NSO evo3S MPU
Manuel d’installation
FRANÇAIS
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•
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Préface | NSO evo3S MPU Manuel d'installation 3
4
doit accepter toute interférence reçue, y compris les interférences pouvant provoquer un fonctionnement indésirable.
•
Australie et Nouvelle Zélande
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• • • •
Références des produits Navico
Ce manuel fait référence aux produits Navico suivants : Broadband Radar™ (Broadband Radar) Broadband 3G™ (radar Broadband 3G) Broadband 4G™ (radar Broadband 4G) Radar à compression d'impulsion Halo™ (radar Halo)
À propos de ce manuel
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Importantes conventions relatives au texte
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Remarque :
Utilisé pour attirer l'attention du lecteur sur un commentaire ou une information importante.
Avertissement:
Utilisé pour avertir le personnel qu'il est nécessaire de procéder avec prudence pour éviter tout risque de blessure aux personnes et/ou de dommage aux équipements.
Public visé
Le présent manuel a été rédigé pour les installateurs du système.
Préface | NSO evo3S MPU Manuel d'installation
• • Le manuel suppose que le lecteur dispose de connaissances de base sur ce type d'équipement en ce qui concerne : les travaux d'installation à effectuer la terminologie et les pratiques nautiques •
Manuels traduits
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Préface | NSO evo3S MPU Manuel d'installation 5
Sommaire
8
8 8 9 10
Introduction
Présentation générale du système Utilisation du système
11 Installation
11
Instructions générales de montage
12
13 Câblage
13
13 13 14 14 18 20 20 21 21 22
Instructions de câblage Appareils de commande
23 Configuration du logiciel
23
23 23 23 25 25 28 31 32 35 35
Séquence de configuration du logiciel Boîte de dialogue Paramètres Paramètres système
Paramètres du pilote automatique
Paramètres sans fil Paramètres réseau
39 Charge de tiers
39
40 40 40 40 40 40 41
Naviop Mercury Suzuki Marine Yamaha Evinrude Power-Pole
42 Diagrammes dimensionnels
42
43 Caractéristiques techniques
43
44 Données prises en charge
44
Liste des PGN compatibles NMEA 2000
47
Phrases prises en charge par NMEA 0183
Sommaire | NSO evo3S MPU Manuel d'installation 7
1
Introduction Présentation générale du système
Le système de base comprend le processeur et un ou deux moniteurs.
• • • Le système peut être configuré et installé selon diverses configurations : Un processeur avec un moniteur (
A
) Un processeur avec deux moniteurs indépendants (
B
) Un réseau complexe où des processeurs supplémentaires en réseau sont connectés à des moniteurs indépendants dans le bateau (
C
)
Utilisation du système
Le système prend en charge le fonctionnement à écran tactile simple et double lorsque des moniteurs tactiles compatibles sont connectés.
Si une commande compatible est disponible sur le réseau, elle peut contrôler plusieurs processeurs et moniteurs, y compris le contrôle de l'alimentation. Un manuel est joint avec les appareils de commande.
Vous pouvez également utiliser un clavier et une souris/boule de commande pour contrôler le système. Une fois ces appareils connectés aux ports USB d'un processeur, ils peuvent être utilisés pour contrôler les moniteurs connectés à ce même processeur.
Le pupitre de commande actif est indiqué par une icône dans la barre d'état.
8 Introduction | NSO evo3S MPU Manuel d'installation
Composants fournis
A B C D E I G H A B C D E F G H I J
MPU NSO evo3-S (Marine Processor Unit) Câble d'alimentation MPU, 2 m (6,5 pieds) Câble d'alimentation Micro-C, 1,3 m (4,3 pieds) Câble de branchement Micro-C, fiches mâle-femelle, 1,8 m (6 pieds) Connecteurs en T Micro-C (x3) Terminateurs Micro-C, 120 ohms, (mâle et femelle) Câble série NMEA 0183, 8 fils, 2 m (6,5 pieds) Adaptateur Ethernet, 5 broches femelle vers RJ45 mâle • • • Kit d'installation : Colliers de fixation (x2) Serre-câbles (x20) Vis à tête cylindrique, 3,5 x 19, A4 DIN7981B (x8) Documentation
J F Introduction | NSO evo3S MPU Manuel d'installation 9
Connecteurs
A B C D E F G H I NETWORK 1 PoE 15W COMBINED NETWORK 2 NETWORK 3 USB 1 USB 2 VIDEO 1 IN VIDEO 2 IN HDMI 1 OUT HDMI 2 OUT NMEA2000 SERIAL 1 SERIAL 2 SD CARD POWER 45W MAX A B C D E F G H I
Ports réseau 1 et réseau 2 (Ethernet avec PoE) Réseau 3 (Ethernet) Entrée vidéo 1 et entrée vidéo 2 Sortie HDMI 1 et sortie HDMI 2 NMEA 2000 Série 1 et série 2 Alimentation USB 1 et USB 2 Lecteur de carte SD
10 Introduction | NSO evo3S MPU Manuel d'installation
2
Installation Instructions générales de montage
Avertissement:
N'installez pas l'appareil dans une atmosphère dangereuse/inflammable.
Ú
Remarque :
Choisissez un emplacement où l'appareil ne sera pas exposé à des conditions dont les valeurs dépassent celles des caractéristiques techniques.
• • • •
Emplacement de montage
Assurez-vous que la zone sélectionnée permet : l'acheminement des câbles, la connexion et le support des câbles la connexion et l'utilisation d'appareils de stockage portables l'affichage de tous les voyants un accès facile aux pièces réparables • • • • Tenez compte également des points suivants : l'espace libre autour de l'appareil pour éviter toute surchauffe la structure et la résistance de la surface de montage, en fonction du poids de l'équipement les vibrations de la surface de montage susceptibles d'endommager l'équipement les fils électriques cachés susceptibles d'être endommagés lors du perçage de trous
Ventilation
Une ventilation inadéquate et la surchauffe de l'appareil qui en découle peuvent provoquer un fonctionnement non fiable et une réduction de la durée de service.
Si possible, sélectionnez un emplacement où le système de climatisation du bateau peut être utilisé pour réguler la température.
Assurez-vous que les orifices de ventilation ne sont pas obstrués.
• • • •
Interférences électriques et aux fréquences radioélectriques
Cet appareil est conforme aux normes de compatibilité électromagnétique (CEM) en vigueur.
Afin de ne pas dégrader les performances CEM, les instructions suivantes doivent être respectées : utilisation d'une batterie séparée pour le moteur du bateau 1 m (3 pieds) minimum entre l'appareil, les câbles de l'appareil et tout équipement ou câble de transmission avec signaux radio 2 m (7 pieds) minimum entre l'appareil, les câbles de l'appareil et la radio SSB plus de 2 m (7 pieds) entre l'appareil, les câbles de l'appareil et le faisceau du radar
Installation | NSO evo3S MPU Manuel d'installation 11
Montage mural
1 3 2 12 Installation | NSO evo3S MPU Manuel d'installation
3
Câblage Accès aux connecteurs
Pour faciliter l'accès aux connecteurs, retirez la partie inférieure avant de l'appareil.
• • • • •
Instructions de câblage
À ne pas faire Plier les câbles Exposer les câbles au contact direct de l'eau, ce qui risque d'inonder les connecteurs Acheminer les câbles de données dans les zones adjacentes au radar, au transmetteur ou aux câbles électriques à gros diamètre/haute densité ou aux câbles de transmission de signaux haute fréquence.
Acheminer les câbles de sorte qu'ils interfèrent avec les systèmes mécaniques Acheminer les câbles sur les bords tranchants ou les bavures • • • • À faire : Prévoir des boucles d'écoulement et de maintenance Attacher les câbles ensemble en toute sécurité Souder/sertir et isoler tous les câbles de connexion en cas d'allongement ou de raccourcissement des câbles. L'extension des câbles doit être réalisée avec des connecteurs à sertir adéquats ou une soudure gaine thermo rétractable. Maintenez les raccords aussi haut que possible afin de réduire au minimum les risques d'immersion dans l'eau.
Laisser un espace autour des connecteurs pour faciliter le branchement/débranchement des câbles
Avertissement:
Avant de commencer l'installation, coupez l'alimentation électrique. L'alimentation doit être coupée et ne doit pas être établie au cours de l'installation pour éviter tout risque d'incendie, de choc électrique ou de blessure grave. Assurez-vous que la tension de l'alimentation est compatible avec l'appareil.
Avertissement:
Le fil d'alimentation positif (rouge) doit toujours être connecté à la borne (+) CC avec un fusible ou un disjoncteur (le plus proche de la valeur du fusible).
• • •
Appareils de commande
Le système peut être piloté par : un contrôleur distant compatible connecté via NMEA 2000 des moniteurs tactiles connectés via une interface série (RS422) ou USB un clavier et une souris/boule de pointage connectés via USB Pour plus d'informations sur le câblage, consultez la description des ports dans les pages suivantes.
Câblage | NSO evo3S MPU Manuel d'installation 13
14
Par défaut, un port USB est affecté par le contrôle du moniteur connecté au même processeur. Voir plus de détails dans la section
Moniteurs
Jusqu'à deux moniteurs peuvent être connectés via les ports HDMI.
