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UTILISATION ...................................................................................................2
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DESCRIPTION (FIG. A) ...................................................................................2
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LISTE DES PIECES CONTENUES DANS L'EMBALLAGE ...........................2
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CONSIGNES DE SÉCURITÉ...........................................................................2
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ALIMENTATION EN AIR .................................................................................3
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GRAISSAGE ....................................................................................................4
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IMPORTANT!!! ................................................................................................4
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CHARGEMENT ET FONCTIONNEMENT .......................................................4
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ENTRETIEN .....................................................................................................5
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DONNEES TECHNIQUES ...............................................................................5
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BRUIT ..............................................................................................................6
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DÉPANNAGE ..................................................................................................6
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ENVIRONNEMENT ..........................................................................................8
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DECLARATION DE CONFORMITE ................................................................8
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CLÉ À CHOCS PNEUMATIQUE
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UTILISATION
La clé à chocs pneumatique est un outil portable pneumatique utilisé pour visser et dévisser
des écrous, boulons et vis filetées en changeant d’accessoire.
MISE EN GARDE ! Pour votre propre sécurité, lisez préalablement ce
manuel et les consignes de sécurité générales avant d’utiliser la machine.
Si vous cédez votre appareil, joignez-y toujours ce mode d'emploi.
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1.
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3.
4.
5.
DESCRIPTION (FIG. A)
Gâchette
Raccord
Régulateur du débit d’air
Bouton d’inversion du sens de marche
Admission d’huile
3
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LISTE DES PIECES CONTENUES DANS L'EMBALLAGE
Retirez tous les matériaux d’emballage.
Retirez les supports d’emballage et de transport restants (le cas échéant).
Vérifiez qu’il ne manque rien dans le carton.
Vérifiez que l’appareil, le cordon d’alimentation, la fiche d’alimentation électrique et
tous les accessoires n’ont pas subi de dommages au cours du transport.
Conservez les matériaux d’emballage le plus longtemps possible jusqu’à la fin de la
période de garantie. Jetez-les ensuite conformément à votre système de mise au
rebut des déchets.
▪
AVERTISSEMENT : Les matériaux d’emballage ne sont pas des jouets ! Les
enfants ne doivent pas jouer avec des sacs en plastique ! Il existe un risque
de suffocation!
1 x clé pneumatique
10 x douilles
1 x tube de rallonge
1 x clé allen
1 x mini graisseur
1 x raccord
1 x carter moulé par soufflage
1 x mode d’emploi
En cas de pièces manquantes ou endommagées, contactez votre
revendeur.
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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Respectez toutes les règles de sécurité d’atelier, réglementations et conditions
lorsque vous utilisez la clé.
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Ne portez pas de montres, bagues et bracelets ni de vêtements amples lorsque vous
utilisez des outils pneumatiques.
AVERTISSEMENT ! Débranchez l’alimentation en air avant de changer
d’accessoires ou de réparer l’outil.
Maintenez la clé en bon état et remplacez toute pièce usée ou endommagée.
N’utilisez que des pièces d’origine. Les pièces non autorisées peuvent être
dangereuses.
AVERTISSEMENT ! Vérifiez que la pression d’air correcte est maintenue et non
dépassée. Nous recommandons une pression de 90 psi.
Gardez le tuyau d’air à distance de la chaleur, de l’huile et des arêtes vives. Vérifiez
avant chaque utilisation que le tuyau d’air n’est pas usé et que tous les
raccordements sont corrects.
N’utilisez que des douilles spécialement conçues pour être utilisées avec une clé à
chocs.
Portez un dispositif homologué de protection des yeux/du visage, un casque
antibruit, et des gants de protection.
AVERTISSEMENT ! En raison de la présence possible de poussière d’amiante
provenant des garnitures de frein, lorsque vous travaillez autour des systèmes de
freinage d’un véhicule, nous vous recommandons de porter un dispositif de
protection respiratoire approprié.
Restez bien en équilibre sur vos deux pieds. Vérifiez que le sol n’est pas glissant et
portez des chaussures antidérapantes.
