Honda Odyssey 2010-2014 Manuel du propriétaire

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433 Des pages
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Manuel du propri&eacute;taire de l'ODYSSEY 2013 - R&eacute;f&eacute;rence en ligne
Contenu
Ce manuel du propri&eacute;taire doit &ecirc;tre consid&eacute;r&eacute; comme faisant partie du
v&eacute;hicule et l’accompagner lors de la revente.
2 Conduite prudente P. 25
Ce manuel du propri&eacute;taire couvre tous les mod&egrave;les de ce v&eacute;hicule. Certaines
descriptions de caract&eacute;ristiques et d’&eacute;quipements peuvent donc ne pas
concerner ce mod&egrave;le en particulier.
2 Tableau de bord P. 71
Pour une conduite prudente P. 26
T&eacute;moins P. 72
Ce manuel du propri&eacute;taire concerne les v&eacute;hicules vendus aux &Eacute;tats-Unis et
au Canada.
Les informations et sp&eacute;cifications comprises dans cette publication &eacute;taient
en vigueur au moment de la mise sous presse. La Honda Motor Co., Ltd. se
r&eacute;serve toutefois le droit de modifier les caract&eacute;ristiques ou la conception, ou
d’effectuer certaines suppressions, &agrave; tout moment sans autre avis et
obligation de sa part.
Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables P. 39
Indicateurs et affichages P. 86
2 Commandes P. 107
R&eacute;glage de l’horloge P. 108
Les illustrations dans le pr&eacute;sent manuel du propri&eacute;taire (y compris en page
couverture) peuvent montrer des caract&eacute;ristiques et de l’&eacute;quipement qui ne
sont pas disponibles pour tous les mod&egrave;les. Ce mod&egrave;le particulier peut ne
pas avoir toutes ces caract&eacute;ristiques.
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; P. 30
Verrouillage et d&eacute;verrouillage des porti&egrave;res P. 109
Syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; P. 133
Ouverture et fermeture des glaces P. 136
R&eacute;glage des r&eacute;troviseurs P. 151
Chauffage et refroidissement * P. 182
2 Caract&eacute;ristiques P. 193
Cha&icirc;ne sonore P. 194
Syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re * P. 236
Fonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonore P. 197
R&eacute;cepteur-&eacute;metteur universel HomeLink&reg; * P. 252
2 Conduite P. 279
Avant de conduire P. 280
Cam&eacute;ra de recul P. 317
Tirer une remorque P. 285
Remplissage du r&eacute;servoir de carburant P. 318
2 Entretien P. 323
Avant d’effectuer un entretien P. 324
Aide-m&eacute;moire d’entretienMD P. 327
V&eacute;rification et entretien des balais d’essuie-glaces P. 358
Entretien de la t&eacute;l&eacute;commande et du casque d’&eacute;coute sans fil * P. 374
2 G&eacute;rer les impr&eacute;vus P. 381
Outils P. 382
Surchauffe P. 396
En cas de pneu &agrave; plat P. 383
T&eacute;moin, s’allume/clignote P. 398
Lorsque le hayon ne s’ouvre ou ne se ferme pas P. 410
2 Information P. 411
Sp&eacute;cifications P. 412
Couvertures de la garantie P. 419
Num&eacute;ros d’identification P. 414
Manuels autoris&eacute;s P. 421
Remarque : Toutes les pages dont on fait r&eacute;f&eacute;rence dans ce manuel sont munies d’un hyperlien.
Manuel du propri&eacute;taire de l'ODYSSEY 2013 - R&eacute;f&eacute;rence en ligne
Contenu
Guide de r&eacute;f&eacute;rence pratique
S&eacute;curit&eacute; des enfants P. 54
Ouverture et fermeture du hayon P. 119
Ouverture et fermeture du toit ouvrant * P. 139
R&eacute;glage des si&egrave;ges P. 153
Syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature * P. 186
Danger des gaz d’&eacute;chappement P. 68
&Eacute;tiquettes de s&eacute;curit&eacute; P. 69
Ouverture et fermeture des porti&egrave;res coulissantes P. 125
Fonctionnement des interrupteurs autour du volant de direction P. 140
&Eacute;clairage int&eacute;rieur/commodit&eacute;s de l’habitacle P. 168
Messages d’erreur audio P. 230
Bluetooth&reg; HandsFreeLink&reg; P. 254
Renseignements g&eacute;n&eacute;raux sur la cha&icirc;ne sonore P. 232
Boussole * P. 277
Pendant la conduite P. 291
Cote de consommation P. 321
Freinage P. 308
Accessoires et modifications P. 322
Stationnement du v&eacute;hicule P. 312
Conduite prudente
P. 25
Tableau de bord
P. 71
Commandes
P. 107
Caract&eacute;ristiques
P. 193
Conduite
P. 279
Entretien
P. 323
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
P. 381
Information
P. 411
INDEX
P. 425
Entretien sous le capot P. 335
Remplacement des ampoules P. 347
V&eacute;rification et entretien des pneus P. 362
Batterie P. 371
Entretien de la t&eacute;l&eacute;commande P. 372
Lavage P. 377
Entretien du syst&egrave;me de chauffage et de refroidissement */syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature * P. 376
Le moteur ne d&eacute;marre pas P. 392
Fusibles P. 403
D&eacute;marrage de secours P. 393
Remorquage d’urgence P. 409
P. 2
Le levier de vitesses ne bouge pas P. 395
Dispositifs &eacute;mettant des ondes radio P. 415
Signalement des d&eacute;fauts de s&eacute;curit&eacute; P. 416
Essai de contr&ocirc;le des &eacute;missions P. 417
Renseignements sur le service &agrave; la client&egrave;le P. 422 Contrat de licence d’utilisation Gracenote&reg; P. 423
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Guide de r&eacute;f&eacute;rence pratique
Index visuel
Guide de r&eacute;f&eacute;rence pratique
❙ Bouton (syst&egrave;me d’assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule [VSA&reg;] d&eacute;sactiv&eacute;) (P300)
❙ Bouton (syst&egrave;me d’information d’angle mort [BSI] d&eacute;sactiv&eacute;) * (P306)
❙ Interrupteur de porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique * (P127)
❙ Commutateur de hayon &eacute;lectrique * (P121)
❙ Interrupteur de syst&egrave;me de capteurs de stationnement * (P313)
❙ T&eacute;moins des syst&egrave;mes (P72)
❙ Indicateurs (P86)
❙ Affichage d’information * (P87)
❙ Affichage multifonctions * (P98)
❙ Bouton des feux de d&eacute;tresse
❙ Syst&egrave;me de chauffage et de
refroidissement * (P182)
❙ Syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la
temp&eacute;rature * (P186)
❙ Commutateurs de chauffe-si&egrave;ge * (P180)
❙ D&eacute;sembueur de lunette (P147)
❙ Bouton des r&eacute;troviseurs chauffants * (P147)
❙ Cha&icirc;ne sonore (P194)
❙ Syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re * (P236)
❙ Syst&egrave;me de navigation *
() Consulter le manuel du syst&egrave;me de navigation
❙ Prises &eacute;lectriques d’accessoire (P175)
❙ Interrupteur de la glaci&egrave;re * (P172)
❙ Compartiment central (P172)
❙ Prise d’entr&eacute;e auxiliaire (P195)
❙ Boutons du syst&egrave;me de m&eacute;morisation
du si&egrave;ge conducteur * (P148)
2
Menu principal
Bo&icirc;te de vitesses automatique (P294)
❙ Avertisseur sonore (Appuyer autour de
Guide de r&eacute;f&eacute;rence pratique
❙ Phares/clignotants (P141)
❙ Phares antibrouillard * (P143)
❙ Boutons du r&eacute;gulateur de vitesse (P297)
❙ Essuie-glaces/lave-glace (P144)
❙ Bouton (s&eacute;lectionner/r&eacute;initialiser) (P87, 98)
❙ Commande de luminosit&eacute; (P146)
❙ Levier de vitesses
.)
❙ Commutateur d’allumage (P140)
❙ Bouton SEL/RESET (s&eacute;lectionner/r&eacute;initialiser) *
(P101)
❙ Bouton
/
(information) * (P101)
❙ R&eacute;glages du volant de direction (P150)
❙ Boutons de commandes vocales du syst&egrave;me
de navigation *
() Consulter le manuel du syst&egrave;me de navigation
❙ Boutons du syst&egrave;me Bluetooth&reg;
HandsFreeLink&reg; (P254)
❙ Boutons de t&eacute;l&eacute;commande audio (P198)
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
3
Menu principal
Index visuel
Guide de r&eacute;f&eacute;rence pratique
❙ Commutateurs des glaces &agrave; commande &eacute;lectrique (P136)
❙ Interrupteur principal des serrures de porti&egrave;re (P113)
❙ Commandes des r&eacute;troviseurs lat&eacute;raux (P152)
❙ R&eacute;troviseur (P151)
❙ Bo&icirc;tier &agrave; fusibles c&ocirc;t&eacute;
conducteur (P405)
❙ Coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable
avant du conducteur (P42)
❙ Coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable
avant du passager (P42)
❙ Bo&icirc;te &agrave; gants (P170)
❙ C&acirc;ble de p&eacute;riph&eacute;rique USB
(P195)
❙ Bo&icirc;tier &agrave; fusibles c&ocirc;t&eacute; passager
(P406)
❙ P&eacute;dale de frein de stationnement (P308)
❙ Levier d’ouverture du capot (P336)
❙ Poign&eacute;e de d&eacute;verrouillage du volet du r&eacute;servoir de carburant (P319)
❙ Range-monnaie
4
Menu principal
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Guide de r&eacute;f&eacute;rence pratique
❙ Prise &eacute;lectrique d’accessoire (P175)
❙ Prise de courant c.a. * (P176)
❙ Prises d’entr&eacute;e auxiliaire * (P236)
❙ Crochets &agrave; v&ecirc;tements (P177)
❙ Ceinture de s&eacute;curit&eacute; (installation d’un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant) (P62)
❙ Ceinture de s&eacute;curit&eacute; pour fixer un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant (P64)
❙ Rideaux de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux (P49)
❙ Crochets &agrave; v&ecirc;tements (P177)
❙ Poign&eacute;e de maintien
❙ Ceintures de s&eacute;curit&eacute; (P30)
❙ Porte-lunettes de soleil (P179)
❙ Bouton HomeLink&reg; * (P252)
❙ Commutateur du toit ouvrant * (P139)
❙ Lampes de lecture (P169)
❙ Pare-soleil
❙ Miroirs de pare-soleil
❙ Si&egrave;ge avant (P153)
❙ Console centrale amovible * (P170)
❙ Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux (P46)
❙ Support de sac-poubelle rabattable * (P171)
❙ Si&egrave;ge de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e (P154, 161)
❙ Si&egrave;ge central multifonctionnel de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e * (P154, 164)
❙ Pare-soleil int&eacute;gr&eacute;s * (P181)
❙ Si&egrave;ge de la troisi&egrave;me rang&eacute;e (P154, 161)
❙ Rabattre le si&egrave;ge escamotable Magic Seat de la troisi&egrave;me rang&eacute;e (P165)
5
Menu principal
Index visuel
Guide de r&eacute;f&eacute;rence pratique
❙ Entretien sous le capot (P335)
❙ Essuie-glaces de pare-brise (P144, 358)
❙ R&eacute;troviseurs lat&eacute;raux &eacute;lectriques (P152)
❙ Commande de verrouillage/
d&eacute;verrouillage des porti&egrave;res (P111)
❙ Phares (P141, 347)
❙ Clignotants avant/feux de stationnement/
feux de position lat&eacute;raux (P141, 352)
❙ Pneus (P362, 383)
❙ Phares antibrouillard * (P143, 351)
❙ Ouverture/fermeture des porti&egrave;res
coulissantes (P125)
❙ Comment faire le plein (P319)
❙ Feu de freinage sur&eacute;lev&eacute; (P357)
❙ Ouverture/fermeture du hayon (P119)
❙ Cam&eacute;ra de recul (P317)
❙ Feux de freinage/feux arri&egrave;re (P353)
❙ Feux de recul/feux arri&egrave;re (P355)
❙ Clignotants arri&egrave;re (P353)
❙ Feux de position lat&eacute;raux arri&egrave;re (P353)
6
Menu principal
Conduite prudente
(P25)
S&eacute;curit&eacute; des enfants (P54)
● Tous les enfants &acirc;g&eacute;s de 12 ans et moins doivent s’asseoir sur le si&egrave;ge arri&egrave;re.
● Les enfants de plus petite taille doivent &ecirc;tre attach&eacute;s correctement dans un si&egrave;ge
de s&eacute;curit&eacute; pour enfant faisant face &agrave; l’avant.
● Les b&eacute;b&eacute;s doivent &ecirc;tre install&eacute;s sur un si&egrave;ge arri&egrave;re et correctement attach&eacute;s dans
un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant faisant face &agrave; l’arri&egrave;re.
Guide de r&eacute;f&eacute;rence pratique
Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables (P39)
● Ce v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables pour prot&eacute;ger le
conducteur et les passagers lors d’une collision d’intensit&eacute; mod&eacute;r&eacute;e &agrave; grave.
Danger des gaz d’&eacute;chappement (P68)
● Ce v&eacute;hicule produit des gaz d’&eacute;chappement dangereux
contenant du monoxyde de carbone. Ne pas faire fonctionner
le moteur dans des espaces confin&eacute;s o&ugrave; le monoxyde de
carbone peut s’accumuler.
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; (P30)
Liste de v&eacute;rification avant
la conduite (P29)
● Avant de conduire, v&eacute;rifier que les si&egrave;ges
avant, les appuie-t&ecirc;te, le r&eacute;glage du volant
de direction et les r&eacute;troviseurs ont &eacute;t&eacute; r&eacute;gl&eacute;s
correctement.
● Boucler la ceinture de s&eacute;curit&eacute; et s’asseoir en
position droite, bien au fond du si&egrave;ge.
● S’assurer que les passagers portent leur
ceinture de s&eacute;curit&eacute; correctement.
Attacher et porter la
ceinture sous-abdominale
le plus bas possible.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
7
Menu principal
Tableau de bord
(P71)
Guide de r&eacute;f&eacute;rence pratique
Indicateurs (P86)/Affichage d’information * (P87)/
Affichage multifonctions * (P98)/T&eacute;moins du syst&egrave;me (P72)
T&eacute;moins des syst&egrave;mes
T&eacute;moins des syst&egrave;mes
T&eacute;moins des clignotants
et des feux de d&eacute;tresse
T&eacute;moin de l’alarme du
syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; *
Affichage d’information */
affichage multifonctions *
T&eacute;moin de rappel de
ceinture de s&eacute;curit&eacute;
T&eacute;moin d’anomalie
Indicateur de temp&eacute;rature
T&eacute;moin de basse
pression d’huile
Tachym&egrave;tre
Indicateur de niveau de carburant
T&eacute;moin du syst&egrave;me de
retenue suppl&eacute;mentaire
Indicateur de vitesse
T&eacute;moin du syst&egrave;me
de charge
U. S.
T&eacute;moin de phares
de jour
Canada
T&eacute;moin du syst&egrave;me
d’assistance &agrave; la stabilit&eacute;
du v&eacute;hicule (VSA&reg;)
T&eacute;moin principal du
r&eacute;gulateur de vitesse
T&eacute;moin VSA&reg; OFF
(d&eacute;sactiv&eacute;)
U. S.
T&eacute;moin du hayon
&eacute;lectrique *
Canada
T&eacute;moin du r&eacute;gulateur
de vitesse
T&eacute;moin de porti&egrave;re et de hayon ouvert/
t&eacute;moin des capteurs de stationnement
Indicateur d’&eacute;conomie
de carburant
T&eacute;moin du syst&egrave;me
d’information d’angle mort *
T&eacute;moin du syst&egrave;me
antid&eacute;marreur
U. S.
Canada
8
T&eacute;moin du frein de
stationnement et du
syst&egrave;me de freinage
T&eacute;moin d’annulation
du coussin de s&eacute;curit&eacute;
gonflable lat&eacute;ral
T&eacute;moin de bas niveau
de carburant
U. S.
T&eacute;moin du syst&egrave;me
de d&eacute;marrage *
Canada
T&eacute;moin TPMS *
T&eacute;moin de basse pression
de gonflage des pneus */
T&eacute;moin de basse pression
de gonflage des pneus/TPMS *
Indicateur de position du levier de vitesses
T&eacute;moins des phares
U. S.
T&eacute;moin de porti&egrave;res
coulissantes &eacute;lectriques *
Canada
T&eacute;moin de phares allum&eacute;s
T&eacute;moin de l’Aide-m&eacute;moire
d’entretien *
T&eacute;moin de feux de route
T&eacute;moin de message
du syst&egrave;me *
T&eacute;moin du niveau
de lave-glace *
T&eacute;moin des phares
antibrouillard *
T&eacute;moin du syst&egrave;me de
freinage antiblocage
(ABS)
Menu principal
Commandes
(P107)
Manette de commande des clignotants
Phares (P141)
Commutateurs de commande des phares
(P144)
Manette de commande des
essuie-glaces/lave-glace
Droit
Feux de route
Feux de
croisement
Gauche
Essuie-glaces et lave-glace
Anneau de r&eacute;glage
: Long d&eacute;lai
: Court d&eacute;lai
Clignotement
Guide de r&eacute;f&eacute;rence pratique
Clignotants (P141)
Tirer vers soi
pour pulv&eacute;riser
le liquide de
lave-glace.
MIST : Lave-glace
OFF : Arr&ecirc;t
INT : Basse vitesse en intermittence
LO : Balayage &agrave; basse vitesse
HI : Balayage &agrave; haute vitesse
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
9
Menu principal
Guide de r&eacute;f&eacute;rence pratique
Volant de direction (P150)
Hayon (P119)
● Pour r&eacute;gler, pousser le levier de r&eacute;glage vers
le bas, r&eacute;gler &agrave; la position voulue, puis tirer
le levier vers le haut pour le remettre en
place.
Bouton
d’ouverture
du hayon
Glaces &agrave; commande
&eacute;lectrique (P136)
● Pour ouvrir le hayon, appuyer sur le bouton
d’ouverture du hayon, et soulever le hayon.
Mod&egrave;les avec hayon &eacute;lectrique
● Appuyer sur le bouton du hayon &eacute;lectrique sur la
porti&egrave;re du conducteur ou sur la t&eacute;l&eacute;commande
pour ouvrir et fermer le hayon &eacute;lectrique.
Porti&egrave;re coulissante
&eacute;lectrique * (P127)
● Si l’interrupteur principal est en position ON
(activ&eacute;), la porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique
s’ouvre et se referme automatiquement
lorsqu’on appuie du c&ocirc;t&eacute; OPEN (ouvrir) ou
CLOSE (fermer) de l’interrupteur
/
.
R&eacute;troviseurs lat&eacute;raux
&eacute;lectriques (P152)
● Ouvrir et fermer les glaces &agrave; commande
&eacute;lectrique lorsque le commutateur
d’allumage est en position MARCHE (w .
● Si le bouton de verrouillage des glaces &agrave;
commande &eacute;lectrique est &agrave; la position
D&Eacute;SACTIV&Eacute;, la glace du passager peut &ecirc;tre
ouverte ou ferm&eacute;e &agrave; partir de son
commutateur individuel.
● Si le bouton de verrouillage des glaces &agrave;
commande &eacute;lectrique est &agrave; la position
ACTIV&Eacute; (t&eacute;moin allum&eacute;), le commutateur de
la glace du passager est d&eacute;sactiv&eacute;.
Bouton de verrouillage des
glaces &agrave; commande &eacute;lectrique
● Avec le commutateur d’allumage en position
MARCHE (w d&eacute;placer le commutateur de
s&eacute;lection vers L (gauche) ou R (droite).
● Pour r&eacute;gler le r&eacute;troviseur, appuyer sur le c&ocirc;t&eacute;
correspondant du commutateur de r&eacute;glage.
Commutateur de s&eacute;lection
Commutateur de glace
Commutateur de r&eacute;glage
● Placer le commutateur de s&eacute;lection &agrave; la
position L (gauche) ou R (droite) pour
utiliser la fonction d’inclinaison des
r&eacute;troviseurs lat&eacute;raux en marche arri&egrave;re.
10
T&eacute;moin
Menu principal
Syst&egrave;me de chauffage et de refroidissement * (P182)
Tourner la molette de commande du ventilateur pour r&eacute;gler la vitesse du ventilateur.
Appuyer sur le bouton MODE pour d&eacute;terminer quelles bouches d’air utiliser.
Tourner la molette de commande de temp&eacute;rature pour r&eacute;gler la temp&eacute;rature.
Utiliser le bouton
pour le r&eacute;glage d’air frais maximum.
Appuyer sur le bouton
pour mettre en marche ou arr&ecirc;ter le syst&egrave;me.
Appuyer sur le bouton
pour d&eacute;givrer le pare-brise.
Bouton
Guide de r&eacute;f&eacute;rence pratique
●
●
●
●
●
●
(recirculation)
Bouton
Molette de
commande du
ventilateur
Bouton
(marche/arr&ecirc;t)
Molette de
commande de
temp&eacute;rature
Bouton A/C
(climatiseur)
Bouton
(d&eacute;sembueur de lunette/
r&eacute;troviseurs chauffants *)
Bouton
(d&eacute;givreur de pare-brise)
Bouton de contr&ocirc;le du mode
L’air provient des bouches
d’air du tableau de bord.
L’air provient des bouches d’air du
plancher et du tableau de bord.
L’air provient des bouches d’air
du plancher.
L’air provient des bouches
d’air du plancher et du
d&eacute;givreur de pare-brise.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
11
Menu principal
Syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature * (P186)
Guide de r&eacute;f&eacute;rence pratique
● Appuyer sur le bouton AUTO pour activer le syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature.
● Appuyer sur le bouton
pour mettre en marche ou arr&ecirc;ter le syst&egrave;me.
● Appuyer sur le bouton
pour d&eacute;givrer le pare-brise.
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de navigation
Le syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature peut fonctionner par commande vocale. Consulter le
manuel du syst&egrave;me de navigation pour tous les d&eacute;tails.
Bouton AUTO
Bouton
(recirculation)
Bouton
(d&eacute;sembueur de lunette/
r&eacute;troviseurs chauffants)
Bouton
(marche/arr&ecirc;t)
Bouton de contr&ocirc;le du mode
L’air provient des bouches
d’air du plancher et du
d&eacute;givreur de pare-brise.
L’air provient des bouches d’air
du plancher.
L’air provient des bouches d’air du
plancher et du tableau de bord.
L’air provient des bouches
d’air du tableau de bord.
12
Boutons de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature
pour l’habitacle arri&egrave;re
Bouton
(commande du ventilateur)
Molette de
contr&ocirc;le de la
temp&eacute;rature
c&ocirc;t&eacute; passager
Molette de
contr&ocirc;le de la
temp&eacute;rature
c&ocirc;t&eacute; conducteur
Bouton SYNC
(synchronis&eacute;)
Contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature &agrave; l’arri&egrave;re
● Appuyer sur le bouton AUTO pour mettre en
marche le syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la
temp&eacute;rature &agrave; l’arri&egrave;re.
● Appuyer sur le bouton
pour mettre en
marche ou arr&ecirc;ter le syst&egrave;me.
Bouton AUTO
Bouton
(marche/arr&ecirc;t)
Bouton
(d&eacute;givreur de pare-brise)
Bouton A/C
(climatiseur)
Bouton de commande
du ventilateur
L’air provient
des bouches
d’air du
plancher &agrave;
l’arri&egrave;re.
Le d&eacute;bit de
l’air est divis&eacute;
entre les
bouches d’air
du plancher &agrave;
l’arri&egrave;re et les
bouches d’air
du plafond &agrave;
l’arri&egrave;re.
L’air provient
des bouches
d’air du
plafond &agrave;
l’arri&egrave;re.
Menu principal
Horloge (P108)
a
c
d
e
Appuyer sur
pour s&eacute;lectionner un
r&eacute;glage (mode 12 ou 24 heures, heure,
minutes).
Tourner
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de navigation
Le syst&egrave;me de navigation re&ccedil;oit des signaux des
satellites GPS, et effectue ainsi la mise &agrave; jour
automatique de l’horloge.
Guide de r&eacute;f&eacute;rence pratique
b
Appuyer sur le bouton CLOCK (horloge)
pour acc&eacute;der &agrave; l’&eacute;cran du mode de
r&eacute;glage de l’horloge.
pour faire le r&eacute;glage.
Appuyer sur
pour confirmer la
s&eacute;lection. R&eacute;p&eacute;ter les &eacute;tapes 2 &agrave; 4 pour
r&eacute;gler les autres &eacute;l&eacute;ments.
Pour confirmer la s&eacute;lection, appuyer sur
et s&eacute;lectionner EXIT (quitter), puis
appuyer sur
.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
13
Menu principal
Caract&eacute;ristiques
(P193)
Guide de r&eacute;f&eacute;rence pratique
Cha&icirc;ne sonore (P194)
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re
Fente de CD
Bouton CD/CDL
Fente de DVD
Bouton
(XM&reg;) *
Bouton AM/FM
Bouton TITLE (titre)
Bouton SCAN (balayer)
Barre SKIP (sauter)
Bouton VOL/
(alimentation/volume)
Bouton RETURN (retour)
Bouton PHONE (t&eacute;l&eacute;phone)
Bouton s&eacute;lecteur
Fente de CD
Bouton CD/CDL
Bouton USB/AUX
Bouton
(&eacute;jection de CD)
Bouton
(XM&reg;) *
Bouton USB/AUX
Bouton DVD
Bouton AM/FM
Bouton TITLE (titre)
Bouton
(&eacute;jection de CD)
Boutons de
programmation
Barre CATEGORY
(cat&eacute;gorie [dossier])
Boutons de
programmation
Barre CATEGORY
(cat&eacute;gorie [dossier])
Barre SKIP (sauter)
Bouton DISPLAY
(affichage)
Bouton REAR POWER
(alimentation &agrave; l’arri&egrave;re)
Bouton
(&eacute;jection de DVD)
Bouton SETUP
(configuration)
Bouton RETURN (retour)
Bouton SETUP
(configuration)
Bouton REAR SOURCE
(source arri&egrave;re)
Bouton DISPLAY
(affichage)
Bouton SCAN (balayer)
Bouton
Bouton PHONE (t&eacute;l&eacute;phone)
Bouton s&eacute;lecteur
Bouton VOL/
(alimentation/volume)
14
Menu principal
● T&eacute;l&eacute;commandes de la cha&icirc;ne sonore
(P198)
Bouton MODE
Guide de r&eacute;f&eacute;rence pratique
Bouton CH (station)
Bouton VOL (volume)
● Bouton VOL (volume)
Appuyer sur 3 / 4 pour augmenter ou
diminuer le volume.
● Bouton MODE
Appuyer momentan&eacute;ment pour changer le
mode audio : FM1/FM2/AM/XM1 */XM2 */CD/
CD-L/AUX.
● Bouton CH (station)
Radio : Appuyer momentan&eacute;ment pour
changer la station programm&eacute;e.
Maintenir enfonc&eacute; pour choisir la
prochaine station disponible ou la
pr&eacute;c&eacute;dente.
CD/Biblioth&egrave;que de CD/Dispositif USB :
Appuyer momentan&eacute;ment pour
aller au d&eacute;but de la prochaine
chanson ou retourner au d&eacute;but de la
chanson en cours.
CD/Biblioth&egrave;que de CD :
Maintenir enfonc&eacute; pour changer de
dossier/d’album.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
15
Menu principal
Conduite
(P279)
Bo&icirc;te de vitesses automatique (P295)
Guide de r&eacute;f&eacute;rence pratique
● D&eacute;placer le levier de vitesses &agrave; (P et enfoncer la p&eacute;dale de frein en
d&eacute;marrant le moteur.
● Embrayage
P
Stationnement
Arr&ecirc;ter ou d&eacute;marrer le moteur.
La bo&icirc;te de vitesses est verrouill&eacute;e.
R
Marche arri&egrave;re
Utilis&eacute;e pour reculer.
N
Neutre
La bo&icirc;te de vitesses n’est pas verrouill&eacute;e.
D
Marche avant
Conduite normale.
L
Vitesse inf&eacute;rieure
Puissant freinage du moteur.
D3
D4
16
Mod&egrave;les avec bouton D3
D3
Appuyer sur le bouton D3 alors que le levier
de vitesses est &agrave; la position (D .
Utilis&eacute;e pour :
&middot;Monter ou descendre des pentes
&middot;Remorquer en r&eacute;gion montagneuse
Mod&egrave;les avec bouton D4
D4
Appuyer sur le bouton D4 alors que le levier de
vitesses est &agrave; la position (D .
Utilis&eacute;e pour :
&middot;Monter ou descendre des pentes
&middot;Remorquer en r&eacute;gion montagneuse
Bouton de d&eacute;gagement
Levier de vitesses
Bouton D3/D4
Enfoncer la p&eacute;dale de frein et appuyer sur le
bouton de d&eacute;gagement pour passer hors de (P .
Appuyer sur le bouton de d&eacute;gagement
pour bouger le levier de vitesses.
Bouger le levier de vitesses sans appuyer sur le
bouton de d&eacute;gagement.
Menu principal
Bouton VSA&reg; OFF
(d&eacute;sactiv&eacute;) (P301)
R&eacute;gulateur de vitesse
Carburant recommand&eacute; :
Capacit&eacute; du r&eacute;servoir de carburant : 79,5 l (21 gal US)
a
b
(P297)
● Le r&eacute;gulateur de vitesse permet de
maintenir une vitesse de consigne sans
garder le pied sur la p&eacute;dale d’acc&eacute;l&eacute;rateur.
● Pour utiliser le r&eacute;gulateur de vitesse,
appuyer sur le bouton CRUISE (r&eacute;gulateur de
vitesse), puis appuyer sur DECEL/SET
(ralentir/r&eacute;gler) une fois que le v&eacute;hicule
atteint la vitesse d&eacute;sir&eacute;e (sup&eacute;rieure &agrave; 40
km/h).
Syst&egrave;me de surveillance de
la pression de gonflage
des pneus (TPMS) (P302)
Requiert une essence sans plomb avec un indice d’octane de 87
ou sup&eacute;rieur
c
d
Tirer la poign&eacute;e de
d&eacute;verrouillage du volet du
r&eacute;servoir de carburant.
D&eacute;visser lentement le
bouchon du r&eacute;servoir de
carburant pour le retirer.
Guide de r&eacute;f&eacute;rence pratique
● Le syst&egrave;me d’assistance &agrave; la stabilit&eacute; du
v&eacute;hicule (VSA&reg;) aide &agrave; stabiliser le v&eacute;hicule
dans les virages serr&eacute;s, et aide &agrave; maintenir la
traction lors de l’acc&eacute;l&eacute;ration sur des
surfaces routi&egrave;res glissantes ou meubles.
● Le syst&egrave;me VSA&reg; s’active automatiquement &agrave;
chaque d&eacute;marrage du moteur.
● Pour activer ou d&eacute;sactiver le syst&egrave;me VSA&reg;,
maintenir le bouton enfonc&eacute; jusqu’au signal
sonore.
Remplissage du r&eacute;servoir de carburant (P318)
D&eacute;poser le bouchon dans
le support du volet du
r&eacute;servoir de carburant.
Apr&egrave;s avoir fait le plein,
serrer le bouchon du
r&eacute;servoir de carburant
jusqu’&agrave; ce qu’au moins un
d&eacute;clic se fasse entendre.
● Le TPMS surveille la pression de gonflage
des pneus.
● Le TPMS s’active automatiquement &agrave; chaque
d&eacute;marrage du moteur.
17
Menu principal
Entretien
(P323)
Sous le capot (P335)
Guide de r&eacute;f&eacute;rence pratique
● V&eacute;rifier le niveau de l’huile moteur, du liquide de
refroidissement du moteur et du liquide de lave-glace.
Ajouter au besoin.
● V&eacute;rifier le liquide de frein.
● V&eacute;rifier la batterie r&eacute;guli&egrave;rement.
a
b
c
18
Balais d’essuie-glaces (P358)
● Remplacer les balais s’ils laissent des stries le long
du pare-brise.
Tirer le levier d’ouverture du capot situ&eacute; sous le coin du
tableau de bord.
Rep&eacute;rer la d&eacute;tente d’ouverture du capot, faire glisser la
d&eacute;tente et soulever le capot.
Une fois termin&eacute;, fermer le capot et s’assurer qu’il se
verrouille fermement en place.
Pneus (P362)
Phares (P347)
● Inspecter les pneus et les roues
r&eacute;guli&egrave;rement.
● V&eacute;rifier la pression de gonflage
des pneus r&eacute;guli&egrave;rement.
● Installer des pneus &agrave; neige pour
la conduite en hiver.
● Inspecter tous les feux
r&eacute;guli&egrave;rement.
Menu principal
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
(P381)
Le moteur ne d&eacute;marre pas
Surchauffe (P396)
(P392)
● Stationner en lieu s&ucirc;r. En l’absence de
vapeur sous le capot, ouvrir le capot et
laisser refroidir le moteur.
Des t&eacute;moins s’allument
Fusible grill&eacute; (P403)
Remorquage d’urgence
(P 398)
● V&eacute;rifier si un fusible est grill&eacute; si un appareil
&eacute;lectrique ne fonctionne pas.
(P409)
● Identifier le t&eacute;moin et consulter le manuel
du propri&eacute;taire.
● Si la batterie est &agrave; plat, effectuer un
d&eacute;marrage de secours en utilisant une
batterie d’appoint.
Guide de r&eacute;f&eacute;rence pratique
Pneu &agrave; plat (P383)
● Stationner en lieu s&ucirc;r et remplacer le pneu &agrave;
plat par le pneu de secours compact qui se
trouve sous le plancher entre les si&egrave;ges
avant et les si&egrave;ges de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e.
● Appeler un service de remorquage
professionnel si un remorquage du v&eacute;hicule
s’impose.
19
Menu principal
Que faire si
Guide de r&eacute;f&eacute;rence pratique
20
Le volant de direction peut &ecirc;tre verrouill&eacute;.
Essayer de tourner le volant de direction &agrave; gauche
et &agrave; droite en tournant la cl&eacute; de contact.
Le commutateur d’allumage
ne passe pas de (0 &agrave; (q .
Pourquoi ?
●
Le commutateur d’allumage
ne tourne pas de la position
(q &agrave; (0 et on n’arrive pas &agrave;
retirer la cl&eacute;. Pourquoi ?
Le levier de vitesses doit &ecirc;tre &agrave; (P .
Pourquoi est-ce que la p&eacute;dale
de frein vibre l&eacute;g&egrave;rement
lorsque je serre les freins ?
Cela peut se produire lorsque l’ABS s’active et cela n’indique pas un
probl&egrave;me. Appuyer sur la p&eacute;dale de frein en exer&ccedil;ant une pression
ferme et r&eacute;guli&egrave;re. Ne jamais pomper la p&eacute;dale de frein.
La porti&egrave;re arri&egrave;re ne peut pas
s’ouvrir de l’int&eacute;rieur du
v&eacute;hicule. Pourquoi ?
V&eacute;rifier si la serrure &agrave; l’&eacute;preuve des enfants
est &agrave; la position VERROUILLAGE. Si c’est le cas,
ouvrir la porti&egrave;re arri&egrave;re &agrave; l’aide de la
poign&eacute;e de porti&egrave;re ext&eacute;rieure.
Pour annuler cette fonction, pousser la
d&eacute;tente jusqu’&agrave; la position D&Eacute;VERROUILLAGE.
●
Menu principal
Si les porti&egrave;res ne sont pas ouvertes dans les 30 secondes qui suivent,
les porti&egrave;res se reverrouillent automatiquement pour une question de
s&eacute;curit&eacute;.
Pourquoi un signal sonore se
fait-il entendre lorsqu’on
ouvre la porti&egrave;re du
conducteur ?
Le signal sonore se fait entendre lorsque :
● La cl&eacute; est dans le commutateur d’allumage.
● Les feux ext&eacute;rieurs sont rest&eacute;s allum&eacute;s.
Pourquoi le signal sonore se
fait-il entendre en d&eacute;but de
conduite ?
Le signal sonore se fait entendre lorsque :
● Le conducteur et/ou le passager avant n’ont pas boucl&eacute; leur ceinture
de s&eacute;curit&eacute;.
● Le levier de frein de stationnement n’est pas enti&egrave;rement d&eacute;gag&eacute;.
Pourquoi un bruit de
crissement se fait-il entendre
lorsque la p&eacute;dale de frein est
enfonc&eacute;e ?
Il se peut que les plaquettes de frein doivent &ecirc;tre remplac&eacute;es. Faire
v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
Guide de r&eacute;f&eacute;rence pratique
Pourquoi les porti&egrave;res se
reverrouillent-elles apr&egrave;s &ecirc;tre
d&eacute;verrouill&eacute;es &agrave; l’aide d’une
t&eacute;l&eacute;commande ?
21
Menu principal
Avertissement – Proposition 65 de la Californie
Guide de r&eacute;f&eacute;rence pratique
22
ATTENTION : Ce produit contient ou &eacute;met un produit
chimique reconnu dans l’&eacute;tat de la Californie comme &eacute;tant la
cause de cancer, d’anomalies cong&eacute;nitales ou d’autres
probl&egrave;mes li&eacute;s &agrave; la reproduction.
Enregistreurs de donn&eacute;es d’&eacute;v&egrave;nements
Ce v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d’un enregistreur de donn&eacute;es
d’&eacute;v&egrave;nements (EDR). L’objectif principal d’un EDR consiste, lors de
certaines situations de collision ou de quasi-collision, comme
lorsqu’un coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable se d&eacute;ploie ou lors d’une
collision avec un obstacle routier, &agrave; enregistrer des donn&eacute;es qui
aideront &agrave; comprendre comment le syst&egrave;me du v&eacute;hicule a perform&eacute;.
L’EDR est con&ccedil;u pour enregistrer des donn&eacute;es reli&eacute;es &agrave; la
dynamique du v&eacute;hicule et aux syst&egrave;mes de s&eacute;curit&eacute; du
v&eacute;hicule pendant une courte p&eacute;riode, normalement de 30
secondes ou moins. L’EDR de ce v&eacute;hicule est con&ccedil;u pour
enregistrer des donn&eacute;es comme celles qui suivent :
• La fa&ccedil;on dont divers syst&egrave;mes du v&eacute;hicule fonctionnent;
• Si le conducteur et le passager ont boucl&eacute; leur ceinture de
s&eacute;curit&eacute; ou non;
• Jusqu’&agrave; quel point (le cas &eacute;ch&eacute;ant) le conducteur a enfonc&eacute;
la p&eacute;dale d’acc&eacute;l&eacute;rateur et/ou la p&eacute;dale de frein; et,
• La vitesse &agrave; laquelle le v&eacute;hicule se d&eacute;pla&ccedil;ait.
Ces donn&eacute;es peuvent contribuer &agrave; mieux comprendre les
circonstances entourant des collisions ou des blessures. REMARQUE :
Le v&eacute;hicule n’enregistre des donn&eacute;es qu’en cas de situation de
collision significative; l’EDR n’enregistre aucune donn&eacute;e sous des
conditions routi&egrave;res normales, ni de donn&eacute;es personnelles (p. ex., le
nom, le sexe, l’&acirc;ge, et le lieu de la collision). Cependant, des tiers,
comme les autorit&eacute;s polici&egrave;res, peuvent combiner les donn&eacute;es de
l’EDR au type de donn&eacute;es identitaires personnelles normalement
collect&eacute;es pour une enqu&ecirc;te &agrave; la suite d’une collision.
La lecture des donn&eacute;es enregistr&eacute;es par un EDR exige un
&eacute;quipement sp&eacute;cial et la capacit&eacute; d’acc&eacute;der au v&eacute;hicule ou &agrave; l’EDR.
En plus du fabricant du v&eacute;hicule, d’autres parties, comme les
autorit&eacute;s polici&egrave;res, disposant de l’&eacute;quipement sp&eacute;cial peuvent lire
l’information si elles ont acc&egrave;s au v&eacute;hicule ou &agrave; l’EDR.
Les donn&eacute;es appartiennent au propri&eacute;taire du v&eacute;hicule et personne
n’y a acc&egrave;s sauf si cela est exig&eacute; par la loi ou suite &agrave; la permission
accord&eacute;e par le propri&eacute;taire du v&eacute;hicule.
Enregistreurs de diagnostic du service
Ce v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de dispositifs relatifs au service qui
m&eacute;morisent des donn&eacute;es sur la performance du groupe
motopropulseur. Les donn&eacute;es peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;es pour v&eacute;rifier les
exigences l&eacute;gales sur le contr&ocirc;le des &eacute;missions et/ou pour aider les
techniciens &agrave; diagnostiquer et &agrave; r&eacute;soudre les probl&egrave;mes relatifs &agrave;
l’entretien. On peut &eacute;galement les combiner &agrave; des donn&eacute;es
&eacute;manant d’autres sources &agrave; des fins de recherche, mais elles
demeurent confidentielles.
California Perchlorate Contamination Prevention Act (Loi sur
la pr&eacute;vention de la contamination par perchlorate de la
Californie)
Les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables, les tendeurs de ceinture de
s&eacute;curit&eacute; et les piles de type CR int&eacute;gr&eacute;s au pr&eacute;sent v&eacute;hicule peuvent
contenir des mat&eacute;riaux comprenant des perchlorates – une
manipulation particuli&egrave;re peut s’appliquer. Consulter le site
www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/perchlorate/.
Dans ce manuel, certaines informations sont pr&eacute;c&eacute;d&eacute;es du symbole
REMARQUE . Ces informations seront utiles pour &eacute;viter que le
v&eacute;hicule, que d’autres biens ou que l’environnement ne soient
endommag&eacute;s.
Menu principal
Ces informations importantes sur la s&eacute;curit&eacute; se retrouvent sous
diff&eacute;rentes formes, dont celles-ci :
Votre s&eacute;curit&eacute; et la s&eacute;curit&eacute; des autres sont tr&egrave;s importantes. La
conduite de ce v&eacute;hicule en toute s&eacute;curit&eacute; est une responsabilit&eacute;
importante.
● &Eacute;tiquettes de s&eacute;curit&eacute; – sur le v&eacute;hicule.
● Messages de s&eacute;curit&eacute; – pr&eacute;c&eacute;d&eacute;s du symbole d’alerte &agrave; la
s&eacute;curit&eacute; 3 et d’un des trois mots-indicateur suivants :
DANGER, ATTENTION, ou PR&Eacute;CAUTION.
Ces mots-indicateurs veulent dire :
Pour aider &agrave; la prise de d&eacute;cisions &eacute;clair&eacute;es concernant la s&eacute;curit&eacute;,
des proc&eacute;dures op&eacute;rationnelles et d’autres informations sont
fournies sur des &eacute;tiquettes et dans ce manuel. Ces informations
avertissent des risques potentiels qui pourraient blesser le
conducteur ou blesser les autres.
Il est cependant impossible de vous pr&eacute;venir de tous les dangers
associ&eacute;s &agrave; la conduite ou &agrave; l’entretien de votre v&eacute;hicule. Le
conducteur doit se servir de son bon jugement.
3DANGER
Il y a DANGER CERTAIN de MORT ou de
BLESSURES GRAVES si les instructions ne
sont pas suivies.
3ATTENTION
Il PEUT y avoir DANGER de MORT ou de
BLESSURES GRAVES si les instructions ne
sont pas suivies.
3PR&Eacute;CAUTION
Guide de r&eacute;f&eacute;rence pratique
Quelques mots au sujet de la s&eacute;curit&eacute;
Il y a RISQUE de BLESSURES si les
instructions ne sont pas suivies.
● Titres relatifs &agrave; la s&eacute;curit&eacute; – tel que les Consignes de s&eacute;curit&eacute;
importantes.
● Section sur la s&eacute;curit&eacute; – tel que Conduite prudente.
● Instructions – comment utiliser le v&eacute;hicule correctement et de
fa&ccedil;on s&eacute;curitaire.
Ce manuel contient de nombreuses informations importantes
concernant la s&eacute;curit&eacute;. Il est important de le lire attentivement.
23
Menu principal
24
Menu principal
Conduite prudente
De nombreuses recommandations concernant la s&eacute;curit&eacute; se trouvent dans ce chapitre et dans tout
ce manuel.
Pour une conduite prudente
Consignes de s&eacute;curit&eacute; importantes ......... 26
Caract&eacute;ristiques de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule....28
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Au sujet des ceintures de s&eacute;curit&eacute;........... 30
Attacher une ceinture de s&eacute;curit&eacute;........... 33
Inspection des ceintures de s&eacute;curit&eacute;........ 38
Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables
Composantes du syst&egrave;me de coussins de
s&eacute;curit&eacute; gonflables ............................... 39
Types de coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables...42
Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant (SRS) ....42
Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux ...46
Rideaux de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux .. 49
T&eacute;moins du syst&egrave;me de coussins de s&eacute;curit&eacute;
gonflables .............................................. 50
&Eacute;tiquettes de s&eacute;curit&eacute;
Emplacements des &eacute;tiquettes..................69
Entretien des coussins de s&eacute;curit&eacute;
gonflables ........................................ 53
S&eacute;curit&eacute; des enfants
Protection des jeunes passagers ............. 54
S&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des enfants de petite
taille .................................................... 56
S&eacute;curit&eacute; des enfants plus grands ............ 66
Danger des gaz d’&eacute;chappement
Monoxyde de carbone ........................... 68
25
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Pour une conduite prudente
Les pages suivantes expliquent les caract&eacute;ristiques de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule et comment les
utiliser correctement. Les consignes de s&eacute;curit&eacute; ci-dessous sont celles que nous consid&eacute;rons
comme &eacute;tant parmi les plus importantes.
Conduite prudente
Consignes de s&eacute;curit&eacute; importantes
■ Toujours porter la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Une ceinture de s&eacute;curit&eacute; est la meilleure protection dans tous les types de collisions. Les
coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables sont con&ccedil;us pour servir de suppl&eacute;ments aux ceintures de
s&eacute;curit&eacute;, non pour les remplacer. Donc, m&ecirc;me si le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de coussins de s&eacute;curit&eacute;
gonflables, s’assurer que le conducteur et les passagers portent toujours une ceinture de
s&eacute;curit&eacute; de mani&egrave;re appropri&eacute;e.
■ Attacher tous les enfants
Les enfants de 12 ans et moins doivent s’asseoir sur le si&egrave;ge arri&egrave;re, non sur le si&egrave;ge avant, et
&ecirc;tre attach&eacute;s correctement. Les b&eacute;b&eacute;s et les enfants de petite taille doivent &ecirc;tre attach&eacute;s &agrave; un
si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant. Les enfants plus grands doivent s’asseoir sur un rehausseur de
si&egrave;ge de voiture pour enfant et utiliser une ceinture sous-abdominale/&eacute;pauli&egrave;re jusqu’&agrave; ce
qu’ils puissent utiliser la ceinture de s&eacute;curit&eacute; sans le rehausseur.
■ Prendre conscience des risques reli&eacute;s aux coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables
Les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables peuvent sauver une vie, mais ils peuvent causer des
blessures graves ou mortelles si les occupants en sont trop rapproch&eacute;s ou s’ils ne sont pas
attach&eacute;s correctement. Les b&eacute;b&eacute;s, les enfants en bas &acirc;ge et les adultes de petite taille sont les
plus expos&eacute;s. S’assurer de suivre toutes les directives et tous les avertissements du pr&eacute;sent
manuel.
■ Pas d’alcool au volant
L’alcool et le volant sont une combinaison explosive. Boire un seul verre peut r&eacute;duire le temps
de r&eacute;action aux conditions changeantes. Ce temps de r&eacute;action diminue proportionnellement
avec chaque consommation d’alcool suppl&eacute;mentaire. Donc, ne pas conduire apr&egrave;s avoir bu, et
ne pas non plus laisser conduire les amis qui ont bu.
26
1Consignes de s&eacute;curit&eacute; importantes
Certains &eacute;tats, territoires et provinces interdisent au
conducteur d’utiliser un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire autre qu’un
appareil mains libres pendant la conduite.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuPour une conduite prudenteuConsignes de s&eacute;curit&eacute; importantes
■ Se concentrer de fa&ccedil;on appropri&eacute;e sur la t&acirc;che de conduire prudemment
■ Contr&ocirc;ler la vitesse
Les exc&egrave;s de vitesse sont les causes principales de blessures et de mort dans les accidents de la
route. En g&eacute;n&eacute;ral, le risque d’accident augmente avec la vitesse, mais des blessures graves
peuvent &eacute;galement se produire sans exc&egrave;s de vitesse. Ne jamais rouler plus vite que les
conditions ne le permettent, quelle que soit la limite de vitesse indiqu&eacute;e.
Conduite prudente
Le fait de s’engager dans une conversation par t&eacute;l&eacute;phone cellulaire ou dans toute autre activit&eacute;
qui emp&ecirc;che de pr&ecirc;ter une attention soutenue &agrave; la route, aux autres v&eacute;hicules et aux pi&eacute;tons
pourrait entra&icirc;ner une collision. Ne pas oublier que les situations peuvent changer rapidement
et que seul le conducteur peut d&eacute;cider &agrave; quel moment il est s&eacute;curitaire pour lui de d&eacute;tourner
son attention de la conduite.