Seuls les moniteurs dotés d'entrées DVI doivent utiliser un adaptateur HDMI-DVI.
Ú
Remarque :
Le contrôle de la luminosité n'est pas pris en charge par DVI.
Les moniteurs doivent accepter les résolutions prises en charge et les fréquences de rafraîchissement définies dans les caractéristiques techniques.
Alimentation
L'appareil est conçu pour être alimenté par un système 12 ou 24 V CC.
Il est protégé contre l'inversion des polarités, les sous-tensions et les surtensions (pour une durée limitée).
Un fusible ou un disjoncteur doit être relié à la borne positive de l'alimentation. Pour
connaître l'ampérage du fusible recommandé, reportez-vous au chapitre
Informations sur le connecteur d'alimentation
Broche 1 2 3 4 1 2 4 3
Prise de l'appareil (mâle)
Fonction
CC négatif Alarme externe Commande d'alimentation +12 à 24 V CC
Connexion de la commande d'alimentation
Le fil jaune du câble d'alimentation peut être utilisé pour contrôler la façon dont l'appareil est mis sous et hors tension.
Contrôle de l'alimentation avec la touche d'alimentation
L'appareil s'allume et s'éteint lorsque vous appuyez sur la touche d'alimentation de l'appareil.
Laissez le fil jaune de commande d'alimentation débranché et entourez son extrémité d'une bande adhésive ou de gaine thermo rétractable afin d'éviter tout court-circuit.
Commande d'alimentation par l'alimentation
L'appareil s'allume et s'éteint sans avoir besoin d'utiliser la touche d'alimentation lorsqu'il est mis sous ou hors tension.
Connectez le fil jaune au fil rouge après le fusible.
Ú
Remarque :
L'appareil ne peut pas être mis hors tension par le bouton d'alimentation, mais peut être placé en mode Veille (le rétroéclairage de l'écran est mis hors tension).
Câblage | NSO evo3S MPU Manuel d'installation
A Identification Fonction A
Câble d'alimentation, connecté à l'alimentation
Couleur
Jaune
Câblage | NSO evo3S MPU Manuel d'installation 15
16
Alimentation contrôlée par l'allumage
L'appareil est mis sous tension une fois que le contact moteur est mis.
Ú
Remarque :
les batteries de démarrage du moteur et le parc de batteries doivent avoir une mise à la masse commune.
A B Identification Fonction A B
Fil de commande de l'alimentation Contacteur d'allumage
Couleur
Jaune
Alimentation contrôlée par bus maître/esclave
Le fil de la commande d'alimentation peut être soit une entrée qui met l'appareil sous tension lorsque l'alimentation est mise en route, soit une sortie qui met sous tension d'autres appareils lorsque l'appareil est sous tension. Il peut être configuré au moment de l'installation pour contrôler l'état de l'alimentation des écrans et des appareils compatibles. Lors de la mise en service du système, l'appareil peut être configuré pour être un esclave ou un maître de la commande d'alimentation.
A B A Identification Fonction A B
Fil de commande de l'alimentation Bus maître/esclave
Couleur
Jaune Si un appareil est configuré comme maître de la commande d'alimentation et qu'il est mis sous tension à l'aide du bouton d'alimentation, il fournira une tension de sortie au bus de commande d'alimentation. Ceci mettra sous tension à la fois les appareils maîtres et les appareils esclaves. Si un appareil est configuré comme esclave de la commande d'alimentation, il ne peut pas être mis hors tension à l'aide de sa propre touche d'alimentation alors qu'un appareil maître de commande d'alimentation est sous tension.
Appuyez sur la touche d'alimentation pour mettre l'appareil en veille. Si tous les maîtres de la commande d'alimentation sont hors tension, les esclaves de la commande d'alimentation peuvent être mis sous tension à l'aide de leur propre touche d'alimentation. Toutefois, ceci ne permettra pas de mettre sous tension d'autres appareils connectés au bus d'alimentation.
Câblage | NSO evo3S MPU Manuel d'installation
Alarme externe
Siren
A
Buzzer
A C B
Pour les sirènes qui consomment plus d'1 A, utilisez un relais.
Identification Fonction A B C
Sortie de l'alarme externe Sirène et relais Buzzer
Couleur
Bleu
NMEA 2000
Le port de données NMEA 2000 permet la réception et le partage d'une multitude de données provenant de diverses sources.
Informations sur le connecteur
1 5 2 4 Broche 1 2 3 4 5 Fonction
Blindage NET-S (+12 V CC) NET-C (CC négatif) NET-H NET-L
3
Prise de l'appareil (mâle)
Planifier et installer un réseau NMEA 2000
Un réseau NMEA 2000 se compose d'une « dorsale » sous tension, à partir de laquelle les « câbles de branchement » se connectent à des appareils NMEA 2000. La dorsale doit s'exécuter dans les 6 mètres (20 pieds) des emplacements de tous les produits à connecter, généralement de la proue à la poupe.
• Aidez-vous des consignes suivantes : La longueur totale de la dorsale ne doit pas dépasser 100 mètres (328 pi.)
Câblage | NSO evo3S MPU Manuel d'installation 17
• • La longueur maximum d'un câble de branchement simple est de 6 m (20 pi.). La longueur totale de tous les câbles de branchement combinés ne doit pas dépasser 78 m (256 pi) Une terminaison doit être installée à chaque extrémité de la dorsale. Il peut s'agir d'un bouchon obturateur ou d'un appareil avec obturateur intégré
A B A B C A B E D A B C A B C D E
Appareil NMEA 2000 Câble de branchement Terminaison Alimentation Dorsale
Mise sous tension du réseau
Le réseau requiert sa propre alimentation en 12 V CC, protégée par un fusible de 3 ampères.
Pour les systèmes de petite taille, raccordez l'alimentation à n'importe quel point de la dorsale.
Pour les systèmes plus importants, il convient de raccorder l'alimentation à un point central de la dorsale afin d'« équilibrer » la chute de tension du réseau. Procédez à l'installation de sorte que la charge/consommation de courant soit identique de chaque côté du nœud d'alimentation.
Ú
Remarque :
1 LEN (Numéro d'équivalence de charge) équivaut à une consommation de courant de 50 mA.
18
Ú
Remarque :
ne connectez pas le câble d'alimentation NMEA 2000 sur les mêmes bornes que les batteries de démarrage du moteur, le calculateur du pilote automatique, le propulseur d'étrave ou d'autres appareils à haute intensité.
Port série
Le ou les ports série sont utilisés pour NMEA 0183 et pour le contrôle par écran tactile.
Câblage | NSO evo3S MPU Manuel d'installation
Informations sur le connecteur
4 5 3 6 2 Broche 1 2 3 7 8 4 5 6 7 1 8
Prise de l'appareil (mâle)
Fonction
Récepteur B NMEA 0183 (Rx_A) Récepteur B NMEA 0183 (Rx_B) Émetteur A NMEA 0183 (Tx_A) Émetteur B NMEA 0183 (Tx_B) Émetteur RS422 + (Tx+) Émetteur RS422 - (Tx-) Récepteur RS422 - (Rx-) Récepteur RS422 + (Rx+)
NMEA 0183 et contrôle par écran tactile, détails du câble
A B C D E F G H Identifi cation E F G H A B C D Description
Récepteur B NMEA 0183 (Rx_B) Récepteur B NMEA 0183 (Rx_A) Émetteur B NMEA 0183 (Tx_B) Émetteur A NMEA 0183 (Tx_A) Émetteur RS422 + (Tx+) Émetteur RS422 - (Tx-) Récepteur RS422 - (Rx-) Récepteur RS422 + (Rx+)
Couleur
Marron/blanc Marron Vert/blanc Vert Orange/blanc Orange Bleu/blanc Bleu
NMEA 0183
Les appareils sont équipés de deux ports NMEA 0183 qui sont connectés via deux câbles discrets. Chaque câble est dédié à l'un des deux processeurs internes.
Ú
Remarque :
Les données AIS fournies via NMEA 0183 ne transitent pas en interne et doivent être connectées aux deux ports NMEA 0183, si nécessaire, sur les deux écrans.
Les données AIS fournies via NMEA 2000 sont disponibles pour les deux processeurs.
Câblage | NSO evo3S MPU Manuel d'installation 19
20
Ce type de port utilise la norme NMEA 0183 (équilibrage en série) et peut être configuré dans le logiciel avec différents débits, allant jusqu'à 38 400 bauds.
Émetteurs et récepteurs
Un seul émetteur (périphérique de sortie) peut être connecté à une entrée de série (RX) de l'appareil, conformément au protocole NMEA0183. Cependant, un port de sortie (TX) sur l'appareil peut être connecté à un maximum de trois appareils récepteurs, selon la configuration matérielle du récepteur.
Contrôle par écran tactile
Les moniteurs tactiles peuvent être connectés via le port série (RS422).
Ethernet
Les ports Ethernet peuvent être utilisés pour le transfert des données et la synchronisation des données créées par l'utilisateur. Il est recommandé que chaque appareil dans le système soit connecté au réseau Ethernet.
