Opel Insignia & Opel Insignia Sports Tourer Sommaire Modèles 18–25 Sécurité/AFL 36–39 Confort 56–59 Couleurs 26–27 Sécurité/Caméra avant 40–43 Ergonomie 60–61 Capitonnages 28–29 Sécurité passive 44–45 Infotainment 62–63 Jantes 30–31 Comportement routier/FlexRide 48–49 Accessoires 64–65 Environnement 32–33 Traction 4x4 adaptative 50–51 OPC Line 66–67 Moteurs et boîtes 34–35 Opel Insignia Sports Tourer 52–55 Le contenu de cette brochure correspond aux informations disponibles au moment de la mise sous presse. Pour connaître l’équipement exact de nos véhicules, veuillez vous adresser à votre partenaire Opel. Une harmonie parfaite. La ligne athlétique de la nouvelle Opel Insignia lui confère à la fois un look irrésistible et l’un des meilleurs coefficients aérodynamiques de sa catégorie. Esthétique et efficace. Le design de la nouvelle Opel Insignia est plus complexe qu’il n’y paraît. De nombreux détails de la carrosserie ainsi que divers éléments de la suspension ont été conçus selon les lois de l’aérodynamique. L’évolution en mouvement. Le train de roulement de la Sports Tourer bénéficie des mêmes technologies ultramodernes que celui des autres Insignia, ce qui lui permet de réagir avec une précision inégalée en toute situation. Une maîtrise absolue. Une fonctionnalité intuitive, des informations claires. Ici, vous avez la situation bien en main. Et rien ne vous échappe. L’amour du détail. De superbes matériaux et une finition irréprochable. En matière de qualité, la nouvelle Opel Insignia ne souffre aucun compromis. L’équilibre des forces. Les systèmes de transmission intégrale ne sont pas tous identiques. La traction 4x4 adaptative de la nouvelle Opel Insignia répartit la force motrice en continu, d’une part entre l’essieu avant et l’essieu arrière et, d’autre part, entre les deux roues arrière. Ce principe, utilisé sur les voitures de rallye sous le nom de «Torque Vectoring», garantit un maximum de traction et de stabilité, notamment en virage. La différence est impressionnante. A vous de choisir. 5 portes sport, 4 portes élégante ou Sports Tourer? Une fois que vous aurez répondu à cette question, vous n’aurez plus qu’à choisir entre les 4 variantes d’équipement proposées. Afin d’opter pour l’Opel Insignia qui exprime à la perfection votre style personnel. Insignia Une ligne athlétique et un équipement de série très complet: la nouvelle Opel Insignia. Equipement de série: • Système antiblocage des roues (ABS) • Programme électronique de stabilité (ESP®Plus) • Airbags conducteur et passager avant, airbags rideaux à l’avant et à l’arrière, airbags latéraux à l’avant • 3 appuis-tête réglables en hauteur à l’arrière • Prééquipement pour système ISOFIX de fixation des sièges pour enfants à l’arrière • Jantes 16 pouces en acier avec enjoliveurs, pneus 215/60 R16 • Radio CD 300 avec Triple Info Display (TID) • Compartiment de rangement côté conducteur • Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement • Ordinateur de bord • Lève-glaces électriques à l’avant • Instruments cerclés de chrome brillant • Climatisation • Ouverture automatique du coffre (4 portes) • Lampes de lecture à l’avant et à l’arrière • Accoudoir central à l’avant • Kit de réparation des pneumatiques • Dossier arrière rabattable en deux parties (60:40) • Siège du conducteur avec réglage électrique de la hauteur • Eclairage de jour • Verrouillage central avec télécommande Les photos présentent des équipements spéciaux. 19 Insignia Insignia Edition Insignia Edition Une voiture qui exprime votre personnalité: la nouvelle Opel Insignia Edition. En plus de l’équipement de l’Insignia: • Jantes design 17 pouces, pneus 225/55 R17 • Radio DVD 800 avec système de navigation, Colour Info Display et bouton multifonction dans la console centrale • Climatisation automatique • Frein de parking électrique • Régulateur de vitesse • Commandes au volant • Pack Sièges 1: siège du conducteur avec appui lombaire et réglage de l’inclinaison • Pack Eclairage Intérieur • Baguettes chromées de décoration des vitres • Seuils de portes chromés • Accoudoir central à l’arrière avec trappe de communication coffre/habitacle, porteboissons et rangement • Aumônières au dos des sièges avant Les photos présentent des équipements spéciaux. 21 Insignia Sport Faite pour les inconditionnels du plaisir au volant: la nouvelle Opel Insignia Sport. En plus de l’équipement de l’Insignia Edition: • Jantes 18 pouces en alliage léger au design sport 5 branches doubles, pneus 245/45 R18 • Train de roulement sport FlexRide Premium (abaissé de 10 mm) • Direction assistée asservie à la vitesse • Siège sport Premium labellisé AGR (Action Dos Sain) avec repose-cuisses coulissant et appui lombaire électropneumatique à 4 voies côté conducteur • Vitres teintés à l’arrière (Sports Tourer) • Volant sport gainé cuir • Pédales en aluminium • Ordinateur de bord avec système Check-Control • Antibrouillards Les photos présentent des équipements spéciaux. 