peuvent nuire à la sécurité de fonctionnement de la machine et provoquer des accidents. Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort. Les pièces suivantes de la machine revêtent une importance capitale en termes de sécurité : • • Freins Direction • • Dispositifs de protection Dispositifs de raccordement • • • • Éclairage Système hydraulique Pneus Arbre à cardan BiG X 630 22 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Sécurité 2 Consignes de sécurité fondamentales 2.4 Si vous avez des doutes sur le bon fonctionnement de la machine, par exemple en raison d'une fuite de matières d'exploitation ou de dommages visibles voire si le fonctionnement de la machine change subitement : Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Éliminez immédiatement les causes éventuelles des défauts, par exemple élimination des gros encrassements ou serrage des vis lâches. Il convient de déterminer la cause du dommage sur base de la présente notice d'utilisation et, si possible, de l'éliminer, voir page 555. En présence de défauts pouvant altérer la sécurité de fonctionnement de la machine et qui ne peuvent pas être éliminés par vos soins conformément à la présente notice d'utilisation : faites éliminer les défauts par à un atelier qualifié. Valeurs limites techniques Lorsque les valeurs limites techniques de la machine ne sont pas respectées, la machine peut subir des détériorations. Cela peut conduire à des accidents pouvant entraîner de graves blessures voire la mort. Le respect des valeurs limites techniques suivantes revêt une importance capitale en termes de sécurité : • • • • • • poids total maximal autorisé charge des essieux maximale autorisée charge de traction maximale autorisée charge d'appui maximale autorisée hauteur et largeur de transport maximale autorisée vitesse maximale autorisée respecter les valeurs limites, voir page 69. 2.4.10 Zones de danger Une zone de danger peut apparaître tout autour de la machine, lorsque cette dernière est allumée. Pour ne pas pénétrer dans la zone de danger de la machine, il convient de respecter au minimum la distance de sécurité. Le non-respect de la distance de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort. Activer uniquement le moteur et les entraînements lorsque personne n’est à l’intérieur de la distance de sécurité. Si des personnes sont à l’intérieur de la distance de sécurité, désactiver les entraînements. Arrêter la machine en mode de manœuvre ou champ. La distance de sécurité est la suivante : Pour les machines en manœuvre et en conduite sur champ devant la machine 30 m derrière la machine 3m sur le côté par rapport à la machine 3m Pour les machines en marche sans mouvement de déplacement devant la machine 3m derrière la machine 3m sur le côté par rapport à la machine 3m BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 23 2 Sécurité 2.4 Consignes de sécurité fondamentales Les distances de sécurité indiquées dans la présente sont des distances minimales dans le sens de l’utilisation conforme. Ces distances de sécurité doivent être augmentées en fonction des conditions d'utilisation et environnementales. Avant tous les travaux dans la zone de danger de la machine : Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Ceci vaut également pour les travaux de contrôle à courte durée. Prendre en considération toutes les indications figurant dans l'ensemble des notices d'utilisation concernées : • • • • la notice d'utilisation de la machine la notice d'utilisation de l'arbre à cardan la notice d'utilisation de l'accessoire avant la notice d'utilisation du véhicule de transport Zone de danger de l'arbre à cardan Les personnes peuvent être happées, entraînées et donc grièvement blessées par l'arbre à cardan. Observer la notice d'utilisation de l'arbre à cardan. Respecter un recouvrement suffisant du tube profilé et des protections de l'arbre à cardan. S'assurer que les protections de l'arbre à cardan sont montées et opérationnelles. Engager les fermetures de l'arbre à cardan. Accrocher les chaînes pour empêcher l'entraînement des protections de l'arbre à cardan. S'assurer que personne ne se trouve dans la zone de danger de la prise de force et de l'arbre à cardan. S'assurer que la vitesse et le sens de rotation sélectionnés de la prise de force du véhicule autoporté correspondent à la vitesse et au sens de rotation autorisés de l'accessoire avant. Toujours désactiver la prise de force en présence de coudes excessifs entre l’arbre à cardan et la prise de force. La machine peut subir des détériorations. Des pièces peuvent être projetées et blesser des personnes. Zone de danger prise de force Les personnes peuvent être happées, entraînées et donc grièvement blessées par la prise de force et les composants entraînés. Avant la mise en marche de la prise de force : S'assurer que tous les dispositifs de protection sont installés et placés en position de protection. S'assurer que personne ne se trouve dans la zone de danger de la prise de force et de l'arbre à cardan. Arrêter les entraînements lorsqu'ils ne sont pas nécessaires. Zone de danger entre la ramasseuse-hacheuse de précision et l'accessoire avant Les personnes qui se situent entre la ramasseuse-hacheuse de précision et l'accessoire avant peuvent subir des blessures graves voire mourir suite au déplacement inopiné de la ramasseuse-hacheuse de précision, à l'inattention ou aux mouvements de la machine. Avant tous les travaux entre la ramasseuse-hacheuse et l'accessoire avant : Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Ceci vaut également pour les travaux de contrôle à courte durée. Lorsqu'il convient d'actionner le mécanisme élévateur, veuillez maintenir toutes les personnes à distance de la zone de déplacement de l'accessoire avant. BiG X 630 24 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Sécurité 2 Consignes de sécurité fondamentales 2.4 Zone de danger due à la projection d'objets La matière récoltée et les corps étrangers peuvent être projetés à grande vitesse et entraîner des blessures graves voire la mort. Avant de démarrer la machine, interdire à toutes les personnes l'accès à la zone de danger de la machine. Désactiver immédiatement les entraînements et le moteur diesel en présence de personnes dans la zone de danger de la machine. Zone de danger lorsque l'entraînement est activé Lorsque l'entraînement est activé, les pièces en mouvement de la machine peuvent entraîner la mort. Il est interdit à toute personne de se trouver dans la zone de danger de la machine. Avant de démarrer la machine, interdire à toutes les personnes l'accès à la zone de danger de la machine. Désactiver immédiatement les entraînements et interdire à toutes les personnes l'accès à la zone de danger lorsqu'une situation dangereuse se produit. Zone de danger, accouplement rapide Les personnes peuvent être happées, entraînées et donc grièvement blessées par l'accouplement rapide et les composants entraînés. Avant d'activer l'accouplement rapide : Monter tous les dispositifs de protection et les amener en position de protection. Il convient également de s'assurer que personne ne se trouve dans la zone de danger de la machine ou de l'arbre à cardan. Arrêter les entraînements lorsqu'ils ne sont pas nécessaires. Zone de danger en raison des pièces de la machine continuant de fonctionner Les pièces de la machine qui continuent de fonctionner peuvent entraîner de graves blessures voire la mort. Les pièces suivantes de la machine continuent de fonctionner pendant un certain temps après l'arrêt des mécanismes d'entraînement : • • • • • • • • • Arbre à cardan Courroies d'entraînement Ventilateur Crible à tambour Tambour hacheur Accessoire avant Rouleaux d'engagement Broyeur Accélérateur d'éjection Un signal sonore retentit aussi longtemps que les pièces de la machine continuent de fonctionner. Pour les machines avec un frein d’entraînement principal incorporé, une tonalité d'alarme retentit d'abord lorsque le frein ne s'est pas arrêté 10 secondes après la mise hors service des entraînements. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 25 2 Sécurité 2.4 Consignes de sécurité fondamentales Les pièces de la machine qui continuent de fonctionner peuvent entraîner de graves blessures voire la mort. Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. S'approcher de la machine uniquement lorsque toutes les pièces de la machine se soient entièrement immobilisées. 2.4.11 Maintenir les dispositifs de protection en état de fonctionnement Lorsque des dispositifs de protection sont manquants ou détériorés, les pièces en mouvement de la machine peuvent entraîner de graves blessures voire la mort. Remplacer les dispositifs de protection endommagés. Remonter et amener en position de protection tous les dispositifs de protection ainsi que tous les pièces de la machine démontées avant la remise en service de la machine en service. Dans le cas où vous n'êtes pas certain que tous les dispositifs de protection ont été remontés correctement et qu'ils sont opérationnels, demander à un atelier d'effectuer un contrôle. 2.4.12 Équipements de sécurité personnels Porter des équipements de sécurité personnels représente une mesure de sécurité essentielle. Ne pas porter des équipements de sécurité personnels ou porter des équipements non adaptés augmente le risque de dommages corporels et d'atteintes à la santé. Ci-après sont présentés divers équipements de sécurité personnels : • • • • • Gants de protection adaptés Chaussures de sécurité Vêtements de travail près du corps Protection auditive Lunettes de protection Prévoir et mettre à disposition des équipements de sécurité personnels en fonction de la tâche à réaliser. Utiliser uniquement des équipements de sécurité personnels en bon état et qui offrent une protection efficace. Il est nécessaire que les équipements de sécurité personnels soient adaptés à chaque utilisateur, par exemple la taille. Enlever les vêtements et bijoux non adaptés (par ex. bagues, colliers) et porter une résille pour cheveux pour les personnes avec des cheveux longs. 2.4.13 Marquages de sécurité sur la machine Les autocollants de sécurité disposés sur la machine préviennent les dangers dans les zones à risque et font partie des équipements de sécurité indispensables de la machine. Une machine sans autocollant de sécurité augmente le risque de blessures graves et mortelles. Nettoyer les autocollants de sécurité encrassés. Vérifier après chaque nettoyage que les autocollants de sécurité sont toujours lisibles et qu'ils ne sont pas endommagés. Remplacer immédiatement les autocollants de sécurité détériorés, manquants et illisibles. Disposer les autocollants de sécurité correspondants sur les pièces de rechange. Descriptions, explications et numéros de commande des autocollants de sécurité, voir page 37. BiG X 630 26 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 2.4.14 Sécurité 2 Consignes de sécurité fondamentales 2.4 Sécurité en matière de conduite Dangers lors de la conduite sur route Si la machine dépasse les dimensions et poids maxima prédéfinis par la législation nationale et si elle n'est pas éclairée de manière conforme aux prescriptions, les autres usagers de la route peuvent être mis en danger lors de la conduite sur les voies publiques. Avant toute circulation sur route, s'assurer que les dimensions et poids ainsi que les charges aux essieux, charges d'appui et charges remorquées ne dépassent pas les valeurs maximales admissibles selon le droit national pour la circulation sur les voies publiques. Avant toute circulation sur route, enclencher l'éclairage et vérifier son fonctionnement conforme aux prescriptions. Avant une conduite sur route, fermer tous les robinets d'arrêt pour l'alimentation hydraulique de la machine entre le tracteur et la machine. Avant une conduite sur route, amener les appareils de commande du tracteur en position neutre et les verrouiller. Dangers lors de la circulation sur la route et dans un champ La machine autoportée possède des caractéristiques de conduite spéciales qui dépendent notamment de l'état de fonctionnement et du sol. Le conducteur peut provoquer des accidents lorsqu'il ne tient pas compte des caractéristiques de conduite modifiées. Respecter les consignes de circulation sur route et dans les champs, voir page 334. Dangers si la machine n'est pas préparée de manière conforme pour la circulation sur route De graves accidents de la route peuvent se produire quand la machine n'a pas été préparée de manière conforme pour la circulation sur route. Avant chaque circulation sur route, veuillez préparer la machine pour la circulation sur route, voir page 349. Dangers dans les virages avec la remorque tractée Dans les virages, la remorque pivote vers l'extérieur plus loin que l'automotrice. Ceci pourrait engendrer des accidents. Prendre en compte la zone de pivotement plus grande. Lors de changement de direction, faire attention aux personnes, à la circulation en sens inverse et aux obstacles. Risque de basculement dans les pentes La machine peut basculer dans les pentes. Cela peut conduire à des accidents pouvant entraîner de graves blessures voire la mort. Le risque de basculement dépend de nombreux facteurs. Respecter les mesures relatives à la conduite, voir page 334. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 27 2 Sécurité 2.4 Consignes de sécurité fondamentales 2.4.15 Parquer la machine de manière sûre Le parcage non conforme de la machine peut engendrer une mise en branle incontrôlée ou un basculement de celle-ci. Cela peut entraîner des blessures voire la mort. Parquer la machine sur un sol horizontal, plat et offrant une portance suffisante. Veiller à ce que la machine soit en position stable avant d’effectuer les travaux de réglage, de remise en état, de maintenance et de nettoyage. Lire et prendre en compte la section « Parquer la machine » du chapitre Conduite et transport, voir page 348. Parquer la machine sans surveillance Une machine immobilisée en négligeant la sécurité et sans surveillance représente un danger pour les adultes et les enfants qui jouent. Avant de partir : Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. 2.4.16 Matières d'exploitation Matières d'exploitation non adaptées Les matières d'exploitation qui ne remplissent pas les exigences du fabricant peuvent nuire à la sécurité d'exploitation de la machine et, ainsi, provoquer des accidents. Utiliser exclusivement des matières d'exploitation qui répondent aux exigences du fabricant. Pour les exigences relatives aux matières d'exploitation, voir page 73. Le carburant est nocif en termes de santé Le carburant est cancérigène. Une ingestion de carburant ou une inhalation de vapeurs de carburant peut entraîner des lésions au niveau des organes. Ne pas inhaler les vapeurs. Ne pas avaler du carburant. Éviter tout contact de la peau avec le carburant pour ne pas risquer de lésions cutanées. Porter des lunettes de protection et des gants de protection adaptés. Respect de l'environnement et élimination des déchets Les matières d'exploitation, comme le carburant diesel, le liquide de frein, l'antigel et les lubrifiants (p. ex. huile à engrenages, huile hydraulique), peuvent nuire à la santé ainsi qu'à l'environnement. Les matières d'exploitation ne peuvent pas être rejetées dans l'environnement. Verser les matières d'exploitation dans un réservoir étanche aux liquides identifié et les éliminer de manière conforme aux prescriptions. Récupérer toute fuite de matières d'exploitation au moyen d'un matériau absorbant ou de sable dans un réservoir étanche et identifié, conformément aux consignes légales. BiG X 630 28 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 2.4.17 Sécurité 2 Consignes de sécurité fondamentales 2.4 Produits chimiques Garder libre la cabine de produits chimiques Les produits chimiques agressifs et nocifs polluent l'air dans la cabine. Ci-après sont présentées diverses substances agressives et nocives : • • • • • Solvants Carburants Huiles et graisses Produit nettoyant Acides Ces produits chimiques peuvent adhérer aux vêtements et, ainsi, se disperser au sein de la cabine. Des gaz et liquides peuvent également s'échapper de réservoirs fermés. Les produits chimiques peuvent nuire à la santé ainsi qu'à la faculté de concentration des personnes. Par conséquent, ces personnes peuvent provoquer des accidents. Les composants électriques peuvent être endommagés, par exemple les appareils de commande et les connecteurs. De la sorte, des dysfonctionnements, des pannes du système ou des courts-circuits peuvent se produire et provoquer des incendies et des accidents. Maintenir un bon niveau de propreté à l'intérieur de la cabine. Ne pas transporter et stocker des produits chimiques agressifs et nocifs au sein de la cabine. Avant de monter dans la cabine, veuillez-vous débarrasser des vêtements pouvant être souillés de produits chimiques agressifs et nocifs. Avant de monter dans la cabine, veuillez éliminer la terre et les autres matières recouvrant vos chaussures ou vos bottes. La terre peut être souillée par les produits chimiques. 2.4.18 Dangers liés au lieu d'utilisation Risque d'incendie L'exploitation ou des animaux, par exemple des rongeurs ou des oiseaux qui nichent, peuvent entraîner une accumulation de matériaux inflammables dans la machine. Lors de l'utilisation par temps sec, la poussière, les contaminations et résidus de récolte peuvent s'enflammer sur les parties chaudes et blesser gravement ou tuer des personnes. Contrôler et nettoyer quotidiennement la machine avant la première utilisation. Contrôler et nettoyer régulièrement la machine durant la journée de travail. Contrôler régulièrement l'état et la position corrects des conduites d'huile hydraulique ainsi que la présence d'un espace suffisant par rapport aux arêtes vives. Contrôler régulièrement le système d'échappement, les tuyaux et le turbocompresseur du moteur. Enlever les restes de matières récoltées. Ne pas fumer ou poser la machine à proximité de flammes nues ou d'étincelles capables de provoquer un départ de flamme pendant que vous faites le plein. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 29 2 Sécurité 2.4 Consignes de sécurité fondamentales Décharge électrique mortelle par des lignes aériennes Avec l'arceau éjecteur, la machine peut atteindre la hauteur de lignes aériennes. Des tensions peuvent ainsi s'abattre sur la machine et provoquer des incendies et des décharges électriques mortelles. Maintenir une distance suffisante par rapport aux lignes aériennes lors du repliage et du déploiement de l'arceau éjecteur. Ne jamais déployer ou replier l'arceau éjecteur à proximité de poteaux et de lignes aériennes. Maintenir une distance suffisante par rapport aux lignes aériennes lorsque l'arceau éjecteur est déployé. Pour éviter tout risque de décharge électrique par surcharge de tension, ne quitter ou ne monter jamais dans la machine lorsqu'il se trouve sous des lignes aériennes. Comportement en cas de surcharge de tension de lignes aériennes Des pièces de la machine conductrices électriques peuvent être mises sous tension électrique élevée par la surcharge de tension. Au sol autour de la machine un gradient de potentiel se forme si la tension surcharge. Dans ce gradient de potentiel des différences de tension élevées agissent. En raison des différences de tension élevées dans le sol, des courants électriques mortels peuvent se produire en se déplaçant par grands pas, en s'allongeant sur le sol ou en posant ses mains au sol. Ne pas quitter la cabine. Ne pas toucher de pièces métalliques. Ne pas établir de liaison conductrice à la terre. Avertir les personnes: ne pas approcher de la machine. Les tensions électriques dans le sol peuvent provoquer de très fortes décharges électriques. Attendre l'aide d'une équipe d'intervention professionnelle. La ligne aérienne doit être mise hors tension. Quand des personnes sont contraintes de quitter la cabine malgré une surcharge de tension, par exemple en raison d'un incendie: Éviter le contact simultané avec la machine et le sol. Sauter de la machine. A cet effet, signalons qu'atterrir dans une position stable est impératif. Il est indispensable de ne pas toucher la machine de l'extérieur. S'éloigner de la machine en effectuant de très petits pas. Ce faisant, s'assurer que vos pieds sont proches l'un de l'autre. BiG X 630 30 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 2.4.19 Sécurité 2 Consignes de sécurité fondamentales 2.4 Sources de danger sur la machine Le bruit peut nuire à la santé Du fait de l'émission de bruit de la machine pendant le fonctionnement, des dommages causés à la santé tels que par exemple la surdité ou les acouphènes peuvent en résulter. Si la machine est utilisée à vitesse élevée, le niveau de bruit augmente également. Avant la mise en service de la machine, évaluer le danger lié au bruit. Il convient de déterminer et d'utiliser la protection auditive la mieux adaptée en fonction des conditions ambiantes, du temps de travail et des conditions de travail et d'exploitation de la machine. Tenir compte à cet effet du niveau sonore équivalent continu, voir page 71. Déterminer des règles pour l'utilisation de la protection auditive ainsi que pour la durée de travail. Fermer les fenêtres et les portes de la cabine durant l'exploitation. Enlever la protection auditive durant la circulation sur route. Liquides sous haute pression Les liquides suivants sont soumis à une pression élevée : • Huile hydraulique • • • Carburant Diesel Liquide de refroidissement du moteur Fluide frigorigène de la climatisation Les fluides s'écoulant sous haute pression peuvent traverser la peau et causer de graves blessures. En cas de doutes sur le bon fonctionnement du système de pression, immobiliser et sécuriser immédiatement la machine et contacter un atelier spécialisé. Ne jamais tenter de détecter des fuites les mains nues. Un trou pas plus grand que le diamètre d'une aiguille peut déjà provoquer de graves blessures. Lors de la recherche des fuites, utiliser des accessoires appropriés, ceci en raison du risque de blessures (par ex. une pièce de carton). Garder le corps et le visage à distance des zones de fuites. Si un liquide a pénétré dans l'épiderme, faire immédiatement appel à un médecin. Le liquide doit être extrait le plus rapidement possible du corps. Liquides à température élevée Quand des liquides à température élevée sont évacués, des personnes peuvent se brûler ou s'ébouillanter. Porter des équipements de sécurité personnels lors de la vidange de matières d'exploitation à température élevée. Laisser si nécessaire refroidir les liquides et les pièces de la machine avant d'effectuer des travaux de réparation, de maintenance et de nettoyage. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 31 2 Sécurité 2.4 Consignes de sécurité fondamentales Installation d’air comprimé endommagée Les tuyaux d'air comprimé endommagés de l'installation d'air comprimé peuvent se rompre. Des tuyaux flexibles qui se bougent de manière incontrôlée peuvent entraîner de graves blessures. En cas de doutes sur le bon fonctionnement de l'installation d'air comprimé, contacter immédiatement un atelier spécialisé. Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Gaz d'échappement toxiques Les gaz d'échappement peuvent entraîner de graves problèmes de santé voire la mort. Lorsque le moteur est en marche, veiller à garantir une ventilation suffisante, de sorte que les personnes ne soient pas exposées aux gaz d'échappement. Dans les locaux fermés, veiller à ne faire tourner le moteur qu'en présence d'une installation d'aspiration adaptée. Surfaces chaudes Les composants suivants peuvent devenir chauds à l'exploitation et des personnes peuvent s'y brûler: • • • • • Moteur Pot d'échappement Tuyaux de refroidissement Installation hydraulique Réducteur de roues • • Boîte de distribution et engrenage intermédiaire Réducteur de la pompe de traction Rester à une distance suffisante des surfaces chaudes. Laisser refroidir des pièces de la machine et porter des gants de protection. 2.4.20 Dangers relatifs à certaines activités spécifiques : Monter et descendre Monter et descendre en toute sécurité Un comportement négligeant lorsque vous montez ou descendez de la cabine peut entraîner une chute. Les personnes qui montent dans la cabine en n'utilisant pas les moyens d'accès prévus de la machine peuvent glisser, tomber et se blesser grièvement. La saleté, ainsi que les lubrifiants et les matières d'exploitation peuvent avoir un effet négatif en termes de stabilité et d'appui. Les surfaces d'appui doivent toujours être propres et en bon état, de manière à garantir une bonne stabilité et un bon appui. Ne montez ou descendez jamais de la cabine lorsque le machine est en mouvement. Montez et descendez de la cabine le visage tourné vers la machine. Lors de la montée ou de la descente, un contact avec les marches et les mains courantes doit toujours être observé (garder simultanément deux mains et un pied ou deux pieds et une main sur la machine). BiG X 630 32 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Sécurité 2 Consignes de sécurité fondamentales 2.4 N'utilisez jamais des éléments de commande comme la poignée lorsque vous montez ou descendez de la cabine. Un actionnement involontaire des éléments de commande peut activer des fonctions qui pourraient entraîner un danger. Ne jamais quitter la machine en effectuant en saut. Monter ou descendre uniquement de la machine via les surfaces d'appui indiquées dans la présente notice d'utilisation, voir page 57. 2.4.21 Dangers relatifs à certaines activités spécifiques : Travaux sur la machine Effectuer des travaux sur la machine uniquement lorsqu'elle est immobilisée Lorsque la machine n'est pas immobilisée et sécurisée, des composants peuvent se mouvoir de manière inopinée ou la machine peut entrer en mouvement. Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort. Avant tous les travaux sur la machine, comme les réglages, le nettoyage ou la maintenance, immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Travaux de maintenance et de réparation Les travaux de réparation et de remise en état non conformes compromettent la sécurité de fonctionnement. Cela peut conduire à des accidents pouvant entraîner de graves blessures voire la mort. Exécuter exclusivement les travaux décrits dans la présente notice d'utilisation. Avant tous travaux, immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Tous les autres travaux de réparation et de remise en état peuvent uniquement être réalisés par un atelier spécialisé. Machine et pièces machine soulevées La machine soulevée et les pièces de la machine soulevées peuvent redescendre ou basculer inopinément. Cela peut entraîner de graves blessures, voire la mort. Il est interdit de séjourner en dessous de la machine soulevée ou des pièces de la machine soulevées qui ne sont pas étayées de manière sûre, voir page 36. Avant de réaliser une tâche sur des machines ou des pièces soulevées de la machine, abaisser la machine ou les pièces de la machine. Avant d'effectuer des travaux sous les machines ou les pièces de la machine soulevées, sécuriser la machine ou les pièces de la machine contre tout abaissement au moyen d'un dispositif d'appui rigide ou au moyen d'un dispositif de blocage hydraulique et en étayant. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 33 2 Sécurité 2.4 Consignes de sécurité fondamentales Danger dû aux travaux de soudage Des travaux de soudage non conformes compromettent la sécurité de fonctionnement de la machine. Cela peut conduire à des accidents pouvant entraîner de graves blessures voire la mort. N'effectuer aucun soudage sur les pièces suivantes : • Moteur • • • • Boîtes de vitesses Composants du système hydraulique Composants de l’électronique Cadres ou groupes porteurs Avant d'effectuer des travaux de soudage sur la machine, vous devez demander l'autorisation correspondante au service clientèle de KRONE et, le cas échéant, chercher une solution alternative. Avant de réaliser des travaux de soudage sur l'accessoire avant, veuillez le désatteler de la ramasseuse-hacheuse. Observez à cet effet la notice d'utilisation de l'accessoire avant. Les travaux de soudage peuvent uniquement être exécutés par un personnel spécialisé et expérimenté. La mise à la terre de l'appareil de commande doit être réalisée à proximité des zones de soudage. Prudence lors de travaux de soudage à proximité de composants électriques et hydrauliques, de pièces en plastique et d'accumulateurs de pression. Les composants peuvent être détériorés, blesser des personnes ou provoquer des accidents. Avant d'effectuer des travaux de soudage sur la machine autoportée : Désactiver l'interrupteur principal des batteries. Retirer le connecteur de la régulation du moteur au niveau du bloc moteur. Débrancher les batteries. Relier électriquement la ligne positive et la ligne négative de la machine. 2.4.22 Dangers relatifs à certaines activités spécifiques : Contrôler et charger les batteries Une manipulation non conforme de la batterie, par ex. une liaison involontaire des pôles de la batterie à un objet métallique ou une charge trop longue combinée à une étincelle, peut entraîner une explosion. Une explosion peut entraîner des blessures et brûlures importantes ; les projections de l'acide contenu dans la batterie peuvent également provoquer de très graves brûlures. Pour contrôler l'état de la batterie, utiliser un voltmètre adapté. Charger uniquement la batterie dans des locaux bien aérés avec le couvercle de la batterie ouvert. Veuillez suivre la présente notice d'utilisation pour charger la batterie, voir page 529. La batterie ne peut en aucun cas se trouver à proximité d'étincelles, de feu et de flammes nues. Pour éviter toute fuite d'acide, transportez la batterie uniquement en position de montage. BiG X 630 34 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 2.4.23 Sécurité 2 Mesures courantes de sécurité 2.5 Dangers relatifs à certaines activités spécifiques : Effectuer des travaux sur les roues et les pneus Un montage ou démontage non conforme des roues et des pneus compromet la sécurité de fonctionnement. Cela peut conduire à des accidents pouvant entraîner de graves blessures voire la mort. Le montage des pneus et des roues nécessite des connaissances suffisantes ainsi qu'un outillage de montage réglementaire. Si vous ne disposez pas de connaissances suffisantes, demandez à votre revendeur KRONE ou à un marchand de pneus qualifié d'effectuer le montage des roues et des pneus. Lors du montage des pneus sur les jantes, la pression maximale indiquée par KRONE ne peut jamais être dépassée, sinon le pneu voire même la jante risque d'éclater de façon explosive, voir page 69. Lors du montage des roues, veuillez monter les écrous de roue conformément au couple prescrit, voir page 404. 2.4.24 Comportement à adopter en cas de situations dangereuses et d'accidents Prendre des mesures non autorisées ou non adaptées dans des situations dangereuses peut empêcher ou gêner le sauvetage des personnes en danger. Des conditions de sauvetage difficiles amenuisent les chances de porter secours et de soigner adéquatement les blessés. Fondamentalement : Arrêter la machine. Analyser la situation pour détecter les menaces ainsi que l'origine du danger. Sécuriser la zone de l'accident. Dégager les personnes de la zone de danger. Quitter la zone de danger et ne plus y retourner. Prévenir les services de sauvetage et, si possible, aller chercher de l'aide. Prodiguer les premiers secours. 2.5 Mesures courantes de sécurité 2.5.1 Immobiliser et sécuriser la machine AVERTISSEMENT Risque de blessures suite au mouvement de la machine ou de pièces de la machine Si la machine n'est pas à l'arrêt, la machine ou des pièces de la machine peuvent se déplacer involontairement. Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort. Avant de quitter la poste de commande : Immobiliser et sécuriser la machine. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 35 2 Sécurité 2.5 Mesures courantes de sécurité Pour immobiliser et sécuriser la machine : Parquer la machine sur un sol porteur, horizontal et plat. Désactiver les entraînements et attendre l'arrêt des composants de la machine encore en mouvement. Abaisser l'accessoire avant jusqu'à ce qu'il repose complètement sur le sol. Bloquer la machine autoportée avec le frein de parking pour l'empêcher de se déplacer. Couper le moteur, retirer la clé de contact et la prendre avec soi. Désactiver l'interrupteur principal des batteries, retirer le levier de changement et la prendre avec soi. Bloquer l'automotrice avec les cales pour l'empêcher de se déplacer. 2.5.2 Sécuriser la machine soulevée et les pièces de la machine pour les empêcher de descendre AVERTISSEMENT Risque d'écrasement suite au mouvement de la machine ou de pièces de la machine Si la machine ou les pièces de la machine ne sont pas sécurisées pour empêcher tout abaissement, la machine ou des pièces de la machine peuvent rouler, tomber ou s'abaisser. Cela risquerait d'entraîner l'écrasement voire la mort de personnes. Abaisser les pièces de la machine soulevées. Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Avant d’effectuer des travaux sur ou sous des pièces de la machine soulevées: Sécuriser la machine ou des pièces de la machine pour tout abaissement au moyen d'un dispositif de blocage hydraulique de la machine (par ex. robinet d'arrêt). Avant d’effectuer des travaux sur ou sous des pièces de la machine soulevées: Soutenir la machine ou des pièces de la machine de manière sûre. Pour soutenir de manière sûre la machine ou les pièces de la machine: Pour soutenir, n'utiliser que des matériaux adaptés et suffisamment dimensionnés qui ne peuvent pas casser ou céder sous charge. Des briques creuses ou briques en terre cuite ne sont pas appropriées pour supporter et soutenir de manière sûre la machine ou des composants de la machine. Il est donc interdit de les utiliser. De même, des crics ne sont pas appropriées pour supporter et soutenir de manière sûre la machine ou des composants de la machine. Ils ne doivent pas être utilisés. 2.5.3 Effectuer en toute sécurité le contrôle de niveau d’huile, la vidange et le remplacement de l’élément filtrant AVERTISSEMENT Effectuer en toute sécurité le contrôle de niveau d’huile, la vidange et le remplacement de l’élément filtrant Si le contrôle de niveau d’huile, la vidange et le remplacement de l’élément filtrant ne sont pas effectués en toute sécurité, la sécurité de fonctionnement de la machine peut être altérée. Ceci peut engendrer des accidents. Effectuer en toute sécurité le contrôle de niveau d’huile, la vidange et le remplacement de l’élément filtrant. BiG X 630 36 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Sécurité 2 Autocollants de sécurité sur la machine 2.6 Pour effectuer en toute sécurité le contrôle de niveau d’huile, la vidange et le remplacement de l’élément filtrant : Abaisser les pièces de la machine soulevées ou sécuriser contre toute chute éventuelle, voir page 36. Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Respecter les intervalles le contrôle de niveau d’huile, la vidange et le remplacement de l’élément filtrant, voir page 405. Utiliser uniquement les qualités/quantités d’huile figurant dans le tableau des matières d’exploitation, voir page 73. Nettoyer la zone autour des composants (par ex. transmission, filtre haute-pression) et s’assurer qu’aucun corps étranger ne pénètre dans les composants ou dans le système hydraulique. Contrôler si les bagues d’étanchéité existantes présentent des dommages et les remplacer le cas échéant. Récupérer l’huile qui s’échappe ou l’huile usagée dans des récipients prévus à cet effet et l’éliminer de manière conforme, voir page 28. 2.5.4 Effectuer le test des acteurs AVERTISSEMENT Effectuer correctement le test des acteurs La mise sous tension des acteurs entraîne l'exécution directe de fonctions sans interrogation de sécurité. Cela peut provoquer un déplacement involontaire des pièces de la machine et des personnes peuvent être saisies par ces pièces et être grièvement blessées voire même en succomber. ü Seules des personnes familiarisées avec la machine peuvent effectuer le test des acteurs. ü La personne exécutant le test doit savoir quels sont les composants de la machine déplacés par l'activation des acteurs. Effectuer correctement le test des acteurs. Pour effectuer correctement le test des acteurs : Abaisser les pièces de la machine soulevées ou sécuriser contre toute chute éventuelle, voir page 36. Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Délimiter de manière bien visible la zone de danger des pièces mobiles de la machine pilotées. S'assurer que personne ne se trouve dans la zone de danger des pièces de la machine pilotées. Mettre l'allumage. C'est pourquoi, le test des acteurs doit être réalisé dans une position sûre en dehors de la zone d'action des pièces de la machine mises en mouvement par les acteurs. 2.6 Autocollants de sécurité sur la machine Chaque autocollant de sécurité est pourvu d'un numéro de commande et peut être commandé directement chez le détaillant spécialisé KRONE. Remplacer immédiatement les autocollants de sécurité détériorés, manquants et illisibles. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 37 2 Sécurité 2.6 Autocollants de sécurité sur la machine Lorsque vous apposez des autocollants de sécurité, la surface de contact de la machine doit être propre, ne pas présenter de saleté, de résidus d'huile et de graisse et ce, afin que les autocollants de sécurité adhèrent de façon optimale. BiG X 630 38 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Sécurité 2 Autocollants de sécurité sur la machine 2.6 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 39 2 Sécurité 2.6 Autocollants de sécurité sur la machine Position et signification des autocollants de sécurité Moyen d'accès à la cabine BX001-115 BiG X 630 40 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Sécurité 2 Autocollants de sécurité sur la machine 2.6 1. N° de com. 27 022 557 0 (1x) Cet autocollant de sécurité contient les avertissements suivants : Danger dû à une erreur de manipulation et des connaissances insuffisantes Une erreur de manipulation de la machine, des connaissances insuffisantes et un comportement inadapté dans des situations dangereuses peuvent entraîner la mort de l'utilisateur et des personnes situés à proximité de la machine. Avant la mise en service, lire et respecter la notice d'utilisation et les consignes de sécurité. Danger dû à une chute Une chute depuis les marchepieds ou les plates-formes pendant la conduite peut entraîner des blessures. Avant de démarrer, assurez-vous que personne ne se trouve sur les marchepieds ou les plates-formes pendant la conduite. Danger dû à une mise en service involontaire de la machine Risque de blessures dû aux mouvements de la machine ou des composants de la machine. Avant de sortir de la cabine, il convient de couper le moteur, de retirer la clé de contact et de la prendre avec soi. Danger dû à une décharge électrique Des blessures mortelles peuvent être causées par une surcharge de tension, lorsque des composants de la machine sont trop près des lignes aériennes. Maintenir la distance de sécurité prescrite par rapport aux lignes aériennes. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 41 2 Sécurité 2.6 Autocollants de sécurité sur la machine Danger dû au déplacement involontaire de la machine Lorsque la machine n'est pas sécurisée contre les déplacements, la machine peut se mouvoir et blesser des personnes. Avant d'immobiliser la machine, sécurisezla au moyen de cales d'arrêt pour l'empêcher de rouler. Danger dû au feu Risque de blessures dû au feu qui se propage sur la machine. Il est interdit d'utiliser la machine sans disposer d'un extincteur en parfait état de fonctionnement. Danger dû à un liquide sous haute pression Les fluides s'écoulant sous haute pression peuvent traverser la peau et causer de graves blessures. Lors de la recherche des fuites, utiliser des accessoires appropriés, ceci en raison du risque de blessures. Garder le corps et le visage à distance des fuites. Ne jamais tenter de détecter des fuites les mains nues. Si un liquide a pénétré dans l'épiderme, faire immédiatement appel à un médecin. Le liquide doit être extrait le plus rapidement possible car il existe un risque d'infection. BiG X 630 42 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Sécurité 2 Autocollants de sécurité sur la machine 2.6 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 43 2 Sécurité 2.6 Autocollants de sécurité sur la machine Zone engagement et tambour hacheur BX001-119 BiG X 630 44 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Sécurité 2 Autocollants de sécurité sur la machine 2.6 1. N° de com. 942 200 1 (2x) Danger dû à la rotation des pièces machine Plus vous vous rapprochez de la zone de danger, plus le risque d'être happé par des pièces en rotation de la machine augmente. Maintenir un écart suffisant par rapport aux pièces machine en rotation. 2. N° de com. 939 410 2 (2x) Danger dû aux pièces de la machine en rotation Après arrêt de la machine, les pièces de la machine continuant de fonctionner présentent toujours un risque de blessures. Ne pas toucher de pièces de machine en mouvement. Attendre que les pièces de la machine se soient entièrement immobilisées. 3. N° de com. 942 294 0 (2x) Danger dû au tambour hacheur en rotation Un risque de blessures existe lors de l'affûtage des lames. Avant d'affûter les lames, amenez le dispositif de protection en position de protection. Durant l'affûtage, maintenez le dispositif de protection en position de protection. 4. N° de com. 27 018 010 0 (2x) Danger dû à un liquide sous haute pression Les accumulateurs de pression hydrauliques contiennent de l’huile et du gaz sous haute pression. En cas de démontage non conforme d’un accumulateur de pression ou de réparation non conforme du système hydraulique, il y a un risque de blessures. Le démontage d’un accumulateur de pression ou les réparations sur le système hydraulique peuvent uniquement être réalisés par un atelier spécialisé. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 45 2 Sécurité 2.6 Autocollants de sécurité sur la machine 5. N° de commande 27 018 003 0 (1x) Danger dû aux pièces de la machine en rotation Après arrêt de la machine, les pièces de la machine continuant de fonctionner présentent toujours un risque de blessures. Ne pas toucher de pièces de machine en mouvement. Attendre que les pièces de la machine se soient entièrement immobilisées. 6. N° de com. 27 017 245 0 (1x) Risque de blessures dû aux composants tranchants Lors de l'élimination de bourrages de matière récoltée, il y a risque de blessures accru aux composants tranchants du flux de fourrage. Porter toujours des gants de protection pour éliminer les bourrages. 7. N° de com. 27 018 053 0 (1x) Danger dû aux pièces de la machine en rotation Plus vous vous rapprochez de la zone de danger, plus le risque d'être happé par des pièces en rotation de la machine augmente. Maintenez un écart suffisant par rapport aux pièces de machine en rotation 8. N° de com. 27 021 764 0 (3x) Danger dû à l’arbre à cardan en rotation La rotation de l’arbre à cardan constitue un danger d'entraînement et de saisie. Ne jamais mettre la main dans l’arbre à cardan en rotation. Rester à distance des pièces de la machine en mouvement. BiG X 630 46 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Sécurité 2 Autocollants de sécurité sur la machine 2.6 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 47 2 Sécurité 2.6 Autocollants de sécurité sur la machine Côté gauche de la machine BX001-117 BiG X 630 48 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Sécurité 2 Autocollants de sécurité sur la machine 2.6 1. N° de com. 27 018 010 0 (2x) Danger dû à un liquide sous haute pression Les accumulateurs de pression hydrauliques contiennent de l’huile et du gaz sous haute pression. En cas de démontage non conforme d’un accumulateur de pression ou de réparation non conforme du système hydraulique, il y a un risque de blessures. Le démontage d’un accumulateur de pression ou les réparations sur le système hydraulique peuvent uniquement être réalisés par un atelier spécialisé. 2. N° de com. 942 210 0 (2x) Danger dû aux surfaces chaudes Un risque de brûlures existe en cas de contact avec des surfaces chaudes. Maintenez un écart suffisant tant que les surfaces sont chaudes. 3. N° de com. 27 017 981 0 (1x) Danger dû aux ailettes en rotation du ventilateur Un risque de blessures dû aux ailettes en rotation du ventilateur existe lorsque le ventilateur tourne. Ne pas effectuer d'intervention dans le ventilateur lorsqu'il est en marche. Attendre que le ventilateur se soit entièrement immobilisé. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 49 2 Sécurité 2.6 Autocollants de sécurité sur la machine Côté droit de la machine BX001-116 BiG X 630 50 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Sécurité 2 Autocollants de sécurité sur la machine 2.6 1. N° de com. 942 210 0 (1x) Danger dû aux surfaces chaudes Un risque de brûlures existe en cas de contact avec des surfaces chaudes. Maintenez un écart suffisant tant que les surfaces sont chaudes. 2. N° de com. 27 018 003 0 (3x) Danger dû aux pièces de la machine en rotation Après arrêt de la machine, les pièces de la machine continuant de fonctionner présentent toujours un risque de blessures. Ne pas toucher de pièces de machine en mouvement. Attendre que les pièces de la machine se soient entièrement immobilisées. 3. N° de com. 939 410 2 (1x) Danger dû aux pièces de la machine en rotation Après arrêt de la machine, les pièces de la machine continuant de fonctionner présentent toujours un risque de blessures. Ne pas toucher de pièces de machine en mouvement. Attendre que les pièces de la machine se soient entièrement immobilisées. 4. N° de com. 27 017 981 0 (1x) Danger dû aux ailettes en rotation du ventilateur Un risque de blessures dû aux ailettes en rotation du ventilateur existe lorsque le ventilateur tourne. Ne pas effectuer d'intervention dans le ventilateur lorsqu'il est en marche. Attendre que le ventilateur se soit entièrement immobilisé. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 51 2 Sécurité 2.6 Autocollants de sécurité sur la machine 5. N° de com. 27 018 010 0 (1x) Danger dû à un liquide sous haute pression Les accumulateurs de pression hydrauliques contiennent de l’huile et du gaz sous haute pression. En cas de démontage non conforme d’un accumulateur de pression ou de réparation non conforme du système hydraulique, il y a un risque de blessures. Le démontage d’un accumulateur de pression ou les réparations sur le système hydraulique peuvent uniquement être réalisés par un atelier spécialisé. BiG X 630 52 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Sécurité 2 Autocollants de sécurité sur la machine 2.6 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 53 2 Sécurité 2.6 Autocollants de sécurité sur la machine Zone arrière BX001-336 BiG X 630 54 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Sécurité 2 Autocollants de sécurité sur la machine 2.6 1. N° de com. 942 210 0 (1x) Danger dû aux surfaces chaudes Un risque de brûlures existe en cas de contact avec des surfaces chaudes. Maintenez un écart suffisant tant que les surfaces sont chaudes. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 55 2 Sécurité 2.6 Autocollants de sécurité sur la machine En haut sur la machine BX001-631 BiG X 630 56 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Sécurité 2 Equipement de sécurité 2.7 1. N° de com. 27 018 010 0 (1x) Danger dû à un liquide sous haute pression Les accumulateurs de pression hydrauliques contiennent de l’huile et du gaz sous haute pression. En cas de démontage non conforme d’un accumulateur de pression ou de réparation non conforme du système hydraulique, il y a un risque de blessures. Le démontage d’un accumulateur de pression ou les réparations sur le système hydraulique peuvent uniquement être réalisés par un atelier spécialisé. Pour la version « Réservoir hydraulique supplémentaire » : 2. N° de com. 942 210 0 (1x) Danger dû aux surfaces chaudes Un risque de brûlures existe en cas de contact avec des surfaces chaudes. Maintenez un écart suffisant tant que les surfaces sont chaudes. 2.7 Equipement de sécurité 2.7.1 Accès AVERTISSEMENT Risque de blessures en cas de capot latéral gauche ouvert Un risque de blessures existe lorsque l'accès à la cabine est entravé par le capot latéral gauche ouvert. Avant d'accéder à la cabine, veuillez vous assurer que le capot latéral gauche est fermé. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 57 2 Sécurité 2.7 Equipement de sécurité BXG000-009 Pour accéder en toute sécurité à la cabine, veuillez uniquement monter sur la machine via les marchepieds du moyen d'accès (1) et les surfaces d'appui (2). Utilisez également les mains courantes (3). 2.7.2 Interrupteur principal de batterie BXG000-002 L'interrupteur principal des batteries (2) permet d'enclencher ou d'interrompre l'alimentation électrique de la machine. Après utilisation de la machine, il convient de couper le circuit électrique en cas d'urgence et pour effectuer des réparations. BiG X 630 58 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Sécurité 2 Equipement de sécurité 2.7 AVIS Dommage sur l'unité de dosage dans le tuyau de mélange dû à la surchauffe L'unité de dosage peut être endommagée lorsqu'elle n'est pas refroidie après l'arrêt du moteur. Pour s'assurer un refroidissement suffisante, attendre pendant au moins 5 minutes après avoir coupé le moteur avant que l'interrupteur principal des batteries puisse être positionné en position « 0 ». Pour s'assurer que l'unité de dosage est refroidie, respecter la procédure suivante : Tourner la clé de contact en position « Arrêt ». Attendre pendant au moins 5 min. Mettre l'interrupteur principal des batteries en position « 0 ». L'interrupteur principal des batteries se situe, dans le sens de la marche vers la droite, dans le pare-chocs arrière, derrière la trappe (1). Soulevez la trappe via la poignée (a) et pivotez-la vers la gauche (b). Pour couper le circuit électrique, tourner l'interrupteur principal des batteries (2) de la position « I » en position « 0 ». INFORMATION En cas d'urgence, vous pouvez aussi actionner l'interrupteur principal des batteries lorsque la clé de contact ne se trouve pas en position « STOP ». 2.7.3 Extincteur BXG000-004 INFORMATION La machine peut uniquement être exploitée en présence d'un extincteur qui contient au moins 6 kg d'agent d'extinction. Le fabricant conseille d'utiliser un extincteur à poudre pour combattre des feux de classes A, B et C. Le support (1) pour l'extincteur se situe, dans le sens de la marche, en haut sur le côté gauche de la machine et est accessible via le moyen d'accès et la plate-forme. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 59 2 Sécurité 2.7 Equipement de sécurité Faire enregistrer l'extincteur. De la sorte, il est garanti que la maintenance est réalisée régulièrement et dans les délais prescrits (selon la norme EN 3 au moins tous les deux ans) et vous disposez ainsi d'une preuve. Avant la mise en service de la machine, vérifier que l'extincteur est bien fixé et qu'il est directement opérationnel, voir page 457. Respecter la notice d'utilisation de l’extincteur et prendre en compte les informations correspondantes sur le site Internet du fabricant de l’extincteur. Vérifier que l'extincteur ne présente pas de détériorations extérieures. Si vous détectez des détériorations, veuillez contacter la société chargée de l'entretien. Les intervalles de contrôle d'autres pays peuvent être différents. Dans ce cas de figure, les intervalles de contrôle prescrits du pays d’utilisation s’appliquent. Respecter les dispositions des pays correspondants. 2.7.4 Sortie de secours BXG000-007 Une fenêtre latérale (1) pouvant servir de sortie de secours en cas d'urgence se trouve sur le côté droit de la cabine. En cas d'urgence, brisez la fenêtre avec le marteau brise-vitre (4) et quittez le véhicule via la plate-forme droite (2) et le moyen d'accès (3). S'assurer que la plate-forme droite reste libre afin de pouvoir quitter la machine en toute sécurité en cas d'urgence. AVERTISSEMENT Danger de mort par l'issue de secours bloquée Si la fenêtre latérale droite ne peut être ouverte facilement, l'issue de secours est bloquée pour le conducteur. Avant de prendre la route, s'assurer que la plate-forme droite est libre. BiG X 630 60 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 2.7.5 Sécurité 2 Equipement de sécurité 2.7 Cales d'arrêt BXG000-003 La machine est équipée de 2 cales d'arrêt (1) montées sous le pare-chocs arrière. Assurez-vous de toujours emporter les cales d'arrêt (1). A l'arrêt de la machine, empêcher tout déplacement inopiné de la machine à l'aide des deux cales d'arrêt (1). Placer les cales d'arrêt (1) au plus près des roues (devant ou derrière celles-ci en fonction de la pente) afin que la machine ne puisse pas se mettre à rouler toute seule. 2.7.6 Interrupteur siège dans le siège conducteur L'interrupteur siège monté au-dessus du siège du conducteur permet de déterminer si le siège du conducteur est occupé. Quand le conducteur quitte son siège, l'engagement et l'accessoire avant sont désactivés après 7 secondes. Si le siège du conducteur est vacant, l'engagement et l'accessoire avant ne peuvent pas être activés. Lorsque le siège du conducteur est à nouveau occupé, l'engagement et l'accessoire avant peuvent à nouveau être exploités. Si ceci n'est pas possible, l'interrupteur siège peut être défectueux. 2.7.7 Interrupteur d'arrêt rapide BXG000-006 L'interrupteur d'arrêt rapide (1) dans la cabine permet d'arrêter les fonctions de travail de la machine. Le moteur diesel continue de tourner. Pour déclencher l'interrupteur d'arrêt rapide (1), il convient de le pousser vers le bas jusqu'au point d'accouplement. Æ Les fonctions de travail sont arrêtées. L'interrupteur est verrouillé. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 61 2 Sécurité 2.7 Equipement de sécurité BXG000-058 Pour déverrouiller l'interrupteur d'arrêt rapide (1), il convient de le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la position de base soit atteinte. Æ Les fonctions de travail sont activées. L'interrupteur est déverrouillé. 2.7.8 L'interrupteur d'arrêt rapide de l'unité de commande d'affûtage BX001-122 L'interrupteur d'arrêt rapide (1) de l'unité de commande d'affûtage permet d'arrêter les fonctions de travail de la machine. Le moteur diesel et la traction 2 roues continuent de tourner. Pour déclencher l'interrupteur d'arrêt rapide (1), il convient de le pousser vers le bas jusqu'au point d'accouplement. Æ Les fonctions de travail sont arrêtées. L'interrupteur est verrouillé. BX001-121 Pour déverrouiller l'interrupteur d'arrêt rapide (1), il convient de le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la position de base soit atteinte. Æ Les fonctions de travail sont activées. L'interrupteur est déverrouillé. BiG X 630 62 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 2.7.9 Sécurité 2 Equipement de sécurité 2.7 Éclairage du moyen d'accès à la cabine et du moyen d'accès côté droit Il est possible d'éclairer les marches en vue de voir distinctement les marches de l'accès à la cabine et du moyen d'accès côté droit même en cas d'obscurité. BXG000-041 Pour activer l'éclairage du moyen d'accès de la cabine (1) et du moyen d'accès côté droit (2), il convient d'appuyer sur la touche « Éclairage des moyens d'accès » (3). Æ L'éclairage du moyen d'accès de la cabine (1) et l'éclairage du moyen d'accès côté droit (2) s'allument. Æ Les phares de travail II (4) et les phares de travail situés à l'arrière (5) s'allument simultanément. Les éclairages (1), (2) (4) et (5) sont aussi allumés lorsque la clé de contact est tournée en position « STOP ». Les éclairages (1), (2) (4) et (5) s'éteignent avec temporisation en vue de pouvoir quitter la machine en toute sécurité en cas d'obscurité. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 63 2 Sécurité 2.7 Equipement de sécurité 2.7.10 Plaque d'identification pour véhicules lents Sur la version avec « plaque d'identification pour véhicules lents » KM000-567 La plaque d'identification pour véhicules lents (1) peut être montée sur les machines ou véhicules lents. Pour ce faire, les conditions spécifiques du pays doivent être respectées. La plaque d'identification pour véhicules lents (1) est installée à l’arrière, soit au centre, soit à gauche. Lorsque la machine est transportée sur des véhicules de transport (par ex. poids lourd ou trains), la plaque d'identification pour véhicules lents doit être recouverte ou démontée. BiG X 630 64 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mémoire de données 3 3 Mémoire de données Une variété de composants électroniques de la machine contient des mémoires de données qui mémorisent temporairement ou durablement des informations techniques sur l'état de la machine, les événements et les erreurs. Ces informations techniques documentent généralement l'état d'un composant, d'un module, d'un système ou de l'environnement: • • • • • Des états de fonctionnement des composants de système (par ex. les niveaux de remplissage) Des messages d'état de la machine et de ses composants individuels (par ex. la vitesse de rotation de roue, la vitesse de la roue, la décélération de mouvements, l'accélération transversale) Des dysfonctionnements et des défauts dans les composants importants de système (par ex. l'éclairage et les freins) Des réactions de la machine dans les situations de roulement spécifiques (par ex. le déploiement d'un airbag, l'installation des systèmes de contrôle de stabilité) Des conditions environnantes (par ex. la température) Ces données sont exclusivement de nature technique et servent à la détection et l'élimination des erreurs et l'optimisation de fonctions de la machine. Des profils de déplacement au sujet des distances parcourues ne peuvent pas être créés sur la base de ces données. Lorsque les prestations de service sont prises (par ex. lors de services de réparation ou des processus de service, pour les cas sous garantie ou dans le cadre de l'assurance qualité), ces informations techniques peuvent être extraites par des employés du réseau de services (y compris le fabricant) des mémoires d'événement et de données de défaut au moyen d'équipements de diagnostic spécifiques. Si nécessaire, vous y obtiendrez des informations supplémentaires. Après l'élimination d'erreur, les informations sont supprimées dans la mémoire de données ou écrasées continuellement. Lors de l'utilisation de la machine, il peut y avoir des situations dans lesquelles ces données techniques pourraient devenir identifiables en association avec d'autres informations (constat d'accident, dommages sur la machine, témoignages etc.) - éventuellement à l'aide d'un expert. Des fonctions supplémentaires qui sont convenues contractuellement avec le client (par ex. la télé-maintenance) permettent la transmission de certaines données de machine. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 65 4 Description de la machine 4.1 Aperçu de la machine 4 Description de la machine 4.1 Aperçu de la machine BX001-124 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Extincteur Montée Arceau éjecteur Tubulure de remplissage du réservoir de carburant Accès à droite Compartiment à batteries Interrupteur principal des batteries Attelage (pour la version « Attelage automatique ») Tubulure de remplissage du réservoir d'urée 10 11 12 13 14 15 16 17 Compartiment de rangement Moteur Unité de commande d'affûtage Interrupteur d'arrêt rapide de l'unité de commande d'affûtage Raccords pour l'accessoire avant Groupe d'engagement Équipement d'affûtage Cabine BiG X 630 66 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Description de la machine 4 Identification 4.2 Vue d'ensemble du flux du fourrage BX001-125 1 2 3 4 5 6 7 8 4.2 Ensemble de rouleaux d'engagement en haut Rouleau de pré-pressage Rouleau intermédiaire Rouleau de pressage Tambour hacheur Broyeur Accélérateur d'éjection Support de canal 9 Paroi arrière de l'accélérateur d'éjection 10 11 12 13 14 15 16 Conduit de transfert Fond du tambour Contre-couteau Rouleau lisse Rouleau intermédiaire Rouleau d'alimentation Ensemble de rouleaux d'engagement en bas Identification INFORMATION L'intégralité de l'identification a valeur officielle et ne doit être ni modifiée ni camouflée ! BXG000-008 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 67 4 Description de la machine 4.3 Description fonctionnelle du hachage de la matière récoltée Les données de la machine figurent sur une plaque signalétique (1). Celle-ci se trouve sur le côté droit de la machine, au niveau du châssis du véhicule, sous la cabine. Indications concernant les demandes de renseignement et les commandes En cas de demandes de précisions sur la machine et lors de vos commandes de pièces de rechange, vous devrez indiquer la désignation du type, le numéro d'identité du véhicule et l'année de construction de la machine correspondante. Afin que vous puissiez disposer constamment de ces informations, nous vous recommandons de les enregistrer dans les champs au rabat avant de cette notice d'utilisation. 4.3 Description fonctionnelle du hachage de la matière récoltée Mode herbe avec ramasseur En vue de son utilisation, la machine doit être équipée d'un accessoire avant adapté et validé par le fabricant. La matière récoltée doit être fauchée et disposée dans un andain. L'accessoire avant ramasse la matière récoltée dans le champ et l'amène devant l'engagement au centre de la machine. L'engagement fait entrer la matière récoltée au moyen de son rouleau, la comprime et la transporte jusqu'au groupe de hachage. Le groupe de hachage hache la matière récoltée au moyen des lames de son tambour hacheur en rotation et la transporte, via le canal de l'herbe, jusqu'à l'accélérateur d'éjection. L'accélérateur d'éjection propulse la matière récoltée à grande vitesse via l'arceau éjecteur en dehors de la machine, par exemple dans une remorque installée à côté de la machine. Mode maïs En vue de son utilisation, la machine doit être équipée d'une mâchoire à maïs validée par le fabricant. La mâchoire à maïs fauche la matière récoltée au moyen de son mécanisme de coupe et l'amène devant l'engagement de la ramasseuse-hacheuse, au centre du véhicule. L'engagement fait entrer la matière récoltée au moyen de son rouleau, la comprime et la transporte jusqu'au groupe de hachage. Le groupe de hachage hache la matière récoltée au moyen des lames de son tambour hacheur en rotation et la transporte jusqu'au broyeur. Le broyeur broie les grains au moyen de deux rouleaux profilés dans la matière récoltée et amène la matière récoltée dans l'accélérateur d'éjection. L'accélérateur d'éjection propulse la matière récoltée à grande vitesse via l'arceau éjecteur en dehors de la ramasseuse-hacheuse, par exemple dans une remorque installée à côté de la machine. BiG X 630 68 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Caractéristiques techniques 5 5 Caractéristiques techniques BXG000-040 Dimensions en position de transport Longueur totale L¹ 7.250-8.250 mm Largeur totale B (largeur des pneus 600 sur les roues avant) 3.000 mm Largeur totale B (largeur des pneus 710 sur les roues avant) 3.110 mm Largeur totale B (largeur des pneus 800 sur les roues avant) 3.200 mm Largeur totale B (largeur des pneus 900 sur les roues avant) 3.300 mm Hauteur totale H² 3.915-3.980 mm Entraxe X 3.100 mm 1 dépend de la version, de l'accessoire avant utilisé et de l'utilisation d'une rallonge de l'arceau éjecteur. 2 dépend des pneumatiques montées. Dimensions en position de travail Hauteur de travail maximale Y¹ 1 6.390-7.065 mm dépend des pneumatiques montées et de l'utilisation d'une rallonge de l'arceau éjecteur. Données moteur Fabricant MTU Type de moteur 6RS1300 C50 Type de construction 6 vérins en ligne Niveau d'émission IV (UE) Cylindrée 15,6 l Puissance continue du moteur 460 kW (626 CV) BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 69 5 Caractéristiques techniques Données moteur Puissance continue de la ramasseuse-hacheuse en mode X Power 438 kW (596 CV) Installation de réfrigération Refroidissement liquide Système à injection diesel Injection Common Rail Démarreur tension 24 V Démarreur puissance 7,0 kW Tension de l'alternateur 24 V Intensité de courant de l'alternateur 150 A Traction 2 roues Type Traction 2 roues hydrostatique avec moteurs de réglage à piston axial dans réducteurs de roues Vitesse vers l'avant en mode de travail 0–25 km/h Vitesse vers l'avant en mode de transport 0-40 km/h Suspension hydropneumatique Traction 4 roues Option Régulation d'antipatinage à la traction Série Essieux Direction Essieu arrière Angle de braquage essieu arrière 50° Ressort essieu arrière hydropneumatique Angle d'inclinaison maximal autorisé Inclinaison longitudinale (haut et bas) 25 % (14°) Inclinaison transversale (latéral) 50 % (26,5°) Accouplement de la remorque (HSM - M9617) valeur D autorisée 78,2 kN charge d'appui autorisée au point d'accouplement max. 2.000 kg1 charge de traction maxi (freiné) 12 000 kg œillets d'attelage autorisés DIN11026, 11034, 74053 1 tenir compte de la charge d'essieu arrière max. autorisée ! Installation électrique Tension alternateur courant triphasé 24 V Intensité de courant alternateur courant triphasé 150 A Nombre de batteries 2 Tension des batteries 24 V (2x12 V) Capacité des batteries (2x) 135 Ah BiG X 630 70 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Caractéristiques techniques 5 Climatisation Évaporateur Puissance frigorifique-1 5.200 W Chauffage Puissance de chauffage 4.000 W Ventilateur 910 m³/h à l'air libre Tension 24 V Courant absorbé 8,6 A 1 mesurée à température ambiante de +30°C (indications du fabricant). Valeurs de vibration Les valeurs constatées sont inférieures aux valeurs exigées par le décret 2002/44/CE relatif à la prévention du risque d'exposition aux vibrations mécaniques. • • Les valeurs pour les vibrations concernant les mains et les bras sont inférieures à 2,5 m/s². En ce qui concerne les oscillations pour l'ensemble du corps, la valeur de déclenchement de 0,5 m/s² n'est pas dépassée. Bruit au niveau du poste de commande • Le bruit au niveau du poste de commande est 78 dB LpA lorsque la cabine est fermée. Température ambiante Plage de température pour l’exploitation de la machine -5 °C à +45 °C Vitesse maximale1 Vitesse maximale autorisée 1) 40 km/h dépend des prescriptions légales dans le pays d'utilisation. Composants de la machine Engagement Ouverture du rouleau de pré-pressage en forme d'entonnoir Position de service Fermeture rapide Nombre de rouleaux / détecteur métallique / nombre de bobines 6 / série / 6 Distance du détecteur métallique par rapport au contre-couteau 820 mm Force de compression 3.625 kg Volumes ouverture du rouleau 125 l Adaptation des longueurs de hachage Depuis la cabine (par pas de 0,5 mm) Groupe de hachage Largeur du tambour / diamètre du tambour 630 mm - 660 mm Disposition des couteaux En forme de V Réglage en continu du tambour / Suspension du fond du tambour Standard BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 71 5 Caractéristiques techniques Groupe de hachage Nombre de couteaux 20 Plage de la longueur de coupe 5‑31 mm Nombre de couteaux 28 Plage de la longueur de coupe 4‑22 mm Nombre de couteaux 36 Plage de la longueur de coupe 3‑17 mm Nombre de couteaux 48 Plage de la longueur de coupe 2,5‑15 mm Pour la version « boîte de vitesses VariLOC » Nombre de couteaux 28 en position de la boîte de vitesses I (rapport de démultiplication 1:1) Plage de la longueur de coupe 4‑22 mm Nombre de couteaux 28 en position de la boîte de vitesses II (rapport de démultiplication 1:1,5) Plage de la longueur de coupe 10‑30 mm Nombre de couteaux 36 en position de la boîte de vitesses I (rapport de démultiplication 1:1) Plage de la longueur de coupe 3‑17 mm Nombre de couteaux 36 en position de la boîte de vitesses II (rapport de démultiplication 1:1,5) Plage de la longueur de coupe 10‑24 mm Broyeur Rouleaux avec 105 dents : Profil en dents de scie / profil en dents de scie chromé Option / option Rouleaux avec 123 dents : Profil standard / profil en dents de scie chromé Option / option Rouleaux avec 144 dents : Profil standard / profil en dents de scie chromé Option / option Rouleaux avec 166 dents : Profil en dents de scie Option Différence de vitesse 20 % (standard), 30 % (en option) Réglage de la distance depuis la cabine et accouplement à l'installation de lubrification centralisée Standard Diamètre du rouleau / écart des rouleaux 250 mm/0,5–10 mm Accélérateur d'éjection Diamètre / largeur / nombre de pelles d'éjection 560 mm/480 mm/8 Disposition des pelles d'éjection En forme de V Vitesse de rotation 2.120 min-1 Réglage en continu de la paroi arrière / suspension de la paroi Standard arrière Arceau éjecteur Angle de rotation 210 ° Hauteur de surcharge 6.000 mm Dimensions section 340 mm x 320 mm Fonction miroir automatique Standard BiG X 630 72 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Caractéristiques techniques 5 Matières d'exploitation 5.1 Arceau éjecteur 5.1 Vitesse de rotation en continu Standard Entraînement pour rotation Boîte de vitesses Tôles d'usure dans l'arceau éjecteur complet Standard Matières d'exploitation Sur demande, il est possible d'utiliser des matières consommables biodégradables. 5.1.1 Huiles Désignation Quantité de remplissage Spécification Premier remplissage en usine Huile moteur (moteur diesel) 42 l voir notice d'utilisation et de maintenance fournie sté MTU Shell HD 1297 SW-30 Réservoir d'huile hydraulique 85 l Huile hydraulique HLP 46 SRS Wiolan HS 46 Système hydraulique complet 120 l Huile hydraulique HLP 46 SRS Wiolan HS 46 Boîte de sortie du moteur 3,4 l Huile d’engre- Huile d’engrenage Renolin nage Renolin Unisyn CLP220 Unisyn CLP220 au choix : Huile d'engrenage Mobil SHC 630 Boîte de distribution 4,3 l Huile d’engre- Huile d’engrenage Renolin nage Renolin Unisyn CLP220 Unisyn CLP220 au choix : Huile d'engrenage Mobil SHC 630 Engrenage intermédiaire 3,3 l Huile d’engre- Huile d’engrenage Renolin nage Renolin Unisyn CLP220 Unisyn CLP220 au choix : Huile d'engrenage Mobil SHC 630 Engrenage intermédiaire engagement 0,5 l Huile d'engre- Huile d'engrenage API-GL4nage APISAE90 GL4-SAE90 Boîte des rouleaux, en bas 3,0 l Huile d'engre- Huile d'engrenage API-GL4nage APISAE90 GL4-SAE90 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 73 5 Caractéristiques techniques 5.1 Matières d'exploitation Désignation Quantité de remplissage Spécification Premier remplissage en usine Boîte des rouleaux, supérieur 1,5 l Huile d'engre- Huile d'engrenage API-GL4nage APISAE90 GL4-SAE90 Boîte de ventilateur 2,7 l Huile d’engre- Huile d’engrenage Renolin nage Renolin Unisyn CLP220 Unisyn CLP220 au choix : Huile d'engrenage Mobil SHC 630 Entraînement de rotation de l’arceau éjecteur 1,5 l Huile d'engre- Huile d'engrenage Mobile Glynage Mobile goyle 460 Glygoyle 460 Réducteur de roues avant 3,0 l Huile d'engre- Huile d'engrenage Shell Spinage Shell rax S4 CX 50 Spirax S4 CX 50 Réducteur de roues, arrière 1,5 l Huile d'engre- Huile d'engrenage Shell Spinage Shell rax S4 CX 50 Spirax S4 CX 50 Boîte de vitesses VariLOC 3,3 l Huile d’engre- Huile d’engrenage Renolin nage Renolin Unisyn CLP220 Unisyn CLP220 au choix : Huile d'engrenage Mobil SHC 630 Les quantités de remplissage des boîtes de vitesses sont approximatives. Les valeurs correctes découlent de la vidange de l'huile / du contrôle de niveau d'huile, voir page 514. Liste des huiles minérales appartenant à la classe de qualité HLP (HM) et liquides hydrauliques respectueux de l'environnement, rapidement biodégradables HEPG pouvant être utilisés pour le réservoir d'huile hydraulique : Classe de viscosité ISO Fabricant HEPG VG 46 HLP VG 46 ADDINOL Huile hydraulique HLP 46 AGIP OSO 46 ARAL BAF 46 Vitam ASEOL Aqua VG 46 AVIA Avia Hydrosynth 46 BECHEM Hydrostar UWF 46 BP Biohyd PEG 46 Aral Vitam GF 46 AVILUB RSL 46 Avia Fluid ZAD 46 Energol HLP 46 CASTROL HYSPIN AWS 46 COFRAN Cofraline extra 46 S DEA Econa PG 46 Astron HLP 46 BiG X 630 74 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Classe de viscosité ISO Fabricant Caractéristiques techniques 5 Matières d'exploitation 5.1 HEPG VG 46 HLP VG 46 ELF ELFOLNA 46 ELFOLNA DS 46 ENGEN Engen TQH 20/46 ESSO Huile hydraulique PGK 46 NUTO H 46 FINA Huile hydraulique D3031.46 HYDRAN 46 FRAGOL Système hydraulique TR 46 FUCHS Renolin PGE 46 RENOLIN MR 15, VG 46, B15 VG 46 Houghton Syntolubric 46 KLÜBER LAMORA HLP 46 KUWAIT Q8 Haydn 46, Q8 Holst 46, Hydraulique S46 LIQUI MOLY HLP 46 ISO Mobil Mobil DTE 25 Mobil Hydraulic Oil Medium SHELL Fluid BD 46 Huile Shell Tellus 46 Shell Hydrol DO 46 SRS WIOLAN HS 46 WIOLAN HX 4 Stuart Hydrocor E46 Cofraline Theunissen ISOCOR E46 extra 46 S TOTAL Azolla ZS 46 TRIBOL Tribol 772 Tribol ET 1140-46 Tribol 943 AW 46 VALVOLINE Ultrasyn PG 46 VERKOL 5.1.2 Vesta HLP 46 Graisses lubrifiantes Désignation Quantité de remplissage Spécification Installation de lubrification centralisée 5,0 l Points de lubrification manuelle Selon les besoins 1) Graisse lubrifiante selon DIN 51818 de la classe NLGI 2, savon de lithium avec additifs EP 1) Lubrifier la lubrification manuelle jusqu'à ce que de la graisse sorte à la position du palier. Après la lubrification, éliminer la graisse excédentaire au niveau des paliers. 5.1.3 Liquide de réfrigérant Matières d'exploitation / premier remplissage en usine BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 75 5 Caractéristiques techniques 5.2 Pneumatiques 5.1.4 Désignation Quantité de remplissage Spécification Premier remplissage en usine Réservoir de liquide de refroidissement du moteur 60 l voir le manuel d'utilisation et de maintenance fournie de la société MTU BASF Glysantin G40 Fluide frigorigène (climatisation) Désignation Quantité de remplissage Spécification Fluide frigorigène 1500 g R134a Huile 215 cm³ PAG Fiche technique fluide frigorigèneR134a (extrait) Fluide frigorigène R 134a Désignation chimique 1,1,1,2-tétrafluoroéthane Formule chimique CH2F CF3 Poids moléculaire 102,0 g/mole Point d'ébullition (sous 1,013 bar) -26,1°C Point de congélation -101,0°C Température critique -101,1°C Pression critique 40,60 bar Masse volumique (liquide à +25 °C) 1206 kg/m3 Limites d'inflammabilité dans l'air ininflammable Données d'environnement HFC 134a 5.1.5 PDO - Potentiel de déplétion ozonique ODP=0 CLP - Potentiel de charge chlorée CLP=0 HGWP – Effet de serre HGWP=0,26 PCR – Réactivité photochimique PCR=0,5 Carburant / urée Désignation Quantité de remplissage Spécification Réservoir de carburant 1215 l voir la notice d'utilisation et de maintenance fournie de la société MTU Réservoir de carburant supplé- 220 l mentaire (en option) Réservoir d'urée 5.2 115 l Pneumatiques Pneumatiques Essieu avant Équipement Standard 1 Dimensions des pneus 680/85R32 BiG X 630 76 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Pneumatiques 5 Pneumatiques 5.2 Équipement Essieu avant 710/75R34 Optionnel1 710/70R42 1 800/65R32 Optionnel1 800/70R38 Optionnel 1 900/60R32 Optionnel 1 900/60R38 Optionnel1 900/60R42 Optionnel Essieu arrière Standard 1 540/65R30 Optionnel1 600/70R30 1 620/70R30 Optionnel1 710/60R30 Option 180/70R8 Optionnel Essieu supplémentaire Dimensions des pneus 1 Optionnel 1 Caractéristiques techniques utilisation restreinte en fonction du type de récolte Avant de travailler à flanc de colline, augmenter de 0,5 bar la pression des pneus avant par rapport aux valeurs indiquées dans le tableau suivant. Après avoir terminé les travaux à flanc de colline, il convient de modifier à nouveau la pression des pneus de sorte qu'elle soit à nouveau identique aux valeurs du tableau. Avant le rangement de la machine à la fin de la saison des récoltes, régler la pression des pneus sur la valeur maximale autorisée. Avant le début de la nouvelle saison des récoltes, la pression des pneus doit être réglée conformément aux valeurs figurant dans le tableau et en fonction de l’accessoire avant. Pression des pneus Type [km/h] EasyFlow EasyCollect de ou 450-2 600-2 pneum machine atiques solo [bar] [bar] [bar] [bar] [bar] [bar] [bar] Pressi Essieu on des pneus max. autoris ée [bar] 680/85 40 R32 10 1.8 1.8 2.0 2.4 2.4 2.4 2.4 4.1 1.2 1.2 1.2 1.4 1.4 1.4 1.4 710/75 40 R34 10 2.1 2.1 2.2 2.5 2.5 2.6 2.6 1.0 1.0 1.2 1.3 1.3 1.4 1.4 710/70 40 R42 10 1.4 1.4 1.6 1.8 1.8 1.8 1.8 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.1 1.1 800/65 40 R32 10 1.8 1.8 2.2 2.4 2.4 2.6 2.6 1.1 1.1 1.2 1.2 1.2 1.4 1.4 800/70 40 R38 10 1.1 1.1 1.2 1.4 1.4 1.4 1.4 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 900/60 40 R32 10 1.2 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 0.8 0.8 1.0 1.0 1.1 1.2 1.2 900/60 40 R38 10 1.2 1.2 1.3 1.4 1.4 1.5 1.5 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 600-3 750-2 750-3 900-3 Essieu avant 3.8 2.8 4.0 2.8 2.8 2.8 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 77 5 Caractéristiques techniques 5.3 Poids totaux et charges des essieux Pression des pneus Type [km/h] EasyFlow EasyCollect de ou 450-2 600-2 pneum machine atiques solo 5.3 [bar] [bar] [bar] [bar] [bar] [bar] [bar] Pressi Essieu on des pneus max. autoris ée [bar] 900/60 40 R42 10 1.1 1.1 1.2 1.3 1.3 1.4 1.4 3.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 Essieu avant 540/65 40 R30 10 1.6 1.8 2.0 2.2 2.2 2.2 2.2 2.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.2 2.2 2.2 Essieu arrière 600/70 40 R30 10 1.8 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 1.6 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 620/70 40 R30 10 1.5 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 1.0 1.0 1.1 1.2 1.2 1.2 1.2 710/60 40 R30 10 1.5 1.8 2.0 2.2 2.2 2.2 2.2 1.0 1.2 1.2 1.4 1.4 1.4 1.4 180/70 40 R8 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 600-3 750-2 750-3 900-3 2.4 2.4 2.8 10 Essieu supplémentaire Poids totaux et charges des essieux Les données suivantes sont obtenues suite à la charge de l'essieu avant, en fonction du type de machine, de l'utilisation d'un essieu supplémentaire et de l'accessoire avant utilisé : • • • la charge d'essieu arrière le poids total le ballastage nécessaire derrière l'essieu arrière (avec poids de base, plaques intermédiaires et plaque de fermeture) INFORMATION Vous trouverez la charge sur essieu avant admissible dans attestation par le TÜV de la machine. INFORMATION Si une combinaison de ramasseuse-hacheuse et de mâchoire à maïs montée participe au trafic routier, elle devra être inscrite dans les documents du véhicule de la ramasseusehacheuse. Si la mâchoire à maïs n'est pas encore inscrite dans les documents du véhicule, il faudra l'y ajouter. Pour cela, demandez les papiers d'homologation conformes requis auprès de votre partenaire commercial. BiG X 630 78 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Caractéristiques techniques 5 Poids totaux et charges des essieux 5.3 INFORMATION Si une ramasseuse-hacheuse est utilisée avec une mâchoire à maïs, la ramasseusehacheuse doit être ballastée en plus par un poids arrière. Le nombre de plaques intermédiaires pour le poids arrière dépend du type de machine, de la charge d'essieu avant autorisée et du type de la mâchoire à maïs. S’il n’existe pas de valeurs adaptées pour le nombre de plaques intermédiaires dans les caractéristiques techniques de la présente notice d'utilisation pour la combinaison de ramasseuse-hacheuse et de mâchoire à maïs, veuillez vous référer aux papiers d'homologation pour la combinaison de ramasseuse-hacheuse et de mâchoire à maïs. Ramasseuse-hacheuse de précision avec 2 axes Ballastage sur une charge d'essieu avant de 11.500 kg Sans accessoire avec EasyCollect avant/avec EasyFlow 450-2 600-2 Charge admissible sur 8.250 essieu arrière [kg] 9.000 10.000 P.T.A.C. [kg] 18.000 20.500 21.000 Poids de base [nombre] - 1 1 Plaque intermédiaire [nombre] - - 5 Plaque de fermeture [nombre] - 1 1 État de la série dans les papiers du véhicule. Ballastage sur une charge d'essieu avant de 12.000 kg Sans accessoire avant/avec EasyFlow avec EasyCollect 600-2 750-2 Charge admissible sur essieu arrière [kg] 600-3 750-3 Voir tableau « 9.000 Ballastage sur une charge d'essieu avant de 11.500 P.T.A.C. [kg] 21.000 kg » Poids de base 1 [nombre] 10.000 9.300 11.000 22.000 21.300 23.000 1 1 1 Plaque intermédiaire [nombre] - 6 4 15 Plaque de fermeture [nombre] 1 1 1 1 Une modification des papiers du véhicule est nécessaire pour cet équipement. Ballastage sur une charge d'essieu avant de 12.650 kg BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 79 5 Caractéristiques techniques 5.3 Poids totaux et charges des essieux Sans accessoire avant/avec EasyFlow avec EasyCollect 750-2 600-3 Charge admissible sur essieu arrière [kg] 750-3 900-3 Voir tableau « 9.000 Ballastage sur une charge d'essieu avant de 11.500 P.T.A.C. [kg] 21.000 kg » Poids de base 1 [nombre] 9.000 9.000 11.000 21.000 21.650 23.000 1 1 1 Plaque intermédiaire [nombre] - - 5 14 Plaque de fermeture [nombre] 1 1 1 1 Une modification des papiers du véhicule est nécessaire pour cet équipement. Ballastage sur une charge d'essieu avant de 13.000 kg Sans accessoire avec EasyCollect avant/avec EasyFlow 750-3 900-3 Charge admissible sur Voir tableau « Ballasessieu arrière [kg] tage sur une charge d'essieu avant de P.T.A.C. [kg] 11.500 kg » Poids de base [nombre] 8.250 9.300 21.200 22.300 1 1 Plaque intermédiaire [nombre] - 8 Plaque de fermeture [nombre] 1 1 Une modification des papiers du véhicule est nécessaire pour cet équipement. Ramasseuse-hacheuse de précision avec 3 axes Ballastage sur une charge d'essieu avant de 11.500 kg avec EasyCollect 450-2 600-2 750-2 600-3 750-3 900-3 Charge ad- 8.250 missible sur essieu arrière [kg] 8.250 8.250 8.250 8.250 9.300 Charge ad- 2.300 missible sur essieu supplémentaire [kg] 2.300 2.300 2.300 2.300 2.300 P.T.A.C. [kg] 21.000 21.000 21.000 22.000 23.000 21.000 BiG X 630 80 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Caractéristiques techniques 5 Poids totaux et charges des essieux 5.3 avec EasyCollect 450-2 600-2 750-2 600-3 750-3 900-3 Poids de base [nombre] 1 1 1 1 1 1 Plaque intermédiaire [nombre] - - - - 5 12 Plaque de fermeture [nombre] 1 1 1 1 1 1 État de la série dans les papiers du véhicule. Ballastage sur une charge d'essieu avant de 12.000 kg avec EasyCollect 750-3 900-3 Charge admissible sur essieu arrière [kg] 8.250 8.250 Charge admissible sur essieu supplémentaire [kg] 2.300 2.300 P.T.A.C. [kg] 22.000 22.500 Poids de base [nombre] 1 1 Plaque intermédiaire [nombre] - 5 Plaque de fermeture [nombre] 1 1 Une modification des papiers du véhicule est nécessaire pour cet équipement. Ballastage sur une charge d'essieu avant de 12.650 kg avec EasyCollect 900-3 Charge admissible sur essieu arrière [kg] 8.250 Charge admissible sur essieu supplémentaire [kg] 2.300 P.T.A.C. [kg] 22.000 Poids de base [nombre] 1 Plaque intermédiaire [nombre] 1 Plaque de fermeture [nombre] 1 Une modification des papiers du véhicule est nécessaire pour cet équipement. Ballastage sur l'essieu arrière Poids Poids de base 1 1.260 kg Plaque intermédiaire1 106 kg 1 136 kg Plaque de fermeture 1 quantité nécessaire voir tableaux. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 81 5 Caractéristiques techniques 5.4 Accessoires avant validés 5.4 Accessoires avant validés Type d'accessoire avant Version Mâchoire à maïs EasyCollect 450-2 EasyCollect 600-2 EasyCollect 750-2 EasyCollect 600-3 EasyCollect 750-3 EasyCollect 900-3 Ramasseur EasyFlow 300 S EasyFlow 380 S (utilisation n'est pas autorisée dans tous les pays) Système direct de coupe XDisc 620 Une remorque de transport est disponible pour une partie des accessoires avant. BiG X 630 82 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Éléments de commande et d'affichage 6 Vue d'ensemble des éléments de commande 6.1 6 Éléments de commande et d'affichage 6.1 Vue d'ensemble des éléments de commande BX001-140 1 2 3 4 5 6 6.2 Colonne de direction avec volant, voir page 86 Pédale de frein, voir page 345 Unité de commande climatisation automatique, voir page 110 Unité de commande de l'éclairage, voir page 93 Interrupteur éclairage de l'habitacle / éclairage du levier de conduite, voir page 101 Sélecteur des modes de fonctionnement, voir page 107 7 Module de navigation, voir page 125 8 9 10 Clavier, voir page 105 Serrure de contact d'allumage, voir page 108 Terminal, voir page 123 11 Levier de conduite, voir page 101 12 Clavier supplémentaire (en option), voir page 109 Ouvrir les portes et les fenêtres de la cabine Ouvrir la fenêtre latérale droite Pour ouvrir intégralement la fenêtre droite à côté du siège du conducteur : BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 83 6 Éléments de commande et d'affichage 6.2 Ouvrir les portes et les fenêtres de la cabine BM000-067 Faire pivoter le levier (1) vers l'avant jusqu'au point de verrouillage. BM000-176 Tirer sur la goupille fendue (2) et l'enlever. BM000-177 Basculer complètement la fenêtre latérale (3). Ouverture de la porte de la cabine Ouvrir la porte de la cabine de l'extérieur BiG X 630 84 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Éléments de commande et d'affichage 6 Ouvrir les portes et les fenêtres de la cabine 6.2 BX001-138 A l'aide de la clé, amener la serrure (1) de la porte en position ouverte. Enfoncer la serrure (1) puis ouvrir la porte. Ouvrir la porte de la cabine de l'intérieur BX001-139 Pousser le levier (1) vers le haut puis ouvrir la porte vers l'extérieur. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 85 6 Éléments de commande et d'affichage 6.3 Éléments de commande et d'affichage sur la colonne de direction 6.3 Éléments de commande et d'affichage sur la colonne de direction BM000-035 1 Volant 4 2 Voyants de contrôle, voir page 90 5 3 Pédale de déverrouillage pour le réglage de la colonne de direction en bas,voir page 232 6.3.1 Commutateur sur colonne de direction 6.3.1.1 Actionner l'avertisseur sonore Levier de déverrouillage du système de réglage horizontal de la colonne de direction et du pivot, voir page 232 Commutateur sur colonne de direction, voir page 86 BM000-055 Pour actionner l'avertisseur sonore, appuyer sur le bouton-poussoir (1) de l'avertisseur sonore situé sur le commutateur sur colonne de direction (2). Æ Le signal sonore retentit tant que le bouton-poussoir est enfoncé. BiG X 630 86 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 6.3.1.2 Éléments de commande et d'affichage 6 Éléments de commande et d'affichage sur la colonne de direction 6.3 Clignotant Marche/Arrêt BM000-056 Pour activer le clignotant de direction droit, il convient de pousser le commutateur sur colonne de direction (1) vers l'avant. Æ Le clignotant de direction droit est activé. Pour activer le clignotant de direction gauche, il convient de déplacer le commutateur sur colonne de direction (1) vers l'arrière. Æ Le clignotant de direction gauche est activé. Le clignotant s'arrête lorsque le conducteur tourne le volant. Pour arrêter le clignotant de direction lorsque le conducteur ne tourne pas le volant, il convient de mouvoir le commutateur sur colonne de direction (1) dans la direction opposée. Le voyant de contrôle du clignotant de direction s'allume en même temps que les lampes clignotants concernés, voir page 90. 6.3.1.3 Activer/désactiver les feux de position/feux de croisement BM000-059 La bague de réglage (2) pour les feux de stationnement/feux de croisement sur le commutateur sur colonne de direction (1) peut être tournée dans les positions suivantes : BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 87 6 Éléments de commande et d'affichage 6.3 Éléments de commande et d'affichage sur la colonne de direction Pos. Symbole Explication I Désactive la lumière. II Active les feux de position. III Active les feux de croisement. IV Active l'éclairage de travail. Pour activer les feux de stationnement, il convient de tourner la bague de réglage (2) d'un cran vers l'avant en position II. Æ Les feux de stationnement avant et arrière sont allumés, . ü Le circuit d'allumage est sous tension, voir page 108. Pour activer les feux de croisement, il convient de tourner la bague de réglage éclairage de routes (2) dans le deuxième cran, vers l'avant, en position III. Æ Le voyant de contrôle vert feux de croisement est allumé, voir page 90. Æ Les feux de position avant, les feux de croisement, la lampe d'éclairage de plaque minéralogique et les feux arrière sont allumés, . Pour activer l'éclairage de travail, il convient de tourner la bague de réglage (2) dans le troisième cran, vers l'avant, en position IV. Æ Les phares de travail activés via la contrôle d'éclairage sont allumés. Pour éteindre les feux de croisement et de position ainsi que les phares de travail, il convient de tourner la bague de réglage (2) dans le dernier cran, vers l'arrière, en position I. Æ Tout l'éclairage est éteint. 6.3.1.4 Activer/désactiver les feux de route BM000-057 BiG X 630 88 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Éléments de commande et d'affichage 6 Éléments de commande et d'affichage sur la colonne de direction 6.3 ü Les feux de croisement sont allumés, voir page 87. Pour activer les feux de route, il convient de pousser le commutateur sur colonne de direction (1) vers le bas. Æ Le commutateur sur colonne de direction s'engage dans cette position et les feux de route sont alors activés. Pour désactiver les feux de route, il convient de déplacer le commutateur sur colonne de direction (1) en position neutre. Æ Lorsqu'on enclenche les feux de route, le voyant de contrôle bleu des feux de route s'allume, voir page 90. 6.3.1.5 Actionner l'avertisseur lumineux BM000-058 Pour actionner l'avertisseur lumineux, tirer le commutateur sur colonne de direction (1) vers le haut. Æ Les feux de route sont activés tant que le conducteur tire sur le commutateur sur colonne de direction. Lorsque l'avertisseur lumineux est activé, le voyant de contrôle bleu des feux de route s'allume, voir page 90. 6.3.1.6 Activer/désactiver l'essuie-glace avant BM000-060 La bague de réglage (2) pour l'essuie-glace avant sur le commutateur sur colonne de direction (1) peut être tournée dans les positions suivantes : BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 89 6 Éléments de commande et d'affichage 6.3 Éléments de commande et d'affichage sur la colonne de direction Pos. Symbole Explications I Désactive l'essuie-glace avant. II Active le mode par intervalles de l'essuie-glace avant. III Active la marche permanente de l'essuie-glace avant. IV Active le lave-glace. Pour activer l'essuie-glace en mode par intervalles, il convient de tourner la bague de réglage (2) d'un cran vers l'avant en position II. Æ L'essuie-glace avant fonctionne en mode par intervalles. Pour activer l'essuie-glace en marche permanente, il convient de tourner la bague de réglage (2) dans le deuxième cran vers l'avant en position III. L'essuie-glace avant fonctionne en marche permanente. Pour activer le lave-glace, il convient de tourner la bague de réglage (2) dans le troisième cran, vers l'avant, en position IV. Æ Le lave-glace fonctionne. Pour désactiver l'essuie-glace, il convient de tourner la bague de réglage (2) dans le dernier cran vers l'arrière en position I. Æ L'essuie-glace repasse en position de repos et y reste. 6.3.2 Voyants de contrôle BM000-097 1 Voyant de contrôle clignotant de direction 5 2 gauche Voyant de contrôle des feux de route 3 4 Voyant de contrôle des feux de croisement Voyant de contrôle de charge 6 Voyant de contrôle température du liquide de réfrigérant 7 Voyant de contrôle pression d'huile moteur pas affecté 8 Voyant de contrôle clignotant droit BiG X 630 90 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 6.3.3 Éléments de commande et d'affichage 6 Actionner le frein de service 6.4 Activer/désactiver les feux de détresse BM000-061 Pour activer les feux de détresse, amener l'interrupteur des feux de détresse (1) en position II. Æ Lorsque les feux de détresse sont activés, tous les clignotants de direction clignotent simultanément et les voyants de contrôle clignotants de direction à gauche et à droite s'allument, voir page 90. Pour désactiver les feux de détresse, amener l'interrupteur des feux de détresse (1) en position I. Æ Les voyant de contrôle des clignotants de direction côté gauche et côté droit s'éteignent. 6.4 Actionner le frein de service AVERTISSEMENT Risque d'accident dû à un frein de service défectueux ! En cas de fonctionnement limité du frein de service, la machine ne peut être immobilisée à temps. Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort. Avant tout déplacement, veuillez contrôler le frein de service et vous assurer qu'il fonctionne parfaitement. BM000-062 En vue d'effectuer le contrôle du frein de service avant le déplacement, déplacer la machine à vitesse réduite d'environ un mètre et actionner la pédale de frein (1). Æ Si la machine est freinée, alors le frein de service fonctionne correctement. Æ Si la machine n'est pas freinée, il est interdit de déplacer la machine. Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Faîtes contrôler et remettre en état le frein de service par un atelier spécialisé. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 91 6 Éléments de commande et d'affichage 6.5 Actionner le système de freinage de la remorque (pour la version « Système de freinage de la remorque ») 6.5 Actionner le système de freinage de la remorque (pour la version « Système de freinage de la remorque ») AVERTISSEMENT Danger de mort dû à une distance de freinage accrue Dans le cas où la machine est équipée d'un système de freinage de la remorque et que les deux pédales de frein du frein de service ne sont pas couplées l’une à l’autre en conduite sur route, la distance de freinage augmente. Si un seul des deux freins de service est actionné, l’effet de freinage individuel du frein de service Machine et du frein de service Remorque ne suffit pas pour immobiliser à temps l’attelage. Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort. S'assurer avant la conduite sur route que les deux pédales de frein sont couplées l’une à l’autre. Le système de freinage de la remorque est prévu pour une exploitation avec remorque. BX001-880 1 Pédale de frein frein de service machine 2 Pédale de frein frein de service remorque 3 Boulon de connexion Les pédales de frein (1, 2) sont reliées entre elles via le boulon de connexion (3). En vue de freiner séparément la remorque, les deux pédales de frein (1, 2) peuvent être déconnectées via le boulon de connexion (3). La déconnexion des deux pédales de frein (1, 2) peut exclusivement avoir lieu en mode champ. Le fonctionnement du système de freinage de la remorque doit être contrôlé avant chaque déplacement. Actionner le frein de parking, voir page 346. Demander à une deuxième personne de vérifier si la tringle de frein sur la remorque se meut. ð Si un mouvement au niveau de la tringle de frein est constaté, le système de freinage de la remorque est correctement installé. ð Si aucun mouvement au niveau de la tringle de frein n’est constaté, l’attelage de la ramasseuse-hacheuse et de la remorque ne peut plus être déplacé. Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Faîtes contrôler et remettre en état le système de freinage de la remorque par un atelier spécialisé. BiG X 630 92 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Éléments de commande et d'affichage 6 Éclairage 6.6 6.6 Éclairage 6.6.1 Unité de commande pour l'éclairage L'unité de commande de l'éclairage permet d'activer l'éclairage de travail et les rétroviseurs, mais également d'actionner les essuie-glaces gauche et droite. Quand un phare est activé, une DEL s'allume au-dessus de la touche correspondante. BXG000-012 Pos. Désignation Explication 1 Touche « Essuie-glace gauche » Active/désactive l'essuie-glace gauche 2 Touche « Essuie-glace droite » Active/désactive l'essuie-glace droit 3 Touche « Chauffage du rétroviseur » Active/désactive le chauffage du rétroviseur. 4 Touche « Gyrophares » Active/désactive les gyrophares. 5 pas affecté 6 pas affecté 7 pas affecté 8 pas affecté 9 pas affecté 10 pas affecté 11 Touche « Phares de travail sur l'arceau éjecteur » Active/désactive les phares de travail sur l'arceau éjecteur. 12 Touche « Phares de travail arrière » Active/désactive les phares de travail arrière. 13 Touche « Memory » Active/désactive la combinaison programmée des phares de travail, voir page 96 14 Touche « Éclairage de maintenance » Active/désactive l'éclairage de maintenance. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 93 6 Éléments de commande et d'affichage 6.6 Éclairage Pos. Désignation Explication 15 Touche « Phares de travail sur le Active/désactive les phares de travail sur le toit toit de la cabine » de la cabine. 16 Touche « Phares de travail plate- Active/désactive les phares de travail plate-forme. forme » 17 Touche « Phares de travail protection frontale » 18 Touche « Tous les phares de tra- Active/désactive tous les phares de travail. vail »1 19 Touche « Rétroviseur droit » Active le rétroviseur droit pour le réglage du rétroviseur. 20 Touche « Rétroviseur de démarrage » Active le rétroviseur de démarrage pour le réglage du rétroviseur. 21 Touche « Rétroviseur gauche » Active le rétroviseur gauche pour le réglage du rétroviseur. 