Aucune configuration particulière n'est requise pour établir un réseau Ethernet.
Informations sur le connecteur Ethernet
Prise de l'appareil (femelle)
L'appareil est équipé de connecteurs RJ45 standard.
Câbles adaptateurs Ethernet
Les appareils dotés d'un connecteur Ethernet jaune à 5 broches nécessitent un câble adaptateur pour se connecter à cet appareil.
Les appareils dotés d'un connecteur Ethernet jaune à 5 broches nécessitent un câble adaptateur pour se connecter à cet appareil.
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Équipement d'extension Ethernet (hub)
Il est possible de connecter des périphériques réseau par le biais d'un équipement d'extension Ethernet (hub). D'autres équipements d'extension peuvent être ajoutés afin de fournir le nombre de ports nécessaire.
• • • •
Port USB
Les ports USB peuvent être utilisés pour: connecter un clavier connecter une souris connecter un périphérique de stockage connecter un lecteur de carte Ú
Remarque :
Si vous souhaitez lire des cartes graphiques à l'aide d'un lecteur de carte USB connecté au port USB, un lecteur de carte USB MI10 est nécessaire. Il s'agit du seul lecteur de carte USB pris en charge pour la lecture des cartes graphiques.
Les périphériques USB doivent être compatibles avec le PC standard.
Ú
Remarque :
autorisés.
Il est déconseillé d'utiliser des câbles USB standard de plus de 5 m pour vos connexions USB. Pour une longueur de plus de 5 m, seuls les câbles USB actifs sont
Câblage | NSO evo3S MPU Manuel d'installation
Configuration du port USB
Par défaut, un port USB est affecté par le contrôle du moniteur connecté au même processeur. Voir plus de détails dans la section
Informations sur le connecteur USB
Prise de l'appareil (femelle)
L'appareil est équipé de connecteurs USB standard de type A.
Entrée vidéo
L'appareil peut être connecté à deux sources vidéo composites, et afficher des images vidéo sur son écran.
Ú Ú Ú
Remarque :
Les câbles de caméra ne sont pas fournis et doivent être sélectionnés pour s'adapter : BNC sur l'appareil, et en général fiche BNC ou RCA du côté caméra.
Remarque :
source vidéo.
Le partage des images vidéo n'est pas possible avec un autre appareil via le réseau. Il est uniquement possible de visualiser une vidéo sur l'unité connectée à la
Remarque :
Les formats NTSC et PAL sont tous les deux pris en charge.
Informations sur le connecteur d'entrée vidéo
1 2
Prise de l'appareil (femelle)
Broche 1 2 Fonction
Fond Signal
Configuration de l'entrée vidéo
La configuration de l'entrée vidéo s'effectue dans la fenêtre vidéo. Reportez-vous au manuel d'utilisation pour plus d'informations.
Sortie HDMI
Les ports HDMI sont utilisés pour connecter les moniteurs.
Le moniteur connecté doit prendre en charge la résolution indiquée dans les caractéristiques techniques ou être capable de s'adapter.
Ú
Remarque :
Certains écrans HDMI TV peuvent appliquer un surbalayage, qui, en coupant l'image, peut entraîner la perte de contenu important. Consultez le manuel de l'écran pour savoir comment désactiver le surbalayage ou adapter la mise à l'échelle.
Câblage | NSO evo3S MPU Manuel d'installation 21
Informations sur le connecteur HDMI
Prise de l'appareil (femelle)
L'appareil est équipé de connecteurs HDMI standard (Type A).
Exigences relatives au câble HDMI
Ú
Remarque :
L'appareil doit être mis hors tension avant de brancher ou de débrancher un câble HDMI.
Si la norme HDMI n'indique pas de longueur de câble maximale, le signal peut être compromis sur de longues distances. Utilisez uniquement des câbles Navico ou d'autres câbles certifiés HDMI de haute qualité. Les câbles tiers doivent être testés avant l'installation.
Sur des distances de plus de 10 mètres, il peut être nécessaire d'ajouter un amplificateur HDMI ou d'utiliser des adaptateurs HDMI-CAT6.
• • • • •
Lecteur de carte
Une carte mémoire peut être utilisée pour stocker : des données cartographiques ; Mises à jour logicielles des données utilisateur à transférer ; Enregistrement des données utilisateur une sauvegarde du système.
Ú
Remarque :
Ne pas télécharger, transférer ou copier de fichiers sur une carte. Vous risqueriez d'endommager les informations cartographiques de la carte.
22 Câblage | NSO evo3S MPU Manuel d'installation
4
Configuration du logiciel Premier démarrage
Lors du premier démarrage de l'appareil ou après une remise à zéro, l'appareil affiche une série de boîtes de dialogue. Répondez à l'invite de la boîte de dialogue pour effectuer les réglages fondamentaux.
Vous pouvez personnaliser l'installation et modifier ultérieurement les paramètres à l'aide des boîtes de dialogue des paramètres système.
Séquence de configuration du logiciel
Cette séquence de configuration se concentre sur les paramètres effectués lors de l'installation et de la configuration du système. Pour obtenir des informations sur les autres paramètres, consultez le manuel d'utilisation.
1 2 3 4
• • •
Paramètres généraux
- reportez-vous à
Réglez les paramètres généraux comme vous le souhaitez Configurez les ports USB Configurez le contrôle de l'alimentation • •
Paramètres avancés
- reportez-vous à
Activez ou désactivez les fonctions Examinez les options des paramètres avancés et effectuez les modifications souhaitées •
Sélection de source
Assurez-vous que les sources de données externes adéquates ont été sélectionnées •
Configuration des fonctions
Configurez des fonctions spécifiques, tel que décrit ultérieurement dans ce chapitre
Boîte de dialogue Paramètres
La configuration du logiciel s'effectue à partir de la boîte de dialogue Paramètres.
Paramètres système
Params Bateau
Permet de spécifier les attributs physiques du bateau.
Configuration du logiciel | NSO evo3S MPU Manuel d'installation 23
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Heure
Configurez les réglages de temps en fonction de l'emplacement du bateau, ainsi que les formats d'heure et de date.
Code PIN
Vous pouvez définir un code PIN pour empêcher les accès non autorisés à vos paramètres système.
Remarque :
Notez le code PIN et conservez-le en lieu sûr.
• • • • Lorsque vous établissez une protection par mot de passe, le code PIN doit être saisi lorsque l'une des options suivantes est sélectionnée. Une fois le code PIN correct saisi, toutes ces options sont accessibles sans avoir à le saisir à nouveau.
Les paramètres sont activés à partir de la page d'accueil ou de la boîte de dialogue Contrôles système Les alarmes sont activées à partir de la barre d'outils Le stockage est activé à partir de la barre d'outils Le magasin est activé à partir de la barre d'outils
Configuration de la commande d'alimentation
Détermine la réponse de l'appareil au signal appliqué au fil de commande d'alimentation.
Reportez-vous à la section
"Connexion de la commande d'alimentation"
• • Ce paramètre est uniquement applicable si le fil jaune est utilisé pour la commande d'alimentation.
À définir sur esclave si le fil jaune est raccordé à l'allumage ou à un commutateur autonome À définir sur maître pour que ce périphérique active ou désactive d'autres périphériques connectés au bus maître/esclave Lorsqu'un appareil maître est activé ou désactivé, tous les appareils connectés au même bus maître/esclave s'activent ou se désactivent.
Lorsqu'un appareil maître est activé, un appareil esclave ne peut pas être désactivé.
Si aucun appareil maître n'est activé, les appareils esclaves peuvent être activés ou désactivés individuellement.
Ports USB
Par défaut, un port USB est attribué à chaque moniteur.
Si une souris ou un clavier est utilisé(e) pour commander un seul écran, définissez le port USB utilisé qui doit être attribué de façon permanente à un écran.
Si une souris ou un clavier est utilisé(e) pour commander les deux moniteurs, le port USB utilisé doit être défini sur permutable pour pouvoir passer d'un moniteur à l'autre.
Ú
Remarque :
Un port USB doit être défini sur permutable uniquement lorsqu'il est utilisé pour une souris ou un clavier.
Avancé
Activation ou désactivation des fonctionnalités
Utilisez cette option pour activer ou désactiver les fonctionnalités qui ne sont pas automatiquement activées ou désactivées par le système.
Configuration du logiciel | NSO evo3S MPU Manuel d'installation
Alarmes
Paramètres
Liste de toutes les options d'alarme du système, avec le réglage actuel.
À partir de cette liste, vous pouvez activer, désactiver et modifier les limites d'alarme.
Sirène active
L'option Sirène activée doit être définie afin que l'appareil déclenche la sonnerie en cas de condition d'alarme.
Son réglage détermine également le fonctionnement de l'alarme externe.
Installation du radar
Le système de radar nécessite des paramètres de capteur radar spécifiques afin de régler un certain nombre de variables en fonction des installations.
Ú
Remarque :
Les paramètres d'installation disponibles dépendent du capteur de radar utilisé.
Source radar
Dans un système comprenant plus d'un capteur radar, l'appareil à configurer peut être sélectionné à partir de ce menu.
