Lincoln MKZ 2013-2017 Manuel du propriétaire

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Manuel du propri&eacute;taire
MKZ
Imprim&eacute; aux &Eacute;tats-Unis
Manuel du propri&eacute;taire
Mai 2014
MKZ 201 5
FH6J 19A321 BA
lincolnowner.com
M K Z 2 01 5
Manuel du propri&eacute;taire
Les renseignements contenus dans le pr&eacute;sent document &eacute;taient exacts au moment de mettre sous presse. Dans l'int&eacute;r&ecirc;t d'un d&eacute;veloppement continu, nous nous r&eacute;servons le droit
de modifier en tout temps la conception, les sp&eacute;cifications ou les &eacute;quipements des produits, et ce, sans pr&eacute;avis ni obligation. Aucune section de ce document ne peut &ecirc;tre reproduite,
diffus&eacute;e ou sauvegard&eacute;e dans un syst&egrave;me de r&eacute;cup&eacute;ration ou traduite dans une langue quelconque sous quelque forme que ce soit sans notre consentement &eacute;crit. Sauf erreurs
ou omissions.
&copy; Ford Motor Company 2014
Tous droits r&eacute;serv&eacute;s.
Num&eacute;ro de publication : 20140424190623
Sommaire
Introduction
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
&Agrave; propos de ce manuel...................................7
Glossaire des symboles..................................8
Enregistrement de donn&eacute;es .........................9
Proposition 65 de la Californie....................12
Perchlorate........................................................12
Services financiers automobiles de
Lincoln............................................................12
Pi&egrave;ces de rechange recommand&eacute;es ........12
Avis sp&eacute;ciaux....................................................13
&Eacute;quipement de communication
mobile.............................................................13
Options uniques d'exportation.....................14
Principes de fonctionnement.......................33
Utilisation des ceintures de s&eacute;curit&eacute;.........34
R&eacute;gleur de hauteur de ceinture de
s&eacute;curit&eacute;.........................................................39
T&eacute;moin et carillon de ceinture de
s&eacute;curit&eacute;.........................................................39
Rappel de bouclage des ceintures de
s&eacute;curit&eacute;.........................................................40
Entretien des ceintures de s&eacute;curit&eacute; et des
dispositifs de retenue pour enfants......42
S&eacute;curit&eacute; enfants
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s........................................................15
Installation de si&egrave;ges d'enfant .....................17
Rehausseurs.....................................................27
Positionnement des si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute;
enfants..........................................................30
Verrouillage s&eacute;curit&eacute; enfants.......................32
Cl&eacute;s et commandes &agrave; distance
Renseignements g&eacute;n&eacute;raux sur les
radiofr&eacute;quences.........................................56
T&eacute;l&eacute;commande................................................57
Remplacement d'une commande &agrave;
distance ou d'une cl&eacute; perdue..................61
Personal Safety System™
MyKey™
Personal Safety System™..............................44
Principes de fonctionnement......................62
Cr&eacute;ation d'un dispositif MyKey...................63
Effacement de la programmation de tous
les dispositifs MyKey.................................64
V&eacute;rification de l'&eacute;tat du dispositif
MyKey............................................................65
Utilisation de MyKey &agrave; l'aide d'un
d&eacute;marreur &agrave; distance................................66
Diagnostic de panne MyKey........................66
Dispositifs de retenue suppl&eacute;mentaires
Principes de fonctionnement......................45
Sacs gonflables du conducteur et du
passager.......................................................46
Capteur de poids du passager avant........48
Sacs gonflables lat&eacute;raux................................51
Prot&egrave;ge-genoux conducteur et
passager.......................................................52
1
MKZ (), frCAN
Rideaux gonflables lat&eacute;raux........................52
D&eacute;tecteurs d'impact et t&eacute;moin de sac
gonflable.......................................................54
Mise au rebut de l'airbag..............................55
Sommaire
Serrures
Eclairage
Verrouillage et d&eacute;verrouillage....................69
Entr&eacute;e sans cl&eacute;................................................75
Ouverture du coffre &agrave; bagages depuis
l’int&eacute;rieur.......................................................78
Commande d'&eacute;clairage.................................90
Phares automatiques......................................91
Commande d'&eacute;clairage du tableau de
bord................................................................92
Phares &agrave; extinction temporis&eacute;e..................92
Feux de jour.....................................................93
Feux de route automatiques.......................93
Phares adaptatifs............................................95
Clignotants.......................................................96
&Eacute;clairage int&eacute;rieur..........................................96
S&eacute;curit&eacute;
Syst&egrave;me antivol passif...................................80
Alarme antivol..................................................82
Volant
R&eacute;glage du volant...........................................83
Commande audio...........................................84
Commande vocale.........................................85
Programmateur de vitesse...........................85
Commande de l'affichage
d'information................................................85
Volant chauffant..............................................86
Essuie-glaces et lave-glaces
Essuie-glaces...................................................87
Essuie-glaces automatiques........................88
Lave-glaces......................................................89
Glaces, miroirs et r&eacute;troviseurs
Glaces &agrave; commande &eacute;lectrique..................98
Ouverture et fermeture globales................99
R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs...............................100
R&eacute;troviseur int&eacute;rieur.....................................102
Pare-soleil........................................................103
&Eacute;crans pare-soleil..........................................103
Toit ouvrant.....................................................104
Combin&eacute; des instruments
Jauges.............................................................106
2
MKZ (), frCAN
T&eacute;moins et indicateurs.................................108
Indicateurs et avertisseurs sonores..........112
Affichage d'information
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s.......................................................113
Messages d'information..............................120
Chauffage et climatisation
Commande automatique de la
temp&eacute;rature................................................142
Conseils sur la r&eacute;gulation de la
temp&eacute;rature dans l'habitacle ................144
Glaces et r&eacute;troviseurs chauffants.............145
Filtre &agrave; air d'habitacle ..................................145
D&eacute;marrage &agrave; distance.................................146
Si&egrave;ges
Positions assises appropri&eacute;es....................147
Appuie-t&ecirc;te.....................................................148
Si&egrave;ges &agrave; commande &eacute;lectrique................150
Fonction de m&eacute;morisation..........................153
Si&egrave;ges arri&egrave;re.................................................155
Si&egrave;ges chauffants..........................................156
Sommaire
Si&egrave;ges &agrave; r&eacute;gulation de temp&eacute;rature........157
Accoudoir arri&egrave;re..........................................159
Ouvre-porte de garage
universel
Ouvre-porte de garage universel.............160
Prises de courant auxiliaires
Prises de courant auxiliaires......................166
Espaces de rangement
Console centrale...........................................168
Console de pavillon......................................168
D&eacute;marrage et arr&ecirc;t du moteur
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s.....................................................169
D&eacute;marrage sans cl&eacute;.....................................169
D&eacute;marrage d'un moteur &agrave; essence..........170
Chauffe-moteur..............................................173
Carburant et remplissage
Panne de carburant.......................................177
Ravitaillement.................................................179
Consommation de carburant......................181
Syst&egrave;me antipollution .................................183
Bo&icirc;te de vitesses
Bo&icirc;te de vitesses automatique..................186
Transmission int&eacute;grale
Utilisation de la traction int&eacute;grale ............193
Freins
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s....................................................200
Conseils sur la conduite &agrave; l'aide de freins
antiblocage.................................................201
Frein de stationnement &eacute;lectronique......201
Aide au d&eacute;marrage en c&ocirc;te......................204
Antipatinage
Principes de fonctionnement....................205
Utilisation de l'antipatinage.......................205
Consignes de s&eacute;curit&eacute;.................................175
Qualit&eacute; du carburant.....................................176
3
MKZ (), frCAN
Contr&ocirc;le de stabilit&eacute;
Principes de fonctionnement....................207
Utilisation du contr&ocirc;le de stabilit&eacute;...........208
Aides au stationnement
Aide au stationnement...............................209
Stationnement actif........................................211
Cam&eacute;ra de r&eacute;trovision ................................217
Programmateur de vitesse
Principes de fonctionnement....................222
Utilisation du r&eacute;gulateur de vitesse........222
Utilisation du r&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif.....................................................223
Aides &agrave; la conduite
Alerte conducteur........................................232
Syst&egrave;me de maintien de trajectoire .......234
Syst&egrave;me d'information sur les angles
morts...........................................................239
Direction.........................................................244
Syst&egrave;me d'avertissement de collision
......................................................................246
Sommaire
Commande de transmission.....................249
Transport de charge
Coupure de carburant ................................273
D&eacute;marrage-secours du v&eacute;hicule..............274
Syst&egrave;me d’alerte apr&egrave;s impact.................277
Limite de charge..........................................252
Assistance &agrave; la client&egrave;le
Remorquage
Rodage...........................................................269
Conduite &eacute;conomique................................269
Conduite dans l'eau.....................................270
Couvre-plancher...........................................270
Pour obtenir les services n&eacute;cessaires
......................................................................278
En Californie (&Eacute;tats-Unis seulement) ......279
Programme Auto Line du Better Business
Bureau (&Eacute;.-U. seulement) ......................280
Utilisation du programme de m&eacute;diation et
d'arbitrage (Canada seulement) ..........281
Pour obtenir de l'aide hors des &Eacute;tats-Unis
et du Canada ...........................................282
Commande d'un Guide du propri&eacute;taire
additionnel ................................................284
D&eacute;claration des d&eacute;fauts compromettant
la s&eacute;curit&eacute; (&Eacute;.-U. seulement) ................284
D&eacute;claration des d&eacute;fauts compromettant
la s&eacute;curit&eacute; (Canada seulement) ..........285
D&eacute;pannage
Fusibles
Assistance d&eacute;pannage...............................272
Feux de d&eacute;tresse..........................................273
Tableau de sp&eacute;cifications des
fusibles.......................................................286
Remplacement d'un fusible.......................303
Traction d'une remorque.............................261
Poids de remorquage recommand&eacute;s......262
V&eacute;rifications de remorquage
essentielles................................................263
Transport du v&eacute;hicule.................................266
Remorquage du v&eacute;hicule les quatre roues
au sol...........................................................267
Conseils de conduite
4
MKZ (), frCAN
Entretien
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s.....................................................304
Ouverture et fermeture du capot.............305
Aper&ccedil;u sous le capot - 2 L
EcoBoost™..................................................306
Aper&ccedil;u sous le capot - 3,7 L......................308
Jauge d'huile moteur - 2 L EcoBoost™......310
Jauge d'huile moteur - 3,7 L.......................310
V&eacute;rification de l'huile moteur.....................310
V&eacute;rification du liquide de
refroidissement...........................................311
V&eacute;rification de l'huile de bo&icirc;te de vitesses
automatique...............................................315
V&eacute;rification du liquide de frein.................320
V&eacute;rification du liquide de direction
assist&eacute;e......................................................320
V&eacute;rification du liquide de lave-glace......320
Filtre &agrave; carburant..........................................320
Remplacement de la batterie de 12 V
.......................................................................321
V&eacute;rification des balais d'essuie-glace......323
Remplacement des balais
d'essuie-glace...........................................323
R&eacute;glage des phares.....................................324
Sommaire
Remplacement d'une ampoule................325
Tableau de sp&eacute;cifications des
ampoules...................................................326
Remplacement du filtre &agrave; air ....................328
Entretien du v&eacute;hicule
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s.....................................................330
Produits de nettoyage................................330
Nettoyage de l'ext&eacute;rieur............................330
Cirage...............................................................331
Nettoyage du moteur..................................332
Nettoyage des glaces et des balais
d'essuie-glace...........................................333
Nettoyage de l'habitacle............................333
Nettoyage de la planche de bord et des
lentilles du tableau de bord..................335
Nettoyage des si&egrave;ges en cuir...................336
R&eacute;paration de dommages mineurs &agrave; la
peinture......................................................336
Nettoyage des roues en alliage...............336
Entreposage du v&eacute;hicule............................337
Roues et pneus
N&eacute;cessaire de gonflage de pneu &agrave; usage
temporaire ................................................340
Entretien des pneus....................................356
Utilisation de cha&icirc;nes &agrave; neige...................372
Syst&egrave;me de surveillance de la pression
des pneus...................................................372
Changement d'une roue............................376
Sp&eacute;cifications techniques..........................385
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Sp&eacute;cifications du moteur............................387
Pi&egrave;ces Motorcraft.........................................388
Num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule.......390
&Eacute;tiquette d'homologation du
v&eacute;hicule......................................................390
D&eacute;signation du code de bo&icirc;te de
vitesses........................................................391
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications - 2 L
EcoBoost™..................................................392
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications - 3,7 L...........398
MyLincoln Touch™
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s......................................................410
Param&egrave;tres.....................................................424
Divertissement..............................................440
T&eacute;l&eacute;phone......................................................465
Information.....................................................473
Climatisation..................................................485
Navigation......................................................490
Accessoires
Accessoires....................................................501
Appendices
Contrat de licence de l’utilisateur
final..............................................................503
Ford Protect
Cha&icirc;ne audio
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s....................................................405
5
MKZ (), frCAN
Autoradio - V&eacute;hicules avec : Cha&icirc;ne AM/
FM de haut niveau avec lecteur de
disques compacts....................................407
Centrale multim&eacute;dia....................................409
Ford Protect...................................................524
Sommaire
Entretien de votre v&eacute;hicule
Entretien usuel — G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s..................527
Entretien p&eacute;riodique normal.....................532
Entretien p&eacute;riodique — conditions de
conduite rigoureuses..............................536
Dossier d'entretien p&eacute;riodique ...............540
6
MKZ (), frCAN
Introduction
&Agrave; PROPOS DE CE MANUEL
Merci d'avoir choisi Lincoln. Nous vous
recommandons de prendre le temps de vous
familiariser avec votre v&eacute;hicule en lisant ce
manuel. Plus vous en saurez sur votre
v&eacute;hicule, plus vous prendrez plaisir &agrave; le
conduire, et ce, en toute s&eacute;curit&eacute;.
AVERTISSEMENT
Le manque d'attention au volant peut
se traduire par une perte de ma&icirc;trise
du v&eacute;hicule, une collision et des blessures.
Ford recommande fortement aux
conducteurs de faire preuve d'une vigilance
de tous les instants lorsqu'ils utilisent un
dispositif qui pourrait nuire &agrave; leur
concentration sur la route. Avant tout, vous
devez vous assurer de conduire votre
v&eacute;hicule de fa&ccedil;on s&eacute;curitaire. Nous vous
d&eacute;conseillons l'utilisation d'un appareil
portatif lorsque vous conduisez et nous vous
recommandons d'utiliser les syst&egrave;mes &agrave;
commandes vocales dans la mesure du
possible. Assurez-vous de conna&icirc;tre toutes
les r&eacute;glementations locales en vigueur
relatives &agrave; l'utilisation d'appareils
&eacute;lectroniques durant la conduite.
Note : ce manuel d&eacute;crit des &eacute;quipements
et des options offerts sur toute la gamme de
mod&egrave;les disponibles, parfois avant m&ecirc;me
qu'ils ne soient disponibles. Il peut d&eacute;crire
des options qui n'&eacute;quipent pas votre
v&eacute;hicule.
Note : certaines des illustrations du pr&eacute;sent
manuel peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;es pour divers
mod&egrave;les, et peuvent ainsi vous sembler
quelque peu diff&eacute;rentes sur votre v&eacute;hicule.
Toutefois, les donn&eacute;es essentielles des
illustrations sont toujours exactes.
Note : Utilisez et conduisez votre v&eacute;hicule
conform&eacute;ment &agrave; toutes les lois et &agrave; tous les
r&egrave;glements applicables.
Note : Remettez ce manuel au nouveau
propri&eacute;taire lorsque vous vendez votre
v&eacute;hicule. Il fait partie int&eacute;grante du v&eacute;hicule.
Ce manuel pourra qualifier l'emplacement
d'un composant par le terme c&ocirc;t&eacute; gauche
ou c&ocirc;t&eacute; droit. Le c&ocirc;t&eacute; est d&eacute;termin&eacute; pour un
observateur assis sur le si&egrave;ge face &agrave; l'avant.
7
MKZ (), frCAN
E154903
A
C&ocirc;t&eacute; droit
B
C&ocirc;t&eacute; gauche
Protection de l'environnement
Vous devez contribuer &agrave; la protection de
l'environnement. Un usage appropri&eacute; du
v&eacute;hicule associ&eacute; au respect des normes
relatives &agrave; la r&eacute;cup&eacute;ration et &agrave; l'&eacute;limination
des liquides de vidange, des lubrifiants et
des produits de nettoyage repr&eacute;sentent des
facteurs importants dans la poursuite de cet
objectif.
Introduction
GLOSSAIRE DES SYMBOLES
Syst&egrave;me de freinage
Liquide de refroidissement du
moteur
Voici quelques-uns des pictogrammes que
vous pourriez trouver sur votre v&eacute;hicule.
Filtre &agrave; air d'habitacle
Temp&eacute;rature du liquide de
refroidissement
V&eacute;rifiez le bouchon du r&eacute;servoir
de carburant
Huile moteur
Dispositif de s&eacute;curit&eacute; enfants
verrouill&eacute; ou d&eacute;verrouill&eacute;
Gaz explosif
Point d'ancrage inf&eacute;rieur pour
si&egrave;ge enfant
Avertissement concernant le
ventilateur
Patte d'ancrage pour si&egrave;ge enfant
Bouclez la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
R&eacute;gulateur de vitesse
Sac gonflable avant
Laissez refroidir avant d'ouvrir
Antibrouillard avant
Le filtre &agrave; air du moteur
R&eacute;initialisation de la pompe
d'alimentation
Avertissement de s&eacute;curit&eacute;
Consultez le Guide du propri&eacute;taire
Syst&egrave;me de climatisation
E162384
Freins antiblocage
Ne fumez pas, &eacute;vitez les flammes
et les &eacute;tincelles
Pile
E71340
&Eacute;lectrolyte
Liquide de frein - sans produits
p&eacute;troliers
8
MKZ (), frCAN
Introduction
Porte-fusibles
Maintenez un niveau de liquide
appropri&eacute;
Sac gonflable lat&eacute;ral
Feux de d&eacute;tresse
Respectez les consignes
d'utilisation
Prot&eacute;gez-vous les yeux
Lunette arri&egrave;re chauffante
Alarme de d&eacute;tresse
E167012
Contr&ocirc;le de la stabilit&eacute;
E138639
Pare-brise chauffant
Module d'aide au stationnement
Lave-glace et essuie-glaces du
pare-brise
E139213
E161353
Ouverture du coffre &agrave; bagages de
l'int&eacute;rieur
Frein de stationnement
Cric
Liquide de direction assist&eacute;e
Enregistrement des donn&eacute;es
d'entretien
Conservez hors de la port&eacute;e des
enfants
Glaces &eacute;lectriques avant et arri&egrave;re
Commande d'&eacute;clairage
Condamnation des glaces &agrave;
commande &eacute;lectrique
Avertissement de basse pression
des pneus
T&eacute;moin d'anomalie du moteur
Les enregistreurs de donn&eacute;es d'entretien de
votre v&eacute;hicule recueillent et enregistrent les
donn&eacute;es de diagnostic du v&eacute;hicule,
notamment les donn&eacute;es relatives &agrave; la
performance ou &agrave; l'&eacute;tat de divers syst&egrave;mes
et modules dont il est &eacute;quip&eacute;, par exemple
le moteur, l'acc&eacute;l&eacute;rateur, la direction ou les
syst&egrave;mes de freinage. Afin de rendre un
diagnostic pr&eacute;cis et de bien entretenir votre
v&eacute;hicule, Ford, Ford du Canada et d'autres
9
MKZ (), frCAN
ENREGISTREMENT DE DONN&Eacute;ES
Introduction
ateliers d'entretien et de r&eacute;paration peuvent
acc&eacute;der aux donn&eacute;es de diagnostic en
&eacute;tablissant une connexion directe avec votre
v&eacute;hicule. De plus, pendant l'entretien ou la
r&eacute;paration de votre v&eacute;hicule, Ford, Ford du
Canada et d'autres ateliers d'entretien et de
r&eacute;paration peuvent acc&eacute;der aux donn&eacute;es de
diagnostic et partager ces donn&eacute;es aux fins
d'am&eacute;lioration du v&eacute;hicule. Pour les
&Eacute;tats-Unis seulement (selon l'&eacute;quipement),
si vous choisissez d'utiliser la fonction de
rapport sur l'&eacute;tat du v&eacute;hicule de SYNC, vous
consentez &agrave; ce que certaines donn&eacute;es de
diagnostic deviennent aussi disponibles pour
la soci&eacute;t&eacute; Ford Motor Company ou toute
installation Ford autoris&eacute;e et que ces
donn&eacute;es puissent &ecirc;tre utilis&eacute;es &agrave; des fins
diverses. Voir MyLincoln Touch™ (page 410).
Enregistrement des donn&eacute;es
d'&eacute;v&eacute;nement
Le but principal d'un enregistreur de
donn&eacute;es d'&eacute;v&eacute;nement consiste &agrave;
enregistrer des donn&eacute;es lors d'un accident
ou d'une situation semblable, comme le
d&eacute;ploiement d'un sac gonflable ou un
impact avec un obstacle sur la route. Ces
donn&eacute;es aident &agrave; comprendre comment
les syst&egrave;mes du v&eacute;hicule ont ex&eacute;cut&eacute; leurs
t&acirc;ches. L'enregistreur de donn&eacute;es
d'&eacute;v&eacute;nement est con&ccedil;u pour enregistrer
des donn&eacute;es li&eacute;es &agrave; la dynamique et aux
syst&egrave;mes de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule pendant
une br&egrave;ve p&eacute;riode de temps, g&eacute;n&eacute;ralement
de 30 secondes ou moins.
L'enregistreur de donn&eacute;es d'&eacute;v&eacute;nement de
ce v&eacute;hicule est con&ccedil;u pour enregistrer des
donn&eacute;es, notamment :
• la fa&ccedil;on dont fonctionnaient diff&eacute;rents
syst&egrave;mes de votre v&eacute;hicule;
• le bouclage des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
du conducteur et des passagers;
• la mesure (le cas &eacute;ch&eacute;ant) dans laquelle
le conducteur a appuy&eacute; sur la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur ou de frein;
• la vitesse &agrave; laquelle roulait le v&eacute;hicule;
• la direction dans laquelle le conducteur
orientait le volant.
Ces donn&eacute;es peuvent contribuer &agrave; mieux
comprendre comment surviennent les
circonstances des accidents et des
blessures.
10
MKZ (), frCAN
Note : Les donn&eacute;es de l'enregistreur de
donn&eacute;es d'&eacute;v&eacute;nement sont enregistr&eacute;es
seulement en cas d'accident important.
Aucune donn&eacute;e n'est enregistr&eacute;e durant
la conduite normale et aucune donn&eacute;e, ni
aucun renseignement personnel (par
exemple, nom, sexe, &acirc;ge et lieu de
l'accident) ne sont enregistr&eacute;s (voir les
restrictions au sujet du service
d'assistance 911 et au sujet de la
confidentialit&eacute; des services d'information
des conditions de la circulation,
d'itin&eacute;raires et des renseignements
ci-dessous). Des tiers, comme les corps
policiers, peuvent toutefois combiner les
donn&eacute;es de l'enregistreur aux donn&eacute;es
d'identification personnelles g&eacute;n&eacute;ralement
recueillies lors d'une enqu&ecirc;te sur une
collision.
Pour lire les donn&eacute;es enregistr&eacute;es par
l'enregistreur de donn&eacute;es d'&eacute;v&eacute;nement,
des pi&egrave;ces d'&eacute;quipement sp&eacute;ciales sont
n&eacute;cessaires et il faut avoir acc&egrave;s au
v&eacute;hicule ou &agrave; l'enregistreur. Outre le
constructeur du v&eacute;hicule, des tiers qui
poss&egrave;dent ces pi&egrave;ces d'&eacute;quipement,
comme les corps policiers, peuvent lire les
Introduction
donn&eacute;es s'ils ont acc&egrave;s au v&eacute;hicule ou &agrave;
l'enregistreur de donn&eacute;es d'&eacute;v&eacute;nement.
Ford et Ford du Canada ne liront pas ces
donn&eacute;es sans votre autorisation pr&eacute;alable,
&agrave; moins d'y &ecirc;tre contrait par une
ordonnance du tribunal, les corps policiers,
une instance gouvernementale ou une
demande de tiers d&eacute;tenant un pouvoir
l&eacute;gal. Ind&eacute;pendamment de Ford et de Ford
du Canada, d'autres organismes pourraient
demander l'acc&egrave;s &agrave; ces donn&eacute;es.
Note : Dans la mesure o&ugrave; des lois sur
l'enregistrement de donn&eacute;es d'&eacute;v&eacute;nement
s'appliquent &agrave; SYNC ou &agrave; ses fonctions,
veuillez noter ce qui suit : une fois le service
d'assistance 911 (selon l'&eacute;quipement)
activ&eacute;, le service peut, au moyen de tout
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire appari&eacute; et connect&eacute;,
signaler aux services d'urgence que le
v&eacute;hicule vient de subir une collision
impliquant le d&eacute;ploiement d'un sac
gonflable ou, dans certains v&eacute;hicules,
l'activation de l'interrupteur automatique
de pompe d'alimentation. Certaines
versions ou mises &agrave; jour du service
d'assistance 911 permettent aussi de
transmettre verbalement ou
&eacute;lectroniquement l'emplacement du
v&eacute;hicule aux op&eacute;rateurs du service 911
(comme la latitude et la longitude) ou
d'autres d&eacute;tails au sujet du v&eacute;hicule ou de
l'accident, ou des renseignements
personnels sur les occupants pour aider
les op&eacute;rateurs du service d'assistance 911
&agrave; fournir les services d'urgence les plus
ad&eacute;quats. Si vous ne souhaitez pas
divulguer ces renseignements, n'activez
pas la fonction d'assistance 911. Voir
MyLincoln Touch™ (page 410).
11
MKZ (), frCAN
De plus, en utilisant les services
d'information des conditions de la
circulation, d'itin&eacute;raires et de
renseignements (s'il y a lieu – &Eacute;tats-Unis
uniquement), le syst&egrave;me utilise la
technologie GPS et des capteurs de pointe
dans le v&eacute;hicule pour d&eacute;terminer
l'emplacement actuel du v&eacute;hicule, sa
trajectoire et sa vitesse (les &laquo; allers et
retours du v&eacute;hicule &raquo;) afin de vous
renseigner sur les itin&eacute;raires, la circulation
ou les adresses d'entreprises, selon vos
besoins. Si vous pr&eacute;f&eacute;rez que Ford ou ses
fournisseurs ne re&ccedil;oivent pas cette
information, n'utilisez pas ces services.
Pour plus de renseignements, voir les
modalit&eacute;s des services d'information des
conditions de la circulation, d'itin&eacute;raires et
de renseignements. Voir MyLincoln
Touch™ (page 410).
Introduction
PROPOSITION 65 DE LA
CALIFORNIE
AVERTISSEMENT
Certains constituants des gaz
d'&eacute;chappement, certains composants
du v&eacute;hicule, certains fluides contenus dans
le v&eacute;hicule et certains produits provenant de
l'usure de composants contiennent ou
&eacute;mettent des compos&eacute;s chimiques qui sont
reconnus en Californie comme cause de
cancer et de malformations cong&eacute;nitales.
PERCHLORATE
Certains composants de votre v&eacute;hicule,
comme les modules de sacs gonflables, les
pr&eacute;tendeurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute; et les
piles de la t&eacute;l&eacute;commande peuvent contenir
du perchlorate. Des pr&eacute;cautions sp&eacute;ciales
de manipulation peuvent &ecirc;tre n&eacute;cessaires
pour l'entretien et la mise &agrave; la casse du
v&eacute;hicule. Pour obtenir de plus amples
renseignements, visitez le site suivant :
Adresse Web
www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/
perchlorate
SERVICES FINANCIERS
AUTOMOBILES DE LINCOLN
Les services financiers automobiles de
Lincoln offrent une gamme compl&egrave;te de
plans de financement et de location pour
faciliter l'acquisition de votre v&eacute;hicule. Si le
financement ou la location de votre v&eacute;hicule
s'est effectu&eacute; au moyen des services
financiers automobiles de Lincoln, nous
sommes heureux de vous compter parmi nos
clients.
Pour plus de commodit&eacute;, nous vous offrons
plusieurs fa&ccedil;ons de communiquer avec nous
ainsi que de l'aide pour g&eacute;rer votre compte.
T&eacute;l&eacute;phone : 1-888-498-8801
12
MKZ (), frCAN
Pour plus de renseignements concernant les
services financiers automobiles de Lincoln,
ainsi que pour acc&eacute;der au gestionnaire de
compte, visitez le site www.LincolnAFS.com.
PI&Egrave;CES DE RECHANGE
RECOMMAND&Eacute;ES
Votre v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; con&ccedil;u en fonction des
normes les plus rigoureuses au moyen de
pi&egrave;ces de qualit&eacute;. Nous vous recommandons
d'exiger des pi&egrave;ces d'origine Ford et
Motorcraft d'origine pour la maintenance
p&eacute;riodique ou la r&eacute;paration de votre
v&eacute;hicule. Vous pouvez ais&eacute;ment identifier
les pi&egrave;ces Ford et Motorcraft d'origine en
recherchant la marque Ford, FoMoCo ou
Motorcraft sur les pi&egrave;ces ou sur leur
emballage.
Introduction
Entretien p&eacute;riodique et r&eacute;parations
m&eacute;caniques
Pour vous assurer de profiter de votre
v&eacute;hicule des ann&eacute;es durant, il est
recommand&eacute; de suivre nos
recommandations en utilisant des pi&egrave;ces
conformes aux sp&eacute;cifications &eacute;nonc&eacute;es dans
le manuel du propri&eacute;taire. Les pi&egrave;ces Ford
et Motorcraft d'origine satisfont &agrave; ces
exigences ou les surpassent.
R&eacute;paration en cas de collision
Nous esp&eacute;rons fortement que vous ne serez
jamais victime d'une collision, mais
malheureusement, les accidents sont des
choses qui arrivent. Les pi&egrave;ces de r&eacute;paration
Ford d'origine satisfont &agrave; nos normes
rigoureuses en termes d'ajustement, de
finition, d’int&eacute;grit&eacute;, de protection
anticorrosion et de r&eacute;sistance. Durant la
conception du v&eacute;hicule, nous confirmons
que ces pi&egrave;ces r&eacute;alisent le niveau de
protection pr&eacute;vu en tant que syst&egrave;me entier.
Exigez des pi&egrave;ces de r&eacute;paration Ford
d'origine pour vous assurer de toujours
b&eacute;n&eacute;ficier de ce niveau de protection.
Garantie sur les pi&egrave;ces de rechange.
Les pi&egrave;ces de rechange Ford et Motorcraft
d'origine sont les seules pi&egrave;ces de
remplacement couvertes par une garantie
Ford. Les dommages caus&eacute;s &agrave; votre v&eacute;hicule
&agrave; cause d'une d&eacute;fectuosit&eacute; d'une pi&egrave;ce qui
n'est pas fabriqu&eacute;e par Ford peuvent ne pas
&ecirc;tre couverts par la garantie Ford. Consultez
les modalit&eacute;s de la garantie Ford pour
obtenir de plus amples renseignements.
Ne placez JAMAIS un si&egrave;ge d'enfant
ou de b&eacute;b&eacute; orient&eacute; vers l'arri&egrave;re sur le
si&egrave;ge du passager avant devant un sac
gonflable activ&eacute;.
&Eacute;QUIPEMENT DE
COMMUNICATION MOBILE
AVIS SP&Eacute;CIAUX
Garantie limit&eacute;e de v&eacute;hicule neuf
Consultez le Livret de garantie qui vous a
&eacute;t&eacute; remis avec le Guide du propri&eacute;taire pour
obtenir tous les d&eacute;tails sur la Garantie limit&eacute;e
de v&eacute;hicule neuf de votre v&eacute;hicule.
Directives sp&eacute;ciales
Dans le but d'assurer votre s&eacute;curit&eacute;, votre
v&eacute;hicule est dot&eacute; de commandes
&eacute;lectroniques perfectionn&eacute;es.
13
MKZ (), frCAN
AVERTISSEMENTS
Respectez les avertissements et les
directives pour minimiser les risques
de blessures. Voir Dispositifs de retenue
suppl&eacute;mentaires (page 45).
L'utilisation d'appareils de communication
mobile dans le cadre des activit&eacute;s
personnelles et professionnelles a augment&eacute;
de fa&ccedil;on significative. Il est toutefois
important de ne pas mettre votre s&eacute;curit&eacute; et
celle des autres en jeu lorsque vous vous
servez de tels appareils. Ces appareils
peuvent se r&eacute;v&eacute;ler tr&egrave;s avantageux du point
de vue de la s&eacute;curit&eacute; personnelle lorsqu'ils
sont utilis&eacute;s judicieusement, sp&eacute;cialement
en situation d'urgence. Lorsque vous utilisez
ces appareils de communication mobile, la
s&eacute;curit&eacute; est primordiale pour ne pas annuler
Introduction
les avantages qu'ils pr&eacute;sentent. Notons,
entre autres appareils de communication
mobile, les t&eacute;l&eacute;phones cellulaires, les
t&eacute;l&eacute;avertisseurs, les dispositifs de courrier
&eacute;lectronique portables, les appareils de
messagerie texte et les radios
bidirectionnelles portables.
AVERTISSEMENT
La distraction au volant peut se traduire
par une perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule,
une collision et des blessures. Nous vous
recommandons fortement de faire preuve
d'une prudence extr&ecirc;me lorsque vous
utilisez un appareil qui pourrait nuire &agrave; votre
concentration. Votre premi&egrave;re responsabilit&eacute;
consiste &agrave; manoeuvrer votre v&eacute;hicule en
toute s&eacute;curit&eacute;. Nous recommandons de ne
pas utiliser un appareil portatif durant la
conduite et vous encourageons &agrave; utiliser les
syst&egrave;mes command&eacute;s par la voix dans la
mesure du possible. Assurez-vous de
conna&icirc;tre toutes les lois sur l'utilisation de
dispositifs &eacute;lectroniques durant la conduite.
OPTIONS UNIQUES
D'EXPORTATION
Les caract&eacute;ristiques et les options des
v&eacute;hicules vendus dans votre pays peuvent
diff&eacute;rer de celles d&eacute;crites dans ce Guide du
propri&eacute;taire. Un suppl&eacute;ment propre &agrave; votre
pays peut compl&eacute;menter le guide du
propri&eacute;taire de votre v&eacute;hicule. En consultant
ce suppl&eacute;ment, s'il vous est remis, vous
pourrez d&eacute;terminer les caract&eacute;ristiques du
v&eacute;hicule et conna&icirc;tre les recommandations
et les sp&eacute;cifications propres &agrave; votre pays.
Ce Guide du propri&eacute;taire porte
principalement sur les v&eacute;hicules vendus aux
&Eacute;tats-Unis et au Canada. Les caract&eacute;ristiques
et l'&eacute;quipement de s&eacute;rie peuvent diff&eacute;rer de
ceux qui &eacute;quipent les mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave;
l'exportation. Consultez ce Guide du
propri&eacute;taire pour obtenir tous les autres
renseignements et avertissements
n&eacute;cessaires.
14
MKZ (), frCAN
S&eacute;curit&eacute; enfants
G&Eacute;N&Eacute;RALIT&Eacute;S
Consultez les sections qui suivent pour
savoir comment utiliser ad&eacute;quatement les
dispositifs de retenue pour enfants.
AVERTISSEMENTS
Assurez-vous toujours que l'enfant est
correctement attach&eacute; dans un dispositif
de retenue adapt&eacute; &agrave; sa taille, son &acirc;ge et son
poids. Vous devez vous procurer des
dispositifs de retenue pour enfants
s&eacute;par&eacute;ment. Si vous ne respectez pas ces
directives, vous pourriez exposer davantage
votre enfant &agrave; des blessures graves, voire
mortelles.
AVERTISSEMENTS
Le gabarit de chaque enfant est
diff&eacute;rent. Les recommandations de la
National Highway Traffic Safety
Administration ou de tout autre organisme
de s&eacute;curit&eacute; sur les dispositifs de retenue
pour enfants sont fond&eacute;es sur des limites
probables de taille, d'&acirc;ge et de poids ou
repr&eacute;sentent les exigences minimales
stipul&eacute;es par la loi. Ford recommande de
demander conseil &agrave; un technicien certifi&eacute; en
mati&egrave;re de s&eacute;curit&eacute; automobile pour enfants
(CPST) de la NHTSA et de consulter votre
p&eacute;diatre afin de vous assurer que votre si&egrave;ge
enfant est bien adapt&eacute; &agrave; l'enfant, qu'il est
compatible avec votre v&eacute;hicule et qu'il est
correctement install&eacute;. Pour localiser un
centre d'installation de si&egrave;ges enfant et un
technicien certifi&eacute; en mati&egrave;re de s&eacute;curit&eacute;
automobile pour enfants, composez sans
15
MKZ (), frCAN
AVERTISSEMENTS
frais le num&eacute;ro de la ligne directe de la
NHTSA au 1 888 327-4236, ou consultez le
site http://www.nhtsa.dot.gov. Au Canada,
consultez votre bureau local d'Ambulance
St-Jean pour trouver un technicien certifi&eacute;
en mati&egrave;re de s&eacute;curit&eacute; automobile pour
enfants (CPST) ou, pour obtenir de plus
amples renseignements, communiquez avec
le minist&egrave;re provincial des Transports, votre
bureau local d'Ambulance Saint-Jean ou en
visitant le site d'Ambulance St-Jean sur
Internet ou avec Transports Canada au
1 800 333-0371 (http://www.tc.gc.ca).
L'utilisation d'un dispositif de retenue pour
enfants qui n'est pas adapt&eacute; &agrave; la taille, &agrave; l'&acirc;ge
et au poids de l'enfant peut accro&icirc;tre les
risques de blessures graves, voire mortelles
&agrave; l'enfant.
S&eacute;curit&eacute; enfants
Recommandations concernant les dispositifs de retenue pour enfants
Enfant
Grosseur, taille, poids et &acirc;ge de l'enfant
Dispositif de retenue pour enfants recommand&eacute;
B&eacute;b&eacute;s et tout-petits
Enfants pesant jusqu'&agrave; 18 kg (40 lb) (g&eacute;n&eacute;ralement &acirc;g&eacute;s de
quatre ans ou moins).
Utilisez un si&egrave;ge enfant (quelquefois appel&eacute;
porte-b&eacute;b&eacute;s, si&egrave;ge transformable ou si&egrave;ge
pour tout-petits).
Jeunes enfants
Enfants trop grands pour utiliser un si&egrave;ge enfant, mesurant g&eacute;n&eacute;ralement moins de 1,45 m (4 pi 9 po), &acirc;g&eacute;s de plus de quatre ans
et de moins de douze ans et pesant entre 18 kg (40 lb) et 36 kg
(80 lb), et jusqu'&agrave; 45 kg (100 lb), lorsque le fabricant du dispositif
de retenue pour enfants le recommande.
Utilisez un rehausseur.
Enfants plus grands
Enfants trop grands pour utiliser un rehausseur, mesurant g&eacute;n&eacute;ra- Utilisez une ceinture de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule
lement plus de 1,45 m (4 pi 9 po) et pesant plus de 36 kg (80 lb) en pla&ccedil;ant la ceinture sous-abdominale bien
ou 45 kg (100 lb), lorsque le fabricant du dispositif de retenue pour serr&eacute;e et bas sur les hanches, le baudrier au
centre de l'&eacute;paule et de la poitrine et le
enfants le recommande.
dossier de si&egrave;ge en position verticale.
16
MKZ (), frCAN
S&eacute;curit&eacute; enfants
•
•
•
Les lois am&eacute;ricaines et canadiennes
stipulent que vous devez utiliser
convenablement un si&egrave;ge enfant pour
les b&eacute;b&eacute;s et les tout-petits.
Les lois de nombreux &Eacute;tats et provinces
exigent l’utilisation de rehausseurs
homologu&eacute;s pour les enfants de moins
de huit ans, mesurant moins de 1,45 m
(4 pi 9 po) et pesant moins de 36 kg
(80 lb). Consultez les lois en vigueur dans
votre &Eacute;tat ou province concernant la
s&eacute;curit&eacute; des enfants &agrave; bord de votre
v&eacute;hicule.
Dans la mesure du possible, les enfants
de douze ans et moins doivent toujours
&ecirc;tre assis sur une place arri&egrave;re et &ecirc;tre
correctement retenus. Les statistiques
r&eacute;v&egrave;lent qu'en cas d'accident, un enfant
bien retenu est plus en s&eacute;curit&eacute; sur un
si&egrave;ge arri&egrave;re que sur un si&egrave;ge avant. Voir
Capteur de poids du passager avant
(page 48).
INSTALLATION DE SI&Egrave;GES
D'ENFANT
Si&egrave;ges d'enfant
E142594
Utilisez un si&egrave;ge d'enfant (quelquefois
appel&eacute; porte-b&eacute;b&eacute;s, si&egrave;ge transformable ou
si&egrave;ge pour tout-petits) pour les b&eacute;b&eacute;s, les
tout-petits ou les enfants pesant 18 kg (40 lb)
ou moins (g&eacute;n&eacute;ralement &acirc;g&eacute;s de quatre ans
ou moins).
17
MKZ (), frCAN
Utilisation de ceintures-baudriers
AVERTISSEMENTS
Les sacs gonflables peuvent causer
des blessures graves, voire mortelles,
&agrave; un enfant assis dans un si&egrave;ge d'enfant. Ne
placez jamais un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; enfant
orient&eacute; vers l'arri&egrave;re devant un sac gonflable
activ&eacute;. Si vous devez utiliser un si&egrave;ge
d'enfant orient&eacute; vers l'avant sur le si&egrave;ge du
passager avant, reculez le si&egrave;ge le plus loin
possible.
Les sacs gonflables peuvent causer
des blessures graves, voire mortelles,
&agrave; un enfant assis dans un si&egrave;ge d'enfant. Les
enfants de 12 ans et moins doivent, dans la
mesure du possible, prendre place sur la
banquette arri&egrave;re du v&eacute;hicule et &ecirc;tre
convenablement retenus.
S&eacute;curit&eacute; enfants
AVERTISSEMENTS
Selon l'emplacement et la conception
du dispositif de retenue pour enfants,
vous pouvez bloquer l'acc&egrave;s &agrave; certaines
boucles de ceintures de s&eacute;curit&eacute; et &agrave; certains
ancrages inf&eacute;rieurs LATCH, en les rendant
potentiellement inutilisables. Pour &eacute;viter les
risques de blessures, les occupants ne
devraient utiliser que des positions dans
lesquelles ils peuvent &ecirc;tre retenus
efficacement par les dispositifs.
Installation d'un si&egrave;ge d'enfant au moyen de
la ceinture trois points :
• utilisez la boucle de ceinture qui convient
&agrave; la position du si&egrave;ge dans le v&eacute;hicule;
• ins&eacute;rez la languette dans la boucle
correspondante jusqu'&agrave; ce que vous
entendiez un d&eacute;clic et assurez-vous que
la ceinture est bien boucl&eacute;e;
Assurez-vous que la languette est
bloqu&eacute;e dans la boucle;
•
•
•
tournez le bouton de d&eacute;blocage de la
boucle vers le haut et &agrave; l'&eacute;cart du si&egrave;ge
d'enfant, avec la languette entre le si&egrave;ge
d'enfant et le bouton, pour &eacute;viter que la
ceinture ne se d&eacute;boucle de fa&ccedil;on
accidentelle;
placez le si&egrave;ge du v&eacute;hicule qui
accueillera le si&egrave;ge d'enfant &agrave; la verticale;
faites passer l'enrouleur en mode de
blocage automatique. Reportez-vous &agrave;
l'&eacute;tape 5. Ce v&eacute;hicule n'exige pas
l'utilisation d'une agrafe verrouillable.
Observez les &eacute;tapes suivantes pour installer
un si&egrave;ge d'enfant au moyen de la ceinture
trois points :
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; standard
E142528
1. Placez le si&egrave;ge d'enfant sur un si&egrave;ge
muni d'une ceinture trois points.
Note : Bien que l'illustration montre un si&egrave;ge
d'enfant face &agrave; l'avant, les &eacute;tapes d&eacute;crites
sont les m&ecirc;mes pour un si&egrave;ge d'enfant face
&agrave; l'arri&egrave;re.
E142529
18
MKZ (), frCAN
S&eacute;curit&eacute; enfants
2. Apr&egrave;s avoir positionn&eacute; le si&egrave;ge de
s&eacute;curit&eacute; enfant &agrave; la place correcte, tirez
sur le baudrier puis saisissez ensemble
le baudrier et la ceinture ventrale derri&egrave;re
la languette.
E142530
3. Tout en tenant le baudrier et la sangle
sous-abdominale ensemble, faites passer
la languette &agrave; travers le si&egrave;ge d'enfant
en respectant les directives du fabricant
du si&egrave;ge. Assurez-vous que la sangle
n'est pas vrill&eacute;e.
E142531
E142875
4. Ins&eacute;rez la languette de la ceinture dans
la boucle correspondante (la plus proche
de la direction d'o&ugrave; vient la languette),
jusqu'&agrave; ce que vous entendiez un d&eacute;clic
et que vous sentiez le dispositif
s'enclencher. Tirez sur la languette pour
vous assurer qu'elle est bien verrouill&eacute;e.
5. Pour placer l'enrouleur en mode de
blocage automatique, tirez sur le baudrier
vers le bas jusqu'&agrave; ce que la sangle soit
enti&egrave;rement d&eacute;roul&eacute;e.
Note : Le mode de blocage automatique
est disponible pour le si&egrave;ge passager avant
et les si&egrave;ges arri&egrave;re.
6. Laissez la ceinture de s&eacute;curit&eacute; se
r&eacute;tracter l&eacute;g&egrave;rement pour qu'elle se
tende. Un d&eacute;clic se fait entendre pendant
que la ceinture se r&eacute;tracte et indique que
l'enrouleur est pass&eacute; en mode de
blocage automatique.
19
MKZ (), frCAN
S&eacute;curit&eacute; enfants
7. V&eacute;rifiez &agrave; nouveau que l'enrouleur est
bien en mode de blocage automatique
en tirant sur la ceinture (la ceinture doit
&ecirc;tre bien bloqu&eacute;e). Si l'enrouleur n'est
pas bloqu&eacute;, d&eacute;bouclez la ceinture et
r&eacute;p&eacute;tez les &eacute;tapes 5 et 6.
dispositif de retenue pour enfants. Il
assure &eacute;galement une fixation plus ferme
du si&egrave;ge d'enfant &agrave; votre v&eacute;hicule. Une
l&eacute;g&egrave;re inclinaison vers la boucle
contribuera parfois &agrave; un meilleur serrage
de la ceinture.
9. Attachez la sangle de retenue du si&egrave;ge
d'enfant, le cas &eacute;ch&eacute;ant.
E142534
20
MKZ (), frCAN
Avant d'asseoir l'enfant, essayez de
faire balancer le si&egrave;ge de l'avant vers
l'arri&egrave;re pour vous assurer qu'il est bien
fix&eacute;. Empoignez le si&egrave;ge et la courroie
et tentez de d&eacute;placer le si&egrave;ge
lat&eacute;ralement, puis vers l'avant et vers
l'arri&egrave;re. Si l'installation est ad&eacute;quate,
le si&egrave;ge d'enfant ne doit pas se
d&eacute;placer de plus de 2,5 centim&egrave;tres
(1 pouce).
Ford recommande de demander conseil &agrave;
un technicien certifi&eacute; en mati&egrave;re de s&eacute;curit&eacute;
automobile pour enfants de la NHTSA afin
de vous assurer que votre si&egrave;ge d'enfant est
correctement install&eacute;. Au Canada, consultez
votre bureau local d'Ambulance Saint-Jean
pour une r&eacute;f&eacute;rence &agrave; un technicien certifi&eacute;
en mati&egrave;re de s&eacute;curit&eacute; des passagers.
E142533
8. &Eacute;liminez le reste du jeu de la ceinture.
Poussez sur le si&egrave;ge en y imposant un
poids, par exemple, en appuyant ou en
posant le genou sur le dispositif de
retenue pour enfants tout en tirant sur le
baudrier afin de bien tendre la ceinture.
Ce resserrage de la ceinture permettra
d'&eacute;liminer le jeu cr&eacute;&eacute; par le poids de
l'enfant qui vient s'ajouter &agrave; celui du
10.
S&eacute;curit&eacute; enfants
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; gonflable
2. Apr&egrave;s avoir positionn&eacute; correctement le
si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; enfant, saisissez
ensemble le baudrier et la ceinture
ventrale derri&egrave;re la languette.
E146523
E142528
1. Placez le si&egrave;ge d'enfant sur un si&egrave;ge
muni d'une ceinture trois points.
E142530
3. Tout en tenant le baudrier et la sangle
sous-abdominale ensemble, faites passer
la languette &agrave; travers le si&egrave;ge d'enfant
en respectant les directives du fabricant
du si&egrave;ge. Assurez-vous que la sangle
n'est pas vrill&eacute;e.
E146522
21
MKZ (), frCAN
4. Ins&eacute;rez la languette de la ceinture dans
la boucle correspondante (la plus proche
de la direction d'o&ugrave; vient la languette),
jusqu'&agrave; ce que vous entendiez un d&eacute;clic
et que vous sentiez le dispositif
s'enclencher. Tirez sur la languette pour
vous assurer qu'elle est bien verrouill&eacute;e.
S&eacute;curit&eacute; enfants
Note : Contrairement &agrave; la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; standard, la sangle ventrale unique
de la ceinture de s&eacute;curit&eacute; gonflable permet
de verrouiller le si&egrave;ge d'enfant pour
l'installation. La capacit&eacute; du baudrier de la
ceinture de se d&eacute;placer librement est
normale, m&ecirc;me apr&egrave;s que la ceinture
sous-abdominale a &eacute;t&eacute; mise dans le mode
de blocage automatique.
E146524
5. Pour placer l'enrouleur en mode de
verrouillage automatique, tirez sur la
portion sous-abdominale de la ceinture
de s&eacute;curit&eacute; gonflable et tirez vers le haut
jusqu'&agrave; ce que la ceinture soit
enti&egrave;rement d&eacute;roul&eacute;e.
Note : Le mode de blocage automatique
est disponible pour le si&egrave;ge passager avant
et les si&egrave;ges arri&egrave;re.
Note : Le dispositif de verrouillage sur
certains dispositifs de retenue pour enfants
peut ne pas &ecirc;tre compatible avec le baudrier
de la ceinture de s&eacute;curit&eacute; gonflable. Suivez
toutes les instructions fournies par le
fabricant du dispositif de retenue pour enfant
quant &agrave; l'usage n&eacute;cessaire et correct du
dispositif de verrouillage. Dans certaines
situations ces appareils ont &eacute;t&eacute; fournis
seulement pour &ecirc;tre utilis&eacute;s dans les
v&eacute;hicules avec des syst&egrave;mes de ceinture de
s&eacute;curit&eacute; qui exigent normalement une agrafe
de blocage.
6. Laissez la ceinture de s&eacute;curit&eacute; se
r&eacute;tracter l&eacute;g&egrave;rement pour qu'elle se
tende. Un d&eacute;clic se fait entendre pendant
que la ceinture se r&eacute;tracte et indique que
l'enrouleur est pass&eacute; en mode de
blocage automatique.
7. V&eacute;rifiez &agrave; nouveau que l'enrouleur est
bien en mode de blocage automatique
en tirant sur la ceinture (la ceinture doit
&ecirc;tre bien bloqu&eacute;e). Si l'enrouleur n'est
pas bloqu&eacute;, d&eacute;bouclez la ceinture et
r&eacute;p&eacute;tez les &eacute;tapes 5 et 6.
E146525
22
MKZ (), frCAN
S&eacute;curit&eacute; enfants
8. &Eacute;liminez le reste du jeu de la ceinture.
Abaissez le si&egrave;ge en y mettant du poids,
par exemple en appuyant ou en posant
les genoux sur le dispositif de retenue
pour enfants, tout en tirant sur la sangle
ventrale pour &eacute;liminer tout le mou de la
ceinture. Ce resserrage de la ceinture
permettra d'&eacute;liminer le jeu cr&eacute;&eacute; par le
poids de l'enfant qui vient s'ajouter &agrave;
celui du dispositif de retenue pour
enfants. Il assure &eacute;galement une fixation
plus ferme du si&egrave;ge d'enfant &agrave; votre
v&eacute;hicule. Une l&eacute;g&egrave;re inclinaison vers la
boucle peut &eacute;galement contribuer &agrave; un
meilleur serrage de la ceinture.
9. Attachez la sangle de retenue du si&egrave;ge
d'enfant, le cas &eacute;ch&eacute;ant.
Ford recommande de demander conseil &agrave;
un technicien certifi&eacute; en mati&egrave;re de s&eacute;curit&eacute;
automobile pour enfants de la NHTSA afin
de vous assurer que votre si&egrave;ge d'enfant est
correctement install&eacute;. Au Canada, consultez
votre bureau local d'Ambulance Saint-Jean
pour une r&eacute;f&eacute;rence &agrave; un technicien certifi&eacute;
en mati&egrave;re de s&eacute;curit&eacute; des passagers.
E142534
10.
Avant d'asseoir l'enfant, essayez de
faire balancer le si&egrave;ge de l'avant vers
l'arri&egrave;re pour vous assurer qu'il est bien
fix&eacute;. Empoignez le si&egrave;ge et la courroie
et tentez de d&eacute;placer le si&egrave;ge
lat&eacute;ralement, puis vers l'avant et vers
l'arri&egrave;re. Si l'installation est ad&eacute;quate,
le si&egrave;ge d'enfant ne doit pas se
d&eacute;placer de plus de 2,5 centim&egrave;tres
(1 pouce).
23
MKZ (), frCAN
Utilisation des points d'ancrage
inf&eacute;rieurs et de sangles de retenue
(LATCH)
AVERTISSEMENTS
Ne fixez jamais deux si&egrave;ges d'enfant
au m&ecirc;me point d'ancrage. En cas de
collision, un seul point d'ancrage peut ne pas
&ecirc;tre assez solide pour retenir deux si&egrave;ges
d'enfant et pourrait se rompre, causant ainsi
des blessures graves ou mortelles.
S&eacute;curit&eacute; enfants
AVERTISSEMENTS
Selon l'emplacement et la conception
de la fixation du dispositif de retenue
pour enfants, vous pouvez bloquer l'acc&egrave;s
&agrave; certaines boucles de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
ou VERROUILLER les ancrages inf&eacute;rieurs,
les rendant potentiellement inutilisables.
Pour &eacute;viter les risques de blessures, les
occupants ne devraient utiliser que des
positions dans lesquelles ils peuvent &ecirc;tre
retenus efficacement par les dispositifs.
Le syst&egrave;me LATCH comprend trois points
d'ancrage sur le v&eacute;hicule : deux ancrages
inf&eacute;rieurs &agrave; la jonction du dossier et du
coussin d'un si&egrave;ge et une patte d'ancrage
sup&eacute;rieure derri&egrave;re ce m&ecirc;me si&egrave;ge.
Certains si&egrave;ges d'enfant comprennent deux
fixations rigides ou mont&eacute;es sur sangle qui
se raccordent &agrave; deux points d'ancrage
inf&eacute;rieurs LATCH situ&eacute;s &agrave; certaines places
de votre v&eacute;hicule. Ce type de si&egrave;ge d'enfant
se fixe sans qu'il soit n&eacute;cessaire d'utiliser les
ceintures de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule, bien qu'il
soit toujours possible de recourir aux
ceintures pour fixer le si&egrave;ge d'enfant. Pour
les si&egrave;ges d'enfant orient&eacute;s vers l'avant, la
sangle de retenue sup&eacute;rieure doit &eacute;galement
&ecirc;tre fix&eacute;e &agrave; la patte d'ancrage de la sangle
sup&eacute;rieure, si votre dispositif de retenue
pour enfants est &eacute;quip&eacute; d'une telle sangle.
E144054
E142535
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de points
d'ancrage inf&eacute;rieurs LATCH pour si&egrave;ge
d'enfant aux places assises identifi&eacute;es par
le symbole de si&egrave;ge d'enfant.
24
MKZ (), frCAN
Les points d'ancrage du syst&egrave;me LATCH se
trouvent &agrave; la partie post&eacute;rieure du si&egrave;ge
arri&egrave;re, entre le coussin et le dossier de
si&egrave;ge, sous les pictogrammes illustr&eacute;s.
Veuillez suivre les instructions du fabricant
pour installer correctement le si&egrave;ge d’enfant
&agrave; boucles de verrouillage. Observez les
directives sur la fixation des si&egrave;ges d'enfant
au moyen de sangles de retenue.
N'installez les fixations inf&eacute;rieures du si&egrave;ge
d'enfant qu'aux points d'ancrage illustr&eacute;s.
S&eacute;curit&eacute; enfants
Utilisation des points d'ancrage inf&eacute;rieurs
du c&ocirc;t&eacute; int&eacute;rieur des places lat&eacute;rales (pour
la place centrale seulement)
AVERTISSEMENT
L'entraxe normalis&eacute; des ancrages
inf&eacute;rieurs du syst&egrave;me LATCH est de
28 centim&egrave;tres (11 pouces). N'utilisez pas les
ancrages inf&eacute;rieurs LATCH de la place
centrale sauf si les instructions du fabricant
du si&egrave;ge d'enfant indiquent que celui-ci peut
&ecirc;tre fix&eacute; &agrave; des ancrages aussi largement
espac&eacute;s que ceux de ce v&eacute;hicule.
L'espacement des ancrages inf&eacute;rieurs &agrave; la
place centrale du si&egrave;ge arri&egrave;re de deuxi&egrave;me
rang&eacute;e est de 46 centim&egrave;tres (18 pouces). Il
n'est pas possible d'installer un si&egrave;ge
d'enfant muni de fixations rigides &agrave; cette
place centrale. Les si&egrave;ges d'enfant
compatibles LATCH et munis de fixations sur
les sangles de ceinture peuvent &ecirc;tre install&eacute;s
&agrave; cette place seulement si les instructions
du si&egrave;ge d'enfant indiquent qu'il peut &ecirc;tre
fix&eacute; &agrave; des ancrages ainsi espac&eacute;s. Ne fixez
jamais un si&egrave;ge d'enfant &agrave; un point d'ancrage
inf&eacute;rieur si un autre si&egrave;ge d'enfant y est d&eacute;j&agrave;
arrim&eacute;.
Chaque fois que vous utilisez le si&egrave;ge
d'enfant, assurez-vous qu'il est correctement
fix&eacute; aux points d'ancrage inf&eacute;rieurs et &agrave; la
patte d'ancrage, le cas &eacute;ch&eacute;ant. Poussez sur
le si&egrave;ge d'enfant d'un c&ocirc;t&eacute; &agrave; l'autre et d'avant
en arri&egrave;re alors qu'il est fix&eacute; au v&eacute;hicule. Un
si&egrave;ge d'enfant correctement fix&eacute; ne doit pas
bouger de plus de 2,5 centim&egrave;tres (1 pouce).
Si le si&egrave;ge d'enfant n'est pas solidement fix&eacute;
aux points d'ancrage, l'enfant court des
risques de blessures nettement plus grands
en cas d'accident.
Si vous souhaitez utiliser la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; en plus des ancrages inf&eacute;rieurs
LATCH, vous pouvez attacher l'un ou l'autre
de ces syst&egrave;mes en premier, pourvu que
l'installation soit effectu&eacute;e correctement.
Fixez ensuite la sangle de retenue, si elle est
comprise avec le si&egrave;ge d'enfant.
Utilisation des sangles de retenue
Plusieurs mod&egrave;les de si&egrave;ges
d'enfant orient&eacute;s vers l'avant
comportent une sangle de retenue
qui &eacute;merge du dossier du si&egrave;ge d'enfant et
qui se fixe &agrave; la patte d'ancrage sup&eacute;rieure
du v&eacute;hicule. Certains fabricants de si&egrave;ges
d'enfant offrent des sangles comme
accessoires pour les anciens mod&egrave;les.
Adressez-vous au fabricant du si&egrave;ge d'enfant
si vous souhaitez commander une sangle de
retenue, ou si vous d&eacute;sirez vous procurer
une sangle de retenue plus longue, si celle
dont vous disposez n'atteint pas la patte
d'ancrage sup&eacute;rieure pr&eacute;vue du v&eacute;hicule.
25
MKZ (), frCAN
Fixation d'un si&egrave;ge d'enfant au moyen de
la ceinture de s&eacute;curit&eacute; et des points
d'ancrage inf&eacute;rieurs LATCH
S&eacute;curit&eacute; enfants
Une fois le si&egrave;ge d'enfant fix&eacute; au v&eacute;hicule
au moyen de la ceinture de s&eacute;curit&eacute; ou des
ancrages inf&eacute;rieurs LATCH (ou au moyen de
ces deux syst&egrave;mes), vous pouvez attacher
la sangle de retenue sup&eacute;rieure.
Les points d'ancrage pour sangle de retenue
de votre v&eacute;hicule se trouvent aux
emplacements suivants (vus du haut) :
E142537
Note : Si vous installez un si&egrave;ge d'enfant
muni de fixations rigides LATCH, ne tendez
pas la sangle de retenue au point de
soulever le si&egrave;ge lorsque l'enfant y est assis.
Serrez la sangle de retenue juste assez pour
que l'avant du si&egrave;ge d'enfant ne soit pas
soulev&eacute;. La meilleure protection en cas
d'accident grave est assur&eacute;e lorsque le
si&egrave;ge d'enfant est juste en contact avec le
si&egrave;ge du v&eacute;hicule.
2. Rep&eacute;rez le point d'ancrage de la place
assise choisie, puis soulevez le cache du
point d'ancrage.
1. Faites passer la sangle de retenue du
si&egrave;ge d'enfant par-dessus le dossier du
si&egrave;ge. Pour les places lat&eacute;rales, faites
passer la sangle de retenue sous
l'appuie-t&ecirc;te et entre les tiges de
l'appuie-t&ecirc;te. Pour les places centrales,
faites passer la sangle de retenue
par-dessus l'appuie-t&ecirc;te. Au besoin, les
appuie-t&ecirc;te peuvent aussi &ecirc;tre retir&eacute;s.
E144275
Observez les &eacute;tapes suivantes pour fixer un
si&egrave;ge d'enfant au moyen des points
d'ancrage du v&eacute;hicule :
E144274
26
MKZ (), frCAN
3. Fixez la sangle de retenue au point
d'ancrage, comme illustr&eacute;.
4. Serrez la sangle de retenue du si&egrave;ge
d'enfant selon les directives du fabricant.
Si votre si&egrave;ge d'enfant est muni d'une sangle
de retenue, et que le fabricant du si&egrave;ge
d'enfant en recommande l'usage, alors Ford
le recommande &eacute;galement.
S&eacute;curit&eacute; enfants
REHAUSSEURS
AVERTISSEMENT
Le baudrier ne doit jamais passer sous
le bras ou derri&egrave;re le dos de l'enfant
car cela r&eacute;duit la protection au niveau du
torse et accro&icirc;t les risques de blessures
graves, voire mortelles, en cas de collision.
Le rehausseur doit &ecirc;tre utilis&eacute; jusqu'&agrave; ce que
vous puissiez r&eacute;pondre OUI &agrave; TOUTES les
questions suivantes lorsque l'enfant est assis
sans l'aide d'un rehausseur :
•
•
le baudrier passe-t-il au centre de son
&eacute;paule et de sa poitrine?
l'enfant peut-il rester assis ainsi pour
toute la dur&eacute;e du trajet?
Les rehausseurs doivent toujours &ecirc;tre utilis&eacute;s
avec une ceinture trois points de votre
v&eacute;hicule.
Types de rehausseur
Note : La partie baudrier de la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; gonflable ne rentrera peut-&ecirc;tre pas
dans certains guides de baudrier du
rehausseur.
Utilisez un rehausseur pour les enfants trop
grands pour utiliser un si&egrave;ge d'enfant,
mesurant g&eacute;n&eacute;ralement moins de 1,45 m
(4 pi 9 po), &acirc;g&eacute;s de plus de quatre ans et de
moins de douze ans et pesant entre 18 kg
(40 lb) et 36 kg (80 lb), et jusqu'&agrave; 45 kg
(100 lb), lorsque le fabricant du dispositif de
retenue pour enfants le recommande. Les
lois de nombreux &eacute;tats et provinces exigent
l’utilisation de rehausseurs homologu&eacute;s pour
les enfants de moins de huit ans, mesurant
moins de 1,45 m (4 pi 9 po) et pesant moins
de 36 kg (80 lb).
E142595
•
•
•
L'enfant peut-il s'asseoir le dos contre le
dossier de son si&egrave;ge tout en gardant les
genoux confortablement pli&eacute;s sur le bord
du coussin de si&egrave;ge?
l'enfant peut-il s'asseoir sans &ecirc;tre
affaiss&eacute;?
la ceinture sous-abdominale passe-t-elle
bas sur ses hanches?
•
27
MKZ (), frCAN
E68924
Rehausseurs sans dossier
S&eacute;curit&eacute; enfants
Si, lors de l'utilisation d'un rehausseur sans
dossier, vous ne pouvez trouver de si&egrave;ge
qui supporte ad&eacute;quatement la t&ecirc;te de
l'enfant, un rehausseur &agrave; dossier haut doit
alors &ecirc;tre utilis&eacute;.
Si votre rehausseur sans dossier poss&egrave;de
un bouclier amovible, retirez-le. Si le dossier
du si&egrave;ge du v&eacute;hicule est bas et sans
appuie-t&ecirc;te, un rehausseur sans dossier peut
&eacute;lever la t&ecirc;te (au-dessus du niveau des
oreilles) de l'enfant au-dessus du si&egrave;ge. Dans
ce cas, installez le rehausseur sans dossier
&agrave; une place o&ugrave; le dossier ou l'appuie-t&ecirc;te
est plus &eacute;lev&eacute;, et &eacute;quip&eacute;e d'une ceinture
trois points, ou utilisez un rehausseur &agrave;
dossier haut.
E70710
•
Rehausseur &agrave; dossier haut
28
MKZ (), frCAN
La taille et la forme des rehausseurs et des
enfants varient grandement. Choisissez un
rehausseur qui maintient la ceinture
sous-abdominale basse et fermement contre
les hanches, jamais sur l'estomac, et qui vous
permet d'ajuster le baudrier pour qu'il croise
la poitrine et repose fermement au centre
de l'&eacute;paule. Les illustrations suivantes
comparent la position id&eacute;ale (centrale) &agrave; un
baudrier peu confortable pr&egrave;s du cou et &agrave;
un baudrier qui pourrait glisser hors de
l'&eacute;paule. Les illustrations montrent &eacute;galement
comment la ceinture sous-abdominale doit
passer et reposer fermement sur les hanches
de l'enfant.
S&eacute;curit&eacute; enfants
E142596
E142597
29
MKZ (), frCAN
S&eacute;curit&eacute; enfants
Si le rehausseur glisse sur le si&egrave;ge du
v&eacute;hicule o&ugrave; il est utilis&eacute;, il peut &ecirc;tre maintenu
en place en installant un filet caoutchout&eacute;
vendu comme doublure d'&eacute;tag&egrave;re ou
sous-tapis. Ne placez aucun objet sous le
rehausseur dont l'&eacute;paisseur serait sup&eacute;rieure
&agrave; celle des objets pr&eacute;alablement d&eacute;crits.
Suivez les directives du fabricant du
rehausseur.
POSITIONNEMENT DES SI&Egrave;GES DE
S&Eacute;CURIT&Eacute; ENFANTS
AVERTISSEMENTS
Les sacs gonflables peuvent causer
des blessures graves, voire mortelles,
&agrave; un enfant assis dans un si&egrave;ge d'enfant. Ne
placez jamais un si&egrave;ge d'enfant orient&eacute; vers
l'arri&egrave;re devant un sac gonflable activ&eacute;. Si
vous devez installer un si&egrave;ge d'enfant orient&eacute;
vers l'avant sur le si&egrave;ge du passager avant,
reculez le si&egrave;ge o&ugrave; est install&eacute; le si&egrave;ge
d'enfant aussi loin que possible. Dans la
mesure du possible, tous les enfants de
12 ans et moins doivent &ecirc;tre assis sur un
AVERTISSEMENTS
si&egrave;ge arri&egrave;re et &ecirc;tre correctement retenus.
S'il n'est pas possible que tous les enfants
soient assis sur un si&egrave;ge arri&egrave;re et soient
correctement retenus, l'enfant de plus
grande taille et poids devra &ecirc;tre assis sur le
si&egrave;ge avant et &ecirc;tre correctement retenu.
AVERTISSEMENTS
Ne laissez jamais un passager tenir un
enfant sur ses genoux pendant que le
v&eacute;hicule roule. Un passager ne peut pas
prot&eacute;ger un enfant en cas de collision, ce
qui peut provoquer des blessures graves ou
mortelles &agrave; l'enfant.
Lisez toujours attentivement les
directives et les avertissements du
fabricant de tout dispositif de retenue pour
enfants afin de d&eacute;terminer s'il est
correctement adapt&eacute; &agrave; la taille, la grandeur,
le poids et l'&acirc;ge de l'enfant. Respectez les
directives et les avertissements du fabricant
du dispositif de retenue et observez-les de
pair avec les directives et les avertissements
du constructeur de votre v&eacute;hicule. Un
dispositif de retenue incorrectement install&eacute;
ou utilis&eacute;, ou inappropri&eacute; &agrave; la taille, &agrave; l'&acirc;ge
et au poids de l'enfant, peut accro&icirc;tre les
risques de blessures graves, voire mortelles.
N'asseyez jamais l'enfant sur des
coussins, des livres ou des serviettes.
Ceux-ci peuvent glisser et accro&icirc;tre les
risques de blessures graves ou mortelles en
cas de collision.
Le baudrier ne devrait jamais passer
sous le bras ou dans le dos de l'enfant,
car cela r&eacute;duit la protection au niveau du
torse et accro&icirc;t les risques de blessures
graves ou mortelles en cas de collision.
Pour &eacute;viter les risques de blessures,
ne laissez pas un enfant ni un animal
sans surveillance dans votre v&eacute;hicule.
30
MKZ (), frCAN
Attachez toujours un si&egrave;ge d'enfant ou
un rehausseur inoccup&eacute;. Ceux-ci
peuvent se transformer en projectiles en cas
d'accident ou d'arr&ecirc;t brusque, et ainsi
augmenter les risques de blessures aux
occupants.
S&eacute;curit&eacute; enfants
Recommandations de fixation des dispositifs de retenue pour enfants
Type de dispositif
de retenue
Poids combin&eacute; de
l'enfant et du si&egrave;ge
d'enfant
Si&egrave;ge d'enfant
orient&eacute; vers
l'arri&egrave;re
Jusqu'&agrave; 29 kg
(65 lb)
Si&egrave;ge d'enfant
orient&eacute; vers
l'arri&egrave;re
Plus de 29 kg
(65 lb)
Si&egrave;ge d'enfant
orient&eacute; vers l'avant
Jusqu'&agrave; 29 kg
(65 lb)
Si&egrave;ge d'enfant
orient&eacute; vers l'avant
Plus de 29 kg
(65 lb)
Utilisez toute m&eacute;thode de fixation indiqu&eacute;e ci-dessous par un &laquo; X &raquo;
Syst&egrave;me LATCH
(points d'ancrage
inf&eacute;rieurs et patte
d'ancrage sup&eacute;rieure)
Syst&egrave;me LATCH
(points d'ancrage
inf&eacute;rieurs seulement)
X
X
X
X
31
MKZ (), frCAN
Ceinture de s&eacute;curit&eacute; Ceinture de s&eacute;curit&eacute; Ceinture de s&eacute;curit&eacute;
et patte d'ancrage et syst&egrave;me LATCH
seulement
sup&eacute;rieure
(points d'ancrage
inf&eacute;rieurs et patte
d'ancrage sup&eacute;rieure)
X
X
X
X
S&eacute;curit&eacute; enfants
C&ocirc;t&eacute; droit
Note : Le si&egrave;ge d'enfant doit reposer
fermement contre le si&egrave;ge du v&eacute;hicule sur
lequel il est install&eacute;. Il peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire
de lever ou de retirer l'appuie-t&ecirc;te. Voir
Si&egrave;ges (page 147).
Tournez le dispositif dans le sens des
aiguilles d'une montre pour l'enclencher, puis
dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre pour le d&eacute;clencher.
VERROUILLAGE S&Eacute;CURIT&Eacute;
ENFANTS
Lorsque ces dispositifs sont enclench&eacute;s, les
portes arri&egrave;re ne peuvent &ecirc;tre ouvertes de
l'int&eacute;rieur.
E112197
Les dispositifs de s&eacute;curit&eacute; enfants se
trouvent sur le rebord arri&egrave;re de chaque
porte arri&egrave;re et doivent &ecirc;tre enclench&eacute;s
s&eacute;par&eacute;ment pour chaque porte.
C&ocirc;t&eacute; gauche
Tournez le dispositif dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre pour l'enclencher,
puis dans le sens des aiguilles d'une montre
pour le d&eacute;clencher.
32
MKZ (), frCAN
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENTS
Conduisez toujours avec le dossier en
position verticale et la ceinture
sous-abdominale bien serr&eacute;e et plac&eacute;e bas
sur les hanches.
Pour diminuer les risques de blessures,
assurez-vous que les enfants occupent
une place assise o&ugrave; ils peuvent &ecirc;tre
correctement retenus.
Ne laissez jamais un passager tenir un
enfant sur ses genoux pendant que le
v&eacute;hicule roule. Un passager ne peut pas
prot&eacute;ger un enfant des blessures en cas de
collision.
Tous les occupants de votre v&eacute;hicule,
y compris le conducteur, doivent
toujours boucler correctement leur ceinture
de s&eacute;curit&eacute;, m&ecirc;me si la place qu'ils occupent
est munie d'un syst&egrave;me de retenue
suppl&eacute;mentaire. Le fait de ne pas porter
correctement la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
augmente fortement le risque de blessures
graves voire mortelles.
AVERTISSEMENTS
Il est tr&egrave;s dangereux de se trouver
dans une aire de chargement,
int&eacute;rieure ou ext&eacute;rieure, lorsque le v&eacute;hicule
roule. En cas de collision, ces occupants
risquent d'&ecirc;tre gravement bless&eacute;s ou tu&eacute;s.
Ne laissez personne se placer dans le
v&eacute;hicule &agrave; un endroit qui n'est pas muni d'un
si&egrave;ge et d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
Assurez-vous que tous les passagers
bouclent leur ceinture correctement.
En cas de capotage du v&eacute;hicule, une
personne qui ne porte pas sa ceinture
de s&eacute;curit&eacute; risque davantage de subir des
blessures mortelles.
Chaque si&egrave;ge du v&eacute;hicule poss&egrave;de
une ceinture de s&eacute;curit&eacute; pr&eacute;cise
constitu&eacute;e d'une boucle et d'une languette
con&ccedil;ues pour &ecirc;tre utilis&eacute;es ensemble. 1) Ne
placez le baudrier que sur l'&eacute;paule du c&ocirc;t&eacute;
de la porte. Ne portez jamais la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; sous le bras. 2) N'acheminez jamais
le baudrier autour du cou ou sur l'&eacute;paule du
c&ocirc;t&eacute; int&eacute;rieur du v&eacute;hicule. 3) N'utilisez jamais
la m&ecirc;me ceinture pour plus d'une personne.
33
MKZ (), frCAN
AVERTISSEMENTS
Dans la mesure du possible, les
enfants &acirc;g&eacute;s de 12 ans et moins
doivent &ecirc;tre assis sur un si&egrave;ge arri&egrave;re du
v&eacute;hicule et &ecirc;tre correctement retenus.
Autrement, vous pourriez augmenter
consid&eacute;rablement les risques de blessures
graves, voire mortelles.
Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; et les si&egrave;ges
peuvent devenir tr&egrave;s chauds dans un
v&eacute;hicule ferm&eacute; expos&eacute; au soleil et peuvent
causer des br&ucirc;lures aux jeunes enfants.
V&eacute;rifiez la temp&eacute;rature des si&egrave;ges et des
boucles avant d'asseoir un enfant dans le
v&eacute;hicule.
Les occupants &agrave; l'avant et &agrave; l'arri&egrave;re, y
compris les femmes enceintes, doivent
porter la ceinture de s&eacute;curit&eacute; pour assurer
une protection optimale en cas d'accident.
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Tous les si&egrave;ges de votre v&eacute;hicule sont dot&eacute;s
de ceintures de s&eacute;curit&eacute; trois points. Tous
les occupants du v&eacute;hicule doivent toujours
boucler correctement leur ceinture de
s&eacute;curit&eacute;, m&ecirc;me si la place qu'ils occupent
est munie d'un syst&egrave;me de retenue
suppl&eacute;mentaire.
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; comprend :
• des ceintures de s&eacute;curit&eacute; trois points;
• un baudrier avec mode de blocage
automatique (sauf la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
conducteur);
• un dispositif de r&eacute;glage de la hauteur aux
places lat&eacute;rales avant;
• un tendeur de ceinture de s&eacute;curit&eacute; aux
places lat&eacute;rales avant;
• un capteur de tension de ceinture &agrave; la
place passager avant lat&eacute;rale;
•
d&eacute;tecteurs d'impact et syst&egrave;me de
surveillance et t&eacute;moin d'&eacute;tat.
Les tendeurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute; aux
si&egrave;ges lat&eacute;raux avant sont con&ccedil;us pour
serrer les ceintures de s&eacute;curit&eacute; lorsqu'ils
entrent en fonction. En cas de collisions
frontales et quasi-frontales, les tendeurs de
ceinture de s&eacute;curit&eacute; peuvent s'activer seuls
ou de concert avec les sacs gonflables avant
si la collision est suffisamment grave. Les
tendeurs peuvent aussi entrer en fonction
lorsqu'un rideau gonflable lat&eacute;ral est
d&eacute;ploy&eacute;.
UTILISATION DES CEINTURES DE
S&Eacute;CURIT&Eacute;
Ceintures standard illustr&eacute;es, ceintures
gonflables similaires
•
le t&eacute;moin et le carillon de ceinture de
s&eacute;curit&eacute;,
Les places lat&eacute;rales avant et arri&egrave;re de votre
v&eacute;hicule sont dot&eacute;es de ceintures trois
points.
34
MKZ (), frCAN
E142587
1. Pour boucler la ceinture, ins&eacute;rez la
languette dans la boucle correspondante
(la plus proche de la direction d'o&ugrave;
provient la languette) jusqu'&agrave; ce qu'elle
s'enclenche et que vous entendiez un
d&eacute;clic. V&eacute;rifiez que la languette est bien
enclench&eacute;e dans la boucle.
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Utilisation des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
pendant la grossesse
AVERTISSEMENT
E142588
2. Pour d&eacute;boucler la ceinture, appuyez sur
le bouton de d&eacute;blocage et retirez la
languette de la boucle.
Conduisez toujours avec le dossier en
position verticale et la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; correctement boucl&eacute;e. La partie
sous-abdominale de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
doit &ecirc;tre bien serr&eacute;e et &ecirc;tre plac&eacute;e sur le bas
des hanches. Le baudrier de la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; doit &ecirc;tre plac&eacute; contre la poitrine.
Les femmes enceintes doivent aussi suivre
ces consignes. Consultez l'illustration
suivante.
E142590
35
MKZ (), frCAN
Les femmes enceintes doivent toujours
porter leur ceinture de s&eacute;curit&eacute;. La partie
sous-abdominale d'une ceinture trois points
doit &ecirc;tre plac&eacute;e bas sur les hanches
au-dessous du ventre et port&eacute;e aussi serr&eacute;e
que possible tout en &eacute;tant confortable. Le
baudrier doit &ecirc;tre plac&eacute; pr&egrave;s du centre de
l'&eacute;paule et de la poitrine.
Modes de verrouillage des ceintures
de s&eacute;curit&eacute;
AVERTISSEMENTS
Apr&egrave;s toute collision, le syst&egrave;me de
ceinture de s&eacute;curit&eacute; de tous les
occupants doit &ecirc;tre v&eacute;rifi&eacute; par un
concessionnaire autoris&eacute; afin de s'assurer
que l'enrouleur &agrave; blocage automatique pr&eacute;vu
pour les si&egrave;ges d'enfant fonctionne
correctement. En outre, il faut v&eacute;rifier le
fonctionnement de toutes les ceintures de
s&eacute;curit&eacute;.
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
AVERTISSEMENTS
L'ensemble ceinture de s&eacute;curit&eacute; et
enrouleur doit &ecirc;tre remplac&eacute; si
l'enrouleur &agrave; blocage automatique ou tout
autre &eacute;l&eacute;ment de la ceinture de s&eacute;curit&eacute; se
r&eacute;v&egrave;le d&eacute;fectueux lors de la v&eacute;rification par
un concessionnaire autoris&eacute;. Les risques de
blessures pourraient augmenter en cas de
collision si vous n&eacute;gligez de remplacer
l'ensemble de la ceinture de s&eacute;curit&eacute; et de
l'enrouleur.
Tous les syst&egrave;mes de retenue du v&eacute;hicule
sont des ceintures trois points. La ceinture
de s&eacute;curit&eacute; du conducteur utilise le mode
de blocage par inertie. Les ceintures
passager ext&eacute;rieures avant et arri&egrave;re sont
munies du mode de blocage par inertie et
mode de blocage automatique.
Mode de blocage par inertie
Ce mode est le mode normal de
fonctionnement qui permet le libre
mouvement du baudrier, mais qui se bloque
en r&eacute;action aux mouvements du v&eacute;hicule.
Par exemple, en cas de freinage brutal, de
virage brusque ou de collision &agrave; environ
5 mph (8 km/h) ou plus, les ceintures trois
points se bloquent pour emp&ecirc;cher tout
mouvement vers l'avant du conducteur et
des passagers.
De plus, l'enrouleur est con&ccedil;u pour se
verrouiller si la sangle est tir&eacute;e trop
rapidement. Si tel est le cas, laissez la
ceinture se r&eacute;tracter l&eacute;g&egrave;rement et tirez sur
la sangle de nouveau lentement et de
mani&egrave;re contr&ocirc;l&eacute;e.
Quand utiliser le mode de blocage
automatique
Ce mode doit &ecirc;tre utilis&eacute; en tout temps
lorsqu'un si&egrave;ge d'enfant, &agrave; l'exception des
rehausseurs, est install&eacute; sur un si&egrave;ge
passager avant ou arri&egrave;re. Dans la mesure
du possible, les enfants &acirc;g&eacute;s de 12 ans et
moins doivent prendre place sur un si&egrave;ge
arri&egrave;re du v&eacute;hicule et &ecirc;tre convenablement
retenus. Voir S&eacute;curit&eacute; enfants (page 15).
Comment utiliser le mode de blocage
automatique
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; non gonflables
Mode de blocage automatique
Dans ce mode, le baudrier est
automatiquement pr&eacute;verrouill&eacute;. La ceinture
se r&eacute;tracte tout de m&ecirc;me afin d'&eacute;liminer tout
jeu au niveau du baudrier. La ceinture du
conducteur n'est pas dot&eacute;e du mode de
blocage automatique.
E142591
1. Bouclez la ceinture trois points.
36
MKZ (), frCAN
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
2. Saisissez le baudrier et tirez-le vers le
bas, jusqu'&agrave; ce que la sangle soit
compl&egrave;tement sortie de l'enrouleur.
Pendant cette op&eacute;ration, des d&eacute;clics se
font entendre. Ces d&eacute;clics indiquent que
l'enrouleur est en mode de blocage
automatique.
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; gonflables des places
lat&eacute;rales arri&egrave;re (deuxi&egrave;me rang&eacute;e
seulement, selon l'&eacute;quipement)
2. Saisissez la partie sous-abdominale de
la ceinture et tirez-la vers le haut jusqu'&agrave;
ce que la sangle soit enti&egrave;rement
d&eacute;roul&eacute;e.
3. Laissez la sangle se r&eacute;tracter. Pendant
cette op&eacute;ration, des d&eacute;clics se font
entendre. Ces d&eacute;clics indiquent que
l'enrouleur est en mode de blocage
automatique.
Comment d&eacute;sactiver le mode de blocage
automatique
D&eacute;bouclez la ceinture trois points et
laissez-la se r&eacute;tracter compl&egrave;tement pour
sortir du mode de blocage automatique et
revenir au mode normal de blocage par
inertie (mode d’urgence).
Ceinture de s&eacute;curit&eacute; gonflable arri&egrave;re
(Selon l’&eacute;quipement)
E146363
1. Bouclez la ceinture trois points.
AVERTISSEMENT
Ne tentez pas de r&eacute;parer, ni de
modifier la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
gonflable arri&egrave;re.
37
MKZ (), frCAN
Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; gonflables arri&egrave;re
sont ajust&eacute;es au baudrier des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e aux places
lat&eacute;rales.
Note : Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; gonflables
arri&egrave;re sont compatibles avec la plupart des
porte-b&eacute;b&eacute;s et avec les si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute;
et rehausseurs pour enfants lorsqu'ils sont
correctement install&eacute;s. Ceci est parce qu'ils
sont con&ccedil;us pour se remplir avec un gaz
refroidi et se d&eacute;ployer &agrave; une pression
inf&eacute;rieure et &agrave; une vitesse plus lente qu'un
sac gonflable classique. Apr&egrave;s le gonflage,
le baudrier de la ceinture de s&eacute;curit&eacute; reste
frais au toucher.
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; gonflable arri&egrave;re
comporte les &eacute;l&eacute;ments suivants :
• un sac gonflable situ&eacute; dans la sangle du
baudrier;
• une sangle de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
sous-abdominale avec mode de blocage
automatique;
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
•
•
un t&eacute;moin, un circuit de commande
&eacute;lectronique et un module de diagnostic
qui sont les m&ecirc;mes que ceux utilis&eacute;s
pour les ceintures de s&eacute;curit&eacute; avant;
des capteurs d'impact situ&eacute;s dans des
emplacements vari&eacute;s du v&eacute;hicule.
Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; gonflables arri&egrave;re
sont con&ccedil;ues pour se d&eacute;ployer dans les
collisions frontales ou quasi frontales et
certaines collisions lat&eacute;rales. Si les ceintures
de s&eacute;curit&eacute; gonflables arri&egrave;re ne se d&eacute;ploient
pas dans une collision, cela ne signifie pas
forc&eacute;ment que le syst&egrave;me est d&eacute;fectueux.
Cela signifie simplement que le choc n'&eacute;tait
pas suffisant pour d&eacute;clencher le
d&eacute;ploiement.
Fonctionnement des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
gonflables arri&egrave;re
Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; gonflables arri&egrave;re
fonctionnent comme des dispositifs de
retenue standard utilis&eacute;s de fa&ccedil;on r&eacute;guli&egrave;re.
E146365
Rallonge de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Le diam&egrave;tre accrue de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
enti&egrave;rement gonfl&eacute;e retient plus
efficacement l'occupant dans une position
appropri&eacute;e et permet de mieux disperser
l'impact d'un choc sur tout le corps que les
ceintures de s&eacute;curit&eacute; r&eacute;guli&egrave;res. Ceci aide &agrave;
r&eacute;duire la pression sur la poitrine et de
contr&ocirc;ler les mouvements de la t&ecirc;te et du
cou pour les passagers.
AVERTISSEMENT
E146364
Pendant une collision d'une violence
suffisante, la ceinture gonflable se d&eacute;ploiera
de l'int&eacute;rieur de la sangle.
Si la ceinture de s&eacute;curit&eacute; gonflable
arri&egrave;re s'est d&eacute;ploy&eacute;e, elle ne pourra
plus &ecirc;tre utilis&eacute;e. L'ensemble de ceinture de
s&eacute;curit&eacute; gonflable arri&egrave;re doit &ecirc;tre remplac&eacute;
par un concessionnaire autoris&eacute;.
38
MKZ (), frCAN
AVERTISSEMENTS
N'utilisez pas de rallonge pour changer
la position du baudrier sur la poitrine.
N'utilisez pas une rallonge avec une
ceinture de s&eacute;curit&eacute; gonflable.
Si la ceinture de s&eacute;curit&eacute; totalement
d&eacute;roul&eacute;e est trop courte, vous pouvez
obtenir une rallonge de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
d'un concessionnaire autoris&eacute;.
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
N'utilisez qu'une rallonge provenant du
m&ecirc;me fabricant que la ceinture que vous
voulez allonger. L'identit&eacute; du fabricant figure
sur une &eacute;tiquette appos&eacute;e &agrave; l'extr&eacute;mit&eacute; de
la sangle ou sur l'enrouleur derri&egrave;re la
garniture. N'utilisez la rallonge que si la
ceinture tir&eacute;e au maximum est trop courte.
R&eacute;glez la hauteur du baudrier de telle sorte
qu'il repose au milieu de l'&eacute;paule.
T&Eacute;MOIN ET CARILLON DE
CEINTURE DE S&Eacute;CURIT&Eacute;
Ce t&eacute;moin s'allume et un
avertissement sonore retentit si la
ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur
n'a pas &eacute;t&eacute; boucl&eacute;e lors de l'&eacute;tablissement
du contact.
R&Eacute;GLEUR DE HAUTEUR DE
CEINTURE DE S&Eacute;CURIT&Eacute;
AVERTISSEMENT
Placez le r&eacute;gleur de hauteur de sorte
que le baudrier se trouve au milieu de
l'&eacute;paule. Si le baudrier est mal r&eacute;gl&eacute;, son
efficacit&eacute; peut &ecirc;tre r&eacute;duite et les risques de
blessures accrus en cas de collision.
E146191
Pour ajuster la hauteur du baudrier :
1. Appuyez sur le bouton et glissez le
r&eacute;gleur de hauteur vers le haut ou le bas.
39
MKZ (), frCAN
2. Rel&acirc;chez le bouton et tirez sur le r&eacute;gleur
pour vous assurer qu'il est fermement
verrouill&eacute;.
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Conditions de fonctionnement
Si...
Alors...
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur n'est pas boucl&eacute;e avant d'&eacute;tablir Le t&eacute;moin s'allume pendant une &agrave; deux minutes et le carillon retentit
le contact...
pendant quatre &agrave; huit secondes.
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur est boucl&eacute;e pendant que le
t&eacute;moin est allum&eacute; et que le carillon retentit...
Le t&eacute;moin s'&eacute;teint et le carillon cesse de retentir.
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur est boucl&eacute;e avant d'&eacute;tablir le
contact...
Le t&eacute;moin reste &eacute;teint et le carillon ne retentit pas.
RAPPEL DE BOUCLAGE DES
CEINTURES DE S&Eacute;CURIT&Eacute;
Rappel de bouclage des ceintures BeltMinder™
Ce dispositif, qui s'ajoute au syst&egrave;me
d'avertissement des ceintures de s&eacute;curit&eacute;,
rappelle au conducteur et au passager avant
que leur ceinture n'est pas boucl&eacute;e en faisant
retentir une tonalit&eacute; par intermittence et en
allumant le t&eacute;moin des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
au tableau de bord.
Le dispositif utilise les donn&eacute;es du capteur
de poids du passager avant pour d&eacute;terminer
si le si&egrave;ge avant est occup&eacute; et, le cas
&eacute;ch&eacute;ant, &eacute;met un avertissement. Pour
pr&eacute;venir l'activation du dispositif Belt-Minder
lorsque des objets se trouvent sur le si&egrave;ge
du passager avant, les avertissements ne
sont &eacute;mis que pour les occupants d'un
certain poids d&eacute;termin&eacute; par le capteur de
poids du passager avant.
40
MKZ (), frCAN
Si les avertissements du dispositif
Belt-Minder ont expir&eacute; (apr&egrave;s environ
cinq minutes) pour un occupant (conducteur
ou passager avant), l’autre occupant peut
tout de m&ecirc;me d&eacute;clencher le dispositif
Belt-Minder.
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Si...
Alors...
Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; conducteur et passager avant sont boucl&eacute;es
avant que le commutateur d'allumage soit amen&eacute; &agrave; la position contact
ou si moins de 1 &agrave; 2 minutes se sont &eacute;coul&eacute;es depuis l'&eacute;tablissement
du contact...
Le dispositif Belt-Minder ne s’active pas.
Le dispositif Belt-Minder est activ&eacute;, le t&eacute;moin de bouclage de ceinture
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; conducteur ou passager avant n'est pas
boucl&eacute;e avant que le v&eacute;hicule ait atteint au moins 9,7 km/h (6 mi/h) de s&eacute;curit&eacute; s’allume et une tonalit&eacute; d'avertissement retentit pendant
et 1 &agrave; 2 minutes se sont &eacute;coul&eacute;es depuis l'&eacute;tablissement du contact... 6 secondes toutes les 25 secondes, durant environ 5 minutes, ou
jusqu’&agrave; ce que les ceintures soient boucl&eacute;es.
Le dispositif Belt-Minder est activ&eacute;, le t&eacute;moin de bouclage de ceinture
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur ou du passager avant est
d&eacute;boucl&eacute;e pendant 1 minute environ lorsque le v&eacute;hicule roule &agrave; au de s&eacute;curit&eacute; s’allume et une tonalit&eacute; d'avertissement retentit pendant
moins 9,7 km/h (6 mi/h) et que plus de 1 &agrave; 2 minutes se sont &eacute;coul&eacute;es 6 secondes toutes les 25 secondes, durant environ 5 minutes, ou
jusqu’&agrave; ce que les ceintures soient boucl&eacute;es.
depuis que le contact a &eacute;t&eacute; &eacute;tabli...
41
MKZ (), frCAN
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Activation et d&eacute;sactivation du dispositif
Belt-Minder
AVERTISSEMENT
Bien que le syst&egrave;me permette de
d&eacute;sactiver le dispositif Belt-Minder, ce
dernier est con&ccedil;u pour am&eacute;liorer les chances
de survivre &agrave; un accident gr&acirc;ce &agrave; une
ceinture boucl&eacute;e. Nous vous recommandons
de laisser le dispositif activ&eacute; pour vous et
pour les autres personnes qui pourraient
utiliser le v&eacute;hicule.
Note : Les avertissements pour le
conducteur et le passager avant s'activent
et se d&eacute;sactivent de mani&egrave;re ind&eacute;pendante.
Lorsque vous effectuez cette proc&eacute;dure sur
un si&egrave;ge, ne bouclez pas la ceinture de
l'autre si&egrave;ge, car cela met fin au processus.
Lisez attentivement les &eacute;tapes 1 &agrave; 4 avant
d'effectuer la programmation.
Avant de d&eacute;buter, assurez-vous que :
• le frein de stationnement est serr&eacute;;
• la bo&icirc;te de vitesses est en position de
stationnement (P) ou point mort (N);
•
•
le contact est coup&eacute;;
les ceintures de s&eacute;curit&eacute; du conducteur
et du passager avant sont d&eacute;boucl&eacute;es.
1. &Eacute;tablissez le contact. Ne d&eacute;marrez pas.
2. Attendez que le t&eacute;moin des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; s'&eacute;teigne (environ une minute).
Apr&egrave;s l'&eacute;tape 2, attendez au moins
5 secondes suppl&eacute;mentaires avant de
passer &agrave; l'&eacute;tape 3. Une fois l'&eacute;tape 3
commenc&eacute;e, vous devez conclure la
proc&eacute;dure dans les 30 secondes.
3. Pour le si&egrave;ge dont vous d&eacute;sactivez la
fonction, bouclez et d&eacute;bouclez
doucement la ceinture de s&eacute;curit&eacute; trois
fois en terminant avec la ceinture
d&eacute;boucl&eacute;e. Apr&egrave;s l'&eacute;tape 3, le t&eacute;moin des
ceintures de s&eacute;curit&eacute; s'allume.
4. Lorsque le t&eacute;moin des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; est allum&eacute;, bouclez et d&eacute;bouclez
la ceinture de s&eacute;curit&eacute;. Apr&egrave;s l'&eacute;tape 4,
le t&eacute;moin des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
clignote pour confirmer la r&eacute;ussite de la
proc&eacute;dure.
42
MKZ (), frCAN
•
•
Ceci d&eacute;sactive la fonction pour ce si&egrave;ge
si elle &eacute;tait activ&eacute;e.
Ceci active la fonction pour ce si&egrave;ge si
elle &eacute;tait d&eacute;sactiv&eacute;e.
ENTRETIEN DES CEINTURES DE
S&Eacute;CURIT&Eacute; ET DES DISPOSITIFS DE
RETENUE POUR ENFANTS
V&eacute;rifiez r&eacute;guli&egrave;rement les ceintures de
s&eacute;curit&eacute; et les dispositifs de retenue pour
enfants pour vous assurer qu'ils fonctionnent
correctement et qu'ils ne sont pas
endommag&eacute;s. Assurez-vous que les
ceintures de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule et des
dispositifs de retenue pour enfants ne sont
pas coup&eacute;es, entaill&eacute;es ou us&eacute;es.
Remplacez-les au besoin. Tous les
ensembles de ceintures de s&eacute;curit&eacute; du
v&eacute;hicule, y compris les enrouleurs, les
boucles, les ensembles de boucles des
si&egrave;ges avant, les ensembles de supports de
boucle (r&eacute;gleurs coulissants, selon
l'&eacute;quipement), les r&eacute;gleurs de hauteur des
baudriers (selon l'&eacute;quipement), les guides
de baudrier sur les dossiers de si&egrave;ge (selon
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
l'&eacute;quipement), les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
gonflables arri&egrave;re (selon l'&eacute;quipement), les
points d'ancrage inf&eacute;rieurs du syst&egrave;me
LATCH et les pattes d'ancrage pour si&egrave;ge
d'enfant, ainsi que la boulonnerie de fixation,
doivent &ecirc;tre v&eacute;rifi&eacute;s apr&egrave;s une collision. Lisez
les directives du fabricant du dispositif de
retenue pour enfants pour obtenir des
renseignements suppl&eacute;mentaires relatifs &agrave;
l'inspection et &agrave; l'entretien de votre dispositif
de retenue pour enfants.
Ford recommande de remplacer toutes les
ceintures de s&eacute;curit&eacute; qui &eacute;taient utilis&eacute;es au
moment de la collision. Cependant, si la
collision &eacute;tait mineure et qu'un
concessionnaire autoris&eacute; d&eacute;termine que les
ceintures sont en bon &eacute;tat et fonctionnent
correctement, leur remplacement n'est pas
n&eacute;cessaire. Les ceintures qui n'&eacute;taient pas
utilis&eacute;es au moment de la collision doivent
quand m&ecirc;me &ecirc;tre v&eacute;rifi&eacute;es et remplac&eacute;es si
elles sont endommag&eacute;es ou ne fonctionnent
pas correctement.
Effectuez l'entretien appropri&eacute; des ceintures
de s&eacute;curit&eacute;. Voir Entretien du v&eacute;hicule
(page 330).
43
MKZ (), frCAN
Personal Safety System™
Le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; personnalis&eacute;
(Personal Safety System) assure une
protection globale sup&eacute;rieure pour les
passagers avant en cas de collision frontale.
Il est con&ccedil;u pour aider &agrave; r&eacute;duire davantage
les risques de blessures caus&eacute;es par les sacs
gonflables. Ce syst&egrave;me peut analyser la
situation des passagers et la gravit&eacute; de la
collision avant d'activer les dispositifs de
s&eacute;curit&eacute; appropri&eacute;s, et ainsi aider &agrave; mieux
prot&eacute;ger un plus grand nombre de passagers
pendant divers types de collisions frontales.
Le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; personnel du
v&eacute;hicule est compos&eacute; des &eacute;l&eacute;ments suivants
:
• sacs gonflables &agrave; deux &eacute;tapes pour le
conducteur et le passager avant;
• ceintures de s&eacute;curit&eacute; ext&eacute;rieures avant
munies de pr&eacute;tendeurs, enrouleurs &agrave;
absorption d'&eacute;nergie et capteurs de
boucle de ceinture de s&eacute;curit&eacute;;
• capteur de position du si&egrave;ge du
conducteur;
• capteur de poids du passager avant;
• t&eacute;moin de d&eacute;sactivation et d'activation
du sac gonflable du passager;
•
•
•
•
capteurs de gravit&eacute; d'impact avant;
module de commande des dispositifs de
retenue avec d&eacute;tecteurs d'impact et de
d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration;
t&eacute;moin du dispositif de retenue des
occupants et carillon avertisseur;
c&acirc;blage &eacute;lectrique pour les sacs
gonflables, les d&eacute;tecteurs d'impact, les
tendeurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute;, les
capteurs de bouclage des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; avant, le capteur de position du
si&egrave;ge du conducteur, le d&eacute;tecteur
d'occupation du si&egrave;ge du passager avant,
et les t&eacute;moins.
Fonctionnement du syst&egrave;me de
s&eacute;curit&eacute; Personal Safety System
Le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; personnel du
v&eacute;hicule peut adapter la strat&eacute;gie de
d&eacute;ploiement des dispositifs de s&eacute;curit&eacute; de
votre v&eacute;hicule selon la gravit&eacute; de la collision
et la situation des passagers. Un ensemble
de d&eacute;tecteurs d'impact et de capteurs de
poids fournit l'information au module de
commande des dispositifs de retenue. En
cas de collision, le module de commande
44
MKZ (), frCAN
des dispositifs de retenue peut d&eacute;ployer les
tendeurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute; ou un ou
les deux niveaux des sacs gonflables
adaptatifs en fonction de la s&eacute;v&eacute;rit&eacute; de la
collision et des conditions affectant les
occupants.
Dispositifs de retenue suppl&eacute;mentaires
PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENTS
Les sacs gonflables se d&eacute;ploient avec
force et le risque de blessures est
optimal &agrave; proximit&eacute; de la garniture du module
de sac gonflable.
Tous les occupants du v&eacute;hicule, y
compris le conducteur, doivent
toujours boucler correctement leur ceinture
de s&eacute;curit&eacute;, m&ecirc;me si la place qu'ils occupent
est munie d'un syst&egrave;me de retenue
suppl&eacute;mentaire. Si vous ne portez pas votre
ceinture de s&eacute;curit&eacute;, les risques de blessures
graves, voire mortelles en cas d'accident
sont consid&eacute;rablement accrus.
Les enfants de 12 ans et moins doivent
toujours prendre place sur la banquette
arri&egrave;re et &ecirc;tre convenablement retenus au
moyen d'un syst&egrave;me de retenue pour
enfants. Autrement, vous pouvez augmenter
consid&eacute;rablement les risques de blessures
graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENTS
Ne placez jamais votre bras sur le
module de sac gonflable car vous
pourriez subir de graves fractures au bras
ou d'autres blessures en cas de d&eacute;ploiement.
Les sacs gonflables peuvent causer
des blessures graves, voire mortelles,
&agrave; un enfant assis dans un si&egrave;ge d'enfant. Ne
placez jamais un si&egrave;ge d'enfant orient&eacute; vers
l'arri&egrave;re devant un sac gonflable activ&eacute;. Si
vous devez utiliser un si&egrave;ge d'enfant orient&eacute;
vers l'avant sur le si&egrave;ge du passager avant,
reculez le si&egrave;ge le plus loin possible.
Ne tentez pas de r&eacute;parer ni de modifier
le syst&egrave;me de retenue suppl&eacute;mentaire
ou ses fusibles car vous pourriez subir des
blessures graves, voire mortelles.
Communiquez avec votre concessionnaire
autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
Plusieurs composants d'un syst&egrave;me de
sac gonflable sont chauds apr&egrave;s le
d&eacute;ploiement. Pour r&eacute;duire le risque de
blessures, ne les touchez pas apr&egrave;s le
d&eacute;ploiement.
45
MKZ (), frCAN
AVERTISSEMENTS
Une fois d&eacute;ploy&eacute;, le sac gonflable est
inutilisable et doit &ecirc;tre remplac&eacute; d&egrave;s
que possible. Si le sac gonflable n'est pas
remplac&eacute;, le compartiment vide augmentera
les risques de blessures en cas de collision.
Les syst&egrave;mes de retenue suppl&eacute;mentaires
sont con&ccedil;us pour &ecirc;tre utilis&eacute;s de concert
avec les ceintures de s&eacute;curit&eacute; afin de
prot&eacute;ger le conducteur et le passager avant
droit et de r&eacute;duire la gravit&eacute; de certaines
blessures inflig&eacute;es &agrave; la partie sup&eacute;rieure du
corps. Les sacs gonflables se d&eacute;ploient avec
force. Le d&eacute;ploiement peut causer des
blessures.
Note : Un bruit puissant retentit et des
r&eacute;sidus de poudre inoffensifs se d&eacute;gagent
lors du d&eacute;ploiement d'un sac gonflable.
Cette situation est normale.
Une fois activ&eacute;s, les sacs gonflables se
gonflent et se d&eacute;gonflent rapidement. Apr&egrave;s
le d&eacute;ploiement, il est normal de remarquer
des r&eacute;sidus de poudre ou une odeur de
poudre br&ucirc;l&eacute;e. Il peut s'agir d'amidon de
ma&iuml;s, de talc (qui sert &agrave; lubrifier le sac) ou de
Dispositifs de retenue suppl&eacute;mentaires
compos&eacute;s de sodium (le bicarbonate de
sodium par exemple) qui r&eacute;sultent de la
combustion qui sert &agrave; gonfler le sac. Vous
pourriez trouver des traces d'hydroxyde de
sodium, qui pourraient irriter la peau et les
yeux, mais aucun des r&eacute;sidus n'est toxique.
Bien que les sacs gonflables soient con&ccedil;us
pour r&eacute;duire les risques de blessures graves;
ils peuvent provoquer des &eacute;corchures ou
des enflures en se d&eacute;ployant. Le bruit
associ&eacute; au d&eacute;ploiement des sacs gonflables
peut &eacute;galement provoquer une perte
auditive temporaire. Comme les sacs
gonflables doivent se d&eacute;ployer rapidement
et avec une force consid&eacute;rable, ils
pr&eacute;sentent un risque de blessures mortelles
ou graves, comme des fractures, des l&eacute;sions
faciales, oculaires ou internes, sp&eacute;cialement
pour les occupants qui ne sont pas bien
retenus ou qui n'occupent pas une position
normale au moment du d&eacute;ploiement d'un
sac. Il est donc imp&eacute;ratif que les occupants
bouclent leur ceinture de s&eacute;curit&eacute; et se
tiennent aussi loin que possible des modules
de sac gonflable, tout en s'assurant, dans le
cas du conducteur, de conserver la ma&icirc;trise
du v&eacute;hicule.
Les sacs gonflables n'exigent aucun
entretien p&eacute;riodique.
SACS GONFLABLES DU
CONDUCTEUR ET DU PASSAGER
AVERTISSEMENTS
Ne placez jamais votre bras ni un autre
objet sur un module de sac gonflable.
Vous pourriez subir de graves fractures au
bras ou d'autres blessures en cas de
d&eacute;ploiement du sac gonflable. Les objets
plac&eacute;s dans la zone de d&eacute;ploiement du sac
gonflable peut &ecirc;tre projet&eacute;s vers votre visage
ou vers votre torse et causer de graves
blessures.
Les sacs gonflables peuvent causer
des blessures graves, voire mortelles,
&agrave; un enfant assis dans un si&egrave;ge d'enfant. Ne
placez jamais un si&egrave;ge pour b&eacute;b&eacute; orient&eacute;
vers l'arri&egrave;re devant un sac gonflable activ&eacute;.
Si vous devez utiliser un si&egrave;ge d'enfant
orient&eacute; vers l'avant sur le si&egrave;ge du passager
avant, reculez le si&egrave;ge le plus loin possible.
46
MKZ (), frCAN
E151127
Les sacs gonflables du conducteur et du
passager avant se d&eacute;ploient en cas de
collisions frontales et quasi frontales
importantes.
Le sac gonflable du conducteur et le sac
gonflable du passager avant sont constitu&eacute;s
des &eacute;l&eacute;ments suivants :
• Modules de sac gonflable du conducteur
et du passager.
• Capteur de poids du passager avant.
&middot; D&eacute;tecteurs d'impact et syst&egrave;me
de surveillance avec t&eacute;moin d'&eacute;tat.
Voir D&eacute;tecteurs d'impact et
t&eacute;moin de sac gonflable (page 54).
Dispositifs de retenue suppl&eacute;mentaires
Position assise appropri&eacute;e pour le
conducteur et le passager avant
AVERTISSEMENT
La NHTSA (National Highway Traffic
Safety Administration) recommande de
maintenir une distance d’au moins
25 centim&egrave;tres (10 po) entre la poitrine de
l’occupant et le module de sac gonflable du
conducteur.
Pour vous placer correctement par rapport
au sac gonflable :
• Reculez votre si&egrave;ge au maximum, sans
toutefois compromettre votre confort
pour la manœuvre des p&eacute;dales.
• Inclinez l&eacute;g&egrave;rement (d'un ou deux
degr&eacute;s) le si&egrave;ge vers l'arri&egrave;re par rapport
&agrave; la verticale.
Lorsque les occupants ont r&eacute;gl&eacute; leur si&egrave;ge
et boucl&eacute; leur ceinture de s&eacute;curit&eacute;, il est
important qu'ils demeurent correctement
assis. Un occupant correctement assis est
assis &agrave; la verticale, son dos repose contre le
dossier et il est centr&eacute; sur le coussin de
si&egrave;ge, ses pieds reposant confortablement
sur le plancher. Une mauvaise position assise
augmente les risques de blessures en cas
de collision. Par exemple, si l'occupant se
tient mollement, s'allonge, se tourne sur le
c&ocirc;t&eacute;, s'assoit sur l'extr&eacute;mit&eacute; du si&egrave;ge, se
penche sur le c&ocirc;t&eacute; ou en avant, ou s'il pose
ses pieds ailleurs que sur le plancher, les
risques de blessures augmentent
consid&eacute;rablement en cas de collision.
Enfants et sacs gonflables
AVERTISSEMENT
Les sacs gonflables peuvent causer
des blessures graves, voire mortelles,
&agrave; un enfant assis dans un si&egrave;ge d'enfant. Ne
placez jamais un si&egrave;ge d'enfant orient&eacute; vers
l'arri&egrave;re devant un sac gonflable activ&eacute;. Si
vous devez utiliser un si&egrave;ge d'enfant orient&eacute;
vers l'avant sur le si&egrave;ge du passager avant,
reculez le si&egrave;ge le plus loin possible.
47
MKZ (), frCAN
E142846
Les enfants doivent toujours &ecirc;tre
correctement retenus. Les statistiques
r&eacute;v&egrave;lent qu'en cas d'accident, un enfant bien
retenu est plus en s&eacute;curit&eacute; aux places arri&egrave;re
du v&eacute;hicule que sur le si&egrave;ge avant. Le
non-respect de ces pr&eacute;cautions peut
augmenter les risques de blessures en cas
de collision.
Dispositifs de retenue suppl&eacute;mentaires
CAPTEUR DE POIDS DU
PASSAGER AVANT
AVERTISSEMENTS
Malgr&eacute; la protection offerte par les
dispositifs de retenue perfectionn&eacute;s,
les enfants de 12 ans et moins doivent &ecirc;tre
assis &agrave; l'arri&egrave;re et retenus correctement.
Autrement, vous pourriez augmenter
consid&eacute;rablement les risques de blessures
graves, voire mortelles.
Une mauvaise position assise ou un
dossier trop inclin&eacute; peut r&eacute;duire le
poids reposant sur le coussin du si&egrave;ge et
fausser la pr&eacute;cision du capteur de poids du
passager avant et provoquer des blessures
graves, voire mortelles en cas de collision.
Vous devez toujours garder le dos en
contact avec le dossier et les pieds sur le
plancher.
Toute modification apport&eacute;e au si&egrave;ge
du passager avant peut nuire au
fonctionnement du capteur de poids du
passager avant, et augmenter
consid&eacute;rablement le risque de blessures
graves, voire mortelles.
Ce syst&egrave;me fait appel &agrave; des capteurs
int&eacute;gr&eacute;s au si&egrave;ge et &agrave; la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
du passager avant pour d&eacute;tecter la pr&eacute;sence
d'un occupant correctement assis sur le
si&egrave;ge et d&eacute;terminer si le sac gonflable frontal
du passager avant doit &ecirc;tre activ&eacute;
(d&eacute;ploiement possible).
E151849
Le capteur de poids du passager avant utilise
un t&eacute;moin d'&eacute;tat du sac gonflable du
passager qui s'allume pour indiquer que le
sac gonflable avant du passager avant est
activ&eacute; (ON) ou d&eacute;sactiv&eacute; (OFF).
Le t&eacute;moin se trouve sur la console centrale
du tableau de bord.
48
MKZ (), frCAN
Note : Les t&eacute;moins de d&eacute;sactivation et
d'activation d'&eacute;tat du sac gonflable du
passager s'allument bri&egrave;vement lorsque
vous mettez le contact pour confirmer leur
bon fonctionnement.
Le capteur de poids du passager avant est
con&ccedil;u pour d&eacute;sactiver (aucun d&eacute;ploiement)
le sac gonflable avant du passager avant
lorsque le si&egrave;ge du passager avant est
inoccup&eacute; ou lorsque la pr&eacute;sence d'un si&egrave;ge
pour b&eacute;b&eacute; orient&eacute; vers l'arri&egrave;re, d'un si&egrave;ge
d'enfant orient&eacute; vers l'avant ou d'un
rehausseur est d&eacute;tect&eacute;e. M&ecirc;me avec cette
technologie, les parents doivent toujours
attacher les enfants ad&eacute;quatement sur le
si&egrave;ge arri&egrave;re. Le d&eacute;tecteur d'occupation du
si&egrave;ge passager avant d&eacute;sactive &eacute;galement
le sac gonflable du passager avant et le sac
gonflable lat&eacute;ral mont&eacute; dans le si&egrave;ge du
passager lorsque le si&egrave;ge du passager est
inoccup&eacute;.
Dispositifs de retenue suppl&eacute;mentaires
•
•
Lorsque le capteur de poids du passager
avant d&eacute;sactive (aucun d&eacute;ploiement) le
sac gonflable avant du passager avant,
le t&eacute;moin d'&eacute;tat du sac gonflable du
passager d&eacute;sactiv&eacute; (OFF) s'allume et
reste allum&eacute; pour vous rappeler que le
sac gonflable avant du passager avant
est d&eacute;sactiv&eacute;.
Si le dispositif de retenue pour enfant est
install&eacute; et que le t&eacute;moin d'&eacute;tat
d'activation (ON) du sac gonflable du
passager s'allume, coupez le contact,
retirez le dispositif de retenue du
v&eacute;hicule, puis r&eacute;installez-le
conform&eacute;ment aux directives du
fabricant.
Le capteur de poids du passager avant est
con&ccedil;u pour activer le sac gonflable avant du
passager avant lorsqu'il d&eacute;tecte la pr&eacute;sence
d'une personne de taille adulte correctement
assise.
•
Lorsque le capteur de poids du passager
avant active le sac gonflable du passager
avant (d&eacute;ploiement possible), le t&eacute;moin
d'&eacute;tat du sac gonflable du passager
activ&eacute; (ON) s'allume et reste allum&eacute;.
Lorsqu'une personne de taille adulte occupe
le si&egrave;ge du passager avant et que le t&eacute;moin
de neutralisation du sac gonflable du
passager est allum&eacute;, la personne est
peut-&ecirc;tre mal assise sur le si&egrave;ge. Dans ce
cas :
• coupez le contact et demandez &agrave; la
personne de placer le dossier
compl&egrave;tement &agrave; la verticale;
• demandez &agrave; la personne de s'asseoir
bien droite, au centre du coussin, en
allongeant confortablement ses jambes;
49
MKZ (), frCAN
•
•
faites red&eacute;marrer le moteur et
assurez-vous que la personne maintient
cette position pendant deux minutes; le
capteur de poids pourra ainsi d&eacute;tecter
l'occupant et activer le sac gonflable
avant du passager;
Si le t&eacute;moin de d&eacute;sactivation reste allum&eacute;
malgr&eacute; cette proc&eacute;dure, faites asseoir
cette personne sur un si&egrave;ge arri&egrave;re.
Dispositifs de retenue suppl&eacute;mentaires
Occupant
T&eacute;moin d'&eacute;tat du sac gonflable du passager
Sac gonflable passager
Inoccup&eacute;
OFF : Allum&eacute;
D&eacute;sactiv&eacute;
ON : &Eacute;teint
Enfant
OFF : Allum&eacute;
D&eacute;sactiv&eacute;
ON : &Eacute;teint
Adulte
OFF : &Eacute;teint
Activ&eacute;
ON : Allum&eacute;
Note : Lorsque le t&eacute;moin de d&eacute;sactivation
du sac gonflable du passager est allum&eacute;, le
sac gonflable lat&eacute;ral du passager (mont&eacute;
dans le si&egrave;ge) peut &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute; pour
pr&eacute;venir les risques de blessures caus&eacute;es
par le d&eacute;ploiement du sac gonflable.
Lorsque les occupants ont r&eacute;gl&eacute; leur si&egrave;ge
et boucl&eacute; leur ceinture de s&eacute;curit&eacute;, il est tr&egrave;s
important qu'ils restent correctement assis.
Un occupant correctement assis est bien &agrave;
la verticale, en appui contre le dossier et au
centre du coussin, ses pieds reposant
confortablement sur le plancher. Une
mauvaise position assise augmente les
risques de blessure en cas de collision. Par
exemple, si l'occupant se tient mollement,
s'allonge, se tourne sur le c&ocirc;t&eacute;, s'assoit sur
l'extr&eacute;mit&eacute; du si&egrave;ge, se penche sur le c&ocirc;t&eacute;
ou en avant, ou s'il pose ses pieds ailleurs
que sur le plancher, le risque de blessures
augmente consid&eacute;rablement en cas de
collision.
50
MKZ (), frCAN
Ces facteurs peuvent amener le capteur de
poids du passager avant &agrave; interpr&eacute;ter
incorrectement le poids d'un occupant
correctement assis. La personne qui occupe
le si&egrave;ge du passager avant peut sembler plus
lourde ou plus l&eacute;g&egrave;re en raison des
conditions d&eacute;crites ci-dessus.
Pour savoir si le capteur de poids
du passager avant fonctionne
correctement, Voir D&eacute;tecteurs
d'impact et t&eacute;moin de sac gonflable (page
54).
Dispositifs de retenue suppl&eacute;mentaires
N'essayez pas d'effectuer les r&eacute;parations ou
l'entretien du syst&egrave;me vous-m&ecirc;me. Amenez
imm&eacute;diatement votre v&eacute;hicule chez un
concessionnaire autoris&eacute;.
Communiquez avec le Service &agrave; la client&egrave;le
Ford si vous devez faire modifier le syst&egrave;me
de sacs gonflables avant intelligent pour
accueillir une personne handicap&eacute;e &agrave; bord
de votre v&eacute;hicule. Voir Pour obtenir les
services n&eacute;cessaires (page 278).
SACS GONFLABLES LAT&Eacute;RAUX
AVERTISSEMENTS
Ne placez pas d'objets et n'installez
aucun &eacute;quipement sur le couvercle du
sac gonflable ou &agrave; proximit&eacute; de celui-ci, sur
le c&ocirc;t&eacute; des dossiers des si&egrave;ges avant ou
dans les zones des si&egrave;ges avant qui
pourraient entraver le d&eacute;ploiement du sac
gonflable. Le non-respect de ces pr&eacute;cautions
peut augmenter les risques de blessures en
cas de collision.
AVERTISSEMENTS
Ne posez aucun couvre-si&egrave;ge sur les
si&egrave;ges. Un couvre-si&egrave;ge pourrait nuire
au d&eacute;ploiement des sacs gonflables lat&eacute;raux
et augmenter les risques de blessures en
cas d'accident.
N'appuyez pas votre t&ecirc;te contre la
porte. Le sac gonflable lat&eacute;ral pourrait
vous blesser en se d&eacute;ployant du c&ocirc;t&eacute; du
dossier.
Ne tentez pas de r&eacute;parer ni de modifier
vous-m&ecirc;me le sac gonflable, ses
fusibles ou le rev&ecirc;tement d'un si&egrave;ge
contenant un sac gonflable car vous pourriez
subir des blessures graves, voire mortelles.
Communiquez avec votre concessionnaire
autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
Une fois d&eacute;ploy&eacute;, un sac gonflable
lat&eacute;ral est inutilisable. Un
concessionnaire autoris&eacute; doit inspecter les
sacs gonflables lat&eacute;raux (y compris le si&egrave;ge)
et les remplacer au besoin. Si le sac
gonflable n'est pas remplac&eacute;, le
compartiment vide augmentera les risques
de blessures en cas de collision.
51
MKZ (), frCAN
Les sacs gonflables lat&eacute;raux sont situ&eacute;s du
c&ocirc;t&eacute; ext&eacute;rieur des dossiers des si&egrave;ges avant.
Lors de certaines collisions lat&eacute;rales, le sac
gonflable situ&eacute; du c&ocirc;t&eacute; de la collision se
d&eacute;ploie. Le sac gonflable lat&eacute;ral est con&ccedil;u
pour se d&eacute;ployer entre le panneau de porte
et l'occupant pour accro&icirc;tre la protection
offerte en cas de collision lat&eacute;rale.
E152533
Dispositifs de retenue suppl&eacute;mentaires
Le syst&egrave;me comprend les articles suivants :
• une &eacute;tiquette ou un panneau lat&eacute;ral en
relief indiquant que les sacs gonflables
lat&eacute;raux sont install&eacute;s dans votre
v&eacute;hicule;
• des sacs gonflables lat&eacute;raux dans les
dossiers de si&egrave;ge du conducteur et du
passager avant;
• des d&eacute;tecteurs d'occupation du si&egrave;ge
passager avant;
La conception et la mise au point des sacs
gonflables lat&eacute;raux comprend des m&eacute;thodes
d'essai recommand&eacute;es par un groupe
d'experts en s&eacute;curit&eacute; automobile appel&eacute;
&laquo; Side Airbag Technical Working Group &raquo;
(groupe de travail technique sur les sacs
gonflables lat&eacute;raux). Ces m&eacute;thodes d'essai
contribuent &agrave; r&eacute;duire les risques de
blessures li&eacute;es au d&eacute;ploiement des sacs
gonflables lat&eacute;raux.
des d&eacute;tecteurs d'impact et un
syst&egrave;me de surveillance avec
t&eacute;moin d'&eacute;tat. Voir D&eacute;tecteurs
d'impact et t&eacute;moin de sac gonflable (page
54).
PROT&Egrave;GE-GENOUX CONDUCTEUR
ET PASSAGER
Note : Le capteur de poids du passager
d&eacute;sactive le sac gonflable lat&eacute;ral mont&eacute;
dans le si&egrave;ge du passager s'il d&eacute;tecte que
le si&egrave;ge est inoccup&eacute;.
Les prot&egrave;ge-genoux gonflables du
conducteur et du passager sont situ&eacute;s sous
ou dans la planche de bord. Lors d'une
collision, le module de commande des
dispositifs de retenue peut activer les
prot&egrave;ge-genoux gonflables du conducteur
et du passager (individuellement ou les deux)
selon la s&eacute;v&eacute;rit&eacute; de l'impact et les conditions
affectant l'occupant respectif. Dans certaines
conditions de collision et affectant les
occupants, les prot&egrave;ge-genoux gonflables
du conducteur et du passager peuvent se
52
MKZ (), frCAN
d&eacute;ployer (individuellement ou les deux) mais
le sac gonflable avant correspondant peut
ne pas s'activer. Comme c'est le cas pour les
sacs gonflables lat&eacute;raux et avant, il est
important d'&ecirc;tre ad&eacute;quatement assis pour
r&eacute;duire les risques de blessures ou de mort.
Assurez-vous que les
prot&egrave;ge-genoux gonflables
fonctionnent correctement. Voir
D&eacute;tecteurs d'impact et t&eacute;moin de sac
gonflable (page 54).
RIDEAUX GONFLABLES LAT&Eacute;RAUX
AVERTISSEMENTS
Ne placez pas d’objets et ne posez
aucune pi&egrave;ce d'&eacute;quipement qui
pourrait nuire au d&eacute;ploiement du rideau
gonflable lat&eacute;ral &agrave; proximit&eacute; du bord lat&eacute;ral
de la garniture de pavillon. Le non-respect
de ces pr&eacute;cautions peut augmenter les
risques de blessures en cas de collision.
N'appuyez pas votre t&ecirc;te contre la
porte. Le rideau gonflable lat&eacute;ral
pourrait vous blesser en se d&eacute;ployant &agrave; partir
de la garniture de pavillon.
Dispositifs de retenue suppl&eacute;mentaires
AVERTISSEMENTS
Ne tentez pas de faire l'entretien, de
r&eacute;parer ou de modifier des rideaux
gonflables lat&eacute;raux, des fusibles, de la
garniture des pieds avant, milieu ou arri&egrave;re
ou de la garniture de pavillon d'un v&eacute;hicule
dot&eacute; de rideaux gonflables lat&eacute;raux.
Communiquez avec votre concessionnaire
autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
Tous les occupants du v&eacute;hicule, y
compris le conducteur, doivent
toujours boucler leur ceinture de s&eacute;curit&eacute;,
m&ecirc;me si la place qu'ils occupent est munie
d'un syst&egrave;me de retenue suppl&eacute;mentaire et
d'un rideau gonflable lat&eacute;ral.
Pour r&eacute;duire les risques de blessures,
ne placez aucun objet dans la
trajectoire de d&eacute;ploiement des rideaux
gonflables lat&eacute;raux.
AVERTISSEMENTS
Un rideau gonflable lat&eacute;ral d&eacute;ploy&eacute;
n'est plus utilisable. Les rideaux
gonflables lat&eacute;raux (y compris la garniture
des pieds avant, milieu et arri&egrave;re et la
garniture du pavillon) doivent &ecirc;tre inspect&eacute;s
et r&eacute;par&eacute;s au besoin par un concessionnaire
autoris&eacute;. Si le rideau gonflable lat&eacute;ral n'est
pas remplac&eacute;, le risque de blessures sera
augment&eacute; par la zone non r&eacute;par&eacute;e en cas
de collision.
Les rideaux gonflables lat&eacute;raux se d&eacute;ploient
en cas de collisions lat&eacute;rales importantes.
Les rideaux gonflables lat&eacute;raux sont fix&eacute;s au
rail m&eacute;tallique lat&eacute;ral du pavillon, derri&egrave;re la
garniture de pavillon, au-dessus de chaque
rang&eacute;e de si&egrave;ges. Dans certaines collisions
lat&eacute;rales, le rideau gonflable du c&ocirc;t&eacute; du
v&eacute;hicule qui subit l'impact sera activ&eacute;. Les
rideaux gonflables lat&eacute;raux sont con&ccedil;us pour
se d&eacute;ployer entre la glace lat&eacute;rale et les
occupants pour accro&icirc;tre la protection offerte
en cas de collision lat&eacute;rale.
Le syst&egrave;me comprend les articles suivants :
53
MKZ (), frCAN
E75004
•
•
les rideaux gonflables lat&eacute;raux,
au-dessus des panneaux de garniture
sup&eacute;rieurs des glaces lat&eacute;rales avant et
arri&egrave;re, d&eacute;not&eacute;s par une &eacute;tiquette ou une
mention sur la garniture de pavillon ou
la garniture du pied du toit;
une garniture de pavillon souple qui
s'ouvre au-dessus des portes lat&eacute;rales
pour laisser le rideau gonflable lat&eacute;ral se
d&eacute;ployer.
d&eacute;tecteurs d'impact et syst&egrave;me de
surveillance et t&eacute;moin d'&eacute;tat. Voir
D&eacute;tecteurs d'impact et t&eacute;moin de
sac gonflable (page 54).
Dispositifs de retenue suppl&eacute;mentaires
Les enfants de 12 ans et moins doivent
toujours &ecirc;tre assis sur les si&egrave;ges arri&egrave;re du
v&eacute;hicule et &ecirc;tre correctement retenus. Les
rideaux gonflables lat&eacute;raux ne nuisent pas
aux enfants retenus sur un si&egrave;ge d’enfant ou
sur un rehausseur correctement install&eacute;s, car
ils sont con&ccedil;us pour se d&eacute;ployer vers le bas
&agrave; partir de la garniture de pavillon, au niveau
des portes et le long de l'ouverture des
glaces lat&eacute;rales.
La conception et la mise au point des rideaux
gonflables lat&eacute;raux comprend des m&eacute;thodes
d'essai recommand&eacute;es par un groupe
d'experts en s&eacute;curit&eacute; automobile appel&eacute;
&laquo; Side Airbag Technical Working Group &raquo;
(groupe de travail technique sur les sacs
gonflables lat&eacute;raux). Ces m&eacute;thodes d'essai
contribuent &agrave; r&eacute;duire les risques de
blessures li&eacute;es au d&eacute;ploiement des rideaux
gonflables lat&eacute;raux.
D&Eacute;TECTEURS D'IMPACT ET
T&Eacute;MOIN DE SAC GONFLABLE
AVERTISSEMENT
Les modifications ou ajouts effectu&eacute;s
&agrave; l'avant du v&eacute;hicule (y compris au
ch&acirc;ssis, au pare-chocs, au train avant et aux
crochets de remorquage) peuvent entraver
le fonctionnement du syst&egrave;me de sacs
gonflables et accro&icirc;tre les risques de
blessures. Ne modifiez pas l'extr&eacute;mit&eacute; avant
du v&eacute;hicule.
Votre v&eacute;hicule comporte de nombreux
d&eacute;tecteurs d'impact et d'occupation de si&egrave;ge
qui fournissent des renseignements
concernant le module de commande des
dispositifs de retenue. Le module de
commande des dispositifs de retenue
d&eacute;ploie (active) les tendeurs de ceinture de
s&eacute;curit&eacute; avant, le sac gonflable du
conducteur, le sac gonflable du passager,
les sacs gonflables de protection pour les
genoux, les sacs gonflables lat&eacute;raux mont&eacute;s
dans les si&egrave;ges, les rideaux gonflables
54
MKZ (), frCAN
lat&eacute;raux, et les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
gonflables arri&egrave;re en option. En fonction du
type de collision (impact frontal ou lat&eacute;ral),
le module de commande des dispositifs de
retenue d&eacute;ploie les dispositifs de s&eacute;curit&eacute;
appropri&eacute;s.
Le module de commande des dispositifs de
retenue surveille aussi la disponibilit&eacute; des
dispositifs de s&eacute;curit&eacute; ci-dessus en plus des
capteurs de collision et des capteurs de
poids. Un t&eacute;moin au tableau de bord ou un
carillon avertisseur, si le t&eacute;moin ne
fonctionne pas, sert &agrave; indiquer la disponibilit&eacute;
du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;. Les sacs gonflables
n'exigent aucun entretien p&eacute;riodique.
Une anomalie du syst&egrave;me est indiqu&eacute;e par
un des &eacute;v&eacute;nements suivants ou plus :
Le t&eacute;moin de disponibilit&eacute; ne
s'allume pas apr&egrave;s l'&eacute;tablissement
du contact.
Dispositifs de retenue suppl&eacute;mentaires
•
•
Le t&eacute;moin de disponibilit&eacute; clignote ou
reste allum&eacute;.
Cinq bips retentissent. La s&eacute;quence de
bips se poursuit p&eacute;riodiquement jusqu'&agrave;
ce que le probl&egrave;me ou le t&eacute;moin soit
r&eacute;par&eacute;.
Si un de ces avertissements survient, m&ecirc;me
p&eacute;riodiquement, faites imm&eacute;diatement
v&eacute;rifier le syst&egrave;me de retenue
suppl&eacute;mentaire par un concessionnaire
autoris&eacute;. Si la r&eacute;paration n'est pas effectu&eacute;e,
le syst&egrave;me peut ne pas fonctionner
normalement en cas de collision.
Les tendeurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute; et les
sacs gonflables avant sont con&ccedil;us pour
s'activer lorsque le v&eacute;hicule subit une
d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration frontale suffisante pour que le
module de commande des dispositifs de
retenue fasse d&eacute;ployer un dispositif de
s&eacute;curit&eacute;.
Le fait que les pr&eacute;tendeurs de ceinture de
s&eacute;curit&eacute; ou les sacs gonflables avant ne se
d&eacute;ploient pas aux deux si&egrave;ges avant en cas
de collision n'indique pas n&eacute;cessairement
que le syst&egrave;me est d&eacute;fectueux. Cela signifie
plut&ocirc;t que le module de commande des
dispositifs de retenue a d&eacute;termin&eacute; que les
conditions de l'accident (gravit&eacute; de la
collision, utilisation des ceintures de s&eacute;curit&eacute;,
etc.) n'exigeaient pas la mise en fonction de
ces dispositifs de s&eacute;curit&eacute;.
• Les sacs gonflables avant sont con&ccedil;us
pour se d&eacute;ployer seulement en cas de
collisions frontales et quasi frontales (et
non en cas de capotage ou d'impact
lat&eacute;ral ou arri&egrave;re), &agrave; moins que la collision
ne cause une d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration frontale
suffisante.
• Les tendeurs de ceintures de s&eacute;curit&eacute; et
les ceintures de s&eacute;curit&eacute; gonflables
arri&egrave;re en option sont con&ccedil;us pour &ecirc;tre
activ&eacute;s dans les collisions frontales,
quasi-frontales et lat&eacute;rales.
55
MKZ (), frCAN
•
•
Les prot&egrave;ge-genoux peuvent &eacute;galement
se d&eacute;ployer selon la gravit&eacute; de l'impact
et les conditions affectant les occupants.
Les sacs gonflables lat&eacute;raux et les
rideaux gonflables sont con&ccedil;us pour se
d&eacute;ployer dans certaines collisions
lat&eacute;rales. Les sacs gonflables lat&eacute;raux
peuvent s'activer dans d'autres types de
collisions si votre v&eacute;hicule subit un
mouvement ou une d&eacute;formation lat&eacute;ral(e)
suffisamment important(e).
MISE AU REBUT DE L'AIRBAG
Contactez votre concessionnaire autoris&eacute;
d&egrave;s que possible. Confiez la mise au rebut
des sacs gonflables &agrave; du personnel qualifi&eacute;.
Cl&eacute;s et commandes &agrave; distance
RENSEIGNEMENTS G&Eacute;N&Eacute;RAUX
SUR LES RADIOFR&Eacute;QUENCES
Ce dispositif est conforme aux normes de la
section 15 des r&egrave;gles de la commission
f&eacute;d&eacute;rale des communications des &Eacute;tats-Unis
et aux normes RSS sans licence d'Industrie
Canada. Son utilisation est soumise aux deux
conditions suivantes : (1) Ce dispositif ne doit
causer aucune interf&eacute;rence nuisible et (2) il
doit accepter toutes les interf&eacute;rences, y
compris celles qui peuvent l'activer de fa&ccedil;on
inopin&eacute;e.
Note : Tout changement apport&eacute; au
dispositif sans l'approbation expresse des
autorit&eacute;s comp&eacute;tentes peut r&eacute;voquer le droit
de l'utilisateur d'en faire usage. La mention
&laquo; IC &raquo; avant le num&eacute;ro de certification de la
radio sert uniquement &agrave; indiquer la
conformit&eacute; aux normes techniques
d'Industrie Canada.
La port&eacute;e normale de votre t&eacute;l&eacute;commande
est d'environ 10 m&egrave;tres (33 pieds). La port&eacute;e
de la t&eacute;l&eacute;commande est sup&eacute;rieure dans le
cas des v&eacute;hicules munis de la fonction de
d&eacute;marrage &agrave; distance. Un des facteurs
suivants peut provoquer une diminution de
la port&eacute;e :
• les conditions atmosph&eacute;riques;
• la proximit&eacute; d'une station &eacute;mettrice de
radio;
• la pr&eacute;sence de structures &agrave; proximit&eacute; du
v&eacute;hicule;
• des v&eacute;hicules stationn&eacute;s &agrave; c&ocirc;t&eacute; du v&ocirc;tre.
D'autres &eacute;metteurs radio &agrave; courte port&eacute;e,
tels que les radios amateur, les &eacute;quipements
m&eacute;dicaux, les &eacute;couteurs sans fil, les
t&eacute;l&eacute;commandes et les syst&egrave;mes d'alarme,
peuvent op&eacute;rer sur la m&ecirc;me fr&eacute;quence que
votre t&eacute;l&eacute;commande. Si d'autres &eacute;metteurs
op&egrave;rent sur ces fr&eacute;quences, vous pourriez
ne pas &ecirc;tre en mesure d'utiliser votre
t&eacute;l&eacute;commande. L'utilisation de votre
t&eacute;l&eacute;commande &agrave; proximit&eacute; de certains types
d'&eacute;quipements &eacute;lectroniques, tels
qu'appareils USB, ordinateurs ou t&eacute;l&eacute;phones
cellulaires, peut affecter la commande &agrave;
56
MKZ (), frCAN
distance. L'utilisation de votre t&eacute;l&eacute;commande
&agrave; proximit&eacute; de sacs &agrave; main, sacoches ou
v&ecirc;tements &agrave; finition m&eacute;tallis&eacute;e peut affecter
la commande &agrave; distance. Vous pouvez
verrouiller et d&eacute;verrouiller les portes avec la
cl&eacute;.
Note : Assurez-vous de verrouiller votre
v&eacute;hicule avant de le laisser sans
surveillance.
Note : Si vous &ecirc;tes dans la port&eacute;e du
v&eacute;hicule, la t&eacute;l&eacute;commande ob&eacute;it si vous
appuyez accidentellement sur un bouton.
Acc&egrave;s intelligent
Le syst&egrave;me communique avec le v&eacute;hicule
gr&acirc;ce &agrave; des signaux radio&eacute;lectriques qui
autorisent le d&eacute;verrouillage dans l'un des
cas suivants :
• vous touchez l'int&eacute;rieur de la poign&eacute;e
ext&eacute;rieure de porte avant;
• vous appuyez sur le bouton du coffre &agrave;
bagages;
• vous appuyez sur l'un des boutons de la
t&eacute;l&eacute;commande.
Cl&eacute;s et commandes &agrave; distance
Vous devrez peut-&ecirc;tre d&eacute;verrouiller
m&eacute;caniquement la porte du v&eacute;hicule en
pr&eacute;sence de brouillage radio&eacute;lectrique
excessif ou si la pile de la t&eacute;l&eacute;commande est
faible. Vous pouvez utiliser le panneton
m&eacute;canique de votre cl&eacute; intelligente pour
d&eacute;verrouiller la porte du conducteur en pareil
cas. Voir T&eacute;l&eacute;commande (page 57).
T&Eacute;L&Eacute;COMMANDE
Vos cl&eacute;s intelligentes actionnent les serrures
&agrave; commande &eacute;lectrique et le syst&egrave;me de
d&eacute;marrage &agrave; distance. La cl&eacute; doit se trouver
dans votre v&eacute;hicule pour activer le
bouton-poussoir de d&eacute;marrage.
En cas de non fonctionnement de la fonction
de verrouillage centralis&eacute;, vous pouvez
verrouiller les portes individuellement avec
le panneton de cl&eacute; dans la position indiqu&eacute;e.
Panneton de cl&eacute; amovible
La cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent renferme &eacute;galement
un panneton m&eacute;canique amovible qui peut
servir &agrave; verrouiller ou d&eacute;verrouiller la porte
du conducteur.
Cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligente
E112203
E151796
E144506
Repoussez le dispositif de verrouillage au
dos de la t&eacute;l&eacute;commande et faites pivoter le
couvercle pour acc&eacute;der au panneton de cl&eacute;.
57
MKZ (), frCAN
Du c&ocirc;t&eacute; du conducteur, tournez la cl&eacute; dans
le sens des aiguilles d'une montre pour
verrouiller (du c&ocirc;t&eacute; du passager, tournez
dans le sens inverse des aiguilles du montre).
Cl&eacute;s et commandes &agrave; distance
Un message s'affiche &agrave; l'&eacute;cran d'information
lorsque le niveau de charge de la pile de la
t&eacute;l&eacute;commande est bas. Voir Messages
d'information (page 120).
T&eacute;l&eacute;commande pour acc&egrave;s intelligent
E151795
La t&eacute;l&eacute;commande utilise deux piles trois volts
au lithium CR2025 ou &eacute;quivalent.
Note : &Agrave; l’'origine, une &eacute;tiquette de s&eacute;curit&eacute;
pr&eacute;sentant des renseignements importants
sur la d&eacute;coupe de la cl&eacute; est appos&eacute;e sur les
cl&eacute;s de secours de votre v&eacute;hicule. Rangez
l'&eacute;tiquette en lieu s&ucirc;r afin de la retrouver
facilement en cas de besoin ult&eacute;rieur.
E153890
2. Glissez une pi&egrave;ce de monnaie dans la
fente et tournez-la pour ouvrir le bo&icirc;tier.
Remplacement de la pile
Note : Consultez la r&eacute;glementation locale
relative &agrave; la mise au rebut des piles.
Note : N'essuyez pas la graisse sur les
bornes de la pile ni sur la surface arri&egrave;re du
circuit imprim&eacute;.
Note : Le remplacement de la pile n'efface
pas la programmation de la t&eacute;l&eacute;commande
du v&eacute;hicule. La t&eacute;l&eacute;commande devrait
fonctionner normalement.
E151796
1. Repoussez le dispositif de verrouillage
au dos de la t&eacute;l&eacute;commande et faites
pivoter le couvercle pour le retirer.
E153891
3. Retirez les piles.
58
MKZ (), frCAN
Cl&eacute;s et commandes &agrave; distance
4. Installez des piles neuves en orientant
les c&ocirc;t&eacute;s + face &agrave; face.
Note : N'oubliez pas de remettre en place
l'&eacute;tiquette entre les deux piles.
5. R&eacute;assemblez le bo&icirc;tier et le couvercle.
Localisateur du v&eacute;hicule
Appuyez deux fois sur le bouton
en moins de trois secondes.
L'avertisseur sonore retentit et les
indicateurs de direction clignotent. Nous
vous recommandons d'utiliser cette m&eacute;thode
pour localiser votre v&eacute;hicule plut&ocirc;t que
d'utiliser l'alarme de d&eacute;tresse.
E138623
D&eacute;clenchement de l'alarme de d&eacute;tresse
Note : L'alarme de d&eacute;tresse ne fonctionne
que si le contact est coup&eacute;.
Dispositif de d&eacute;marrage &agrave; distance
AVERTISSEMENT
Pour &eacute;viter les &eacute;manations de gaz
d'&eacute;chappement, n'utilisez pas le
dispositif de d&eacute;marrage &agrave; distance si votre
v&eacute;hicule est stationn&eacute; &agrave; l'int&eacute;rieur ou dans
un endroit inad&eacute;quatement a&eacute;r&eacute;.
Note : N'utilisez pas le dispositif de
d&eacute;marrage &agrave; distance si le niveau de
carburant de votre v&eacute;hicule est bas.
E138625
L'interrupteur de d&eacute;marrage &agrave;
distance se trouve sur la
t&eacute;l&eacute;commande.
Cette fonction permet de faire d&eacute;marrer
votre v&eacute;hicule depuis l'ext&eacute;rieur du v&eacute;hicule.
La t&eacute;l&eacute;commande a une port&eacute;e &eacute;tendue.
Appuyez sur le bouton pour activer
l'alarme. Appuyez de nouveau sur
le bouton ou &eacute;tablissez le contact
pour la d&eacute;sactiver.
E138624
59
MKZ (), frCAN
Vous pouvez configurer la r&eacute;gulation
automatique de chauffage-climatisation pour
que cette fonction soit activ&eacute;e lorsque le
v&eacute;hicule est d&eacute;marr&eacute; &agrave; distance. Voir
Chauffage et climatisation (page 142). Les
syst&egrave;mes de chauffage et climatisation &agrave;
commande manuelle fonctionnent au r&eacute;glage
qui &eacute;tait d&eacute;fini &agrave; la coupure du contact.
De nombreux &Eacute;tats et provinces limitent
l'utilisation du d&eacute;marrage &agrave; distance.
Consultez les lois en vigueur dans votre &Eacute;tat
ou province sur les dispositifs de d&eacute;marrage
&agrave; distance.
Le syst&egrave;me de d&eacute;marrage &agrave; distance ne
fonctionne pas si :
• le contact est &eacute;tabli;
• le syst&egrave;me d'alarme est d&eacute;clench&eacute;;
• la fonction est d&eacute;sactiv&eacute;e;
• le capot est ouvert;
• la bo&icirc;te de vitesses n'est pas en position
de stationnement (P);
• la tension de la batterie du v&eacute;hicule est
trop basse;
• le t&eacute;moin d'anomalie du moteur est
allum&eacute;.
Cl&eacute;s et commandes &agrave; distance
R&eacute;troaction de la t&eacute;l&eacute;commande
Un t&eacute;moin DEL sur la t&eacute;l&eacute;commande indique
l'&eacute;tat de d&eacute;marrage et d'arr&ecirc;t &agrave; distance du
moteur.
DEL
&Eacute;tat
Vert en continu
D&eacute;marrage &agrave;
distance ou prolongation r&eacute;ussi
Rouge en continu
R&eacute;ussite de l'arr&ecirc;t &agrave;
distance; moteur
arr&ecirc;t&eacute;
Rouge clignotant
&Eacute;chec du d&eacute;marrage
ou arr&ecirc;t &agrave; distance
Vert clignotant
Attente de la mise &agrave;
jour de l'&eacute;tat
D&eacute;marrage &agrave; distance du v&eacute;hicule
Note : Vous devez enfoncer chaque bouton
&agrave; moins de trois secondes les uns des
autres. Votre v&eacute;hicule ne d&eacute;marrera pas &agrave;
distance si vous ne suivez pas cette
s&eacute;quence.
E138626
La proc&eacute;dure de d&eacute;marrage figure sur
l'&eacute;tiquette de votre t&eacute;l&eacute;commande.
Pour faire d&eacute;marrer le v&eacute;hicule &agrave; distance :
1. Appuyez sur le bouton de verrouillage
pour verrouiller toutes les portes.
2. Appuyez deux fois sur le bouton de
d&eacute;marrage &agrave; distance. Les feux
ext&eacute;rieurs clignotent deux fois.
L'avertisseur sonore retentit si le syst&egrave;me ne
d&eacute;marre pas, &agrave; moins que le d&eacute;marrage en
mode silencieux soit activ&eacute;. Le d&eacute;marrage
en mode silencieux fait tourner le ventilateur
&agrave; une vitesse inf&eacute;rieure pour r&eacute;duire le bruit.
Ce mode peut &ecirc;tre activ&eacute; ou d&eacute;sactiv&eacute; au
moyen de l'&eacute;cran d'information. Voir
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
60
MKZ (), frCAN
Note : Si le v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; d&eacute;marr&eacute; &agrave;
distance avec une cl&eacute; &agrave; t&eacute;l&eacute;commande
int&eacute;gr&eacute;e, vous devez mettre le contact avant
de prendre la route. Si vous utilisez une
t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s intelligent, vous
devez appuyer une fois sur le bouton
START/STOP du tableau de bord tout en
enfon&ccedil;ant la p&eacute;dale de frein avant de
prendre la route.
Les glaces &agrave; commande &eacute;lectrique sont
neutralis&eacute;es pendant le d&eacute;marrage &agrave;
distance et la radio ne s'allume pas
automatiquement.
Les feux de stationnement restent allum&eacute;s
et le moteur tourne pendant 5, 10 ou
15 minutes conform&eacute;ment au r&eacute;glage &eacute;tabli.
Prolongation de la dur&eacute;e de
fonctionnement du v&eacute;hicule
R&eacute;p&eacute;tez les &eacute;tapes 1 et 2 lorsque le moteur
tourne toujours pour prolonger la dur&eacute;e de
fonctionnement du moteur lors du
d&eacute;marrage &agrave; distance. Si vous avez
programm&eacute; une dur&eacute;e de 10 minutes, la
deuxi&egrave;me p&eacute;riode de 10 minutes
commencera &agrave; l'expiration de la p&eacute;riode
initialement programm&eacute;e. Par exemple, si le
Cl&eacute;s et commandes &agrave; distance
moteur tourne depuis cinq minutes apr&egrave;s le
premier d&eacute;marrage &agrave; distance, il continuera
maintenant de tourner pendant 15 minutes
au total. Vous pouvez prolonger le
fonctionnement apr&egrave;s d&eacute;marrage &agrave; distance
jusqu'&agrave; un maximum de 35 minutes.
Attendez au moins cinq secondes pour
tenter un nouveau d&eacute;marrage &agrave; distance
apr&egrave;s l'arr&ecirc;t du moteur.
Arr&ecirc;t du v&eacute;hicule apr&egrave;s un d&eacute;marrage &agrave;
distance
E138625
Appuyez une fois sur le bouton.
Les feux de stationnement
s'&eacute;teignent.
Vous devrez peut-&ecirc;tre vous trouver plus pr&egrave;s
du v&eacute;hicule que lors d'un d&eacute;marrage en
raison de la r&eacute;flexion du sol et du bruit du
moteur en marche.
Vous pouvez activer ou d&eacute;sactiver le
dispositif de d&eacute;marrage &agrave; distance au moyen
de l'affichage d'information. Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s
(page 113).
Fonction de rappel des r&eacute;glages m&eacute;moris&eacute;s
Vous pouvez rappeler une position
m&eacute;moris&eacute;e de si&egrave;ge, r&eacute;troviseur et colonne
de direction (selon l'&eacute;quipement) &agrave; l'aide de
la cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent si elle est associ&eacute;e
&agrave; une position m&eacute;moris&eacute;e. Voir Fonction de
m&eacute;morisation (page 153).
REMPLACEMENT D'UNE
COMMANDE &Agrave; DISTANCE OU
D'UNE CL&Eacute; PERDUE
Vous pouvez acheter des cl&eacute;s ou des
t&eacute;l&eacute;commandes de remplacement chez votre
concessionnaire autoris&eacute;. Les
concessionnaires autoris&eacute;s peuvent
programmer les t&eacute;l&eacute;commandes pour votre
v&eacute;hicule. Voir Syst&egrave;me antivol passif (page
80).
Consultez un concessionnaire autoris&eacute; pour
reprogrammer le syst&egrave;me antid&eacute;marrage.
61
MKZ (), frCAN
MyKey™
PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT
La fonction MyKey vous permet de
programmer des modes de conduite limit&eacute;s
afin de promouvoir de bonnes habitudes de
conduite. Toutes les cl&eacute;s programm&eacute;es pour
le v&eacute;hicule sauf une seule peuvent &ecirc;tre
activ&eacute;es pour ces modes de conduite limit&eacute;s.
Les cl&eacute;s qui n'ont pas &eacute;t&eacute; programm&eacute;es sont
d&eacute;sign&eacute;es cl&eacute;s d'administrateur ou cl&eacute;s
Admin. Elles peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;es pour :
•
•
•
cr&eacute;er une cl&eacute; MyKey;
programmer les r&eacute;glages MyKey
configurables;
effacer toutes les fonctions MyKey.
Note : Toutes les cl&eacute;s MyKey sont
programm&eacute;es selon les m&ecirc;mes r&eacute;glages.
Vous ne pouvez pas les programmer
individuellement.
Note : Si votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de
l'acc&egrave;s intelligent avec bouton-poussoir de
d&eacute;marrage, lorsqu'une cl&eacute; MyKey et une cl&eacute;
Admin sont toutes deux pr&eacute;sentes, la
cl&eacute; Admin sera, &agrave; l'&eacute;tablissement du contact,
reconnue par le v&eacute;hicule pour d&eacute;marrer le
moteur.
R&eacute;glages non configurables
Les param&egrave;tres suivants ne peuvent pas &ecirc;tre
modifi&eacute;s par un utilisateur de cl&eacute; Admin :
Apr&egrave;s avoir programm&eacute; une cl&eacute; MyKey, vous
pouvez acc&eacute;der aux renseignements
suivants par le biais de l'&eacute;cran d'information :
•
•
nombre de cl&eacute;s d'administrateur et de
cl&eacute;s MyKey programm&eacute;es pour votre
v&eacute;hicule;
nombre de kilom&egrave;tres (ou de milles) qui
ont &eacute;t&eacute; parcourus avec une cl&eacute; MyKey.
62
MKZ (), frCAN
•
•
•
Rappel de bouclage des ceintures
Belt-Minder. Vous ne pouvez pas
d&eacute;sactiver cette fonction. La cha&icirc;ne audio
est mise en sourdine lorsque les
ceintures de s&eacute;curit&eacute; des occupants des
si&egrave;ges avant ne sont pas boucl&eacute;es.
Pr&eacute;avertissement de bas niveau de
carburant. L'avertissement de bas niveau
de carburant est activ&eacute; plus t&ocirc;t, donnant
&agrave; l'utilisateur de la fonction MyKey plus
de temps pour faire le plein.
Les syst&egrave;mes d'aide au conducteur
suivants ne peuvent pas &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute;s
(selon l'&eacute;quipement) : aide au
stationnement, syst&egrave;me d'information sur
les angles morts (BLIS) avec alerte de
trafic transversal, avertisseur de d&eacute;viation
de trajectoire et avertisseur de collision
avant.
MyKey™
R&eacute;glages configurables
Avec une cl&eacute; Admin, vous pouvez configurer
certains param&egrave;tres MyKey au moment de
cr&eacute;er pour la premi&egrave;re fois une cl&eacute; MyKey et
avant d'effectuer un cycle
d'&eacute;tablissement/coupure du contact ou de
red&eacute;marrage du moteur. Vous pouvez
&eacute;galement modifier les r&eacute;glages
ult&eacute;rieurement avec une cl&eacute; Admin.
•
•
Une limite de vitesse du v&eacute;hicule peut
&ecirc;tre programm&eacute;e. Les avertissements
s'affichent &agrave; l'&eacute;cran suivis d'un carillon
lorsque le v&eacute;hicule atteint la vitesse
r&eacute;gl&eacute;e. Vous ne pouvez pas neutraliser
la vitesse programm&eacute;e en appuyant sur
la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur ni au moyen du
r&eacute;gulateur de vitesse.
Rappels de vitesse du v&eacute;hicule de 75,
90 ou 105 km/h (45, 55 ou 65 mi/h).
Lorsque vous s&eacute;lectionnez une vitesse,
elle s'affiche sur l'&eacute;cran, suivie d'une
tonalit&eacute; lorsque la vitesse
pr&eacute;s&eacute;lectionn&eacute;e est d&eacute;pass&eacute;e.
•
•
Volume maximal de la cha&icirc;ne st&eacute;r&eacute;o
limit&eacute; &agrave; 45 %. Un message s'affiche &agrave;
l'&eacute;cran lorsque vous tentez de d&eacute;passer
le volume limit&eacute;. De m&ecirc;me, la commande
de volume automatique asservie &agrave; la
vitesse ou compens&eacute;e sera d&eacute;sactiv&eacute;e.
Toujours activ&eacute;. Lorsque cette option est
s&eacute;lectionn&eacute;e, vous ne pourrez d&eacute;sactiver
la fonction de dispositif antilacet
AdvanceTrac (selon l'&eacute;quipement de
votre v&eacute;hicule).
4. Appuyez sur le bouton OK ou &gt; pour
s&eacute;lectionner Cr&eacute;er MyKey.
5. &Agrave; l'invite, maintenez le bouton OK enfonc&eacute;
jusqu'&agrave; ce qu'un message indique de
d&eacute;signer cette cl&eacute; comme cl&eacute; MyKey. La cl&eacute;
sera restreinte au d&eacute;marrage suivant.
CR&Eacute;ATION D'UN DISPOSITIF
MYKEY
La cl&eacute; MyKey a &eacute;t&eacute; cr&eacute;&eacute;e avec succ&egrave;s.
Assurez-vous d'identifier la cl&eacute; afin de
pouvoir la distinguer des cl&eacute;s Admin.
Utilisez l'&eacute;cran d'information pour cr&eacute;er une
cl&eacute; MyKey :
Vous pouvez &eacute;galement programmer des
r&eacute;glages configurables pour la/les cl&eacute;(s). Voir
Programmation ou modification des
r&eacute;glages configurables.
1. Ins&eacute;rez la cl&eacute; que vous voulez programmer
dans le commutateur d'allumage. Si votre
v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; du d&eacute;marrage &agrave;
bouton-poussoir, placez la t&eacute;l&eacute;commande
d'acc&egrave;s intelligent dans la fente de secours.
L'emplacement de la fente de secours est
indiqu&eacute; dans un autre chapitre. Voir
D&eacute;marrage et arr&ecirc;t du moteur (page 169).
2. &Eacute;tablissez le contact.
63
MKZ (), frCAN
3. Acc&eacute;dez au menu principal &agrave; l'aide des
boutons de l'&eacute;cran d'information, puis
s&eacute;lectionnez R&eacute;glages, puis MyKey en
appuyant sur le bouton OK ou sur le bouton
&gt;.
Programmation ou modification des
r&eacute;glages configurables
Utilisez l'&eacute;cran d'information pour acc&eacute;der &agrave;
vos r&eacute;glages MyKey configurables.
1. &Eacute;tablissez le contact &agrave; l'aide d'une cl&eacute; ou
d'une t&eacute;l&eacute;commande d'administrateur.
MyKey™
2. Acc&eacute;dez au menu principal au moyen
des commandes de l'&eacute;cran d'information
et s&eacute;lectionnez R&eacute;glages, puis MyKey
en appuyant sur le bouton OK ou le
bouton &gt;.
3. Utilisez les fl&egrave;ches pour acc&eacute;der &agrave; une
fonction.
4. Appuyez sur OK ou sur &gt; pour effectuer
une s&eacute;lection.
Note : Vous pouvez effacer ou changer vos
r&eacute;glages MyKey &agrave; tout moment pendant le
cycle d'allumage o&ugrave; vous cr&eacute;ez la cl&eacute; MyKey.
Apr&egrave;s avoir coup&eacute; le contact, cependant, il
vous faudra une cl&eacute; d'administrateur pour
modifier ou effacer les r&eacute;glages MyKey.
EFFACEMENT DE LA
PROGRAMMATION DE TOUS LES
DISPOSITIFS MYKEY
Vous pouvez supprimer ou modifier vos
param&egrave;tres MyKey au moyen de la
commande de l'&eacute;cran d'information situ&eacute;e
sur le volant. Voir Affichage d'information
(page 113).
&Eacute;tablissez le contact &agrave; l'aide d'une cl&eacute; ou
d'une t&eacute;l&eacute;commande d'administrateur.
Pour effacer toutes les cl&eacute;s MyKey de tous les param&egrave;tres MyKey, appuyez sur le bouton fl&eacute;ch&eacute; de gauche pour acc&eacute;der au menu
principal, puis d&eacute;filez jusqu'&agrave; :
Message
Mesure &agrave; prendre et description
R&eacute;glages
Appuyez sur la touche OK.
MyKey
Appuyez sur la touche OK.
Effacer MyKey
Maintenez le bouton OK enfonc&eacute; jusqu'&agrave; ce que le message suivant s'affiche.
Toutes MyKeys
effac&eacute;es
Note : Lorsque vous effacez vos cl&eacute;s, vous supprimez toutes les restrictions et les cl&eacute;s MyKey retrouvent leur statut de cl&eacute; d'administrateur
d'origine.
64
MKZ (), frCAN
MyKey™
V&Eacute;RIFICATION DE L'&Eacute;TAT DU
DISPOSITIF MYKEY
Vous pouvez trouver des renseignements
sur les cl&eacute;s MyKey au moyen des
commandes de l'&eacute;cran d'information situ&eacute;es
sur le volant. Voir Affichage d'information
(page 113).
Pour trouver des renseignements relatifs &agrave; une cl&eacute; MyKey programm&eacute;e, appuyez sur le bouton fl&eacute;ch&eacute; de gauche pour acc&eacute;der au menu
principal, puis d&eacute;filez jusqu'&agrave; :
Message
Description
R&eacute;glages
Appuyez sur la touche OK.
