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Notice d'utilisation et d'entretien Air Top 2000 ST Recommandations concernant l'entretien et la sécurité 8. En cas de dégagement de fumée important et durable, de bruits de moteur ou d'odeur Webasto Thermo & Comfort N.A., Inc. www.webasto.us www.techwebasto.com Recommandations concernant l'entretien et la sécurité ATTENTION Avertissement : Lorsque le chauffage est en fonctionnement, la bouche de soufflage monte en température ce qui génère un risque de brulure au toucher. Les systèmes Webasto de chauffage et de refroidissement doivent être installés ou réparés par des techniciens professionnels et/ou qualifiés. La garanti sera annulée si le système n’est pas installé par un technicien formé et certifié ayant accompli avec succès la formation en usine sur l’installation et la réparation des unités de chauffage et de refroidissement Webasto pour obtenir l’ensemble des informations techniques et les outils nécessaires à l’installation/réparation. 1. Le chauffage Air Top 2000 ST a été soumis à une procédure de réception selon modèle-type conformément aux directives CE 72/245/CEE (CEM) et 2001/56/CE (chauffage) ayant pour numéros de réception CE : E1*72/255*95/54*1085*00 E1*2001/56*0022*00 NOTA : Les dispositions de ces directives ont valeur d'obligation dans le champ d'application de la directive CE 70/156/CEE et doivent également être respectées dans les pays où il n'existe aucune réglementation particulière ! 2. L'année de première mise en service doit être identifiée à long terme sur la plaque de fabrication du chauffage en enlevant les années non pertinentes. N° de réf. 90 103 04B 5/0404 3. Ces appareils de chauffage ne sont pas agréés pour le chauffage des compartiments de transport abritant des matières dangereuses. 4. L'application de la garantie est liée à la fourniture de la preuve du respect par le requérant des consignes concernant l'entretien et la sécurité. 5. En raison des risques d'explosion, l'appareil de chauffage doit être éteint dans les stations-services et les stations de ravitaillement. 6. Ne pas faire fonctionner l'appareil de chauffage dans des locaux fermés (garages par ex.), même avec la programmation de l'heure ou le Telestart, en raison des risques d'empoisonnement et d'étouffement. 7. L'appareil de chauffage doit être vérifié par un spécialiste au plus tard au début de la période de chauffage. de carburant inhabituels ou encore d'arrêts sur défaut constants avec messages d'erreur (clignotement codé), mettre l'appareil de chauffage hors service en enlevant le fusible correspondant ; il ne pourra être remis en service qu'après vérification par du personnel formé par Webasto. 9. L'appareil de chauffage doit être arrêté dans les lieux où peuvent s'accumuler des vapeurs ou des poussières inflammables (par ex. à proximité des réservoirs de carburant, de charbon, de sciure ou des silos à céréales ou autres) en raison des risques d'explosion. 10. L'échangeur de chaleur des appareils de chauffage à air chaud est un élément fortement sollicité au plan thermique qui doit être remplacé dans un délai de 10 ans après sa première mise en service par une pièce de rechange d'origine Webasto. Si les tuyaux d'échappement traversent des endroits fréquentés par des personnes, ils doivent être également remplacés au bout de 10 ans par des pièces de rechange d'origine. 11. Le carburant préconisé (essence) par le constructeur du véhicule convient comme combustible pour l'appareil Air Top 2000 ST B. Il est possible d'utiliser aussi bien un carburant avec ou sans plomb. Le carburant diesel préconisé par le constructeur du véhicule convient comme combustible pour l'appareil Air Top 2000 ST D. Il est possible d'utiliser également le fioul de classe EL (mais pas de classe L) dans la mesure où il correspond à la qualité habituelle de la norme DIN 51603 qu'on trouve sur le marché allemand. L'appareil Air Top 2000 ST D est aussi agréé pour fonctionner au diester (biodiesel) répondant à la norme DIN EN 14214. Il n'existe aucun inconvénient connu lié aux additifs. En cas de prélèvement du combustible dans le réservoir du véhicule, respecter les prescriptions du constructeur du véhicule concernant les additifs. En cas de changement en faveur d'un carburant spécial grand froid, il faut faire fonctionner le chauffage pendant 15 minutes environ pour que le système de carburant soient remplies avec le nouveau carburant. 12. Au niveau de l'appareil de chauffage, la température ne doit pas dépasser 85 °C (température de stockage). En cas de dépassement de cette température, des dommages irréversibles peuvent atteindre le système électronique. 