Opel Insignia Manuel utilisateur

Opel Insignia & Opel Insignia Sports Tourer
Sommaire
Modèles
18–25
Sécurité/AFL
36–39
Confort
56–59
Couleurs
26–27
Sécurité/Caméra avant
40–43
Ergonomie
60–61
Capitonnages
28–29
Sécurité passive
44–45
Infotainment
62–63
Jantes
30–31
Comportement routier/FlexRide
48–49
Accessoires
64–65
Environnement
32–33
Traction 4x4 adaptative
50–51
OPC Line
66–67
Moteurs et boîtes
34–35
Opel Insignia Sports Tourer
52–55
Le contenu de cette brochure correspond aux informations disponibles au moment de la mise sous presse. Pour connaître l’équipement exact de nos véhicules, veuillez vous
adresser à votre partenaire Opel.
Une harmonie parfaite.
La ligne athlétique de la nouvelle Opel Insignia lui confère
à la fois un look irrésistible et l’un des meilleurs coefficients
aérodynamiques de sa catégorie.
Esthétique et efficace.
Le design de la nouvelle Opel Insignia est plus
complexe qu’il n’y paraît. De nombreux détails
de la carrosserie ainsi que divers éléments
de la suspension ont été conçus selon les lois de
l’aérodynamique.
L’évolution en
mouvement.
Le train de roulement de la Sports Tourer bénéficie des mêmes technologies ultramodernes
que celui des autres Insignia, ce qui lui permet
de réagir avec une précision inégalée en toute
situation.
Une maîtrise absolue.
Une fonctionnalité intuitive, des informations claires. Ici, vous avez
la situation bien en main. Et rien ne vous échappe.
L’amour du détail.
De superbes matériaux et une finition irréprochable.
En matière de qualité, la nouvelle Opel Insignia ne souffre
aucun compromis.
L’équilibre des forces.
Les systèmes de transmission intégrale ne sont pas tous identiques.
La traction 4x4 adaptative de la nouvelle Opel Insignia répartit la
force motrice en continu, d’une part entre l’essieu avant et l’essieu
arrière et, d’autre part, entre les deux roues arrière. Ce principe,
utilisé sur les voitures de rallye sous le nom de «Torque Vectoring»,
garantit un maximum de traction et de stabilité, notamment en
virage. La différence est impressionnante.
A vous de choisir.
5 portes sport, 4 portes élégante ou Sports Tourer? Une fois que vous aurez répondu à cette
question, vous n’aurez plus qu’à choisir entre les 4 variantes d’équipement proposées. Afin d’opter
pour l’Opel Insignia qui exprime à la perfection votre style personnel.
Insignia
Une ligne athlétique et un équipement de
série très complet: la nouvelle Opel Insignia.
Equipement de série:
• Système antiblocage des roues (ABS)
• Programme électronique de stabilité
(ESP®Plus)
• Airbags conducteur et passager avant, airbags rideaux à l’avant et à l’arrière, airbags
latéraux à l’avant
• 3 appuis-tête réglables en hauteur à l’arrière
• Prééquipement pour système ISOFIX de
fixation des sièges pour enfants à l’arrière
• Jantes 16 pouces en acier avec enjoliveurs,
pneus 215/60 R16
• Radio CD 300 avec Triple Info Display (TID)
• Compartiment de rangement côté
conducteur
• Rétroviseurs extérieurs chauffants et
réglables électriquement
• Ordinateur de bord
• Lève-glaces électriques à l’avant
• Instruments cerclés de chrome brillant
• Climatisation
• Ouverture automatique du coffre (4 portes)
• Lampes de lecture à l’avant et à l’arrière
• Accoudoir central à l’avant
• Kit de réparation des pneumatiques
• Dossier arrière rabattable en deux parties
(60:40)
• Siège du conducteur avec réglage électrique
de la hauteur
• Eclairage de jour
• Verrouillage central avec télécommande
Les photos présentent des équipements spéciaux.
19
Insignia
Insignia Edition
Insignia Edition
Une voiture qui exprime votre personnalité:
la nouvelle Opel Insignia Edition.
En plus de l’équipement de l’Insignia:
• Jantes design 17 pouces, pneus 225/55 R17
• Radio DVD 800 avec système de navigation,
Colour Info Display et bouton multifonction
dans la console centrale
• Climatisation automatique
• Frein de parking électrique
• Régulateur de vitesse
• Commandes au volant
• Pack Sièges 1: siège du conducteur avec
appui lombaire et réglage de l’inclinaison
• Pack Eclairage Intérieur
• Baguettes chromées de décoration des
vitres
• Seuils de portes chromés
• Accoudoir central à l’arrière avec trappe
de communication coffre/habitacle, porteboissons et rangement
• Aumônières au dos des sièges avant
Les photos présentent des équipements spéciaux.
21
Insignia Sport
Faite pour les inconditionnels du plaisir
au volant: la nouvelle Opel Insignia Sport.
En plus de l’équipement de l’Insignia Edition:
• Jantes 18 pouces en alliage léger au design
sport 5 branches doubles, pneus 245/45 R18
• Train de roulement sport FlexRide Premium
(abaissé de 10 mm)
• Direction assistée asservie à la vitesse
• Siège sport Premium labellisé AGR (Action
Dos Sain) avec repose-cuisses coulissant
et appui lombaire électropneumatique
à 4 voies côté conducteur
• Vitres teintés à l’arrière (Sports Tourer)
• Volant sport gainé cuir
• Pédales en aluminium
• Ordinateur de bord avec système
Check-Control
• Antibrouillards
Les photos présentent des équipements spéciaux.
