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TABLE DES MATIÈRES Directives d’installation Préparatifs .................................................................. 1 Caractéristiques du thermostat .................................. 1 Démontage de l’ancien thermostat ............................ 1 Thermostat non programmable Montage et câblage ................................................... 2 1F78 Vérification du fonctionnement du thermostat ............ 3 pour le chauffage et la climatisation Dépannage ................................................................ 5 Spécifications ............................................................. 5 VOTRE THERMOSTAT REMPLACE 2 Tableau de compatibilité des systèmes 620 Installation à deux fils standard de chauffage seulement à gaz ou à mazout (24 volts) Installation à deux fils de chauffage seulement à allumage électronique (24 volts) Installation de chauffage seulement à allumage électronique à gaz ou à mazout (24 volts) Installation standard de chauffage et climatisation (24 volts) Installation électrique de chauffage et climatisation (24 volts) Oui Oui Oui Oui Oui Installation électrique de chauffage seulement (24 volts) Installation de climatisation seulement (24 volts) Oui Oui Installation à thermopompe (sans chauffage auxiliaire ou d’urgence) Installations de chauffage à l’eau chaude seulement à zones (deux fils) Installations de chauffage à l’eau chaude seulement à zones (trois fils) Chauffage à la tension du réseau ou plinthes chauffantes de 110/240 volts Oui Oui Non Non Installations de chauffage à millivolts au plancher ou au mur Applications de 12 V c.c. pour maisons mobiles Oui Oui Installations à étages Installations de plus de 30 V c.c., 1,5 A Non Non CARACTÉRISTIQUES DU THERMOSTAT 1 PRÉPARATIFS Les outils d’assemblage suivants sont requis. TOURNEVIS PLAT PERCEUSE À MAIN OU ÉLECTRIQUE AVEC MÈCHE DE 3/16 PO SI NÉCESSAIRE NIVEAU À BULLE OU FIL À PLOMB FACULTATIF : LE THERMOSTAT N’A PAS BESOIN D’ÊTRE MIS À NIVEAU POUR FONCTIONNER CORRECTEMENT Il est important de lire soigneusement les instructions et de les respecter rigoureusement avant d’installer ou d’utiliser le thermostat, sans quoi des blessures ou des dommages pourraient survenir. 3 DÉMONTAGE DE L’ANCIEN THERMOSTAT ! ATTENTION Trou de montage - + - Trou de montage W905 Couper pour installation hydronique RH B RC G O Y W904 W905 ELEC GAS W904 Couper pour l’affichage en Celsius Commutateur Electric/Gas Figure 1. Socle du thermostat WHITE-RODGERS EMERSON ELECTRIC CO. 9797 REAVIS ROAD ST. LOUIS, MISSOURI 63123-5398 www.white-rodgers.com Afin de prévenir les décharges électriques et les dommages matériels, couper l’alimentation électrique au panneau de distribution principal pendant l’installation. + W COUPE-FILS, PINCE À DÉNUDER WIRE CUTTER/STRIPPER Avant de retirer raccordés sur le bornier de l’ancien thermostat, identifier chaque fil en fonction de la borne sur laquelle il était raccordé. 1. Démontage de l’ancien thermostat : Le thermostat de chauffage et climatisation standard comporte trois parties essentielles : a. Le couvercle, détachable ou à charnière. b. Le socle, que l’on retire en dévissant les vis prisonnières. c. La plaque de raccordement, que l’on peut retirer en dévissant les vis de montage qui la fixent au mur ou à l’adaptateur. 2. Pendant l’installation, couper le courant au panneau de distribution principal. S’assurer que le courant a bel et bien été coupé. 3. Retirer le couvercle de l’ancien thermostat. Alors que les fils y sont encore reliés, détacher le socle du mur. Si l’ancien thermostat est doté d’une plaque de montage mural, retirer ensemble le thermostat et la plaque. 4. Identifier les fils qui sont branchés sur l’ancien thermostat à l’aide des étiquettes fournies avec le nouveau. 