MyKey
Appuyez sur la touche OK.
S&eacute;lectionnez parmi ce qui suit :
Dist. MyKey
Cette fonction cumule la distance parcourue lorsque les conducteurs utilisent une cl&eacute; MyKey. La
distance accumul&eacute;e ne peut &ecirc;tre supprim&eacute;e qu'en utilisant une cl&eacute; d'administrateur pour effacer
votre cl&eacute; MyKey. Si la distance ne s'accumule pas comme pr&eacute;vu, c'est que l'utilisateur n'utilise
pas la cl&eacute; MyKey ou qu'un utilisateur de la cl&eacute; d'administrateur a r&eacute;cemment effac&eacute; puis recr&eacute;&eacute;
une cl&eacute; MyKey.
{0} MyKeys
Indique le nombre de cl&eacute;s MyKey qui sont programm&eacute;es pour votre v&eacute;hicule. Utilisez cette fonction
pour d&eacute;tecter le nombre de cl&eacute;s MyKey dont vous disposez pour votre v&eacute;hicule et d&eacute;terminer
quand une cl&eacute; MyKey a &eacute;t&eacute; effac&eacute;e.
{0} Cl&eacute;s administrateur
Indique le nombre de cl&eacute;s d'administrateur programm&eacute;es pour votre v&eacute;hicule. Utilisez cette
fonction pour d&eacute;terminer combien de cl&eacute;s sans restriction existent pour votre v&eacute;hicule et d&eacute;tecter
si une cl&eacute; MyKey suppl&eacute;mentaire a &eacute;t&eacute; programm&eacute;e.
65
MKZ (), frCAN
MyKey™
UTILISATION DE MYKEY &Agrave; L'AIDE
D'UN D&Eacute;MARREUR &Agrave; DISTANCE
La cl&eacute; MyKey n'est pas compatible avec les
dispositifs de d&eacute;marrage &agrave; distance de
deuxi&egrave;me monte qui ne sont pas approuv&eacute;s
par Ford. Si vous d&eacute;cidez d'installer un
dispositif de d&eacute;marrage &agrave; distance, consultez
un concessionnaire autoris&eacute; pour vous
procurer un dispositif de d&eacute;marrage &agrave;
distance approuv&eacute; par Ford.
DIAGNOSTIC DE PANNE MYKEY
Anomalie
Je ne peux pas cr&eacute;er un MyKey.
Causes probables
&middot; La cl&eacute; ou la t&eacute;l&eacute;commande utilis&eacute;e pour d&eacute;marrer le v&eacute;hicule ne comporte pas de privil&egrave;ges
d'administrateur.
&middot; La cl&eacute; ou la t&eacute;l&eacute;commande utilis&eacute;e pour d&eacute;marrer le v&eacute;hicule est la seule cl&eacute; d'administrateur (il
doit toujours y avoir au moins une cl&eacute; d'administrateur).
&middot; Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; du syst&egrave;me de d&eacute;marrage &agrave; bouton-poussoir : La cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent &agrave;
t&eacute;l&eacute;commande n'est pas positionn&eacute;e correctement &agrave; c&ocirc;t&eacute; de la colonne de direction. Voir (page
169).
&middot; Le syst&egrave;me antid&eacute;marrage SecuriLock est d&eacute;sactiv&eacute; ou est en mode illimit&eacute;.
&middot; Le d&eacute;marrage du v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; effectu&eacute; &agrave; l'aide d'un dispositif de d&eacute;marrage &agrave; distance qui n'est
pas programm&eacute; avec les privil&egrave;ges d'administrateur. Voir Utilisation de MyKey &agrave; l'aide d'un
d&eacute;marreur &agrave; distance (page 66).
Je ne peux pas programmer les para- &middot; La cl&eacute; ou la t&eacute;l&eacute;commande utilis&eacute;e pour d&eacute;marrer votre v&eacute;hicule ne comporte pas de privil&egrave;ges
m&egrave;tres configurables.
d'administrateur.
&middot; Aucun MyKey n'est cr&eacute;&eacute;. Voir Cr&eacute;ation d'un dispositif MyKey (page 63).
66
MKZ (), frCAN
MyKey™
Anomalie
Causes probables
&middot; Le d&eacute;marrage du v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; effectu&eacute; &agrave; l'aide d'un dispositif de d&eacute;marrage &agrave; distance qui n'est
pas programm&eacute; avec les privil&egrave;ges d'administrateur. Voir Utilisation de MyKey &agrave; l'aide d'un
d&eacute;marreur &agrave; distance (page 66).
Je ne peux pas effacer les dispositifs MyKey.
&middot; La cl&eacute; ou la t&eacute;l&eacute;commande utilis&eacute;e pour d&eacute;marrer votre v&eacute;hicule ne comporte pas de privil&egrave;ges
d'administrateur.
&middot; Aucun MyKey n'est cr&eacute;&eacute;. Voir Cr&eacute;ation d'un dispositif MyKey (page 63).
&middot; Le d&eacute;marrage du v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; effectu&eacute; &agrave; l'aide d'un dispositif de d&eacute;marrage &agrave; distance qui n'est
pas programm&eacute; avec les privil&egrave;ges d'administrateur. Voir Utilisation de MyKey &agrave; l'aide d'un
d&eacute;marreur &agrave; distance (page 66).
J'ai perdu la seule cl&eacute; Admin.
Procurez-vous une nouvelle cl&eacute; chez votre concessionnaire autoris&eacute;.
J'ai perdu une cl&eacute;.
Programmez une cl&eacute; de rechange. Voir Syst&egrave;me antivol passif (page 80).
J'ai programm&eacute; par inadvertance toutes &middot; Le v&eacute;hicule est muni d'un dispositif de d&eacute;marrage &agrave; distance qui est reconnu comme une cl&eacute;
les cl&eacute;s en tant que dispositifs MyKey. d'administrateur. Effacez tous les dispositifs MyKey en utilisant le d&eacute;marrage &agrave; distance. Voir Utilisation de MyKey &agrave; l'aide d'un d&eacute;marreur &agrave; distance (page 66).
&middot; Le syst&egrave;me du v&eacute;hicule ne reconna&icirc;t aucun MyKey programm&eacute;. Voir Cr&eacute;ation d'un dispositif
MyKey (page 63).
Le total des dispositifs MyKey
comprend une cl&eacute; suppl&eacute;mentaire.
&middot; Une cl&eacute; inconnue a &eacute;t&eacute; cr&eacute;&eacute;e en tant que MyKey.
&middot; Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un dispositif de d&eacute;marrage &agrave; distance. Voir Utilisation de MyKey &agrave; l'aide
d'un d&eacute;marreur &agrave; distance (page 66).
Le total des cl&eacute;s d'administrateur
comprend une cl&eacute; suppl&eacute;mentaire.
&middot; Une cl&eacute; inconnue a &eacute;t&eacute; programm&eacute;e pour le v&eacute;hicule en tant que cl&eacute; d'administrateur.
&middot; Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un dispositif de d&eacute;marrage &agrave; distance. Voir Utilisation de MyKey &agrave; l'aide
d'un d&eacute;marreur &agrave; distance (page 66).
67
MKZ (), frCAN
MyKey™
Anomalie
Causes probables
Les distances MyKey ne s'accumulent &middot; L'utilisateur MyKey n'utilise pas la cl&eacute; MyKey.
pas.
&middot; Le d&eacute;tenteur d'une cl&eacute; d'administrateur a effac&eacute; les cl&eacute;s MyKey et cr&eacute;&eacute; de nouvelles cl&eacute;s MyKey.
&middot; Le syst&egrave;me de cl&eacute; a &eacute;t&eacute; r&eacute;initialis&eacute;.
Aucune fonction MyKey avec la cl&eacute;
d'acc&egrave;s intelligent (IA).
&middot; Une t&eacute;l&eacute;commande d'administrateur est pr&eacute;sente au d&eacute;marrage du moteur.
&middot; Aucun MyKey n'est cr&eacute;&eacute;. Voir Cr&eacute;ation d'un dispositif MyKey (page 63).
68
MKZ (), frCAN
Serrures
VERROUILLAGE ET
D&Eacute;VERROUILLAGE
Vous pouvez utiliser la commande de
verrouillage &eacute;lectrique des portes ou la
t&eacute;l&eacute;commande pour verrouiller et
d&eacute;verrouiller votre v&eacute;hicule.
Verrouillage &eacute;lectrique des portes
La commande de verrouillage &eacute;lectrique des
portes se trouve sur le panneau de porte du
conducteur et du passager avant.
E138628
A
D&eacute;verrouillage
B
Verrouillage
T&eacute;moin de verrouillage de porte
Un t&eacute;moin LED situ&eacute; sur le panneau de
garniture de glace de porte s'allume lorsque
vous verrouillez la porte. Le t&eacute;moin reste
allum&eacute; jusqu'&agrave; 10 minutes apr&egrave;s la coupure
du contact.
Neutralisation des boutons
Lorsque vous verrouillez votre v&eacute;hicule
&eacute;lectroniquement, le contacteur de
verrouillage des portes et la commande
int&eacute;rieure d'ouverture du coffre ne
fonctionneront plus apr&egrave;s 20 secondes. Vous
devez alors d&eacute;verrouiller votre v&eacute;hicule en
utilisant la t&eacute;l&eacute;commande ou le clavier
d’entr&eacute;e sans cl&eacute;, ou sinon &eacute;tablir le contact
pour r&eacute;activer les fonctions de ces boutons.
Vous pouvez activer ou d&eacute;sactiver cette
fonction &agrave; l'&eacute;cran d'information. Voir
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
Tirez deux fois sur la poign&eacute;e de
d&eacute;verrouillage de porte int&eacute;rieure pour
d&eacute;verrouiller et ouvrir la porte arri&egrave;re. La
porte se d&eacute;verrouille lorsque vous tirez une
fois sur la poign&eacute;e et elle s'ouvre lorsque
vous tirez une deuxi&egrave;me fois.
T&eacute;l&eacute;commande
Vous pouvez utiliser la t&eacute;l&eacute;commande &agrave; tout
moment. Le bouton d'ouverture du coffre &agrave;
bagages ne fonctionne que lorsque le
v&eacute;hicule roule &agrave; moins de 8 km/h (5 mi/h).
D&eacute;verrouillage des portes (d&eacute;verrouillage
en deux &eacute;tapes)
E138629
Appuyez sur le bouton pour
d&eacute;verrouiller la porte du
conducteur.
Dans les trois secondes, appuyez de
nouveau sur le bouton pour d&eacute;verrouiller
toutes les portes. Les clignotants
commencent &agrave; clignoter.
69
MKZ (), frCAN
D&eacute;verrouillage et ouverture des portes
arri&egrave;re
Serrures
Maintenez les boutons de verrouillage et de
d&eacute;verrouillage de la t&eacute;l&eacute;commande enfonc&eacute;s
pendant trois secondes pour passer du
mode de d&eacute;verrouillage de la porte du
conducteur au mode de d&eacute;verrouillage de
toutes les portes. Les clignotants clignotent
deux fois pour indiquer le changement de
mode de d&eacute;verrouillage. En mode de
d&eacute;verrouillage de la porte du conducteur,
seule la porte du conducteur se d&eacute;verrouille
lorsque vous appuyez une fois sur le bouton
de d&eacute;verrouillage. En mode de
d&eacute;verrouillage de toutes les portes, toutes
les portes se d&eacute;verrouillent lorsque vous
appuyez une fois sur le bouton de
d&eacute;verrouillage. Le mode de d&eacute;verrouillage
s'applique &agrave; la t&eacute;l&eacute;commande, au clavier
d'entr&eacute;e sans cl&eacute; et &agrave; l'acc&egrave;s intelligent. Vous
pouvez aussi changer de mode &agrave; l'&eacute;cran
d'information. Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
Verrouillage des portes
E138623
Appuyez sur le bouton pour
verrouiller toutes les portes. Les
clignotants s'allument.
Appuyez de nouveau sur le bouton dans les
trois secondes pour confirmer la fermeture
de toutes les portes. Les portes se
verrouillent de nouveau, l'avertisseur sonore
retentit et les clignotants s'allument si toutes
les portes et le coffre &agrave; bagages sont ferm&eacute;s.
Activation de l'acc&egrave;s intelligent
Mauvais verrouillage
Tirez une poign&eacute;e ext&eacute;rieure de porte pour
d&eacute;verrouiller et ouvrir la porte. Attention &agrave;
ne pas toucher le capteur de verrouillage sur
le dessus de la poign&eacute;e.
Si une porte ou le coffre &agrave; bagages est
ouvert, ou si le capot d'un v&eacute;hicule &eacute;quip&eacute;
d'une alarme antivol ou d'un dispositif de
d&eacute;marrage &agrave; distance est ouvert, l'avertisseur
sonore retentit deux fois et les clignotants
ne clignotent pas. L'&eacute;cran d'information
permet d'activer ou de d&eacute;sactiver cette
fonction. Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
Pr&egrave;s d'une porte
Ouverture du coffre &agrave; bagages
E138630
Appuyez deux fois sur ce bouton
dans les trois secondes pour ouvrir
le coffre &agrave; bagages.
Avant de prendre la route, assurez-vous de
bien fermer et verrouiller le coffre &agrave; bagages.
Sinon, il pourrait s’ouvrir et bloquer votre vue
ou des objets pourraient s’en &eacute;chapper.
70
MKZ (), frCAN
Vous devez &ecirc;tre en possession de la cl&eacute;
intelligente &agrave; moins de 1 m&egrave;tre (3 pieds) du
v&eacute;hicule.
E146044
Touchez le dessus de la poign&eacute;e de porte
pour verrouiller le v&eacute;hicule. Vous devrez
attendre un instant avant de pouvoir
d&eacute;verrouiller de nouveau votre v&eacute;hicule.
Serrures
Note : Maintenez bien propre la surface de
la poign&eacute;e de porte pour &eacute;viter toute
anomalie de fonctionnement.
Pr&egrave;s du coffre &agrave; bagages
E164806
Appuyez sur le bouton de d&eacute;verrouillage
ext&eacute;rieur dissimul&eacute; au-dessus de la plaque
d'immatriculation.
D&eacute;verrouillage intelligent
Cette fonction vous aide &agrave; &eacute;viter de
verrouiller inopin&eacute;ment le v&eacute;hicule en
oubliant votre cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent dans
l'habitacle ou dans l'aire de chargement
arri&egrave;re.
Lors du verrouillage &eacute;lectronique du v&eacute;hicule
(une porte ouverte, levier s&eacute;lecteur en
position de stationnement [P] et contact
coup&eacute;), le syst&egrave;me recherche la pr&eacute;sence
d'une cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent dans l'habitacle
apr&egrave;s la fermeture de la derni&egrave;re porte. Si
votre v&eacute;hicule rep&egrave;re une cl&eacute;, toutes les
portes se d&eacute;verrouillent imm&eacute;diatement et
l'avertisseur sonore retentit deux fois pour
indiquer qu'une cl&eacute; se trouve &agrave; l'int&eacute;rieur.
Lorsque vous ouvrez une des portes avant
et que vous verrouillez le v&eacute;hicule &agrave; l’aide
de la commande de verrouillage &eacute;lectrique
des portes, toutes les portes se verrouillent,
puis se d&eacute;verrouillent si :
• le contact est &eacute;tabli; ou
• le contact est coup&eacute; et la bo&icirc;te de
vitesses ne se trouve pas en position de
stationnement (P).
Vous pouvez neutraliser la fonction de
d&eacute;verrouillage intelligent et verrouiller
d&eacute;lib&eacute;r&eacute;ment la cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent dans
votre v&eacute;hicule. Pour ce faire, verrouillez le
v&eacute;hicule comme suit apr&egrave;s avoir ferm&eacute; toutes
les portes :
• utilisez le clavier d'entr&eacute;e sans cl&eacute;;
• appuyez sur le bouton de verrouillage
d'une autre cl&eacute; intelligente;
• touchez la zone de verrouillage sur la
poign&eacute;e avec une autre cl&eacute; intelligente
que vous tenez &agrave; la main.
Reverrouillage automatique
71
MKZ (), frCAN
Si vous appuyez sur le bouton de
d&eacute;verrouillage de la t&eacute;l&eacute;commande et
qu'aucune porte n'est ouverte dans un d&eacute;lai
de 45 secondes, le v&eacute;hicule se reverrouille
et l'alarme se r&eacute;active. L'&eacute;cran d'information
permet d'activer ou de d&eacute;sactiver cette
fonction. Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
Verrouillage automatique
La fonction de verrouillage automatique des
portes verrouille toutes les portes lorsque :
• toutes les portes sont ferm&eacute;es;
• le contact est &eacute;tabli;
Serrures
•
•
vous engagez un rapport pour d&eacute;placer
votre v&eacute;hicule; et
votre v&eacute;hicule roule &agrave; plus de 20 km/h
(12 mi/h).
La fonction de verrouillage automatique se
r&eacute;p&egrave;te lorsque :
• vous ouvrez une porte et la refermez
pendant que le contact est &eacute;tabli et que
votre v&eacute;hicule roule &agrave; moins de 15 km/h
(9 mi/h); et
• votre v&eacute;hicule roule &agrave; plus de 20 km/h
(12 mi/h).
D&eacute;verrouillage automatique
La fonction de d&eacute;verrouillage automatique
d&eacute;verrouille toutes les portes lorsque :
• le contact est &eacute;tabli, toutes les portes
sont ferm&eacute;es et votre v&eacute;hicule roule &agrave;
plus de 20 km/h (12 mi/h);
• votre v&eacute;hicule s'immobilise et vous
coupez le contact ou s&eacute;lectionnez la
position accessoires; et
• vous ouvrez la porte du conducteur dans
les 10 minutes apr&egrave;s que vous avez
coup&eacute; le contact ou s&eacute;lectionn&eacute; la
position accessoires.
Note : Les portes ne se d&eacute;verrouillent pas
automatiquement si vous verrouillez
&eacute;lectroniquement le v&eacute;hicule apr&egrave;s avoir
coup&eacute; le contact et avant d'ouvrir la porte
conducteur.
Vous pouvez activer ou d&eacute;sactiver ces
fonctions &agrave; l'&eacute;cran d'information ou
demander &agrave; votre concessionnaire autoris&eacute;
de le faire. Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
&Eacute;clairage &agrave; l'entr&eacute;e
L'&eacute;clairage int&eacute;rieur et certains feux
ext&eacute;rieurs s'allument lorsque vous
d&eacute;verrouillez les portes au moyen du
syst&egrave;me d'entr&eacute;e sans cl&eacute; &agrave; t&eacute;l&eacute;commande.
Le syst&egrave;me d'&eacute;clairage &agrave; l'entr&eacute;e &eacute;teint les
lampes si :
• le contact est &eacute;tabli;
• vous appuyez sur le bouton de
verrouillage de la t&eacute;l&eacute;commande; ou
• apr&egrave;s 25 secondes d'&eacute;clairage.
L'&eacute;clairage ne s'&eacute;teint pas si :
•
Activation et d&eacute;sactivation
Note : Vous pouvez activer ou d&eacute;sactiver
les fonctions de verrouillage automatique et
de d&eacute;verrouillage automatique
ind&eacute;pendamment l'une de l'autre.
72
MKZ (), frCAN
•
vous l'allumez avec la commande
d'&eacute;clairage; ou
une porte est ouverte.
Serrures
&Eacute;clairage &agrave; la sortie
Coffre &agrave; bagages
L'&eacute;clairage int&eacute;rieur et certaines lampes
ext&eacute;rieures s'allument lorsque toutes les
portes sont ferm&eacute;es et que vous coupez le
contact.
De l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule
L'&eacute;clairage s'&eacute;teint si toutes les portes
demeurent ferm&eacute;es et :
• apr&egrave;s un d&eacute;lai de 25 secondes;
• vous appuyez sur le bouton-poussoir de
d&eacute;marrage START/STOP.
E138633
Appuyez sur le bouton de la
planche de bord pour ouvrir le
coffre.
Avec la t&eacute;l&eacute;commande
E138630
Appuyez sur la touche deux fois
en moins de trois secondes pour
d&eacute;verrouiller le coffre.
Protection antid&eacute;charge de la batterie
Si vous laissez les plafonniers, les lampes
d'accueil ou les phares allum&eacute;s, la protection
antid&eacute;charge de la batterie les &eacute;teint
10 minutes apr&egrave;s la coupure du contact.
De l'ext&eacute;rieur du v&eacute;hicule
Couvercle du coffre &agrave; commande
&eacute;lectrique (selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENTS
Assurez-vous que personne ne se
trouve &agrave; proximit&eacute; du couvercle du
coffre avant d'utiliser la commande
&eacute;lectrique.
Gardez les cl&eacute;s hors de la port&eacute;e des
enfants. Ne laissez pas les enfants
actionner le couvercle de coffre &agrave; commande
&eacute;lectrique ni jouer &agrave; c&ocirc;t&eacute; lorsqu'il est ouvert
ou en mouvement.
Protection antid&eacute;charge de la batterie du
mode accessoires pour cl&eacute;s intelligentes
Si vous laissez le contact &eacute;tabli, le v&eacute;hicule
le coupera d&egrave;s qu'il d&eacute;tectera une certaine
d&eacute;charge de la batterie ou apr&egrave;s 45 minutes.
Note : Ne conduisez pas avec le couvercle
du coffre ouvert &agrave; moins d'avoir d&eacute;sactiv&eacute;
la commande &eacute;lectrique. V&eacute;rifiez que vous
avez bien ferm&eacute; le couvercle de coffre.
E164806
73
MKZ (), frCAN
Appuyez sur le bouton de d&eacute;verrouillage
au-dessus de l'&eacute;clairage de la plaque
d'immatriculation pour d&eacute;verrouiller le coffre.
Votre v&eacute;hicule doit &ecirc;tre d&eacute;verrouill&eacute; ou
&eacute;quip&eacute; d'une t&eacute;l&eacute;commande intelligente se
trouvant &agrave; moins de 1 m&egrave;tre (3 pieds) du
coffre.
Serrures
Vous pouvez activer ou d&eacute;sactiver le
couvercle de coffre &agrave; commande &eacute;lectrique
&agrave; l'&eacute;cran d'information. Le couvercle du
coffre peut encore &ecirc;tre actionn&eacute; au moyen
de la t&eacute;l&eacute;commande et du bouton situ&eacute; sur
la planche de bord quel que soit le r&eacute;glage.
Ouverture et fermeture du couvercle du
coffre &agrave; commande &eacute;lectrique
Note : Vous pouvez inverser le mouvement
du couvercle du coffre. Appuyez de nouveau
sur le bouton de la planche de bord ou du
couvercle de coffre, ou appuyez deux fois
sur le bouton de la t&eacute;l&eacute;commande.
Le couvercle du coffre ne fonctionne que
lorsque le levier s&eacute;lecteur est en position de
stationnement (P).
Si le mouvement du couvercle du coffre
s'inverse ou si le couvercle commence &agrave; se
fermer apr&egrave;s une demande d'ouverture, vous
entendrez un carillon rapide continu. Cela
indique une charge excessive sur le
couvercle du coffre ou une d&eacute;faillance
possible d'une barre de torsion. Consultez
votre concessionnaire autoris&eacute; si le carillon
rapide continue de retentir apr&egrave;s le retrait
de la charge.
De l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule
Appuyez sur le bouton situ&eacute; sur
la planche de bord.
E138633
Avec la t&eacute;l&eacute;commande
E138630
Appuyez deux fois sur la touche
dans les trois secondes.
74
MKZ (), frCAN
De l'ext&eacute;rieur du v&eacute;hicule
E164806
Appuyez sur le bouton de commande
au-dessus de la plaque d'immatriculation.
Votre v&eacute;hicule doit &ecirc;tre d&eacute;verrouill&eacute; ou une
t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s intelligent doit se
trouver &agrave; moins de 1 m&egrave;tre (3 pieds) du coffre
pour l'ouvrir.
Note : Laissez la commande &eacute;lectrique
actionner le couvercle du coffre apr&egrave;s avoir
appuy&eacute; sur la commande. Si vous tirez ou
poussez le couvercle du coffre, vous risquez
d'activer la fonction de d&eacute;tection d'obstacles
et d'annuler la commande &eacute;lectrique.
Serrures
Avec le bouton de fermeture du couvercle
de coffre
E173217
Appuyez sur le bouton &agrave; l'int&eacute;rieur
du couvercle de coffre sur le c&ocirc;t&eacute;
gauche.
D&eacute;tection d'obstacles
Le couvercle du coffre change de direction
et revient en position d'ouverture compl&egrave;te
si un obstacle est d&eacute;tect&eacute; pendant sa
fermeture. Le carillon retentit trois fois
lorsque le couvercle du coffre commence &agrave;
se rouvrir. Retirez l'obstacle pour fermer le
couvercle du coffre.
Note : Avant de prendre la route, v&eacute;rifiez la
pr&eacute;sence d'un message ou d'un t&eacute;moin de
porte ou de coffre mal ferm&eacute;(e) au tableau
de bord. Vous risquez sinon de laisser
involontairement le couvercle du coffre
ouvert en roulant.
R&eacute;initialisation du couvercle du coffre &agrave;
commande &eacute;lectrique
Il est possible que le couvercle de coffre ne
fonctionne pas correctement et doive &ecirc;tre
r&eacute;initialis&eacute; dans les cas suivants :
• la batterie est d&eacute;charg&eacute;e ou sa tension
est basse;
• vous d&eacute;branchez la batterie;
• vous fermez manuellement le couvercle
de coffre et le laissez d&eacute;verrouill&eacute;.
Dans ces cas :
1. d&eacute;branchez la batterie pendant
20 secondes, puis rebranchez-la;
2. fermez et enclenchez le couvercle du
coffre manuellement;
3. ouvrez le hayon &eacute;lectriquement au
moyen de la t&eacute;l&eacute;commande ou du
bouton de commande sur la planche de
bord.
Le couvercle du coffre s'arr&ecirc;te et trois
carillons retentissent si un obstacle est
d&eacute;tect&eacute; pendant l'ouverture. Retirez
l'obstacle pour permettre le fonctionnement
du couvercle du coffre.
75
MKZ (), frCAN
ENTR&Eacute;E SANS CL&Eacute;
CLAVIER D'ENTR&Eacute;E SANS CL&Eacute;
SECURICODE™
Le clavier se trouve pr&egrave;s de la glace du
conducteur. Le clavier est invisible et
s'allume au toucher pour vous permettre de
voir et d'actionner les touches correctes.
Note : Si vous saisissez votre code d'entr&eacute;e
trop rapidement sur le clavier, la fonction de
d&eacute;verrouillage peut ne pas fonctionner.
Saisissez votre code d'entr&eacute;e plus lentement.
Serrures
E138637
Vous pouvez utiliser le clavier pour :
• verrouiller ou d&eacute;verrouiller les portes;
• rappeler les r&eacute;glages m&eacute;moris&eacute;s des
si&egrave;ges et des r&eacute;troviseurs;
• programmer et effacer des codes
d'entr&eacute;e personnalis&eacute;s;
• armer et d&eacute;sarmer l'alarme antivol;
• d&eacute;verrouiller le coffre &agrave; bagages.
Note : Le clavier ne permet pas d'actionner
un couvercle de coffre &agrave; commande
&eacute;lectrique.
Vous pouvez utiliser le clavier avec le code
d'entr&eacute;e &agrave; 5 chiffres d'origine. Le code est
inscrit sur la carte du propri&eacute;taire plac&eacute;e
dans la bo&icirc;te &agrave; gants. Vous pouvez aussi
l'obtenir chez votre concessionnaire autoris&eacute;.
Vous pouvez &eacute;galement cr&eacute;er jusqu'&agrave; cinq
codes personnalis&eacute;s &agrave; 5 chiffres.
R&eacute;p&eacute;tez les &eacute;tapes 1 &agrave; 3 pour programmer
d'autres codes personnalis&eacute;s, puis passez &agrave;
l'&eacute;tape 4 :
Programmation d'un code d'entr&eacute;e
personnalis&eacute;
•
Pour programmer votre code d'entr&eacute;e
personnalis&eacute; :
•
1. Entrez le code d'origine.
2. Appuyez sur la touche 1 2 du clavier dans
les cinq secondes.
3. Saisissez votre code d'entr&eacute;e
personnalis&eacute; &agrave; 5 chiffres. Il ne doit pas
s'&eacute;couler plus de cinq secondes entre
l'entr&eacute;e de chaque chiffre.
4. Appuyez sur la touche 1 2 pour
m&eacute;moriser le code personnalis&eacute; 1.
Vous pouvez &eacute;galement programmer un
code d'entr&eacute;e personnalis&eacute; au moyen du
syst&egrave;me MyFord Touch. Voir Param&egrave;tres
(page 424).
Les portes se verrouillent et se d&eacute;verrouillent
pour confirmer la r&eacute;ussite de la
programmation.
76
MKZ (), frCAN
•
•
appuyez sur la touche 3 4 pour
m&eacute;moriser le code personnalis&eacute; 2;
appuyez sur la touche 5 6 pour
m&eacute;moriser le code personnalis&eacute; 3;
appuyez sur la touche 7 8 pour
m&eacute;moriser le code personnalis&eacute; 4;
appuyez sur la touche 9 0 pour
m&eacute;moriser le code personnalis&eacute; 5.
Conseils :
• Ne choisissez pas un code contenant
cinq fois le m&ecirc;me chiffre.
• Ne choisissez pas cinq chiffres qui se
suivent.
• Le code d'origine fonctionnera m&ecirc;me si
vous programmez un code d'entr&eacute;e
personnalis&eacute;.
Serrures
Rappel des positions m&eacute;moris&eacute;es
Les codes d'entr&eacute;e programm&eacute;s permettent
de rappeler les positions m&eacute;moris&eacute;es du
conducteur comme suit :
•
•
•
le code d'entr&eacute;e 1 permet de rappeler les
positions m&eacute;moris&eacute;es du conducteur 1.
le code d'entr&eacute;e 2 permet de rappeler
les positions m&eacute;moris&eacute;es du
conducteur 2.
le code d'entr&eacute;e 3 permet de rappeler
les positions m&eacute;moris&eacute;es du
conducteur 3.
Note : Le codes d'entr&eacute;e personnalis&eacute;s 4
et 5 ne permettent pas de rappeler des
positions m&eacute;moris&eacute;es.
Suppression d'un code personnalis&eacute;
1. Entrez le code &agrave; 5 chiffres d'origine.
2. Appuyez bri&egrave;vement sur la touche 1 2 du
clavier dans les cinq secondes.
3. Maintenez la touche 1 2 enfonc&eacute;e
pendant deux secondes. Vous devez
effectuez cette op&eacute;ration dans les
cinq secondes une fois l’&eacute;tape 2
termin&eacute;e.
Tous les codes personnalis&eacute;s sont d&eacute;sormais
supprim&eacute;s et seul le code &agrave; 5 chiffres
d’origine fonctionne.
D&eacute;verrouillage et verrouillage des portes
Fonction anti-d&eacute;codage
Entrez le code &agrave; 5 chiffres d'origine ou votre
code personnalis&eacute;. Il ne doit pas s'&eacute;couler
plus de cinq secondes entre l'entr&eacute;e de
chaque chiffre L'&eacute;clairage int&eacute;rieur s'allume.
Le clavier passe en mode anti-d&eacute;codage si
vous entrez un code incorrect &agrave; sept reprises
(35 pressions cons&eacute;cutives sur les touches).
Ce mode d&eacute;sactive le clavier pendant une
minute et le t&eacute;moin du clavier se met &agrave;
clignoter.
La fonction anti-d&eacute;codage est d&eacute;sactiv&eacute;e
apr&egrave;s :
• une minute d'inactivit&eacute; du clavier;
• une pression sur le bouton de
d&eacute;verrouillage de la t&eacute;l&eacute;commande;
• l'&eacute;tablissement du contact;
• le d&eacute;verrouillage du v&eacute;hicule &agrave; l'aide
d'une cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent.
77
MKZ (), frCAN
Pour d&eacute;verrouiller la porte du conducteur
Note : Toutes les portes se d&eacute;verrouillent
si vous activez le mode de d&eacute;verrouillage
de toutes les portes. Voir Verrouillage et
d&eacute;verrouillage (page 69).
Pour d&eacute;verrouiller toutes les portes
Entrez le code d'origine ou votre code
personnalis&eacute;, puis appuyez sur la touche 3
4 dans un d&eacute;lai de cinq secondes.
Pour verrouiller toutes les portes
Maintenez les touches 7 8 et 9 0 enfonc&eacute;es
simultan&eacute;ment (la porte du conducteur &eacute;tant
ferm&eacute;e). Vous n'avez pas besoin de saisir le
code du clavier au pr&eacute;alable.
Serrures
Pour d&eacute;verrouiller le coffre &agrave; bagages
Entrez le code d'origine ou votre code
personnalis&eacute;, puis appuyez sur la touche 5
6 dans un d&eacute;lai de cinq secondes.
Affichage du code d'origine
Note : Vous aurez besoin de deux cl&eacute;s
d'acc&egrave;s intelligent programm&eacute;es pour cette
proc&eacute;dure.
Pour afficher le code d'origine &agrave; l'&eacute;cran
d'information :
2. Appuyez une fois sur le bouton-poussoir
de d&eacute;marrage START/STOP et patientez
quelques secondes.
3. Appuyez de nouveau sur le
bouton-poussoir de d&eacute;marrage
START/STOP et retirez la cl&eacute;.
4. Placez la seconde cl&eacute; programm&eacute;e dans
la fente de secours, puis appuyez sur le
bouton-poussoir de d&eacute;marrage
START/STOP.
Le code d'origine s'affiche &agrave; l'&eacute;cran
d'information pendant quelques secondes.
Note : Le code peut ne s'afficher qu'&agrave; la
suite d'autres messages d'avertissement.
E155835
1. Retirez le rev&ecirc;tement en caoutchouc (A)
dans le porte-gobelet. Placez la premi&egrave;re
cl&eacute; programm&eacute;e dans le fente de secours
(B) au fond du porte-gobelet.
78
MKZ (), frCAN
OUVERTURE DU COFFRE &Agrave;
BAGAGES DEPUIS L’INT&Eacute;RIEUR
AVERTISSEMENTS
Verrouillez toujours les portes et le
coffre &agrave; bagages et gardez les cl&eacute;s et
les t&eacute;l&eacute;commandes hors de la port&eacute;e des
enfants.’ Des enfants laiss&eacute;s sans
surveillance pourraient se glisser dans le
coffre &agrave; bagages o&ugrave; ils risqueraient de subir
des blessures graves si le coffre &eacute;tait
accidentellement ferm&eacute;. Les enfants doivent
&ecirc;tre avertis qu'il n'est pas prudent de jouer
dans un v&eacute;hicule.
Ne laissez pas des enfants, des adultes
irresponsables ou des animaux dans
votre v&eacute;hicule. Lorsqu'il fait chaud, la
temp&eacute;rature du coffre ou de l'habitacle peut
augmenter tr&egrave;s rapidement. Une personne
ou un animal expos&eacute; &agrave; cette chaleur, m&ecirc;me
pour une br&egrave;ve p&eacute;riode, risque de subir de
graves l&eacute;sions, y compris des l&eacute;sions
c&eacute;r&eacute;brales, ou de mourir par asphyxie. Les
jeunes enfants sont particuli&egrave;rement &agrave; risque.
Serrures
Votre v&eacute;hicule est muni d'une poign&eacute;e
d'ouverture dans le coffre &agrave; bagages qui
permet &agrave; toute personne qui s'y trouve
enferm&eacute;e d'en sortir.
Cette poign&eacute;e est situ&eacute;e &agrave; l'int&eacute;rieur du
coffre &agrave; bagages et peut se trouver soit sur
le couvercle du coffre, soit pr&egrave;s des feux
arri&egrave;re. La poign&eacute;e est fabriqu&eacute;e d'une
mati&egrave;re phosphorescente qui brille pendant
des heures apr&egrave;s une br&egrave;ve exposition &agrave; la
lumi&egrave;re.
Les adultes doivent se familiariser avec le
fonctionnement et l'emplacement de la
poign&eacute;e d'ouverture.
Pour ouvrir le coffre de l'int&eacute;rieur, tirez sur la
poign&eacute;e et poussez sur le couvercle du
coffre.
E144403
79
MKZ (), frCAN
S&eacute;curit&eacute;
SYST&Egrave;ME ANTIVOL PASSIF
Note : Le syst&egrave;me n'est pas compatible
avec les dispositifs de d&eacute;marrage &agrave; distance
de deuxi&egrave;me monte qui ne sont pas
distribu&eacute;s par Ford. L'emploi de ces
syst&egrave;mes peut entra&icirc;ner des difficult&eacute;s de
d&eacute;marrage et la perte de la protection contre
le vol.
Note : Les objets m&eacute;talliques, les dispositifs
&eacute;lectroniques ou une seconde cl&eacute; &agrave; puce
accroch&eacute;s au m&ecirc;me porte-cl&eacute;s peuvent
entra&icirc;ner des probl&egrave;mes de d&eacute;marrage s'ils
sont trop pr&egrave;s de la cl&eacute; lors du d&eacute;marrage
du v&eacute;hicule. &Eacute;vitez que ces objets entrent
en contact avec la cl&eacute; &agrave; puce lors du
d&eacute;marrage du v&eacute;hicule. Coupez le contact,
&eacute;loignez de la cl&eacute; &agrave; puce tous les objets
accroch&eacute;s au porte-cl&eacute;s, puis red&eacute;marrez
votre v&eacute;hicule si un probl&egrave;me survient.
Note : Ne laissez pas un double de cl&eacute; &agrave;
puce dans le v&eacute;hicule. Prenez toujours vos
cl&eacute;s et verrouillez toutes les portes lorsque
vous quittez le v&eacute;hicule.
SecuriLock
Le syst&egrave;me emp&ecirc;che le v&eacute;hicule de
d&eacute;marrer &agrave; moins d'utiliser une cl&eacute; &agrave; puce
programm&eacute;e pour votre v&eacute;hicule. L'utilisation
d'une cl&eacute; inad&eacute;quate peut emp&ecirc;cher le
d&eacute;marrage du v&eacute;hicule. Un message peut
s'afficher &agrave; l'&eacute;cran d'information.
Si vous ne pouvez pas faire d&eacute;marrer le
v&eacute;hicule au moyen d'une cl&eacute; &agrave; puce
correctement programm&eacute;e, il s'est produit
une d&eacute;faillance. Un message peut s'afficher
&agrave; l'&eacute;cran d'information.
Activation automatique
Le syst&egrave;me antid&eacute;marrage s'active d&egrave;s la
coupure du contact.
D&eacute;sactivation automatique
Le syst&egrave;me antid&eacute;marrage se d&eacute;sactive d&egrave;s
l'&eacute;tablissement du contact avec une cl&eacute; &agrave;
puce.
Remplacement des cl&eacute;s
Note : Deux cl&eacute;s d'acc&egrave;s intelligent vous
sont remises avec votre v&eacute;hicule.
80
MKZ (), frCAN
La cl&eacute; intelligente fonctionne &agrave; la fois comme
une t&eacute;l&eacute;commande et comme une cl&eacute;
programm&eacute;e qui actionne la serrure de la
porte du conducteur et active le syst&egrave;me
d'acc&egrave;s intelligent avec bouton-poussoir de
d&eacute;marrage.
En cas de perte ou de vol des cl&eacute;s &agrave;
t&eacute;l&eacute;commande int&eacute;gr&eacute;e programm&eacute;es ou si
vous ne poss&eacute;dez pas de cl&eacute; &agrave; puce
suppl&eacute;mentaire, faites remorquer votre
v&eacute;hicule chez un concessionnaire autoris&eacute;.
Vous devez effacer les codes des cl&eacute;s dans
la m&eacute;moire de votre v&eacute;hicule et programmer
de nouvelles cl&eacute;s &agrave; puce.
Il est donc recommand&eacute; de garder une cl&eacute;
programm&eacute;e suppl&eacute;mentaire &agrave; l'ext&eacute;rieur de
votre v&eacute;hicule, dans un endroit s&ucirc;r, pour
pouvoir l'utiliser en cas de perte ou de vol
des autres cl&eacute;s. Consultez votre
concessionnaire autoris&eacute; pour acheter des
cl&eacute;s de rechange ou des cl&eacute;s
suppl&eacute;mentaires.
S&eacute;curit&eacute;
Programmation d'une cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent
de rechange
5. Patientez cinq secondes, puis appuyez
de nouveau sur le bouton-poussoir de
d&eacute;marrage.
6. Retirez la cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent.
7. Placez la cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent non
programm&eacute;e dans la fente de
l'&eacute;metteur-r&eacute;cepteur auxiliaire, puis
appuyez sur le bouton-poussoir de
d&eacute;marrage.
Note : Vous pouvez programmer jusqu'&agrave;
quatre cl&eacute;s d'acc&egrave;s intelligent pour votre
v&eacute;hicule.
Vous devez avoir deux cl&eacute;s d'acc&egrave;s
intelligent d&eacute;j&agrave; programm&eacute;es dans le
v&eacute;hicule ainsi qu'une nouvelle cl&eacute; d'acc&egrave;s
intelligent non programm&eacute;e &agrave; port&eacute;e de
main. Si vous ne disposez pas de deux cl&eacute;s
de rechange d&eacute;j&agrave; programm&eacute;es, consultez
un concessionnaire autoris&eacute; pour faire
programmer la cl&eacute; de rechange.
Assurez-vous que le contact est coup&eacute; avant
de commencer la proc&eacute;dure. Toutes les
portes du v&eacute;hicule doivent &ecirc;tre ferm&eacute;es et
le rester durant toute la proc&eacute;dure. Toutes
les &eacute;tapes doivent &ecirc;tre ex&eacute;cut&eacute;es en moins
de 30 secondes dans l'ordre indiqu&eacute;. Si une
&eacute;tape n'est pas ex&eacute;cut&eacute;e dans l'ordre,
interrompez la proc&eacute;dure et attendez au
moins une minute avant de recommencer.
Lisez attentivement toute la proc&eacute;dure avant
de commencer.
E155835
1. Retirez le rev&ecirc;tement en caoutchouc (A)
du porte-gobelet. Ins&eacute;rez la premi&egrave;re cl&eacute;
programm&eacute;e dans la fente de
l'&eacute;metteur-r&eacute;cepteur auxiliaire (B) &agrave; la
base du porte-gobelet, puis appuyez sur
bouton-poussoir de d&eacute;marrage.
2. Patientez cinq secondes, puis appuyez
de nouveau sur le bouton-poussoir de
d&eacute;marrage.
3. Retirez la cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent.
4. Dans un d&eacute;lai de 10 secondes, placez
une seconde cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent
programm&eacute;e dans la fente de
l'&eacute;metteur-r&eacute;cepteur auxiliaire. Appuyez
sur le bouton-poussoir de d&eacute;marrage.
81
MKZ (), frCAN
La programmation est maintenant termin&eacute;e.
V&eacute;rifiez que les fonctions d'entr&eacute;e sans cl&eacute;
fonctionnent correctement et que le moteur
d&eacute;marre avec la cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent
nouvellement programm&eacute;e.
Si la programmation a &eacute;chou&eacute;, attendez
10 secondes, puis r&eacute;p&eacute;tez les &eacute;tapes 1 &agrave; 7.
En cas de nouvel &eacute;chec, confiez votre
v&eacute;hicule &agrave; votre concessionnaire autoris&eacute;.
S&eacute;curit&eacute;
ALARME ANTIVOL (Selon l’&eacute;quipement)
Le syst&egrave;me vous avertit de toute entr&eacute;e non
autoris&eacute;e dans votre v&eacute;hicule. Il se
d&eacute;clenche si une porte, le coffre &agrave; bagages
ou le capot est ouvert sans utiliser la cl&eacute;, la
t&eacute;l&eacute;commande ou le clavier d'entr&eacute;e sans
cl&eacute;.
Les clignotants clignotent et l'avertisseur
sonore retentit si une entr&eacute;e non autoris&eacute;e
est tent&eacute;e lorsque l'alarme est activ&eacute;e.
Apportez toutes vos t&eacute;l&eacute;commandes chez
un concessionnaire autoris&eacute; si vous
soup&ccedil;onnez une anomalie du syst&egrave;me
d'alarme.
•
•
•
D&eacute;verrouillez les portes ou le coffre &agrave;
bagages &agrave; l'aide de la t&eacute;l&eacute;commande ou
du clavier d'entr&eacute;e sans cl&eacute;.
&Eacute;tablissez le contact ou faites d&eacute;marrer
le moteur.
Ins&eacute;rez une cl&eacute; dans la porte du
conducteur pour d&eacute;verrouiller le v&eacute;hicule,
puis &eacute;tablissez le contact dans les
12 secondes.
Note : Une pression sur le bouton de
d&eacute;tresse de la t&eacute;l&eacute;commande d&eacute;sactive
l'avertisseur sonore et les clignotants, sans
d&eacute;sactiver le syst&egrave;me.
Activation de l'alarme
L'alarme est pr&ecirc;te &agrave; &ecirc;tre activ&eacute;e si aucune
cl&eacute; n'est ins&eacute;r&eacute;e dans le commutateur
d'allumage. Verrouillez &eacute;lectroniquement le
v&eacute;hicule pour activer l'alarme.
D&eacute;sactivation de l'alarme
D&eacute;sactivez l'alarme au moyen d'une des
interventions suivantes :
82
MKZ (), frCAN
Volant
R&Eacute;GLAGE DU VOLANT
AVERTISSEMENT
Ne r&eacute;glez pas le volant en conduisant.
Note : Assurez-vous d'&ecirc;tre correctement
assis. Voir Positions assises appropri&eacute;es
(page 147).
E157084
3. Verrouillez la colonne de direction.
2
2
Colonne de direction inclinable et
t&eacute;lescopique (Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
Ne r&eacute;glez pas le volant en conduisant.
1
E157083
1. D&eacute;verrouillez la colonne de direction.
2. R&eacute;glez le volant &agrave; la position voulue.
Note : Assurez-vous d'&ecirc;tre correctement
assis. Voir Positions assises appropri&eacute;es
(page 147).
83
MKZ (), frCAN
E161834
Utilisez la commande int&eacute;gr&eacute;e sur le c&ocirc;t&eacute; de
la colonne de direction pour r&eacute;gler la
position.
Pour r&eacute;gler les positions suivantes :
• Inclinaison : Appuyez sur la partie
sup&eacute;rieure ou inf&eacute;rieure de la commande
• T&eacute;lescopique : Appuyez sur la partie
avant ou arri&egrave;re de la commande
Volant
Pour &eacute;viter d'endommager la colonne de
direction, la course de la colonne de
direction s'arr&ecirc;te juste avant d'atteindre sa
but&eacute;e. Une nouvelle limite de course
s'enregistre si la colonne de direction
rencontre un obstacle lors de l'inclinaison ou
du r&eacute;glage t&eacute;lescopique.
Note : Si vous appuyez sur la commande
de r&eacute;glage pendant le rappel des r&eacute;glages
m&eacute;moris&eacute;s, l'op&eacute;ration de rappel est
annul&eacute;e. La colonne de direction r&eacute;agit alors
&agrave; la commande de r&eacute;glage.
Pour red&eacute;finir la limite de course normale de
la colonne de direction :
Lorsque vous coupez le contact, la colonne
de direction se d&eacute;place totalement vers le
haut et l'avant pour permettre de sortir
ais&eacute;ment du v&eacute;hicule. La colonne reprend
sa position initiale lorsque le contact est
&eacute;tabli. Vous pouvez activer ou d&eacute;sactiver
cette fonction sur l'&eacute;cran d'information. Voir
Affichage d'information (page 113).
1. Appuyez de nouveau sur la commande
de colonne de direction une fois la
nouvelle limite de course atteinte.
2. Maintenez la commande enfonc&eacute;e
jusqu'&agrave; ce que la colonne de direction
atteigne sa but&eacute;e.
Une nouvelle limite de course est
programm&eacute;e. La prochaine fois que vous
utilisez la fonction d'inclinaison ou
t&eacute;lescopique de la colonne de direction, elle
s'arr&ecirc;tera juste avant d'arriver en but&eacute;e.
Fonction d'entr&eacute;e facile
A
Augmentation du volume
B
Diminution du volume
C
Recherche vers le haut ou suivant
D
Recherche vers le bas ou
pr&eacute;c&eacute;dent
E
Sourdine
COMMANDE AUDIO (Selon l’&eacute;quipement)
La commande permet d'ex&eacute;cuter les
fonctions suivantes :
Recherche, suivant ou pr&eacute;c&eacute;dent
Appuyez sur le bouton de recherche pour :
• syntoniser la radio &agrave; la station
programm&eacute;e suivante ou pr&eacute;c&eacute;dente;
• lire la piste suivante ou pr&eacute;c&eacute;dente.
Fonction de rappel des r&eacute;glages m&eacute;moris&eacute;s
Vous pouvez m&eacute;moriser et rappeler la
position de la colonne de direction au moyen
de la fonction de mise en m&eacute;moire. Voir
Fonction de m&eacute;morisation (page 153).
84
MKZ (), frCAN
E145979
Volant
Appuyez sur le bouton de recherche et
maintenez-le enfonc&eacute; pour :
• syntoniser la station suivante ou
pr&eacute;c&eacute;dente de la bande de fr&eacute;quences;
• rechercher rapidement une piste.
PROGRAMMATEUR DE VITESSE
Voir Programmateur de vitesse (page 222).
Type 1
COMMANDE DE L'AFFICHAGE
D'INFORMATION
COMMANDE VOCALE (Selon l’&eacute;quipement)
E145981
E145976
Voir Affichage d'information (page 113).
Type 2
Fonctions de la commande de l'&eacute;cran
du tableau de bord
E145980
A
Reconnaissance vocale
B
Mettre fin &agrave; un appel
C
R&eacute;pondre &agrave; un appel
Voir MyLincoln Touch™ (page 410).
E145982
E145977
85
MKZ (), frCAN
Volant
Utilisez cette commande pour acc&eacute;der &agrave;
certaines des fonctions de MyLincoln Touch
sur l'&eacute;cran d'information. Parcourez les
options de l'&eacute;cran et appuyez sur le bouton
OK. Voir MyLincoln Touch™ (page 410).
VOLANT CHAUFFANT (Selon l’&eacute;quipement)
Voir MyLincoln Touch™ (page 410).
86
MKZ (), frCAN
Essuie-glaces et lave-glaces
ESSUIE-GLACES
Balayage intermittent
D
C
Note : Faites d&eacute;givrer compl&egrave;tement le
pare-brise avant d'actionner les
essuie-glaces.
A
B
B
Note : Veillez &agrave; d&eacute;sactiver les essuie-glaces
avant d'entrer dans un lave-auto.
Note : Nettoyez le pare-brise et les balais
d'essuie-glace si ces derniers laissent des
tra&icirc;n&eacute;es ou des souillures sur le pare-brise.
Si le probl&egrave;me persiste, remplacez les balais
d'essuie-glace.
Note : Ne faites pas fonctionner les
essuie-glaces lorsque le pare-brise est sec.
Ce faisant, vous pourriez rayer le pare-brise,
endommager les balais d'essuie-glace ou
griller le moteur d'essuie-glace. Lorsque le
pare-brise est sec, utilisez toujours le
lave-glace avant d'actionner les
essuie-glaces.
A
C
E169313
A
Simple balayage
E169314
B
Balayage intermittent
A
Intervalle de balayage le plus court
C
Balayage normal
B
Balayage intermittent
D
Balayage haute vitesse
C
Intervalle de balayage le plus long
R&eacute;glez l'intervalle de balayage d&eacute;sir&eacute; &agrave; l’aide
de la commande rotative.
Essuie-glaces asservis &agrave; la vitesse
Lorsque la vitesse du v&eacute;hicule augmente,
l'intervalle entre les balayages diminuent.
87
MKZ (), frCAN
Essuie-glaces et lave-glaces
ESSUIE-GLACES AUTOMATIQUES
(Selon l’&eacute;quipement)
Note : Faites d&eacute;givrer compl&egrave;tement le
pare-brise avant d'actionner les
essuie-glaces.
Note : Veillez &agrave; d&eacute;sactiver les essuie-glaces
avant d'entrer dans un lave-auto.
Note : Nettoyez le pare-brise et les balais
d'essuie-glace si ces derniers laissent des
tra&icirc;n&eacute;es ou des souillures sur le pare-brise.
Si le probl&egrave;me persiste, remplacez les balais
d'essuie-glace.
Dans ces conditions, vous pouvez prendre
les mesures suivantes pour garder votre
pare-brise d&eacute;gag&eacute; :
• r&eacute;duisez la sensibilit&eacute; des essuie-glaces
automatiques afin de r&eacute;duire les train&eacute;es;
• passez au balayage &agrave; vitesse normale
ou rapide;
• d&eacute;sactivez les essuie-glaces
automatiques.
A
Note : Si vous activez la commande
automatique des phares de pair avec les
essuie-glaces automatiques, les feux de
croisement s'allument lorsque le capteur de
pluie active les essuie-glaces en continu.
Note : Les conditions de conduite hivernales
telles que la glace, la neige ou les routes
sal&eacute;es peuvent causer un balayage irr&eacute;gulier
ou inattendu ou des tra&icirc;n&eacute;es sur le
pare-brise.
C
E169315
A
Sensibilit&eacute; la plus &eacute;lev&eacute;e
B
En fonction
C
Sensibilit&eacute; la plus basse
88
MKZ (), frCAN
B
La fonction des essuie-glaces automatiques
utilise un d&eacute;tecteur de pluie. Il se trouve au
niveau du r&eacute;troviseur int&eacute;rieur. Le d&eacute;tecteur
de pluie surveille le taux d'humidit&eacute; sur le
pare-brise et active automatiquement les
essuie-glaces. Il ajuste la vitesse des
essuie-glaces en fonction du taux d'humidit&eacute;
d&eacute;tect&eacute; sur le pare-brise.
Note : La fonction des essuie-glaces
automatiques est normalement activ&eacute;e et
reste &agrave; l'&eacute;tat activ&eacute; tant qu'elle n'a pas &eacute;t&eacute;
d&eacute;sactiv&eacute;e sur l'&eacute;cran d'information. Vous
pouvez en outre r&eacute;activer la fonction &agrave; tout
moment. Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
Utilisez la commande rotative pour r&eacute;gler le
degr&eacute; de sensibilit&eacute; du capteur de pluie.
R&eacute;glez la commande sur une sensibilit&eacute;
faible pour que les essuie-glaces se
d&eacute;clenchent lorsque le d&eacute;tecteur de pluie
d&eacute;tecte un fort taux d'humidit&eacute; sur le
pare-brise. R&eacute;glez la commande sur une
forte sensibilit&eacute; pour que les essuie-glaces
se d&eacute;clenchent lorsque le d&eacute;tecteur de pluie
d&eacute;tecte un faible taux d'humidit&eacute; sur le
pare-brise.
Essuie-glaces et lave-glaces
Note : Lorsque vous r&eacute;glez les
essuie-glaces au mode de balayage
intermittent et que la fonction des
essuie-glaces automatiques est activ&eacute;e, le
r&eacute;glage de sensibilit&eacute; des essuie-glaces
automatiques r&eacute;gule la vitesse des
essuie-glaces en fonction du degr&eacute;
d'humidit&eacute; sur le pare-brise seulement.
Utilisez le levier d'essuie-glaces pour balayer
le pare-brise &agrave; la demande.
Gardez la surface ext&eacute;rieure du pare-brise
propre. Le d&eacute;tecteur de pluie est tr&egrave;s
sensible. Si la zone autour du r&eacute;troviseur est
sale, les essuie-glaces peuvent se mettre en
marche si de la salet&eacute;, de la bu&eacute;e ou des
insectes se d&eacute;posent sur le pare-brise.
LAVE-GLACES
Note : Ne tentez pas de pulv&eacute;riser du
lave-glace lorsque le r&eacute;servoir de lave-glace
est vide. La pompe de lave-glace pourrait
surchauffer.
E169316
Pour mettre en fonction le lave-glace et
asperger le pare-brise, tirez le levier vers
vous.
Les essuie-glaces effectuent un balayage
quelques secondes apr&egrave;s le lavage pour
essuyer le liquide lave-glace exc&eacute;dentaire.
L'&eacute;cran d'information permet d'activer ou de
d&eacute;sactiver cette fonction. Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s
(page 113).
89
MKZ (), frCAN
Eclairage
COMMANDE D'&Eacute;CLAIRAGE
Feux de route
Appel de phares
E162680
E162679
E142449
A
Hors fonction
B
Feux de stationnement, &eacute;clairage
du tableau de bord, &eacute;clairage de
plaque d'immatriculation et feux
arri&egrave;re
C
Phares
Poussez le levier pour allumer les feux de
route.
Poussez de nouveau le levier ou tirez-le vers
vous pour &eacute;teindre les feux de route.
90
MKZ (), frCAN
Tirez le levier l&eacute;g&egrave;rement vers vous, puis
rel&acirc;chez-le pour effectuer un appel de
phares.
Eclairage
E142451
Les fonctions suivantes (selon l'&eacute;quipement)
sont &eacute;galement activ&eacute;es lorsque la
commande d'&eacute;clairage se trouve &agrave; la position
de commande automatique des phares et
que vous les mettez en fonction sur l'&eacute;cran
d'information :
• Feux de jour configurables.
• Commande de feux de route
automatiques.
• Commande de phares adaptatifs.
Lorsque le module de commande d'&eacute;clairage
se trouve &agrave; la position de commande
automatique des phares, les phares
s'allument automatiquement lorsque la
luminosit&eacute; ambiante est faible ou lorsque les
essuie-glaces sont activ&eacute;s.
Les phares restent allum&eacute;s pendant un
certain temps apr&egrave;s la coupure du contact.
Utilisez les commandes de l'&eacute;cran
d'information pour ajuster la dur&eacute;e pendant
laquelle les phares restent allum&eacute;s. Voir
Affichage d'information (page 113).
PHARES AUTOMATIQUES (Selon
l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
Le syst&egrave;me des feux de jour n'allume
pas les feux arri&egrave;re. De plus, il ne
fournit pas n&eacute;cessairement un &eacute;clairage
d'intensit&eacute; suffisante pour les conditions de
conduite &agrave; faible visibilit&eacute;. Aussi, la position
de commande automatique des phares peut
ne pas allumer les phares par conditions de
faible visibilit&eacute;, par exemple en cas de
brouillard de jour. Assurez-vous toujours que
vos phares sont en mode automatique ou
allum&eacute;s, selon besoin, dans les conditions
de faible visibilit&eacute;. Vous risquez sinon une
collision.
Note : Lorsque les phares sont en mode de
commande automatique des phares, vous
ne pouvez pas allumer les feux de route
avant que le syst&egrave;me de commande
automatique des phares n'allume les feux
de croisement.
91
MKZ (), frCAN
Eclairage
Phares activ&eacute;s par les essuie-glaces
L'allumage des phares asservi aux
essuie-glaces est activ&eacute; dans un d&eacute;lai de
10 secondes lorsque vous mettez en fonction
les essuie-glaces et que le commutateur de
commande d'&eacute;clairage est en position de
commande automatique des phares.
L'&eacute;clairage s'&eacute;teint environ 60 secondes
apr&egrave;s la mise hors fonction des
essuie-glaces.
Les phares ne s'allument pas &agrave; l'activation
des essuie-glaces :
• en mode bruine;
• lorsque les essuie-glaces sont mis en
fonction pour &eacute;liminer le liquide de
lave-glace durant un cycle de lavage;
• si les essuie-glaces sont en mode
intermittent.
Note : Si vous mettez en fonction les phares
automatiques ou les essuie-glaces
automatiques, les phares s'allument
automatiquement lorsque les essuie-glaces
fonctionnent en continu.
COMMANDE D'&Eacute;CLAIRAGE DU
TABLEAU DE BORD
PHARES &Agrave; EXTINCTION
TEMPORIS&Eacute;E
Note : Si vous d&eacute;branchez et rebranchez la
batterie, ou si vous la d&eacute;chargez
compl&egrave;tement et la rechargez, les
composants allum&eacute;s passent &agrave; leur r&eacute;glage
maximum.
Apr&egrave;s la coupure du contact, vous pouvez
allumer les phares en tirant le levier des
clignotants vers vous. Vous entendrez une
br&egrave;ve tonalit&eacute;. Les phares s'&eacute;teignent
automatiquement apr&egrave;s trois minutes si une
porte est ouverte ou 30 secondes apr&egrave;s la
fermeture de la derni&egrave;re porte. Vous pouvez
annuler cette fonction en tirant de nouveau
le levier des clignotants vers vous ou en
&eacute;tablissant le contact.
A
B
E165337
A
Appuyez plusieurs fois sur ce
bouton ou maintenez-le enfonc&eacute;
pour att&eacute;nuer la luminosit&eacute;.
B
Appuyez plusieurs fois sur ce
bouton ou maintenez-le enfonc&eacute;
pour augmenter la luminosit&eacute;.
92
MKZ (), frCAN
Eclairage
FEUX DE JOUR (Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
Le syst&egrave;me des feux de jour n'allume
pas les feux arri&egrave;re. De plus, il ne
fournit pas n&eacute;cessairement un &eacute;clairage
d'intensit&eacute; suffisante pour les conditions de
conduite &agrave; faible visibilit&eacute;. Aussi, la position
de commande automatique des phares peut
ne pas allumer les phares par conditions de
faible visibilit&eacute;, par exemple en cas de
brouillard de jour. Assurez-vous toujours que
vos phares sont commut&eacute;s au mode
automatique ou activ&eacute;, selon besoin, dans
les conditions de faible visibilit&eacute;. Vous
risquez sinon une collision.
Type 1 - Conventionnel (Non
configurable)
Si vous &eacute;tablissez le contact et que la
commande d'&eacute;clairage se trouve &agrave; la position
d&eacute;sactiv&eacute;e, commande automatique des
phares ou feux de stationnement, les feux
de jour s'allument lorsque les phares sont
&eacute;teints. Ils s'&eacute;teignent uniquement lorsque
les phares sont allum&eacute;s.
Type 2 - Configurable
FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUES
Note : Si ce type &eacute;quipe votre v&eacute;hicule, il
vous est possible d'allumer ou d'&eacute;teindre les
feux de jour au moyen des touches de
l'&eacute;cran d'information. Voir Affichage
d'information (page 113).
(Selon l’&eacute;quipement)
Si les feux de jour sont mis en fonction sur
l'&eacute;cran d'information et que vous &eacute;tablissez
le contact avec la commande d'&eacute;clairage &agrave;
la position commande automatique des
phares, les feux de jour s'allument lorsque
les phares sont &eacute;teints.
Les autres positions de la commande
d'&eacute;clairage ne mettent pas en fonction les
feux de jour et peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;es pour
neutraliser provisoirement la commande
automatique des phares.
Lorsqu'ils sont hors fonction sur l'&eacute;cran
d'information, les feux de jour sont &eacute;teints
dans toutes les positions de la commande
d'&eacute;clairage.
93
MKZ (), frCAN
Le syst&egrave;me allume automatiquement les feux
de route s'il fait suffisamment sombre et
qu'aucun v&eacute;hicule n'est en vue. Lorsque le
syst&egrave;me d&eacute;tecte les phares d'un v&eacute;hicule
qui s'approche, les feux rouges arri&egrave;re du
v&eacute;hicule qui vous pr&eacute;c&egrave;de ou l'&eacute;clairage de
rue, il &eacute;teint les feux de route avant qu'ils ne
g&ecirc;nent les autres conducteurs. Les feux de
croisement demeurent allum&eacute;s.
Note : Si le syst&egrave;me de commande des feux
de route automatiques ne fonctionne pas,
v&eacute;rifiez si la zone du pare-brise qui se trouve
devant la cam&eacute;ra est d&eacute;gag&eacute;e. Une vue
claire de la route est n&eacute;cessaire au bon
fonctionnement du syst&egrave;me. Faites r&eacute;parer
les dommages au pare-brise &agrave; l'int&eacute;rieur de
la zone du champ de vision de la cam&eacute;ra.
Eclairage
Note : Si le syst&egrave;me d&eacute;tecte une
obstruction, telle que fientes d'oiseau, traces
d'insectes, neige ou glace, et que vous ne
constatez aucun changement, le syst&egrave;me
passe en mode de feux de croisement
jusqu'&agrave; ce que vous ayez &eacute;limin&eacute;
l'obstruction. Un message peut &eacute;galement
appara&icirc;tre dans le tableau de bord indiquant
que la cam&eacute;ra avant est obstru&eacute;e.
Note : La poussi&egrave;re de la route, la salet&eacute; ou
les t&acirc;ches d'eau ne nuisent pas au
fonctionnement du syst&egrave;me de feux de route
automatiques. Toutefois, par temps froid ou
par mauvais temps, vous remarquerez une
r&eacute;duction de la disponibilit&eacute; du syst&egrave;me des
feux de route, en particulier au d&eacute;marrage.
Vous pouvez utiliser le s&eacute;lecteur
multifonction pour allumer ou &eacute;teindre
manuellement les feux de route. Le contr&ocirc;le
automatique des phares recommencera
lorsque les conditions le permettront.
Note : La modification de la hauteur de
conduite du v&eacute;hicule, en utilisant des pneus
de taille sup&eacute;rieure, par exemple, peut
affecter les performances de cette fonction.
Un capteur avec cam&eacute;ra est install&eacute; au
centre derri&egrave;re le pare-brise de votre
v&eacute;hicule afin de surveiller continuellement
les conditions et de d&eacute;terminer quand
allumer ou &eacute;teindre les feux de route.
•
Lorsque le syst&egrave;me est actif, les feux de
route s'allument dans les cas suivants :
• la lumi&egrave;re ambiante est suffisamment
faible;
• en l'absence de circulation devant votre
v&eacute;hicule;
• le v&eacute;hicule roule &agrave; une vitesse sup&eacute;rieure
&agrave; 25 mph (40 km/h).
Activez le syst&egrave;me au moyen de la
commande de l'affichage d'information et de
la commande automatique des phares. Voir
Affichage d'information (page 113). Voir
Phares automatiques (page 91).
Les feux de route s'&eacute;teindront ensuite dans
les situations suivantes :
• le syst&egrave;me d&eacute;tecte les phares d'un
v&eacute;hicule qui s'approche ou les feux
rouges arri&egrave;re du v&eacute;hicule qui vous
pr&eacute;c&egrave;de.
• la vitesse du v&eacute;hicule passe sous 16 mph
(25 km/h);
• la lumi&egrave;re ambiante est suffisamment
forte pour ne pas n&eacute;cessiter l'usage des
feux de route;
94
MKZ (), frCAN
•
le syst&egrave;me d&eacute;tecte de la forte pluie, de
la forte neige ou du fort brouillard;
la cam&eacute;ra est obstru&eacute;e.
Activation du syst&egrave;me
E142451
Amenez le commutateur d'&eacute;clairage &agrave; la
position de commande automatique des
phares.
Eclairage
Neutralisation manuelle du syst&egrave;me
PHARES ADAPTATIFS
Les faisceaux des phares de d&eacute;placent dans
la m&ecirc;me direction que le volant de direction.
Cela am&eacute;liore la visibilit&eacute; dans les virages.
A
A. Sans phares adaptatifs
B. Avec phares adaptatifs
E169254
Lorsque la commande automatique a activ&eacute;
les feux de route, vous pouvez passer
temporairement en feux de croisement en
appuyant ou en tirant sur le levier.
B
Utilisez le menu de l'affichage d'information
pour d&eacute;sactiver le syst&egrave;me de fa&ccedil;on
permanente, ou tournez le commutateur
d'&eacute;clairage de la position de commande
automatique des phares &agrave; la position des
phares.
E161714
Le syst&egrave;me ne fonctionne qu'avec le
commutateur d'&eacute;clairage sur la position de
commande automatique des phares.
95
MKZ (), frCAN
Eclairage
•
•
CLIGNOTANTS
•
vous ouvrez une porte;
vous appuyez sur un bouton de la
t&eacute;l&eacute;commande;
vous touchez au bouton A de la lampe
int&eacute;rieure avant.
&Eacute;clairage int&eacute;rieur avant
E142451
Note : Il s'&eacute;coule deux &agrave; cinq secondes
avant l'activation du syst&egrave;me lorsque le
v&eacute;hicule roule.
Note : Le syst&egrave;me ne s'active qu'&agrave; des
vitesses sup&eacute;rieures &agrave; 5 km/h (3 mi/h).
Le syst&egrave;me poss&egrave;de une fonction
d'autov&eacute;rification au d&eacute;marrage. Au
d&eacute;marrage du moteur, les phares balayent
de gauche &agrave; droite, puis reviennent au centre
pour signaler au conducteur le bon
fonctionnement du syst&egrave;me.
E162681
Poussez le levier vers le haut ou vers le bas
pour mettre les clignotants en fonction.
Note : Poussez bri&egrave;vement le levier vers le
haut ou vers le bas pour faire clignoter trois
fois les clignotants afin d'indiquer un
changement de voie.
&Eacute;CLAIRAGE INT&Eacute;RIEUR
L'&eacute;clairage s'allume lorsqu'une des
conditions suivantes est remplie :
96
MKZ (), frCAN
Note : Les commandes des lampes
int&eacute;rieures avant se trouvent sur la console
au pavillon. L'emplacement exact de chaque
commande de la console au pavillon d&eacute;pend
du toit, du toit ouvrant et des &eacute;crans
pare-soleil du v&eacute;hicule.
Eclairage
Note : Touchez le bouton C pour ne pas
allumer l'&eacute;clairage lorsque vous ouvrez une
porte. Le t&eacute;moin s'allume en couleur ambre
lorsque la fonction de porte est d&eacute;sactiv&eacute;e.
Lorsque la fonction de porte est d&eacute;sactiv&eacute;e
et que vous ouvrez une porte, les lampes
d'accueil et de porte restent &eacute;teintes.
Touchez de nouveau le bouton C pour
allumer l'&eacute;clairage lorsque vous ouvrez une
porte. Le t&eacute;moin s'allume en blanc lorsque
la fonction de porte est activ&eacute;e. Lorsque la
fonction de porte est activ&eacute;e et que vous
ouvrez une porte, les lampes d'accueil et de
porte s'allument.
&Eacute;clairage int&eacute;rieur arri&egrave;re
D
E167127
A
B
C
A
Commutateur pour allumer tout
l'&eacute;clairage
B
Contacteur de fonction de porte
C
Commutateur pour &eacute;teindre tout
l'&eacute;clairage
D
Commutateurs de lampe de lecture
97
MKZ (), frCAN
D
E150100
Les lampes int&eacute;rieures arri&egrave;re sont
dissimul&eacute;es dans la garniture de pavillon.
Vous pouvez allumer ind&eacute;pendamment les
lampes int&eacute;rieures arri&egrave;re en passant la main
pr&egrave;s de la petite lampe blanche dans la
garniture de pavillon.
Glaces, miroirs et r&eacute;troviseurs
Fermeture rapide
GLACES &Agrave; COMMANDE
&Eacute;LECTRIQUE
Tirez &agrave; fond sur la commande, puis
rel&acirc;chez-la. Appuyez ou tirez de nouveau
sur la commande pour arr&ecirc;ter la glace.
AVERTISSEMENTS
Ne laissez pas d'enfants sans
surveillance dans le v&eacute;hicule et ne les
laissez pas jouer avec les glaces &agrave;
commande &eacute;lectrique. Ils risqueraient de
subir des blessures graves.
Lorsque vous fermez les glaces &agrave;
commande &eacute;lectrique, veillez &agrave; ce que
rien ne puisse entraver leur fonctionnement
et assurez-vous qu'il n'y a pas d'enfants ou
d'animaux &agrave; proximit&eacute; de l'ouverture des
glaces.
Fonction d'inversion en cas
d'obstruction
La glace s'arr&ecirc;te automatiquement durant la
fermeture. En cas d'obstruction, la glace
inverse sa course de quelques centim&egrave;tres.
E146043
Note : Vous pourriez percevoir un bruit
caus&eacute; par un remous a&eacute;rodynamique
lorsqu'une seule glace est ouverte. Abaissez
la glace du c&ocirc;t&eacute; oppos&eacute; afin de r&eacute;duire ce
bruit.
Appuyez sur la commande pour ouvrir la
glace.
Tirez sur la commande pour fermer la glace.
Ouverture rapide
Appuyez &agrave; fond sur la commande, puis
rel&acirc;chez-la. Appuyez de nouveau sur la
commande ou relevez-la pour arr&ecirc;ter la
glace.
98
MKZ (), frCAN
Neutralisation de la fonction d'inversion en
cas d'obstruction
AVERTISSEMENT
Lorsque vous neutralisez la fonction
d'inversion en cas d'obstruction, la
glace n'inversera pas sa course si elle
d&eacute;tecte un obstacle. Pour &eacute;viter les blessures
ou d&eacute;g&acirc;ts au v&eacute;hicule, faites attention avant
de fermer les glaces.
Glaces, miroirs et r&eacute;troviseurs
Tirez sur la commande de la glace et
maintenez-la dans cette position pendant
deux secondes avant que la glace n'atteigne
la position d'inversion en cas d'obstruction.
La glace se ferme sans protection d'inversion
en cas d'obstruction. La glace s'arr&ecirc;te si vous
rel&acirc;chez la commande avant que la glace ne
soit compl&egrave;tement ferm&eacute;e.
Verrouillage des glaces
Temporisation des accessoires
Ouverture des glaces
Vous pouvez manoeuvrer les commandes
des glaces pendant plusieurs minutes apr&egrave;s
la coupure du contact ou jusqu'&agrave; l'ouverture
d'une des portes avant.
Vous ne pouvez ouvrir les glaces que durant
une br&egrave;ve p&eacute;riode apr&egrave;s avoir d&eacute;verrouill&eacute;
votre v&eacute;hicule avec la t&eacute;l&eacute;commande. Apr&egrave;s
avoir d&eacute;verrouill&eacute; votre v&eacute;hicule, maintenez
le bouton de d&eacute;verrouillage de la
t&eacute;l&eacute;commande enfonc&eacute; pour ouvrir les
glaces et le toit ouvrant transparent en
position d'a&eacute;ration. Rel&acirc;chez le bouton d&egrave;s
que le mouvement commence. Appuyez sur
le bouton de verrouillage ou de
d&eacute;verrouillage pour interrompre le
mouvement.
OUVERTURE ET FERMETURE
GLOBALES
Vous pouvez utiliser la t&eacute;l&eacute;commande pour
manoeuvrer les glaces lorsque le contact est
coup&eacute;.
Note : Vous pouvez activer ou d&eacute;sactiver
cette fonction &agrave; l'&eacute;cran d'information ou
consulter un concessionnaire autoris&eacute;. Voir
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
E144072
Note : La fonction de temporisation des
accessoires ne doit pas &ecirc;tre active pour
utiliser cette fonction.
Appuyez sur cette commande pour
verrouiller ou d&eacute;verrouiller les commandes
des glaces arri&egrave;re. Le t&eacute;moin sur la
commande s'allume lorsque vous verrouillez
les commandes des glaces arri&egrave;re.
99
MKZ (), frCAN
Fermeture des glaces
AVERTISSEMENT
Lorsque vous fermez les glaces et le
toit avant transparent, veillez &agrave; ce que
rien ne puisse entraver leur fonctionnement
et assurez-vous qu'il n'y a pas d'enfants ni
d'animaux &agrave; proximit&eacute; de l'ouverture des
glaces.
Glaces, miroirs et r&eacute;troviseurs
R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs rabattables
Pour fermer les glaces et le toit ouvrant
transparent, maintenez le bouton de
verrouillage de la t&eacute;l&eacute;commande enfonc&eacute;.
Rel&acirc;chez le bouton d&egrave;s que le mouvement
commence. Appuyez sur le bouton de
verrouillage ou de d&eacute;verrouillage pour
interrompre le mouvement.
Poussez le r&eacute;troviseur vers la glace de porte.
Assurez-vous d'engager compl&egrave;tement le
r&eacute;troviseur dans son support lorsque vous
le remettez dans sa position initiale.
R&eacute;troviseurs rabattables
&eacute;lectriquement (Selon l’&eacute;quipement)
R&Eacute;TROVISEURS EXT&Eacute;RIEURS
R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs &agrave; commande
&eacute;lectrique
AVERTISSEMENT
Ne r&eacute;glez pas les r&eacute;troviseurs lorsque
le v&eacute;hicule roule.
E144073
A
R&eacute;troviseur gauche.
B
Commande de r&eacute;glage.
C
R&eacute;troviseur droit.
Pour r&eacute;gler un r&eacute;troviseur :
1. S&eacute;lectionnez le r&eacute;troviseur que vous
souhaitez r&eacute;gler. La commande s'allume.
2. R&eacute;glez la position du r&eacute;troviseur.
3. Appuyez de nouveau sur la commande
du r&eacute;troviseur.
100
MKZ (), frCAN
E176218
Glaces, miroirs et r&eacute;troviseurs
Pour rabattre les deux r&eacute;troviseurs,
assurez-vous de d&eacute;marrer votre v&eacute;hicule
(commutateur d'allumage en position
accessoires ou moteur en marche), puis :
1. Appuyez sur la commande pour rabattre
les r&eacute;troviseurs.
2. Appuyez de nouveau sur la commande
pour d&eacute;plier les r&eacute;troviseurs.
Note : Une fois que vous avez appuy&eacute; sur
la commande, vous ne pouvez pas arr&ecirc;ter
les r&eacute;troviseurs &agrave; mi-course. Attendez que
les r&eacute;troviseurs ne soient plus en mouvement
et appuyez de nouveau sur la commande.
R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs chauffants
Voir Glaces et r&eacute;troviseurs chauffants (page
145).
R&eacute;troviseurs &agrave; r&eacute;glages m&eacute;moris&eacute;s
Vous pouvez m&eacute;moriser et rappeler les
positions du r&eacute;troviseur au moyen de la
fonction de m&eacute;moire. Voir Fonction de
m&eacute;morisation (page 153).
Fonction anti&eacute;blouissement &agrave; r&eacute;glage
automatique (Selon l’&eacute;quipement)
Le r&eacute;troviseur ext&eacute;rieur conducteur
s'assombrit automatiquement lorsque le
r&eacute;troviseur int&eacute;rieur anti-&eacute;blouissement
s'active.
R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs avec clignotant
La partie ext&eacute;rieure du bo&icirc;tier de r&eacute;troviseur
appropri&eacute; clignote lorsque vous activez le
clignotant.
R&eacute;troviseurs &agrave; miroir grand angle
int&eacute;gr&eacute; (Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
Les objets refl&eacute;t&eacute;s dans le miroir grand
angle du r&eacute;troviseur sont plus pr&egrave;s
qu'ils ne le paraissent.
Les r&eacute;troviseurs &agrave; miroir grand angle
poss&egrave;dent un miroir convexe situ&eacute; dans le
coin sup&eacute;rieur ext&eacute;rieur du miroir principal.
Ils sont con&ccedil;us pour augmenter la visibilit&eacute;
du conducteur sur le c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule.
101
MKZ (), frCAN
Avant de changer de voie, regardez d'abord
dans le miroir principal, puis ensuite dans le
miroir grand angle. Si vous ne voyez aucun
v&eacute;hicule dans le miroir grand angle et que
les v&eacute;hicules dans la voie adjacente sont &agrave;
une distance s&eacute;curitaire, signalez votre
intention de changer de voie. Jetez un coup
d'œil par-dessus l'&eacute;paule pour v&eacute;rifier que
la voie est libre, puis changer de voie avec
prudence.
Glaces, miroirs et r&eacute;troviseurs
C
B
Lorsque le v&eacute;hicule qui s'approche est &agrave;
bonne distance, son image est petite et pr&egrave;s
du coin int&eacute;rieur du miroir principal. Au fur
et &agrave; mesure que le v&eacute;hicule s'approche,
l'image grossit et se d&eacute;place vers la partie
ext&eacute;rieure du miroir principal (A). Lorsque le
v&eacute;hicule s'approche davantage, l'image
passe progressivement du miroir principal
au miroir grand angle du r&eacute;troviseur (B).
Lorsque le v&eacute;hicule n'appara&icirc;t plus dans le
miroir grand angle, il devient alors visible
dans le champ p&eacute;riph&eacute;rique du conducteur
(C).
Syst&egrave;me de surveillance des angles
morts (Selon l’&eacute;quipement)
Voir Syst&egrave;me d'information sur les angles
morts (page 239).
A
R&Eacute;TROVISEUR INT&Eacute;RIEUR
E138665
AVERTISSEMENT
Ne r&eacute;glez pas le r&eacute;troviseur lorsque le
v&eacute;hicule roule.
102
MKZ (), frCAN
Note : Ne nettoyez pas le bo&icirc;tier ni le verre
d'un r&eacute;troviseur avec des substances
abrasives, du carburant ou des produits de
nettoyage &agrave; base de p&eacute;trole ou d'ammoniac.
Vous pouvez r&eacute;gler le r&eacute;troviseur int&eacute;rieur
&agrave; votre guise. Certains r&eacute;troviseurs sont
dot&eacute;s d'un deuxi&egrave;me point de pivotement.
Ce deuxi&egrave;me point permet de d&eacute;placer le
r&eacute;troviseur verticalement et horizontalement.
R&eacute;troviseur anti&eacute;blouissement &agrave;
r&eacute;glage automatique
Note : Ne bloquez pas les capteurs &agrave; l'avant
et &agrave; l'arri&egrave;re du r&eacute;troviseur. Cela pourrait
nuire au rendement du r&eacute;troviseur. Un
appuie-t&ecirc;te central arri&egrave;re ou un appuie-t&ecirc;te
central arri&egrave;re sur&eacute;lev&eacute; peut aussi emp&ecirc;cher
la lumi&egrave;re d'atteindre le capteur.
Le r&eacute;troviseur passe automatiquement en
mode anti&eacute;blouissement lorsqu'il d&eacute;tecte
une lumi&egrave;re &eacute;blouissante provenant de
l'arri&egrave;re de votre v&eacute;hicule. Il revient
automatiquement au mode normal lorsque
vous s&eacute;lectionnez le rapport de marche
arri&egrave;re pour vous procurer une vue claire en
reculant.
Glaces, miroirs et r&eacute;troviseurs
PARE-SOLEIL
Miroir de courtoisie du pare-soleil
E145986
La commande est situ&eacute;e dans la console au
pavillon.
E162197
E138666
Tournez le pare-soleil vers la glace lat&eacute;rale
et d&eacute;ployez-le vers l’arri&egrave;re pour produire
plus d'ombre.
Levez le volet pour allumer la lampe.
&Eacute;CRANS PARE-SOLEIL (Selon l’&eacute;quipement)
Note : Ne tentez pas de d&eacute;placer l'&eacute;cran
pare-soleil manuellement.
L'&eacute;cran pare-soleil &eacute;lectrique arri&egrave;re couvre
la lunette arri&egrave;re du v&eacute;hicule.
103
MKZ (), frCAN
L'&eacute;cran pare-soleil est dot&eacute; d'une commande
&agrave; impulsion. Appuyez bri&egrave;vement sur la
commande pour actionner l'&eacute;cran pare-soleil.
Pour arr&ecirc;ter le d&eacute;placement de l'&eacute;cran
pare-soleil, appuyez sur la commande une
deuxi&egrave;me fois.
L'&eacute;cran pare-soleil se r&eacute;tracte
automatiquement lorsque vous d&eacute;placez le
levier s&eacute;lecteur sur la position marche arri&egrave;re
(R).
Glaces, miroirs et r&eacute;troviseurs
Note : Cette position permet de r&eacute;duire le
bruit du vent ou les remous a&eacute;rodynamiques
parfois pr&eacute;sents lorsque le toit ouvrant
transparent est compl&egrave;tement ouvert.
Appuyez sur (A) de nouveau pour ouvrir
compl&egrave;tement le toit ouvrant transparent.
TOIT OUVRANT (Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENTS
Ne laissez pas les enfants jouer avec
le toit ouvrant transparent et ne les
laissez pas sans surveillance dans le
v&eacute;hicule. Ils risqueraient de subir des
blessures graves.
Lorsque vous fermez le toit ouvrant
transparent, veillez &agrave; ce que rien ne
puisse entraver sa course et assurez-vous
qu'il n'y a pas d'enfants ou d'animaux &agrave;
proximit&eacute; de son ouverture.
Vous pouvez ouvrir manuellement le
pare-soleil coulissant lorsque le toit ouvrant
transparent est &agrave; sa position ferm&eacute;e. Tirez
le pare-soleil coulissant vers l'avant du
v&eacute;hicule pour le fermer.
Les commandes du toit ouvrant transparent
se trouvent sur la console au pavillon et
comportent une commande d'ouverture et
de fermeture &agrave; impulsion. Pour interrompre
la course en mode de commande &agrave;
impulsion, appuyez une deuxi&egrave;me fois sur
la commande.
Appuyez sur (C) pour fermer le toit ouvrant
transparent.
Fonction d’inversion en cas
d’obstruction
E144499
A
Ouverture
B
A&eacute;ration
C
Fermeture
Le toit ouvrant transparent s'arr&ecirc;te
automatiquement et inverse sa course sur
une certaine distance si un obstacle est
d&eacute;tect&eacute; pendant la fermeture.
Ouverture et fermeture du toit ouvrant
transparent
Enfoncez la commande (C) dans les deux
secondes suivant l'inversion pour neutraliser
cette fonction.
Appuyez sur (A) pour ouvrir le toit ouvrant
transparent. Il s'arr&ecirc;te avant la position
d'ouverture compl&egrave;te.
Position d'a&eacute;ration du toit ouvrant
104
MKZ (), frCAN
Appuyez sur (B) pour ouvrir le toit ouvrant
transparent en position d'a&eacute;ration. Appuyez
sur (C) pour fermer le toit ouvrant
transparent.
Glaces, miroirs et r&eacute;troviseurs
Toit panoramique r&eacute;tractable (Selon
&Eacute;cran pare-soleil &agrave; commande &eacute;lectrique
l’&eacute;quipement)
L'&eacute;cran pare-soleil &agrave; commande &eacute;lectrique
couvre la glace de toit panoramique. La
commande de l'&eacute;cran pare-soleil est situ&eacute;e
dans la console au pavillon.
Les commandes du toit ouvrant transparent
sur la console au pavillon fonctionnent de la
m&ecirc;me mani&egrave;re, sauf que le toit ouvrant
transparent s'ouvre compl&egrave;tement lorsque
vous actionnez la commande d'ouverture.
Mouvement automatique de la glace
Lorsque le toit panoramique r&eacute;tractable est
ouvert, il passera automatiquement en
position d'ouverture presque compl&egrave;te dans
certaines conditions. Cela dans le but de
r&eacute;duire les bruits d'air. Si la glace se trouve
entre la postion presque compl&egrave;tement
ouverte et la position compl&egrave;tement ouverte
et que le v&eacute;hicule atteint une grande vitesse,
la glace se d&eacute;placera automatiquement &agrave; la
position pr&eacute;d&eacute;finie.
L'&eacute;cran pare-soleil dispose d'une fonction
d'ouverture et de fermeture &agrave; impulsion.
Appuyez sur la commande pour d&eacute;placer
l'&eacute;cran pare-soleil. Pour arr&ecirc;ter le
d&eacute;placement de l'&eacute;cran pare-soleil, appuyez
sur la commande une deuxi&egrave;me fois.
Vous pouvez neutraliser le d&eacute;placement
automatique en appuyant sur la commande
de fermeture ou d'ouverture du toit ouvrant
transparent. La fonction demeure neutralis&eacute;e
jusqu'&agrave; ce que vous coupiez puis r&eacute;tablissiez
le contact.
L'&eacute;cran pare-soleil doit &ecirc;tre ouvert avant
d'ouvrir le toit ouvrant transparent. Si vous
appuyez sur la commande d'ouverture du
toit ouvrant transparent alors que l'&eacute;cran
pare-soleil est ferm&eacute;, l'ouverture du toit
ouvrant transparent sera pr&eacute;c&eacute;d&eacute;e de celle
E173113
105
MKZ (), frCAN
de l'&eacute;cran pare-soleil. Si l'&eacute;cran pare-soleil
et le toit ouvrant transparent sont ouverts et
que vous actionnez la commande de
fermeture du toit ouvrant transparent, le toit
ouvrant transparent se ferme en premier,
suivi de l'&eacute;cran pare-soleil.
Combin&eacute; des instruments
JAUGES
E152749
A
Compte-tours
B
&Eacute;cran d'information
106
MKZ (), frCAN
Combin&eacute; des instruments
C
Indicateur de vitesse
D
Indicateur de carburant
E
Indicateur de temp&eacute;rature du liquide de refroidissement
&Eacute;cran d'information
Compteur kilom&eacute;trique
Le compteur kilom&eacute;trique, situ&eacute; au bas de
l'&eacute;cran d'information, cumule la distance
parcourue par votre v&eacute;hicule.
Temp&eacute;rature ext&eacute;rieure
Indique la temp&eacute;rature de l’air ext&eacute;rieur.
Ordinateur de bord
Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
R&eacute;glages du v&eacute;hicule et personnalisation
Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
Indicateur de carburant
Note : Le niveau indiqu&eacute; par la jauge peut
varier l&eacute;g&egrave;rement lorsque votre v&eacute;hicule se
d&eacute;place ou se trouve sur une pente.
Apr&egrave;s avoir quitt&eacute; la station-service, un
bref d&eacute;lai peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire pour que
l'aiguille indique la position F. Ceci est
normal et peut &ecirc;tre d&ucirc; &agrave; une chauss&eacute;e
en pente au niveau de la station-service.
La quantit&eacute; de carburant vers&eacute;e dans le
r&eacute;servoir est l&eacute;g&egrave;rement sup&eacute;rieure ou
inf&eacute;rieure &agrave; la valeur indiqu&eacute;e par la
jauge. Ceci est normal et peut &ecirc;tre d&ucirc; &agrave;
une chauss&eacute;e en pente au niveau de la
station-service.
Si le distributeur de la station-service
cesse de fonctionner avant que le
r&eacute;servoir ne soit plein, essayez une autre
pompe.
&Eacute;tablissez le contact. L'indicateur de niveau
de carburant indique le niveau approximatif
de carburant dans le r&eacute;servoir de carburant.
La fl&egrave;che &agrave; c&ocirc;t&eacute; du symbole de distributeur
d'essence indique le c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule o&ugrave; est
situ&eacute;e la trappe de carburant.
•
L'aiguille doit indiquer F apr&egrave;s que vous avez
refait le plein. Si l'aiguille indique E apr&egrave;s
avoir fait le plein, ceci signifie qu'une
intervention s'impose sur le v&eacute;hicule.
•
Apr&egrave;s le ravitaillement, la position de
l'aiguille peut varier mais ceci est normal :
Rappel de niveau de carburant bas
107
MKZ (), frCAN
•
Un rappel de niveau de carburant bas est
d&eacute;clench&eacute; lorsque l'aiguille indique 1/16.
Combin&eacute; des instruments
Variantes :
Type de conduite (conditions de consommation de Position de l'indicateur de niveau de carburant
carburant)
Autonomie restante
Conduite sur route
1/16th
56 km &agrave; 129 km (35 miles &agrave; 80 miles)
Conduite en usage intensif (traction d'une
remorque, ralenti prolong&eacute;)
1/16th
35 miles (56km)
Indicateur de temp&eacute;rature du liquide
de refroidissement
Indique la temp&eacute;rature du liquide de
refroidissement du moteur. &Agrave; la temp&eacute;rature
normale de fonctionnement, l'indicateur
demeure dans la plage normale. Si la
temp&eacute;rature du liquide de refroidissement
du moteur d&eacute;passe la plage normale, arr&ecirc;tez
le v&eacute;hicule d&egrave;s qu'il est possible et prudent
de le faire, coupez le moteur et laissez-le
refroidir.
AVERTISSEMENT
Ne retirez jamais le bouchon du vase
d'expansion lorsque le moteur tourne
ou est encore chaud.
T&Eacute;MOINS ET INDICATEURS
l’&eacute;quipement)
Les t&eacute;moins et les indicateurs suivants vous
signalent une anomalie de v&eacute;hicule qui
pourrait s'aggraver. Certains t&eacute;moins
s'allument au d&eacute;marrage du v&eacute;hicule pour
confirmer leur bon fonctionnement. Si un
t&eacute;moin reste allum&eacute; apr&egrave;s le d&eacute;marrage du
v&eacute;hicule, reportez-vous au t&eacute;moin du
syst&egrave;me en question pour tous
renseignements suppl&eacute;mentaires.
Note : Certains indicateurs apparaissent &agrave;
l'&eacute;cran d'information et fonctionnent comme
des t&eacute;moin normaux, mais ils ne s'affichent
pas au d&eacute;marrage du v&eacute;hicule.
108
MKZ (), frCAN
R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (Selon
Le t&eacute;moin du r&eacute;gulateur de vitesse
change de couleur pour indiquer
le mode du syst&egrave;me : Voir
Utilisation du r&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif (page 223).
E144524
Activ&eacute; (t&eacute;moin blanc) : s'allume lorsque le
r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif est activ&eacute;.
S'&eacute;teint lorsque le r&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif est d&eacute;sactiv&eacute;.
Engag&eacute; (t&eacute;moin vert) : s'allume lorsque le
r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif est engag&eacute;.
S'&eacute;teint lorsque le r&eacute;gulateur de vitesse est
d&eacute;sengag&eacute;.
Combin&eacute; des instruments
Freins antiblocage
Ce t&eacute;moin r&eacute;v&egrave;le une anomalie s'il
s'allume durant la conduite. Le
freinage normal (sans ABS)
continue de fonctionner &agrave; moins que le
t&eacute;moin de frein ne soit &eacute;galement allum&eacute;.
Faites v&eacute;rifier le circuit par votre
concessionnaire autoris&eacute;.
Batterie
Ce t&eacute;moin r&eacute;v&egrave;le une anomalie s'il
s'allume durant la conduite. Mettez
tous les accessoires &eacute;lectriques
inutiles hors tension et faites imm&eacute;diatement
v&eacute;rifier le circuit par votre concessionnaire
autoris&eacute;.
Syst&egrave;me d'information sur les angles
morts (Selon l’&eacute;quipement)
Ce t&eacute;moin s'allume lorsque vous
d&eacute;sactivez cette fonction ou
E151262
conjointement avec un message.
Voir Syst&egrave;me d'information sur les angles
morts (page 239). Voir Messages
d'information (page 120).
Circuit de freinage
E144522
Ce t&eacute;moin s'allume lorsque vous
serrez le frein de stationnement et
que le contact est &eacute;tabli.
Si ce t&eacute;moin s'allume durant la conduite,
v&eacute;rifiez que le frein de stationnement n'est
pas serr&eacute;. Si le frein de stationnement n'est
pas serr&eacute;, cela signale un bas niveau de
liquide de frein ou une anomalie du circuit
de freinage. Faites imm&eacute;diatement v&eacute;rifier
le circuit par votre concessionnaire autoris&eacute;.
AVERTISSEMENT
Il est dangereux de conduire le
v&eacute;hicule lorsque le t&eacute;moin est allum&eacute;.
La performance des freins peut &ecirc;tre
consid&eacute;rablement r&eacute;duite. La distance de
freinage sera plus longue. Faites
imm&eacute;diatement v&eacute;rifier votre v&eacute;hicule par
votre concessionnaire autoris&eacute;. La conduite
sur de longues distances lorsque le frein de
stationnement est serr&eacute; peut causer une
d&eacute;faillance du frein et provoquer des
blessures.
109
MKZ (), frCAN
R&eacute;gulateur de vitesse (Selon l’&eacute;quipement)
E71340
Ce t&eacute;moin s'allume lorsque vous
activez cette fonction.
Clignotant
Ce t&eacute;moin s'allume lorsque les
clignotants gauches ou droits ou
les feux de d&eacute;tresse sont activ&eacute;s.
V&eacute;rifiez si une ampoule est grill&eacute;e si ces
t&eacute;moins restent allum&eacute;s ou clignotent
rapidement. Voir Remplacement d'une
ampoule (page 325).
Porte mal ferm&eacute;e
Ce t&eacute;moin s'allume lorsque le
contact est &eacute;tabli et qu'une porte
n'est pas compl&egrave;tement ferm&eacute;e.
Frein de stationnement &eacute;lectrique
Ce t&eacute;moin s'allume ou clignote
lorsque le frein de stationnement
&eacute;lectrique est d&eacute;fectueux. Voir
Frein de stationnement &eacute;lectronique (page
201).
E146190
Combin&eacute; des instruments
Temp&eacute;rature du liquide de
refroidissement
Ce t&eacute;moin s’allume lorsque la
temp&eacute;rature du liquide de
refroidissement est &eacute;lev&eacute;e. Arr&ecirc;tez
le v&eacute;hicule d&egrave;s que possible, coupez le
contact et laissez refroidir le moteur. Voir
V&eacute;rification du liquide de refroidissement
(page 311).
Huile moteur
Ce t&eacute;moin r&eacute;v&egrave;le une anomalie s'il
s'allume lorsque le moteur tourne
ou durant la conduite. Arr&ecirc;tez
votre v&eacute;hicule d&egrave;s que vous pouvez le faire
en toute s&eacute;curit&eacute;, puis arr&ecirc;tez le moteur.
V&eacute;rifiez le niveau d'huile moteur. Voir
V&eacute;rification de l'huile moteur (page 310).
Note : Ne red&eacute;marrez pas si le t&eacute;moin reste
allum&eacute;, m&ecirc;me si le niveau d'huile est correct.
Faites imm&eacute;diatement v&eacute;rifier le circuit par
votre concessionnaire autoris&eacute;.
Bouclage de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Feu de route
Ce t&eacute;moin s'allume et un carillon
retentit pour vous rappeler de
boucler votre ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
Voir Rappel de bouclage des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; (page 40).
Ce t&eacute;moin s'allume lorsque vous
allumez les feux de route. Il
clignote lorsque vous faites un
appel de phares.
Sac gonflable avant
Ce t&eacute;moin r&eacute;v&egrave;le une anomalie s'il
ne s'allume pas au d&eacute;marrage du
v&eacute;hicule, s'il continue de clignoter
ou s'il reste allum&eacute;. Faites v&eacute;rifier le circuit
par votre concessionnaire autoris&eacute;.
Affichage t&ecirc;te haute (Selon l’&eacute;quipement)
Une barre rouge s'allume sur le
pare-brise dans certains cas,
E156133
lorsque vous utilisez le r&eacute;gulateur
de vitesse adaptatif ou l'avertisseur de
collision. Elle s'allume aussi momentan&eacute;ment
lorsque vous d&eacute;marrez votre v&eacute;hicule pour
confirmer que l'affichage fonctionne.
110
MKZ (), frCAN
Capot mal ferm&eacute;
E159324
Ce t&eacute;moin s'affiche lorsque le
contact est &eacute;tabli et que le capot
n'est pas compl&egrave;tement ferm&eacute;.
Bas niveau de carburant
Ce t&eacute;moin s'allume lorsque le
niveau de carburant est bas ou
que le r&eacute;servoir de carburant est
presque vide. Faites le plein d&egrave;s que
possible.
Combin&eacute; des instruments
Avertissement de basse pression des
pneus
Ce t&eacute;moin s’allume lorsque la
pression de gonflage des pneus
est basse. S'il reste allum&eacute; lorsque
le moteur tourne ou durant la conduite,
v&eacute;rifiez la pression des pneus d&egrave;s que
possible.
Il s'allume aussi momentan&eacute;ment lorsque le
contact est &eacute;tabli pour confirmer que le
t&eacute;moin fonctionne. S'il ne s’allume pas &agrave;
l’&eacute;tablissement du contact, ou s’il commence
&agrave; clignoter &agrave; tout moment, faites v&eacute;rifier le
circuit par votre concessionnaire autoris&eacute;.
Bas niveau de liquide lave-glace
E132353
S'allume lorsque le niveau de
liquide lave-glace est bas.
Feux de stationnement
Ce t&eacute;moin s'allume lorsque vous
allumez les feux de stationnement.
Anomalie du groupe motopropulseur
Ce t&eacute;moin s'allume en cas
d'anomalie du groupe
motopropulseur ou de la traction
int&eacute;grale. Contactez votre concessionnaire
autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
T&eacute;moin d'anomalie du moteur
Si ce t&eacute;moin reste allum&eacute; apr&egrave;s le
d&eacute;marrage du moteur, cela signifie
que le syst&egrave;me de diagnostic
embarqu&eacute; (OBD) a d&eacute;tect&eacute; une anomalie
des dispositifs antipollution du v&eacute;hicule.
Consultez la section Autodiagnostics
embarqu&eacute;s (OBD) du chapitre Carburant et
ravitaillement pour savoir comment faire
v&eacute;rifier votre v&eacute;hicule. Voir Syst&egrave;me
antipollution (page 183).
Si le t&eacute;moin clignote, le moteur produit des
rat&eacute;s qui pourraient endommager le
catalyseur. Conduisez en douceur (&eacute;vitez les
acc&eacute;l&eacute;rations et les d&eacute;c&eacute;l&eacute;rations brusques)
et faites imm&eacute;diatement v&eacute;rifier votre
v&eacute;hicule.
111
MKZ (), frCAN
Note : Si le moteur produit des rat&eacute;s, des
temp&eacute;ratures excessives &agrave; l'&eacute;chappement
pourraient endommager le catalyseur ou
d'autres composants du v&eacute;hicule.
Le t&eacute;moin d'anomalie du moteur s'allume &agrave;
l'&eacute;tablissement du contact et avant le
d&eacute;marrage du moteur aux fins de v&eacute;rification
de l'ampoule et pour indiquer que le v&eacute;hicule
est pr&ecirc;t pour les contr&ocirc;les d'inspection /
d'entretien.
Le t&eacute;moin d'anomalie du moteur reste
normalement allum&eacute; jusqu'&agrave; ce que le
moteur soit lanc&eacute;, puis il s'&eacute;teint si aucune
anomalie n'est d&eacute;tect&eacute;e. Toutefois, si apr&egrave;s
15 secondes le t&eacute;moin d'anomalie du moteur
clignote huit fois, cela signifie que le v&eacute;hicule
n'est pas pr&ecirc;t aux contr&ocirc;les d'inspection /
d'entretien. Voir Syst&egrave;me antipollution
(page 183).
Combin&eacute; des instruments
Contr&ocirc;le de stabilit&eacute;
Ce t&eacute;moin clignote lorsque le
syst&egrave;me est actif. Ce t&eacute;moin r&eacute;v&egrave;le
E138639
une anomalie s'il reste allum&eacute; ou
ne s'allume pas lorsque vous &eacute;tablissez le
contact. Le syst&egrave;me est d&eacute;sactiv&eacute; en cas
d'anomalie. Faites imm&eacute;diatement v&eacute;rifier le
circuit par votre concessionnaire autoris&eacute;.
Voir Utilisation du contr&ocirc;le de stabilit&eacute;
(page 208).
Contr&ocirc;le de stabilit&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
Ce t&eacute;moin s'allume lorsque vous
d&eacute;sactivez le syst&egrave;me. Il s'&eacute;teint
lorsque vous r&eacute;activez le syst&egrave;me
ou que vous coupez le contact. Voir
Utilisation du contr&ocirc;le de stabilit&eacute; (page
208).
INDICATEURS ET AVERTISSEURS
SONORES
Carillon avertisseur de cl&eacute; dans le
commutateur d'allumage
Ce carillon retentit lorsque vous ouvrez la
porte du conducteur et que la cl&eacute; se trouve
en position Arr&ecirc;t ou Accessoires dans le
commutateur d'allumage.
Alerte de syst&egrave;me sans cl&eacute; (Selon l’&eacute;quipement)
Active l'avertisseur sonore deux fois lorsque
vous sortez du v&eacute;hicule avec la cl&eacute; d'acc&egrave;s
intelligent, apr&egrave;s la fermeture de la derni&egrave;re
porte, et que votre v&eacute;hicule &agrave; acc&egrave;s sans cl&eacute;
est en position contact, pour vous signaler
que le contact est encore &eacute;tabli.
Carillon avertisseur de phares allum&eacute;s
Coffre mal ferm&eacute;
E159323
Ce t&eacute;moin s'affiche lorsque le
contact est &eacute;tabli et que le coffre
n'est pas compl&egrave;tement ferm&eacute;.
Ce carillon retentit lorsque vous retirez la cl&eacute;
du commutateur d'allumage et ouvrez la
porte du conducteur, puis que les phares ou
les feux de stationnement sont toujours
allum&eacute;s.
112
MKZ (), frCAN
Carillon avertisseur de frein de
stationnement serr&eacute;
Ce carillon retentit lorsque le frein de
stationnement est serr&eacute; et que le v&eacute;hicule
roule. Si le carillon avertisseur retentit
toujours apr&egrave;s avoir desserr&eacute; le frein de
stationnement, faites imm&eacute;diatement v&eacute;rifier
le syst&egrave;me par votre concessionnaire
autoris&eacute;.
Affichage d'information
G&Eacute;N&Eacute;RALIT&Eacute;S
Boutons de l'&eacute;cran d'information
AVERTISSEMENT
La distraction au volant peut causer
une perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule, un
accident et des blessures. Nous vous
recommandons fortement de faire preuve
d'une extr&ecirc;me prudence lorsque vous
utilisez un dispositif qui pourrait nuire &agrave; votre
concentration sur la route. Votre premi&egrave;re
responsabilit&eacute; consiste &agrave; manœuvrer votre
v&eacute;hicule de fa&ccedil;on s&eacute;curitaire. Nous
d&eacute;conseillons l'utilisation d'un appareil
portatif durant la conduite et vous
encourageons &agrave; utiliser des syst&egrave;mes &agrave;
commande vocale dans la mesure du
possible. Assurez-vous de conna&icirc;tre toutes
les lois sur l'utilisation d'appareils
&eacute;lectroniques durant la conduite.
Vous pouvez commander plusieurs syst&egrave;mes
du v&eacute;hicule au moyen des boutons de l'&eacute;cran
d'information situ&eacute;s sur le volant.
L'information correspondante s'affiche &agrave;
l'&eacute;cran d'information.
•
Maintenez la fl&egrave;che de gauche enfonc&eacute;e
en tout temps pour retourner &agrave; l'&eacute;cran
du menu principal (touche &eacute;chap).
Appuyez sur la touche OK pour choisir
et confirmer les r&eacute;glages ou les
messages.
Menu principal
Depuis la barre du menu principal sur le c&ocirc;t&eacute;
gauche de l'&eacute;cran d'information, vous pouvez
choisir parmi les cat&eacute;gories suivantes :
Trajets 1 et 2
E138660
E152750
•
•
•
Consommation carburant
Appuyez sur les touches fl&eacute;ch&eacute;es vers
le haut et vers le bas pour faire d&eacute;filer
les options d'un menu et les mettre en
surbrillance.
Appuyez sur la fl&egrave;che de droite pour
acc&eacute;der &agrave; un sous-menu.
Appuyez sur la fl&egrave;che de gauche pour
quitter un menu.
113
MKZ (), frCAN
•
E144640
Assistance conducteur
E144639
Param&egrave;tres
E100023
Affichage d'information
Faites d&eacute;filer les options vers le haut ou vers
le bas pour mettre en surbrillance une des
cat&eacute;gories, puis appuyez sur la touche
fl&eacute;ch&eacute;e de droite ou sur OK pour acc&eacute;der &agrave;
cette cat&eacute;gorie. Appuyez sur la fl&egrave;che de
gauche, au besoin, pour revenir au menu
principal.
Trajets 1 et 2
E138660
Maintenez le bouton OK enfonc&eacute;
pour r&eacute;initialiser les donn&eacute;es
actuellement affich&eacute;es sur le trajet.
Trajets 1 et 2
&Eacute;cran de toutes les valeurs (compteur, compteur journalier, consommation moyenne de carburant)
•
•
•
Temps &eacute;coul&eacute; — la minuterie s'arr&ecirc;te lorsque le contact est coup&eacute; et se remet en marche au red&eacute;marrage du v&eacute;hicule.
Compteur journalier — indique la distance du trajet parcourue.
Consommation moyenne de carburant — indique la consommation moyenne de carburant pour un trajet donn&eacute;.
Consommation carburant
Utilisez les touches fl&eacute;ch&eacute;es de
gauche ou de droite pour choisir
l'affichage de l'autonomie de
carburant souhait&eacute;.
E144640
114
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Consommation carburant
Consommation instantan&eacute;e
Hist. carburant
Vitesse moyenne
D&eacute;marrage-arr&ecirc;t automatique
•
•
•
•
Consommation instantan&eacute;e : Cet affichage indique un graphique visuel de votre consommation instantan&eacute;e.
Hist. carburant - indique un diagramme en b&acirc;ton de votre historique de carburant.
Vitesse moyenne - indique la vitesse moyenne de votre v&eacute;hicule calcul&eacute;e depuis la derni&egrave;re r&eacute;initialisation de la fonction.
D&eacute;marrage-arr&ecirc;t automatique - les messages de d&eacute;marrage-arr&ecirc;t automatique disponibles procurent des d&eacute;tails sur ce qui se produit
avec votre syst&egrave;me. Voir Messages d'information (page 120).
Assistance conducteur
E144639
Utilisez les fl&egrave;ches haut ou bas
pour choisir entre les options
d'affichage suivantes.
115
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Assistance conducteur
Antipatinage - coch&eacute; activ&eacute; ou d&eacute;coch&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
Direction assist&eacute;e
Direction en marche avant (D)
Sport ou Normal
Direction en sport (S)
Sport ou Normal
Angle mort - coch&eacute; activ&eacute; ou d&eacute;coch&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
Circulation transv. - coch&eacute; activ&eacute; ou d&eacute;coch&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
R&eacute;gulateur de vitesse
Adaptatif ou Normal
Alerte conducteur
Alerte conducteur - coch&eacute; activ&eacute; ou d&eacute;coch&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
Affichage d'alerte conducteur
Affichage d'alerte conducteur
Traction int&eacute;grale intelligente - affichage de traction int&eacute;grale intelligente sur demande
Sys. suivi voie
Pr&eacute;-collision
Mode
Alerte, Aide ou Alerte + Aide
Intensit&eacute;
Haute, Normale ou Basse
Sensibilit&eacute; d'alerte
Haute, Normale ou Basse
Freinage actif - coch&eacute; activ&eacute; ou d&eacute;coch&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
116
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Assistance conducteur
Aide station. avant - coch&eacute; activ&eacute; ou d&eacute;coch&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
Aide au stationnement - coch&eacute; activ&eacute; ou d&eacute;coch&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
Pression des pneus - affichage de pression des pneus sur demande
Note : Certaines options sont facultatives
et peuvent ne pas s'afficher.
Param&egrave;tres
Dans ce mode, vous pouvez
configurer des s&eacute;lections de
r&eacute;glages du conducteur
diff&eacute;rentes.
E100023
Note : Certaines options MyKey s'affichent seulement si un MyKey est programm&eacute;.
Param&egrave;tres
V&eacute;hicule
Contr&ocirc;le de conduite
Comportement routier &agrave; la posi- Confort, Normal ou Sport
tion marche avant (D)
Comportement routier &agrave; la posi- Normal ou Sport
tion sport (S)
Performances &agrave; la position sport Normal ou Sport
(S)
Entr. sortie facilit&eacute; - coch&eacute; activ&eacute; ou d&eacute;coch&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
117
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Param&egrave;tres
Arr&ecirc;t moteur autom. - coch&eacute; activ&eacute; ou d&eacute;coch&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
&Eacute;clairage
Phares adaptatifs
Phares adaptatifs - coch&eacute; activ&eacute; ou d&eacute;coch&eacute;
d&eacute;sactiv&eacute;
Configuration de circulation routi&egrave;re
Feux de route auto - coch&eacute; activ&eacute; ou d&eacute;coch&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
Temporisation de la commande S&eacute;lectionnez l'intervalle de temps
automatique des phares
Feux de jour - coch&eacute; activ&eacute; ou d&eacute;coch&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
&Eacute;clairage d'accueil - coch&eacute; activ&eacute; ou d&eacute;coch&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
Serrures
Verrouillage automatique - coch&eacute; activ&eacute; ou d&eacute;coch&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
D&eacute;verrouillage automatique - coch&eacute; activ&eacute; ou d&eacute;coch&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
Verr. erron&eacute; - coch&eacute; activ&eacute; ou d&eacute;coch&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
D&eacute;verrouillage &agrave; distance
Toutes les portes ou Porte conducteur
D&eacute;sactivation des commandes - coch&eacute; activ&eacute; ou d&eacute;coch&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
Remorquage au point mort
Maintenir OK enfonc&eacute; pour initialiser.
Dur&eacute;e d'huile
Vie utile restante XXX % - maintenez le bouton OK enfonc&eacute; pour remettre &agrave; z&eacute;ro
Couvercle de coffre &agrave; commande &eacute;lectrique - coch&eacute; activ&eacute; ou d&eacute;coch&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
118
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Param&egrave;tres
Dispositif de d&eacute;marrage &agrave;
distance
Chauffage et climatisation
Automatique ou Derniers r&eacute;glages
Si&egrave;ges et volant de direction ou Chauffage automatique ou Hors fonction
si&egrave;ges
Temporisation
5, 10 ou 15 minutes
Syst&egrave;me - coch&eacute; activ&eacute; ou d&eacute;coch&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
Glaces
Ouverture/fermeture &agrave; distance - coch&eacute; activ&eacute; ou d&eacute;coch&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
Essuie-glaces
E-G act. apr&egrave;s lav. - coch&eacute; activ&eacute; ou d&eacute;coch&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
Capteur pluie - coch&eacute; activ&eacute; ou d&eacute;coch&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
MyKey
Cr&eacute;er MyKey
Maintenez OK enfonc&eacute; pour cr&eacute;er MyKey
Assist. 911
Toujours en fonction ou S&eacute;lection par l'utilisateur
Dispositif antipatinage
Toujours en fonction ou S&eacute;lection par l'utilisateur
Vitesse max.
S&eacute;lectionnez la vitesse souhait&eacute;e ou hors fonction
Rappel de vitesse
S&eacute;lectionnez la vitesse souhait&eacute;e ou hors fonction
Limiteur de volume
Toujours en fonction ou S&eacute;lection par l'utilisateur
Ne pas d&eacute;ranger
Toujours en fonction ou S&eacute;lection par l'utilisateur
Effacer MyKey
Maintenez la touche OK enfonc&eacute;e pour effacer toutes les MyKey
119
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Param&egrave;tres
Affichage
Unit&eacute; de distance
Choisissez le param&egrave;tre applicable
Unit&eacute; de temp&eacute;rature
Choisissez le param&egrave;tre applicable
Pression des pneus
lb/po&sup2;, kPa ou BAR
Langue
Choisissez le param&egrave;tre applicable - Maintenez OK enfonc&eacute; pour d&eacute;finir
Indicateur de vitesse km/h - coch&eacute; activ&eacute; ou d&eacute;coch&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
Appuyez sur le bouton OK pour confirmer
les messages et retirer certains d'entre eux
de l'&eacute;cran d'information. D'autres messages
sont automatiquement supprim&eacute;s apr&egrave;s un
court d&eacute;lai.
MESSAGES D'INFORMATION
Note : Selon les options dont dispose votre
v&eacute;hicule, tous les messages ne seront pas
affich&eacute;s ou disponibles. Certains messages
pourraient &ecirc;tre abr&eacute;g&eacute;s ou r&eacute;duits selon le
type de tableau de bord qui &eacute;quipe votre
v&eacute;hicule.
Certains messages doivent &ecirc;tre confirm&eacute;s
avant de pouvoir acc&eacute;der aux menus.
E145981
Stationnement actif
Message
Mesure &agrave; prendre
D&eacute;faillance stationnement actif
Ce message s'affiche lorsque le syst&egrave;me requiert une intervention. Contactez votre concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
120
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif
Message
Mesure &agrave; prendre
Anomalie du r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif
Ce message s'affiche lorsqu'une anomalie du radar emp&ecirc;che l'engagement du r&eacute;gulateur de
vitesse adaptatif (ACC). Voir Utilisation du r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (page 223).
R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif non
disponible
S'affiche lorsque de telles conditions existent de sorte que le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif ne
peut fonctionner correctement. Voir Utilisation du r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (page 223).
R&eacute;gul. vit. adap. non disponible capteur
bloqu&eacute; Voir manuel
Ce message s'affiche lorsque le radar est obstru&eacute; par une mauvaise visibilit&eacute; caus&eacute;e par le
mauvais temps ou par une accumulation de glace, de boue ou d'eau devant le radar. Le
conducteur peut nettoyer le capteur normalement pour y rem&eacute;dier. Voir Utilisation du r&eacute;gulateur
de vitesse adaptatif (page 223).
R&eacute;gulation vitesse freinage automatique
arr&ecirc;t&eacute;e
Ce message s'affiche lorsque le freinage automatique a &eacute;t&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;.
Capteur avant non align&eacute;
Ce message s'affiche lorsqu'une anomalie du radar emp&ecirc;che l'engagement du r&eacute;gulateur de
vitesse adaptatif (ACC).
R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif - Conducteur doit contr&ocirc;ler
Ce message s'affiche lorsque le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif a restitu&eacute; les commandes au
conducteur.
Vitesse du r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif Ce message s'affiche lorsque la vitesse du v&eacute;hicule est trop basse pour activer le r&eacute;gulateur de
trop basse pour l'activation
vitesse adaptatif.
R&eacute;g. vit. adapt. rapport inf&eacute;rieur
Ce message s'affiche lorsque le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif r&egrave;gle la distance automatiquement
et que le conducteur doit faire passer la bo&icirc;te de vitesses &agrave; un rapport inf&eacute;rieur.
121
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
AdvanceTrac™
Message
Mesure &agrave; prendre
R&eacute;parer AdvanceTrac
Ce message s'affiche lorsque le syst&egrave;me d&eacute;tecte une anomalie due &agrave; un capteur bloqu&eacute;.
AdvanceTrac d&eacute;sactiv&eacute;/activ&eacute;
Ce message s'affiche lorsque le dispositif antipatinage a &eacute;t&eacute; d&eacute;sactiv&eacute; ou activ&eacute; par le conducteur.
Sac gonflable
Message
Mesure &agrave; prendre
Capteur de l'occupant BLOQU&Eacute; Enlever
objets pr&egrave;s si&egrave;ge du passager
Ce message s'affiche lorsque le syst&egrave;me d&eacute;tecte une anomalie due &agrave; un capteur bloqu&eacute;.
Alarme
Message
Mesure &agrave; prendre
Alarme v&eacute;hicule Pour arr&ecirc;ter l'alarme
d&eacute;marrer le v&eacute;hicule
Ce message s'affiche lorsque l'alarme a &eacute;t&eacute; d&eacute;clench&eacute;e suite &agrave; un acc&egrave;s non autoris&eacute;. Voir
Alarme antivol (page 82).
122
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Arr&ecirc;t automatique du moteur
Message
Mesure &agrave; prendre
Arr&ecirc;t moteur dans XX secondes
Ce message s'affiche lorsque le moteur est sur le point de s'arr&ecirc;ter.
Arr&ecirc;t moteur pr &eacute;conomie de carburant
Ce message s'affiche lorsque le moteur s'est arr&ecirc;t&eacute; pour contribuer &agrave; r&eacute;duire la consommation
de carburant.
Arr&ecirc;t du moteur dans XX secondes
Appuyer sur Ok pour neutraliser
Ce message s'affiche lorsque le moteur est sur le point de s'arr&ecirc;ter. Vous pouvez appuyer sur
OK sur le bouton gauche du volant de direction pour neutraliser l'arr&ecirc;t.
123
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Traction int&eacute;grale (AWD)
Message
Mesure &agrave; prendre
AWD temporairement d&eacute;sactiv&eacute;e
Ce message s'affiche lorsque le syst&egrave;me de traction int&eacute;grale a &eacute;t&eacute; temporairement d&eacute;sactiv&eacute;
pour se prot&eacute;ger d'une surchauffe.
Traction int&eacute;grale d&eacute;sactiv&eacute;e
Ce message s'affiche lorsque le syst&egrave;me de traction int&eacute;grale a &eacute;t&eacute; automatiquement d&eacute;sactiv&eacute;
pour se prot&eacute;ger. Ceci survient si le v&eacute;hicule fonctionne avec un mini-pneu de secours ou en
cas de surchauffe du syst&egrave;me.
AWD r&eacute;tablie
Le syst&egrave;me de traction int&eacute;grale r&eacute;tablira un fonctionnement normal et effacera ce message
apr&egrave;s avoir conduit sur une courte distance avec le pneu repos&eacute; ou apr&egrave;s refroidissement du
syst&egrave;me.
D&eacute;fectuosit&eacute; AWD Service requis
Affich&eacute; conjointement avec le t&eacute;moin de commande d'acc&eacute;l&eacute;rateur/bo&icirc;te de vitesses/traction
int&eacute;grale lorsque le syst&egrave;me de traction int&eacute;grale ne fonctionne pas correctement. Si l'avertissement reste affich&eacute; ou s'affiche de nouveau, contactez votre concessionnaire autoris&eacute; dans les
plus brefs d&eacute;lais.
124
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Batterie et circuit de charge
Message
Mesure &agrave; prendre
V&eacute;rifier circuit de charge
Ce message s'affiche lorsque le circuit de charge requiert une intervention. Si l'avertissement
reste affich&eacute; ou s'affiche de nouveau, contactez votre concessionnaire autoris&eacute; dans les plus
brefs d&eacute;lais.
Batterie faible Arr&ecirc;t provisoire des fonctions
Ce message s'affiche lorsque le syst&egrave;me de gestion de batterie d&eacute;tecte une situation prolong&eacute;e
de tension faible. Plusieurs fonctions de v&eacute;hicule seront d&eacute;sactiv&eacute;es pour &eacute;viter de d&eacute;charger
la batterie. Mettez hors tension toutes les charges &eacute;lectriques le plus t&ocirc;t possible pour am&eacute;liorer
la tension du syst&egrave;me. Si la tension du syst&egrave;me est r&eacute;tablie, les fonctions d&eacute;sactiv&eacute;es sont de
nouveau disponibles
Couper le courant pour &eacute;conomiser la
batterie
Ce message s'affiche lorsque le syst&egrave;me de gestion de batterie d&eacute;termine que la charge de la
batterie est faible. Mettez le commutateur d'allumage &agrave; la position Arr&ecirc;t le plus rapidement
possible pour prot&eacute;ger la batterie. Ce message s'efface une fois que le v&eacute;hicule a d&eacute;marr&eacute; et
que l'&eacute;tat de charge de la batterie a repris toute sa puissance. &Eacute;teindre toutes les charges
&eacute;lectriques inutiles permettra &agrave; la batterie de r&eacute;cup&eacute;rer rapidement sa pleine charge.
125
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Syst&egrave;mes d'information sur les angles morts et d'alerte de trafic transversal
Message
Mesure &agrave; prendre
Anomalie syst&egrave;me angle mort
Ce message s'affiche lorsqu'une anomalie du syst&egrave;me survient. Contactez votre concessionnaire
autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
Angle mort non disponible Capteur bloqu&eacute; Ce message s'affiche lorsque les capteurs du syst&egrave;me sont bloqu&eacute;s. Contactez votre concessioVoir manuel
nnaire autoris&eacute; d&egrave;s que possible. Voir Syst&egrave;me d'information sur les angles morts (page 239).
V&eacute;hicule en circ. transv. venant de la X
Ce message s'affiche lorsque le syst&egrave;me d&eacute;tecte un v&eacute;hicule. Voir Syst&egrave;me d'information sur
les angles morts (page 239).
Circul. transv. non disponible Capteur
bloqu&eacute; Consul. manuel
Ce message s'affiche lorsque les capteurs des syst&egrave;mes de surveillance des angles morts et
d'alerte de trafic transversal sont obstru&eacute;s. Voir Syst&egrave;me d'information sur les angles morts
(page 239).
Circulation transversale D&eacute;fectuosit&eacute;
Ce message s'affiche en cas d'anomalie du syst&egrave;me. Contactez votre concessionnaire autoris&eacute;
d&egrave;s que possible.
126
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Portes et serrures
Message
Mesure &agrave; prendre
Porte X mal ferm&eacute;e
Ce message s'affiche lorsque la ou les portes indiqu&eacute;es ne sont pas compl&egrave;tement ferm&eacute;es et
que le v&eacute;hicule roule.
Ce message s'affiche lorsque la ou les portes indiqu&eacute;es ne sont pas compl&egrave;tement ferm&eacute;es.
Coffre mal ferm&eacute;
Ce message s'affiche lorsque le coffre &agrave; bagages n'est pas compl&egrave;tement ferm&eacute;.
Capot mal ferm&eacute;
S'affiche lorsque le capot n'est pas compl&egrave;tement ferm&eacute;.
Interrupteurs d&eacute;sactiv&eacute;s Mode s&eacute;curit&eacute;
S'affiche lorsque les interrupteurs de porte ont &eacute;t&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;s.
S&eacute;curit&eacute; enfant d&eacute;fectueuse Service requis
Ce message s'affiche en cas d'anomalie des dispositifs de s&eacute;curit&eacute; enfants. Contactez votre
concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
Code de clavier d'usine XXXXX
Affiche le code de clavier d'usine une fois le clavier r&eacute;initialis&eacute;. Voir Entr&eacute;e sans cl&eacute; (page 75).
Alerte conducteur
Message
Mesure &agrave; prendre
Alerte conducteur arr&ecirc;t imm&eacute;diat
Arr&ecirc;tez-vous et reposez-vous d&egrave;s que vous pouvez le faire en toute s&eacute;curit&eacute;.
Alerte conducteur arr&ecirc;t conseill&eacute;
Reposez-vous sous peu.
127
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Carburant
Message
Mesure &agrave; prendre
Niveau de carburant bas
Ce message s'affiche pour indiquer que le niveau de carburant est bas.
V&eacute;rifier admission de carburant
Ce message s'affiche pour indiquer que l'orifice de remplissage du r&eacute;servoir de carburant n'est
peut-&ecirc;tre pas correctement ferm&eacute;.
Aide au d&eacute;marrage en c&ocirc;te
Message
Mesure &agrave; prendre
Aide au d&eacute;marrage en c&ocirc;te non disponible
Ce message s'affiche lorsque la fonction d'aide au d&eacute;marrage en c&ocirc;te n'est pas disponible.
Contactez votre concessionnaire autoris&eacute;.
Cl&eacute;s et acc&egrave;s intelligents
Message
Mesure &agrave; prendre
Appuyer sur le frein pour D&Eacute;MARRER
Ce message s'affiche pour vous rappeler d'enfoncer la p&eacute;dale de frein au d&eacute;marrage du v&eacute;hicule.
Aucune cl&eacute; d&eacute;tect&eacute;e
Ce message s'affiche si la cl&eacute; n'est pas d&eacute;tect&eacute;e par le syst&egrave;me. Voir D&eacute;marrage sans cl&eacute; (page
169).
Red&eacute;marrer maintenant ou cl&eacute; est n&eacute;ces- Ce message s'affiche lorsque le bouton d&eacute;marrage-arr&ecirc;t est enfonc&eacute; pour arr&ecirc;ter le moteur et
saire
qu'aucune cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent n'est d&eacute;tect&eacute;e dans l'habitacle.
128
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Message
Mesure &agrave; prendre
Alimentation active
Ce message s'affiche lorsque le contact est &eacute;tabli.
Anomalie du syst&egrave;me de d&eacute;marrage
Ce message s’affiche pour indiquer qu'il y a un probl&egrave;me avec le syst&egrave;me de d&eacute;marrage de
votre v&eacute;hicule. Confiez le v&eacute;hicule &agrave; votre concessionnaire autoris&eacute;.
Programmation cl&eacute; r&eacute;ussie
Ce message s'affiche durant la programmation de cl&eacute;s de rechange lorsqu'il s'agit d'une cl&eacute;
intelligente.
&Eacute;chec programmation cl&eacute;
Ce message s'affiche durant la programmation d'une cl&eacute; de rechange lorsqu'une cl&eacute; intelligente
n'a pu &ecirc;tre programm&eacute;e.
Nombre max. de cl&eacute;s programm&eacute;es
Ce message s'affiche pendant la programmation de cl&eacute;s de rechange lorsque le nombre maximal
de cl&eacute;s programm&eacute;es a &eacute;t&eacute; atteint.
Nombre cl&eacute;s program. insuf.
Ce message s'affiche pendant la programmation de cl&eacute;s de rechange lorsqu'un nombre insuffisant
de cl&eacute;s a &eacute;t&eacute; programm&eacute;.
Pile cl&eacute; faible remplacer bient&ocirc;t
Ce message s'affiche lorsque la pile de la t&eacute;l&eacute;commande est faible. Remplacez la pile d&egrave;s que
possible.
Programmation cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e impossible
Ce message s'affiche lorsqu'une tentative de programmation d'une cl&eacute; suppl&eacute;mentaire est faite
en utilisant deux dispositifs MyKey d&eacute;j&agrave; existants.
Moteur en marche
Ce message s'affiche pour informer le conducteur qu'il est sur le point de quitter le v&eacute;hicule et
que le moteur est toujours en marche.
129
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Syst&egrave;me de suivi de voie
Message
Mesure &agrave; prendre
Sys. suivi voie Anomalie Service requis
Le syst&egrave;me est d&eacute;fectueux. Contactez votre concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
Cam&eacute;ra avant provisoirement non disponible
Le syst&egrave;me a d&eacute;tect&eacute; un &eacute;tat qui a rendu le syst&egrave;me temporairement non disponible.
Cam&eacute;ra avant Visibilit&eacute; basse Nettoyer
vitre
Le syst&egrave;me a d&eacute;tect&eacute; un &eacute;tat qui exige le nettoyage du pare-brise pour fonctionner correctement.
Cam&eacute;ra avant D&eacute;fectuosit&eacute; Service requis
Le syst&egrave;me est d&eacute;fectueux. Contactez votre concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
Garder les mains sur le volant
Ce message est affich&eacute; lorsque le syst&egrave;me demande au conducteur de garder les deux mains
sur le volant.
130
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Entretien
Message
Mesure &agrave; prendre
Pression d'huile moteur BASSE
Arr&ecirc;tez le v&eacute;hicule d&egrave;s qu'il est possible et prudent de le faire et arr&ecirc;tez le moteur. V&eacute;rifiez le
niveau d'huile. Si l'avertissement reste affich&eacute; ou s'il s'affiche p&eacute;riodiquement lorsque le moteur
est en marche, contactez votre concessionnaire autoris&eacute; le plus t&ocirc;t possible.
Changement d'huile du moteur bient&ocirc;t
Ce message s'affiche lorsque le pourcentage de vie utile de l'huile est de 10 % ou moins. Voir
V&eacute;rification de l'huile moteur (page 310).
Vidange huile requise
Ce message s'affiche lorsque la dur&eacute;e d'huile restante atteint 0 %. Voir V&eacute;rification de l'huile
moteur (page 310).
Niveau liquide de frein BAS
Ce message indique que le niveau de liquide de frein est bas et que le circuit de freinage doit
&ecirc;tre v&eacute;rifi&eacute; d&egrave;s que possible. Voir V&eacute;rification du liquide de frein (page 320).
V&eacute;rifier syst&egrave;me frein
Ce message s'affiche lorsque le circuit de freinage doit &ecirc;tre r&eacute;par&eacute;. Immobilisez le v&eacute;hicule dans
un endroit s&ucirc;r. Contactez votre concessionnaire autoris&eacute;.
Surchauffe du liquide de refroidissement
du moteur
Ce message s'affiche lorsque la temp&eacute;rature du liquide de refroidissement est excessivement
&eacute;lev&eacute;e.
Niveau bas du liquide lave-glace
S'affiche lorsque le niveau de liquide lave-glace est bas et que le r&eacute;servoir doit &ecirc;tre rempli.
131
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Message
Mesure &agrave; prendre
Puissance r&eacute;duite pour abaisser temp&eacute;ra- Ce message s'affiche lorsque la puissance du moteur est r&eacute;duite pour diminuer une temp&eacute;rature
ture du moteur
&eacute;lev&eacute;e du liquide de refroidissement.
Mode transport/d'usine
Ce message s'affiche pour indiquer que le v&eacute;hicule est toujours en mode de transport ou d'usine.
Certaines fonctions pourront ne pas fonctionner correctement. Consultez votre concessionnaire
autoris&eacute;.
Voir manuel
Ce message avise le conducteur que le groupe motopropulseur requiert une intervention &agrave;
cause d'une anomalie du groupe motopropulseur.
Message
Mesure &agrave; prendre
MyKey non cr&eacute;&eacute;
Ce message s'affiche pendant la programmation de la cl&eacute; lorsque le MyKey ne peut pas &ecirc;tre
programm&eacute;.
MyKey actif Conduire prudemment
Ce message s'affiche lorsque le MyKey est actif.
Vitesse limit&eacute;e &agrave; XX km/mi/h
Ce message s'affiche lorsque vous faites d&eacute;marrer le moteur, que le MyKey est utilis&eacute; et que la
limite de vitesse MyKey est activ&eacute;e.
V&eacute;hicule presque &agrave; vitesse maximale
Ce message s'affiche lorsqu'un MyKey est utilis&eacute;, que la limite de vitesse MyKey est activ&eacute;e et
que la vitesse du v&eacute;hicule approche 130 km/h (80 mi/h).
MyKey
V&eacute;hicule &agrave; vitesse max du r&eacute;glage MyKey Ce message s'affiche lorsqu'un MyKey est utilis&eacute; et que la limite de vitesse MyKey est atteinte.
132
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Message
Mesure &agrave; prendre
V&eacute;rif vitesse cond prudemment
Ce message s'affiche lorsque le MyKey est actif.
Boucler les ceintures pour activer audio
Ce message s'affiche lorsqu'un MyKey est utilis&eacute; et que le syst&egrave;me Belt-Minder est activ&eacute;.
AdvanceTrac activ&eacute; - r&eacute;glage MyKey
S'affiche lorsqu'une cl&eacute; MyKey est utilis&eacute;e et que le dispositif AdvanceTrac est activ&eacute;.
Antipatinage activ&eacute; - r&eacute;glage MyKey
Ce message s'affiche lorsqu'une cl&eacute; MyKey est utilis&eacute;e et que l'antipatinage est activ&eacute;.
MyKey D&eacute;sact. aide au stat. impossible
Ce message s'affiche lorsqu'un MyKey est utilis&eacute; et que l'aide au stationnement est activ&eacute;e.
Alerte de d&eacute;viation de trajectoire activ&eacute;e Ce message est affich&eacute; lorsque le syst&egrave;me de maintien de voie est en fonction conform&eacute;ment
r&eacute;glages MyKey
aux param&egrave;tres MyKey.
Aide au stationnement
Message
Mesure &agrave; prendre
V&eacute;rifier aide au stationnement avant
Ce message s'affiche lorsque le syst&egrave;me a d&eacute;tect&eacute; un &eacute;tat qui n&eacute;cessite une v&eacute;rification.
Contactez votre concessionnaire autoris&eacute;. Voir Aide au stationnement (page 209).
V&eacute;rifier aide au stationnement arri&egrave;re
Ce message s'affiche lorsque le syst&egrave;me a d&eacute;tect&eacute; un &eacute;tat qui n&eacute;cessite une v&eacute;rification.
Contactez votre concessionnaire autoris&eacute;. Voir Aide au stationnement (page 209).
Aide station. AV Oui Non
Ce message affiche l'&eacute;tat de l'aide au stationnement.
Aide station. AR Oui Non
Ce message affiche l'&eacute;tat de l'aide au stationnement.
133
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Frein de stationnement
Message
Mesure &agrave; prendre
Frein de stationnement serr&eacute;
Ce message s'affiche lorsque le frein de stationnement est serr&eacute;, que le moteur est en marche
et que le v&eacute;hicule roule &agrave; plus de 5 km/h (3 mi/h). Si cet avertissement persiste une fois le frein
de stationnement desserr&eacute;, contactez d&egrave;s que possible votre concessionnaire autoris&eacute;.
Frein de stat. d&eacute;fectueux Service requis
Le frein de stationnement &eacute;lectronique a d&eacute;tect&eacute; un &eacute;tat qui n&eacute;cessite une v&eacute;rification. Consultez
votre concessionnaire autoris&eacute;.
Frein de stationnement desserr&eacute;
S'affiche lorsque le frein de stationnement &eacute;lectronique n'est pas serr&eacute;.
Mode maintenance frein de stat.
Ce message s'affiche lorsque le frein de stationnement &eacute;lectronique ex&eacute;cute un essai de diagnostic.
Utiliser interr. pour desserrer frein stat.
S'affiche lorsque le frein de stationnement &eacute;lectronique est serr&eacute;, mais qu'il n'a pas &eacute;t&eacute; desserr&eacute;.
Appuyer sur le frein pour desserrer frein S'affiche lorsque le frein de stationnement &eacute;lectronique est serr&eacute; mais qu'il n'a pas &eacute;t&eacute; desserr&eacute;
de stat. et interr.
et que le v&eacute;hicule se d&eacute;place.
Fonct. limit&eacute;e frein de stat. Service requis Le frein de stationnement &eacute;lectronique a d&eacute;tect&eacute; un &eacute;tat qui n&eacute;cessite une v&eacute;rification. Consultez
votre concessionnaire autoris&eacute;.
Surchauffe du syst&egrave;me de frein stat.
Ce message s'affiche lorsque le frein de stationnement &eacute;lectronique n'a pas &eacute;t&eacute; desserr&eacute; et qu'il
surchauffe.
134
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Message
Mesure &agrave; prendre
Desserrer frein de stationnement
Ce message s'affiche lorsque le frein de stationnement &eacute;lectronique est r&eacute;gl&eacute; et que le v&eacute;hicule
est d&eacute;marr&eacute;.
Frein de stationnement serr&eacute;
S'affiche lorsque le frein de stationnement &eacute;lectronique est serr&eacute;.
Frein de stationnement desserr&eacute;
Ce message s'affiche lorsque le frein de stationnement &eacute;lectronique est desserr&eacute;.
Direction assist&eacute;e
Message
Mesure &agrave; prendre
D&eacute;faillance direction Serv. imm&eacute;diat
Ce message s'affiche lorsque la direction assist&eacute;e a d&eacute;tect&eacute; une condition qui n&eacute;cessite une
v&eacute;rification. Consultez votre concessionnaire autoris&eacute;.
Perte de direction Arr&ecirc;ter prudemment
La direction assist&eacute;e ne fonctionne pas. Immobilisez le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r. Contactez
votre concessionnaire autoris&eacute;.
D&eacute;faillance direction assist&eacute;e Service
requis
La direction assist&eacute;e a d&eacute;tect&eacute; une anomalie au niveau de la direction assist&eacute;e ou du dispositif
d'entr&eacute;e passive/d&eacute;marrage passif qui n&eacute;cessite une v&eacute;rification. Contactez votre concessionnaire
autoris&eacute;.
135
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Assistance pr&eacute;-collision
Message
Mesure &agrave; prendre
Ass. pr&eacute;-collis. D&eacute;fectuosit&eacute;
Ce message s'affiche lorsqu'une anomalie du syst&egrave;me survient avec le syst&egrave;me d'avertissement
de collision. Le syst&egrave;me est alors d&eacute;sactiv&eacute;. Contactez un concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que
possible.
Ass. pr&eacute;-collis. non disponible Capteur
obstru&eacute; Voir manuel
Affich&eacute; lorsque le syst&egrave;me d'avertissement de collision est obstru&eacute; par une mauvaise visibilit&eacute;
due &agrave; de mauvaises conditions m&eacute;t&eacute;o ou &agrave; une accumulation de givre/boue/eau devant le radar.
Le conducteur peut nettoyer le capteur normalement pour y rem&eacute;dier. Contactez un concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
Ass. pr&eacute;-collis. non disponible
Ce message s'affiche lorsqu'une anomalie du syst&egrave;me survient avec le syst&egrave;me d'avertissement
de collision. Le syst&egrave;me est alors d&eacute;sactiv&eacute;. Contactez un concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que
possible.
Dispositif de d&eacute;marrage &agrave; distance
Message
Mesure &agrave; prendre
Pour conduire : appuyer sur frein et bouton S'affiche pour vous rappeler de serrer le frein et d'enfoncer le bouton du levier s&eacute;lecteur pour
de s&eacute;lection de rapport
conduire le v&eacute;hicule apr&egrave;s un d&eacute;marrage &agrave; distance.
136
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Si&egrave;ges
Message
Mesure &agrave; prendre
Rappel des positions m&eacute;moris&eacute;es non
permis durant la conduite
Ce message s'affiche pour vous rappeler que les si&egrave;ges &agrave; m&eacute;moire ne sont pas disponibles
durant la conduite.
M&eacute;moire X sauvegard&eacute;e
Ce message s'affiche pour vous indiquer l'endroit o&ugrave; votre r&eacute;glage m&eacute;moris&eacute; a &eacute;t&eacute; sauvegard&eacute;.
Circuit de d&eacute;marrage
Message
Mesure &agrave; prendre
Appuyer sur le frein pour d&eacute;marrer
Ce message s'affiche pour vous rappeler d'enfoncer la p&eacute;dale de frein au d&eacute;marrage du v&eacute;hicule.
Temps de d&eacute;marrage exc&eacute;d&eacute;
Ce message s'affiche lorsque le d&eacute;marreur a d&eacute;pass&eacute; le temps de d&eacute;marrage en tentant de
d&eacute;marrer le v&eacute;hicule.
D&eacute;marr. moteur imminent Patientez
S'affiche lorsque le d&eacute;marreur tente de d&eacute;marrer le v&eacute;hicule.
D&eacute;marrage imminent annul&eacute;
Ce message s'affiche lorsque le d&eacute;marrage imminent a &eacute;t&eacute; annul&eacute;.
137
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Syst&egrave;me de surveillance de la pression des pneus
Message
Mesure &agrave; prendre
Pression pneu basse
Ce message s'affiche lorsque la pression d'un ou de plusieurs pneus est basse. Voir Syst&egrave;me
de surveillance de la pression des pneus (page 372).
Anomalie surveillance pression pneus
Ce message s'affiche lorsque le syst&egrave;me de surveillance de la pression des pneus ne fonctionne
pas correctement. Si le message d'avertissement demeure affich&eacute; ou s'affiche de nouveau,
contactez votre concessionnaire autoris&eacute;. Voir Syst&egrave;me de surveillance de la pression des
pneus (page 372).
Anomalie d'un capteur de pression de
pneu
Ce message s'affiche lorsqu'un capteur de pression des pneus ne fonctionne pas correctement
ou si une roue de secours est install&eacute;e. Pour plus de renseignements sur le mode de fonctionnement du syst&egrave;me dans ces conditions, Voir Syst&egrave;me de surveillance de la pression des
pneus (page 372). Si cet avertissement reste affich&eacute; ou s’affiche p&eacute;riodiquement, contactez votre
concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
Dispositif antipatinage
Message
Mesure &agrave; prendre
Antipatinage d&eacute;sactiv&eacute; / Antipatinage
activ&eacute;
Ce message s'affiche lorsque le dispositif antipatinage est d&eacute;sactiv&eacute; ou activ&eacute;. Voir Utilisation
de l'antipatinage (page 205).
Patinage excessif d&eacute;tect&eacute; feux d&eacute;tresse
activ&eacute;s
Ce message s'affiche lorsqu'un patinage excessif est survenu et que les feux de d&eacute;tresse sont
activ&eacute;s.
138
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Bo&icirc;te de vitesses
Message
Mesure &agrave; prendre
Anomalie bo&icirc;te de vitesses service imm&eacute;diat
Consultez votre concessionnaire autoris&eacute;.
Surchauffe de bo&icirc;te vitesse arr&ecirc;ter
prudem.
La bo&icirc;te de vitesses surchauffe et doit refroidir. Immobilisez le v&eacute;hicule d&egrave;s que possible dans
un endroit s&ucirc;r.
Surchauffe bo&icirc;te vitesse Arr&ecirc;ter prudem- La bo&icirc;te de vitesses a surchauff&eacute; et doit refroidir. Immobilisez le v&eacute;hicule d&egrave;s que possible dans
ment
un endroit s&ucirc;r.
Bo&icirc;te de vitesses Service requis
Consultez votre concessionnaire autoris&eacute;.
Bo&icirc;te vitesses trop chaude Appuyer frein
La bo&icirc;te de vitesses est en train de surchauffer. Arr&ecirc;tez-vous pour la laisser refroidir.
Bo&icirc;te vitesses fonction limit&eacute;e Voir manuel Ce message s'affiche lorsque la bo&icirc;te de vitesses a surchauff&eacute; et que ses fonctions sont limit&eacute;es.
Voir Bo&icirc;te de vitesses automatique (page 186).
R&eacute;chauffage bo&icirc;te vitesse Attendre SVP
La temp&eacute;rature de la bo&icirc;te de vitesses est trop basse. Attendez qu'elle se r&eacute;chauffe avant de
rouler.
Bo&icirc;te de vitesses pas en position stationn
(P)
Un rappel pour passer &agrave; la position de stationnement. Aussi, ce message appara&icirc;t en g&eacute;n&eacute;ral
suite au rebranchement ou &agrave; la recharge de la batterie ce, jusqu'&agrave; l'&eacute;tablissement du contact.
Voir Remplacement de la batterie de 12 V (page 321).
Bo&icirc;te de vitesses r&eacute;gl&eacute;e
Ce message s'affiche lorsque la bo&icirc;te de vitesses a ajust&eacute; la strat&eacute;gie de passage des vitesses.
Bo&icirc;te de vitesses en mode d'adaptation
Ce message s'affiche lorsque la bo&icirc;te de vitesses ajuste la strat&eacute;gie de passage des vitesses.
139
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Message
Mesure &agrave; prendre
Bo&icirc;te vitesses indique mode verrouill.
activ&eacute;
Ce message s'affiche lorsque le levier s&eacute;lecteur est verrouill&eacute; et qu'il ne permet pas de s&eacute;lectionner des rapports.
Bo&icirc;te vitesses indique mode verrouill.
d&eacute;sactiv&eacute;
Ce message s'affiche lorsque le levier s&eacute;lecteur est d&eacute;verrouill&eacute; et peut-&ecirc;tre d&eacute;plac&eacute; pour
s&eacute;lectionner des rapports.
S&eacute;lection de vitesse invalide
Ce message s'affiche lorsqu'une vitesse non valide a &eacute;t&eacute; s&eacute;lectionn&eacute;e.
Appuyer p&eacute;dale de frein
S'affiche lorsque la p&eacute;dale de frein doit &ecirc;tre enfonc&eacute;e.
Appuyer sur frein pr changer vitesse
Ce message s'affiche lorsque la p&eacute;dale de frein doit &ecirc;tre rel&acirc;ch&eacute;e pour permettre &agrave; la bo&icirc;te de
vitesses d'engager un rapport depuis la position de stationnement (P).
Appuyer de nouveau sur N pour passer au Ce message s'affiche lorsque le bouton de point mort (N) doit encore &ecirc;tre enfonc&eacute; pour maintenir
mode de maintien du point mort
le point mort (N). Voir Bo&icirc;te de vitesses automatique (page 186).
Mode maintien de point mort engag&eacute;
Ce message s'affiche lorsque le maintien du point mort est actif. Voir Bo&icirc;te de vitesses automatique (page 186).
Remorquage mode maintien de point mort
engag&eacute; Voir manuel pour d&eacute;sactiver
Ce message s'affiche lorsque le maintien du point mort est actif. Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
ANOMALIE PASS. VIT. Confirmer serrage Ce message s'affiche lors d'une anomalie du syst&egrave;me n&eacute;cessitant que le frein de stationnement
frein stat. avant sortie du v&eacute;hicule
soit serr&eacute; avant de sortir du v&eacute;hicule. Consultez votre concessionnaire autoris&eacute;.
ANOMALIE PASS. VIT. passage vit. imposs. Ce message s'affiche lors d'une anomalie du syst&egrave;me n&eacute;cessitant que le frein de stationnement
utiliser frein stat. pr. s&eacute;curiser v&eacute;hic.
soit serr&eacute; avant de sortir du v&eacute;hicule. Consultez votre concessionnaire autoris&eacute;.
ANOMALIE PASS. VIT. Service requis
Consultez votre concessionnaire autoris&eacute;.
140
MKZ (), frCAN
Affichage d'information
Message
Mesure &agrave; prendre
ANOMALIE PASS. VIT. V&eacute;hicule passe en Ce message s'affiche lorsque le syst&egrave;me pr&eacute;sente une anomalie pendant que le v&eacute;hicule passe
position stationn. (P)
en position de stationnement (P). Consultez votre concessionnaire autoris&eacute;.
ANOMALIE PASS. VIT. Marche ar (R) non Ce message s'affiche lorsque le syst&egrave;me pr&eacute;sente une anomalie pendant que le v&eacute;hicule passe
disp. Service requis
en marche arri&egrave;re (R). Consultez votre concessionnaire autoris&eacute;.
ANOMALIE PASS. VIT. Marche av non disp.
s&eacute;l. S pr marche av. service requis
Consultez votre concessionnaire autoris&eacute;.
ANOMALIE PASS VIT. Point mort (N) non
disp. service requis
Consultez votre concessionnaire autoris&eacute;.
ANOMALIE PASS. VIT. Sport non disp.
service requis
Consultez votre concessionnaire autoris&eacute;.
Rem. au point mort activ&eacute; Couper contact Ce message s'affiche lorsque le remorquage au point mort est actif et que le contact doit &ecirc;tre
pr remorquer
coup&eacute;. Voir Remorquage du v&eacute;hicule les quatre roues au sol (page 267).
Rem. point mort activ&eacute; Appuyer frein et
s&eacute;l. P pour quitter rem. point mort
Ce message s'affiche en essayant de quitter le mode de remorquage au point mort. La p&eacute;dale
de frein doit &ecirc;tre enfonc&eacute;e et le bouton de stationnement s&eacute;lectionn&eacute; pour le d&eacute;sactiver. Voir
Remorquage du v&eacute;hicule les quatre roues au sol (page 267).
Rem. point mort Desserrer frein stat. pour Ce message s'affiche lorsque le remorquage au point mort est actif et que le frein de stationneremorquage
ment doit &ecirc;tre rel&acirc;ch&eacute;. Voir Remorquage du v&eacute;hicule les quatre roues au sol (page 267).
Remorq. point mort d&eacute;sactiv&eacute;
Ce message s'affiche lorsque le mode de remorquage au point mort a &eacute;t&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;.
141
MKZ (), frCAN
Chauffage et climatisation
COMMANDE AUTOMATIQUE DE
LA TEMP&Eacute;RATURE
Note : Vous pouvez choisir d'afficher la
temp&eacute;rature en degr&eacute;s Fahrenheit ou
Celsius. Voir Param&egrave;tres (page 424).
E146320
A
Commandes de temp&eacute;rature c&ocirc;t&eacute; conducteur : Appuyez sur + ou - pour augmenter ou diminuer la temp&eacute;rature de l'air du c&ocirc;t&eacute;
conducteur de l'habitacle. Cette commande permet &eacute;galement de r&eacute;gler la temp&eacute;rature de l'air du c&ocirc;t&eacute; passager lorsque la fonction
de r&eacute;gulation &agrave; deux zones est d&eacute;sactiv&eacute;e.
B
Commande de vitesse du ventilateur : Appuyez sur un c&ocirc;t&eacute; de l'ic&ocirc;ne de ventilateur pour augmenter ou diminuer le volume d'air
qui circule dans l'habitacle.
142
MKZ (), frCAN
Chauffage et climatisation
C
Commandes de temp&eacute;rature c&ocirc;t&eacute; passager :Appuyez sur + ou - pour augmenter ou diminuer la temp&eacute;rature de l'air du c&ocirc;t&eacute;
passager de l'habitacle. Ceci met le mode de r&eacute;gulation &agrave; deux zones en fonction.
D
Alimentation : Appuyez sur ce bouton pour mettre le syst&egrave;me en fonction et hors fonction. La d&eacute;sactivation de la climatisation
emp&ecirc;che l'air ext&eacute;rieur de p&eacute;n&eacute;trer dans l'habitacle.
E
Recirculation de l'air : Appuyez sur ce bouton pour alterner entre l’air ext&eacute;rieur et la recirculation de l’air. Lorsque vous s&eacute;lectionnez
l'air recycl&eacute;, l'air qui se trouve actuellement dans l'habitacle est recycl&eacute;. Vous pouvez ainsi r&eacute;duire le temps de refroidissement de
l'habitacle (de concert avec le climatiseur) et minimiser la p&eacute;n&eacute;tration des odeurs ind&eacute;sirables dans l'habitacle.
Nota : Le recyclage de l'air peut passer automatiquement hors fonction (ou &ecirc;tre emp&ecirc;ch&eacute; de passer en fonction) dans tous les
modes de d&eacute;bit d'air sauf MAX A/C (climatisation maximale) pour r&eacute;duire le risque de formation de bu&eacute;e. Le recyclage de l'air peut
passer automatiquement en fonction et hors fonction en modes de d&eacute;bit d'air Planche de bord ou Planche de bord et plancher par
temps chaud afin d'am&eacute;liorer l'efficacit&eacute; de refroidissement.
F
A/C : Appuyez sur cette touche pour activer ou d&eacute;sactiver le compresseur de climatiseur. Utilisez la climatisation avec le recyclage
de l'air pour am&eacute;liorer les performances et l'efficacit&eacute; du refroidissement.
G
MAX A/C : Appuyez sur cette touche pour maximiser le rafra&icirc;chissement. L'air recycl&eacute; est diffus&eacute; par les bouches de la planche de
bord, la climatisation se met automatiquement en fonction, et le ventilateur se r&egrave;gle automatiquement &agrave; la vitesse maximale.
H
AUTO : Appuyez sur cette touche pour passer en mode automatique. S&eacute;lectionnez la temp&eacute;rature d&eacute;sir&eacute;e &agrave; l'aide de la commande
de temp&eacute;rature. Le syst&egrave;me ajuste la vitesse du ventilateur, la r&eacute;partition de l'air, le fonctionnement de la climatisation, et s&eacute;lectionne
l'admission d'air ext&eacute;rieur ou le recyclage de l'air pour r&eacute;chauffer ou refroidir l'habitacle et maintenir la temp&eacute;rature voulue. Vous
pouvez &eacute;galement appuyer sur la touche AUTO et la maintenir enfonc&eacute;e pendant plus de deux secondes pour mettre hors fonction
la r&eacute;gulation &agrave; deux zones.
I
Lunette arri&egrave;re chauffante : Active et d&eacute;sactive la lunette arri&egrave;re chauffante. Voir Glaces et r&eacute;troviseurs chauffants (page 145).
J
D&eacute;givrage : Appuyez sur cette touche pour r&eacute;partir l'air entre les bouches d'air du pare-brise et le d&eacute;sembueur. La r&eacute;partition de
l'air entre les bouches d'air de la planche de bord et du plancher se d&eacute;sactive. Vous pouvez utiliser ce r&eacute;glage pour d&eacute;sembuer le
pare-brise et &eacute;liminer une mince couche de glace.
143
MKZ (), frCAN
Chauffage et climatisation
CONSEILS SUR LA R&Eacute;GULATION
DE LA TEMP&Eacute;RATURE DANS
L'HABITACLE
Conseils g&eacute;n&eacute;raux
Note : L'utilisation prolong&eacute;e de l'air recycl&eacute;
peut embuer les glaces.
Note : Vous pourrez ressentir un peu d'air
au niveau des bouches du plancher quel
que soit le r&eacute;glage de r&eacute;partition d'air.
Note : Pour r&eacute;duire l’accumulation
d’humidit&eacute; dans le v&eacute;hicule, ne mettez pas
le syst&egrave;me hors fonction et ne laissez pas
l'air recycl&eacute; continuellement en fonction
durant la conduite.
Note : Ne placez pas sous les si&egrave;ges avant
des objets qui pourraient faire obstacle &agrave; la
circulation de l’air vers les si&egrave;ges arri&egrave;re.
Note : Enlevez toute accumulation de neige,
de glace ou de feuilles qui pourrait obstruer
la prise d'air ext&eacute;rieur situ&eacute;e &agrave; la base du
pare-brise.
Note : Pour atteindre plus rapidement le
point de confort par temps chaud, conduisez
en laissant les glaces l&eacute;g&egrave;rement ouvertes
pendant 2 &agrave; 3 minutes apr&egrave;s le d&eacute;marrage
ou jusqu'&agrave; ce que votre v&eacute;hicule soit a&eacute;r&eacute;.
Commande automatique de
chauffage-climatisation
Note : Il n'est pas n&eacute;cessaire de r&eacute;gler la
temp&eacute;rature de l'habitacle lorsque celle-ci
est extr&ecirc;mement chaude ou extr&ecirc;mement
froide. Le syst&egrave;me chauffe ou refroidit
automatiquement l'habitacle &agrave; la
temp&eacute;rature choisie le plus rapidement
possible. Les bouches de la planche de bord
et les bouches lat&eacute;rales doivent &ecirc;tre
compl&egrave;tement ouvertes pour que le syst&egrave;me
soit efficace.
Note : Si vous s&eacute;lectionnez AUTO par temps
froid, le syst&egrave;me dirige le flux d'air vers les
bouches de pare-brise et de glaces lat&eacute;rales.
En plus, le ventilateur risque de tourner plus
lentement jusqu'&agrave; ce que le moteur
r&eacute;chauffe.
144
MKZ (), frCAN
Note : Si vous s&eacute;lectionnez AUTO par temps
chaud, ou lorsqu'il fait chaud dans
l'habitable, le syst&egrave;me utilise
automatiquement l'air recycl&eacute; pour
maximiser le refroidissement de l'habitacle.
Lorsque l'habitacle atteint la temp&eacute;rature
s&eacute;lectionn&eacute;e, le syst&egrave;me passe
automatiquement &agrave; l'utilisation de l'air
ext&eacute;rieur.
Chauffage rapide de l'habitable
1. Appuyez sur le bouton AUTO.
2. Choisissez la temp&eacute;rature qui vous
convient &agrave; l'aide de la commande de
temp&eacute;rature.
R&eacute;glages de chauffage recommand&eacute;s
1. Appuyez sur le bouton AUTO.
2. Choisissez la temp&eacute;rature qui vous
convient &agrave; l'aide de la commande de
temp&eacute;rature. Utilisez 22 &deg;C (72 &deg;F) comme
point de d&eacute;part, puis ajuster le r&eacute;glage
en fonction des besoins.
Chauffage et climatisation
Refroidissement rapide de l'habitacle
Appuyez sur la touche MAX A/C
(climatisation maximale).
R&eacute;glages de refroidissement
recommand&eacute;s
1. Appuyez sur le bouton AUTO.
2. Choisissez la temp&eacute;rature qui vous
convient &agrave; l'aide de la commande de
temp&eacute;rature. Utilisez 22 &deg;C (72 &deg;F) comme
point de d&eacute;part, puis ajuster le r&eacute;glage
en fonction des besoins.
D&eacute;sembuage des glaces lat&eacute;rales par
temps froid
1. Appuyez sur le bouton de d&eacute;givrage.
2. Choisissez la temp&eacute;rature qui vous
convient &agrave; l'aide de la commande de
temp&eacute;rature. Utilisez 22 &deg;C (72 &deg;F) comme
point de d&eacute;part, puis ajuster le r&eacute;glage
en fonction des besoins.
3. Orientez les bouches lat&eacute;rales de
planche de bord vers les glaces lat&eacute;rales.
4. Fermez les bouches d'a&eacute;ration du
tableau de bord.
GLACES ET R&Eacute;TROVISEURS
CHAUFFANTS
Lunette arri&egrave;re chauffante
Note : Vous devez mettre le contact pour
utiliser cette fonction.
