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s60 Quick GUIDE Web edition BIENVENUE DANS VOTRE NOUVELLE VOLVO ! Apprendre à connaître sa nouvelle voiture est une expérience passionnante. Parcourez ce Quick Guide pour facilement et simplement comprendre les fonctions les plus courantes. Seul le manuel de conduite et d'entretien comprend l'ensemble des textes d'avertissement ainsi que les informations détaillées importantes. Cet carnet n'en contient qu'une sélection. En outre, le manuel de conduite et d'entretien comporte les informations les plus récentes. Les options sont marquées d'un astérisque (*). Sur le site www.volvocars.com, vous trouverez de plus amples informations concernant votre voiture. Télécommande avec VPC* - Volvo Personnal Communicator VPC* 1 Signal vert : la voiture est verrouillée. 2 Signal jaune : la voiture est déverrouillée. 3 Signal rouge : l'alarme s'est déclenchée. 4 Signaux rouges clignotant en alternance : alarme déclenchée depuis moins de 5 minutes. Verrouille les portières et le coffre à bagages et active l'alarme*. Déverrouille les portesA et le coffre à bagages. Désactive également l'alarme antivol. Déverrouille le coffre à bagages - une double pression ouvre le coffre de quelques centimètres. Éclairage d'approche Allume les lampes des rétroviseurs extérieurs*, les clignotants et les feux de stationnement, l'éclairage de plaque d'immatriculation, le plafonnier et l'éclairage au plancher. Fonction panique. Maintenu enfoncé pendant environ 3 secondes en cas d'urgence, afin de déclencher l'alarme. Les informations concernant la voiture peuvent être reçues dans un rayon de 100 m. – Appuyez sur le bouton est patientez 7 secondes. Une pression sur le bouton alors que vous êtes hors de portée fera apparaître le statut le plus récent mémorisé. A Si les portes/le coffre à bagages n'ont pas été ouverts dans les 2 minutes qui suivent le déverrouillage, ils se reverrouillent automatiquement. Démarrer le moteur 1. Placez la télécommande dans le commutateur d'allumage et enfoncez-la jusqu'à la butée. 3. Appuyez brièvement sur le bouton et le moteur démarre. 2. Enfoncez la pédale d'embrayage ou de frein. DÉMARRAGE À FROID NOTE Après un démarrage à froid, le régime de ralenti est rapide quelle que soit la température extérieure. Le régime rapide de ralenti temporaire est une partie du système d'épuration des gaz d'échappement de Volvo. Le démarrage à froid des moteurs diesel est légèrement retardé car les chambres de combustion doivent être préchauffées. Coupez le moteur et retirez la télécommande 1. Appuyez brièvement sur le bouton et le moteur s'arrête. 2. Retirez la télécommande du commutateur d'allumage. BLIS - Blind Spot Information Système* L'allumage du témoin BLIS alors qu'il n'y a aucun véhicule dans l'angle mort peut être causé par des réflexions sur la chaussée mouillée ou les rayons bas du soleil dans la caméra. En cas de panne du système, l'écran affiche le message BLIS angle mort Répar demandée. Positions de clé Pour obtenir les positions de clé suivantes sans démarrer le moteur, n'enfoncez pas la pédale de frein/embrayage. 0 Déverrouillez la voiture. I Télécommande entièrement insérée dans le contacteur d'allumage, appuyez brièvement sur START/STOP ENGINE. II Télécommande entièrement insérée dans le contacteur d'allumage, appuyez sur START/STOP ENGINE pendant environ 2 secondes. La position de clé II consomme beaucoup de courant de la batterie de démarrage et doit donc être évitée. Consultez également le tableau dans la section "Positions de clé" du manuel de conduite et d'entretien de la voiture afin de prendre connaissance des fonctions/systèmes qui peuvent être utilisés lorsque le moteur est à l'arrêt et selon les différentes positions de clé. Pour revenir en position 0 depuis les positions II et I, appuyez brièvement sur START/STOP ENGINE. SYSTÈME DE CLÉ KEYLESS* La clé peut rester constamment dans votre poche par exemple. VERROUILLER ET ACTIVER L'ALARME DE LA VOITURE –– Actionnez la partie arrière de l'une des poignées extérieures de portière (voir illustration) ou appuyez légèrement sur le plus petit des deux boutons en caoutchouc du coffre à bagages (illustration ci-dessus). DÉVERROUILLER ET DÉSACTIVER L'ALARME –– Empoignez une poignée de portière et ouvrez la portière normalement (un gant peut gêner la fonction) ou appuyez légèrement sur le plus gros des deux boutons en caoutchouc du coffre à bagages. DÉMARRER LE MOTEUR –– Enfoncez la pédale de frein/embrayage et appuyez brièvement sur le bouton START/ STOP ENGINE. ARRÊTER LE MOTEUR –– Appuyez brièvement sur le bouton START/ STOP ENGINE. Consultez la section « Serrures et alarme » du manuel de conduite et d'entretien pour plus d'informations. ESSUIE-GLACES ET CAPTEUR DE PLUIE* 1 Capteur de pluie Marche/Arrêt, avec le levier en position 0. A Balayage simple 0 Arrêt B Balayage intermittent, voir aussi (2) C Balayage normal D Balayage rapide E Lave-glace (pare-brise) et lave-phares Apparaît à l'écran lorsque le capteur de pluie est activé. 