Manuel du propriétaire | BMW Z4 Manuel utilisateur

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24 Des pages
Manuel du propriétaire | BMW Z4 Manuel utilisateur | Fixfr
Nouvelle BMW Z
www.bmw.fr
NOUVELLE BMW Z.
LA PLUS BELLE EXPRESSION DU PLAISIR.
Le plaisir de conduire
Il arrive que la première impression soit la bonne.
Vous n’êtes pas obligé de ressentir au volant
la grisaille de l’asphalte.
Un roadster à vivre aussi au quotidien.
Émissions minimales.
Investissement maximal.
Le plaisir de conduire que procure une BMW est le fruit du travail remarquable fourni par nos ingénieurs. Les technologies moteur BMW ont toujours
été en avance sur leur temps, car elles dépassent largement le simple cadre des performances. Le programme BMW EfficientDynamics s’inscrit dans
cette tradition. Il comprend entre autres le concept visionnaire de propulsion à l’hydrogène, grâce auquel des BMW Série  roulent déjà sans émissions nocives. De plus, la technologie BMW ActiveHybrid, combinant intelligemment un moteur à explosion et un moteur électrique, fera bientôt son
apparition sur des modèles de série. Par ailleurs, BMW offre d’ores et déjà de série un ensemble de technologies, distinguées à de nombreuses reprises, qui améliorent encore la dynamique tout en réduisant la consommation et les émissions de CO.
Direction à assistance électrique.
Par rapport aux systèmes de direction hydrauliques conventionnels, elle présente l’avantage
de ne consommer de l’énergie que lorsque le
conducteur tourne le volant. Lorsque l’angle de
braquage reste constant, par exemple à vitesse
soutenue sur autoroute, le moteur électrique
est désactivé.
Indicateur de changement de rapport. Passer
les rapports à temps est l’un des moyens les
plus simples et les plus efficaces d’économiser du carburant. L’indicateur de changement
de rapport, uniquement avec boîte manuelle à
 rapports, constitue une aide précieuse en indiquant au conducteur quel rapport engager
pour conduire de la manière la plus économique possible.
Construction allégée. Partout où le recours à
des matériaux légers s’avère judicieux, nos ingénieurs utilisent de l’aluminium, par exemple
pour la partie avant et le train roulant, le capot
moteur et le toit rigide. Les six cylindres en ligne essence sont réalisés dans un alliage de
magnésium et d’aluminium qui fait d’eux les
moteurs les plus légers de leur catégorie. La
réduction de poids permet d’économiser du
carburant et améliore la répartition de la charge sur les essieux – pour plus d’agilité, notamment dans les virages.
Grâce aux technologies EfficientDynamics,
BMW a pu réduire nettement les émissions de
CO de nombreuses variantes de modèles. Et
ce n’est qu’un début. Nous poursuivons nos efforts dans la recherche de technologies novatrices pour augmenter encore le plaisir de conduire
tout en réduisant les émissions.
Système de récupération de l’énergie au freinage. Sur les véhicules conventionnels, l’alternateur, entraîné par le moteur, alimente continuellement la batterie en énergie électrique, ce qui
implique une consommation supplémentaire de carburant. Avec le système de récupération de
l’énergie au freinage, la batterie est principalement chargée en décélération, c’est-à-dire dès que
le conducteur relâche l’accélérateur. L’énergie cinétique jusqu’alors inutilisée est donc transformée
en énergie électrique pendant la décélération puis stockée dans la batterie. L’électricité est ainsi
générée sans consommation de carburant.
Pneumatiques à faible résistance au roulement. Pendant que la voiture roule, les pneumatiques se déforment constamment, ce qui
coûte de l’énergie et donc du carburant. Les
pneumatiques à faible résistance au roulement réduisent cette déformation grâce à leur
conception améliorée et à l’utilisation de matériaux spéciaux au niveau des bandes de