Ú
Remarque :
Les radars qui prennent en charge le mode double radar sont représentés deux fois dans la liste source, avec un suffixe A et un suffixe B.
Configuration du logiciel | NSO evo3S MPU Manuel d'installation 25
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État Radar
Affiche des informations sur le scanner et les fonctionnalités du scanner, principalement utilisées pour vous informer et vous aider dans la recherche de pannes.
Réglage de la hauteur de l'antenne
Procédez au réglage de la hauteur de l'antenne du radar par rapport à la surface de l'eau. Le radar utilise cette valeur pour calculer les paramètres STC corrects.
Sélection de la longueur de l'antenne
Sélectionnez la longueur d'antenne appropriée.
Réglage de l'offset de la portée
Le balayage radar doit débuter à partir du bateau (portée de radar de zéro). Il vous faudra peut-être régler le décalage de la portée du radar pour atteindre cette valeur. Si le réglage n'est pas correct, un grand cercle sombre peut apparaître au centre de la zone de balayage.
Vous noterez peut-être des objets droits tels que des digues ou des jetées à parois droites avec des courbes ou une indentation. Les objets à proximité de votre bateau peuvent apparaître comme « tirés » ou « poussés ».
Réglez l'offset de distance comme ci-dessous lorsque le bateau est environ à 45-90 m (50-100 yards) d'une jetée à parois droites ou autre élément similaire qui produit un écho en ligne droite sur l'écran.
1 2
Orientez le bateau vers la jetée.
Réglez le décalage de la portée (offset de distance) afin que l'écho de la jetée apparaisse comme une ligne droite sur l'écran.
X X
Réglage de l'alignement du cap
Cette option permet d'aligner le marqueur de cap à l'écran avec la ligne centrale du bateau.
Cela compense toute légère erreur d'alignement de l'antenne lors de son installation.
Toute erreur d'alignement qui n'est pas corrigée compromet le suivi des cibles et peut entraîner une erreur d'interprétation des dangers potentiels lors de la navigation.
Tout manque de précision dans ce domaine apparaîtra de manière évidente au moment d'utiliser la fonction MARPA ou la fonction de superposition sur carte.
1
Orientez le bateau vers un objet isolé immobile ou vers un AIS à longue portée dont l'icône correspond à l'écho du radar.
Configuration du logiciel | NSO evo3S MPU Manuel d'installation
2
Réglez ensuite les alignements grossier et fin du cap de sorte que la ligne de cap touche l'extrémité de l'objet sélectionné.
Suppression des lobes secondaires
De fausses cibles peuvent également être de temps à autre renvoyées à proximité de fortes cibles telles que des grands bateaux ou ports à conteneurs. Ces phénomènes se produisent car l'antenne radar ne peut pas concentrer toute son énergie d'émission dans un seul faisceau. Une petite partie de cette énergie est donc émise dans d'autres directions. Cette énergie, qui porte le nom d'énergie des lobes secondaires, est présente sur tous les systèmes de radar. Ces faux retours provoqués par les lobes secondaires de l'antenne apparaissent sous forme d'arcs.
Ú
Remarque :
Ce réglage doit être effectué uniquement par des utilisateurs radar expérimentés. Des pertes de cible peuvent en effet se produire à proximité des ports si ce réglage n'est pas correctement effectué.
Lorsque le radar est installé à proximité de structures métalliques, l'énergie des lobes secondaires augmente, la concentration du faisceau se dégradant. Les retours provoqués par ces lobes secondaires peuvent être supprimés à l'aide de l'option Suppression Sidelobe.
Ce paramètre est défini par défaut sur Auto et n'a pas besoin en principe d'être réglé autrement. Toutefois, en cas d'importants brouillages métalliques autour du radar, le paramètre Suppression Sidelobe peut nécessiter d'être augmenté.
Pour régler la valeur du paramètre Suppression Sidelobe :
1.
2.
3.
4.
5.
Définissez la portée du radar sur une plage comprise entre 0,5 nm et 1 nm et le paramètre Suppression Sidelobe sur Auto.
Naviguez jusqu'à un emplacement où des retours de lobes secondaires sont fortement susceptibles d'apparaître : En principe à proximité d'un grand navire, d'un port à conteneurs ou d'un pont métallique.
Naviguez dans la zone choisie jusqu'à apparition des retours de lobes secondaires les plus forts.
Définissez alors le paramètre Suppression Sidelobe Auto sur OFF, puis réglez la commande Suppression Sidelobe jusqu'à élimination des retours. Pour vous assurer de leur élimination, vous aurez peut-être besoin d'effectuer 5 à 10 balayages radar.
Naviguez de nouveau dans la zone, puis, en cas de réapparition des retours, procédez à un nouveau réglage.
Obturation de secteurs
Un radar installé à proximité d'un mât ou d'une structure pourrait faire apparaître des reflets ou des interférences indésirables sur l'image radar. Utilisez la fonction Obturation radar pour que le radar arrête de transmettre sur un maximum de quatre secteurs dans l'image.
Ú Ú
Remarque :
Les secteurs sont configurés par rapport à la ligne de cap du radar. Le cap du secteur est mesuré depuis la ligne centrale du secteur.
Remarque :
L'obturation du secteur doit être effectuée avec précaution pour éviter de réduire la capacité du radar à identifier les cibles réelles et potentiellement dangereuses.
Principal indicateur PPI du radar
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Superposition du radar sur une carte
27
28
Réglage de la position parking d'une antenne
La position parking est la position de repos finale de l'antenne par rapport à la ligne de cap du radar lorsque le radar est en veille. La rotation de l'antenne s'arrêtera à l'offset souhaité.
Régler Rejet interférence locale
Des interférences produites par des sources à bord peuvent gêner le bon fonctionnement du radar Broadband. L'un des signes attestant de la présence de telles interférences peut être par exemple la présence d'une large cible à l'écran conservant la même position alors que le navire change de direction.
Lumières du radar Halo
Contrôle les niveaux de lumière d'accentuation bleue du radar Halo. La lumière d'accentuation peut uniquement être réglée lorsque le radar est en mode veille.
Ú
Remarque :
Il est possible que l'utilisation de la lumière d'accentuation bleue du socle ne soit pas autorisée dans la zone où se situe votre bateau. Veuillez consulter les réglementations de navigation locales avant d'activer les lumières d'accentuation bleues.
Rétablissement des valeurs d'usine du radar
Efface tous les paramètres appliqués à la source de radar définie par le programme d'installation et l'utilisateur et restaure les valeurs d'usine.
Ú
Remarque :
service actif.
Utilisez cette option avec prudence. Au préalable, prenez soin de noter les paramètres actuels, en particulier ceux définis par l'utilisateur si le radar a déjà été en
Paramètres sondeur
Un sondeur compatible (ou un autre appareil avec sondeur intégré) partagé sur le réseau Ethernet est requis pour afficher les images du sondeur sur l'appareil.
Mode Réseau sondeur
Le paramètre de mode Réseau sondeur choisit si une ou plusieurs sources de sondeur peuvent être sélectionnées en même temps.
Ú
Remarque :
Changer le mode nécessite que toutes les sources connectées soient redémarrées.
Overlay DownScan
Lorsqu'une sonde DownScan est connectée à votre système, vous pouvez superposer des images DownScan sur l'image d'Echosounder normale.
Lorsqu'Overlay DowsScan est activé, le menu de fenêtre du Echosounder s'agrandit pour proposer les options DownScan de base.
Voir Log sondeur
S'utilise pour afficher les enregistrements. Le fichier s'affiche sous forme d'image mise en pause et vous pouvez contrôler le défilement et l'affichage à partir du menu.
Vous pouvez utiliser le curseur sur l'image, mesurer les distances et définir les options d'affichage comme sur une image en direct. Si un ou plusieurs canaux ont été enregistrés dans le fichier log sélectionné, vous pouvez sélectionner le canal à afficher.
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Offset de profondeur Structure
Les transducteurs mesurent toujours la profondeur comprise entre le transducteur et le fond.
Par conséquent, les relevés de profondeur ne prennent pas en compte, dans leur calcul, la distance qui sépare la sonde du point le plus bas du bateau dans l'eau ou entre la sonde et la surface de l'eau.
B A
• • • Pour afficher la profondeur à partir du point le plus bas du bateau vers le fond, définissez la correction de sorte qu'elle soit égale à la distance verticale entre la sonde et la partie la plus basse du bateau,
A
(valeur négative).
Pour afficher la profondeur entre la surface de l'eau et le fond, définissez la correction de sorte qu'elle soit égale à la distance verticale entre la sonde et la surface de l'eau,
B
(valeur positive) Pour la profondeur sous la sonde, définissez l'offset sur 0.
Installation
Utilisez cette boîte de dialogue pour configurer les sources disponibles.
Source
Sélectionnez cette option pour afficher une liste des sources du sondeur disponibles pour la configuration. Les paramètres que vous définissez dans le reste de la boîte de dialogue se rapportent à la source sélectionnée.
Cherche Fond
Le bruit peut provoquer des recherches du sondeur à des profondeurs invraisemblables. En définissant manuellement la fonction Cherche fond, le système affiche les échos reçus d'objets situés dans l'échelle de profondeur définie.