Appuyez sur la commande pour
&eacute;liminer la glace mince et la bu&eacute;e
E72507
de la lunette arri&egrave;re. Appuyez de
nouveau sur la commande dans un d&eacute;lai de
10 minutes pour d&eacute;sactiver la fonction. Le
d&eacute;givreur s'arr&ecirc;te automatiquement apr&egrave;s
10 minutes ou lorsque vous coupez le
contact.
N'utilisez pas de lame de rasoir ou d'autres
objets tranchants pour nettoyer l'int&eacute;rieur
de la lunette ou pour enlever des
autocollants qui s'y trouveraient. Cela
pourrait endommager la r&eacute;sistance
chauffante, ce qui ne serait pas couvert par
la garantie.
145
MKZ (), frCAN
R&eacute;troviseur ext&eacute;rieur chauffant
Note : Ne vous servez pas d'un grattoir pour
d&eacute;givrer les r&eacute;troviseurs et ne tentez pas de
les r&eacute;gler lorsqu'ils sont immobilis&eacute;s par le
gel. Vous pourriez ab&icirc;mer la surface ou le
m&eacute;canisme des r&eacute;troviseurs.
Note : Ne nettoyez pas le bo&icirc;tier ni le verre
d'un r&eacute;troviseur avec des substances
abrasives, du carburant ou des produits de
nettoyage &agrave; base de p&eacute;trole.
Les deux r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs chauffants
sont d&eacute;givr&eacute;s et d&eacute;sembu&eacute;s lorsque vous
activez la lunette arri&egrave;re chauffante.
FILTRE &Agrave; AIR D'HABITACLE
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d’un filtre &agrave; air
d’habitacle. Il se trouve derri&egrave;re la bo&icirc;te &agrave;
gants.
Le syst&egrave;me de filtre &agrave; particules r&eacute;duit la
concentration des particules
atmosph&eacute;riques, comme la poussi&egrave;re, les
spores et le pollen, dans l'air diffus&eacute; dans
l'habitacle.
Chauffage et climatisation
Note : Pour &eacute;viter la p&eacute;n&eacute;tration de corps
&eacute;trangers dans le syst&egrave;me, gardez le filtre
&agrave; air d'habitacle en place en permanence.
Le syst&egrave;me pourrait &ecirc;tre endommag&eacute; ou
perdre son efficacit&eacute; s'il est utilis&eacute; sans le
filtre.
Le syst&egrave;me de filtre &agrave; particules offre les
avantages suivants aux occupants :
• il am&eacute;liore le confort des occupants en
diminuant la concentration de particules
dans l'air;
• il am&eacute;liore la propret&eacute; de l'habitacle;
• il prot&egrave;ge les composants du syst&egrave;me de
chauffage-climatisation contre les d&eacute;p&ocirc;ts
de particules.
Remplacez le filtre &agrave; intervalles r&eacute;guliers.
Voir Entretien de votre v&eacute;hicule (page 527).
Consultez un concessionnaire autoris&eacute; pour
obtenir des renseignements additionnels au
sujet du filtre &agrave; air de l'habitacle ou de son
remplacement.
D&Eacute;MARRAGE &Agrave; DISTANCE
La fonction de d&eacute;marrage &agrave; distance vous
permet de pr&eacute;conditionner l'habitacle de
votre v&eacute;hicule. La climatisation se met en
fonction pour parvenir au confort
correspondant &agrave; vos r&eacute;glages ant&eacute;rieurs.
Note : Vous ne pouvez pas r&eacute;gler le
syst&egrave;me pendant le fonctionnement du
d&eacute;marrage &agrave; distance.
&Eacute;tablissez le contact pour remettre le
syst&egrave;me aux r&eacute;glages pr&eacute;c&eacute;dents. Vous
pouvez maintenant effectuer des r&eacute;glages
normalement, mais vous devez r&eacute;activer
certaines fonctions asservies au v&eacute;hicule,
par exemple :
• les si&egrave;ges chauffants;
• les si&egrave;ges refroidissants;
• le volant de direction chauffant;
• les r&eacute;troviseurs chauffants;
• la lunette arri&egrave;re chauffante.
Vous pouvez ajuster les r&eacute;glages de
d&eacute;marrage &agrave; distance par d&eacute;faut au moyen
des commandes de l'&eacute;cran d'information.
Voir Affichage d'information (page 113).
146
MKZ (), frCAN
R&eacute;glages automatiques
Par temps chaud, le syst&egrave;me est r&eacute;gl&eacute; &agrave;
22 &deg;C (72 &deg;F). Les si&egrave;ges refroidissants sont
r&eacute;gl&eacute;s &agrave; la temp&eacute;rature maximum (si cette
fonction est disponible et si le mode AUTO
est s&eacute;lectionn&eacute; &agrave; l'&eacute;cran d'information).
Par temps mod&eacute;r&eacute;, le syst&egrave;me est en mode
de chauffage ou de refroidissement (selon
les r&eacute;glages pr&eacute;c&eacute;dents). La lunette arri&egrave;re
chauffante, les r&eacute;troviseurs chauffants et les
si&egrave;ges chauffants ne s'activent pas
automatiquement.
Par temps froid, le syst&egrave;me est r&eacute;gl&eacute; &agrave; 22 &deg;C
(72 &deg;F). Les si&egrave;ges chauffants sont r&eacute;gl&eacute;s &agrave;
la temp&eacute;rature maximum (si cette fonction
est disponible et si le mode AUTO est
s&eacute;lectionn&eacute; &agrave; l'&eacute;cran d'information). La
lunette arri&egrave;re chauffante et les r&eacute;troviseurs
chauffants sont automatiquement activ&eacute;s.
Si&egrave;ges
•
POSITIONS ASSISES
APPROPRI&Eacute;ES
AVERTISSEMENTS
Une position assise inad&eacute;quate ou une
inclinaison trop prononc&eacute;e du dossier
peut r&eacute;duire le poids reposant sur le coussin
du si&egrave;ge et fausser la pr&eacute;cision du capteur
de poids du passager avant, ce qui pourrait
causer des blessures graves, voire mortelles,
en cas de collision. Maintenez toujours votre
dos contre le dossier et laissez vos pieds
reposer sur le plancher.
N'inclinez pas le dossier, car l'occupant
pourrait glisser sous la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; et subir de graves blessures en cas
de collision.
Ne placez aucun objet au-dessus du
dossier pour r&eacute;duire les risques de
blessures graves en cas de collision ou de
freinage brusque.
•
•
E68595
Correctement utilis&eacute;s, le si&egrave;ge, l'appuie-t&ecirc;te,
la ceinture de s&eacute;curit&eacute; et les sacs gonflables
offrent une protection optimale en cas de
collision.
Nous vous recommandons de respecter les
consignes suivantes :
• Assoyez-vous &agrave; la verticale en laissant
reposer la base de votre colonne aussi
pr&egrave;s du dossier que possible.
• N'inclinez pas le dossier de plus de
30 degr&eacute;s.
147
MKZ (), frCAN
•
•
R&eacute;glez l’appuie-t&ecirc;te pour que la partie
sup&eacute;rieure se trouve &agrave; la hauteur du
dessus de votre t&ecirc;te et autant vers l'avant
que possible. Assurez-vous de demeurer
confortable.
Conservez une distance suffisante entre
votre corps et le volant. Nous
recommandons une distance minimale
de 25 cm (10 po) entre votre sternum et
le couvercle du sac gonflable.
Tenez le volant en pliant l&eacute;g&egrave;rement les
bras.
Pliez l&eacute;g&egrave;rement les jambes pour &ecirc;tre
en mesure d'enfoncer les p&eacute;dales &agrave; fond.
Placez le baudrier de la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; au centre de votre &eacute;paule et
placez la ceinture sous-abdominale
fermement sur vos hanches.
Assurez-vous que votre position de conduite
est confortable et que vous pouvez
parfaitement ma&icirc;triser le v&eacute;hicule.
Si&egrave;ges
APPUIE-T&Ecirc;TE
AVERTISSEMENTS
R&eacute;glez compl&egrave;tement l'appuie-t&ecirc;te
avant de vous assoir dans le v&eacute;hicule
ou de le conduire. Vous minimiserez ainsi
les risques de blessures au cou en cas de
collision. Ne r&eacute;glez pas l'appuie-t&ecirc;te lorsque
le v&eacute;hicule roule.
L'appuie-t&ecirc;te r&eacute;glable est un dispositif
de s&eacute;curit&eacute;. Dans la mesure du
possible, il doit &ecirc;tre install&eacute; et correctement
r&eacute;gl&eacute; lorsque le si&egrave;ge est occup&eacute;. Le
mauvais r&eacute;glage de l'appuie-t&ecirc;te peut
affecter son efficacit&eacute; lors de certains
impacts.
Note : R&eacute;glez le dossier &agrave; une position de
conduite verticale avant de r&eacute;gler
l'appuie-t&ecirc;te. R&eacute;glez l’appuie-t&ecirc;te pour que
la partie sup&eacute;rieure se trouve &agrave; la hauteur
du dessus de votre t&ecirc;te et autant vers l'avant
que possible. Votre position doit rester
confortable. Si vous &ecirc;tes extr&ecirc;mement
grand, r&eacute;glez l'appuie-t&ecirc;te &agrave; la position la
plus &eacute;lev&eacute;e.
Appuie-t&ecirc;te de place arri&egrave;re lat&eacute;rale
Appuie-t&ecirc;te de si&egrave;ge avant.
E153105
Appuie-t&ecirc;te de la place centrale arri&egrave;re
Installez correctement l'appuie-t&ecirc;te
pour contribuer &agrave; r&eacute;duire les risques
de blessures au cou en cas de collision.
E138642
E138645
148
MKZ (), frCAN
Si&egrave;ges
Les appuie-t&ecirc;te sont constitu&eacute;s des &eacute;l&eacute;ments
suivants :
A
un appuie-t&ecirc;te &agrave; absorption
d'&eacute;nergie,
B
deux tiges en acier,
C
un bouton de r&eacute;glage et de
d&eacute;gagement des manchons de
guidage,
D
un bouton de d&eacute;verrouillage et de
retrait des manchons de guidage,
Pour r&eacute;gler l'appuie-t&ecirc;te
Relevage de l’appuie-t&ecirc;te
Tirez l'appuie-t&ecirc;te vers le haut.
Abaissement de l’appuie-t&ecirc;te
1. Appuyez sur le bouton C et maintenez-le
enfonc&eacute;.
2. Poussez l'appuie-t&ecirc;te vers le bas.
Retrait de l'appuie-t&ecirc;te
1. Tirez sur l'appuie-t&ecirc;te jusqu'&agrave; ce qu'il
atteigne sa position la plus &eacute;lev&eacute;e.
2. Appuyez sur les boutons C et D et
maintenez-les enfonc&eacute;s.
3. Tirez l'appuie-t&ecirc;te vers le haut.
Installation de l’appuie-t&ecirc;te
Alignez les deux tiges en acier dans les
manchons de guidage, puis poussez
l'appuie-t&ecirc;te vers le bas jusqu'&agrave; ce qu'il se
verrouille.
Appuie-t&ecirc;te inclinables
Les appuie-t&ecirc;te avant comportent une
fonction d'inclinaison qui favorise le confort.
R&eacute;glez l'appuie-t&ecirc;te comme suit pour
l'incliner :
149
MKZ (), frCAN
E144727
1. R&eacute;glez le dossier &agrave; une position de
conduite verticale ou &agrave; une position
normale pour l'occupant.
2. Faites pivoter l'appuie-t&ecirc;te en avant vers
votre t&ecirc;te &agrave; la position voulue.
Lorsque l'appuie-t&ecirc;te atteint la position
maximale d'inclinaison vers l'avant, faites-le
pivoter de nouveau vers l'avant pour le
lib&eacute;rer et le replacer en position redress&eacute;e
vers l'arri&egrave;re.
Si&egrave;ges
SI&Egrave;GES &Agrave; COMMANDE
&Eacute;LECTRIQUE
AVERTISSEMENTS
AVERTISSEMENTS
Ne r&eacute;glez pas le si&egrave;ge avant ou son
dossier pendant la marche du v&eacute;hicule.
Ceci peut entra&icirc;ner un d&eacute;placement
intempestif du si&egrave;ge et vous faire perdre la
ma&icirc;trise de votre v&eacute;hicule.
150
MKZ (), frCAN
AVERTISSEMENTS
Ne placez aucun objet derri&egrave;re le
dossier de si&egrave;ge avant de le replacer
&agrave; sa position d'origine.
Si&egrave;ges
E144632
151
MKZ (), frCAN
Si&egrave;ges
Support lombaire &agrave; r&eacute;glage &eacute;lectrique
Si&egrave;ges avant multicontours avec
fonction de mouvement actif (selon
l'&eacute;quipement)
Note : Le syst&egrave;me de massage s'arr&ecirc;te
apr&egrave;s 20 minutes.
Note : Le moteur doit tourner ou le v&eacute;hicule
doit &ecirc;tre en mode accessoires pour activer
les si&egrave;ges.
Note : Il faut quelques secondes pour que
la s&eacute;lection soit activ&eacute;e. Le massage de
dossier et le massage d'assise ne sont pas
possibles simultan&eacute;ment.
E165608
A
B
Mode de massage
Mode supports lombaire et lat&eacute;raux
R&eacute;glage d'intensit&eacute; du massage de dossier
Lombaire sup&eacute;rieur
1
Diminution d'intensit&eacute; du massage et arr&ecirc;t
Diminution du massage lombaire
C
R&eacute;glage d'intensit&eacute; du massage d'assise
D
Augmentation d'intensit&eacute; du massage
Augmentation du massage lombaire
E
Marche et arr&ecirc;t
-
152
MKZ (), frCAN
E156301
2
Lombaire inf&eacute;rieur
Si&egrave;ges
1
La fonction massage adopte par d&eacute;faut un
mode de massage altern&eacute; avec r&eacute;glage
d'intensit&eacute; du massage de dossier. La
fonction supports lombaire et lat&eacute;raux passe
par d&eacute;faut au mode lombaire central.
2
Appuyez sur C une deuxi&egrave;me fois pour
r&eacute;gler le support lat&eacute;ral de dossier. Appuyez
sur C une troisi&egrave;me fois pour r&eacute;gler le
support lat&eacute;ral d'assise.
Vous pouvez &eacute;galement r&eacute;gler cette fonction
au moyen de l'&eacute;cran tactile. Lorsqu'elle est
activ&eacute;e, le syst&egrave;me affiche les directions de
r&eacute;glage du support lombaire ou de la
fonction massage. Pour acc&eacute;der aux
r&eacute;glages du support lombaire et les modifier :
1. Appuyez sur l'ic&ocirc;ne R&eacute;glages menu &gt;
V&eacute;hicule &gt; Si&egrave;ge multicontours.
2. Choisissez le si&egrave;ge que vous voulez
r&eacute;gler.
3. Appuyez sur la touche + ou – pour r&eacute;gler
le support lombaire.
2. Choisissez le si&egrave;ge que vous voulez
r&eacute;gler.
3. Appuyez sur arr&ecirc;t, bas ou haut.
FONCTION DE M&Eacute;MORISATION
AVERTISSEMENTS
Avant de rappeler les r&eacute;glages
m&eacute;moris&eacute;s pour le si&egrave;ge, assurez-vous
qu'aucun obstacle n'est pr&egrave;s du si&egrave;ge et que
les occupants se trouvent &agrave; l'&eacute;cart des pi&egrave;ces
mobiles.
Ne rappelez pas les r&eacute;glages
m&eacute;moris&eacute;s lorsque le v&eacute;hicule roule.
Cette fonction rappelle automatiquement les
positions du si&egrave;ge conducteur, des
r&eacute;troviseurs &eacute;lectriques et de la colonne de
direction en option. La commande de
m&eacute;moire est situ&eacute;e sur le montant de la porte
conducteur.
Enregistrement d'une position
pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;e
1. &Eacute;tablissez le contact.
2. R&eacute;glez le si&egrave;ge, les r&eacute;troviseurs
ext&eacute;rieurs et la colonne de direction &agrave; la
position voulue.
3. Appuyez sur la touche pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;e de votre
choix et maintenez-la enfonc&eacute;e jusqu'&agrave;
ce qu'une tonalit&eacute; unique se fasse
entendre.
Vous pouvez enregistrer jusqu'&agrave; trois
positions de m&eacute;moire pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;es. Vous
pouvez enregistrer une position de m&eacute;moire
&agrave; tout moment.
Pour acc&eacute;der aux r&eacute;glages du massage et
les modifier :
1. Appuyez sur l'ic&ocirc;ne R&eacute;glages menu &gt;
V&eacute;hicule &gt; Si&egrave;ge multicontours.
153
MKZ (), frCAN
E142554
Si&egrave;ges
Rappel d'une position pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;e
Appuyez bri&egrave;vement sur la touche de
pr&eacute;r&eacute;glage associ&eacute;e &agrave; la position de
conduite voulue. Le si&egrave;ge, les r&eacute;troviseurs
et la colonne de direction se placent dans
les positions enregistr&eacute;es correspondant &agrave;
ce pr&eacute;r&eacute;glage.
Note : Une position de m&eacute;moire pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;e
peut uniquement &ecirc;tre rappel&eacute;e lorsque le
contact est coup&eacute;, ou lorsque la bo&icirc;te de
vitesses est en position de stationnement
(P) ou de point mort (N) avec le contact
&eacute;tabli.Une position de m&eacute;moire pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;e
peut uniquement &ecirc;tre rappel&eacute;e lorsque le
contact est coup&eacute;, ou lorsque la bo&icirc;te de
vitesses est en position de stationnement
(P) ou de point mort (N) avec le contact
&eacute;tabli.
Vous pouvez aussi rappeler une position de
m&eacute;moire pr&eacute;d&eacute;finie en :
• Appuyant sur le bouton de d&eacute;verrouillage
de votre cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent si elle est
associ&eacute;e &agrave; une position pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;e.
• D&eacute;verrouillage de la poign&eacute;e de porte
intelligente du conducteur, si une cl&eacute; &agrave;
t&eacute;l&eacute;commande synchronis&eacute;e est
pr&eacute;sente.
• Saisie d'un code d'entr&eacute;e personnel sur
le clavier Securicode. Voir Serrures
(page 69).
Note : L'utilisation d'une cl&eacute; &agrave;
t&eacute;l&eacute;commande synchronis&eacute;e pour rappeler
votre position m&eacute;moris&eacute;e alors que le
contact est coup&eacute; aura pour effet de placer
le si&egrave;ge en position d'entr&eacute;e facile.
Note : Tout appui sur une commande de
r&eacute;glage de si&egrave;ge ou de r&eacute;troviseur (ou toute
touche de m&eacute;morisation) pendant un rappel
de position annule l'op&eacute;ration.
Le mouvement de rappel du si&egrave;ge cesse
aussi si vous conduisez votre v&eacute;hicule.
154
MKZ (), frCAN
&Eacute;tablissement d'une liaison entre une
position pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;e et votre
t&eacute;l&eacute;commande ou votre cl&eacute; d'acc&egrave;s
intelligent
Votre v&eacute;hicule peut m&eacute;moriser des positions
pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;es pour jusqu'&agrave; trois t&eacute;l&eacute;commandes
ou cl&eacute;s intelligentes.
1. Le contact &eacute;tant &eacute;tabli, placez les
fonctions &agrave; m&eacute;moriser aux positions
voulues.
2. Maintenez enfonc&eacute;e la touche de
pr&eacute;glage souhait&eacute;e pendant environ cinq
secondes. Une tonalit&eacute; retentit au bout
de deux secondes environ. Maintenez la
touche enfonc&eacute;e jusqu'&agrave; ce qu'une
seconde tonalit&eacute; se fasse entendre.
3. Dans un d&eacute;lai de trois secondes, appuyez
sur le bouton de verrouillage de la
t&eacute;l&eacute;commande avec laquelle vous
&eacute;tablissez la liaison.
Pour annuler la liaison d'une t&eacute;l&eacute;commande,
proc&eacute;dez de m&ecirc;me, mais, &agrave; l'&eacute;tape 3,
appuyez sur le bouton de d&eacute;verrouillage de
la t&eacute;l&eacute;commande.
Si&egrave;ges
Note : Si plus d'une t&eacute;l&eacute;commande ou d'une
cl&eacute; intelligente jumel&eacute;e se trouve au sein de
la port&eacute;e, la fonction de m&eacute;moire adoptera
les r&eacute;glages de la premi&egrave;re cl&eacute; enregistr&eacute;e.
Pour abaisser les dossiers depuis l'int&eacute;rieur
du v&eacute;hicule, proc&eacute;dez de la fa&ccedil;on suivante :
2. Poussez le dossier de si&egrave;ge vers l'avant.
Fonction d'entr&eacute;e facile
Si vous activez la fonction d'entr&eacute;e et de
sortie faciles, elle d&eacute;place automatiquement
le si&egrave;ge du conducteur vers l'arri&egrave;re jusqu'&agrave;
cinq centim&egrave;tres (deux pouces) lorsque vous
coupez le contact.
Le si&egrave;ge du conducteur reprend sa position
initiale lorsque vous &eacute;tablissez le contact.
L'&eacute;cran d'information permet d'activer ou de
d&eacute;sactiver cette fonction. Voir Affichage
d'information (page 113).
SI&Egrave;GES ARRI&Egrave;RE
Note : Votre v&eacute;hicule peut avoir des
dossiers de si&egrave;ge divis&eacute;s rabattables que
vous devez replier individuellement.
Note : Veillez &agrave; ce que la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; centrale soit d&eacute;boucl&eacute;e avant de
plier le dossier de si&egrave;ge.
E164098
E144634
1. Tirez la poign&eacute;e pour lib&eacute;rer le dossier
de si&egrave;ge.
155
MKZ (), frCAN
3. Rangez la ceinture de s&eacute;curit&eacute; dans le
clip de rangement. Cela &eacute;vitera qu'elle
se coince dans le verrou de si&egrave;ge.
Si&egrave;ges
Quand vous relevez un dossier de si&egrave;ge,
&eacute;coutez bien si le verrou s'enclenche en
position.
SI&Egrave;GES CHAUFFANTS
Si&egrave;ges avant
AVERTISSEMENT
Les personnes insensibles aux
douleurs cutan&eacute;es en raison de l'&acirc;ge,
d'une maladie chronique, du diab&egrave;te, d'une
blessure &agrave; la moelle &eacute;pini&egrave;re, de
consommation de m&eacute;dicaments ou d'alcool,
d'&eacute;puisement ou d'une autre pathologie
doivent utiliser le si&egrave;ge chauffant avec
prudence. Le si&egrave;ge chauffant peut causer
des br&ucirc;lures, m&ecirc;me &agrave; basse temp&eacute;rature,
surtout s'il est utilis&eacute; pendant de longues
p&eacute;riodes. Ne placez aucun objet qui offre
une isolation contre la chaleur sur le si&egrave;ge
(une couverture ou un coussin par exemple).
Le si&egrave;ge chauffant pourrait surchauffer. Ne
percez pas le si&egrave;ge avec des &eacute;pingles, des
aiguilles ou d'autres objets pointus. Vous
pourriez endommager l'&eacute;l&eacute;ment chauffant
et causer une surchauffe du si&egrave;ge chauffant.
Un si&egrave;ge surchauff&eacute; pourrait causer de
graves blessures.
156
MKZ (), frCAN
Respectez les consignes suivantes :
• Ne placez aucun objet lourd sur le si&egrave;ge.
• Ne mettez pas le si&egrave;ge chauffant en
fonction si de l'eau ou un autre liquide a
&eacute;t&eacute; d&eacute;vers&eacute; sur le si&egrave;ge. Laissez
compl&egrave;tement s&eacute;cher le si&egrave;ge.
• N'actionnez pas les si&egrave;ges chauffants
lorsque le moteur est arr&ecirc;t&eacute;. Cela
pourrait d&eacute;charger la batterie du
v&eacute;hicule.
E146322
Touchez le symbole de si&egrave;ge chauffant pour
acc&eacute;der aux divers r&eacute;glages du chauffage
et &agrave; la mise hors fonction. Les r&eacute;glages plus
chauds sont indiqu&eacute;s par des t&eacute;moins
suppl&eacute;mentaires.
Si&egrave;ges
Si&egrave;ges arri&egrave;re chauffants (Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
Les personnes insensibles aux
douleurs cutan&eacute;es en raison de l'&acirc;ge,
d'une maladie chronique, du diab&egrave;te, d'une
blessure &agrave; la moelle &eacute;pini&egrave;re, de
consommation de m&eacute;dicaments ou d'alcool,
d'&eacute;puisement ou d'une autre pathologie
doivent prudemment utiliser le si&egrave;ge
chauffant. Le si&egrave;ge chauffant peut causer
des br&ucirc;lures, m&ecirc;me &agrave; basse temp&eacute;rature,
surtout s'il est utilis&eacute; pendant de longues
p&eacute;riodes. Ne placez aucun objet qui offre
une isolation contre la chaleur sur le si&egrave;ge
(tel qu'une couverture ou un coussin), car le
si&egrave;ge chauffant pourrait surchauffer.
N'enfoncez pas d'&eacute;pingles, d'aiguilles ni
d'autres objets pointus dans le si&egrave;ge, sous
peine d'endommager les &eacute;l&eacute;ments
chauffants et de provoquer une surchauffe
du si&egrave;ge. Un si&egrave;ge surchauff&eacute; pourrait causer
de graves blessures.
•
•
Ne placez aucun objet lourd sur le si&egrave;ge.
Ne mettez pas le si&egrave;ge chauffant en
fonction si de l'eau ou un autre liquide a
&eacute;t&eacute; d&eacute;vers&eacute; sur le si&egrave;ge. Laissez
compl&egrave;tement s&eacute;cher le si&egrave;ge.
Les commandes de chauffage des si&egrave;ges
arri&egrave;re se trouvent &agrave; l'arri&egrave;re de la console
centrale.
Les si&egrave;ges chauffants ne fonctionnent que
lorsque le contact est &eacute;tabli.
SI&Egrave;GES &Agrave; R&Eacute;GULATION DE
TEMP&Eacute;RATURE (Selon l’&eacute;quipement)
Si&egrave;ges chauffants
E146322
•
Note : Respectez les consignes suivantes :
•
Appuyez sur le symbole de si&egrave;ge
chauffant pour acc&eacute;der aux divers
r&eacute;glages du chauffage et &agrave; la mise hors
fonction. Les r&eacute;glages plus chauds sont
indiqu&eacute;s par des t&eacute;moins
suppl&eacute;mentaires.
Appuyez de nouveau pour d&eacute;sactiver
cette fonction.
157
MKZ (), frCAN
Le module de si&egrave;ge chauffant est r&eacute;initialis&eacute;
&agrave; chaque cycle d'allumage. Une fois le
contact &eacute;tabli, appuyez sur la commande
(chaleur maximale ou minimale) de si&egrave;ge
chauffant pour activer le mode de chauffage
du si&egrave;ge. Si les si&egrave;ges chauffants sont en
fonction, ils s'&eacute;teignent automatiquement
lorsque vous coupez le contact.
Si&egrave;ges
AVERTISSEMENT
Les personnes insensibles aux
douleurs cutan&eacute;es en raison de l'&acirc;ge,
d'une maladie chronique, du diab&egrave;te, d'une
blessure &agrave; la moelle &eacute;pini&egrave;re, d'un traitement
m&eacute;dicamenteux, d'une consommation
d'alcool, d'&eacute;puisement ou d'autres
circonstances doivent utiliser le si&egrave;ge
chauffant avec prudence. Le si&egrave;ge chauffant
peut causer des br&ucirc;lures, m&ecirc;me &agrave; basse
temp&eacute;rature, surtout s'il est utilis&eacute; pendant
de longues p&eacute;riodes. Ne placez aucun objet
qui offre une isolation contre la chaleur sur
le si&egrave;ge (une couverture ou un coussin par
exemple). Le si&egrave;ge chauffant pourrait
surchauffer. Ne percez pas le si&egrave;ge avec des
&eacute;pingles, des aiguilles au d'autres objets
pointus. Cela pourrait endommager l'&eacute;l&eacute;ment
chauffant et provoquer une surchauffe du
si&egrave;ge. Un si&egrave;ge surchauff&eacute; peut causer de
graves blessures.
Respectez les consignes suivantes :
• Ne placez aucun objet lourd sur le si&egrave;ge.
• Ne mettez pas le si&egrave;ge chauffant en
fonction si de l'eau ou un autre liquide a
&eacute;t&eacute; renvers&eacute; sur le si&egrave;ge. Laissez le si&egrave;ge
s&eacute;cher compl&egrave;tement.
• N'actionnez pas les si&egrave;ges chauffants
lorsque le moteur est arr&ecirc;t&eacute;. ceci pourrait
d&eacute;charger la batterie du v&eacute;hicule.
Les si&egrave;ges refroidissants ne fonctionnent
que lorsque le moteur tourne.
E146309
Pour utiliser les si&egrave;ges refroidissants,
appuyez sur le symbole de si&egrave;ge
refroidissant pour acc&eacute;der aux divers
r&eacute;glages de refroidissement et &agrave; la mise hors
fonction. Les r&eacute;glages plus froids sont
indiqu&eacute;s par des t&eacute;moins suppl&eacute;mentaires.
E146322
Touchez le symbole de si&egrave;ge chauffant pour
acc&eacute;der aux divers r&eacute;glages du chauffage
et &agrave; la mise hors fonction. Les r&eacute;glages plus
chauds sont indiqu&eacute;s par des t&eacute;moins
suppl&eacute;mentaires.
158
MKZ (), frCAN
Si&egrave;ges refroidissants (Selon l’&eacute;quipement)
Si le r&eacute;gime du moteur chute sous les
350 tr/min et que les si&egrave;ges refroidissants
sont en fonction, ils se d&eacute;sactivent
automatiquement. Vous devrez les r&eacute;activer.
Si&egrave;ges
Filtre &agrave; air de remplacement pour si&egrave;ge
chauffant-rafra&icirc;chissant (selon
l'&eacute;quipement)
Accoudoir &agrave; trappe
Note : Ne placez pas de charge d&eacute;passant
36 kg (80 lb) sur la trappe de l'accoudoir.
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de filtres &agrave; air &agrave;
vie, int&eacute;gr&eacute;s dans les si&egrave;ges. Ce filtre ne
n&eacute;cessite aucun entretien p&eacute;riodique et n'a
jamais besoin d'&ecirc;tre remplac&eacute;.
ACCOUDOIR ARRI&Egrave;RE
E144635
Rabattez l'accoudoir pour utiliser l'accoudoir
et le porte-gobelets. Pour ouvrir le couvercle
du compartiment de rangement, soulevez le
loquet situ&eacute; entre les porte-gobelets.
E152622
159
MKZ (), frCAN
Lib&eacute;rez le verrou puis abaissez la trappe
situ&eacute;e dans l'arri&egrave;re de l'accoudoir. Vous
pouvez alors transporter des objets de
grande longueur, comme des skis ou des
pi&egrave;ces de bois.
Ouvre-porte de garage universel
Syst&egrave;me de commande sans fil
HomeLink (Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas le syst&egrave;me avec un
ouvre-porte de garage qui n'est pas
muni de la fonction d'arr&ecirc;t et d'inversion de
course tel que le requi&egrave;rent les normes de
s&eacute;curit&eacute; f&eacute;d&eacute;rales am&eacute;ricaines (cela
comprend les ouvre-portes de garage
fabriqu&eacute;s avant le 1er avril 1982). Un
ouvre-porte de garage qui n'est pas en
mesure de d&eacute;tecter la pr&eacute;sence d'un objet
pour ensuite s'arr&ecirc;ter et inverser sa course
ne satisfait pas aux normes de s&eacute;curit&eacute;
f&eacute;d&eacute;rales am&eacute;ricaines actuelles. L'utilisation
d'un ouvre-porte de garage sans ces
caract&eacute;ristiques augmente le risque de
blessures graves, voire mortelles.
Note : Assurez-vous de conserver la
t&eacute;l&eacute;commande d'origine pour l'utiliser avec
d'autres v&eacute;hicules ou pour une
programmation ult&eacute;rieure du syst&egrave;me.
L'ouvre-porte de garage universel remplace
la t&eacute;l&eacute;commande portative classique par un
&eacute;metteur &agrave; trois boutons int&eacute;gr&eacute; au
pare-soleil du conducteur.
Note : Nous recommandons, au moment de
la vente ou &agrave; la fin du bail de location du
v&eacute;hicule, d'effacer les fonctions
programm&eacute;es &agrave; des fins de s&eacute;curit&eacute;.
Consultez le paragraphe Effacement des
codes des boutons de fonction plus loin dans
cette section.
Le syst&egrave;me comprend deux composants
principaux : un ouvre-porte de garage et une
plate-forme pour activer &agrave; distance les
dispositifs de votre domicile. Outre les portes
de garage, la t&eacute;l&eacute;commande du syst&egrave;me
peut &ecirc;tre programm&eacute;e pour commander des
portails, des syst&egrave;mes de s&eacute;curit&eacute;, des
serrures de porte d'entr&eacute;e et l'&eacute;clairage de
la maison ou du bureau.
Note : Vous pouvez programmer un
maximum de trois dispositifs. Si vous devez
remplacer un des trois dispositifs d&eacute;j&agrave;
programm&eacute;s, vous devez d'abord effacer
les r&eacute;glages actuels. Consultez le
paragraphe Effacement des codes des
boutons de fonction plus loin dans cette
section.
Note : Assurez-vous qu'aucun obstacle ne
se trouve pr&egrave;s de la porte de garage ou du
dispositif de s&eacute;curit&eacute; que vous programmez.
Ne programmez jamais le syst&egrave;me lorsque
le v&eacute;hicule est stationn&eacute; dans un garage.
Programmation dans le v&eacute;hicule
Ce processus permet de programmer votre
t&eacute;l&eacute;commande portative et le bouton du
syst&egrave;me de commande HomeLink dans votre
v&eacute;hicule.
Note : Ins&eacute;rez une nouvelle pile dans la
t&eacute;l&eacute;commande portative. Cela acc&eacute;l&egrave;re
l'apprentissage et assure une transmission
plus pr&eacute;cise du signal radiofr&eacute;quence.
E142657
160
MKZ (), frCAN
Vous pouvez obtenir plus de renseignements
en ligne &agrave; l'adresse www.homelink.com ou
en composant sans frais le 1-800-355-3515.
Ouvre-porte de garage universel
E142658
1. Votre v&eacute;hicule &eacute;tant stationn&eacute; hors du
garage, amenez le commutateur
d'allumage &agrave; la position contact, sans
toutefois d&eacute;marrer votre v&eacute;hicule.
2. Tenez la t&eacute;l&eacute;commande portative de
votre ouvre-porte de garage &agrave; une
distance de 2 &agrave; 8 centim&egrave;tres
(1 &agrave; 3 pouces) du bouton du syst&egrave;me de
commande HomeLink &agrave; programmer.
3. En utilisant vos deux mains, maintenez
simultan&eacute;ment enfonc&eacute;s le bouton du
syst&egrave;me de commande HomeLink et le
bouton de la t&eacute;l&eacute;commande portative.
NE rel&acirc;chez PAS un bouton tant que le
t&eacute;moin du syst&egrave;me de commande
HomeLink ne clignote pas lentement,
puis rapidement. Rel&acirc;chez les
deux boutons lorsque le t&eacute;moin clignote
rapidement. Le clignotement rapide
indique la r&eacute;ussite du jumelage.
4. Appuyez sur le bouton du syst&egrave;me de
commande HomeLink que vous avez
programm&eacute; durant cinq secondes. Vous
devrez peut-&ecirc;tre ex&eacute;cuter cette
intervention deux fois pour activer la
porte. Si votre porte de garage ne
fonctionne pas, observez le t&eacute;moin du
syst&egrave;me de commande HomeLink.
Si le t&eacute;moin reste allum&eacute;, la programmation
est termin&eacute;e. Consultez le paragraphe
Programmation du moteur de votre porte
de garage plus loin dans la pr&eacute;sente section.
161
MKZ (), frCAN
Si le t&eacute;moin clignote rapidement durant
2 secondes, puis demeure allum&eacute;, le
syst&egrave;me de commande HomeLink n'est
toujours pas programm&eacute;. Proc&eacute;dez comme
suit :
Maintenez le bouton du syst&egrave;me de
commande HomeLink enfonc&eacute; tout en
appuyant bri&egrave;vement sur le bouton de la
t&eacute;l&eacute;commande portative toutes les
2 secondes. Le t&eacute;moin du syst&egrave;me de
commande HomeLink clignote lentement,
puis rapidement lorsque le bouton de
fonction du syst&egrave;me de commande
HomeLink reconna&icirc;t et accepte le signal
radiofr&eacute;quence de la t&eacute;l&eacute;commande
portative.
Au terme de la programmation du bouton
syst&egrave;me de commande HomeLink,
commencez &agrave; programmer le moteur de
votre ouvre-porte de garage.
Note : Vous aurez peut-&ecirc;tre besoin d'une
&eacute;chelle pour atteindre l'appareil et vous
devrez peut-&ecirc;tre retirer le couvercle ou la
lentille de la lampe de votre ouvre-porte de
garage.
Ouvre-porte de garage universel
E142659
R&eacute;p&eacute;tez les &eacute;tapes 1 &agrave; 4 pour programmer
d'autres boutons.
Si vous avez des questions ou des
commentaires, communiquez avec HomeLink
&agrave; l’adresse www.homelink.com ou au
1-800-355-3515.
Programmation du moteur de votre
ouvre-porte de garage
1. Appuyez sur le bouton d'apprentissage
du moteur de l'ouvre-porte de garage,
puis effectuez les deux &eacute;tapes suivantes
dans les 30 secondes.
2. Retournez &agrave; votre v&eacute;hicule.
E142658
3. Appuyez sur le bouton de fonction &agrave;
programmer durant 2 secondes. R&eacute;p&eacute;tez
cette &eacute;tape. Pour certaines marques de
portes de garage, vous devrez r&eacute;p&eacute;ter
cette s&eacute;quence une troisi&egrave;me fois.
Effacement des codes des boutons de
fonction
Note : Vous ne pouvez pas effacer la
programmation de boutons individuels.
1. Appuyez simultan&eacute;ment sur les
deux boutons de fonction ext&eacute;rieurs
pendant approximativement 20 secondes
jusqu'&agrave; ce que les t&eacute;moins au-dessus des
boutons clignotent rapidement.
2. Rel&acirc;chez les boutons lorsque les t&eacute;moins
clignotent. Les codes de tous les boutons
sont effac&eacute;s.
Reprogrammation d'un seul bouton
Suivez les &eacute;tapes ci-dessous pour
programmer un dispositif sur un bouton d&eacute;j&agrave;
programm&eacute; :
162
MKZ (), frCAN
E142660
Ouvre-porte de garage universel
1. Appuyez sur le bouton voulu et
maintenez-le enfonc&eacute;. NE rel&acirc;chez PAS
le bouton.
2. Le t&eacute;moin commence &agrave; clignoter apr&egrave;s
20 secondes. Sans rel&acirc;cher le bouton,
suivez l’&eacute;tape 1 de la section
Programmation.
Pour toute question ou commentaire,
communiquez avec HomeLink &agrave; l'adresse
www.homelink.com ou composez le
1-800-355–3515.
Programmation avec un ouvre-porte de
garage Genie Intellicode 2
Note : La t&eacute;l&eacute;commande Genie Intellicode 2
doit d&eacute;j&agrave; &ecirc;tre programm&eacute;e pour fonctionner
avec l'ouvre-porte de garage.
Note : Pour programmer le syst&egrave;me
HomeLink sur la t&eacute;l&eacute;commande, activez
d'abord le mode de programmation de la
t&eacute;l&eacute;commande.
A
B
E142661
A.
T&eacute;moin rouge
B.
T&eacute;moin vert
1. Appuyez sur un des boutons de la
t&eacute;l&eacute;commande portative pendant environ
10 secondes. Le t&eacute;moin passe du vert au
rouge et vert.
2. Appuyez deux fois sur le m&ecirc;me bouton
pour confirmer l'acc&egrave;s au mode de
programmation. Le t&eacute;moin est rouge si
tout s'est d&eacute;roul&eacute; correctement.
3. Tenez la t&eacute;l&eacute;commande &agrave; une distance
de 2 &agrave; 8 centim&egrave;tres (1 &agrave; 3 pouces) du
bouton du pare-soleil &agrave; programmer.
163
MKZ (), frCAN
4. Appuyez sur le bouton Genie programm&eacute;
sur la t&eacute;l&eacute;commande portative et sur le
bouton &agrave; programmer, puis maintenez-les
enfonc&eacute;s. Le t&eacute;moin du pare-soleil
clignote rapidement lorsque la
programmation est r&eacute;ussie.
Note : La t&eacute;l&eacute;commande Genie transmet
jusqu'&agrave; 30 secondes. Si le syst&egrave;me
HomeLink n'est pas programm&eacute; dans les
30 secondes, vous devrez appuyer de
nouveau sur la t&eacute;l&eacute;commande Genie. Si le
t&eacute;moin de la t&eacute;l&eacute;commande Genie s'allume
en vert et rouge, rel&acirc;chez le bouton jusqu'&agrave;
ce que le voyant s'&eacute;teigne avant d'appuyer
de nouveau sur le bouton.
Une fois le syst&egrave;me HomeLink correctement
programm&eacute;, vous devez d&eacute;sactiver le mode
de programmation de la t&eacute;l&eacute;commande
Genie. Pour ce faire :
1. Appuyez sur le bouton Genie d&eacute;j&agrave;
programm&eacute; sur la t&eacute;l&eacute;commande
portative pendant environ 10 secondes.
Le t&eacute;moin passe du rouge au rouge et
vert.
Ouvre-porte de garage universel
2. Appuyez deux fois sur le m&ecirc;me bouton
pour confirmer la sortie du mode de
programmation. Le t&eacute;moin passe au vert
si tout s'est d&eacute;roul&eacute; correctement.
Programmation du syst&egrave;me HomeLink avec
le moteur d'ouvre-porte de garage Genie
Intellicode
Note : Vous aurez peut-&ecirc;tre besoin d'une
&eacute;chelle pour acc&eacute;der au moteur de
l'ouvre-porte de garage.
2. Rel&acirc;chez le bouton de programmation.
Seul le plus petit t&eacute;moin rond devrait &ecirc;tre
allum&eacute;.
3. Appuyez bri&egrave;vement sur le bouton de
programmation. Le plus grand t&eacute;moin
violet clignote.
Note : Vous devez ex&eacute;cuter les deux &eacute;tapes
suivantes en moins de 30 secondes.
4. Appuyez bri&egrave;vement sur le bouton de la
t&eacute;l&eacute;commande portative Genie
Intellicode 2 ant&eacute;rieurement programm&eacute;.
Les deux t&eacute;moins du moteur de
l'ouvre-porte de garage devraient
maintenant clignoter en violet.
5. Appuyez sur le bouton ant&eacute;rieurement
programm&eacute; du pare-soleil durant
2 secondes. R&eacute;p&eacute;tez cette &eacute;tape jusqu'&agrave;
3 fois jusqu'&agrave; ce que la porte de garage
se d&eacute;place.
La programmation est termin&eacute;e.
E142662
1. Appuyez sur le bouton de programmation
du moteur de l'ouvre-porte de garage
jusqu'&agrave; ce que les deux t&eacute;moins bleus
s'allument.
164
MKZ (), frCAN
Suppression de la programmation d'un
dispositif du syst&egrave;me HomeLink
Pour effacer la programmation des
trois boutons du syst&egrave;me HomeLink,
appuyez sur les deux boutons ext&eacute;rieurs du
syst&egrave;me HomeLink jusqu'&agrave; ce que le t&eacute;moin
commence &agrave; clignoter. Le t&eacute;moin commence
&agrave; clignoter dans les 10 &agrave; 20 secondes. &Agrave; ce
moment, la programmation devrait &ecirc;tre
effac&eacute;e des boutons. La programmation est
maintenant effac&eacute;e et le t&eacute;moin devrait
clignoter lentement pour indiquer que le
dispositif est en mode d'apprentissage
lorsqu'un des trois boutons du syst&egrave;me
HomeLink est enfonc&eacute;.
Conformit&eacute; &agrave; la r&eacute;glementation de la FCC
et aux normes RSS-210 d'Industrie Canada
Ce dispositif est conforme aux normes de la
section 15 des r&egrave;gles de la FCC des
&Eacute;tats-Unis et aux normes RSS-210 d'Industrie
Canada. L'utilisation est soumise aux
deux conditions suivantes : (1) ce dispositif
ne doit pas causer d'interf&eacute;rences nuisibles,
et (2) ce dispositif doit accepter toutes les
interf&eacute;rences, m&ecirc;me celles qui pourraient
l'activer inopin&eacute;ment.
Ouvre-porte de garage universel
Tout changement apport&eacute; &agrave; votre dispositif
sans l’approbation expresse des autorit&eacute;s
comp&eacute;tentes peut r&eacute;voquer le droit
d’utilisation.
165
MKZ (), frCAN
Prises de courant auxiliaires
Prise de courant de 12 volts c.c.
AVERTISSEMENT
Ne branchez pas d'accessoires
&eacute;lectriques en option dans la prise de
l'allume-cigare (selon l'&eacute;quipement). Toute
utilisation inappropri&eacute;e de l'allume-cigare
peut provoquer des dommages qui ne sont
pas couverts par la garantie et causer un
incendie ou des blessures graves.
Note : La batterie se d&eacute;chargera si la prise
est utilis&eacute;e sans que le moteur ne tourne. Il
peut ne pas y avoir suffisamment de courant
pour red&eacute;marrer le v&eacute;hicule.
Note : N'ins&eacute;rez aucun objet autre qu'une
fiche d'accessoire dans la prise de courant.
Autrement, la prise subira des dommages
et le fusible grillera.
Note : Ne suspendez aucun accessoire ni
support d'accessoire au moyen de la prise.
Note : Ne d&eacute;passez pas la capacit&eacute; de la
prise de courant du v&eacute;hicule, de 12 volts c.c.
ou 180 watts, sans quoi, un fusible pourrait
griller.
Note : N'ins&eacute;rez pas un &eacute;l&eacute;ment
d'allume-cigare dans la prise de courant.
•
•
Note : L’utilisation inappropri&eacute;e de la prise
de courant peut provoquer des dommages
non couverts par la garantie.
•
Note : Laissez toujours le couvercle de la
prise de courant en place lorsque la prise
est inutilis&eacute;e.
Faites tourner le moteur pour utiliser la prise
de courant &agrave; sa capacit&eacute; maximale. Pour
emp&ecirc;cher la batterie de se d&eacute;charger
accidentellement :
•
•
N'utilisez pas la prise de courant plus
longtemps que n&eacute;cessaire lorsque le
moteur ne tourne pas.
Ne laissez aucun accessoire branch&eacute;
durant la nuit ou lorsque vous garez votre
v&eacute;hicule pendant des p&eacute;riodes
prolong&eacute;es.
Prise de courant de 110 volts c.a. (Selon
l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
Ne laissez aucun appareil &eacute;lectrique
inutilis&eacute; branch&eacute; dans la prise de
courant. Ne branchez aucune rallonge sur
la prise de courant de 110 volts c.a. car vous
annuleriez la protection de s&eacute;curit&eacute;.
L'utilisation d'une rallonge pour alimenter
plusieurs appareils risquerait de surcharger
la prise dont la limite est de 150 watts et de
causer un incendie ou des blessures graves.
Note : Pour utiliser la prise de courant,
laissez tourner le moteur.
Emplacement
Des prises de courant peuvent &ecirc;tre situ&eacute;es
aux endroits suivants :
166
MKZ (), frCAN
dans l'avant de la console centrale,
dans le bac de rangement de la console
centrale,
sur la partie arri&egrave;re de la console
centrale.
Prises de courant auxiliaires
La prise de courant interrompt
temporairement l'alimentation si elle d&eacute;passe
150 watts. Elle peut &eacute;galement passer &agrave; un
mode d'anomalie si elle d&eacute;tecte une
surcharge, une surchauffe ou un court-circuit.
En cas de surcharge ou de court-circuit,
d&eacute;branchez votre appareil, puis coupez et
r&eacute;tablissez le contact. En cas de surchauffe,
laissez tout d'abord le syst&egrave;me refroidir.
Coupez puis r&eacute;tablissez le contact.
E143941
Vous pouvez utiliser la prise de courant
servant &agrave; alimenter les appareils &eacute;lectriques
qui requi&egrave;rent jusqu'&agrave; 150 watts. Elle se
trouve &agrave; l'arri&egrave;re de la console centrale.
Lorsque le t&eacute;moin de la prise de courant :
• est allum&eacute; — la prise de courant est pr&ecirc;te
&agrave; transmettre du courant;
• est &eacute;teint — la prise de courant n'est pas
aliment&eacute;e, le contact n'est pas &eacute;tabli;
• clignote — la prise de courant est en
mode de d&eacute;faillance.
N'utilisez pas la prise de courant pour
certains appareils &eacute;lectriques, dont :
• T&eacute;l&eacute;visions &agrave; tube cathodique
• Appareils &agrave; moteur comme les
aspirateurs, scies &eacute;lectriques ou autres
outils &eacute;lectriques, ou encore
r&eacute;frig&eacute;rateurs munis d'un compresseur
• Appareils de mesure qui traitent des
donn&eacute;es, par exemple les &eacute;quipements
m&eacute;dicaux ou les &eacute;quipements de mesure
• Autres appareils n&eacute;cessitant une
alimentation extr&ecirc;mement stable : les
couvertures &eacute;lectriques command&eacute;es
par micro-ordinateur ou les lampes &agrave;
capteur tactile
167
MKZ (), frCAN
Espaces de rangement
CONSOLE CENTRALE
C
Rangez soigneusement les articles dans le
porte-gobelet, y compris les contenants de
liquides chauds, car ils pourraient se d&eacute;loger
au moment d'un freinage brusque, d'une
acc&eacute;l&eacute;ration ou d'une collision.
Compartiment de rangement avec
prise &eacute;lectrique pour accessoires
et connecteurs multim&eacute;dia
D
Prise &eacute;lectrique pour accessoires,
prise 110 V c.a.
Notons entre autres caract&eacute;ristiques de la
console :
CONSOLE DE PAVILLON
E75193
E146582
A
Bac de rangement avant avec prise
&eacute;lectrique pour accessoires
B
Porte-gobelets
Appuyez pr&egrave;s du rebord arri&egrave;re du volet pour
l'ouvrir.
168
MKZ (), frCAN
D&eacute;marrage et arr&ecirc;t du moteur
G&Eacute;N&Eacute;RALIT&Eacute;S
AVERTISSEMENTS
Un ralenti prolong&eacute; &agrave; r&eacute;gime &eacute;lev&eacute;
peut produire des temp&eacute;ratures tr&egrave;s
&eacute;lev&eacute;es dans le moteur et le syst&egrave;me
d'&eacute;chappement, ce qui cr&eacute;e des risques
d'incendie ou d'autres dommages.
Ne vous stationnez pas, ne faites pas
tourner le moteur au ralenti et ne
conduisez pas votre v&eacute;hicule sur du gazon
sec ou tout autre rev&ecirc;tement de sol sec. Les
dispositifs antipollution r&eacute;chauffent le
compartiment moteur et le syst&egrave;me
d'&eacute;chappement, cr&eacute;ant un risque d'incendie.
Ne d&eacute;marrez jamais le moteur dans un
garage ferm&eacute; ou un autre endroit clos.
Les gaz d'&eacute;chappement peuvent &ecirc;tre
toxiques. Ouvrez toujours la porte du garage
avant de d&eacute;marrer le moteur.
Si vous d&eacute;branchez la batterie, votre
v&eacute;hicule pourrait se comporter
inhabituellement durant environ 8 km (5 mi)
apr&egrave;s le rebranchement. Le syst&egrave;me de
gestion du moteur doit s'harmoniser de
nouveau avec le moteur. Vous pouvez
ignorer les comportements inhabituels durant
cette p&eacute;riode.
Le syst&egrave;me de commande du groupe
motopropulseur respecte toutes les normes
canadiennes relatives aux appareils causant
de l'interf&eacute;rence qui r&eacute;glementent les
champs &eacute;lectriques ou les bruits
radio&eacute;lectriques.
Note : Le syst&egrave;me de d&eacute;marrage sans cl&eacute;
pourrait ne pas fonctionner si la cl&eacute; se trouve
pr&egrave;s d'objets m&eacute;talliques ou d'appareils
&eacute;lectroniques comme des t&eacute;l&eacute;phones
cellulaires.
Note : Une cl&eacute; valide doit se trouver dans
le v&eacute;hicule pour &eacute;tablir le contact et
d&eacute;marrer le v&eacute;hicule.
Modes d'allumage
Lorsque vous d&eacute;marrez le moteur, n'appuyez
pas sur l'acc&eacute;l&eacute;rateur avant ou pendant le
d&eacute;marrage. Utilisez l'acc&eacute;l&eacute;rateur seulement
lorsque le d&eacute;marrage du moteur s'av&egrave;re
difficile.
E164319
Si vous d&eacute;tectez une odeur de gaz
d'&eacute;chappement &agrave; l'int&eacute;rieur de votre
v&eacute;hicule, faites imm&eacute;diatement v&eacute;rifier le
v&eacute;hicule par votre concessionnaire autoris&eacute;.
Ne conduisez pas votre v&eacute;hicule si vous
percevez des gaz d'&eacute;chappement.
169
MKZ (), frCAN
D&Eacute;MARRAGE SANS CL&Eacute;
D&eacute;marrage et arr&ecirc;t du moteur
Le syst&egrave;me de d&eacute;marrage sans cl&eacute; offre
trois modes :
• Hors fonction : Le contact est coup&eacute;.
• Sans enfoncer la p&eacute;dale de frein,
appuyez bri&egrave;vement sur le bouton
lorsque le contact est &eacute;tabli ou
lorsque le v&eacute;hicule est en fonction
mais stationnaire.
• Activ&eacute; : Tous les circuits &eacute;lectriques sont
fonctionnels et les t&eacute;moins et indicateurs
s'allument.
• Appuyez bri&egrave;vement sur le bouton
une fois sans enfoncer la p&eacute;dale de
frein.
• D&eacute;marrage : D&eacute;marre le v&eacute;hicule. Le
moteur thermique ne d&eacute;marre pas
n&eacute;cessairement lors du d&eacute;marrage du
v&eacute;hicule.
• Enfoncez la p&eacute;dale de frein, puis
pressez le bouton jusqu'&agrave; ce que le
v&eacute;hicule d&eacute;marre. Un t&eacute;moin situ&eacute;
sur le bouton s'allume lorsque le
contact est &eacute;tabli et que le v&eacute;hicule
a d&eacute;marr&eacute;.
D&Eacute;MARRAGE D'UN MOTEUR &Agrave;
ESSENCE
Au d&eacute;marrage du moteur, l'augmentation du
r&eacute;gime de ralenti contribue &agrave; r&eacute;chauffer le
moteur. Si le r&eacute;gime de ralenti du moteur ne
diminue pas automatiquement, faites v&eacute;rifier
votre v&eacute;hicule par un concessionnaire
autoris&eacute;.
Avant le d&eacute;marrage, v&eacute;rifiez ce qui suit :
• assurez-vous que tous les occupants ont
boucl&eacute; leur ceinture de s&eacute;curit&eacute;;
• assurez-vous que les phares et tous les
accessoires du v&eacute;hicule sont hors
fonction;
• assurez-vous que le frein de
stationnement est serr&eacute;.
• Mettez la bo&icirc;te de vitesses en position
de stationnement (P).
Note : N'enfoncez pas la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
1. Enfoncez compl&egrave;tement la p&eacute;dale de
frein.
2. Appuyez sur le bouton.
170
MKZ (), frCAN
Le syst&egrave;me ne fonctionne pas si :
• les fr&eacute;quences de la cl&eacute; sont brouill&eacute;es;
• la pile de la cl&eacute; est &agrave; plat.
Proc&eacute;dez comme suit si le moteur ne
d&eacute;marre pas :
E155835
1. Retirez le rev&ecirc;tement en caoutchouc (A)
dans le porte-gobelet. Placez la
t&eacute;l&eacute;commande dans la fente de secours
(B) au fond du porte-gobelet.
2. Avec la cl&eacute; dans cette fente, enfoncez la
p&eacute;dale de frein et utilisez le
bouton-poussoir de d&eacute;marrage pour
&eacute;tablir le contact et faire d&eacute;marrer le
moteur.
D&eacute;marrage et arr&ecirc;t du moteur
Red&eacute;marrage rapide
La fonction de red&eacute;marrage rapide permet
de red&eacute;marrer le moteur dans les
20 secondes apr&egrave;s la coupure du contact,
m&ecirc;me si aucune cl&eacute; valide ne se trouve &agrave;
proximit&eacute;.
Dans les 20 secondes apr&egrave;s la coupure du
moteur, enfoncez la p&eacute;dale de frein et
appuyez sur le bouton de d&eacute;marrage. &Agrave;
l'expiration des 20 secondes, vous ne
pourrez plus red&eacute;marrer le moteur sans que
la cl&eacute; se trouve dans le v&eacute;hicule.
Lorsque le moteur a d&eacute;marr&eacute;, il tourne tant
que vous maintenez le bouton de d&eacute;marrage
enfonc&eacute;, m&ecirc;me si le syst&egrave;me ne d&eacute;tecte
aucune cl&eacute; valide. Si vous ouvrez et fermez
une porte lorsque le moteur tourne, le
syst&egrave;me cherche une cl&eacute; valide. Vous ne
pouvez pas red&eacute;marrer le moteur si le
syst&egrave;me ne d&eacute;tecte aucune cl&eacute; valide dans
les 20 secondes.
D&eacute;marrage impossible
Si le moteur refuse de d&eacute;marrer apr&egrave;s trois
tentatives, attendez 10 secondes et suivez
la proc&eacute;dure ci-apr&egrave;s :
1. Enfoncez compl&egrave;tement la p&eacute;dale de
frein.
2. Enfoncez compl&egrave;tement la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur et maintenez-la dans cette
position.
3. Faites d&eacute;marrer le moteur.
Note : Vous pouvez lancer le moteur durant
60 secondes au total (sans que le moteur
d&eacute;marre) avant que le syst&egrave;me de
d&eacute;marrage passe temporairement hors
fonction. Les 60 secondes ne doivent pas
n&eacute;cessairement s'&eacute;couler en une seule
s&eacute;quence. Par exemple, si vous lancez le
moteur trois fois durant 20 secondes &agrave;
chaque fois, sans que le moteur d&eacute;marre,
vous avez atteint la limite de 60 secondes.
Un message appara&icirc;t &agrave; l'&eacute;cran d'information
pour signaler que vous avez d&eacute;pass&eacute; la
dur&eacute;e de lancement. Vous ne pouvez pas
tenter de d&eacute;marrer le moteur durant au
moins 15 minutes. Apr&egrave;s 15 minutes, la dur&eacute;e
de lancement du moteur est limit&eacute;e &agrave;
15 secondes. Vous devez attendre
60 minutes avant de lancer le moteur durant
60 secondes de nouveau.
171
MKZ (), frCAN
Arr&ecirc;t automatique du moteur
Si votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un allumage
sans cl&eacute;, une fonction coupe
automatiquement le moteur s'il a tourn&eacute; au
ralenti durant une p&eacute;riode prolong&eacute;e. Le
contact est &eacute;galement coup&eacute; pour &eacute;viter de
d&eacute;charger la batterie. L'&eacute;cran d'information
affiche une minuterie r&eacute;gressive de
30 secondes avant l'arr&ecirc;t du moteur. Si vous
n'intervenez pas dans les 30 secondes, le
moteur s'arr&ecirc;te. L'&eacute;cran d'information affiche
un autre message vous signalant que le
moteur a &eacute;t&eacute; arr&ecirc;t&eacute; pour &eacute;conomiser le
carburant. D&eacute;marrez de la mani&egrave;re normale.
D&eacute;sactivation du dispositif d'arr&ecirc;t
automatique du moteur
Note : Vous ne pouvez pas d&eacute;sactiver de
fa&ccedil;on permanente la fonction d'arr&ecirc;t
automatique du moteur. Si vous l'avez
d&eacute;sactiv&eacute;e, elle se r&eacute;active
automatiquement au prochain cycle
d'allumage.
D&eacute;marrage et arr&ecirc;t du moteur
Vous pouvez interrompre l'arr&ecirc;t du moteur
ou remettre la minuterie &agrave; z&eacute;ro en tout temps
avant l'expiration de la p&eacute;riode de
30 secondes de la fa&ccedil;on suivante :
•
•
•
Vous pouvez remettre la minuterie &agrave; z&eacute;ro
en interagissant avec votre v&eacute;hicule (en
enfon&ccedil;ant la p&eacute;dale de frein ou la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur).
Vous pouvez d&eacute;sactiver temporairement
la fonction d'arr&ecirc;t automatique lorsque
le contact est &eacute;tabli (durant le cycle
d'allumage courant seulement). Pour ce
faire, utilisez l'&eacute;cran d'information. Voir
Affichage d'information (page 113).
Pendant le compte &agrave; rebours qui pr&eacute;c&egrave;de
l'arr&ecirc;t du moteur, le syst&egrave;me vous invite
&agrave; s&eacute;lectionner les options OK (accepter)
ou RESET (remettre &agrave; z&eacute;ro) (selon le type
d'&eacute;cran de votre v&eacute;hicule) pour
d&eacute;sactiver temporairement cette fonction
(durant le cycle d'allumage courant
seulement).
Coupure du moteur lorsque votre
v&eacute;hicule est immobile
1. Mettez la bo&icirc;te de vitesses en position
de stationnement (P).
2. Appuyez une fois sur le bouton.
3. Serrez le frein de stationnement.
Note : Cela coupe le contact, met les circuits
&eacute;lectriques hors tension et &eacute;teint les t&eacute;moins.
Note : Si le moteur tourne durant
30 minutes, le contact et le moteur sont
automatiquement coup&eacute;s.
Coupure du moteur lorsque votre
v&eacute;hicule se d&eacute;place
AVERTISSEMENT
Si vous coupez le moteur lorsque le
v&eacute;hicule roule toujours, le freinage et
la direction assist&eacute;s ne seront plus
fonctionnels. La direction ne sera pas
verrouill&eacute;e, mais un effort sup&eacute;rieur sera
n&eacute;cessaire. Lorsque le contact est coup&eacute;,
certains circuits &eacute;lectriques peuvent &ecirc;tre
hors fonction et certains t&eacute;moins peuvent
demeurer &eacute;teints.
172
MKZ (), frCAN
1. Placez le levier s&eacute;lecteur en position
point mort (N) et utilisez les freins pour
immobiliser le v&eacute;hicule.
2. Une fois le v&eacute;hicule immobilis&eacute;, placez
le levier s&eacute;lecteur en position de
stationnement (P).
3. Appuyez sur le bouton et maintenez-le
enfonc&eacute; pendant une seconde, ou
appuyez sur le bouton trois fois en
deux secondes.
4. Serrez le frein de stationnement.
Pr&eacute;cautions contre les gaz
d'&eacute;chappement
AVERTISSEMENT
Si vous d&eacute;celez une odeur de gaz
d’&eacute;chappement dans l'habitacle, faites
imm&eacute;diatement v&eacute;rifier votre v&eacute;hicule par
votre concessionnaire autoris&eacute;. Ne
conduisez pas votre v&eacute;hicule si vous
d&eacute;tectez des vapeurs d'&eacute;chappement. Le
monoxyde de carbone est pr&eacute;sent dans les
gaz d'&eacute;chappement. Prenez les mesures
n&eacute;cessaires pour &eacute;viter d'en subir les effets
nocifs.
D&eacute;marrage et arr&ecirc;t du moteur
Information importante concernant la
ventilation
Si vous arr&ecirc;tez le v&eacute;hicule et laissez tourner
le moteur au ralenti durant une longue
p&eacute;riode, nous vous recommandons de
prendre une des mesures suivantes :
•
•
ouvrez les glaces d'au moins 2,5 cm
(1 po);
r&eacute;glez votre commande de chauffage et
de climatisation &agrave; &laquo; air ext&eacute;rieur &raquo;.
CHAUFFE-MOTEUR (Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENTS
Le non-respect des directives
concernant le chauffe-moteur peut
provoquer des dommages mat&eacute;riels ou des
blessures graves.
Ne branchez jamais votre
chauffe-moteur sur un circuit &eacute;lectrique
qui n'est pas mis &agrave; la terre ou &agrave; l'aide d'un
adaptateur bipolaire. Cela pourrait provoquer
un choc &eacute;lectrique.
Note : Un chauffe-moteur s'av&egrave;re plus
efficace lorsque la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure
est inf&eacute;rieure &agrave; -18 &deg;C (0 &deg;F).
Le chauffe-moteur facilite le d&eacute;marrage en
r&eacute;chauffant le liquide de refroidissement du
moteur. Le syst&egrave;me de
chauffage-climatisation devient ainsi efficace
plus rapidement. L'ensemble comprend un
&eacute;l&eacute;ment chauffant (dans le bloc-moteur) et
un faisceau de c&acirc;blage. Vous pouvez
brancher le syst&egrave;me sur une source
&eacute;lectrique de 120 volts c.a. mise &agrave; la terre.
Nous vous recommandons de respecter les
mesures suivantes pour utiliser correctement
le chauffe-moteur en toute s&eacute;curit&eacute; :
• Servez-vous d'une rallonge &eacute;lectrique de
calibre 16 certifi&eacute;e par l'Underwriter’s
Laboratory (UL) ou l'Association
canadienne de normalisation (CSA). Cette
rallonge &eacute;lectrique doit &ecirc;tre con&ccedil;ue pour
&ecirc;tre utilis&eacute;e &agrave; l'ext&eacute;rieur et par temps
•
•
•
•
•
173
MKZ (), frCAN
•
froid, puis porter la mention Approuv&eacute;e
pour usage ext&eacute;rieur. Ne vous servez
pas d'une rallonge &eacute;lectrique con&ccedil;ue
pour l'int&eacute;rieur &agrave; l'ext&eacute;rieur. Cela pourrait
causer un choc &eacute;lectrique ou pr&eacute;senter
un risque d'incendie.
Choisissez une rallonge aussi courte que
possible.
N'utilisez pas de rallonges multiples.
Assurez-vous, lorsque la rallonge est en
fonction, que le point de branchement
entre la rallonge et le chauffe-moteur est
d&eacute;gag&eacute; et exempt d'eau. Cela pourrait
causer un choc &eacute;lectrique ou un risque
d'incendie.
Assurez-vous que votre v&eacute;hicule est
stationn&eacute; dans un endroit propre qui ne
comporte aucune mati&egrave;re combustible.
Assurez-vous que le chauffe-moteur, le
cordon du chauffe-moteur et la rallonge
sont fermement branch&eacute;s.
Lorsque le syst&egrave;me a &eacute;t&eacute; en fonction
depuis plus de 30 minutes, v&eacute;rifiez si les
points de branchement sont chauds.
D&eacute;marrage et arr&ecirc;t du moteur
•
•
Assurez-vous que le chauffe-moteur est
d&eacute;branch&eacute; et correctement rang&eacute; avant
de conduire votre v&eacute;hicule. Lorsque le
chauffe-moteur est inutilis&eacute;, assurez-vous
que le capuchon protecteur prot&egrave;ge les
prises du cordon du chauffe-moteur.
Assurez-vous de faire v&eacute;rifier le
fonctionnement du chauffe-moteur avant
l'hiver.
Utilisation du chauffe-moteur
Assurez-vous que la prise est propre et
s&egrave;che avant l'utilisation. Nettoyez-la au
besoin avec un chiffon sec.
Le chauffe-moteur consomme de 0,4 &agrave;
1 kilowatt-heure d'&eacute;lectricit&eacute; par heure
d'utilisation. Le chauffe-moteur n'est pas dot&eacute;
d'un thermostat. Il atteint sa temp&eacute;rature
maximale apr&egrave;s environ trois heures de
fonctionnement. Faire fonctionner le
chauffe-moteur pendant plus de trois heures
n'am&eacute;liore pas le rendement du syst&egrave;me et
gaspille inutilement de l'&eacute;lectricit&eacute;.
174
MKZ (), frCAN
Carburant et remplissage
CONSIGNES DE S&Eacute;CURIT&Eacute;
AVERTISSEMENTS
Ne remplissez pas trop le r&eacute;servoir. La
pression dans un r&eacute;servoir trop plein
peut causer des fuites, faire gicler le
carburant et causer un incendie.
Le circuit d'alimentation peut &ecirc;tre sous
pression. Si vous percevez un
sifflement pr&egrave;s de la trappe du r&eacute;servoir de
carburant (syst&egrave;me de remplissage sans
bouchon Easy Fuel), ne poursuivez pas le
ravitaillement tant que le sifflement persiste.
Sinon, de l'essence pourrait gicler et
provoquer de graves blessures.
Le carburant automobile peut causer
des blessures graves ou mortelles s'il
est mal utilis&eacute; ou manipul&eacute; sans pr&eacute;caution.
L'&eacute;coulement de carburant dans un
pistolet de distribution peut cr&eacute;er de
l'&eacute;lectricit&eacute; statique, laquelle risque de
provoquer un incendie lors du remplissage
d'un contenant sans mise &agrave; la terre.
AVERTISSEMENTS
Le carburant &agrave; l'&eacute;thanol et l'essence
peuvent contenir du benz&egrave;ne, qui est
un produit canc&eacute;rig&egrave;ne.
Lorsque vous faites le plein, arr&ecirc;tez
toujours le moteur et tenez &eacute;loign&eacute;e
du goulot de remplissage toute source
possible d'&eacute;tincelles ou de flammes. Ne
fumez pas et n'utilisez pas un t&eacute;l&eacute;phone
cellulaire pendant que vous faites le plein.
Dans certaines conditions, les vapeurs de
carburant peuvent &ecirc;tre extr&ecirc;mement
dangereuses. &Eacute;vitez d'inhaler des vapeurs
de carburant en quantit&eacute; excessive.
Respectez les consignes suivantes lorsque
vous manipulez du carburant automobile :
•
•
Ne fumez pas et &eacute;vitez les flammes et
les &eacute;tincelles au moment de faire le plein.
Coupez toujours le contact avant de faire
le plein.
175
MKZ (), frCAN
•
•
•
L'ingestion de carburant automobile peut
pr&eacute;senter des risques graves ou mortels.
Les carburants comme l'essence sont
extr&ecirc;mement toxiques et peuvent, en cas
d'ingestion, entra&icirc;ner la mort ou causer
des l&eacute;sions permanentes. En cas
d'ingestion, consultez un m&eacute;decin d&egrave;s
que possible, m&ecirc;me si les effets ne sont
pas imm&eacute;diatement apparents. Les effets
toxiques du carburant peuvent prendre
plusieurs heures avant de se manifester.
&Eacute;vitez d'inhaler des vapeurs de
carburant. Cela peut provoquer l'irritation
des yeux et des voies respiratoires.
L'exposition prolong&eacute;e &agrave; des vapeurs de
carburant peut provoquer des malaises
graves et des l&eacute;sions permanentes.
Faites attention &agrave; ne pas recevoir de
carburant dans les yeux. En cas
d'&eacute;claboussures dans les yeux, retirez
vos verres de contact si vous en portez,
rincez-vous les yeux &agrave; grande eau
pendant 15 minutes et consultez un
m&eacute;decin. Si ces directives ne sont pas
suivies, vous encourez des risques de
l&eacute;sions permanentes.
Carburant et remplissage
•
•
Les carburants peuvent &eacute;galement &ecirc;tre
nocifs lorsqu'ils sont absorb&eacute;s par la
peau. En cas d'&eacute;claboussures sur la peau
ou sur les v&ecirc;tements, enlevez les
v&ecirc;tements souill&eacute;s; lavez d&egrave;s que
possible &agrave; l'eau et au savon la partie du
corps atteinte. Le contact r&eacute;p&eacute;t&eacute; ou
prolong&eacute; du carburant ou de ses vapeurs
avec la peau peut provoquer des
irritations.
Les personnes qui suivent un traitement
antialcoolique, avec des m&eacute;dicaments
comme &laquo; Antabuse &raquo; ou autre
m&eacute;dicament similaire, doivent &ecirc;tre
particuli&egrave;rement prudentes. L'inhalation
de vapeurs d'essence ou le contact de
l'essence avec la peau peut provoquer
des effets secondaires. Chez les
personnes sensibles, il y a risque de
l&eacute;sions ou de malaises graves. En cas
d'&eacute;claboussures sur la peau, lavez d&egrave;s
que possible &agrave; l'eau et au savon la partie
du corps atteinte. En cas d'effets
ind&eacute;sirables, consultez un m&eacute;decin d&egrave;s
que possible.
QUALIT&Eacute; DU CARBURANT
Nous vous recommandons d'utiliser
exclusivement un carburant de haute qualit&eacute;
sans additif ni produit de traitement du
moteur.
Choix du carburant appropri&eacute;
Utilisez uniquement du carburant SANS
PLOMB ou du carburant SANS PLOMB
m&eacute;lang&eacute; avec un maximum de 15 % d'&eacute;thanol
dans votre v&eacute;hicule &agrave; essence. Si votre
v&eacute;hicule est &agrave; carburant mixte, il arborera
une &eacute;tiquette jaune sur la trappe de l'orifice
de remplissage du r&eacute;servoir de carburant.
N'utilisez pas :
• de carburant contenant plus de 15 %
d'&eacute;thanol ou du carburant E-85;
• de carburant contenant du m&eacute;thanol;
• de carburants contenant des additifs &agrave;
base de m&eacute;tal, y compris les composants
&agrave; base de mangan&egrave;se;
176
MKZ (), frCAN
•
•
de carburant contenant l'additif
rehausseur d'octane,
m&eacute;thylcyclopentadi&eacute;nyle tricarbonyle de
mangan&egrave;se;
de carburant au plomb (l'utilisation de
carburants au plomb est interdite par la
loi).
Note : L'utilisation de types de carburant
autres que ceux recommand&eacute;s peut
endommager le groupe motopropulseur,
nuire au bon fonctionnement du syst&egrave;me
antipollution ou nuire aux performances du
v&eacute;hicule. Tout dommage au v&eacute;hicule caus&eacute;
par l'utilisation d'un carburant non
recommand&eacute; ne sera pas couvert par la
garantie.
Carburant et remplissage
Indice d'octane recommand&eacute;
Moteur 2,0 L EcoBoost
L'essence &laquo; ordinaire &raquo; sans plomb avec un
indice d'octane (R+M)/2 de 87 est
recommand&eacute;e. Certaines stations-service
offrent des carburants dits ordinaires avec
un indice d’octane inf&eacute;rieur &agrave; 87, surtout
dans les r&eacute;gions situ&eacute;es en altitude. Nous
d&eacute;conseillons l'utilisation de carburants avec
un indice d'octane inf&eacute;rieur &agrave; 87.
Ne vous inqui&eacute;tez pas si le moteur produit
de l&eacute;gers cognements occasionnels.
Cependant, s'il cogne fortement quelles que
soient les conditions de conduite, alors que
vous employez un carburant &agrave; l'indice
d'octane recommand&eacute;, consultez un
concessionnaire autoris&eacute; afin de pr&eacute;venir les
dommages au moteur.
•
Le supercarburant am&eacute;liore les performances
et est recommand&eacute; pour les usages intensifs.
Moteur 3,7 L
L'essence &laquo; ordinaire &raquo; sans plomb avec un
indice d'octane (R+M)/2 de 87 est
recommand&eacute;e. Certaines stations-service
offrent des carburants dits ordinaires avec
un indice d’octane inf&eacute;rieur &agrave; 87, surtout
dans les r&eacute;gions situ&eacute;es en altitude. Nous
d&eacute;conseillons l'utilisation de carburants avec
un indice d'octane inf&eacute;rieur &agrave; 87.
E161513
PANNE DE CARBURANT
&Eacute;vitez de tomber en panne s&egrave;che. Ceci
pourrait nuire aux composants du groupe
motopropulseur.
En cas de panne s&egrave;che :
177
MKZ (), frCAN
•
•
Apr&egrave;s le ravitaillement, vous devrez
peut-&ecirc;tre &eacute;tablir puis couper le contact
plusieurs fois afin de permettre au circuit
d'alimentation de pomper le carburant
du r&eacute;servoir au moteur. Au red&eacute;marrage,
la dur&eacute;e de lancement pourra &ecirc;tre
l&eacute;g&egrave;rement sup&eacute;rieure &agrave; la normale.
Avec l'allumage sans cl&eacute;, d&eacute;marrez
simplement le moteur. La dur&eacute;e de
lancement du moteur sera plus longue
que d'habitude.
En g&eacute;n&eacute;ral, il suffit d'ajouter d'environ
3,8 L (1 gal US) de carburant pour
red&eacute;marrer le moteur. Si le v&eacute;hicule est
en panne s&egrave;che et se trouve sur une
pente prononc&eacute;e, il faudra peut-&ecirc;tre plus
de 3,8 L (1 gal US).
Le t&eacute;moin d'anomalie du moteur pourra
s'allumer. Pour plus de renseignements
sur le t&eacute;moin d'anomalie du moteur, Voir
T&eacute;moins et indicateurs (page 108).
Carburant et remplissage
Ravitaillement au moyen d'un bidon de
carburant
AVERTISSEMENTS
N'ins&eacute;rez pas la buse d'un bidon de
carburant ni un entonnoir du commerce
dans l'orifice du circuit d'alimentation sans
bouchon. Vous pourriez endommager le
circuit d'alimentation et le joint ou r&eacute;pandre
AVERTISSEMENTS
du carburant sur le sol au lieu de remplir le
r&eacute;servoir, ce qui pourrait provoquer de
graves blessures.
Ne tentez pas de forcer l'ouverture du
circuit d'alimentation sans bouchon &agrave;
l'aide d'un objet quelconque. Vous pourriez
endommager le circuit d'alimentation et le
joint, puis provoquer de graves blessures.
E162864
178
MKZ (), frCAN
Note : Ne vous servez pas d'un entonnoir
du commerce car il ne sera pas compatible
avec le circuit d'alimentation sans bouchon
et il pourrait l'endommager. L'entonnoir
inclus est sp&eacute;cifiquement con&ccedil;u pour assurer
la s&eacute;curit&eacute; de l'utilisation avec votre v&eacute;hicule.
Utilisez l'entonnoir fourni avec votre v&eacute;hicule
si vous devez remplir le r&eacute;servoir au moyen
d'un bidon de carburant.
Carburant et remplissage
1. Utilisez l'entonnoir fourni avec votre
v&eacute;hicule. L'entonnoir est situ&eacute; derri&egrave;re le
si&egrave;ge arri&egrave;re gauche, sous la moquette.
Rabattez le dossier du si&egrave;ge arri&egrave;re
gauche. Soulevez le morceau de
moquette pour acc&eacute;der &agrave; l'entonnoir.
AVERTISSEMENTS
Lisez et respectez les directives
donn&eacute;es au poste d'essence.
Arr&ecirc;tez votre moteur pour le
ravitaillement.
Ne fumez pas &agrave; proximit&eacute; de
carburants ou lorsque vous faites le
plein de votre v&eacute;hicule.
E157280
E157279
2. Ins&eacute;rez lentement l'entonnoir dans le
goulot de ravitaillement sans bouchon.
3. Remplissez le r&eacute;servoir au moyen du
bidon de carburant.
4. Lorsque vous avez termin&eacute;, nettoyez
l'entonnoir ou mettez-le au rebut de
fa&ccedil;on appropri&eacute;e. Vous pouvez vous
procurer des entonnoirs de rechange
chez votre concessionnaire autoris&eacute;.
RAVITAILLEMENT
AVERTISSEMENTS
Les vapeurs de carburant s'enflamment
violemment et un feu de carburant peut
causer de graves blessures.
179
MKZ (), frCAN
&Eacute;vitez de produire des &eacute;tincelles et des
flammes et de fumer &agrave; proximit&eacute; des
carburants.
Demeurez hors de votre v&eacute;hicule et ne
laissez pas la pompe sans surveillance
lorsque vous faites le plein. La loi l'interdit
en certains endroits.
Tenez les enfants &agrave; l'&eacute;cart des pompes
&agrave; essence et ne les laissez jamais
manœuvrer la pompe.
N'utilisez pas des appareils
&eacute;lectroniques personnels lorsque vous
faites le plein.
Carburant et remplissage
Respectez les consignes suivantes pour
pr&eacute;venir l'accumulation d'&eacute;lectricit&eacute; statique
lors du remplissage d'un contenant qui n'est
pas mis &agrave; la terre :
Syst&egrave;me de remplissage sans bouchon
Easy Fuel™
•
Le circuit d'alimentation peut &ecirc;tre sous
pression. Si vous percevez un
sifflement pr&egrave;s de la trappe du r&eacute;servoir de
carburant, ne poursuivez pas le ravitaillement
tant que le sifflement persiste. Sinon, de
l'essence pourrait gicler et provoquer de
graves blessures.
•
•
•
Placez le contenant approuv&eacute; pour le
carburant sur le sol.
Ne remplissez pas un r&eacute;cipient de
carburant pendant qu'il est dans votre
v&eacute;hicule (y compris l'espace de
chargement).
Lors du remplissage, gardez le pistolet
de distribution d'essence en contact avec
le contenant.
N'utilisez pas d'objet pour bloquer la
g&acirc;chette du pistolet du distributeur
d'essence en position de remplissage.
2. Appuyez bri&egrave;vement au centre du bord
arri&egrave;re de la trappe du r&eacute;servoir de
carburant pour l'ouvrir.
AVERTISSEMENT
Pour remplir le r&eacute;servoir de votre v&eacute;hicule :
1. Mettez le levier s&eacute;lecteur en position de
stationnement (P) et coupez le contact.
E156032
Note : Pour faciliter l'acc&egrave;s, tenez la poign&eacute;e
du pistolet de distribution en position haute
pendant que vous ins&eacute;rez l'embout.
3. Ins&eacute;rez lentement et &agrave; fond l'embout du
pistolet de distribution dans la goulotte
de remplissage pour ouvrir les deux
clapets. Laissez le pistolet enfonc&eacute; &agrave; fond
jusqu'&agrave; ce que le ravitaillement soit
termin&eacute;.
E166527
180
MKZ (), frCAN
Carburant et remplissage
5. Pour refermer la trappe du r&eacute;servoir,
appuyez bri&egrave;vement au centre de son
bord arri&egrave;re. La trappe se verrouillera.
Si l'orifice de remplissage du r&eacute;servoir de
carburant n'est pas correctement ferm&eacute;, le
message V&eacute;rifier admission d'essence
pourra s'afficher au tableau de bord.
D&egrave;s que possible, proc&eacute;dez comme suit :
E154765
Note : Attendez cinq &agrave; dix secondes apr&egrave;s
le ravitaillement avant de retirer le pistolet
de distribution. Ce d&eacute;lai permettra au
carburant r&eacute;siduel de s'&eacute;couler dans le
r&eacute;servoir et non sur le v&eacute;hicule.
4. Une fois le ravitaillement termin&eacute;, retirez
lentement le pistolet de distribution.
Note : Un d&eacute;versement de carburant
pourrait survenir en cas de remplissage
excessif du r&eacute;servoir. Ne remplissez pas le
r&eacute;servoir jusqu'au point o&ugrave; le carburant peut
d&eacute;passer la buse de remplissage. Le
carburant en trop pourrait s'&eacute;couler par le
drain situ&eacute; sous et devant la trappe du
r&eacute;servoir de carburant.
1. Quittez la chauss&eacute;e prudemment.
2. Mettez le levier s&eacute;lecteur en position de
stationnement (P) et coupez le contact.
3. Ouvrez la trappe du r&eacute;servoir de
carburant et retirez tout d&eacute;bris visible
dans l'orifice de remplissage.
4. Ins&eacute;rez plusieurs fois le pistolet de
distribution ou l'entonnoir de remplissage
fourni avec le v&eacute;hicule pour que le clapet
de l'orifice de remplissage puisse se
refermer correctement. Cela aura pour
effet de d&eacute;loger tout d&eacute;bris pouvant
compromettre l'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; du clapet.
181
MKZ (), frCAN
Si cette op&eacute;ration corrige le probl&egrave;me, le
message pourra ne pas s’effacer
imm&eacute;diatement. Le message pourra ne
s’effacer qu’apr&egrave;s plusieurs cycles de
conduite. Un cycle de conduite consiste en
un d&eacute;marrage (apr&egrave;s au moins quatre heures
d'arr&ecirc;t du moteur) suivi d'un parcours urbain
ou routier. Si vous persistez &agrave; rouler alors
que le message est affich&eacute;, le t&eacute;moin
d’anomalie du moteur risque &eacute;galement de
s’allumer.
CONSOMMATION DE CARBURANT
Note : Le volume de carburant utilisable de
la r&eacute;serve &agrave; vide varie et vous ne devriez
pas vous y fier pour augmenter l'autonomie.
Lorsque la jauge de carburant signale que
le r&eacute;servoir est vide, le carburant ajout&eacute;
pourrait ne pas repr&eacute;senter la contenance
publi&eacute;e du r&eacute;servoir de carburant car du
carburant peut toujours se trouver dans la
r&eacute;serve &agrave; vide.
Carburant et remplissage
La r&eacute;serve est la quantit&eacute; de carburant qui
reste dans le r&eacute;servoir lorsque la jauge de
carburant signale que le r&eacute;servoir est vide.
Ne vous fiez pas &agrave; la r&eacute;serve pour poursuivre
votre route. La contenance utile du r&eacute;servoir
de carburant est la quantit&eacute; de carburant que
l'on peut y mettre lorsque la jauge de
carburant indique que le r&eacute;servoir est vide.
La contenance annonc&eacute;e repr&eacute;sente la
contenance totale du r&eacute;servoir, c'est-&agrave;-dire
la contenance utile ajout&eacute;e &agrave; la r&eacute;serve de
carburant.
Remplissage du r&eacute;servoir
Pour obtenir des r&eacute;sultats uniformes lorsque
vous faites le plein de carburant :
•
•
•
Coupez le contact avant le ravitaillement.
La lecture sera incorrecte si le moteur
tourne.
&Agrave; chaque plein, remplissez le r&eacute;servoir
au m&ecirc;me d&eacute;bit (lent, moyen ou rapide).
Limitez le nombre de d&eacute;clenchements
automatiques du pistolet &agrave; deux.
Les r&eacute;sultats sont plus pr&eacute;cis lorsque la
m&eacute;thode de remplissage est uniforme.
Calcul de la consommation de
carburant
Ne mesurez pas la consommation de
carburant durant la p&eacute;riode de rodage du
v&eacute;hicule, c'est-&agrave;-dire les 1 600 premiers
kilom&egrave;tres (1 000 premiers mi). Vous
obtiendrez une mesure plus pr&eacute;cise apr&egrave;s
3 200 &agrave; 4 800 kilom&egrave;tres (2 000 milles &agrave;
3 000 mi). De plus, les d&eacute;penses en
carburant, la fr&eacute;quence des pleins et les
lectures de la jauge de carburant ne
permettent pas de mesurer pr&eacute;cis&eacute;ment la
consommation.
1. Remplissez compl&egrave;tement le r&eacute;servoir
de carburant et notez le kilom&eacute;trage
initial indiqu&eacute; par le compteur.
2. &Agrave; chaque plein, notez la quantit&eacute; de
carburant ajout&eacute;e.
3. Apr&egrave;s avoir fait le plein au moins trois &agrave;
cinq fois, remplissez le r&eacute;servoir et notez
le kilom&eacute;trage indiqu&eacute; au compteur.
4. Soustrayez le kilom&eacute;trage initial au
compteur du kilom&eacute;trage actuel.
182
MKZ (), frCAN
5. Calculez la consommation en multipliant
les litres consomm&eacute;s par 100, puis en
divisant le r&eacute;sultat par les kilom&egrave;tres
parcourus (pour le syst&egrave;me imp&eacute;rial,
divisez les milles parcours par les gallons
consomm&eacute;s).
Tenez un registre pendant au moins un mois
et notez le type de conduite (en ville ou sur
autoroute). Vous obtiendrez une estimation
pr&eacute;cise de la consommation en fonction des
conditions de conduite courantes. De plus,
la tenue d'un registre durant l'&eacute;t&eacute; et durant
l'hiver vous donnera une id&eacute;e de l'effet de
la temp&eacute;rature sur la consommation. En
g&eacute;n&eacute;ral, la consommation augmente lorsque
la temp&eacute;rature est basse.
Carburant et remplissage
SYST&Egrave;ME ANTIPOLLUTION
•
AVERTISSEMENTS
Ne vous stationnez pas, ne faites pas
tourner le moteur au ralenti et ne
conduisez pas votre v&eacute;hicule sur du gazon
sec ou tout autre rev&ecirc;tement de sol sec. Les
dispositifs antipollution r&eacute;chauffent le
compartiment moteur et le syst&egrave;me
d'&eacute;chappement, cr&eacute;ant un risque d'incendie.
•
•
Des fuites d'&eacute;chappement peuvent
entra&icirc;ner la p&eacute;n&eacute;tration de gaz nocifs,
voire mortels, dans l'habitacle. Si vous
d&eacute;celez une odeur de gaz d’&eacute;chappement
dans l'habitacle, faites imm&eacute;diatement
v&eacute;rifier votre v&eacute;hicule par votre
concessionnaire autoris&eacute;. Ne conduisez pas
votre v&eacute;hicule si vous percevez des gaz
d'&eacute;chappement.
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de divers
dispositifs antipollution et d'un catalyseur qui
permettent d'assurer la conformit&eacute; de votre
v&eacute;hicule aux normes antipollution en vigueur.
Pour assurer le bon fonctionnement du
catalyseur et des dispositifs antipollution,
respectez les conseils suivants :
•
N'utilisez que le type de carburant
indiqu&eacute;.
Veillez &agrave; ne pas tomber en panne s&egrave;che.
Ne coupez pas le contact pendant que
le v&eacute;hicule roule, surtout si vous roulez
&agrave; haute vitesse.
Faites effectuer les interventions
d'entretien aux intervalles prescrits dans
le Calendrier d'entretien p&eacute;riodique.
Les interventions indiqu&eacute;es dans le
calendrier d'entretien p&eacute;riodique sont
essentielles pour assurer la long&eacute;vit&eacute; et la
performance de votre v&eacute;hicule et de ses
dispositifs antipollution.
Si vous utilisez des pi&egrave;ces autres que des
pi&egrave;ces Ford, Motorcraft ou homologu&eacute;es par
Ford pour le remplacement ou la r&eacute;paration
d’&eacute;l&eacute;ments impliquant les dispositifs
antipollution, ces pi&egrave;ces doivent &ecirc;tre
&eacute;quivalentes aux pi&egrave;ces d’origine Ford en
termes de performance et de durabilit&eacute;.
183
MKZ (), frCAN
L'illumination du t&eacute;moin d'anomalie du
moteur, du t&eacute;moin du circuit de charge ou
du t&eacute;moin de temp&eacute;rature du moteur ou des
fuites de liquides, des odeurs insolites, de la
fum&eacute;e ou une perte de puissance du moteur
peuvent indiquer une anomalie des
dispositifs antipollution.
Un syst&egrave;me d'&eacute;chappement d&eacute;fectueux ou
endommag&eacute; peut laisser p&eacute;n&eacute;trer des gaz
d'&eacute;chappement dans le v&eacute;hicule. Faites
inspecter et r&eacute;parer imm&eacute;diatement un
syst&egrave;me d'&eacute;chappement d&eacute;fectueux ou
endommag&eacute;.
N'apportez aucune modification non
autoris&eacute;e au v&eacute;hicule ou au moteur. La loi
interdit &agrave; quiconque poss&egrave;de, construit,
r&eacute;pare, entretient, vend, loue, &eacute;change des
v&eacute;hicules ou exploite un parc de v&eacute;hicules
d'enlever sciemment un dispositif
antipollution ou de l'emp&ecirc;cher de
fonctionner. Les renseignements sur les
dispositifs antipollution de votre v&eacute;hicule
figurent sur l’&eacute;tiquette de contr&ocirc;le des
&eacute;missions du v&eacute;hicule, appos&eacute;e sur le
moteur ou &agrave; proximit&eacute;. Cette &eacute;tiquette
pr&eacute;cise aussi la cylindr&eacute;e du moteur.
Carburant et remplissage
Pour obtenir de plus amples renseignements,
veuillez consulter votre Livret de garantie.
Autodiagnostics embarqu&eacute;s (OBD-II)
Votre v&eacute;hicule est dot&eacute; d'un syst&egrave;me de
diagnostic embarqu&eacute; (OBD-II) qui surveille
les dispositifs antipollution de votre v&eacute;hicule.
Ce syst&egrave;me prot&egrave;ge l'environnement en
assurant en tout temps la conformit&eacute; de votre
v&eacute;hicule aux normes antipollution en vigueur.
Le circuit OBD-II aide aussi votre
concessionnaire autoris&eacute; &agrave; bien effectuer
l'entretien de votre v&eacute;hicule.
Lorsque le t&eacute;moin d'anomalie du
moteur s'allume, le circuit
d'autodiagnostic OBD-II a d&eacute;tect&eacute;
une anomalie. Le t&eacute;moin d'anomalie du
moteur peut s'allumer en cas d'anomalie
intermittente.
Exemples d'anomalies intermittentes :
•
le v&eacute;hicule tombe en panne s&egrave;che — le
moteur peut avoir des rat&eacute;s ou tourner
irr&eacute;guli&egrave;rement;
carburant de mauvaise qualit&eacute; ou qui
contient de l'eau — le moteur peut avoir
des rat&eacute;s ou tourner irr&eacute;guli&egrave;rement;
l'orifice de remplissage du r&eacute;servoir de
carburant n'est peut-&ecirc;tre pas
correctement ferm&eacute;. Voir Ravitaillement
(page 179).
conduite en eau profonde — de l'eau
s'est peut-&ecirc;tre infiltr&eacute;e dans le circuit
&eacute;lectrique.
Si le t&eacute;moin d'anomalie du moteur reste
allum&eacute;, faites r&eacute;parer votre v&eacute;hicule d&egrave;s que
possible. Bien que certaines anomalies
d&eacute;tect&eacute;es par le circuit OBD-II puissent ne
pas pr&eacute;senter d'effets apparents, la conduite
continue lorsque le t&eacute;moin d'anomalie du
moteur est allum&eacute; peut se traduire par une
augmentation des &eacute;missions, une
augmentation de la consommation, une
fluidit&eacute; moindre du moteur et de la bo&icirc;te de
vitesses et des r&eacute;parations co&ucirc;teuses.
Vous pouvez corriger ces anomalies
intermittentes en faisant le plein de carburant
de bonne qualit&eacute;, en fermant correctement
l'orifice de remplissage du r&eacute;servoir de
carburant ou en laissant s&eacute;cher le circuit
&eacute;lectrique. Apr&egrave;s trois cycles de conduite en
l'absence de ces anomalies ou d'autres
anomalies intermittentes, le t&eacute;moin
d'anomalie du moteur devrait demeurer
&eacute;teint au d&eacute;marrage suivant du moteur. Un
cycle de conduite consiste en un d&eacute;marrage
&agrave; froid, suivi d'un trajet combin&eacute; en ville et
sur autoroute. Aucune intervention
suppl&eacute;mentaire n'est n&eacute;cessaire.
Certains &eacute;tats, provinces et villes peuvent
avoir pr&eacute;vu des contr&ocirc;les d'inspection et
d'entretien afin d'inspecter les dispositifs
antipollution de votre v&eacute;hicule. Si le v&eacute;hicule
ne r&eacute;ussit pas cette inspection,
l'immatriculation pourrait vous &ecirc;tre refus&eacute;e.
•
•
•
184
MKZ (), frCAN
Pr&eacute;paration pour les contr&ocirc;les
d'inspection et d'entretien
Si le t&eacute;moin d'anomalie du moteur
est allum&eacute; ou que l'ampoule ne
fonctionne pas, vous devrez
peut-&ecirc;tre faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule. Consultez
Autodiagnostics embarqu&eacute;s (OBD-II).
Carburant et remplissage
Votre v&eacute;hicule peut ne pas r&eacute;ussir les
contr&ocirc;les d'inspection et d'entretien si le
t&eacute;moin d'anomalie du moteur est allum&eacute; ou
s'il ne fonctionne pas correctement
(l'ampoule est grill&eacute;e), ou si le circuit OBD-II
d&eacute;termine que certains des dispositifs
antipollution n'ont pas &eacute;t&eacute; correctement
v&eacute;rifi&eacute;s. Dans ce cas, votre v&eacute;hicule n'est
pas pr&ecirc;t pour les contr&ocirc;les d'inspection et
d'entretien.
Si le moteur ou la bo&icirc;te de vitesses du
v&eacute;hicule a r&eacute;cemment fait l'objet d'un
entretien ou si la batterie a r&eacute;cemment &eacute;t&eacute;
d&eacute;charg&eacute;e ou remplac&eacute;e, le circuit OBD-II
peut indiquer que le v&eacute;hicule n'est pas pr&ecirc;t
pour les contr&ocirc;les d'inspection et d'entretien.
Pour d&eacute;terminer si le v&eacute;hicule est pr&ecirc;t pour
les contr&ocirc;les d'inspection et d'entretien,
&eacute;tablissez le contact durant 15 secondes
sans lancer le moteur. Si le t&eacute;moin
d'anomalie du moteur clignote huit fois, le
v&eacute;hicule n'est pas pr&ecirc;t pour les contr&ocirc;les
d'inspection et d'entretien; si le t&eacute;moin
d'anomalie du moteur demeure allum&eacute; en
permanence, le v&eacute;hicule est pr&ecirc;t pour les
contr&ocirc;les d'inspection et d'entretien.
Le syst&egrave;me OBD-II surveille les dispositifs
antipollution pendant la conduite normale.
Une v&eacute;rification compl&egrave;te peut demander
plusieurs jours. Si le v&eacute;hicule n'est pas pr&ecirc;t
pour les contr&ocirc;les d'inspection et d'entretien,
vous devrez peut-&ecirc;tre effectuer le cycle de
conduite suivant en roulant en ville et sur
autoroute :
Roulez sur autoroute pendant 15 minutes,
puis en zone urbaine pendant 20 minutes
au cours desquelles vous laisserez le moteur
tourner au ralenti pendant 30 secondes &agrave; au
moins quatre reprises.
Laissez reposer le v&eacute;hicule au moins huit
heures sans d&eacute;marrer le moteur. D&eacute;marrez
ensuite le moteur et effectuez le cycle de
conduite d&eacute;crit ci-dessus. Le moteur doit se
r&eacute;chauffer jusqu'&agrave; sa temp&eacute;rature de
fonctionnement normale. N'arr&ecirc;tez pas le
moteur avant d'avoir termin&eacute; le cycle de
conduite d&eacute;crit ci-dessus. Si le v&eacute;hicule n'est
toujours pas pr&ecirc;t pour les contr&ocirc;les
d'inspection et d'entretien, vous devrez
r&eacute;p&eacute;ter le cycle de conduite ci-dessus.
185
MKZ (), frCAN
Bo&icirc;te de vitesses
BO&Icirc;TE DE VITESSES
AUTOMATIQUE
AVERTISSEMENTS
Serrez toujours le frein de
stationnement au maximum et
assurez-vous que le levier s&eacute;lecteur est en
position de stationnement (P). Coupez
toujours le contact avant de quitter le
v&eacute;hicule.
Bo&icirc;te de vitesse &agrave; s&eacute;lection par
boutons-poussoirs
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'une bo&icirc;te de
vitesses &eacute;lectronique. Les boutons de
changement de vitesse sont situ&eacute;s sur la
planche de bord, &agrave; c&ocirc;t&eacute; du syst&egrave;me
MyLincoln Touch™. Les rapports sont
s&eacute;lectionn&eacute;s en enfon&ccedil;ant puis rel&acirc;chant les
boutons PRNDS.
E155989
N'appuyez pas sur la p&eacute;dale de frein
et sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur
simultan&eacute;ment. Si vous appuyez sur les deux
p&eacute;dales simultan&eacute;ment pendant plus de trois
secondes, le r&eacute;gime moteur sera limit&eacute;, ce
qui risque d'entra&icirc;ner une vitesse de
conduite difficile &agrave; maintenir en circulation
et de provoquer des blessures graves.
Comprendre les positions de votre bo&icirc;te
de vitesses &eacute;lectronique
Note : Immobilisez toujours le v&eacute;hicule
compl&egrave;tement avant d'engager ou de quitter
la position de stationnement (P).
Pour engager un rapport :
E146223
Chaque fois qu'un rapport est s&eacute;lectionn&eacute;,
le bouton s&eacute;lectionn&eacute; s'allume. Le rapport
s&eacute;lectionn&eacute; appara&icirc;t &eacute;galement au tableau
de bord.
186
MKZ (), frCAN
1. Enfoncez compl&egrave;tement la p&eacute;dale de
frein.
2. Enfoncez et rel&acirc;chez le bouton sur la
planche de bord correspondant au
rapport que vous voulez s&eacute;lectionner.
Bo&icirc;te de vitesses
3. Le bouton de changement de vitesse que
vous s&eacute;lectionnez s'allume et le rapport
s&eacute;lectionn&eacute; s'affiche au tableau de bord.
4. Rel&acirc;chez la p&eacute;dale de frein et votre bo&icirc;te
de vitesses restera dans le rapport
s&eacute;lectionn&eacute;.
Note : Si vous tentez de sortir de votre
v&eacute;hicule alors qu'un rapport est engag&eacute;, le
v&eacute;hicule passe automatiquement en position
de stationnement (P). Le syst&egrave;me de
surveillance de ceinture de s&eacute;curit&eacute; et de
porte d&eacute;termine vos intentions et effectue
le changement pour vous. Pendant ce temps,
Bo&icirc;te de vitesse pas en position Park
appara&icirc;t sur l'&eacute;cran d'affichage d'information
pour vous inviter &agrave; effectuer le changement.
Note : Pour enclencher un rapport avec la
porte ouverte, effectuez les op&eacute;rations 1-4.
Reportez-vous &agrave; Retour automatique &agrave;
stationnement dans ce chapitre pour plus
de renseignements sur cette fonction.
Stationnement (P)
Lorsque le levier s&eacute;lecteur est en position
de stationnement (P), votre v&eacute;hicule bloque
la bo&icirc;te de vitesses et emp&ecirc;che les roues
avant de tourner. Immobilisez toujours le
v&eacute;hicule compl&egrave;tement avant d'engager ou
de quitter la position de stationnement (P).
Un carillon retentit d&egrave;s que vous
s&eacute;lectionnez le rapport P (stationnement).
•
•
Losque le contact est coup&eacute;, le v&eacute;hicule
passe automatiquement &agrave; la position de
stationnement (P). Si le contact est coup&eacute;
pendant que le v&eacute;hicule se d&eacute;place, le
v&eacute;hicule passe d'abord au point mort (N)
jusqu'&agrave; ce qu'une vitesse suffisamment lente
soit obtenue. Le v&eacute;hicule passe ensuite
automatiquement en position de
stationnement (P).
Si vous coupez le contact alors que le
v&eacute;hicule roule, celui-ci passe d'abord en
position point mort (N) jusqu'&agrave; ce qu'il
ralentisse suffisamment pour passer
automatiquement en position de
stationnement (P).
Retour automatique &agrave; stationnement
Note : Cette fonction n'est pas disponible
lorsque le v&eacute;hicule est en mode maintien du
point mort ou remorquage au point mort.
187
MKZ (), frCAN
Votre v&eacute;hicule est muni d'un dispositif de
s&eacute;curit&eacute; qui fait automatiquement passer
votre v&eacute;hicule en position de stationnement
(P) lorsque :
•
vous coupez le contact; ou
vous ouvrez la porte conducteur quand
votre ceinture est d&eacute;boucl&eacute;e; ou
votre ceinture de s&eacute;curit&eacute; est d&eacute;boucl&eacute;e
alors que la porte conducteur est
ouverte.
Note : Si vous avez attendu un long
moment, (2 &agrave; 15 minutes) avant de d&eacute;marrer
votre v&eacute;hicule et que vous d&eacute;bouclez votre
ceinture de s&eacute;curit&eacute; cette fonction s'activera,
m&ecirc;me si la porte conducteur est ferm&eacute;e.
Bo&icirc;te de vitesses
Note : Cette fonction peut ne pas
fonctionner correctement si le contacteur de
porte mal ferm&eacute;e est d&eacute;fectueux. Si le
t&eacute;moin de porte mal ferm&eacute;e ne s'allume pas
lorsque vous ouvrez la porte conducteur ou
si le t&eacute;moin s'allume alors que la porte
conducteur est ferm&eacute;e. Consultez votre
concessionnaire autoris&eacute;.
Mode de maintien du point mort
Sortie du mode de maintien de point mort
Maintien sur mode Neutre permet &agrave; votre
v&eacute;hicule de rester au point mort (N) lorsque
vous sortez du v&eacute;hicule. Votre v&eacute;hicule doit
&ecirc;tre immobilis&eacute; pour passer &agrave; ce mode.
Pour d&eacute;sactiver Rester dans N mode,
s&eacute;lectionnez un autre rapport. Reportez-vous
&agrave; Engager un rapport pour savoir comment
proc&eacute;der.
Pour passer en mode de maintien du point
mort :
Entr&eacute;e dans un poste de lavage
Marche arri&egrave;re (R)
1. Appuyez sur le bouton N (point mort) sur
le levier s&eacute;lecteur.
2. Le message Appuyer sur N pour entrer
rester dans mode N appara&icirc;t &agrave; l'&eacute;cran
d'information.
3. Appuyez &agrave; nouveau sur le bouton N pour
passer en mode de maintien de point
mort.
Lorsque le levier s&eacute;lecteur est en position
marche arri&egrave;re (R), votre v&eacute;hicule recule.
Immobilisez toujours le v&eacute;hicule
compl&egrave;tement avant de placer ou de sortir
le levier s&eacute;lecteur de la position marche
arri&egrave;re (R).
Point mort (N)
Lorsque le levier s&eacute;lecteur est en position
point mort (N), vous pouvez d&eacute;marrer votre
v&eacute;hicule et il peut se d&eacute;placer. &Agrave; cette
position, maintenez la p&eacute;dale de frein
enfonc&eacute;e.
Le message Maintien sur mode Neutre
enclench&eacute; appara&icirc;t sur votre &eacute;cran
d'affichage d'information lorsque votre
v&eacute;hicule est pass&eacute; en mode de maintien du
point mort.
Note : Dans ce mode, le bouton N clignote
continuellement et votre tableau de bord
affiche N comme rapport s&eacute;lectionn&eacute;.
188
MKZ (), frCAN
Note : Toujours placer votre v&eacute;hicule Rester
dans N mode lorsque vous entrez dans un
poste de lavage. Sans cette pr&eacute;caution, le
v&eacute;hicule risque de subir des dommages qui
ne sont pas couverts par la garantie.
Marche avant automatique (D)
Il s'agit de la position normale de conduite
pour optimiser la consommation de
carburant.
Sport (S)
En mode sport (S) :
Bo&icirc;te de vitesses
•
•
•
Le frein moteur est augment&eacute; et
l'utilisation des rapports inf&eacute;rieurs est
prolong&eacute;e pour am&eacute;liorer la qualit&eacute; de
conduite dans les mont&eacute;es, les routes
vallonn&eacute;es ou les r&eacute;gions montagneuses.
Ceci augmente le r&eacute;gime du moteur
lorsque le frein moteur ralentit le
v&eacute;hicule.
Les rapports inf&eacute;rieurs sont utilis&eacute;s
davantage dans la strat&eacute;gie de passage
des rapports de la bo&icirc;te de vitesses.
La s&eacute;lection des rapports est plus rapide
et les r&eacute;gimes moteurs sont plus &eacute;lev&eacute;s.
Bo&icirc;te de vitesses automatique
SelectShift™
Votre bo&icirc;te de vitesses automatique
SelectShift vous permet de changer
manuellement les rapports.
Palettes de changement de vitesse
Avec votre v&eacute;hicule en marche avant (D), les
palettes de changement de vitesse assurent
une commande manuelle temporaire. Elles
vous permettent de changer de vitesse
rapidement sans l&acirc;cher le volant.
Vous pouvez obtenir la commande manuelle
prolong&eacute;e en appuyant sur le bouton S
(sport).
•
•
Tirez sur la palette droite (+) pour passer
aux vitesses sup&eacute;rieures.
Tirez sur la palette gauche (–) pour
passer aux vitesses inf&eacute;rieures.
E144821
Passez aux vitesses sup&eacute;rieures
recommand&eacute;es selon le tableau suivant :
Mont&eacute;e des vitesses lors d'une acc&eacute;l&eacute;ration (recommand&eacute;e pour une meilleure consommation de carburant)
Mont&eacute;e des vitesses
km/h (mi/h)
De
&Agrave;
1
2
24 km/h (15 mi/h)
2
3
40 km/h (25 mi/h)
189
MKZ (), frCAN
Bo&icirc;te de vitesses
Mont&eacute;e des vitesses lors d'une acc&eacute;l&eacute;ration (recommand&eacute;e pour une meilleure consommation de carburant)
3
4
64 km/h (40 mi/h)
4
5
72 km/h (45 mi/h)
5
6
80 km/h (50 mi/h)
Le tableau de bord indique le rapport que
vous avez actuellement s&eacute;lectionn&eacute;.
Note : Le syst&egrave;me maintient la commande
manuelle jusqu'&agrave; ce que vous s&eacute;lectionniez
un autre bouton de changement de vitesse.
Par exemple, D (marche avant).
Neutralisation de l'interverrouillage
frein-levier s&eacute;lecteur
AVERTISSEMENTS
Ne conduisez pas votre v&eacute;hicule avant
d'avoir v&eacute;rifi&eacute; le bon fonctionnement
des feux stop.
E155990
La bo&icirc;te de vitesses proc&egrave;de
automatiquement &agrave; la mont&eacute;e des vitesses
lorsque votre r&eacute;gime moteur est trop &eacute;lev&eacute;
ou &agrave; la r&eacute;trogradation lorsque le r&eacute;gime
moteur est trop bas.
Cette proc&eacute;dure demande de sortir le
v&eacute;hicule de la position de
stationnement, ce qui signifie qu'il peut rouler
librement. Pour &eacute;viter tout mouvement
inopin&eacute; du v&eacute;hicule, serrez toujours le frein
de stationnement avant d'ex&eacute;cuter cette
proc&eacute;dure. Utilisez des cales de roue si
n&eacute;cessaire.
190
MKZ (), frCAN
AVERTISSEMENTS
Si le t&eacute;moin de frein reste allum&eacute; alors
que le frein de stationnement est
compl&egrave;tement desserr&eacute;, il se peut que les
freins soient d&eacute;fectueux. Consultez votre
concessionnaire autoris&eacute;.
Note : Voyez votre concessionnaire autoris&eacute;
le plus t&ocirc;t possible si cette proc&eacute;dure doit
&ecirc;tre utilis&eacute;e.
Note : Cette fonction est d&eacute;sactiv&eacute;e pour
certains march&eacute;s.
Note : Cette fonction peut uniquement &ecirc;tre
utilis&eacute;e si votre batterie 12 volts est
aliment&eacute;e.
Bo&icirc;te de vitesses
Suivez la proc&eacute;dure de neutralisation de
l'interverrouillage frein-levier s&eacute;lecteur pour
que la bo&icirc;te de vitesses quitte la position de
stationnement en cas d'anomalie &eacute;lectrique
ou si la batterie de votre v&eacute;hicule est &agrave; plat.
1. Serrez le frein de stationnement et
coupez le contact avant d'effectuer cette
proc&eacute;dure.
E152215
2. Localisez la fente d'acc&egrave;s de
l'interverrouillage frein-levier s&eacute;lecteur.
La fente se trouve sous la centrale
multim&eacute;dia, dans le vide-poches de votre
console centrale. La fente d'acc&egrave;s ne
comporte pas d'&eacute;tiquette.
Note : Assurez-vous de bien identifier le trou
de visite de fa&ccedil;on &agrave; ne pas endommager la
centrale multim&eacute;dia.
3. &Agrave; l'aide d'un outil, maintenez enfonc&eacute;e
la commande d'interverrouillage
frein-levier s&eacute;lecteur. Les boutons de
changement de vitesse sur la planche de
bord clignotent lorsque votre v&eacute;hicule
est en mode de neutralisation.
4. Tout en continuant de maintenir la
commande de neutralisation, appuyez
sur N (bouton de point mort) pour sortir
de la position de stationnement (P).
5. Rel&acirc;chez le bouton de neutralisation.
6. Votre v&eacute;hicule reste en mode de
maintien du point mort pour le
remorquage &agrave; l'aide d'une d&eacute;panneuse
ou peut &ecirc;tre mis sur le rapport d&eacute;sir&eacute; et
conduit (si cela est possible).
7. Desserrez le frein de stationnement.
191
MKZ (), frCAN
Apprentissage adaptatif de la bo&icirc;te de
vitesses automatique
Cette fonction accro&icirc;t la durabilit&eacute; et assure
des changements de rapport uniformes
durant toute la vie de votre v&eacute;hicule. Il est
donc possible que les changements de
rapport d'une bo&icirc;te de vitesses neuve ou
d'un v&eacute;hicule neuf soient plus ou moins
souples. Ceci est normal et ne nuit ni au
fonctionnement ni &agrave; la long&eacute;vit&eacute; de la bo&icirc;te
de vitesses. Avec le temps, la strat&eacute;gie
d'apprentissage adaptative r&eacute;actualisera
enti&egrave;rement le fonctionnement de la bo&icirc;te
de vitesses. De plus, la strat&eacute;gie doit de
nouveau &ecirc;tre apprise lorsque la batterie est
d&eacute;branch&eacute;e ou qu'elle est remplac&eacute;e par
une batterie neuve.
Si votre v&eacute;hicule s'enlise dans la boue
ou dans la neige
Note : N'utilisez pas la m&eacute;thode de
va-et-vient si le moteur n'a pas atteint sa
temp&eacute;rature normale de fonctionnement,
car la bo&icirc;te de vitesses pourrait &ecirc;tre
endommag&eacute;e.
Bo&icirc;te de vitesses
Note : Ne continuez pas cette manœuvre
pendant plus d'une minute, car la bo&icirc;te de
vitesses et les pneus risqueraient d'&ecirc;tre
endommag&eacute;s et le moteur pourrait
surchauffer.
Si votre v&eacute;hicule s'enlise dans la boue ou
dans la neige, vous pouvez le d&eacute;gager en
passant successivement en marche avant et
en marche arri&egrave;re pour effectuer un
mouvement de va-et-vient uniforme tout en
effectuant un arr&ecirc;t entre chaque
d&eacute;placement. Appuyez l&eacute;g&egrave;rement sur la
p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur dans chaque rapport.
192
MKZ (), frCAN
Transmission int&eacute;grale (Selon l’&eacute;quipement)
UTILISATION DE LA TRACTION
INT&Eacute;GRALE
La transmission int&eacute;grale utilise les
quatre roues pour propulser le v&eacute;hicule.
L'adh&eacute;rence est ainsi accrue, ce qui vous
permet de conduire sur des terrains ou dans
des conditions routi&egrave;res que les v&eacute;hicules &agrave;
deux roues motrices doivent g&eacute;n&eacute;ralement
&eacute;viter. Le syst&egrave;me &agrave; transmission int&eacute;grale
est activ&eacute; en tout temps et ne n&eacute;cessite
aucune action du conducteur.
Note : Votre v&eacute;hicule &agrave; transmission
int&eacute;grale n'est pas con&ccedil;u pour un usage hors
routes. La transmission int&eacute;grale donne &agrave;
votre v&eacute;hicule certaines possibilit&eacute;s limit&eacute;es
pour la conduite hors route, &agrave; condition que
la surface soit plane, exempte d'obstacles
et qu'elle pr&eacute;sente des conditions de
conduite semblables &agrave; celles que l'on trouve
sur route. La conduite de votre v&eacute;hicule dans
des conditions diff&eacute;rentes pourrait imposer
une contrainte excessive au v&eacute;hicule qui
risquerait de causer des dommages non
couverts par votre garantie.
Note : Un message d'avertissement s'affiche
&agrave; l'&eacute;cran d'information lorsqu'une anomalie
de la transmission int&eacute;grale survient. Voir
Messages d'information (page 120). Par
d&eacute;faut, une anomalie du syst&egrave;me de
transmission int&eacute;grale fait passer le syst&egrave;me
en mode traction avant seulement. Si ce
message s'affiche, faites r&eacute;parer votre
v&eacute;hicule chez un concessionnaire autoris&eacute;.
Note : Un message s'affiche &agrave; l'&eacute;cran
d'information lorsque la transmission
int&eacute;grale pr&eacute;sente une surchauffe. Voir
Messages d'information (page 120). Ce
probl&egrave;me peut survenir lorsque le v&eacute;hicule
est utilis&eacute; dans des conditions extr&ecirc;mes
avec un patinage excessif des roues, dans
le sable profond par exemple. Pour r&eacute;tablir
le fonctionnement normal de la transmission
int&eacute;grale, arr&ecirc;tez le v&eacute;hicule dans un lieu
s&ucirc;r et coupez le moteur pendant au moins
10 minutes. Une fois que le moteur a
red&eacute;marr&eacute; et que la transmission int&eacute;grale
a suffisamment refroidi, le message
d'avertissement s'&eacute;teint et le fonctionnement
normal de la transmission int&eacute;grale est
r&eacute;tabli.
193
MKZ (), frCAN
Ne montez pas une roue de secours de
dimensions diff&eacute;rentes de celles des pneus
qui &eacute;quipent votre v&eacute;hicule. Si vous roulez
avec une mini-roue de secours, le syst&egrave;me
de transmission int&eacute;grale pourrait se
d&eacute;sactiver automatiquement et passer en
mode traction avant seulement afin de
prot&eacute;ger les composants de la transmission.
Cette situation sera signal&eacute;e par un
avertissement &agrave; l'&eacute;cran d'information. Voir
Messages d'information (page 120). Si
l'utilisation de la roue de secours provoque
l'affichage d'un message &agrave; l'&eacute;cran
d'information, ce t&eacute;moin doit s'&eacute;teindre apr&egrave;s
la repose de la roue normale r&eacute;par&eacute;e ou
remplac&eacute;e, et apr&egrave;s avoir coup&eacute; puis r&eacute;tabli
le contact. Il est recommand&eacute; de remonter
la roue dont le pneu a &eacute;t&eacute; r&eacute;par&eacute; ou
remplac&eacute; d&egrave;s que possible. Une diff&eacute;rence
de circonf&eacute;rence importante entre les roues
avant et arri&egrave;re pourrait entra&icirc;ner la
d&eacute;sactivation de la transmission int&eacute;grale et
le retour au mode de traction avant par
d&eacute;faut, ou m&ecirc;me endommager le syst&egrave;me
de transmission int&eacute;grale.
Transmission int&eacute;grale (Selon l’&eacute;quipement)
Conduite dans des conditions
particuli&egrave;res avec une transmission
int&eacute;grale
Les v&eacute;hicules &agrave; transmission int&eacute;grale sont
adapt&eacute;s pour la conduite sur le sable, dans
la neige, dans la boue et sur route
accident&eacute;e. Ils pr&eacute;sentent des
caract&eacute;ristiques de fonctionnement
l&eacute;g&egrave;rement diff&eacute;rentes des v&eacute;hicules
conventionnels, tant en conduite sur route
qu'en conduite hors route.
En conditions rigoureuses, le climatiseur
pourrait passer en fonction puis hors fonction
plusieurs fois pour &eacute;viter de surchauffer le
moteur.
Principes de base en conditions
particuli&egrave;res
•
•
Conduisez plus lentement en cas de forts
vents lat&eacute;raux car ces vents peuvent
compromettre la maniabilit&eacute; du v&eacute;hicule.
Faites preuve d'une grande prudence
lorsque vous conduisez sur une route
rendue glissante par du sable, de l'eau,
du gravier, de la neige ou de la glace.
Si le v&eacute;hicule quitte la chauss&eacute;e
Si votre v&eacute;hicule s'enlise
•
AVERTISSEMENTS
Serrez toujours fermement le frein de
stationnement et mettez le levier
s&eacute;lecteur en position de stationnement (P).
Tournez le commutateur d'allumage en
position verrouillage ou arr&ecirc;tez le moteur en
appuyant sur le bouton-poussoir de
d&eacute;marrage et retirez la cl&eacute; chaque fois que
vous quittez le v&eacute;hicule.
•
•
Si le v&eacute;hicule quitte la chauss&eacute;e,
ralentissez, mais &eacute;vitez tout freinage
brusque. Revenez doucement sur la
chauss&eacute;e, mais seulement apr&egrave;s avoir
ralenti. Ne tournez pas le volant
brusquement pendant que vous revenez
sur la chauss&eacute;e.
Il peut &ecirc;tre plus s&ucirc;r de ralentir
graduellement sur le tablier ou sur
l'accotement avant de revenir sur la
route. Vous risquez de perdre la ma&icirc;trise
du v&eacute;hicule si vous ne ralentissez pas ou
si vous tournez le volant brusquement.
Il peut &ecirc;tre pr&eacute;f&eacute;rable de heurter de
petits obstacles, comme des balises
r&eacute;fl&eacute;chissantes, et ainsi causer de l&eacute;gers
dommages au v&eacute;hicule plut&ocirc;t que de
tenter de revenir brusquement sur la
chauss&eacute;e, ce qui pourrait occasionner
un d&eacute;rapage ou un capotage du v&eacute;hicule.
N'oubliez pas que votre s&eacute;curit&eacute; et celle
des autres doivent constituer votre
premi&egrave;re pr&eacute;occupation.
194
MKZ (), frCAN
Si le t&eacute;moin de frein reste allum&eacute; alors
que le frein de stationnement est
compl&egrave;tement desserr&eacute;, il se peut que les
freins soient d&eacute;fectueux. Consultez votre
concessionnaire autoris&eacute;.
Ne faites pas patiner les jantes &agrave; plus
de 56 km/h (35 mi/h). Les pneus
pourraient &eacute;clater et infliger des blessures
&agrave; un passager ou &agrave; une personne se trouvant
&agrave; proximit&eacute;.
Note : N'utilisez pas cette m&eacute;thode de
va-et-vient si le moteur n'a pas atteint sa
temp&eacute;rature normale de fonctionnement,
car la transmission pourrait alors &ecirc;tre
endommag&eacute;e.
Transmission int&eacute;grale (Selon l’&eacute;quipement)
Note : Ne continuez pas cette manœuvre
pendant plus de quelques minutes, car la
transmission et les pneus risqueraient d'&ecirc;tre
endommag&eacute;s et le moteur pourrait
surchauffer.
Si votre v&eacute;hicule s'enlise dans la boue ou
dans la neige, il est possible de le d&eacute;gager
en passant successivement en marche avant
(D) et en marche arri&egrave;re (R) pour effectuer
un mouvement de va-et-vient uniforme tout
en effectuant un arr&ecirc;t entre chaque
d&eacute;placement. Appuyez l&eacute;g&egrave;rement sur la
p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur &agrave; chaque rapport.
•
fa&ccedil;on, enfoncez doucement
l'acc&eacute;l&eacute;rateur ou la p&eacute;dale de frein pour
acc&eacute;l&eacute;rer ou ralentir. &Eacute;vitez les
manœuvres de direction, les
acc&eacute;l&eacute;rations et les freinages brusques
qui pourraient augmenter les risques de
perte de ma&icirc;trise, de capotage et de
blessures. Utilisez toute la surface de la
route &agrave; votre disposition pour redresser
la trajectoire du v&eacute;hicule.
En cas d'arr&ecirc;t d'urgence, &eacute;vitez de faire
patiner les roues et essayez de ne pas
manœuvrer le volant brusquement.
Si la chauss&eacute;e change (du b&eacute;ton au
gravier par exemple), la r&eacute;action aux
manœuvres sera diff&eacute;rente (direction,
acc&eacute;l&eacute;ration ou freinage). Encore une
fois, &eacute;vitez les manœuvres brusques.
Ne roulez pas dans du sable profond avec
votre v&eacute;hicule &agrave; transmission int&eacute;grale. Le
syst&egrave;me de transmission int&eacute;grale risquerait
de surchauffer. Une fois le syst&egrave;me de
transmission int&eacute;grale refroidi, son
fonctionnement normal est r&eacute;tabli.
En conditions rigoureuses, le climatiseur
pourrait passer en fonction puis hors fonction
plusieurs fois pour &eacute;viter de surchauffer le
moteur.
&Eacute;vitez de rouler trop rapidement car l'&eacute;lan
du v&eacute;hicule pourrait ne pas vous &ecirc;tre
favorable. En effet, le v&eacute;hicule pourrait
s'enliser &agrave; un point tel que vous devrez faire
appel &agrave; un autre v&eacute;hicule pour vous d&eacute;gager.
N'oubliez pas qu'il est parfois possible de se
tirer d'un mauvais pas en reculant avec
pr&eacute;caution.
Si votre v&eacute;hicule est dot&eacute; du syst&egrave;me
AdvanceTrac&reg; avec contr&ocirc;le de stabilit&eacute;, il
peut &ecirc;tre utile de d&eacute;sactiver ce syst&egrave;me
lorsque vous &laquo; bercez &raquo; le v&eacute;hicule pour
tenter de le d&eacute;gager.
•
Manœuvres d'urgence
Conduite sur le sable
Conduite dans l'eau et dans la boue
•
Lorsque vous roulez sur le sable, essayez
de garder les quatre roues sur la partie la
plus ferme de la piste. &Eacute;vitez de r&eacute;duire la
pression des pneus. R&eacute;trogradez plut&ocirc;t et
avancez &agrave; vitesse constante. Appuyez
lentement sur l'acc&eacute;l&eacute;rateur et &eacute;vitez de faire
patiner les roues.
Si vous devez traverser un plan d'eau
profond, conduisez lentement. L'adh&eacute;rence
et le freinage peuvent &ecirc;tre limit&eacute;s.
Dans les situations in&eacute;vitables o&ugrave; une
manœuvre brusque du volant s'impose,
&eacute;vitez les exc&egrave;s inutiles, c'est-&agrave;-dire ne
r&eacute;agissez que juste assez pour &eacute;viter le
probl&egrave;me. Toute manœuvre excessive
du volant diminue le contr&ocirc;le du v&eacute;hicule
plut&ocirc;t que de l'am&eacute;liorer. De m&ecirc;me
195
MKZ (), frCAN
Transmission int&eacute;grale (Selon l’&eacute;quipement)
Avant de traverser un plan d'eau,
d&eacute;terminez-en la profondeur. &Eacute;vitez de rouler
dans l'eau si le niveau d&eacute;passe la partie
inf&eacute;rieure des jantes de roue (voitures) ou la
partie inf&eacute;rieure des moyeux de roue
(camions) (dans la mesure possible) et
avancez lentement. Si de l'eau p&eacute;n&egrave;tre dans
le circuit d'allumage, le moteur risque de
caler.
Dans la boue, &eacute;vitez les changements de
vitesse ou de direction brusques. M&ecirc;me les
v&eacute;hicules &agrave; transmission int&eacute;grale peuvent
perdre leur adh&eacute;rence dans la boue. Comme
dans le cas de la conduite sur le sable,
appuyez lentement sur l'acc&eacute;l&eacute;rateur et
&eacute;vitez de faire patiner les roues. En cas de
d&eacute;rapage, tournez le volant dans le sens du
d&eacute;rapage pour retrouver la ma&icirc;trise du
v&eacute;hicule.
Apr&egrave;s avoir roul&eacute; dans la boue, nettoyez les
roues et les arbres de transmission.
L'accumulation excessive de boue sur les
roues et les arbres de transmission cr&eacute;e un
d&eacute;s&eacute;quilibre qui pourrait endommager les
organes de transmission.
Note : La conduite en eau profonde peut
endommager la transmission.
E142667
Apr&egrave;s avoir travers&eacute; un plan d'eau, testez
toujours les freins. Des freins humides ne
sont pas aussi efficaces que des freins secs.
Pour acc&eacute;l&eacute;rer le s&eacute;chage des freins, freinez
doucement &agrave; quelques reprises tout en
roulant &agrave; basse vitesse.
Si les ponts avant et arri&egrave;re sont immerg&eacute;s
dans l'eau, leur lubrifiant et le lubrifiant de la
bo&icirc;te de transfert de la transmission int&eacute;grale
doivent &ecirc;tre v&eacute;rifi&eacute;s et vidang&eacute;s au besoin.
196
MKZ (), frCAN
E143950
Le programme &eacute;ducatif &laquo; Tread Lightly &raquo; a
&eacute;t&eacute; mis sur pied aux &Eacute;tats-Unis pour
sensibiliser le grand public aux
responsabilit&eacute;s et aux r&egrave;glements relatifs &agrave;
la nature sauvage. Lincoln Motor Company
se joint au &laquo; U.S. Forest Service &raquo; et au
&laquo; Bureau of Land Management &raquo; pour vous
inciter &agrave; respecter l’environnement et &agrave; faire
preuve de sens civique dans les parcs
nationaux et d'autres domaines naturels
publics et priv&eacute;s.
Transmission int&eacute;grale (Selon l’&eacute;quipement)
Conduite sur terrain vallonn&eacute; ou en pente
Note : &Eacute;vitez de conduire en travers de la
pente ou de tourner brusquement sur des
terrains tr&egrave;s inclin&eacute;s. Il existe en effet un
risque de perte d'adh&eacute;rence, de d&eacute;rapage
lat&eacute;ral et de capotage. Avant de rouler sur
une colline, d&eacute;terminez au pr&eacute;alable le trajet
que vous emprunterez. Ne franchissez
jamais le sommet d'une colline sans
conna&icirc;tre les conditions de l'autre c&ocirc;t&eacute;. Ne
franchissez pas une colline en marche
arri&egrave;re sans l'aide de quelqu'un qui peut
vous guider.
Si le moteur cale, ne tentez pas de faire
demi-tour car le v&eacute;hicule pourrait capoter. Il
est pr&eacute;f&eacute;rable de reculer jusqu'&agrave; un endroit
s&ucirc;r.
Appliquez juste assez de puissance aux
roues pour arriver &agrave; gravir la pente. Une
puissance excessive peut provoquer le
patinage des roues ou une perte
d'adh&eacute;rence et, par cons&eacute;quent, la perte de
ma&icirc;trise du v&eacute;hicule.
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de freins
antiblocage. Vous devez donc enfoncer la
p&eacute;dale de frein de fa&ccedil;on constante. Ne
&laquo; pompez &raquo; pas sur la p&eacute;dale de freins.
Bien que certains obstacles naturels puissent
rendre la conduite en diagonale n&eacute;cessaire
dans une pente tr&egrave;s abrupte, essayez
toujours de conduire en ligne droite si
possible, que ce soit en mont&eacute;e ou en
descente.
Au moment de gravir une pente abrupte,
engagez d'abord un rapport inf&eacute;rieur plut&ocirc;t
que de r&eacute;trograder une fois que le v&eacute;hicule
se trouve dans la pente. Vous r&eacute;duisez ainsi
les contraintes impos&eacute;es au moteur et les
risques de calage.
E143949
197
MKZ (), frCAN
Descendez une pente au moyen du rapport
que vous engageriez pour la gravir afin de
m&eacute;nager les freins et d'en &eacute;viter la
surchauffe. Ne descendez pas en laissant la
bo&icirc;te au point mort; annulez plut&ocirc;t la
surmultipli&eacute;e ou r&eacute;trogradez manuellement.
Durant la descente d'une pente abrupte,
&eacute;vitez de freiner brusquement car vous
pourriez perdre la ma&icirc;trise du v&eacute;hicule. Les
roues avant doivent tourner pour pouvoir
diriger le v&eacute;hicule.
Transmission int&eacute;grale (Selon l’&eacute;quipement)
Conduite sur la neige et sur la glace
AVERTISSEMENT
Si vous roulez sur des chauss&eacute;es
glissantes qui n&eacute;cessitent des cha&icirc;nes
ou des c&acirc;bles antid&eacute;rapants, il est essentiel
de conduire prudemment. Roulez &agrave; basse
vitesse, pr&eacute;voyez des distances de freinage
plus longues et &eacute;vitez les manœuvres de
direction brusques pour r&eacute;duire les risques
de perte de ma&icirc;trise qui peuvent causer des
blessures graves, voire mortelles. Si l'arri&egrave;re
du v&eacute;hicule d&eacute;rape dans un virage, tournez
le volant dans le sens du d&eacute;rapage jusqu'&agrave;
ce que vous repreniez la ma&icirc;trise du
v&eacute;hicule.
Note : Un patinage excessif des roues peut
endommager la transmission.
Les v&eacute;hicules &agrave; transmission int&eacute;grale sont
avantag&eacute;s sur la neige et la glace mais
peuvent d&eacute;raper comme n'importe quel autre
v&eacute;hicule.
Sur la neige et sur la glace, &eacute;vitez tout
changement brusque de vitesse ou de
direction. Appuyez lentement et
graduellement sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur
pour avancer lorsque le v&eacute;hicule est
immobile.
antiblocage sur les quatre roues, ne
&laquo; pompez &raquo; pas sur la p&eacute;dale de freins, Voir
Conseils sur la conduite &agrave; l'aide de freins
antiblocage (page 201). pour plus de
renseignements sur le fonctionnement des
freins antiblocage (ABS).
&Eacute;vitez &eacute;galement tout freinage brusque. Bien
qu’un v&eacute;hicule &agrave; transmission int&eacute;grale ait
une meilleure acc&eacute;l&eacute;ration sur la neige et la
glace qu’un v&eacute;hicule &agrave; deux roues motrices,
il ne peut pas freiner plus rapidement, car le
freinage s’effectue aux quatre roues, comme
c’est le cas pour tous les autres v&eacute;hicules.
M&eacute;fiez-vous des conditions de la route en
tout temps.
Entretien et modifications
Laissez une distance suffisante entre votre
v&eacute;hicule et les autres v&eacute;hicules pour pouvoir
vous arr&ecirc;ter sans risque. Conduisez plus
lentement qu'&agrave; l'habitude et envisagez
d'engager un rapport inf&eacute;rieur. En cas de
freinage d'urgence, appuyez sur la p&eacute;dale
de frein de fa&ccedil;on constante. Puisque votre
v&eacute;hicule n'est pas &eacute;quip&eacute; du freinage
En cas de d&eacute;rapage sur la neige ou la glace,
tournez le volant dans la direction du
d&eacute;rapage pour reprendre la ma&icirc;trise du
v&eacute;hicule.
198
MKZ (), frCAN
La suspension et la direction ont &eacute;t&eacute; con&ccedil;ues
et test&eacute;es pour fonctionner en toute fiabilit&eacute;,
en charge ou &agrave; vide, et pour offrir des
caract&eacute;ristiques de transport de charge
durables. Pour cette raison, Lincoln vous
recommande vivement de ne pas apporter
de modifications, qu'il s'agisse de retrait ou
d'ajout de pi&egrave;ces (telles que des pi&egrave;ces pour
abaisser la carrosserie ou des barres
stabilisatrices), et de ne pas utiliser des
pi&egrave;ces de rechange non conformes aux
pi&egrave;ces d'origine.
Transmission int&eacute;grale (Selon l’&eacute;quipement)
Toute modification visant &agrave; &eacute;lever le centre
de gravit&eacute; du v&eacute;hicule peut augmenter les
risques de capotage en cas de perte de
ma&icirc;trise. Lincoln Motor Company
recommande de manœuvrer prudemment
un v&eacute;hicule qui transporte une charge en
hauteur ou dot&eacute; d'accessoires (une &eacute;chelle
ou une galerie porte-bagages par exemple).
Un entretien inad&eacute;quat du v&eacute;hicule peut
annuler la garantie, augmenter le co&ucirc;t des
r&eacute;parations, nuire &agrave; la performance du
v&eacute;hicule et diminuer la s&eacute;curit&eacute; du
conducteur et des passagers. Il est
recommand&eacute; d'inspecter fr&eacute;quemment les
composants du ch&acirc;ssis si le v&eacute;hicule est
utilis&eacute; hors route.
199
MKZ (), frCAN
Freins
G&Eacute;N&Eacute;RALIT&Eacute;S
Note : Les bruits de frein occasionnels sont
normaux. Si vous entendez un grincement
m&eacute;tal sur m&eacute;tal continu ou un grincement
aigu continu, les garnitures de freins sont
peut-&ecirc;tre us&eacute;es. Faites v&eacute;rifier les freins par
un concessionnaire autoris&eacute;. Si des
vibrations ou des secousses continues sont
per&ccedil;ues dans le volant pendant le freinage,
faites v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un
concessionnaire autoris&eacute;.
Note : De la poussi&egrave;re de frein peut
s'accumuler sur les roues m&ecirc;mes en
conditions normales d'utilisation. La
poussi&egrave;re de frein est in&eacute;vitable en raison
de l'usure des freins, mais elle ne constitue
pas une source de bruit de freinage. Voir
Nettoyage des roues en alliage (page 336).
E144522
Voir T&eacute;moins et indicateurs (page
108).
Des freins humides procurent un freinage
moins efficace. Appuyez doucement sur la
p&eacute;dale de frein &agrave; quelques reprises en
sortant d'un lave-auto ou apr&egrave;s avoir franchi
de l'eau stagnante pour ass&eacute;cher les freins.
Freinage en cas d'acc&eacute;l&eacute;rateur coinc&eacute;
Freins antiblocage
Si l'acc&eacute;l&eacute;rateur est coinc&eacute;, maintenez une
pression constante et ferme sur la p&eacute;dale
de frein pour ralentir le v&eacute;hicule et r&eacute;duire
le r&eacute;gime du moteur. Si cette situation
survient, appuyez sur la p&eacute;dale de frein et
immobilisez votre v&eacute;hicule en toute s&eacute;curit&eacute;.
Mettez le levier s&eacute;lecteur en position de
stationnement (P), arr&ecirc;tez le moteur et serrez
le frein de stationnement. Recherchez une
interf&eacute;rence au niveau de la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur. Si aucune interf&eacute;rence n'est
d&eacute;cel&eacute;e et que le probl&egrave;me persiste, faites
remorquer votre v&eacute;hicule jusqu'au
concessionnaire autoris&eacute; le plus pr&egrave;s.
Ce syst&egrave;me vous aide &agrave; garder la ma&icirc;trise
de la direction lors de freinages d'urgence
en emp&ecirc;chant le blocage des freins.
Assistance au freinage
L'assistance au freinage d&eacute;tecte si vous
freinez brusquement en mesurant la force
avec laquelle vous enfoncez la p&eacute;dale de
frein. Elle procure une efficacit&eacute; de freinage
maximale tant que la p&eacute;dale est enfonc&eacute;e
et peut r&eacute;duire la distance de freinage en
situation critique.
200
MKZ (), frCAN
Ce t&eacute;moin s'allume
momentan&eacute;ment quand vous
mettez le contact. Si le t&eacute;moin ne
s'allume pas au d&eacute;marrage, ou s'il reste
allum&eacute; ou clignote, le syst&egrave;me est peut-&ecirc;tre
d&eacute;sactiv&eacute;. Faites v&eacute;rifier les freins par un
concessionnaire autoris&eacute;.
Si les freins antiblocage sont
d&eacute;sactiv&eacute;s, les freins normaux sont
toujours utilisables. Si le t&eacute;moin de
frein s'allume quand vous desserrez le frein
de stationnement, faites v&eacute;rifier le frein par
un concessionnaire autoris&eacute;.
E144522
Freins
CONSEILS SUR LA CONDUITE &Agrave;
L'AIDE DE FREINS ANTIBLOCAGE
FREIN DE STATIONNEMENT
&Eacute;LECTRONIQUE
Note : Lorsque les freins antiblocage sont
en fonction, la p&eacute;dale de frein est pomp&eacute;e
et sa course peut &ecirc;tre sup&eacute;rieure. Maintenez
la p&eacute;dale de frein enfonc&eacute;e. Vous pouvez
aussi entendre des bruits. Cette situation est
normale.
Le frein de stationnement &eacute;lectrique
remplace le frein de stationnement classique.
La commande est situ&eacute;e sur la planche de
bord, &agrave; la gauche du volant de direction.
Les freins antiblocage n'&eacute;liminent pas les
risques lorsque :
• vous conduisez trop pr&egrave;s du v&eacute;hicule qui
vous pr&eacute;c&egrave;de;
• votre v&eacute;hicule est en situation
d'aquaplanage;
• vous n&eacute;gociez des courbes &agrave; une vitesse
trop &eacute;lev&eacute;e;
• la chauss&eacute;e est irr&eacute;guli&egrave;re.
Lorsque vous quittez votre v&eacute;hicule,
serrez toujours le frein de
stationnement et placez la bo&icirc;te de vitesses
&agrave; la position de stationnement (P).
AVERTISSEMENT
Note : Lorsque vous serrez le frein de
stationnement &eacute;lectrique dans certaines
conditions, par exemple, dans une pente
raide, il peut de nouveau serrer les freins
dans les trois &agrave; dix minutes suivantes. Le
serrage et le desserrage du frein de
stationnement &eacute;lectronique peuvent alors
occasionner certains bruits. Il s’agit de bruits
de fonctionnement normaux.
201
MKZ (), frCAN
Serrage du frein de stationnement
&eacute;lectrique
AVERTISSEMENT
Si le t&eacute;moin des freins ne s'allume pas
ou clignote, le frein de stationnement
&eacute;lectrique est peut-&ecirc;tre d&eacute;fectueux. Faites
v&eacute;rifier le syst&egrave;me par un concessionnaire
autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
Note : Le t&eacute;moin des freins demeure allum&eacute;
pendant dix secondes si vous avez coup&eacute;
le contact apr&egrave;s avoir serr&eacute; le frein de
stationnement &eacute;lectrique, ou si ce dernier a
&eacute;t&eacute; serr&eacute; apr&egrave;s la coupure du contact.
Note : Le frein de stationnement &eacute;lectrique
ne se serre pas automatiquement. Vous
devez serrer le frein de stationnement
&eacute;lectrique en utilisant la commande du frein
de stationnement &eacute;lectrique.
Freins
Serrage du frein de stationnement
&eacute;lectrique lorsque le v&eacute;hicule roule
E169085
Tirez sur la commande pour serrer le frein
de stationnement &eacute;lectrique.
Le t&eacute;moin des freins s'allume pour confirmer
que le frein de stationnement &eacute;lectrique a
&eacute;t&eacute; serr&eacute;. Voir Affichage d'information
(page 113).
AVERTISSEMENTS
Le serrage du frein de stationnement
&eacute;lectrique lorsque le v&eacute;hicule roule fait
intervenir le syst&egrave;me de freinage
antiblocage. N'utilisez pas le frein de
stationnement &eacute;lectrique lorsque le v&eacute;hicule
roule sauf si le syst&egrave;me de freinage de base
risque de ne pas immobiliser le v&eacute;hicule &agrave;
temps.
&Agrave; moins de faire face &agrave; une situation
d'urgence, (par ex., si la p&eacute;dale de frein
ne r&eacute;agit pas ou se bloque), ne serrez pas
le frein de stationnement &eacute;lectrique lorsque
le v&eacute;hicule roule. Si les conditions
m&eacute;t&eacute;orologiques ou la route sont mauvaises,
ou si vous abordez un virage, un freinage
d'urgence peut provoquer un d&eacute;rapage ou
une sortie de route.
Si vous utilisez le frein de stationnement
&eacute;lectronique lorsque le v&eacute;hicule roule, le
t&eacute;moin des freins s'allumera et un signal
sonore retentira. Voir Affichage
d'information (page 113).
202
MKZ (), frCAN
Si la vitesse du v&eacute;hicule est sup&eacute;rieure &agrave;
4 mph (6 km/h), la force de freinage reste
appliqu&eacute;e aussi longtemps que la fonction
est activ&eacute;e. Pour faire cesser l'effort de
freinage, rel&acirc;chez ou appuyez sur la
commande, ou bien appuyez sur la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Desserrage du frein de stationnement
&eacute;lectrique
E169086
Desserrez le frein de stationnement
&eacute;lectrique soit manuellement en appuyant
sur la partie basse de la commande, soit
automatiquement.
Freins
Desserrage manuel
AVERTISSEMENT
Si le t&eacute;moin des freins demeure allum&eacute;
ou s'il clignote apr&egrave;s avoir desserr&eacute; le
frein de stationnement, le syst&egrave;me de
freinage pourrait &ecirc;tre d&eacute;fectueux. Faites
v&eacute;rifier le syst&egrave;me par un concessionnaire
autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
Vous pouvez desserrer le frein de
stationnement &eacute;lectronique en :
1. &eacute;tablissant le contact;
2. appuyant sur la p&eacute;dale de frein;
3. appuyant sur la commande de frein de
stationnement &eacute;lectrique.
Le t&eacute;moin des freins s'&eacute;teint lorsque le frein
de stationnement &eacute;lectrique est desserr&eacute;.
Conduite avec une remorque
Selon l'importance de la pente ou le poids
de la remorque, votre v&eacute;hicule et la
remorque peuvent reculer l&eacute;g&egrave;rement
lorsque vous d&eacute;marrez en pente.
Pour &eacute;viter que cela ne se produise,
proc&eacute;dez comme suit :
1. Tirez sur la commande sans la rel&acirc;cher.
2. Commencez &agrave; rouler, puis rel&acirc;chez la
commande d&egrave;s que le moteur fournit
suffisamment de puissance pour
d&eacute;marrer.
Desserrage automatique (desserrage au
d&eacute;marrage)
Votre v&eacute;hicule desserre automatiquement
le frein de stationnement lorsque :
• la porte conducteur est ferm&eacute;e;
• la ceinture de s&eacute;curit&eacute; conducteur est
boucl&eacute;e;
• le conducteur acc&eacute;l&egrave;re.
• aucune anomalie n'est d&eacute;tect&eacute;e dans le
syst&egrave;me de frein de stationnement.
Note : Si le t&eacute;moin du frein de stationnement
&eacute;lectrique reste allum&eacute;, le frein ne se
desserrera pas automatiquement. Vous
devez alors desserrer le frein de
stationnement &eacute;lectrique en utilisant la
commande du frein de stationnement
&eacute;lectrique.
203
MKZ (), frCAN
Le t&eacute;moin des freins s'&eacute;teint pour confirmer
le desserrage du frein de stationnement
&eacute;lectronique.
Note : La fonction de desserrage au
d&eacute;marrage du frein de stationnement
&eacute;lectrique facilite le d&eacute;marrage en pente. Le
frein de stationnement se desserre
automatiquement d&egrave;s que le moteur fournit
suffisamment de puissance pour emp&ecirc;cher
le v&eacute;hicule de rouler dans la pente. Appuyez
rapidement sur l'acc&eacute;l&eacute;rateur pour garantir
le desserrage au d&eacute;marrage du frein de
stationnement dans une pente.
Batterie d&eacute;charg&eacute;e
AVERTISSEMENT
Il n'est pas possible de serrer ou de
desserrer le frein de stationnement
&eacute;lectrique si la batterie est trop faible ou
compl&egrave;tement d&eacute;charg&eacute;e.
Si la batterie est trop faible ou compl&egrave;tement
d&eacute;charg&eacute;e, utilisez des c&acirc;bles de d&eacute;marrage
et une batterie d'appoint.
Freins
AIDE AU D&Eacute;MARRAGE EN C&Ocirc;TE
AVERTISSEMENTS
Le syst&egrave;me ne remplace pas le frein
de stationnement. Lorsque vous quittez
votre v&eacute;hicule, serrez toujours le frein &agrave; main
et placez le v&eacute;hicule en position de
stationnement (P).
Vous devez rester dans votre v&eacute;hicule
une fois que vous avez activ&eacute; le
syst&egrave;me.
En tout temps, vous &ecirc;tes responsable
de ma&icirc;triser votre v&eacute;hicule, de
superviser le syst&egrave;me, et d'intervenir au
besoin.
Si le moteur tourne en surr&eacute;gime, ou
si une anomalie est d&eacute;tect&eacute;e, le
syst&egrave;me est d&eacute;sactiv&eacute;.
Le syst&egrave;me permet de faciliter le d&eacute;part du
v&eacute;hicule lorsque votre v&eacute;hicule est sur une
pente sans devoir utiliser le frein de
stationnement.
Lorsque le syst&egrave;me est actif, votre v&eacute;hicule
reste immobile sur la pente pendant deux &agrave;
trois secondes apr&egrave;s que vous rel&acirc;chez la
p&eacute;dale de frein. Ce d&eacute;lai vous permet de
d&eacute;placer votre pied de la p&eacute;dale de frein &agrave;
la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur. Les freins sont
automatiquement rel&acirc;ch&eacute;s d&egrave;s que le
moteur a pris suffisamment de puissance
pour &eacute;viter que votre v&eacute;hicule ne roule en
direction descendante. Ceci est un avantage
lorsque vous d&eacute;marrez sur une pente (par
exemple &agrave; partir d'une rampe de
stationnement, des feux de circulation ou en
reculant sur une pente ascendante dans un
espace de stationnement).
Le syst&egrave;me s'active automatiquement sur
une pente qui pourra entra&icirc;ner un
d&eacute;placement arri&egrave;re important du v&eacute;hicule.
Utilisation du syst&egrave;me d'aide au
d&eacute;marrage en c&ocirc;te
1. Appuyez sur la p&eacute;dale de frein pour
immobiliser compl&egrave;tement votre v&eacute;hicule.
Maintenez la p&eacute;dale de frein enfonc&eacute;e.
204
MKZ (), frCAN
2. Si les capteurs d&eacute;tectent que votre
v&eacute;hicule se trouve sur une pente, le
syst&egrave;me s'active automatiquement.
3. Lorsque vous retirez votre pied de la
p&eacute;dale de frein, votre v&eacute;hicule demeure
immobile sur la pente pendant environ
deux &agrave; trois secondes. Ce d&eacute;lai est
automatiquement prolong&eacute; si vous &ecirc;tes
sur le point de d&eacute;marrer.
4. D&eacute;marrez de mani&egrave;re normale. Les freins
sont automatiquement rel&acirc;ch&eacute;s.
Antipatinage
PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT
Le dispositif antipatinage contribue &agrave;
pr&eacute;venir le patinage des roues motrices et
la perte d'adh&eacute;rence.
Si votre v&eacute;hicule commence &agrave; glisser, le
syst&egrave;me serre les freins de roues
individuelles puis, au besoin, r&eacute;duit
simultan&eacute;ment la puissance du moteur. Si
les roues patinent en acc&eacute;l&eacute;rant sur des
chauss&eacute;es glissantes ou meubles, le syst&egrave;me
r&eacute;duit la puissance du moteur pour
augmenter la traction.
UTILISATION DE L'ANTIPATINAGE
Dans certains cas, si le v&eacute;hicule est enlis&eacute;
dans la neige ou la boue par exemple, il peut
&ecirc;tre utile de d&eacute;sactiver le syst&egrave;me
antipatinage pour permettre aux roues de
patiner &agrave; la pleine puissance du moteur.
Selon le type de syst&egrave;me &eacute;quipant votre
v&eacute;hicule, vous pouvez d&eacute;sactiver le syst&egrave;me
au moyen de l'&eacute;cran d'information ou en
appuyant sur le bouton.
D&eacute;sactivation du syst&egrave;me au moyen
des commandes de l'&eacute;cran
d'information (Selon l’&eacute;quipement)
Votre v&eacute;hicule est livr&eacute; avec cette fonction
d&eacute;j&agrave; activ&eacute;e. Si n&eacute;cessaire, vous pouvez
d&eacute;sactiver cette fonction au moyen des
commandes de l'&eacute;cran d'information. Voir
Principes de fonctionnement (page 113).
D&eacute;sactivation du syst&egrave;me au moyen
d'une touche (Selon l’&eacute;quipement)
Le bouton se trouve sur le tableau de bord.
Appuyez sur le bouton. Vous verrez un
message ainsi qu'une ic&ocirc;ne illumin&eacute;e dans
l'affichage. Appuyez de nouveau sur ce
bouton pour remettre le syst&egrave;me en mode
normal.
Lorsque vous d&eacute;sactivez le syst&egrave;me
antipatinage, le contr&ocirc;le de stabilit&eacute; demeure
totalement actif.
205
MKZ (), frCAN
Messages et t&eacute;moins du syst&egrave;me
AVERTISSEMENT
Si une anomalie du dispositif antilacet
AdvanceTrac est d&eacute;tect&eacute;e, le t&eacute;moin
du syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la stabilit&eacute;
s'allume. Assurez-vous que le dispositif
antilacet AdvanceTrac n'a pas &eacute;t&eacute;
manuellement d&eacute;sactiv&eacute; au moyen de la
commande de l'&eacute;cran d'information. Si le
t&eacute;moin du syst&egrave;me de contr&ocirc;le de stabilit&eacute;
demeure toujours allum&eacute;, faites
imm&eacute;diatement v&eacute;rifier le dispositif par un
concessionnaire autoris&eacute;. La conduite de
votre v&eacute;hicule lorsque le dispositif antilacet
AdvanceTrac est d&eacute;sactiv&eacute; peut augmenter
les risques de perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule,
de capotage du v&eacute;hicule et de blessures
graves, voire mortelles.
Le t&eacute;moin du syst&egrave;me de contr&ocirc;le
de la stabilit&eacute; s'allume
E138639
temporairement au d&eacute;marrage et
clignote lorsqu'une condition de conduite
active le syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la stabilit&eacute;.
Antipatinage
Le t&eacute;moin de d&eacute;sactivation du
contr&ocirc;le de la stabilit&eacute; s'allume
temporairement au d&eacute;marrage du
moteur et reste allum&eacute; lorsque vous
d&eacute;sactivez le contr&ocirc;le de stabilit&eacute;.
Lorsque vous d&eacute;sactivez ou activez le
contr&ocirc;le de stabilit&eacute;, un message indique
l'&eacute;tat du syst&egrave;me sur l'affichage
d'information.
206
MKZ (), frCAN
Contr&ocirc;le de stabilit&eacute;
PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENTS
Toute modification du v&eacute;hicule
impliquant le syst&egrave;me de freinage, les
galeries porte-bagages de deuxi&egrave;me monte,
la suspension, la direction ou le type et la
taille des roues ou des pneus peut
compromettre la tenue de route du v&eacute;hicule
et nuire au fonctionnement du dispositif
antilacet AdvanceTrac. L'ajout de
haut-parleurs peut &eacute;galement g&ecirc;ner et
perturber le fonctionnement du dispositif
antilacet AdvanceTrac. Il est conseill&eacute;
d'&eacute;loigner le plus possible les haut-parleurs
de deuxi&egrave;me monte de la console centrale
avant, du tunnel de plancher et des si&egrave;ges
avant afin d'&eacute;viter de perturber le
fonctionnement des capteurs du dispositif
antilacet AdvanceTrac. Une r&eacute;duction de
l'efficacit&eacute; du dispositif antilacet
AdvanceTrac peut augmenter les risques de
perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule, de capotage
du v&eacute;hicule et de blessures graves, voire
mortelles.
AVERTISSEMENTS
N'oubliez pas que m&ecirc;me la technologie
la plus raffin&eacute;e ne peut contrer les lois
de la physique. Une perte de ma&icirc;trise du
v&eacute;hicule caus&eacute;e par une fausse manœuvre
du conducteur est toujours possible. Des
manoeuvres brusques, quelles que soient
les conditions routi&egrave;res, peuvent causer une
perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule augmentant
les risques de blessures graves et de
dommages. L'activation du dispositif antilacet
AdvanceTrac r&eacute;v&egrave;le que la capacit&eacute;
d'adh&eacute;rence d'un ou de plusieurs pneus a
&eacute;t&eacute; d&eacute;pass&eacute;e et que, par cons&eacute;quent, les
risques de perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule, de
capotage du v&eacute;hicule et de blessures graves,
voire mortelles sont accrus. RALENTISSEZ
si votre dispositif antilacet AdvanceTrac
entre en fonction.
207
MKZ (), frCAN
Le dispositif antilacet AdvanceTrac vous aide
&agrave; conserver la ma&icirc;trise de votre v&eacute;hicule sur
une chauss&eacute;e glissante. La partie contr&ocirc;le
&eacute;lectronique de stabilit&eacute; du syst&egrave;me aide &agrave;
&eacute;viter les d&eacute;rapages et les glissades
lat&eacute;rales. Le dispositif antipatinage contribue
&agrave; pr&eacute;venir le patinage des roues motrices et
la perte d'adh&eacute;rence. Voir Utilisation de
l'antipatinage (page 205).
Contr&ocirc;le de stabilit&eacute;
UTILISATION DU CONTR&Ocirc;LE DE
STABILIT&Eacute;
B
AdvanceTrac&reg;
B
B
A
A
B
A
Le syst&egrave;me est automatiquement activ&eacute; au
d&eacute;marrage de votre v&eacute;hicule. Le dispositif
antilacet AdvanceTrac ne peut &ecirc;tre
compl&egrave;tement d&eacute;sactiv&eacute;, mais le syst&egrave;me
&eacute;lectronique d'antid&eacute;rapage se d&eacute;sactive
lorsque la bo&icirc;te de vitesses est en position
marche arri&egrave;re (R). Vous pouvez d&eacute;sactiver
ind&eacute;pendamment la partie antipatinage du
syst&egrave;me. Voir Utilisation de l'antipatinage
(page 205).
E72903
A
V&eacute;hicule sans dispositif antilacet
AdvanceTrac en d&eacute;rapage.
B
V&eacute;hicule &agrave; dispositif antilacet
AdvanceTrac en ma&icirc;trise sur une
chauss&eacute;e glissante.
208
MKZ (), frCAN
Aides au stationnement
AIDE AU STATIONNEMENT (Selon
l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENTS
Pour r&eacute;duire les risques de blessures,
assurez-vous de lire et de bien
comprendre les limites de fonctionnement
du sonar d&eacute;crites dans ce chapitre. Le sonar
ne sert qu'&agrave; d&eacute;tecter certains types
d'obstacle (en g&eacute;n&eacute;ral les obstacles de
grande taille et immobiles) lorsque le
v&eacute;hicule recule lentement sur une surface
plane. Les syst&egrave;mes de contr&ocirc;le de la
circulation, le mauvais temps, les freins
pneumatiques ainsi que les moteurs et
ventilateurs externes peuvent &eacute;galement
avoir un impact sur le sonar; son rendement
peut &ecirc;tre r&eacute;duit ou il peut se d&eacute;clencher
alors qu'il n'y a aucun obstacle.
Pour &eacute;viter les blessures, soyez
toujours vigilant lorsque vous vous
d&eacute;placez en marche arri&egrave;re (R) et que vous
utilisez le sonar.
AVERTISSEMENTS
Ce dispositif n'est pas con&ccedil;u pour
&eacute;viter tout contact avec des objets en
mouvement ou de petite taille. Ce dispositif
est con&ccedil;u pour avertir le conducteur de la
pr&eacute;sence d'obstacles immobiles et de
grande taille afin de pr&eacute;venir les dommages
au v&eacute;hicule. Il est possible que de petits
obstacles, en particulier ceux qui se trouvent
au ras du sol, ne soient pas d&eacute;tect&eacute;s par le
sonar.
Certains dispositifs ajout&eacute;s, tels que
des attelages de remorques de grande
taille, des porte-v&eacute;los, des supports de surf,
peuvent bloquer la zone de d&eacute;tection du
sonar et entra&icirc;ner de fausses alertes.
Note : Veillez &agrave; ce que les capteurs, situ&eacute;s
sur le pare-chocs ou le bouclier, ne soient
pas obstru&eacute;s par de la neige, de la glace ou
des accumulations importantes de salet&eacute;.
Si les capteurs sont obstru&eacute;s, la pr&eacute;cision
du sonar peut &ecirc;tre compromise. Ne nettoyez
pas les capteurs au moyen d'objets
tranchants.