■ Maintenir le v&eacute;hicule en &eacute;tat de s&eacute;curit&eacute;
L’&eacute;clatement d’un pneu ou un probl&egrave;me m&eacute;canique peut &ecirc;tre extr&ecirc;mement dangereux.
Pour &eacute;viter ce genre de probl&egrave;mes, v&eacute;rifier souvent la pression de gonflage des pneus ainsi que
leur &eacute;tat et effectuer tous les entretiens aux intervalles pr&eacute;vus.
27
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuPour une conduite prudenteuCaract&eacute;ristiques de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule
Caract&eacute;ristiques de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule
1Caract&eacute;ristiques de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule
9
8
12
9
Conduite prudente
Ce v&eacute;hicule pr&eacute;sente de nombreuses caract&eacute;ristiques
con&ccedil;ues pour prot&eacute;ger le conducteur et les passagers lors
d’une collision.
6
10
7
8
10
11
7
6
7
8
9
10
11
12
Cage de s&eacute;curit&eacute;
Zones d’absorption
Si&egrave;ges et dossiers
Appuie-t&ecirc;te
Volant t&eacute;lescopique
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant
Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux
Rideaux de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux
Serrures de porti&egrave;res
Tendeurs des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Capteur du syst&egrave;me de d&eacute;tection de la position
de l’occupant du si&egrave;ge passager (OPDS)
La liste de v&eacute;rification suivante aidera le conducteur &agrave; jouer un r&ocirc;le actif pour se prot&eacute;ger et
pour prot&eacute;ger ses passagers.
28
Certaines caract&eacute;ristiques de s&eacute;curit&eacute; n’exigent aucune
intervention de la part du conducteur. Parmi celles-ci on
compte un cadre en acier robuste qui forme une cage de
s&eacute;curit&eacute; autour de l’habitacle, des zones d’absorption avant
et arri&egrave;re, un volant t&eacute;lescopique ainsi que des tendeurs aux
ceintures de s&eacute;curit&eacute; avant qui serrent ces derni&egrave;res lors
d’une collision suffisante.
Toutefois, le conducteur et les passagers ne peuvent profiter
pleinement des avantages de ces caract&eacute;ristiques &agrave; moins
d’&ecirc;tre assis correctement et de toujours porter leur ceinture
de s&eacute;curit&eacute;. En fait, certaines caract&eacute;ristiques de s&eacute;curit&eacute;
peuvent contribuer &agrave; des blessures si elles ne sont pas
utilis&eacute;es de mani&egrave;re appropri&eacute;e.
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Table des mati&egrave;res
uuPour une conduite prudenteuCaract&eacute;ristiques de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule
■ Liste de v&eacute;rification de s&eacute;curit&eacute;
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Si le t&eacute;moin de porti&egrave;re et de hayon ouvert s’allume, cela
indique qu’une porti&egrave;re ou le hayon n’est pas compl&egrave;tement
ferm&eacute;. Bien fermer toutes les porti&egrave;res jusqu’&agrave; ce que le
t&eacute;moin s’&eacute;teigne.
2 T&eacute;moin de porti&egrave;re et de hayon ouvert
P. 77
*
Conduite prudente
Pour sa propre s&eacute;curit&eacute; et celle de ses passagers, le conducteur doit prendre l’habitude de
v&eacute;rifier chacun des aspects suivants avant de conduire.
• Une fois que tous les occupants sont dans le v&eacute;hicule, s’assurer que toutes les porti&egrave;res et
le hayon sont ferm&eacute;s et verrouill&eacute;s. Le verrouillage des porti&egrave;res pr&eacute;vient l’&eacute;jection d’un
occupant et l’ouverture inopportune d’une porti&egrave;re par un intrus.
2 Verrouillage/d&eacute;verrouillage des porti&egrave;res de l’int&eacute;rieur P. 113
• R&eacute;gler le si&egrave;ge du conducteur &agrave; la position appropri&eacute;e pour la conduite. S’assurer que les
si&egrave;ges avant sont recul&eacute;s autant que possible, tout en s’assurant que le conducteur est en
mesure de garder la ma&icirc;trise du v&eacute;hicule. S’asseoir trop pr&egrave;s d’un coussin de s&eacute;curit&eacute;
gonflable avant peut causer des blessures graves ou mortelles en cas de collision.
2 R&eacute;glage des si&egrave;ges P. 153
• R&eacute;gler les appuie-t&ecirc;te &agrave; la position appropri&eacute;e. Les appuie-t&ecirc;te sont plus efficaces lorsque le
centre de l’appuie-t&ecirc;te s’aligne avec le centre de la t&ecirc;te de l’occupant. Les personnes de
grande taille doivent ajuster leur appuie-t&ecirc;te &agrave; la position la plus haute possible.
2 R&eacute;glage des appuie-t&ecirc;te P. 156
• Toujours porter une ceinture de s&eacute;curit&eacute; et s’assurer de la porter correctement. V&eacute;rifier
&eacute;galement que tous les passagers portent une ceinture de s&eacute;curit&eacute; de mani&egrave;re appropri&eacute;e.
2 Attacher une ceinture de s&eacute;curit&eacute; P. 33
• Prot&eacute;ger les enfants en utilisant des ceintures de s&eacute;curit&eacute; ou des si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute; pour
enfant selon l’&acirc;ge, la grandeur et le poids de l’enfant.
2 S&eacute;curit&eacute; des enfants P. 54
1Liste de v&eacute;rification de s&eacute;curit&eacute;
29
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Table des mati&egrave;res
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Au sujet des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Conduite prudente
Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; sont les dispositifs de s&eacute;curit&eacute; les plus s&ucirc;rs pour maintenir le
conducteur en place dans le v&eacute;hicule et permettent de profiter de nombreuses caract&eacute;ristiques
de s&eacute;curit&eacute; int&eacute;gr&eacute;es au v&eacute;hicule. Elles &eacute;vitent aussi que le conducteur soit projet&eacute; contre
l’habitacle, contre d’autres passagers ou hors du v&eacute;hicule. Lorsque les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
sont port&eacute;es correctement, elles retiennent aussi le corps dans une position ad&eacute;quate en cas
de collision, de mani&egrave;re &agrave; ce que la personne b&eacute;n&eacute;ficie totalement de la protection
suppl&eacute;mentaire que procurent les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables.
De plus, les ceintures de s&eacute;curit&eacute; aident &agrave; prot&eacute;ger lors de presque tous les types de collision,
y compris :
- chocs frontaux
- chocs lat&eacute;raux
- chocs arri&egrave;re
- capotages
■ Ceintures sous-abdominales/&eacute;pauli&egrave;res
Toutes les sept ou huit positions assises sont &eacute;quip&eacute;es de ceintures sous-abdominales/
&eacute;pauli&egrave;res avec r&eacute;tracteurs &agrave; blocage d’urgence. Pendant la conduite normale, le r&eacute;tracteur de
ceinture de s&eacute;curit&eacute; permet une libert&eacute; de mouvement, tout en maintenant la ceinture
suffisamment tendue. En cas de collision ou d’arr&ecirc;t brusque, le r&eacute;tracteur de ceinture de
s&eacute;curit&eacute; se bloque pour retenir le corps. Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; des passagers de la deuxi&egrave;me
et de la troisi&egrave;me rang&eacute;e disposent aussi d’un m&eacute;canisme de blocage utile pour les si&egrave;ges de
s&eacute;curit&eacute; pour enfant.
2 Installation d’un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant avec une ceinture sousabdominale/&eacute;pauli&egrave;re P. 62
30
1Au sujet des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
3 ATTENTION
Ne pas porter une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
correctement augmente les risques de blessures
graves ou m&ecirc;me la mort en cas d’accident, m&ecirc;me
si le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de coussins de s&eacute;curit&eacute;
gonflables.
S’assurer que le conducteur et tous les passagers
portent toujours leur ceinture de s&eacute;curit&eacute; et
qu’ils les portent de mani&egrave;re appropri&eacute;e.
Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; ne peuvent pas prot&eacute;ger les
occupants compl&egrave;tement dans tous les accidents.
Cependant, dans la plupart des cas, les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
peuvent r&eacute;duire les risques de blessures graves.
Il est obligatoire dans la plupart des &eacute;tats am&eacute;ricains et dans
toutes les provinces et tous les territoires du Canada de
porter une ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uAu sujet des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
1Au sujet des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
■ Rappel de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
1Rappel de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
*
Le v&eacute;hicule surveille l’utilisation des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; avant. Si le commutateur d’allumage est en
position MARCHE (w avant que la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; du conducteur ne soit boucl&eacute;e, un signal
sonore se fera entendre et le t&eacute;moin clignotera. Si le
conducteur ne boucle pas la ceinture avant l’arr&ecirc;t
du signal sonore, le t&eacute;moin restera allum&eacute;.
Si un passager du si&egrave;ge arri&egrave;re se d&eacute;place et &eacute;tire la ceinture
de s&eacute;curit&eacute;, le m&eacute;canisme de blocage peut s’activer. Si cela se
produit, rel&acirc;cher le r&eacute;tracteur de ceinture de s&eacute;curit&eacute; en
d&eacute;tachant la ceinture de s&eacute;curit&eacute; afin de permettre &agrave; la
ceinture de se r&eacute;tracter au complet. Ensuite, reboucler la
ceinture.
Conduite prudente
■ Utilisation appropri&eacute;e des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Suivre ces directives d’utilisation correcte :
• Tous les occupants doivent s’asseoir en position droite, bien au fond du si&egrave;ge et demeurer
dans cette position pendant la dur&eacute;e du trajet. Adopter une posture rel&acirc;ch&eacute;e ou se pencher
r&eacute;duit l’efficacit&eacute; de la ceinture et augmente les risques de blessures graves en cas de
collision.
• Ne jamais faire passer l’&eacute;pauli&egrave;re d’une ceinture sous-abdominale/&eacute;pauli&egrave;re sous le bras ou
derri&egrave;re le dos. Cela peut entra&icirc;ner des blessures tr&egrave;s graves lors d’une collision.
• Deux personnes ne doivent jamais utiliser une m&ecirc;me ceinture de s&eacute;curit&eacute;. Elles
s’exposeraient autrement &agrave; de graves blessures en cas d’accident.
• Ne pas ajouter d’accessoires aux ceintures de s&eacute;curit&eacute;. Les dispositifs con&ccedil;us pour am&eacute;liorer
le confort ou pour changer la position de la partie &eacute;pauli&egrave;re de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
peuvent r&eacute;duire la capacit&eacute; protectrice et augmenter le risque d’&ecirc;tre bless&eacute; lors d’une
collision.
Le t&eacute;moin s’allumera aussi si le passager avant ne boucle pas
sa ceinture de s&eacute;curit&eacute; dans les six secondes apr&egrave;s que le
commutateur d’allumage a &eacute;t&eacute; tourn&eacute; en position MARCHE
(w .
S’il n’y a pas d’occupant sur le si&egrave;ge passager avant ou qu’un
enfant ou un adulte de petite taille y prend place, le t&eacute;moin
ne s’allumera pas.
C’est que les capteurs de poids dans le si&egrave;ge ne peuvent pas
d&eacute;tecter leur pr&eacute;sence.
Le signal sonore se fera entendre p&eacute;riodiquement et
l’indicateur clignotera pendant la conduite, jusqu’&agrave;
ce que les ceintures de s&eacute;curit&eacute; du conducteur et du
passager avant soient boucl&eacute;es.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
&agrave; suivre
31
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Table des mati&egrave;res
uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uAu sujet des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
■ Tendeurs automatiques de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Conduite prudente
32
Pour am&eacute;liorer la s&eacute;curit&eacute;, les si&egrave;ges avant sont &eacute;quip&eacute;s de tendeurs automatiques de ceinture
de s&eacute;curit&eacute;.
Les tendeurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute; avant resserrent automatiquement les ceintures de
s&eacute;curit&eacute; des si&egrave;ges en cas de collision frontale d’intensit&eacute; mod&eacute;r&eacute;e &agrave; grave, parfois m&ecirc;me si la
collision n’est pas suffisamment grave pour entra&icirc;ner le d&eacute;ploiement des coussins de s&eacute;curit&eacute;
gonflables avant.
1Tendeurs automatiques de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Les tendeurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute; ne peuvent fonctionner
qu’une seule fois.
Si un tendeur de ceinture de s&eacute;curit&eacute; est activ&eacute;, le t&eacute;moin du
SRS s’allumera. S’adresser &agrave; un concessionnaire pour faire
remplacer le tendeur de ceinture de s&eacute;curit&eacute; et inspecter
enti&egrave;rement le syst&egrave;me de ceinture de s&eacute;curit&eacute;, car lors d’une
collision subs&eacute;quente, la ceinture pourrait ne pas offrir de
protection.
Sous l’effet d’un choc lat&eacute;ral d’intensit&eacute; mod&eacute;r&eacute;e &agrave; grave, le
tendeur de ceinture de s&eacute;curit&eacute; du c&ocirc;t&eacute; de l’impact se
d&eacute;clenche aussi.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uAttacher une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Attacher une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Tirer lentement.
Position
assise
correcte.
Patte de fixation
1Attacher une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Aucun occupant ne doit s’asseoir sur un si&egrave;ge dont la
ceinture de s&eacute;curit&eacute; est inop&eacute;rante ou ne para&icirc;t pas
fonctionner correctement. L’utilisation d’une ceinture de
s&eacute;curit&eacute; qui ne fonctionne pas correctement pourrait ne pas
prot&eacute;ger l’occupant lors d’une collision. Faire inspecter la
ceinture par un concessionnaire le plus t&ocirc;t possible.
Ne jamais ins&eacute;rer d’objets dans la boucle de la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; ni dans le m&eacute;canisme du r&eacute;tracteur de ceinture de
s&eacute;curit&eacute;.
Conduite prudente
Apr&egrave;s avoir r&eacute;gl&eacute; le si&egrave;ge avant &agrave; la bonne position et s’&ecirc;tre assis en position droite, bien au
fond du si&egrave;ge :
2 R&eacute;glage des si&egrave;ges P. 153
1. Tirer lentement sur la ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
2. Ins&eacute;rer la patte de fixation dans la boucle, puis
tirer sur la ceinture pour s’assurer que la boucle
est s&eacute;curis&eacute;e.
u S’assurer que la ceinture de s&eacute;curit&eacute; n’est pas
tordue ou coinc&eacute;e.
Boucle
&agrave; suivre
33
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Table des mati&egrave;res
uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uAttacher une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Conduite prudente
Porter la ceinture
sous-abdominale
aussi basse que
possible
3. Faire passer la partie sous-abdominale de la
ceinture aussi basse que possible en travers des
hanches, puis tirer sur l’&eacute;pauli&egrave;re pour bien
ajuster la ceinture. Ceci permet aux os r&eacute;sistants
du bassin d’absorber la force d’une collision et
r&eacute;duit ainsi les risques de blessures internes.
4. Au besoin, tirer de nouveau sur la ceinture pour
bien la tendre, puis v&eacute;rifier qu’elle croise le centre
de la poitrine et qu’elle passe par-dessus l’&eacute;paule.
Les forces d’une collision seront donc r&eacute;parties
sur les os du haut du corps les plus forts.
1Attacher une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
3 ATTENTION
Des ceintures de s&eacute;curit&eacute; mal positionn&eacute;es
peuvent causer des blessures graves ou la mort
lors d’une collision.
S’assurer que tous les occupants portent
ad&eacute;quatement leur ceinture de s&eacute;curit&eacute; avant de
prendre la route.
Pour d&eacute;tacher la ceinture, pousser sur le bouton rouge PRESS
(appuyer) et guider ensuite la ceinture manuellement jusqu’&agrave;
ce qu’elle soit enti&egrave;rement r&eacute;tract&eacute;e.
En descendant du v&eacute;hicule, s’assurer que la ceinture est bien
enroul&eacute;e et que la porti&egrave;re ne se refermera pas dessus.
■ R&eacute;glage de l’ancrage de l’&eacute;pauli&egrave;re
Les si&egrave;ges avant de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e sont &eacute;quip&eacute;s d’ancrages d’&eacute;pauli&egrave;re r&eacute;glables pour
accommoder les occupants de plus grande ou de plus petite taille.
1. D&eacute;placer l’ancrage de haut en bas en tenant le
bouton de d&eacute;gagement.
Pousser
2. Positionner l’ancrage de sorte que la ceinture
passe par-dessus l’&eacute;paule et croise le centre de la
poitrine.
34
1R&eacute;glage de l’ancrage de l’&eacute;pauli&egrave;re
Le syst&egrave;me d’ancrage de l’&eacute;pauli&egrave;re pr&eacute;sente quatre niveaux
de r&eacute;glage. Si la ceinture touche le cou, abaisser la hauteur
d’un niveau &agrave; la fois.
Apr&egrave;s un r&eacute;glage, s’assurer que la position d’ancrage de
l’&eacute;pauli&egrave;re est bien fixe.
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Table des mati&egrave;res
uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uAttacher une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
1Ceinture de s&eacute;curit&eacute; avec ancrage amovible
■ Ceinture de s&eacute;curit&eacute; avec ancrage amovible
3 ATTENTION
L’utilisation de la ceinture de s&eacute;curit&eacute; alors que
l’ancrage amovible n’est pas enclench&eacute;
augmente le risque de blessures graves ou de la
mort en cas de collision.
Avant d’utiliser la ceinture de s&eacute;curit&eacute;, s’assurer
que l’ancrage amovible est enclench&eacute;
correctement.
Conduite prudente
1. Sortir la petite patte de fixation de la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; ainsi que la patte de fixation hors des
encoches de retenue situ&eacute;es au plafond.
2. Aligner les marques triangulaires sur la petite
patte de fixation et sur la boucle d’ancrage.
S’assurer que la ceinture de s&eacute;curit&eacute; n’est pas
tordue.
Attacher la ceinture &agrave; la boucle d’ancrage.
&agrave; suivre
35
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Table des mati&egrave;res
uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uAttacher une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Patte de
fixation
Conduite prudente
3. Ins&eacute;rer la patte de fixation dans boucle. Bien
attacher la ceinture de s&eacute;curit&eacute; de la m&ecirc;me fa&ccedil;on
qu’on attache une ceinture sous-abdominale/
&eacute;pauli&egrave;re.
1Ceinture de s&eacute;curit&eacute; avec ancrage amovible
Pour d&eacute;tacher l’ancrage amovible, ins&eacute;rer une cl&eacute; dans
l’encoche sur le c&ocirc;t&eacute; de la boucle d’ancrage.
Boucle
Si&egrave;ge central de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e
Tourner la boucle d’ancrage vers l’avant.
Ins&eacute;rer une cl&eacute; dans l’encoche &agrave; l’arri&egrave;re de la boucle
d’ancrage.
36
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Table des mati&egrave;res
uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uAttacher une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
■ Conseils pour les femmes enceintes
Porter l’&eacute;pauli&egrave;re en travers de la
poitrine en &eacute;vitant l’abdomen.
&Agrave; chaque visite m&eacute;dicale, demander au m&eacute;decin s’il est
conseill&eacute; de conduire.
Pour r&eacute;duire le risque de blessures qui peuvent &ecirc;tre caus&eacute;es &agrave;
la m&egrave;re et &agrave; l’enfant &agrave; na&icirc;tre par le d&eacute;ploiement d’un coussin
de s&eacute;curit&eacute; gonflable avant :
• Lors de la conduite, s’asseoir le dos bien droit et reculer le
si&egrave;ge le plus possible, tout en gardant la ma&icirc;trise absolue
du v&eacute;hicule.
• Pour prendre place sur le si&egrave;ge passager avant, reculer le
si&egrave;ge le plus loin possible.
Conduite prudente
La meilleure fa&ccedil;on pour une femme enceinte de se prot&eacute;ger et de prot&eacute;ger son enfant &agrave; na&icirc;tre
en tant que conductrice ou passag&egrave;re dans un v&eacute;hicule est de toujours porter une ceinture de
s&eacute;curit&eacute; et de placer la partie sous-abdominale aussi basse que possible en travers des hanches.
1Conseils pour les femmes enceintes
Porter la partie sous-abdominale
de la ceinture aussi basse que
possible &agrave; la hauteur des hanches.
37
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Table des mati&egrave;res
uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uInspection des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Inspection des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
V&eacute;rifier r&eacute;guli&egrave;rement l’&eacute;tat des ceintures de s&eacute;curit&eacute; de la mani&egrave;re suivante :
• Tirer compl&egrave;tement sur chaque ceinture et v&eacute;rifier si elle est effiloch&eacute;e, coup&eacute;e, br&ucirc;l&eacute;e ou
Conduite prudente
us&eacute;e.
• S’assurer que les attaches fonctionnent avec aisance et que les ceintures s’enroulent
facilement.
u Si une ceinture ne s’enroule pas facilement, la nettoyer pourrait r&eacute;soudre le probl&egrave;me.
Utiliser seulement un savon doux et de l’eau ti&egrave;de. Ne pas utiliser d’agent de blanchiment
ni de solvants de d&eacute;graissage. S’assurer que la ceinture est compl&egrave;tement s&egrave;che avant de
permettre qu’elle s’enroule.
Une ceinture en mauvais &eacute;tat ou qui fonctionne mal n’assure pas une bonne protection et doit,
par cons&eacute;quent, &ecirc;tre remplac&eacute;e d&egrave;s que possible.
Une ceinture qui a &eacute;t&eacute; utilis&eacute;e au cours d’une collision est susceptible de ne pas fournir le
m&ecirc;me niveau de protection au cours de la collision suivante. Apr&egrave;s toute collision, faire v&eacute;rifier
les ceintures de s&eacute;curit&eacute; par un concessionnaire.
38
1Inspection des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
3 ATTENTION
Ne pas v&eacute;rifier ou ne pas entretenir les ceintures
de s&eacute;curit&eacute; peut entra&icirc;ner des blessures graves
ou la mort si les ceintures de s&eacute;curit&eacute; ne
fonctionnent pas correctement le moment venu.
Inspecter les ceintures de s&eacute;curit&eacute; r&eacute;guli&egrave;rement
et, si n&eacute;cessaire, les faire r&eacute;parer d&egrave;s que
possible.
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Table des mati&egrave;res
Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables
Composantes du syst&egrave;me de coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables
9
8
7
10
10
Conduite prudente
11
12
8
6
8
8
8
13
&agrave; suivre
39
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Table des mati&egrave;res
uuCoussins de s&eacute;curit&eacute; gonflablesuComposantes du syst&egrave;me de coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables
Conduite prudente
Les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant, les
coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux avant et
les rideaux de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux se
d&eacute;ploient en fonction de l’angle du choc et de sa
gravit&eacute;. Le syst&egrave;me de coussins de s&eacute;curit&eacute;
gonflables comprend :
a Deux coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant SRS
(syst&egrave;me de retenue suppl&eacute;mentaire). Le
coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable du conducteur
est entrepos&eacute; au centre du volant de direction;
le coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable du passager
avant est entrepos&eacute; dans le tableau de bord.
Les deux portent la mention SRS AIRBAG
(coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable SRS).
b Deux coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux,
un pour le conducteur et l’autre pour le
passager avant. Les coussins de s&eacute;curit&eacute;
gonflables sont plac&eacute;s dans les bordures
lat&eacute;rales ext&eacute;rieures des dossiers. Les deux
portent la mention SIDE AIRBAG (coussin de
s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral).
c Deux rideaux de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux,
un pour chaque c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule. Les coussins
de s&eacute;curit&eacute; gonflables sont log&eacute;s dans le
plafond au-dessus des glaces lat&eacute;rales. Les
montants avant et arri&egrave;re portent la mention
SIDE CURTAIN AIRBAG (rideau de s&eacute;curit&eacute;
gonflable lat&eacute;ral).
40
d Une unit&eacute; de contr&ocirc;le &eacute;lectronique surveille et
m&eacute;morise continuellement les donn&eacute;es au
sujet des capteurs, des commandes des
coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables, des tendeurs
de ceinture de s&eacute;curit&eacute; et de l’utilisation des
ceintures de s&eacute;curit&eacute; du si&egrave;ge du conducteur
et du si&egrave;ge passager avant lorsque le
commutateur d’allumage est en position
MARCHE (w .
e Des tendeurs automatiques de ceinture de
s&eacute;curit&eacute; avant. Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; du
conducteur et du passager avant comprennent
des capteurs pouvant d&eacute;terminer si les
ceintures ont bel et bien &eacute;t&eacute; boucl&eacute;es.
f Un capteur de position du si&egrave;ge du
conducteur. Si le si&egrave;ge est trop avanc&eacute;, le
coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable se d&eacute;ploiera avec
moins de force.
h Des capteurs de choc qui peuvent d&eacute;tecter une
collision d’intensit&eacute; mod&eacute;r&eacute;e &agrave; grave &agrave; l’avant
ou sur le c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule.
i Un t&eacute;moin sur le tableau de bord qui pr&eacute;vient
que le coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable avant du
passager avant a &eacute;t&eacute; annul&eacute;.
j Des capteurs qui peuvent d&eacute;tecter si un enfant
ou un adulte de petite taille est dans la voie de
d&eacute;ploiement du coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable
lat&eacute;ral du passager avant.
k Un t&eacute;moin sur le tableau de bord qui signale
un probl&egrave;me possible du syst&egrave;me de coussins
de s&eacute;curit&eacute; gonflables ou des tendeurs de
ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
l Un t&eacute;moin sur le tableau de bord qui pr&eacute;vient
que le coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral du
passager avant a &eacute;t&eacute; annul&eacute;.
g Des capteurs de poids dans le si&egrave;ge passager
avant. Le coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable du
passager avant sera annul&eacute; si le poids sur le
si&egrave;ge est de 29 kg (65 lb) ou moins (le poids
d’un b&eacute;b&eacute; ou d’un enfant de petite taille).
m Un capteur de capotage qui peut d&eacute;tecter le
capotage imminent du v&eacute;hicule et qui
commande &agrave; l’unit&eacute; de contr&ocirc;le de d&eacute;ployer
les rideaux de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux des
deux c&ocirc;t&eacute;s.
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Table des mati&egrave;res
uuCoussins de s&eacute;curit&eacute; gonflablesuComposantes du syst&egrave;me de coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables
■ Informations importantes sur les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables
Ce qu’il faut faire : Toujours porter sa ceinture de s&eacute;curit&eacute; de mani&egrave;re appropri&eacute;e, s’asseoir
le dos bien droit et aussi loin que possible du volant de direction, tout en gardant la ma&icirc;trise
absolue du v&eacute;hicule. Un passager avant doit &eacute;loigner le si&egrave;ge le plus possible du tableau de
bord.
Ne pas essayer de d&eacute;sactiver les coussins de s&eacute;curit&eacute;
gonflables. Les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables et les
ceintures de s&eacute;curit&eacute; assurent ensemble la protection
optimale.
En conduisant, garder ses mains et ses bras en dehors de
l’espace de d&eacute;ploiement du coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable
avant en tenant le volant de direction de chaque c&ocirc;t&eacute;. Ne pas
poser les bras par-dessus le couvercle du coussin de s&eacute;curit&eacute;
gonflable.
Conduite prudente
Les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables peuvent pr&eacute;senter de s&eacute;rieux risques. Pour s’acquitter de
leur t&acirc;che, les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables doivent se d&eacute;ployer avec une force immense.
Donc, bien que les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables aident &agrave; sauver des vies, ils peuvent causer
des br&ucirc;lures, des ecchymoses et autres blessures mineures, et parfois m&ecirc;me mortelles si les
occupants n’attachent pas correctement leur ceinture de s&eacute;curit&eacute; et s’ils ne sont pas assis de
mani&egrave;re appropri&eacute;e.
1Informations importantes sur les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables
Toutefois, aucun syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; ne peut prot&eacute;ger compl&egrave;tement contre toutes les
blessures corporelles ou la mort qui peuvent survenir dans des accidents graves, m&ecirc;me lorsque
les ceintures de s&eacute;curit&eacute; sont bien boucl&eacute;es et que les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables se
d&eacute;ploient.
Ne pas d&eacute;poser des objets durs ou pointus entre l’occupant et les coussins de s&eacute;curit&eacute;
gonflables avant. Conduire avec des objets durs, pointus ou coupants sur les genoux, en
fumant la pipe ou avec tout autre objet dans la bouche pourrait causer des blessures si le
coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable avant se d&eacute;ployait.
Ne pas attacher ou d&eacute;poser d’objets sur les couvercles des coussins de s&eacute;curit&eacute;
gonflables avant. Tout objet d&eacute;pos&eacute; sur les couvercles portant la mention SRS AIRBAG
(coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable SRS) pourrait nuire au bon fonctionnement des coussins de
s&eacute;curit&eacute; gonflables ou &ecirc;tre projet&eacute; dans l’habitacle et blesser un occupant advenant le
d&eacute;ploiement des coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables.
41
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Table des mati&egrave;res
uuCoussins de s&eacute;curit&eacute; gonflablesuTypes de coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables
Types de coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables
Conduite prudente
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de trois types de coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables :
• Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant : Des coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables devant les
si&egrave;ges du conducteur et du passager avant.
• Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux : Des coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables dans le
dossier du si&egrave;ge conducteur et du si&egrave;ge passager avant.
• Rideaux de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux : Des coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables au-dessus
des glaces lat&eacute;rales.
Chacun fait l’objet d’une pr&eacute;sentation dans les pages suivantes.
Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant (SRS)
Les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables SRS avant se d&eacute;ploient en cas de collision frontale
d’intensit&eacute; mod&eacute;r&eacute;e &agrave; grave, afin de prot&eacute;ger la t&ecirc;te et la poitrine du conducteur et/ou celles
du passager avant.
SRS (syst&egrave;me de retenue suppl&eacute;mentaire) signifie que les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables sont
con&ccedil;us pour &ecirc;tre suppl&eacute;mentaires aux ceintures de s&eacute;curit&eacute;, non pas pour les remplacer. Les
ceintures de s&eacute;curit&eacute; repr&eacute;sentent le principal dispositif de retenue des occupants.
■ Emplacements des compartiments
Les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant sont log&eacute;s au centre du volant de direction, c&ocirc;t&eacute;
conducteur et dans le tableau de bord, c&ocirc;t&eacute; passager. Les deux coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables
portent la mention SRS AIRBAG (coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable SRS).
42
1Types de coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables
Les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables peuvent se d&eacute;ployer en
tout temps lorsque le commutateur d’allumage est en
position MARCHE (w .
1Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant (SRS)
Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant &agrave; deux &eacute;tapes et
&agrave; seuils multiples (SRS)
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables
avant &agrave; deux &eacute;tapes et &agrave; seuils multiples (SRS).
Lors d’une collision frontale suffisamment grave pour
entra&icirc;ner le d&eacute;ploiement de l’un des coussins de s&eacute;curit&eacute;
gonflables avant ou des deux, ceux-ci peuvent se d&eacute;ployer &agrave;
une rapidit&eacute; diff&eacute;rente, selon la gravit&eacute; de la collision, selon
que les ceintures de s&eacute;curit&eacute; sont attach&eacute;es ou non et/ou en
fonction d’autres facteurs. Les coussins de s&eacute;curit&eacute;
gonflables avant sont con&ccedil;us pour apporter une protection
compl&eacute;mentaire aux ceintures de s&eacute;curit&eacute; afin de r&eacute;duire la
probabilit&eacute; de blessures &agrave; la t&ecirc;te et &agrave; la poitrine en cas de
collision frontale.
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Table des mati&egrave;res
uuCoussins de s&eacute;curit&eacute; gonflablesuCoussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant (SRS)
■ Fonctionnement
Une collision frontale peut se produire de face ou &agrave; angle entre deux v&eacute;hicules, ou lorsqu’un
v&eacute;hicule entre en collision avec un objet stationnaire, comme un mur de b&eacute;ton.
■ Fonctionnement des coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant
1Fonctionnement des coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant
Alors que la ceinture de s&eacute;curit&eacute; retient le torse, le
coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable avant fournit une
protection suppl&eacute;mentaire pour la t&ecirc;te et la
poitrine.
Les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant se
d&eacute;gonflent imm&eacute;diatement afin de ne pas g&ecirc;ner le
conducteur quant &agrave; la visibilit&eacute;, la ma&icirc;trise du volant
de direction ou d’autres commandes.
Le temps total de d&eacute;ploiement et de d&eacute;gonflage est tellement rapide, que la plupart des
occupants ne r&eacute;alisent pas que les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables se sont d&eacute;ploy&eacute;s jusqu’&agrave; ce
qu’ils les aper&ccedil;oivent &eacute;tendus devant eux.
&agrave; suivre
Conduite prudente
Les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant sont con&ccedil;us pour se d&eacute;ployer lors de collisions
frontales d’intensit&eacute; mod&eacute;r&eacute;e &agrave; grave. Si le v&eacute;hicule d&eacute;c&eacute;l&egrave;re soudainement, les capteurs
envoient l’information &agrave; l’unit&eacute; de contr&ocirc;le qui relaie un signal de d&eacute;ploiement &agrave; l’un des
coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant, ou aux deux.
Le d&eacute;ploiement d’un coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable avant
suite &agrave; une collision peut produire ce qui peut ressembler &agrave;
de la fum&eacute;e. Il s’agit en fait d’une poudre provenant de la
surface du coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable. Bien que cette
poudre ne soit pas nocive, les personnes ayant des probl&egrave;mes
respiratoires pourraient ressentir un l&eacute;ger inconfort. Le cas
&eacute;ch&eacute;ant, sortir du v&eacute;hicule d&egrave;s que les risques sont &eacute;cart&eacute;s.
Bien que les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables du conducteur et
du passager avant se d&eacute;ploient normalement &agrave; quelques
secondes pr&egrave;s, il est possible qu’un seul coussin se d&eacute;ploie.
Par exemple, lorsque l’intensit&eacute; de la collision est &agrave; la limite
d&eacute;terminant si un coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable doit ou non
se d&eacute;ployer. Dans ce cas, la ceinture de s&eacute;curit&eacute; assure une
protection suffisante, et la protection suppl&eacute;mentaire offerte
par le coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable serait minimale.
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Table des mati&egrave;res
uuCoussins de s&eacute;curit&eacute; gonflablesuCoussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant (SRS)
■ Situations au cours desquelles les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant ne
Conduite prudente
44
devraient pas se d&eacute;ployer
Chocs avant mineurs : Les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant ont &eacute;t&eacute; con&ccedil;us pour
compl&eacute;ter les ceintures de s&eacute;curit&eacute; et contribuer &agrave; sauver des vies, et non pas &agrave; pr&eacute;venir des
blessures mineures ni m&ecirc;me des fractures qui pourraient survenir pendant une collision
frontale de moindre importance que mod&eacute;r&eacute;e &agrave; grave.
Chocs lat&eacute;raux : Les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant peuvent offrir une protection suite
&agrave; un ralentissement soudain qui pourrait provoquer le d&eacute;placement du conducteur ou du
passager vers l’avant du v&eacute;hicule. Les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux et les rideaux de
s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux ont &eacute;t&eacute; sp&eacute;cialement con&ccedil;us pour contribuer &agrave; r&eacute;duire la gravit&eacute;
des blessures pouvant survenir lors d’un choc lat&eacute;ral mod&eacute;r&eacute; &agrave; grave susceptible de d&eacute;placer le
conducteur ou le passager vers le c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule.
Chocs arri&egrave;re : Les appuie-t&ecirc;te et les ceintures de s&eacute;curit&eacute; constituent la meilleure protection
possible pendant un choc arri&egrave;re. Les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant ne peuvent pas offrir
une protection importante et ne sont pas con&ccedil;us pour se d&eacute;ployer lors de ce type de collision.
Capotages : Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; et, dans le cas des v&eacute;hicules avec capteur de capotage,
les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux et les rideaux de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux offrent
la meilleure protection lors d’un capotage. &Eacute;tant donn&eacute; que les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables
avant ne pourraient fournir que peu de protection, voire aucune, pendant un capotage, ils ne
sont pas con&ccedil;us pour se d&eacute;ployer en pareil cas.
■ Situations au cours desquelles les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant se
d&eacute;ploient lorsqu’il y a peu ou aucun dommage apparent
Puisque le syst&egrave;me de coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables d&eacute;tecte les ralentissements soudains, les
chocs importants au niveau du ch&acirc;ssis du v&eacute;hicule ou de la suspension, un ou plusieurs
coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables peuvent se d&eacute;ployer. Par exemple, heurter la bordure du
trottoir, le bord d’un trou ou tout autre objet bas et fixe qui cause le ralentissement soudain au
niveau du ch&acirc;ssis du v&eacute;hicule. &Eacute;tant donn&eacute; que le choc se situe sous le v&eacute;hicule, il peut n’y avoir
aucun dommage apparent.
■ Situations au cours desquelles les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant peuvent ne
pas se d&eacute;ployer, m&ecirc;me si les dommages ext&eacute;rieurs semblent graves
&Eacute;tant donn&eacute; que les pi&egrave;ces de carrosserie compressibles absorbent l’&eacute;nergie de l’accident
pendant un choc, l’importance des dommages apparents n’indique pas toujours le
fonctionnement ad&eacute;quat des coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables. En fait, certaines collisions peuvent
se traduire par de graves dommages, sans toutefois qu’il y ait un d&eacute;ploiement des coussins de
s&eacute;curit&eacute; gonflables, car cela n’aurait pas &eacute;t&eacute; n&eacute;cessaire ou n’aurait offert aucune protection.
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Table des mati&egrave;res
uuCoussins de s&eacute;curit&eacute; gonflablesuCoussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant (SRS)
■ Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avanc&eacute;s
Capteur de
position du
si&egrave;ge
conducteur
Si le si&egrave;ge est trop avanc&eacute;, le coussin de s&eacute;curit&eacute;
gonflable se d&eacute;ploiera avec moins de force, peu
importe la gravit&eacute; du choc.
Le syst&egrave;me avanc&eacute; du coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable
avant du passager est muni de capteurs de poids.
Capteurs de
poids du si&egrave;ge
passager
M&ecirc;me si Honda d&eacute;conseille le transport d’un b&eacute;b&eacute;
ou d’un jeune enfant sur le si&egrave;ge avant, si les
capteurs de poids d&eacute;tectent le poids d’un enfant
(jusqu’&agrave; environ 29 kg ou 65 lb), le syst&egrave;me
d&eacute;sactivera automatiquement le coussin de s&eacute;curit&eacute;
gonflable avant du passager.
Si le capteur de position du si&egrave;ge du conducteur est
d&eacute;fectueux, le t&eacute;moin du SRS s’allumera et le coussin de
s&eacute;curit&eacute; gonflable se d&eacute;ploiera avec pleine force (normale),
peu importe la position assise du conducteur.
Afin que les deux coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avanc&eacute;s
avant fonctionnent correctement :
• &Eacute;viter de renverser des liquides sur ou sous les si&egrave;ges.
• Ne pas placer d’objets sous le si&egrave;ge passager.
• S’assurer que tous les objets soient positionn&eacute;s de fa&ccedil;on
appropri&eacute;e sur le plancher. Des objets mal plac&eacute;s peuvent
nuire au fonctionnement des capteurs des coussins de
s&eacute;curit&eacute; gonflables avanc&eacute;s.
• Tous les occupants doivent s’asseoir en position droite et
porter leur ceinture de s&eacute;curit&eacute; de mani&egrave;re appropri&eacute;e.
• Ne pas placer de couverture sur le tableau de bord du c&ocirc;t&eacute;
passager.
Conduite prudente
Les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant pr&eacute;sentent des caract&eacute;ristiques avanc&eacute;es visant &agrave;
r&eacute;duire le risque de blessures caus&eacute;es par les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables aux occupants de
plus petite taille.
Le syst&egrave;me avanc&eacute; du coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable
avant du conducteur inclut un capteur de position
du si&egrave;ge.
1Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avanc&eacute;s
S’assurer que le tapis de plancher derri&egrave;re le si&egrave;ge passager
avant est accroch&eacute; &agrave; l’ancrage du tapis de plancher. Un tapis
mal install&eacute; peut nuire au fonctionnement des capteurs des
coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avanc&eacute;s.
2 Tapis de plancher P. 378
45
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Table des mati&egrave;res
uuCoussins de s&eacute;curit&eacute; gonflablesuCoussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux
Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux
Les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux aident &agrave; prot&eacute;ger le haut du torse du conducteur
ou d’un passager avant pendant un choc lat&eacute;ral, mod&eacute;r&eacute; &agrave; grave.
Conduite prudente
■ Emplacements des compartiments
Les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux se
trouvent dans le bord ext&eacute;rieur des dossiers du
conducteur et du passager.
Ils portent tous les deux la mention SIDE AIRBAG
(coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral).
Emplacement du
compartiment
■ Fonctionnement
Lorsque
gonfl&eacute;
Coussin de s&eacute;curit&eacute;
gonflable lat&eacute;ral
46
Lorsque les capteurs d&eacute;tectent un choc lat&eacute;ral
d’intensit&eacute; mod&eacute;r&eacute;e &agrave; grave, l’unit&eacute; de contr&ocirc;le
envoie un signal de d&eacute;ploiement imm&eacute;diat au
coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral situ&eacute; du c&ocirc;t&eacute; du
choc.
1Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux
Ne pas attacher d’accessoires sur les coussins de s&eacute;curit&eacute;
gonflables lat&eacute;raux ou pr&egrave;s de ces derniers. Ils peuvent nuire
au bon fonctionnement des coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables
lat&eacute;raux ou blesser quelqu’un si un coussin de s&eacute;curit&eacute;
gonflable se d&eacute;ploie.
Si le choc a lieu du c&ocirc;t&eacute; passager, il se peut que le coussin de
s&eacute;curit&eacute; gonflable ne se d&eacute;ploie pas lorsqu’il n’y a pas
d’occupant sur le si&egrave;ge passager avant.
Ne pas recouvrir ou remplacer le rev&ecirc;tement du dossier des
si&egrave;ges avant sans consulter un concessionnaire.
Le remplacement ou le recouvrement inappropri&eacute; du
rev&ecirc;tement des dossiers des si&egrave;ges avant peut emp&ecirc;cher le
d&eacute;ploiement correct des coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables
lat&eacute;raux lors d’un choc lat&eacute;ral.
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Table des mati&egrave;res
uuCoussins de s&eacute;curit&eacute; gonflablesuCoussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux
■ Situations au cours desquelles un coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral se d&eacute;ploie
■ Situations au cours desquelles un coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral ne se
d&eacute;ploie pas, m&ecirc;me en pr&eacute;sence de dommages qui semblent importants
Il peut arriver qu’un coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral ne se d&eacute;ploie pas pendant un choc
entra&icirc;nant des dommages pouvant para&icirc;tre graves. Cela peut se produire lorsque le point
d’impact se trouve sur la partie extr&ecirc;me avant ou arri&egrave;re du v&eacute;hicule, ou lorsque les pi&egrave;ces
compressibles de la carrosserie absorbent la plus grande partie de l’&eacute;nergie de l’accident. Dans
un cas comme dans l’autre, le coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral n’aurait pas &eacute;t&eacute; utile et son
d&eacute;ploiement n’aurait apport&eacute; aucune protection.
&agrave; suivre
Conduite prudente
alors qu’il y a peu de dommage ou qu’il n’y a aucun dommage apparent
&Eacute;tant donn&eacute; que le syst&egrave;me de coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables d&eacute;tecte les acc&eacute;l&eacute;rations
soudaines, un choc important sur le c&ocirc;t&eacute; du ch&acirc;ssis du v&eacute;hicule peut entra&icirc;ner le d&eacute;ploiement
d’un coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral. En pareil cas, il se peut qu’il n’y ait que peu ou aucun
dommage apparent; cependant les capteurs de choc lat&eacute;ral ont d&eacute;tect&eacute; un choc suffisamment
grave pour que le coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable se d&eacute;ploie.
47
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Table des mati&egrave;res
uuCoussins de s&eacute;curit&eacute; gonflablesuCoussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux
■ Syst&egrave;me d’annulation du coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral
Conduite prudente
Pour pr&eacute;venir des blessures potentielles &agrave; un passager avant en raison d’un coussin de s&eacute;curit&eacute;
gonflable lat&eacute;ral qui se d&eacute;ploie, le coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral du passager se d&eacute;sactive
automatiquement lorsque :
• Les capteurs de hauteur d&eacute;tectent la pr&eacute;sence d’un enfant ou d’un adulte de petite taille sur
le si&egrave;ge passager avant.
• Le capteur de position d&eacute;tecte si le passager avant est pench&eacute; dans la voie de d&eacute;ploiement
du coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral.
Si le syst&egrave;me d’annulation du coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral est actif, le t&eacute;moin
d’annulation du coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral s’allume.
2 T&eacute;moin d’annulation du coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral P. 52
■ T&eacute;moin d’annulation du coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral
Si le t&eacute;moin d’annulation du coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral s’allume, demander au
passager de s’asseoir en position droite. Une fois que le passager est bien assis, apr&egrave;s quelques
secondes, le coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral s’active automatiquement et le t&eacute;moin
d’annulation s’&eacute;teint.
Si le passager avant est un enfant, s’arr&ecirc;ter lorsqu’il est s&eacute;curitaire de le faire, transf&eacute;rer
l’enfant sur un si&egrave;ge arri&egrave;re et bien l’attacher.
48
1Syst&egrave;me d’annulation du coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral
Capteur qui surveille
la taille du passager.
Capteur qui surveille la
position du passager.
Les capteurs qui surveillent la taille et la position du corps du
passager avant peuvent ne pas fonctionner dans les
situations suivantes :
• Le dossier est mouill&eacute;.
• Le passager touche du m&eacute;tal ou tout autre objet
conducteur d’&eacute;lectricit&eacute;.
• Un coussin de si&egrave;ge est sur le si&egrave;ge.
• Le passager porte un v&ecirc;tement excessivement &eacute;pais.
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Table des mati&egrave;res
uuCoussins de s&eacute;curit&eacute; gonflablesuRideaux de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux
Rideaux de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux
Les rideaux de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux aident &agrave; prot&eacute;ger la t&ecirc;te du conducteur et des passagers
assis &agrave; une place lat&eacute;rale du v&eacute;hicule au moment d’un choc lat&eacute;ral d’intensit&eacute; mod&eacute;r&eacute;e &agrave; grave.
Les rideaux de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux se
trouvent dans le plafond, au-dessus des glaces
lat&eacute;rales de chaque c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule.
L’efficacit&eacute; des rideaux de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux est &agrave;
son meilleur lorsque l’occupant porte sa ceinture de s&eacute;curit&eacute;
correctement, qu’il s’assoit en position droite, bien au fond
de son si&egrave;ge.
Ne pas attacher d’objets aux glaces ni aux montants du toit
car ils peuvent nuire au bon fonctionnement des rideaux de
s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux.
Conduite prudente
■ Emplacements des compartiments
1Rideaux de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux
Compartiment du rideau de
s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral
■ Fonctionnement
Le rideau de s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral est con&ccedil;u
pour se d&eacute;ployer lors d’un choc lat&eacute;ral d’intensit&eacute;
mod&eacute;r&eacute;e &agrave; grave.
Rideau de s&eacute;curit&eacute;
gonflable lat&eacute;ral d&eacute;ploy&eacute;
■ Situations au cours desquelles les rideaux de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux se
d&eacute;ploient lors d’une collision frontale
Lors d’une collision d’angle frontal d’intensit&eacute; mod&eacute;r&eacute;e &agrave; grave, l’un ou les deux rideaux de
s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux peuvent se d&eacute;ployer.
Dans ce cas, les rideaux de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux se d&eacute;ploieront peu apr&egrave;s les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant.
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Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuCoussins de s&eacute;curit&eacute; gonflablesuT&eacute;moins du syst&egrave;me de coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables
T&eacute;moins du syst&egrave;me de coussins de s&eacute;curit&eacute;
gonflables
Si un probl&egrave;me se pr&eacute;sente dans le syst&egrave;me de coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables, le t&eacute;moin SRS
s’allume et un message appara&icirc;t sur l’affichage multifonctions *.
Conduite prudente
■ T&eacute;moin SRS (syst&egrave;me de retenue suppl&eacute;mentaire)
*
■ Lorsque le commutateur d’allumage est en
position MARCHE (w
Le t&eacute;moin s’allume pendant quelques secondes, et
s’&eacute;teint par la suite. Cela indique que le syst&egrave;me
fonctionne correctement.
Toutefois, si le t&eacute;moin s’allume dans d’autres situations ou ne s’allume pas du tout, faire
v&eacute;rifier le syst&egrave;me par un concessionnaire d&egrave;s que possible. Autrement, les coussins de s&eacute;curit&eacute;
gonflables et les tendeurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute; pourraient ne pas fonctionner correctement
le moment venu.
50
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1T&eacute;moin SRS (syst&egrave;me de retenue suppl&eacute;mentaire)
3 ATTENTION
Ignorer le t&eacute;moin du SRS pourrait entra&icirc;ner des
blessures graves ou la mort si le syst&egrave;me de
coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables ou les tendeurs
de ceinture de s&eacute;curit&eacute; ne fonctionnent pas
correctement.
Faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule d&egrave;s que possible par un
concessionnaire si le t&eacute;moin SRS pr&eacute;vient d’une
anomalie possible du syst&egrave;me.