13. En cas de non-respect des instructions de la notice de montage et des indications qu'elle contient, Webasto décline toute responsabilité. Il en est de même pour toute réparation non professionnelle ou effectuée sans utiliser des pièces de rechange d'origine. La conséquence est une annulation de la réception selon modèle-type du chauffage et, de ce fait, de l'autorisation d'utilisation générale / réception CE. 14. Protéger l'arrivée et la sortie d'air chaud de la poussière et des saletés. Des conduites d'air chaud sales ou bouchées peuvent entraîner une surchauffe et déclencher ainsi un arrêt pour surchauffe. 15. Pour éviter le blocage des pièces mécaniques, il est recommandé de faire fonctionner l'appareil de chauffage pendant environ 10 minutes toutes les 4 semaines. 16. Ne pas monter sur l'appareil de chauffage et ne pas poser ni jeter des objets lourds sur l'appareil de chauffage. 17. Ne pas jeter des vêtements, des textiles ou autres matériaux sur l'appareil de chauffage ou devant l'admission ou la sortie d'air de chauffage. 18. Le flux d'air chaud de l'appareil de chauffage ne doit pas être limité ou bloqué par des substances ou des matériaux facilement inflammables comme des chiffons, de la laine de nettoyage, etc. 19. Ne pas nettoyer l'appareil de chauffage avec un nettoyeur haute pression. Organe de commande ! Les modifications du réglage de l'organe de commande s'effectuent après un temps de latence. Bouton rotatif pour : - mise en marche / arrêt - réglage de la température ambiante - déblocage après dysfonctionnement du code Contrôle de mise en marche / affichage d'anomalie Mise en marche Placer le bouton rotatif de l'organe de commande sur la température souhaitée. NOTA : ! Pour éviter un blocage ou des frottements sur la soufflante du chauffage ou de l'air de combustion, s'assurer avant la première mise en marche de l'appareil de chauffage qu'aucun objet ne soit posé sur celui-ci ou appuyé contre lui. Option ventilation Un commutateur spécial permet de choisir entre mode chauffage et mode ventilation. En mode ventilation, la vitesse de rotation de la soufflante dépend de la position de l'organe de commande. Horloge polyvalente Affichage de l'heure Témoin de fonctionnement Sélection de la Jour de la température MO semaine 2 Emplacement dans la mémoire Heure Sélection du Chauffage Refoulement programme instantané Généralités Mise en marche manuelle : en appuyant sur la touche (mode chauffage continu) automatique : en programmant le démarrage du chauffage Arrêt manuelle : en appuyant à nouveau sur la touche automatique : en programmant la durée de fonctionnement quand l'appareil de chauffage est en fonctionnement : en programmant la durée de chauffage restante Programmation de l'heure/du jour Appuyer sur la touche pendant plus de 2 secondes l'heure clignote programmer l'heure à l'aide des touches et - le jour de la semaine clignote programmer le jour de la semaine. Consultation de l'heure quand le contact est coupé : appuyer sur la touche Programmation du démarrage du chauffage Appuyer sur la touche l'emplacement dans la mémoire clignote programmer le démarrage du chauffage à l'aide des touches et - le jour de la semaine clignote programmer le jour de la semaine. En appuyant plusieurs fois sur la touche , il est possible de programmer les emplacements de mémoire 2 et 3 ou de passer en mode « heure ». Consultation/ effacement des heures présélectionnées Appuyer plusieurs fois sur la touche jusqu'à ce que l'emplacement de mémoire souhaité s'affiche. Effacement de l'heure présélectionnée appuyer plusieurs fois sur la touche jusqu'à ce que l'heure s'affiche et non plus un emplacement de mémoire. Programmation de la durée de fonctionnement L'appareil de chauffage doit être à l'arrêt. Appuyer sur la touche pendant 3 secondes la durée de fonctionnement clignote programmer la durée de fonctionnement souhaitée (de 10 à 120 minutes) à l'aide des touches et . Programmation du temps restant Programmer le temps restant souhaité (de 1 à 120 minutes) à l'aide des touches et . Le temps restant est le temps durant lequel l'appareil de chauffage continuera à fonctionner. Il est possible de le modifier uniquement pendant que l'appareil de chauffage est en marche et que le contact est coupé. Possible grâce à une touche « chauffage instantané » externe en option Avance L'horloge polyvalente permet de programmer l'heure de début du chauffage dans un délai de 7 jours. Il est possible de sélectionner 3 heures de mise en marche différentes, mais une seule pourra être activée. L'horloge polyvalente dispose d'un capteur de température de consigne. Quand le contact est mis, l'horloge indique l'heure qu'il est ainsi que le jour de la semaine. Quand l'appareil de chauffage est en fonctionnement, l'afficheur et les touches sont éclairées. Quand l'alimentation électrique est raccordée, tous les symboles de l'affichage clignotent. Il faut programmer l'heure et le jour de la semaine. Fonctionnement Le fonctionnement de l'horloge est conçu de façon à ce que tous les symboles clignotants puissent être modifiés à l'aide des