209
MKZ (), frCAN
Note : Si votre v&eacute;hicule subit des dommages
qui d&eacute;centrent ou d&eacute;forment le pare-chocs
ou le bouclier, la zone de d&eacute;tection peut &ecirc;tre
alt&eacute;r&eacute;e, ce qui peut entra&icirc;ner une estimation
erron&eacute;e de la distance des obstacles ou de
fausses alertes.
Note : Si votre v&eacute;hicule est muni de MyKey&reg;,
il est possible d'emp&ecirc;cher la d&eacute;sactivation
du sonar. Voir MyKey™ (page 62).
Le sonar avertit le conducteur de la pr&eacute;sence
d'obstacles se trouvant &agrave; une certaine
distance de la zone du pare-chocs. Le
dispositif s'active automatiquement lorsque
le contact est &eacute;tabli.
Lors de la r&eacute;ception d'un signal de d&eacute;tection,
le volume de la radio baisse &agrave; un niveau
pr&eacute;d&eacute;termin&eacute;. Le volume de la radio retourne
au niveau pr&eacute;c&eacute;dent lorsque le signal du
sonar cesse de retentir.
Il est possible de d&eacute;sactiver le dispositif &agrave;
partir du menu de l'&eacute;cran d'information ou
des fen&ecirc;tres contextuelles qui s'affichent
lorsque la marche arri&egrave;re (R) est engag&eacute;e ou
qu'un obstacle frontal est d&eacute;tect&eacute;. Voir
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
Aides au stationnement
Si le syst&egrave;me pr&eacute;sente une anomalie, un
message d'avertissement s'affiche &agrave; l'&eacute;cran
d'information et emp&ecirc;che le conducteur
d'activer le sonar d&eacute;fectueux. Voir
Messages d'information (page 120).
Syst&egrave;me de capteurs arri&egrave;re
Les capteurs arri&egrave;re ne sont actifs que
lorsque la marche arri&egrave;re (R) est engag&eacute;e.
L'alarme retentit &agrave; une fr&eacute;quence de plus en
plus &eacute;lev&eacute;e &agrave; mesure que le v&eacute;hicule se
rapproche de l'obstacle. L'avertisseur du
sonar retentit de fa&ccedil;on continue lorsque
l'obstacle se trouve &agrave; moins de 9,84 in
(25 cm). Si le sonar d&eacute;tecte un obstacle
immobile (ou qui s'&eacute;loigne) &agrave; une distance
sup&eacute;rieure &agrave; 9,84 in (25 cm) du la partie
lat&eacute;rale du v&eacute;hicule, l'avertisseur ne retentit
que pendant trois secondes. Lorsque le
syst&egrave;me d&eacute;tecte un obstacle qui s'approche,
l'avertisseur retentit de nouveau.
E130178
A
Le syst&egrave;me d&eacute;tecte des obstacles
dans une zone allant jusqu'&agrave;
2 m&egrave;tres (6 pieds) du pare-chocs
arri&egrave;re. Cette distance de
d&eacute;tection est r&eacute;duite au niveau des
coins ext&eacute;rieurs du pare-chocs.
210
MKZ (), frCAN
Le syst&egrave;me d&eacute;tecte la pr&eacute;sence de certains
objets lorsque la marche arri&egrave;re (R) est
engag&eacute;e :
• et que le v&eacute;hicule se d&eacute;place, vers un
objet immobile, &agrave; une vitesse de
maximale de 3 mph (5 km/h);
• que le v&eacute;hicule est immobile et qu'un
objet s'approche de l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule
&agrave; une vitesse maximale de 5 km/h
(3 mi/h);
• que le v&eacute;hicule se d&eacute;place &agrave; une vitesse
maximale de 3 mph (5 km/h) et qu'un
objet s'approche de l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule
&agrave; une vitesse maximale de 3 mph
(5 km/h).
Syst&egrave;me de capteurs avant
Les capteurs avant sont activ&eacute;s lorsque le
levier s&eacute;lecteur est dans une position autre
que la position de stationnement (P) ou au
point mort (N) et que la vitesse du v&eacute;hicule
est inf&eacute;rieure &agrave; 7 mph (12 km/h).
Aides au stationnement
A
E130382
A
Zone de couverture allant jusqu'&agrave;
70 centim&egrave;tres (27 pouces) de
l'avant du v&eacute;hicule et environ 15 &agrave;
35 centim&egrave;tres (6 &agrave; 14 pouces) du
c&ocirc;t&eacute; avant du v&eacute;hicule. Consultez
le chapitre sur le sonar de recul
pour en savoir plus sur la zone de
couverture.
Le syst&egrave;me fait retentir un avertissement
sonore lorsque des obstacles se trouvent &agrave;
proximit&eacute; de l'un des pare-chocs, de la fa&ccedil;on
suivante :
• les objets d&eacute;tect&eacute;s par les capteurs avant
sont indiqu&eacute;s par une tonalit&eacute; aigu&euml;
provenant des haut-parleurs de radio
avant;
• les objets d&eacute;tect&eacute;s par les capteurs
arri&egrave;re sont indiqu&eacute;s par une tonalit&eacute; plus
grave provenant des haut-parleurs de
radio arri&egrave;re;
• le sonar alerte le conducteur de la
pr&eacute;sence de l'obstacle se trouvant le plus
pr&egrave;s de l'avant ou de l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule.
Par exemple, si un obstacle se trouve &agrave;
une distance de 60 centim&egrave;tres
(24 pouces) de l'avant du v&eacute;hicule et
qu'au m&ecirc;me moment un obstacle est
d&eacute;tect&eacute; &agrave; une distance de seulement
40 centim&egrave;tres (16 pouces) de l'arri&egrave;re
du v&eacute;hicule, la tonalit&eacute; la plus grave est
&eacute;mise.
• Si des obstacles se trouvent &agrave; la m&ecirc;me
distance de l'avant et de l'arri&egrave;re du
v&eacute;hicule, l'avertissement arri&egrave;re retentit.
211
MKZ (), frCAN
Pour obtenir des renseignements pr&eacute;cis sur
la partie du syst&egrave;me relative au sonar de
recul, consultez cette section.
STATIONNEMENT ACTIF (Selon
l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
Ce syst&egrave;me est con&ccedil;u comme aide au
stationnement suppl&eacute;mentaire. Il peut
ne pas fonctionner dans certaines conditions
et ne saurait dispenser le conducteur de
rester attentif et de faire preuve de bon sens.
Le conducteur est responsable d'&eacute;viter les
risques et de conserver une distance et une
vitesse s&eacute;curitaires, m&ecirc;me lorsque le
syst&egrave;me est en fonction.
Note : Le conducteur doit toujours maintenir
le contr&ocirc;le de son v&eacute;hicule, superviser le
syst&egrave;me et intervenir au besoin.
Note : Les capteurs peuvent ne pas d&eacute;tecter
des objets en cas de pluie abondante ou
d'autres conditions pouvant causer des
reflets perturbateurs.
Aides au stationnement
Note : Les capteurs peuvent ne pas d&eacute;tecter
les objets dont la surface absorbe les
ultrasons.
L'aide au stationnement actif d&eacute;tecte une
place de stationnement parall&egrave;le libre et
dirige automatiquement le v&eacute;hicule dans
l'espace (mains libres) pendant que vous
contr&ocirc;lez l'acc&eacute;l&eacute;rateur, la transmission et
les freins. Le syst&egrave;me vous donne des
instructions visuelles et sonores pour
stationner votre v&eacute;hicule.
Le syst&egrave;me peut ne pas fonctionner
correctement si quelque chose passe entre
le pare-chocs avant et l'emplacement de
stationnement (par exemple un pi&eacute;ton ou un
cycliste) ou si la garde au sol du v&eacute;hicule
avoisinant est &eacute;lev&eacute;e (par exemple dans le
cas d'un autobus, d'une d&eacute;panneuse ou d'un
camion &agrave; plateau).
N'utilisez pas le syst&egrave;me si :
• un objet, par exemple, un support &agrave; v&eacute;lo,
une remorque, etc., est fix&eacute; &agrave; l'avant ou
&agrave; l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule ou &agrave; un autre
emplacement &agrave; proximit&eacute; des capteurs;
• un objet (comme une planche de surf)
est attach&eacute; au toit et d&eacute;passe de celui-ci;
• le pare-chocs avant ou les capteurs
lat&eacute;raux sont endommag&eacute;s, p. ex., suite
&agrave; une collision, ou masqu&eacute; par un objet
quelconque, p. ex., un rev&ecirc;tement de
pare-chocs avant;
• un mini-pneu de secours est utilis&eacute;.
Utilisation du stationnement actif
E146186
Appuyez sur le bouton situ&eacute; du
c&ocirc;t&eacute; droit de la partie centrale de
la planche de bord.
212
MKZ (), frCAN
L'&eacute;cran tactile affiche un message et un
graphique correspondant pour indiquer que
le syst&egrave;me recherche une place de
stationnement. Utilisez le clignotant pour
d&eacute;signer de quel c&ocirc;t&eacute; de votre v&eacute;hicule vous
d&eacute;sirez chercher un endroit pour stationner.
Note : Si le clignotant n'est pas en fonction,
le syst&egrave;me cherche automatiquement du
c&ocirc;t&eacute; passager du v&eacute;hicule.
Aides au stationnement
A
E130107
Lorsque le syst&egrave;me trouve un espace
appropri&eacute;, l'&eacute;cran tactile affiche un message
et une tonalit&eacute; retentit. Ralentissez et
arr&ecirc;tez-vous lorsque l'&eacute;cran affiche un
message et qu'un carillon retentit (environ &agrave;
la position A), puis suivez les instructions &agrave;
l'&eacute;cran.
Note : Dans le cas de v&eacute;hicules avec des
chargements qui d&eacute;passent (bus ou camion),
l'aide au stationnement actif pourra ne pas
d&eacute;tecter du mobilier urbain ou d'autres
objets. Vous devez vous assurer que le
syst&egrave;me retient un emplacement adapt&eacute; au
stationnement.
Note : Si la vitesse du v&eacute;hicule d&eacute;passe
environ 22 mph (35 km/h), l'&eacute;cran tactile
affiche un message vous demandant de
r&eacute;duire la vitesse.
Note : Vous devez vous assurer de
l'absence d'obstructions dans l'emplacement
s&eacute;lectionn&eacute; durant toute la manœuvre.
Note : Conduisez votre v&eacute;hicule le plus
parall&egrave;le possible aux autres v&eacute;hicules
lorsque vous passez devant un
emplacement de stationnement.
Note : Si la vitesse du v&eacute;hicule est
sup&eacute;rieure &agrave; 6 mph (10 km/h), le syst&egrave;me se
d&eacute;sactive et vous devez reprendre le
contr&ocirc;le complet du v&eacute;hicule.
Note : Le syst&egrave;me propose toujours le
dernier emplacement de stationnement
d&eacute;tect&eacute; (par exemple, si le v&eacute;hicule d&eacute;tecte
plusieurs espaces pendant que vous
conduisez, il met en avant le dernier).
213
MKZ (), frCAN
Pilotage automatique dans la place de
stationnement
Aides au stationnement
Lorsque vous engagez la marche arri&egrave;re (R)
et que vous l&acirc;chez le volant (sans que rien
ne fasse obstacle &agrave; son mouvement), le
v&eacute;hicule se dirige automatiquement dans
l'espace. Des instructions pour faire avancer
et reculer en s&eacute;curit&eacute; votre v&eacute;hicule dans
l'emplacement s'affichent sur l'&eacute;cran tactile
et une tonalit&eacute; retentit.
E130108
Lorsque vous estimez qu'il y a suffisamment
d'espace devant et derri&egrave;re le v&eacute;hicule ou
que l'aide au stationnement &eacute;met une
tonalit&eacute; continue (accompagn&eacute;e d'un
message sur l'&eacute;cran tactile), immobilisez le
v&eacute;hicule.
Lorsque le pilotage automatique est termin&eacute;,
un message s'affiche et une tonalit&eacute; retentit
pour indiquer que le processus d'aide au
stationnement actif est termin&eacute;. Le
conducteur doit s'assurer que son v&eacute;hicule
est stationn&eacute; correctement et corriger au
besoin sa position de stationnement avant
de placer le levier s&eacute;lecteur &agrave; la position de
stationnement (P).
214
MKZ (), frCAN
D&eacute;sactivation de la fonction d'aide au
stationnement
Vous pouvez d&eacute;sactiver cette fonction en :
• appuyant sur la commande de
stationnement actif;
• saisissant le volant;
• d&eacute;passant environ 50 mph (80 km/h)
pendant 10 secondes pendant une
recherche de stationnement actif;
Aides au stationnement
•
•
d&eacute;passant 6 mph (10 km/h) pendant le
pilotage automatique;
d&eacute;sactivant l'antipatinage.
Le syst&egrave;me peut &eacute;galement se d&eacute;sactiver
dans les cas suivants :
• activation de l'antipatinage sur une
surface glissante ou non rev&ecirc;tue;
• activation ou anomalie du syst&egrave;me de
freinage antiblocage;
• contact du volant avec un objet.
Si un probl&egrave;me se produit dans le syst&egrave;me,
un message d'avertissement s'affiche et une
tonalit&eacute; retentit. Le syst&egrave;me peut afficher des
messages occasionnels en fonctionnement
normal. Si le syst&egrave;me signale des anomalies
r&eacute;currentes ou fr&eacute;quentes, contactez votre
concessionnaire autoris&eacute; pour faire v&eacute;rifier
votre v&eacute;hicule.
D&eacute;pannage du syst&egrave;me
Le syst&egrave;me ne cherche pas une place de stationnement
Le syst&egrave;me antipatinage est peut-&ecirc;tre hors fonction.
Le levier s&eacute;lecteur est en position marche arri&egrave;re (R); le v&eacute;hicule doit rouler en marche avant pour la d&eacute;tection d'une place de stationnement.
Le syst&egrave;me n'offre pas une place de stationnement particuli&egrave;re
Un objet pourrait &ecirc;tre en contact avec le pare-chocs avant ou les capteurs lat&eacute;raux.
Il n'y a pas suffisamment d'espace des deux c&ocirc;t&eacute;s du v&eacute;hicule pour stationner.
Il n'y a pas suffisamment d'espace du c&ocirc;t&eacute; oppos&eacute; &agrave; l'emplacement de stationnement pour manœuvrer le v&eacute;hicule.
La vitesse du v&eacute;hicule est sup&eacute;rieure &agrave; 22 mph (35 km/h).
215
MKZ (), frCAN
Aides au stationnement
Le syst&egrave;me n'offre pas une place de stationnement particuli&egrave;re
Le v&eacute;hicule est &agrave; une distance sup&eacute;rieure &agrave; 4,9 ft (1,5 m) de l'espace de stationnement.
Le v&eacute;hicule est &agrave; une distance inf&eacute;rieure &agrave; 15,75 in (40 cm) des v&eacute;hicules en stationnement adjacents.
Le levier s&eacute;lecteur est en position marche arri&egrave;re (R); le v&eacute;hicule doit rouler en marche avant pour la d&eacute;tection d'une place de stationnement.
Le syst&egrave;me ne positionne pas le v&eacute;hicule &agrave; l'endroit souhait&eacute; dans la place de stationnement
Le v&eacute;hicule roule dans la direction oppos&eacute;e au rapport s&eacute;lectionn&eacute; (par exemple, il roule en avant lorsque vous s&eacute;lectionnez la position
marche arri&egrave;re [R]).
Une bordure de forme irr&eacute;guli&egrave;re le long de la place de stationnement emp&ecirc;che le syst&egrave;me d'aligner correctement le v&eacute;hicule.
Les v&eacute;hicules ou les objets d&eacute;limitant l'espace de stationnement ne sont peut-&ecirc;tre pas positionn&eacute;s correctement.
Vous avez arr&ecirc;t&eacute; le v&eacute;hicule trop loin apr&egrave;s la place de stationnement. Le syst&egrave;me fonctionne mieux lorsque vous d&eacute;passez l'espace de
stationnement d'une longueur &eacute;quivalente &agrave; celle-ci.
Les pneus peuvent ne pas &ecirc;tre pos&eacute;s ou entretenus correctement (par exemple, mal gonfl&eacute;s ou de tailles diff&eacute;rentes ou inappropri&eacute;es pour
ce v&eacute;hicule).
Une r&eacute;paration ou une modification a alt&eacute;r&eacute; la fonction de d&eacute;tection.
216
MKZ (), frCAN
Aides au stationnement
Le syst&egrave;me ne positionne pas le v&eacute;hicule &agrave; l'endroit souhait&eacute; dans la place de stationnement
Un des v&eacute;hicules stationn&eacute;s est dot&eacute; d'un accessoire en hauteur (par exemple, saleuse, chasse-neige, caisse sur&eacute;lev&eacute;e d'un camion de
d&eacute;m&eacute;nagement, etc.)
La longueur de l'emplacement de stationnement ou la position des objets stationn&eacute;s a chang&eacute; apr&egrave;s que votre v&eacute;hicule est pass&eacute; devant.
La temp&eacute;rature autour de votre v&eacute;hicule change rapidement (par exemple, lorsque vous passez d'un garage chauff&eacute; au froid ext&eacute;rieur, ou
en sortant d'un lave-auto).
CAM&Eacute;RA DE R&Eacute;TROVISION
(Selon
l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENTS
Le syst&egrave;me de cam&eacute;ra de marche
arri&egrave;re est un dispositif suppl&eacute;mentaire
d'aide au recul qui exige n&eacute;anmoins que le
conducteur observe les r&eacute;troviseurs
ext&eacute;rieurs et int&eacute;rieur pour optimiser la
couverture.
D'autres objets pr&egrave;s des coins du
pare-chocs ou sous le pare-chocs
peuvent ne pas para&icirc;tre &agrave; l'&eacute;cran &agrave; cause de
la couverture limit&eacute;e du syst&egrave;me de cam&eacute;ra
de marche arri&egrave;re.
AVERTISSEMENTS
AVERTISSEMENTS
Reculez aussi lentement que possible,
car une vitesse sup&eacute;rieure pourrait
limiter votre temps de r&eacute;action pour
immobiliser le v&eacute;hicule.
Soyez prudent lorsque vous activez ou
d&eacute;sactivez les fonctions de la cam&eacute;ra
et que le levier s&eacute;lecteur est en
position marche arri&egrave;re (R). Assurez-vous
que votre v&eacute;hicule est immobile.
Faites preuve de prudence lorsque
vous utilisez la cam&eacute;ra de marche
arri&egrave;re et que le hayon est entrouvert. Si le
hayon est entrouvert, la cam&eacute;ra ne sera pas
bien positionn&eacute;e et l'image vid&eacute;o sera
impr&eacute;cise. Toutes les lignes de guidage (si
la fonction est activ&eacute;e) sont retir&eacute;es lorsque
le hayon est entrouvert.
217
MKZ (), frCAN
La cam&eacute;ra de marche arri&egrave;re offre une image
vid&eacute;o de la zone &agrave; l'arri&egrave;re de votre v&eacute;hicule.
L'image s'affiche sur le r&eacute;troviseur int&eacute;rieur
ou &agrave; l'&eacute;cran au centre du tableau de bord.
Durant le fonctionnement, des lignes
s'affichent &agrave; l'&eacute;cran qui repr&eacute;sentent la
trajectoire emprunt&eacute;e par votre v&eacute;hicule et
sa proximit&eacute; par rapport aux objets situ&eacute;s
derri&egrave;re.
Aides au stationnement
E152548
La cam&eacute;ra se trouve sur le coffre, pr&egrave;s du
troisi&egrave;me feu stop en hauteur.
Utilisation du syst&egrave;me de cam&eacute;ra de
marche arri&egrave;re
Le syst&egrave;me de cam&eacute;ra de marche arri&egrave;re
affiche la zone qui se trouve derri&egrave;re votre
v&eacute;hicule lorsque vous placez le levier
s&eacute;lecteur en position marche arri&egrave;re (R).
Le syst&egrave;me utilise trois types de guidages
pour vous aider &agrave; voir ce qu'il y a derri&egrave;re
votre v&eacute;hicule.
• Lignes de guidage actives : ces lignes
indiquent la trajectoire pr&eacute;vue du
v&eacute;hicule pendant la marche arri&egrave;re.
• Lignes de guidage fixes : ces lignes
indiquent la trajectoire r&eacute;elle du v&eacute;hicule
pendant la marche arri&egrave;re en ligne droite.
Cette option peut aider le conducteur &agrave;
reculer dans une place de stationnement
ou &agrave; aligner le v&eacute;hicule avec un objet qui
se trouve derri&egrave;re.
• Ligne centrale (s'il y a lieu) : cette ligne
aide le conducteur &agrave; aligner le centre du
v&eacute;hicule avec un objet (une remorque).
Note : Si le levier s&eacute;lecteur est en position
marche arri&egrave;re (R) et que le hayon est ouvert,
aucune fonction de la cam&eacute;ra de marche
arri&egrave;re ne s'affiche.
Note : Si l'image appara&icirc;t alors que levier
s&eacute;lecteur n'est pas en position marche
arri&egrave;re (R), faites v&eacute;rifier le syst&egrave;me par un
concessionnaire autoris&eacute;.
218
MKZ (), frCAN
Note : Lors du remorquage, la cam&eacute;ra de
marche arri&egrave;re ne couvre que ce qui est
remorqu&eacute; derri&egrave;re votre v&eacute;hicule. Cette
couverture peut s'av&eacute;rer insuffisante et vous
pourriez ne pas d&eacute;tecter certains objets.
Dans certains v&eacute;hicules, les lignes de
guidage peuvent dispara&icirc;tre une fois que
vous branchez le connecteur de
remorquage.
La cam&eacute;ra de marche arri&egrave;re peut ne peut
pas fonctionner correctement dans les cas
suivants :
• Lorsqu'il fait nuit ou dans les endroits
sombres, si les feux de recul ne
fonctionnent pas;
• Le champ visuel de la cam&eacute;ra est entrav&eacute;
par de la boue, de l'eau ou des d&eacute;bris;
nettoyez la lentille au moyen d'un chiffon
doux non pelucheux et un nettoyant non
abrasif;
• La cam&eacute;ra est d&eacute;centr&eacute;e en raison d'un
dommage &agrave; la partie arri&egrave;re de votre
v&eacute;hicule.
Aides au stationnement
Pour acc&eacute;der &agrave; l'un des param&egrave;tres du
syst&egrave;me de cam&eacute;ra de marche arri&egrave;re,
s&eacute;lectionnez les options de menu ci-dessous
sur l'&eacute;cran tactile lorsque la transmission est
&agrave; la position marche arri&egrave;re (R) :
• Menu &gt; V&eacute;hicule &gt; R&eacute;glages de la
cam&eacute;ra
A
B C
D
E
Ligne de guidage fixe : zone jaune
E
Ligne de guidage fixe : zone rouge
F
Pare-chocs arri&egrave;re
Les lignes de guidage actives s'affichent
uniquement avec les lignes de guidage fixes.
Pour utiliser les lignes de guidage actives,
tournez le volant et pointez les lignes de
guidage actives vers la trajectoire pr&eacute;vue. Si
vous modifiez la position du volant pendant
la marche arri&egrave;re, votre v&eacute;hicule pourrait
d&eacute;vier de la trajectoire pr&eacute;vue.
Apr&egrave;s avoir modifi&eacute; un param&egrave;tre du
syst&egrave;me, l'&eacute;cran tactile affiche un aper&ccedil;u de
la fonction s&eacute;lectionn&eacute;e.
Lignes de guidage et ligne centrale
Note : Les lignes de guidage actives et fixes
sont uniquement disponibles lorsque le levier
s&eacute;lecteur est en position marche arri&egrave;re (R).
Les lignes de guidage fixes et actives
apparaissent et disparaissent selon la
position du volant. Lorsque le volant est droit,
les lignes de guidage actives ne s'affichent
pas.
Note : La ligne centrale est uniquement
disponible lorsque les lignes de guidage
actives ou fixes sont affich&eacute;es.
F
E142436
A
Lignes de guidage actives
B
Ligne centrale
C
Ligne de guidage fixe : zone verte
219
MKZ (), frCAN
D
Aides au stationnement
Soyez toujours prudent lorsque vous faites
marche arri&egrave;re. Les objets dans la zone
rouge sont les plus pr&egrave;s de votre v&eacute;hicule,
les objets dans la zone verte sont plus
&eacute;loign&eacute;s. Les objets se rapprochent de votre
v&eacute;hicule lorsqu'ils passent de la zone verte
&agrave; la zone jaune ou rouge. Observez les
r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs et int&eacute;rieur pour
mieux couvrir les deux c&ocirc;t&eacute;s et l'arri&egrave;re de
votre v&eacute;hicule.
Aide au stationnement am&eacute;lior&eacute;e
Le syst&egrave;me utilise des zones de surbrillance
en rouge, jaune ou vert qui apparaissent
au-dessus de l'image vid&eacute;o lorsqu'un objet
est d&eacute;tect&eacute; par le sonar de recul. Les alertes
mettent les objets d&eacute;tect&eacute;s qui sont les plus
pr&egrave;s en surbrillance. Vous pouvez d&eacute;sactiver
l'alerte du sonar de recul si l'aide au
stationnement am&eacute;lior&eacute;e est activ&eacute;e, vous
verrez toujours les zones en surbrillance.
Les r&eacute;glages possibles pour cette fonction
sont EN FONCTION et HORS FONCTION.
Note : L'aide au stationnement am&eacute;lior&eacute;e
n'est disponible que lorsque la marche
arri&egrave;re (R) est engag&eacute;e.
Zoom manuel
Note : Le syst&egrave;me de sonar de recul n'est
pas efficace &agrave; des vitesses sup&eacute;rieures &agrave;
3 mph (5 km/h), et il peut ne pas d&eacute;tecter
certains obstacles angulaires ou mobiles.
Lorsque le zoom manuel est activ&eacute;,
toute la zone derri&egrave;re votre v&eacute;hicule
ne s'affiche pas. Soyez conscient de la zone
p&eacute;riph&eacute;rique lorsque vous utilisez la fonction
de zoom manuel.
AVERTISSEMENT
Note : Le zoom manuel est uniquement
disponible lorsque le levier s&eacute;lecteur est en
position marche arri&egrave;re (R).
Note : Seule la ligne centrale s'affiche
lorsque le zoom manuel est activ&eacute;.
220
MKZ (), frCAN
Il vous permet d'obtenir un gros plan d'un
objet situ&eacute; derri&egrave;re votre v&eacute;hicule. L'image
rapproch&eacute;e affiche &eacute;galement le pare-chocs
comme rep&egrave;re. Le zoom est uniquement actif
lorsque le levier s&eacute;lecteur est en
position marche arri&egrave;re (R). Lorsque vous
amenez le levier s&eacute;lecteur hors de la position
marche arri&egrave;re (R), le zoom se d&eacute;sactive
automatiquement et vous devrez le r&eacute;activer
pour le r&eacute;utiliser.
Les r&eacute;glages possibles pour cette fonction
sont EN FONCTION et HORS FONCTION.
Temporisation de la cam&eacute;ra de marche
arri&egrave;re
Apr&egrave;s avoir d&eacute;plac&eacute; le levier s&eacute;lecteur de la
position marche arri&egrave;re (R) dans toute
position autre que la position de
stationnement (P), l'image demeure affich&eacute;e
jusqu'&agrave; ce que le v&eacute;hicule atteigne la vitesse
de 5 mph (8 km/h) ou que vous s&eacute;lectionnez
un bouton d'option.
Aides au stationnement
Les r&eacute;glages possibles pour cette fonction
sont EN FONCTION et HORS FONCTION.
Le param&egrave;tre par d&eacute;faut de la fonction de
temporisation de la cam&eacute;ra de marche
arri&egrave;re est D&Eacute;SACTIV&Eacute;.
221
MKZ (), frCAN
Programmateur de vitesse
PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT
Le r&eacute;gulateur de vitesse permet de
conserver une vitesse d&eacute;termin&eacute;e sans
poser votre pied sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Vous pouvez utiliser le r&eacute;gulateur de vitesse
lorsque votre v&eacute;hicule roule &agrave; plus de
20. mph (30 km/h).
UTILISATION DU R&Eacute;GULATEUR DE
VITESSE
AVERTISSEMENTS
N’utilisez pas le r&eacute;gulateur de vitesse
en circulation dense, sur des routes
sinueuses, ou lorsque la surface de la route
est glissante. Ceci peut entra&icirc;ner une perte
de contr&ocirc;le du v&eacute;hicule, des blessures
graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENTS
Lorsque vous conduisez sur une pente
descendante, la vitesse de votre
v&eacute;hicule peut devenir sup&eacute;rieure &agrave; la vitesse
programm&eacute;e. Le syst&egrave;me n'applique pas les
freins. R&eacute;trogradez d'une vitesse pour aider
le syst&egrave;me &agrave; maintenir la vitesse
programm&eacute;e. Sinon, vous risqueriez de
perdre la ma&icirc;trise du v&eacute;hicule, de subir des
blessures graves, voire mortelles.
Les commandes du r&eacute;gulateur de vitesse
sont situ&eacute;es sur le volant.
Note : Si, lorsque le v&eacute;hicule gravit une
pente, sa vitesse diminue de plus de 16 km/h
(10 mi/h) sous la vitesse programm&eacute;e, le
r&eacute;gulateur de vitesse se d&eacute;sactive
automatiquement.
Programmation d'une vitesse
Appuyez bri&egrave;vement sur le bouton ON
(marche).
E71340
Le t&eacute;moin s'affiche au tableau de
bord.
1. Acc&eacute;l&eacute;rez &agrave; la vitesse d&eacute;sir&eacute;e.
2. Appuyez bri&egrave;vement sur le bouton SET+
(r&eacute;glage+).
3. Rel&acirc;chez la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Le t&eacute;moin change de couleur au tableau de
bord.
E145976
222
MKZ (), frCAN
Mise en fonction du r&eacute;gulateur de
vitesse
Programmateur de vitesse
Changement de la vitesse programm&eacute;e
Reprise de la vitesse programm&eacute;e
Note : Si vous acc&eacute;l&eacute;rez en appuyant sur
la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur, la vitesse
programm&eacute;e ne change pas. Lorsque vous
rel&acirc;chez la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur le v&eacute;hicule
revient &agrave; la vitesse que vous avez
programm&eacute;e pr&eacute;c&eacute;demment.
Appuyez bri&egrave;vement sur le bouton RES
(reprise).
•
•
•
Maintenez le bouton SET+ ou SETenfonc&eacute;. Rel&acirc;chez le bouton lorsque la
vitesse d&eacute;sir&eacute;e est atteinte.
Appuyez bri&egrave;vement sur le bouton SET+
ou SET-. La vitesse programm&eacute;e change
par incr&eacute;ments de 2 km/h (1 mi/h) environ.
Acc&eacute;l&eacute;rez ou freinez jusqu'&agrave; ce que la
vitesse d&eacute;sir&eacute;e soit atteinte. Appuyez
bri&egrave;vement sur le bouton SET+
(r&eacute;glage+).
Annulation de la vitesse programm&eacute;e
Appuyez sur CNCL (annuler), ou appuyez
l&eacute;g&egrave;rement sur la p&eacute;dale de frein. La vitesse
programm&eacute;e ne s'efface pas.
Mise hors fonction du r&eacute;gulateur de
vitesse
Note : Vous effacez la vitesse programm&eacute;e
si vous mettez le syst&egrave;me hors fonction.
Le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif ne
d&eacute;tecte pas les v&eacute;hicules stationnaires
ou qui se d&eacute;placent &agrave; moins de 10 km/h
(6 mi/h).
Appuyez bri&egrave;vement sur le bouton OFF
(arr&ecirc;t) ou coupez le contact.
Le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif ne
d&eacute;tecte pas les pi&eacute;tons et les obstacles
sur la route.
UTILISATION DU R&Eacute;GULATEUR DE
VITESSE ADAPTATIF (Selon l’&eacute;quipement)
Le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif ne
d&eacute;tecte pas les v&eacute;hicules venant en
sens inverse dans la m&ecirc;me voie.
AVERTISSEMENTS
Soyez toujours attentif aux conditions
changeantes de la route,
particuli&egrave;rement lorsque vous utilisez le
r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif. Le r&eacute;gulateur
de vitesse adaptatif ne remplace pas une
conduite attentive. Si vous ne respectez pas
les avertissements qui suivent ou si vous ne
pr&ecirc;tez pas attention &agrave; la route, vous risquez
un accident et des blessures graves ou
mortelles.
223
MKZ (), frCAN
AVERTISSEMENTS
Le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif n'est
pas un syst&egrave;me d'avertissement ou
d'&eacute;vitement des accidents.
N'utilisez pas le r&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif sur les bretelles d'acc&egrave;s et
de sortie des autoroutes, dans la circulation
urbaine, sur des routes sinueuses, glissantes
ou non rev&ecirc;tues.
N'utilisez pas le r&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif lorsque la visibilit&eacute; est r&eacute;duite,
particuli&egrave;rement par temps de brouillard, de
pluie ou de neige, ou lorsque les projections
de la route sont abondantes.
Programmateur de vitesse
Note : En tout temps, vous devez faire
preuve de vigilance, conduire prudemment
et ma&icirc;triser le v&eacute;hicule.
Le syst&egrave;me est con&ccedil;u pour r&eacute;gler votre
vitesse de mani&egrave;re &agrave; conserver une distance
appropri&eacute;e entre votre v&eacute;hicule et le v&eacute;hicule
qui vous pr&eacute;c&egrave;de dans la m&ecirc;me voie. Vous
pouvez s&eacute;lectionner un des quatre r&eacute;glages
de distance.
Activation du syst&egrave;me
Appuyez bri&egrave;vement sur le bouton ON
(marche).
E144529
Le t&eacute;moin gris s'affiche &agrave; l'&eacute;cran
d'information.
E164805
E164805
Le r&eacute;glage de distance actuel et la mention
SET (r&eacute;glage) apparaissent &eacute;galement.
Programmation d'une vitesse
E145977
Les commandes du r&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif sont situ&eacute;es sur le volant de
direction.
1. Acc&eacute;l&eacute;rez &agrave; la vitesse d&eacute;sir&eacute;e.
2. Appuyez bri&egrave;vement sur le bouton SET+
(r&eacute;glage+). La vitesse du v&eacute;hicule est
m&eacute;moris&eacute;e.
3. Un t&eacute;moin vert, le r&eacute;glage de distance
actuel et la vitesse programm&eacute;e voulue
s'affichent &agrave; l'&eacute;cran d'information.
224
MKZ (), frCAN
4. Rel&acirc;chez la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
5. Un graphique de v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de
s'allume si un v&eacute;hicule qui vous pr&eacute;c&egrave;de
est d&eacute;tect&eacute;.
Note : Lorsque le r&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif est actif, la vitesse programm&eacute;e
affich&eacute;e &agrave; l'&eacute;cran d'information peut
l&eacute;g&egrave;rement diff&eacute;rer de celle de l'indicateur
de vitesse.
Programmateur de vitesse
Lorsque vous suivez un v&eacute;hicule
AVERTISSEMENTS
Lorsque vous suivez un v&eacute;hicule, votre
v&eacute;hicule ne s'immobilisera pas
automatiquement, et il ne pourra pas
toujours d&eacute;c&eacute;l&eacute;rer assez rapidement pour
&eacute;viter une collision sans l'intervention du
conducteur. Soyez toujours pr&ecirc;t &agrave; freiner au
besoin. Sinon, vous risquez un accident et
des blessures graves ou mortelles.
Le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif
avertit uniquement de la pr&eacute;sence
d'autres v&eacute;hicules d&eacute;tect&eacute;s par le capteur
radar. Dans certains cas, le syst&egrave;me pourrait
ne pas avertir le conducteur, ou l'avertir en
retard. Soyez toujours pr&ecirc;t &agrave; freiner au
besoin. Sinon, vous risquez un accident et
des blessures graves ou mortelles.
Note : Les freins peuvent &eacute;mettre un bruit
lorsqu'ils sont modul&eacute;s par le r&eacute;gulateur de
vitesse adaptatif.
Lorsqu'un v&eacute;hicule qui vous pr&eacute;c&egrave;de
s'engage dans votre voie ou si le v&eacute;hicule
qui vous pr&eacute;c&egrave;de dans votre voie roule plus
lentement, la vitesse de votre v&eacute;hicule
s'ajuste automatiquement afin de maintenir
une distance de s&eacute;curit&eacute; programm&eacute;e. Le
r&eacute;glage de la distance est programmable.
Le graphique de v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de
s'allume.
Pour vous aider &agrave; doubler un v&eacute;hicule
lorsque le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif est
activ&eacute;, vous pourrez ressentir une l&eacute;g&egrave;re
acc&eacute;l&eacute;ration temporaire lorsque vous
allumez les clignotants gauches.
Une distance constante sera conserv&eacute;e entre
votre v&eacute;hicule et celui qui vous pr&eacute;c&egrave;de
jusqu'&agrave; ce que :
• le v&eacute;hicule qui vous pr&eacute;c&egrave;de acc&eacute;l&egrave;re et
roule plus vite que votre vitesse
programm&eacute;e;
• le v&eacute;hicule qui vous pr&eacute;c&egrave;de quitte votre
voie ou n'est plus en vue;
• la vitesse du v&eacute;hicule passe sous
20 km/h (12 mi/h);
• une nouvelle distance est programm&eacute;e.
225
MKZ (), frCAN
Le v&eacute;hicule freinera de fa&ccedil;on &agrave; conserver
une distance de s&eacute;curit&eacute; par rapport au
v&eacute;hicule qui vous pr&eacute;c&egrave;de. La puissance de
freinage maximale que le syst&egrave;me peut
appliquer est limit&eacute;e. Vous pouvez prendre
le pas sur le syst&egrave;me en freinant.
Si le syst&egrave;me d&eacute;termine que la puissance de
freinage exerc&eacute;e sera insuffisante, il
d&eacute;clenche une alarme sonore tout en
poursuivant sa manœuvre de freinage. Cette
alerte est accompagn&eacute;e d'un affichage t&ecirc;te
haute, soit une barre d'avertissement rouge
s'allumant sur le pare-brise. Vous devez alors
r&eacute;agir imm&eacute;diatement.
R&eacute;glage de la distance
Note : Vous &ecirc;tes tenu de s&eacute;lectionner une
distance de s&eacute;curit&eacute; adapt&eacute;e aux conditions
de la route.
Programmateur de vitesse
A
Diminution de la distance
B
Augmentation de distance
Vous pouvez r&eacute;duire ou augmenter la
distance entre votre v&eacute;hicule et celui qui
vous pr&eacute;c&egrave;de en appuyant sur la commande
de distance.
E164805
La distance de s&eacute;curit&eacute; s&eacute;lectionn&eacute;e s'affiche
sur l'&eacute;cran d'information par le biais des
barres du graphique. Quatre r&eacute;glages de
distance de s&eacute;curit&eacute; sont disponibles.
E145978
R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif, r&eacute;glages de distance entre v&eacute;hicules
Vitesse programm&eacute;e
mph ( km/h)
Affichage graphique, barres Intervalle de temps, en secoindiqu&eacute;es entre les v&eacute;hicules
ndes
Comportement dynamique
yd (m)
62 (100)
1
1
31 (28)
Sport
62 (100)
2
1,4
43 (39)
Normale
62 (100)
3
1,8
55 (50)
Normale
62 (100)
4
2,2
67 (61)
Confort
226
MKZ (), frCAN
Distance entre v&eacute;hicules
Programmateur de vitesse
&Agrave; chaque d&eacute;marrage du v&eacute;hicule, le syst&egrave;me
s&eacute;lectionne le dernier espace choisi par le
conducteur actuel.
D&eacute;sactivation du syst&egrave;me
Appuyez sur la p&eacute;dale de frein ou sur CNCL
(annuler). La derni&egrave;re vitesse programm&eacute;e
sera affich&eacute;e en gris, mais ne sera pas
effac&eacute;e.
Neutralisation du syst&egrave;me
AVERTISSEMENT
Chaque fois que le conducteur
neutralise le fonctionnement du
syst&egrave;me en appuyant sur la p&eacute;dale
d''acc&eacute;l&eacute;rateur, le syst&egrave;me ne serre pas
automatiquement les freins pour conserver
la distance de s&eacute;curit&eacute; entre les v&eacute;hicules.
Vous pouvez neutraliser la vitesse
programm&eacute;e et l'intervalle de distance en
appuyant sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Lorsque vous neutralisez le
fonctionnement du syst&egrave;me, le
E144529
t&eacute;moin vert s'allume et le
graphique de v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de n'est pas
affich&eacute; &agrave; l'&eacute;cran d'information.
Le syst&egrave;me pourrait serrer les freins pour
ralentir le v&eacute;hicule &agrave; la nouvelle vitesse
programm&eacute;e. La vitesse programm&eacute;e
s'affiche en continu &agrave; l'&eacute;cran d'information
lorsque le syst&egrave;me est en fonction.
Le syst&egrave;me revient en fonction lorsque vous
rel&acirc;chez l'acc&eacute;l&eacute;rateur. Le v&eacute;hicule ralentit
jusqu'&agrave; la vitesse programm&eacute;e ou &agrave; une
vitesse moindre s'il est pr&eacute;c&eacute;d&eacute; par un
v&eacute;hicule plus lent.
Reprise de la vitesse programm&eacute;e
Changement de la vitesse programm&eacute;e
Appuyez bri&egrave;vement sur la touche RES
(reprise). Le v&eacute;hicule revient &agrave; la vitesse
programm&eacute;e pr&eacute;c&eacute;demment. La vitesse
programm&eacute;e s'affiche en continu &agrave; l'&eacute;cran
d'information lorsque le syst&egrave;me est en
fonction.
•
•
•
Acc&eacute;l&eacute;rez ou freinez jusqu'&agrave; la vitesse
voulue, puis appuyez bri&egrave;vement sur le
bouton SET+.
Maintenez le bouton SET+ ou SETenfonc&eacute; jusqu'&agrave; ce que la vitesse d&eacute;sir&eacute;e
s'affiche &agrave; l'&eacute;cran d'information. Le
v&eacute;hicule atteindra progressivement la
vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e.
Appuyez bri&egrave;vement sur le bouton SET+
(r&eacute;glage+) ou SET- (r&eacute;glage-). La vitesse
programm&eacute;e change par incr&eacute;ments de
2 km/h (1 mi/h) environ.
227
MKZ (), frCAN
Note : N'utilisez le bouton de reprise que si
vous vous souvenez de la vitesse
programm&eacute;e et si vous souhaitez la
reprendre.
D&eacute;sactivation automatique &agrave; basse
vitesse
Le syst&egrave;me ne fonctionne pas lorsque la
vitesse du v&eacute;hicule est inf&eacute;rieure &agrave; 20 km/h
(12 mi/h). Une alarme sonore retentit et le
freinage automatique est annul&eacute; si le
v&eacute;hicule passe au-dessous de cette vitesse.
Programmateur de vitesse
Utilisation en terrain montagneux
Anomalies de d&eacute;tection
Note : Une alarme sonore retentit et le
syst&egrave;me se d&eacute;sactive s'il serre les freins
pendant une p&eacute;riode prolong&eacute;e. Cela
permet aux freins de refroidir. Le
fonctionnement normal du syst&egrave;me reprend
d&egrave;s que les freins sont refroidis.
Le champ de &laquo; vision &raquo; du capteur du radar
est limit&eacute;. Il pourrait ne d&eacute;tecter aucun
v&eacute;hicule ou d&eacute;tecter un v&eacute;hicule tardivement
dans certaines situations. Le graphique de
v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de ne s'allume pas si le
syst&egrave;me ne d&eacute;tecte aucun v&eacute;hicule devant
vous.
Vous devez s&eacute;lectionner un rapport inf&eacute;rieur
lorsque le syst&egrave;me est en fonction dans de
longues descentes &agrave; fort pourcentage, par
exemple sur routes de montagne. Dans de
telles situations, un surcro&icirc;t de frein moteur
permet de soulager les freins normaux et de
pr&eacute;venir leur surchauffe.
Mise hors fonction du syst&egrave;me
Note : La m&eacute;moire de vitesse programm&eacute;e
s'efface lorsque vous mettez le syst&egrave;me hors
fonction.
Appuyez bri&egrave;vement sur le bouton OFF
(arr&ecirc;t), ou coupez le contact.
E71621
228
MKZ (), frCAN
Programmateur de vitesse
Des anomalies de d&eacute;tection peuvent survenir
dans les cas suivants :
A
Lorsque vous roulez dans une voie
diff&eacute;rente de celle du v&eacute;hicule qui
vous pr&eacute;c&egrave;de.
B
Lorsque des v&eacute;hicules s'engagent
dans votre voie. Le syst&egrave;me ne
peut d&eacute;tecter ces v&eacute;hicules que
lorsqu'ils sont enti&egrave;rement dans
votre voie de circulation.
C
Lorsque la d&eacute;tection des v&eacute;hicules
qui vous pr&eacute;c&egrave;dent s'effectue &agrave; la
sortie d'un virage ou d'une courbe
de la route.
Dans ces cas, le syst&egrave;me pourrait freiner trop
tard ou inopin&eacute;ment. Soyez toujours pr&ecirc;t &agrave;
freiner ou &agrave; intervenir au besoin.
Si l'avant de votre v&eacute;hicule subit un choc ou
s'il est endommag&eacute;, la zone de d&eacute;tection du
radar pourra changer. Il pourra en r&eacute;sulter
des d&eacute;tections manqu&eacute;es ou erron&eacute;es.
Adressez-vous &agrave; un concessionnaire autoris&eacute;
pour faire v&eacute;rifier la couverture et le
fonctionnement du radar.
Syst&egrave;me non disponible
Des situations peuvent provoquer la
d&eacute;sactivation du syst&egrave;me ou en pr&eacute;venir
l'activation lorsqu'elle est demand&eacute;e,
notamment :
• un capteur obstru&eacute;
• une temp&eacute;rature &eacute;lev&eacute;e des freins
• une panne du syst&egrave;me ou d'un syst&egrave;me
connexe
Capteur obstru&eacute;
AVERTISSEMENTS
N'utilisez pas le syst&egrave;me lorsque le
v&eacute;hicule tracte une remorque frein&eacute;e.
Les freins de remorque du march&eacute; de la
deuxi&egrave;me monte ne fonctionnent pas
correctement lorsque vous activez le
syst&egrave;me, car les freins sont command&eacute;s
&eacute;lectroniquement. Sinon, vous risqueriez de
perdre la ma&icirc;trise de votre v&eacute;hicule et de
subir de graves blessures.
229
MKZ (), frCAN
AVERTISSEMENTS
N'installez pas de pneus dont les
dimensions diff&egrave;rent des dimensions
recommand&eacute;es, car cela pourrait nuire au
fonctionnement normal du syst&egrave;me. Vous
risqueriez de plus de perdre la ma&icirc;trise du
v&eacute;hicule et de subir de graves blessures.
E145632
Un message s'affiche en cas d'obstruction
des signaux radar &eacute;mis par le capteur. Le
capteur est situ&eacute; derri&egrave;re un cache de
bouclier pr&egrave;s du c&ocirc;t&eacute; conducteur de la grille
de calandre inf&eacute;rieure. Le syst&egrave;me ne peut
pas d&eacute;tecter un v&eacute;hicule qui vous pr&eacute;c&egrave;de
et ne fonctionne pas s'il y a un obstacle aux
signaux radar. Le tableau suivant donne la
liste des causes pouvant faire afficher ce
message ainsi que les mesures &agrave; prendre.
Programmateur de vitesse
Cause
Mesure &agrave; prendre
La surface du radar dans la grille de calandre n'est pas propre ou elle Nettoyez la surface de la grille de calandre devant le radar ou retirez
est obstru&eacute;e.
l'objet causant l'obstruction.
La surface du radar dans la grille de calandre est propre, mais le
message est toujours affich&eacute;.
Attendez un court moment. Quelques minutes peuvent &ecirc;tre n&eacute;cessaires avant que le radar puisse reconna&icirc;tre le retrait de l'obstruction.
De fortes pluies et de la neige perturbent les signaux radar.
N'utilisez pas le syst&egrave;me dans ces conditions, car il risque de ne pas
d&eacute;tecter les v&eacute;hicules qui vous pr&eacute;c&egrave;dent.
L'eau, la neige ou la glace sur la chauss&eacute;e peuvent perturber les
signaux radar.
N'utilisez pas le syst&egrave;me dans ces conditions, car il risque de ne pas
d&eacute;tecter les v&eacute;hicules qui vous pr&eacute;c&egrave;dent.
Le v&eacute;hicule se trouve dans un endroit isol&eacute; et il n'y a aucun autre
v&eacute;hicule ni objet &agrave; proximit&eacute;.
Attendez un court d&eacute;lai ou passez en mode r&eacute;gulateur de vitesse
normal.
En raison de la nature de la technologie
radar, il est possible d'obtenir un
avertissement de blocage sans pour autant
&ecirc;tre bloqu&eacute;. Ceci peut se produire, par
exemple, lors de la conduite en zone rurale
clairsem&eacute;e ou dans le d&eacute;sert. Une fausse
condition de blocage s'efface d'elle-m&ecirc;me
ou apr&egrave;s un cycle d'allumage.
Passage au mode de r&eacute;gulateur de
vitesse normal
AVERTISSEMENT
Le r&eacute;gulateur de vitesse normal ne
freinera pas en pr&eacute;sence de v&eacute;hicules
qui roulent plus lentement. N'oubliez jamais
le mode que vous avez s&eacute;lectionn&eacute; et serrez
les freins si n&eacute;cessaire.
230
MKZ (), frCAN
Vous pouvez passer manuellement du
r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif au r&eacute;gulateur
de vitesse normal au moyen de l'&eacute;cran
d'information.
Programmateur de vitesse
Le t&eacute;moin du r&eacute;gulateur de vitesse
remplace le t&eacute;moin du r&eacute;gulateur
E71340
de vitesse adaptatif si vous
s&eacute;lectionnez le r&eacute;gulateur de vitesse normal.
Le r&eacute;glage de distance ne sera pas affich&eacute;,
le syst&egrave;me ne r&eacute;agira pas automatiquement
aux v&eacute;hicules qui vous pr&eacute;c&egrave;dent et le
freinage automatique ne sera pas activ&eacute;. &Agrave;
chaque d&eacute;marrage, le syst&egrave;me active par
d&eacute;faut le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif.
231
MKZ (), frCAN
Aides &agrave; la conduite
ALERTE CONDUCTEUR (Selon
l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
Le syst&egrave;me d'alerte du conducteur est
con&ccedil;u pour vous aider. Il ne vous
dispense pas de rester attentif et de faire
preuve de bon sens. Vous devez continuer
de conduire avec prudence et en &eacute;tant
attentif.
Note : Le syst&egrave;me m&eacute;morise les param&egrave;tres
d'activation ou de d&eacute;sactivation dans le
menu de l'&eacute;cran d'information pour tous les
cycles d'allumage.
Note : Le syst&egrave;me pourra ne pas fonctionner
si l'objectif de la cam&eacute;ra est masqu&eacute; ou si
le pare-brise est endommag&eacute;.
Utilisation de l'alerte conducteur
Note : Le syst&egrave;me ne sera peut-&ecirc;tre pas
disponible par mauvais temps ou par
mauvaise visibilit&eacute;.
Vous pouvez activer ou d&eacute;sactiver le
syst&egrave;me &agrave; partir de l'affichage d'information
en s&eacute;lectionnant Param&egrave;tres puis Aide au
conducteur et enfin Alerte conducteur dans
le menu. Lorsqu'il est activ&eacute;, le syst&egrave;me peut
suivre l'&eacute;volution de votre niveau de
vigilance en se fondant sur les donn&eacute;es
concernant la position de votre v&eacute;hicule par
rapport aux marques routi&egrave;res, et sur
d'autres donn&eacute;es.
Le syst&egrave;me surveille automatiquement votre
comportement de conduite &agrave; l'aide de
diff&eacute;rentes donn&eacute;es d'entr&eacute;e, notamment
celles du capteur de cam&eacute;ra avant.
Si le syst&egrave;me d&eacute;tecte que votre vigilance au
volant est r&eacute;duite sous un seuil limite, il vous
alerte en &eacute;mettant un signal sonore et en
affichant un message dans l'affichage
d'information.
Note : Si le syst&egrave;me est activ&eacute; au menu, il
intervient d&egrave;s que la vitesse du v&eacute;hicule
d&eacute;passe 64 km/h (40 mi/h). En-de&ccedil;&agrave; de la
vitesse d'activation, l'&eacute;cran d'information
vous informe que le syst&egrave;me est
indisponible.
Messages d'avertissement
Note : Nota : Le syst&egrave;me n'&eacute;met pas
d'avertissements &agrave; des vitesses inf&eacute;rieures
&agrave; environ 64 km/h (40 mi/h).
Le syst&egrave;me d'avertissement comporte deux
&eacute;tapes. D'abord, le syst&egrave;me &eacute;met un
avertissement temporaire indiquant que vous
devez vous reposer. Ce message n'est donc
affich&eacute; que pour une courte p&eacute;riode. Ensuite,
si le syst&egrave;me d&eacute;tecte une baisse plus
Note : La cam&eacute;ra doit pouvoir d&eacute;tecter le
marquage de la voie pour que le syst&egrave;me
puisse fonctionner.
232
MKZ (), frCAN
Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me
Aides &agrave; la conduite
importante de votre vigilance en tant que
conducteur, il peut &eacute;mettre un autre
avertissement qui reste affich&eacute; plus
longtemps &agrave; l'&eacute;cran d'information. Appuyez
sur la touche OK au volant pour annuler
l'avertissement.
L'&eacute;valuation de votre niveau de vigilance
actuel indique qu'il se situe dans une plage
normale d'attention.
Affichage du syst&egrave;me
Lorsque le syst&egrave;me est actif, il fonctionne
automatiquement en arri&egrave;re-plan et n'&eacute;met
un avertissement que si n&eacute;cessaire. Vous
pouvez consulter l'&eacute;tat en tout temps &agrave;
l'&eacute;cran d'information. Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page
113).
Votre niveau de vigilance est repr&eacute;sent&eacute; par
un graphique comprenant six barres
verticales en couleur.
E131359
L'&eacute;valuation actuelle de votre vigilance
indique que vous devriez arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule
de fa&ccedil;on s&eacute;curitaire d&egrave;s que possible et vous
reposer.
La barre d'&eacute;tat se d&eacute;place de gauche &agrave;
droite &agrave; mesure que votre niveau de
vigilance calcul&eacute; diminue. &Agrave; mesure que
l'ic&ocirc;ne de repos se rapproche, sa couleur
passe de vert &agrave; jaune puis &agrave; rouge. La
couleur (position) jaune indique que c'est le
premier avertissement, et la couleur
(position) rouge indique que c'est le
deuxi&egrave;me.
E131358
233
MKZ (), frCAN
Note : Si vous venez de recevoir un
avertissement, vous devez envisager un
repos, m&ecirc;me si l'&eacute;valuation actuelle est dans
la zone normale.
Note : Si le capteur de la cam&eacute;ra ne peut
distinguer le marquage de voie ou si la
vitesse de votre v&eacute;hicule chute &agrave; moins de
64 km/h (40 mi/h) environ, le niveau de
vigilance s'affiche en gris&eacute; pendant un court
instant et l'&eacute;cran d'information vous informe
que le syst&egrave;me est indisponible.
R&eacute;initialisation du syst&egrave;me
Vous pouvez r&eacute;initialiser le syst&egrave;me de l'une
des deux mani&egrave;res suivantes :
•
•
En coupant et en r&eacute;tablissant le contact.
En immobilisant le v&eacute;hicule et en ouvrant
et refermant la porte du conducteur.
Aides &agrave; la conduite
SYST&Egrave;ME DE MAINTIEN DE
TRAJECTOIRE (Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
Ce syst&egrave;me est une aide au
conducteur. Il ne remplace pas
l'attention et le bon jugement du conducteur.
Vous devez continuer de conduire avec
prudence, et en &eacute;tant attentif.
Note : Le syst&egrave;me fonctionne aux vitesses
sup&eacute;rieures &agrave; 64 km/h (40 mi/h).
Note : La cam&eacute;ra doit pouvoir d&eacute;tecter le
marquage de la voie pour que le syst&egrave;me
puisse fonctionner.
Note : Le syst&egrave;me pourra ne pas fonctionner
si l'objectif de la cam&eacute;ra est masqu&eacute; ou si
le pare-brise est endommag&eacute;.
Note : Lorsque le mode d'aide est activ&eacute; et
que le syst&egrave;me ne d&eacute;tecte aucune action
de votre part au niveau du volant pendant
quelques instants, le syst&egrave;me vous alerte
pour que vous gardiez les mains au volant.
Si vous ne faites qu'effleurer le volant ou ne
vous en saisissez que tr&egrave;s l&eacute;g&egrave;rement, le
syst&egrave;me pourra interpr&eacute;ter cela comme une
absence de mains au volant.
Note : Si une cl&eacute; MyKey&reg; est d&eacute;tect&eacute;e, le
bouton d'activation et de d&eacute;sactivation du
syst&egrave;me n'a aucun effet. Vous pouvez
uniquement modifier les r&eacute;glages de mode
et d'intensit&eacute;.
Le syst&egrave;me vous signale que vous devez
rester dans votre voie au moyen du syst&egrave;me
de direction et de l'affichage au tableau de
bord dans les cas o&ugrave; la cam&eacute;ra avant d&eacute;tecte
un possible d&eacute;port involontaire vers
l'ext&eacute;rieur de la voie. Le syst&egrave;me d&eacute;tecte et
suit automatiquement les marquages de voie
au moyen d'une cam&eacute;ra mont&eacute;e &agrave; l'arri&egrave;re
du r&eacute;troviseur int&eacute;rieur.
Param&egrave;tres du syst&egrave;me
Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me
Note : Le r&eacute;glage du syst&egrave;me, activ&eacute; ou
d&eacute;sactiv&eacute;, est m&eacute;moris&eacute; jusqu'&agrave; ce qu'il soit
chang&eacute; manuellement, sauf si une cl&eacute;
MyKey&reg; est d&eacute;tect&eacute;e. Lorsqu'une cl&eacute; MyKey&reg;
est d&eacute;tect&eacute;e, le syst&egrave;me se met en fonction
par d&eacute;faut et le mode est r&eacute;gl&eacute; sur la
fonction d'alerte.
234
MKZ (), frCAN
E144813
Appuyez sur le bouton situ&eacute; sur le
levier gauche au volant pour
activer ou d&eacute;sactiver le syst&egrave;me.
Le syst&egrave;me utilise deux menus de
param&eacute;trage optionnels. Pour afficher ou
r&eacute;gler les param&egrave;tres, Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s
(page 113). le syst&egrave;me m&eacute;morise votre
derni&egrave;re s&eacute;lection connue pour chacun de
ces param&egrave;tres. Il n'est pas n&eacute;cessaire de
modifier les param&egrave;tres &agrave; chaque
r&eacute;activation du syst&egrave;me.
Mode : ce param&egrave;tre vous permet de
s&eacute;lectionner les fonctions du syst&egrave;me que
vous souhaitez activer.
Aides &agrave; la conduite
Aide seulement – Envoie un signal de couple
de direction assist&eacute;e vers le centre de la voie
lorsqu'un changement de voie involontaire
est d&eacute;tect&eacute;.
A
B
E165515
Alerte seulement – Fait vibrer le volant
lorsqu'un changement de voie involontaire
est d&eacute;tect&eacute;.
B
A
E165517
A
Alerte
B
Aide
Note : Les sch&eacute;mas d'alerte et d'aide
repr&eacute;sentent la zone de couverture globale.
Ils ne fournissent pas les param&egrave;tres de
zone exacte.
Intensit&eacute; : Ce param&egrave;tre permet de r&eacute;gler
l'intensit&eacute; des vibrations au volant utilis&eacute;es
pour les modes d'alerte et d'alerte + aide.
Ce param&egrave;tre n'a aucun effet sur le mode
d'aide.
•
•
•
Basse
Moyenne
&Eacute;lev&eacute;e
Affichage du syst&egrave;me
Alerte + Aide - Agit sur la direction pour
ramener le v&eacute;hicule vers le centre de la voie.
Si votre v&eacute;hicule continue de se d&eacute;porter
hors de la voie, le syst&egrave;me fait &eacute;galement
vibrer le volant.
E165516
E151660
235
MKZ (), frCAN
Aides &agrave; la conduite
Lorsque vous mettez le syst&egrave;me en fonction,
l'image graphique d'un v&eacute;hicule et de
marqueurs routiers appara&icirc;t sur l'&eacute;cran
d'information. Si vous s&eacute;lectionnez le mode
d'aide lorsque vous mettez le syst&egrave;me en
fonction, un pictogramme blanc s&eacute;par&eacute;, ou
des fl&egrave;ches dans certains v&eacute;hicules,
apparaissent avec les marqueurs routiers.
Lorsque vous mettez le syst&egrave;me hors
fonction, l'image graphique des marqueurs
routiers n'est plus affich&eacute;e.
Lorsque le syst&egrave;me est activ&eacute;, la couleur de
la signalisation horizontale change selon
l'&eacute;tat du syst&egrave;me.
Gris : indique que le syst&egrave;me est
temporairement incapable de transmettre
un avertissement ou d'intervenir sur le ou les
c&ocirc;t&eacute;s indiqu&eacute;s. La raison pourrait &ecirc;tre que :
•
•
•
•
•
votre v&eacute;hicule se d&eacute;place &agrave; une vitesse
inf&eacute;rieure &agrave; la vitesse d'activation;
l'indicateur de virage est actif;
votre v&eacute;hicule effectue une manœuvre
dynamique;
la route ne comporte pas de marqueurs
routiers ou les marqueurs routiers
n'apparaissent pas assez distinctement
dans le champ visuel de la cam&eacute;ra;
le champ visuel de la cam&eacute;ra est masqu&eacute;
ou la cam&eacute;ra est incapable de d&eacute;tecter
les marqueurs routiers en raison des
conditions ambiantes (p. ex. ombres ou
angles solaires importants ou neige, pluie
abondante, brouillard), des conditions de
la circulation (p. ex. circulation derri&egrave;re
un gros v&eacute;hicule qui bloque la voie ou y
projette de l'ombre) ou de l'&eacute;tat du
v&eacute;hicule (p. ex. faible &eacute;clairage des
phares).
236
MKZ (), frCAN
Consultez la section D&eacute;pannage pour
obtenir de plus amples renseignements.
Vert : indique que le syst&egrave;me est disponible
ou pr&ecirc;t &agrave; fournir un avertissement ou une
intervention sur le(s) c&ocirc;t&eacute;(s) indiqu&eacute;(s).
Jaune : indique que le syst&egrave;me fournit ou
vient de fournir une intervention d'aide au
suivi de voie.
Rouge : indique que le syst&egrave;me fournit ou
vient de fournir un avertissement d'aide au
suivi de voie.
Le syst&egrave;me peut &ecirc;tre &agrave; tout moment
temporairement d&eacute;sactiv&eacute;, lors des situations
suivantes :
•
•
•
•
freinage brusque;
acc&eacute;l&eacute;ration rapide;
utilisation d'un clignotant;
manœuvre &eacute;vasive de direction.
Aides &agrave; la conduite
Recherche des pannes
Pourquoi la fonction n'est-elle pas disponible (marquages de voie en gris) alors que je distingue les marquages de voie?
La vitesse du v&eacute;hicule est hors de la plage op&eacute;rationnelle de la fonction
La lentille de la cam&eacute;ra capte les rayons du soleil
Changement de voie intentionnel rapide
Conduire trop pr&egrave;s des marqueurs routiers
Conduite &agrave; grande vitesse dans les courbes
La fonction pr&eacute;c&eacute;dente a &eacute;t&eacute; activ&eacute;e il y a moins d'une seconde
Marqueurs routiers ambigus (surtout dans les zones de construction)
Passage rapide de la clart&eacute; &agrave; l'obscurit&eacute; ou inversement
D&eacute;calage soudain des marqueurs routiers
Activation des freins antiblocage ou du dispositif AdvanceTrac
Le champ visuel de la cam&eacute;ra est masqu&eacute; par un pare-brise encrass&eacute;, couvert de givre, embu&eacute; ou mouill&eacute;
Vous suivez de trop pr&egrave;s le v&eacute;hicule qui vous pr&eacute;c&egrave;de
Passage d'une voie avec marqueurs routiers &agrave; une voie sans marqueurs routiers, ou inversement
Eau stagnante sur la route
Marqueurs routiers &agrave; peine visibles (marqueurs routiers jaunes partiels sur les routes de b&eacute;ton)
237
MKZ (), frCAN
Aides &agrave; la conduite
Pourquoi la fonction n'est-elle pas disponible (marquages de voie en gris) alors que je distingue les marquages de voie?
Voie trop &eacute;troite ou trop large
La cam&eacute;ra n'a pas &eacute;t&eacute; &eacute;talonn&eacute;e apr&egrave;s le remplacement du pare-brise
La route est &eacute;troite ou la chauss&eacute;e accident&eacute;e
Pourquoi le v&eacute;hicule ne revient-il pas au milieu de la voie tel que pr&eacute;vu en modes d'alerte et d'alerte et d'aide?
Forts vents lat&eacute;raux
Chauss&eacute;e fortement bomb&eacute;e
Chauss&eacute;e en mauvais &eacute;tat, rainures, accotement non stabilis&eacute;
R&eacute;partition in&eacute;gale du chargement du v&eacute;hicule ou gonflage inad&eacute;quat des pneus
Les pneus ont &eacute;t&eacute; &eacute;chang&eacute;s (y compris les pneus d'hiver) ou la suspension a &eacute;t&eacute; modifi&eacute;e
238
MKZ (), frCAN
Aides &agrave; la conduite
SYST&Egrave;ME D'INFORMATION SUR
LES ANGLES MORTS
A
Syst&egrave;mes de surveillance des angles
morts (BLIS™) et d'alerte de circulation
transversale (Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
Pour &eacute;viter des blessures, n'utilisez
JAMAIS le syst&egrave;me BLIS pour vous
dispenser de l'usage des r&eacute;troviseurs
int&eacute;rieurs et ext&eacute;rieurs ou de la n&eacute;cessit&eacute; de
regarder par-dessus l'&eacute;paule avant de
changer de voie de circulation. Le syst&egrave;me
BLIS ne dispense pas de conduire avec
prudence.
A
E124788
Le syst&egrave;me BLIS vous aide &agrave; d&eacute;tecter les
v&eacute;hicules qui sont possiblement entr&eacute;s dans
la zone d'angle mort (A). La zone de
d&eacute;tection couvre les deux c&ocirc;t&eacute;s du v&eacute;hicule,
entre les r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs et juste
apr&egrave;s 9,8 ft (3 m) le pare-chocs arri&egrave;re. Le
syst&egrave;me BLIS vous avertit lorsque certains
v&eacute;hicules entrent dans la zone d'angle mort
lorsque vous roulez.
Le syst&egrave;me d'alerte de circulation
transversale vous avertit lorsque des
v&eacute;hicules s'approchent sur les c&ocirc;t&eacute;s et que
le levier s&eacute;lecteur est en position R (marche
arri&egrave;re).
239
MKZ (), frCAN
Note : Le syst&egrave;me BLIS n'est pas con&ccedil;u pour
&eacute;viter les accrochages avec des v&eacute;hicules
ou autres objets, ni pour d&eacute;tecter les
v&eacute;hicules stationn&eacute;s, les personnes, les
animaux ou les infrastructures (par exemple,
les cl&ocirc;tures, garde-fous ou arbres). Le
syst&egrave;me est con&ccedil;u pour avertir le conducteur
de la pr&eacute;sence de v&eacute;hicules dans les zones
d'angle mort.
Note : Lorsqu'un v&eacute;hicule traverse
rapidement la zone d'angle mort,
g&eacute;n&eacute;ralement en moins de deux secondes,
le syst&egrave;me ne se d&eacute;clenche pas.
Utilisation des syst&egrave;mes
Le syst&egrave;me BLIS s'active au d&eacute;marrage et
pendant la conduite &agrave; une vitesse sup&eacute;rieure
&agrave; 5 mph (8 km/h); il reste activ&eacute; lorsque le
levier s&eacute;lecteur est en position marche avant
(D) ou point mort (N). Si le levier s&eacute;lecteur
est d&eacute;plac&eacute; hors de la position marche avant
(D) ou point mort (N), le syst&egrave;me passe en
mode d'alerte de circulation transversale.
Lorsque le levier s&eacute;lecteur est remis en
position marche avant (D), le syst&egrave;me BLIS
se r&eacute;active lorsque le v&eacute;hicule d&eacute;passe
5 mph (8 km/h).
Aides &agrave; la conduite
Note : Le syst&egrave;me BLIS ne fonctionne pas
lorsque le levier s&eacute;lecteur est en
position marche arri&egrave;re (R) ou de
stationnement (P) et ne produit aucun autre
avertissement lorsque les clignotants sont
actionn&eacute;s.
Note : Le syst&egrave;me d'alerte de circulation
transversale d&eacute;tecte les v&eacute;hicules
approchant &agrave; partir d'une distance de 45,9 ft
(14 m) mais cette distance diminue lorsque
les capteurs sont obstru&eacute;s. Le fait de reculer
lentement contribue &agrave; augmenter la zone
de couverture ainsi que l'efficacit&eacute; de la
d&eacute;tection.
E142440
240
MKZ (), frCAN
AVERTISSEMENT
Pour &eacute;viter des blessures, n'utilisez
JAMAIS le syst&egrave;me d'alerte de
circulation transversale pour vous dispenser
de l'usage des r&eacute;troviseurs int&eacute;rieurs et
ext&eacute;rieurs ou de la n&eacute;cessit&eacute; de regarder
par-dessus l'&eacute;paule avant de reculer pour
quitter une place de stationnement. Le
syst&egrave;me d'alerte de circulation transversale
ne dispense pas de rester attentif et prudent.
Aides &agrave; la conduite
Dans ce premier exemple, le capteur gauche
n'est que partiellement obstru&eacute;, et la zone
de couverture est presque maximis&eacute;e.
E142441
La zone de couverture diminue &eacute;galement
lors de stationnements &agrave; des angles peu
prononc&eacute;s. Dans cet exemple, le capteur
gauche est grandement obstru&eacute;, et la zone
de couverture sur ce c&ocirc;t&eacute; est tr&egrave;s limit&eacute;e.
241
MKZ (), frCAN
Aides &agrave; la conduite
Indicateurs et messages des syst&egrave;mes
Le syst&egrave;me d'alerte de circulation
transversale &eacute;met aussi un avertissement
sonore et affiche un message &agrave; l'&eacute;cran
d'information lorsqu'un v&eacute;hicule s'approche
par la droite ou la gauche. Le syst&egrave;me
d'alerte de circulation transversale
fonctionne de pair avec le sonar de recul,
lequel &eacute;met une s&eacute;rie de tonalit&eacute;s
particuli&egrave;res. Voir Aide au stationnement
(page 209).
Note : Suite &agrave; un ph&eacute;nom&egrave;ne rare, il est
possible que le syst&egrave;me vous signale une
obstruction qui n'est pas r&eacute;elle.
G&eacute;n&eacute;ralement, une telle condition se corrige
d'elle-m&ecirc;me ou dispara&icirc;t au prochain cycle
d'allumage.
Capteurs du syst&egrave;me
E142442
Lorsque le syst&egrave;me BLIS et le syst&egrave;me
d'alerte de circulation transversale d&eacute;tectent
un v&eacute;hicule qui s'approche, ils allument un
indicateur d'alerte jaune dans le r&eacute;troviseur
ext&eacute;rieur du c&ocirc;t&eacute; correspondant &agrave; ce
v&eacute;hicule.
Note : L'indicateur d'alerte s'att&eacute;nue
automatiquement lorsque la luminosit&eacute;
ambiante diminue.
AVERTISSEMENT
Juste avant que le syst&egrave;me d&eacute;tecte un
&eacute;tat d'obstruction et qu'il en avertisse
le conducteur, le nombre d'objets &eacute;vit&eacute;s
augmente. Pour &eacute;viter des blessures,
n'utilisez JAMAIS le syst&egrave;me BLIS pour vous
dispenser de l'usage des r&eacute;troviseurs
int&eacute;rieurs et ext&eacute;rieurs ou de la n&eacute;cessit&eacute; de
regarder par-dessus l'&eacute;paule avant de
changer de voie de circulation. Le syst&egrave;me
BLIS ne dispense pas de conduire avec
prudence.
242
MKZ (), frCAN
E142443
Le syst&egrave;me utilise des capteurs radar situ&eacute;s
derri&egrave;re le bouclier de pare-chocs, de
chaque c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule. Ne laissez pas la
boue, la neige ou des autocollants obstruer
les capteurs, ce qui diminuerait le rendement
du syst&egrave;me.
Aides &agrave; la conduite
Si le syst&egrave;me d&eacute;tecte une diminution du
rendement, un message signale qu'un
capteur est bloqu&eacute; ou que la visibilit&eacute; est
faible &agrave; l'&eacute;cran d'information, puis l'indicateur
d'alerte s'allume dans le r&eacute;troviseur
appropri&eacute;. Vous pouvez effacer le message
&agrave; l'&eacute;cran d'information, mais il n'est pas pas
possible d'&eacute;teindre l'indicateur d'alerte.
Limites du syst&egrave;me
Causes possibles des messages et mesures
correctives
La surface Nettoyez la zone du bouclier
du radar est &agrave; l'avant du radar ou bien
sale ou
retirez l'obstacle.
bloqu&eacute;e
Une fois l'obstruction retir&eacute;e, vous pouvez
r&eacute;initialiser le syst&egrave;me de deux fa&ccedil;ons :
• Roulez jusqu'&agrave; ce que le syst&egrave;me d&eacute;tecte
au moins deux objets.
• Coupez puis r&eacute;tablissez le contact.
Conduisez normalement
La surface
du radar est dans la circulation pendant
quelques minutes pour
sale ou
bloqu&eacute;e permettre au radar d'indiquer
qu'il n'est plus obstru&eacute;.
Si la condition d'obstruction demeure
une fois le contact &eacute;tabli, le syst&egrave;me a de
nouveau per&ccedil;u une obstruction lors d'un
parcours urbain.
Une trop
grande
quantit&eacute; de
neige ou de
pluie interf&egrave;re avec
les signaux
du radar
Aucune intervention n'est
n&eacute;cessaire. Le syst&egrave;me se
r&eacute;initialise automatiquement
lorsque la neige ou la pluie
diminue ou cesse compl&egrave;tement. N'utilisez pas le
syst&egrave;me BLIS ou le syst&egrave;me
d'alerte de circulation transversale dans de telles conditions.
243
MKZ (), frCAN
Le fonctionnement du syst&egrave;me BLIS et du
syst&egrave;me d'alerte de circulation transversale
est limit&eacute; par certaines conditions, p. ex., par
mauvais temps ou par l'accumulation de
d&eacute;bris dans la zone du capteur susceptible
de g&ecirc;ner la d&eacute;tection des objets.
Le fonctionnement du syst&egrave;me BLIS peut
&eacute;galement &ecirc;tre limit&eacute; dans les cas suivants :
• Certaines manœuvres de v&eacute;hicules
entrant et sortant de la zone d'angle
mort.
• Les v&eacute;hicules passant dans la zone
d'angle mort &agrave; des vitesses tr&egrave;s &eacute;lev&eacute;es.
• Lorsqu'un convoi de v&eacute;hicules passe
dans la zone d'angle mort.
Le fonctionnement du syst&egrave;me d'alerte de
circulation transversale peut &eacute;galement &ecirc;tre
limit&eacute; dans les cas suivants :
• V&eacute;hicules en stationnement ou objets
obstruant le champ des capteurs.
• La vitesse des v&eacute;hicules approchant est
sup&eacute;rieure &agrave; 15 mph (24 km/h).
Aides &agrave; la conduite
•
•
Conduite en marche arri&egrave;re &agrave; une vitesse
sup&eacute;rieure &agrave; 5 mph (8 km/h).
Sortie en marche arri&egrave;re d'une place de
stationnement en angle.
Fausses alertes
Note : Si une remorque est attel&eacute;e au
v&eacute;hicule, le syst&egrave;me BLIS peut d&eacute;tecter la
remorque et provoquer une fausse alerte. Il
est alors pr&eacute;f&eacute;rable de d&eacute;sactiver le syst&egrave;me
BLIS manuellement.
Dans certains cas, le syst&egrave;me BLIS ou le
syst&egrave;me d'alerte de circulation transversale
pourrait allumer l'indicateur d'alerte sans la
pr&eacute;sence d'un v&eacute;hicule dans la zone d'angle
mort et ainsi causer une fausse alerte. Les
fausses alertes occasionnelles sont
normales; elles sont temporaires et se
rectifient d'elles-m&ecirc;mes.
Anomalies du syst&egrave;me
Si l'un des syst&egrave;mes d&eacute;tecte une anomalie
dans le capteur gauche ou droit, le t&eacute;moin
d'anomalie du syst&egrave;me BLIS s'allume et un
message appara&icirc;t &agrave; l'&eacute;cran d'information.
Toutes les autres anomalies de syst&egrave;me sont
signal&eacute;es seulement par un message &agrave;
l'&eacute;cran d'information.
Activation et d&eacute;sactivation des syst&egrave;mes
Un ou les deux syst&egrave;mes peuvent &ecirc;tre
d&eacute;sactiv&eacute;s temporairement au moyen des
boutons de l'&eacute;cran d'information. Voir
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113). Lorsque le syst&egrave;me
BLIS est d&eacute;sactiv&eacute;, vous ne recevez pas de
message d'alerte et un t&eacute;moin est allum&eacute; &agrave;
l'&eacute;cran d'information. Le t&eacute;moin d'alerte jaune
dans le r&eacute;troviseur ext&eacute;rieur clignote aussi
deux fois.
Note : Le syst&egrave;me d'alerte de trafic
transversal entre en fonction chaque fois
que le contact est &eacute;tabli. Toutefois, le
syst&egrave;me BLIS garde en m&eacute;moire le dernier
r&eacute;glage choisi (activ&eacute; ou d&eacute;sactiv&eacute;).
La d&eacute;sactivation de l'un ou l'autre des
syst&egrave;mes, ou des deux, n'est pas possible
lorsque le MyKey est utilis&eacute;. Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s
(page 410).
244
MKZ (), frCAN
Votre concessionnaire autoris&eacute; peut
&eacute;galement d&eacute;sactiver de mani&egrave;re
permanente un ou les deux syst&egrave;mes. Une
fois les syst&egrave;mes d&eacute;sactiv&eacute;s, seul un
concessionnaire autoris&eacute; peut les r&eacute;activer.
DIRECTION
Direction assist&eacute;e &agrave; commande
&eacute;lectrique
AVERTISSEMENTS
Le syst&egrave;me de direction assist&eacute;e &agrave;
commande &eacute;lectrique effectue des
v&eacute;rifications diagnostiques qui surveillent
continuellement le syst&egrave;me pour en assurer
le bon fonctionnement. Lorsqu'une erreur
du syst&egrave;me est d&eacute;tect&eacute;e, un message sur la
direction est affich&eacute; &agrave; l'&eacute;cran d'information.
Le syst&egrave;me de direction assist&eacute;e &agrave;
commande &eacute;lectrique effectue des
v&eacute;rifications diagnostiques qui surveillent
continuellement le syst&egrave;me pour assurer le
bon fonctionnement du syst&egrave;me
&eacute;lectronique. Lorsqu'une erreur &eacute;lectronique
est d&eacute;tect&eacute;e, un message est affich&eacute; &agrave;
l'&eacute;cran d'information. Le cas &eacute;ch&eacute;ant,
Aides &agrave; la conduite
AVERTISSEMENTS
immobilisez le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r
et coupez le moteur. Apr&egrave;s au moins
10 secondes, r&eacute;initialisez le syst&egrave;me en
red&eacute;marrant le moteur et en surveillant si
l'&eacute;cran d'information pr&eacute;sente un message
sur la direction. Si le message au sujet de la
direction persiste ou est de nouveau affich&eacute;
durant la conduite, confiez votre v&eacute;hicule &agrave;
un concessionnaire autoris&eacute;.
Faites r&eacute;parer imm&eacute;diatement votre
v&eacute;hicule lorsqu'une erreur syst&egrave;me est
d&eacute;tect&eacute;e. Vous ne percevrez peut-&ecirc;tre
aucune diff&eacute;rence dans la direction, mais
une grave anomalie peut exister. Autrement,
vous pourriez perdre la ma&icirc;trise du v&eacute;hicule.
Si votre v&eacute;hicule perd l'assistance &eacute;lectrique
pendant la conduite (ou si le contact est
coup&eacute;), vous pourrez diriger le v&eacute;hicule
manuellement, mais il faudra exercer un
effort plus important. Une utilisation extr&ecirc;me
prolong&eacute;e de la direction peut augmenter
l'effort n&eacute;cessaire pour tourner le volant.
Cela se produit afin de pr&eacute;venir la surchauffe
interne et les dommages permanents au
syst&egrave;me de direction. Le cas &eacute;ch&eacute;ant, vous
ne perdrez pas la capacit&eacute; de diriger le
v&eacute;hicule manuellement et aucun dommage
permanent ne sera caus&eacute;. Des manœuvres
types de direction et de conduite permettent
au syst&egrave;me de se refroidir, puis la direction
assist&eacute;e revient &agrave; la normale.
Conseils au sujet de la direction
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d’un syst&egrave;me de
direction assist&eacute;e &agrave; commande &eacute;lectrique.
Il n'y aucun r&eacute;servoir de liquide &agrave; v&eacute;rifier ou
&agrave; remplir.
Si la direction tend &agrave; d&eacute;vier ou &agrave; tirer, v&eacute;rifiez
les &eacute;l&eacute;ments suivants :
• un pneu mal gonfl&eacute;,
• une usure in&eacute;gale des pneus,
• des &eacute;l&eacute;ments de la suspension desserr&eacute;s
ou us&eacute;s,
245
MKZ (), frCAN
•
•
des &eacute;l&eacute;ments de la direction desserr&eacute;s
ou us&eacute;s,
un alignement incorrect du v&eacute;hicule.
Une chauss&eacute;e fortement bomb&eacute;e ou de forts
vents lat&eacute;raux peuvent &eacute;galement laisser
croire que la direction d&eacute;vie ou tire.
Apprentissage adaptatif
Le syst&egrave;me de direction assist&eacute;e &agrave;
commande &eacute;lectrique (EPS) aide &agrave; att&eacute;nuer
les irr&eacute;gularit&eacute;s de la route et &agrave; am&eacute;liorer la
tenue de route ainsi que la sensation au
volant. Il communique avec le syst&egrave;me de
freinage du v&eacute;hicule pour seconder les
syst&egrave;mes de commande de stabilit&eacute; et
d'&eacute;vitement des accidents &eacute;volu&eacute;s. Lorsque
la batterie est d&eacute;branch&eacute;e ou qu'une batterie
neuve est install&eacute;e, le v&eacute;hicule doit parcourir
une courte distance en vue de r&eacute;apprendre
la strat&eacute;gie de fonctionnement et de
r&eacute;activer tous les syst&egrave;mes.
Aides &agrave; la conduite
SYST&Egrave;ME D'AVERTISSEMENT DE
COLLISION
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT (Selon
l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENTS
Ce syst&egrave;me est con&ccedil;u pour &ecirc;tre un
accessoire suppl&eacute;mentaire d'aide &agrave; la
conduite. Il n'a pas &eacute;t&eacute; con&ccedil;u pour remplacer
l'attention du conducteur, ni son jugement
ou le besoin d'appliquer les freins. Ce
syst&egrave;me n'active PAS les freins
automatiquement. L'omission d'appuyer sur
la p&eacute;dale de frein pour activer les freins peut
entra&icirc;ner une collision.
Note : Le syst&egrave;me ne d&eacute;tecte pas, n'avertit
pas ou ne r&eacute;agit pas aux collisions pouvant
survenir par l'arri&egrave;re ou les c&ocirc;t&eacute;s du
v&eacute;hicule.
Note : Le syst&egrave;me d'avertissement de
collision s'active aux vitesses sup&eacute;rieures &agrave;
8 km/h (5 mi/h).
E156130
Ce syst&egrave;me est con&ccedil;u pour alerter le
conducteur de certains risques de collision.
Un radar d&eacute;tecte si votre v&eacute;hicule s'approche
rapidement d'un autre v&eacute;hicule qui se
d&eacute;place dans la m&ecirc;me direction que le v&ocirc;tre.
Utilisation du syst&egrave;me d'avertissement de
collision
AVERTISSEMENT
Le syst&egrave;me d'avertissement de
collision avec support de frein peut
aider &agrave; r&eacute;duire la vitesse &agrave; laquelle une
collision peut se produire si le conducteur
applique les freins du v&eacute;hicule. La p&eacute;dale de
frein doit &ecirc;tre enfonc&eacute;e comme pour
n'importe quelle situation de freinage
typique.
Le syst&egrave;me d'avertissement de
collision avec support de frein ne peut
pr&eacute;venir toutes les collisions. Ne comptez
pas sur ce syst&egrave;me pour remplacer le
jugement du conducteur ni le besoin de
maintenir une distance et une vitesse
constante.
E156131
Si tel est le cas, un t&eacute;moin rouge s'allume et
un carillon retentit.
246
MKZ (), frCAN
Le syst&egrave;me de support de frein aide le
conducteur &agrave; r&eacute;duire la vitesse de collision
en chargeant les freins. Si le risque de
collision augmente davantage apr&egrave;s que le
t&eacute;moin s'allume, le support de frein pr&eacute;pare
le circuit de freinage pour le freinage rapide.
Ceci peut &ecirc;tre apparent pour le conducteur.
Le syst&egrave;me n'active pas automatiquement
les freins, mais, si la p&eacute;dale de frein est
enfonc&eacute;e, la fonction de freinage est
ex&eacute;cut&eacute;e &agrave; fond m&ecirc;me si vous n'appliquez
qu'une l&eacute;g&egrave;re pression sur la p&eacute;dale de frein.
Aides &agrave; la conduite
Trois r&eacute;glages de sensibilit&eacute; du syst&egrave;me
d'avertissement sont possibles au moyen de
la commande sur l'&eacute;cran d'information. Voir
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
Note : Si les avertissements de collision sont
per&ccedil;us comme &eacute;tant trop fr&eacute;quents ou
d&eacute;rangeants, la sensibilit&eacute; d'avertissement
peut &ecirc;tre r&eacute;duite, bien que le fabricant
recommande d'utiliser le r&eacute;glage de
sensibilit&eacute; le plus &eacute;lev&eacute; lorsque c'est
possible. Un r&eacute;glage bas de la sensibilit&eacute;
m&egrave;nerait &agrave; moins d'avertissements du
syst&egrave;me. Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
Capteurs bloqu&eacute;s
Si un message relatif &agrave; un capteur bloqu&eacute;
est affich&eacute; &agrave; l'&eacute;cran d'information, les signaux
radar du capteur ont &eacute;t&eacute; bloqu&eacute;s. Les
capteurs sont situ&eacute;s derri&egrave;re une couverture
de car&eacute;nage pr&egrave;s du c&ocirc;t&eacute; conducteur, o&ugrave; se
trouve la grille inf&eacute;rieure. Lorsque les
capteurs sont bloqu&eacute;s, un v&eacute;hicule ne peut
pas &ecirc;tre d&eacute;tect&eacute; &agrave; l'avant et le syst&egrave;me
d'avertissement de collision ne fonctionne
pas. Le tableau suivant donne la liste des
causes pouvant provoquer l'affichage de ce
message ainsi que les mesures correctives
pour y rem&eacute;dier.
E145632
247
MKZ (), frCAN
Aides &agrave; la conduite
&Eacute;tat
Mesure &agrave; prendre
La surface du radar dans la calandre n'est pas propre ou sinon
obstru&eacute;e.
Nettoyez la surface de la calandre devant le radar ou retirez l'objet
causant l'obstruction.
La surface du radar dans la calandre est propre, mais le message est Attendez un court moment. Quelques minutes peuvent &ecirc;tre n&eacute;cestoujours affich&eacute;.
saires avant que le radar puisse reconna&icirc;tre le retrait de l'obstruction.
La pluie diluvienne, la bruine, la neige, ou le brouillard interf&egrave;rent avec Le syst&egrave;me d'avertissement de collision est temporairement d&eacute;sactiv&eacute;.
les signaux radar.
Il devrait se r&eacute;activer automatiquement peu apr&egrave;s que les conditions
m&eacute;t&eacute;orologiques se soient am&eacute;lior&eacute;es.
L'eau ou la neige qui tourbillonne &agrave; la surface de la route peut g&ecirc;ner Le syst&egrave;me d'avertissement de collision est temporairement d&eacute;sactiv&eacute;.
les signaux radars.
Il devrait se r&eacute;activer automatiquement peu apr&egrave;s que les conditions
m&eacute;t&eacute;orologiques se soient am&eacute;lior&eacute;es.
Limites du syst&egrave;me
AVERTISSEMENT
Le syst&egrave;me d'avertissement de
collision avec support de frein peut
aider &agrave; r&eacute;duire la vitesse &agrave; laquelle une
collision peut se produire si le conducteur
applique les freins du v&eacute;hicule. La p&eacute;dale de
frein doit &ecirc;tre enfonc&eacute;e comme pour
n'importe quelle situation de freinage
typique.
En raison de la nature de la technologie du
radar, il peut y avoir certaines situations o&ugrave;
les v&eacute;hicules ne d&eacute;clenchent aucun
avertissement de collision. En voici
quelques-uns :
•
•
•
•
•
les v&eacute;hicules arr&ecirc;t&eacute;s ou qui se d&eacute;placent
&agrave; moins de 10 km/h (6 mi/h);
les pi&eacute;tons et les obstacles sur la route;
les v&eacute;hicules venant en sens inverse
dans la m&ecirc;me voie;
248
MKZ (), frCAN
•
les conditions m&eacute;t&eacute;orologiques s&eacute;v&egrave;res
(voir la section sur les capteurs obstru&eacute;s);
l'accumulation de d&eacute;bris sur la grille pr&egrave;s
des phares (voir la section sur les
capteurs obstru&eacute;s);
une courte distance avec le v&eacute;hicule en
avant;
Aides &agrave; la conduite
•
les mouvements du volant et de la
p&eacute;dale sont amples (style de conduite
tr&egrave;s actif).
•
Si la partie avant du v&eacute;hicule subit une
collision ou est endommag&eacute;e, la zone de
d&eacute;tection du radar pourrait &ecirc;tre modifi&eacute;e, ce
qui entra&icirc;nerait des avertissements de
collision erron&eacute;s ou irr&eacute;guliers.
Communiquez avec votre concessionnaire
autoris&eacute; pour faire v&eacute;rifier la couverture et
le fonctionnement du radar du syst&egrave;me
d'avertissement de collision.
syst&egrave;mes par le biais de l'&eacute;cran d'information.
Le contr&ocirc;le de conduite Lincoln r&eacute;pond &agrave;
vos pr&eacute;f&eacute;rences en fonction de la position
du rapport que vous avez s&eacute;lectionn&eacute;. Ainsi,
plusieurs param&egrave;tres de performance des
syst&egrave;mes sont command&eacute;s en un seul point.
•
CONTR&Ocirc;LE DE CONDUITE LINCOLN
•
Amortissement pilot&eacute; qui r&egrave;gle
dynamiquement la duret&eacute; des
amortisseurs en temps r&eacute;el en fonction
des conditions de la chauss&eacute;e et des
interventions du conducteur. Ce syst&egrave;me
surveille en permanence les mouvements
du v&eacute;hicule (roulis, tangage, rebond), la
position de la suspension, la charge, la
vitesse, les conditions de la chauss&eacute;e et
la direction pour ajuster l'amortissement
de la suspension en vue d'optimiser la
ma&icirc;trise du v&eacute;hicule.
Direction assist&eacute;e &agrave; commande
&eacute;lectronique qui ajuste l'effort et la
sensation au volant en fonction de la
vitesse du v&eacute;hicule et de vos
interventions de conduite.
249
MKZ (), frCAN
•
Le contr&ocirc;le de conduite Lincoln comprend
les syst&egrave;mes suivants :
COMMANDE DE TRANSMISSION
L'exp&eacute;rience de conduite Lincoln est assur&eacute;e
gr&acirc;ce &agrave; un ensemble de syst&egrave;mes
&eacute;lectroniques &eacute;volu&eacute;s du v&eacute;hicule. Ces
syst&egrave;mes surveillent continuellement vos
interventions de conduite et les conditions
routi&egrave;res afin d'optimiser le confort, la
conduite, la tenue de route et la r&eacute;ponse et
la sonorit&eacute; du groupe motopropulseur. Vous
pouvez pr&eacute;r&eacute;gler vos pr&eacute;f&eacute;rences pour ces
•
•
Contr&ocirc;le actif du bruit qui utilise le circuit
&eacute;lectronique de votre v&eacute;hicule pour
am&eacute;liorer les conditions acoustiques.
Contr&ocirc;le &eacute;lectronique de stabilit&eacute; et
antipatinage qui vous aident &agrave; conserver
la ma&icirc;trise du v&eacute;hicule dans les
conditions difficiles ou pendant la
conduite hautes performances.
Commande &eacute;lectronique de
l'acc&eacute;l&eacute;rateur qui am&eacute;liore la r&eacute;ponse du
groupe motopropulseur &agrave; vos
interventions de conduite.
Note : Le contr&ocirc;le actif du bruit est
uniquement disponible sur les moteurs
EcoBoost™.
Tous ces syst&egrave;mes vous offrent le choix
entre plusieurs modes afin que vous puissiez
obtenir l'exp&eacute;rience de conduite dont vous
r&ecirc;vez :
Aides &agrave; la conduite
•
•
•
Confort – Procure une exp&eacute;rience de
conduite plus d&eacute;tendue, optimisant le
confort. L'effort sur le volant est moindre
et les mouvements de la suspension sont
plus fluides. Le mode confort est le choix
id&eacute;al lorsque vous souhaitez voyager
plus confortablement.
Normal – Offre un bon &eacute;quilibre entre
douceur et ma&icirc;trise de conduite. Ce
mode fournit une exp&eacute;rience de conduite
envo&ucirc;tante et une sensation de contact
direct avec la route sans vous faire
perdre le raffinement auquel vous &ecirc;tes
en droit de vous attendre d'un v&eacute;hicule
de luxe.
Sport – Procure une exp&eacute;rience de
conduite plus sportive. La suspension se
raffermit pour am&eacute;liorer la tenue de route
et la ma&icirc;trise du v&eacute;hicule. Le moteur
r&eacute;pond plus directement &agrave; vos
manœuvres et produit une sonorit&eacute; plus
puissante. Le mode sport est id&eacute;al pour
une conduite plus &eacute;nergique.
Utilisation du contr&ocirc;le de conduite Lincoln
Vous pouvez d&eacute;terminer quel modes de
commande de conduite sont actifs lorsque
votre v&eacute;hicule est en position marche avant
(D) ou sport (S). La configuration est
conserv&eacute;e tant qu'elle n'a pas &eacute;t&eacute; modifi&eacute;e
dans le menu principal de l'&eacute;cran
d'information.
Pour modifier les param&egrave;tres de commande
de conduite de votre v&eacute;hicule, acc&eacute;dez au
menu principal de l'&eacute;cran d'information :
1. S&eacute;lectionnez Param&egrave;tres.
2. S&eacute;lectionnez V&eacute;hicule.
3. Choisissez l'option Commande de
conduite.
4. S&eacute;lectionnez la position d'embrayage
que vous voulez configurer, soit marche
avant automatique (D) ou sport (S).
5. S&eacute;lectionnez le mode Confort, Normal
ou Sport comme votre r&eacute;glage pr&eacute;f&eacute;r&eacute;
en position marche avant (D).
6. S&eacute;lectionnez le mode Confort ou Sport
comme r&eacute;glage pr&eacute;f&eacute;r&eacute; en position sport
(S).
250
MKZ (), frCAN
Param&egrave;tres &agrave; la position sport (S) :
• Comportement routier &agrave; la position S La suspension se raffermit pour am&eacute;liorer
la tenue de route et la ma&icirc;trise du
v&eacute;hicule.
• Comportement routier &agrave; la position S Le moteur r&eacute;pond plus directement &agrave; vos
interventions de conduite et produit une
sonorit&eacute; plus puissante.
Note : Tous les param&egrave;tres ne sont pas
forc&eacute;ment disponibles.
Aides &agrave; la conduite
Note : Le contr&ocirc;le de conduite Lincoln
effectue des v&eacute;rifications diagnostiques qui
surveillent continuellement le syst&egrave;me pour
en assurer le bon fonctionnement. Certain
types d'erreurs de syst&egrave;me feront s'afficher
en gris&eacute; les s&eacute;lections de mode dans l'&eacute;cran
d'information, et vous ne pourrez pas
changer d'&eacute;tat lorsque vous passez d'un
rapport &agrave; un autre. D'autres types d'erreurs
entra&icirc;neront l'apparition d'un message
provisoire indiquant la pr&eacute;sence d'une
anomalie de fonctionnement du contr&ocirc;le de
conduite. Si l'une ou l'autre condition persiste
apr&egrave;s plusieurs cycles d'allumage, faites
v&eacute;rifier votre v&eacute;hicule par un
concessionnaire autoris&eacute;.
251
MKZ (), frCAN
Transport de charge
LIMITE DE CHARGE
Chargement du v&eacute;hicule - avec ou sans
remorque
Cette section traite du chargement
appropri&eacute; de votre v&eacute;hicule ou de votre
remorque afin de ne pas d&eacute;passer la
capacit&eacute; de charge maximale, avec ou
sans remorque. Un v&eacute;hicule
correctement charg&eacute; offre une meilleure
performance. Avant de charger votre
v&eacute;hicule, familiarisez-vous avec les
termes suivants afin de d&eacute;terminer la
capacit&eacute; de charge de votre v&eacute;hicule,
avec ou sans remorque, &agrave; partir de
l'&eacute;tiquette des pneus ou de l'&eacute;tiquette
d'homologation de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule :
CHARGE UTILE
E143816
Charge utile - Il s'agit du poids combin&eacute;
du chargement et des occupants que le
v&eacute;hicule transporte. La charge utile
maximale de votre v&eacute;hicule est indiqu&eacute;e
sur l'&eacute;tiquette des pneus appos&eacute;e sur
le pied milieu ou sur le rebord de la
porte du conducteur (les v&eacute;hicules
export&eacute;s hors des &Eacute;.-U. et du Canada
peuvent ne pas comporter une &eacute;tiquette
des pneus). Recherchez la mention “ LE
POIDS COMBIN&Eacute; DES OCCUPANTS
ET DU CHARGEMENT NE DOIT
JAMAIS D&Eacute;PASSER XXX kg OU XXX
lb ” pour conna&icirc;tre la charge utile
maximale. La charge utile inscrite sur
252
MKZ (), frCAN
Poids en ordre de marche - Il s'agit du
poids du v&eacute;hicule incluant un plein de
carburant et l'&eacute;quipement de s&eacute;rie. Il
n'inclut pas les occupants, le
chargement ou l'&eacute;quipement en option.
Poids &agrave; vide du v&eacute;hicule - Il s'agit du
poids du v&eacute;hicule neuf, y compris tout
l'&eacute;quipement de deuxi&egrave;me monte, &agrave; la
livraison par le concessionnaire autoris&eacute;.
Transport de charge
l'&eacute;tiquette des pneus est la charge utile
maximale du v&eacute;hicule &agrave; la sortie de
l'usine. Si vous installez des composants
de deuxi&egrave;me monte ou d'autres
accessoires autoris&eacute;s install&eacute;s par votre
concessionnaire sur votre v&eacute;hicule, vous
devez en retrancher le poids de la
charge utile figurant sur l'&eacute;tiquette des
pneus pour d&eacute;terminer la nouvelle
charge utile.
AVERTISSEMENT
La capacit&eacute; de charge de votre
v&eacute;hicule peut &ecirc;tre limit&eacute;e par le
volume de chargement (espace
disponible) ou par la charge utile (la
charge que le v&eacute;hicule doit transporter).
Lorsque la charge utile maximale de
votre v&eacute;hicule est atteinte, n'ajoutez
aucune charge m&ecirc;me si de l'espace est
disponible. La surcharge ou le
chargement incorrect de votre v&eacute;hicule
peut causer la perte de ma&icirc;trise ou le
capotage du v&eacute;hicule.
Exemple seulement :
E142516
253
MKZ (), frCAN
Transport de charge
E142517
CHARGEMENT
E143817
254
MKZ (), frCAN
Transport de charge
Poids de la charge - Cette valeur
comprend tout poids ajout&eacute; au poids en
ordre de marche, y compris la charge et
les &eacute;quipements en option. Si le
v&eacute;hicule tracte une remorque, le poids
du timon de la remorque ou du pivot
d'attelage fait &eacute;galement partie du poids
du chargement.
PAE (poids autoris&eacute; &agrave; l'essieu) - Il s'agit
du poids total plac&eacute; sur chaque essieu
(avant et arri&egrave;re), incluant le poids &agrave; vide
en ordre de marche du v&eacute;hicule et toute
la charge utile.
PMAE (poids maximal autoris&eacute; &agrave;
l'essieu) - Il s'agit du poids maximal
qu'un seul essieu peut supporter (avant
ou arri&egrave;re). Ces chiffres sont indiqu&eacute;s
sur l'&eacute;tiquette d'homologation de
s&eacute;curit&eacute;. L'&eacute;tiquette doit &ecirc;tre appos&eacute;e
sur le montant de la charni&egrave;re de porte,
le montant du loquet de porte ou sur le
PTC
E143818
255
MKZ (), frCAN
rebord de la porte pr&egrave;s du montant du
loquet de la porte, &agrave; c&ocirc;t&eacute; du si&egrave;ge du
conducteur. La charge totale sur
chaque essieu ne doit jamais d&eacute;passer
le poids technique maximal sous
essieu.
Note : Pour obtenir plus de
renseignements sur la traction d'une
remorque, procurez-vous un Guide de
remorquage de loisir et de traction de
remorque aupr&egrave;s d'un concessionnaire
autoris&eacute;.
Transport de charge
PTC (Poids total en charge) - Il s'agit du
poids &agrave; vide en ordre de marche cumul&eacute;
du v&eacute;hicule, du chargement et des
occupants.
PTAC (poids total autoris&eacute; en charge)
- Il s'agit du poids maximal d'un v&eacute;hicule
compl&egrave;tement charg&eacute; (incluant toutes
les options, l'&eacute;quipement, les occupants
et le chargement). Il figure sur l'&eacute;tiquette
d'homologation de s&eacute;curit&eacute;. L'&eacute;tiquette
doit &ecirc;tre appos&eacute;e sur le montant de la
Exemple seulement :
E142523
256
MKZ (), frCAN
charni&egrave;re de porte, le montant du loquet
de porte ou sur le rebord de la porte
pr&egrave;s du montant du loquet de la porte,
&agrave; c&ocirc;t&eacute; du si&egrave;ge du conducteur. Le poids
total en charge ne doit jamais d&eacute;passer
le poids total autoris&eacute; en charge.
Transport de charge
E142524
AVERTISSEMENT
Un d&eacute;passement du poids total
autoris&eacute; en charge indiqu&eacute; sur
l'&eacute;tiquette d'homologation de s&eacute;curit&eacute;
peut s&eacute;rieusement compromettre la
tenue de route et le rendement du
v&eacute;hicule, endommager le moteur, la
bo&icirc;te de vitesses ou les composants
structurels et provoquer une perte de
ma&icirc;trise du v&eacute;hicule et des blessures.
257
MKZ (), frCAN
Transport de charge
PTR
PTC
E143819
PTR (poids total roulant) - Il s'agit du
poids total en charge combin&eacute; au poids
de la remorque compl&egrave;tement charg&eacute;e.
PTRA (poids total roulant autoris&eacute;) - Il
s'agit du poids maximal permis d'un
v&eacute;hicule et d'une remorque
compl&egrave;tement charg&eacute;s, incluant tout le
chargement et tous les occupants que
le v&eacute;hicule peut transporter sans risque
de dommages. (Important : Le circuit de
freinage du v&eacute;hicule tracteur est con&ccedil;u
en fonction du poids total autoris&eacute; en
charge et non du poids total roulant
autoris&eacute;.) Il faut pr&eacute;voir des circuits de
freinage distincts pour tracter en toute
s&eacute;curit&eacute; un v&eacute;hicule ou une remorque
dont le poids total roulant du v&eacute;hicule
tracteur et de la remorque d&eacute;passe le
poids total autoris&eacute; en charge du
v&eacute;hicule tracteur. Le poids total roulant
ne doit jamais d&eacute;passer le poids total
roulant autoris&eacute;.
Poids maximal autoris&eacute; de la remorque
charg&eacute;e - Il s'agit du poids maximal
d'une remorque compl&egrave;tement charg&eacute;e
pouvant &ecirc;tre tract&eacute;e par le v&eacute;hicule.
Cette cote est bas&eacute;e sur un v&eacute;hicule
&eacute;quip&eacute; des options obligatoires, le poids
du conducteur et d'un passager avant
(150 livres[68 kilogrammes ] chacun)
sans chargement (int&eacute;rieur ou ext&eacute;rieur)
et un poids sur le timon de 10 &agrave; 15 % du
poids total de la remorque (remorque
conventionnelle) ou une charge sur le
pivot d'attelage de 15 &agrave; 25 % (sellette
258
MKZ (), frCAN
d'attelage). Consultez un
concessionnaire autoris&eacute; (ou le Guide
de remorquage de loisir et de traction
d'une remorque fourni par un
concessionnaire autoris&eacute;) pour obtenir
plus de d&eacute;tails.
Charge au timon ou poids sur le pivot
d'attelage - Il s'agit de la charge exerc&eacute;e
sur l'attelage de remorque du v&eacute;hicule.
Exemples : Pour une remorque
conventionnelle de 5 000 livres
(2 268 kilogrammes), multipliez par 0,1
et 0,15 pour obtenir une plage de
charges au timon appropri&eacute;e de 500 &agrave;
750 livres (227 &agrave; 340 kilogrammes ).
Transport de charge
Pour une remorque &agrave; sellette de
11 500 livres (5 216 kilogrammes),
multipliez par 0,15 et 0,25 pour obtenir
une plage de charges au pivot d'attelage
de 1 725 &agrave; 2 875 livres (782 &agrave;
1 304 kilogrammes).
AVERTISSEMENTS
Ne d&eacute;passez jamais le PTAC ni le
PMAE qui figurent sur l'&eacute;tiquette
d'homologation de s&eacute;curit&eacute;.
N'utilisez pas de pneus de
rechange d'une limite de charge
inf&eacute;rieure aux pneus d'origine car ils
peuvent r&eacute;duire le PTAC ou le PMAE du
v&eacute;hicule. Le montage de pneus d'une
limite de charge plus &eacute;lev&eacute;e que celles
des pneus d'origine n'augmente pas le
PTAC ni le PMAE.
Si vous ne respectez pas les limites
de poids &eacute;tablies pour votre
v&eacute;hicule, vous risquez de vous infliger
des blessures graves et de causer des
dommages importants au v&eacute;hicule.
Marche &agrave; suivre pour d&eacute;terminer la
limite de charge appropri&eacute;e :
1. Recherchez la mention &laquo; Le poids
combin&eacute; des occupants et du
chargement ne doit jamais d&eacute;passer
xxx kg ou xxx lb &raquo; sur l'&eacute;tiquette du
v&eacute;hicule.
2. D&eacute;terminez le poids combin&eacute; du
conducteur et des passagers qui
prendront place dans le v&eacute;hicule.
3. Soustrayez le poids combin&eacute; du
conducteur et des passagers des
valeurs XXX kg ou XXX lb.
4. Le r&eacute;sultat indique la charge
disponible pour le chargement ou les
bagages. Par exemple, si la valeur
&laquo; XXX &raquo; est &eacute;gale &agrave; 1 400 lb (635 kg),
et si le v&eacute;hicule transporte cinq
occupants pesant 150 lb (68 kg)
chacun, la charge disponible pour
l'&eacute;quipement ou le chargement sera
de 650 lb (295 kg) (1 400 - 750 (5 x
150) = 650 lb [635 kg - 340 kg [5 x
68 kg] = 295 kg]).
259
MKZ (), frCAN
5. D&eacute;terminez le poids combin&eacute; des
bagages et du chargement qui
seront charg&eacute;s dans le v&eacute;hicule. Pour
ne pas compromettre la s&eacute;curit&eacute;, le
poids ne doit pas d&eacute;passer la
capacit&eacute; de chargement calcul&eacute;e &agrave;
l'&eacute;tape 4.
6. Si le v&eacute;hicule doit tracter une
remorque, la charge de la remorque
sera transf&eacute;r&eacute;e &agrave; votre v&eacute;hicule.
Consultez ce guide pour d&eacute;terminer
comment cet aspect r&eacute;duit la
capacit&eacute; de charge des bagages et
du chargement de votre v&eacute;hicule.
Les paragraphes suivants pr&eacute;sentent
quelques exemples de calcul de la
charge disponible pour le chargement
et les bagages :
*Supposons que votre v&eacute;hicule poss&egrave;de
une capacit&eacute; de 1 400 lb (635 kg ) pour
le chargement et les bagages. Vous
d&eacute;cidez d'aller jouer au golf. La capacit&eacute;
de charge est-elle suffisante pour vous
transporter (le conducteur et quatre
amis) ainsi que tous les sacs de golf?
Vous et vos amis pesez en moyenne
Transport de charge
220 livres (99 kilogrammes) chacun et
les sacs de golf p&egrave;sent environ 30 livres
(13,5 kilogrammes) chacun. En unit&eacute;s
imp&eacute;riales, le calcul s'&eacute;tablit comme
suit : 1 400 - (5 &times; 220) - (5 &times; 30) = 1 400
- 1 100 - 150 = 150 livres. La r&eacute;ponse est
oui, votre capacit&eacute; de charge est
suffisante pour transporter vos quatre
amis et tous les sacs de golf. En unit&eacute;s
m&eacute;triques, le calcul s'&eacute;tablit comme suit :
635 kilogrammes - (5 x 99 kilogrammes)
- (5 x 13,5 kilogrammes) = 635 - 495 67,5 = 72,5 kilogrammes.
*Supposons que votre v&eacute;hicule poss&egrave;de
une capacit&eacute; de 1 400 lb (635 kg) pour
le chargement et les bagages. Vous et
un de vos amis d&eacute;cidez d'aller chercher
du ciment pour terminer cette terrasse
toujours en chantier apr&egrave;s deux ans. En
mesurant l’int&eacute;rieur du v&eacute;hicule lorsque
les si&egrave;ges arri&egrave;re sont rabattus, vous
constatez que vous pouvez y placer
12 sacs de ciment de 100 livres
(45 kilogrammes). La capacit&eacute; de charge
est-elle suffisante pour transporter le
ciment jusqu'&agrave; votre domicile? Si vous
et votre ami pesez chacun 220 livres
(99 kilogrammes), le calcul s'&eacute;tablit
comme suit : 1 400 - (2 &times; 220) - (12 &times; 100)
= 1 400 - 440 - 1 200 = 240 livres. Non,
la capacit&eacute; de chargement est
insuffisante pour transporter ce poids.
En unit&eacute;s m&eacute;triques, le calcul s'&eacute;tablit
comme suit : 635 kilogrammes - (2 &times;
99 kilogrammes) - (12 &times; 45 kilogrammes)
= 635 - 198 - 540 = -103 kilogrammes.
Vous devez r&eacute;duire le poids total d’au
moins 104 kilogrammes (240 livres). Si
vous retirez trois sacs de ciment de
100 livres (45 kilogrammes ), le calcul de
la charge s'&eacute;tablit comme suit : 1 400 –
(2 x 220) – (9 x 100) = 1 400 – 440 – 900
= 60 livres. &Agrave; pr&eacute;sent, vous pouvez
transporter cette nouvelle charge
incluant votre ami. En unit&eacute;s m&eacute;triques,
le calcul s'&eacute;tablit comme suit :
635 kilogrammes - (2 x 99 kilogrammes)
- (9 x 45 kilogrammes) = 635 - 198 - 405
= 32 kilogrammes.
260
MKZ (), frCAN
Les calculs ci-dessus supposent aussi
que les charges sont plac&eacute;es dans votre
v&eacute;hicule pour ne pas d&eacute;passer le poids
maximal autoris&eacute; &agrave; l’essieu avant ou
arri&egrave;re pr&eacute;cis&eacute; pour votre v&eacute;hicule sur
l’&eacute;tiquette d’homologation de s&eacute;curit&eacute;.
L'&eacute;tiquette doit &ecirc;tre appos&eacute;e sur le
montant de la charni&egrave;re de porte, le
montant du loquet de porte ou sur le
rebord de la porte pr&egrave;s du montant du
loquet de la porte, &agrave; c&ocirc;t&eacute; du si&egrave;ge du
conducteur.
Remorquage
TRACTION D'UNE REMORQUE
AVERTISSEMENTS
Ne d&eacute;passez jamais le poids total
autoris&eacute; en charge (PTAC) ni le
poids maximal autoris&eacute; &agrave; l'essieu (PMAE)
qui figure sur l'&eacute;tiquette d'homologation.
La traction d'une remorque dont le
poids d&eacute;passe le poids maximal
autoris&eacute; de la remorque exc&egrave;de les
limites du v&eacute;hicule et peut endommager
le moteur, la bo&icirc;te de vitesses, le ch&acirc;ssis
et augmenter les risques de perte de
ma&icirc;trise ou de renversement du v&eacute;hicule
et de blessures.
Note : Des &eacute;l&eacute;ments &eacute;lectriques comme
des fusibles ou des relais peuvent avoir
un impact sur la traction d'une
remorque. Voir Fusibles (page 286).
La capacit&eacute; de charge de votre v&eacute;hicule
est indiqu&eacute;e en poids, pas en volume.
Vous ne pouvez pas n&eacute;cessairement
utiliser tout l'espace disponible lorsque
vous chargez votre v&eacute;hicule ou
remorque.
La traction d'une remorque impose des
contraintes suppl&eacute;mentaires au moteur,
&agrave; la bo&icirc;te de vitesses, aux essieux, aux
freins, aux pneus et &agrave; la suspension du
v&eacute;hicule. Inspectez ces organes avant,
pendant et apr&egrave;s le remorquage.
Disposition de la charge
Pour contribuer &agrave; minimiser les effets
du mouvement de la remorque sur le
v&eacute;hicule pendant la conduite :
• Chargez les articles les plus lourds
le plus pr&egrave;s possible du plancher de
la remorque.
• Chargez les articles les plus lourds
au centre des pneus de remorque
gauche et droit.
261
MKZ (), frCAN
•
Chargez les articles les plus lourds
au-dessus des essieux de la
remorque ou l&eacute;g&egrave;rement avanc&eacute;s
vers le timon de la remorque. Ne
permettez pas que le poids final du
timon de la remorque soit sup&eacute;rieur
ou inf&eacute;rieur &agrave; 10-15 % du poids de la
remorque charg&eacute;e.
• Choisissez une barre de remorquage
offrant l'&eacute;l&eacute;vation ou l'abaissement
appropri&eacute;. Lorsque le v&eacute;hicule
charg&eacute; et la remorque sont
accoupl&eacute;s, le cadre de la remorque
doit &ecirc;tre de niveau, ou l&eacute;g&egrave;rement
inclin&eacute; vers le bas par rapport au
v&eacute;hicule, vu de c&ocirc;t&eacute;.
Lors de la conduite avec une remorque
ou une charge utile, une vibration ou
une secousse l&eacute;g&egrave;re au d&eacute;marrage peut
se manifester en raison du poids de
charge utile accru. Des renseignements
suppl&eacute;mentaires concernant le
chargement appropri&eacute; d'une remorque
ainsi que la pr&eacute;paration de votre
v&eacute;hicule en vue du remorquage se
trouvent dans le chapitre Transport de
Remorquage
charge. Voir Limite de charge (page
252). Vous trouverez &eacute;galement ces
renseignements dans le Guide de
remorquage pour v&eacute;hicules de loisir et
remorques, disponible chez un
concessionnaire autoris&eacute;.
POIDS DE REMORQUAGE
RECOMMAND&Eacute;S
Note : Assurez-vous de prendre en
compte la surface frontale de la 2
remorque.
Ne d&eacute;passez pas 1,11 m (12
2
pi ).
Note : Pour une conduite en haute
altitude, r&eacute;duisez le poids total roulant
de 2 % par tranche de 300 m&egrave;tres
(1 000 pieds) &agrave; partir du point
d’&eacute;l&eacute;vation de 300 m&egrave;tres (1 000 pieds).
Note : Ne d&eacute;passez pas le poids de la
remorque indiqu&eacute; dans le tableau
ci-dessous en fonction de la
configuration de votre v&eacute;hicule.
Groupe motopropulseur
*
Note : Certains &Eacute;tats exigent l'utilisation
de freins de remorque &eacute;lectriques pour
des remorques au-dessus d'un poids
sp&eacute;cifi&eacute;. Assurez-vous de consulter les
r&egrave;glementations de l'&Eacute;tat pour ce poids
particulier. Les poids maximaux de la
remorque indiqu&eacute;s peuvent &ecirc;tre limit&eacute;s
&agrave; ce poids particulier, car le circuit
&eacute;lectrique du v&eacute;hicule pourrait ne pas
inclure le connecteur de c&acirc;blage
n&eacute;cessaire pour activer les freins de
remorque &eacute;lectriques.
Votre v&eacute;hicule peut tracter une
remorque &agrave; condition que le poids
maximal de la remorque ne d&eacute;passe pas
le poids indiqu&eacute; pour votre configuration
de v&eacute;hicule dans le tableau suivant :
Poids maximal de la remorque
2 L GTDI
1000 lb (454 kg)
3,7 L Ti-VCT
1000 lb (454 kg)
Calcul&eacute; selon la m&eacute;thode SAE J2807.
262
MKZ (), frCAN
*
Remorquage
V&Eacute;RIFICATIONS DE REMORQUAGE
ESSENTIELLES
Pour un remorquage s&eacute;curitaire, respectez
les consignes suivantes :
• Ne tractez pas une remorque avant que
votre v&eacute;hicule n'ait parcouru 1 600 km
(1 000 mi).
• Renseignez-vous sur les r&egrave;glements du
code de la s&eacute;curit&eacute; routi&egrave;re en vigueur
dans votre r&eacute;gion concernant la traction
d'une remorque.
• Prenez connaissance des instructions de
pose et de r&eacute;glage fournies avec les
accessoires de remorquage.
• Effectuez plus souvent les op&eacute;rations
d'entretien de votre v&eacute;hicule si vous
tractez une remorque. Consultez votre
calendrier d'entretien p&eacute;riodique pour
obtenir de plus amples renseignements.
• Si vous utilisez une remorque lou&eacute;e,
suivez les directives fournies par l'agence
de location.
Les d&eacute;finitions des termes relatifs &agrave; la
capacit&eacute; de charge apparaissant sur
l'&eacute;tiquette des pneus et l'&eacute;tiquette
d'homologation de s&eacute;curit&eacute; ainsi que les
directives sur le calcul de la charge de votre
v&eacute;hicule figurent dans le chapitre Transport
de charge. Voir Limite de charge (page 252).
Pour attacher les cha&icirc;nes de s&eacute;curit&eacute;,
croisez-les sous le timon de la remorque et
laissez suffisamment de jeu pour permettre
les virages serr&eacute;s. Ne laissez pas les cha&icirc;nes
tra&icirc;ner au sol.
Lors du calcul du poids total du v&eacute;hicule,
n’oubliez pas d’inclure le poids au timon de
la remorque.
AVERTISSEMENT
Attelages
N'utilisez pas d'attelage qui se fixe au
pare-chocs ou &agrave; l'essieu du v&eacute;hicule.
R&eacute;partissez la charge dans la remorque de
fa&ccedil;on que 10 &agrave; 15 % du poids total de la
remorque repose sur le timon.
Cha&icirc;nes de s&eacute;curit&eacute;
Note : N'attachez jamais les cha&icirc;nes de
s&eacute;curit&eacute; au pare-chocs.
Attachez toujours les cha&icirc;nes de s&eacute;curit&eacute; de
la remorque aux crochets de l’attelage du
v&eacute;hicule.
263
MKZ (), frCAN
Freins de remorque
Ne raccordez pas le circuit de freinage
hydraulique d'une remorque
directement &agrave; celui de votre v&eacute;hicule. La
capacit&eacute; de freinage de votre v&eacute;hicule
pourrait diminuer et les risques de collision
seraient accrus.
Vous pouvez utiliser des freins &eacute;lectriques
ou des freins &agrave; inertie, m&eacute;caniques ou
automatiques, &agrave; condition qu'ils aient &eacute;t&eacute;
correctement install&eacute;s et r&eacute;gl&eacute;s
conform&eacute;ment aux directives du fabricant.
Les freins de votre remorque doivent &ecirc;tre
conformes aux r&eacute;glementations locale et
f&eacute;d&eacute;rale.
Remorquage
La classification du syst&egrave;me de freinage du
v&eacute;hicule tracteur est bas&eacute;e sur son poids
total autoris&eacute; en charge, et non sur le poids
total roulant autoris&eacute;.
Feux de remorque
AVERTISSEMENT
Ne branchez jamais le faisceau de
c&acirc;blage des feux d'une remorque aux
circuits des feux arri&egrave;re du v&eacute;hicule, car vous
pourriez endommager les circuits &eacute;lectriques
et provoquer un incendie. Contactez votre
concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que possible
pour obtenir de l'aide sur l'installation du
c&acirc;blage des feux de remorque. L'installation
de ces feux peut exiger de l'&eacute;quipement
&eacute;lectrique suppl&eacute;mentaire.
Des feux de remorque sont requis sur la
plupart des v&eacute;hicules remorqu&eacute;s.
Assurez-vous que tous les feux de jour, les
feux stop, les clignotants et les feux de
d&eacute;tresse fonctionnent.
Avant de tracter une remorque
Avant de prendre la route, exercez-vous &agrave;
tourner, &agrave; vous arr&ecirc;ter et &agrave; reculer afin de
vous familiariser avec la conduite et les
r&eacute;actions d’une combinaison
v&eacute;hicule-remorque. Pour tourner, prenez les
virages plus larges, de fa&ccedil;on &agrave; ce que les
roues de la remorque ne heurtent pas les
bordures de trottoir ou d'autres obstacles.
•
Pendant la traction d'une remorque
•
•
•
Ne d&eacute;passez pas 113 km/h (70 mi/h)
durant les premiers 800 km (500 mi)
parcourus.
N'acc&eacute;l&eacute;rez pas brusquement.
Apr&egrave;s avoir parcouru environ 80 km
(50 mi), v&eacute;rifiez soigneusement l'attelage,
les branchements &eacute;lectriques et le
serrage des &eacute;crous de roue de la
remorque.
264
MKZ (), frCAN
•
•
Lors d'arr&ecirc;ts dans un embouteillage ou
en circulation dense par temps chaud,
placez le levier s&eacute;lecteur en position de
stationnement (P) pour faciliter le
refroidissement du moteur et de la bo&icirc;te
de vitesses, et optimiser le rendement
du climatiseur.
D&eacute;sactivez le r&eacute;gulateur de vitesse avec
de lourdes charges ou dans des r&eacute;gions
montagneuses. Si vous tractez une
remorque, il est possible que le
r&eacute;gulateur de vitesse se d&eacute;sactive
automatiquement dans une pente longue
et prononc&eacute;e.
Si vous descendez une pente longue ou
prononc&eacute;e, s&eacute;lectionnez un rapport de
gamme inf&eacute;rieur. Ne freinez pas pendant
de longues p&eacute;riodes sous peine de faire
surchauffer les freins et d'en r&eacute;duire
l'efficacit&eacute;.
Remorquage
•
•
•
Si la bo&icirc;te de vitesses poss&egrave;de la
fonction d'assistance en c&ocirc;te ou de
traction, utilisez cette fonction pour le
remorquage. Cette fonction procure
davantage de frein moteur et &eacute;vite les
changements de rapport trop fr&eacute;quents
afin d'optimiser l'&eacute;conomie de carburant
et le refroidissement de la bo&icirc;te de
vitesses.
Pr&eacute;voyez une distance de freinage plus
longue lorsque vous tractez une
remorque. Anticipez les arr&ecirc;ts et freinez
graduellement.
&Eacute;vitez le stationnement en pente.
Toutefois, si vous devez stationner en
pente :
1. Tournez le volant pour orienter les roues
de votre v&eacute;hicule dans le sens contraire
&agrave; la circulation.
2. Serrez le frein de stationnement de votre
v&eacute;hicule.
3. Placez le levier s&eacute;lecteur en position de
stationnement (P.).
Mise &agrave; l'eau ou sortie de l'eau d'un
bateau ou d'une motomarine.
Note : D&eacute;branchez le c&acirc;blage &eacute;lectrique de
la remorque avant de la reculer dans l'eau.
Note : Rebranchez le c&acirc;blage &eacute;lectrique de
la remorque apr&egrave;s l'avoir sortie de l'eau.
Lorsque vous reculez pour mettre un bateau
&agrave; l'eau ou l'en sortir :
• ne laissez pas le niveau de l'eau atteindre
le bord inf&eacute;rieur du pare-chocs arri&egrave;re;
• ne laissez pas les vagues d&eacute;passer de
plus de 15 cm (6 po) le bord inf&eacute;rieur du
pare-chocs arri&egrave;re.
Si ces directives ne sont pas respect&eacute;es,
l'eau risque de p&eacute;n&eacute;trer dans certains
composants du v&eacute;hicule et :
• de causer des dommages internes aux
composant;
• nuire au comportement du moteur, aux
dispositifs antipollution et au bon
fonctionnement du v&eacute;hicule.
4. Placez des cales devant et derri&egrave;re les
roues de la remorque. (Cales non
fournies avec le v&eacute;hicule.)
265
MKZ (), frCAN
Remplacez l'huile de pont arri&egrave;re &agrave; chaque
fois que le pont arri&egrave;re est immerg&eacute; dans
l'eau. L'eau peut contaminer l'huile de pont
arri&egrave;re, qui ne constitue pas un &eacute;l&eacute;ment
d'inspection d'entretien normal &agrave; moins
qu'une fuite puisse &ecirc;tre pr&eacute;sente ou que la
r&eacute;paration d'un autre pont soit n&eacute;cessaire.
Remorquage
TRANSPORT DU V&Eacute;HICULE
Si vous devez faire remorquer votre v&eacute;hicule,
faites appel &agrave; un service professionnel de
remorquage ou appelez le Programme
d'assistance d&eacute;pannage si vous y &ecirc;tes
abonn&eacute;.
Nous recommandons de faire remorquer
votre v&eacute;hicule avec un l&egrave;ve-roues et des
roues porteuses ou de le faire transporter
sur la plateforme d'une d&eacute;panneuse. Ne
faites pas remorquer votre v&eacute;hicule au
moyen d'une sangle de levage. Aucune
m&eacute;thode de remorquage avec sangle de
levage n'est approuv&eacute;e par Ford Motor
Company. Des dommages peuvent survenir
si le v&eacute;hicule est remorqu&eacute; incorrectement
ou par d'autres moyens.
E143886
Ford Motor Company met &agrave; la disposition
des services de remorquage un manuel de
directives pour le remorquage des v&eacute;hicules
Ford. Demandez au conducteur de la
d&eacute;panneuse de s'y r&eacute;f&eacute;rer pour conna&icirc;tre la
proc&eacute;dure d'attelage et de remorquage qui
convient &agrave; votre v&eacute;hicule.
266
MKZ (), frCAN
Il est permis de faire remorquer votre
v&eacute;hicule &agrave; traction de l'avant si un l&egrave;ve-roues
appropri&eacute; est utilis&eacute; pour soulever les roues
avant du sol. Les roues arri&egrave;re peuvent
demeurer au sol lorsque le remorquage se
d&eacute;roule de cette fa&ccedil;on.
Lorsque vous faites remorquer votre v&eacute;hicule
&agrave; traction par l'arri&egrave;re &agrave; l'aide de roues
porteuses, les roues avant doivent &ecirc;tre
plac&eacute;es sur un l&egrave;ve-roues. Cela pr&eacute;vient les
dommages &agrave; la bo&icirc;te de vitesses.
Dans le cas du remorquage d'un v&eacute;hicule &agrave;
transmission int&eacute;grale, les quatre roues
doivent &ecirc;tre soulev&eacute;es du sol, au moyen d'un
l&egrave;ve-roues et de roues porteuses ou du
plateau d'une d&eacute;panneuse. Cela pr&eacute;vient les
dommages &agrave; la bo&icirc;te de vitesses, &agrave; la
transmission int&eacute;grale et au v&eacute;hicule.
Remorquage
REMORQUAGE DU V&Eacute;HICULE LES
QUATRE ROUES AU SOL
Remorquage d'urgence
Vous pouvez remorquer &agrave; plat (toutes les
roues au sol, sans tenir compte de la
configuration du bloc-moteur/bo&icirc;te de
vitesse) votre v&eacute;hicule en panne (sans acc&egrave;s
aux chariots porte-roues, remorque
porte-voiture, ou d&eacute;panneuse &agrave; plateau)
dans les conditions suivantes :
• Votre v&eacute;hicule est orient&eacute; vers l'avant,
donc vous le remorquez en roulant vers
l'avant.
• Vous placez la bo&icirc;te de vitesses en
position point mort (N). Si vous ne
pouvez pas placer la bo&icirc;te de vitesses
en position point mort (N), vous devrez
peut-&ecirc;tre neutraliser la bo&icirc;te de vitesses.
Voir Bo&icirc;te de vitesses (page 186).
• La vitesse maximale est de 56 km/h
(35 mi/h).
• La distance maximale est de 80 km
(50 mi).
Remorquage de loisirs
Note : R&eacute;glez le syst&egrave;me de chauffage et
de climatisation en mode de recyclage de
l'air pour emp&ecirc;cher les gaz d'&eacute;chappement
de p&eacute;n&eacute;trer dans le v&eacute;hicule. Voir
Chauffage et climatisation (page 142).
Respectez les directives qui suivent pour le
remorquage d'un v&eacute;hicule de loisir. Notons
comme exemple de remorquage de loisir, le
remorquage de votre v&eacute;hicule derri&egrave;re une
autocaravane. Ces directives visent &agrave; &eacute;viter
que vous n'endommagiez la bo&icirc;te de
vitesses lors d'un remorquage.
V&eacute;hicules munis d'un moteur 2 L
Les v&eacute;hicules &agrave; traction avant (FWD) NE
PEUVENT PAS &ecirc;tre remorqu&eacute;s &agrave; plat (toutes
les roues au sol), car le v&eacute;hicule ou la bo&icirc;te
de vitesses peut &ecirc;tre endommag&eacute;. Vous
devez placer les roues avant sur un chariot
porte-roues. Si vous utilisez un chariot
porte-roues, suivez les directives pr&eacute;cis&eacute;es
par le fournisseur.
267
MKZ (), frCAN
Les v&eacute;hicules &agrave; traction int&eacute;grale (AWD) NE
PEUVENT PAS &ecirc;tre remorqu&eacute;s &agrave; plat (toutes
les roues au sol), car le v&eacute;hicule ou la bo&icirc;te
de vitesses peut &ecirc;tre endommag&eacute;. Il est
recommand&eacute; de remorquer votre v&eacute;hicule
avec les quatre (4) roues soulev&eacute;es du sol,
par exemple sur une remorque pr&eacute;vue &agrave; cet
effet. Dans le cas contraire, vous ne pourrez
pas remorquer votre v&eacute;hicule.
V&eacute;hicules munis d'un moteur 3,7 L
Vous pouvez remorquer votre v&eacute;hicule avec
les quatre roues au sol &agrave; l'aide d'une fonction
de remorquage, ou avec les quatre roues
soulev&eacute;es du sol &agrave; l'aide d'une remorque de
transport de v&eacute;hicules. Si vous utilisez une
remorque de transport de v&eacute;hicules, suivez
les directives pr&eacute;cis&eacute;es par le fournisseur.
Si vous remorquez votre v&eacute;hicule en laissant
les quatre roues au sol :
• Remorquez le v&eacute;hicule vers l'avant
seulement.
• Desserrez le frein de stationnement.
Remorquage
Remorquage au point mort
Entrez en mode de remorquage de la
mani&egrave;re suivante :
1. Mettez l'allumage en mode accessoires
en appuyant sur le bouton D&Eacute;MARRAGE
du moteur sans enfoncer la p&eacute;dale de
frein.
2. S&eacute;lectionnez Remorquage dans le menu
R&eacute;glages v&eacute;hicule de l'&eacute;cran
d'information. Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page
113).
3. Maintenez enfonc&eacute; le bouton OK pour
d&eacute;marrer le processus de remorquage.
4. Enfoncez la p&eacute;dale de frein et
s&eacute;lectionnez N sur la bo&icirc;te de vitesses &agrave;
bouton-poussoir.
5. Coupez le contact en appuyant sur le
bouton D&Eacute;MARRAGE du moteur sans
enfoncer la p&eacute;dale de frein.
Si le processus r&eacute;ussit :
• Le N sur la bo&icirc;te de vitesses &agrave;
bouton-poussoir clignote lentement
• Rem. point mort activ&eacute; Couper contact
pr remorquer appara&icirc;t &agrave; l'&eacute;cran
d'information.
Note : Si le frein de stationnement est serr&eacute;,
Rem. point mort Desserrer frein stat. pour
remorquage appara&icirc;t &agrave; l'&eacute;cran d'information.
Note : Ne d&eacute;passez 105 km/h (65 mi/h).
Note : D&eacute;marrez le moteur et laissez-le
tourner pendant cinq minutes au d&eacute;but de
chaque journ&eacute;e et toutes les six heures (ou
moins) par la suite. Arr&ecirc;tez le moteur et
v&eacute;rifiez que Remorq. point mort activ&eacute;
appara&icirc;t sur l'affichage avant de continuer
le remorquage.
Quittez le mode de remorquage,
assurez-vous que le contact est &eacute;tabli (le
moteur peut &ecirc;tre en marche ou arr&ecirc;t&eacute;),
appuyez sur la p&eacute;dale de frein et
s&eacute;lectionnez P sur la bo&icirc;te de vitesses &agrave;
bouton-poussoir.
268
MKZ (), frCAN
Si le processus r&eacute;ussit, Remorq. point mort
d&eacute;sactiv&eacute; appara&icirc;t &agrave; l'&eacute;cran d'information et
le tableau de bord et la bo&icirc;te de vitesses &agrave;
bouton-poussoir affichent P.
Conseils de conduite
RODAGE
Vous devez roder les nouveaux pneus durant
environ 480 kilom&egrave;tres (300 mi). Votre
v&eacute;hicule pourrait d&eacute;montrer des
comportements inhabituels durant cette
p&eacute;riode.
&Eacute;vitez de rouler trop rapidement au cours
des 1 600 premiers kilom&egrave;tres
(1 000 premiers mi). Variez fr&eacute;quemment
votre vitesse et passez l'ensemble des
rapports d&egrave;s que possible. Ne sollicitez pas
le moteur excessivement.
Ne remorquez pas de v&eacute;hicule durant les
1 600 premiers kilom&egrave;tres (1 000 premiers
mi).
CONDUITE &Eacute;CONOMIQUE
La consommation de carburant d&eacute;pend de
plusieurs facteurs comme votre style de
conduite, les conditions de conduite et
l'entretien du v&eacute;hicule.
Voici certains aspects &agrave; garder &agrave; l'esprit pour
am&eacute;liorer la consommation de carburant :
• Acc&eacute;l&eacute;rez et ralentissez en douceur.
• Roulez &agrave; une vitesse uniforme.
• Essayez de pr&eacute;voir les arr&ecirc;ts, puis
ralentissez pour tenter d'&eacute;liminer certains
arr&ecirc;ts.
• Effectuez des trajets combin&eacute;s et
minimisez les arr&ecirc;ts fr&eacute;quents.
• Lorsque vous faites vos emplettes,
rendez-vous d'abord &agrave; l'endroit le
plus &eacute;loign&eacute;, puis revenez vers votre
domicile.
• Fermez les glaces durant la conduite &agrave;
grande vitesse.
• Conduisez &agrave; vitesse raisonnable. (Une
vitesse de croisi&egrave;re de 105 km/h [65 mi/h]
r&eacute;duit la consommation d'environ 15 %
par rapport &agrave; une vitesse de 121 km/h
[75 mi/h]).
• Maintenez les pneus gonfl&eacute;s &agrave; la
pression pr&eacute;conis&eacute;e et n'utilisez que des
pneus de dimensions appropri&eacute;es.
269
MKZ (), frCAN
•
•
Servez-vous de l'huile moteur
recommand&eacute;e.
Effectuez chacune des interventions
d'entretien p&eacute;riodique.
Voici de plus certaines manœuvres &agrave; &eacute;viter
pour ne pas augmenter la consommation de
carburant :
• &Eacute;vitez les acc&eacute;l&eacute;rations soudaines ou
brusques.
• &Eacute;vitez d'augmenter excessivement le
r&eacute;gime du moteur avant de couper le
contact.
• &Eacute;vitez les p&eacute;riodes de ralenti prolong&eacute;.
• Ne r&eacute;chauffez pas votre v&eacute;hicule par
temps froid.
• R&eacute;duisez l'utilisation de la climatisation
et du chauffage.
• &Eacute;vitez d'utiliser le r&eacute;gulateur de vitesse
dans les r&eacute;gions montagneuses.
• Ne laissez pas votre pied reposer sur la
p&eacute;dale de frein durant la conduite.
• &Eacute;vitez de transporter des charges inutiles
(l'autonomie diminue d'environ 0,4 km/L
[1 mi/g] &agrave; chaque tranche de 180 kg
[400 lb] transport&eacute;e).
Conseils de conduite
•
•
&Eacute;vitez d'ajouter certains accessoires sur
votre v&eacute;hicule (p. ex., pare-insectes,
arceaux de s&eacute;curit&eacute; ou bandeaux
lumineux, marchepieds, porte-skis).
&Eacute;vitez de rouler lorsque la g&eacute;om&eacute;trie des
roues est d&eacute;r&eacute;gl&eacute;e.
COUVRE-PLANCHER
CONDUITE DANS L'EAU
AVERTISSEMENT
Ne pas traverser de cours d'eau ou
d'eau profonde, vous risqueriez de
perdre le contr&ocirc;le du v&eacute;hicule.
Note : Traverser des eaux stagnantes peut
causer des d&eacute;g&acirc;ts au v&eacute;hicule.
E176360
Lorsque vous traversez une zone d'eau
stagnante, conduisez tr&egrave;s lentement et
n'arr&ecirc;tez pas votre v&eacute;hicule. La performance
des freins et de l'antipatinage peut &ecirc;tre
limit&eacute;e. Apr&egrave;s avoir conduit dans l'eau et d&egrave;s
qu'il est prudent de le faire :
Note : Vous risquez d'endommager le
moteur si de l'eau p&eacute;n&egrave;tre dans le filtre &agrave; air.
•
Avant de traverser des eaux stagnantes,
v&eacute;rifiez la profondeur. Ne traversez jamais
d'eau dont le niveau est plus &eacute;lev&eacute; que la
partie inf&eacute;rieure du bas de caisse avant de
votre v&eacute;hicule.
•
•
•
Appuyer l&eacute;g&egrave;rement sur la p&eacute;dale de
frein pour s&eacute;cher les freins et pour
v&eacute;rifier qu'ils fonctionnent.
V&eacute;rifiez que l’avertisseur sonore
fonctionne;
V&eacute;rifiez que l'&eacute;clairage ext&eacute;rieur
fonctionne.
Tournez le volant pour v&eacute;rifier que la
direction assist&eacute;e fonctionne.
270
MKZ (), frCAN
E142666
AVERTISSEMENTS
Utilisez toujours des tapis con&ccedil;us pour
le plancher de votre v&eacute;hicule, laissant
la proximit&eacute; des p&eacute;dales bien d&eacute;gag&eacute;e, et
qui peuvent &ecirc;tre fermement ancr&eacute;s sur les
tiges de fixation pour les emp&ecirc;cher de
glisser et d'entraver les p&eacute;dales ou de
compromettre la s&eacute;curit&eacute; des manœuvres
de votre v&eacute;hicule d'autres fa&ccedil;ons.
Si des tapis sont mal pos&eacute;s, la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur risque de se coincer en
position ouverte. Vous pourriez alors perdre
le contr&ocirc;le de votre v&eacute;hicule.
Conseils de conduite
AVERTISSEMENTS
Posez toujours correctement les tapis
sur les tiges de fixation de sorte qu'ils
ne puissent pas glisser ni g&ecirc;ner
l'actionnement des p&eacute;dales.
Ne placez pas des tapis ou autres
couvre-planchers mal fix&eacute;s dans le
plancher.
Ne placez pas de tapis ou autres
couvre-planchers suppl&eacute;mentaires
au-dessus des tapis d'origine. Ceci r&eacute;duit la
garde aux p&eacute;dales et en g&ecirc;ne
l'actionnement.
Ne laissez pas des objets tomber ou
se coincer sous les p&eacute;dales de votre
v&eacute;hicule. Vous pourriez alors perdre le
contr&ocirc;le de votre v&eacute;hicule.
Effectuez des inspections r&eacute;guli&egrave;res
pour vous assurer que les tapis sont
bien fix&eacute;s.
Pour poser les tapis, placez l'œillet du tapis
par-dessus la tige de fixation et appuyez
pour le bloquer en place.
Retirez-les en proc&eacute;dant dans l'ordre inverse.
271
MKZ (), frCAN
D&eacute;pannage
ASSISTANCE D&Eacute;PANNAGE
V&eacute;hicules vendus aux &Eacute;tats-Unis :
Comment faire appel &agrave; l'Assistance
d&eacute;pannage
Pour vous fournir toute l'aide dont vous
pourriez avoir besoin concernant votre
v&eacute;hicule, Ford offre un programme
d'Assistance d&eacute;pannage gratuit. Ce service,
ind&eacute;pendant de votre Garantie limit&eacute;e de
v&eacute;hicule neuf,
est disponible :
• 24 heures sur 24, 7 jours sur 7;
• pendant toute la dur&eacute;e de vie du v&eacute;hicule
pour le propri&eacute;taire d'origine seulement;
• 6 ans ou 70 000,0 (112 654,08 km) (la
premi&egrave;re &eacute;ch&eacute;ance atteinte pr&eacute;valant)
dans la p&eacute;riode de couverture de la
garantie prolong&eacute;e du groupe
motopropulseur pour les propri&eacute;taires
ult&eacute;rieurs.
L'Assistance d&eacute;pannage offre les services
suivants :
• la pose d'une roue de secours en bon
&eacute;tat en cas de crevaison (sauf pour les
v&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s d'un n&eacute;cessaire de
gonflage de pneu);
• d&eacute;marrage-secours;
• service de d&eacute;verrouillage (les frais de
remplacement des cl&eacute;s incombent au
client);
• livraison de carburant — Les fournisseurs
de services ind&eacute;pendants, si la
r&eacute;glementation de l'&Eacute;tat ou province ou
les lois locales et municipales le
permettent, livreront jusqu'&agrave; 2,00 gal
(7,57 L) d'essence ou 5,00 gal (18,93 L)
de carburant diesel &agrave; un v&eacute;hicule en
panne s&egrave;che. L'Assistance d&eacute;pannage
limite la livraison de carburant &agrave; deux
livraisons sans frais au cours d'une
p&eacute;riode de 12 mois;
272
MKZ (), frCAN
•
•
treuillage — disponible jusqu'&agrave; 100,0 ft
(30,48 m) d'une route rev&ecirc;tue ou d'un
chemin rural entretenu, pas de
d&eacute;pannage;
remorquage — Les v&eacute;hicules Lincoln y
ayant droit seront remorqu&eacute;s jusqu'au
concessionnaire vendeur ou pr&eacute;f&eacute;r&eacute; du
client jusqu'&agrave; une distance maximale de
100,0 (161 km) du lieu de la panne, ou
jusqu'au concessionnaire Lincoln le plus
proche. Si un client demande de faire
remorquer son v&eacute;hicule jusqu'&agrave; un
concessionnaire vendeur ou pr&eacute;f&eacute;r&eacute; &agrave;
plus de 100,0 (161 km) du lieu de la
panne, le client devra prendre &agrave; sa
charge les frais de kilom&eacute;trage au-del&agrave;
de 100,0 (161 km).
L'Assistance d&eacute;pannage couvrira jusqu'&agrave;
$200 pour une remorque si le v&eacute;hicule en
panne y ayant droit n&eacute;cessite les services
du concessionnaire autoris&eacute; le plus proche.
Si le v&eacute;hicule tracteur est en &eacute;tat de marche,
mais pas la remorque, la remorque n'a pas
droit aux services de d&eacute;pannage.
D&eacute;pannage
V&eacute;hicules vendus aux &Eacute;tats-Unis :
Utilisation de l'Assistance d&eacute;pannage
V&eacute;hicules vendus au Canada :
Utilisation de l'Assistance d&eacute;pannage
Les propri&eacute;taires de v&eacute;hicules Lincoln aux
&Eacute;tats-Unis doivent appeler le 1 800 521-4140
pour demander l'Assistance d&eacute;pannage.
Les prestations couvertes par le service
d'Assistance d&eacute;pannage du Canada peuvent
diff&eacute;rer de celles des &Eacute;tats-Unis. Consultez
votre livret de garantie ou notre site Web &agrave;
l'adresse www.lincolncanada.com pour plus
de renseignements sur les services et les
avantages au Canada.
Si vous devez vous-m&ecirc;me faire le n&eacute;cessaire
pour obtenir un service de d&eacute;pannage, Ford
vous remboursera un montant raisonnable
pour le remorquage jusqu'&agrave; la concession
Lincoln la plus proche dans un rayon de
100,0 (161 km). Pour obtenir des
renseignements relatifs au remboursement,
les propri&eacute;taires de v&eacute;hicules Lincoln aux
&Eacute;tats-Unis doivent appeler le 1 800 521-4140.
Ford vous demandera de fournir la preuve
originale des transactions effectu&eacute;es.
V&eacute;hicules vendus au Canada :
Comment faire appel &agrave; l'Assistance
d&eacute;pannage
Les clients canadiens qui requi&egrave;rent l'aide
du Service de d&eacute;pannage doivent t&eacute;l&eacute;phoner
au 1 800 387-9333.
Les clients canadiens qui ont besoin de
renseignements relatifs &agrave; l'Assistance
d&eacute;pannage doivent appeler le
1 800 387-9333 ou visiter notre site Web &agrave;
l'adresse www.lincolncanada.com.
FEUX DE D&Eacute;TRESSE
Note : En cas d'utilisation avec le moteur
du v&eacute;hicule &agrave; l'arr&ecirc;t, la batterie se d&eacute;charge.
Il peut ne pas y avoir suffisamment de
courant pour red&eacute;marrer le v&eacute;hicule.
La commande des feux de
d&eacute;tresse est situ&eacute;e sur la planche
de bord. Utilisez cette commande
lorsque votre v&eacute;hicule pr&eacute;sente des risques
pour les autres automobilistes.
273
MKZ (), frCAN
•
•
Appuyez sur cette commande pour
activer la fonction des feux de d&eacute;tresse,
qui fera clignoter les clignotants avant et
arri&egrave;re.
Appuyez de nouveau sur la commande
pour &eacute;teindre la fonction.
COUPURE DE CARBURANT
AVERTISSEMENT
Apr&egrave;s une collision, faites inspecter le
v&eacute;hicule et corriger toute fuite de
carburant au besoin pour r&eacute;duire les risques
d'incendie ou de blessures graves. Ford
Motor Company recommande de faire
inspecter le circuit d'alimentation par un
concessionnaire autoris&eacute; apr&egrave;s une collision.
Ce v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un interrupteur
automatique de pompe d'alimentation qui,
en cas de collision frontale de moyenne &agrave;
forte intensit&eacute;, coupe automatiquement
l'alimentation en carburant du moteur. La
coupure d'alimentation ne se produit pas &agrave;
chaque impact.
D&eacute;pannage
Si le moteur est coup&eacute; apr&egrave;s une collision,
vous pouvez red&eacute;marrer votre v&eacute;hicule. Dans
le cas des v&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s d'un syst&egrave;me
de cl&eacute; :
1. Coupez le contact.
2. &Eacute;tablissez le contact.
3. R&eacute;p&eacute;tez les &eacute;tapes 1 et 2 pour r&eacute;amorcer
la pompe d'alimentation.
Pour les v&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s d'un syst&egrave;me de
d&eacute;marrage &agrave; bouton-poussoir :
1. Appuyez sur la touche START/STOP
(d&eacute;marrage/arr&ecirc;t) pour couper le contact.
2. Enfoncez la p&eacute;dale de frein et appuyez
sur la touche START/STOP
(d&eacute;marrage/arr&ecirc;t) pour d&eacute;marrer le
v&eacute;hicule.
3. Retirez le pied de la p&eacute;dale de frein et
appuyez sur la touche START/STOP
(d&eacute;marrage/arr&ecirc;t) pour couper le contact.
4. Vous pouvez tenter de d&eacute;marrer le
moteur en enfon&ccedil;ant la p&eacute;dale de frein
et en appuyant sur la touche
START/STOP (d&eacute;marrage/arr&ecirc;t), ou
&eacute;tablir le contact en appuyant
uniquement sur la touche START/STOP
(d&eacute;marrage/arr&ecirc;t) sans enfoncer la
p&eacute;dale de frein. Le circuit d'alimentation
est r&eacute;activ&eacute; des deux mani&egrave;res.
Note : Lorsque vous tentez de red&eacute;marrer
votre v&eacute;hicule apr&egrave;s une coupure
d'alimentation, le v&eacute;hicule s'assure que
divers syst&egrave;mes sont pr&ecirc;ts &agrave; red&eacute;marrer en
toute s&eacute;curit&eacute;. Une fois que votre v&eacute;hicule
d&eacute;termine que les syst&egrave;mes peuvent &ecirc;tre
utilis&eacute;s, le v&eacute;hicule vous autorise alors &agrave;
red&eacute;marrer.
Note : Si votre v&eacute;hicule ne red&eacute;marre
toujours pas au bout de trois tentatives,
contactez un concessionnaire autoris&eacute;.
274
MKZ (), frCAN
D&Eacute;MARRAGE-SECOURS DU
V&Eacute;HICULE
AVERTISSEMENTS
Les gaz lib&eacute;r&eacute;s par la batterie peuvent
exploser s'ils sont expos&eacute;s &agrave; une
flamme, &agrave; des &eacute;tincelles ou &agrave; une cigarette
allum&eacute;e. Une explosion causerait de graves
blessures corporelles ou des dommages au
v&eacute;hicule.
Les batteries contiennent de l'acide
sulfurique susceptible de br&ucirc;ler la
peau, les yeux et les v&ecirc;tements.
Utilisez exclusivement un c&acirc;ble de
calibre appropri&eacute; dot&eacute; de cosses
isol&eacute;es.
D&eacute;pannage
Pr&eacute;paration du v&eacute;hicule
Note : Ne tentez pas de pousser votre
v&eacute;hicule &eacute;quip&eacute; d'une bo&icirc;te de vitesses
automatique pour faire d&eacute;marrer le moteur.
Les bo&icirc;tes de vitesses automatiques ne sont
pas con&ccedil;ues pour ce type de d&eacute;marrage.
Toute tentative de pousser un v&eacute;hicule
&eacute;quip&eacute; d'une bo&icirc;te de vitesses automatique
pour faire d&eacute;marrer le moteur risque
d'endommager la bo&icirc;te.
Branchement des c&acirc;bles volants
AVERTISSEMENT
Note : Utilisez uniquement une source
d'alimentation de 12 V pour faire d&eacute;marrer
le moteur.
Ne branchez pas les c&acirc;bles aux
canalisations de carburant, ni aux
cache-culbuteurs, au collecteur d'admission
ou aux composants &eacute;lectriques comme
points de masse. Tenez-vous &agrave; l'&eacute;cart des
pi&egrave;ces mobiles. Pour &eacute;viter d'&eacute;tablir des
connexions &agrave; polarit&eacute; invers&eacute;e, assurez-vous
de rep&eacute;rer correctement les bornes positive
(+) et n&eacute;gative (-) sur le v&eacute;hicule en panne et
le v&eacute;hicule de secours avant de brancher les
c&acirc;bles.
Note : Ne d&eacute;branchez pas la batterie du
v&eacute;hicule en panne sous peine
d'endommager les circuits &eacute;lectriques.
Note : Le v&eacute;hicule au bas de l'illustration
repr&eacute;sente le v&eacute;hicule de secours.
Placez le v&eacute;hicule de secours pr&egrave;s du capot
du v&eacute;hicule en panne, en veillant &agrave; ce que
les deux v&eacute;hicules ne se touchent pas.
&Eacute;teignez tous les accessoires.
1
3
4
2
E142664
1. Branchez le c&acirc;ble volant positif (+) &agrave; la
borne positive (+) de la batterie
d&eacute;charg&eacute;e.
275
MKZ (), frCAN
D&eacute;pannage
2. Branchez l'autre extr&eacute;mit&eacute; du c&acirc;ble
positif (+) &agrave; la borne positive (+) de la
batterie d'appoint.
3. Branchez le c&acirc;ble n&eacute;gatif (-) &agrave; la borne
n&eacute;gative (-) de la batterie d'appoint.
4. &Eacute;tablissez le branchement final du c&acirc;ble
n&eacute;gatif (-) sur une partie m&eacute;tallique nue
du moteur du v&eacute;hicule en panne ou
branchez le c&acirc;ble n&eacute;gatif (-) &agrave; un point
de masse dans la mesure du possible.
AVERTISSEMENT
2. Faites d&eacute;marrer le moteur du v&eacute;hicule
en panne.
3. Lorsque le moteur du v&eacute;hicule en panne
est red&eacute;marr&eacute;, faites tourner les deux
moteurs pendant environ trois minutes
de plus avant de d&eacute;brancher les c&acirc;bles
volants.
4
D&eacute;branchement des c&acirc;bles volants
D&eacute;branchez les c&acirc;bles volants dans l'ordre
inverse de leur branchement.
2
Ne branchez pas l'extr&eacute;mit&eacute; du
deuxi&egrave;me c&acirc;ble &agrave; la borne n&eacute;gative (-)
de la batterie d&eacute;charg&eacute;e. Ce faisant, vous
risqueriez de provoquer des &eacute;tincelles et
causer l'explosion des gaz qui se d&eacute;gagent
normalement d'une batterie.
1
3
D&eacute;marrage-secours
E142665
1. D&eacute;marrez le moteur du v&eacute;hicule de
secours et faites-le tourner &agrave; un r&eacute;gime
mod&eacute;r&eacute; ou appuyez d&eacute;licatement sur
l'acc&eacute;l&eacute;rateur pour conserver le r&eacute;gime
du moteur entre 2 000 et 3 000 tr/min,
comme l'indique votre compte-tours.
1. D&eacute;branchez d'abord le c&acirc;ble volant de
la surface m&eacute;tallique &agrave; la masse ou du
point de branchement, s'il y a lieu.
2. D&eacute;branchez le c&acirc;ble volant de la borne
n&eacute;gative (-) de la batterie d'appoint.
276
MKZ (), frCAN
D&eacute;pannage
3. D&eacute;branchez le c&acirc;ble volant de la borne
positive (+) de la batterie d'appoint.
4. D&eacute;branchez le c&acirc;ble volant de la borne
positive (+) de la batterie qui &eacute;tait
d&eacute;charg&eacute;e.
Une fois le moteur en marche et les c&acirc;bles
volants retir&eacute;s, laissez le moteur tourner au
ralenti pendant quelques minutes pour que
la batterie puisse se recharger.
SYST&Egrave;ME D’ALERTE APR&Egrave;S
IMPACT
Le syst&egrave;me allume les clignotants et fait
retentir l'avertisseur sonore (par
intermittence) apr&egrave;s une collision
suffisamment grave pour d&eacute;ployer un sac
gonflable (avant, lat&eacute;ral, rideau gonflable
lat&eacute;ral ou syst&egrave;me Safety Canopy) ou pour
d&eacute;clencher les tendeurs de ceinture de
s&eacute;curit&eacute;.
L'avertisseur sonore et les clignotants
s'&eacute;teignent lorsque :
• Vous appuyez sur le contacteur des feux
de d&eacute;tresse
• Vous appuyez sur la touche de d&eacute;tresse
de la t&eacute;l&eacute;commande d'ouverture &agrave;
distance (selon l'&eacute;quipement)
• La batterie de votre v&eacute;hicule est
d&eacute;charg&eacute;e
D&eacute;tection de patinage excessif
Si un patinage excessif est d&eacute;tect&eacute;, le
v&eacute;hicule s'arr&ecirc;te et les feux de d&eacute;tresse sont
activ&eacute;s. Le message Patinage excessif
d&eacute;tect&eacute; Feux d&eacute;tresse activ&eacute;s s'affiche aussi
au tableau de bord. Le message ne
s'affichera peut-&ecirc;tre pas si la batterie est
d&eacute;charg&eacute;e.
Une fois que les feux de d&eacute;tresse se sont
activ&eacute;s, vous pouvez les &eacute;teindre :
• en appuyant sur le bouton des feux de
d&eacute;tresse;
• en appuyant sur le bouton de
d&eacute;verrouillage de la t&eacute;l&eacute;commande;
277
MKZ (), frCAN
•
•
en appuyant sur la touche de d&eacute;tresse
de la t&eacute;l&eacute;commande;
en mettant et en coupant le contact deux
fois de suite.
Assistance &agrave; la client&egrave;le
POUR OBTENIR LES SERVICES
N&Eacute;CESSAIRES
Les r&eacute;parations en vertu de la garantie
doivent &ecirc;tre effectu&eacute;es par un
concessionnaire autoris&eacute;. Bien que tout
concessionnaire autoris&eacute; qui vend la gamme
&agrave; laquelle appartient votre v&eacute;hicule fournisse
le service sous garantie, nous vous
recommandons de retourner chez le
concessionnaire autoris&eacute; qui vous a vendu
le v&eacute;hicule, car celui-ci veut s'assurer de
votre satisfaction continue.
Notez que certaines r&eacute;parations couvertes
par la garantie requi&egrave;rent une formation ou
de l'&eacute;quipement sp&eacute;cialis&eacute;. Ainsi, les
concessionnaires autoris&eacute;s ne sont pas tous
habilit&eacute;s &agrave; ex&eacute;cuter toutes les r&eacute;parations
couvertes par la garantie. Ainsi, selon la
nature de la r&eacute;paration, il se peut qu'il soit
n&eacute;cessaire de vous rendre chez un autre
concessionnaire autoris&eacute;.
Accordez un d&eacute;lai raisonnable au
concessionnaire autoris&eacute; pour effectuer
votre r&eacute;paration une fois que vous lui aurez
apport&eacute; votre v&eacute;hicule. Les r&eacute;parations
seront effectu&eacute;es &agrave; l'aide de pi&egrave;ces Ford ou
Motorcraft, de pi&egrave;ces remises &agrave; neuf ou
autres pi&egrave;ces autoris&eacute;es par Ford.
&Agrave; l'ext&eacute;rieur
Si vous &ecirc;tes &agrave; l'ext&eacute;rieur et qu'une
intervention s'impose sur votre v&eacute;hicule,
communiquez avec le Centre de relations
avec la client&egrave;le Ford ou visitez le site Web
suivant pour trouver le concessionnaire
autoris&eacute; le plus pr&egrave;s.