23
Insignia Sport
Insignia Cosmo
Insignia Cosmo
Un équipement grand confort d’une richesse
exceptionnelle qui satisfait toutes les exigences:
la nouvelle Opel Insignia Cosmo.
En plus de l’équipement de l’Insignia Edition:
• Jantes 18 pouces en alliage léger au design
13 branches, pneus 245/45 R18
• Eclairage adaptatif (AFL+)
• Climatisation automatique bi-zone avec
capteur d’humidité et pare-brise Solar
Reflect®
• Sièges confort avec capitonnage en tissu/
Morrocana
• Hayon électrique (Sports Tourer)
• Vitres teintés à l’arrière (Sports Tourer)
• Pack Visibilité: capteur de pluie, rétroviseur
intérieur antiéblouissement automatique,
projecteurs automatiques avec reconnaissance des tunnels
Les photos présentent des équipements spéciaux.
25
Blanc Neige
Gris Carbone
Argent Lac
Argent Argon
Bleu Océan
Vert Zostère
Pannacotta
Couleurs
Gris Métro
Noir Graphite
Rouge Grenade
27
Cuir Siena (perforé), Noir
Eléments décoratifs: Design Titane, Vernis Piano noir, Bois de Kibo
Ribbon/Morrocana, Noir
Eléments décoratifs: Vernis Piano noir, Design Bois de Kibo
Labyrinth/Atlantis, Noir
Eléments décoratifs: Design Titane
Dune/Atlantis, Noir
Eléments décoratifs: Design Titane
Ribbon/Morrocana, Beige
Eléments décoratifs: Design Bois de Kibo
Cuir Siena, Noir
Eléments décoratifs: Design Titane, Vernis Piano noir, Bois de Kibo
Dune/Atlantis, Beige
Eléments décoratifs: Design Titane olive
Cuir Siena, Beige
Eléments décoratifs: Design Titane olive, Bois de Kibo
Ribbon/Atlantis, Noir
Eléments décoratifs: Design Titane, Vernis Piano noir
Capitonnages
Modèle
Insignia
Nom du capitonnage
Edition
Labyrinth/
Atlantis
Ribbon/
Atlantis1
Noir
Noir
Noir
●
●
Gris Carbone
●
Gris Métro
Sport
Cosmo
Ribbon/
Atlantis 1
Cuir
Siena 1,2
Cuir
Siena 1
Ribbon/
Atlantis
Cuir
Siena 1,3
Beige 6
Noir
Noir
Beige 6
Noir
Noir
Noir
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Argent Lac
●
●
●
●
●
●
●
Argent Argon
●
●
●
●
●
●
Noir Graphite
●
●
●
●
●
Bleu Océan
●
●
●
●
●
Couleur du capitonnage
Dune/
Atlantis
Ribbon/
Morrocana 4
Cuir
Siena 1,5
Cuir
Siena 1
Beige 6
Noir
Beige 6
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
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●
●
●
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●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Peinture unie
Blanc Neige
Peintures deux couches métallisées
1
Peintures deux couches à effet minéral
1
Pannacotta
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Rouge Grenade
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Vert Zostère
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
–
●
●
–
–
–
–
–
–
–
Eléments décoratifs
Design Titane
Design Titane olive
–
–
–
●
–
–
●
–
–
–
–
–
–
Vernis Piano noir
–
–
–
–
–
–
–
●
●
●
–
●
–
–
–
–
–
–
–
–
–
●
●
●
●
Design Bois de Kibo
–
● disponible – non disponible Option. Disponible pour les sièges confort et Premium labellisés AGR (sièges Premium avec cuir perforé). Disponible pour les sièges sport et Recaro OPC.
5
Disponible pour les sièges confort, sport et Recaro OPC avec cuir perforé. 6 Avec traitement Top Tec.
Cuir Siena, Noir ou Beige: sièges avec surfaces de contact en cuir; appuis-tête, dos des sièges avant, accoudoirs arrière et habillage des portières en imitation cuir.
1
2
3
4
Imitation cuir.
29
Jantes et pneus
Insignia
Edition
Sport
Cosmo
QB5
●
–
–
–
QR4
●1
–
–
–
QR8
–
●
–
–
Q00
○
○2
–
–
Q02
–
○3
●
○
Q56
–
○3
○
●
Q60
–
○3
○
○
Q93
–
–
○
○
Q9S
–
–
○
○
Q9U
–
–
○
○
● de série ○ option – non disponible
1
2
3
De série pour Sports Tourer avec les moteurs 2.0 CDTI.
Non disponible pour Sports Tourer avec traction 4x4 adaptative.
De série pour Sports Tourer avec traction 4x4 adaptative.
QB5: Jante en acier avec
enjoliveur 6½ J x 16, 5 branches,
pneu 215/60 R16.
QR4: Jante en acier avec
enjoliveur 7 J x 17, 10 branches,
pneu 225/55 R17.
QR8: Jante «Design» 7 J x 17,
5 branches, pneu 225/55 R17.
Q00: Jante en alliage léger
7 J x 17, 7 branches, pneu
225/55 R17.