Offset de la profondeur
Les transducteurs mesurent toujours la profondeur comprise entre le transducteur et le fond.
Par conséquent, les relevés de profondeur ne prennent pas en compte, dans leur calcul, la distance qui sépare la sonde du point le plus bas du bateau dans l'eau ou entre la sonde et la surface de l'eau.
Configuration du logiciel | NSO evo3S MPU Manuel d'installation 29
30 B A
• • • Pour afficher la profondeur à partir du point le plus bas du bateau vers le fond, définissez la correction de sorte qu'elle soit égale à la distance verticale entre la sonde et la partie la plus basse du bateau,
A
(valeur négative).
Pour afficher la profondeur entre la surface de l'eau et le fond, définissez la correction de sorte qu'elle soit égale à la distance verticale entre la sonde et la surface de l'eau,
B
(valeur positive) Pour la profondeur sous la sonde, définissez l'offset sur 0.
Étalonnage de la vitesse
La Calibration de Vitesse Surface est utilisée pour ajuster la valeur de vitesse à partir de la roue à aubes afin de la faire correspondre à la vitesse réelle du bateau dans l'eau. La vitesse réelle peut être déterminée à l'aide de la vitesse par rapport au fond (SOG) du GPS ou en chronométrant le bateau sur une distance précise. La Calibration de Vitesse Surface doit s'effectuer dans des conditions calmes, avec un vent et des mouvements de courant minimes.
Augmentez cette valeur au-dessus de 100 % en cas de sous-estimation du speedomètre et réduisez cette valeur en cas de surestimation. Par exemple si la vitesse surface moyenne indiquée est de 8,5 nœuds (9,8 miles/heure) alors que la vitesse par rapport au fond (SOG) est de 10 nœuds (11,5 miles/heure), la valeur de la calibration doit être augmentée à 117 %. Pour calculer le réglage, divisez la valeur SOG par la vitesse de roue à aubes et multipliez le résultat par 100.
Plage de calibration : de 50 à 200 %. Valeur par défaut : 100 %.
Water speed averaging (Moyenne de Vitesse Surface)
Établit la moyenne de la vitesse surface en mesurant votre vitesse à intervalles précis. Les intervalles de vitesse surface varient entre une et trente secondes. Par exemple, si vous sélectionnez cinq secondes, la vitesse surface affichée est basée sur une moyenne établie sur 5 secondes de relevé.
Plage de calibration : de 1 à 30 secondes. Valeur par défaut : 1 seconde.
Water temperature calibration (Calibration de température de l'eau)
La calibration de la température permet d'ajuster la valeur de la température de l'eau à partir de la sonde de sondeur. Cela peut s'avérer nécessaire pour corriger les influences localisées sur la température mesurée.
Plage de calibration : de -9,9° à +9,9°. Valeur par défaut : 0°.
Ú
Remarque :
La calibration de température de l'eau apparaît uniquement si la sonde est en mesure de relever la température.
Transducer type (Type de sonde)
Ú
Remarque :
de sonde.
Le type de sonde est automatiquement défini pour les sondes qui prennent en charge l'ID de sonde (XID). Dans ce cas, l'utilisateur ne peut pas sélectionner le type
Configuration du logiciel | NSO evo3S MPU Manuel d'installation
L'option Transducer type (Type de sonde) permet de sélectionner le modèle de sonde connecté au module sondeur. La sonde sélectionnée détermine les fréquences que peut sélectionner l'utilisateur pendant le fonctionnement du sondeur. Dans certaines sondes équipées de capteurs de température, le relevé de température peut se révéler imprécis ou ne pas être disponible du tout si la mauvaise sonde est sélectionnée. L'impédance des capteurs de température de la sonde est soit de 5 k, soit de 10 k. Lorsque les deux options sont possibles pour le même modèle de sonde, reportez-vous à la documentation fournie avec la sonde pour déterminer l'impédance.
Restaurer les paramètres par défaut du sondeur
Restaure les paramètres d'usine par défaut du sondeur.
Utiliser les données profondeur & température de
Permet de sélectionner la source à partir de laquelle les données de profondeur et de température sont partagées sur le réseau NMEA 2000.
Installation de ForwardScan
Disponible lorsque la fonction ForwardScan est connectée.
Pour obtenir des informations relatives à la configuration, consultez le manuel d'utilisation.
Installation de LiveSight
Disponible lorsqu'une sonde LiveSight est connectée.
Pour plus d'informations relatives au paramétrage, reportez-vous à la documentation fournie avec la sonde LiveSight.
Paramètres du pilote automatique
La boîte de dialogue Réglages du pilote automatique dépend du pilote automatique connecté au système. Si plusieurs pilotes automatiques sont connectés, la boîte de dialogue Réglages du pilote automatique affiche l'option pour le pilote automatique actif.
• • Les paramètres du pilote automatique sont soit définis par l'utilisateur, soit définis pendant l'installation et la mise en service du système de pilote automatique.
Les paramètres de l'utilisateur peuvent être modifiés pour différentes conditions de fonctionnement ou préférences utilisateur.
Les paramètres d'installation sont définis lors de la mise en service du système de pilote automatique. Il n'est ensuite plus possible de modifier ces paramètres.
Les sections suivantes décrivent les paramètres d'installation par pilote automatique. Pour plus d'informations sur les paramètres utilisateurs, consultez le manuel de l'opérateur.
Paramètres d'installation spécifiques au NAC-1
Commissioning (Mise en service)
Utilisé pour calibrer le pilotage de votre bateau (direction à câble ou hydraulique) avec le NAC-1.
Ú
Remarque :
Le pilote automatique doit être paramétré avant la première utilisation et chaque fois que les paramètres par défaut du pilote automatique sont restaurés.
Calibration de la direction à câble Ú
Remarque :
La source d'angle de barre doit être réglée sur le capteur d'angle de barre pour pouvoir exécuter cette calibration.
Configuration du logiciel | NSO evo3S MPU Manuel d'installation 31
32
Démarrez le processus de calibration en sélectionnant l'option de calibration du capteur d'angle de barre, puis suivez les instructions à l'écran.
Ú
Remarque :
Lorsque vous centrez le moteur lors du processus de calibration, assurez vous qu'il est centré visuellement lorsque la boîte de dialogue affiche la valeur 0. Si ce n'est pas le cas, centrez le moteur visuellement avant d'appuyer sur OK pour aligner la position physique sur la valeur de la boîte de dialogue.
• • • • • • • Une fois le processus de calibration terminé, sélectionnez l'option de test de barre pour confirmer la calibration.
Si la calibration ne passe pas le test de barre : Confirmez que le moteur se déplace Confirmez que la valeur du capteur d'angle de barre se déplace en fonction de la rotation du moteur Vérifiez le câble d'entraînement NAC-1 Confirmez que le moteur peut être déplacé manuellement en douceur dans chaque direction Vérifiez s'il existe d'autres problèmes mécaniques Vérifiez les connexions de câblage Répétez le réglage du capteur d'angle de barre Calibration du système hydraulique La calibration VRF (Virtual Rudder Feedback, Angle de barre virtuel) est utilisée pour les bateaux à pilotage hydraulique lorsqu'aucun capteur d'angle de barre n'est disponible.
Ú
Remarque :
La source d'angle de barre doit être définie sur VRF pour pouvoir exécuter cette calibration.
Démarrez le processus de calibration en sélectionnant l'option de calibration VRF et suivez les instructions à l'écran.
Ú Ú
Remarque :
Lorsque le pilote automatique tente de mettre en marche le moteur lors du processus de calibration, assurez-vous que le mouvement du moteur est perceptible et que le moteur tourne dans la bonne direction avant de sélectionner
Oui
dans la boîte de dialogue. Lorsque
Non
est sélectionné, le NAC-1 change de direction et augmente la puissance à la mise en marche suivante du moteur lors du processus de calibration.
Remarque :
Vous devrez peut-être sélectionner vitesse du bateau est élevée.
Non
plusieurs fois pour vous assurer que la pompe génère assez de puissance pour mettre en marche le moteur lorsque la
Réponse pilote
Utilisée pour augmenter/réduire la sensibilité de pilotage. Un niveau de réponse bas réduit l'activité de la barre et assure un pilotage plus souple. Un niveau de réponse élevé augmente l'activité de la barre et offre un pilotage plus ferme. Un niveau de réponse trop élevé peut entraîner une marche en lacet du bateau.
Paramètres d'installation spécifiques aux calculateurs pilotes NAC-2/NAC-3
Pour le paramétrage et la mise en service du calculateur pilote NAC-2 ou NAC-3, reportez vous au manuel de mise en service fourni avec le calculateur pilote concerné.
Paramètres d'installation spécifiques AC70/AC80
Les ordinateurs AC70/AC80 ne disposent pas de paramètres d'installation spécifiques dans l'écran multifonction.
Ú
Remarque :
L'écran multifonction ne peut pas être utilisé pour configurer ou commander un système AP70/AP80. Pour plus d'informations, reportez-vous à la documentation du système de pilotage automatique.