2 Permet de régler la sensibilité du capteur ou l'intervalle de temps. Réglage du siège avant télécommande et siège conducteur à commande électrique* 1 2 3 4 Support lombaire Inclinaison du dossier. Relever/abaisser le siège. Lever/abaisser le bord avant du coussin d'assise. 5 Vers l'avant/vers l'arrière. 6 Rabattement du dossier du siège passager. Chaque télécommande peut être utilisée par un conducteur différent afin de mémoriser les réglages du siège conducteur. La fonction doit être activée dans le menu MY CAR sous Paramètres - > Réglages véhicule -> Mémoire clés véhicules. Procédez comme suit : • Réglez le siège comme vous le souhaitez. • Verrouillez la voiture en appuyant sur le bouton de verrouillage de la télécommande que vous utilisez habituellement. La télécommande mémorise alors la position du siège dans sa mémoireA. • Déverrouillez la voiture (en appuyant sur le bouton de déverrouillage de la même télécommande) et ouvrez la porte conducteur. Le siège conducteur prendra alors automatiquement la position mémorisée dans la mémoire de la télécommande (si la position a été modifiée depuis le dernier verrouillage). A. Ce réglage n'a aucun effet sur les réglages mémorisés dans la fonction de mémoire* du siège électrique*. Consultez le manuel de conduite et d'entretien pour plus de précisions. CLIMATISATION ÉLECTRONIQUE – ECC* RÉGLAGE AUTOMATIQUE En position AUTO, le système ECC gère toutes les fonctions automatiquement pour un plus grand confort de conduite et une qualité d'air optimale. 1 Tournez pour régler individuellement la température des côtés gauche et droit de l'habitacle. L'écran indique la température sélectionnée. 8 Appuyez pour une régulation automatique de la température et des autres fonctions. RÉGLAGE MANUEL 2 Chauffage électrique siège gauche/droit 3 Dégivrage maxi. Oriente le flux d'air maximal vers le pare-brise et les vitres latérales. 4 Tournez pour modifier la vitesse du ventilateur. 5 Distribution de l'air. 6 Marche/arrêt du chauffage électrique de lunette arrière et des rétroviseurs latéraux. 7 Recirculation. 9 AC - Climatisation Marche/Arrêt. Refroidit l'habitacle et désembue les vitres. Compartiments de rangement, prise 12 V et AUX/USB* Les prises 12 V de l'habitacle fonctionnent en positions de contact I ou II. La prise 12 V* du compartiment à bagages est toujours active. Grâce à l'entrée AUX/USB*, le système audio de la voiture peut par exemple lire de la musique à partir d'un lecteur MP3. IMPORTANT Moteur éteint, l'utilisation de la prise 12 V dans le compartiment à bagages peut décharger la batterie. DRIVe* La fonction DRIVe active un programme aidant le conducteur à réduire sa consommation de carburant et les émissions de gaz d'échappement. Avec la fonction Start/Stop, le moteur peut s'arrêter/démarrer automatiquement en cas d'arrêt en circulation urbaine. DRIVe peut être désactivée. L'allumage du témoin du bouton indique que la fonction est active. Certains modèles sont dotés du bouton suivant : ordinateur de bord ET COMPTEUR JOURNALIER 1 Niveau de carburant bas. Lorsque le témoin s'allume, faites le plein au plus vite. 2 T1 et T2 - compteurs kilométriques indépendants toujours activés. 3 Jauge de carburant. La flèche du symbole 4 5 6 7 8 indique le côté où se trouve la trappe de réservoir. Écran ordinateur de bord. Sélectionnez la fonction avec (8). Montre. Réglé dans le système de menu MY CAR ou avec (6). Une courte pression permet d'alterner entre T1 et T2. Une longue pression permet d'initialiser le compteur affiché. Pour régler la montre : tournez jusqu'à la butée puis au-delà de la butée, ceci s'accompagnant d'un déclic. Appuyez pour afficher/masquer le message. Tournez pour afficher les options de l'ordinateur de bord. 9 Une courte pression initialise la fonction actuelle de l'ordinateur de bord. Une pression longue initialise toutes les fonctions de l'ordinateur de bord. NOTE L'indication à l'écran de la fonction _ _ _ km autonomie est une estimation basée sur les conditions de conduite antérieures. Régler le volant ATTENTION Réglez le volant avant de prendre la route, jamais pendant la conduite. 