Manuel du propriétaire | Peugeot 308 Manuel utilisateur

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18 Des pages
Manuel du propriétaire | Peugeot 308 Manuel utilisateur | Fixfr
Evadez-vous www.peugeot.fr
Vous venez de découvrir les Peugeot
308 et 308 SW. Leurs designs vous
ont plu ? Leurs motorisations, leurs
niveaux de confort et leurs
prestations de sécurité ont sûrement
confirmé ce que vous deviniez : avec
308 et 308 SW, vous êtes sûr de faire
le bon choix. C’est bien, mais est-ce
suffisant ? Non. Car chez Peugeot,
nous pensons que rien ne peut
remplacer l’expérience individuelle,
celle que vous ferez en essayant 308
ou 308 SW en situation. Pour cela,
rien de plus simple. Il vous suffit de
prendre rendez-vous chez un
concessionnaire Peugeot, qui se fera
un plaisir de réserver un véhicule à
votre nom, pour un essai gratuit. Pour
en savoir plus sur votre future 308 ou
308 SW, pour la configurer et calculer
son prix en fonction des finitions et
des options que vous aurez choisies,
vous pouvez également vous rendre
sur www.peugeot.fr
POUR QUE L’AUTOMOBILE SOIT TOUJOURS UN PLAISIR.
Prêt à faire l’expérience 308 ou
308 SW ?
Création : bd-ntwk – Edition :
– Automobiles Peugeot RC Paris B 552 144 503 – Imprimé en U.E. –
Tarif 08A applicable au 3 mars 2008 pour 308 berline et au 15 mai 2008 pour 308 SW – Réf. 1H0801- Mai 2008
Cachet concessionnaire
Vous trouverez aussi sur notre site
toute l’information sur notre réseau
de concessionnaires, sur nos offres
de services, sur la marque Peugeot
et son actualité.
Peugeot //
308 / 308 SW
Peugeot, constructeur automobile depuis 1889.
S’appuyant sur une expérience plus
que centenaire, Peugeot a développé
une expertise reconnue dans la
conception d’automobiles répondant
aux attentes des conducteurs. Qu’elles
se nomment 504, 205 ou 206, les
voitures Peugeot ont toujours marqué
leur temps en associant l’inventivité et
la passion automobile au sérieux et à
l’exigence technique, qui ont
notamment fait d’elles des références
en matière de comportement routier.
Les exploits sportifs de la marque, que
ce soient les titres mondiaux
remportés par la 206 WRC en
championnat du monde des rallyes ou
les succès de la 908 HDi FAP sur les
circuits d’endurance, ne font
qu’entretenir cette perpétuelle quête
d’excellence technologique.
Aujourd’hui, Peugeot met au service
des automobilistes ce savoir-faire
unique en veillant à développer des
technologies toujours plus
respectueuses de l’environnement.
Premier constructeur à commercialiser
une innovation aussi majeure que le
Filtre A Particules, Peugeot a franchi
une nouvelle étape en s’efforçant de
qualifier son engagement pour les
générations futures et en les réunissant
sous la démarche « BLUE LION ».
Première de la génération des « 8 »,
308 a été conçue et fabriquée avec
des normes de qualité encore plus
sévères. Elle bénéficie des derniers
perfectionnements de la technologie
automobile et a été conçue dans le
cadre de la démarche « BLUE LION »
pour que son bilan écologique soit le
plus favorable : la maîtrise des
consommations de carburant bien sûr,
mais aussi le recyclage des matériaux
en fin de vie du véhicule ont fait partie
des objectifs.
Ses qualités ont déjà été saluées au
niveau international puisque Peugeot
308 a reçu en Allemagne le prix du
« Volant d'Or 2007 » des voitures
compactes, et son nouveau moteur
175 ch a remporté le prix
international du « Moteur de l’année
2007 » de sa catégorie
(Engine of the year).
Avec l’arrivée de 308 SW, la gamme
offre de nouvelles potentialités.
Reprenant les qualités de 308 berline,
308 SW propose une modularité
intérieure surprenante et une
luminosité exceptionnelle grâce à son
toit en verre panoramique.
Découvrez 308 et 308 SW,
laissez-vous séduire…
Style extérieur
04
Confort
08
Performance
18
Environnement
20
Sécurité
22
Finitions et garnissages
24
Coloris et dimensions
34
Peugeot & vous
35
5
Des lignes à couper le souffle.
Dans la Peugeot 308, tout est équilibre
et polyvalence : équilibre entre
aérodynamisme, compacité et volume
grâce à son architecture haute, et
polyvalence d’une routière qui aime
aussi la ville.
308 s’affiche résolument Peugeot dès
sa face avant : des projecteurs félins, un
capot plongeant, et trois types de
pare-chocs suivant les versions.
Peugeot 308 berline,
élue Volant d’Or de l’année 2007 en Allemagne
dans la catégorie des voitures compactes.
Modèle présenté : 308 Premium Pack Gris Cendré 5 portes
7
308 SW, rêve de liberté.
Un véhicule généreux qui conjugue
beauté, performances routières,
modularité, et confort de très haut
niveau. Avec ses surfaces vitrées, son
toit panoramique en verre* procurant
une luminosité exceptionnelle, 308 SW
offre à ses passagers une incroyable
sensation d’espace et de bien-être.
Une générosité qui s’exprime aussi
pleinement avec une modularité
exclusive : 308 SW se plie en un
instant à tous vos désirs grâce à des
sièges arrière indépendants* et
rabattables, et une possibilité d’intégrer
une troisième rangée pour transporter
jusqu’à 7 personnes. 308 SW saura
répondre à tous vos besoins.
*A partir du niveau Confort pack.
Modèle présenté : 308 SW Féline Gris Moondust
9
Mi cuir bi-ton Grège Criollo
Un intérieur lumineux et chaleureux.
La qualité dans les moindres détails.
Planche de bord ergonomique
La planche de bord des Peugeot 308
dégage largement la visibilité vers
l’avant.Toute en courbes, elle intègre
l’air conditionné automatique bi-zone*,
l’autoradio avec lecteur CD MP3*
parfaitement intégré à la planche
de bord et la navigation* avec son
écran escamotable.
Cuir intégral Grège Mistral
La qualité des matériaux et leur
consistance contribuent au confort
acoustique intérieur. Les coloris
des textiles et des matières sont
sélectionnés pour créer des
ambiances harmonieuses.
*Selon versions.