roulement et des flancs.
Certaines mesures BMW EfficientDynamics peuvent être indisponibles en fonction des modèles et des options choisis.
Pour plus d’informations sur l’équipement, n’hésitez pas à
consulter votre Concessionnaire BMW.
BMW EfficientDynamics
Moins d’émissions. Plus de plaisir.
 Série
 Option
Deux sièges. Dix
solutions de rangement.
 Rangement dans la séparation
 Rangement avec couvercle côté conducteur
 Porte-boissons sous l’accoudoir central
 Rangement avec couvercle sur la planche
de bord
 Patère (des deux côtés)
 Vide-poches dans la console centrale
 Trappe à skis avec sac de transport
 Boîte à gants
 Filet au pied du siège passager
 Rangement transversal derrière les sièges
 Rangement avec couvercle dans les
contre-portes
 Série
 Option
 Éclairage au Xénon pour les feux de croisement et les feux de route, avec quatre anneaux lumineux pour fonction d’éclairage diurne, lavephares et réglage automatique de la portée des projecteurs. Ils améliorent nettement l’éclairage de la chaussée la nuit ou par mauvaise visibilité.
 Projecteurs directionnels avec répartition variable de la lumière. Commandés électro-mécaniquement, ces projecteurs éclairent chaque
virage de façon optimale dès que le conducteur s’y engage. La répartition variable de la lumière incluse dans cet équipement permet l’obtention
d’un faisceau plus large ou plus long selon la vitesse du véhicule.
 Feux de route adaptatifs. Ils assistent le conducteur la nuit en repassant automatiquement en feux de croisement lorsque d’autres usagers
précèdent ou arrivent en sens inverse, ou lorsque l’éclairage de la chaussée est insuffisant.
 Kit éclairage. Les poignées extérieures avec
éclairage intégré illuminent la zone d’accès au
véhicule pendant  secondes après le déverrouillage des portes pour que vous puissiez
monter à bord de votre véhicule en toute sécurité
dans l’obscurité. Autres équipements compris :
éclairage du rangement transversal, éclairage
d’ambiance, liseuses et éclairage du bas de
l’habitacle.
 Rétroviseurs extérieurs rabattables. Avec
interrupteur pour rabattre les rétroviseurs et les
remettre en position, basculement automatique
du rétroviseur droit en marche arrière.
 Rétroviseur intérieur électrochrome. Selon l’intensité des faisceaux provenant des véhicules qui vous suivent, le rétroviseur intérieur
s’assombrit automatiquement.
 Toit rigide rétractable. Il s’ouvre en très peu
de temps de manière entièrement automatique
via une touche (ouverture et fermeture à l’arrêt).
 Filet anti-remous. Il permet de conduire à
ciel ouvert sans courants d’air ni tourbillons au
niveau des épaules et de la nuque. Facile à manipuler, il se range confortablement, plié, sur le
rangement transversal.
 Série
 Option
 Jantes en alliage léger " style  à
rayons en étoile, avec monte pneumatique
RSC permettant le roulage à plat. Dimensions :
 J x  pouces, pneumatiques / R 
(série sur Z sDrivei et Z sDrivei).
 Jantes en alliage léger " style turbine
, avec monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat. Dimensions :  J x 
pouces à l’avant, pneumatiques / R  ;
, J x  pouces à l’arrière, pneumatiques
/ R  (série sur Z sDrivei).
 Jantes en alliage léger " style  à
rayons multiples, avec monte pneumatique
mixte RSC permettant le roulage à plat. Dimensions :  J x  pouces à l’avant, pneumatiques
/ R  ; , J x  pouces à l’arrière, pneumatiques / R .
 Jantes en alliage léger " style  à
rayons en V, structure composite vissée,
avec monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat. Dimensions :  J x 
pouces à l’avant, pneumatiques / R  ;
, J x  pouces à l’arrière, pneumatiques
/ R .
 Jantes en alliage léger " style  à
rayons en V, avec monte pneumatique mixte
RSC permettant le roulage à plat. Dimensions :
 J x  pouces à l’avant, pneumatiques
/ R  ;  J x  pouces à l’arrière, pneumatiques / R .