5. Débrancher un à un les fils de l’ancien thermostat. NE PAS LAISSER LES FILS RETOMBER DANS LE MUR. 6. Installer le nouveau thermostat en suivant les instructions. PIÈCE No 37-6194A Imprimé aux USA 0106 3 DÉMONTAGE DE L’ANCIEN THERMOSTAT ATTENTION ! Ce produit ne contient aucun mercure. Cependant, il est possible que l’appareil qu’il remplace en contienne. Ne pas ouvrir les bulles de mercure. Si une bulle est endommagée, ne pas toucher au mercure qui s’en échappe. Enfiler des gants non absorbants et ramasser le mercure avec du sable ou une autre matière absorbante, puis mettre le tout dans un contenant fermé hermétiquement. Si une bulle est endommagée, il faut remplacer l’appareil au complet. Ne pas éliminer le mercure avec les ordures ménagères. S’il faut jeter l’appareil à remplacer, le placer dans un contenant convenable et le faire parvenir à White-Rodgers, 9797 Reavis Road, St. Louis, MO, 631235398, qui en assurera l’élimination conforme. 4 ! ATTENTION SUITE DE LA PREMIÈRE PAGE Fixer et acheminer les fils avec soin afin d’éviter qu’ils ne court-circuitent les bornes adjacentes ou l’arrière du thermostat. Des blessures ou des dommages pourraient survenir. TERMINAL CROSS REFERENCE CHART RÉFÉRENCES DES BORNES BorneThermostat du nouveau New thermostat Terminal Designation MONTAGE ET CÂBLAGE Désignation des bornes Other Manufacturers’ par les autres fabricants Terminal Designation RH 4 RH M * R5 * R RC R R V - - G G G F G G W W W H 4 W Y Y Y C Y6 Y ** These Systèmes à quatre fils à transformateur unique. Le are four-wire, single-transformer systems. cavalier situé entre les bornes RH et RC doit rester Factory installed jumper wire between the RH en place. and RC terminals must remain in place. ! MISE EN GARDE Ne pas utiliser la commande sur un circuit dont la tension dépasse la tension nominale. Toute surtension risque d’endommager la commande et pose un risque d’électrocution et d’incendie. Ne pas court-circuiter les bornes d’un robinet à gaz ou d’une commande principale pour effectuer des essais. Les courtscircuits et le câblage inadéquat endommageront le thermostat et risquent d’entraîner des blessures et des dommages matériels. L’installation du thermostat et de tous les composants du système doivent respecter les exigences de classe II du Code canadien de l’électricité. Installation de chauffage électrique ou thermopompe à un étage Lors de la fabrication, ce thermostat est réglé pour les installations de chauffage et de climatisation à air pulsé utilisant un combustible fossile (gaz, mazout, etc.). Il convient à toute installation N’EXIGEANT PAS que le thermostat mette le ventilateur sous tension lors d’un appel de chaleur. Si l’appareil utilisé est électrique ou à thermopompe et qu’il EXIGE que le thermostat mette le ventilateur sous tension lors d’un appel de chaleur, localiser le commutateur GAS/ELECTRIC (figure 1) et le faire passer à la position ELECTRIC. Cela permettra au thermostat de mettre le ventilateur immédiatement sous tension lors d’un appel de chaleur. En cas de doute à savoir si l’installation de chauffage et de climatisation exige que le thermostat commande le ventilateur, communiquer avec un technicien agréé en chauffage et climatisation. Installations de chauffage hydroniques (à l’eau chaude ou à la vapeur) Le thermostat est réglé pour fonctionner correctement avec une installation de chauffage à air pulsé. Si l’appareil utilisé fonctionne à l’eau chaude ou à la vapeur, il faut modifier le réglage du thermostat. Le réglage par défaut convient au chauffage à air pulsé. Pour obtenir un cycle de chauffage plus long, qui convient aux systèmes à l’eau chaude ou à la vapeur (hydroniques), il suffit de couper le cavalier W905 sur le socle. Les deux réglages assurent un réglage très précis de le température. Normalement, le thermostat lance le système lorsque l’écart entre le point de consigne et la température est tout juste inférieur à 1 °F. Lorsque le cavalier est coupé, cet écart passe à environ 1,5 °F. Pose du socle au mur 1. Retirer le thermostat de son emballage. Tirer doucement le couvercle afin de le dégager du socle. Ne pas forcer le thermostat ou y faire levier, car cela risquerait de l’endommager. Déplacer si nécessaire le commutateur de chauffage électrique (voir la section INSTALLATION DE CHAUFFAGE ÉLECTRIQUE ci-dessus). 