22 Panneau de commande « Réglage du rétroviseur » Règle la surface du rétroviseur dont le voyant de contrôle est allumé. Active/désactive les phares de travail protection frontale. 1 La touche « Tous les phares de travail » active/désactive uniquement les phares de travail lorsque le feu de stationnement est activé. 6.6.1.1 Éclairage pour la circulation sur route BXG000-049 BiG X 630 94 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Éléments de commande et d'affichage 6 Éclairage 6.6 1 Clignotants de direction / clignotants d'avertissement latéraux 2 Feux de croisement/de route 3 Feux de position arrière/feux de freinage de l'arceau éjecteur 4 Feu de position 7 Clignotants de direction/clignotants d'avertissement arrière 8 Feu de freinage 9 Feu de recul 10 Clignotants de direction/clignotants d'avertissement à l'arrière en haut 11 Lampe d'éclairage de plaque minéralogique 12 Gyrophare 5 Clignotants de direction/clignotants d'avertissement avant 6 Feux arrière/Feux de position arrière INFORMATION Les clignotants de direction avant (5) ne s'allument pas aussi longtemps que le câble d'éclairage pour une mâchoire à maïs EasyCollect soit raccordée. 6.6.1.2 Éclairage de travail AVERTISSEMENT Risque d'accident dû à des phares de travail éblouies Lorsque les phares de travail ne sont pas désactivés lors de la circulation sur route, des usagers peuvent être éblouis. Désactiver les phares de travail lors de la conduite sur route. BX001-728 1 2 3 Phare de travail sur le toit de la cabine Phares de travail sur l'arceau éjecteur Phares de travail arrière 4 5 Phare de travail II à l'avant Phare de travail I à l'avant BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 95 6 Éléments de commande et d'affichage 6.6 Éclairage 6.6.1.3 Enclencher et mémoriser le phare de travail avec la touche « Memory » BXG000-039 Avec la touche « Memory » (2), on peut regrouper plusieurs phares de travail (1) en un scénario d'éclairage en vue d'être activé ou désactivé simultanément. En vue de mémoriser un scénario d'éclairage avec plusieurs phares de travail, veuillez enclencher les phares de travail désirés (1) pour le scénario d'éclairage avec les touches correspondantes et maintenir la touche « Memory » (2) enfoncée pendant 3 secondes. Æ Le scénario d'éclairage est mémorisé. Pour confirmer cette opération, la DEL au-dessus de la touche « Memory » clignote (2). Pour activer les phares de travail (1) du scénario d'éclairage mémorisé, appuyez sur la touche « Memory » (2). Æ Les phares de travail (1) du scénario d'éclairage mémorisé s'allument. Pour confirmer cette opération, les DEL au-dessus des touches du scénario d'éclairage mémorisé s'allument. Pour désactiver les phares de travail (1) du scénario d'éclairage mémorisé, appuyez sur la touche « Memory » (2). Æ Les phares de travail (1) du scénario d'éclairage mémorisé s'éteignent. Pour confirmer cette opération, les DEL au-dessus des touches du scénario d'éclairage mémorisé s'éteignent. Pour mémoriser un nouveau scénario d'éclairage, répétez le processus de mémorisation avec d'autres phares de travail (1). Æ Le scénario d'éclairage précédent est écrasé. 6.6.1.4 Gyrophares BXG000-050 INFORMATION Dans certains pays, il convient d'allumer les gyrophares durant la circulation sur route. Les prescriptions légales nationales respectivement en vigueur doivent naturellement être observées. BiG X 630 96 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Éléments de commande et d'affichage 6 Éclairage 6.6 Les gyrophares (2) sont automatiquement enclenchés lorsque le sélecteur du mode de fonctionnement est en « Mode circulation sur route ». Pour désactiver manuellement les gyrophares (2), appuyer sur la touche « Gyrophares » (1) de la contrôle d'éclairage. Æ La DEL au-dessus de la touche (1) s'éteint. 6.6.1.5 Éclairage de maintenance BX001-212 1 Éclairage de maintenance Éclairage de maintenance (pour la version « Ensemble de DEL 2 » et « Ensemble de DEL 3 ») BXG000-067 1 Éclairage de maintenance capot latéral à gauche 2 Éclairage de maintenance capot latéral à droite 3 Éclairage de maintenance trappe arrière 4 Éclairage de maintenance trappe arrière compartiment du radiateur BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 97 6 Éléments de commande et d'affichage 6.6 Éclairage 6.6.1.6 Essuie-glaces gauche/droite BXG000-051 Pour activer l'essuie-glace gauche, appuyer sur la touche « Essuie-glace gauche » (1) de la contrôle d'éclairage. Æ L'essuie-glace gauche se met à fonctionner et la DEL au-dessus de la touche s'allume. Pour désactiver l'essuie-glace gauche, appuyer sur la touche « Essuie-glace gauche » (1). Æ L'essuie-glace gauche se met en position de rangement et la DEL au-dessus de la touche s'éteint. Pour activer l'essuie-glace droit, appuyer sur la touche « Essuie-glace droit » (2) de la contrôle d'éclairage. Æ L'essuie-glace droit se met à fonctionner et la DEL au-dessus de la touche s'allume. Pour désactiver l'essuie-glace droit, appuyer sur la touche « Essuie-glace droit » (2). Æ L'essuie-glace droit se met en position de rangement et la DEL au-dessus de la touche s'éteint. 6.6.1.7 Régler le rétroviseur Ajuster le rétroviseur extérieur AVERTISSEMENT Danger de mort à côté et derrière la machine dû au fait que le conducteur à la vue entravée ! Quand les rétroviseurs ne sont pas réglés correctement, le conducteur ne dispose pas d'une visibilité suffisante. Durant la conduite, cela peut mettre en danger les personnes qui se trouvent à proximité de la machine. Avant de démarrer, il est indispensable de régler les rétroviseurs de telle sorte que la zone de roulement vers l'arrière soit entièrement visible pour le conducteur depuis le siège conducteur. BiG X 630 98 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Éléments de commande et d'affichage 6 Éclairage 6.6 BXG000-052 Pour régler le rétroviseur gauche, appuyer sur la touche « Rétroviseur gauche » (3). ð La DEL au-dessus de la touche s'allume. Il convient d'amener le panneau de commande « Réglage du rétroviseur » (1) dans la direction vers laquelle le rétroviseur sélectionné doit être réglé. Æ La surface du rétroviseur gauche pivote dans la direction souhaitée. Pour régler le rétroviseur droit, appuyer sur la touche « Rétroviseur droit » (2). ð La DEL au-dessus de la touche s'allume. Il convient d'amener le panneau de commande « Réglage du rétroviseur » (1) dans la direction vers laquelle le rétroviseur sélectionné doit être réglé. Æ La surface du rétroviseur droit pivote dans la direction souhaitée. Régler le rétroviseur de démarrage AVERTISSEMENT Danger de mort dû au fait que le conducteur à la vue entravée pour les personnes qui se trouvent à la droite de la machine ! Quand le rétroviseur de démarrage n'est pas réglé correctement, le conducteur ne dispose pas d'une visibilité suffisante sur la zone du sol située près de la roue avant droite. Durant la conduite, cela peut mettre en danger les personnes qui se trouvent à proximité de la machine. Avant de démarrer, il est indispensable de régler le rétroviseur de démarrage de telle sorte que la zone du sol située près de la roue avant droite soit entièrement visible pour le conducteur depuis le siège conducteur. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 99 6 Éléments de commande et d'affichage 6.6 Éclairage BXG000-053 Pour régler le rétroviseur de démarrage, appuyer sur la touche « Rétroviseur de démarrage » (2). ð La DEL au-dessus de la touche s'allume. Il convient d'amener le panneau de commande « Réglage du rétroviseur » (1) dans la direction vers laquelle le rétroviseur sélectionné doit être réglé. Æ La surface du rétroviseur de démarrage pivote dans la direction souhaitée. Activer/désactiver le chauffage du rétroviseur BXG000-054 Pour chauffer le rétroviseur et le rétroviseur de démarrage, appuyer sur la touche « Chauffage du rétroviseur » (1). Æ La DEL au-dessus de la touche s'allume. Le chauffage du rétroviseur est activé. Pour éteindre le chauffage du rétroviseur, appuyer sur la touche « Chauffage du rétroviseur » (1). Æ La DEL au-dessus de la touche s'éteint. Le chauffage du rétroviseur est désactivé. BiG X 630 100 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 6.6.2 Éléments de commande et d'affichage 6 Éléments de commande du levier de conduite 6.7 Éclairage de l'habitacle BM000-040 L'éclairage de l'habitacle (1) est installé au plafond de la cabine et se commute au moyen de l'interrupteur (2). L'interrupteur possède 3 positions : Pos. Explication I L'éclairage de l'habitacle est allumé. II L'éclairage de l'habitacle est activé par le biais de l'interrupteur de contact de porte. III L'éclairage de l'habitacle est éteint. Logique de commande lorsque l'interrupteur (2) se trouve en position II : • • • L'éclairage de l'habitacle s'allume lorsque la porte de la cabine est ouverte et s'éteint après un certain laps de temps. L'éclairage de l'habitacle s'allume lors de l'ouverture de la porte de la cabine. L'éclairage de l'habitacle (1) s'éteint dès que la plage d'allumage II, , est activée. L'éclairage de l'habitacle s'allume après l'arrêt du moteur diesel et s'éteint après un court laps de temps. Outre l'éclairage de l'habitacle, signalons que l'éclairage pour le levier de conduite (3) s'allume dès que les feux de position, de croisement ou de route sont activés. 6.7 Éléments de commande du levier de conduite Le levier de conduite permet d'exécuter des ordres et réglages importants pour la conduite sur route et sur mode champ de la machine. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 101 6 Éléments de commande et d'affichage 6.7 Éléments de commande du levier de conduite BXG000-010 Les touches sur le levier de conduite permettent d’exécuter des fonctions de la machine. Les touches sont conçues soit pour le mode de fonctionnement « Fonctionnement par à-coups », soit pour le « Fonctionnement par impulsion ». Selon le mode de fonctionnement des touches, les fonctions de la machine sont exécutées de deux manières : • • Fonctionnement par à-coups : La fonction est activée et exécutée intégralement par un bref actionnement de la touche. La fonction n'est pas arrêtée par un relâchement de la touche. Fonctionnement par impulsion : La fonction est exécutée tant que la touche est actionnée. Dans la description suivante, seules les touches avec le mode de fonctionnement « Fonctionnement par à-coups » sont présentées ; toutes les autres touches s'exécutent avec le mode de fonctionnement « Fonctionnement par impulsion ». Pos. Désignation Explication 1 Touche « Engagement/acces- Active/désactive l'engagesoire avant » ment/accessoire avant (fonctionnement par à-coups). 2 Touche « Inversion engagement/accessoire avant » Inverse l'engagement/accessoire avant. 3 Touche « M1 » Touche mémoire librement assignable. 4 Touche « M2 » Touche mémoire librement assignable. BiG X 630 102 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Éléments de commande et d'affichage 6 Éléments de commande du levier de conduite 6.7 Pos. Désignation Explication 5 Touche « Système de direction automatique » Active/désactive le système de direction automatique (en option et uniquement en mode champ EasyCollect) (fonctionnement par à-coups). 6 Touche « Parcage/symétrie de l'arceau éjecteur » Lorsque l'embrayage principal est enclenché : Renvoie la position de l'arceau éjecteur (fonctionnement par à-coups). En cas d'embrayage principal désactivé : Fait pivoter l'arceau éjecteur en position de transport (fonctionnement par à-coups). 7.1 Touche « Trappe de l'arceau éjecteur haut » Lève la trappe de l'arceau éjecteur (2 niveaux). 7.2 Touche « Tourner l'arceau éjecteur vers la droite » Tourne l'arceau éjecteur vers la droite (2 niveaux). 7.3 Touche « Trappe de l'arceau éjecteur bas » Abaisse la trappe de l'arceau éjecteur (2 niveaux). 7.4 Touche « Tourner l'arceau éjecteur vers la gauche » Tourne l'arceau éjecteur vers la gauche (2 niveaux). 8.1 Touche « Abaisser manuellement le mécanisme élévateur » Abaisse le mécanisme élévateur dans la position la plus basse (2 niveaux). 8.2 Touche « Lever automatiquement le mécanisme élévateur » Lève automatiquement le mécanisme élévateur jusqu'en position de tournière (fonctionnement par à-coups). 8.3 Touche « Lever manuellement Lève le mécanisme élévateur le mécanisme élévateur » (2 niveaux). 8.4 Touche « Abaisser automati- Abaisse automatiquement le quement le mécanisme éléva- mécanisme élévateur jusqu'en teur » position de travail (fonctionnement par à-coups). 9 Touche d'activation « Traction Libère la traction 2 roues. 2 roues » 10 Interrupteur « Comportement en accélération » Modifie la valeur pour le comportement en accélération. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 103 6 Éléments de commande et d'affichage 6.7 Éléments de commande du levier de conduite Mouvements du levier BX001-656 Pos. Explication I En marche avant : accélération (en appuyant simultanément sur la touche d'activation) En marche arrière : Temporisation II Position médiane du levier de conduite III En marche avant : Temporisation En marche arrière : accélération (en appuyant simultanément sur la touche d'activation) IV ralentissement à 0 km/h en mode champ en appuyant simultanément sur la touche d'activation : inversion rapide V Position médiane du levier de conduite VI En marche avant : Activer le régulateur de vitesse (la vitesse de conduite actuelle est enregistrée en appuyant simultanément sur la touche d'activation) Actionner brièvement 2x en conduite sur champ : Active la régulation à limitation de charge « ConstantPower », voir page 383. BiG X 630 104 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 6.8 Éléments de commande et d'affichage 6 Éléments de commande et d'affichage sur le clavier 6.8 Éléments de commande et d'affichage sur le clavier BXG000-011 • • Les touches au moyen desquelles des fonctions peuvent être sélectionnées sont éclairées. La DEL installée en haut à gauche sur la touche respective clignote ou est allumée en continu pendant que la fonction sélectionnée est exécutée. Les touches sur le levier de conduite permettent d’exécuter des fonctions de la machine. Les touches sont conçues soit pour le mode de fonctionnement « Fonctionnement par à-coups », soit pour le « Fonctionnement par impulsion ». Selon le mode de fonctionnement des touches, les fonctions de la machine sont exécutées de deux manières : • • Fonctionnement par à-coups : La fonction est activée et exécutée intégralement par un bref actionnement de la touche. La fonction n'est pas arrêtée par un relâchement de la touche. Fonctionnement par impulsion : La fonction est exécutée tant que la touche est actionnée. Dans la description suivante, seules les touches avec le mode de fonctionnement « Fonctionnement par à-coups » sont présentées ; toutes les autres touches s'exécutent avec le mode de fonctionnement « Fonctionnement par impulsion ». Pos. Désignation Explication 1 Touche « Embrayage principal ON » Active l'embrayage principal. 2 Touche « Embrayage principal OFF » Désactive l'embrayage principal. 3 Touches « Circuit hydraulique Pour la mâchoire à maïs : dé1» ploie la mâchoire à maïs. Sur ramasseur : fait pivoter les roues de jauge hors position. 4 Pour la mâchoire à maïs : replie la mâchoire à maïs. Sur ramasseur : fait pivoter les roues de jauge en position. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 105 6 Éléments de commande et d'affichage 6.8 Éléments de commande et d'affichage sur le clavier Pos. Désignation Explication 5 Touches « Circuit hydraulique Pour la mâchoire à maïs : 2» abaisse le séparateur de plantes. Sur ramasseur : abaisse le dispositif de placage à rouleaux. 6 Pour la mâchoire à maïs : soulève le séparateur de plantes. Sur ramasseur : soulève le dispositif de placage à rouleaux. 7 Touche « Lever l'arceau éjecteur » Lève l'arceau éjecteur. 8 Touche « Abaisser l'arceau éjecteur » Abaisse l'arceau éjecteur. 9 Touche Replie la rallonge de l'arceau éjecteur, si installée. « Replier la rallonge de l'arceau éjecteur » 10 Touche « Déployer la rallonge de l'arceau éjecteur » Déploie la rallonge de l'arceau éjecteur, si installée. 11 Touche « Augmenter la vitesse du moteur diesel » Augmente la vitesse du moteur diesel. 12 Touche « Réduire la vitesse du moteur diesel » Réduit la vitesse du moteur diesel. 13 Touche « Vitesse du moteur diesel » Passe de la vitesse mémorisée du moteur diesel à la vitesse de ralenti du moteur diesel et vice versa (fonctionnement par à-coups). 14 Touche « Eco/X-Power » Commute entre « Mode EcoPower » et « Mode X-Power ». 15 Touche « Frein de parking » Serre le frein de parking./ Desserre le frein de parking. 16 Touche « Régulation antipatinage » Passe du TC I au TC II et vice versa. 17 Touche « Lever l'essieu arrière » Soulève l'essieu arrière. 18 Touche « Abaisser l'essieu ar- Abaisse l'essieu arrière. rière » 19 Touche « Longueur de hachage 1 » Appelle la longueur de hachage 1. 20 Touche « Longueur de hachage 2 » Appelle la longueur de hachage 2. 21 Touche « Augmenter la largeur de travail » Augmente la largeur de travail. BiG X 630 106 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Éléments de commande et d'affichage 6 Sélecteur du mode de fonctionnement 6.9 Pos. Désignation Explication 22 Touche « Réduire la largeur de travail » Réduit la largeur de travail. 23 Touche « Abaisser le tube pendulaire côté gauche » Abaisse le tube pendulaire sur le côté gauche (fonctionnement par à-coups). 24 Touche « Abaisser le tube pendulaire côté droit » Abaisse le tube pendulaire sur le côté droit (fonctionnement par à-coups). Enregistrer la vitesse de rotation du moteur diesel pour la touche « Vitesse de rotation du moteur diesel » (13). La vitesse du moteur diesel qui peut être appelée via la touche « Vitesse du moteur diesel » (13) peut être réglée. La plage de vitesse mémorisable se situe entre 1700 min-1 et 1900 min-1. La vitesse du moteur diesel souhaitée peut être réglée via les touches « Augmenter la vitesse du moteur diesel » (11) et « Réduire la vitesse du moteur diesel » (12). Pour enregistrer la vitesse de rotation souhaitée, appuyez sur la touche « Vitesse du moteur diesel » (13) pendant 3 secondes. Le message d'information « Enregistrement réussi » s'affiche à l'écran. Un actionnement répété de la touche « Vitesse du moteur diesel » (13) permet de passer de la vitesse de rotation enregistrée à la vitesse de ralenti et vice versa. 6.9 Sélecteur du mode de fonctionnement BM000-012 Le mode de fonctionnement de la machine est sélectionné au moyen du sélecteur du mode de fonctionnement (1). Pos. Désignation Explication 1 Sélecteur du mode de fonctionnement Sélectionne le mode de fonctionnement de la machine. 2 Déverrouillage sélecteur des modes de fonctionnement Le déverrouillage enfoncé libère l'interrupteur rotatif. Le déverrouillage non enfoncé bloque l'interrupteur rotatif. 3 Position de l'interrupteur « Mode neutre » Sélectionne le mode neutre. 4 Position de l'interrupteur « Mode circulation sur route » Sélectionne le mode circulation sur route. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 107 6 Éléments de commande et d'affichage 6.10 Serrure de contact d'allumage Pos. Désignation Explication 5 Position de l'interrupteur « Conduite sur champ » Sélectionne le mode champ. 6 Position de l'interrupteur « Mode maintenance » Sélectionne le mode maintenance. 7 Interrupteur d'arrêt rapide Arrête les fonctions de travail. Le moteur diesel continue de tourner. 8 Pointe sélecteur des modes de fonctionnement Affiche le mode de fonctionnent sélectionné. Pour sélectionner un mode de fonctionnement au moyen du sélecteur des modes de fonctionnement (1) : Appuyer et maintenir enfoncé le déverrouillage (2) sur le sélecteur des modes de fonctionnement (1) et tourner simultanément le sélecteur des modes de fonctionnement (1) dans le mode de fonctionnement souhaité. Æ La pointe (8) indique le mode de fonctionnement sélectionné. Pour arrêter les fonctions de travail : Actionner l'interrupteur d'arrêt rapide (7). En vue d'activer à nouveau les fonctions de travail après avoir actionné l'interrupteur d'arrêt rapide (7) : Déverrouiller l'interrupteur d'arrêt rapide (7) par une légère rotation dans le sens des aiguilles d'une montre. 6.10 Serrure de contact d'allumage BM000-029 Cette serrure de contact d'allumage (1) comporte 4 positions : Position Explication STOP Le circuit électrique est interrompu. I Le circuit électrique alimentant les circuits électroniques se trouve sous tension. II L'allumage est activé III Position de démarrage BiG X 630 108 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 6.11 Éléments de commande et d'affichage 6 Clavier supplémentaire 6.11 Clavier supplémentaire BXG000-056 Le clavier supplémentaire est monté dans l'accoudoir droit du siège du conducteur. Pour atteindre le clavier supplémentaire, veuillez déplier l'accoudoir droit. Les touches sur le levier de conduite permettent d’exécuter des fonctions de la machine. Les touches sont conçues soit pour le mode de fonctionnement « Fonctionnement par à-coups », soit pour le « Fonctionnement par impulsion ». Selon le mode de fonctionnement des touches, les fonctions de la machine sont exécutées de deux manières : • • Fonctionnement par à-coups : La fonction est activée et exécutée intégralement par un bref actionnement de la touche. La fonction n'est pas arrêtée par un relâchement de la touche. Fonctionnement par impulsion : La fonction est exécutée tant que la touche est actionnée. Dans la description suivante, seules les touches avec le mode de fonctionnement « Fonctionnement par à-coups » sont présentées ; toutes les autres touches s'exécutent avec le mode de fonctionnement « Fonctionnement par impulsion ». Pos. Désignation Explication 1 Touche « Présélection caisson/ Plus » • Sélectionne la fonction « Caisson ». • Augmente une valeur. 2 Touche « Présélection attelage Hitch/ouvrir » • Sélectionne la fonction « Attelage Hitch ». • Verrouille un composant. • Déploie un composant. 3 Touche « Présélection essieu supplémentaire/Moins » • Sélectionne la fonction « Essieu supplémentaire ». • Diminue une valeur. 4 Touche « Ouvrir/lever verrouillage de l'accessoire avant » • Sélectionne la fonction « Verrouillage de l'accessoire avant », pour la version « Verrouillage de l'accessoire avant hydraulique avec accouplement rapide ». • Lève un composant. 5 Touche « Réglage du rayon d'éjection/Home » • Sélectionne la fonction « Réglage du rayon d'éjection », pour la version « StreamControl ». 6 Touche « Abaisser » • Abaisse un composant. 7 Touche « Gauche » • Déplace un composant vers la gauche. 8 Touche « Rentrer » • Déverrouille un composant. • Fait rentrer un composant. 9 Touche « Droite » • Déplace un composant vers la droite. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 109 6 Éléments de commande et d'affichage 6.12 Climatisation automatique Pour commander une fonction avec le clavier supplémentaire : Sélectionner la fonction à l’aide des touches (1) à (5) (par ex. la fonction « Ouvrir le verrouillage de l'accessoire avant »). Æ Les touches disponibles pour modifier une valeur ou mettre un composant en mouvement sont automatiquement éclairées. Pour modifier une valeur ou déplacer un composant, il convient d’appuyer sur la touche correspondante. Afin de revenir à la sélection de fonction, appuyer sur la touche (5). INFORMATION En ce qui concerne les fonctions « Caisson » et « Attelage Hitch », il est possible de choisir entre un fonctionnement par impulsion et un fonctionnement en marche permanente. Pour ce faire, régler le mode souhaité dans le menu Hydraulique supplémentaire « Réglages », voir page 207. Le mode en marche permanente est uniquement exécutable jusqu'à une vitesse de conduite de la machine de 5 km/h maximum. 6.12 Climatisation automatique 6.12.1 Vue d'ensemble climatisation automatique Le conducteur peut commander la climatisation/le chauffage de la cabine via l'unité de commande de la climatisation automatique. INFORMATION Lorsque l'alimentation en tension de l'appareil de commande de la climatisation automatique est interrompue, celui-ci effectue un auto-test après application de la tension. Dès que l'autotest est terminé, le dernier réglage enregistré est affiché. BiG X 630 110 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Éléments de commande et d'affichage 6 Climatisation automatique 6.12 BX000-140 Pos. Désignation Explication 1 Touche mode climatisation Active/désactive le mode climatisation. 2 Touche Plus En mode automatique : Augmente la température au sein de la cabine. En mode manuel : Augmente la vitesse du ventilateur d'évaporation. 3 Touche Moins En mode automatique : Diminue la température au sein de la cabine. En mode manuel : Diminue la vitesse du ventilateur d'évaporation. 4 Appareil de commande touche Marche/Arrêt Active/désactive l'appareil de commande. 5 Touche de commutation pour le mode de fonctionnement Modification de la vitesse de rotation du ventilateur d'évaporation automatique/manuel 6 Touche REHEAT Active/désactive le mode REHEAT (assécher l'air de la cabine). 7 Touche de commutation pour les unités de mesure de la température Modifie l'unité de mesure de la température °Celsius/°Fahrenheit (touche cachée) 8 Symbole en mode REHEAT Le mode REHEAT est activé. 9 Symbole du mode climatisation Le mode climatisation est activé. 10 Symbole du mode automatique Le mode automatique est activé. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 111 6 Éléments de commande et d'affichage 6.12 Climatisation automatique 6.12.2 Pos. Désignation Explication 11 Symbole de barres pour la viIndique la vitesse du ventilateur d'évaporation en tesse du ventilateur d'évaporation mode manuel. 12 Symbole du mode ventilateur ma- Apparaît durant le mode ventilateur manuel. nuel 13 Affichage des chiffres Indique la valeur de consigne de la température de la cabine ou le code de défaut. 14 Unité de mesure de la température Indique l'unité de mesure de la température de la valeur de consigne de la température de la cabine en °C ou °F. 15 Symbole pour la cabine Indique le débit d'air au sein de la cabine pendant le mode REHEAT. Activer la climatisation automatique Pour activer la climatisation automatique, appuyer sur . Après la mise en marche, l'appareil de commande effectue un auto-test. La version de logiciel est affichée pendant environ 5 secondes. EQ002-096 Ensuite, les heures de fonctionnement de l'installation de climatisation sont affichées pendant 5 secondes (p. ex. 6 heures de fonctionnement). EQ002-095 Enfin, le réglage enregistré en dernier est affiché à l'écran. BiG X 630 112 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 6.12.3 Éléments de commande et d'affichage 6 Climatisation automatique 6.12 Régler la température de la cabine EQ002-098 L'écran affiche la température actuelle de la cabine en °C. L'appareil de commande est en mode automatique (AUTO). Pour modifier la température de cabine, appuyer sur la touche ou jusqu'à ce que la valeur souhaitée soit affichée sur l'écran. 6.12.4 Activer/désactiver le mode climatisation EQ002-101 Pour activer le mode climatisation, appuyer sur Æ Le symbole . est affiché à l'écran. Le mode climatisation est activé. Æ Le compresseur est mis en marche par l'appareil de commande, si nécessaire. Pour désactiver le mode climatisation, appuyer sur Æ Le symbole . affiché à l'écran disparaît. Le mode climatisation est désactivé. Æ Le compresseur est arrêté par l'appareil de commande. 6.12.5 Activer/désactiver le mode REHEAT L'air de la cabine est déshumidifié pendant le mode REHEAT. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 113 6 Éléments de commande et d'affichage 6.12 Climatisation automatique EQ002-094 Pour activer le mode REHEAT, appuyer sur Æ Le symbole . est affiché à l'écran. Le mode REHEAT est activé. En mode REHEAT, • • • le compresseur est continuellement en marche. la vitesse du ventilateur d'évaporation peut être réglée manuellement. l'appareil de commande met si nécessaire le chauffage en marche pour maintenir la température de l'habitacle à la valeur de consigne. Le mode REHEAT est automatiquement limité à 60 minutes. Pour désactiver le mode REHEAT, appuyer sur Æ Le symbole . affiché à l'écran disparaît. Le mode REHEAT est désactivé. BiG X 630 114 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 6.12.6 Éléments de commande et d'affichage 6 Climatisation automatique 6.12 Régler manuellement la vitesse du ventilateur d'évaporation EQ002-093 Pour activer le réglage manuel de la vitesse du ventilateur d'évaporation, appuyer sur . Æ Le réglage manuel de la vitesse du ventilateur d'évaporation est activé. Æ La barre indicatrice indique la vitesse du ventilateur momentanément réglée (barre indicatrice pleine = 100 %). Æ Le symbole AUTO affiché à l'écran disparaît. Le mode AUTO est désactivé. Æ Le symbole clignote pendant 5 s. Pendant ce laps de temps, il est possible d'augmenter ou d'abaisser la vitesse du ventilateur par pas de 10%. Pour augmenter la vitesse du ventilateur, appuyer sur . Pour diminuer la vitesse du ventilateur, appuyer sur . INFORMATION La vitesse de ventilateur minimale pouvant être réglée est de 30 % (trois barres sont affichées). Pour activer le mode AUTO, appuyer deux fois sur . Æ Le symbole AUTO est affiché à l'écran. Le mode AUTO est activé. Æ Les symboles et ne sont plus affichés. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 115 6 Éléments de commande et d'affichage 6.12 Climatisation automatique 6.12.7 Commuter l’affichage de la température entre degrés Celsius et degrés Fahrenheit Pour commuter l’affichage de la température entre degrés Celsius et degrés Fahrenheit, il convient de maintenir la touche cachée (8) enfoncée et d'actionner également la touche . Æ L’affichage de la température passe alors à l’autre unité de mesure. 6.12.8 Affichage des défauts à l'écran Code de défaut F0 EQ002-099 Un défaut du capteur de température ambiante est indiqué par l'affichage clignotant (F0) : • L'appareil de commande a détecté un défaut du capteur de température ambiante. La régulation n'est plus prête à fonctionner. INFORMATION Lorsqu'un défaut survient, la climatisation continue de fonctionner avec le réglage précédant la détection du défaut. Causes possibles du défaut : • • Court-circuit ou coupure du câble du capteur. Connecteur du capteur ou capteur de température appareil de commande est défectueux. Une fois le défaut éliminé, la climatisation est à nouveau en ordre de marche. Le défaut n'est plus affiché. Code de défaut F1 EQ002-100 BiG X 630 116 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Éléments de commande et d'affichage 6 Prises 6.13 Un défaut du capteur de température de l'air soufflé est indiqué par l'affichage clignotant (F1) : • L'appareil de commande a détecté un défaut du capteur de température de l'air soufflé. La régulation n'est plus prête à fonctionner. INFORMATION Lorsqu'un défaut survient, la climatisation continue de fonctionner avec le réglage précédant la détection du défaut. Causes possibles du défaut : • • Court-circuit ou coupure du câble du capteur. Connecteur du capteur ou capteur de température appareil de commande est défectueux. Une fois le défaut éliminé, la climatisation est à nouveau en ordre de marche. Le défaut n'est plus affiché. 6.13 Prises 6.13.1 Allume-cigare 12 volts/Prise 24 volts BX001-203 Sur le côté droit de la cabine, à côté de la serrure de contact d'allumage, se trouvent les éléments suivants : • • Allume-cigares (12 volts) (1) Prise (24 volts) (2) AVERTISSEMENT Risque de brûlures dû à l'allume-cigare chaud L'allume-cigare peut atteindre des températures très élevées ; cela peut sous certaines circonstances provoquer des brûlures. • Ne tenez jamais l'allume-cigare (1) en position enfoncée. • Saisir l'allume-cigare chaud (1) uniquement par la poignée. Enfoncer l'allume-cigare (12 volts) (1) pour le faire chauffer : Æ Une fois atteinte la température requise, l'allume-cigare (12 volts) (1) revient automatiquement en position d'origine. A la prise (24 volts) (2), vous pouvez raccorder des consommateurs électriques de 24 V et de 15 A maximum. Ces consommateurs déchargent la batterie si le moteur diesel ne tourne pas. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 117 6 Éléments de commande et d'affichage 6.13 Prises 6.13.2 Prise 12 volts BX001-204 Outre la serrure de contact d'allumage, les éléments suivants sont également montés sur le côté droit de la cabine : • 6.13.3 Prise 12 volts à 3 pôles (15 A) (1). Prise du rangement réfrigéré BX001-206 La prise 12 volts (1) pour la glacière se situe derrière le siège du conducteur. 6.13.4 Prise de diagnostic ISOBUS/Prise de diagnostic KRONE BX001-205 Les interfaces de diagnostic suivantes figurent derrière le siège du conducteur : • • Prise de diagnostic ISOBUS (1) Prise de diagnostic KRONE (2) Veuillez vous assurer que seuls des appareils autorisés par KRONE seront raccordés aux interfaces de diagnostic. BiG X 630 118 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 6.13.5 Éléments de commande et d'affichage 6 Unité de commande d'affûtage 6.14 Branchement USB BX001-207 Le raccordement USB (1) se trouve dans l'accoudoir droit, derrière le casier de rangement. 6.14 Unité de commande d'affûtage L’unité de commande d'affûtage se situe à côté de la plate-forme avant gauche sur la machine. Avec l’unité de commande d'affûtage, un processus d'affûtage des couteaux de hachage peut être exécuté et le mécanisme élévateur peut être soulevé et abaissé. BX001-611 Les touches sur le levier de conduite permettent d’exécuter des fonctions de la machine. Les touches sont conçues soit pour le mode de fonctionnement « Fonctionnement par à-coups », soit pour le « Fonctionnement par impulsion ». Selon le mode de fonctionnement des touches, les fonctions de la machine sont exécutées de deux manières : • • Fonctionnement par à-coups : La fonction est activée et exécutée intégralement par un bref actionnement de la touche. La fonction n'est pas arrêtée par un relâchement de la touche. Fonctionnement par impulsion : La fonction est exécutée tant que la touche est actionnée. Dans la description suivante, seules les touches avec le mode de fonctionnement « Fonctionnement par à-coups » sont présentées ; toutes les autres touches s'exécutent avec le mode de fonctionnement « Fonctionnement par impulsion ». Pos. Désignation Explication 1 Touche « Lever le mécanisme élévateur » Lève le mécanisme élévateur. 2 Touche « Abaisser le mécanisme Abaisse le mécanisme élévateur. élévateur » 3 Touche « Approcher le contrecouteau à droite » Approche le contre-couteau à droite du tambour hacheur. 4 Touche « Éloigner le contre-couteau à droite » Éloigne le contre-couteau à droite du tambour hacheur. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 119 6 Éléments de commande et d'affichage 6.14 Unité de commande d'affûtage Pos. Désignation Explication 5 Touche « Approcher le contrecouteau à gauche » Approche le contre-couteau à gauche du tambour hacheur. 6 Touche « Éloigner le contre-couteau à gauche » Éloigne le contre-couteau à gauche du tambour hacheur. 7 Touche « Mode affûtage automa- Démarre le processus d'affûtage automatique tique » (fonctionnement par à-coups). 8 Touche « Déplacer manuellement la pierre d'affûtage » Déplace manuellement la pierre d'affûtage. 9 Touche « Ouvrir/fermer le capot d'affûtage » Ouvre ou ferme la trappe d'affûtage (fonctionnement par à-coups). 10 Touche « Inversion engagement/ Inverse l'engagement/accessoire avant. accessoire avant » Les fonctions de l'unité de commande d'affûtage sont disponibles pour différentes conditions d'activation. De manière générale : ü L'accessoire avant est intégralement posé sur le sol. ü La machine est bien stabilisée, voir page 28. Fonction Conditions d'activation Mode maintenance Embrayage principal Lever le mécanisme élévateur on/off on/off Abaisser le mécanisme éléva- on/off teur on/off Approcher le contre-couteau à on droite on Éloigner le contre-couteau à droite on/off on Approcher le contre-couteau à on gauche on Éloigner le contre-couteau à gauche on on/off Mode Affûtage automatique on on Déplacer manuellement la pierre d'affûtage on on Ouvrir/fermer la trappe d'affûtage on on/off Inversion engagement/accessoire avant off on Inversion d'urgence de l'enga- off gement off BiG X 630 120 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 6.15 Éléments de commande et d'affichage 6 Ouvrir et fermer les capots latéraux et le capot arrière 6.15 Ouvrir et fermer les capots latéraux et le capot arrière AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux composants en mouvement de la machine Dans le cas où les capots du compartiment moteur et du flux du fourrage sont ouverts alors que le moteur diesel tourne, des personnes peuvent être blessées par des composants en mouvement de la machine. Ouvrez les capots latéraux et le capot arrière uniquement lorsque le moteur diesel est coupé. Assurez-vous que les capots latéraux et le capot arrière sont fermés avant de démarrer le moteur diesel. BX001-613 Ouvrir les capots latéraux (2) : Déverrouiller le verrouillage (1) à l'aide d'une clé plate (de 13) ou un tournevis à fente dans le sens des flèches de l'autocollant. Ouvrir les capots latéraux (2) via la poignée (3) en le basculant. Fermer les capots latéraux (2) : Basculer le capot latéral (2) vers le bas et abaisser sans outils jusqu'à ce que le verrouillage (1) ferme. Pour s'assurer que le capot latéral (2) est bien verrouillé, tirer sur la poignée (3). Æ Si le capot latéral (2) ne s’ouvre pas, le capot latéral (2) est verrouillé. Æ Si le capot latéral (2) s’ouvre, abaisser à nouveau le capot latéral (2) jusqu’à ce que le verrouillage (1) ferme. BX001-895 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 121 6 Éléments de commande et d'affichage 6.15 Ouvrir et fermer les capots latéraux et le capot arrière Ouvrir le capot arrière (2) : Déverrouiller le verrouillage (1) à l'aide d'une clé plate (de 13) ou un tournevis à fente dans le sens des flèches de l'autocollant. Poser les mains sous le capot arrière (2) et basculer le capot arrière vers le haut (2). Fermer le capot arrière (2) : Basculer le capot arrière (2) vers le bas et abaisser sans outils jusqu'à ce que le verrouillage (1) ferme. Pour s'assurer que le capot arrière (2) est bien verrouillé, poser les mains sous le capot arrière (2) et tirer. Æ Si le capot arrière (2) ne s’ouvre pas, le capot arrière (2) est verrouillé. Æ Si le capot arrière (2) s’ouvre, abaisser à nouveau le capot arrière (2) jusqu’à ce que le verrouillage (1) ferme. BiG X 630 122 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 7 Terminal 7 Structure du terminal 7.1 Terminal AVERTISSEMENT Risque de blessures et/ou de détériorations de la machine par non-respect des messages de défaut Le non-respect des messages de défaut sans éliminer le défaut peut engendrer des blessures et/ou de lourdes détériorations de la machine. Éliminer le défaut lorsque le message de défaut est affiché. Si ceci n'est pas possible, veuillez contacter le revendeur KRONE. INFORMATION Tous les équipements disponibles de la machine sont affichés dans les écrans de base et les menus des chapitres suivants. C'est pourquoi l'écran de travail et les menus du terminal de votre machine peuvent présenter certaines différences. 7.1 Structure du terminal EQG002-015 Pos. Désignation Explication 1 Écran Surface d'affichage et d'entrée tactile du terminal. 2 Vibreur Transmet des signaux d'avertissement acoustiques. 3 Touche « Marche/Arrêt » Active/désactive l'écran (affichage). Étant donné que le terminal est activé/désactivé par le biais du circuit d'allumage, il convient uniquement d'actionner la touche « Marche/Arrêt » lorsque le terminal n'a pas réagi à l'activation/la désactivation du circuit d'allumage. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 123 7 Terminal 7.2 Description de l'écran Pos. Désignation Explication 4 Touche « Écran plus clair » Augmente la luminosité de l'écran 5 Touche « Écran plus sombre » Diminue la luminosité de l'écran 6 DEL d'état Bleu : le terminal est désactivé, la machine est en marche resp. le circuit d'allumage est sous tension. Jaune : le terminal est activé (boot) ou désactivé. Vert : le terminal est activé et fonctionne en mode normal. Éteinte : le terminal et le circuit d'allumage sont désactivés. 7 7.2 pas affecté. Description de l'écran EQG002-014 L'écran sert à l'affichage et à la saisie de données. Fournit des informations sur l’état de fonctionnement actuel de la machine. Des réglages peuvent être adoptés et diverses fonctions peuvent être exécutées. Pour le guidage du menu et l'introduction de valeurs/données, le terminal est équipé d'un écran tactile. L'effleurement de l'écran permet d'appeler des fonctions et de modifier les valeurs affichées en bleu. BiG X 630 124 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal 7 Module de navigation 7.3 Désignation Explication Appuyer (toucher) Pour exécuter une fonction, appuyer sur la touche correspondante sur l'écran. Appuyer (toucher) et maintenir Si la touche est enfoncée pendant plus de 2 secondes, la fonction est exécutée plus rapidement (par exemple augmentation/diminution de valeurs). Tirer Pour défiler dans les fenêtres de sélection, il faut tirer avec le doigt sur l'écran. AVIS Commander l'écran uniquement avec le bout des doigts en vue d'éviter toute détérioration de la surface. Ne jamais utiliser un stylo-bille, un crayon ou d'autres objets pointus. 7.3 Module de navigation EQ002-035 Les touches de fonction (1-6) du module de navigation offrent un accès direct aux touches importantes de l'écran. La molette de défilement de navigation (7) permet de sélectionner les touches sur le terminal, d'effectuer des réglages relatifs à la machine ou encore de démarrer et d'arrêter des fonctions. Description des touches Pos. Symbole Désignation Explication 1 Touche « Étape en arrière » Revient une étape de saisie en arrière. 2 Touche « Étape en avant » Avance d'une étape. 3 Touche « Home » Permet de passer à l'écran de travail « Conduite sur route » ou « Mode champ ». 4 Touche « Menu principal » Permet d'ouvrir le menu principal. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 125 7 Terminal 7.4 Fenêtre de saisie Pos. Symbole Désignation Explication 5 Touche « F2 » pas affecté. 6 Touche « F1 » pas affecté. 7 Molette de défilement de navigation Permet de naviguer à l’écran. Fonction de la molette de défilement de navigation BXG000-055 Outre la saisie via l'écran tactile, il est aussi possible de naviguer dans le terminal et de modifier des valeurs numériques avec la molette de défilement de navigation. Pour ce faire, il convient d'appuyer sur la molette de défilement de navigation et de la déplacer sur le côté. Naviguer dans le terminal : • • • Tourner : Modifie la sélection des touches dans le terminal dans le sens de rotation. La touche sélectionnée est encadrée en jaune. Pousser : Modifie la sélection des touches dans le terminal dans le sens de poussée. La touche sélectionnée est encadrée en jaune. Appuyer : Actionne la touche sélectionnée. Modifier une valeur numérique réglable : Pour naviguer jusqu’à la valeur numérique réglable souhaitée, il convient de tourner ou glisser la molette de défilement de navigation (1). Æ La touche sélectionnée est encadrée en jaune. Pour appliquer la valeur numérique réglable dans le mode de saisie, appuyer sur la molette de défilement de navigation (1). Æ La zone s'affiche sur fond orange. Pour modifier la valeur numérique, tourner la molette de défilement de navigation (1). Pour enregistrer la valeur numérique réglable, appuyer sur la molette de défilement de navigation (1). 7.4 Fenêtre de saisie Lorsqu'un paramètre avec valeur numérique est sélectionné dans un menu, une fenêtre de saisie s'ouvre. La fenêtre de saisie permet de saisir une nouvelle valeur de consigne pour le paramètre à l'aide du pavé numérique, puis d'autoriser cette valeur. BiG X 630 126 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal 7 Fenêtre de saisie 7.4 EQG000-008 Commander la fenêtre de saisie EQG002-061 Pos. Symbole Désignation Explication 1 Annuler Annule la saisie et ferme le champ de saisie de valeur sans enregistrer. 2 Enregistrer Enregistre la valeur saisie et ferme le champ de saisie de valeur. 3 Valeur Affiche la valeur actuellement enregistrée, dans cet exemple, la valeur 50%. 4 Effacer le dernier chiffre Permet d'effacer le dernier chiffre de la valeur. 5 Effacer la valeur Permet d'effacer la valeur saisie. 6 Valeur standard (exemple) Permet de régler la valeur sur la valeur standard préréglée (dans cet exemple, la valeur 50). 7 Point Permet de saisir un point pour la saisie des décimales. 8 Touches « 0 » à « 9 » Permettent de saisir les valeurs numériques 0 à 9. - BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 127 7 Terminal 7.5 Fenêtre de sélection Pos. Symbole Désignation Explication 9 Plus/Moins Permet de modifier le signe de la valeur. 10 -100 (exemple) 11 -10 (exemple) 12 +10 (exemple) • La valeur actuelle est augmentée ou réduite par la valeur indiquée lors de chaque actionnement. • Si la touche est maintenue enfoncée, la valeur est modifiée de façon continue par la valeur indiquée. 13 +100 (exemple) 14 Valeurs minimale/maximale Affiche les valeurs minimale et maximale du paramètre. 15 Désignation du paramètre Affiche la désignation du paramètre, dans cet exemple « Sensibilité ». Si une valeur inférieure à la valeur minimale est saisie, la valeur ne peut pas être enregistrée et la valeur minimale (14) est alors marquée en rouge. Si une valeur supérieure à la valeur maximale est saisie, la valeur ne peut pas être enregistrée et la valeur maximale (14) est alors marquée en rouge. Saisir la valeur souhaitée via les touches les touches (7, 8, 9, 10, 11, 12, 13). ð La valeur apparaît dans la zone d'affichage « Valeur » (3). Pour enregistrer la valeur saisie, appuyer sur 7.5 . Fenêtre de sélection Un champ de sélection correspondant s'ouvre s'il existe plusieurs possibilités de sélection pour un paramètre ou un champ de saisie. EQG002-060 BiG X 630 128 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Symbole Terminal 7 Fenêtre de sélection 7.5 Désignation Explication Annuler Annule la saisie et ferme le champ de saisie de valeur sans enregistrer. Enregistrer Enregistre la valeur saisie et ferme le champ de saisie de valeur. vers le haut Permet de déplacer le curseur vers le haut. vers le bas Permet de déplacer le curseur vers le bas. Présélection Peut être sélectionné. Sélection actuelle Indique la présélection choisie ou le réglage enregistré. Pour présélectionner le réglage souhaité, appuyer sur ð La présélection choisie est symbolisée par Pour enregistrer la présélection choisie, appuyer sur . . . BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 129 8 8 Terminal - Écran de travail Terminal - Écran de travail AVERTISSEMENT Risque de blessures et/ou de détériorations de la machine par non-respect des messages de défaut Le non-respect des messages de défaut sans éliminer le défaut peut engendrer des blessures et/ou de lourdes détériorations de la machine. Éliminer le défaut lorsque le message de défaut est affiché. Si ceci n'est pas possible, veuillez contacter le revendeur KRONE. EQG002-011 Après avoir enclenché le circuit d'allumage, l'écran de travail « Conduite sur route » ou « Mode champ » s'ouvre dans la fenêtre principale, en fonction de la position du sélecteur du mode de fonctionnement. • • Les principales caractéristiques de moteur et de conduite sont affichées dans l'écran de travail « Mode circulation sur route ». Des informations sur le mode champ sont affichées dans l'écran de travail « Mode champ ». Il est possible d'exécuter directement depuis l'écran de travail certains réglages pour le mode champ. L'écran de travail est subdivisé dans les zones d'affichage suivantes : Pos. Désignation Explication 1 Ligne d'état Indique l'état des groupes. Accès rapide aux menus de ces groupes. 2 Champ d'avertissement de défauts de la barre de titre Indique des états de défauts. Est uniquement visible lorsque des défauts surviennent. 3 Barre de titre Touches pour le menu des compteurs, l'écran « Défauts » ainsi que le menu principal. 4 Saisie directe conduite sur champ Touches destinées à la saisie directe des réglages les plus importants en mode champ (uniquement dans l'écran de travail « Mode champ »). 5 Zone d'information Touche librement assignable 6 Caractéristiques de moteur et conduite Affiche les données actuelles concernant le réservoir, le moteur et la traction. BiG X 630 130 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 8.1 Terminal - Écran de travail 8 Zone d'affichage principal caractéristiques de moteur et conduite 8.1 Zone d'affichage principal caractéristiques de moteur et conduite La « Zone d'affichage principal caractéristiques de moteur et de conduite » affiche les données actuelles du réservoir, du moteur et de la conduite de la machine. EQG002-016 Pos. Désignation Explication 1 Affichage de la température du réfrigérant Affiche la température actuelle du réfrigérant pour moteur en °C (sous forme numérique et analogique). 2 Affichage niveau de carburant Affiche le niveau de carburant actuel en % (sous forme numérique et analogique). 3 Affichage niveau de remplissage d'urée Affiche le niveau de remplissage urée actuel en % (sous forme numérique et analogique). 4 Affichage vitesse sous forme numérique Affiche la vitesse actuelle sous forme numérique en km/h ou en mph. 5 Affichage vitesse sous forme analogique 6 Affichage vitesse du moteur sous forme Affiche la vitesse actuelle du moteur en tr/mn numérique sous forme numérique. 7 Affichage vitesse du moteur sous forme Affiche la vitesse actuelle du moteur en tr/mn analogique sous forme analogique. 8 Affichage charge du moteur sous forme numérique Affiche la charge actuelle du moteur sous forme numérique en % (uniquement dans l'écran de travail « Mode champ »). 9 Affichage charge du moteur sous forme analogique Affiche la charge actuelle du moteur sous forme analogique en % (uniquement dans l'écran de travail « Mode champ »). Affiche la vitesse actuelle sous forme analogique en km/h ou en mph (uniquement dans l'écran de travail « Mode circulation sur route »). Voyants de contrôle pour moteur et affichages des réservoirs Voyants de contrôle pour la température du liquide de réfrigérant (1). Symbole Explication Température du réfrigérant OK. Température du réfrigérant dans la plage critique. Voyants de contrôle pour le niveau de carburant (2). BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 131 8 Terminal - Écran de travail 8.2 Témoin traction 2 roues Symbole Explication Niveau de remplissage du réservoir de carburant supérieur à 10 %. Niveau de remplissage du réservoir de carburant inférieur à 10 %. Voyants de contrôle pour le niveau de remplissage d'urée (3). Symbole Explication Niveau de remplissage du réservoir d'urée supérieur à 20%. L'affichage est allumé : Niveau de remplissage du réservoir d'urée inférieur à 20%. L'affichage clignote : la puissance du moteur diminue. Si le niveau de remplissage est inférieur à 20%, les voyants de contrôle signalent qu'il existe un risque de diminution du couple de rotation et de la vitesse de conduite max. • 8.2 Pour obtenir de nouveau la puissance du moteur et la vitesse de conduite maximales, il convient de remplir une quantité suffisante d'urée de la qualité prescrite dans le réservoir correspondant, voir page 431. Témoin traction 2 roues Les témoins dans la zone d'affichage principal traction 2 roues donnent des informations sur les réglages actuels du moteur et de la conduite et avertissent le conducteur de la présence de défauts sur le moteur et l'entraînement. EQG002-017 Témoin de comportement à l'accélération (1) Affiche la valeur actuelle du comportement à l'accélération. BiG X 630 132 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Symbole Terminal - Écran de travail 8 Témoin traction 2 roues 8.2 Explication faible accélération accélération moyenne forte accélération accélération maximale Témoin du sens de la marche et du frein de blocage (2) Indique le sens de la marche et l'état du frein de blocage. Symbole Explication Sens de marche « en avant » Mode neutre (ralenti) Sens de marche « en arrière » Frein de parking serré Témoin du gestion moteur (3) Indique l'état du Power Mode. Symbole Explication « Mode Eco-Power » manuel Le moteur diesel fonctionne en mode économique. « Mode X-Power » Le moteur diesel fonctionne à la puissance maximale. Commutation automatique entre « mode EcoPower » et « mode X-Power ». Témoin pour régulation antipatinage (TC) (4) Indique l'état de la régulation antipatinage (TC). BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 133 8 Terminal - Écran de travail 8.3 Zone d'information Symbole Désignation Explication Régulation antipatinage (TC) inactive Régulation antipatinage (TC) niveau I activé Le couple de traction aux roues est régulé. Régulation antipatinage (TC) niveau I régule activement Régulation antipatinage (TC) niveau I n'autorise qu'un faible patinage (des roues). Régulation antipatinage activée (TC) niveau I préserve la couche herbeuse. Régulation antipatinage (TC) niveau II activé Le couple de traction aux roues est régulé. Régulation antipatinage (TC) niveau II régule activement. Régulation antipatinage (TC) niveau II autorise un patinage plus important (des roues). Régulation antipatinage (TC) niveau II garantit une propulsion suffisante même dans des conditions difficiles. Affichage pour le régulateur de vitesse (5) Indique l'état du régulateur de vitesse et la vitesse enregistrée en cas d'exploitation avec le régulateur de vitesse. Symbole Désignation Explication Le régulateur de vitesse est désactivé La vitesse enregistrée en cas d'exploitation avec le régulateur de vitesse s'élève à 12 km/h. Le régulateur de vitesse est activé 8.3 Zone d'information EQG000-007 Les touches dans la zone d'information peuvent être affectées librement via un champ de sélection. Affecter touche BiG X 630 134 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal - Écran de travail 8 Saisie directe « Conduite sur champ » 8.4 ü L'écran de travail est ouvert. Appuyer sur la touche à affecter. ð Le champ de sélection s'ouvre. Sélectionner l'affectation souhaitée. Pour enregistrer l'affectation, appuyer sur Pour annuler la saisie, appuyer sur . . Lors de l'enregistrement de la sélection, l'affectation existante est écrasée. 8.4 Saisie directe « Conduite sur champ » EQG002-018 Pos. Désignation Explication 1 Modifier temporairement la largeur de travail ou le nombre de rangées. Modifier temporairement la largeur de travail (mode herbe) ou le nombre de rangées (mode maïs). 2 Modifier la vitesse de l'accessoire avant Diminuer ou augmenter la consigne de vitesse pour l'entraînement de l'accessoire avant. 3 Modifier la longueur de hachage Régler manuellement ou automatiquement la longueur de hachage par « AutoScan ». 4 Modifier la valeur de consigne Diminuer ou augmenter la vadu mécanisme élévateur. leur de consigne pour la régulation du mécanisme élévateur. 5 Modifier l'écart des rouleaux du broyeur. Diminuer ou augmenter la valeur de consigne pour l'écart des rouleaux du broyeur (uniquement pour la mâchoire à maïs). La saisie directe « Conduite sur champ » permet d'effectuer des réglages directement depuis l'écran de travail « Conduite sur champ » sans qu'il faille appeler le sous-menu. Pour modifier les valeurs de réglage indiquées, appuyer sur ou . BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 135 8 Terminal - Écran de travail 8.4 Saisie directe « Conduite sur champ » L'appui sur le bouton • • • D'une valeur fixée à chaque appui. Si la touche est maintenue enfoncée, la valeur diminue progressivement. Si la touche est maintenue plus longtemps, la valeur diminue plus vite. L'appui sur le bouton • • • 8.4.1 a pour effet de diminuer la valeur réglée : a pour effet d'augmenter la valeur réglée : D'une valeur fixée à chaque appui. Si la touche est maintenue enfoncée, la valeur augmente progressivement. Si la touche est maintenue plus longtemps, la valeur augmente plus vite. Modifier temporairement la largeur de travail ou le nombre de rangées Le réglage de la largeur de travail actuelle est nécessaire au calcul de la surface. En fonction de l'accessoire avant autorisé dans les paramètres, le symbole de l'accessoire avant correspondant ainsi que la largeur de travail ou le nombre de rangées autorisé(e) pour celui-ci s'affichent lors de la saisie directe. Mode herbe Sur le ramasseur d'herbe « EasyFlow » et le système de coupe directe « XDisc », la largeur de travail en cm ou en pouce est affichée dans le champ supérieur (la largeur d'andain sur le ramasseur d'herbe). Mode maïs Sur la mâchoire à maïs « EasyCollect », le nombre de rangées réglé est affiché dans le champ supérieur. Pour modifier temporairement la valeur de consigne pour la largeur de travail, voir page 135. Æ La modification est immédiatement adoptée et affichée dans le champ supérieur comme valeur temporairement modifiée. Le calcul de la surface s'effectue avec la valeur de consigne réglée temporairement. INFORMATION La valeur « Largeur de travail » ou « Nombre de rangées » dans les réglages de saison n'est pas modifiée par cette adaptation. Si le mécanisme élévateur est levé en position de tournière, le paramètre sera de nouveau modifié sur la valeur des réglages de saison. 8.4.2 Modifier la vitesse de l'accessoire avant La valeur réelle ainsi que la valeur de consigne de vitesse pour l'entraînement de l'accessoire avant en tr/mn est respectivement affichée dans le champ supérieur à gauche et au centre. Pour modifier temporairement la valeur de consigne de vitesse, voir page 135. Æ La modification est immédiatement adoptée et affichée dans le champ supérieur à gauche. BiG X 630 136 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 8.4.3 Terminal - Écran de travail 8 Saisie directe « Conduite sur champ » 8.4 Modifier la longueur de hachage En fonction du réglage sélectionné de la longueur de hachage (réglage manuel ou via AutoScan), le symbole pour le réglage correspondant de la longueur de hachage apparaît lors de la saisie directe. Réglage manuel La valeur de la longueur de hachage est affichée dans le champ supérieur. La valeur de consigne de la longueur de hachage peut être réglée en fonction du nombre de couteaux du tambour hacheur et du type du moteur diesel. La plage de réglage avec la longueur de hachage minimale et maximale en mm peut être consultée dans le tableau suivant : Nombre de couteaux Longueur de hachage minimale Longueur de hachage maximale 10 10,5 mm 62,7 mm 14 7,5 mm 44,8 mm 18 5,8 mm 34,8 mm 20 5,2 mm 31,4 mm 28 3,7 mm 22,4 mm 36 2,9 mm 17,4 mm 40 2,5 mm 15 mm Pour modifier la valeur de consigne pour la longueur de hachage,voir page 135 Æ La modification est immédiatement adoptée et affichée dans le champ supérieur à gauche. Réglage via « AutoScan » Avec le réglage via le système « AutoScan », la valeur de consigne pour la longueur de hachage est adaptée automatiquement en continu selon le degré de maturation du maïs. Pour passer du réglage au réglage manuel via le système « AutoScan », appuyer sur ou 8.4.4 . Modifier la valeur de consigne pour la régulation du mécanisme élévateur En fonction de la régulation du mécanisme élévateur configurée dans les paramètres, le symbole correspondant s'affiche lors de la saisie directe. La valeur réelle (en haut à gauche) et la valeur de consigne (au centre à droite) pour la régulation du mécanisme élévateur sont affichées en %. Régulation de la pression d'appui La régulation de pression d'appui régule la pression exercée sur le sol par l'accessoire avant sur une valeur constante. • La valeur de consigne est indiquée comme valeur en pourcentage du poids propre de l'accessoire avant. Pour le mode herbe, la valeur peut être réglée entre -25 % (l'accessoire avant est en position flottante par rapport au sol) et 50 % (l'accessoire avant appuie avec 50 % de son BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 137 8 Terminal - Écran de travail 8.5 Ligne d'état poids propre sur le sol). Pour le mode maïs, la valeur peut être réglée entre -25 % (l'accessoire avant est en position flottante par rapport au sol) et 25 % (l'accessoire avant appuie avec 25 % de son poids propre sur le sol). Régulation de position du mécanisme élévateur La régulation de position du mécanisme élévateur régule – via la commande – l'accessoire avant sur une hauteur constante par rapport à la machine. Régulation d'écart du mécanisme élévateur La régulation d'écart du mécanisme élévateur régule – via la commande – l'accessoire avant sur une hauteur constante par rapport au sol (uniquement en association avec des manipulateurs de sol montés). Pour modifier la valeur de consigne pour une des régulations du mécanisme élévateur, voir page 135. Æ La modification est immédiatement adoptée et affichée dans le champ supérieur à gauche. 8.4.5 Modifier l'écart des rouleaux du broyeur (uniquement pour la mâchoire à maïs) INFORMATION La saisie directe « Modifier l'écart des rouleaux du broyeur » est activée uniquement si le broyeur monté est activé. La valeur réelle ainsi que la valeur de consigne pour l'écart des rouleaux du broyeur est respectivement affichée dans le champ supérieur à gauche et au centre. Pour modifier la valeur de consigne pour l'écart des rouleaux, voir page 135. Æ La modification est immédiatement adoptée et affichée dans le champ supérieur à gauche. 8.5 Ligne d'état EQG002-044 Les touches dans la barre d'état indiquent l'état actuel des composants correspondants au moyen de couleurs et de symboles. BiG X 630 138 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal - Écran de travail 8 Ligne d'état 8.5 Seules les touches des fonctions intégrées à la machine resp. validées sont affichées dans la ligne d'état. Cela signifie que la ligne d'état peut présenter un nombre réduit de touches. (1) Compteur de surface Symbole Explication Le compteur du client est inactif. Le compteur du client est actif. Le compteur de surface est actif. Lorsque vous appuyez sur une touche, le menu « Compteurs » s'ouvre, voir page 148. (2) CropControl (en option) Symbole Explication Aucune contrepesée n'a encore été réalisée. La contrepesée est terminée (après la saisie de la valeur de la contrepesée). La contrepesée a démarré. La contrepesée est arrêtée. Lorsque vous appuyez sur une touche, le menu CropControl « Contrepesée » s'ouvre. (3) Accessoire avant Symbole Explication L'accessoire avant est inactif. L'accessoire avant est actif. L'accessoire avant est actif et inversé. Lorsque vous appuyez sur une touche, le menu Accessoire avant « Réglages » s'ouvre, voir page 184. (4) Régulation du mécanisme élévateur BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 139 8 Terminal - Écran de travail 8.5 Ligne d'état Symbole Explication La régulation de la pression d'appui du mécanisme élévateur est désactivée. La régulation de la pression d'appui du mécanisme élévateur est activée. La régulation régule la pression exercée sur le sol par l'accessoire avant sur une valeur constante. La régulation d'écart du mécanisme élévateur est désactivée. La régulation d'écart du mécanisme élévateur est activée. Si vous avez activé la régulation d'écart du mécanisme élévateur, la régulation régule l'accessoire avant sur une hauteur constante par rapport au sol (en option, uniquement en association avec des capteurs de suivi automatique des irrégularités du sol). La régulation de position du mécanisme élévateur est désactivée. La régulation de position du mécanisme élévateur est active. La régulation régule l'accessoire avant sur une hauteur constante par rapport à la machine. Lorsque vous appuyez sur une touche, le menu Mécanisme élévateur « Calibrage » s'ouvre, voir page 188. (5) Détection de métaux Symbole Explication La détection de métaux n'est pas disponible. La détection de métaux est activée. La détection de métaux a détecté du métal dans l'engagement. L'engagement s'immobilise brusquement. La détection de métaux est désactivée. L'engagement continue de fonctionner même si la détection de métaux a détecté du métal dans l'engagement. Lorsque vous appuyez sur une touche, le menu Détection de métaux « Réglages » s'ouvre, voir page 187. (6) RockProtect (en option) BiG X 630 140 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Symbole Terminal - Écran de travail 8 Ligne d'état 8.5 Explication RockProtect n'est pas disponible. RockProtect est activé. RockProtect a détecté une pierre dans l'engagement. L'engagement s'immobilise brusquement. RockProtect est désactivé. L'engagement continue de fonctionner même si RockProtect a détecté une pierre dans l'engagement. Lorsque vous appuyez sur une touche, le menu RockProtect « Réglages » s'ouvre, voir page 188. (7) Système de direction automatique (en option) Symbole Explication Le système de direction automatique ISOBUS est désactivé. Le système de direction automatique ISOBUS est prêt à fonctionner. Le système de direction automatique est prêt à fonctionner après actionnement des interrupteurs d'autorisation correspondants. Le système de direction automatique ISOBUS est activé. Le système de direction automatique est prêt à fonctionner après actionnement de la touche « Système de direction automatique » et des interrupteurs d'autorisation correspondants. Le système de direction automatique Palpeur de rangées est désactivé. Le système de direction automatique Palpeur de rangées est prêt à fonctionner. Le système de direction automatique est prêt à fonctionner après actionnement des interrupteurs d'autorisation correspondants. Le système de direction automatique Palpeur de rangées est activé. Le système de direction automatique est prêt à fonctionner après actionnement de la touche « Système de direction automatique » et des interrupteurs d'autorisation correspondants. Lorsque vous appuyez sur une touche, le menu Système de direction automatique « Réglages » s'ouvre, voir page 208. (8) Installation d’ensilage externe (en option) BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 141 8 Terminal - Écran de travail 8.5 Ligne d'état Symbole Explication L'installation d'ensilage externe est désactivée. L'installation d'ensilage externe est activée de manière permanente. Le mode automatique est activé, l'installation d’ensilage externe est inactive Le mode automatique est activé, l'installation d’ensilage externe est active Lorsque vous appuyez sur une touche, le menu Installation d’ensilage externe « Réglages » s'ouvre,voir page 199. (9) Installation d’ensilage interne (en option) Symbole Explication L'installation d'ensilage interne est désactivée. L'installation d'ensilage interne est activée de manière permanente. Le mode automatique est activé, l'installation d’ensilage interne est inactive. Le mode automatique est activé, l'installation d’ensilage interne est active. Lorsque vous appuyez sur une touche, le menu « Installation d’ensilage interne réglages » s'ouvre, voir page 200 (10) Affectation des touches du levier de conduite M1 et M2 Symbole Explication Témoin affectation des touches M1 et M2 désactivé Accessoire avant : Lever/abaisser le séparateur de plantes Ramasseur : Lever/abaisser le déflecteur Augmenter/diminuer la largeur de travail Modifier la longueur de hachage enregistrée Augmenter/diminuer la vitesse de l'accessoire avant Rotation à gauche/à droite du cadre pendulaire BiG X 630 142 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal - Écran de travail 8 Affichage des défauts dans la zone d'affichage « Caractéristiques de moteur et de conduite » 8.6 Symbole Explication Augmenter/diminuer la portée de l'accélérateur d'éjection (pour la version « StreamControl ») Lever/abaisser l'arceau éjecteur Gyrophares (en option) / avertisseur sonore marche Lever/abaisser l'attelage Hitch (pour la version « Raccord hydraulique à double effet supplémentaire ») Lever/abaisser le caisson (pour la version « Raccord hydraulique à double effet supplémentaire ») Lorsque vous appuyez sur une touche, le menu Levier de conduite « Réglages » s'ouvre, voir page 176. 8.6 Affichage des défauts dans la zone d'affichage « Caractéristiques de moteur et de conduite » EQ002-339 Les défauts suivants peuvent apparaître dans la zone d'affichage « Caractéristiques de moteur et de conduite » : Pos. 1 Symbole Désignation Explication Voyant de contrôle niveau de remplissage du réservoir d'urée Affichage de l'état du système d'urée en combinaison avec les témoins de défaut du système d'urée. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 143 8 Terminal - Écran de travail 8.7 Affichage des défauts dans le champ d'avertissement de défauts 8.7 Affichage des défauts dans le champ d'avertissement de défauts EQG002-021 Les avertissements et défauts suivants peuvent apparaître dans la zone d'affichage « Champ d'avertissement de défauts » : Pos. 1 2 Symbole Désignation Explication Témoin d'avertissement du Les défauts indiquent l'état du système système d'urée d'urée ainsi que l'étendue de la réduction du couple de rotation et de la vitesse en Témoin d'avertissement ré- combinaison avec le témoin d'avertisseduction du couple de rota- ment pour le niveau de remplissage d'urée lors de l'affichage relatif à l'urée. tion 3 Témoin d'avertissement jaune 4 Témoin d'arrêt rouge 5 Témoin d'avertissement lu- En outre, une tonalité sonore retentit brification de l'engrenage pendant 5 s et une boîte de dialogue de intermédiaire défaut apparaît, laquelle invite à arrêter la machine et désaccoupler immédiatement l'embrayage principal. 6 Mode d'urgence. Si l'électronique de la commande détecte un défaut au niveau de la traction, la vitesse de la machine sera réduite à une vitesse comprise entre 0 et 20 km/h en fonction de la sévérité du défaut Les voyants de contrôle (1, 2, 3, 4) dans le champ d'avertissement de défauts sont uniquement visibles lorsque le niveau de remplissage du réservoir d'urée baisse, que la qualité de l'urée n'est pas autorisée ou que des défauts sont apparus sur l'installation d'urée. Le voyant de contrôle « Lubrification de l'engrenage intermédiaire » (5) est uniquement visible en cas de panne de la lubrification ou du refroidissement de l'engrenage intermédiaire. Le voyant de contrôle Fonctionnement de secours (6) est uniquement visible lorsque l'électronique de la commande détecte un défaut au niveau de la traction 2 roues. Les voyant de contrôle (1, 2, 3, 4, 5, 6) dans le champ d'avertissement de défauts sont visibles dans tous les écrans du terminal, et donc également dans le menu principal et les sous-menus. 8.7.1 Voyant de contrôle – niveau de remplissage du réservoir d'urée Un signal sonore d'avertissement retentit lorsque l'état des voyants de contrôle change. BiG X 630 144 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal - Écran de travail 8 Affichage des défauts dans le champ d'avertissement de défauts 8.7 Les combinaisons d'affichage de statut des témoins de défaut figurant dans le tableau présentent la diminution proportionnelle du niveau de remplissage dans le réservoir d'urée. Témoin lié État des témoins de défaut à l'affichage de l'urée Explication 20% ≥ niveau de remplissage du réservoir d'urée > 10% on off off off off 10 % ≥ niveau de remplissage du réservoir d'urée > 7,5 % on on off off off • 1. Avertissement 7,5 % ≥ niveau de remplissage du réservoir d'urée > 5 % on clignotant on off off • Le couple de rotation disponible est réduit à 75 % du couple de rotation maximal. 5 % ≥ niveau de remplissage du réservoir d'urée > 2,5 % on clignotant clignotant off off • Le couple de rotation disponible est réduit à 50 % du couple de rotation maximal. • La vitesse maximale est réduit à 60 %. 2,5 % ≥ niveau de remplissage du réservoir d'urée > 0 % on clignotant clignotant off on • Le couple de rotation disponible est réduit de 50 % à 20 % du couple de rotation maximal. • La vitesse maximale est réduit et passe de 60 % au ralenti. Niveau de remplissage du réservoir d'urée = 0% clignotant clignotant clignotant off clignotant • Le couple de rotation disponible est réduit à 20 % du couple de rotation maximal. • La vitesse maximale est réduit au ralenti. Pour obtenir de nouveau la puissance du moteur et la vitesse de conduite maximales, verser une quantité suffisante d'urée de la qualité prescrite dans le réservoir d'urée. 8.7.2 Voyant de contrôle – qualité d'urée Un signal sonore d'avertissement retentit lorsque l'état des voyants de contrôle change. Les combinaisons d'affichage de statut des voyants de contrôle figurant dans le tableau indiquent que la qualité d'urée dans le réservoir d'urée ne correspond pas à la qualité prescrite : BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 145 8 Terminal - Écran de travail 8.7 Affichage des défauts dans le champ d'avertissement de défauts Témoin lié État des voyants de contrôle à l'affichage de l'urée Explication Après détection d'une qualité d'urée non autorisée. off on off off off • 1. Avertissement Après 60 minutes de fonctionnement du moteur suivant la détection d'une qualité d'urée insuffisante. off clignotant on off off • Le couple de rotation disponible est réduit à 75 % du couple de rotation maximal. Après 180 minutes de fonctionnement du moteur suivant la détection d'une qualité d'urée insuffisante. off clignotant clignotant off off • Le couple de rotation disponible est réduit à 50 % du couple de rotation maximal. • La vitesse maximale est réduit à 60 %. Après 230 minutes de fonctionnement du moteur suivant la détection d'une qualité d'urée insuffisante. on clignotant clignotant off on • Le couple de rotation disponible est réduit de 50 % à 20 % du couple de rotation maximal. • La vitesse maximale est réduit et passe de 60 % au ralenti. Après 240 minutes de fonctionnement du moteur suivant la détection d'une qualité d'urée insuffisante. off clignotant clignotant off clignotant • Le couple de rotation disponible est réduit à 20 % du couple de rotation maximal. • La vitesse maximale est réduit au ralenti. Pour obtenir de nouveau la puissance du moteur et la vitesse de conduite maximales, verser une quantité suffisante d'urée de la qualité prescrite dans le réservoir d'urée. 8.7.3 Témoins de dysfonctionnement – erreur ou manipulation de l'installation d'urée Un signal sonore d'avertissement retentit lorsque l'état des voyants de contrôle change. Les combinaisons d'affichage de statut des témoins de défaut figurant dans le tableau présentent des défauts ou des manipulations sur l'installation d'urée. BiG X 630 146 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal - Écran de travail 8 Affichage des défauts dans le champ d'avertissement de défauts 8.7 Témoin lié État des témoins de défaut à l'affichage de l'urée Explication Après détection d'un défaut ou d'une manipulation de l'installation d'urée. off on off on off • 1. Avertissement Après 60 minutes de fonctionnement du moteur après détection du défaut. off clignotant on on off • Le couple de rotation disponible est réduit à 75 % du couple de rotation maximal. Après 180 minutes de fonctionnement du moteur suivant la constatation du défaut. off clignotant clignotant on off • Le couple de rotation disponible est réduit à 50 % du couple de rotation maximal. • La vitesse maximale est réduit à 60 %. Après 230 minutes de fonctionnement du moteur suivant la constatation du défaut. off clignotant clignotant on on • Le couple de rotation disponible est réduit de 50 % à 20 % du couple de rotation maximal. • La vitesse maximale est réduit et passe de 60 % au ralenti. Après 240 minutes de fonctionnement du moteur suivant la constatation du défaut. off clignotant clignotant on clignotant • Le couple de rotation disponible est réduit à 20 % du couple de rotation maximal. • La vitesse maximale est réduit au ralenti. Les erreurs ou manipulations de l'installation d'urée suivantes entraînent une réduction de la vitesse et du couple de rotation : • • • • • • • • • • • Le capteur « Quantité de remplissage d'urée » a un court-circuit par rapport à la tension d'alimentation. Le capteur « Quantité de remplissage d'urée » a un court-circuit par rapport à la masse. La pompe à urée est bloquée. La courbe Contenu du réservoir d'urée n'est pas sélectionnée. Le signal « Vanne de dosage » a un court-circuit de signal par rapport à la masse. Le signal « Vanne de dosage » a un court-circuit de signal par rapport à la tension d'alimentation. Le signal « Vanne de dosage » indique une rupture de câble. High side switch 1 pompe / chauffage a un court-circuit à la masse. High side switch 2 pompe / chauffage a un court-circuit à la masse. La tension de batterie se situe sous la plage de fonctionnement autorisée. La tension de batterie se situe au-dessus de la plage de fonctionnement autorisée. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 147 8 Terminal - Écran de travail 8.8 Touches dans la barre de titre • • • L'ECU présente un défaut interne. L'unité de dosage pour l'urée n'est pas refroidie. L'unité de dosage pour l'urée est défectueuse. Pour obtenir de nouveau la puissance du moteur et la vitesse de conduite maximales, recherchez et éliminez l'erreur. 8.8 Touches dans la barre de titre EQG002-022 Symbole 8.8.1 Désignation Explication Menu « Compteurs » Permet d'ouvrir le menu « Compteurs ». Menu « Défauts » Permet d'ouvrir le menu « Défauts ». Menu principal Permet d'ouvrir le menu principal. Menu « Compteurs » EQ002-111 / EQ002-112 Le menu « Compteurs » permet d'appeler les données actuelles de la machine à l'aide des sous-menus. ü L'écran de travail est ouvert. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Compteurs » avec ses sous-menus. BiG X 630 148 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal - Écran de travail 8 Touches dans la barre de titre 8.8 Menu « Compteur du client » EQG002-055 Des jeux de données du client peuvent être stockés dans le menu « Compteur du client ». ü Le menu « Compteurs » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ La liste avec les clients créés est affichée. Créer un jeu de données client EQG002-056 Appuyer sur pour créer un jeu de données client. ð Le champ de saisie alphanumérique « Nom de famille » s'ouvre. Saisir ou modifier les données du client dans le champ de saisie alphanumérique. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 149 8 Terminal - Écran de travail 8.8 Touches dans la barre de titre Commande du champ de saisie alphanumérique Appuyer sur pour passer des lettres en majuscule aux lettres en minuscule et vice versa. Appuyer sur pour passer du clavier alphabétique au clavier numérique. Appuyer sur pour passer du clavier numérique au clavier alphabétique. Pour saisir des caractères spéciaux, appuyer sur le bouton Pour enregistrer la saisie, appuyer sur . . Pour annuler la saisie et conserver l'ancien réglage, appuyer sur . Après la sauvegarde, le jeu de données client créé est affiché. EQG003-027 Pour saisir d'autres données du client, appuyer sur . ð Le menu avec les champs de saisie pour le jeu de données client est affiché. EQG003-029 Pour saisir les données du client, appuyer sur la touche correspondante. Saisir les données via le champ de saisie alphanumérique. BiG X 630 150 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal - Écran de travail 8 Touches dans la barre de titre 8.8 EQG003-028 Æ Les jeux de données client créés sont affichés dans une liste dans le compteur du client. Appuyer sur Appuyer sur pour créer un autre jeu de données client. pour appeler un jeu de données client. Pour appeler le compteur de surface pour un client, appuyer sur . EQG003-032 Æ La vue d'ensemble « Surfaces » pour le client respectif est affichée à l'écran. Æ Une « surface 01 » est automatiquement créée pour chaque nouveau client. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 151 8 Terminal - Écran de travail 8.8 Touches dans la barre de titre Renommer une surface Pour appeler la fenêtre « Détails surface », appuyer sur . EQG003-020 Pour renommer une surface, appuyer sur la touche correspondante, dans l'exemple . Æ Le champ de saisie alphanumérique s'ouvre. Renommer la surface dans le champ de saisie alphanumérique, voir page 150. Pour supprimer la surface, appuyer sur le bouton . Créer une surface EQG003-021 Pour créer une surface pour le client, appuyer sur le bouton . Æ Le champ de saisie alphanumérique s'ouvre. Saisir le nom pour la nouvelle surface dans le champ de saisie alphanumérique, voir page 150. Les surfaces créées sont affichées dans la fenêtre « Surfaces » sous forme de tableau. Si plusieurs surfaces sont créées pour un client, une ligne apparaît à la fin du tableau avec les valeurs totales pour les surfaces créées pour le client. BiG X 630 152 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal - Écran de travail 8 Touches dans la barre de titre 8.8 Effacer surface EQ002-338 Appuyer sur pour effacer une ou plusieurs surface(s). Æ Une fenêtre de sélection s'ouvre. Il convient de sélectionner la ou les surfaces devant être effacée(s) dans le carré en fin de ligne. Pour effacer les surfaces sélectionnées, appuyer sur le bouton . Démarrer ou arrêter le compteur de surface EQG003-022 Pour démarrer le compteur pour la surface respective, appuyer sur « Surfaces » ou sur dans la fenêtre dans la fenêtre « Détails surface ». Æ Le compteur démarre et saisit les données de la surface jusqu'à l'arrêt du compteur. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 153 8 Terminal - Écran de travail 8.8 Touches dans la barre de titre EQG002-059 La surface actuellement saisie est affichée dans la fenêtre « Compteur du client » et dans la fenêtre « Surfaces » dans la zone « Compteur du client actif ». Le symbole pour la surface et pour le client apparaît sur fond vert. Pour arrêter le compteur, appuyer sur dans la fenêtre « Surfaces » ou sur dans la masque « Détails surface ». INFORMATION Si la touche ou d’une surface est actionnée, alors que le compteur du client a été démarré pour une autre surface, un changement immédiat de la surface saisie a lieu. Cela signifie que le compteur de la surface saisie jusque là est arrêté et que le compteur de l'autre surface est simultanément démarré. Consulter les données de surface actuelles Les données de surface actuelles peuvent être consultées à la fenêtre « Détails surface ». EQG003-020 BiG X 630 154 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal - Écran de travail 8 Touches dans la barre de titre 8.8 Exporter les données du client EQG002-058 Insérer une clé USB dans le raccordement USB (1) de l'accoudoir droit. Pour exporter les données du client sur la clé USB, appuyer sur . Menu « Compteur journalier » EQG003-024 ü Le menu « Compteurs » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ Trois compteurs journaliers qui saisissent en permanence les données actuelles de travail et de consommation de la machine pour les trois périodes de travail en cours sont affichés. La date et l'heure indiquent quand les compteurs journaliers ont été réinitialisés pour la dernière fois. Pour clôturer la période de travail et remettre le compteur journalier à zéro, appuyer sur . Pour sélectionner les valeurs d'un compteur journalier, appuyer sur dans la ligne correspondante. Æ La fenêtre « Détails compteur journalier » s'ouvre. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 155 8 Terminal - Écran de travail 8.8 Touches dans la barre de titre EQG003-023 Dans la fenêtre « Détails compteur journalier », on affiche les données actuelles suivantes pour la période de travail sélectionnée : • • • • • • Heures de fonctionnement du moteur diesel Consommation de carburant Compteur de distance (route, champ, total) Compteur de surface Heures de fonctionnement du tambour hacheur Heures de fonctionnement avec accessoire avant Les périodes de travail peuvent être réinitialisées individuellement, de sorte que le compteur commence chaque fois à compter les données à partir de la valeur zéro. Pour clôturer la période de travail et remettre le compteur journalier à zéro, appuyer sur . Menu « Compteur totalisateur » EQG002-012 ü Le menu « Compteurs » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ Les données actuelles de travail et de consommation de la machine sont affichées. BiG X 630 156 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal - Écran de travail 8 Touches dans la barre de titre 8.8 Les données actuelles suivantes sont affichées : • • • • • • Heures de fonctionnement du moteur diesel, nombre total et en fonction de l'accessoire avant. Heures de fonctionnement du tambour hacheur, nombre total et en fonction de l'accessoire avant. Heures de fonctionnement de l'accessoire avant, nombre total et en fonction de l'accessoire avant. Compteur de surface, nombre total et en fonction de l'accessoire avant. Consommation de carburant et consommation totale. Compteur de distance (route, champ, total). Pour la version « CropControl » EQG002-062 Avec l’imprimante (1), il est possible de réaliser des impressions du compteur totalisateur, de client et journalier. Sélectionner le compteur dont une impression doit être réalisée. Pour lancer l’impression, appuyer sur 8.8.2 . Menu « Défauts » EQG002-024 ü L'écran de travail est ouvert. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Défauts » avec ses sous-menus. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 157 8 Terminal - Écran de travail 8.8 Touches dans la barre de titre Menu « Défauts actifs » EQG003-025 ü Le menu « Défauts » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L’écran affiche le menu « Défauts actifs » avec les défauts actifs sur la machine et le numéro d'erreur ainsi que la désignation du défaut. Pour appeler des informations concernant un défaut, appuyer sur à côté du message de défaut. Æ La fenêtre de description du défaut est affichée. EQG003-026 1 2 Numéro du défaut sélectionné Description succincte du défaut 3 4 Pour fermer la description du défaut, appuyer sur Description du défaut Touche « Fermer » . Menu « Historique des défauts » La liste des erreurs peut uniquement être vidé par un technicien du SAV. BiG X 630 158 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal - Écran de travail 8 Touches dans la barre de titre 8.8 EQG003-025 ü Le menu « Défauts » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L’écran affiche le menu « Liste des erreurs » avec les messages de défaut apparus depuis la dernière suppression de la liste des erreurs. Pour appeler des informations concernant un défaut, appuyer sur à côté du message de défaut. Æ La fenêtre de description du défaut est affichée. EQG003-026 1 2 Numéro du défaut sélectionné Description succincte du défaut 3 4 Pour fermer la description du défaut, appuyer sur Description du défaut Touche « Fermer » . Menu « Vue d'ensemble des appareils de commande » Les appareils de commande de la machine sont affichés sous forme de représentation schématique dans le menu « Vue d'ensemble des appareils de commande ». BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 159 8 Terminal - Écran de travail 8.8 Touches dans la barre de titre EQG002-048 Pour ouvrir la vue d'ensemble , appuyer sur . Les abréviations correspondantes figurent sur les surfaces pour les appareils de commande. Les couleurs des surfaces permettent de déterminer l'état des différents appareils de commande. Symbole Désignation Explication Surface verte Activité CAN disponible, pas de défaut Surface jaune Activité CAN disponible, avec un ou plusieurs défaut(s) Surface rouge Pas d'activité CAN disponible, pas de détermination de défaut possible Pour ouvrir la vue d'ensemble des appareils de commande du bus-moteur, appuyer sur . EQG002-041 Pour ouvrir la vue d'ensemble des appareils de commande du bus AUX, appuyer sur . BiG X 630 160 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal - Écran de travail 8 Touches dans la barre de titre 8.8 EQG002-063 Pour ouvrir la vue d'ensemble des appareils de commande d'ISOBUS, appuyer d'abord sur puis sur . EQG002-042 Pour appeler des informations concernant un appareil de commande, appuyer sur la touche de l'appareil de commande correspondant. Le champ d'information correspondant s'affiche. EQG002-043 Pour fermer le champ d'information, appuyer sur . BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 161 8 Terminal - Écran de travail 8.8 Touches dans la barre de titre 8.8.3 Menu principal EQG002-013 ü L'écran de travail est appelé. Pour ouvrir le menu principal, appuyer sur . En ce qui concerne la structure du menu et la navigation dans les menus,. BiG X 630 162 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 9 Terminal – menus 9 Structure de menu 9.1 Terminal – menus AVERTISSEMENT Risque de blessures et/ou de détériorations de la machine par non-respect des messages de défaut Le non-respect des messages de défaut sans éliminer le défaut peut engendrer des blessures et/ou de lourdes détériorations de la machine. Éliminer le défaut lorsque le message de défaut est affiché. Si ceci n'est pas possible, veuillez contacter le revendeur KRONE. 9.1 Structure de menu En fonction de l'équipement de la machine, la structure de menu comprend les menus suivants : Menu Sous-menu Désignation Cabine Terminal Réglages Information Accoudoir Diagnostic Test des touches Levier de conduite Réglages Test des touches Éclairage arrière Réglages BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 163 9 Terminal – menus 9.1 Structure de menu Menu Sous-menu Désignation Versions appareils de commande Versions des appareils de commande logiciel Versions des appareils de commande matériel Imprimante Réglages Télémaintenance Télémaintenance Diagnostic Réglages Éclairage Test des touches Lubrification Lubrification centralisée Réglages Diagnostic Maintenance Lubrification de l'engrenage intermédiaire Diagnostic BiG X 630 164 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Menu Sous-menu Terminal – menus 9 Structure de menu 9.1 Désignation Flux du fourrage Accessoire avant Réglages Diagnostic Entraînement de l'accessoire avant Réglages Diagnostic AutoScan Graphique Réglages Engagement Réglages Diagnostic Détection de métaux Réglages Diagnostic RockProtect Réglages BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 165 9 Terminal – menus 9.1 Structure de menu Menu Sous-menu Désignation Diagnostic Mécanisme élévateur Réglages Calibrage Diagnostic Équipement d'affûtage et contre-couteau Réglages Diagnostic Maintenance Test des touches GC Embrayage principal Réglages Diagnostic Calibrage Broyeur Réglages Diagnostic Calibrage BiG X 630 166 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Menu Sous-menu Terminal – menus 9 Structure de menu 9.1 Désignation Accélérateur d'éjection Réglages Diagnostic CropControl Contrepesée Réglages Calibrage Diagnostic Installation d'ensilage externe Réglages Installation d'ensilage dosage grossier Réglages Diagnostic Calibrage Arceau éjecteur Réglages Diagnostic Calibrage BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 167 9 Terminal – menus 9.1 Structure de menu Menu Sous-menu Désignation Moteur Moteur diesel Réglages Diagnostic Maintenance ConstantPower Réglages Nettoyage à air comprimé Diagnostic Réglages Maintenance Système hydraulique Verrouillage de l'accessoire avant Diagnostic Hydraulique de travail Diagnostic Hydraulique supplémentaire Réglages BiG X 630 168 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Menu Sous-menu Terminal – menus 9 Structure de menu 9.1 Désignation Diagnostic Fonctions de conduite Système de direction automatique Réglages Diagnostic Traction 2 roues Calibrage Diagnostic Essieu supplémentaire Réglages Diagnostic Essieu arrière Diagnostic Calibrage Réglages de saison Administration utilisateur BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 169 9 Terminal – menus 9.2 Appeler le niveau de menu 9.2 Appeler le niveau de menu BX001-215 En fonction de l'équipement de la machine, le menu principal comprend les menus suivants : Symbole Désignation Explication Menu « Cabine » Ouvre le menu lorsque la touche correspondante est enfoncée. Menu « Lubrification centralisée » Menu « Flux du fourrage » Menu « Arceau éjecteur » Menu « Moteur » Menu « Hydraulique supplémentaire » Menu « Fonctions de conduite » Menu Réglages de saison Menu Administration utilisateur INFORMATION En touchant les éléments colorés de la représentation de la machine à l’écran, les menus correspondants sont directement ouverts. Pour appeler le niveau de menu en bas de l'écran de travail, appuyer sur . BiG X 630 170 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 9.3 Terminal – menus 9 Naviguer dans les menus 9.3 Naviguer dans les menus Les fonctions du terminal sont divisées en menus. Les touches dans les différents menus permettent de naviguer dans la structure de menu. Pour passer de l’écran de travail au menu principal, appuyer sur . Pour ouvrir un menu à partir du menu principal, appuyer sur la touche du menu correspondant. Pour ouvrir un sous-menu à partir du menu, appuyer sur la touche du sous-menu correspondant. Pour passer d'un sous-menu à un autre sous-menu, appuyer sur la touche du sous-menu dans le pied de page. Pour quitter le menu actuel, appuyer sur . Pour passer d'un menu au menu principal, appuyer de manière répétée sur jusqu'à ce que le menu principal soit affiché. Pour revenir une étape en avant après une étape de saisie en arrière, appuyer sur . Pour ouvrir l'écran de travail à partir du menu principal ou d'un menu, appuyer sur 9.3.1 . Modifier/enregistrer les paramètres Pour modifier un paramètre, appuyer sur la touche correspondante du paramètre. Æ Selon le menu de réglage, un champ de saisie de valeur ou un champ de sélection s'ouvre. Modifier la valeur du paramètre lorsque le champ de saisie de valeur s'ouvre. Modifier la sélection du paramètre lorsque le champ de sélection s'ouvre. Pour enregistrer le réglage, appuyer sur le bouton . Pour annuler la saisie et conserver l'ancien réglage, appuyer sur 9.4 . Explication menu « Diagnostic » INFORMATION Le présent chapitre contient des informations générales sur la manipulation des masques de diagnostic. Les masques de diagnostic sélectionnables dans les différents menus ne sont plus décrits dans le détail. Les capteurs/acteurs ainsi que les valeurs de traitement consultables du groupe de menu sont listés dans les menus « Diagnostic ». Les tensions/courants existant(e)s sont consultables pour les composants/valeurs. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 171 9 Terminal – menus 9.4 Explication menu « Diagnostic » EQG002-050 1 2 Symbole pour type de composant/valeur 4 de traitement Numéro du capteur/acteur 5 3 Désignation du capteur/acteur 6 État du capteur/acteur Touche pour ouvrir la représentation graphique du capteur/actionneur Représentation graphique des courants existants et autorisés du capteur/actionneur sélectionné Pour ouvrir la représentation graphique d'un actionneur resp. d'un acteur, appuyer sur la touche (5). INFORMATION Ce masque est nécessaire lorsque vous contactez le service après-vente, étant donné que le personnel spécialisé est à même de tirer des conclusions en ce qui concerne les défauts de la machine à partir des valeurs affichées. Type de composant/valeur de traitement Symbole Explication Capteur Acteur Valeur de traitement Affichages d'état du capteur/acteur Symbole Explication Capteur/acteur activé Capteur/acteur désactivé Capteur avec amortissement magnétique Capteur avec amortissement magnétique désactivé BiG X 630 172 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Symbole Terminal – menus 9 Menu « Cabine » 9.5 Explication Capteur sans amortissement magnétique Capteur sans amortissement magnétique désactivé OK pas OK Bouton-poussoir enfoncé, interrupteur fermé Bouton-poussoir pas enfoncé, interrupteur pas fermé Rupture de câble Court-circuit Rupture de câble/court-circuit Autres défauts État non disponible 9.5 Menu « Cabine » EQG002-025 ü Le niveau de menu est appelé, voir page 170. Pour ouvrir le menu « Cabine », appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu principal « Cabine » avec ses menus. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 173 9 Terminal – menus 9.5 Menu « Cabine » 9.5.1 Menu « Terminal » Menu « Terminal Réglages » Le menu affiche les réglages actuels du terminal en ce qui concerne la langue, le design jour/ nuit, les unités de mesure, la date et l'heure et permet de les modifier. Le design jour/nuit permet de modifier la couleur de fond de l'écran. Ainsi, le conducteur peut bien lire l'écran, même si la lumière ambiante change et ce sans qu'il soit ébloui. EQG002-026 ü Le menu « Cabine » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Terminal Réglages ». Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. Menu « Terminal Information » La version du logiciel est affichée dans le menu. Pour passer au menu « Terminal Information », appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Terminal Information ». EQG002-057 BiG X 630 174 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 9.5.2 Terminal – menus 9 Menu « Cabine » 9.5 Menu « Accoudoir » Menu « Accoudoir Diagnostic » Des données de l’interrupteur d'arrêt rapide dans la cabine et de l’interrupteur d'arrêt rapide de l’unité de commande d'affûtage sont affichées dans le menu. EQG002-027 ü Le menu « Cabine » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Accoudoir Diagnostic ». Pour plus d'informations, voir page 171. Pour passer au menu « Test des touches », appuyer sur . Menu « Accoudoir Test des touches » Un test des touches du clavier, du clavier supplémentaire, du sélecteur des modes de fonctionnement et du module de navigation peut être exécuté dans le menu. EQG003-051 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 175 9 Terminal – menus 9.5 Menu « Cabine » Dénomination de la touche Explication Test des touches KP1 Test des touches moitié gauche du clavier Test des touches KP2 Test des touches moitié droite du clavier Test des touches clavier supplémentaire AKP Test des touches clavier supplémentaire Test des touches MMS Test des touches sélecteur des modes de fonctionnement Test des touches NM Test des touches module de navigation Pour sélectionner un élément de commande devant être contrôlé, la touche de l’élément de commande doit être actionnée. ð L’élément de commande est affiché dans le terminal. Appuyer sur la touche devant être contrôlée et vérifier dans le terminal sous quel fond de couleur la touche est affichée. Les couleurs des touches sur le terminal indiquent si une erreur est survenue entre l’élément de commande et l'appareil de commande. Symbole Explication La touche n'est pas actionnée. La touche est actionnée. Un défaut a été détecté. 