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Table des mati&egrave;res
uuCoussins de s&eacute;curit&eacute; gonflablesuT&eacute;moins du syst&egrave;me de coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables
■ T&eacute;moin d’annulation du coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable du passager
&Eacute;.-U.
de s&eacute;curit&eacute; gonflable du passager s’allume
Le t&eacute;moin s’allume pour avertir le conducteur que le
coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable avant du passager a
&eacute;t&eacute; annul&eacute;.
Ceci se produit lorsque les capteurs de poids
d&eacute;tectent un poids de 29 kg (65 lb) ou moins, ce qui
repr&eacute;sente le poids d’un b&eacute;b&eacute; ou d’un enfant de
petite taille, sur le si&egrave;ge.
Si le t&eacute;moin s’allume alors que le si&egrave;ge du passager avant est
libre et qu’il n’y a rien sur le si&egrave;ge passager ou qu’un adulte
y est assis, il se peut que quelque chose entrave les capteurs
de poids. Tel que :
• Un objet suspendu sur le si&egrave;ge ou entrepos&eacute; dans la
pochette du dossier.
• Un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant ou autre article qui
appuie sur l’arri&egrave;re du dossier.
• Un passager arri&egrave;re qui pousse ou tire sur le dossier du
Conduite prudente
Canada
■ Lorsque le t&eacute;moin d’annulation du coussin
1T&eacute;moin d’annulation du coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable du
passager
si&egrave;ge passager avant.
Les b&eacute;b&eacute;s et les enfants de petite taille doivent toujours &ecirc;tre attach&eacute;s correctement sur un
si&egrave;ge arri&egrave;re.
2 S&eacute;curit&eacute; des enfants P. 54
Des articles d&eacute;pos&eacute;s sur le si&egrave;ge avant peuvent aussi faire allumer le t&eacute;moin.
Si le si&egrave;ge passager avant est libre, le coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable avant du passager ne se
d&eacute;ploiera pas et le t&eacute;moin ne s’allumera pas.
&agrave; suivre
• Le si&egrave;ge avant ou le dossier est appuy&eacute; avec force contre
un objet sur le si&egrave;ge ou le plancher derri&egrave;re le si&egrave;ge.
• Un article plac&eacute; sous le si&egrave;ge passager avant.
Si aucune de ces situations n’existe, faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule
par un concessionnaire le plus t&ocirc;t possible.
Le t&eacute;moin d’annulation du coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable du
passager peut s’allumer et s’&eacute;teindre de mani&egrave;re r&eacute;p&eacute;t&eacute;e si le
poids total sur le si&egrave;ge est pr&egrave;s du seuil d’annulation du
coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable.
51
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Table des mati&egrave;res
uuCoussins de s&eacute;curit&eacute; gonflablesuT&eacute;moins du syst&egrave;me de coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables
1T&eacute;moin d’annulation du coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral
■ T&eacute;moin d’annulation du coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral
■ Lorsque le t&eacute;moin d’annulation du coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral s’allume
Conduite prudente
Canada
&Eacute;.-U.
*
&Eacute;.-U.
*
Canada
Ce t&eacute;moin s’allume si le coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral du passager a &eacute;t&eacute; d&eacute;sactiv&eacute; en
raison de la pr&eacute;sence d’un passager trop petit pour occuper le si&egrave;ge avant, qui adopte une
posture rel&acirc;ch&eacute;e ou n’est pas assis en position droite, ou qui se penche dans la voie de
d&eacute;ploiement du coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable.
&Agrave; moins que le passager ne soit un adulte de petite taille ou un enfant, le t&eacute;moin s’&eacute;teint
lorsque le passager reprend une bonne position droite sur le si&egrave;ge.
52
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Lorsqu’on tourne le commutateur d’allumage en position
MARCHE (w , le t&eacute;moin s’allume pendant quelques secondes
et s’&eacute;teint par la suite. S’il ne s’allume pas, reste allum&eacute; ou
s’allume pendant la conduite alors que le si&egrave;ge du passager
avant est libre, faire v&eacute;rifier le syst&egrave;me par un
concessionnaire le plus t&ocirc;t possible.
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Table des mati&egrave;res
uuCoussins de s&eacute;curit&eacute; gonflablesuEntretien des coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables
Entretien des coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables
Il n’est pas n&eacute;cessaire, et il ne faut pas effectuer un entretien ou remplacer soi-m&ecirc;me les
composantes du syst&egrave;me de coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables. Cependant, il faut faire inspecter
le v&eacute;hicule par un concessionnaire dans l’une ou l’autre des situations suivantes :
Si un coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable s’est d&eacute;ploy&eacute;, il faut remplacer l’unit&eacute; de contr&ocirc;le et les
autres pi&egrave;ces du coussin. Parall&egrave;lement, une fois qu’un tendeur automatique de ceinture de
s&eacute;curit&eacute; s’est activ&eacute;, il doit &ecirc;tre remplac&eacute;.
■ Lorsque le v&eacute;hicule subit une collision mod&eacute;r&eacute;e &agrave; grave
M&ecirc;me si les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables ne se sont pas d&eacute;ploy&eacute;s, demander au
concessionnaire d’inspecter les &eacute;l&eacute;ments suivants : le capteur de position du si&egrave;ge du
conducteur, les capteurs de poids du si&egrave;ge passager, les tendeurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute; avant
et chaque ceinture de s&eacute;curit&eacute; qui a &eacute;t&eacute; port&eacute;e au moment de la collision.
Nous nous pronon&ccedil;ons contre l’utilisation de composantes
de syst&egrave;mes de coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables r&eacute;cup&eacute;r&eacute;s,
comprenant les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables, les tendeurs,
les capteurs et les unit&eacute;s de contr&ocirc;le.
Conduite prudente
■ Lorsque les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables se sont d&eacute;ploy&eacute;s
1Entretien des coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables
■ Ne pas enlever ou modifier un si&egrave;ge avant sans consulter un concessionnaire
Cela pourrait d&eacute;sactiver le capteur de position du si&egrave;ge du conducteur ou le capteur de poids
du passager. S’il se r&eacute;v&egrave;le n&eacute;cessaire de retirer ou de modifier un si&egrave;ge avant pour
accommoder une personne avec un handicap, communiquer avec un concessionnaire Honda
ou, pour les v&eacute;hicules am&eacute;ricains, avec le service &agrave; la client&egrave;le de American Honda Automobile
au 1-800-999-1009 et pour les v&eacute;hicules canadiens, avec les Relations avec la client&egrave;le de
Honda Canada au 1-888-9-HONDA-9.
53
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Table des mati&egrave;res
S&eacute;curit&eacute; des enfants
Protection des jeunes passagers
Chaque ann&eacute;e, de nombreux enfants sont bless&eacute;s ou tu&eacute;s lors de collisions automobiles parce
qu’ils n’ont pas &eacute;t&eacute; attach&eacute;s ou ont &eacute;t&eacute; attach&eacute;s incorrectement. En fait, les accidents de la
route sont la premi&egrave;re cause de mortalit&eacute; chez les enfants de 12 ans et moins.
Conduite prudente
Pour r&eacute;duire le nombre de d&eacute;c&egrave;s et de blessures chez les enfants, tous les &eacute;tats am&eacute;ricains, tous
les territoires et toutes les provinces du Canada exigent que les b&eacute;b&eacute;s et les enfants soient
attach&eacute;s correctement lorsqu’ils prennent place dans un v&eacute;hicule.
Les enfants devraient &ecirc;tre attach&eacute;s correctement sur un si&egrave;ge arri&egrave;re. En voici les
raisons :
• Un coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable avant ou lat&eacute;ral
qui se d&eacute;ploie peut blesser ou tuer un enfant
assis sur le si&egrave;ge avant.
• Un enfant assis sur le si&egrave;ge avant risque
davantage d’interf&eacute;rer avec la capacit&eacute; du
conducteur &agrave; ma&icirc;triser le v&eacute;hicule en toute
s&eacute;curit&eacute;.
• Selon les statistiques, les enfants de tout &acirc;ge et
de toute taille sont mieux prot&eacute;g&eacute;s s’ils sont
attach&eacute;s comme il le faut sur un si&egrave;ge arri&egrave;re.
54
1Protection des jeunes passagers
3 ATTENTION
Les enfants qui ne sont pas attach&eacute;s, ou qui sont
mal attach&eacute;s, peuvent subir des blessures graves
ou &ecirc;tre tu&eacute;s lors d’une collision.
Un enfant trop petit pour porter une ceinture de
s&eacute;curit&eacute; doit &ecirc;tre bien attach&eacute; dans un si&egrave;ge de
s&eacute;curit&eacute; pour enfant. Un enfant plus grand doit
&ecirc;tre attach&eacute; correctement avec une ceinture de
s&eacute;curit&eacute;, &agrave; l’aide d’un rehausseur de si&egrave;ge de
voiture pour enfant s’il y a lieu.
La National Highway Traffic Safety
Administration et Transports Canada recommandent que
tous les enfants &acirc;g&eacute;s de 12 ans et moins soient attach&eacute;s de
mani&egrave;re appropri&eacute;e sur un si&egrave;ge arri&egrave;re. Certains &eacute;tats,
territoires ou certaines provinces ont des lois qui r&eacute;gissent les
places d&eacute;sign&eacute;es pour les enfants dans un v&eacute;hicule.
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Table des mati&egrave;res
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuProtection des jeunes passagers
• Les enfants dont la taille est trop petite pour porter une ceinture de s&eacute;curit&eacute; correctement
• Ne jamais tenir un enfant sur ses genoux, parce qu’il serait alors impossible de le prot&eacute;ger
en cas de collision.
• Ne jamais attacher une ceinture de s&eacute;curit&eacute; autour de soi et d’un enfant. En cas de collision,
la ceinture pourrait &eacute;craser l’enfant et causer des blessures graves ou mortelles.
• Ne jamais attacher deux enfants avec une m&ecirc;me ceinture de s&eacute;curit&eacute;. Les deux enfants
1Protection des jeunes passagers
3 ATTENTION
Permettre &agrave; un enfant de jouer avec une ceinture
de s&eacute;curit&eacute; ou de l’enrouler autour de son cou
peut entra&icirc;ner des blessures graves ou la mort.
Interdire aux enfants de jouer avec les ceintures
de s&eacute;curit&eacute; et s’assurer que toute ceinture de
s&eacute;curit&eacute; inutilis&eacute;e, &eacute;tant &agrave; la port&eacute;e d’un enfant,
est boucl&eacute;e, compl&egrave;tement enroul&eacute;e et bien
bloqu&eacute;e.
Conduite prudente
doivent &ecirc;tre attach&eacute;s dans un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant homologu&eacute; bien fix&eacute; au v&eacute;hicule
&agrave; l’aide de la partie sous-abdominale de la ceinture sous-abdominale/&eacute;pauli&egrave;re ou les
ancrages inf&eacute;rieurs du syst&egrave;me LATCH.
pourraient &ecirc;tre expos&eacute;s &agrave; de graves blessures en cas d’accident.
• Ne pas laisser les enfants manipuler les porti&egrave;res et les glaces ou effectuer des r&eacute;glages aux
si&egrave;ges.
• Ne pas laisser les enfants sans surveillance dans le v&eacute;hicule, particuli&egrave;rement par temps
chaud alors que l’int&eacute;rieur du v&eacute;hicule peut atteindre une chaleur suffisante pour les tuer.
Par ailleurs, ils pourraient activer certaines commandes pouvant provoquer le d&eacute;placement
soudain du v&eacute;hicule.
Pour d&eacute;sactiver un m&eacute;canisme de blocage, d&eacute;tacher la
boucle et laisser la ceinture de s&eacute;curit&eacute; s’enrouler
compl&egrave;tement.
Ce v&eacute;hicule comporte des &eacute;tiquettes d’avertissement sur le
tableau de bord (mod&egrave;les am&eacute;ricains) et sur les pare-soleil
avant, rappelant les risques associ&eacute;s au coussin de s&eacute;curit&eacute;
gonflable avant du passager et la s&eacute;curit&eacute; des enfants. Il faut
lire ces &eacute;tiquettes attentivement et en respecter les directives.
2 &Eacute;tiquettes de s&eacute;curit&eacute; P. 69
55
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des enfants de petite taille
S&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des enfants de petite taille
■ Protection des b&eacute;b&eacute;s
Conduite prudente
Un b&eacute;b&eacute; doit &ecirc;tre attach&eacute; de mani&egrave;re appropri&eacute;e dans un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant
inclinable faisant face &agrave; l’arri&egrave;re jusqu’&agrave; ce que le b&eacute;b&eacute; atteigne le poids ou la taille
recommand&eacute;(e) par le fabricant du si&egrave;ge et qu’il ait au moins un an.
■ Positionner un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant
faisant face &agrave; l’arri&egrave;re
Les si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute; pour enfant doivent &ecirc;tre
plac&eacute;s et bien fix&eacute;s en position assise sur le si&egrave;ge
arri&egrave;re.
1Protection des b&eacute;b&eacute;s
3 ATTENTION
Placer un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant faisant
face &agrave; l’arri&egrave;re sur le si&egrave;ge avant peut entra&icirc;ner
des blessures graves ou la mort en cas de
collision.
Toujours placer un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant
faisant face &agrave; l’arri&egrave;re sur le si&egrave;ge arri&egrave;re, non sur
le si&egrave;ge avant.
Les si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute; pour enfant faisant face &agrave; l’arri&egrave;re ne
doivent jamais &ecirc;tre install&eacute;s en position orient&eacute;e vers l’avant.
S’il est install&eacute; de mani&egrave;re appropri&eacute;e, un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant faisant face &agrave; l’arri&egrave;re
peut emp&ecirc;cher le conducteur ou le passager avant de reculer le si&egrave;ge compl&egrave;tement vers
l’arri&egrave;re, ou de bloquer le dossier du si&egrave;ge &agrave; la position d&eacute;sir&eacute;e.
Il peut aussi nuire au bon fonctionnement du syst&egrave;me avanc&eacute; du coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable
avant du passager.
2 Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables P. 39
Si cela se produit, nous recommandons que le si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant soit install&eacute;
directement derri&egrave;re le si&egrave;ge passager avant, que le si&egrave;ge soit avanc&eacute; le plus possible et qu’il
reste libre. Ou, on peut aussi se procurer un plus petit si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant faisant face
&agrave; l’arri&egrave;re.
56
Toujours consulter les directives d’installation du fabricant de
si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant avant de l’installer.
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Table des mati&egrave;res
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des enfants de petite taille
1Protection des enfants plus petits
■ Protection des enfants plus petits
Le fait de placer un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant faisant face &agrave; l’avant sur le si&egrave;ge avant peut
&ecirc;tre dangereux, m&ecirc;me avec des coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avanc&eacute;s avant qui annulent
automatiquement le coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable avant du passager. Une place &agrave; l’arri&egrave;re
demeure l’endroit le plus s&eacute;curitaire pour un enfant.
&agrave; suivre
3 ATTENTION
Placer un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant faisant
face &agrave; l’avant sur un si&egrave;ge avant peut causer des
blessures ou la mort en cas de d&eacute;ploiement du
coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable avant.
S’il faut placer un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant
faisant face &agrave; l’avant sur un si&egrave;ge avant, reculer
le si&egrave;ge du v&eacute;hicule le plus possible et attacher
l’enfant de mani&egrave;re appropri&eacute;e.
Conduite prudente
Si un enfant est &acirc;g&eacute; d’au moins un an et qu’il se situe dans la plage de poids indiqu&eacute;e par le
fabricant du si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant, l’enfant doit &ecirc;tre correctement attach&eacute; dans un
si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant faisant face &agrave; l’avant bien fix&eacute;.
■ Positionnement du si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour
enfant faisant face &agrave; l’avant
Nous recommandons fortement qu’un si&egrave;ge de
s&eacute;curit&eacute; pour enfant faisant face &agrave; l’avant soit
install&eacute; sur un si&egrave;ge arri&egrave;re.
S’informer des lois et r&egrave;glements concernant l’utilisation d’un
si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant, l&agrave; o&ugrave; le v&eacute;hicule est conduit, et
respecter les directives du fabricant du si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour
enfant.
Plusieurs sp&eacute;cialistes recommandent l’utilisation d’un si&egrave;ge
faisant face &agrave; l’arri&egrave;re jusqu’&agrave; l’&acirc;ge de deux ans, tant que la
taille et le poids de l’enfant conviennent &agrave; ce type de si&egrave;ge.
57
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Table des mati&egrave;res
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des enfants de petite taille
■ Choix d’un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant
Conduite prudente
La majorit&eacute; des si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute; pour enfant sont compatibles avec le syst&egrave;me LATCH
(ancrages du bas et points de fixation pour si&egrave;ge d’enfant). Certains si&egrave;ges sont &eacute;quip&eacute;s d’un
connecteur de type rigide, tandis que d’autres ont un connecteur de type souple. Les deux
types offrent la m&ecirc;me facilit&eacute; d’utilisation. Certains si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute; pour enfants utilis&eacute;s
ant&eacute;rieurement ne s’installent qu’en utilisant la ceinture de s&eacute;curit&eacute;. Peu importe le type de
si&egrave;ge choisi, il est important de suivre les directives sur l’utilisation et l’entretien fournies par le
fabricant du si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant. L’installation ad&eacute;quate est essentielle pour
maximiser la s&eacute;curit&eacute; de l’enfant.
Dans les positions assises et dans les v&eacute;hicules non &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me LATCH, un si&egrave;ge de
s&eacute;curit&eacute; pour enfant compatible avec LATCH peut &ecirc;tre install&eacute; en utilisant une ceinture de
s&eacute;curit&eacute; et une sangle d’attache sup&eacute;rieure afin d’am&eacute;liorer la s&eacute;curit&eacute;. C’est en raison de
l’obligation de concevoir des si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute; pour enfants pouvant &ecirc;tre fix&eacute;s avec une
ceinture sous-abdominale ou avec la partie sous-abdominale d’une ceinture sous-abdominale/
&eacute;pauli&egrave;re. De plus, une fois que l’enfant atteint un poids sp&eacute;cifi&eacute;, le fabricant du si&egrave;ge de
s&eacute;curit&eacute; pour enfant peut conseiller l’utilisation d’une ceinture de s&eacute;curit&eacute; pour fixer un si&egrave;ge
compatible avec le syst&egrave;me LATCH. Par cons&eacute;quent, il est essentiel de lire le manuel du
propri&eacute;taire du si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant afin de prendre connaissance des directives
d’installation appropri&eacute;es.
■ Facteur important dans le choix d’un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant
S’assurer que le si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant r&eacute;pond aux trois exigences suivantes :
• Le si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant est du type et de la dimension appropri&eacute;s pour l’enfant.
• Le si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant est du type appropri&eacute; pour l’emplacement du si&egrave;ge.
• Le si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant doit &ecirc;tre conforme &agrave; la Federal Motor Vehicle Safety
Standard 213 (norme f&eacute;d&eacute;rale am&eacute;ricaine sur la s&eacute;curit&eacute; des v&eacute;hicules automobiles) ou &agrave; la
norme 213 des Normes de s&eacute;curit&eacute; des v&eacute;hicules automobiles du Canada.
58
1Choix d’un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant
Il est facile d’installer un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant
compatible avec le syst&egrave;me LATCH.
Les si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute; pour enfant compatibles avec le
syst&egrave;me LATCH ont &eacute;t&eacute; mis au point pour simplifier le
processus d’installation et r&eacute;duire la possibilit&eacute; de blessures
caus&eacute;es par une installation incorrecte.
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Table des mati&egrave;res
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des enfants de petite taille
■ Installation d’un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant compatible avec le
syst&egrave;me LATCH
Conduite prudente
Un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant compatible avec le syst&egrave;me LATCH peut &ecirc;tre install&eacute; sur
chacun des si&egrave;ges de la deuxi&egrave;me et de la troisi&egrave;me rang&eacute;e. Un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant
se fixe aux ancrages inf&eacute;rieurs avec des connecteurs de type rigide ou flexible.
1. Rep&eacute;rer les ancrages inf&eacute;rieurs sous les rep&egrave;res.
Si&egrave;ge de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e
Rep&egrave;res
Si&egrave;ge de la troisi&egrave;me rang&eacute;e Rep&egrave;res
&agrave; suivre
59
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des enfants de petite taille
2. Mettre le si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant sur le
si&egrave;ge du v&eacute;hicule, puis attacher le si&egrave;ge aux
ancrages inf&eacute;rieurs conform&eacute;ment aux directives
accompagnant le si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant.
u En installant le si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant,
s’assurer que les ancrages inf&eacute;rieurs ne sont
pas obstru&eacute;s par une ceinture de s&eacute;curit&eacute; ou
par tout autre objet.
Ancrages inf&eacute;rieurs
Conduite prudente
Type rigide
Type flexible
Ancrages
inf&eacute;rieurs
Si&egrave;ge central de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e
Pour installer un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant
compatible avec le syst&egrave;me LATCH sur le si&egrave;ge
central de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e, retirer les
couvercles &agrave; chaque extr&eacute;mit&eacute; inf&eacute;rieure du
dossier en tirant sur les poign&eacute;es.
Couvercle
Rep&egrave;res
Poign&eacute;e
60
1Installation d’un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant compatible avec le
syst&egrave;me LATCH
Pour la s&eacute;curit&eacute; des enfants, lorsqu’on utilise un si&egrave;ge de
s&eacute;curit&eacute; pour enfant install&eacute; &agrave; l’aide du syst&egrave;me LATCH,
s’assurer que le si&egrave;ge est correctement fix&eacute; au v&eacute;hicule. Un
si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant qui n’est pas correctement fix&eacute;
ne prot&egrave;gera pas ad&eacute;quatement un enfant en cas de collision
et peut causer des blessures &agrave; l’enfant ou &agrave; d’autres
occupants du v&eacute;hicule.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des enfants de petite taille
Si&egrave;ge lat&eacute;ral de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e
Si&egrave;ge central de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e
Crochet
pour sangle
d’attache
3. Soulever l’appuie-t&ecirc;te &agrave; sa position la plus haute.
Passer ensuite la sangle d’attache entre les tiges
de l’appuie-t&ecirc;te et fixer le crochet de la sangle
d’attache dans l’ancrage.
4. Serrer la sangle d’attache conform&eacute;ment aux
directives du fabricant du si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour
enfant.
5. S’assurer que le si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant est
fermement fix&eacute; en tentant de le basculer d’avant
en arri&egrave;re et d’un c&ocirc;t&eacute; &agrave; l’autre; on ne doit
normalement ressentir qu’un l&eacute;ger mouvement.
6. S’assurer que toute ceinture de s&eacute;curit&eacute;
inutilis&eacute;e, &eacute;tant &agrave; la port&eacute;e d’un enfant, est
boucl&eacute;e, que le m&eacute;canisme de blocage est activ&eacute;
et que la ceinture est enroul&eacute;e compl&egrave;tement et
bloqu&eacute;e.
Conduite prudente
Crochet pour
sangle d’attache
Ancrage
Ancrage
&agrave; suivre
61
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Table des mati&egrave;res
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des enfants de petite taille
■ Installation d’un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant avec une ceinture
sous-abdominale/&eacute;pauli&egrave;re
Conduite prudente
1. Placer le si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant sur le si&egrave;ge
du v&eacute;hicule.
2. Faire passer la ceinture de s&eacute;curit&eacute; dans le si&egrave;ge
de s&eacute;curit&eacute; pour enfant conform&eacute;ment aux
directives du fabricant du si&egrave;ge, puis ins&eacute;rer la
patte de fixation dans la boucle.
u Ins&eacute;rer la patte de fixation compl&egrave;tement
jusqu’au d&eacute;clic.
3. Tirer la partie &eacute;pauli&egrave;re de la ceinture lentement
et compl&egrave;tement jusqu’&agrave; ce qu’elle s’arr&ecirc;te. Cela
active le m&eacute;canisme de blocage.
4. Laisser la ceinture de s&eacute;curit&eacute; se r&eacute;tracter
compl&egrave;tement dans le r&eacute;tracteur, puis essayer de
la retirer afin de s’assurer que le r&eacute;tracteur est
bien bloqu&eacute;.
u Si l’on peut parvenir &agrave; tirer la partie &eacute;pauli&egrave;re de la
ceinture vers l’ext&eacute;rieur, le m&eacute;canisme de blocage
n’est pas activ&eacute;. Tirer sur la ceinture de s&eacute;curit&eacute; pour
la d&eacute;rouler compl&egrave;tement et r&eacute;p&eacute;ter les &eacute;tapes 2 &agrave; 4.
5. Saisir la partie &eacute;pauli&egrave;re de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
pr&egrave;s de la boucle et tirer pour &eacute;liminer tout jeu de
la partie sous-abdominale de la ceinture.
u En m&ecirc;me temps, placer son poids sur le si&egrave;ge
de s&eacute;curit&eacute; pour enfant et le pousser bien en
place au fond du si&egrave;ge du v&eacute;hicule.
62
1Installation d’un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant avec une ceinture
sous-abdominale/&eacute;pauli&egrave;re
Un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant qui n’est pas correctement
fix&eacute; ne prot&egrave;gera pas ad&eacute;quatement un enfant en cas de
collision et peut causer des blessures &agrave; l’enfant ou &agrave; d’autres
occupants du v&eacute;hicule.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des enfants de petite taille
&agrave; suivre
1Installation d’un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant avec une ceinture
de s&eacute;curit&eacute;
Pour d&eacute;sactiver un m&eacute;canisme de blocage, d&eacute;tacher la
boucle et laisser la ceinture de s&eacute;curit&eacute; s’enrouler
compl&egrave;tement.
Conduite prudente
6. S’assurer que le si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant est
fermement fix&eacute; en tentant de le basculer d’avant
en arri&egrave;re et d’un c&ocirc;t&eacute; &agrave; l’autre; on ne doit
normalement ressentir qu’un l&eacute;ger mouvement.
7. S’assurer que toute ceinture de s&eacute;curit&eacute;
inutilis&eacute;e, &eacute;tant &agrave; la port&eacute;e d’un enfant, est
boucl&eacute;e, que le m&eacute;canisme de blocage est activ&eacute;
et que la ceinture est enroul&eacute;e compl&egrave;tement et
bloqu&eacute;e.
63
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des enfants de petite taille
■ S&eacute;curit&eacute; am&eacute;lior&eacute;e avec une sangle d’attache
Si&egrave;ge de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e
Conduite prudente
Chaque place assise de la deuxi&egrave;me et de la
troisi&egrave;me rang&eacute;e est pourvue d’un point d’ancrage
de sangle d’attache &agrave; l’arri&egrave;re. Un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute;
pour enfant muni d’une sangle d’attache et qui est
install&eacute; &agrave; l’aide d’une ceinture de s&eacute;curit&eacute; doit
utiliser la sangle d’attache pour une s&eacute;curit&eacute; accrue.
1. Rep&eacute;rer le bon point d’ancrage de la sangle
d’attache.
Si&egrave;ge de la troisi&egrave;me rang&eacute;e
Si&egrave;ge lat&eacute;ral de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e
64
2. Soulever l’appuie-t&ecirc;te &agrave; sa position la plus haute.
Passer ensuite la sangle d’attache &agrave; travers les
tiges de l’appuie-t&ecirc;te. S’assurer que la sangle
n’est pas tordue.
1S&eacute;curit&eacute; am&eacute;lior&eacute;e avec une sangle d’attache
&Eacute;tant donn&eacute; qu’une sangle d’attache peut fournir une
s&eacute;curit&eacute; additionnelle &agrave; une installation utilisant la ceinture
sous-abdominale/&eacute;pauli&egrave;re, nous recommandons l’utilisation
d’une sangle d’attache quand elle est disponible.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des enfants de petite taille
Si&egrave;ge central de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e
Conduite prudente
Si&egrave;ge de la troisi&egrave;me rang&eacute;e
3. Fixer le crochet de la sangle d’attache dans
l’ancrage.
4. Serrer la sangle d’attache du si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute;
pour enfant conform&eacute;ment aux directives du
fabricant.
65
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des enfants plus grands
S&eacute;curit&eacute; des enfants plus grands
■ Protection des enfants plus grands
Conduite prudente
66
Les pages suivantes fournissent des directives sur la fa&ccedil;on d’assurer un ajustement parfait de la
ceinture de s&eacute;curit&eacute;, sur le type de rehausseur de si&egrave;ge de voiture pour enfant &agrave; utiliser en cas
de n&eacute;cessit&eacute;, et des pr&eacute;cautions importantes pour un enfant qui doit prendre place &agrave; l’avant.
■ V&eacute;rification de l’ajustement de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Si l’enfant est trop grand pour un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant, asseoir l’enfant sur le si&egrave;ge
arri&egrave;re et l’attacher avec la ceinture sous-abdominale/&eacute;pauli&egrave;re. Faire en sorte que l’enfant
s’assoie en position droite et bien au fond du si&egrave;ge, et r&eacute;pondre ensuite aux questions
suivantes.
■ Liste de v&eacute;rification
• Les genoux de l’enfant plient-ils confortablement
par-dessus le bord du si&egrave;ge ?
• L’&eacute;pauli&egrave;re est-elle entre le cou et le bras de
l’enfant ?
• La partie sous-abdominale de la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; est-elle aussi basse que possible,
touchant les cuisses de l’enfant ?
• L’enfant pourra-t-il rester assis de cette fa&ccedil;on
pendant tout le voyage ?
Si la r&eacute;ponse est oui &agrave; toutes ces questions, l’enfant est pr&ecirc;t &agrave; porter la ceinture sousabdominale/&eacute;pauli&egrave;re correctement. Si la r&eacute;ponse est non &agrave; l’une ou l’autre de ces questions,
l’enfant doit utiliser un rehausseur de si&egrave;ge de voiture pour enfant jusqu’&agrave; ce que la ceinture
de s&eacute;curit&eacute; puisse &ecirc;tre utilis&eacute;e sans le rehausseur.
1S&eacute;curit&eacute; des enfants plus grands
3 ATTENTION
Permettre &agrave; un enfant de 12 ans ou moins de
s’asseoir &agrave; l’avant peut entra&icirc;ner des blessures ou
la mort, en cas de d&eacute;ploiement du coussin de
s&eacute;curit&eacute; gonflable avant du passager.
Si un enfant plus grand doit s’asseoir &agrave; l’avant,
reculer le si&egrave;ge avant du v&eacute;hicule le plus loin
possible, faire asseoir l’enfant comme il le faut et
lui faire porter la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
correctement, &agrave; l’aide d’un rehausseur de si&egrave;ge
de voiture pour enfant au besoin.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des enfants plus grands
■ Rehausseurs de si&egrave;ge de voiture pour enfant
■ Protection des enfants plus grands – v&eacute;rifications finales
En installant un rehausseur de si&egrave;ge de voiture pour enfant,
s’assurer de lire les directives qui l’accompagnent et
d’installer le si&egrave;ge conform&eacute;ment &agrave; celles-ci.
Il existe des rehausseurs de si&egrave;ge de voiture pour enfant de
type haut et de type bas. Choisir un rehausseur de si&egrave;ge de
voiture pour enfant qui permet &agrave; l’enfant de porter la
ceinture de s&eacute;curit&eacute; correctement.
Certains &eacute;tats am&eacute;ricains et certains territoires canadiens et
provinces canadiennes exigent aussi que les enfants utilisent
un rehausseur de si&egrave;ge de voiture pour enfant jusqu’&agrave; ce
qu’ils atteignent un &acirc;ge ou un poids donn&eacute; (p. ex., six ans ou
27 kg [60 lb]). S’assurer de s’informer des lois en vigueur
dans les &eacute;tats am&eacute;ricains ou les provinces et territoires
canadiens o&ugrave; on compte voyager.
Conduite prudente
Si une ceinture sous-abdominale/&eacute;pauli&egrave;re ne peut
pas &ecirc;tre utilis&eacute;e correctement, asseoir l’enfant sur
un rehausseur de si&egrave;ge de voiture pour enfant &agrave; une
place arri&egrave;re. Pour la s&eacute;curit&eacute; de l’enfant, v&eacute;rifier si
l’enfant correspond aux recommandations du
fabricant du rehausseur de si&egrave;ge de voiture pour
enfant.
1Rehausseurs de si&egrave;ge de voiture pour enfant
Ce v&eacute;hicule comporte un si&egrave;ge arri&egrave;re o&ugrave; les enfants peuvent &ecirc;tre attach&eacute;s de mani&egrave;re
appropri&eacute;e. S’il faut transporter plusieurs enfants dans le v&eacute;hicule et qu’un enfant doit prendre
place &agrave; l’avant :
• S’assurer de lire et de bien comprendre les directives et les renseignements relatifs &agrave; la
s&eacute;curit&eacute; indiqu&eacute;s dans le pr&eacute;sent manuel.
• Reculer le plus possible le si&egrave;ge passager avant.
• S’assurer que l’enfant se tient bien droit et qu’il est bien cal&eacute; dans le si&egrave;ge.
• V&eacute;rifier si la ceinture de s&eacute;curit&eacute; est correctement positionn&eacute;e, de mani&egrave;re &agrave; ce que l’enfant
soit bien retenu sur le si&egrave;ge.
■ Surveillance continue des jeunes passagers
Il est fortement recommand&eacute; de garder un œil vigilant sur les jeunes passagers. M&ecirc;me les
enfants plus &acirc;g&eacute;s et plus sages ont parfois besoin d’un rappel pour attacher leur ceinture de
s&eacute;curit&eacute; ou pour s’asseoir de mani&egrave;re appropri&eacute;e.
67
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Danger des gaz d’&eacute;chappement
Monoxyde de carbone
Les gaz d’&eacute;chappement de ce v&eacute;hicule contiennent du monoxyde de carbone, un gaz incolore,
inodore et tr&egrave;s toxique. &Agrave; condition de bien entretenir le v&eacute;hicule, le monoxyde de carbone ne
s’infiltrera pas dans l’habitacle.
Conduite prudente
■ Faire inspecter le syst&egrave;me d’&eacute;chappement dans les cas suivants :
• Le syst&egrave;me d’&eacute;chappement &eacute;met un bruit inhabituel.
• Le syst&egrave;me d’&eacute;chappement a possiblement &eacute;t&eacute; endommag&eacute;.
• Le v&eacute;hicule est soulev&eacute; pour la vidange d’huile.
Si le hayon est ouvert pendant la conduite du v&eacute;hicule, l’air qui circule peut attirer les gaz
d’&eacute;chappement dans l’habitacle et cr&eacute;er une situation dangereuse. Si l’on doit conduire avec
le hayon ouvert, ouvrir &eacute;galement toutes les glaces et r&eacute;gler le syst&egrave;me de chauffage et de
refroidissement */syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature * tel que montr&eacute; ci-dessous.
1. S&eacute;lectionner le mode d’air frais.
2. S&eacute;lectionner le mode
.
3. R&eacute;gler la vitesse du ventilateur au maximum.
4. R&eacute;gler la commande de temp&eacute;rature &agrave; un niveau confortable.
Dans les situations o&ugrave; il faut s’asseoir dans le v&eacute;hicule stationn&eacute; pendant que le moteur est en
marche, r&eacute;gler le syst&egrave;me de chauffage et de refroidissement */syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la
temp&eacute;rature * de la m&ecirc;me mani&egrave;re.
68
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Monoxyde de carbone
3 ATTENTION
Le monoxyde de carbone est un gaz toxique.
Son inhalation risque de provoquer
l’inconscience et m&ecirc;me la mort.
&Eacute;viter tout endroit clos ou toute activit&eacute;
exposant au monoxyde de carbone.
Un lieu ferm&eacute;, comme un garage, peut rapidement se remplir
de monoxyde de carbone.
Ne pas faire tourner le moteur lorsque la porte de garage est
ferm&eacute;e. M&ecirc;me si la porte de garage est ouverte, sortir du
garage imm&eacute;diatement apr&egrave;s le d&eacute;marrage du moteur.
Table des mati&egrave;res
Menu principal
&Eacute;tiquettes de s&eacute;curit&eacute;
Emplacements des &eacute;tiquettes
Ces &eacute;tiquettes sont aux emplacements illustr&eacute;s. Elles sont l&agrave; pour signaler les risques potentiels de blessures graves ou de mort. Lire ces &eacute;tiquettes avec soin.
Montants des porti&egrave;res
Pare-soleil
Mod&egrave;les am&eacute;ricains
Tableau de bord
Mod&egrave;les am&eacute;ricains seulement
Mod&egrave;les canadiens
Mod&egrave;les am&eacute;ricains
Conduite prudente
Si une &eacute;tiquette se d&eacute;colle ou devient difficile &agrave; lire (&agrave; l’exception de l’&eacute;tiquette du tableau de bord pour les &Eacute;.-U. qui peut &ecirc;tre enlev&eacute;e par le propri&eacute;taire),
communiquer avec un concessionnaire pour un remplacement.
Mod&egrave;les canadiens
Bouchon du radiateur
69
Menu principal
70
Table des mati&egrave;res
Menu principal
Tableau de bord
Le pr&eacute;sent chapitre d&eacute;crit les boutons, les t&eacute;moins et les indicateurs utilis&eacute;s pendant la conduite.
T&eacute;moins....................................................72
Avertissement de l’affichage multifonctions et
messages d’information *............................84
Indicateurs et affichages
Indicateurs..............................................86
Affichage d’information * .......................87
Affichage audio/d’information................91
Affichage multifonctions * ......................98
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
71
Table des mati&egrave;res
Menu principal
T&eacute;moins
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/clignote
●
&Eacute;.-U.
Tableau de bord
Canada
●
T&eacute;moin du frein de
stationnement et
du syst&egrave;me de
freinage
●
●
●
●
T&eacute;moin de basse
pression d’huile
●
72
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Explication
S’allume pendant quelques secondes
lorsque le commutateur d’allumage
passe en position MARCHE (w , puis
s’&eacute;teint.
S’allume au serrage du frein de
stationnement et s’&eacute;teint &agrave; son
rel&acirc;chement.
S’allume lorsque le niveau du liquide de
frein est bas.
S’allume si le syst&egrave;me de freinage est
d&eacute;fectueux.
Un signal sonore se fait entendre et le
t&eacute;moin s’allume si on conduit avec le
frein de stationnement partiellement
desserr&eacute;.
●
S’allume lorsqu’on tourne le
commutateur d’allumage en position
MARCHE (w , et s’&eacute;teint lorsque le
moteur se met en marche.
S’allume lorsque la pression d’huile du
moteur est basse.
●
●
S’allume pendant la conduite – S’assurer
que le frein de stationnement est desserr&eacute;.
V&eacute;rifier le niveau du liquide de frein.
2 Lorsque le t&eacute;moin s’allume pendant
la conduite P. 400
S’allume en m&ecirc;me temps que le t&eacute;moin
ABS – Faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
2 Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage
s’allume P. 400
S’allume pendant la conduite – S’arr&ecirc;ter
imm&eacute;diatement dans un endroit s&eacute;curitaire.
2 Si le t&eacute;moin de basse pression
d’huile s’allume P. 398
Message *
&Eacute;.-U.
Canada
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/clignote
●
●
●
●
T&eacute;moin du syst&egrave;me
de charge
●
Normalement, ce t&eacute;moin s’allume
lorsqu’on tourne le commutateur
d’allumage en position MARCHE (w ,
puis s’&eacute;teint apr&egrave;s la mise en marche du
moteur ou apr&egrave;s plusieurs secondes, si
le moteur n’est pas mis en marche. Si
les &laquo; codes de mise en service &raquo; n’ont
pas &eacute;t&eacute; r&eacute;gl&eacute;s, le t&eacute;moin d’anomalie
clignote cinq fois avant de s’&eacute;teindre.
S’allume en cas de d&eacute;fectuosit&eacute; du
syst&egrave;me de recyclage des vapeurs de
carburant.
Clignote si les cylindres du moteur
pr&eacute;sentent des rat&eacute;s d’allumage.
Les codes de mise en service font partie des
diagnostics embarqu&eacute;s des syst&egrave;mes de
recyclage des vapeurs de carburant.
2 Essai des codes de mise en service
●
S’allume pendant la conduite – Faire v&eacute;rifier
le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
Clignote pendant la conduite – S’arr&ecirc;ter
dans un endroit s&eacute;curitaire o&ugrave; il n’y a aucun
objet inflammable. Couper le moteur pendant
dix minutes ou plus et attendre qu’il ait
refroidi. Ensuite, conduire le v&eacute;hicule chez un
concessionnaire.
2 Si le t&eacute;moin d’anomalie s’allume ou
clignote P. 399
S’allume lorsqu’on tourne le
commutateur d’allumage en position
MARCHE (w , et s’&eacute;teint lorsque le
moteur se met en marche.
S’allume lorsque la batterie ne se
charge pas.
●
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Message *
P. 417
●
Tableau de bord
T&eacute;moin d’anomalie
Explication
●
Reste allum&eacute; pendant la conduite –
&Eacute;teindre le syst&egrave;me de chauffage et de
refroidissement */syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la
temp&eacute;rature * et le d&eacute;sembueur de lunette afin
de r&eacute;duire la consommation d’&eacute;lectricit&eacute;.
2 Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de charge
s’allume P. 398
&agrave; suivre
73
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/clignote
Indique la position actuelle du levier de
vitesses.
T&eacute;moin D3/D4 :
● S’allume pendant quelques secondes
lorsque le commutateur d’allumage
passe en position MARCHE (w , puis
Indicateur de
s’&eacute;teint.
position du levier de ● S’allume lorsqu’on appuie sur le bouton
Mod&egrave;les
vitesses
D3/D4 alors que le levier de vitesses est &agrave;
avec
la position (D .
bouton D4
Mod&egrave;les
avec
bouton D3
Tableau de bord
●
T&eacute;moin de bo&icirc;te de
vitesses
●
74
Explication
Message *
●
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
S’allume pendant quelques secondes
lorsque le commutateur d’allumage
passe en position MARCHE (w , puis
s’&eacute;teint.
Clignote si le syst&egrave;me de la bo&icirc;te de
vitesses pr&eacute;sente un probl&egrave;me.
2 Embrayage P. 295
●
Clignote pendant la conduite – &Eacute;viter les
d&eacute;parts et les acc&eacute;l&eacute;rations brusques et faire
v&eacute;rifier le v&eacute;hicule imm&eacute;diatement par un
concessionnaire.
—
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/clignote
●
●
●
●
T&eacute;moin de bas
niveau de carburant
●
T&eacute;moin
●
T&eacute;moin ABS
(syst&egrave;me de freinage
antiblocage)
●
S’allume et le signal sonore se fait
entendre si le conducteur n’a pas boucl&eacute;
sa ceinture de s&eacute;curit&eacute; au moment o&ugrave; il
tourne le commutateur d’allumage en
position MARCHE (w .
Si le passager avant ne porte pas de
ceinture de s&eacute;curit&eacute;, le t&eacute;moin s’allume
quelques secondes plus tard.
Clignote pendant la conduite si le
conducteur ou le passager avant n’a pas
boucl&eacute; sa ceinture de s&eacute;curit&eacute;. Le signal
sonore se fait entendre et le t&eacute;moin
clignote &agrave; intervalles r&eacute;guliers.
S’allume lorsque la quantit&eacute; de carburant
dans la r&eacute;serve est faible (reste environ
11,4 l/3,0 gal US).
Clignote si l’indicateur de niveau de
carburant est d&eacute;fectueux.
●
S’allume pendant quelques secondes
lorsque le commutateur d’allumage
passe en position MARCHE (w , puis
s’&eacute;teint.
S’il s’allume en tout autre temps, l’ABS
est d&eacute;fectueux.
●
●
●
Le signal sonore s’arr&ecirc;te et le t&eacute;moin s’&eacute;teint
une fois que le conducteur et le passager
avant ont boucl&eacute; leurs ceintures de s&eacute;curit&eacute;.
Reste allum&eacute; une fois que le conducteur
ou le passager avant a attach&eacute; sa
ceinture de s&eacute;curit&eacute; – Une erreur de
d&eacute;tection s’est peut-&ecirc;tre produite dans le
capteur. Faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
2 Rappel de ceinture de s&eacute;curit&eacute; P. 31
Message *
Tableau de bord
T&eacute;moin de rappel de
ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Explication
●
S’allume – Faire le plein du v&eacute;hicule le plus
t&ocirc;t possible.
Clignote – Faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
Allum&eacute; en continu – Faire v&eacute;rifier le
v&eacute;hicule par un concessionnaire. Lorsque ce
t&eacute;moin est allum&eacute;, le syst&egrave;me de freinage du
v&eacute;hicule fonctionne normalement, mais sans
la fonction d’antiblocage.
2 ABS (syst&egrave;me de freinage
antiblocage) P. 310
75
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/clignote
●
Tableau de bord
T&eacute;moin du syst&egrave;me
de retenue
suppl&eacute;mentaire
●
●
T&eacute;moin du syst&egrave;me
VSA&reg; (assistance &agrave; la
stabilit&eacute; du v&eacute;hicule)
●
●
●
T&eacute;moin VSA&reg; OFF
(d&eacute;sactiv&eacute;)
(assistance &agrave; la
stabilit&eacute; du v&eacute;hicule)
76
●
Explication
S’allume pendant quelques secondes
lorsque le commutateur d’allumage
passe en position MARCHE (w , puis
s’&eacute;teint.
S’allume si l’un ou l’autre des syst&egrave;mes
suivants pr&eacute;sente un probl&egrave;me :
- Syst&egrave;me de retenue suppl&eacute;mentaire
- Syst&egrave;me de coussins de s&eacute;curit&eacute;
gonflables lat&eacute;raux
- Syst&egrave;me de rideaux de s&eacute;curit&eacute;
gonflables lat&eacute;raux
- Tendeur de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
●
Allum&eacute; continuellement ou ne s’allume
pas du tout – Faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
S’allume pendant quelques secondes
lorsque le commutateur d’allumage
passe en position MARCHE (w , puis
s’&eacute;teint.
Clignote lorsque le syst&egrave;me VSA&reg; est
activ&eacute;.
S’allume si le syst&egrave;me VSA&reg; est
d&eacute;fectueux.
●
Allum&eacute; en continu – Faire v&eacute;rifier le
v&eacute;hicule par un concessionnaire.
2 Syst&egrave;me VSA&reg; (assistance &agrave; la
stabilit&eacute; du v&eacute;hicule), aussi appel&eacute;
ESC (commande &eacute;lectronique de la
stabilit&eacute;) P. 300
S’allume pendant quelques secondes
lorsque le commutateur d’allumage
passe en position MARCHE (w , puis
s’&eacute;teint.
S’allume lorsque le syst&egrave;me VSA&reg; est
d&eacute;sactiv&eacute;.
2 Syst&egrave;me VSA&reg; activ&eacute; et d&eacute;sactiv&eacute;
P. 301
Message *
—
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/clignote
●
●
●
●
T&eacute;moin de capteur
de stationnement *
●
●
●
T&eacute;moin de phares
de jour *
●
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
S’allume pendant quelques secondes
lorsque le commutateur d’allumage
passe en position MARCHE (w , puis
s’&eacute;teint.
S’allume si l’une des porti&egrave;res ou le hayon
n’est pas compl&egrave;tement ferm&eacute;.
Le signal sonore retentit et le t&eacute;moin
s’allume si l’une des porti&egrave;res ou le hayon
sont ouverts pendant la conduite.
S’&eacute;teint lorsque toutes les porti&egrave;res et le
hayon sont ferm&eacute;s.
S’allume pendant quelques secondes
lorsque le commutateur d’allumage
passe en position MARCHE (w , puis
s’&eacute;teint.
Le t&eacute;moin correspondant s’allume si un
obstacle est d&eacute;tect&eacute; pendant le
stationnement du v&eacute;hicule.
S’allume si le syst&egrave;me de capteurs de
stationnement est d&eacute;fectueux. Le signal
sonore retentit.
●
S’allume lorsqu’il n’y a pas d’obstacle ou
m&ecirc;me si on ne stationne pas le v&eacute;hicule
– V&eacute;rifier si de la boue, de la glace, de la
neige etc. s’est accumul&eacute;e autour des
capteurs. Si les t&eacute;moins restent allum&eacute;s
m&ecirc;me apr&egrave;s avoir nettoy&eacute;, faire v&eacute;rifier le
syst&egrave;me chez un concessionnaire.
S’allume pendant quelques secondes
lorsque le commutateur d’allumage
passe en position MARCHE (w , puis
s’&eacute;teint.
S’allume si le syst&egrave;me DRL (phares de
jour) est d&eacute;fectueux.
●
Message *
Tableau de bord
T&eacute;moin de porti&egrave;re
et de hayon ouvert
Explication
●
—
Faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par le
concessionnaire.
2 Phares de jour P. 143
77
Table des mati&egrave;res
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uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/clignote
●
Mod&egrave;les avec
affichage
d’information
T&eacute;moin TPMS
Tableau de bord
Mod&egrave;les avec
affichage
d’information
T&eacute;moin de basse
pression de
gonflage des pneus
Mod&egrave;les avec
affichage
multifonctions
T&eacute;moin de basse
pression de
gonflage des pneus/
TPMS
78
●
●
●
Explication
S’allume pendant quelques secondes
lorsque le commutateur d’allumage
passe en position MARCHE (w .
S’allume s’il y a un probl&egrave;me avec le
TPMS, ou si un pneu de secours compact
est install&eacute; temporairement.
●
S’allume pendant quelques secondes
lorsque le commutateur d’allumage
passe en position MARCHE (w .