Combinaison jante/pneu pour une esthétique très sportive
mais limitant le confort de suspension et de roulement.
 Série
 Option
 Sièges Sport (revêtus du cuir Nappa exclusif « Elfenbeinweiss » optionnel sur la photo) à réglage manuel de la position longitudinale et de la hauteur du siège, de l’inclinaison de l’assise et du dossier ainsi que de la profondeur de l’assise. Le réglage électrique de la largeur des dossiers offre un
maintien latéral optimal en conduite dynamique, quelle que soit la stature de la personne.
 Soutien lombaire pour le conducteur et le passager, à réglage électrique en hauteur et en profondeur, pour une ergonomie parfaite et un
excellent soutien des muscles dorsaux.
 Accoudoir rabattable.
 Sièges de série (revêtus du cuir Kansas « Korallrot » optionnel sur la photo) avec appuis-tête
fixes intégrés, longue course de réglage pour la
position longitudinale, hauteur de l’assise et inclinaison du dossier réglables individuellement.
 Réglages électriques pour le conducteur et le
passager, y compris fonction Mémoire pour deux
positions du siège conducteur.
 Fixation siège enfant ISOFIX pour le siège
passager. Airbag passager désactivable via la clé.
 Sièges chauffants (à trois niveaux de réglage) : l’assise, le dossier et les flancs des sièges sont chauffants. Ils diffusent une agréable
chaleur peu après le démarrage.
 Volant Sport gainé cuir. La technologie
SunReflective empêche le volant de s’échauffer
sous le soleil – pour un toucher toujours agréable.
 Touches multifonctions pour volant
Sport gainé cuir. Les touches intégrées
permettent de commander l’autoradio, le lecteur de CD et le téléphone (option). Les deux
mains restent ainsi sur le volant.
 Série
 Option
 Volant Sport gainé cuir avec palettes en
combinaison avec la boîte de vitesses automatique Sport pour des passages de rapport encore plus sportifs.
 Volant chauffant : d’une pression sur un
bouton, la jante du volant se réchauffe en un
rien de temps, ce qui est particulièrement
agréable en hiver.
 Commande de régulation du comportement dynamique : elle permet, en appuyant sur un
bouton, de conduire en mode « Normal », « Sport » ou « Sport+ ». Les amateurs de conduite sportive peuvent ainsi adapter le comportement de leur automobile. Le système prend en compte, entre autres, le retour d’informations de la direction, la courbe de réponse de l’accélérateur et les
temps de passage des rapports de la boîte automatique Sport optionnelle. Le conducteur a la possibilité de désactiver le DSC via la touche « OFF » ou d’activer le Contrôle Dynamique de la Motricité DTC, qui autorise un patinage ciblé des roues motrices.
 Suspension Sport adaptative M avec surbaissement de  mm et réglage électronique des
amortisseurs (de très ferme à confortable) pour optimiser encore l’agilité et la tenue de route.
 Boîte de vitesses manuelle  rapports :
elle permet une conduite très dynamique et se
distingue par sa douceur, un étagement parfait
et des débattements courts et précis. Cette
boîte de vitesses à étagement serré vous permet d’exploiter les capacités de votre moteur
en plein accord avec votre style de conduite.
 Boîte de vitesses automatique Sport
 rapports avec Steptronic : elle permet de
passer les rapports de manière très confortable
et sportive via le sélecteur de boîte ou les palettes sur le volant Sport gainé cuir – pour une
dynamique de conduite optimale (disponible
sur sDrivei et sDrivei).
 Boîte de vitesses automatique Sport
 rapports à double embrayage DKG : elle
passe les rapports sans interruption de la motricité via le sélecteur électronique ou les palettes sur le volant Sport gainé cuir, pour un très
haut niveau de dynamisme et une grande efficacité en termes de consommation (disponible
sur sDrivei). Le sélecteur et les palettes sont
en finition chrome « Perlgrau ».
 Série
 Option
 Climatisation automatique bi-zone, avec
recyclage automatique AUC, filtre microporeux,
capteurs d’ensoleillement et de buée, réglage
entièrement automatique de la température,
ventilation auxiliaire et mode spécifique cabriolet activable.