Q02: Jante en alliage léger
8 J x 18, 5 branches doubles
sport, pneu 245/45 R18.
Jantes
Q56: Jante en alliage léger
8 J x 18, 13 branches, pneu
245/45 R18.
Q60: Jante en alliage léger
8 J x 18, 7 branches douples
sport, pneu 245/45 R18.
Q93: Jante en alliage léger
8½ J x 19, 5 branches, pneu
245/40 R19.
Q9S: Jante en alliage léger
8½ J x 19, 10 branches, pneu
245/40 R19.
Q9U: Jante en alliage léger
8½ J x 20, 5 branches doubles en
étoile, pneu 245/35 R20.
31
Notre engagement
en faveur de l’avenir.
Nous vivons tous sur la même planète. Et nous en
sommes tous responsables. C’est pourquoi Opel améliore
en permanence ses véhicules de manière à ce qu’ils
rejettent de moins en moins de gaz à effet de serre dans
l’atmosphère, tout en travaillant sur une série de nouvelles technologies plus économiques et plus écologiques
comme les moteurs électriques, les solutions hybrides
et les cellules à combustible sans émissions.
Mais ce n’est pas tout. Opel a sensiblement réduit les
facteurs polluants au niveau de la production et dispose
d’un vaste réseau de points de collecte pour le recyclage
dans toute l’Europe, avec pour objectif de ménager l’environnement pendant toute la durée de vie des véhicules.
Car votre monde est aussi le nôtre.
Opel Insignia ecoFLEX. Développant 118 kW (160 ch), le bloc
2.0 CDTI ecoFLEX ne consomme
en moyenne que 5,2 l aux 100 km (Limousine) et se distingue par des émissions
de CO2 modestes de seulement 136 g/km (Limousine). Cette sobriété est obtenue grâce à des capteurs de pression dans les chambres de combustion, un
calibrage optimisé du moteur, une démultiplication modifiée, une aérodynamique améliorée et des pneus avec une résistance au roulement moins élevée.
Un instrument indiquant le meilleur moment pour changer de vitesse permet
de rouler de manière encore plus économique. L’Opel Insignia ecoFLEX
est proposée en version Limousine 4 et 5 portes, dans les variantes Insignia,
Edition et Cosmo. (Disponible à partir de l’été 2009.)
Le moteur d’entrée de gamme, le 1.8 ECOTEC®, est un bloc à essence high-tech
très économique avec collecteur d’admission variable et calage en continu des
arbres à cames. Vous voulez plus de puissance? Le 2.0 Turbo ECOTEC® de 162 kW
(220 ch) développe une puissance autrefois réservée aux cylindrées supérieures.
Encore plus de tempérament? Optez pour le 2.8 V6 Turbo ECOTEC® de 191 kW
(260 ch). Vous préférez les diesels? Les nouveaux 2.0 CDTI Common Rail avec boîte
manuelle 6 vitesses sont particulièrement économiques. Vous avez ici le choix
entre trois puissances différentes pour un plaisir au volant sur mesure.
Moteurs et boîtes
Efficacité maximale. Afin de répondre aux exigences les plus diverses en matière
de performances, la nouvelle Opel Insignia propose non moins de sept moteurs
ECOTEC® servis soit par une boite manuelle 6 vitesses, soit par une transmission
automatique à 6 rapports pour un maximum de sobriété. Ils satisfont tous la
norme Euro 5.
Consommation de carburant (4 et 5 portes) – versions avec traction 4x4 adaptative
Moteurs
2.0 Turbo ECOTEC®
(162 kW/220 ch)
Norme antipollution
2.8 V6 Turbo ECOTEC®
(191 kW/260 ch
Euro 5
Euro 5
MT-6/AT-6
MT-6/AT-6
13,1/14,4
16,2/16,6
6,9/7,1
7,8/7,7
Mixte (l/100 km)
9,2/9,8
10,9/11,0
Emissions de CO2 (g/km)
215/229
256/258
Boîte
Urbaine (l/100 km)
Extraurbaine (l/100 km)
Concommation de carburant (4 et 5 portes) – versions traction avant
Moteurs
2.0 CDTI ecoFLEX
(118 kW/160 ch)
2.0 CDTI ECOTEC®
(81 kW/110 ch)
2.0 CDTI ECOTEC®
(96 kW/130 ch)
2.0 CDTI ECOTEC®
(118 kW/160 ch)
1.8 ECOTEC®
(103 kW/140 ch)
1.6 Turbo ECOTEC®
(132 kW/180 ch)
2.0 Turbo ECOTEC®
(162 kW/220 ch)
Norme antipollution
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Boîte
MT-6
MT-6
MT-6/AT-6
MT-6/AT-6
MT-6
MT-6
MT-6/AT-6
Urbaine (l/100 km)
6,8
7,7
7,7/9,3
7,7/9,3
10,5
10,6
12,6/14,2
Extraurbaine (l/100 km)
4,2
4,7
4,7/5,2
4,7/5,2
5,9
6,0
6,7/6,9
Mixte (l/100 km)
5,2
5,8
5,8/6,7
5,8/6,7
7,6
7,7
8,9/9,6
Emissions de CO2 (g/km)
136
154
154/177
154/177
178
179
209/225
MT-6: boîte manuelle à 6 vitesses AT-6: transmission automatique à 6 rapports
Les indications relatives à la consommation et aux émissions de CO2 correspondent à la réception par type,
conformément à l’ordonnance sur l’énergie (OEne).