S’allume si la pression de gonflage d’un
pneu devient consid&eacute;rablement basse.
●
Allum&eacute; continuellement ou ne s’allume
pas du tout – Faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un
concessionnaire. Si un pneu de secours
compact est install&eacute; sur le v&eacute;hicule, faire
r&eacute;parer le pneu r&eacute;gulier et le r&eacute;installer sur le
v&eacute;hicule aussit&ocirc;t que possible, ou le
remplacer par un pneu neuf.
S’allume pendant la conduite – S’arr&ecirc;ter
dans un endroit s&eacute;curitaire, v&eacute;rifier la
pression de gonflage des pneus et gonfler les
pneus au besoin.
Mod&egrave;les avec affichage d’information
●
S’allume pendant un moment et s’&eacute;teint
par la suite lorsqu’un pneu de secours
compact est install&eacute; temporairement.
Mod&egrave;les avec affichage multifonctions
●
Clignote pendant environ une minute et
demeure allum&eacute; s’il y a un probl&egrave;me avec
le TPMS, ou si un pneu de secours
compact est install&eacute; temporairement.
Mod&egrave;les avec affichage multifonctions
●
Clignote et demeure allum&eacute; – Faire
v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un concessionnaire. Si
un pneu de secours compact est install&eacute; sur
le v&eacute;hicule, faire r&eacute;parer le pneu r&eacute;gulier et le
r&eacute;installer sur le v&eacute;hicule aussit&ocirc;t que
possible, ou le remplacer par un pneu neuf.
Message *
—
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/clignote
●
●
●
●
●
T&eacute;moins des
clignotants et des
feux de d&eacute;tresse
T&eacute;moin de feux de
route
●
●
●
T&eacute;moin de phares
allum&eacute;s
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Les t&eacute;moins de clignotants clignotent lors
de l’utilisation de la manette de
clignotant.
Lorsqu’on appuie sur le bouton des feux
de d&eacute;tresse, les deux t&eacute;moins et tous les
clignotants clignotent en m&ecirc;me temps.
●
Ne clignote pas ou clignote rapidement
– Une ampoule de clignotant est grill&eacute;e.
Changer l’ampoule imm&eacute;diatement.
2 Remplacement des ampoules
P. 352, 353
S’allume lorsque les feux de route sont
allum&eacute;s.
S’allume chaque fois que le commutateur
de phares est &agrave; la position marche, ou &agrave; la
position AUTO * lorsque les feux
ext&eacute;rieurs sont allum&eacute;s.
Pendant que le t&eacute;moin est allum&eacute;, appuyer
sur le bouton
/
(information) pour
revoir le message.
Consulter l’information relative aux t&eacute;moins
dans le pr&eacute;sent chapitre lorsqu’un message
du syst&egrave;me appara&icirc;t sur l’affichage
multifonctions. Prendre les mesures
appropri&eacute;es en fonction du message.
L’affichage multifonctions ne revient pas &agrave;
l’&eacute;cran normal &agrave; moins que l’avertissement
ne soit annul&eacute;, ou que le bouton
/
(information) ne soit enfonc&eacute;.
—
●
Si on retire la cl&eacute; du commutateur
d’allumage et que les phares sont allum&eacute;s,
un timbre sonore retentit &agrave; l’ouverture de la
porti&egrave;re du conducteur.
Message *
—
Tableau de bord
T&eacute;moin de message
du syst&egrave;me *
S’allume pendant quelques secondes
lorsque le commutateur d’allumage
passe en position MARCHE (w , puis
s’&eacute;teint.
S’allume et &eacute;met un signal sonore
lorsqu’une anomalie est d&eacute;tect&eacute;e. Un
message du syst&egrave;me appara&icirc;t en m&ecirc;me
temps sur l’affichage multifonctions.
Explication
●
—
—
—
79
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
T&eacute;moin des phares
antibrouillard *
Allum&eacute;/clignote
●
●
Tableau de bord
&Eacute;.-U.
Canada
T&eacute;moin
d’annulation du
coussin de s&eacute;curit&eacute;
gonflable lat&eacute;ral
●
●
●
T&eacute;moin du syst&egrave;me
antid&eacute;marreur
S’allume lorsque les phares antibrouillard
sont allum&eacute;s.
S’allume pendant quelques secondes
lorsque le commutateur d’allumage
passe en position MARCHE (w , puis
s’&eacute;teint.
S’allume lorsque le syst&egrave;me de coussin de
s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral du passager se
d&eacute;sactive automatiquement.
●
S’allume bri&egrave;vement lorsqu’on tourne le
commutateur d’allumage en position
MARCHE (w , puis s’&eacute;teint.
S’allume lorsque le syst&egrave;me
antid&eacute;marreur ne peut pas reconna&icirc;tre
l’information concernant la cl&eacute;.
●
●
●
●
●
80
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Explication
Message *
—
—
Cela ne veut pas dire que les coussins de
s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux sont d&eacute;fectueux.
S’allume alors que personne n’occupe le
si&egrave;ge passager – Faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule
par un concessionnaire.
S’allume alors que quelqu’un occupe le
si&egrave;ge – Demander au passager de s’asseoir
correctement.
Clignote – Il n’est pas possible de faire
d&eacute;marrer le moteur. Tourner le commutateur
d’allumage en position ANTIVOL (0 , retirer
la cl&eacute;, puis l’ins&eacute;rer et tourner le
commutateur d’allumage de nouveau en
position MARCHE (w .
Clignote continuellement – Le syst&egrave;me est
peut-&ecirc;tre d&eacute;fectueux. Faire v&eacute;rifier le
v&eacute;hicule par un concessionnaire.
Ne pas essayer de modifier ce syst&egrave;me ou d’y
ajouter d’autres dispositifs. Des probl&egrave;mes
&eacute;lectriques peuvent se produire.
&Eacute;.-U.
Canada
—
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/clignote
●
T&eacute;moin de l’alarme
du syst&egrave;me de
s&eacute;curit&eacute; *
Explication
Clignote lorsque l’alarme du syst&egrave;me de
s&eacute;curit&eacute; est activ&eacute;e.
2 Alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; *
P. 133
Message *
—
T&eacute;moin
S’allume si le syst&egrave;me de d&eacute;marrage est
d&eacute;fectueux.
&Eacute;.-U.
Canada
T&eacute;moin du syst&egrave;me
de d&eacute;marrage *
●
Comme mesure temporaire, tenir le
commutateur d’allumage en position
D&Eacute;MARRAGE (e jusqu’&agrave; 15 secondes et
d&eacute;marrer le moteur. Faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule
par un concessionnaire.
&Eacute;.-U.
Tableau de bord
●
Canada
Indicateur
d’&eacute;conomie de
carburant
●
T&eacute;moin CRUISE
MAIN (r&eacute;gulateur
de vitesse principal)
●
T&eacute;moin CRUISE
CONTROL
(r&eacute;gulateur de
vitesse)
●
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
S’allume et reste allum&eacute; lorsque la cote
de consommation est bonne pendant la
conduite.
S’allume en appuyant sur le bouton
CRUISE (r&eacute;gulateur de vitesse).
S’allume si une vitesse de consigne est
r&eacute;gl&eacute;e avec le r&eacute;gulateur de vitesse.
—
—
2 R&eacute;gulateur de vitesse P. 297
—
2 R&eacute;gulateur de vitesse P. 297
—
81
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/clignote
●
S’allume lorsque le niveau du liquide de
lave-glace est bas.
●
S’allume lorsqu’approche le moment
d’un entretien pr&eacute;vu.
T&eacute;moin du niveau
de lave-glace *
Tableau de bord
T&eacute;moin de l’Aidem&eacute;moire
d’entretien *
●
&Eacute;.-U.
●
Canada
82
T&eacute;moin du hayon
&eacute;lectrique *
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
S’allume pendant quelques secondes
lorsque le commutateur d’allumage
passe en position MARCHE (w .
S’allume si le syst&egrave;me de hayon &eacute;lectrique
est d&eacute;fectueux.
Explication
●
Remplir le r&eacute;servoir du liquide de lave-glace.
2 Remplissage du r&eacute;servoir du
liquide de lave-glace P. 346
2 Aide-m&eacute;moire d’entretienMD P. 327
●
Message *
Allum&eacute; continuellement ou ne s’allume
pas du tout – Le hayon peut quand m&ecirc;me
&ecirc;tre ouvert ou ferm&eacute; manuellement. Faire
v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
—
&Eacute;.-U.
Canada
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/clignote
●
&Eacute;.-U.
●
P. 127
●
●
●
T&eacute;moin du syst&egrave;me
BSI (information
d’angle mort) *
Allum&eacute; continuellement ou ne s’allume
pas du tout – D&eacute;sactiver l’interrupteur
principal et utiliser les porti&egrave;res coulissantes
&eacute;lectriques manuellement. Faire v&eacute;rifier le
v&eacute;hicule par un concessionnaire.
2 Ouverture/fermeture des
porti&egrave;res coulissantes &eacute;lectriques *
●
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
S’allume pendant quelques secondes
lorsque le commutateur d’allumage
passe en position MARCHE (w , puis
s’&eacute;teint.
Reste allum&eacute; lorsque le syst&egrave;me BSI est
d&eacute;sactiv&eacute;.
S’allume si de la boue, de la neige ou de
la glace s’accumule autour du capteur.
S’allume si le syst&egrave;me est d&eacute;fectueux.
Message *
&Eacute;.-U.
Canada
Tableau de bord
Canada
T&eacute;moin de porti&egrave;res
coulissantes
&eacute;lectriques *
S’allume pendant quelques secondes
lorsque le commutateur d’allumage
passe en position MARCHE (w , puis
s’&eacute;teint.
S’allume si le syst&egrave;me de porti&egrave;re
coulissante &eacute;lectrique est d&eacute;fectueux.
Explication
●
—
●
S’allume pendant la conduite – Enlever ce
qui s’est accumul&eacute; autour du capteur.
●
S’allume pendant la conduite – Faire
v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
83
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuT&eacute;moinsuAvertissement de l’affichage multifonctions et messages d’information *
Avertissement de l’affichage multifonctions et messages d’information *
Les messages suivants apparaissent seulement sur l’affichage multifonctions. Appuyer sur le bouton
le t&eacute;moin de message du syst&egrave;me est allum&eacute;.
Message
Situation
●
Tableau de bord
●
●
●
84
/
(information) pour revoir le message lorsque
Explication
Appara&icirc;t lorsque le bouchon du r&eacute;servoir de carburant est
mal viss&eacute; ou qu’il n’est pas en place.
2 Message Serrer bouchon de carburant P. 399
Appara&icirc;t lorsque le moment d’un entretien pr&eacute;vu
approche.
Cons&eacute;quemment, les messages Entretien maintenant et
Entretien d&eacute;pass&eacute; suivent.
2 Messages de l’Aide-m&eacute;moire d’entretien sur
l’affichage multifonctions P. 332
Appara&icirc;t lorsque la cl&eacute; de contact passe de la position
MARCHE (w &agrave; la position ACCESSOIRE (q . (La porti&egrave;re du
conducteur est ferm&eacute;e.)
●
Appara&icirc;t lorsque la porti&egrave;re du conducteur est ouverte alors
que la cl&eacute; de contact est &agrave; ANTIVOL (0 .
●
Appara&icirc;t quand la temp&eacute;rature du liquide de
refroidissement du moteur est anormalement haute.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
—
●
Retirer la cl&eacute; du commutateur d’allumage.
2 Surchauffe P. 396
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuT&eacute;moinsuAvertissement de l’affichage multifonctions et messages d’information *
Message
Situation
●
Explication
Appara&icirc;t lorsque les phares de jour sont &eacute;teints.
2 Phares de jour P. 143
Appara&icirc;t si le syst&egrave;me de capteurs de la batterie est
d&eacute;fectueux.
●
Faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par le concessionnaire.
2 V&eacute;rification de la batterie P. 371
●
Appara&icirc;t si le syst&egrave;me de capteurs de stationnement est
d&eacute;fectueux. Le signal sonore retentit.
●
V&eacute;rifier si de la boue, de la glace, de la neige etc. s’est
accumul&eacute;e autour des capteurs. Si les t&eacute;moins restent allum&eacute;s
m&ecirc;me apr&egrave;s avoir nettoy&eacute;, faire v&eacute;rifier le syst&egrave;me chez un
concessionnaire.
Tableau de bord
●
85
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Indicateurs et affichages
Indicateurs
Les indicateurs comprennent l’indicateur de vitesse, le tachym&egrave;tre, l’indicateur de niveau de
carburant et les t&eacute;moins relatifs &agrave; ceux-ci. Ils s’affichent lorsque le commutateur d’allumage est
en position MARCHE (w .
■ Indicateur de vitesse
Tableau de bord
Affiche la vitesse de conduite en km/h ou en mi/h.
■ Tachym&egrave;tre
Indique le r&eacute;gime du moteur.
■ Indicateur de niveau de carburant
Affiche la quantit&eacute; de carburant qui reste dans le r&eacute;servoir de carburant.
1Indicateur de niveau de carburant
REMARQUE
Faire le plein d’essence lorsque l’indicateur s’approche du
E.
Un manque de carburant peut causer des rat&eacute;s d’allumage,
ce qui endommagerait le pot catalytique.
La quantit&eacute; r&eacute;elle de carburant dans le r&eacute;servoir peut diff&eacute;rer
de la lecture sur l’indicateur de niveau de carburant.
■ Indicateur de temp&eacute;rature
Affiche la temp&eacute;rature du liquide de refroidissement du moteur.
86
1Indicateur de temp&eacute;rature
Si l’aiguille de l’indicateur de temp&eacute;rature est dans la zone
sup&eacute;rieure, le moteur risque s&eacute;rieusement de surchauffer.
Ne pas rouler pendant que l’aiguille de l’indicateur de
temp&eacute;rature est dans la zone sup&eacute;rieure, car ceci pourrait
s&eacute;rieusement endommager le moteur. S’arr&ecirc;ter prudemment
sur l’accotement et attendre que le moteur revienne &agrave; sa
temp&eacute;rature normale.
2 Surchauffe P. 396
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuIndicateurs et affichagesuAffichage d’information *
Affichage d’information *
L’affichage d’information affiche le compteur kilom&eacute;trique, le compteur journalier, la dur&eacute;e
utile de l’huile moteur, les codes d’&eacute;l&eacute;ments d’entretien et d’autres indicateurs.
■ Changement d’affichage
Appuyer sur le bouton
(s&eacute;lectionner/r&eacute;initialiser) pour changer l’affichage.
Avant vide
(distance approximative)
Temp&eacute;rature ext&eacute;rieure *
Cote de consommation
instantan&eacute;e
Compteur journalier B
Tableau de bord
Compteur kilom&eacute;trique
Compteur journalier A
Cote de consommation moyenne
Dur&eacute;e utile de l’huile moteur
■ Compteur kilom&eacute;trique
Indique la distance totale en kilom&egrave;tres ou en miles que le v&eacute;hicule a accumul&eacute;s.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
&agrave; suivre
87
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuIndicateurs et affichagesuAffichage d’information *
■ Compteur journalier
Le compteur journalier indique la distance en kilom&egrave;tres et en miles parcourue depuis la
derni&egrave;re r&eacute;initialisation. Les compteurs journaliers A et B servent &agrave; mesurer deux trajets
distincts.
■ R&eacute;initialiser un compteur journalier
Tableau de bord
Pour r&eacute;initialiser un compteur journalier, afficher celui-ci, puis maintenir enfonc&eacute; le bouton
. Le compteur journalier est r&eacute;initialis&eacute; &agrave; 0.0.
■ Cote de consommation instantan&eacute;e
Indique la cote de consommation instantan&eacute;e sous forme de graphique &agrave; barres en l/100 km
ou en mi/gal.
■ Cote de consommation moyenne
Indique la cote de consommation moyenne estim&eacute;e de chaque compteur journalier en l/100
km ou en mi/gal. L’affichage se met &agrave; jour &agrave; des intervalles pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;s. Lorsque qu’un compteur
journalier est r&eacute;initialis&eacute;, la cote de consommation moyenne est aussi r&eacute;initialis&eacute;e.
■ Dur&eacute;e utile de l’huile moteur
Affiche la dur&eacute;e utile restante de l’huile moteur et l’Aide-m&eacute;moire d’entretienMD.
2 Aide-m&eacute;moire d’entretienMD P. 327
■ Avant vide
Indique la distance approximative qui peut &ecirc;tre parcourue avec le carburant restant. Cette
distance est estim&eacute;e selon la cote de consommation des trajets ant&eacute;rieurs.
88
1Compteur journalier
Alterner entre le compteur journalier A et le compteur
journalier B en appuyant sur le bouton
.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuIndicateurs et affichagesuAffichage d’information *
■ Temp&eacute;rature ext&eacute;rieure *
1Temp&eacute;rature ext&eacute;rieure *
Indique la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure en Celsius (Canada) ou en Fahrenheit (&Eacute;.-U.).
■ Affichage du r&eacute;glage de la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure
Il faudra peut-&ecirc;tre plusieurs minutes avant que l’affichage
soit mis &agrave; jour une fois que la lecture de la temp&eacute;rature sera
stabilis&eacute;e.
1Affichage du r&eacute;glage de la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure
R&eacute;gler la lecture de la temp&eacute;rature jusqu’&agrave; &plusmn;3 &deg;C (&plusmn;5 &deg;F).
Tableau de bord
R&eacute;gler la lecture de la temp&eacute;rature jusqu’&agrave; &plusmn;3 &deg;C (&plusmn;5 &deg;F) si la lecture de la temp&eacute;rature semble
erron&eacute;e.
1. Tourner le commutateur d’allumage en position
Affichage initial du mode de
MARCHE (w .
r&eacute;initialisation
2. Maintenir enfonc&eacute; le bouton
(s&eacute;lectionner/
r&eacute;initialiser) pendant dix secondes ou plus.
u L’affichage d’information montre l’affichage
initial de r&eacute;initialisation.
3. S&eacute;lectionner la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure &agrave; l’aide du
Dur&eacute;e utile de l’huile
bouton
.
4. Maintenir enfonc&eacute; le bouton
pendant
quelques secondes pour acc&eacute;der au mode de
r&eacute;glage de la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure.
5. Tourner le bouton
pour r&eacute;gler la
temp&eacute;rature.
6. Appuyer momentan&eacute;ment sur le bouton
.
u La nouvelle temp&eacute;rature ext&eacute;rieure est
maintenant entr&eacute;e.
Le capteur de temp&eacute;rature est dans le pare-chocs avant. La
chaleur de la route et du tuyau d’&eacute;chappement provenant
d’un autre v&eacute;hicule peuvent influencer la lecture de la
temp&eacute;rature lorsque la vitesse du v&eacute;hicule est de moins de 30
km/h.
Temp&eacute;rature ext&eacute;rieure
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
&agrave; suivre
89
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuIndicateurs et affichagesuAffichage d’information *
■ Serrer bouchon du r&eacute;servoir de carburant
Appara&icirc;t lorsque le bouchon du r&eacute;servoir de carburant est mal viss&eacute; ou qu’il n’est pas en place.
2 Message Serrer bouchon de carburant P. 399
■ Capteur de v&eacute;rification de batterie
Tableau de bord
90
Appara&icirc;t si le syst&egrave;me de capteurs de la batterie est d&eacute;fectueux.
2 V&eacute;rification de la batterie P. 371
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuIndicateurs et affichagesuAffichage audio/d’information
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me de navigation
Affichage audio/d’information
Affiche le statut audio, l’ordinateur de trajet ainsi que le fond d’&eacute;cran tout en permettant
d’acc&eacute;der &agrave; une vari&eacute;t&eacute; d’options de configuration.
1Changement d’affichage
■ Changement d’affichage
et s&eacute;lectionner l’un des quatre modes
Ces indications servent &agrave; montrer comment utiliser le bouton
s&eacute;lecteur.
Tourner
Appuyer sur
pour s&eacute;lectionner.
pour confirmer.
Tableau de bord
Appuyer sur le bouton DISPLAY (affichage). Tourner
d’affichage. Appuyer sur .
Bouton
DISPLAY
(affichage)
Bouton s&eacute;lecteur
&agrave; suivre
91
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuIndicateurs et affichagesuAffichage audio/d’information
■ Affichage audio
Affiche l’information audio actuelle.
2 Fonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonore P. 197
■ Ordinateur de trajet
Tableau de bord
Affiche la cote de consommation instantan&eacute;e, la cote de consommation moyenne, la distance
(compteur journalier), la vitesse moyenne, le temps &eacute;coul&eacute; et l’avant vide.
2 Cote de consommation instantan&eacute;e P. 88
2 Compteur journalier P. 88
2 Avant vide P. 88
■ Vitesse moyenne
Affiche la vitesse moyenne en km/h (Canada) ou en mph (&Eacute;.-U.).
■ Temps &eacute;coul&eacute;
Affiche le temps &eacute;coul&eacute; pour la dur&eacute;e d’un cycle de conduite.
■ Fond d’&eacute;cran
Affiche l’&eacute;cran d’une horloge ou une image import&eacute;e.
2 Configuration du fond d’&eacute;cran P. 94
■ Affichage minimum
Minimise l’affichage en n’affichant que la boussole, le statut audio, l’horloge et la partie
sup&eacute;rieure de l’affichage.
92
1Ordinateur de trajet
Le totalisateur partiel &eacute;lectronique peut &ecirc;tre r&eacute;initialis&eacute;.
2 R&eacute;initialisation de l’ordinateur de trajet
P. 96
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuIndicateurs et affichagesuAffichage audio/d’information
■ Options de r&eacute;glage
1. Appuyer sur le bouton SETUP (configuration).
2. Tourner
et s&eacute;lectionner l’option de
configuration &agrave; changer. Appuyer sur .
Tableau de bord
■ Configuration du lecteur de DVD *
2 Configuration du lecteur de DVD &agrave; partir du panneau avant P. 239
■ Configuration du t&eacute;l&eacute;phone *
2
2
2
2
2
2
Phone Setup P. 259
Pour cr&eacute;er un code de s&eacute;curit&eacute; P. 264
R&eacute;ponse automatique P. 265
Transfert automatique P. 265
Pour effacer les donn&eacute;es du syst&egrave;me P. 266
Composition abr&eacute;g&eacute;e P. 268
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
&agrave; suivre
93
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuIndicateurs et affichagesuAffichage audio/d’information
■ Configuration du fond d’&eacute;cran
Vous pouvez changer, m&eacute;moriser, supprimer le fond d’&eacute;cran sur l’affichage audio/
d’information.
1Configuration du fond d’&eacute;cran
• Pour l’importation des fichiers de fond d’&eacute;cran, les images
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de navigation
Pour changer le fond d’&eacute;cran, consulter le manuel du syst&egrave;me de navigation.
Tableau de bord
94
■ Importation d’images &agrave; partir d’une m&eacute;moire flash USB
Il est possible d’importer jusqu’&agrave; cinq images pour le fond d’&eacute;cran, une &agrave; la fois, &agrave; partir d’une
m&eacute;moire flash USB.
S&eacute;lectionner Import picture from USB (importation d’images &agrave; partir d’une m&eacute;moire flash
USB), du menu de configuration et connecter correctement une m&eacute;moire flash USB pour
m&eacute;moriser une image.
1. Connecter la m&eacute;moire flash USB au c&acirc;ble de
p&eacute;riph&eacute;rique.
2 C&acirc;ble de p&eacute;riph&eacute;rique USB P. 195
2. Appuyer sur le bouton SETUP (configuration).
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Wallpaper Setup
(configuration du fond d’&eacute;cran), puis appuyer sur
.
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner Import picture
from USB (importer une image d’une m&eacute;moire
flash USB), puis appuyer sur .
5. Tourner
pour s&eacute;lectionner l’image d&eacute;sir&eacute;e,
puis appuyer sur .
u Loading Picture (chargement de l’image)
appara&icirc;tra sur l’affichage.
•
•
doivent se trouver dans le r&eacute;pertoire racine de la m&eacute;moire
flash USB.
Il n’est pas possible d’importer des images se trouvant
dans un dossier.
Il est possible d’importer l’image sous forme de fichier BMP
(bmp) ou JPEG (jpg).
La d&eacute;finition maximale de l’image est de 1 024 x 768
pixels.
Les images plus petites s’affichent au milieu de l’&eacute;cran et
l’espace inutilis&eacute; de l’&eacute;cran appara&icirc;t en noir.
Si la m&eacute;moire flash USB ne contient pas d’images, No Files
(aucun fichier) s’affichera.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuIndicateurs et affichagesuAffichage audio/d’information
■ Choisir un fond d’&eacute;cran
1. Tourner
pour s&eacute;lectionner Choose Wallpaper (s&eacute;lectionner fond d’&eacute;cran) dans le
menu de configuration du fond d’&eacute;cran, puis appuyer sur .
u L’&eacute;cran changera &agrave; la liste de fonds d’&eacute;cran.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner le fond d’&eacute;cran d&eacute;sir&eacute;, puis appuyer sur .
3. La s&eacute;lection sera indiqu&eacute;e par le cercle rempli.
u Il est &eacute;galement possible de s&eacute;lectionner Default Wallpaper (fond d’&eacute;cran par d&eacute;faut)
(logo Honda) ou Clock (horloge) dans la liste.
Tableau de bord
6. La pr&eacute;visualisation des donn&eacute;es import&eacute;es
s’affiche.
7. Tourner
pour s&eacute;lectionner OK, puis appuyer
sur .
u Le num&eacute;ro de la liste import&eacute;e et le message
de confirmation appara&icirc;tront. Puis l’affichage
reviendra &agrave; la liste d’importation de fond
d’&eacute;cran.
■ Supprimer un fond d’&eacute;cran
1. Tourner
pour s&eacute;lectionner Delete Picture from mem (supprimer image de la m&eacute;moire)
dans le menu de configuration du fond d’&eacute;cran, puis appuyer sur .
u L’&eacute;cran changera &agrave; la liste de suppression de fonds d’&eacute;cran.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner le fond d’&eacute;cran &agrave; supprimer, puis appuyer sur .
u Le message de confirmation appara&icirc;tra.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Yes (oui), puis appuyer sur
pour supprimer
compl&egrave;tement.
&agrave; suivre
95
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuIndicateurs et affichagesuAffichage audio/d’information
■ R&eacute;initialisation de l’ordinateur de trajet
Tableau de bord
96
Toutes les donn&eacute;es du totalisateur partiel
&eacute;lectronique peuvent &ecirc;tre r&eacute;initialis&eacute;es.
1. Appuyer sur le bouton SETUP (configuration).
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Trip Computer
Reset (r&eacute;initialisation de l’ordinateur de trajet),
puis appuyer sur .
3. Tourner
jusqu’&agrave; Trajet A ou Trajet B, puis
appuyer sur .
u Le message de confirmation appara&icirc;tra.
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner Yes (oui), puis
appuyer sur
pour r&eacute;initialiser compl&egrave;tement.
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuIndicateurs et affichagesuAffichage audio/d’information
■ Configuration de l’affichage
■ Intensit&eacute; lumineuse/contraste
S&eacute;lectionner Brightness (luminosit&eacute;) ou Contrast
(contraste), modifier le r&eacute;glage en tournant
,
puis appuyer sur .
Tableau de bord
■ Couleur du menu
Si on choisit Menu Color (couleur du menu),
tourner
pour s&eacute;lectionner le r&eacute;glage d&eacute;sir&eacute;, puis
appuyer sur .
97
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuIndicateurs et affichagesuAffichage multifonctions *
Affichage multifonctions *
L’affichage multifonctions affiche le compteur kilom&eacute;trique, le compteur journalier,
l’indicateur de temp&eacute;rature ext&eacute;rieure et autres indicateurs.
Les messages importants comme les avertissements et autres renseignements utiles y sont
aussi affich&eacute;s.
■ Changement d’affichage
Tableau de bord
Appuyer sur le bouton
/
(information) ou sur le bouton SEL/RESET (s&eacute;lectionner/
r&eacute;initialiser) pour changer l’affichage.
Compteur kilom&eacute;trique
Bouton
98
Compteur journalier A
/
Bouton SEL/RESET
(s&eacute;lectionner/r&eacute;initialiser)
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Cote de consommation moyenne/
cote de consommation instantan&eacute;e
Dur&eacute;e utile de
l’huile moteur
Compteur journalier B
Avant vide
Temps &eacute;coul&eacute;
Personnalisez les r&eacute;glages
Vitesse moyenne
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuIndicateurs et affichagesuAffichage multifonctions *
■ Compteur kilom&eacute;trique
Indique la distance totale en kilom&egrave;tres ou en miles que le v&eacute;hicule a accumul&eacute;s.
1Compteur journalier
■ Compteur journalier
Alterner entre le compteur journalier A et le compteur
journalier B en appuyant sur le bouton SEL/RESET
(s&eacute;lectionner/r&eacute;initialiser).
■ R&eacute;initialiser un compteur journalier
Pour r&eacute;initialiser un compteur journalier, afficher le compteur d&eacute;sir&eacute; puis maintenir enfonc&eacute; le
bouton SEL/RESET (s&eacute;lectionner/r&eacute;initialiser). Le compteur journalier est r&eacute;initialis&eacute; &agrave; 0.0.
Tableau de bord
Le compteur journalier indique la distance en kilom&egrave;tres et en miles parcourue depuis la
derni&egrave;re r&eacute;initialisation. Les compteurs journaliers A et B servent &agrave; mesurer deux trajets
distincts.
1Cote de consommation moyenne
■ Cote de consommation moyenne
Indique la cote de consommation moyenne estim&eacute;e de chaque compteur journalier en l/100
km ou en mi/gal. L’affichage se met &agrave; jour &agrave; des intervalles pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;s. Lorsque qu’un compteur
journalier est r&eacute;initialis&eacute;, la cote de consommation moyenne est aussi r&eacute;initialis&eacute;e.
Le moment auquel la cote de consommation moyenne est
r&eacute;initialis&eacute;e peut &ecirc;tre modifi&eacute;.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 101
■ Cote de consommation instantan&eacute;e
Indique la cote de consommation instantan&eacute;e sous forme de graphique &agrave; barres en l/100 km
ou en mi/gal.
■ Avant vide
Indique la distance approximative qui peut &ecirc;tre parcourue avec le carburant restant. Cette
distance est estim&eacute;e selon la cote de consommation des trajets ant&eacute;rieurs.
■ Temps &eacute;coul&eacute;
Affiche le temps &eacute;coul&eacute; depuis la derni&egrave;re r&eacute;initialisation du trajet A ou B.
&agrave; suivre
99
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuIndicateurs et affichagesuAffichage multifonctions *
■ Vitesse moyenne
Affiche la vitesse moyenne en km/h ou en mi/h depuis la derni&egrave;re r&eacute;initialisation du trajet A ou
B.
■ Dur&eacute;e utile de l’huile moteur
Tableau de bord
Affiche la dur&eacute;e utile restante de l’huile moteur et l’Aide-m&eacute;moire d’entretienMD.
2 Aide-m&eacute;moire d’entretienMD P. 327
■ Temp&eacute;rature ext&eacute;rieure
Indique la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure en Celsius (Canada) ou en Fahrenheit (&Eacute;.-U.).
■ Affichage du r&eacute;glage de la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure
R&eacute;gler la lecture de la temp&eacute;rature jusqu’&agrave; &plusmn;3 &deg;C (&plusmn;5 &deg;F) si la lecture de la temp&eacute;rature semble
erron&eacute;e.
1Temp&eacute;rature ext&eacute;rieure
Le capteur de temp&eacute;rature est dans le pare-chocs avant.
La chaleur de la route et du tuyau d’&eacute;chappement provenant
d’un autre v&eacute;hicule peuvent influencer la lecture de la
temp&eacute;rature lorsque la vitesse du v&eacute;hicule est de moins de 30
km/h.
Il faudra peut-&ecirc;tre plusieurs minutes avant que l’affichage
soit mis &agrave; jour une fois que la lecture de la temp&eacute;rature sera
stabilis&eacute;e.
Utiliser les fonctions de personnalisation de l’affichage
multifonctions pour corriger la temp&eacute;rature.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 101
100
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuIndicateurs et affichagesuAffichage multifonctions *
1Fonctions personnalis&eacute;es
■ Fonctions personnalis&eacute;es
Utiliser l’affichage multifonctions pour personnaliser certaines caract&eacute;ristiques.
■ Comment personnaliser
La personnalisation est possible lorsque l’identit&eacute; du
conducteur (Conducteur 1 ou Conducteur 2) s’affiche sur
l’&eacute;cran Modifier r&eacute;glages.
L’identit&eacute; du conducteur indique la t&eacute;l&eacute;commande qui a servi
&agrave; d&eacute;verrouiller la porti&egrave;re du conducteur.
Les r&eacute;glages personnalis&eacute;s sont activ&eacute;s chaque fois que
quelqu’un d&eacute;verrouille la porti&egrave;re du conducteur avec cette
t&eacute;l&eacute;commande.
Tableau de bord
S&eacute;lectionner Personnalisez les r&eacute;glages en appuyant sur le bouton
/
alors que le
commutateur d’allumage est en position MARCHE (w . Appuyer sur le bouton SEL/RESET
(s&eacute;lectionner/r&eacute;initialiser) pour changer l’affichage &agrave; Modifier r&eacute;glage.
Pour personnaliser d’autres fonctions, appuyer sur le bouton
/
.
2 Liste des options de personnalisation P. 103
2 Exemple de personnalisation des r&eacute;glages
P. 105
Pour personnaliser les r&eacute;glages :
Placer le levier de vitesses &agrave; (P .
Bouton
/
Change les menus et les
&eacute;l&eacute;ments de personnalisation.
Bouton SEL/RESET
(s&eacute;lectionner/r&eacute;initialiser)
Confirme l’&eacute;l&eacute;ment s&eacute;lectionn&eacute;.
&agrave; suivre
101
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuIndicateurs et affichagesuAffichage multifonctions *
■ &Eacute;tapes de personnalisation
Appuyer sur le bouton
/
.
Personnalisez les r&eacute;glages
S&eacute;lection langue
SEL/RESET
Tableau de bord
R&eacute;gler affichage temp. ext&eacute;rieure
SEL/RESET
Modifier r&eacute;glage
R&eacute;glage indicateurs
SEL/RESET
Trajet A r&eacute;initialis&eacute; au remplissage
R&eacute;ajuster le temps
Toutes valeurs par d&eacute;faut
R&eacute;glage position
SEL/RESET
M&eacute;moire position en lien
Temps att&eacute;nuation &eacute;clairage int.
Quitter
R&eacute;glage &eacute;clairage
SEL/RESET
D&eacute;lai extinction phares
Sensibilit&eacute; &eacute;clairage auto
Verrouillage auto porti&egrave;res
D&eacute;verrouillage auto porti&egrave;res
Mode D&eacute;verr. cl&eacute; et t&eacute;l&eacute;commande
R&eacute;glage portes
SEL/RESET
Acc&egrave;s s. cl&eacute; p. couliss. mode ouvert
Acc&egrave;s s. cl&eacute; hayon &eacute;lect. mode ouvert *
SEL/RESET
Confirm. Verrouillage sans cl&eacute;
Quitter
102
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
D&eacute;lai reverrouillage s&eacute;curit&eacute;
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuIndicateurs et affichagesuAffichage multifonctions *
■ Liste des options de personnalisation
Groupe de
configuration
R&eacute;glage
position
R&eacute;glage
&eacute;clairage
Description
Options de r&eacute;glage
S&eacute;lection langue
Change la langue d’affichage.
English*1/Fran&ccedil;ais/Espa&ntilde;ol
R&eacute;gler affichage temp.
ext&eacute;rieure
Ajuste la lecture de la temp&eacute;rature de quelques degr&eacute;s.
-3&deg;C ~ &plusmn;0&deg;C*1 ~ +3&deg;C (Canada)
-5&deg;F ~ &plusmn;0&deg;F*1 ~ +5&deg;F (&Eacute;.-U.)
Trajet A r&eacute;initialis&eacute; au
remplissage
Remet le Trajet A et la cote de consommation moyenne &agrave;
z&eacute;ro lors du plein d’essence.
Marche/Arr&ecirc;t*1
R&eacute;ajuster le temps
Modifie les conditions de r&eacute;initialisation du r&eacute;glage du
temps &eacute;coul&eacute;.
Arr&ecirc;t IGN*1/Trajet A/Trajet B
M&eacute;moire position en lien
Modifie la position du si&egrave;ge du conducteur selon un r&eacute;glage
m&eacute;moris&eacute;.
Marche*1/Arr&ecirc;t
Temps att&eacute;nuation
&eacute;clairage int.
Change la dur&eacute;e pendant laquelle l’&eacute;clairage int&eacute;rieur reste
allum&eacute; apr&egrave;s la fermeture des porti&egrave;res.
60s./30s.*1/15s.
D&eacute;lai extinction phares
Changer la dur&eacute;e pendant laquelle les feux ext&eacute;rieurs
demeurent allum&eacute;s apr&egrave;s la fermeture de la porti&egrave;re du
conducteur.
60s./30s./15s.*1/0s.
Sensibilit&eacute; &eacute;clairage auto
Changer la synchronisation des phares.
Max/Haute/Moyenne*1/Basse/
Min
Tableau de bord
R&eacute;glage
indicateurs
Fonctions personnalis&eacute;es
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
&agrave; suivre
103
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuIndicateurs et affichagesuAffichage multifonctions *
Groupe de
configuration
Tableau de bord
R&eacute;glage
portes
Fonctions personnalis&eacute;es
Options de r&eacute;glage
Lorsque quitte (P /
Vitesse v&eacute;hicule*1/Arr&ecirc;t
Verrouillage auto porti&egrave;res
Change le r&eacute;glage de la fonction de verrouillage
automatique.
D&eacute;verrouillage auto
porti&egrave;res
Change le r&eacute;glage du moment du d&eacute;verrouillage
automatique des porti&egrave;res.
Mode D&eacute;verr. cl&eacute; et
t&eacute;l&eacute;commande
&Eacute;tablit quelles porti&egrave;res seront d&eacute;verrouill&eacute;es avec la
premi&egrave;re utilisation de la t&eacute;l&eacute;commande.
Porti&egrave;re conducteur*1/
Toutes porti&egrave;res
Acc&egrave;s s. cl&eacute; p. couliss.
mode ouvert
Change le r&eacute;glage pour ouvrir les porti&egrave;res coulissantes
&eacute;lectriques.
&Agrave; tout moment*1/
Lorsque d&eacute;verrouill&eacute;
Acc&egrave;s s. cl&eacute; hayon &eacute;lect.
mode ouvert *
Change le r&eacute;glage pour ouvrir le hayon &eacute;lectrique.
&Agrave; tout moment*1/
Lorsque d&eacute;verrouill&eacute;
Confirm. Verrouillage sans
cl&eacute;
VERROUILLAGE/D&Eacute;VERROUILLAGE – Les feux ext&eacute;rieurs
clignotent.
VERROUILLAGE (appuyer une 2e fois) – Le signal sonore
retentit.
Marche*1/Arr&ecirc;t
D&eacute;lai reverrouillage
s&eacute;curit&eacute;
Change le d&eacute;lai n&eacute;cessaire pour que les porti&egrave;res se
reverrouillent et que le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; se r&eacute;arme une
fois que le v&eacute;hicule est d&eacute;verrouill&eacute; sans que les porti&egrave;res
aient &eacute;t&eacute; ouvertes.
90s./60s./30s.*1
R&egrave;gle/annule tous les r&eacute;glages personnalis&eacute;s par d&eacute;faut.
R&eacute;gler/Annuler
Toutes valeurs
par d&eacute;faut
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
104
Description
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Passage &agrave; (P *1/Arr&ecirc;t IGN/Arr&ecirc;t
Porti&egrave;re conducteur*1/
Toutes porti&egrave;res
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuIndicateurs et affichagesuAffichage multifonctions *
■ Exemple de personnalisation des r&eacute;glages
Tableau de bord
Les &eacute;tapes pour changer le r&eacute;glage Trajet A r&eacute;initialis&eacute; au remplissage &agrave; Marche
apparaissent ci-dessous. Le r&eacute;glage par d&eacute;faut pour Trajet A r&eacute;initialis&eacute; au remplissage est
Arr&ecirc;t.
1. Appuyer momentan&eacute;ment sur le bouton
/
jusqu’&agrave; ce que Personnalisez les r&eacute;glages
apparaisse sur l’affichage.
2. Appuyer sur le bouton SEL/RESET (s&eacute;lectionner/
r&eacute;initialiser).
u Modifier r&eacute;glages appara&icirc;t sur l’affichage.
3. Appuyer sur le bouton SEL/RESET (s&eacute;lectionner/
r&eacute;initialiser) pour acc&eacute;der au groupe R&eacute;glage
indicateurs.
4. Appuyer de nouveau sur le bouton SEL/RESET
(s&eacute;lectionner/r&eacute;initialiser).
u S&eacute;lection langue appara&icirc;t d’abord sur
l’affichage.
5. Appuyer sur le bouton
/
jusqu’&agrave; ce que
Trajet A r&eacute;initialis&eacute; au remplissage apparaisse
sur l’affichage, puis appuyer sur le bouton SEL/
RESET (s&eacute;lectionner/r&eacute;initialiser).
u L’affichage passe &agrave; l’&eacute;cran R&Eacute;GLAGE, o&ugrave; l’on
peut s&eacute;lectionner Marche, Arr&ecirc;t, ou Quitter.
&agrave; suivre
105
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuIndicateurs et affichagesuAffichage multifonctions *
6. Appuyer sur le bouton
/
et s&eacute;lectionner
Marche, puis appuyer sur le bouton SEL/RESET
(s&eacute;lectionner/r&eacute;initialiser).
u L’&eacute;cran de r&eacute;glage Marche appara&icirc;t et
l’affichage revient ensuite au menu des
&eacute;l&eacute;ments de personnalisation.
Tableau de bord
106
7. Appuyer sur le bouton
/
jusqu’&agrave; ce que
Quitter apparaisse sur l’affichage, puis appuyer
sur le bouton SEL/RESET (s&eacute;lectionner/
r&eacute;initialiser).
8. R&eacute;p&eacute;ter l’&eacute;tape 7 jusqu’au retour &agrave; l’&eacute;cran
normal.
Menu principal
Commandes
Ce chapitre explique le fonctionnement des diverses commandes n&eacute;cessaires &agrave; la conduite.
R&eacute;glage de l’horloge............................. 108
Verrouillage et d&eacute;verrouillage des porti&egrave;res
Types de cl&eacute;s et fonctions..................... 109
Verrouillage/d&eacute;verrouillage des porti&egrave;res de
l’ext&eacute;rieur........................................... 111
Verrouillage/d&eacute;verrouillage des porti&egrave;res de
l’int&eacute;rieur ........................................... 113
Serrures de porti&egrave;re &agrave; l’&eacute;preuve des enfants... 114
Verrouillage/d&eacute;verrouillage automatique des
porti&egrave;res ...............................................115
Ouverture et fermeture du hayon ....... 119
Ouverture et fermeture des porti&egrave;res
coulissantes ......................................... 125
Syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; .............................. 133
Syst&egrave;me antid&eacute;marreur ........................ 133
Alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; * ........... 133
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Ouverture et fermeture des glaces ..... 136
Ouverture et fermeture du toit ouvrant * .. 139
Fonctionnement des interrupteurs autour
du volant de direction
Commutateur d’allumage .................... 140
Clignotants .......................................... 141
Commutateurs de phares .................... 141
Phares antibrouillard * .......................... 143
Phares de jour...................................... 143
Essuie-glaces et lave-glace ................... 144
Commande de luminosit&eacute; .................... 146
Bouton de d&eacute;sembueur de lunette/
r&eacute;troviseurs lat&eacute;raux chauffants * ........ 147
Syst&egrave;me de m&eacute;morisation du si&egrave;ge
conducteur * ...................................... 148
R&eacute;glage du volant de direction............. 150
R&eacute;glage des r&eacute;troviseurs ......................151
R&eacute;troviseur int&eacute;rieur .............................151
R&eacute;troviseurs lat&eacute;raux &eacute;lectriques ...........152
R&eacute;glage des si&egrave;ges ................................153
R&eacute;glage de la position des si&egrave;ges ..........153
&Eacute;clairage int&eacute;rieur/commodit&eacute;s de l’habitacle...168
&Eacute;clairage int&eacute;rieur.................................168
Commodit&eacute;s de l’habitacle ...................170
Chauffage et refroidissement * .............182
Utilisation des bouches d’air, du chauffage et
du climatiseur.........................................182
Syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature * ..186
Utilisation du syst&egrave;me de contr&ocirc;le
automatique de la temp&eacute;rature ..........186
Capteurs du syst&egrave;me de contr&ocirc;le
automatique de la temp&eacute;rature ..........191
107
Table des mati&egrave;res
Menu principal
R&eacute;glage de l’horloge
Horloge
L’heure peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;e sur l’affichage de l’horloge en utilisant le bouton CLOCK (horloge),
lorsque le commutateur d’allumage est en position MARCHE (w .
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me de
divertissement arri&egrave;re
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de
divertissement arri&egrave;re
1Horloge
Ces indications servent &agrave; montrer comment utiliser le bouton
s&eacute;lecteur.
Tourner
Appuyer sur
Commandes
108
Bouton
CLOCK
(horloge)
Bouton
CLOCK
(horloge)
1. Appuyer sur le bouton CLOCK (horloge) pour
acc&eacute;der &agrave; l’&eacute;cran du mode de r&eacute;glage de
l’horloge.
2. Appuyer sur
pour s&eacute;lectionner un &eacute;l&eacute;ment &agrave;
ajuster (mode 12 ou 24 heures, heure, minute).
3. Tourner
pour faire le r&eacute;glage.
4. Appuyer sur
pour confirmer la s&eacute;lection.
R&eacute;p&eacute;ter les &eacute;tapes 2 &agrave; 4 pour r&eacute;gler les autres
&eacute;l&eacute;ments.
5. Pour confirmer la s&eacute;lection, appuyer sur
et
s&eacute;lectionner EXIT (quitter), puis appuyer sur .
pour s&eacute;lectionner.
pour confirmer.
On peut aussi appuyer sur le bouton SETUP (configuration)
pour acc&eacute;der &agrave; l’&eacute;cran du mode de r&eacute;glage de l’horloge.
1. Appuyer sur le bouton SETUP (configuration).
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner CLOCK ADJUST (r&eacute;glage
de l’horloge) sur l’affichage.
3. Appuyer sur
; CLOCK ADJUST (r&eacute;glage de l’horloge)
s’affiche.
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de navigation
La mise &agrave; jour de l’horloge se fait automatiquement par le
biais du syst&egrave;me de navigation, de telle sorte qu’aucun
r&eacute;glage de l’heure n’est n&eacute;cessaire.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Verrouillage et d&eacute;verrouillage des porti&egrave;res
Types de cl&eacute;s et fonctions
1Types de cl&eacute;s et fonctions
Le v&eacute;hicule est livr&eacute; avec les cl&eacute;s suivantes :
■ Cl&eacute;s principales
Mod&egrave;les avec
t&eacute;l&eacute;commande
Mod&egrave;les avec porti&egrave;re
coulissante &eacute;lectrique
Mod&egrave;les avec porti&egrave;re coulissante
&eacute;lectrique et hayon &eacute;lectrique
La t&eacute;l&eacute;commande est munie d’un bouton d’urgence.
&agrave; suivre
Les cl&eacute;s contiennent des &eacute;l&eacute;ments &eacute;lectroniques de pr&eacute;cision.
Adopter les recommandations suivantes afin de pr&eacute;venir le
bris des &eacute;l&eacute;ments &eacute;lectroniques :
• Ne pas laisser les cl&eacute;s expos&eacute;es aux rayons du soleil, ni &agrave;
des endroits o&ugrave; la temp&eacute;rature ou le taux d’humidit&eacute; sont
&eacute;lev&eacute;s.
• Ne pas laisser tomber les cl&eacute;s ou mettre des objets lourds
sur celles-ci.
• Garder les cl&eacute;s loin de tout liquide.
• Ne pas d&eacute;sassembler les cl&eacute;s sauf pour remplacer la pile.
Si les circuits dans les cl&eacute;s sont endommag&eacute;s, cela peut
emp&ecirc;cher le moteur de d&eacute;marrer et par cons&eacute;quent la
t&eacute;l&eacute;commande pourrait ne pas fonctionner.
Faire v&eacute;rifier les cl&eacute;s par un concessionnaire si elles ne
fonctionnent pas correctement.
Commandes
Utiliser les cl&eacute;s pour d&eacute;marrer et &eacute;teindre le moteur, et pour verrouiller et d&eacute;verrouiller les
porti&egrave;res et le hayon. On peut &eacute;galement utiliser la t&eacute;l&eacute;commande pour verrouiller et
d&eacute;verrouiller les porti&egrave;res et pour ouvrir le hayon.
Toutes les cl&eacute;s sont munies d’un syst&egrave;me antid&eacute;marreur. Le
syst&egrave;me antid&eacute;marreur aide &agrave; prot&eacute;ger le v&eacute;hicule contre le
vol.
2 Syst&egrave;me antid&eacute;marreur P. 133
109
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des porti&egrave;resuTypes de cl&eacute;s et fonctions
1Cl&eacute; de service
■ Cl&eacute; de service
Gris
Peut &ecirc;tre utilis&eacute;e pour faire d&eacute;marrer et &eacute;teindre le
moteur, et pour verrouiller et d&eacute;verrouiller la
porti&egrave;re du conducteur.