9.5.3 Menu « Levier de conduite » Menu « Levier de conduite Réglages » Le menu permet d'affecter des fonctions aux touches de mémoire M1 et M2 du levier de conduite. EQG002-028 Affectations possibles des touches de mémoire : • • • • • Relever/abaisser le séparateur de plantes (pour la mâchoire de maïs)/le déflecteur (pour le ramasseur d'herbe) Augmenter/diminuer la largeur de travail Naviguer entre les valeurs 1 et 2 pour la longueur de hachage Augmenter/diminuer la vitesse de l'accessoire avant Tourner le cadre pendulaire vers la gauche/droite BiG X 630 176 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr • • • • Terminal – menus 9 Menu « Cabine » 9.5 Augmenter/diminuer la portée de l'accélérateur d'éjection Lever/abaisser l'arceau éjecteur Gyrophares (en option) / avertisseur sonore activé(s) Relever/abaisser l'attelage Hitch ü Le menu principal « Cabine » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu Levier de conduite Réglages. Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. Pour ouvrir le menu « Test des touches », appuyer sur . Menu « Levier de conduite Test des touches » Dans le menu, il est possible d'effectuer un test des touches du levier de conduite. EQG002-067 Appuyer sur une touche du levier de conduite et vérifier dans le terminal sous quel fond de couleur la touche enfoncée est affichée. Les couleurs des touches sur le terminal indiquent si une erreur est survenue entre le levier de conduite et l'appareil de commande. Symbole Explication La touche n'est pas actionnée. La touche est actionnée. Un défaut a été détecté. 9.5.4 Menu « Éclairage arrière » Menu « Éclairage arrière Réglages » Dans le menu, il est possible de régler l'intensité de l'éclairage arrière des éléments de commande et du levier de conduite. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 177 9 Terminal – menus 9.5 Menu « Cabine » EQG002-029 ü Le menu « Cabine » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu Éclairage arrière Réglages. Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. 9.5.5 Menu « Versions des appareils de commande » Menu « Versions des appareils de commande Logiciels » Les versions actuelles du logiciel des appareils de commande sont affichées au sein du menu. EQG002-030 ü Le menu « Cabine » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Versions des appareils de commande Logiciels ». Pour ouvrir le menu « Versions des appareils de commande Matériel », appuyer sur . Menu « Versions des appareils de commande Matériel » Les versions du matériel des appareils de commande sont affichées au sein du menu. BiG X 630 178 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal – menus 9 Menu « Cabine » 9.5 EQG002-051 9.5.6 Menu « Imprimante » Menu « Imprimante Réglages » Le type d’imprimante est affiché et peut être modifié dans le menu. EQG002-068 Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Imprimante Réglages ». Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. 9.5.7 Menu « Télémaintenance » Menu « Télémaintenance Télémaintenance » Dans le menu, il est possible d'activer la fonction permettant à un collaborateur du service après-vente KRONE de lire, sur l'écran de son poste de travail, les mêmes données que celles affichées sur le terminal de la machine. Pour ce faire, la ramasseuse-hacheuse doit être équipée du « SmartConnect » (en option), qui permet d'établir la connexion avec le service après-vente KRONE via le réseau de téléphonie mobile et d'envoyer les données. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 179 9 Terminal – menus 9.5 Menu « Cabine » EQG003-052 ü Le menu « Cabine » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Télémaintenance Réglages ». Pour démarrer la télémaintenance, appuyer sur . EQG002-046 Le réseau de téléphonie mobile utilisé et la qualité de réception sont affichés au moyen de symboles pendant la télémaintenance. Pour passer au menu « Réglages », appuyer sur . Menu « Télémaintenance Réglages » Le menu affiche les réglages des paramètres de la télémaintenance et permet de les modifier. BiG X 630 180 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal – menus 9 Menu « Cabine » 9.5 EQ003-330 Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. Pour ouvrir le menu « Diagnostic », appuyer sur . Pour plus d'informations, voir page 171 . 9.5.8 Menu « Éclairage » Menu « Éclairage Test des touches » Dans le menu, il est possible d'effectuer un test des DEL de la contrôle d'éclairage. EQG002-069 Appuyer sur une touche de la contrôle d'éclairage et vérifier dans le terminal sous quel fond de couleur la touche enfoncée est affichée. Les couleurs des touches sur le terminal indiquent si une erreur est survenue entre la contrôle d'éclairage et l'appareil de commande. Symbole Explication La touche n'est pas actionnée. La touche est actionnée. Un défaut a été détecté. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 181 9 Terminal – menus 9.6 Menu « Lubrification » 9.6 Menu « Lubrification » La quantité de lubrification de la lubrification centralisée peut être modifiée et le processus de lubrification peut être démarré dans le menu. L’état peut être affiché lors de la lubrification de l’engrenage intermédiaire et de la lubrification centralisée. EQG002-070 ü Le niveau de menu est appelé, voir page 170. Pour ouvrir le menu « Lubrification », appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu principal « Lubrification » avec ses menus. 9.6.1 Menu « Lubrification centralisée » Menu « Lubrification centralisée Réglages » La quantité de lubrification pour le cycle de lubrification de l’installation de lubrification centralisée peut être réglée dans le menu. EQG002-071 ü Le menu « Lubrification » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Lubrification centralisée Réglages ». Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. Menu « Lubrification centralisée Maintenance » Le menu indique l'état de maintenance de la lubrification centralisée. Le sélecteur du mode de fonctionnement est en position « Maintenance », voir page 107. BiG X 630 182 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal – menus 9 Menu « Lubrification » 9.6 EQG002-055 Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Lubrification centralisée Maintenance ». Pour déclencher une lubrification intermédiaire via la l'installation de lubrification centralisée, il convient d'appuyer sur et de suivre les instructions de la fenêtre de dialogue, étape par étape. Pour ouvrir le menu « Diagnostic », appuyer sur . Pour plus d'informations, voir page 171 . 9.6.2 Menu « Engrenage intermédiaire » Menu « Engrenage intermédiaire Diagnostic » Le menu permet d'afficher des données des capteurs et des acteurs de cet engrenage intermédiaire. EQ002-329 / EQ002-332 ü Le menu « Lubrification » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . L'écran affiche le menu « Engrenage intermédiaire Diagnostic ». Le menu « Engrenage intermédiaire Diagnostic » permet d'afficher des données des actionneurs et des acteurs de la lubrification intermédiaire. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 183 9 Terminal – menus 9.7 Menu « Flux du fourrage » Pour plus d'informations, voir page 171. 9.7 Menu « Flux du fourrage » Dans le menu, il est possible d'effectuer des réglages sur les composants situés dans le flux du fourrage. Des calibrages et travaux de maintenance peuvent être effectués sur différents composants se trouvant dans le flux du fourrage. EQ002-123 / EQ002-126 ü Le niveau de menu est appelé, voir page 170. Pour ouvrir le menu « Flux du fourrage », appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu principal « Flux du fourrage » avec ses menus. 9.7.1 Menu « Accessoire avant » Menu « Accessoire avant Réglages » Le menu Accessoire avant « Réglages » affiche les réglages des paramètres de l'accessoire avant et permet de les modifier. EQ002-126 / EQ002-127 BiG X 630 184 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal – menus 9 Menu « Flux du fourrage » 9.7 ü Le menu principal « Flux du fourrage » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Accessoire avant Réglages ». Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. Pour ouvrir le menu « Diagnostic », appuyer sur . Pour plus d'informations, voir page 171 . 9.7.2 Menu « Entraînement de l'accessoire avant » Menu « Entraînement de l'accessoire avant Réglages » Le menu affiche les réglages des paramètres de l’entraînement de l'accessoire avant et permet de les modifier. EQ002-126 / EQ002-129 ü Le menu principal « Flux du fourrage » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Entraînement de l'accessoire avant Réglages ». Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. Pour ouvrir le menu « Diagnostic », appuyer sur . Pour plus d'informations, voir page 171 . 9.7.3 Menu « AutoScan » Menu « AutoScan Graphique » Le menu affiche les réglages relatifs à l'AutoScan en tant que valeurs au sein d'un graphique. Les réglages peuvent être modifiés. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 185 9 Terminal – menus 9.7 Menu « Flux du fourrage » EQ002-126 / EQ002-131 ü Le menu principal « Flux du fourrage » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « AutoScan Graphique ». Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. Pour passer au menu « Réglages », appuyer sur . Menu « AutoScan Réglages » Le menu affiche les réglages des paramètres de l’AutoScan et permet de les modifier. EQ002-132 Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. 9.7.4 Menu « Engagement » Menu « Engagement Réglages » Le menu affiche les réglages des paramètres de l’engagement et permet de les modifier. BiG X 630 186 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal – menus 9 Menu « Flux du fourrage » 9.7 EQ002-126 / EQ002-133 ü Le menu principal « Flux du fourrage » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Engagement Réglages ». Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. Pour ouvrir le menu « Diagnostic », appuyer sur . Pour plus d'informations, voir page 171 . 9.7.5 Menu « Détection de métaux » Menu « Détection de métaux Réglages » Le menu affiche les réglages des paramètres de la détection de métaux et permet de les modifier. EQ002-126 / EQ002-134 ü Le menu principal « Flux du fourrage » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Détection de métaux Réglages ». Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. Pour passer au menu « Diagnostic », appuyer sur . Pour plus d'informations, voir page 171. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 187 9 Terminal – menus 9.7 Menu « Flux du fourrage » 9.7.6 Menu « RockProtect » Menu « RockProtect Réglages » Le menu affiche les réglages des paramètres de la détection de pierres « RockProtect » et permet de les modifier. EQ002-126 / EQ002-135 ü Le menu principal « Flux du fourrage » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « RockProtect Réglages ». Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. Pour passer au menu « Diagnostic », appuyer sur . Pour plus d'informations, voir page 171. 9.7.7 Menu « Mécanisme élévateur » Menu « Mécanisme élévateur Réglages » Le menu affiche les réglages des paramètres du mécanisme élévateur et permet de les modifier. EQ002-126 / EQ002-136 BiG X 630 188 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal – menus 9 Menu « Flux du fourrage » 9.7 ü Le menu principal « Flux du fourrage » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . L'écran affiche le menu Mécanisme élévateur « Réglages ». Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. Pour passer au « Menu Calibrage », appuyer sur . Menu « Mécanisme élévateur Calibrage » Les positions finales supérieure et inférieure du mécanisme élévateur et le poids de l'accessoire avant sont déterminés avec le menu. EQ002-180 AVERTISSEMENT Risque de blessures dû au déplacement inattendu des composants Lors du calibrage, il y a risque de blessures pour toute personne se trouvant dans la zone du mécanisme élévateur, de l'accessoire avant et de l'arceau éjecteur. Il convient donc de s'assurer que personne ne se trouve dans la zone de pivotement et de déplacement du mécanisme élévateur, de l'accessoire avant et de l'arceau éjecteur. INFORMATION Le calibrage du mécanisme élévateur n'est nécessaire qu'après avoir effectué des travaux sur celui-ci ou encore après remplacement de l'électronique. Les valeurs du calibrage sont enregistrées séparément pour le ramasseur d'herbe, la mâchoire à maïs et le système de coupe directe. Pour cette raison, le calibrage doit être effectué avec l'accessoire avant approprié. ü Un accessoire avant est monté. ü Le mode « Ramasseur » / « Mâchoire à maïs » / « Système de coupe directe » est réglé en fonction de l'accessoire avant monté, voir page 184. ü Le sélecteur du mode de fonctionnement est en position « Maintenance », voir page 107. ü Pour la mâchoire à maïs : La mâchoire à maïs se trouve en position de travail, voir notice d'utilisation séparée de la mâchoire à maïs. ü Sur sol plan, l'accessoire avant doit être déposé sur le sol et être à l'horizontale, voir page 360. En vue d'exécuter le calibrage avec la fenêtre de dialogue, appuyer sur la touche « Démarrer le calibrage » et suivre les instructions de la fenêtre de dialogue, étape par étape. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 189 9 Terminal – menus 9.7 Menu « Flux du fourrage » INFORMATION Le calibrage est supporté par le terminal. Le terminal affiche les conditions préalables faisant défaut et qui sont nécessaires pour permettre le calibrage. Pour ouvrir le menu « Diagnostic », appuyer sur . Pour plus d'informations, voir page 171 . 9.7.8 Menu « Équipement d'affûtage et contre-couteau » Menu « Équipement d'affûtage et contre-couteau Réglages » Le menu affiche les réglages des paramètres de cet équipement d'affûtage et permet de les modifier. EQ002-126 / EQ002-139 ü Le menu principal « Flux du fourrage » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. Pour passer au menu « Maintenance », appuyer sur . Menu « Équipement d'affûtage et contre-couteau Maintenance » Le menu permet d'afficher l'état de cet équipement d'affûtage et de démarrer l'affûtage. Le processus d'affûtage complèt est décrit dans le chapitre Maintenance – Système de chargement, voir page 470. BiG X 630 190 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal – menus 9 Menu « Flux du fourrage » 9.7 EQ002-138 Pour remettre le compteur d'usure à zéro, appuyer sur la touche « Remettre le compteur d'usure à zéro ». Pour passer au menu « Test des touches GC », appuyer en premier lieu sur sur et ensuite . Menu « Équipement d'affûtage et contre-couteau Test des touches GC » Dans le menu, il est possible d'effectuer un test des touches de l’unité de commande d'affûtage. EQ002-181 Deux personnes sont nécessaires pour le contrôle. ü ü ü ü Placer le sélecteur du mode de fonctionnement en « Mode maintenance ». Serrer le frein de parking. Abaisse le mécanisme élévateur dans la position la plus basse. Activer l'embrayage principal Un opérateur actionne une touche sur l'unité de commande d'affûtage. Un autre opérateur contrôle la couleur de la touche enfoncée sur le terminal. Les couleurs des touches sur le terminal indiquent si une erreur est survenue entre l’unité de commande d'affûtage et l'appareil de commande. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 191 9 Terminal – menus 9.7 Menu « Flux du fourrage » Symbole Explication La touche n'est pas actionnée. La touche est actionnée. Un défaut a été détecté. Pour ouvrir le menu « Diagnostic », appuyer sur . Pour plus d'informations, voir page 171 . 9.7.9 Menu « Embrayage principal » Menu « Embrayage principal Réglages » Le rapport de démultiplication de la boîte de vitesses VariLOC peut être réglé dans le menu. EQ002-126 / EQ002-333 ü Le menu principal « Flux du fourrage » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . L'écran affiche le menu « Embrayage principal Réglages ». Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. Pour passer au menu « Calibrage », appuyer sur . Menu « Embrayage principal Calibrage » Le menu « Embrayage principal Calibrage » permet de déterminer le point d'attelage de l'embrayage principal. BiG X 630 192 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal – menus 9 Menu « Flux du fourrage » 9.7 EQ002-143 AVERTISSEMENT Risque de blessures dû à un démarrage intempestif du tambour hacheur Le tambour hacheur est activé lors du calibrage. Par conséquent, il existe un risque de blessures pour toute personne se trouvant dans la zone du tambour hacheur. Il convient de s'assurer que personne ne se trouve dans la zone du tambour hacheur lors du calibrage. ü L'interrupteur d'arrêt rapide de l'unité de commande d'affûtage est débloqué,voir page 62. ü L'interrupteur d'arrêt rapide de l'accoudoir est déverrouillé,voir page 107. ü Le sélecteur de modes de fonctionnement se trouve en position « Conduite sur champ,voir page 107. ü Le conducteur occupe le siège du conducteur. En vue d'exécuter le calibrage avec la fenêtre de dialogue, appuyer sur la touche « Démarrer le calibrage » et suivre les instructions de la fenêtre de dialogue, étape par étape. INFORMATION Le calibrage est supporté par le terminal. Le terminal affiche les conditions préalables faisant défaut et qui sont nécessaires pour permettre le calibrage. Pour ouvrir le menu « Diagnostic », appuyer sur . Pour plus d'informations, voir page 171 . 9.7.10 Menu « Broyeur » Menu « Broyeur Réglages » Le menu affiche les réglages des paramètres du broyeur et permet de les modifier. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 193 9 Terminal – menus 9.7 Menu « Flux du fourrage » EQ002-126 / EQ002-144 ü Le menu principal « Flux du fourrage » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Broyeur Réglages ». Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. Pour passer au menu « Calibrage », appuyer sur . Menu « Broyeur Calibrage » AVERTISSEMENT Risque de blessures suite aux mouvements imprévisibles des pièces de la machine La machine peut effectuer des mouvements imprévisibles lors de la commande des fonctions de la machine. Cela peut blesser et détériorer respectivement des personnes et des objets se trouvant dans la zone d'action des pièces de la machine. Bloquer la machine pour l'empêcher de rouler. S'assurer qu'aucun objet, animal ou personne ne se trouve dans la zone de d'action des pièces de la machine. Les fonctions de la machine peuvent uniquement être commandées par un personnel spécialisé et qualifié. Dans le menu, il est possible d'aligner l'écart de consigne et l'écart réel des rouleaux du broyeur. Il convient toujours de calibrer le broyeur lorsque • • • le broyeur est démonté puis remonté. le broyeur est réparé. la valeur réelle de l'écart des rouleaux diffère de la valeur de consigne. BiG X 630 194 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal – menus 9 Menu « Flux du fourrage » 9.7 EQ002-145 ü La machine est bien stabilisée, voir page 28. ü Le broyeur se trouve en position arrière (amener de la position de travail vers l'arrière), voir page 238. ü Le broyeur est raccordé électriquement. ü Le menu « Broyeur Calibrage » est appelé. BX001-418 AVIS L'écart entre les rouleaux doit être identique sur le côté gauche et droit. Si ce n'est pas le cas, il convient de contrôler le réglage de base du broyeur. Contactez le service après-vente KRONE. Mesurer l'écart (X) entre les rouleaux (1, 2) sur le côté gauche et droit avec une jauge d'épaisseur. En vue d'exécuter le calibrage avec la fenêtre de dialogue, appuyer sur la touche « Démarrer le calibrage » et suivre les instructions de la fenêtre de dialogue, étape par étape. INFORMATION Le calibrage est supporté par le terminal. Le terminal affiche les conditions préalables faisant défaut et qui sont nécessaires pour permettre le calibrage. Pour la version Broyeur avec rondelles ü Le moteur diesel est coupé. ü La machine est bien stabilisée, voir page 28. ü Le broyeur se trouve en position arrière (amener de la position de travail vers l'arrière), voir page 238. ü Le menu « Broyeur Calibrage » est appelé. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 195 9 Terminal – menus 9.7 Menu « Flux du fourrage » BX001-882 Mesurer l'écart (X) entre les graisseurs des corps de palier sur le côté gauche du broyeur. Déterminer l'écart (Y) des disques (1, 2) : Y=X-200 mm. BXG000-073 Mesurer l'écart (X) entre les deux orifices de centrage des arbres sur le côté droit du broyeur. Déterminer l'écart (Y) des disques (1, 2) : Y=X-200 mm Contrôler si les deux écarts déterminés des disques à gauche et à droite sont identiques. ð Les écarts des disques à gauche et à droite sont différents. AVIS ! Dommages sur le broyeur si les écarts des disques à gauche et à droite sont différents ! Contacter le partenaire de service KRONE. ð Les écarts des disques à gauche et à droite sont identiques. Poursuivre le calibrage du broyeur. EQ002-145 / EQ002-337 BiG X 630 196 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal – menus 9 Menu « Flux du fourrage » 9.7 L'écart (Y) des disques est désignée par « Écart des rouleaux » dans le terminal. Pour calibrer le broyeur, appuyer sur dans la fenêtre de dialogue. Saisir la valeur calculée (Y) dans le champ « Valeur de consigne » et appuyer sur . Amener le broyeur vers l'avant, voir page 261. Pour ouvrir le menu « Diagnostic », appuyer sur . Pour plus d'informations, voir page 171 . 9.7.11 Menu « Accélérateur d'éjection » Menu « Accélérateur d'éjection Réglages » Le menu affiche les réglages des paramètres de l’accélérateur d'éjection et permet de les modifier. EQ002-126 / EQ002-147 ü Le menu principal « Flux du fourrage » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Accélérateur d'éjection Réglages ». Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. Pour ouvrir le menu « Diagnostic », appuyer sur . Pour plus d'informations, voir page 171 . 9.7.12 Menu « CropControl » Menu « CropControl Contrepesée » Dans le menu, il est possible d'effectuer une contrepesée et de saisir la valeur de contrepesée. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 197 9 Terminal – menus 9.7 Menu « Flux du fourrage » EQ002-182 ü Le menu principal « Flux du fourrage » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « CropControl Contrepesée ». La procédure complète de la contrepesée est décrite dans le chapitre « Commande mode champ », voir page 385. Pour passer au menu « Réglages », appuyer sur . Menu « CropControl Réglages » Le menu affiche les réglages des paramètres du CropControl et permet de les modifier. EQ002-184 Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. Pour passer au menu « Calibrage », appuyer sur . Menu « CropControl Calibrage » Le menu permet de déterminer la position zéro des rouleaux de pré-pressage. BiG X 630 198 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal – menus 9 Menu « Flux du fourrage » 9.7 EQ002-185 En vue d'exécuter le calibrage avec la fenêtre de dialogue, appuyer sur et suivre les instructions de la fenêtre de dialogue, étape par étape. INFORMATION Le calibrage est supporté par le terminal. Le terminal affiche les conditions préalables faisant défaut et qui sont nécessaires pour permettre le calibrage. Pour passer au menu « Diagnostic », appuyer en premier lieu sur et ensuite sur . Pour plus d'informations, voir page 171 9.7.13 Menu « Installation d'ensilage externe » Menu « Installation d'ensilage externe Réglages » Le menu affiche les réglages des paramètres de l’installation d'ensilage externe et permet de les modifier. EQ002-126 / EQ002-149 ü Le menu principal « Flux du fourrage » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Installation d'ensilage externe Réglages ». Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 199 9 Terminal – menus 9.7 Menu « Flux du fourrage » 9.7.14 Menu « Installation d'ensilage dosage grossier » Menu « Installation d'ensilage dosage grossier Réglages » Le menu affiche les réglages des paramètres du dosage grossier de l’installation d'ensilage et permet de les modifier. EQ002-126 / EQ002-149 ü Le menu principal « Flux du fourrage » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu Installation d'ensilage interne « Réglages ». Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. Pour passer au menu « Calibrage », appuyer sur . Menu « Installation d'ensilage dosage grossier Calibrage » La quantité indiquée d’ensilage du dosage grossier est déterminé dans le menu. EQ002-151 BiG X 630 200 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal – menus 9 Menu « Arceau éjecteur » 9.8 AVERTISSEMENT Risque de blessures dû à l'ensilage En cas d'utilisation non-conforme, les produits chimiques utilisés dans l'installation d'ensilage peuvent entraîner des problèmes de santé. L'installation d'ensilage ne doit être commandée que par des personnes familiarisées avec cette notice d'utilisation et la fiche de données de sécurité du fabricant d'additifs pour ensilage. Les consignes de sécurité du fabricant d'additifs pour ensilage doivent être suivies. Les opérateurs doivent être formés à la manipulation sécurisée des produits chimiques utilisés. ü L'interrupteur d'arrêt rapide de l'unité de commande d'affûtage est débloqué,voir page 62. ü L'interrupteur d'arrêt rapide de l'accoudoir est déverrouillé,voir page 107. ü Le sélecteur de modes de fonctionnement se trouve en position « Conduite sur champ,voir page 107. ü Le conducteur occupe le siège du conducteur. En vue d'exécuter le calibrage avec la fenêtre de dialogue, appuyer sur la touche « Démarrer le calibrage » et suivre les instructions de la fenêtre de dialogue, étape par étape. INFORMATION Le calibrage est supporté par le terminal. Le terminal affiche les conditions préalables faisant défaut et qui sont nécessaires pour permettre le calibrage. Pour ouvrir le menu « Diagnostic », appuyer sur . Pour plus d'informations, voir page 171 . 9.8 Menu « Arceau éjecteur » EQ002-123 ü Le niveau de menu est appelé, voir page 170. Menu « Arceau éjecteur Réglages » Le menu affiche les réglages des paramètres de l’arceau éjecteur et permet de les modifier. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 201 9 Terminal – menus 9.8 Menu « Arceau éjecteur » EQ002-152 Pour ouvrir le menu principal « Arceau éjecteur », appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu Arceau éjecteur « Réglages ». Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. Pour passer au menu « Calibrage », appuyer sur . Menu Arceau éjecteur « Calibrage » La position finale gauche et la position finale droite de l'arceau éjecteur sont déterminées avec le menu Arceau éjecteur « Calibrage ». EQ002-153 AVERTISSEMENT Risque de blessures dû au déplacement inattendu des composants Lors du calibrage, il y a risque de blessures pour toute personne se trouvant dans la zone du mécanisme élévateur, de l'accessoire avant et de l'arceau éjecteur. Il convient donc de s'assurer que personne ne se trouve dans la zone de pivotement et de déplacement du mécanisme élévateur, de l'accessoire avant et de l'arceau éjecteur. ü L'arceau éjecteur est levé. En vue d'exécuter le calibrage avec la fenêtre de dialogue, appuyer sur la touche « Démarrer le calibrage » et suivre les instructions de la fenêtre de dialogue, étape par étape. BiG X 630 202 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal – menus 9 Menu « Moteur » 9.9 INFORMATION Le calibrage est supporté par le terminal. Le terminal affiche les conditions préalables faisant défaut et qui sont nécessaires pour permettre le calibrage. Pour ouvrir le menu « Diagnostic », appuyer sur . Pour plus d'informations, voir page 171 . 9.9 Menu « Moteur » EQG002-031 ü Le niveau de menu est appelé, voir page 170. Pour ouvrir le menu « Moteur », appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Moteur » avec ses menus. 9.9.1 Menu « Moteur diesel » Menu « Moteur diesel Réglages » Le menu affiche les réglages des paramètres du moteur diesel et permet de les modifier. EQG002-032 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 203 9 Terminal – menus 9.9 Menu « Moteur » ü Le menu « Moteur » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Moteur diesel Réglages ». Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. Pour passer au menu « Maintenance », appuyer sur . Menu Moteur diesel « Maintenance » Les heures de fonctionnement restantes avant la prochaine maintenance du moteur diesel sont affichées dans le menu « Maintenance du moteur diesel ». L'affichage compte les heures de fonctionnement du moteur diesel restant avant la maintenance suivante du moteur diesel. EQ002-335 AVIS Prochaine maintenance Pour 25 heures de fonctionnement avant d'atteindre la date de maintenance suivante, le terminal avertit avec une fenêtre d'indication. En supplément, une fenêtre d'indication est affichée au démarrage du moteur diesel lorsque la durée de marche restante avant la prochaine maintenance est inférieure à 25 heures de fonctionnement du moteur diesel. Pour ouvrir le menu « Diagnostic », appuyer sur . Pour plus d'informations, voir page 171 . 9.9.2 Menu « ConstantPower » Menu « ConstantPower Réglages » Le menu affiche les réglages des paramètres de la régulation à limitation de charge du moteur diesel et permet de les modifier. BiG X 630 204 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal – menus 9 Menu « Moteur » 9.9 EQG002-033 ü Le menu principal « Moteur » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « ConstantPower Réglages ». Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. 9.9.3 Menu « Nettoyage à air comprimé » Menu Nettoyage à air comprimé « Réglages » Le menu Nettoyage à air comprimé « Réglages » affiche les réglages du nettoyage à air comprimé et permet de les modifier. EQ002-154 / EQ002-159 ü Le menu principal « Moteur » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu Nettoyage à air comprimé « Réglages ». Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. Pour passer au menu « Maintenance », appuyer sur . Menu Nettoyage à air comprimé « Maintenance » Le menu « Nettoyage à air comprimé Maintenance » permet de contrôler le temps jusqu'au prochain nettoyage ainsi que la durée de nettoyage réglée. Vous pouvez démarrer le nettoyage à air comprimé du moteur. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 205 9 Terminal – menus 9.10 Menu « Système hydraulique » EQ002-160 ü Le sélecteur du mode de fonctionnement est en position « Maintenance », voir page 107. Pour effectuer un nettoyage à air comprimé du moteur avec la fenêtre de dialogue, appuyer sur la touche « Démarrage du nettoyage ». Pour ouvrir le menu « Diagnostic », appuyer sur . Pour plus d'informations, voir page 171 . 9.10 Menu « Système hydraulique » EQG002-034 ü Le niveau de menu est appelé, voir page 170. Pour ouvrir le menu « Système hydraulique », appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Système hydraulique » avec ses menus. 9.10.1 Menu « Verrouillage de l'accessoire avant » Menu « Verrouillage de l'accessoire avant Diagnostic » Le menu permet d'afficher des données des actionneurs et des acteurs du verrouillage de l'accessoire avant. BiG X 630 206 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal – menus 9 Menu « Système hydraulique » 9.10 EQ002-161 / EQ002-162 ü Le menu principal « Système hydraulique » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Verrouillage de l'accessoire avant Diagnostic ». Pour plus d'informations, voir page 171. 9.10.2 Menu « Hydraulique de travail » Menu « Hydraulique de travail Diagnostic » Le menu permet d'afficher des données des actionneurs et des acteurs de l’hydraulique de travail. EQG002-035 ü Le menu « Système hydraulique » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . L'écran affiche le menu « Hydraulique de travail Diagnostic ». Pour plus d'informations, voir page 171. 9.10.3 Menu « Hydraulique supplémentaire » Menu Hydraulique supplémentaire « Réglages » Le menu affiche les réglages des paramètres de l’hydraulique supplémentaire et permet de les modifier. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 207 9 Terminal – menus 9.11 Menu « Fonctions de conduite » EQ002-161 / EQ002-189 ü Le menu « Système hydraulique » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu Hydraulique supplémentaire « Réglages ». Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. Pour ouvrir le menu « Diagnostic », appuyer sur . Pour plus d'informations, voir page 171 . 9.11 Menu « Fonctions de conduite » Dans le menu, il est possible d'effectuer des réglages sur les composants du châssis. EQG002-036 ü Le niveau de menu est appelé, voir page 170. Pour ouvrir le menu « Fonctions de conduite », appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Fonctions de conduite » avec ses menus. 9.11.1 Menu « Système de direction automatique » Menu « Système de direction automatique Réglages » Le menu « Système de direction automatique Réglages » affiche les réglages des paramètres du système de direction automatique et permet de les modifier. BiG X 630 208 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal – menus 9 Menu « Fonctions de conduite » 9.11 EQG002-037 ü Le menu « Fonctions de conduite » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Système de direction automatique Réglages ». Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. Pour ouvrir le menu « Diagnostic », appuyer sur . Pour plus d'informations, voir page 171 . 9.11.2 Menu « Traction 2 roues » Menu « Traction 2 roues Calibrage » Le menu « Traction 2 roues calibrage » permet de contrôler la plausibilité de la pédale de frein. EQG002-038 ü Le menu « Fonctions de conduite » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Traction 2 roues Calibrage ». En vue d'exécuter le calibrage avec la fenêtre de dialogue, appuyer sur la touche « Démarrer le calibrage » et suivre les instructions de la fenêtre de dialogue, étape par étape. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 209 9 Terminal – menus 9.11 Menu « Fonctions de conduite » INFORMATION Le calibrage est supporté par le terminal. Le terminal affiche les conditions préalables faisant défaut et qui sont nécessaires pour permettre le calibrage. Pour ouvrir le menu « Diagnostic », appuyer sur . Pour plus d'informations, voir page 171 . 9.11.3 Menu « Essieu supplémentaire » Menu « Essieu supplémentaire Réglages » Le menu affiche les réglages des paramètres de l’essieu supplémentaire et permet de les modifier. EQ002-165 / EQ002-171 ü Le menu principal « Fonctions de conduite » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Essieu supplémentaire Réglages ». Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. Pour ouvrir le menu « Diagnostic », appuyer sur . Pour plus d'informations, voir page 171 . 9.11.4 Menu « Essieu arrière » Menu « Essieu arrière Calibrage Position médiane » Le menu « Essieu arrière Calibrage Position médiane » permet de déterminer la position médiane de l'essieu arrière. BiG X 630 210 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Terminal – menus 9 Menu « Fonctions de conduite » 9.11 EQ002-165 / EQ002-170 ü Le menu principal « Fonctions de conduite » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Essieu arrière Calibrage Position médiane ». En vue d'exécuter le calibrage de la position médiane avec la fenêtre de dialogue, appuyer sur et suivre les instructions de la fenêtre de dialogue, étape par étape. INFORMATION Le calibrage est supporté par le terminal. Le terminal affiche les conditions préalables faisant défaut et qui sont nécessaires pour permettre le calibrage. Pour passer au menu « Essieu arrière Calibrage Positions finales », appuyer sur . Menu « Essieu arrière Calibrage Positions finales » Les positions finales supérieure et inférieure ainsi que la position de l'essieu arrière en conduite sur route sont déterminées avec le menu « Essieu arrière Calibrage Positions finales ». EQ002-208 En vue d'exécuter le calibrage des positions finales avec la fenêtre de dialogue, appuyer sur et suivre les instructions de la fenêtre de dialogue, étape par étape. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 211 9 Terminal – menus 9.11 Menu « Fonctions de conduite » INFORMATION Le calibrage est supporté par le terminal. Le terminal affiche les conditions préalables faisant défaut et qui sont nécessaires pour permettre le calibrage. Pour ouvrir le menu « Diagnostic », appuyer sur . Pour plus d'informations, voir page 171 . 9.11.5 Menu « Frein de remorque » Menu « Frein de remorque Réglages » Le menu affiche les réglages des paramètres du frein de remorque et permet de les modifier. EQ002-165 / EQ002-336 ü Le menu principal « Fonctions de conduite » est appelé. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Frein de remorque Réglages ». Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. Pour ouvrir le menu « Diagnostic », appuyer sur . Pour plus d'informations, voir page 171 . BiG X 630 212 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 9.12 Terminal – menus 9 Menu « Réglages de saison » 9.12 Menu « Réglages de saison » EQ002-123 / EQ002-172 ü Le niveau de menu est appelé, voir page 170. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Réglages de saison ». Le menu « Réglages de saison » affiche les valeurs des principaux réglages de l'accessoire avant, du mécanisme élévateur et de l'engagement et permet de les modifier. INFORMATION La largeur de travail peut également être modifiée temporairement à l'aide de l'accès rapide « Adapter temporairement la largeur de travail ». Le réglage de la largeur de travail dans le réglage de saison n'est alors pas modifié. INFORMATION Si un ramasseur ou un système de coupe directe est autorisé comme accessoire avant, la largeur de travail sera saisie en cm ou en pouce. Si une mâchoire à maïs est autorisée comme accessoire avant, la largeur de travail sera déterminée au moyen du nombre de rangées et de leur espacement. Aucune valeur en cm ou en pouce n'est affichée pour la largeur de travail et la saisie d'une telle valeur n'est pas possible. Pour modifier et enregistrer le paramètre, voir page 171. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 213 9 Terminal – menus 9.13 Menu « Administration utilisateur » 9.13 Menu « Administration utilisateur » EQG002-039 ü Le niveau de menu est appelé, voir page 170. Pour ouvrir le menu, appuyer sur . Æ L'écran affiche le menu « Administration utilisateur ». INFORMATION Les modifications dans ce masque peuvent uniquement être réalisées par des techniciens du SAV au moyen d'un PIN. BiG X 630 214 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 10 Première mise en service 10 Check-list pour la première mise en service 10.1 Première mise en service AVERTISSEMENT Risque de blessures ou dommages sur la machine dus à une première mise en service incorrecte Si la première mise en service n'est pas effectuée correctement ou complètement, la machine peut présenter des défauts. Cela peut entraîner des blessures voire la mort ou des dommages sur la machine peuvent en résulter. Faire effectuer la première mise en service uniquement par une personne spécialisée autorisée. Lire intégralement et respecter la « Qualification du personnel spécialisé »,voir page 20. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. 10.1 Check-list pour la première mise en service Contrôle visuel des points suivants : • • • fuite de liquides, câbles et prises détachés, câbles ou tuyaux pendants. Avant la mise en service, il convient d'éliminer les dégâts détectés lors du contrôle visuel. Contrôlez et remplacez le cas échéant les dispositifs de protection détériorés. La fixation correcte de tous les écrous et vis a été contrôlée et ils ont été serrés au couple de serrage prescrit, voir page 414. Lubrifier la machine. Assurez-vous que les cales d'arrêt sont à portée de main et immédiatement opérationnelles. Assurez-vous que les plates-formes, les marchepieds et les surfaces d'appui sont propres et en bon état. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 215 10 Première mise en service 10.2 Monter les panneaux d'avertissement en position de service 10.2 Monter les panneaux d'avertissement en position de service BX001-389 Si les panneaux d'avertissement (2) ne sont pas montés pour des raisons de transport, ils doivent être montés avant la première mise en service. La configuration de perçage (3) pour les vis permet 3 positions de montage. Pour adapter la position des panneaux d'avertissement à la largeur des pneus : Déterminez la position de montage des panneaux d'avertissement de telle façon que la distance du bord extérieur de la machine au bord extérieure du panneaux d'avertissement ne soit pas supérieure à 100 mm. Montez les panneaux d'avertissement en position de service sur les supports (1), côté gauche et droit de la machine. 10.3 Monter l'extincteur BPG000-034 ü La machine est à l'arrêt et sécurisée, voir page 35. Placer l'extincteur (1) dans la fixation en haut, sur le côté gauche de la machine de sorte que la notice d'utilisation sur la plaque signalétique soit lisible et soit tournée vers l'extérieur. BiG X 630 216 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Première mise en service 10 Monter la plaque minéralogique 10.4 AVERTISSEMENT ! Risque de blessures par chute de l'extincteur ! Pour sécuriser l'extincteur, adapter les colliers de fixation avec une tension suffisante à l'étendue de l'extincteur. Adapter la longueur des colliers de fixation à l'étendue de l'extincteur. Pour obtenir une tension suffisante des colliers de serrage fermés, raccourcir la longueur des colliers de fixation de quelques millimètres et fermer les fermetures par serrage. Æ Si les fermetures par serrage peuvent uniquement être fermées à l'aide d'un outil auxiliaire (par ex. tournevis), le réglage est correct. Æ Si les fermetures par serrage peuvent être fermées manuellement : Raccourcir la longueur des colliers de fixation jusqu'à ce que les fermetures par serrage ne puissent être fermées qu'avec un outil auxiliaire (par ex. tournevis). 10.4 Monter la plaque minéralogique BXG000-057 Montez la plaque minéralogique avant sur les deux équerres de fixation (1) installées sur le tablier avant (2) de la cabine. Montez la plaque minéralogique arrière en utilisant les découpes prévues à cet effet sur la trappe arrière, sous la lampe d'éclairage de plaque minéralogique (3). 10.5 Monter le jeu de pièces « Répétition feux de route » Lors de l'exploitation de la ramasseuse-hacheuse de précision avec une mâchoire à maïs en trois parties EasyCollect 600-3, EasyCollect 750-3 ou EasyCollect 900-3, le jeu de pièces « Répétition feux de route » doit être monté pour les trajets sur la voie publique. Le jeu de pièces « Répétition feux de route » fait partie de la livraison de la mâchoire à maïs. BX001-392 ü Une mâchoire à maïs EasyCollect 600-3, EasyCollect 750-3 ou EasyCollect 900-3 est montée et la liaison électrique avec la ramasseuse-hacheuse est établie. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 217 10 Première mise en service 10.5 Monter le jeu de pièces « Répétition feux de route » Monter la répétition feux de route du côté droit BX001-393 Démonter le couvercle de maintenance à l'avant de la plate-forme : Démontez les vis (2) et retirez le couvercle de maintenance (1). BX001-394 Pour monter le jeu de pièces « Répétition feux de route » : Démonter le couvercle (3) et la plaque de serrage (6). Le carter (4) est vissé avec la tôle de fixation (7) au niveau des points de vissage (9) du cadre tubulaire et est monté avec la plaque de serrage sur le cadre tubulaire (10). BX001-395 Placer le carter (4) sur le cadre tubulaire et visser la tôle de fixation (7) avec les raccords à vis (9) sur le cadre tubulaire. Visser la plaque de serrage (6) avec les vis (11) sur le carter (4) et fixer ensuite le carter au cadre tubulaire. BiG X 630 218 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Première mise en service 10 Monter le jeu de pièces « Répétition feux de route » 10.5 BX001-396 Faites passer le câble (5) à travers le trou (17) dans le cadre tubulaire et en dessous de la plate-forme dans la découpe de maintenance (12). BX001-397 Détachez le connecteur côté machine (13) dans la découpe de maintenance (coupez le serre-câble). Reliez le connecteur (14) au câble (5) avec le connecteur (13). Monter la répétition feux de route du côté gauche Montez le carter et le câble de manière identique du côté gauche de la ramasseusehacheuse. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 219 10 Première mise en service 10.5 Monter le jeu de pièces « Répétition feux de route » Régler la répétition feux de route BX001-398 BX001-399 Pour déterminer la cote pour le bord supérieur (Y) du cône lumineux (2) à partir du diagramme : Contrôler la pression des pneus, voir page 77. Mesurer la hauteur (X) des phares (1) au-dessus du sol. Sélectionner la ligne qui convient à la hauteur mesurée X. (Dans l'exemple pour X=1,8 m, c'est la ligne violette). Placer la ramasseuse-hacheuse à une distance (Z) de 2,5 à 15 m devant une paroi verticale (3) et mesurer la distance (Z) entre le phare et la paroi. (Exemple : 5 m). Dans le diagramme, aller de la cote Z verticalement vers le haut jusqu'au croisement avec la ligne correspondant à la cote X (exemple : ligne violette). Aller de ce point dans le diagramme vers la gauche et lire la cote Y sur l'axe du diagramme (exemple : 1,5 m). BiG X 630 220 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Première mise en service 10 Monter le jeu de pièces « Répétition feux de route » 10.5 Pour régler les phares ainsi sur la ramasseuse-hacheuse : Enclencher les feux de croisement sur la ramasseuse-hacheuse. BX001-500 Régler respectivement le phare de gauche et de droite avec les 4 vis de réglage (15) de telle façon que le bord supérieur du cône lumineux soit à la cote y sur la paroi. BX0001-501 Sur les deux côtés de la machine : Monter le couvercle (3) sur le carter. Sécuriser le câble à l'aide de serre-câbles (16) sur toute sa longueur. Monter le couvercle de maintenance (1) avec les vis (2). BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 221 11 Mise en service 11.1 Contrôles avant la mise en service 11 Mise en service AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. 11.1 Contrôles avant la mise en service INFORMATION Le respect des contrôles prescrits de la machine augmente fortement la sécurité et la durée de vie de la machine. Il est interdit d'exploiter la machine si vous avez constaté des défauts. Si vous avez constaté des défauts sur la machine, veuillez immobiliser la machine et éliminez ces défauts resp. les faire éliminer par un personnel spécialisé. Avant chaque mise en service, il convient d'exécuter les contrôles ci-après indiqués ainsi que les contrôles du tableau de maintenance « Toutes les 10 heures ou au-moins une fois par jour », voir page 407. Informations générales • Vérifier que la machine ne présente pas de fuites d'huile, d'eau, de carburant, d'urée ou de fluide frigorigène. • Vérifier que la machine ne présente pas des câbles, connecteurs et tuyaux détachés ou pendants. Contrôlez et remplacez le cas échéant les dispositifs de protection détériorés. • • Lorsque l'accessoire avant est monté, s'assurer que ce dernier est installé correctement et que les dispositifs de protection correspondants sont également montés, EasyFlow voir page 307, EasyCollect voir page 316. • Assurez-vous que les cales d'arrêt sont à portée de main et immédiatement opérationnelles, voir page 61. Assurez-vous que les plates-formes, les marchepieds et les surfaces d'appui sont propres et en bon état. • BiG X 630 222 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service 11 Régler le siège du conducteur 11.2 Cabine • • • • Vérifiez la position des rétroviseurs et de la surveillance par caméra (en option), rétroviseur voir page 98, rétroviseur intérieur et caméra Réglages manuels dans la cabine. Réglez le siège du conducteur par rapport au conducteur, voir page 223. Assurez-vous que la sortie de secours puisse être ouverte sans problème, voir page 60. Assurez-vous que les vitres et les rétroviseurs sont propres et que les balais des essuieglaces sont en bon état. Éclairage/signalisation • • Contrôlez le fonctionnement et les réglages de l'éclairage et des gyrophares, voir page 93. Assurez-vous que les panneaux d'avertissement rouges et blancs destinés à identifier la machine conformément au droit national sont montés lorsque vous circulez sur la voie publique. Gyrophares et avertisseur sonore • Contrôlez le fonctionnement de l'avertisseur sonore, voir page 86. Extincteur • Vérifiez que l'extincteur est bien fixé et qu'il est directement opérationnel, voir page 457. 11.2 Régler le siège du conducteur 11.2.1 Siège confort pneumatique AVERTISSEMENT Risque de blessures suite au mouvement de la machine ou de pièces de la machine Lorsque le levier de conduite ne peut pas être déplacé librement dans toutes les directions, alors toutes les fonctions du levier ne peuvent pas être exécutées. Sous certaines conditions, cela peut poser de graves problèmes, notamment en termes de réaction rapide et adaptée en cas de situations dangereuses. Après réglage du siège confort, de l'accoudoir droit et de la colonne de direction, il convient de vérifier que le levier de conduite peut être déplacé librement dans toutes les directions. Il convient d'adapter les réglages si le levier de conduite ne peut pas être déplacé librement dans toutes les directions. AVERTISSEMENT Risque de blessures dû à un siège conducteur mal réglé ! Un siège conducteur qui n'est pas réglé de façon individuelle sur le conducteur peut entraîner un mauvais positionnement du conducteur durant le travail et nuire ainsi à la santé du conducteur. Veuillez adapter de façon individuelle et ergonomique le siège conducteur au conducteur avant la mise en service. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 223 11 Mise en service 11.2 Régler le siège du conducteur AVERTISSEMENT Risque de blessures suite aux mouvements imprévisibles des pièces de la machine Dans le cas où l'amortisseur de vibrations est trop souple, le siège peut s'enfoncer profondément sur une route dégradée et le conducteur peut ainsi perdre le contact avec les éléments de commande. Cela peut éventuellement poser de graves problèmes, notamment en termes de réaction rapide et adaptée en cas de situations dangereuses. Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort. Veuillez tendre suffisamment l'amortisseur de vibrations du siège confort de manière à éviter tout enfoncement important du siège même en cas de route dégradée. AVERTISSEMENT Risque d'accident dû à une distraction de courte durée du conducteur Lorsque le siège du conducteur est réglé pendant la marche, le conducteur peut ne pas se focaliser sur le parcours durant un bref instant. Ceci pourrait engendrer de graves accidents. Modifier le réglage du siège du conducteur uniquement à l'arrêt de la machine. 11.2.1.1 Commander le siège confort pneumatique (pour la version « standard ») BM000-046 1 2 3 4 5 6 Siège du conducteur Réglage de la profondeur du siège Réglage de l'inclinaison du siège Réglage longitudinal Amortissement horizontal Réglage en hauteur 7 8 9 10 11 12 Réglage du dossier Accoudoir gauche Support lombaire Appuie-tête Capuchon réglage de l'accoudoir Réglage de l'amortisseur de vibrations Le siège confort pneumatique (1) s'adapte aux besoins personnels du conducteur. Réglage en hauteur BiG X 630 224 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service 11 Régler le siège du conducteur 11.2 Le réglage en hauteur peut être adapté en continu avec assistance pneumatique. Afin d'éviter des détériorations, actionner le compresseur pendant max. 1 min. Tirer intégralement le levier (6) vers le haut. ð Le siège du conducteur (1) se déplace vers le haut. Pousser intégralement le levier (6) vers le bas. ð Le siège du conducteur (1) se déplace vers le bas. Æ Lorsqu'on atteint la butée finale supérieure ou inférieure du réglage en hauteur, il se produit une adaptation automatique en hauteur afin de garantir une course d'amortissement minimale. Amortissement horizontal L'amortissement horizontal permet au siège du conducteur (1) de mieux absorber les chocs survenant dans le sens de la marche. En vue d'activer l'amortissement horizontal, il convient de déplacer le levier (5) vers l'avant. En vue de désactiver l'amortissement horizontal, il convient de déplacer le levier (5) vers l'arrière. Réglage longitudinal Relever le levier de verrouillage (4), avancer ou reculer le siège du conducteur (1) dans la position souhaitée et laisser le levier de verrouillage (4) s'engager. Contrôler si le verrouillage s'est bien engagé. Le siège conducteur ne peut plus être avancé ou reculé. Réglage de l'inclinaison du siège Tirer la touche (3) vers le haut puis régler l'inclinaison de la surface d'assise en augmentant ou réduisant la force corporelle exercée dessus. Réglage de la profondeur du siège Tirer la touche (2) vers le haut puis pousser la surface d'assise en avant ou en arrière pour l'amener sur la position voulue. Réglage du dossier Relever le levier de verrouillage (7), régler l'inclinaison du dossier et laisser le levier de verrouillage (7) s'engager. Contrôler si le verrouillage s'est bien engagé. Le dossier ne peut plus être ajusté. Réglage sur le poids Pour éviter des dommages corporels et avant la mise en service de la machine, il faudrait contrôler le poids du conducteur sur lequel le siège a été réglé, et régler ce dernier. Le réglage a lieu conducteur en position assise absolument immobile. Tirer brièvement le levier (6) vers le haut. Appuie-tête L'appuie-tête est réglé de façon optimale lorsque le bord supérieur de la tête et celui de l'appuie-tête se trouvent à la même hauteur. Extraire ou enfoncer l'appuie-tête (10) via les crans de retenue à résistance notable jusqu'à obtenir la bonne hauteur. Support lombaire Tourner le volant (9) vers la gauche ou la droite pour personnaliser à la fois la hauteur et l'épaisseur de la convexité que forme le capitonnage du dossier. Régler l'amortisseur de vibrations BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 225 11 Mise en service 11.2 Régler le siège du conducteur Le comportement vibratoire du siège du conducteur peut être réglé en continu au moyen de l'amortisseur de vibrations de « souple » à « dur » afin de s'adapter de façon optimale à chaque situation de conduite. Tirer le levier (12) vers le haut pour régler le degré de confort du siège sur souple. Pousser le levier (12) vers le bas pour régler le degré de confort du siège sur dur. Régler l'accoudoir gauche BM000-047 Basculer l'accoudoir (8) vers le bas ou le haut, suivant besoins. Pour modifier la hauteur des accoudoirs, enlever la coiffe (11). Desserrer l'écrou hexagonal, amener l'accoudoir sur la position voulue et serrer l'écrou hexagonal à fond. Appuyer la coiffe (11) sur l'écrou hexagonal. Régler l'accoudoir droit BM000-048 L'accoudoir droit (13) et le levier de conduite forment une unité. Pour régler l'accoudoir droit, il convient de lever le levier (14). Déplacer l'accoudoir droit vers le haut, le bas, en avant ou en arrière et relâcher ensuite le levier (14). Æ Les réglages restent inchangés. BiG X 630 226 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 11.2.1.2 Mise en service 11 Régler le siège du conducteur 11.2 Commander le siège confort pneumatique (pour la version « ACTIVO ») BM000-049 1 2 Siège confort pneumatique Réglage de la profondeur du siège 8 9 3 4 5 6 7 Réglage de l'inclinaison du siège Réglage longitudinal Marche/Arrêt amortissement horizontal Réglage du poids et de la hauteur Réglage du dossier 10 11 12 13 14 Accoudoir gauche Marche/Arrêt climatisation et chauffage de siège Appuie-tête Capuchon réglage de l'accoudoir Réglage de l'amortisseur de vibrations Réglage du support lombaire en bas Réglage du support lombaire en haut Le siège confort pneumatique (1) s'adapte aux besoins personnels du conducteur. Réglage en hauteur Le réglage en hauteur peut être adapté en continu avec assistance pneumatique. Afin d'éviter des détériorations, actionner le compresseur pendant max. 1 min. Tirer intégralement le levier (6) vers le haut. ð Le siège du conducteur (1) se déplace vers le haut. Pousser intégralement le levier (6) vers le bas. ð Le siège du conducteur (1) se déplace vers le bas. Æ Lorsqu'on atteint la butée finale supérieure ou inférieure du réglage en hauteur, il se produit une adaptation automatique en hauteur afin de garantir une course d'amortissement minimale. Amortissement horizontal L'amortissement horizontal permet au siège du conducteur (1) de mieux absorber les chocs survenant dans le sens de la marche. En vue d'activer l'amortissement horizontal, il convient de déplacer le levier (5) vers l'avant. En vue de désactiver l'amortissement horizontal, il convient de déplacer le levier (5) vers l'arrière. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 227 11 Mise en service 11.2 Régler le siège du conducteur Réglage longitudinal Relever le levier de verrouillage (4), avancer ou reculer le siège du conducteur (1) dans la position souhaitée et laisser le levier de verrouillage (4) s'engager. Contrôler si le verrouillage s'est bien engagé. Le siège conducteur ne peut plus être avancé ou reculé. Réglage de l'inclinaison du siège Tirer la touche (3) vers le haut puis régler l'inclinaison de la surface d'assise en augmentant ou réduisant la force corporelle exercée dessus. Réglage de la profondeur du siège Tirer la touche (2) vers le haut puis pousser la surface d'assise en avant ou en arrière pour l'amener sur la position voulue. Réglage du dossier Relever le levier de verrouillage (7), régler l'inclinaison du dossier et laisser le levier de verrouillage (7) s'engager. Contrôler si le verrouillage s'est bien engagé. Le dossier ne peut plus être ajusté. Réglage sur le poids Le réglage du poids s'effectue automatiquement lorsque le conducteur prend place sur le siège. Régler l'amortisseur de vibrations BM000-050 Le comportement vibratoire du siège du conducteur peut être réglé avec l'amortisseur de vibrations réglable afin de s'adapter de façon optimale à chaque situation de conduite. Le niveau d'amortissement II est le réglage de base conseillé par le fabricant pour un conducteur de poids moyen. Le levier (12) pour le réglage du comportement vibratoire présente trois réglages : Pos. Explication I Amortissement souple II Amortissement moyen III Amortissement dur Pour régler l'amortisseur de vibrations, tourner le levier (12) sur le niveau souhaité et relâcher. Soulignons que le comportement de l'amortissement peut être adapté via deux positions de réglage supplémentaires entre les niveaux d'amortissement. Support lombaire BiG X 630 228 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service 11 Régler le siège du conducteur 11.2 BM000-051 Le support lombaire permet d'adapter individuellement l'épaisseur de la convexité du dossier de sorte que la colonne vertébrale soit soutenue et le dos déchargé. En vue d'adapter l'épaisseur de la convexité dans la partie supérieure du capitonnage du dossier, il convient d'appuyer sur la touche « + » ou « - » de l'interrupteur (14) jusqu'à obtenir le réglage souhaité. En vue d'adapter l'épaisseur de la convexité dans la partie inférieure du capitonnage du dossier, il convient d'appuyer sur la touche « + » ou « - » de l'interrupteur (13) jusqu'à obtenir le réglage souhaité. Climatisation et chauffage de siège BM000-052 Grâce à la climatisation du siège, la surface d'assise peut être aérée, garantissant ainsi au conducteur un siège sec et frais. L'interrupteur (9) possède 3 positions : Pos. Explication 0 Climatisation et chauffage de siège ARRET I Climatisation du siège MARCHE (chauffage de siège ARRET) II Chauffage de siège MARCHE (climatisation du siège ARRET) Pour activer la climatisation du siège, régler la position de l'interrupteur (9) sur « I ». Æ Le voyant gauche indique si la climatisation du siège est activée. Pour activer le chauffage de siège, régler la position de l'interrupteur (9) sur « II ». Æ Le voyant droit indique si la chauffage de siège est activé. Régler l'accoudoir gauche BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 229 11 Mise en service 11.2 Régler le siège du conducteur BM000-047 Basculer l'accoudoir (8) vers le bas ou le haut, suivant besoins. Pour modifier la hauteur des accoudoirs, enlever la coiffe (11). Desserrer l'écrou hexagonal, amener l'accoudoir sur la position voulue et serrer l'écrou hexagonal à fond. Appuyer la coiffe (11) sur l'écrou hexagonal. Régler l'accoudoir droit BM000-048 L'accoudoir droit (13) et le levier de conduite forment une unité. Pour régler l'accoudoir droit, il convient de lever le levier (14). Déplacer l'accoudoir droit vers le haut, le bas, en avant ou en arrière et relâcher ensuite le levier (14). Æ Les réglages restent inchangés. 11.2.1.3 Tiroir pour la trousse de secours et la notice d'utilisation BM000-085 BiG X 630 230 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service 11 Régler le siège du conducteur 11.2 Le tiroir (2) pour la trousse de secours et de la notice d'utilisation se trouve à l'avant, sous le siège du conducteur (1). Pour extraire la trousse de secours ou la notice d'utilisation, tirer le tiroir (2) vers l'avant. 11.2.2 Siège du formateur BXG000-042 Avant d'utiliser le siège du formateur, il convient de rabattre l'assise du siège du formateur (1). Glacière BXG000-043 La glacière (1) se trouve dans la cabine, sous le siège du formateur (2). Pour utiliser la glacière, raccorder le connecteur 12 V (4) sur la prise de 12 V (3) située à droite du siège du passager. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 231 11 Mise en service 11.2 Régler le siège du conducteur 11.2.3 Réglage de la colonne de direction BM000-054 Pour régler l'inclinaison de la colonne de direction au niveau du point de rotation inférieur (a), actionner la pédale de déverrouillage (1) et amener la colonne de direction (3) dans la position souhaitée. En vue de verrouiller la colonne de direction (3), il convient de relâcher la pédale de déverrouillage (1). Pour régler la hauteur (c) du volant et l'inclinaison de la colonne de direction au niveau du point de rotation supérieur (b), desserrer le levier de déverrouillage (2) et amener la colonne de direction (3) dans la position souhaitée. En vue de verrouiller la colonne de direction (3), il convient de bloquer le levier de déverrouillage (2). 11.2.4 Régler le terminal BX001-672 BiG X 630 232 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service 11 Régler le siège du conducteur 11.2 La position du terminal peut être adaptée au conducteur et aux conditions de visibilité sur l'accessoire avant en tournant le support (11) et le terminal. Régler l'inclinaison du terminal vers l'avant/l'arrière : Desserrer le levier (2) et régler l'inclinaison du terminal vers l'avant/l'arrière (8). Serrer le levier (2). Régler latéralement l'inclinaison du terminal : Desserrer la vis (1) et régler latéralement (7) l'inclinaison du terminal. Serrer la vis (1). Tourner le terminal vers la gauche/droite : Desserrer la vis (3) et tourner le terminal vers la gauche/droite (6). Serrer la vis (3). Régler la hauteur du terminal : Desserrer la vis (4) et tourner (10) le support (11) jusqu'à atteindre la hauteur souhaitée. Serrer la vis (4). Pivoter le terminal vers la gauche/droite : Desserrer le levier (5) et pivoter le support (11) vers la gauche/droite (9). Serrer le levier (5). 11.2.5 Moniteur pour surveillance par caméra Pour la version « Caméra supplémentaire » BM000-043 Régler manuellement le moniteur (1) pour la surveillance par caméra de sorte que la chaussée respectivement la zone de travail située à côté et derrière la machine soit entièrement visible. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 233 11 Mise en service 11.2 Régler le siège du conducteur 11.2.6 Pare-soleil BM000-044 Adapter manuellement la position du pare-soleil (1) aux circonstances. 11.2.7 Buses d'air réglables BXG000-044 Régler les buses d’air (1) de sorte que les vitres ne soient pas embuées. BiG X 630 234 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe 12 12 Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. La transformation mode maïs en mode herbe / système de coupe directe est décrite dans le présent chapitre. Mode herbe uniquement Conditions préalables pour le mode herbe ou le fonctionnement avec la barre de coupe directe : ü ü ü ü ü ü ü ü ü ü ü ü ü ü ü Le broyeur est démonté, voir page 236. La barre de serrage est montée, voir page 241. Le canal de l'herbe est intégré, voir page 242. La fente d'aération est réglée, voir page 243. Le système hydraulique est réglé sur le mode herbe, voir page 244, pour la barre de coupe directe : le système hydraulique est réglé sur le mode avec barre de coupe directe, voir page 244. La tôle collectrice est démontée, voir page 245. Les glissières de transport du rouleau de pré-pressage sont montées de façon à utiliser la face lisse, voir page 496. Les couteaux de hachage pour le mode herbe sont montés, voir page 482. Le contre-couteau pour le mode herbe est monté, voir page 494. L'accessoire avant EasyFlow est monté, voir page 307. Le réglage de la saison dans le terminal doit être adapté au mode herbe, voir page 213. La rallonge de l'arceau éjecteur est démontée, voir page 245. Le poids arrière est démonté, voir page 248. L'essieu supplémentaire est démonté, voir page 250. Le mécanisme élévateur est calibré, voir page 192 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 235 12 Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe 12.1 Démonter le broyeur 12.1 Démonter le broyeur Vue d'ensemble BX001-502 1 2 3 4 5 6 7 8 Levier de verrouillage du dispositif de pivotement Levier de verrouillage du broyeur / du canal de l’herbe Courroie de force Bloc hydraulique du broyeur Logement pour crochet d'arrêt Levier pour pompe manuelle Pompe manuelle Robinet d'inversion sur la pompe manuelle 9 Logement pour levier 10 Porte-vérin 11 12 13 14 Vérin Crochet d'arrêt Conduite de lubrification Câble d'alimentation électrique Fonctions sur le bloc de commande du broyeur BX001-503 BiG X 630 236 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe 12 Démonter le broyeur 12.1 15 Rentrer le vérin 16 Sortir le vérin 17 Lever le dispositif de pivotement 18 Abaisser le dispositif de pivotement I = La vanne est bloquée. L'axe de serrage se trouve dans la rainure profonde. I = La vanne est débloquée. L'axe de serrage se trouve dans la rainure plate. Accès au broyeur/canal de l'herbe Vous pouvez accéder au broyeur resp. au canal de l'herbe via le côté droit de la machine, derrière le capot latéral, à droite. Conditions préalables pour le montage/démontage • • • Le capot latéral droit est ouvert. L'essieu arrière est complètement relevé via le clavier. La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 35. Retirer le couvercle BX001-504 Pour retirer le couvercle (1), il convient de déverrouiller les fermetures (2). Déposer le couvercle ailleurs que sur la machine. Retirer la courroie de force BX001-505 Afin de pouvoir presser le tendeur de courroie (2) légèrement vers l'avant, tirer sur le bouton de délestage situé sur le moyen d'accès du côté gauche de la machine et le maintenir et ce faisant pousser le tendeur de courroie entièrement vers l'avant, voir page 452. Retirer la courroie de force (1). Conserver la courroie de force dans un endroit protégé pour un remontage ultérieur. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 237 12 Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe 12.1 Démonter le broyeur Détacher le câble d'alimentation électrique/les conduites de lubrification AVIS Détériorations du câble d'alimentation électrique et des conduites de lubrification dues aux mouvements du broyeur. Les mouvements du broyeur peuvent bloquer ou arracher des câbles et conduites qui n'ont pas été retirés ou posés de manière sûre. Assurez-vous que le câble d'alimentation électrique et la conduite de lubrification ne puissent pas être bloqués et arrachés. BX001-506 Retirer le câble d'alimentation électrique (1). Dévisser les conduites de lubrification (2). Visser le bouchon de fermeture noir (3) sur le bloc distributeur et visser le bouchon de fermeture jaune (3) sur la conduite de lubrification supérieure (2). Poser le câble d'alimentation électrique (1) et les conduites de lubrification (2) sur le broyeur. Amener le broyeur vers l'arrière BX001-507 Desserrer la vanne (16) et bloquer les vannes (17, 18, 19), voir page 236. AVERTISSEMENT ! Les personnes sont exposées à un risque d'écrasement lorsque le broyeur n'est pas sécurisé au moyen des crochets d'arrêt (13) des vérins (12), car le broyeur peut en sortir de manière inopinée lors du déverrouillage. Veuillez vous assurer avant le déverrouillage que les crochets d'arrêt des vérins sont bien engagés dans les logements (5) du broyeur. En vue de déverrouiller le broyeur, il convient de basculer le levier (4) vers le haut, à gauche et à droite. BiG X 630 238 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe 12 Démonter le broyeur 12.1 AVIS ! Le porte-vérin peut rester accroché aux vérins lorsque le vérin est rentré. Ceci pourrait endommager les composants de la machine. Il convient d'observer le portevérin et, si nécessaire, de le soulever manuellement lorsque le vérin est rentré. Déplacer le levier pour la pompe manuelle (2) dans le logement (3) de la pompe manuelle. Amener le broyeur vers l'arrière par mouvement de pompage du levier jusqu'à ce que le broyeur ne puisse plus être déplacé. Vérifier si le canal de l'herbe est intégré. Lorsque le canal de l'herbe n'est pas intégré Lever le porte-vérin et poser les vérins dans le porte-vérin. Lorsque le canal de l'herbe est intégré Séparer le canal de l'herbe du broyeur. BX001-508 Amener le broyeur vers l'arrière par mouvement de pompage du levier pour pompe manuelle jusqu'à ce que le goujon (1) puisse être introduit dans le dispositif de verrouillage (2) du canal de l'herbe. En vue de verrouiller le canal de l'herbe, il convient de basculer le levier (3) vers le bas, à gauche et à droite. Pour séparer le broyeur du canal de l'herbe, veuillez démonter respectivement deux assemblages vissés (4) à gauche et à droite. Lever le porte-vérin et poser les vérins dans le porte-vérin. Vérifier le boulon de maintien du canal de l’herbe BX001-509 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 239 12 Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe 12.1 Démonter le broyeur Contrôler le boulon de maintien du canal de l’herbe / du broyeur : S'assurer que le boulon de maintien du canal de l'herbe/broyeur (1) repose des deux côtés sur le canal de l'herbe ou le broyeur (3). Contrôler la cote X. ð Si la cote est de X=4-6 mm, le canal de l’herbe est correctement fixé. ð Si la cote n'est pas de X=4-6 mm, le boulon de maintien doit être réglé, voir page 403. Basculer le broyeur vers le bas BX001-510 Desserrer la vanne (18) et bloquer les vannes (16, 17, 19), voir page 236. En vue de déverrouiller le dispositif de pivotement, veuillez basculer le levier de verrouillage (1) vers l'avant et effectuer simultanément plusieurs mouvements de pompage avec le levier pour pompe manuelle. Abaisser le broyeur jusqu'à ce que les roulettes d'appui (2) puissent être installées. Bloquer la vanne (18). Installer et sécuriser les roulettes d'appui. Les roulettes d'appui se trouvent à l'avant dans la caisse à outils de la machine. Desserrer la vanne (18). Abaisser le broyeur jusqu'à ce que le crochet d'arrêt (3) se situe sous les logements (4). Retirer le broyeur sur le côté droit. Conserver le broyeur dans un endroit protégé pour un remontage ultérieur. Basculer le dispositif de pivotement en position Desserrer la vanne (19), bloquer les vannes (16, 17, 18), voir page 302. Basculer le dispositif de pivotement vers le haut en effectuant des mouvements de pompage jusqu'à ce que ledit dispositif s'engage. Le dispositif de pivotement est bien engagé lorsque vous remarquez que les mouvements de pompage sont plus difficilement réalisables. Contrôler le blocage du dispositif de pivotement Desserrer la vanne (18), bloquer les vannes (16, 17, 19),voir page 302. Effectuer les mouvements de pompage sur le levier pour pompe manuelle. ð Si le dispositif de pivotement ne descend pas, alors ce dernier est correctement bloqué. Bloquer les vannes (16, 17, 18, 19), voir page 236. BiG X 630 240 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe 12 Démonter le canal de l'herbe si installé 12.2 ð Si le dispositif de pivotement descend, alors il convient de pivoter à nouveau ledit dispositif. 12.2 Démonter le canal de l'herbe si installé Lorsque le canal de l'herbe est intégré : BX001-511 En vue de déverrouiller le canal de l'herbe (1), il convient de basculer le levier (2) vers le haut, à gauche et à droite. Extraire le canal de l'herbe par le biais des poignées (3). Déposer le canal de l'herbe (1) sur le côté. 12.3 Monter la barre de serrage BX001-512 Monter la barre de serrage (1) et poser les vis en serrant légèrement. Introduire jusqu'en butée le canal de l'herbe dans le logement correspondant. Extraire le canal de l'herbe par le biais des poignées. Serrer les vis (2). BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 241 12 Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe 12.4 Monter le canal de l'herbe 12.4 Monter le canal de l'herbe BX001-511 Basculer le levier (2) vers le haut, à droite et à gauche. Insérer le canal de l'herbe (1) à l'aide des poignées (3) dans le logement jusqu'à ce que les goujons (4) puissent être introduits dans le dispositif de verrouillage (5). En vue de verrouiller le canal de l'herbe, il convient de basculer le levier (2) vers le bas, à gauche et à droite. Vérifier le boulon de maintien du canal de l’herbe BX001-509 Contrôler le boulon de maintien du canal de l’herbe / du broyeur : S'assurer que le boulon de maintien du canal de l'herbe/broyeur (1) repose des deux côtés sur le canal de l'herbe ou le broyeur (3). Contrôler la cote X. ð Si la cote est de X=4-6 mm, le canal de l’herbe est correctement fixé. ð Si la cote n'est pas de X=4-6 mm, le boulon de maintien doit être réglé, voir page 403. BiG X 630 242 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 12.5 Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe 12 Régler les fentes d'aération 12.5 Régler les fentes d'aération BX001-513 La fente d'aération est fermée en usine. Ouvrir la fente d'aération au maximum jusqu'à la moitié. Si l'ouverture de la fente d'aération est trop grande, la quantité d'air injectée dans le sens inverse du courant d'air sur le tambour hacheur est trop grande. Cela peut affecter le rendement d'éjection. Réglage Dévisser les écrous à oreilles (1). Tirer la tôle de capotage (2) vers l'arrière, dans la position souhaitée. Visser les écrous à oreilles (1). Installer le couvercle BX001-504 Installer le couvercle (1) et le verrouiller au moyen des fermetures (2). BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 243 12 Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe 12.6 Régler système hydraulique mécanisme élévateur 12.6 Régler système hydraulique mécanisme élévateur Faire passer le mécanisme élévateur en mode herbe BX001-514 Le robinet à bille à trois voies (1) pour le changement entre le mode maïs et le mode herbe se trouve en dessous du capot latéral à gauche. • • Position I = mode maïs, fonctionnement avec barre de coupe directe Position II = mode herbe Pour mettre le système hydraulique en mode herbe : Immobiliser la machine. Abaisser l'accessoire avant sur le sol. Amener le robinet à bille à trois voies dans la position II. Commuter le mécanisme élévateur en mode maïs ou en mode de fonctionnement avec barre de coupe directe BX001-519 Le robinet à bille à trois voies (1) pour le changement entre le mode maïs et le mode herbe se trouve en dessous du capot latéral à gauche. • • Position I = mode maïs, fonctionnement avec barre de coupe directe Position II = mode herbe Pour régler le système hydraulique sur mode maïs ou sur le mode de fonctionnement avec barre de coupe directe : Immobiliser la machine. Abaisser l'accessoire avant sur le sol. Amener le robinet à bille à trois voies dans la position I. BiG X 630 244 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 12.7 Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe 12 Démonter la tôle collectrice 12.7 Démonter la tôle collectrice BX001-515 Pour démonter la tôle collectrice : Desserrer les boulons à tête bombée (3), les rondelles, les rondelles d'arrêt et les écrous de blocage de vissage des cornières (2) et de la tôle collectrice (1). Démonter les vis six pans, les rondelles d'arrêt et les rondelles (4) et enlever la tôle collectrice. Conserver la tôle collectrice avec le matériel de vissage dans un endroit protégé pour un remontage ultérieur. 12.8 Démonter la rallonge de l'arceau éjecteur AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux charges en suspension Danger pour les personnes en cas de chute de la charge. Veiller à une capacité portante suffisante de l'engin de levage. Ne pas se tenir en dessous de la charge suspendue. Soutenir la charge de manière sécurisée lorsque des travaux doivent être réalisés sous la charge. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 245 12 Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe 12.8 Démonter la rallonge de l'arceau éjecteur Démonter la rallonge de l'arceau éjecteur 8 / 10 rangs BX001-633 ü L'arceau éjecteur se trouve sur le côté droit de la machine et est intégralement abaissé. ü La trappe de l'arceau éjecteur est complètement ouverte. ü Les circuits hydrauliques sont hors pression. ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 35. Démonter l'écrou (2) et enlever le recouvrement (3). Débrancher le connecteur (1). BX001-632 Décrocher les flexibles hydrauliques (5) des conduites hydrauliques. AVIS ! Le poids de la « Rrallonge de l'arceau éjecteur à 8 rangs » s'élève à env. 80 kg. Le poids de la « Rrallonge de l'arceau éjecteur à 10 rangs » s'élève à env. 112 kg. Il convient d'utiliser un élément de réception de charge adapté pour la rallonge de l'arceau éjecteur (1). Démonter les vis (4, 6). Décrocher la rallonge de l'arceau éjecteur (1) des logements (3) de la « base de la rallonge de l'arceau éjecteur » (2) et la poser sur le côté. Monter la rallonge de l'arceau éjecteur souhaitée, voir page 264. BiG X 630 246 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe 12 Démonter la rallonge de l'arceau éjecteur 12.8 Démonter la rallonge de l'arceau éjecteur 12 / 14 rangs BX001-633 ü L'arceau éjecteur se trouve sur le côté droit de la machine et est intégralement abaissé. ü La trappe de l'arceau éjecteur est complètement ouverte. ü La rallonge de l'arceau éjecteur est repliée. ü Les circuits hydrauliques sont hors pression. ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 35. Démonter l'écrou (2) et enlever le recouvrement (3). Débrancher le connecteur (1). BX001-636 Décrocher les flexibles hydrauliques (4) des conduites hydrauliques. AVIS ! Le poids de la « Rrallonge de l'arceau éjecteur à 12 rangs » s'élève à env. 165 kg. Le poids de la « rallonge de l'arceau éjecteur à 14 rangs » s'élève à env. 180 kg. Il convient d'utiliser un élément de réception de charge adapté pour la rallonge de l'arceau éjecteur (1). Démonter les vis (2, 6). Décrocher la rallonge de l'arceau éjecteur (1) des logements (3) de la « base de la rallonge de l'arceau éjecteur » (5) et la poser sur le côté. Monter la rallonge de l'arceau éjecteur souhaitée, voir page 264. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 247 12 Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe 12.9 Démonter le poids arrière 12.9 Démonter le poids arrière AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux charges en suspension Danger pour les personnes en cas de chute de la charge. Veiller à une capacité portante suffisante de l'engin de levage. Ne pas se tenir en dessous de la charge suspendue. Soutenir la charge de manière sécurisée lorsque des travaux doivent être réalisés sous la charge. AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux mouvements inattendus lors de l'exploitation de la machine Quand le poids arrière et l'accessoire avant prémonté EasyCollect ne sont pas adaptés l'un à l'autre, la machine risque de basculer lors du freinage et des déplacements en dévers. Utiliser la machine en circulation sur route comme pour le travail uniquement si le poids arrière prescrit pour la combinaison entre la machine et l'accessoire avant utilisé est monté. BiG X 630 248 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe 12 Démonter le poids arrière 12.9 Démonter le poids arrière BX001-646 ü La machine est à l'arrêt et sécurisée, voir page 35. Dévisser les vis (14) des racloirs (13). Repousser intégralement les racloirs (13) vers l'arrière via les trous oblongs et serrer les vis (14). BX001-547 Démonter les écrous (12) et retirer l'accouplement de la remorque. BX001-546 AVIS ! En fonction de l'équipement de la machine, le poids arrière maximal s'élève à env. 2900 kg. Il convient d'utiliser un engin de levage adapté pour le poids arrière (2). A cet effet, utiliser • • les ouvertures (8) pour un chariot élévateur et les points d'accrochage (9) pour une traverse de levage . BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 249 12 Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe 12.10 Démonter l'essieu supplémentaire S'assurer que l’engin de levage est correctement accroché aux points d'accrochage. Démonter les vis (10) et les tiges filetées (11) et poser avec précaution le poids arrière (1) sur le côté. BX001-545 Monter l'accouplement de la remorque (4) avec les 4 vis (5). Monter respectivement les tampons de caoutchouc (6) avec 3 vis (7). Contrôler la pression des pneus, voir page 455. 12.10 Démonter l'essieu supplémentaire AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux charges en suspension Danger pour les personnes en cas de chute de la charge. Veiller à une capacité portante suffisante de l'engin de levage. Ne pas se tenir en dessous de la charge suspendue. Soutenir la charge de manière sécurisée lorsque des travaux doivent être réalisés sous la charge. Démontage par 1 personne de l'essieu supplémentaire BX001-659 ü L'accessoire avant est démonté. ü L'essieu arrière se trouve dans la position la plus élevée. ü La machine est à l'arrêt et sécurisée, voir page 249. BiG X 630 250 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe 12 Démonter l'essieu supplémentaire 12.10 ü Le dispositif de pivotement du broyeur est relevé. Desserrer les ergots de fermeture (1) par rotation et retirer le couvercle (2). BX001-666 Débrancher les flexibles hydrauliques (1). Débrancher le connecteur (2). BX001-669 Pousser une palette de réception de l'essieu supplémentaire de manière centrée sous l'essieu supplémentaire. Suspendre le treuil (1) dans le logement (2). Accrocher le câble (3) dans l'œillet d'attelage arrière (4) et tendre légèrement. BX001-665 Démonter les goupilles à ressort (3). Démonter les boulons (2) et poser les vérins hydrauliques (1) sur le côté. Abaisser entièrement l'essieu supplémentaire au moyen du treuil et décrocher le câble. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 251 12 Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe 12.10 Démonter l'essieu supplémentaire BX001-667 Accrocher l'élément de renvoi (1) via l'essieu supplémentaire et de manière centrée sur le dispositif de pivotement du broyeur. Suspendre le treuil (2) dans l'élément de renvoi (1) BX001-668 Passer le câble (1) au-dessus du galet de renvoi (2). Accrocher le câble (1) dans l'œillet d'attelage avant (3) de l'essieu supplémentaire (4) et tendre légèrement le câble (1). BX001-663 Démonter la goupille pliante (4). Démonter les boulons (3) et abaisser complètement l'essieu supplémentaire au moyen du treuil. Décrocher le câble et l'enrouler. BiG X 630 252 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe 12 Démonter l'essieu supplémentaire 12.10 BX001-667 Décrocher le treuil (2) et l'élément de renvoi (1). BX001-659 Poser le couvercle (2) et le verrouiller au moyen des ergots de fermeture (1). Démontage par 2 personnes de l'essieu supplémentaire BX001-659 ü L'accessoire avant est démonté. ü L'essieu arrière se trouve dans la position la plus élevée. ü La machine est à l'arrêt et sécurisée, voir page 249. ü Le dispositif de pivotement du broyeur est relevé. Desserrer les ergots de fermeture (1) par rotation et retirer le couvercle (2). BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 253 12 Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe 12.10 Démonter l'essieu supplémentaire BX001-666 Débrancher les flexibles hydrauliques (1). Débrancher le connecteur (2). BX001-669 Pousser une palette de réception de l'essieu supplémentaire de manière centrée sous l'essieu supplémentaire. Suspendre le treuil (1) dans le logement (2). Accrocher le câble (3) dans l'œillet d'attelage arrière (4) et tendre légèrement. BX001-665 Démonter les goupilles à ressort (3). Démonter les boulons (2) et poser les vérins hydrauliques (1) sur le côté. Abaisser entièrement l'essieu supplémentaire au moyen du treuil et décrocher le câble. BiG X 630 254 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe 12 Démonter l'essieu supplémentaire 12.10 BX001-661 Accrocher l'élément de renvoi (1) via l'essieu supplémentaire et de manière centrée sur le dispositif de pivotement du broyeur. BX001-662 Passer le câble (1) via les galets de renvoi (2, 3). Le câble (1) passe au-dessus du galet de renvoi avant (2) et en-dessous du galet de renvoi arrière (3). Accrocher le câble (1) dans l'œillet d'attelage avant (4) de l'essieu supplémentaire (5) et tendre légèrement le câble (1). BX001-663 Démonter la goupille pliante (4). Démonter les boulons (3) et abaisser complètement l'essieu supplémentaire au moyen du treuil. Décrocher le câble et l'enrouler. Décrocher l'élément de renvoi. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 255 12 Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe 12.10 Démonter l'essieu supplémentaire BX001-660 Décrocher le treuil (1). Le logement (2) peut rester sur la machine. BX001-659 Poser le couvercle (2) et le verrouiller au moyen des ergots de fermeture (1). BiG X 630 256 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode maïs 13 13 Mise en service – mode maïs AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. La transformation mode herbe en mode maïs est décrite dans le présent chapitre. Mode maïs uniquement Conditions préalables pour le mode maïs : ü ü ü ü ü ü ü ü ü ü ü ü ü ü ü ü ü Le câble d'alimentation électrique et la conduite de lubrification sont installés, voir page 262. La barre de serrage est démontée, voir page 258. Le canal de l'herbe n'est pas intégré, voir page 258. Le broyeur est intégré, voir page 259. La courroie de force est posée, voir page 263. La fente d'aération est réglée, voir page 263. Le système hydraulique est réglé sur le mode maïs, voir page 244. La tôle collectrice est intégrée, voir page 264. Les glissières de transport du rouleau de pré-pressage sont montées de façon à utiliser la face dentée, voir page 496. Les couteaux de hachage pour le mode maïs sont montés, voir page 482. Le contre-couteau pour le mode maïs est monté, voir page 494. L'accessoire avant EasyCollect est monté, voir page 316. Le réglage de la saison dans le terminal doit être adapté au mode maïs, voir page 213. Le mécanisme élévateur est calibré, voir page 192. La rallonge de l'arceau éjecteur est montée, voir page 264. Le poids arrière est monté, voir page 270. L'essieu supplémentaire est monté, voir page 273. Accès au broyeur/canal de l'herbe Vous pouvez accéder au broyeur resp. au canal de l'herbe via le côté droit de la machine, derrière le capot latéral, à droite. Conditions préalables pour le montage/démontage • • • Le capot latéral droit est ouvert. L'essieu arrière est complètement relevé via le clavier. La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 35. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 257 13 Mise en service – mode maïs 13.1 Démonter le canal de l'herbe Retirer le couvercle BX001-504 Pour retirer le couvercle (1), il convient de déverrouiller les fermetures (2). Déposer le couvercle ailleurs que sur la machine. 13.1 Démonter le canal de l'herbe BX001-511 En vue de déverrouiller le canal de l'herbe (1), il convient de basculer le levier (2) vers le haut, à gauche et à droite. Extraire le canal de l'herbe par le biais des poignées (3). Déposer le canal de l'herbe (1) sur le côté. 13.2 Démonter la barre de serrage BX001-512 Démonter la barre de serrage (1). Conserver la barre de serrage dans un endroit protégé pour un remontage ultérieur. BiG X 630 258 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 13.3 Mise en service – mode maïs 13 Monter le broyeur 13.3 Monter le broyeur Vue d'ensemble BX001-502 1 2 3 4 5 6 7 8 Levier de verrouillage du dispositif de pivotement Levier de verrouillage du broyeur / du canal de l’herbe Courroie de force Bloc hydraulique du broyeur Logement pour crochet d'arrêt Levier pour pompe manuelle Pompe manuelle Robinet d'inversion sur la pompe manuelle 9 Logement pour levier 10 Porte-vérin 11 12 13 14 Vérin Crochet d'arrêt Conduite de lubrification Câble d'alimentation électrique Fonctions sur le bloc de commande du broyeur BX001-503 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 259 13 Mise en service – mode maïs 13.3 Monter le broyeur 15 Rentrer le vérin 16 Sortir le vérin 17 Lever le dispositif de pivotement 18 Abaisser le dispositif de pivotement I = La vanne est bloquée. L'axe de serrage se trouve dans la rainure profonde. I = La vanne est débloquée. L'axe de serrage se trouve dans la rainure plate. Pivoter le dispositif de pivotement vers le bas BX001-510 Desserrer la vanne (18), bloquer les vannes (16, 17, 19),voir page 302. Déplacer le levier pour pompe manuelle (5) dans le logement de la pompe manuelle. En vue de déverrouiller le dispositif de pivotement, veuillez basculer le levier de verrouillage (1) vers l'avant et effectuer simultanément plusieurs mouvements de pompage avec le levier pour pompe manuelle (5). Abaisser complètement le dispositif de protection en effectuant des mouvements de pompage sur le levier pour pompe manuelle (5). Pousser le broyeur via le côté droit de manière centrée sous la machine. Pousser le broyeur de manière centrée dans le dispositif de pivotement jusqu'à ce que les logements (4) se situent au-dessus des crochets d'arrêt (3). Pivoter le broyeur vers le haut Desserrer la vanne (19), bloquer les vannes (16, 17, 18), voir page 302. Soulever le broyeur jusqu'à ce que les roulettes d'appui (2) peuvent être démontées. Bloquer la vanne (19). Démonter les roulettes d'appui et les ranger dans la caisse à outils. Desserrer la vanne (19). Basculer le dispositif de pivotement vers le haut jusqu'à ce que ledit dispositif s'engage. Le dispositif de pivotement est bien engagé lorsque vous remarquez que les mouvements de pompage sont plus difficilement réalisables. Basculer le dispositif de pivotement en position Desserrer la vanne (19), bloquer les vannes (16, 17, 18), voir page 302. Basculer le dispositif de pivotement vers le haut en effectuant des mouvements de pompage jusqu'à ce que ledit dispositif s'engage. Le dispositif de pivotement est bien engagé lorsque vous remarquez que les mouvements de pompage sont plus difficilement réalisables. BiG X 630 260 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode maïs 13 Monter le broyeur 13.3 Contrôler le blocage du dispositif de pivotement Desserrer la vanne (18), bloquer les vannes (16, 17, 19),voir page 302. Effectuer les mouvements de pompage sur le levier pour pompe manuelle. ð Si le dispositif de pivotement ne descend pas, alors ce dernier est correctement bloqué. Bloquer les vannes (16, 17, 18, 19). ð Si le dispositif de pivotement descend, il convient à nouveau de le basculer en position. Accrocher les crochets d'arrêt dans le broyeur BX001-516 • • Ouvrir la vanne (17), bloquer les vannes (16, 18, 19),voir page 302. Soulever le porte-vérin (2) et poser les crochets d'arrêt (5) dans les logements (6). Déplacer le broyeur vers l'avant BX001-517 Amener le broyeur vers l'avant par mouvement de pompage du levier pour pompe manuelle jusqu'à ce que le boulon (1) puisse être introduit dans le verrouillage (2). En vue de verrouiller le broyeur, il convient de basculer le levier (3) vers le bas, à droite et à gauche. AVERTISSEMENT Risque d'écrasement dû au glissement du broyeur Si le broyeur n'est pas sécurisé au moyen de crochets d'arrêt, cela peut engendrer un glissement du broyeur après le détachement et blesser des personnes Maintenir les crochets d'arrêt sur les logements du broyeur pendant le mode maïs. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 261 13 Mise en service – mode maïs 13.3 Monter le broyeur Vérifier le boulon de maintien du canal de l’herbe BX001-509 Contrôler le boulon de maintien du canal de l’herbe / du broyeur : S'assurer que le boulon de maintien du canal de l'herbe/broyeur (1) repose des deux côtés sur le canal de l'herbe ou le broyeur (3). Contrôler la cote X. ð Si la cote est de X=4-6 mm, le canal de l’herbe est correctement fixé. ð Si la cote n'est pas de X=4-6 mm, le boulon de maintien doit être réglé, voir page 403. Brancher le câble d'alimentation électrique et les conduites de lubrification BX001-506 Insérer le câble d'alimentation électrique (1) dans la prise. Visser les conduites de lubrification (2). Obturer les bouchons de fermeture (3) entre eux. BiG X 630 262 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode maïs 13 Régler les fentes d'aération 13.4 Poser la courroie de force BX001-518 Afin de pouvoir presser le tendeur de courroie (2) légèrement vers l'avant, tirer sur le bouton de délestage et le maintenir et ce faisant pousser le tendeur de courroie entièrement vers l'avant, voir page 452. Poser la courroie de force (1), ce faisant respecter le sens de rotation de la courroie de force. Calibrer le broyeur Calibrer le broyeur,voir page 194 13.4 Régler les fentes d'aération BX001-513 Pour garantir un rendement d'éjection suffisant durant le mode maïs, il convient de retirer le recouvrement de la fente d'aération. Démonter Dévisser les écrous à oreilles (1). Retirer la tôle de capotage (2) vers l'arrière. Visser les écrous à oreilles (1). Conserver la tôle de capotage dans un endroit protégé pour un remontage ultérieur, par ex. dans la caisse à outils. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 263 13 Mise en service – mode maïs 13.5 Monter la tôle collectrice Installer le couvercle BX001-504 Installer le couvercle (1) et le verrouiller au moyen des fermetures (2). 13.5 Monter la tôle collectrice BX001-515 Pour monter la tôle collectrice : Monter de manière lâche la cornière (2) avec le boulon à tête bombée (3), la rondelle, la rondelle d'arrêt et l'écrou de blocage sur la tôle collectrice (1). Placer la tôle collectrice (1) de telle façon que le rebord avant de la tôle collectrice se trouve au-dessus de la cuve à l'avant. Monter la tôle collectrice sur le groupe d'engagement avec les vis six pans, les rondelles d'arrêt et les rondelles (4). Serrer l'assemblage vissé de la cornière (2) et de la tôle collectrice (1). 13.6 Pose du prolongateur d'arceau éjecteur AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. BiG X 630 264 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode maïs 13 Pose du prolongateur d'arceau éjecteur 13.6 AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux charges en suspension Danger pour les personnes en cas de chute de la charge. Veiller à une capacité portante suffisante de l'engin de levage. Ne pas se tenir en dessous de la charge suspendue. Soutenir la charge de manière sécurisée lorsque des travaux doivent être réalisés sous la charge. Lors de la transformation mode herbe en mode maïs ou inversement, la longueur de l'arceau éjecteur doit être adaptée à l'accessoire avant. La ramasseuse-hacheuse est équipée en usine d'une « pièce d'extrémité de l'arceau éjecteur à 8 rangs » et d'une trappe de l'arceau éjecteur droite. Toutes les rallonges de l'arceau éjecteur disponibles (10 - 14 rangs) sont livrées avec une trappe de l'arceau éjecteur conique prémontée. En vue d'optimiser le flux du fourrage, une trappe de l'arceau éjecteur droite est utilisée pour le mode herbe et une trappe de l'arceau éjecteur conique est utilisée pour le mode maïs. Une trappe de l'arceau éjecteur conique pour la rallonge de l'arceau éjecteur à huit rangs fait partie du contenu de la livraison de l'EasyCollect 450-2 et 600-3. AVIS Il est déconseillé d'utiliser la trappe de l'arceau éjecteur conique en mode herbe. Le risque de blocage de la matière récoltée dans l'arceau éjecteur est plus élevé en raison de la forme conique et des propriétés du flux de l'herbe par rapport au maïs. Les rallonges de l'arceau éjecteur à 12 et 14 rangs sont, en raison de leur longueur, repliables hydrauliquement. Transformer la trappe de l'arceau éjecteur En cas d'utilisation de la « pièce d'extrémité de l'arceau éjecteur à 8 rangs », il convient d'effectuer les transformations suivantes : EasyFlow : • trappe de l'arceau éjecteur droite EasyCollect et XDisc : • trappe de l'arceau éjecteur conique Démonter la trappe de l'arceau éjecteur BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 265 13 Mise en service – mode maïs 13.6 Pose du prolongateur d'arceau éjecteur BX001-637 ü L'arceau éjecteur se trouve sur le côté droit de la machine et est intégralement abaissé. ü La trappe de l'arceau éjecteur est complètement ouverte. ü Les circuits hydrauliques sont hors pression. ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 35. Démonter la goupille fendue (8) et le boulon (7) et retirer le vérin hydraulique (6) du support. Démonter les vis (3) du guidage (5). Décrocher les ressorts (4). Démonter les vis (2) et retirer la trappe (1). Monter la trappe de l'arceau éjecteur BX001-637 Poser la trappe (1) et monter les vis (2). Suspendre les ressorts (4). Monter le guidage (5) avec les vis (3). Poser le vérin hydraulique (6) dans le support et monter le boulon (7) et la goupille fendue (8). BiG X 630 266 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode maïs 13 Pose du prolongateur d'arceau éjecteur 13.6 Monter la rallonge de l'arceau éjecteur à 8 / 10 rangs BX001-632 ü L'arceau éjecteur se trouve sur le côté droit de la machine et est intégralement abaissé. ü La trappe de l'arceau éjecteur est complètement ouverte. ü Les circuits hydrauliques sont hors pression. ü La rallonge de l'arceau éjecteur est démontée, voir page 245. ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 35. AVIS ! Le poids de la « Rrallonge de l'arceau éjecteur à 8 rangs » s'élève à env. 80 kg. Le poids de la « Rrallonge de l'arceau éjecteur à 10 rangs » s'élève à env. 112 kg. Il convient d'utiliser un élément de réception de charge adapté pour la rallonge de l'arceau éjecteur prémontée (1). Suspendre la rallonge de l'arceau éjecteur (1) dans les logements (3) de la « base de la rallonge de l'arceau éjecteur » (2) et monter les vis (4, 6). Accoupler les flexibles hydrauliques (5) sur les conduites hydrauliques. BX001-633 Brancher le connecteur (1). Poser le recouvrement (3) et monter les écrous (2). Régler la sécurité de démarrage de l'arceau éjecteur, voir page 269. Régler sur le terminal qu'une rallonge de l'arceau éjecteur est montée, voir page 201. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 267 13 Mise en service – mode maïs 13.6 Pose du prolongateur d'arceau éjecteur Monter la rallonge de l'arceau éjecteur à 12 / 14 rangs BX001-636 ü L'arceau éjecteur se trouve sur le côté droit de la machine et est intégralement abaissé. ü La trappe de l'arceau éjecteur est complètement ouverte. ü Les circuits hydrauliques sont hors pression. ü La rallonge de l'arceau éjecteur est démontée, voir page 245. ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 35. AVIS ! Le poids de la « Rallonge de l'arceau éjecteur à 12 rangs » s'élève à env. 165 kg. Le poids de la « Rallonge de l'arceau éjecteur à 14 rangs » s'élève à env. 180 kg. Il convient d'utiliser un élément de réception de charge adapté pour la rallonge de l'arceau éjecteur prémontée (1). Suspendre la rallonge de l'arceau éjecteur (1) dans les logements (3) de la « base de la rallonge de l'arceau éjecteur » (5) et monter les vis (2, 6). BX001-633 Brancher le connecteur (1). Poser le recouvrement (3) et monter les écrous (2). BiG X 630 268 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode maïs 13 Pose du prolongateur d'arceau éjecteur 13.6 BX001-636 Accoupler les flexibles hydrauliques (4) sur les conduites hydrauliques. Régler la vitesse de déploiement/de repliage, voir page 269. Régler la sécurité de démarrage de l'arceau éjecteur, voir page 269. Régler sur le terminal qu'une rallonge de l'arceau éjecteur est montée, voir page 201. Régler la vitesse de déploiement/de repliage de la rallonge de l'arceau éjecteur à 12/14 rangs BX001-634 Pour régler la vitesse de déploiement, il convient de tourner la vis de réglage (1) sur la vanne à clapet antiretour. Pour régler la vitesse de repliage, il convient de tourner la vis de réglage (2) sur la vanne à clapet antiretour. Régler la sécurité de démarrage de l'arceau éjecteur BX001-635 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 269 13 Mise en service – mode maïs 13.7 Monter le poids arrière La sécurité de démarrage doit être réglée de manière adaptée à la rallonge de l'arceau éjecteur montée via le ressort de compression (6). Ainsi, il est possible d'éviter que les forces ne soient trop élevées sur l'arceau éjecteur en cas de déclenchement de la sécurité de démarrage. Les valeurs de réglage pour la cote de tension préalable X du ressort de compression (6) sont indiquées dans le tableau suivant en fonction de la rallonge de l'arceau éjecteur : Rallonge de l'arceau éjecteur Cote de tension préalable X Rallonge à 8 rangées 124 mm Rallonge à 10 rangées 122 mm Rallonge à 12 rangées 120 mm Rallonge à 14 rangées 118 mm Réglage de la cote de tension préalable du ressort de compression (6) : Desserrer le contre-écrou (1). Tourner l'écrou (2) jusqu'à ce que la cote de tension préalable X soit réglée. Mesurer la cote de tension préalable X du côté supérieur de la douille de pression (7) à de la tôle de support du bloc de ressort (5). Serrer le contre-écrou (1). Contrôler le jeu axial de la rondelle (4). ð La rondelle (4) ne présente pas de jeu axial et ne peut pas être tournée. Régler le jeu axial de la rondelle via la vis six pans (3) sur 0-1 mm. 13.7 Monter le poids arrière INFORMATION Après avoir monté le poids arrière, les guidages de rouleau pour ramasser l'accessoire avant ne peuvent plus être abaissés aussi bas qu'avant le montage du poids arrière. En effet, il est donc possible qu'un accessoire avant démonté au préalable ne puisse plus être monté. Avant de démonter l'accessoire avant, régler les pieds d'appui sur l'accessoire avant un peu plus long que d'habitude. AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux charges en suspension Danger pour les personnes en cas de chute de la charge. Veiller à une capacité portante suffisante de l'engin de levage. Ne pas se tenir en dessous de la charge suspendue. Soutenir la charge de manière sécurisée lorsque des travaux doivent être réalisés sous la charge. BiG X 630 270 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode maïs 13 Monter le poids arrière 13.7 AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux mouvements inattendus lors de l'exploitation de la machine Quand le poids arrière et l'accessoire avant prémonté EasyCollect ne sont pas adaptés l'un à l'autre, la machine risque de basculer lors du freinage et des déplacements en dévers. Utiliser la machine en circulation sur route comme pour le travail uniquement si le poids arrière prescrit pour la combinaison entre la machine et l'accessoire avant utilisé est monté. BX001-544 Lorsqu'un accessoire avant est utilisé, la machine doit être lestée en plus par un poids arrière derrière l'essieu arrière. Le poids arrière (3) est composé du poids de base (2), de la plaque de fermeture (1) et des plaques intermédiaires. Le nombre de plaques intermédiaires nécessaires dépend du type de machine, de la charge sur essieu avant admissible et du type de l'accessoire avant, voir page 82. Démonter l'attelage et le tampon de caoutchouc BX001-545 ü La machine est à l'arrêt et sécurisée, voir page 35. Pour démonter l'attelage (4), dévisser les 4 vis (5). Pour démonter les deux tampons de caoutchouc (6), dévisser 3 vis (7) par tampon de caoutchouc. Monter le poids arrière Matériel de vissage pour le montage, voir la liste des pièces dans la notice pour accessoire « Poids arrière ». ü Le poids arrière est prémonté avec le nombre correspondant des plaques intermédiaires et la plaque d'obturation, voir la notice pour accessoire « Poids arrière ». BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 271 13 Mise en service – mode maïs 13.7 Monter le poids arrière BX001-546 En fonction de l'équipement de la machine, le poids arrière maximal est d'environ 2900 kg. Positionner le poids arrière (3) au parechoc de la machine au moyen d'un engin de levage adéquat de sorte que les vis (10) et les tiges filetées (11) puissent être montées. Pour ce faire, utiliser • • les ouvertures (8) pour un chariot élévateur et les points d'accrochage (9) pour une traverse de levage . S'assurer que l'engin de levage soit correctement accroché aux points d'accrochage. Monter les poids de base (2) avec les 4 vis (10) et les rondelles sur le parechoc. Monter le poids de base (2) avec les 4 tiges filetées (11) et les boulons de centrage sur le parechoc. BX001-547 Monter l'attelage avec les écrous (12) sur les tiges filetées (11). Contrôler la pression des pneus, voir page 455 BX001-646 BiG X 630 272 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode maïs 13 Monter l'essieu supplémentaire 13.8 Afin d'éviter que des plantes n'accèdent entre le poids arrière et le parechoc, monter les racloirs (13) : Fixer sans serrer les racloirs (13) avec les vis (14) sur le parechoc. Régler les capteurs (13) via les trous oblongs de sorte qu'il n'y ait pas de fente et serrer les vis (14). 13.8 Monter l'essieu supplémentaire AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux charges en suspension Danger pour les personnes en cas de chute de la charge. Veiller à une capacité portante suffisante de l'engin de levage. Ne pas se tenir en dessous de la charge suspendue. Soutenir la charge de manière sécurisée lorsque des travaux doivent être réalisés sous la charge. Montage par 1 personne de l'essieu supplémentaire BX001-657 ü L'accessoire avant doit être intégralement posé au sol. ü L'essieu arrière se trouve dans la position la plus élevée. ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 271. ü Le dispositif de pivotement du broyeur est relevé. Retirer la vis (1) sur le boulon de réception de l'essieu avant et démonter les tubes d'écartement (2). Monter la vis (1) en tenant compte de la position de montage de la rondelle d'arrêt. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 273 13 Mise en service – mode maïs 13.8 Monter l'essieu supplémentaire BX001-658 Démonter la vis (1) sur le support de canal. Monter le logement (2) du treuil avec la vis (1). BX001-659 Desserrer les ergots de fermeture (1) par rotation et retirer le couvercle (2). BX001-667 Pousser l'essieu supplémentaire sous la machine à l'aide d'un chariot élévateur jusqu'à ce que les crochets de réception de l'essieu supplémentaire se trouvent sous les boulons de réception de l'essieu avant. Accrocher l'élément de renvoi (1) via l'essieu supplémentaire et de manière centrée sur le dispositif de pivotement du broyeur. Suspendre le treuil (2) dans l'élément de renvoi (1). BiG X 630 274 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode maïs 13 Monter l'essieu supplémentaire 13.8 BX001-668 Passer le câble (1) au-dessus du galet de renvoi (2). Accrocher le câble (1) dans l'œillet d'attelage avant (3) de l'essieu supplémentaire (4) et tendre légèrement le câble (1). BX001-663 Relever l'essieu supplémentaire (1) à l'aide du treuil et s'assurer que les crochets de réception de l'essieu supplémentaire agrippent, des deux côtés, les boulons de réception (2) de l'essieu avant. Monter les boulons (3) et les bloquer avec les goupilles pliantes (4). Détendre le câble et retirer intégralement de l'élément de renvoi. BX001-669 Décrocher le treuil (1) de l'élément de renvoi et suspendre dans le logement (2) Accrocher le câble (3) dans l'œillet d'attelage arrière (4) et tendre légèrement. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 275 13 Mise en service – mode maïs 13.8 Monter l'essieu supplémentaire BX001-665 Ajuster verticalement les vérins hydrauliques (1) et remonter l'essieu supplémentaire au moyen du treuil. Monter les vérins hydrauliques (1) avec les boulons (2) et les bloquer avec les goupilles à ressort (3). Décrocher le câble et l'enrouler. Poser les flexibles hydrauliques et le faisceau de câbles (4) de sorte qu'ils n'entrent pas en contact avec l'entraînement du broyeur (6) et la roue articulée (5) de l'essieu supplémentaire. BX001-666 Accoupler les flexibles hydrauliques (1). Brancher le connecteur (2). Décrocher l'élément de renvoi du dispositif de pivotement. BiG X 630 276 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode maïs 13 Monter l'essieu supplémentaire 13.8 BX001-660 Décrocher le treuil (1). Le logement (2) peut rester sur la machine. BX001-659 Poser le couvercle (2) et le verrouiller au moyen des ergots de fermeture (1). Montage par 2 personnes de l'essieu supplémentaire BX001-657 ü L'accessoire avant doit être intégralement posé au sol. ü L'essieu arrière se trouve dans la position la plus élevée. ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 271. ü Le dispositif de pivotement du broyeur est relevé. Retirer la vis (1) sur le boulon de réception de l'essieu avant et démonter les tubes d'écartement (2). Monter la vis (1) en tenant compte de la position de montage de la rondelle d'arrêt. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 277 13 Mise en service – mode maïs 13.8 Monter l'essieu supplémentaire BX001-658 Démonter la vis (1) sur le support de canal. Monter le logement (2) du treuil avec la vis (1). BX001-659 Desserrer les ergots de fermeture (1) par rotation et retirer le couvercle (2). BiG X 630 278 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode maïs 13 Monter l'essieu supplémentaire 13.8 BX001-660 Suspendre le treuil (1) dans le logement (2). BX001-661 Pousser l'essieu supplémentaire sous la machine à l'aide d'un chariot élévateur jusqu'à ce que les crochets de réception de l'essieu supplémentaire se trouvent sous les boulons de réception de l'essieu avant. Accrocher l'élément de renvoi (1) via l'essieu supplémentaire et de manière centrée sur le dispositif de pivotement du broyeur. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 279 13 Mise en service – mode maïs 13.8 Monter l'essieu supplémentaire BX001-662 Passer le câble (1) via les galets de renvoi (2, 3). Accrocher le câble (1) dans l'œillet d'attelage avant (4) de l'essieu supplémentaire (5) et tendre légèrement le câble (1). BX001-663 Relever l'essieu supplémentaire (1) à l'aide du treuil et s'assurer que les crochets de réception de l'essieu supplémentaire agrippent, des deux côtés, les boulons de réception (2) de l'essieu avant. Monter les boulons (3) et les bloquer avec les goupilles pliantes (4). BX001-664 Détendre le câble (1) et retirer intégralement de l'élément de renvoi. Accrocher le câble (1) dans l'œillet d'attelage arrière (2) et tendre légèrement. BiG X 630 280 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode maïs 13 Monter l'essieu supplémentaire 13.8 BX001-665 Ajuster verticalement les vérins hydrauliques (1) et remonter l'essieu supplémentaire au moyen du treuil. Monter les vérins hydrauliques (1) avec les boulons (2) et les bloquer avec les goupilles à ressort (3). Décrocher le câble et l'enrouler. Poser les flexibles hydrauliques et le faisceau de câbles (4) de sorte qu'ils n'entrent pas en contact avec l'entraînement du broyeur (6) et la roue articulée (5) de l'essieu supplémentaire. BX001-666 Accoupler les flexibles hydrauliques (1). Brancher le connecteur (2). Décrocher l'élément de renvoi du dispositif de pivotement. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 281 13 Mise en service – mode maïs 13.8 Monter l'essieu supplémentaire BX001-660 Décrocher le treuil (1). Le logement (2) peut rester sur la machine. BX001-659 Poser le couvercle (2) et le verrouiller au moyen des ergots de fermeture (1). BiG X 630 282 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode maïs et mode herbe pour la période de transition 14 14 Mise en service – mode maïs et mode herbe pour la période de transition AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. La transformation mode herbe et mode maïs pour la période de transition est décrite dans le présent chapitre. Il est uniquement autorisé de travailler avec le broyeur intégré en mode herbe durant la période de transition (3 jours). Mode maïs et herbe pour la période de transition (3 jours max.) Conditions préalables pour le mode maïs et herbe : ü La barre de serrage est démontée, voir page 258. ü Le canal de l'herbe et le broyeur sont montés et reliés l'un à l'autre, voir page 288. Conditions préalables pour le mode herbe : ü ü ü ü ü ü ü ü La courroie de force est démontée, voir page 296. Le canal de l'herbe est rentré, voir page 297. La fente d'aération est réglée, voir page 298. Le système hydraulique du cadre pendulaire est réglé sur le mode herbe, voir page 244. La tôle collectrice est démontée, voir page 245. L'accessoire avant EasyFlow est monté, voir page 307. Le réglage de la saison dans le terminal doit être adapté au mode herbe, voir page 213. Le mécanisme élévateur est calibré, voir page 188. Conditions préalables pour le mode maïs : ü ü ü ü ü • • • Le broyeur est rentré, voir page 292. La courroie de force est posée, voir page 293. La fente d'aération est réglée, voir page 293. Le système hydraulique du cadre pendulaire est réglé sur le mode maïs, voir page 293. La tôle collectrice est intégrée, voir page 264. L'accessoire avant EasyCollect est monté, voir page 316. Le réglage de la saison dans le terminal doit être adapté au mode maïs, voir page 213. Le mécanisme élévateur est calibré, voir page 188. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 283 14 Mise en service – mode maïs et mode herbe pour la période de transition Accès au broyeur/canal de l'herbe Vous pouvez accéder au broyeur resp. au canal de l'herbe via le côté droit de la machine, derrière le capot latéral, à droite. Conditions préalables pour le montage/démontage • • • Le capot latéral droit est ouvert. L'essieu arrière est complètement relevé via le clavier. La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 35. Retirer le couvercle BX001-504 Pour retirer le couvercle (1), il convient de déverrouiller les fermetures (2). Déposer le couvercle ailleurs que sur la machine. Lorsque le broyeur est monté Démonter le broyeur, voir page 236. Lorsque seul le canal de l'herbe est monté Démonter le canal de l'herbe, voir page 258. Démonter la barre de serrage, voir page 258. BiG X 630 284 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode maïs et mode herbe pour la période de transition 14 Monter le canal de l'herbe 14.1 Lorsque le broyeur et le canal d'herbe sont montés et reliés l'un à l'autre, le mode maïs ou le mode herbe peut directement être paramétré. 14.1 Monter le canal de l'herbe BX001-511 Basculer le levier (2) vers le haut, à droite et à gauche. Insérer le canal de l'herbe (1) à l'aide des poignées (3) dans le logement jusqu'à ce que les goujons (4) puissent être introduits dans le dispositif de verrouillage (5). En vue de verrouiller le canal de l'herbe, il convient de basculer le levier (2) vers le bas, à gauche et à droite. Vérifier le boulon de maintien du canal de l’herbe BX001-509 Contrôler le boulon de maintien du canal de l’herbe / du broyeur : S'assurer que le boulon de maintien du canal de l'herbe/broyeur (1) repose des deux côtés sur le canal de l'herbe ou le broyeur (3). Contrôler la cote X. ð Si la cote est de X=4-6 mm, le canal de l’herbe est correctement fixé. ð Si la cote n'est pas de X=4-6 mm, le boulon de maintien doit être réglé, voir page 403. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 285 14 Mise en service – mode maïs et mode herbe pour la période de transition 14.2 Monter le broyeur 14.2 Monter le broyeur Vue d'ensemble BX001-502 1 2 3 4 5 6 7 8 Levier de verrouillage du dispositif de pivotement Levier de verrouillage du broyeur / du canal de l’herbe Courroie de force Bloc hydraulique du broyeur Logement pour crochet d'arrêt Levier pour pompe manuelle Pompe manuelle Robinet d'inversion sur la pompe manuelle 9 Logement pour levier 10 Porte-vérin 11 12 13 14 Vérin Crochet d'arrêt Conduite de lubrification Câble d'alimentation électrique Fonctions sur le bloc de commande du broyeur BX001-503 BiG X 630 286 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode maïs et mode herbe pour la période de transition 14 Monter le broyeur 14.2 15 Rentrer le vérin 16 Sortir le vérin 17 Lever le dispositif de pivotement 18 Abaisser le dispositif de pivotement I = La vanne est bloquée. L'axe de serrage se trouve dans la rainure profonde. I = La vanne est débloquée. L'axe de serrage se trouve dans la rainure plate. Basculer le dispositif de pivotement vers le bas BX001-510 Desserrer la vanne (18) et bloquer les vannes (16, 17, 19), voir page 286. Déplacer le levier pour la pompe manuelle (5) dans le logement de la pompe manuelle. En vue de déverrouiller le dispositif de pivotement, veuillez basculer le levier de verrouillage (1) vers l'avant et effectuer simultanément plusieurs mouvements de pompage avec le levier pour pompe manuelle (5). Abaisser complètement le dispositif de pivotement en effectuant des mouvements de pompage sur le levier pour pompe manuelle (5). Pousser le broyeur via le côté droit de manière centrée sous la machine. Pousser le broyeur de manière centrée dans le dispositif de pivotement jusqu'à ce que les logements (4) se situent au-dessus du crochet d'arrêt (3). Basculer le broyeur vers le haut Desserrer la vanne (19) et bloquer les vannes (16, 17, 18), voir page 286. Lever le broyeur jusqu'à ce que les roulettes d'appui (2) puissent être démontées. Bloquer la vanne (19). Démonter les roulettes d'appui et les ranger dans la caisse à outils. Desserrer la vanne (19). Basculer le dispositif de pivotement vers le haut jusqu'à ce que ledit dispositif s'engage. Le dispositif de pivotement est bien engagé lorsque vous remarquez que les mouvements de pompage sont plus difficilement réalisables. Basculer le dispositif de pivotement en position Desserrer la vanne (19), bloquer les vannes (16, 17, 18), voir page 302. Basculer le dispositif de pivotement vers le haut en effectuant des mouvements de pompage jusqu'à ce que ledit dispositif s'engage. Le dispositif de pivotement est bien engagé lorsque vous remarquez que les mouvements de pompage sont plus difficilement réalisables. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 287 14 Mise en service – mode maïs et mode herbe pour la période de transition 14.3 Relier le broyeur au canal de l'herbe Contrôler le blocage du dispositif de pivotement Desserrer la vanne (18), bloquer les vannes (16, 17, 19),voir page 302. Effectuer les mouvements de pompage sur le levier pour pompe manuelle. ð Si le dispositif de pivotement ne descend pas, alors ce dernier est correctement bloqué. Bloquer les vannes (16, 17, 18, 19), voir page 286. ð Si le dispositif de pivotement descend, alors il convient de pivoter à nouveau ledit dispositif. 14.3 Relier le broyeur au canal de l'herbe AVIS Dégâts sur le broyeur dus à une marche permanente en mode herbe Dans le cas où la ramasseuse-hacheuse est utilisée pendant plus de trois jours en marche permanente avec le broyeur intégré, cela peut détériorer le broyeur. Veuillez uniquement exploiter la ramasseuse-hacheuse pendant trois jours au maximum lorsque le broyeur est monté. Pour éviter des dégâts sur le broyeur, il convient de démonter le broyeur en cas d'exploitation prolongée en mode herbe. BX001-508 Pour relier le broyeur avec le canal de l'herbe, il convient de monter respectivement deux assemblages vissés (4) à gauche et à droite. BiG X 630 288 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode maïs et mode herbe pour la période de transition 14 Passer du mode herbe au mode maïs 14.4 Brancher le câble d'alimentation électrique et les conduites de lubrification BX001-506 Insérer le câble d'alimentation électrique (1) dans la prise. Visser les conduites de lubrification (2). Obturer les bouchons de fermeture (3) entre eux. Le flux de fourrage peut désormais être utilisé pour le mode herbe. 14.4 Passer du mode herbe au mode maïs La transformation du mode herbe en mode maïs pour la période de transition est décrite dans le présent chapitre. Nous partons du principe que le broyeur et le canal de l'herbe sont montés et reliés l'un à l'autre. Vue d'ensemble BX001-502 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 289 14 Mise en service – mode maïs et mode herbe pour la période de transition 14.4 Passer du mode herbe au mode maïs 1 2 3 4 5 6 7 8 Levier de verrouillage du dispositif de pivotement Levier de verrouillage du broyeur / du canal de l’herbe Courroie de force Bloc hydraulique du broyeur Logement pour crochet d'arrêt Levier pour pompe manuelle Pompe manuelle Robinet d'inversion sur la pompe manuelle 9 Logement pour levier 10 Porte-vérin 11 12 13 14 Vérin Crochet d'arrêt Conduite de lubrification Câble d'alimentation électrique Fonctions sur le bloc de commande du broyeur BX001-503 15 Rentrer le vérin 16 Sortir le vérin 17 Lever le dispositif de pivotement 18 Abaisser le dispositif de pivotement I = La vanne est bloquée. L'axe de serrage se trouve dans la rainure profonde. I = La vanne est débloquée. L'axe de serrage se trouve dans la rainure plate. Accès au broyeur/canal de l'herbe Vous pouvez accéder au broyeur resp. au canal de l'herbe via le côté droit de la machine, derrière le capot latéral, à droite. Conditions préalables pour le montage/démontage • • • Le capot latéral droit est ouvert. L'essieu arrière est complètement relevé via le clavier. La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 35. BiG X 630 290 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode maïs et mode herbe pour la période de transition 14 Passer du mode herbe au mode maïs 14.4 Retirer le couvercle BX001-504 Pour retirer le couvercle (1), il convient de déverrouiller les fermetures (2). Déposer le couvercle ailleurs que sur la machine. Accrocher les crochets d'arrêt dans le broyeur BX001-516 • • Ouvrir la vanne (17), bloquer les vannes (16, 18, 19),voir page 302. Soulever le porte-vérin (2) et poser les crochets d'arrêt (5) dans les logements (6). Déverrouiller le canal de l'herbe BX001-520 En vue de déverrouiller le canal de l'herbe, il convient de basculer le levier (1) vers le haut, à gauche et à droite. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 291 14 Mise en service – mode maïs et mode herbe pour la période de transition 14.4 Passer du mode herbe au mode maïs Déplacer le broyeur vers l'avant BX001-517 Amener le broyeur vers l'avant par mouvement de pompage du levier pour pompe manuelle jusqu'à ce que le boulon (1) puisse être introduit dans le verrouillage (2). En vue de verrouiller le broyeur, il convient de basculer le levier (3) vers le bas, à droite et à gauche. AVERTISSEMENT Risque d'écrasement dû au glissement du broyeur Si le broyeur n'est pas sécurisé au moyen de crochets d'arrêt, cela peut engendrer un glissement du broyeur après le détachement et blesser des personnes Maintenir les crochets d'arrêt sur les logements du broyeur pendant le mode maïs. Vérifier le boulon de maintien du canal de l’herbe BX001-509 Contrôler le boulon de maintien du canal de l’herbe / du broyeur : S'assurer que le boulon de maintien du canal de l'herbe/broyeur (1) repose des deux côtés sur le canal de l'herbe ou le broyeur (3). Contrôler la cote X. ð Si la cote est de X=4-6 mm, le canal de l’herbe est correctement fixé. ð Si la cote n'est pas de X=4-6 mm, le boulon de maintien doit être réglé, voir page 403. BiG X 630 292 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode maïs et mode herbe pour la période de transition 14 Régler les fentes d'aération 14.5 Poser la courroie de force BX001-518 Afin de pouvoir presser le tendeur de courroie (2) légèrement vers l'avant, tirer sur le bouton de délestage et le maintenir et ce faisant pousser le tendeur de courroie entièrement vers l'avant, voir page 452. Poser la courroie de force (1), ce faisant respecter le sens de rotation de la courroie de force. 14.5 Régler les fentes d'aération BX001-513 Pour garantir un rendement d'éjection suffisant durant le mode maïs, il convient de retirer le recouvrement de la fente d'aération. Démonter Dévisser les écrous à oreilles (1). Retirer la tôle de capotage (2) vers l'arrière. Visser les écrous à oreilles (1). Conserver la tôle de capotage dans un endroit protégé pour un remontage ultérieur, par ex. dans la caisse à outils. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 293 14 Mise en service – mode maïs et mode herbe pour la période de transition 14.6 Passer du mode maïs au mode herbe Installer le couvercle BX001-504 Installer le couvercle (1) et le verrouiller au moyen des fermetures (2). 14.6 Passer du mode maïs au mode herbe AVIS Dégâts sur le broyeur dus à une marche permanente en mode herbe Dans le cas où la ramasseuse-hacheuse est utilisée pendant plus de trois jours en marche permanente avec le broyeur intégré, cela peut détériorer le broyeur. Veuillez uniquement exploiter la ramasseuse-hacheuse pendant trois jours au maximum lorsque le broyeur est monté. Pour éviter des dégâts sur le broyeur, il convient de démonter le broyeur en cas d'exploitation prolongée en mode herbe. La transformation du mode maïs en mode herbe pour la période de transition est décrite dans le présent chapitre. Nous partons du principe que le broyeur et le canal de l'herbe sont montés et reliés l'un à l'autre. BiG X 630 294 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode maïs et mode herbe pour la période de transition 14 Passer du mode maïs au mode herbe 14.6 Vue d'ensemble BX001-502 1 2 3 4 5 6 7 8 Levier de verrouillage du dispositif de pivotement Levier de verrouillage du broyeur / du canal de l’herbe Courroie de force Bloc hydraulique du broyeur Logement pour crochet d'arrêt Levier pour pompe manuelle Pompe manuelle Robinet d'inversion sur la pompe manuelle 9 Logement pour levier 10 Porte-vérin 11 12 13 14 Vérin Crochet d'arrêt Conduite de lubrification Câble d'alimentation électrique Fonctions sur le bloc de commande du broyeur BX001-503 15 Rentrer le vérin 16 Sortir le vérin 17 Lever le dispositif de pivotement 18 Abaisser le dispositif de pivotement BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 295 14 Mise en service – mode maïs et mode herbe pour la période de transition 14.6 Passer du mode maïs au mode herbe I = La vanne est bloquée. L'axe de serrage se trouve dans la rainure profonde. I = La vanne est débloquée. L'axe de serrage se trouve dans la rainure plate. Accès au broyeur/canal de l'herbe Vous pouvez accéder au broyeur resp. au canal de l'herbe via le côté droit de la machine, derrière le capot latéral, à droite. Conditions préalables pour le montage/démontage • • • Le capot latéral droit est ouvert. L'essieu arrière est complètement relevé via le clavier. La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 35. Retirer le couvercle BX001-504 Pour retirer le couvercle (1), il convient de déverrouiller les fermetures (2). Déposer le couvercle ailleurs que sur la machine. Retirer la courroie de force BX001-505 Afin de pouvoir presser le tendeur de courroie (2) légèrement vers l'avant, tirer sur le bouton de délestage situé sur le moyen d'accès du côté gauche de la machine et le maintenir et ce faisant pousser le tendeur de courroie entièrement vers l'avant, voir page 452. Retirer la courroie de force (1). Conserver la courroie de force dans un endroit protégé pour un remontage ultérieur. BiG X 630 296 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode maïs et mode herbe pour la période de transition 14 Passer du mode maïs au mode herbe 14.6 Amener le broyeur vers l'arrière BX001-507 Desserrer la vanne (16) et bloquer les vannes (17, 18, 19), voir page 295. AVERTISSEMENT ! Les personnes sont exposées à un risque d'écrasement lorsque le broyeur n'est pas sécurisé au moyen des crochets d'arrêt (13) des vérins (12), car le broyeur peut en sortir de manière inopinée lors du déverrouillage. Veuillez vous assurer avant le déverrouillage que les crochets d'arrêt des vérins sont bien engagés dans les logements (5) du broyeur. En vue de déverrouiller le broyeur, il convient de basculer le levier (4) vers le haut, à gauche et à droite. AVIS ! Le porte-vérin peut rester accroché aux vérins lorsque le vérin est rentré. Ceci pourrait endommager les composants de la machine. Il convient d'observer le portevérin et, si nécessaire, de le soulever manuellement lorsque le vérin est rentré. Déplacer le levier pour la pompe manuelle (2) dans le logement (3) de la pompe manuelle. Amener le broyeur vers l'arrière par mouvement de pompage du levier jusqu'à ce que le broyeur ne puisse plus être déplacé. Verrouiller le canal de l'herbe BX001-521 Amener le broyeur vers l'arrière par mouvement de pompage jusqu'à ce que le goujon (1) puisse être introduit dans le dispositif de verrouillage (2) du canal de l'herbe. En vue de verrouiller le canal de l'herbe, il convient de basculer le levier (3) vers le bas, à gauche et à droite. Lever le porte-vérin et poser les vérins dans le porte-vérin. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 297 14 Mise en service – mode maïs et mode herbe pour la période de transition 14.7 Régler les fentes d'aération Vérifier le boulon de maintien du canal de l’herbe BX001-509 Contrôler le boulon de maintien du canal de l’herbe / du broyeur : S'assurer que le boulon de maintien du canal de l'herbe/broyeur (1) repose des deux côtés sur le canal de l'herbe ou le broyeur (3). Contrôler la cote X. ð Si la cote est de X=4-6 mm, le canal de l’herbe est correctement fixé. ð Si la cote n'est pas de X=4-6 mm, le boulon de maintien doit être réglé, voir page 403. 14.7 Régler les fentes d'aération BX001-513 La fente d'aération est fermée en usine. Ouvrir la fente d'aération au maximum jusqu'à la moitié. Si l'ouverture de la fente d'aération est trop grande, la quantité d'air injectée dans le sens inverse du courant d'air sur le tambour hacheur est trop grande. Cela peut affecter le rendement d'éjection. Réglage Dévisser les écrous à oreilles (1). Tirer la tôle de capotage (2) vers l'arrière, dans la position souhaitée. Visser les écrous à oreilles (1). BiG X 630 298 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – mode maïs et mode herbe pour la période de transition 14 Régler les fentes d'aération 14.7 Installer le couvercle BX001-504 Installer le couvercle (1) et le verrouiller au moyen des fermetures (2). BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 299 15 15 Mise en service – broyeur avec rondelles Mise en service – broyeur avec rondelles ü La machine est à l'arrêt et sécurisée, voir page 35. ü Le broyeur ou le canal de l'herbe est démonté, voir page 236 ou voir page 241. Vue d'ensemble BX001-502 1 2 3 4 5 6 7 8 Levier de verrouillage du dispositif de pivotement Levier de verrouillage du broyeur / du canal de l’herbe Courroie de force Bloc hydraulique du broyeur Logement pour crochet d'arrêt Levier pour pompe manuelle Pompe manuelle Robinet d'inversion sur la pompe manuelle 9 Logement pour levier 10 Porte-vérin 11 12 13 14 Vérin Crochet d'arrêt Conduite de lubrification Câble d'alimentation électrique BiG X 630 300 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – broyeur avec rondelles 15 Monter le déflecteur BX001-878 AVERTISSEMENT ! Risque de blessures par les composants en rotation. Porter des vêtements de protection et bloquer le rotor. Enlever le profil d'étanchéité (1). BX001-877 Monter le déflecteur avec les vis (1) d'en bas dans l'accélérateur d'éjection. Monter la plaque d'écartement BX001-875 Marquer la position actuelle du palier (2). Démonter les raccords à vis (1) sur le palier (2) et noter les positions. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 301 15 Mise en service – broyeur avec rondelles BX001-876 Positionner le palier (2) avec la plaque d'écartement (1) à l'endroit marqué au préalable. Remonter les raccords à vis M16 avec un couple de serrage de Ma=197 Nm et les raccords à vis M12 avec un couple de serrage de Ma=81 Nm sur les positions notées au préalable. Fonctions sur le bloc de commande du broyeur BX001-503 15 16 Rentrer le vérin Sortir le vérin 17 18 Lever le dispositif de pivotement Abaisser le dispositif de pivotement I = La vanne est bloquée (l'axe de serrage se trouve dans la rainure profonde). II = La vanne est ouverte (l'axe de serrage se trouve dans la rainure profonde). BiG X 630 302 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – broyeur avec rondelles 15 Pivoter le dispositif de pivotement vers le bas BX001-510 Desserrer la vanne (18), bloquer les vannes (16, 17, 19),voir page 302. Déplacer le levier pour pompe manuelle (5) dans le logement de la pompe manuelle. En vue de déverrouiller le dispositif de pivotement, veuillez basculer le levier de verrouillage (1) vers l'avant et effectuer simultanément plusieurs mouvements de pompage avec le levier pour pompe manuelle (5). Abaisser complètement le dispositif de protection en effectuant des mouvements de pompage sur le levier pour pompe manuelle (5). Pousser le broyeur via le côté droit de manière centrée sous la machine. Pousser le broyeur de manière centrée dans le dispositif de pivotement jusqu'à ce que les logements (4) se situent au-dessus des crochets d'arrêt (3). Pivoter le broyeur vers le haut Desserrer la vanne (19), bloquer les vannes (16, 17, 18), voir page 302. Soulever le broyeur jusqu'à ce que les roulettes d'appui (2) peuvent être démontées. Bloquer la vanne (19). Démonter les roulettes d'appui et les ranger dans la caisse à outils. Desserrer la vanne (19). Basculer le dispositif de pivotement vers le haut jusqu'à ce que ledit dispositif s'engage. Le dispositif de pivotement est bien engagé lorsque vous remarquez que les mouvements de pompage sont plus difficilement réalisables. Basculer le dispositif de pivotement en position Desserrer la vanne (19), bloquer les vannes (16, 17, 18), voir page 302. Basculer le dispositif de pivotement vers le haut en effectuant des mouvements de pompage jusqu'à ce que ledit dispositif s'engage. Le dispositif de pivotement est bien engagé lorsque vous remarquez que les mouvements de pompage sont plus difficilement réalisables. Contrôler le blocage du dispositif de pivotement Desserrer la vanne (18), bloquer les vannes (16, 17, 19),voir page 302. Effectuer les mouvements de pompage sur le levier pour pompe manuelle. ð Si le dispositif de pivotement ne descend pas, alors ce dernier est correctement bloqué. Bloquer les vannes (16, 17, 18, 19). BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 303 15 Mise en service – broyeur avec rondelles ð Si le dispositif de pivotement descend, il convient à nouveau de le basculer en position. Accrocher les crochets d'arrêt dans le broyeur BX001-516 • • Ouvrir la vanne (17), bloquer les vannes (16, 18, 19),voir page 302. Soulever le porte-vérin (2) et poser les crochets d'arrêt (5) dans les logements (6). Déplacer le broyeur vers l'avant BX001-517 Amener le broyeur vers l'avant par mouvement de pompage du levier pour pompe manuelle jusqu'à ce que le boulon (1) puisse être introduit dans le verrouillage (2). En vue de verrouiller le broyeur, il convient de basculer le levier (3) vers le bas, à droite et à gauche. AVERTISSEMENT Risque d'écrasement dû au glissement du broyeur Si le broyeur n'est pas sécurisé au moyen de crochets d'arrêt, cela peut engendrer un glissement du broyeur après le détachement et blesser des personnes Maintenir les crochets d'arrêt sur les logements du broyeur pendant le mode maïs. BiG X 630 304 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – broyeur avec rondelles 15 Vérifier le boulon de maintien du canal de l’herbe BX001-509 Contrôler le boulon de maintien du canal de l’herbe / du broyeur : S'assurer que le boulon de maintien du canal de l'herbe/broyeur (1) repose des deux côtés sur le canal de l'herbe ou le broyeur (3). Contrôler la cote X. ð Si la cote est de X=4-6 mm, le canal de l’herbe est correctement fixé. ð Si la cote n'est pas de X=4-6 mm, le boulon de maintien doit être réglé, voir page 403. Brancher le câble d'alimentation électrique et les conduites de lubrification BX001-506 Insérer le câble d'alimentation électrique (1) dans la prise. Visser les conduites de lubrification (2). Obturer les bouchons de fermeture (3) entre eux. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 305 15 Mise en service – broyeur avec rondelles Poser la courroie de force BX001-518 Afin de pouvoir presser le tendeur de courroie (2) légèrement vers l'avant, tirer sur le bouton de délestage et le maintenir et ce faisant pousser le tendeur de courroie entièrement vers l'avant, voir page 452. Poser la courroie de force (1), ce faisant respecter le sens de rotation de la courroie de force. Calibrer le broyeur Calibrer le broyeur,voir page 194 BiG X 630 306 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – montage et démontage EasyFlow 16 16 Mise en service – montage et démontage EasyFlow AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. AVERTISSEMENT Risque de blessures dû au déplacement inattendu de l'accessoire avant et aux composants en mouvement. Un risque de blessures accru existe lors du montage et démontage d'accessoires avant au niveau de la machine. Couper le moteur de la ramasseuse-hacheuse, retirer la clé de contact et la prendre avec soi. Bloquer la machine avec des cales d'arrêt pour empêcher tout déplacement. Attendre que toutes les pièces de la machine se soient entièrement immobilisées. S'assurer qu'aucune personne ne se trouve entre la ramasseuse-hacheuse et l'accessoire avant. S'assurer que personne ne pose sa main dans l'espace libre existant entre l'accessoire avant et la machine. Lors des travaux sur l'accessoire avant levé ou sous ce dernier, veuillez l'étayer de manière sûre. Lors du pivotement de l'accessoire avant de la position de transport dans la position de travail et inversement, veuillez vous assurer que personne ne se trouve dans la zone de pivotement AVIS Dommages sur la machine dus à la rotation de l'accouplement rapide sans accessoire avant monté Quand l'accouplement rapide est entraîné sans accessoire avant monté, la machine peut être détériorée, étant donné que l'embout de l'accouplement rapide n'est pas guidé. Veuillez vous assurer que l'accouplement rapide est uniquement entraîné lorsqu'un accessoire avant est monté. Lorsque l'accouplement rapide doit tourner sans accessoire avant pour des raisons liées à la maintenance, veuillez préalablement retirer l'arbre à cardan de la hacheuse. Seuls les accessoires avant homologués par le fabricant et dont l'emploi est autorisé peuvent être utilisés, voir page 82. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 307 16 Mise en service – montage et démontage EasyFlow 16.1 Poser le EasyFlow En cas d'exploitation de la ramasseuse-hacheuse avec un accessoire avant, vous devez lire la notice d'utilisation accompagnant cet accessoire avant de le mettre en service et respecter les consignes qu'elle contient. Conditions préalables pour le montage et le démontage d'un accessoire avant ü La machine est bien stabilisée, voir page 28. ü Suffisamment de place est disponible pour manœuvrer la ramasseuse-hacheuse. ü Toutes les conditions préalables pour le mode herbe / fonctionnement avec le mécanisme de coupe directe voir page 235 ou le mode maïs voir page 257 sont remplies. 16.1 Poser le EasyFlow 16.1.1 Préparer l'engagement BX001-522 Pour préparer la ramasseuse-hacheuse pour le montage de l'accessoire avant : Abaisser entièrement l'engagement (1) de la ramasseuse-hacheuse. • Aligner horizontalement le tube pendulaire (2) de l'engagement. Démonter les goujons de verrouillage (3). 16.1.2 Accoupler le EasyFlow Préparer l'accouplement rapide (pour la version « Verrouillage de l'accessoire avant hydraulique de confort avec accouplement rapide ») BX001-523 BiG X 630 308 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – montage et démontage EasyFlow 16 Poser le EasyFlow 16.1 Pour préparer l'accouplement pour le montage de l'accessoire avant : Nettoyer le disque d'embrayage (1) sur l'accessoire avant et graisser les surfaces d'accouplement avec de la graisse multi-usage. Nettoyer le tourillon d'accouplement (2) de la machine et graisser les surfaces d'accouplement avec de la graisse multi-usage. Accoupler l'accessoire avant à la machine BX001-524 ü L'engagement est préparé pour le montage, voir page 308. AVERTISSEMENT ! Risque d'écrasement dû aux pièces de machine en mouvement! S'assurer qu'aucune personne ne se trouve entre la machine et l'accessoire avant. Approcher la machine de l'accessoire avant de sorte que les guidages à rouleaux (1) se trouvent en dessous de la pièce courbée de réception (2). AVIS Pour la version « Verrouillage de l’accessoire avant hydraulique de confort avec accouplement rapide » Avant de soulever le mécanisme élévateur, Il convient de déverrouiller le verrouillage de l'accessoire avant hydraulique. Déverrouiller le verrouillage de l'accessoire avant via le clavier supplémentaire, voir page 109. Soulever lentement le mécanisme élévateur et s'assurer que la pièce courbée de réception (2) est correctement et intégralement prise en charge par les guidages à rouleaux (1). Lors du soulèvement, les triangles de centrage (3) pénètrent dans les tôles de verrouillage (4). BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 309 16 Mise en service – montage et démontage EasyFlow 16.1 Poser le EasyFlow Pour la version « Verrouillage de l'accessoire avant mécanique avec arbre à cardan » BX001-862 Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 331. Vérifier si les triangles de centrage (1) se trouvent sur le contour (5) des tôles de verrouillage (2) et si la pièce courbée de réception (7) est intégralement montée dans les goulottes des guidages de rouleau (6). Monter les boulons de verrouillage (3) et les bloquer respectivement avec une goupille tubulaire (4). Pousser l'arbre à cardan sur les manetons d'entraînement de l'accessoire avant jusqu'à ce que la goupille coulissante s'engage. Pour la version « Verrouillage de l'accessoire avant hydraulique de confort avec accouplement rapide » BX001-525 Relâcher la touche « Ouvrir le verrouillage de l'accessoire avant ». ð Verrouiller les goujons de verrouillage (3). Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 331. Vérifier si les triangles de centrage (1) se trouvent dans les tôles de verrouillage (2), si le goujon de verrouillage (3) est verrouillé et si les guidages à rouleaux (4) se trouvent au niveau de la pièce courbée de réception (5). BiG X 630 310 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – montage et démontage EasyFlow 16 Poser le EasyFlow 16.1 BX001-526 Ouvrir la trappe (1) au barillet de protection. Contrôler si le disque d'embrayage (2) de la transmission principale coudée repose de manière régulière contre le tourillon d'accouplement de la ramasseuse-hacheuse (3). ð Le disque d'embrayage ne repose de manière régulière. La transmission principale coudée de l'accessoire avant doit être réglée, voir la notice d'utilisation de l'accessoire avant – Première mise en service « Régler la transmission principale coudée ». Fermer la trappe (1) au barillet de protection. 16.1.3 Contrôler les joints d'étanchéité au niveau du cadre adaptateur BX001-527 Pour éviter l'apparition de saletés, les joints d'étanchéité (1) de l'accessoire avant (3) doivent être en contact avec le carter d'engagement (2) de la ramasseuse-hacheuse de précision. Contrôler le bon état des joints d'étanchéité (1) avant chaque utilisation. Remplacer les joints d'étanchéité (1) détériorés avant chaque utilisation. S'assurer que les joints d'étanchéité (1) de l'accessoire avant (3) sont en contact avec le carter d'engagement (2) après l'accouplement à la ramasseuse-hacheuse de précision. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 311 16 Mise en service – montage et démontage EasyFlow 16.1 Poser le EasyFlow 16.1.4 Accoupler les flexibles hydrauliques AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux mouvements inattendus de l'accessoire avant Un mauvais fonctionnement de l'accessoire avant peut avoir lieu lorsque les flexibles hydrauliques ne sont pas raccordés au bon endroit. Veuillez identifier les raccords hydrauliques (marquages des flexibles). Contrôler le positionnement correct des assemblages vissés. BX001-528 Raccorder les flexibles hydrauliques (1) aux accouplements emboîtables correspondants du ramasseur. Raccorder le flexible hydraulique I à l'accouplement emboîtable I, etc. Fixer le connecteur X 139.2 (2) dans le support (3) du ramasseur. 16.1.5 Mise en place des béquilles d'appui en position de transport sur les côtés droit et gauche BX001-529 Des deux côtés, basculer les axes embrochables (3) des béquilles d'appui (4) de 180° vers le haut et les extraire. Pousser les béquilles d'appui (4) vers le haut et les bloquer avec les axes embrochables (3) dans l'alésage (5). Verrouiller les axes embrochables (3) par une rotation de 180° vers le bas. Replier les roues d'appui. BiG X 630 312 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 16.2 Mise en service – montage et démontage EasyFlow 16 Démonter le EasyFlow 16.2 Démonter le EasyFlow AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux mouvements de l'accessoire avant Les personnes qui se trouvent dans la zone de l'accessoire avant lorsque ce dernier est levé ou baissé voire replié ou déployé risquent d'être happées par l'accessoire avant ou le mécanisme élévateur et, ainsi, de se blesser grièvement. Il convient de s'assurer que personne ne se trouve dans la zone de l'accessoire avant ou du mécanisme élévateur. BX001-530 ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 331. Basculer des deux côtés les axes embrochables (3) des béquilles d'appui (4) de 180° vers le haut et les extraire. Extraire les béquilles d'appui (4) et les bloquer avec les axes embrochables (3) dans le cinquième alésage du bas par une rotation de 180°. Démarrer le moteur diesel. Déployer les roues d'appui et abaisser le ramasseur jusqu'au sol. BX001-531 Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 331. Appuyer sur la goupille coulissante de l'arbre à cardan et retirer l'arbre à cardan du maneton d'entraînement de l'accessoire avant. Desserrer la vis (4) et retirer le verrouillage (5) du porte-flexible. Séparer les flexibles hydrauliques (1) des accouplements emboîtables et les placer dans le porte-flexible (2) à l'engagement de la ramasseuse-hacheuse. Débrancher le connecteur (3) de la machine et le poser dans le porte-flexible (2) avec le capuchon de protection (6) monté. Rabattre le verrouillage (5) du porte-flexible et serrer la vis (4). BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 313 16 Mise en service – montage et démontage EasyFlow 16.2 Démonter le EasyFlow Pour la version « Verrouillage de l'accessoire avant mécanique avec arbre à cardan » BX001-862 Démonter la goupille tubulaire (4) et le boulon de verrouillage (3). Démarrer le moteur diesel. Abaisser le mécanisme élévateur la ramasseuse-hacheuse jusqu'à ce que les guidages à rouleaux (6) ne soient plus en contact avec la pièce courbée de réception (7). Faites reculer la ramasseuse-hacheuse. Pour la version « Verrouillage de l’accessoire avant hydraulique de confort avec accouplement rapide » BX001-532 Démarrer le moteur diesel. Débloquer le goujon de verrouillage (1) via le clavier supplémentaire. Abaisser le mécanisme élévateur la ramasseuse-hacheuse jusqu'à ce que les guidages à rouleaux (2) ne soient plus en contact avec la pièce courbée de réception (3). Faites reculer la ramasseuse-hacheuse. BiG X 630 314 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 16.3 Mise en service – montage et démontage EasyFlow 16 Démonter le EasyFlow 16.3 Démonter le EasyFlow BX001-524 Poser l'EasyFlow (1) dans un endroit propre et sec sur un sol plan et dur, avec les béquilles d'appui (2) déployées. Pour placer les béquilles d'appui en position de travail : Voir notice d'utilisation de l'accessoire avant chapitre Commande – Démontage de la machine « Mise en place des béquilles d'appui en position de travail sur les côtés droit et gauche ». Bien stabiliser la machine, voir page 28. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 315 17 17 Mise en service – montage et démontage EasyCollect Mise en service – montage et démontage EasyCollect AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. AVERTISSEMENT Risque de blessures dû au déplacement inattendu de l'accessoire avant et aux composants en mouvement. Un risque de blessures accru existe lors du montage et démontage d'accessoires avant au niveau de la machine. Couper le moteur de la ramasseuse-hacheuse, retirer la clé de contact et la prendre avec soi. Bloquer la machine avec des cales d'arrêt pour empêcher tout déplacement. Attendre que toutes les pièces de la machine se soient entièrement immobilisées. S'assurer qu'aucune personne ne se trouve entre la ramasseuse-hacheuse et l'accessoire avant. S'assurer que personne ne pose sa main dans l'espace libre existant entre l'accessoire avant et la machine. Lors des travaux sur l'accessoire avant levé ou sous ce dernier, veuillez l'étayer de manière sûre. Lors du pivotement de l'accessoire avant de la position de transport dans la position de travail et inversement, veuillez vous assurer que personne ne se trouve dans la zone de pivotement AVIS Dommages sur la machine dus à la rotation de l'accouplement rapide sans accessoire avant monté Quand l'accouplement rapide est entraîné sans accessoire avant monté, la machine peut être détériorée, étant donné que l'embout de l'accouplement rapide n'est pas guidé. Veuillez vous assurer que l'accouplement rapide est uniquement entraîné lorsqu'un accessoire avant est monté. Lorsque l'accouplement rapide doit tourner sans accessoire avant pour des raisons liées à la maintenance, veuillez préalablement retirer l'arbre à cardan de la hacheuse. Seuls les accessoires avant homologués par le fabricant et dont l'emploi est autorisé peuvent être utilisés, voir page 82. BiG X 630 316 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – montage et démontage EasyCollect 17 Montage EasyCollect 17.1 En cas d'exploitation de la ramasseuse-hacheuse avec un accessoire avant, vous devez lire la notice d'utilisation accompagnant cet accessoire avant de le mettre en service et respecter les consignes qu'elle contient. Conditions préalables pour le montage et le démontage d'un accessoire avant ü La machine est bien stabilisée, voir page 28. ü Suffisamment de place est disponible pour manœuvrer la ramasseuse-hacheuse. ü Toutes les conditions préalables pour le mode herbe / fonctionnement avec le mécanisme de coupe directe voir page 235 ou le mode maïs voir page 257 sont remplies. 17.1 Montage EasyCollect 17.1.1 Préparer l'engagement BX001-522 Pour préparer la ramasseuse-hacheuse pour le montage de l'accessoire avant : Abaisser entièrement l'engagement (1) de la ramasseuse-hacheuse. • Aligner horizontalement le tube pendulaire (2) de l'engagement. Démonter les goujons de verrouillage (3). 17.1.2 Accouplement EasyCollect Préparer l'accouplement rapide (pour la version « Verrouillage de l'accessoire avant hydraulique de confort avec accouplement rapide ») BX001-693 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 317 17 Mise en service – montage et démontage EasyCollect 17.1 Montage EasyCollect Pour préparer l'accouplement pour le montage de l'accessoire avant : Nettoyer le disque d'embrayage (1) sur l'accessoire avant et graisser les surfaces d'accouplement avec de la graisse multi-usage Nettoyer le tourillon d'accouplement (2) de la machine et graisser les surfaces d'accouplement avec de la graisse multi-usage Accoupler l'accessoire avant à la machine BX001-535 ü L'engagement est préparé pour le montage, voir page 317. AVERTISSEMENT ! Risque d'écrasement dû aux pièces de machine en mouvement! S'assurer qu'aucune personne ne se trouve entre la machine et l'accessoire avant. Approcher la machine de l'accessoire avant de sorte que les guidages à rouleaux (1) se trouvent en dessous de la pièce courbée de réception (2). AVIS Pour la version « Verrouillage de l’accessoire avant hydraulique de confort avec accouplement rapide » Avant de soulever le mécanisme élévateur, Il convient de déverrouiller le verrouillage de l'accessoire avant hydraulique. Déverrouiller le verrouillage de l'accessoire avant via le clavier supplémentaire, voir page 109. Soulever lentement le mécanisme élévateur et s'assurer que la pièce courbée de réception (2) est correctement et intégralement prise en charge par les guidages à rouleaux (1). Lors du soulèvement, les triangles de centrage (3) pénètrent dans les tôles de verrouillage (4). BiG X 630 318 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – montage et démontage EasyCollect 17 Montage EasyCollect 17.1 Pour la version « Verrouillage de l'accessoire avant mécanique avec arbre à cardan » BX001-673 Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 331. Vérifier si les triangles de centrage (1) se trouvent sur le contour (5) des tôles de verrouillage (2) et si la pièce courbée de réception (7) est intégralement montée dans les goulottes des guidages de rouleau (6). Monter les boulons de verrouillage (3) et les bloquer respectivement avec une goupille tubulaire (4). Pousser l'arbre à cardan sur les manetons d'entraînement de l'accessoire avant jusqu'à ce que la goupille coulissante s'engage. Pour la version « Verrouillage de l'accessoire avant hydraulique de confort avec accouplement rapide » AVERTISSEMENT Risque de blessures dû au disque d'embrayage en rotation Si le barillet de protection ne chevauche pas le carter de l'accouplement rapide après le montage, le risque existe que le disque d'embrayage blesse des personnes. S'assurer que le barillet de protection chevauche le carter de l'accouplement rapide. Si ce n'est pas le cas : La transmission principale coudée de l'accessoire avant doit à nouveau être réglée, voir la notice d'utilisation de l'accessoire avant Première mise en service « Régler la transmission principale coudée », afin de garantir que le barillet de protection chevauche le carter de l'accouplement rapide et que le disque d'embrayage soit posé de manière régulière contre le tourillon d'accouplement. BX001-536 Relâcher la touche « Ouvrir le verrouillage de l'accessoire avant ». BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 319 17 Mise en service – montage et démontage EasyCollect 17.1 Montage EasyCollect ð Verrouiller les goujons de verrouillage (3). Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 331. Vérifier si les triangles de centrage (1) se trouvent dans les tôles de verrouillage (2), si le goujon de verrouillage (3) est verrouillé et si les guidages à rouleaux (4) se trouvent au niveau de la pièce courbée de réception (5). BX001-537 Pousser le barillet de protection sur le côté et contrôler si le disque d'embrayage (1) de la transmission d'entrée repose de manière régulière contre le tourillon d'accouplement de la ramasseuse-hacheuse. ð Le disque d'embrayage ne repose de manière régulière. La transmission principale coudée de l'accessoire avant doit être réglée, voir la notice d'utilisation de l'accessoire avant – Première mise en service « Ajuster le disque d'embrayage ». 17.1.3 Accoupler les flexibles hydrauliques AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux mouvements inattendus de l'accessoire avant Un mauvais fonctionnement de l'accessoire avant peut avoir lieu lorsque les flexibles hydrauliques ne sont pas raccordés au bon endroit. Veuillez identifier les raccords hydrauliques (marquages des flexibles). Contrôler le positionnement correct des assemblages vissés. BX001-538 Raccorder les flexibles hydrauliques (1) aux accouplements emboîtables correspondants de l'EasyCollect. Raccorder le flexible hydraulique I à l'accouplement emboîtable I, etc. Brancher le connecteur (2) pour l'éclairage et les capteurs sur la prise (3) de la mâchoire à maïs. BiG X 630 320 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – montage et démontage EasyCollect 17 Montage EasyCollect 17.1 INFORMATION L'identification des accouplements emboîtables (I à IV) de la machine se trouve sur les flexibles hydrauliques de la ramasseuse-hacheuse. 17.1.4 Mise en place des béquilles d'appui en position de transport sur les côtés droit et gauche EasyCollect 450-2, 600-2, 750-2 BX001-736 Pieds d’appui arrière droite/gauche Dévisser les goujons enfichables à ressort (2) et extraire les pieds d’appui arrière (4) hors du guidage. Glisser les pieds d’appui arrière (4) dans les réceptions (5) du cadre latéral de sorte que des restes de plantes ne puissent pas s'accumuler dans la zone (6) située au-dessus des pieds d’appui. Sécuriser la position des pieds d’appui arrière (4) avec les goujons enfichables à ressort (2). Pieds d’appui avant droite/gauche Dévisser les goujons enfichables à ressort (2) et extraire les pieds d’appui avant (1) hors du guidage. Insérer le pied des pieds d’appui avant sur les boulons de guidage (3) dans les supports sur le cadre latéral. Sécuriser la position des pieds d’appui avant (1) avec les goujons enfichables à ressort (2). EasyCollect 600-3, 750-3, 900-3 BX001-738 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 321 17 Mise en service – montage et démontage EasyCollect 17.2 Démontage EasyCollect Pieds d’appui arrière droite/gauche Démonter les goujons enfichables à ressort (2) puis rentrer les pieds d’appui à l'arrière (1). Sécuriser la position des pieds d’appui arrière (1) avec les goujons enfichables à ressort (2). Pieds d’appui avant droite/gauche Dévisser les goujons enfichables à ressort (2) et extraire les pieds d’appui avant (3) hors des poches. Enfoncer les pieds d'appui avant (3) dans les poches (4) situées sur le cadre de base. Sécuriser la position des pieds d’appui avant (1) avec les goujons enfichables à ressort (2). 17.2 Démontage EasyCollect AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux mouvements de l'accessoire avant Les personnes qui se trouvent dans la zone de l'accessoire avant lorsque ce dernier est levé ou baissé voire replié ou déployé risquent d'être happées par l'accessoire avant ou le mécanisme élévateur et, ainsi, de se blesser grièvement. Il convient de s'assurer que personne ne se trouve dans la zone de l'accessoire avant ou du mécanisme élévateur. Mise en place des pieds d’appui en position de parking sur les côtés droit et gauche EasyCollect 450-2, 600-2, 750-2 BX001-739 Pour que la ramasseuse-hacheuse puisse recevoir la mâchoire à maïs, il faut que la hauteur des guidages de rouleau sur la ramasseuse-hacheuse et celle de la pièce courbée de réception sur la mâchoire à maïs soient les mêmes. Pour ce faire, il faut procéder à un blocage différent des pieds d'appui arrière en fonction du diamètre des pneus lors de la pose. • • Si les pneus de l’essieu avant de la ramasseuse-hacheuse sont égaux ou inférieurs à 34 pouces, enficher le goujon enfichable à ressort dans la configuration de perçage supérieure (1). Si les pneus de l’essieu avant de la ramasseuse-hacheuse sont égaux ou supérieurs à 38 pouces, enficher le goujon enfichable à ressort dans la configuration de perçage inférieure (2). BiG X 630 322 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – montage et démontage EasyCollect 17 Démontage EasyCollect 17.2 BX001-735 Pieds d’appui arrière droite/gauche Démonter les goujons enfichables à ressort (2) et sortir les pieds d'appui à l’arrière (4) des logements (5) sur le cadre latéral. Faire coulisser les pieds d’appui à l’arrière (4) dans les guidages arrière sur le cadre latéral. Sécuriser la position des pieds d’appui arrière (4) avec les goujons enfichables à ressort (2). Pieds d’appui avant droite/gauche Démonter les goujons enfichables à ressort (2) et tirer les pieds d'appui avant (1) des boulons de guidage (3) avant de les sortir des supports sur le cadre latéral. Faire coulisser les pieds d’appui à l’avant (1) dans les guidages avant sur le cadre latéral. Sécuriser la position des pieds d’appui avant (1) avec les goujons enfichables à ressort (2). EasyCollect 600-3, 750-3, 900-3 BX001-737 Pieds d’appui arrière droite/gauche Démonter les goujons enfichables à ressort (2) puis sortir les pieds d’appui à l'arrière (1). Sécuriser la position des pieds d’appui arrière (1) avec les goujons enfichables à ressort. Pieds d’appui avant droite/gauche Sortir les pieds d’appui avant (3) des poches (4) et les déplacer à l'avant dans les logements. Sécuriser la position des pieds d’appui avant (3) avec les goujons enfichables à ressort (2). BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 323 17 Mise en service – montage et démontage EasyCollect 17.2 Démontage EasyCollect BX001-541 ü La mâchoire à maïs est repliée. ü Le mécanisme élévateur est entièrement soulevé. ü La machine est à l’arrêt et sécurisée. voir page 35 Déplier la mâchoire à maïs (uniquement EasyCollect 450-2, 600-2, 750-2). Abaisser intégralement le mécanisme élévateur au sol. Desserrer la vis (4) et retirer le verrouillage (5) du porte-flexible. Séparer les flexibles hydrauliques (1) des accouplements emboîtables et les placer dans le porte-flexible (2) à l'engagement de la ramasseuse-hacheuse. Débrancher le connecteur (3) et le poser dans le porte-flexible (2) avec le capuchon de protection (6) monté. Rabattre le verrouillage (5) du porte-flexible et serrer la vis (4). Pour la version « Verrouillage de l'accessoire avant mécanique avec arbre à cardan » BX001-673 Démonter la goupille tubulaire (4) et le boulon de verrouillage (3). Démarrer le moteur diesel. Abaisser le mécanisme élévateur la ramasseuse-hacheuse jusqu'à ce que les guidages à rouleaux (6) ne soient plus en contact avec la pièce courbée de réception (7). Faites reculer la ramasseuse-hacheuse. Pour la version « Verrouillage de l'accessoire avant hydraulique de confort avec accouplement rapide » BiG X 630 324 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – montage et démontage EasyCollect 17 Mise à l'arrêt EasyCollect 17.3 BX001-542 Démarrer le moteur diesel. Débloquer le goujon de verrouillage (1) via le clavier supplémentaire. Abaisser le mécanisme élévateur de la ramasseuse-hacheuse jusqu'à ce que les guidages à rouleaux (2) ne soient plus en contact avec la pièce courbée de réception (3). Faites reculer la ramasseuse-hacheuse. 17.3 Mise à l'arrêt EasyCollect BX001-543 Poser l'EasyCollect (1) dans un endroit propre et sec sur un sol plan et dur, avec les béquilles d'appui (2) déployées. Pour placer les béquilles d'appui en position de travail : Voir notice d'utilisation de l'accessoire avant chapitre Commande – Démontage de la machine « Mise en place des béquilles d'appui en position de travail sur les côtés droit et gauche ». Bien stabiliser la machine, voir page 28. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 325 18 18 Mise en service – montage et démontage XDisc Mise en service – montage et démontage XDisc AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. AVERTISSEMENT Risque de blessures dû au déplacement inattendu de l'accessoire avant et aux composants en mouvement. Un risque de blessures accru existe lors du montage et démontage d'accessoires avant au niveau de la machine. Couper le moteur de la ramasseuse-hacheuse, retirer la clé de contact et la prendre avec soi. Bloquer la machine avec des cales d'arrêt pour empêcher tout déplacement. Attendre que toutes les pièces de la machine se soient entièrement immobilisées. S'assurer qu'aucune personne ne se trouve entre la ramasseuse-hacheuse et l'accessoire avant. S'assurer que personne ne pose sa main dans l'espace libre existant entre l'accessoire avant et la machine. Lors des travaux sur l'accessoire avant levé ou sous ce dernier, veuillez l'étayer de manière sûre. Lors du pivotement de l'accessoire avant de la position de transport dans la position de travail et inversement, veuillez vous assurer que personne ne se trouve dans la zone de pivotement AVIS Dommages sur la machine dus à la rotation de l'accouplement rapide sans accessoire avant monté Quand l'accouplement rapide est entraîné sans accessoire avant monté, la machine peut être détériorée, étant donné que l'embout de l'accouplement rapide n'est pas guidé. Veuillez vous assurer que l'accouplement rapide est uniquement entraîné lorsqu'un accessoire avant est monté. Lorsque l'accouplement rapide doit tourner sans accessoire avant pour des raisons liées à la maintenance, veuillez préalablement retirer l'arbre à cardan de la hacheuse. Seuls les accessoires avant homologués par le fabricant et dont l'emploi est autorisé peuvent être utilisés, voir page 82. BiG X 630 326 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – montage et démontage XDisc 18 Monter XDisc 18.1 En cas d'exploitation de la ramasseuse-hacheuse avec un accessoire avant, vous devez lire la notice d'utilisation accompagnant cet accessoire avant de le mettre en service et respecter les consignes qu'elle contient. Conditions préalables pour le montage et le démontage d'un accessoire avant ü La machine est bien stabilisée, voir page 28. ü Suffisamment de place est disponible pour manœuvrer la ramasseuse-hacheuse. ü Toutes les conditions préalables pour le mode herbe / fonctionnement avec le mécanisme de coupe directe voir page 235 ou le mode maïs voir page 257 sont remplies. 18.1 Monter XDisc 18.1.1 Préparer l'engagement BX001-522 Pour préparer la ramasseuse-hacheuse pour le montage de l'accessoire avant : Abaisser entièrement l'engagement (1) de la ramasseuse-hacheuse. • Aligner horizontalement le tube pendulaire (2) de l'engagement. Démonter les goujons de verrouillage (3). 18.1.2 Accoupler XDisc Préparer l'accouplement rapide (pour la version « Verrouillage de l'accessoire avant hydraulique de confort avec accouplement rapide ») BX001-648 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 327 18 Mise en service – montage et démontage XDisc 18.1 Monter XDisc Pour préparer l'accouplement pour le montage de l'accessoire avant : Nettoyer le disque d'embrayage (1) sur l'accessoire avant et graisser les surfaces d'accouplement avec de la graisse multi-usage. Nettoyer le tourillon d'accouplement (2) de la machine et graisser les surfaces d'accouplement avec de la graisse multi-usage. Accoupler l'accessoire avant à la machine BX001-649 ü L'engagement est préparé pour le montage, voir page 327. AVERTISSEMENT ! Risque d'écrasement dû aux pièces de machine en mouvement! S'assurer qu'aucune personne ne se trouve entre la machine et l'accessoire avant. Approcher la machine de l'accessoire avant de sorte que les guidages à rouleaux (1) se trouvent en dessous de la pièce courbée de réception (2). AVIS Pour la version « Verrouillage de l'accessoire avant hydraulique de confort avec accouplement rapide » Avant de soulever le mécanisme élévateur, Il convient de déverrouiller le verrouillage de l'accessoire avant hydraulique. Déverrouiller le verrouillage de l'accessoire avant via le clavier supplémentaire, voir page 109. Soulever lentement le mécanisme élévateur et s'assurer que la pièce courbée de réception (2) est correctement et intégralement prise en charge par les guidages à rouleaux (1). Lors du soulèvement, les triangles de centrage (3) pénètrent dans les tôles de verrouillage (4). BiG X 630 328 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Mise en service – montage et démontage XDisc 18 Monter XDisc 18.1 Pour la version « Verrouillage de l'accessoire avant mécanique avec arbre à cardan » BX001-862 Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 331. Vérifier si les triangles de centrage (1) se trouvent sur le contour (5) des tôles de verrouillage (2) et si la pièce courbée de réception (7) est intégralement montée dans les goulottes des guidages de rouleau (6). Monter les boulons de verrouillage (3) et les bloquer respectivement avec une goupille tubulaire (4). Pousser l'arbre à cardan sur les manetons d'entraînement de l'accessoire avant jusqu'à ce que la goupille coulissante s'engage. Pour la version « Verrouillage de l'accessoire avant hydraulique de confort avec accouplement rapide » BX001-650 Relâcher la touche « Ouvrir le verrouillage de l'accessoire avant ». BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 329 18 Mise en service – montage et démontage XDisc 18.1 Monter XDisc ð Verrouiller les goujons de verrouillage (3). Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 331. Vérifier si les triangles de centrage (1) se trouvent dans les tôles de verrouillage (2), si le goujon de verrouillage (3) est verrouillé et si les guidages à rouleaux (4) se trouvent au niveau de la pièce courbée de réception (5). BX001-651 Contrôler si le disque d'embrayage (1) de la transmission principale coudée repose de manière régulière contre le tourillon d'accouplement de la ramasseuse-hacheuse (2). ð Le disque d'embrayage ne repose de manière régulière. La transmission principale coudée de l'accessoire avant doit être réglée, voir la notice d'utilisation de l'accessoire avant – Première mise en service « Régler la transmission principale coudée ». 18.1.3 Mise en place des béquilles d'appui en position de transport sur les côtés droit et gauche BX001-652 Des deux côtés, basculer les axes embrochables (3) des béquilles (4) de 180° vers le haut et les extraire. Pousser les béquilles (4) vers le haut et les bloquer avec l'axe embrochable (3) dans l'alésage (5). Verrouiller l'axe embrochable (3) par rotation de 180° vers le bas BiG X 630 330 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 18.2 Mise en service – montage et démontage XDisc 18 Démonter XDisc 18.2 Démonter XDisc AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux mouvements de l'accessoire avant Les personnes qui se trouvent dans la zone de l'accessoire avant lorsque ce dernier est levé ou baissé voire replié ou déployé risquent d'être happées par l'accessoire avant ou le mécanisme élévateur et, ainsi, de se blesser grièvement. Il convient de s'assurer que personne ne se trouve dans la zone de l'accessoire avant ou du mécanisme élévateur. ü La machine est à l'arrêt et sécurisée, voir page 35. BX001-653 ü Le mécanisme élévateur se trouve dans la position la plus élevée. ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 331. Des deux côtés, basculer les axes embrochables (3) des béquilles (4) de 180° vers le haut et les extraire. Extraire la béquille (4) et la bloquer avec l'axe embrochable (3) dans le cinquième alésage du bas par une rotation de 180° Appuyer sur la goupille coulissante de l'arbre à cardan et retirer l'arbre à cardan du maneton d'entraînement de l'accessoire avant. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 331 18 Mise en service – montage et démontage XDisc 18.2 Démonter XDisc Pour la version « Verrouillage de l'accessoire avant mécanique avec arbre à cardan » BX001-862 Démonter la goupille tubulaire (4) et le boulon de verrouillage (3). Démarrer le moteur diesel. Abaisser le mécanisme élévateur la ramasseuse-hacheuse jusqu'à ce que les guidages à rouleaux (6) ne soient plus en contact avec la pièce courbée de réception (7). Faites reculer la ramasseuse-hacheuse. Pour la version « Verrouillage de l'accessoire avant hydraulique de confort avec accouplement rapide » BX001-654 Démarrer le moteur diesel. Débloquer le goujon de verrouillage (1) via le clavier supplémentaire. Abaisser le mécanisme élévateur de la ramasseuse-hacheuse jusqu'à ce que les guidages à rouleaux (2) ne soient plus en contact avec la pièce courbée de réception (3). Faites reculer la ramasseuse-hacheuse. BiG X 630 332 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 18.3 Mise en service – montage et démontage XDisc 18 Poser le XDisc 18.3 Poser le XDisc BX001-655 Poser le XDisc (1) dans un endroit propre et sec sur un sol plan et résistant, avec les pieds de support (2) déployées et sécurisées. Pour placer les béquilles d'appui en position de travail : Voir notice d'utilisation de l'accessoire avant chapitre Commande – Démontage de la machine « Mise en place des béquilles d'appui en position de travail sur les côtés droit et gauche ». Bien stabiliser la machine, voir page 28. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 333 19 Conduite et transport 19.1 Transport circulation sur route 19 Conduite et transport AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. 19.1 Transport circulation sur route AVERTISSEMENT Risque de blessures lors des trajets sur la voie publique Les grandes dimensions de la machine, le comportement de conduite inhabituel et le fait qu'une personne puisse prendre place à l'extérieur de la machine pendant la conduite augmentent les risques d'accidents pour le personnel de la machine et les tiers. Basculer l'accessoire avant en position de transport. Basculer l'arceau éjecteur en position de transport. Pour les trajets sur la voie publique, les prescriptions d'homologation des véhicules routiers doivent être respectées (éclairage, immatriculation). S'assurer que personne ne se tient sur la machine pendant le déplacement. Que ce soit sur la route ou dans un champ, veuillez adapter la vitesse de conduite de la machine aux circonstances. Dans les trajets en descente, en travers de pentes ou en cas d'obstacles, adapter le comportement de conduite aux conditions d'environnement. Pour les trajets en courbe, tenir compte du pivotement de l'arrière de la machine. 19.2 Démarrage moteur AVERTISSEMENT Risque d'intoxication dû aux gaz d'échappement toxiques Les charges en polluants dans l'air augmentent lorsque la machine est exploitée dans des espaces fermés qui ne disposent pas d'une aération suffisante. Cela peut entraîner des blessures voire la mort. Ne jamais laisser tourner le moteur dans des locaux fermés sans système d'aspiration. Aérer suffisamment le local. BiG X 630 334 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Conduite et transport 19 Démarrage moteur 19.2 AVERTISSEMENT Risque d'écrasement et de chocs dû aux mouvements de la machine pour les personnes qui se trouvent à proximité de la machine ! Lorsque la machine entre en mouvement, les personnes se trouvant à proximité risquent d'être écrasées par la machine. Ne faire démarrer le moteur qu'assis sur le siège. Il convient de s'assurer que personne ne se trouve dans la zone de danger de la machine. Actionner l'avertisseur sonore. AVERTISSEMENT Risque de blessures pendant l'utilisation Le conducteur directement confronté aux bruits de moteur peut souffrir de pertes d'audition dans le cas où il ne porte pas de protection adaptée pendant l'utilisation de la machine. S'assurer que les portes et les fenêtres de la cabine sont fermées pendant l'utilisation de la machine. BX001-549 ü L'interrupteur principal des batteries (1) se trouve en position « I » (circuit électrique fermé). ü Le sélecteur des modes de fonctionnement (2) se trouve en position « Fonctionnement neutre » (3). BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 335 19 Conduite et transport 19.2 Démarrage moteur Démarrage du moteur BMG000-005 Tourner la clé de contact (1) dans la serrure de contact d'allumage, dans le sens des aiguilles d'une montre, en position « II ». Æ Le voyant de contrôle de charge (2), le voyant de contrôle « Température du liquide de réfrigérant » (3) et le voyant de contrôle « Pression d'huile moteur » (4) s'allument. Après environ 2 s, le voyant de contrôle « Température du liquide de réfrigérant » (3) et le voyant de contrôle « Pression d'huile moteur » (4) s'éteignent. Tourner la clé de contact dans la serrure de contact d'allumage, en position « III ». Lorsque le moteur démarre : Relâcher immédiatement la clé de contact. Æ La clé de contact revient automatiquement en position de service. Æ Le voyant de contrôle de charge (2) s'éteint. Contrôler les voyants de contrôle (2, 3, 4). Laisser tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce que l'affichage de la température du liquide de réfrigérant augmente. Lorsqu'un ou plusieurs voyants de contrôle (2, 3, 4) s'allument : Arrêter le moteur et éliminer le défaut. Lorsque le moteur ne démarre pas après 30 secondes : Tourner la clé de contact en position « STOP ». Répéter le processus de démarrage après une temporisation d'une minute. Lorsque le moteur ne démarre toujours pas : Tourner la clé de contact en position « STOP ». Éliminer la cause du mauvais processus de démarrage. Vous trouverez de plus amples informations dans la notice d'utilisation applicable du fabricant du moteur, voir chapitre « Démarrer et stopper » ainsi que le chapitre « Que faire lorsque ... » BiG X 630 336 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 19.2.1 Conduite et transport 19 Comportement après le calage du moteur 19.3 Prendre en compte les voyants de contrôle BMG000-006 Il convient de tenir compte des voyants de contrôle sur la colonne de direction tant que le moteur diesel tourne. Voyant de contrôle de charge (1) : Le voyant de contrôle de charge s'allume brièvement après démarrage du moteur diesel et lorsque la clé de contact est tournée dans les plages d’allumage I et II. Quand le voyant de contrôle de charge s'allume de façon prolongée, la tension de sortie de l'alternateur ne suffit pas pour recharger les batteries. Vérifier les câbles et les branchements sur l'alternateur et les batteries. Contrôler la courroie trapézoïdale sur l'alternateur. Voyant de contrôle de la température du liquide de réfrigérant (2) : Lorsque le voyant de contrôle « Température du liquide de refroidissement » s'allume, le refroidissement du moteur n'est plus garanti et le moteur peut subir des détériorations. Couper immédiatement le moteur. Contrôler le niveau du réfrigérant et le remplir, si nécessaire. Contrôler l'état et la fixation pour le liquide de réfrigérant et l'aspiration d'air. Voyant de contrôle de la pression d'huile moteur (3) Lorsque le voyant de contrôle « Pression d'huile moteur » s'allume, la lubrification du moteur diesel n'est plus garantie et le moteur peut subir des détériorations. Couper immédiatement le moteur. Contrôler le niveau d'huile moteur. 19.3 Comportement après le calage du moteur AVIS Accumulation de chaleur après le calage du moteur Si un moteur cale tandis qu'il se trouvait à la température de service, il risque d'être détérioré par l'accumulation de chaleur due au manque de refroidissement. Redémarrer immédiatement si le moteur cale tandis qu'il se trouve à la température de service. Avant d'arrêter le moteur, le faire tourner hors charge au moins 3 minutes au vitesse de ralenti. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 337 19 Conduite et transport 19.4 Démarrage commandé de la machine 19.4 Démarrage commandé de la machine AVERTISSEMENT Risque de blessures dû à une explosion engendrée par le gaz émanant de la batterie Un raccordement non conforme des câbles d'aide au démarrage peut entraîner une explosion. Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort et provoquer des dégâts sur l'installation électrique. Le démarrage commandé du moteur diesel peut uniquement avoir lieu avec 24 volts. Raccorder d'abord le câble plus au pôle plus de la source de tension externe et ensuite au pôle plus de la batterie gauche côté machine (C2). Raccorder d'abord le câble moins au pôle moins de la source de tension externe et ensuite au pôle moins de la batterie droite côté machine (C1) BXG000-060 L'alimentation en tension de la machine s'élève à 24 volts. Deux batteries de 12 volts (C1 et C2) sont branchées en série et alimentent le système électronique du véhicule avec 24 volts. Si nécessaire, le moteur peut être démarré à l'aide de câbles d'aide au démarrage et d'une source de tension externe (24 volts). La tension de la source de tension externe doit correspondre à la tension de l'électronique du véhicule (24 volts). Utiliser une source de tension externe avec une tension supérieure ou inférieure risque fortement de détériorer l'électronique du véhicule. BXG000-061 BiG X 630 338 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Conduite et transport 19 Démarrer la machine 19.5 Raccorder le câble d'aide au démarrage L'interrupteur principal des batteries se trouve en position « 0 » (circuit électrique interrompu)., voir page 58. Raccorder d'abord le câble plus au pôle plus de la source de tension externe et ensuite au pôle plus de la batterie gauche côté machine (C2). Raccorder d'abord le câble moins au pôle moins de la source de tension externe et ensuite au pôle moins de la batterie droite côté machine (C1). Démarrage du moteur Commuter l'interrupteur principal des batteries en position « I » (circuit électrique fermé). Démarrer le moteur. Retirer le câble d'aide au démarrage après le démarrage du moteur. Débrancher le câble moins du pôle moins de la batterie droite (C1). Débrancher le câble moins du pôle moins de la source de tension externe. Débrancher le câble plus du pôle plus de la batterie gauche (C2). Débrancher le câble plus du pôle plus de la source de tension externe. 19.5 Démarrer la machine AVERTISSEMENT Danger de mort dû aux mouvements de la machine Les mouvements de grande amplitude de la machine, le comportement de conduite inhabituel et le fait qu'une personne puisse prendre place sur la machine pendant la conduite exposent les personnes à des risques. S'assurer qu'une deuxième personne ne se tient pas sur la machine pendant la conduite. Que ce soit sur la route ou dans un champ, adapter la vitesse de conduite de la machine aux circonstances. Dans les trajets en descente, en travers de pentes ou en cas d'obstacles, adapter le comportement de conduite aux conditions d'environnement. Pour les trajets en courbe, tenir compte du pivotement de la machine. 19.5.1 Réglage du comportement en accélération BXG000-016 L'interrupteur du niveau d'accélération (2), fixé au levier de conduite (1), permet, pendant la conduite, de choisir entre quatre niveaux différents d'accélération. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 339 19 Conduite et transport 19.5 Démarrer la machine Lorsqu'on actionne le levier de conduite (1) de façon constante dans un sens et que le moteur tourne à vitesse constante, la vitesse de conduite augmente le plus lentement lorsque le sélecteur se trouve sur le niveau d'accélération I, et le plus rapidement lorsqu'il se trouve sur le niveau d'accélération IV. Commuter l'interrupteur du niveau d'accélération (2) sur le niveau d'accélération voulu. Æ L'écran de travail du terminal affiche le niveau d'accélération sélectionné (3). 19.5.2 Consignes pour piloter la machine BX001-553 Adapter la conduite au comportement de conduite de la machine modifié par le fait que la direction se trouve sur les roues arrière. Adapter la conduite au comportement de la machine sur la route et dans un champ. Adapter la conduite à la configuration du sol et du terrain, en particulier durant les travaux et les virages en dévers. En cas de message de défaut dans le terminal, arrêter immédiatement et éliminer le défaut. Si ceci n'est pas possible, informer le service après-vente KRONE ou votre revendeur KRONE. Force nécessaire en conduite d'urgence La direction demeure opérante même moteur à l'arrêt. Toutefois, l'effort que vous devrez exercer sur le volant est nettement plus important. BiG X 630 340 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 19.5.3 Conduite et transport 19 Démarrer la machine 19.5 Conduite en marche avant et arrêt BM000-018 Rouler en marche avant lorsque la machine est immobilisée : Placer le sélecteur du mode de fonctionnement en position « Mode circulation sur route » ou « Conduite sur champ », voir page 107. Desserrer le frein de parking, Frein de parking. Appuyer sur la touche d'activation de la traction 2 roues (2) et la maintenir enfoncée. Pousser le levier de conduite (1) vers l'avant. Æ La machine part en avant et accélère. Pour maintenir une vitesse constante, il convient de relâcher le levier de conduite (1). Æ Le levier de conduite revient automatiquement en position médiane (0). Pour freiner la machine, déplacer le levier de conduite (1) vers l'arrière pendant la marche. Æ La machine est freinée jusqu'à ce qu'elle soit immobilisée. 19.5.3.1 Régulateur de vitesse On ne peut activer le régulateur de vitesse qu'en marche avant. Lors de l'activation du régulateur de vitesse, la machine avec le niveau d'accélération réglé accélère ou ralentit pour atteindre la vitesse enregistrée pour le fonctionnement avec le régulateur de vitesse. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 341 19 Conduite et transport 19.5 Démarrer la machine Enregistrer la vitesse pour le fonctionnement avec le régulateur de vitesse BXG000-017 Accélérer la machine jusqu'à la vitesse voulue. Pendant la marche, appuyer sur la touche d'activation de la traction 2 roues (2) et la maintenir enfoncée, puis amener le levier de conduite (1) vers la droite et le ramener ensuite en position médiane. Æ Le système mémorise la vitesse actuelle de conduite. La vitesse enregistrée (3) est affichée sur l'écran du terminal, plus précisément sur l'écran de travail. La vitesse est sauvegardée pour le mode de fonctionnement dans lequel se trouve la machine. Une vitesse peut être sauvegardée pour la conduite sur route et la conduite sur champ. Après changement du mode de fonctionnement (« Conduite sur route », « Mode champ »), l'affichage bascule sur la valeur enregistrée du mode correspondant (vitesse sur champ resp. sur route). Activer le régulateur de vitesse BX001-555 Pendant que la machine roule, actionner le levier de conduite (1) à droite. Æ La machine atteint la vitesse enregistrée. Le symbole apparaît sur l'écran avec la valeur de la vitesse réglée. Désactiver le régulateur de vitesse Un mouvement excessif imprimé au levier de conduite, l'actionnement du frein de service ou la désactivation de la traction 2 roues désactive le régulateur de vitesse. BiG X 630 342 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 19.5.4 Conduite et transport 19 Arrêter la machine 19.6 Conduite en marche arrière et arrêt BM000-018 Rouler en marche arrière lorsque la machine est immobilisée : Placer le sélecteur du mode de fonctionnement en position « Mode circulation sur route » ou « Conduite sur champ », voir page 107. Desserrer le frein de parking, Frein de parking. Appuyer sur la touche d'activation de la traction 2 roues (2) et la maintenir enfoncée. Tirer le levier de conduite (1) vers l'arrière. Æ La machine part en arrière et accélère. Pour maintenir une vitesse constante, il convient de relâcher le levier de conduite (1). Æ Le levier de conduite revient automatiquement en position médiane (0). Pour freiner la machine, déplacer le levier de conduite (1) vers l'avant pendant la marche. Æ La machine est freinée jusqu'à ce qu'elle soit immobilisée. AVIS Lorsqu'on part en marche arrière, un signal sonore d'avertissement retentit. 19.6 Arrêter la machine La machine peut à la fois être arrêtée avec le levier de conduite et le frein de service. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 343 19 Conduite et transport 19.6 Arrêter la machine 19.6.1 Arrêter la machine avec le levier de conduite Arrêter la machine lorsqu'elle est en marche avant BX001-556 Tirer le levier de conduite (1) vers l'arrière pendant la marche. Æ La machine ralentit, puis s'immobilise. Stopper à partir de la marche arrière BX001-557 Pousser le levier de conduite (1) vers l'avant pendant la marche. Æ La machine ralentit, puis s'immobilise. Freiner rapidement la machine BX001-558 Pour freiner rapidement la machine, déplacer le levier de conduite (1) vers la gauche pendant la marche. BiG X 630 344 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Conduite et transport 19 Arrêter la machine 19.6 Changement de direction rapide (inversion rapide) Lors de l'inversion rapide, la machine ralentit jusqu'à l'arrêt puis accélère dans le sens opposé, à une vitesse représentant env. 70 % de la vitesse de conduite précédente. BX001-559 L'inversion rapide n'est possible qu'en mode champ. ü La machine se trouve en mode « champ ». Le mode de fonctionnement « champ » est sélectionné,voir page 107. Pour activer l'inversion rapide, appuyer sur la touche d'activation pour la traction 2 roues (2) pendant la marche et la maintenir enfoncée. Déplacer simultanément le levier de conduite (1) vers la gauche, puis de nouveau en position médiane. 19.6.2 Arrêter la machine avec le frein de service AVERTISSEMENT Risque de blessures dû à un frein de service défectueux En cas de fonctionnement limité du frein de service, la machine ne peut être immobilisée à temps et cela peut mettre en danger des personnes et endommager des biens. Avant tout déplacement, veuillez contrôler le frein de service et vous assurer qu'il fonctionne parfaitement. Freiner légèrement la machine Enfoncer légèrement le frein de service. Æ Lorsqu'on relâche la pédale de frein, la machine poursuit sa marche à vitesse de conduite réduite. Freiner fortement la machine (freinage d'urgence) Enfoncer très fortement le frein de service. Æ La machine est immédiatement freinée jusqu'à ce qu'elle soit immobilisée. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 345 19 Conduite et transport 19.7 Coupler la pédale de frein (pour la version « Système de freinage de la remorque ») 19.7 Coupler la pédale de frein (pour la version « Système de freinage de la remorque ») AVERTISSEMENT Danger de mort dû à une distance de freinage accrue Dans le cas où la machine est équipée d'un système de freinage de la remorque et que les deux pédales de frein du frein de service ne sont pas couplées l’une à l’autre en conduite sur route, la distance de freinage augmente. Si un seul des deux freins de service est actionné, l’effet de freinage individuel du frein de service Machine et du frein de service Remorque ne suffit pas pour immobiliser à temps l’attelage. Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort. S'assurer avant la conduite sur route que les deux pédales de frein sont couplées l’une à l’autre. BX001-879 Avant la conduite sur route, coupler la pédale de frein du frein de service (3) et la pédale de frein du frein de remorque (2) : Tourner le boulon de connexion (1) vers le haut. Introduire jusqu'à la butée le boulon de connexion (1). Engager vers le bas le boulon de connexion (1) par le biais d'une rotation. 19.8 Actionner le frein de parking AVERTISSEMENT Risque de blessures dû au déplacement de la machine non sécurisée Des personnes peuvent être percutées ou écrasées et ainsi être grièvement blessées lorsque la machine non sécurisée se meut de façon inopinée. Après actionnement de la touche « Frein de parking », contrôler l'état du frein de parking dans le terminal ou via la DEL dans la touche « Frein de parking ». INFORMATION Lorsque la touche « Frein de parking » est actionnée durant la marche, la traction 2 roues ralentit et le frein de parking est activé après immobilisation de la machine. Le frein de parking est serré ou desserré automatiquement lors de certains états de fonctionnement et peut être actionné manuellement à l'aide de la touche « Frein de parking ». BiG X 630 346 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Conduite et transport 19 Actionner le frein de parking 19.8 BX001-560 Pour serrer le frein de parking manuellement via le clavier : Appuyer sur la touche « Frein de parking » (1). Pour desserrer le frein de parking manuellement via le clavier : Appuyer sur la pédale de frein pendant que le moteur diesel tourne. Appuyer sur la touche « Frein de parking » (1). L'état du frein de parking est indiqué par la DEL dans la touche « Frein de parking » : Le frein de parking est serré lorsque la DEL est allumée. Le frein de parking est desserré lorsque la DEL est éteinte. BXG000-018 L'état du frein de parking est également affiché sur l'écran de travail du terminal : • Le frein de parking est serré lorsque le témoin « Frein de parking » est allumé sur le terminal. • Le frein de parking est desserré lorsque le témoin « Frein de parking » est éteint sur le terminal. Actionnement automatique du frein de parking : • • • • Le frein de parking est serré automatiquement lorsque le siège du conducteur n'est pas occupé. Le frein de parking est serré automatiquement lorsque le moteur diesel est coupé. Le frein de parking est desserré automatiquement lorsque la machine démarre. Le frein de parking est desserré automatiquement lorsque la pédale de frein est actionnée BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 347 19 Conduite et transport 19.9 Couper le moteur 19.9 Couper le moteur AVIS Dommages sur le moteur diesel dus à une accumulation de chaleur Si le moteur est immédiatement coupé après l'exploitation sous charge, le moteur risque d'être détérioré suite à une accumulation de chaleur engendrée par un manque de refroidissement. Avant d'arrêter le moteur, le faire tourner hors charge au moins 3 minutes au vitesse de ralenti. Arrêter la machine, voir page 343. Afin de refroidir le moteur, le faire tourner pendant trois minutes au ralenti. BM000-029 Tourner la clé de contact (1) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, en position « STOP ». Placer le sélecteur de modes de fonctionnement en position « Neutre », voir page 107. 