Tenez les enfants et les personnes dont la présence n’est pas indispensable
éloignés de la zone de travail.
N’UTILISEZ PAS la clé pour une tâche pour laquelle elle n’est pas conçue.
N’UTILISEZ PAS la clé si elle est endommagée ou si vous la considérez comme
étant défectueuse.
N’UTILISEZ PAS la clé si vous n’avez pas reçu de consignes d’utilisation de la part
d’une personne qualifiée.
NE PORTEZ PAS la clé par le tuyau d’air.
NE DIRIGEZ PAS l’air du tuyau d’air vers vous-même ou d’autres personnes.
Lorsque vous n’utilisez pas l’outil, débranchez-le de l’alimentation en air et
entreposez-le dans un endroit sûr, sec et hors de portée des enfants.
ALIMENTATION EN AIR
Vérifiez que le clapet d’air (ou gâchette) de la clé est à l’arrêt (position « off ») avant
de raccorder la machine à l’alimentation en air.
Une pression d’air de 90 psi et une circulation de l’air selon la spécification sont
requises.
AVERTISSEMENT ! Vérifiez que l’alimentation en air est propre et ne dépasse pas
90 psi lorsque vous utilisez la clé. Une pression d’air trop élevée et un air non purifié
diminueront la durée de vie du produit en raison d’une usure excessive et peuvent se
révéler dangereux et entraîner des dommages ou des blessures.
Purgez quotidiennement le réservoir d’air. L’eau dans la conduite d’air endommagera
la clé.
Nettoyez le filtre à air toutes les semaines.
La pression dans la conduite doit être augmentée pour compenser des flexibles d’air
inhabituellement longs (plus de 8 mètres). Le diamètre intérieur minimal du flexible
doit être de 3/8”.
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Tenez le tuyau à distance de la chaleur, de l’huile et des arêtes vives. Vérifiez que le
tuyau n’est pas usé et que tous les raccordements sont corrects.
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GRAISSAGE
Un graisseur-régulateur-filtre en continu automatique est recommandé (Fig. 1) étant donné
qu’il augmente la durée de vie de l’outil et maintient l’outil en fonctionnement continu. Le
graisseur en continu doit être vérifié régulièrement et rempli d’huile pour outil pneumatique.
Un réglage approprié du graisseur en continu est réalisé en plaçant une feuille de papier à
proximité des orifices d’échappement et en maintenant l’organe d’étranglement ouvert
pendant environ 30 secondes. Le graisseur est correctement réglé lorsqu’une légère tache
d’huile se forme sur le papier. Des quantités excessives d’huile doivent être évitées.
S’il est nécessaire d’entreposer l’outil pendant une période prolongée (la nuit, le week-end,
etc.), ce dernier doit alors être généreusement graissé. L’outil doit fonctionner pendant
environ 30 secondes pour garantir que l’huile s’est répartie uniformément dans l’outil. L’outil
doit être entreposé dans un environnement propre et sec.
▪
Il est essentiel que l’outil soit correctement graissé en maintenant le graisseur de la
conduite d’air rempli et correctement réglé. Sans un graissage approprié, l’outil ne
fonctionnera pas correctement et des pièces s’useront prématurément.
▪
Utilisez le lubrifiant approprié dans le graisseur de la conduite d’air. Le graisseur doit
être du type à débit d’air faible ou variable et doit être toujours être rempli jusqu’au
niveau approprié. Utilisez uniquement des lubrifiants recommandés, spécialement
conçus pour des applications pneumatiques. Les autres lubrifiants risquent
d’endommager les composants en caoutchouc des outils, les joints toriques et les
autres pièces en caoutchouc.
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IMPORTANT!!!
Si aucun filtre/régulateur de pression/graisseur n’est installé dans le circuit d’air comprimé,
les outils pneumatiques doivent alors être graissés avec 2 à 6 gouttes d’huile au moins
une fois par jour ou après deux heures d’utilisation. Cette opération doit être réalisée
directement le long du coupleur mâle ou de la vis (HUILE) prévue à cet effet sur le côté du
carter de l’outil.