Aux &Eacute;tats-Unis :
Adresse postale
Ford Motor Company
Customer Relationship Center
P.O. Box 6248
Dearborn, MI 48121
T&eacute;l&eacute;phone
1-800-521-4140
Appareil de t&eacute;l&eacute;communications pour les
malentendants (ATME) : 1-800-232-5952)
278
MKZ (), frCAN
En ligne
Des ressources et des renseignements
additionnels sont disponibles en ligne sur
www.lincolnowner.com
Certains des articles suivants peuvent &ecirc;tre
trouv&eacute;s en ligne :
• outil de localisation de concessionnaires
aux &Eacute;.-U.; classement par raison sociale,
ville, &Eacute;tat ou code postal;
• manuels du propri&eacute;taire;
• calendriers d'entretien;
• rappels;
• programmes d'entretien prolong&eacute; Ford;
• accessoires Ford d'origine;
• tarifs de r&eacute;paration et d'entretien
sp&eacute;ciaux et promotionnels.
Au Canada :
Adresse postale
Centre de relations avec la client&egrave;le Lincoln
Ford du Canada Limit&eacute;e
P.O. Box 2000
Oakville (Ontario) L6J 5E4
T&eacute;l&eacute;phone
Assistance &agrave; la client&egrave;le
1-800-387-9333
En ligne
www.ford.ca
Assistance suppl&eacute;mentaire
Si vous avez des questions ou si vous n'&ecirc;tes
pas satisfait du service que vous recevez,
proc&eacute;dez de la mani&egrave;re suivante :
1. Prenez contact avec votre vendeur ou
avec votre conseiller technique chez le
concessionnaire autoris&eacute; qui vous a
vendu le v&eacute;hicule.
2. Si vous n'obtenez pas satisfaction,
communiquez avec le directeur des
ventes, le directeur du service technique
ou le directeur des relations avec la
client&egrave;le.
3. Pour obtenir de l'aide ou des
renseignements d&eacute;taill&eacute;s concernant les
politiques de Ford, veuillez communiquer
avec le Centre de relations avec la
client&egrave;le Ford.
Pour faciliter l'obtention de services, veuillez
avoir en main les renseignements suivants
lorsque vous communiquez avec le Centre
de relations avec la client&egrave;le :
• num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule;
• votre num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone (au travail et
&agrave; domicile);
• la raison sociale du concessionnaire
autoris&eacute; et la ville o&ugrave; il se trouve;
• le kilom&eacute;trage indiqu&eacute; au compteur de
votre v&eacute;hicule.
Selon les lois sur la garantie en vigueur dans
certains &eacute;tats, vous devrez aviser Ford
directement et par &eacute;crit avant d’entamer un
recours en justice. Ford pourrait avoir droit,
dans certains &eacute;tats ou provinces, &agrave; une
derni&egrave;re tentative visant &agrave; r&eacute;parer le
v&eacute;hicule.
Aux &Eacute;tats-Unis, un litige relatif &agrave; la garantie
doit &ecirc;tre soumis au programme AUTO LINE
du BBB avant que le client puisse recourir
au &laquo; Magnuson-Moss Warranty Act &raquo; ou, dans
les limites permises par les lois de l'&eacute;tat,
avant qu'il puisse faire appel aux mesures
de remplacement ou de rachat pr&eacute;vues par
les lois de certains &eacute;tats. Il n'est pas
279
MKZ (), frCAN
n&eacute;cessaire d'appliquer cette proc&eacute;dure de
traitement des litiges avant d'exercer les
droits constitu&eacute;s par un &eacute;tat ou d'autres
droits ind&eacute;pendants du &laquo; Magnuson-Moss
Warranty Act &raquo; ou des lois d'&eacute;tat r&eacute;gissant le
remplacement ou le rachat.
EN CALIFORNIE (&Eacute;TATS-UNIS
SEULEMENT)
La section 1793.2(d) du Code civil de la
Californie exige que, lorsqu’un fabricant ou
son repr&eacute;sentant n’est pas en mesure de
r&eacute;parer un v&eacute;hicule en se conformant &agrave; la
garantie applicable au v&eacute;hicule apr&egrave;s un
nombre raisonnable de tentatives, le
fabricant doit remplacer le v&eacute;hicule par un
autre sensiblement identique ou racheter le
v&eacute;hicule et rembourser l’acheteur pour un
montant &eacute;gal au prix r&eacute;el pay&eacute; ou payable
par le client (moins une d&eacute;duction
raisonnable pour l’utilisation du v&eacute;hicule par
le client). Le client a le droit de choisir le
remboursement ou le remplacement du
v&eacute;hicule.
Assistance &agrave; la client&egrave;le
La section 1793.22(b) du Code civil de la
Californie pr&eacute;sume que le fabricant a tent&eacute;
un nombre de fois raisonnable de se
conformer aux garanties applicables au
v&eacute;hicule si, dans les 18 mois ou les
29 000 km (18 000 mi) suivant l'achat d'un
nouveau v&eacute;hicule, selon la premi&egrave;re
&eacute;ch&eacute;ance :
1. deux tentatives ou plus de r&eacute;parations
d'une m&ecirc;me non-conformit&eacute; pouvant
causer la mort ou des blessures graves
ont &eacute;t&eacute; effectu&eacute;es OU;
2. quatre tentatives ou plus de r&eacute;parations
d'une m&ecirc;me non-conformit&eacute; (une
d&eacute;fectuosit&eacute; ou une condition nuisant
consid&eacute;rablement &agrave; l'utilisation, &agrave; la
valeur ou &agrave; la s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule) ont
&eacute;t&eacute; effectu&eacute;es; OU
3. le v&eacute;hicule ne peut &ecirc;tre utilis&eacute; pendant
une p&eacute;riode de plus de 30 jours civils
(pas n&eacute;cessairement cons&eacute;cutifs) &agrave; cause
de la r&eacute;paration de non-conformit&eacute;s.
Ford Motor Company
16800 Executive Plaza Drive
Mail Drop 3NE-B
Dearborn, MI 48126
PROGRAMME AUTO LINE DU
BETTER BUSINESS BUREAU (&Eacute;.-U.
SEULEMENT)
Vous devez formuler votre plainte relative &agrave;
la garantie au programme AUTO LINE du
BBB avant d'exercer vos droits ou recours
conf&eacute;r&eacute;s par la section 1793.22(b) du Code
civil de la Californie devant les tribunaux.
Vous devez &eacute;galement utiliser le programme
AUTO LINE du BBB avant de faire valoir vos
droits ou avant de recourir au
&laquo; Magnuson-Moss Warranty Act &raquo;, 15 U.S.C.
section 2301 et suivantes. Si vous choisissez
de chercher un r&egrave;glement en exer&ccedil;ant des
droits et des recours non cr&eacute;&eacute;s par la
section 1793.22(b) du Code civil de la
Californie ou du &laquo; Magnuson-Moss Warranty
Act &raquo;, ces statuts n'exigent aucun recours
aupr&egrave;s du programme AUTO LINE du BBB.
Votre satisfaction est importante pour Ford
Motor Company et votre concessionnaire. Si
un probl&egrave;me relatif &agrave; la garantie n'a pas &eacute;t&eacute;
r&eacute;solu au moyen de la proc&eacute;dure en trois
&eacute;tapes d&eacute;crite ci-dessus dans ce chapitre &agrave;
la section Pour obtenir les services dont vous
avez besoin, vous pouvez &ecirc;tre admissible
au programme AUTO LINE du BBB.
Dans les situations 1 et 2 mentionn&eacute;es
ci-dessus, le client doit &eacute;galement aviser le
fabricant du besoin de r&eacute;paration de la
non-conformit&eacute; &agrave; l'adresse suivante :
280
MKZ (), frCAN
Le programme AUTO LINE du BBB est
constitu&eacute; de deux parties : la m&eacute;diation et
l'arbitrage. Durant la m&eacute;diation, un
repr&eacute;sentant du BBB communiquera avec
les deux parties, vous et Ford Motor
Company, pour tenter de trouver des
solutions au r&egrave;glement de la demande. &Agrave;
d&eacute;faut d'une entente durant la phase de
m&eacute;diation, ou si vous ne souhaitez pas
participer &agrave; la m&eacute;diation, vous pouvez
participer au processus d'arbitrage si votre
Assistance &agrave; la client&egrave;le
demande est admissible. Une audience
d'arbitrage est planifi&eacute;e pour que vous
puissiez pr&eacute;senter votre cas devant une
personne impartiale dans un cadre informel.
L'arbitre &eacute;tudie le t&eacute;moignage et rend une
d&eacute;cision apr&egrave;s l'audience.
Une d&eacute;cision au sujet des litiges soumis au
programme AUTO LINE du BBB est
habituellement rendue moins de quarante
jours apr&egrave;s la soumission de votre demande
au BBB. Vous n'&ecirc;tes pas li&eacute; par la d&eacute;cision
et vous pouvez la rejeter et entreprendre un
recours devant les tribunaux o&ugrave; toutes les
conclusions du programme AUTO LINE du
BBB relatives &agrave; la plainte, et la d&eacute;cision, sont
admissibles lors d'une poursuite en justice.
Si vous acceptez la d&eacute;cision du programme
AUTO LINE du BBB, Ford devra &eacute;galement
se soumettre &agrave; la d&eacute;cision rendue et devra
s'y conformer dans les 30 jours suivant la
r&eacute;ception d'une lettre indiquant votre
acceptation de la d&eacute;cision.
Pr&eacute;sentation d'une demande au programme
AUTO LINE du BBB : Au moyen des
renseignements ci-dessous, appelez ou
&eacute;crivez pour demander un formulaire de
demande. Vous devrez fournir votre nom et
votre adresse, certains renseignements au
sujet de votre nouveau v&eacute;hicule, des
renseignements sur les d&eacute;saccords
concernant la garantie et une description
des d&eacute;marches d&eacute;j&agrave; entreprises en vue de
r&eacute;soudre le probl&egrave;me. Vous recevrez ensuite
un formulaire de demande de r&egrave;glement du
client que vous devrez remplir, signer et
renvoyer au BBB en prenant soin de joindre
une preuve de propri&eacute;t&eacute; du v&eacute;hicule. &Agrave; la
r&eacute;ception, le BBB &eacute;tudiera l'admissibilit&eacute; de
la demande en vertu des lignes directrices
du programme.
Vous pouvez obtenir de plus amples
renseignements en communiquant avec le
programme AUTO LINE du BBB au
1 800 955-5100 ou en &eacute;crivant &agrave; l’adresse :
BBB AUTO LINE
4200 Wilson Boulevard, Suite 800
Arlington, Virginia 22203-1833
281
MKZ (), frCAN
Vous pouvez &eacute;galement pr&eacute;senter une
demande au programme AUTO LINE du BBB
en appelant le Centre de relations avec la
client&egrave;le Ford Motor Company au
1 800 392-3673.
Note : Ford Motor Company se r&eacute;serve le
droit de modifier les crit&egrave;res d'admissibilit&eacute;
et les proc&eacute;dures ou de mettre fin au
processus en tout temps sans pr&eacute;avis et
sans obligation.
UTILISATION DU PROGRAMME DE
M&Eacute;DIATION ET D'ARBITRAGE
(CANADA SEULEMENT)
Dans le cas des v&eacute;hicules livr&eacute;s aux
concessionnaires canadiens autoris&eacute;s. Si les
efforts d&eacute;ploy&eacute;s par Ford Canada et le
concessionnaire autoris&eacute; pour r&eacute;soudre un
probl&egrave;me de service li&eacute; &agrave; un d&eacute;faut de
mat&eacute;riau ou de fabrication vous semblent
insatisfaisants, Ford Canada participe &agrave; un
programme de m&eacute;diation et d'arbitrage
impartial ind&eacute;pendant g&eacute;r&eacute; par le
Programme d'arbitrage pour les v&eacute;hicules
automobiles du Canada (PAVAC).
Assistance &agrave; la client&egrave;le
Ce programme d'arbitrage constitue un
moyen simple et relativement rapide pour
r&eacute;soudre un diff&eacute;rend quand tous les autres
efforts visant &agrave; obtenir un r&egrave;glement ont
&eacute;chou&eacute;. Cette proc&eacute;dure sans frais pour
vous a &eacute;t&eacute; mise sur pied dans le but
d'&eacute;liminer le recours aux poursuites
judiciaires longues et co&ucirc;teuses.
Dans le cadre du programme du PAVAC, des
arbitres ind&eacute;pendants impartiaux tiennent
des audiences dans un contexte informel &agrave;
des dates et des endroits qui conviennent
aux diff&eacute;rentes parties. Les arbitres
impartiaux examinent les positions des
parties, prennent des d&eacute;cisions et, le cas
&eacute;ch&eacute;ant, rendent un jugement pour r&eacute;soudre
les litiges. Les d&eacute;cisions du PAVAC sont
rapides, &eacute;quitables et d&eacute;finitives, et la
sentence de l'arbitre lie le plaignant et Ford
Canada.
POUR OBTENIR DE L'AIDE HORS
DES &Eacute;TATS-UNIS ET DU CANADA
Avant d'exporter votre v&eacute;hicule dans un pays
&eacute;tranger, communiquez avec l'ambassade
ou le consulat de ce pays. Ces repr&eacute;sentants
pourront vous renseigner sur les lois locales
r&eacute;gissant l'immatriculation des v&eacute;hicules et
sur les endroits o&ugrave; vous pourrez vous
procurer de l'essence sans plomb.
Si vous ne trouvez pas d’essence sans plomb
ou si vous ne trouvez que de l’essence dont
l’indice antid&eacute;tonant est inf&eacute;rieur &agrave; celui
recommand&eacute; pour votre v&eacute;hicule,
adressez-vous &agrave; votre Centre de relations
avec la client&egrave;le.
Les services du PAVAC sont offerts dans
tous les territoires et toutes les provinces du
Canada. Pour obtenir de plus amples
renseignements, sans frais ni obligation,
appelez directement l'administrateur
provincial du PAVAC au 1 800 207-0685, ou
visitez le site www.camvap.ca.
282
MKZ (), frCAN
L'utilisation d'essence au plomb sans
conversion appropri&eacute;e peut nuire au
rendement des dispositifs antipollution de
votre v&eacute;hicule et provoquer des cliquetis ou
des dommages s&eacute;rieux au moteur. Ford du
Canada ou Ford Motor Company d&eacute;cline
toute responsabilit&eacute; en cas de dommages
provoqu&eacute;s par l'utilisation d'un carburant
inappropri&eacute;. L'utilisation d'une essence au
plomb peut &eacute;galement causer des difficult&eacute;s
lors du retour de votre v&eacute;hicule aux &Eacute;.-U.
Si une intervention s'impose sur votre
v&eacute;hicule quand vous voyagez ou r&eacute;sidez
dans les r&eacute;gions de l'Asie-Pacifique, l'Afrique
du Sud du Sahara, les &Icirc;les Vierges
am&eacute;ricaines, l’Am&eacute;rique Centrale, les Antilles
et Isra&euml;l, communiquez avec le
concessionnaire autoris&eacute; le plus pr&egrave;s. Si le
concessionnaire autoris&eacute; ne peut vous aider,
&eacute;crivez ou t&eacute;l&eacute;phonez &agrave; :
Assistance &agrave; la client&egrave;le
FORD MOTOR COMPANY
Customer Relationship Center
1555 Fairlane Drive
Fairlane Business Park #3
Allen Park, Michigan 48101
U.S.A.
T&eacute;l&eacute;phone : (313) 594-4857
Fax : (313) 390-0804
Courriel : [email protected]
Pour les clients de Guam, des &Icirc;les Mariannes
du Nord, des Samoa am&eacute;ricaines et des &Icirc;les
Vierges am&eacute;ricaines, n'h&eacute;sitez pas &agrave; appeler
notre num&eacute;ro sans frais : 800 841-FORD
(3673).
Si une intervention s'impose sur votre
v&eacute;hicule quand vous voyagez ou r&eacute;sidez &agrave;
Porto Rico, communiquez avec le
concessionnaire autoris&eacute; le plus pr&egrave;s. Si le
concessionnaire autoris&eacute; ne peut vous aider,
&eacute;crivez ou t&eacute;l&eacute;phonez &agrave; :
FORD MOTOR COMPANY
Customer Relationship Center
1555 Fairlane Drive
Fairlane Business Park #3
Allen Park, Michigan 48101
&Eacute;TATS-UNIS
T&eacute;l&eacute;phone : (800) 841-FORD (3673)
T&Eacute;L&Eacute;COPIEUR : (313) 390-0804
Courriel : [email protected]
www.ford.com.pr
Si une intervention s'impose sur votre
v&eacute;hicule quand vous voyagez ou r&eacute;sidez au
Moyen-Orient, communiquez avec le
concessionnaire autoris&eacute; le plus pr&egrave;s. Si le
concessionnaire autoris&eacute; ne peut vous aider,
&eacute;crivez ou t&eacute;l&eacute;phonez &agrave; :
283
MKZ (), frCAN
FORD MOTOR COMPANY
Customer Relationship Center
1555 Fairlane Drive
Fairlane Business Park #3
Allen Park, Michigan 48101
&Eacute;TATS-UNIS
T&eacute;l&eacute;phone : +971 4 3326084
Num&eacute;ro sans frais du Royaume d'Arabie
saoudite : 800 8971409
Num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone local pour le Kowe&iuml;t :
24810575
T&Eacute;L&Eacute;COPIEUR : +971 4 3327299
Courriel : [email protected]
www.me.ford.com
Si vous achetez votre v&eacute;hicule en Am&eacute;rique
du Nord et que vous d&eacute;m&eacute;nagez par la suite
dans une des r&eacute;gions mentionn&eacute;es
pr&eacute;c&eacute;demment, indiquez le num&eacute;ro
d'identification de votre v&eacute;hicule (NIV) et
votre nouvelle adresse &agrave; Ford Motor
Company Export Operations &amp; Global Growth
Initiatives par courriel &agrave; l'adresse
[email protected].
Assistance &agrave; la client&egrave;le
Si vous vous trouvez dans tout autre pays
&eacute;tranger, communiquez avec le
concessionnaire autoris&eacute; le plus pr&egrave;s. Si vous
n'obtenez pas satisfaction, adressez-vous
au directeur des ventes, au directeur du
service technique ou au directeur des
relations avec la client&egrave;le de la concession.
Si vous avez besoin d'une assistance ou de
pr&eacute;cisions suppl&eacute;mentaires, veuillez
contacter le Centre de relations avec la
client&egrave;le pertinent figurant dans la liste
ci-dessus.
Les clients aux &Eacute;tats-Unis doivent composer
le 1 800 392–3673.
COMMANDE D'UN GUIDE DU
PROPRI&Eacute;TAIRE ADDITIONNEL
Pour commander les publications pr&eacute;sentes
dans cette pochette, veuillez communiquer
avec Helm Inc. &agrave; :
ou appelez sans frais au 1 800 782-4356
pour recevoir un catalogue gratuit des
publications offertes
Ouvert du lundi au vendredi, de 8 h &agrave; 18 h
HNE
Vous pouvez aussi joindre Helm Inc. sur son
site Web :
E142557
www.helminc.com
(L'achat d'articles figurant dans le catalogue
peut se faire par carte de cr&eacute;dit, ch&egrave;que ou
mandat.)
Pour obtenir une copie du Guide du
propri&eacute;taire en fran&ccedil;ais
Vous pouvez obtenir un guide du
propri&eacute;taire en fran&ccedil;ais chez votre
concessionnaire autoris&eacute; ou en
communiquant avec HELM, Inc. &agrave; l'aide des
renseignements de contact indiqu&eacute;s
pr&eacute;c&eacute;demment dans cette section.
HELM, INCORPORATED
47911 Halyard Drive
Plymouth, Michigan 48170 (&Eacute;tats-Unis)
Attention : Service &agrave; la client&egrave;le
284
MKZ (), frCAN
D&Eacute;CLARATION DES D&Eacute;FAUTS
COMPROMETTANT LA S&Eacute;CURIT&Eacute;
(&Eacute;.-U. SEULEMENT)
Si vous croyez que votre v&eacute;hicule
pr&eacute;sente une d&eacute;fectuosit&eacute; qui pourrait
causer un accident ou des blessures
graves ou mortelles, informez
imm&eacute;diatement la National Highway
Traffic Safety Administration (NHTSA) et
Ford Motor Company.
Si la NHTSA re&ccedil;oit d'autres plaintes
similaires, elle peut ouvrir une enqu&ecirc;te
et ordonner le lancement d'une
campagne de rappel et de r&eacute;paration
lorsqu'elle d&eacute;termine qu'un d&eacute;faut
compromettant la s&eacute;curit&eacute; touche un
groupe de v&eacute;hicules. Toutefois, la
NHTSA ne peut pas intervenir dans le
cas d'un diff&eacute;rend entre le client, son
concessionnaire et Ford Motor
Company.
Assistance &agrave; la client&egrave;le
Pour communiquer avec la NHTSA,
appelez la ligne directe en mati&egrave;re de
s&eacute;curit&eacute; automobile au 1 888 327-4236
(ATS : 1 800 424-9153). Vous pouvez
&eacute;galement visiter le site Web
http://www.safercar.gov ou &eacute;crire &agrave;
l'adresse suivante :
Administrator
1200 New Jersey Avenue, Southeast
Washington, D.C. 20590
Le site Web http://www.safercar.gov
pr&eacute;sente &eacute;galement d'autres
renseignements relatifs &agrave; la s&eacute;curit&eacute;
automobile.
Coordonn&eacute;es de Transport Canada
Site Web
http://www.tc.gc.ca/eng/roadsafety/menu.htm
T&eacute;l&eacute;phone
1–800–333–0510
285
MKZ (), frCAN
D&Eacute;CLARATION DES D&Eacute;FAUTS
COMPROMETTANT LA S&Eacute;CURIT&Eacute;
(CANADA SEULEMENT)
Si vous craignez qu’une d&eacute;fectuosit&eacute; de
votre v&eacute;hicule puisse entra&icirc;ner un
accident, des blessures ou la mort,
informez-en imm&eacute;diatement Transport
Canada.
Fusibles
TABLEAU DE SP&Eacute;CIFICATIONS
DES FUSIBLES
Bo&icirc;tier de distribution &eacute;lectrique
AVERTISSEMENTS
D&eacute;branchez toujours la batterie avant
d’effectuer une intervention sur les
AVERTISSEMENTS
fusibles &agrave; haute intensit&eacute;.
Pour r&eacute;duire les risques de commotion
&eacute;lectrique, reposez toujours le
couvercle du bo&icirc;tier de distribution &eacute;lectrique
avant de rebrancher la batterie ou de remplir
les r&eacute;servoirs de liquide.
286
MKZ (), frCAN
Le bo&icirc;tier de distribution &eacute;lectrique est situ&eacute;
dans le compartiment moteur. Il contient les
fusibles &agrave; haute intensit&eacute; qui prot&egrave;gent les
principaux circuits &eacute;lectriques du v&eacute;hicule
contre les surcharges.
Si la batterie est d&eacute;branch&eacute;e puis
rebranch&eacute;e, il est n&eacute;cessaire de r&eacute;initialiser
certaines des fonctions. Voir Remplacement
de la batterie de 12 V (page 321).
Fusibles
E144783
287
MKZ (), frCAN
Fusibles
Num&eacute;ro de fusible ou de relais
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Intensit&eacute; du fusible
Toit ouvrant.
3
30 A
-
Relais de d&eacute;marreur.
Essuie-glaces automatiques.
1
15 A
-
Relais du ventilateur.
Prise &eacute;lectrique 3 - Arri&egrave;re de la console.
3
20 A
-
Non utilis&eacute;.
Module de commande du groupe motopropulseur - alimentation v&eacute;hicule 1.
1
20 A
20 A
Module de commande du groupe motopropulseur - alimentation v&eacute;hicule 2.
-
Relais du module de commande du groupe motopropulseur.
1
Prise de courant 1 - avant c&ocirc;t&eacute; conducteur.
3
20 A
Module de commande du groupe motopropulseur - alimentation v&eacute;hicule 4.
2
15 A
288
MKZ (), frCAN
Composants prot&eacute;g&eacute;s
Fusibles
Num&eacute;ro de fusible ou de relais
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
Intensit&eacute; du fusible
2
Module de commande du groupe motopropulseur - alimentation v&eacute;hicule 3.
2
Module de commande du groupe motopropulseur - alimentation v&eacute;hicule 5.
2
Module de commande du groupe motopropulseur - alimentation v&eacute;hicule 6.
15 A
10 A
10 A
-
Relais de contact/d&eacute;marrage
3
Prise &eacute;lectrique 2 - console.
3
Inutilis&eacute; (r&eacute;serve).
1
Module de commande du groupe motopropulseur - Alimentation de la m&eacute;moire d'anomalies.
1
Circuit contact/d&eacute;marrage, direction assist&eacute;e &agrave; commande
&eacute;lectronique.
1
Circuit contact/d&eacute;marrage, &eacute;clairage.
1
Circuit contact/d&eacute;marrage, commande de la bo&icirc;te de vitesses.
D&eacute;marrage-arr&ecirc;t de la pompe &agrave; huile de bo&icirc;te de vitesses.
20 A
20 A
10 A
10 A
10 A
15 A
289
MKZ (), frCAN
Composants prot&eacute;g&eacute;s
Fusibles
Num&eacute;ro de fusible ou de relais
22
23
24
25
26
Intensit&eacute; du fusible
1
&Eacute;lectrovanne d'embrayage de compresseur de climatisation.
1
Contact/d&eacute;marrage : syst&egrave;me d'information sur les angles
morts, cam&eacute;ra de recul, r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif, affichage t&ecirc;te haute, levier s&eacute;lecteur
1
Contact/d&eacute;marrage 7.
2
Contact/antid&eacute;marrage, syst&egrave;me de freins antiblocage.
2
Contact/d&eacute;marrage, module de commande du groupe
motopropulseur.
10 A
15 A
10 A
10 A
10 A
27
-
Non utilis&eacute;.
28
-
Non utilis&eacute;.
29
Surveillance du d&eacute;bit d'air massique.
1
5A
30
-
Non utilis&eacute;.
31
-
Non utilis&eacute;.
32
-
Relais 1 de ventilateur &agrave; commande &eacute;lectronique.
33
-
Relais d'embrayage de compresseur de climatisation.
34
-
Non utilis&eacute;.
290
MKZ (), frCAN
Composants prot&eacute;g&eacute;s
Fusibles
Num&eacute;ro de fusible ou de relais
Intensit&eacute; du fusible
35
-
Non utilis&eacute;.
36
-
Non utilis&eacute;.
37
-
Non utilis&eacute;.
38
-
Relais 2 de ventilateur &agrave; commande &eacute;lectronique.
39
-
Non utilis&eacute;.
40
-
Bobine du relais 2 de ventilateur &agrave; commande &eacute;lectronique.
Bobine du relais 3 de ventilateur &agrave; commande &eacute;lectronique.
41
-
Relais d'avertisseur sonore.
42
-
Bobine de relais de pompe d'alimentation.
43
-
Non utilis&eacute;.
44
-
Non utilis&eacute;.
45
-
Non utilis&eacute;.
46
–
Non utilis&eacute;.
47
–
Non utilis&eacute;.
48
–
Non utilis&eacute;.
49
Alimentation de la m&eacute;moire d'anomalies.
1
10 A
291
MKZ (), frCAN
Composants prot&eacute;g&eacute;s
Fusibles
Num&eacute;ro de fusible ou de relais
50
Avertisseur sonore.
1
20 A
-
Non utilis&eacute;.
52
-
Non utilis&eacute;.
54
55
1
Si&egrave;ges &agrave; r&eacute;glage &eacute;lectrique
2
Contacteur des feux stop.
2
Capteur alt.
10 A
10 A
10 A
Microfusible.
2
Microfusible double.
3
Fusible type M.
Bo&icirc;tier de distribution &eacute;lectrique - partie
inf&eacute;rieure
Des fusibles se trouvent &agrave; la partie inf&eacute;rieure
de la bo&icirc;te &agrave; fusibles. Pour acc&eacute;der &agrave; la
partie inf&eacute;rieure de la bo&icirc;te &agrave; fusibles :
292
MKZ (), frCAN
Composants prot&eacute;g&eacute;s
51
53
1
Intensit&eacute; du fusible
Fusibles
1. D&eacute;gagez les deux loquets de chaque
c&ocirc;t&eacute; de la bo&icirc;te &agrave; fusibles.
2. Soulevez le c&ocirc;t&eacute; int&eacute;rieur de la bo&icirc;te &agrave;
fusibles depuis le socle.
3. D&eacute;placez la bo&icirc;te &agrave; fusibles vers le centre
du compartiment moteur.
4. Faites pivoter le c&ocirc;t&eacute; ext&eacute;rieur de la bo&icirc;te
&agrave; fusibles pour acc&eacute;der &agrave; la partie
inf&eacute;rieure.
E145983
293
MKZ (), frCAN
Fusibles
E144949
294
MKZ (), frCAN
Fusibles
Num&eacute;ro de fusible ou de relais
Intensit&eacute; du fusible
56
–
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
Non utilis&eacute;.
1
Vaporisateur de diesel ou E100.
1
Alimentation de la pompe d'alimentation.
1
Ventilateur &agrave; commande &eacute;lectronique 500 W 3.
1
Ventilateur &agrave; commande &eacute;lectronique 500 W 1.
30 A
30 A
30 A
30 A
-
Non utilis&eacute;.
2
Module de commande de carrosserie 1.
1
Ventilateur &agrave; commande &eacute;lectronique 500 W 2.
50 A
20 A
-
Non utilis&eacute;.
Si&egrave;ge chauffant avant.
1
20 A
-
Non utilis&eacute;.
Module de commande de carrosserie 2.
2
50 A
295
MKZ (), frCAN
Composants prot&eacute;g&eacute;s
Fusibles
Num&eacute;ro de fusible ou de relais
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
Intensit&eacute; du fusible
1
Lunette arri&egrave;re chauffante.
1
&Eacute;lectrovannes du syst&egrave;me de freins antiblocage.
1
Si&egrave;ge passager.
40 A
30 A
30 A
-
Non utilis&eacute;.
1
Pompe &agrave; huile de bo&icirc;te de vitesses.
1
Si&egrave;ges arri&egrave;re &agrave; r&eacute;gulation de temp&eacute;rature.
1
Module de si&egrave;ge conducteur.
1
Moteur d'essuie-glaces 1.
1
D&eacute;marrage-arr&ecirc;t de la pompe &agrave; huile de bo&icirc;te de vitesses
2.
1
Si&egrave;ges avant &agrave; r&eacute;gulation de temp&eacute;rature.
1
Module de remorquage.
1
Ventilateur d'habitacle.
20 A
20 A
30 A
25 A
20 A
30 A
40 A
40 A
296
MKZ (), frCAN
Composants prot&eacute;g&eacute;s
Fusibles
Num&eacute;ro de fusible ou de relais
80
81
82
83
84
85
1
Intensit&eacute; du fusible
1
Coffre &agrave; ouverture &eacute;lectrique.
1
Convertisseur.
30 A
40 A
–
Non utilis&eacute;.
1
Moteur d'essuie-glaces 1.
1
Sol&eacute;no&iuml;de de d&eacute;marreur.
1
Toit ouvrant 2.
25 A
30 A
30 A
Fusible type M.
2
Fusible type J.
Porte-fusibles de l'habitacle
Le porte-fusibles se trouve sous la planche
de bord, &agrave; gauche de la colonne de direction.
297
MKZ (), frCAN
Composants prot&eacute;g&eacute;s
Fusibles
E145984
298
MKZ (), frCAN
Fusibles
Num&eacute;ro de fusible ou de relais
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Intensit&eacute; du fusible
1
&Eacute;clairage (ambiant, bo&icirc;te &agrave; gants, courtoisie, plafonnier,
coffre).
1
Si&egrave;ges, soutien lombaire et r&eacute;troviseurs &eacute;lectriques &agrave;
r&eacute;glages m&eacute;moris&eacute;s.
1
D&eacute;verrouillage de la porte conducteur.
10 A
7,5 A
20 A
Inutilis&eacute; (r&eacute;serve)
1
5A
Amplificateur de haut-parleur d'extr&ecirc;mes-graves, amplificateur THX.
1
20 A
2
Bobine du relais de si&egrave;ges chauffants.
2
Inutilis&eacute; (r&eacute;serve)
2
Inutilis&eacute; (r&eacute;serve)
2
Inutilis&eacute; (r&eacute;serve)
10 A
10 A
10 A
10 A
Logique du coffre &agrave; ouverture &eacute;lectrique.
Clavier.
2
5A
299
MKZ (), frCAN
Composants prot&eacute;g&eacute;s
Fusibles
Num&eacute;ro de fusible ou de relais
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Intensit&eacute; du fusible
Inutilis&eacute; (r&eacute;serve)
2
5A
2
Chauffage-climatisation, levier s&eacute;lecteur.
2
Colonne de direction.
Tableau de bord.
Logique de la liaison de donn&eacute;es.
7,5 A
7,5 A
2
Inutilis&eacute; (r&eacute;serve)
2
Module passerelle de la liaison de donn&eacute;es.
1
Ouverture du coffre.
Verrou de s&eacute;curit&eacute; enfant.
10 A
10 A
15 A
2
Inutilis&eacute; (r&eacute;serve)
2
Allumage.
Bouton-poussoir de d&eacute;marrage.
2
T&eacute;moin de d&eacute;sactivation du sac gonflable passager.
Position du levier s&eacute;lecteur.
2
Phares adaptatifs.
5A
5A
5A
5A
300
MKZ (), frCAN
Composants prot&eacute;g&eacute;s
Fusibles
Num&eacute;ro de fusible ou de relais
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Intensit&eacute; du fusible
Sonde de temp&eacute;rature et d'humidit&eacute; d'habitacle.
Syst&egrave;me d'information sur les angles morts.
Cam&eacute;ra vid&eacute;o arri&egrave;re.
R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif.
2
5A
Capteur de classification de l'occupant.
2
5A
1
Alimentation prolong&eacute;e des accessoires (convertisseur
continu-alternatif, l&egrave;ve-glace intelligent, commande de l&egrave;veglace du conducteur).
1
Verrouillage centralis&eacute;, d&eacute;verrouillage.
1
Porte conducteur (glace, r&eacute;troviseur).
1
Porte passager avant (glace, r&eacute;troviseur).
1
Toit ouvrant
1
Amplificateur THX.
1
Porte arri&egrave;re c&ocirc;t&eacute; conducteur (glace).
1
Porte arri&egrave;re c&ocirc;t&eacute; passager (glace).
10 A
20 A
30 A
30 A
30 A
20 A
30 A
30 A
301
MKZ (), frCAN
Composants prot&eacute;g&eacute;s
Fusibles
Num&eacute;ro de fusible ou de relais
31
32
33
34
35
36
37
Intensit&eacute; du fusible
1
Inutilis&eacute; (r&eacute;serve)
1
GPS.
Commande vocale.
R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif.
R&eacute;cepteur radiofr&eacute;quence.
Affichage.
1
Radio.
Contr&ocirc;le actif du bruit.
1
Bus contact/d&eacute;marrage (fusible 19, 20, 21, 22, 35, 36, 37,
disjoncteur).
15 A
10 A
20 A
30 A
Module de commande des dispositifs de retenue.
1
5A
1
Module de suspension &agrave; amortissement continu.
R&eacute;troviseur &agrave; &eacute;lectrochrome.
Module du syst&egrave;me de suivi de voie.
Feux de route automatiques.
Module de traction int&eacute;grale.
1
Volant de direction chauffant.
15 A
15 A
302
MKZ (), frCAN
Composants prot&eacute;g&eacute;s
Fusibles
Num&eacute;ro de fusible ou de relais
Intensit&eacute; du fusible
Composants prot&eacute;g&eacute;s
Alimentation du circuit logique du module de stabilit&eacute; de
tension.
38
1
30A
&Eacute;cran pare-soleil de lunette arri&egrave;re.
Microfusible.
2
Microfusible double.
REMPLACEMENT D'UN FUSIBLE
Fusibles
E142430
AVERTISSEMENT
Remplacez tout fusible grill&eacute; par un
fusible du calibre sp&eacute;cifi&eacute;. L'utilisation
d'un fusible de calibre sup&eacute;rieur peut causer
de graves dommages au c&acirc;blage et
provoquer un incendie.
Un fusible peut griller si des composants
&eacute;lectriques du v&eacute;hicule ne fonctionnent pas
correctement. Un fil cass&eacute; &agrave; l'int&eacute;rieur du
fusible indique qu'il a grill&eacute;. V&eacute;rifiez les
fusibles appropri&eacute;s avant de remplacer des
composants &eacute;lectriques.
303
MKZ (), frCAN
Entretien
G&Eacute;N&Eacute;RALIT&Eacute;S
Faites v&eacute;rifier r&eacute;guli&egrave;rement votre v&eacute;hicule
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d'entretien p&eacute;riodique qui permet d'ais&eacute;ment
assurer le suivi des entretiens p&eacute;riodiques.
Voir Entretien de votre v&eacute;hicule (page 527).
Votre concessionnaire autoris&eacute; est en
mesure de vous offrir les pi&egrave;ces et la
main-d'œuvre n&eacute;cessaire pour l'entretien
professionnel de votre v&eacute;hicule. Consultez
les renseignements sur la garantie pour
d&eacute;terminer quelles sont les pi&egrave;ces et
interventions couvertes.
N'utilisez que des carburants, des lubrifiants,
des liquides et des pi&egrave;ces de rechange
recommand&eacute;s conformes aux normes. Les
pi&egrave;ces Motorcraft&reg; sont con&ccedil;ues pour
optimiser la performance de votre v&eacute;hicule.
3. Calez les roues.
Pr&eacute;cautions
Pour r&eacute;duire les risques de dommages
au v&eacute;hicule ou de br&ucirc;lures, ne
d&eacute;marrez pas le moteur lorsque le filtre &agrave; air
est retir&eacute; et ne retirez pas le filtre &agrave; air
lorsque le moteur tourne.
•
•
•
•
Ne travaillez jamais sur un moteur chaud.
Assurez-vous qu'aucun article ne se
coince dans les pi&egrave;ces mobiles.
Ne travaillez pas sur un v&eacute;hicule dont le
moteur tourne dans un espace clos, &agrave;
moins d'&ecirc;tre certain que l'espace est
suffisamment a&eacute;r&eacute;.
N'approchez jamais une flamme nue ni
une mati&egrave;re en combustion (comme des
cigarettes) de la batterie ou des pi&egrave;ces
du circuit d'alimentation.
Ex&eacute;cution de travaux lorsque le moteur
est coup&eacute;
1. Serrez le frein de stationnement et placez
la bo&icirc;te de vitesses en position P
(stationnement).
2. Coupez le moteur et retirez la cl&eacute; (selon
l'&eacute;quipement).
304
MKZ (), frCAN
Ex&eacute;cution de travaux lorsque le moteur
tourne
AVERTISSEMENT
1. Serrez le frein de stationnement et placez
la bo&icirc;te de vitesses en position P
(stationnement).
2. Calez les roues.
Entretien
OUVERTURE ET FERMETURE DU
CAPOT
1. Pour ouvrir le capot, entrez dans le
v&eacute;hicule et tirez la manette d'ouverture
situ&eacute;e sous le c&ocirc;t&eacute; gauche de la planche
de bord.
2. Placez-vous devant le v&eacute;hicule et
localisez le levier d'ouverture secondaire
situ&eacute; sous l'avant du capot, pr&egrave;s du
badge Lincoln.
3. D&eacute;gagez le loquet du capot en poussant
sur le levier d'ouverture secondaire vers
votre gauche, vers le c&ocirc;t&eacute; passager du
v&eacute;hicule.
E142457
305
MKZ (), frCAN
4. Soulevez le capot. Une b&eacute;quille &agrave; gaz
soutiendra le capot.
5. Pour fermer le capot, abaissez-le et
exercez dessus une force de fermeture
sur les derniers 20 &agrave; 30 cm (8 &agrave; 11 po).
Note : V&eacute;rifiez que le capot est
compl&egrave;tement ferm&eacute; avant de prendre la
route. Un t&eacute;moin d'avertissement s'affiche
&agrave; l'&eacute;cran d'information si le capot est mal
ferm&eacute;.
Entretien
APER&Ccedil;U SOUS LE CAPOT - 2 L ECOBOOST™
E179024
A
Bouchon du r&eacute;servoir de liquide de refroidissement moteur.
B
Jauge d'huile moteur.
306
MKZ (), frCAN
Entretien
C
Bouchon de remplissage d'huile moteur.
D
Bouchon du r&eacute;servoir de liquide de frein.
E
Batterie.
F
Bo&icirc;tier de distribution &eacute;lectrique.
G
Filtre &agrave; air du moteur.
H
Bouchon du r&eacute;servoir de liquide lave-glace.
307
MKZ (), frCAN
Entretien
APER&Ccedil;U SOUS LE CAPOT - 3,7 L
E153064
A
Bouchon du r&eacute;servoir de liquide de refroidissement moteur
B
Bouchon de remplissage d’huile moteur
308
MKZ (), frCAN
Entretien
C
Bouchon du r&eacute;servoir de liquide de frein
D
Batterie
E
Bo&icirc;tier de distribution &eacute;lectrique
F
Bo&icirc;tier de filtre &agrave; air
G
Jauge d'huile de bo&icirc;te de vitesses
H
Jauge d'huile moteur
I
Bouchon du r&eacute;servoir de liquide lave-glace
309
MKZ (), frCAN
Entretien
JAUGE D'HUILE MOTEUR - 2 L
ECOBOOST™
JAUGE D'HUILE MOTEUR - 3,7 L
1. Stationnez le v&eacute;hicule sur une surface
plane.
2. Coupez le contact et attendez
10 minutes, le temps que l'huile se
d&eacute;pose dans le carter.
3. Retirez la jauge et essuyez-la avec un
chiffon propre et non pelucheux.
Remettez la jauge en place et retirez-la
de nouveau et v&eacute;rifiez le niveau d'huile.
S'il est au rep&egrave;re MIN, faire l'appoint
imm&eacute;diatement.
E146429
E142462
A
MIN
B
MAX
Ajout d'huile moteur
A
MIN
B
MAX
Note : Ne retirez pas le bouchon de
remplissage lorsque le moteur est en
marche.
V&Eacute;RIFICATION DE L'HUILE
MOTEUR
Note : V&eacute;rifiez le niveau d'huile avant de
faire d&eacute;marrer le moteur.
Note : V&eacute;rifiez que le niveau se situe entre
les rep&egrave;res MIN (minimum) et MAX
(maximum).
310
MKZ (), frCAN
Note : N'ajoutez pas d'huile au-del&agrave; du
rep&egrave;re MAX. Si le niveau d’huile d&eacute;passe le
rep&egrave;re MAX, le moteur risque de subir des
dommages.
Entretien
1. Retirez le bouchon de remplissage.
2. Ajoutez de l'huile moteur conforme aux
exigences de Ford. Voir Capacit&eacute;s et
sp&eacute;cifications (page 387).
3. Remettez le bouchon de remplissage en
place. Tournez le bouchon jusqu'&agrave; ce
qu'une forte r&eacute;sistance soit perceptible.
E142732
Utilisez uniquement une huile moteur
homologu&eacute;e pour les moteurs &agrave; essence par
l'American Petroleum Institute (API). Une
huile portant ce symbole commercial est
conforme aux normes en vigueur relatives
aux moteurs et aux syst&egrave;mes antipollution,
ainsi qu'aux exigences de consommation de
carburant du comit&eacute; international de
normalisation et d'homologation des
lubrifiants (ILSAC), dont font partie des
constructeurs automobiles am&eacute;ricains et
japonais.
V&Eacute;RIFICATION DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
N'ajoutez pas de liquide de
refroidissement au-del&agrave; du rep&egrave;re
MAX.
AVERTISSEMENTS
N'ajoutez pas de liquide de
refroidissement si le moteur est chaud.
Du liquide bouillant et de la vapeur peuvent
s'&eacute;chapper du circuit de refroidissement et
vous causer de graves br&ucirc;lures. Le fait de
renverser du liquide de refroidissement sur
des pi&egrave;ces br&ucirc;lantes du moteur peut vous
br&ucirc;ler.
V&eacute;rification du liquide de
refroidissement du moteur
Ne versez pas de liquide de
refroidissement dans le r&eacute;servoir de
liquide lave-glace. Si du liquide de
refroidissement est projet&eacute; sur le pare-brise,
la visibilit&eacute; risque d'&ecirc;tre grandement r&eacute;duite.
Note : Assurez-vous que le niveau de liquide
de refroidissement se situe entre les rep&egrave;res
MIN et MAX du r&eacute;servoir de liquide de
refroidissement.
311
MKZ (), frCAN
AVERTISSEMENTS
Pour r&eacute;duire les risques de blessures,
assurez-vous que le moteur a refroidi
avant de d&eacute;visser le bouchon tar&eacute; du vase
d'expansion. Le circuit de refroidissement
&eacute;tant sous pression, de la vapeur et du
liquide br&ucirc;lant peuvent jaillir lorsque le
bouchon est l&eacute;g&egrave;rement desserr&eacute;.
Une fois le moteur refroidi, v&eacute;rifiez la
concentration et le niveau du liquide de
refroidissement du moteur aux intervalles
indiqu&eacute;s dans le Calendrier d’entretien
p&eacute;riodique. Voir Entretien de votre v&eacute;hicule
(page 527).
Entretien
Note : Le liquide de refroidissement se
dilate lorsqu'il est chaud. Le niveau peut
d&eacute;passer le rep&egrave;re MAX.
Note : S'il est au rep&egrave;re MIN ou moins, ou
vide, faites l'appoint imm&eacute;diatement.
Consultez la section Ajout de liquide de
refroidissement du pr&eacute;sent chapitre.
La concentration du liquide de
refroidissement doit &ecirc;tre maintenue entre
48 % et 50 %, ce qui correspond &agrave; un point
de cong&eacute;lation de -34 &deg;C (-30 &deg;F) &agrave; -37 &deg;C
(-34 &deg;F).
Note : Pour de meilleurs r&eacute;sultats, la
concentration du liquide de refroidissement
doit &ecirc;tre test&eacute;e avec un r&eacute;fractom&egrave;tre,
comme le liquide de refroidissement Robinair
et le r&eacute;fractom&egrave;tre batterie 75240. Nous ne
recommandons pas l'utilisation de
densim&egrave;tres ou de bandes d'essai de liquide
de refroidissement pour mesurer la
concentration du liquide de refroidissement.
Note : Les liquides pour v&eacute;hicules
automobiles ne sont pas interchangeables.
N'utilisez jamais de liquide de
refroidissement, d'antigel ou de liquide
lave-glace pour un usage autre que celui
auquel il est destin&eacute;.
Ajout de liquide de refroidissement
Note : N'utilisez pas de pastilles antifuite,
de produits d'obturation ou d'additifs pour
circuit de refroidissement, pour &eacute;viter
d'endommager le circuit de refroidissement
du moteur ou le circuit de chauffage. Votre
garantie peut ne pas couvrir ces dommages.
Note : Durant le fonctionnement normal du
v&eacute;hicule, la couleur du liquide de
refroidissement peut passer de l'orange au
rose ou au rouge p&acirc;le. Tant que le liquide
de refroidissement est clair et non
contamin&eacute;, ce changement de couleur
n'indique pas une d&eacute;gradation du liquide de
refroidissement. Il n'est pas non plus
n&eacute;cessaire de vidanger le liquide de
refroidissement, de rincer le circuit ou de
remplacer le liquide de refroidissement.
312
MKZ (), frCAN
Ne m&eacute;langez pas les liquides de
refroidissement de type ou de couleur
diff&eacute;rente dans votre v&eacute;hicule. L'utilisation
d'un tel m&eacute;lange pourrait endommager le
circuit de refroidissement de votre moteur.
L'utilisation d'un liquide de refroidissement
inad&eacute;quat peut endommager le moteur et le
circuit de refroidissement. Utilisez du liquide
de refroidissement pr&eacute;dilu&eacute; conforme aux
normes de Ford. Voir Capacit&eacute;s et
sp&eacute;cifications (page 387).
En cas d'urgence, vous pouvez ajouter une
grande quantit&eacute; d'eau ne contenant pas de
liquide de refroidissement de mani&egrave;re &agrave; vous
permettre d'atteindre un centre d'entretien
et de r&eacute;paration des v&eacute;hicules. Dans ce cas,
le personnel qualifi&eacute; doit :
1. vidanger le circuit de refroidissement.
2. Nettoyez le circuit de refroidissement
avec du liquide de rin&ccedil;age pour circuit
de refroidissement de premi&egrave;re qualit&eacute;
Motorcraft.
3. Remplir de liquide de refroidissement le
plus t&ocirc;t possible.
Entretien
L'utilisation d'eau (sans liquide de
refroidissement) risque d'entra&icirc;ner des
dommages au moteur par la corrosion, la
surchauffe ou le gel.
N'utilisez pas les produits suivants pour
substituts du liquide de refroidissement :
• Alcool.
• M&eacute;thanol.
• Saumure.
• Tout liquide de refroidissement moteur
m&eacute;lang&eacute; &agrave; de l'alcool, de l'antigel &agrave; base
de m&eacute;thanol ou du liquide de
refroidissement.
L'alcool et les autres liquides peuvent
entra&icirc;ner des dommages au moteur caus&eacute;s
par une surchauffe ou le gel.
N'ajoutez ni inhibiteurs ni additifs au liquide
de refroidissement. Ces produits sont
n&eacute;fastes et risquent de compromettre la
protection anticorrosion du liquide de
refroidissement.
1. D&eacute;vissez le capuchon lentement. De la
pression peut s'&eacute;chapper pendant que
le capuchon est d&eacute;viss&eacute;.
2. Ajoutez du liquide de refroidissement
pr&eacute;dilu&eacute; conforme aux normes de Ford.
Voir Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications (page
387).
3. Contr&ocirc;lez le niveau de liquide de
refroidissement dans le r&eacute;servoir de
liquide de refroidissement les prochaines
fois que vous conduirez votre v&eacute;hicule.
4. Au besoin, ajoutez du liquide de
refroidissement pr&eacute;dilu&eacute; jusqu'au niveau
appropri&eacute;.
Liquide de refroidissement recycl&eacute;
Ford Motor Company ne recommande pas
l'utilisation d'un liquide de refroidissement
du moteur recycl&eacute;, car aucun proc&eacute;d&eacute; de
recyclage n'a encore &eacute;t&eacute; homologu&eacute; par
Ford.
Lors de l'ajout de liquide de refroidissement
:
313
MKZ (), frCAN
La mise au rebut du liquide de
refroidissement usag&eacute; doit &ecirc;tre effectu&eacute;e de
fa&ccedil;on appropri&eacute;e. Consultez les centres
locaux de recyclage pour tout renseignement
sur le recyclage et la r&eacute;cup&eacute;ration de ces
liquides.
Conditions climatiques rigoureuses
Si vous conduisez par temps tr&egrave;s froid :
• il se peut qu'il soit n&eacute;cessaire de
demander &agrave; un concessionnaire Ford
autoris&eacute; d'augmenter la concentration
de liquide de refroidissement &agrave; plus de
50 %;
• une concentration du liquide de
refroidissement de 60 % assurera une
protection am&eacute;lior&eacute;e contre le gel. Une
concentration du liquide de
refroidissement sup&eacute;rieure &agrave; 60 %
diminuera les caract&eacute;ristiques de
protection contre la surchauffe du liquide
de refroidissement et pourra causer des
dommages au moteur.
Entretien
Si vous conduisez par temps tr&egrave;s chaud :
• il se peut qu'il soit n&eacute;cessaire de
demander &agrave; un concessionnaire Ford
autoris&eacute; d'augmenter la concentration
de liquide de refroidissement &agrave; plus de
40 %;
• une concentration du liquide de
refroidissement de 40 % assurera une
protection am&eacute;lior&eacute;e contre la surchauffe.
Une concentration du liquide de
refroidissement inf&eacute;rieure &agrave; 40 % r&eacute;duira
les caract&eacute;ristiques de protection par le
liquide de refroidissement contre le gel
et pourrait endommager le moteur.
Les v&eacute;hicules conduits toute l'ann&eacute;e dans
des climats temp&eacute;r&eacute;s devraient &ecirc;tre remplis
de liquide de refroidissement pr&eacute;dilu&eacute; pour
obtenir une protection optimale du circuit de
refroidissement et du moteur.
&Agrave; savoir &agrave; propos du circuit de
refroidissement &agrave; protection totale
Ce dispositif permet de rouler sur une courte
distance sans endommager le moteur de
fa&ccedil;on permanente dans le cas o&ugrave; le liquide
de refroidissement viendrait &agrave; s'&eacute;puiser. Les
distances que le &laquo; circuit &agrave; protection totale &raquo;
permet de parcourir varient en fonction de
la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure, de la charge du
v&eacute;hicule et des conditions routi&egrave;res.
Fonctionnement du circuit de
refroidissement &agrave; protection totale
Si le moteur surchauffe, le thermom&egrave;tre du
liquide de refroidissement passera dans la
zone rouge (surchauffe) et :
Un message signalant une
temp&eacute;rature &eacute;lev&eacute;e s'affiche aussi
&agrave; l'&eacute;cran d'information.
Le t&eacute;moin d'anomalie du moteur
s'allume.
314
MKZ (), frCAN
Si le moteur atteint une temp&eacute;rature
pr&eacute;d&eacute;termin&eacute;e, il passe automatiquement &agrave;
un mode de fonctionnement avec alternance
des cylindres. Chaque cylindre inop&eacute;rant agit
alors comme une pompe &agrave; air et refroidit le
moteur.
Dans un tel cas, le v&eacute;hicule peut tout de
m&ecirc;me &ecirc;tre conduit. Toutefois :
• la puissance du moteur est r&eacute;duite;
• le climatiseur est d&eacute;sactiv&eacute;.
Un fonctionnement prolong&eacute; du moteur
augmentera la temp&eacute;rature du moteur. Le
moteur s'arr&ecirc;tera compl&egrave;tement, ce qui
provoquera une augmentation de l'effort
requis pour freiner et tourner le volant.
Une fois le moteur refroidi, vous pouvez
red&eacute;marrer. Confiez d&egrave;s que possible votre
v&eacute;hicule &agrave; un concessionnaire autoris&eacute; pour
minimiser les dommages au moteur.
Entretien
Lorsque le mode de protection totale est
mis en fonction
AVERTISSEMENTS
Le mode de protection totale du
moteur doit &ecirc;tre utilis&eacute; uniquement en
cas d'urgence. Roulez avec votre v&eacute;hicule
en mode de protection totale seulement
aussi longtemps qu'il le faut pour immobiliser
le v&eacute;hicule &agrave; un endroit s&ucirc;r et faites r&eacute;parer
le v&eacute;hicule imm&eacute;diatement. En mode
protection totale, votre v&eacute;hicule aura une
puissance limit&eacute;e, ne pourra rouler &agrave; vitesse
&eacute;lev&eacute;e et pourrait s'arr&ecirc;ter sans
avertissement, &eacute;tant ainsi priv&eacute; de la
puissance du moteur ainsi que de
l'assistance des freins et de la direction, ce
qui pourrait accro&icirc;tre les risques d'accident
et de blessures graves.
Ne retirez jamais le bouchon du vase
d'expansion lorsque le moteur tourne
ou est encore chaud.
En mode de protection totale, la puissance
du moteur est limit&eacute;e; il est donc important
de conduire avec pr&eacute;caution. Votre v&eacute;hicule
ne pourra rouler &agrave; vitesse &eacute;lev&eacute;e et le
moteur ne fonctionnera pas correctement.
N'oubliez pas que le moteur peut s'arr&ecirc;ter
automatiquement pour &eacute;viter les dommages.
Dans cette situation :
1. Quittez la route d&egrave;s qu'il est possible et
prudent de le faire et arr&ecirc;tez le moteur.
2. Faites remorquer votre v&eacute;hicule chez un
concessionnaire autoris&eacute;.
3. Si ce n'est pas possible, laissez le moteur
refroidir.
4. V&eacute;rifiez le niveau du liquide de
refroidissement et ajoutez du liquide si
le niveau est bas.
5. Faites red&eacute;marrer le moteur et rendez
vous chez un concessionnaire autoris&eacute;.
Note : Si vous conduisez votre v&eacute;hicule sans
effectuer de r&eacute;paration, le risque de
dommages au moteur augmente. Contactez
votre concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que
possible.
315
MKZ (), frCAN
V&Eacute;RIFICATION DE L'HUILE DE
BO&Icirc;TE DE VITESSES
AUTOMATIQUE
Bo&icirc;te de vitesses 6F35/HF35 (Selon
l’&eacute;quipement)
Note : Le niveau d'huile de la bo&icirc;te de
vitesses doit &ecirc;tre v&eacute;rifi&eacute; par un
concessionnaire autoris&eacute;. Si n&eacute;cessaire, un
concessionnaire autoris&eacute; ajoutera de l'huile
&agrave; la bo&icirc;te de vitesses.
La bo&icirc;te de vitesses automatique n'a pas de
jauge d'huile.
Respectez les intervalles de v&eacute;rification et
de vidange de l'huile indiqu&eacute;s dans le
calendrier d'entretien p&eacute;riodique. Votre bo&icirc;te
de vitesses ne consomme pas d'huile. Il est
cependant n&eacute;cessaire de v&eacute;rifier le niveau
de d'huile si la bo&icirc;te de vitesses ne
fonctionne pas correctement (par exemple :
si la bo&icirc;te de vitesses glisse ou si le passage
des rapports est lent) ou si vous remarquez
des fuites. Voir Entretien de votre v&eacute;hicule
(page 527).
Entretien
N'utilisez pas d'additifs suppl&eacute;mentaires
d'huile pour bo&icirc;te de vitesses, ni de produits
de traitement de l'huile ou de nettoyage du
moteur. L'utilisation de ces produits peut
modifier le fonctionnement de la bo&icirc;te de
vitesses et causer des dommages &agrave; ses
composants internes.
Bo&icirc;te de vitesses 6F50/6F55 (Selon
l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENTS
Le bouchon de la jauge d'huile et les
composants qui l'entourent peuvent
&ecirc;tre chauds; le port de gants est pr&eacute;conis&eacute;.
Utilisez des gants pour d&eacute;placer le filtre
&agrave; air. Les composants peuvent &ecirc;tre
chauds.
Note : L'huile pour bo&icirc;te de vitesses
automatique se dilate avec la chaleur. Pour
v&eacute;rifier pr&eacute;cis&eacute;ment le niveau d'huile,
conduisez le v&eacute;hicule jusqu'&agrave; ce qu'il soit
r&eacute;chauff&eacute; (environ 30 km [20 mi]). Si le
v&eacute;hicule a roul&eacute; pendant une p&eacute;riode
prolong&eacute;e &agrave; haute vitesse, dans la
circulation urbaine, par temps chaud ou en
tractant une remorque, arr&ecirc;tez le moteur
jusqu'&agrave; ce que la temp&eacute;rature normale de
fonctionnement soit atteinte pour laisser le
liquide refroidir avant d'en v&eacute;rifier le niveau.
Selon l'utilisation du v&eacute;hicule, le
refroidissement peut prendre jusqu'&agrave; 30
minutes ou plus.
Respectez les intervalles de v&eacute;rification et
de vidange de l'huile indiqu&eacute;s dans le
calendrier d'entretien p&eacute;riodique. Votre bo&icirc;te
de vitesses ne consomme pas d'huile. Il est
cependant n&eacute;cessaire de v&eacute;rifier le niveau
d'huile si la bo&icirc;te de vitesses ne fonctionne
pas correctement. Par exemple, si la bo&icirc;te
de vitesses glisse ou si le passage des
rapports est lent, ou si vous remarquez des
traces de fuite.
316
MKZ (), frCAN
1. Roulez sur environ 30 km (20 mi) ou
jusqu'&agrave; ce que la temp&eacute;rature normale
de fonctionnement soit atteinte.
2. Arr&ecirc;tez le v&eacute;hicule sur une surface plane
et horizontale, et serrez le frein de
stationnement.
3. Avec le frein de stationnement serr&eacute; et
votre pied sur la p&eacute;dale de frein, faites
d&eacute;marrer le moteur et faites passer le
levier de vitesse par toutes les positions.
Comptez au moins 10 secondes pour que
chaque rapport puisse s'engager.
4. Placez ensuite le levier de vitesse en
position de stationnement (P) et laissez
le moteur en marche.
Note : Il sera n&eacute;cessaire de d&eacute;placer le filtre
&agrave; air pour acc&eacute;der &agrave; la jauge d'huile de bo&icirc;te
de vitesses.
5. Retirez la jauge et essuyez-la sur un
chiffon propre, sec et non pelucheux. Au
besoin, consultez la section Aper&ccedil;u sous
le capot dans ce chapitre pour conna&icirc;tre
l'emplacement de la jauge d'huile.
Entretien
6. Mettez la jauge de niveau d'huile place
en veillant &agrave; l'enfoncer enti&egrave;rement dans
le tube de remplissage et en la tournant
&agrave; la position verrouill&eacute;e.
7. Retirez la jauge pour v&eacute;rifier le niveau
d'huile. Le niveau d'huile doit se situer
dans les zones correspondant &agrave; la
temp&eacute;rature normale de fonctionnement.
A
D&eacute;placement du filtre &agrave; air (Acc&egrave;s &agrave; la jauge
d'huile)
E158840
AVERTISSEMENT
Ne faites jamais tourner le moteur
lorsque le filtre &agrave; air est d&eacute;tach&eacute;.
D
C
B
E158839
1. Arr&ecirc;tez le moteur.
2. Nettoyez la zone autour du collier qui fixe
le filtre &agrave; air au flexible de caoutchouc
(A).
317
MKZ (), frCAN
3. D&eacute;posez le cache de boulon (selon
l'&eacute;quipement).
4. D&eacute;posez les deux boulons qui fixent le
filtre &agrave; air &agrave; l'avant du v&eacute;hicule (B).
5. Desserrez le collier qui fixe le filtre &agrave; air
au flexible de caoutchouc (A).
6. D&eacute;posez l'agrafe de retenue du faisceau
de c&acirc;blage en tirant vers le haut (C). Ne
d&eacute;branchez pas le capteur (D).
7. Sans d&eacute;brancher le capteur (D), tirez le
filtre &agrave; air vers le haut pour le d&eacute;tacher
des bagues situ&eacute;es dessous.
Entretien
V&eacute;rification du niveau d'huile
Niveau d'huile correct
Bas niveau d'huile
E158843
E158841
8. Tournez le filtre &agrave; air de 90 degr&eacute;s dans
le sens contraire des aiguilles d'une
montre et reposez-le dans le flexible de
caoutchouc.
9. Resserrez le collier (A).
10. La jauge de niveau d'huile de la bo&icirc;te
de vitesses est maintenant accessible.
E158842
Si le niveau d'huile est inf&eacute;rieur au rep&egrave;re
MIN sur la jauge, faites l'appoint jusqu'&agrave; ce
qu'il atteigne la zone hachur&eacute;e.
Note : Si le niveau d'huile est inf&eacute;rieur au
niveau MIN, ne conduisez pas le v&eacute;hicule.
Un niveau d'huile insuffisant peut entra&icirc;ner
des probl&egrave;mes d'embrayage, d'engagement
des vitesses dans les bo&icirc;tes automatiques
ou causer des dommages.
318
MKZ (), frCAN
Le niveau d'huile de bo&icirc;te de vitesses doit
&ecirc;tre v&eacute;rifi&eacute; &agrave; la temp&eacute;rature normale de
fonctionnement, entre 82 &deg;C et 93 &deg;C (180 &deg;F
et 200 &deg;F), sur une surface plane. La
temp&eacute;rature normale de fonctionnement
peut &ecirc;tre atteinte apr&egrave;s un trajet d’environ
30 km (20 mi).
Le niveau d'huile de la bo&icirc;te de vitesses
devrait se situer dans la zone hachur&eacute;e
lorsque la temp&eacute;rature normale de
fonctionnement est atteinte, soit 82 &deg;C &agrave;
93 &deg;C (180 &deg;F &agrave; 200 &deg;F).
Entretien
Niveau d'huile &eacute;lev&eacute;
Ajout d'huile pour bo&icirc;te de vitesses
automatique
N'utilisez pas d'additifs suppl&eacute;mentaires
d'huile pour bo&icirc;te de vitesses, ni de produits
de traitement de l'huile ou de nettoyage du
moteur. L'utilisation de ces produits peut
modifier le fonctionnement de la bo&icirc;te de
vitesses et causer des dommages &agrave; ses
composants internes. Reposez le filtre &agrave; air.
Apr&egrave;s avoir v&eacute;rifi&eacute; et rectifi&eacute; le niveau d'huile
au besoin, proc&eacute;dez comme suit :
E158844
Si le niveau d'huile est sup&eacute;rieur au rep&egrave;re
MAX sur la jauge, vidangez une partie du
liquide pour atteindre la zone hachur&eacute;e.
Note : Un niveau d'huile sup&eacute;rieur au rep&egrave;re
MAX peut causer des probl&egrave;mes de passage
ou d'engagement des vitesses dans les
bo&icirc;tes automatiques, ainsi que des
dommages. Un niveau excessif d'huile peut
&ecirc;tre caus&eacute; par une surchauffe du moteur. Si
le v&eacute;hicule a roul&eacute; pendant une p&eacute;riode
prolong&eacute;e &agrave; haute vitesse, dans la
circulation urbaine, par temps chaud ou en
tractant une remorque, arr&ecirc;tez le moteur
jusqu'&agrave; ce que la temp&eacute;rature normale de
fonctionnement soit atteinte. Selon
l'utilisation du v&eacute;hicule, le refroidissement
peut prendre jusqu'&agrave; 30 minutes ou plus.
E158845
E158846
Avant d'ajouter de l'huile, assurez-vous
qu'elle est du type correct. Le type d'huile &agrave;
utiliser est indiqu&eacute; g&eacute;n&eacute;ralement sur la jauge
d'huile ainsi que dans la section
Sp&eacute;cifications techniques dans ce chapitre.
319
MKZ (), frCAN
Note : Un niveau d'huile excessif peut
entra&icirc;ner des probl&egrave;mes d'embrayage,
d'engagement des vitesses dans les bo&icirc;tes
automatiques ou causer des dommages.
1. Arr&ecirc;tez le moteur.
2. Desserrez le collier qui fixe le filtre &agrave; air
au flexible de caoutchouc.
3. Tournez le filtre &agrave; air de 90 degr&eacute;s dans
le sens des aiguilles d'une montre sans
d&eacute;brancher le capteur.
4. Reposez le filtre &agrave; air dans les bagues en
appuyant dessus.
5. Resserrez le collier.
6. Reposez et serrez les deux boulons qui
fixent le filtre &agrave; air &agrave; l'avant du v&eacute;hicule.
Entretien
7. Reposez le cache de boulon (selon
l'&eacute;quipement).
8. Reposez l'agrafe de retenue du faisceau
&agrave; l'avant du filtre &agrave; air.
V&Eacute;RIFICATION DU LIQUIDE DE
FREIN
La niveau de liquide est normal lorsqu'il se
trouve entre les rep&egrave;res MIN et MAX. Aucun
ajout de liquide n'est n&eacute;cessaire. Si le niveau
de liquide se trouve hors de la plage de
fonctionnement normale, la performance du
circuit peut &ecirc;tre compromise; faites
imm&eacute;diatement v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par votre
concessionnaire autoris&eacute;.
V&Eacute;RIFICATION DU LIQUIDE DE
DIRECTION ASSIST&Eacute;E
V&Eacute;RIFICATION DU LIQUIDE DE
LAVE-GLACE
AVERTISSEMENT
Si vous utilisez votre v&eacute;hicule lorsque
la temp&eacute;rature est inf&eacute;rieure &agrave; 5 &deg;C
(40 &deg;F), utilisez du liquide lave-glace avec
protection antigel. Si vous omettez d'utiliser
ce type de liquide lave-glace par temps froid,
la visibilit&eacute; du pare-brise en sera affect&eacute;e et
les risques de blessures ou d'accident seront
accrus.
Note : Les lave-glaces avant et arri&egrave;re
s’approvisionnent au m&ecirc;me r&eacute;servoir.
Remplissez le r&eacute;servoir de liquide lave-glace
lorsque le niveau est bas. Utilisez
uniquement un liquide lave-glace conforme
aux normes Ford. Voir Capacit&eacute;s et
sp&eacute;cifications (page 387).
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un syst&egrave;me de
direction assist&eacute;e &agrave; commande &eacute;lectrique
(EPS). Il n'y aucun r&eacute;servoir de liquide &agrave;
v&eacute;rifier ou &agrave; remplir.
320
MKZ (), frCAN
Il se peut que des r&egrave;glements relatifs aux
compos&eacute;s organiques volatils en vigueur
dans votre r&eacute;gion ou dans votre province
restreignent l'usage du m&eacute;thanol, qui est un
antigel de lave-glace couramment utilis&eacute;. Les
liquides lave-glace &agrave; antigel sans m&eacute;thanol
ne doivent &ecirc;tre utilis&eacute;s que s’ils sont
efficaces par temps froid et s’ils
n’endommagent pas le fini de la peinture,
des balais d’essuie-glace et du circuit des
essuie-glaces.
FILTRE &Agrave; CARBURANT
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un filtre &agrave;
carburant permanent qui est int&eacute;gr&eacute; au
r&eacute;servoir de carburant. Ce filtre ne n&eacute;cessite
aucun entretien p&eacute;riodique et n'a jamais
besoin d'&ecirc;tre remplac&eacute;.
Entretien
REMPLACEMENT DE LA BATTERIE
DE 12 V
AVERTISSEMENTS
Les batteries d&eacute;gagent des gaz
explosifs qui peuvent causer des
blessures. N'approchez donc jamais de
flamme, d'&eacute;tincelle ou de substance en feu
pr&egrave;s d'une batterie. Prot&eacute;gez-vous toujours
le visage et les yeux lorsque vous travaillez
pr&egrave;s d'une batterie. Assurez-vous que le
local est bien a&eacute;r&eacute; en tout temps.
Lorsque vous soulevez une batterie &agrave;
bac en plastique, n'exercez pas une
pression excessive sur les parois pour &eacute;viter
de faire gicler l'&eacute;lectrolyte par les bouchons
d'a&eacute;ration et causer des blessures et des
dommages au v&eacute;hicule ou &agrave; la batterie.
Utilisez un porte-batterie ou saisissez le bac
par les coins diagonalement oppos&eacute;s.
Gardez les batteries hors de port&eacute;e
des enfants. Les batteries contiennent
de l'acide sulfurique qui peut br&ucirc;ler la peau,
les yeux et les v&ecirc;tements. Prot&eacute;gez-vous les
yeux quand vous effectuez une intervention
&agrave; proximit&eacute; d'une batterie. En cas
AVERTISSEMENTS
d'&eacute;claboussures d'&eacute;lectrolyte sur la peau ou
dans les yeux, rincez imm&eacute;diatement &agrave;
grande eau pendant au moins 15 minutes et
consultez un m&eacute;decin dans les plus brefs
d&eacute;lais. En cas d'ingestion d'&eacute;lectrolyte,
consultez un m&eacute;decin imm&eacute;diatement.
La batterie sans entretien Motorcraft&reg; de
votre v&eacute;hicule n'exige normalement aucun
ajout d'eau pendant toute sa dur&eacute;e de vie
utile.
Note : Si votre batterie est munie d'un
couvercle ou d'un &eacute;cran protecteur,
assurez-vous de le remettre en place apr&egrave;s
avoir nettoy&eacute; ou remplac&eacute; la batterie.
Note : Consultez un concessionnaire
autoris&eacute; pour l'acc&egrave;s &agrave; la batterie basse
tension, les tests ou le remplacement.
Lorsque la batterie basse tension doit &ecirc;tre
remplac&eacute;e, consultez un concessionnaire
autoris&eacute; pour remplacer la batterie basse
tension par une batterie basse tension
recommand&eacute;e par Ford qui correspond aux
exigences &eacute;lectriques du v&eacute;hicule.
321
MKZ (), frCAN
Pour assurer le bon fonctionnement du
syst&egrave;me de gestion de batterie (BMS), ne
laissez pas un technicien brancher la
connexion &agrave; la masse d'un appareil
&eacute;lectrique directement sur la borne n&eacute;gative
de la batterie basse tension. Une connexion
sur la borne n&eacute;gative de la batterie basse
tension peut causer des r&eacute;sultats inexacts
de l'&eacute;tat de la batterie et le fonctionnement
inad&eacute;quat du syst&egrave;me.
Note : Lorsqu'une personne ajoute des
accessoires ou composants &eacute;lectriques ou
&eacute;lectroniques au v&eacute;hicule, les accessoires
ou composants peuvent compromettre le
rendement et la dur&eacute;e de vie de la batterie
basse tension et peuvent aussi
compromettre le rendement d'autres
syst&egrave;mes &eacute;lectriques dans le v&eacute;hicule.
Pour prolonger la vie utile de la batterie,
veillez &agrave; ce que le dessus du bo&icirc;tier soit
toujours propre et sec. De plus, assurez-vous
que les c&acirc;bles sont toujours fermement
serr&eacute;s sur les bornes de la batterie.
Entretien
En cas de corrosion sur la batterie ou sur ses
bornes, d&eacute;branchez les c&acirc;bles et nettoyez
c&acirc;bles et bornes au moyen d'une brosse
m&eacute;tallique. Neutralisez l'&eacute;lectrolyte avec une
solution de bicarbonate de soude et d'eau.
Note : Tant que vous n'aurez pas &eacute;tabli le
contact de votre v&eacute;hicule, un message
indiquant que le v&eacute;hicule n'est pas en
position de stationnement s'affiche sur
l'&eacute;cran d'informations.
Lorsque la batterie doit &ecirc;tre remplac&eacute;e,
remplacez-la uniquement par une batterie
recommand&eacute;e par Ford qui correspond aux
exigences &eacute;lectriques du v&eacute;hicule.
Effectuez la proc&eacute;dure suivante dans l'ordre
pour r&eacute;tablir les param&egrave;tres :
Puisque le moteur de votre v&eacute;hicule est
command&eacute; par un processeur &eacute;lectronique,
certains r&eacute;glages de commande du moteur
font appel &agrave; l'alimentation &eacute;lectrique
provenant de la batterie basse tension.
Certains param&egrave;tres de l'ordinateur du
moteur, comme la strat&eacute;gie de r&eacute;glage du
ralenti et de r&eacute;glage du carburant, optimisent
la maniabilit&eacute; et la performance du moteur.
D'autres param&egrave;tres command&eacute;s par
ordinateur, comme les pr&eacute;r&eacute;glages de
l'horloge et des stations de radio, sont aussi
enregistr&eacute;s en m&eacute;moire au moyen de
l'alimentation &eacute;lectrique provenant de la
batterie basse tension. Si un technicien
d&eacute;branche puis rebranche la batterie basse
tension, ces param&egrave;tres sont effac&eacute;s.
1. Serrez le frein de stationnement lorsque
le v&eacute;hicule est &agrave; l'arr&ecirc;t complet.
2. Mettez la bo&icirc;te de vitesses en position
de stationnement (P).
3. Mettez tous les accessoires hors tension.
4. Enfoncez la p&eacute;dale de frein et d&eacute;marrez
le v&eacute;hicule.
5. Laissez le moteur tourner jusqu'&agrave; ce qu'il
atteigne sa temp&eacute;rature normale de
fonctionnement. Pendant que le moteur
se r&eacute;chauffe, compl&eacute;tez les &eacute;tapes
suivantes : R&eacute;initialisez l'horloge. Voir
Cha&icirc;ne audio (page 405). R&eacute;initialisez la
fonction d'inversion en cas d'obstruction
des glaces &eacute;lectriques. Voir Glaces,
miroirs et r&eacute;troviseurs (page 98).
R&eacute;initialisez les pr&eacute;r&eacute;glages de la station
de radio. Voir Cha&icirc;ne audio (page 405).
322
MKZ (), frCAN
6. Laissez le moteur tourner au ralenti
pendant au moins une minute. Si le
moteur s'arr&ecirc;te, enfoncez l'acc&eacute;l&eacute;rateur
pour d&eacute;marrer le moteur.
7. Lorsque le moteur tourne, enfoncez la
p&eacute;dale de frein et placez la bo&icirc;te de
vitesse en position Point mort (N).
8. Laissez le moteur tourner pendant au
moins une minute tout en appuyant sur
l'acc&eacute;l&eacute;rateur.
9. Conduisez votre v&eacute;hicule sur au moins
16 km (10 mi) pour que le moteur acquiert
de nouveau enti&egrave;rement la strat&eacute;gie de
ralenti et d'ajustement du carburant.
Note : Certains &eacute;quipements peuvent ne
pas fonctionner si le syst&egrave;me de surveillance
de batterie n'est pas r&eacute;initialis&eacute; &agrave; l'aide de
l'outil de diagnostic suite au
d&eacute;marrage-secours ou au remplacement de
la batterie. Le fonctionnement normal des
accessoires &eacute;lectriques reprend apr&egrave;s
8 heures de mise au repos du v&eacute;hicule.
Entretien
Note : Si vous ne laissez pas le moteur
acqu&eacute;rir de nouveau ses param&egrave;tres de
ralenti et de r&eacute;glage du carburant, la qualit&eacute;
du ralenti sera compromise jusqu'&agrave; ce que
l'ordinateur du moteur acquiert de nouveau
la strat&eacute;gie de ralenti et de r&eacute;glage du
carburant.
Note : La mise au rebut des batteries
d'automobile doit toujours &ecirc;tre effectu&eacute;e de
mani&egrave;re responsable. Respectez les
r&egrave;glements en vigueur dans votre r&eacute;gion.
Adressez-vous &agrave; votre centre de recyclage
local pour obtenir de plus amples
renseignements concernant le recyclage
des batteries d'automobile.
Note : Il est recommand&eacute; de d&eacute;brancher le
c&acirc;ble n&eacute;gatif de la batterie si vous pr&eacute;voyez
d'entreposer votre v&eacute;hicule pendant une
p&eacute;riode prolong&eacute;e.
V&Eacute;RIFICATION DES BALAIS
D'ESSUIE-GLACE
1
1
E142463
Glissez la pointe de vos doigts sur le bord
du balai pour en v&eacute;rifier la rugosit&eacute;.
Nettoyez les balais d’essuie-glace &agrave; l’aide
d’une &eacute;ponge douce ou d'un chiffon imbib&eacute;
de liquide lave-glace ou d'eau.
REMPLACEMENT DES BALAIS
D'ESSUIE-GLACE
Vous pouvez retirer manuellement les bras
d'essuie-glace lorsque le contact est coup&eacute;.
Cela permet de remplacer ais&eacute;ment les
balais et de nettoyer la partie sous les balais.
323
MKZ (), frCAN
1. Tirez sur le balai et le bras d'essuie-glace
pour les &eacute;loigner du pare-brise.
E129990
2
2. Enfoncez les boutons de verrouillage l'un
contre l'autre.
3. Tournez le balai d'essuie-glace et
retirez-le.
4. Posez le balai dans l'ordre inverse de la
d&eacute;pose.
Note : Assurez-vous que le balai
d'essuie-glace se verrouille en place.
Abaissez le bras et le balai d'essuie-glace
sur le pare-brise. Les bras d'essuie-glace
reviennent automatiquement &agrave; leur position
normale lorsque le contact est &eacute;tabli.
Entretien
Remplacez les balais d'essuie-glace au
moins une fois l'an pour en optimiser la
performance.
Cible de r&eacute;glage des phares
Le nettoyage du balai des essuie-glaces et
du pare-brise peut am&eacute;liorer la performance
des essuie-glaces.
R&Eacute;GLAGE DES PHARES
3. Allumez les phares en mode feux de
croisement pour &eacute;clairer le mur ou l'&eacute;cran
vertical et ouvrez le capot.
R&eacute;glage vertical
Les phares de votre v&eacute;hicule ont &eacute;t&eacute;
correctement r&eacute;gl&eacute;s &agrave; l'usine. Si votre
v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; impliqu&eacute; dans un accident,
faites v&eacute;rifier le r&eacute;glage des phares par un
concessionnaire autoris&eacute;.
2. Mesurez la hauteur entre le centre de
l'ampoule du phare et le sol, puis tracez
un rep&egrave;re horizontal &agrave; 2,4 m&egrave;tres (8 pi)
sur le mur ou l'&eacute;cran vertical &agrave; cette
hauteur.
Note : Pour mieux voir le faisceau de
lumi&egrave;re lors du r&eacute;glage d’un phare, vous
pouvez obstruer le phare oppos&eacute;.
E142592
A
2,4 m&egrave;tres (8 pieds)
B
Distance du centre du phare au sol
C
7,6 m&egrave;tres (25 pieds)
D
Ligne de rep&egrave;re horizontale
Proc&eacute;dure de r&eacute;glage vertical des phares
1. Stationnez le v&eacute;hicule directement
devant un mur ou un &eacute;cran sur une
surface plane, &agrave; environ 7,6 m&egrave;tres
(25 pieds).
324
MKZ (), frCAN
E142465
Entretien
4. Sur le mur ou sur l'&eacute;cran, vous
remarquerez une zone lumineuse de
haute intensit&eacute; en haut &agrave; droite du
faisceau lumineux. Si le rebord sup&eacute;rieur
de la zone lumineuse de haute intensit&eacute;
ne se trouve pas au niveau de la ligne
de rep&egrave;re horizontale, il faut r&eacute;gler le
phare.
5. Rep&eacute;rez le r&eacute;gleur vertical de chaque
phare. &Agrave; l'aide d'un tournevis cruciforme
n&deg; 2, tournez le r&eacute;gleur dans le sens des
aiguilles d'une montre ou dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre pour
r&eacute;gler le phare verticalement. Le rebord
horizontal de la zone de haute intensit&eacute;
doit toucher la ligne de rep&egrave;re
horizontale.
6. Fermez le capot et &eacute;teignez les phares.
R&eacute;glage horizontal
Aucun r&eacute;glage horizontal n'est n&eacute;cessaire
pour ce v&eacute;hicule.
REMPLACEMENT D'UNE AMPOULE
E150095
Condensation dans les blocs optiques
Les phares sont ventil&eacute;s afin d'en &eacute;quilibrer
la pression interne. De la condensation peut
se former naturellement dans ce type de
phare. Lorsque l'air humide p&eacute;n&egrave;tre dans les
phares par les &eacute;vents, de la condensation
peut s'y former par temps froid. Lorsque la
condensation se forme, une fine bu&eacute;e peut
325
MKZ (), frCAN
appara&icirc;tre &agrave; l'int&eacute;rieur de la lentille. Durant
le fonctionnement normal des phares, cette
fine bu&eacute;e est &eacute;ventuellement dissip&eacute;e et
s'&eacute;chappe par les &eacute;vents. La dissipation de
la bruine peut demander jusqu'&agrave; 48 heures
en conditions m&eacute;t&eacute;orologiques s&egrave;ches.
Exemples de condensation acceptable :
• Pr&eacute;sence de fine bu&eacute;e (aucune tra&icirc;n&eacute;e,
trace ou gouttelette).
• Fine bu&eacute;e couvrant moins de 50 % de la
lentille.
Exemples de condensation inacceptable
(provenant g&eacute;n&eacute;ralement d'une fuite d'eau
dans le phare) :
• Accumulation d'eau dans le phare.
• Pr&eacute;sence de grosses gouttes d'eau,
tra&icirc;n&eacute;es ou traces &agrave; l'int&eacute;rieur de la
lentille.
Faites v&eacute;rifier votre v&eacute;hicule par un
concessionnaire si vous constatez la
pr&eacute;sence de condensation inacceptable
dans les phares.
Entretien
Remplacement des ampoules
Faites remplacer les ampoules par votre
concessionnaire autoris&eacute;.
TABLEAU DE SP&Eacute;CIFICATIONS
DES AMPOULES
Les ampoules de rechange &agrave; utiliser sont
indiqu&eacute;es dans le tableau ci-dessous. Les
ampoules de phare doivent porter la mention
“&laquo; D.O.T. &raquo;” pour l'Am&eacute;rique du Nord pour
garantir le rendement du phare, la luminosit&eacute;,
la puissance du faisceau lumineux et la
visibilit&eacute;. Les ampoules appropri&eacute;es
n'endommagent pas le bloc optique,
n'annulent pas la garantie du bloc optique
et procurent un &eacute;clairage de qualit&eacute; au fil du
temps.
Fonction
Nom commercial
Feux de route
DEL
Feux de croisement
DEL
Feux de position lat&eacute;raux - avant
DEL
Feu de stationnement - avant
DEL
Clignotant - avant
DEL
Feu arri&egrave;re et de freinage - s&eacute;rie haute
DEL
326
MKZ (), frCAN
Entretien
Fonction
Nom commercial
Feu arri&egrave;re et de freinage - s&eacute;rie basse
DEL
Feu de recul
DEL
Clignotant - arri&egrave;re - s&eacute;rie haute
DEL
Clignotant - arri&egrave;re - s&eacute;rie basse
DEL
Feux de position lat&eacute;raux - arri&egrave;re
DEL
&Eacute;clairage de la plaque d'immatriculation
DEL
Lampe de coffre
DEL
Troisi&egrave;me feu stop en hauteur
DEL
R&eacute;p&eacute;titeur lat&eacute;ral
DEL
Lampe de bo&icirc;te &agrave; gants
DEL
&Eacute;clairage int&eacute;rieur
DEL
Pour remplacer une ampoule, consultez votre concessionnaire autoris&eacute;.
327
MKZ (), frCAN
Entretien
REMPLACEMENT DU FILTRE &Agrave; AIR
AVERTISSEMENT
Pour r&eacute;duire les risques de dommages
au v&eacute;hicule et/ou de br&ucirc;lures, ne
d&eacute;marrez pas le moteur lorsque le filtre &agrave; air
est retir&eacute; et ne retirez pas le filtre &agrave; air
lorsque le moteur tourne.
Note : L’emploi d’un &eacute;l&eacute;ment de filtre &agrave; air
inad&eacute;quat risque de provoquer de graves
dommages au moteur. La garantie du client
risque d'&ecirc;tre annul&eacute;e en cas de dommages
au moteur si un &eacute;l&eacute;ment de filtre &agrave; air
inappropri&eacute; est utilis&eacute;.
Moteur EcoBoost 2 L
Remplacez l'&eacute;l&eacute;ment du filtre &agrave; air
uniquement par un &eacute;l&eacute;ment de filtre &agrave; air
recommand&eacute;. Voir Capacit&eacute;s et
sp&eacute;cifications (page 387).
Pour les v&eacute;hicules &agrave; moteur EcoBoost : Lors
de l'entretien du filtre &agrave; air, il est important
qu'aucun corps &eacute;tranger ne p&eacute;n&egrave;tre dans le
circuit d'admission d'air. M&ecirc;me les petites
particules peuvent endommager le moteur
et le turbocompresseur.
E146427
1. Desserrez les colliers de serrage qui
fixent le couvercle du bo&icirc;tier de filtre &agrave;
air.
2. Soulevez d&eacute;licatement le couvercle du
bo&icirc;tier de filtre &agrave; air.
3. Retirez l'&eacute;l&eacute;ment du filtre &agrave; air du bo&icirc;tier
du filtre &agrave; air.
4. Essuyez les salet&eacute;s ou d&eacute;bris sur le
bo&icirc;tier et le couvercle du filtre &agrave; air pour
vous assurer qu'aucune salet&eacute; ne
p&eacute;n&egrave;tre dans le moteur et de produire
un joint &eacute;tanche.
E144365
Remplacez l’&eacute;l&eacute;ment du filtre &agrave; air aux
intervalles appropri&eacute;s. Voir Entretien de
votre v&eacute;hicule (page 527).
328
MKZ (), frCAN
Moteur 3,7 L
Entretien
5. Posez un &eacute;l&eacute;ment de filtre &agrave; air neuf.
Prenez soin de ne pas coincer les bords
du filtre entre le bo&icirc;tier et le couvercle
du filtre &agrave; air. Le filtre pourrait &ecirc;tre
endommag&eacute;, et au cas o&ugrave; il ne serait pas
convenablement cal&eacute; dans le bo&icirc;tier, l'air
non filtr&eacute; entrerait directement dans le
moteur.
6. Posez le couvercle du bo&icirc;tier de filtre &agrave;
air.
7. Engagez les colliers de serrage pour fixer
le couvercle du bo&icirc;tier de filtre &agrave; air sur
le bo&icirc;tier de filtre &agrave; air.
329
MKZ (), frCAN
Entretien du v&eacute;hicule
G&Eacute;N&Eacute;RALIT&Eacute;S
•
Votre concessionnaire Ford ou Lincoln
autoris&eacute; offre une vaste gamme de produits
de qualit&eacute; pour le nettoyage et la protection
du fini de votre v&eacute;hicule.
•
•
PRODUITS DE NETTOYAGE
•
Pour obtenir de meilleurs r&eacute;sultats, utilisez
les produits suivants ou des produits de
qualit&eacute; &eacute;quivalente :
• Dissolvant de goudron et &eacute;liminateur
d'insectes Motorcraft (ZC-42)
• Nettoyant pour m&eacute;tal brillant Motorcraft
(ZC-15)
• Shampooing superfin Motorcraft (ZC-3-A)
• Linge &agrave; &eacute;pousseter Motorcraft (ZC-24)
• Shampooing et d&eacute;graissant pour moteur
Motorcraft (&Eacute;tats-Unis seulement) (ZC-20)
• Shampooing pour moteur Motorcraft
(Canada seulement) (CXC-66-A)
• Nettoyant multi-usage Motorcraft
(Canada seulement) (CXC-101)
•
•
•
•
Nettoie-vitres de premi&egrave;re qualit&eacute;
Motorcraft (Canada seulement) (CXC-100)
Liquide lave-glace de haute qualit&eacute;
Motorcraft (Canada seulement)
[CXC-37-(A, B, D ou F)]
Concentr&eacute; de liquide lave-glace de haute
qualit&eacute; Motorcraft avec agent am&eacute;risant
(&Eacute;tats-Unis seulement) (ZC-32-B2)
Nettoyant professionnel pour sellerie et
moquette Motorcraft (ZC-54)
Nettoyant pour cuir et vinyle de haute
qualit&eacute; Motorcraft (ZC-56)
D&eacute;tachant Motorcraft (&Eacute;tats-Unis
seulement) (ZC-14)
Nettoie-vitres ultra-clair en a&eacute;rosol
Motorcraft (ZC-23)
Nettoyant pour roues et pneus Motorcraft
(ZC-37-A)
•
•
•
•
NETTOYAGE DE L'EXT&Eacute;RIEUR
Lavez r&eacute;guli&egrave;rement votre v&eacute;hicule &agrave; l’eau
froide ou ti&egrave;de &agrave; l'aide d'un produit &agrave; pH
neutre comme le Shampooing superfin
Motorcraft.
330
MKZ (), frCAN
•
N'utilisez jamais un d&eacute;tergent ni un savon
domestique puissant comme du
d&eacute;tergent liquide pour lave-vaisselle ou
pour la lessive. Ces produits peuvent
d&eacute;colorer et tacher les surfaces peintes.
Ne lavez jamais votre v&eacute;hicule lorsqu’il
est &laquo; chaud au toucher &raquo; ou lorsqu’il se
trouve en plein soleil.
S&eacute;chez votre v&eacute;hicule &agrave; l'aide d'un
chamois ou d'un tissu-&eacute;ponge doux afin
d'&eacute;liminer les taches d'eau.
Nettoyez imm&eacute;diatement les traces
d'essence, de carburant diesel, les
fientes d'oiseaux et les traces d'insecte,
car ils peuvent endommager la peinture
de votre v&eacute;hicule et m&ecirc;me l'&eacute;cailler avec
le temps. Utilisez le dissolvant de
goudron et &eacute;liminateur d'insectes
Motorcraft&reg;.
Retirez tous les accessoires ext&eacute;rieurs,
comme les antennes, avant de p&eacute;n&eacute;trer
dans un lave-auto.
Entretien du v&eacute;hicule
Note : Les lotions solaires et les insectifuges
peuvent endommager les surfaces peintes;
lavez d&egrave;s que possible votre v&eacute;hicule si de
telles substances entrent en contact avec
votre v&eacute;hicule.
•
•
Bandes d&eacute;coratives ou graphismes
(selon l'&eacute;quipement)
N'utilisez pas de pulv&eacute;risateur haute pression
ou du commerce sur la surface ou le bord
des bandes d&eacute;coratives et les graphismes.
Cela peut endommager la pellicule et faire
d&eacute;coller son bord de la surface du v&eacute;hicule.
•
&Eacute;l&eacute;ments ext&eacute;rieurs chrom&eacute;s
Note : N'utilisez pas de produits abrasifs,
comme une laine d'acier ou un tampon &agrave;
r&eacute;curer en plastique, car ils pourraient rayer
les surfaces chrom&eacute;es.
Note : Ne vous servez pas d'un nettoyant
pour le chrome, d'un nettoyant pour le m&eacute;tal
ni d'une p&acirc;te &agrave; polir pour les jantes et les
enjoliveurs.
•
Lavez d'abord votre v&eacute;hicule &agrave; l'eau
froide ou ti&egrave;de &agrave; l'aide d'un shampooing
au pH neutre, tel que le shampooing
superfin Motorcraft&reg;.
Utilisez le nettoyant pour m&eacute;tal brillant
sp&eacute;cial Motorcraft&reg;. Appliquez le produit
comme une cire pour nettoyer les
pare-chocs et les autres pi&egrave;ces
chrom&eacute;es. Laissez le nettoyant s&eacute;cher
pendant quelques minutes, puis essuyez
le voile avec un chiffon propre et sec.
N'appliquez pas le produit de nettoyage
sur les surfaces chaudes et ne laissez
pas le produit sur les surfaces chrom&eacute;es
pendant une p&eacute;riode de temps
d&eacute;passant celle recommand&eacute;e.
L'utilisation de produits nettoyants non
recommand&eacute;s peut causer des
dommages cosm&eacute;tiques graves et
permanents.
Rincez fr&eacute;quemment la totalit&eacute; du
soubassement du v&eacute;hicule. Assurez-vous de
retirer les salet&eacute;s accumul&eacute;es dans les
orifices de drainage de la carrosserie et des
portes.
Nettoyage des pi&egrave;ces ext&eacute;rieures en
plastique
N'utilisez que des produits approuv&eacute;s pour
nettoyer les pi&egrave;ces en plastique.
•
•
Pour le nettoyage de routine, utilisez le
shampooing superfin Motorcraft&reg;.
En pr&eacute;sence de taches de goudron ou
de graisse, utilisez le dissolvant de
goudron et &eacute;liminateur d'insectes
Motorcraft&reg;.
CIRAGE
Un cirage r&eacute;gulier est n&eacute;cessaire pour
prot&eacute;ger la peinture de votre v&eacute;hicule contre
les &eacute;l&eacute;ments. Nous vous recommandons de
laver et de cirer la surface peinte une ou
deux fois l'an.
331
MKZ (), frCAN
Soubassement de carrosserie
Entretien du v&eacute;hicule
Stationnez votre v&eacute;hicule &agrave; l'ombre &agrave; l'&eacute;cart
de la lumi&egrave;re directe du soleil pour le laver
et le cirer. Lavez toujours votre v&eacute;hicule
avant de le cirer.
•
•
•
•
Utilisez une cire de qualit&eacute; qui ne
contient pas de produits abrasifs.
Suivez les instructions du fabricant pour
appliquer et retirer la cire.
Appliquez une petite quantit&eacute; de cire en
un mouvement de va-et-vient, et non en
un mouvement circulaire.
Ne laissez pas la cire entrer en contact
avec des garnitures color&eacute;es (brillant peu
&eacute;lev&eacute;) qui ne font pas partie de la
carrosserie. La cire d&eacute;colore ou tache les
pi&egrave;ces au fil du temps.
• Porte-bagages.
• Pare-chocs.
• Poign&eacute;es de porte grenues.
• Moulures lat&eacute;rales.
• Bo&icirc;tiers de miroirs.
• Secteur de l'auvent du pare-brise.
•
•
N'appliquez aucune cire sur les surfaces
en verre.
Apr&egrave;s un cirage, la peinture de votre
v&eacute;hicule devrait &ecirc;tre lisse et exempte de
tra&icirc;n&eacute;es et de maculage.
NETTOYAGE DU MOTEUR
Un moteur propre est plus efficace car les
accumulations de graisse et de poussi&egrave;re
agissent comme un isolant qui emp&ecirc;che le
refroidissement du moteur.
Lors du nettoyage du moteur :
• Soyez vigilant lorsque vous utilisez un
appareil de lavage &agrave; pression pour
nettoyer le moteur. Le liquide sous
pression pourrait p&eacute;n&eacute;trer dans les
pi&egrave;ces scell&eacute;es et causer des dommages.
• Ne pulv&eacute;risez pas d'eau froide sur un
moteur chaud pour &eacute;viter de fissurer le
bloc-moteur ou d'autres composants du
moteur.
332
MKZ (), frCAN
•
•
•
•
Pulv&eacute;risez le shampoing et d&eacute;graissant
pour moteur Motorcraft&reg; sur toutes les
pi&egrave;ces qui doivent &ecirc;tre nettoy&eacute;es et
rincez avec de l'eau sous pression. Au
Canada, utilisez le Shampooing pour
moteurs Motorcraft.
Ne lavez et ne rincez jamais un moteur
chaud ou un moteur qui tourne.
L'infiltration d'eau pourrait causer des
dommages internes.
Ne lavez ou ne rincez jamais une bobine
d'allumage, un c&acirc;ble de bougie
d'allumage ou un puits de bougie
d'allumage, ni la zone &agrave; proximit&eacute; de ces
emplacements.
Couvrez la batterie, le bo&icirc;tier de
distribution &eacute;lectrique et le filtre &agrave; air pour
pr&eacute;venir les dommages caus&eacute;s par l'eau
lors du nettoyage du moteur.
Entretien du v&eacute;hicule
NETTOYAGE DES GLACES ET DES
BALAIS D'ESSUIE-GLACE
Les produits chimiques utilis&eacute;s dans les
lave-autos et les retomb&eacute;es atmosph&eacute;riques
peuvent souiller le pare-brise et les balais
d'essuie-glaces. Si le pare-brise et les
essuie-glaces sont sales, les essuie-glaces
de pare-brise ne fonctionnent pas
correctement. Gardez le pare-brise et les
balais d'essuie-glaces propres afin de
maintenir les essuie-glaces de pare-brise
performants.
Pour nettoyer le pare-brise et les balais
d'essuie-glaces :
• Nettoyez le pare-brise avec un
nettoie-vitres non abrasif.
• Pour les pare-brises souill&eacute;s par de la
s&egrave;ve d'arbre, des produits chimiques, de
la cire ou des insectes, nettoyez le
pare-brise entier avec de la paille de fer
(d'une grosseur maximale de 0000) en
un mouvement circulaire et rincez &agrave; l'eau.
• Nettoyez les balais d’essuie-glace avec
de l’alcool isopropylique &agrave; friction ou du
liquide de lave-glace pour pare-brise.
Note : N'utilisez pas de lames de rasoir ou
d'autres objets tranchants pour nettoyer
l'int&eacute;rieur de la lunette arri&egrave;re chauffante ou
pour enlever des autocollants qui s'y
trouveraient. La garantie du v&eacute;hicule ne
couvre pas les d&eacute;g&acirc;ts caus&eacute;s &agrave; la r&eacute;sistance
chauffante de la lunette arri&egrave;re chauffante.
NETTOYAGE DE L'HABITACLE
AVERTISSEMENTS
N'utilisez pas d'agents de blanchiment,
de colorants ou d'autres solvants pour
nettoyer les ceintures de s&eacute;curit&eacute;. En effet,
de tels produits pourraient causer l'usure des
sangles.
N'utilisez pas de solvants chimiques ni
de puissants d&eacute;tergents sur les
v&eacute;hicules dot&eacute;s de sacs gonflables lat&eacute;raux.
Ces produits peuvent contaminer le sac
gonflable lat&eacute;ral et nuire au rendement du
sac en cas de collision.
333
MKZ (), frCAN
Note : Suivez la m&ecirc;me proc&eacute;dure de
nettoyage que pour la sellerie cuir lors du
nettoyage d'un habitacle en cuir. Voir
Nettoyage des si&egrave;ges en cuir (page 336).
Note : N'utilisez pas de produits nettoyants
domestiques ou de nettoyants &agrave; vitre
puisqu'ils risquent de tacher et de d&eacute;colorer
les tissus et de r&eacute;duire les propri&eacute;t&eacute;s
ignifuges du rev&ecirc;tement des si&egrave;ges.
Pour les garnitures int&eacute;rieures, les tapis, les
si&egrave;ges en tissu, les ceintures de s&eacute;curit&eacute; et
les si&egrave;ges munis de sacs gonflables lat&eacute;raux,
faites ce qui suit :
• enlevez la poussi&egrave;re et la salet&eacute; au
moyen d'un aspirateur;
• pour enlever les taches l&eacute;g&egrave;res et les
salet&eacute;s, utilisez le nettoyant professionnel
pour sellerie et moquette Motorcraft.
Entretien du v&eacute;hicule
Pour les taches de graisse :
• nettoyez imm&eacute;diatement la r&eacute;gion avec
du d&eacute;tachant Motorcraft (nettoyant
multi-usage Motorcraft pour le Canada);
• si une tache se forme sur le tissu apr&egrave;s
le d&eacute;tachage, nettoyez imm&eacute;diatement
la r&eacute;gion enti&egrave;re (sans la sursaturer) sinon
la tache demeurera.
Nettoyage d'un habitacle Label noir
(selon l'&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
Le tissu en imitation su&egrave;de Alcantara
est fabriqu&eacute; en microfibre polyester
avec polyur&eacute;thane microporeux. L'usage de
nettoyants pour sellerie du commerce
pourrait causer des dommages permanents.
Type de tache
Note : Les v&eacute;hicules Lincoln portant le Label
noir peuvent &ecirc;tre &eacute;quip&eacute;s de si&egrave;ges, d'une
garniture de pavillon, de tapis et de
panneaux de porte en imitation su&egrave;de
Alcantara.
Selon la nature de la tache, utilisez de l'eau,
du jus de citron ou de l'alcool &eacute;thylique pur
pour le nettoyage :
M&eacute;thode de nettoyage
Jus de fruit, confiture, gel&eacute;e, sirop ou ketchup.
Utilisez de l'eau ti&egrave;de et rincez &agrave; l'eau propre en appliquant de l&eacute;g&egrave;res
pressions.
Sang, œuf, excr&eacute;ments ou urine.
Utilisez de l'eau froide et rincez &agrave; l'eau propre en appliquant de
l&eacute;g&egrave;res pressions. &Eacute;vitez l'usage d'eau chaude, car cela fait coaguler
ces substances.
Liqueur, boissons alcoolis&eacute;es, vin, bi&egrave;re, cola et th&eacute;.
Utilisez de l'eau ti&egrave;de. Si la coloration persiste, traitez avec du jus de
citron, puis rincez.
Feutre ind&eacute;l&eacute;bile, cacao, chocolat, p&acirc;tisseries &agrave; cr&egrave;me ou au chocolat, Utilisez de l'eau ti&egrave;de et rincez &agrave; l'eau propre en appliquant de l&eacute;g&egrave;res
glace ou moutarde.
pressions.
Vinaigre, gel capillaire, sauce tomate ou caf&eacute; sucr&eacute;.
Utilisez du jus de citron, essuyez &agrave; l'eau ti&egrave;de et rincez &agrave; l'eau propre
en appliquant de l&eacute;g&egrave;res pressions.
334
MKZ (), frCAN
Entretien du v&eacute;hicule
NETTOYAGE DE LA PLANCHE DE
BORD ET DES LENTILLES DU
TABLEAU DE BORD
•
AVERTISSEMENT
•
N'utilisez pas de solvants chimiques ni
de d&eacute;tergents puissants pour nettoyer
le volant ou le tableau de bord afin d'&eacute;viter
de contaminer le syst&egrave;me de sacs
gonflables.
•
Note : Suivez la m&ecirc;me proc&eacute;dure de
nettoyage que pour la sellerie cuir lors du
nettoyage des surfaces en cuir de planche
de bord ou de garniture int&eacute;rieure. Voir
Nettoyage des si&egrave;ges en cuir (page 336).
Nettoyez la planche de bord et le verre du
tableau de bord &agrave; l'aide d'un chiffon doux,
propre et humide, puis s&eacute;chez avec un
chiffon doux et sec.
•
&Eacute;vitez les nettoyants ou les produits &agrave;
polir qui augmentent le lustre de la partie
sup&eacute;rieure du tableau de bord. Le fini
mat de cette zone aide &agrave; vous prot&eacute;ger
des reflets nuisibles du pare-brise.
N'utilisez pas de produit de nettoyage
pour l'entretien m&eacute;nager ni de
nettoie-vitres car ils pourraient
endommager le fini de la planche de
bord, de la garniture int&eacute;rieure et du
verre du tableau de bord.
Lavez ou essuyez vos mains si vous avez
touch&eacute; &agrave; des produits comme des lotions
solaires et insectifuges, afin d'&eacute;viter
d'endommager les surfaces peintes de
l'habitacle.
Veillez &agrave; ne pas renverser des
purificateurs d'air et des assainisseurs &agrave;
mains sur les surfaces int&eacute;rieures. En cas
de d&eacute;versement, nettoyez la surface
touch&eacute;e imm&eacute;diatement. Votre garantie
peut ne pas couvrir ces dommages.
Si vous avez r&eacute;pandu sur la planche de bord
ou sur les garnitures int&eacute;rieures un liquide
qui laisse des taches, par exemple du caf&eacute;
ou du jus de fruits :
335
MKZ (), frCAN
1. Essuyez aussi vite que possible le liquide
r&eacute;pandu avec un chiffon doux et propre.
2. Utiliser le nettoyant pour cuir et vinyle de
haute qualit&eacute; Motorcraft ou un nettoyant
pour cuir du commerce pour int&eacute;rieurs
d'automobiles. Testez le nettoyant ou le
d&eacute;tachant sur une surface peu visible.
3. Sinon, frottez la surface &agrave; l'aide d'un
chiffon doux et propre, et d'une solution
d'eau savonneuse douce. S&eacute;chez la
surface avec un chiffon doux.
4. Au besoin, utilisez une solution d'eau
savonneuse ou un produit de nettoyage
et un chiffon doux et propre que vous
pressez sur la zone souill&eacute;e. Laissez cela
&agrave; la temp&eacute;rature ambiante pendant
30 minutes.
5. Retirez le chiffon imbib&eacute;, puis &agrave; l'aide
d'un chiffon humide et propre, frottez la
surface souill&eacute;e d'un mouvement
circulaire pendant 60 secondes.
6. S&eacute;chez la surface avec un chiffon doux.
Entretien du v&eacute;hicule
NETTOYAGE DES SI&Egrave;GES EN CUIR
(Selon l’&eacute;quipement)
Note : Suivez la m&ecirc;me proc&eacute;dure de
nettoyage que pour la sellerie cuir lors du
nettoyage des surfaces en cuir de planche
de bord ou de garniture int&eacute;rieure.
Pour le nettoyage d'entretien, frottez la
surface &agrave; l'aide d'un chiffon doux et humide,
et d'une solution d'eau savonneuse douce.
S&eacute;chez la surface avec un chiffon doux.
Pour le nettoyage et l'&eacute;limination des taches
et des souillures telles qu'un transfert de
couleur, utilisez le nettoyant pour cuir et
vinyle de haute qualit&eacute; Motorcraft ou un
nettoyant pour cuir du commerce pour
int&eacute;rieurs d'automobiles.
Note : Testez le nettoyant ou le d&eacute;tachant
sur une surface peu visible.
Vous devez :
• Enlever la poussi&egrave;re et la salet&eacute; au
moyen d'un aspirateur ;
• Nettoyer les liquides renvers&eacute;s et les
taches d&egrave;s que possible.
Ne pas utiliser les produits suivants car ils
peuvent endommager le cuir :
• Revitalisants pour cuir &agrave; base d'huile et
de p&eacute;trole ou de silicone ;
• Produits de nettoyage domestiques ;
• Solutions &agrave; base d'alcool ;
• solvant ou produit con&ccedil;u pour le
nettoyage du caoutchouc, du vinyle ou
des mati&egrave;res plastiques.
R&Eacute;PARATION DE DOMMAGES
MINEURS &Agrave; LA PEINTURE
De la peinture de retouche identique &agrave; la
couleur de votre v&eacute;hicule est disponible chez
les concessionnaires autoris&eacute;s. Le code de
couleur de votre v&eacute;hicule est imprim&eacute; sur
une &eacute;tiquette appos&eacute;e sur le montant de la
porte avant gauche. Prenez votre code de
couleur lorsque vous vous rendez chez votre
concessionnaire autoris&eacute; pour garantir
d'obtenir la couleur correcte.
336
MKZ (), frCAN
Avant de proc&eacute;der &agrave; la r&eacute;fection de petits
d&eacute;fauts de peinture, utilisez un produit de
nettoyage Motorcraft comme le dissolvant
de goudron et &eacute;liminateur d'insectes, de
s&egrave;ve d'arbres, de traces d'insecte, de taches
de goudron, de sel d'&eacute;pandage et de
retomb&eacute;es industrielles.
Assurez-vous de toujours lire les instructions
avant d'utiliser les produits de nettoyage.
NETTOYAGE DES ROUES EN
ALLIAGE
Note : N'appliquez aucun produit de
nettoyage chimique sur des jantes et des
enjoliveurs chauds ou ti&egrave;des.
Note : Certains lave-autos automatiques
peuvent endommager l'enduit de finition
lustr&eacute; des jantes et des enjoliveurs de votre
v&eacute;hicule.
Note : L'application de nettoyants industriels
ou ultra-puissants, combin&eacute;e &agrave; l'action d'une
brosse pour enlever la poussi&egrave;re et la salet&eacute;
peut causer, au fil du temps, une usure de
l'enduit de finition lustr&eacute;.
Entretien du v&eacute;hicule
Note : N'utilisez aucun nettoyant pour roues
&agrave; l'acide fluorhydrique ou hautement
corrosifs, laine d'acier, essence ou
d&eacute;tergents domestiques puissants.
Note : Si vous pr&eacute;voyez de stationner votre
v&eacute;hicule durant une p&eacute;riode prolong&eacute;e
apr&egrave;s le nettoyage des roues avec un
produit de nettoyage pour les roues,
conduisez d'abord votre v&eacute;hicule durant
quelques minutes. Vous r&eacute;duirez le risque
d'accro&icirc;tre la corrosion des disques de frein.
Les jantes et les enjoliveurs en alliage sont
recouverts d'un enduit de finition lustr&eacute;.
Respectez les consignes suivantes pour en
pr&eacute;server l'&eacute;tat :
•
•
Nettoyez les roues une fois par semaine
&agrave; l'aide du nettoyant pour roues et pneus
Motorcraft. Appliquez le produit
conform&eacute;ment aux directives du
fabricant.
Servez-vous d'une &eacute;ponge pour &eacute;liminer
les accumulations tenaces de salet&eacute; et
de poussi&egrave;re de frein.
•
•
Rincez le tout &agrave; fond au moyen d'un jet
d'eau puissant au terme du nettoyage.
Pour enlever le goudron et la graisse,
utilisez le dissolvant de goudron et
&eacute;liminateur d'insectes Motorcraft.
ENTREPOSAGE DU V&Eacute;HICULE
Si vous pr&eacute;voyez d'entreposer votre v&eacute;hicule
pendant au moins 30 jours, consultez les
recommandations d'entretien suivantes pour
vous assurer que votre v&eacute;hicule demeure
toujours en bon &eacute;tat de fonctionnement.
Nous construisons et testons tous les
v&eacute;hicules automobiles et leurs composants
pour vous garantir une conduite fiable et
r&eacute;guli&egrave;re. Dans diverses conditions, le
remisage &agrave; long terme peut entra&icirc;ner une
d&eacute;gradation des performances du moteur
ou sa d&eacute;faillance si vous ne prenez pas des
pr&eacute;cautions sp&eacute;cifiques pour prot&eacute;ger les
composants du moteur.
337
MKZ (), frCAN
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s
•
•
•
Entreposez un v&eacute;hicule dans un endroit
sec et ventil&eacute;.
Prot&eacute;gez le v&eacute;hicule de la lumi&egrave;re du
soleil dans la mesure du possible.
Un v&eacute;hicule entrepos&eacute; &agrave; l'ext&eacute;rieur exige
un entretien r&eacute;gulier pour le prot&eacute;ger
contre la rouille et les dommages.
Carrosserie
•
•
•
Lavez votre v&eacute;hicule &agrave; fond pour enlever
la salet&eacute;, la graisse, l'huile, le goudron
ou la boue des surfaces ext&eacute;rieures, des
passages de roues arri&egrave;re et du dessous
des ailes avant.
Lavez p&eacute;riodiquement votre v&eacute;hicule s'il
est entrepos&eacute; dans les endroits expos&eacute;s.
Retouchez le m&eacute;tal expos&eacute; ou recouvert
d'une couche d'appr&ecirc;t pour pr&eacute;venir la
rouille.
Entretien du v&eacute;hicule
•
•
•
•
Recouvrez les parties chrom&eacute;es et en
acier inoxydable d'une &eacute;paisse couche
de cire automobile pour en pr&eacute;venir la
d&eacute;coloration. Appliquez &agrave; nouveau de la
cire, au besoin, lorsque vous lavez votre
v&eacute;hicule.
Lubrifiez les charni&egrave;res du capot, des
portes et du coffre ainsi que les loquets
avec une huile l&eacute;g&egrave;re.
Recouvrez les garnitures int&eacute;rieures pour
en pr&eacute;venir la d&eacute;coloration.
Gardez toutes les pi&egrave;ces de caoutchouc
exemptes d'huile ou de solvants.
•
•
•
Remplissez le r&eacute;servoir avec du
carburant de haute qualit&eacute; jusqu'au
premier d&eacute;clenchement automatique du
pistolet de distribution d'essence.
Circuit de refroidissement
•
•
•
•
Prot&eacute;gez le circuit de refroidissement
contre le gel.
En sortant votre v&eacute;hicule de
l'entreposage, v&eacute;rifiez le niveau de
liquide de refroidissement. Confirmez
qu'il n'y a aucune fuite dans le circuit de
refroidissement et qu'il est au niveau
recommand&eacute;.
338
MKZ (), frCAN
Batterie
•
•
Circuit d’alimentation
Moteur
L'huile moteur et le filtre doivent &ecirc;tre
chang&eacute;s avant l'entreposage, car l'huile
moteur us&eacute;e contient des contaminants
qui peuvent endommager le moteur.
Faites tourner le moteur tous les 15 jours
pendant au moins 15 minutes. Faites-le
tourner au ralenti acc&eacute;l&eacute;r&eacute; avec les
commandes de climatisation r&eacute;gl&eacute;es sur
d&eacute;givrage jusqu'&agrave; ce qu'il atteigne sa
temp&eacute;rature normale de fonctionnement.
En posant un pied sur le frein,
laissez-tourner le moteur et passez tous
les rapports de la bo&icirc;te de vitesses.
Nous recommandons de vidanger l'huile
moteur avant de r&eacute;utiliser votre v&eacute;hicule.
V&eacute;rifiez la charge de la batterie et
rechargez la batterie au besoin. Les
bornes doivent &ecirc;tre propres.
Si vous entreposez votre v&eacute;hicule
pendant plus de 30 jours sans recharger
la batterie, nous recommandons de
d&eacute;brancher les c&acirc;bles de la batterie pour
assurer le maintien de sa charge en cas
de d&eacute;marrage rapide.
Note : Il faudra r&eacute;gler de nouveau les
fonctions m&eacute;moris&eacute;es si les c&acirc;bles de
batterie ont &eacute;t&eacute; d&eacute;branch&eacute;s.
Freins
•
Les freins, y compris le frein de
stationnement, doivent &ecirc;tre desserr&eacute;s.
Pneus
•
Maintenez la pression d'air
recommand&eacute;e.
Entretien du v&eacute;hicule
Divers
•
•
Assurez-vous que toutes les tringleries,
les c&acirc;bles, les leviers et les goupilles
sous votre v&eacute;hicule sont couverts avec
de la graisse pour emp&ecirc;cher la rouille de
se propager.
D&eacute;placez les v&eacute;hicules d'au moins 25 ft
(7,5 m) tous les 15 jours pour lubrifier les
parties mobiles et emp&ecirc;cher la corrosion.
•
•
•
Au terme de l'entreposage
Suivez les &eacute;tapes ci-dessous lorsque vous
d&eacute;sirez r&eacute;utiliser votre v&eacute;hicule :
• Lavez votre v&eacute;hicule pour enlever les
salet&eacute;s ou les accumulations de graisse
sur les surfaces vitr&eacute;es.
• V&eacute;rifiez l'&eacute;tat des essuie-glaces.
• V&eacute;rifiez sous le capot qu'aucun corps
&eacute;tranger ne s'y est accumul&eacute; pendant
l'entreposage, par exemple des nids de
souris ou d'&eacute;cureuil.
• V&eacute;rifiez l'&eacute;chappement pour rep&eacute;rer tout
corps &eacute;tranger qui pourrait s'&ecirc;tre infiltr&eacute;
lors de l'entreposage.
•
V&eacute;rifiez la pression de gonflage des
pneus et gonflez les pneus &agrave; la pression
recommand&eacute;e sur l'&eacute;tiquette des pneus.
V&eacute;rifiez le fonctionnement de la p&eacute;dale
de frein. Conduisez votre v&eacute;hicule sur
15 ft (4,5 m) en avan&ccedil;ant d'abord, puis en
reculant pour &eacute;liminer l'accumulation de
rouille.
V&eacute;rifiez le niveau des liquides (y compris
le liquide de refroidissement, l'huile et le
carburant) pour vous assurer de
l'absence de fuite et que le niveau est
appropri&eacute;.
Si vous d&eacute;posez la batterie, nettoyez les
extr&eacute;mit&eacute;s de c&acirc;ble de batterie et
inspectez-la.
Contactez un concessionnaire autoris&eacute; pour
tout probl&egrave;me.
339
MKZ (), frCAN
Roues et pneus
N&Eacute;CESSAIRE DE GONFLAGE DE
PNEU &Agrave; USAGE TEMPORAIRE (Selon
l’&eacute;quipement)
Type 1
Note : La trousse de gonflage de secours
contient juste assez de produit d'obturation
pour une seule r&eacute;paration des pneus.
Consultez votre concessionnaire Ford
autoris&eacute; pour obtenir des contenants
additionnels de produit d'obturation.
La trousse se situe sous le plancher de
charge du coffre &agrave; bagages. La trousse
comprend un compresseur pour gonfler le
pneu et un contenant de produit d'obturation
pour colmater la plupart des crevaisons
caus&eacute;es par des clous ou autres objets
similaires. Cette trousse fournit une
r&eacute;paration temporaire des pneus vous
permettant de conduire votre v&eacute;hicule
jusqu'&agrave; 120. mi (200 km) &agrave; une vitesse
maximale de 50 mph (80 km/h) pour
atteindre un atelier de r&eacute;paration de pneu.
Manom&egrave;tre
E
Contenant de produit d'obturation
F
Tuyau transparent de remplissage
de produit d'obturation
G
Tuyau de produit d'obturation –
adaptateur pour la valve du pneu
H
Outil &agrave; capuchon jaune
I
Tuyau du compresseur &agrave; air
J
Tuyau d'air – adaptateur pour la
valve du pneu
K
Fiche d'alimentation des
accessoires
L
Bo&icirc;tier
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s
AVERTISSEMENT
E144618
A
Compresseur d'air (&agrave; l'int&eacute;rieur)
B
Bouton de r&eacute;glage
C
Bouton marche/arr&ecirc;t
340
MKZ (), frCAN
D
Le non-respect de ces directives peut
accro&icirc;tre les risques de perte de
ma&icirc;trise du v&eacute;hicule et de blessures graves
ou mortelles.
Roues et pneus
Note : Ne vous servez pas de la trousse si
un pneu a &eacute;t&eacute; gravement endommag&eacute; en
conduisant le v&eacute;hicule avec un pneu
insuffisamment gonfl&eacute;. La trousse est con&ccedil;ue
pour r&eacute;parer des perforations sur la bande
de roulement du pneu seulement.
•
Ne tentez pas de r&eacute;parer des crevaisons
sup&eacute;rieures &agrave; 0,24 in (6 mm) ou des
dommages sur les flancs d'un pneu. Une telle
r&eacute;paration ne pourrait garantir l'&eacute;tanch&eacute;it&eacute;
du pneu.
•
Une perte de pression d'air dans un pneu
peut entraver ses performances. &Agrave; cet effet :
Conseils d'utilisation de la trousse
Note : Ne conduisez pas le v&eacute;hicule &agrave; une
vitesse sup&eacute;rieure &agrave; 50 mph (80 km/h).
Pour s'assurer de la bonne utilisation de la
trousse :
Note : Ne conduisez pas sur une distance
sup&eacute;rieure &agrave; 120. mi (200 km). Ne conduisez
que jusqu'au concessionnaire Ford autoris&eacute;
ou l'atelier de r&eacute;paration de pneu le plus
proche pour faire inspecter votre pneu.
•
•
•
•
Roulez prudemment et &eacute;vitez de braquer
trop brusquement.
Surveillez r&eacute;guli&egrave;rement la pression de
gonflage du pneu affect&eacute;. Si le pneu perd
de la pression, faites remorquer le
v&eacute;hicule.
Lisez les renseignements de la section
Conseils d'utilisation de la trousse de
gonflage de secours pour utiliser la
trousse de gonflage de secours et votre
v&eacute;hicule en toute s&eacute;curit&eacute;.
Lisez attentivement toutes les
instructions et les mises en garde.
Avant d'utiliser votre trousse de gonflage
de secours, assurez-vous de vous &ecirc;tre
&eacute;loign&eacute; suffisamment de la route et de
la circulation. Allumez les clignotants de
d&eacute;tresse.
Serrez toujours le frein de stationnement
pour &eacute;viter un d&eacute;placement inopin&eacute; du
v&eacute;hicule.
341
MKZ (), frCAN
•
•
•
•
•
•
•
Ne tentez pas d'extraire les objets du
pneu, par exemple, un clou ou une vis.
Lorsque vous utilisez la trousse, laissez
le moteur tourner (seulement si le
v&eacute;hicule se trouve &agrave; l'ext&eacute;rieur ou dans
un endroit bien ventil&eacute;) pour que le
compresseur ne d&eacute;charge pas la batterie.
Ne laissez pas le compresseur
fonctionner plus de 15 minutes continues.
Vous &eacute;viterez ainsi tout risque de
surchauffe du compresseur.
Ne laissez jamais la trousse sans
surveillance lorsqu'elle est en fonction.
Le produit d'obturation contient du latex.
Assurez-vous de porter les gants sans
latex fournis pour pr&eacute;venir une r&eacute;action
allergique.
Ne laissez pas les enfants s'approcher
de la trousse.
Utilisez uniquement la trousse lorsque la
temp&eacute;rature ambiante est comprise entre
-22&deg;F (-30&deg;C) et 158&deg;F (70&deg;C).
Roues et pneus
•
•
•
N'utilisez pas le produit d'obturation
apr&egrave;s la date de p&eacute;remption. La date de
p&eacute;remption figure dans le coin inf&eacute;rieur
droit de l'&eacute;tiquette appos&eacute;e sur le
contenant de produit d'obturation.
V&eacute;rifiez r&eacute;guli&egrave;rement la date de
p&eacute;remption sur le contenant de produit
d'obturation et remplacez-le &agrave; tous les
quatre ans.
Ne rangez pas la trousse dans l'habitacle
sans la fixer, car vous risqueriez de subir
des blessures en cas d'arr&ecirc;t brusque ou
de collision. Rangez toujours la trousse
de gonflage de secours &agrave; l'endroit pr&eacute;vu
&agrave; cet effet.
Apr&egrave;s avoir utilis&eacute; le produit d'obturation,
faites remplacer le capteur de pression
du syst&egrave;me de surveillance de la
pression des pneus et le corps de valve
de la roue par un concessionnaire Ford
autoris&eacute;.
•
•
N'utilisez que le tuyau d'air noir lorsque
vous gonflez un pneus ou d'autres objets.
N'utilisez pas le tuyau transparent qui est
exclusivement con&ccedil;u pour le produit
d'obturation.
L'utilisation de la trousse pourrait causer
une perturbation &eacute;lectrique nuisible pour
la radio, le lecteur CD et le lecteur DVD.
Marche &agrave; suivre en cas de crevaison
Une crevaison au niveau de la bande de
roulement peut &ecirc;tre r&eacute;par&eacute;e en deux &eacute;tapes
&agrave; l'aide de la trousse.
•
•
La premi&egrave;re &eacute;tape consiste &agrave; regonfler
le pneu au moyen d'un produit
d'obturation et de l'air. Une fois votre
pneu regonfl&eacute;, vous devrez conduire le
v&eacute;hicule sur une courte distance 4 mi
(6 km) pour r&eacute;partir le produit
d'obturation dans le pneu.
La deuxi&egrave;me &eacute;tape consiste &agrave; v&eacute;rifier la
pression des pneus et la corriger au
besoin en fonction de la pression de
gonflage des pneus prescrite pour le
v&eacute;hicule.
342
MKZ (), frCAN
Premi&egrave;re &eacute;tape : Regonflage du pneu
au moyen du produit d'obturation et
de l'air
AVERTISSEMENTS
Ne demeurez pas directement
au-dessus de la trousse pendant le
gonflage du pneu. Si vous remarquez des
bosses ou des d&eacute;formations inhabituelles
dans le flanc du pneu pendant le gonflage,
arr&ecirc;tez et faites appel au service de
d&eacute;pannage.
Si le pneu ne se gonfle pas &agrave; la
pression recommand&eacute;e en moins de
15 minutes, arr&ecirc;tez et faites appel au service
de d&eacute;pannage.
Pr&eacute;paration : Stationnez le v&eacute;hicule en lieu
s&ucirc;r, sur une surface de niveau &agrave; l'&eacute;cart de la
circulation. Allumez les clignotants de
d&eacute;tresse. Serrez le frein de stationnement
et arr&ecirc;tez le moteur. V&eacute;rifiez si le pneu crev&eacute;
est endommag&eacute;.
Roues et pneus
Le produit d'obturation contient du latex.
Pour pr&eacute;venir les r&eacute;actions allergiques,
enfilez les gants sans latex qui se trouvent
dans la bo&icirc;te des accessoires sous le bo&icirc;tier
de la trousse.
Ne retirez aucun corps &eacute;tranger qui a crev&eacute;
le pneu. Si le flanc du pneu est perfor&eacute;,
arr&ecirc;tez le v&eacute;hicule et faites appel au Service
de d&eacute;pannage.
1. Enlevez le bouchon de valve du corps
de valve.
2. D&eacute;roulez le tuyau transparent du bo&icirc;tier
du compresseur.
3. Retirez le capuchon du tuyau et fixez le
connecteur en m&eacute;tal du tuyau au corps
de valve en le tournant dans le sens
horaire. Assurez-vous que la connexion
est fermement &eacute;tablie.
E144924
E144619
4. Branchez le c&acirc;ble d'alimentation sur la
prise de courant de 12 volts dans le
v&eacute;hicule.
5. Retirez l'&eacute;tiquette d'avertissement
appos&eacute;e sur le contenant et placez-la sur
le dessus du tableau de bord ou au
centre de la planche de bord.
6. D&eacute;marrez le v&eacute;hicule uniquement s'il est
&agrave; l'ext&eacute;rieur ou dans un endroit bien
ventil&eacute;.
7. Poussez et tournez le cadran (A) dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre
en position du produit d'obturation.
Mettez la trousse en fonction en
appuyant sur l'interrupteur (B).
E144621
343
MKZ (), frCAN
Roues et pneus
8. Gonflez le pneu &agrave; la pression indiqu&eacute;e
sur l'&eacute;tiquette des pneus appos&eacute;e sur la
porte du conducteur ou sur le montant
de la porte du conducteur. Pendant que
le produit d'obturation est pomp&eacute; dans
le pneu, le manom&egrave;tre &agrave; air indique une
pression sup&eacute;rieure &agrave; la pression r&eacute;elle
du pneu. Il s'agit d'une situation normale
qui ne doit pas vous inqui&eacute;ter. Le
manom&egrave;tre fournit une valeur correcte
de pression de pneu apr&egrave;s environ 30
secondes de fonctionnement. La
pression du pneu doit &ecirc;tre v&eacute;rifi&eacute;e avec
le compresseur hors fonction pour
obtenir une indication pr&eacute;cise de la
pression du pneu.
9. Lorsque la pression recommand&eacute;e pour
le pneu est atteinte, mettez la trousse
hors fonction en appuyant sur le bouton
marche/arr&ecirc;t. D&eacute;branchez la trousse de
la valve de pneu et de la prise de
courant. R&eacute;installez le bouchon de la
valve sur le corps de la valve, placez le
bouchon du tuyau sur le connecteur en
m&eacute;tal et rangez la trousse dans
l'emplacement de rangement.
10.
Roulez imm&eacute;diatement et prudemment
sur une distance de 6 km (4 mi) pour
r&eacute;partir uniform&eacute;ment le produit
d'obturation dans le pneu. Ne roulez
pas &agrave; plus de 80 km/h (50 mi/h).
11. Apr&egrave;s avoir parcouru 6 km (4 mi),
arr&ecirc;tez le v&eacute;hicule et v&eacute;rifiez la
pression de gonflage du pneu.
Consultez la section Deuxi&egrave;me &eacute;tape :
v&eacute;rification de la pression du pneu.
Note : Si vous percevez des vibrations
inhabituelles, si la conduite semble
perturb&eacute;e ou si vous entendez un bruit en
roulant, r&eacute;duisez votre vitesse, rangez-vous
en toute s&eacute;curit&eacute; sur l'accotement et faites
appel au service de d&eacute;pannage. Remarque :
N'ex&eacute;cutez pas la deuxi&egrave;me &eacute;tape.
AVERTISSEMENTS
Si vous avez suivi la proc&eacute;dure depuis
la premi&egrave;re &eacute;tape : en regonflant le
pneu au moyen du produit d'obturation et
de l'air, que vous avez inject&eacute; du produit
d’obturation dans le pneu et que la pression
est inf&eacute;rieure &agrave; 20 psi (1,4 bar), arr&ecirc;tez et
faites appel &agrave; un service de d&eacute;pannage. Si
la pression du pneu est sup&eacute;rieure &agrave; 20 psi
(1,4 bar), passez &agrave; l'&eacute;tape suivante.
Manipulez et d&eacute;branchez
soigneusement la prise de courant car
elle peut &ecirc;tre chaude apr&egrave;s l'utilisation.
V&eacute;rifiez la pression de vos pneus comme
suit :
1. Enlevez le bouchon de valve du corps
de valve.
2. D&eacute;grafez le tuyau noir du c&ocirc;t&eacute; du
compresseur et fixez-le fermement au
corps de la valve en le tournant dans le
sens horaire.
344
MKZ (), frCAN
Deuxi&egrave;me &eacute;tape : V&eacute;rification de la
pression du pneu
Roues et pneus
3. Poussez et tournez le cadran dans le
sens des aiguilles d'une montre en
position d'air. Mettez la trousse en
fonction en appuyant sur l'interrupteur.
6. Lorsque la lecture de la pression du pneu
est correcte avec le compresseur hors
tension, d&eacute;tachez le flexible, r&eacute;installez
le bouchon de valve sur la valve de pneu,
d&eacute;bouchez le compresseur, et placez la
trousse &agrave; son emplacement de
rangement.
Marche &agrave; suivre &agrave; la suite de
l'obturation r&eacute;ussie d'un pneu
E144622
4. Gonflez le pneu &agrave; la pression
recommand&eacute;e inscrite sur l'&eacute;tiquette
appos&eacute;e sur la porte du conducteur ou
le montant de la porte. La pression du
pneu doit &ecirc;tre v&eacute;rifi&eacute;e avec le
compresseur hors fonction pour obtenir
la lecture correcte de la pression du
pneu.
5. Mettez le compresseur hors fonction en
appuyant sur le bouton marche/arr&ecirc;t.
Apr&egrave;s avoir utilis&eacute; la trousse pour
&eacute;tanch&eacute;ifier votre pneu, vous devrez
remplacer le produit d'obturation et le tuyau
transparent (flexible). Vous pouvez obtenir
et remplacer le produit d'obturation et les
pi&egrave;ces de rechange chez un concessionnaire
Ford autoris&eacute; ou un d&eacute;taillant de pneus. Les
contenants de produit d'obturation vides
peuvent &ecirc;tre jet&eacute;s avec les ordures
m&eacute;nag&egrave;res. Toutefois, les r&eacute;sidus liquides
du produit d'obturation doivent &ecirc;tre mis au
rebut par votre concession Ford locale, par
un d&eacute;taillant de pneus ou conform&eacute;ment aux
r&egrave;glements locaux sur l'&eacute;limination des
d&eacute;chets.
345
MKZ (), frCAN
Note : Apr&egrave;s avoir utilis&eacute; le produit
d'obturation, ne roulez pas &agrave; plus de 50 mph
(80 km/h) et ne parcourez pas plus de
120. mi (200 km). Le pneu &eacute;tanch&eacute;ifi&eacute; doit
&ecirc;tre imm&eacute;diatement inspect&eacute;.
Note : Apr&egrave;s l'utilisation du produit
d'obturation, le capteur du syst&egrave;me de
surveillance de la pression des pneus et le
corps de valve de la roue doivent &ecirc;tre
remplac&eacute;s par un concessionnaire Ford
autoris&eacute;.
Vous pouvez v&eacute;rifier la pression des pneus
&agrave; tout moment pendant les 120. mi (200 km)
en effectuant la proc&eacute;dure &agrave; partir de la
deuxi&egrave;me &eacute;tape : V&eacute;rification de la pression
des pneus d&eacute;crite pr&eacute;c&eacute;demment.
Roues et pneus
Installation du contenant de produit
d'obturation sur la trousse
Retrait du contenant de produit
d'obturation de la trousse
E144625
E144623
1. D&eacute;roulez le tuyau transparent du bo&icirc;tier
du compresseur.
3. Au moyen de l'outil &agrave; capuchon jaune,
appuyez sur la languette qui se trouve
sur le bo&icirc;tier du compresseur de la
trousse tout en tirant sur le contenant de
produit d'obturation.
E144626
1. Alignez le contenant de produit
d'obturation avec le bo&icirc;tier de la trousse.
E144624
2. Rep&eacute;rez le bouchon jaune &agrave; l'extr&eacute;mit&eacute;
du tuyau transparent.
E161567
346
MKZ (), frCAN
Roues et pneus
2. Lorsque le contenant est align&eacute;, logez-le
en poussant l&eacute;g&egrave;rement vers le bas
jusqu'&agrave; ce qu'un d&eacute;clic retentisse.
E144629
E144628
3. Enroulez le tuyau transparent autour du
bo&icirc;tier du compresseur.
Note : Si vous &eacute;prouvez des difficult&eacute;s lors
du retrait ou de l'installation du contenant
de produit d'obturation, consultez votre
concessionnaire Ford autoris&eacute; pour obtenir
de l'aide.
Assurez-vous de v&eacute;rifier r&eacute;guli&egrave;rement la
date de p&eacute;remption indiqu&eacute;e sur le
contenant de produit d'obturation. La date
de p&eacute;remption figure dans le coin inf&eacute;rieur
droit de l'&eacute;tiquette appos&eacute;e sur le contenant
de produit d'obturation. Le contenant de
produit d'obturation doit &ecirc;tre remplac&eacute; apr&egrave;s
quatre ans de non-utilisation.
Type 2
Note : La trousse de gonflage de secours
contient juste assez de produit d'obturation
pour une seule r&eacute;paration des pneus.
Consultez votre concessionnaire Ford
autoris&eacute; pour obtenir des contenants de
produit d'obturation.
347
MKZ (), frCAN
La trousse se situe sous le plancher de
charge du coffre &agrave; bagages. La trousse
comprend un compresseur pour regonfler
le pneu et un contenant de produit
d'obturation pour colmater la plupart des
crevaisons caus&eacute;es par des clous ou autres
objets similaires. Cette trousse fournit une
r&eacute;paration temporaire des pneus vous
permettant de conduire votre v&eacute;hicule
jusqu'&agrave; 120. (200 km) &agrave; une vitesse
maximale de 50 mph (80 km/h) pour
atteindre un atelier de r&eacute;paration de pneu.
Roues et pneus
D
Manom&egrave;tre &agrave; air
E
Bouteille et bidon de produit
d'obturation
F
Flexible bivalent : air et r&eacute;paration
G
Connecteur de valve de pneu
H
Fiche d'alimentation des
accessoires
I
Bo&icirc;tier
J
Boule d'attelage pour le transport
de bicyclettes/petits
bateaux/&eacute;quipements de sport
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s
AVERTISSEMENT
Le non-respect de ces directives peut
accro&icirc;tre les risques de perte de
ma&icirc;trise du v&eacute;hicule et de blessures graves
ou mortelles.
E175977
A
Compresseur d'air (&agrave; l'int&eacute;rieur)
B
S&eacute;lecteur
C
Bouton marche/arr&ecirc;t
348
MKZ (), frCAN
Note : N'utilisez pas la trousse si un pneu a
&eacute;t&eacute; gravement endommag&eacute;. Seules les
crevaisons situ&eacute;es au niveau de la bande
de roulement peuvent &ecirc;tre obtur&eacute;es &agrave; l'aide
de la trousse.
Ne tentez pas de r&eacute;parer des crevaisons
dont la taille est sup&eacute;rieure &agrave; 6 mm (1/4 po)
ou des dommages sur les flancs d'un pneu.
Une telle r&eacute;paration ne pourrait garantir
l'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; du pneu.
Une perte de pression d'air dans un pneu
peut entraver ses performances. &Agrave; cet effet :
Note : Ne conduisez pas le v&eacute;hicule &agrave; une
vitesse sup&eacute;rieure &agrave; 50 mph (80 km/h).
Note : Ne conduisez pas sur une distance
sup&eacute;rieure &agrave; 120. mi (200 km). Ne conduisez
que jusqu'au concessionnaire Ford autoris&eacute;
ou l'atelier de r&eacute;paration de pneu le plus
proche pour faire inspecter votre pneu.
Roues et pneus
•
•
•
Roulez prudemment et &eacute;vitez de braquer
trop brusquement.
Contr&ocirc;lez souvent la pression de
gonflage du pneu r&eacute;par&eacute; et s'il fuit, faites
appel &agrave; une d&eacute;panneuse.
Lisez les renseignements de la section
Conseils d'utilisation de la trousse pour
utiliser la trousse et votre v&eacute;hicule de
fa&ccedil;on s&eacute;curitaire.
Conseils d'utilisation de la trousse
Pour s'assurer de la bonne utilisation de la
trousse :
•
•
•
•
Lisez attentivement toutes les
instructions et les mises en garde.
Avant d'utiliser la trousse, &eacute;loignez-vous
suffisamment de la route et de la
circulation. Allumez les clignotants de
d&eacute;tresse.
Serrez toujours le frein de stationnement
pour &eacute;viter un d&eacute;placement inopin&eacute; du
v&eacute;hicule.
Ne tentez pas d'extraire les objets du
pneu, par exemple, un clou ou une vis.
•
•
•
•
•
•
Lorsque vous utilisez la trousse, laissez
le moteur tourner (seulement si le
v&eacute;hicule se trouve &agrave; l'ext&eacute;rieur ou dans
un endroit bien ventil&eacute;) pour que le
compresseur ne d&eacute;charge pas la batterie.
Ne laissez pas le compresseur
fonctionner plus de 15 minutes continues.
Vous &eacute;viterez ainsi tout risque de
surchauffe du compresseur.
Ne laissez jamais la trousse sans
surveillance pendant le fonctionnement.
Le produit d'obturation contient du latex.
Les personnes sensibles au latex doivent
faire preuve de prudence pour &eacute;viter une
r&eacute;action allergique.
Ne laissez pas les enfants s'approcher
de la trousse.
Utilisez uniquement la trousse lorsque la
temp&eacute;rature ambiante est comprise entre
-22&deg;F (-30&deg;C) et 158&deg;F (70&deg;C).
•
•
•
349
MKZ (), frCAN
•
N'utilisez pas le produit d'obturation
apr&egrave;s la date de p&eacute;remption. La date de
p&eacute;remption se trouve sur une &eacute;tiquette
sur le produit d'obturation et est visible
&agrave; travers une fen&ecirc;tre rectangulaire sur la
partie inf&eacute;rieure du compresseur. V&eacute;rifiez
r&eacute;guli&egrave;rement la date de p&eacute;remption sur
le contenant de produit d'obturation et
remplacez-le apr&egrave;s quatre ans de
non-utilisation.
Ne rangez pas la trousse dans l'habitacle
sans la fixer, car vous risqueriez de subir
des blessures en cas d'arr&ecirc;t brusque ou
de collision. Rangez toujours la trousse
de gonflage de secours &agrave; l'endroit pr&eacute;vu
&agrave; cet effet.
Apr&egrave;s avoir utilis&eacute; le produit d'obturation,
faites remplacer le capteur de pression
du syst&egrave;me de surveillance de la
pression des pneus et le corps de valve
de la roue par un concessionnaire Ford
autoris&eacute;.
L'utilisation de la trousse pourrait causer
une perturbation &eacute;lectrique lors de
l'utilisation de la radio, du lecteur de CD
ou DVD.
Roues et pneus
* Lorsqu'il est uniquement
n&eacute;cessaire de gonfler un pneu ou
E175978
d'autres objets, le s&eacute;lecteur doit
se trouver en position Air.
Marche &agrave; suivre en cas de crevaison
Une perforation sur la bande de roulement
du pneu peut &ecirc;tre r&eacute;par&eacute;e en deux &eacute;tapes
&agrave; l'aide de la trousse.
•
•
La premi&egrave;re &eacute;tape consiste &agrave; regonfler
le pneu au moyen du produit d'obturation
et du compresseur. Une fois votre pneu
gonfl&eacute;, vous devrez conduire le v&eacute;hicule
sur une courte distance (environ 6 km
[4 mi]) pour r&eacute;partir le produit d'obturation
dans le pneu.
La deuxi&egrave;me &eacute;tape consiste &agrave; v&eacute;rifier la
pression des pneus et la corriger, au
besoin, en fonction de la pression de
gonflage des pneus prescrite pour le
v&eacute;hicule.
Premi&egrave;re &eacute;tape : Regonflage du pneu
au moyen du produit d'obturation et
d'air
AVERTISSEMENTS
Ne demeurez pas directement
au-dessus de la trousse pendant le
gonflage du pneu. Si vous remarquez des
bosses ou des d&eacute;formations dans le flanc du
pneu pendant le gonflage, arr&ecirc;tez et faites
appel au Service de d&eacute;pannage.
Si le pneu ne se gonfle pas &agrave; la
pression recommand&eacute;e en moins de
15 minutes, arr&ecirc;tez et faites appel au service
de d&eacute;pannage.
Ne faites pas marcher le moteur
pendant le fonctionnement de la
trousse &agrave; moins que le v&eacute;hicule ne se trouve
&agrave; l'ext&eacute;rieur ou dans un endroit bien ventil&eacute;.
Pr&eacute;paration : Stationnez le v&eacute;hicule en lieu
s&ucirc;r, sur une surface de niveau &agrave; l'&eacute;cart de la
circulation.
350
MKZ (), frCAN
Allumez les clignotants de d&eacute;tresse. Serrez
le frein de stationnement et arr&ecirc;tez le
moteur. V&eacute;rifiez si le pneu crev&eacute; est
endommag&eacute;.
Le produit d'obturation contient du latex.
Faites preuve de prudence pour &eacute;viter toute
r&eacute;action allergique.
Ne retirez aucun corps &eacute;tranger qui a crev&eacute;
le pneu. Si le flanc du pneu est perfor&eacute;,
arr&ecirc;tez le v&eacute;hicule et faites appel au Service
de d&eacute;pannage.
1. Enlevez le bouchon de valve du corps
de valve.
2. D&eacute;roulez le flexible bivalent (tube noir)
de l'arri&egrave;re du bo&icirc;tier de compresseur.
3. Fixez le flexible sur la valve de pneu en
tournant le connecteur dans le sens des
aiguilles d'une montre. Serrez solidement
la connexion.
Roues et pneus
5. Retirez l'&eacute;tiquette d'avertissement
appos&eacute;e sur le bo&icirc;tier et placez-la sur le
dessus du tableau de bord ou au centre
de la planche de bord.
6. D&eacute;marrez le v&eacute;hicule et laissez le moteur
en marche pour que le compresseur ne
d&eacute;charge pas la batterie.
E175981
E175979
4. Branchez le c&acirc;ble d'alimentation dans la
prise de courant de 12 volts dans le
v&eacute;hicule.
7. Tournez le cadran (A) dans le sens des
aiguilles d'une montre en position
d'application du produit d'obturation.
Mettez la trousse en fonction en
appuyant sur le bouton marche/arr&ecirc;t (B).
351
MKZ (), frCAN
Roues et pneus
8. Gonflez le pneu &agrave; la pression indiqu&eacute;e
sur l'&eacute;tiquette des pneus appos&eacute;e sur la
porte du conducteur ou sur le montant
de la porte du conducteur. La lecture
initiale du manom&egrave;tre &agrave; air peut indiquer
une valeur sup&eacute;rieure &agrave; la pression de
l'&eacute;tiquette pendant que le produit
d'obturation est pomp&eacute; dans le pneu. Il
s'agit d'une situation normale qui ne doit
pas vous inqui&eacute;ter. La lecture du
manom&egrave;tre indique la pression de
gonflage du pneu apr&egrave;s environ 30
secondes de fonctionnement. La
pression finale du pneu doit &ecirc;tre v&eacute;rifi&eacute;e
avec le compresseur hors fonction pour
obtenir une lecture pr&eacute;cise de la
pression.
9. Lorsque la pression de pneu
recommand&eacute;e est atteinte, mettez la
trousse hors fonction, d&eacute;branchez le
c&acirc;ble d'alimentation et d&eacute;tachez le
flexible de la valve de pneu. R&eacute;installez
le bouchon de valve sur la valve de pneu
et rangez la trousse &agrave; l'endroit appropri&eacute;.
10. Roulez imm&eacute;diatement et prudemment
sur une distance de 6 km (4 mi) pour
r&eacute;partir uniform&eacute;ment le produit
d'obturation dans le pneu. Ne roulez
pas &agrave; plus de 80 km/h (50 mi/h).
11. Apr&egrave;s avoir parcouru 6 km (4 mi),
arr&ecirc;tez le v&eacute;hicule et v&eacute;rifiez la
pression de gonflage du pneu.
Consultez la section Deuxi&egrave;me &eacute;tape :
v&eacute;rification de la pression du pneu.
Note : Si vous percevez des vibrations
inhabituelles, si la conduite semble
perturb&eacute;e ou si vous entendez un bruit en
roulant, r&eacute;duisez votre vitesse, rangez-vous
en toute s&eacute;curit&eacute; sur l'accotement et faites
appel au service de d&eacute;pannage. Remarque :
N'ex&eacute;cutez pas la deuxi&egrave;me &eacute;tape.
E175982
352
MKZ (), frCAN
Roues et pneus
Deuxi&egrave;me &eacute;tape : V&eacute;rification de la
pression du pneu
AVERTISSEMENTS
Si vous avez suivi la proc&eacute;dure depuis
la premi&egrave;re &eacute;tape : en regonflant le
pneu au moyen du produit d'obturation et
du compresseur, que vous avez inject&eacute; du
produit d’obturation dans le pneu et que la
pression est inf&eacute;rieure &agrave; 20 psi (1,4 bar),
passez &agrave; l'&eacute;tape suivante.
Manipulez et d&eacute;branchez
soigneusement la prise de courant car
elle peut &ecirc;tre chaude apr&egrave;s l'utilisation.
V&eacute;rifiez la pression de vos pneus comme
suit :
E175983
1. Enlevez le bouchon de valve du corps
de valve.
2. Vissez fermement le flexible du
compresseur d'air sur la tige de soupape
en le tournant dans le sens des aiguilles
d'une montre.
3. Poussez et tournez le cadran dans le
sens des aiguilles d'une montre jusqu'&agrave;
la position Air.
353
MKZ (), frCAN
4. Au besoin, mettez le compresseur sous
tension et r&eacute;glez le pneu &agrave; la pression
de gonflage recommand&eacute;e indiqu&eacute;e sur
l'&eacute;tiquette du pneu sur la porte du
conducteur ou le montant de la porte. La
pression finale du pneu doit &ecirc;tre v&eacute;rifi&eacute;e
avec le compresseur hors fonction pour
obtenir une lecture pr&eacute;cise de la
pression.
5. D&eacute;tachez les flexibles, r&eacute;installez le
bouchon de valve sur le pneu et rangez
la trousse &agrave; l'endroit appropri&eacute;.
Marche &agrave; suivre &agrave; la suite de
l'obturation r&eacute;ussie d'un pneu
Apr&egrave;s avoir utilis&eacute; la trousse pour
&eacute;tanch&eacute;ifier votre pneu, vous devrez
remplacer le produit d'obturation. Les
produits d'obturation et les pi&egrave;ces de
rechange peuvent &ecirc;tre obtenus aupr&egrave;s d'un
concessionnaire Ford autoris&eacute;. Les
contenants de produit d'obturation vides
peuvent &ecirc;tre jet&eacute;s avec les ordures
Roues et pneus
m&eacute;nag&egrave;res. Toutefois, les r&eacute;sidus liquides
du produit d'obturation doivent &ecirc;tre mis au
rebut par votre concession Ford locale, par
un d&eacute;taillant de pneus ou conform&eacute;ment aux
r&egrave;glements locaux sur l'&eacute;limination des
d&eacute;chets.
Retrait du contenant de produit
d'obturation de la trousse
2. D&eacute;roulez le cordon d'alimentation.
Note : Apr&egrave;s avoir utilis&eacute; le produit
d'obturation, ne roulez pas &agrave; plus de 50 mph
(80 km/h) et ne parcourez pas plus de
120. mi (200 km). Le pneu &eacute;tanch&eacute;ifi&eacute; doit
&ecirc;tre imm&eacute;diatement inspect&eacute;.
Vous pouvez v&eacute;rifier la pression des pneus
&agrave; tout moment pendant les 120. mi (200 km)
en effectuant les &eacute;tapes mentionn&eacute;es
pr&eacute;c&eacute;demment dans la deuxi&egrave;me &eacute;tape :
V&eacute;rification de la proc&eacute;dure de pression des
pneus.
E175986
3. Retirez le couvercle arri&egrave;re.
E175984
1. D&eacute;ballez le flexible bivalent (tube noir)
du bo&icirc;tier de compresseur.
E175987
E175985
354
MKZ (), frCAN
Roues et pneus
4. Faites tourner le contenant de produit
d'obturation de 90 degr&eacute;s vers le haut
et &eacute;loignez-le du bo&icirc;tier pour le retirer.
5. Enroulez le cordon d'alimentation autour
du bo&icirc;tier et rangez la fiche
d'alimentation des accessoires dans son
espace de rangement.
Note : Si vous &eacute;prouvez des difficult&eacute;s lors
du retrait ou de l'installation du contenant
de produit d'obturation, consultez votre
concessionnaire Ford autoris&eacute; pour obtenir
de l'aide.
Installation du contenant de produit
d'obturation sur la trousse
1. Avec le produit maintenu perpendiculaire
au bo&icirc;tier, ins&eacute;rez l'injecteur de produit
dans le connecteur et poussez-le jusqu'&agrave;
ce qu'il soit engag&eacute;.
2. Faites tourner le produit de 90 degr&eacute;s
vers le bas dans le bo&icirc;tier.
E175989
4. Enroulez le flexible bivalent (tube noir)
autour de la cha&icirc;ne sur la partie inf&eacute;rieure
du bo&icirc;tier.
E175988
3. Remettez le couvercle arri&egrave;re en place.
E175990
355
MKZ (), frCAN
Assurez-vous de v&eacute;rifier r&eacute;guli&egrave;rement la
date de p&eacute;remption indiqu&eacute;e sur le
contenant de produit d'obturation. La date
de p&eacute;remption se trouve sur une &eacute;tiquette
situ&eacute;e sur le produit d'obturation et est
visible &agrave; travers une fen&ecirc;tre rectangulaire
sur la partie inf&eacute;rieure de la trousse. Le
contenant de produit d'obturation doit &ecirc;tre
remplac&eacute; apr&egrave;s quatre ans de non-utilisation.
Roues et pneus
ENTRETIEN DES PNEUS
Renseignements importants
concernant les pneus &agrave; taille basse
245/40R19 et les jantes Si votre
v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de pneus
245/40R19, il s'agit de pneus &agrave; taille
basse. Ces pneus et jantes conf&egrave;rent
une allure sportive &agrave; votre v&eacute;hicule. En
fonction des conditions de la route et
du style de conduite adopt&eacute;, des pneus
&agrave; taille basse peuvent produire un bruit
de roulement plus &eacute;lev&eacute; et s'user plus
rapidement que des pneus
conventionnels. En raison de leur
conception, ces pneus et jantes sont
plus vuln&eacute;rables aux imperfections de
la route que des pneus et jantes
conventionnels, comme par exemple les
nids-de-poule, les surfaces en mauvais
&eacute;tat ou non pav&eacute;es, et peuvent
s'endommager plus facilement au
contact des rails de guidage des
lave-autos et des bordures de trottoir.
Note : Votre garantie limit&eacute;e de
v&eacute;hicule neuf ne couvre pas de tels
dommages. Gardez toujours vos pneus
correctement gonfl&eacute;s et prenez des
pr&eacute;cautions suppl&eacute;mentaires lorsque
vous roulez sur des chauss&eacute;es en
mauvais &eacute;tat, afin d'&eacute;viter les chocs qui
risquent d'endommager les pneus et les
jantes.
Information sur l'indice de qualit&eacute;
uniforme des pneus
E142542
356
MKZ (), frCAN
Les indices de qualit&eacute; des pneus
concernent les pneus neufs d&eacute;di&eacute;s aux
voitures de tourisme. L'indice de qualit&eacute;
se trouve, le cas &eacute;ch&eacute;ant, sur le flanc du
pneu, entre l'&eacute;paulement et la largeur
de section maximale. Par exemple :
Indicateur d'usure 200 Adh&eacute;rence AA
Temp&eacute;rature A.
Ces indices de qualit&eacute; sont conformes
&agrave; des normes &eacute;tablies par le United
States Department of Transportation.
Les indices de qualit&eacute; des pneus
concernent les pneus neufs d&eacute;di&eacute;s aux
voitures de tourisme. Ces indices ne
concernent pas les pneus &agrave; sculptures
profondes, les pneus d'hiver, les pneus
de secours &agrave; encombrement r&eacute;duit ou
temporaires, les pneus de camionnettes
ou de type LT, les pneus avec un
diam&egrave;tre nominal de jante de
25 &agrave; 30 centim&egrave;tres (10 &agrave; 12 pouces), ni
les pneus de production limit&eacute;e, d&eacute;finis
selon l'article 575.104 (c)(2) de la norme
49 du Code des r&egrave;glements f&eacute;d&eacute;raux.
Roues et pneus
U.S. Department of Transportation –
Indices de qualit&eacute; des pneus : Le U.S.
Department of Transportation exige de
Ford Motor Company qu'il fournisse aux
acheteurs l'information suivante telle
qu'elle a &eacute;t&eacute; r&eacute;dig&eacute;e par le
gouvernement au sujet des indices des
pneus.
Usure de la bande de roulement
L'indice d'usure de la bande de
roulement est une cote comparative
bas&eacute;e sur le taux d'usure d'un pneu
obtenu lors d'essais sur piste, sous
contr&ocirc;le gouvernemental. Par exemple,
un pneu d'indice 150 s'userait une fois
et demie moins vite qu'un pneu d'indice
100 sur cette piste. Le rendement relatif
d'un pneu d&eacute;pend des conditions r&eacute;elles
d'utilisation, qui peuvent diff&eacute;rer des
conditions fix&eacute;es par la norme en raison
des habitudes de conduite, de
l'entretien, de l'&eacute;tat des routes et du
climat.
Adh&eacute;rence AA A B C
Temp&eacute;rature A B C
AVERTISSEMENT
L'indice d'adh&eacute;rence d'un pneu est
bas&eacute; sur des essais de freinage
effectu&eacute;s en ligne droite et ne se
rapporte aucunement &agrave; l'adh&eacute;rence en
acc&eacute;l&eacute;ration, en virage, en cas
d'aquaplanage ou lors de conditions
d'adh&eacute;rence exceptionnelles.
AVERTISSEMENT
L'indice de temp&eacute;rature pour ce
pneu est &eacute;tabli pour un pneu
correctement gonfl&eacute; et qui n'est pas
surcharg&eacute;. Une vitesse excessive, un
sous-gonflage ou une surcharge du
pneu, s&eacute;par&eacute;ment ou ensemble,
peuvent causer une surchauffe et la
d&eacute;t&eacute;rioration du pneu.
Les indices d'adh&eacute;rence, du plus &eacute;lev&eacute;
au plus bas, sont AA, A, B et C. Ils
repr&eacute;sentent l’aptitude d’un pneu &agrave;
s’arr&ecirc;ter sur une chauss&eacute;e mouill&eacute;e,
&eacute;valu&eacute;e en conditions contr&ocirc;l&eacute;es sur
des surfaces d’essai d’asphalte ou de
b&eacute;ton pr&eacute;cis&eacute;es par le gouvernement.
Un pneu avec un indice C peut avoir une
faible adh&eacute;rence.
357
MKZ (), frCAN
Les indices de temp&eacute;rature sont A (le
meilleur), B et C. Ils repr&eacute;sentent
l’aptitude d’un pneu &agrave; r&eacute;sister &agrave;
l’&eacute;chauffement et &agrave; dissiper la chaleur
lors d’essais effectu&eacute;s dans diverses
conditions contr&ocirc;l&eacute;es en laboratoire &agrave;
l’aide d’une jante t&eacute;moin. Une utilisation
continue &agrave; haute temp&eacute;rature peut
entra&icirc;ner la d&eacute;t&eacute;rioration du pneu et en
r&eacute;duire la dur&eacute;e de vie, tandis qu'une
temp&eacute;rature excessive peut entra&icirc;ner
une crevaison soudaine du pneu.
L'indice C correspond au niveau de
rendement minimal de tous les pneus
Roues et pneus
de v&eacute;hicules de tourisme en vertu de la
norme N&deg; 139 de la Federal Motor
Vehicle Safety Standard (FMVSS). Les
indices B et A indiquent que le pneu a
d&eacute;montr&eacute; en laboratoire un rendement
sup&eacute;rieur au minimum exig&eacute; par la loi.
•
Terminologie du pneu
•
•
•
&Eacute;tiquette de pneu : &eacute;tiquette qui
indique la taille des pneus d'origine,
la pression de gonflage pr&eacute;conis&eacute;e
et la charge maximale que le
v&eacute;hicule peut transporter.
Num&eacute;ro d'identification du pneu :
num&eacute;ro apparaissant sur le flanc de
chaque pneu et indiquant la marque,
l'usine de fabrication, les dimensions
et la date de fabrication du pneu. Ce
num&eacute;ro d'identification s'appelle
&eacute;galement code DOT.
Pression de gonflage : Mesure de la
quantit&eacute; d'air dans un pneu.
•
•
•
Charge standard : pneus de classe
P-m&eacute;trique ou m&eacute;trique con&ccedil;us pour
transporter une charge maximale &agrave;
une pression d&eacute;finie. Par exemple :
Pour des pneus de classe P-m&eacute;trique
35 lb/po&sup2; (2,4 bar) ou 36 lb/po&sup2;
(2,5 bar) selon la taille de pneu et
pour les pneus de classe m&eacute;trique
36 lb/po&sup2; (2,5 bar). Une
augmentation de la pression de
gonflage n’augmente pas la capacit&eacute;
de charge du pneu.