308 Premium Pack avec cuir simple Grège
Poste de conduite cockpit
Les combinés cerclés de chrome sont
disponibles sur fond noir ou sur fond
blanc. L’enjoliveur de finition autour
du levier de vitesses et le décor
spécifique des crosses de portières
soulignent le style des Peugeot 308.
Pour votre confort et celui de vos
passagers, l’air conditionné
automatique bi-zone* gère
distinctement la température côté
conducteur et côté passager avant.
Il s’accompagne de la diffusion d’air
à l’arrière.
*Selon versions.
Place à l’espace
L’architecture semi-haute des Peugeot
308 privilégie l’habitabilité et l’espace
intérieur. Les sièges avant, enveloppants,
laissent de la place pour les genoux
des passagers arrière. Les espaces de
rangement sont nombreux et
astucieux : une tablette arrière incluant
un rangement*, accessible depuis
l’intérieur de la voiture ou depuis le
coffre, une boîte à gants couplée à
l’air conditionné d’une contenance
supérieure à 10 litres et un accoudoir
central avant réglable qui peut contenir
jusqu’à 6 CD et d’autres objets.
Place à la lumière
Sur 308 berline, Peugeot est le premier
constructeur à doter une berline
d’un toit en verre aussi vaste : 1,26 m2 !
Panoramique, ce toit en verre* teinté
dans la masse, athermique, réduit
la transmission de l’énergie solaire
et offre une visibilité et une luminosité
incroyables. La lumière pénètre
largement par le toit, qui se prolonge
jusqu'aux places arrière, et par la lunette
arrière panoramique qui se déploie
dans la continuité des vitrages.
Les passagers ressentent ainsi une
sensation d’espace et de luminosité
étonnante qui peut être atténuée
voire occultée au moyen d'un rideau
coulissant électriquement avec une
fonction anti-pincement.
Le toit panoramique en verre de
308 SW est l'un des plus spacieux
de sa catégorie avec une surface
vitrée de 1,68 m2.
Les éclairages des Peugeot 308
ont également été particulièrement
soignés. En effet, dès le déverrouillage
des portières par télécommande,
un éclairage d’accueil* allume
conjointement l’habitacle et les feux
de croisement. A l’ouverture
de la porte, l’éclairage des seuils
et des caves à pieds* avant s’allume.
Ce dernier participe aussi à l’éclairage
d’ambiance intérieur. Enfin, les 308
sont équipées du système d’éclairage
d’accompagnement à durée
programmable (appelé “Follow Me
Home”) qui maintient les projecteurs
allumés lorsque l’on sort de la voiture.
*Selon versions.
1
2
La flexibilité des configurations
Sur 308 SW, tout se transforme.
Pourquoi rester figé lorsqu’on peut
bouger, évoluer et se transformer ? Avec
son empattement long pour un accès à
bord facilité, son architecture semblable
à celle d’une salle de cinéma pour un
espace optimisé, ses sièges escamotables
pour passer aisément de 2 à 7 places,
308 SW se compose et se recompose
dans un espace ingénieux et modulable.
Assise
• 5 places ou jusqu’à 7 places
en option
• Dossiers inclinables de 19 à 30°
• Deuxième rangée composée de 3
sièges individuels coulissants sur une
longueur de 90 mm
• Dossiers de sièges avant équipés
d’une tablette repliable
Mise en tablette
• Dossier pouvant être rabattu
contre l’assise pour former une
tablette moquettée
• Le siège central de la deuxième
rangée, une fois son dossier replié,
peut servir de tablette
1. 308 SW en configuration 4 places
avec le siège central de rang 2
rabattu.
Mise en portefeuille
• Optimisation du volume de
chargement grâce a la mise
en portefeuille des sièges
en deuxième rangée
Déposé
• Possibilité de ne conserver que les
sièges conducteur et passager avant
• Volume de chargement optimisé
1940 mm
2. Les dossiers peuvent être rabattus
contre l’assise pour former une
tablette moquettée où l’on peut
poser un bagage ou un objet.
3. Lorsque le dossier est rabattu,
cette mise en tablette facilite le
chargement des objets longs.
3
13
Modèle présenté : 308 SW Féline Gris Moondust
308 SW, généreuse sous tous les angles.
Volume et rangements
Le coffre de 308 SW offre un volume
de chargement jusqu’à 674 litres*
sous cache-bagages en version 5
places, et jusqu'à 2 149 litres** avec
les sièges déposés, ce qui en fait l'un
des plus importants des véhicules
de cette catégorie.
Avec un seuil de chargement situé
à seulement 548 mm du sol, l’un des
plus bas de sa catégorie, la 308 SW
limite les efforts de chargement
d’objets pesants.
Suivant les versions, de nombreux
aménagements rendent ce coffre
encore plus astucieux et pratique :
trappe de rangement des outillages
de bord, boîte de rangement en
fond de coffre***, sangle élastique sur
le passage de roue droit, crochets
porte-sacs, filet de plancher et filet
de retenue charge haute***.
Eclairage du coffre
Plusieurs sources lumineuses viennent
éclairer le coffre : éclaireurs à l’arrière
du pavillon et au-dessous du cachebagages, lampe torche nomade***
fixée en arrière du passage de roue
droit. Munie d’une batterie qui se
recharge lorsque le véhicule roule,
cette lampe peut s’extraire de son
support en cas de besoin.
*Jusqu’à 570 dm3 VDA.
**Jusqu’à 1 736 dm3 VDA.
***Selon versions.
Double possibilité d’ouverture :
chargement facilité
Le cache-bagages articulé et enroulable
rend le coffre facilement accessible
depuis la large lunette ouvrante
surteintée ou depuis le hayon ouvert.
Cet accès facilité permet également
de déposer des objets dans le coffre.
834 mm
1028 mm
mm
23
11
15
Le système audio
Créez votre propre ambiance
musicale. Avec la nouvelle fonction
Jukebox du Radio téléphone GPS
RT4 MP3, vous voyagez en
écoutant librement jusqu’à 180
heures de musique. Le Radio
téléphone GPS RT4 MP3 intègre
un disque dur avec une capacité
exclusive de 30 Gigaoctets, dont
10 consacrés à votre musique.
Vous choisissez parmi les 5 ambiances
graphiques proposées.
Le téléphone GSM
mains libres**
Communiquez en toute simplicité.
Le téléphone GSM du système
Radio téléphone GPS RT4 MP3
bénéficie d’une configuration
mains libres.
Vous accédez aux fonctionnalités du
téléphone GSM grâce au clavier
alphanumérique, à la commande au
volant et à la reconnaissance vocale.
La route devient plus agréable.