2. Raccorder les fils sous les bornes à vis du socle en se fiant au schéma de câblage qui convient (figures 2 à 7). 3. Reporter sur le mur les trous de montage en utilisant le socle comme gabarit. 4. Mettre le socle de côté. Percer les trous de montage. 5. En se servant des deux vis de montage, fixer le socle de la façon illustrée à la figure 1, sans le serrer à fond. Placer un niveau sous le socle et ajuster ce dernier pour qu’il soit de niveau, puis serrer les vis à fond. (La mise à niveau n’est qu’esthétique et n’influencera aucunement le fonctionnement du thermostat.) Pour fixer le socle dans des trous de montage existants ou trop grands, qui ne permettent pas de le fixer solidement, utiliser des chevilles de plastique. 6. Repousser dans le mur tout surplus de fil et boucher le trou à l’aide d’un matériau non-feu (comme de l’isolant en fibre de verre) afin d’empêcher que des courants d’air ne nuisent au bon fonctionnement du thermostat. Emplacement des piles Ce thermostat fonctionne avec deux piles alcalines AAA. Lorsque LO BATTERY (pile faible) s’affiche, il faut remplacer les piles par de nouvelles piles alcalines AAA de marque Energizer®. Installer les piles neuves le long de la partie supérieure du socle (figure 1). La borne positive (+) des piles doit être à droite. www.white-rodgers.com 4 MONTAGE ET CÂBLAGE SUITE DE LA DEUXIÈME PAGE CAVALIER THERMOSTAT B THERMOSTAT B Y O G W RC Y G W Climatisation Relais ventil. Chauffage O RC RH SYSTÈME RH SYSTÈME Relais ventilateur Chauffage Sous tension 24 V c.a. 120 V c.a. Neutre Sous tension 24 V c.a. REMARQUE TRANSFORMATEUR DE CHAUFFAGE 120 V c.a. Neutre Pour chauffage à 2 fils seul., raccorder sur RH et W. Sous tension TRANSFORMATEUR 24 V c.a. 120 V c.a. Neutre Figure 2. Schéma de câblage typique, installation de chauffage seulement à 3 fils et transformateur unique TRANSFORMATEUR DE CLIMATISATION Figure 5. Schéma de câblage typique, installation de chauffage et climatisation à 5 fils et deux transformateurs CAVALIER THERMOSTAT B Y O G W RC RH SYSTÈME CAVALIER Climatisation CAVALIER THERMOSTAT Relais ventilateur B Sous tension 24 V c.a. Y O G W RC RH SYSTÈME 120 V c.a. Inverseur* Neutre TRANSFORMATEUR Contacteur Relais de compr. ventil. Sous tension 24 V c.a. Figure 3. Schéma de câblage typique, installation de climatisation seulement à 3 fils et transformateur unique * L'inverseur est alimenté lorsque le commutateur SYSTEM est à la position COOL Neutre TRANSFORMATEUR Figure 6. Schéma de câblage typique, thermopompe à inverseur alimenté en climatisation (COOL) REMARQUE Pour que le thermostat fonctionne correctement avec une telle installation, le cavalier ROUGE (fourni avec le thermostat) doit relier les bornes RH et RC du thermostat. CAVALIER CAVALIER CAVALIER THERMOSTAT B O Y G W RC THERMOSTAT RH B SYSTÈME Climatisation Relais ventil. O Y G W RC RH SYSTÈME Inverseur* Chauffage Sous tension 24 V c.a. TRANSFORMATEUR Figure 4. Schéma de câblage typique, installation de chauffage et climatisation à 4 fils et transformateur unique VÉRIFICATION DU FONCTIONNEMENT DU THERMOSTAT REMARQUE Pour prévenir les décharges électriques, toucher le côté du thermostat avant d’appuyer sur les touches. Lors des essais du système, communiquer avec un technicien agréé si quoi que ce soit ne fonctionne pas correctement. Fonctionnement du ventilateur Si l’installation n’est pas dotée d’une borne G, passer directement à la section Système de chauffage. 1. Alimenter le système. 2. Placer le commutateur du ventilateur (FAN) à la position ON (marche). Le ventilateur devrait se mettre en marche. 