*Charge additionnelle : Pneus de
classe P-m&eacute;trique ou m&eacute;trique
con&ccedil;us pour transporter une charge
maximale plus lourde &agrave; une pression
de 42 lb/po&sup2; (2,9 bar). Une
augmentation de la pression de
gonflage n’augmente pas la capacit&eacute;
de charge du pneu.
kPa : Kilopascal, unit&eacute; m&eacute;trique de
pression d'air.
LB/PO&sup2; : Livres par pouce carr&eacute;,
unit&eacute; de mesure de pression d'air
anglo-saxonne.
358
MKZ (), frCAN
•
•
•
•
•
Pression de gonflage des pneus &agrave;
froid : la pression des pneus quand
le v&eacute;hicule est &agrave; l'arr&ecirc;t et &agrave; l'abri des
rayons du soleil depuis au moins une
heure et avant qu'il n'ait roul&eacute; 1,6 km
(1 mi).
Pression de gonflage
recommand&eacute;e : La pression de
gonflage &agrave; froid est inscrite sur
l'&eacute;tiquette d'homologation de
s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule (appos&eacute;e sur le
pied de charni&egrave;re de porte, le
montant de verrou de porte ou le
rebord de porte qui rejoint le
montant de verrou de porte, pr&egrave;s du
si&egrave;ge du conducteur) ou sur
l'&eacute;tiquette des pneus appos&eacute;e sur le
pied milieu ou le rebord de la porte
du conducteur.
Pied milieu : &Eacute;l&eacute;ment structurel
lat&eacute;ral du v&eacute;hicule situ&eacute; derri&egrave;re la
porte avant
Talon du pneu : Surface du pneu
situ&eacute; &agrave; c&ocirc;t&eacute; de la jante.
Flanc du pneu : Surface entre le
talon et la bande de roulement.
Roues et pneus
•
•
Bande de roulement du pneu :
P&eacute;rim&egrave;tre du pneu en contact avec
la route lorsqu'il est mont&eacute; sur le
v&eacute;hicule.
Jante : Support m&eacute;tallique ( jante)
d'un pneu ou d'un ensemble
pneu-chambre &agrave; air sur lequel
prennent place les talons.
Renseignements sur les pneus de type
P
C D
E
B
F
G
H
A
I
Renseignements moul&eacute;s sur le flanc
du pneu
La r&eacute;glementation f&eacute;d&eacute;rale du Canada
et des &Eacute;tats-Unis exige que le fabricant
de pneus inscrive des renseignements
normalis&eacute;s sur le flanc du pneu. Ces
renseignements identifient et d&eacute;crivent
les caract&eacute;ristiques fondamentales du
pneu en plus de fournir un num&eacute;ro
d'identification du d&eacute;partement des
Transports des &Eacute;tats-Unis relatif aux
normes de s&eacute;curit&eacute;, lequel peut &ecirc;tre
utilis&eacute; en cas de rappel du pneu.
J
M
L
K
E142543
Prenons par exemple un pneu de taille,
de capacit&eacute; de charge et de code de
vitesse P215/65R15 95H. La signification
de ces caract&egrave;res est donn&eacute;e ci-apr&egrave;s.
(La taille, la capacit&eacute; de charge et le
code de vitesse des pneus de votre
v&eacute;hicule peuvent diff&eacute;rer de cet
exemple.)
359
MKZ (), frCAN
A. P : indique, selon la Tire and Rim
Association (TRA), que ce pneu peut &ecirc;tre
utilis&eacute; sur une voiture de tourisme, un
VUS, une mini-fourgonnette ou une
camionnette. Nota : si le marquage de
vos pneus ne d&eacute;bute pas par une lettre,
sa d&eacute;signation peut &ecirc;tre celle de
l'Organisation technique europ&eacute;enne
du pneumatique et de la jante ou de la
Japan Tire Manufacturing Association
(JATMA).
B. 215 : Indique la largeur nominale du
pneu en millim&egrave;tres, d'un rebord de flanc
&agrave; l'autre. En g&eacute;n&eacute;ral, plus le nombre est
grand, plus le pneu est large.
C. 65 : Indique le rapport de section
entre la hauteur et la largeur du pneu.
D. R : Indique qu'il s'agit d'un pneu de
type radial.
E. 15 : Indique le diam&egrave;tre de la roue ou
de la jante en pouces. Si vous remplacez
votre jante par un mod&egrave;le d'un autre
diam&egrave;tre, vous devrez vous procurer de
nouveaux pneus qui correspondent &agrave;
ce diam&egrave;tre.
Roues et pneus
F. 95 : Indique l'indice de charge du
pneu. Cet indice renseigne sur la charge
qu'un pneu peut transporter. Votre
Manuel du propri&eacute;taire pourrait inclure
ces renseignements. Sinon, vous pouvez
consulter votre d&eacute;taillant de pneus.
Note : Ces renseignements, qui ne sont
pas r&eacute;gis par la loi f&eacute;d&eacute;rale, peuvent ne
pas figurer sur tous les pneus.
G. H : Indique la cote de vitesse du
pneu. La cote de vitesse donne la
vitesse &agrave; laquelle le pneu peut rouler
sur une p&eacute;riode prolong&eacute;e, dans des
conditions de charge et pressions de
gonflage normales. Les pneus de votre
v&eacute;hicule peuvent rencontrer des
conditions de charge et pressions de
gonflage diff&eacute;rentes. Ces valeurs
peuvent &ecirc;tre ajust&eacute;es en fonction des
diff&eacute;rentes conditions d'utilisation. Les
vitesses varient entre 130 km/h (81 mi/h)
et 299 km/h (186 mi/h). Ces valeurs
figurent dans le tableau qui suit.
Note : Ces renseignements, qui ne sont
pas r&eacute;gis par la loi f&eacute;d&eacute;rale, peuvent ne
pas figurer sur tous les pneus.
Code de
vitesse
mph ( km/h)
M
81 mph (130 km/h)
N
87 mph (140 km/h)
Q
99 mph (159 km/h)
R
106 mph (171 km/h)
S
112 mph (180 km/h)
T
118 mph (190 km/h)
U
124 mph (200 km/h)
H
130 mph (210 km/h)
V
149 mph (240 km/h)
360
MKZ (), frCAN
Code de
vitesse
mph ( km/h)
W
168 mph (270 km/h)
Y
186 mph (299 km/h)
Note : Pour les pneus dont la vitesse
maximale est sup&eacute;rieure &agrave; 240 km/h
(149 mi/h), les fabricants de pneus
utilisent parfois les lettres ZR. Pour les
pneus dont la vitesse maximale est
sup&eacute;rieure &agrave; 299 km/h (186 mi/h), les
fabricants de pneus utilisent toujours
les lettres ZR.
H. Num&eacute;ro d'identification de pneu
DOT du minist&egrave;re des Transports des
&Eacute;tats-Unis : cette inscription d&eacute;bute par
les lettres DOT et indique que le pneu
est conforme &agrave; toutes les normes
f&eacute;d&eacute;rales. Les deux caract&egrave;res suivants
constituent le code de l'usine de
fabrication, les deux autres indiquent la
taille du pneu et les quatre derniers
chiffres repr&eacute;sentent la semaine et
l'ann&eacute;e de fabrication du pneu. Par
exemple, 317 signifie la 31e semaine de
Roues et pneus
l'ann&eacute;e 1997. Apr&egrave;s 2000, les nombres
comptent quatre chiffres. Par exemple,
2501 signifie la 25e semaine de l'ann&eacute;e
2001. Les chiffres au centre sont des
codes d'identification utilis&eacute;s aux fins de
tra&ccedil;abilit&eacute;. Ces donn&eacute;es sont utilis&eacute;es
pour communiquer avec un client en cas
de rappel du pneu.
I. M+S ou M/S : Boue ou neige, ou
AT : Tout terrain, ou
AS : Toutes saisons.
J. Composition des plis et des mati&egrave;res
utilis&eacute;es : indique le nombre de plis ou
de couches de tissu caoutchout&eacute; qui
composent la bande de roulement et le
flanc du pneu. Le fabricant doit
&eacute;galement pr&eacute;ciser le type de mat&eacute;riau
utilis&eacute; pour fabriquer les plis de la
carcasse et des flancs, par exemple
l'acier, le nylon, le polyester, etc.
K. Charge maximale : indique la charge
maximale en kg et en livres pouvant &ecirc;tre
transport&eacute;e par le pneu. Consultez
l'&eacute;tiquette d'homologation de s&eacute;curit&eacute;
(appos&eacute;e sur le montant de charni&egrave;re
de porte, le montant du loquet de porte
ou sur le rebord de la porte pr&egrave;s du
montant du loquet de la porte, pr&egrave;s du
si&egrave;ge du conducteur) pour conna&icirc;tre la
pression de gonflage appropri&eacute;e des
pneus de votre v&eacute;hicule.
L. Indices d'usure, d'adh&eacute;rence et de
temp&eacute;rature :
•
•
361
MKZ (), frCAN
•
Usure L'indice d'usure est une cote
comparative qui indique le taux
d'usure du pneu obtenu lors d'essais
sur piste, sous contr&ocirc;le
gouvernemental. Par exemple, un
pneu d'indice 150 doit s'user une fois
et demie moins vite qu'un pneu
d'indice 100 sur ce circuit.
Adh&eacute;rence : Les indices
d'adh&eacute;rence, du plus &eacute;lev&eacute; au plus
bas, sont AA, A, B et C. Ils
repr&eacute;sentent l’aptitude d’un pneu &agrave;
s’arr&ecirc;ter sur une chauss&eacute;e mouill&eacute;e,
&eacute;valu&eacute;e en conditions contr&ocirc;l&eacute;es sur
des surfaces d’essai d’asphalte ou
de b&eacute;ton pr&eacute;cis&eacute;es par le
gouvernement. Un pneu avec un
indice C peut avoir une faible
adh&eacute;rence.
Temp&eacute;rature : Les indices de
temp&eacute;rature sont A (le meilleur), B et
C. Ils repr&eacute;sentent l’aptitude d’un
pneu &agrave; r&eacute;sister &agrave; l’&eacute;chauffement et
&agrave; dissiper la chaleur lors d’essais
effectu&eacute;s dans diverses conditions
contr&ocirc;l&eacute;es en laboratoire &agrave; l’aide
d’une jante t&eacute;moin.
Roues et pneus
M. Pression de gonflage maximale :
Indique la pression maximale stipul&eacute;e
par le fabricant ou la pression
correspondant &agrave; la charge maximale du
pneu. Cette pression est habituellement
sup&eacute;rieure &agrave; la pression de gonflage &agrave;
froid recommand&eacute;e par le fabricant du
v&eacute;hicule indiqu&eacute;e sur l'&eacute;tiquette
d'homologation de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule
(appos&eacute;e sur le montant de la charni&egrave;re
de porte, le montant du loquet de porte
ou sur le rebord de la porte pr&egrave;s du
montant du loquet de la porte, &agrave; c&ocirc;t&eacute; du
si&egrave;ge du conducteur), ou sur l’&eacute;tiquette
d’homologation des pneus se trouvant
sur le pied milieu ou sur le rebord de la
porte du conducteur. La pression de
gonflage &agrave; froid ne doit jamais &ecirc;tre
inf&eacute;rieure &agrave; la pression pr&eacute;conis&eacute;e sur
l'&eacute;tiquette du v&eacute;hicule.
Le fabricant de pneu peut fournir
d'autres marquages, remarques ou
avertissements concernant la charge
normale du pneu, le type de carcasse
radiale sans chambre, etc.
Autres renseignements figurant sur le
flanc des pneus de type LT.
Note : Les indices de qualit&eacute; des pneus
ne concernent pas ce type de pneu.
B
C
A
D
E142544
B
Les pneus de type &laquo; LT &raquo; comportent
des renseignements additionnels par
rapport aux pneus de type &laquo; P &raquo;. Ces
diff&eacute;rences sont d&eacute;crites ci-dessous.
362
MKZ (), frCAN
A. LT : indique, selon la Tire and Rim
Association (TRA), que ce pneu est
con&ccedil;u pour une camionnette.
B. Charge nominale et limites de
pression de gonflage : Indique les
capacit&eacute;s de charge du pneu et ses
limites de pression de gonflage.
C. Charge maximale en roues jumel&eacute;es
&agrave; une pression po/lb&sup2; (kPa) &agrave; froid :
Indique la charge maximale et la
pression de gonflage pour des jantes
jumel&eacute;es, ce qui signifie quatre pneus
sur l'essieu arri&egrave;re (total de six pneus ou
plus sur le v&eacute;hicule).
D. Charge maximale en jantes simples
&agrave; une pression po/lb&sup2; (kPa) &agrave; froid :
Indique la charge maximale et la
pression de gonflage pour des roues
simples; ce qui signifie deux pneus sur
l'essieu arri&egrave;re.
Renseignements sur les pneus de type
T
Prenons par exemple un pneu de taille
T145/80D16.
Roues et pneus
Note : Les dimensions du pneu de la
jante de secours de votre v&eacute;hicule
peuvent diff&eacute;rer de l'exemple donn&eacute;.
Les indices de qualit&eacute; des pneus ne
concernent pas ce type de pneu.
B
A
C
D
E
Les pneus de type &laquo; T &raquo; comportent des
renseignements suppl&eacute;mentaires par
rapport aux pneus de type &laquo; P &raquo;. Ces
diff&eacute;rences sont d&eacute;crites ci-apr&egrave;s :
A. T : indique, selon la Tire and Rim
Association (TRA), que ce pneu peut &ecirc;tre
temporairement utilis&eacute; sur une voiture
de tourisme, un VUS, une fourgonnette
ou une camionnette.
B. 145 : Indique la largeur nominale du
pneu en millim&egrave;tres, d'un rebord de flanc
&agrave; l'autre. En g&eacute;n&eacute;ral, plus le nombre est
grand, plus le pneu est large.
C. 80 : Indique le rapport de section
entre la hauteur et la largeur du pneu.
Les nombres 70 ou moins indiquent une
hauteur de flanc plus basse.
D. D : Indique qu'il s'agit d'un pneu de
type &agrave; carcasse diagonale.
R : Indique qu'il s'agit d'un pneu de type
radial.
E142545
363
MKZ (), frCAN
E. 16 : Indique le diam&egrave;tre de la roue ou
de la jante en pouces. Si vous remplacez
votre jante par un mod&egrave;le d'un autre
diam&egrave;tre, vous devrez vous procurer de
nouveaux pneus qui correspondent &agrave;
ce diam&egrave;tre.
Emplacement de l'&eacute;tiquette des pneus
L’&eacute;tiquette des pneus appos&eacute;e sur le
pied milieu ou sur le rebord de la porte
du conducteur indique les pressions de
gonflage par taille de pneu et d’autres
renseignements importants.
Gonflage des pneus
Une pression de gonflage des pneus
ad&eacute;quate est essentielle &agrave; une conduite
s&eacute;curitaire. N'oubliez pas que la
pression d'un pneu peut chuter de
moiti&eacute; sans qu'il ne paraisse &agrave; plat.
Avant de prendre la route, v&eacute;rifiez tous
les pneus. Si l'un d'eux para&icirc;t moins
gonfl&eacute; que les autres, v&eacute;rifiez la pression
de tous les pneus &agrave; l'aide d'un
manom&egrave;tre pour pneus et gonflez-les
au besoin.
Roues et pneus
Au moins une fois par mois et avant de
longs trajets, v&eacute;rifiez la pression de
gonflage de chaque pneu avec un
manom&egrave;tre (y compris la pression de la
roue de secours, selon l'&eacute;quipement).
Gonflez tous les pneus selon la pression
de gonflage recommand&eacute;e par Ford.
Il est fortement conseill&eacute; de vous
procurer un manom&egrave;tre pour pneus
pr&eacute;cis, car les manom&egrave;tres utilis&eacute;s dans
une station-service sont souvent
impr&eacute;cis. Ford recommande d'utiliser un
manom&egrave;tre pour pneus num&eacute;rique ou
&agrave; cadran plut&ocirc;t qu'un manom&egrave;tre &agrave;
tirette.
Observez la pression de gonflage &agrave; froid
pr&eacute;conis&eacute;e afin d'assurer le rendement
et la long&eacute;vit&eacute; que vous attendez de vos
pneus. Un gonflage insuffisant ou
excessif peut causer une usure in&eacute;gale
de la bande de roulement.
AVERTISSEMENT
Un gonflage insuffisant est la cause
la plus fr&eacute;quente de d&eacute;faillance
d’un pneu. En effet, cet &eacute;tat peut
provoquer de graves fissures, une
s&eacute;paration de la semelle ou l’&eacute;clatement
du pneu, ce qui risque d’entra&icirc;ner une
perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule et de
causer de graves blessures. Le
sous-gonflage augmente le
fl&eacute;chissement des flancs et la r&eacute;sistance
de roulement. Ces facteurs &eacute;l&egrave;vent la
temp&eacute;rature du pneu et causent des
dommages internes. Le sous-gonflage
fatigue inutilement le pneu et engendre
une usure irr&eacute;guli&egrave;re. Il risque
d'entra&icirc;ner une perte de ma&icirc;trise du
v&eacute;hicule et de causer un accident. La
pression d'un pneu peut chuter de
moiti&eacute; sans qu'il ne paraisse &agrave; plat!
Gonflez toujours vos pneus &agrave; la pression
de gonflage recommand&eacute;e par Ford
m&ecirc;me si elle est inf&eacute;rieure &agrave; la pression
de gonflage maximale indiqu&eacute;e sur le
pneu. La pression de gonflage
recommand&eacute;e par Ford est inscrite sur
364
MKZ (), frCAN
l'&eacute;tiquette d'homologation de s&eacute;curit&eacute;
du v&eacute;hicule (appos&eacute;e sur le montant de
la charni&egrave;re de porte, le montant du
loquet de porte ou sur le rebord de la
porte pr&egrave;s du montant du loquet de la
porte, &agrave; c&ocirc;t&eacute; du si&egrave;ge du conducteur),
ou sur l’&eacute;tiquette d’homologation des
pneus se trouvant sur le pied milieu ou
sur le rebord de la porte du conducteur.
Le non-respect de la pression de
gonflage recommand&eacute;e peut causer une
usure in&eacute;gale de la bande de roulement
et ainsi alt&eacute;rer la conduite de votre
v&eacute;hicule
La pression de gonflage maximale est
la pression maximale pr&eacute;cis&eacute;e par le
fabricant, correspondant &agrave; la charge
maximale du pneu. Cette pression est
habituellement sup&eacute;rieure &agrave; la pression
de gonflage &agrave; froid recommand&eacute;e par
le fabricant indiqu&eacute;e sur l'&eacute;tiquette
d'homologation de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule
(appos&eacute;e sur le montant de la charni&egrave;re
de porte, le montant du loquet de porte
ou sur le rebord de la porte pr&egrave;s du
montant du loquet de la porte, &agrave; c&ocirc;t&eacute; du
si&egrave;ge du conducteur), ou sur l’&eacute;tiquette
Roues et pneus
d’homologation des pneus se trouvant
sur le pied milieu ou sur le rebord de la
porte du conducteur. La pression de
gonflage &agrave; froid ne doit jamais &ecirc;tre
inf&eacute;rieure &agrave; la pression recommand&eacute;e
sur l'&eacute;tiquette d'homologation de
s&eacute;curit&eacute; ou sur l'&eacute;tiquette des pneus.
La pression des pneus varie &eacute;galement
selon la temp&eacute;rature ambiante. Une
chute de temp&eacute;rature de 6 &deg;C (10 &deg;F)
peut faire baisser la pression de 7 kPa
(1 lb/po&sup2;). V&eacute;rifiez fr&eacute;quemment la
pression des pneus et r&eacute;glez-la en
fonction de la valeur pr&eacute;cis&eacute;e sur
l'&eacute;tiquette d'homologation de s&eacute;curit&eacute;
ou sur l'&eacute;tiquette des pneus.
Pour contr&ocirc;ler la pression de vos pneus :
1. Assurez-vous que les pneus sont
froids, c'est-&agrave;-dire qu'ils n'ont m&ecirc;me
pas roul&eacute; sur 1,6 km (1 mi).
Note : Si vous contr&ocirc;lez la pression de
vos pneus lorsqu’ils sont chauds, par
exemple, apr&egrave;s avoir roul&eacute; sur plus de
1,6 kilom&egrave;tre (1 mi), ne r&eacute;duisez jamais
la pression d’air. Apr&egrave;s avoir roul&eacute;, les
pneus se sont &eacute;chauff&eacute;s et il est normal
que la pression augmente au-del&agrave; des
pressions de gonflage pr&eacute;conis&eacute;es. Un
pneu chaud qui affiche une pression de
gonflage normale ou sous la normale
risque d'&ecirc;tre consid&eacute;rablement
sous-gonfl&eacute;.
Note : Si vous devez rouler une certaine
distance pour atteindre une
station-service, notez la pression de vos
pneus avant de partir, et n'ajoutez que
le volume d'air n&eacute;cessaire &agrave; la pompe.
Il est normal que les pneus s'&eacute;chauffent
et que la pression augmente lorsque
vous roulez.
2. Retirez le bouchon de valve de l'un
des pneus, appliquez fermement le
manom&egrave;tre sur la valve et mesurez
la pression.
365
MKZ (), frCAN
3. Ajoutez suffisamment d'air pour
atteindre la pression de gonflage
recommand&eacute;e.
Note : Si vous ajoutez trop d'air, lib&eacute;rez
la surpression en enfon&ccedil;ant la petite
tige m&eacute;tallique au centre de la valve.
V&eacute;rifiez de nouveau la pression de vos
pneus &agrave; l'aide de votre manom&egrave;tre.
4. Remettez le bouchon de valve en
place.
5. Recommencez ces op&eacute;rations pour
chaque pneu, sans oublier la roue
de secours.
Roues et pneus
Note : La pression de gonflage de
certains pneus de secours est plus
&eacute;lev&eacute;e que celle des autres pneus. Dans
le cas de mini-roues de secours de
type T, consultez les renseignements
au sujet des roues de secours de taille
diff&eacute;rente. Rangez la roue et maintenez
sa pression de gonflage &agrave; 4,15 bar
(60 lb/po&sup2;). Dans le cas de roues de
secours conventionnelles et de taille
diff&eacute;rente, consultez les renseignements
au sujet des roues de secours de taille
diff&eacute;rente. Rangez la roue et
maintenez-la &agrave; la pression de gonflage
avant ou arri&egrave;re (la plus &eacute;lev&eacute;e des
deux) pr&eacute;cis&eacute;e sur l’&eacute;tiquette des pneus.
6. Assurez-vous visuellement de
l'absence de clous ou d'autres objets
log&eacute;s dans le pneu qui pourraient
percer le pneu et causer une fuite
d'air.
7. V&eacute;rifiez aussi la pr&eacute;sence d'entailles,
de coupures ou de gonflements sur
les flancs.
V&eacute;rification des pneus et des corps de
valve
V&eacute;rifiez p&eacute;riodiquement les sculptures
de bande de roulement &agrave; la recherche
d'usure in&eacute;gale ou excessive et
retirez-en les objets tels que des
cailloux, des clous ou des morceaux de
verre qui auraient pu s'y loger. V&eacute;rifiez
les pneus et les corps de valve &agrave; la
recherche de trous, fissures ou entailles,
car cela peut permettre les fuites d'air
et r&eacute;parez ou remplacez les pneus et
les corps de valve, au besoin. V&eacute;rifiez
&eacute;galement que les flancs des pneus ne
comportent aucune d&eacute;chirure, coupure,
boursouflure ou autre manifestation de
d&eacute;t&eacute;rioration ou d'usure excessive. Si
vous soup&ccedil;onnez des dommages
internes, faites d&eacute;monter et v&eacute;rifier les
pneus pour d&eacute;terminer si une
intervention ou le remplacement est
n&eacute;cessaire. Pour votre s&eacute;curit&eacute;, ne
conduisez pas votre v&eacute;hicule si les
pneus sont endommag&eacute;s ou montrent
des signes d'usure excessive, en raison
du risque accru de crevaison ou
d'&eacute;clatement pouvant en r&eacute;sulter.
366
MKZ (), frCAN
Un entretien mal effectu&eacute; ou inad&eacute;quat
peut &eacute;galement causer une usure
in&eacute;gale des pneus. Contr&ocirc;lez
r&eacute;guli&egrave;rement l'&eacute;tat de tous vos pneus,
y compris le pneu de secours, et
remplacez-les si vous constatez l'une
des situations suivantes :
Usure des pneus
E142546
Lorsque la profondeur des sculptures
atteint le minimum de 1/16 pouce
(2 millim&egrave;tres), faites remplacer les
pneus pour r&eacute;duire les risques de
d&eacute;rapage ou d'aquaplanage. Des
indicateurs d’usure de la bande de
Roues et pneus
roulement, ou bandes d’usure, qui
ressemblent &agrave; de minces bandes de
caoutchouc souple int&eacute;gr&eacute;es &agrave; la bande
de roulement, apparaissent lorsque la
profondeur des sculptures atteint le
minimum de 2 millim&egrave;tres (1/16 pouce).
Lorsque les sculptures de bande de
roulement sont us&eacute;es &agrave; tel point que ces
bandes d’usure affleurent, le pneu est
us&eacute; et doit &ecirc;tre remplac&eacute;.
Vieillissement
Dommages
En g&eacute;n&eacute;ral, les pneus doivent &ecirc;tre
remplac&eacute;s tous les six ans peu importe
l'usure de la bande de roulement.
Toutefois, la chaleur des climats chauds
ou les chargements lourds et fr&eacute;quents
peuvent acc&eacute;l&eacute;rer la d&eacute;t&eacute;rioration et
n&eacute;cessiter le remplacement plus
fr&eacute;quent des pneus.
Inspectez r&eacute;guli&egrave;rement sur la bande
de roulement et les flancs des pneus
l'absence de dommages tels que des
gonflements de la bande de roulement
ou des flancs, des fissures sur la
sculpture ou une d&eacute;chirure de la bande
de roulement ou des flancs. Si vous
rep&eacute;rez ou suspectez une d&eacute;t&eacute;rioration,
faites contr&ocirc;ler le pneu par un
professionnel. Les pneus risquent plus
d'&ecirc;tre endommag&eacute;s en conduite hors
route. Il est donc recommand&eacute; de les
inspecter apr&egrave;s ce genre d'utilisation.
AVERTISSEMENT
Les pneus se d&eacute;gradent au fil du
temps en fonction des diverses
conditions rencontr&eacute;es au cours de leur
dur&eacute;e utile, comme la temp&eacute;rature, les
conditions d'entreposage ou l'utilisation
(charge, vitesse, pression de gonflage,
etc.).
Vous devez remplacer votre pneu de
secours lorsque vous remplacez les
pneus normaux ou apr&egrave;s six ans en
raison de l'&acirc;ge du pneu m&ecirc;me s'il n'a
pas &eacute;t&eacute; utilis&eacute;.
367
MKZ (), frCAN
&Eacute;tats-Unis Num&eacute;ro d'identification de
pneu DOT
La r&eacute;glementation f&eacute;d&eacute;rale du Canada
et des &Eacute;tats-Unis exige que le fabricant
de pneus inscrive des renseignements
normalis&eacute;s sur le flanc de tous les
pneus. Ces renseignements identifient
et d&eacute;crivent les caract&eacute;ristiques
fondamentales du pneu en plus de
fournir un num&eacute;ro d'identification du
d&eacute;partement des Transports des
&Eacute;tats-Unis relatif aux normes de s&eacute;curit&eacute;,
lequel peut &ecirc;tre utilis&eacute; en cas de rappel
du pneu.
cette inscription d&eacute;bute par les lettres
DOT et indique que le pneu est
conforme &agrave; toutes les normes f&eacute;d&eacute;rales.
Les deux caract&egrave;res suivants constituent
le code de l'usine de fabrication, les
deux autres indiquent la taille du pneu
et les quatre derniers chiffres
repr&eacute;sentent la semaine et l'ann&eacute;e de
fabrication du pneu. Par exemple, 317
signifie la 31e semaine de l'ann&eacute;e 1997.
Apr&egrave;s 2000, les nombres comptent
quatre chiffres. Par exemple, 2501
Roues et pneus
signifie la 25e semaine de l'ann&eacute;e 2001.
Les chiffres au centre sont des codes
d'identification utilis&eacute;s aux fins de
tra&ccedil;abilit&eacute;. Ces donn&eacute;es sont utilis&eacute;es
pour communiquer avec un client en cas
de rappel du pneu.
Exigences de remplacement des pneus
Votre v&eacute;hicule est muni de pneus
destin&eacute;s &agrave; assurer la s&eacute;curit&eacute; et la tenue
de route.
AVERTISSEMENTS
N'utilisez que des pneus et des
jantes de remplacement de m&ecirc;mes
taille, capacit&eacute; de charge, indice de
vitesse et type (tels que des pneus
P-m&eacute;triques par rapport aux pneus
LT-m&eacute;triques ou des pneus quatre
saisons par rapport aux pneus
tout-terrain) que ceux mont&eacute;s &agrave; l'origine
par Ford. La taille des pneus et des
jantes recommand&eacute;e par Ford est
inscrite sur l'&eacute;tiquette d'homologation
de s&eacute;curit&eacute; (appos&eacute;e sur le montant de
la charni&egrave;re de porte, le montant du
loquet de porte ou sur le rebord de la
AVERTISSEMENTS
porte pr&egrave;s du montant du loquet de la
porte, &agrave; c&ocirc;t&eacute; du si&egrave;ge du conducteur),
ou sur l’&eacute;tiquette d’homologation des
pneus se trouvant sur le pied milieu ou
sur le rebord de la porte du conducteur.
Consultez votre concessionnaire
autoris&eacute; d&egrave;s que possible si les
renseignements ne figurent pas sur ces
&eacute;tiquettes. L'utilisation d'un pneu ou
d'une jante qui n'est pas recommand&eacute;
par Ford peut compromettre la s&eacute;curit&eacute;
et la performance de votre v&eacute;hicule, ce
qui pourrait occasionner une perte de
ma&icirc;trise ou un capotage du v&eacute;hicule, de
m&ecirc;me que des blessures graves, voire
mortelles. De plus, l'utilisation de pneus
et de jantes non recommand&eacute;s peut
endommager la direction, la suspension,
les essieux, la bo&icirc;te de transfert ou le
groupe de transfert. Pour obtenir plus
de renseignements sur le remplacement
des pneus, consultez votre
concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que
possible.
368
MKZ (), frCAN
AVERTISSEMENTS
Pour pr&eacute;venir les risques de
blessures graves lorsque vous
montez des pneus et des jantes de
remplacement, vous ne devez pas
d&eacute;passer la pression maximale indiqu&eacute;e
sur le flanc du pneu pour loger les talons
sans prendre les mesures additionnelles
&eacute;num&eacute;r&eacute;es ci-dessous. Si les talons ne
peuvent pas &ecirc;tre log&eacute;s &agrave; la pression
maximale pr&eacute;cis&eacute;e, lubrifiez les talons
de nouveau et r&eacute;essayez.
Lorsque vous gonflez le pneu &agrave; une
pression de montage qui d&eacute;passe de
jusqu'&agrave; 1,38 bar (20 lb/po&sup2;) la pression
maximale indiqu&eacute;e sur le flanc du pneu,
prenez les mesures suivantes pour
prot&eacute;ger la personne qui monte le
pneu :
1. Assurez-vous que la taille du pneu et
de la jante est appropri&eacute;e.
2. Lubrifiez de nouveau le talon du pneu
et la zone de logement du talon sur la
jante.
Roues et pneus
AVERTISSEMENTS
3. Demeurez &agrave; au moins 3,66 m&egrave;tres
(12 pi) de l'ensemble jante et pneu.
4. Portez des lunettes de protection et
un protecteur antibruit.
Pour une pression de montage de plus
de 1,38 bar (20 lb/po&sup2;) sup&eacute;rieure &agrave; la
pression maximale, confiez le montage
&agrave; un concessionnaire Ford ou &agrave; un autre
professionnel de l'entretien des pneus.
Gonflez toujours les pneus &agrave; carcasse
d’acier avec un dispositif de gonflage &agrave;
distance et &eacute;loignez-vous d’au moins
3,6 m&egrave;tres (12 pieds) de l'ensemble jante
et pneu.
Les capteurs de surveillance de la
pression des pneus mont&eacute;s dans les
jantes (les jantes d'origine de votre
v&eacute;hicule) ne sont pas con&ccedil;us pour &ecirc;tre
utilis&eacute;s sur les jantes du march&eacute;
secondaire.
L'utilisation de jantes ou de pneus qui
ne sont pas recommand&eacute;s par Ford
Motor Company peut nuire au
fonctionnement du syst&egrave;me de
surveillance de pression des pneus.
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de surveillance
de la pression des pneus clignote, le
syst&egrave;me ne fonctionne pas
correctement. Le pneu de rechange est
peut-&ecirc;tre incompatible avec le syst&egrave;me
de surveillance de la pression des pneus
ou un composant du syst&egrave;me est peut
&ecirc;tre endommag&eacute;.
Important : Assurez-vous de remplacer
les corps de valve lorsque vous
remplacez les pneus du v&eacute;hicule.
Il est conseill&eacute; de remplacer en principe
les deux pneus avant ou les deux pneus
arri&egrave;re en m&ecirc;me temps.
369
MKZ (), frCAN
Mesures de s&eacute;curit&eacute;
AVERTISSEMENTS
Si votre v&eacute;hicule s'enlise dans la
neige, la boue ou le sable, ne faites
pas patiner rapidement les pneus car ils
pourraient s'user et &eacute;clater. Un pneu
peut &eacute;clater en l'espace de trois &agrave; cinq
secondes.
Ne faites pas patiner les jantes &agrave;
plus de 56 km/h (35 mi/h). Les
pneus pourraient &eacute;clater et infliger des
blessures &agrave; un passager ou &agrave; une
personne se trouvant &agrave; proximit&eacute;.
Vos habitudes de conduite influencent
grandement la dur&eacute;e de vie utile de vos
pneus et votre s&eacute;curit&eacute;.
• Respectez les limites de vitesse sur
les panneaux routiers.
• &Eacute;vitez les d&eacute;marrages, arr&ecirc;ts et
virages brusques.
Roues et pneus
•
•
Contournez les nids de poule ou
autres obstacles pr&eacute;sents sur la route
Ne heurtez pas de bordure de trottoir
ou de butoir pendant les manœuvres
de stationnement.
Dangers potentiels sur l'autoroute
Peu importe la prudence exerc&eacute;e sur
autoroute, la possibilit&eacute; d’une crevaison
&agrave; grande vitesse ne peut &ecirc;tre &eacute;cart&eacute;e.
Roulez doucement vers une zone
s&eacute;curitaire, &agrave; l'&eacute;cart de la circulation.
Vous devez d'abord assurer votre
s&eacute;curit&eacute;, malgr&eacute; le risque
d'endommager davantage le pneu
crev&eacute;.
Si vous ressentez une vibration
soudaine ou une condition anormale de
conduite, ou si vous croyez que l'un de
vos pneus ou que le v&eacute;hicule a subi des
dommages, r&eacute;duisez votre vitesse
sur-le-champ. Roulez prudemment
jusqu'&agrave; ce que vous puissiez quitter la
chauss&eacute;e en toute s&eacute;curit&eacute;. Arr&ecirc;tez-vous
et inspectez les pneus pour savoir s'ils
sont endommag&eacute;s. Si l'un des pneus est
sous-gonfl&eacute; ou endommag&eacute;,
d&eacute;gonflez-le et remplacez la jante en
question par la roue de secours (si elle
est pr&eacute;sente). Si vous ne pouvez pas
d&eacute;terminer la cause de l'anomalie, faites
remorquer votre v&eacute;hicule chez le
concessionnaire ou le d&eacute;taillant de
pneus le plus proche afin de faire
inspecter votre v&eacute;hicule.
R&eacute;glage de la g&eacute;om&eacute;trie des jantes
Le fait de heurter une bordure de trottoir
ou un nid-de-poule secoue le train avant
et peut fausser la g&eacute;om&eacute;trie des jantes
ou endommager les pneus. Si votre
v&eacute;hicule semble se d&eacute;porter d’un c&ocirc;t&eacute;
lorsque vous conduisez, la g&eacute;om&eacute;trie
des jantes peut &ecirc;tre fauss&eacute;e. Faites
p&eacute;riodiquement v&eacute;rifier la g&eacute;om&eacute;trie des
jantes par un concessionnaire autoris&eacute;.
370
MKZ (), frCAN
Un train avant ou arri&egrave;re d&eacute;centr&eacute; peut
causer une usure rapide et pr&eacute;matur&eacute;e
des pneus. Faites corriger ce probl&egrave;me
par un concessionnaire autoris&eacute;. Les
v&eacute;hicules &agrave; traction avant et ceux dot&eacute;s
d’une suspension arri&egrave;re ind&eacute;pendante
(selon l’&eacute;quipement) devront peut-&ecirc;tre
faire l’objet d’un r&eacute;glage de la g&eacute;om&eacute;trie
au niveau des quatre jantes.
De plus, les pneus doivent &ecirc;tre
r&eacute;&eacute;quilibr&eacute;s r&eacute;guli&egrave;rement. Un ensemble
jante-pneumatique mal &eacute;quilibr&eacute; peut
occasionner une usure in&eacute;gale du pneu.
Permutation des pneus
Note : Si vos pneus pr&eacute;sentent une
usure in&eacute;gale, demandez &agrave; un
concessionnaire autoris&eacute; de v&eacute;rifier si
les jantes sont d&eacute;centr&eacute;es,
d&eacute;s&eacute;quilibr&eacute;es ou endommag&eacute;es et de
corriger les probl&egrave;mes au besoin avant
la permutation des pneus.
Roues et pneus
Note : Il est possible que votre v&eacute;hicule
soit muni d'un ensemble jante et pneu
de secours de taille diff&eacute;rente de celle
des autres jantes du v&eacute;hicule. Un
ensemble jante et pneu de secours de
taille diff&eacute;rente signifie que la marque,
la taille ou l'apparence du pneu ou de
la jante diff&egrave;re de celle fournie en
premi&egrave;re monte. Si votre v&eacute;hicule est
&eacute;quip&eacute; d'un ensemble jante et pneu de
secours de taille diff&eacute;rente de celle des
autres jantes, elle est destin&eacute;e
uniquement &agrave; un usage temporaire et
ne doit pas &ecirc;tre utilis&eacute;e pour la
permutation des pneus.
Note : Une fois vos pneus permut&eacute;s, la
pression de gonflage doit &ecirc;tre v&eacute;rifi&eacute;e
et corrig&eacute;e selon les valeurs prescrites
pour votre v&eacute;hicule.
La permutation des pneus aux
intervalles recommand&eacute;s (selon le
Calendrier d'entretien p&eacute;riodique)
assure une usure plus uniforme et une
dur&eacute;e de vie optimale des pneus.
V&eacute;hicules &agrave; traction avant et &agrave;
transmission int&eacute;grale (pneus avant &agrave; la
gauche du sch&eacute;ma)
E147237
Il peut &ecirc;tre possible de corriger une
usure irr&eacute;guli&egrave;re des pneus en
effectuant la permutation des pneus.
E142547
Tous les v&eacute;hicules avec pneus
directionnels (pneus avant &agrave; la gauche
du sch&eacute;ma)
371
MKZ (), frCAN
Pneus d'&eacute;t&eacute;
Votre v&eacute;hicule Ford peut &ecirc;tre &eacute;quip&eacute; de
pneus d'&eacute;t&eacute; pour offrir un rendement
sup&eacute;rieur sur des chauss&eacute;es mouill&eacute;es
et s&egrave;ches. Les pneus d'&eacute;t&eacute; n'ont pas la
cote de traction d'un pneu de cat&eacute;gorie
&laquo; Boue et neige &raquo; (M+S ou M/S) inscrite
sur le flanc. &Eacute;tant donn&eacute; que les pneus
d'&eacute;t&eacute; n'offrent pas la m&ecirc;me adh&eacute;rence
que les pneus toutes saisons ou les
pneus d'hiver, Ford ne recommande pas
l'utilisation de pneus d'&eacute;t&eacute; pour la
Roues et pneus
conduite sur la neige ou la glace lorsque
la temp&eacute;rature est d'environ 5 &deg;C (40 &deg;F)
ou moins (selon l'usure des pneus et des
conditions ambiantes). Comme n'importe
quel pneu, l'usure des pneus et les
conditions ambiantes influent sur le
rendement des pneus d'&eacute;t&eacute;. Si vous
devez conduire dans ces conditions,
Ford recommande l'utilisation de pneus
de cat&eacute;gorie Boue et neige (M+S ou
M/S), de pneus toutes saisons ou de
pneus &agrave; neige.
AVERTISSEMENTS
doivent &ecirc;tre mont&eacute;s aux quatre roues. La
pose de pneus de dimensions et de
construction diff&eacute;rentes sur un m&ecirc;me
v&eacute;hicule peut r&eacute;duire sa tenue de route et
son freinage, et mener &agrave; une perte de
ma&icirc;trise.
N'utilisez pas de cha&icirc;nes ou de c&acirc;bles
&agrave; neige sur ce v&eacute;hicule, car ils
pourraient l'endommager et causer une perte
de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule.
UTILISATION DE CHA&Icirc;NES &Agrave; NEIGE
Il n'y a pas de cha&icirc;nes &agrave; neige homologu&eacute;es
pour votre v&eacute;hicule.
AVERTISSEMENTS
Si vous d&eacute;cidez de poser ce type de
pneus, leurs dimensions, leur
construction et leur charge nominale doivent
&ecirc;tre identiques &agrave; celles des pneus d'origine
indiqu&eacute;es sur la plaque de renseignements
sur les pneus. De plus, les pneus neige
Votre v&eacute;hicule peut &ecirc;tre &eacute;quip&eacute; d'origine de
pneus tous temps qui offrent d'excellentes
qualit&eacute;s d'adh&eacute;rence, de tenue de route et
de freinage en toutes saisons. Vous pouvez
toutefois installer des pneus &agrave; neige pour
am&eacute;liorer l'adh&eacute;rence si vous roulez dans
des r&eacute;gions o&ugrave; la chauss&eacute;e est souvent
recouverte de neige ou de verglas.
372
MKZ (), frCAN
SYST&Egrave;ME DE SURVEILLANCE DE
LA PRESSION DES PNEUS
AVERTISSEMENT
Le syst&egrave;me de surveillance de la
pression des pneus ne remplace pas
les v&eacute;rifications manuelles de la pression
des pneus. V&eacute;rifiez p&eacute;riodiquement (au
moins une fois par mois) la pression des
pneus au moyen d'un manom&egrave;tre pour
pneus. Consultez la section Gonflage des
pneus du pr&eacute;sent chapitre. Les risques de
crevaison d’un ou de plusieurs des pneus,
de perte de ma&icirc;trise et de capotage du
v&eacute;hicule ainsi que les risques de blessures
sont accrus si la pression des pneus n’est
pas maintenue &agrave; la pression recommand&eacute;e.
La pression de gonflage des
pneus, incluant celui de la roue de
secours (selon l'&eacute;quipement du
v&eacute;hicule), doit &ecirc;tre contr&ocirc;l&eacute;e &agrave; froid tous les
mois, selon les valeurs du constructeur
indiqu&eacute;es sur l'&eacute;tiquette du v&eacute;hicule ou sur
l'&eacute;tiquette de pression de gonflage des
Roues et pneus
pneus. (Si votre v&eacute;hicule est dot&eacute; de pneus
de dimensions diff&eacute;rentes de celles qui sont
indiqu&eacute;es sur l'&eacute;tiquette du v&eacute;hicule ou sur
l'&eacute;tiquette de pression de gonflage des
pneus, vous devez d&eacute;terminer la pression
de gonflage appropri&eacute;e de ces pneus.)
Par mesure de s&eacute;curit&eacute; additionnelle, votre
v&eacute;hicule est dot&eacute; d'un syst&egrave;me de
surveillance de la pression des pneus (TPMS)
qui allume un t&eacute;moin de sous-gonflage
lorsqu'un ou plusieurs pneus sont
consid&eacute;rablement sous-gonfl&eacute;s. Pour cette
raison, si le t&eacute;moin de basse pression des
pneus s'allume, vous devriez immobiliser le
v&eacute;hicule et v&eacute;rifier vos pneus d&egrave;s que
possible, puis les gonfler &agrave; la pression
appropri&eacute;e. La conduite avec un pneu
sous-gonfl&eacute; de fa&ccedil;on importante fait
surchauffer le pneu et peut &eacute;ventuellement
l’endommager. Le sous-gonflage augmente
&eacute;galement la consommation de carburant,
r&eacute;duit la dur&eacute;e de vie utile du pneu et peut
modifier le comportement du v&eacute;hicule et sa
distance de freinage.
Veuillez noter que le syst&egrave;me de surveillance
de la pression des pneus ne remplace pas
l'entretien ad&eacute;quat des pneus, et qu'il
incombe toujours au conducteur de
maintenir les pneus correctement gonfl&eacute;s,
m&ecirc;me si l'&eacute;tat de sous-gonflage n'allume pas
le t&eacute;moin de basse pression du syst&egrave;me de
surveillance de la pression des pneus.
Votre v&eacute;hicule est aussi dot&eacute; d'un t&eacute;moin de
d&eacute;faillance du syst&egrave;me de surveillance de la
pression des pneus qui signale un mauvais
fonctionnement du syst&egrave;me. Le t&eacute;moin de
d&eacute;faillance du syst&egrave;me de surveillance de
pression des pneus est combin&eacute; au t&eacute;moin
de basse pression des pneus. Lorsque le
syst&egrave;me d&eacute;tecte une anomalie, le t&eacute;moin
clignote pendant environ une minute, puis
demeure allum&eacute;. Cette s&eacute;quence se poursuit
lors des d&eacute;marrages subs&eacute;quents du moteur,
tant que l'anomalie persiste.
Lorsque le t&eacute;moin de d&eacute;faillance est allum&eacute;,
le syst&egrave;me peut ne pas &ecirc;tre en mesure de
d&eacute;tecter ou de signaler un &eacute;v&eacute;nement de
basse pression des pneus. Des anomalies
du syst&egrave;me de surveillance de la pression
des pneus peuvent survenir pour diverses
raisons, y compris le montage de pneus ou
373
MKZ (), frCAN
de roues de remplacement ou de rechange
qui emp&ecirc;chent le syst&egrave;me de surveillance
de la pression des pneus de fonctionner
correctement. V&eacute;rifiez toujours le t&eacute;moin de
d&eacute;faillance du syst&egrave;me de surveillance de
pression des pneus apr&egrave;s avoir remplac&eacute; un
ou plusieurs pneus ou roues afin de vous
assurer que les pneus et les roues de
remplacement ou de rechange permettent
au syst&egrave;me de surveillance de la pression
des pneus de fonctionner correctement.
Le syst&egrave;me de surveillance de la pression
des pneus est conforme &agrave; la partie 15 des
r&egrave;glements de la FCC et aux normes RSS-210
d'Industrie Canada. L'utilisation est soumise
aux deux conditions suivantes : (1) ce
dispositif ne doit pas causer d'interf&eacute;rences
nuisibles, et (2) ce dispositif doit accepter
toutes les interf&eacute;rences, m&ecirc;me celles qui
pourraient l'activer inopin&eacute;ment.
Roues et pneus
Remplacement d'un pneu avec un
syst&egrave;me de surveillance de la pression
des pneus
Vous devriez toujours confier le
remplacement de vos pneus &agrave; un
concessionnaire autoris&eacute;.
V&eacute;rifiez p&eacute;riodiquement (au moins une fois
par mois) la pression des pneus au moyen
d'un manom&egrave;tre pour pneus pr&eacute;cis.
Consultez la section Gonflage des pneus
dans ce chapitre.
Fonctionnement du syst&egrave;me de
surveillance de la pression des pneus
E142549
Note : Les quatre roues du v&eacute;hicule sont
munies d'un capteur de pression de pneu
situ&eacute; &agrave; l'int&eacute;rieur de la jante. Le capteur de
pression est fix&eacute; au corps de valve. Le
capteur de pression est masqu&eacute; par le pneu
et n'est pas visible &agrave; moins d'enlever le pneu.
Veillez &agrave; ne pas endommager le capteur lors
du remplacement d'un pneu.
Le syst&egrave;me de surveillance de la pression
des pneus mesure la pression des
quatre pneus et transmet les donn&eacute;es de
pression &agrave; votre v&eacute;hicule. Le t&eacute;moin de
basse pression des pneus s'allume si la
pression des pneus est trop basse.
L’allumage du t&eacute;moin indique que vos pneus
sont sous-gonfl&eacute;s et qu’ils doivent &ecirc;tre
gonfl&eacute;s &agrave; la pression recommand&eacute;e par le
fabricant. M&ecirc;me si le t&eacute;moin s'allume et
s'&eacute;teint peu apr&egrave;s, il faut v&eacute;rifier la pression
des pneus.
374
MKZ (), frCAN
Lorsque la roue de secours temporaire est
utilis&eacute;e
Lorsqu'un des pneus doit &ecirc;tre remplac&eacute; par
la roue de secours temporaire, le syst&egrave;me
continue de signaler un probl&egrave;me pour
indiquer qu'il faut remplacer le pneu
endommag&eacute; et r&eacute;installer la roue sur le
v&eacute;hicule.
Pour r&eacute;tablir toutes les fonctions du syst&egrave;me
de surveillance de la pression des pneus,
faites remplacer le pneu endommag&eacute; et
remonter la roue sur votre v&eacute;hicule.
Si vous croyez que le syst&egrave;me ne
fonctionne pas correctement
La principale fonction du syst&egrave;me de
surveillance de la pression des pneus
consiste &agrave; signaler que vos pneus sont
sous-gonfl&eacute;s. Le syst&egrave;me peut aussi vous
aviser s'il n'est plus en mesure de
fonctionner correctement. Consultez le
tableau suivant pour obtenir des
renseignements sur le syst&egrave;me de
surveillance de pression des pneus :
Roues et pneus
T&eacute;moin de basse pression des
pneus
Cause possible
Solution
T&eacute;moin allum&eacute; en permanence
Pneu(s) sous-gonfl&eacute;(s)
Assurez-vous que les pneus sont gonfl&eacute;s &agrave; la pression ad&eacute;quate.
Consultez la section Gonflage des pneus dans ce chapitre. Une
fois les pneus gonfl&eacute;s &agrave; la pression recommand&eacute;e par le fabricant
telle que pr&eacute;cis&eacute;e sur l'&eacute;tiquette des pneus (appos&eacute;e sur le rebord
de la porte du conducteur ou sur le pied milieu), le v&eacute;hicule doit
rouler pendant au moins deux minutes &agrave; plus de 32 km/h (20 mi/
h) avant que le t&eacute;moin s'&eacute;teigne.
Roue de secours utilis&eacute;e
Faites remplacer le pneu ou la roue endommag&eacute;(e) et r&eacute;installez
la roue sur le v&eacute;hicule pour r&eacute;tablir le fonctionnement du syst&egrave;me.
Consultez la section Lorsque la roue de secours temporaire est
utilis&eacute;e dans le pr&eacute;sent chapitre pour obtenir une description du
fonctionnement du syst&egrave;me.
Anomalie du syst&egrave;me de surveillance
de la pression des pneus
T&eacute;moin clignotant
Roue de secours utilis&eacute;e
Faites remplacer le pneu ou la roue endommag&eacute;(e) et r&eacute;installez
la roue sur le v&eacute;hicule pour r&eacute;tablir le fonctionnement du syst&egrave;me.
Consultez la section Lorsque la roue de secours temporaire est
utilis&eacute;e dans le pr&eacute;sent chapitre pour obtenir une description du
fonctionnement du syst&egrave;me.
Anomalie du syst&egrave;me de surveillance
375
MKZ (), frCAN
Si vos pneus sont correctement gonfl&eacute;s, que votre roue de
secours n'est pas utilis&eacute;e et que le t&eacute;moin demeure allum&eacute;,
contactez un concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
Si vos pneus sont correctement gonfl&eacute;s, que votre roue de
Roues et pneus
T&eacute;moin de basse pression des
pneus
Cause possible
Solution
de la pression des pneus
Lorsque vous gonflez vos pneus
Lorsque vous gonflez vos pneus (&agrave; une
station-service ou dans votre garage, par
exemple), le syst&egrave;me de surveillance de la
pression des pneus peut ne pas r&eacute;agir
imm&eacute;diatement.
Il faut parfois jusqu'&agrave; deux minutes de
conduite &agrave; plus de 32 km/h (20 mi/h) pour
que le t&eacute;moin s'&eacute;teigne apr&egrave;s avoir gonfl&eacute;
vos pneus &agrave; la pression recommand&eacute;e.
Incidence de la temp&eacute;rature sur la pression
des pneus
Le syst&egrave;me de surveillance de la pression
des pneus surveille la pression de chaque
pneu. En conduite normale, la pression de
gonflage des pneus d'une voiture de
tourisme peut augmenter d'environ 14 &agrave;
28 kPa (2 &agrave; 4 lb/po&sup2;) apr&egrave;s un premier
secours n'est pas utilis&eacute;e et que le t&eacute;moin demeure allum&eacute;,
contactez un concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
d&eacute;marrage. Si le v&eacute;hicule est stationn&eacute;
pendant la nuit et que la temp&eacute;rature
ext&eacute;rieure est consid&eacute;rablement plus basse
que celle du jour, la pression des pneus peut
diminuer d'environ 21 kPa (3 lb/po&sup2;) si la
temp&eacute;rature ambiante chute de 17 &deg;C (30 &deg;F).
Le syst&egrave;me peut d&eacute;terminer que cette
pression est consid&eacute;rablement inf&eacute;rieure &agrave;
la pression de gonflage recommand&eacute;e et
activer le t&eacute;moin de basse pression des
pneus du syst&egrave;me. Si le t&eacute;moin de basse
pression des pneus s'allume, inspectez
visuellement chaque pneu pour vous assurer
qu'aucun pneu n'est &agrave; plat. Si au moins un
pneu est &agrave; plat, effectuez les r&eacute;parations
n&eacute;cessaires. V&eacute;rifiez la pression de l'air dans
les pneus normaux. Si un pneu est
sous-gonfl&eacute;, conduisez prudemment jusqu'&agrave;
l'endroit le plus pr&egrave;s qui permet d'ajouter de
l'air dans les pneus. Gonflez tous les pneus
&agrave; la pression recommand&eacute;e.
376
MKZ (), frCAN
CHANGEMENT D'UNE ROUE
AVERTISSEMENTS
Les scellants anticrevaison peuvent
endommager votre syst&egrave;me de
surveillance de la pression des pneus et ne
doivent &ecirc;tre utilis&eacute;s qu'en cas d'urgence. Si
vous devez utiliser un scellant anticrevaison,
utilisez le n&eacute;cessaire de gonflage de pneu
fourni par Ford. Apr&egrave;s l'utilisation du scellant,
le syst&egrave;me de surveillance de la pression
des pneus et le corps de valve de la roue
doivent &ecirc;tre remplac&eacute;s par un
concessionnaire autoris&eacute;.
Le capteur de pression du pneu
cessera de fonctionner s'il est
endommag&eacute;. Voir Syst&egrave;me de surveillance
de la pression des pneus (page 372).
Roues et pneus
Note : Le t&eacute;moin du syst&egrave;me de surveillance
de la pression des pneus s’allume lorsque
la roue de secours est utilis&eacute;e. Pour r&eacute;tablir
toutes les fonctions du syst&egrave;me de
surveillance de la pression des pneus, les
quatre roues du v&eacute;hicule munies d'un
capteur de pression doivent &ecirc;tre mont&eacute;es
sur le v&eacute;hicule.
Si une crevaison se produit en cours de
route, ne freinez pas brusquement. Freinez
plut&ocirc;t graduellement pour ralentir. Tenez
fermement le volant et dirigez-vous
lentement et avec prudence sur
l'accotement.
Faites r&eacute;parer ou remplacer les pneus crev&eacute;s
par un concessionnaire ou un technicien
qualifi&eacute; pour pr&eacute;venir les dommages au
capteur du syst&egrave;me de surveillance de la
pression des pneus. Voir Syst&egrave;me de
surveillance de la pression des pneus (page
372). Remplacez la roue de secours par une
roue normale d&egrave;s que possible. Chaque fois
que vous faites r&eacute;parer ou remplacer un
pneu, demandez &agrave; un concessionnaire
autoris&eacute; de v&eacute;rifier l'&eacute;tat du capteur de
pression du pneu.
Renseignements au sujet des roues de
secours de taille diff&eacute;rente
AVERTISSEMENT
Le non-respect de ces directives peut
accro&icirc;tre les risques de perte de
ma&icirc;trise du v&eacute;hicule et de blessures graves
ou mortelles.
Si votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'une roue de
secours de taille diff&eacute;rente de celle des
autres roues, elle est destin&eacute;e uniquement
&agrave; un usage temporaire. Cela signifie qu'en
cas d'utilisation, elle devra &ecirc;tre remplac&eacute;e
d&egrave;s que possible par une roue de m&ecirc;me
taille et de m&ecirc;me type que celles fournies
en premi&egrave;re monte par Ford. Lorsqu'une
roue de secours de taille diff&eacute;rente est
endommag&eacute;e, il est pr&eacute;f&eacute;rable de la
remplacer plut&ocirc;t que d'envisager sa
r&eacute;paration.
Une roue de secours de taille diff&eacute;rente
signifie que la marque, la taille ou
l'apparence du pneu ou de la jante diff&egrave;re
de celle fournie en premi&egrave;re monte. Elle peut
appartenir &agrave; l'une des trois cat&eacute;gories
suivantes :
377
MKZ (), frCAN
1. Mini-roue de secours de type T : ce type
de roue de secours est identifi&eacute; par la lettre
&laquo; T &raquo; indiquant la taille du pneu et peut
&eacute;galement porter l'inscription moul&eacute;e (sur le
flanc du pneu) &laquo; Usage temporaire
seulement &raquo;.
2. Une roue de secours de dimension
normale, mais diff&eacute;rente avec &eacute;tiquette : la
roue sur laquelle est mont&eacute; ce pneu de
secours porte une &eacute;tiquette qui indique :
THIS WHEEL AND TIRE ASSEMBLY FOR
TEMPORARY USE ONLY (ensemble jante et
pneu pr&eacute;vu pour un usage temporaire
seulement).
Lorsque vous roulez avec une roue de
secours de taille diff&eacute;rente, il ne faut pas :
•
•
•
•
d&eacute;passer 80 km/h (50 mi/h);
d&eacute;passer la charge maximale indiqu&eacute;e
sur l'&eacute;tiquette d'homologation de
s&eacute;curit&eacute;;
tracter de remorque;
utiliser des cha&icirc;nes &agrave; neige sur l’essieu
&eacute;quip&eacute; de la roue de secours de
dimension diff&eacute;rente;
Roues et pneus
•
•
•
utiliser plus d’une roue de secours de ce
type &agrave; la fois;
utiliser les services d'un lave-auto;
tenter de r&eacute;parer la roue de secours de
dimension diff&eacute;rente.
L'utilisation d'une roue de secours de taille
diff&eacute;rente &agrave; l'un ou l'autre des emplacements
de roue peut avoir un impact sur les points
suivants :
• la tenue de route, la stabilit&eacute; et la
capacit&eacute; de freinage;
• le confort et le bruit;
• la garde au sol et le stationnement le
long d'un trottoir;
• la conduite en hiver;
• la conduite par temps pluvieux;
• la conduite d'un v&eacute;hicule &agrave; transmission
int&eacute;grale (s'il y a lieu);
3. Une roue de secours de dimension
normale, mais diff&eacute;rente sans &eacute;tiquette
Lorsque vous roulez avec une roue de
secours normale de taille diff&eacute;rente, il ne faut
pas :
• d&eacute;passer 70 mi/h (113 km/h);
• monter plus d'une roue de secours de
ce type &agrave; la fois;
• utiliser les services d'un lave-auto;
• monter des cha&icirc;nes &agrave; neige sur l'essieu
&eacute;quip&eacute; de la roue de secours de taille
diff&eacute;rente.
L'utilisation d'une roue de secours de taille
diff&eacute;rente peut avoir un impact n&eacute;gatif sur
les points suivants :
• la tenue de route, la stabilit&eacute; et la
capacit&eacute; de freinage;
• le confort et le bruit;
• la garde au sol et le stationnement le
long d'un trottoir;
• la conduite en hiver;
• la conduite par temps pluvieux;
• la conduite d'un v&eacute;hicule &agrave; transmission
int&eacute;grale.
378
MKZ (), frCAN
Lorsque vous roulez avec une roue de
secours normale de taille diff&eacute;rente, il faut
porter une attention particuli&egrave;re aux points
suivants :
• la traction d’une remorque;
• la conduite d'un v&eacute;hicule &eacute;quip&eacute; d'une
cabine de camping;
• la conduite d'un v&eacute;hicule avec une
charge sur le porte-bagages.
Conduisez prudemment lorsque vous roulez
avec une roue de secours normale de taille
diff&eacute;rente et rem&eacute;diez &agrave; la situation d&egrave;s que
possible.
M&eacute;thode de changement d'une roue
AVERTISSEMENTS
Lorsqu'une des roues avant est
soulev&eacute;e, la transmission seule ne
suffit pas &agrave; immobiliser le v&eacute;hicule ou &agrave;
l'emp&ecirc;cher de glisser du cric, m&ecirc;me si la
bo&icirc;te de vitesses est en position de
stationnement (P).
Roues et pneus
AVERTISSEMENTS
Pour immobiliser le v&eacute;hicule lorsque
vous changez une roue, assurez-vous
que le levier s&eacute;lecteur est &agrave; la position de
stationnement (P), que le frein de
stationnement est serr&eacute;, puis calez (&agrave; l'avant
et &agrave; l'arri&egrave;re) la roue diagonalement oppos&eacute;e
(de l'autre c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule) &agrave; celle &agrave;
changer.
AVERTISSEMENTS
Utilisez toujours le cric fourni en tant
qu'&eacute;quipement d'origine avec votre
v&eacute;hicule. Si vous utilisez un cric autre que
celui fourni en &eacute;quipement d'origine avec
votre v&eacute;hicule, assurez-vous que la capacit&eacute;
du cric est ad&eacute;quate pour le poids du
v&eacute;hicule, y compris toute charge
suppl&eacute;mentaire ou modification.
Ne vous glissez jamais sous un
v&eacute;hicule soutenu uniquement par un
cric. Le glissement du v&eacute;hicule hors du cric
pourrait vous blesser gravement ainsi que
d'autres.
Note : Les passagers ne doivent pas
demeurer dans le v&eacute;hicule lorsque ce
dernier est mis sur le cric.
Ne tentez pas de changer une roue du
c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule qui fait face &agrave; la
circulation routi&egrave;re. Arr&ecirc;tez le v&eacute;hicule
suffisamment loin de la route pour &eacute;viter
d'&ecirc;tre happ&eacute; par un autre v&eacute;hicule pendant
l'utilisation du cric ou le changement de la
roue.
Type 1
1. Stationnez le v&eacute;hicule sur une surface
plane, serrez le frein de stationnement
et allumez les feux de d&eacute;tresse.
2. Placez la bo&icirc;te de vitesses en position
de stationnement (P) et arr&ecirc;tez le moteur.
Pour les v&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s d'une bo&icirc;te
de vitesses manuelle, mettez le levier
s&eacute;lecteur en position de marche arri&egrave;re
(R) une fois le moteur arr&ecirc;t&eacute;.
379
MKZ (), frCAN
E175447
3. Bloquez l'avant et l'arri&egrave;re de la roue
diagonalement oppos&eacute;e au pneu crev&eacute;.
Par exemple, si le pneu avant gauche est
&agrave; plat, bloquez la roue arri&egrave;re droite.
4. Retirez le panneau moquett&eacute; de la roue
de secours.
5. Retirez le boulon qui maintient la roue
de secours en tournant dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
6. Retirez la roue de secours de son
compartiment.
Roues et pneus
E142550
7. Retirez le d&eacute;monte-roue et le cric du
support en mousse.
8. Desserrez les &eacute;crous de roue d'un
demi-tour dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre, mais ne les
enlevez pas avant d'avoir d&eacute;coll&eacute; la roue
du sol.
9. Les points de levage du v&eacute;hicule sont
indiqu&eacute;s ici et sont identifi&eacute;s par les
triangles marqu&eacute;s sur la moulure. Le
triangle peut &ecirc;tre plac&eacute; sur le c&ocirc;t&eacute; ou sur
le dessous de la moulure. Sur les
v&eacute;hicules sans moulure, les points de
levage sont identifi&eacute;s par deux fl&egrave;ches
sur la bride m&eacute;tallique, orient&eacute;es sur le
point de levage plac&eacute; entre elles. Des
renseignements d&eacute;taill&eacute;s sont indiqu&eacute;s
sur l'&eacute;tiquette d'avertissement jaune
plac&eacute;e sur le cric.
E174775
E145908
380
MKZ (), frCAN
Roues et pneus
10.
11.
12.
13.
Placez le cric au niveau du point de
levage le plus proche de la roue que
vous devez changer. Tournez le levier
de manœuvre du cric dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'&agrave; ce que
la roue soit enti&egrave;rement soulev&eacute;e du
sol.
Enlevez les &eacute;crous de roue au moyen
du d&eacute;monte-roue.
Remplacez la roue &agrave; changer par la
roue de secours, en vous assurant que
le corps de valve est orient&eacute; vers
l'ext&eacute;rieur. Remettez en place les
&eacute;crous de roue et vissez-les jusqu'&agrave; ce
que la roue soit bien appuy&eacute;e contre
le moyeu. Ne serrez pas compl&egrave;tement
les &eacute;crous de roue tant que vous n'avez
pas abaiss&eacute; la roue au sol. Si vous
utilisez la roue temporaire, les rondelles
des &eacute;crous de roue ne semblent pas
&ecirc;tre au m&ecirc;me niveau que la jante. Ceci
n'est normal que si la roue de secours
temporaire est utilis&eacute;e.
Abaissez la roue en tournant le levier
de manœuvre du cric dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
Type 2
1
4
3
2
5
E75442
14.
15.
16.
Retirez le cric et achevez de serrer les
&eacute;crous de roue dans l'ordre indiqu&eacute; sur
l'illustration.
Rangez le pneu crev&eacute;, le cric et la cl&eacute;
pour &eacute;crous de roue. Assurez-vous que
le cric est solidement fix&eacute; avant de
prendre la route.
Enlevez les cales des roues.
381
MKZ (), frCAN
1. Stationnez le v&eacute;hicule sur une surface
plane, serrez le frein de stationnement
et allumez les feux de d&eacute;tresse.
2. Placez la bo&icirc;te de vitesses en position
de stationnement (P) et arr&ecirc;tez le moteur.
Pour les v&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s d'une bo&icirc;te
de vitesses manuelle, mettez le levier
s&eacute;lecteur en position de marche arri&egrave;re
(R) une fois le moteur arr&ecirc;t&eacute;.
E175447
3. Bloquez l'avant et l'arri&egrave;re de la roue
diagonalement oppos&eacute;e au pneu crev&eacute;.
Par exemple, si le pneu avant gauche est
&agrave; plat, bloquez la roue arri&egrave;re droite.
Roues et pneus
4. Retirez le panneau moquett&eacute; de la roue
de secours.
5. Retirez le boulon qui maintient la roue
de secours en tournant dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
6. Retirez la roue de secours de son
compartiment.
E178186
7. Retirez la cl&eacute; pour &eacute;crous de roue et le
cric du logement de la roue de secours.
8. Desserrez les &eacute;crous de roue d'un
demi-tour dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre, mais ne les
enlevez pas avant d'avoir d&eacute;coll&eacute; la roue
du sol.
E145908
9. Les points de levage du v&eacute;hicule sont
indiqu&eacute;s ici et sont identifi&eacute;s par les
triangles marqu&eacute;s sur la moulure. Le
triangle peut &ecirc;tre plac&eacute; sur le c&ocirc;t&eacute; ou sur
le dessous de la moulure. Sur les
v&eacute;hicules sans moulure, les points de
levage sont identifi&eacute;s par deux fl&egrave;ches
sur la bride m&eacute;tallique, orient&eacute;es sur le
point de levage plac&eacute; entre elles. Des
renseignements d&eacute;taill&eacute;s sont indiqu&eacute;s
sur l'&eacute;tiquette d'avertissement jaune
plac&eacute;e sur le cric.
E174775
382
MKZ (), frCAN
Roues et pneus
10.
11.
12.
13.
Placez le cric au niveau du point de
levage le plus proche de la roue que
vous devez changer. Tournez le levier
de manœuvre du cric dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'&agrave; ce que
la roue soit enti&egrave;rement soulev&eacute;e du
sol.
Enlevez les &eacute;crous de roue au moyen
du d&eacute;monte-roue.
Remplacez la roue &agrave; changer par la
roue de secours, en vous assurant que
le corps de valve est orient&eacute; vers
l'ext&eacute;rieur. Remettez en place les
&eacute;crous de roue et vissez-les jusqu'&agrave; ce
que la roue soit bien appuy&eacute;e contre
le moyeu. Ne serrez pas compl&egrave;tement
les &eacute;crous de roue tant que vous n'avez
pas abaiss&eacute; la roue au sol. Si vous
utilisez la roue temporaire, les rondelles
des &eacute;crous de roue ne semblent pas
&ecirc;tre au m&ecirc;me niveau que la jante. Ceci
n'est normal que si la roue de secours
temporaire est utilis&eacute;e.
Abaissez la roue en tournant le levier
de manœuvre du cric dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
1
4
3
2
5
E75442
14.
15.
16.
Retirez le cric et achevez de serrer les
&eacute;crous de roue dans l'ordre indiqu&eacute; sur
l'illustration.
Rangez le pneu crev&eacute;, le cric et la cl&eacute;
pour &eacute;crous de roue. Assurez-vous que
le cric est solidement fix&eacute; avant de
prendre la route.
Enlevez les cales des roues.
Rangement du pneu crev&eacute; (Type 1)
Vous pouvez ranger la roue de taille normale
dans le compartiment &agrave; roue de secours.
383
MKZ (), frCAN
1. Soulevez le panneau moquett&eacute; de la
roue de secours &agrave; angle pour acc&eacute;der
au compartiment de roue de secours.
2. Placez la roue dans le logement de roue
de secours avec le corps de valve orient&eacute;
vers le bas. Utilisez le boulon de
mini-roue de secours pour fixer la roue
&agrave; travers l'un des trous de boulon.
3. Replacez le cric, les outils et le bloc de
mousse dans le compartiment de roue
de secours.
4. Remettez le panneau moquett&eacute; de la
roue de secours en place.
E146026
Roues et pneus
Rangement du pneu crev&eacute; (Type 2)
Vous pouvez ranger la roue de taille normale
dans le compartiment &agrave; roue de secours.
1. Soulevez le panneau moquett&eacute; de la
roue de secours &agrave; angle pour acc&eacute;der
au compartiment de roue de secours.
2. Placez la roue dans le logement de roue
de secours avec le corps de valve orient&eacute;
vers le bas. Utilisez le boulon de
mini-roue de secours pour fixer la roue
&agrave; travers l'un des trous de boulon.
3. Replacez le cric et les outils dans le
logement de la roue de secours.
4. Remettez le panneau moquett&eacute; de la
roue de secours en place.
E178187
384
MKZ (), frCAN
Roues et pneus
SP&Eacute;CIFICATIONS TECHNIQUES
Couple de serrage des &eacute;crous de roue
AVERTISSEMENT
Avant de monter une roue, enlevez toujours la corrosion, la salet&eacute; ou les d&eacute;bris pr&eacute;sents sur les surfaces de montage de la roue ou du
moyeu, du tambour de frein ou du disque de frein qui entrent en contact avec la roue. Assurez-vous que toutes les attaches entre le
disque et le moyeu sont bien serr&eacute;es pour qu'elles ne perturbent pas les surfaces de montage de la roue. L'installation de roues dont le
contact m&eacute;tal &agrave; m&eacute;tal sur les surfaces de montage est d&eacute;ficient peut entra&icirc;ner un desserrage des &eacute;crous de roue suivi de la perte d'une roue
alors que votre v&eacute;hicule est en mouvement, ce qui provoquerait la perte de la ma&icirc;trise de votre v&eacute;hicule.
Grosseur des &eacute;crous
lb-pi (N.m)
M12 x 1,5
100 (135)
*
*
Ces couples de serrage s'appliquent &agrave; des boulons et &eacute;crous dont les filets sont propres et exempts de rouille. Utilisez uniquement des
fixations de rechange recommand&eacute;es par Ford.
Apr&egrave;s une intervention sur une roue (permutation, remplacement d'un pneu &agrave; plat, retrait, etc.), resserrez les &eacute;crous de roue au couple pr&eacute;cis&eacute;
apr&egrave;s avoir parcouru environ 160 kilom&egrave;tres (100 mi).
385
MKZ (), frCAN
Roues et pneus
E145950
A
Trou pilote de roue
Inspectez l'al&eacute;sage du moyeu et la surface
de montage avant l'installation. Retirez tout
d&eacute;bris et toute trace visible de corrosion.
386
MKZ (), frCAN
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
SP&Eacute;CIFICATIONS DU MOTEUR
Moteur
Moteur EcoBoost 2 L
Moteur V6 3,7 L
Cylindr&eacute;e (po&sup3;)
122
227
Carburant requis
Indice d'octane minimal de 87
Indice d'octane minimal de 87
Rapport volum&eacute;trique
9,3:1
10,5:1
&Eacute;cartement des &eacute;lectrodes
0,027-0,031 in. (0,70-0,80 mm)
0,049-0,053 in. (1,25-1,35 mm)
Cheminement de la courroie
d'entra&icirc;nement des accessoires du
moteur
Moteur 3,7 L
E146428
387
MKZ (), frCAN
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Moteur EcoBoost 2 L
A
La courroie d'entra&icirc;nement longue
se trouve sur la premi&egrave;re gorge de
poulie &agrave; proximit&eacute; du moteur.
B
La courroie d'entra&icirc;nement courte
se trouve sur la deuxi&egrave;me gorge
de poulie, &eacute;loign&eacute;e du moteur.
A
E142480
B
PI&Egrave;CES MOTORCRAFT
Composant
Moteur 2,0 L EcoBoost
Filtre &agrave; air
Filtre &agrave; huile
FA-1912
FL-910-S
FL-500-S
Batterie
Bougies d'allumage
BXT-96R-590
SP-537
SP-520
Filtre &agrave; air d'habitacle
FP-71
Balai d'essuie-glace
WW-2200 (c&ocirc;t&eacute; conducteur)
388
MKZ (), frCAN
Moteur V6 3,7 L
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Composant
Moteur 2,0 L EcoBoost
Moteur V6 3,7 L
WW-1900 (c&ocirc;t&eacute; passager)
Pour l'entretien p&eacute;riodique, nous recommandons d'utiliser des pi&egrave;ces de rechange Motorcraft disponibles chez votre concessionnaire Lincoln
ou sur fordparts.com. Ces pi&egrave;ces respectent ou d&eacute;passent les sp&eacute;cifications de Ford et sont sp&eacute;cialement con&ccedil;ues pour votre v&eacute;hicule.
L'usage d'autres pi&egrave;ces peut avoir une incidence sur les performances, les niveaux d'&eacute;missions et la long&eacute;vit&eacute; de votre v&eacute;hicule. La garantie
risque d'&ecirc;tre annul&eacute;e en cas de dommages li&eacute;s &agrave; l'utilisation d'autres pi&egrave;ces.
Dans le cas o&ugrave; un filtre &agrave; huile Motorcraft ne serait pas disponible, utilisez un filtre &agrave; huile conforme &agrave; la sp&eacute;cification de performance de
l'industrie SAE/USCAR-36.
Consultez un concessionnaire autoris&eacute; pour faire remplacer les bougies d’allumage. Faites remplacer les bougies aux intervalles appropri&eacute;s.
Voir Entretien de votre v&eacute;hicule (page 527).
389
MKZ (), frCAN
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
NUM&Eacute;RO D'IDENTIFICATION DU
V&Eacute;HICULE
&Eacute;TIQUETTE D'HOMOLOGATION
DU V&Eacute;HICULE
Le num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule se
trouve sur le c&ocirc;t&eacute; gauche de la planche de
bord.
E142477
A
Identification mondiale du
constructeur
B
Syst&egrave;me de freinage, poids total
autoris&eacute; en charge, dispositifs de
retenue et emplacement de ces
dispositifs
C
Marque, gamme de v&eacute;hicule, s&eacute;rie,
type de carrosserie
D
Type de moteur
E
Chiffre de contr&ocirc;le
E142476
Veuillez noter que la mention XXXX
repr&eacute;sente le num&eacute;ro d'identification de
votre v&eacute;hicule dans le graphique.
Le num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule
comprend les renseignements suivants :
F
Ann&eacute;e-mod&egrave;le
G
Usine de montage
H
Num&eacute;ro d'ordre de production
390
MKZ (), frCAN
E167469
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Les r&egrave;glements de la National Highway
Traffic Safety Administration exigent qu'une
&eacute;tiquette d'homologation de s&eacute;curit&eacute; soit
appos&eacute;e sur le v&eacute;hicule et pr&eacute;cisent
&eacute;galement l’emplacement pr&eacute;vu pour cette
&eacute;tiquette. L'&eacute;tiquette d'homologation de
s&eacute;curit&eacute; doit &ecirc;tre appos&eacute;e sur le montant de
la charni&egrave;re de porte, le montant du loquet
de porte ou le rebord de la porte pr&egrave;s du
loquet de la porte, &agrave; c&ocirc;t&eacute; du si&egrave;ge du
conducteur.
D&Eacute;SIGNATION DU CODE DE BO&Icirc;TE
DE VITESSES
Le code de la bo&icirc;te de vitesses se trouve sur
l'&eacute;tiquette d'homologation de s&eacute;curit&eacute; du
v&eacute;hicule. Le tableau suivant indique le code
de bo&icirc;te de vitesses ainsi que la description
de la bo&icirc;te de vitesses.
E167814
Description
Code
Six-speed automatic transmission 6F50
A
Six-speed automatic transmission 6F35
W
391
MKZ (), frCAN
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
CAPACIT&Eacute;S ET SP&Eacute;CIFICATIONS - 2 L ECOBOOST™
Contenances
AVERTISSEMENT
Le circuit de frigorig&egrave;ne de climatisation contient du fluide frigorig&egrave;ne R-134a sous haute pression. L'ouverture du circuit de frigorig&egrave;ne
de climatisation peut causer des blessures corporelles. Seul un technicien qualifi&eacute; doit effectuer l'entretien du circuit de frigorig&egrave;ne de
climatisation.
&Eacute;l&eacute;ment
Contenance
Huile moteur
5,7 qt (5,4 L)
Liquide de refroidissement du moteur
8,9 qt (8,4 L)
Liquide de frein
Entre les rep&egrave;res MIN et MAX sur le r&eacute;servoir
de liquide de frein
Huile pour diff&eacute;rentiel arri&egrave;re (transmission int&eacute;grale)
Huile de bo&icirc;te de transfert (transmission int&eacute;grale)
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique
1,15 L (2,4 ptes)
15,2 fl oz (450 ml)
1
9,0 qt (8,5 L)
2
Liquide lave-glace
Remplir au besoin
R&eacute;servoir de carburant (traction avant)
16,5 gal (62,5 L)
R&eacute;servoir de carburant (transmission int&eacute;grale)
17,5 gal (66,2 L)
392
MKZ (), frCAN
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
&Eacute;l&eacute;ment
1
Contenance
Frigorig&egrave;ne
20 oz (0,56 kg)
Huile pour compresseur de frigorig&egrave;ne de climatisation
5,2 fl oz (155 ml)
Confiez la v&eacute;rification du niveau d'huile ou le remplissage &agrave; un concessionnaire autoris&eacute;.
2
Contenance approximative &agrave; vide. La quantit&eacute; r&eacute;elle peut varier lors des vidanges.
Sp&eacute;cifications
Mat&eacute;riaux
Nom
Caract&eacute;ristiques
Huile moteur recommand&eacute;e (&Eacute;.-U.) :
Huile moteur semi-synth&eacute;tique de premi&egrave;re qualit&eacute; SAE 5W-30 Motorcraft
XO-5W30-QSP
WSS-M2C946-A
Huile moteur recommand&eacute;e (Canada) :
Huile moteur synth&eacute;tique Motorcraft SAE 5W-30
CXO-5W30-LSP12
WSS-M2C946-A
Huile moteur recommand&eacute;e (Mexique) :
Huile moteur semi-synth&eacute;tique de premi&egrave;re qualit&eacute; SAE 5W-30 Motorcraft
MXO-5W30-QSP
WSS-M2C946-A
Huile moteur optionnelle (&Eacute;.-U. et Mexique) :
Huile moteur enti&egrave;rement synth&eacute;tique SAE 5W-30 Motorcraft
WSS-M2C946-A
393
MKZ (), frCAN
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Nom
Caract&eacute;ristiques
XO-5W30-QFS
Huile moteur optionnelle (Canada) :
Huile moteur synth&eacute;tique Motorcraft SAE 5W-30
CXO-5W30-LFS12
WSS-M2C946-A
Liquide de refroidissement moteur (&Eacute;.-U. et Mexique) :
Antigel/liquide de refroidissement pr&eacute;dilu&eacute; de couleur orange Motorcraft
VC-3DIL-B
WSS-M97B44-D2
Liquide de refroidissement moteur (Canada) :
Antigel/liquide de refroidissement pr&eacute;dilu&eacute; de couleur orange Motorcraft
CVC-3DIL-B
WSS-M97B44-D2
Liquide de frein :
WSS-M6C65-A2
Liquide de frein hautes performances pour v&eacute;hicules automobiles DOT 4 &agrave; basse viscosit&eacute;
(LV) Motorcraft
PM-20
Huile pour diff&eacute;rentiel arri&egrave;re (transmission int&eacute;grale) (&Eacute;.-U.) :
Huile pont arri&egrave;re de premi&egrave;re qualit&eacute; Motorcraft SAE 80W-90
XY-80W90-QL
WSP-M2C197-A
Huile pour diff&eacute;rentiel arri&egrave;re (transmission int&eacute;grale) (Canada) :
Huile pont arri&egrave;re de premi&egrave;re qualit&eacute; Motorcraft SAE 80W-90
CXY-80W90-1L
WSP-M2C197-A
Huile pour diff&eacute;rentiel arri&egrave;re (transmission int&eacute;grale) (Mexique) :
WSP-M2C197-A
394
MKZ (), frCAN
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Nom
Caract&eacute;ristiques
Huile pont arri&egrave;re de premi&egrave;re qualit&eacute; Motorcraft SAE 80W-90
MXY-80W90-QL
Huile de bo&icirc;te de transfert (transmission int&eacute;grale) (&Eacute;tats-Unis et Mexique)
Huile synth&eacute;tique pour pont arri&egrave;re SAE 75W-140 Motorcraft
XY-75W140-QL
WSL-M2C192-A
Huile pour bo&icirc;te de transfert (transmission int&eacute;grale) (Canada)
Huile synth&eacute;tique pour pont arri&egrave;re SAE 75W-140 Motorcraft
CXY-75W140-1L
WSL-M2C192-A
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique (&Eacute;tats-Unis et Mexique) :
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique MERCON LV Motorcraft
XT-10-QLVC
WSS-M2C938-A
MERCON LV
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique (Canada) :
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique MERCON LV Motorcraft
CXT-10-LV12
WSS-M2C938-A
MERCON LV
Liquide lave-glace (&Eacute;.-U. et Mexique) :
Liquide lave-glace concentr&eacute; de haute qualit&eacute; Motorcraft avec agent am&eacute;risant
ZC-32-B2
WSS-M14P19-A
Liquide lave-glace (Canada) :
Liquide lave-glace de haute qualit&eacute; Motorcraft
CXC-37-(A, B, D, F)
WSS-M14P19-A
Frigorig&egrave;ne de climatisation (&Eacute;tats-Unis) :
WSH-M17B19-A
395
MKZ (), frCAN
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Nom
Caract&eacute;ristiques
Frigorig&egrave;ne R-134a Motorcraft
YN-19
Frigorig&egrave;ne de climatisation (Canada) :
Frigorig&egrave;ne R-134a Motorcraft
CYN-16-R
WSH-M17B19-A
Frigorig&egrave;ne de climatisation (Canada) :
Frigorig&egrave;ne R-134a Motorcraft
MYN-19
WSH-M17B19-A
Huile pour compresseur de frigorig&egrave;ne de climatisation :
Huile PAG pour compresseur de frigorig&egrave;ne de climatisation
YN-12-D
WSH-M1C231-B
Graisse multiusage :
Graisse multiusage en a&eacute;rosol Motorcraft
XL-5
ESB-M1C93-B
Barillets de serrure (&Eacute;tats-Unis) :
Lubrifiant pour serrure et liquide d&eacute;grippant
XL-1
--
Barillets de serrure (Canada) :
Liquide d&eacute;grippant
CXC-51-A
--
Barillets de serrure (Mexique) :
--
396
MKZ (), frCAN
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Nom
Caract&eacute;ristiques
Lubrifiant pour serrure et liquide d&eacute;grippant
MXL-1
Si vous utilisez une huile et des liquides non
conformes aux sp&eacute;cifications et viscosit&eacute;s
prescrites, cela peut entra&icirc;ner :
• Des dommages aux composants qui
pourraient ne pas &ecirc;tre couverts par la
garantie du v&eacute;hicule.
• Des dur&eacute;es de lancement du moteur plus
longues.
• Des niveaux d'&eacute;missions accrus.
• Un rendement r&eacute;duit du moteur.
• Une augmentation de la consommation
de carburant.
• Une diminution de l'efficacit&eacute; du freinage.
L'utilisation d'une huile moteur synth&eacute;tique
ou semi-synth&eacute;tique n'est pas obligatoire.
Utilisez uniquement une huile conforme aux
normes Ford. Il est &eacute;galement acceptable
d'utiliser une huile moteur de la viscosit&eacute;
recommand&eacute;e conforme aux exigences API
SN et portant la marque de certification API
pour moteurs &agrave; essence. N'utilisez pas
d'huiles de cat&eacute;gorie API SN sauf si la
marque de certification API figure &eacute;galement
sur l'&eacute;tiquette.
E142732
397
MKZ (), frCAN
Une huile portant ce symbole est conforme
aux normes en vigueur relatives aux moteurs,
aux syst&egrave;mes antipollution, ainsi qu'aux
exigences de consommation de carburant
du comit&eacute; international de normalisation et
d'homologation des lubrifiants (ILSAC).
N'utilisez pas d'additifs suppl&eacute;mentaires dans
l'huile moteur car ils sont inutiles et
pourraient causer au moteur des dommages
qui ne seraient peut-&ecirc;tre pas couverts par la
garantie de votre v&eacute;hicule.
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Note : Ford recommande d'utiliser le liquide
de frein hautes performances DOT 4 &agrave; basse
viscosit&eacute; (LV) ou un &eacute;quivalent conforme &agrave;
la norme WSS-M6C65-A2. L'utilisation d'un
liquide autre que celui recommand&eacute; peut
nuire aux performances du syst&egrave;me de
freinage et ne pas r&eacute;pondre aux exigences
de performances de Ford. Maintenez le
liquide de frein propre et exempt d'eau. La
contamination par la terre, l'eau, les produits
p&eacute;troliers ou autres mati&egrave;res peut
endommager le syst&egrave;me de freinage et
causer des d&eacute;faillances.
Note : Les bo&icirc;tes de vitesses automatiques
qui n&eacute;cessitent de l'huile pour bo&icirc;te de
vitesses MERCON LV ne doivent utiliser
aucune autre huile. L'utilisation de toute
autre huile peut provoquer des dommages
&agrave; la bo&icirc;te de vitesses.
CAPACIT&Eacute;S ET SP&Eacute;CIFICATIONS - 3,7 L
Contenances
AVERTISSEMENT
Le circuit de frigorig&egrave;ne de climatisation contient du fluide frigorig&egrave;ne R-134a sous haute pression. L'ouverture du circuit de frigorig&egrave;ne
de climatisation peut causer des blessures corporelles. Seul un technicien qualifi&eacute; doit effectuer l'entretien du circuit de frigorig&egrave;ne de
climatisation.
398
MKZ (), frCAN
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
&Eacute;l&eacute;ment
Contenance
Huile moteur
6,0 qt (5,7 L)
Liquide de refroidissement du moteur
9,7 qt (9,2 L)
Liquide de frein
Entre les rep&egrave;res MIN et MAX sur le r&eacute;servoir de liquide de frein
Huile pour diff&eacute;rentiel arri&egrave;re (transmission int&eacute;grale)
Huile de bo&icirc;te de transfert (transmission int&eacute;grale)
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique
1,15 L (2,4 ptes)
18,0 fl oz (532 ml)
1
11,6 qt (11 L)
2
Liquide lave-glace
Remplir au besoin
R&eacute;servoir de carburant
1
17,5 gal (66,2 L)
Frigorig&egrave;ne
24,0 oz (0,68 kg)
Huile pour compresseur de frigorig&egrave;ne de climatisation
5,2 fl oz (155 ml)
Confiez la v&eacute;rification du niveau d'huile ou le remplissage &agrave; un concessionnaire autoris&eacute;.
2
Contenance approximative &agrave; vide. La quantit&eacute; r&eacute;elle peut varier lors des vidanges.
399
MKZ (), frCAN
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Sp&eacute;cifications
Mat&eacute;riaux
Nom
Caract&eacute;ristiques
Huile moteur recommand&eacute;e (&Eacute;.-U.) :
Huile moteur semi-synth&eacute;tique de premi&egrave;re qualit&eacute; SAE 5W-20 Motorcraft
XO-5W20-QSP
WSS-M2C945-A
Huile moteur recommand&eacute;e (Canada) :
Huile moteur synth&eacute;tique Motorcraft SAE 5W-20
CXO-5W20-LSP12
WSS-M2C945-A
Huile moteur recommand&eacute;e (Mexique) :
Huile moteur semi-synth&eacute;tique de premi&egrave;re qualit&eacute; SAE 5W-20 Motorcraft
MXO-5W20-QSP
WSS-M2C945-A
Huile moteur optionnelle (&Eacute;.-U. et Mexique) :
Huile moteur enti&egrave;rement synth&eacute;tique SAE 5W-30 Motorcraft
XO-5W20-QFS
WSS-M2C945-A
Huile moteur optionnelle (Canada) :
Huile moteur synth&eacute;tique Motorcraft SAE 5W-30
CXO-5W20-LFS12
WSS-M2C945-A
Liquide de refroidissement moteur (&Eacute;.-U. et Mexique) :
Antigel/liquide de refroidissement pr&eacute;dilu&eacute; de couleur orange Motorcraft
VC-3DIL-B
WSS-M97B44-D2
400
MKZ (), frCAN
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Nom
Caract&eacute;ristiques
Liquide de refroidissement moteur (Canada) :
Antigel/liquide de refroidissement pr&eacute;dilu&eacute; de couleur orange Motorcraft
CVC-3DIL-B
WSS-M97B44-D2
Liquide de frein :
WSS-M6C65-A2
Liquide de frein hautes performances pour v&eacute;hicules automobiles DOT 4 &agrave; basse viscosit&eacute;
(LV) Motorcraft
PM-20
Huile pour diff&eacute;rentiel arri&egrave;re (transmission int&eacute;grale) (&Eacute;.-U.) :
Huile pont arri&egrave;re de premi&egrave;re qualit&eacute; Motorcraft SAE 80W-90
XY-80W90-QL
WSP-M2C197-A
Huile pour diff&eacute;rentiel arri&egrave;re (transmission int&eacute;grale) (Canada) :
Huile pont arri&egrave;re de premi&egrave;re qualit&eacute; Motorcraft SAE 80W-90
CXY-80W90-1L
WSP-M2C197-A
Huile pour diff&eacute;rentiel arri&egrave;re (transmission int&eacute;grale) (Mexique) :
Huile pont arri&egrave;re de premi&egrave;re qualit&eacute; Motorcraft SAE 80W-90
MXY-80W90-QL
WSP-M2C197-A
Huile de bo&icirc;te de transfert (transmission int&eacute;grale) (&Eacute;tats-Unis et Mexique)
Huile synth&eacute;tique pour pont arri&egrave;re SAE 75W-140 Motorcraft
XY-75W140-QL
WSL-M2C192-A
Huile pour bo&icirc;te de transfert (transmission int&eacute;grale) (Canada)
Huile synth&eacute;tique pour pont arri&egrave;re SAE 75W-140 Motorcraft
CXY-75W140-1L
WSL-M2C192-A
401
MKZ (), frCAN
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Nom
Caract&eacute;ristiques
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique (&Eacute;tats-Unis et Mexique) :
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique MERCON LV Motorcraft
XT-10-QLVC
WSS-M2C938-A
MERCON LV
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique (Canada) :
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique MERCON LV Motorcraft
CXT-10-LV12
WSS-M2C938-A
MERCON LV
Liquide lave-glace (&Eacute;.-U. et Mexique) :
Liquide lave-glace concentr&eacute; de haute qualit&eacute; Motorcraft avec agent am&eacute;risant
ZC-32-B2
WSS-M14P19-A
Liquide lave-glace (Canada) :
Liquide lave-glace de haute qualit&eacute; Motorcraft
CXC-37-(A, B, D, F)
WSS-M14P19-A
Frigorig&egrave;ne de climatisation (&Eacute;tats-Unis) :
Frigorig&egrave;ne R-134a Motorcraft
YN-19
WSH-M17B19-A
Frigorig&egrave;ne de climatisation (Canada) :
Frigorig&egrave;ne R-134a Motorcraft
CYN-16-R
WSH-M17B19-A
Frigorig&egrave;ne de climatisation (Canada) :
Frigorig&egrave;ne R-134a Motorcraft
MYN-19
WSH-M17B19-A
402
MKZ (), frCAN
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Nom
Caract&eacute;ristiques
Huile pour compresseur de frigorig&egrave;ne de climatisation :
Huile PAG pour compresseur de frigorig&egrave;ne de climatisation
YN-12-D
WSH-M1C231-B
Graisse multiusage :
Graisse multiusage en a&eacute;rosol Motorcraft
XL-5
ESB-M1C93-B
Barillets de serrure (&Eacute;tats-Unis) :
Lubrifiant pour serrure et liquide d&eacute;grippant
XL-1
--
Barillets de serrure (Canada) :
Liquide d&eacute;grippant
CXC-51-A
--
Barillets de serrure (Mexique) :
Lubrifiant pour serrure et liquide d&eacute;grippant
MXL-1
--
403
MKZ (), frCAN
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Si vous utilisez une huile et des liquides non
conformes aux sp&eacute;cifications et viscosit&eacute;s
prescrites, cela peut entra&icirc;ner :
• Des dommages aux composants qui
pourraient ne pas &ecirc;tre couverts par la
garantie du v&eacute;hicule.
• Des dur&eacute;es de lancement du moteur plus
longues.
• Des niveaux d'&eacute;missions accrus.
• Un rendement r&eacute;duit du moteur.
• Une augmentation de la consommation
de carburant.
• Une diminution de l'efficacit&eacute; du freinage.
L'utilisation d'une huile moteur synth&eacute;tique
ou semi-synth&eacute;tique n'est pas obligatoire.
Utilisez uniquement une huile conforme aux
normes Ford. Il est &eacute;galement acceptable
d'utiliser une huile moteur de la viscosit&eacute;
recommand&eacute;e conforme aux exigences API
SN et portant la marque de certification API
pour moteurs &agrave; essence. N'utilisez pas
d'huiles de cat&eacute;gorie API SN sauf si la
marque de certification API figure &eacute;galement
sur l'&eacute;tiquette.
E142732
Une huile portant ce symbole est conforme
aux normes en vigueur relatives aux moteurs,
aux syst&egrave;mes antipollution, ainsi qu'aux
exigences de consommation de carburant
du comit&eacute; international de normalisation et
d'homologation des lubrifiants (ILSAC).
N'utilisez pas d'additifs suppl&eacute;mentaires dans
l'huile moteur car ils sont inutiles et
pourraient causer au moteur des dommages
qui ne seraient peut-&ecirc;tre pas couverts par la
garantie de votre v&eacute;hicule.
404
MKZ (), frCAN
Note : Ford recommande d'utiliser le liquide
de frein hautes performances DOT 4 &agrave; basse
viscosit&eacute; (LV) ou un &eacute;quivalent conforme &agrave;
la norme WSS-M6C65-A2. L'utilisation d'un
liquide autre que celui recommand&eacute; peut
nuire aux performances du syst&egrave;me de
freinage et ne pas r&eacute;pondre aux exigences
de performances de Ford. Maintenez le
liquide de frein propre et exempt d'eau. La
contamination par la terre, l'eau, les produits
p&eacute;troliers ou autres mati&egrave;res peut
endommager le syst&egrave;me de freinage et
causer des d&eacute;faillances.
Note : Les bo&icirc;tes de vitesses automatiques
qui n&eacute;cessitent de l'huile pour bo&icirc;te de
vitesses MERCON LV ne doivent utiliser
aucune autre huile. L'utilisation de toute
autre huile peut provoquer des dommages
&agrave; la bo&icirc;te de vitesses.
Cha&icirc;ne audio
G&Eacute;N&Eacute;RALIT&Eacute;S
Facteurs de r&eacute;ception des fr&eacute;quences
radio
Les fr&eacute;quences radio AM et FM sont
d&eacute;termin&eacute;es par le Conseil de la
radiodiffusion et des t&eacute;l&eacute;communications
canadiennes et, aux &Eacute;tats-Unis, par la
&laquo; Federal Communications Commission &raquo;.
Ces fr&eacute;quences s'&eacute;tablissent comme suit :
• AM : 530, 540 &agrave; 1 700, 1 710 kHz,
• FM : 87,9 &agrave; 107,7, 107,9 MHz.
Facteurs pouvant influencer la r&eacute;ception radio
Distance et puissance du
signal
Plus vous vous &eacute;loignez d'une station FM, plus le signal, et cons&eacute;quemment la r&eacute;ception, sont faibles.
Relief
Les collines, les montagnes, les grands immeubles, les ponts, les tunnels, les viaducs, les parcs de stationnement
couverts, le feuillage dense des arbres et les orages peuvent nuire &agrave; la r&eacute;ception.
Station surcharg&eacute;e
Lorsque vous croisez une tour de r&eacute;p&eacute;tition de diffusion terrestre, un signal plus puissant peut interf&eacute;rer avec
un signal plus faible, puis la cha&icirc;ne st&eacute;r&eacute;o est mise en sourdine.
405
MKZ (), frCAN
Cha&icirc;ne audio
Renseignements sur les disques
compacts et les lecteurs de disques
compacts
Note : N'utilisez pas de disques de forme
irr&eacute;guli&egrave;re ou recouverts d'une pellicule de
protection contre les rayures.
Note : Les lecteurs de disques compacts
lisent des disques compacts audio
commerciaux de 12 centim&egrave;tres
(4,75 pouces) seulement. En raison
d'incompatibilit&eacute;s techniques, certains
disques compacts enregistrables et
r&eacute;enregistrables peuvent ne pas fonctionner
correctement lorsqu'ils sont ins&eacute;r&eacute;s dans les
lecteurs de disques compacts Ford.
Saisissez toujours un disque par le p&eacute;rim&egrave;tre.
Ne nettoyez le disque qu'avec un produit de
nettoyage homologu&eacute; pour disques
compacts. N'essuyez le disques qu'en
commen&ccedil;ant par le centre en allant vers le
bord. Ne nettoyez pas les disques en
effectuant un mouvement circulaire.
Note : N'ins&eacute;rez pas de disque compact
avec &eacute;tiquette en papier grav&eacute;e &agrave; domicile
(adh&eacute;sive) dans le lecteur de disques
compacts, car l'&eacute;tiquette pourrait se d&eacute;coller
et coincer le disque compact dans le lecteur.
Vous devriez utiliser un feutre ind&eacute;l&eacute;bile au
lieu d'une &eacute;tiquette adh&eacute;sive sur vos disques
compacts grav&eacute;s &agrave; domicile. Les stylos &agrave;
bille peuvent endommager les disques
compacts. Veuillez consulter un
concessionnaire autoris&eacute; pour obtenir de
plus amples renseignements.
N'exposez pas les disques &agrave; la lumi&egrave;re
directe du soleil ou &agrave; la chaleur pendant une
longue p&eacute;riode.
406
MKZ (), frCAN
Structure des pistes et des dossiers
MP3 et WMA
Les cha&icirc;nes audio en mesure de reconna&icirc;tre
et de lire les pistes individuelles et les
structures de dossiers MP3 et WMA
fonctionnent comme suit :
• Il existe deux diff&eacute;rents modes de lecture
de disque MP3 et WMA : le mode piste
MP3 et WMA (r&eacute;glage syst&egrave;me par
d&eacute;faut) et le mode dossier MP3 et WMA.
• Le mode piste MP3 et WMA ignore toute
structure de dossiers sur le disque MP3
ou WMA. Le lecteur num&eacute;rote
s&eacute;quentiellement chaque piste MP3 et
WMA du disque (d&eacute;not&eacute;e par l'extension
de fichier MP3 ou WMA) de T001 &agrave; T255.
Le nombre maximal de fichiers MP3 et
WMA qui peuvent &ecirc;tre lus d&eacute;pend de la
structure du disque compact et du
mod&egrave;le exact de la cha&icirc;ne audio.
Cha&icirc;ne audio
•
•
Le mode dossier MP3 et WMA
repr&eacute;sente une structure de dossiers
compos&eacute;e d'un niveau de dossiers. Le
lecteur de disques compacts num&eacute;rote
toutes les pistes MP3 et WMA du disque
(d&eacute;not&eacute;es par l'extension de fichier MP3
ou WMA) et tous les dossiers qui
contiennent des fichiers MP3 et WMA,
de F001 (dossier) T001 (piste) &agrave; F253
T255.
La cr&eacute;ation de disques &agrave; un niveau de
dossiers facilite la navigation dans les
fichiers du disque.
En mode piste, la cha&icirc;ne affiche et lit la
structure comme si elle ne comportait qu'un
niveau (tous les fichiers MP3 et WMA sont
lus, peu importe le dossier). En mode dossier,
la cha&icirc;ne ne lit que les fichiers MP3 et WMA
du dossier en cours.
AVERTISSEMENT
La distraction au volant peut causer
une perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule, un
accident et des blessures. Nous vous
recommandons fortement de faire preuve
d'une extr&ecirc;me prudence lorsque vous
utilisez un dispositif qui pourrait nuire &agrave; votre
concentration sur la route. Votre premi&egrave;re
responsabilit&eacute; consiste &agrave; manœuvrer votre
v&eacute;hicule en toute s&eacute;curit&eacute;. Nous
d&eacute;conseillons l'utilisation d'un appareil
portatif durant la conduite et vous
encourageons &agrave; utiliser des syst&egrave;mes &agrave;
commande vocale dans la mesure du
possible. Assurez-vous de conna&icirc;tre toutes
les lois sur l'utilisation d'appareils
&eacute;lectroniques durant la conduite.
Si vous gravez vos propres disques MP3 et
WMA, il est important de comprendre
comment la cha&icirc;ne audio lit les structures
cr&eacute;&eacute;es. Bien que divers types de fichier
puissent &ecirc;tre pr&eacute;sents (fichiers avec des
extensions autres que MP3 et WMA), seuls
les fichiers portant l'extension MP3 et WMA
sont lus, les autres sont ignor&eacute;s. Vous
pouvez ainsi utiliser le m&ecirc;me disque MP3 ou
WMA pour une vari&eacute;t&eacute; de t&acirc;ches, aussi bien
sur votre ordinateur au bureau ou &agrave; la maison
que sur la cha&icirc;ne audio de votre v&eacute;hicule.
Note : Le syst&egrave;me MyLincoln Touch
commande la plupart des fonctions audio.
Voir Divertissement (page 440).
407
MKZ (), frCAN
AUTORADIO - V&Eacute;HICULES AVEC :
CHA&Icirc;NE AM/FM DE HAUT NIVEAU
AVEC LECTEUR DE DISQUES
COMPACTS
Cha&icirc;ne audio
E146318
A
Fente pour CD : vous permet d'ins&eacute;rer un disque compact.
B
Eject : appuyez sur cette touche pour &eacute;jecter un disque compact.
C
TUNE (syntonisation) +/- : en mode radio, s&eacute;lectionnez une bande de fr&eacute;quences et appuyez sur une des touches de syntonisation.
Le syst&egrave;me arr&ecirc;te &agrave; la premi&egrave;re station qu'il trouve dans cette direction. En mode SIRIUS, s&eacute;lectionnez le canal pr&eacute;c&eacute;dent ou suivant.
Si une cat&eacute;gorie particuli&egrave;re est s&eacute;lectionn&eacute;e ( jazz, rock, nouvelles, etc.), utilisez les touches TUNE pour trouver la station pr&eacute;c&eacute;dente
ou suivante dans la cat&eacute;gorie s&eacute;lectionn&eacute;e.
D
Volume : Tapez l&eacute;g&egrave;rement l'un ou l'autre c&ocirc;t&eacute; du curseur, ou faites glisser votre doigt &agrave; travers la commande pour augmenter ou
diminuer le niveau de volume du syst&egrave;me. Pour augmenter ou diminuer l&eacute;g&egrave;rement le niveau de volume, maintenez enfonc&eacute;e l'une
ou l'autre extr&eacute;mit&eacute; du curseur.
408
MKZ (), frCAN
Cha&icirc;ne audio
E
Marche/arr&ecirc;t : appuyez sur ce bouton pour mettre la cha&icirc;ne audio en marche ou l'arr&ecirc;ter.
F
Recherche automatique/Avance rapide/Retour arri&egrave;re : appuyez sur cette touche pour acc&eacute;der &agrave; la piste ou &agrave; la station de radio
pr&eacute;c&eacute;dente ou suivante disponible. Maintenez la touche enfonc&eacute;e pour revenir en arri&egrave;re ou avancer rapidement dans la piste en
cours ou pour revenir en arri&egrave;re ou avancer rapidement par &eacute;chelons dans la bande de fr&eacute;quences.
CENTRALE MULTIM&Eacute;DIA
Le concentrateur de connectivit&eacute; des
m&eacute;dias, situ&eacute; dans la console centrale,
comprend les &eacute;l&eacute;ments suivants :
C
A
B
E142605
A
Entr&eacute;es AV
B
Fente pour carte m&eacute;moire SD
C
Ports USB
Voir Divertissement (page 440).
409
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
G&Eacute;N&Eacute;RALIT&Eacute;S
AVERTISSEMENT
La distraction au volant peut causer
une perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule, un
accident et des blessures. Nous vous
recommandons fortement de faire preuve
d'une extr&ecirc;me prudence lorsque vous
utilisez un dispositif qui pourrait nuire &agrave; votre
concentration sur la route. Votre premi&egrave;re
responsabilit&eacute; consiste &agrave; manœuvrer votre
v&eacute;hicule en toute s&eacute;curit&eacute;. Nous
d&eacute;conseillons l'utilisation d'un appareil
portatif durant la conduite et vous
encourageons &agrave; utiliser des syst&egrave;mes &agrave;
commande vocale dans la mesure du
possible. Assurez-vous de conna&icirc;tre toutes
les lois sur l'utilisation d'appareils
&eacute;lectroniques durant la conduite.
410
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
A
G
B
F
E
D
C
E161891
A
T&eacute;l&eacute;phone
B
Navigation (ou Information si votre v&eacute;hicule n'est pas &eacute;quip&eacute; du syst&egrave;me de navigation)
C
Chauffage-climatisation
D
Param&egrave;tres
E
Accueil
F
Information
G
Divertissement
411
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
Ce syst&egrave;me utilise une strat&eacute;gie &agrave; quatre
coins et des listes de menus dynamiques
pour offrir un acc&egrave;s rapide &agrave; plusieurs
fonctions et param&egrave;tres du v&eacute;hicule. L'&eacute;cran
tactile permet d'interagir facilement avec
votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire, le syst&egrave;me
multim&eacute;dia, le syst&egrave;me de
chauffage-climatisation et le syst&egrave;me de
navigation. Les coins affichent les modes
actifs dans ces menus, comme l'&eacute;tat de votre
t&eacute;l&eacute;phone ou la temp&eacute;rature de
chauffage-climatisation.
Note : Certaines fonctions ne sont pas
disponibles lorsque votre v&eacute;hicule roule.
Note : Votre syst&egrave;me dispose d'une fonction
qui vous permet d'acc&eacute;der aux fonctions
audio et de les commander jusqu'&agrave;
30 minutes apr&egrave;s la coupure du contact (si
aucune porte n'est ouverte).
T&Eacute;L&Eacute;PHONE
Appuyez sur cette touche pour s&eacute;lectionner
une des options suivantes :
• T&eacute;l&eacute;phone
• Composition rapide
• R&eacute;pertoire
•
•
•
Historique
Messagerie
Param&egrave;tres
NAVIGATION
Appuyez sur cette touche pour s&eacute;lectionner
une des options suivantes :
• Mon domicile
• Favoris
• Destinations pr&eacute;c&eacute;dentes
• Point d'int&eacute;r&ecirc;t
• Urgence
• Adresse
• Intersection
• Centre-ville
• Carte
• Modifier un itin&eacute;raire
• Annuler l'itin&eacute;raire
CHAUFFAGE-CLIMATISATION
Appuyez sur cette touche pour s&eacute;lectionner
une des options suivantes :
• R&eacute;glages du conducteur
• Recyclage de l'air
412
MKZ (), frCAN
•
•
•
•
•
Auto
Deux zones
R&eacute;glages du passager
Climatisation
D&eacute;givrage
PARAM&Egrave;TRES
E142607
Appuyez sur cette touche pour s&eacute;lectionner
une des options suivantes :
• Horloge
• Affichage
• Son
• V&eacute;hicule
• Param&egrave;tres
• Aide
ACCUEIL
E142613
MyLincoln Touch™
Appuyez sur cette touche pour acc&eacute;der &agrave;
votre &eacute;cran d'accueil. Selon l'ensemble
d'options de votre v&eacute;hicule et le logiciel,
l'apparence des &eacute;crans montr&eacute;s dans ce
chapitre peut &ecirc;tre diff&eacute;rente des &eacute;crans de
votre v&eacute;hicule. Les fonctions de votre
syst&egrave;me peuvent aussi &ecirc;tre limit&eacute;es selon
votre lieu de r&eacute;sidence. Consultez un
concessionnaire autoris&eacute; pour en conna&icirc;tre
la disponibilit&eacute;.
INFORMATION
Appuyez sur cette touche pour s&eacute;lectionner
une des options suivantes :
• AM
• FM
• SIRIUS
• Disques compacts
• USB
• Audio BT
• Carte SD
• Entr&eacute;e A/V
E142608
Appuyez sur cette touche pour s&eacute;lectionner
une des options suivantes :
• Services
• Travel Link
• Alertes
• Calendrier
• Applications
DIVERTISSEMENT
413
MKZ (), frCAN
Utilisation des curseurs tactiles du
syst&egrave;me
Pour activer ou d&eacute;sactiver une fonction, il
suffit d'effleurer du doigt le pictogramme.
Utilisation optimale des curseurs tactiles :
• N’appuyez pas trop fort sur les touches.
Les touches sont sensibles au toucher
l&eacute;ger.
• Utilisez simplement le doigt pour toucher
le centre du pictogramme. Si vous
n'appuyez pas sur le centre du
pictogramme, vous pouvez g&ecirc;ner le
fonctionnement d'une commande
adjacente.
• Assurez-vous que vos mains sont propres
et s&egrave;ches.
• &Eacute;tant donn&eacute; que l'&eacute;cran tactile fonctionne
au toucher du doigt, vous pouvez
&eacute;prouver des difficult&eacute;s si vous portez
des gants.
• &Eacute;loignez le m&eacute;tal et tous autres
mat&eacute;riaux conducteurs de la surface de
l'&eacute;cran tactile, pour &eacute;viter de causer une
interf&eacute;rence &eacute;lectromagn&eacute;tique (par
exemple, l'activation accidentelle d'une
autre fonction que celle d&eacute;sir&eacute;e).
MyLincoln Touch™
Les touches suivantes pourraient &ecirc;tre
&eacute;galement pr&eacute;sentes selon le mod&egrave;le de
votre v&eacute;hicule et les options choisies :
• Marche/arr&ecirc;t : Permet d'activer ou de
d&eacute;sactiver les fonctions de la source ou
de chauffage et climatisation.
• VOL : Permet de r&eacute;gler le volume du
lecteur multim&eacute;dia en cours de lecture.
• Recherche automatique et Recherche
manuelle : S'utilisent comme dans les
modes multim&eacute;dia.
• &Eacute;jection : &Eacute;jection d'un disque compact
de l'&eacute;quipement audio-vid&eacute;o.
• Chauffage et climatisation :
Commandent la temp&eacute;rature, la vitesse
du ventilateur ou les param&egrave;tres du
syst&egrave;me de chauffage et climatisation.
•
•
•
VOL : Permet de r&eacute;gler le volume de
sortie audio.
Mute (sourdine) : Met en sourdine la
sortie audio.
Voice (commande vocale) : Appuyez sur
cette touche pour commencer une
session de commande vocale. Appuyez
de nouveau sur cette touche et
maintenez-la enfonc&eacute;e pour terminer une
session de commande vocale.
Utilisation des commandes au volant
En fonction de votre v&eacute;hicule et de votre
choix d'options, vous pouvez utiliser les
commandes de volant de direction pour
interagir avec le syst&egrave;me &agrave; &eacute;cran tactile.
414
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
•
•
SEEK (recherche automatique) et PHONE
ACCEPT (accepter t&eacute;l&eacute;phone) :
• En mode radio, appuyez sur ces
touches pour lancer une recherche
entre des pr&eacute;s&eacute;lections et
maintenez-les enfonc&eacute;es pour une
recherche entre des stations.
• En mode USB ou radio, appuyez sur
ces touches pour lancer une
recherche entre des stations ou
maintenez-les enfonc&eacute;es pour lancer
une recherche rapide.
• En mode t&eacute;l&eacute;phone, appuyez sur ces
touches pour r&eacute;pondre &agrave; un appel ou
pour basculer entre des appels.
SEEK (recherche automatique) et PHONE
REJECT (refuser t&eacute;l&eacute;phone) :
• En mode radio, appuyez sur ces
touches pour lancer une recherche
entre des pr&eacute;s&eacute;lections et
maintenez-les enfonc&eacute;es pour une
recherche entre des stations.
•
•
En mode USB ou radio, appuyez sur
ces touches pour lancer une
recherche entre des stations ou
maintenez-les enfonc&eacute;es pour lancer
une recherche rapide.
En mode t&eacute;l&eacute;phone, appuyez sur ces
touches pour terminer un appel ou
refuser un appel entrant.
Voir Volant (page 83).
Nettoyage de l'&eacute;cran tactile
Utilisez un chiffon doux et propre, tel qu'un
chiffon pour verres de lunettes, par exemple.
Si des salet&eacute;s ou des traces de doigt sont
toujours visibles, humectez le chiffon avec
un peu d'alcool. Ne versez pas ou ne
vaporisez pas d'alcool directement sur
l'&eacute;cran. N'utilisez pas de d&eacute;tergents ou de
solvants pour nettoyer l'&eacute;cran.
Assistance
L'&eacute;quipe de soutien SYNC est &eacute;galement
disponible pour r&eacute;pondre &agrave; toute question
non r&eacute;solue.
Du lundi au samedi, de 08:30 &agrave; 21:00, HNE.
415
MKZ (), frCAN
Le dimanche, de 10:30 &agrave; 19:30, HNE
Aux &Eacute;tats-Unis, appelez le : 1-800-392-3673.
Au Canada, appelez le : 1-800-565-3673.
Les heures de service sont sujettes &agrave;
modification en fonction des cong&eacute;s.
Consignes de s&eacute;curit&eacute;
AVERTISSEMENT
La distraction au volant peut causer
une perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule, un
accident et des blessures. Nous vous
recommandons fortement de faire preuve
d'une extr&ecirc;me prudence lorsque vous
utilisez un dispositif qui pourrait nuire &agrave; votre
concentration sur la route. Votre premi&egrave;re
responsabilit&eacute; consiste &agrave; manœuvrer votre
v&eacute;hicule en toute s&eacute;curit&eacute;. Nous
d&eacute;conseillons l'utilisation d'un appareil
portatif durant la conduite et vous
encourageons &agrave; utiliser des syst&egrave;mes &agrave;
commande vocale dans la mesure du
possible. Assurez-vous de conna&icirc;tre toutes
les lois sur l'utilisation d'appareils
&eacute;lectroniques durant la conduite.
MyLincoln Touch™
•
•
•
•
N'essayez pas d'assurer l'entretien du
syst&egrave;me ou de le r&eacute;parer vous-m&ecirc;me.
Consultez un concessionnaire autoris&eacute;.
N'utilisez aucun lecteur dont les c&acirc;bles
ou cordons d'alimentation sont fendus,
entaill&eacute;s ou endommag&eacute;s. Placez les
cordons et c&acirc;bles de c&ocirc;t&eacute; pour qu'ils
n'entravent pas le fonctionnement des
p&eacute;dales, le r&eacute;glage des si&egrave;ges,
l'utilisation des compartiments de
rangement ou ne compromettent pas la
s&eacute;curit&eacute; de conduite.
Ne laissez pas un lecteur dans votre
v&eacute;hicule en pr&eacute;sence de temp&eacute;ratures
extr&ecirc;mes car il pourrait subir des
dommages. Consultez le mode d'emploi
de votre appareil pour plus de
renseignements.
Pour votre s&eacute;curit&eacute;, certaines fonctions
de SYNC sont asservies &agrave; la vitesse. Leur
utilisation n'est possible que lorsque le
v&eacute;hicule roule &agrave; moins de 5 km/h (3 mi/h).
Assurez-vous de consulter le manuel de
votre appareil avant de l'utiliser avec le
syst&egrave;me SYNC.
Certaines fonctions de ce syst&egrave;me sont trop
complexes &agrave; utiliser lorsque le v&eacute;hicule roule,
et vous ne pouvez donc les utiliser que
lorsqu'il est &agrave; l'arr&ecirc;t.
• Les &eacute;crans qui affichent une multitude
de renseignements, comme les cotes
d'appr&eacute;ciation des points d'int&eacute;r&ecirc;t, les
r&eacute;sultats sportifs SIRIUS Travel Link, les
horaires des cin&eacute;mas ou les conditions
de ski.
• Toute intervention n&eacute;cessitant l'usage
d'un clavier est limit&eacute;e, comme l'entr&eacute;e
d'une destination de navigation ou la
modification d'un renseignement.
• Toutes les listes sont limit&eacute;es pour
r&eacute;duire le nombre d'entr&eacute;es affich&eacute;es
(comme les contacts t&eacute;l&eacute;phoniques ou
les entr&eacute;es r&eacute;centes de votre r&eacute;pertoire
t&eacute;l&eacute;phonique).
Pour des exemples plus sp&eacute;cifiques,
consultez le tableau ci-dessous.
416
MKZ (), frCAN
Fonctions asservies &agrave; la vitesse
MyLincoln Touch™
Fonctions limit&eacute;es
T&eacute;l&eacute;phone cellulaire
Couplage d'un t&eacute;l&eacute;phone Bluetooth
Ajout de contacts dans le r&eacute;pertoire ou t&eacute;l&eacute;chargement des contacts du r&eacute;pertoire (&agrave; partir d'un port USB)
Les listes d'entr&eacute;es sont limit&eacute;es pour les contacts t&eacute;l&eacute;phoniques et les entr&eacute;es r&eacute;centes de votre r&eacute;pertoire
Fonctionnalit&eacute;s du syst&egrave;me Modification du code de clavier
Activation du mode voiturier
Modification des param&egrave;tres lorsque la cam&eacute;ra de recul ou le stationnement actif sont en fonction
Wi-Fi et sans fil
Modification des param&egrave;tres sans fil
Modification de la liste des r&eacute;seaux sans fil
Vid&eacute;os, photos et illustrations
Lecture d’une vid&eacute;o
Messages textes
Composition de messages textes
Modification du fond d'&eacute;cran ou ajout d'un nouveau fond d'&eacute;cran
R&eacute;ception de messages textes
Modification de messages textes pr&eacute;d&eacute;finis
417
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
Fonctions limit&eacute;es
Navigation
Utilisation du clavier pour saisir une destination
Itin&eacute;raire de navigation en mode de d&eacute;monstration
Ajout ou modification des entr&eacute;es dans le carnet d’adresses ou dans la liste des secteurs &agrave; &eacute;viter
Renseignements sur la confidentialit&eacute;
Lorsque vous connectez un t&eacute;l&eacute;phone
cellulaire &agrave; SYNC, le syst&egrave;me cr&eacute;e un profil
dans votre v&eacute;hicule qui est reli&eacute; &agrave; ce
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire. Ce profil contribue &agrave;
vous offrir davantage de fonctions et &agrave;
am&eacute;liorer l'utilisation du t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
Entre autres, ce profil peut comprendre des
donn&eacute;es du r&eacute;pertoire de votre t&eacute;l&eacute;phone
cellulaire, des messages textes (lus et non
lus) et l'historique des appels, y compris
l'historique d'appels survenus lorsque votre
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire n'&eacute;tait pas connect&eacute; au
syst&egrave;me. Par ailleurs, si vous connectez un
appareil multim&eacute;dia, le syst&egrave;me cr&eacute;e et
conserve un index du contenu multim&eacute;dia
compatible. Le syst&egrave;me enregistre aussi un
bref journal de d&eacute;roulement d'environ
10 minutes consignant toute activit&eacute; r&eacute;cente
du syst&egrave;me. Le profil du journal et d'autres
donn&eacute;es du syst&egrave;me peuvent servir &agrave;
am&eacute;liorer le syst&egrave;me et vous aident &agrave;
diagnostiquer tout probl&egrave;me &eacute;ventuel.
Le profil cellulaire, l'index des appareils
multim&eacute;dias et le journal de d&eacute;roulement
sont conserv&eacute;s dans votre v&eacute;hicule &agrave; moins
que vous ne les effaciez. Ils sont
g&eacute;n&eacute;ralement accessibles seulement dans
votre v&eacute;hicule lorsque le t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
ou le lecteur multim&eacute;dia est connect&eacute;. Si
vous ne souhaitez plus utiliser le syst&egrave;me ou
votre v&eacute;hicule, nous vous recommandons
d'ex&eacute;cuter une r&eacute;initialisation g&eacute;n&eacute;rale pour
effacer toute information enregistr&eacute;e.
418
MKZ (), frCAN
Il n'est pas possible d'acc&eacute;der aux donn&eacute;es
du syst&egrave;me ou au module SYNC du v&eacute;hicule
sans l'&eacute;quipement sp&eacute;cial n&eacute;cessaire. Ford
Motor Company et Ford Canada ne lisent
pas les donn&eacute;es du syst&egrave;me sans en avoir
obtenu le consentement, &agrave; moins d'&ecirc;tre
soumis &agrave; une ordonnance d'un tribunal, &agrave;
l'application d'une loi, &agrave; une instance
gouvernementale ou &agrave; la demande de tiers
d&eacute;tenant un pouvoir l&eacute;gal. Ind&eacute;pendamment
de Ford Motor Company ou de Ford du
Canada, d'autres organismes peuvent
demander l'acc&egrave;s &agrave; cette information. Pour
plus de renseignements sur la confidentialit&eacute;,
consultez les sections Assistance 911, Bilan
du v&eacute;hicule et Circulation, directions et
information.
MyLincoln Touch™
Acc&egrave;s et r&eacute;glage des modes au moyen de l'&eacute;cran d'information du v&eacute;hicule
E156609
419
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
L'&eacute;cran se trouve au centre de votre tableau
de bord. Il vous permet d'afficher et
d'effectuer des r&eacute;glages mineurs des modes
actifs sans l&acirc;cher le volant. Par exemple :
• En mode de divertissement, vous pouvez
afficher la s&eacute;lection en cours de lecture,
changer la source audio, s&eacute;lectionner
des pr&eacute;r&eacute;glages et effectuer certains
r&eacute;glages.
• En mode de navigation (selon
l'&eacute;quipement), vous pouvez consulter
l'itin&eacute;raire actuel ou activer un itin&eacute;raire.
• En mode de t&eacute;l&eacute;phone, vous pouvez
accepter ou refuser un appel entrant.
E145982
Utilisez la touche OK et les fl&egrave;ches du c&ocirc;t&eacute;
droit du volant pour consulter les modes
disponibles suivants :
Le menu de s&eacute;lection se d&eacute;veloppe et
propose diff&eacute;rentes options.
• Appuyez sur les touches fl&eacute;ch&eacute;es vers
le haut et vers le bas pour faire d&eacute;filer
les modes.
• Appuyez sur la fl&egrave;che vers la droite pour
acc&eacute;der au mode.
• Appuyez sur les touches fl&eacute;ch&eacute;es de
gauche ou de droite pour effectuer des
r&eacute;glages dans le mode choisi.
• Appuyez sur OK pour confirmer votre
s&eacute;lection.
Note : Si votre v&eacute;hicule n'est pas &eacute;quip&eacute; du
syst&egrave;me de navigation, l'&eacute;cran affiche
Boussole au lieu de Navigation. Si vous
appuyez sur la fl&egrave;che de droite pour acc&eacute;der
au menu Boussole, le graphique de la
boussole s'affiche. La boussole affiche la
direction du v&eacute;hicule, et non le point cardinal
r&eacute;el (par exemple, si le v&eacute;hicule se d&eacute;place
vers l'ouest, le milieu du graphique indique
l'ouest, tandis que le nord appara&icirc;t &agrave;
gauche, m&ecirc;me si son emplacement v&eacute;ritable
devrait &ecirc;tre &agrave; la droite de l'ouest).
420
MKZ (), frCAN
Utilisation de la reconnaissance vocale
Cet &eacute;quipement vous permet de commander
de nombreuses fonctions au moyen de
commandes vocales. Vous pouvez ainsi
garder les mains sur le volant et concentrer
votre attention sur la route. Le syst&egrave;me
fournit la r&eacute;troaction au moyen de tonalit&eacute;s
audibles, d'invites, de questions et de
confirmations &eacute;nonc&eacute;es en fonction de la
situation et du niveau d'interaction
s&eacute;lectionn&eacute; (param&egrave;tres de la voix).
Le syst&egrave;me pose &eacute;galement de courtes
questions (messages-guides de confirmation)
lorsqu'il n'a pas clairement compris votre
demande ou lorsqu'il existe plusieurs
r&eacute;ponses possibles &agrave; votre demande.
Lorsque vous utilisez les commandes
vocales, des mots et des pictogrammes
peuvent s'afficher dans la barre d'&eacute;tat
inf&eacute;rieure gauche de l'&eacute;cran pour indiquer
l'&eacute;tat de la session de reconnaissance vocale
(comme &eacute;coute, r&eacute;ussie, &eacute;chec, en pause ou
essayez de nouveau).
MyLincoln Touch™
Comment utiliser les commandes vocales
avec votre syst&egrave;me
E142599
Appuyez sur l'ic&ocirc;ne de la voix.
Apr&egrave;s la tonalit&eacute;, &eacute;noncez
clairement votre commande.
Les commandes vocales suivantes peuvent
&ecirc;tre &eacute;nonc&eacute;es &agrave; tout moment pendant une
session vocale
&laquo; Annuler &raquo;
&laquo; Annuler &raquo;
&laquo; Retourner &raquo;
&laquo; Liste de commandes &raquo;
Commandes disponibles
Conseils utiles
Pour acc&eacute;der aux commandes vocales
disponibles pour la session en cours, utilisez
l'une des m&eacute;thodes suivantes :
• Au cours d'une session vocale, appuyez
sur l'ic&ocirc;ne d'aide (?) dans la barre d'&eacute;tat
inf&eacute;rieure gauche de l'&eacute;cran.
• Dites &laquo; Commandes disponibles &raquo; pour
afficher &agrave; l'&eacute;cran une liste de commandes
vocales disponibles associ&eacute;es &agrave; votre
session vocale en cours.
• Appuyez sur l'ic&ocirc;ne de la voix. Apr&egrave;s la
tonalit&eacute;, dites &laquo; Aide &raquo; pour obtenir une
liste des commandes vocales
disponibles.
•
•
•
&laquo; Menu principal &raquo;
&laquo; Page suivante &raquo;
&laquo; Page pr&eacute;c&eacute;dente &raquo;
&laquo; Commandes disponibles &raquo;
&laquo; Aide &raquo;
421
MKZ (), frCAN
•
Assurez-vous que l'habitacle est aussi
silencieux que possible. Le bruit du vent
occasionn&eacute; par une glace ouverte et les
vibrations de la route peuvent emp&ecirc;cher
le syst&egrave;me de reconna&icirc;tre correctement
les commandes &eacute;nonc&eacute;es.
Apr&egrave;s avoir appuy&eacute; sur le pictogramme
de la voix, attendez que la tonalit&eacute;
retentisse et que &Eacute;coute apparaisse
avant d'&eacute;noncer une commande. Toute
commande &eacute;nonc&eacute;e au pr&eacute;alable ne sera
pas enregistr&eacute;e dans le syst&egrave;me.
Parlez normalement, sans marquer de
longues pauses entre les mots.
&Agrave; tout moment, vous pouvez interrompre
le syst&egrave;me pendant qu'il parle en
appuyant sur le pictogramme de la voix.
MyLincoln Touch™
Pour acc&eacute;der &agrave; une liste de commandes
vocales disponibles
•
•
Param&egrave;tres de la voix
Commandes vocales disponibles
&laquo; Carte SD liste de commandes &raquo;
Si vous utilisez l'&eacute;cran tactile, appuyez
sur l'ic&ocirc;ne Param&egrave;tres &gt; Aide &gt; Liste de
commandes vocales.
Si vous utilisez la commande au volant,
appuyez sur l'ic&ocirc;ne de la voix. Apr&egrave;s la
tonalit&eacute;, &eacute;noncez clairement votre
commande.
&laquo; Sirius liste de commandes &raquo;
**
&laquo; Travel link liste de commandes &raquo;
*
&laquo; USB liste de commandes &raquo;
Commandes vocales disponibles
&laquo; Reconnaissance vocale liste de commandes &raquo;
&laquo; Audio liste de commandes &raquo;
&laquo; Param&egrave;tres vocaux liste de commandes &raquo;
&laquo; Aide &raquo;
&laquo; Bluetooth liste de commandes &raquo;
*
&laquo; Rechercher - liste de commandes &raquo;
&laquo; CD liste de commandes &raquo;
&laquo; Climatisation liste de commandes &raquo;
&laquo; Liste de commandes &raquo;
&laquo; Navigation liste de commandes &raquo;
*
Cette commande n'est disponible que si
votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; du syst&egrave;me de
navigation, et si la carte SD du syst&egrave;me de
navigation est dans sa fente.
**
Cette commande n'est disponible que si
vous disposez d'un abonnement &agrave; la radio
satellite SIRIUS en vigueur.
&laquo; T&eacute;l&eacute;phone liste de commandes &raquo;
&laquo; Radio liste de commandes &raquo;
422
MKZ (), frCAN
Les param&egrave;tres de la voix vous permettent
de personnaliser le niveau d'interaction,
d'aide et de r&eacute;troaction du syst&egrave;me. Le
syst&egrave;me passe par d&eacute;faut &agrave; l'interaction
standard qui utilise des listes de descripteurs
et des messages-guides de confirmation, car
ils offrent le plus haut niveau de guidage et
de r&eacute;troaction.
MyLincoln Touch™
•
•
•
Mode d'interaction : Le mode
d'interaction standard offre une
interaction et un guidage d&eacute;taill&eacute;s tandis
que le mode d'interaction avanc&eacute; fournit
moins d'interactions vocales et
davantage de messages-guides par
tonalit&eacute;.
Messages-guides de confirmation : Le
syst&egrave;me pose ces br&egrave;ves questions pour
confirmer votre demande vocale. S'il est
d&eacute;sactiv&eacute;, le syst&egrave;me devine au mieux
ce que vous avez demand&eacute;. Le syst&egrave;me
peut toujours vous demander
occasionnellement de confirmer vos
r&eacute;glages.
Listes de descripteurs t&eacute;l&eacute;phoniques et
multim&eacute;dia : Les listes de descripteurs
sont des r&eacute;sultats possibles obtenus
d’apr&egrave;s vos commandes vocales.
Lorsque le niveau de certitude du
syst&egrave;me est analogue &agrave; plusieurs
options, il cr&eacute;e ces listes en fonction de
votre commande vocale.
1. Appuyez sur l'ic&ocirc;ne Param&egrave;tres &gt;
Param&egrave;tres &gt; puis Commande vocale.
2. S&eacute;lectionnez l'une des options suivantes :
• Mode d'interaction
• Invites de confirmation
• Listes de descripteurs multim&eacute;dia
• Listes de descripteurs t&eacute;l&eacute;phoniques
• Volume de commande vocale
Pour acc&eacute;der &agrave; ces param&egrave;tres &agrave; l'aide des
commandes vocales :
1. Appuyez sur l'ic&ocirc;ne de la voix. Attendez
l'invite &laquo; Veuillez &eacute;noncer une
commande &raquo;. Une autre tonalit&eacute; retentit
pour vous indiquer que le syst&egrave;me est &agrave;
l'&eacute;coute.
2. &Eacute;noncez l'une des commandes
suivantes :
&laquo; Messages-guide de confirmation d&eacute;sactiv&eacute; &raquo;
&laquo; Messages-guide de confirmation activ&eacute; &raquo;
&laquo; Interaction avanc&eacute;e &raquo;
&laquo; Interaction standard &raquo;
&laquo; Liste de descripteurs multim&eacute;dia d&eacute;sactiv&eacute;e &raquo;
&laquo; Liste de descripteurs multim&eacute;dia activ&eacute;e &raquo;
&laquo; Liste de descripteurs t&eacute;l&eacute;phoniques
d&eacute;sactiv&eacute;e &raquo;
&laquo; Liste de descripteurs t&eacute;l&eacute;phoniques
activ&eacute;e &raquo;
&laquo; Aide &raquo;
Pour acc&eacute;der &agrave; ces param&egrave;tres &agrave; l'aide de
l'&eacute;cran tactile :
423
MKZ (), frCAN
Param&egrave;tres de la voix &agrave; l'aide des commandes
vocales
MyLincoln Touch™
Utilisation des commandes vocales &agrave; l'aide
des options de l'&eacute;cran tactile
Votre syst&egrave;me de reconnaissance vocale
comprend une fonction double mode qui
vous permet d'alterner entre les commandes
vocales et les s&eacute;lections &agrave; l'&eacute;cran tactile.
Cette fonction est uniquement disponible
lorsqu'une liste de descripteurs est g&eacute;n&eacute;r&eacute;e
pendant une session de reconnaissance
vocale. Par exemple, lorsque vous saisissez
une adresse de rue ou que vous tentez
d'appeler un contact au moyen du t&eacute;l&eacute;phone
coupl&eacute; au syst&egrave;me.
PARAM&Egrave;TRES
A
B
C
D
E
F
E161968
424
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
A
Horloge
B
Affichage
C
Son
D
V&eacute;hicule
E
Param&egrave;tres
F
Aide
&Agrave; partir de ce menus, vous pouvez
r&eacute;gler l'horloge, acc&eacute;der et
E142607
modifier les r&eacute;glages de
l'affichage, du son et des param&egrave;tres du
v&eacute;hicule, ainsi qu'acc&eacute;der aux r&eacute;glages des
modes sp&eacute;cifiques ou &agrave; la fonction d'aide.
Horloge
Note : Vous ne pouvez pas r&eacute;gler
manuellement la date. Le GPS la r&egrave;gle
automatiquement pour vous.
Note : Si la batterie a &eacute;t&eacute; d&eacute;branch&eacute;e, votre
v&eacute;hicule doit obtenir un signal GPS pour
remettre l'horloge &agrave; l'heure. Une fois que le
v&eacute;hicule a capt&eacute; le signal, il peut s'&eacute;couler
quelques minutes avant que l'heure exacte
soit affich&eacute;e.
L'&eacute;quipement enregistre automatiquement
les modifications aux r&eacute;glages.
E142607
1. Appuyez sur l'ic&ocirc;ne Param&egrave;tres &gt;
Horloge.
2. Appuyez sur + et - pour r&eacute;gler l'heure.
Depuis cet &eacute;cran, vous pouvez aussi
effectuer d'autres r&eacute;glages, tels que le mode
12 heures ou 24 heures, l'activation de la
synchronisation de l'heure GPS et la mise &agrave;
jour automatique par le syst&egrave;me des
nouveaux fuseaux horaires.
Vous pouvez &eacute;galement activer et d&eacute;sactiver
l'affichage de temp&eacute;rature ext&eacute;rieure. Il
appara&icirc;t au centre sup&eacute;rieur de l'&eacute;cran
tactile, &agrave; c&ocirc;t&eacute; de l'heure et de la date.
425
MKZ (), frCAN
Affichage
Vous pouvez modifier les r&eacute;glages de l'&eacute;cran
tactile au moyen de l'&eacute;cran tactile ou en
appuyant sur le bouton de reconnaissance
vocale du volant et en disant, &agrave; l'invite,
&laquo; R&eacute;glages de l'affichage &raquo;.
Pour acc&eacute;der aux param&egrave;tres de
l'affichage de l'&eacute;cran tactile et les
modifier depuis l'&eacute;cran, appuyez
sur l'ic&ocirc;ne Param&egrave;tres &gt; Affichage.
E142607
MyLincoln Touch™
•
•
•
Luminosit&eacute; vous permet d'accentuer ou
d'att&eacute;nuer la luminosit&eacute; de l'&eacute;cran.
Assombrissement automatique, lorsque
cette fonction est r&eacute;gl&eacute;e sur Activ&eacute;e, elle
vous permet d'utiliser la fonction de
modification manuelle de
l'assombrissement automatique. Lorsque
la fonction est r&eacute;gl&eacute;e sur D&eacute;sactiv&eacute;e, la
luminosit&eacute; de l'&eacute;cran ne change pas.
Mode vous permet de r&eacute;gler l'&eacute;cran &agrave;
une certaine luminosit&eacute; ou de laisser le
syst&egrave;me ajuster automatiquement la
luminosit&eacute; en fonction de l'&eacute;clairage
ambiant, ou d'&eacute;teindre l'affichage.
• Si vous s&eacute;lectionnez AUTO ou NUIT,
vous avez la possibilit&eacute; d'activer ou
de d&eacute;sactiver la fonction
d'att&eacute;nuation automatique et de
modifier la fonction de modification
manuelle de l'assombrissement
automatique.
•
•
Modification manuelle
d'assombrissement automatique vous
permet de r&eacute;gler l'intensit&eacute; lumineuse de
l'&eacute;cran en fonction de l'&eacute;clairage
ext&eacute;rieur de jour ou de nuit. Cette
fonction vous permet &eacute;galement de
r&eacute;gler la luminosit&eacute; de l'&eacute;cran au moyen
du rh&eacute;ostat d'&eacute;clairage de tableau de
bord.
Modifier le fond d'&eacute;cran
• Vous pouvez utiliser la photo
d'affichage par d&eacute;faut de l'&eacute;cran
tactile, ou t&eacute;l&eacute;charger celle de votre
choix.
T&eacute;l&eacute;chargement de photos pour votre fond
d'&eacute;cran d'accueil
Note : Vous ne pouvez pas t&eacute;l&eacute;charger des
photos directement &agrave; partir de votre appareil
photo. Vous devez acc&eacute;der aux photos &agrave;
partir de votre dispositif de m&eacute;moire de
masse USB ou d'une carte SD.
Note : Les photos d'une r&eacute;solution tr&egrave;s
&eacute;lev&eacute;e (comme 2048 x 1536) peuvent ne pas
&ecirc;tre compatibles et s'afficher sans image
(noir) &agrave; l'&eacute;cran.
426
MKZ (), frCAN
Le syst&egrave;me vous permet de t&eacute;l&eacute;charger et
d'afficher jusqu'&agrave; 32 photos.
Pour y acc&eacute;der, appuyez sur
l'ic&ocirc;ne Param&egrave;tres &gt; Affichage &gt;
E142607
Modifier fond d'&eacute;cran, puis suivez
les invites du syst&egrave;me pour t&eacute;l&eacute;charger vos
photos.
Seules les photos qui remplissent les crit&egrave;res
suivants s'affichent :
• Les formats de fichiers compatibles sont
les suivants : .jpg, .gif, .png, .bmp.
• Le volume de chaque fichier doit &ecirc;tre
d'au plus 1,5 Mo.
• Dimensions recommand&eacute;es : 800 x 384
Son
E142607
Appuyez sur l'ic&ocirc;ne Param&egrave;tres &gt;
Son, puis faites votre choix parmi
les options suivantes :
MyLincoln Touch™
•
•
•
•
Son
Graves
M&eacute;diums
&Eacute;clairage ambiant (selon l'&eacute;quipement)
Aigus
R&eacute;gler &eacute;quilibre gauche-droit et &eacute;quilibre
avant-arri&egrave;re
DSP
*
Son THX d'extr&ecirc;mes-graves
&Eacute;clairage ambiant
Bilan du v&eacute;hicule
R&eacute;glages de la cam&eacute;ra
Activation du mode voiturier.
Lorsque vous activez cette fonction,
l'&eacute;clairage ambiant &eacute;claire les espaces pour
les jambes et les porte-gobelets dans un
choix de couleurs. Pour acc&eacute;der &agrave; ces
param&egrave;tres et les modifier :
*
Bilan du v&eacute;hicule
Activez ou d&eacute;sactivez les rappels
automatiques et d&eacute;finissez l'intervalle de
kilom&eacute;trage auquel vous souhaitez recevoir
les rapports. Appuyez sur ? pour obtenir plus
de renseignements sur ces s&eacute;lections.
Lorsque vous avez termin&eacute; vos s&eacute;lections,
appuyez sur Ex&eacute;cuter le bilan du v&eacute;hicule
maintenant pour recevoir un rapport.
Vous pouvez obtenir de plus amples
renseignements sur le Bilan du v&eacute;hicule dans
le pr&eacute;sent chapitre. Voir Information (page
473).
E142607
*
Mode de distribution du son
Volume asservi &agrave; la vitesse
*
Votre v&eacute;hicule peut ne pas comprendre
toutes ces options de son.
V&eacute;hicule
E142607
Appuyez sur l'ic&ocirc;ne Param&egrave;tres &gt;
V&eacute;hicule, puis s&eacute;lectionnez l'une
des options suivantes :
1. Appuyez sur l'ic&ocirc;ne Param&egrave;tres &gt;
V&eacute;hicule &gt; &Eacute;clairage ambiant.
2. Appuyez sur la couleur voulue.
3. Utilisez la barre de d&eacute;filement pour
augmenter ou diminuer l'intensit&eacute;.
Pour activer ou d&eacute;sactiver la fonction,
appuyez sur le bouton d'alimentation.
Ce menu permet d'acc&eacute;der aux r&eacute;glages de
la cam&eacute;ra de marche arri&egrave;re.
E142607
Appuyez sur l'ic&ocirc;ne Param&egrave;tres &gt;
V&eacute;hicule &gt; R&eacute;glages de la cam&eacute;ra,
puis s&eacute;lectionnez un des r&eacute;glages
suivants :
•
•
427
MKZ (), frCAN
R&eacute;glages de la cam&eacute;ra
Aide au stationnement am&eacute;lior&eacute;e
Temporisation de la cam&eacute;ra de marche
arri&egrave;re
MyLincoln Touch™
De plus amples renseignements sur la
cam&eacute;ra de marche arri&egrave;re figurent dans un
autre chapitre. Voir Cam&eacute;ra de r&eacute;trovision
(page 217).
Activation du mode voiturier.
Le mode voiturier vous permet de verrouiller
le syst&egrave;me. Aucun renseignement n'est
disponible avant que le syst&egrave;me ne soit
d&eacute;verrouill&eacute; avec le NIP appropri&eacute;. Vous
pouvez cr&eacute;er votre propre NIP &agrave; quatre
chiffres pour verrouiller et d&eacute;verrouiller le
syst&egrave;me.
Param&egrave;tres
E142607
1. Appuyez sur l'ic&ocirc;ne Param&egrave;tres &gt;
V&eacute;hicule &gt; Activer mode voiturier.
2. Entrez un NIP &agrave; quatre chiffres deux fois
en r&eacute;ponse aux invites.
Lorsque vous appuyez sur Continuer, le
syst&egrave;me se verrouille jusqu'&agrave; ce que vous
entriez de nouveau le NIP appropri&eacute;.
Note : Si le syst&egrave;me se verrouille, et que
vous devez entrer le NIP, entrez 3681 pour
d&eacute;verrouiller le syst&egrave;me.
Acc&eacute;dez aux param&egrave;tres du syst&egrave;me, des
fonctions vocales, du t&eacute;l&eacute;phone, du syst&egrave;me
de navigation et des fonctions sans fil en vue
de les modifier.
Syst&egrave;me
Appuyez sur l'ic&ocirc;ne Param&egrave;tres &gt;
Param&egrave;tres &gt; Syst&egrave;me, puis
E142607
s&eacute;lectionnez l'une des options
suivantes :
Syst&egrave;me
Langue
S&eacute;lectionnez cette option pour d&eacute;finir la langue d'affichage de l'&eacute;cran tactile (anglais, espagnol ou fran&ccedil;ais).
Distance
S&eacute;lectionnez cette option pour afficher les unit&eacute;s en kilom&egrave;tres ou en milles.
Temp&eacute;rature
S&eacute;lectionnez cette option pour afficher les unit&eacute;s en Celsius ou en Fahrenheit.
Volume des invites du
syst&egrave;me
R&eacute;glez le volume des invites vocales du syst&egrave;me.
Bip du bouton de l'&eacute;cran
tactile
S&eacute;lectionnez cette option pour que le syst&egrave;me produise un bip confirmant vos choix effectu&eacute;s &agrave; l'&eacute;cran tactile.
428
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
Syst&egrave;me
Bip du bouton de pav&eacute;
tactile
S&eacute;lectionnez cette option pour que le syst&egrave;me produise un bip confirmant vos choix effectu&eacute;s avec les boutons
du syst&egrave;me de climatisation ou audio.
Disposition du clavier
Affichez le clavier tactile en format QWERTY ou ABC.
Installation des applications Installez toute application t&eacute;l&eacute;charg&eacute;e ou affichez les licences actuelles de logiciel.
R&eacute;initialisation g&eacute;n&eacute;rale
Choisir de r&eacute;tablir les param&egrave;tres usine par d&eacute;faut. Tous les r&eacute;glages personnels et les donn&eacute;es personnelles
sont effac&eacute;s.
Commande vocale
Appuyez sur l'ic&ocirc;ne Param&egrave;tres &gt;
Param&egrave;tres &gt; Commande vocale,
puis s&eacute;lectionnez l'une des options
suivantes :
E142607
Commande vocale
Mode d'interaction
Invites de confirmation
Listes de descripteurs
multim&eacute;dia
Le mode interactif standard offre une interaction et un guidage plus d&eacute;taill&eacute;s. Le mode d'interaction avanc&eacute;
fournit moins d'interactions vocales et davantage de messages-guides par tonalit&eacute;.
Le syst&egrave;me vous pose de courtes questions s'il n'a pas clairement entendu ou compris votre demande.
Les listes de descripteurs sont des r&eacute;sultats possibles obtenus d’apr&egrave;s vos commandes vocales. Si la fonction
est d&eacute;sactiv&eacute;e, le syst&egrave;me interpr&egrave;te simplement au mieux ce que vous avez demand&eacute;.
429
MKZ (), frCAN
*
MyLincoln Touch™
Commande vocale
Listes de descripteurs t&eacute;l&eacute;- Les listes de descripteurs sont des r&eacute;sultats possibles obtenus d’apr&egrave;s vos commandes vocales. Si la fonction
phoniques
est d&eacute;sactiv&eacute;e, le syst&egrave;me interpr&egrave;te simplement au mieux ce que vous avez demand&eacute;.
Volume de commande
vocale
Cette option vous permet de r&eacute;gler le volume des commandes vocales du syst&egrave;me.
*
M&ecirc;me lorsque les messages-guides de confirmation sont d&eacute;sactiv&eacute;s, le syst&egrave;me peut &agrave; l'occasion vous demander de confirmer certains
r&eacute;glages.
Lecteur multim&eacute;dia
Appuyez sur l'ic&ocirc;ne
Param&egrave;tres &gt;Param&egrave;tres &gt; Lecteur
multim&eacute;dia, puis s&eacute;lectionnez
l'une des options suivantes :
E142607
430
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
Lecteur multim&eacute;dia
Lecture automatique
Lorsque cette fonction est activ&eacute;e, le syst&egrave;me passe automatiquement &agrave; la source de m&eacute;dia d&egrave;s la connexion
initiale. Cela permet d'&eacute;couter de la musique durant l'indexation. Lorsque cette fonction est d&eacute;sactiv&eacute;e, le
syst&egrave;me ne passe pas automatiquement &agrave; la source de m&eacute;dia utilis&eacute;e.
Appareils Bluetooth
S&eacute;lectionnez cette option pour connecter, d&eacute;connecter, ajouter ou supprimer un dispositif. Vous pouvez aussi
d&eacute;finir un appareil en tant que favori pour que le syst&egrave;me tente automatiquement d'&eacute;tablir une connexion avec
cet appareil &agrave; chaque cycle d'allumage.
Index des appareils audio
Bluetooth
Lorsque cette fonction est activ&eacute;e, le syst&egrave;me indexe automatiquement les appareils multim&eacute;dia sur votre
dispositif Bluetooth connect&eacute;.
Information sur la base de
donn&eacute;es Gracenote
Cette option permet d'afficher le niveau de version de la base de donn&eacute;es Gracenote.
Gestion Gracenote
Lorsque cette fonction est activ&eacute;e, les renseignements des m&eacute;tadonn&eacute;es de vos fichiers de musique sont tir&eacute;s
de la base de donn&eacute;es Gracenote. Cette compilation annule les renseignements contenus sur votre appareil.
Cette fonction passe en mode de d&eacute;sactivation par d&eacute;faut.
Priorit&eacute; art graphique
(pochettes)
Lorsque cette fonction est activ&eacute;e, les couvertures d'album de vos fichiers de musique sont tir&eacute;s de la base
de donn&eacute;es Gracenote. Cette compilation annule les couvertures d'album pr&eacute;sentes sur votre appareil. Cette
fonction passe par d&eacute;faut &agrave; Lecteur multim&eacute;dia.
431
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
Navigation
E142607
s&eacute;lectionnez l'une des options suivantes :
Appuyez sur l'ic&ocirc;ne Param&egrave;tres &gt;
Param&egrave;tres &gt; Navigation, puis
Navigation
Pr&eacute;f&eacute;rences de carte
Activer ou d&eacute;sactiver le fil d'Ariane.
Affichez la liste de virages de haut en bas ou de bas en haut.
Activer et d&eacute;sactiver la notification des points d'int&eacute;r&ecirc;t de stationnement.
Pr&eacute;f&eacute;rences d'itin&eacute;raire
Vous pouvez afficher en priorit&eacute; l'itin&eacute;raire le plus court, le plus rapide ou le plus &eacute;cologique. Si vous avez
choisi Oui pour Toujours utiliser l'itin&eacute;raire pr&eacute;f&eacute;r&eacute;, le syst&egrave;me utilise le type d'itin&eacute;raire s&eacute;lectionn&eacute; pour
calculer un seul itin&eacute;raire &agrave; la destination voulue. Toujours utiliser l'itin&eacute;raire pr&eacute;f&eacute;r&eacute; contourne la s&eacute;lection
d'itin&eacute;raire dans la programmation de la destination. Le syst&egrave;me ne calcule qu'un itin&eacute;raire bas&eacute; sur le r&eacute;glage
de l'itin&eacute;raire pr&eacute;f&eacute;r&eacute;. P&eacute;nalit&eacute; temps &eacute;co vous permet de s&eacute;lectionner un co&ucirc;t bas, moyen ou &eacute;lev&eacute; pour
l'itin&eacute;raire &Eacute;conomique. Plus le r&eacute;glage est &eacute;lev&eacute;, plus le temps accord&eacute; pour l'itin&eacute;raire est long.
&Eacute;viter les autoroutes.
&Eacute;viter les routes &agrave; p&eacute;age.
&Eacute;viter les traversiers et les auto trains.
Utiliser les voies r&eacute;serv&eacute;es aux v&eacute;hicules multioccupants.
Pr&eacute;f&eacute;rences de navigation
Utiliser les messages de guidage.
Ajouter automatiquement les renseignements d'&Eacute;tat ou de province.
432
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
Navigation
Pr&eacute;f&eacute;rences des bulletins
de circulation routi&egrave;re
Afficher les endroits o&ugrave; des travaux routiers sont en cours.
Afficher les ic&ocirc;nes d'incident.
Afficher les endroits o&ugrave; des conditions de conduite difficiles pourraient se pr&eacute;senter.
Afficher les zones pr&eacute;sentant des risques de neige et de verglas.
Afficher les alertes au smog.
Afficher les alertes m&eacute;t&eacute;orologiques.
Afficher les zones o&ugrave; la visibilit&eacute; peut &ecirc;tre r&eacute;duite.
Allumer automatiquement la radio pour recevoir les bulletins d'information routi&egrave;re.
&Eacute;viter automatiquement les difficult&eacute;s de circulation.
Activer ou d&eacute;sactiver les avertissements d'alerte de circulation.
Afficher les ic&ocirc;nes d'accidents.
Afficher les ic&ocirc;nes d'embouteillages.
Afficher les ic&ocirc;nes de routes bloqu&eacute;es.
&Eacute;viter des zones
Entrez les zones sp&eacute;cifiques que vous souhaitez &eacute;viter sur vos itin&eacute;raires de navigation.
433
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
T&eacute;l&eacute;phone
E142607
s&eacute;lectionnez l'une des options suivantes :
Appuyez sur l'ic&ocirc;ne Param&egrave;tres &gt;
Param&egrave;tres &gt; T&eacute;l&eacute;phone, puis
T&eacute;l&eacute;phone
Appareils Bluetooth
Connectez, d&eacute;connectez, ajoutez ou supprimez un dispositif et enregistrez-le en tant que favori.
Bluetooth
Activer et d&eacute;sactiver Bluetooth.
Ne pas d&eacute;ranger
Acheminez directement tous les appels vers votre bo&icirc;te vocale, sans que la sonnerie ne retentisse dans le
v&eacute;hicule. Lorsque cette fonction est activ&eacute;e, les avis de message texte sont &eacute;galement supprim&eacute;s, sans que
la sonnerie ne retentisse dans le v&eacute;hicule.
Assist. 911
Activez ou d&eacute;sactivez la fonction Assistance 911. Voir Information (page 473).
Sonnerie du t&eacute;l&eacute;phone
S&eacute;lectionne le type de notification pour les appels t&eacute;l&eacute;phoniques : sonnerie, bip, parole, ou bien silence.
Notification de message
texte
S&eacute;lectionner le type d'avis pour les messages textes - tonalit&eacute; d'alerte, bip, synth&egrave;se texte-parole ou mode
silencieux.
434
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
T&eacute;l&eacute;phone
Connexion de donn&eacute;es
Internet
Si cette fonction est compatible avec votre t&eacute;l&eacute;phone, vous pouvez r&eacute;gler votre connexion de donn&eacute;es Internet.
S&eacute;lectionnez cette option pour &eacute;tablir votre profil de r&eacute;seau personnel ou pour d&eacute;sactiver votre connexion.
Vous pouvez aussi choisir de r&eacute;gler vos param&egrave;tres pour que le syst&egrave;me &eacute;tablisse toujours la connexion,
n'&eacute;tablisse jamais la connexion en mode d'itin&eacute;rance ou demande d'&eacute;tablir la connexion. Appuyez sur ? pour
plus de renseignements.
Gestion du r&eacute;pertoire
Acc&eacute;der aux fonctions telles que : t&eacute;l&eacute;charger automatiquement le r&eacute;pertoire, t&eacute;l&eacute;charger de nouveau votre
r&eacute;pertoire, ajouter des contacts &agrave; partir de votre t&eacute;l&eacute;phone, ainsi que supprimer ou t&eacute;l&eacute;charger votre r&eacute;pertoire.
Avertissement d'itin&eacute;rance Recevoir un avertissement de passage en mode itin&eacute;rance.
Fonctions sans fil et d'Internet
Votre syst&egrave;me poss&egrave;de une fonction Wi-Fi
qui cr&eacute;e un r&eacute;seau sans fil dans votre
v&eacute;hicule, permettant ainsi &agrave; d'autres
dispositifs qui se trouvent dans l'habitacle
(comme des ordinateurs personnels ou des
t&eacute;l&eacute;phones) de communiquer entre eux, de
partager des fichiers ou de jouer &agrave; des jeux.
&Agrave; l'aide de cette fonction Wi-Fi, tous les
occupants du v&eacute;hicule peuvent acc&eacute;der &agrave;
Internet si vous disposez d'une connexion
USB haut d&eacute;bit mobile dans le v&eacute;hicule, si
votre t&eacute;l&eacute;phone prend en charge un r&eacute;seau
personnel et si vous &ecirc;tes stationn&eacute; &agrave;
l'ext&eacute;rieur d'un point d'acc&egrave;s sans fil.
435
MKZ (), frCAN
Appuyez sur l'ic&ocirc;ne Param&egrave;tres &gt;
Param&egrave;tres &gt; Sans fil et Internet,
puis s&eacute;lectionnez l'une des options
suivantes :
E142607
MyLincoln Touch™
Wi-fi
R&eacute;glages Wi-Fi
L'option Mode de r&eacute;seau Wi-Fi (client) active et d&eacute;sactive la fonction Wi-Fi dans le v&eacute;hicule. Assurez-vous
que la fonction est activ&eacute;e pour tirer profit de la connectivit&eacute;.
L'option S&eacute;lection d'un r&eacute;seau sans fil permet d'utiliser un r&eacute;seau sans fil enregistr&eacute; ant&eacute;rieurement. Vous
pouvez cat&eacute;goriser par ordre alphab&eacute;tique, par priorit&eacute; ou par intensit&eacute; du signal. Vous pouvez &eacute;galement
choisir de rechercher un r&eacute;seau, de vous connecter &agrave; un r&eacute;seau, de vous d&eacute;connecter d'un r&eacute;seau, de recevoir
de plus amples renseignements, de donner la priorit&eacute; &agrave; un r&eacute;seau ou de supprimer un r&eacute;seau.
Activez l'option Mode de point d'acc&egrave;s &agrave; la passerelle pour que le syst&egrave;me SYNC soit un point d'acc&egrave;s pour
un t&eacute;l&eacute;phone ou un ordinateur. Vous formez ainsi le r&eacute;seau local de l'habitacle pour des activit&eacute;s comme le
jeu, le transfert de fichiers et la navigation sur Internet. Appuyez sur ? pour plus de renseignements.
L'option Param&egrave;tres de passerelle (point d'acc&egrave;s) permet d'afficher et de modifier les param&egrave;tres d'utilisation
de SYNC comme passerelle Internet.
L'option Liste des dispositifs de point d'acc&egrave;s de passerelle permet d'afficher les connexions r&eacute;centes &agrave; votre
syst&egrave;me Wi-Fi.