 Autoradio BMW Business CD, avec amplificateur  canaux, fonction scan, lecteur CD
compatible MP, réglage automatique du volume, système stéréo avec six haut-parleurs.
 Autoradio BMW Professional (représenté sur la photo). Équipement similaire à BMW Business CD, avec en plus un double tuner, une connexion pour changeur de CD et un affichage étendu
sur deux lignes pour numéros de téléphone, noms et titres audio/MP.
 Système de haut-parleurs Hi-Fi avec
amplificateur numérique ( W) et  hautparleurs, égaliseur numérique pour une adaptation optimale du son aux caractéristiques
spatiales du véhicule.
 Système Hi-Fi Professional, autorisant un
fonctionnement multicanaux. Assure, avec un
amplificateur numérique de  W et  hautparleurs, un plaisir d’écoute des plus intenses.
 Changeur  CD, compatible MP, avec, entre
autres, fonction Scan et lecture aléatoire des
titres ; installé dans la boîte à gants.
 Changeur  DVD, fonctionnalités et emplacement comme changeur  CD, avec en
plus fonctionnement multicanaux.
 Série
 Option
 Système de navigation Professional, avec lecteur DVD, « Controller » iDrive avec touches d’accès direct et de raccourci, disque dur pour fichiers
audio et données de navigation, affichage des cartes en mode D et écran haute résolution de ," escamotable.
 Système de commande vocale avancé : il permet de sélectionner, tout en roulant, des stations de radio, des destinations du système de navigation ou des entrées du répertoire téléphonique, qui s’affichent simultanément sur l’écran de contrôle.
 Fonction TV : elle permet d’utiliser l’écran de contrôle pour la réception de programmes télévisés terrestres analogiques ou numériques
(uniquement à l’arrêt).
 Préparation pour téléphone portable
Bluetooth avec dispositif mains libres,
connexion pour recharge et antenne extérieure.
Un adaptateur enfichable disponible séparément permet de brancher un téléphone portable Bluetooth et de le recharger en roulant (en
combinaison avec un système de navigation).
 Interface audio USB permettant de brancher
une clé USB ou un lecteur MP. Extension possible : connectivité étendue pour lecteur audio
de téléphone portable. Affichage des titres sur
l’écran de contrôle (uniquement avec système
de navigation). Commande via le volant à touches multifonctions de série, l’autoradio Professional ou le système de navigation (options).
 Série
 Option
 Kit rangement avec deux porte-boissons
sous l’accoudoir central, un rangement avec
couvercle côté conducteur, un rangement dans
la séparation entre l’habitacle et le coffre à bagages, des filets au pied du siège passager et
au dos des sièges, une patère sur chaque arceau de sécurité et des sangles d’arrimage
dans le coffre à bagages.
 Trappe à skis avec sac de transport. Spacieuse, elle complète de manière optimale le coffre à
bagages. Avec supports pour skis sur le seuil de chargement . Elle permet de transporter confortablement des objets volumineux tels qu’un deuxième sac de golf ("). Toit ouvert ou fermé, elle
peut même accueillir deux paires de skis.
 Possibilités de rangement : le rangement
transversal derrière les sièges, un rangement
sur la planche de bord, un vide-poches dans la
console centrale. Les rangements avec couvercle dans les contre-porte, la boîte à gants et le
coffre à bagages accueillent les objets les plus
divers.
 Coffre à bagages, facilement exploitable, d’une capacité de  litres (toit ouvert) à  litres (toit
fermé) ; lorsque le toit rigide est fermé, la BMW Z peut même accueillir un sac de golf de  pouces.
 BMW Welt : la remise des clés est toujours
un grand moment. Rendez-le inoubliable en
prenant possession de votre nouvelle voiture
au BMW Welt à Munich. Puis continuez votre
plongée dans l’univers fascinant de la marque
en visitant le musée, l’usine (visite guidée) ou
le Technik-Atelier (présentation des prouesses technologiques du groupe). Plus d’informations sur www.bmw-welt.com
 Série
 Option
 Non disponible
Sécurité
sDrivei
sDrivei
sDrivei
– frontaux pour le conducteur et le passager