Toutes les fonctions Audio et
Multimedia du Radio téléphone
GPS RT4 MP3* sont accessibles via
un écran couleur rétractable 3D
16/9e intégré à la planche de bord,
ainsi que par l’intermédiaire d’un
clavier, d’une commande au volant
et de la reconnaissance vocale.
Doté d’un disque dur, ce système
associe la radio mono CD MP3,
un téléphone GSM mains libres,
un système de navigation GPS
Europe entière et un service d’appels
d’urgence** et d’assistance localisée.
Sur Peugeot 308, le régulateur de
vitesse*, grâce à une commande
placée au volant, permet le maintien,
après sélection, d’une vitesse
constante sans avoir à appuyer sur
l’accélérateur. Le limiteur de vitesse*
permet quant à lui de programmer
la vitesse à ne pas dépasser.
Le détecteur de sous gonflage* des
pneumatiques vous alerte en cas de
crevaison ou de diminution de
pression d’une roue.
*Selon versions.
**L’accès à ces services nécessite la présence
d’une carte SIM en état de fonctionnement
(Code PIN saisi), insérée dans le Radio
téléphone GPS RT4 MP3.
Le passage de la marche arrière
déclenche l’orientation automatique*
des rétroviseurs extérieurs vers le
sol (en option dans le pack électrique)
et active l’aide sonore et graphique
au stationnement arrière*.
Le système audio JBL
Un système audio de marque JBL,
en option selon les versions, a été
spécialement conçu et développé
pour l’habitacle des Peugeot 308 et
308 SW. Il comprend 8 haut-parleurs
répartis dans 6 emplacements,
associés à un caisson de basses
intégrant l’électronique d’amplification
et de pilotage du système. Cette unité
est paramétrée avec les réglages
acoustiques spécifiquement définis et
optimisés pour 308 et 308 SW. Avec
l’option vitres feuilletées, vous
bénéficierez en outre d’un confort
acoustique accru.
Le système de navigation GPS
Le Radio téléphone GPS RT4 MP3
vous indique le meilleur itinéraire
pour rejoindre votre destination et
vous informe de l’état de la circulation
en temps réel. Plus besoin de CD de
cartographie dans l’appareil : l’Europe
entière est à portée de main à tout
moment grâce à une cartographie
complète et détaillée livrée de série
sur le disque dur !
Peugeot Services Mobiles
Vous avez un rendez-vous et vous
ne connaissez pas l’adresse ?
Vous souhaitez contourner un aléa
de circulation sur un itinéraire
quotidien ? Avec Peugeot Services
Mobiles, un opérateur rend vos
déplacements plus sereins. Ce
service est disponible gratuitement
à l’essai pendant 3 mois et au-delà
par abonnement.
La carte peut s’afficher en 2D ou 3D.
Cette vue simule un survol du parcours
avec l’horizon en perspective.
La touche LION vous permet un accès
rapide aux services. Un opérateur
apporte une réponse rapide et adaptée
à vos besoins 7 jours sur 7, 24 heures
sur 24 en France et en Allemagne.
17
Modèle présenté : 308 Féline Rouge Babylone 3 portes
308 THP 175ch, le meilleur de
la technologie THP.
Avec le nouveau moteur THP 175ch
(Turbo High Pressure, turbo injection
directe à haute pression), 308 cumule
les avantages d’une consommation
maîtrisée, de bons résultats en
matière d’émissions de CO2 et un
dynamisme enthousiasmant. Grâce
à son nouveau système d’injection
directe, son turbo avec Overboost
augmente considérablement le couple,
d’où des accélérations et des reprises
franches et vigoureuses. La nouvelle
boîte de vitesses manuelle à
6 rapports assure quant à elle un
inégalable agrément de conduite.
19
Essence ou diesel, la nouvelle génération Peugeot.
Moteurs diesel HDi (High pressure Direct Injection)
Moteurs essence en collaboration avec BMW Group
Technologie THP
En collaboration avec BMW Group,
PSA Peugeot Citroën développe et
produit une nouvelle famille de
moteurs essence dotés des toutes
dernières avancées technologiques.
Leur puissance s’échelonnant de
95ch à 175ch, ils établissent de
nouveaux standards tant en matière
de performances et d’agrément de
conduite que de baisse des
consommations et des émissions de
dioxyde de carbone (CO2).
70
50
50
Technologie VTi
La technologie Variable valve
lift and Timing Injection reprend en
grande partie le contenu
technologique du moteur THP
en y ajoutant un système de levée
variable des soupapes d’admission
qui permet d’améliorer le rendement
thermodynamique du moteur et
donc ses consommations.
2000
3000
2000
4000
80
320
270
220
170
320
270
220
170
a
3000
a
4000
Nm CEE
kW CEE
Nm CEE
Nm CEE
e
80
c
c
308
d
d
120
120
100
90
60
La nouvelle technologie THP
(Turbo High Pressure) permet
une remarquable synthèse entre
performances et consommations
grâce à son turbocompresseur et
son système d’injection directe à
haute pression.
d
d
100
70
140
140
110
60
b
b
c
c
kW CEE
b
e
100
80
60
60
40
40
20
20
Puissance maxi / régime
Couple maxi / régime
(en Nm/tours min)
Vitesse maxi
(en km/h)
66/4000
215/1750
180
90/4000
66/4000
215/1750
180
1,6L HDi 16V 110ch FAP BVM6
110/4000
80/4000
240(260*)/1750
190
1,6L HDi 16V 110ch FAP BVMP6
110/4000
80/4000
240(260*)/1750
190
2,0L HDi 16V 136ch FAP BVM6
136/4000
100/4000
320(340*)/2000
205
2,0L HDi 16V 136ch FAP BVA6
136/4000
100/4000
320(340*)/2000
200
1,6L HDi 16V 90ch BVM5
90/4000
66/4000
215/1750
174
1,6L HDi 16V 110ch FAP BVM6
110/4000
80/4000
240(260*)/1750
185
1,6L HDi 16V 90ch BVM5
90/4000
66/4000
215/1750
174
1,6L HDi 16V 110ch FAP BVM6
110/4000
80/4000
240(260*)/1750
190
2,0L HDi 16V 136ch FAP BVM6
136/4000
100/4000
320(340*)/2000
202
2,0L HDi 16V 136ch FAP BVA6
136/4000
100/4000
320(340*)/2000
197
en ch DIN/tours min
en kw/tours min
1,6L HDi 16V 90ch BVM5
90/4000
1,6L HDi 16V 90ch FAP BVM5
EP6DTS
EP6DTS
DW10 BTED4
DW10 BTED4
e
1,6L THP 16V 175ch BVM6
Nm CEE
2.0L HDi 16V 136ch FAP BVM6
kW CEE
ainsi qu’un excellent bilan
environnemental, dû à la maîtrise
précise de la combustion que b
permet le “common rail”.
