Vespa LX Touring – Fiche technique
Moteur
Alésage/course
Cylindrée
Puissance max à l’arbre
Couple max
Distribution
Refroidissement
Démarreur
Embrayage
Transmission
Structure porteuse
Suspension avant
Suspension arrière
Jante avant
Jante arrière
Pneumatique avant
Pneumatique arrière
Frein avant
Frein arrière
Longueur/largeur
Hauteur de selle
Empattement
Poids à sec
Capacité réservoir carburant
Accelération à 30 m
Emissions polluante et
acoustique
VESPA LX Touring 125 ie
Monocylindre LEADER
4 temps
Injection électronique
57/48,6 mm
124 cm3
7,6 Kw (10,3 Cv) à 8.000 trs/min
9,6 Nm à 6.000 trs/min
Monoarbre a came in tête SOHC, 2 soupapes
Air Forcé
Electrique et kick starter
Automatique centrifuge à sec avec tampons amortisseurs
Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
Coque en tôle d’acier avec renforts structurels soudés
Monobras à ressort hélicoïdal et mono amortisseur à double
effet
mono amortisseur hydraulique à double effet avec ressort
hélicoïdal réglable en pré charge sur 4 positions
Alliage léger moulé sous pression 2,50x11”
Alliage léger moulé sous pression 3,10x10”
Tubeless 110/70-11”
Tubeless 120/70-10”
A disque en acier inox ø 200 mm à commande hydraulique
A tambour ø 110 mm à commande mécanique
1.800/740 mm
785 mm
1.280 mm
110 kg
8,6 litres
4,6 sec
Homologuée selon Multidirective Euro3
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