Consommation normalisée de carburant selon 692/2008A/CE (l/100 km).
Emissions de CO2 204 g/km: moyenne de tous les modèles d’automobiles neuves de toutes les marques disponibles
en Suisse.
Selon l’équipement, le style de conduite, les conditions d’utilisation et l’état du véhicule, ces valeurs peuvent être
légèrement différentes.
35
Priorité à l’innovation.
Un train de roulement intelligent. Des phares qui s’adaptent automatiquement aux situations les
plus diverses. Une caméra qui vous permet de mieux respecter le code de la route. Au volant de la
nouvelle Opel Insignia, vous faites la course technologique en tête.
Quartier résidentiel (3–30 km/h). La prudence, c’est aussi bien voir. A basse vitesse,
les phares éclairent les deux côtés de la
chaussée selon un angle plus large de 8°.
Ville (30–55 km/h). A ces vitesses, lorsque
le système AFL+ reconnaît l’éclairage public
à sa fréquence de 50 Hz, il adapte les faisceaux des phares en conséquence.
Route (55–100 km/h). Très puissant, le faisceau
droit permet de reconnaître à temps les
dangers potentiels – par exemple les animaux.
Le bord gauche de la route est parfaitement
éclairé lui aussi.
Autoroute (dès 100 km/h). Lorsque vous roulez
de manière constante à plus de 100 km/h sur
un tracé sans virages serrés, AFL+ passe en
mode autoroute et augmente à la fois la portée et la puissance des projecteurs.
Mauvais temps (jusqu’à 70 km/h). Par mauvais
temps, les reflets diminuent la visibilité pour
tous les usagers de la route. Lorsque les essuieglaces sont activés, AFL+ diminue donc la
puissance des phares dans la zone située juste
devant la voiture.
Projecteurs automatiques (toutes vitesses).
Feux de croisement? Feux de route? AFL+ se
charge de passer des uns aux autres et viceversa. Dès que le trafic le permet, les projecteurs au xénon passent en mode feux de route.
Eclairage des virages (toutes vitesses). En
fonction des mouvements du volant et de la
vitesse, AFL+ éclaire les virages en faisant
pivoter les faisceaux lumineux jusqu’à 15°
vers la gauche ou la droite.
Eclairage des carrefours (jusqu’à 40 km/h et
en marche arrière). Pour améliorer la sécurité
lorsque vous arrivez à un carrefour, des réflecteurs supplémentaires éclairent à angle droit
par rapport à la voiture.
Eclairage de jour LED. Voir et être vu. L’éclairage de jour LED 2 W ne consomme que peu
d’énergie, mais vous permet d’être parfaitement visible en toute situation.
Sécurité
Eclairage adaptatif (AFL+). Aussi bien en ville qu’à la campagne ou
sur autoroute, la conduite de nuit ou par mauvais temps exige une
concentration maximale et met nos yeux à rude épreuve. Le système
d’éclairage adaptatif (AFL+) de la nouvelle Opel Insignia dispose
de 9 modes d’éclairage automatiques pour une visibilité optimale en
toute situation. Ainsi, vous conduisez en toute sécurité et en toute
sérénité, de jour comme de nuit.
39
Prévoir l’avenir.
L’avenir immédiat, s’entend. La caméra avant de la nouvelle
Opel Insignia reconnaît les panneaux de signalisation et affiche
les limitations de vitesse ainsi que les interdictions de dépasser
sur l’écran du tableau de bord. Mais ce n’est pas tout: à partir
de 60 km/h, elle vous prévient lorsque vous franchissez intempestivement une ligne blanche.
Caméra avant. La caméra avant de la nouvelle Opel Insignia reconnaît les
panneaux d’interdiction de dépasser et de limitation de vitesse et affiche
l’icône correspondante sur l’écran central du tableau de bord. De plus, elle
vous avertit lorsque vous franchissez une ligne blanche de manière intem­
pestive. Attention: la fonctionnalité du système de reconnaissance des
panneaux de signalisation est limitée en Suisse.
Lorsque la voiture roule à une vitesse n’excé­
dant pas 30 km/h et s’approche à moins de
1,80 m d’une place de parc libre, l’aide au
stationnement mesure la grandeur de la
place en question.
Contrairement aux affichages préprogrammés
de la plupart des systèmes de navigation,
le système de reconnaissance des panneaux
routiers de la nouvelle Opel Insignia vous livre
des informations en temps réel, notamment
lorsqu’il y a des chantiers ou une nouvelle
signalisation. Le panneau en vigueur est affiché
jusqu’à la reconnaissance par le système du
panneau de fin de limitation ou d’interdiction.
La caméra avant de la nouvelle Opel Insignia
reconnaît toutes les lignes blanches, qu’elles
soient continues ou discontinues. Si vous fran­
chissez une ligne blanche sans avoir au pré­
alable activé le clignotant, le système vous le
signale par une alerte sonore et un témoin
visuel dans le compte­tours.
Quand le système a repéré une place de gran­
deur suffisante, il vous fournit des informa­
tions précises pour vous aider à vous garer.
