POWAIR0010 FR 1 UTILISATION...................................................................................................2 2 DESCRIPTION (FIG. A) ...................................................................................2 3 LISTE DES PIECES CONTENUES DANS L'EMBALLAGE ...........................2 4 CONSIGNES DE SÉCURITÉ ...........................................................................2 5 ALIMENTATION EN AIR .................................................................................3 6 GRAISSAGE ....................................................................................................4 7 IMPORTANT!!! ................................................................................................4 8 CHARGEMENT ET FONCTIONNEMENT .......................................................4 9 ENTRETIEN .....................................................................................................5 10 DONNEES TECHNIQUES ...............................................................................5 11 BRUIT ..............................................................................................................6 12 DÉPANNAGE ..................................................................................................6 13 ENVIRONNEMENT ..........................................................................................8 14 DECLARATION DE CONFORMITE ................................................................8 Copyright © 2020 VARO P a g e |1 www.varo.com1 POWAIR0010 FR CLÉ À CHOCS PNEUMATIQUE POWAIR0010 1 UTILISATION La clé à chocs pneumatique est un outil portable pneumatique utilisé pour visser et dévisser des écrous, boulons et vis filetées en changeant d’accessoire. MISE EN GARDE ! Pour votre propre sécurité, lisez préalablement ce manuel et les consignes de sécurité générales avant d’utiliser la machine. Si vous cédez votre appareil, joignez-y toujours ce mode d'emploi. 2 1. 2. 3. 4. 5. DESCRIPTION (FIG. A) Gâchette Raccord Régulateur du débit d’air Bouton d’inversion du sens de marche Admission d’huile 3 ▪ ▪ ▪ ▪ LISTE DES PIECES CONTENUES DANS L'EMBALLAGE Retirez tous les matériaux d’emballage. Retirez les supports d’emballage et de transport restants (le cas échéant). Vérifiez qu’il ne manque rien dans le carton. Vérifiez que l’appareil, le cordon d’alimentation, la fiche d’alimentation électrique et tous les accessoires n’ont pas subi de dommages au cours du transport. Conservez les matériaux d’emballage le plus longtemps possible jusqu’à la fin de la période de garantie. Jetez-les ensuite conformément à votre système de mise au rebut des déchets. ▪ AVERTISSEMENT : Les matériaux d’emballage ne sont pas des jouets ! Les enfants ne doivent pas jouer avec des sacs en plastique ! Il existe un risque de suffocation! 1 x clé pneumatique 10 x douilles 1 x tube de rallonge 1 x clé allen 1 x mini graisseur 1 x raccord 1 x carter moulé par soufflage 1 x mode d’emploi En cas de pièces manquantes ou endommagées, contactez votre revendeur. 4 ▪ ▪ CONSIGNES DE SÉCURITÉ Respectez toutes les règles de sécurité d’atelier, réglementations et conditions lorsque vous utilisez la clé. Ne portez pas de montres, bagues et bracelets ni de vêtements amples lorsque vous utilisez des outils pneumatiques. Copyright © 2020 VARO P a g e |2 www.varo.com1 ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 5 ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ POWAIR0010 FR AVERTISSEMENT ! Débranchez l’alimentation en air avant de changer d’accessoires ou de réparer l’outil. Maintenez la clé en bon état et remplacez toute pièce usée ou endommagée. N’utilisez que des pièces d’origine. Les pièces non autorisées peuvent être dangereuses. AVERTISSEMENT ! Vérifiez que la pression d’air correcte est maintenue et non dépassée. Nous recommandons une pression de 90 psi. Gardez le tuyau d’air à distance de la chaleur, de l’huile et des arêtes vives. Vérifiez avant chaque