La technologie HDi est depuis1102000
alliée à un système de dépollution
100
très performant, le Filtre A Particules
(FAP), qui élimine à la limite du90
mesurable les particules diesel.80
kW CEE
Innovation développée par PSA
Peugeot Citroën, le concept HDi n’a
cessé de rencontrer un succès
croissant. Les raisons de ce succès ?
Une économie de consommation de
plus de 20 % par rapport à un
moteur diesel d’ancienne génération,
un agrément de conduite obtenu par
un couple disponible à bas régime
Moteurs Diesel
e
250
230
210
190
170
150
a
1000 2000 3000 40001000
50002000
60003000 4000 5000 6000
a : Régime moteur
b : Echelle de puissance
c : Echelle de couple
d : Courbe de puissance ; puissance maxi :
128 kW à 6000 tr/mn
e : Courbe de couple ; couple maxi :
240 Nm à 1600 tr/mn
250
230
210
190
170
150
a
308 SW
308 SW toit panoramique
*Avec Overboost (surcouple temporaire). BVM = Boîte de vitesses manuelle (5 ou 6 rapports) / BVMP = Boîte de vitesses manuelle pilotée (6 rapports) / BVA = Boîte de vitesses automatique (6 rapports)
FAP = Filtre A Particules
Le moteur 1,6L THP
16V 175ch BVM6,
turbo à injection
directe, a été élu
“Moteur
international de
l’année 2007” dans la catégorie des
moteurs de cylindrée de 1,4L à 1,8L,
par 62 journalistes automobiles
reconnus. Ce moteur est doté d’une
puissance maximale de 175ch à
6000 tr/min. Puissant, avec un couple
disponible à bas régime, il apporte
une incroyable souplesse d’utilisation
à 308 et permet d’optimiser
l’équilibre agrément de
conduite/consommations.
Boîte de vitesses BVMP6
Cette boîte manuelle pilotée 6
vitesses (BVMP6) se caractérise par la
suppression de la pédale
d’embrayage, et par différentes
possibilités de passage des rapports :
palettes sous volant, levier de vitesses
séquentiel ou mode automatisé.
Alternative aux boîtes de vitesses
mécaniques ou automatiques
classiques, la BVMP6 apporte sérénité
et nouveau plaisir de conduite, et
assure une importante diminution de
la consommation, renforcée par la
présence d’un sixième rapport.
308
308 SW
308 SW toit panoramique
Puissance maxi / régime
Couple maxi / régime
(en Nm/tours min)
Vitesse maxi
(en km/h)
70/6000
136/4000
182
120/6000
88/6000
160/4250
195
1,6L VTi 16V 120ch BVA4
120/6000
88/6000
160/4250
188
1,6L THP 16V 150ch BVM5
150/5800
110/5800
240/1400
213
1,6L THP 16V 140ch BVA4
140/6000
103/6000
240/1400
202
1,6L THP 16V 175ch BVM6
175/6000
128/6000
240(260*)/1600
225
1,4L VTi 16V 95ch BVM5
95/6000
70/6000
136/4000
178
1,6L VTi 16V 120ch BVM5
120/6000
88/6000
160/4250
189
1,6L VTi 16V 120ch BVA4
120/6000
88/6000
160/4250
182
1,6L VTi 16V 120ch BVM5
120/6000
88/6000
160/4250
189
1,6L VTi 16V 120ch BVA4
120/6000
88/6000
160/4250
182
1,6L THP 16V 150ch BVM6
150/5800
110/5800
240/1400
209
1,6L THP 16V 140ch BVA4
140/6000
103/6000
240/1400
199
1,6L THP 16V 175ch BVM6
175/6000
128/6000
240(260*)/1600
215
Moteurs Essence
en ch DIN/tours min
en kw/tours min
1,4L VTi 16V 95ch BVM5
95/6000
1,6L VTi 16V 120ch BVM5
*Avec Overboost (surcouple temporaire).
BVM = Boîte de vitesses manuelle (5 ou 6 rapports) / BVA = Boîte de vitesses automatique (4 rapports)
Modèle présenté : 308 Féline Gris Shark 3 portes
21
Le Filtre A Particules (FAP)
La technologie HDi,
exclusivité PSA Peugeot
Citroën, est depuis 2000
alliée à un système de
dépollution très performant, le
Filtre A Particules (FAP). Peugeot a
été le premier constructeur à équiper
de série certains de ses véhicules avec
ce système.
Son filtre élimine définitivement les
particules diesel - quelle que soit
leur taille - en les ramenant au seuil
du mesurable (0,004 g/km). Le FAP
est un dispositif autonettoyant qui
traite les gaz issus de la combustion
du gazole dans le moteur. Cette
technologie fait du diesel un
moteur vertueux.
Les pneus Energy Saver*
Développé avec Michelin et en
exclusivité sur 308 à son lancement,
l’architecture nouvelle de ces
pneumatiques participe à l’efficacité
environnementale. Par rapport à la
moyenne marché d’un pneu classique,
il permet d’optimiser la résistance
au roulement de 20 % et ainsi
d’économiser jusqu’à 0,2L de carburant
aux 100 km en cycle mixte, soit une
réduction en terme d’émission de 4 g
de CO2 au kilomètre. Ceci correspond
à environ une tonne de CO2 en moins
rejetée durant la vie d’un véhicule.
*Exclusivement sur les moteurs 1,6 HDi 90ch,
1,6 HDi 110ch, 1,6L VTI 120 ch BVM5, en 15" et 16".
Moteurs Diesel
308
308 SW
308 SW toit panoramique
Consommations (en l/100 km)**
CO2 (en g/km)
Urbaine
Extra-urbaine
Mixte
Mixte
1,6L HDi 16V 90ch BVM5*
5,8
3,8
4,5
120
1,6L HDi 16V 90ch FAP BVM5*
6
3,9
4,7
125
1,6L HDi 16V 110ch FAP BVM6*
6,4
4
4,9
129
1,6L HDi 16V 110ch FAP BVMP6*
5,7
3,9
4,5
120
2,0L HDi 16V 136ch FAP BVM6
7,2
4,5
5,5
140
2,0L HDi 16V 136ch FAP BVA6
9,4
5,3
6,8
180
1,6L HDi 16V 90ch BVM5*
6
4
4,7
125
1,6L HDi 16V 110ch FAP BVM6*
6,4
4
4,9
129
1,6L HDi 16V 90ch BVM5*
6,2
4,2
4,9
129
1,6L HDi 16V 110ch FAP BVM6*
6,6
4,2
5,1
134
2,0L HDi 16V 136ch FAP BVM6
7,6
4,9
5,9
155
2,0L HDi 16V 136ch FAP BVA6
9,7
5,6
7,1
*Avec pneus Energy Saver.