Sécurité
Aide au stationnement. Des capteurs latéraux mesurent la place de parc avec précision,
les capteurs avant et arrière surveillent la manœuvre. Des informations claires et facilement
compréhensibles sur le braquage adéquat et sur les moments où il faut s’arrêter et changer
de direction s’affichent sur l’écran. L’opération est surveillée par 4 capteurs à l’avant et 4 à
l’arrière qui repèrent même les obstacles situés en dehors de votre champ de vision. Ainsi,
vous vous garez rapidement et sans hésitation, même dans les places de petite grandeur.
43
Système de contrôle
de la pression des
pneus. Des capteurs
mesurent en permanence la pression.
A partir d’une perte de
pression de 0,3 bar,
un avertissement
s’affiche sur l’écran.
Vous pouvez aussi
la contrôler à tout
moment en pressant
un bouton.
Appuis-tête actifs.
En cas de choc
arrière, les appuistête avant se
déplacent instantanément vers le
haut et vers l’avant,
ce qui réduit
sensiblement les
risques de blessure
ou de traumatisme
de la nuque.
(De série dès la
version Edition.)
Se sentir en sécurité. La nouvelle Opel Insignia se distingue par des
systèmes novateurs améliorant sensiblement la sécurité active ainsi
que par une construction garantissant un maximum de sécurité passive.
Le cœur du système de sécurité passive n’est autre que la cellule passagers ultrarigide, qui ne se déforme que très peu, quel que soit le type
de collision, assurant ainsi un espace de survie maximal à tous les occupants. Pour parvenir à ce résultat, Opel a employé des aciers particulièrement rigides pour les parties les plus importantes de la structure.
La nouvelle Opel Insignia dispose de jusqu’à 8 airbags pour protéger
le conducteur et les passagers. Grâce aux airbags frontaux à deux
niveaux de déclenchement, le conducteur et le passager avant sont
retenus de manière adaptée en cas de choc. Les airbags rideaux
couvrent toute la zone située entre les colonnes A et C, protégeant
ainsi tous les occupants en cas de collision latérale. Les airbags
latéraux évitent les blessures au niveau du thorax et du bassin. Ils sont
également disponibles pour les places arrière.
Le tensionneur de ceinture supplémentaire, situé au niveau de l’enrouleur, est une particularité de la nouvelle Opel Insignia. Allié au tensionneur monté sur le siège, il bloque le conducteur (ou le passager avant)
dans une position prédéterminée permettant à l’airbag frontal de le
protéger au mieux.
45
Sécurité
Une précision impressionnante.
Votre voiture vous obéit au doigt et à l’œil. Grâce aux réserves de
sécurité exceptionnelles que lui confèrent le train de roulement
FlexRide Premium et la traction 4x4 adaptative, la nouvelle Opel
Insignia vous fait découvrir de nouvelles sensations, un mélange
inédit de plaisir intense et de sérénité absolue.
Train de roulement FlexRide Premium. Trois voitures en une. Que vous
choisissiez le mode «Tour» pour parcourir de longues distances en
toute quiétude, le mode «Sport» pour des réactions plus directes du
moteur et du train de roulement ou le mode «Normal», le train de roulement FlexRide Premium de la nouvelle Opel Insignia vous offre des
réserves de sécurité impressionnantes et les active lorsque la situation
l’exige. Pour un maximum de stabilité et une maîtrise optimale.
Le réglage électronique des amortisseurs (CDC – Continuous Damping
Control) du train de roulement FlexRide Premium réagit en temps
réel et adapte à la situation les amortisseurs de chaque roue, ce qui
garantit un contact optimal avec la chaussée et une stabilité maximale en accélération ainsi que dans les virages serrés ou en cas de
manœuvre d’évitement. Le CDC travaille la main dans la main avec
le programme électronique de stabilité (ESP®Plus), le contrôle de la traction
(TCPlus), le système antiblocage des roues ABS, le contrôle du freinage
en courbe CBC et les autres systèmes électroniques de la nouvelle
Opel Insignia. Lorsque vous sélectionnez le mode «Sport», l’éclairage
des instruments passe du blanc au rouge, exprimant par là que les
amortisseurs ont un réglage plus dur et que l’accélérateur, la direction
et la boîte automatique réagissent plus rapidement. Les différents
paramètres du mode «Sport» sont programmables afin que vous puissiez les adapter à votre style de conduite.
Comportement routier
Sport ou Tour? Optez au choix
pour plus de spontanéité ou plus
de confort. Si vous n’activez ni le
mode «Sport» ni le mode «Tour»,
le train de roulement est en mode
«Normal», pour un comportement
qui allie idéalement sport et
confort.
Mais ce n’est pas tout. Car le train de roulement FlexRide Premium
est aussi doté du système DMC (Driver Mode Control) qui analyse votre
style de conduite et répond automatiquement à vos souhaits. Si, par
exemple, vous roulez tranquillement sur une route sinueuse et devez
soudain effectuer un dépassement rapide, il vous suffit d’appuyer sur
l’accélérateur pour que, même en mode «Tour», votre Insignia adopte
un comportement sport en mobilisant toutes les réserves disponibles.
49
Qu’est-ce qu’une traction 4x4 adaptative? Lorsque la situation l’exige,
par exemple lors d’un dépassement, l’embrayage Haldex, piloté électroniquement et travaillant en réseau avec les autres systèmes du train
de roulement, transmet en une fraction de seconde plus de couple à
l’essieu arrière afin d’augmenter la stabilité du véhicule.