utilisation que le tuyau d’air n’est pas usé et que tous les raccordements sont corrects. N’utilisez que des douilles spécialement conçues pour être utilisées avec une clé à chocs. Portez un dispositif homologué de protection des yeux/du visage, un casque antibruit, et des gants de protection. AVERTISSEMENT ! En raison de la présence possible de poussière d’amiante provenant des garnitures de frein, lorsque vous travaillez autour des systèmes de freinage d’un véhicule, nous vous recommandons de porter un dispositif de protection respiratoire approprié. Restez bien en équilibre sur vos deux pieds. Vérifiez que le sol n’est pas glissant et portez des chaussures antidérapantes. Tenez les enfants et les personnes dont la présence n’est pas indispensable éloignés de la zone de travail. N’UTILISEZ PAS la clé pour une tâche pour laquelle elle n’est pas conçue. N’UTILISEZ PAS la clé si elle est endommagée ou si vous la considérez comme étant défectueuse. N’UTILISEZ PAS la clé si vous n’avez pas reçu de consignes d’utilisation de la part d’une personne qualifiée. NE PORTEZ PAS la clé par le tuyau d’air. NE DIRIGEZ PAS l’air du tuyau d’air vers vous-même ou d’autres personnes. Lorsque vous n’utilisez pas l’outil, débranchez-le de l’alimentation en air et entreposez-le dans un endroit sûr, sec et hors de portée des enfants. ALIMENTATION EN AIR Vérifiez que le clapet d’air (ou gâchette) de la clé est à l’arrêt (position « off ») avant de raccorder la machine à l’alimentation en air. Une pression d’air de 90 psi et une circulation de l’air selon la spécification sont requises. AVERTISSEMENT ! Vérifiez que l’alimentation en air est propre et ne dépasse pas 90 psi lorsque vous utilisez la clé. Une pression d’air trop élevée et un air non purifié diminueront la durée de vie du produit en raison d’une usure excessive et peuvent se révéler dangereux et entraîner des dommages ou des blessures. Purgez quotidiennement le réservoir d’air. L’eau dans la conduite d’air endommagera la clé. Nettoyez le filtre à air toutes les semaines. La pression dans la conduite doit être augmentée pour compenser des flexibles d’air inhabituellement longs (plus de 8 mètres). Le diamètre intérieur minimal du flexible doit être de 3/8”. Tenez le tuyau à distance de la chaleur, de l’huile et des arêtes vives. Vérifiez que le tuyau n’est pas usé et que tous les raccordements sont corrects. Copyright © 2020 VARO P a g e |3 www.varo.com1 POWAIR0010 FR 6 GRAISSAGE Un graisseur-régulateur-filtre en continu automatique est recommandé (Fig. 1) étant donné qu’il augmente la durée de vie de l’outil et maintient l’outil en fonctionnement continu. Le graisseur en continu doit être vérifié régulièrement et rempli d’huile pour outil pneumatique. Un réglage approprié du graisseur en continu est réalisé en plaçant une feuille de papier à proximité des orifices d’échappement et en maintenant l’organe d’étranglement ouvert pendant environ 30 secondes. Le graisseur est correctement réglé lorsqu’une légère tache d’huile se forme sur le papier. Des quantités excessives d’huile doivent être évitées. S’il est nécessaire d’entreposer l’outil pendant une période prolongée (la nuit, le week-end, etc.), ce dernier doit alors être généreusement graissé. L’outil doit fonctionner pendant environ 30 secondes pour garantir que l’huile s’est répartie uniformément dans l’outil. L’outil doit être entreposé dans un environnement propre et sec. ▪ Il est essentiel que l’outil soit correctement graissé en maintenant le graisseur de la conduite d’air rempli et correctement réglé. Sans un graissage approprié, l’outil ne fonctionnera pas correctement et des pièces s’useront prématurément. ▪ Utilisez le lubrifiant approprié dans le graisseur de la conduite d’air. Le graisseur doit être du type à débit d’air faible ou variable et doit être toujours être rempli jusqu’au niveau approprié. Utilisez uniquement des lubrifiants recommandés, spécialement conçus pour des applications pneumatiques. Les autres lubrifiants risquent d’endommager les composants en caoutchouc des outils, les joints toriques et les autres pièces en caoutchouc. 