S’il est n&eacute;cessaire de laisser une cl&eacute; avec une tierce personne,
laisser la cl&eacute; de service.
Commandes
1&Eacute;tiquette du num&eacute;ro de cl&eacute;
■ &Eacute;tiquette du num&eacute;ro de cl&eacute;
Contient un num&eacute;ro qui sera n&eacute;cessaire pour
acheter une cl&eacute; de remplacement.
Ranger l’&eacute;tiquette du num&eacute;ro de cl&eacute; dans un endroit s&ucirc;r hors
du v&eacute;hicule, s&eacute;par&eacute;ment de la cl&eacute;.
Pour acheter une cl&eacute; additionnelle, communiquer avec un
concessionnaire.
Si la cl&eacute; est perdue et que le moteur ne peut pas &ecirc;tre
d&eacute;marr&eacute;, communiquer avec un concessionnaire.
110
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des porti&egrave;resuVerrouillage/d&eacute;verrouillage des porti&egrave;res de l’ext&eacute;rieur
Verrouillage/d&eacute;verrouillage des porti&egrave;res de
l’ext&eacute;rieur
1Utilisation de la t&eacute;l&eacute;commande *
■ Utilisation de la t&eacute;l&eacute;commande *
■ Verrouillage des porti&egrave;res
Bouton de
d&eacute;verrouillage
Bouton de
verrouillage
D&Eacute;L
Bouton de
porti&egrave;re
coulissante
c&ocirc;t&eacute;
conducteur
Bouton de
verrouillage
Bouton de
d&eacute;verrouillage
D&Eacute;L
Bouton du hayon
Bouton de
porti&egrave;re
coulissante
c&ocirc;t&eacute; passager
Bouton de
verrouillage
■ D&eacute;verrouillage des porti&egrave;res
Appuyer sur le bouton de d&eacute;verrouillage.
Une fois :
u Certains feux ext&eacute;rieurs clignotent deux fois,
et la porti&egrave;re du conducteur se d&eacute;verrouille.
Deux fois :
u Les autres porti&egrave;res et le hayon se
d&eacute;verrouillent.
Bouton de
porti&egrave;re
coulissante
c&ocirc;t&eacute;
conducteur
Si le commutateur d’&eacute;clairage int&eacute;rieur est en positon activ&eacute;
par les porti&egrave;res, l’&eacute;clairage int&eacute;rieur s’allume lorsqu’on
appuie sur le bouton de d&eacute;verrouillage.
Aucune porti&egrave;re ouverte : l’&eacute;clairage s’&eacute;teint apr&egrave;s 30
secondes.
Porti&egrave;res reverrouill&eacute;es avec la t&eacute;l&eacute;commande : l’&eacute;clairage
s’&eacute;teint imm&eacute;diatement.
2 &Eacute;clairage int&eacute;rieur P. 168
Commandes
Bouton de
porti&egrave;re
coulissante
c&ocirc;t&eacute; passager
Appuyer sur le bouton de verrouillage.
Une fois :
u Certains feux ext&eacute;rieurs clignotent, toutes les
porti&egrave;res et le hayon se verrouillent et le
syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; s’active.
Deux fois (dans les cinq secondes apr&egrave;s avoir
appuy&eacute; une premi&egrave;re fois) :
u Un signal sonore retentit et le syst&egrave;me de
s&eacute;curit&eacute; * s’active.
Il faut ouvrir une porti&egrave;re dans les 30 secondes suivant le
d&eacute;verrouillage du v&eacute;hicule avec la t&eacute;l&eacute;commande, sinon les
porti&egrave;res se reverrouillent automatiquement.
Il est possible de changer le r&eacute;glage de la minuterie de
reverrouillage.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 101
La t&eacute;l&eacute;commande fonctionne avec des signaux de faible
intensit&eacute;, de telle sorte que sa port&eacute;e de fonctionnement
peut varier en fonction de l’environnement.
La t&eacute;l&eacute;commande ne verrouille pas le v&eacute;hicule lorsqu’une
porti&egrave;re est ouverte.
Si la distance relative au fonctionnement de la
t&eacute;l&eacute;commande varie, la pile est probablement faible.
Si la D&Eacute;L ne s’allume pas en appuyant sur le bouton, c’est que
la pile est &agrave; plat.
2 Remplacement de la pile P. 372
Mod&egrave;les avec affichage multifonctions
Il est possible de personnaliser le r&eacute;glage du mode de
d&eacute;verrouillage des porti&egrave;res.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 101
Bouton de
d&eacute;verrouillage
D&Eacute;L
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
&agrave; suivre
111
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des porti&egrave;resuVerrouillage/d&eacute;verrouillage des porti&egrave;res de l’ext&eacute;rieur
■ Verrouillage/d&eacute;verrouillage des porti&egrave;res &agrave; l’aide d’une cl&eacute;
Ins&eacute;rer la cl&eacute; enti&egrave;rement et la tourner.
Verrouillage
Lorsqu’on verrouille la porti&egrave;re du conducteur avec une cl&eacute;,
toutes les autres porti&egrave;res et le hayon se verrouillent en
m&ecirc;me temps. Au d&eacute;verrouillage, la porti&egrave;re du conducteur se
d&eacute;verrouille en premier. Tourner la cl&eacute; une deuxi&egrave;me fois &agrave;
l’int&eacute;rieur de quelques secondes pour d&eacute;verrouiller les autres
porti&egrave;res et le hayon.
Commandes
Mod&egrave;les avec affichage multifonctions
Il est possible de personnaliser le r&eacute;glage du mode de
d&eacute;verrouillage des porti&egrave;res.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 101
D&eacute;verrouillage
■ Verrouillage d’une porti&egrave;re sans l’aide d’une cl&eacute;
■ Verrouillage de la porti&egrave;re du conducteur
Pousser le verrou vers l’arri&egrave;re a ou appuyer sur
l’interrupteur principal des serrures de porti&egrave;re dans
le sens du verrouillage b, et fermer la porti&egrave;re.
■ Verrouillage des porti&egrave;res des passagers
Pousser le verrou vers l’arri&egrave;re et fermer la porti&egrave;re.
■ Syst&egrave;me de pr&eacute;vention d’oubli des cl&eacute;s &agrave; l’int&eacute;rieur
Il est impossible de verrouiller les porti&egrave;res et le hayon si la cl&eacute; se trouve dans le commutateur
d’allumage et que l’une des porti&egrave;res ou le hayon sont ouverts.
112
1Verrouillage/d&eacute;verrouillage des porti&egrave;res &agrave; l’aide d’une cl&eacute;
1Verrouillage d’une porti&egrave;re sans l’aide d’une cl&eacute;
Lorsqu’on verrouille la porti&egrave;re du conducteur, toutes les
autres porti&egrave;res et le hayon se verrouillent en m&ecirc;me temps.
S’assurer d’avoir la cl&eacute; en main avant de verrouiller la
porti&egrave;re, afin de ne pas l’oublier dans le v&eacute;hicule verrouill&eacute;.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des porti&egrave;resuVerrouillage/d&eacute;verrouillage des porti&egrave;res de l’int&eacute;rieur
Verrouillage/d&eacute;verrouillage des porti&egrave;res de
l’int&eacute;rieur
1Utilisation du verrou
■ Utilisation du verrou
Pour
verrouiller
Verrou
■ Verrouillage d’une porti&egrave;re
Tirer le verrou.
■ D&eacute;verrouillage d’une porti&egrave;re
Enfoncer le verrou.
Lorsqu’on verrouille la porti&egrave;re &agrave; l’aide du verrou de la
porti&egrave;re du conducteur, toutes les autres porti&egrave;res et le
hayon se verrouillent en m&ecirc;me temps.
Lorsqu’on d&eacute;verrouille la porti&egrave;re du conducteur &agrave; l’aide de
son verrou, cette m&ecirc;me porti&egrave;re est la seule &agrave; se
d&eacute;verrouiller.
Pour
d&eacute;verrouiller
Pour verrouiller
Appuyer sur l’interrupteur principal des serrures de
porti&egrave;re conform&eacute;ment &agrave; l’illustration pour
verrouiller ou d&eacute;verrouiller toutes les porti&egrave;res et le
hayon.
1Utilisation de l’interrupteur principal des serrures de porti&egrave;re *
Commandes
■ Utilisation de l’interrupteur principal des serrures de porti&egrave;re *
Lorsqu’on verrouille/d&eacute;verrouille la porti&egrave;re du conducteur &agrave;
l’aide de l’interrupteur principal des serrures de porti&egrave;re,
toutes les autres porti&egrave;res et le hayon se verrouillent/
d&eacute;verrouillent en m&ecirc;me temps.
La porti&egrave;re du passager avant est aussi munie d’un
interrupteur principal des serrures de porti&egrave;re.
Pour d&eacute;verrouiller
Interrupteur principal
des serrures de porti&egrave;re
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
113
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des porti&egrave;resuSerrures de porti&egrave;re &agrave; l’&eacute;preuve des enfants
Serrures de porti&egrave;re &agrave; l’&eacute;preuve des enfants
Les serrures de porti&egrave;re &agrave; l’&eacute;preuve des enfants emp&ecirc;chent les porti&egrave;res arri&egrave;re de s’ouvrir de
l’int&eacute;rieur, peu importe la position du verrou.
1Serrures de porti&egrave;re &agrave; l’&eacute;preuve des enfants
■ R&eacute;glage des serrures de porti&egrave;re &agrave; l’&eacute;preuve des enfants
D&eacute;verrouillage
Commandes
Verrouillage
Glisser la d&eacute;tente de la porti&egrave;re arri&egrave;re &agrave; la position
de verrouillage et fermer la porti&egrave;re.
■ Ouverture d’une porti&egrave;re coulissante
Ouvrir la porti&egrave;re &agrave; l’aide de la poign&eacute;e de porti&egrave;re
ext&eacute;rieure.
D&eacute;verrouillage
Verrouillage
Pour ouvrir la porti&egrave;re de l’int&eacute;rieur lorsque la serrure de
porti&egrave;re &agrave; l’&eacute;preuve des enfants est activ&eacute;e, mettre le verrou
en position d&eacute;verrouill&eacute;e, abaisser la lunette arri&egrave;re, &eacute;tirer sa
main &agrave; l’ext&eacute;rieur par la fen&ecirc;tre et tirer sur la poign&eacute;e
ext&eacute;rieure de la porti&egrave;re.
Mod&egrave;les avec porti&egrave;res coulissantes &eacute;lectriques
Les interrupteurs de montant de porti&egrave;re deviennent
d&eacute;sactiv&eacute;s.
2 Interrupteurs de porti&egrave;re coulissante
&eacute;lectrique P. 129
114
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des porti&egrave;resuVerrouillage/d&eacute;verrouillage automatique des porti&egrave;res
Verrouillage/d&eacute;verrouillage automatique des
porti&egrave;res
Le v&eacute;hicule verrouille toutes les porti&egrave;res et le hayon et d&eacute;verrouille la porti&egrave;re du conducteur
automatiquement sous une certaine condition.
■ Verrouillage automatique des porti&egrave;res
■ Mode de verrouillage pendant la conduite
Toutes les porti&egrave;res et le hayon se verrouillent une fois que la vitesse du v&eacute;hicule atteint environ
15 km/h.
■ Mode de d&eacute;verrouillage en stationnement
La porti&egrave;re du conducteur se d&eacute;verrouille lorsque le levier de vitesses passe &agrave; la position de
stationnement (P alors que la p&eacute;dale de frein est enfonc&eacute;e.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Mod&egrave;les sans affichage multifonctions
Le r&eacute;glage de verrouillage/d&eacute;verrouillage automatique des
porti&egrave;res peut &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute; ou chang&eacute; pour un autre
r&eacute;glage &agrave; l’aide de l’interrupteur principal des serrures de
porti&egrave;re.
2 Personnalisation du r&eacute;glage de
verrouillage/d&eacute;verrouillage automatique
des porti&egrave;res * P. 116
Mod&egrave;les avec affichage multifonctions
Le r&eacute;glage de verrouillage/d&eacute;verrouillage automatique des
porti&egrave;res peut &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute; ou chang&eacute; pour un autre
r&eacute;glage &agrave; l’aide de l’affichage multifonctions.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 101
Commandes
■ D&eacute;verrouillage automatique des porti&egrave;res
1Verrouillage/d&eacute;verrouillage automatique des porti&egrave;res
115
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des porti&egrave;resuPersonnalisation du r&eacute;glage de verrouillage/d&eacute;verrouillage automatique des porti&egrave;res *
Personnalisation du r&eacute;glage de verrouillage/d&eacute;verrouillage automatique des porti&egrave;res *
Il est possible de personnaliser le r&eacute;glage de verrouillage/d&eacute;verrouillage automatique des porti&egrave;res selon ses pr&eacute;f&eacute;rences en utilisant l’interrupteur principal
des serrures de porti&egrave;res.
■ Liste des options de personnalisation du r&eacute;glage de verrouillage/d&eacute;verrouillage automatique des porti&egrave;res
■ Verrouillage automatique des porti&egrave;res
Mode
Description
Commandes
Mode de verrouillage
pendant la conduite *1
Toutes les porti&egrave;res et le hayon se verrouillent une fois que la vitesse du v&eacute;hicule atteint environ 15 km/h.
Mode de verrouillage en
stationnement
Toutes les porti&egrave;res et le hayon se verrouillent lorsque le levier de vitesses sort de la position de stationnement (P alors que
la p&eacute;dale de frein est enfonc&eacute;e.
D&eacute;sactiv&eacute;
Le verrouillage automatique des porti&egrave;res est neutralis&eacute; en tout temps.
■ D&eacute;verrouillage automatique des porti&egrave;res
Mode
Description
Mode de d&eacute;verrouillage
en stationnement
La porti&egrave;re du conducteur se d&eacute;verrouille. *1
Mode de d&eacute;verrouillage
avec le commutateur
d’allumage
La porti&egrave;re du conducteur se d&eacute;verrouille.
D&eacute;sactiv&eacute;
Le d&eacute;verrouillage automatique des porti&egrave;res est neutralis&eacute; en tout temps.
Lorsque le levier de vitesses passe &agrave; la position de stationnement (P alors que la p&eacute;dale de frein est enfonc&eacute;e.
Toutes les porti&egrave;res et le hayon se d&eacute;verrouillent.
Lorsque le commutateur d’allumage est tourn&eacute; hors de la position MARCHE (w .
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
116
Toutes les porti&egrave;res et le hayon se d&eacute;verrouillent.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des porti&egrave;resuPersonnalisation du r&eacute;glage de verrouillage/d&eacute;verrouillage automatique des porti&egrave;res *
■ &Eacute;tapes de personnalisation des options de verrouillage automatique des porti&egrave;res
&Eacute;tapes Mode de verrouillage pendant la conduite*1
Mode de verrouillage en stationnement
D&eacute;placer le levier de vitesses &agrave; la position de
stationnement (P avec la p&eacute;dale de frein
enfonc&eacute;e.
D&eacute;sactiv&eacute;
D&eacute;placer le levier de vitesses de la position de
stationnement (P avec la p&eacute;dale de frein
enfonc&eacute;e.
D&eacute;placer le levier de vitesses &agrave; la position de
stationnement (P avec la p&eacute;dale de frein
enfonc&eacute;e.
2
La porti&egrave;re du conducteur doit &ecirc;tre ferm&eacute;e &agrave; ce moment.
Ouvrir la porti&egrave;re du conducteur.
3
Tourner le commutateur d’allumage en position MARCHE (w .
Tourner le commutateur d’allumage en position
MARCHE (w .
Maintenir enfonc&eacute; le devant de l’interrupteur principal des serrures de porti&egrave;re sur la porti&egrave;re du
conducteur pendant plus de cinq secondes. Rel&acirc;cher l’interrupteur apr&egrave;s avoir entendu le d&eacute;clic
deux fois.
Maintenir enfonc&eacute; le devant de l’interrupteur
principal des serrures de porti&egrave;re sur la porti&egrave;re
du conducteur pendant plus de cinq secondes.
Rel&acirc;cher l’interrupteur apr&egrave;s que le d&eacute;clic s’est
fait entendre une fois.
4
5
Commandes
1
Tourner le commutateur d’allumage &agrave; ACCESSOIRE (q dans les 20 secondes qui suivent.
u La personnalisation est compl&eacute;t&eacute;e.
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
&agrave; suivre
117
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des porti&egrave;resuPersonnalisation du r&eacute;glage de verrouillage/d&eacute;verrouillage automatique des porti&egrave;res *
■ &Eacute;tapes de personnalisation des options de d&eacute;verrouillage automatique des porti&egrave;res
Mode de d&eacute;verrouillage avec le commutateur d’allumage
&Eacute;tapes
Pour d&eacute;verrouiller la
porti&egrave;re du conducteur
Pour d&eacute;verrouiller toutes
les porti&egrave;res et le hayon
Mode de d&eacute;verrouillage en stationnement
Pour d&eacute;verrouiller la
Pour d&eacute;verrouiller toutes
porti&egrave;re du conducteur*1 les porti&egrave;res et le hayon
D&eacute;sactiv&eacute;
Commandes
1
D&eacute;placer le levier de vitesses &agrave; la
D&eacute;placer le levier de vitesses de la position de
D&eacute;placer le levier de vitesses &agrave; la position de
position de stationnement (P avec la
stationnement (P avec la p&eacute;dale de frein enfonc&eacute;e. stationnement (P avec la p&eacute;dale de frein enfonc&eacute;e.
p&eacute;dale de frein enfonc&eacute;e.
2
La porti&egrave;re du conducteur doit &ecirc;tre ferm&eacute;e &agrave; ce moment.
Ouvrir la porti&egrave;re du conducteur.
3
Tourner le commutateur d’allumage en position MARCHE (w .
Tourner le commutateur d’allumage
en position MARCHE (w .
Maintenir enfonc&eacute; l’arri&egrave;re de l’interrupteur principal des serrures de porti&egrave;re sur la porti&egrave;re du conducteur pendant plus de cinq secondes. Un
d&eacute;clic se fait entendre deux fois.
4
Maintenir l’interrupteur
enfonc&eacute; pendant cinq
Rel&acirc;cher l’interrupteur.
secondes suppl&eacute;mentaires
pour entendre un autre d&eacute;clic.
Rel&acirc;cher l’interrupteur.
6
Tourner le commutateur d’allumage &agrave; ACCESSOIRE (q dans les 20 secondes qui suivent.
u La personnalisation est compl&eacute;t&eacute;e.
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
118
Maintenir l’interrupteur
enfonc&eacute; pendant cinq
Rel&acirc;cher l’interrupteur.
secondes suppl&eacute;mentaires
pour entendre un autre d&eacute;clic.
5
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Ouverture et fermeture du hayon
Pr&eacute;cautions &agrave; prendre lors de l’ouverture et la
fermeture du hayon
Toujours s’assurer que les personnes et les objets sont hors de port&eacute;e du hayon avant d’ouvrir
ou fermer celui-ci.
■ Ouverture du hayon
• Ouvrir le hayon compl&egrave;tement.
Mod&egrave;les avec hayon &eacute;lectrique
3 ATTENTION
Fermer un hayon &eacute;lectrique lorsque quelqu’un se
retrouve dans le chemin du hayon risque de lui
causer des blessures graves.
Avant de fermer le hayon, s’assurer que toutes
personnes sont &agrave; l’&eacute;cart.
■ Fermeture du hayon
Garder le hayon ferm&eacute; pendant la conduite pour les raisons suivantes :
u &Eacute;viter des dommages possibles.
u Emp&ecirc;cher que les gaz d’&eacute;chappement s’infiltrent dans le v&eacute;hicule.
2 Danger des gaz d’&eacute;chappement P. 68
Porter une attention particuli&egrave;re afin de ne pas se heurter la
t&ecirc;te contre le hayon ou se coincer les mains entre le hayon et
le compartiment &agrave; bagages.
Commandes
u S’il n’est pas compl&egrave;tement ouvert, il est possible que le hayon se referme sous son
propre poids.
• Porter une attention particuli&egrave;re lorsqu’il vente. La force du vent pourrait entra&icirc;ner la
fermeture du hayon.
1Pr&eacute;cautions &agrave; prendre lors de l’ouverture et la fermeture du
hayon
Pour ouvrer ou fermer le hayon &eacute;lectrique, s’assurer qu’il y a
assez d’espace autour du v&eacute;hicule. Les personnes qui sont
pr&egrave;s du hayon peuvent &ecirc;tre gravement bless&eacute;es si le hayon
heurte leur t&ecirc;te ou se referme sur leur t&ecirc;te. Porter une
attention particuli&egrave;re si des enfants se trouvent aux
alentours.
Ne pas se tenir devant le tuyau d’&eacute;chappement en rangeant
ou en sortant des bagages du compartiment &agrave; bagages
lorsque le moteur tourne au ralenti. Il y a risque de br&ucirc;lure.
Ne pas permettre aux passagers de s’installer dans le
compartiment &agrave; bagages. Ils pourraient se blesser si le
v&eacute;hicule freine ou acc&eacute;l&egrave;re soudainement, ou lors d’une
collision.
119
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuOuverture et fermeture du hayonuOuverture/fermeture du hayon &agrave; l’aide du bouton d’ouverture du hayon
Ouverture/fermeture du hayon &agrave; l’aide du bouton
d’ouverture du hayon
Bouton
d’ouverture
du hayon
Commandes
120
Poign&eacute;e int&eacute;rieure
Lorsque toutes les porti&egrave;res sont d&eacute;verrouill&eacute;es, le
hayon est aussi d&eacute;verrouill&eacute;. Appuyer sur le bouton
d’ouverture du hayon, et soulever le hayon pour
l’ouvrir.
Pour fermer le hayon manuellement, saisir la
poign&eacute;e int&eacute;rieure, tirer le hayon vers le bas, et
pousser sur celui-ci de l’ext&eacute;rieur pour le fermer.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuOuverture et fermeture du hayonuOuverture/fermeture du hayon &eacute;lectrique *
Ouverture/fermeture du hayon &eacute;lectrique *
Le hayon &eacute;lectrique peut-&ecirc;tre command&eacute; en appuyant sur le bouton du hayon &eacute;lectrique sur
la t&eacute;l&eacute;commande, le bouton du hayon &eacute;lectrique sur le tableau de bord ou en appuyant sur le
bouton sur le hayon.
■ On peut ouvrir le hayon &eacute;lectrique lorsque :
• Le hayon est compl&egrave;tement ferm&eacute;.
• Le levier de vitesses est &agrave; la position (P .
• Maintenir enfonc&eacute; le bouton du hayon sur la t&eacute;l&eacute;commande pendant environ une seconde.
■ On peut fermer le hayon &eacute;lectrique lorsque :
• Le hayon est compl&egrave;tement ouvert.
• Le levier de vitesses est &agrave; la position (P .
• Maintenir enfonc&eacute; le bouton du hayon sur la t&eacute;l&eacute;commande pendant environ une seconde.
Il se peut que le hayon &eacute;lectrique ne s’ouvre pas ou ne se
referme pas dans les situations suivantes :
• Le v&eacute;hicule est stationn&eacute; dans une pente raide.
• Le v&eacute;hicule est secou&eacute; par des vents forts.
• Le hayon ou le toit est recouvert de neige ou de glace.
Si le hayon &eacute;lectrique est referm&eacute; alors que toutes les
porti&egrave;res sont verrouill&eacute;es, le hayon &eacute;lectrique se verrouille
automatiquement.
Si la batterie ou le fusible du hayon &eacute;lectrique est remplac&eacute;
pendant que le hayon est ouvert, le hayon &eacute;lectrique peut
&ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute;. Le hayon &eacute;lectrique se r&eacute;active lorsque le
hayon est ferm&eacute; manuellement.
L’installation de composantes du march&eacute; des pi&egrave;ces de
rechange autres que les accessoires Honda authentiques sur
le hayon &eacute;lectrique peuvent l’emp&ecirc;cher de s’ouvrir ou se
fermer compl&egrave;tement.
Commandes
u Si on modifie le r&eacute;glage du Acc&egrave;s s. cl&eacute; hayon &eacute;lect. mode ouvert &agrave; Lorsque
d&eacute;verrouill&eacute;, il faut d&eacute;verrouiller le hayon avant d’appuyer sur le bouton du hayon pour
l’ouvrir.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 101
1Ouverture/fermeture du hayon &eacute;lectrique *
S’assurer que le hayon &eacute;lectrique est compl&egrave;tement ouvert
avant de mettre ou enlever des bagages.
S’assurer que le hayon &eacute;lectrique est compl&egrave;tement ferm&eacute;
avant de d&eacute;marrer le v&eacute;hicule.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
&agrave; suivre
121
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuOuverture et fermeture du hayonuOuverture/fermeture du hayon &eacute;lectrique *
■ T&eacute;l&eacute;commande
1Ouverture/fermeture du hayon &eacute;lectrique *
Appuyer sur le bouton du hayon &eacute;lectrique pendant
plus qu’une seconde pour activer le syst&egrave;me.
Bouton du
hayon &eacute;lectrique
Appuyer de nouveau sur le bouton pour changer de
direction lors de l’ouverture ou de la fermeture du
hayon &eacute;lectrique. Le signal sonore se fait entendre
trois fois et le hayon &eacute;lectrique change de direction.
Pour assurer la fermeture compl&egrave;te du hayon, la fonction
d’inversion automatique arr&ecirc;te la d&eacute;tection lorsque le hayon
est presque ferm&eacute;.
Commandes
Ne pas toucher aux capteurs situ&eacute;s de chaque c&ocirc;t&eacute; du hayon.
Le hayon &eacute;lectrique ne fermera pas si on touche &agrave; l’un des
capteurs au m&ecirc;me moment qu’on essaie de fermer le hayon.
■ Personnalisation du moment d’ouverture du hayon
&Agrave; tout moment : Le hayon &eacute;lectrique se d&eacute;verrouille et s’ouvre au m&ecirc;me moment. Il s’agit du
r&eacute;glage par d&eacute;faut.
Lorsque d&eacute;verrouill&eacute; : Le hayon ne s’ouvre que si la porti&egrave;re est d&eacute;verrouill&eacute;e.
Mod&egrave;les avec affichage multifonctions
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 101
Mod&egrave;les sans affichage multifonctions
Effectuer les &eacute;tapes suivantes pour modifier le r&eacute;glage :
1. Serrer le frein de stationnement.
2. Tourner le commutateur d’allumage en position MARCHE (w .
3. Maintenir enfonc&eacute; le bouton du hayon &eacute;lectrique sur le tableau de bord jusqu’&agrave; l’obtention
d’un signal sonore.
4. Tourner le commutateur d’allumage en position ANTIVOL (0 .
u Quand le r&eacute;glage &Agrave; tout moment est r&eacute;gl&eacute;, un long signal sonore est &eacute;mis.
u Lorsque le r&eacute;glage est &agrave; Lorsque d&eacute;verrouill&eacute;, trois courts signaux sonores retentissent.
122
Si le hayon &eacute;lectrique d&eacute;c&egrave;le une r&eacute;sistance pendant
l’ouverture ou la fermeture, la fonction d’inversion
automatique inverse le sens du mouvement. Trois signaux
sonores retentissent.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Faire attention de ne pas rayer les capteurs avec un objet
pointu. S’ils sont &eacute;gratign&eacute;s, ils pourraient subir des
dommages et causer une d&eacute;fectuosit&eacute; dans la fonction de
fermeture du hayon &eacute;lectrique.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuOuverture et fermeture du hayonuOuverture/fermeture du hayon &eacute;lectrique *
■ Bouton du hayon &eacute;lectrique
Bouton
du hayon
&eacute;lectrique
Maintenir enfonc&eacute; le bouton du hayon sur le
tableau de bord pendant environ une seconde pour
ouvrir ou fermer le hayon &eacute;lectrique. Un signal
sonore se fait entendre et certains feux ext&eacute;rieurs
clignotent.
■ Bouton de fermeture du hayon &eacute;lectrique
1Bouton de fermeture du hayon &eacute;lectrique
Appuyer sur le bouton sur le hayon pour fermer le
hayon &eacute;lectrique.
Appuyer de nouveau sur le bouton pendant la
fermeture du hayon &eacute;lectrique arr&ecirc;te et change la
direction du hayon.
Si le bouton de fermeture du hayon &eacute;lectrique est enfonc&eacute;
alors que le hayon s’ouvre ou se ferme automatiquement, le
fonctionnement du hayon &eacute;lectrique s’arr&ecirc;te. Faire attention
si le hayon s’arr&ecirc;te au milieu d’un mouvement quelconque. Il
peut s’ouvrir ou se refermer sans avertissement.
Commandes
Appuyer de nouveau sur le bouton pour changer de
direction lors de l’ouverture ou de la fermeture du
hayon &eacute;lectrique. Le signal sonore se fait entendre
trois fois et le hayon &eacute;lectrique change de direction.
Bouton de
fermeture du
hayon &eacute;lectrique
&agrave; suivre
123
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuOuverture et fermeture du hayonuOuverture/fermeture du hayon &eacute;lectrique *
■ Dispositif de fermeture automatique
Lorsque le hayon &eacute;lectrique est ferm&eacute; manuellement, il s’enclenche automatiquement.
1Dispositif de fermeture automatique
La fonction de fermeture automatique ne s’active pas si on
appuie sur le bouton d’ouverture du hayon lors de la
fermeture du hayon &eacute;lectrique.
Ne pas appuyer sur le hayon &eacute;lectrique lors de son
enclenchement.
Commandes
&Eacute;loigner ses mains du hayon pour fermer manuellement le
hayon, et laisser le hayon se refermer automatiquement. Il
est dangereux de placer ses mains pr&egrave;s du hayon lorsqu’il
commence &agrave; se refermer par lui-m&ecirc;me.
■ Mode de fermeture de s&eacute;curit&eacute; du hayon &eacute;lectrique
Le mode de fermeture de s&eacute;curit&eacute; du hayon &eacute;lectrique d&eacute;c&egrave;le la pr&eacute;sence d’une charge
suppl&eacute;mentaire sur le hayon (par exemple, s’il est couvert de neige). Si une charge
suppl&eacute;mentaire est d&eacute;cel&eacute;e, le hayon s’ouvre compl&egrave;tement, puis s’abaisse en position ferm&eacute;e.
1Mode de fermeture de s&eacute;curit&eacute; du hayon &eacute;lectrique
Si on essaie de fermer le hayon &eacute;lectrique tout de suite apr&egrave;s
avoir ouvert compl&egrave;tement le hayon, le mode de fermeture
de s&eacute;curit&eacute; pourrait s’activer.
Lorsque le mode de fermeture de s&eacute;curit&eacute; du hayon
&eacute;lectrique s’active, attendre que le hayon &eacute;lectrique se ferme
compl&egrave;tement. Rester &eacute;loign&eacute; du hayon &eacute;lectrique lorsqu’il
est en mouvement.
Si le mode de fermeture de s&eacute;curit&eacute; du hayon &eacute;lectrique
s’active continuellement, consulter un concessionnaire.
124
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Ouverture et fermeture des porti&egrave;res coulissantes
Pr&eacute;cautions &agrave; prendre lors de l’ouverture/fermeture
des porti&egrave;res coulissantes
Toujours s’assurer que les personnes et les objets sont hors de port&eacute;e des porti&egrave;res
coulissantes.
■ Ouverture des porti&egrave;res coulissantes
Ouvrir la porti&egrave;re compl&egrave;tement jusqu’&agrave; ce qu’elle s’arr&ecirc;te.
u Si elle n’est pas compl&egrave;tement ouverte, la porti&egrave;re peut se refermer par son propre poids.
1Pr&eacute;cautions &agrave; prendre lors de l’ouverture/fermeture des porti&egrave;res
coulissantes
3 ATTENTION
Fermer une porti&egrave;re coulissante lorsque
quelqu’un se retrouve dans le chemin de la
porti&egrave;re risque de lui causer des blessures graves.
Ne pas laisser la porti&egrave;re coulissante ouverte lorsqu’on
stationne le v&eacute;hicule dans une pente. Son poids peut faire
glisser et fermer la porti&egrave;re.
Commandes
S’assurer que les passagers sont loin de
l’ouverture de porti&egrave;re avant de fermer une
porti&egrave;re coulissante.
Lors de l’ouverture ou la fermeture des porti&egrave;res coulissantes,
ne pas saisir la porti&egrave;re ou placer la main sur la carrosserie du
v&eacute;hicule. Utiliser la poign&eacute;e.
Ne pas placer le pied ou la main sur le rail de la porti&egrave;re
coulissante ou sur les rouleaux.
Si un enfant de petite taille est dans le v&eacute;hicule, utiliser les
serrures de porti&egrave;re &agrave; l’&eacute;preuve des enfants pour emp&ecirc;cher
l’enfant sur le si&egrave;ge arri&egrave;re d’ouvrir les porti&egrave;res coulissantes
accidentellement.
2 Serrures de porti&egrave;re &agrave; l’&eacute;preuve des
enfants P. 114
Ne pas placer d’objets qui d&eacute;passent des pochettes de la
porti&egrave;re. Cela peut emp&ecirc;cher les porti&egrave;res de s’ouvrir ou de
se fermer correctement et endommager le v&eacute;hicule.
125
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuOuverture et fermeture des porti&egrave;res coulissantesuOuverture/fermeture d’une porti&egrave;re coulissante
Ouverture/fermeture d’une porti&egrave;re coulissante
Poign&eacute;e de porti&egrave;re
Commandes
Fermer
Ouvrir
■ De l’ext&eacute;rieur
Pour ouvrir : Tirer la poign&eacute;e de porti&egrave;re vers
l’arri&egrave;re et faire coulisser la porti&egrave;re.
Pour fermer : Tirer la poign&eacute;e de porti&egrave;re vers
l’avant et faire coulisser la porti&egrave;re.
1Ouverture/fermeture d’une porti&egrave;re coulissante
Lorsqu’un porti&egrave;re est compl&egrave;tement ouverte, la position de
la porti&egrave;re est verrouill&eacute;e.
Ne pas monter sur le couvercle o&ugrave; est rang&eacute; le c&acirc;blage de la
porti&egrave;re coulissante. Le c&acirc;blage serait probablement
endommag&eacute;, ce qui causerait le mauvais fonctionnement de
la porti&egrave;re coulissante.
■ De l’int&eacute;rieur
Pour ouvrir : Tirer sur la poign&eacute;e int&eacute;rieure vers
l’arri&egrave;re. Faire coulisser la porti&egrave;re.
Pour fermer : Tirer sur la poign&eacute;e int&eacute;rieure vers
l’avant. Faire coulisser la porti&egrave;re.
Couvercle
Poign&eacute;e int&eacute;rieure
Si on tente d’ouvrir la porti&egrave;re coulissante et que la glace est
ouverte de plus de 8 cm (3 po), la porti&egrave;re s’arr&ecirc;te &agrave; michemin. Fermer la porti&egrave;re, fermer la glace, puis ouvrir de
nouveau la porti&egrave;re.
On ne peut pas ouvrir la porti&egrave;re coulissante c&ocirc;t&eacute; conducteur
lorsque le volet du r&eacute;servoir de carburant est ouvert. Utiliser
la porti&egrave;re lorsque le volet du r&eacute;servoir de carburant est
ferm&eacute;.
Mod&egrave;les avec porti&egrave;res coulissantes &eacute;lectriques
Le signal sonore retentit et la porti&egrave;re s’arr&ecirc;te lorsqu’on tente
d’ouvrir la porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique du c&ocirc;t&eacute; conducteur
alors que le volet du r&eacute;servoir de carburant est ouvert.
126
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuOuverture et fermeture des porti&egrave;res coulissantesuOuverture/fermeture des porti&egrave;res coulissantes &eacute;lectriques *
Ouverture/fermeture des porti&egrave;res coulissantes
&eacute;lectriques *
1Ouverture/fermeture des porti&egrave;res coulissantes &eacute;lectriques *
Les porti&egrave;res coulissantes &eacute;lectriques peuvent &ecirc;tre actionn&eacute;es en appuyant sur le bouton de
porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique sur la t&eacute;l&eacute;commande, en appuyant sur les interrupteurs de
porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique sur le tableau de bord ou les montants de porti&egrave;re, ou en
utilisant la poign&eacute;e de porti&egrave;re.
Les porti&egrave;res coulissantes &eacute;lectriques peuvent &ecirc;tre actionn&eacute;es lorsque :
seulement).
• La cl&eacute; n’est pas dans le commutateur d’allumage lorsque la t&eacute;l&eacute;commande est utilis&eacute;e.
• Le levier de vitesses est sur (P , la p&eacute;dale de frein est enfonc&eacute;e ou le frein de stationnement
est engag&eacute; (avec le commutateur d’allumage sur MARCHE (w ) lorsqu’on utilise les
interrupteurs de porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique sur le tableau de bord.
V&eacute;rifier que les passagers, en particulier les enfants, n’ont pas
les mains sur les porti&egrave;res coulissantes ou sur les montants de
porti&egrave;re avant de l’actionner. Si quelqu’un est coinc&eacute; lors de
l’ouverture ou la fermeture de la porti&egrave;re coulissante, il peut
&ecirc;tre gravement bless&eacute;.
Avant de remplacer un pneu arri&egrave;re, amener l’interrupteur
principal de porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique en position
D&Eacute;SACTIV&Eacute;.
Commandes
• L’interrupteur principal de porti&egrave;re coulissante est &agrave; la position ON (activ&eacute;).
• La porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique est d&eacute;verrouill&eacute;e.
• Le volet du r&eacute;servoir de carburant est ferm&eacute; (porti&egrave;re coulissante du c&ocirc;t&eacute; conducteur
Si on d&eacute;place le levier de vitesses de sa position P, et on
rel&acirc;che la p&eacute;dale de frein ainsi que le frein de stationnement :
Lors de l’ouverture – La porti&egrave;re coulissante s’arr&ecirc;te et reste
entrouverte.
Lors de la fermeture – Le signal sonore se fait entendre
jusqu’&agrave; ce que la porti&egrave;re se ferme.
Actionner les porti&egrave;res coulissantes &eacute;lectriques seulement
lorsque le v&eacute;hicule est compl&egrave;tement arr&ecirc;t&eacute;. S’assurer
d’engager le frein lorsque les passagers arri&egrave;re montent ou
descendent.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
&agrave; suivre
127
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuOuverture et fermeture des porti&egrave;res coulissantesuOuverture/fermeture des porti&egrave;res coulissantes &eacute;lectriques *
■ Alternance entre le fonctionnement manuel et automatique
D&Eacute;SACTIV&Eacute;
ON
(activ&eacute;)
Fonctionnement automatique : Placer
l’interrupteur principal de porti&egrave;re coulissante &agrave; la
position ON (activ&eacute;).
Fonctionnement manuel : Placer l’interrupteur
principal de porti&egrave;re coulissante &agrave; la position
D&Eacute;SACTIV&Eacute;.
2 Ouverture/fermeture d’une porti&egrave;re
coulissante P. 126
1Ouverture/fermeture des porti&egrave;res coulissantes &eacute;lectriques *
Ne pas d&eacute;sactiver les porti&egrave;res coulissantes &eacute;lectriques avec
l’interrupteur principal pendant leur fonctionnement ou si le
v&eacute;hicule est dans une pente. Le mode de fermeture de
s&eacute;curit&eacute; de la porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique est activ&eacute; et le
signal sonore retentit en continu.
Lorsque le mode de fermeture de s&eacute;curit&eacute; est actif, mettre en
marche l’interrupteur principal et fermer automatiquement
la porti&egrave;re.
Commandes
Les actions suivantes peuvent d&eacute;sactiver le mode de
fermeture de s&eacute;curit&eacute;, et la porti&egrave;re coulissante pourrait se
refermer par son propre poids.
• En utilisant la poign&eacute;e de porti&egrave;re
• En changeant l’interrupteur principal de ON (activ&eacute;) &agrave;
D&Eacute;SACTIV&Eacute;
Si la batterie ou le fusible de porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique
sont remplac&eacute;s alors que la porti&egrave;re est ouverte, la porti&egrave;re
coulissante &eacute;lectrique pourrait se d&eacute;sactiver. La porti&egrave;re
coulissante &eacute;lectrique est r&eacute;activ&eacute;e une fois que l’on ferme
manuellement la porti&egrave;re.
128
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuOuverture et fermeture des porti&egrave;res coulissantesuOuverture/fermeture des porti&egrave;res coulissantes &eacute;lectriques *
■ Interrupteurs de porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique
1Ouverture/fermeture des porti&egrave;res coulissantes &eacute;lectriques *
La porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique s’ouvre lorsqu’on
appuie sur le c&ocirc;t&eacute; OPEN (ouvrir) de l’interrupteur
/
, et elle se ferme lorsqu’on appuie sur le
c&ocirc;t&eacute; CLOSE (fermer) de l’interrupteur
/
.
Inversion automatique
Capteur de
pincement
Pour reprendre le fonctionnement de la porti&egrave;re
coulissante &eacute;lectrique, appuyer de nouveau sur le
m&ecirc;me interrupteur.
Ne pas toucher le capteur de pincement situ&eacute; sur le bord
avant de la porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique. Ne pas
endommager le capteur. La porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique
peut ne pas fonctionner correctement.
Commandes
Alors que la porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique est en
marche, si on appuie sur l’interrupteur qui
correspond &agrave; cette porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique, le
signal sonore retentit et le mouvement s’arr&ecirc;te.
Si la porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique pr&eacute;sente une r&eacute;sistance
en se fermant, elle s’arr&ecirc;tera et s’inversera
automatiquement. Le signal sonore retentit.
Avant le d&eacute;placement de la porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique,
s’assurer qu’il n’y a pas de personnes ou d’obstacles pr&egrave;s de
la porti&egrave;re. La fonction d’inversion automatique devrait &ecirc;tre
activ&eacute;e uniquement en cas d’urgence. Si quelqu’un est
coinc&eacute; lors de l’ouverture ou la fermeture de la porti&egrave;re
coulissante, il peut &ecirc;tre gravement bless&eacute;. Faire sp&eacute;cialement
attention aux enfants.
Fermer une porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique sur les mains ou
les doigts d’une personne risque de lui causer des blessures
graves. Certaines portions du bord de la porti&egrave;re ne
d&eacute;tectent pas de r&eacute;sistance lorsque la porti&egrave;re est sur le point
de se fermer.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
&agrave; suivre
129
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuOuverture et fermeture des porti&egrave;res coulissantesuOuverture/fermeture des porti&egrave;res coulissantes &eacute;lectriques *
■ T&eacute;l&eacute;commande
Bouton de
porti&egrave;re
coulissante
&eacute;lectrique c&ocirc;t&eacute;
conducteur
Bouton de
porti&egrave;re
coulissante
&eacute;lectrique c&ocirc;t&eacute;
passager
1T&eacute;l&eacute;commande
Appuyer sur le bouton de porti&egrave;re coulissante
&eacute;lectrique pendant plus qu’une seconde pour
activer le syst&egrave;me.
Lorsqu’on appuie sur le bouton de porti&egrave;re coulissante
&eacute;lectrique pour ouvrir la porti&egrave;re, la porti&egrave;re avant du m&ecirc;me
c&ocirc;t&eacute; se d&eacute;verrouille.
Alors que la porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique est en
marche, si on appuie sur le bouton qui correspond &agrave;
cette porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique, le signal sonore
retentit et le mouvement s’arr&ecirc;te.
Commandes
Si on appuie de nouveau sur le m&ecirc;me bouton, la
porti&egrave;re coulissante se d&eacute;place en sens inverse.
■ Personnalisation du moment d’ouverture des porti&egrave;res coulissantes
&Agrave; tout moment : La porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique se d&eacute;verrouille et s’ouvre au m&ecirc;me
moment. Il s’agit du r&eacute;glage par d&eacute;faut.
Lorsque d&eacute;verrouill&eacute; : La porti&egrave;re ne s’ouvre que si elle est d&eacute;verrouill&eacute;e.
1Personnalisation du moment d’ouverture des porti&egrave;res
coulissantes
Lorsqu’on s&eacute;lectionne Lorsque d&eacute;verrouill&eacute;, on entend
trois courts signaux sonores.
Mod&egrave;les avec affichage multifonctions
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 101
Mod&egrave;les sans affichage multifonctions
Effectuer les &eacute;tapes suivantes pour modifier le r&eacute;glage :
1. Maintenir enfonc&eacute; le c&ocirc;t&eacute; CLOSE (fermer) de l’interrupteur
sur le tableau de bord
jusqu’&agrave; l’&eacute;tape 3.
2. Maintenir enfonc&eacute; le bouton
sur la t&eacute;l&eacute;commande.
u Rel&acirc;cher le bouton lorsque la D&Eacute;L clignote sur la t&eacute;l&eacute;commande.
3. Rel&acirc;cher l’interrupteur de tableau de bord.
u Suivre les &eacute;tapes 1 &agrave; 3 dans un d&eacute;lai de 20 secondes.
4. R&eacute;p&eacute;ter quatre fois la proc&eacute;dure ci-dessus.
130
Lorsqu’on s&eacute;lectionne &Agrave; tout moment, on entend un long
signal sonore.
Dans Lorsque d&eacute;verrouill&eacute;, si on essaie d’actionner la
porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique sans d&eacute;verrouiller la porti&egrave;re,
cela d&eacute;clenche le signal sonore.
Mod&egrave;les sans affichage multifonctions
Avant de d&eacute;buter la personnalisation :
• Mettre l’interrupteur principal en position D&Eacute;SACTIV&Eacute;.
• Tourner le commutateur d’allumage en position ANTIVOL
(0 , puis retirer la cl&eacute;.
• Fermer et verrrouiller toutes les porti&egrave;res.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuOuverture et fermeture des porti&egrave;res coulissantesuOuverture/fermeture des porti&egrave;res coulissantes &eacute;lectriques *
■ Poign&eacute;es de porti&egrave;re
Poign&eacute;e de porti&egrave;re
1Ouverture/fermeture des porti&egrave;res coulissantes &eacute;lectriques *
■ Poign&eacute;es ext&eacute;rieures
Tirer la poign&eacute;e ext&eacute;rieure vers soi. La porti&egrave;re
coulissante commence &agrave; s’ouvrir ou &agrave; se fermer.
La tirer vers l’arri&egrave;re pour ouvrir automatiquement la
porti&egrave;re coulissante, et la tirer vers l’avant pour
fermer automatiquement la porti&egrave;re.
Si la porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique est rest&eacute;e &agrave; moiti&eacute;
ouverte alors que le v&eacute;hicule est sur une pente raide et que le
moteur est arr&ecirc;t&eacute;, la porti&egrave;re se met &agrave; glisser vers le bas de la
pente apr&egrave;s 30 minutes. Lorsque la porti&egrave;re glisse vers le bas,
le signal sonore retentit.
Commandes
■ Poign&eacute;es int&eacute;rieures
Le signal sonore retentit et la porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique
ne s’ouvre pas lorsqu’on tire la poign&eacute;e int&eacute;rieure ou
ext&eacute;rieure dans les conditions suivantes :
• Le commutateur d’allumage est en position MARCHE (w .
• Le levier de vitesses est &agrave; une position autre que (P .
• Le conducteur rel&acirc;che la p&eacute;dale de frein.
• Le frein de stationnement est desserr&eacute;.
Fermer
Ouvrir
Poign&eacute;e int&eacute;rieure
Alors que la porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique est en marche, si on tire l’une des poign&eacute;es qui
correspond &agrave; cette porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique, le signal sonore retentit et le mouvement
s’arr&ecirc;te.
Pour reprendre le fonctionnement de la porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique, tirer la m&ecirc;me poign&eacute;e
de nouveau dans le m&ecirc;me sens.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
131
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuOuverture et fermeture des porti&egrave;res coulissantesuDispositif de fermeture automatique
Dispositif de fermeture automatique
Lorsque la porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique est ferm&eacute;e manuellement, elle se verrouille
automatiquement.
Mod&egrave;les avec porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique
La fonction de fermeture automatique est activ&eacute;e avec ou sans l’interrupteur principal sur ON
(marche). Seule exception : lorsque le volet du r&eacute;servoir de carburant est ouvert avec
l’interrupteur principal en marche.
Commandes
132
1Dispositif de fermeture automatique
&Eacute;loigner les mains de la porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique.
Lorsque la porti&egrave;re est referm&eacute;e manuellement, elle se
referme automatiquement par elle-m&ecirc;me une fois qu’elle est
&agrave; mi-chemin.
La fonction de fermeture automatique n’est pas activ&eacute;e si on
continue &agrave; tirer la poign&eacute;e int&eacute;rieure ou ext&eacute;rieure ou
pendant que la porti&egrave;re coulissante se ferme.
Ne pas appuyer sur la porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique lors de
son enclenchement.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
Syst&egrave;me antid&eacute;marreur
Le syst&egrave;me antid&eacute;marreur emp&ecirc;che une cl&eacute; qui n’a pas &eacute;t&eacute; pr&eacute;alablement enregistr&eacute;e de faire
d&eacute;marrer le moteur. Chaque cl&eacute; contient des &eacute;metteurs &eacute;lectroniques fonctionnant par
signaux &eacute;lectroniques pour v&eacute;rifier la cl&eacute;.
Alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; *
REMARQUE
Le fait de laisser la cl&eacute; de contact dans le v&eacute;hicule peut se
traduire par un vol ou par un d&eacute;placement accidentel du
v&eacute;hicule.