Mais en matière de répartition du couple (Torque Vectoring), la traction
4x4 adaptative de la nouvelle Opel Insignia va encore plus loin. Sur les
modèles équipés d’un embrayage Haldex sur le différentiel arrière
(ELSD pour Electronic Limited Slip Differential), le système augmente le
couple de la roue arrière ayant la meilleure adhérence, notamment
lorsque vous accélérez dans un virage ou quand vous changez rapidement de direction. Le résultat? Des réserves de sécurité active encore
plus élevées et un maximum de plaisir au volant en toute situation.
Comportement routier
Traction 4x4 adaptative. La traction intégrale de la nouvelle Opel
Insignia pose de nouveaux jalons en matière de stabilité et de com
portement routier. Au démarrage, les quatre roues sont entraînées,
afin de garantir des accélérations optimales. Ensuite, lorsque les
conditions routières sont normales, 90% de la force motrice est transmise aux seules roues avant, afin de réduire la consommation.
51
Le fond et la forme.
A l’arrêt, la ligne athlétique de la nouvelle Opel Insignia laisse deviner son
tempérament. Sur la route, cette voiture d’exception tient toutes ses promesses.
Toit ouvrant panoramique. Le toit ouvrant panoramique de la
nouvelle Opel Insignia Sports Tourer est presque aussi long que
l’habitacle. Il est doté d’un pare-soleil à commande électrique.
A la conquête de l’espace. Malgré son élégance, la nouvelle Opel Insignia Sports Tourer
est aussi très spacieuse. Le dossier arrière
rabattable en deux parties (60:40) avec
trappe de communication coffre/habitacle
permet d’agrandir progressivement l’espace
de chargement, sans qu’il soit nécessaire de
démonter les appuis-tête. Le seuil de chargement bas et le grand hayon facilitent le
chargement. Le hayon électrique avec télécommande dispose d’une fonction permettant de programmer la hauteur d’ouverture.
Coffre. Avec sa capacité de 540 l, le coffre de la nouvelle Opel Insignia
Sports Tourer est fait sur mesure pour les loisirs et la vie professionnelle.
55
Sports Tourer
La culture du confort. Les sièges aux contours
parfaitement dessinés de la nouvelle Opel
Insignia Sports Tourer offrent un excellent
maintien latéral et un maximum de confort.
Mais grâce à leur structure renforcée, ils
contribuent également à protéger efficacement les occupants.
Très silencieuse, la climatisation automatique
bi-zone se distingue par une excellente gestion
du climat. Elle travaille avec un système de
régulation breveté qui garantit une température constante. Pourtant, ce confort ne se traduit pas par une augmentation exagérée de
la consommation, comme c’est parfois le cas.
Car cette climatisation dispose d’un compresseur à pilotage adaptatif qui n’utilise que la
puissance réellement requise, permettant par
là de réduire la consommation et les émissions.
Affichage du menu sur l’écran. La température
souhaitée peut être sélectionnée séparément
pour le conducteur et le passager avant. Toutes
les fonctions s’affichent clairement sous forme
de menu. Une fois la température choisie, le
système se charge automatiquement de la
maintenir à un niveau constant, été comme
hiver.
57
Confort
Top Tec. Comme neufs, même après plusieurs années:
les sièges bénéficient du traitement Top Tec qui protège le tissu de l’humidité et des salissures.
Traitement Top Tec. Grâce au traitement Top
Tec, les sièges sont protégés par un film formé
de particules ultrafines qui, grâce à ce que l’on
appelle «l’effet lotus», empêchent les liquides
ou la saleté de pénétrer dans les fibres du
tissu. Un simple coup de chiffon permet ainsi
de faire disparaître les taches. Cependant, ce
traitement n’empêche pas le tissu de respirer.
Réglage électrique du siège avec mémoire.
Une fois qu’elle a été réglée et mémorisée,
la position optimale du siège du conducteur
et des rétroviseurs extérieurs peut être retrouvée par simple pression sur un bouton, par
exemple si quelqu’un d’autre a conduit la voiture entre-temps. La mémoire peut aussi être
activée automatiquement via la clé de contact.
Confort
Siège Premium labellisé AGR (Action Dos Sain).
Le label de qualité de l’AGR est une distinction accordée par une commission d’experts
indépendants, composée de médecins et de
thérapeutes. Pour qu’un siège obtienne ce
label, le plus important est que la forme du
dossier puisse s’adapter à la colonne vertébrale de celui ou celle qui occupe le siège.
Dans ce but, le siège Premium est doté d’un
réglage électropneumatique à 4 voies de
l’appui lombaire intégré. La course très longue
des réglages en hauteur et en profondeur
garantit une position optimale, tandis que les
réglages séparés de l’inclinaison de la surface
d’assise et du dossier offrent un confort maximal. A cela vient s’ajouter un repose-cuisses
coulissant qui diminue la fatigue des jambes,
transformant même les longs voyages en
moments de détente. Disponible sur demande,
la version de luxe du siège Premium offre un
confort encore accru grâce aux raffinements
suivants: habillage en cuir perforé, réglage
entièrement électrique avec mémorisation
de la position du siège du conducteur et des
rétroviseurs extérieurs, chauffage et aération
du siège.