Paramètres carburant
L'outil Carburant surveille la consommation de carburant du bateau. Ces informations sont totalisées pour indiquer l'utilisation de carburant de chaque trajet et de chaque saison, et
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sont utilisées pour calculer l'économie de carburant à afficher sur les pages des instruments et la barre de données.
L'utilisation de cet outil nécessite l'installation d'un capteur de débit de carburant Navico ou d'une passerelle/câble adaptateur de moteur NMEA 2000 avec périphérique de stockage de données de carburant Navico sur le bateau. Le capteur de débit de carburant Navico ne nécessite pas de périphérique de stockage de carburant séparé. Adressez-vous au fabricant ou au concessionnaire du moteur pour savoir si ce dernier fournit une sortie de données et pour savoir quel adaptateur est disponible pour la connexion au NMEA 2000.
Une fois la connexion physique réalisée, assurez-vous que la sélection des sources est terminée. Les installations à plusieurs moteurs qui utilisent des capteurs de débit de carburant ou des périphériques de stockage des données de carburant nécessitent la configuration de l'emplacement du moteur associé dans la liste des appareils. Pour obtenir des informations générales sur la sélection des sources, reportez-vous à la section
Paramétrage du bateau
La boîte de dialogue Paramétrage du bateau sert à sélectionner le nombre de moteurs, le nombre de réservoirs et la capacité totale de carburant du bateau avec tous les réservoirs.
Mesure du carburant restant
La mesure du carburant restant peut être calculée à partir de la consommation de carburant par le ou les moteurs, ou du niveau de carburant des capteurs du réservoir. La consommation nominale de carburant est nécessaire pour définir l'échelle de l'indicateur d'économie de carburant. Cette valeur doit être déterminée petit à petit, basée sur l'expérience. Le fabricant ou concepteur du bateau peut également fournir une valeur indicative.
Ú
Remarque :
La mesure du carburant reprise des capteurs de niveau en mer peut produire des indications imprécises en raison des mouvements du bateau.
Ú
Remarque :
Le paramètre de consommation nominale de carburant doit être déterminé en tenant compte des charges typiques des bateaux. Par exemple : réservoirs de carburant et d'eau plein, annexe arrimée, consommables, etc.
Configuration du débit de carburant
Une fois le nombre de moteurs défini, il est nécessaire d'indiquer quel capteur de débit de carburant est connecté à chaque moteur. Sur la page Réseau, sous Liste des appareils, accédez à la boîte de dialogue « Configuration de l'appareil » de chaque capteur et définissez le paramètre Emplacement pour qu'il corresponde au moteur auquel l'appareil est connecté.
Réinitialiser la configuration
: rétablit les paramètres par défaut de l'appareil en effaçant tous les paramètres de l'utilisateur.
Reset Débit de carburant
réinitialisés.
: restaure uniquement le paramètre Fuel K-Value (Valeur K du carburant), s'il a été défini via l'option Calibrer. Seuls les appareils Navico peuvent être
Configuration du logiciel | NSO evo3S MPU Manuel d'installation 33
34
Calibrage
La calibration peut être nécessaire pour que le débit mesuré corresponde exactement au débit de carburant réel. Accédez à la calibration depuis la boîte de dialogue Ravitaillement.
La calibration n'est possible que sur le capteur de débit de carburant Navico.
1.
2.
3.
4.
5.
Démarrez avec un réservoir plein et faites fonctionner le moteur normalement.
Après avoir consommé plusieurs litres (quelques gallons), refaites le plein du réservoir, puis sélectionnez l'option Régler plein.
Sélectionnez l'option Calibrer.
Définissez le paramètre Quantité utilisée en fonction de la quantité de carburant ajoutée au réservoir.
Sélectionnez OK pour enregistrer les paramètres. Le paramètre Fuel K-Value (Valeur K du carburant) devrait à présent indiquer une nouvelle valeur.
Ú Ú Ú
Remarque :
moteurs.
Pour calibrer plusieurs moteurs, répétez les étapes ci-dessus pour chacun d'eux. Vous pouvez également faire fonctionner tous les moteurs en même temps et diviser la valeur Actual amount used (Quantité réelle utilisée) par le nombre de moteurs.
Cela suppose une consommation de carburant relativement uniforme pour tous les
Remarque :
l'option Calibrer n'est disponible que si Régler plein est sélectionné et qu'un capteur de débit de carburant est connecté et configuré en tant que source.
Remarque :
un maximum de 8 moteurs est pris en charge à l'aide des capteurs de débit de carburant.
Niveau de carburant
À l'aide d'un appareil de niveau de fluide Navico connecté à un capteur de niveau de réservoir approprié, il est possible de mesurer le niveau de carburant restant dans n'importe quel réservoir ainsi équipé. Le nombre de réservoirs doit être défini dans la boîte de dialogue Paramétrage du bateau, lancée depuis la page des options de réglage du carburant, pour permettre l'attribution individuelle des appareils de niveau de fluide aux réservoirs.
Sur la page Réseau, sélectionnez Liste des appareils, accédez à la boîte de dialogue « Configuration de l'appareil » de chaque capteur et définissez l'emplacement du réservoir, le type de fluide et la taille du réservoir.
Pour configurer la barre Instrument ou une jauge sur la page Instrument avec les données de l'appareil de niveau de fluide, reportez-vous au manuel d'utilisation.
Ú
Remarque :
un maximum de 5 réservoirs est pris en charge à l'aide des appareils de niveau de fluide.
Configuration du logiciel | NSO evo3S MPU Manuel d'installation
Ú
Remarque :
Les données de réservoir émises par une passerelle de moteur compatible peuvent également être affichées, mais la configuration des réservoirs pour une telle source de données est impossible à partir de cet appareil.
Paramètres sans fil
Fournit des options de configuration et de réglages de la fonction sans fil.
Cet appareil ne dispose pas du WiFi intégré. Pour vous connecter à Internet ou utiliser l'application Link, vous devez disposer d'un module WiFi externe compatible connecté au même réseau Ethernet que cet appareil. L'image suivante montre les options disponibles lorsque l'appareil est connecté à un module WiFi externe compatible.
Pour plus de détails sur la configuration de la connexion sans fil et la connectivité, consultez le manuel d'utilisation.
Paramètres réseau
Nom de l'appareil
L'attribution d'un nom est judicieuse pour les systèmes qui utilisent plusieurs appareils de type et de taille identiques.
Sources
Les sources de données fournissent des données en mode Live au système.
Lorsqu'un appareil est connecté à plusieurs sources qui fournissent les mêmes données, l'utilisateur peut choisir la source qu'il préfère. Avant de débuter la sélection des sources, assurez-vous que tous les appareils externes et les réseaux sont connectés et actifs.
Sélection automatique
L'option Sélection automatique recherche toutes les sources connectées au périphérique. Si plusieurs sources sont disponibles pour chaque type de données, la sélection s'effectue selon une liste interne de priorités. Cette option convient à la majorité des installations.
Sélection manuelle d'une source
Généralement, la sélection manuelle est requise uniquement lorsqu'il existe plusieurs sources pour les mêmes données et que la source automatiquement sélectionnée n'est pas celle souhaitée.
Configuration du logiciel | NSO evo3S MPU Manuel d'installation 35
36
Sélection d'une source de groupe
L'appareil peut utiliser les mêmes sources de données que tous les autres produits du réseau ou utiliser une source de données indépendamment des autres appareils.
Si l'appareil fait partie d'un groupe de sources, toutes les modifications apportées à la sélection des sources affecteront tous les appareils appartenant au même groupe.
Ú
Remarque :
L'appareil doit être défini sur le groupe Simrad pour permettre la sélection d'un groupe.
Les appareils sans groupe sélectionné peuvent utiliser des sources différentes du reste des appareils réseau.
Sélection d'une source avancée
Cette opération permet un contrôle manuel plus flexible et plus précis sur les appareils qui fournissent des données.
Il peut également arriver que l'option Sélection automatique n'attribue pas la source souhaitée, ce qui peut être corrigé par l'option Sélection d'une source avancée.
Liste des appareils
Si vous sélectionnez un appareil dans cette liste, des détails et options supplémentaires s'affichent.
Tous les appareils permettent l'attribution d'un numéro d'instance par l'intermédiaire de l'option de configuration. Définissez des numéros d'instance uniques sur des appareils identiques du réseau pour permettre à l'appareil de les différencier. L'option de données affiche toutes les données émises par l'appareil.
Ú
Remarque :
La plupart du temps, la définition du numéro d'instance sur un produit tiers est impossible.
Affectation écran
L'affectation de l'écran doit être effectuée pour activer le bouton Accueil sur les moniteurs de la série MO. Elle garantit également que lorsque vous appuyez sur ce bouton, la page d'accueil s'ouvre sur le moniteur approprié.
Cette option doit être définie séparément sur les deux moniteurs connectés.
Ú
Remarque :
Cette fonctionnalité dépend de la connexion du MPU et du moniteur série MO au réseau NMEA 2000.
Diagnostics
Fournit des informations utiles pour identifier un problème avec le réseau.
NMEA 2000
Fournit des informations sur l'activité du bus NMEA 2000.