7 IMPORTANT!!! Si aucun filtre/régulateur de pression/graisseur n’est installé dans le circuit d’air comprimé, les outils pneumatiques doivent alors être graissés avec 2 à 6 gouttes d’huile au moins une fois par jour ou après deux heures d’utilisation. Cette opération doit être réalisée directement le long du coupleur mâle ou de la vis (HUILE) prévue à cet effet sur le côté du carter de l’outil. Le graissage automatique peut également être effectué à l’aide du mini graisseur fourni que vous devez installer entre le connecteur fileté de l’outil et le coupleur mâle. Vérifier que le graisseur est toujours rempli d’huile adaptée. Fig. 1 1. Outil 7. Graisseur 2. Connecteur rapide 8. Régulateur 3. Raccord rapide 9. Filtre 4. Tuyau d’air 10. Soupape d’arrêt 5. Connecteur rapide 11. Compresseur d’air 6. Raccord rapide 8 CHARGEMENT ET FONCTIONNEMENT AVERTISSEMENT : Veillez à lire, comprendre et appliquer les consignes de sécurité avant d’utiliser l’outil. 1. 2. 3. Utilisez uniquement des douilles spécialement conçues pour des clés à chocs. Raccordez la clé au tuyau d’air. Installez la douille sur l’écrou et appuyez sur la gâchette pour actionner la clé. Copyright © 2020 VARO P a g e |4 www.varo.com1 4. 5. 6. 7. POWAIR0010 FR Pour changer de sens, poussez le bouton situé sur la partie supérieure de la poignée. Le symbole « R » correspond à « reverse » (arrière) et « F » correspond à « forward » (avant). Le débit d’air peut être régulé en réglant la vanne à la base de la poignée. Vérifiez que l’alimentation en air est propre et ne dépasse pas 90 psi lorsque vous utilisez la clé. Une pression d’air trop élevée et un air non purifié diminueront la durée de vie du produit en raison d’une usure excessive et peuvent se révéler dangereux et entraîner des dommages ou des blessures. Tenez les enfants éloignés des outils et des lieux de travail. N’EXERCEZ PAS de force excessive sur la clé pour retirer un écrou. NE LAISSEZ PAS la clé tourner librement pendant une période prolongée, cela diminuerait sa durée de vie. 9 ENTRETIEN AVERTISSEMENT : Débranchez la clé de l’alimentation en air avant de changer d’accessoire, de réparer ou d’entretenir l’outil. Remplacez ou réparez les pièces endommagées. Utilisez des pièces d’origine uniquement. Des pièces non homologuées peuvent être dangereuses. 1. 2. 3. 4. 5. 6. Graissez quotidiennement la clé pneumatique en versant quelques gouttes d’huile pour outil pneumatique dans l’admission d’air. N’UTILISEZ PAS de douilles usées ou endommagées. Une perte de puissance ou une action irrégulière peut être due à ce qui suit : Purge excessive de la conduite d’air. Humidité ou obstruction dans le tuyau d’air. Taille ou type des connecteurs de tuyaux incorrect(e). Pour y remédier, vérifiez l’alimentation en air. Des dépôts de grains d’abrasif ou de gomme dans la clé peuvent également réduire les performances. Si votre modèle comporte un filtre à air (situé au niveau de l’admission d’air), retirez le filtre et nettoyez-le. Lorsque l’outil n’est pas utilisé, débranchez-le de l’alimentation en air, nettoyez-le et entreposez-le dans un endroit sûr, sec et hors de portée des enfants. 10 DONNEES TECHNIQUES Modèle POWAIR0010 Vitesse à vide 7000 min-1 Couple maxi. 310 Nm Pression de service 6,3 bar / 91psi Dimensions de l’admission d’air ¼” Consommation d’air moyenne 114 l/min Copyright © 2020 VARO P a g e |5 www.varo.com1 POWAIR0010 11 BRUIT Valeurs des émissions acoustiques mesurées selon la norme applicable. (K=3) Pression acoustique LpA 84 dB(A) Puissance acoustique LwA FR 95 dB(A) ATTENTION ! Lorsque la pression acoustique dépasse la valeur de 85 dB(A), il est nécessaire de porter des dispositifs individuels de protection de l’ouïe. aw (Vibrations) 3,3 m/s² K = 0,8 m/s² 12 DÉPANNAGE Le formulaire suivant répertorie les problèmes et solutions courants du