23 Insignia Sport Insignia Cosmo Insignia Cosmo Un équipement grand confort d’une richesse exceptionnelle qui satisfait toutes les exigences: la nouvelle Opel Insignia Cosmo. En plus de l’équipement de l’Insignia Edition: • Jantes 18 pouces en alliage léger au design 13 branches, pneus 245/45 R18 • Eclairage adaptatif (AFL+) • Climatisation automatique bi-zone avec capteur d’humidité et pare-brise Solar Reflect® • Sièges confort avec capitonnage en tissu/ Morrocana • Hayon électrique (Sports Tourer) • Vitres teintés à l’arrière (Sports Tourer) • Pack Visibilité: capteur de pluie, rétroviseur intérieur antiéblouissement automatique, projecteurs automatiques avec reconnaissance des tunnels Les photos présentent des équipements spéciaux. 25 Blanc Neige Gris Carbone Argent Lac Argent Argon Bleu Océan Vert Zostère Pannacotta Couleurs Gris Métro Noir Graphite Rouge Grenade 27 Cuir Siena (perforé), Noir Eléments décoratifs: Design Titane, Vernis Piano noir, Bois de Kibo Ribbon/Morrocana, Noir Eléments décoratifs: Vernis Piano noir, Design Bois de Kibo Labyrinth/Atlantis, Noir Eléments décoratifs: Design Titane Dune/Atlantis, Noir Eléments décoratifs: Design Titane Ribbon/Morrocana, Beige Eléments décoratifs: Design Bois de Kibo Cuir Siena, Noir Eléments décoratifs: Design Titane, Vernis Piano noir, Bois de Kibo Dune/Atlantis, Beige Eléments décoratifs: Design Titane olive Cuir Siena, Beige Eléments décoratifs: Design Titane olive, Bois de Kibo Ribbon/Atlantis, Noir Eléments décoratifs: Design Titane, Vernis Piano noir Capitonnages Modèle Insignia Nom du capitonnage Edition Labyrinth/ Atlantis Ribbon/ Atlantis1 Noir Noir Noir ● ● Gris Carbone ● Gris Métro Sport Cosmo Ribbon/ Atlantis 1 Cuir Siena 1,2 Cuir Siena 1 Ribbon/ Atlantis Cuir Siena 1,3 Beige 6 Noir Noir Beige 6 Noir Noir Noir ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Argent Lac ● ● ● ● ● ● ● Argent Argon ● ● ● ● ● ● Noir Graphite ● ● ● ● ● Bleu Océan ● ● ● ● ● Couleur du capitonnage Dune/ Atlantis Ribbon/ Morrocana 4 Cuir Siena 1,5 Cuir Siena 1 Beige 6 Noir Beige 6 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Peinture unie Blanc Neige Peintures deux couches métallisées 1 Peintures deux couches à effet minéral 1 Pannacotta ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Rouge Grenade ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Vert Zostère ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● – ● ● – – – – – – – Eléments décoratifs Design Titane Design Titane olive – – – ● – – ● – – – – – – Vernis Piano noir – – – – – – – ● ● ● – ● – – – – – – – – – ● ● ● ● Design Bois de Kibo – ● disponible – non disponible Option. Disponible pour les sièges confort et Premium labellisés AGR (sièges Premium avec cuir perforé). Disponible pour les sièges sport et Recaro OPC. 5 Disponible pour les sièges confort, sport et Recaro OPC avec cuir perforé. 6 Avec traitement Top Tec. Cuir Siena, Noir ou Beige: sièges avec surfaces de contact en cuir; appuis-tête, dos des sièges avant, accoudoirs arrière et habillage des portières en imitation cuir. 1 2 3 4 Imitation cuir. 29 Jantes et pneus Insignia Edition Sport Cosmo QB5 ● – – – QR4 ●1 – – – QR8 – ● – – Q00 ○ ○2 – – Q02 – ○3 ● ○ Q56 – ○3 ○ ● Q60 – ○3 ○ ○ Q93 – – ○ ○ Q9S – – ○ ○ Q9U – – ○ ○ ● de série ○ option – non disponible 1 2 3 De série pour Sports Tourer avec les moteurs 2.0 CDTI. Non disponible pour Sports Tourer avec traction 4x4 adaptative. De série pour Sports Tourer avec traction 4x4 adaptative. QB5: Jante en acier avec enjoliveur 6½ J x 16, 5 branches, pneu 215/60 R16. QR4: Jante en acier avec enjoliveur 7 J x 17, 10 branches, pneu 225/55 R17. QR8: Jante «Design» 7 J x 17, 5 branches, pneu 225/55 R17. Q00: Jante en alliage léger 7 J x 17, 7 branches, pneu 225/55 R17. Q02: Jante en alliage léger 8 J x 18, 5 branches doubles sport, pneu 245/45 R18. Jantes Q56: Jante en alliage léger 8 J x 18, 13 branches, pneu 245/45 R18. Q60: Jante en alliage léger 8 J x 18, 7 branches douples sport, pneu 245/45 R18. Q93: Jante en alliage léger 8½ J x 19, 5 branches, pneu 245/40 R19. Q9S: Jante en alliage léger 8½ J x 19, 10 branches, pneu 245/40 R19. Q9U: Jante en alliage léger 8½ J x 20, 5 branches doubles en étoile, pneu 245/35 R20. 