Ú
Remarque :
les informations ci-après n'indiquent pas toujours un problème pouvant être résolu par une simple modification de la disposition du réseau ou des appareils connectés et de leur activité sur le réseau. Néanmoins, les erreurs de réception et de transmission indiquent le plus souvent des problèmes du réseau physique, que vous pouvez résoudre en vérifiant les terminaisons, en réduisant la dorsale ou la longueur des dérivations, ou encore en diminuant le nombre de nœuds du réseau (appareils).
UDB
Fournit des informations sur l'activité Ethernet.
Groupes SimNet
Cette fonction permet de contrôler le réglage des paramètres, globalement ou par groupes d'appareils. La fonction est utilisée sur les grands bateaux où plusieurs appareils sont connectés au réseau NMEA 2000. Lorsque plusieurs unités sont affectées à un même groupe, la mise à jour d'un paramètre sur une unité est répercutée sur les autres membres du groupe.
Configuration du logiciel | NSO evo3S MPU Manuel d'installation
Si l'un des paramètres nécessite un contrôle distinct, définissez le groupe sur « aucun ».
Amortissement
Si les données apparaissent de façon irrégulière ou trop sensible, un amortissement peut être appliqué pour que les informations apparaissent avec davantage de stabilité. Lorsque l'amortissement est désactivé, les données sont présentées sous forme brute, sans amortissement.
Calibration
Un décalage (positif ou négatif) peut être appliqué pour corriger les imprécisions de données à partir de sources NMEA 2000.
Ú
Remarque :
Tous les étalonnages réalisés ici ne seront appliqués que localement à l'appareil. D'autres appareils sur le réseau ne disposent pas de ces offsets appliqués.
Configuration du port NMEA 2000
Receive waypoint (Recevoir waypoint)
Sélectionnez cette option pour permettre à un autre appareil capable de créer et d'exporter des waypoints via NMEA 2000 afin de les transférer directement vers cet appareil.
Send waypoint (Envoyer un waypoint)
Sélectionnez cette option pour permettre à cet appareil d'envoyer des waypoints vers un autre appareil via NMEA 2000.
Ú
Remarque :
Le système ne peut pas transmettre ou recevoir un waypoint à la fois lors de la création de ce waypoint. Pour une importation ou une exportation groupée des waypoints, consultez le manuel de l'utilisateur.
Configuration du port NMEA 0183
Les ports NMEA 0183 doivent être réglés en fonction de la vitesse des appareils connectés. Ils peuvent être configurés pour émettre uniquement les phrases requises par les appareils connectés.
Receive waypoint (Recevoir waypoint)
Sélectionnez cette option pour permettre à un appareil capable de créer et d'exporter des waypoints via NMEA 0183 afin de les transférer directement vers cet appareil.
Baud rate (Taux de transmission)
Celui-ci doit être réglé en fonction des appareils connectés à l'entrée et à la sortie NMEA 0183. L'entrée et la sortie (transmission, réception) utilisent le même taux de transmission.
Ú
Remarque :
Les transpondeurs AIS fonctionnent généralement selon la norme NMEA 0183-HS (haut débit) et nécessitent un taux de transmission de 38 400 bauds.
Sortie série
La sélection détermine si les données sont émises via la sortie Tx et active la modification de la liste des phrases de sortie.
Phrases sortie série
Cette liste permet de contrôler les phrases transmises aux autres appareils depuis le port NMEA 0183. En raison de la faible bande passante de ce dernier, il est préférable d'activer uniquement les données nécessaires. Moins vous sélectionnez de phrases, meilleur sera le taux de sortie des phrases activées.
Configuration du logiciel | NSO evo3S MPU Manuel d'installation 37
Ethernet/WiFi
Le flux de données NMEA 0183 est également émis et mis à la disposition des tablettes et des PC via une connexion WiFi ou Ethernet. La boîte de dialogue fournit les données IP et de port généralement requises pour configurer l'application sur un appareil tiers.
Ú
Remarque :
données.
Les autres écrans multifonction ne peuvent pas décoder ces informations et les renvoyer en NMEA 0183 pour qu'elles soient utilisées en tant que source. Une connexion physique NMEA 2000 ou NMEA 0183 est toujours requise pour le partage de
38 Configuration du logiciel | NSO evo3S MPU Manuel d'installation
5
Charge de tiers C-Zone
Connexion CZone à NMEA 2000
Lorsqu'il y a interfaçage avec un réseau CZone, il est recommandé d'utiliser une interface BEP Network pour relier les deux dorsales de réseau.
L'interface entre les réseaux CZone/NMEA 2000 isole la puissance des deux réseaux, tout en leur permettant de partager librement leurs données.
L'interface peut également être utilisée pour étendre le réseau NMEA 2000, lorsque la limite de nœuds maximale (nœud = tout appareil connecté au réseau) pour le réseau a été atteinte ou lorsque la longueur maximale du câble de 150 m est dépassée. Une fois l'interface mise en place, 40 nœuds ainsi qu'une longueur de câble supplémentaire peuvent être ajoutés.
L'interface réseau est disponible auprès de votre revendeur BEP. Pour plus d'informations, reportez-vous au site Web de BEP : www.bepmarine.com.
NETWORK 67$786 *UHHQ1HWZRUN Network 1 Network 2 NETWORK INTERFACE CZONE
NMEA2000 CZONE
Configuration CZone
Afin de communiquer avec les modules CZone connectés au réseau, l'appareil doit recevoir un paramètre unique de commutateur d'écran CZone.
La fonctionnalité du système CZone est déterminée par le fichier de configuration CZone, stocké sur tous les modules CZone et la série NSO evo3S MPU. Le fichier est créé à l'aide de l'outil de configuration CZone, application PC spécialisée disponible auprès de BEP Marine Ltd et des distributeurs CZone associés.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la documentation fournie avec système CZone.
Attribution du paramètre de commutateur
Un paramètre de commutateur virtuel doit être attribué à chaque produit capable de contrôler et d'afficher des appareils CZone. Ce paramètre est unique pour chaque appareil. Il est généralement défini une fois que le fichier de configuration existe sur le système CZone, mais vous pouvez également le définir à l'avance. Pour ce faire, accédez au menu CZone de la page Paramètres.
Lorsque le fichier de configuration est déjà disponible sur le réseau, son téléchargement vers le NSO evo3S MPU commence dès que le commutateur est défini. Laissez le temps à ce processus de se terminer, sans interruption.
Setting CZone to display at startup (Réglage de CZone pour qu'il s'affiche au démarrage)
Lorsque cette option est sélectionnée, la page de contrôle de CZone s'affiche en premier chaque fois que vous allumez le système NSO evo3S MPU.
Charge de tiers | NSO evo3S MPU Manuel d'installation 39
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Rétroéclairage
L'activation de cette fonction synchronise le réglage du rétroéclairage du système NSO evo3S MPU avec celui de n'importe quelle interface d'écran CZone configurée pour partager les réglages du rétroéclairage.
Ú
Remarque :
le système NSO evo3S MPU doit également être défini en tant que contrôleur dans la configuration CZone.
Naviop
Si cet appareil se trouve sur le même réseau NMEA 2000 qu'un système Naviop Loop, il peut être utilisé pour faire fonctionner le système Naviop Loop.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la documentation qui suit le système Naviop.
Mercury
Si l'appareil est sur le même réseau NMEA 2000 qu'un produit Mercury Marine VesselView ou un VesselView Link, des fonctions spécifiques sont automatiquement déverrouillées sur l'appareil. Lorsque ces fonctions sont activées, l'écran peut inviter l'utilisateur à saisir quelques informations de configuration de base. Pour plus d'informations, reportez-vous au manuel VesselView® ou au fournisseur du moteur.
Suzuki Marine
Si cet appareil est sur le même réseau NMEA 2000 qu'un produit Suzuki ou qu'une passerelle compatible, la fenêtre Instruments Suzuki est déverrouillée et automatiquement activée. La sélection de source de données s'effectue de la même manière que pour toute source NMEA 2000 standard.
Yamaha
Si une passerelle Yamaha compatible est connectée au réseau NMEA 2000, une icône de moteur Yamaha est ajoutée à la page d'accueil.
Pour plus d'informations sur les informations de configuration, la fenêtre Yamaha et les données affichées, ainsi que le contrôle Troll, reportez-vous au manuel Yamaha ou au fournisseur du moteur.
Evinrude
Lorsqu'un pupitre de commande de moteur Evinrude est disponible sur le réseau NMEA 2000, les moteurs Evinrude peuvent être surveillés et contrôlés depuis l'appareil.
Lorsque la fonctionnalité est disponible, une icône Evinrude est ajoutée à la page d'accueil.
Au maximum, deux pupitres de commande et quatre moteurs sont pris en charge.
Pour plus d'informations, consultez le manuel du moteur ou contactez le fournisseur du moteur.
Power-Pole
Module de charge Power-Pole
Cet appareil peut communiquer avec le module de charge Power-Pole via la passerelle C Monster. Une seule passerelle à la fois peut fonctionner sur le réseau NMEA 2000.
Lorsque des données valides sont reçues de la passerelle, le bouton Charge est ajouté à la barre de contrôle.