187
**Suivant les directives 99/100/CE.
FAP = Filtre A Particules
Peugeot et l’environnement.
Depuis de
nombreuses
années, la marque
Peugeot innove
pour diminuer
la consommation
de ses véhicules, réduire les émissions
de particules mais également diminuer
concrètement les émissions de CO2.
Aujourd’hui, Peugeot a franchi une
nouvelle étape en s’efforçant de qualifier
son engagement pour les générations
futures et en les réunissant sous
la démarche BLUE LION.
Début 2008, la démarche BLUE LION
peut déjà afficher des résultats très
concrets :
• Depuis 2000, Peugeot a vendu plus
de 1,6 millions de voitures
particulières équipées d’un FAP
(Filtre A Particules).
• Depuis 2001, près de 1,1 millions de
voitures émettant moins de 120 g
de CO2/km ont été immatriculées
par Peugeot en Europe (14 pays).
• En 2007, 40 % des voitures
particulières immatriculées en Europe
par Peugeot émettent moins de 130 g
de CO2/km.
• Tous les véhicules de la Marque sont
fabriqués dans des usines agréées
ISO 14001 et sont conçus pour être
valorisables à 95 % en fin de vie.
En respectant les critères suivants,
les moteurs de 308 berline
(3 ou 5 portes)
•1,6L HDi 16V 90ch BVM5,
•1,6L HDi 16V 90ch FAP BVM5,
•1,6L HDi 16V 110ch FAP BVM6*
•1,6L HDi 16V 110ch FAP BVMP6
les moteurs 1,6L HDi 16V 90ch
BVM5* et 1,6L HDi 16V 110ch FAP
BVM6* de 308 SW
et le moteur 1,6L HDi 16V 90ch
BVM5* de 308 SW toit panoramique
• Avoir des émissions de CO2
inférieures ou égales à 130 g/km
pour les véhicules utilisant des
carburants fossiles,
• Etre fabriqué dans une usine
agréée ISO 14001,
• Etre conçu pour que le véhicule
soit valorisable (recyclage et
valorisation énergétique) à 95 %
en fin de vie.
Moteurs Essence
308
308 SW
*Avec pneumatiques Energy Saver en dimensions
15 ou 16 pouces.
308 SW toit panoramique
reçoivent la signature BLUE LION :
*Avec pneus Energy Saver.
Consommations (en l/100 km)**
CO2 (en g/km)
Urbaine
Extra-urbaine
Mixte
Mixte
1,4L VTi 16V 95ch BVM5
9
5,2
6,5
155
1,6L VTi 16V 120ch BVM5
9,3
5,2
6,7
159
1,6L VTi 16V 120ch BVA4
10,3
5,7
7,3
174
1,6L THP 16V 150ch BVM5
9,8
5,6
7,1
167
1,6L THP 16V 140ch BVA4
11,4
6
7,9
188
1,6L THP 16V 175ch BVM6
10,7
5,7
7,6
180
1,4L VTi 16V 95ch BVM5
9,3
5,3
6,7
159
1,6L VTi 16V 120ch BVM5*
9,4
5,3
6,7
160
1,6L VTi 16V 120ch BVA4
10,5
5,9
7,5
178
1,6L VTi 16V 120ch BVM5*
9,6
5,4
6,9
164
1,6L VTi 16V 120ch BVA4
10,7
6,1
7,7
182
1,6L THP 16V 150ch BVM6
10,6
5,8
7,5
177
1,6L THP 16V 140ch BVA4
11,8
6,2
8,2
194
1,6L THP 16V 175ch BVM6
10,9
6
7,8
185
**Suivant les directives 99/100/CE.
23
L’intelligence protectrice.
Avertir
En situation d’urgence, le Radio
téléphone GPS RT4 MP3*, avec la
carte SIM installée, permet la
localisation automatique et immédiate
du véhicule dont les dispositifs
pyrotechniques de retenue ont
fonctionné ou grâce à l’appel par
appui sur la touche rouge SOS.
Vous êtes alors mis en relation directe
avec la plateforme PEUGEOT
URGENCE** qui déclenche aussitôt,
au besoin, l’intervention adaptée des
secours. Ainsi, l’appel d’urgence localisé
offert par Peugeot contribue à la
réduction de la gravité des blessures
et du nombre de tués sur les routes.
Ceintures de sécurité
Les ceintures de sécurité avant sont
équipées d’un système de prétension
pyrotechnique et de limiteur d’effort.
Les ceintures de sécurité des 3 places
arrière sont, elles, équipées de limiteur
d’effort.Toutes sont reliées à des
témoins d’alerte de non bouclage
et de débouclage visible sur le
plafonnier avant*. Innovation
importante, un système de capteurs
« type Wifi » permet d’assurer
la fonction témoin de débouclage/
rebouclage des sièges arrière amovibles
de 2ème rangée sans en interdire
ou en limiter la modularité.
Airbags
La protection offerte aux occupants
est complétée par un dispositif
pouvant aller jusqu’à 7 airbags :
*Selon versions.
**L’accès à ces services nécessite la présence d’une
carte SIM en état de fonctionnement (Code PIN saisi),
insérée dans le Radio Téléphone GPS RT4 MP3.
Peugeot 308 a obtenu 5 étoiles aux
tests Euro NCAP* de protection des
adultes occupants du véhicule (ADULT
OCCUPANT PROTECTION), soit le
niveau “excellent”, le maximum qu’il
soit possible d’obtenir. Créé en 1997,
l’Euro NCAP est un organisme
européen indépendant qui évalue la
sécurité des véhicules disponibles sur
le marché par des tests : choc frontal,
choc latéral, test du poteau…
L’association rend public les résultats
obtenus sous forme de cotation par
“étoiles”. Ils ont bien sûr une influence
sur les tarifs pratiqués par les
compagnies d’assurance.
*European New Car Assessment Program.
ABS
AFU
ESP
Protéger
Anticiper
Suspensions optimisées, freinage
efficace, stabilité optimale grâce
aux technologies ESP*, éclairage
performant… 308 met toute son
intelligence pour vous protéger et
anticiper les dangers.