31 Notre engagement en faveur de l’avenir. Nous vivons tous sur la même planète. Et nous en sommes tous responsables. C’est pourquoi Opel améliore en permanence ses véhicules de manière à ce qu’ils rejettent de moins en moins de gaz à effet de serre dans l’atmosphère, tout en travaillant sur une série de nouvelles technologies plus économiques et plus écologiques comme les moteurs électriques, les solutions hybrides et les cellules à combustible sans émissions. Mais ce n’est pas tout. Opel a sensiblement réduit les facteurs polluants au niveau de la production et dispose d’un vaste réseau de points de collecte pour le recyclage dans toute l’Europe, avec pour objectif de ménager l’environnement pendant toute la durée de vie des véhicules. Car votre monde est aussi le nôtre. Opel Insignia ecoFLEX. Développant 118 kW (160 ch), le bloc 2.0 CDTI ecoFLEX ne consomme en moyenne que 5,2 l aux 100 km (Limousine) et se distingue par des émissions de CO2 modestes de seulement 136 g/km (Limousine). Cette sobriété est obtenue grâce à des capteurs de pression dans les chambres de combustion, un calibrage optimisé du moteur, une démultiplication modifiée, une aérodynamique améliorée et des pneus avec une résistance au roulement moins élevée. Un instrument indiquant le meilleur moment pour changer de vitesse permet de rouler de manière encore plus économique. L’Opel Insignia ecoFLEX est proposée en version Limousine 4 et 5 portes, dans les variantes Insignia, Edition et Cosmo. (Disponible à partir de l’été 2009.) Le moteur d’entrée de gamme, le 1.8 ECOTEC®, est un bloc à essence high-tech très économique avec collecteur d’admission variable et calage en continu des arbres à cames. Vous voulez plus de puissance? Le 2.0 Turbo ECOTEC® de 162 kW (220 ch) développe une puissance autrefois réservée aux cylindrées supérieures. Encore plus de tempérament? Optez pour le 2.8 V6 Turbo ECOTEC® de 191 kW (260 ch). Vous préférez les diesels? Les nouveaux 2.0 CDTI Common Rail avec boîte manuelle 6 vitesses sont particulièrement économiques. Vous avez ici le choix entre trois puissances différentes pour un plaisir au volant sur mesure. Moteurs et boîtes Efficacité maximale. Afin de répondre aux exigences les plus diverses en matière de performances, la nouvelle Opel Insignia propose non moins de sept moteurs ECOTEC® servis soit par une boite manuelle 6 vitesses, soit par une transmission automatique à 6 rapports pour un maximum de sobriété. Ils satisfont tous la norme Euro 5. Consommation de carburant (4 et 5 portes) – versions avec traction 4x4 adaptative Moteurs 2.0 Turbo ECOTEC® (162 kW/220 ch) Norme antipollution 2.8 V6 Turbo ECOTEC® (191 kW/260 ch Euro 5 Euro 5 MT-6/AT-6 MT-6/AT-6 13,1/14,4 16,2/16,6 6,9/7,1 7,8/7,7 Mixte (l/100 km) 9,2/9,8 10,9/11,0 Emissions de CO2 (g/km) 215/229 256/258 Boîte Urbaine (l/100 km) Extraurbaine (l/100 km) Concommation de carburant (4 et 5 portes) – versions traction avant Moteurs 2.0 CDTI ecoFLEX (118 kW/160 ch) 2.0 CDTI ECOTEC® (81 kW/110 ch) 2.0 CDTI ECOTEC® (96 kW/130 ch) 2.0 CDTI ECOTEC® (118 kW/160 ch) 1.8 ECOTEC® (103 kW/140 ch) 1.6 Turbo ECOTEC® (132 kW/180 ch) 2.0 Turbo ECOTEC® (162 kW/220 ch) Norme antipollution Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Boîte MT-6 MT-6 MT-6/AT-6 MT-6/AT-6 MT-6 MT-6 MT-6/AT-6 Urbaine (l/100 km) 6,8 7,7 7,7/9,3 7,7/9,3 10,5 10,6 12,6/14,2 Extraurbaine (l/100 km) 4,2 4,7 4,7/5,2 4,7/5,2 5,9 6,0 6,7/6,9 Mixte (l/100 km) 5,2 5,8 5,8/6,7 5,8/6,7 7,6 7,7 8,9/9,6 Emissions de CO2 (g/km) 136 154 154/177 154/177 178 179 209/225 MT-6: boîte manuelle à 6 vitesses AT-6: transmission automatique à 6 rapports Les indications relatives à la consommation et aux émissions de CO2 correspondent à la réception par type, conformément à l’ordonnance sur l’énergie (OEne). Consommation normalisée de carburant selon 692/2008A/CE (l/100 km). Emissions de CO2 204 g/km: moyenne de tous les modèles d’automobiles neuves de toutes les marques disponibles en Suisse. Selon l’équipement, le style de conduite, les conditions d’utilisation et l’état du véhicule, ces valeurs peuvent être légèrement différentes. 35 Priorité à l’innovation. Un train de roulement intelligent. Des phares qui s’adaptent automatiquement aux situations les plus diverses. Une caméra qui vous permet de mieux respecter le code de la route. Au volant de la nouvelle Opel Insignia, vous faites la course technologique en tête. Quartier résidentiel (3–30 km/h). La prudence, c’est aussi bien voir. A basse vitesse, les phares éclairent les deux côtés de la chaussée selon un angle plus large de 8°. Ville (30–55 km/h). A ces vitesses, lorsque le système AFL+ reconnaît l’éclairage public à sa fréquence de 50 Hz, il adapte les faisceaux des phares en conséquence. Route (55–100 km/h). Très puissant, le faisceau droit permet de reconnaître à temps les dangers potentiels – par exemple les animaux. Le bord gauche de la route est parfaitement éclairé lui aussi. Autoroute (dès 100 km/h). Lorsque vous roulez de manière constante à plus de 100 km/h sur un tracé sans virages serrés, AFL+ passe en mode autoroute et augmente à la fois