3. Placer le commutateur du ventilateur (FAN) à la position AUTO. Le ventilateur devrait s’arrêter immédiatement. Système de climatisation ! ATTENTION Afin de prévenir les dommages au compresseur et autres dommages matériels, NE PAS faire fonctionner le système de climatisation si la température à l’extérieur est inférieure à 10 °C. Contacteur de compr. Relais ventil. Sous tension 24 V c.a. 120 V c.a. * L'inverseur est alimenté lorsque le commutateur SYSTEM est à la position HEAT Neutre 5 120 V c.a. 120 V c.a. Neutre TRANSFORMATEUR Figure 7. Schéma de câblage typique, thermopompe à inverseur alimenté en chauffage (HEAT) Ce thermostat assure un délai entre les cycles de climatisation afin de stabiliser la pression de refoulement du compresseur. Si le point de consigne est réglé pour réaliser un appel de climatisation à l’intérieur de ce délai de 5 minutes depuis le dernier cycle, un flocon de neige clignotera à l’écran pour indiquer que le thermostat est bloqué. Après 3 à 5 minutes, le compresseur se lancera et le flocon de neige arrêtera de clignoter. Cette caractéristique prévient les cycles trop fréquents du compresseur. 1. Placer le commutateur SYSTEM à la position COOL. 2. Appuyer sur la touche afin de régler un point de consigne inférieur à la température ambiante. Le ventilateur devrait se mettre en marche immédiatement à vitesse élevée, suivi par la circulation d’air froid. 3. Appuyer sur la touche afin de régler un point de consigne supérieur à la température ambiante. Le système de climatisation devrait s’arrêter immédiatement. Système de chauffage 1. Placer le commutateur SYSTEM à la position HEAT. Si le système est doté d’une veilleuse, prendre soin de l’allumer. 2. Appuyer sur la touche afin de régler un point de consigne supérieur à la température ambiante. Le système devrait se mettre en marche. 3. Appuyer sur la touche afin de régler un point de consigne inférieur à la température ambiante. Le système de chauffage devrait s’arrêter immédiatement. www.white-rodgers.com 5 VÉRIFICATION DU FONCTIONNEMENT DU THERMOSTAT SUITE DE LA TROISIÈME PAGE 1 2 Avant d’utiliser le thermostat, il est important de se familiariser avec ses caractéristiques et son écran d’affichage ainsi qu’avec l’emplacement et le mode d’emploi de ses touches. Le thermostat comporte deux parties : le couvercle et le socle. Pour séparer le couvercle du socle, tirer doucement jusqu’à ce qu’il se dégage. Pour réinstaller le couvercle, l’aligner sur le socle et appuyer doucement jusqu’à ce qu’il s’y engage avec un déclic. WHITE-RODGERS FAN SYSTEM Touches et commutateurs du thermostat ON AUTO COOL OFF HEAT 1 (flèche du haut) Hausse le point de consigne 2 (flèche du bas) Abaisse le point de consigne 3 3 Commutateur FAN (ventilateur) : positionsON (marche), AUTO 4 (automatique) 4 Commutateur SYSTEM (SYSTÈME) : positionsCOOL (climatisation), OFF (arrêt), HEAT (chauffage). Écran d’affichage 5 Affichage de l’icone lorsque le commutateur SYSTEM est à la position HEAT. Affichage de l’icone 6 8 lorsque le commutateur SYSTEM est à la position COOL. Clignotement de l’icone lorsque le thermostat est en blocage. 7 6 Affichage de l’heure et de la température ambiante. 5 7 Affichage de LO BATTERY (pile faible) lorsque les 2 piles AAA sont Figure 8. Écran d’affichage, touches et commutateurs du thermostat faibles et doivent être remplacées. Rien d’autre ne s’affiche à cet endroit. 8 Affichage du point de consigne (rien ne s’affiche lorsque le commutateur SYSTEM est à la position OFF). Caractéristiques Après s’être familiarisé avec les touches et l’affichage du thermostat, lire ce qui suit afin d’en connaître les nombreuses caractéristiques. • STOCKAGE SIMULTANÉ DES PONTS DE CONSIGNE DE CHAUFFAGE ET DE CLIMATISATION : Il est possible de régler en même temps les points de consigne de chauffage et de climatisation. Il n’est pas nécessaire de régler le thermostat à nouveau au début de chaque saison. • RÉGLAGE DU POINT DE CONSIGNE : Appuyer sur ou jusqu’à ce que le point de consigne