Toujours apporter la cl&eacute; de contact avec soi lorsque le
v&eacute;hicule est laiss&eacute; sans surveillance.
Ne pas modifier ce syst&egrave;me ou y ajouter d’autres dispositifs.
Cela peut endommager le syst&egrave;me et rendre le v&eacute;hicule
impossible &agrave; conduire.
1Alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; *
L’alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; s’active lorsqu’on ouvre les porti&egrave;res, le hayon ou le capot par
un autre moyen qu’en utilisant la cl&eacute; ou la t&eacute;l&eacute;commande. Elle s’active &eacute;galement si le
commutateur d’allumage passe en position MARCHE (w apr&egrave;s le verrouillage des porti&egrave;res &agrave;
l’aide de la t&eacute;l&eacute;commande.
L’alarme de s&eacute;curit&eacute; sonne pendant un maximum de deux
minutes jusqu’&agrave; ce que le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; se d&eacute;sactive.
Commandes
Porter attention aux aspects suivants en ins&eacute;rant la cl&eacute; dans le commutateur d’allumage :
• Ne pas laisser d’objets &eacute;mettant d’importantes ondes radio pr&egrave;s du commutateur
d’allumage.
• Veiller &agrave; ce que la cl&eacute; ne soit pas couverte par un objet m&eacute;tallique ou en contact avec une
surface m&eacute;tallique.
• Ne pas apporter une cl&eacute; li&eacute;e au syst&egrave;me antid&eacute;marreur d’un autre v&eacute;hicule pr&egrave;s du
commutateur d’allumage.
1Syst&egrave;me antid&eacute;marreur
■ Lorsque l’alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; s’active
L’avertisseur sonore fonctionne de mani&egrave;re intermittente et tous les feux ext&eacute;rieurs clignotent.
■ Pour d&eacute;sactiver l’alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
D&eacute;verrouiller le v&eacute;hicule avec la cl&eacute; ou la t&eacute;l&eacute;commande. Le syst&egrave;me ainsi que l’avertisseur
sonore et les clignotants se d&eacute;sactivent.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
&agrave; suivre
133
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuSyst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;uAlarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; *
■ Activation de l’alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
L’alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; se r&eacute;arme automatiquement dans les situations suivantes :
• Le commutateur d’allumage est &agrave; la position ANTIVOL (0 , et la cl&eacute; a &eacute;t&eacute; retir&eacute;e du
commutateur d’allumage.
• Le capot est ferm&eacute;.
• Toutes les porti&egrave;res et le hayon ont &eacute;t&eacute; verrouill&eacute;s avec la cl&eacute; ou la t&eacute;l&eacute;commande.
Commandes
■ Lorsque l’alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; est activ&eacute;e
Le t&eacute;moin d’alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; clignote sur le tableau de bord. Au moment o&ugrave;
l’intervalle de clignotement change, apr&egrave;s environ 15 secondes, l’alarme du syst&egrave;me de
s&eacute;curit&eacute; est activ&eacute;e.
■ Pour d&eacute;sactiver l’alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
L’alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; se d&eacute;sactive lorsqu’on d&eacute;verrouille le v&eacute;hicule &agrave; l’aide de la cl&eacute;
ou de la t&eacute;l&eacute;commande. Le t&eacute;moin d’alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; s’&eacute;teint au m&ecirc;me moment.
1Alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; *
Ne pas activer l’alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; lorsque
quelqu’un se trouve dans le v&eacute;hicule ou lorsqu’une glace est
ouverte. Le syst&egrave;me peut s’activer accidentellement dans les
cas suivants :
• En d&eacute;verrouillant la porti&egrave;re &agrave; l’aide du verrou ou de
l’interrupteur principal des serrures de porti&egrave;re.
Mod&egrave;les avec hayon &eacute;lectrique
• Ouverture du hayon avec le bouton du hayon &eacute;lectrique
sur le tableau de bord.
Si la batterie tombe &agrave; plat apr&egrave;s l’activation de l’alarme du
syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;, il se peut que l’alarme de s&eacute;curit&eacute;
s’active une fois la batterie recharg&eacute;e ou remplac&eacute;e.
Le cas &eacute;ch&eacute;ant, d&eacute;sactiver l’alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; en
d&eacute;verrouillant une porti&egrave;re &agrave; l’aide de la cl&eacute; ou de la
t&eacute;l&eacute;commande.
Ne pas essayer de modifier ce syst&egrave;me ou d’y ajouter un
autre dispositif.
134
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuSyst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;uAlarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; *
■ Mode d’urgence
■ Bouton PANIC (urgence) sur la
Bouton
PANIC
(urgence)
t&eacute;l&eacute;commande
Enfoncer le bouton PANIC (urgence) pendant
environ une seconde provoque ce qui suit pendant
environ 30 secondes :
• L’avertisseur sonore se fait entendre.
• Certains feux ext&eacute;rieurs clignotent.
Bouton
PANIC
(urgence)
Appuyer sur l’un des boutons de la t&eacute;l&eacute;commande
ou tourner le commutateur d’allumage en position
MARCHE (w .
Commandes
■ Annulation du mode d’urgence
Bouton
PANIC
(urgence)
135
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Ouverture et fermeture des glaces
Ouverture/fermeture des glaces &agrave; commande &eacute;lectrique
Les glaces &agrave; commande &eacute;lectrique peuvent s’ouvrir et se fermer lorsque le commutateur
d’allumage est en position MARCHE (w , &agrave; l’aide des interrupteurs sur les porti&egrave;res. Les
interrupteurs du c&ocirc;t&eacute; conducteur peuvent ouvrir et fermer toutes les glaces.
Il faut d&eacute;sactiver le bouton de verrouillage des glaces &agrave; commande &eacute;lectrique du c&ocirc;t&eacute;
conducteur (non enfonc&eacute;, t&eacute;moin &eacute;teint) pour ouvrir et fermer les glaces &agrave; partir des si&egrave;ges
autres que celui du conducteur.
Commandes
Lorsque le bouton de verrouillage des glaces &agrave; commande &eacute;lectrique est enfonc&eacute;, le t&eacute;moin
s’allume et seule la glace du conducteur fonctionne. Activer le bouton de verrouillage des
glaces &agrave; commande &eacute;lectrique lorsqu’il y a des enfants dans le v&eacute;hicule.
■ Ouvrir/fermer des glaces &agrave; l’aide de la fonction d’ouverture/
fermeture automatique *
ACTIV&Eacute;
D&Eacute;SACTIV&Eacute;
Bouton de verrouillage
des glaces &agrave;
commande &eacute;lectrique
Commutateur
de la glace du
conducteur
T&eacute;moin
Commutateur de la
glace du passager avant
■ Fonctionnement automatique
Pour ouvrir : Pousser sur l’interrupteur fermement
vers le bas.
Pour fermer : Tirer fermement l’interrupteur vers le
haut.
La glace s’ouvre ou se ferme compl&egrave;tement. En tout
temps, arr&ecirc;ter la glace en tirant ou poussant
bri&egrave;vement sur l’interrupteur de la glace.
■ Fonctionnement manuel
Pour ouvrir : Pousser l&eacute;g&egrave;rement l’interrupteur
vers le bas.
Pour fermer : Tirer l&eacute;g&egrave;rement l’interrupteur vers
le haut.
Rel&acirc;cher l’interrupteur lorsque la glace atteint la
position d&eacute;sir&eacute;e.
136
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Ouverture/fermeture des glaces &agrave; commande &eacute;lectrique
3 ATTENTION
Fermer une glace &agrave; commande &eacute;lectrique sur les
mains ou les doigts d’une personne risque de
causer des blessures graves.
S’assurer que les passagers sont &eacute;loign&eacute;s des
glaces avant de fermer celles-ci.
Les glaces &agrave; commande &eacute;lectrique fonctionneront jusqu’&agrave; dix
minutes apr&egrave;s avoir tourn&eacute; le commutateur d’allumage en
position arr&ecirc;t.
Le fait d’ouvrir l’une ou l’autre des porti&egrave;res avant annule
cette fonction.
Inversion automatique
Si une glace &agrave; commande &eacute;lectrique pr&eacute;sente une r&eacute;sistance
en se fermant, elle s’arr&ecirc;tera et s’inversera
automatiquement.
La fonction d’inversion automatique de la glace du
conducteur se d&eacute;sactive en tirant sur l’interrupteur
continuellement.
Pour assurer la fermeture compl&egrave;te de la glace, la fonction
d’inversion automatique arr&ecirc;te la d&eacute;tection lorsque la glace
est presque ferm&eacute;e.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuOuverture et fermeture des glacesuOuverture/fermeture des glaces &agrave; commande &eacute;lectrique
■ Ouverture/fermeture des glaces sans la fonction d’ouverture/
fermeture automatique
Fermer
Pour ouvrir : Pousser l’interrupteur vers le bas.
Pour fermer : Tirer l’interrupteur vers le haut.
Ouvrir
Rel&acirc;cher l’interrupteur lorsque la glace atteint la
position d&eacute;sir&eacute;e.
Si&egrave;ge de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e
Commandes
■ Ouverture des glaces et du toit ouvrant * avec la t&eacute;l&eacute;commande
Pour ouvrir : Appuyer sur le bouton de
d&eacute;verrouillage deux fois en dix secondes et le garder
enfonc&eacute; la deuxi&egrave;me fois. Si les glaces arr&ecirc;tent &agrave; michemin, r&eacute;p&eacute;ter la proc&eacute;dure.
Bouton de
d&eacute;verrouillage
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
&agrave; suivre
137
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuOuverture et fermeture des glacesuOuverture/fermeture des glaces &agrave; commande &eacute;lectrique
■ Ouverture/fermeture des glaces et du toit ouvrant * avec la cl&eacute;
Pour ouvrir : D&eacute;verrouiller la porti&egrave;re du
conducteur avec la cl&eacute;. Dans les dix secondes
suivant le retour de la cl&eacute; &agrave; la position centrale,
tourner la cl&eacute; dans le sens du d&eacute;verrouillage et la
maintenir dans cette position.
Fermer
Ouvrir
Commandes
138
Pour fermer : Verrouiller la porti&egrave;re du conducteur
avec la cl&eacute;. Dans les dix secondes suivant le retour
de la cl&eacute; &agrave; la position centrale, tourner la cl&eacute; dans le
sens du verrouillage et la maintenir dans cette
position.
Rel&acirc;cher la cl&eacute; pour arr&ecirc;ter les glaces/le toit ouvrant
&agrave; la position voulue. Pour effectuer de nouveaux
r&eacute;glages, r&eacute;p&eacute;ter les m&ecirc;mes &eacute;tapes.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Ouverture et fermeture du toit ouvrant *
■ Ouverture/fermeture du toit ouvrant
On ne peut faire fonctionner le toit ouvrant que lorsque le commutateur d’allumage est en
position MARCHE (w . Utiliser l’interrupteur situ&eacute; &agrave; l’avant du plafond pour ouvrir et fermer le
toit ouvrant.
■ Fonctionnement automatique
Pour ouvrir : Tirer fermement l’interrupteur vers
l’arri&egrave;re, puis le rel&acirc;cher.
Ouvrir
Pour fermer : Pousser fermement l’interrupteur
vers l’avant, puis le rel&acirc;cher.
Fermer
Le toit ouvrant s’ouvrira ou se fermera au complet
automatiquement. Pour arr&ecirc;ter le toit ouvrant &agrave; michemin, appuyer momentan&eacute;ment sur
l’interrupteur.
■ Fonctionnement manuel
Pour ouvrir : Tirer l’interrupteur vers l’arri&egrave;re et le
tenir jusqu’&agrave; l’obtention de la position voulue.
Pour fermer : Pousser l’interrupteur vers l’avant et
le tenir jusqu’&agrave; l’obtention de la position voulue.
■ Inclinaison du toit ouvrant vers le haut
Pour incliner : Appuyer sur le centre du
commutateur du toit ouvrant.
Pour fermer : Pousser fermement l’interrupteur
vers l’avant, puis le rel&acirc;cher.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
3 ATTENTION
Ouvrir ou fermer le toit ouvrant sur les mains ou
les doigts de quelqu’un risque de lui causer des
blessures graves.
S’assurer que les mains et les doigts sont loin du
toit ouvrant avant de l’ouvrir ou de le fermer.
REMARQUE
Ouvrir le toit ouvrant par temps de gel ou lorsqu’il est
recouvert de neige ou de glace risque d’endommager son
panneau ou son moteur.
Commandes
Inclinaison
1Ouverture/fermeture du toit ouvrant
Le toit ouvrant &agrave; commande &eacute;lectrique fonctionnera jusqu’&agrave;
dix minutes apr&egrave;s avoir coup&eacute; le contact.
Le fait d’ouvrir l’une ou l’autre des porti&egrave;res avant annule
cette fonction.
En cas de r&eacute;sistance, la fonction d’inversion automatique
provoque le changement de direction du toit ouvrant et
s’arr&ecirc;te ensuite. Pour assurer la fermeture compl&egrave;te du toit
ouvrant, la fonction d’inversion automatique arr&ecirc;te la
d&eacute;tection lorsque le toit ouvrant est presque ferm&eacute;. S’assurer
qu’aucun obstacle ne peut g&ecirc;ner le fonctionnement du toit
ouvrant, y compris les doigts.
On peut utiliser la t&eacute;l&eacute;commande ou la cl&eacute; pour actionner le
toit ouvrant.
2 Ouverture des glaces et du toit ouvrant *
avec la t&eacute;l&eacute;commande P. 137
2 Ouverture/fermeture des glaces et du toit
ouvrant * avec la cl&eacute; P. 138
139
Table des mati&egrave;res
Menu principal
Fonctionnement des interrupteurs autour du volant de direction
Commutateur d’allumage
1Commutateur d’allumage
(0 ANTIVOL : Ins&eacute;rer et retirer la cl&eacute; &agrave; cette position.
(q ACCESSOIRE : Cette position permet le
fonctionnement de la cha&icirc;ne sonore et d’autres
accessoires.
(w MARCHE : C’est la position normale de la cl&eacute;
pendant la conduite.
Commandes
140
(e D&Eacute;MARRAGE : C’est la position pour d&eacute;marrer le
moteur. Le commutateur d’allumage retourne en
position MARCHE (w lorsqu’on rel&acirc;che la cl&eacute;.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Il est impossible de retirer la cl&eacute; &agrave; moins que le levier de
vitesses ne soit &agrave; la position (P .
Si la porti&egrave;re du conducteur est ouverte alors que la cl&eacute; se
trouve &agrave; la position ANTIVOL (0 ou ACCESSOIRE (q , un
rappel sonore se fait entendre pour rappeler au conducteur
de retirer la cl&eacute;.
Lorsque cela se produit, le message suivant appara&icirc;t sur
l’affichage multifonctions * :
• En position ANTIVOL (0 : Enlever la cl&eacute;.
• En position ACCESSOIRE (q : Enlever la cl&eacute;. La sonnerie
s’arr&ecirc;tera une fois que la cl&eacute; est retir&eacute;e.
Si l’on ne parvient pas &agrave; tourner la cl&eacute; de la position ANTIVOL
(0 &agrave; la position ACCESSOIRE (q , tourner la cl&eacute; tout en
tournant le volant de direction de gauche &agrave; droite. Le volant
de direction se d&eacute;verrouillera et permettra &agrave; la cl&eacute; de tourner.
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuFonctionnement des interrupteurs autour du volant de directionuClignotants
Clignotants
Virage &agrave; droite
Les clignotants fonctionnent lorsque le
commutateur d’allumage est en position MARCHE
(w .
Virage &agrave; gauche
1Commutateurs de phares
■ Fonctionnement manuel
Feux de route
Feux de croisement
Clignotement des feux de route
Allume les feux de position lat&eacute;raux,
les feux arri&egrave;re et les lampes de
plaque d’immatriculation arri&egrave;re
Tourner le commutateur de phares permet
d’allumer et d’&eacute;teindre les phares, peu importe la
position du commutateur d’allumage.
■ Feux de route
Pousser le levier vers l’avant jusqu’au d&eacute;clic.
■ Feux de croisement
Lorsque les feux de route sont allum&eacute;s, tirer le levier
vers l’arri&egrave;re pour revenir aux feux de croisement.
■ Clignotement des feux de route
Tirer le levier vers l’arri&egrave;re, puis le rel&acirc;cher.
Si la cl&eacute; est retir&eacute;e du commutateur d’allumage et que les
phares sont allum&eacute;s, un timbre sonore retentit &agrave; l’ouverture
de la porti&egrave;re du conducteur.
Commandes
Commutateurs de phares
Lorsque les phares sont allum&eacute;s, les t&eacute;moins du tableau de
bord le sont aussi.
2 T&eacute;moin de phares allum&eacute;s P. 79
Mod&egrave;les avec une ampoule
de tube &agrave; arc &agrave; haute tension
Le fait d’allumer et d’&eacute;teindre les phares &agrave; r&eacute;p&eacute;tition r&eacute;duit la
dur&eacute;e utile des ampoules de phare DHI. Si l’intensit&eacute;
lumineuse des phares semble anormale, faire inspecter le
v&eacute;hicule par un concessionnaire.
Ne pas laisser les phares allum&eacute;s lorsque le moteur est &eacute;teint
car cela entra&icirc;nera la d&eacute;charge de la batterie.
Allume les phares, les feux de
stationnement, les feux de position
lat&eacute;raux, les feux arri&egrave;re et les lampes
de plaque d’immatriculation arri&egrave;re
&agrave; suivre
141
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement des interrupteurs autour du volant de directionuCommutateurs de phares
■ Commande de fonctionnement automatique des phares *
La commande de fonctionnement automatique des
phares peut &ecirc;tre utilis&eacute;e lorsque le commutateur
d’allumage est en position MARCHE (w .
Commandes
Lorsque le commutateur de phares est &agrave; la position
AUTO, les phares et les autres feux ext&eacute;rieurs
s’allument et s’&eacute;teignent automatiquement en
fonction de l’intensit&eacute; lumineuse ambiante.
u Il est possible de changer le r&eacute;glage de la
sensibilit&eacute; de l’&eacute;clairage automatique.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 101
1Commande de fonctionnement automatique des phares *
Il est recommand&eacute; d’allumer les feux manuellement en
conduite de nuit, par &eacute;pais brouillard ou dans les endroits
sombres comme les longs tunnels ou les stationnements
couverts.
Le capteur de lumi&egrave;re se trouve &agrave; l’endroit indiqu&eacute; cidessous.
Ne pas couvrir ce capteur de lumi&egrave;re avec des objets;
autrement, le syst&egrave;me d’&eacute;clairage automatique ne
fonctionnera pas correctement.
Capteur
de lumi&egrave;re
■ Fonction d’extinction automatique des phares
Les phares, tous les feux ext&eacute;rieurs et les lampes du tableau de bord s’&eacute;teignent 15 secondes
apr&egrave;s que la cl&eacute; est retir&eacute;e et que la porti&egrave;re du conducteur est ferm&eacute;e.
u On peut changer le r&eacute;glage du D&eacute;lai extinction phares.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 101
Si on tourne le commutateur d’allumage en position ANTIVOL (0 alors que le commutateur
de phares est en position de marche, et qu’aucune porti&egrave;re n’est ouverte, les phares
s’&eacute;teindront dix minutes plus tard (trois minutes si le commutateur de phares est en position
AUTO).
Les phares se rallument d&egrave;s que la porti&egrave;re du conducteur est d&eacute;verrouill&eacute;e ou ouverte. Si la
porti&egrave;re est d&eacute;verrouill&eacute;e sans &ecirc;tre ouverte dans les 15 secondes qui suivent, les phares
s’&eacute;teignent. Si la porti&egrave;re du conducteur est ouverte, un timbre sonore retentit pour indiquer
que les phares sont allum&eacute;s.
142
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
R&eacute;gler la sensibilit&eacute; de l’&eacute;clairage automatique comme suit :
R&eacute;glage
Max
Haute
Moyenne
Basse
MIN
Les feux ext&eacute;rieurs s’allument
lorsque la lumi&egrave;re ambiante est
Claire
Sombre
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement des interrupteurs autour du volant de directionuPhares antibrouillard *
Phares antibrouillard *
Les feux de croisement &eacute;tant allum&eacute;s, tourner le
commutateur de phares antibrouillard pour utiliser
les phares antibrouillard.
1Phares antibrouillard *
Le t&eacute;moin du tableau de bord s’allume lorsque les phares
antibrouillard sont allum&eacute;s.
2 T&eacute;moin des phares antibrouillard * P. 80
Commutateur de phares antibrouillard
Les feux de route s’allument de fa&ccedil;on plus att&eacute;nu&eacute;e que la normale en pr&eacute;sence des conditions
suivantes :
• Le commutateur d’allumage est en position MARCHE (w .
• Le commutateur de phares est &agrave; OFF (&eacute;teint).
• Le frein de stationnement est desserr&eacute;.
Commandes
Phares de jour
Les phares demeurent allum&eacute;s m&ecirc;me apr&egrave;s avoir serr&eacute; le frein de stationnement. Les phares de
jour s’&eacute;teignent lorsque le contact est coup&eacute;.
Les feux de route reviennent &agrave; leur intensit&eacute; lumineuse originale une fois que la commutateur
de phares passe en position de marche.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
143
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuFonctionnement des interrupteurs autour du volant de directionuEssuie-glaces et lave-glace
Essuie-glaces et lave-glace
Les essuie-glaces de pare-brise et le lave-glace
peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s lorsque le commutateur
d’allumage est en position MARCHE (w .
Tirer pour
pulv&eacute;riser
le lave-glace.
Anneau de r&eacute;glage de l’intervalle
du fonctionnement intermittent
Commandes
MIST : Lave-glace
OFF : Arr&ecirc;t
INT : Basse vitesse en intermittence
LO : Balayage &agrave; basse vitesse
HI : Balayage &agrave; haute vitesse
■ MIST : Lave-glace
Les essuie-glaces fonctionnent &agrave; haute vitesse
jusqu’au rel&acirc;chement du levier.
■ Commande d’essuie-glaces (OFF, INT, LO, HI
[arr&ecirc;t, intermittent, basse vitesse, haute
vitesse])
R&eacute;gler la commande d’essuie-glaces en fonction de
l’intensit&eacute; des pr&eacute;cipitations.
■ R&eacute;glage du d&eacute;lai de balayage
Tourner l’anneau de r&eacute;glage pour modifier le d&eacute;lai
de balayage des essuie-glaces.
Long d&eacute;lai
Court d&eacute;lai
■ Lave-glace
La pulv&eacute;risation se produit en tirant le levier vers soi.
Au rel&acirc;chement du levier, le mouvement des essuieglaces se poursuit pendant deux ou trois balayages
avant d’arr&ecirc;ter.
144
1Essuie-glaces et lave-glace
REMARQUE
Ne pas faire fonctionner les essuie-glaces lorsque le parebrise est sec.
Le pare-brise s’&eacute;gratignera, ou les balais en caoutchouc
s’endommageront.
REMARQUE
&Agrave; des temp&eacute;ratures froides, les balais peuvent geler contre le
pare-brise et se bloquer.
Faire fonctionner les essuie-glaces dans cette condition peut
les endommager. Utiliser le d&eacute;givreur pour r&eacute;chauffer le
pare-brise et actionner ensuite les essuie-glaces.
Si le v&eacute;hicule acc&eacute;l&egrave;re pendant le fonctionnement
intermittent des essuie-glaces, la dur&eacute;e de l’intervalle de
l’essuyage diminue. Lorsque le v&eacute;hicule commence &agrave;
avancer, les essuie-glaces effectuent un seul balayage.
Lorsque le v&eacute;hicule acc&eacute;l&egrave;re, le r&eacute;glage des essuie-glaces au
d&eacute;lai le plus court ( ) et le r&eacute;glage LO (basse vitesse) devient
le m&ecirc;me.
Arr&ecirc;ter les essuie-glaces si le liquide de lave-glace ne gicle
pas.
La pompe peut s’endommager.
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuFonctionnement des interrupteurs autour du volant de directionuEssuie-glaces et lave-glace
■ Essuie-glace/lave-glace arri&egrave;re
1Essuie-glace/lave-glace arri&egrave;re
L’essuie-glace et le lave-glace arri&egrave;re peuvent &ecirc;tre
utilis&eacute;s lorsque le commutateur d’allumage est en
position MARCHE (w .
■ Commande d’essuie-glaces (arr&ecirc;t, marche)
L’essuie-glace fonctionne de fa&ccedil;on intermittente
apr&egrave;s avoir effectu&eacute; quelques balayages.
MARCHE : Intermittence
ARR&Ecirc;T
Lave-glace
)
Gicle lorsque la commande est tourn&eacute;e &agrave; cette
position.
Maintenir celle-ci pour activer l’essuie-glace et faire
gicler le lave-glace. Une fois rel&acirc;ch&eacute;e, l’essuie-glace
cesse de fonctionner apr&egrave;s quelques balayages
additionnels.
Tourner la commande d’essuie-glaces &agrave; OFF (arr&ecirc;t), et
tourner le commutateur d’allumage &agrave; ACCESSOIRE (q ou &agrave;
ANTIVOL (0 , et retirer ensuite l’obstacle.
Le moteur d’essuie-glace est pourvu d’un disjoncteur
permettant de couper temporairement le fonctionnent du
moteur afin de pr&eacute;venir une surcharge. Le fonctionnement
des essuie-glaces reviendra &agrave; la normale apr&egrave;s quelques
minutes, une fois que le circuit sera r&eacute;tabli.
Commandes
■ Lave-glace (
Si les essuie-glaces cessent de fonctionner en raison d’un
obstacle comme l’accumulation de neige, stationner le
v&eacute;hicule &agrave; un endroit s&ucirc;r :
■ Fonctionnement en marche arri&egrave;re
Lorsque la bo&icirc;te de vitesses passe en marche arri&egrave;re (R et que les essuie-glaces avant sont en
marche, l’essuie-glace arri&egrave;re se met en marche automatiquement tel qu’indiqu&eacute; ci-dessous,
m&ecirc;me si le commutateur est en position arr&ecirc;t.
Position de la commande
d’essuie-glaces avant
INT (intermittent)
LO (balayage &agrave; basse vitesse)
HI (balayage &agrave; haute vitesse)
Fonctionnement de
l’essuie-glace arri&egrave;re
Intermittent
En continu
145
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuFonctionnement des interrupteurs autour du volant de directionuCommande de luminosit&eacute;
Commande de luminosit&eacute;
Bouton de
commande
Commandes
Sur l’affichage multifonctions
Sur l’affichage d’information
146
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Lorsque le commutateur d’allumage est en position
MARCHE (w , utiliser le bouton de commande de
luminosit&eacute; pour r&eacute;gler la luminosit&eacute; du tableau de
bord.
Augmenter la luminosit&eacute; : Tourner le bouton vers
la droite.
Diminuer l’intensit&eacute; : Tourner le bouton vers la
gauche.
Un signal sonore se fait entendre lorsque la
luminosit&eacute; maximale ou minimale est atteinte.
L’affichage d’information */affichage
multifonctions * revient &agrave; son &eacute;tat original plusieurs
secondes apr&egrave;s avoir r&eacute;gl&eacute; l’intensit&eacute; lumineuse.
■ Indicateur d’intensit&eacute; lumineuse
Le niveau d’intensit&eacute; lumineuse appara&icirc;t sur
l’affichage d’information */affichage multifonctions *
pendant le r&eacute;glage.
1Commande de luminosit&eacute;
La luminosit&eacute; du tableau de bord varie selon que les feux
ext&eacute;rieurs sont allum&eacute;s ou &eacute;teints. Le tableau de bord
s’att&eacute;nue afin de r&eacute;duire l’&eacute;blouissement lorsqu’il est allum&eacute;.
Appuyer sur le bouton
le bouton
/
(s&eacute;lectionner/r&eacute;initialiser) ou sur
(information) * pour changer l’affichage.
Lorsque le bouton est tourn&eacute; vers la droite jusqu’&agrave; ce que la
luminosit&eacute; de l’affichage soit au maximum, le signal sonore
retentit. Cela annule l’att&eacute;nuation de la luminosit&eacute; du
tableau de bord lorsque les feux ext&eacute;rieurs sont allum&eacute;s.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement des interrupteurs autour du volant de direction uBouton de d&eacute;sembueur de lunette/r&eacute;troviseurs lat&eacute;raux chauffants *
Bouton de d&eacute;sembueur de lunette/r&eacute;troviseurs
lat&eacute;raux chauffants *
Appuyer sur le bouton du d&eacute;sembueur de lunette et
des r&eacute;troviseurs lat&eacute;raux chauffants pour
d&eacute;sembuer la lunette et les r&eacute;troviseurs lorsque le
commutateur d’allumage est en position MARCHE
(w .
Mod&egrave;le avec syst&egrave;me de
chauffage et de refroidissement
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de
contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature
REMARQUE
En lavant l’int&eacute;rieur de la lunette, proc&eacute;der avec pr&eacute;caution
pour ne pas endommager les fils chauffants.
Il est essentiel d’essuyer la glace d’un c&ocirc;t&eacute; &agrave; l’autre, le long
des fils chauffants du d&eacute;sembueur.
Ce syst&egrave;me consomme beaucoup d’&eacute;nergie, il est donc
pr&eacute;f&eacute;rable de le d&eacute;sactiver une fois que la glace est
d&eacute;sembu&eacute;e.
De m&ecirc;me, ne pas utiliser le syst&egrave;me pendant une p&eacute;riode
prolong&eacute;e lorsque le moteur tourne au ralenti. Cela pourrait
affaiblir la batterie et rendre le d&eacute;marrage du moteur difficile.
Commandes
Le d&eacute;sembueur de lunette arri&egrave;re et les r&eacute;troviseurs
lat&eacute;raux chauffants * s’&eacute;teignent automatiquement
apr&egrave;s 20 minutes.
1Bouton de d&eacute;sembueur de lunette/r&eacute;troviseurs lat&eacute;raux
chauffants *
Le d&eacute;sembueur de lunette et les r&eacute;troviseurs
lat&eacute;raux chauffants s’&eacute;teignent automatiquement
apr&egrave;s un d&eacute;lai de 10 &agrave; 30 minutes, en fonction de la
temp&eacute;rature ext&eacute;rieure. Cependant, si la
temp&eacute;rature ext&eacute;rieure est 0 &deg;C (32 &deg;F) ou moins, ils
ne s’&eacute;teindront pas automatiquement.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
147
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement des interrupteurs autour du volant de directionuSyst&egrave;me de m&eacute;morisation du si&egrave;ge conducteur *
Syst&egrave;me de m&eacute;morisation du si&egrave;ge conducteur *
Deux positions du si&egrave;ge conducteur et des r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs peuvent &ecirc;tre m&eacute;moris&eacute;es
avec le syst&egrave;me de m&eacute;morisation du si&egrave;ge conducteur.
Lorsque la porti&egrave;re du conducteur est d&eacute;verrouill&eacute;e et ouverte avec la t&eacute;l&eacute;commande, le si&egrave;ge
et les r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs se r&egrave;glent automatiquement &agrave; l’une des deux positions
programm&eacute;es.
L’affichage multifonctions affiche la t&eacute;l&eacute;commande utilis&eacute;e pour d&eacute;verrouiller lorsqu’on entre
dans le v&eacute;hicule.
• La t&eacute;l&eacute;commande DRIVER 1 (conducteur 1) est li&eacute;e au bouton de m&eacute;morisation 1.
• La t&eacute;l&eacute;commande DRIVER 2 (conducteur 2) est li&eacute;e au bouton de m&eacute;morisation 2.
Commandes
148
DRIVER 1 (conducteur 1) DRIVER 2 (conducteur 2)
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Syst&egrave;me de m&eacute;morisation du si&egrave;ge conducteur *
La fonction de r&eacute;glage automatique du si&egrave;ge peut &ecirc;tre
d&eacute;sactiv&eacute;e &agrave; l’aide de l’affichage multifonctions.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 101
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuFonctionnement des interrupteurs autour du volant de directionuSyst&egrave;me de m&eacute;morisation du si&egrave;ge conducteur *
■ M&eacute;morisation d’une position
Bouton de
m&eacute;morisation 1
Bouton de
m&eacute;morisation 2
■ Rappel de la position m&eacute;moris&eacute;e
Bouton de
m&eacute;morisation 1
Bouton de
m&eacute;morisation 2
Bouton SET
(r&eacute;gler)
1. D&eacute;placer le levier de vitesses en position (P .
2. Serrer le frein de stationnement.
3. Appuyer sur un bouton de m&eacute;morisation ( (1 ou
(2 ).
u Le signal sonore se fera entendre et le t&eacute;moin
clignotera.
Une fois qu’on a appuy&eacute; sur le bouton SET (r&eacute;glage),
l’op&eacute;ration de m&eacute;morisation s’annule dans les situations
suivantes :
• Le bouton de m&eacute;morisation n’est pas enfonc&eacute; dans
l’espace de cinq secondes.
• La position du si&egrave;ge a &eacute;t&eacute; r&eacute;ajust&eacute;e avant le double signal
sonore.
• On r&egrave;gle &agrave; nouveau les r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs.
• Le commutateur d’allumage passe &agrave; n’importe quelle
position sauf en position MARCHE (w .
Commandes
Bouton SET
(r&eacute;gler)
1. R&eacute;gler &agrave; nouveau le si&egrave;ge conducteur et les
r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs aux positions d&eacute;sir&eacute;es et
tourner le commutateur d’allumage en position
MARCHE (w .
2. Appuyer sur le bouton SET (r&eacute;glage).
u Le signal sonore se fera entendre et le t&eacute;moin
du bouton de m&eacute;morisation clignotera.
3. Maintenir enfonc&eacute; le bouton de m&eacute;morisation
(1 ou (2 dans les cinq secondes apr&egrave;s avoir
appuy&eacute; sur le bouton SET (r&eacute;gler).
u Une fois la m&eacute;morisation de la position du
si&egrave;ge et des r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs effectu&eacute;e,
le t&eacute;moin du bouton sur lequel on a appuy&eacute;
reste allum&eacute;.
1M&eacute;morisation d’une position
1Rappel de la position m&eacute;moris&eacute;e
Le si&egrave;ge et les r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs cesseront de bouger si :
• On appuie sur le bouton SET (r&eacute;gler), ou sur un bouton de
m&eacute;morisation ( (1 ou (2 ).
• On r&egrave;gle la position du si&egrave;ge.
• R&eacute;gler les r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs.
• Passer le levier de vitesses &agrave; n’importe quelle position sauf
&agrave; (P .
Le si&egrave;ge et les r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs se placeront
automatiquement &agrave; la position m&eacute;moris&eacute;e. Une fois
le d&eacute;placement du si&egrave;ge termin&eacute;, un signal sonore
se fera entendre et le t&eacute;moin restera allum&eacute;.
149
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement des interrupteurs autour du volant de directionuR&eacute;glage du volant de direction
R&eacute;glage du volant de direction
Commandes
150
La hauteur et la distance du volant de direction peuvent &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;es par rapport au corps du
conducteur afin de pouvoir tenir confortablement le volant de direction dans une posture de
conduite appropri&eacute;e.
1. Pousser le levier de r&eacute;glage du volant de direction
Pour r&eacute;gler
vers le bas.
u Le levier de r&eacute;glage du volant de direction se
trouve sous la colonne de direction.
2. D&eacute;placer le volant de direction vers le haut ou
vers le bas, et vers l’avant ou l’arri&egrave;re.
Levier
u S’assurer que les indicateurs et les t&eacute;moins du
tableau de bord demeurent parfaitement
visibles.
Pour verrouiller
3. Relever le levier de r&eacute;glage du volant de direction
pour verrouiller le volant de direction en place.
u Apr&egrave;s avoir r&eacute;gl&eacute; la position, s’assurer que le
volant de direction est bien verrouill&eacute; en
tentant de le bouger du haut vers le bas et de
l’avant vers l’arri&egrave;re.
1R&eacute;glage du volant de direction
3 ATTENTION
Ne pas r&eacute;gler la position du volant de direction
pendant la conduite; cela pourrait entra&icirc;ner la
perte de la ma&icirc;trise du v&eacute;hicule et s’en suivre
d’un accident pouvant causer des blessures
graves.
R&eacute;gler la position du volant de direction
seulement lorsque le v&eacute;hicule est immobilis&eacute;.
R&eacute;gler la position du volant de direction avant de prendre la
route.
Table des mati&egrave;res
Menu principal
R&eacute;glage des r&eacute;troviseurs
R&eacute;troviseur int&eacute;rieur
R&eacute;gler l’angle du r&eacute;troviseur une fois assis &agrave; la bonne position de conduite.
■ R&eacute;troviseur avec position de jour et de nuit *
Languette
Haut
Basculer la languette pour changer la position.
La position de nuit contribue &agrave; r&eacute;duire
l’&eacute;blouissement des phares des v&eacute;hicules derri&egrave;re
lors de la conduite de nuit.
1R&eacute;glage des r&eacute;troviseurs
Pour une meilleure visibilit&eacute;, veiller &agrave; ce que les r&eacute;troviseurs
int&eacute;rieurs et ext&eacute;rieurs soient propres et bien r&eacute;gl&eacute;s.
R&eacute;gler les r&eacute;troviseurs avant de commencer &agrave; conduire.
2 R&eacute;glage de la position des si&egrave;ges P. 153
Commandes
Position
de jour
Bas
Position de nuit
■ R&eacute;troviseur &agrave; att&eacute;nuation automatique *
Lors de la conduite de nuit, le r&eacute;troviseur &agrave;
att&eacute;nuation automatique r&eacute;duit toujours
l’&eacute;blouissement des phares des v&eacute;hicules suivant
derri&egrave;re, en se basant sur les donn&eacute;es re&ccedil;ues par le
capteur du r&eacute;troviseur. Cette caract&eacute;ristique est
toujours active.
1R&eacute;troviseur &agrave; att&eacute;nuation automatique *
La fonction d’att&eacute;nuation automatique s’annule lorsque le
levier de vitesses est &agrave; la position de marche arri&egrave;re (R .
Capteur
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
151
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuR&eacute;glage des r&eacute;troviseursuR&eacute;troviseurs lat&eacute;raux &eacute;lectriques
R&eacute;troviseurs lat&eacute;raux &eacute;lectriques
On peut r&eacute;gler les r&eacute;troviseurs lat&eacute;raux lorsque le
commutateur d’allumage est en position MARCHE
(w .
Commutateur de s&eacute;lection
Commutateur de r&eacute;glage
Commandes
■ R&eacute;troviseur lat&eacute;ral &agrave; inclinaison en marche arri&egrave;re
Glisser le commutateur de
s&eacute;lection vers la gauche ou la
droite pour incliner vers le bas le
r&eacute;troviseur lat&eacute;ral correspondant.
152
■ R&eacute;glage de la position des r&eacute;troviseurs
Commutateur de s&eacute;lection L/R (gauche/droite) :
S&eacute;lectionner le r&eacute;troviseur de gauche ou de droite.
Une fois que le r&eacute;troviseur est r&eacute;gl&eacute;, remettre le
commutateur &agrave; la position centrale.
Commutateur de r&eacute;glage du positionnement
des r&eacute;troviseurs : Appuyer sur le commutateur &agrave;
gauche ou &agrave; droite, vers le haut ou vers le bas pour
faire bouger le r&eacute;troviseur.
Lorsque la fonction d’inclinaison est activ&eacute;e, l’un des
r&eacute;troviseurs lat&eacute;raux s’incline automatiquement
lorsque le levier de vitesses passe &agrave; la position de
marche arri&egrave;re (R ; cela am&eacute;liore la vue rapproch&eacute;e
du c&ocirc;t&eacute; choisi lorsque le v&eacute;hicule recule. Le
r&eacute;troviseur revient automatiquement &agrave; sa position
d’origine lorsqu’on annule la marche arri&egrave;re (R en
d&eacute;pla&ccedil;ant le levier vers une autre position.
Pour activer cette fonction, tourner le commutateur
d’allumage en position MARCHE (w et glisser le
commutateur de s&eacute;lection vers la droite ou la
gauche.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
R&eacute;glage des si&egrave;ges
R&eacute;glage de la position des si&egrave;ges
Allouer un espace
suffisant.
Reculer.
Reculer le si&egrave;ge conducteur le plus loin possible tout
en s’assurant de garder la ma&icirc;trise absolue du
v&eacute;hicule. Il faut pouvoir s’asseoir en position droite,
bien au fond du si&egrave;ge et pouvoir enfoncer
ad&eacute;quatement les p&eacute;dales sans avoir &agrave; se pencher,
et tenir le volant de direction confortablement. Le
si&egrave;ge passager devrait &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute; de la m&ecirc;me fa&ccedil;on,
de mani&egrave;re &agrave; ce qu’il soit le plus recul&eacute; possible par
rapport au coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable avant du
tableau de bord.
1R&eacute;glage des si&egrave;ges
3 ATTENTION
S’asseoir trop pr&egrave;s d’un coussin de s&eacute;curit&eacute;
gonflable avant peut causer des blessures graves
ou la mort si les coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables
avant devaient se d&eacute;ployer.
■ R&eacute;glage des si&egrave;ges &eacute;lectriques du conducteur et du passager avant *
Le National Highway Traffic Safety Administration et
Transports Canada recommandent qu’un conducteur laisse
un espace d’au moins 25 cm (10 po) entre le centre du volant
de direction et la poitrine.
R&eacute;glage de la
position horizontale
Commandes
Toujours s’asseoir le plus loin possible des
coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant, tout en
gardant la ma&icirc;trise absolue du v&eacute;hicule.
Toujours r&eacute;gler le si&egrave;ge avant de prendre la route.
R&eacute;glage de la hauteur
(si&egrave;ge conducteur
seulement) *
R&eacute;glage du
soutien lombaire
(si&egrave;ge conducteur
seulement) *
Une fois que le si&egrave;ge est ajust&eacute; comme il faut, le d&eacute;placer en
va-et-vient pour s’assurer qu’il est verrouill&eacute; en place.
R&eacute;glage de
l’angle du dossier
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
&agrave; suivre
153
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuR&eacute;glage des si&egrave;gesuR&eacute;glage de la position des si&egrave;ges
■ R&eacute;glage manuel des si&egrave;ges passagers
La troisi&egrave;me rang&eacute;e
Si&egrave;ges avant * et lat&eacute;raux de deuxi&egrave;me rang&eacute;e
R&eacute;glage de l’angle du
dossier
R&eacute;glage de l’angle
du dossier
Tirer sur la sangle de
droite pour changer
l’angle des moiti&eacute;s droites
du dossier, et &agrave; gauche
pour les moiti&eacute;s gauches.
Tirer sur le levier pour
changer l’angle.
Si&egrave;ge central de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e
Commandes
R&eacute;glage de la position
horizontale
Tirer la barre vers le haut
pour bouger le si&egrave;ge, puis
rel&acirc;cher la barre.
154
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
R&eacute;glage de l’angle
du dossier
Tirer la sangle pour
changer l’angle.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuR&eacute;glage des si&egrave;gesuR&eacute;glage de la position des si&egrave;ges
1R&eacute;glage des dossiers
■ R&eacute;glage des dossiers
Redresser le dossier du si&egrave;ge conducteur en position
verticale de fa&ccedil;on &agrave; ce qu’il soit confortable et en
laissant assez d’espace entre la poitrine et le
couvercle du coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable au centre
du volant de direction.
Le passager avant doit aussi r&eacute;gler le dossier &agrave; une
position verticale confortable.
3 ATTENTION
En cas de collision, un occupant risque des
blessures graves ou la mort si le dossier du si&egrave;ge
est trop inclin&eacute;.
Le dossier doit &ecirc;tre redress&eacute; &agrave; la verticale et
l’occupant doit &ecirc;tre bien cal&eacute; au fond du si&egrave;ge.
La capacit&eacute; de protection de la ceinture est r&eacute;duite si le dossier est inclin&eacute; de sorte que
l’&eacute;pauli&egrave;re ne touche pas la poitrine de l’occupant. L’occupant risque de glisser plus facilement
sous la ceinture en cas de collision et d’&ecirc;tre gri&egrave;vement bless&eacute;. Plus le dossier est inclin&eacute;, plus
les risques de blessures augmentent.
&agrave; suivre
Cela pourrait nuire au bon fonctionnement des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; ou des coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables.
Commandes
Les occupants ne doivent pas installer de coussin ni aucun
autre objet entre le dossier de leur si&egrave;ge et leur dos.
Si le conducteur ne peut s’&eacute;loigner suffisamment du volant
de direction et &ecirc;tre en mesure d’atteindre les commandes,
nous recommandons de prendre en consid&eacute;ration un
&eacute;quipement d’adaptation.
155
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuR&eacute;glage des si&egrave;gesuR&eacute;glage de la position des si&egrave;ges
1R&eacute;glage des appuie-t&ecirc;te
■ R&eacute;glage des appuie-t&ecirc;te
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d’appuie-t&ecirc;te pour toutes les
places assises.
Commandes
156
Placer sa t&ecirc;te au centre
de l’appuie-t&ecirc;te.
Les appuie-t&ecirc;te sont plus efficaces pour une
protection contre le coup de fouet cervical et autres
blessures inflig&eacute;es par une collision avec choc arri&egrave;re
lorsque le milieu de la t&ecirc;te de l’occupant est appuy&eacute;
au centre de l’appuie-t&ecirc;te. Le haut des oreilles de
l’occupant doit &ecirc;tre au niveau du centre de la
hauteur de l’appuie-t&ecirc;te.
3 ATTENTION
Un appuie-t&ecirc;te mal ajust&eacute; est moins efficace et
augmente la possibilit&eacute; de blessures graves lors
d’une collision.
S’assurer que les appuie-t&ecirc;te sont en place et
bien ajust&eacute;s avant de prendre la route.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuR&eacute;glage des si&egrave;gesuR&eacute;glage de la position des si&egrave;ges
■ R&eacute;glage de la position des appuie-t&ecirc;te des si&egrave;ges avant ainsi que des si&egrave;ges
lat&eacute;raux la deuxi&egrave;me rang&eacute;e et de la troisi&egrave;me rang&eacute;e
Pour soulever l’appuie-t&ecirc;te : Le tirer vers le haut.
Pour abaisser l’appuie-t&ecirc;te : Pousser vers le bas
en appuyant sur le bouton de d&eacute;gagement.
Commandes
&agrave; suivre
157
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuR&eacute;glage des si&egrave;gesuR&eacute;glage de la position des si&egrave;ges
■ Changement des positions d’appuie-t&ecirc;te de si&egrave;ge central de la
deuxi&egrave;me rang&eacute;e */troisi&egrave;me rang&eacute;e
Commandes
Un passager assis sur le si&egrave;ge central de la deuxi&egrave;me
rang&eacute;e ou de la troisi&egrave;me rang&eacute;e doit r&eacute;gler la
hauteur de son appuie-t&ecirc;te &agrave; une position
appropri&eacute;e avant que le v&eacute;hicule se mette en
mouvement.
Pour soulever l’appuie-t&ecirc;te :
Le tirer vers le haut.
Pour abaisser l’appuie-t&ecirc;te :
Pousser vers le bas en appuyant sur le bouton de
d&eacute;gagement.
■ Enlever et r&eacute;installer les appuie-t&ecirc;te
On peut enlever les appuie-t&ecirc;te pour les nettoyer ou les r&eacute;parer.
Pour retirer un appuie-t&ecirc;te :
Tirer l’appuie-t&ecirc;te vers le haut aussi loin qu’il peut aller. Ensuite, pousser le bouton de
d&eacute;gagement et enlever l’appuie-t&ecirc;te en tirant vers le haut.
Pour r&eacute;installer l’appuie-t&ecirc;te :
Remettre les tiges en place, puis r&eacute;gler l’appuie-t&ecirc;te &agrave; une hauteur appropri&eacute;e tout en
appuyant sur le bouton de d&eacute;gagement. Tirer l’appuie-t&ecirc;te vers le haut pour s’assurer qu’il est
verrouill&eacute; en place.
158
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Enlever et r&eacute;installer les appuie-t&ecirc;te
3 ATTENTION
Le fait de ne pas remettre les appuie-t&ecirc;te en
place, ou de ne pas les remettre correctement en
place, pourrait se traduire par des blessures
graves en cas de collision.
Toujours remettre les appuie-t&ecirc;te en place avant
de prendre la route.
Pour retirer les appuie-t&ecirc;te lat&eacute;raux de la troisi&egrave;me rang&eacute;e,
rabattre le dossier du si&egrave;ge en premier.
2 R&eacute;glage manuel des si&egrave;ges passagers P. 154
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuR&eacute;glage des si&egrave;gesuR&eacute;glage de la position des si&egrave;ges
1S’asseoir correctement
■ S’asseoir correctement
Une fois que les occupants ont ajust&eacute; leur si&egrave;ge et leur appuie-t&ecirc;te, et qu’ils ont boucl&eacute; leur
ceinture de s&eacute;curit&eacute;, il est tr&egrave;s important qu’ils restent assis bien droits, bien cal&eacute;s dans leur
si&egrave;ge et les pieds sur le sol jusqu’&agrave; ce que le v&eacute;hicule soit stationn&eacute; en toute s&eacute;curit&eacute; et que le
moteur soit arr&ecirc;t&eacute;.
De plus, un occupant qui est hors de position sur le si&egrave;ge avant peut &ecirc;tre gri&egrave;vement ou
mortellement bless&eacute; s’il est projet&eacute; contre une partie de l’habitacle du v&eacute;hicule ou s’il est
frapp&eacute; par un coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable avant qui se d&eacute;ploie.