la portée et la puissance des projecteurs. Mauvais temps (jusqu’à 70 km/h). Par mauvais temps, les reflets diminuent la visibilité pour tous les usagers de la route. Lorsque les essuieglaces sont activés, AFL+ diminue donc la puissance des phares dans la zone située juste devant la voiture. Projecteurs automatiques (toutes vitesses). Feux de croisement? Feux de route? AFL+ se charge de passer des uns aux autres et viceversa. Dès que le trafic le permet, les projecteurs au xénon passent en mode feux de route. Eclairage des virages (toutes vitesses). En fonction des mouvements du volant et de la vitesse, AFL+ éclaire les virages en faisant pivoter les faisceaux lumineux jusqu’à 15° vers la gauche ou la droite. Eclairage des carrefours (jusqu’à 40 km/h et en marche arrière). Pour améliorer la sécurité lorsque vous arrivez à un carrefour, des réflecteurs supplémentaires éclairent à angle droit par rapport à la voiture. Eclairage de jour LED. Voir et être vu. L’éclairage de jour LED 2 W ne consomme que peu d’énergie, mais vous permet d’être parfaitement visible en toute situation. Sécurité Eclairage adaptatif (AFL+). Aussi bien en ville qu’à la campagne ou sur autoroute, la conduite de nuit ou par mauvais temps exige une concentration maximale et met nos yeux à rude épreuve. Le système d’éclairage adaptatif (AFL+) de la nouvelle Opel Insignia dispose de 9 modes d’éclairage automatiques pour une visibilité optimale en toute situation. Ainsi, vous conduisez en toute sécurité et en toute sérénité, de jour comme de nuit. 39 Prévoir l’avenir. L’avenir immédiat, s’entend. La caméra avant de la nouvelle Opel Insignia reconnaît les panneaux de signalisation et affiche les limitations de vitesse ainsi que les interdictions de dépasser sur l’écran du tableau de bord. Mais ce n’est pas tout: à partir de 60 km/h, elle vous prévient lorsque vous franchissez intempestivement une ligne blanche. Caméra avant. La caméra avant de la nouvelle Opel Insignia reconnaît les panneaux d’interdiction de dépasser et de limitation de vitesse et affiche l’icône correspondante sur l’écran central du tableau de bord. De plus, elle vous avertit lorsque vous franchissez une ligne blanche de manière intem­ pestive. Attention: la fonctionnalité du système de reconnaissance des panneaux de signalisation est limitée en Suisse. Lorsque la voiture roule à une vitesse n’excé­ dant pas 30 km/h et s’approche à moins de 1,80 m d’une place de parc libre, l’aide au stationnement mesure la grandeur de la place en question. Contrairement aux affichages préprogrammés de la plupart des systèmes de navigation, le système de reconnaissance des panneaux routiers de la nouvelle Opel Insignia vous livre des informations en temps réel, notamment lorsqu’il y a des chantiers ou une nouvelle signalisation. Le panneau en vigueur est affiché jusqu’à la reconnaissance par le système du panneau de fin de limitation ou d’interdiction. La caméra avant de la nouvelle Opel Insignia reconnaît toutes les lignes blanches, qu’elles soient continues ou discontinues. Si vous fran­ chissez une ligne blanche sans avoir au pré­ alable activé le clignotant, le système vous le signale par une alerte sonore et un témoin visuel dans le compte­tours. Quand le système a repéré une place de gran­ deur suffisante, il vous fournit des informa­ tions précises pour vous aider à vous garer. Sécurité Aide au stationnement. Des capteurs latéraux mesurent la place de parc avec précision, les capteurs avant et arrière surveillent la manœuvre. Des informations claires et facilement compréhensibles sur le braquage adéquat et sur les moments où il faut s’arrêter et changer de direction s’affichent sur l’écran. L’opération est surveillée par 4 capteurs à l’avant et 4 à l’arrière qui repèrent même les obstacles situés en dehors de votre champ de vision. Ainsi, vous vous garez rapidement et sans hésitation, même dans les places de petite grandeur. 43 Système de contrôle de la pression des pneus. Des capteurs mesurent en permanence la pression. A partir d’une perte de pression de 0,3 bar, un avertissement s’affiche sur l’écran. Vous pouvez aussi la contrôler à tout moment en pressant un bouton. Appuis-tête actifs. En cas de choc arrière, les appuistête avant se déplacent instantanément vers le haut et vers l’avant, ce qui réduit sensiblement les risques de blessure ou de traumatisme de la nuque. (De série dès la version Edition.) Se sentir en sécurité. La nouvelle Opel Insignia se distingue par des systèmes novateurs améliorant sensiblement la sécurité active ainsi que par une construction garantissant un maximum de sécurité passive. Le cœur du système de sécurité passive n’est autre que la cellule passagers ultrarigide, qui ne se déforme que très peu, quel que soit le type