corresponde à la température souhaitée. Le thermostat maintient la température de la pièce au point de consigne choisi. • CONVERSION °F/°C : Le réglage par défaut de l’affichage est en Fahrenheit. Couper le cavalier W904 sur le socle (voir figure 1) pour afficher la température en Celsius. • INDICATEUR DE PILE FAIBLE : Si les piles AAA alcalines sont faibles et doivent être remplacées, l’écran affiche seulement LO BATTERY (pile faible). Appuyer sur une touche lorsque les piles sont faibles aura pour effet de faire revenir l’écran à la normale pendant 10 secondes. Après 10 secondes, l’écran se remet à n’afficher que LO BATTERY. • AJUSTEMENT DE L’AFFICHAGE DE LA TEMPÉRATURE : Avant de quitter l’usine, le nouveau thermostat a subi un réglage d’une grande précision. Cependant, il est possible d’en ajuster l’affichage de la température pour le faire correspondre à l’ancien thermostat en suivant les étapes suivantes (dans une plage de ±3 °) : 1. Lorsque le commutateur SYSTEM est à la position OFF, appuyer simultanément sur et pendant deux secondes. 2. Appuyer sur ou afin d’ajuster la température affichée au réglage désiré. 3. Déplacer le commuateur SYSTEM à une position autre que OFF pour activer le réglage. www.white-rodgers.com 6 SPÉCIFICATIONS FICHE ÉLECTRIQUE Charges électriques : 0 à 30 V c.a. à 50/60 Hz ou c.c. 0,05 à 1,2 A (charge par borne) Charge totale maximum de 1,5 A (toutes bornes combinées) 7 FICHE THERMIQUE Plage de points de consigne : 7 à 32 °C (45 à 90 °F) Plage de températures ambiantes d’exploitation : 0 à 40 °C (32 à 105 °F) Plage d’humidité d’exploitation : 0 à 90 % HR (sans condensation) Plage de températures d’expédition : -40 à 65 °C (-40 à 150 °F) DÉPANNAGE Opération de remise à zéro Si une pointe de tension ou une décharge d’électricité statique éteint l’écran ou entraîne un déréglage du thermostat, on peut réinitialiser ce dernier en appuyant simultanément sur les touches , et TIME tout en faisant passer le commutateur SYSTEM de la position OFF à HEAT. Cela rétablit aussi la configuration initiale. Si le thermostat est alimenté, qu’il a été remis à zéro et qu’il ne fonctionne toujours par correctement, communiquer avec un technicien en chauffage et climatisation ou avec le détaillant. Piles Pour assurer les performances optimales de l’appareil, il est recommandé ® de remplacer annuellement les piles alcalines Energizer de format AAA. Problème Cause possible Correctif Chauffage, climatisation ou ventilateur non fonctionnel (problèmes communs) 1. Un plomb a sauté. 2. L’appareil de chauffage est éteint. 3. Le panneau ou la porte du compartiment de ventilateur de l’appareil de chauffage n’est pas fermé ou installé correctement. Remplacer le fusible ou rétablir le disjoncteur. Placer l’interrupteur à la position ON (marche). Refermer la porte du compartiment de manière à engager le dispositif de verrouillage sécuritaire Chauffage non fonctionnel 1. La veilleuse ne fonctionne pas. 2. Le commutateur SYSTEM n’est pas réglé à la position HEAT (chauffage). Rallumer la veilleuse. Régler le commutateur SYSTEM à la position HEAT (chauffage) et hausser le point de consigne au-dessus de la température ambiante. Vérifier que les fils électriques reliant le thermostat et le système sont raccordés solidement. Plusieurs appareils de chauffage sont dotés d’un dispositif de sécurité qui éteint l’appareil lorsqu’un blocage survient. Si le chauffage fonctionne par intermittence, communiquer avec le fabricant de l’appareil de chauffage ou avec un technicien. Diagnostic : Régler le commutateur SYSTEM à la position HEAT (chauffage) et hausser le point de consigne au-dessus de la température ambiante. Après quelques secondes, le thermostat devrait produire un léger déclic. Ce bruit signifie généralement que le thermostat fonctionne correctement. Si le thermostat ne produit pas de déclic, tenter l’opération de remise à zéro décrite plus haut. Si le thermostat ne produit toujours pas de déclic, communiquer avec un technicien en chauffage et climatisation ou avec le détaillant pour obtenir un échange. Si le thermostat produit un déclic, communiquer avec le fabricant de l’appareil de chauffage ou un technicien afin de vérifier si le chauffage fonctionne correctement. 