436
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
Wi-fi
USB haut d&eacute;bit mobile
Au lieu d'utiliser la fonction Wi-Fi, votre syst&egrave;me peut utiliser une connexion USB haut d&eacute;bit mobile pour acc&eacute;der
&agrave; Internet. (Vous devez activer votre dispositif haut d&eacute;bit mobile sur votre ordinateur avant de le connecter au
syst&egrave;me.) Cet &eacute;cran vous permet de configurer ce qui sera la zone type pour votre connexion USB haut d&eacute;bit
mobile. (Les r&eacute;glages USB haut d&eacute;bit mobile peuvent ne pas s'afficher si le dispositif est d&eacute;j&agrave; activ&eacute;.) Vous
pouvez choisir parmi les &eacute;l&eacute;ments suivants : pays, fournisseur de service, num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone, nom d'utilisateur
et mot de passe.
R&eacute;glages Bluetooth
Cette option indique les dispositifs actuellement jumel&eacute;s au syst&egrave;me ainsi que les options Bluetooth types
pour connecter, d&eacute;connecter, d&eacute;finir comme favori, supprimer et ajouter un dispositif. Bluetooth est une marque
d&eacute;pos&eacute;e de Bluetooth SIG.
&Eacute;tablir la priorit&eacute; dans les
m&eacute;thodes de connexion
Choisissez vos m&eacute;thodes de connexion et modifiez-les au besoin. Vous pouvez choisir de modifier l'ordre
pour que le syst&egrave;me tente toujours de se connecter au moyen d'une connexion USB haut d&eacute;bit mobile ou au
moyen d'une connexion Wi-Fi.
Le logo
Wi-Fi
CERTIFIED
est une
marque de
Aide
E142607
Appuyez sur l'ic&ocirc;ne Param&egrave;tres &gt;
Aide, puis s&eacute;lectionnez l'une des
options suivantes :
E142626
certification de Wi-Fi Alliance.
437
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
Aide
O&ugrave; suis-je?
Si votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un syst&egrave;me de navigation, l'emplacement de votre v&eacute;hicule est affich&eacute; sur la
carte. Si votre v&eacute;hicule n'est pas &eacute;quip&eacute; d'un syst&egrave;me de navigation, vous ne voyez pas ce bouton.
Info. sur le syst&egrave;me
Num&eacute;ro de s&eacute;rie du syst&egrave;me &agrave; &eacute;cran tactile
Num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule (NIV)
Version de logiciel du syst&egrave;me &agrave; &eacute;cran tactile
Version du syst&egrave;me de navigation
Version de base de donn&eacute;es cartographiques
Radio par satellite Sirius
Information sur la base de donn&eacute;es Gracenote et version de la biblioth&egrave;que
Licences de logiciel
Afficher les licences de tous les logiciels et applications install&eacute;s sur votre syst&egrave;me.
Restrictions au sujet de la
conduite
Certaines fonctions ne sont pas accessibles lorsque votre v&eacute;hicule roule.
Assist. 911
Activer et d&eacute;sactiver la fonction Assistance 911. Voir Information (page 473).
438
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
Aide
Composition rapide en cas d'urgence : Cette fonction permet d'enregistrer jusqu'&agrave; deux num&eacute;ros de contacts
&agrave; appeler rapidement en cas d'urgence. S&eacute;lectionnez Modifier pour acc&eacute;der &agrave; votre r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique,
puis choisissez les contacts voulus. Les num&eacute;ros s'affichent en tant qu'options &agrave; cet &eacute;cran pour les boutons 1
et 2 de composition rapide en cas d'urgence. Les num&eacute;ros de contacts d'urgence que vous s&eacute;lectionnez
apparaissent au terme du processus d'appel 911.
Commandes vocales
Affiche les listes cat&eacute;goris&eacute;es de commandes vocales.
Pour acc&eacute;der &agrave; la fonction d'aide au moyen
des commandes vocales, appuyez sur le
bouton de reconnaissance vocale et, apr&egrave;s
la tonalit&eacute;, dites &laquo; Aide &raquo;. Le syst&egrave;me &eacute;nonce
les commandes vocales admissibles pour le
mode en vigueur.
439
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
DIVERTISSEMENT
A
B
G
C
D
E
H
F
E161892
A
AM 1 et AM AST
B
FM 1, FM 2 et FM AST
C
SIRIUS
D
Disques compacts
E
USB
F
Appuyez sur cette touche pour parcourir d'autres options vers le bas, comme carte SD, AUDIO BT et entr&eacute;e A/V.
440
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
G
Ces touches changent selon le mode m&eacute;dia que vous avez s&eacute;lectionn&eacute;.
H
Touches de pr&eacute;r&eacute;glage des stations et commandes du lecteur de disques compacts.
Note : Certaines fonctions peuvent ne pas
&ecirc;tre disponibles dans votre r&eacute;gion. Consultez
un concessionnaire autoris&eacute; pour plus de
renseignements.
Vous pouvez acc&eacute;der &agrave; ces options au
moyen de l'&eacute;cran tactile ou des commandes
vocales.
Contenu du dispositif de navigation
Lorsque vous &eacute;coutez une source audio,
vous pouvez effectuer une recherche dans
le contenu d'un autre appareil sans quitter
cette source audio. Par exemple, si vous
&eacute;coutez le signal audio d'une carte SD, vous
pouvez rechercher un artiste parmi ceux qui
sont enregistr&eacute;s sur votre appareil USB.
E142599
&laquo; RECHERCHER &raquo; dans les dispositifs
&laquo; RECHERCHER &raquo; dans les dispositifs
&laquo; Rechercher - USB &raquo;
*
&laquo; Rechercher &raquo;
&laquo; Aide &raquo;
**
&laquo; Rechercher - matchs de &lt;ligue&gt; &raquo;
&laquo; Rechercher canaux de &lt;cat&eacute;gorie
**
Sirius&gt; &raquo;
&laquo; Rechercher - carte SD &raquo;
*
Si vous dites simplement &laquo; Rechercher &raquo;,
vous pouvez &eacute;noncer une des commandes
du tableau qui suit.
**
Cette commande est utilisable uniquement
si vous disposez d'un abonnement valide &agrave;
la radio satellite Sirius.
&laquo; Rechercher - guide de tous les canaux
**
Sirius &raquo;
&laquo; RECHERCHER &raquo;
&laquo; Matchs de &lt;ligues&gt; &raquo;
*
*
Appuyez sur le pictogramme de
commande vocale sur le volant. &Agrave;
l'invite, vous pouvez dire :
&laquo; Canaux de &lt;cat&eacute;gorie Sirius&gt; &raquo;
**
&laquo; Carte SD &raquo;
&laquo; Guide de tous les canaux Sirius &raquo;
441
MKZ (), frCAN
*
MyLincoln Touch™
&laquo; RECHERCHER &raquo;
**
&laquo; USB &raquo;
&laquo; Aide &raquo;
*
Cette commande est utilisable uniquement
si vous disposez d'un abonnement valide &agrave;
la radio satellite Sirius.
**
Pour obtenir une liste plus compl&egrave;te des
commandes vocales en mode carte SD ou
port USB, consultez le paragraphe &laquo; Carte
SD et port USB &raquo; dans ce chapitre.
Votre syst&egrave;me de reconnaissance vocale
vous permet de changer de source audio
par simple commande vocale. Par exemple,
si vous &eacute;coutez de la musique depuis un
appareil USB, et que vous voulez passer &agrave;
un canal de radio satellite, appuyez
simplement sur la touche de commande
vocale des commandes au volant et dites le
nom de la station Sirius (tel que &laquo; the
Highway &raquo;). Les commandes vocales
suivantes sont disponibles au niveau
sup&eacute;rieur de la session vocale, quelle que
soit la source audio que vous &eacute;coutez
actuellement (un appareil USB ou une station
de radio satellite Sirius, par exemple).
&laquo; Jouer [liste d'&eacute;coute] &lt;nom&gt; &raquo;**
&laquo; Jouer [chanson] &lt;nom&gt; &raquo;**
&laquo; Jouer &lt;nom&gt; &raquo;
Note : Ceci est uniquement disponible
lorsque la langue de votre syst&egrave;me
MyLincoln Touch est r&eacute;gl&eacute;e sur anglais
d'Am&eacute;rique du Nord.
&laquo; Jouer &lt;nom (chanson ou album)&gt; par
&lt;nom de l'artiste&gt; &raquo;
&laquo; Sirius &lt;0 - 223&gt; &raquo;*
Commandes vocales
&laquo; Matchs de sports &raquo;*
&laquo; &lt;87,9-107.9&gt; &raquo;
&laquo; &lt;530-1710&gt; &raquo;
&laquo; &lt;Nom canal&gt; &raquo;*
*
Cette commande est utilisable uniquement
si vous disposez d'un abonnement valide &agrave;
la radio satellite Sirius.
**
&laquo; AM &lt;530-1710&gt; &raquo;
&laquo; FM &lt;87.9-107.9&gt; &raquo;
&laquo; Jouer [album] &lt;nom&gt; &raquo;**
&laquo; Jouer [artiste] &lt;nom&gt; &raquo;**
&laquo; Jouer [genre] &lt;nom&gt; &raquo;**
442
MKZ (), frCAN
Commandes vocales
Les commandes dont le nom est entre [ ]
signifie que le mot est facultatif. Par exemple,
si vous dites, &laquo; Jouer Metallica &raquo;, cela
&eacute;quivaut &agrave; la commande vocale &laquo; Jouer
[artiste] &lt;nom&gt; &raquo;.
MyLincoln Touch™
Radio AM-FM
E142611
Appuyez sur l'onglet AM ou FM
pour &eacute;couter la radio.
Pour alterner entre les stations programm&eacute;es
des bandes AM et FM, appuyez simplement
sur l'onglet AM ou FM.
Scan (balayage automatique)
Appuyez sur cette touche pour passer &agrave; la
prochaine station de radio AM ou FM
audible. Le t&eacute;moin sur la touche est allum&eacute;
lorsque la fonction est activ&eacute;e.
Options
Touches de pr&eacute;r&eacute;glages
R&eacute;glages de son
Enregistrez une station en appuyant
longuement sur une des zones de
pr&eacute;r&eacute;glage. Le son est coup&eacute; bri&egrave;vement
pendant la m&eacute;morisation de la station. Le
son est r&eacute;tabli au terme de la m&eacute;morisation.
Appuyez sur cette touche pour r&eacute;gler les
param&egrave;tres suivants :
Radio HD
Appuyez sur cette touche pour activer la
radio HD. Le t&eacute;moin sur la touche est allum&eacute;
lorsque la fonction est activ&eacute;e. La radio HD
permet de recevoir des signaux
radiophoniques num&eacute;riques, si cette fonction
est disponible, pour produire un son net et
limpide. Consultez la section Information sur
la radio HD plus loin dans ce chapitre.
•
•
•
•
•
•
•
•
Graves
M&eacute;diums
Aigus
&Eacute;quilibre gauche-droit et &eacute;quilibre
avant-arri&egrave;re
Son THX d'extr&ecirc;mes-graves
Traitement num&eacute;rique du signal (DSP)
Mode de distribution du son
Volume asservi &agrave; la vitesse.
Note : Votre v&eacute;hicule peut ne pas
comprendre tous ces r&eacute;glages pour le son.
443
MKZ (), frCAN
D&eacute;finition du type de programmation pour
la recherche automatique ou le balayage
Cette fonction permet de s&eacute;lectionner une
cat&eacute;gorie musicale &agrave; rechercher. Vous
pouvez ensuite choisir de rechercher ou de
balayer les stations qui diffusent cette
cat&eacute;gorie.
Affichage de texte du syst&egrave;me de
radiocommunication de donn&eacute;es
Cette fonction permet d'afficher les
renseignements diffus&eacute;s par les stations FM.
AST
La fonction AST (sauvegarde automatique)
permet au syst&egrave;me de m&eacute;moriser
automatiquement les six stations les plus
puissantes &agrave; l'endroit o&ugrave; vous vous trouvez
actuellement.
MyLincoln Touch™
Touche TAG (marquage)
Cette fonction est disponible lorsque la
fonction Radio HD est activ&eacute;e et permet de
marquer un morceau &agrave; t&eacute;l&eacute;charger
ult&eacute;rieurement. Lorsque vous s&eacute;lectionnez
&laquo; Activ&eacute; &raquo;, l'&eacute;cran affiche TAG (marquage)
lorsque la fonction radio HD est activ&eacute;e.
Vous pouvez s&eacute;lectionner TAG (marquage)
pour enregistrer les renseignements relatifs
au morceau en cours. Lorsque vous
branchez votre lecteur de musique portatif,
les donn&eacute;es sont transf&eacute;r&eacute;es, si cette
fonction est prise en charge par votre
appareil. Lorsque vous &ecirc;tes connect&eacute; &agrave;
iTunes&reg;, les marquages apparaissent pour
vous rappeler les chansons que vous
souhaitez t&eacute;l&eacute;charger. Consultez la section
Information sur la radio HD plus loin dans ce
chapitre.
Syntonisation directe
Appuyez sur cette touche pour entrer
manuellement le num&eacute;ro de la station
voulue. Appuyez sur Entr&eacute;e lorsque vous
avez termin&eacute;.
Renseignements sur le syst&egrave;me HD Radio™
(selon l'&eacute;quipement)
Note : Les &eacute;missions HD Radio ne sont pas
disponibles pour tous les march&eacute;s.
La technologie radio HD Radio est l'&eacute;volution
num&eacute;rique de la radio AM/FM analogique.
Votre syst&egrave;me est dot&eacute; d'un r&eacute;cepteur
sp&eacute;cial qui permet de recevoir des &eacute;missions
num&eacute;riques (si elles sont disponibles) en plus
des &eacute;missions analogiques qu'il re&ccedil;oit d&eacute;j&agrave;.
Les &eacute;missions num&eacute;riques fournissent une
meilleure qualit&eacute; sonore que les &eacute;missions
analogiques en diffusant un signal audio libre
de parasites et de distorsion. Pour plus de
renseignements et pour consulter le guide
des stations et de la programmation
disponibles, veuillez visiter le site
www.hdradio.com.
Lorsque le syst&egrave;me HD Radio est activ&eacute; et
que vous syntonisez une station qui diffuse
du contenu HD Radio, vous remarquerez les
indications suivantes &agrave; l'&eacute;cran :
444
MKZ (), frCAN
Le
E142616
logo de la radio HD clignote lors de la
r&eacute;ception d'une station num&eacute;rique et reste
allum&eacute; lorsque le signal audionum&eacute;rique est
diffus&eacute;, ou est gris lors de la r&eacute;ception d'une
station num&eacute;rique puis passe &agrave; l'orange
lorsque le signal audionum&eacute;rique est diffus&eacute;.
Lorsque ce logo est allum&eacute;, les champs Titre
et Artiste peuvent &eacute;galement s'afficher.
L'indicateur de multidiffusion s'affiche en
mode FM seulement s'il s'agit d'une station
multidiffusion num&eacute;rique. Les nombres en
surbrillance indiquent les stations
num&eacute;riques disponibles avec du contenu
nouveau ou diff&eacute;rent. HD1 signifie que l'&eacute;tat
de la programmation principale est
disponible sous forme d'&eacute;missions
analogiques et num&eacute;riques. Les autres
stations multidiffusion (HD2 &agrave; HD7) ne sont
diffus&eacute;es qu'en mode num&eacute;rique.
MyLincoln Touch™
TAG (marquage) permet de marquer un
morceau &agrave; t&eacute;l&eacute;charger ult&eacute;rieurement
lorsque vous recevez une station radio HD
et que la fonction est activ&eacute;e. Pour activer la
fonction et l'utiliser :
1. Appuyez sur AM ou FM &gt; Options &gt;
TAG &gt; Activer.
2. Lorsque vous entendez un morceau qui
vous pla&icirc;t, appuyez sur la touche TAG
(marquage).
3. Le syst&egrave;me m&eacute;morise automatiquement
les renseignements relatifs au morceau
et les transf&egrave;re &agrave; votre lecteur de
musique portatif (si cette fonction est
prise en charge) lorsque vous le
connectez au syst&egrave;me. Le syst&egrave;me
transf&egrave;re automatiquement le marquage
&agrave; votre lecteur (s'il est d&eacute;j&agrave; connect&eacute;) et
une fen&ecirc;tre contextuelle s'affiche pour
confirmer le transfert.
4. Lorsque vous acc&eacute;dez &agrave; iTunes au
moyen de votre lecteur de musique
portatif, les marquages s'affichent &agrave; titre
de rappel. Le syst&egrave;me vous permet de
marquer jusqu'&agrave; 100 morceaux environ.
Pour obtenir une liste des dispositifs qui
prennent en charge la fonction de
marquage, consultez les sites
www.SyncMyRide.com ou
www.syncmaroute.ca.
445
MKZ (), frCAN
Lorsque les &eacute;missions de radio HD sont
actives, vous pouvez acc&eacute;der aux fonctions
suivantes :
• La fonction Balayage automatique
permet d'&eacute;couter un bref extrait de toutes
les stations disponibles. Cette fonction
est toujours accessible lorsque la
r&eacute;ception HD Radio est activ&eacute;e, mais elle
ne balaie pas les stations HD2 &agrave; HD7. Le
logo HD peut s'afficher si une &eacute;mission
num&eacute;rique est disponible sur une station.
• Les touches de pr&eacute;r&eacute;glage vous
permettent de sauvegarder une station
active comme pr&eacute;s&eacute;lection. Appuyez de
mani&egrave;re prolong&eacute;e sur une touche de
pr&eacute;r&eacute;glage jusqu'&agrave; ce que le son soit
r&eacute;tabli. Le son est coup&eacute; bri&egrave;vement
pendant la m&eacute;morisation de la station.
Le son est r&eacute;tabli au terme de la
m&eacute;morisation. Lors du passage &agrave; une
station HD2 ou HD3 pr&eacute;s&eacute;lectionn&eacute;e, le
son est mis en sourdine temporairement
avant que le son num&eacute;rique ne soit
r&eacute;tabli, car le syst&egrave;me doit acqu&eacute;rir de
nouveau le signal num&eacute;rique.
MyLincoln Touch™
Note : Comme pour toute autre station de
radio m&eacute;moris&eacute;e, vous ne pouvez pas capter
la station m&eacute;moris&eacute;e si le v&eacute;hicule est hors
de port&eacute;e du signal.
D&eacute;pannage relatif &agrave; la r&eacute;ception et &agrave; la station de radio HD
Anomalies possibles de r&eacute;ception
Zone de r&eacute;ception
Si vous &eacute;coutez une station multidiffusion et que vous &ecirc;tes &agrave; la limite de la zone de r&eacute;ception, le son peut
dispara&icirc;tre en raison de la faiblesse du signal.
Si vous &eacute;coutez la station HD1, le syst&egrave;me passe en mode analogique jusqu'&agrave; ce que la diffusion num&eacute;rique
soit de nouveau disponible. Toutefois, si vous &eacute;coutez une des stations multidiffusion HD2 &agrave; HD7, le son est
coup&eacute; et ne se r&eacute;tablit que lorsque le signal num&eacute;rique est de nouveau disponible.
Passage en alternance de
station
Lors de la r&eacute;ception initiale d'une station (sauf pour les stations multidiffusion HD2 &agrave; HD7), le syst&egrave;me traite
d'abord la diffusion en mode analogique. Si le r&eacute;cepteur confirme qu'il s'agit d'une station HD Radio, il passe
en mode num&eacute;rique. Selon la qualit&eacute; du signal re&ccedil;u, le son peut changer l&eacute;g&egrave;rement lorsque la station passe
du mode analogique au mode num&eacute;rique. Le passage en alternance est le transfert du mode analogique au
mode num&eacute;rique ou vice versa.
446
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
Dans le but d'offrir la meilleure exp&eacute;rience
qui soit, utilisez le formulaire de
communication pour signaler tous les
probl&egrave;mes relatifs aux stations rep&eacute;r&eacute;s
durant l'&eacute;coute d'une station diffus&eacute;e &agrave; l'aide
de la technologie HD Radio. Chaque station
est d&eacute;tenue et exploit&eacute;e de fa&ccedil;on
ind&eacute;pendante. Ces stations sont
responsables de la diffusion audio en continu
et de l'exactitude des champs de donn&eacute;es.
Anomalies possibles de stations
Anomalie
&Eacute;cho, h&eacute;sitation, sauts ou r&eacute;p&eacute;titions de
l'audio.
Augmentation ou diminution du volume
sonore.
Cause
Mesure &agrave; prendre
Mauvaise synchronisation du diffuseur radio- Aucune intervention n'est n&eacute;cessaire. Il s'agit
phonique.
d'un probl&egrave;me de diffusion.
Att&eacute;nuation du son ou augmentation et dimi- La radio alterne entre le mode analogique et Aucune intervention n'est n&eacute;cessaire. Le
nution du son en alternance.
le mode num&eacute;rique.
probl&egrave;me de r&eacute;ception peut se r&eacute;soudre de
lui-m&ecirc;me &agrave; mesure que vous roulez.
Le son est coup&eacute; lorsque vous s&eacute;lectionnez
HD2 ou HD3, une touche de pr&eacute;r&eacute;glage
multidiffusion ou Syntonisation directe.
La station multidiffusion n'est pas disponible Aucune intervention n'est n&eacute;cessaire. Ce
jusqu'&agrave; ce que la diffusion radio HD soit
comportement est normal. Il suffit d'attendre
d&eacute;cod&eacute;e. Une fois la diffusion d&eacute;cod&eacute;e, le son que le son revienne.
se r&eacute;tablit.
Impossible d'acc&eacute;der &agrave; la station de multidiffusion HD2 ou HD3 lorsqu'une touche de
pr&eacute;r&eacute;glage est s&eacute;lectionn&eacute;e ou &agrave; partir de la
syntonisation directe.
La station relative &agrave; la touche de pr&eacute;r&eacute;glage Aucune intervention n'est n&eacute;cessaire. La
ou &agrave; la syntonisation directe n'est pas dispo- station n'est pas disponible dans la zone
nible dans la zone de couverture que vous
actuelle.
traversez.
447
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
Anomalies possibles de stations
Anomalie
L'information textuelle ne correspond pas &agrave;
la trame sonore en cours de lecture.
Cause
Mesure &agrave; prendre
Probl&egrave;me de traitement de donn&eacute;es du diffu- Remplissez le formulaire de contact disponible
*
seur radio.
sur le site Web mentionn&eacute; ci-apr&egrave;s.
Aucune donn&eacute;e textuelle n'est affich&eacute;e pour Probl&egrave;me de traitement de donn&eacute;es du diffu- Remplissez le formulaire de contact disponible
*
la fr&eacute;quence s&eacute;lectionn&eacute;e.
seur radio.
sur le site Web mentionn&eacute; ci-apr&egrave;s.
Aucune station HD2 &agrave; HD7 trouv&eacute;e lorsque
la touche Scan (balayage automatique) est
enfonc&eacute;e.
*
La recherche des stations HD2 &agrave; HD7 est
d&eacute;sactiv&eacute;e lorsque vous appuyez sur la
touche Scan (balayage automatique).
Aucune intervention n'est n&eacute;cessaire. Ce
comportement est normal.
http://www.ibiquity.com/automotive/report_radio_station_experiences
La technologie HD Radio est fabriqu&eacute;e sous
licence de iBiquity Digital Corp. &Eacute;tats-Unis
et brevets &eacute;trangers. HD Radio et les logos
HD et HD Radio sont des marques de
commerce de iBiquity Digital Corp. Ford et
iBiquity Digital Corp. ne sont pas
responsables du contenu diffus&eacute; &agrave; l'aide de
la technologie HD Radio. Le contenu peut
&ecirc;tre modifi&eacute;, ajout&eacute; ou supprim&eacute; &agrave; tout
moment &agrave; la discr&eacute;tion du propri&eacute;taire de la
station.
Commandes vocales de la radio
Si vous &eacute;coutez la radio, appuyez
sur la touche de commande vocale
E142599
situ&eacute;e sur les commandes au
volant. &Agrave; l'invite, dites l'une des commandes
suivantes.
Si vous n'&eacute;coutez pas la radio, appuyez sur
la touche de commande vocale et, apr&egrave;s la
tonalit&eacute;, dites &laquo; Radio &raquo;, puis &eacute;noncez l'une
des commandes suivantes.
448
MKZ (), frCAN
&laquo; RADIO &raquo;
&laquo; &lt;87,9-107.9&gt; &raquo;
1
&laquo; &lt;87.9 - 107.9&gt; HD &raquo;
&laquo; &lt;530-1710&gt; &raquo;
&laquo; AM &raquo;
&laquo; AM &lt;530-1710&gt; &raquo;
MyLincoln Touch™
&laquo; RADIO &raquo;
&laquo; RADIO &raquo;
&laquo; SYNTONISER &raquo;
&laquo; Sauvegarde automatique AM &raquo;
1
&laquo; HD &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
&laquo; Sauvegarde automatique pr&eacute;r&eacute;glage
&lt;num&eacute;ro&gt; AM &raquo;
&laquo; &lt;530-1710&gt; &raquo;
&laquo; Pr&eacute;r&eacute;glage &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
&laquo; &lt;87,9-107.9&gt; &raquo;
&laquo; Pr&eacute;r&eacute;glage AM &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
&laquo; Radio &eacute;teinte &raquo;
&laquo; Radio activ&eacute;e &raquo;
2
&laquo; Rechercher &raquo;
&laquo; S&eacute;lectionner le type de programme &raquo;
&laquo; FM &raquo;
1
&laquo; Sauvegarde automatique FM &raquo;
&laquo; Sauvegarde automatique pr&eacute;r&eacute;glage
&lt;num&eacute;ro&gt; FM &raquo;
&laquo; Pr&eacute;r&eacute;glage FM &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
&laquo; FM1 &raquo;
&laquo; AM &lt;530-1710&gt; &raquo;
1
&laquo; Syntoniser &raquo;
&laquo; Sauvegarde automatique AM &raquo;
&laquo; Aide &raquo;
&laquo; Sauvegarde automatique pr&eacute;r&eacute;glage
&lt;num&eacute;ro&gt; AM &raquo;
Si cette fonction est disponible.
2
Si vous avez dit &laquo; Rechercher &raquo;, consultez
le tableau &laquo; Rechercher &raquo; plus loin dans cette
section.
3
Si vous avez dit &laquo; Syntoniser &raquo;, consultez le
tableau &laquo; Syntoniser &raquo; ci-apr&egrave;s.
&laquo; Pr&eacute;r&eacute;glage AM &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
&laquo; FM &raquo;
&laquo; FM &lt;87.9–107.9&gt; &raquo;
*
&laquo; FM &lt;87.9-107.9&gt; HD &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
&laquo; Pr&eacute;r&eacute;glage FM 1 &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
&laquo; Sauvegarde automatique FM &raquo;
&laquo; FM 2 &raquo;
&laquo; Sauvegarde automatique pr&eacute;r&eacute;glage
&lt;num&eacute;ro&gt; FM &raquo;
&laquo; Pr&eacute;r&eacute;glage FM 2 &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
449
MKZ (), frCAN
&laquo; AM &raquo;
3
&laquo; FM &lt;87.9–107.9&gt; &raquo;
&laquo; FM &lt;87.9-107.9&gt; HD &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
*
&laquo; &lt;87.9-107.9&gt; HD &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
MyLincoln Touch™
Touches de pr&eacute;r&eacute;glages
&laquo; SYNTONISER &raquo;
&laquo; Pr&eacute;r&eacute;glage FM &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
&laquo; FM 1 &raquo;
&laquo; Pr&eacute;r&eacute;glage FM 1 &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
&laquo; FM 2 &raquo;
ALERTE
&laquo; Pr&eacute;r&eacute;glage FM 2 &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
*
&laquo; HD &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
&laquo; Pr&eacute;r&eacute;glage &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
&laquo; Aide &raquo;
*
Si cette fonction est disponible.
Radio satellite Sirius&reg; (si elle est
activ&eacute;e)
E142611
Enregistrez une station en appuyant
longuement sur une des zones de
pr&eacute;r&eacute;glage. Le son est bri&egrave;vement coup&eacute;
pendant la m&eacute;morisation de la station. Le
son est r&eacute;tabli au terme de la m&eacute;morisation.
Appuyez dans le coin inf&eacute;rieur
gauche de l'&eacute;cran tactile, puis
s&eacute;lectionnez l'onglet SIRIUS.
M&eacute;moriser le morceau, l'artiste ou l'&eacute;quipe
en cours d'&eacute;coute en tant que favori. Le
syst&egrave;me vous alerte lorsque le morceau est
rediffus&eacute; sur une autre station.
Relecture
Effectuez la relecture audio sur le canal
actuel. Vous pouvez effectuer la relecture
audio pendant environ 45 minutes pourvu
que le canal actuel ait &eacute;t&eacute; syntonis&eacute; sans
interruption. Le changement de station
efface la diffusion audio du canal pr&eacute;c&eacute;dent.
Scan (balayage automatique)
Appuyez sur cette touche pour &eacute;couter un
bref extrait des canaux.
Options
Appuyez sur cette touche pour afficher et
r&eacute;gler les divers param&egrave;tres multim&eacute;dia.
450
MKZ (), frCAN
En mode de relecture :
• Appuyez bri&egrave;vement sur les touches de
recherche automatique pour &eacute;couter la
plage musicale pr&eacute;c&eacute;dente ou suivante.
• Maintenez les touches de recherche
automatique enfonc&eacute;es pour reculer ou
avancer rapidement dans la plage
musicale en cours.
• Appuyez sur la touche de lecture ou de
pause pour commencer, reprendre ou
pauser la lecture audio.
• Appuyez sur la touche Relecture pour
retourner au signal audio en direct si
vous utilisiez la fonction de relecture pour
relire le signal audio.
MyLincoln Touch™
R&eacute;glages de son
Contr&ocirc;le parental
Appuyez sur cette touche pour r&eacute;gler les
param&egrave;tres suivants :
Cette fonction permet de verrouiller ou de
d&eacute;verrouiller des canaux, de changer ou de
r&eacute;initialiser votre NIP ou de d&eacute;verrouiller tous
les canaux. Pour utiliser cette fonction, vous
devez utiliser votre NIP initial, 1234.
•
•
•
•
•
•
•
•
Graves
M&eacute;diums
Aigus
&Eacute;quilibre gauche-droit et &eacute;quilibre
avant-arri&egrave;re
Son THX d'extr&ecirc;mes-graves
Traitement num&eacute;rique du signal (DSP)
Mode de distribution du son
Volume asservi &agrave; la vitesse.
Note : Votre v&eacute;hicule peut ne pas
comprendre tous ces r&eacute;glages pour le son.
D&eacute;finition de la cat&eacute;gorie pour la recherche
ou le balayage automatique
Cette fonction permet de s&eacute;lectionner une
cat&eacute;gorie musicale &agrave; rechercher. Vous
pouvez ensuite choisir de rechercher ou de
balayer les stations qui diffusent cette
cat&eacute;gorie.
Alertes d'artiste, de titre ou d'&eacute;quipe
Cette fonction permet de s&eacute;lectionner les
artistes, les titres et les &eacute;quipes pour lesquels
vous souhaitez recevoir une alerte du
syst&egrave;me lorsqu'ils sont diffus&eacute;s sur d'autres
canaux. Appuyez sur la touche &laquo; Modifier les
alertes &raquo; pour supprimer ou d&eacute;sactiver les
alertes. Vous pouvez &eacute;galement d&eacute;finir
toutes les alertes au mode en fonction ou
hors fonction. Lorsqu'une alerte s'affiche &agrave;
l'&eacute;cran, vous pouvez choisir de &laquo; Syntoniser &raquo;
le canal, de &laquo; Supprimer &raquo; l'alerte ou de
&laquo; D&eacute;sactiver les alertes &raquo;. Si vous &eacute;coutez
un &eacute;v&eacute;nement sportif, vous pouvez
m&eacute;moriser vos &eacute;quipes pr&eacute;f&eacute;r&eacute;es afin que
le syst&egrave;me vous alerte lorsqu'un canal de
radio satellite diffuse des &eacute;missions les
concernant.
Note : Sirius ne prend pas en charge la
fonction d'alerte sur tous les canaux. Ford
Motor Company n'est aucunement
responsable des variations de la fonction
Alerte.
Num&eacute;ro de s&eacute;rie &eacute;lectronique (NSE)
Vous avez besoin de ce num&eacute;ro lorsque
vous communiquez avec Sirius au sujet de
votre compte.
Syntonisation directe
Appuyez sur cette touche pour entrer
manuellement le num&eacute;ro du canal satellite
voulu. Appuyez sur Entr&eacute;e lorsque vous avez
termin&eacute;.
Rechercher
Appuyez sur cette touche pour afficher une
liste de tous les canaux disponibles. Faites
d&eacute;filer l'&eacute;cran pour afficher d'autres
cat&eacute;gories. Appuyez sur la station que vous
souhaitez &eacute;couter.
Appuyez sur Ignorer pour ignorer ce canal.
Appuyez sur Verrouiller si vous ne voulez
pas que quiconque &eacute;coute ce canal.
451
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
Appuyez sur Titre ou sur Artiste pour afficher
les morceaux et les artistes sur d'autres
canaux.
Information de radio satellite Sirius
Note : Sirius se r&eacute;serve le droit absolu de
modifier, r&eacute;organiser, ajouter ou supprimer
des canaux, y compris d’annuler, de
d&eacute;placer ou d’ajouter des canaux
sp&eacute;cifiques et de modifier ses tarifs, &agrave; tout
moment et avec ou sans pr&eacute;avis. Ford Motor
Company n'est aucunement responsable de
ces changements de programmation.
La
E142593
radio satellite Sirius est un service de radio
satellite &agrave; abonnement qui diffuse de la
musique, des sports, des nouvelles, des
bulletins m&eacute;t&eacute;o, des renseignements sur la
circulation et des programmes de
divertissement. Le syst&egrave;me de radio satellite
Sirius install&eacute; en usine comprend le mat&eacute;riel
et une p&eacute;riode d'abonnement limit&eacute;e qui
commence &agrave; la date de vente ou du
cr&eacute;dit-bail du v&eacute;hicule. Consultez un
concessionnaire autoris&eacute; pour conna&icirc;tre la
disponibilit&eacute; du service.
Pour obtenir de plus amples renseignements
sur les modalit&eacute;s d'abonnement prolong&eacute;es
(des frais de service sont exig&eacute;s), le lecteur
multim&eacute;dia en ligne et une liste de canaux
de la radio satellite Sirius, ainsi que d'autres
caract&eacute;ristiques, visitez le site
www.siriusxm.com aux &Eacute;tats-Unis, le site
www.sirius.ca au Canada, ou appelez Sirius
au 1 888 539-7474.
Note : Ce r&eacute;cepteur comprend le syst&egrave;me
d'exploitation en temps r&eacute;el eCos. Le
syst&egrave;me eCos est publi&eacute; sous licence
d'eCos.
452
MKZ (), frCAN
Num&eacute;ro de s&eacute;rie &eacute;lectronique de la radio
satellite (NSE)
Vous avez besoin de votre num&eacute;ro de s&eacute;rie
&eacute;lectronique pour activer, modifier ou
consulter votre compte de radio satellite. Le
num&eacute;ro de s&eacute;rie &eacute;lectronique se trouve &agrave;
l'&eacute;cran d'information du syst&egrave;me (SR
ESN:XXXXXXXXXXXX). Pour acc&eacute;der au
num&eacute;ro de s&eacute;rie &eacute;lectronique, appuyez sur
le coin inf&eacute;rieur gauche de l'&eacute;cran tactile.
Appuyez sur SIRIUS &gt; Options.
MyLincoln Touch™
Facteurs de r&eacute;ception de la radio satellite Sirius et d&eacute;pannage
Anomalies possibles de r&eacute;ception
Obstructions de l'antenne
Pour obtenir une r&eacute;ception optimale, ne laissez pas la neige et la glace s'accumuler sur l'antenne et placez
les bagages et tous autres articles aussi loin que possible de l'antenne.
Terrain
Les collines, les montagnes, les grands immeubles, les ponts, les tunnels, les viaducs, les parcs de stationnement
couverts, le feuillage dense des arbres et les orages peuvent nuire &agrave; la r&eacute;ception.
Station surcharg&eacute;e
Lorsque vous croisez une tour de r&eacute;p&eacute;tition de diffusion terrestre, un signal plus puissant peut interf&eacute;rer avec
un signal plus faible et la cha&icirc;ne audio peut &ecirc;tre mise en sourdine.
Interf&eacute;rence du signal radio La radio peut afficher ACQUISITION EN COURS... pour indiquer l’interf&eacute;rence et la cha&icirc;ne audio peut &ecirc;tre mise
satellite
en sourdine.
453
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
Conseils de d&eacute;pannage
&Eacute;cran de la radio
Cause
Mesure &agrave; prendre
Acquisition...
La radio prend plus de deux secondes pour
produire les donn&eacute;es audio du canal s&eacute;lectionn&eacute;.
Anomalie du satellite ou d&eacute;faillance du
syst&egrave;me Sirius.
D&eacute;faillance du module interne ou du syst&egrave;me. Si ce message ne dispara&icirc;t pas sous peu ou
lorsque le contact est coup&eacute; et r&eacute;tabli, votre
r&eacute;cepteur est peut-&ecirc;tre d&eacute;fectueux. Confiez
le v&eacute;hicule &agrave; un concessionnaire autoris&eacute;.
Canal non valide.
Le canal n'est plus disponible.
Canal non accessible avec l'abonnement.
Votre abonnement ne comprend pas ce canal. Contactez Sirius au 1 888 539-7474 pour vous
abonner au canal ou syntonisez un autre
canal.
Aucun signal.
Perte de signal entre le satellite Sirius ou la
tour Sirius et l'antenne du v&eacute;hicule.
Mise &agrave; jour.
La mise &agrave; jour de la programmation du canal Aucune intervention n'est n&eacute;cessaire. Le
processus peut demander jusqu'&agrave;
est en cours.
trois minutes.
454
MKZ (), frCAN
Aucune intervention n'est n&eacute;cessaire. Le
message devrait dispara&icirc;tre sous peu.
Syntonisez un autre canal ou choisissez une
touche de pr&eacute;r&eacute;glage.
Le signal est bloqu&eacute;. Le signal devrait revenir
lorsque la zone se d&eacute;gage.
MyLincoln Touch™
Conseils de d&eacute;pannage
&Eacute;cran de la radio
Appelez Sirius au
1-888-539-7474.
Cause
Votre service de radio satellite n'est plus
disponible.
Aucun trouv&eacute;. Consultez le Guide des canaux. Tous les canaux dans la cat&eacute;gorie s&eacute;lectionn&eacute;e sont ignor&eacute;s ou verrouill&eacute;s.
Abonnement mis &agrave; jour.
Commandes vocales de la radio satellite
Sirius
Si vous &eacute;coutez la radio satellite
Sirius, appuyez sur la touche de
E142599
commande vocale situ&eacute;e sur le
volant. &Agrave; l'invite, dites l'une des commandes
suivantes.
Si vous n'&eacute;coutez pas la radio satellite Sirius,
appuyez sur la touche de commande vocale
et, apr&egrave;s la tonalit&eacute;, dites &laquo; Sirius &raquo;, puis
&eacute;noncez l'une des commandes suivantes.
Contactez Sirius au 1 888 539-7474 pour
r&eacute;soudre les questions d'abonnement.
Servez-vous du guide des canaux pour d&eacute;sactiver la fonction de verrouillage ou de saut
pour ce canal.
Sirius a mis &agrave; jour les canaux disponibles pour Aucune intervention n'est n&eacute;cessaire.
votre v&eacute;hicule.
&laquo; SIRIUS &raquo;
&laquo; SIRIUS &raquo;
&laquo; &lt;Nom canal&gt; &raquo;
&laquo; Pr&eacute;r&eacute;glage &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
&laquo; SAT &raquo;
&laquo; SAT pr&eacute;r&eacute;glage &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
&laquo; SAT 1 &raquo;
&laquo; SAT 1 pr&eacute;r&eacute;glage &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
&laquo; SAT 2 pr&eacute;r&eacute;glage &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
&laquo; SAT 3 &raquo;
&laquo; SAT 3 pr&eacute;r&eacute;glage &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
&laquo; Sirius &lt;0-223&gt; &raquo;
&laquo; Sirius ferm&eacute;e &raquo;
&laquo; Sirius activ&eacute; &raquo;
*
&laquo; SAT 2 &raquo;
455
MKZ (), frCAN
Mesure &agrave; prendre
&laquo; Matchs de sports &raquo;
MyLincoln Touch™
&laquo; SIRIUS &raquo;
&laquo; SYNTONISER &raquo;
&laquo; Syntoniser &raquo;
**
&laquo; &lt;Nom canal&gt; &raquo;
&laquo; Aide &raquo;
&laquo; Pr&eacute;r&eacute;glage &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
*
Si vous avez dit &laquo; Matchs de sports &raquo;,
consultez le tableau &laquo; Matchs de sports &raquo;
ci-apr&egrave;s.
&laquo; SAT &raquo;
&laquo; SAT 1 &raquo;
**
&laquo; SAT 1 pr&eacute;r&eacute;glage &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
Si vous avez dit &laquo; Syntoniser &raquo;, consultez
le tableau &laquo; Syntoniser &raquo; ci-apr&egrave;s.
&laquo; SAT 2 &raquo;
&laquo; MATCHS DE SPORTS &raquo;
&laquo; SAT 2 pr&eacute;r&eacute;glage &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
&laquo; Syntoniser match de &lt;nom de coll&egrave;ge&gt; &raquo;
&laquo; SAT 3 &raquo;
&laquo; Syntoniser partie de &lt;ville&gt; &raquo;
&laquo; SAT 3 pr&eacute;r&eacute;glage &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
&laquo; Syntoniser partie des &lt;&eacute;quipes&gt; de
&lt;ville&gt; &raquo;
&laquo; Sirius &lt;0-223&gt; &raquo;
&laquo; Aide &raquo;
&laquo; Syntoniser partie des &lt;&eacute;quipes&gt; &raquo;
&laquo; Aide &raquo;
Disques compacts
E142611
Appuyez sur le coin inf&eacute;rieur
gauche de l'&eacute;cran tactile, puis
s&eacute;lectionnez l'onglet CD.
456
MKZ (), frCAN
Vous pouvez aussi avancer et reculer sur la
piste actuelle ou le fichier actuel, le cas
&eacute;ch&eacute;ant.
Relecture
Appuyez sur cette touche pour r&eacute;p&eacute;ter la
plage en cours de lecture, toutes les plages
du disque ou pour d&eacute;sactiver la fonction si
elle est d&eacute;j&agrave; activ&eacute;e.
Lecture al&eacute;atoire
Appuyez sur cette touche pour lire les plages
ou les albums entiers dans un ordre
al&eacute;atoire, ou d&eacute;sactiver la fonction si elle est
d&eacute;j&agrave; activ&eacute;e.
Scan (balayage automatique)
Appuyez sur cette touche pour &eacute;couter un
bref extrait des pistes disponibles.
Plus d'information
Appuyez sur cette touche pour consulter les
renseignements sur le disque.
MyLincoln Touch™
Options
R&eacute;glages de son
Appuyez sur cette touche pour r&eacute;gler les
param&egrave;tres suivants :
•
•
•
•
•
•
•
•
Graves
M&eacute;diums
Aigus
&Eacute;quilibre gauche-droit et &eacute;quilibre
avant-arri&egrave;re
Son THX d'extr&ecirc;mes-graves
Traitement num&eacute;rique du signal (DSP)
Mode de distribution du son
Volume asservi &agrave; la vitesse.
Note : Votre v&eacute;hicule peut ne pas
comprendre tous ces r&eacute;glages pour le son.
Compression
Appuyez sur cette touche pour d&eacute;sactiver
et activer la fonction de compression.
Rechercher
Commandes vocales du lecteur de disques
compacts
&laquo; Rejouer chanson &raquo;
&laquo; Lecture al&eacute;atoire activ&eacute;e &raquo;
*
&laquo; Lecture al&eacute;atoire du disque activ&eacute;e &raquo;
Si vous n'&eacute;coutez pas un disque compact,
appuyez sur la touche de commande vocale
et, apr&egrave;s la tonalit&eacute;, dites &laquo; CD &raquo;, puis
&eacute;noncez l'une des commandes suivantes.
*
&laquo; Lecture al&eacute;atoire du dossier activ&eacute;e &raquo;
&laquo; Lecture al&eacute;atoire d&eacute;sactiv&eacute;e &raquo;
&laquo; Aide &raquo;
&laquo; CD &raquo;
*
Ne s'applique qu'aux fichiers WMA ou MP3.
&laquo; Pause &raquo;
Fente pour carte SD et port USB
&laquo; Jouer &raquo;
&laquo; Jouer piste suivante &raquo;
&laquo; Jouer piste pr&eacute;c&eacute;dente &raquo;
&laquo; Jouer piste num&eacute;ro &lt;1-512&gt; &raquo;
&laquo; Relecture &raquo;
&laquo; R&eacute;p&eacute;ter fichier &raquo;
457
MKZ (), frCAN
&laquo; Relecture d&eacute;sactiv&eacute;e &raquo;
Si vous &eacute;coutez un disque
compact, appuyez sur la touche de
E142599
commande vocale situ&eacute;e sur le
volant. &Agrave; l'invite, dites l'une des commandes
suivantes.
*
Appuyez sur cette touche pour parcourir
toutes les pistes de CD disponibles.
&laquo; CD &raquo;
Carte SD
Note : La fente de carte SD est &agrave; ressort.
Pour retirer la carte SD, il suffit de l'enfoncer,
puis de rel&acirc;cher. Ne tentez pas de tirer sur
la carte pour la retirer, sous peine de causer
des dommages.
MyLincoln Touch™
Port USB
Note : Le syst&egrave;me de navigation utilise aussi
cette fente pour carte. Voir Navigation
(page 490).
E142620
Le logo de SD est une marque de
commerce de SD-3C, LLC.
E142621
Les ports USB se trouvent soit dans la
console centrale, soit derri&egrave;re un petit volet
d'acc&egrave;s dans la planche de bord. Pour lire la
musique &agrave; partir de votre appareil, appuyez
sur le coin inf&eacute;rieur gauche de l'&eacute;cran tactile.
E142619
La fente de carte SD se trouve soit sur la
console centrale, soit derri&egrave;re un petit volet
d'acc&egrave;s dans la planche de bord. Pour lire la
musique &agrave; partir de votre appareil, appuyez
sur le coin inf&eacute;rieur gauche de l'&eacute;cran tactile.
Cette fonction permet de brancher des
lecteurs multim&eacute;dias, d'ins&eacute;rer des cartes
m&eacute;moire flash et des cl&eacute;s flash ou USB, puis
de recharger ces dispositifs, s'ils prennent
cette fonction en charge.
458
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
Pour lire une vid&eacute;o &agrave; partir de votre iPod ou
iPhone, vous devez utiliser un c&acirc;ble vid&eacute;o
composite USB-RCA sp&eacute;cial (disponible
aupr&egrave;s de Apple). Lorsque le c&acirc;ble est reli&eacute;
&agrave; votre iPod ou &agrave; votre iPhone, branchez
l'autre extr&eacute;mit&eacute; dans les fiches RCA et le
port USB.
Lecture de musique depuis votre dispositif
Note : Le syst&egrave;me est capable d'indexer
jusqu'&agrave; 30 000 chansons.
Ins&eacute;rez votre dispositif et
choisissez l'onglet Carte SD ou
E142611
USB lorsqu'il est reconnu par le
syst&egrave;me. Les options suivantes sont
propos&eacute;es :
Relecture
Cette fonction rejoue le morceau ou l'album
en cours de lecture.
Lecture al&eacute;atoire
Appuyez sur cette touche pour lire la
musique de l'album ou du dossier
s&eacute;lectionn&eacute; dans un ordre al&eacute;atoire.
Musique similaire
Cette fonction permet de choisir des
morceaux semblables &agrave; celui qui est en
cours de lecture.
Plus d'information
Appuyez sur cette touche pour afficher des
renseignements sur le disque comme la piste
en cours, le nom de l'artiste, l'album et le
genre.
Options
Appuyez sur cette touche pour afficher et
r&eacute;gler les divers param&egrave;tres multim&eacute;dia.
L'option R&eacute;glages du son permet de r&eacute;gler
les param&egrave;tres suivants :
• Graves
• M&eacute;diums
• Aigus
• &Eacute;quilibre gauche-droit et &eacute;quilibre
avant-arri&egrave;re
• Son THX d'extr&ecirc;mes-graves
• Traitement num&eacute;rique du signal (DSP)
459
MKZ (), frCAN
•
•
Mode de distribution du son
Volume asservi &agrave; la vitesse.
Note : Votre v&eacute;hicule peut ne pas
comprendre tous ces r&eacute;glages pour le son.
L'option R&eacute;glages de lecteur multim&eacute;dia
permet de s&eacute;lectionner d'autres r&eacute;glages,
sous Lecteur multim&eacute;dia. Voir Param&egrave;tres
(page 424).
Renseignements relatifs &agrave; l'appareil
multim&eacute;dia pr&eacute;sente des renseignements
sur le logiciel et le micrologiciel de l'appareil
multim&eacute;dia actuellement branch&eacute;.
Actualiser index multim&eacute;dia vous permet
d'indexer votre appareil lorsque vous le
connectez pour la premi&egrave;re fois et &agrave; chaque
fois que son contenu change (ajout ou
suppression de morceaux) pour vous assurer
d'avoir les commandes vocales les plus
r&eacute;centes pour tous les m&eacute;dias sur l'appareil.
Rechercher
Cette fonction permet d'afficher le contenu
de l'appareil. Cette fonction vous permet
&eacute;galement d'effectuer une recherche par
cat&eacute;gorie, &agrave; savoir genre, artiste ou album.
MyLincoln Touch™
Appuyez sur la couverture de l'album &agrave;
l'&eacute;cran pour afficher des renseignements sur
le morceau comme le titre, l'artiste, le fichier,
le dossier, l'album et le genre.
Vous pouvez aussi appuyer sur Qui joue
maintenant? pour entendre la fa&ccedil;on dont le
syst&egrave;me &eacute;nonce le nom du groupe et du
morceau en cours. Cela peut &ecirc;tre utile
lorsque vous utilisez les commandes vocales
pour vous assurer que le syst&egrave;me interpr&egrave;te
correctement votre demande de lecture.
Lecture de vid&eacute;o depuis votre appareil
Pour acc&eacute;der &agrave; des vid&eacute;os et les lire depuis
votre appareil, la bo&icirc;te de vitesses de votre
v&eacute;hicule doit &ecirc;tre en position P
(stationnement) et le commutateur
d'allumage tourn&eacute; en mode accessoires.
Voir D&eacute;marrage et arr&ecirc;t du moteur (page
169).
Commandes vocales de carte SD ou
d'appareil USB
Si vous &eacute;coutez le contenu d'un
fichier provenant d'un appareil USB
E142599
ou d'une carte SD, appuyez sur la
touche de commande vocale situ&eacute;e sur les
commandes au volant. &Agrave; l'invite, dites l'une
des commandes suivantes.
Si vous n'&eacute;coutez pas le contenu d'un fichier
provenant d'un appareil USB ou d'une carte
SD, appuyez sur la touche de commande
vocale et, apr&egrave;s la tonalit&eacute;, dites &laquo; USB &raquo; ou
&laquo; Carte SD &raquo;, puis &eacute;noncez l'une des
commandes suivantes.
&laquo; USB &raquo; &laquo; Carte SD &raquo;
&laquo; Lire tout &raquo;
&laquo; Jouer artiste &lt;nom&gt; &raquo;
&laquo; Jouer livre audio &lt;nom&gt; &raquo;
&laquo; Jouer auteur &lt;nom&gt; &raquo;
&laquo; Jouer compositeur &lt;nom&gt; &raquo;
&laquo; Jouer dossier &lt;nom&gt; &raquo;
&laquo; Jouer genre &lt;nom&gt; &raquo;
**
&laquo; Jouer film &lt;nom&gt; &raquo;
**
&laquo; USB &raquo; &laquo; Carte SD &raquo;
*
&laquo; Jouer vid&eacute;o musique &lt;nom&gt; &raquo;
&laquo; Jouer liste d'&eacute;coute &lt;nom&gt; &raquo;
&laquo; Rechercher &raquo;
&laquo; Jouer balado &lt;nom&gt; &raquo;
&laquo; Piste suivante &raquo;
&laquo; Jouer &eacute;pisode balado &lt;nom&gt; &raquo;
&laquo; Pause &raquo;
&laquo; Jouer similaire &raquo;
&laquo; Jouer &raquo;
&laquo; Jouer chanson &lt;nom&gt; &raquo;
&laquo; Jouer album &lt;nom&gt; &raquo;
**
&laquo; Jouer spectacle T&eacute;l&eacute; &lt;nom&gt; &raquo;
460
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
&laquo; USB &raquo; &laquo; Carte SD &raquo;
**
&laquo; Jouer &eacute;pisode TV &lt;nom&gt; &raquo;
&laquo; RECHERCHER &raquo;
&laquo; Qui joue maintenant &raquo;
&laquo; Tous les genres &raquo;
&laquo; Aide &raquo;
**
&laquo; Jouer vid&eacute;o &lt;nom&gt; &raquo;
&laquo; Jouer vid&eacute;o podcast &lt;nom&gt; &raquo;
&laquo; USB &raquo; &laquo; Carte SD &raquo;
*
**
**
&laquo; Jouer &eacute;pisode vid&eacute;o podcast &lt;nom&gt; &raquo;
**
&laquo; Jouer liste de vid&eacute;os &lt;nom&gt; &raquo;
&laquo; Piste pr&eacute;c&eacute;dente &raquo;
&laquo; R&eacute;p&eacute;ter activ&eacute;&raquo;
&laquo; Relecture d&eacute;sactiv&eacute;e &raquo;
&laquo; R&eacute;p&eacute;ter une piste &raquo;
&laquo; Lecture al&eacute;atoire activ&eacute;e &raquo;
&laquo; Lecture al&eacute;atoire de l'album activ&eacute;e &raquo;
&laquo; Lecture al&eacute;atoire d&eacute;sactiv&eacute;e &raquo;
Si vous avez dit que vous souhaitiez
effectuer une recherche dans la cl&eacute; USB ou
la carte SD, le syst&egrave;me vous invite &agrave; pr&eacute;ciser
ce que vous aimeriez rechercher. &Agrave; l'invite,
consultez les commandes du tableau
&laquo; Rechercher &raquo; qui suit.
**
Ces commandes ne sont disponibles qu'en
mode USB et selon le dispositif utilis&eacute;.
&laquo; RECHERCHER &raquo;
&laquo; Tous les clips &raquo;
*
&laquo; Toutes les listes d'&eacute;coute &raquo;
&laquo; Tous les balados &raquo;
&laquo; Toutes les pistes &raquo;
&laquo; Tous les spectacles de t&eacute;l&eacute; &raquo;
&laquo; Toutes les listes de vid&eacute;os &raquo;
&laquo; Album &lt;nom&gt; &raquo;
&laquo; Tous les albums &raquo;
*
&laquo; Toutes les vid&eacute;os &raquo;
&laquo; Tous les livres audio &raquo;
&laquo; Artiste &lt;nom&gt; &raquo;
&laquo; Tous les auteurs &raquo;
&laquo; Livre audio &lt;nom&gt; &raquo;
&laquo; Tous les compositeurs &raquo;
&laquo; Auteur &lt;nom&gt; &raquo;
&laquo; Tous les dossiers &raquo;
&laquo; Compositeur &lt;nom&gt; &raquo;
*
*
*
&laquo; Toutes les vid&eacute;os podcast &raquo;
&laquo; Tous les artistes &raquo;
461
MKZ (), frCAN
*
&laquo; Tous les films &raquo;
MyLincoln Touch™
Information sur la prise en charge des
lecteurs multim&eacute;dias, des formats et
des m&eacute;tadonn&eacute;es
&laquo; RECHERCHER &raquo;
&laquo; Dossier &lt;nom&gt; &raquo;
&laquo; Genre &lt;nom&gt; &raquo;
&laquo; Liste d'&eacute;coute &lt;nom&gt; &raquo;
&laquo; Balado &lt;nom&gt; &raquo;
&laquo; Spectacle de t&eacute;l&eacute; &lt;nom&gt; &raquo;
*
*
&laquo; Vid&eacute;o &lt;nom&gt; &raquo;
*
&laquo; Liste de vid&eacute;os &lt;nom&gt; &raquo;
*
&laquo; Vid&eacute;o podcast &lt;nom&gt; &raquo;
&laquo; Aide &raquo;
*
Cette commande n'est disponible qu'en
mode USB et d&eacute;pend de l'appareil utilis&eacute;.
Le syst&egrave;me SYNC est compatible avec
presque tous les lecteurs multim&eacute;dias
num&eacute;riques, y compris les iPod, les Zune™,
les lecteurs de cartes et les appareils USB.
Le syst&egrave;me SYNC prend en charge les
formats audio MP3, WMA, WAV et AAC.
Le syst&egrave;me peut &eacute;galement organiser et trier
les fichiers multim&eacute;dias index&eacute;s sur votre
lecteur par &eacute;tiquettes de m&eacute;tadonn&eacute;es. Les
&eacute;tiquettes de m&eacute;tadonn&eacute;es, identificateurs
logiciels int&eacute;gr&eacute;s dans vos fichiers
multim&eacute;dias, fournissent des renseignements
sur les fichiers multim&eacute;dias.
Si les &eacute;tiquettes int&eacute;gr&eacute;es dans vos fichiers
multim&eacute;dias index&eacute;s ne renferment aucune
donn&eacute;e, le syst&egrave;me SYNC peut classer les
&eacute;tiquettes de m&eacute;tadonn&eacute;es vides sous
Inconnu.
462
MKZ (), frCAN
Pour lire une vid&eacute;o &agrave; partir de votre iPod ou
iPhone, vous devez utiliser un c&acirc;ble vid&eacute;o
composite USB-RCA sp&eacute;cial (disponible
aupr&egrave;s de Apple). Lorsque le c&acirc;ble est reli&eacute;
&agrave; votre iPod ou &agrave; votre iPhone, branchez
l'autre extr&eacute;mit&eacute; dans les fiches RCA et le
port USB.
Audio Bluetooth
Votre syst&egrave;me permet d'&eacute;couter la musique
en continu par les haut-parleurs du v&eacute;hicule
&agrave; partir de votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
compatible Bluetooth lorsqu'il est connect&eacute;
au syst&egrave;me.
Pour acc&eacute;der &agrave; cette fonction,
appuyez sur le coin inf&eacute;rieur
E142611
gauche de l'&eacute;cran tactile, puis
s&eacute;lectionnez l'onglet Audio BT.
MyLincoln Touch™
Commandes vocales du syst&egrave;me audio
Bluetooth
Si vous &eacute;coutez un appareil audio
Bluetooth, appuyez sur la touche
de commande vocale des
commandes au volant. Lorsque vous y &ecirc;tes
invit&eacute;, dites &laquo; Piste suivante &raquo;, &laquo; Pause &raquo;,
&laquo; Jouer &raquo; ou &laquo; Piste pr&eacute;c&eacute;dente &raquo;.
E142599
Si vous n'&eacute;coutez pas un appareil audio
Bluetooth, appuyez sur la touche de
commande vocale et, apr&egrave;s la tonalit&eacute;, dites
&laquo; Piste suivante &raquo;, &laquo; Pause &raquo;, &laquo; Jouer &raquo; ou
&laquo; Piste pr&eacute;c&eacute;dente &raquo;.
Entr&eacute;es AV
AVERTISSEMENTS
La distraction au volant peut causer
une perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule, un
accident et des blessures. Nous vous
recommandons fortement de faire preuve
d'une extr&ecirc;me prudence lorsque vous
utilisez un dispositif qui pourrait nuire &agrave; votre
concentration sur la route. Votre premi&egrave;re
responsabilit&eacute; consiste &agrave; manœuvrer votre
v&eacute;hicule en toute s&eacute;curit&eacute;. Nous
AVERTISSEMENTS
recommandons de ne pas utiliser un appareil
portatif durant la conduite et vous
encourageons &agrave; utiliser les syst&egrave;mes
command&eacute;s par la voix dans la mesure du
possible. Assurez-vous de conna&icirc;tre toutes
les lois sur l'utilisation d'appareils
&eacute;lectroniques durant la conduite.
Pour des raisons de s&eacute;curit&eacute;, ne
branchez pas votre lecteur de musique
portatif et n'en r&eacute;glez pas les param&egrave;tres
lorsque votre v&eacute;hicule roule.
Rangez le lecteur de musique portatif
dans un endroit s&ucirc;r, comme la console
centrale ou la bo&icirc;te &agrave; gants, lorsque votre
v&eacute;hicule roule. Les objets durs peuvent se
transformer en projectiles en cas d'accident
ou d'arr&ecirc;t brusque et ainsi augmenter les
risques de blessures graves aux occupants.
La rallonge audio doit &ecirc;tre assez longue pour
ranger le lecteur multim&eacute;dia portatif en toute
s&eacute;curit&eacute; lorsque votre v&eacute;hicule roule.
463
MKZ (), frCAN
E142622
Les entr&eacute;es A/V permettent de brancher une
source audio ou vid&eacute;o auxiliaire (comme une
console de jeu ou un cam&eacute;scope) en
branchant des fiches RCA (non comprises)
dans ces prises d'entr&eacute;e. Les prises sont
jaunes, rouges et blanches, et se trouvent
derri&egrave;re un petit volet d'acc&egrave;s sur la planche
de bord ou dans la console centrale.
Vous pouvez aussi utiliser les entr&eacute;es A/V
comme prise d'entr&eacute;e auxiliaire pour
brancher un lecteur de musique portatif et
&eacute;couter de la musique par les haut-parleurs
du v&eacute;hicule. Branchez l'adaptateur RCA de
3,5 mm (1/8 po) dans les deux prises d'entr&eacute;e
A/V gauches (rouge et blanche).
MyLincoln Touch™
Appuyez sur le coin inf&eacute;rieur gauche de
l'&eacute;cran tactile, puis s&eacute;lectionnez l'onglet
Entr&eacute;e A/V.
Pour utiliser la fonction de prise d'entr&eacute;e
auxiliaire, votre lecteur de musique portatif
doit &ecirc;tre con&ccedil;u pour &ecirc;tre utilis&eacute; avec un
casque d'&eacute;coute et &ecirc;tre pleinement charg&eacute;.
Vous avez aussi besoin d'une rallonge audio
dot&eacute;e de connecteurs st&eacute;r&eacute;o m&acirc;les de
3,5 mm (1/8 po) &agrave; une extr&eacute;mit&eacute; et d'une fiche
RCA &agrave; l'autre extr&eacute;mit&eacute;.
1. Coupez le moteur, puis mettez la radio
et le lecteur de musique portatif hors
fonction. Serrez le frein de stationnement
et placez le levier s&eacute;lecteur en position
de stationnement (P).
2. Raccordez une extr&eacute;mit&eacute; de la rallonge
audio &agrave; la sortie du casque d'&eacute;coute de
votre lecteur et l'autre extr&eacute;mit&eacute; dans
l'adaptateur d'une des deux prises
d'entr&eacute;e A/V gauches (blanche ou rouge)
&agrave; l'int&eacute;rieur de la console centrale.
3. Appuyez sur le coin inf&eacute;rieur gauche de
l'&eacute;cran tactile. S&eacute;lectionnez une station
FM syntonis&eacute;e ou un CD (si un disque
compact est d&eacute;j&agrave; ins&eacute;r&eacute; dans le syst&egrave;me).
4. R&eacute;glez le volume comme souhait&eacute;.
5. Mettez le lecteur de musique portatif en
fonction et r&eacute;glez le volume &agrave; la moiti&eacute;
de la plage.
6. Appuyez sur le coin inf&eacute;rieur gauche de
l'&eacute;cran tactile. S&eacute;lectionnez l'onglet
Entr&eacute;e A/V. (Vous devriez entendre le
son de votre lecteur de musique portatif
bien qu'il puisse &ecirc;tre faible.)
7. R&eacute;glez le son de votre lecteur de
musique portatif jusqu'&agrave; ce qu'il atteigne
le niveau de la station FM ou du disque
compact en alternant entre les
commandes.
Pour lire une vid&eacute;o &agrave; partir de votre iPod ou
iPhone, vous devez utiliser un c&acirc;ble vid&eacute;o
composite USB-RCA sp&eacute;cial (disponible
aupr&egrave;s de Apple). Lorsque le c&acirc;ble est reli&eacute;
&agrave; votre iPod ou &agrave; votre iPhone, branchez
l'autre extr&eacute;mit&eacute; dans les fiches RCA et le
port USB.
464
MKZ (), frCAN
D&eacute;pannage
•
•
•
•
Ne branchez pas la prise d'entr&eacute;e audio
&agrave; une sortie de niveau ligne. La prise ne
fonctionne correctement qu'avec les
dispositifs dot&eacute;s d'une sortie pour casque
d'&eacute;coute et d'une commande de volume.
Afin d'&eacute;viter la distorsion sonore et un
son de qualit&eacute; inf&eacute;rieure, ne r&eacute;glez pas
le volume du lecteur de musique portatif
plus haut qu'il n'est n&eacute;cessaire pour
tenter d'&eacute;galer le niveau de volume du
lecteur de disques compacts ou de la
radio FM.
Si le son est d&eacute;form&eacute; &agrave; un niveau
d'&eacute;coute plus bas, diminuez le volume
du lecteur de musique portatif. Si le
probl&egrave;me persiste, remplacez ou
rechargez les piles du lecteur multim&eacute;dia
portatif.
Commandez le lecteur multim&eacute;dia
portatif de la m&ecirc;me fa&ccedil;on que lorsque
vous l'utilisez avec un casque d'&eacute;coute,
car la prise d'entr&eacute;e auxiliaire ne
commande aucunement (lecture, pause,
etc.) le lecteur multim&eacute;dia portatif
branch&eacute;.
MyLincoln Touch™
T&Eacute;L&Eacute;PHONE
A
B
C
D
E
F
E161968
A
T&eacute;l&eacute;phone
B
Composition rapide
C
R&eacute;pertoire
D
Historique
E
Messagerie
F
Param&egrave;tres
465
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
La t&eacute;l&eacute;phonie mains-libres est l'une des
principales fonctions de SYNC. Lorsque vous
couplez votre t&eacute;l&eacute;phone, vous pouvez
acc&eacute;der &agrave; de nombreuses options au moyen
de l'&eacute;cran tactile ou des commandes vocales.
Bien que le syst&egrave;me prenne en charge
diverses fonctions, nombre d’entre elles
d&eacute;pendent de votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
D'autres fonctions, comme la messagerie
texte avec Bluetooth et le t&eacute;l&eacute;chargement
automatique du r&eacute;pertoire, d&eacute;pendent de
votre t&eacute;l&eacute;phone. Pour v&eacute;rifier la compatibilit&eacute;
de votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire, consultez le
mode d'emploi du t&eacute;l&eacute;phone ou visitez le
site www.syncmyride.com,
www.syncmyride.ca ou www.syncmaroute.ca.
Au minimum, la plupart des t&eacute;l&eacute;phones
cellulaires &agrave; technologie sans fil Bluetooth
prennent en charge les fonctions suivantes :
• R&eacute;pondre &agrave; un appel entrant
• Mettre fin &agrave; un appel
• Utilisation du mode de confidentialit&eacute;
• Composition d'un num&eacute;ro
• Recomposition
• Avis d'appel en attente
• Identit&eacute; de l'appelant
Couplage initial de votre t&eacute;l&eacute;phone
AVERTISSEMENT
La distraction au volant peut causer
une perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule, un
accident et des blessures. Nous vous
recommandons fortement de faire preuve
d'une extr&ecirc;me prudence lorsque vous
utilisez un dispositif qui pourrait nuire &agrave; votre
concentration sur la route. Votre premi&egrave;re
responsabilit&eacute; consiste &agrave; manœuvrer votre
v&eacute;hicule en toute s&eacute;curit&eacute;. Nous vous
d&eacute;conseillons l'utilisation d'un appareil
portatif lorsque vous conduisez et nous vous
recommandons d'utiliser des syst&egrave;mes &agrave;
commande vocale dans la mesure du
possible. Assurez-vous de conna&icirc;tre toutes
les lois sur l'utilisation de dispositifs
&eacute;lectroniques durant la conduite.
466
MKZ (), frCAN
La premi&egrave;re chose &agrave; faire pour utiliser les
fonctions t&eacute;l&eacute;phoniques de SYNC consiste
&agrave; coupler votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
compatible Bluetooth &agrave; SYNC. Ceci vous
permet d'utiliser votre t&eacute;l&eacute;phone en mode
mains libres.
Note : Amenez la bo&icirc;te de vitesses en
position de stationnement (P). &Eacute;tablissez le
contact et mettez en fonction la radio.
1. S&eacute;lectionnez AJOUTER T&Eacute;L&Eacute;PHONE
dans le coin sup&eacute;rieur gauche de l'&eacute;cran
tactile. Le message D&eacute;tecter SYNC
appara&icirc;t &agrave; l'&eacute;cran et vous invite &agrave; amorcer
le couplage de votre appareil.
2. Assurez-vous que l'option Bluetooth est
r&eacute;gl&eacute;e &agrave; On et que votre t&eacute;l&eacute;phone
cellulaire est dans le mode appropri&eacute;.
Consultez le manuel de l'appareil au
besoin.
Note : S&eacute;lectionnez SYNC; un num&eacute;ro
d'identification personnel &agrave; six chiffres
appara&icirc;t sur votre appareil.
MyLincoln Touch™
3. Si vous &ecirc;tes invit&eacute; &agrave; entrer un num&eacute;ro
d'identification personnel sur votre
appareil, il ne prend pas en charge le
couplage simple et s&eacute;curis&eacute;. Pour r&eacute;aliser
le couplage, entrez le num&eacute;ro
d'identification personnel affich&eacute; sur
l'&eacute;cran tactile. Ignorez l'&eacute;tape suivante.
4. &Agrave; l’invite affich&eacute;e &agrave; l'&eacute;cran de votre
t&eacute;l&eacute;phone, confirmez que le num&eacute;ro
d'identification personnel fourni par
SYNC correspond au num&eacute;ro
d'identification personnel sur votre
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
5. L'&eacute;cran affiche un message pour indiquer
que le couplage a r&eacute;ussi.
SYNC peut pr&eacute;senter d'autres options du
t&eacute;l&eacute;phone. Pour plus de renseignements sur
les caract&eacute;ristiques de votre t&eacute;l&eacute;phone,
consultez le manuel de l'appareil et visitez
le site web.
Couplage de t&eacute;l&eacute;phones additionnels
Note : Amenez la bo&icirc;te de vitesses en
position de stationnement (P). &Eacute;tablissez le
contact et mettez en fonction la radio.
1. Appuyez sur le coin de l'&eacute;cran r&eacute;serv&eacute;
au T&eacute;l&eacute;phone &gt; R&eacute;glages &gt; Dispositifs
Bluetooth &gt;Ajouter dispositif.
2. Assurez-vous que l'option Bluetooth est
r&eacute;gl&eacute;e &agrave; On et que votre t&eacute;l&eacute;phone
cellulaire est dans le mode appropri&eacute;.
Consultez le manuel de l'appareil au
besoin.
Note : S&eacute;lectionnez SYNC; un num&eacute;ro
d'identification personnel &agrave; six chiffres
appara&icirc;t sur votre appareil.
SYNC peut pr&eacute;senter d'autres options du
t&eacute;l&eacute;phone. Pour plus de renseignements sur
les caract&eacute;ristiques de votre t&eacute;l&eacute;phone,
consultez le manuel de l'appareil et visitez
le site web.
3. Si vous &ecirc;tes invit&eacute; &agrave; entrer un num&eacute;ro
d'identification personnel sur votre
appareil, il ne prend pas en charge le
couplage simple et s&eacute;curis&eacute;. Pour r&eacute;aliser
le couplage, entrez le num&eacute;ro
d'identification personnel affich&eacute; sur
l'&eacute;cran tactile. Ignorez l'&eacute;tape suivante.
4. &Agrave; l’invite affich&eacute;e &agrave; l'&eacute;cran de votre
t&eacute;l&eacute;phone, confirmez que le num&eacute;ro
d'identification personnel fourni par
SYNC correspond au num&eacute;ro
d'identification personnel sur votre
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
5. L'&eacute;cran affiche un message pour indiquer
que le couplage a r&eacute;ussi.
Pour mettre fin &agrave; l'appel ou pour
quitter le mode de t&eacute;l&eacute;phone,
E142632
maintenez enfonc&eacute; ce bouton du
t&eacute;l&eacute;phone situ&eacute; sur le volant.
467
MKZ (), frCAN
Passez un appel
Appuyez sur la touche de
commande vocale des commandes
au volant. &Agrave; l'invite, dites &laquo; Appeler
&lt;nom&gt; &raquo; ou &laquo; Composer &raquo; et le num&eacute;ro voulu.
E142599
R&eacute;pondre &agrave; un appel
Pendant un appel entrant, une tonalit&eacute;
retentit. Si elle est disponible, l'information
de l'appel s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
Pour accepter l'appel, appuyez sur
ACCEPTER &agrave; l'&eacute;cran tactile ou sur
le bouton du t&eacute;l&eacute;phone situ&eacute; sur
le volant.
MyLincoln Touch™
Pour refuser l'appel, appuyez sur
Refuser &agrave; l'&eacute;cran tactile ou
maintenez enfonc&eacute; ce bouton du
t&eacute;l&eacute;phone situ&eacute; sur le volant.
E142632
Pour ignorer l'appel, n'intervenez pas. SYNC
l'enregistre en tant qu'appel manqu&eacute;.
Options du menu du t&eacute;l&eacute;phone
Appuyez sur le coin sup&eacute;rieur gauche de
l'&eacute;cran tactile pour choisir parmi les options
suivantes :
T&eacute;l&eacute;phone
Appuyez sur ce bouton pour acc&eacute;der au
clavier num&eacute;rique de l'&eacute;cran afin d'entrer un
num&eacute;ro et de faire un appel. Pendant un
appel actif, vous pouvez aussi choisir :
• de mettre l'appel en sourdine;
• de mettre l'appel en attente;
• d'activer la fonction de confidentialit&eacute;;
• de joindre deux appels;
• de terminer l'appel.
Configurez vos contacts favoris &agrave; partir de
votre r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique ou de votre
dossier d'historique.
Note : Cette fonction d&eacute;pend du t&eacute;l&eacute;phone.
Si votre t&eacute;l&eacute;phone ne prend pas en charge
le t&eacute;l&eacute;chargement de l'historique des appels
au moyen de Bluetooth, SYNC enregistre
les appels effectu&eacute;s avec SYNC.
R&eacute;pertoire
Messagerie
Appuyez sur cette touche pour acc&eacute;der &agrave;
l'un des contacts de votre r&eacute;pertoire
t&eacute;l&eacute;phonique t&eacute;l&eacute;charg&eacute; ant&eacute;rieurement et
l'appeler. Le syst&egrave;me organise les entr&eacute;es
en cat&eacute;gories alphab&eacute;tiques r&eacute;sum&eacute;es au
haut de l'&eacute;cran.
Ce bouton permet d'envoyer des messages
textes au moyen de l'&eacute;cran tactile. Consultez
le paragraphe Messagerie texte plus loin
dans cette section.
Pour activer les param&egrave;tres d'image de
contact (si votre appareil prend en charge
cette fonction), appuyez sur T&eacute;l&eacute;phone &gt;
Param&egrave;tres &gt; G&eacute;rer r&eacute;pertoire &gt;
T&eacute;l&eacute;charger photos du r&eacute;pertoire &gt; Activer.
Appuyez sur cette touche pour acc&eacute;der &agrave;
divers param&egrave;tres du t&eacute;l&eacute;phone, comme
l'activation et la d&eacute;sactivation de Bluetooth,
la gestion de votre r&eacute;pertoire et autres.
Consultez le paragraphe Param&egrave;tres du
t&eacute;l&eacute;phone plus loin dans cette section.
Composition rapide
Historique
Une fois votre t&eacute;l&eacute;phone Bluetooth connect&eacute;
&agrave; SYNC, vous pouvez acc&eacute;der &agrave; tout appel
pr&eacute;c&eacute;demment pass&eacute;, re&ccedil;u ou manqu&eacute;.
Vous pouvez aussi choisir de les enregistrer
dans vos favoris ou votre r&eacute;pertoire de
composition rapide.
468
MKZ (), frCAN
Param&egrave;tres
Messagerie texte
Note : Le t&eacute;l&eacute;chargement et la transmission
de messages textes au moyen de Bluetooth
sont des fonctions asservies au t&eacute;l&eacute;phone.
MyLincoln Touch™
Note : Certaines fonctions de la messagerie
texte sont asservies &agrave; la vitesse du v&eacute;hicule
et ne sont pas disponibles lorsque votre
v&eacute;hicule roule &agrave; plus de 5 km/h (3 mi/h).
Note : SYNC ne peut pas t&eacute;l&eacute;charger de
messages textes d&eacute;j&agrave; lus &agrave; partir de votre
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
Vous pouvez envoyer et recevoir des
messages textes au moyen de Bluetooth, les
lire &agrave; haute voix et traduire des acronymes
utilis&eacute;s dans les messages textes (LOL par
exemple).
1. Touchez le coin sup&eacute;rieur gauche de
l'&eacute;cran pour acc&eacute;der au menu du
T&eacute;l&eacute;phone.
2. S&eacute;lectionnez MESSAGERIE.
3. Choisissez parmi les options suivantes :
• &Eacute;couter (ic&ocirc;ne de haut-parleur)
• Composer
• Envoyer le texte
• Afficher
• Supprimer
Composition d'un message texte
Note : Il s'agit d'une fonction asservie &agrave; la
vitesse du v&eacute;hicule. Elle n'est pas disponible
lorsque le v&eacute;hicule roule &agrave; plus de 5 km/h
(3 mi/h).
Note : Le t&eacute;l&eacute;chargement et la transmission
de messages textes au moyen de Bluetooth
sont des fonctions asservies au t&eacute;l&eacute;phone.
1. Touchez le coin sup&eacute;rieur gauche de
l'&eacute;cran pour acc&eacute;der au menu du
T&eacute;l&eacute;phone.
2. Appuyez sur Messagerie &gt; Envoyer
texte.
3. Entrez un num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone ou
choisissez un num&eacute;ro dans votre
r&eacute;pertoire.
4. Les options suivantes sont offertes :
• Envoyer, pour envoyer le message sans
le modifier.
• Modifier le texte, pour personnaliser un
message pr&eacute;d&eacute;fini ou cr&eacute;er votre propre
message.
469
MKZ (), frCAN
Vous pouvez ensuite pr&eacute;visualiser le
message, v&eacute;rifier l'identit&eacute; du destinataire
ainsi que mettre &agrave; jour la liste de messages.
Options des messages textes
Je vous rappellerai dans quelques minutes.
Je viens juste de m'absenter, je serai
bient&ocirc;t de retour.
Pouvez-vous me rappeler?
Je suis en cours de route.
Je suis en retard de quelques minutes.
Je suis en avance, donc je serai l&agrave; plus t&ocirc;t.
Je suis &agrave; l'ext&eacute;rieur.
Je vous appellerai d&egrave;s mon retour.
OK
Oui
Non
Merci
MyLincoln Touch™
Options des messages textes
Je suis dans un embouteillage.
Appelez-moi plus tard.
Rire aux &eacute;clats
R&eacute;ception d'un message texte
Note : Si vous s&eacute;lectionnez &laquo; Afficher &raquo; et
que votre v&eacute;hicule roule &agrave; plus de 5 km/h
(3 mi/h), le syst&egrave;me propose de vous lire le
message au lieu de vous le laisser lire en
conduisant.
Lorsque le syst&egrave;me re&ccedil;oit un message texte,
une tonalit&eacute; retentit et l'&eacute;cran affiche une
fen&ecirc;tre contextuelle indiquant le nom et
l'identit&eacute; de l'interlocuteur, si cette fonction
est prise en charge par votre t&eacute;l&eacute;phone.
Vous pouvez s&eacute;lectionner :
• Afficher pour afficher le message texte.
• &Eacute;couter pour que SYNC vous lise le
message de vive voix.
• Composer pour appeler le contact.
• Ignorer pour quitter l'&eacute;cran.
Param&egrave;tres du t&eacute;l&eacute;phone
Sonnerie
Appuyez sur T&eacute;l&eacute;phone &gt; Param&egrave;tres.
Appuyez sur cette touche pour s&eacute;lectionner
la sonnerie que vous voulez entendre
lorsque vous recevez un appel. Choisissez
une tonalit&eacute; du syst&egrave;me, la sonnerie du
t&eacute;l&eacute;phone actuellement coupl&eacute;, un bip, la
synth&egrave;se vocale ou un avis silencieux.
Appareils Bluetooth
Appuyez sur cet onglet pour connecter,
d&eacute;connecter, ajouter ou supprimer un
appareil et l'enregistrer en tant que favori.
Notification de message texte
Bluetooth
Appuyez sur cet onglet pour activer ou
d&eacute;sactiver la fonction Bluetooth.
Ne pas d&eacute;ranger
Appuyez sur cet onglet pour acheminer
directement tous les appels dans votre bo&icirc;te
vocale, sans que la sonnerie ne retentisse
dans le v&eacute;hicule. Lorsque cette fonction est
activ&eacute;e, les avis de message texte ne
retentissent pas dans l'habitacle.
Assistance 911
Active et d&eacute;sactive la fonction Assistance 911.
Voir Information (page 473).
470
MKZ (), frCAN
Appuyez sur ce bouton pour s&eacute;lectionner
une notification de message texte, si cette
fonction est prise en charge par votre
t&eacute;l&eacute;phone. Choisissez une tonalit&eacute; d'alerte
du syst&egrave;me, la synth&egrave;se texte-parole ou le
mode silencieux.
MyLincoln Touch™
Connexion de donn&eacute;es Internet
Commandes vocales de t&eacute;l&eacute;phone
Si votre t&eacute;l&eacute;phone est compatible, utilisez
cet &eacute;cran pour r&eacute;gler les param&egrave;tres de votre
connexion de donn&eacute;es Internet. S&eacute;lectionnez
cette option pour &eacute;tablir votre profil de
r&eacute;seau personnel ou pour d&eacute;sactiver votre
connexion. Vous pouvez aussi choisir de
r&eacute;gler vos param&egrave;tres pour que le syst&egrave;me
&eacute;tablisse toujours la connexion, n'&eacute;tablisse
jamais la connexion en mode d'itin&eacute;rance ou
demande d'&eacute;tablir la connexion. Appuyez
sur ? pour obtenir plus de renseignements.
Appuyez sur la touche de
commande vocale situ&eacute;e sur les
E142599
commandes au volant. &Agrave; l'invite,
dites une des commandes suivantes :
G&eacute;rer le r&eacute;pertoire
Appuyez sur cette touche pour t&eacute;l&eacute;charger
automatiquement le r&eacute;pertoire, t&eacute;l&eacute;charger
votre r&eacute;pertoire de nouveau, ajouter des
contacts &agrave; partir de votre t&eacute;l&eacute;phone ainsi
que pour supprimer ou t&eacute;l&eacute;verser votre
r&eacute;pertoire.
Avertissement d'itin&eacute;rance
Appuyez sur cette touche pour que le
syst&egrave;me vous avise lorsque votre t&eacute;l&eacute;phone
est en mode d'itin&eacute;rance.
*
&laquo; Mode mains libres activ&eacute; &raquo;
*
&laquo; Appel en attente d&eacute;sactiv&eacute; &raquo;
*
&laquo; T&Eacute;L&Eacute;PHONE &raquo;
&laquo; Mettre l'appel en attente &raquo;
&laquo; Appeler &raquo;
&laquo; Conf&eacute;rence t&eacute;l&eacute;phonique &raquo;
&laquo; Appeler &lt;nom&gt; &raquo;
&laquo; &Eacute;couter message &lt;#&gt; &raquo;
&laquo; Appeler &lt;nom&gt; &Agrave; la maison &raquo;
&laquo; &Eacute;couter messages &raquo;
&laquo; Appeler &lt;nom&gt; Travail &raquo;
&laquo; Appeler &lt;nom&gt; sur le cellulaire &raquo;
*
**
&laquo; Messages &raquo;
*
&laquo; Appeler &lt;nom&gt; L'autre num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone &raquo;
&laquo; Touche discr&eacute;tion activ&eacute;e &raquo;
&laquo; Ajouter t&eacute;l&eacute;phone &raquo;
&laquo; Appeler bo&icirc;te vocale &raquo;
&laquo; Composer &raquo;
&laquo; Ne pas d&eacute;ranger d&eacute;sactiv&eacute; &raquo;
&laquo; Fonction &quot;Ne pas d&eacute;ranger&quot; activ&eacute;e &raquo;
&laquo; Acheminer le message &raquo;
471
MKZ (), frCAN
&laquo; T&Eacute;L&Eacute;PHONE &raquo;
*
&laquo; Mode confidentiel &raquo;
&laquo; Lire message texte &raquo;
&laquo; R&eacute;pondre au message &raquo;
&laquo; Sonnerie d&eacute;sactiv&eacute;e &raquo;
MyLincoln Touch™
&laquo; T&Eacute;L&Eacute;PHONE &raquo;
&laquo; T&Eacute;L&Eacute;PHONE &raquo;
&laquo; MESSAGES &raquo;
&laquo; Sonnerie activ&eacute;e &raquo;
*
&laquo; Touche discr&eacute;tion d&eacute;sactiv&eacute;e &raquo;
&laquo; Appeler &raquo;
&laquo; Aide &raquo;
&laquo; Acheminer le message &raquo;
*
Cette commande n'est disponible que
lorsqu'un appel est en cours.
**
Si vous avez &eacute;nonc&eacute; &laquo; Messages &raquo;,
consultez le tableau &laquo; Messages &raquo; ci-apr&egrave;s
pour une liste d'autres commandes.
472
MKZ (), frCAN
&laquo; &Eacute;couter message &lt;num&eacute;ro&gt; &raquo;
&laquo; &Eacute;couter messages &raquo;
&laquo; R&eacute;pondre au message &raquo;
&laquo; Aide &raquo;
MyLincoln Touch™
INFORMATION
A
B
C
D
E
E161889
A
Services SYNC
B
Lien Voyage Sirius
C
Alertes
D
Calendrier
E
Applications SYNC
473
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
L'&eacute;cran d'information vous permet d'acc&eacute;der
&agrave; des fonctions telles que :
• Services SYNC
• Lien Voyage Sirius
• Alertes
• Calendrier
• Applications SYNC
Si votre v&eacute;hicule est dot&eacute; du
syst&egrave;me de navigation, appuyez
E142608
sur la touche Information pour
acc&eacute;der &agrave; ces fonctions. Si votre v&eacute;hicule
n'est pas &eacute;quip&eacute; du syst&egrave;me de navigation,
appuyez sur le coin de l'&eacute;cran tactile o&ugrave; se
trouve l'onglet vert.
Services SYNC (selon l'&eacute;quipement,
&Eacute;tats-Unis seulement)
Note : Les services SYNC varient en
fonction du niveau de finition et de
l'ann&eacute;e-mod&egrave;le et peuvent n&eacute;cessiter un
abonnement. Alertes de circulation et
directives virage apr&egrave;s virage disponibles
sur certains march&eacute;s. Des tarifs de
messagerie et de donn&eacute;es peuvent
s'appliquer. Ford Motor Company se r&eacute;serve
le droit de modifier ou de mettre fin au
service de ce produit en tout temps sans
pr&eacute;avis et sans encourir aucune obligation.
Note : Vous devez activer les services SYNC
avant de les utiliser. Visitez le site
www.syncmaroute.ca pour vous enregistrer
et v&eacute;rifier votre admissibilit&eacute; aux services
gratuits. Des tarifs de t&eacute;l&eacute;phonie standard
et de messagerie peuvent s'appliquer. Un
abonnement pourrait &ecirc;tre exig&eacute;. Votre
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire adapt&eacute; &agrave; Bluetooth avec
les services SYNC actifs doit &eacute;galement &ecirc;tre
coupl&eacute; et reli&eacute; au syst&egrave;me afin de vous
connecter et d'utiliser les services SYNC.
Voir T&eacute;l&eacute;phone (page 465).
474
MKZ (), frCAN
Note : Cette fonction n'est pas ex&eacute;cut&eacute;e
convenablement si vous avez activ&eacute; le
blocage d'identification de l'appelant sur
votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire. Assurez-vous que
votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire ne bloque pas
l'identification de l'appelant avant d'utiliser
les services SYNC.
Note : Le conducteur demeure responsable
de la s&eacute;curit&eacute; de conduite de son v&eacute;hicule
et doit donc &eacute;tudier l'itin&eacute;raire sugg&eacute;r&eacute; afin
d'en &eacute;valuer la s&eacute;curit&eacute;. Les fonctions du
syst&egrave;me de navigation visent exclusivement
&agrave; vous aider. Conduisez toujours en fonction
des conditions locales et du Code de la
s&eacute;curit&eacute; routi&egrave;re en vigueur. N'empruntez
pas les itin&eacute;raires sugg&eacute;r&eacute;s s'ils impliquent
des manœuvres ill&eacute;gales ou dangereuses
ou s'ils vous entra&icirc;nent dans des situations
dangereuses ou dans des endroits qui ne
vous inspirent pas confiance. Les cartes
utilis&eacute;es par ce syst&egrave;me peuvent &ecirc;tre
inexactes &agrave; cause d'erreurs, de
changements de routes, de conditions de la
circulation ou des conditions de conduite.
MyLincoln Touch™
Note : Lorsque vous vous connectez, le
service utilise la technologie GPS et des
capteurs de pointe dans votre v&eacute;hicule pour
d&eacute;terminer l'emplacement actuel du
v&eacute;hicule, sa trajectoire et sa vitesse afin de
vous renseigner sur les itin&eacute;raires, la
circulation ou les adresses d'entreprises en
fonction de vos besoins. De plus, pour offrir
les services que vous demandez et pour les
am&eacute;liorer continuellement, le service peut
recueillir et enregistrer les d&eacute;tails des appels
et des communications vocales. Pour obtenir
plus de renseignements, consultez la section
Modalit&eacute;s des services SYNC &agrave; l'adresse
www.syncmaroute.ca. Si vous ne voulez pas
que Ford ou ses fournisseurs de services
recueillent les donn&eacute;es de conduite de votre
v&eacute;hicule ou d'autres renseignements
mentionn&eacute;s dans les modalit&eacute;s, ne vous
abonnez pas au service et ne l'utilisez pas.
Les services de SYNC utilisent des capteurs
de v&eacute;hicule avanc&eacute;s, la technologie du
syst&egrave;me de rep&eacute;rage par satellites int&eacute;gr&eacute;e
et des donn&eacute;es de circulation et de cartes
routi&egrave;res compl&egrave;tes pour vous fournir des
rapports de circulation personnalis&eacute;s et des
directives d&eacute;taill&eacute;es, ainsi que pour vous
renseigner sur les cotes en bourse, les
actualit&eacute;s, les sports, la m&eacute;t&eacute;o et plus
encore. Pour une liste compl&egrave;te de services,
ou pour obtenir plus de renseignements,
visitez le site www.syncmaroute.ca.
Connexion aux services SYNC au moyen
des commandes vocales
E142599
1. Appuyez sur la touche de commande
vocale.
2. Lorsque vous y &ecirc;tes invit&eacute;, dites
&laquo; Services &raquo;. Cela &eacute;tablit un appel sortant
vers les services SYNC &agrave; l'aide de votre
t&eacute;l&eacute;phone compatible Bluetooth coupl&eacute;
et reli&eacute;.
3. Une fois connect&eacute;, suivez les invites
vocales pour demander le service voulu,
tel que &laquo; Circulation routi&egrave;re &raquo; ou
&laquo; Directions &raquo;. Vous pouvez aussi dire
&laquo; Quels sont mes choix? &raquo; pour recevoir
une liste des services disponibles.
475
MKZ (), frCAN
4. Dites &laquo; Services &raquo; pour revenir au menu
principal Services ou &laquo; Aide &raquo; pour
obtenir de l'aide.
Connexion aux services SYNC &agrave; l'aide de
l'&eacute;cran tactile
E142608
Si votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; du
syst&egrave;me de navigation, appuyez
sur la touche Information.
Si votre v&eacute;hicule n'est pas &eacute;quip&eacute; du
syst&egrave;me de navigation, appuyez sur l'onglet
vert &agrave; l'&eacute;cran tactile.
1. S&eacute;lectionnez Connecter aux services
pour &eacute;tablir un appel sortant vers les
services SYNC &agrave; l'aide de votre
t&eacute;l&eacute;phone.
2. Une fois connect&eacute;, suivez les invites
vocales pour demander le service voulu,
tel que &laquo; Circulation routi&egrave;re &raquo; ou
&laquo; Directions &raquo;. Vous pouvez aussi dire
&laquo; Quels sont mes choix? &raquo; pour recevoir
une liste des services disponibles.
3. Dites &laquo; Services &raquo; pour revenir au menu
principal Services ou &laquo; Aide &raquo; pour
obtenir de l'aide.
MyLincoln Touch™
R&eacute;ception des directives d&eacute;taill&eacute;es
1. Lorsque vous &ecirc;tes connect&eacute; aux services
SYNC, dites &laquo; Directions &raquo; ou &laquo; Adresses
d'entreprises &raquo;. Pour trouver l'entreprise
ou le type d'entreprise le plus proche de
votre position actuelle, dites simplement
&laquo; Adresses d'entreprises &raquo; et &laquo; Chercher
&agrave; proximit&eacute; &raquo;. Si vous avez besoin d'aide
pour rep&eacute;rer un endroit, dites &laquo; Pr&eacute;pos&eacute; &raquo;
en tout temps durant une recherche
d'itin&eacute;raire ou d'entreprise pour discuter
avec un pr&eacute;pos&eacute; en direct. Le syst&egrave;me
peut vous inviter &agrave; discuter avec un
pr&eacute;pos&eacute; lorsqu'il a des difficult&eacute;s &agrave;
interpr&eacute;ter votre demande vocale. Le
pr&eacute;pos&eacute; peut vous aider en recherchant
les entreprises par nom ou par cat&eacute;gorie
et les adresses r&eacute;sidentielles par adresse
de rue ou par nom ou par intersections
de rue particuli&egrave;res. La fonction
Assistance du pr&eacute;pos&eacute; est une
caract&eacute;ristique de votre abonnement aux
services SYNC. Pour plus de
renseignements sur la fonction
Assistance du pr&eacute;pos&eacute;, visitez le site
www.syncmaroute.ca.
2. Suivez les messages-guides pour
s&eacute;lectionner votre destination. Une fois
le t&eacute;l&eacute;chargement de l'itin&eacute;raire termin&eacute;,
l'appel t&eacute;l&eacute;phonique prend fin
automatiquement.
Si vous manquez un virage, le syst&egrave;me SYNC
vous demande si vous souhaitez mettre &agrave;
jour l'itin&eacute;raire. R&eacute;pondez simplement &laquo; Oui &raquo;
&agrave; la question et le syst&egrave;me indiquera un
nouvel itin&eacute;raire.
Si votre v&eacute;hicule n'est pas &eacute;quip&eacute; du
syst&egrave;me de navigation :
• Les indications d&eacute;taill&eacute;es sont affich&eacute;es
&agrave; l'&eacute;cran d'information, dans la barre
d'&eacute;tat de votre syst&egrave;me &agrave; &eacute;cran tactile,
et aussi &agrave; l'&eacute;cran des services de SYNC.
Vous recevez &eacute;galement des directives
de conduite au moyen de
messages-guides.
• Lorsqu'un itin&eacute;raire est actif, vous pouvez
s&eacute;lectionner Afficher liste de virages ou
Heure d'arriv&eacute;e estim&eacute;e en utilisant les
commandes &agrave; l'&eacute;cran tactile ou les
commandes vocales pour afficher la liste
des virages de l'itin&eacute;raire ou l'heure
d'arriv&eacute;e pr&eacute;vue de l'itin&eacute;raire. De plus,
vous pouvez activer ou d&eacute;sactiver les
messages-guides vocaux, annuler
l'itin&eacute;raire ou le modifier.
Si votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de la fonction
de navigation, les services SYNC
t&eacute;l&eacute;chargent la destination sollicit&eacute;e au
syst&egrave;me de navigation. Le syst&egrave;me de
navigation calcule alors l'itin&eacute;raire et vous
fournit des directives de conduite. Voir
Navigation (page 490).
476
MKZ (), frCAN
D&eacute;connexion des services SYNC
1. Appuyez sur le bouton de raccrochage
du t&eacute;l&eacute;phone sur le volant et
maintenez-le enfonc&eacute;.
2. Dites &laquo; Au revoir &raquo; &agrave; partir du menu
principal des services SYNC.
MyLincoln Touch™
Conseils rapides relatifs aux services SYNC
Personnalisation
Vous pouvez personnaliser la fonction de Services pour obtenir un acc&egrave;s plus rapide aux renseignements que
vous utilisez le plus souvent ou que vous pr&eacute;f&eacute;rez. Vous pouvez enregistrer des points d'adresse tels que le
bureau ou le domicile. Vous pouvez &eacute;galement enregistrer votre information pr&eacute;f&eacute;r&eacute;e parmi les &eacute;quipes de
sports, comme &laquo; Lions de D&eacute;troit &raquo; ou une cat&eacute;gorie de nouvelles. Ouvrez une session sur le site www.syncmaroute.ca pour obtenir de plus amples renseignements.
Interruption &agrave; l'aide de la
touche
Appuyez sur la touche de commande vocale &agrave; tout moment (lorsque vous &ecirc;tes connect&eacute; aux services SYNC)
pour interrompre un message-guide ou un clip audio (comme un bulletin de sports) et &eacute;noncez votre commande
vocale.
Portatif
Votre abonnement est associ&eacute; &agrave; votre num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone cellulaire compatible avec Bluetooth et non pas
votre NIV (num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule). Vous pouvez coupler et connecter votre t&eacute;l&eacute;phone &agrave; n'importe
quel v&eacute;hicule &eacute;quip&eacute; des services SYNC et continuer de profiter de vos services personnalis&eacute;s.
Commandes vocales relatives aux services
SYNC
Lorsqu'un itin&eacute;raire a &eacute;t&eacute;
t&eacute;l&eacute;charg&eacute; (v&eacute;hicules non &eacute;quip&eacute;s
E142599
d'un syst&egrave;me de navigation),
appuyez sur la touche de commande vocale
sur les commandes au volant. &Agrave; l'invite, dites
l'une des commandes suivantes :
&laquo; SERVICES &raquo;
&laquo; SERVICES &raquo;
&laquo; Annuler cet itin&eacute;raire &raquo;
&laquo; Navigation guide vocale d&eacute;sactiv&eacute;e &raquo;
&laquo; Navigation guide vocale activ&eacute;e &raquo;
&laquo; R&eacute;p&eacute;ter instruction &raquo;
&laquo; Heure d'arriv&eacute;e estim&eacute;e &raquo;
477
MKZ (), frCAN
&laquo; Afficher liste de virages &raquo;
&laquo; Services &raquo;
&laquo; Mise &agrave; jour &raquo;
&laquo; Aide &raquo;
MyLincoln Touch™
Lien Voyage Sirius (Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
La distraction au volant peut causer
une perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule, un
accident et des blessures. Nous vous
recommandons fortement de faire preuve
d'une extr&ecirc;me prudence lorsque vous
utilisez un dispositif qui pourrait nuire &agrave; votre
concentration sur la route. Votre premi&egrave;re
responsabilit&eacute; consiste &agrave; manœuvrer votre
v&eacute;hicule de fa&ccedil;on s&eacute;curitaire. Nous
recommandons de ne pas utiliser un appareil
portatif durant la conduite et vous
encourageons &agrave; utiliser les syst&egrave;mes
command&eacute;s par la voix dans la mesure du
possible. Assurez-vous de conna&icirc;tre toutes
les lois sur l'utilisation d'appareils
&eacute;lectroniques durant la conduite.
Note : Pour utiliser le service Lien Voyage
Sirius, votre v&eacute;hicule doit &ecirc;tre &eacute;quip&eacute; du
syst&egrave;me de navigation et votre carte SD de
navigation doit &ecirc;tre ins&eacute;r&eacute;e dans la fente de
la carte SD.
Note : Un abonnement pay&eacute; est exig&eacute; pour
acc&eacute;der &agrave; ces fonctions et les utiliser. Visitez
le site www.siriusxm.com/travellink pour
obtenir plus de renseignements.
Note : Visitez le site
www.siriusxm.com/traffic# et cliquez sur
Market Coverage pour obtenir la liste
compl&egrave;te des secteurs couverts par Lien
Voyage Sirius.
Note : Sirius et Ford ne sont pas
responsables des erreurs ou des
impr&eacute;cisions des services Lien Voyage Sirius
ni de leur utilisation dans les v&eacute;hicules.
Le service Lien Voyage Sirius, lorsque vous
y &ecirc;tes abonn&eacute;, permet de trouver le meilleur
prix pour l'essence, les listes des films, les
alertes sur la circulation en vigueur, les
cartes m&eacute;t&eacute;orologiques en vigueur, les
conditions des pistes de ski et le pointage
des matchs en cours.
Si votre v&eacute;hicule est dot&eacute; du
syst&egrave;me de navigation, appuyez
sur le i (Information) pour acc&eacute;der
&agrave; ces fonctions. Si votre v&eacute;hicule n'est pas
dot&eacute; du syst&egrave;me de navigation, appuyez sur
l'onglet vert dans le coin de l'&eacute;cran tactile.
E142608
478
MKZ (), frCAN
Circulation pendant le trajet et circulation
&agrave; proximit&eacute;
Appuyez sur ces boutons pour rep&eacute;rer les
incidents de circulation sur votre itin&eacute;raire,
&agrave; proximit&eacute; de l’emplacement actuel de votre
v&eacute;hicule ou pr&egrave;s d'un de vos emplacements
favoris, si cette option est programm&eacute;e.
Prix de l'essence
Appuyez sur ce bouton pour afficher les prix
de l'essence dans les stations &agrave; proximit&eacute;
de l'emplacement de votre v&eacute;hicule ou sur
un itin&eacute;raire de navigation actif.
Films &agrave; l'affiche
Appuyez sur ce bouton pour afficher les
cin&eacute;mas &agrave; proximit&eacute; et les horaires des films,
si cette option est disponible.
MyLincoln Touch™
Pr&eacute;visions m&eacute;t&eacute;orologiques
Commandes vocales de Lien Voyage Sirius
Appuyez sur ce bouton pour afficher la
m&eacute;t&eacute;o &agrave; proximit&eacute;, la m&eacute;t&eacute;o actuelle ou les
pr&eacute;visions pour les cinq prochains jours dans
une r&eacute;gion choisie. S&eacute;lectionnez Carte pour
afficher la carte m&eacute;t&eacute;orologique qui peut
pr&eacute;senter des orages, des donn&eacute;es des
radars, des tableaux et les vents.
S&eacute;lectionnez R&eacute;gion pour faire un choix dans
une liste d'emplacements.
Appuyez sur la touche de
commande vocale sur les
E142599
commandes au volant. &Agrave; l'invite,
dites l'une des commandes suivantes :
Informations sportives
Appuyez sur ce bouton pour afficher les
pointages et les calendriers d'une multitude
de sports. Vous pouvez &eacute;galement
enregistrer jusqu'&agrave; 10 &eacute;quipes pr&eacute;f&eacute;r&eacute;es pour
y acc&eacute;der plus facilement. Le r&eacute;sultat se met
automatiquement &agrave; jour lorsqu'une partie est
en cours.
Conditions de ski
Appuyez sur ce bouton pour afficher les
conditions de ski d'une r&eacute;gion donn&eacute;e.
&laquo; LIEN VOYAGE SIRIUS &raquo;
&laquo; Pr&eacute;visions m&eacute;t&eacute;orologiques pour la
semaine &raquo;
&laquo; LIEN VOYAGE SIRIUS &raquo;
&laquo; Carte m&eacute;t&eacute;orologique &raquo;
&laquo; Aide &raquo;
*
Si vous dites &laquo; Manchettes du sport &raquo;,
&laquo; Horaire des sports &raquo; ou &laquo; R&eacute;sultats
sportifs &raquo;, vous pouvez &eacute;noncer une des
commandes dans le tableau suivant.
&laquo; Prix de l'essence &raquo;
Commandes relatives aux sports
&laquo; Films &agrave; l'affiche &raquo;
&laquo; Ligue majeure de baseball &raquo;
&laquo; Manchettes du sport &raquo;
*
&laquo; Basketball de la NCAA &raquo;
&laquo; Football de la NCAA &raquo;
*
&laquo; Horaire des sports &raquo;
&laquo; Golf &raquo;
&laquo; R&eacute;sultats sportifs &raquo;
&laquo; Ligue majeure de soccer &raquo;
&laquo; Circulation routi&egrave;re &raquo;
&laquo; Mes &eacute;quipes &raquo;
&laquo; Pr&eacute;visions m&eacute;t&eacute;orologiques &raquo;
&laquo; NBA &raquo;
*
&laquo; NFL &raquo;
&laquo; Hockey &raquo;
479
MKZ (), frCAN
*
MyLincoln Touch™
Commandes relatives aux sports
*
&laquo; Ligue nationale de basketball f&eacute;minin &raquo;
&laquo; Aide &raquo;
Commandes vocales suppl&eacute;mentaires associ&eacute;es aux sports
Commandes vocales suppl&eacute;mentaires associ&eacute;es aux sports
&laquo; Horaire du football de la NCAA &raquo;
&laquo; Horaire NBA &raquo;
&laquo; R&eacute;sultats du football de la NCAA &raquo;
&laquo; R&eacute;sultats NBA &raquo;
&laquo; Manchettes de golf &raquo;
&laquo; Manchettes NFL &raquo;
&laquo; Meneurs du golf &raquo;
&laquo; Horaire NFL &raquo;
&laquo; Horaire de golf &raquo;
&laquo; R&eacute;sultats NFL &raquo;
&laquo; Manchettes de la ligue majeure de
soccer &raquo;
&laquo; Manchettes de hockey &raquo;
*
Si vous voulez entendre des manchettes,
des horaires ou des pointages pour un sport
donn&eacute; ou pour votre &eacute;quipe pr&eacute;f&eacute;r&eacute;e,
&eacute;noncez le sport (ou l'&eacute;quipe), puis
&laquo; manchettes &raquo;, &laquo; horaires &raquo; ou &laquo; r&eacute;sultats &raquo;.
Commandes vocales suppl&eacute;mentaires associ&eacute;es aux sports
&laquo; Manchettes de la ligue majeure de baseball &raquo;
&laquo; Horaire de la ligue majeure de baseball &raquo;
&laquo; R&eacute;sultats de la ligue majeure de baseball &raquo;
&laquo; Horaire ligue majeure de soccer &raquo;
&laquo; R&eacute;sultats de la ligue majeure de soccer &raquo;
&laquo; R&eacute;sultats de hockey &raquo;
&laquo; Manchettes des sports motoris&eacute;s &raquo;
&laquo; Manchettes de la ligue nationale de
basketball f&eacute;minin &raquo;
&laquo; Commandes des sports motoris&eacute;s &raquo;
&laquo; Horaire de la ligue de basketball f&eacute;minin &raquo;
&laquo; Horaire des sports motoris&eacute;s &raquo;
&laquo; R&eacute;sultats de la ligue nationale de
basketball f&eacute;minin &raquo;
&laquo; Manchettes du basketball de la NCAA &raquo;
&laquo; Manchettes de mes &eacute;quipes &raquo;
&laquo; Horaire du basketball de la NCAA &raquo;
&laquo; Horaire de mes &eacute;quipes &raquo;
&laquo; R&eacute;sultats du basketball de la NCAA &raquo;
&laquo; R&eacute;sultats de mes &eacute;quipes &raquo;
&laquo; Manchettes du football de la NCAA &raquo;
&laquo; Manchettes NBA &raquo;
480
MKZ (), frCAN
&laquo; Horaire de hockey &raquo;
&laquo; Aide &raquo;
MyLincoln Touch™
Alertes
Calendrier
Si votre v&eacute;hicule est dot&eacute; du
syst&egrave;me de navigation, appuyez
E142608
sur le i (Information) pour acc&eacute;der
&agrave; ces fonctions. Si votre v&eacute;hicule n'est pas
dot&eacute; du syst&egrave;me de navigation, appuyez sur
l'onglet vert dans le coin de l'&eacute;cran tactile.
Si votre v&eacute;hicule est dot&eacute; du
syst&egrave;me de navigation, appuyez
E142608
sur le i (Information) pour acc&eacute;der
&agrave; ces fonctions. Si votre v&eacute;hicule n'est pas
dot&eacute; du syst&egrave;me de navigation, appuyez sur
l'onglet vert dans le coin de l'&eacute;cran tactile.
Appuyez sur Alertes, puis choisissez un des
services suivants :
• Afficher le message entier;
• Supprimer le message;
• Supprimer tous les messages.
Appuyez sur Calendrier. Vous pouvez
afficher le calendrier actuel en s&eacute;lectionnant
le mode d'affichage par jour, semaine ou
mois.
L'&eacute;cran affiche tout message du syst&egrave;me
(comme une carte m&eacute;moire SD).
Note : Le syst&egrave;me vous signale un message
en allumant l'ic&ocirc;ne d'information en jaune.
Lorsque vous avez lu ou supprim&eacute; les
messages, l'ic&ocirc;ne redevient blanche.
Assistance 911 (Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENTS
Si la fonction Assistance 911 n'est pas
activ&eacute;e avant une collision, le syst&egrave;me
ne composera pas le num&eacute;ro des services
d'urgence, ce qui pourrait prolonger le d&eacute;lai
d'intervention et augmenter les risques de
blessures graves, voire mortelles, apr&egrave;s une
collision.
481
MKZ (), frCAN
AVERTISSEMENTS
N'attendez pas que le syst&egrave;me utilise
la fonction Assistance 911 pour &eacute;tablir
l'appel d'urgence si vous pouvez le faire
vous-m&ecirc;me. Composez imm&eacute;diatement le
num&eacute;ro des services d'urgence pour ne pas
retarder l'intervention, ce qui pourrait
accro&icirc;tre les risques de blessures graves,
voire mortelles, apr&egrave;s une collision. Si la
fonction Assistance 911 n'est pas activ&eacute;e
dans les cinq secondes apr&egrave;s la collision, le
syst&egrave;me ou le t&eacute;l&eacute;phone peut &ecirc;tre
endommag&eacute; ou inop&eacute;rant.
Placez toujours votre t&eacute;l&eacute;phone en lieu
s&ucirc;r dans votre v&eacute;hicule pour &eacute;viter qu'il
ne se transforme en projectile ou qu'il ne soit
endommag&eacute; en cas de collision. Autrement,
il pourrait en r&eacute;sulter des blessures graves
et des dommages au t&eacute;l&eacute;phone qui
pourraient emp&ecirc;cher l'activation de la
fonction Assistance 911.
Note : La fonction Assistance 911 de SYNC
doit &ecirc;tre activ&eacute;e avant l'accident.
MyLincoln Touch™
Note : Avant d'activer cette fonction,
assurez-vous de lire l'avis de confidentialit&eacute;
de la fonction Assistance 911, plus loin dans
cette section, pour obtenir des
renseignements importants.
Note : Si un utilisateur active ou d&eacute;sactive
la fonction Assistance 911, ce param&egrave;tre sera
en vigueur pour tous les t&eacute;l&eacute;phones coupl&eacute;s.
Si la fonction Assistance 911 est d&eacute;sactiv&eacute;e,
un message vocal se fait entendre ou un
message ou une ic&ocirc;ne para&icirc;t &agrave; l'&eacute;cran (ou
les deux) lorsque le v&eacute;hicule est d&eacute;marr&eacute;
apr&egrave;s la connexion d'un t&eacute;l&eacute;phone d&eacute;j&agrave;
coupl&eacute;.
Note : Chaque t&eacute;l&eacute;phone fonctionne
diff&eacute;remment. Bien que la fonction
Assistance 911 du syst&egrave;me SYNC soit
accessible avec la plupart des t&eacute;l&eacute;phones
cellulaires, certains t&eacute;l&eacute;phones peuvent avoir
des difficult&eacute;s &agrave; utiliser cette fonction.
Si une collision provoque le d&eacute;ploiement
d'un sac gonflable (sauf les sacs gonflables
pour les genoux et les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
gonflables arri&egrave;re [selon l'&eacute;quipement]) ou
l'activation de l'interrupteur automatique de
pompe d'alimentation, votre v&eacute;hicule &eacute;quip&eacute;
de SYNC peut communiquer avec les
services d'urgence en composant le 911 au
moyen d'un t&eacute;l&eacute;phone compatible Bluetooth
coupl&eacute; et connect&eacute;. Visitez le site
www.SyncMyRide.com ou
www.syncmaroute.ca pour obtenir plus de
renseignements sur la fonction
Assistance 911.
Voir Dispositifs de retenue suppl&eacute;mentaires
(page 45). Ce chapitre contient d’importants
renseignements sur le d&eacute;ploiement des sacs
gonflables.
Voir D&eacute;pannage (page 272). Ce chapitre
contient d’importants renseignements sur
l'interrupteur automatique de pompe
d'alimentation.
Activation de la fonction Assistance 911
Si votre v&eacute;hicule est dot&eacute; du
syst&egrave;me de navigation, appuyez
sur le i (Information) pour acc&eacute;der
&agrave; ces fonctions. Si votre v&eacute;hicule n'est pas
dot&eacute; du syst&egrave;me de navigation, appuyez sur
l'onglet vert dans le coin de l'&eacute;cran tactile.
E142608
Appuyez sur Applications &gt; Assistance 911
&gt; Activ&eacute;.
482
MKZ (), frCAN
E142607
•
•
Vous pouvez aussi acc&eacute;der &agrave;
Assistance 911 en :
appuyant sur l'ic&ocirc;ne Param&egrave;tres &gt;
Param&egrave;tres &gt; T&eacute;l&eacute;phone &gt; Assistance
911; ou en
appuyant sur l'ic&ocirc;ne Param&egrave;tres &gt; Aide &gt;
Assistance 911.
Pour vous assurer que la fonction
Assistance 911 fonctionne correctement :
• Le syst&egrave;me SYNC doit &ecirc;tre sous tension
et fonctionner correctement au moment
de l'accident et durant l'activation et
l'utilisation de la fonction.
• La fonction Assistance 911 doit &ecirc;tre
activ&eacute;e avant l'accident.
• Un t&eacute;l&eacute;phone compatible Bluetooth doit
&ecirc;tre coupl&eacute; et connect&eacute; &agrave; SYNC.
• Un t&eacute;l&eacute;phone activ&eacute; Bluetooth reli&eacute; doit
&ecirc;tre en mesure d'&eacute;tablir et de maintenir
un appel sortant au moment de
l'accident.
MyLincoln Touch™
•
•
Un t&eacute;l&eacute;phone activ&eacute; Bluetooth reli&eacute; doit
avoir une couverture de r&eacute;seau ad&eacute;quate
et un niveau de charge de pile et de
puissance de signal suffisants.
Le v&eacute;hicule doit &ecirc;tre aliment&eacute; par la
batterie et doit se trouver aux &Eacute;tats-Unis,
au Canada ou dans un territoire o&ugrave; le 911
est le num&eacute;ro d'urgence.
En cas de collision
Toutes les collisions ne se traduisent pas par
le d&eacute;ploiement d'un sac gonflable ou
l'activation de l'interrupteur automatique de
pompe d'alimentation (ce qui activerait la
fonction Assistance 911). Toutefois, le
syst&egrave;me SYNC tente de communiquer avec
les services d'urgence si la fonction
Assistance 911 est activ&eacute;e. Si un t&eacute;l&eacute;phone
connect&eacute; subit des dommages ou perd la
connexion avec le syst&egrave;me SYNC, le syst&egrave;me
SYNC tente de se connecter &agrave; un t&eacute;l&eacute;phone
disponible d&eacute;j&agrave; coupl&eacute; et essaie d'&eacute;tablir
l'appel avec les services d'urgence 911.
Avant d'&eacute;tablir l'appel :
• Le syst&egrave;me SYNC laisse environ
10 secondes pour annuler l'appel. Si vous
n'annulez pas l'appel, le syst&egrave;me SYNC
tente de composer le 911.
• le syst&egrave;me SYNC &eacute;nonce le message
suivant ou un message similaire : &laquo; SYNC
va tenter d'appeler le 911; pour annuler
l'appel, appuyez sur la touche Annuler &agrave;
l'&eacute;cran ou maintenez la touche de
t&eacute;l&eacute;phone enfonc&eacute;e au volant &raquo;.
Facteurs pouvant emp&ecirc;cher l'activation de
la fonction Assistance 911
Si vous n'annulez pas l'appel, et que le
syst&egrave;me SYNC &eacute;tablit bel et bien un appel,
un message pr&eacute;enregistr&eacute; est lu &agrave; l'intention
du pr&eacute;pos&eacute; du service 911, puis les
occupants de votre v&eacute;hicule pourront
communiquer avec le pr&eacute;pos&eacute;. Soyez pr&ecirc;t
&agrave; lui fournir imm&eacute;diatement votre nom, votre
num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone et votre emplacement,
car les syst&egrave;mes 911 ne peuvent pas tous
recevoir ces renseignements
&eacute;lectroniquement.
Avis de confidentialit&eacute; au sujet de la
fonction Assistance 911
483
MKZ (), frCAN
•
•
•
Votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire ou le mat&eacute;riel
de la fonction Assistance 911 est
endommag&eacute; durant une collision.
La batterie du v&eacute;hicule est &agrave; plat ou le
syst&egrave;me SYNC n'est pas sous tension.
Les t&eacute;l&eacute;phones pr&eacute;c&eacute;demment coupl&eacute;s
et connect&eacute;s au syst&egrave;me ont &eacute;t&eacute; &eacute;ject&eacute;s
du v&eacute;hicule.
Lorsque vous activez la fonction
Assistance 911, le syst&egrave;me peut indiquer aux
services d'urgence que votre v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute;
impliqu&eacute; dans une collision qui a entra&icirc;n&eacute; le
d&eacute;ploiement d'un sac gonflable ou
l'activation de l'interrupteur automatique de
la pompe d'alimentation. Certaines versions
ou mises &agrave; niveau de la fonction
Assistance 911 permettent &eacute;galement de
divulguer &eacute;lectroniquement ou verbalement
l'emplacement de votre v&eacute;hicule ou d'autres
MyLincoln Touch™
d&eacute;tails &agrave; propos de votre v&eacute;hicule ou de la
collision, pour aider les pr&eacute;pos&eacute;s du service
d'urgence 911 &agrave; diriger les services d'urgence
les plus ad&eacute;quats. Si vous ne souhaitez pas
divulguer ces renseignements, n'activez pas
la fonction.
Bilan du v&eacute;hicule (Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
Suivez toujours les directives
d'entretien p&eacute;riodique, inspectez
r&eacute;guli&egrave;rement votre v&eacute;hicule et faites r&eacute;parer
les dommages ou anomalies que vous
soup&ccedil;onnez. Le bilan du v&eacute;hicule sert de
compl&eacute;ment et non de remplacement &agrave;
l'entretien normal et &agrave; la v&eacute;rification du
v&eacute;hicule. Le bilan du v&eacute;hicule ne surveille
que certains syst&egrave;mes &eacute;lectroniquement
contr&ocirc;l&eacute;s par votre v&eacute;hicule et il ne surveille
l'&eacute;tat d'aucun autre syst&egrave;me, ni ne donne
d'indication &agrave; cet &eacute;gard (l'usure des
garnitures de frein par exemple). Le
non-respect de l'entretien p&eacute;riodique
recommand&eacute; et de l'inspection r&eacute;guli&egrave;re de
votre v&eacute;hicule peut se traduire par des
dommages ou des blessures graves.
Note : Cette fonction n'est disponible qu'aux
&Eacute;tats-Unis.
Note : La fonction bilan du v&eacute;hicule doit &ecirc;tre
activ&eacute;e avant l'usage. Visitez le site
www.syncmaroute.ca pour vous abonner.
Aucun frais d'abonnement n'est associ&eacute; au
bilan du v&eacute;hicule, mais vous devez vous
abonner pour utiliser cette fonction.
Note : Cette fonction peut ne pas
fonctionner convenablement si vous avez
activ&eacute; le blocage d'identification de
l'appelant sur votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
Avant d'ex&eacute;cuter un bilan, consultez l'avis
de confidentialit&eacute; au sujet du Bilan du
v&eacute;hicule.
Note : Pour permettre le rodage normal de
votre v&eacute;hicule, vous ne serez peut-&ecirc;tre pas
en mesure de cr&eacute;er un bilan du v&eacute;hicule
avant que le compteur kilom&eacute;trique
n'atteigne 200 mi.
Note : Des frais de t&eacute;l&eacute;phonie cellulaire et
de messagerie SMS peuvent s'appliquer
lorsque vous ex&eacute;cutez un bilan.
484
MKZ (), frCAN
Abonnez-vous &agrave; la fonction de bilan du
v&eacute;hicule et d&eacute;finissez vos pr&eacute;f&eacute;rences sur
le site www.syncmaroute.ca. Apr&egrave;s
l'enregistrement, vous pouvez demander un
bilan du v&eacute;hicule (dans votre v&eacute;hicule).
Retournez &agrave; votre compte &agrave; l'adresse
www.syncmaroute.ca pour afficher votre
bilan. Vous pouvez aussi attendre que le
syst&egrave;me SYNC vous rappelle
automatiquement d'ex&eacute;cuter les bilans &agrave; des
intervalles de kilom&eacute;trage pr&eacute;cis. La
pr&eacute;paration du bilan peut consommer le
temps d'antenne du t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
Le syst&egrave;me permet de v&eacute;rifier l'&eacute;tat global
de votre v&eacute;hicule sous forme de bulletin
diagnostique. Le rapport sur l'&eacute;tat du
v&eacute;hicule contient des renseignements
importants, comme :
• les donn&eacute;es de diagnostic du v&eacute;hicule;
• l'entretien p&eacute;riodique;
• les rappels en instance et les
programmes apr&egrave;s-vente sp&eacute;ciaux;
• les articles not&eacute;s par votre
concessionnaire autoris&eacute; durant une
inspection du v&eacute;hicule qui n'ont pas &eacute;t&eacute;
corrig&eacute;s.
MyLincoln Touch™
Ex&eacute;cution d'un bilan
E142608
Pour ex&eacute;cuter un bilan au moyen
de l'&eacute;cran tactile, appuyez sur
Applications &gt; Bilan du v&eacute;hicule.
Pour ex&eacute;cuter un bilan au moyen
d'une commande vocale, appuyez
E142599
sur la touche de commande vocale
au volant, puis, lorsque vous y &ecirc;tes invit&eacute;,
dites &laquo; Bilan du v&eacute;hicule &raquo;.
Avis de confidentialit&eacute; au sujet du bilan du
v&eacute;hicule
Lorsque vous cr&eacute;ez un bilan du v&eacute;hicule,
Ford peut r&eacute;cup&eacute;rer votre num&eacute;ro de
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire (pour traiter votre
demande de bilan) et les donn&eacute;es de
diagnostic de votre v&eacute;hicule. Certaines
versions ou mises &agrave; jour du bilan du v&eacute;hicule
peuvent aussi recueillir des renseignements
suppl&eacute;mentaires. Ford peut utiliser &agrave; sa guise
les donn&eacute;es recueillies au sujet de votre
v&eacute;hicule. Si vous ne souhaitez pas d&eacute;voiler
votre num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone cellulaire ou les
donn&eacute;es du v&eacute;hicule, n'ex&eacute;cutez pas la
fonction et ne r&eacute;glez pas votre profil de bilan
du v&eacute;hicule sur le site www.syncmaroute.ca.
Visitez le site www.syncmaroute.ca
(modalit&eacute;s du bilan du v&eacute;hicule et d&eacute;claration
de confidentialit&eacute;) pour plus de
renseignements.
CLIMATISATION
Touchez le coin inf&eacute;rieur droit de l'&eacute;cran
tactile pour acc&eacute;der aux fonctions de
climatisation. Selon le niveau de gamme de
votre v&eacute;hicule et l'ensemble d'options choisi,
l'apparence de l'&eacute;cran de climatisation peut
ne pas &ecirc;tre similaire &agrave; l'illustration.
Note : Vous pouvez choisir d'afficher la
temp&eacute;rature en degr&eacute;s Fahrenheit ou
Celsius. Voir Param&egrave;tres (page 424).
485
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
E148839
A
Marche/arr&ecirc;t : Appuyez sur cette touche pour activer et d&eacute;sactiver le syst&egrave;me. La d&eacute;sactivation de la climatisation emp&ecirc;che l'air
ext&eacute;rieur de p&eacute;n&eacute;trer dans l'habitacle.
B
R&eacute;glages du passager :
Touchez + ou – pour augmenter ou diminuer la temp&eacute;rature de l'air c&ocirc;t&eacute; passager de l'habitacle.
Touchez le pictogramme de si&egrave;ge chauffant pour d&eacute;sactiver ou activer le si&egrave;ge chauffant (selon l'&eacute;quipement).
Touchez le pictogramme de si&egrave;ge &agrave; r&eacute;gulation de temp&eacute;rature pour d&eacute;sactiver ou activer le si&egrave;ge &agrave; r&eacute;gulation de temp&eacute;rature
(selon l'&eacute;quipement).
486
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
Appuyez sur la touche DEUX ZONES pour activer ou d&eacute;sactiver les commandes de temp&eacute;rature du c&ocirc;t&eacute; passager s&eacute;par&eacute;ment.
Lorsque vous d&eacute;sactivez la r&eacute;gulation &agrave; DEUX ZONES, la temp&eacute;rature du c&ocirc;t&eacute; passager change pour correspondre &agrave; la temp&eacute;rature
du c&ocirc;t&eacute; conducteur.
Nota : Les indicateurs de temp&eacute;rature du c&ocirc;t&eacute; passager et de r&eacute;gulation &agrave; DEUX ZONES s'activent automatiquement lorsque le
passager proc&egrave;de au r&eacute;glage de sa commande de temp&eacute;rature.
C
Vitesse du ventilateur : Appuyez sur + ou - pour augmenter ou diminuer le volume d'air qui circule dans l'habitacle.
Nota : Lorsque le syst&egrave;me commande automatiquement la vitesse du ventilateur, tous les t&eacute;moins de vitesse de ventilateur
s'&eacute;teignent.
D
Recirculation de l'air : Appuyez sur ce bouton pour alterner entre l’air ext&eacute;rieur et la recirculation de l’air. Lorsque vous s&eacute;lectionnez
l'air recycl&eacute;, l'air qui se trouve actuellement dans l'habitacle est recycl&eacute;. Vous pouvez ainsi r&eacute;duire le temps de refroidissement de
l'habitacle (de concert avec le climatiseur) et minimiser la p&eacute;n&eacute;tration des odeurs ind&eacute;sirables dans l'habitacle.
Nota : Le recyclage de l'air peut passer automatiquement hors fonction (ou &ecirc;tre emp&ecirc;ch&eacute; de passer en fonction) dans tous les
modes de d&eacute;bit d'air sauf MAX A/C (climatisation maximale) pour r&eacute;duire le risque de formation de bu&eacute;e. Le recyclage de l'air peut
passer automatiquement en fonction et hors fonction en modes de d&eacute;bit d'air Planche de bord ou Planche de bord et plancher
par temps chaud afin d'am&eacute;liorer l'efficacit&eacute; de refroidissement.
E
MAX A/C : Appuyez sur cette touche pour maximiser le rafra&icirc;chissement. L'air recycl&eacute; est diffus&eacute; par les bouches de la planche de
bord, la climatisation se met automatiquement en fonction, et le ventilateur se r&egrave;gle automatiquement &agrave; la vitesse maximale.
F
A/C : Appuyez sur cette touche pour activer ou d&eacute;sactiver le compresseur de climatiseur. Utilisez la climatisation avec le recyclage
de l'air pour am&eacute;liorer les performances et l'efficacit&eacute; du refroidissement.
Nota : Dans certaines conditions (comme lors de l'utilisation de la fonction D&eacute;givrage Maxi), il est possible que le compresseur de
climatiseur continue de fonctionner m&ecirc;me apr&egrave;s avoir d&eacute;sactiv&eacute; la climatisation &agrave; l'aide de la touche A/C.
487
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
G
AUTO : Appuyez sur cette touche pour passer en mode automatique. S&eacute;lectionnez la temp&eacute;rature d&eacute;sir&eacute;e &agrave; l'aide de la commande
de temp&eacute;rature. Le syst&egrave;me ajuste la vitesse du ventilateur, la r&eacute;partition de l'air, le fonctionnement de la climatisation, et s&eacute;lectionne
l'admission d'air ext&eacute;rieur ou le recyclage de l'air pour r&eacute;chauffer ou refroidir l'habitacle et maintenir la temp&eacute;rature voulue. Vous
pouvez &eacute;galement utiliser la touche AUTO et la maintenir enfonc&eacute;e pendant plus de deux secondes pour faire passer la r&eacute;gulation
&agrave; deux zones hors fonction.
H
Lunette arri&egrave;re chauffante : Active et d&eacute;sactive la lunette arri&egrave;re chauffante. Voir Glaces et r&eacute;troviseurs chauffants (page 145).
I
Commande de r&eacute;partition d'air : Appuyez sur ces touches pour activer ou d&eacute;sactiver le d&eacute;bit d'air au niveau des bouches du
pare-brise, de la planche de bord ou du plancher. Le syst&egrave;me peut diffuser l'air au moyen de toute combinaison de ces bouches.
D&eacute;givrage MAXI : Appuyez sur cette touche pour maximiser le d&eacute;givrage. L'air ext&eacute;rieur circule &agrave; travers les bouches de pare-brise,
le ventilateur se r&egrave;gle automatiquement &agrave; la vitesse maximale et la commande de temp&eacute;rature se place sur la position de chaleur
maximale. Ce r&eacute;glage permet &eacute;galement de d&eacute;sembuer le pare-brise ou d'&eacute;liminer une mince couche de glace. La lunette arri&egrave;re
chauffante s'active aussi automatiquement lorsque vous s&eacute;lectionnez D&eacute;givrage MAXI.
Nota : Pour &eacute;viter l'embuage des glaces, vous ne pouvez pas s&eacute;lectionner l'air recircul&eacute; lorsque la fonction D&eacute;givrage MAXI est
activ&eacute;e.
J
R&eacute;glages du conducteur :
Touchez + ou – pour augmenter ou diminuer la temp&eacute;rature de l'air c&ocirc;t&eacute; passager de l'habitacle.
Touchez le pictogramme de si&egrave;ge chauffant pour d&eacute;sactiver ou activer le si&egrave;ge chauffant (selon l'&eacute;quipement).
Touchez le pictogramme de si&egrave;ge &agrave; r&eacute;gulation de temp&eacute;rature pour d&eacute;sactiver ou activer le si&egrave;ge &agrave; r&eacute;gulation de temp&eacute;rature
(selon l'&eacute;quipement).
Touchez Ma temp&eacute;rature pour s&eacute;lectionner votre temp&eacute;rature de consigne pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;e. Touchez la touche Ma temp&eacute;rature et
maintenez-la enfonc&eacute;e pour enregistrer une nouvelle temp&eacute;rature de consigne pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;e.
Touchez le pictogramme de volant chauffant pour activer et d&eacute;sactiver le volant chauffant (selon l'&eacute;quipement).
488
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
Note : Si votre volant est garni de bois, il
n'est pas chauff&eacute; entre les
positions 10 heures et 2 heures.
Commandes vocales du syst&egrave;me de
chauffage-climatisation
Appuyez sur la touche de
commande vocale sur les
E142599
commandes au volant. &Agrave; l'invite,
dites l'une des commandes suivantes :
Des commandes de chauffage-climatisation
suppl&eacute;mentaires sont disponibles, mais vous
devez d'abord dire &laquo; Climatisation &raquo; pour y
acc&eacute;der. Lorsque le syst&egrave;me est pr&ecirc;t, vous
pouvez &eacute;noncer une des commandes
suivantes :
&laquo; CLIMATISATION &raquo;
&laquo; Ma temp&eacute;rature pr&eacute;f&eacute;r&eacute;e activ&eacute;e &raquo;
&laquo; D&eacute;sactiv&eacute;e &raquo;
&laquo; Activ&eacute;e &raquo;
&laquo; CLIMATISATION &raquo;
&laquo; Bouche d'a&eacute;ration sol activ&eacute;e &raquo;
&laquo; Air conditionn&eacute; d&eacute;sactiv&eacute; &raquo;
&laquo; Bouche d'a&eacute;ration activ&eacute;e &raquo;
&laquo; Air conditionn&eacute; activ&eacute; &raquo;
&laquo; D&eacute;givrage arri&egrave;re d&eacute;sactiv&eacute; &raquo;
Commandes de chauffage et climatisation
&laquo; Automatique activ&eacute;e &raquo;
&laquo; D&eacute;givrage arri&egrave;re activ&eacute; &raquo;
&laquo; Climatisation automatique activ&eacute;e &raquo;
&laquo; D&eacute;givrage avant d&eacute;sactiv&eacute; &raquo;
&laquo; Recirculation d&eacute;sactiv&eacute;e &raquo;
&laquo; Climatisation ma temp&eacute;rature &raquo;
&laquo; D&eacute;givrage avant activ&eacute; &raquo;
&laquo; Recirculation activ&eacute;e &raquo;
&laquo; Climatisation d&eacute;sactiv&eacute;e &raquo;
&laquo; Arr&ecirc;t simultan&eacute; &raquo;
&laquo; Temp&eacute;rature &raquo;
&laquo; Climatisation activ&eacute;e &raquo;
&laquo; Chauffage par le sol activ&eacute; &raquo;
&laquo; Climatisation r&eacute;gler temp&eacute;rature &agrave; &lt;15.5
&agrave; 29.5&gt; &raquo;
&laquo; Diminution de la vitesse du ventilateur &raquo;
&laquo; Temp&eacute;rature &lt;15.5 &agrave; 29.5&gt; degr&eacute;s
celsius &raquo;
&laquo; Augmentation de la vitesse du ventilateur &raquo;
&laquo; Temp&eacute;rature &lt;60 &agrave; 85&gt; degr&eacute;s fahrenheit &raquo;
&laquo; Air conditionn&eacute; maximum d&eacute;sactiv&eacute; &raquo;
&laquo; Diminution de la temp&eacute;rature &raquo;
&laquo; Air conditionn&eacute; maximum activ&eacute; &raquo;
&laquo; Temp&eacute;rature actuelle maximum &raquo;
&laquo; Climatisation r&eacute;gler temp&eacute;rature &agrave; &lt;60 &agrave;
85&gt; &raquo;
&laquo; Aide &raquo;
489
MKZ (), frCAN
*
MyLincoln Touch™
&laquo; CLIMATISATION &raquo;
&laquo; Augmentation de la temp&eacute;rature &raquo;
&laquo; Temp&eacute;rature actuelle minimum &raquo;
&laquo; Bouche d'a&eacute;ration de d&eacute;givrage sol
activ&eacute;e &raquo;
&laquo; Aide &raquo;
*
Si vous dites &laquo; Temp&eacute;rature &raquo;, vous pouvez
&eacute;noncer une des commandes du tableau
suivant.
&laquo; TEMP&Eacute;RATURE &raquo;
&laquo; &lt;15.5 &agrave; 29.5&gt; degr&eacute;s celsius &raquo;
&laquo; &lt;60 &agrave; 85&gt; degr&eacute;s fahrenheit &raquo;
&laquo; Maximum &raquo;
&laquo; Minimum &raquo;
&laquo; Aide &raquo;
NAVIGATION (Selon l’&eacute;quipement)
Note : La carte SD de navigation doit &ecirc;tre
ins&eacute;r&eacute;e dans la fente de carte SD pour
pouvoir utiliser le syst&egrave;me de navigation. Si
vous devez obtenir une carte SD de
rechange, consultez un concessionnaire
autoris&eacute;.
Note : La fente de carte SD est &agrave; ressort.
Pour retirer la carte m&eacute;moire flash, ins&eacute;rez
simplement la carte et rel&acirc;chez-la. Ne tentez
pas de tirer la carte pour la retirer, car vous
pourriez l'endommager.
Votre syst&egrave;me de navigation comprend deux
fonctions principales, soit le mode de
destination et le mode de carte.
Pour fixer une destination, appuyez sur le
coin vert de votre &eacute;cran tactile, puis sur le
bouton Dest lorsque celui-ci appara&icirc;t. Voir
D&eacute;finir une destination plus loin dans ce
chapitre.
Pour afficher la carte de navigation et
l'emplacement actuel de votre v&eacute;hicule,
appuyez sur la barre verte dans le coin
sup&eacute;rieur droit de l'&eacute;cran tactile ou appuyez
sur Dest, puis sur Carte. Consultez Mode
carte plus loin dans ce chapitre.
D&eacute;finir une destination
Appuyez sur le coin vert de votre &eacute;cran
tactile, puis sur le bouton Dest lorsque
celui-ci appara&icirc;t. S&eacute;lectionnez une des
options ci-dessous :
Destination
Mon domicile
Favoris
Destinations pr&eacute;c&eacute;dentes
Point d'int&eacute;r&ecirc;t
Urgence
Adresse
Intersection
490
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
Destination
Centre-ville
Carte
Modifier un itin&eacute;raire Annuler un itin&eacute;raire
1. Entrez les renseignements n&eacute;cessaires
dans les champs de texte mis en
surbrillance (dans n'importe quel ordre).
Pour l'entr&eacute;e de l'adresse de destination,
la touche Go! appara&icirc;t d&egrave;s que vous
entrez tous les renseignements
n&eacute;cessaires. Appuyez sur le bouton Go!
pour afficher l'emplacement de l'adresse
sur la carte. Si vous s&eacute;lectionnez
Destination pr&eacute;c&eacute;dente, les 20 derni&egrave;res
destinations que vous avez choisies
s'affichent &agrave; l'&eacute;cran.
2. S&eacute;lectionnez l'option R&eacute;gler comme dest
pour qu'elle soit votre destination. Vous
pouvez choisir &eacute;galement d'&eacute;tablir cette
destination comme point de passage
(pour que le syst&egrave;me &eacute;tablisse ce point
comme point de passage vers votre
destination actuelle) ou de l'enregistrer
en tant que favorite. Dans le calcul de
l'itin&eacute;raire, le syst&egrave;me tient compte de
toutes les s&eacute;lections Zones &agrave; &eacute;viter.
3. Choisissez parmi trois types diff&eacute;rents
d'itin&eacute;raires, puis s&eacute;lectionnez l'option
D&eacute;marrer itin&eacute;raire.
Vous pouvez annuler l'itin&eacute;raire ou obtenir
une d&eacute;monstration de l'itin&eacute;raire.
S&eacute;lectionnez l'option Pr&eacute;f itin&eacute;raire pour
d&eacute;finir les pr&eacute;f&eacute;rences de l'itin&eacute;raire, comme
&eacute;viter les autoroutes, les routes &agrave; p&eacute;age, les
traversiers et les trains, ainsi qu'utiliser les
voies r&eacute;serv&eacute;es aux v&eacute;hicules
multioccupants ou les &eacute;viter. (Les voies
r&eacute;serv&eacute;es aux v&eacute;hicules multioccupants sont
aussi appel&eacute;es voies de covoiturage. Les
personnes voyageant par autobus,
fourgonnette de covoiturage ou voiture
multioccupants utilisent ces voies.)
•
Note : Si votre v&eacute;hicule se trouve sur une
route reconnue et que vous n'appuyez pas
sur la touche D&eacute;marrer itin&eacute;raire, le syst&egrave;me
passe par d&eacute;faut &agrave; l'option Itin&eacute;raire le plus
rapide et commence le guidage.
•
•
Le plus rapide : utilise les routes qui
assurent le d&eacute;placement le plus rapide
possible.
Le plus court : utilise la distance la plus
courte possible.
Itin&eacute;raire &eacute;cologique : utilise l'itin&eacute;raire
qui permet la plus grande &eacute;conomie de
carburant.
491
MKZ (), frCAN
MyLincoln Touch™
Pendant le guidage, vous pouvez appuyer
sur l'ic&ocirc;ne de bulle de dialogue qui s'affiche
dans le coin sup&eacute;rieur droit de l'&eacute;cran du
syst&egrave;me de navigation (barre verte) si vous
souhaitez faire r&eacute;p&eacute;ter une directive de
guidage. Lorsque le syst&egrave;me r&eacute;p&egrave;te la
derni&egrave;re directive de guidage, il met &agrave; jour
la distance jusqu'&agrave; la prochaine directive de
guidage, car il d&eacute;tecte le d&eacute;placement du
v&eacute;hicule.
Cat&eacute;gories de points d'int&eacute;r&ecirc;t
Cat&eacute;gories principales
Divertissement et arts
Loisirs et sports
Gouvernement
Services m&eacute;nagers
Sous-cat&eacute;gories
Golf
Alimentation, boissons et repas
Stationnement
Voyage et transport
Maison et jardin
Finances
Soins personnels
Urgence
Concession automobile
Communaut&eacute;
Bureau du gouvernement
Sant&eacute; et m&eacute;decine
Transports publics
Automobile
Enseignement
Pour consulter plus &agrave; fond ces listes,
appuyez sur la touche + devant la liste.
492
MKZ (), frCAN
cityseekr
Note : Les renseignements relatifs aux
points d'int&eacute;r&ecirc;t de cityseekr se limitent &agrave;
environ 912 villes, soit 881 villes am&eacute;ricaines,
20 villes canadiennes et 11 villes mexicaines.
Restaurant
Cat&eacute;gories principales
Boutiques
Le syst&egrave;me vous permet aussi de trier par
ordre alphab&eacute;tique, par distance ou par listes
du service cityseekr (si ce service est
disponible).
E142634
Lorsqu'il est disponible, cityseekr est un
service qui fournit plus de renseignements
sur certains points d'int&eacute;r&ecirc;t, comme les
restaurants, les h&ocirc;tels et les attractions.
MyLincoln Touch™
Lorsque vous avez s&eacute;lectionn&eacute; un point
d'int&eacute;r&ecirc;t, l'emplacement et les
renseignements, comme l'adresse et le
num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone, s'affichent. Si
cityseekr liste le point d'int&eacute;r&ecirc;t, plus de
renseignements, comme une br&egrave;ve
description, les heures d'enregistrement et
de d&eacute;part ou les heures du restaurant,
s'affichent.
Appuyez sur Renseignements
suppl&eacute;mentaires pour obtenir plus de
commentaires, une liste de services et
d'installations, le prix moyen de la chambre
ou du repas ainsi que l'adresse du site Web.
Cet &eacute;cran affiche les ic&ocirc;nes des points
d'int&eacute;r&ecirc;t comme :
H&ocirc;tel
E143884
Caf&eacute;
E142636
Alimentation et boissons
E142637
Vie nocturne
E142638
Attraction
E142639
Cette ic&ocirc;ne s'affiche lorsque votre
s&eacute;lection comprend plusieurs
cat&eacute;gories dans le syst&egrave;me.
E142640
Lorsque des renseignements
suppl&eacute;mentaires relatifs aux h&ocirc;tels sont
affich&eacute;s, cityseekr vous informe &eacute;galement
si l'h&ocirc;tel comprend certains services et
certaines installations au moyen d'ic&ocirc;nes,
tels que :
• Restaurant
• Centre d'affaires
• Am&eacute;nagements pour les handicap&eacute;s
• Blanchisserie
493
MKZ (), frCAN
•
•
•
•
•
•
R&eacute;frig&eacute;rateur
Service &agrave; l'&eacute;tage 24 heures
Centre de conditionnement physique
Acc&egrave;s &agrave; Internet
Piscine
Wi-fi.
Pour les restaurants, le service CitySeekr
peut fournir des renseignements tels que les
normes de classement, le prix moyen, les
commentaires, l'acc&egrave;s pour les handicap&eacute;s,
les heures d'ouverture et l'adresse du site
Web.
Pour les h&ocirc;tels, cityseekr peut fournir des
renseignements tels que les normes de
classement, la cat&eacute;gorie de prix, les
commentaires, les heures d'arriv&eacute;e et de
d&eacute;part, les ic&ocirc;nes de service de l'h&ocirc;tel et
l'adresse du site Web.
D&eacute;finir vos pr&eacute;f&eacute;rences de navigation
S&eacute;lectionnez les param&egrave;tres qui seront pris
en compte par le syst&egrave;me lors de la
planification de votre itin&eacute;raire.
MyLincoln Touch™
E142607
Appuyez sur l'ic&ocirc;ne Param&egrave;tres &gt;
Param&egrave;tres &gt; Navigation.
Pr&eacute;f&eacute;rences de carte
Fil d'Ariane
Affiche l'itin&eacute;raire d&eacute;j&agrave; parcouru par votre
v&eacute;hicule sous forme de traits blancs. Vous
pouvez activer ou d&eacute;sactiver cette fonction.
Format de la liste de virages
Affichez la liste de virages de haut en bas
ou de bas en haut.
Avertissement des points d'int&eacute;r&ecirc;t de
stationnement
R&eacute;gler les avis automatiques du point
d'int&eacute;r&ecirc;t de stationnement. Vous pouvez
activer ou d&eacute;sactiver cette fonction. Si la
fonction d'avis du point d'int&eacute;r&ecirc;t de
stationnement est activ&eacute;e, les ic&ocirc;nes de
point d'int&eacute;r&ecirc;t de stationnement s'affichent
sur la carte lorsque vous &ecirc;tes pr&egrave;s de votre
destination. Cette fonction peut ne pas &ecirc;tre
utile dans des zones tr&egrave;s denses et peut
encombrer la carte si d'autres points d'int&eacute;r&ecirc;t
sont &eacute;galement affich&eacute;s sur la carte.
Pr&eacute;f&eacute;rences d'itin&eacute;raire
&Eacute;viter
Itin&eacute;raire pr&eacute;f&eacute;r&eacute;
Ces fonctions vous permettent d'&eacute;viter les
autoroutes, les routes &agrave; p&eacute;age, les
traversiers et les trains lorsque vous planifiez
votre itin&eacute;raire. Vous pouvez activer ou
d&eacute;sactiver ces fonctions.
Choisissez de faire afficher d'abord
l'itin&eacute;raire Le plus court, Le plus rapide ou
Le plus &eacute;cologique. Si vous avez choisi Oui
pour Toujours utiliser l'itin&eacute;raire pr&eacute;f&eacute;r&eacute;, le
syst&egrave;me utilise le type d'itin&eacute;raire s&eacute;lectionn&eacute;
pour calculer un seul itin&eacute;raire &agrave; la
destination voulue.
Toujours utiliser l'itin&eacute;raire pr&eacute;f&eacute;r&eacute;
Contournez la s&eacute;lection d'itin&eacute;raire dans la
programmation de la destination. Le syst&egrave;me
calcule seulement un itin&eacute;raire en fonction
des param&egrave;tres d'itin&eacute;raire pr&eacute;f&eacute;r&eacute;
s&eacute;lectionn&eacute;s.
P&eacute;nalit&eacute; temps &eacute;co
S&eacute;lectionnez un co&ucirc;t bas, moyen ou &eacute;lev&eacute;
pour l'itin&eacute;raire &eacute;cologique calcul&eacute;. Plus le
param&egrave;tre est &eacute;lev&eacute;, plus l'affectation de
temps pour l'itin&eacute;raire est prolong&eacute;e.
494
MKZ (), frCAN
Utiliser les voies r&eacute;serv&eacute;es aux v&eacute;hicules
multioccupants
Demandez au syst&egrave;me d'utiliser les voies
r&eacute;serv&eacute;es aux v&eacute;hicules multioccupants, si
disponibles, lorsque vous planifiez votre
itin&eacute;raire.
Pr&eacute;f&eacute;rences de navigation
Invites de guidage
Demandez au syst&egrave;me d'utiliser Voix et
tonalit&eacute;s ou Tonalit&eacute;s seulement sur votre
itin&eacute;raire programm&eacute;.
MyLincoln Touch™
Remplissage automatique &eacute;tat/province
Avertissement d'alerte de circulation
Mode d'affichage de carte
Choisir que le syst&egrave;me ajoute
automatiquement l'&Eacute;tat et la province selon
les renseignements d&eacute;j&agrave; entr&eacute;s dans le
syst&egrave;me. Vous pouvez activer ou d&eacute;sactiver
cette fonction.
Demandez au syst&egrave;me qu'il affiche les
avertissements d'alerte de circulation.
Appuyez sur la barre verte dans la zone
sup&eacute;rieure droite de l'&eacute;cran tactile pour
afficher le mode d'affichage de carte. Le
mode d'affichage de carte offre l'affichage
de carte avanc&eacute; qui comprend des cartes
de ville en mode d'affichage 2D ainsi que
des principaux points d'int&eacute;r&ecirc;t en mode
d'affichage 3D (lorsque cette option est
disponible).
Pr&eacute;f&eacute;rences des bulletins de circulation
routi&egrave;re
&Eacute;viter les incidents de circulation
Choisir la fa&ccedil;on que le syst&egrave;me doit r&eacute;soudre
les probl&egrave;mes de circulation le long de votre
itin&eacute;raire.
• Automatique : le syst&egrave;me vous redirige
pour &eacute;viter les incidents de la circulation
qui surviennent et qui affectent l'itin&eacute;raire
actuel. Le syst&egrave;me ne fournit aucun
avertissement d'alerte de circulation.
• Manuel : permet au syst&egrave;me de toujours
fournir une alerte en cas d'incidents de
la circulation le long de l'itin&eacute;raire pr&eacute;vu.
Vous aurez le choix d'accepter ou
d'ignorer l'avis avant de d&eacute;vier de
l'itin&eacute;raire.
D'autres fonctions d'avertissement de
circulation vous permettent d'activer
l'affichage sur la carte de certaines ic&ocirc;nes
ou de toutes les ic&ocirc;nes de circulation
(travaux routiers, incidents, accidents et
routes ferm&eacute;es). D&eacute;filez vers le bas pour
afficher tous les types d'alertes disponibles.
Vous pouvez activer ou d&eacute;sactiver ces
fonctions.
Zones &agrave; &eacute;viter
S&eacute;lectionner des zones que le syst&egrave;me doit
&eacute;viter lors du calcul d'un itin&eacute;raire.
Appuyez sur la touche Ajouter pour
programmer une entr&eacute;e. D&egrave;s que vous avez
fait une s&eacute;lection, le syst&egrave;me tente d'&eacute;viter
la ou les zones si cela est possible pour tous
les itin&eacute;raires. Pour supprimer une s&eacute;lection,
choisissez la liste sur l'&eacute;cran. Lorsque l'&eacute;cran
affiche Modification de zones &agrave; &eacute;viter, vous
pouvez appuyer sur Supprimer dans l'angle
inf&eacute;rieur droit de l'&eacute;cran.
495
MKZ (), frCAN
Les cartes de ville en mode 2D affichent les
silhouettes d&eacute;taill&eacute;es des b&acirc;timents, les
espaces et les &eacute;l&eacute;ments naturels ainsi que
l'infrastructure d&eacute;taill&eacute;e des chemins de fer
des plus importantes villes du monde. Ces
cartes contiennent &eacute;galement des
caract&eacute;ristiques telles que les blocs de ville,
les empreintes de b&acirc;timent et les chemins
de fer.
MyLincoln Touch™
Points de rep&egrave;re 3D – Ces points sont
pr&eacute;sent&eacute;s comme des objets facilement
reconnaissables et qui ont une certaine
valeur touristique. Les principaux points
d'int&eacute;r&ecirc;t en mode d'affichage 3D s'affichent
en mode d'affichage de carte 3D
uniquement. La couverture varie et
s'am&eacute;liore avec les mises &agrave; jour des cartes.
Cap en haut (carte 2D) – Cet
affichage indique toujours la
E142642
direction de marche avant pointant
vers le haut de l'&eacute;cran. Cet affichage est
disponible pour les &eacute;chelles de carte allant
jusqu'&agrave; 4 kilom&egrave;tres (2,5 miles). Le syst&egrave;me
m&eacute;morise ce r&eacute;glage pour les &eacute;chelles de
carte sup&eacute;rieures, mais la carte est affich&eacute;e
en mode nord en haut seulement. Si l'&eacute;chelle
revient sous ce niveau, le mode cap vers le
haut est r&eacute;tabli.
E142643
E174016
Modifiez l'apparence de l'affichage en
appuyant plusieurs fois sur la fl&egrave;che dans le
coin sup&eacute;rieur gauche de l'&eacute;cran. Cela
permet d'utiliser trois modes cartographiques
diff&eacute;rents : cap en haut, nord en haut et 3D.
Nord en haut (carte 2D) – Cet
affichage indique toujours la
direction Nord au haut de l'&eacute;cran.
Mode d'affichage de carte 3D – Ce
mode fournit une perspective &eacute;lev&eacute;e
E142644
de la carte. Cet angle d'affichage
peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute; et la carte peut &ecirc;tre
tourn&eacute;e de 180 degr&eacute;s en touchant deux fois
la carte, puis en faisant glisser votre doigt le
long de la barre ombrag&eacute;e avec les fl&egrave;ches
au bas de la carte.
Affichage vous permet de basculer entre les
affichages carte compl&egrave;te, liste de rues et
quitter pour le guidage routier.
496
MKZ (), frCAN
Menu affiche une fen&ecirc;tre contextuelle vous
permettant d'acc&eacute;der directement aux
param&egrave;tres de navigation, &agrave; Afficher/Modifier
l'itin&eacute;raire, &agrave; SIRIUS Travel Link, &agrave; Mise en
sourdine du guidage et &agrave; Annuler l'itin&eacute;raire.
Appuyez sur la touche des
haut-parleurs sur la carte pour
E174017
mettre en sourdine le guidage
routier. Le t&eacute;moin sur le bouton est allum&eacute;
lorsque la fonction est active. La touche des
haut-parleurs n'appara&icirc;t sur la carte que
lorsque le guidage routier est actif.
Recentrez la carte en appuyant sur
cette ic&ocirc;ne lorsque vous faites
E146188
d&eacute;filer la carte en l'&eacute;loignant de
l'emplacement actuel de votre v&eacute;hicule.
Zoom automatique
Pour acc&eacute;der au mode de carte, appuyez
sur la barre verte, puis s&eacute;lectionnez les
touches de zoom + ou - pour afficher le
niveau de zoom et les touches Auto &agrave; l'&eacute;cran
tactile. Lorsque vous appuyez sur Auto, le
zoom automatique est activ&eacute; et Auto est
affich&eacute; dans le coin inf&eacute;rieur gauche de
MyLincoln Touch™
l'&eacute;cran dans l'&eacute;chelle de la carte. Le niveau
de zoom de la carte se synchronise alors
avec la vitesse du v&eacute;hicule. Moins le v&eacute;hicule
roule vite, plus la carte est rapproch&eacute;e, et
plus le v&eacute;hicule roule vite, plus la carte est
&eacute;loign&eacute;e. Pour d&eacute;sactiver la fonction, il suffit
d'appuyer de nouveau sur la touche + ou -.
Ic&ocirc;nes de carte
Au mode 3D, faites pivoter l'affichage de la
carte en glissant votre doigt sur la barre
ombrag&eacute;e avec les fl&egrave;ches.
Curseur de d&eacute;filement vous permet
de faire d&eacute;filer la carte; l'ic&ocirc;ne est
E142647
fixe au centre de l'&eacute;cran. La position
de la carte la plus pr&egrave;s du curseur se trouve
dans une fen&ecirc;tre &agrave; la partie sup&eacute;rieure
centrale de l'&eacute;cran.
Une fen&ecirc;tre sous les touches de zoom
indique l'heure d'arriv&eacute;e pr&eacute;vue lorsqu'un
itin&eacute;raire est actif, et affiche la distance et le
temps restants jusqu'&agrave; votre destination. Si
la touche est enfonc&eacute;e, une fen&ecirc;tre
contextuelle appara&icirc;t avec la destination
list&eacute;e (et point de passage le cas &eacute;ch&eacute;ant),
ainsi que la distance et le temps restants
jusqu'&agrave; destination. Vous pouvez &eacute;galement
choisir d'afficher le temps restant jusqu'&agrave;
l'arriv&eacute;e &agrave; votre destination ou votre heure
d'arriv&eacute;e pr&eacute;vue.
Rep&egrave;re du v&eacute;hicule indique
l'emplacement actuel du v&eacute;hicule.
Le rep&egrave;re du v&eacute;hicule appara&icirc;t au
E142646
centre de l'affichage de la carte,
sauf en mode de d&eacute;filement.
Ic&ocirc;ne(s) par d&eacute;faut d'entr&eacute;e du
carnet d'adresses – Ces ic&ocirc;nes
E142648
indiquent l'emplacement d'une
entr&eacute;e du carnet d'adresses sur la carte. Il
s'agit du symbole par d&eacute;faut indiqu&eacute; lorsque
l'entr&eacute;e est stock&eacute;e dans le carnet
d'adresses par une m&eacute;thode autre que la
carte. Vous pouvez s&eacute;lectionner l'une des
22 ic&ocirc;nes disponibles. Vous pouvez utiliser
chacune des ic&ocirc;nes plus d'une fois.
Domicile – Cette ic&ocirc;ne indique
l'emplacement du domicile sur la
carte. Pour votre r&eacute;sidence, vous ne
E142649
pouvez s&eacute;lectionner qu'une adresse
dans le r&eacute;pertoire. Vous ne pouvez pas
modifier cette ic&ocirc;ne.
POI (points d'int&eacute;r&ecirc;t) – Ces ic&ocirc;nes
indiquent l'emplacement de toutes
E142650
les cat&eacute;gories de points d'int&eacute;r&ecirc;t que
vous avez choisis d'afficher sur la carte. Vous
pouvez choisir d'afficher simultan&eacute;ment trois
cat&eacute;gories de points d'int&eacute;r&ecirc;t sur la carte.
E142651
Point de passage – Cette ic&ocirc;ne
indique l'emplacement d'un point de
passage sur la carte. Le nombre &agrave;
E142652
l'int&eacute;rieur du cercle est diff&eacute;rent pour
chaque point de passage et repr&eacute;sente la
position du point de passage dans la liste
des &eacute;tapes.
E142653
497
MKZ (), frCAN
Point de d&eacute;part – Cette ic&ocirc;ne
indique le point de d&eacute;part d'un
itin&eacute;raire de navigation planifi&eacute;.
Symbole de destination – Cette
ic&ocirc;ne indique le point final d'un
itin&eacute;raire planifi&eacute;.
MyLincoln Touch™
E142654
Prochain point de manœuvre –
Cette ic&ocirc;ne indique l'emplacement
du prochain virage pr&eacute;vu sur
l'itin&eacute;raire planifi&eacute;.
Absence de signal du syst&egrave;me de
rep&eacute;rage par satellites – Cette ic&ocirc;ne
indique que les signaux du syst&egrave;me
E142655
de rep&eacute;rage par satellites re&ccedil;us sont
insuffisants pour bien positionner la carte.
Cette ic&ocirc;ne peut &ecirc;tre affich&eacute;e dans des
conditions de fonctionnement normales dans
une zone &agrave; faible couverture du GPS.
D&eacute;finir comme point de passage
Afficher/Modifier l'itin&eacute;raire
Appuyez sur cette touche pour &eacute;tablir
l'emplacement actuel comme point de
passage.
Acc&eacute;der &agrave; ces fonctions lorsqu'un itin&eacute;raire
est activ&eacute; :
• Afficher l'itin&eacute;raire
• Modifier la destination/les points de
passage
• Modifier liste de virages
• D&eacute;tour
• Modifier les pr&eacute;f&eacute;rences de l'itin&eacute;raire
• Modifier les pr&eacute;f&eacute;rences de circulation
• Annuler cet itin&eacute;raire
Enregistrer dans les favoris
Appuyez sur cette touche pour sauvegarder
l'emplacement actuel dans la liste des
favoris.