Les liaisons au sol de 308 ont été
optimisées dans ce but : train avant
Pseudo McPherson, larges voies, train
arrière en acier à traverse déformable,
barres anti-dévers spécialement
adaptées. Son freinage puissant et
endurant rassure. Quant à sa direction à
assistance électrique et variable, elle se
montre aussi précise sur route
qu’agréable pour se garer. Si on ajoute
son excellente rigidité de caisse, vous
vous sentez totalement en sécurité. Mais
ce n’est pas tout. Pour conserver un
équilibre optimal, Peugeot 308 est dotée
d’un système complet de freinage qui
combine plusieurs fonctions :
• l’Antiblocage des roues (ABS)
vous aide à conserver la maîtrise
de votre trajectoire lors d’un
freinage d’urgence.
• le Répartiteur Electronique de
Freinage (REF) gère celui-ci roue
par roue pour plus d’efficacité,
notamment dans des freinages
en courbe.
• l’Aide au Freinage d’Urgence (AFU)
augmente l’efficacité de votre
freinage si nécessaire.
L’ESP* (Electronic Stability Program /
Contrôle Dynamique de Stabilité),
rajoute 2 fonctions supplémentaires :
• l’Anti-patinage des roues (Anti Slip
Regulation) agit sur les freins et
le contrôle moteur afin de limiter
le patinage des roues en cas de
perte d’adhérence.
• le Contrôle Dynamique de Stabilité
(CDS) compare en permanence les
informations transmises par le
capteur de volant et le capteur de
lacet afin de détecter toute amorce
de sous-virage ou de survirage.
Il replace alors, dans les limites des
lois de la physique, votre 308 dans
sa trajectoire initiale. Ajoutez à ces
technologies de pointe des
projecteurs Xénon** et l’allumage
automatique des feux de
croisement* en fonction de la
luminosité extérieure… et vous
comprenez qu’en matière
d’anticipation, Peugeot 308 fait
le maximum.
L’Alerte au Franchissement
Involontaire de Ligne** (système
AFIL) est une nouvelle technologie
qui détecte tout changement de voie
non intentionnel à partir de
80 km/h. Des capteurs infra rouge
implantés sous le bouclier avant
signalent un franchissement de
marquage au sol (ligne continue ou
discontinue) lorsque le clignotant n’est
pas actionné. Alerté par un vibreur
situé dans l’assise du siège, côté
gauche ou côté droit, le conducteur
peut alors corriger sa trajectoire.
*Selon versions.
**En option.
Peugeot 308 n’a qu’une raison d’être :
ses occupants. C’est pourquoi elle se
fait un devoir de vous protéger
efficacement vous et vos passagers.
Et pour cela, elle a tout prévu.
Absorption des chocs
Sa structure absorbe en grande partie
l’énergie liée aux chocs. En cas de
choc frontal, la colonne de direction
rétractable limite le recul du volant et
les risques d’intrusion du moteur et
de la boite de vitesses dans
l’habitacle. En cas de choc latéral, vous
êtes à l’abri dans une cellule armée
de solides renforts latéraux. Une
attention particulière a été apportée
au choc arrière afin de préserver
l’intégrité du véhicule, de l’habitacle et
du réservoir à carburant.
- deux airbags frontaux conducteur
et passager avant dont la pression
s’adapte à l’intensité du choc.
- deux airbags latéraux avant implantés
dans les sièges, destinés à protéger
le thorax, l’abdomen et le bassin
du conducteur et du passager avant.
- un airbag genoux conducteur*
intégré dans la planche de bord
qui se déclenche en cas de choc
frontal violent simultanément avec
les airbags frontaux.
- et deux airbags “rideaux” destinés
à protéger le côté de la tête du
conducteur et des passagers latéraux.
Protection des enfants
Vous pouvez installer en toute sécurité
un siège enfant, sans qu’il soit nécessaire
de l’immobiliser avec la ceinture de
sécurité, sur les sièges latéraux arrière du
deuxième rang ainsi que sur le siège
passager avant grâce à des barres de
fixation et des points d’ancrage situés
entre l’assise et le dossier. En version toit
panoramique, 308 SW dispose de 4
sièges à emplacement Isofix pour
accueillir un siège enfant, 3 emplacements
possibles en version toit tôlé. Par ailleurs,
un dispositif électrique de sécurité
enfant permet de condamner les portes
et les vitres arrière.
*Selon versions.
25
Finitions et garnissages.
Modèle présenté : 308 Confort Pack Gris Hurricane avec option jantes alliage 16" Izalco
Confort
Confort Pack
(disponible sur 308 berline en 3 ou 5
portes et 308 SW)
(disponible uniquement sur 308 berline 5 portes
et sur 308 SW)
Extérieur :
= Niveau Confort +
• Enjoliveurs 15" Atacama
• Rétroviseurs extérieurs électriques, dégivrants,
et peints couleur caisse
Extérieur :
Intérieur :
• Air conditionné manuel
• Décor de levier de vitesses noir et crosse de
portière Warm Silver
• Lève-vitres avant électriques séquentiels
avec anti-pincement
• Ordinateur de bord
• Siège conducteur réglable en hauteur
• Volant réglable en hauteur et en profondeur
• 6 airbags : frontaux, latéraux avant et rideaux
Spécificité 308 SW
• Lunette arrière surteintée
• Enjoliveurs 15" Pacaya
• Option jantes alliage 16" Izalco
• Poignées de porte et embases de rétroviseurs
peintes couleur caisse
• Projecteurs antibrouillard
Modèle présenté : 308 SW Confort Bleu Tauranga avec enjoliveurs 15" Atacama
Enjoliveur 15" Atacama
Intérieur :
• Limiteur et régulateur de vitesse
• Radio mono CD RD4
Tissu Sibayak Noir Mistral
Spécificité 308 SW
• Sièges individuels en rang 2
• Siège passager réglable en hauteur
• Toit panoramique en verre avec vélum
électrique et séquentiel
Enjoliveur 15" Pacaya
Option jantes alliage 16" Izalco
Tissu Kawana Noir Mistral (disponible sur 308 SW Confort Pack)
27
Modèle présenté : 308 SW Premium Gris Moondust avec jantes alliage 16" Santiaguito
Modèle présenté : 308 Premium Bleu Tauranga avec jantes alliage 16" Santiaguito
Premium
(disponible sur 308 Berline en 3 ou 5 portes et 308 SW)
= Confort Pack +
Extérieur :
Spécificité 308 SW
• Jantes alliage 16" Santiaguito
• Option jantes alliage 17" Rinjani
• Option jantes alliage 18" Lincancabur*
• Pack Look : baguettes de protection latérales et
bandeaux de pare-chocs peints couleur caisse
• Pare-chocs avant sport avec grille d’entrée
d’air chromée
• Lunette arrière ouvrante
Jantes alliage 16" Santiaguito
Intérieur :
• Airbag genoux conducteur
• Boitier témoins de non-bouclage des ceintures
de sécurité et alerte de débouclage arrière
• ESP* et ASR*
• Lève-vitres arrière électriques séquentiels avec
anti-pincement et sécurité enfants électrique
• Pack Rangement : accoudoir central avant avec
rangement et filet de coffre**
• Pack Visibilité 1 : allumage automatique des
feux, essuie-vitres avant automatique, pare-brise
athermique, éclairage d’accueil extérieur et
éclairage d’accompagnement automatique
• Siège passager réglable en hauteur
(308 berline 3 et 5 portes)
• Volant en cuir
Option jantes alliage 17" Rinjani
Tissu Starting Noir Mistral (disponible sur 308 berline 3 et 5 portes)
Tissu Kawana bi-ton Grège/Criollo (disponible sur 308 berline 5 portes et 308 SW)
Maille Irazu Grège (disponible sur 308 berline 5 portes)
Tissu Kawana Noir Mistral (disponible sur 308 SW uniquement)
Option jantes alliage 18" Lincancabur
(non chaînables)
*Selon motorisations.
