INSTRUCTIONS DE MONTAGE
— Pour portail à battants
en FER, BOIS, ALU ou PVC
A
2,50 m MAXI / 250 Kg MAXI 2,50 т MAXI / 250 Kg MAXI
OUVERTURE VERS LINTERIEUR OU VERS L'EXTÉRIEUR DE LA PROPRIÉTÉ
ANGLE D'OUVERTURE MAXI = 120°
ASSISTANCE
- [0247343069]
o CUENT 0682
~ INFORMATION CONSOMMATEUR
Dans le cas de problème pour l'installation de ce produit, nous vous demandons de
joindre notre assistance client au 02 47 34 30 69 du lundi au samedi de 8H30 à 12H30
et de 14H à 18H.
Si malgré tout le soin que nous avons apporté à la fabrication de ce produit, un
problème technique était identifié par notre assistance client, vous pourrez procéder à
l'échange du produit, sur le point de vente où vous l’avez acheté.
Afin que ce dernier puisse procéder à l’échange, vous devez impérativement
donner le numéro d’accord d’échange que l’assistance client vous aura communiqué et
que vous aurez inscrit dans la case ci-dessous.
N° d'accord d’échanae :
N'oubliez pas de vous munir de votre ticket de caisse.
Cet échange est possible durant toute la période de la garantie.
Le service Client
On du Saf Ba i dh GMD ER ER A E EG ED GR dn gl NY EE GD EE ER GS lk GW ED A AM Am Me 6 Gh GE mh em ol EE ED Ga du EE RE a Wh gm gr A WS MS dat dm mp ele am
BESOIN D'RIDE PENDANT L'INSTALLATION 2
APPELEZ SANS HÉSITER NOS TECHNICIENS AU 02 47 34 30 69
ENU D $
© : moteur gauche © : fixation portail E : vis sans téte
O : moteur droit O : vis longue ® : boitier de commande
O: cápot O : vis courte Ф : télécommande
O : support métallique D : gros écrou © : сё ас débrayage
© : partie droite du bras articulé D : rondelle @ : vis pour fixation capôt
@ : partie coudée du bras articulé © : petit écrou
Г ©
CONSEILS
XP 300 est un système de motorisation autobloquant. En conséquence, votre porta à battants doit être équi-
pé de butées latérales et d'une butée centrale. Ces butées doivent ARRÊTER le portail sans le verrouiller.
Autrement dit, il faut supprimer toute serrure mécanique [ou gache} et tout sabot basculant ou arrêtoir.
VERIFIER QUE LE PORTAIL FONCTIONNE CORREC-
TEMENT, SANS FROTTEMENT OU RESISTANCE.
AVANT L'INSTALLATION DE LA MOTORISATION, Г
AN
=—
10 т de cábie
2 x 0,75 mm2
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BESOIN D'RIDE PENDANT L'INSTALLATION 2
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ENU D $
© : moteur gauche © : fixation portail E : vis sans téte
O : moteur droit O : vis longue ® : boitier de commande
O: cápot O : vis courte Ф : télécommande
O : support métallique D : gros écrou © : сё ас débrayage
© : partie droite du bras articulé D : rondelle @ : vis pour fixation capôt
@ : partie coudée du bras articulé © : petit écrou
Г ©
CONSEILS
XP 300 est un système de motorisation autobloquant. En conséquence, votre porta à battants doit être équi-
pé de butées latérales et d'une butée centrale. Ces butées doivent ARRÊTER le portail sans le verrouiller.
Autrement dit, il faut supprimer toute serrure mécanique [ou gache} et tout sabot basculant ou arrêtoir.
VERIFIER QUE LE PORTAIL FONCTIONNE CORREC-
TEMENT, SANS FROTTEMENT OU RESISTANCE.
AVANT L'INSTALLATION DE LA MOTORISATION, Г
AN
=—
10 т de cábie
2 x 0,75 mm2
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BESOIN D'RIDE PENDANT UINSTALLATION 9
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D
La patte 7 doit se trouver sur la partie rigide du
re portail. l'ensemble doit être parfaitement hori-
3 zontal.
Tracer au crayon les contours de 4 sur le pilier
en s’assurant au préalable que le portail ne
= bute pas contre le moteur en position OUVER-
; i TE (exemples 1 et 2).
J, | partie rigide
i A
e E
Exemple 2 |
Exemple 1 § |
\
Repérer et percer les 4 trous pour fixer le sup-
port métallique 4. Utiliser des vis et des che-
villes appropriées à la structure du pilier.
Fixer les moteurs gauche et
droit sur leur support res
pectif.
Faire un angle d'environ 60° avec le bras arti-
culé, repérer et percer les 2 trous pour fixer la
patte de fixation portail.