1. Déverrouillez le verrouillage. 2. Ajustez. Systèmes d'assistance au conducteur City Safety™ est un système d'assistance au conducteur qui ne doit jamais remplacer l'attention de celui-ci sur la circulation ni sa responsabilité à conduire la voiture en toute sécurité. City Safety™ et Avertisseur de collision avec frein automatique et détection de piétons* Ces fonctions aident le conducteur à éviter une collision dans des situations où une faute d'inattention peut entraîner un incident. Cette fonction est active à des vitesses inférieures à 50 km/h et aide le conducteur en surveillant le véhicule qui précède à l'aide d'un capteur laser monté dans la partie supérieure du pare-brise. City Safety™ peut aider à éviter une collision si la différence de vitesse entre votre véhicule et celui qui précède est inférieure à 15 km/h. Si la différence de vitesse est plus élevée, la collision ne pourra pas être évitée mais la vitesse au moment de la collision pourra être réduite. City Safety™ est conçu pour être activé aussi tard que possible pour éviter toute intervention inutile. ATTENTION Le conducteur est toujours responsable du comportement du véhicule et du maintien d'une distance de sécurité adaptée à la vitesse. EBA - Aide au freinage d'urgence (Emergency Brake Assist) L'aide au freinage d'urgence contribue à augmenter la force de freinage et donc à réduire la distance de freinage. Le système EBA est activé lorsque le conducteur freine brusquement. Lorsque la fonction EBA est activée, la pédale de frein s'enfonce légèrement plus loin que d'habitude. - Enfoncez (et maintenez) la pédale de frein aussi longtemps que cela est nécessaire. Tout freinage est interrompu lorsque la pédale de frein est relâchée. La détection des piétons (devant la voiture) ne donne ni avertissement ni freinage à plus de 80 km/h et ne fonctionne pas dans l'obscurité et les tunnels. La fonction ne peut pas détecter un piéton qui : • est partiellement caché • fait moins de 80 cm • porte des vêtements qui déforment les contours du corps. Autres systèmes d'assistance au conducteur Pour aider le conducteur à, par exemple, freiner à temps, maintenir une distance de sécurité aux autres véhicules, à détecter les autres véhicules se déplaçant dans le même sens et les véhicules dans l'angle mort ou à se placer correctement sur la voie, la voiture peut être équipée d'un certain nombre de systèmes. • Régulateur adaptatif de vitesses (man)* • Régulateur adaptatif de vitesse avec assistant dans les embouteillages (auto.)* • Contrôle de la distance* • BLIS (Blind Spot Information System)* • Driver Alert Control* • Lane Departure Warning*. Consultez la section « Confort et plaisir de conduire » du manuel de conduite et d'entretien pour plus d'informations concernant ces fonctions et leurs limites. Entretien de la voiture Le lavage à la main ménage la peinture plus qu'un lavage en station automatique. La peinture est aussi plus fragile lorsqu'elle est neuve. Il est donc recommandé de laver la voiture à la main pendant les premiers mois. Utilisez de l'eau propre et une éponge. Pensez que la saleté et le gravier peuvent endommager la peinture. commandes d'éclairage A Appel de phares B Passage feux de route/croisement et éclairage d'accompagnement Feu antibrouillard (uniquement du côté conducteur) Feux de croisement automatiques (certains marchés)/éteints Les appels de phares sont disponibles mais les feux de route ne peuvent pas être allumés Feux de stationnement Feux de croisement. Les feux de croisement s'éteignent lorsque le moteur est arrêté. Les feux de route peuvent être allumés Ouvre la trappe du bouchon de réservoir Réglage manuel de la portée des phares (automatique avec phares xénon*) Déverrouillage du coffre à bagages Frein de stationnement Serrage - Appuyez sur le bouton. Le témoin clignote jusqu'à ce que le frein soit complètement serré puis il reste allumé. Desserrage 1. Position de clé 0 ou I. 2. Enfoncez la pédale de frein et tirez doucement sur le bouton. Desserrage automatique - Prenez la route. (Pour les voitures équipées d'une boîte de vitesses automatique, les ceintures de sécurité doivent être bouclées). TP 14984 (French). AT 1220. Printed in Sweden, Göteborg 2012. Copyright © 2000-2012 Volvo Car Corporation. Éclairage des écrans et des instruments