59
Ergonomie
Ergonomique jusque dans les moindres
détails. Sur la nouvelle Opel Insignia, le
conducteur et tous les passagers disposent
de rangements et de porte-boissons faciles
d’accès aux dimensions très pratiques.
Dans le détail, cela donne: rangements dans
les quatre portières, ceux des portières
avant étant assez grands pour accueillir
une bouteille de 1,5 l, compartiment spécial
pour le conducteur, plusieurs rangements
dans la console centrale, grande boîte à
gants, aumônières au dos des sièges avant,
accoudoir arrière avec compartiment de
rangement et porte-boissons intégrés. A cela
vient s’ajouter une prise 230 V permettant
de brancher des appareils électroniques.
61
Bouton multifonction. Dans les tests, les
systèmes d’Infotainment d’Opel se classent
régulièrement parmi les meilleurs en matière
de fonctionnalité et de facilité d’utilisation.
Sur la nouvelle Insignia, Opel propose une
nouvelle génération de systèmes se distinguant par des fonctions supplémentaires et
un nouveau concept d’utilisation, encore plus
convivial. C’est ainsi que le bouton multifonction, placé dans la console centrale, juste
devant l’accoudoir, permet de piloter de
manière intuitive le système de navigation,
le système audio et le téléphone.
Infinity Sound System. Avec l’Infinity Sound System, la nouvelle Opel
Insignia se transforme en salle de concert. Ses 7 canaux de 45 W
chacun et ses 9 haut-parleurs idéalement placés et adaptés à l’acoustique de l’habitacle offrent une qualité sonore qui satisfait même
les mélomanes les plus exigeants. Quant à l’amplificateur séparé,
il numérise le signal analogique de la source audio et le soumet
aux réglages du processeur numérique (DSP) avant de le reconvertir
en signal analogique et de l’amplifier.
Entrée stéréo AUX-IN et port USB. Permettent
de raccorder des appareils audio externes
comme les lecteurs MP3 ou les iPods. Les appareils branchés via la connexion USB apparaissent à l’écran et peuvent être pilotés via le
système d’Infotainement de la voiture.
Colour Info Display. Parfaitement protégé contre les reflets et
idéalement placé dans le champ de vision du conducteur, le Colour
Info Display affiche des cartes en 3D.
Prééquipement téléphonique. Vous avez le
choix entre une solution sans fil Bluetooth™
avec commande vocale et un système intégré
avec station pour téléphone permettant de
recharger votre mobile et d’utiliser l’antenne
GSM.
Infotainment
DVD 800 Navi. Système de navigation de la
dernière génération avec Colour Info Display
7 pouces. Le DVD fourni avec l’appareil comprend un logiciel de navigation et des cartes
pour plus de 30 pays européens ainsi qu’un
guide numérique de voyage très complet.
Copiées et mémorisées dans la mémoire Flash
de 2 Go, les données sont disponibles très
rapidement. Autres particularités: guidage
dynamique et affichage des messages TMC
sur les cartes, lecteur CD compatible MP3,
7 haut-parleurs, 4 x 20 W, mémoire pour
3 x 6 stations, entrée stéréo AUX-IN et port
USB.
CD 300. Radio/Lecteur CD stéréo compatible
WMA/MP3 avec commandes au volant, entrée
stéréo AUX-IN, mémoire pour 3 x 6 stations,
amplificateur 4 x 20 W, 7 haut-parleurs et
Triple Info Display.
63
D’innombrables possibilités. Grâce aux
accessoires d’origine Opel, votre nouvelle
Opel Insignia devient encore plus pratique.
Si vous voulez augmenter encore sa capacité
de chargement, vous pouvez notamment
opter pour la galerie de base universelle. Elle
vous permet de fixer facilement et en toute
sécurité tous les éléments du système de
transport sur le toit proposé par Opel, qui
comprend un porte-skis, un porte-vélos et
4 coffres de toit différents.
Dispositif pour remorques. Opel vous propose
différents modèles avec boule fixe ou amovible. Pour de plus amples détails, veuillez
consulter le tarif.
Porte-vélos arrière se fixe sur le dispositif
pour remorques et autorise le transport de
deux vélos. Lorsque vous n’en avez pas
besoin, vous pouvez le ranger dans le coffre.
Extension pour un troisième vélo est disponible en option.
Jantes bicolores 18 pouces en alliage léger.
Très belles jantes à 5 branches doubles avec
finition gris anthracite et enjoliveur avec
bague en aluminium brossé. Pour les pneus
245/45 R18.
Jantes bicolores 19 pouces en alliage léger.
Ces jantes à 5 branches avec finition noire
soulignent le tempérament sportif de votre
Insignia. Pour les pneus 245/40 R19.
65
Accessoires
Le charme discret du look sport. Avec le Pack OPC Line, vous affichez
clairement, mais avec élégance, votre amour de la conduite sport.
Toutes les pièces sont conformes aux normes de qualité très strictes
de la marque Opel.
Pack OPC Line 1. Exprimez votre personnalité.
Le Pack OPC Line 1 peut être commandé
départ usine comme équipement spécial ou
monté ultérieurement comme accessoire par
votre distributeur Opel.