Le graissage automatique peut également être effectué à l’aide du mini graisseur fourni que
vous devez installer entre le connecteur fileté de l’outil et le coupleur mâle. Vérifier que le
graisseur est toujours rempli d’huile adaptée.
Fig. 1
1.
Outil
7.
Graisseur
2.
Connecteur rapide
8.
Régulateur
3.
Raccord rapide
9.
Filtre
4.
Tuyau d’air
10. Soupape d’arrêt
5.
Connecteur rapide
11. Compresseur d’air
6.
Raccord rapide
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CHARGEMENT ET FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT : Veillez à lire, comprendre et appliquer les consignes de
sécurité avant d’utiliser l’outil.
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7.
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Utilisez uniquement des douilles spécialement conçues pour des clés à chocs.
Raccordez la clé au tuyau d’air.
Installez la douille sur l’écrou et appuyez sur la gâchette pour actionner la clé.
Pour changer de sens, poussez le bouton situé sur la partie supérieure de la
poignée. Le symbole « R » correspond à « reverse » (arrière) et « F » correspond à
« forward » (avant).
Le débit d’air peut être régulé en réglant la vanne à la base de la poignée.
Vérifiez que l’alimentation en air est propre et ne dépasse pas 90 psi lorsque vous
utilisez la clé. Une pression d’air trop élevée et un air non purifié diminueront la
durée de vie du produit en raison d’une usure excessive et peuvent se révéler
dangereux et entraîner des dommages ou des blessures.
Tenez les enfants éloignés des outils et des lieux de travail.
N’EXERCEZ PAS de force excessive sur la clé pour retirer un écrou.
NE LAISSEZ PAS la clé tourner librement pendant une période prolongée,
cela diminuerait sa durée de vie.
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ENTRETIEN
AVERTISSEMENT : Débranchez la clé de l’alimentation en air avant de
changer d’accessoire, de réparer ou d’entretenir l’outil. Remplacez ou
réparez les pièces endommagées. Utilisez des pièces d’origine
uniquement. Des pièces non homologuées peuvent être dangereuses.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Graissez quotidiennement la clé pneumatique en versant quelques gouttes d’huile
pour outil pneumatique dans l’admission d’air.
N’UTILISEZ PAS de douilles usées ou endommagées.
Une perte de puissance ou une action irrégulière peut être due à ce qui suit :
Purge excessive de la conduite d’air. Humidité ou obstruction dans le tuyau d’air.
Taille ou type des connecteurs de tuyaux incorrect(e). Pour y remédier, vérifiez
l’alimentation en air.
Des dépôts de grains d’abrasif ou de gomme dans la clé peuvent également réduire
les performances. Si votre modèle comporte un filtre à air (situé au niveau de
l’admission d’air), retirez le filtre et nettoyez-le.
Lorsque l’outil n’est pas utilisé, débranchez-le de l’alimentation en air, nettoyez-le et
entreposez-le dans un endroit sûr, sec et hors de portée des enfants.
10 DONNEES TECHNIQUES
Modèle
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Vitesse à vide
7000 min-1
Couple maxi.
310 Nm
Pression de service
6,3 bar / 91psi
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Dimensions de l’admission d’air
¼”
Consommation d’air moyenne
114 l/min
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11 BRUIT
Valeurs des émissions acoustiques mesurées selon la norme applicable. (K=3)
Pression acoustique LpA
84 dB(A)
Puissance acoustique LwA
95 dB(A)
ATTENTION ! Lorsque la pression acoustique dépasse la valeur de 85
dB(A), il est nécessaire de porter des dispositifs individuels de protection
de l’ouïe.
aw (Vibrations)
3,3 m/s²
K = 0,8 m/s²
12 DÉPANNAGE
Le formulaire suivant répertorie les problèmes et solutions courants du système. Lisez
attentivement le formulaire et appliquez les actions qui y sont indiquées.