de collision, assurant ainsi un espace de survie maximal à tous les occupants. Pour parvenir à ce résultat, Opel a employé des aciers particulièrement rigides pour les parties les plus importantes de la structure. La nouvelle Opel Insignia dispose de jusqu’à 8 airbags pour protéger le conducteur et les passagers. Grâce aux airbags frontaux à deux niveaux de déclenchement, le conducteur et le passager avant sont retenus de manière adaptée en cas de choc. Les airbags rideaux couvrent toute la zone située entre les colonnes A et C, protégeant ainsi tous les occupants en cas de collision latérale. Les airbags latéraux évitent les blessures au niveau du thorax et du bassin. Ils sont également disponibles pour les places arrière. Le tensionneur de ceinture supplémentaire, situé au niveau de l’enrouleur, est une particularité de la nouvelle Opel Insignia. Allié au tensionneur monté sur le siège, il bloque le conducteur (ou le passager avant) dans une position prédéterminée permettant à l’airbag frontal de le protéger au mieux. 45 Sécurité Une précision impressionnante. Votre voiture vous obéit au doigt et à l’œil. Grâce aux réserves de sécurité exceptionnelles que lui confèrent le train de roulement FlexRide Premium et la traction 4x4 adaptative, la nouvelle Opel Insignia vous fait découvrir de nouvelles sensations, un mélange inédit de plaisir intense et de sérénité absolue. Train de roulement FlexRide Premium. Trois voitures en une. Que vous choisissiez le mode «Tour» pour parcourir de longues distances en toute quiétude, le mode «Sport» pour des réactions plus directes du moteur et du train de roulement ou le mode «Normal», le train de roulement FlexRide Premium de la nouvelle Opel Insignia vous offre des réserves de sécurité impressionnantes et les active lorsque la situation l’exige. Pour un maximum de stabilité et une maîtrise optimale. Le réglage électronique des amortisseurs (CDC – Continuous Damping Control) du train de roulement FlexRide Premium réagit en temps réel et adapte à la situation les amortisseurs de chaque roue, ce qui garantit un contact optimal avec la chaussée et une stabilité maximale en accélération ainsi que dans les virages serrés ou en cas de manœuvre d’évitement. Le CDC travaille la main dans la main avec le programme électronique de stabilité (ESP®Plus), le contrôle de la traction (TCPlus), le système antiblocage des roues ABS, le contrôle du freinage en courbe CBC et les autres systèmes électroniques de la nouvelle Opel Insignia. Lorsque vous sélectionnez le mode «Sport», l’éclairage des instruments passe du blanc au rouge, exprimant par là que les amortisseurs ont un réglage plus dur et que l’accélérateur, la direction et la boîte automatique réagissent plus rapidement. Les différents paramètres du mode «Sport» sont programmables afin que vous puissiez les adapter à votre style de conduite. Comportement routier Sport ou Tour? Optez au choix pour plus de spontanéité ou plus de confort. Si vous n’activez ni le mode «Sport» ni le mode «Tour», le train de roulement est en mode «Normal», pour un comportement qui allie idéalement sport et confort. Mais ce n’est pas tout. Car le train de roulement FlexRide Premium est aussi doté du système DMC (Driver Mode Control) qui analyse votre style de conduite et répond automatiquement à vos souhaits. Si, par exemple, vous roulez tranquillement sur une route sinueuse et devez soudain effectuer un dépassement rapide, il vous suffit d’appuyer sur l’accélérateur pour que, même en mode «Tour», votre Insignia adopte un comportement sport en mobilisant toutes les réserves disponibles. 49 Qu’est-ce qu’une traction 4x4 adaptative? Lorsque la situation l’exige, par exemple lors d’un dépassement, l’embrayage Haldex, piloté électroniquement et travaillant en réseau avec les autres systèmes du train de roulement, transmet en une fraction de seconde plus de couple à l’essieu arrière afin d’augmenter la stabilité du véhicule. Mais en matière de répartition du couple (Torque Vectoring), la traction 4x4 adaptative de la nouvelle Opel Insignia va encore plus loin. Sur les modèles équipés d’un embrayage Haldex sur le différentiel arrière (ELSD pour Electronic Limited Slip Differential), le système augmente le couple de la roue arrière ayant la meilleure adhérence, notamment lorsque vous accélérez dans un virage ou quand vous changez rapidement de direction. Le résultat? Des réserves de sécurité active encore plus élevées et un maximum de plaisir au volant en toute situation. Comportement routier Traction 4x4 adaptative. La traction intégrale de la nouvelle Opel Insignia pose de nouveaux jalons en matière de stabilité et de com portement routier. Au démarrage, les quatre roues sont entraînées, afin de garantir des accélérations optimales. Ensuite, lorsque les conditions routières sont normales, 90% de la force motrice est transmise aux seules roues avant, afin de réduire la consommation. 