19.10 Arrêter la machine AVERTISSEMENT Risque de blessures dû au déplacement de la machine non sécurisée Si la machine n'est pas sécurisée contre tout déplacement inopiné après avoir été immobilisée, des personnes peuvent être grièvement blessées par le déplacement incontrôlé de la machine. Immobiliser la machine de manière sûre et empêcher tout déplacement. AVIS Tube mélangeur de l'unité de dosage endommagé suite à la surchauffe Des détériorations peuvent survenir lorsque l'unité de dosage n'est pas refroidie après l'arrêt du moteur. Pour garantir un refroidissement suffisant, il convient d'attendre au minimum 5 minutes après l'arrêt du moteur avant de placer l'interrupteur principal des batteries en position « 0 ». Pour garantir le refroidissement de l'unité de dosage, veuillez procéder comme suit : Tourner la clé de contact en position « STOP ». Attendre au moins 5 min. Mettre l'interrupteur principal des batteries en position « 0 ». BiG X 630 348 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Conduite et transport 19 Préparer la machine pour la circulation routière 19.11 En vue d'immobiliser la machine de manière sûre et d'empêcher tout déplacement : La machine doit être immobilisée sur une surface plane et solide. Déposer l'accessoire avant sur le sol. Placer le sélecteur du mode de fonctionnement en « Mode neutre ». Actionner la touche « Frein de parking » pour serrer le frein de parking. Afin de refroidir le moteur, le faire tourner pendant trois minutes au ralenti. Tourner la clé de contact dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, en position « STOP », la retirer et la prendre avec soi. Installer les deux cales d'arrêt. 19.11 Préparer la machine pour la circulation routière Préparer la machine pour la circulation routière : Si une mâchoire à maïs est prémontée : Monter les protections et l'éclairage sur l'accessoire avant, voir la notice d'utilisation de l'accessoire avant et basculer ensuite l'accessoire avant en position de transport avec le mécanisme élévateur, voir page 350. Si un ramasseur est prémonté : basculer l'accessoire avant en position de transport avec le mécanisme élévateur, voir page 350. Si un mécanisme de coupe directe est prémonté : poser le mécanisme de coupe directe sur le véhicule de transport, atteler le véhicule de transport et pivoter l'engagement avec le mécanisme élévateur en position de transport, voir page 352. Si l'accessoire avant n'est pas prémonté : basculer l'engagement en position de transport avec le mécanisme élévateur, voir page 352. S'assurer que l'arceau éjecteur est en position de transport, voir page 352. S'assurer que les cales d'arrêt ont été retirées et qu'elles sont rangées dans les supports situés à l'arrière de la machine. S'assurer que la zone située autour de la machine est visible et, si nécessaire, régler le rétroviseur de démarrage, les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur. S'assurer qu'aucun message d'avertissement n'est affiché sur le terminal. Placer le sélecteur du mode de fonctionnement en « Mode circulation sur route ». 19.11.1 Position de transport BXG000-069 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 349 19 Conduite et transport 19.11 Préparer la machine pour la circulation routière Pendant la conduite sur route, il faut que l'arceau éjecteur (1) et l'accessoire avant (3) monté ou (sans accessoire avant monté) l'engagement (2) se trouvent en position de transport. Amener l'accessoire avant (3) en position de transport, voir page 350. Amener l'engagement (2) en position de transport, voir page 352. Amener l'arceau éjecteur (1) en position de transport, voir page 352. 19.11.2 Amener l'accessoire avant en position de transport AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux mouvements de l'accessoire avant Les personnes qui se trouvent dans la zone de l'accessoire avant lorsque ce dernier est levé ou baissé voire replié ou déployé risquent d'être happées par l'accessoire avant ou le mécanisme élévateur et, ainsi, de se blesser grièvement. Il convient de s'assurer que personne ne se trouve dans la zone de l'accessoire avant ou du mécanisme élévateur. ü ü ü ü Le siège du conducteur est occupé. Le moteur diesel tourne. Le sélecteur du mode de fonctionnement est en position « Conduite sur champ ». Il y a suffisamment de place pour lever et abaisser le dispositif. Ramasseur BX001-563 Maintenir la touche « Lever le mécanisme élévateur manuellement » (1) enfoncée jusqu'à ce que la cote X = 400–450mm (distance entre le bord inférieur de l'accessoire avant (2) et le sol) soit atteinte. Amener le dispositif de placage à rouleaux (3) dans la position inférieure. Replier complètement les roues de jauge (4). En conduite sur route, un amorti des vibrations actif fonctionne de façon permanente. Ce système demeure actif même si vous n'actionnez aucune touche de commande après avoir mis en marche le moteur diesel. BiG X 630 350 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Conduite et transport 19 Préparer la machine pour la circulation routière 19.11 EasyCollect BX001-564 Afin que la mâchoire à maïs puisse être repliée, le séparateur de plantes doit être relevé et le tube pendulaire aligné à l'horizontale. Pivotement vers le haut du séparateur de plantes Maintenir la touche « Pivotement vers le haut du séparateur de plantes » (3) du clavier enfoncée jusqu'à ce que le séparateur de plantes (1) soit entièrement pivoté vers le haut. Replier la mâchoire à maïs Le tube pendulaire s'aligne automatiquement à l'horizontale lorsque la touche « Replier la mâchoire à maïs » est actionnée. Maintenir la touche « Replier la mâchoire à maïs » (4) du clavier enfoncée jusqu'à ce que les parties latérales (5, 6) soient entièrement repliées. Monter la protection gauche et droite ainsi que le protection frontale, voir notice d'utilisation de l'accessoire avant, chapitre Commande « De la position de travail à la position de transport ». INFORMATION Si le tube pendulaire ne se laisse pas aligner à l'horizontale pendant la rétractation, un message d'information s'affiche sur le terminal et la rétractation est interrompue. Pour replier la mâchoire à maïs lorsque le tube pendulaire n'est pas l'horizontale : appuyer à nouveau sur la touche « Replier la mâchoire à maïs » du clavier et maintenir enfoncée. ð La mâchoire à maïs se replie. BX001-566 • Pour lever l'accessoire avant (3) : Appuyer sur la touche « Lever manuellement le mécanisme élévateur » (1) et la maintenir enfoncée. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 351 19 Conduite et transport 19.11 Préparer la machine pour la circulation routière L'accessoire avant (3) est levé tant que la touche est enfoncée. Lorsque la mâchoire à maïs est repliée, la hauteur de levage est limitée à 60 % de la hauteur maximale du mécanisme élévateur. • Pour abaisser l'accessoire avant (3) : Appuyer sur la touche « Abaisser manuellement le mécanisme élévateur » (2) du levier de conduite et la maintenir enfoncée. L'accessoire avant (3) est abaissé tant que la touche est enfoncée. En conduite sur route, un amorti des vibrations actif fonctionne de façon permanente. Ce système demeure actif même si vous n'actionnez aucune touche de commande après avoir mis en marche le moteur diesel. 19.11.3 Amener l'engagement en position de transport BX001-620 Si la machine doit être conduite sans accessoire avant sur une route, le bord inférieur de l'engagement doit être réglée à une hauteur de X = 400 mm ±100 mm. ü ü ü ü ü Le siège conducteur est occupé. Le moteur diesel tourne. Le sélecteur du mode de fonctionnement est en position « Conduite sur champ ». Il y a suffisamment de place pour lever et abaisser le dispositif. Personne ne se trouve dans la zone de l'engagement. Lever ou abaisser l'engagement avec les touches « Lever manuellement le mécanisme élévateur » (1) et « Abaisser manuellement le mécanisme élévateur » (2) du levier de conduite jusqu'à ce que la cote X = 400 mm ±100 mm entre le bord inférieur de l'engagement et le sol soit atteinte. Placer le sélecteur du mode de fonctionnement en « Mode circulation sur route ». 19.11.4 Faire pivoter l'arceau éjecteur en position de transport AVERTISSEMENT Risque d'écrasement dû à l'arceau éjecteur en mouvement Des personnes peuvent être blessées si elles se trouvent à proximité de la couronne d'entraînement de l'arceau éjecteur lors de son pivotement. S'assurer que personne ne se trouve à proximité de la couronne d'entraînement lors du pivotement de l'arceau éjecteur. BiG X 630 352 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Conduite et transport 19 Remorquage de la machine 19.12 AVERTISSEMENT Risque de blessures dû à l'arceau éjecteur posé (si la rallonge de l'arceau éjecteur est montée) Lorsque la rallonge de l'arceau éjecteur (en option) est montée et que l'arceau éjecteur est posé, la trappe de l'arceau éjecteur est à ce point abaissée que cela peut représenter un danger pour les usagers de la route. Pendant la circulation sur route, il convient de replier la rallonge de l'arceau éjecteur (en option), voir page 375. ü ü ü ü Le siège conducteur est occupé Le moteur diesel tourne Le sélecteur du mode de fonctionnement est en position « Conduite sur champ » L'embrayage principal est désactivé BX001-568 En vue de basculer l'arceau éjecteur en position de transport : Appuyer sur la touche « Arceau éjecteur en position de transport » (1). L'arceau éjecteur (2) se rend automatiquement en position de transport. Veuillez contrôler visuellement la position d'appui exacte de l'arceau éjecteur (2) sur le palier d'appui (3). Lorsque l'arceau éjecteur (2) n'est pas disposé de manière centrée sur le palier d'appui : Amener l'arceau éjecteur sur la position exacte par une correction manuelle, voir page 375. 19.12 Remorquage de la machine AVERTISSEMENT Risque d'écrasement et de chocs dû à la machine hors de contrôle Si la machine est remorquée sur une longue distance, le risque existe que le conducteur perde le contrôle de la machine en raison des forces plus importantes à exercer sur le volant et la pédale de frein. Remorquer la machine uniquement pour la sortir de la zone de danger et jamais sur de longues distances. Avec le moteur diesel à l'arrêt, les forces à exercer sur le volant et la pédale de frein sont plus élevées. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 353 19 Conduite et transport 19.12 Remorquage de la machine AVIS Dommages sur la machine due à une manipulation erronée Lorsque le remorquage n'est pas réalisé correctement, des composants de la transmission de la force ou du moteur diesel peuvent être détériorés. Remorquer uniquement la machine lorsque cela s'avère être réellement indispensable. Remorquer la machine uniquement en la poussant au moyen de la barre de remorquage préalablement installée. Remorquer la machine au maximum à 8 km/h et pas plus de 45 min. Régler le sélecteur des modes de fonctionnement sur « Fonctionnement neutre ». Desserrer le frein de parking et, si nécessaire, desserrer manuellement, voir page 354. Couper le moteur diesel. Enclencher l'allumage afin que les indicateurs de changement de direction / les clignotants d'avertissement et les feux de freinage fonctionnent. Retirer les fusibles F89 et F29 afin que les moteurs hydrauliques soient au ralenti, voir page 557 Pour remorquer, utiliser soit l'attelage de la remorque, soit des points d'accrochage appropriés situés sur la face avant de la machine en fonction de l'accessoire avant monté. Retirer les fusibles F89 et F29, voir page 557. Régler le sélecteur des modes de fonctionnement sur « Fonctionnement neutre ». Desserrer le frein de parking. Couper le moteur diesel. Tourner la clé de contact dans la serrure de contact d'allumage en position « I » afin que les clignotants de direction / les clignotants d'avertissement et les feux de freinage fonctionnent. Dans le cas où la machine ne parvient plus à générer la pression d'huile hydraulique nécessaire pour desserrer le frein de parking : Desserrer le frein de parking manuellement,voir page 354. 19.12.1 Desserrer le frein de parking manuellement BXG000-062 Bloquer la machine pour l'empêcher de rouler : Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35 Toujours placer les cales d'arrêt à gauche et à droite de la machine, à l'avant ou à l'arrière (suivant la pente) des roues de l'essieu avant. BiG X 630 354 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Conduite et transport 19 Préparer la machine pour l'expédition 19.13 Le frein de parking peut être desserré à l'aide de la pompe manuelle (1) : Tourner le robinet d'arrêt (2) en position fermée (II). Insérer le levier de pompe (3) dans le logement de pompe (4) au niveau de la pompe manuelle. Desserrer le frein de parking en pompant avec la pompe manuelle. Si l'effort à fournir pour le pompage augmente fortement : Vérifier si le frein est desserré en déplaçant la machine. Æ Le frein de parking est desserré tant que le robinet d'arrêt (2) est en position fermée (II). Rétablir la fonction de freinage du frein de parking : Tourner le robinet d'arrêt (2) en position ouverte (I). 19.13 Préparer la machine pour l'expédition 19.13.1 Points d'arrimage AVERTISSEMENT Danger de mort dû au mouvement de la machine Lorsque la machine n'est pas correctement arrimée durant le transport sur un bateau ou un poids lourd, la machine peut se mouvoir et ainsi mettre en danger des personnes. Avant le transport, il convient de fixer correctement la machine à l'aide de moyens d'arrimage adaptés sur les points d'arrimage prévus à cet effet. BX001-619 Des points d'arrimage adaptés sont prévus sur la machine pour fixer les moyens d'arrimage : BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 355 19 Conduite et transport 19.13 Préparer la machine pour l'expédition 19.13.2 Position Explication 1 Point d'arrimage essieu avant droit extérieur 2 Point d'arrimage essieu avant droit 3 Point d'arrimage essieu avant gauche 4 Point d'arrimage essieu arrière gauche 5 Point d'arrimage essieu arrière droit 6 Point d'arrimage butoir pour quai gauche 7 Point d'arrimage butoir pour quai droit Placer la machine sur tréteaux AVERTISSEMENT Danger de mort suite au mouvement de la machine Si la machine n'est pas levée au moyen d'un engin de levage adéquat et n'est pas étayée de manière sûre, celle-ci peut se déplacer de manière inopinée. Cela peut entraîner de graves blessures, voire la mort. Lors de la sélection de l'engin de levage, respecter les charges d'essieu de la plaque signalétique. N'utiliser que des tréteaux avec une capacité de charge admissible d'au moins 15 tonnes. N'utiliser que des engins de levage et des tréteaux avec un logement adapté et une surface d'appui suffisamment grande. S'assurer une surface de contact suffisamment grande pour l'engin de levage et le tréteau. Étayer de manière sûre la machine soulevée. Le levage de la machine complète est décrit ci-après. Si la machine doit être placée sur tréteaux, par exemple pour changer des roues, il suffit de surélever la roue correspondant. Ce faisant, les étapes décrites ci-après doivent uniquement être effectuées sur la roue correspondante. ü ü ü ü ü L'accessoire avant est démonté. Les poids arrières sont démontés. La machine est parqué sur un sol horizontal, plat et offrant une portance suffisante. L'essieu directeur est braqué complètement vers la gauche. Le réglage de la hauteur de châssis se trouve dans la position la plus basse. ü La machine est à l'arrêt et sécurisée, voir page 35. BiG X 630 356 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Conduite et transport 19 Préparer la machine pour l'expédition 19.13 Sécuriser la suspension de la roue simple Côté gauche BX001-728 AVERTISSEMENT ! Danger de mort suite à un mouvement de la machine ! N'utiliser que des sangles avec une charge de traction admissible d'au moins 1000 kg. Afin de ne pas endommager la sangle, utiliser une protection d'arête suffisante. Passer la sangle (2) derrière le support de moteur (1) et à travers le bras transversal (3). Tendre la sangle. Pour ce faire, veiller à ce que les conduites de lubrification (4) ne sont pas écrasées. Côté droit BX001-729 AVERTISSEMENT ! Danger de mort suite à un mouvement de la machine ! N'utiliser que des sangles avec une charge de traction admissible d'au moins 1000 kg. Afin de ne pas endommager la sangle, utiliser une protection d'arête suffisante . Passer la sangle (2) à travers le support de moteur (1) et à travers le bras transversal (3). Lors du serrage, s'assurer que les conduites de lubrification (4) ne sont pas écrasées. Démarrer le moteur diesel. Amener l'essieu directeur en position droite. Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 357 19 Conduite et transport 19.13 Préparer la machine pour l'expédition Placer l’essieu arrière sur des cales. BX001-730 Positionner l’engin de levage (3) au centre sous le cadre principal (2). Augmenter la surface d’appui, par exemple, avec des bois d'équarrissage. Lever la machine jusqu’à ce que l’écart entre les roues arrière et le sol atteigne au minimum 10 cm et que les roues puissent tourner librement. Étayer de manière sûre l’essieu arrière au niveau des bras transversaux à l’aide de tréteaux (1, 4). Abaisser la machine de sorte que l’essieu arrière repose intégralement sur les tréteaux (1, 4). Retirer l’engin de levage (3). Placer l'essieu avant sur tréteaux BX001-740 Positionner l'engin de levage (3) au centre en dessous de l'essieu avant (2). Augmenter la surface d'appui, par exemple au moyen de cales en bois. Soulever la machine jusqu'à ce que la distance entre les roues avant et le sol s'élève à 10 cm et les roues peuvent tourner librement. Étayer de manière sûre l'essieu avant (2) le plus loin possible au moyen de tréteaux (1, 4). Ce faisant, veiller à ne pas endommager le graisseur (5). Abaisser la machine de sorte que l'essieu avant (2) repose complètement sur les tréteaux (1, 4). Retirer l'engin de levage (3). BiG X 630 358 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Commande 20 20 Commande AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. AVERTISSEMENT Risque de blessures suite au mouvement de la machine ou de pièces de la machine Des personnes risquent fortement d'être blessées lorsqu'elles se trouvent ou pénètrent dans la zone de danger de la machine pendant l'exploitation Mettre la machine en service uniquement si tous les dispositifs de protection sont en place et en bon état. S'assurer que personne ne se trouve dans la zone de danger de la machine (distance de sécurité : latérale 3 m, à l'arrière de la machine 5 m). Lorsque des personnes pénètrent dans la zone de danger : Arrêter immédiatement la machine. Désactiver la prise de force. Faire sortir les personnes de la zone de danger. Redémarrer uniquement la machine lorsqu'il n'y a plus personne dans la zone de danger. Pour connaître les consignes d'emploi de l'accessoire avant monté sur la machine, voir la notice d'utilisation de cet accessoire. Pour les réglages relatifs à la conduite sur champ visant le mode de fonctionnement, la largeur de travail, l'accessoire avant, l'engagement, l'additif d'ensilage, au mécanisme élévateur, au broyeur et aux données client, voir voir page 130 et voir page 163. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 359 20 Commande 20.1 Soulever et abaisser le mécanisme élévateur 20.1 Soulever et abaisser le mécanisme élévateur AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux mouvements de l'accessoire avant Les personnes qui se trouvent dans la zone de l'accessoire avant lorsque ce dernier est levé ou baissé voire replié ou déployé risquent d'être happées par l'accessoire avant ou le mécanisme élévateur et, ainsi, de se blesser grièvement. Il convient de s'assurer que personne ne se trouve dans la zone de l'accessoire avant ou du mécanisme élévateur. BX001-585 ü ü ü ü ü Le siège conducteur est occupé. Le moteur diesel tourne. Le sélecteur du mode de fonctionnement est en position « Conduite sur champ ». Il y a suffisamment de place pour lever et abaisser le dispositif. Personne ne se trouve dans la zone de l'engagement • Pour lever l'accessoire avant (3) : Appuyer sur la touche « Lever manuellement le mécanisme élévateur » (1) du levier de conduite et la maintenir enfoncée. L'accessoire avant (3) est levé tant que la touche est enfoncée. Lorsque le ramasseur est installé, la hauteur maximale pouvant être atteinte correspond à la position supérieure de l'engagement. Lorsque la mâchoire à maïs est repliée, la hauteur de levage est limitée à 60 % de la hauteur maximale de levage de l'engagement. • Pour abaisser l'accessoire avant (3) : Appuyer sur la touche « Abaisser manuellement le mécanisme élévateur » (2) du levier de conduite et la maintenir enfoncée. L'accessoire avant (3) est abaissé tant que la touche est enfoncée. La hauteur la moins élevée est atteinte lorsque l'accessoire avant touche le sol. 20.2 Aligner le tube pendulaire à l'horizontale INFORMATION La position et l'état du tube pendulaire peuvent être indiqués dans la zone info du terminal, voir page 134. Le tube pendulaire peut être levé et abaissé à gauche ou à droite, de sorte que le mouvement d'un accessoire avant peut être adapté au relief du sol. BiG X 630 360 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Commande 20 Déverrouiller le verrouillage de l'accessoire avant 20.3 BX001-586 Le tube pendulaire doit être aligné de manière horizontale pour le montage d'un accessoire avant. En vue d'abaisser le tube pendulaire (3) côté gauche et de le lever côté droit : • Appuyer sur la touche « Abaisser le cadre pendulaire à gauche » (1) et la maintenir enfoncée jusqu'à ce que le tube pendulaire soit à l'horizontale. En vue d'abaisser le tube pendulaire (3) côté droit et de le lever côté gauche : • Appuyer sur la touche « Abaisser le cadre pendulaire à droite » (2) et la maintenir enfoncée jusqu'à ce que le tube pendulaire soit à l'horizontale. 20.3 Déverrouiller le verrouillage de l'accessoire avant Pour la version « Verrouillage de l'accessoire avant hydraulique de confort avec accouplement rapide ». Le verrouillage de l'accessoire avant permet de fixer un accessoire avant lorsqu'il a été réceptionné via les guidages à rouleaux de la ramasseuse-hacheuse. Le verrouillage est obtenu au moyen des goujons de verrouillage qui entrent dans un trou au niveau des tôles de verrouillage des accessoires avant. Lors du premier montage d'un accessoire avant sur la machine et lors de chaque changement d'accessoire avant, la position de la tôle de verrouillage et du disque d'embrayage doivent être contrôlées et, si nécessaire, être adaptées. Pour l'adaptation, veuillez vous référer à la notice d'utilisation de l'accessoire avant. BX001-587 Pour le montage et le démontage d'un accessoire avant, les goujons de verrouillage (1) doivent être tirés vers l'arrière. Lors de la sélection de la fonction « Verrouillage de l'accessoire avant », le cadre pendulaire est automatiquement ajusté à l'horizontale. ü L'accessoire avant est désactivé. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 361 20 Commande 20.4 Mode Remorque Pour ouvrir le verrouillage de l'accessoire avant, sélectionner d'abord la fonction « Verrouillage de l'accessoire avant » dans le clavier supplémentaire : Appuyer sur la touche « Ouvrir le verrouillage de l'accessoire avant » (2). ð La fonction « Verrouillage de l'accessoire avant » est sélectionnée et la touche « Rentrer » est éclairée. Appuyer sur la touche « Rentrer » (3) et la maintenir enfoncée. ð Après 4 s, les goujons de verrouillage sont tirés en direction du milieu du véhicule et le verrouillage de l'accessoire avant est ouvert. Le verrouillage de l'accessoire avant reste ouvert tant que la touche « Rentrer » est enfoncée. Pour refermer le verrouillage de l'accessoire avant : Relâcher la touche « Rentrer » (3). Æ Les goujons de verrouillage se décalent vers l'extérieur et le verrouillage de l'accessoire avant est fermé. 20.4 Mode Remorque AVERTISSEMENT Risque de blessures dû à l'utilisation de remorques non autorisées et d'un mauvais accouplement Il y a un risque accru d'accident en cas d'utilisation de remorques non autorisées et d'un mauvais accouplement. Accoupler uniquement des remorques dotées de leur propre frein. Accoupler la remorque uniquement à l'accouplement de la remorque. Respecter les indications figurant dans la notice d'utilisation de la machine et de la remorque. Soyez très prudent et attentif lors de l'accouplement et du désaccouplement de la remorque. AVIS Dommages au niveau de l'accouplement de la remorque et des composants de l'entraînement Des composants de la machine peuvent être détériorés lorsque des véhicules bloqués sont dégagés au moyen de l'accouplement de la remorque ou remorqués sur de longues distances. En cas de remorquage de la machine au moyen de l'accouplement de la remorque, adoptez une vitesse maximale de 6 km/h durant maximum 50 min. L'accouplement de la remorque ne peut pas être utilisé pour dégager la machine lorsqu'elle est bloquée. L'accouplement de la remorque ne peut pas être utilisé pour remorquer d'autres véhicules. L'accouplement de la remorque ne peut pas être utilisé pour dégager des véhicules bloqués. La ramasseuse-hacheuse a été équipée en première monte avec un accouplement de la remorque (1). Seules les remorques dotées de leur propre système de freinage peuvent être utilisées. BiG X 630 362 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Commande 20 Mode Remorque 20.4 BXG000-015 1 2 Accouplement de la remorque Prise 12 volts pour éclairage 3 Raccordements à l'air comprimé du 4 frein à deux circuits (en option) Hydraulique supplémentaire (en option) (en option) 20.4.1 Accoupler la remorque AVERTISSEMENT Risque de blessures dû à un attelage ne respectant pas les règles de sécurité routière Dans le cas où les charges de traction, les charges d'appui et les charges sur essieu admissibles sont dépassées pendant l'exploitation, l'attelage ne respecte pas les règles de sécurité routière. Veuillez vous assurer que les charges de traction, les charges d'appui et les charges sur essieu admissibles ne soient pas dépassées lors de l'exploitation avec une remorque. AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux mouvements inattendus de la machine et de la remorque Des personnes peuvent être blessées si elles se trouvent entre la machine et la remorque pendant le processus d'accouplement et que la remorque non accouplée se meut de façon incontrôlée. Veiller à ce que personne ne se trouve entre la machine et la remorque pendant l'accouplement. Empêcher tout déplacement inopiné de la remorque. BX001-589 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 363 20 Commande 20.4 Mode Remorque Pour accoupler la remorque : Empêcher tout déplacement inopiné de la remorque. Régler l'œillet d'attelage de la remorque à la hauteur de l'attelage. Pour ouvrir l'attelage, pousser le levier manuel (1) vers le haut jusqu'au point d'accouplement. Nettoyer l'attelage. Faire reculer lentement la machine jusqu'à ce que l'œillet d'attelage s'engage dans l'attelage. AVERTISSEMENT ! Risque de blessures dû au fait que la remorque n'a pas été verrouillée de manière sûre ! S'assurer que le boulon (2) est complètement engagé après la manœuvre d'accouplement. Vérifier si la goupille de contrôle (3) affleure la surface du carter. Raccorder les connecteurs d'alimentation électrique et contrôler l'installation d'éclairage de la remorque. Lorsque la remorque possède une roue d'appui : Relever la roue d'appui. 20.4.2 Désaccoupler la remorque AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux mouvements inattendus de la machine et de la remorque Des personnes peuvent être blessées si elles se trouvent entre la machine et la remorque pendant le processus d'accouplement et que la remorque non accouplée se meut de façon incontrôlée. Veiller à ce que personne ne se trouve entre la machine et la remorque pendant l'accouplement. Empêcher tout déplacement inopiné de la remorque. BX001-591 Empêcher tout déplacement inopiné de la remorque. Débrancher les connecteurs de l'alimentation électrique. Lorsque la remorque possède une roue d'appui : Abaisser la roue d'appui. BiG X 630 364 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Commande 20 Essieu supplémentaire 20.5 Pour désaccoupler la remorque : Pour ouvrir l'attelage, pousser le levier manuel (1) vers le haut jusqu'au point d'accouplement. Faire avancer lentement la machine jusqu'à ce que l'œillet d'attelage ne soit plus engagé dans l'attelage. AVERTISSEMENT ! Risque de blessures aux mains dû aux goujons de verrouillage descendant rapidement . Ne pas actionner le levier de libération (2) à la main. Actionner l'attelage à la main exclusivement à l'aide du levier manuel (1). En vue de protéger l'ouverture du logement du goujon de verrouillage contre les saletés : Verrouiller l'attelage en appuyant le levier manuel (1) vers le bas. 20.5 Essieu supplémentaire L'essieu supplémentaire déleste l'essieu avant afin que la charge d'essieu avant autorisée ne soit pas dépassée quand l'accessoire avant est monté. Pour les réglages et le diagnostic de l'essieu supplémentaire voir page 210. L'essieu supplémentaire est uniquement actif en mode maïs et le fonctionnement est uniquement donné lorsque l'accessoire avant monté est détecté par l'électronique de la machine. Avec l'essieu supplémentaire abaissé, la pression de délestage est également surveillée à l'arrêt de la machine. Si la pression dépasse la valeur maximale réglée, l'essieu supplémentaire est délesté. S'assurer que le connecteur de l'accessoire avant est raccordé. 20.5.1 Mode de fonctionnement maïs Mode circulation sur route Si la machine roule à plus d'env. 10 km/h vers l'avant, l'essieu supplémentaire est abaissé si ce n'est pas encore le cas. Ensuite, la pression hydraulique de l'essieu supplémentaire est réglée. Si la machine roule en marche arrière pendant le mode circulation, l'essieu supplémentaire est soulevé. Conduite sur champ En conduite sur champ, l'essieu supplémentaire est toujours soulevé. 20.5.2 Mode de fonctionnement herbe Dans le mode de fonctionnement « Herbe », la commande de l'essieu supplémentaire est désactivée. Ni le diagnostic ni la maintenance de l'essieu supplémentaire ne sont possibles. Seule la fonction « Lever l'essieu supplémentaire » est disponible. Dans le mode de fonctionnement « Herbe », l'essieu supplémentaire doit être amené manuellement dans la position finale supérieure ou être démonté. 20.5.3 Mode de fonctionnement XDisc Dans le mode de fonctionnement « XDisc », la commande de l'essieu supplémentaire est désactivée. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 365 20 Commande 20.6 Installation d'ensilage Ni le diagnostic ni la maintenance de l'essieu supplémentaire ne sont possibles. Seule la fonction « Lever l'essieu supplémentaire » est disponible. Dans le mode de fonctionnement « XDisc », l'essieu supplémentaire doit être amené manuellement dans la position finale supérieure ou être démonté. 20.6 Installation d'ensilage AVERTISSEMENT Risque de blessures dû à l'ensilage En cas d'utilisation non-conforme, les produits chimiques utilisés dans l'installation d'ensilage peuvent entraîner des problèmes de santé. L'installation d'ensilage ne doit être commandée que par des personnes familiarisées avec cette notice d'utilisation et la fiche de données de sécurité du fabricant d'additifs pour ensilage. Les consignes de sécurité du fabricant d'additifs pour ensilage doivent être suivies. Les opérateurs doivent être formés à la manipulation sécurisée des produits chimiques utilisés. 20.6.1 Installation d'ensilage interne AVIS Dégâts sur l’installation d'ensilage dus à l’utilisation du mauvais ensilage Si l’installation d'ensilage est exploitée avec des ensilages agressifs ou corrosifs, des pièces de l’installation d'ensilage peuvent être détériorées. Utiliser exclusivement des ensilages non agressifs et non corrosifs dans l’installation d'ensilage. Il s’agit d'une installation d'ensilage réglée avec un réservoir d’ensilage sur la plate-forme droite de la cabine. Caractéristiques techniques Pompe Branchement électrique Tension continue 24 V Puissance absorbée maximale 5A Matériau boîtier Polypropylène (PP) Matériau membrane Santoprène Matériau jeu de vannes Viton Dérivation pression marche à vide 4,1 bar Température maximale du liquide 77° C Quantité alimentée (point d'injection arceau éjecteur) 0,5 l/min jusqu'à 5,0 l/min 30 l/h jusqu'à 390 l/h Hauteur d'aspiration maximale 3,1 m Type d'utilisation / durée Marche intermittente / marche permanente BiG X 630 366 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Commande 20 Installation d'ensilage 20.6 Capteur de débit Matériau boîtier/couvercle POM Plage de températures 0° C à +80° C Plage de mesure 0,5 l/min jusqu'à 100 l/min Pression de service/pression d'éclatement 5 bar / >8 bar Température de service 0° C à 80° C Pour la commande et le réglage de l'installation d'ensilage, voir page 200. Nettoyer l'installation d'ensilage interne AVIS Dommages sur le capteur de débit dû à un nettoyage contre-indiqué Des composants peuvent être détériorés si le capteur de débit est nettoyé à l'air comprimé. Ne pas nettoyer le capteur de débit à l'air comprimé. AVIS Dommages environnementaux dus à l'ensilage Le rejet de l'ensilage et de l'eau de nettoyage dans le sol ou les eaux superficielles engendre des dommages environnementaux Veuillez éliminer dans les règles les restes d'additif d'ensilage et l'eau de rinçage. BX001-591 1 2 3 Réservoir d'ensilage Robinet de vidange Pompe d'ensilage 4 5 6 Élément filtrant Robinet à trois voies Capteur de débit Après chaque utilisation, l'installation d'ensilage doit être nettoyée : Prévoir un récipient contenant env. 10 litres d'eau fraiche. Raccorder un tuyau supplémentaire au raccordement d'eau du robinet à trois voies (5) et poser l'autre extrémité du tuyau dans le récipient. Amener le robinet à trois voies (5) dans la position « Mode rinçage » (position vers le haut). Régler ensuite l'installation d'ensilage sur « Actif de manière permanente », voir page 200. Après le rinçage, ouvrir le robinet à trois voies (5) et retirer le tuyau du raccordement d'eau. En cas de puissance de débit faible, l'élément filtrant (4) du filtre de conduite et le filtre de buse doivent être nettoyés. Pour la commande et le réglage de l'installation d'ensilage, voir page 200. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 367 20 Commande 20.7 Conduite sur champ à flanc de colline 20.6.2 Raccordement de l’installation d'ensilage supplémentaire (pour la version « Installation d'ensilage externe ») BX001-592 Il est possible de brancher une installation d'ensilage externe. Le raccordement électrique (1) pour l'appareil de dosage se situe derrière la protection latérale à droite (2). Pour démonter la protection latérale à droite (2), ouvrir le capot latéral à droite (3) et démonter la protection latérale à droite. Relier le connecteur X224.2 (1) avec l'appareil de dosage externe. Monter la protection (2). Affectation des connecteurs : Broche 1 : Tension d'alimentation +12 volts Broche 2 : Signal de commande +12 volts Broche 3 : Masse L'intensité de courant maximale est de 15 A. Pour la commande et le réglage de l'installation d'ensilage, voir page 199. 20.7 Conduite sur champ à flanc de colline AVERTISSEMENT Risque de blessures dû au basculement de la machine En cas d'exploitation à flanc de colline, la machine peut basculer et le conducteur ainsi que d'autres personnes peuvent être mises en danger. Avant de travailler à flanc de colline, augmenter de 0,5 bar la pression des pneus avant par rapport aux valeurs indiquées dans le tableau relatif aux caractéristiques techniques, voir page 77. Veuillez uniquement travailler à flanc de colline lorsque le sol est plan et que l'adhérence des pneus au sol est garantie. Faire demi-tour uniquement en descendant le flanc de colline, à faible vitesse et avec un grand rayon de braquage. Ne pas utiliser la machine lorsque l'angle d'inclinaison du flanc de colline est plus grand que l'angle d'inclinaison autorisé, voir page 69. En montée et en descente, l'accessoire avant doit toujours être dirigé vers la montée de la pente. En montée et en descente, l'accessoire avant doit toujours être le plus près possible du sol. BiG X 630 368 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 20.8 Commande 20 Changement de direction rapide (inversion rapide) 20.8 Changement de direction rapide (inversion rapide) Lors de l'inversion rapide, la machine ralentit jusqu'à l'arrêt puis accélère dans le sens opposé, à une vitesse représentant env. 70 % de la vitesse de conduite précédente. L'inversion rapide du sens de marche n'est possible qu'en mode champ. BMG000-007 ü Le sélecteur du mode de fonctionnement est en position « Mode champ ». Pour activer l'inversion rapide : Pendant la marche, appuyer sur la touche d'activation de la traction 2 roues (2) et la maintenir enfoncée, puis amener le levier de conduite (1) vers la gauche et le ramener ensuite en position médiane. 20.9 Commander l'engagement/l'accessoire avant AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux composants en mouvement de l'engagement ou de l'accessoire avant Lors de l'activation de l'engagement et de l'accessoire avant, des mouvements imprévisibles des rouleaux d'engagement et de l'accessoire avant peuvent se produire et mettre en danger des personnes. S'assurer que les personnes se trouvent à une distance suffisante de l'engagement et de l'accessoire avant. AVIS Dommages sur la machine dus à la rotation de l'accouplement rapide sans accessoire avant monté Quand l'accouplement rapide est entraîné sans accessoire avant monté, la machine peut être détériorée, étant donné que l'embout de l'accouplement rapide n'est pas guidé. Veuillez vous assurer que l'accouplement rapide est uniquement entraîné lorsqu'un accessoire avant est monté. Lorsque l'accouplement rapide doit tourner sans accessoire avant pour des raisons liées à la maintenance, veuillez préalablement retirer l'arbre à cardan de la hacheuse. Pour le réglage de la vitesse de consigne de l'accessoire avant et de la longueur de hachage, voir voir page 135. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 369 20 Commande 20.9 Commander l'engagement/l'accessoire avant Enclencher l'engagement/l'accessoire avant BX001-593 ü Le siège conducteur est occupé. ü Le moteur tourne. ü Le sélecteur du mode de fonctionnement (2) se trouve en position « Conduite sur champ » (3). ü L'embrayage principal est activé (1) INFORMATION Lorsque vous enclenchez l'engagement et l'accessoire avant pour la première fois, le conducteur doit faire tourner en sens inverse les rouleaux d'engagement et l'accessoire avant pour enlever les saletés éventuellement présentes. Ce n'est qu'après avoir effectué cette opération que l'engagement et l'accessoire avant peuvent être activés. BX000-324 Pour activer l'engagement/l'accessoire avant : Appuyer sur la touche « Inversion engagement/accessoire avant » (2) du levier de conduite. • Faire fonctionner l'accessoire avant et les rouleaux d'engagement en sens inverse. Appuyer sur la touche « Engagement / accessoire avant marche » (1) du levier de conduite. L'accessoire avant et les rouleaux d'engagement sont activés. Désactiver l'engagement/l'accessoire avant Appuyer sur la touche « Engagement/accessoire avant marche/arrêt » (1) du levier de conduite. L'accessoire avant et les rouleaux d'engagement sont désactivés. BiG X 630 370 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Commande 20 Régulation du mécanisme élévateur 20.10 Inversion engagement/accessoire avant Il est possible de faire tourner l'engagement ainsi que l'accessoire avant en sens inverse dans le but d'éliminer les défauts et les engorgements dans le flux du fourrage qui se produisent pendant l'exploitation de la machine. BX000-324 Pour faire fonctionner l'engagement/l'accessoire avant en sens inverse depuis le siège conducteur : Appuyer sur la touche « Inversion engagement/accessoire avant » (2) du levier de conduite et la maintenir enfoncée. L'accessoire et les rouleaux d'engagement tournent en sens inverse tant que vous appuyez sur la touche « Inversion engagement/accessoire avant » (2). Vous pouvez actionner la touche « Inversion engagement/accessoire avant » (2) du levier de conduite même pendant que l'un ou l'autre tourne. Ensuite, vous devrez enclencher à nouveau l'engagement/l'accessoire avant. 20.10 Régulation du mécanisme élévateur La position de l'accessoire avant se règle par le biais du mécanisme élévateur de la ramasseuse-hacheuse pour optimiser la conduite sur champ. En vue de toujours jouir des meilleures conditions de travail, vous avez le choix entre les trois régulations du mécanisme élévateur suivantes. • • • Régulation de position du mécanisme élévateur Si vous avez activé la régulation de position du mécanisme élévateur, la commande régule l'accessoire avant sur une hauteur constante par rapport à la machine. Régulation de la pression d'appui du mécanisme élévateur Si vous avez activé la régulation de la pression d'appui du mécanisme élévateur, la commande régule, par mouvements pendulaires actifs, l'accessoire avant à une hauteur constante par rapport au sol. Régulation d'écart du mécanisme élévateur (en option) Lorsque la régulation d'écart du mécanisme élévateur est activée, la commande régule, par mouvements pendulaires actifs, l'accessoire avant à une hauteur constante par rapport au sol. La régulation d'écart du mécanisme élévateur ne peut être activée qu'en combinaison avec une mâchoire à maïs montée et des capteurs montés du suivi automatique des irrégularités du sol. Pour la régulation du mécanisme élévateur et le réglage de la pression de consigne resp. de la hauteur de consigne, voir voir page 135. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 371 20 Commande 20.10 Régulation du mécanisme élévateur Activer la régulation de position du mécanisme élévateur BXG000-019 ü La régulation de position du mécanisme élévateur est réglée sur le terminal. ü La régulation de position du mécanisme élévateur est désactivée. Pour abaisser le mécanisme élévateur : Appuyer sur la touche « Abaisser le mécanisme élévateur » (1). Le mécanisme élévateur est abaissé. La touche a deux niveaux. La vitesse de levage est lente dans le premier niveau et elle est rapide dans le deuxième niveau. Pour lever le mécanisme élévateur : Appuyer sur la touche « Lever le mécanisme élévateur » (2). Le mécanisme élévateur est levé. La touche a deux niveaux. La vitesse de levage est lente dans le premier niveau et elle est rapide dans le deuxième niveau. Modifier et enregistrer la hauteur de consigne (hauteur de travail) sur le levier de conduite À l'aide des touches « Lever le mécanisme élévateur » (2) ou « Abaisser le mécanisme élévateur » (1) amener ce dernier à la nouvelle hauteur de consigne. Enfoncer la touche « Mécanisme élévateur automatique » (3) pendant 3 secondes. Le système enregistre la nouvelle hauteur de consigne et un message d'information correspondant est affiché dans le terminal. Activer la hauteur de consigne réglée Appuyer sur la touche « Mécanisme élévateur automatique » (3). Le mécanisme élévateur est levé resp. abaissé jusqu'à atteindre la hauteur de consigne réglée. Dans le terminal, le symbole est affiché avec la hauteur de consigne réglée. La régulation de position du mécanisme élévateur est active. Désactiver la régulation de position du mécanisme élévateur La régulation de position du mécanisme élévateur est désactivée : • • Lorsque le mécanisme élévateur est commandé manuellement avec les touches (1) et (2). Lorsque l'électronique de diagnostic a détecté un défaut. BiG X 630 372 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Commande 20 Régulation du mécanisme élévateur 20.10 Régler et enregistrer la hauteur de levage pour la tournière BX000-321 A l'aide des touches « Lever le mécanisme élévateur » (2) et « Abaisser le mécanisme élévateur » (1), amener ce dernier sur la hauteur de levage. La touche « Lever le mécanisme élévateur jusqu'en haut » (4) doit être enfoncée pendant 3 secondes. Le système enregistre la nouvelle hauteur de levage et un message d'information correspondant est affiché dans le terminal. Répéter l'opération pour une nouvelle hauteur de levage. Lever le mécanisme élévateur jusqu'à la hauteur du réglage de tournière Appuyer sur la touche « Lever le mécanisme élévateur jusqu'en haut » (4). Le mécanisme élévateur monte jusqu'à la hauteur de levage. Activer la régulation de la pression d'appui du mécanisme élévateur BXG001-020 Le déroulement des opérations suivantes : activation, régulation, activation de la pression de consigne, modification et enregistrement de la pression de consigne sur le terminal correspond à la procédure employée pour réguler la position du mécanisme élévateur. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 373 20 Commande 20.10 Régulation du mécanisme élévateur Lever et abaisser le mécanisme élévateur avec régulation de la pression d'appui de ce dernier BX000-320 Appuyer sur les touches « Lever le mécanisme élévateur » (2) et « Abaisser le mécanisme élévateur » (1). Après avoir relâché la touche (1 ou 2), un régulateur de position maintient le mécanisme élévateur, dans un premier temps, sur une hauteur de levage constante. Pour activer la régulation de la pression d'appui du mécanisme élévateur : Appuyer sur la touche « Mécanisme élévateur automatique » (3). Le mécanisme élévateur descend à peine sous le sol, régulé en position, puis se met automatiquement en régulation de la pression d'appui du mécanisme élévateur. Activer la régulation d'écart du mécanisme élévateur (en option) BXG001-020 Le déroulement des opérations suivantes : activation, régulation, activation de la hauteur de consigne, modification et enregistrement de la hauteur de consigne sur le terminal correspond à la procédure employée pour réguler la position du mécanisme élévateur. BiG X 630 374 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Commande 20 Régler l'arceau éjecteur 20.11 20.11 Régler l'arceau éjecteur AVERTISSEMENT Risque de blessures dû à l'arceau éjecteur posé (si la rallonge de l'arceau éjecteur est montée) Lorsque la rallonge de l'arceau éjecteur (en option) est montée et que l'arceau éjecteur est posé, la trappe de l'arceau éjecteur est à ce point abaissée que cela peut représenter un danger pour les usagers de la route. Pendant la circulation sur route, il convient de replier la rallonge de l'arceau éjecteur (en option). L'arceau éjecteur est conçu de sorte à pouvoir éjecter les végétaux tant dans une remorque que dans une remorque de transport hacheuse roulant parallèlement à la ramasseuse-hacheuse, sur le côté droit ou gauche. Les mouvements de l'arceau éjecteur sont commandés via le levier de conduite et le clavier. BX001-596 Pos. Désignation Explication 1 Touche « Tourner l'arceau éjecteur à gauche » Tourne l'arceau éjecteur vers la gauche 2 Touche « Tourner l'arceau éjecteur à droite » Tourne l'arceau éjecteur vers la droite 3 Touche « Trappe de l'arceau éjecteur bas » Abaisse la trappe de l'arceau éjecteur 4 Touche « Trappe de l'arceau éjecteur haut » Lève la trappe de l'arceau éjecteur 5 Touche « Parcage/symétrie de l'arceau éjecteur » Lorsque l'embrayage principal est enclenché : Reflète la position de l'arceau éjecteur En cas d'embrayage principal désactivé : Pivote l'arceau éjecteur en position de transport 6 Touche « Lever l'arceau éjecteur » Lève l'arceau éjecteur. 7 Touche « Abaisser l'arceau éjecteur » Abaisse l'arceau éjecteur. 8 Touche « Replier la rallonge de l'arceau éjecteur » Permet de replier la rallonge de l'arceau éjecteur (en option). 9 Touche « Déployer la rallonge de Permet de déployer la rallonge de l'arceau éjecl'arceau éjecteur » teur (en option) BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 375 20 Commande 20.12 Régler le rayon d'éjection 20.12 Régler le rayon d'éjection Pour la version « StreamControl » BXG000-045 Le StreamControl est réalisé via la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection (1) et est constitué d'un déflecteur réglable (2) qui peut pivoter dans le flux de matière récoltée. La déviation du flux du fourrage influence la distance de projection de la matière hachée. Le StreamControl est commandé avec le clavier supplémentaire, voir page 109. En outre, les touches « M1 » et « M2 » du levier de conduite peuvent être affectées au réglage du rayon d'éjection, voir page 176. La cote dont le déflecteur réglable pivote dans le flux du fourrage peut être réglée sur le terminal, voir page 197. 20.13 TractionControl/Régulation antipatinage à la traction TractionControl est une régulation antipatinage pouvant être activée et réglée sur deux niveaux. TC I n'autorise qu'un faible patinage (des roues). Ce réglage est généralement utilisé en mode herbe, en vue de préserver la couche herbeuse. TC II autorise un patinage plus important (des roues). Ce réglage est généralement utilisé en mode maïs afin de garantir une propulsion suffisante même dans des conditions difficiles. Le choix du niveau de la régulation antipatinage est indépendant du mode de fonctionnement réglé sur le terminal (herbe / maïs). BXG000-021 Pour activer la régulation antipatinage et régler le niveau de sensibilité : Appuyer sur la touche « Régulation antipatinage » (1) jusqu'à atteindre l'état souhaité. L'état de la régulation antipatinage est affiché sur le terminal via le « Témoin TractionControl » (2), voir page 132. BiG X 630 376 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Commande 20 Système de direction automatique 20.14 20.14 Système de direction automatique AVERTISSEMENT Danger de mort dû au fait que la machine est commandée automatiquement La ramasseuse-hacheuse avec système de direction automatique activé est commandée automatiquement et est uniquement surveillée par le conducteur pendant le fonctionnement de la machine. Par conséquent, les personnes se trouvant à proximité de la machine et le long du trajet de la machine sont mis en danger. Veuillez uniquement utiliser le système de direction automatique pour le guidage automatique de la ramasseuse-hacheuse le long de la ligne de plantes à tige ou dans un champ, avec un système de direction fonctionnant avec GPS. Il est interdit d'utiliser la machine avec le système de direction automatique activé sur la voie publique, sur un périmètre de ferme ou à proximité de personnes. AVERTISSEMENT Danger de mort dû au fait que la machine est commandée automatiquement Si le système de direction automatique n'est pas monté correctement ou si des composants du système de direction automatique sont soumis à des manipulations, alors les personnes se trouvant à proximité de la ramasseuse-hacheuse risquent d'être blessées en cas d'activation du système de direction automatique, étant donné que la machine peut notamment effectuer des mouvements inattendus. Seul un atelier spécialisé agréé peut installer le système de direction automatique. Il est interdit de réaliser des modifications sur les éléments importants au niveau sécurité du système de direction automatique ou sur les composants hydrauliques, électroniques ou électriques du système de direction automatique. AVERTISSEMENT Danger de mort dû au fait que la machine est commandée automatiquement Avant la mise en service du système de direction automatique, il convient de vérifier le bon fonctionnement des organes de sécurité contrôlables. Vérifier si le système de direction automatique s'arrête lorsque le conducteur donne un coup de volant brusque ou lorsque le conducteur quitte son siège. Contrôle visuel du bon état de la machine (c'est-à-dire de l'absence de dommages mécaniques et de fuites), des palpeurs de rangées, du capteur d'angle de direction, des flexibles et câbles visibles. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 377 20 Commande 20.14 Système de direction automatique AVERTISSEMENT Danger de mort dû au fait que la machine est commandée automatiquement Lors du travail avec le système de direction automatique activé, le conducteur doit être très prudent et attentif en vue de pouvoir réagir immédiatement lorsque des personnes ou des biens sont menacés. S'assurer que personne ne se trouve dans un rayon de 50 m de la ramasseusehacheuse. Le conducteur n'est pas autorisé à quitter la cabine de la machine pendant le fonctionnement du système de direction automatique. Pendant le fonctionnement du système de direction automatique, le conducteur doit continuellement contrôler la ligne directrice et le parcours afin d'assurer immédiatement la conduite manuelle de la ramasseuse-hacheuse en présence de dangers voire d'obstacles ou quand la ligne directrice est interrompue. INFORMATION Lorsque l'essieu arrière est complètement levé ou complètement abaissé, de faibles déviations par rapport à la rangée de plantes sont possibles lors de l'utilisation du système de direction automatique. Afin de garantir un guidage exact par le système de direction automatique le long de la rangée de plantes : S'assurer que l'essieu arrière se trouve en position médiane (Le cadre du véhicule est à l'horizontale). Le système de direction automatique est un équipement supplémentaire en option pour le guidage automatique de la ramasseuse-hacheuse sur une rangée de plantes à tige. Le système de direction automatique n'est disponible qu'en mode de fonctionnement maïs, avec la mâchoire à maïs EasyCollect montée et pour la version « Système de direction automatique ». ü ü ü ü Le moteur diesel tourne. Le siège du conducteur est occupé. Le sélecteur du mode de fonctionnement est en position « Conduite sur champ ». La machine se trouve sur une surface plane. Le hachage doit de préférence être réalisé en mode « Palpeur de rangées Système de direction automatique ». En pleine culture, il est possible de conduire dans les modes suivants : • • Palpeur de rangées ISO Palpeur de rangées système de direction automatique Pour le réglage du mode Palpeur de rangées, voir page 208. BXG000-022 BiG X 630 378 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Commande 20 Réglage de la longueur de hachage 20.15 Pour activer le système de direction automatique : Amener la ramasseuse-hacheuse parallèle aux rangées de plante. Au bout d'un mètre, vous pouvez activer le système de direction automatique. Appuyer sur la touche « Système de direction automatique » (2) du levier de conduite (1). Sur le terminal, le témoin « Système de direction automatique » (3) indique l'état actuel du système de direction automatique. Lorsque l'on appuie sur le témoin, le menu « Réglages du système de direction automatique » s'ouvre, voir page 208. Le système de direction automatique se charge de piloter la ramasseuse-hacheuse le long de la rangée de plantes, avec le mode sélectionné, via les palpeurs de rangées sur la mâchoire à maïs. En présence de petits espaces vides dans le champ de maïs, le système de direction automatique veille à ce que la machine se déplace en ligne droite. Pour désactiver le système de direction automatique : Donner un coup de volant brusque. La désactivation du système de direction automatique est signalée par un signal sonore. AVERTISSEMENT Danger de mort dû au fait que la machine n'est pas commandée Après la désactivation du système de direction automatique, le conducteur doit prendre en charge la commande de la machine, car – dans le cas contraire – la ramasseuse-hacheuse fonctionnerait sans être commandée. Après avoir désactivé le système de direction automatique, reprendre la commande de manière active avec le volant. Le système de direction automatique se désactive automatiquement lorsque : • • • • • • • 20.15 vous quittez le siège du conducteur, le volant est actionné, vous appuyez à nouveau sur la touche « Système de direction automatique », le sélecteur du mode de fonctionnement est placé sur « Mode circulation sur route », un des deux interrupteurs d'arrêt rapide est actionné, la ramasseuse-hacheuse est à l'arrêt pendant 1 minute, en cas de défaut de composants du système de direction automatique. Réglage de la longueur de hachage La longueur de hachage actuelle peut être réglée sur le terminal. • • Via la saisie directe « Mode champ » sur l'écran de travail du terminal Via le paramètre « Longueur de hachage » dans le menu principal Il est possible de sélectionner 2 valeurs pouvant être appelées sur le levier de conduite ou le clavier pendant le fonctionnement de la machine. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 379 20 Commande 20.15 Réglage de la longueur de hachage BXG000-023 Régler la longueur de hachage actuelle via la saisie directe : Pour réduire la longueur de hachage, appuyer sur dans le champ « Modifier la longueur de hachage » (1). Pour augmenter la longueur de hachage, appuyer sur dans le champ « Modifier la longueur de hachage » (1). Régler les valeurs pour la 1e et 2e longueur de hachage enregistrée : Dans le menu principal -> menu Flux du fourrage -> menu « Réglages engagement », régler les paramètres « 1e longueur de hachage enregistrée » et « 2e longueur de hachage enregistrée ». Les deux longueurs de hachage enregistrées peuvent être appelées via les touches « Longueur de hachage 1 » et « Longueur de hachage 2 » du clavier. BX001-601 Appeler la valeur de mémoire pour la 1e longueur de hachage enregistrée : Appuyer sur la touche « Longueur de hachage 1 » du clavier. Appeler la valeur de mémoire pour la 2e longueur de hachage enregistrée : Appuyer sur la touche « Longueur de hachage 2 » du clavier. Les longueurs de hachage enregistrées peuvent être appelées via le levier de conduite. BiG X 630 380 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Commande 20 Détection de métaux 20.16 BXG000-046 Pour ce faire, les touches de fonction du levier de conduite (2, 3) doivent être affectées avec la longueur de hachage enregistrée : Dans le menu principal -> menu Cabine -> sous-menu « Réglages », il convient de placer la valeur « Appeler la longueur de hachage enregistrée » sur le paramètre « Affectation fonctionnelle des touches M1/M2 ». Appeler la valeur de mémoire pour la 1e longueur de hachage enregistrée : Appuyer sur la touche « M1 » du levier de conduite. Appeler la valeur de mémoire pour la 2e longueur de hachage enregistrée : Appuyer sur la touche « M2 » du clavier. 20.16 Détection de métaux La détection de métaux protège la machine et permet d'éviter que des pièces métalliques ne se retrouvent dans la matière récoltée. Les détecteurs sont installés dans le rouleau d'engagement inférieur. Si le système détecte du métal dans la matière récoltée, l'engagement et l'accessoire avant sont immédiatement arrêtés. BXG000-024 Sur le terminal, le témoin « Détection de métaux » (3) indique l’état actuel de la détection de métaux. Lorsque l'on appuie sur le témoin, le menu « Réglages de la détection de métaux » s'ouvre, voir page 187. Régler la sensibilité de la détection de métaux : Il est possible de régler la sensibilité de la détection de métaux dans le menu principal -> menu Flux du fourrage -> menu « Réglages de la détection de métaux ». Lors du déclenchement de la détection de métaux, l'engagement et l'accessoire avant s'arrêtent immédiatement. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 381 20 Commande 20.17 RockProtect Pour éliminer le problème : Faire fonctionner l'engagement et l'accessoire avant en sens inverse. Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Ôter la pièce métallique de l'engagement. AVERTISSEMENT Risque de blessures dû au tambour hacheur en rotation et non recouvert Si le tambour hacheur est accouplé sans engagement ni accessoire avant, il y a risque de blessure accru du fait du tambour hacheur en rotation non recouvert. En cas de défaut de la détection de métaux, accoupler le tambour hacheur exclusivement via la routine d'enclenchement spéciale avec un engagement monté. INFORMATION Si le tambour hacheur n'est pas accouplé à cause d'un défaut de la détection de métaux bien qu'il n'y ait pas de métal dans l'engagement, la possibilité existe d'accoupler malgré tout le tambour hacheur via une routine d'enclenchement spéciale. Pour accoupler le tambour hacheur malgré un défaut de la détection de métaux : Enclencher le moteur diesel. Placer le sélecteur du mode de fonctionnement en « Mode maintenance ». Appuyer pendant au moins 5 secondes sur la touche « Embrayage principal ON » du clavier. Un message d'information apparaît au terminal et l'alarme de chasse retentit. Relâcher la touche « Embrayage principal ON » et prendre connaissance du message d'information. Appuyer pendant au moins 2 s sur la touche « Embrayage principal ON ». Le tambour hacheur est embrayé et l'alarme de chasse s'éteint. Mettre le sélecteur du mode de fonctionnement sur « Conduite sur champ » et travailler de la manière habituelle. 20.17 RockProtect RockProtect est un système de détection de pierres, qui protège la machine contre les dommages occasionnés par des corps étrangers de grande dimension. Si le système détecte un corps étranger dans la matière récoltée, l'engagement et l'accessoire avant sont immédiatement arrêtés. La sensibilité de la détection de pierres doit être adaptée aux diverses conditions de travail, étant donné qu'un simple andain de grande dimension peut déclencher la détection de pierres. BiG X 630 382 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Commande 20 ConstantPower 20.18 BXG000-025 Activer la détection de pierres (RockProtect) : Dans le menu principal -> menu Flux du fourrage -> menu « Réglages RockProtect », placer l’état sur « actif ». Sur le terminal, le témoin « RockProtect » (3) indique l’état actuel de la détection de pierres. Lorsque l'on appuie sur le témoin, le menu « Réglages RockProtect » s'ouvre, voir page 188. Régler la sensibilité de la détection de pierres : Il est possible de régler la sensibilité de la détection de métaux dans le menu principal -> menu Flux du fourrage -> menu « Réglages de la détection de pierres ». Lors du déclenchement de la détection de pierres, l'engagement et l'accessoire avant s'arrêtent immédiatement. Pour éliminer le problème : Faire fonctionner l'engagement et l'accessoire avant en sens inverse. Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Ôter le corps étranger de l'engagement. Désactiver la détection de pierres : Dans le menu principal -> menu Flux du fourrage -> menu « Réglages RockProtect », placer l’état sur « inactif ». 20.18 ConstantPower La régulation à limitation de charge ConstantPower régule la vitesse de conduite de la machine en fonction de la charge du moteur diesel et garantit simultanément un rendement constant de la machine ainsi qu'une consommation réduite de carburant. En d'autres termes, la machine accélère automatiquement lorsque la concentration de matière à récolter est faible et décélère automatiquement lorsque la concentration est plus importante. La régulation à limitation de charge est uniquement possible en mode champ. BXG000-047 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 383 20 Commande 20.19 AutoScan Pour modifier un paramètre : Dans le menu principal -> menu Moteur -> menu « ConstantPower », il convient de sélectionner un paramètre et de modifier le réglage via le champ de sélection. Pour pouvoir activer la régulation à limitation de charge au moyen du levier de conduite : Dans le menu principal -> menu Moteur -> menu « ConstantPower », il convient de sélectionner le paramètre « Activation ConstantPower » et autoriser ou non l'activation via le champ de sélection. Pour activer la régulation à limitation de charge : Taper brièvement 2x sur le levier de conduite (1) vers la droite. La régulation à limitation de charge peut être désactivée par le biais d'un des actionnements suivants : Actionner le levier de conduite (accélération / décélération). Placer le sélecteur du mode de fonctionnement en « Mode circulation sur route ». Actionner la pédale de frein. 20.19 AutoScan Le système AutoScan régule la longueur de hachage en fonction du degré de maturité des plantes récoltées par l'EasyCollect. Via le capteur AutoScan au niveau de la pointe médiane de l'EasyCollect, le système reconnaît le degré de maturité du maïs et calcule, sur base des valeurs saisies préalablement pour la longueur de hachage maximale et minimale, la longueur de hachage optimale du maïs et règle la vitesse des rouleaux de pré-pressage de façon correspondante. Le système AutoScan est uniquement disponible en mode de fonctionnement maïs. BXG000-048 Le système AutoScan exécute les réglages sur base de quatre consignes : • • • • la longueur de hachage minimale la longueur de hachage maximale le degré de maturation qui coïncide avec le démarrage de l'adaptation automatique de la longueur de hachage. le degré de maturation qui coïncide avec l'arrêt de l'adaptation automatique de la longueur de hachage. Pour modifier les paramètres liés à ces consignes : Dans le menu principal -> menu Flux du fourrage -> menu « AutoScan », il convient de sélectionner un paramètre et de modifier le réglage via le champ de sélection, voir page 185. BiG X 630 384 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Commande 20 CropControl 20.20 Pour activer le système AutoScan : Dans le menu principal -> menu Flux du fourrage -> menu « AutoScan », placer le mode Calcul de la longueur de hachage (1) sur « Mesure de l'humidité », voir page 185. Pour désactiver le système AutoScan : Dans le menu principal -> menu Flux du fourrage -> menu « AutoScan », placer le mode Calcul de la longueur de hachage (1) sur « Réglage manuel », voir page 185. 20.20 CropControl Le système CropControl permet une documentation et détection de rendement sans lacune de la récolte sur les surfaces moissonnées. EQG002-047 INFORMATION Le système CropControl ne constitue pas un dispositif de mesure au sens de la législation sur les poids et mesures. INFORMATION Le compteur indique uniquement le poids chargé de manière exacte si le CropControl a été calibré pour le champ avec une contrepesée et que la matière à récolter su le champ est homogène du point de vue de l'humidité. Dans le cas contraire, des déviations importantes sont possibles. Pour accéder au menu « CropControl », appuyer dans le menu principal sur -> Menu Flux du fourrage -> menu CropControl, voir page 197. Sur le terminal, le témoin « CropControl » (3) indique l'état actuel de la contrepesée. Lorsque l'on appuie sur le témoin, le menu « Contrepesée CropControl » s'ouvre, voir page 139. Contrepesée et calibrage Afin d'obtenir une exactitude élevée de la mesure du rendement, il est nécessaire de calibrer le système CropControl. Il convient d'effectuer une contrepesée pour chaque surface utile et pour chaque type de fruit. Pour obtenir des valeurs de mesure correctes, il convient d’exécuter la contrepesée après le hachage. Une fois la contrepesée terminée et l'acceptation du poids introduit de la contrepesée, le facteur de correction est recalculé. ü Le capteur de déplacement est calibré, voir page 197. ü Un attelage d'évacuation vide dont le poids à vide est connu est disponible. ü La machine est à l'arrêt. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 385 20 Commande 20.21 PowerSplit Afin d'obtenir une exactitude élevée de la mesure du rendement, il convient pour la contrepesée de : • • sélectionner une charge de remorque qui représente la moyenne de l'ensemble du champ, rouler à une vitesse de conduite et une charge de moteur moyennes. Réalisation de la contrepesée : Positionner l'attelage d'évacuation vide à côté de la machine. En vue de démarrage la contrepesée, appuyer sur puis sur ans le champ de dialogue suivant et démarrer ensuite avec le hachage. Charger l'attelage d'évacuation. AVIS ! Veiller à ce que toute la matière hachée récoltée soit chargée sur l'attelage d'évacuation. Lorsque l'attelage d'évacuation est chargé, arrêter la contrepesée. Pour arrêter la contrepesée, appuyer sur . Peser l'attelage d'évacuation. AVIS ! Veiller à ce qu'il n'y ait pas de perte de matière récoltée pendant le trajet vers la balance. Pendant que le poids de la pesée est déterminé, on peut poursuivre le hachage. Déterminer le poids chargé de l'attelage d'évacuation (poids total moins poids à vide de l'attelage d'évacuation). Pour saisir la valeur du poids chargé comme valeur de contrepesée, appuyer sur et saisir la valeur via le champ de saisie de valeur. Æ La contrepesée est terminée. Le facteur de correction est automatiquement déterminé à la suite de cette contrepesée et établi dès maintenant pour la détection de rendement. AVIS ! Effacer la contrepesée actuelle. Pour effacer la contrepesée actuelle, appuyer sur . Æ La contrepesée exécutée précédemment est affichée et le facteur de détection obtenu sur base de cette contrepesée est dès maintenant établi pour la détection de rendement. 20.21 PowerSplit Le PowerSplit permet d’accroître l’efficacité de la machine. La puissance du moteur est adaptée aux conditions d’utilisation et contribue ainsi à optimiser la consommation de carburant. Le PowerSplit commute automatiquement entre ECO-Power et X-Power, en fonction de la vitesse de rotation du moteur diesel. On passe automatiquement d’ECO-Power à X-Power, lorsque la vitesse du moteur descend sous 1 700 tr/min pendant le hachage. Si la vitesse du moteur dépasse à nouveau 1 700 tr/min et que la charge de moteur est supérieure à la charge de commutation, on repasse automatiquement de X-Power à ECOPower (réglage de base en usine 80 %). BiG X 630 386 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Commande 20 PowerSplit 20.21 Repasser du mode X-Power au mode Eco-Power s’effectue toujours par à-coups, dès que le moteur est déchargé de manière correspondante. EQG002-064 EQG002-065 Régler le PowerSplit : Dans le menu principal -> menu Moteur -> sous-menu « Réglages moteur diesel », modifier l’état du « PowerSplit » sur « Commutation discontinue » ou « Commutation continue ». Dans le cas de la commutation discontinue, la commutation s’effectue par à-coups sur base de la vitesse de rotation réglée. Dans le cas de la commutation continue, la commutation s’effectue en continu et débute 100 tr/ min avant la vitesse de rotation réglée. EQG002-066 Après l’activation du PowerSplit, le témoin indique dans le terminal moteur (1) ou pour la gestion du pour la commutation automatique de la gestion du moteur. Dès que la touche « ECO-Power/X-Power » pour la commutation manuelle ECO-Power/XPower a été actionnée sur le clavier, l’exécution automatique du PowerSplit est interrompue et la courbe caractéristique moteur sélectionnée ECO-Power ou X-Power est conservée. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 387 20 Commande 20.22 Commande VariLOC 20.22 Commande VariLOC AVIS Dégâts à la machine par l’utilisation non autorisée de la boîte de vitesses VariLOC Si la boîte de vitesses VariLOC n’est pas utilisée avec le jeu de couteaux complet et par pour la récolte de maïs, la machine peut être endommagée. Utiliser exclusivement la boîte de vitesses VariLOC avec le tambour hacheur MaxFlow avec jeu de couteaux complet de 28 ou 36 couteaux. Utiliser exclusivement la boîte de vitesses VariLOC pour la récolte du maïs. VariLOC est une boîte de vitesses supplémentaire dans la poulie du tambour hacheur. En changeant la vitesse de tambour de 1250 tr/min à 800 tr/min à l’aide d'une clé à fourche normale, il est possible d’agrandir la plage de longueur de coupe du tambour hacheur de jusqu’à 53 %. Il est ainsi possible de choisir rapidement entre coupe longue et coupe courte. BEI000-248 Nombre Longueur de hachage en cas de boîte de de vitesses non démultipliée (rapport couteau de démultiplication 1:1) x Longueur de hachage en cas de boîte de vitesses démultipliée (rapport de démultiplication 1:1,5) 28 4-22 mm 10-30 mm 36 3-17 mm 10-24 mm Condition préalable Il faut savoir dans quelle position se trouve la boîte de vitesses VariLOC. BiG X 630 388 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Commande 20 Commande VariLOC 20.22 Si la position est inconnue : Démarrer la machine. Activer le tambour hacheur et laisser tourner le moteur diesel en vitesse de ralenti (1100 tr/ min). Sur le terminal, lire la vitesse du tambour hacheur. Consulter la position de la boîte de vitesses correspondant à la vitesse de tambour hacheur lue dans le tableau. Vitesse du tambour hacheur Position de la boîte de vitesses 660–760 tr/min Position de la boîte de vitesses I (démultiplication 1:1) 440-506 tr/min Position de la boîte de vitesses II (démultiplication 1:1,5) Basculer entre 2 positions de la boîte de vitesses BX001-865 Détendre la courroie principale, voir page 482. Démonter les raccords à vis (1) et retirer la protection de courroie (2). BX001-866 Installer la clé à six pans creux (1) sur la boîte de vitesses. Placer la clé (clé de 36) (2) sur l’écrou au centre de la boîte de vitesses de manière à ce qu’elle se trouve à hauteur de la flèche centrale. Si la position de la clé ne correspond pas à celle de la flèche, tourner la poulie à l’aide de la clé à six pans creux jusqu’à faire correspondre les positions. Bloquer le tambour hacheur, voir page 484. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 389 20 Commande 20.22 Commande VariLOC AVIS Dommages sur la boîte de vitesses VariLOC en raison d'une commande incorrecte Si la clé (2) est déplacée ou tournée avec trop de force pendant le réglage ou si la boîte de vitesses fonctionne en position neutre, la boîte de vitesses VariLOC peut subir des dommages. Ne pas déplacer la clé (2) pendant le réglage. Ne pas tourner la clé (2) avec trop de force (maximum 60 Nm). Exploiter la boîte de vitesses exclusivement avec les niveaux I (rapport de démultiplication 1:1) ou II (rapport de démultiplication 1:1,5). BX001-867 Tourner la clé (2) dans la position souhaitée jusqu’à ce qu’elle se trouve à hauteur de la flèche. ð L’accouplement s’enclenche de manière audible. ð L’accouplement ne s’enclenche pas correctement. Tourner la poulie avec la clé à six pans creux jusqu’à ce que l’accouplement s’enclenche de manière audible. Pour vérifier la position de la boîte de vitesses, déplacer la clé (2) jusqu’à ressentir une résistance dans la position souhaitée. ð Si la clé (2) est repoussée sous la force du ressort lorsque vous la relâchez, l’accouplement est bien enclenché. ð La poulie ne doit pas pouvoir être tournée avec la clé à six pans creux parce que le tambour hacheur est bloqué. Retirer la clé et la clé à six pans creux. BX001-865 Installer la protection de courroie (2) et la monter avec les raccords à vis (1). Desserrer le blocage du tambour hacheur, voir page 484. BiG X 630 390 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Commande 20 Commande VariLOC 20.22 Modifier le réglage sur le terminal Après chaque opération de commutation sur la boîte de vitesses VariLOC, il faut rerégler le rapport de démultiplication VariLOC dans le terminal. BX001-868 Dans le menu principal -> menu Flux du fourrage -> menu Embrayage principal -> placer le rapport de démultiplication VariLOC (1) sur « fonctionnement normal » (2) dans le cas d'une boîte de vitesses non démultiplié ou sur « boîte de vitesses démultipliée » (3) en cas de boîte de vitesses démultipliée. Le rapport de démultiplication peut en alternative être réglé dans les réglages de saison : BX001-874 Dans les réglages de saison -> Rapport de démultiplication VariLOC -> placer le rapport de démultiplication VariLOC (1) sur « fonctionnement normal » (2) dans le cas d'une boîte de vitesses non démultiplié ou sur « boîte de vitesses démultipliée » (3) en cas de boîte de vitesses démultipliée. Effectuer le test fonctionnel Pour s’assurer que le réglage de la boîte de vitesses VariLOC correspond à celui sur le terminal, effectuer un test de fonctionnement : Démarrer la machine. Activer le tambour hacheur et laisser tourner le moteur diesel en vitesse de ralenti (1100 tr/ min). Lire la vitesse du terminal sur le terminal et consulter la position de boîte de vitesses correspondante dans le tableau. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 391 20 Commande 20.22 Commande VariLOC Vitesse du tambour hacheur Position de la boîte de vitesses 660-760 tr/min Position de la boîte de vitesses I (démultiplication 1:1) 440-506 tr/min Position de la boîte de vitesses II (démultiplication 1:1,5) Vérifier si la position de la boîte de vitesses du tableau correspond au réglage dans le terminal. ð Le réglage dans le terminal ne correspond pas au réglage réel sur la boîte de vitesses VariLOC. Modifier le réglage sur la boîte de vitesses VariLOC ou dans le terminal. Message d'information Si le réglage de la boîte de vitesses et celui du terminal ne correspondent pas, un message est affiché sur le terminal dès l’activation de l’embrayage principal ou le démarrage du processus d'affûtage. EQ002-323 Si le message d'information est affiché : Modifier le réglage sur la boîte de vitesses VariLOC ou dans le terminal. BiG X 630 392 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 21 Réglages 21 Optimiser le flux du fourrage 21.1 Réglages AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux couteaux de hachage tranchants Lors des travaux de maintenance sur le tambour hacheur, les couteaux de hachage peuvent représenter un danger et blesser l'opérateur. Soyez très prudent et attentif lorsque vous effectuez des travaux sur le tambour hacheur. Portez des gants de protection pour travailler sur le tambour hacheur. Veuillez uniquement tourner le tambour hacheur par le biais de la poulie dans le sens des aiguilles d'une montre et le bloquer à l'aide du boulon de verrouillage lorsque la bonne position est atteinte. 21.1 Optimiser le flux du fourrage Relation entre la vitesse de l'accessoire avant et la longueur de hachage Si la vitesse de l'accessoire avant est trop faible, il est possible que les rouleaux d'engagement entraînent la matière récoltée par paquets sur l'accessoire avant et que le flux du fourrage soit interrompu. Les vitesses de l'accessoire avant dépendent fortement des éléments suivants : la matière récoltée, la vitesse de conduite, la quantité de matière récoltée, le degré de maturation de la matière récoltée. Il convient de régler la vitesse de rotation de sorte à obtenir un flux du fourrage homogène. En mode maïs, une vitesse de rotation trop élevée de l'EasyCollect peut provoquer un bourrage de matière récoltée. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 393 21 Réglages 21.2 Optimiser le rendement d'éjection de la machine BXG000-026 Mode de fonctionnement herbe • Valeur indicative de la vitesse d'accessoire avant : 400-420 min-1 En fonction des conditions d'utilisation, appliquer une vitesse d'accessoire avant de 300 tr/min à 600 tr/min peut être judicieux. Mode de fonctionnement maïs • Valeur indicative de la vitesse d'accessoire avant : 380-420 min-1 La vitesse d'accessoire avant doit être réglée au niveau le plus bas. Mode de fonctionnement XDisc • Vitesse de l'accessoire avant : 700 min-1 21.2 Optimiser le rendement d'éjection de la machine 21.2.1 Régler le porte-à-faux des couteaux de hachage BX001-571 Le rendement d'éjection de la machine est conditionné entre autres par le tambour hacheur. En fonction du porte-à-faux du tranchant du couteau de hachage (1) par rapport à l’enveloppe du tambour hacheur (2), le rendement d'éjection est plus ou moins intense. Le porte-à-faux maximal du tranchant du couteau de hachage (1) par rapport à l’enveloppe du tambour hacheur (2) s'élève à 89 mm (3). BiG X 630 394 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Réglages 21 Optimiser le rendement d'éjection de la machine 21.2 Les couteaux de hachage s’usent pendant l’exploitation ; ils deviennent plus courts. L’usure réduit le volume sous les couteaux de hachage. Et le volume réduit engendre une baisse du rendement d'éjection de la machine. Le porte-à-faux des couteaux de hachage doit être aussi grand que possible. Ajuster plus régulièrement les couteaux de hachage, voir page 482. 21.2.2 Régler le fond du tambour INFORMATION Un fond de tambour mal réglé entraîne une consommation de carburant et une usure des composants de la machine plus importantes. BX001-572 Le rendement d'éjection peut aussi être amélioré par un réglage optimal du fond de tambour (1) à l'aide du réglage du fond du tambour (2). Le fond du tambour est réglé en usine. • • L'écart des couteaux (4) par rapport au fond du tambour à l'arrière (3) est X = 6–8 mm. La distance des couteaux par rapport à la partie avant du fond du tambour découle automatiquement du réglage du contre-couteau. La nature de la matière récoltée (par ex. fourrage sec) peut rendre l'ajustage du fond du tambour nécessaire. Régler l'écart entre le fond du tambour et les couteaux BX001-573 Régler le fond du tambour de la même manière des deux côtés. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 395 21 Réglages 21.2 Optimiser le rendement d'éjection de la machine Pour diminuer la distance entre le fond du tambour et les couteaux, du côté droit et du côté gauche de la machine : Desserrer le contre-écrou (1). Dévisser légèrement la vis (2). Resserrer à nouveau le contre-écrou (1) Pour augmenter la distance entre le fond du tambour et les couteaux, du côté droit et du côté gauche de la machine : Desserrer le contre-écrou (1). Visser légèrement la vis (2) Resserrer à nouveau le contre-écrou (1) Mesurer la distance BX001-574 Après le réglage du fond du tambour, la distance du fond du tambour aux couteaux doit être mesurée. Contrôler avec une clé pour six pans creux la cote X = 6-8 mm (5) de la distance aux couteaux (4) à l'arête arrière du fond du tambour (3) sur toute la longueur. Régler la force du ressort du fond du tambour BX001-575 La cote de réglage en usine du ressort de compression est de X = 45 mm. Pour diminuer la force des ressorts du fond du tambour, procéder comme suit sur les côtés droit et gauche de la machine : Desserrer le contre-écrou (1). Dévisser légèrement l'écrou (2). Resserrer à nouveau le contre-écrou (1). BiG X 630 396 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Réglages 21 Optimiser le rendement d'éjection de la machine 21.2 Pour augmenter la force des ressorts du fond du tambour, procéder comme suit sur les côtés droit et gauche de la machine : Desserrer le contre-écrou (1). Visser légèrement l'écrou (2). Resserrer à nouveau le contre-écrou (1) Régler le ressort de traction du fond du tambour BX001-576 Le ressort de traction (1) empêche l'oscillation du fond du tambour. La cote de réglage en usine du ressort de traction est de X = 175 mm. Pour diminuer la force du ressort : Desserrer l'écrou (2), côtés droit et gauche de la machine. Pour augmenter la force du ressort : Serrer l'écrou (2), côtés droit et gauche de la machine. 21.2.3 Régler la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection AVIS Usure et consommation de carburant plus importantes suite à un mauvais réglage de la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection Un écart entre l'accélérateur d'éjection (1) et la paroi arrière (2) mal réglé entraîne une consommation de carburant et une usure des composants de la machine plus importantes. Régler la distance de la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection aux pelles d'éjection de manière à optimiser le rendement d'éjection. BX001-567 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 397 21 Réglages 21.2 Optimiser le rendement d'éjection de la machine Pour obtenir la distance optimale entre l'accélérateur d'éjection (1) et la paroi arrière (2), la position de la paroi arrière peut être réglée en haut via un tampon de caoutchouc et en bas à l'aide d'un réglage avec trou oblong. BX001-577 Le rendement d'éjection peut également être augmenté ou diminué par une diminution ou une augmentation de la distance (a) entre la paroi arrière (1) et les pelles d'éjection (2), en fonction de la nature de la matière récoltée. Réglage en usine : • • Herbe : X = 3-4 mm Maïs : X = 3-4 mm Préparer la ramasseuse-hacheuse en vue du réglage de l'écart entre les pelles d'éjection et la paroi arrière ü La machine est à l'arrêt et sécurisée, voir page 35. BX001-578 Pour accéder aux éléments de réglage de la paroi arrière accélérateur d'éjection (3) : Desserrer les verrous quart de tour (2) et retirer le couvercle du flux de fourrage (1). BiG X 630 398 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Réglages 21 Optimiser le rendement d'éjection de la machine 21.2 Mesurer l'écart entre les pelles d'éjection et la paroi arrière BX001-579 Pour mesurer l'écart entre la paroi arrière et les pelles d'éjection : Retirer le couvercle du support de canal (3). AVERTISSEMENT ! Risque d'écrasement dû à la rotation de l'accélérateur d'éjection. Quand l'accélérateur d'éjection est tourné manuellement, un risque d'écrasement existe entre les pelles d'éjection et le carter, la paroi arrière et le racloir. Cela peut entraîner de graves blessures. S'assurer que personne ne séjourne dans la zone de danger. Tourner l'accélérateur d'éjection manuellement jusqu'à ce que l'écart X soit le plus réduit possible. Mesurer l'écart X entre les pelles d'éjection (1) et la paroi arrière (2). Régler l'écart entre l'accélérateur d'éjection et la paroi arrière en bas BX001-580 Régler la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection de la même manière sur les deux côtés. Pour régler la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection en bas, procéder comme suit sur les côtés droit et gauche de la machine : Desserrer l'écrou (1). Desserrer le contre-écrou (2). Régler l'écart de la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection par le biais de l'écrou (3). Resserrer à nouveau le contre-écrou (2). Resserrer à nouveau les écrous (1). Mesurer l'écart des pelles d'éjection par rapport à la paroi arrière et, si nécessaire, régler à nouveau. Contrôler le passage du canal de l'herbe/broyeur à l'accélérateur d'éjection, voir page 400. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 399 21 Réglages 21.2 Optimiser le rendement d'éjection de la machine Contrôler le passage du canal de l'herbe/broyeur à l'accélérateur d'éjection BX001-581 Toute formation d'une zone d'accumulation dans le flux du fourrage au niveau du passage du canal de l'herbe/broyeur (2) à l'accélérateur d'éjection (1) doit être évitée. En effet, une telle zone peut provoquer une accumulation de la matière hachée et ainsi engendrer des problèmes liés au flux du fourrage et des engorgements. Lors du réglage de la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection, il faut s'assurer qu'aucune zone d'accumulation ne se forme au niveau du passage (3) du canal de l'herbe/broyeur (2) à l'accélérateur d'éjection (1). Retirer le couvercle du support de canal. AVERTISSEMENT ! Risque d'écrasement dû à la rotation de l'accélérateur d'éjection. Quand l'accélérateur d'éjection est tourné manuellement, un risque d'écrasement existe entre les pelles d'éjection et le carter, la paroi arrière et le racloir. Cela peut entraîner de graves blessures. S'assurer que personne ne séjourne dans la zone de danger. Contrôler le passage (3) et, le cas échéant, tourner l'accélérateur d'éjection à la main. ð Une zone d'accumulation existe. Contrôler la position de montage et le verrouillage du canal de l'herbe/broyeur. Régler à nouveau l'écart entre l'accélérateur d'éjection et la paroi arrière en bas, voir page 399. Régler l'écart entre l'accélérateur d'éjection et la paroi arrière en haut BX001-582 Pour augmenter l'écart entre la paroi arrière et l'accélérateur d'éjection (1) par rapport aux pelles d'éjection, procéder comme suit sur les côtés droit et gauche de la machine : Desserrer le contre-écrou (2) du tampon de caoutchouc (3). Dévisser le tampon de caoutchouc sur la même longueur des deux côtés de la machine. Resserrer à nouveau le contre-écrou (2). BiG X 630 400 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Réglages 21 Optimiser le rendement d'éjection de la machine 21.2 Desserrer le contre-écrou (4) du ressort (5). Desserrer la vis (6) de façon que la rondelle (7) puisse encore tout juste être déplacée à la main. Resserrer à nouveau le contre-écrou (4). Contrôler le passage de l'accélérateur d'éjection au support de canal, voir page 401. Régler à nouveau la force des ressorts de la paroi arrière et de l'accélérateur d'éjection, voir page 402. Pour diminuer l'écart entre la paroi arrière et l'accélérateur d'éjection (1) par rapport aux pelles d'éjection, procéder comme suit sur les côtés droit et gauche de la machine : Desserrer le contre-écrou (4) du ressort (5). Desserrer la vis (6) de quelques tours. Desserrer le contre-écrou (2) du tampon de caoutchouc (3). Visser le tampon de caoutchouc sur la même longueur des deux côtés de la machine. Resserrer à nouveau le contre-écrou (2). Monter la vis (6) de façon que la rondelle (7) puisse encore tout juste être déplacée à la main. Resserrer à nouveau le contre-écrou (4). Contrôler le passage de l'accélérateur d'éjection au support de canal, voir page 401. Régler à nouveau la force des ressorts de la paroi arrière et de l'accélérateur d'éjection, voir page 402. Contrôler le passage de l'accélérateur d'éjection au support de canal BX001-621 Toute formation d'une zone d'accumulation dans le flux du fourrage au niveau du passage de l'accélérateur d'éjection (1) au support de canal doit être évitée, même lorsque la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection est complètement ramenée en arrière. En effet, une telle zone peut provoquer une accumulation de la matière hachée et ainsi engendrer des problèmes liés au flux du fourrage et des engorgements. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 401 21 Réglages 21.2 Optimiser le rendement d'éjection de la machine Réglage en usine : • X = 15–18 mm Lors du réglage de la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection, il faut s'assurer qu'aucune zone d'accumulation ne se forme au niveau du passage de la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection (2) et du support de canal (1). Retirer le couvercle du support de canal. Il convient de contrôler le passage de la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection (2) au support de canal (1) lorsque la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection (2) est complètement ramenée en arrière. ð Une zone d'accumulation existe. La paroi arrière de l'accélérateur d'éjection (2) se trouve derrière le support de canal (1). Régler à nouveau l'écart de la « Paroi arrière de l'accélérateur d'éjection en haut », voir page 400. Régler la force des ressorts de la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection Les ressorts permettent à la paroi arrière de s'écarter légèrement vers l'arrière en cas de flux du fourrage irrégulier (effet VariStream). BX001-583 La force du ressort de la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection doit être réglée de la même façon des deux côtés. La cote de réglage en usine du ressort de compression est de X=55 mm. Pour diminuer la force du ressort, procéder comme suit sur les côtés droit et gauche de la machine : Desserrer le contre-écrou (2). Dévisser légèrement l'écrou de réglage (1). Resserrer à nouveau le contre-écrou. Pour augmenter la force des ressorts, procéder comme suit sur les côtés droit et gauche de la machine : Desserrer le contre-écrou (2). Visser légèrement l'écrou de réglage (1). Resserrer le contre-écrou des deux côtés. Après le réglage de la force du ressort : Contrôler si une zone d'accumulation se forme au niveau du passage vers le support de canal lorsque la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection est complètement ramenée en arrière, voir page 401. BiG X 630 402 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 21.2.4 Réglages 21 Optimiser le rendement d'éjection de la machine 21.2 Régler la goupille de fixation du verrouillage du canal de l'herbe/broyeur BX001-674 Pour garantir que les boulons de maintien soient verrouillés correctement, le levier (1) ne doit pas être actionné au-delà de son point mort. Pour ce faire, régler la vis d'arrêt (3) du levier (1) sur la cote A= 21 mm (gauche) et B= 35 mm (droite). Vérifier les cotes « A » (gauche) et « B » (droite) et régler à nouveau la vis d'arrêt (3), si nécessaire. Desserrer le contre-écrou (2) et régler la vis (3) sur la cote A= 21 mm (gauche) et B= 35 mm (droite). Serrer le contre-écrou (2). BX001-584 La goupille de fixation (1) est maintenue élastiquement dans un tube extérieur (2). Si la cote X n'est pas de 4-6 mm après le verrouillage du canal de l’herbe (3) ou du broyeur, le boulon de maintien doit être réglé. Pour régler le boulon de maintien (1), sur les deux côtés du canal de l'herbe / du broyeur : Démonter la la goupille (7) et le boulon (6). Desserrer le contre-écrou (4). Régler la pièce filetée (5). Serrer le contre-écrou (4). Monter la la goupille (7) et le boulon (6). Contrôler la cote X. Si la cote est de X = 4-6 mm, le réglage est correct. Si la cote n'est pas de X= 4-6 mm, le boulon de maintien doit être réglé à nouveau. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 403 22 22 Maintenance – Généralités Maintenance – Généralités AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. AVERTISSEMENT Risque de blessures lors de la marche d'essai de la machine Si une marche d'essai est exécutée après des travaux de réparation, de maintenance ou de nettoyage ou après des interventions techniques, il peut se produire un comportement imprévisible de la machine. Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort. ü La machine se trouve en position de travail. S'assurer que personne ne se trouve dans la zone de danger lors du démarrage du moteur et de l'accessoire avant. Démarrer la marche d'essai de la machine uniquement depuis le siège du conducteur. AVIS Dommages possibles à la machine à cause de travaux de maintenance incomplets et incorrectement exécutés La machine peut subir des dégâts lorsque les travaux de maintenance ne sont pas exécutés par un personnel qualifié. Un atelier spécialisé dispose des connaissances techniques, qualifications et outils nécessaires pour exécuter de manière conforme les travaux à la machine. Ceci concerne en particulier les travaux permettant d'assurer la sécurité. Les travaux indiqués ci-après peuvent uniquement être réalisés par un atelier spécialisé : - travaux liés à la sécurité - travaux d'entretien et de maintenance - travaux de remise en état - modifications, installations et transformations - travaux sur des composants électroniques Tous les travaux de maintenance à réaliser sur le moteur ne sont pas décrits dans le présent chapitre. Il est indispensable de se référer au carnet de maintenance du moteur du fabricant du moteur. Le carnet de maintenance du moteur est mis à disposition de chaque atelier qualifié disposant d'un accès au système d'information atelier (WIS) ou ayant suivi une formation sur les moteurs de KRONE. BiG X 630 404 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 22.1 Tableau de maintenance 22.1.1 Maintenance – Une fois après 1 heure Maintenance – Généralités 22 Tableau de maintenance 22.1 Pneus Resserrer les écrous de roues des roues avant/arrière 22.1.2 voir page 455 Maintenance – Une fois après 4 heures Courroies d'entraînement Contrôler la tension de toutes les courroies d'entraînement 22.1.3 voir page 454 Maintenance – Une fois après 10 heures Composants du flux de fourrage Resserrer les vis de fixation des couteaux de hachage voir page 482 Resserrer les vis de fixation des pelles d'éjection voir page 507 Resserrer les vis Contrôler les vis de fixation du cylindre de direction voir page 448 Contrôler les vis de fixation de la barre d'accouplement Lubrification centralisée Contrôler la bonne fixation des conduites 22.1.4 voir page 546 Maintenance – 6 fois après 10 heures Pneus Resserrer les écrous de roues des roues avant/arrière 22.1.5 voir page 455 Maintenance – Une fois après 50 heures Vidange de l'huile de l'engrenage Réducteur de roues avant/arrière voir page 520 Moteur Contrôler l'étanchéité des flexibles de liquide de refroidissement voir page 435 Circuit de carburant (moteur) Contrôler l'étanchéité des conduites de carbu- voir page 433 rant BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 405 22 Maintenance – Généralités 22.1 Tableau de maintenance Circuit de carburant (moteur) Vérifier la bonne fixation de tous les éléments voir page 433 de raccordement (vis, colliers, raccords de tuyaux, flexibles) pouvant être desserrés et les resserrer si nécessaire Système de réfrigération (moteur) Contrôler la concentration du liquide antigel et voir page 433 anticorrosion Contrôler l'étanchéité des flexibles de liquide de refroidissement voir page 435 Vérifier la bonne fixation de tous les éléments de raccordement (vis, colliers, raccords de tuyaux, flexibles) pouvant être desserrés et les resserrer si nécessaire 22.1.6 Maintenance – Une fois après 1000 km Essieu arrière de la traction 2 roues Contrôler l'usure et le jeu du roulement de moyeux 22.1.7 voir page 449 Maintenance – Avant le début de la saison Installation hydraulique Contrôler le niveau d'huile du réservoir hydraulique voir page 511 Frein Contrôler le fonctionnement du frein de service voir page 450 voir page 91 Contrôler le fonctionnement du frein de remorque (pour la version « Système de freinage de la remorque ») voir page 92 Composants du flux de fourrage Contrôler les glissières de transport du rouleau de pré-pressage voir page 496 Contrôler les ressorts tendeurs du groupe d'engagement. voir page 500 Contrôler le contre-couteau (détérioration, usure) voir page 494 Contrôler les couteaux de hachage (détériora- voir page 482 tion, usure) Contrôler le broyeur (usure) voir page 507 Contrôler les pelles d'éjection (détérioration, usure) voir page 507 Contrôler le racloir accélérateur d'éjection voir page 507 Contrôler la pierre d'affûtage (détérioration) voir page 476 BiG X 630 406 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance – Généralités 22 Tableau de maintenance 22.1 Contrôle du niveau d'huile de la boîte de vitesses Boîte de distribution voir page 515 Engrenage intermédiaire voir page 515 Engrenage intermédiaire engagement voir page 517 Boîte des rouleaux en bas voir page 518 Réducteur des rouleaux supérieur voir page 519 Réducteur de roues avant/arrière voir page 520 Entraînement de rotation de l’arceau éjecteur voir page 524 Boîte de ventilateur voir page 525 Maintenance de la boîte de sortie du moteur voir page 526 Faire la maintenance de la boîte de vitesses VariLOC voir page 526 Moteur Contrôler le niveau d'huile du moteur voir page 422 Installation de réfrigération (moteur) Contrôler le niveau de liquide de réfrigérant voir page 434 Contrôler l'étanchéité des flexibles de liquide de refroidissement voir page 435 Nettoyer/remplacer le filtre à air voir page 437 Vérifier la bonne fixation de tous les éléments voir page 435 de raccordement (vis, colliers, raccords de tuyaux, flexibles) pouvant être desserrés et les resserrer si nécessaire Travaux de maintenance généraux Contrôler toutes les tôles d'usure voir page 502 Installation électrique Nettoyer la batterie voir page 531 Pneumatique Contrôler visuellement la présence de coupures et de déchirures sur les pneus voir page 454 Contrôler la pression des pneus voir page 455 Extincteur Effectuer la maintenance de l'extincteur 22.1.8 voir page 457 Maintenance – Toutes les 10 heures, au moins 1 x par jour Installation hydraulique Contrôler le niveau d'huile du réservoir hydraulique voir page 511 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 407 22 Maintenance – Généralités 22.1 Tableau de maintenance Frein Contrôler le fonctionnement du frein de service voir page 450 voir page 91 Contrôler le fonctionnement du frein de remorque (pour la version « Système de freinage de la remorque ») voir page 92 Composants du flux de fourrage Contrôler le contre-couteau (détérioration, usure) voir page 494 Contrôler les couteaux de hachage (détériora- voir page 482 tion, usure) Contrôler les pelles d'éjection (détérioration, usure) voir page 507 Contrôler la pierre d'affûtage (détérioration) voir page 476 Nettoyer le compartiment moteur voir page 421 Contrôler l'étanchéité du tuyautage du moteur voir page 435 Contrôler le niveau d'huile du moteur voir page 422 Circuit de carburant (moteur) Vidanger l'eau de condensation du préfiltre à carburant avec séparateur d'eau voir page 424 Vidanger l'eau de condensation du filtre à car- Uniquement par un atelier spécialisé. Voir la burant (côté moteur) notice d'utilisation du moteur, « Dégazage et évacuation de l'eau du circuit de carburant ». Contrôler le niveau de carburant Affichage dans le terminal, faire le plein de carburant voir page 430 Contrôler le niveau de remplissage d'urée Affichage dans le terminal, faire le plein d'urée voir page 431 Système de réfrigération (moteur) Contrôler le niveau de liquide de réfrigérant voir page 434 Nettoyer le radiateur, le compartiment radiateur et le crible à tambour voir page 447 Nettoyer/remplacer le filtre à air voir page 437 Cabine Nettoyer le filtre d'air frais voir page 445 Remplir le lave-glace voir page 442 Exécuter le test des voyants de contrôle voir page 337 Exécuter le test de la fonction d'éclairage voir page 93 Climatisation/chauffage Nettoyer le condenseur voir page 447 Lubrification centralisée Contrôler le niveau de remplissage du réservoir voir page 553 BiG X 630 408 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance – Généralités 22 Tableau de maintenance 22.1 Travaux de maintenance généraux Nettoyer la machine complète. Effectuer une lubrification manuelle selon le plan de lubrification voir page 538 Installation d'ensilage Nettoyer l'installation d'ensilage voir page 366 Pneus Contrôler visuellement la présence de coupures et de déchirures sur les pneus voir page 454 Essieu arrière de l'entraînement de l'essieu avant Contrôler la bonne fixation et l'endommagement éventuel du cache des moyeux 22.1.9 voir page 449 Maintenance - hebdomadaire Contrôle du niveau d'huile de l'engrenage Réducteur de roues avant/arrière voir page 520 Pneumatique Contrôler la pression des pneus voir page 455 Installation d'air comprimé Vidanger l'eau de condensation des réservoirs voir page 440 à air comprimé 22.1.10 Maintenance – Toutes les 50 heures Pneus Resserrer les écrous de roues des roues avant/arrière voir page 455 Contrôle du niveau d'huile de la boîte de vitesses Boîte de distribution voir page 515 Engrenage intermédiaire voir page 515 Engrenage intermédiaire engagement voir page 517 Boîte des rouleaux en bas voir page 518 Réducteur des rouleaux supérieur voir page 519 Réducteur de roues avant/arrière voir page 520 Entraînement de rotation de l’arceau éjecteur voir page 524 Boîte de ventilateur voir page 525 Maintenance de la boîte de sortie du moteur voir page 526 Faire la maintenance de la boîte de vitesses VariLOC voir page 526 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 409 22 Maintenance – Généralités 22.1 Tableau de maintenance 22.1.11 Maintenance – Toutes les 100 heures Cabine Nettoyer le filtre d'air de circulation voir page 446 Climatisation/chauffage Contrôle de l'état et du niveau du fluide frigori- voir page 445 gène (sécheur) Travaux de maintenance généraux Effectuer une lubrification manuelle selon le plan de lubrification 22.1.12 voir page 537 Maintenance – Toutes les 250 heures Composants du flux de fourrage Contrôler racloir rouleau lisse (usure, distance voir page 497 d'écartement) Contrôler le racloir accélérateur d'éjection voir page 507 Courroies d'entraînement Contrôler les courroies principales voir page 451 Contrôler les courroies du crible à tambour Contrôler les courroies du broyeur Resserrer les vis Contrôler les vis du cylindre de direction voir page 448 Contrôler les vis de la barre d'accouplement. Climatisation/chauffage Contrôler le collecteur voir page 444 Travaux de maintenance généraux Contrôler la plaque d'usure de l'accouplement de la remorque voir page 456 Contrôler le goujon d'accouplement de l'accouplement de la remorque Contrôler la mobilité du boîtier d'attelage Effectuer une lubrification manuelle selon le plan de lubrification voir page 537 Extincteur Effectuer la maintenance de l'extincteur 22.1.13 voir page 457 Maintenance - Toutes les 500 heures Installation hydraulique Vidange de l'huile hydraulique du réservoir voir page 511 Remplacer le filtre de retour d'aspiration Remplacer le filtre à huile hydraulique (filtre haute pression) de l'hydraulique de travail voir page 513 BiG X 630 410 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance – Généralités 22 Tableau de maintenance 22.1 Vidange de l'huile de l'engrenage Réducteur de roues avant/arrière voir page 520 Circuit de carburant (moteur) Vidanger l'eau de condensation du préfiltre à carburant avec séparateur d'eau voir page 424 Remplacer le préfiltre à carburant avec séparateur d'eau voir page 424 Contrôler l'étanchéité des conduites de carbu- voir page 433 rant Vérifier la bonne fixation de tous les éléments de raccordement (vis, colliers, raccords de tuyaux, flexibles) pouvant être desserrés Système de réfrigération (moteur) Contrôler la concentration du liquide antigel et voir page 433 anticorrosion Contrôler l'étanchéité du tuyautage de l'aspira- voir page 435 tion d'air et de l'air de suralimentation Contrôler l'étanchéité des flexibles de liquide de refroidissement Vérifier la bonne fixation de tous les éléments de raccordement (vis, colliers, raccords de tuyaux, flexibles) pouvant être desserrés Système d'urée (moteur) Remplacement du filtre d'urée voir page 426 Système électronique Contrôler l'état du stockage des appareils de commande. Exécution uniquement par un personnel qualifié et agréé. Contactez votre partenaire commercial. Courroies d'entraînement Contrôler la tension de toutes les courroies d'entraînement. voir page 451 Poulies Contrôler toutes les poulies voir page 451 Cabine Remplacement du filtre d'air frais. voir page 445 Remplacer le filtre d'air de circulation. voir page 446 Contrôler les fonctions du siège du conducteur. voir page 223 Travaux de maintenance généraux Contrôler l'extincteur voir page 59 Installation électrique Nettoyer la batterie voir page 531 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 411 22 Maintenance – Généralités 22.1 Tableau de maintenance Essieu arrière de l'entraînement de l'essieu avant Contrôler la bonne fixation et l'endommagement éventuel du cache des moyeux voir page 449 Frein 22.1.14 Contrôler le fonctionnement du frein de service voir page 450 voir page 91 Contrôler le fonctionnement du frein de remorque (pour la version « Système de freinage de la remorque ») voir page 92 Maintenance – Toutes les 1 000 heures, au moins après la saison Installation hydraulique Remplacer le filtre à huile du refroidissement de l'huile d'engrenage voir page 515, Vidange de l'huile de la boîte de vitesses Boîte de distribution voir page 515 Engrenage intermédiaire voir page 515 Engrenage intermédiaire engagement voir page 517 Boîte des rouleaux en bas voir page 518 Réducteur des rouleaux supérieur voir page 519 Réducteur de roues avant/arrière voir page 520 Entraînement de rotation de l’arceau éjecteur voir page 524 Boîte de ventilateur voir page 525 Boîte de sortie du moteur voir page 526 Boîte de vitesses VariLOC voir page 526 Contrôler l'ensemble des conduites, des flexibles et des câbles électriques en vue de s'assurer qu'aucune marque de frottement n'est présente Installation de réfrigération (moteur) Nettoyer/remplacer le filtre à air voir page 437 Essieu arrière de l'entraînement de l'essieu avant Contrôler l'usure et le jeu du roulement de moyeux 22.1.15 voir page 449 Maintenance – Après 3 ans Système de réfrigération (moteur) Remplacer le liquide de réfrigérant voir page 433 voir page 447 Remplacer filtre à air cartouche de sécurité voir page 439 BiG X 630 412 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 22.1.16 Maintenance – Généralités 22 Tableau de maintenance 22.1 Maintenance – Après 6 ans Composants Remplacer les flexibles hydrauliques 22.1.17 voir page 510 Maintenance – Selon les besoins Installation hydraulique Remplacer le filtre de retour d'aspiration voir page 511 Remplacer le filtre à huile hydraulique (filtre haute pression) de l'hydraulique de travail voir page 513 Frein Contrôler le fonctionnement du frein de service voir page 450 voir page 91 Contrôler le fonctionnement du frein de remorque (pour la version « Système de freinage de la remorque ») voir page 92 Composants du flux de fourrage Contrôler les glissières de transport du rouleau de pré-pressage voir page 496 Contrôler les ressorts tendeurs du groupe d'engagement voir page 500 Contrôler le contre-couteau (détérioration, usure) voir page 494 Contrôler les couteaux de hachage (détériora- voir page 482 tion, usure) Contrôler le broyeur (usure) voir page 507 Contrôler les pelles d'éjection (détérioration, usure) voir page 507 Contrôler le racloir accélérateur d'éjection voir page 507 Contrôler la pierre d'affûtage (détérioration) voir page 477 Moteur Nettoyer le compartiment moteur. voir page 422 Nettoyer le radiateur, le compartiment radiateur et le crible à tambour voir page 447 Circuit de carburant (moteur) Vidanger l'eau de condensation du préfiltre à carburant avec séparateur d'eau voir page 424 Vidanger l'eau de condensation du filtre à car- Uniquement par un atelier spécialisé. Voir la burant (côté moteur) notice d'utilisation du moteur, « Dégazage et évacuation de l'eau du circuit de carburant ». Dégazer le circuit de carburant, préfiltre à car- voir page 432 burant Installation de réfrigération (moteur) Contrôler l'étanchéité des flexibles de liquide de refroidissement voir page 435 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 413 22 Maintenance – Généralités 22.2 Couples de serrage Installation de réfrigération (moteur) Vérifier la bonne fixation de tous les éléments voir page 435 de raccordement (vis, colliers, raccords de tuyaux, flexibles) pouvant être desserrés et les resserrer si nécessaire Nettoyer/remplacer le filtre à air voir page 437 Remplacer filtre à air cartouche de sécurité voir page 439 Courroies d'entraînement Remplacer les courroies principales voir page 451 Remplacer les courroies du crible à tambour Remplacer les courroies du broyeur Cabine Nettoyer le filtre d'air frais voir page 445 Nettoyer le filtre d'air de circulation voir page 446 Remplir le lave-glace voir page 442 Climatisation/chauffage Nettoyer le condenseur voir page 447 Lubrification centralisée Contrôler le niveau de remplissage du réservoir voir page 553 Travaux de maintenance généraux Contrôler toutes les tôles d'usure voir page 502 Installation électrique Nettoyer la batterie 22.2 voir page 531 Couples de serrage Vis autotaraudeuses métriques avec filetage à gros pas INFORMATION Le tableau ne concerne pas les vis à tête fraisée à six pans creux serrées avec le six pans creux. DV000-001 BiG X 630 414 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr X Taille du filetage X 1 Classe de résistance 5.6 8.8 Couple de serrage (Nm) Maintenance – Généralités 22 Couples de serrage 22.2 Classe de résistance sur la tête de la vis 10.9 12.9 M4 3,0 4,4 5,1 M5 5,9 8,7 10 M6 10 15 18 M8 25 36 43 M10 29 49 72 84 M12 42 85 125 145 M14 135 200 235 M16 210 310 365 M20 425 610 710 M22 571 832 972 M24 730 1050 1220 M27 1100 1550 1800 M30 1450 2100 2450 Vis autotaraudeuses métriques avec filetage à pas fin DV000-001 X Taille du filetage X 1 Classe de résistance 5.6 8.8 Couple de serrage (Nm) Classe de résistance sur la tête de la vis 10.9 12.9 M12x1,5 88 130 152 M14x1,5 145 213 249 M16x1,5 222 327 382 M18x1,5 368 525 614 M20x1,5 465 662 775 M24x2 787 1121 1312 M27x2 1148 1635 1914 M30x1,5 800 2100 2650 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 415 22 Maintenance – Généralités 22.2 Couples de serrage Vis autotaraudeuses métriques avec tête fraisée et six pans creux INFORMATION Le tableau ne concerne pas les vis à tête fraisée à hexagone intérieur et filetage métrique serrées avec l'hexagone intérieur. DV000-000 X Taille du filetage X 1 Classe de résistance 5.6 8.8 Couple de serrage (Nm) Classe de résistance sur la tête de la vis 10.9 12.9 M4 2,5 3,5 4,1 M5 4,7 7 8 M6 8 12 15 M8 20 29 35 M10 23 39 58 67 M12 34 68 100 116 M14 108 160 188 M16 168 248 292 M20 340 488 568 Vis obturatrices sur les boîtes de vitesses INFORMATION Les couples de serrage ne sont valables que pour le montage des vis obturatrices, des regards, des filtres d'apport d'air et des filtres de purge et des soupapes de purge dans les boîtes de vitesses avec le carter en fonte, en aluminium et en acier. Le terme « vis obturatrice » comprend la vis de vidange, la vis de contrôle, les filtres d'apport d'air et les filtre de purge. Le tableau n'est valable que pour les vis obturatrices à six pans mâle en combinaison avec une bague d'étanchéité en cuivre et pour les soupapes de purge en laiton avec une bague d’étanchéité moulée. BiG X 630 416 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Filetage Maintenance – Généralités 22 Raccordements à l'air comprimé pour le nettoyage à l'air comprimé 22.3 Vis obturatrice et regard en verre avec Soupape de purge en laiton bague en cuivre*) Filtre d'apport d'air / filtre de purge en Filtre d'apport d'air / filtre de purge en laiton acier en acier et fonte en aluminium en acier et fonte en aluminium Couple de serrage maximal (Nm) (±10 %) M10x1 8 M12x1,5 14 G1/4“ 14 M14x1,5 16 M16x1,5 45 40 24 24 M18x1,5 50 45 30 30 M20x1,5 32 G1/2“ 32 M22x1,5 35 M24x1,5 60 G3/4“ 60 M33x2 80 G1“ 80 M42x1,5 100 G1 1/4“ 100 *) toujours remplacer les anneaux en cuivre. 22.3 Raccordements à l'air comprimé pour le nettoyage à l'air comprimé AVERTISSEMENT Lésions oculaires dues aux particules de saleté présentes dans l'air! Lorsque la machine est nettoyée à l'air comprimé ou avec un nettoyeur haute pression, des particules de saleté sont projetées à grande vitesse dans l'air. Les particules peuvent pénétrer dans les yeux et les blesser. Tenir les personnes à distance de la zone de travail. Lors des travaux de nettoyage à l'air comprimé ou avec un nettoyeur haute pression, porter des équipements de travail appropriés (par ex. protection oculaire). Un pistolet de soufflage avec flexible pour le nettoyage de la machine à l'air comprimé se trouve dans le compartiment à outils. Ce pistolet de soufflage peut être connecté aux raccordement à l'air comprimé de la machine. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 417 22 Maintenance – Généralités 22.3 Raccordements à l'air comprimé pour le nettoyage à l'air comprimé BX001-216 1 2 Raccordement à l'air comprimé dans le compartiment moteur Raccordement à l'air comprimé dans le compartiment du radiateur 3 4 Raccordement à l'air comprimé dans la zone de l'engagement Raccordement à l'air comprimé sur la machine BiG X 630 418 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Avant le début de la nouvelle saison 23 23 Avant le début de la nouvelle saison AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. Avant le début de la nouvelle saison de récolte, veuillez contrôler la machine de manière approfondie. Un parfait état de la machine permet de réduire considérablement les coûteuses perturbations de fonctionnement pendant le temps de la récolte. Si ceci n'a pas déjà été fait après la dernière récolte, la machine doit être nettoyée à fond à l'intérieur et à l'extérieur. Replacer les courroies et courroies trapézoïdales démontées et contrôler la tension des courroies. Retirer les recouvrements dans le cas où les ouvertures de moteur sont recouvertes. Contrôler si tous les boulons sont serrés et si toutes les goupilles fendues sont présentes. Vérifier tous les joints d'étanchéité ainsi que le niveau de l'installation de refroidissement. Le liquide antigel et anticorrosion doit rester dans l'installation de refroidissement également pendant les mois d'été, car il protège l'installation de la corrosion. Contrôler l'état de charge sur les batteries et, si nécessaire, charger les batteries. Lubrifier intégralement la machine selon le plan de lubrification. Ainsi l'eau de condensation qui a pu s'accumuler dans les paliers est éliminée. Essuyer la graisse excédentaire des points de lubrification. Contrôler le niveau d'huile dans les engrenages et, le cas échéant, faire l'appoint d'huile. Vérifier l'étanchéité des flexibles hydraulique et des conduites hydrauliques et les remplacer si nécessaire. Régler la pression des pneus conformément au tableau de pression des pneus en fonction de l'accessoire avant, voir page 77. Vérifier le serrage de toutes les vis et les resserrer si nécessaire. Contrôler tous les câbles de raccord ainsi que l'éclairage et, si nécessaire, les réparer ou les remplacer. Contrôler le réglage complet de la machine, le corriger si nécessaire. Après ces travaux, laisser tourner la machine environ une heure à demi-vitesse. Enfin, contrôler tous les paliers pour surchauffe éventuelle. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 419 24 24 Maintenance – moteur Maintenance – moteur AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. AVIS Dommages possibles à la machine à cause de travaux de maintenance incomplets et incorrectement exécutés La machine peut subir des dégâts lorsque les travaux de maintenance ne sont pas exécutés par un personnel qualifié. Un atelier spécialisé dispose des connaissances techniques, qualifications et outils nécessaires pour exécuter de manière conforme les travaux à la machine. Ceci concerne en particulier les travaux permettant d'assurer la sécurité. Les travaux indiqués ci-après peuvent uniquement être réalisés par un atelier spécialisé : - travaux liés à la sécurité - travaux d'entretien et de maintenance - travaux de remise en état - modifications, installations et transformations - travaux sur des composants électroniques Tous les travaux de maintenance à réaliser sur le moteur ne sont pas décrits dans le présent chapitre. Il est indispensable de se référer au carnet de maintenance du moteur du fabricant du moteur. Le carnet de maintenance du moteur est mis à disposition de chaque atelier qualifié disposant d'un accès au système d'information atelier (WIS) ou ayant suivi une formation sur les moteurs de KRONE. BiG X 630 420 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 24.1 Maintenance – moteur 24 Vue d'ensemble moteur 24.1 Vue d'ensemble moteur BX001-217 24.2 1 2 Compresseur du fluide frigorigène Alternateur courant triphasé 24 volts 6 7 3 4 5 Démarreur 24 volts Jauge d'huile Commande moteur (MCM) 8 9 10 Pompe hydraulique (circulation) Pompe à cylindrée variable (hydraulique de travail / direction) Filtre à huile Embout de remplissage de l'huile Filtre à carburant Dépôts de salissure dans le compartiment moteur AVERTISSEMENT Risque d'incendie dû au dépôt de salissures dans le compartiment moteur Un mélange de poussière, d'huile et de résidus de plantes dans le compartiment moteur constitue un foyer d'incendie et signifie un risque accru de départ de feu. Maintenir toujours le compartiment moteur propre. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 421 24 Maintenance – moteur 24.3 Niveau d'huile moteur 24.2.1 Nettoyer le compartiment moteur à l'air comprimé AVERTISSEMENT Lésions oculaires dues aux particules de saleté présentes dans l'air! Lorsque la machine est nettoyée à l'air comprimé ou avec un nettoyeur haute pression, des particules de saleté sont projetées à grande vitesse dans l'air. Les particules peuvent pénétrer dans les yeux et les blesser. Tenir les personnes à distance de la zone de travail. Lors des travaux de nettoyage à l'air comprimé ou avec un nettoyeur haute pression, porter des équipements de travail appropriés (par ex. protection oculaire). Si nécessaire, souffler les salissures à l'air comprimé et essuyer les dépôts d'huile. 24.3 Niveau d'huile moteur AVIS Endommagement du moteur dû à un niveau d'huile trop haut ou trop bas Un niveau d'huile trop bas est synonyme d'une quantité d'huile réduite dans le moteur ; cela a pour conséquence que les points de lubrification du moteur ne sont plus suffisamment alimentés et cela risque d'endommager le moteur. Un niveau d'huile trop élevé peut également détériorer le moteur ou le système de post-traitement des gaz d'échappement. Contrôler le niveau d'huile selon le tableau de maintenance du moteur, . Contrôler le niveau d'huile uniquement avec la machine à l'horizontale. Ne pas mettre le moteur en service si le niveau d'huile est en dessous du marquage (marquage min.) de la tige de jaugeage. Vidanger ou aspirer le surplus d'huile. Pour le contrôle de l’huile moteur, la machine doit se trouver sur une surface plane et le cadre principal doit être à l’horizontale. BX001-733 Un niveau à bulle (1) se trouve dans le compartiment moteur en vue de faciliter l’ajustement horizontale du cadre principal. Orienter horizontalement le cadre principal avec les touches du clavier en levant resp. abaissant l’essieu arrière. BiG X 630 422 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 24.3.1 Maintenance – moteur 24 Niveau d'huile moteur 24.3 Contrôler le niveau d'huile moteur BXG000-029 ü Le cadre principal de la machine est orienté à l’horizontale. ü Une fois le moteur coupé, une période de 5 à 10 minutes s'est écoulée. ü Un chiffon non pelucheux est disponible pour nettoyer la tige de jaugeage (1). Nettoyer soigneusement la zone de la tige de jaugeage (1). Extraire la tige de jaugeage (1), la nettoyer puis l'insérer complètement. Extraire la tige de jaugeage (1) et contrôler le niveau d'huile moteur. Si le niveau d'huile moteur affiché se situe entre les marquages « min. » et « max. », le niveau d'huile moteur est bon. Insérer la tige de jaugeage (1). Si le niveau d'huile moteur est inférieur au marquage « min. » : faire le plein d'huile moteur, voir page 423. 24.3.2 Faire le plein d'huile moteur BX001-670 1 Embout de remplissage de l'huile en haut 2 Embout de remplissage de l'huile sur le côté droit de la machine BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 423 24 Maintenance – moteur 24.4 Préfiltre à carburant/séparateur d'eau Deux tubulures de remplissage pour l'huile moteur sont installées au niveau du moteur ; l'opérateur peut utiliser la tubulure de son choix. Retirer le bouchon de fermeture (1, 2). Faire le plein d'huile moteur via l'embout de remplissage de l'huile jusqu'au marquage « max. ». Visser le bouchon de fermeture (1, 2). Laisser le moteur tourner brièvement à une vitesse de ralenti située dans la plage inférieure, puis couper le moteur. Après env. 5 à 10 minutes, veuillez contrôler le niveau d'huile moteur, voir page 423 INFORMATION Vous trouverez de plus amples informations dans la documentation fournie « Notice d'utilisation » et « Prescriptions visant les matières d'exploitation » du fabricant du moteur, chapitre Huile moteur. Le moteur diesel est rempli en usine avec une huile moteur de la classe SAE 5W-30 selon les spécifications Mercedes-Benz (fiche 228.51 / fiche 228.5). Ces huiles moteur présentent un standard de qualité supérieur et ont des effets bénéfique sur la longueur des intervalles de vidange d'huile l'usure du moteur la consommation de carburant les émissions de gaz 24.4 Préfiltre à carburant/séparateur d'eau BXG000-030 Le préfiltre à carburant se trouve sur le côté droit de la machine, à la gauche de l'accès au compartiment machine, derrière la trappe de droite. Le préfiltre à carburant épure le carburant. BiG X 630 424 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance – moteur 24 Préfiltre à carburant/séparateur d'eau 24.4 Remplacer l’élément filtrant de carburant et nettoyer le regard en verre ü La machine est à l’arrêt et sécurisée. voir page 35 ü Un nouvel élément filtrant et une brosse de nettoyage propre de la société HYDAC sont disponibles. ü Un récipient approprié pour collecter le carburant qui s’écoule est disponible. Respecter les indications figurant dans le document qui fait partie de la livraison : Notice d'utilisation séparateur d'eau/préfiltre à carburant SWK-2000, chapitre Remplacement d’éléments. Tenir le récipient approprié sous la vis de vidange (5), tourner lentement la vis de vidange (5) et laisser le carburant s’écouler dans le récipient. Dévisser le couvercle (1) avec l'élément filtrant et le dégager un peu du carter du filtre (2). Laisser couler le carburant. Retirer le couvercle (1) avec l'élément filtrant (3). Démonter les vis de vidange (5). Introduire la tête de la brosse fournie par le haut dans le carter de filtre (2), de sorte que le regard en verre (4) puisse être nettoyé via l'ouverture inférieure dans le carter de filtre (2). Ne pas appliquer de force accrue et du produit de nettoyage pendant le processus de nettoyage. Extraire les résidus de saleté détachés par le haut avec du carburant Diesel et les récupérer dans le récipient approprié. Après le nettoyage du regard en verre (4), monter la vis de vidange (5) et serrer à la main. Humidifier le nouveau joint torique (1) avec du carburant. Introduire le nouvel élément filtrant (3) dans le couvercle (1). Visser le couvercle (1) avec élément filtrant (3) à 40 Nm. Remplir le filtre à carburant avec du diesel et contrôler l’étanchéité du filtre. Dégazage du circuit de carburant, voir page 432. Vidanger l'eau de condensation au niveau du préfiltre à carburant L'eau de condensation éventuellement présente dans le carburant s'accumule dans le regard en verre (4). Vérifier quotidiennement si de l'eau de condensation s'accumule dans le regard en verre (4). Si de l'eau de condensation s'est accumulée dans le regard en verre, il convient d'évacuer l'eau de condensation. Placer un réservoir adapté sous la vis de vidange (5). Ouvrir la vis de vidange (5). Laisser s'écouler le mélange d'eau et de carburant dans le réservoir. Fermer la vis de vidange (5). Éliminer le mélange d'eau et de carburant dans le respect des prescriptions en vigueur à cet effet. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 425 24 Maintenance – moteur 24.5 Remplacer les cartouches filtrantes d'urée 24.5 Remplacer les cartouches filtrantes d'urée AVERTISSEMENT Risque de blessures dû au contact avec la solution d'urée La solution d'urée ne doit pas entrer en contact avec la peau, les yeux ou les vêtements. Dans le cas où la solution d'urée entre en contact avec les yeux ou la peau, veuillez immédiatement rincer abondamment à l'eau claire. Dans le cas où la solution d'urée a été ingérée, veuillez immédiatement rincer abondamment la bouche à l'eau claire et boire ensuite de l'eau en grande quantité. En cas de contact des vêtements avec la solution d'urée, veuillez immédiatement changer de vêtements. Veuillez immédiatement consulter un médecin en cas de réaction allergique. Veuillez tenir la solution d'urée hors de portée des enfants. ATTENTION Risque de blessures dû aux vapeurs d'ammoniac sortantes Des vapeurs d'ammoniac peuvent être expulsées lorsque le couvercle du réservoir d'urée est ouvert à hautes températures. Les vapeurs d'ammoniac ont une odeur âcre et irritent principalement : - la peau - les muqueuses - les yeux. Les vapeurs d'ammoniac peuvent entraîner une sensation de brûlure des yeux, du nez et de la gorge, mais également provoquer une quinte de toux et un larmoiement des yeux. Ne pas inhaler les vapeurs d'ammoniac sortantes. Le système d'urée contient trois éléments filtrants d'urée : • • Un préfiltre se trouve dans le réservoir d'urée Un autre préfiltre et le filtre principal sont montés sur la pompe à urée. Filtre principal et préfiltre sur la pompe à urée BX001-220 Pour remplacer le filtre principal et le préfiltre à la pompe à urée : Arrêter le moteur et bloquer la machine pour l'empêcher de rouler. BiG X 630 426 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance – moteur 24 Remplacer les cartouches filtrantes d'urée 24.5 AVERTISSEMENT ! Il y a risque de blessures par contact avec la solution d'urée lors du démontage de l'ancien logement du filtre (4), le logement du filtre étant encore rempli d'urée. Porter un équipement de protection personnelle et des gants résistant aux acides et des lunettes de sécurité et éviter tout épanchement d'urée lors du démontage. Dévisser l'ancien logement du filtre (4) de la pompe à urée (3) et l'éliminer dans les règles de l'art avec l'ancien élément en caoutchouc, les éléments filtrants et la bague d'étanchéité. Visser le nouveau logement de filtre (5) avec l'élément en caoutchouc (6), l'élément filtrant (7) et la bague d'étanchéité (8) sur la pompe à urée, couple de serrage = 80 Nm. Démonter le manchon fileté (1) du tuyau d'entrée d'urée. Démonter l'ancien préfiltre (2) et l'éliminer de manière réglementaire. Insérer le nouveau préfiltre et monter le manchon fileté (1) du tuyau d'entrée d'urée, couple de serrage 14 Nm. Vérifier l’étanchéité du système d'urée. Préfiltre réservoir d'urée BX001-221 Pour remplacer le préfiltre dans le réservoir d'urée : Démonter la tôle de protection du réservoir d'urée (1). Retirer le connecteur du capteur de qualité d'urée (2). Retirer les 4 tuyaux flexibles (3). Dévisser les 8 vis (4) du module de prélèvement (5). AVERTISSEMENT ! Il y a risque de blessure en cas de contact avec la solution d'urée lorsqu'on retire l'ancien filtre du réservoir d'urée pour son élimination. Porter un équipement de protection personnelle et des gants résistant aux acides et des lunettes de sécurité et éviter tout épanchement d'urée lors du démontage. Enlever le module de prélèvement avec la tuyauterie d'aspiration et le préfiltre vers le haut (ce faisant, veiller à ne pas épancher de liquide). Couper le serre-câble de l'ancien préfiltre et desserrer le collier de serrage. Enlever le préfiltre de la conduite d'aspiration et l'éliminer dans les règles de l'art. Brancher le nouveau préfiltre (6) sur la conduite d'aspiration et le fixer avec un serre-câble et le collier de serrage. Introduire le nouveau préfiltre avec la conduite d'aspiration dans le réservoir d'urée. Lors du placement du module de prélèvement (5), s'assurer que le joint plat entre le réservoir d'urée et le module de prélèvement repose sur toute sa surface. Serrer le module de sortie avec les 8 vis (4). BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 427 24 Maintenance – moteur 24.6 Nettoyer le clapet antiretour sur le module de pompe d‘urée Brancher les 4 tuyaux flexibles (3). Placer le connecteur du capteur de qualité d'urée (2). Monter la tôle de protection du réservoir d'urée (1). Tamis dans la tubulure de remplissage BX001-222 Le tamis (3) dans la tubulure de remplissage (2) du réservoir d'urée peut être nettoyé si nécessaire. Pour nettoyer le tamis dans la tubulure de remplissage : AVERTISSEMENT ! Il y a risque de blessure en cas de contact avec la solution d'urée lorsqu'on retire le tamis de la tubulure de remplissage.Porter un équipement de protection personnelle et des gants résistant aux acides et des lunettes de sécurité et éviter tout épanchement d'urée lors du démontage. Dévisser le bouchon de fermeture (1) et retirer le tamis (3) de la tubulure de remplissage (2). Si nécessaire, nettoyer le tamis à l'eau. Insérer le tamis dans la tubulure de remplissage et revisser le bouchon de fermeture. 24.6 Nettoyer le clapet antiretour sur le module de pompe d‘urée AVERTISSEMENT Risque de blessures dû au contact avec la solution d'urée La solution d'urée ne doit pas entrer en contact avec la peau, les yeux ou les vêtements. Dans le cas où la solution d'urée entre en contact avec les yeux ou la peau, veuillez immédiatement rincer abondamment à l'eau claire. Dans le cas où la solution d'urée a été ingérée, veuillez immédiatement rincer abondamment la bouche à l'eau claire et boire ensuite de l'eau en grande quantité. En cas de contact des vêtements avec la solution d'urée, veuillez immédiatement changer de vêtements. Veuillez immédiatement consulter un médecin en cas de réaction allergique. Veuillez tenir la solution d'urée hors de portée des enfants. BiG X 630 428 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance – moteur 24 Nettoyer le clapet antiretour sur le module de pompe d‘urée 24.6 ATTENTION Risque de blessures dû aux vapeurs d'ammoniac sortantes Des vapeurs d'ammoniac peuvent être expulsées lorsque le couvercle du réservoir d'urée est ouvert à hautes températures. Les vapeurs d'ammoniac ont une odeur âcre et irritent principalement : - la peau - les muqueuses - les yeux. Les vapeurs d'ammoniac peuvent entraîner une sensation de brûlure des yeux, du nez et de la gorge, mais également provoquer une quinte de toux et un larmoiement des yeux. Ne pas inhaler les vapeurs d'ammoniac sortantes. AVIS Dommages environnementaux dus à l'urée Si les éléments filtrants d'urée usées ne sont pas éliminées en tant que déchets spéciaux, cela peut engendrer une fuite de l'urée et, ainsi, des dégâts environnementaux. Les éléments filtrants d'urée usées doivent être éliminées comme des déchets spéciaux conformément au droit national. En présence de conditions défavorables et après une immobilisation longue durée de la machine, le clapet antiretour dans la pompe à urée peut rester coller, de sorte que l’urée ne peut plus être transportée. S’il n’y a pas d’urée qui est pompée dans le système de posttraitement des gaz d'échappement du moteur, un message de défaut s’affiche après une courte durée de fonctionnement et le couple ainsi que la vitesse de rotation du moteur diesel sont abaissés. Un nettoyage à l’air comprimé permet de libérer le clapet antiretour et l’urée peut ainsi à nouveau être pompée en direction du système de post-traitement des gaz d'échappement du moteur. BX001-861 Pour nettoyer le clapet antiretour dans le module de pompe : AVERTISSEMENT ! Il y a risque de blessure en cas de contact avec la solution d'urée lorsque le raccord d’aspiration est démonté et que l’air comprimé est insufflé. Pour éviter tout contact avec la solution d’urée, il convient de porter un équipement de protection personnel, tel que des lunettes de protection et des gants résistants aux acides. Démonter le raccord d’aspiration (2) et le raccord de pression (3) sur le module de pompe (1). Insuffler de l’air comprimé pendant 3 s dans le raccord d’aspiration (2). Nettoyer à l’air comprimé la zone (4) autour des raccords des conduites d’urée. Monter le raccord d’aspiration (2) et le raccord de pression (3) sur le module de pompe (1). BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 429 24 Maintenance – moteur 24.7 Faire le plein de carburant 24.7 Faire le plein de carburant AVIS Dégâts de la machine engendrés par l'utilisation d'un carburant encrassé et non autorisé. Le moteur ainsi que le système de post-traitement des gaz d'échappement peuvent subir des détériorations en cas d'utilisation d'un carburant non autorisé, encrassé ou présentant une teneur en soufre trop élevée. Utiliser exclusivement du carburant Diesel standard et sans soufre, conforme à la norme EN 590. Ne pas ajouter de carburant encrassé. Respecter la notice d'utilisation du fabricant du moteur, chapitre « Faire le plein ». Ne pas utiliser les carburants suivants : - Carburant contenant du soufre, teneur de souffre supérieure à 0,005% (50ppm) - Carburant Diesel marin - Carburant pour avion - Huile de chauffage - Esters méthyliques d'acides gras EMAG (carburant Diesel bio) AVIS Détériorations de la machine dues à la présence d'eau dans le carburant Si la machine n'est pas entreposée avec un réservoir plein, de l'eau de condensation et, en cas de basses températures, du gel peuvent se former. Ajouter quotidiennement du carburant à la fin du service. BMG000-009 Quantité de remplissage : voir page 73 Respecter les indications figurant dans le document suivant, qui fait partie de la livraison : notice d'utilisation du moteur, chapitre Faire le plein. Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Nettoyer la zone située autour de la tubulure de remplissage (1). Dévisser le couvercle du réservoir. Faire le plein de carburant dans le réservoir de carburant. Bien fermer le couvercle du réservoir. BiG X 630 430 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 24.8 Maintenance – moteur 24 Faire le plein de la solution d'urée 24.8 Faire le plein de la solution d'urée AVERTISSEMENT Risque de blessures dû au contact avec la solution d'urée La solution d'urée ne doit pas entrer en contact avec la peau, les yeux ou les vêtements. Dans le cas où la solution d'urée entre en contact avec les yeux ou la peau, veuillez immédiatement rincer abondamment à l'eau claire. Dans le cas où la solution d'urée a été ingérée, veuillez immédiatement rincer abondamment la bouche à l'eau claire et boire ensuite de l'eau en grande quantité. En cas de contact des vêtements avec la solution d'urée, veuillez immédiatement changer de vêtements. Veuillez immédiatement consulter un médecin en cas de réaction allergique. Veuillez tenir la solution d'urée hors de portée des enfants. ATTENTION Risque de blessures dû aux vapeurs d'ammoniac sortantes Des vapeurs d'ammoniac peuvent être expulsées lorsque le couvercle du réservoir d'urée est ouvert à hautes températures. Les vapeurs d'ammoniac ont une odeur âcre et irritent principalement : - la peau - les muqueuses - les yeux. Les vapeurs d'ammoniac peuvent entraîner une sensation de brûlure des yeux, du nez et de la gorge, mais également provoquer une quinte de toux et un larmoiement des yeux. Ne pas inhaler les vapeurs d'ammoniac sortantes. AVIS Dommages sur la machine dus à une utilisation inadaptée de la solution d'urée Une mauvaise manipulation de la solution d'urée peut détériorer la machine resp. le système de post-traitement des gaz d'échappement. Utiliser exclusivement une solution d'urée conforme à la norme DIN 70070/ISO 22241. Veuillez ne pas remplir le réservoir d'urée à ras bord afin d'éviter toute détérioration du réservoir d'urée en cas de températures très basses. Veuillez refermer le réservoir de manière conforme afin d'éviter toute détérioration due à des impuretés dans le système de post-traitement des gaz d'échappement. Pour éviter toute détérioration dans le système de post-traitement des gaz d'échappement, il est interdit d'ajouter des additifs à la solution d'urée resp. de la diluer avec de l'eau claire. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 431 24 Maintenance – moteur 24.9 Dégazage du circuit de carburant BMG000-008 Quantité de remplissage : voir page 73 Respecter les indications figurant dans le document suivant, qui fait partie de la livraison : notice d'utilisation du moteur, chapitre Faire le plein. Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35 Nettoyer la zone située autour de la tubulure de remplissage (1). Dévisser le couvercle du réservoir. Faire le plein du réservoir d'urée avec la solution d'urée jusqu'à l'arrêt du pistolet. Bien fermer le couvercle du réservoir. 24.9 Dégazage du circuit de carburant BXG000-031 Un dégazage du circuit de carburant peut être nécessaire • • • après changement de l'élément filtrant du préfiltre à carburant. après un arrêt prolongé de la machine. après avoir fait le plein du circuit de carburant vide. Pour désaérer le circuit de carburant : Respecter les indications figurant dans le document suivant, qui fait partie de la livraison : Notice d'utilisation du moteur, chapitre « Dégazage du circuit de carburant ». Immobiliser et sécuriser la machine,voir page 35 Pour permettre un échappement d'air, il convient de tourner la vis de purge (2). Tourner le levier d'actionnement (1) vers la gauche jusqu'à ce qu'il puisse bouger librement vers le haut. BiG X 630 432 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance – moteur 24 Contrôler les conduites de carburant 24.10 Effectuer des mouvements de pompage avec le levier d'actionnement (1) jusqu'à ce que le carburant s'échappe au niveau de la vis de purge (2). Si du carburant s'écoule, il convient d'amener le levier d'actionnement (1) vers le bas et de le bloquer par rotation vers la droite. Visser la vis de purge (2) et éliminer le carburant qui s'est écoulé du circuit. 24.10 Contrôler les conduites de carburant BX001-226 1 2 Réservoir de carburant Réservoir supplémentaire 3 Préfiltre à carburant Contrôler l'étanchéité et l'état de l'ensemble des conduites, des tuyaux et des joints et remplacer si nécessaire. 24.11 Liquide de refroidissement du moteur Le système de refroidissement du moteur est rempli en usine avec un liquide de réfrigérant indiqué par Mercedes-Benz (fiche 325,5 / fiche 326,5) ; ce dernier présente divers effets de protection, entre autres une protection contre le gel et une protection contre la corrosion. Le liquide de refroidissement du moteur est un mélange d'eau, d'un produit antigel et d'un produit anticorrosion. Le liquide de refroidissement du moteur possède les propriétés suivantes : • • • • • Transfert de la chaleur Protection contre la corrosion Protection anticavitation (protection contre la corrosion par piqûre) Protection contre le gel Augmentation du point d'ébullition Le système de refroidissement du moteur doit contenir du liquide de refroidissement du moteur indépendamment de la saison, notamment dans les pays chauds. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 433 24 Maintenance – moteur 24.12 Contrôler le liquide de refroidissement du moteur Lorsque le liquide de refroidissement du moteur est renouvelé, il est indispensable que : le liquide de refroidissement du moteur présente un pourcentage de 50 % de produit antigel et anticorrosion. Cela correspond à une protection antigel de -37°C. le liquide de refroidissement du moteur ne présente pas un pourcentage supérieur à 55 % de produit antigel et anticorrosion. Cela correspond à une protection antigel de -45°C. Un pourcentage supérieur réduit l'efficacité de la protection antigel et de l'apport de chaleur. le liquide de refroidissement du moteur ne soit pas mélangé avec un autre produit antigel et anticorrosion. en cas de perte de liquide de réfrigérant, un appoint proportionnel d'eau, de produit antigel et de produit anticorrosion autorisés soit réalisé. 24.12 Contrôler le liquide de refroidissement du moteur AVERTISSEMENT Risque d'incendie dû au produit antigel Le produit antigel peut prendre feu s'il pénètre dans le compartiment moteur et entre en contact avec des composants chauds. Il y a un risque d'incendie et de blessures. Laisser refroidir le moteur avant de faire l'appoint de produit antigel. S'assurer que le produit antigel ne s'écoule pas à côté de la tubulure de remplissage. Nettoyer soigneusement les composants encrassés par le produit antigel avant de démarrer le moteur. AVERTISSEMENT Risque de brûlures Le système de refroidissement du moteur se trouve sous pression, en particulier lorsque le moteur est chaud. Si le bouchon de fermeture est retiré alors que le moteur est chaud, du liquide de réfrigérant chaud peut être projeté. Risque de blessures ! Laisser refroidir le moteur avant d'ouvrir le bouchon de fermeture. Veuillez porter des gants et des lunettes de protection durant l'ouverture. Pour évacuer la pression, veuillez ouvrir le bouchon de fermeture en effectuant un demitour. Le réservoir (1) pour le liquide de réfrigérant se situe derrière le capot latéral droit, au milieu de la partie supérieure du compartiment machine. Le bouchon de fermeture (2) est accessible via la partie supérieure de la machine et se situe derrière l'arceau éjecteur, sous le couvercle (3). Le niveau de liquide de réfrigérant est surveillé par un capteur. Si le niveau de liquide de réfrigérant est trop bas, un message de défaut apparaît à l'écran. Il convient alors d'effectuer immédiatement un appoint de liquide de réfrigérant. Respecter les indications figurant dans le document suivant, qui fait partie de la livraison : notice d'utilisation du moteur, chapitre Matières d'exploitation « Liquide de réfrigérant ». Contrôler le niveau de liquide de refroidissement moteur : le niveau de liquide de réfrigérant doit être visible dans la tubulure de remplissage. BiG X 630 434 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance – moteur 24 Contrôler le tuyautage du moteur 24.13 Faire l'appoint du liquide de refroidissement du moteur : Respecter les indications figurant dans le document suivant, qui fait partie de la livraison : notice d'utilisation du moteur, chapitre Matières d'exploitation « Liquide de réfrigérant ». Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Enlever le couvercle (3) et le mettre de côté. Pour évacuer la pression résiduelle, veuillez ouvrir le bouchon de fermeture (2) en effectuant un demi-tour. Dévisser le bouchon de fermeture (2). Faire l'appoint de liquide de réfrigérant jusqu'à ce que le liquide soit visible dans la tubulure de remplissage. Visser le bouchon de fermeture (2). Replacer le couvercle (3) et le fermer. Quantité de remplissage : voir page 73 24.13 Contrôler le tuyautage du moteur 24.13.1 Contrôler le tuyautage de l'installation de refroidissement et de chauffage BX001-228 Contrôler l'étanchéité et l'état de l'ensemble des conduites, des tuyaux et des manchettes et remplacer si nécessaire. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 435 24 Maintenance – moteur 24.13 Contrôler le tuyautage du moteur 24.13.2 Contrôler le tuyautage du système de refroidissement du moteur BX001-234 Contrôler l'étanchéité et l'état de l'ensemble des conduites, des tuyaux et des joints et remplacer si nécessaire. Les colliers de serrage sont fixés lors du premier montage avec un couple de serrage de 9 Nm. Faire chauffer la machine. Resserrer les colliers de serrage avec un couple de serrage de 10-11 Nm. 24.13.3 Contrôler le tuyautage de l'aspiration d'air et de l'air de suralimentation BX001-231 Contrôler l'étanchéité et l'état de l'ensemble des conduites, des tuyaux et des joints et remplacer si nécessaire. Resserrer les colliers de serrage avec un couple de serrage de 10-12 Nm. BiG X 630 436 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance – moteur 24 Nettoyage du filtre à air 24.14 24.13.4 Contrôler les conduites de carburant BX001-226 1 2 Réservoir de carburant Réservoir supplémentaire 3 Préfiltre à carburant Contrôler l'étanchéité et l'état de l'ensemble des conduites, des tuyaux et des joints et remplacer si nécessaire. 24.14 Nettoyage du filtre à air AVIS Détériorations du moteur dues au filtre à air ou à la cartouche de sécurité encrassé(e) ou détériorée(e) Un filtre à air ou une cartouche de sécurité encrassé(e) ou détérioré(e) peut engendrer des dégâts sur le moteur diesel durant l'exploitation de la machine. Veuillez nettoyer resp. remplacer le filtre à air et la cartouche de sécurité selon le tableau de maintenance, voir page 405. Il convient de remplacer immédiatement un filtre à air ou une cartouche de sécurité détérioré(e). Ne pas nettoyer et réutiliser la cartouche de sécurité, mais remplacer la cartouche usée par une nouvelle cartouche de sécurité. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 437 24 Maintenance – moteur 24.14 Nettoyage du filtre à air BMG000-010 Intervalle de contrôle et de remplacement : . Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Déverrouiller les crochets (2) et poser le couvercle (1). Extraire soigneusement l'élément filtrant (3) en effectuant de légers mouvements de rotation du carter de filtre (4). Nettoyer le compartiment intérieur et les surfaces d'étanchéité du carter de filtre (4). Nettoyer l'élément filtrant (3) à l'air comprimé (5 bars max.) injecté de l'intérieur vers l'extérieur. Si l'élément filtrant est excessivement salie ou endommagée, veuillez alors remplacer l'élément filtrant. Veuillez également remplacer les éléments filtrantes dont la date de mise en place remonte à 4 ans ou plus. Installer l'élément filtrant (3) neuve ou nettoyée. Poser le couvercle (1) de sorte que le tuyau d'aspiration soit dirigé vers le centre de la machine. Sécuriser le couvercle (1) au moyen des crochets (2). Nettoyer la soupape d'évacuation de poussière ü La faucheuse latérale gauche est dépliée. ü La machine est immobilisée et sécurisée, voir page 35. ü Le capot latéral gauche est ouvert. Retirer et nettoyer le passe-câble en caoutchouc de la soupape d'évacuation de poussière (1). Nettoyer le raccord pour le passe-câble en caoutchouc. Glisser entièrement le passe-câble en caoutchouc. BiG X 630 438 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance – moteur 24 Remplacer la cartouche de sécurité 24.15 24.15 Remplacer la cartouche de sécurité AVIS Détériorations du moteur dues au filtre à air ou à la cartouche de sécurité encrassé(e) ou détériorée(e) Un filtre à air ou une cartouche de sécurité encrassé(e) ou détérioré(e) peut engendrer des dégâts sur le moteur diesel durant l'exploitation de la machine. Veuillez nettoyer resp. remplacer le filtre à air et la cartouche de sécurité selon le tableau de maintenance, voir page 405. Il convient de remplacer immédiatement un filtre à air ou une cartouche de sécurité détérioré(e). Ne pas nettoyer et réutiliser la cartouche de sécurité, mais remplacer la cartouche usée par une nouvelle cartouche de sécurité. BMG000-011 Intervalle de contrôle et de remplacement : . Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Déverrouiller les crochets (2) et poser le couvercle (1). Extraire soigneusement l'élément filtrant (3) en effectuant de légers mouvements de rotation du carter de filtre (4). Dévisser la cartouche de sécurité (5). Nettoyer le compartiment intérieur et les surfaces d'étanchéité du carter de filtre (4). Visser une nouvelle cartouche de sécurité (5). Installer l'élément filtrant (3) neuve ou nettoyée. Poser le couvercle (1) de sorte que le tuyau d'aspiration soit dirigé vers le centre de la machine. Sécuriser le couvercle (1) au moyen des crochets (2). BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 439 25 Maintenance – Installation d'air comprimé 25.1 Contrôler le réservoir à air comprimé 25 Maintenance – Installation d'air comprimé AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. AVERTISSEMENT Risque de blessures dû à l'air comprimé sortant L'installation d'air comprimé est sous haute pression. L'air comprimé sortant peut entraîner de graves blessures, notamment au niveau de la peau, des membres et des yeux. Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Relâcher la pression de l'installation d'air comprimé. 25.1 Contrôler le réservoir à air comprimé AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux réservoirs à air comprimé détériorés ou corrodés Les réservoirs à air comprimé détériorés ou corrodés peuvent se briser et blesser gravement des personnes. Veuillez respecter les intervalles de maintenance définies dans le tableau de maintenance, voir page 405. Faire remplacer immédiatement les réservoirs à air comprimé endommagés ou corrodés par un atelier spécialisé. AVIS Dommages sur le réservoir d'air comprimé dus à l'eau présente dans l'installation d'air comprimé L'eau présente dans l'installation d'air comprimé engendre de la corrosion qui détériore le réservoir d'air comprimé. Contrôler et nettoyer le purgeur selon le tableau de maintenance, voir page 405. Remplacer immédiatement un purgeur détérioré. BiG X 630 440 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance – Installation d'air comprimé 25 Contrôler le réservoir à air comprimé 25.1 DVG000-014 Relâcher la pression de l'installation d'air comprimé Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Actionner le purgeur (2) du réservoir à air comprimé (1) jusqu'à ce que la surpression soit évacuée. Contrôler le réservoir à air comprimé Faire contrôler le compartiment intérieur du réservoir à air comprimé selon les prescriptions nationales. Un contrôle tous les 2 ans est conseillé. 25.1.1 Contrôler la vanne d’évacuation de l’eau Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. ü Un récipient approprié est disponible pour l'eau de condensation qui ressort. Ouvrir la vanne d’évacuation de l’eau (2) et laisser l'eau de condensation s'écouler. Contrôler la vanne d'évacuation de l'eau (2), la nettoyer et la revisser. 25.1.2 Resserrer les bandes de serrage Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Contrôler la bonne fixation des colliers de fixation (3). Le réglage est correct si les colliers de fixation sont serrés. Les colliers de fixation doivent être retendus si les colliers de fixation ne sont pas serrés. Tendre les colliers de fixation Pour tendre les colliers de fixation, serrer les écrous. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 441 26 Maintenance – machine de base 26.1 Contrôler/faire l'appoint du lave-glace 26 Maintenance – machine de base AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. 26.1 Contrôler/faire l'appoint du lave-glace BMG000-012 Le réservoir (1) pour le lave-glace se situe à gauche, derrière la trappe installée au-dessus du moyen d'accès. Contrôler tous les jours le niveau du lave-glaces. Le niveau de liquide est bon lorsque le liquide de nettoyage est visible dans le réservoir. Si le liquide de nettoyage n'est pas visible dans le réservoir, il convient d'ajouter du liquide : Ouvrir le bouchon de fermeture (2) et ajouter du liquide de nettoyage. Fermer le bouchon de fermeture (2). INFORMATION Afin d'obtenir un meilleur effet de nettoyage dans des conditions extrêmes de récolte et de roulage sur route, ajouter à l'eau du produit de nettoyage de vitres pour lave-glace/ antigel. En hiver, vider le lave-glace ou le remplir d'un produit spécial de protection contre le gel. BiG X 630 442 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 26.2 Maintenance – machine de base 26 Effectuer la maintenance de la climatisation et du chauffage 26.2 Effectuer la maintenance de la climatisation et du chauffage AVERTISSEMENT Risque de blessures dû au contact avec le fluide frigorigène Lors des travaux de remise en état, entretien, maintenance et nettoyage sur le circuit de froid, il peut se produire des rejets de fluide frigorigène, ces rejets peuvent être aussi bien liquides que gazeux et constituent un danger pour l'homme et l'environnement. Prendre des mesures de protection appropriées (porter des lunettes de sécurité et des gants de protection). Couper le moteur, retirer la clé de contact et la prendre avec soi. Bloquer la machine pour l'empêcher de rouler. Les travaux de remise en état, entretien, maintenance et nettoyage peuvent exclusivement être effectués par des spécialistes. En cas de brûlures avec un fluide frigorigène, consulter impérativement un médecin et emporter la fiche technique du fluide frigorigène R134a (extrait), voir page 76 . Veiller à une ventilation suffisante lors des travaux sur l'installation de réfrigération. Lors des travaux de remplissage ou de réparation, ne pas laisser s'échapper de fluide frigorigène, mais le récupérer dans des récipients de recyclage. Les pièces de rechange utilisées doivent être conformes aux exigences techniques du fabricant de la machine. Pour cette raison, n'utiliser que des pièces de rechange KRONE d'origine. Lors de travaux de soudage à proximité de la climatisation, la plus grande prudence est de rigueur. 26.2.1 Composants de la climatisation Les composants de la climatisation et leur position dans la machine. Compresseur Dans la zone arrière côté droit du moteur, entraîné par courroie trapézoïdale Condenseur Derrière le crible à tambour, accessible via le côté droit de la machine Sécheur/collecteur Derrière le crible à tambour, accessible via le côté droit de la machine Évaporateur Dans le toit de la cabine Manostat Sur le sécheur, derrière le crible à tambour Soupape de détente A l'entrée de l'évaporateur Panneau de commande climatisation automatique Dans la console de toit de la cabine BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 443 26 Maintenance – machine de base 26.2 Effectuer la maintenance de la climatisation et du chauffage 26.2.2 Fluide frigorigène AVIS Dommages environnementaux par des produits chimiques L'installation de climatisation fonctionne avec le fluide frigorigène R134a (tétrafluoroéthane). Cette substance ne contient pas d'atomes de chlore et est donc inoffensive pour l'ozone de l'atmosphère terrestre. Malgré cela, le fluide frigorigène ne doit pas être simplement vidangé, car le fluide frigorigène qui parvient dans l'environnement est dommageable pour celui-ci. Recueillir le fluide frigorigène avec une installation de recyclage. Dès lors, NE PAS couper les tuyauteries de liaison au préalable. Faire effectuer tous les travaux de maintenance et de réparation sur la climatisation uniquement par votre revendeur KRONE disposant d'une installation appropriée d'élimination et de recyclage. 26.2.3 Collecteur/sécheur BMG000-018 Le collecteur (2) à manostat (1) se trouve derrière le tambour cribleur, dans la partie gauche du radiateur. Comme le collecteur (2) est sous pression, celui-ci est soumis au règlement sur les réservoirs sous pression lors de la fabrication et du contrôle. Dans ce règlement, les réservoirs sous pression sont classés suivant la pression de service admissible p en bars, la contenance en litres et le produit pression x contenance p x l dans le groupe d'essai II. Conformément au § 10 du règlement sur les réservoirs sous pression, ces réservoirs sous pression doivent être soumis à un contrôle périodique par un expert suivant § 32. Les contrôles périodiques sont constitués dans ce cas de contrôles externes, en règle générale sur les réservoirs se trouvant en service. Le collecteur (2) doit être soumis à un contrôle visuel deux fois par an dans le cadre de l'inspection. Ce faisant, on doit en particulier faire attention à la corrosion et aux détériorations mécaniques. Pour des raisons de sécurité, le réservoir qui n'est pas en bon état doit être remplacé afin de garantir une prévention suffisante et de protéger les exploitants et les tiers contre les dangers de la manipulation et de l'utilisation des réservoirs sous pression. INFORMATION La température ambiante doit être supérieure à la température réglée au thermostat (en règle générale +1°C) pour que le compresseur s'enclenche. 26.2.4 Quantités des matières d'exploitation de l'installation de climatisation Indications pour les quantités de fluide frigorigène et d'huile pour la pompe de fluide frigorigène, voir page 73. BiG X 630 444 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 26.2.5 Maintenance – machine de base 26 Effectuer la maintenance de la climatisation et du chauffage 26.2 Contrôler l'état et le niveau du fluide frigorigène BX001-239 Contrôler le niveau de remplissage Intervalle pour le contrôle du niveau du fluide frigorigène : voir page 405 Le contrôle de la quantité de fluide frigorigène se fait à l'aide du flotteur blanc (5) via le regard en verre (2). Démarrer le moteur. Enclencher la climatisation et régler sur refroidissement maximal. Si le flotteur blanc (5) se trouve en haut, le niveau du fluide frigorigène est en ordre. Si le flotteur blanc (5) se trouve en bas, il convient de faire appel à un atelier spécialisé pour faire l'appoint de fluide frigorigène. Contrôler l'état du fluide frigorigène Contrôler l'intervalle pour l'état du fluide frigorigène : voir page 405. Respecter les indications figurant sur l'autocollant (4) du sécheur (1). Si la perle-témoin (3) est orange, l'état du fluide frigorigène est en ordre. Si la perle-témoin (3) est incolore, le groupe sécheur-collecteur doit être remplacé par le personnel d'un atelier spécialisé 26.2.6 Nettoyer/remplacer le filtre d'air frais BX001-240 INFORMATION En cas de maintenance insuffisante du filtre, le filtre d'air frais peut s'encrasser fortement et ne plus garantir une arrivée suffisante d'air frais dans la cabine. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 445 26 Maintenance – machine de base 26.2 Effectuer la maintenance de la climatisation et du chauffage Dans le sens de la marche, à gauche, se trouve un filtre d'air frais (4) sous forme de filtre en coin dans la zone supérieure de la cabine, derrière la grille d'aération (2). Le filtre d'air frais protège le conducteur dans la cabine des impuretés en suspension présentes en dehors de la cabine. Contrôler le filtre d'air frais pour encrassement avant chaque démarrage. Ouvrir le dispositif de fermeture (1) par rotation de 90° dans le sens des aiguilles d'une montre et retirer la grille d'aération (2). En vue de déverrouiller le filtre, il convient de déplacer le levier de verrouillage (3) vers la gauche. Retirer le filtre d'air frais (4), contrôler l'encrassement et, si nécessaire, nettoyer. Nettoyer le filtre d'air frais (4) par tapotements, jamais à l'air comprimé. En cas de fort encrassement, le filtre d'air frais (4) doit être remplacé. Remonter le filtre d'air frais (4). Verrouiller le filtre d'air frais avec le levier de verrouillage (3). Mettre en place la grille d'aération (2) et fermer via le dispositif de fermeture (1). 26.2.7 Nettoyer/remplacer le filtre d'air de circulation BMG000-019 INFORMATION Le filtre d'air de circulation peut être fortement encrassé et le rendement de l'installation de climatisation et du chauffage diminue en cas de maintenance insuffisante du filtre. En vue de nettoyer le filtre d'air de circulation, il convient de desserrer les vis (2) et de retirer la grille d'aération (1) avec l'élément filtrant. Nettoyer l'élément filtrant à l'air comprimé ou remplacer si nécessaire. Monter la grille d'aération (1) avec l'élément filtrant et s'assurer que l'élément filtrant est installé adéquatement. Insérer les vis (2). BiG X 630 446 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 26.3 Maintenance – machine de base 26 Nettoyer le radiateur et le compartiment du radiateur 26.3 Nettoyer le radiateur et le compartiment du radiateur BX001-242 Vous pouvez accéder au radiateur, aux trappes de maintenance du flux du fourrage et au côté droit du compartiment moteur via le capot latéral droit. Ouvrez le capot latéral (1) et accédez au compartiment radiateur via le moyen d'accès côté droit (2). Éliminer une fois par jour la saleté au niveau du compartiment moteur et du radiateur ainsi que dans la zone environnante afin de réduire les risques d'incendie ; si nécessaire, essuyer les résidus d'huile. Si le travail génère beaucoup de poussière et en cas de matière récoltée très sèche, il convient de nettoyer plus régulièrement les zones susmentionnées. BXG000-033 Le radiateur à eau, à huile, d'air de suralimentation et le condenseur se trouvent derrière le crible à tambour dans le compartiment machine. Nettoyer les radiateurs et le condenseur de préférence à moteur froid. Ouvrir les clips de fixation (2) sur le tambour cribleur (1) et ouvrir le tambour cribleur. Nettoyer les radiateurs (3) à l'air comprimé du compartiment moteur dans le sens de la marche. Veillez à ne pas endommager les lamelles. Nettoyer le condenseur (4) à l'air comprimé du compartiment radiateur dans le sens de la marche. Veillez à ne pas endommager les lamelles. Refermer le crible à tambour (1) et verrouiller au moyen des clips de fixation (2). 26.4 Vidanger le liquide de réfrigérant Le robinet de vidange se trouve à l'arrière, à gauche de la machine. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 447 26 Maintenance – machine de base 26.5 Effectuer la maintenance du châssis BXG000-034 ü Le capot latéral gauche est ouvert. ü La trappe de maintenance derrière la roue a été démontée. Placer un réservoir adapté sous le robinet de vidange (1). Brancher un flexible approprié sur le manchon de flexible (3). Ouvrir le robinet de vidange avec le bouton tournant (2) et vidanger le liquide de réfrigérant. Fermer le robinet de vidange avec le bouton tournant (2) et retirer le flexible. 26.5 Effectuer la maintenance du châssis 26.5.1 Contrôler la fixation du cylindre de direction BMG000-021 Les vis du cylindre de direction doivent être contrôlées et présenter le couple de serrage suivant : Les vis (1) du cylindre de direction sont fixées avec un couple de serrage de 730 Nm. BiG X 630 448 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 26.5.2 Maintenance – machine de base 26 Effectuer la maintenance de l'essieu arrière de la traction 2 roues 26.6 Contrôler la fixation de la barre d'accouplement BMG000-020 Les vis de la barre d'accouplement doivent être contrôlées et présenter les couples de serrage suivants : La rotule axiale (1) est montée avec un couple de serrage de 350 Nm sur la tige de piston du cylindre de direction. La vis de serrage (2) de la barre d'accouplement est montée avec un couple de serrage de 70 +20 Nm. L'écrou à couronne (3) de la tête de la barre d'accouplement est monté avec un couple de serrage de 450+50 Nm et sécurisé au moyen d'une goupille fendue. 26.6 Effectuer la maintenance de l'essieu arrière de la traction 2 roues 26.6.1 Contrôler le cache des moyeux de l'essieu arrière Contrôler la bonne fixation et l'endommagement éventuel du cache des moyeux : Les caches de moyeux usés ou perdus doivent immédiatement être remplacés pour éviter toute pénétration de poussière dans la zone intérieure des moyeux et la détérioration du roulement. Si un cache de moyeu est manquant ou si un cache a été démonté, il convient de remplacer l'ensemble des joints avant le montage des nouveaux caches. Vérifier les vis du cache des moyeux : Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. S'assurer que les caches des moyeux sont montés de manière conforme et qu'ils sont en bon état. Contrôler le couple des vis du cache des moyeux. 26.6.2 Contrôler le roulement de moyeux de l'essieu arrière Les roulements de moyeux de l'essieu arrière sont exposés à une usure. La durée de vie des roulements est dépendante des conditions de travail, des contraintes, de la vitesse, des réglages et de la lubrification des roulements. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 449 26 Maintenance – machine de base 26.7 Effectuer la maintenance du frein (Bosch) Contrôler l'usure des roulements de moyeux des roues : Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Soulever l'essieu arrière jusqu'à ce que les roues ne touchent plus le sol. Tourner une roue après l'autre dans les deux directions pour détecter une éventuelle résistance ou rigidité. Tourner rapidement une roue après l'autre pour détecter des bruits, vibrations ou chocs éventuels. En cas de détection d'usure des roulements de moyeux, il convient de remplacer tous les roulements et joints d'étanchéité d'huile de la roue concernée. Déterminer le jeu de roulement des moyeux : Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Soulever l'essieu arrière jusqu'à ce que les roues ne touchent plus le sol. Saisir la roue par le haut et par le bas et contrôler le jeu en effectuant un test d'oscillation. (il peut s'avérer utile d'utiliser un levier entre la roue et le sol pour contrôler le jeu). Si du jeu est détecté sur un roulement, il convient immédiatement de faire régler le jeu dans un atelier spécialisé. 26.7 Effectuer la maintenance du frein (Bosch) AVIS Panne du frein de service en raison de dysfonctionnements du frein et d'une surcharge thermique Le frein à disques multiples peut tomber en panne en cas de dysfonctionnements et de surcharges thermiques. Après un dysfonctionnement ou une surcharge thermique, veuillez toujours remplacer les disques, les ressorts et les éléments d'étanchéité. Dans le cas où des travaux de réparation sont indispensables suite à des dysfonctionnements ou une surcharge thermique, alors ces travaux peuvent uniquement être réalisés par un personnel formé ou des collaborateurs du service BOSCHREXROTH. ð La société BOSCH-REXROTH décline toute responsabilité pour les dommages de quelque nature que ce soit et qui résultent du non-respect de la présente consigne. AVIS Dommages sur le frein à disques multiples Lorsque les disques intérieurs et extérieurs du frein à disques multiples sont remplacés au cours des travaux de maintenance/réparation sans enduire les disques d'huile de lubrification avant de les monter, alors les disques qui n'ont pas été enduits d'un film lubrifiant peuvent s'user très fortement lors des prochains freinages. Le frein à disques multiples peut ainsi tomber en panne. Au cours des travaux de réparation sur le frein à disques multiples, il convient toujours de remplacer l'unité complète à savoir les disques, les ressorts ainsi que les éléments d'étanchéité. Remplacer séparément des disques n'est pas autorisé. Avant de monter les disques de remplacement, veuillez les enduire d'huile de lubrification selon les recommandations sur l'huile de lubrification ci-jointes. Veillez à ce que les disques soient entièrement enduits d'un film lubrifiant. BiG X 630 450 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance – machine de base 26 Effectuer la maintenance de l'entraînement à courroie 26.8 Quotidiennement respectivement avant tout déplacement Veuillez contrôler le fonctionnement du frein à disques multiples avant chaque déplacement. Pour ce faire, déplacer le véhicule sur une surface plane avec couple de serrage max. alors que le frein d'arrêt à disques multiples (frein de parking) est activé. Æ Si le véhicule ne démarre pas alors que le frein d'arrêt à disques multiples est activé, alors le frein à disques multiples fonctionne correctement. Contrôles dans le cadre des prescriptions légales en vigueur dans les pays : Veuillez contrôler régulièrement le fonctionnement du frein à disques multiples selon les prescriptions légales en vigueur dans les pays. Ce contrôle peut par exemple avoir lieu dans le cadre d'un contrôle TÜV du véhicule. Lors de ce contrôle, il convient de soumettre les freins à disques multiples à une mesure relative à la décélération de freinage. La valeur cible doit à cet effet correspondre aux spécifications du véhicule. Après un freinage d'urgence Indépendamment des intervalles de maintenance, il convient impérativement de réaliser une inspection complète des freins après un freinage d'urgence et en cas de défaillance de l'unité hydrostatique. Contacter le service après-vente KRONE. 26.8 Effectuer la maintenance de l'entraînement à courroie Vue d'ensemble des entraînements de courroie BX001-871 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 451 26 Maintenance – machine de base 26.8 Effectuer la maintenance de l'entraînement à courroie 1 2 3 4 5 6 Entraînement à courroie Moteur à arbre de prise de force - ventilateur Tendeur de courroie Entraînement de ventilateur Pompe de traction Tendeur de courroie Entraînement à courroie Moteur à arbre de prise de force - Engrenage intermédiaire Entraînement à courroie Moteur à arbre de prise de force - Engrenage intermédiaire Engrenage intermédiaire 7 8 9 10 Pompe hydraulique Engagement/accessoire avant Entraînement à courroie Engrenage intermédiaire - Tambour hacheur Tambour hacheur Accélérateur d'éjection 11 Tendeur de courroie Entraînement à courroie Engrenage intermédiaire - Tambour hacheur 4 5 6 Poulie « Rouleau avant » Galet de renvoi « Rouleau arrière » Poulie Renvoi BX001-248 1 2 3 Entraînement de courroie Broyeur Poulie Accélérateur d'éjection Tendeur de courroie Broyeur Courroie d'entraînement de l'engrenage intermédiaire - détendre le tambour hacheur et la courroie d'entraînement du broyeur BX001-255 Le bouton de délestage (1) se trouve du côté droit de l'accès. L'actionnement du bouton de délestage provoque le délestage hydraulique des bras de serrage des entraînements à courroie. Afin de pouvoir presser le tendeur de courroie légèrement vers l'avant, tirer sur le bouton de délestage (1) et le maintenir et ce faisant pousser le tendeur de courroie entièrement vers l'avant. Les tendeurs de courroie peuvent être repoussés vers l'arrière. BiG X 630 452 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 26.8.1 Maintenance – machine de base 26 Effectuer la maintenance de l'entraînement à courroie 26.8 Contrôler la courroie de force BX001-250 INFORMATION La transmission de force totale de la courroie de force et de la poulie n'est pas garantie en cas d'usure ou d'encrassement. Effectuer un contrôle visuel relatif à l'usure et à la détérioration (par ex. fissures, pierres) des courroies de force intérieures (1) et extérieures (2) et remplacer si nécessaire. Contrôler si les courroies multibrins présentent des encrassements (huile, graisse) et nettoyer si nécessaire. 26.8.2 Contrôler la poulie BX001-249 INFORMATION La transmission de force totale de la courroie de force et de la poulie n'est pas garantie en cas d'usure ou d'encrassement. Contrôler l'usure des flancs de la poulie (1) et remplacer le cas échéant. Contrôler si la poulie (1) présente des dommages et remplacer le cas échéant. Contrôler si la poulie (1) présente des encrassements (huile, graisse) et nettoyer si nécessaire. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 453 26 Maintenance – machine de base 26.9 Effectuer la maintenance des pneus et des roues 26.8.3 Contrôler la tension de la courroie Contrôler la tension de la courroie relative à l'entraînement de ventilateur BX001-742 Contrôler si la pointe de la flèche (4) de l’élément de serrage pointe sur le marquage 15° arrière (3). Si la pointe de la flèche (4) de l’élément de serrage pointe sur le marquage 15° arrière (3), le réglage est correct. Si ce n'est pas le cas : Desserrer les écrous des boulons à tête bombée (2). Desserrer la vis à six pans creux (1). Tourner le tube carré (5) à l’aide d’une clé plate, de sorte que la pointe de la flèche (4) de l’élément de serrage pointe sur le marquage 15° arrière (5). Si le tube carré (5) est tordu, il convient de serrer la vis à six pans creux (1). Serrer les écrous du boulon à tête bombée (2). 26.9 Effectuer la maintenance des pneus et des roues 26.9.1 Contrôler/effectuer la maintenance des pneus AVERTISSEMENT Risque de blessures dû à une stabilité de conduite réduite Des personnes peuvent être mises en danger suite à une stabilité de conduite réduite de la machine lorsque les pneus de la machine présentent une pression des pneus trop faible Ne jamais utiliser la machine avec la pression des pneus habituelle lors de l'expédition des pneus. Garder les capuchons vissés sur les valves en vue de les protéger de la saleté. Contrôler quotidiennement la pression des pneus et corriger si nécessaire. ü La machine est à l'arrêt et sécurisée, voir page 35. Contrôler visuellement les pneus Contrôler visuellement la présence de coupures ou de déchirures sur les pneus. Æ Si les pneus présentent des coupes ou des cassures, il convient de réparer ou de remplacer les pneus. BiG X 630 454 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance – machine de base 26 Effectuer la maintenance des pneus et des roues 26.9 Intervalles du contrôle visuel des pneus, voir page 405. Contrôler/adapter la pression des pneus Contrôler la pression des pneus, voir page 77. Æ Si la pression des pneus est trop élevée, laisser de l'air s'échapper. Æ Si la pression des pneus est trop faible, augmenter la pression des pneus. Contrôler intervalles pour la pression des pneus, voir page 405. 26.9.2 Fixer les roues BX001-257 Essieu avant Essieu arrière Resserrer les vis de fixation des roues selon l'ordre ici représenté. Resserrer les vis à 510 Nm au niveau de l'essieu avant. Resserrer les vis à 270 Nm au niveau de l'essieu arrière. Ci-après figurent les intervalles en fonction desquels il convient de resserrer les vis sur les roues : • • • 26.9.3 La 1e fois après une heure de fonctionnement. De la 2e à la 7e fois après 10 heures de fonctionnement. Ensuite toutes les 50 heures de fonctionnement. Sens de rotation des pneus INFORMATION En ce qui concerne les machines uniquement avec traction avant, les pneus sont permutés consciemment à gauche et à droite de l'essieu arrière pour des raisons liées à la traction. (la roue gauche est montée à droite et la roue droite est montée à gauche). 26.9.4 Changer la taille des pneus INFORMATION Si vous souhaitez modifier la taille des pneus lors d'un changement de pneus, il convient de contacter le service après-vente KRONE pour savoir si la nouvelle taille de pneus est autorisée sur votre véhicule et d'adapter les paramètres dans le terminal. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 455 26 Maintenance – machine de base 26.10 Effectuer la maintenance de l'accouplement de la remorque 26.10 Effectuer la maintenance de l'accouplement de la remorque BX001-258 Travaux de maintenance sur l'accouplement de la remorque : Plaque d'usure : Contrôler l'épaisseur de la plaque d'usure (1). Si l'épaisseur de la plaque d'usure est inférieure à 6 mm : Faire remplacer la plaque d'usure par un atelier spécialisé. Goujon d'accouplement : Contrôler le diamètre du goujon d'accouplement au niveau de la zone la plus épaisse. Si le diamètre du goujon d'accouplement est inférieur à 37 mm : Faire remplacer le goujon d'accouplement par un atelier spécialisé. Gorge d'attelage : Contrôler le degré d'usure de la gorge d'attelage. Si l'usure de la gorge d'attelage dépasse 1,5 mm ou si l'interstice (a) est supérieur à 3 mm à un endroit quelconque entre le boîtier d'attelage (3) et le support d'attelage (4) : Remplacer l'accouplement de la remorque. BX001-259 Contrôler la mobilité du boîtier d'attelage (3). BiG X 630 456 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance – machine de base 26 Contrôler l'extincteur 26.11 Si la mobilité du boîtier d'attelage (3) est réduite : Desserrer le boulon (5). Lubrifier le graisseur (6). Faire tourner le boîtier d'attelage (3) d'un tour et serrer le boulon (5) en respectant un couple de 35 – 50 Nm. 26.11 Contrôler l'extincteur BPG000-034 ü La machine est à l'arrêt et sécurisée, voir page 35. S'assurer que l'extincteur (1) est monté sur la machine. S'assurer que l'accès à l'extincteur (1) et la vue sur ce dernier ne sont pas entravés. S'assurer que l'extincteur (1) est rempli en peser l'extincteur (1). Vérifier par contrôle visuel si le scellé sur la tête d'extincteur et le scellé de sécurité ne sont ni défectueux ni manquent. Vérifier par contrôle visuel si la notice d'utilisation sur la plaque signalétique de l'extincteur (1) est lisible et est tournée vers l'extérieur. Vérifier l'extincteur pour la présence d'un dommage matériel apparent, de corrosion et d'inétanchéité et s'assurer que le tuyau flexible et/ou la buse ne sont pas bouchés. S'assurer que l'indicateur du manomètre affiche la zone verte. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 457 27 Maintenance - Système de chargement 27.1 Ôter le groupe d'engagement avec le chariot de montage 27 Maintenance - Système de chargement AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. 27.1 Ôter le groupe d'engagement avec le chariot de montage ü L'accessoire avant est démonté. ü La machine est à l'arrêt et sécurisée, voir page 35. Décharger hydrauliquement le cadre pendulaire BX001-255 Le « bouton de délestage » (1) se trouve du côté droit de l'accès. L'actionnement du bouton de délestage provoque le délestage hydraulique du cadre pendulaire. Afin de délester hydrauliquement le système hydraulique du cadre pendulaire, tirer sur le bouton de délestage (1) et le relâcher. BiG X 630 458 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Système de chargement 27 Ôter le groupe d'engagement avec le chariot de montage 27.1 Commuter sur le mode de travail BX001-266 Le robinet à bille à trois voies (1) pour le changement entre le mode maintenance et travail se trouve en dessous du capot latéral à gauche. • • Position I = mode de travail Position II = mode maintenance Pour le mode de travail, amener le robinet à bille à trois voies dans la position I. Retirer l'arbre à cardan BX001-261 Retirer l'arbre à cardan inférieur (1) côté ramasseuse-hacheuse. Retirer l'arbre à cardan supérieur (2) côté ramasseuse-hacheuse, extraire la moitié de l'arbre à cardan (3) en dehors de l'arbre à cardan et la déposer sur le côté. Débrancher les câbles et les conduites BX001-263 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 459 27 Maintenance - Système de chargement 27.1 Ôter le groupe d'engagement avec le chariot de montage Côté droit de la machine Débrancher le connecteur (1) et monter le connecteur borgne sur les deux côtés. Déposer le faisceau de câbles sur le groupe d'engagement et sécuriser contre les chutes. Côté gauche de la machine Débrancher la conduite de lubrification (2). Débrancher les conduites hydrauliques (3) (C1, C2, D1, D2). Brancher et verrouiller la conduite de lubrification (2) et les conduites hydrauliques (3) dans le porte-flexible situé sur le groupe d'engagement. Poser le groupe d’engagement sur le chariot de montage BX001-262 ü Le logement (1) du chariot de montage est abaissée, les goujons de sécurité et les goupilles à ressort (2) sont placés sur le côté, à gauche et à droite. ü Enlever les goupilles (5) et les boulons (6). Pousser et centrer le chariot de montage devant le groupe d'engagement. Abaisser le mécanisme élévateur en utilisant les touches de l'unité de commande d'affûtage jusqu'à ce que les goujons de verrouillage (3) soient centrés devant les logements (4). Faire glisser le chariot de montage sur les goujons de verrouillage et le sécuriser avec les boulons (6) et goupilles (5). BiG X 630 460 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Système de chargement 27 Poser le groupe d'engagement avec le chariot de montage 27.2 BX001-264 Abaisser le mécanisme élévateur au niveau de l'unité de commande d'affûtage à l’aide des touches jusqu'à ce que les boulons de verrouillage (1) soient détendus. Extraire les boulons de verrouillage (1) et les poser sur le côté. Lever le mécanisme élévateur (2) jusqu'à ce que la surface d'appui du chariot de montage puisse être relevée. Relever la surface d'appui et sécuriser au moyen de goujons (3) et de goupilles à ressort (4), à droite et à gauche. Abaisser le mécanisme élévateur jusqu'à ce que la griffe de réception (5) se situe sous le dispositif de réception (6). Extraire le groupe d'engagement vers l'avant et déposer dans un endroit protégé pour un remontage ultérieur. 27.2 Poser le groupe d'engagement avec le chariot de montage Abaisser le groupe de hachage sans engagement monté BX001-265 Le robinet à bille à trois voies (1) pour le changement entre le mode maintenance et travail se trouve en dessous du capot latéral à gauche. • • Position I = mode de travail Position II = mode maintenance Afin de pouvoir abaisser le groupe de hachage sans l'engagement, amener le robinet à bille à trois voies dans la position II. Le groupe de hachage peut être abaissé. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 461 27 Maintenance - Système de chargement 27.2 Poser le groupe d'engagement avec le chariot de montage BX001-264 Abaisser le mécanisme élévateur au niveau de l'unité de commande d'affûtage jusqu'à ce que la griffe de réception (5) se situe sous le dispositif de réception (6). Pousser et centrer le groupe d'engagement devant le groupe de hachage. Lever le mécanisme élévateur jusqu'à ce que la surface d'appui (2) du chariot de montage puisse être abaissée. AVERTISSEMENT ! Risque de blessures ; le groupe d'engagement peut tomber lorsque la griffe de réception AVERTISSEMENT ! (5) ne saisit pas correctement le dispositif de réception AVERTISSEMENT ! (6). S'assurer que le dispositif de réception repose de manière sûre dans la griffe de réception. Extraire les goupilles à ressort (4) et retirer les goujons (3), à gauche et à droite. Abaisser la surface d'appui (2). Abaisser le mécanisme élévateur jusqu'à ce que les goujons de verrouillage (1) puissent être insérés. Insérer les goujons de verrouillage (1) et les verrouiller. BX001-267 Enlever les goupilles fendues (1) et les goujons (2) du chariot de montage. Soulever ou abaisser le mécanisme élévateur juste assez pour que le chariot de montage puisse être poussé hors des goujons de verrouillage (3). Extraire le chariot de montage vers l'avant et le déposer dans un endroit protégé pour un remontage ultérieur. BiG X 630 462 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Système de chargement 27 Poser le groupe d'engagement avec le chariot de montage 27.2 Accoupler les câbles et les conduites BX001-263 Côté droit de la machine Brancher le connecteur (1). Côté gauche de la machine Débloquer le verrouillage du porte-flexible situé sur le groupe d'engagement. Nettoyer les manchons d'accouplement et les raccords d'accouplement de la conduite de lubrification (2). Accoupler la conduite de lubrification (2) et serrer le raccord à visser jusqu'en butée. Nettoyer les manchons d'accouplement et les raccords d'accouplement des conduites hydrauliques (3). Accoupler les conduites hydrauliques (3) (C1,C2,D1,D2). Monter les arbres à cardan BX001-268 L'assemblage des moitiés d'arbre à cardan est possible uniquement dans une position. Tenir compte du marquage (I) sur l'arbre à cardan ! Introduire la moitié d'arbre à cardan (3) dans l'arbre à cardan supérieur (2). Monter l'arbre à cardan supérieur côté ramasseuse-hacheuse et s'assurer que la goupille coulissante s'engage. Monter l'arbre à cardan inférieur (1) côté ramasseuse-hacheuse et s'assurer que la goupille coulissante s'engage. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 463 27 Maintenance - Système de chargement 27.3 Ôter le groupe d'engagement avec l'accessoire avant Commuter sur le mode de travail BX001-266 Le robinet à bille à trois voies (1) pour le changement entre le mode maintenance et travail se trouve en dessous du capot latéral à gauche. • • Position I = mode de travail Position II = mode maintenance Pour le mode de travail, amener le robinet à bille à trois voies dans la position I. 27.3 Ôter le groupe d'engagement avec l'accessoire avant Pour la version Easy Flow ü La version EasyFlow est soutenue par des pieds de support et des roues d'appui déployées sur un sol solide et plan, voir notice d'utilisation EasyFlow « Démontage de la machine ». ü La machine est à l'arrêt et sécurisée, voir page 35. Décharger hydrauliquement le cadre pendulaire BX001-255 Le « bouton de délestage » (1) se trouve du côté droit de l'accès. L'actionnement du bouton de délestage provoque le délestage hydraulique du cadre pendulaire. Afin de délester hydrauliquement le système hydraulique du cadre pendulaire, tirer sur le bouton de délestage (1) et le relâcher. BiG X 630 464 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Système de chargement 27 Ôter le groupe d'engagement avec l'accessoire avant 27.3 Retirer l'arbre à cardan BX001-261 Retirer l'arbre à cardan inférieur (1) côté ramasseuse-hacheuse. Retirer l'arbre à cardan supérieur (2) côté ramasseuse-hacheuse, extraire la moitié de l'arbre à cardan (3) en dehors de l'arbre à cardan et la déposer sur le côté. BX001-269 Les pieds de support (1) pour soutenir le groupe d'engagement se trouvent derrière la trappe arrière, côté droit sur le cadre du moteur. Ouvrir la trappe arrière. Retirer les pieds de support et les déposer à côté du groupe d'engagement. Fermer la trappe arrière. Débrancher les câbles et les conduites BX001-263 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 465 27 Maintenance - Système de chargement 27.3 Ôter le groupe d'engagement avec l'accessoire avant Côté droit de la machine Débrancher le connecteur (1) et monter le connecteur borgne sur les deux côtés. Déposer le faisceau de câbles sur le groupe d'engagement et sécuriser contre les chutes. Côté gauche de la machine Débrancher la conduite de lubrification (2). Débrancher les conduites hydrauliques (3) (C1, C2, D1, D2). Brancher et verrouiller la conduite de lubrification (2) et les conduites hydrauliques (3) dans le porte-flexible situé sur le groupe d'engagement. BX001-270 Abaisser le mécanisme élévateur au niveau de l'unité de commande d'affûtage jusqu'à ce que les goujons de verrouillage (1) soient détendus. Extraire les goujons de verrouillage (1) et les poser sur le côté. Lever le mécanisme élévateur jusqu'à ce que les pieds de support (2) puissent être montés. Placer les pieds de support dans les barres à trous (3) du groupe d'engagement au moyen des goujons (4) et verrouiller les goujons avec les goupilles pliantes (5). Abaisser le mécanisme élévateur jusqu'à ce que le groupe d'engagement soit posé sur les béquilles. BX001-271 Abaisser le mécanisme élévateur jusqu'à ce que la griffe de réception (1) se situe sous le dispositif de réception (2). Reculez prudemment avec la ramasseuse-hacheuse. BiG X 630 466 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 27.4 Maintenance - Système de chargement 27 Poser le groupe d'engagement avec l'accessoire avant 27.4 Poser le groupe d'engagement avec l'accessoire avant Abaisser le groupe de hachage sans engagement monté BX001-265 Le robinet à bille à trois voies (1) pour le changement entre le mode maintenance et travail se trouve en dessous du capot latéral à gauche. • • Position I = mode de travail Position II = mode maintenance Afin de pouvoir abaisser le groupe de hachage sans l'engagement, amener le robinet à bille à trois voies dans la position II. Le groupe de hachage peut être abaissé. BX001-271 Abaisser le mécanisme élévateur jusqu'à ce que la griffe de réception (1) se situe sous le dispositif de réception (2). Déplacer et centrer prudemment la ramasseuse-hacheuse devant le groupe d'engagement. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 467 27 Maintenance - Système de chargement 27.4 Poser le groupe d'engagement avec l'accessoire avant BX001-270 Lever le mécanisme élévateur jusqu'à ce que les pieds de support (2) puissent être démontés. Retirer les pieds de support en dehors des barres à trous (3) du groupe d'engagement et les déposer de côté. Abaisser le mécanisme élévateur jusqu'à ce que les goujons de verrouillage (1) puissent être insérés. Insérer les goujons de verrouillage (1) et les verrouiller. BX001-269 La pièce de fixation pour les pieds de support (1) se trouve derrière la trappe arrière, côté droit sur le cadre du moteur. Ouvrir la trappe arrière. Accrocher les pieds de support (1) dans la pièce de fixation du cadre du moteur et fixer au moyen des goujons (2) et des goupilles pliantes (3). Fermer la trappe arrière. BiG X 630 468 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Système de chargement 27 Poser le groupe d'engagement avec l'accessoire avant 27.4 Accoupler les câbles et les conduites BX001-263 Côté droit de la machine Brancher le connecteur (1). Côté gauche de la machine Débloquer le verrouillage du porte-flexible situé sur le groupe d'engagement. Nettoyer les manchons d'accouplement et les raccords d'accouplement de la conduite de lubrification (2). Accoupler la conduite de lubrification (2) et serrer le raccord à visser jusqu'en butée. Nettoyer les manchons d'accouplement et les raccords d'accouplement des conduites hydrauliques (3). Accoupler les conduites hydrauliques (3) (C1,C2,D1,D2). Monter les arbres à cardan BX001-268 L'assemblage des moitiés d'arbre à cardan est possible uniquement dans une position. Tenir compte du marquage (I) sur l'arbre à cardan ! Introduire la moitié d'arbre à cardan (3) dans l'arbre à cardan supérieur (2). Monter l'arbre à cardan supérieur côté ramasseuse-hacheuse et s'assurer que la goupille coulissante s'engage. Monter l'arbre à cardan inférieur (1) côté ramasseuse-hacheuse et s'assurer que la goupille coulissante s'engage. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 469 27 Maintenance - Système de chargement 27.5 Affûter les couteaux de hachage Commuter sur le mode de travail BX001-266 Le robinet à bille à trois voies (1) pour le changement entre le mode maintenance et travail se trouve en dessous du capot latéral à gauche. • • Position I = mode de travail Position II = mode maintenance Pour le mode de travail, amener le robinet à bille à trois voies dans la position I. 27.5 Affûter les couteaux de hachage AVERTISSEMENT Risque de blessures dû au tambour hacheur en rotation et non recouvert L'affûtage des couteaux de hachage peut uniquement avoir lieu lorsque le tambour hacheur tourne. Au cours du processus d'affûtage, toutes les parties rotatives du tambour hacheur et de l'entraînement ne peuvent pas être recouvertes intégralement. Par conséquent, il existe un risque de blessures accru. Au cours du processus d'affûtage, il convient de s'assurer que tous les autres dispositifs de protection sont en position de protection et que tous les orifices de maintenance sont fermés. Pendant l'affûtage, l'opérateur doit prendre place sur le siège du conducteur dans la cabine ou se tenir dans la zone de l'unité de commande d'affûtage, à gauche, à côté de la plate-forme. Il convient aussi de s'assurer que personne ne se trouve dans la zone du tambour hacheur et que personne ne touche les couteaux de hachage en rotation pendant l'affûtage. AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux couteaux de hachage tranchants Lors des travaux de maintenance sur le tambour hacheur, les couteaux de hachage peuvent représenter un danger et blesser l'opérateur. Soyez très prudent et attentif lorsque vous effectuez des travaux sur le tambour hacheur. Portez des gants de protection pour travailler sur le tambour hacheur. BiG X 630 470 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Système de chargement 27 Affûter les couteaux de hachage 27.5 AVERTISSEMENT Risque d'incendie dû au dépôt dans le canal d'affûtage Un mélange de poussière, d'huile, d'herbe et de paille dans le canal d'affûtage constitue un foyer d'incendie durant l'affûtage et représente un risque accru de départ de feu. Avant d'affûter les couteaux de hachage, il convient de vérifier la poursuite automatique de la pierre d'affûtage et d'éliminer les saletés du canal d'affûtage. AVIS Détérioration de la pierre d'affûtage suite à une accumulation d'eau La pierre d'affûtage ne peut pas entrer en contact avec de l'eau, étant donné qu'une accumulation d'eau en période de gel peut briser la pierre d'affûtage durant le processus d'affûtage. Ne pas imbiber la pierre d'affûtage d'eau. Le capot de protection doit toujours être fermé, sauf pour les travaux de maintenance. Affûter les couteaux de hachage alors que l'engagement n'est pas monté AVERTISSEMENT Risque de blessures dû au tambour hacheur en rotation et non recouvert Lors de l'affûtage des couteaux de hachage, il y a risque de blessure, en particulier lorsque l'affûtage est exécuté sans engagement. Du fait du tambour hacheur non recouvert dans ce cas, il y a un risque de blessure accru. Verrouiller de manière bien visible l'accès à la zone devant la machine. Avant le début de l'affûtage, attirer l'attention de toutes les personnes se trouvant à proximité sur le tambour hacheur tournant sans recouvrement et des dangers en découlant. Il convient aussi de s'assurer que personne ne se trouve dans la zone du tambour hacheur et que personne ne touche les couteaux de hachage en rotation pendant l'affûtage. Lorsqu'un jeu de couteaux est réglé sur le tambour hacheur, les couteaux de hachage doivent être affûtés. Afin de pouvoir évaluer le plus simplement possible l'affûtage des couteaux de hachage, il peut être utile d'exploiter le tambour hacheur sans engagement monté. Afin que le tambour hacheur non protégé ne démarre pas de manière impromptue, une routine d'enclenchement spéciale est prévue pour raisons de sécurité pour ce cas d'application. ü ü ü ü L'engagement est démonté. La machine est sécurisée contre tout déplacement inopiné. La zone devant la machine est verrouillée de manière bien visible. L'attention des personnes se trouvant à proximité a été attirée sur le tambour hacheur tournant sans recouvrement et les dangers en découlant. ü Le moteur diesel tourne. Pour accoupler le tambour hacheur sans engagement : Placer le sélecteur du mode de fonctionnement en position « Mode maintenance ». Appuyer pendant au moins 5 secondes sur la touche « Embrayage principal ON » du clavier. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 471 27 Maintenance - Système de chargement 27.5 Affûter les couteaux de hachage Un message d'information apparaît au terminal et l'alarme de chasse retentit. Relâcher la touche « Embrayage principal ON » et obtempérer au message d'information. Appuyer pendant au moins 2 secondes sur la touche « Embrayage principal ON ». Le tambour hacheur est embrayé et l'alarme de chasse s'éteint. L'affûtage peut être exécuté comme décrit au chapitre Maintenance-Système de chargement, « Affûter les couteaux de hachage », voir page 470 Fréquence et durée du processus d'affûtage des couteaux de hachage : Les couteaux de hachage émoussés et un écart excessif entre le couteau de hachage et le contre-couteau génèrent un besoin de force inutilement élevé, la qualité du hachage se détériore et les éléments de coupe subissent une usure élevée. C'est pourquoi les couteaux de hachage émoussés doivent être affûtés au moyen de l'équipement d'affûtage et le contre-couteau doit ensuite être réajusté. La fréquence et la durée de l'affûtage dépendent des conditions d'utilisation. En règle générale, il est conseillé de prévoir des intervalles d'affûtage courts, une durée d'affûtage réduite ainsi qu'un ajustage approprié du contre-couteau. • • Afin que les couteaux de hachage du maïs présentent d'excellentes propriétés d'affûtage automatique, ces derniers ne peuvent pas être intégralement affûtés ; autrement dit, la lame ne doit pas être affûtée jusqu'au tranchant du couteau. Dans le cas contraire, cela aurait pour effet d'user le matériel de base plus rapidement que le revêtement et de donner lieu à une coupe agressive, appelée « dents de souris ». En raison des conditions d'utilisation des couteaux de hachage en mode herbe, il n'est pas simple d'atteindre les mêmes propriétés d'affûtage automatique qu'en mode maïs. C'est la raison pour laquelle les couteaux de hachage doivent être intégralement affûtés ; autrement dit, la lame doit être affûtée jusqu'au tranchant du couteau. Avant chaque affûtage des couteaux de hachage, il convient de contrôler la poursuite automatique de la pierre d'affûtage et de nettoyer le canal d'affûtage. Vérifiez la pierre et nettoyez le canal d'affûtage BX001-272 Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Pour ouvrir la trappe de l'équipement d'affûtage : BiG X 630 472 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Système de chargement 27 Affûter les couteaux de hachage 27.5 AVERTISSEMENT ! Risque de blessures dû au tambour hacheur en rotation et non recouvert. Avant d'ouvrir la trappe de l'équipement d'affûtage, veillez à ce que le tambour hacheur se soit immobilisé. Déverrouiller la fermeture (2) en effectuant une rotation vers la gauche avec un tournevis à fente et basculer la trappe (1) vers le haut. BX001-273 Nettoyer le canal d'affûtage (1) (par ex. purger à l'air comprimé). Mesurer la partie visible du filet de l'équipement d'affûtage (cote X). Si la cote X ≥ 5 mm, le réglage de la pierre d'affûtage est correct et le processus d'affûtage peut être lancé. Refermer la trappe de l'équipement d'affûtage. Si la cote X < 5 mm, la pierre d'affûtage doit être ajustée ou remplacée, voir page 476. Exécuter le processus d'affûtage BX001-274 ü ü ü ü ü Les cales d'arrêt protègent la machine contre tout déplacement. Le moteur est démarré et tourne au ralenti. Le frein de parking (2) est serré. L'embrayage principal (1) est activé. Le sélecteur du mode de fonctionnement (3) se trouve en position « Maintenance » (4). BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 473 27 Maintenance - Système de chargement 27.5 Affûter les couteaux de hachage BX001-275 Durant le processus d'affûtage, l'accessoire avant doit reposer sur le sol : Maintenir la touche « Abaisser manuellement le mécanisme élévateur » (8a) du levier de conduite enfoncée jusqu'à ce que l'accessoire avant repose sur le sol. BX001-276 Pour modifier les réglages de l'équipement d'affûtage : Dans le terminal, ouvrir le menu principal Flux du fourrage -> Menu Équipement d'affûtage « Réglages », voir page 190. Modifier le réglage si nécessaire. BX001-277 Pour exécuter le processus d'affûtage depuis le siège du conducteur Dans le terminal, ouvrir le menu principal Flux du fourrage -> Menu Équipement d'affûtage > menu Maintenance, voir page 190. Appuyer sur la touche « Démarrer le processus d'affûtage ». BiG X 630 474 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Système de chargement 27 Affûter les couteaux de hachage 27.5 BX001-278 Pour exécuter le processus d'affûtage depuis l'unité de commande d'affûtage. Actionner la touche « Mode Affûtage automatique » (7). Le système exécute le nombre de cycles d'affûtage réglé. Une fois le processus d'affûtage terminé, la pierre d'affûtage se déplace en position de parking, sur le côté droit de l’équipement d'affûtage. Ajuster le contre-couteau BX001-279 Condition avec l'accessoire avant monté : ü Le mécanisme élévateur est suffisamment abaissé pour que l'accessoire avant repose sur le sol. Après l'affûtage, le contre-couteau doit être ajusté tandis que le tambour hacheur continue de fonctionner : Appuyer alternativement sur la touche « Approcher contre-couteau droit du tambour hacheur » (3) et sur la touche « Approcher contre-couteau gauche du tambour hacheur » (5) de l'unité de commande d'affûtage. Dès manifestation d'un bruit sur un côté de la machine pendant l'ajustement du contre-couteau (les couteaux entrent alors en contact avec le contre-couteau) : Relâcher immédiatement la touche et appuyer sur la touche « Éloigner contre-couteau du tambour hacheur » (4 resp. 6). Ajuster le contre-couteau du côté opposé en appliquant la même procédure. Après avoir ajusté le contre-couteau, il faut que le tambour hacheur tourne sans bruit. Si aucun bruit ne se manifeste pendant que vous ajustez le contre-couteau, cela signifie qu'il faut ajuster les couteaux, respectivement remplacer les couteaux usés et ceux qui ne peuvent plus être ajustés (rattrapage de l'usure), voir page 482. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 475 27 Maintenance - Système de chargement 27.6 Ajuster la pierre d'affûtage ou la changer 27.6 Ajuster la pierre d'affûtage ou la changer AVERTISSEMENT Risque de blessures dû au tambour hacheur en rotation Lorsque la trappe de l'équipement d'affûtage est ouverte pendant que le tambour hacheur est en rotation, les couteaux de hachage tranchants et en rotation représentent un risque de blessures. Avant d'ouvrir la trappe de l'équipement d'affûtage, veillez à ce que le tambour hacheur se soit complètement immobilisé. AVERTISSEMENT Risque d'incendie dû au dépôt dans le canal d'affûtage Un mélange de poussière, d'huile, d'herbe et de paille dans le canal d'affûtage constitue un foyer d'incendie durant l'affûtage et représente un risque accru de départ de feu. Avant d'affûter les couteaux de hachage, il convient de vérifier la poursuite automatique de la pierre d'affûtage et d'éliminer les saletés du canal d'affûtage. INFORMATION Il convient de contrôler l'usure et l'endommagement de la pierre d'affûtage et de la remplacer si nécessaire. Si la pierre d'affûtage n'est pas remplacée, cela peut entraîner un fonctionnement irrégulier de la pierre d'affûtage et donc donner lieu à une surface de coupe irrégulière La pierre d'affûtage de l'équipement d'affûtage est ajustée automatiquement pendant le processus d'affûtage. Il convient d'ajuster la pierre d'affûtage lorsque l'ajustement automatique n'a plus lieu. La pierre d'affûtage peut être ajustée à 3–4 reprises ; ensuite, il convient de la remplacer. 27.6.1 Contrôler la pierre d'affûtage BX001-272 Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Pour ouvrir la trappe de l'équipement d'affûtage : BiG X 630 476 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Système de chargement 27 Ajuster la pierre d'affûtage ou la changer 27.6 AVERTISSEMENT ! Risque de blessures dû au tambour hacheur en rotation et non recouvert. Avant d'ouvrir la trappe de l'équipement d'affûtage, veillez à ce que le tambour hacheur se soit immobilisé ! Déverrouiller la fermeture (2) en effectuant une rotation vers la gauche avec un tournevis à fente et basculer la trappe (1) vers le haut. BX001-273 Nettoyer le canal d'affûtage (1) (par ex. purger à l'air comprimé). Mesurer la partie visible du filet de l'équipement d'affûtage (cote X). Si la cote X ≥ 5 mm, le réglage de la pierre d'affûtage est correct et le processus d'affûtage peut être lancé. Refermer la trappe de l'équipement d'affûtage. Si la cote X < 5 mm, la pierre d'affûtage doit être ajustée ou remplacée. 27.6.2 Ajuster la pierre d'affûtage BX001-280 Pour préparer l'équipement d'affûtage pour l'ajustement : Démonter la vis (1). Retirer le cliquet d'arrêt (2). Mesurer et noter la cote « X » du bord inférieur de la pierre d'affûtage (3) au bord inférieur du chariot d'affûtage (4). Encliqueter le goujon (5) dans le premier cran en lui imprimant une rotation de 90°. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 477 27 Maintenance - Système de chargement 27.6 Ajuster la pierre d'affûtage ou la changer BX001-281 Desserrer la roue à cliquet (2) avec une clé SW30 (1) jusqu'à emboitement du goujon. Poursuivre le desserrage de la roue à cliquet jusqu'à ce que le goujon (2) soit complètement emboîté et que le dispositif de déplacement de la pierre d'affûtage soit bloqué. BX001-282 En vue de débloquer la pierre d'affûtage, il convient de poursuivre le desserrage de la roue à cliquet (2). Il convient de pousser la pierre d'affûtage (3) du haut vers le bas, jusqu'à atteindre la cote X-2 mm du bord inférieur de la pierre d'affûtage au bord inférieur du chariot d'affûtage. En vue de bloquer à nouveau la pierre d'affûtage, il convient de serrer la roue à cliquet avec un couple de 180 Nm. Veuillez contrôlez la cote X-2 mm pour vous assurer que la pierre d'affûtage n'entre pas en contact avec le couteau de hachage. AVIS Dommages sur le tambour hacheur et l'équipement d'affûtage dus à une manipulation erronée Un risque de collision entre la pierre d'affûtage et le couteau de hachage existe lorsque la pierre d'affûtage ne dispose pas de jeu suffisant par rapport au tambour hacheur après ajustement. Contrôler et respecter la cote X – 2 du bord inférieur de la pierre d'affûtage au bord inférieur du chariot d'affûtage après ajustement de la pierre d'affûtage. BiG X 630 478 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Système de chargement 27 Ajuster la pierre d'affûtage ou la changer 27.6 AVIS Dommages sur le tambour hacheur dus à la chute de la pierre d'affûtage de l'équipement d'affûtage La pierre d'affûtage peut tomber sur le tambour hacheur en rotation lorsque la taille de la pierre a été réduite par l'usure au point qu'elle n'est plus suffisamment bloquée. Remplacer la pierre d'affûtage si la cote Y (distance entre le bord supérieur de la pierre d'affûtage et le bord supérieur de l'écrou hexagonal) est supérieure à 160 mm. BX001-280 Mesurer la cote Y (distance entre le bord supérieur de la pierre d'affûtage et le bord supérieur de l'écrou hexagonal) via l'écrou. Si la cote Y < 160 mm, la longueur de blocage permettant de tendre de manière sûre la pierre d'affûtage est suffisante. AVIS Dommages sur l'équipement d'affûtage dus à une manipulation erronée Si le goujon n'est pas à nouveau desserré après ajustement de la pierre d'affûtage, alors ce dernier peut être endommagé au cours du prochain affûtage automatique. Après ajustement de la pierre d'affûtage, veuillez impérativement à nouveau lever le goujon et lui imprimer une rotation de 90°. Extraire le goujon (5) du cran et lui imprimer une rotation de 90°. Remonter le cliquet d'arrêt (2). Refermer la trappe de l'équipement d'affûtage. Remettre le compteur d'usure à zéro dans le terminal de commande, voir page 190. Après le premier affûtage, resserrer la roue à cliquet, couple de serrage = 180 Nm Si la cote Y ≥ 160 mm, la pierre d'affûtage doit être remplacée, voir page 479 27.6.3 Remplacer la pierre d'affûtage Il convient de remplacer la pierre d'affûtage (1) lorsqu'elle est usée au point de ne plus pouvoir être ajustée. Lors du remplacement de la pierre d'affûtage (1), il convient également de remplacer les anneaux de serrage (3). BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 479 27 Maintenance - Système de chargement 27.6 Ajuster la pierre d'affûtage ou la changer BX001-283 1 2 3 4 Pierre d'affûtage Douille filetée Anneau de serrage Bague intermédiaire 5 6 7 Rondelle d'appui Douille Roue dentée Veiller à la bonne disposition des composants lors du montage de la nouvelle pierre d'affûtage : • • Il convient de monter les anneaux de serrage (3), la bague intermédiaire (4), la rondelle d'appui (5) et la douille (6) comme représenté sur la figure. Les chanfreins de la bague intermédiaire (4) et de la douille (6) doivent être orientés vers le bas. BX001-280 Pour préparer l'équipement d'affûtage pour le remplacement de la pierre d'affûtage : Démonter la vis (1). Retirer le cliquet d'arrêt (2). Mesurer et noter la cote « X » du bord inférieur de la pierre d'affûtage (3) au bord inférieur du chariot d'affûtage (4). Encliqueter le goujon (5) dans le premier cran en lui imprimant une rotation de 90°. BX001-281 BiG X 630 480 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Système de chargement 27 Ajuster la pierre d'affûtage ou la changer 27.6 Desserrer la roue à cliquet (2) avec une clé SW30 (1) jusqu'à emboitement du goujon. Poursuivre le desserrage de la roue à cliquet jusqu'à ce que le goujon (2) soit complètement emboîté et que le dispositif de déplacement de la pierre d'affûtage soit bloqué. Desserrer davantage la roue à cliquet (2) et la démonter. Expulser la pierre d'affûtage. Retirer les anneaux de serrage. Poser une nouvelle pierre d'affûtage par le haut. Régler la pierre d'affûtage sur la cote X – 2 mm (du bord inférieur de la pierre d'affûtage au bord inférieur du chariot d'affûtage). Remonter la roue à cliquet et serrer avec un couple de 180 Nm. Veuillez contrôlez la cote X-2 mm pour vous assurer que la pierre d'affûtage n'entre pas en contact avec le couteau de hachage. AVIS Dommages sur le tambour hacheur et l'équipement d'affûtage dus à une manipulation erronée Un risque de collision entre la pierre d'affûtage et le couteau de hachage existe lorsque la pierre d'affûtage ne dispose pas de jeu suffisant par rapport au tambour hacheur après ajustement. Contrôler et respecter la cote X – 2 du bord inférieur de la pierre d'affûtage au bord inférieur du chariot d'affûtage après ajustement de la pierre d'affûtage. AVIS Dommages sur l'équipement d'affûtage dus à une manipulation erronée Si le goujon n'est pas à nouveau desserré après ajustement de la pierre d'affûtage, alors ce dernier peut être endommagé au cours du prochain affûtage automatique. Après ajustement de la pierre d'affûtage, veuillez impérativement à nouveau lever le goujon et lui imprimer une rotation de 90°. Extraire le goujon du cran et lui imprimer une rotation de 90°. Remonter le cliquet d'arrêt. Refermer la trappe de l'équipement d'affûtage. Remettre le compteur de cycles d'affûtage à zéro sur le terminal, voir page 190. Après le premier affûtage, resserrer la roue à cliquet, couple de serrage = 180 Nm. Æ L'opération « Remplacer la pierre d'affûtage » est terminée. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 481 27 Maintenance - Système de chargement 27.7 Ajuster les couteaux de hachage ou les remplacer 27.7 Ajuster les couteaux de hachage ou les remplacer AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux couteaux de hachage tranchants Lors des travaux de maintenance sur le tambour hacheur, les couteaux de hachage peuvent représenter un danger et blesser l'opérateur. Soyez très prudent et attentif lorsque vous effectuez des travaux sur le tambour hacheur. Portez des gants de protection pour travailler sur le tambour hacheur. Veuillez uniquement tourner le tambour hacheur par le biais de la poulie dans le sens des aiguilles d'une montre et le bloquer à l'aide du boulon de verrouillage lorsque la bonne position est atteinte. INFORMATION Pour éviter tout balourd du tambour hacheur : les couteaux de hachage et les barres de vissage doivent toujours être remplacés par paires. Remplacer respectivement les deux couteaux et les deux barres de vissage qui se trouvent décalés de 180° sur le tambour hacheur (par ex. couteau 1 et 6 pour tambour hacheur à 20 couteaux, couteau 1 et 8 pour tambour hacheur à 28 couteaux, couteau 1 et 10 pour tambour hacheur à 36 couteaux). Les couteaux et les barres de vissage formant une paire dépendent du nombre total de couteaux. Le jeu de barres de vissage démontées doit être remonté sur le tambour hacheur en respectant le même ordre qu'avant le démontage. BX001-284 Une qualité de hachage non satisfaisante peut être due à des couteaux de hachage émoussés. Pour réduire autant que possible l'usure des couteaux, il convient d'affûter régulièrement et adéquatement les couteaux de hachage et la distance entre le contre-couteau et les couteaux de hachage (fente de coupe) doit être régulièrement et correctement réglée, voir page 470. Les couteaux de hachage doivent être remplacés lorsqu'ils ne peuvent plus être ajustés (rattraper l'usure) et que le revêtement (a) figurant sous le couteau de hachage est usé. A l'état d'origine, le revêtement « X » = 19 mm. Le tambour hacheur fonctionne de façon optimale lorsque le rayon de coupe maximal et l'espace de transport maximal peuvent être exploités. C'est la raison pour laquelle il est conseillé d'ajuster les couteaux de hachage lorsque la cote « X » est inférieure à 10-12 mm. Tâches préparatoires : • • Démonter le groupe d'engagement, voir page 458. Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. BiG X 630 482 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Système de chargement 27 Ajuster les couteaux de hachage ou les remplacer 27.7 Entraînement de courroie Engrenage intermédiaire – Détendre le tambour hacheur BX001-610 En vue de pouvoir tourner manuellement le tambour hacheur, il est nécessaire de détendre l'entraînement de courroie « Engrenage intermédiaire – tambour hacheur ». Ouvrir le capot latéral gauche. Enfoncer les vannes (1) au niveau du bloc de commande (2) et tourner vers la gauche jusqu'à ce que les boutons de soupapes soient automatiquement expulsés. Vérifier que le tendeur de courroie (3) de l'entraînement à courroie « Engrenage intermédiaire – tambour hacheur » soit rentré et que l'entraînement de courroie soit détendu. Si ce n'est pas le cas : Démarrer le moteur diesel et laisser tourner pendant plusieurs secondes. L'accumulateur de pression (4) est rempli, le tendeur de courroie (3) est déchargé et l'entraînement de courroie « Engrenage intermédiaire – tambour hacheur » est détendu. Tourner le tambour hacheur BX001-285 Démonter la protection de la poulie (2). Faites tourner la poulie permettant de déplacer le tambour hacheur dans le sens des aiguilles d'une montre. Après les travaux de maintenance : Monter la protection de la poulie. Enfoncer les vannes au niveau du bloc de commande et tourner vers la droite jusqu'à ce que les boutons de soupapes soient automatiquement expulsés. Fermer le volet latéral gauche. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 483 27 Maintenance - Système de chargement 27.7 Ajuster les couteaux de hachage ou les remplacer Le tendeur de courroie de l'entraînement de courroie « Engrenage intermédiaire – tambour hacheur » est retendu dès que le démarrage du moteur. Bloquer le tambour hacheur Le dispositif de retenue se trouve sur le côté droit du tambour hacheur BX001-286 Le tambour hacheur (1) est doté d'un alésage (2) pour chaque position de travail en vue du blocage. BX001-287 Faire glisser une clé (ouverture de clé 17) sur l'axe de blocage (1). Retirer la goupille de ressort (3). Tourner le tambour hacheur (2) dans la position de travail souhaitée. Pousser l'axe de blocage (2) au moyen de la clé jusqu'en butée en direction du tambour hacheur et lui imprimer une rotation d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre. Régler le couteau de hachage (pour la version avec tambour hacheur MaxFlow) AVIS Dommages sur la machine dus à l'intégration de vis défectueuses L'intégration des anciennes vis après remplacement des couteaux de hachage comporte le risque que ces vis soient détériorées et, le cas échéant, défaillent durant l'exploitation, entraînant ainsi des dommages sur la machine. Lors de chaque remplacement des couteaux, veuillez utiliser des vis neuves pour fixer les couteaux de hachage. Il est nécessaire de régler les couteaux de hachage par rapport à l'équipement d'affûtage afin d'affûter les couteaux de hachage avec un nombre de cycles d'affûtage réduit au maximum. BiG X 630 484 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Système de chargement 27 Ajuster les couteaux de hachage ou les remplacer 27.7 BX001-288 Affûter les couteaux de hachage (1) avec l'équipement d'affûtage, voir page 470. INFORMATION Si le contre-couteau doit être remplacé, il convient de le faire avant d'effectuer les réglages suivants. Via l'unité de commande d'affûtage, régler le contre-couteau (3) avec les moteurs de broche (4) parallèlement à la surface affûtée des couteaux, voir page 475. BX001-289 Mesurer la distance « X » entre le contre-couteau (en parallèle au bord supérieur du contrecouteau) et l'enveloppe du tambour à droite et à gauche. Déterminer la différence des deux valeurs. Régler la distance entre le contre-couteau (3) et l'enveloppe du tambour (6) (en parallèle au bord supérieur des contre-couteaux) via l'unité de commande d'affûtage sur la cote X = 87 89 mm. La différence préalablement déterminée est à prendre en compte. Ceci permet de garantir que le contre-couteau est parallèle aux couteaux. Desserrer la vis médiane (2) du couteau. BX001-290 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 485 27 Maintenance - Système de chargement 27.7 Ajuster les couteaux de hachage ou les remplacer Visser avec une clé polygonale de 17 (7), une vis et une rondelle sur l'excentrique (8) fourni. L'excentrique se trouve à gauche dans le sens de la marche sur le capot du tambour hacheur. Placer l'excentrique dans l'alésage (4). Desserrer les vis extérieures (5) seulement juste assez pour que le couteau (1) puisse être amené sans jeu en position par rotation de l'excentrique. Régler le couteau (1) d'un mouvement de la clé polygonale (7). Régler la distance couteau (1) – contre-couteau (3) à une cote de 0,1 mm. Serrer toutes les vis six pans du couteau avec un tournevis (couple de 280 Nm). Desserrer le blocage du tambour hacheur, faire tourner le tambour d'une rangée de couteaux, puis le bloquer à nouveau. Ajuster les couteaux de la rangée de couteaux suivante. Poursuivre ainsi jusqu'à ce que toutes les rangées de couteaux du tambour hacheur aient été ajustées uniformément. Desserrer le blocage du tambour hacheur. Régler la pierre d'affûtage de sorte à avoir une distance de 0,5 mm entre le dos du couteau et la pierre d'affûtage, voir page 476. Reculer un peu le contre-couteau des deux côtés. Monter le groupe d'engagement, voir page 461. Affûter les couteaux de hachage, voir page 470. Ajuster le contre-couteau, voir page 475. Régler les couteaux de hachage (sur la version avec tambour hacheur Biogaz à 40 couteaux) AVIS Dommages sur la machine dus à l'intégration de vis défectueuses L'intégration des anciennes vis après remplacement des couteaux de hachage comporte le risque que ces vis soient détériorées et, le cas échéant, défaillent durant l'exploitation, entraînant ainsi des dommages sur la machine. Lors de chaque remplacement des couteaux, veuillez utiliser des vis neuves pour fixer les couteaux de hachage. Il est nécessaire de régler les couteaux de hachage par rapport à l'équipement d'affûtage afin d'affûter les couteaux de hachage avec un nombre de cycles d'affûtage réduit au maximum. BX001-622 Affûter les couteaux de hachage (1) avec l'équipement d'affûtage,voir page 470. BiG X 630 486 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Système de chargement 27 Ajuster les couteaux de hachage ou les remplacer 27.7 INFORMATION Si le contre-couteau doit être remplacé, il convient de le faire avant d'effectuer les réglages suivants. Via l'unité de commande d'affûtage, régler le contre-couteau (3) parallèlement à la surface affûtée des couteaux avec les moteurs de broche (4) ,voir page 475. BX001-623 Mesurer la distance « X » entre le contre-couteau (en parallèle au bord supérieur du contrecouteau) et l'enveloppe du tambour à gauche et à droite. Déterminer la différence des deux valeurs. Régler la distance entre le contre-couteau (3) et l'enveloppe du tambour (6) (en parallèle au bord supérieur des contre-couteaux) via l'unité de commande d'affûtage sur la cote X = 87 89 mm. La différence préalablement déterminée est à prendre en compte. Ceci permet de garantir que le contre-couteau est parallèle aux couteaux. Défaire toutes les vis six pans (2) d'un couteau. Régler la distance entre le couteau (1) et le contre-couteau (3) à 0,1 mm. Serrer le couteau de hachage (1) dans l'ordre 2a, 2b, 2c, 2d avec une clé (couple 280 Nm). Dévisser le blocage du tambour hacheur, faire tourner le tambour d'une rangée de couteaux, puis le bloquer à nouveau. Ajuster les couteaux de la rangée de couteaux suivante. Poursuivre ainsi jusqu'à ce que toutes les rangées de couteaux du tambour hacheur aient été ajustées uniformément. Desserrer le blocage du tambour hacheur. Régler la pierre d'affûtage de sorte à avoir une distance de 0,5 mm entre le dos du couteau et la pierre d'affûtage, voir page 476. Reculer un peu le contre-couteau des deux côtés. Monter le groupe d'engagement, voir page 461. Affûter les couteaux de hachage, voir page 470. Ajuster le contre-couteau, voir page 475. Remplacer le couteau de hachage (pour la version avec tambour hacheur MaxFlow) Les couteaux de hachage émoussés et détériorés doivent être remplacés. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 487 27 Maintenance - Système de chargement 27.7 Ajuster les couteaux de hachage ou les remplacer AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux composants tranchants Il existe un risque de blessures lors des travaux sur le tambour hacheur, car les couteaux de hachage et les arêtes des barres de vissage sont tranchants. Toujours porter des gants de protection lors de travaux sur le tambour hacheur. AVIS Dommages sur la machine dus à l'intégration de composants encrassés L'intégration de barres de vissage et couteaux de hachage encrassés peut entraîner un détachement des couteaux de hachage du tambour hacheur et ainsi détériorer les composants de la machine. Nettoyer toutes les pièces avant de les mettre en place. AVIS Dommages sur la machine dus à l'intégration de vis défectueuses L'intégration des anciennes vis après remplacement des couteaux de hachage comporte le risque que ces vis soient détériorées et, le cas échéant, défaillent durant l'exploitation, entraînant ainsi des dommages sur la machine. Lors de chaque remplacement des couteaux, veuillez utiliser des vis neuves pour fixer les couteaux de hachage. INFORMATION Pour éviter tout balourd du tambour hacheur : les couteaux de hachage et les barres de vissage doivent toujours être remplacés par paires. Remplacer respectivement les deux couteaux et les deux barres de vissage qui se trouvent décalés de 180° sur le tambour hacheur (par ex. couteau 1 et 6 pour tambour hacheur à 20 couteaux, couteau 1 et 8 pour tambour hacheur à 28 couteaux, couteau 1 et 10 pour tambour hacheur à 36 couteaux). Les couteaux et les barres de vissage formant une paire dépendent du nombre total de couteaux. Le jeu de barres de vissage démontées doit être remonté sur le tambour hacheur en respectant le même ordre qu'avant le démontage. BX001-291 BiG X 630 488 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Système de chargement 27 Ajuster les couteaux de hachage ou les remplacer 27.7 BX001-292 Pour remplacer le couteau de hachage : Affûter les couteaux de hachage (1) avec l'équipement d'affûtage, voir page 470. INFORMATION Si le contre-couteau doit être remplacé, il convient de le faire avant d'effectuer les réglages suivants. Via l'unité de commande d'affûtage, régler le contre-couteau (3) parallèlement à la surface affûtée des couteaux, voir page 475. Mesurer la distance « X » entre le contre-couteau (en parallèle au bord supérieur du contrecouteau) et l'enveloppe du tambour à droite et à gauche. Déterminer la différence des deux valeurs. Régler la distance entre le contre-couteau (3) et l'enveloppe du tambour (6) (en parallèle au bord supérieur des contre-couteaux) via l'unité de commande d'affûtage sur la cote X = 87 89 mm. La différence préalablement déterminée est à prendre en compte. Ceci permet de garantir que le contre-couteau est parallèle aux couteaux. Démonter les vis six pans (2). Extraire le couteau de hachage vers l'avant. Nettoyer le porte-couteaux (7) et la barre de vissage (9). Contrôler la barre de vissage. Remplacer la barre de vissage si elle est fortement endommagée ou fortement usée. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 489 27 Maintenance - Système de chargement 27.7 Ajuster les couteaux de hachage ou les remplacer BX001-293 Lors du placement d'obturateurs (1), on doit veiller à la position de montage, l'encoche (2) doit se trouver respectivement à l'extérieur et à l'avant dans le sens de la marche. Le reste de la fixation est, comme décrit dans la suite, identique au montage des couteaux de hachage. Placer un nouveau couteau de hachage avec de nouvelles vis (2). Ne pas serrer la vis médiane (2a). Visser avec une clé polygonale de 17, une vis et une rondelle sur l'excentrique fourni. L'excentrique se trouve à gauche dans le sens de la marche sur le capot du tambour hacheur, voir page 484. Placer l'excentrique dans l'alésage du porte-couteaux (7). Serrer les vis extérieures (2b, 2c) seulement juste assez pour que le couteau puisse être amené sans jeu en position par rotation de l'excentrique. Régler le couteau à l'aide de mouvements de la clé polygonale. Régler la distance couteau – contre-couteau (3) à une cote de 0,1 mm. Serrer les vis dans l'ordre 2a, 2b, 2c (de l'intérieur vers l'extérieur) au couple de 280 Nm. Dévisser le blocage du tambour hacheur, faire tourner le tambour d'une rangée de couteaux, puis le bloquer à nouveau. Ajuster les couteaux de la rangée de couteaux suivante. Poursuivre ainsi jusqu'à ce que toutes les rangées de couteaux du tambour hacheur aient été ajustées uniformément. Desserrer le blocage du tambour hacheur. Régler la pierre d'affûtage de sorte à avoir une distance de 0,5 mm entre le dos du couteau et la pierre d'affûtage, voir page 476. Reculer un peu le contre-couteau des deux côtés. Monter le groupe d'engagement, voir page 467. Affûter les couteaux de hachage, voir page 470. Ajuster le contre-couteau, voir page 475. Remplacer le couteau de hachage (pour la version avec tambour hacheur Biogaz à 40 couteaux) Les couteaux de hachage émoussés et détériorés doivent être remplacés. BiG X 630 490 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Système de chargement 27 Ajuster les couteaux de hachage ou les remplacer 27.7 AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux composants tranchants Il existe un risque de blessures lors des travaux sur le tambour hacheur, car les couteaux de hachage et les arêtes des barres de vissage sont tranchants. Toujours porter des gants de protection lors de travaux sur le tambour hacheur. AVIS Dommages sur la machine dus à l'intégration de composants encrassés L'intégration de barres de vissage et couteaux de hachage encrassés peut entraîner un détachement des couteaux de hachage du tambour hacheur et ainsi détériorer les composants de la machine. Nettoyer toutes les pièces avant de les mettre en place. AVIS Dommages sur la machine dus à l'intégration de vis défectueuses L'intégration des anciennes vis après remplacement des couteaux de hachage comporte le risque que ces vis soient détériorées et, le cas échéant, défaillent durant l'exploitation, entraînant ainsi des dommages sur la machine. Lors de chaque remplacement des couteaux, veuillez utiliser des vis neuves pour fixer les couteaux de hachage. INFORMATION Pour éviter tout balourd du tambour hacheur : les couteaux de hachage et les barres de vissage doivent toujours être remplacés par paires. Remplacer respectivement les deux couteaux et les deux barres de vissage qui se trouvent décalés de 180° sur le tambour hacheur (par ex. couteau 1 et couteau 11 sur un tambour hacheur à 40 couteaux). Les couteaux et les barres de vissage formant une paire dépendent du nombre total de couteaux. Le jeu de barres de vissage démontées doit être remonté sur le tambour hacheur en respectant le même ordre qu'avant le démontage. BX001-624 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 491 27 Maintenance - Système de chargement 27.7 Ajuster les couteaux de hachage ou les remplacer BX001-627 Pour remplacer le couteau de hachage : Affûter les couteaux de hachage avec l'équipement d'affûtage, voir page 470. INFORMATION Si le contre-couteau doit être remplacé, il convient de le faire avant d'effectuer les réglages suivants. Via l'unité de commande d'affûtage, régler le contre-couteau (3) parallèlement à la surface affûtée des couteaux, voir page 475. Mesurer la distance « X » entre le contre-couteau (en parallèle au bord supérieur du contrecouteau) et l'enveloppe du tambour (6) à droite et à gauche. Déterminer la différence des deux valeurs. Régler la distance entre le contre-couteau (3) et l'enveloppe du tambour (6) (en parallèle au bord supérieur des contre-couteaux) via l'unité de commande d'affûtage sur la cote X = 87 89 mm. La différence préalablement déterminée est à prendre en compte. Ceci permet de garantir que le contre-couteau est parallèle aux couteaux. BX001-625 Dévisser les vis six pans (2a, 2b, 2c, 2d). Extraire le couteau de hachage vers l'avant. Nettoyer le porte-couteaux (7) et les plaques de pression (9). Contrôler les plaques de pression (9). Remplacer les plaques de pression (9) endommagées ou fortement usées. Monter le couteau de hachage (1) avec des vis neuves. BiG X 630 492 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Système de chargement 27 Travailler avec la moitié des couteaux de hachage 27.8 AVIS Lors de la mise en place des couteaux de hachage (1), noter le sens de montage des barres (8). La surface (I) avec les coins arrondis doit être en contact avec le tambour hacheur (6), la surface (II) doit être détournée du tambour hacheur (6). BX001-626 Régler la distance entre le couteau et le contre-couteau à 0,1 mm. Serrer les vis dans l'ordre 2a, 2b, 2c, 2d au couple de 280 Nm. Dévisser le blocage du tambour hacheur, faire tourner le tambour d'une rangée de couteaux, puis le bloquer à nouveau. Remplacer les couteaux de la rangée de couteaux suivante. Poursuivre ainsi jusqu'à ce que toutes les rangées de couteaux du tambour hacheur aient été ajustées uniformément et remplacées. Desserrer le blocage du tambour hacheur. Régler la pierre d'affûtage de sorte à avoir une distance de 0,5 mm entre le dos du couteau et la pierre d'affûtage, voir page 476. Reculer un peu le contre-couteau des deux côtés. Monter le groupe d'engagement, voir page 461. Affûter les couteaux de hachage, voir page 470. Ajuster le contre-couteau, voir page 475. 27.8 Travailler avec la moitié des couteaux de hachage La vitesse de rotation de l'engagement et le nombre de couteaux de hachage déterminent la longueur de hachage. BX001-294 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 493 27 Maintenance - Système de chargement 27.9 Retourner ou changer le contre-couteau Si la plage relative à la longueur de hachage n'est pas suffisante et que la longueur de hachage est encore trop courte, vous pouvez réduire de moitié le nombre de couteaux de hachage. Démonter un couteau sur deux des deux côtés du tambour hacheur. Monter les obturateurs fournis (accessoires) afin de protéger les porte-couteaux, voir page 487. Régler le nombre de couteaux correspondant dans le terminal,voir page 186. 27.9 Retourner ou changer le contre-couteau AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux couteaux de hachage tranchants Lors des travaux de maintenance sur le tambour hacheur, les couteaux de hachage peuvent représenter un danger et blesser l'opérateur. Soyez très prudent et attentif lorsque vous effectuez des travaux sur le tambour hacheur. Portez des gants de protection pour travailler sur le tambour hacheur. AVIS Dommages sur la machine dus à des corps étrangers présents dans le flux du fourrage Le contre-couteau ou le support du contre-couteau peut être détérioré lorsque ces composants ne sont pas installés de manière plane ; des pièces se détachant de ces composants peuvent alors se retrouver dans le flux du fourrage et y détériorer des composants. Il convient de s'assurer que le contre-couteau et le support du contre-couteau soient propres et disposés de manière plane. Si nécessaire, nettoyer ou remplacer les composants qui ne sont pas en bon état. BX001-295 Le contre-couteau (1) peut s'utiliser des deux côtés. Quand un côté ou les deux (1a, 1b) du contre-couteau est/sont usé(s), il faut retourner le contre-couteau ou le remplacer. Une qualité de coupe non satisfaisante peut être due à un contre-couteau émoussé (le tranchant du couteau s'arrondit). Pour réduire autant que possible l'usure des couteaux, la distance entre le contre-couteau et les couteaux de hachage (fente de coupe) doit être correctement réglée, voir page 470. Ajoutons que les couteaux de hachage doivent être correctement affûtés, voir page 482. Tâches préparatoires : Démonter le groupe d'engagement, voir page 464. BiG X 630 494 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Système de chargement 27 Retourner ou changer le contre-couteau 27.9 BX001-296 Retourner/remplacer le contre-couteau Affûter les couteaux de hachage avec l'équipement d'affûtage, voir page 470. Via l'unité de commande d'affûtage, régler le contre-couteau (1) parallèlement à la surface affûtée des couteaux, voir page 475. Démonter les vis six pans (2), les rondelles d'arrêt (3) et les rondelles (4). Sortir le contre-couteau (1) de la fixation vers l'avant. Nettoyer la surface d'appui et le dessous du contre-couteau (1). Retourner le contre-couteau (1) resp. installer un nouveau contre-couteau. BX001-297 AVIS Dommages sur les pièces de la machine dus à des composants détachés Le contre-couteau peut se détacher lorsqu'il n'est pas fixé de manière sûre et peut, ainsi, détériorer les couteaux du tambour hacheur voire le tambour hacheur dans son intégralité. Bloquer les assemblages vissés identifiés par à droite et à gauche de la machine avec LOCTITE Medium Monter le nouveau contre-couteau Poser le nouveau contre-couteau (1) sur le support de contre-couteau et serrer à la main au moyen des vis six pans (3), des rondelles d'arrêt (4) et des rondelles (5) en bas au centre. Contrôler la distance entre le contre-couteau et l'enveloppe du tambour (2) ; si nécessaire, régler la cote X = 87-89 mm à l'aide des broches de réglage. Le contre-couteau (1) doit être disposé parallèlement au dos du couteau affûté sur le support de contre-couteau. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 495 27 Maintenance - Système de chargement 27.10 Retourner resp. remplacer les glissières de transport du rouleau de pré-pressage Serrer les trois assemblages vissés du contre-couteau au couple indiqué, voir figure BX001-297. Monter le groupe d'engagement, voir page 461. Ajuster le contre-couteau, voir page 475. 27.10 Retourner resp. remplacer les glissières de transport du rouleau de pré-pressage Le rouleau de pré-pressage (1) est équipé de glissières de transport possédant une face dentée et une face lisse. Les glissières de transport peuvent être montées de sorte que la face dentée ou la face lisse soit utilisée. Conformément à la pratique, la face lisse produit d'excellents résultats en mode herbe, tandis que la face dentée obtient d'excellents résultats en mode maïs. INFORMATION Les glissières de transport doivent être remplacées lorsque l'usure est importante au point que ces dernières ne sont plus disposées au-dessus des barres transversales du rouleau d'alimentation et de pré-pressage. INFORMATION En raison du dispositif de détection des métaux, seuls les matériaux de fixation en acier antimagnétique peuvent être utilisés. Le serrage des vis ne peut pas être réalisé au moyen d'une visseuse à percussion en raison de l'effet magnétisant ; de fait, le dispositif de détection de métaux se déclencherait de manière intempestive suite à la présence de vis magnétiques sur le rouleau de pré-pressage. Retourner les glissières de transport du rouleau de pré-pressage BX001-298 Démonter le groupe d'engagement, voir page 458. Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. Démonter les vis (3) de la glissière de transport (2). Retourner la glissière de transport (2) puis la remonter(couple de serrage 35 Nm). BiG X 630 496 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Système de chargement 27 Remplacer les glissières de transport du rouleau d'alimentation 27.11 27.11 Remplacer les glissières de transport du rouleau d'alimentation BX001-299 Le rouleau d'alimentation inférieur (4) peut également être équipé de glissières de transport. Celles-ci servent à protéger le rouleau d'alimentation de l'usure. Elles ne peuvent cependant pas être retournées. 27.12 Ajuster l'écart entre le racloir et le rouleau lisse AVERTISSEMENT Risque d'incendie dû à une surchauffe du racloir et du rouleau lisse Si l'espace entre le racloir et le rouleau lisse est trop réduit, alors le racloir exerce une pression sur le rouleau lisse et cela entraîne une surchauffe pouvant occasionner un incendie. Si le racloir ou le rouleau lisse présente des détériorations ou des stries et si l'espace entre le racloir et le rouleau lisse est trop important, du fourrage peut s'y accumuler et, en raison du frottement, cela peut engendrer une surchauffe et, par la même occasion, représenter un risque élevé d'incendie. Vérifier que le racloir et le rouleau lisse ne sont pas endommagés ou présentent des stries. Il convient de régler l'espace entre le racloir et le rouleau lisse via les ressorts de traction et les contre-écrous de telle sorte que le racloir n'exerce aucune pression sur le rouleau lisse et que l'espace ne soit pas trop grand. AVIS Détériorations de la machine dues au fait que le racloir est brisé Un racloir trop fin peut se briser, se retrouver dans le flux du fourrage et y détériorer des pièces de la machine. Contrôler l'épaisseur du racloir dans le tableau de maintenance, voir page 405. Le racloir doit être remplacé lorsque son épaisseur est inférieure à 24 mm. Le réglage a lieu sur le groupe d'engagement démonté. Il convient de régler le racloir en veillant à l'absence d'interstice sur toute la largeur du rouleau lisse. La distance entre le racloir et le rouleau lisse doit être comprise entre 0,1 mm et 0,3 mm BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 497 27 Maintenance - Système de chargement 27.12 Ajuster l'écart entre le racloir et le rouleau lisse BX001-300 Pour détendre les ressorts tendeurs : Desserrer les contre-écrous (2) des ressorts tendeurs (1) sur le côté gauche et droit de la machine. BX001-301 Ajuster l'écart entre le racloir et le rouleau lisse Desserrer les 3 écrous hexagonaux (3). En vue de contrôler la distance entre le racloir (7) et le rouleau lisse (8) avec une jauge d'épaisseur, le rouleau presseur (4) peut être poussé vers le haut au moyen d'un levier de montage (5). Contrôler la distance entre le racloir (7) et le rouleau lisse (8) avec une jauge d'épaisseur. Si la distance est comprise entre 0,1 mm et 0,3 mm, le réglage est correct. Si la distance est supérieure à 0,3 mm, le racloir doit être ajusté. Si nécessaire, ajuster uniformément le racloir (3) sur toute la largeur en donnant de légers coups. Si la distance est comprise entre 0,1 mm et 0,3 mm, le réglage est correct. Si le racloir exerce une trop forte pression sur le rouleau lisse, il convient d'ajuster le racloir. Si nécessaire, extraire uniformément le racloir (3) avec les deux vis six pans M12 situées dans les alésages d'extraction (6) sur toute la largeur du rouleau lisse. Contrôler la distance entre le racloir (7) et le rouleau lisse (8) avec une jauge d'épaisseur et ajuster si nécessaire. Si la distance est comprise entre 0,1 mm et 0,3 mm, le réglage est correct. Extraire les deux vis six pans M12 des alésages d'extraction. BiG X 630 498 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Système de chargement 27 Régler la distance entre le rouleau presseur et le racloir 27.13 Quand la distance entre le racloir et le rouleau lisse est réglée Serrer les 3 écrous hexagonaux (3). Prétendre les ressorts tendeurs des deux côtés, voir page 500. 27.13 Régler la distance entre le rouleau presseur et le racloir AVIS Détériorations de la machine dues au fait que le racloir est brisé Un racloir trop fin peut se briser, se retrouver dans le flux du fourrage et y détériorer des pièces de la machine. Contrôler l'épaisseur du racloir dans le tableau de maintenance, voir page 405. Le racloir doit être remplacé lorsque son épaisseur est inférieure à 24 mm. Le réglage a lieu sur le groupe d'engagement démonté. BX001-302 Pour détendre les ressorts de traction arrière : Desserrer les contre-écrous (2) des ressorts de traction arrières (1) sur le côté gauche et droit de la machine. Pour détendre les ressorts de traction : Desserrer les contre-écrous (2) des ressorts tendeurs (1) sur le côté gauche et droit de la machine. BX001-303 Régler la distance entre le rouleau presseur et le racloir L'écart entre le rouleau presseur (3) et le racloir (4) doit être de « X » = 3 - 8 mm. Mesurer l'écart entre le rouleau presseur (3) et le racloir (4). BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 499 27 Maintenance - Système de chargement 27.14 Régler les ressorts de traction du groupe d'engagement Si la distance « a » est comprise entre 3 mm et 8 mm, le réglage est correct. Si la distance X < 3 mm, la distance X doit être augmentée. Disposer des rondelles sous les tampons butées (5) du groupe d'engagement. Mesurer la distance X. Si la distance X > 8 mm, la distance X doit être réduite. Retirer des rondelles sous les tampons butées (5) du groupe d'engagement. Mesurer la distance X. Quand la distance entre le racloir et le rouleau presseur est réglée. Prétendre les ressorts de traction des deux côtés, voir page 500. 27.14 Régler les ressorts de traction du groupe d'engagement BX001-304 Les ressorts de traction situés dans la partie arrière à gauche et à droite (1) doivent être précontraints uniformément sur les deux côtés du groupe d'engagement de façon à ce que la cote X = 401 mm. Pour précontraindre les ressorts tendeurs en cas de cotes différentes, procédez comme suit sur le côté gauche et droit de la machine : Desserrer le contre-écrou (7). Desserrer la vis (8). Serrer le ressort tendeur (9) jusqu'à ce que la cote « X » = 401 mm. Serrer la vis (8). Serrer le contre-écrou (7). Les ressorts de traction de la partie avant gauche (2) ainsi que les ressorts de traction de la partie avant droite (3) ne sont pas précontraints. Le rouleau de pré-pressage (4) et le rouleau d'alimentation (5) peuvent être réglés parallèlement par le biais des ressorts de traction avant de gauche et de droite. Pour régler parallèlement le rouleau de pré-pressage (4) et le rouleau d'alimentation (5) sur le côté gauche et droit de la machine : Enlever la goupille fendue (13) et le goujon (12). Desserrer le contre-écrou (10). Régler la longueur de ressort (Y, Z) via la pièce filetée (11) jusqu'à ce que le rouleau de prépressage (4) soit réglé parallèlement au rouleau d'alimentation (5). BiG X 630 500 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Système de chargement 27 Régler les ressorts de traction du groupe d'engagement 27.14 Veuillez vous assurer que les rouleaux situés dans la zone extérieure (6) n'entrent pas en contact avec les tôles d'usure. Serrer le contre-écrou (10). Poser le goujon (12) et le bloquer avec la goupille fendue (13). BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 501 28 Maintenance – Flux du fourrage 28.1 Points d'accès au flux du fourrage 28 Maintenance – Flux du fourrage AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. Afin d'obtenir un flux du fourrage optimal, les tôles d'usure des différents composants doivent être contrôlées et, si nécessaire, être remplacées. Les tôles d'usure sont usées lorsqu'une importante érosion est visible et que des zones d'accumulation se forment. Les composants suivants doivent être contrôlés : • • • • • • • • 28.1 Groupe d'engagement Fond de tambour Conduit de transfert Canal de l'herbe Broyeur (cale droite / gauche) Accélérateur d'éjection (boîtier, paroi arrière) Support de canal en haut Arceau éjecteur Points d'accès au flux du fourrage Via les trappes de maintenance, vous pouvez accéder au flux du fourrage, par exemple pour éliminer les engorgements dans le flux du fourrage. Avant d'ouvrir les trappes de maintenance Immobiliser et sécuriser la machine,voir page 35. BX001-306 BiG X 630 502 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance – Flux du fourrage 28 Points d'accès au flux du fourrage 28.1 Pour accéder aux trappes de maintenance du flux du fourrage inférieur, il convient de retirer le couvercle (1). Desserrer les verrous quart de tour (2) et retirer le couvercle (1). 28.1.1 Démonter le canal de l'herbe BX001-307 En bas, le canal de l'herbe (1) est maintenu en place sur le canal de transfert dans une tôle de maintien ondulée (2) et en haut par deux goupilles de fixation guidées (3) sur l'accélérateur d'éjection. BX001-308 Les goupilles de fixation (1) du canal de l'herbe sont fixées sur les côtés droit et gauche de l'accélérateur d'éjection. Chacune d'elles est déplacée dans son guidage par un levier (2). BX001-309 Pour démonter le canal de l'herbe : Basculer le levier (1) vers le haut (côtés droit et gauche de la machine). Extraire le canal de l'herbe (3) de la tôle de maintien (4) par l'arrière. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 503 28 Maintenance – Flux du fourrage 28.1 Points d'accès au flux du fourrage 28.1.2 Monter le canal de l'herbe BX001-310 Pour monter le canal de l'herbe : Pousser le canal de l'herbe (1) vers l'avant entre l'accélérateur d'éjection et le canal de transfert jusqu'à ce que la bride arrière du canal de l'herbe entre dans la tôle de maintien (2). Abaisser le levier (3) et s'assurer que la goupille (4) entre dans le trou (5) du canal de l'herbe sur les côtés droit et gauche de la machine. 28.1.3 Ouvrir la trappe de maintenance du canal de transfert BX001-311 Desserrer les vis six pans (1) et déplacer latéralement les pièces de serrage (2). Basculer la trappe de maintenance (3) vers le bas. Après les travaux de maintenance, il convient de basculer la trappe de maintenance (3) vers le haut, de tourner la pièce de serrage (2) devant la trappe de maintenance et de verrouiller au moyen des vis six pans (1). BiG X 630 504 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 28.1.4 Maintenance – Flux du fourrage 28 Points d'accès au flux du fourrage 28.1 Démonter la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection BX001-312 Démonter les vis six pans (1) du support de la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection. Desserrer les vis six pans M16 (2). Démonter les écrous hexagonaux et les tiges filetées (3). Retirer la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection (4). Monter la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection, voir page 505. 28.1.5 Monter la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection BX001-312 ü La machine est à l'arrêt et sécurisée, voir page 35. Intégrer la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection (4). Monter les écrous hexagonaux et les tiges filetées (3). Serrer les vis six pans M16 (2). Monter les vis six pans (1) du support de la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection. Régler la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection, voir page 397. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 505 28 Maintenance – Flux du fourrage 28.1 Points d'accès au flux du fourrage 28.1.6 Démonter la trappe de maintenance dans le support de canal BX001-313 Dévisser les vis six pans (1). Retirer la trappe de maintenance (3). Après les travaux de maintenance, remonter la trappe de maintenance (3) et la visser à l'aide des vis six pans (1). 28.1.7 Ouvrir la trappe de maintenance dans l'arceau éjecteur AVERTISSEMENT Risque de blessures dû à une chute d'une grande hauteur. Lorsque les opérateurs se trouvent sur le capot du moteur ou le toit de la cabine, ils sont à une hauteur où la chute peut entraîner de graves blessures. Se placer uniquement sur le capot du moteur ou le toit de la cabine lorsque - l'arceau éjecteur est en position médiane, - le moteur est désactivé, la clé de contact est retirée et que l'opérateur a emporté la clé, - la machine est sécurisée contre tout déplacement inopiné, - le capot du moteur ou le toit de la cabine sont propres. BX001-609 Basculer l'arceau éjecteur vers l'avant et la gauche et l'abaisser jusqu'à ce que les trappes de maintenance soient accessibles depuis la plate-forme. Desserrer les écrous (1) et faire glisser la trappe de maintenance (2) sur le côté. Ouvrir la trappe de maintenance et la tourner. Après les travaux de maintenance, retourner la trappe de maintenance (2) et le fermer. Pousser la trappe de maintenance (2) dans la position initiale et serrer les vis (1). BiG X 630 506 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 28.2 Maintenance – Flux du fourrage 28 Maintenance du broyeur 28.2 Maintenance du broyeur Avant la mise en service du broyeur, il est conseillé d'effectuer un contrôle relatif à l'usure des rouleaux. Les rouleaux usés ne permettent pas d'atteindre la qualité de conditionnement souhaitée et la matière récoltée ne sera plus traitée, ce qui peut entraîner des engorgements. BX001-315 Pour contrôler l'usure des rouleaux, le broyeur doit être démonté ou le dispositif de pivotement doit être amené au maximum vers l'arrière. Poser une règle (1) sur une dent des rouleaux. Il est préférable que l'écart entre le rouleau et la règle ne soit pas supérieur à X=1mm. Si l'écart est supérieur à la valeur susmentionnée, il est conseillé de remplacer les rouleaux. 28.3 Maintenance - Accélérateur d'éjection 28.3.1 Contrôler les pelles d'éjection BX001-316 Il faut démonter la trappe de maintenance du support de canal pour contrôler les pelles d'éjection (1). Étudier attentivement les pelles d'éjection : - Il ne devrait y avoir aucune détérioration importante, par ex. due à des pierres et qui conduirait à un enroulement de fourrage autour de la pelle d'éjection. - Les bords des pelles d'éjection ne doivent pas présenter une érosion trop importante afin que l'écart par rapport à la paroi arrière soit toujours uniforme. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 507 28 Maintenance – Flux du fourrage 28.3 Maintenance - Accélérateur d'éjection 28.3.2 Démontage et montage des pelles d'éjection BX001-317 Démonter les pelles d'éjection Condition préalable : ü La paroi arrière de l'accélérateur d'éjection est démontée, voir page 505 Démonter les assemblages vissés (2) en vue d'ôter les pelles d'éjection. Retirer les pelles d'éjection (1). Monter les pelles d'éjection AVIS Dégâts sur l'accélérateur d'éjection Si les pelles d'éjection ne sont pas remplacées par paire, cela peut engendrer un balourd lors de l'exploitation de la machine et, par la même occasion, des dommages consécutifs sur la machine. Les pelles d'éjection doivent toujours être remplacées par paire, à savoir les pelles d'éjection installées l'une en face de l'autre. Nettoyer la surface d'appui du rotor. Fixer en serrant à la main les nouvelles pelles d'éjection (1) au moyen de vis neuves (2). Tirer les pelles d'éjection vers l'extérieur (vers la paroi arrière) et serrer les vis (2) avec un couple de serrage de 95 Nm. Contrôler la distance du racloir et régler si nécessaire, voir page 509. Monter la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection. Contrôler les réglages de la paroi arrière par rapport aux pelles d'éjection et régler si nécessaire, voir page 397. BiG X 630 508 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 28.3.3 Maintenance – Flux du fourrage 28 Maintenance - Accélérateur d'éjection 28.3 Contrôler et régler le racloir de l'accélérateur d'éjection BX001-318 Contrôler le racloir Il faut démonter la trappe de maintenance du support de canal pour contrôler le racloir. Étudier attentivement le racloir : - Il ne devrait y avoir aucune détérioration importante, par ex. due à des pierres. - Les bords du racloir ne doivent pas présenter une érosion trop importante afin que l'écart par rapport à la pelle d'éjection soit toujours uniforme. Remplacer le racloir : ü La paroi arrière de l'accélérateur d'éjection est démontée, voir page 505. Retirer les vis (2) pour démonter le racloir (1). Retirer le racloir et le remplacer par un racloir neuf. Monter le racloir neuf en le fixant par serrage à main au moyen des deux vis extérieures. Positionner le racloir de sorte que l'écart entre le racloir et la pelle d'éjection soit identique sur toute la largeur, X = 1mm. Monter les deux vis centrales avec un frein de vis en serrant « moyennement » et avec un couple de serrage de 39 Nm. Monter les deux vis extérieures avec un frein de vis en serrant « moyennement » et avec un couple de serrage de 39 Nm. Monter la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection. Contrôler les réglages de la paroi arrière par rapport aux pelles d'éjection et régler si nécessaire, voir page 397. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 509 29 29 Maintenance – Circuits hydrauliques Maintenance – Circuits hydrauliques AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. AVERTISSEMENT Les flexibles hydrauliques sont sujets au vieillissement Les flexibles hydrauliques peuvent s'user sous l'action de la pression, de l'exposition à la chaleur et des rayons UV. Des flexibles hydrauliques endommagés peuvent entraîner de graves blessures voire la mort. Tous les tuyaux flexibles hydrauliques portent en imprimé la date de fabrication. L'âge peut donc être établi immédiatement. La réglementation fait obligation de changer les flexibles hydrauliques au terme d'une durée de vie de six ans. N'utiliser que les pièces de rechange d'origine pour changer les tuyaux flexibles. AVIS Dommages sur la machine dus à un encrassement de l'installation hydraulique Le système hydraulique peut subir des dégâts importants lorsque des corps étrangers ou des liquides pénètrent dans le système hydraulique. Nettoyer les raccords hydrauliques et les composants avant le démontage. Obturer les raccords hydrauliques ouverts avec des capuchons de protection. S'assurer qu'aucun corps étranger ou liquide ne pénètre dans le système hydraulique. AVIS Élimination et stockage des huiles et filtres à huile usagés Le stockage et l'élimination incorrects des huiles et filtres à huile usagés peuvent causer des dommages environnementaux. Stocker ou éliminer des huiles usagées et des filtres à huile conformément aux prescriptions légales. BiG X 630 510 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 29.1 Maintenance – Circuits hydrauliques 29 Vannes de surpression 29.1 Vannes de surpression Les blocs-distributeurs ont été équipés de vannes de surpression. Ces vannes ont été préréglées en usine ; il est interdit de modifier leur réglage. AVIS Les vannes de surpression présentes sur la machine sont préréglées en usine. Les travaux sur les vannes de surpression sont réservés au service après-vente KRONE. 29.2 Huile hydraulique AVIS Dommages sur l'installation hydraulique provoqués par une huile hydraulique non autorisée L'installation hydraulique peut subir des dégâts en cas d'utilisation d'huiles hydrauliques non validées ou d'un mélange de diverses huiles. Ne jamais mélanger différentes qualités d'huile. Ne jamais utiliser d'huile moteur. Utiliser uniquement de l'huile hydraulique validée. Quantités de remplissage et qualités d'huile, voir page 73. 29.3 Effectuer la maintenance du réservoir hydraulique BXG000-035 Respecter la routine de sécurité « Effectuer de manière sûre le contrôle de niveau d'huile et le remplacement d'huile et d'élément filtrant, voir page 36. Contrôler le niveau d'huile du réservoir hydraulique Amener l'arceau éjecteur en position de parking. Contrôle du niveau d'huile : Il convient de faire l'appoint d'huile hydraulique jusqu'au milieu du regard (1). Si nécessaire, ajouter de l'huile hydraulique via l'embout de remplissage de l'huile (2). BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 511 29 Maintenance – Circuits hydrauliques 29.3 Effectuer la maintenance du réservoir hydraulique Vidange de l'huile du réservoir hydraulique Amener l'arceau éjecteur en position de parking. Se doter d'un récipient (env. 130 litres). Nettoyer soigneusement la zone de l'embout de vidange d'huile (3). Disposer l'extrémité du tuyau de vidange d'huile (est fourni avec la machine) dans le récipient. Placer l'autre extrémité du tuyau sur l'embout de vidange d'huile (3) du réservoir d'huile hydraulique (4). La vanne de vidange d'huile s'ouvre ainsi automatiquement et l'huile hydraulique s'écoule dans le récipient. Démonter le tuyau de vidange d'huile. Faire l'appoint d'huile hydraulique via l'embout de remplissage de l'huile (2) du réservoir d'huile hydraulique, jusqu'au milieu du regard. Quantité et spécification, voir page 73. Faites fonctionner le moteur diesel pendant environ 10 secondes dans la plage inférieure de ralenti. Couper le moteur diesel. Contrôler le niveau d'huile du réservoir d'huile hydraulique ; le cas échéant, ajouter de l'huile hydraulique. Répéter l'opération jusqu'à ce que le niveau d'huile ne baisse plus. Remplacer le filtre de retour d'aspiration du réservoir hydraulique BX001-321 ü La machine est à l'arrêt et sécurisée, voir page 35. Ouvrir l'embout de remplissage de l'huile du réservoir hydraulique en vue d'évacuer la pression du réservoir hydraulique. Démonter les vis (1) du couvercle et retirer le couvercle. Extraire la plaque de séparation de filtres avec l'élément filtrant suspendu (2) en lui imprimant une légère rotation et laisser ensuite l'huile hydraulique s'écouler lentement. Séparer l'unité extraite, à savoir la plaque de séparation, l'élément filtrant et le pot. Nettoyer le boîtier, le couvercle, la plaque de séparation et le collecteur de saleté. Monter un élément filtrant neuf, une nouvelle plaque de séparation ainsi qu'un nouveau pot. Mouiller les surfaces d'étanchéité et le joint torique du nouvel élément filtrant avec de l'huile et l'installer en lui imprimant une légère rotation. Installer un nouveau joint torique (3) au niveau du couvercle. Poser le couvercle et monter les vis (1). BiG X 630 512 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance – Circuits hydrauliques 29 Remplacer le filtre haute pression 29.4 Démarrer le moteur diesel et laisser fonctionner à la vitesse de ralenti. Purger le filtre de retour d'aspiration. Contrôler l'étanchéité du filtre de retour d'aspiration. 29.4 Remplacer le filtre haute pression BXG000-071 Le filtre haute pression (1) est équipé d'un indicateur de contamination électrique (4). Remplacer le filtre haute pression ü La machine est à l'arrêt et sécurisée, voir page 35. Démonter et nettoyer le carter de filtre (1). Retirer l'élément filtrant (2) du logement en effectuant de légers mouvements de va-et-vient vers le bas et remplacer par un élément filtrant neuf. Contrôler l'endommagement du joint torique (3) et remplacer si nécessaire. Mouiller le filet et les surfaces d'étanchéité avec de l'huile hydraulique. Monter le carter de filtre (1). Démarrer le moteur diesel et contrôler l'étanchéité des raccords vissés du filtre haute pression. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 513 30 Maintenance – Réducteur 30.1 Vue d'ensemble des boîtes de vitesses 30 Maintenance – Réducteur AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. ü La machine est à l'arrêt et sécurisée, voir page 35. 30.1 Vue d'ensemble des boîtes de vitesses BXG000-036 1 2 Boîte de distribution Engrenage intermédiaire 7 8 3 4 5 6 Engrenage intermédiaire engagement Réducteur des rouleaux, en bas Réducteur des rouleaux supérieur Moteur de roue à l'arrière 9 10 11 Moteur de roue avant Entraînement de rotation de l’arceau éjecteur Boîte de ventilateur Boîte de sortie du moteur Boîte de vitesses VariLOC BiG X 630 514 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 30.2 Maintenance – Réducteur 30 Effectuer la maintenance de la boîte de distribution 30.2 Effectuer la maintenance de la boîte de distribution BXG000-063 Respecter la routine de sécurité « Effectuer de manière sûre le contrôle de niveau d'huile et le remplacement d'huile et d'élément filtrant, voir page 36. Contrôler le niveau d'huile Démonter la vis obturatrice de l'alésage de contrôle (1). ð Le niveau d'huile doit arriver jusqu'à l'alésage de contrôle (1). Si l'huile atteint l'alésage de contrôle (1) : Monter la vis obturatrice de l'alésage de contrôle (1), couple de serrage voir page 416. Si l'huile n'atteint pas l'alésage de contrôle (1) : Remplir d'huile neuve via l'alésage de contrôle (1) jusqu'à l'alésage de contrôle (1). Monter la vis obturatrice de l'alésage de contrôle (1), couple de serrage voir page 416. Vidange d'huile ü Un récipient approprié est disponible pour l'huile qui ressort. Démonter la vis obturatrice de l'alésage de contrôle (1) et la vis de vidange (2) et vidanger l'huile. Monter la vis de vidange (2), couple de serrage voir page 416. Remplir d'huile neuve via l'alésage de contrôle (1) jusqu'à l'alésage de contrôle (1). Monter la vis obturatrice de l’alésage de contrôle (1), couple de serrage voir page 416. 30.3 Effectuer la maintenance de l'engrenage intermédiaire AVIS Dégâts sur l'engrenage dus à des corps étrangers dans l'huile d'engrenage. Si le filtre basse pression du refroidissement de l'huile d'engrenage n'est pas remplacé lors de chaque vidange de l'huile, des corps étrangers peuvent se retrouver dans l'huile d'engrenage et détériorer ainsi l'engrenage. Lors de chaque vidange de l'huile, il convient aussi de remplacer le filtre basse pression du refroidissement de l'huile d'engrenage, voir page 516. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 515 30 Maintenance – Réducteur 30.3 Effectuer la maintenance de l'engrenage intermédiaire BX001-325 Respecter la routine de sécurité « Effectuer de manière sûre le contrôle de niveau d'huile et le remplacement d'huile et d'élément filtrant, voir page 36. Contrôler le niveau d'huile Démarrer le moteur diesel, activer l'embrayage principal, laisser tourner les deux pendant 1 min et arrêter ensuite le moteur diesel. Le niveau d'huile doit arriver jusqu'au milieu du regard en verre (2). Si l'huile n'atteint pas le milieu du regard (2) : Dévisser la vis obturatrice de l'orifice de remplissage de l'huile (1). Ajouter de l'huile jusqu'au milieu du regard (2) via l'orifice de remplissage de l'huile (1). Monter la vis obturatrice de l'orifice de remplissage de l'huile (1), couple de serrage voir page 416. Vidange d'huile : ü Un récipient approprié est disponible pour l'huile qui ressort. Démonter la vis obturatrice de l'orifice de remplissage d'huile (1). Démonter le capuchon de l'embout de vidange (3) et vidanger l'huile. Monter le capuchon de l’embout de vidange (3), couple de serrage voir page 416. Ajouter de l'huile neuve jusqu'au milieu du regard (2) via l'orifice de remplissage de l'huile (1). Monter la vis obturatrice de l'orifice de remplissage d'huile (1), couple de serrage voir page 416. Remplacer le filtre basse pression BXG000-028 BiG X 630 516 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance – Réducteur 30 Maintenance de l’engrenage intermédiaire engagement 30.4 Remplacer l'élément filtrant ü Un récipient approprié est disponible pour l'huile qui ressort. Démonter la tôle de protection (5). Démonter et nettoyer le carter de filtre (1). Retirer l'élément filtrant (2) et la remplacer par une cartouche neuve. Contrôler l'endommagement des joints toriques (3, 4) et remplacer si nécessaire. Mouiller le filet et les surfaces d'étanchéité avec de l'huile hydraulique. Monter le carter de filtre (1) avec 60 Nm. Monter la tôle de protection (5). Mettre l'installation hydraulique sous pression et contrôler l'étanchéité. Contrôler le niveau d'huile après le remplacement du filtre à huile et du filtre basse pression Démarrer le moteur diesel, activer l'embrayage principal, laisser tourner les deux pendant 1 min et arrêter ensuite le moteur diesel. Contrôler le niveau d'huile sur l'engrenage intermédiaire. Lorsque l'huile atteint le milieu du regard, la vidange de l'huile de l'engrenage intermédiaire est terminée. Si l'huile n'atteint pas le milieu du regard : Remplir d'huile, voir page 515 30.4 Maintenance de l’engrenage intermédiaire engagement AVIS Dommages sur l'engrenage en raison d'une quantité erronée d'huile Si l'engagement ne se trouve pas à l'horizontale lors du contrôle de niveau d'huile du moteur et de la vidange de l'huile, il risque d'y avoir trop ou pas suffisamment d'huile dans l'engrenage. S'assurer que le couvercle du carter d'engagement est à l'horizontale lors du contrôle de niveau d'huile et de la vidange de l'huile. BX001-327 Respecter la routine de sécurité « Effectuer de manière sûre le contrôle de niveau d'huile et le remplacement d'huile et d'élément filtrant, voir page 36. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 517 30 Maintenance – Réducteur 30.5 Effectuer la maintenance du réducteur des rouleaux en bas Contrôler le niveau d'huile Nettoyer soigneusement la zone de la jauge d'huile (1). Extraire la jauge d'huile (1), la nettoyer puis l'insérer complètement. Veuillez utiliser un chiffon non pelucheux pour nettoyer la jauge d'huile. Extraire la jauge d'huile (1) et contrôler le niveau d'huile. ð Si le niveau d'huile affiché se situe entre les marquages « min » et « max » : Insérer la jauge d'huile (1). ð Si le niveau d'huile affiché est inférieur au marquage « min » : Faire le plein d'huile via l'alésage de remplissage. Contrôler le niveau d'huile. Vidange d'huile ü Un récipient approprié est disponible pour l'huile qui ressort. Dévisser la jauge d'huile (1). Desserrer la vis de vidange (2) et vidanger l’huile. Monter la vis de vidange (2), couple de serrage voir page 416. Remplir d'huile neuve via l'orifice de remplissage. Contrôler le niveau d'huile. 30.5 Effectuer la maintenance du réducteur des rouleaux en bas AVIS Dommages sur l'engrenage en raison d'une quantité erronée d'huile Si l'engagement ne se trouve pas à l'horizontale lors du contrôle de niveau d'huile du moteur et de la vidange de l'huile, il risque d'y avoir trop ou pas suffisamment d'huile dans l'engrenage. S'assurer que le couvercle du carter d'engagement est à l'horizontale lors du contrôle de niveau d'huile et de la vidange de l'huile. BX001-328 Respecter la routine de sécurité « Effectuer de manière sûre le contrôle de niveau d'huile et le remplacement d'huile et d'élément filtrant, voir page 36. BiG X 630 518 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance – Réducteur 30 Effectuer la maintenance du réducteur des rouleaux en haut 30.6 Contrôler le niveau d'huile Démarrer le moteur diesel, activer l'embrayage principal, laisser tourner les deux pendant 1 min et arrêter ensuite le moteur diesel. Le niveau d'huile doit arriver jusqu'au milieu du regard en verre (2). Si l'huile n'atteint pas le milieu du regard (2) : Dévisser la vis obturatrice de l'orifice de remplissage de l'huile (1). Ajouter de l'huile jusqu'au milieu du regard (2) via l'orifice de remplissage de l'huile (1). Monter la vis obturatrice de l'orifice de remplissage de l'huile (1), couple de serrage voir page 416. Vidange d'huile ü Un récipient approprié est disponible pour l'huile qui ressort. Dévisser la vis obturatrice de l'orifice de remplissage de l'huile (1). Démonter la vis de vidange (3) et vidanger l'huile. Monter la vis de vidange (3), couple de serragevoir page 416. Remplir d'huile neuve via l'orifice de remplissage de l'huile (1) jusqu'au milieu du regard en verre (2). Visser la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (1) et la serrer à fond, couple de serragevoir page 416. 30.6 Effectuer la maintenance du réducteur des rouleaux en haut AVIS Dommages sur l'engrenage en raison d'une quantité erronée d'huile Si l'engagement ne se trouve pas à l'horizontale lors du contrôle de niveau d'huile du moteur et de la vidange de l'huile, il risque d'y avoir trop ou pas suffisamment d'huile dans l'engrenage. S'assurer que le couvercle du carter d'engagement est à l'horizontale lors du contrôle de niveau d'huile et de la vidange de l'huile. BX001-329 Respecter la routine de sécurité « Effectuer de manière sûre le contrôle de niveau d'huile et le remplacement d'huile et d'élément filtrant, voir page 36. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 519 30 Maintenance – Réducteur 30.7 Effectuer la maintenance du réducteur de roues Contrôler le niveau d'huile Démarrer le moteur diesel, activer l'embrayage principal, laisser tourner les deux pendant 1 min et arrêter ensuite le moteur diesel. Le niveau d'huile doit arriver jusqu'au milieu du regard en verre (2). Si l'huile n'atteint pas le milieu du regard (2) : Dévisser la vis obturatrice de l'orifice de remplissage de l'huile (1). Ajouter de l'huile jusqu'au milieu du regard (2) via l'orifice de remplissage de l'huile (1). Monter la vis obturatrice de l'orifice de remplissage de l'huile (1), couple de serrage voir page 416. Vidange d'huile ü Un récipient approprié est disponible pour l'huile qui ressort. Dévisser la vis obturatrice de l'orifice de remplissage de l'huile (1). Démonter la vis de vidange (3) et vidanger l'huile. Monter la vis de vidange (3), couple de serragevoir page 416. Remplir d'huile neuve via l'orifice de remplissage de l'huile (1) jusqu'au milieu du regard en verre (2). Visser la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (1) et la serrer à fond, couple de serragevoir page 416. 30.7 Effectuer la maintenance du réducteur de roues AVIS Dommages sur les réducteurs de roues suite à l'utilisation de la mauvaise huile d'engrenage L'utilisation de la mauvaise huile d'engrenage peut endommager les réducteurs de roues pendant l'exploitation. Utiliser uniquement l'huile d'engrenage SHELL SPIRAX S4 CX 50 pour faire l'appoint ou la vidange d'huile d'engrenage dans les réducteurs de roues. Si cette huile d'engrenage n'est pas disponible, contacter votre partenaire de service KRONE. BiG X 630 520 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 30.7.1 Maintenance – Réducteur 30 Effectuer la maintenance du réducteur de roues 30.7 Maintenance du réducteur de roues avant BX001-330 Respecter la routine de sécurité « Effectuer de manière sûre le contrôle de niveau d'huile et le remplacement d'huile et d'élément filtrant, voir page 36. Contrôler le niveau d'huile: ü Un récipient approprié est disponible pour l'huile qui ressort. Positionner la roue de sorte que l'orifice de remplissage (1) se situe dans la position la plus élevée. Nettoyer soigneusement la zone de la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (1) et de la vis obturatrice de l'alésage de contrôle (2). AVERTISSEMENT ! Risque de brulures dû à l'huile d'engrenage chaude sortant sous pression. Porter un dispositif de protection personnel, par exemple des gants et des lunettes de sécurité, et dévisser la vis obturatrice de l'orifice de remplissage avec précaution. Pour diminuer la pression, démonter avec précaution la vis obturatrice de l'alésage de remplissage (1) de sa position latérale. ð La pression dans le réducteur de roues diminue. Monter la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (1). Positionner la roue de sorte que la vis de vidange (3) se trouve dans la position la plus basse. Démonter la vis obturatrice de l'alésage de contrôle (2). Vérifier si le niveau d'huile atteint l'alésage de contrôle (2). Si l'huile atteint l'alésage de contrôle : Monter la vis obturatrice de l’alésage de contrôle (2), couple de serrage voir page 416. Si l'huile n'atteint pas l'alésage de contrôle : Démonter la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (1). Faire l'appoint d'huile neuve jusqu'à l'alésage de contrôle (2) via l'orifice de remplissage de l'huile (1). Monter la vis obturatrice de l’alésage de contrôle (2) et la vis obturatrice de l’orifice de remplissage (1), couple de serrage voir page 416. Vidange d'huile : ü Un récipient approprié est disponible pour l'huile qui ressort. Positionner la roue de sorte que l'orifice de remplissage (1) se situe dans la position la plus élevée. Nettoyer soigneusement la zone de la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (1) et de la vis obturatrice de l'alésage de contrôle (2). BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 521 30 Maintenance – Réducteur 30.7 Effectuer la maintenance du réducteur de roues AVERTISSEMENT ! Risque de brulures dû à l'huile d'engrenage chaude sortant sous pression. Porter un dispositif de protection personnel, par exemple des gants et des lunettes de sécurité, et dévisser la vis obturatrice de l'orifice de remplissage avec précaution. Pour diminuer la pression, dévisser avec précaution la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (1) de sa position latérale. ð La pression dans le réducteur de roues diminue. Monter la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (1). Positionner la roue de sorte que la vis de vidange (3) se situe dans la position la plus basse. Nettoyer soigneusement la zone de la vis de vidange (3) Placer un réservoir adapté sous l'orifice de vidange (3). Démonter la vis de vidange (3) et récupérer l'huile dans le réservoir. Dévisser la vis obturatrice de l'alésage de contrôle (2) et la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (1). Monter la vis de vidange (3), couple de serragevoir page 416. Remplir d'huile neuve jusqu'à l'alésage de contrôle (2) via l'orifice de remplissage de l'huile (1). Monter la vis obturatrice de l'alésage de contrôle (2) et la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (1), couple de serragevoir page 416. 30.7.2 Effectuer la maintenance du réducteur de roues arrière BX001-331 Respecter la routine de sécurité « Effectuer de manière sûre le contrôle de niveau d'huile et le remplacement d'huile et d'élément filtrant, voir page 36. Contrôler le niveau d'huile : ü Un récipient approprié est disponible pour l'huile qui ressort. Positionner la roue de sorte que l'orifice de remplissage (1) se situe dans la position la plus élevée. Nettoyer soigneusement la zone de la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (1). AVERTISSEMENT ! Risque de brulures dû à l'huile d'engrenage chaude sortant sous pression. Porter un dispositif de protection personnel, par exemple des gants et des lunettes de sécurité, et dévisser la vis obturatrice de l'orifice de remplissage avec précaution. Pour diminuer la pression, dévisser avec précaution la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (1) de sa position latérale. BiG X 630 522 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance – Réducteur 30 Effectuer la maintenance du réducteur de roues 30.7 ð La pression dans le réducteur de roues diminue. Monter la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (1). Positionner la roue de sorte que le bord inférieur de la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (1) se trouve 40 mm sous le centre du moyeu. Pour ce faire, positionner un niveau à bulle au centre du moyeu et appliquer une distance de 40 mm avec un mètre ruban. Dévisser la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (1). Vérifier si le niveau d'huile atteint l'alésage de remplissage (1). Si le niveau d'huile atteint l'alésage de remplissage : Monter la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (1), couple de serragevoir page 416. Si le niveau d'huile n'atteint pas l'alésage de remplissage (1) : Faire l'appoint d'huile neuve via l'orifice de remplissage (1) jusqu'à ce que le niveau d'huile atteigne l'alésage de remplissage. Monter la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (1), couple de serragevoir page 416. Vidange d'huile : ü Un récipient approprié est disponible pour l'huile qui ressort. Positionner la roue de sorte que l'orifice de remplissage (1) se situe dans la position la plus élevée. Nettoyer soigneusement la zone de la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (1). AVERTISSEMENT ! Risque de brulures dû à l'huile d'engrenage chaude sortant sous pression. Porter un dispositif de protection personnel, par exemple des gants et des lunettes de sécurité, et dévisser la vis obturatrice de l'orifice de remplissage avec précaution. Pour diminuer la pression, démonter avec précaution la vis obturatrice de l'alésage de remplissage (1) de sa position latérale. ð La pression dans le réducteur de roues diminue. Monter la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (1). Positionner la roue de sorte que la vis de vidange (2) se situe dans la position la plus basse. Nettoyer soigneusement la zone de la vis de vidange (2). Placer un réservoir adapté sous l'orifice de vidange (2). Démonter la vis de vidange (2) et récupérer l'huile dans le réservoir. Monter la vis de vidange (2), couple de serrage voir page 416. Positionner la roue de sorte que le bord inférieur de la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (3) se trouve 40 mm sous le centre du moyeu. Pour ce faire, positionner un niveau à bulle au centre du moyeu et appliquer une distance de 40 mm avec un mètre ruban. Démonter la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (1). Faire l'appoint d'huile neuve via l'orifice de remplissage (1) jusqu'à ce que le niveau d'huile atteigne l'alésage de remplissage. Monter la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (1), couple de serrage voir page 416. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 523 30 Maintenance – Réducteur 30.8 Maintenance de l’entraînement de rotation de l’arceau éjecteur 30.8 Maintenance de l’entraînement de rotation de l’arceau éjecteur BX001-332 Respecter la routine de sécurité « Effectuer de manière sûre le contrôle de niveau d'huile et le remplacement d'huile et d'élément filtrant, voir page 36. Contrôler le niveau d’huile : Dévisser la vis obturatrice de l'alésage de contrôle (1). Vérifier si le niveau d'huile atteint l'alésage de contrôle (1). Si l'huile atteint l'alésage de contrôle : Monter la vis obturatrice de l'alésage de contrôle (1), couple de serrage voir page 416. Si l'huile n'atteint pas l'alésage de contrôle : Démonter le filtre d'apport d'air (3). Faire l'appoint d'huile neuve via l'orifice de remplissage (3) jusqu'à ce que le niveau d'huile atteigne l'alésage de contrôle. Monter la vis obturatrice de l'alésage de contrôle (1) et le filtre d'apport d'air (3), couple de serragevoir page 416. Vidange d'huile : ü Un récipient approprié est disponible pour l'huile qui ressort. Retirer le couvercle (4) du filtre d'apport d'air (3). Disposer un récipient sous la vis de vidange (2). Nettoyer soigneusement la zone de la vis de vidange (2). Dévisser la vis de vidange (2) et récupérer l'huile dans le réservoir. Monter la vis de vidange (2), couple de serragevoir page 416. Faire l'appoint d'huile neuve jusqu'à l'alésage de contrôle (2) via l'orifice de remplissage de l'huile (3). Monter le filtre d'apport d'air (3), couple de serragevoir page 416. Monter le couvercle (4). BiG X 630 524 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 30.9 Maintenance – Réducteur 30 Effectuer la maintenance de la boîte de ventilateur 30.9 Effectuer la maintenance de la boîte de ventilateur BX001-333 Respecter la routine de sécurité « Effectuer de manière sûre le contrôle de niveau d'huile et le remplacement d'huile et d'élément filtrant, voir page 36. Contrôler le niveau d'huile Dévisser la vis obturatrice de l'alésage de contrôle (1). Æ Si l'huile atteint l'alésage de contrôle (1) : Monter la vis obturatrice de l'alésage de contrôle (1), couple de serrage voir page 416. Æ Si l'huile n'atteint pas l'alésage de contrôle (1) : Démonter la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (3). Remplir d'huile neuve via l'orifice de remplissage (3) jusqu'à l'alésage de contrôle (1). Monter la vis obturatrice de l'alésage de contrôle (1) et la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (3), couple de serragevoir page 416. Vidange d'huile ü Un récipient approprié est disponible pour l'huile qui ressort. Dévisser la vis obturatrice de l'alésage de contrôle (1) et la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (3). Dévisser la vis de vidange (2) et vidanger l'huile. Monter la vis de vidange (2), couple de serrage voir page 416. Remplir d'huile neuve via l'orifice de remplissage (3) jusqu'à l'alésage de contrôle (1). Monter la vis obturatrice de l'alésage de contrôle (1) et la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (3), couple de serrage voir page 416. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 525 30 Maintenance – Réducteur 30.10 Maintenance de la boîte de sortie du moteur 30.10 Maintenance de la boîte de sortie du moteur La boîte de sortie du moteur se trouve dans la partie arrière droite sous la trappe droite. BX001-741 Respecter la routine de sécurité « Effectuer de manière sûre le contrôle de niveau d'huile et le remplacement d'huile et d'élément filtrant, voir page 36. Contrôler le niveau d'huile Démarrer le moteur diesel, activer l'embrayage principal, laisser tourner les deux pendant 1 min et arrêter ensuite le moteur diesel. Le niveau d'huile doit arriver jusqu'au milieu du regard en verre (2). Si l'huile n'atteint pas le milieu du regard (2) : Dévisser la vis obturatrice de l'orifice de remplissage de l'huile (1). Ajouter de l'huile jusqu'au milieu du regard (2) via l'orifice de remplissage de l'huile (1). Monter la vis obturatrice de l'orifice de remplissage de l'huile (1), couple de serrage voir page 416. Vidange d'huile ü Un récipient approprié est disponible pour l'huile qui ressort. Dévisser la vis obturatrice de l'orifice de remplissage de l'huile (1). Démonter la vis de vidange (3) et vidanger l'huile. Monter la vis de vidange (3), couple de serragevoir page 416. Remplir d'huile neuve via l'orifice de remplissage de l'huile (1) jusqu'au milieu du regard en verre (2). Visser la vis obturatrice de l'orifice de remplissage (1) et la serrer à fond, couple de serragevoir page 416. 30.11 Faire la maintenance de la boîte de vitesses VariLOC ü L'engagement est démonté. Respecter la routine de sécurité « Effectuer de manière sûre le contrôle de niveau d'huile et le remplacement d'huile et d'élément filtrant, voir page 36. BiG X 630 526 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance – Réducteur 30 Faire la maintenance de la boîte de vitesses VariLOC 30.11 BX001-869 Contrôler le niveau d'huile ü La machine est à l'arrêt et sécurisée, voir page 35. ü Un récipient approprié est disponible pour l'huile qui ressort. Tourner l'engrenage planétaire de sorte que les marquages et « UP » (2) se situent dans la position la plus haute. Bloquer le tambour hacheur, voir page 484. Nettoyer soigneusement la zone de la vis obturatrice (1). Démonter la vis obturatrice (1). Vérifier si le niveau d'huile atteint l'alésage de contrôle (1). Si l'huile atteint l'alésage de contrôle (1) : Monter la vis obturatrice (1), voir page 414. Si l'huile n'atteint pas l'alésage de contrôle (1) : Remplir d'huile neuve via l'alésage de contrôle (1) jusqu'à l'alésage de contrôle (1). Monter la vis obturatrice (1). Desserrer le blocage du tambour hacheur, voir page 484. BX001-870 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 527 30 Maintenance – Réducteur 30.11 Faire la maintenance de la boîte de vitesses VariLOC Vidange d'huile ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 35. ü Un récipient approprié est disponible pour l'huile qui ressort. Tourner la poulie de sorte que la vis obturatrice (1) se situe dans la position la plus basse. Bloquer le tambour hacheur. Nettoyer soigneusement la zone de la vis obturatrice (1). Démonter la vis obturatrice (1) et récupérer l'huile dans le réservoir. Desserrer le blocage du tambour hacheur. BX001-869 Tourner l'engrenage planétaire de sorte que les marquages et « UP » (2) se situent dans la position la plus haute. Bloquer le tambour hacheur. AVIS ! Dommages sur l'engrenage en cas d'utilisation d'un mélange de différentes huiles. S'assurer que des différentes qualités d'huile ne sont pas mélangées lors du remplissage d'huile. Remplir d'huile neuve via l'alésage de contrôle (1) jusqu'à l'alésage de contrôle (1). Monter la vis obturatrice (1). Desserrer le blocage du tambour hacheur. BiG X 630 528 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Électricité 31 31 Maintenance - Électricité AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. AVERTISSEMENT Risque de blessures dû à une explosion engendrée par le gaz émanant de la batterie Un raccordement non conforme des câbles d'aide au démarrage peut entraîner une explosion. Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort et provoquer des dégâts sur l'installation électrique. Le démarrage commandé du moteur diesel peut uniquement avoir lieu avec 24 volts. Raccorder d'abord le câble plus au pôle plus de la source de tension externe et ensuite au pôle plus de la batterie gauche côté machine (C2). Raccorder d'abord le câble moins au pôle moins de la source de tension externe et ensuite au pôle moins de la batterie droite côté machine (C1) AVERTISSEMENT Danger de mort dû à une explosion engendrée par le gaz émanant de la batterie Sous certaines conditions, un gaz extrêmement explosif émane de la batterie Eviter de générer des étincelles ou une flamme nue à proximité des batteries. Respecter absolument la polarité correcte lors du branchement et du débranchement des batteries. AVIS Dommages sur l'installation électrique dus à une polarité incorrecte de la batterie Le non-respect de la polarité correcte entre la batterie et l'alternateur courant triphasé risque fortement de provoquer de graves défauts sur l'installation électrique. Connecter en premier lieu le pôle plus de la batterie. Connecter ensuite le pôle moins de la batterie. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 529 31 Maintenance - Électricité 31.1 Batteries AVIS Détérioration des composants électriques due à des pics de tension Des pics de tension peuvent avoir lieu lorsque la tension d'alimentation est interrompue pendant le fonctionnement de la machine. Cela peut entraîner une détérioration des composants électroniques. Couper le moteur diesel. Désactiver l'interrupteur principal des batteries. INFORMATION Remarque Une vue d'ensemble de tous les appareils de commande, platines et fusibles, est présentée sur le schéma de circuits électriques qui fait partie des documents fournis lors de la livraison de la machine. 31.1 Batteries BMG000-013 1 2 Compartiment à batteries Batterie (12 V) 3 Batterie (12 V) Interrupteur principal de batterie AVIS Dommage sur l'unité de dosage dans le tuyau de mélange dû à la surchauffe L'unité de dosage peut être endommagée lorsqu'elle n'est pas refroidie après l'arrêt du moteur. Pour s'assurer un refroidissement suffisante, attendre pendant au moins 5 minutes après avoir coupé le moteur avant que l'interrupteur principal des batteries puisse être positionné en position « 0 ». Pour s'assurer que l'unité de dosage est refroidie, respecter la procédure suivante : Tourner la clé de contact en position « Arrêt ». Attendre pendant au moins 5 min. Mettre l'interrupteur principal des batteries en position « 0 ». BiG X 630 530 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Électricité 31 Batteries 31.1 BXG000-038 L'interrupteur principal des batteries (1) permet de fermer ou d'interrompre le circuit électrique pour l'alimentation de la machine. L'interrupteur principal des batteries se trouve à droite à l'arrière dans le sens de la marche. Position de l'interrupteur « I » : Le circuit électrique est fermé Position de l'interrupteur « 0 » : Le circuit électrique est interrompu 31.1.1 Nettoyage et maintenance des batteries Veiller à ce que la surface de la batterie soit toujours propre et sèche ; nettoyer uniquement les batteries avec un chiffon humide ou antistatique. Les pôles de la batterie et les bornes de connexion doivent être protégées contre la corrosion en appliquant de la graisse pour cosses de batterie sur les pôles de la batterie et les bornes de connexion. Enlever les oxydations des bornes avec une brosse. Contrôler régulièrement l'état de charge des batteries démontées ou stockées ou utiliser un appareil de maintien de charge. Recharger la batterie en cas de tension de repos sous 12,3 V. Stocker les batteries démontées sous charge et dans un endroit sec et frais. 31.1.2 Chargez la batterie Raccorder le chargeur pour charger et maintenir la charge BMG000-015 La tension du réseau de bord de la machine s'élève à 24 V. Deux batteries de 12 volts sont branchées en série et alimentent le système électronique du véhicule avec 24 volts. Pour charger les batteries et maintenir la charge, ces dernières doivent être branchées à un chargeur. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 531 31 Maintenance - Électricité 31.1 Batteries La tension du chargeur doit correspondre à la tension du réseau de bord (24 volts). Utiliser un chargeur avec une tension supérieure ou inférieure risque fortement de détériorer l'électronique du véhicule. BXG000-070 ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 514. Ouvrir le compartiment à batteries. Retirer les capuchons isolants en détachant les serre-câbles. Raccorder le câble plus du chargeur au pôle plus de la batterie gauche côté machine (C2) (2). Raccorder le câble moins du chargeur au pôle moins de la batterie droite côté machine (C1) (3). Activer le chargeur Une fois les batteries (2, 3) chargées, il convient de désactiver le chargeur et ensuite de le débrancher. Débrancher en premier lieu le câble moins de la batterie droite (C1) (3). Débrancher ensuite le câble plus de la batterie gauche (C2) (2). Poser les capuchons isolants et fixer avec des serre-câbles. Fermer le compartiment à batteries. 31.1.3 Remplacer des batteries Débrancher les batteries BMG000-016 ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 35. BiG X 630 532 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Électricité 31 Batteries 31.1 ü Le compartiment à batteries est ouvert. Retirer les capuchons isolants (1) en détachant les serre-câbles. Démonter la borne (XC1/-) du câble moins (2) du pôle moins de la batterie C1. Démonter la borne (XC2/+.1) du câble plus (3) du pôle plus de la batterie C2. Démonter la borne (XC2/-) du câble (4) du pôle moins de la batterie C2. Démonter la borne (XC1/+) du câble (4) du pôle plus de la batterie C1. Démonter des batteries BMG000-017 Chaque batterie présente un poids d'env. 37 kg. ü Les batteries sont débranchées, voir page 532. Démonter les vis (1) et poser les tôles de maintien (2) sur le côté. Retirer les batteries (C1, C2) du compartiment à batteries. Monter des batteries BMG000-017 Poser les batteries (C1, C2) dans le compartiment à batteries. Poser les tôles de maintien (2) et monter les vis (1). Brancher les batteries, voir page 534. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 533 31 Maintenance - Électricité 31.2 Effectuer la maintenance de l'alternateur courant triphasé Brancher la batterie BMG000-016 Monter la borne (XC1/+) du câble (4) sur le pôle plus de la batterie C1 (couple de serrage = 6 ±1 Nm). Monter la borne (XC2/+) du câble (4) sur le pôle moins de la batterie C2 (couple de serrage = 6 ±1 Nm). Monter la borne (XC2/+.1) du câble plus (3) sur le pôle plus de la batterie C2 (couple de serrage = 6 ±1 Nm). Monter la borne (XC1/-) du câble moins (2) sur le pôle moins de la batterie C1 (couple de serrage = 6 ±1 Nm). Poser les capuchons isolants (1) et fixer avec des serre-câbles. Fermer le compartiment à batteries. 