3. Raccordement lâche du thermostat ou du système. 4. L’appareil de chauffage est en blocage ou le chauffage est intermittent. 5. Le système de chauffage a besoin d’entretien ou le thermostat doit être remplacé. Climatisation non fonctionnelle 1. Le commutateur SYSTEM n’est pas réglé sur COOL. 2. Raccordement lâche du thermostat ou du système. 3. Le système de climatisation a besoin d’entretien ou le thermostat doit être remplacé. www.white-rodgers.com Régler le commutateur SYSTEM sur COOL et baisser le point de consigne sous la température ambiante. Vérifier que les fils électriques du thermostat et du système sont raccordés solidement. Répéter le diagnostic pour le chauffage non fonctionnel. Toutefois, régler le thermostat sur COOL et baisser le point de consigne sous la température ambiante. Il peut s’écouler cinq minutes avant que le thermostat ne produise un déclic en climatisation. 7 DÉPANNAGE Problème Cause possible Correctif Le chauffage, la climatisation ou le ventilateur fonctionne sans arrêt. 1. Court-circuit possible dans le câblage. 2. Court-circuit possible dans le thermostat. 3. Court-circuit possible dans le système de chauffage, de climatisation ou de ventilation. 4. Le commutateur FAN est réglé à la position ON (marche). Vérifier le raccordement de chaque fil pour s’assurer qu’il n’y pas de court-circuit ou de contact. Aucun fil nu ne doit dépasser des bornes à vis. Tenter la remise à zéro du thermostat en suivant la procédure décrite plus haut. Si le problème persiste, le fabricant de l’appareil ou un technicien peut vous indiquer comment vérifier si le système de chauffage ou de climatisation fonctionne correctement. Si le système n’est pas en cause, remplacer le thermostat. Les cycles de l’appareil de chauffage sont trop rapides ou trop lents (variation de température trop grande ou trop restreinte) 1. L’emplacement du thermostat et la capacité du système de chauffage peuvent influer sur la fréquence des cycles. Les thermostats numériques procurent habituellement un réglage de température plus précis que les anciens modèles mécaniques, ce qui entraîne parfois une fréquence plus élevée des cycles. Une fréquence élevée signifie que l’installation se met en marche plus souvent, mais fonctionne moins longtemps, ce qui n’augmente pas la consommation d’énergie. Pour réduire la fréquence des cycles, couper le cavalier W-905 tel qu’indiqué dans les instructions pour les systèmes de chauffage hydroniques. Il est impossible d’augmenter la fréquence des cycles. Si la fréquence n’est toujours pas satisfaisante après avoir coupé de cavalier W-905, communiquer avec un réparateur pour obtenir des suggestions additionnelles. Les cycles de l’appareil de climatisation sont trop rapides ou trop lents (variation de température trop grande ou trop restreinte) 1. L’emplacement du thermostat et la capacité du système de climatisation peut influer sur la fréquence des cycles. La fréquence des cycles de climatisation est fixe et ne peut être ajustée. Communiquer avec un technicien pour obtenir des suggestions. Le point de consigne et le thermomètre ne concordent pas. 1. Le réglage du thermomètre du thermostat doit être ajusté. L’affichage du thermomètre permet un réglage de ±3 degrés. Voir «Ajustement de l’affichage de la température » à la section Caractéristiques. Écran vide ou clavier inactif 1. Pointe de tension ou décharge électrique. Si une pointe de tension survient, utiliser la remise à zéro décrite plus haut. Remplacer les piles et vérifier si le système de chauffage et de climatisation fonctionne correctement. 2. Changement de pile requis. www.white-rodgers.com