51 Le fond et la forme. A l’arrêt, la ligne athlétique de la nouvelle Opel Insignia laisse deviner son tempérament. Sur la route, cette voiture d’exception tient toutes ses promesses. Toit ouvrant panoramique. Le toit ouvrant panoramique de la nouvelle Opel Insignia Sports Tourer est presque aussi long que l’habitacle. Il est doté d’un pare-soleil à commande électrique. A la conquête de l’espace. Malgré son élégance, la nouvelle Opel Insignia Sports Tourer est aussi très spacieuse. Le dossier arrière rabattable en deux parties (60:40) avec trappe de communication coffre/habitacle permet d’agrandir progressivement l’espace de chargement, sans qu’il soit nécessaire de démonter les appuis-tête. Le seuil de chargement bas et le grand hayon facilitent le chargement. Le hayon électrique avec télécommande dispose d’une fonction permettant de programmer la hauteur d’ouverture. Coffre. Avec sa capacité de 540 l, le coffre de la nouvelle Opel Insignia Sports Tourer est fait sur mesure pour les loisirs et la vie professionnelle. 55 Sports Tourer La culture du confort. Les sièges aux contours parfaitement dessinés de la nouvelle Opel Insignia Sports Tourer offrent un excellent maintien latéral et un maximum de confort. Mais grâce à leur structure renforcée, ils contribuent également à protéger efficacement les occupants. Très silencieuse, la climatisation automatique bi-zone se distingue par une excellente gestion du climat. Elle travaille avec un système de régulation breveté qui garantit une température constante. Pourtant, ce confort ne se traduit pas par une augmentation exagérée de la consommation, comme c’est parfois le cas. Car cette climatisation dispose d’un compresseur à pilotage adaptatif qui n’utilise que la puissance réellement requise, permettant par là de réduire la consommation et les émissions. Affichage du menu sur l’écran. La température souhaitée peut être sélectionnée séparément pour le conducteur et le passager avant. Toutes les fonctions s’affichent clairement sous forme de menu. Une fois la température choisie, le système se charge automatiquement de la maintenir à un niveau constant, été comme hiver. 57 Confort Top Tec. Comme neufs, même après plusieurs années: les sièges bénéficient du traitement Top Tec qui protège le tissu de l’humidité et des salissures. Traitement Top Tec. Grâce au traitement Top Tec, les sièges sont protégés par un film formé de particules ultrafines qui, grâce à ce que l’on appelle «l’effet lotus», empêchent les liquides ou la saleté de pénétrer dans les fibres du tissu. Un simple coup de chiffon permet ainsi de faire disparaître les taches. Cependant, ce traitement n’empêche pas le tissu de respirer. Réglage électrique du siège avec mémoire. Une fois qu’elle a été réglée et mémorisée, la position optimale du siège du conducteur et des rétroviseurs extérieurs peut être retrouvée par simple pression sur un bouton, par exemple si quelqu’un d’autre a conduit la voiture entre-temps. La mémoire peut aussi être activée automatiquement via la clé de contact. Confort Siège Premium labellisé AGR (Action Dos Sain). Le label de qualité de l’AGR est une distinction accordée par une commission d’experts indépendants, composée de médecins et de thérapeutes. Pour qu’un siège obtienne ce label, le plus important est que la forme du dossier puisse s’adapter à la colonne vertébrale de celui ou celle qui occupe le siège. Dans ce but, le siège Premium est doté d’un réglage électropneumatique à 4 voies de l’appui lombaire intégré. La course très longue des réglages en hauteur et en profondeur garantit une position optimale, tandis que les réglages séparés de l’inclinaison de la surface d’assise et du dossier offrent un confort maximal. A cela vient s’ajouter un repose-cuisses coulissant qui diminue la fatigue des jambes, transformant même les longs voyages en moments de détente. Disponible sur demande, la version de luxe du siège Premium offre un confort encore accru grâce aux raffinements suivants: habillage en cuir perforé, réglage entièrement électrique avec mémorisation de la position du siège du conducteur et des rétroviseurs extérieurs, chauffage et aération du siège. 59 Ergonomie Ergonomique jusque dans les moindres détails. Sur la nouvelle Opel Insignia, le conducteur et tous les passagers disposent de rangements et de porte-boissons faciles d’accès aux dimensions très pratiques. Dans le détail, cela donne: rangements dans les quatre portières, ceux des portières avant étant assez grands pour accueillir une bouteille de 1,5 l, compartiment spécial pour le conducteur, plusieurs rangements dans la console centrale, grande boîte à gants, aumônières au dos des sièges avant, accoudoir arrière avec compartiment de rangement et porte-boissons intégrés. A cela vient s’ajouter une prise 230 V permettant de brancher des appareils électroniques. 