touches et . Si on reste plus de 5 secondes sans appuyer sur une touche, l'heure indiquée est enregistrée. Si on appuie sur les touches et pendant plus de 2 secondes, l'avance rapide s'active. Si on coupe le contact alors que l'appareil de chauffage est en mode chauffage continu, l'affichage indique une durée restante de 15 minutes et l'appareil de chauffage continue à fonctionner. Code d'anomalie Sur les appareils de chauffage avec affichage du code d'anomalie (Air Top 2000 ST), on peut voir apparaître parfois un nombre, le code d'erreur. Contactez alors un atelier de réparation Webasto. Commande à distance Mesures à prendre en cas de dysfonctionnement Affichage du code d'anomalie sur l'horloge polyvalente ou sur l'organe de commande Si un dysfonctionnement apparaît, vérifiez que le fusible et les connecteurs sont bien en place et en parfait état. Si les mesures indiquées ci-dessous ne permettent pas de remédier au dysfonctionnement, faire vérifier l'appareil de chauffage par un personnel spécialisé formé par Webasto. Avec l'horloge polyvalente, un code d'erreur apparaît sur l'afficheur de l'horloge de programmation après un incident de fonctionnement tant qu'il n'est pas remédié à l'anomalie sur l'appareil de chauffage. L'affichage du code d'anomalie se traduit en présence d'un organe de commande et après un incident de fonctionnement par le clignotement du contrôle de mise en marche / de l'affichage du code d'anomalie. Après une suite rapide d'impulsions, l'affichage du code d'anomalie se traduit par une suite de longues impulsions clignotantes correspondant aux nombres figurant dans le tableau ci-dessous. L’unité de contrôle surveille en permanence le fonctionnement du chauffage. L’unité de contrôle identifie les erreurs sur chaque composant du chauffage et les défauts en fonctionnement. Le chauffage s’arrête de fonctionner lorsque l’unité de control détecte des erreurs au niveau des composants ou des défauts de fonctionnement. Procédure de déverrouillage du chauffage: 1. Allumer le chauffage en utilisant l’interrupteur ou l’horloge standard 2. Déconnecter l’alimentation principale du chauffage ou retirer le fusible pendant une durée minimum de 20 secondes 3. Eteindre le chauffage en utilisant l’interrupteur ou l’horloge standard 4. Reconnecter l’alimentation principale du chauffage Rectifiez la cause du défaut IMPORTANT: Les codes défaut du chauffage peuvent être lus en utilisant l’outil de diagnostic sur PC. Cependant, le déverrouillage du chauffage doit être fait manuellement en suivant la procédure ci-dessus. Si vous avez des questions, contactez notre service technique au (800) 860-7866 ou par email : [email protected] L'appareil de chauffage s'arrête automatiquement Cause Beseitigung Pas de combustion après démarrage et tentative de redémarrage La flamme s'éteint pendant le fonctionnement Surchauffe de l'appareil de chauffage Clignotement du contrôle de mise en marche Arrêter (2 s au moins) l'appareil de chauffage, puis le remettre en marche Tension du réseau de bord trop faible Arrêter (2 s au moins) l'appareil de chauffage, puis le remettre en marche Vérifier que la conduite d'air chaud n'est pas obstruée, laisser refroidir l'appareil de chauffage, Arrêter (2 s au moins) l'appareil de chauffage, puis le remettre en marche Charger la batterie Arrêter (2 s au moins) l'appareil de chauffage, puis le remettre en marche Code d'erreur F 00 Signification Anomalie sur l'appareil de commande F 01 Pas de démarrage (après 2 essais) F 02 Interruption de la flamme (au moins > 3) F 03 Sous-tension ou surtension F 04 Reconnaissance prématurée d'une flamme F 05 Interruption ou court-circuit au niveau du contrôle de flamme (appareil de chauffage à essence) F 06 Interruption de la sonde de température ou court-circuit dans la sonde de température F 07 Interruption de la pompe de dosage ou court-circuit dans la pompe de dosage F 08 Interruption du moteur de la soufflante ou court-circuit dans le moteur de la soufflante ou surcharge ou blocage dans le moteur de la soufflante F 09 Interruption de la bougie ou court-circuit dans la bougie F 10 Surchauffe F 11 Interruption du capteur de surchauffe ou court-circuit dans le capteur de surchauffe F 12 Verrouillage de l'appareil de chauffage F 14 Capteur de surchauffe mal monté F 15 Court-circuit dans le capteur de la valeur de consigne L'appareil de chauffage dégage une fumée noire Cause Remède Conduite d'air de combustion et/ou conduite des gaz d'échappement bouchées Vérifier que la conduite d'air de combustion et que la conduite des gaz d'échappement ne sont pas obstruées Si des dysfonctionnements importants tels que surchauffe ou impossibilité de mise en marche apparaissent souvent, l'appareil de chauffage est alors verrouillé (F 12) et peut être remis en marche après une interruption de l'alimentation électrique (par exemple en retirant le fusible).