– latéraux pour le conducteur et le passager (tête/thorax)



BMW Service Inclusive comprend de très nombreuses opérations d’entretien, de maintenance et/ou de réparation
effectuées auprès des Concessionnaires et Réparateurs Agréés membres du réseau BMW dans le monde, pour une
durée ou un kilométrage stipulé individuellement



Capteur d’impact avec désactivation du verrouillage centralisé



Ceintures de sécurité avec enrouleur automatique, prétensionneur et limiteur de tension de la ceinture



Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC+ à fonctionnalités étendues, avec ABS, CBC et Contrôle Dynamique
de la Motricité DTC



Dispositif de protection en cas de retournement derrière les appuis-tête



Feux de stop dynamiques



Fixation siège enfant ISOFIX avec désactivation de l’airbag passager



– à disques ventilés à l’avant et à l’arrière



Renforts de portes intégrés



Système de pare-chocs avec absorbeurs de chocs en aluminium à l’avant et à l’arrière, autorégénérants
jusqu’à  km/h, zones de déformation à l’avant et à l’arrière absorbant l’énergie jusqu’à  km/h



Troisième feu de stop



Verrouillage/déverrouillage centralisé pour portes, coffre à bagages, trappe du réservoir, capteur d’impact



sDrivei
sDrivei
sDrivei
Contour de calandre chromé avec barres longitudinales noires (aluminium mat sur Z sDrivei)



Contour « Schwarz » de la grille d’entrée d’air dans la jupe avant (aluminium mat sur la Z sDrivei)



Enjoliveurs de projecteurs « Schwarz »



Omission sigle



Peinture métallisée



Rappels de clignotants à DEL sur les ailes avant



Rétroviseurs extérieurs dans la teinte de la carrosserie, à réglages électriques et chauffants



Sortie d’échappement double, embouts ronds, à gauche



Sortie d’échappement double, embout rond, à gauche et à droite



Toit rigide rétractable à commande électrique



sDrivei
sDrivei
sDrivei
Ligne Dynamique, avec sellerie cuir Kansas (sur Z sDrivei), inserts décoratifs en aluminium brossé, sièges Sport, suspension Sport adaptative M, ciel de pavillon « Anthrazit » et jantes en alliage léger '' style  à rayons en V vissées



Ligne Esthète, avec sellerie cuir Nappa exclusif étendu « Elfenbeinweiss », inserts décoratifs en bois précieux Fineline « Anthrazit » et sièges Sport



Pack Technologie, avec système de navigation Professional, préparation pour téléphone portable Bluetooth et interface
audio USB



sDrivei
sDrivei
sDrivei
– en alliage léger  pouces style  à rayons en étoile



– en alliage léger  pouces style turbine  avec monte pneumatique mixte



– en alliage léger  pouces style  à rayons multiples avec monte pneumatique mixte



– en alliage léger  pouces style  à rayons en V, vissées, avec monte pneumatique mixte



– en alliage léger  pouces style  à rayons en V, avec monte pneumatique mixte



Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat et indicateur de perte de pression RPA



sDrivei
sDrivei
sDrivei



– cuir Kansas étendu



– cuir Kansas



– tissu Panama



Airbags :
Freins :
Design extérieur
Packs d’équipements
Jantes et pneumatiques
Jantes :
Design intérieur
Ciel de pavillon « Anthrazit »
Garnissages :
 Série
 Option
 Non disponible
Design intérieur
sDrivei
sDrivei
sDrivei
– aluminium brossé



– argent satiné mat



– bois précieux de frêne veiné



Pommeau du levier de vitesses gainé cuir



Tableau de bord avec cadrans ronds pour indicateur de vitesse et compte-tours, y compris affichages pour jauge de
carburant et température de l’huile



sDrivei
sDrivei
sDrivei
 cylindres en ligne essence à  soupapes par cylindre



Boîte de vitesses automatique Sport  rapports avec Steptronic et palettes au volant



Boîte de vitesses automatique Sport  rapports à double embrayage DKG avec palettes au volant



Boîte de vitesses manuelle  rapports



Commande de régulation du comportement dynamique (mode Sport)



Direction à assistance électrique



Double VANOS



Frein de stationnement électromécanique, avec commande sur la console centrale



Injection directe haute précision HPI



Moteur et culasse en alliage léger



Norme antipollution EU



Réglage mécanique de la colonne de direction, en profondeur et en hauteur



Servotronic



Suspension Sport adaptative M avec surbaissement de  mm et réglage des amortisseurs sur simple pression de
la touche de la commande de régulation du comportement dynamique



Système d’admission à plusieurs étages



Système de récupération de l’énergie au freinage



Train arrière à guidage central



Train avant à double articulation des pivots de fusée



Twin Turbo



Valvetronic



sDrivei
sDrivei
sDrivei
Régulateur de vitesse avec fonction freinage



Système d’aide au stationnement PDC avant et arrière



sDrivei
sDrivei
sDrivei
Buses de lave-glace sur le capot



Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs



Feux de route adaptatifs



Kit éclairage, avec, entre autres, spots de descente de voiture, éclairage de la zone d’accès dans les poignées de portes
extérieures, du rangement transversal, du bas de l’habitacle et éclairage d’ambiance