61 Bouton multifonction. Dans les tests, les systèmes d’Infotainment d’Opel se classent régulièrement parmi les meilleurs en matière de fonctionnalité et de facilité d’utilisation. Sur la nouvelle Insignia, Opel propose une nouvelle génération de systèmes se distinguant par des fonctions supplémentaires et un nouveau concept d’utilisation, encore plus convivial. C’est ainsi que le bouton multifonction, placé dans la console centrale, juste devant l’accoudoir, permet de piloter de manière intuitive le système de navigation, le système audio et le téléphone. Infinity Sound System. Avec l’Infinity Sound System, la nouvelle Opel Insignia se transforme en salle de concert. Ses 7 canaux de 45 W chacun et ses 9 haut-parleurs idéalement placés et adaptés à l’acoustique de l’habitacle offrent une qualité sonore qui satisfait même les mélomanes les plus exigeants. Quant à l’amplificateur séparé, il numérise le signal analogique de la source audio et le soumet aux réglages du processeur numérique (DSP) avant de le reconvertir en signal analogique et de l’amplifier. Entrée stéréo AUX-IN et port USB. Permettent de raccorder des appareils audio externes comme les lecteurs MP3 ou les iPods. Les appareils branchés via la connexion USB apparaissent à l’écran et peuvent être pilotés via le système d’Infotainement de la voiture. Colour Info Display. Parfaitement protégé contre les reflets et idéalement placé dans le champ de vision du conducteur, le Colour Info Display affiche des cartes en 3D. Prééquipement téléphonique. Vous avez le choix entre une solution sans fil Bluetooth™ avec commande vocale et un système intégré avec station pour téléphone permettant de recharger votre mobile et d’utiliser l’antenne GSM. Infotainment DVD 800 Navi. Système de navigation de la dernière génération avec Colour Info Display 7 pouces. Le DVD fourni avec l’appareil comprend un logiciel de navigation et des cartes pour plus de 30 pays européens ainsi qu’un guide numérique de voyage très complet. Copiées et mémorisées dans la mémoire Flash de 2 Go, les données sont disponibles très rapidement. Autres particularités: guidage dynamique et affichage des messages TMC sur les cartes, lecteur CD compatible MP3, 7 haut-parleurs, 4 x 20 W, mémoire pour 3 x 6 stations, entrée stéréo AUX-IN et port USB. CD 300. Radio/Lecteur CD stéréo compatible WMA/MP3 avec commandes au volant, entrée stéréo AUX-IN, mémoire pour 3 x 6 stations, amplificateur 4 x 20 W, 7 haut-parleurs et Triple Info Display. 63 D’innombrables possibilités. Grâce aux accessoires d’origine Opel, votre nouvelle Opel Insignia devient encore plus pratique. Si vous voulez augmenter encore sa capacité de chargement, vous pouvez notamment opter pour la galerie de base universelle. Elle vous permet de fixer facilement et en toute sécurité tous les éléments du système de transport sur le toit proposé par Opel, qui comprend un porte-skis, un porte-vélos et 4 coffres de toit différents. Dispositif pour remorques. Opel vous propose différents modèles avec boule fixe ou amovible. Pour de plus amples détails, veuillez consulter le tarif. Porte-vélos arrière se fixe sur le dispositif pour remorques et autorise le transport de deux vélos. Lorsque vous n’en avez pas besoin, vous pouvez le ranger dans le coffre. Extension pour un troisième vélo est disponible en option. Jantes bicolores 18 pouces en alliage léger. Très belles jantes à 5 branches doubles avec finition gris anthracite et enjoliveur avec bague en aluminium brossé. Pour les pneus 245/45 R18. Jantes bicolores 19 pouces en alliage léger. Ces jantes à 5 branches avec finition noire soulignent le tempérament sportif de votre Insignia. Pour les pneus 245/40 R19. 65 Accessoires Le charme discret du look sport. Avec le Pack OPC Line, vous affichez clairement, mais avec élégance, votre amour de la conduite sport. Toutes les pièces sont conformes aux normes de qualité très strictes de la marque Opel. Pack OPC Line 1. Exprimez votre personnalité. Le Pack OPC Line 1 peut être commandé départ usine comme équipement spécial ou monté ultérieurement comme accessoire par votre distributeur Opel. • Lèvre de spoiler OPC Line • Lèvre de lunette arrière OPC Line • Becquet OPC Line (4 portes) • Jupes latérales OPC Line • 2 sorties d’échappement chromées visibles (2.0 Turbo et 2.8 V6 Turbo); 1 sortie d’échappement chromée visible (1.8 et 2.0 CDTI) Pack OPC Line 2. Un intérieur personnalisé et résolument sport? Voici notre proposition: • Volant sport gainé cuir OPC Line • Pommeau du levier de vitesses en cuir OPC Line • Pédales en aluminium OPC Line • Ciel de toit noir (non disponible avec le toit ouvrant panoramique) Siège sport Recaro OPC Line. Ce siège sport avec surfaces de contact en cuir perforé et réglage électrique est labellisé AGR (Action Dos Sain) et satisfait ainsi aux plus hautes exigences du point de vue orthopédique. 