IMPORTANT
Ouverture et fermeture du portail à
la main pour contrôler qu’il n’y ait
aucun obstacle et aucune résistance
anormale pouvant nuire au fonc-
tionnement définitif du système.
J
Mettre le portail en
position fermée puis
embrayer les moteurs.
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BESOIN D'AIDE PENDANT L'INSTALLATION 2
SI les moteurs ne sont pas porfaltement embroyés en position "portail fermé", cuvrir
chaque baton! manuellement jusqu'à ce qu'ils se bloquent. L' est alors
- Branches l'alimentation 230V.
- Connecter le moteur M2 sur les bomes 1ZV - el + de lo coria électronique jusqu'à ce
que ls bationt se referme complètement, Faire de même pour le moteur M1,
{ LIE v v4 + =
ore CORR] BB
тет пра
cer -
Le portal! est desormuls en posiion fermée.
- Débrancher l'alimentation 230V
BRANCHEMENT É E
PROTECTION PAR |
DISJONCTEUR 16A
230V—
Boîte de dérivation
[non fournie)
Pp Câble à 60 cm de profondeur et recouvert d'un grillage signalétique rouge (non fourni)
Presse-étoupe
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lorsque le portail est
fermé et l'alimentation
coupée, mettre le capôt
plastique sur chaque
moteur.
1
Le bras articulé du battant s'ouvrant en premier doit étre connecté sur MI.
Utiliser les presse étoupe pour le passage des câbles. Indispensable pour l'étanchéité du boîtier de commande.
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BESOIN D'AIDE PENDANT L'INSTALLATION 9
AVANT DE CABLER, S'ASSURER QUE LE SECTEUR 230V EST DÉBRANCHÉ.
IMPORTANT :
connecter un til élec-
rique entre P et C
~
|
— J
\_ câble
O 25 mm2
| O
I Phase |Alimentation
| | -ONeutre |230V~ 50Hz
Ld2 La1 AUTO
AL 22 00110
12Vac O
51
=» | ГОО |А
NET
|] ¡La
DIT] |L2
52
Ш fusible + e
M2 12V lampe aa. CT]
> Фо. Фе a +4 =. + © =
| a
OJO Lojojol|oloajololo|
c HPC en
Fil d'antenne (fn électrique d'environ 16.5cm)
rouge noir
noir rouge 7
cáble 0,75 mm2 =< _
bras articulé sur le battant qui s'ouvre en premier
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T DE LOUVERTURE / FE
51
>00 ©
NL
e
> |
440
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RE :
A
440
1) Positionner les interrupleurs comme suit :
> 1 sur OFF
SEZ Zur OFF
©) 3 sur OFF
[E] 4 sur OFF
Positionner les interupteurs comme suit :
sur ON fermeture automatique après temporisation
sur OFF pas de fermeture automatique
sur ON temporisation 30 secondes [si A est sur ON)
sur OFF temporisation 1 minute [si À est sur ON)
sur ON
sur OFF
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Ld2 Ldi AUTO
oo [O
e Brancher l'alimentation 230V/50Hz.
e Appuyer sur le bouton AUTO et relâcher.
Le batant 1 s'ouvre, arrive en butée et s'arrête.
e Le deuxième battant s'ouvre, arrive en butée et se referme.
e le battant 1 se referme ensuite.
* Au bout de quelques secondes, les deux battants s'ouvrent, arrivent en butée et se referment auto-
matiquement.
* Ensuite le battant 1 s'ouvre seul, arrive en butée et se referme automatiquement (passage piéton].
LA PROGRAMMATION EST TERMINÉE.
Si les battants s'arrêtent n'importe où pendant la programmation (ld 1 et Ld2 restent allumées),
contrôler que toutes les étapes de l'installation ont été correctement effectuées et vérifier point
par point l'installation.
Donner une impulsion brève sur le bouton AUTO à l'aide d'une pointe fine.
Le battant n°2 se ferme et dés qu'il arrive en butée, donner une impulsion sur AUTO pour que
le moteur s'arrête.
Donner une nouvelle impulsion sur AUTO.
Le battant n°1 se ferme. Dés qu'il arrive en butée, donner une impulsion sur AUTO pour que
le moteur s'arrête [ld] et Ld2 restent allumées).
Appuyer sur AUTO : une nouvelle programmation automatique est déclenchée.
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CODAGE DE LA TÉLÉCOMMANDE :
Pour l’ouverture / fermeture des 2 battants :
* Appuyer sur le bouton RX puis relácher. La Led Ld1 s'allume.
e Atiendre 5 secondes, la led Ld1 s'éteint.