&agrave; suivre
Toujours s’asseoir bien droit et se caler dans le
si&egrave;ge avec les pieds au sol.
Commandes
Un occupant qui ne s’assoit pas correctement augmente les risques de blessures lors d’une
collision. Par exemple, un occupant qui ne se tient pas droit, qui se couche, qui se tourne de
c&ocirc;t&eacute;, qui se penche vers l’avant ou vers le c&ocirc;t&eacute; ou qui soul&egrave;ve un pied ou les deux, augmente
ses risques de blessures en cas de collision.
3 ATTENTION
Un occupant mal assis ou hors de position peut
subir des blessures graves ou &ecirc;tre tu&eacute; lors d’une
collision.
159
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuR&eacute;glage des si&egrave;gesuR&eacute;glage de la position des si&egrave;ges
■ Appuie-t&ecirc;te actifs
Le si&egrave;ge conducteur et le si&egrave;ge passager avant sont &eacute;quip&eacute;s d’appuie-t&ecirc;te actifs. En cas d’un
choc arri&egrave;re, l’occupant dont la ceinture de s&eacute;curit&eacute; est boucl&eacute;e comme il faut sera pouss&eacute;
contre le dossier et l’appuie-t&ecirc;te avancera. Ceci r&eacute;duit la distance entre l’appuie-t&ecirc;te et la t&ecirc;te
de l’occupant, ce qui r&eacute;duit la possibilit&eacute; de coups de fouet cervicaux et de blessures &agrave; la nuque
et au haut de la colonne vert&eacute;brale.
Commandes
160
1Appuie-t&ecirc;te actifs
Pour que les appuie-t&ecirc;te actifs fonctionnent correctement :
• Ne rien suspendre sur les appuie-t&ecirc;te, ni &agrave; leurs tiges.
• Ne rien placer entre un occupant et le dossier.
• Installer chaque appuie-t&ecirc;te &agrave; son endroit d&eacute;sign&eacute;.
Apr&egrave;s une collision, les appuie-t&ecirc;te actifs doivent revenir &agrave;
leur position normale. Si l’appuie-t&ecirc;te ne revient pas &agrave; sa
position normale, ou dans le cas d’une collision grave, faire
inspecter le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuR&eacute;glage des si&egrave;gesuSi&egrave;ges arri&egrave;re
Si&egrave;ges arri&egrave;re
1Acc&egrave;s au si&egrave;ge de la troisi&egrave;me rang&eacute;e
■ Acc&egrave;s au si&egrave;ge de la troisi&egrave;me rang&eacute;e
Sangle
Levier
Pour incliner le dossier du si&egrave;ge lat&eacute;ral de la
deuxi&egrave;me rang&eacute;e vers l’avant, tirer vers le haut le
levier de r&eacute;glage de l’angle du dossier, ou tirer la
sangle de d&eacute;verrouillage.
En entrant dans le v&eacute;hicule pour acc&eacute;der &agrave; la troisi&egrave;me
rang&eacute;e, faire attention de ne pas tr&eacute;bucher sur la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e. Au besoin, incliner le dossier
vers l’avant et avancer le si&egrave;ge.
Glisser l’ensemble du si&egrave;ge vers l’avant.
Commandes
&agrave; suivre
161
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuR&eacute;glage des si&egrave;gesuSi&egrave;ges arri&egrave;re
■ Retrait d’un si&egrave;ge lat&eacute;ral de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e
Levier de r&eacute;glage de
l’angle du dossier
Poign&eacute;e
Commandes
162
1.
2.
3.
4.
Abaisser l’appuie-t&ecirc;te &agrave; sa position la plus basse.
Reculer le si&egrave;ge au maximum.
Rabattre le dossier du si&egrave;ge.
Tirer le levier de d&eacute;verrouillage et soulever
l’arri&egrave;re du si&egrave;ge.
u Pour soulever le si&egrave;ge, saisir la poign&eacute;e sous le
c&ocirc;t&eacute; arri&egrave;re du coussin de si&egrave;ge.
Levier de
d&eacute;verrouillage
5. Tirer l&eacute;g&egrave;rement le dossier, puis le faire pivoter
vers le haut.
u Ceci d&eacute;croche l’avant du si&egrave;ge du plancher.
1Retrait d’un si&egrave;ge lat&eacute;ral de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e
Ne pas retirer le si&egrave;ge pendant la conduite.
Pour r&eacute;installer le si&egrave;ge, accrocher d’abord l’avant du si&egrave;ge
au plancher. En poussant l’arri&egrave;re du dossier, le si&egrave;ge est
verrouill&eacute; en place. S’assurer que le si&egrave;ge s’est enclench&eacute;
avant de reprendre la conduite.
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuR&eacute;glage des si&egrave;gesuSi&egrave;ges arri&egrave;re
■ Glissement des si&egrave;ges lat&eacute;raux de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e vers
1Glissement des si&egrave;ges lat&eacute;raux de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e vers
l’ext&eacute;rieur
l’ext&eacute;rieur
1.
2.
3.
4.
Glisser
5. Avec l’avant du si&egrave;ge accroch&eacute; au plancher,
glisser le si&egrave;ge lat&eacute;ralement &agrave; la position
ext&eacute;rieure jusqu’&agrave; ce qu’il s’arr&ecirc;te.
6. Abaisser le si&egrave;ge et pousser l’arri&egrave;re du dossier
jusqu’&agrave; ce qu’il se verrouille. S’assurer que le
si&egrave;ge s’est enclench&eacute; avant de reprendre la
conduite.
&agrave; suivre
Lorsque les si&egrave;ges lat&eacute;raux de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e sont dans
leur position d’origine (au centre), les passagers ont plus
facilement acc&egrave;s aux si&egrave;ges de la troisi&egrave;me rang&eacute;e. Lorsqu’ils
sont en position ext&eacute;rieure, on peut installer deux ou trois
si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute; pour enfant sur les si&egrave;ges de la deuxi&egrave;me
rang&eacute;e.
Commandes
Poign&eacute;e
Abaisser l’appuie-t&ecirc;te &agrave; sa position la plus basse.
Reculer le si&egrave;ge au maximum.
Rabattre le dossier du si&egrave;ge.
Tirer le levier de d&eacute;verrouillage et soulever
l’arri&egrave;re du si&egrave;ge.
u Pour soulever le si&egrave;ge, saisir la poign&eacute;e sous le
c&ocirc;t&eacute; arri&egrave;re du coussin de si&egrave;ge.
163
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuR&eacute;glage des si&egrave;gesuSi&egrave;ges arri&egrave;re
■ Retrait si&egrave;ge central de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e *
Commandes
164
Le si&egrave;ge central multifonctionnel de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e du v&eacute;hicule est amovible.
1. Ranger la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du si&egrave;ge central en
Sangle de r&eacute;glage
premier. Ins&eacute;rer une cl&eacute; dans l’encoche sur le
c&ocirc;t&eacute; de la boucle d’ancrage.
2. R&eacute;tracter la ceinture de s&eacute;curit&eacute; dans son bo&icirc;tier
au plafond.
2 Ceinture de s&eacute;curit&eacute; avec ancrage
amovible P. 35
3. Tirer vers le haut la sangle de r&eacute;glage et rabattre
Sangle de
le dossier.
d&eacute;verrouillage
4. Tirer la sangle de d&eacute;verrouillage sous le coussin
du si&egrave;ge et soulever l’arri&egrave;re du si&egrave;ge.
u Pour soulever le si&egrave;ge, saisir le dossier.
5. Tirer l&eacute;g&egrave;rement le dossier, puis le faire pivoter
vers le haut.
u Ceci d&eacute;croche l’avant du si&egrave;ge du plancher.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Retrait si&egrave;ge central de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e *
Ne pas retirer le si&egrave;ge pendant la conduite.
Le si&egrave;ge central multifonctionnel peut &ecirc;tre utilis&eacute; comme
porte-gobelets lorsqu’il est rabattu.
2 Porte-gobelets P. 173
Pour r&eacute;installer le si&egrave;ge, accrocher d’abord l’avant du si&egrave;ge
au plancher. En poussant l’arri&egrave;re du dossier, le si&egrave;ge est
verrouill&eacute; en place. S’assurer que le si&egrave;ge s’est enclench&eacute;
avant de reprendre la conduite.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuR&eacute;glage des si&egrave;gesuSi&egrave;ges arri&egrave;re
■ Rangement du si&egrave;ge escamotable Magic Seat&reg; de la troisi&egrave;me
rang&eacute;e
&agrave; suivre
Retirer tout article du compartiment &agrave; bagages avant de
rabattre le si&egrave;ge de la troisi&egrave;me rang&eacute;e.
L’&eacute;tiquette d’instructions est attach&eacute;e &agrave; l’arri&egrave;re du dossier
de la troisi&egrave;me rang&eacute;e.
Commandes
Sangles
1. Ranger la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du si&egrave;ge central en
premier. Ins&eacute;rer une cl&eacute; dans l’encoche sur le
c&ocirc;t&eacute; de la boucle d’ancrage.
2. R&eacute;tracter la ceinture de s&eacute;curit&eacute; dans son bo&icirc;tier
au plafond.
2 Ceinture de s&eacute;curit&eacute; avec ancrage
amovible P. 35
3. Baisser les appuie-t&ecirc;te &agrave; leur position la plus
basse.
4. Les moiti&eacute;s droite et gauche peuvent &ecirc;tre
rabattues s&eacute;par&eacute;ment. Tirer l’une ou l’autre des
sangles pour desserrer le verrou du pied gauche
avant du si&egrave;ge de la troisi&egrave;me rang&eacute;e.
5. Continuer de tirer la sangle pour rabattre le si&egrave;ge
et l’attacher dans le compartiment &agrave; bagages.
1Rangement du si&egrave;ge escamotable Magic Seat&reg; de la troisi&egrave;me
rang&eacute;e
S’assurer de bien retenir en place les objets dans le
compartiment &agrave; bagages lorsque l’un des si&egrave;ges de la
troisi&egrave;me rang&eacute;e est rabattu. En cas de freinage brusque, des
articles libres de bouger peuvent &ecirc;tre projet&eacute;s vers l’avant.
165
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuR&eacute;glage des si&egrave;gesuSi&egrave;ges arri&egrave;re
■ Retourner le si&egrave;ge &agrave; la position verticale :
1. Saisir la poign&eacute;e depuis l’ext&eacute;rieur.
Tirer vers le haut le si&egrave;ge rabattu et le pivoter vers
l’avant.
Commandes
166
Poign&eacute;e
Sangles
2. Le pied avant s’enclenche automatiquement.
Tirer la sangle pour mettre le ou les dossier(s) &agrave; la
verticale.
1Retourner le si&egrave;ge &agrave; la position verticale :
S’assurer que le si&egrave;ge s’est enclench&eacute; avant de reprendre la
conduite.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuR&eacute;glage des si&egrave;gesuAccoudoir
Accoudoir
■ Utilisation de l’accoudoir de si&egrave;ge avant et de si&egrave;ge vertical de la
deuxi&egrave;me rang&eacute;e
Rabaisser l’accoudoir.
Si&egrave;ge avant avec accoudoir r&eacute;glable
Pivoter vers le bas l’accoudoir jusqu’au bout, puis le
tirer vers le haut &agrave; l’angle d&eacute;sir&eacute;.
Commandes
■ Utilisation de l’accoudoir de si&egrave;ge de la deuxi&egrave;me et de la
troisi&egrave;me rang&eacute;e *
Abaisser l’accoudoir situ&eacute; dans le dossier du si&egrave;ge
central.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
167
Menu principal
Table des mati&egrave;res
&Eacute;clairage int&eacute;rieur/commodit&eacute;s de l’habitacle
&Eacute;clairage int&eacute;rieur
■ Commutateurs d’&eacute;clairage int&eacute;rieur
■ ON (allum&eacute;)
L’&eacute;clairage int&eacute;rieur s’allume, que les porti&egrave;res ou le
hayon soient ouverts ou non.
&Eacute;teint
Commandes
Allum&eacute;
Activ&eacute; par les porti&egrave;res
■ Activ&eacute; par les porti&egrave;res
L’&eacute;clairage int&eacute;rieur s’allume dans les situations
suivantes :
Avant :
• Lorsqu’une porti&egrave;re ou le hayon est ouvert.
• Lorsqu’on d&eacute;verrouille la porti&egrave;re du conducteur.
• Lorsqu’on retire la cl&eacute; du commutateur
d’allumage.
Compartiment &agrave; bagages :
Lorsque le hayon est ouvert.
Activ&eacute; par les
porti&egrave;res
■ OFF (&eacute;teint)
L’&eacute;clairage int&eacute;rieur reste &eacute;teint, que les porti&egrave;res ou
le hayon soient ouverts ou non.
&Eacute;teint
Allum&eacute;
1Commutateurs d’&eacute;clairage int&eacute;rieur
&Agrave; la position d’activation par les porti&egrave;res, l’&eacute;clairage
int&eacute;rieur s’att&eacute;nue et s’&eacute;teint environ 30 secondes apr&egrave;s la
fermeture des porti&egrave;res.
Les lampes s’&eacute;teignent apr&egrave;s 30 secondes dans les situations
suivantes :
• Lorsqu’on d&eacute;verrouille la porti&egrave;re du conducteur sans
l’ouvrir.
• Lorsqu’on retire la cl&eacute; du commutateur d’allumage sans
ouvrir de porti&egrave;re.
Mod&egrave;les avec affichage multifonctions
Le temps d’att&eacute;nuation de l’&eacute;clairage int&eacute;rieur peut &ecirc;tre
modifi&eacute;.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 101
Tous les mod&egrave;les
L’&eacute;clairage int&eacute;rieur s’&eacute;teint imm&eacute;diatement dans les
situations suivantes :
• En verrouillant la porti&egrave;re du conducteur.
• En fermant la porti&egrave;re du conducteur avec la cl&eacute; dans le
commutateur d’allumage.
• En tournant le commutateur d’allumage en position
MARCHE (w .
Si une porti&egrave;re quelconque est rest&eacute;e ouverte alors que la cl&eacute;
n’est pas dans le commutateur d’allumage, l’&eacute;clairage
int&eacute;rieur s’&eacute;teindra environ 15 minutes plus tard.
Si le hayon est ouvert alors que la cl&eacute; n’est pas dans le
commutateur d’allumage, la lampe du compartiment &agrave;
bagages s’&eacute;teindra environ 30 minutes plus tard.
168
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uu&Eacute;clairage int&eacute;rieur/commodit&eacute;s de l’habitacleu&Eacute;clairage int&eacute;rieur
1Lampes de lecture
■ Lampes de lecture
■ Avant
Les lampes de lecture s’allument et s’&eacute;teignent en
appuyant sur les lentilles.
Les lampes de lecture s’allument et s’&eacute;teignent en
appuyant sur les lentilles lorsque le commutateur
d’&eacute;clairage int&eacute;rieur avant est &agrave; la position
d’activation par les porti&egrave;res.
Commandes
■ Deuxi&egrave;me et troisi&egrave;me rang&eacute;es
Lorsque le commutateur d’&eacute;clairage int&eacute;rieur avant est &agrave; la
position d’activation par les porti&egrave;res et qu’on ouvre
n’importe quelle porti&egrave;re, les lampes de lecture ne
s’&eacute;teindront pas en appuyant sur les lentilles.
169
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uu&Eacute;clairage int&eacute;rieur/commodit&eacute;s de l’habitacleuCommodit&eacute;s de l’habitacle
Commodit&eacute;s de l’habitacle
1Bo&icirc;te &agrave; gants
■ Bo&icirc;te &agrave; gants
Pour ouvrir la bo&icirc;te &agrave; gants, tirer sur la poign&eacute;e. On
peut verrouiller la bo&icirc;te &agrave; gants avec la cl&eacute;
principale.
3 ATTENTION
Une bo&icirc;te &agrave; gants ouverte peut infliger des
blessures graves au passager en cas de collision,
m&ecirc;me si ce dernier porte la ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
La bo&icirc;te &agrave; gants doit rester ferm&eacute;e pendant la
conduite.
Commandes
■ Console centrale amovible *
1Console centrale amovible *
Relever le levier pour ouvrir le compartiment de la
console.
Levier
■ Retrait de la console centrale
Tirer vers le haut la poign&eacute;e sur le c&ocirc;t&eacute; inf&eacute;rieur
avant et d&eacute;verrouiller la console du plancher. La
soulever vers l’avant pour la retirer.
Lorsqu’on r&eacute;installe la console centrale, placer d’abord le
c&ocirc;t&eacute; arri&egrave;re sur le plancher et aligner les rep&egrave;res sur les c&ocirc;t&eacute;s
avec les rep&egrave;res sur le plancher. Pousser la console centrale
vers le bas et la verrouiller. S’assurer qu’elle est parfaitement
enclench&eacute;e avant la conduite.
Poign&eacute;e
Rep&egrave;res
170
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uu&Eacute;clairage int&eacute;rieur/commodit&eacute;s de l’habitacleuCommodit&eacute;s de l’habitacle
■ Support de sac-poubelle rabattable *
Languette
1Support de sac-poubelle rabattable *
Tirer le support vers le haut jusqu’&agrave; ce qu’il &eacute;mette
un d&eacute;clic, puis soulever la languette. Placer un sac
en plastique dans le support. Appuyer sur la
languette pour retenir le sac.
Commandes
Support
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Le support est con&ccedil;u seulement pour les &eacute;l&eacute;ments l&eacute;gers.
Ranger le support lorsqu’il n’est pas utilis&eacute;.
&agrave; suivre
171
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uu&Eacute;clairage int&eacute;rieur/commodit&eacute;s de l’habitacleuCommodit&eacute;s de l’habitacle
■ Compartiment central
Appuyer sur le bouton pour ouvrir le compartiment
central.
Bouton
Commandes
■ Utilisation du compartiment central comme glaci&egrave;re *
Lorsque le climatiseur est en marche, on peut
entreposer des articles dans le compartiment central
pour les garder au frais.
Appuyer sur le bouton COOL BOX (glaci&egrave;re) pour
refroidir l’int&eacute;rieur du compartiment central (t&eacute;moin
allum&eacute;).
1Utilisation du compartiment central comme glaci&egrave;re *
REMARQUE
Ne pas mettre de gla&ccedil;ons en vrac dans la glaci&egrave;re, ni de
canettes ouvertes ou de contenants sans couvercle. Si du
liquide se renverse, il peut endommager le garnissage et les
composantes &eacute;lectriques &agrave; l’int&eacute;rieur et autour de la glaci&egrave;re.
La glaci&egrave;re n’est pas un r&eacute;frig&eacute;rateur. Elle sert seulement &agrave;
garder les boissons au frais.
Le syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature continue &agrave; refroidir
la glaci&egrave;re lorsque la chaufferette est en marche.
En appuyant sur le bouton COOL BOX (glaci&egrave;re), le
climatiseur se met en marche automatiquement.
La glaci&egrave;re s’arr&ecirc;te automatiquement si :
• Le climatiseur est arr&ecirc;t&eacute;.
• Le commutateur d’allumage passe en position ANTIVOL
(0 .
172
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uu&Eacute;clairage int&eacute;rieur/commodit&eacute;s de l’habitacleuCommodit&eacute;s de l’habitacle
1Porte-gobelets
■ Porte-gobelets
Bras de support
■ Porte-gobelets du panneau avant
Tirer le bras de support du porte-gobelets &agrave;
l’int&eacute;rieur du plateau du panneau avant jusqu’&agrave; ce
que le bras entre en contact avec l’avant du plateau.
REMARQUE
Le renversement de liquides peut endommager le garnissage,
les tapis et les composantes &eacute;lectriques de l’habitacle.
Utiliser les porte-gobelets avec prudence. Des liquides chauds
peuvent &eacute;bouillanter.
Commandes
Plateau
■ Porte-gobelets de la console centrale
amovible *
■ Porte-gobelets avant *
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
&agrave; suivre
173
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uu&Eacute;clairage int&eacute;rieur/commodit&eacute;s de l’habitacleuCommodit&eacute;s de l’habitacle
■ Porte-gobelets de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e *
Pour utiliser le porte-gobelets, rabattre le dossier.
2 Utilisation de l’accoudoir de si&egrave;ge de la
deuxi&egrave;me et de la troisi&egrave;me rang&eacute;e *
P. 167
Commandes
■ Porte-gobelets de la troisi&egrave;me rang&eacute;e
174
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uu&Eacute;clairage int&eacute;rieur/commodit&eacute;s de l’habitacleuCommodit&eacute;s de l’habitacle
1Prises &eacute;lectriques d’accessoire
■ Prises &eacute;lectriques d’accessoire
Les prises &eacute;lectriques d’accessoire peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;es lorsque le commutateur d’allumage est
en position ACCESSOIRE (q ou MARCHE (w .
■ Prise(s) &eacute;lectrique(s) d’accessoire (panneau
de la console)
Ouvrir le couvercle pour l’utiliser.
REMARQUE
Ne pas ins&eacute;rer un &eacute;l&eacute;ment d’allume-cigarette de type
automobile.
Cela peut provoquer la surchauffe de la prise &eacute;lectrique.
La prise &eacute;lectrique d’accessoire est con&ccedil;ue pour alimenter des
accessoires fonctionnant sous 12 V c.c. et dont la puissance
nominale est &eacute;gale ou inf&eacute;rieure &agrave; 120 W (10 A).
■ Prise &eacute;lectrique d’accessoire (compartiment
Lorsque toutes les prises sont utilis&eacute;es en m&ecirc;me temps, la
puissance nominale combin&eacute;e des accessoires ne doit pas
exc&eacute;der 120 W (10 A).
Commandes
Utiliser la prise &eacute;lectrique uniquement lorsque le moteur est
en marche afin de pr&eacute;venir la d&eacute;charge de la batterie.
&agrave; bagages)
Ouvrir le couvercle pour l’utiliser.
&agrave; suivre
175
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uu&Eacute;clairage int&eacute;rieur/commodit&eacute;s de l’habitacleuCommodit&eacute;s de l’habitacle
■ Prise de courant c.a. *
La prise de courant c.a. peut &ecirc;tre utilis&eacute;e lorsque le moteur est en marche.
Ouvrir le couvercle pour l’utiliser. Brancher l’appareil
sans enfoncer, le tourner de 90&deg; vers la droite, puis
le pousser compl&egrave;tement.
Commandes
176
1Prise de courant c.a. *
REMARQUE
Ne pas utiliser la prise de courant c.a. pour les appareils
&eacute;lectriques qui n&eacute;cessitent une puissance de cr&ecirc;te initiale
&eacute;lev&eacute;e, tels que des t&eacute;l&eacute;viseurs de type &agrave; tube cathodique,
des r&eacute;frig&eacute;rateurs, des pompes &eacute;lectriques, etc. Elle ne
convient pas aux appareils qui traitent des donn&eacute;es de
pr&eacute;cision, tels que l’&eacute;quipement m&eacute;dical, et qui n&eacute;cessitent
une alimentation extr&ecirc;mement stable, tels que les
couvertures &eacute;lectriques contr&ocirc;l&eacute;es par micro-ordinateur, les
lampes &agrave; effleurement, etc.
La prise de courant c.a. est con&ccedil;ue pour l’alimentation des
appareils jusqu’&agrave; 115 V, qui ont une puissance nominale de
150 W ou moins.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uu&Eacute;clairage int&eacute;rieur/commodit&eacute;s de l’habitacleuCommodit&eacute;s de l’habitacle
1Crochets &agrave; v&ecirc;tements
■ Crochets &agrave; v&ecirc;tements
Il existe des crochets &agrave; v&ecirc;tements sur les deux c&ocirc;t&eacute;s
de la poign&eacute;e de maintien et du cadre de la glace.
Tirer sur le crochet vers le bas pour l’utiliser.
Deuxi&egrave;me rang&eacute;e
Les crochets &agrave; v&ecirc;tements ne sont pas con&ccedil;us pour suspendre
des articles lourds ou de grande dimension.
Commandes
Troisi&egrave;me rang&eacute;e
■ Crochets de fixation des bagages
Utiliser les crochets de fixation des bagages situ&eacute;s
sur le plancher pour retenir ceux-ci dans le
compartiment &agrave; bagages.
&agrave; suivre
177
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uu&Eacute;clairage int&eacute;rieur/commodit&eacute;s de l’habitacleuCommodit&eacute;s de l’habitacle
1Crochets pour sac d’&eacute;picerie
■ Crochets pour sac d’&eacute;picerie
■ Avant
Tirer le crochet sur le tableau de bord depuis le c&ocirc;t&eacute;.
Commandes
Crochet
■ Arri&egrave;re
Crochets
178
Les crochets sont con&ccedil;us pour les v&ecirc;tements l&eacute;gers. Des
articles lourds pourraient endommager les crochets.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uu&Eacute;clairage int&eacute;rieur/commodit&eacute;s de l’habitacleuCommodit&eacute;s de l’habitacle
1Porte-lunettes de soleil
■ Porte-lunettes de soleil
Pour ouvrir le porte-lunettes de soleil, enfoncer et
rel&acirc;cher la d&eacute;tente. Pour fermer, l’enfoncer de
nouveau jusqu’&agrave; ce qu’elle s’enclenche.
Enfoncer
On peut ranger des lunettes et autres petits articles
dans ce porte-lunettes.
Le porte-lunettes de soleil est muni d’un miroir.
Ouvrir le porte-lunettes de soleil au complet, puis
pousser sur celui-ci jusqu’au premier cran d’arr&ecirc;t.
Ce r&eacute;troviseur peut &ecirc;tre utilis&eacute; pour avoir une vue
sur les si&egrave;ges arri&egrave;re.
&agrave; suivre
Commandes
■ R&eacute;troviseur de dialogue *
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Garder le porte-lunettes ferm&eacute; pendant la conduite sauf pour
acc&eacute;der aux articles qui y sont rang&eacute;s.
179
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uu&Eacute;clairage int&eacute;rieur/commodit&eacute;s de l’habitacleuCommodit&eacute;s de l’habitacle
1Chauffe-si&egrave;ges *
■ Chauffe-si&egrave;ges *
Le commutateur d’allumage doit &ecirc;tre en position
MARCHE (w pour utiliser les chauffe-si&egrave;ges. Le
r&eacute;glage HI (haut) r&eacute;chauffe les si&egrave;ges plus
rapidement que le r&eacute;glage LO (bas).
Il n’y a pas de chauffe-si&egrave;ge dans le dossier du si&egrave;ge
passager en raison du syst&egrave;me d’annulation du
coussin de s&eacute;curit&eacute; gonflable lat&eacute;ral.
Commandes
180
Le t&eacute;moin correspondant s’allume lorsque le
chauffe-si&egrave;ge est en marche. Chaque fois que l’on
appuie sur l’interrupteur, le mode passe &agrave; HI (haut),
LOW (bas) et D&Eacute;SACTIV&Eacute;.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
3 ATTENTION
L’utilisation des chauffe-si&egrave;ges peut entra&icirc;ner
des br&ucirc;lures caus&eacute;es par la chaleur.
Les personnes dont la capacit&eacute; de ressentir la
temp&eacute;rature est r&eacute;duite (p. ex., les personnes
diab&eacute;tiques, souffrant d’une d&eacute;g&eacute;n&eacute;rescence
neurologique aux membres inf&eacute;rieurs ou de
paralysie) ou qui ont la peau sensible ne doivent
pas utiliser les chauffe-si&egrave;ges.
Ne pas utiliser les chauffe-si&egrave;ges m&ecirc;me au r&eacute;glage LO (bas)
lorsque le moteur est &eacute;teint. Sous de telles conditions, la
batterie pourrait faiblir et rendre le d&eacute;marrage du moteur
difficile.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uu&Eacute;clairage int&eacute;rieur/commodit&eacute;s de l’habitacleuCommodit&eacute;s de l’habitacle
1Pare-soleil int&eacute;gr&eacute;s *
■ Pare-soleil int&eacute;gr&eacute;s *
Deuxi&egrave;me rang&eacute;e
Crochets
■ Pare-soleil de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e
Tirer sur la languette et d&eacute;rouler le pare-soleil
compl&egrave;tement jusqu’en haut. Utiliser les crochets
pour le suspendre.
Troisi&egrave;me rang&eacute;e
Crochet
■ Pare-soleil de la troisi&egrave;me rang&eacute;e
Tirer sur la languette et d&eacute;rouler le pare-soleil
compl&egrave;tement jusqu’en haut. Attacher la languette
au crochet.
Commandes
Languette
Utiliser les pare-soleil uniquement lorsque les glaces sont
compl&egrave;tement ferm&eacute;es. L’utilisation du pare-soleil lorsqu’une
glace est ouverte peut causer son d&eacute;crochage, et le vent
pourrait projeter le pare-soleil, qui pourrait heurter et blesser
toute personne assise pr&egrave;s de la glace.
Languette
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
181
Table des mati&egrave;res
Menu principal
Chauffage et refroidissement *
Utilisation des bouches d’air, du chauffage et du climatiseur
Commandes
Bouches d’air du
tableau de bord
Bouches d’air du
tableau de bord et
du plancher
Bouches d’air
du plancher
Bouches d’air
du plancher et
du d&eacute;givreur
Molette de commande du ventilateur
Molette de commande
de temp&eacute;rature
Ajuste la vitesse du ventilateur.
R&egrave;gle la temp&eacute;rature int&eacute;rieure.
Bouton
Bouton
(marche/arr&ecirc;t)
Mode de recirculation (t&eacute;moin allum&eacute;) :
Recycle l’air dans l’habitacle du v&eacute;hicule
en le passant par le syst&egrave;me.
Bouton A/C (climatiseur)
Appuyer pour rafra&icirc;chir l’habitacle ou pour
le d&eacute;shumidifier en mode de chauffage.
Bouton MODE
Modifient le d&eacute;bit d’air.
Bouton du d&eacute;givreur de pare-brise
Bouton
Allume le climatiseur, dirige le d&eacute;bit d’air par
les bouches d’air du d&eacute;givreur &agrave; la base du
pare-brise, et passe au mode d’air frais.
Allume le climatiseur, dirige le d&eacute;bit d’air par les bouches
d’air du tableau de bord et passe au mode recirculation.
182
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
(recirculation)
Appuyer sur le bouton
pour
changer le mode en fonction des
conditions environnementales.
Mode d’air frais (t&eacute;moin &eacute;teint) :
Maintient l’a&eacute;ration avec l’air de
l’ext&eacute;rieur. Maintenir le syst&egrave;me en
mode d’air frais dans les situations
normales.
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuChauffage et refroidissement * uUtilisation des bouches d’air, du chauffage et du climatiseur
1Chauffage
■ Chauffage
La chaufferette utilise la chaleur du liquide de
refroidissement du moteur pour r&eacute;chauffer l’air.
1. R&eacute;gler la vitesse du ventilateur en utilisant la
molette de commande du ventilateur.
2. Appuyer sur le bouton mode pour s&eacute;lectionner
.
3. R&eacute;gler la temp&eacute;rature en utilisant la molette de
contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature.
1.
2.
3.
4.
1Pour r&eacute;chauffer rapidement l’int&eacute;rieur
R&eacute;gler le ventilateur &agrave; la vitesse maximum.
S&eacute;lectionner
.
R&eacute;gler la temp&eacute;rature &agrave; la chaleur maximale.
Appuyer sur le bouton
(t&eacute;moin allum&eacute;).
Passer au mode d’air frais d&egrave;s que l’int&eacute;rieur est
suffisamment r&eacute;chauff&eacute;. Les glaces peuvent s’embuer si le
syst&egrave;me demeure au mode de recirculation.
Commandes
■ Pour r&eacute;chauffer rapidement l’int&eacute;rieur
En choisissant
, le syst&egrave;me passe automatiquement au
mode d’air frais.
■ Pour d&eacute;shumidifier l’int&eacute;rieur du v&eacute;hicule
Lorsqu’il est utilis&eacute; conjointement avec la chaufferette, le climatiseur r&eacute;chauffe et ass&egrave;che
l’int&eacute;rieur et peut emp&ecirc;cher les glaces de s’embuer.
1. R&eacute;gler la vitesse du ventilateur en utilisant la molette de commande du ventilateur.
2. Appuyer sur le bouton A/C pour mettre le climatiseur en marche.
3. S&eacute;lectionner
.
4. R&eacute;gler la temp&eacute;rature en utilisant la molette de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature.
&agrave; suivre
183
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuChauffage et refroidissement * uUtilisation des bouches d’air, du chauffage et du climatiseur
1Pour rafra&icirc;chir rapidement l’int&eacute;rieur
■ Refroidissement
1. R&eacute;gler la vitesse du ventilateur en utilisant la
molette de commande du ventilateur.
2. Appuyer sur le bouton mode pour s&eacute;lectionner
.
3. R&eacute;gler la temp&eacute;rature en utilisant la molette de
contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature.
4. Appuyer sur le bouton A/C (climatiseur) (t&eacute;moin
allum&eacute;).
Si l’int&eacute;rieur est tr&egrave;s chaud, on peut le rafra&icirc;chir plus
rapidement en ouvrant partiellement les glaces.
Commandes
■ Pour rafra&icirc;chir rapidement l’int&eacute;rieur
1. R&eacute;gler le ventilateur &agrave; la vitesse maximum.
2. R&eacute;gler la temp&eacute;rature au refroidissement
maximum.
3. Appuyer sur le bouton
(t&eacute;moin allum&eacute;).
■ D&eacute;givrage du pare-brise et des glaces
Appuyer sur le bouton
pour mettre le
climatiseur en marche; le syst&egrave;me passe
automatiquement au mode d’air frais.
■ Pour d&eacute;givrer les glaces rapidement
1.
2.
3.
4.
R&eacute;gler le ventilateur &agrave; la vitesse maximum.
Appuyer sur le bouton
.
Appuyer sur le bouton
.
R&eacute;gler la temp&eacute;rature &agrave; la chaleur maximale.
1D&eacute;givrage du pare-brise et des glaces
Pour une question de s&eacute;curit&eacute;, s’assurer que la visibilit&eacute;
est bonne dans toutes les glaces avant de prendre la
route.
Ne pas r&eacute;gler la temp&eacute;rature &agrave; la limite la plus basse ou la
plus haute.
Lorsque de l’air froid entre en contact avec le pare-brise,
l’ext&eacute;rieur du pare-brise peut s’embuer.
Si les glaces lat&eacute;rales s’embuent, r&eacute;gler les bouches d’air de
mani&egrave;re &agrave; ce que l’air frappe les glaces lat&eacute;rales.
1Pour d&eacute;givrer les glaces rapidement
Apr&egrave;s le d&eacute;givrage des glaces, passer au mode d’air frais.
Si le syst&egrave;me demeure en mode de recirculation, les glaces
peuvent s’embuer &agrave; nouveau &agrave; cause de l’humidit&eacute;. Cela
entrave la visibilit&eacute;.
184
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuChauffage et refroidissement * uCommandes du climatiseur &agrave; l’arri&egrave;re
Commandes du climatiseur &agrave; l’arri&egrave;re
Bouches d’air
du plafond &agrave;
l’arri&egrave;re
Bouches d’air
du plancher
arri&egrave;re
Bouches d’air du
plafond &agrave; l’arri&egrave;re
et bouches d’air
du plancher
Commandes
Bouton de contr&ocirc;le
de la temp&eacute;rature
arri&egrave;re
Bouton de contr&ocirc;le
de la temp&eacute;rature
arri&egrave;re
Bouton Mode
Bouton
(marche/arr&ecirc;t &agrave; l’arri&egrave;re)
Boutons
/
(commande du ventilateur &agrave; l’ arri&egrave;re)
Utiliser le syst&egrave;me lorsque le moteur tourne.
1. Appuyer sur le bouton
.
2. R&eacute;gler la temp&eacute;rature et la vitesse du ventilateur &agrave; l’aide des boutons appropri&eacute;s.
S&eacute;lectionner le d&eacute;bit d’air vers l’habitacle arri&egrave;re en utilisant le bouton mode.
3. Pour &eacute;teindre le climatiseur &agrave; l’arri&egrave;re, appuyer de nouveau sur le bouton
.
185
Table des mati&egrave;res
Menu principal
Syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature *
Utilisation du syst&egrave;me de contr&ocirc;le automatique de
la temp&eacute;rature
Le syst&egrave;me de contr&ocirc;le automatique de la temp&eacute;rature maintient la temp&eacute;rature choisie dans
l’habitacle. Le syst&egrave;me s&eacute;lectionne aussi le m&eacute;lange appropri&eacute; d’air froid ou chaud qui
augmentera ou diminuera le plus rapidement la temp&eacute;rature int&eacute;rieure au niveau d&eacute;sir&eacute;.
Commandes
Bouches d’air du
plancher et du
d&eacute;givreur
Bouches d’air
du plancher
Bouches d’air du
tableau de bord
et du plancher
Bouton MODE
Bouton AUTO
Bouton
(recirculation)
Molette de contr&ocirc;le
de la temp&eacute;rature
c&ocirc;t&eacute; passager
Molette de contr&ocirc;le
de la temp&eacute;rature
c&ocirc;t&eacute; conducteur
Bouton
(d&eacute;givreur de pare-brise)
Bouton SYNC
(synchronis&eacute;)
Bouton
Bouches d’air du
tableau de bord
Bouton A/C (climatiseur)
(marche/arr&ecirc;t)
Boutons
/
(commande du ventilateur)
Utiliser le syst&egrave;me lorsque le moteur tourne.
1. Appuyer sur le bouton AUTO.
2. R&eacute;gler la temp&eacute;rature int&eacute;rieure en utilisant la molette de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature.
3. Appuyer sur le bouton
pour annuler la s&eacute;lection.
■ Alterner entre le mode de recirculation d’air et le mode d’air frais
Appuyer sur le bouton
et changer de mode selon les conditions environnementales.
Mode de recirculation (t&eacute;moin allum&eacute;) : Recycle l’air de l’habitacle du v&eacute;hicule en le passant par
le syst&egrave;me.
Mode d’air frais (t&eacute;moin &eacute;teint) : Maintient la ventilation avec l’air de l’ext&eacute;rieur. Maintenir le
syst&egrave;me en mode d’air frais dans les situations normales.
186
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Utilisation du syst&egrave;me de contr&ocirc;le automatique de la
temp&eacute;rature
Si un ou des boutons sont enfonc&eacute;s alors que le syst&egrave;me de
contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature fonctionne &agrave; Auto, la fonction du
bouton enfonc&eacute; devient prioritaire.
Le t&eacute;moin AUTO s’&eacute;teindra, mais les fonctions non reli&eacute;es au
bouton qui a &eacute;t&eacute; enfonc&eacute; seront contr&ocirc;l&eacute;es
automatiquement.
Le compresseur peut se mettre en marche pour emp&ecirc;cher les
glaces de s’embuer, m&ecirc;me si l’affichage indique A/C OFF
(climatiseur arr&ecirc;t&eacute;).
Pour emp&ecirc;cher l’air froid de l’ext&eacute;rieur d’&ecirc;tre souffl&eacute; dans
l’habitacle, il se peut que le ventilateur ne d&eacute;marre pas
imm&eacute;diatement apr&egrave;s l’enfoncement du bouton AUTO.
Apr&egrave;s avoir r&eacute;gl&eacute; la temp&eacute;rature voulue, ne pas utiliser les
molettes de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature plus qu’il n’est
n&eacute;cessaire.
Cela pourrait retarder l’atteinte de la temp&eacute;rature
programm&eacute;e.
Si la temp&eacute;rature &agrave; l’int&eacute;rieur est tr&egrave;s chaude, on peut la
rafra&icirc;chir plus rapidement en ouvrant partiellement les
glaces, en r&eacute;glant le climatiseur au mode Auto et en r&eacute;glant
la temp&eacute;rature au plus bas. Changer le mode d’air frais pour
le mode de recirculation jusqu’&agrave; ce que la temp&eacute;rature se
refroidisse.
Lorsque la temp&eacute;rature est au r&eacute;glage le plus bas ou le plus
haut, l’affichage indique Lo (bas) ou Hi (haut).
Appuyer sur le bouton
pour allumer ou &eacute;teindre le
syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature. Lorsqu’il est mis en
marche, le syst&egrave;me retourne &agrave; la plus r&eacute;cente s&eacute;lection.
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuSyst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature * uUtilisation du syst&egrave;me de contr&ocirc;le automatique de la temp&eacute;rature
1D&eacute;givrage du pare-brise et des glaces
■ D&eacute;givrage du pare-brise et des glaces
Appuyer sur le bouton
pour mettre le
climatiseur en marche et passer automatiquement
au mode d’air frais.
Pour une question de s&eacute;curit&eacute;, s’assurer que la visibilit&eacute;
est bonne dans toutes les glaces avant de prendre la
route.
Ne pas r&eacute;gler la temp&eacute;rature &agrave; la limite la plus basse ou la
plus haute.
Lorsque de l’air froid entre en contact avec le pare-brise,
l’ext&eacute;rieur du pare-brise peut s’embuer.
■ Pour d&eacute;givrer les glaces rapidement
1. Appuyer sur le bouton
2. Appuyer sur le bouton
1Pour d&eacute;givrer les glaces rapidement
.
.
Apr&egrave;s le d&eacute;givrage des glaces, passer au mode d’air frais.
Si le syst&egrave;me demeure en mode de recirculation, les glaces
peuvent s’embuer &agrave; nouveau &agrave; cause de l’humidit&eacute;. Cela
entrave la visibilit&eacute;.
Commandes
Si les glaces lat&eacute;rales s’embuent, r&eacute;gler les bouches d’air de
mani&egrave;re &agrave; ce que l’air frappe les glaces lat&eacute;rales.
187
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuSyst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature * uMode synchronis&eacute;
Mode synchronis&eacute;
1Mode synchronis&eacute;
Lorsque le syst&egrave;me est en mode &agrave; deux zones, la temp&eacute;rature
du c&ocirc;t&eacute; conducteur, du c&ocirc;t&eacute; passager et de l’habitacle arri&egrave;re
(si activ&eacute;) peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;e s&eacute;par&eacute;ment.
Commandes
En mode synchronis&eacute;, la temp&eacute;rature peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;e pour &ecirc;tre synchronis&eacute;e du c&ocirc;t&eacute;
conducteur, du c&ocirc;t&eacute; passager et dans l’habitacle arri&egrave;re.
1. Appuyer sur le bouton SYNC.
u Le syst&egrave;me passera au mode synchronis&eacute;.
2. R&eacute;gler la temp&eacute;rature en utilisant la molette de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature du c&ocirc;t&eacute;
conducteur.
Appuyer sur le bouton SYNC pour retourner au mode &agrave; deux zones.
188
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuSyst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature * uSyst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature arri&egrave;re
Syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature arri&egrave;re
1Syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature arri&egrave;re
■ Utilisation du syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature arri&egrave;re
AUTO LOCK (verrouillage automatique) appara&icirc;t sur le
panneau de commandes arri&egrave;re lorsque le verrouillage des
commandes &agrave; l’arri&egrave;re est activ&eacute;.
depuis le panneau avant
Si la commande de verrouillage arri&egrave;re est activ&eacute;e pendant
que le syst&egrave;me est en mode SYNC, le panneau de
commandes arri&egrave;re est d&eacute;sactiv&eacute;. AUTO LOCK SYNC
(verrouillage automatique synchronis&eacute;) appara&icirc;t sur le
panneau de commandes arri&egrave;re.
Bouton de contr&ocirc;le
de la temp&eacute;rature
arri&egrave;re
Commandes
Bouton de contr&ocirc;le
de la temp&eacute;rature
arri&egrave;re
Utiliser le syst&egrave;me lorsque le moteur tourne.
1. Appuyer sur le bouton REARLOCK (verrouillage arri&egrave;re).
u LOCK (verrouillage) appara&icirc;t sur le panneau de commandes avant. Le syst&egrave;me arri&egrave;re
passe au mode AUTO.
2. Le syst&egrave;me r&egrave;gle automatiquement la vitesse du ventilateur et le d&eacute;bit d’air pour maintenir
la temp&eacute;rature arri&egrave;re au niveau r&eacute;gl&eacute;.
u Changer la temp&eacute;rature si n&eacute;cessaire.
3. Pour arr&ecirc;ter le syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature arri&egrave;re, maintenir enfonc&eacute; le bouton
REARLOCK (verrouillage arri&egrave;re) pendant quelques secondes.
&agrave; suivre
189
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuSyst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature * uSyst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature arri&egrave;re
■ Utilisation du syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature arri&egrave;re
depuis le panneau arri&egrave;re
1Utilisation du syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature arri&egrave;re
depuis le panneau arri&egrave;re
Lorsque le bouton REARLOCK (verrouillage arri&egrave;re) sur le
panneau de commandes avant est &eacute;teint, la temp&eacute;rature de
l’habitacle arri&egrave;re peut &ecirc;tre contr&ocirc;l&eacute;e ind&eacute;pendamment.
Bouches d’air
du plancher
arri&egrave;re
Bouches d’air du
plafond &agrave; l’arri&egrave;re
et bouches d’air
du plancher
Bouches d’air
du plafond &agrave;
l’arri&egrave;re
Commandes
Barre
(commande du
ventilateur arri&egrave;re)
Barre de commande de
temp&eacute;rature arri&egrave;re
Bouton
(marche/arr&ecirc;t)
Bouton MODE arri&egrave;re
Bouton AUTO arri&egrave;re
Utiliser le syst&egrave;me lorsque le moteur tourne.
1. Appuyer sur le bouton AUTO.
2. R&eacute;gler la temp&eacute;rature int&eacute;rieure en utilisant la barre de commande de temp&eacute;rature arri&egrave;re.
3. Pour arr&ecirc;ter le syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature arri&egrave;re, appuyer sur le bouton
.
190
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuSyst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature * uCapteurs du syst&egrave;me de contr&ocirc;le automatique de la temp&eacute;rature
Capteurs du syst&egrave;me de contr&ocirc;le automatique de la
temp&eacute;rature
Capteur de
lumi&egrave;re solaire
Commandes
Capteur de temp&eacute;rature et d’humidit&eacute;
Le syst&egrave;me de contr&ocirc;le automatique de la
temp&eacute;rature est muni d’un capteur de lumi&egrave;re
solaire et d’un capteur de temp&eacute;rature et
d’humidit&eacute; int&eacute;rieures. Ne pas les recouvrir ou y
renverser des liquides.
191
Menu principal
192
Table des mati&egrave;res
Menu principal
Caract&eacute;ristiques
Ce chapitre explique comment utiliser les caract&eacute;ristiques technologiques.
Cha&icirc;ne sonore
Au sujet de la cha&icirc;ne sonore ................ 194
C&acirc;ble de p&eacute;riph&eacute;rique USB................... 195
Prise d’entr&eacute;e auxiliaire......................... 195
Protection antivol de la cha&icirc;ne sonore .. 196
Fonctionnement de base de la cha&icirc;ne
sonore .................................................. 197
T&eacute;l&eacute;commandes de la cha&icirc;ne sonore .... 198
R&eacute;glage du son .................................... 199
&Eacute;coute de la radio AM/FM.................... 200
&Eacute;couter la radio XM&reg; * .......................... 204
&Eacute;couter un CD ..................................... 207
Lecture de la biblioth&egrave;que de CD ......... 211
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Faire jouer un iPod&reg; ............................. 217
Lecture d’une m&eacute;moire flash USB ........ 221
Lecture &agrave; l’aide de Bluetooth&reg; Audio ... 225
Messages d’erreur audio
Lecteur CD .......................................... 230
iPod&reg;/m&eacute;moire flash USB ..................... 231
Renseignements g&eacute;n&eacute;raux sur la cha&icirc;ne
sonore
Service de radio XM&reg; * ......................... 232
CD recommand&eacute;s ................................ 233
iPod&reg; et m&eacute;moires flash USB compatibles..235
Syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re * .... 236
R&eacute;cepteur-&eacute;metteur universel
HomeLink&reg; * ..................................... 252
Bluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;
Utilisation de HFL..................................254
Menus HFL ...........................................256
Boussole * ...............................................277
193
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Cha&icirc;ne sonore
Au sujet de la cha&icirc;ne sonore
Pour les mod&egrave;les avec syst&egrave;me de navigation, consulter le manuel du syst&egrave;me de navigation
pour utiliser la cha&icirc;ne sonore, Bluetooth&reg; HandsFreeLink&reg; ainsi que les commandes vocales de
ces fonctions.
La cha&icirc;ne sonore comprend la radio AM/FM et le service de radio XM&reg; *. Elle peut &eacute;galement
faire jouer des CD audio, des fichiers WMA/MP3/AAC, des iPod&reg; *, des m&eacute;moires flash USB *, et
des appareils Bluetooth&reg; *.
Il est possible de commander la cha&icirc;ne sonore &agrave; partir des boutons et des s&eacute;lecteurs sur le
tableau de bord ou des t&eacute;l&eacute;commandes sur le volant de direction *.
T&eacute;l&eacute;commande
Caract&eacute;ristiques
Radio XM&reg;
La radio XM&reg; est disponible seulement avec un abonnement
&agrave; son service. Pour plus de renseignements au sujet de la
radio XM&reg;, communiquer avec un concessionnaire.
2 Renseignements g&eacute;n&eacute;raux sur la cha&icirc;ne
sonore P. 232
La radio XM&reg; est disponible aux &Eacute;tats-Unis et au Canada,
sauf &agrave; Hawa&iuml;, en Alaska, et &agrave; Puerto Rico.