**Sur 308 berline.
29
Modèle présenté : 308 Premium Pack Gris Shark avec jantes alliage 16" Santiaguito
Premium Pack
(disponible sur 308 Berline 5 portes)
= 308 Berline Premium +
Extérieur :
• Détecteur de sous gonflage
• Option jantes alliage 17" Rinjani
• Option jantes alliage 18" Lincancabur
• Pare-chocs arrière sport
• Toit panoramique en verre avec vélum
électrique et séquentiel
Intérieur :
Jantes alliage 16" Santiaguito
• Aide graphique et sonore au
stationnement arrière
• Combiné fond blanc avec matrice
• Pack Ambiance : éclairage seuils de porte
avant/arrière, éclairage cave à pied avant, miroirs
de courtoisie éclairés, led d’ambiance, liseuses
arrière, parfumeur d’ambiance
• Pack Confort : réglage lombaire des sièges avant,
rangements sous sièges avant, accoudoir arrière
avec trappe à ski, tablette arrière avec rangement
et 2 sangles de maintien dans le coffre
• Pack Visibilité 2 : rétroviseur intérieur
photosensible et rétroviseurs extérieurs
rabattables électriquement
Tissu Starting Noir Mistral (disponible sur 308 berline 3 et 5 portes)
Option jantes alliage 17" Rinjani
Option jantes alliage 18" Lincancabur
(non chaînables)
Maille Irazu Grège (disponible sur 308 berline 5 portes)
Tissu Kawana bi-ton Grège/Criollo (disponible sur 308 berline 5 portes)
31
Modèle présenté : 308 SW Féline Rouge Babylone avec option jantes alliage 18" Lincancabur
Féline
308 THP 175ch
(disponible sur 308 berline en 3 ou 5 portes et 308 SW)
= 308 Berline Premium Pack +
= 308 SW Premium +
Extérieur :
Spécificité 308 SW
• Option jantes alliage 18" Lincancabur
• Jantes alliage 17" Rinjani
• Aide graphique et sonore au
stationnement arrière
• Détecteur de sous gonflage
• Pack Ambiance: éclairage seuils de
porte avant/arrière, éclairage cave
à pied avant, miroirs de courtoisie
éclairés, led d’ambiance, liseuses
arrière, parfumeur d’ambiance
• Pack Confort : réglage lombaire des
sièges avant, rangements sous sièges
avant
• Pack Visibilité 2 : rétroviseur intérieur
photosensible et rétroviseurs
extérieurs rabattables électriquement
Modèle présenté : 308 THP 175ch avec option jantes alliage18" Lincancabur
(disponible sur 308 Premium Pack 5 portes et Féline 3 portes, 5 portes et sur 308 SW)
Extérieur :
Intérieur :
• Accoudoir central avant en cuir
• Sièges sport mi-cuir
• Option sièges chauffants
• Poignée de frein à main en cuir
• Pommeau de levier de vitesses et
soufflet en cuir
• Radio téléphone GPS RT4 MP3
avec écran escamotable
• Surtapis avant et arrière
• Becquet arriere sport uniquement
sur berline
• Pare-chocs avant sport spécifique
• Silhouette abaissée
Garnissage mi-cuir Noir - Maille Payerne Gris Baryton (disponible sur 308 berline 3 et
5 portes et 308 SW)
Intérieur :
• Pédalier et repose pied aluminium
• Pommeau de levier de vitesses
en aluminium
Becquet arrière sport
Levier de vitesses aluminium
Garnissage mi-cuir Criollo – Maille Payerne Gris Mystère (disponible sur 308 berline
5 portes)
Pédalier et repose pied aluminium
Jantes alliage 17" Rinjani
Jantes alliage 17" Rinjani
Option jantes alliage 18" Lincancabur
(non chaînables)
Garnissage Mi-cuir avec Maille Payerne Grège (disponible sur 308 SW uniquement )
Option jantes alliage 18" Lincancabur
(non chaînables)
33
Options cuir.
Pour encore plus de personnalisation et un
confort encore mieux adapté à vos exigences,
optez pour des options qui donneront encore
plus de caractère à l’habitacle de votre 308
ou 308 SW.
Quatre ambiances sont disponibles selon le niveau
de finition : ambiance Noire,Vintage, Grège/Mistral
ou Criollo. Outre le cuir simple Noir ou Grège,
Peugeot vous offre de choisir entre deux
garnissages intérieurs en cuir intégral : cuir Vintage
ou Grège/Mistral.
Cuir perforé Grège
Cuir lisse Vintage
Cuir lisse Noir Mistral
Décor de levier de vitesses Chrome brossé
Coiffe de planche de bord en cuir (Option cuir intégral)
Décor de crosse de portière Chrome brossé
Détail mi-cuir 308
Détail mi-cuir 308 SW
Sièges avant :
Devant et côtés d’appuie-tête, haut de devant de
dossier, joues intérieures des extensions latérales de
dossier et de coussin, partie avant du coussin et
accoudoirs de portes en cuir.
Sièges avant :
Devant et cotés d’appuie-tête en cuir
Haut de devant de dossier en cuir.
Joues intérieures des extensions latérales
de dossier en cuir.