* Appuyer sur une touche de la télécommande, la led Ld2 s'allume. (ai Ma
Le système est prêt à fonctionner. ou
Pour l'ouverture / fermeture d’1 battant (passage piéton) : —»,
e Appuyer sur le bouton RX puis relâcher. La Led Ld] s'allume.
* Appuyer une deuxième fois sur le bouton RX puis relâcher, la led LD] s'éteint. RX
+
Appuyer sur une autre touche de la télécommande, la led Ld2 s'allume.
Le système est prêt à fonctionner.
Remarque :
* Si le système ne reçoit pas de code provenant de la télécommande dans les 10 secondes, la Led Ld1 clignote
puis s'éteint.
e On peut mémoriser jusqu'à 10 télécommandes.
POUR ANNULER TOUS LES CODES PROGRAMMES
Appuyer sur le bouton RX sans le relâcher. La led Ld1 s'allume puis s'éteint au bout de 5 secondes. Relâcher le bou-
ton RX lorsque la led Ld] s'éteint.
En cas de mauvais fonctionnement, refaire les étapes de la programmation.
ONNEME
Ouverture / fermeture du portail :
Ouverture
Appuyer sur la touche de la télécommande préalablement programmée pour l'ouverture / fermeture des 2 battants.
lorsque le portail est totalement ouvert celui-ci se referme automatiquement après 30 secondes ou 1
minute si Vinterrupteur A du switch S1 est sur ON.
Fermeture auiomaiique 1 minute”:
Pas de ferneture aulomatique :
$1 Si Si
= 9 A NS A ~ E09 A
NET NET NT
Sar Slam Ins
Fi "Ti -
Fermeture
Dans e cas d'une fermeture non automatique, il suffit d'appuyer sur la même touche de la télécommande pour refer-
mer ‘e portail.
Dans le cas d'une fermeture automatique, on peut refermer le portail avant que la temporisation soit terminée; il suffit
d'appuyer sur la touche de la télécommande.
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Arrêt du portail avant l’ouverture ou la fermeture complète
Pour arrêter le portail en mouvement, il suffit d'appuyer sur la touche de la télécommande.
+ » * +
Un nouvel appui sur cette touche permet d'actionner le portail en sens inverse,
Rencontre avec un obstacle :
Si le portail heurie un obstacle {un enfant, une voiture ou autre), celui-ci s'arrête puis repart en sens inverse sur une
courte distance afin de dégager l'obstacle. |
Après avoir dégagé I'obstacle, appuyer sur la touche de la télécommande, le portail s'ouvre totalement.
Passage piéton :
Le fonctionnement est le méme que celui des 2 battants.
II suffit juste d'utiliser la touche de la télécommande préalablement programmée pour le passage piéton.
EILS COMPLE ES
RÉGLEMENTATION
e Cet automatisme de portail a été conçu suivant les normes NF P25-362 et NF P25-363, dans le cas d'une installation pour maison
individuelle.
© COUPURE DE COURANT N
1) Vous avez la possibilité de rajouter une batterie [en option] 12 V 654901 dans le boîtier électronique [voir les branchements p 13),
e Lorsque l'installation est terminée et que le portail fonctionne parfaitement avec la télécommande, couper
l'alimentation 230V et connecter la batterie en respectant les bornes + et -.
e Remettre l'alimentation 230V.
e La batterie va se recharger en 24 Heures environ. Passé ce délai, faire un essai de fonctionnement du por-
tail {1 ouverture + 1 fermeture) après avoir débranché l'alimentation.
e Après ce fest, rebrancher l'alimentation. La batterie prendra le relais en cas de coupure de courant.
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2) À défaut, il suffit de débroyer les moteurs. Ainsi le portail peut s'ouvrir manuellement
pendant la durée de la coupure de courant.
орет ео | оо ото то | о
débrayage : débrayage :
Tourner à fond à droite Tourner à fond à gauche
60106/010/61060/0/0/010 оо | © етого [о эро
A cet instant, les battants peuvent &tre ouverts ou fermés manuellement.
O1 0/0 ©/6/61/61/01/9
embrayage : embrayage :
Tourner à gauche sur Tourner à droite sur
180° 180°
o) al olrololalojlolaoloe jojo] oO ejelo ©
laisser les battants en position «fermée».
Appuyer sur la touche de la télécommande. Les battants vont s'embrayer et s'ouvrir automatiquement.
Dans certoines zones géographiques [proximité de pylônes électriques, de structures métalliques} la portée de la télécommande peut être rédui-
te. On peut oméliorer cette portée en branchant une antenne supplémentaire 654445.
Important
* Rendre étanches les trous de passage des gaines dans le boîtier électronique avec du joint silicone.
* La fiche de prise de courant doit être parfaitement accessible.