Pour plus d'informations sur la fonctionnalité de charge de la batterie, reportez-vous au manuel d'utilisation.
Pour obtenir des informations sur l'installation, le câblage et la configuration, reportez-vous à la documentation Power-Pole fournie avec le module de charge.
Charge de tiers | NSO evo3S MPU Manuel d'installation
Configuration de caméra FLIR
Les caméras FLIR compatibles sont de type Plug & Play lorsqu'elles sont utilisées avec un périphérique agissant comme hôte DHCP. Pour l'installation sur des réseaux n'utilisant pas d'hôte DHCP, consultez le site Web www.simrad-yachting.com ou contactez l'assistance technique.
Charge de tiers | NSO evo3S MPU Manuel d'installation 41
6
Diagrammes dimensionnels MPU NSO evo3S
42 Diagrammes dimensionnels | NSO evo3S MPU Manuel d'installation
7
Caractéristiques techniques MPU NSO evo3S
Électricité
Tension d'alimentation Consommation d'énergie - max.
Consommation d'énergie - OFF Ampérage recommandé du fusible Mode veille (consommation réduite) Protection
9 à 31,2 V CC 45 W 1 W 3 A Oui Inversion des polarités et surtension temporaire jusqu'à 36 V
Courant de sortie de l'alarme Processeurs
Environnement
Plage de températures de fonctionnement Température de stockage Indice d'étanchéité
Interface/Connectivité
Ethernet USB
1 A iMX8 Quad Max (x2) De -15 °C à +55 °C (5 °F à 131 °F) De -20 °C à +60 °C (4 °F à 140 °F) IPX2 3 ports (1 et 2 sont PoE (prise RJ45)) 2 ports (USB-A)
NMEA 2000 NMEA 0183
1 port (Micro-C mâle, 1 LEN) 2 ports. Vitesse de transfert en bauds : 4 800, 9 600, 19 200 et 38 400 (via un câble propriétaire)
RS422
2 ports. Vitesse de transfert en bauds : 1 200, 2 400, 4 800, 9 600, 19 200, 38 400, 57 600, 115 200
Entrée vidéo Sortie HDMI
2 ports (BNC femelle. Format NTCS ou PAL) • • • • • • • • 2 ports (type A, 60 Hz nominal) 800 x 600 (SVGA 4:3) 1024 x 768 (XGA 4:3) 1280 x 720 (HD 16:9) 1366 x 768 (WXGA) 1920 x 1080 (Full HD 16:9) 1920 x 1200 (WUXGA 16:10) 1280 x 800 (16:10) 1280 x 1024 (SXGA 5:4)
Physique
Lecteur de carte de données Matériau Dimensions Poids Distance de sécurité au compas – métrique, impérial
1 logement de carte (32 Go, logement de carte SD) Plastique ABS
1,0 kg (2,2 lb) 50 cm (20 pouces)
Caractéristiques techniques | NSO evo3S MPU Manuel d'installation 43
44 8
Données prises en charge Liste des PGN compatibles NMEA 2000
PGN NMEA 2000 (réception)
59392 59904 60160 60416 65240 60928 126208 126992 126996 126998 127237 127245 127250 127251 127252 127257 127258 127488 127489 127493 127500 127501 127503 127504 127505 127506 127507 127508 127509 128259 128267 128275 129025 129026 129029 129033 129038 129039 129040 129041 Confirmation ISO Requête ISO Protocole de transport ISO, transfert de données Protocole de transport ISO, liaison M.
Adresse de commande ISO Demande d'adresse ISO Fonction de groupe de commande ISO Heure système Info produit Informations de configuration Contrôle Heading/Track Barre Cap du bateau Taux de giration Houle Attitude Variation magnétique Paramètres du moteur, mise à jour rapide Paramètres du moteur, dynamique Paramètres de transmission, dynamique État de connexion/contrôle du contrôleur de charge Rapport d'état binaire État de l'entrée AC État de la sortie AC Niveau de fluidité État DC détaillé État du chargeur État de la batterie État de l'onduleur Vitesse surface référencée Profondeur de l'eau Distance Loch Mise à jour rapide de la position Mise à jour rapide COG & SOG Données de position GNSS Date & Heure Rapport de position AIS de classe A Rapport de position AIS de classe B Rapport étendu de position AIS de classe B AIS d'aide à la navigation
Données prises en charge | NSO evo3S MPU Manuel d'installation
130570 130571 130572 130573 130574 130576 130577 130578 130579 130580 130581 130582 130583 130584 129283 129284 129539 129540 129545 129549 129551 129793 129794 129798 129801 129802 129283 129284 129539 129540 129794 129801 129802 129808 129809 129810 130060 130074 130306 130310 130311 130312 130313 130314 130316 130569 Erreur transversale Données de navigation Données de position GNSS Rapport étendu de position AIS de classe B Sortie RAIM GNSS Corrections DGNSS Signal de réception de correction différentielle GNSS Rapport sur la date et l'heure UTC de l'AIS AIS d'aide à la navigation Rapport de position d'aéronefs AIS SAR Erreur transversale Message de sécurité diffusé AIS Erreur transversale Données de navigation Données de position GNSS Sat. GNSS visibles Données statiques et de trajet AIS de classe A Message de sécurité adressé AIS Message de sécurité diffusé AIS Informations d'appel DSC Rapport de données statiques « CS » de classe B AIS, partie A Rapport de données statiques « CS » de classe B AIS, partie B Étiquette Service Route et WP - Liste WP - Nom et position WP Données vent Paramètres environnementaux Paramètres environnementaux Température Humidité Pression actuelle Température, portée étendue Divertissement : fichier actuel et état Divertissement : fichier de données de la bibliothèque Divertissement : groupe de données de la bibliothèque Divertissement : recherche de données de la bibliothèque Divertissement : source de données prise en charge Divertissement : zone de données prise en charge État de petite embarcation Données de direction Composantes de la vitesse du bateau Divertissement : état de la configuration du système Divertissement : état de la configuration du système Divertissement : état de la configuration de la zone Divertissement : état du volume de la zone Divertissement : préréglages EQ audio disponibles Divertissement : périphériques Bluetooth
Données prises en charge | NSO evo3S MPU Manuel d'installation 45
130585 Divertissement : état de la source Bluetooth
PGN NMEA 2000 (transmission)
60160 60416 126208 126992 126993 126996 127237 127250 127258 127502 128259 128267 128275 129025 129026 129029 129283 129285 129284 129285 129539 129540 130074 130306 130310 130311 130312 130577 130578 Protocole de transport ISO, transfert de données Protocole de transport ISO, liaison M.
Fonction de groupe de commande ISO Heure système Pulsation Info produit Contrôle Heading/Track Cap du bateau Variation magnétique Commande de commutateur de bande Vitesse surface référencée Profondeur de l'eau Distance Loch Mise à jour rapide de la position Mise à jour rapide COG & SOG Données de position GNSS Erreur transversale Navigation : informations Route/WP Données de navigation Données de route/waypoint Données de position GNSS Sat. GNSS visibles Service Route et WP - Liste WP - Nom et position WP Données vent Paramètres environnementaux Paramètres environnementaux Température Données de direction Composantes de la vitesse du bateau
46 Données prises en charge | NSO evo3S MPU Manuel d'installation
Phrases prises en charge par NMEA 0183
TX/RX - GPS
Nom
DTM GGA GLC GLL GSA GNS GSV VTG ZDA
Description
Référence de Datum Données fixes du système mondial de positionnement (GPS) Position géographique – Loran-C Position géographique - Latitude/longitude Satellites actifs et DOP GNSS Données fixes GNSS Satellites GNSS visibles Cap par rapport au fond et vitesse de déplacement Heure et date
RX
x x x x x x x x
TX/RX - Navigation
Nom
AAM APB BOD BWC BWR RMB XTE RTE WPL
Description
Alarme d'arrivée au waypoint Contrôleur de cap/trace (pilote automatique) phrase B Cap origine - destination Direction et distance au waypoint – Grand cercle Direction et distance au waypoint – Loxodromie Informations de navigation minimales recommandées Écart de route - mesuré Routes Position du waypoint
RX
x x x
TX
x x x x x x x x x x x
TX
x
TX/RX - Sondeur
DBT DPT MTW VLW VHW
RX
x x x x x
TX
x x x x x
TX/RX - Compas
Nom
HDG HDT THS ROT
Description
Cap, déviation et variation Cap réel Cap vrai et état Taux de giration
RX
x x x x
TX
x x
Données prises en charge | NSO evo3S MPU Manuel d'installation 47
TX/RX - Vent
MWD MWV
RX
x x
TX
x x
TX/RX - AIS/DSC
Nom
DSC (ASN) DSE VDM VDO
Description
Informations sur les appels sélectifs numériques Appels sélectifs numériques étendus Message de liaison de données VHF AIS Rapport de liaison de données VHF AIS du bateau Ú
Remarque :
Les sentences AIS ne transitent pas via NMEA 2000.
TX / RX - MARPA
TTL TTM
RX
x
TX
x Ú
Remarque :
Ce sont uniquement des phrases de sortie.
RX
x x x x
TX 48 Données prises en charge | NSO evo3S MPU Manuel d'installation
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