Joues intérieures des extensions latérales
de coussin en cuir.
Partie avant du coussin en cuir.
Accoudoirs de portes en cuir.
Banquette arrière :
Devant et côtés d’appuie-tête, haut de devant de
dossier des places latérales, joues intérieures des
extensions latérales de coussin et de dossier, partie
avant du coussin de la banquette, accoudoirs de portes,
dessus et côté d’accoudoir central et dessus de coussin
sur la place du milieu en cuir.
Rang 2 :
Devant d’appuie-tête en cuir.
Haut de devant de dossier en cuir.
Joues intérieures des extensions latérales
de dossier en cuir.
Joues intérieures des extensions latérales
de coussin en cuir.
Partie avant du coussin en cuir.
Accoudoirs de portes en cuir.
Rang 3 :
Devant d’appuie-tête en cuir.
Haut de devant de dossier en cuir.
Coté droit et gauche de dossier en cuir sur
partie basse.
Coté droit et gauche de coussin en cuir sur
partie arrière.
Partie avant cenrale du coussin en cuir.
Cuir simple Noir Mistral (disponible sur 308 berline 3 et 5 portes et 308 SW)
Cuir simple Grège (disponible seulement sur 308 berline 5 portes et 308 SW)
Cuir intégral Vintage (disponible sur 308 berline 3 et 5 portes)
Cuir intégral Grège (disponible seulement sur 308 berline 5 portes)
Détail cuir 308
Détail cuir 308 SW
Sièges avant :
Devant et cotés d’appuie-tête en cuir, joues
intérieures des extensions latérales de dossier en cuir,
milieu des dossiers et milieu des coussins en cuir ou
cuir perforé, joues intérieures des extensions latérales
de coussin en cuir, accoudoirs de portes en cuir.
Banquette arrière :
Devant et côtés d’appuie-tête, joues intérieures des
extensions latérales de dossier et de coussin,
accoudoirs de portes, dessus et côté d’accoudoir
central en cuir et milieu des coussins et des dossiers
de la banquette en cuir ou en cuir perforé.
Cuir intégral correspond à la finition cuir + :
Frises de panneaux de portes en cuir.
Coiffe de planche de bord en cuir.
Sièges avant :
Devant et cotés d’appuie-tête en cuir.
Joues intérieures des extensions latérales de
dossier en cuir.
Milieu des dossiers et milieu des coussins
en cuir ou cuir perforé.
Joues intérieures des extensions latérales
de coussin en cuir.
Accoudoirs de portes en cuir.
Rang 2 :
Devant d’appuie-tête en cuir.
Joues intérieures des extensions latérales de
dossier en cuir.
Milieu des dossiers et milieu des coussins
en cuir ou cuir perforé.
Joues intérieures des extensions latérales
de coussin en cuir.
Accoudoirs de portes en cuir.
Cuir intégral correspond à la finition cuir + :
Frises de panneaux de portes en cuir.
Coiffe de planche de bord en cuir.
Rang 3 :
Devant d’appuie-tête en cuir.
Milieu des dossiers et milieu des coussins en
cuir ou cuir perforé.
Coloris métallisés
35
Réseau et Services
(en option)
308 / 308 SW
Noir Perla Nera
Gris Shark
Gris Cendré
Gris Aluminium
Bleu Tauranga
Bleu Montebello
Gris Thorium*
Jaune Lacerta*
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1498 mm
Dimensions
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2038 mm
1564 mm
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Peugeot 308 SW
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suivent une prestation Après-Vente
réalisée sur votre voiture, peut vous
appeler au téléphone. En répondant
aux questions, vous contribuerez à
la qualité du Service Peugeot.
POUR L’ENVIRONNEMENT
POUR VOTRE PLAISIR
Relais Verts Auto
Peugeot et son réseau se soucient
de notre environnement en mettant
en place “Les Relais Verts Auto” qui
organisent la collecte, le tri,
l’élimination et la valorisation par des
prestataires qualifiés des déchets de
la réparation automobile.
Peugeot Boutique
Une gamme complète d’accessoires
et d’équipements d’origine Peugeot
conçus spécifiquement pour votre
véhicule. Mais aussi une sélection de
produits image Peugeot à s’offrir...
ou pour offrir.
Peugeot Internet
Découvrez Peugeot sur Internet,
tapez notre adresse :
http://www.peugeot.com
(1) Pour connaître les modalités d’application
de ces contrats, garanties et services,
demandez à votre Concessionnaire les
documents contractuels correspondants.
(2) Dans toute l’Europe occidentale.
(3) Pour la France n° Vert 0800 44 24 24.
Pour l’Europe n° +33 549 04 24 24
(coût d’un appel local) / hors autoroute ou
voie assimilée.
La présentation des garanties du contrat
PEUGEOT ASSURANCE est effectuée par
ALTIMA COURTAGE, société anonyme de
courtage en assurance et réassurance au
capital de 5 337 500 € – siège social : 11 bd
Louis Tardy 79000 Niort – RCS NIORT 413
990 102 – garantie financière et assurance
responsabilité civile professionnelle conformes
aux articles L530-1 et L530-2 du code des
assurances. Garanties souscrites auprès
d’ALTIMA ASSURANCES, société anonyme à
directoire et conseil de surveillance au capital
de 30 489 800 €. Siège social : 79000 NIORT
– RCS Niort 431 942 838 – Entreprise régie
par le code des assurances.
Les informations et illustrations figurant
dans cette brochure sont basées sur les
caractéristiques techniques en cours au
moment de l’impression du présent document.
Les équipements présentés sont en série ou
en option selon les versions.
Le site France est aussi accessible
en direct : http://www.peugeot.fr
Peugeot Parc Alliance
Une nouvelle compétence au service
des parcs automobiles. Quelle que
soit la configuration de votre parc,
nous vous proposons : le choix des
véhicules, du financement, de la
maintenance, de la gestion…
Renseignez-vous auprès de votre
concessionnaire Peugeot.
Dans le cadre d’une politique d’amélioration
constante du produit, Peugeot peut modifier
à tout moment les caractéristiques techniques,
les équipements, les options et les coloris.
Les techniques actuelles de reproduction
photographique ne permettent pas de
reproduire fidèlement l’éclat des couleurs.
Ainsi, cette brochure qui constitue une
information à caractère général n’est pas un
document contractuel. Pour toutes précisions
ou informations complémentaires, veuillez vous
adresser à votre Concessionnaire. Les éléments
de ce catalogue ne peuvent être reproduits sans
l’autorisation expresse d’Automobiles Peugeot.

Manuels associés