AVERTISSEMENT : Si l’un des symptômes suivants apparaît en cours de
fonctionnement, arrêtez immédiatement l’utilisation de l’outil, cela pourrait
entraîner sinon des blessures graves. Seules des personnes qualifiées ou
un centre de réparation agréé peuvent effectuer les réparations ou le
remplacement de l’outil.
Débranchez l’outil de l’alimentation en air avant d’essayer toute réparation
ou tout réglage. Lors du remplacement des joints toriques ou du vérin,
lubrifiez avec de l’huile pour outil pneumatique avant le montage.
PROBLÈMES
CAUSES
POSSIBLES
SOLUTIONS
L’outil fonctionne à
une vitesse
normale mais perd
de sa vitesse en
Pièces du
moteur usées
Graissage du carter d’embrayage.
Vérifiez qu’il n’y a pas un excès d’huile
dans l’embrayage. Les carters
d’embrayage ne doivent être remplis qu’à
moitié. Un remplissage excessif peut
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SOLUTIONS
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PROBLÈMES
CAUSES
POSSIBLES
cas de charge
importante.
Cames
d’embrayage
usées ou
collante en
raison d’un
manque de
lubrifiant
entraîner une résistance au roulement
des pièces d’embrayage à une vitesse
élevée ; une clé type graissée/lubrifiée
requiert seulement 14 g d’huile.
Pièces du
moteur coincées
par des
particules de
saleté
Vérifiez que le filtre de l’admission d’air
n’est pas obstrué.
Versez de l’huile de lubrification pour outil
pneumatique dans l’admission d’air
conformément aux consignes.
Actionnez l’outil par brèves pressions en
inversant rapidement la rotation le cas
échéant.
Répétez les opérations ci-dessus si
nécessaire.
L’outil tourne au
ralenti. L’air
s’évacue lentement
de l’échappement.
REMARQUE : La chaleur est
généralement
synonyme
d’un manque de graisse dans
la chambre. Des conditions
de fonctionnement difficiles
peuvent
nécessiter
une
lubrification plus fréquente.
Régulateur de
puissance en
position fermée
Circulation de
l’air bloquée par
de la saleté.
Les outils ne
fonctionnent pas.
L’air s’évacue
librement de
l’échappement.
Une ou plusieurs
aube(s) du
moteur collée(s)
en raison d’une
accumulation de
matière
Versez de l’huile de lubrification pour outil
pneumatique dans l’admission d’air.
Actionnez l’outil par brèves pressions en
avant et/ou en arrière le cas échéant.
Tapotez doucement le carter moteur à
l’aide d’un maillet en plastique.
Débranchez l’alimentation. Débloquez le
moteur en tournant manuellement la tige
le cas échéant.
L’outil ne s’arrête
pas.
Joints toriques
du papillon des
gaz délogés du
logement de la
soupape
d’admission
Remettez en place les joints toriques.
Remarque : Les réparations doivent être effectuées par une personne
qualifiée.
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13 ENVIRONNEMENT
Si votre appareil doit être remplacé, après une utilisation prolongée, ne vous en débarrassez
pas avec les ordures ménagères mais destinez-le à un traitement respectueux de
l'environnement.
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DECLARATION DE CONFORMITE
VARO N.V. - Joseph Van Instraat 9 - BE2500 Lier - BELGIQUE, déclare que :
Appareil:
Clé à chocs pneumatique
Marque:
POWERplus
Modèle:
POWAIR0010
est en conformité avec les exigences essentielles et les autres dispositions pertinentes des
Directives européennes applicables, basées sur l'application des normes européennes
harmonisées. Toute modification non autorisée de l'appareil annule cette déclaration.
Directives européennes (y compris, le cas échéant, leurs amendements à la date de la
signature) ;
2006/42/CE
Normes européennes harmonisées (y compris, le cas échéant, leurs amendements à la
date de la signature) ;
EN ISO 11148-6: 2012
Détenteur de la Documentation technique : Philippe Vankerkhove, VARO – Vic. Van
Rompuy N.V.
Le soussigné agit au nom du PDG de l'entreprise,
Hugo Cuypers
Directeur de la certification
Date: 15/03/2018
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