Ic&ocirc;nes de point d'int&eacute;r&ecirc;t
En mode d'affichage de la carte, appuyez
sur n'importe quelle partie de la carte pour
acc&eacute;der aux options suivantes :
Appuyez sur cette touche pour s&eacute;lectionner
les ic&ocirc;nes de point d'int&eacute;r&ecirc;t &agrave; afficher sur la
carte. Vous pouvez s&eacute;lectionner jusqu'&agrave; trois
ic&ocirc;nes &agrave; afficher simultan&eacute;ment sur la carte.
Vous pouvez activer ou d&eacute;sactiver ces
fonctions.
D&eacute;finir comme destination
Annuler cet itin&eacute;raire
Appuyez sur cette touche pour choisir un
emplacement sur la carte comme destination.
Vous pouvez faire d&eacute;filer la carte en
appuyant votre index sur l'affichage de la
carte. Lorsque vous atteignez l'emplacement
voulu, retirez votre doigt, puis appuyez sur
D&eacute;finir comme destination.
Appuyez sur cette touche pour annuler
l'itin&eacute;raire en cours.
Touches d'acc&egrave;s rapide
498
MKZ (), frCAN
Nokia est le fournisseur de carte num&eacute;rique
pour l'application de navigation. Si vous
trouvez des erreurs de donn&eacute;es de carte,
vous pouvez les rapporter directement &agrave;
Nokia en allant &agrave; l'adresse
http://mapreporter.navteq.com. Nokia &eacute;value
toutes les erreurs de carte rapport&eacute;es et
communique le r&eacute;sultat de leur investigation
par courriel.
MyLincoln Touch™
Mises &agrave; jour des cartes de navigation
Commandes vocales du syst&egrave;me de navigation
Commandes vocales du syst&egrave;me de navigation
&laquo; Destination &lt;nom enregistr&eacute;&gt; &raquo;
&laquo; Guide vocal - Augmenter le volume &raquo;
Vous pouvez acheter des mises &agrave; jour
cartographiques annuelles pour votre
syst&egrave;me de navigation aupr&egrave;s de votre
concessionnaire en composant le
1 800 NAVMAPS (le 01 800 557-5539 au
Mexique) ou en visitant le site
www.navigation.com/sync. Vous devez
sp&eacute;cifier la marque et le mod&egrave;le de votre
v&eacute;hicule afin de d&eacute;terminer si une mise &agrave;
jour est disponible.
&laquo; Destination &lt;cat&eacute;gorie de POI&gt; plus
proche &raquo;
&laquo; Nord vers le haut &raquo;
Commandes vocales de navigation
&laquo; Destination POI le plus pr&egrave;s &raquo;
&laquo; Afficher itin&eacute;raire &raquo;
En mode de navigation, appuyez
sur la touche de reconnaissance
E142599
vocale du volant. Apr&egrave;s la tonalit&eacute;,
&eacute;noncez l'une des commandes suivantes :
Commandes vocales du syst&egrave;me de navigation
1
&laquo; Destination &lt;cat&eacute;gorie de POI&gt; &raquo;
&laquo; Destination favorites &raquo;
&laquo; Destination mon domicile &raquo;
&laquo; Trouver une intersection &raquo;
&laquo; Destination Lire noms enregistr&eacute;s &raquo;
&laquo; Destination POI &raquo;
&laquo; Cat&eacute;gories de destination POI &raquo;
&laquo; Destination pr&eacute;c&eacute;dente &raquo;
&laquo; Destination adresse et rue &raquo;
&laquo; Annuler point de passage &raquo;
1
1
&laquo; D&eacute;tour &raquo;
&laquo; Annuler cet itin&eacute;raire &raquo;
2
&laquo; Destination &raquo;
3
&laquo; Navigation &raquo;
&laquo; Guide vocal – Diminuer le volume &raquo;
499
MKZ (), frCAN
1
&laquo; R&eacute;p&eacute;ter instruction &raquo;
&laquo; Affichage Mode 3D &raquo;
&laquo; Affichage v&eacute;hicule direction droit devant &raquo;
&laquo; Afficher carte &raquo;
1
1
&laquo; Afficher liste de virages &raquo;
&laquo; Guide vocal d&eacute;sactiv&eacute; &raquo;
&laquo; Guide vocal activ&eacute; &raquo;
&laquo; O&ugrave; suis-je? &raquo;
&laquo; Zoom avant &raquo;
MyLincoln Touch™
Commandes vocales du syst&egrave;me de navigation
&laquo; DESTINATION &raquo;
&laquo; NAVIGATION &raquo;
&laquo; Zoom arri&egrave;re &raquo;
&laquo; POI le plus pr&egrave;s &raquo;
&laquo; Zoom sur &lt;distance&gt; &raquo;
&laquo; Aide &raquo;
&laquo; Lire noms enregistr&eacute;s &raquo;
1
Ces commandes ne sont disponibles que
lorsqu'un itin&eacute;raire de navigation est en
cours.
2
Si vous dites &laquo; Destination &raquo;, vous pouvez
&eacute;noncer une des commandes du tableau
&laquo; Destination &raquo; qui suit.
&laquo; &lt;Cat&eacute;gorie de POI&gt; &raquo;
&laquo; Destination pr&eacute;c&eacute;dente &raquo;
Adresse de destination d'un seul coup
&laquo; Aide &raquo;
&laquo; NAVIGATION &raquo;
*
&laquo; Destination &raquo;
&laquo; DESTINATION &raquo;
&laquo; Zoom ville &raquo;
&laquo; &lt;nom enregistr&eacute;&gt; &raquo;
&laquo; Zoom pays &raquo;
&laquo; &lt;Cat&eacute;gorie POI&gt; &raquo;
&laquo; Zoom avant minimum &raquo;
&laquo; Destination favorite &raquo;
&laquo; Zoom arri&egrave;re maximum &raquo;
&laquo; Mon domicile &raquo;
&laquo; Zoom province &raquo;
&laquo; Intersection &raquo;
&laquo; Zoom &eacute;tat &raquo;
&laquo; &lt;cat&eacute;gorie POI&gt; plus proche &raquo;
&laquo; Zoom rue &raquo;
500
MKZ (), frCAN
Si vous dites &laquo; Destination &raquo;, vous pouvez
&eacute;noncer une des commandes du tableau
&laquo; Destination &raquo;.
&laquo; Adresse &raquo;
3
Si vous dites &laquo; Navigation &raquo;, vous pouvez
&eacute;noncer une des commandes du tableau
&laquo; Navigation &raquo; qui suit.
&laquo; Aide &raquo;
*
Lorsque vous dites &laquo; Destination adresse de
rue de navigation &raquo; ou &laquo; Destination adresse
de rue &raquo;, le syst&egrave;me vous demande de dire
l'adresse compl&egrave;te. Le syst&egrave;me affiche un
exemple &agrave; l'&eacute;cran. Vous pouvez ensuite
&eacute;noncer l'adresse naturellement, comme
&laquo; Un deux trois quatre rue principale, ville
quelconque &raquo;.
Accessoires
Pour obtenir une liste compl&egrave;te des
accessoires disponibles pour votre v&eacute;hicule,
veuillez contacter un concessionnaire
autoris&eacute; ou visiter notre boutique d'achat en
ligne &agrave; l'adresse
www.Accessories.Lincoln.com (&Eacute;tats-Unis
seulement).
Les accessoires personnalis&eacute;s Lincoln sont
disponibles aupr&egrave;s d'un concessionnaire
Lincoln autoris&eacute;. Pendant la p&eacute;riode de
garantie, Lincoln Motor Company r&eacute;parera
ou remplacera tout accessoire Lincoln
d'origine, install&eacute; comme il se doit par un
concessionnaire autoris&eacute;, qui pr&eacute;senterait
une d&eacute;fectuosit&eacute; li&eacute;e aux mat&eacute;riaux fournis
en usine ou &agrave; la main-d'œuvre durant la
p&eacute;riode de garantie, ainsi que tout
composant endommag&eacute; par les accessoires
d&eacute;fectueux.
Lincoln Motor Company garantit votre
accessoire Lincoln d'origine selon la garantie
la plus avantageuse :
• 24 mois, kilom&eacute;trage illimit&eacute;.
• La portion restante de votre Garantie
limit&eacute;e de v&eacute;hicule neuf.
Contactez un concessionnaire autoris&eacute; pour
obtenir tous les d&eacute;tails ainsi qu’une copie du
document de garantie.
Apparence ext&eacute;rieure
•
•
•
D&eacute;flecteurs de glaces lat&eacute;rales.
Roues.
Protecteurs de pare-chocs.
Apparence int&eacute;rieure
•
•
•
Tapis de sol toutes saisons.
Syst&egrave;me audiovisuel arri&egrave;re.
Tapis protecteurs en moquette de qualit&eacute;
sup&eacute;rieure.
Style de vie
•
•
•
•
Cendrier amovible (ensembles fumeurs).
Protecteur d'aire de chargement.
Filet d'arrimage.
Casier de rangement.
501
MKZ (), frCAN
Tranquillit&eacute; d'esprit
•
•
B&acirc;che de voiture :
Antivols de jantes.
*Accessoire sous license Lincoln. *Le
fabricant d'accessoires cr&eacute;e, d&eacute;veloppe et
par cons&eacute;quent garantit les Accessoires
Lincoln autoris&eacute;s sous licence, et ne cr&eacute;e
pas ou ne teste pas ces accessoires par
rapport aux exigences techniques de Lincoln
Motor Company. Adressez-vous &agrave; un
concessionnaire Lincoln autoris&eacute; pour
obtenir les d&eacute;tails sur la garantie limit&eacute;e du
fabricant et, dans le cas des accessoires
sous licence Lincoln, une copie de la
garantie limit&eacute;e du produit offerte par le
fabricant d'accessoires.
Accessoires
Pour obtenir un rendement optimal de votre
v&eacute;hicule, tenez compte des renseignements
suivants lorsque vous ajoutez des
accessoires ou des &eacute;quipements :
• Si vous transportez des passagers ou
des bagages, et si vous ajoutez des
accessoires ou des &eacute;quipements &agrave; votre
v&eacute;hicule, ne d&eacute;passez jamais le poids
total autoris&eacute; en charge ou le poids
maximal autoris&eacute; &agrave; l'essieu avant ou
arri&egrave;re, comme indiqu&eacute; sur l'&eacute;tiquette
d'homologation de votre v&eacute;hicule.
Consultez un concessionnaire autoris&eacute;
pour obtenir des renseignements
additionnels &agrave; ce sujet.
•
Le Conseil de la radiodiffusion et des
t&eacute;l&eacute;communications canadiennes et, aux
&Eacute;tats-Unis, la &laquo; Federal Communications
Commission &raquo; r&eacute;glementent l'utilisation
des appareils de communication mobiles
qui comportent des &eacute;metteurs radio
(&eacute;metteurs-r&eacute;cepteurs radio, t&eacute;l&eacute;phones
et alarmes antivol, par exemple). Si vous
&eacute;quipez votre v&eacute;hicule d'un appareil de
ce type, celui-ci doit &ecirc;tre conforme aux
r&eacute;glementations de la commission
f&eacute;d&eacute;rale des communications des &Eacute;.-U.
et du conseil de la radiodiffusion et des
t&eacute;l&eacute;communications canadiennes et il
doit &ecirc;tre pos&eacute; par un technicien qualifi&eacute;
uniquement.
502
MKZ (), frCAN
•
•
Les syst&egrave;mes de communication mobiles
peuvent nuire au fonctionnement de
votre v&eacute;hicule, particuli&egrave;rement si le
constructeur ne les a pas sp&eacute;cifiquement
con&ccedil;us pour une utilisation automobile.
Si vous ou un concessionnaire autoris&eacute;
Lincoln monte(z) des accessoires ou des
composants &eacute;lectriques ou &eacute;lectroniques
sur votre v&eacute;hicule autres que des
accessoires ou composants Lincoln, les
performances et la durabilit&eacute; de votre
batterie risquent d'&ecirc;tre compromises. En
outre, vous pouvez &eacute;galement nuire aux
performances d'autres syst&egrave;mes
&eacute;lectriques du v&eacute;hicule.
Appendices
CONTRAT DE LICENCE DE
L’UTILISATEUR FINAL
Contrat de licence d'utilisateur final
SYNC&reg;
•
Vous avez acquis un appareil
(&laquo; L'APPAREIL &raquo;) qui est dot&eacute; d'un logiciel
sous licence de Ford Motor Company et
de ses soci&eacute;t&eacute;s affili&eacute;es (FORD MOTOR
COMPANY) provenant d'une soci&eacute;t&eacute;
affili&eacute;e de Microsoft Corporation (&laquo; MS &raquo;).
Ces logiciels install&eacute;s provenant de MS,
ainsi que les m&eacute;dias associ&eacute;s, les
documents imprim&eacute;s, la documentation
•
&eacute;lectronique ou disponible en ligne
(&laquo; LOGICIEL MS &raquo;) sont prot&eacute;g&eacute;s par des
lois et des trait&eacute;s internationaux sur la
propri&eacute;t&eacute; intellectuelle. Le LOGICIEL MS
est utilisable sous licence, il n'est pas
vendu. Tous droits r&eacute;serv&eacute;s.
Le LOGICIEL MS peut &ecirc;tre associ&eacute; et/ou
communiquer, ou encore &ecirc;tre mis &agrave;
niveau de mani&egrave;re &agrave; &ecirc;tre associ&eacute; ou &agrave;
communiquer, avec des logiciels ou des
syst&egrave;mes additionnels fournis par FORD
MOTOR COMPANY. Les logiciels et
syst&egrave;mes additionnels provenant de
FORD MOTOR COMPANY, ainsi que les
m&eacute;dias associ&eacute;s, les documents
imprim&eacute;s, la documentation &eacute;lectronique
ou disponible en ligne (&laquo; LOGICIEL
FORD &raquo;) sont prot&eacute;g&eacute;s par des lois et des
trait&eacute;s internationaux sur la propri&eacute;t&eacute;
intellectuelle. Le LOGICIEL FORD est
disponible sous licence, il n'est pas
vendu. Tous droits r&eacute;serv&eacute;s.
503
MKZ (), frCAN
•
•
Le LOGICIEL MS et/ou le LOGICIEL FORD
peuvent &ecirc;tre associ&eacute;s et/ou
communiquer, ou encore &ecirc;tre mis &agrave;
niveau pour &ecirc;tre associ&eacute;s et/ou
communiquer, avec des logiciels et/ou
des syst&egrave;mes additionnels provenant de
fournisseurs de logiciels et services tiers.
Les logiciels et services additionnels
provenant de tiers, ainsi que les m&eacute;dias
associ&eacute;s, les documents imprim&eacute;s, la
documentation &eacute;lectronique ou en ligne
(&laquo; LOGICIELS TIERS &raquo;) sont prot&eacute;g&eacute;s par
des lois et des trait&eacute;s internationaux sur
la propri&eacute;t&eacute; intellectuelle. Les LOGICIELS
TIERS sont disponibles sous licence, ils
ne sont pas vendus. Tous droits r&eacute;serv&eacute;s.
Le LOGICIEL MS, le LOGICIEL FORD et
les LOGICIELS TIERS sont ci-apr&egrave;s
d&eacute;sign&eacute;s collectivement, ou
individuellement, par le terme
&laquo; LOGICIEL &raquo;.
Appendices
SI VOUS N'ACCEPTEZ PAS CE CONTRAT
DE LICENCE D'UTILISATEUR FINAL,
N'UTILISEZ PAS L'APPAREIL ET NE COPIEZ
PAS LE LOGICIEL. TOUTE UTILISATION DU
LOGICIEL Y COMPRIS, MAIS SANS
LIMITATION, SON UTILISATION SUR
L'APPAREIL, ENTRA&Icirc;NE VOTRE
ACCEPTATION DE CE CONTRAT (OU
RATIFICATION DE TOUT ACCORD
PR&Eacute;ALABLE).
Description des autres droits et limitations
•
CONCESSION D'UNE LICENCE DE
LOGICIEL : Le pr&eacute;sent contrat vous accorde
la licence suivante d'utilisateur final :
•
Vous &ecirc;tes autoris&eacute; &agrave; utiliser le LOGICIEL
tel qu'il est install&eacute; sur l'APPAREIL et tel
qu'il est associ&eacute; aux syst&egrave;mes et/ou
services fournis par FORD MOTOR
COMPANY ou par son interm&eacute;diaire ou
par des fournisseurs de logiciels et
services tiers.
•
Reconnaissance vocale : Si le LOGICIEL
comprend des composants de
reconnaissance vocale, vous devez
savoir que la reconnaissance vocale est
un proc&eacute;d&eacute; fondamentalement
statistique et que les erreurs de
reconnaissance sont inh&eacute;rentes &agrave; ce
proc&eacute;d&eacute;. Ni FORD MOTOR COMPANY
ni ses fournisseurs ne peuvent &ecirc;tre tenus
responsables de quelque dommage que
ce soit qui pourrait &ecirc;tre caus&eacute; par la
reconnaissance vocale.
Limitations concernant l'ing&eacute;nierie
inverse, la d&eacute;compilation et le
d&eacute;sassemblage : Vous n'&ecirc;tes pas
autoris&eacute; &agrave; proc&eacute;der &agrave; l'ing&eacute;nierie du
LOGICIEL, &agrave; le d&eacute;compiler ou &agrave; le
d&eacute;sassembler, ni &agrave; permettre &agrave; des tiers
de le faire, sauf et uniquement dans la
mesure o&ugrave; une telle activit&eacute; est
express&eacute;ment permise par une loi
applicable, nonobstant la pr&eacute;sente
limitation.
504
MKZ (), frCAN
•
•
Limitations concernant la distribution,
la copie, la modification et la cr&eacute;ation
d'œuvres d&eacute;riv&eacute;es : Vous n'&ecirc;tes pas
autoris&eacute; &agrave; distribuer, copier, modifier ou
&eacute;laborer des œuvres d&eacute;riv&eacute;es bas&eacute;es
sur le LOGICIEL, sauf et seulement dans
la mesure o&ugrave; une telle activit&eacute; est
express&eacute;ment permise par la loi
applicable nonobstant la pr&eacute;sente
limitation.
Licence simple d'utilisateur final : La
documentation &agrave; l'intention d'un
utilisateur final de cet APPAREIL et des
syst&egrave;mes et services associ&eacute;s peut
contenir plusieurs LICENCES telles que
des traductions ou versions m&eacute;dia
multiples (p. ex., dans la documentation
de l'utilisateur et dans le logiciel). M&ecirc;me
si vous recevez plusieurs LICENCES
D'UTILISATEUR FINAL, vous n'avez le
droit d'utiliser qu'une seule copie (1) du
LOGICIEL.
Appendices
•
•
Transfert du LOGICIEL : Vous pouvez
transf&eacute;rer de mani&egrave;re permanente tous
vos droits d&eacute;coulant de cette LICENCE,
uniquement dans le cadre d’une vente
ou du transfert de l’APPAREIL, et cela &agrave;
condition que vous ne gardiez aucune
copie du LOGICIEL, que vous transf&eacute;riez
le LOGICIEL dans son int&eacute;gralit&eacute; (y
compris tous ses composants, la
documentation imprim&eacute;e et sur m&eacute;dia,
toutes mises &agrave; niveau et, s’il y a lieu, le(s)
certificat(s) d’authenticit&eacute;), et que la
personne qui re&ccedil;oit ce logiciel accepte
les conditions de cette LICENCE. Si le
LOGICIEL a subi une mise &agrave; niveau, le
transfert doit inclure toutes les versions
pr&eacute;c&eacute;dentes du LOGICIEL.
R&eacute;siliation : Sous r&eacute;serve de tous autres
droits, FORD MOTOR COMPANY ou MS
peuvent r&eacute;silier cette LICENCE
D'UTILISATEUR FINAL si vous ne vous
conformez pas aux conditions de cette
LICENCE.
•
Mises &agrave; jour de s&eacute;curit&eacute;/Gestion des
droits num&eacute;riques : Les propri&eacute;taires de
contenu logiciel utilisent la technologie
de gestion des droits num&eacute;riques
d&eacute;velopp&eacute;e pour Windows Media
(WMDRM) qui fait partie de l'APPAREIL,
cela afin de prot&eacute;ger leurs droits de
propri&eacute;t&eacute; intellectuelle, y compris les
droits d'auteur. Certaines parties du
LOGICIEL de votre APPAREIL utilisent le
logiciel WMDRM pour acc&eacute;der au
contenu prot&eacute;g&eacute; de WMDRM. Si le
logiciel WMDRM &eacute;choue dans sa mission
de protection de contenu, les
propri&eacute;taires de contenu peuvent
demander &agrave; Microsoft la r&eacute;vocation du
droit du LOGICIEL &agrave; utiliser la technologie
WMDRM pour lire ou copier le contenu
prot&eacute;g&eacute;. Le contenu non prot&eacute;g&eacute; n'est
pas touch&eacute; par cette r&eacute;vocation. Lorsque
votre APPAREIL t&eacute;l&eacute;charge des licences
pour le contenu prot&eacute;g&eacute;, vous acceptez
que Microsoft puisse inclure une liste de
r&eacute;vocation avec les licences. Les
propri&eacute;taires de contenu peuvent exiger
505
MKZ (), frCAN
•
que vous mettiez &agrave; niveau le LOGICIEL
de votre APPAREIL avant de pouvoir
acc&eacute;der &agrave; leur contenu. Si vous refusez
une mise &agrave; niveau, vous ne pourrez plus
acc&eacute;der au contenu qui n&eacute;cessite la mise
&agrave; niveau.
Consentement &agrave; l'utilisation des
donn&eacute;es : Vous acceptez que MS,
Microsoft Corporation, FORD MOTOR
COMPANY, des fournisseurs de logiciels
et syst&egrave;mes tiers, leurs soci&eacute;t&eacute;s affili&eacute;es
et leurs repr&eacute;sentants autoris&eacute;s puissent
recueillir et utiliser des renseignements
techniques obtenus de quelque mani&egrave;re
que ce soit dans le cadre des services
de support technique li&eacute;s au LOGICIEL
ou &agrave; des services connexes. MS,
Microsoft Corporation, FORD MOTOR
COMPANY, des fournisseurs de logiciels
et services tiers, leurs soci&eacute;t&eacute;s affili&eacute;es
et leurs repr&eacute;sentants autoris&eacute;s peuvent
utiliser ces donn&eacute;es uniquement pour
am&eacute;liorer leurs produits ou pour vous
fournir des services ou des technologies
personnalis&eacute;s. MS, Microsoft Corporation,
FORD MOTOR COMPANY, des
Appendices
fournisseurs de logiciels et syst&egrave;mes
tiers, leurs soci&eacute;t&eacute;s affili&eacute;es et/ou leurs
repr&eacute;sentants autoris&eacute;s peuvent
divulguer ces donn&eacute;es &agrave; des tiers, mais
uniquement d'une fa&ccedil;on qui ne permette
pas de vous identifier.
•
•
Composants de services sur Internet :
Le LOGICIEL peut contenir des
composants qui permettent et facilitent
l'utilisation de certains services sur
Internet. Vous reconnaissez et acceptez
que MS, Microsoft Corporation, FORD
MOTOR COMPANY, des fournisseurs de
logiciels et services tiers, leurs soci&eacute;t&eacute;s
affili&eacute;es et leurs repr&eacute;sentants autoris&eacute;s
puissent v&eacute;rifier automatiquement la
version et les composants du LOGICIEL
que vous utilisez et puissent fournir des
mises &agrave; niveau ou des suppl&eacute;ments au
LOGICIEL qui puissent &ecirc;tre
automatiquement t&eacute;l&eacute;charg&eacute;s dans votre
APPAREIL.
Logiciels et services suppl&eacute;mentaires :
Le LOGICIEL peut permettre &agrave; FORD
MOTOR COMPANY, &agrave; des fournisseurs
de logiciels et services tiers, &agrave; MS, &agrave;
Microsoft Corporation, &agrave; leurs soci&eacute;t&eacute;s
affili&eacute;es et/ou &agrave; leurs repr&eacute;sentants
autoris&eacute;s de vous fournir ou de vous
donner acc&egrave;s &agrave; des mises &agrave; jour du
506
MKZ (), frCAN
LOGICIEL, des suppl&eacute;ments, des
composants additionnels ou des
composants de services sur Internet du
LOGICIEL apr&egrave;s la date &agrave; laquelle vous
obtenez votre copie initiale du LOGICIEL
(&laquo; Composants Suppl&eacute;mentaires &raquo;).
Si FORD MOTOR COMPANY ou des
fournisseurs de logiciels et services tiers
vous fournissent ou rendent disponibles des
Composants Suppl&eacute;mentaires et qu'aucune
autre condition relative &agrave; la licence n'a &eacute;t&eacute;
fournie avec ces Composants, les conditions
de cette LICENCE D'UTILISATEUR FINAL
s'appliquent.
Si MS, Microsoft Corporation, leurs soci&eacute;t&eacute;s
affili&eacute;es et leurs repr&eacute;sentants autoris&eacute;s
rendent disponibles des Composants
Suppl&eacute;mentaires et qu'aucune autre
condition relative &agrave; la licence n'a &eacute;t&eacute; fournie
avec ces Composants, les conditions de
cette LICENCE D'UTILISATEUR FINAL
pr&eacute;valent, sauf si MS, Microsoft Corporation
ou l'entit&eacute; affili&eacute;e fournissant ce(s)
Composant(s) Suppl&eacute;mentaire(s) est le
conc&eacute;dant de licence de ce(s) Composant(s)
Suppl&eacute;mentaire(s).
Appendices
FORD MOTOR COMPANY, MS, Microsoft
Corporation, leurs soci&eacute;t&eacute;s affili&eacute;es et leurs
repr&eacute;sentants autoris&eacute;s se r&eacute;servent le droit
de cesser d'offrir, sans responsabilit&eacute;
d'aucune sorte, tout service sur Internet qui
vous est fourni ou auquel vous avez acc&egrave;s
par l'utilisation du LOGICIEL.
507
MKZ (), frCAN
Appendices
•
Liens &agrave; des sites de tiers : Le LOGICIEL
MS peut vous permettre d'&eacute;tablir des
liens avec les sites des tiers en utilisant
le LOGICIEL. Les sites des tiers ne sont
pas sous le contr&ocirc;le de MS, Microsoft
Corporation, leurs soci&eacute;t&eacute;s affili&eacute;es et
leurs repr&eacute;sentants autoris&eacute;s. Ni MS ni
Microsoft Corporation ni leurs soci&eacute;t&eacute;s
affili&eacute;es et leurs repr&eacute;sentants autoris&eacute;s
ne sont responsables i) des contenus des
sites de tiers, de tout lien contenu dans
les sites de tiers, ou de tout changement
apport&eacute; ou mise &agrave; jour &agrave; des sites de
tiers, ou ii) de la diffusion sur le Web ou
de toute autre forme de transmission
re&ccedil;ue de sites de tiers. Si le LOGICIEL
fournit des liens vers des sites de tiers,
ces liens ne sont fournis qu'&agrave; des fins
pratiques et l'inclusion de tout lien
n'implique aucune approbation du site
de tiers par MS, Microsoft Corporation,
leurs soci&eacute;t&eacute;s affili&eacute;es et leurs
repr&eacute;sentants autoris&eacute;s.
•
Obligation de conduire de mani&egrave;re
responsable : Vous reconnaissez votre
obligation de conduire de mani&egrave;re
responsable et de vous concentrer sur
la route. Vous lirez et respecterez les
directives d'utilisation de l'APPAREIL, en
particulier lorsque celles-ci se rapportent
&agrave; la s&eacute;curit&eacute;, et vous acceptez tous les
risques associ&eacute;s &agrave; l'utilisation de
l'APPAREIL.
MISES &Agrave; NIVEAU ET M&Eacute;DIA DE
R&Eacute;CUP&Eacute;RATION : Si le LOGICIEL est fourni
s&eacute;par&eacute;ment de l’APPAREIL par FORD
MOTOR COMPANY sous forme de puce de
m&eacute;moire morte, de CD, par t&eacute;l&eacute;chargement
&agrave; partir d'Internet ou par tout autre moyen,
et qu’il est identifi&eacute; par la mention &laquo; &Agrave; seules
fins de mise &agrave; niveau &raquo; ou &laquo; &Agrave; seules fins de
r&eacute;cup&eacute;ration &raquo;, vous pouvez alors installer
une (1) copie dudit LOGICIEL sur l’APPAREIL
comme copie de remplacement du LOGICIEL
existant et l’utiliser conform&eacute;ment &agrave; cette
LICENCE D'UTILISATEUR FINAL, y compris
toutes conditions suppl&eacute;mentaires &agrave; cette
LICENCE accompagnant la mise &agrave; niveau du
LOGICIEL.
508
MKZ (), frCAN
DROITS DE PROPRI&Eacute;T&Eacute; INTELLECTUELLE :
Tous droits de titre et de propri&eacute;t&eacute;
intellectuelle relatifs au LOGICIEL (y compris,
mais sans limitation, toute illustration,
photographie, animation, vid&eacute;o, audio,
musique, tout texte et tout &laquo; applet &raquo; int&eacute;gr&eacute;s
au LOGICIEL), les documents imprim&eacute;s
l'accompagnant, et toute copie du LOGICIEL,
sont la propri&eacute;t&eacute; de MS, Microsoft
Corporation, FORD MOTOR COMPANY, leurs
soci&eacute;t&eacute;s affili&eacute;es ou leurs fournisseurs. Le
LOGICIEL est disponible sous licence, il n'est
pas vendu. Vous n'&ecirc;tes pas autoris&eacute; &agrave; copier
les documents imprim&eacute;s qui accompagnent
le LOGICIEL. Tous droits de titre et de
propri&eacute;t&eacute; intellectuelle relatifs au contenu
accessible par l'utilisation du LOGICIEL sont
la propri&eacute;t&eacute; de son d&eacute;tenteur respectif et
peuvent &ecirc;tre prot&eacute;g&eacute;s par des droits d'auteur
applicables ou par d'autres lois et trait&eacute;s de
propri&eacute;t&eacute; intellectuelle. Cette LICENCE
D'UTILISATEUR FINAL ne vous accorde
aucun droit sur un tel contenu. Tous droits
qui ne sont pas sp&eacute;cifiquement accord&eacute;s en
vertu de cette LICENCE D'UTILISATEUR
FINAL sont r&eacute;serv&eacute;s par MS, Microsoft
Corporation, FORD MOTOR COMPANY, des
fournisseurs de logiciels et services tiers,
Appendices
leurs soci&eacute;t&eacute;s affili&eacute;es ou leurs fournisseurs.
L'utilisation de services en ligne auxquels il
est possible d'acc&eacute;der par le LOGICIEL peut
&ecirc;tre r&eacute;gie par les conditions d'utilisation
respectives aff&eacute;rentes &agrave; de tels services. Si
ce LOGICIEL contient de la documentation
fournie uniquement sous forme &eacute;lectronique,
vous &ecirc;tes autoris&eacute; &agrave; imprimer une copie de
cette documentation &eacute;lectronique.
RESTRICTIONS &Agrave; L'EXPORTATION : Vous
reconnaissez que le LOGICIEL est assujetti
aux juridictions am&eacute;ricaine et europ&eacute;enne
quant &agrave; l'exportation. Vous acceptez de vous
conformer &agrave; toutes les lois internationales et
nationales applicables au LOGICIEL, y
compris les r&egrave;glements am&eacute;ricains sur
l’administration des exportations et, en tant
qu’utilisateur final, avec les restrictions
d’utilisation finale et de destination &eacute;mises
par les &Eacute;tats-Unis et d’autres gouvernements.
Pour obtenir de plus amples renseignements,
consultez le site
http://www.microsoft.com/exporting/.
MARQUES DE COMMERCE : Cette LICENCE
D'UTILISATEUR FINAL ne vous conc&egrave;de
aucun droit en relation avec toute marque
de commerce ou marque de service de
FORD MOTOR COMPANY, MS, Microsoft
Corporation, des fournisseurs de logiciels
ou services tiers, leurs soci&eacute;t&eacute;s affili&eacute;es ou
leurs fournisseurs.
SUPPORT AU PRODUIT : Le support au
produit pour le LOGICIEL n'est pas fourni par
MS, sa soci&eacute;t&eacute; m&egrave;re Microsoft Corporation
ni ses soci&eacute;t&eacute;s affili&eacute;es ou succursales. Pour
tout support au produit, consultez les
directives d'utilisation de FORD MOTOR
COMPANY fournies dans la documentation
de l'APPAREIL. Pour toute question
concernant cette LICENCE D'UTILISATEUR
FINAL, ou si vous d&eacute;sirez communiquer avec
FORD MOTOR COMPANY pour toute autre
raison, reportez-vous aux coordonn&eacute;es de
l'adresse fournie dans la documentation de
l'APPAREIL.
509
MKZ (), frCAN
D&eacute;ni de responsabilit&eacute; pour certains
dommages : SAUF L&Agrave; O&Ugrave; LES LOIS
L'INTERDISENT, FORD MOTOR COMPANY,
TOUT FOURNISSEUR DE LOGICIELS OU DE
SERVICES TIERS, MS, MICROSOFT
CORPORATION ET LEURS SOCI&Eacute;T&Eacute;S
AFFILI&Eacute;ES NE SONT AUCUNEMENT
RESPONSABLES DES DOMMAGES
INDIRECTS, PARTICULIERS, IMMAT&Eacute;RIELS
OU ACCESSOIRES QUI POURRAIENT
D&Eacute;COULER DE L'UTILISATION OU DE LA
PERFORMANCE DU LOGICIEL. CETTE
LIMITATION S'APPLIQUE M&Ecirc;ME SI TOUS
LES RECOURS ONT &Eacute;T&Eacute; &Eacute;PUIS&Eacute;S SANS
SUCC&Egrave;S. EN AUCUN CAS MS, MICROSOFT
CORPORATION ET LEURS SOCI&Eacute;T&Eacute;S
AFFILI&Eacute;ES NE SERONT TENUES
RESPONSABLES D'UN MONTANT
D&Eacute;PASSANT DEUX CENT CINQUANTE
DOLLARS AM&Eacute;RICAINS (250,00 $ US).
•
IL N'Y A AUCUNE GARANTIE AUTRE
QUE CELLES QUI SONT EXPRESS&Eacute;MENT
FOURNIES POUR VOTRE NOUVEAU
V&Eacute;HICULE.
Appendices
Adobe
Avis &agrave; l'utilisateur final
Contient les technologies Adobe&reg; [Flash&reg;
Player] ou [AIR&reg;] par Adobe Systems
Incorporated. Ce [produit sous licence]
contient le logiciel [Adobe&reg; Flash&reg; Player]
ou [Adobe&reg; AIR&reg;] autoris&eacute;s sous licence par
Adobe Systems Incorporated, Copyright
&copy;1995 &agrave; 2009 Adobe Macromedia Software
LLC. Tous droits r&eacute;serv&eacute;s. Adobe, Flash et
AIR sont des marques d&eacute;pos&eacute;es d'Adobe
Systems Incorporated.
Information de s&eacute;curit&eacute; importante relative
&agrave; Microsoft&reg; Windows&reg; Mobile pour
l'automobile
Le syst&egrave;me Ford SYNC™ contient un logiciel
ainsi qu’une licence d’utilisation remise au
fabricant FORD MOTOR COMPANY par une
entreprise affili&eacute;e &agrave; Microsoft Corporation &agrave;
la suite d’un contrat de licence. Tout retrait,
toute reproduction, ing&eacute;nierie inverse ou
autre utilisation non autoris&eacute;e du logiciel de
ce syst&egrave;me en violation du pr&eacute;sent contrat
de licence, sont strictement interdits et
peuvent vous rendre passible d'action en
justice.
Lisez et suivez les directives : Avant
d’utiliser votre syst&egrave;me Windows pour
v&eacute;hicules automobiles, lisez et suivez toutes
les directives d’utilisation et les directives de
s&eacute;curit&eacute; fournies dans ce manuel de
l'utilisateur final (&laquo; Guide de l’utilisateur &raquo;). Le
non-respect des pr&eacute;cautions contenues dans
ce Guide de l'utilisateur pourrait &agrave; l'origine
d'un accident ou d'autres cons&eacute;quences
graves.
510
MKZ (), frCAN
Gardez le Guide de l'utilisateur dans le
v&eacute;hicule : Si le Guide de l’utilisateur se
trouve dans le v&eacute;hicule, vous pourrez
facilement le consulter, de m&ecirc;me que les
autres utilisateurs qui connaissent mal le
syst&egrave;me Windows pour v&eacute;hicules
automobiles. Avant d'utiliser le syst&egrave;me pour
la premi&egrave;re fois, assurez-vous que toutes les
personnes qui l'utiliseront ont acc&egrave;s au
Guide de l'utilisateur et qu'elles ont lu
attentivement les directives d'utilisation et
les directives de s&eacute;curit&eacute;.
Appendices
AVERTISSEMENT
L'utilisation de certaines fonctions de
ce syst&egrave;me pendant la conduite peut
distraire de l'attention qui doit &ecirc;tre port&eacute;e &agrave;
la route et potentiellement &ecirc;tre &agrave; l'origine
d'un accident ou d'autres cons&eacute;quences
graves. Ne modifiez pas les r&eacute;glages du
syst&egrave;me et n'entrez pas de donn&eacute;es
(manuellement) tout en conduisant.
Arr&ecirc;tez-vous de fa&ccedil;on l&eacute;gale dans un endroit
s&ucirc;r avant d'effectuer ce genre d'op&eacute;ration.
Cette pr&eacute;caution est importante puisque le
r&eacute;glage ou la modification de certaines
fonctions peuvent exiger de pr&ecirc;ter attention
&agrave; l'&eacute;cran plut&ocirc;t qu'&agrave; la route et de l&acirc;cher le
volant.
Principes de fonctionnement de base
Commandes vocales : Les fonctions
associ&eacute;es au syst&egrave;me Windows de votre
v&eacute;hicule ne sont disponibles que par
commandes vocales. L'emploi de
commandes vocales rend possible
l'utilisation du syst&egrave;me pendant la conduite
sans quitter des mains le volant.
Consultation prolong&eacute;e de l'&eacute;cran
d'affichage : Pendant la conduite, ne tentez
pas d'acc&eacute;der &agrave; une fonction qui
n&eacute;cessiterait une consultation prolong&eacute;e de
l'&eacute;cran d'affichage. Arr&ecirc;tez-vous de fa&ccedil;on
l&eacute;gale dans un endroit s&ucirc;r si vous devez
utiliser une fonction qui demande une
attention prolong&eacute;e de votre part. Lorsque
la situation de conduite exige une grande
vigilance, m&ecirc;me un coup d'œil furtif sur
l'&eacute;cran peut s'av&eacute;rer dangereux.
R&eacute;glage du volume : N'augmentez pas le
volume excessivement. R&eacute;glez le volume &agrave;
un niveau qui vous permet de percevoir les
bruits de la circulation et les signaux
d'urgence &eacute;ventuels. Si vous ne pouvez pas
entendre ces bruits en conduisant, vous
risquez un accident.
Utilisation des fonctions de reconnaissance
vocale : Le logiciel de reconnaissance vocale
est intrins&egrave;quement statistique et donc sujet
&agrave; erreurs. Vous devez toujours &ecirc;tre attentif
aux fonctions de reconnaissance vocale de
votre syst&egrave;me et pr&eacute;voir des erreurs
possibles.
511
MKZ (), frCAN
Fonctions du syst&egrave;me de navigation :
Toutes les fonctions de navigation du
syst&egrave;me ont pour but de fournir des
directives d&eacute;taill&eacute;es pour vous guider jusqu’&agrave;
destination. Assurez-vous que toute
personne susceptible d'utiliser le syst&egrave;me
de navigation lise attentivement et observe
les directives d'utilisation et de s&eacute;curit&eacute; du
syst&egrave;me.
Possibilit&eacute; de distraction : Toute fonction
du syst&egrave;me de navigation peut n&eacute;cessiter
une configuration manuelle (non verbale). Le
fait de proc&eacute;der &agrave; une telle configuration ou
d'entrer des donn&eacute;es dans le syst&egrave;me
pendant la conduite peut d&eacute;tourner votre
attention de la route et &ecirc;tre &agrave; l'origine d'un
accident aux cons&eacute;quences graves.
Arr&ecirc;tez-vous de fa&ccedil;on l&eacute;gale dans un endroit
s&ucirc;r avant d'effectuer ce genre d'op&eacute;ration.
Fiez-vous &agrave; votre jugement : Les fonctions
du syst&egrave;me de navigation n'ont pas d'autre
but que vous aider. Conduisez toujours en
fonction des conditions locales et en
observant le code de la route. Les fonctions
du syst&egrave;me de navigation ne peuvent pas
Appendices
remplacer votre propre jugement. Les
suggestions d'itin&eacute;raires de ce syst&egrave;me ne
doivent en aucun cas vous faire ignorer la
r&eacute;glementation de la circulation locale ni les
pratiques de conduite que vous jugez
s&eacute;curitaires.
S&eacute;curit&eacute; routi&egrave;re : N’empruntez pas les
itin&eacute;raires sugg&eacute;r&eacute;s s’ils impliquent des
manœuvres ill&eacute;gales ou dangereuses ou s’ils
vous entra&icirc;nent dans des situations
dangereuses ou dans des endroits que vous
estimez dangereux. Le conducteur demeure
responsable de la s&eacute;curit&eacute; de conduite de
son v&eacute;hicule et doit donc &eacute;tudier l'itin&eacute;raire
sugg&eacute;r&eacute; afin d'&eacute;valuer sa s&eacute;curit&eacute;.
Impr&eacute;cision &eacute;ventuelle des cartes : Les
cartes utilis&eacute;es par le syst&egrave;me de navigation
peuvent devenir impr&eacute;cises en raison de
changements apport&eacute;s aux routes, &agrave; la
signalisation routi&egrave;re ou aux conditions de
conduite. Les itin&eacute;raires sugg&eacute;r&eacute;s doivent
&ecirc;tre interpr&eacute;t&eacute;s avec jugement et bon sens.
Services d'urgence : Ne vous fiez pas au
syst&egrave;me de navigation pour localiser les
services d’urgence. Renseignez-vous aupr&egrave;s
des autorit&eacute;s locales ou des organismes de
services d'urgence. Les cartes du syst&egrave;me
de navigation peuvent ne pas inclure tous
les services tels que la police, les pompiers,
les h&ocirc;pitaux ou cliniques de soins m&eacute;dicaux.
Contrat de licence de l'utilisateur final du
logiciel TeleNav
Veuillez lire attentivement ces modalit&eacute;s et
conditions avant d'utiliser le Logiciel Telenav.
Votre utilisation du Logiciel Telenav signifie
que vous acceptez ces modalit&eacute;s et
conditions. Si vous n'acceptez pas ces
modalit&eacute;s et conditions, ne brisez pas le
sceau de l'emballage, ne d&eacute;marrez pas le
Logiciel TeleNav et ne l'utilisez d'aucune
autre mani&egrave;re.
Ces modalit&eacute;s et conditions repr&eacute;sentent le
contrat (“Contrat”) entre vous et Telenav, Inc.
(“Telenav”) en ce qui concerne le logiciel
Telenav (y compris les mises &agrave; niveau,
modifications ou ajouts audit logiciel)
(collectivement “Logiciel Telenav”). Toutes
les mentions de “vous” et “votre/vos” dans
512
MKZ (), frCAN
le pr&eacute;sent document d&eacute;signent vous-m&ecirc;me,
vos employ&eacute;s, agents et entrepreneurs, et
toute autre entit&eacute; pour le compte de laquelle
vous acceptez ces modalit&eacute;s et conditions,
tous devant &ecirc;tre &eacute;galement li&eacute;s par le
pr&eacute;sent contrat. En outre, tous les
renseignements concernant votre compte,
ainsi que tous autres renseignements
personnels et de paiement fournis par vous
&agrave; Telenav (directement ou par utilisation du
logiciel Telenav), sont couverts par la
politique de confidentialit&eacute; de Telenav qui
se trouve sur le site http://www.telenav.com.
TeleNav peut modifier ce Contrat ainsi que
la politique de confidentialit&eacute; &agrave; n'importe
quel moment, avec ou sans pr&eacute;avis. Vous
consentez &agrave; visiter le site
http://www.telenav.com de temps en temps
pour passer en revue la version la plus
r&eacute;cente de ce Contrat et la politique de
confidentialit&eacute;.
Appendices
1. Utilisation s&eacute;curitaire et l&eacute;gale
Vous reconnaissez que pr&ecirc;ter attention au
logiciel Telenav peut pr&eacute;senter un risque de
blessure ou de mort pour vous et pour
d'autres dans les situations qui n&eacute;cessitent
par ailleurs toute votre attention, et vous
acceptez donc d'observer les consignes
suivantes en utilisant le logiciel Telenav : (a)
observer toutes les r&eacute;glementations du code
de la route; (b) faire usage de votre propre
jugement en conduisant. Si vous estimez
qu'un itin&eacute;raire sugg&eacute;r&eacute; par le Logiciel
Telenav vous fera effectuer une manœuvre
dangereuse ou ill&eacute;gale, vous met dans une
situation dangereuse, ou vous dirige vers un
lieu que vous consid&eacute;rez &ecirc;tre dangereux, ne
suivez pas ces directives; (c) ne saisissez pas
de destinations, et ne manipulez le Logiciel
Telenav d'aucune autre mani&egrave;re &agrave; moins que
votre v&eacute;hicule soit &agrave; l'arr&ecirc;t et en
stationnement; (d) n'utilisez pas le Logiciel
Telenav &agrave; des fins ill&eacute;gales, non autoris&eacute;es,
non pr&eacute;vues, peu s&ucirc;res, dangereuses,
illicites ou de quelque mani&egrave;re que ce soit
incompatibles avec ce Contrat; (e) placez le
GPS et tous les appareils sans fil ainsi que
les c&acirc;bles qui doivent &ecirc;tre utilis&eacute;s de
mani&egrave;re s&ucirc;re dans votre v&eacute;hicule afin qu'ils
ne puissent pas compromettre la s&eacute;curit&eacute; de
conduite du v&eacute;hicule ni entraver le
fonctionnement d'un dispositif de s&eacute;curit&eacute;
(tel qu'un sac gonflable).
Vous consentez &agrave; indemniser et &agrave; tenir
Telenav pour non responsable en cas de
r&eacute;clamations d&eacute;coulant de l'utilisation
dangereuse ou autrement inappropri&eacute;e du
Logiciel Telenav dans tout v&eacute;hicule en
mouvement, y compris par suite de votre
non-conformit&eacute; aux directives ci-dessus.
2. Donn&eacute;es relatives au compte
Vous acceptez : (a) lorsque vous enregistrez
le Logiciel TeleNav, de fournir &agrave; TeleNav des
donn&eacute;es exactes, pr&eacute;cises, &agrave; jour et
compl&egrave;tes sur vous-m&ecirc;me, et (b) d'informer
TeleNav sans tarder de tout changement
relatif &agrave; de telles donn&eacute;es, et de veiller &agrave; ce
qu'elles soient toujours exactes, pr&eacute;cises, &agrave;
jour et compl&egrave;tes.
513
MKZ (), frCAN
3. Licence de logiciel
En conformit&eacute; avec les modalit&eacute;s de ce
Contrat, Telenav vous accorde par la
pr&eacute;sente une licence personnelle, non
exclusive et non transf&eacute;rable (sauf comme
express&eacute;ment autoris&eacute; ci-dessous en relation
avec votre transfert permanent de la licence
de Logiciel Telenav), sans le droit de
conc&eacute;der de sous-licence, pour utiliser le
Logiciel Telenav (sous forme de code d'objet
seulement) afin d'acc&eacute;der au Logiciel
Telenav et de l'utiliser. Cette licence prendra
fin lors de toute r&eacute;siliation ou expiration de
ce Contrat. Vous d&eacute;clarez que vous utiliserez
le Logiciel Telenav seulement &agrave; des fins
d'affaires personnelles ou de loisir, et vous
vous engagez &agrave; ne pas fournir de services
de navigation commerciaux &agrave; d'autres
parties.
3.1 Limitations de licence
Vous convenez de ne rien faire de ce qui
suit : (a) reconstituer la logique du Logiciel
Telenav, ou une partie quelconque du
Logiciel, le d&eacute;compiler, le d&eacute;sassembler, le
traduire, le modifier ou l'alt&eacute;rer de quelque
mani&egrave;re que ce soit; (b) tenter de d&eacute;duire le
Appendices
code source, la biblioth&egrave;que audio ou la
structure du Logiciel Telenav sans le
consentement pr&eacute;alable, expr&egrave;s et &eacute;crit de
TeleNav; (c) retirer du Logiciel TeleNav, ou
alt&eacute;rer, toute marque de commerce, nom de
commerce, logo, brevet ou avis de droit
d'auteur ou d'autres avis ou marques de
Telenav ou de ses fournisseurs; (d) distribuer,
conc&eacute;der une sous-licence ou autrement
transf&eacute;rer le Logiciel Telenav &agrave; d'autres, sauf
comme faisant partie de votre transfert
permanent du Logiciel Telenav; ou (e) utiliser
le Logiciel Telenav de quelque mani&egrave;re que
ce soit qui (i) enfreint la propri&eacute;t&eacute;
intellectuelle ou les droits de propri&eacute;t&eacute;, les
droits de publicit&eacute; ou de confidentialit&eacute; ou
d'autres droits de toute partie, (ii) viole toute
loi, tout statut, r&egrave;glement, y compris, mais
sans limitation, les lois et les r&egrave;glements
relatifs au pollupostage, &agrave; la confidentialit&eacute;,
&agrave; la protection du consommateur et de
l'enfant, &agrave; l'obsc&eacute;nit&eacute; ou &agrave; la diffamation, ou
(iii) est dangereuse, mena&ccedil;ante, abusive,
trompeuse, diffamatoire, vulgaire, obsc&egrave;ne,
litigieux ou autrement inacceptable; et (f)
louer, pr&ecirc;ter ou autrement permettre l'acc&egrave;s
non autoris&eacute; par des tiers au Logiciel Telenav
sans en obtenir au pr&eacute;alable la permission
&eacute;crite de Telenav.
4. Avis de non-responsabilit&eacute;
Dans la pleine mesure o&ugrave; le permet la loi, en
aucun cas TeleNav, ses conc&eacute;dants de
licence et fournisseurs, ou agents ou
employ&eacute;s ne seront tenus pour responsables
d'une d&eacute;cision prise ou d'action effectu&eacute;e
par vous ou par une autre personne en se
fiant &agrave; l'information fournie par le Logiciel
Telenav. En outre, TeleNav ne garantit pas
l'exactitude de la carte ou d'autres donn&eacute;es
utilis&eacute;es pour le Logiciel Telenav. De telles
donn&eacute;es peuvent ne pas toujours refl&eacute;ter la
r&eacute;alit&eacute; en raison de divers facteurs, entre
autres, les fermetures de route, la
construction, les conditions m&eacute;t&eacute;orologiques,
les nouvelles routes et d'autres conditions
changeantes. Vous &ecirc;tes responsable du
risque entier qui r&eacute;sulte de votre utilisation
du Logiciel Telenav. Par exemple, mais sans
limitation, vous consentez &agrave; ne pas compter
514
MKZ (), frCAN
sur le Logiciel Telenav pour la navigation
critique dans les secteurs o&ugrave; votre bien-&ecirc;tre
ou votre survie ainsi que celles des autres
d&eacute;pendent de l'exactitude de la navigation,
car les cartes ou la fonctionnalit&eacute; du Logiciel
Telenav ne sont pas con&ccedil;ues pour soutenir
de telles applications de risque &eacute;lev&eacute;, surtout
dans des r&eacute;gions g&eacute;ographiques &eacute;loign&eacute;es.
TELENAV D&Eacute;CLINE EXPLICITEMENT ET
EXCLUT TOUTES LES GARANTIES &Agrave;
PROPOS DU LOGICIEL TELENAV, QU'ELLES
SOIENT STATUTAIRES, EXPRESSES OU
TACITES, Y COMPRIS TOUTES LES
GARANTIES QUI POURRAIENT R&Eacute;SULTER
DE VENTE ABSOLUE, DE CONDITIONS DE
COMMERCE NORMALE ET Y COMPRIS,
MAIS SANS LIMITATION, LES GARANTIES
IMPLICITES DE QUALIT&Eacute; MARCHANDE,
D'APTITUDE &Agrave; UN EMPLOI DONN&Eacute; ET
D'ABSENCE DE CONTREFA&Ccedil;ON DES
DROITS DE TIERS VIS-&Agrave;-VIS DU LOGICIEL
DE TELENAV. Certaines juridictions
n'autorisent pas l'avis de non-responsabilit&eacute;
de certaines garanties, donc cette limitation
peut ne pas s'appliquer dans votre cas.
Appendices
5. Limitation de responsabilit&eacute;
DANS LA MESURE O&Ugrave; LA LOI LE PERMET,
EN AUCUN CAS TELENAV OU SES
CONC&Eacute;DANTS DE LICENCE ET
FOURNISSEURS NE SERONT TENUS
RESPONSABLES ENVERS VOUS OU
ENVERS DES TIERS POUR LES DOMMAGES
INDIRECTS, ACCESSOIRES, CONS&Eacute;QUENTS,
SP&Eacute;CIAUX OU EXEMPLAIRES (Y COMPRIS
DANS CHAQUE CAS, MAIS SANS
LIMITATION, LES DOMMAGES POUR
L'INCAPACIT&Eacute; D'UTILISER L'&Eacute;QUIPEMENT
OU D'ACC&Eacute;DER AUX DONN&Eacute;ES, LA PERTE
DE DONN&Eacute;ES, LA PERTE D'AFFAIRES, LA
PERTE DE PROFITS, LA PERTE
D'EXPLOITATION OU SIMILAIRE)
R&Eacute;SULTANT DE L'USAGE OU L'INCAPACIT&Eacute;
D'UTILISER LE LOGICIEL TELENAV, M&Ecirc;ME
SI TELENAV A &Eacute;T&Eacute; AVIS&Eacute; DE LA
POSSIBILIT&Eacute; DE TELS DOMMAGES.
NONOBSTANT TOUT DOMMAGE QUE
VOUS POURRIEZ SUBIR POUR QUELQUE
RAISON QUE CE SOIT (Y COMPRIS, MAIS
SANS LIMITATION, TOUS LES DOMMAGES
MENTIONN&Eacute;S DANS CE CONTRAT ET TOUT
DOMMAGE DIRECT OU G&Eacute;N&Eacute;RAL EN VERTU
DU CONTRAT, D'UN D&Eacute;LIT CIVIL [Y
COMPRIS LA N&Eacute;GLIGENCE] OU
AUTREMENT), LA RESPONSABILIT&Eacute; ENTI&Egrave;RE
DE TELENAV ET DE TOUS LES
FOURNISSEURS DE TELENAV SERA LIMIT&Eacute;E
AU MONTANT QUE VOUS AVEZ PAY&Eacute;
POUR LE LOGICIEL TELENAV. CERTAINS
&Eacute;TATS ET/OU CERTAINES JURIDICTIONS
NE PERMETTENT PAS L'EXCLUSION OU LA
LIMITATION DE DOMMAGES ACCESSOIRES
OU CONS&Eacute;QUENTS, DONC LES
LIMITATIONS OU LES EXCLUSIONS
MENTIONN&Eacute;ES CI-DESSUS PEUVENT NE
PAS S'APPLIQUER DANS VOTRE CAS.
6. Arbitrage et loi applicable
Vous convenez que tout litige, toute
r&eacute;clamation ou controverse qui r&eacute;sultent de
ce Contrat ou du Logiciel Telenav ou s'y
rapporte seront r&eacute;solus par un arbitrage
ind&eacute;pendant qui implique un m&eacute;diateur
neutre et la gestion de l'American Arbitration
Association dans le comt&eacute; de Santa Clara,
en Californie. Le m&eacute;diateur appliquera les
R&egrave;gles d'arbitrage commerciales de
l'American Arbitration Association, et le
jugement concernant la sentence arbitrale
rendue par le m&eacute;diateur pourra &ecirc;tre
515
MKZ (), frCAN
enregistr&eacute; aupr&egrave;s de n'importe quel tribunal
ayant juridiction. Notez qu'il n'y a aucun juge
ni jury dans un processus d'arbitrage et que
la d&eacute;cision du m&eacute;diateur liera les deux
parties. Vous consentez express&eacute;ment &agrave;
renoncer &agrave; votre droit &agrave; un proc&egrave;s avec jury.
Ce Contrat et son ex&eacute;cution seront
gouvern&eacute;s et interpr&eacute;t&eacute;s conform&eacute;ment aux
lois de l'&Eacute;tat de Californie, sans donner effet
&agrave; ses stipulations en mati&egrave;re de conflit des
lois. Dans la mesure o&ugrave; une action l&eacute;gale est
n&eacute;cessaire concernant l'arbitrage liant,
Telenav et vous-m&ecirc;me consentez &agrave; vous
soumettre &agrave; la juridiction exclusive des
tribunaux du Comt&eacute; de Santa Clara,
Californie. La Convention des Nations Unies
sur les contrats de vente internationale de
marchandises ne s'applique pas.
7. Cession
Vous ne pouvez pas revendre, c&eacute;der ou
transf&eacute;rer ce Contrat ou aucun de vos droits
ou obligations, sauf dans son int&eacute;gralit&eacute;, en
rapport avec votre transfert permanent du
Logiciel Telenav, et express&eacute;ment
conditionn&eacute; par l'acceptation des modalit&eacute;s
et des conditions de ce Contrat par le nouvel
Appendices
utilisateur du Logiciel de Telenav. Toute
vente, cession et tout transfert qui ne sont
pas express&eacute;ment autoris&eacute;s en vertu de ce
paragraphe, entra&icirc;neront la r&eacute;siliation
imm&eacute;diate de ce Contrat, sans aucune
responsabilit&eacute; de la part de Telenav, auquel
cas vous devrez ainsi que les autres parties
cesser imm&eacute;diatement d'utiliser le Logiciel
Telenav. Nonobstant les stipulations
pr&eacute;c&eacute;dentes, Telenav peut c&eacute;der ce Contrat
&agrave; toute autre partie en tout temps et sans
pr&eacute;avis, &agrave; condition que le destinataire reste
li&eacute; par ce Contrat.
8. Divers
8,1
Ce Contrat constitue l'accord entier entre
Telenav et vous-m&ecirc;me en ce qui concerne
l'objet du pr&eacute;sent document.
8,2
Sauf en ce qui concerne les licences limit&eacute;es
express&eacute;ment accord&eacute;es dans ce Contrat,
Telenav retient tout droit, titre et int&eacute;r&ecirc;t dans
et au Logiciel Telenav, y compris, mais sans
limitation, tous les droits de propri&eacute;t&eacute;
intellectuelle connexes. Il n'est pas pr&eacute;vu et
il ne le sera pas, d'accorder ou de conf&eacute;rer
d'autre licence ou d'autre droit hormis ceux
express&eacute;ment mentionn&eacute;s dans ce Contrat,
que ce soit par implication, statut, incitation,
estoppel ou autrement, et Telenav et ses
fournisseurs ainsi que ses conc&eacute;dants de
licence r&eacute;servent par la pr&eacute;sente tous leurs
droits respectifs autres que les licences
accord&eacute;es explicitement dans ce Contrat.
8,4
La non-exigence par Telenav ou par vous
d'ex&eacute;cuter une stipulation n'affectera pas le
droit de cette partie, en tout temps par la
suite, &agrave; exiger l'ex&eacute;cution, et un abandon de
toute violation ou de d&eacute;faut de ce Contrat
ne constituera pas un abandon d'une
violation ou d'un d&eacute;faut ult&eacute;rieur ou un
abandon de la stipulation m&ecirc;me.
8,3
8,5
En utilisant le logiciel Telenav, vous
consentez &agrave; recevoir &eacute;lectroniquement de
Telenav toutes les communications, y
compris les avis, les accords, les divulgations
requises juridiques ou d'autres
renseignements &agrave; propos du Logiciel de
Telenav (collectivement, les &laquo; Avis &raquo;). Telenav
Si une disposition quelconque dans la
pr&eacute;sente est inex&eacute;cutable, cette disposition
sera alors modifi&eacute;e pour refl&eacute;ter l'intention
des parties, et les dispositions restantes de
ce Contrat resteront en vigueur et
ex&eacute;cutoires.
516
MKZ (), frCAN
peut fournir de tels avis en les affichant sur
le site Web de Telenav ou en t&eacute;l&eacute;chargeant
de tels avis &agrave; votre appareil sans fil. Si vous
d&eacute;sirez retirer votre consentement de
recevoir les avis &eacute;lectroniquement, vous
devez cesser d'utiliser le Logiciel Telenav.
Appendices
8,6
Les titres de ce Contrat figurent pour
r&eacute;f&eacute;rence uniquement, ne seront pas
consid&eacute;r&eacute;s comme faisant partie de ce
Contrat et ne seront pas utilis&eacute;s comme
r&eacute;f&eacute;rence pour l'interpr&eacute;tation de ce Contrat.
Au sens utilis&eacute; dans ce Contrat, les mots
&laquo; inclus &raquo; et &laquo; y compris, &raquo; et leurs variations,
ne seront pas consid&eacute;r&eacute;s comme &eacute;tant des
termes de limitation, mais seront consid&eacute;r&eacute;s
au contraire comme &eacute;tant suivis par les mots
&laquo; sans limitation &raquo;.
9. Modalit&eacute;s et conditions relatives aux
autres fournisseurs
Le Logiciel Telenav utilise la carte et les
autres donn&eacute;es conc&eacute;d&eacute;es &agrave; Telenav par
des fournisseurs tiers pour votre b&eacute;n&eacute;fice et
celui d'autres utilisateurs finaux. Le pr&eacute;sent
Contrat inclut les modalit&eacute;s de l'utilisateur
final applicables &agrave; ces entreprises (et sont
incluses &agrave; la fin de ce Contrat), si bien que
votre utilisation du Logiciel Telenav est aussi
assujettie &agrave; ces modalit&eacute;s. Vous consentez
&agrave; vous conformer aux modalit&eacute;s et conditions
additionnelles suivantes, qui sont applicables
aux tiers conc&eacute;dants de licence de
fournisseur de Telenav :
d&eacute;taillant ou HERE North America, LLC
(comme d&eacute;fini ci-dessous) dans les trente
(30) jours suivant votre achat pour obtenir
un remboursement de votre prix d'achat.
Pour contacter HERE, veuillez vous rendre
sur le site www.here.com.
Contrat de licence d'utilisateur final pour
distribution par HERE pour l'Am&eacute;rique du
Nord/APAC
Les donn&eacute;es sont fournies uniquement pour
votre utilisation personnelle et ne peuvent
&ecirc;tre revendues. Elles sont prot&eacute;g&eacute;es par les
droits d'auteurs, et sont assujetties aux
modalit&eacute;s suivantes (le pr&eacute;sent &laquo; Contrat de
licence d'utilisateur final &raquo;), ainsi qu’aux
conditions qui sont convenues par vous,
d'une part, et HERE et ses conc&eacute;dants (y
compris ses conc&eacute;dants et fournisseurs),
d'autre part. Aux fins de ces conditions,
&laquo; HERE &raquo; d&eacute;signera (a) HERE North America,
LLC en ce qui concerne les donn&eacute;es pour
les Am&eacute;riques et/ou la r&eacute;gion Asie-Pacifique
et (b) HERE Europe B.V. en ce qui concerne
les donn&eacute;es pour l'Europe, le Moyen-Orient
et/ou l'Afrique.
Le contenu fourni (&laquo; Donn&eacute;es &raquo;) n'est pas
vendu mais conc&eacute;d&eacute; sous licence. Si vous
ouvrez cet emballage, ou si vous installez,
copiez, ou utilisez les donn&eacute;es de quelque
autre mani&egrave;re, vous acceptez d'&ecirc;tre li&eacute; par
les conditions de ce contrat. Si vous
n’acceptez pas les conditions de ce contrat,
vous n'avez pas la permission d'installer, de
copier, d'utiliser, de revendre ou de
transf&eacute;rer les donn&eacute;es. Si vous n'acceptez
pas les conditions de ce contrat, et si vous
n'avez pas install&eacute;, copi&eacute;, ou utilis&eacute; les
donn&eacute;es, vous devez contacter votre
517
MKZ (), frCAN
Appendices
Les donn&eacute;es comprennent certains
renseignements et contenu connexe fournis
sous licence &agrave; HERE par des tiers et sont
sujettes aux conditions des fournisseurs
applicables et aux avis de droits d'auteur
figurant &agrave; l'adresse suivante :
http://corporate.navteq.com/supplier_terms.html.
MODALIT&Eacute;S ET CONDITIONS
Restrictions applicables &agrave; la licence
concernant l'utilisation :
Vous convenez que votre licence d'utilisation
de ces donn&eacute;es est limit&eacute;e &agrave; un usage
exclusivement personnel, &agrave; des fins non
commerciales et non pas aux fins d'un
service de bureau, d’exploitation partag&eacute;e
ou &agrave; d’autres fins similaires. Sauf indication
contraire dans le pr&eacute;sent contrat, vous
convenez de ne pas autrement copier,
modifier, d&eacute;compiler, d&eacute;sassembler ni faire
de l'ing&eacute;nierie inverse de ces donn&eacute;es et de
ne pas les transf&eacute;rer ni les distribuer sous
toute forme ou pour tout usage, sauf dans
la mesure o&ugrave; le permettent les lois
obligatoires.
Restrictions applicables &agrave; la licence
concernant le transfert :
Restrictions suppl&eacute;mentaires applicables
&agrave; la licence :
Votre licence limit&eacute;e ne permet pas le
transfert ni la revente des donn&eacute;es, &agrave;
l'exception de la condition selon laquelle
vous pouvez transf&eacute;rer les donn&eacute;es et tous
les documents qui les accompagnent &agrave; titre
permanent si : (a) vous ne conservez aucune
copie des donn&eacute;es; (b) le destinataire
accepte les conditions du pr&eacute;sent contrat de
licence d'utilisateur final; et (c) vous
transf&eacute;rez les donn&eacute;es exactement sous la
m&ecirc;me forme que vous les avez achet&eacute;es en
transf&eacute;rant physiquement le support
d'origine (par ex. le CD-ROM ou DVD que
vous avez achet&eacute;), tout l'emballage d'origine,
tous les manuels et toute autre
documentation. Les coffrets de plusieurs
disques ne peuvent &ecirc;tre transf&eacute;r&eacute;s ou
vendus que complets, tels que fournis, et
non en disques s&eacute;par&eacute;s.
Sauf si vous vous &ecirc;tes sp&eacute;cifiquement
autoris&eacute; &agrave; le faire par HERE dans un contrat
&eacute;crit s&eacute;par&eacute;, et sans limiter le paragraphe
pr&eacute;c&eacute;dent, votre licence est soumise aux
conditions d'utilisation des donn&eacute;es
prescrites dans ce contrat, et vous ne pouvez
pas (a) utiliser ces donn&eacute;es avec des
produits, des dispositifs ou des applications
install&eacute;s ou autrement branch&eacute;s ou en
communication avec des v&eacute;hicules, en
mesure d'effectuer la navigation, le
positionnement, la r&eacute;partition, le guidage en
temps r&eacute;el, la gestion de parc ou les
applications semblables; ou (b) avec ou en
communication avec un syst&egrave;me de
positionnement ou un syst&egrave;me &eacute;lectronique
ou informatique mobile ou sans fil, y compris,
sans s'y limiter, les t&eacute;l&eacute;phones cellulaires,
les ordinateurs de poche, les t&eacute;l&eacute;avertisseurs
et les assistants num&eacute;riques personnels.
518
MKZ (), frCAN
Appendices
Note : Ces donn&eacute;es peuvent contenir des
renseignements inexacts ou incomplets en
raison du passage du temps, de l'&eacute;volution
des circonstances, des sources utilis&eacute;es et
de la nature exhaustive de la collecte de
donn&eacute;es g&eacute;ographiques, qui peuvent
chacun ou tous aboutir &agrave; des r&eacute;sultats
incorrects.
Non-garantie :
Ces donn&eacute;es vous sont fournies telles
quelles et vous acceptez de les utiliser &agrave; vos
propres risques. HERE et ses titulaires de
licences (y compris leurs conc&eacute;dants et leurs
fournisseurs) ne consentent aucune garantie,
repr&eacute;sentation ou garantie de quelque sorte,
explicite ou implicite, d&eacute;coulant de la loi ou
autrement, incluant sans s'y limiter, le
contenu, la qualit&eacute;, la pr&eacute;cision, l'int&eacute;gralit&eacute;,
l'efficacit&eacute;, la fiabilit&eacute;, l'aptitude &agrave; un emploi
donn&eacute;, l'utilit&eacute;, l'utilisation ou les r&eacute;sultats
obtenus de ces donn&eacute;es ou que les donn&eacute;es
ou le serveur seront accessibles en tout
temps ou sans erreur.
Exon&eacute;ration de garantie :
HERE ET SES TITULAIRES DE LICENCES (Y
COMPRIS LEURS PROPRES CONC&Eacute;DANTS
ET FOURNISSEURS) D&Eacute;CLINENT TOUTE
GARANTIE, EXPRESSE OU IMPLICITE, DE
QUALIT&Eacute;, DE PERFORMANCE, DE VALEUR
MARCHANDE, D'AD&Eacute;QUATION &Agrave; UN USAGE
PARTICULIER OU D'ABSENCE DE
CONTREFA&Ccedil;ON. Certains &Eacute;tats, territoires
et Pays n'autorisent pas certaines exclusions
de garantie, et, dans cette mesure, les
exclusions ci-dessus peuvent ne pas vous
concerner.
Exon&eacute;ration de responsabilit&eacute; :
HERE ET SES CONC&Eacute;DANTS (Y COMPRIS
LEURS PROPRES CONC&Eacute;DANTS ET
FOURNISSEURS) NE DOIVENT PAS &Ecirc;TRE
TENUS RESPONSABLES ENVERS VOUS &Agrave;
L'&Eacute;GARD DE TOUTE R&Eacute;CLAMATION,
DEMANDE OU ACTION, QUELLE QUE SOIT
LA NATURE DE LA CAUSE DE LA
REVENDICATION, DEMANDE OU ACTION
ALL&Eacute;GUANT TOUTE PERTE, BLESSURE OU
TOUS DOMMAGES, DIRECTS OU
INDIRECTS, QUI POURRAIENT R&Eacute;SULTER
DE L'UTILISATION OU LA POSSESSION DE
519
MKZ (), frCAN
CES DONN&Eacute;ES, OU DE TOUTE PERTE DE
B&Eacute;N&Eacute;FICES, REVENUS, CONTRATS OU
&Eacute;PARGNE OU DE TOUT AUTRE DOMMAGE
DIRECT, INDIRECT, ACCESSOIRE,
PARTICULIER OU CONS&Eacute;CUTIF
D&Eacute;COULANT DE VOTRE UTILISATION OU
DE L'IMPOSSIBILIT&Eacute; D'UTILISER CES
DONN&Eacute;ES, TOUT D&Eacute;FAUT DE CES
DONN&Eacute;ES, OU DE LA VIOLATION DE CES
MODALIT&Eacute;S OU CONDITIONS, QUE CE SOIT
DANS UNE ACTION EN RESPONSABILIT&Eacute;
CONTRACTUELLE OU D&Eacute;LICTUELLE OU
FOND&Eacute;S SUR UNE GARANTIE, M&Ecirc;ME SI
HERE OU SES CONC&Eacute;DANTS DE LICENCE
ONT &Eacute;T&Eacute; AVIS&Eacute;S DE LA POSSIBILIT&Eacute; DE
TELS DOMMAGES. Certains &Eacute;tats, territoires
et pays n'autorisent pas certaines exclusions
de responsabilit&eacute; ou limitations des
dommages-int&eacute;r&ecirc;ts, et, dans cette mesure,
l'exclusion ci-dessus peut ne pas vous
concerner.
Appendices
Restriction de l'exportation :
Contrat indivisible :
Loi applicable :
Vous consentez &agrave; n’exporter aucune partie
de ces donn&eacute;es ainsi que des produits
directs qui en d&eacute;coulent, sauf en conformit&eacute;
avec les licences et les accords qui
s’imposent en vertu des lois et des
r&egrave;glements en vigueur sur l’exportation,
incluant sans s'y limiter, les lois, les r&egrave;gles et
les r&eacute;glementations g&eacute;r&eacute;es par le Bureau du
contr&ocirc;le des avoirs &eacute;trangers du
D&eacute;partement du commerce des &Eacute;tats-Unis
et le Bureau de l'industrie et de la s&eacute;curit&eacute;
du D&eacute;partement du commerce des
&Eacute;tats-Unis. Dans la mesure ou de telles lois,
r&egrave;gles et r&eacute;glementations interdisent &agrave; HERE
de respecter une de ses obligations en vertu
du pr&eacute;sent contrat de livrer ou de distribuer
les donn&eacute;es, un tel manque sera excus&eacute; et
ne constituera pas une violation du pr&eacute;sent
contrat.
Ces conditions g&eacute;n&eacute;rales constituent le
contrat indivisible entre HERE (et ses
conc&eacute;dants, y compris leurs propres
conc&eacute;dants et fournisseurs) et vous ayant
trait &agrave; l'objet des pr&eacute;sentes, et remplacent
dans leur int&eacute;gralit&eacute; tous les accords &eacute;crits
ou oraux pr&eacute;existants entre nous &agrave; l'&eacute;gard
de tels sujets.
Les conditions g&eacute;n&eacute;rales ci-dessus seront
r&eacute;gies par les lois de l'&Eacute;tat d'Illinois (en ce
qui concerne les donn&eacute;es pour les
Am&eacute;riques et/ou la r&eacute;gion Asie-Pacifique) ou
des Pays-Bas (en ce qui concerne les
donn&eacute;es pour l'Europe, le Moyen-Orient et
l'Afrique), sans donner effet &agrave; (i) ses
dispositions sur les conflits de lois, ou (ii) la
Convention des Nations Unies sur les
contrats de vente internationale de
marchandises, qui est express&eacute;ment exclue.
Pour tous diff&eacute;rends, r&eacute;clamations et actions
li&eacute;s &agrave; ou en rapport avec les donn&eacute;es
(&laquo; R&eacute;clamations &raquo;), vous convenez de vous
soumettre &agrave; la juridiction personnelle de (a)
l'&Eacute;tat d'Illinois en ce qui concerne les
r&eacute;clamations relatives aux donn&eacute;es pour les
Am&eacute;riques et/ou la r&eacute;gion Asie-Pacifique qui
vous sont fournies en vertu du pr&eacute;sent
contrat, et (b) des Pays-Bas en ce qui
concerne les donn&eacute;es pour l'Europe, le
Moyen-Orient et/ou l'Afrique qui vous sont
fournies en vertu du pr&eacute;sent contrat.
Divisibilit&eacute; :
Si vous et HERE convenez qu'une partie de
ce contrat s'av&egrave;re ill&eacute;gale ou inapplicable,
ladite partie sera supprim&eacute;e et le reste du
contrat restera en vigueur.
Divisibilit&eacute; :
Si vous et HERE convenez qu'une partie de
ce contrat s'av&egrave;re ill&eacute;gale ou inapplicable,
ladite partie sera supprim&eacute;e et le reste du
contrat restera en vigueur.
520
MKZ (), frCAN
Appendices
Utilisateurs finaux gouvernementaux :
Si les donn&eacute;es sont acquises par ou au nom
du gouvernement des &Eacute;tats-Unis ou de toute
autre entit&eacute; sollicitant ou appliquant des
droits similaires &agrave; ceux habituellement
revendiqu&eacute;s par le gouvernement des
&Eacute;tats-Unis, ces donn&eacute;es sont un &laquo; article
commercial &raquo; au sens d&eacute;fini &agrave; 48 C.F.R.
(“FAR”) 2.101, est c&eacute;d&eacute; sous licence
conform&eacute;ment au pr&eacute;sent Contrat de licence
de dernier utilisateur, et chaque copie des
donn&eacute;es livr&eacute;e ou fournie de quelque autre
mani&egrave;re sera marqu&eacute;e de l'Avis d'utilisation
suivant, ou celui-ci y sera int&eacute;gr&eacute;, selon le
cas, et sera trait&eacute;e conform&eacute;ment audit Avis :
425 West Randolph Street, Chicago, IL
60606.
Ces donn&eacute;es sont un article commercial au
sens d&eacute;fini dans FAR 2.101
et sont soumises aux dispositions du Contrat
de licence d'utilisateur final en vertu
duquel ces donn&eacute;es ont &eacute;t&eacute; fournies.
&copy; 1987-2013 HERE. Tous droits r&eacute;serv&eacute;s.
CONTRACTANT (FABRICANT OU
FOURNISSEUR)
Si l'agent de n&eacute;gociation des contrats,
l'organisme du gouvernement f&eacute;d&eacute;ral ou un
fonctionnaire f&eacute;d&eacute;ral refuse d'utiliser la
l&eacute;gende fournie ici, l'agent de n&eacute;gociation
des contrats, l'organisme du gouvernement
f&eacute;d&eacute;ral, ou le fonctionnaire f&eacute;d&eacute;ral doit en
aviser HERE avant de chercher &agrave; obtenir des
droits suppl&eacute;mentaires ou autres droits
relatifs aux donn&eacute;es.
NOM :
Copyright Gracenote&reg;
HERE
Disque compact et musique – donn&eacute;es
connexes de Gracenote, Inc., copyright&copy;
2000–2007 Gracenote. Logiciel Gracenote,
copyright&copy; 2000–2007 Gracenote. Ce
produit et service peut respecter une ou
plusieurs des brevets am&eacute;ricains suivants
AVIS D'UTILISATION
CONTRACTANT (FABRICANT OU
FOURNISSEUR)
ADRESSE :
521
MKZ (), frCAN
n&deg; 5 987 525; n&deg; 6 061 680; n&deg; 6 154 773,
n&deg; 6 161 132, n&deg; 6 230 192, n&deg; 6 230 207,
n&deg; 6 240 459, n&deg; 6 330 593, et d'autres
brevets qui ont &eacute;t&eacute; d&eacute;livr&eacute;s ou qui sont en
instance. Certains services sont fournis sous
licences de Open Globe, Inc. pour les
&Eacute;tats-Unis Brevet : n&deg; 6,304,523.
Gracenote et CDDB sont des marques
d&eacute;pos&eacute;es de Gracenote. Le logo et le
logotype Gracenote, et le logo &laquo; Powered
by Gracenote™ &raquo; sont des marques de
commerce de Gracenote.
Contrat de licence d'utilisateur final de
Gracenote&reg;
Cet appareil contient un logiciel de
Gracenote, Inc. de 2000 Powell Street
Emeryville, Californie 94608 (&laquo; Gracenote &raquo;).
Appendices
Le logiciel de Gracenote (le &laquo; logiciel
Gracenote &raquo;) permet &agrave; cet appareil
d'identifier un fichier de disque et de
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Gracenote &raquo;) de serveurs en ligne (&laquo; serveurs
Gracenote &raquo;) et d'effectuer certaines autres
fonctions. Vous ne pouvez utiliser les
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522
MKZ (), frCAN
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par droits d'auteurs ou information de fichier
musical. Vous acceptez que Gracenote fasse
valoir ses droits respectifs, collectivement
ou individuellement, en vertu de ce contrat,
contre vous, directement au nom de chaque
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Gracenote utilise un identifiant unique afin
de faire le suivi des demandes &agrave; des fins
statistiques. Le but d'un identifiant num&eacute;rique
attribu&eacute; de mani&egrave;re al&eacute;atoire est de
permettre &agrave; Gracenote de compter les
demandes tout en prot&eacute;geant votre
anonymat. Pour obtenir de plus amples
renseignements, consultez la page Web sur
la politique de protection de la vie priv&eacute;e sur
le site www.gracenote.com.
LE LOGICIEL GRACENOTE, CHAQUE
&Eacute;L&Eacute;MENT DES DONN&Eacute;ES GRACENOTE ET
LE CONTENU GRACENOTE VOUS SONT
ACCORD&Eacute;S SOUS LICENCE &laquo; EN L'&Eacute;TAT &raquo;.
GRACENOTE NE CONSENT AUCUNE
REPR&Eacute;SENTATION NI GARANTIE, EXPRESSE
OU IMPLICITE, QUANT &Agrave; L'EXACTITUDE
DES DONN&Eacute;ES GRACENOTE ISSUES DES
SERVEURS GRACENOTE OU DU CONTENU
Appendices
GRACENOTE. GRACENOTE SE R&Eacute;SERVE LE
DROIT COLLECTIVEMENT ET
INDIVIDUELLEMENT DE SUPPRIMER DES
DONN&Eacute;ES ET (OU) LE CONTENU DES
SERVEURS DES SOCI&Eacute;T&Eacute;S RESPECTIVES
OU, DANS LE CAS DE GRACENOTE, DE
MODIFIER DES CAT&Eacute;GORIES DE DONN&Eacute;ES
POUR TOUT MOTIF JUG&Eacute; SUFFISANT PAR
GRACENOTE. GRACENOTE NE GARANTIT
PAS QUE LE CONTENU GRACENOTE, LE
LOGICIEL GRACENOTE OU LES SERVEURS
GRACENOTE NE CONTIENNENT PAS
D'ERREUR OU QUE LE FONCTIONNEMENT
DU LOGICIEL GRACENOTE OU DES
SERVEURS GRACENOTE NE SERONT PAS
INTERROMPUS. GRACENOTE N'EST
NULLEMENT TENUE DE VOUS FOURNIR
DES TYPES DE DONN&Eacute;ES AM&Eacute;LIOR&Eacute;S OU
SUPPL&Eacute;MENTAIRES QUE GRACENOTE
PEUT CHOISIR DE FOURNIR &Agrave; L'AVENIR, ET
EST LIBRE D'INTERROMPRE SES SERVICES
EN LIGNE &Agrave; N'IMPORTE QUEL MOMENT.
GRACENOTE D&Eacute;NIE TOUTE GARANTIE
EXPRESSE OU IMPLICITE, Y COMPRIS, SANS
S'Y LIMITER, LES GARANTIES DE VALEUR
MARCHANDE, D'AD&Eacute;QUATION &Agrave; UN USAGE
PARTICULIER, TITRE ET D'ABSENCE DE
CONTREFA&Ccedil;ON. GRACENOTE NE
GARANTIT PAS LES R&Eacute;SULTATS OBTENUS
PAR VOTRE UTILISATION DU LOGICIEL OU
DE TOUT SERVEUR GRACENOTE. EN
AUCUNE CIRCONSTANCE GRACENOTE NE
SERA TENUE RESPONSABLE DES
DOMMAGES CONS&Eacute;CUTIFS OU
ACCESSOIRES OU DE TOUTE PERTE DE
PROFIT OU DE REVENU POUR UN MOTIF
QUELCONQUE.
&copy; Gracenote 2007.
AVERTISSEMENT
V&eacute;hicules avec SYNC seulement
Identifiant du FCC : KMHSG1G1
Tableau de bord : 1422A-SG1G1
V&eacute;hicules avec SYNC et MyFord Touch ou
MyLincoln Touch
Identifiant du FCC : KMHSYNCG2–L
Tout changement apport&eacute; au dispositif
sans l'approbation expresse des
autorit&eacute;s comp&eacute;tentes peut r&eacute;voquer le droit
de l'utilisateur d'en faire usage. Le terme
&laquo; IC &raquo; avant le num&eacute;ro de certification de la
radio signifie seulement que les normes
techniques d'Industrie Canada ont &eacute;t&eacute;
respect&eacute;es.
Tableau de bord : 1422A-SYNCG2–L
L'antenne utilis&eacute;e pour cet &eacute;metteur ne doit
pas &ecirc;tre situ&eacute;e au m&ecirc;me endroit ou
fonctionner conjointement avec une autre
antenne ou un autre &eacute;metteur.
523
MKZ (), frCAN
Ce dispositif est conforme aux normes de la
section 15 des r&egrave;gles de la FCC des
&Eacute;tats-Unis et aux normes RSS-210 d'Industrie
Canada. L'utilisation est soumise aux deux
conditions suivantes : (1) Ce dispositif ne doit
pas causer d'interf&eacute;rences nuisibles, et (2) ce
dispositif doit accepter toutes les
interf&eacute;rences, m&ecirc;me celles qui peuvent
causer un fonctionnement ind&eacute;sirable.
Ford Protect
PROT&Eacute;GEZ-VOUS CONTRE LA HAUSSE DES
FRAIS DE R&Eacute;PARATION EN SOUSCRIVANT
AU PROGRAMME D'ENTRETIEN PROLONG&Eacute;
LINCOLN.
PROGRAMMES D'ENTRETIEN (&Eacute;TATSUNIS seulement)
Les propri&eacute;taires de v&eacute;hicules Lincoln ont
d&eacute;couvert les &eacute;normes avantages qu'offre
la protection du programme d'entretien
prolong&eacute; Lincoln. C'est le seul programme
d'entretien prolong&eacute; pris en charge par
Lincoln, car il offre une protection rassurante
qui va au-del&agrave; de celle offerte par la garantie
limit&eacute;e de v&eacute;hicule neuf.
Le PEP de Lincoln devient vite rentable
Une seule facture d'entretien, couvrant le
prix des pi&egrave;ces et les frais de main-d'œuvre,
peut facilement d&eacute;passer le prix de votre
Programme d'entretien prolong&eacute; Lincoln.
Avec le PEP de Lincoln, vous minimisez les
risques de co&ucirc;ts de r&eacute;paration impr&eacute;vus,
lesquels sont toujours &agrave; la hausse.
Jusqu'&agrave; 1 000 composants du v&eacute;hicule sont
couverts
Il existe quatre programmes d'entretien
prolong&eacute;, chacun offrant des couvertures
diff&eacute;rentes. Communiquez avec votre
concessionnaire autoris&eacute; pour obtenir des
pr&eacute;cisions.
1. PremiumCARE - Notre couverture la plus
compl&egrave;te. Couvrant plus de
1 000 composants, ce programme est
tellement complet que nous ne discutons
g&eacute;n&eacute;ralement avec le client que de ce
qui n'est pas couvert.
2. ExtraCARE - 113 composants couverts,
dont de nombreux &agrave; la pointe de la
technologie.
3. BaseCARE - 84 composants couverts.
4. PowertrainCARE - 29 composants
essentiels couverts.
Le programme d'entretien prolong&eacute; Lincoln
est honor&eacute; par tous les concessionnaires
autoris&eacute;s Lincoln et Ford des &Eacute;tats-Unis et
du Canada. C'est le seul programme
d'entretien prolong&eacute; autoris&eacute; et pris en
charge par Lincoln.
524
MKZ (), frCAN
Vous avez donc droit &agrave; ce qui suit :
• un service fiable et de qualit&eacute; chez
n'importe quel concessionnaire Lincoln
ou Ford;
• des r&eacute;parations r&eacute;alis&eacute;es par des
techniciens form&eacute;s en usine et avec des
pi&egrave;ces d'origine.
Remboursement de la voiture de location
V&eacute;hicule de remplacement le 1e jour
Vous profitez d'un v&eacute;hicule de remplacement
si votre v&eacute;hicule reste chez votre
concessionnaire autoris&eacute; pour des
r&eacute;parations sous garantie effectu&eacute;es dans
la journ&eacute;e.
V&eacute;hicules de remplacement pour une dur&eacute;e
prolong&eacute;e
Si votre v&eacute;hicule reste &agrave; l'atelier jusqu'au
lendemain pour des r&eacute;parations sous
garantie, vous avez droit &agrave; la couverture du
v&eacute;hicule de location, ce qui comprend les
r&eacute;parations au titre de la garantie int&eacute;grale
et les programmes apr&egrave;s-vente sp&eacute;ciaux.
Ford Protect
Assistance d&eacute;pannage
Garantie transf&eacute;rable
Vous b&eacute;n&eacute;ficiez d'un service de d&eacute;pannage
jour et nuit exclusif, ce qui comprend :
Si vous vendez votre v&eacute;hicule avant la date
d'expiration de votre programme d'entretien
prolong&eacute; Lincoln, vous pouvez c&eacute;der toute
partie restante de la garantie au nouveau
propri&eacute;taire. Lorsque vous revendez votre
v&eacute;hicule, les acheteurs potentiels peuvent
avoir un degr&eacute; de confiance plus &eacute;lev&eacute; que
le v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; correctement entretenu
conform&eacute;ment au programme PEP Lincoln,
ce qui am&eacute;liore sa valeur &agrave; la revente.
•
•
•
•
le remorquage, le remplacement d'un
pneu &agrave; plat et les d&eacute;marrages-secours;
l'assistance en cas de panne d'essence
et le service de d&eacute;verrouillage des
portes;
le remboursement des frais de voyage
aff&eacute;rents &agrave; l'h&eacute;bergement, aux repas et
aux v&eacute;hicules de location;
l'assistance destination en ce qui
concerne les services de taxi et de
navette, la couverture du v&eacute;hicule de
location et le transport d'urgence.
Ne payez plus le prix &agrave; la hausse de
l'entretien ad&eacute;quat de votre v&eacute;hicule!
Le programme d'entretien prolong&eacute; Lincoln
offre &eacute;galement un programme d'entretien
Premium qui couvre tout l'entretien
p&eacute;riodique et certaines pi&egrave;ces d'usure. Cette
couverture est comprise dans le prix, alors
vous n'avez plus &agrave; vous soucier du prix de
l'entretien de votre v&eacute;hicule. Le programme
couvre les inspections p&eacute;riodiques et de
routine, l'entretien pr&eacute;ventif et le
remplacement de certaines pi&egrave;ces qui
doivent &ecirc;tre entretenues p&eacute;riodiquement en
raison d'une usure normale :
525
MKZ (), frCAN
•
•
•
•
•
•
•
Balais d'essuie-glace
Bougies d'allumage (sauf en Californie)
Disque d'embrayage
Plaquettes et garnitures de freins
Amortisseurs
Courroies et flexibles
Plein de fluide pour &eacute;chappement diesel
Options de financement sans int&eacute;r&ecirc;t
offertes
Profitez de notre programme de paiement
par versements sans int&eacute;r&ecirc;t. Un versement
initial de 10 % vous permettra de b&eacute;n&eacute;ficier
d'un programme de paiement abordable,
sans int&eacute;r&ecirc;t et sans frais vous offrant toute
la s&eacute;curit&eacute; et tous les avantages du
Programme d'entretien prolong&eacute; Lincoln tout
en &eacute;chelonnant vos paiements. Vous &ecirc;tes
approuv&eacute; d'avance sans aucune v&eacute;rification
de cr&eacute;dit, ni aucune complication! Pour en
savoir plus, appelez nos sp&eacute;cialistes du
programme PEP Lincoln au 1 800 367–3377.
Compl&eacute;tez le formulaire ci-dessous et
envoyez-le &agrave; l'adresse suivante :
Ford Protect
Ford ESP
P.O. Box 8072
Royal Oak, MI 48068-0039
PROGRAMMES D'ENTRETIEN
(CANADA SEULEMENT)
Vous pouvez obtenir une protection
suppl&eacute;mentaire pour votre v&eacute;hicule en
achetant un Programme d’entretien prolong&eacute;
Lincoln. Le Programme d'entretien prolong&eacute;
Lincoln est le seul contrat d'entretien pris en
charge par Lincoln du Canada Limit&eacute;e. Selon
le programme choisi, le Programme
d'entretien prolong&eacute; Lincoln offre des
avantages tels que :
•
•
•
•
remboursement de location;
prise en charge de certains &eacute;l&eacute;ments
d'entretien et d'usure;
protection contre le co&ucirc;t des r&eacute;parations
apr&egrave;s expiration de votre Garantie limit&eacute;e
de v&eacute;hicule neuf;
avantages de l'Assistance d&eacute;pannage.
Il existe diff&eacute;rents Programmes d'entretien
prolong&eacute; Lincoln offrant diverses
combinaisons de temps, de kilom&eacute;trage et
de franchise. Chaque programme a ses
particularit&eacute;s propres, con&ccedil;ues pour
r&eacute;pondre aux diff&eacute;rents besoins des
conducteurs, y compris le remboursement
des frais de remorquage et de location.
Lorsque vous achetez le Programme
d'entretien prolong&eacute; Lincoln, vous obtenez
la tranquillit&eacute; d'esprit partout au Canada et
aux &Eacute;tats-Unis, gr&acirc;ce au r&eacute;seau de
concessionnaires autoris&eacute;s de Lincoln
participants.
Note : Les r&eacute;parations effectu&eacute;es &agrave;
l'ext&eacute;rieur du Canada et des &Eacute;tats-Unis ne
sont pas couvertes par le Programme
d'entretien prolong&eacute; Lincoln.
Cette information n’est donn&eacute;e qu’&agrave; titre
indicatif. Pour obtenir plus de
renseignements, visitez votre
concessionnaire local Lincoln du Canada ou
visitez le site www.Lincoln.ca pour trouver
le Programme d'entretien prolong&eacute;
personnalis&eacute; de Lincoln qui vous convient.
526
MKZ (), frCAN
Entretien de votre v&eacute;hicule
ENTRETIEN USUEL —
G&Eacute;N&Eacute;RALIT&Eacute;S
Le non-respect de l'entretien p&eacute;riodique
annule la garantie sur les pi&egrave;ces touch&eacute;es
par un manque d'entretien.
Pourquoi assurer l'entretien de votre
v&eacute;hicule?
Pourquoi assurer l'entretien de votre
v&eacute;hicule chez votre concessionnaire?
Si vous respectez le calendrier d’entretien
de votre v&eacute;hicule, vous &eacute;viterez des
r&eacute;parations co&ucirc;teuses d&eacute;coulant de la
n&eacute;gligence ou d'un entretien insuffisant, en
plus d'augmenter sa valeur de revente ou
d'&eacute;change. Conservez tous les re&ccedil;us
d'entretien de votre v&eacute;hicule.
Techniciens form&eacute;s en usine
Nous avons &eacute;tabli des intervalles d'entretien
p&eacute;riodiques pour votre v&eacute;hicule sur la base
d'essais rigoureux. Il est important d'effectuer
l'entretien de votre v&eacute;hicule aux intervalles
appropri&eacute;s. Ces intervalles remplissent deux
objectifs : maintenir la fiabilit&eacute; de votre
v&eacute;hicule et en minimiser les co&ucirc;ts
d'utilisation.
Il vous incombe de faire ex&eacute;cuter tous les
travaux d’entretien p&eacute;riodique et de vous
assurer que les pi&egrave;ces utilis&eacute;es sont
conformes aux normes &eacute;nonc&eacute;es dans le
pr&eacute;sent Manuel du propri&eacute;taire. Voir
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications (page 387).
Les techniciens participent &agrave; des
programmes de formation approfondie
parrain&eacute;s par l'usine qui les aident &agrave; devenir
des experts sur le fonctionnement de votre
v&eacute;hicule. Renseignez-vous aupr&egrave;s de votre
concessionnaire sur la formation et les
accr&eacute;ditations re&ccedil;ues par ses techniciens.
Pi&egrave;ces de rechange Ford et Motorcraft&reg;
d'origine
Les concessionnaires conservent en stock
des pi&egrave;ces Ford et Motorcraft ainsi que des
pi&egrave;ces remises &agrave; neuf approuv&eacute;es par Ford.
Ces pi&egrave;ces satisfont &agrave; nos exigences ou les
surpassent. Les pi&egrave;ces install&eacute;es chez votre
concessionnaire sont couvertes par une
garantie nationale limit&eacute;e de 24 mois ou
kilom&eacute;trage illimit&eacute; sur les pi&egrave;ces et la
main-d'œuvre.
527
MKZ (), frCAN
Les pi&egrave;ces non approuv&eacute;es par Ford
pourraient ne pas r&eacute;pondre &agrave; nos exigences
et ne pas &ecirc;tre conformes aux normes
antipollution.
Commodit&eacute;
Plusieurs concessionnaires proposent des
horaires prolong&eacute;s en soir&eacute;e ou le samedi
afin de mieux vous accommoder et de vous
offrir un emplacement unique pour l'entretien
et vos achats. Ils peuvent effectuer toutes
les interventions requises sur votre v&eacute;hicule,
que ce soit un entretien g&eacute;n&eacute;ral ou des
r&eacute;parations &agrave; la suite d'une collision.
Note : Les concessionnaires n'offrent pas
tous des heures d'ouverture prolong&eacute;es ou
des ateliers de carrosserie. Consultez votre
concessionnaire pour plus de d&eacute;tails.
Entretien de votre v&eacute;hicule
Prot&eacute;gez votre investissement
Un bon entretien est synonyme
d'investissement, et ses dividendes sont : la
fiabilit&eacute;, la durabilit&eacute; et la valeur de revente.
Pour assurer un rendement optimal de votre
v&eacute;hicule et de ses dispositifs antipollution,
assurez-vous de faire ex&eacute;cuter l'entretien
p&eacute;riodique aux intervalles recommand&eacute;s.
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un syst&egrave;me
Intelligent Oil-Life Monitor qui affiche un
message indiquant les intervalles appropri&eacute;s
de vidange d'huile &agrave; l'&eacute;cran d'information.
Cet intervalle peut s'&eacute;tendre jusqu'&agrave; un an
ou 16 000 km (10 000 mi).
Lorsque le message de vidange d'huile
s'affiche &agrave; l'&eacute;cran d'information, la vidange
d'huile est arriv&eacute;e &agrave; &eacute;ch&eacute;ance. Assurez-vous
d'effectuer la vidange d'huile dans un d&eacute;lai
de deux semaines ou 800 kilom&egrave;tres
(500 milles) suite &agrave; l'affichage du message.
Veillez &agrave; r&eacute;initialiser le syst&egrave;me Intelligent
Oil Life Monitor apr&egrave;s chaque vidange
d'huile. Voir Messages d'information (page
120).
Si votre &eacute;cran d'information est r&eacute;initialis&eacute;
pr&eacute;matur&eacute;ment ou devient inop&eacute;rant, vous
devez vidanger l'huile six mois ou 8 000 km
(5 000 mi) apr&egrave;s votre derni&egrave;re vidange
d'huile. Ne d&eacute;passez jamais un an ou
16 000 km (10 000 mi) entre les vidanges.
des huiles et des liquides de votre v&eacute;hicule
et ce, dans un souci de long&eacute;vit&eacute; et
d'&eacute;conomie; Ford d&eacute;conseille l'adoption de
p&eacute;riodicit&eacute;s d'entretien autres que celles
stipul&eacute;es dans le calendrier d'entretien
p&eacute;riodique de votre v&eacute;hicule.
Votre v&eacute;hicule est tr&egrave;s perfectionn&eacute; et
int&egrave;gre de multiples syst&egrave;mes performants
et complexes. Tous les constructeurs mettent
ces syst&egrave;mes au point selon divers crit&egrave;res
de performance et diff&eacute;rentes sp&eacute;cifications.
C'est pourquoi il est important de vous fier
&agrave; votre concessionnaire qui effectuera les
diagnostics et les r&eacute;parations appropri&eacute;s sur
votre v&eacute;hicule.
Ford recommande fortement d'utiliser
exclusivement des pi&egrave;ces d'origine Ford et
Motorcraft ou des pi&egrave;ces remises &agrave; neuf
approuv&eacute;es par Ford, car elles ont &eacute;t&eacute;
con&ccedil;ues sp&eacute;cialement pour votre v&eacute;hicule.
Ford Motor Company pr&eacute;conise des
p&eacute;riodicit&eacute;s d'entretien pour diff&eacute;rents
composants de votre v&eacute;hicule en fonction
d'essais m&eacute;caniques r&eacute;alis&eacute;s par des
&eacute;quipes sp&eacute;cialis&eacute;es. Ford Motor Company
se base sur ces essais pour d&eacute;finir le
kilom&eacute;trage le plus appropri&eacute; pour la vidange
528
MKZ (), frCAN
Produits chimiques et additifs
Les produits chimiques et les additifs
recommand&eacute;s sont indiqu&eacute;s dans le pr&eacute;sent
Manuel du propri&eacute;taire et dans le Manuel de
r&eacute;paration Ford. Nous ne recommandons
pas d'utiliser des produits chimiques et des
additifs non approuv&eacute;s pour l'entretien
normal de votre v&eacute;hicule. Consultez votre
livret de garantie.
Entretien de votre v&eacute;hicule
Huiles, liquides et rin&ccedil;age
Dans de nombreux cas, la d&eacute;coloration d'un
liquide est une caract&eacute;ristique normale de
fonctionnement et n'indique pas
n&eacute;cessairement un probl&egrave;me ou n'impose
pas le remplacement du liquide. Toutefois,
un expert qualifi&eacute;, comme les techniciens
form&eacute;s en usine de votre concessionnaire,
doit v&eacute;rifier imm&eacute;diatement une d&eacute;coloration
qui r&eacute;v&egrave;le &eacute;galement une condition de
surchauffe ou de contamination par des
mati&egrave;res &eacute;trang&egrave;res.
Assurez-vous de vidanger les huiles et les
liquides de votre v&eacute;hicule aux intervalles
pr&eacute;cis&eacute;s ou de pair avec une r&eacute;paration. Le
rin&ccedil;age est une m&eacute;thode efficace pour le
remplacement des liquides de nombreux
sous-syst&egrave;mes du v&eacute;hicule durant l'entretien
p&eacute;riodique. Il est important que les syst&egrave;mes
soient rinc&eacute;s en utilisant uniquement un
liquide neuf et identique &agrave; celui utilis&eacute; pour
le remplissage et le fonctionnement du
syst&egrave;me, ou en utilisant un produit chimique
de rin&ccedil;age approuv&eacute; par Ford.
V&eacute;rifications et proc&eacute;dures d'entretien
par le propri&eacute;taire
Assurez-vous d'effectuer les v&eacute;rifications et
les inspections d'entretien de base
mensuellement ou tous les six mois.
Tous les mois
Niveau d'huile moteur.
Fonctionnement de tous les feux et phares et de toutes les lampes int&eacute;rieures.
Usure et pression de gonflage des pneus (y compris le pneu de secours).
Niveau de liquide lave-glace.
529
MKZ (), frCAN
Entretien de votre v&eacute;hicule
Tous les six mois
Connexions de batterie. Nettoyer au besoin.
Obstruction des orifices de drainage des portes et de la carrosserie. Nettoyer au besoin.
Niveau de liquide du circuit de refroidissement et concentration du liquide de refroidissement.
Usure des joints d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; de porte. Lubrifier au besoin.
Fonctionnement correct des charni&egrave;res, loquets et serrures ext&eacute;rieures. Lubrifier au besoin.
Fonctionnement ad&eacute;quat du frein de stationnement.
Usure et fonctionnement ad&eacute;quat des ceintures de s&eacute;curit&eacute; et des loquets de si&egrave;ge.
Fonctionnement des t&eacute;moins de s&eacute;curit&eacute; (freins, freins antiblocage, sacs gonflables et ceintures de s&eacute;curit&eacute;).
Fonctionnement des gicleurs de lave-glace et des essuie-glaces. Nettoyer ou remplacer les balais au besoin.
530
MKZ (), frCAN
Entretien de votre v&eacute;hicule
Inspection multipoint
Afin de maintenir votre v&eacute;hicule en bon &eacute;tat
de fonctionnement, il est important de faire
v&eacute;rifier les syst&egrave;mes de votre v&eacute;hicule
r&eacute;guli&egrave;rement. Cela peut aider &agrave; d&eacute;terminer
tout probl&egrave;me potentiel avant qu'il ne
survienne. Nous recommandons de faire
effectuer l'inspection multipoint suivante &agrave;
chaque entretien p&eacute;riodique pour assurer
un fonctionnement optimal de votre v&eacute;hicule.
Inspection multipoint
Courroie(s) d'entra&icirc;nement des accessoires
Fonctionnement des feux de d&eacute;tresse
Rendement de la batterie
Fonctionnement de l'avertisseur sonore
Filtre &agrave; air du moteur
Flexibles du radiateur, du refroidisseur, du r&eacute;chauffeur et de la
climatisation
&Eacute;chappement
&Eacute;l&eacute;ments de suspension (fuites ou dommages)
Fonctionnement des feux ext&eacute;rieurs
Direction et tringlerie
*
Usure des pneus (y compris le pneu de secours) et pression de
Niveaux de liquide ; remplir au besoin
**
gonflage .
*
Fuites d'huile et de liquides
Fissures, gravillonnages et piq&ucirc;res au pare-brise
Soufflets pare-poussi&egrave;re de demi-arbre
Fonctionnement des gicleurs de lave-glace et des essuie-glaces
Freins, vase d'expansion, bo&icirc;te de vitesses automatique et lave-glace.
**
Si votre v&eacute;hicule comporte une trousse de gonflage de secours, v&eacute;rifiez la date d'expiration du scellant anticrevaison sur le contenant.
Remplacez-le au besoin.
531
MKZ (), frCAN
Entretien de votre v&eacute;hicule
Assurez-vous de demander au conseiller
technique de l'&eacute;tablissement
concessionnaire ou au technicien des
renseignements &agrave; propos de l'inspection
multipoint du v&eacute;hicule. Il s'agit d'une
proc&eacute;dure exhaustive pour l'inspection de
votre v&eacute;hicule. Votre liste de v&eacute;rification
fournit des indications imm&eacute;diates sur l'&eacute;tat
g&eacute;n&eacute;ral de votre v&eacute;hicule.
ENTRETIEN P&Eacute;RIODIQUE NORMAL
Syst&egrave;me de contr&ocirc;le d'huile Intelligent
Oil-Life&reg;
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un syst&egrave;me de
contr&ocirc;le d'huile Intelligent Oil-Life qui
d&eacute;termine les intervalles de vidange d'huile
moteur en fonction des conditions
d'utilisation de votre v&eacute;hicule. En se basant
sur plusieurs facteurs importants pour les
calculs, le syst&egrave;me contribue &agrave; la fois &agrave;
r&eacute;duire le co&ucirc;t de propri&eacute;t&eacute; de votre v&eacute;hicule
et &agrave; pr&eacute;server l'environnement.
Ainsi, vous n'aurez pas &agrave; vous soucier de
vidanger l'huile en fonction de la distance
parcourue. Votre v&eacute;hicule indique qu'une
vidange d'huile est n&eacute;cessaire en affichant
VIDANGE HUILE MOTEUR PROCHE ou
VIDANGE HUILE REQUISE &agrave; l'&eacute;cran
lorsqu'une vidange d'huile est n&eacute;cessaire.
Le tableau suivant pr&eacute;sente des exemples
d'utilisation du v&eacute;hicule et leur incidence sur
les intervalles de vidange d'huile. Il est fourni
&agrave; titre de r&eacute;f&eacute;rence seulement. Les
intervalles r&eacute;els de vidange d'huile
d&eacute;pendent de plusieurs facteurs et diminuent
g&eacute;n&eacute;ralement en pr&eacute;sence de conditions
d&eacute;favorables.
Quand pr&eacute;voir le message VIDANGE HUILE REQUISE
Intervalle
Utilisation de v&eacute;hicule et exemple
Normale
7500-10000 miles
(12000-16000 km)
Conduite normale sur autoroute
Charge ou remorquage mod&eacute;r&eacute;(e) ou nul(le)
Routes plates &agrave; mod&eacute;r&eacute;ment vallonn&eacute;es
Pas de fonctionnement au ralenti prolong&eacute;
5000-7499 miles
Service intense
532
MKZ (), frCAN
Entretien de votre v&eacute;hicule
Quand pr&eacute;voir le message VIDANGE HUILE REQUISE
Intervalle
Utilisation de v&eacute;hicule et exemple
(8000-11999 km)
3000-4999 miles
(4800-7999 km)
Charge/remorquage mod&eacute;r&eacute;(e) &agrave; lourd(e)
Conditions montagneuses ou hors route
Fonctionnement au ralenti prolong&eacute;
Fonctionnement prolong&eacute; dans des conditions chaudes ou froides
Conditions extr&ecirc;mes
Charge ou remorquage maximal(e)
Fonctionnement dans des conditions tr&egrave;s chaudes ou tr&egrave;s froides
Intervalles d'entretien
&Agrave; chaque intervalle de vidange d'huile comme il est indiqu&eacute; &agrave; l'&eacute;cran d'information
Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre.
*
**
Permutez les pneus.
Effectuez une inspection multipoint (conseill&eacute;e).
V&eacute;rifiez le niveau d'huile de la bo&icirc;te de vitesses automatique. Consultez votre concessionnaire pour conna&icirc;tre les exigences.
V&eacute;rifiez les plaquettes, les segments, les disques, les tambours, les garnitures et les flexibles de frein et le frein de stationnement
533
MKZ (), frCAN
Entretien de votre v&eacute;hicule
&Agrave; chaque intervalle de vidange d'huile comme il est indiqu&eacute; &agrave; l'&eacute;cran d'information
*
V&eacute;rifiez la concentration du liquide de refroidissement et l'&eacute;tat des flexibles du circuit de refroidissement du moteur.
V&eacute;rifiez le syst&egrave;me d'&eacute;chappement et les &eacute;crans pare-chaleur.
V&eacute;rifiez le pont arri&egrave;re et les joints de cardan. Lubrifiez tous les emplacements munis de graisseurs (v&eacute;hicules &agrave; traction int&eacute;grale).
Inspectez les soufflets de demi-arbre.
Inspectez la timonerie de direction, les rotules, la suspension, les embouts de biellette de direction, l'arbre de transmission et les joints de
cardan. Lubrifiez tous les emplacements munis de graisseurs (v&eacute;hicules &agrave; traction int&eacute;grale).
V&eacute;rifiez les pneus et l'usure des pneus, et mesurez la profondeur des sculptures.
Recherchez un bruit, une usure, un jeu ou un frottement anormaux des roues et composants connexes.
*
Ne d&eacute;passez pas un intervalle d'entretien d'un an ou 16 000 kilom&egrave;tres (10 000 milles).
**
Le syst&egrave;me de contr&ocirc;le d'huile Intelligent Oil-Life doit &ecirc;tre remis &agrave; z&eacute;ro apr&egrave;s chaque vidange d'huile et chaque remplacement du filtre.
Voir V&eacute;rification de l'huile moteur (page 310).
534
MKZ (), frCAN
Entretien de votre v&eacute;hicule
Autres interventions d'entretien
Tous les 32 000 km
(20 000 milles)
Remplacez le filtre &agrave; air d'habitacle.
Tous les 48 000 km
(30 000 milles)
Remplacez le filtre &agrave; air du moteur.
&Agrave; 160 000 km
(100 000 milles)
Tous les 160 000 km
(100 000 milles)
Tous les 240 000 km
(150 000 milles)
Vidangez le liquide de refroidissement du moteur.
1
2
Remplacez les bougies.
Inspectez la ou les courroie(s) d'entra&icirc;nement des accessoires.
3
Vidangez l'huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique.
Remplacez la (les) courroie(s) d'entra&icirc;nement des accessoires.
4
1
Effectuez ces interventions d'entretien dans les 4 800 kilom&egrave;tres (3 000 milles) suivant la derni&egrave;re vidange d'huile et le dernier remplacement
du filtre. Ne d&eacute;passez pas la distance d&eacute;sign&eacute;e pour l'intervalle.
2
3
4
Remplacement initial &agrave; six ans ou 160 000 kilom&egrave;tres (100 000 milles), puis aux trois ans ou 80 000 kilom&egrave;tres (50 000 milles).
Apr&egrave;s l'inspection initiale, inspectez toutes les deux vidanges d'huile jusqu'&agrave; leur remplacement.
Si non remplac&eacute;e(s) au cours des derniers 160 000 kilom&egrave;tres (100 000 milles).
535
MKZ (), frCAN
Entretien de votre v&eacute;hicule
ENTRETIEN P&Eacute;RIODIQUE —
CONDITIONS DE CONDUITE
RIGOUREUSES
Si vous utilisez principalement votre v&eacute;hicule
dans certaines des conditions suivantes,
vous devez effectuer un entretien
suppl&eacute;mentaire comme indiqu&eacute;. Si vous
utilisez votre v&eacute;hicule de temps en temps
dans une de ces conditions, il n'est pas
n&eacute;cessaire d'effectuer l'entretien
suppl&eacute;mentaire. Pour obtenir des conseils
particuliers, consultez le conseiller technique
de votre &eacute;tablissement concessionnaire ou
un technicien.
Ex&eacute;cutez les interventions indiqu&eacute;es dans
les tableaux suivants &agrave; la p&eacute;riode sp&eacute;cifi&eacute;e
ou dans les 4 800 km (3 000 mi) suivant
l'affichage du message VIDANGE HUILE
REQUISE &agrave; l'&eacute;cran d'information.
• Exemple 1 : Le message VIDANGE
HUILE REQUISE s'affiche &agrave;
46 270 kilom&egrave;tres (28 751 mi). Remplacez
le liquide de bo&icirc;te de vitesses
automatique &agrave; 48 000 km (30 000 mi).
• Exemple 2 : Le message VIDANGE
HUILE REQUISE n'est pas apparu, mais
le compteur indique 48 000 km
(30 000 mi) (par exemple, l'indicateur de
dur&eacute;e d'huile intelligent a &eacute;t&eacute; r&eacute;initialis&eacute;
&agrave; 40 000 km [25 000 mi]). Remplacez le
filtre &agrave; air du moteur.
536
MKZ (), frCAN
Entretien de votre v&eacute;hicule
Traction d'une remorque ou utilisation d'une galerie porte-bagages
Au besoin
Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre &agrave; huile comme il est indiqu&eacute; &agrave; l'&eacute;cran d'information, puis effectuez
l'entretien selon le calendrier d'entretien p&eacute;riodique normal.
Inspectez fr&eacute;quemment,
remplacez si n&eacute;cessaire
V&eacute;rifiez et lubrifiez les joints de cardan.
Tous les 48000 km
(30000 mi)
Consultez les interventions d'entretien pour pont indiqu&eacute;es sous Exceptions.
Vidangez l'huile de bo&icirc;te de vitesses automatique.
Moteur tournant souvent au ralenti ou conduite &agrave; faible vitesse pendant de longs trajets, comme c'est le cas pour les v&eacute;hicules utilis&eacute;s &agrave; des fins
commerciales (livraison, taxi, v&eacute;hicules de patrouille ou de livraison)
Au besoin
Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre &agrave; huile comme il est indiqu&eacute; &agrave; l'&eacute;cran d'information, puis effectuez
l'entretien selon le calendrier d'entretien p&eacute;riodique normal.
Inspectez fr&eacute;quemment,
remplacez si n&eacute;cessaire
Remplacez le filtre &agrave; air de l'habitacle
Tous les 48000 km
(30000 mi)
Vidangez l'huile de bo&icirc;te de vitesses automatique.
Tous les 96 000 km
(60 000 milles)
Remplacez les bougies d'allumage.
Remplacez le filtre &agrave; air du moteur.
537
MKZ (), frCAN
Entretien de votre v&eacute;hicule
Conduite dans des conditions poussi&eacute;reuses ou sablonneuses (comme des routes non goudronn&eacute;es ou poussi&eacute;reuses)
Inspectez fr&eacute;quemment,
remplacez si n&eacute;cessaire
Remplacez le filtre &agrave; air de l'habitacle
Remplacez le filtre &agrave; air du moteur.
Tous les 8000 km (5000 mi) Recherchez un bruit, une usure, un jeu ou un frottement anormal(e) des roues et composants connexes.
Permutez les pneus, v&eacute;rifiez l'usure des pneus et mesurez la profondeur de sculpture de la bande de roulement.
Chaque 8 000 km
(5 000 mi) ou six mois
.Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre &agrave; huile.
*
Effectuez l'inspection multipoint.
Tous les 48000 km
(30000 mi)
Vidangez l'huile de bo&icirc;te de vitesses automatique.
**
R&eacute;initialisez le syst&egrave;me de contr&ocirc;le d'huile Intelligent Oil-Life apr&egrave;s chaque remplacement de l'huile et du filtre. Voir V&eacute;rification de l'huile
moteur (page 310).
Utilisation exclusive de carburant E85 (v&eacute;hicules &agrave; carburant mixte seulement)
&Agrave; chaque vidange d'huile
Si le carburant E85 a &eacute;t&eacute; utilis&eacute; exclusivement, remplissez le r&eacute;servoir de carburant sans plomb ordinaire.
538
MKZ (), frCAN
Entretien de votre v&eacute;hicule
Exceptions
Le programme d'entretien normal comporte
plusieurs cas d'exceptions :
Entretien du pont
Remplacez l'huile de pont chaque fois qu'un
pont a &eacute;t&eacute; immerg&eacute; dans l'eau.
Remplacement du filtre &agrave; carburant en
Californie
Si votre v&eacute;hicule est immatricul&eacute; dans l'&Eacute;tat
de Californie, le comit&eacute; sur la protection de
l'air (California Air Resources Board) a stipul&eacute;
que la non-ex&eacute;cution de cette op&eacute;ration
d'entretien n'annulait pas la garantie
antipollution ou ne limitait pas la
responsabilit&eacute; en mati&egrave;re de rappel avant
l'expiration de la dur&eacute;e de vie utile de votre
v&eacute;hicule. Cependant, Ford Motor Company
recommande &agrave; tous d'ex&eacute;cuter les services
d'entretien p&eacute;riodiques selon les intervalles
sp&eacute;cifi&eacute;s et d'enregistrer toutes r&eacute;parations
effectu&eacute;es sur le v&eacute;hicule.
Si aucune huile API de qualit&eacute; SM ou SN
n'est disponible, l'intervalle de vidange
d'huile est de 3 000 kilom&egrave;tres (1 800 miles).
Intervalles de vidange d’huile – climats
chauds
L'exposition du v&eacute;hicule &agrave; la poussi&egrave;re et &agrave;
la salet&eacute; compromet la dur&eacute;e de vie utile du
filtre &agrave; air du moteur et du filtre &agrave; air
d'habitacle. Dans ces conditions, v&eacute;rifiez
fr&eacute;quemment le filtre &agrave; air du moteur et le
filtre &agrave; air d'habitacle et remplacez-les au
besoin.
Si votre v&eacute;hicule est utilis&eacute; au Moyen-Orient,
en Afrique du Nord, en Afrique
subsaharienne ou dans d'autres r&eacute;gions o&ugrave;
le climat est semblable et que vous utilisez
une huile certifi&eacute;e API pour moteurs &agrave;
essence de qualit&eacute; SM ou SN, l'intervalle
normal de vidange d'huile est de
5 000 kilom&egrave;tres (3 000 miles).
539
MKZ (), frCAN
Remplacement du filtre &agrave; air du moteur et
du filtre &agrave; air de l’habitacle
Entretien de votre v&eacute;hicule
DOSSIER D'ENTRETIEN P&Eacute;RIODIQUE
Bon de r&eacute;paration:
Timbre du concessionnaire
Distance:
Heures de fonctionnement du moteur (en option):
Inspection multipoint (recommand&eacute;e):
Signature:
E146852
540
MKZ (), frCAN
Entretien de votre v&eacute;hicule
Bon de r&eacute;paration:
Timbre du concessionnaire
Distance:
Heures de fonctionnement du moteur (en option):
Inspection multipoint (recommand&eacute;e):
Signature:
E146852
Bon de r&eacute;paration:
Timbre du concessionnaire
Distance:
Heures de fonctionnement du moteur (en option):
Inspection multipoint (recommand&eacute;e):
Signature:
E146852
541
MKZ (), frCAN
Entretien de votre v&eacute;hicule
Bon de r&eacute;paration:
Timbre du concessionnaire
Distance:
Heures de fonctionnement du moteur (en option):
Inspection multipoint (recommand&eacute;e):
Signature:
E146852
Bon de r&eacute;paration:
Timbre du concessionnaire
Distance:
Heures de fonctionnement du moteur (en option):
Inspection multipoint (recommand&eacute;e):
Signature:
E146852
542
MKZ (), frCAN
Entretien de votre v&eacute;hicule
Bon de r&eacute;paration:
Timbre du concessionnaire
Distance:
Heures de fonctionnement du moteur (en option):
Inspection multipoint (recommand&eacute;e):
Signature:
E146852
Bon de r&eacute;paration:
Timbre du concessionnaire
Distance:
Heures de fonctionnement du moteur (en option):
Inspection multipoint (recommand&eacute;e):
Signature:
E146852
543
MKZ (), frCAN
Entretien de votre v&eacute;hicule
Bon de r&eacute;paration:
Timbre du concessionnaire
Distance:
Heures de fonctionnement du moteur (en option):
Inspection multipoint (recommand&eacute;e):
Signature:
E146852
Bon de r&eacute;paration:
Timbre du concessionnaire
Distance:
Heures de fonctionnement du moteur (en option):
Inspection multipoint (recommand&eacute;e):
Signature:
E146852
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MKZ (), frCAN
Entretien de votre v&eacute;hicule
Bon de r&eacute;paration:
Timbre du concessionnaire
Distance:
Heures de fonctionnement du moteur (en option):
Inspection multipoint (recommand&eacute;e):
Signature:
E146852
Bon de r&eacute;paration:
Timbre du concessionnaire
Distance:
Heures de fonctionnement du moteur (en option):
Inspection multipoint (recommand&eacute;e):
Signature:
E146852
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MKZ (), frCAN
Entretien de votre v&eacute;hicule
Bon de r&eacute;paration:
Timbre du concessionnaire
Distance:
Heures de fonctionnement du moteur (en option):
Inspection multipoint (recommand&eacute;e):
Signature:
E146852
Bon de r&eacute;paration:
Timbre du concessionnaire
Distance:
Heures de fonctionnement du moteur (en option):
Inspection multipoint (recommand&eacute;e):
Signature:
E146852
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MKZ (), frCAN
Entretien de votre v&eacute;hicule
Bon de r&eacute;paration:
Timbre du concessionnaire
Distance:
Heures de fonctionnement du moteur (en option):
Inspection multipoint (recommand&eacute;e):
Signature:
E146852
Bon de r&eacute;paration:
Timbre du concessionnaire
Distance:
Heures de fonctionnement du moteur (en option):
Inspection multipoint (recommand&eacute;e):
Signature:
E146852
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MKZ (), frCAN
Entretien de votre v&eacute;hicule
Bon de r&eacute;paration:
Timbre du concessionnaire
Distance:
Heures de fonctionnement du moteur (en option):
Inspection multipoint (recommand&eacute;e):
Signature:
E146852
Bon de r&eacute;paration:
Timbre du concessionnaire
Distance:
Heures de fonctionnement du moteur (en option):
Inspection multipoint (recommand&eacute;e):
Signature:
E146852
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MKZ (), frCAN
Entretien de votre v&eacute;hicule
Bon de r&eacute;paration:
Timbre du concessionnaire
Distance:
Heures de fonctionnement du moteur (en option):
Inspection multipoint (recommand&eacute;e):
Signature:
E146852
Bon de r&eacute;paration:
Timbre du concessionnaire
Distance:
Heures de fonctionnement du moteur (en option):
Inspection multipoint (recommand&eacute;e):
Signature:
E146852
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MKZ (), frCAN
Entretien de votre v&eacute;hicule
Bon de r&eacute;paration:
Timbre du concessionnaire
Distance:
Heures de fonctionnement du moteur (en option):
Inspection multipoint (recommand&eacute;e):
Signature:
E146852
550
MKZ (), frCAN
Index
A
A/C
Voir : Chauffage et climatisation......................142
ABS
Voir : Freins..........................................................200
Aide au stationnement...............................209
Assistance d&eacute;pannage...............................272
Syst&egrave;me de capteurs arri&egrave;re............................210
Syst&egrave;me de capteurs avant..............................210
V&eacute;hicules vendus au Canada : Comment faire
appel &agrave; l'Assistance d&eacute;pannage................273
V&eacute;hicules vendus au Canada : Utilisation de
l'Assistance d&eacute;pannage................................273
V&eacute;hicules vendus aux &Eacute;tats-Unis : Comment
faire appel &agrave; l'Assistance d&eacute;pannage.......272
V&eacute;hicules vendus aux &Eacute;tats-Unis : Utilisation
de l'Assistance d&eacute;pannage.........................273
Aides &agrave; la conduite......................................232
Aides au stationnement.............................209
Alarme
Accessoires....................................................501
Voir : Alarme antivol.............................................82
Apparence ext&eacute;rieure........................................501
Apparence int&eacute;rieure.........................................501
Style de vie...........................................................501
Tranquillit&eacute; d'esprit.............................................501
Alarme antivol..................................................82
Accessoires
Voir : Pi&egrave;ces de rechange recommand&eacute;es .....12
Activation de l'alarme..........................................82
D&eacute;sactivation de l'alarme...................................82
Alerte conducteur........................................232
Utilisation de l'alerte conducteur...................232
Antipatinage..................................................205
Accoudoir arri&egrave;re..........................................159
Principes de fonctionnement..........................205
Accoudoir &agrave; trappe.............................................159
Aper&ccedil;u sous le capot - 2 L
EcoBoost™...................................................306
Aper&ccedil;u sous le capot - 3,7 L......................308
Appendices...................................................503
Appuie-t&ecirc;te.....................................................148
ACC
Voir : Utilisation du r&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif...........................................................223
Affichage d'information.................................113
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s.............................................................113
Afficheur de messages
Voir : Affichage d'information............................113
AFS
Voir : Phares adaptatifs.......................................95
Appuie-t&ecirc;te inclinables......................................149
Pour r&eacute;gler l'appuie-t&ecirc;te....................................149
&Agrave; propos de ce manuel...................................7
Protection de l'environnement.............................7
Assistance &agrave; la client&egrave;le.............................278
Aide au d&eacute;marrage en c&ocirc;te......................204
Utilisation du syst&egrave;me d'aide au d&eacute;marrage
en c&ocirc;te.............................................................204
551
MKZ (), frCAN
Autoradio - V&eacute;hicules avec : Cha&icirc;ne AM/
FM de haut niveau avec lecteur de
disques compacts.....................................407
Avis sp&eacute;ciaux....................................................13
Directives sp&eacute;ciales..............................................13
Garantie limit&eacute;e de v&eacute;hicule neuf.....................13
AWD
Voir : Transmission int&eacute;grale............................193
Index
B
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications - 3,7 L...........398
Sp&eacute;cifications......................................................400
Voir : Chauffage et climatisation......................142
Bo&icirc;te de vitesses automatique..................186
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications........................387
Capteur de poids du passager avant........48
Carburant et remplissage............................175
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;....................................33
Climatisation..................................................485
Apprentissage adaptatif de la bo&icirc;te de
vitesses automatique......................................191
Bo&icirc;te de vitesse &agrave; s&eacute;lection par
boutons-poussoirs..........................................186
Bo&icirc;te de vitesses automatique
SelectShift™.......................................................189
Neutralisation de l'interverrouillage frein-levier
s&eacute;lecteur...........................................................190
Si votre v&eacute;hicule s'enlise dans la boue ou
dans la neige....................................................191
Bo&icirc;te de vitesses...........................................186
Bo&icirc;te de vitesses
Voir : Bo&icirc;te de vitesses......................................186
C
Cam&eacute;ra de recul
Voir : Cam&eacute;ra de r&eacute;trovision ............................217
Cam&eacute;ra de r&eacute;trovision ................................217
Principes de fonctionnement.............................33
Centrale multim&eacute;dia....................................409
Cha&icirc;ne audio ................................................405
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s...........................................................405
Cha&icirc;nes &agrave; neige
Voir : Utilisation de cha&icirc;nes &agrave; neige..............372
Changement d'une roue............................376
M&eacute;thode de changement d'une roue...........378
Rangement du pneu crev&eacute; (Type 1)...............383
Rangement du pneu crev&eacute; (Type 2)..............384
Renseignements au sujet des roues de
secours de taille diff&eacute;rente..........................377
Type 1.....................................................................379
Type 2.....................................................................381
Chauffage
Voir : Chauffage et climatisation......................142
Climatisation
Commandes vocales du syst&egrave;me de
chauffage-climatisation................................489
Combin&eacute; des instruments...........................106
Commande audio...........................................84
Recherche, suivant ou pr&eacute;c&eacute;dent....................84
Commande automatique de la
temp&eacute;rature.................................................142
Commande d'&eacute;clairage.................................90
Appel de phares...................................................90
Feux de route........................................................90
Commande d'&eacute;clairage du tableau de
bord.................................................................92
Commande d'un Guide du propri&eacute;taire
additionnel .................................................284
Pour obtenir une copie du Guide du
propri&eacute;taire en fran&ccedil;ais................................284
Commande de l'affichage
d'information.................................................85
Fonctions de la commande de l'&eacute;cran du
tableau de bord................................................85
Utilisation du syst&egrave;me de cam&eacute;ra de marche
arri&egrave;re................................................................218
Chauffage et climatisation..........................142
Chauffe-moteur..............................................173
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications - 2 L
EcoBoost™....................................................392
Utilisation du chauffe-moteur...........................174
CONTR&Ocirc;LE DE CONDUITE LINCOLN..........249
Cirage...............................................................331
Cl&eacute;s et commandes &agrave; distance...................56
Clignotants.......................................................96
Commande vocale.........................................85
Conduite dans l'eau.....................................270
Conduite &eacute;conomique................................269
Sp&eacute;cifications......................................................393
552
MKZ (), frCAN
Commande de transmission.....................249
Index
Conseils de conduite avec l’ABS
Voir : Conseils sur la conduite &agrave; l'aide de freins
antiblocage......................................................201
Conseils de conduite..................................269
Conseils sur la conduite &agrave; l'aide de freins
antiblocage..................................................201
Conseils sur la r&eacute;gulation de la
temp&eacute;rature dans l'habitacle ..................144
Chauffage rapide de l'habitable......................144
Conseils g&eacute;n&eacute;raux..............................................144
D&eacute;sembuage des glaces lat&eacute;rales par temps
froid....................................................................145
Refroidissement rapide de l'habitacle...........145
R&eacute;glages de chauffage recommand&eacute;s..........144
R&eacute;glages de refroidissement recommand&eacute;s
.............................................................................145
Consignes de s&eacute;curit&eacute;.................................175
Console centrale...........................................168
Console de pavillon......................................168
Consommation de carburant......................181
Calcul de la consommation de
carburant...........................................................182
Remplissage du r&eacute;servoir.................................182
Contrat de licence de l’utilisateur
final................................................................503
Contrat de licence d'utilisateur final
SYNC&reg;..............................................................503
Contr&ocirc;le de stabilit&eacute;....................................207
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s............................................................169
Coupure de carburant ................................273
Couvre-plancher...........................................270
Cr&eacute;ation d'un dispositif MyKey...................63
D&eacute;marrage sans cl&eacute;.....................................169
Programmation ou modification des r&eacute;glages
configurables.....................................................63
D
D&eacute;claration des d&eacute;fauts compromettant la
s&eacute;curit&eacute; (Canada seulement) ................285
D&eacute;claration des d&eacute;fauts compromettant la
s&eacute;curit&eacute; (&Eacute;.-U. seulement) ......................284
D&eacute;marrage &agrave; distance.................................146
R&eacute;glages automatiques.....................................146
D&eacute;marrage d'un moteur &agrave; essence..........170
Arr&ecirc;t automatique du moteur............................171
Coupure du moteur lorsque votre v&eacute;hicule
est immobile.....................................................172
Coupure du moteur lorsque votre v&eacute;hicule
se d&eacute;place........................................................172
D&eacute;marrage impossible........................................171
Information importante concernant la
ventilation..........................................................173
Pr&eacute;cautions contre les gaz
d'&eacute;chappement...............................................172
Red&eacute;marrage rapide............................................171
553
MKZ (), frCAN
D&eacute;marrage et arr&ecirc;t du moteur..................169
Principes de fonctionnement..........................207
Modes d'allumage...............................................169
D&eacute;marrage-secours du v&eacute;hicule..............274
Branchement des c&acirc;bles volants...................275
D&eacute;branchement des c&acirc;bles volants..............276
D&eacute;marrage-secours...........................................276
Pr&eacute;paration du v&eacute;hicule....................................275
D&eacute;pannage....................................................272
D&eacute;signation du code de bo&icirc;te de
vitesses.........................................................391
D&eacute;tecteurs d'impact et t&eacute;moin de sac
gonflable........................................................54
Diagnostic de panne MyKey........................66
Direction.........................................................244
Direction assist&eacute;e &agrave; commande
&eacute;lectrique.........................................................244
Dispositifs de retenue
suppl&eacute;mentaires...........................................45
Principes de fonctionnement.............................45
Index
Divertissement..............................................440
Audio Bluetooth..................................................462
Contenu du dispositif de navigation..............441
Disques compacts..............................................456
Entr&eacute;es AV...........................................................463
Fente pour carte SD et port USB...................457
Information sur la prise en charge des lecteurs
multim&eacute;dias, des formats et des
m&eacute;tadonn&eacute;es..................................................462
Radio AM-FM.......................................................443
Radio satellite Sirius&reg; (si elle est
activ&eacute;e).............................................................450
Dossier d'entretien p&eacute;riodique ...............540
DRL
Voir : Feux de jour................................................93
E
Eclairage...........................................................90
&Eacute;clairage int&eacute;rieur..........................................96
&Eacute;clairage int&eacute;rieur arri&egrave;re...................................97
&Eacute;clairage int&eacute;rieur avant.....................................96
&Eacute;crans pare-soleil..........................................103
Ecrous de roue
Voir : Changement d'une roue........................376
Effacement de la programmation de tous
les dispositifs MyKey...................................64
En Californie (&Eacute;tats-Unis seulement) ......279
Enregistrement de donn&eacute;es .........................9
Enregistrement des donn&eacute;es d'entretien.........9
Enregistrement des donn&eacute;es
d'&eacute;v&eacute;nement......................................................10
Enregistrement des donn&eacute;es d'&eacute;v&eacute;nement
Voir : Enregistrement de donn&eacute;es .....................9
Entr&eacute;e sans cl&eacute;................................................75
CLAVIER D'ENTR&Eacute;E SANS CL&Eacute;
SECURICODE™..................................................75
Entreposage du v&eacute;hicule............................337
Au terme de l'entreposage..............................339
Batterie..................................................................338
Carrosserie...........................................................337
Circuit de refroidissement................................338
Circuit d’alimentation.........................................338
Divers.....................................................................339
Freins.....................................................................338
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s...........................................................337
Moteur...................................................................338
Pneus.....................................................................338
Entretien des ceintures de s&eacute;curit&eacute; et des
dispositifs de retenue pour enfants........42
&Eacute;crous de roue
Voir : Changement d'une roue........................376
554
MKZ (), frCAN
Entretien des pneus....................................356
Adh&eacute;rence AA A B C.........................................357
Information sur l'indice de qualit&eacute; uniforme
des pneus........................................................356
Renseignements moul&eacute;s sur le flanc du
pneu..................................................................359
Temp&eacute;rature A B C.............................................357
Terminologie du pneu.......................................358
Usure de la bande de roulement...................357
Entretien de votre v&eacute;hicule.......................527
Entretien du v&eacute;hicule..................................330
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s...........................................................330
Entretien.........................................................304
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s...........................................................304
Entretien p&eacute;riodique — conditions de
conduite rigoureuses...............................536
Exceptions............................................................539
Entretien p&eacute;riodique normal.....................532
Intervalles d'entretien........................................533
Syst&egrave;me de contr&ocirc;le d'huile Intelligent
Oil-Life&reg;............................................................532
Index
Entretien usuel — G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s..................527
Feux de jour.....................................................93
Frein de stationnement &eacute;lectronique......201
Inspection multipoint..........................................531
Pourquoi assurer l'entretien de votre
v&eacute;hicule?..........................................................527
Pourquoi assurer l'entretien de votre v&eacute;hicule
chez votre concessionnaire?......................527
Prot&eacute;gez votre investissement.......................528
V&eacute;rifications et proc&eacute;dures d'entretien par le
propri&eacute;taire......................................................529
Type 1 - Conventionnel (Non
configurable)......................................................93
Type 2 - Configurable..........................................93
Batterie d&eacute;charg&eacute;e............................................203
Desserrage du frein de stationnement
&eacute;lectrique.........................................................202
Serrage du frein de stationnement
&eacute;lectrique..........................................................201
Serrage du frein de stationnement &eacute;lectrique
lorsque le v&eacute;hicule roule.............................202
EPB
Voir : Frein de stationnement &eacute;lectronique..201
&Eacute;quipement de communication
mobile..............................................................13
Espaces de rangement................................168
Essuie-glaces automatiques........................88
Essuie-glaces...................................................87
Balayage intermittent...........................................87
Essuie-glaces asservis &agrave; la vitesse...................87
Essuie-glaces et lave-glaces........................87
&Eacute;tiquette d'homologation du
v&eacute;hicule........................................................390
Feux de route automatiques.......................93
Activation du syst&egrave;me.........................................94
Neutralisation manuelle du syst&egrave;me...............95
Filtre &agrave; air d'habitacle ..................................145
Filtre &agrave; carburant..........................................320
Fonction de m&eacute;morisation..........................153
Freins..............................................................200
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s..........................................................200
Enregistrement d'une position
pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;e..........................................................153
&Eacute;tablissement d'une liaison entre une position
pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;e et votre t&eacute;l&eacute;commande ou votre
cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent....................................154
Fonction d'entr&eacute;e facile.....................................155
Fusibles...........................................................286
Ford Protect...................................................524
Fermeture rapide..................................................98
Fonction d'inversion en cas
d'obstruction......................................................98
Ouverture rapide..................................................98
Temporisation des accessoires........................99
Verrouillage des glaces......................................99
PROGRAMMES D'ENTRETIEN (CANADA
SEULEMENT)..................................................526
PROGRAMMES D'ENTRETIEN (&Eacute;TATS-UNIS
seulement).......................................................524
F
G
Glaces, miroirs et r&eacute;troviseurs....................98
Glaces &agrave; commande &eacute;lectrique..................98
Glaces et r&eacute;troviseurs chauffants.............145
Lunette arri&egrave;re chauffante................................145
R&eacute;troviseur ext&eacute;rieur chauffant.......................145
Feux de d&eacute;tresse..........................................273
Glossaire des symboles..................................8
555
MKZ (), frCAN
Index
Gonflage de pneu &agrave; plat
Voir : N&eacute;cessaire de gonflage de pneu &agrave; usage
temporaire ......................................................340
Gonflage d’un pneu crev&eacute;
Voir : N&eacute;cessaire de gonflage de pneu &agrave; usage
temporaire ......................................................340
Installation de si&egrave;ges d'enfant .....................17
Limite de charge..........................................252
Si&egrave;ges d'enfant.......................................................17
Utilisation de ceintures-baudriers......................17
Utilisation des points d'ancrage inf&eacute;rieurs et
de sangles de retenue (LATCH)...................23
Utilisation des sangles de retenue..................25
Chargement du v&eacute;hicule - avec ou sans
remorque.........................................................252
Introduction.........................................................7
I
Indicateurs et avertisseurs sonores..........112
Alerte de syst&egrave;me sans cl&eacute;...............................112
Carillon avertisseur de cl&eacute; dans le
commutateur d'allumage...............................112
Carillon avertisseur de frein de stationnement
serr&eacute;....................................................................112
Carillon avertisseur de phares allum&eacute;s..........112
Information.....................................................473
Alertes....................................................................481
Assistance 911......................................................481
Bilan du v&eacute;hicule................................................484
Calendrier..............................................................481
Lien Voyage Sirius..............................................478
Services SYNC (selon l'&eacute;quipement, &Eacute;tats-Unis
seulement).......................................................474
J
Jauge d'huile moteur - 2 L
EcoBoost™.....................................................310
Jauge d'huile moteur - 3,7 L.......................310
Jauges.............................................................106
&Eacute;cran d'information.............................................107
Indicateur de carburant.....................................107
Indicateur de temp&eacute;rature du liquide de
refroidissement...............................................108
L
Lavage automatique
Voir : Nettoyage de l'ext&eacute;rieur........................330
Lavage
Voir : Nettoyage de l'ext&eacute;rieur........................330
Lave-glaces
Voir : Essuie-glaces et lave-glaces...................87
Lave-glaces......................................................89
556
MKZ (), frCAN
Index
M
Messages d'information..............................120
AdvanceTrac™.......................................................122
Aide au d&eacute;marrage en c&ocirc;te.............................128
Aide au stationnement.......................................133
Alarme....................................................................122
Alerte conducteur................................................127
Arr&ecirc;t automatique du moteur..........................123
Assistance pr&eacute;-collision.....................................136
Batterie et circuit de charge.............................125
Bo&icirc;te de vitesses.................................................139
Carburant...............................................................128
Circuit de d&eacute;marrage..........................................137
Cl&eacute;s et acc&egrave;s intelligents..................................128
Direction assist&eacute;e................................................135
Dispositif antipatinage.......................................138
Dispositif de d&eacute;marrage &agrave; distance...............136
Entretien..................................................................131
Frein de stationnement......................................134
MyKey.....................................................................132
Portes et serrures................................................127
R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif........................121
Sac gonflable........................................................122
Si&egrave;ges.....................................................................137
Stationnement actif.............................................120
Syst&egrave;me de suivi de voie..................................130
Syst&egrave;me de surveillance de la pression des
pneus.................................................................138
Syst&egrave;mes d'information sur les angles morts
et d'alerte de trafic transversal...................126
Traction int&eacute;grale (AWD)....................................124
Mise au rebut de l'airbag..............................55
MyKey™..............................................................62
Principes de fonctionnement............................62
MyLincoln Touch™..........................................410
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s............................................................410
N
Navigation......................................................490
Cat&eacute;gories de points d'int&eacute;r&ecirc;t........................492
cityseekr...............................................................492
Commandes vocales de navigation..............499
D&eacute;finir une destination.....................................490
D&eacute;finir vos pr&eacute;f&eacute;rences de navigation.........493
Mises &agrave; jour des cartes de navigation..........499
Mode d'affichage de carte...............................495
Touches d'acc&egrave;s rapide....................................498
Conseils d'utilisation de la trousse.................341
Deuxi&egrave;me &eacute;tape : V&eacute;rification de la pression
du pneu............................................................344
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s...........................................................340
Marche &agrave; suivre &agrave; la suite de l'obturation
r&eacute;ussie d'un pneu..........................................345
Marche &agrave; suivre en cas de crevaison...........342
Premi&egrave;re &eacute;tape : Regonflage du pneu au
moyen du produit d'obturation et
d'air....................................................................350
Premi&egrave;re &eacute;tape : Regonflage du pneu au
moyen du produit d'obturation et de
l'air......................................................................342
Type 1.....................................................................340
Type 2....................................................................347
N&eacute;cessaire de r&eacute;paration de pneu
Voir : N&eacute;cessaire de gonflage de pneu &agrave; usage
temporaire ......................................................340
Nettoyage de l'ext&eacute;rieur............................330
Bandes d&eacute;coratives ou graphismes (selon
l'&eacute;quipement)...................................................331
&Eacute;l&eacute;ments ext&eacute;rieurs chrom&eacute;s..........................331
Nettoyage des pi&egrave;ces ext&eacute;rieures en
plastique............................................................331
Soubassement de carrosserie.........................331
557
MKZ (), frCAN
N&eacute;cessaire de gonflage de pneu &agrave; usage
temporaire ..................................................340
Index
Nettoyage de l'habitacle............................333
Nettoyage d'un habitacle Label noir (selon
l'&eacute;quipement)..................................................334
Nettoyage de la planche de bord et des
lentilles du tableau de bord....................335
Nettoyage des glaces et des balais
d'essuie-glace.............................................333
Nettoyage des roues en alliage...............336
Nettoyage des si&egrave;ges en cuir...................336
Nettoyage du moteur..................................332
Num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule.......390
O
Options uniques d'exportation.....................14
Ouverture du coffre &agrave; bagages depuis
l’int&eacute;rieur.........................................................78
Ouverture et fermeture du capot.............305
Ouverture et fermeture globales................99
Fermeture des glaces.........................................99
Ouverture des glaces..........................................99
Ouvre-porte de garage
P
Pi&egrave;ces Motorcraft.........................................388
Pneus
Panne de carburant.......................................177
Ravitaillement au moyen d'un bidon de
carburant...........................................................178
Param&egrave;tres.....................................................424
Affichage..............................................................425
Horloge.................................................................425
Param&egrave;tres...........................................................428
Son.........................................................................426
V&eacute;hicule................................................................427
Pare-soleil........................................................103
Miroir de courtoisie du pare-soleil..................103
&Agrave; l'ext&eacute;rieur..........................................................278
Prises de courant auxiliaires......................166
PATS
Voir : Syst&egrave;me antivol passif..............................80
Perchlorate........................................................12
Personal Safety System™..............................44
Emplacement.......................................................166
Prise de courant de 110 volts c.a.....................166
Prise de courant de 12 volts c.c.......................166
Fonctionnement du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
Personal Safety System..................................44
Produits de nettoyage................................330
Programmateur de vitesse...........................85
Phares adaptatifs............................................95
Phares &agrave; extinction temporis&eacute;e..................92
Phares automatiques......................................91
Principes de fonctionnement..........................222
Type 1.......................................................................85
Type 2......................................................................85
Voir : Ouvre-porte de garage universel........160
Phares activ&eacute;s par les essuie-glaces..............92
Ouvre-porte de garage universel.............160
Pi&egrave;ces de rechange recommand&eacute;es ........12
Syst&egrave;me de commande sans fil
HomeLink.........................................................160
Entretien p&eacute;riodique et r&eacute;parations
m&eacute;caniques........................................................13
Garantie sur les pi&egrave;ces de rechange...............13
R&eacute;paration en cas de collision...........................13
558
MKZ (), frCAN
Voir : Roues et pneus........................................340
Poids de remorquage
recommand&eacute;s............................................262
Positionnement des si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute;
enfants............................................................30
Positions assises appropri&eacute;es....................147
Pour obtenir de l'aide hors des &Eacute;tats-Unis
et du Canada .............................................282
Pour obtenir les services n&eacute;cessaires
........................................................................278
Programmateur de vitesse
Voir : Programmateur de vitesse....................222
Voir : Utilisation du r&eacute;gulateur de vitesse.....222
Programme Auto Line du Better Business
Bureau (&Eacute;.-U. seulement) ........................280
Proposition 65 de la Californie....................12
Index
Prot&egrave;ge-genoux conducteur et
passager.........................................................52
Q
Remorquage du v&eacute;hicule les quatre roues
au sol.............................................................267
Remorquage d'urgence....................................267
Remorquage de loisirs......................................267
Qualit&eacute; du carburant.....................................176
Remorquage...................................................261
Remplacement d'une ampoule................325
Choix du carburant appropri&eacute;..........................176
Indice d'octane recommand&eacute;...........................177
Condensation dans les blocs optiques........325
Remplacement des ampoules........................326
R
Rappel de bouclage des ceintures de
s&eacute;curit&eacute;...........................................................40
Rappel de bouclage des ceintures
Belt-Minder™......................................................40
Ravitaillement.................................................179
Syst&egrave;me de remplissage sans bouchon Easy
Fuel™...................................................................180
Remplacement d'une commande &agrave;
distance ou d'une cl&eacute; perdue....................61
Remplacement d'un fusible.......................303
Fusibles.................................................................303
Remplacement de la batterie de 12 V
.........................................................................321
Remplacement des balais
d'essuie-glace............................................323
Remplacement du filtre &agrave; air ....................328
R&eacute;glage des phares.....................................324
Moteur 3,7 L.........................................................328
Moteur EcoBoost 2 L.........................................328
R&eacute;glage horizontal.............................................325
R&eacute;glage vertical..................................................324
Renseignements g&eacute;n&eacute;raux sur les
radiofr&eacute;quences...........................................56
R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs...............................100
Fonction anti&eacute;blouissement &agrave; r&eacute;glage
automatique......................................................101
R&eacute;troviseurs &agrave; miroir grand angle
int&eacute;gr&eacute;................................................................101
R&eacute;troviseurs &agrave; r&eacute;glages m&eacute;moris&eacute;s................101
R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs &agrave; commande
&eacute;lectrique..........................................................100
R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs avec clignotant.........101
R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs chauffants..................101
R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs rabattables...............100
R&eacute;troviseurs rabattables
&eacute;lectriquement................................................100
Syst&egrave;me de surveillance des angles
morts..................................................................102
R&eacute;troviseurs
Voir : Glaces, miroirs et r&eacute;troviseurs................98
Voir : Glaces et r&eacute;troviseurs chauffants.........145
Rideaux gonflables lat&eacute;raux........................52
Rodage...........................................................269
Rodage
R&eacute;glage du volant...........................................83
Acc&egrave;s intelligent...................................................56
Voir : Rodage.......................................................269
Colonne de direction inclinable et
t&eacute;lescopique......................................................83
R&eacute;paration de dommages mineurs &agrave; la
peinture........................................................336
R&eacute;troviseur int&eacute;rieur.....................................102
Roues et pneus.............................................340
R&eacute;gleur de hauteur de ceinture de
s&eacute;curit&eacute;...........................................................39
Rehausseurs.....................................................27
R&eacute;troviseur anti&eacute;blouissement &agrave; r&eacute;glage
automatique.....................................................102
Types de rehausseur...........................................27
559
MKZ (), frCAN
Sp&eacute;cifications techniques................................385
Index
S
Sp&eacute;cifications techniques
Sacs gonflables du conducteur et du
passager.........................................................46
Stationnement actif........................................211
Enfants et sacs gonflables..................................47
Position assise appropri&eacute;e pour le conducteur
et le passager avant........................................47
Sacs gonflables lat&eacute;raux................................51
S&eacute;curit&eacute; enfants...............................................15
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s..............................................................15
S&eacute;curit&eacute;.............................................................80
Serrures.............................................................69
Services financiers automobiles de
Lincoln..............................................................12
Si&egrave;ges &agrave; commande &eacute;lectrique................150
Voir : Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications...................387
D&eacute;pannage du syst&egrave;me....................................215
D&eacute;sactivation de la fonction d'aide au
stationnement..................................................214
Pilotage automatique dans la place de
stationnement..................................................213
Utilisation du stationnement actif...................212
Syst&egrave;me antid&eacute;marrage
Voir : Syst&egrave;me antivol passif..............................80
Syst&egrave;me antipollution .................................183
Autodiagnostics embarqu&eacute;s (OBD-II).............184
Pr&eacute;paration pour les contr&ocirc;les d'inspection
et d'entretien....................................................184
Si&egrave;ges avant multicontours avec fonction de
mouvement actif (selon
l'&eacute;quipement)...................................................152
Support lombaire &agrave; r&eacute;glage &eacute;lectrique.........152
Syst&egrave;me antivol passif...................................80
Si&egrave;ges &agrave; r&eacute;gulation de temp&eacute;rature........157
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT................246
Si&egrave;ges refroidissants..........................................158
Si&egrave;ges arri&egrave;re.................................................155
Si&egrave;ges chauffants..........................................156
Si&egrave;ges arri&egrave;re chauffants..................................157
Si&egrave;ges...............................................................147
Sp&eacute;cifications du moteur............................387
Cheminement de la courroie d'entra&icirc;nement
des accessoires du moteur.........................387
SecuriLock..............................................................80
Syst&egrave;me d'avertissement de collision
........................................................................246
Syst&egrave;me d'information sur les angles
morts.............................................................239
Syst&egrave;mes de surveillance des angles morts
(BLIS™) et d'alerte de circulation
transversale.....................................................239
Syst&egrave;me de maintien de trajectoire .......234
Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me........234
560
MKZ (), frCAN
Syst&egrave;me de surveillance de la pression
des pneus....................................................372
Fonctionnement du syst&egrave;me de surveillance
de la pression des pneus.............................374
Remplacement d'un pneu avec un syst&egrave;me
de surveillance de la pression des
pneus.................................................................374
Syst&egrave;me d’alerte apr&egrave;s impact.................277
D&eacute;tection de patinage excessif......................277
T
Tableau de sp&eacute;cifications des
ampoules.....................................................326
Tableau de sp&eacute;cifications des
fusibles.........................................................286
Bo&icirc;tier de distribution &eacute;lectrique...................286
Porte-fusibles de l'habitacle............................297
T&eacute;l&eacute;commande................................................57
Cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligente.......................................57
D&eacute;clenchement de l'alarme de d&eacute;tresse.......59
Dispositif de d&eacute;marrage &agrave; distance.................59
Localisateur du v&eacute;hicule.....................................59
Remplacement de la pile....................................58
Index
T&eacute;l&eacute;phone......................................................465
Commandes vocales de t&eacute;l&eacute;phone................471
Couplage de t&eacute;l&eacute;phones additionnels.........467
Couplage initial de votre t&eacute;l&eacute;phone.............466
Messagerie texte................................................468
Options du menu du t&eacute;l&eacute;phone.....................468
Param&egrave;tres du t&eacute;l&eacute;phone.................................470
Passez un appel..................................................467
R&eacute;pondre &agrave; un appel.........................................467
T&eacute;moin et carillon de ceinture de
s&eacute;curit&eacute;...........................................................39
Conditions de fonctionnement.........................40
561
MKZ (), frCAN
Index
T&eacute;moins et indicateurs.................................108
refroidissement................................................110
Affichage t&ecirc;te haute............................................110
Anomalie du groupe motopropulseur.............111
Avertissement de basse pression des
pneus...................................................................111
Bas niveau de carburant....................................110
Bas niveau de liquide lave-glace......................111
Batterie..................................................................109
Bouclage de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;...............110
Capot mal ferm&eacute;...................................................110
Circuit de freinage..............................................109
Clignotant..............................................................109
Coffre mal ferm&eacute;...................................................112
Contr&ocirc;le de stabilit&eacute;............................................112
Contr&ocirc;le de stabilit&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;.........................112
Feu de route..........................................................110
Feux de stationnement........................................111
Frein de stationnement &eacute;lectrique.................109
Freins antiblocage..............................................109
Huile moteur..........................................................110
Porte mal ferm&eacute;e.................................................109
R&eacute;gulateur de vitesse........................................109
R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif......................108
Sac gonflable avant.............................................110
Syst&egrave;me d'information sur les angles
morts..................................................................109
T&eacute;moin d'anomalie du moteur...........................111
Temp&eacute;rature du liquide de
Toit ouvrant.....................................................104
Fonction d’inversion en cas
d’obstruction....................................................104
Ouverture et fermeture du toit ouvrant
transparent.......................................................104
Position d'a&eacute;ration du toit ouvrant..................104
Toit panoramique r&eacute;tractable...........................105
Toit ouvrant
Voir : Toit ouvrant................................................104
Ceinture de s&eacute;curit&eacute; gonflable arri&egrave;re............37
Modes de verrouillage des ceintures de
s&eacute;curit&eacute;...............................................................35
Rallonge de ceinture de s&eacute;curit&eacute;.....................38
Utilisation des ceintures de s&eacute;curit&eacute; pendant
la grossesse.......................................................35
Utilisation du contr&ocirc;le de stabilit&eacute;...........208
Traction d'une remorque.............................261
AdvanceTrac&reg;......................................................208
Disposition de la charge...................................261
Utilisation du programme de m&eacute;diation et
d'arbitrage (Canada seulement) ............281
Transmission int&eacute;grale.................................193
Transport de charge....................................252
Transport du v&eacute;hicule.................................266
U
Utilisation de cha&icirc;nes &agrave; neige...................372
Utilisation de l'antipatinage.......................205
D&eacute;sactivation du syst&egrave;me au moyen d'une
touche...............................................................205
D&eacute;sactivation du syst&egrave;me au moyen des
commandes de l'&eacute;cran d'information.......205
Messages et t&eacute;moins du syst&egrave;me.................205
Utilisation de la traction int&eacute;grale ............193
Conduite dans des conditions particuli&egrave;res
avec une transmission int&eacute;grale.................194
562
MKZ (), frCAN
Utilisation de MyKey &agrave; l'aide d'un
d&eacute;marreur &agrave; distance..................................66
Utilisation des ceintures de s&eacute;curit&eacute;.........34
Index
Utilisation du r&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif.......................................................223
Activation du syst&egrave;me.......................................224
Anomalies de d&eacute;tection...................................228
Capteur obstru&eacute;.................................................229
Changement de la vitesse
programm&eacute;e....................................................227
D&eacute;sactivation automatique &agrave; basse
vitesse...............................................................227
D&eacute;sactivation du syst&egrave;me................................227
Lorsque vous suivez un v&eacute;hicule...................225
Mise hors fonction du syst&egrave;me......................228
Neutralisation du syst&egrave;me...............................227
Passage au mode de r&eacute;gulateur de vitesse
normal...............................................................230
Programmation d'une vitesse.........................224
R&eacute;glage de la distance.....................................225
Reprise de la vitesse programm&eacute;e................227
Syst&egrave;me non disponible...................................229
Utilisation en terrain montagneux.................228
Utilisation du r&eacute;gulateur de vitesse........222
V
V&eacute;rification du liquide de
refroidissement............................................311
Ventilation
Voir : Chauffage et climatisation......................142
V&eacute;rification de l'&eacute;tat du dispositif
MyKey.............................................................65
V&eacute;rification de l'huile de bo&icirc;te de vitesses
automatique.................................................315
Bo&icirc;te de vitesses 6F35/HF35..........................315
Bo&icirc;te de vitesses 6F50/6F55..........................316
V&eacute;rification de l'huile moteur.....................310
Ajout d'huile moteur...........................................310
V&eacute;rification de l'huile moteur
Voir : V&eacute;rification de l'huile moteur.................310
V&eacute;rification des balais
d'essuie-glace............................................323
V&eacute;rification du liquide de direction
assist&eacute;e........................................................320
V&eacute;rification du liquide de frein.................320
V&eacute;rification du liquide de lave-glace......320
Mise en fonction du r&eacute;gulateur de
vitesse..............................................................222
Mise hors fonction du r&eacute;gulateur de
vitesse...............................................................223
Ajout de liquide de refroidissement...............312
&Agrave; savoir &agrave; propos du circuit de
refroidissement &agrave; protection totale............314
Conditions climatiques rigoureuses...............313
Liquide de refroidissement recycl&eacute;................313
V&eacute;rification du liquide de refroidissement du
moteur.................................................................311
V&eacute;rification du liquide de refroidissement
Voir : V&eacute;rification du liquide de
refroidissement................................................311
V&eacute;rifications de remorquage
essentielles.................................................263
Attelages..............................................................263
Avant de tracter une remorque......................264
Cha&icirc;nes de s&eacute;curit&eacute;...........................................263
Feux de remorque.............................................264
Freins de remorque...........................................263
Mise &agrave; l'eau ou sortie de l'eau d'un bateau ou
d'une motomarine.........................................265
Pendant la traction d'une remorque.............264
Verrou du capot
Voir : Ouverture et fermeture du capot........305
Verrou du capot
Voir : Ouverture et fermeture du capot........305
Verrouillage &eacute;lectrique des portes
Voir : Verrouillage et d&eacute;verrouillage................69
563
MKZ (), frCAN
Index
Verrouillage et d&eacute;verrouillage....................69
Activation de l'acc&egrave;s intelligent........................70
Coffre &agrave; bagages...................................................73
Couvercle du coffre &agrave; commande &eacute;lectrique
(selon l’&eacute;quipement)........................................73
D&eacute;verrouillage intelligent.....................................71
&Eacute;clairage &agrave; l'entr&eacute;e...............................................72
&Eacute;clairage &agrave; la sortie..............................................73
Protection antid&eacute;charge de la batterie...........73
Reverrouillage automatique................................71
T&eacute;l&eacute;commande......................................................69
Verrouillage automatique....................................71
Verrouillage &eacute;lectrique des portes..................69
Verrouillage s&eacute;curit&eacute; enfants.......................32
C&ocirc;t&eacute; droit................................................................32
C&ocirc;t&eacute; gauche...........................................................32
VIN
Voir : Num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule...390
Volant chauffant..............................................86
Volant.................................................................83
564
MKZ (), frCAN
Lincoln MKZ 2013-2017 Manuel du propriétaire

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