67 OPC Line NOMOS Tangomat, montre-bracelet produite pour Opel en série limitée. www.opel-collection.com Service Opel. 2 ans de garantie sur les Opel neuves. Opel garantit le fonctionnement et l’état de ses véhicules pendant 24 mois, kilométrage illimité. Opel PLUS++++. Opel PLUS++++, l’extension de garantie de votre garantie d’usine Opel, peut être souscrite pen­ dant 24 mois à dater de l’achat d’un véhicule neuf, à condition qu’il n’ait pas parcouru plus de 40 000 km. L’extension de garantie Opel couvre les principaux composants, conformément aux conditions de garantie de CG CarGarantie Versicherungs AG, et s’applique dès la fin de la garantie d’usine Opel. 2 ans de garantie sur les pièces et les accessoires Opel. Nous garantissons aussi la qualité des pièces et accessoires d’origine Opel, cette garantie couvrant également le montage et le démontage, à condition qu’ils aient été effectués par un atelier Opel. Cette garantie est valable 24 mois, kilométrage illimité. 12 ans de garantie contre les perforations dues à la corrosion. Opel vous offre ici une garantie de très longue durée, à condition bien sûr que vous fassiez faire tous les services et toutes les inspections prévues. Opel Service Mobile. Opel Service Mobile est un ensemble de pre­s­ tations dont bénéficient gratuitement tous les acheteurs d’un véhicule neuf Opel pendant un an à dater de la première mise en circulation de ce véhicule. Où que vous vous trouviez, Opel Service Mobile vous vient en aide. Dans plus de 40 pays européens, 24 heures sur 24, vous béné­ ficiez, si la situation l’exige, de prestations très utiles: assistance en cas de panne, remorquage, voiture de location, hébergement à l’hôtel ou organisation de la poursuite de votre voyage en train ou en avion. A chaque fois que vous faites effectuer une visite d’entretien par un partenaire Opel Service agréé, l’ensemble de prestations Opel Service Mobile est automatiquement pro­ longé d’un an ou jusqu’à la prochaine visite d’entretien préconisée. Le service d’accessoires Opel. Pour personnaliser votre Opel, nous vous propo­ sons toute une série d’accessoires très utiles. Sur demande, nous en effectuons également le montage, avec toute notre compétence. Ici aussi, la garantie est de 2 ans. Le leasing Opel. Pour financer votre Opel, nous vous proposons différentes formules, dont le leasing: vous conduisez une Opel sans l’acheter. Adressezvous à votre distributeur Opel. Recyclage. Afin d’en savoir plus sur les mesures prises pour assurer un recyclage optimal de nos voitures, veuillez vous rendre sur le site Internet www.opel.ch Centre d’information de la clientèle. Votre partenaire Opel se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions concernant la marque Opel. Mais vous pouvez aussi appeler le Centre d’information Opel au 0848 810 820. Un service-clients valable dans toute l’Europe. Dans toute l’Europe, plus de 6000 garages Opel sont là pour vous aider et vous conseiller, pour vous servir avec compétence et dans les délais prévus, en vous expliquant dans le détail ce qui a été réparé et comment cette réparation a été facturée. Il n’est pas exclu que les illustrations contenues dans ce prospectus représentent, dans certains cas, des équipements de série ou spéciaux autres que ceux livrés en Suisse. Veuillez donc consulter la liste «Equipements/Prix» que General Motors Suisse publie pour chaque modèle. Les couleurs imprimées ne correspondent qu’approximativement aux teintes réelles. General Motors Suisse se réserve le droit de modifier en tout temps et sans préavis les caractéristiques techniques et l’équipement de ses modèles. Les véhicules Opel sont équipés de composants provenant de diverses unités de production Opel/GM et fournisseurs externes répondant aux normes de qualité Opel. 11.09 • Art. 08132 • General Motors Suisse SA • www.opel.ch McCann Erickson Certifié PEFC PEFC/04-31-1370 Le papier utilisé pour cette brochure provient de forêts exploitées selon les critères de la gestion durable et de sources contrôlées. CH-f/MY10.5 Chez Opel, le terme de qualité n’est pas unique­ ment synonyme de véhicules techniquement parfaits. Grâce à toute une série de prestations très complètes, nous garantissons un fonction­ nement ­irréprochable de toutes les Opel pendant de longues années. Voici un aperçu des avan­ tages dont vous bénéficiez: ">
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