Lunette arrière en verre, chauffante



Pare-brise avec bandeau pare-soleil gris



Plafonnier à l’avant, au centre, avec fonction temporisation



Projecteurs bi-Xénon pour feux de croisement et feux de route, avec quatre anneaux lumineux pour fonction d’éclairage
diurne, lave-projecteurs et réglage automatique de la portée des projecteurs



Projecteurs directionnels avec répartition variable de la lumière



Rétroviseur intérieur électrochrome



Rétroviseurs électrochromes et extérieurs rabattables électriquement



Rétroviseurs extérieurs chauffants



Rétroviseurs extérieurs rabattables, avec basculement automatique du rétroviseur extérieur au passage de la marche arrière



Verre calorifuge teinté vert pour le pare-brise et les vitres latérales



Inserts décoratifs :
Moteur et technique
Aides à la conduite
Éclairage et visibilité

Avec technologie de réflexion solaire SunReflective.
 Série
 Option
 Non disponible
Équipements intérieurs
sDrivei
sDrivei
sDrivei
Climatisation automatique bi-zone



Pare-soleil avec miroir de courtoisie avec cache coulissant, pour le conducteur et le passager



– sièges chauffants



– sièges de série avec appui-tête fixe intégré



– sièges électriques à mémoires conducteur



– sièges Sport avec appui-tête fixe intégré



– soutien lombaire pour le conducteur et le passager



Triangle de présignalisation et trousse de premiers secours



– Sport gainé cuir, avec technologie SunReflective



– Sport gainé cuir avec touches multifonctions



– volant chauffant



sDrivei
sDrivei
sDrivei
Accoudoir central



Alarme antivol



Boîte à gants, verrouillable



Coffre à bagages revêtu de moquette,  à  litres



Filet anti-remous



Kit fumeurs



Kit rangement, avec porte-boissons



Lève-vitres électriques (), avec commandes à impulsion et protection anti-pincement



Rangement transversal derrière les sièges, avec filet et œillets d’arrimage



Réglages individualisés Personal Profile, personnalisation des principales fonctions de commande



– BMW TéléServices



Télécommande pour verrouillage/déverrouillage central



Trappe à skis avec sac de transport intégré



sDrivei
sDrivei
sDrivei
– autoradio BMW Business CD compatible MP



– autoradio BMW Professional CD compatible MP



– changeur  CD



– changeur  DVD



– connectivité étendue pour lecteur audio de téléphone portable



– interface audio USB



– prise AUX IN



– système de haut-parleurs Hi-Fi



– système de haut-parleurs Hi-Fi Professional



Fonction TV pour la réception de programmes analogiques et numériques terrestres (TNT)



Ordinateur de bord



Système de commande vocale avancé



Système de navigation Professional, avec autoradio BMW Professional, moniteur , pouces rabattable,
disque dur avec  Go de mémoire, p. ex. pour fichiers audio, huit touches de raccourci






Sièges/confort d’assise :
Volants :
Confort et équipements fonctionnels
Services Télématiques BMW :
Divertissement, communication et information
Autoradios/systèmes audio :
Téléphone :
– préparation pour téléphone portable Bluetooth
Poids
sDrivei
sDrivei
sDrivei
à vide suivant norme européenne
kg
  [ ]
  [ ]
  [ ]
Poids total admissible
kg
  [ ]
  [ ]
  [ ]
Charge utile
kg



Charge admissible sur l’essieu avant/arrière
kg
/
/
/ 
sDrivei
sDrivei
sDrivei
Moteur
Cylindres/soupapes
Cylindrée
Course/alésage
Puissance nominale/régime nominal
Couple maxi/régime
Rapport volumétrique
cm
Rapport de pont arrière
Accélération  à  km/h
/
 
mm
,/,
,/,
,/,
/ 
/ 
/ 
(kW/tr/min)
(/ )
(/ )
(/ )
Nm/tr/min
/ 
/ 
/ – 
,
,
,
sDrivei
sDrivei
sDrivei
/
I/II/III/
,/,/,
,/,/,
,/,/,
IV/V/VI/
,/,/,
,/,/,
,/,/,
AR/
,
,
,
/
,
,
,
sDrivei
sDrivei
sDrivei
Performances routières
Vitesse maximale (sur circuit)
/
 
ch/tr/min
Boîte de vitesses
Démultiplication de la boîte de vitesses de série
/
 
km/h
s
Consommation


 []