* Si le câble d'alimentation est endommagé, il doit être remplacé par une personne qualifiée afin d'éviter tout danger
* La pile de la télécommande ne doit pas être jetée à la poubelle mais remise à un service de récupération des piles.
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CESS ES ABLAGE :
| TTT
00 BATTERIE
654901 câble
Pr q M5 25mme
| 000
À e
J) Phase |Alimentation
Г Neutre |230V- SOHz FEU CLIGNOTANT
Ld2Ld1 AUTO 654756
sf ос
О
si |A câble 0,75 mm£
nid сне А ©)
NOT
will] ¡La
a1] L2
Contact extéri =o ANTENNE
eur non , e- = =
porter audi e Me 654445
+ « * a = + . + a =
Le Ojojo[o! (olo[ojo[ooJoJo] __ [ST] amenne >
câble 0,75 mm2 ve TL \
A \ (
\ {
N_N
wwe | — ) noir \
noir ( rouge /
LL câble 0,75 mm2
câble 4”
INTERRUPTEUR 0,75 mm2
A CLE
654410
PHOTOCELLULES Вр cáble 0,75 mm2
IMPORTANT : lorsgu'on connecte un kit de photoceilules, il faut enlever le fil de connexion
entre P et C.
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BESOIN D'AIDE PENDANT L'INSTALLATION Y
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ePour que votre automatisme de portail puisse fonctionner en cas de coupure
de courant
{| -Batterie : 654 901
Pour commander l'ouverture et la fermeture de votre portail
9 -Télécommande supplémentaire :654700
E -Calvier de codage sans fil : 654210
[A -Interupteur á clé 1 contact : 654410
*Pour la signalisation et la sécurité
wl -Feu clignotant 19 V : 654758
00 -Photocellules : 654299
*Pour augmenter les performances de l'ouverture á distance avec votre télé-
commande
vw -Antenne 433,99 MHz : 654445
ISE E E DES PH ELLULE
Le jeu de photocellules est un élément de sécurité. Pendant la fermeture, si un obstacle (enfant, voiture ou
autre} coupe le faisceau des photocellules, le portail s'arrête et se réouvre totalement pour laisser le passa-
ge à l'obstacle.
Si les photocellules ne sont pas parfaitement alignées, le portail s'ouvrira et restera ouvert. Un voyant rouge
dans la photocellule réceptrice indique que l'alignement est correct.
VUE DE DESSUS
1 _ $10em _—
COTE EXTERIEUR
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ERRATUM XP 500
DIFICATION DU CONTENU
Les pièces n°13 ont été suprimées et remplacées par les pièces suivantes :
#
MODIFICATION DE L’ASSEMBLAGE DES BRAS ARTICULÉ
AVEC LES MOTEURS
Dessin n°3 p4 :
La caillaudière 37320 ESVRES SUR INDRE. Tél : 02.47.34.30.60 fax : 02.47.34.30.61
DECLARATION DE CONFORMITE D’UN EQUIPEMENT RADIOELECTRIQUE
(DIRECTIVE R&TTE 1999/5/CE)
SOCIETE (fabricant, mandataire, ou personne responsable de la mise sur le marché de l'équipement)
Nom : SARL AVIDSEN
Adresse : La caillaudière
37320 Esvres sur Indre
France
Téléphone : (33) 2 47 34 30 60 Télécopie : (33) 2 47 34 30 61
IDENTIFICATION DE L’EQUIPEMENT
Marque : AVIDSEN
Désignation commerciale: | Télécommande universelle 4 boutons
Référence commerciale : 104700
Type : TXC-4
Je soussigné,
NOM ET QUALITE DU SIGNATAIRE : Raphaël PRERA, gérant
| - Déclare sous mon entière responsabilité que Ie produit décrit ci-dessus est en conformité avec les |
exigences essentielles applicables de la directive 1999/5/CE :
Article 3.1 a : (protection de la santé et sécurité des utilisateurs)
Norme de sécurité électrique appliquée : EN 60950 (ed. 1992) + AI et A2 (ed. 1993) + АЗ (ed. 1995) + A4 (ed. 1997)
Article 3.1b : (exigences de protection en ce qui concerne la compatibilité électromagnétique)
norme CEM appliquée : ETS 300683 (ed. 1995)
Article 3.2 : (utilisation efficace du spectre radioélectrique, de façon à éviter les interférences dommageables)
norme RADIO appliquée : ETS 300220-1 (ed. 1997-11)
À cet effet, déclare que toutes les séries d’essais radio ont été effectuées .
Identification de l’organisme notifié: CETECOM ICT Services GmbH
Adresse: Untertürkheimer Strabe 6-10
D-66117 Saarbrücken
Allemagne
Numero d’identification : 0682
Date : 11 Février 2003
Signature :
">
Public link updated
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