• Lèvre de spoiler OPC Line
• Lèvre de lunette arrière OPC Line
• Becquet OPC Line (4 portes)
• Jupes latérales OPC Line
• 2 sorties d’échappement chromées visibles
(2.0 Turbo et 2.8 V6 Turbo); 1 sortie
d’échappement chromée visible (1.8 et
2.0 CDTI)
Pack OPC Line 2. Un intérieur personnalisé
et résolument sport? Voici notre proposition:
• Volant sport gainé cuir OPC Line
• Pommeau du levier de vitesses en cuir
OPC Line
• Pédales en aluminium OPC Line
• Ciel de toit noir (non disponible avec
le toit ouvrant panoramique)
Siège sport Recaro OPC Line. Ce siège sport
avec surfaces de contact en cuir perforé et
réglage électrique est labellisé AGR (Action
Dos Sain) et satisfait ainsi aux plus hautes
exigences du point de vue orthopédique.
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OPC Line
NOMOS Tangomat, montre-bracelet produite pour Opel en série limitée.
www.opel-collection.com
Service Opel.
2 ans de garantie sur les Opel neuves.
Opel garantit le fonctionnement et l’état de ses
véhicules pendant 24 mois, kilométrage illimité.
Opel PLUS++++.
Opel PLUS++++, l’extension de garantie de votre
garantie d’usine Opel, peut être souscrite pen­
dant 24 mois à dater de l’achat d’un véhicule
neuf, à condition qu’il n’ait pas parcouru plus de
40 000 km. L’extension de garantie Opel couvre
les principaux composants, conformément aux
conditions de garantie de CG CarGarantie
Versicherungs AG, et s’applique dès la fin de la
garantie d’usine Opel.
2 ans de garantie sur les pièces et
les accessoires Opel.
Nous garantissons aussi la qualité des pièces
et accessoires d’origine Opel, cette garantie
couvrant également le montage et le démontage,
à condition qu’ils aient été effectués par un
atelier Opel. Cette garantie est valable 24 mois,
kilométrage illimité.
12 ans de garantie contre les perforations
dues à la corrosion.
Opel vous offre ici une garantie de très longue
durée, à condition bien sûr que vous fassiez faire
tous les services et toutes les inspections prévues.
Opel Service Mobile.
Opel Service Mobile est un ensemble de pre­s­
tations dont bénéficient gratuitement tous les
acheteurs d’un véhicule neuf Opel pendant un
an à dater de la première mise en circulation de
ce véhicule. Où que vous vous trouviez, Opel
Service Mobile vous vient en aide. Dans plus de
40 pays européens, 24 heures sur 24, vous béné­
ficiez, si la situation l’exige, de prestations très
utiles: assistance en cas de panne, remorquage,
voiture de location, hébergement à l’hôtel ou
organisation de la poursuite de votre voyage en
train ou en avion. A chaque fois que vous faites
effectuer une visite d’entretien par un partenaire
Opel Service agréé, l’ensemble de prestations
Opel Service Mobile est automatiquement pro­
longé d’un an ou jusqu’à la prochaine visite
d’entretien préconisée.
Le service d’accessoires Opel.
Pour personnaliser votre Opel, nous vous propo­
sons toute une série d’accessoires très utiles.
Sur demande, nous en effectuons également le
montage, avec toute notre compétence. Ici aussi,
la garantie est de 2 ans.
Le leasing Opel.
Pour financer votre Opel, nous vous proposons
différentes formules, dont le leasing: vous
conduisez une Opel sans l’acheter. Adressezvous à votre distributeur Opel.
Recyclage.
Afin d’en savoir plus sur les mesures prises
pour assurer un recyclage optimal de nos
voitures, veuillez vous rendre sur le site Internet
www.opel.ch
Centre d’information de la clientèle.
Votre partenaire Opel se fera un plaisir de
répondre à toutes vos questions concernant la
marque Opel. Mais vous pouvez aussi appeler
le Centre d’information Opel au 0848 810 820.
Un service-clients valable dans toute l’Europe.
Dans toute l’Europe, plus de 6000 garages Opel
sont là pour vous aider et vous conseiller, pour
vous servir avec compétence et dans les délais
prévus, en vous expliquant dans le détail ce qui
a été réparé et comment cette réparation a été
facturée.
Il n’est pas exclu que les illustrations contenues dans ce prospectus représentent, dans certains cas, des équipements de série ou spéciaux autres que ceux livrés en Suisse. Veuillez
donc consulter la liste «Equipements/Prix» que General Motors Suisse publie pour chaque modèle. Les couleurs imprimées ne correspondent qu’approximativement aux teintes
réelles. General Motors Suisse se réserve le droit de modifier en tout temps et sans préavis les caractéristiques techniques et l’équipement de ses modèles. Les véhicules Opel
sont équipés de composants provenant de diverses unités de production Opel/GM et fournisseurs externes répondant aux normes de qualité Opel.
11.09 • Art. 08132 • General Motors Suisse SA • www.opel.ch
McCann Erickson
Certifié PEFC
PEFC/04-31-1370
Le papier utilisé pour cette brochure
provient de forêts exploitées selon
les critères de la gestion durable et
de sources contrôlées.
CH-f/MY10.5
Chez Opel, le terme de qualité n’est pas unique­
ment synonyme de véhicules techniquement
parfaits. Grâce à toute une série de prestations
très complètes, nous garantissons un fonction­
nement ­irréprochable de toutes les Opel pendant
de longues années. Voici un aperçu des avan­
tages dont vous bénéficiez:
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