système. Lisez attentivement le formulaire et appliquez les actions qui y sont indiquées. AVERTISSEMENT : Si l’un des symptômes suivants apparaît en cours de fonctionnement, arrêtez immédiatement l’utilisation de l’outil, cela pourrait entraîner sinon des blessures graves. Seules des personnes qualifiées ou un centre de réparation agréé peuvent effectuer les réparations ou le remplacement de l’outil. Débranchez l’outil de l’alimentation en air avant d’essayer toute réparation ou tout réglage. Lors du remplacement des joints toriques ou du vérin, lubrifiez avec de l’huile pour outil pneumatique avant le montage. PROBLÈMES CAUSES POSSIBLES SOLUTIONS L’outil fonctionne à une vitesse normale mais perd de sa vitesse en Pièces du moteur usées Graissage du carter d’embrayage. Vérifiez qu’il n’y a pas un excès d’huile dans l’embrayage. Les carters d’embrayage ne doivent être remplis qu’à moitié. Un remplissage excessif peut Copyright © 2020 VARO P a g e |6 www.varo.com1 POWAIR0010 SOLUTIONS FR PROBLÈMES CAUSES POSSIBLES cas de charge importante. Cames d’embrayage usées ou collante en raison d’un manque de lubrifiant entraîner une résistance au roulement des pièces d’embrayage à une vitesse élevée ; une clé type graissée/lubrifiée requiert seulement 14 g d’huile. Pièces du moteur coincées par des particules de saleté Vérifiez que le filtre de l’admission d’air n’est pas obstrué. Versez de l’huile de lubrification pour outil pneumatique dans l’admission d’air conformément aux consignes. Actionnez l’outil par brèves pressions en inversant rapidement la rotation le cas échéant. Répétez les opérations ci-dessus si nécessaire. L’outil tourne au ralenti. L’air s’évacue lentement de l’échappement. REMARQUE : La chaleur est généralement synonyme d’un manque de graisse dans la chambre. Des conditions de fonctionnement difficiles peuvent nécessiter une lubrification plus fréquente. Régulateur de puissance en position fermée Circulation de l’air bloquée par de la saleté. Les outils ne fonctionnent pas. L’air s’évacue librement de l’échappement. Une ou plusieurs aube(s) du moteur collée(s) en raison d’une accumulation de matière Versez de l’huile de lubrification pour outil pneumatique dans l’admission d’air. Actionnez l’outil par brèves pressions en avant et/ou en arrière le cas échéant. Tapotez doucement le carter moteur à l’aide d’un maillet en plastique. Débranchez l’alimentation. Débloquez le moteur en tournant manuellement la tige le cas échéant. L’outil ne s’arrête pas. Joints toriques du papillon des gaz délogés du logement de la soupape d’admission Remettez en place les joints toriques. Remarque : Les réparations doivent être effectuées par une personne qualifiée. Copyright © 2020 VARO P a g e |7 www.varo.com1 POWAIR0010 FR 13 ENVIRONNEMENT Si votre appareil doit être remplacé, après une utilisation prolongée, ne vous en débarrassez pas avec les ordures ménagères mais destinez-le à un traitement respectueux de l'environnement. 14 DECLARATION DE CONFORMITE VARO – Vic. Van Rompuy N.V. - Joseph Van Instraat 9 - BE2500 Lier - BELGIQUE, déclare que : Appareil: Clé à chocs pneumatique Marque: PowerPlus Modèle: POWAIR0010 est en conformité avec les exigences essentielles et les autres dispositions pertinentes des Directives européennes applicables, basées sur l'application des normes européennes harmonisées. Toute modification non autorisée de l'appareil annule cette déclaration. Directives européennes (y compris, le cas échéant, leurs amendements à la date de la signature) ; 2006/42/CE Normes européennes harmonisées (y compris, le cas échéant, leurs amendements à la date de la signature) ; EN ISO 11148-6: 2012 Détenteur de la Documentation technique : Philippe Vankerkhove, VARO – Vic. Van Rompuy N.V. Le soussigné agit au nom du PDG de l'entreprise, Ludo Mertens Directeur de la certification 02/01/2020, Lier - Belgium Copyright © 2020 VARO P a g e |8 www.varo.com1 ">
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