31.2 Effectuer la maintenance de l'alternateur courant triphasé AVIS Dommages sur la machine dus à une manipulation non conforme Lors du montage/démontage, un court-circuit peut se produire suite à une manipulation non conforme. Cela peut entraîner une détérioration des composants électroniques. Couper le circuit électrique via l'interrupteur principal des batteries et sécuriser contre une remise en marche. BXG000-065 Contrôler/tendre/remplacer les courroies trapézoïdales de l'alternateur courant triphasé Pour connaître la procédure, voir le carnet de maintenance faisant partie de la livraison, MTU Friedrichshafen. BiG X 630 534 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Électricité 31 Effectuer la maintenance du démarreur 31.3 Si l'alternateur courant triphasé (1) tombe en panne ou ne fonctionne pas de manière satisfaisante Déterminer la cause du dommage. Essayer d'éliminer la cause du dommage d'après la liste suivante. Défaut : Le voyant de contrôle de charge s'allume. Messages de défaut surtension/sous-tension dans le terminal. Cause possible Élimination La tension de sortie de l'alter- Faire contrôler l'alternateur courant triphasé par un atelier nateur courant triphasé est qualifié. trop faible. Le câble de raccord de l'alter- Serrer les raccordements de câbles en respectant le couple nateur courant triphasé est de serrage correspondant (voir carnet de maintenance, détaché. MTU Friedrichshafen). Les raccordements de câbles Nettoyer les raccordements de câbles de l'alternateur sont corrodés. courant triphasé et des batteries. Le fusible F29 pour la tension Remplacer le fusible F29. d'excitation de l'alternateur courant triphasé est défectueux Si les propositions ne permettent pas de remédier au problème, veuillez contacter votre revendeur KRONE. 31.3 Effectuer la maintenance du démarreur AVIS Dommages sur la machine dus à une manipulation non conforme Lors du montage/démontage, un court-circuit peut se produire suite à une manipulation non conforme. Cela peut entraîner une détérioration des composants électroniques. Couper le circuit électrique via l'interrupteur principal des batteries et sécuriser contre une remise en marche. BXG000-064 Si le démarreur (1) tombe en panne ou ne fonctionne pas de manière satisfaisante Déterminer la cause du dommage. Essayer d'éliminer la cause du dommage d'après la liste suivante. Défaut : Le démarreur tombe en panne ou ne fonctionne pas de manière satisfaisante. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 535 31 Maintenance - Électricité 31.3 Effectuer la maintenance du démarreur Cause possible Élimination Le câble de raccord du démarreur est détaché Serrer les raccordements de câbles en respectant le couple de serrage correspondant (voir carnet de maintenance, MTU). Les raccordements de câbles Nettoyer les raccordements de câbles au niveau du sont corrodés. démarreur et du moteur. Le contacteur magnétique du démarreur est défectueux Faire contrôler le démarreur par un atelier spécialisé. Si les propositions ne permettent pas de remédier au problème, veuillez contacter votre revendeur KRONE. BiG X 630 536 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Lubrification 32 32 Maintenance - Lubrification AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. AVIS Dégâts environnementaux dus aux matières d’exploitation Lorsque des matières d’exploitation ne sont pas stockées et éliminées dans le respect des prescriptions, elles peuvent parvenir dans l’environnement. Des dégâts environnementaux peuvent être occasionnés même s’il s’agit de petites quantités. Stocker les matières d’exploitation dans des récipients appropriés conformément aux prescriptions légales. Éliminer les matières d’exploitation usées conformément aux prescriptions légales. AVIS Dommages au niveau des paliers L’utilisation de graisses lubrifiantes différentes de celles homologuées et l’utilisation de graisses lubrifiantes différentes peuvent engendrer des dommages sur les composants lubrifiés. Utiliser uniquement les graisses de lubrification homologuées, voir page 75. Ne pas utiliser de graisses de lubrification contenant du graphite. Ne pas utiliser de graisses de lubrification différentes. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 537 32 Maintenance - Lubrification 32.1 Lubrifier les arbres à cardan 32.1 Lubrifier les arbres à cardan BX001-343 1 2 Arbre à cardan entraînement le dispositif 3 d'engagement Arbre à cardan du réducteur supérieur 4 des rouleaux Arbre à cardan entraînant l'accessoire avant Double articulation BX001-344 Lubrifier les arbres à cardan et la double articulation avec une graisse polyvalente aux intervalles découlant des figures. 32.2 Plan de lubrification – Machine BiG X 630 538 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Lubrification 32 Plan de lubrification – Machine 32.2 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 539 32 Maintenance - Lubrification 32.2 Plan de lubrification – Machine Machine et tambour hacheur BXG000-066 BiG X 630 540 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Lubrification 32 Plan de lubrification – Machine 32.2 Toutes les 100 heures de fonctionnement 1) 2) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) Après un nettoyage avec de l'eau 3) BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 541 32 Maintenance - Lubrification 32.2 Plan de lubrification – Machine Broyeur BX001-356 BiG X 630 542 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Lubrification 32 Plan de lubrification – Machine 32.2 toutes les 100 heures de fonctionnement 1) 2) 3) 4) Après un nettoyage avec de l'eau 4) 5) 7) 8) 6) BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 543 32 Maintenance - Lubrification 32.2 Plan de lubrification – Machine Engagement BXG000-037 BiG X 630 544 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance - Lubrification 32 Plan de lubrification – Machine 32.2 Toutes les 100 heures de fonctionnement 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 545 33 Maintenance – Installation de lubrification centralisée 33.1 Vue d'ensemble des blocs de distribution de l'installation de lubrification centralisée 33 Maintenance – Installation de lubrification centralisée AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. AVIS Dommages sur la machine dus à l'utilisation de lubrifiants non autorisés et souillés Les lubrifiants non autorisés et souillés qui sont ajoutés dans l'installation de lubrification centralisée entraînent des dysfonctionnements sur l'installation de lubrification centralisée et des dégâts sur les paliers. Veuillez utiliser des outils propres et adaptés lorsque vous effectuez des travaux sur l'installation de lubrification centralisée. Utiliser uniquement les lubrifiants autorisés. S'assurer que les salissures ou des lubrifiants souillés ne pénètrent pas dans l'installation de lubrification centralisée. 33.1 Vue d'ensemble des blocs de distribution de l'installation de lubrification centralisée INFORMATION Chaque bloc de distribution doit être équipé d'un graisseur (capuchon rouge), en vue d'effectuer une lubrification par le biais d'une pompe à graisse. BiG X 630 546 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance – Installation de lubrification centralisée 33 Vue d'ensemble des blocs de distribution de l'installation de lubrification centralisée 33.1 L'affectation du point de lubrification s'effectue à l'aide des numéros figurant sur les conduites de lubrification en direction des blocs de distribution. BX001-374 Bloc distributeur Point de lubrification 1) Distributeur principal 1 Palier de l'accélérateur d'éjection, à droite 2 Palier de l'accélérateur d'éjection, à gauche 3 Support de canal couronne d'orientation à l'avant 8 Support de canal couronne d'orientation à l'avant 4 Palier arceau éjecteur à droite 5 Palier à bride accessoire avant 6 Palier à bride engagement 7 Bras de serrage de courroie principale 9 Palier arceau éjecteur à gauche 12 Galet tendeur de courroie principale 2) Entraînement BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 547 33 Maintenance – Installation de lubrification centralisée 33.1 Vue d'ensemble des blocs de distribution de l'installation de lubrification centralisée BX001-367 Bloc distributeur Point de lubrification 3) Groupe de hachage 21 Palier de tambour, à droite 22 Douille palier de cadre, à droite 23 Broche réglage du contre-couteau, à droite 24 Palier axial à droite à l'arrière 25 Palier axial à droite à l'avant 26 Fond du tambour, à gauche 27 Tirant, à gauche 28 Palier de tambour, à gauche 29 Douille palier de cadre, à gauche 30 Broche réglage du contre-couteau, à gauche 31 Palier axial, à l'avant à gauche 32 Palier axial, à l'arrière et à gauche 33 Fond de tambour, à droite 34 Tirant, à droite 52 Palier broyeur à l'arrière à gauche 53 Palier broyeur à l'avant à gauche 54 Palier broyeur à l'arrière à droite 55 Palier broyeur à l'avant à droite 4) Broyeur BiG X 630 548 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance – Installation de lubrification centralisée 33 Vue d'ensemble des blocs de distribution de l'installation de lubrification centralisée 33.1 BX001-380 Bloc distributeur Point de lubrification 5) Engagement 35 Rouleau, en bas, à l'arrière et à gauche 36 Rouleau, en bas, au centre et à gauche 37 Rouleau, en bas, à l'avant et à gauche 38 Rouleau, à l'arrière et à droite 39 Rouleau, au centre et à droite 40 Rouleau, à l'avant et à droite 41 Rouleau, à droite 42 Cadre de suspension, droite 43 Cadre de suspension à gauche à l'avant 44 Cadre de suspension à gauche à l'arrière 45 Rouleau en haut à gauche à l'arrière 46 Rouleau en haut à gauche au centre 47 Rouleau en haut à gauche à l'avant 48 Rouleau, à gauche 49 Rouleau en haut à droite à l'arrière 50 Rouleau en haut à droite au centre 51 Rouleau en haut à droite à l'avant BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 549 33 Maintenance – Installation de lubrification centralisée 33.1 Vue d'ensemble des blocs de distribution de l'installation de lubrification centralisée BX001-382 Bloc distributeur Point de lubrification 6) essieu arrière 14 Douille bras de serrage entraînement de ventilateur 15 Galet tendeur courroie principale à l'arrière 16 Fusée d'essieu en haut à droite 17 Fusée d'essieu en bas à droite 18 Douille bras de serrage courroie principale à l'arrière 19 Fusée d'essieu en haut à gauche 20 Fusée d'essieu en bas à gauche 10 Galet de renvoi entraînement broyeur 11 Douille du bras de serrage du broyeur 13 Galet tendeur du broyeur 7) Distributeur secondaire du broyeur BiG X 630 550 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 33.2 Maintenance – Installation de lubrification centralisée 33 Remplissage du barillet à graisse 33.2 Remplissage du barillet à graisse BMG000-022 Le barillet à graisse peut être rempli via le graisseur conique (1) et le raccord rapide (2). Le barillet peut être rempli de deux manières avec une pompe à graisse du commerce : • • directement via le graisseur conique (1) via une tubulure de remplissage vissée à la place du graisseur conique. Remplir le barillet à graisse via une tubulure de remplissage BX001-386 Démonter le graisseur conique (3) du barillet à graisse et le remplacer par la tubulure de remplissage 27 001 594 0 (4). Le manchon d'accouplement 27 001 595 0 (2) doit être monté sur la pompe de remplissage (1). Remplir le barillet à graisse avec un cylindre de remplissage BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 551 33 Maintenance – Installation de lubrification centralisée 33.3 Lubrifiants BMG000-023 Démonter le nipple double (1) et le réducteur (2). Monter la pièce de raccordement 27 001 998 0 (3) avec la bague d'étanchéité. Pour le remplissage, enlever les capuchons de protection de la pièce de raccordement (3) et du cylindre de remplissage 940 393 0 (4). 33.3 Lubrifiants Nous recommandons d'utiliser les lubrifiants mentionnés ci-dessous et conseillés par nos établissements pour garantir le fonctionnement constamment irréprochable de l'installation de lubrification centralisée. Étant donné leur solubilité dans l'eau, il est interdit d'utiliser les graisses saponifiées à la soude pour les interventions sur route et sur champ. Avec les produits indiqués, il est possible de passer des graisses conventionnelles aux graisses biodégradables (et inversement) sans inconvénient. Les lubrifiants recommandés par le constructeur du véhicule et les fabricants de graisse sont celles qui, à –25 °C, gardent des caractéristiques d'aspiration et de fluage suffisantes (pression de fluage maxi 700 mbars). Ils ne doivent pas présenter de tendance à la migration, car cela entraînerait des dépôts en cas de fonctionnement prolongé. Les graisses MoS2 (jusqu'à 5 % de bisulfure de molybdène) peuvent être pompées et distribuées avec les pompes et les distributeurs progressifs. Types de lubrifiants classe NLGI 2 Fabricant Désignation du type Saponificatio Température n minimale AGIP Autol Top 2000 Spéc. Ca -10°C ARAL Graisse longue tenue H Li -25°C BECHEM High–Lub L4742 Li -20°C BP Energrease LS EP 9346 Li -25°C Energrease LS EP2 Li -20°C CASTROL Spheerol EP L2 Li -20°C ESSO Graisse multi-usage Exxon Li -20°C ELF ELF Multi 2 Li -20°C FINA Graisse multi-usage EP Li -20°C FUCHS LZR 2 Li -25°C KROON OIL Lithep Grease Li -10°C MOBIL Mobilux EP 2 Li -15°C Mobilgrease MB 2 Li -20°C BiG X 630 552 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Maintenance – Installation de lubrification centralisée 33 Contrôler le niveau de remplissage 33.4 Fabricant Désignation du type Saponificatio Température n minimale MOGUL LV 1 EP Li -25°C ÖMV ÖMV Signum M283 Li/Ca -25°C OPTIMOL Olit EP 2 Li -25°C SHELL Retinax EP L2 Li -20°C TEXACO Multifak EP2 Li -15°C TOTAL Multis EP2 Li -20°C Zeller & Gmelin Graisse multi-usage Divinol 2 Li -20°C Graisses rapidement biodégradables 33.4 Fabricant Désignation du type Saponificatio Température n minimale ARAL BAB EP 2 Li/Ca -20°C AVIA Syntogrease Li -25°C BECHEM UWS VE 42 Li/Ca -25°C DEA Dolon E EP2 Li/Ca -20°C FINA Biolical EP S2 Li/Ca -25°C FUCHS Plantogel 0120S Li -25°C LUBRITECH Stabyl Eco EP2 Li/Ca -20°C ÖMV ÖMV ecodur EP2 Ca -25°C TEXACO Starfak 2 Ca -20°C Zeller & Gmelin Divinol E2 Li -25°C Contrôler le niveau de remplissage AVIS Dommages sur la machine suite à une lubrification manquante Lorsque la machine n'est pas suffisamment lubrifiée, cela peut détériorer gravement les composants concernés. Veuillez vous assurer que le réservoir de lubrification de l'installation de lubrification centralisée est toujours suffisamment rempli. Contrôler le niveau de remplissage à travers le barillet à graisse transparent. Lorsque le barillet à graisse est vide, le message de défaut suivant apparaît au terminal : « Barillet à graisse lubrification centralisée vide » Afin de pouvoir lubrifier la machine de manière suffisante : Arrêter la machine et faire l'appoint du barillet à graisse. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 553 33 Maintenance – Installation de lubrification centralisée 33.5 Démarrer la lubrification intermédiaire 33.5 Démarrer la lubrification intermédiaire BMG000-014 Les périodicités de graissage sont préréglées en usine. Le réglage d'usine est pour la durée d'intervalle de 600 s et de 18 pour le nombre de cycles par intervalle de graissage (correspond à une quantité de graisse de 20 ml). Pour démarrer manuellement une lubrification intermédiaire : Dans le terminal, ouvrir le menu « Lubrification centralisée » → « Maintenance » et appuyer sur la touche « Démarrer la lubrification intermédiaire ». L'installation de lubrification centralisée effectue une lubrification intermédiaire. 33.6 Rechercher défaut dans l'installation de lubrification centralisée Blocage dans l'installation ou sur un point de lubrification raccordé. Dévisser l'un après l'autre les assemblages vissés de sortie sur le distributeur principal en direction des sous-distributeurs. Si le lubrifiant s'échappe sous pression après avoir dévissé un raccord fileté de sortie, le sous-distributeur raccordé est bloqué. Si aucun lubrifiant ne s'échappe du raccord fileté de sortie, le distributeur principal est encrassé. Nettoyer le distributeur principal ; le remplacer si nécessaire. Remonter le raccord fileté de sortie. Dévisser les raccords filetés de sortie du sous-distributeur bloqué. Si le lubrifiant s'échappe sous pression après avoir dévissé un raccord fileté de sortie, le point de lubrification raccordé est bloqué. Si aucun lubrifiant ne s'échappe du raccord fileté de sortie, le sousdistributeur est encrassé. Nettoyer et si nécessaire remplacer le sous-distributeur bloqué. Supprimer le blocage sur le point de lubrification. BiG X 630 554 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 34 Défaut, cause et remède 34 Défaut système électrique/électronique BiG X 34.1 Défaut, cause et remède AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. 34.1 Défaut système électrique/électronique BiG X Si des messages de défaut apparaissent, il convient de suivre les instructions dans le terminal. Si le défaut ne peut être éliminé de cette façon, veuillez contacter votre revendeur. Des informations fondamentales et des vues d'ensemble des composants électriques/ électroniques figurent dans les pages suivantes. Une réparation ou un remplacement de composants peut uniquement être exécuté par un atelier spécialisé ; veuillez contacter à cet effet votre revendeur. • • • • • 34.1.1 Explications concernant la rupture de câble et les courts-circuits, voir page 555. Vue d'ensemble des fusibles, voir page 557. Vue d'ensemble des appareils de commande, voir page 561. Vue d’ensemble des capteurs, voir page 563. Vue d’ensemble des acteurs, voir page 567. Rupture de câble, court-circuit Court-circuit à la masse BX001-689 1 Câble d'acheminement des signaux 2 Fil de masse BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 555 34 Défaut, cause et remède 34.1 Défaut système électrique/électronique BiG X Il y a court-circuit à la masse si la tension du signal est en dessous de la valeur autorisée. Cause possible : Le câble est endommagé et en contact avec la carrosserie. Rupture de câble BX001-690 1 Câble d'acheminement des signaux 2 Fil de masse Il y a rupture de câble si le signal d'entrée n'a pas été détecté. Cause possible : Le câble n'est pas branché, est endommagé ou coupé (interruption). Court-circuit BX001-691 1 Câble d'acheminement des signaux 2 Fil de masse Une connexion existe entre la tension d'alimentation (plus et moins) ou la tension du signal et la masse. Il y a un court-circuit. Cause possible : Le câble est endommagé et les conducteurs d'amenée vers le capteur sont reliés entre eux. BiG X 630 556 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Défaut, cause et remède 34 Défaut système électrique/électronique BiG X 34.1 Court-circuit lié à la tension d'alimentation BX001-692 1 Câble d'acheminement des signaux 2 Fil de masse Si la tension du câble d'acheminement des signaux est supérieure à la plage de valeur valable pour le capteur, il existe une connexion à une autre ligne sous tension. Cause possible : Une ligne d'alimentation est reliée au câble d'acheminement des signaux du capteur. 34.1.2 Vue d'ensemble fusibles Les fusibles du « Distributeur alimentation avec fusibles » se situent sur le côté droit de la machine, dans le pare-chocs, plus précisément dans le compartiment de la batterie. BX001-706 BMK Désignation BMK Désignation F1 Distributeur alimentation avec fusibles F1.F4 Alimentation en tension cabine électronique F1.F2 Batteries F1.F5 Réserve F1.F3 Alimentation en tension cabine puissance La « platine électrique central » se trouve dans la console de la cabine, voir page 561. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 557 34 Défaut, cause et remède 34.1 Défaut système électrique/électronique BiG X BX001-699 BiG X 630 558 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Défaut, cause et remède 34 Défaut système électrique/électronique BiG X 34.1 BMK Désignation BMK Désignation A14.F1 ISOBUS : Alimentation en tension 12V A14.F56 Appareil de commande du moteur MCM 2.1 A14.F3 Installation d'ensilage A14.F57 Appareil de commande du moteur MCM 2.1 A14.F5 Prise DIN, prise glacière A14.F58 Transformateur de tension T1 A14.F7 Prise ISOBUS InCab A14.F59 Transformateur de tension T2 A14.F8 Installation d'ensilage A14.F60 Transformateur de tension T3 (en option) A14.F13 Climatronic, ventilateur de l'évaporateur ventilateur/PWM A14.F62 KMB 1 : Groupe de tension 1 A14.F14 Prise de diagnostic : OBD, Krone A14.F63 KMB 1 : Groupe de tension 2 A14.F15 Vanne d'arrêt rapide A14.F64 KMB 2 : Groupe de tension 1 A14.F16 Radio CB, radio A14.F65 KMB 2 : Groupe de tension 2 A14.F17 Siège du conducteur A14.F66 KMB 3 : Groupe de tension 1 A14.F19 Allume-cigares A14.F67 KMB 3 : Groupe de tension 2 A14.F25 Terminal de commande, imprimante USB A14.F68 Appareil de commande gaz d'échappement ACM 2.1 evo A14.F26 Transformateur de tension : Signal A14.F69 d'allumage Appareil de commande gaz d'échappement ACM 2.1 evo A14.F27 Climatronic, colonne de direction,radio A14.F70 Appareil de commande gaz d'échappement ACM 2.1 evo A14.F28 Régulation du mécanisme élévateur, KMB 1 - 4, KMC A14.F74 Module fonctionnel cabine groupe de tension 1 A14.F29 Ordinateur de conduite, alternateur A14.F75 courant triphasé, appareils de commande du moteur, appareil de commande gaz d'échappement Module fonctionnel cabine groupe de tension 2 A14.F30 Modules fonctionnels, système de caméras, colonne de direction, alimentation capteurs DRC A14.F76 Module fonctionnel cabine groupe de tension 3 A14.F31 Accoudoir, commande manuelle, unité de commande pour l'éclairage A14.F77 Module fonctionnel cabine groupe de tension 4 A14.F32 AutoScan, mesure de l'humidité, détection de métaux A14.F78 Module fonctionnel avant : Groupe de tension 1 A14.F39 Essuie-glaces droit A14.F79 Module fonctionnel avant : Groupe de tension 2 A14.F40 Essuie-glaces avant A14.F80 Radio CB, éclairage de l'habitacle éclairage principal, radio, interrupteur porte A14.F41 Essuie-glaces gauche A14.F81 Régulation du mécanisme élévateur, unité de commande pour l'éclairage A14.F42 Alternateur courant triphasé : D+ A14.F87 Module fonctionnel avant : Groupe de tension 3 A14.F43 Platine électrique central A14.F88 Module fonctionnel avant : Groupe de tension 4 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 559 34 Défaut, cause et remède 34.1 Défaut système électrique/électronique BiG X BMK Désignation BMK Désignation A14.F44 Ordinateur de conduite A14.F89 Module fonctionnel arrière : Groupe de tension 1 A14.F45 Ordinateur de conduite A14.F90 Module fonctionnel arrière : Groupe de tension 2 A14.F46 Ordinateur de conduite A14.F91 Module fonctionnel arrière : Groupe de tension 3 A14.F47 KMB 4 : Groupe de tension 1 A14.F92 Module fonctionnel arrière : Groupe de tension 4 A14.F48 KMB 4 : Groupe de tension 2 A14.F93 Module fonctionnel avant, module fonctionnel arrière A14.F50 KMC : Groupe de tension 1 A14.F94 Module fonctionnel cabine, KMC : Alimentation électronique A14.F51 KMC : Groupe de tension 2 A14.F95 Régulation du mécanisme élévateur, KMB 1-4 A14.F52 KMC : Groupe de tension 3 A14.F96 Accoudoir, colonne de direction, bouton-poussoir éclairage de l'accès, serrure de contact d'allumage A14.F53 KMC : Groupe de tension 4 A14.F98 Ordinateur de conduite, appareil de commande du moteur CPC4 A14.F54 KMC : Groupe de tension 5 A14.F99 Prise de diagnostic : ISOBUS, OBD, Krone A14.F55 KMC : Groupe de tension 6 BiG X 630 560 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 34.1.3 Défaut, cause et remède 34 Défaut système électrique/électronique BiG X 34.1 Vue d'ensemble appareils de commande BX001-694 Pos. BMK Désignation Pos. BMK Désignation 1 A1 Climatisation automatique 12 A13 KRONE Motor Bridge 4 (KMB4) 8 A2 Ordinateur de conduite (DRC) 20 A14 Platine électrique central (CE) 9 A3 Commande de travail (KMC) 3 A16 Radio 10 A4 KRONE Motor Bridge 2 (KMB2) 15 A17 Accoudoir BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 561 34 Défaut, cause et remède 34.1 Défaut système électrique/électronique BiG X Pos. BMK Désignation Pos. BMK Désignation 5 A5 Siège du conducteur 14 A18 Appareil de commande du moteur (MTU MCM 2) 7 A6 KRONE Motor Bridge 3 (KMB3) 19 A19 Appareil de commande de la communication moteur (CPC 4) 11 A7 Régulation du mécanisme éléva- 22 teur (LUC) A20 Système de post-traitement des gaz d'échappement (ACM2.1 evo) 13 A8 Unité de commande d'affûtage (GC) 16 A21 Colonne de direction 17 A9 Module fonctionnel avant (FM) 18 A22 KRONE Motor Bridge 1 (KMB1) 21 A10 Module fonctionnel arrière (FM) 6 A23 Unité de dosage urée 4 A11 Module fonctionnel cabine (FM) A30 Système de caméras 2 A12 Unité de commande pour l'éclairage (LC) A32 ForageCam BiG X 630 562 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 34.1.4 Défaut, cause et remède 34 Défaut système électrique/électronique BiG X 34.1 Vue d’ensemble capteurs BX001-697 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 563 34 Défaut, cause et remède 34.1 Défaut système électrique/électronique BiG X BX001-698 BiG X 630 564 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Défaut, cause et remède 34 Défaut système électrique/électronique BiG X 34.1 BX001-707 Pos. BMK Désignation Pos. BMK Désignation B2 Pression climatisation automatique 12 B42 Encrassement filtre à air 1 48 B5 Pression pompe HA 19 B44 Arceau éjecteur position centre 47 B6 Pression pompe MB 20 B45 Arceau éjecteur position en bas 2 B7 Pression d'accumulateur de frein 4 B46 Arceau éjecteur impulsions de rotation 27 B8 Pression frein de parking 34 B47 Cadre pendulaire position gauche 39 B9 Pression frein de service 36 B48 Cadre pendulaire position droite 49 B10 Angle d'orientation pompe 52 B49 Position accessoire avant gauche (EasyCollect 2 parties) 16 B11 Vitesse de rotation avant gauche 51 B50 Position accessoire avant droite (EasyCollect 2 parties) 23 B12 Vitesse de rotation avant droite 28 B51 Niveau du réservoir de carburant 10 B13 Vitesse de rotation arrière gauche 33 B54 Vitesse tambour hacheur 29 B14 Vitesse de rotation arrière droite 13 B55 Détente de la courroie principale 9 B15 Angle de braquage arrière gauche 11 B56 Pression d'huile engrenage 40 B16 Angle pédale de frein 6 B57 Hydraulique de travail filtre à huile 45 B17 Caméra marche arrière 50 B58 Position niveau de l'axe gauche 44 B18 Caméra supplémentaire 46 B59 Position niveau de l'axe droite B20 Température ambiante 14 B60 Vitesse accessoire avant 17 B22 Mesure de l'humidité 15 B61 Vitesse engagement 35 B23 Détection de métaux 22 B62 capteur de course CropControl 54 B24 AutoScan (EasyCollect) B63 Pression d'alimentation CropControl B25 Niveau de remplissage eau de refroidissement 21 B64 Capteur d'accélération RockProtect 38 B26 Position pierre d’affûtage droite 26 B65 Pression essieu supplémentaire 31 B27 Position pierre d’affûtage gauche B66 Capteur niveau de remplissage/ qualité BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 565 34 Défaut, cause et remède 34.1 Défaut système électrique/électronique BiG X Pos. BMK Désignation Pos. BMK Désignation 32 B28 Capot d’affûtage fermé 43 B68 Température tuyau de mélange 18 B30 Accélérateur d'éjection 41 B71 NOx devant catalyseur 1 B31 Pression mécanisme élévateur 42 B72 NOx derrière catalyseur 37 B32 Position mécanisme élévateur 3 B73 Priorisation direction 53 B33 Hauteur du mécanisme élévateur 24 gauche B74 Niveau de remplissage ensilage 56 B34 Hauteur du mécanisme élévateur 25 droite B75 Débit ensilage 54 B35 Palpeur de rangée flexible B77 ForageCam 30 B38 Pression direction B78 Caméra 7 B39 Filtre de circuit retour par aspira- 5 tion B96 Interrupteur cycle de lubrification centralisée 8 B40 Niveau du réservoir d'huile BiG X 630 566 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 34.1.5 Défaut, cause et remède 34 Défaut système électrique/électronique BiG X 34.1 Vue d’ensemble acteurs BX001-695 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 567 34 Défaut, cause et remède 34.1 Défaut système électrique/électronique BiG X BX001-696 BiG X 630 568 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Défaut, cause et remède 34 Défaut système électrique/électronique BiG X 34.1 Pos. BMK Désignation Pos. BMK Désignation 15 K3 Tourner vanne pilote arceau éjecteur 40 K13 Moteur de roue avant droite K9 Ventilateur de l'évaporateur ven- 24 tilateur/PWM K14 Moteur de roue arrière gauche 62 K10 Pompe de traction en avant K15 Moteur de roue arrière droite 63 K11 Pompe de traction en marche arrière K16 Frein de parking 30 K12 Moteur de roue avant gauche 46 Pos. BMK Désignation Pos. BMK Désignation 50 M1 Essuie-glaces avant 31 M9 Moteur contre-couteau gauche 51 M2 Essuie-glaces gauche 39 M10 Moteur, contre-couteau droite 49 M3 Essuie-glaces droit 38 M11 Moteur accélérateur d'éjection (en option) 21 M4 Démarreur M12 Pompe à eau de nettoyage 47 M5 Rétroviseur grand angle droite 45 M13 Moteur broyeur M6 Compresseur Climatronic 52 M15 Rétroviseur gauche M8 Rétroviseur droit 48 Pos. BMK Désignation Pos. BMK Désignation 3 Q1 Abaisser l'arceau éjecteur 57 Q48 Lever le séparateur de plantes / déflecteur 4 Q2 Lever l'arceau éjecteur 58 Q49 Abaisser le séparateur de plantes / abaisser le déflecteur 12 Q3 Tourner l'arceau éjecteur à gauche/droite 55 Q50 Déplier l’accessoire avant / roue de support sortie 7 Q4 Frein d'arrêt engagement 56 Q51 Rétracter l’accessoire avant / roue de support rentrée 14 Q5 Abaisser la trappe de l'arceau éjecteur 53 Q52 Pierre d'affûtage à droite/à gauche 11 Q6 Lever la trappe de l'arceau éjecteur 54 Q53 Arrêt pierre d'affûtage 8 Q7 Embrayage principal tambour ha- 25 cheur Q55 Engagement marche avant 5 Q8 Tendre la courroie principale 26 Q56 Engagement marche arrière 32 Q13 Déplier rallonge arceau éjecteur 27 Q57 Accessoire avant en marche avant 33 Q14 Rétracter rallonge arceau éjecteur 28 Q58 Accessoire avant en marche arrière 61 Q16 Interrupteur principal de batterie 29 Q59 Arrêt rapide Q17 Chauffer électrovanne 34 Q62 Braquer système de direction automatique à droite Q29 Capot d'affûtage ouvert 35 Q63 Braquer système de direction automatique à gauche Q31 Commutation mémoire herbe/ maïs 36 Q64 Bloquersystème de direction automatique à droite 59 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 569 34 Défaut, cause et remède 34.2 Éliminer les bourrages de matière récoltée dans la zone du flux de fourrage Pos. BMK Désignation Pos. BMK Désignation Q32 Mémoire du mécanisme élévateur 37 Q65 Bloquer système de direction automatique à gauche Q33 Nettoyage du moteur 1 60 Q67 Déverrouillage accessoire avant 17 Q35 Hydraulique supplémentaire 1 sur 22 Q69 Relever/abaisser le niveau de l'axe 18 Q36 Hydraulique supplémentaire 1 à partir de 23 Q70 Bloquer la régulation du niveau de l'axe 19 Q37 Hydraulique supplémentaire 2 sur 6 Q71 Détendre la courroie principale 20 Q38 Hydraulique supplémentaire 2 à partir de 41 Q73 Lever l'essieu supplémentaire 9 Q39 Tourner le cadre pendulaire à gauche 42 Q74 Abaisser l'essieu supplémentaire 10 Q40 Tourner le cadre pendulaire à droite 43 Q75 Bloquer l'essieu supplémentaire 1 2 Q41 Lever le mécanisme élévateur 44 Q76 Bloquer l'essieu supplémentaire 2 1 Q42 Abaisser le mécanisme élévateur Q78 Vanne de chauffage du réservoir 13 Q45 Position flottante cadre pendulaire Q79 Coupure de pression 16 34.1.6 Vue d'ensemble fusibles 34.2 Éliminer les bourrages de matière récoltée dans la zone du flux de fourrage AVERTISSEMENT Risque de blessures dû au déplacement inattendu de la machine et aux composants en mouvement Lors de l'élimination de bourrages de matière récoltée, il y a un risque de blessures accru Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 35. S'assurer que personne ne s'approche de la machine tant que l'alarme de chasse retentit. AVERTISSEMENT Risque de blessures par les composants en rotation dans le flux de fourrage Après la mise hors service de l'entraînement principal, le tambour hacheur, l'accélérateur d'éjection et le broyeur peuvent continuer de fonctionner, un signal sonore de chasse retentit alors. Lors de tous travaux et pendant la suppression des dysfonctionnements, toujours attendre l'immobilisation complète des groupes. BiG X 630 570 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Défaut, cause et remède 34 Éliminer les bourrages de matière récoltée dans la zone du flux de fourrage 34.2 Amener la machine dans un état sûr BX000-324 En cas d'apparition d'un bourrage, arrêter la machine. Actionner la touche « Engagement/accessoire avant » (1) pour désactiver l'entraînement de l'engagement/accessoire avant. Faire légèrement reculer la machine. Abaisser l'accessoire avant sur le sol. Désactiver l'embrayage principal. Arrêter le moteur, retirer la clé de contact pour empêcher un démarrage intempestif. Informer toutes les personnes présentes que le flux de fourrage est bloqué et que les composants intérieurs de la machine se déplacent encore tant que l'alarme de chasse retentit. Attendre que l'alarme de chasse ait cessé. Le bourrage dans le flux de fourrage peut seulement être éliminé après que les étapes de travail mentionnées ont été exécutées et que l'alarme de chasse a cessé. Vérifier qu'il n'y a pas de bourrage dans le flux de fourrage et éliminer le cas échéant. • • En cas de bourrage dans le flux de fourrage entre le tambour hacheur et l'arceau éjecteur, voir page 573. En cas de bourrage dans le flux de fourrage au niveau de l'arceau éjecteur, voir page 575. Inversion En fonction de la dimension du bourrage, il est possible de faire tourner en sens inverse l'engagement/l'accessoire avant avec le tambour hacheur activé/désactivé pour éliminer une partie du bourrage. Inversion avec tambour hacheur activé BX000-324 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 571 34 Défaut, cause et remède 34.2 Éliminer les bourrages de matière récoltée dans la zone du flux de fourrage En cas de bourrage dans la zone de l'engagement/accessoire avant, il est possible de faire tourner lesdits composants en sens inverse avec le tambour hacheur activé. Démarrer le moteur diesel. Lever l'accessoire avant jusqu'en position de tournière. Activer l'embrayage principal. Faire tourner en sens inverse l'engagement/l'accessoire en appuyant sur la touche « Inversion engagement/accessoire avant » (2). Relâcher la touche « Inversion engagement/accessoire avant » (2) lorsque tout le fourrage a été expulsé de l'engagement et de l'accessoire avant. Amener la machine dans un état sûr, voir page 571. Inversion avec tambour hacheur désactivé BX000-324 En cas de bourrage important, il convient d'effectuer une inversion de l'engagement/accessoire avant avec le tambour hacheur désactivé. Cela permet d'éviter toute surcharge des entraînements. L'embrayage principal peut uniquement être activé après avoir vérifié qu'il n'y pas de bourrage de tout le flux du fourrage et, le cas échéant, après avoir éliminé le bourrage. En cas d'apparition d'un bourrage, arrêter la machine. Désactiver l'engagement/l'accessoire via la touche « Engagement/accessoire avant » (1) du levier de conduite. Désactiver l'embrayage principal. Faire légèrement reculer la machine. Lever le mécanisme élévateur jusqu'en position de tournière. Appuyer sur la touche « Inversion engagement/accessoire avant » (2) du levier de conduite et la maintenir enfoncée. ð La vitesse du moteur diesel est réduite à la vitesse de ralenti, la courroie principale est découplée du moteur diesel, l'embrayage principal est automatiquement activé et l'engagement ainsi que l’accessoire avant sont tournés en sens inverse. Ce processus peut prendre quelques secondes. Relâcher la touche « Inversion engagement/accessoire avant » (2) lorsque tout le fourrage a été expulsé de l'engagement et de l'accessoire avant. Amener la machine dans un état sûr, voir page 571. BiG X 630 572 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Défaut, cause et remède 34 Éliminer les bourrages de matière récoltée dans la zone du flux de fourrage 34.2 Éliminer le bourrage de la matière récoltée entre le tambour hacheur et l'accélérateur d'éjection AVERTISSEMENT Risque de blessures dû aux composants tranchants Lors de l'élimination de bourrages de matière récoltée, il y a risque de blessures accru aux composants tranchants du flux de fourrage. Porter toujours des gants de sécurité pour éliminer les bourrages. BX001-306 ü La machine se trouve dans un état sûr, voir page 571. Ouvrir le capot latéral droit, Volet latéral à droite. Desserrer les fixations quart de tour (2) et retirer le couvercle (1). Trappe de maintenance canal de transfert BX001-311 Desserrer les vis (1) et déplacer latéralement les pièces de serrage (2). Basculer la trappe de maintenance (3) vers le bas. Évacuer manuellement la matière récoltée accumulée dans le canal de flux de fourrage. Éliminer complètement les adhérences sur les parois intérieures du canal de flux de fourrage avec un outil approprié. Si nécessaire, démonter le canal de l'herbe voir page 258 ou le broyeur, voir page 236 et le nettoyer. Monter le canal de l'herbe voir page 285 ou le broyeur voir page 259. Après les travaux de maintenance, il convient de basculer la trappe de maintenance (3) vers le haut, de tourner les pièces de serrage (2) devant la trappe de maintenance et de serrer les vis (1) à fond. Trappe de maintenance canal de l'herbe BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 573 34 Défaut, cause et remède 34.2 Éliminer les bourrages de matière récoltée dans la zone du flux de fourrage BX001-647 Desserrer les vis (1) et lever latéralement la trappe de maintenance (2). Évacuer manuellement la matière récoltée accumulée dans le canal de flux de fourrage. Éliminer complètement les adhérences sur les parois intérieures du canal de flux de fourrage avec un outil approprié. Après les travaux de maintenance, poser la trappe de maintenance (2) et monter les vis (1). Éliminer le bourrage de la matière récoltée entre l'accélérateur d'éjection et l'arceau éjecteur BX001-608 ü La machine se trouve dans un état sûr, voir page 571. Démonter les vis (1). Retirer la trappe de maintenance (3) du support de canal. Évacuer manuellement la matière récoltée accumulée dans le canal de flux de fourrage. Éliminer complètement les adhérences sur les parois intérieures du canal de flux de fourrage avec un outil approprié. Après les travaux de maintenance, poser la trappe de maintenance (3) et monter les vis (1). BiG X 630 574 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Défaut, cause et remède 34 Éliminer les bourrages de matière récoltée dans la zone du flux de fourrage 34.2 Éliminer les bourrages de matière récoltée dans l'arceau éjecteur AVERTISSEMENT Risque de blessures dû à une chute d'une grande hauteur. Lorsque les opérateurs se trouvent sur le capot du moteur ou le toit de la cabine, ils sont à une hauteur où la chute peut entraîner de graves blessures. Se placer uniquement sur le capot du moteur ou le toit de la cabine lorsque - l'arceau éjecteur est en position médiane, - le moteur est désactivé, la clé de contact est retirée et que l'opérateur a emporté la clé, - la machine est sécurisée contre tout déplacement inopiné, - le capot du moteur ou le toit de la cabine sont propres. BX001-609 Basculer l'arceau éjecteur vers l'avant et la gauche et l'abaisser jusqu'à ce que la trappe de maintenance soit accessible depuis la plate-forme. Desserrer les écrous (1) et glisser latéralement la trappe de maintenance (2). Ouvrir la trappe de maintenance et la retourner. Une fois les travaux de maintenance terminés, retourner la trappe de maintenance (2), puis la refermer. Glisser la trappe de maintenance (2) dans la position d’origine et serrer les vis (1). Recouvrement du flux de fourrage BX001-306 Après avoir éliminé les bourrages dans le flux de fourrage, remonter le recouvrement (1). Installer le recouvrement (1) et le verrouiller au moyen des fermetures (2). BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 575 35 35 Rangement Rangement AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les consignes de sécurité fondamentales doivent être lues et respectées, voir page 19. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir page 35. Le rangement de la machine à la fin de la saison de récolte assure une parfaite conservation de celle-ci. Ranger la machine dans un endroit sec abrité des intempéries, à l'écart de toute substance corrosive. Régler la pression des pneus à la valeur maximale autorisée, voir page 77. Protéger les pneus contre les influences extérieures telles que l'huile, la graisse ou encore le rayonnement solaire. Nettoyer la machine de manière approfondie. La paille et la saleté attirent l'humidité, de sorte que les pièces en acier commencent à rouiller. AVIS Dommages sur la machine suite à des dégâts des eaux provoqués par un nettoyeur à haute pression Si le nettoyage est effectué à l'aide d'un nettoyeur à haute pression et que le jet d'eau est dirigé sur les paliers et les composants électriques/électroniques, cela peut détériorer ces composants. Ne pas diriger le jet d'eau d'un nettoyeur à haute pression vers les paliers et les composants électriques/électroniques. Lubrifier la machine selon le plan de lubrification. Ne pas essuyer la graisse sortant des paliers, la couronne de graisse offrant une protection supplémentaire contre l'humidité. Graisser les filets des vis de réglage et similaires. Détendre les ressorts. Abaisser au maximum l'engagement. Retirer la courroie de force du broyeur. Démonter l'arbre à cardan. Graisser les tubes internes avec de la graisse. Graisser le graisseur au niveau du joint de l'arbre à cardan ainsi qu'au niveau des bagues de roulement des tubes protecteurs, Lubrifier l'arbre à cardan. BiG X 630 576 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Rangement 35 INFORMATION Observer également la notice d'utilisation du fabricant des arbres à cardan. Après la récolte, appliquer – à des fins de conservation – du lubrifiant sur la machine, y compris au niveau des points de lubrification « Maintenance - toutes les 1 000 heures ». En vue de répartir la graisse de façon homogène, faire tourner la machine jusqu’à ce qu’une petite couronne de graisse se forme à l’extérieure des paliers. Lubrifier les positions du paliers avec un nettoyeur à haute pression avant et après le nettoyage. Lorsque le broyeur est monté : nettoyer soigneusement et appliquer de la graisse ou de la peinture de conservation comme protection contre la corrosion. Après le nettoyage et la conservation : remonter le broyeur et laisser entraîner pendant 5 minutes par le moteur diesel, afin que l’eau soit expulsée des paliers. Bien graisser les tiges de piston nues de tous les vérins hydrauliques et les rentrer autant que possible. Mouiller d'huile toutes les articulations de leviers ainsi que tous les paliers sans possibilité de lubrification. Réparer les défauts de peinture, protéger soigneusement les parties métalliques à nu avec un produit anti-rouille. Vérifier que les pièces mobiles ont toute liberté de manœuvre. En cas de besoin, démonter, nettoyer, lubrifier puis remonter ces éléments. Si des pièces doivent être remplacées, utiliser uniquement des pièces de rechange d'origine KRONE. INFORMATION Noter tous les travaux de réparation à exécuter avant la récolte suivante et en passer commande en temps utile. Votre revendeur KRONE est le mieux à même d'effectuer en dehors de la période de récolte les opérations de maintenance et les réparations éventuellement nécessaires. Zone du moteur INFORMATION Les informations sur les mesures concernant le moteur et qui sont à prendre en compte lors du stockage de la machine figurent dans la notice d'utilisation jointe du fabricant du moteur, voir chapitre Nettoyage et entretien ainsi que le chapitre Mise hors service. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 577 35 Rangement Mesures à la mise hors service du moteur pour une durée jusqu'à 6 mois. Afin d'éviter des dépôts dus à la teneur en biodiesel de 7% dans le carburant diesel, ainsi que les dommages consécutifs en découlant éventuellement et des problèmes lors de la remise en service, les points suivants doivent être respectés lors de la mise hors service de la machine en plus des mesures reprises dans la notice d'utilisation du fabricant du moteur : • • • Laisser tourner chaque mois le moteur pendant env. 10 min à max. 900 min-1 avec l'installation de climatisation enclenchée et le chauffage branché. Avant le démarrage, le niveau d'huile moteur et le niveau de liquide de réfrigérant doivent absolument être contrôlés. En outre, l'eau dans le séparateur d'eau du préfiltre à carburant doit être vidangée. Au démarrage et pendant le fonctionnement du moteur, faire attention absolument à la pression d'huile ainsi qu'à la température du liquide de réfrigérant et de l'huile. INFORMATION Le démarrage mensuel du moteur peut être supprimé si le moteur a été exploité et mis à l'arrêt avec du carburant exempt de FAME (carburant diesel B0). Si le système moteur a préalablement été exploité avec du carburant diesel normal selon DIN EN 590 avec 7% de biodiesel, il suffit dans ce cas de pomper le reste de carburant hors du réservoir et de le remplir de carburant B0 en quantité suffisante, au minimum cependant 50 l. Le système moteur doit fonctionner pendant au moins 30 min avec ce carburant avant la mise hors service, afin que toutes les pièces en contact avec le carburant soient rincées. L'exigence B0 est satisfaite actuellement p. ex. par les carburants Aral Ultimate Diesel et BP Ultimate Diesel. Ces mesures sont valables en liaison avec les notices d'utilisation situation 01-14 du fabricant du moteur. BiG X 630 578 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Élimination 36 36 Élimination Après la durée de vie de la machine, les différents composants doivent être éliminés de manière conforme. Tenir compte des directives d'élimination des déchets actuelles en vigueur dans les différents pays et respecter toutes les réglementations afférentes en vigueur. Pièces métalliques • • • Toutes les pièces métalliques doivent être amenées dans un centre de collecte des métaux. Avant leur mise au rebut, les composants doivent être libérés des matières d'exploitation et des lubrifiants (huile de transmission, huile du système hydraulique etc.). Les matières d'exploitation et les lubrifiants doivent être recyclés séparément en les amenant dans un centre de traitement respectueux de l'environnement ou au recyclage. Matières d'exploitation et lubrifiants • Les matières d'exploitation et les lubrifiants (carburant Diesel, liquide de refroidissement, huile à engrenages, huile du système hydraulique etc.) doivent être apportés dans un centre de recyclage des huiles usagées. Matières synthétiques • Toutes les matières synthétiques doivent être amenées dans un centre de collecte des matières synthétiques. Caoutchouc • Toutes les pièces en caoutchouc (flexibles, pneus etc.) doivent être amenées dans un centre de collecte du caoutchouc. Déchets électroniques • Les composants électroniques doivent être amenés dans un centre de collecte des déchets électriques. BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 579 37 37 Index Index BiG X 630 580 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Index 37 A Amener l'accessoire avant en position de transport ......................................................................... 350 À propos de ce document .................................. 12 Amener l'engagement en position de transport 352 Accès.................................................................. 57 Aperçu de la machine......................................... 66 Accessoires avant validés .................................. 82 Appeler le niveau de menu............................... 170 Accouplement EasyCollect............................... 317 Arrêter la machine .................................... 343, 348 Accoupler la machine ......................................... 21 Arrêter la machine avec le frein de service ...... 345 Accoupler la remorque ..................................... 363 Arrêter la machine avec le levier de conduite .. 344 Accoupler le EasyFlow ..................................... 308 Autocollants de sécurité sur la machine ............. 37 Accoupler les flexibles hydrauliques ........ 312, 320 AutoScan .......................................................... 384 Accoupler XDisc ............................................... 327 Autre documentation .......................................... 12 Actionner l'avertisseur lumineux......................... 89 Avant le début de la nouvelle saison ................ 419 Actionner l'avertisseur sonore ............................ 86 Avertissements de danger.................................. 14 Actionner le frein de parking............................. 346 Avertissements destinés à prévenir les dommages matériels / environnementaux ............................ 15 Actionner le frein de service ............................... 91 Actionner le système de freinage de la remorque (pour la version « Système de freinage de la remorque ») ........................................................ 92 B Activer la climatisation automatique ................. 112 Batteries ........................................................... 530 Activer le régulateur de vitesse ........................ 342 Bloquer le tambour hacheur ............................. 484 Activer/désactiver le chauffage du rétroviseur . 100 Branchement USB............................................ 119 Activer/désactiver le mode climatisation .......... 113 Brancher la batterie .......................................... 534 Activer/désactiver le mode REHEAT................ 113 Buses d'air réglables ........................................ 234 Activer/désactiver les feux de détresse .............. 91 Activer/désactiver les feux de position/feux de croisement .......................................................... 87 Activer/désactiver les feux de route ................... 88 Activer/désactiver l'essuie-glace avant............... 89 Affichage des défauts à l'écran ........................ 116 Affichage des défauts dans la zone d'affichage « Caractéristiques de moteur et de conduite ».... 143 Affichage des défauts dans le champ d'avertissement de défauts............................... 144 Affichage pour le régulateur de vitesse (5)....... 134 Affûter les couteaux de hachage ...................... 470 Ajuster la pierre d'affûtage................................ 477 Ajuster la pierre d'affûtage ou la changer......... 476 Ajuster le rétroviseur extérieur ........................... 98 Ajuster l'écart entre le racloir et le rouleau lisse 497 Ajuster les couteaux de hachage ou les remplacer ......................................................................... 482 Aligner le tube pendulaire à l'horizontale.......... 360 Allume-cigare 12 volts/Prise 24 volts ............... 117 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 581 37 Index C Cales d'arrêt ....................................................... 61 Caractéristiques techniques ............................... 69 Carburant / urée ................................................. 76 Changement de direction rapide (inversion rapide) ......................................................................... 369 Consignes pour piloter la machine ................... 340 ConstantPower ................................................. 383 Consulter les données de surface actuelles..... 154 Contrôle de la machine en mouvement.............. 21 Contrôle de la machine pendant le fonctionnement ........................................................................... 21 Changer la taille des pneus .............................. 455 Contrôler et régler le racloir de l'accélérateur d'éjection .......................................................... 509 Chargez la batterie ........................................... 531 Contrôler la courroie de force ........................... 453 Check-list pour la première mise en service .... 215 Clavier supplémentaire..................................... 109 Contrôler la fixation de la barre d'accouplement ......................................................................... 449 Clignotant Marche/Arrêt ..................................... 87 Contrôler la fixation du cylindre de direction .... 448 Climatisation automatique ................................ 110 Contrôler la pierre d'affûtage ............................ 476 Collecteur/sécheur ........................................... 444 Contrôler la poulie ............................................ 453 Commande ....................................................... 359 Contrôler la tension de la courroie ................... 454 Commande du champ de saisie alphanumérique ......................................................................... 150 Contrôler la vanne d’évacuation de l’eau ......... 441 Commande supplémentaire ............................... 12 Commande VariLOC ........................................ 388 Commander la fenêtre de saisie ...................... 127 Commander le siège confort pneumatique (pour la version « ACTIVO ») ........................................ 227 Commander le siège confort pneumatique (pour la version « standard »)........................................ 224 Contrôler le cache des moyeux de l'essieu arrière ......................................................................... 449 Contrôler le liquide de refroidissement du moteur ......................................................................... 434 Contrôler le niveau d’huile ................................ 521 Contrôler le niveau de liquide de refroidissement moteur : ............................................................ 434 Contrôler le niveau de remplissage .................. 553 Commander le siège du conducteur (pour la version ACTIVO) .............................................. 227 Contrôler le niveau d'huile 515, 516, 519, 520, 525, 526, 527 Commander le siège du conducteur (pour la version standard).............................................. 224 Contrôler le niveau d'huile moteur.................... 423 Commander l'engagement/l'accessoire avant.. 369 Contrôler le roulement de moyeux de l'essieu arrière ............................................................... 449 Comment utiliser ce document ........................... 12 Commutateur sur colonne de direction .............. 86 Commuter l’affichage de la température entre degrés Celsius et degrés Fahrenheit ............... 116 Comportement à adopter en cas de situations dangereuses et d'accidents................................ 35 Comportement après le calage du moteur ....... 337 Comportement en cas de surcharge de tension de lignes aériennes ................................................. 30 Composants de la climatisation........................ 443 Conduite en marche arrière et arrêt ................. 343 Conduite en marche avant et arrêt ................... 341 Contrôler le réservoir à air comprimé ............... 440 Contrôler le tuyautage de l'aspiration d'air et de l'air de suralimentation...................................... 436 Contrôler le tuyautage de l'installation de refroidissement et de chauffage ....................... 435 Contrôler le tuyautage du moteur ..................... 435 Contrôler le tuyautage du système de refroidissement du moteur................................ 436 Contrôler les conduites de carburant ....... 433, 437 Contrôler les joints d'étanchéité au niveau du cadre adaptateur .............................................. 311 Contrôler les pelles d'éjection........................... 507 Conduite et transport ........................................ 334 Contrôler l'état et le niveau du fluide frigorigène ......................................................................... 445 Conduite sur champ à flanc de colline ............. 368 Contrôler l'extincteur......................................... 457 Consignes de sécurité fondamentales ............... 19 Contrôler/effectuer la maintenance des pneus. 454 BiG X 630 582 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Index Contrôler/faire l'appoint du lave-glace .............. 442 Contrôles avant la mise en service .................. 222 Couper le moteur.............................................. 348 Coupler la pédale de frein (pour la version « Système de freinage de la remorque ») ........ 346 Couples de serrage .......................................... 414 37 D Danger dû aux travaux de soudage ................... 34 Dangers dans les virages avec la remorque tractée ........................................................................... 27 Dangers liés au lieu d'utilisation ......................... 29 Créer un jeu de données client ........................ 149 Dangers lors de la circulation sur la route et dans un champ............................................................ 27 Créer une surface............................................. 152 Dangers lors de la conduite sur route ................ 27 CropControl ...................................................... 385 Dangers provoqués par des dommages sur la machine .............................................................. 22 Dangers relatifs à certaines activités spécifiques : Contrôler et charger les batteries ....................... 34 Dangers relatifs à certaines activités spécifiques : Effectuer des travaux sur les roues et les pneus 35 Dangers relatifs à certaines activités spécifiques : Monter et descendre .......................................... 32 Dangers relatifs à certaines activités spécifiques : Travaux sur la machine ...................................... 33 Dangers si la machine n'est pas préparée de manière conforme pour la circulation sur route .. 27 Débrancher les batteries .................................. 532 Décharge électrique mortelle par des lignes aériennes............................................................ 30 Déclaration de conformité ................................ 595 Défaut système électrique/électronique BiG X . 555 Défaut, cause et remède .................................. 555 Dégazage du circuit de carburant .................... 432 Démarrage commandé de la machine ............. 338 Démarrage du moteur ...................................... 336 Démarrage moteur ........................................... 334 Démarrer la lubrification intermédiaire ............. 554 Démarrer la machine ........................................ 339 Démarrer ou arrêter le compteur de surface .... 153 Démontage EasyCollect ................................... 322 Démontage et montage des pelles d'éjection... 508 Démonter des batteries .................................... 533 Démonter la barre de serrage .......................... 258 Démonter la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection .......................................................... 505 Démonter la rallonge de l'arceau éjecteur........ 245 Démonter la tôle collectrice .............................. 245 Démonter la trappe de maintenance dans le support de canal ............................................... 506 Démonter le broyeur......................................... 236 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 583 37 Index Démonter le canal de l'herbe.................... 258, 503 Démonter le canal de l'herbe si installé............ 241 Démonter le EasyFlow ............................. 313, 315 Démonter le poids arrière ................................. 248 Démonter l'essieu supplémentaire ................... 250 Démonter XDisc ............................................... 331 Dépôts de salissure dans le compartiment moteur ......................................................................... 421 Désaccoupler la remorque ............................... 364 Désactiver le régulateur de vitesse .................. 342 Description de la machine .................................. 66 Description de l'écran ....................................... 124 Description des touches ................................... 125 Description fonctionnelle du hachage de la matière récoltée............................................................... 68 Desserrer le frein de parking manuellement .... 354 E Éclairage ............................................................ 93 Éclairage de l'habitacle..................................... 101 Éclairage de maintenance .................................. 97 Éclairage de travail ............................................. 95 Éclairage du moyen d'accès à la cabine et du moyen d'accès côté droit.................................... 63 Éclairage pour la circulation sur route ................ 94 Effacer surface ................................................. 153 Effectuer des travaux sur la machine uniquement lorsqu'elle est immobilisée.................................. 33 Effectuer en toute sécurité le contrôle de niveau d’huile, la vidange et le remplacement de l’élément filtrant.................................................................. 36 Effectuer la maintenance de la boîte de distribution ......................................................................... 515 Détection de métaux ........................................ 381 Effectuer la maintenance de la boîte de ventilateur ......................................................................... 525 Déverrouiller le verrouillage de l'accessoire avant ......................................................................... 361 Effectuer la maintenance de la climatisation et du chauffage.......................................................... 443 Données de contact de votre revendeur .............. 2 Effectuer la maintenance de l'accouplement de la remorque .......................................................... 456 Durée de service de la machine ......................... 19 Effectuer la maintenance de l'alternateur courant triphasé............................................................. 534 Effectuer la maintenance de l'engrenage intermédiaire..................................................... 515 Effectuer la maintenance de l'entraînement à courroie ............................................................ 451 Effectuer la maintenance de l'essieu arrière de la traction 2 roues................................................. 449 Effectuer la maintenance des pneus et des roues ......................................................................... 454 Effectuer la maintenance du châssis................ 448 Effectuer la maintenance du démarreur ........... 535 Effectuer la maintenance du frein (Bosch) ....... 450 Effectuer la maintenance du réducteur de roues ......................................................................... 520 Effectuer la maintenance du réducteur de roues arrière ............................................................... 522 Effectuer la maintenance du réducteur des rouleaux en bas ................................................ 518 Effectuer la maintenance du réducteur des rouleaux en haut............................................... 519 Effectuer la maintenance du réservoir hydraulique ......................................................................... 511 Effectuer le test des acteurs ............................... 37 BiG X 630 584 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Index Éléments de commande du levier de conduite 101 Éléments de commande et d'affichage .............. 83 Éléments de commande et d'affichage sur la colonne de direction ........................................... 86 Éléments de commande et d'affichage sur le clavier ............................................................... 105 Élimination ........................................................ 579 37 F Faire la maintenance de la boîte de vitesses VariLOC............................................................ 526 Faire l'appoint du liquide de refroidissement du moteur : ............................................................ 435 Faire le plein de carburant................................ 430 Faire le plein de la solution d'urée.................... 431 Éliminer les bourrages de matière récoltée dans la zone du flux de fourrage................................... 570 Faire le plein d'huile moteur ............................. 423 Enclencher et mémoriser le phare de travail avec la touche « Memory » ......................................... 96 Faire pivoter l'arceau éjecteur en position de transport ........................................................... 352 Enfant en danger ................................................ 20 Fenêtre de saisie .............................................. 126 Enregistrer la vitesse de rotation du moteur diesel pour la touche « Vitesse de rotation du moteur diesel » (13)...................................................... 107 Fenêtre de sélection ......................................... 128 Fixer les roues .................................................. 455 Fluide frigorigène.............................................. 444 Enregistrer la vitesse pour le fonctionnement avec le régulateur de vitesse .................................... 342 Fluide frigorigène (climatisation) ........................ 76 Equipement de sécurité...................................... 57 Fonction de la molette de défilement de navigation ......................................................................... 126 Équipements de sécurité personnels ................. 26 Équipements supplémentaires et pièces de rechange ............................................................ 21 Essieu supplémentaire ..................................... 365 Essuie-glaces gauche/droite .............................. 98 État technique impeccable de la machine .......... 22 Explication menu « Diagnostic » ...................... 171 Exploitation uniquement après mise en service correcte .............................................................. 22 Formateur accompagnant pendant l'utilisation de la machine (siège du formateur) ............................ 22 G Garder libre la cabine de produits chimiques ..... 29 Gaz d'échappement toxiques ............................. 32 Glacière ............................................................ 231 Graisses lubrifiantes ........................................... 75 Exporter les données du client ......................... 155 Groupe-cible du présent document .................... 12 Extincteur ........................................................... 59 Gyrophares......................................................... 96 H Huile hydraulique.............................................. 511 Huiles ................................................................. 73 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 585 37 Index I M Identification ....................................................... 67 Machine et pièces machine soulevées............... 33 Illustrations ......................................................... 13 Maintenance – 6 fois après 10 heures ............. 405 Immobiliser et sécuriser la machine ................... 35 Maintenance - Accélérateur d'éjection ............. 507 Importance de la notice d'utilisation ................... 19 Maintenance – Après 3 ans.............................. 412 Indications concernant les demandes de renseignement et les commandes ................. 2, 68 Maintenance – Après 6 ans.............................. 413 Indications de direction....................................... 13 Installation d’air comprimé endommagée........... 32 Installation d'ensilage ....................................... 366 Installation d'ensilage interne ........................... 366 Interlocuteur ......................................................... 2 Interrupteur d'arrêt rapide................................... 61 Interrupteur principal de batterie ........................ 58 Interrupteur siège dans le siège conducteur ...... 61 Maintenance – Avant le début de la saison...... 406 Maintenance – Circuits hydrauliques ............... 510 Maintenance - Électricité .................................. 529 Maintenance – Flux du fourrage....................... 502 Maintenance – Généralités .............................. 404 Maintenance - hebdomadaire........................... 409 Maintenance – Installation d'air comprimé ....... 440 Maintenance – Installation de lubrification centralisée ........................................................ 546 Maintenance - Lubrification .............................. 537 L Maintenance – machine de base ..................... 442 Le bruit peut nuire à la santé .............................. 31 Maintenance – moteur...................................... 420 Le carburant est nocif en termes de santé ......... 28 Maintenance – Réducteur ................................ 514 Ligne d'état ....................................................... 138 Maintenance – Selon les besoins..................... 413 L'interrupteur d'arrêt rapide de l'unité de commande d'affûtage ......................................... 62 Maintenance - Système de chargement........... 458 Liquide de réfrigérant ......................................... 75 Liquide de refroidissement du moteur .............. 433 Liquides à température élevée ........................... 31 Liquides sous haute pression ............................. 31 Lubrifiants ......................................................... 552 Lubrifier les arbres à cardan............................. 538 Maintenance – Toutes les 1 000 heures, au moins après la saison ................................................. 412 Maintenance – Toutes les 10 heures, au moins 1 x par jour ............................................................. 407 Maintenance – Toutes les 100 heures ............. 410 Maintenance – Toutes les 250 heures ............. 410 Maintenance – Toutes les 50 heures ............... 409 Maintenance - Toutes les 500 heures .............. 410 Maintenance – Une fois après 1 heure ............ 405 Maintenance – Une fois après 10 heures......... 405 Maintenance – Une fois après 1000 km ........... 406 Maintenance – Une fois après 4 heures........... 405 Maintenance – Une fois après 50 heures......... 405 Maintenance de l’engrenage intermédiaire engagement ..................................................... 517 Maintenance de l’entraînement de rotation de l’arceau éjecteur ............................................... 524 Maintenance de la boîte de sortie du moteur ... 526 Maintenance du broyeur................................... 507 Maintenance du réducteur de roues avant ....... 521 BiG X 630 586 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Index Maintenir les dispositifs de protection en état de fonctionnement ................................................... 26 Marquages de sécurité sur la machine .............. 26 Matières d'exploitation.................................. 28, 73 Matières d'exploitation non adaptées ................. 28 Mauvais usage raisonnablement prévisible ....... 18 Mémoire de données.......................................... 65 Menu « Accoudoir Diagnostic »........................ 175 Menu « Accoudoir Test des touches » ............. 175 Menu « Administration utilisateur » .................. 214 Menu « Arceau éjecteur » ................................ 201 37 Menu « Éclairage arrière Réglages » ............... 177 Menu « Éclairage arrière » ............................... 177 Menu « Éclairage Test des touches » .............. 181 Menu « Éclairage » .......................................... 181 Menu « Embrayage principal Calibrage » ........ 192 Menu « Embrayage principal Réglages » ........ 192 Menu « Embrayage principal »......................... 192 Menu « Engagement Réglages » ..................... 186 Menu « Engagement » ..................................... 186 Menu « Engrenage intermédiaire » .................. 183 Menu « Compteur totalisateur » ....................... 156 Menu « Entraînement de l'accessoire avant Réglages » ....................................................... 185 Menu « Défauts actifs ».................................... 158 Menu « Entraînement de l'accessoire avant » . 185 Menu « Engrenage intermédiaire Diagnostic » 183 Menu « Équipement d'affûtage et contre-couteau Maintenance » .................................................. 190 Menu « Réglages de saison » .......................... 213 Menu « RockProtect » ...................................... 188 Menu « Accélérateur d'éjection » ..................... 197 Menu « Accélérateur d'éjection Réglages » ..... 197 Menu « Accessoire avant Réglages » .............. 184 Menu « Accessoire avant » .............................. 184 Menu « Accoudoir » ......................................... 175 Menu « Arceau éjecteur Réglages » ................ 201 Menu « Équipement d'affûtage et contre-couteau Réglages » ....................................................... 190 Menu « Équipement d'affûtage et contre-couteau Test des touches GC »..................................... 191 Menu « Équipement d'affûtage et contrecouteau ».......................................................... 190 Menu « Essieu arrière Calibrage Position médiane »......................................................... 210 Menu « AutoScan Graphique » ........................ 185 Menu « Essieu arrière Calibrage Positions finales » ............................................................ 211 Menu « AutoScan Réglages ».......................... 186 Menu « Essieu arrière » ................................... 210 Menu « AutoScan » .......................................... 185 Menu « Essieu supplémentaire » ..................... 210 Menu « Broyeur Réglages »............................. 193 Menu « Essieu supplémentaire Réglages » ..... 210 Menu « Broyeur » ............................................. 193 Menu « Flux du fourrage » ............................... 184 Menu « Broyeur Calibrage » ............................ 194 Menu « Fonctions de conduite » ...................... 208 Menu « Cabine » .............................................. 173 Menu « Frein de remorque » ............................ 212 Menu « Compteur du client » ........................... 149 Menu « Frein de remorque Réglages »............ 212 Menu « Compteur journalier » .......................... 155 Menu « Historique des défauts »...................... 158 Menu « Compteurs » ........................................ 148 Menu « Hydraulique de travail Diagnostic » ..... 207 Menu « ConstantPower Réglages »................. 204 Menu « Hydraulique de travail »....................... 207 Menu « ConstantPower » ................................. 204 Menu « Hydraulique supplémentaire »............. 207 Menu « CropControl Calibrage »...................... 198 Menu « Imprimante Réglages » ....................... 179 Menu « CropControl » ...................................... 197 Menu « Imprimante » ....................................... 179 Menu « CropControl Contrepesée » ................ 197 Menu « Installation d'ensilage dosage grossier Calibrage » ....................................................... 200 Menu « CropControl Réglages » ...................... 198 Menu « Défauts » ............................................. 157 Menu « Détection de métaux Réglages » ........ 187 Menu « Détection de métaux » ........................ 187 Menu « Installation d'ensilage dosage grossier Réglages » ....................................................... 200 Menu « Installation d'ensilage dosage grossier ».......................................................... 200 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 587 37 Index Menu « Installation d'ensilage externe » .......... 199 Menu « Installation d'ensilage externe Réglages » .......................................... 199 Menu « Levier de conduite Réglages » ............ 176 Menu « Levier de conduite Test des touches » 177 Menu « Levier de conduite » ............................ 176 Menu « Lubrification centralisée Maintenance » ....................................................................... 182 Menu Hydraulique supplémentaire « Réglages » .................................................... 207 Menu Moteur diesel « Maintenance » .............. 204 Menu Nettoyage à air comprimé « Maintenance » ............................................... 205 Menu Nettoyage à air comprimé « Réglages » 205 Menu principal .................................................. 162 Mesures courantes de sécurité .......................... 35 Menu « Lubrification centralisée Réglages » ... 182 Mise à l'arrêt EasyCollect ................................. 325 Menu « Lubrification centralisée ».................... 182 Mise en place des béquilles d'appui en position de transport sur les côtés droit et gauche .... 312, 321, 330 Menu « Lubrification » ...................................... 182 Menu « Mécanisme élévateur Calibrage » ....... 189 Menu « Mécanisme élévateur Réglages » ....... 188 Menu « Mécanisme élévateur » ....................... 188 Mise en service ................................................ 222 Mise en service – broyeur avec rondelles ........ 300 Menu « Moteur diesel Réglages ».................... 203 Mise en service – mode herbe / barre de coupe directe............................................................... 235 Menu « Moteur diesel » .................................... 203 Mise en service – mode maïs........................... 257 Menu « Moteur » .............................................. 203 Mise en service – mode maïs et mode herbe pour la période de transition ..................................... 283 Menu « Nettoyage à air comprimé » ................ 205 Menu « RockProtect Réglages »...................... 188 Mise en service – montage et démontage EasyCollect ...................................................... 316 Menu « Système de direction automatique Réglages » ....................................................... 208 Mise en service – montage et démontage EasyFlow .......................................................... 307 Menu « Système de direction automatique » ... 208 Menu « Système hydraulique » ........................ 206 Mise en service – montage et démontage XDisc ......................................................................... 326 Menu « Télémaintenance Réglages ».............. 180 Mode de fonctionnement herbe........................ 365 Menu « Télémaintenance Télémaintenance » . 179 Mode de fonctionnement maïs ......................... 365 Menu « Télémaintenance » .............................. 179 Mode de fonctionnement XDisc ....................... 365 Menu « Terminal Information » ........................ 174 Mode Remorque............................................... 362 Menu « Terminal Réglages » ........................... 174 Modifications structurelles réalisées sur la machine ........................................................................... 21 Menu « Terminal » ........................................... 174 Menu « Traction 2 roues » ............................... 209 Modifier la longueur de hachage ...................... 137 Menu « Traction 2 roues Calibrage » ............... 209 Modifier la valeur de consigne pour la régulation du mécanisme élévateur .................................. 137 Menu « Verrouillage de l'accessoire avant Diagnostic »...................................................... 206 Modifier la vitesse de l'accessoire avant .......... 136 Menu « Verrouillage de l'accessoire avant ».... 206 Menu « Versions des appareils de commande Logiciels » ........................................................ 178 Menu « Versions des appareils de commande Matériel ».......................................................... 178 Modifier l'écart des rouleaux du broyeur .......... 138 Modifier temporairement la largeur de travail ou le nombre de rangées .......................................... 136 Modifier/enregistrer les paramètres.................. 171 Module de navigation ....................................... 125 Menu « Versions des appareils de commande »..................................................... 178 Molette de défilement de navigation................. 126 Menu « Vue d'ensemble des appareils de commande »..................................................... 159 Montage EasyCollect ....................................... 317 Menu Arceau éjecteur « Calibrage » ................ 202 Moniteur pour surveillance par caméra ............ 233 Monter des batteries......................................... 533 Monter et descendre en toute sécurité ............... 32 BiG X 630 588 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Index 37 Monter la barre de serrage ............................... 241 O Monter la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection ......................................................................... 505 Öl wechseln .............................................. 521, 524 Monter la plaque minéralogique ....................... 217 Ölstand kontrollieren ................................ 522, 524 Monter la tôle collectrice................................... 264 Optimiser le flux du fourrage ............................ 393 Monter le broyeur ..................................... 259, 286 Optimiser le rendement d'éjection de la machine ......................................................................... 394 Monter le canal de l'herbe ................ 242, 285, 504 Monter le jeu de pièces « Répétition feux de route » .............................................................. 217 Ôter le groupe d'engagement avec l'accessoire avant................................................................. 464 Monter le poids arrière ..................................... 270 Ôter le groupe d'engagement avec le chariot de montage ........................................................... 458 Monter les panneaux d'avertissement en position de service ......................................................... 216 Ouverture de la porte de la cabine ..................... 84 Monter l'essieu supplémentaire........................ 273 Ouvrir et fermer les capots latéraux et le capot arrière ............................................................... 121 Monter l'extincteur ............................................ 216 Ouvrir la fenêtre latérale droite ........................... 83 Monter XDisc .................................................... 327 Ouvrir la trappe de maintenance dans l'arceau éjecteur............................................................. 506 N Ouvrir la trappe de maintenance du canal de transfert ............................................................ 504 Naviguer dans les menus ................................. 171 Ouvrir les portes et les fenêtres de la cabine ..... 83 Nettoyage du filtre à air .................................... 437 Nettoyage et maintenance des batteries .......... 531 Nettoyer la soupape d'évacuation de poussière ......................................................................... 438 Nettoyer le clapet antiretour sur le module de pompe d‘urée ................................................... 428 Nettoyer le compartiment moteur à l'air comprimé ......................................................................... 422 Nettoyer le radiateur et le compartiment du radiateur ........................................................... 447 Nettoyer/remplacer le filtre d'air de circulation . 446 Nettoyer/remplacer le filtre d'air frais................ 445 Niveau d'huile moteur....................................... 422 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 589 37 Index P Q Pare-soleil ........................................................ 234 Qualification du personnel opérateur ................. 20 Parquer la machine de manière sûre ................. 28 Qualification du personnel spécialisé ................. 20 Parquer la machine sans surveillance................ 28 Quantités des matières d'exploitation de l'installation de climatisation ............................. 444 Passagers .......................................................... 22 Passer du mode herbe au mode maïs ............. 289 Passer du mode maïs au mode herbe ............. 294 Placer l’essieu arrière sur des cales................. 358 Placer la machine sur tréteaux ......................... 356 Placer l'essieu avant sur tréteaux..................... 358 Plan de lubrification – Machine ........................ 538 Plaque d'identification pour véhicules lents........ 64 Pneumatiques .................................................... 76 Poids totaux et charges des essieux .................. 78 Points d'accès au flux du fourrage ................... 502 Points d'arrimage.............................................. 355 Pose du prolongateur d'arceau éjecteur........... 264 Poser le EasyFlow............................................ 308 Poser le groupe d'engagement avec l'accessoire avant................................................................. 467 Poser le groupe d'engagement avec le chariot de montage ........................................................... 461 Poser le XDisc .................................................. 333 Position de transport ........................................ 349 Position et signification des autocollants de sécurité ............................................................... 40 Postes de travail sur la machine ........................ 21 PowerSplit ........................................................ 386 Préfiltre à carburant/séparateur d'eau .............. 424 Première mise en service ................................. 215 Prendre en compte les voyants de contrôle ..... 337 Préparer la machine pour la circulation routière ......................................................................... 349 Préparer la machine pour l'expédition .............. 355 Préparer l'engagement ..................... 308, 317, 327 Prise 12 volts .................................................... 118 Prise de diagnostic ISOBUS/Prise de diagnostic KRONE ........................................... 118 Prise du rangement réfrigéré............................ 118 Prises ............................................................... 117 Produits chimiques ............................................. 29 BiG X 630 590 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Index R Raccordement de l’installation d'ensilage supplémentaire (pour la version « Installation d'ensilage externe ») ........................................ 368 37 Régulation du mécanisme élévateur ................ 371 Relier le broyeur au canal de l'herbe................ 288 Remarques contenant des informations et des recommandations ............................................... 15 Raccordements à l'air comprimé pour le nettoyage à l'air comprimé ................................................ 417 Remorquage de la machine ............................. 353 Rangement ....................................................... 576 Remplacer la cartouche de sécurité ................. 439 Rechercher défaut dans l'installation de lubrification centralisée ..................................... 554 Remplacer la pierre d'affûtage ......................... 479 Réglage de la colonne de direction .................. 232 Remplacer le couteau de hachage (pour la version avec tambour hacheur Biogaz à 40 couteaux) . 490 Réglage de la longueur de hachage ................ 379 Remplacer des batteries .................................. 532 Réglage du comportement en accélération...... 339 Remplacer le couteau de hachage (pour la version avec tambour hacheur MaxFlow) ..................... 487 Réglages .......................................................... 393 Remplacer le filtre haute pression .................... 513 Régler la distance entre le rouleau presseur et le racloir................................................................ 499 Remplacer les cartouches filtrantes d'urée ...... 426 Régler la goupille de fixation du verrouillage du canal de l'herbe/broyeur ................................... 403 Régler la paroi arrière de l'accélérateur d'éjection ......................................................................... 397 Régler la sécurité de démarrage de l'arceau éjecteur............................................................. 269 Régler la température de la cabine .................. 113 Régler la vitesse de déploiement/de repliage de la rallonge de l'arceau éjecteur à 12/14 rangs ..... 269 Remplacer les glissières de transport du rouleau d'alimentation ................................................... 497 Remplissage du barillet à graisse .................... 551 Renommer une surface .................................... 152 Renvois .............................................................. 13 Répertoires et renvois ........................................ 12 Respect de l'environnement et élimination des déchets ............................................................... 28 Resserrer les bandes de serrage ..................... 441 Régler l'arceau éjecteur.................................... 375 Retourner ou changer le contre-couteau.......... 494 Régler le couteau de hachage (pour la version avec tambour hacheur MaxFlow) ..................... 484 Retourner resp. remplacer les glissières de transport du rouleau de pré-pressage .............. 496 Régler le fond du tambour ................................ 395 Risque de basculement dans les pentes............ 27 Régler le porte-à-faux des couteaux de hachage ......................................................................... 394 Risque d'incendie ............................................... 29 Régler le rayon d'éjection ................................. 376 RockProtect ...................................................... 382 Rupture de câble, court-circuit ......................... 555 Régler le rétroviseur ........................................... 98 Régler le rétroviseur de démarrage.................... 99 Régler le siège du conducteur.......................... 223 Régler le terminal ............................................. 232 Régler les couteaux de hachage (sur la version avec tambour hacheur Biogaz à 40 couteaux) . 486 Régler les fentes d'aération...... 243, 263, 293, 298 Régler les ressorts de traction du groupe d'engagement................................................... 500 Régler manuellement la vitesse du ventilateur d'évaporation .................................................... 115 Régler système hydraulique mécanisme élévateur ......................................................................... 244 Régulateur de vitesse....................................... 341 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 591 37 Index S T Saisie directe « Conduite sur champ »............. 135 Tableau de conversion ....................................... 15 Sécuriser la machine soulevée et les pièces de la machine pour les empêcher de descendre ........ 36 Tableau de maintenance .................................. 405 Sécuriser la suspension de la roue simple ....... 357 Sécurité .............................................................. 18 Sécurité de fonctionnement : État technique impeccable ......................................................... 22 Sécurité en matière de conduite......................... 27 Témoin de comportement à l'accélération (1) .. 132 Témoin du sens de la marche et du frein de blocage (2) ....................................................... 133 Témoin pour régulation antipatinage (TC) (4) .. 133 Témoin traction 2 roues.................................... 132 Sélecteur du mode de fonctionnement............. 107 Témoins de dysfonctionnement – erreur ou manipulation de l'installation d'urée.................. 146 Sens de rotation des pneus.............................. 455 Terme « machine » ............................................ 13 Serrure de contact d'allumage.......................... 108 Terminal ........................................................... 123 Siège confort pneumatique .............................. 223 Terminal - Écran de travail ............................... 130 Siège du conducteur ........................................ 223 Terminal – menus............................................. 163 Siège du formateur ........................................... 231 Tiroir pour la trousse de secours et la notice d'utilisation........................................................ 230 Sortie de secours ............................................... 60 Soulever et abaisser le mécanisme élévateur.. 360 Sources de danger sur la machine..................... 31 StreamControl – régler le rayon d'éjection ....... 376 Structure de menu ............................................ 163 Structure du terminal ........................................ 123 Touches dans la barre de titre.......................... 148 TractionControl/Régulation antipatinage à la traction.............................................................. 376 Transformer la trappe de l'arceau éjecteur....... 265 Transport circulation sur route.......................... 334 Surfaces chaudes............................................... 32 Travailler avec la moitié des couteaux de hachage ......................................................................... 493 Symbole de représentation ................................ 13 Travaux de maintenance et de réparation.......... 33 Symboles dans le texte ...................................... 13 Symboles dans les figures ................................. 14 U Système de direction automatique ................... 377 Unité de commande d'affûtage......................... 119 Unité de commande pour l'éclairage .................. 93 Utilisation conforme ............................................ 18 BiG X 630 592 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Index 37 V Z Valeurs limites techniques.................................. 23 Zone d'affichage principal caractéristiques de moteur et conduite............................................ 131 Validité................................................................ 12 Vannes de surpression..................................... 511 Vidange d’huile ......................................... 516, 523 Vidange d'huile ......... 515, 519, 520, 525, 526, 528 Vidanger le liquide de réfrigérant ..................... 447 Vis autotaraudeuses métriques avec filetage à gros pas............................................................ 414 Vis autotaraudeuses métriques avec filetage à pas fin...................................................................... 415 Vis autotaraudeuses métriques avec tête fraisée et six pans creux .................................................. 416 Vis obturatrices sur les boîtes de vitesses ....... 416 Volume du document ......................................... 13 Zone de danger de l'arbre à cardan ................... 24 Zone de danger due à la projection d'objets ...... 25 Zone de danger en raison des pièces de la machine continuant de fonctionner .................... 25 Zone de danger entre la ramasseuse-hacheuse de précision et l'accessoire avant............................ 24 Zone de danger lorsque l'entraînement est activé ........................................................................... 25 Zone de danger prise de force ........................... 24 Zone de danger, accouplement rapide............... 25 Zone d'information............................................ 134 Zones de danger ................................................ 23 Voyant de contrôle – niveau de remplissage du réservoir d'urée................................................. 144 Voyant de contrôle – qualité d'urée .................. 145 Voyants de contrôle............................................ 90 Voyants de contrôle pour moteur et affichages des réservoirs.......................................................... 131 Vue d’ensemble acteurs ................................... 567 Vue d’ensemble capteurs ................................. 563 Vue d'ensemble appareils de commande ........ 561 Vue d'ensemble climatisation automatique ...... 110 Vue d'ensemble des blocs de distribution de l'installation de lubrification centralisée ............ 546 Vue d'ensemble des boîtes de vitesses ........... 514 Vue d'ensemble des éléments de commande.... 83 Vue d'ensemble du flux du fourrage................... 67 Vue d'ensemble fusibles........................... 557, 570 Vue d'ensemble moteur.................................... 421 BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 593 Cette page est restée délibérément vierge. BiG X 630 594 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr Déclaration de conformité 38 38 Déclaration de conformité Déclaration de conformité CE Nous Maschinenfabrik Krone Beteiligungs-GmbH Heinrich-Krone-Straße 10, D-48480 Spelle déclarons par la présente en tant que fabricant du produit mentionné ci-après, sous notre responsabilité propre, que la Machine : Types : Ramasseuse-hacheuse de précision BiG X 630 à laquelle se rapporte cette déclaration, satisfait aux dispositions suivantes en vigueur : • Directive UE 2014/30/UE (CEM). Conformément à la directive, la norme harmonisée EN ISO 14982:2009 a été prise comme référence. • Directive CE 2006/42/CE (machines) Le gérant soussigné est autorisé à établir les documents techniques. Spelle, le 01/08/2017 Dr.-Ing. Josef Horstmann (Gérant Construction et Développement) Année de construction : N° de machine : BiG X 630 Notice d'utilisation originale 150000732_03_fr 595 Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH & Co. KG * Heinrich-Krone-Straße 10 D-48480 Spelle * Postfach 11 63 D-48478 Spelle ' +49 (0) 59 77 / 935-0 6 +49 (0) 59 77 / 935-339 V.6 ü www.landmaschinen.krone.de ">
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