, [,]
, [,]
, [,]
sDrivei
sDrivei
sDrivei
, [,]
Cycle urbain
l/ km
, [,]
, [,]
Cycle extra-urbain
l/ km
, [,]
, [,]
, [,]
Cycle mixte
l/ km
, [,]
, [,]
, [,]
g/km
 []
 []
 []



sDrivei
sDrivei
sDrivei
à l’avant
/ R  W
/ R  W
/ R  W
à l’arrière
/ R  W
/ R  W
/ R  W
Émissions CO
Capacité du réservoir, env.
I
Roues
Dimensions pneumatiques
Dimensions jantes
 J x 
 J x 
/, J x 
Matériau
Alliage léger
Alliage léger
Alliage léger
Équipement électrique
sDrivei
sDrivei
sDrivei
Capacité batterie
Puissance alternateur
Ah



A



W
 
 
 
*

 

 
 
 
 
* Garde au toit maximale
 
  (Z sDrivei :  )
 
 
Toutes les cotes sont indiquées en mm. Capacité du coffre à bagages :  litres (toit ouvert) à  litres (toit fermé).

La valeur indiquée tient compte d’un réservoir rempli à  %, de  kg pour le conducteur
et  kg pour les bagages. Le poids à vide indiqué est celui de la version de base comportant
l’équipement de série. Ce poids augmente avec les équipements en option.

Les moteurs de la BMW Z sont conçus pour un carburant à  d’indice RON. Ils peuvent
également fonctionner avec un carburant à  d’indice RON. Des carburants à indice RON
supérieur avec une teneur en éthanol maximale de  % (E) peuvent être également
utilisés. Les puissances et les consommations mentionnées ci-dessus se rapportent à un
fonctionnement avec carburant  d’indice RON.

Tous les moteurs de la BMW Z satisfont à la norme antipollution EU. Les consommations
sont calculées sur la base du cycle européen. Le cycle mixte se compose pour un tiers de la
distance de conduite en cycle urbain et pour deux tiers de conduite en cycle extra-urbain.
Les émissions de CO sont également indiquées.
Autolimitée électroniquement.

Hauteur maximale toit ouvert   mm.

Les valeurs entre [ ] s’appliquent aux véhicules équipés d’une boîte de vitesses automatique
Sport.
Pour plus
d’informations
sur BMW
www.bmw.fr
Le plaisir de conduire
Recyclage BMW.
Votre BMW fait partie intégrante d’un concept complet de recyclage. Concrètement, cela signifie que les exigences en matière de recyclage sont prises en compte dès la phase de développement d’une BMW. Les matériaux, par exemple, sont sélectionnés de manière à économiser les ressources naturelles et à permettre une
récupération respectueuse de l’environnement. Chaque BMW est construite de façon à pouvoir être recyclée
sans problème et à moindre coût en fin de vie. Depuis , tout notre savoir-faire dans ce domaine est regroupé au Centre BMW de démontage et de recyclage, un centre spécialisé unique au monde situé près de
Munich. Par ailleurs, BMW Group construit actuellement des infrastructures couvrant toute l’Europe pour la
reprise et le recyclage des véhicules, plaçant, comme à son habitude, la barre très haut en matière de qualité
et de respect de l’environnement.
Ce document présente le descriptif des versions, équipements et possibilités de configuration des véhicules
(dotation d’équipements de série ou options) tels qu’ils sont commercialisés par BMW France en France.
Dans d’autres pays membres de l’Union européenne, les versions, équipements et possibilités de configuration des véhicules (dotation d’équipements de série ou options) proposés peuvent être différents. Les modèles photographiés dans ce document peuvent présenter des équipements ou accessoires qui ne sont pas
commercialisés par BMW France en France. Veuillez consulter votre Concessionnaire local.
Il se fera un plaisir de vous renseigner sur les versions spécifiques à votre pays.
Sous réserve d’erreurs et de modifications tant au niveau de la conception que de l’équipement. Document
© BMW AG, Munich (Allemagne), réf.     . Reproduction, même partielle, interdite sans
autorisation écrite de BMW AG, Munich.
*
* BMW recommande Castrol
9 11 003 199 30 2ème semestre 2009 VB. Imprimé en Allemagne 2009.
non contractuel.

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