XM&reg; est une marque d&eacute;pos&eacute;e appartenant &agrave; Sirius XM
Radio, Inc.
Les CD vid&eacute;o, les DVD et les mini-CD de 8 cm (3 po) sont
incompatibles.
iPod&reg; est une marque d&eacute;pos&eacute;e appartenant &agrave; Apple Inc.
iPod&reg;
M&eacute;moire
flash USB
194
1Au sujet de la cha&icirc;ne sonore
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Les lois provinciales ou f&eacute;d&eacute;rales pourraient interdire
l’utilisation d’appareils &eacute;lectroniques portables pendant la
conduite d’un v&eacute;hicule.
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuCha&icirc;ne sonoreuC&acirc;ble de p&eacute;riph&eacute;rique USB
C&acirc;ble de p&eacute;riph&eacute;rique USB
1. D&eacute;tacher le connecteur USB et rel&acirc;cher le c&acirc;ble
de p&eacute;riph&eacute;rique.
2. Installer la station d’accueil de l’iPod&reg; ou la
m&eacute;moire flash USB au connecteur USB.
1C&acirc;ble de p&eacute;riph&eacute;rique USB
• Ne pas laisser l’iPod&reg; ou la m&eacute;moire flash USB dans le
•
•
•
•
•
v&eacute;hicule. La lumi&egrave;re directe du soleil et les temp&eacute;ratures
&eacute;lev&eacute;es peuvent les endommager.
Ne pas utiliser de c&acirc;ble de rallonge sur le c&acirc;ble de
p&eacute;riph&eacute;rique USB.
Ne pas connecter l’iPod&reg; ou la m&eacute;moire flash USB en
utilisant un concentrateur.
Pour &eacute;viter d’endommager des fichiers ou l’appareil, ne
pas utiliser de lecteur de carte ou de disque dur.
Nous recommandons de sauvegarder les donn&eacute;es avant
d’utiliser l’appareil dans le v&eacute;hicule.
Les messages affich&eacute;s peuvent varier selon le mod&egrave;le
d’appareil et la version du logiciel.
Prise d’entr&eacute;e auxiliaire
Utiliser la prise pour connecter des appareils audio standards.
1. Ouvrir le couvercle de prise AUX.
2. Connecter un appareil audio standard dans la
prise d’entr&eacute;e &agrave; l’aide d’une mini fiche st&eacute;r&eacute;o de
3,5 mm (1/8 po).
u La cha&icirc;ne sonore passe automatiquement au
mode AUX.
1Prise d’entr&eacute;e auxiliaire
Caract&eacute;ristiques
Si la cha&icirc;ne sonore ne reconna&icirc;t pas l’iPod&reg;, tenter de le
reconnecter &agrave; quelques reprises ou r&eacute;initialiser l’appareil.
Pour faire un red&eacute;marrage, suivre les directives du fabricant
remises avec l’iPod&reg; ou visiter www.apple.com/ipod.
Pour changer de mode, appuyer sur n’importe quel bouton
de mode audio. Pour revenir au mode AUX, appuyer sur le
bouton AUX.
Il n’est pas possible d’utiliser la prise d’entr&eacute;e auxiliaire si l’on
remplace la cha&icirc;ne sonore.
195
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuCha&icirc;ne sonoreuProtection antivol de la cha&icirc;ne sonore
Protection antivol de la cha&icirc;ne sonore
La cha&icirc;ne sonore se d&eacute;sactive lorsque sa source d’alimentation est coup&eacute;e; par exemple,
lorsque la batterie est d&eacute;connect&eacute;e ou lorsqu’elle est d&eacute;charg&eacute;e.
■ R&eacute;activation de la cha&icirc;ne sonore
Caract&eacute;ristiques
196
1. Tourner le commutateur d’allumage en position MARCHE (w , puis allumer la cha&icirc;ne
sonore.
u Si quelqu’un tourne le commutateur d’allumage en position ACCESSOIRE (q , le syst&egrave;me
demandera la saisie du code de s&eacute;curit&eacute; audio. Consulter l’&eacute;tape 3.
2. Maintenir enfonc&eacute; le bouton d’alimentation/volume de nouveau pendant plus de deux
secondes.
u La r&eacute;activation de la cha&icirc;ne sonore se produit lorsque l’unit&eacute; de contr&ocirc;le du syst&egrave;me
reconna&icirc;t la pr&eacute;sence du syst&egrave;me dans le v&eacute;hicule.
Si l’unit&eacute; de contr&ocirc;le ne le reconna&icirc;t pas, le message ENTER CODE (saisir le code)
appara&icirc;t sur l’affichage audio/d’information.
3. Saisir le code de s&eacute;curit&eacute; audio &agrave; l’aide des boutons de programmation. En cas d’erreur de
num&eacute;ro pendant la saisie, continuer jusqu’au dernier num&eacute;ro et essayer de nouveau. Si
apr&egrave;s dix essais le code saisi n’est toujours pas le bon, laisser le syst&egrave;me pendant une heure
avant de r&eacute;essayer, ou se rendre chez un concessionnaire pour faire r&eacute;initialiser le syst&egrave;me.
1Protection antivol de la cha&icirc;ne sonore
Il est possible d’obtenir le num&eacute;ro de s&eacute;rie et le code de
s&eacute;curit&eacute; aupr&egrave;s d’un concessionnaire.
Mod&egrave;les am&eacute;ricains
Il est possible d’enregistrer le code de s&eacute;curit&eacute; sur Owner Link
(owners.honda.com). Consulter le site radionavicode.honda.com pour obtenir l’information sur la fa&ccedil;on
de r&eacute;cup&eacute;rer le num&eacute;ro de s&eacute;rie et d’obtenir le code.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Fonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonore
Pour utiliser la cha&icirc;ne sonore, le commutateur d’allumage doit &ecirc;tre en position ACCESSOIRE
(q ou MARCHE (w .
Utiliser le bouton s&eacute;lecteur ou le bouton SETUP
Bouton
Bouton SETUP
(configuration) pour acc&eacute;der &agrave; certaines des
RETURN
(configuration)
(retour)
fonctions audio.
1Fonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonore
Ces indications servent &agrave; montrer comment utiliser le bouton
s&eacute;lecteur.
Tourner
Appuyer sur
pour s&eacute;lectionner.
pour confirmer.
Appuyer sur le bouton
pour alterner entre
l’affichage normal et l’affichage &eacute;largi pour
certaines fonctions.
Bouton
Bouton s&eacute;lecteur
Appuyer sur
pour confirmer la s&eacute;lection.
Bouton SETUP (configuration) : Appuyer pour
s&eacute;lectionner un mode tel que S&eacute;lection
automatique, Param&egrave;tres audio, Mode lecture,
Reprendre/Interrompre ou boussole.
Bouton RETURN (retour) : Appuyer sur ce bouton
pour retourner &agrave; l’affichage pr&eacute;c&eacute;dent.
Bouton
: Appuyer sur ce bouton pour
changer l’intensit&eacute; lumineuse de l’affichage audio/
d’information. La luminosit&eacute; peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;e
diff&eacute;remment pour le jour ou la nuit. Appuyer une
fois pour le mode de jour.
Appuyer deux fois pour le mode de nuit.
R&eacute;gler la luminosit&eacute; &agrave; l’aide du bouton s&eacute;lecteur
.
Caract&eacute;ristiques
Bouton s&eacute;lecteur : Tourner vers la gauche ou la
droite pour faire d&eacute;filer les choix disponibles.
197
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreuT&eacute;l&eacute;commandes de la cha&icirc;ne sonore
T&eacute;l&eacute;commandes de la cha&icirc;ne sonore
Permet de faire fonctionner la cha&icirc;ne sonore pendant la conduite.
Bouton MODE
Bouton MODE
Alterne entre les modes audio de la fa&ccedil;on suivante :
FM1&AElig;FM2&AElig;AM&AElig;XM1 *&AElig;XM2 *&AElig;CD&AElig;
CD-L&AElig;AUX
Bouton VOL
(volume)
Caract&eacute;ristiques
198
Bouton CH
(station)
Bouton VOL
Appuyer sur 3 : Augmente le volume.
Appuyer sur 4 : Diminue le volume.
Bouton CH (station)
• En &eacute;coutant la radio
Appuyer sur (+ : S&eacute;lectionne la station radio programm&eacute;e suivante.
Appuyer sur (- : S&eacute;lectionne la station radio programm&eacute;e pr&eacute;c&eacute;dente.
Maintenir enfonc&eacute; (+ : S&eacute;lectionne la station &agrave; signal fort suivante.
Maintenir enfonc&eacute; (- : S&eacute;lectionne la station &agrave; signal fort pr&eacute;c&eacute;dente.
• En &eacute;coutant un CD, une biblioth&egrave;que de CD, un iPod&reg; ou une m&eacute;moire flash USB.
Appuyer sur (+ : Passe &agrave; la chanson suivante.
Appuyer sur (- : Revient au d&eacute;but de la chanson en cours de lecture ou &agrave; la chanson
pr&eacute;c&eacute;dente.
• En &eacute;coutant un CD ou une biblioth&egrave;que de CD.
Maintenir enfonc&eacute; (+ : Passe au dossier/album suivant.
Maintenir enfonc&eacute; (- : Retourne au dossier/album pr&eacute;c&eacute;dent.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1T&eacute;l&eacute;commandes de la cha&icirc;ne sonore
Le mode CD appara&icirc;t seulement lorsque qu’un CD est
charg&eacute;.
En mode AUX, les appareils suivants peuvent &ecirc;tre contr&ocirc;l&eacute;s &agrave;
partir des t&eacute;l&eacute;commandes :
• iPod&reg;/m&eacute;moire flash USB connect&eacute;(e) au c&acirc;ble de
p&eacute;riph&eacute;rique USB
• Bluetooth&reg; Audio (avec certains t&eacute;l&eacute;phones seulement)
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreuR&eacute;glage du son
R&eacute;glage du son
Bouton SETUP
(configuration)
Appuyer sur le bouton SETUP (configuration), et
tourner
pour pr&eacute;ciser le r&eacute;glage. Tourner
pour faire d&eacute;filer les choix disponibles :
1R&eacute;glage du son
Le SVC comporte quatre modes : D&eacute;sactiv&eacute;, Bas, Moyen et
Haut.
Le SVC ajuste le volume en fonction de la vitesse du v&eacute;hicule.
Plus la vitesse du v&eacute;hicule augmente, plus le volume de la
chaine sonore augmente. Lorsque le v&eacute;hicule ralentit, le
volume de la chaine sonore diminue.
Bouton s&eacute;lecteur
Bouton RETURN (retour)
Caract&eacute;ristiques
Compensation
du volume
selon la vitesse
199
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreu&Eacute;coute de la radio AM/FM
&Eacute;coute de la radio AM/FM
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re
Caract&eacute;ristiques
Bouton AM/FM
Appuyer sur ce bouton
pour choisir une bande.
Bouton TITLE (titre)
Appuyer sur ce bouton pour activer
ou d&eacute;sactiver l’affichage du nom RDS.
Bouton SCAN (balayer)
Appuyer pour &eacute;couter un &eacute;chantillon de dix
secondes de chacune des stations aux signaux
les plus forts de la bande choisie. Pour annuler
le balayage, appuyer de nouveau sur ce bouton.
Barre SKIP (sauter)
Maintenir enfonc&eacute; pour rechercher une station &agrave;
signal fort sur toute la bande choisie.
Bouton RETURN (retour)
Appuyer sur ce bouton pour retourner
&agrave; l’affichage pr&eacute;c&eacute;dent.
200
Bouton VOL/
(alimentation/volume)
Appuyer sur ce bouton pour ALLUMER et
&Eacute;TEINDRE la cha&icirc;ne sonore.
Tourner ce bouton pour r&eacute;gler le volume.
Boutons de programmation (1 &agrave; 6)
Pour m&eacute;moriser une station :
1. Syntoniser la station choisie.
2. Choisir un bouton de programmation et
le maintenir enfonc&eacute; jusqu’&agrave;
l’obtention d’un signal sonore.
Pour &eacute;couter une station m&eacute;moris&eacute;e,
choisir une bande puis appuyer sur le
bouton de programmation.
Barre CATEGORY (cat&eacute;gorie) (barre dossier)
Appuyer d’un c&ocirc;t&eacute; ou de l’autre pour
afficher et choisir une cat&eacute;gorie RDS.
Bouton SETUP (configuration)
Appuyer sur ce bouton pour afficher
les &eacute;l&eacute;ments du menu.
Bouton s&eacute;lecteur
Appuyer et tourner ce bouton pour
syntoniser la fr&eacute;quence radio.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreu&Eacute;coute de la radio AM/FM
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re
Bouton AM/FM
Appuyer sur ce bouton pour
choisir une bande.
Boutons de programmation (1 &agrave; 6)
Pour m&eacute;moriser une station :
1. Syntoniser la station choisie.
2. Choisir un bouton de programmation
et le maintenir enfonc&eacute; jusqu’&agrave;
l’obtention d’un signal sonore.
Pour &eacute;couter une station m&eacute;moris&eacute;e,
choisir une bande puis appuyer sur le
bouton de programmation.
Bouton TITLE (titre)
Appuyer sur ce bouton pour activer
ou d&eacute;sactiver l’affichage du nom RDS.
Barre SKIP (sauter)
Maintenir enfonc&eacute; pour rechercher une station
&agrave; signal fort sur toute la bande choisie.
Caract&eacute;ristiques
Bouton VOL/
(alimentation/volume)
Appuyer sur ce bouton pour ALLUMER et
&Eacute;TEINDRE la cha&icirc;ne sonore.
Tourner ce bouton pour r&eacute;gler le volume.
Barre CATEGORY (cat&eacute;gorie) (barre dossier)
Appuyer d’un c&ocirc;t&eacute; ou de l’autre pour
afficher et choisir une cat&eacute;gorie RDS.
Bouton SCAN (balayer)
Appuyer pour &eacute;couter un &eacute;chantillon de dix
secondes de chacune des stations aux signaux
les plus forts de la bande choisie. Pour annuler
le balayage, appuyer de nouveau sur ce bouton.
Bouton SETUP (configuration)
Appuyer sur ce bouton pour afficher
les &eacute;l&eacute;ments du menu.
Bouton RETURN (retour)
Appuyer sur ce bouton pour retourner
&agrave; l’affichage pr&eacute;c&eacute;dent.
Bouton s&eacute;lecteur
Appuyer et tourner ce bouton pour
syntoniser la fr&eacute;quence radio.
&agrave; suivre
201
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreu&Eacute;coute de la radio AM/FM
1&Eacute;coute de la radio AM/FM
■ S&eacute;lection automatique
Utiliser la fonction de s&eacute;lection automatique pour balayer les deux bandes et m&eacute;moriser la
station au signal le plus fort dans chaque bouton de programmation.
1. Appuyer sur le bouton SETUP (configuration).
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Auto Select
(s&eacute;lection automatique), puis appuyer sur .
3. S&eacute;lectionner PUSH TO START (Appuyer pour
d&eacute;marrer) ou ON (activ&eacute;), puis appuyer sur .
Pour annuler la s&eacute;lection automatique, appuyer sur
de nouveau. Ceci r&eacute;tablit la programmation
originale.
Caract&eacute;ristiques
202
Le t&eacute;moin st&eacute;r&eacute;o (ST) appara&icirc;t sur l’affichage pour les
diffusions st&eacute;r&eacute;ophoniques en bande FM.
La reproduction st&eacute;r&eacute;ophonique n’est pas possible &agrave; la bande
AM.
Changement du mode audio
Appuyer sur le bouton MODE sur le volant de direction.
2 T&eacute;l&eacute;commandes de la cha&icirc;ne sonore P. 198
On peut m&eacute;moriser jusqu’&agrave; six stations AM et douze stations
FM dans la m&eacute;moire de bouton de programmation. Les
boutons FM1 et FM2 permettent de m&eacute;moriser six stations
chacun.
La fonction de s&eacute;lection automatique balaie et m&eacute;morise
jusqu’&agrave; six stations AM et douze stations FM au signal clair
dans la m&eacute;moire des boutons de programmation.
Si les stations m&eacute;moris&eacute;es par s&eacute;lection automatique ne sont
pas celles d&eacute;sir&eacute;es, les fr&eacute;quences pr&eacute;f&eacute;r&eacute;es peuvent &ecirc;tre
m&eacute;moris&eacute;es manuellement.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreu&Eacute;coute de la radio AM/FM
■ Syst&egrave;me de radiocommunication de donn&eacute;es (RDS)
Fournit les donn&eacute;es textuelles de la station FM s&eacute;lectionn&eacute;e et compatible avec RDS.
■ RDS INFO ON (info RDS activ&eacute;e)
Appuyer sur le bouton TITLE (titre) en &eacute;coutant un poste avec RDS. RDS INFO ON (info RDS
activ&eacute;e) appara&icirc;t et le nom de la station s’affiche.
■ Pour trouver une station avec RDS dans la cat&eacute;gorie de programme s&eacute;lectionn&eacute;e
Le t&eacute;moin st&eacute;r&eacute;o (ST) appara&icirc;t sur l’affichage pour les
diffusions st&eacute;r&eacute;ophoniques en bande FM.
La reproduction st&eacute;r&eacute;ophonique n’est pas possible &agrave; la bande
AM.
Changement du mode audio
Appuyer sur le bouton MODE sur le volant de direction.
2 T&eacute;l&eacute;commandes de la cha&icirc;ne sonore P. 198
On peut m&eacute;moriser jusqu’&agrave; six stations AM et douze stations
FM dans la m&eacute;moire de bouton de programmation. Les
boutons FM1 et FM2 permettent de m&eacute;moriser six stations
chacun.
La fonction A.SEL (s&eacute;lection automatique) balaie les stations
et m&eacute;morise jusqu’&agrave; six stations AM et douze stations FM au
signal clair dans la m&eacute;moire de bouton de programmation.
Si les stations m&eacute;moris&eacute;es par s&eacute;lection automatique ne sont
pas celles d&eacute;sir&eacute;es, les fr&eacute;quences pr&eacute;f&eacute;r&eacute;es peuvent &ecirc;tre
m&eacute;moris&eacute;es manuellement.
Caract&eacute;ristiques
1. Appuyer sur la barre FOLDER (dossier) ou la
barre CATEGORY (cat&eacute;gorie) pour afficher et
choisir une cat&eacute;gorie RDS.
2. Utiliser les boutons SKIP (sauter) ou SCAN
(balayer) pour choisir une station RDS.
1&Eacute;coute de la radio AM/FM
203
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreu&Eacute;couter la radio XM&reg; *
&Eacute;couter la radio XM&reg; *
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re
Caract&eacute;ristiques
Bouton
(XM&reg;)
Appuyer sur ce bouton pour
choisir la radio XM&reg;.
Bouton TITLE (titre)
Appuyer momentan&eacute;ment pour alterner
l’affichage entre le nom, le titre et la cat&eacute;gorie.
Bouton SCAN (balayer)
Appuyer pour &eacute;chantillonner toutes les
stations (en mode station), ou les stations
d’une cat&eacute;gorie (en mode cat&eacute;gorie).
Chaque &eacute;chantillon dure quelques secondes.
Appuyer sur SCAN (balayer) de nouveau pour
annuler le balayage et continuer d’&eacute;couter la
station.
Barre SKIP (sauter)
Appuyer pour sauter &agrave; la station
pr&eacute;c&eacute;dente ou suivante.
Bouton RETURN (retour)
Appuyer sur ce bouton pour retourner
&agrave; l’affichage pr&eacute;c&eacute;dent.
204
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Bouton VOL/
(alimentation/volume)
Appuyer sur ce bouton pour ALLUMER et
&Eacute;TEINDRE la cha&icirc;ne sonore.
Tourner ce bouton pour r&eacute;gler le volume.
Boutons de programmation (1 &agrave; 6)
Pour m&eacute;moriser une station :
1. Choisir la station.
2. Choisir un bouton de programmation et
le maintenir enfonc&eacute; jusqu’&agrave;
l’obtention d’un signal sonore.
Pour &eacute;couter une station m&eacute;moris&eacute;e,
choisir XM et appuyer sur le bouton de
programmation.
Barre CATEGORY (cat&eacute;gorie)
Appuyer d’un c&ocirc;t&eacute; ou l’autre pour afficher et
s&eacute;lectionner une cat&eacute;gorie de radio XM&reg;.
Bouton SETUP (configuration)
Appuyer sur ce bouton pour afficher
les &eacute;l&eacute;ments du menu.
Bouton s&eacute;lecteur
Tourner pour choisir une station.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreu&Eacute;couter la radio XM&reg; *
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re
Bouton VOL/
(alimentation/volume)
Appuyer sur ce bouton pour ALLUMER et
&Eacute;TEINDRE la cha&icirc;ne sonore.
Tourner ce bouton pour r&eacute;gler le volume.
Bouton TITLE (titre)
Appuyer momentan&eacute;ment pour alterner
l’affichage entre le nom, le titre et la cat&eacute;gorie.
Boutons de programmation (1 &agrave; 6)
Pour m&eacute;moriser une station :
1. Choisir la station.
2. Choisir un bouton de programmation
et le maintenir enfonc&eacute; jusqu’&agrave;
l’obtention d’un signal sonore.
Pour &eacute;couter une station m&eacute;moris&eacute;e,
choisir XM et appuyer sur le bouton de
programmation.
Bouton SCAN (balayer)
Appuyer pour &eacute;chantillonner toutes les
stations (en mode station), ou les stations
d’une cat&eacute;gorie (en mode cat&eacute;gorie).
Chaque &eacute;chantillon dure quelques secondes.
Appuyer sur SCAN (balayer) de nouveau pour
annuler le balayage et continuer d’&eacute;couter la
station.
Caract&eacute;ristiques
Bouton
(XM&reg;)
Appuyer sur ce bouton pour
choisir la radio XM&reg;.
Barre CATEGORY (cat&eacute;gorie)
Appuyer d’un c&ocirc;t&eacute; ou l’autre pour afficher
et s&eacute;lectionner une cat&eacute;gorie de radio XM&reg;.
Barre SKIP (sauter)
Appuyer pour sauter &agrave; la station pr&eacute;c&eacute;dente
ou suivante.
Bouton SETUP (configuration)
Appuyer sur ce bouton pour afficher
les &eacute;l&eacute;ments du menu.
Bouton RETURN (retour)
Appuyer sur ce bouton pour retourner
&agrave; l’affichage pr&eacute;c&eacute;dent.
Bouton s&eacute;lecteur
Tourner pour choisir une station.
&agrave; suivre
205
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreu&Eacute;couter la radio XM&reg; *
1&Eacute;couter la radio XM&reg; *
■ Pour &eacute;couter la radio XM&reg;
1. Appuyer sur le bouton
pour choisir la bande radio XM&reg; (XM1 ou XM2).
2. Maintenir enfonc&eacute; le bouton TITLE (titre) pour alterner entre le mode station et le mode
cat&eacute;gorie.
Appuyer sur le bouton SETUP (configuration), tourner
pour s&eacute;lectionner XM Mode,
puis appuyer sur . On peut s&eacute;lectionner le mode station ou le mode cat&eacute;gorie en tournant
et en appuyant sur le bouton s&eacute;lecteur.
3. S&eacute;lectionner une station &agrave; l’aide des boutons TUNE (syntoniser) ( ), SKIP (sauter),
CATEGORY (cat&eacute;gorie), SCAN (balayer), ou des boutons de programmation.
■ S&eacute;lectionner une station dans une liste
Caract&eacute;ristiques
1. Appuyer sur
pour afficher la liste de stations.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner une station, puis
appuyer sur .
La liste des stations appara&icirc;t.
206
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
En Mode canal, toutes les stations disponibles peuvent &ecirc;tre
s&eacute;lectionn&eacute;es. En Mode cat&eacute;gorie, s&eacute;lectionner une station
dans une cat&eacute;gorie (Jazz, Rock, Classique, etc.).
Il est possible de m&eacute;moriser jusqu’&agrave; douze stations XM&reg; avec
les boutons de programmation. XM1 et XM2 permettent de
m&eacute;moriser six stations chacune.
&Agrave; certains moments, il se peut que la radio XM&reg; ne diffuse
pas tous les champs de donn&eacute;es (nom de l’artiste, titre).
Ceci n’indique pas un probl&egrave;me avec la cha&icirc;ne sonore.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreu&Eacute;couter un CD
&Eacute;couter un CD
La cha&icirc;ne sonore est compatible avec les CD audio, les CD-R et CD-RW en format MP3, WMA
ou AAC. Le CD se trouvant dans la cha&icirc;ne sonore, appuyer sur le bouton CD.
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re
Bouton VOL/
(alimentation/volume)
Appuyer sur ce bouton pour ALLUMER et
&Eacute;TEINDRE la cha&icirc;ne sonore.
Tourner ce bouton pour r&eacute;gler le volume.
Bouton CD
Appuyer sur ce bouton pour faire jouer un CD.
Fente de CD
Ins&eacute;rer un CD &agrave; mi-chemin dans la fente de CD.
Bouton
(&eacute;jection de CD)
Pousser pour &eacute;jecter un CD.
Bouton TITLE (titre)
Appuyer sur ce bouton pour afficher les
donn&eacute;es textuelles d’un CD (si celui-ci a &eacute;t&eacute;
enregistr&eacute; avec des donn&eacute;es textuelles).
Barre CATEGORY (cat&eacute;gorie) (barre dossier)
Appuyer sur (+ pour passer au dossier suivant
et sur (- pour retourner au d&eacute;but du dossier
pr&eacute;c&eacute;dent en format MP3, WMA ou AAC.
Barre SKIP (sauter)
Appuyer sur
ou
pour changer de
piste (fichiers MP3, WMA ou AAC).
Maintenir ce bouton enfonc&eacute; pour avancer
rapidement sur une piste ou un fichier.
Bouton s&eacute;lecteur
Tourner ce bouton pour changer de pistes/
fichiers. Tourner ce bouton pour faire une
s&eacute;lection, puis l’enfoncer pour saisir le choix.
Bouton RETURN (retour)
Appuyer sur ce bouton pour retourner
&agrave; l’affichage pr&eacute;c&eacute;dent.
Bouton SETUP (configuration)
Appuyer sur ce bouton pour afficher
les &eacute;l&eacute;ments du menu.
&agrave; suivre
Caract&eacute;ristiques
Bouton SCAN (balayer)
Le syst&egrave;me lira chaque chanson pendant dix
secondes.
● Appuyer sur ce bouton pour &eacute;chantillonner
toutes les pistes du CD (tous les fichiers du
dossier en cours de lecture MP3, WMA ou AAC).
● Appuyer deux fois pour &eacute;chantillonner le
premier fichier de chacun des dossiers
principaux (MP3, WMA ou AAC).
● Maintenir ce bouton enfonc&eacute; pour annuler le
balayage.
207
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreu&Eacute;couter un CD
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re
Caract&eacute;ristiques
Bouton SCAN (balayer)
Le syst&egrave;me lira chaque chanson pendant dix
secondes.
● Appuyer sur ce bouton pour
&eacute;chantillonner toutes les pistes du CD
(tous les fichiers du dossier en cours de
lecture MP3, WMA ou AAC).
● Appuyer deux fois pour &eacute;chantillonner le
premier fichier de chacun des dossiers
principaux (MP3, WMA ou AAC).
● Maintenir ce bouton enfonc&eacute; pour
annuler le balayage.
Bouton TITLE (titre)
Appuyer sur ce bouton pour afficher les
donn&eacute;es textuelles d’un CD (si celui-ci a &eacute;t&eacute;
enregistr&eacute; avec des donn&eacute;es textuelles).
Barre SKIP (sauter)
Appuyer sur
ou
pour changer de piste
(fichiers MP3, WMA ou AAC).
Maintenir ce bouton enfonc&eacute; pour avancer
rapidement sur une piste ou un fichier.
Bouton RETURN (retour)
Appuyer sur ce bouton pour retourner
&agrave; l’affichage pr&eacute;c&eacute;dent.
208
Bouton VOL/
(alimentation/volume)
Appuyer sur ce bouton pour ALLUMER et
&Eacute;TEINDRE la cha&icirc;ne sonore.
Tourner ce bouton pour r&eacute;gler le volume.
Bouton CD
Appuyer sur ce bouton pour faire jouer un CD.
Fente de CD
Ins&eacute;rer un CD &agrave; mi-chemin dans la fente de CD.
Bouton
(&eacute;jection de CD)
Pousser pour &eacute;jecter un CD.
Barre CATEGORY (cat&eacute;gorie)
Appuyer sur (+ pour passer au dossier suivant
et sur (- pour retourner au d&eacute;but du dossier
pr&eacute;c&eacute;dent en format MP3, WMA ou AAC.
Bouton s&eacute;lecteur
Tourner ce bouton pour changer de pistes/
fichiers. Tourner ce bouton pour faire une
s&eacute;lection, puis l’enfoncer pour saisir le choix.
Bouton SETUP (configuration)
Appuyer sur ce bouton pour afficher
les &eacute;l&eacute;ments du menu.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreu&Eacute;couter un CD
1&Eacute;couter un CD
■ Comment s&eacute;lectionner un fichier dans un dossier &agrave; l’aide du
bouton s&eacute;lecteur (MP3/WMA/AAC)
1. Appuyer sur
pour changer l’affichage &agrave; une
liste de dossiers.
REMARQUE
&Eacute;viter d’utiliser des CD qui portent des &eacute;tiquettes adh&eacute;sives.
L’&eacute;tiquette peut bloquer le CD dans l’unit&eacute;.
Les fichiers WMA prot&eacute;g&eacute;s par la gestion des droits
num&eacute;riques (DRM) ne peuvent pas &ecirc;tre lus.
La cha&icirc;ne sonore affiche le message UNSUPPORTED
(incompatible), et passe au fichier suivant.
S&eacute;lection du dossier
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner un dossier.
Si le CD est &eacute;ject&eacute; mais qu’il n’est pas retir&eacute; de la fente, le
syst&egrave;me recharge le CD automatiquement apr&egrave;s plusieurs
secondes.
Caract&eacute;ristiques
Les donn&eacute;es textuelles apparaissent sur l’affichage dans les
circonstances suivantes :
• Lorsqu’un nouveau dossier, un nouveau fichier ou une
nouvelle piste a &eacute;t&eacute; choisi.
• Lorsqu’on passe du mode audio au mode CD.
• Lorsqu’on ins&egrave;re un CD.
S&eacute;lection de la piste
3. Appuyer sur
pour afficher une liste de fichiers
dans ce dossier.
4. Tourner
appuyer sur
pour s&eacute;lectionner un fichier, puis
.
&agrave; suivre
209
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreu&Eacute;couter un CD
1Comment s&eacute;lectionner un mode de lecture
■ Comment s&eacute;lectionner un mode de lecture
Pendant la lecture d’une piste ou de fichiers, il est possible de s&eacute;lectionner le mode de
r&eacute;p&eacute;tition, de lecture al&eacute;atoire ou de balayage.
1. Appuyer sur le bouton SETUP (configuration).
Caract&eacute;ristiques
&Eacute;l&eacute;ments
de mode
de lecture
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Play Mode (mode
de lecture), puis appuyer sur .
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner un mode, puis
appuyer sur .
■ Pour arr&ecirc;ter un mode de lecture
1. Appuyer sur le bouton SETUP (configuration).
210
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Play Mode (mode de lecture), puis appuyer sur
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Normal Play (lecture normale), puis appuyer sur
.
.
Appuyer sur le bouton
/ RETURN (retour) pour
revenir &agrave; l’affichage pr&eacute;c&eacute;dent et appuyer sur le bouton
SETUP (configuration) pour annuler ce mode de r&eacute;glage.
&Eacute;l&eacute;ments du menu de mode de lecture
Normal Play (lecture normale)
Repeat One Track (r&eacute;p&eacute;ter une piste) : Permet de r&eacute;p&eacute;ter
la piste/le fichier en cours.
Repeat One Folder (r&eacute;p&eacute;ter un dossier) (MP3/WMA/
AAC) : Permet de r&eacute;p&eacute;ter tous les fichiers du dossier en cours
de lecture.
Random in Folder (lecture al&eacute;atoire du dossier) (MP3/
WMA/AAC) : Permet de lire tous les fichiers du dossier en
cours de lecture de mani&egrave;re al&eacute;atoire.
Random in Disc (lecture al&eacute;atoire du disque) : Permet
de lire toutes les pistes/fichiers de mani&egrave;re al&eacute;atoire.
Scan Tracks (balayer les pistes) : Permet de lire un
&eacute;chantillon de chaque piste du CD.
(MP3/WMA/AAC) : Permet de lire un &eacute;chantillon de chaque
fichier du dossier en cours de lecture.
Scan Folders (balayer les dossiers) (MP3/WMA/AAC) :
Permet de lire un &eacute;chantillon du premier fichier de chaque
dossier.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreuLecture de la biblioth&egrave;que de CD
Lecture de la biblioth&egrave;que de CD
Les chansons sur les CD de musique peuvent &ecirc;tre enregistr&eacute;es dans la m&eacute;moire flash. Il est
ensuite possible d’&eacute;couter les chansons directement &agrave; partir de la cha&icirc;ne sonore du v&eacute;hicule.
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re
Bouton VOL/
(alimentation/volume)
Appuyer sur ce bouton pour ALLUMER et
&Eacute;TEINDRE la cha&icirc;ne sonore.
Tourner ce bouton pour r&eacute;gler le volume.
Bouton TITLE (titre)
Appuyer sur ce bouton pour afficher les
donn&eacute;es textuelles de la liste d’album (si celle-ci
a &eacute;t&eacute; enregistr&eacute;e avec des donn&eacute;es textuelles).
Barre SKIP (sauter)
Appuyer sur
ou
pour changer de piste.
Maintenir ce bouton enfonc&eacute; pour le
d&eacute;placement rapide dans une piste.
Bouton RETURN (retour)
Appuyer sur ce bouton pour retourner
&agrave; l’affichage pr&eacute;c&eacute;dent.
Fente de CD
Ins&eacute;rer un CD &agrave; mi-chemin dans la fente de CD.
Bouton
(&eacute;jection de CD)
Pousser pour &eacute;jecter un CD.
Barre CATEGORY (cat&eacute;gorie) (barre dossier)
Appuyer sur (+ pour passer &agrave; l’album suivant
et sur (- pour retourner au d&eacute;but de l’album
pr&eacute;c&eacute;dent.
Caract&eacute;ristiques
Bouton SCAN (balayer)
Le syst&egrave;me lira chaque chanson
pendant dix secondes.
Appuyer pour &eacute;couter un &eacute;chantillon
de chaque piste de la liste d’album.
● Appuyer deux fois pour obtenir un
&eacute;chantillon de la premi&egrave;re piste de
chaque liste d’albums.
● Maintenir ce bouton enfonc&eacute; pour
annuler le balayage.
Bouton CDL (biblioth&egrave;que de CD)
Appuyer et maintenir enfonc&eacute; pour lire
des pistes de la biblioth&egrave;que de CD. La
piste s&eacute;lectionn&eacute;e pr&eacute;c&eacute;demment sera lue.
Bouton s&eacute;lecteur
Appuyer sur ce bouton pour afficher la liste
d’album.
Tourner ce bouton pour changer de piste/
album. Tourner ce bouton pour faire une
s&eacute;lection, puis l’enfoncer pour saisir le choix.
Bouton SETUP (configuration)
Appuyer sur ce bouton pour afficher
les &eacute;l&eacute;ments du menu.
&agrave; suivre
211
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreuLecture de la biblioth&egrave;que de CD
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re
Bouton VOL/
(alimentation/volume)
Appuyer sur ce bouton pour ALLUMER et
&Eacute;TEINDRE la cha&icirc;ne sonore.
Tourner ce bouton pour r&eacute;gler le volume.
Caract&eacute;ristiques
Bouton SCAN (balayer)
Le syst&egrave;me lira chaque chanson pendant dix
secondes.
Appuyer pour &eacute;couter un &eacute;chantillon de chaque
piste de la liste d’album.
● Appuyer deux fois pour obtenir un &eacute;chantillon
de la premi&egrave;re piste de chaque liste d’albums.
● Maintenir ce bouton enfonc&eacute; pour annuler le
balayage.
Bouton TITLE (titre)
Appuyer sur ce bouton pour afficher les
donn&eacute;es textuelles de la liste d’album (si celle-ci
a &eacute;t&eacute; enregistr&eacute;e avec des donn&eacute;es textuelles).
Barre SKIP (sauter)
Appuyer sur
ou
pour changer de piste.
Maintenir ce bouton enfonc&eacute; pour le
d&eacute;placement rapide dans une piste.
Bouton RETURN (retour)
Appuyer sur ce bouton pour retourner
&agrave; l’affichage pr&eacute;c&eacute;dent.
212
Bouton CDL (biblioth&egrave;que de CD)
Appuyer et maintenir enfonc&eacute; pour lire
des pistes de la biblioth&egrave;que de CD. La
piste s&eacute;lectionn&eacute;e pr&eacute;c&eacute;demment sera lue.
Fente de CD
Ins&eacute;rer environ la moiti&eacute; du CD dans la
fente de CD.
Bouton
(&eacute;jection de CD)
Pousser pour &eacute;jecter un CD.
Barre CATEGORY (cat&eacute;gorie)
Appuyer sur (+ pour passer &agrave; l’album suivant
et sur (- pour retourner au d&eacute;but de l’album
pr&eacute;c&eacute;dent.
Bouton s&eacute;lecteur
Appuyer sur ce bouton pour afficher la liste
d’album.
Tourner ce bouton pour changer de piste/
album. Tourner ce bouton pour faire une
s&eacute;lection, puis l’enfoncer pour saisir le choix.
Bouton SETUP (configuration)
Appuyer sur ce bouton pour afficher
les &eacute;l&eacute;ments du menu.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreuLecture de la biblioth&egrave;que de CD
■ Enregistrement d’un CD de musique dans la biblioth&egrave;que de CD
■ Si le CD est &eacute;cout&eacute; dans l’unit&eacute; audio pour la premi&egrave;re fois
1. Un message appara&icirc;t et demande si le CD en
cours doit &ecirc;tre enregistr&eacute; dans la m&eacute;moire flash.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Yes (oui). Appuyer
sur
pour d&eacute;buter l’enregistrement.
u L’affichage indiquera la liste d’albums.
Num&eacute;ro d’album
Le syst&egrave;me supporte la fonction d’enregistrement du format
CD audio standard seulement.
2 CD recommand&eacute;s P. 233
.
4. Une ic&ocirc;ne sur l’affichage indique que le CD est
en train d’&ecirc;tre enregistr&eacute;.
u L’ic&ocirc;ne dispara&icirc;t lorsque l’enregistrement est
termin&eacute;.
Gracenote&reg; recherche l’information sur le titre du CD
enregistr&eacute; dans la m&eacute;moire flash. Si l’information est trouv&eacute;e,
les titres des chansons seront affich&eacute;s.
Si on &eacute;teint le commutateur d’allumage pendant
l’enregistrement d’un CD, il pourrait y avoir des pauses entre
les chansons rejou&eacute;es &agrave; partir de la biblioth&egrave;que de CD.
Les fonctions avance/rebobinage, r&eacute;p&eacute;tition, lecture al&eacute;atoire
et balayage ne sont pas disponibles pendant
l’enregistrement. On peut &eacute;couter des pistes sur d’autres
listes d’albums pendant l’enregistrement.
Caract&eacute;ristiques
Ic&ocirc;ne d’enregistrement
Il est possible de m&eacute;moriser jusqu’&agrave; 18 albums.
Le syst&egrave;me n’accepte pas le format CD audio avec une
protection contre la copie.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner un num&eacute;ro
d’album et l’attribuer au CD en cours de lecture,
puis appuyer sur
1Lecture de la biblioth&egrave;que de CD
Aucune indemnisation n’est offerte en cas d’&eacute;chec de
l’enregistrement ou de perte de l’enregistrement de donn&eacute;es
audio pour une raison ou une autre.
Num&eacute;ro d’enregistrement de piste en cours
&agrave; suivre
213
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreuLecture de la biblioth&egrave;que de CD
■ D&eacute;sactiver l’affichage des messages
Si on ne veut pas que le message apparaisse sur l’affichage la premi&egrave;re fois qu’on &eacute;coute un
CD :
1. Appuyer sur le bouton SETUP (configuration).
S&eacute;lectionner cette option.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner CD Library Setup
(configuration de la biblioth&egrave;que de CD), puis
appuyer sur
.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Prompt to
Record CD (aviser pour enregistrer le CD), puis
appuyer sur .
u Pour activer l’affichage des messages, suivre la
m&ecirc;me proc&eacute;dure.
Caract&eacute;ristiques
■ Enregistrement manuel d’un CD
S&eacute;lectionner cette option.
1. Ins&eacute;rer le CD qui doit &ecirc;tre enregistr&eacute; dans la
m&eacute;moire flash, puis appuyer sur le bouton
SETUP (configuration).
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner CD Library Setup
(configuration de la biblioth&egrave;que de CD), puis
appuyer sur
.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Record CD Now
(enregistrer un CD maintenant), puis appuyer sur
.
u L’affichage indiquera la liste d’albums.
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner un num&eacute;ro d’album et l’attribuer au CD en cours de lecture,
puis appuyer sur .
u Si on s&eacute;lectionne un num&eacute;ro d’album qui contient d&eacute;j&agrave; un autre CD, le syst&egrave;me
demandera si l’on veut remplacer cet album par l’album qui se trouve actuellement dans
la fente. S&eacute;lectionner Yes (oui) pour remplacer, ou No (non) pour retourner.
214
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreuLecture de la biblioth&egrave;que de CD
1Comment s&eacute;lectionner un mode de lecture
■ S&eacute;lectionner un mode lecture pour la biblioth&egrave;que de CD
Pendant la lecture d’une biblioth&egrave;que de CD, il est possible de s&eacute;lectionner les modes de
r&eacute;p&eacute;tition, de lecture al&eacute;atoire et de balayage.
1. Appuyer sur le bouton SETUP (configuration).
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Play Mode (mode
de lecture), puis appuyer sur
.
&Eacute;l&eacute;ments du menu de mode de lecture
Normal Play (lecture normale)
Repeat One Track (r&eacute;p&eacute;ter une piste) : Permet de r&eacute;p&eacute;ter
la piste en cours de lecture.
Repeat Album (r&eacute;p&eacute;ter album) : R&eacute;p&egrave;te toutes les piste
de l’album en cours.
Scan Tracks (balayer les pistes) : Permet de lire un
&eacute;chantillon de chaque piste du CD.
Scan Albums (balayer albums) : Permet de lire un
&eacute;chantillon de la premi&egrave;re piste de chaque album.
Random in Albums (lecture al&eacute;atoire de l’album) :
Permet la lecture al&eacute;atoire de toutes les pistes de l’album en
cours.
Random All (lecture al&eacute;atoire de tout) : Permet la lecture
al&eacute;atoire de toutes les pistes dans la liste d’albums actuelle.
Caract&eacute;ristiques
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner un mode, puis
appuyer sur .
Appuyer sur le bouton
/ RETURN (retour) pour
revenir &agrave; l’affichage pr&eacute;c&eacute;dent et appuyer sur le bouton
SETUP (configuration) pour annuler ce mode de r&eacute;glage.
■ Pour arr&ecirc;ter un mode de lecture
1. Appuyer sur le bouton SETUP (configuration).
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Play Mode (mode de lecture), puis appuyer sur
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Normal Play (lecture normale), puis appuyer sur
.
.
&agrave; suivre
215
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreuLecture de la biblioth&egrave;que de CD
■ Menu de configuration d’une autre biblioth&egrave;que de CD
1. Appuyer sur le bouton SETUP (configuration).
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner CD Library Setup
(configuration de la biblioth&egrave;que de CD), puis
appuyer sur
.
1Menu de configuration d’une autre biblioth&egrave;que de CD
&Eacute;l&eacute;ments du menu de configuration de biblioth&egrave;que de CD
Delete Library Album (supprimer la biblioth&egrave;que
d’albums) : Permet de supprimer les albums dans la
biblioth&egrave;que de CD. Tourner
pour s&eacute;lectionner l’album
qui doit &ecirc;tre supprim&eacute; et s&eacute;lectionner Yes (oui).
Album Info DB Version (info album version DB) :
Affiche l’information sur la version de la base de donn&eacute;es de
l’album actuel.
Update Album Info DB (mettre &agrave; jour info base de
donn&eacute;e de l’album) :
2 Pour mettre &agrave; jour l’information
Gracenote&reg; sur l’album
Caract&eacute;ristiques
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner un &eacute;l&eacute;ment du
menu, puis appuyer sur .
■ Pour mettre &agrave; jour l’information Gracenote&reg; sur l’album
1. Ins&eacute;rer le disque de mise &agrave; jour dans la fente pr&eacute;vue &agrave; cet effet qui comprend la mise &agrave; jour.
2. Appuyer sur le bouton SETUP (configuration).
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner CD Library Setup (configuration de la biblioth&egrave;que de CD).
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner Update Album Info DB (mise &agrave; jour de la base de donn&eacute;es
d’info de l’album) puis appuyer sur
5. Tourner
216
.
pour s&eacute;lectionner Yes (oui). Appuyer sur
pour d&eacute;buter la mise &agrave; jour.
1Pour mettre &agrave; jour l’information Gracenote&reg; sur l’album
Pour obtenir des fichiers mis &agrave; jour :
Consulter un concessionnaire
&Eacute;.-U. : Aller &agrave; www.honda.com.
Canada : Aller &agrave; www.honda.ca.
Lorsqu’on effectue une mise &agrave; jour, tous les renseignements
ant&eacute;rieurs &agrave; la mise &agrave; jour sont &eacute;cras&eacute;s ou supprim&eacute;s.
2 Contrat de licence d’utilisation Gracenote&reg;
P. 423
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreuFaire jouer un iPod&reg;
Faire jouer un iPod&reg;
Connecter l’iPod&reg; au c&acirc;ble de p&eacute;riph&eacute;rique USB &agrave; l’aide de la station d’accueil, puis appuyer
sur le bouton USB/AUX.
2 C&acirc;ble de p&eacute;riph&eacute;rique USB P. 195
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re
Bouton USB/AUX
Appuyer sur ce bouton pour s&eacute;lectionner
l’iPod&reg; (s’il est connect&eacute;).
Barre SKIP (sauter)
Appuyer sur
ou
pour changer de chanson.
Maintenir ce bouton enfonc&eacute; pour le
d&eacute;placement rapide dans une chanson.
Bouton s&eacute;lecteur
Tourner ce bouton pour choisir une
chanson, un fichier, un &eacute;l&eacute;ment du
menu ou un mode de lecture. Appuyer
sur ce bouton pour r&eacute;gler le choix.
Bouton RETURN (retour)
Appuyer sur ce bouton pour retourner
&agrave; l’affichage pr&eacute;c&eacute;dent.
Bouton SETUP (configuration)
Appuyer sur ce bouton pour
afficher les &eacute;l&eacute;ments du menu.
&agrave; suivre
Caract&eacute;ristiques
Bouton VOL/
(alimentation/volume)
Appuyer sur ce bouton pour ALLUMER et
&Eacute;TEINDRE la cha&icirc;ne sonore.
Tourner ce bouton pour r&eacute;gler le volume.
217
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreuFaire jouer un iPod&reg;
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re
Caract&eacute;ristiques
Bouton VOL/
(alimentation/volume)
Appuyer sur ce bouton pour ALLUMER et
&Eacute;TEINDRE la cha&icirc;ne sonore.
Tourner ce bouton pour r&eacute;gler le volume.
218
Bouton USB/AUX
Appuyer sur ce bouton pour s&eacute;lectionner
l’iPod&reg; (s’il est connect&eacute;).
Barre SKIP (sauter)
Appuyer sur
ou
pour changer de chanson.
Maintenir ce bouton enfonc&eacute; pour le
d&eacute;placement rapide dans une chanson.
Bouton s&eacute;lecteur
Tourner ce bouton pour choisir une
chanson, un fichier, un &eacute;l&eacute;ment du
menu ou un mode de lecture. Appuyer
sur ce bouton pour r&eacute;gler le choix.
Bouton RETURN (retour)
Appuyer sur ce bouton pour retourner
&agrave; l’affichage pr&eacute;c&eacute;dent.
Bouton SETUP (configuration)
Appuyer sur ce bouton pour
afficher les &eacute;l&eacute;ments du menu.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreuFaire jouer un iPod&reg;
1Faire jouer un iPod&reg;
■ Pour choisir un fichier &agrave; partir du menu de l’iPod&reg;
1. Appuyer sur
pour afficher le menu de l’iPod&reg;.
Les modes de fonctionnement disponibles varient selon le
mod&egrave;le ou les versions. Certaines fonctions pourraient ne pas
&ecirc;tre disponibles sur la cha&icirc;ne sonore du v&eacute;hicule.
Si un probl&egrave;me se pr&eacute;sente, un message d’erreur appara&icirc;tra
sur l’affichage multifonctions.
2 iPod&reg;/m&eacute;moire flash USB P. 231
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner un menu.
3. Appuyer sur
menu.
4. Tourner
appuyer sur
Caract&eacute;ristiques
Menu de l’iPod&reg;
pour afficher les &eacute;l&eacute;ments de ce
pour s&eacute;lectionner un &eacute;l&eacute;ment, puis
.
&agrave; suivre
219
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreuFaire jouer un iPod&reg;
1Comment s&eacute;lectionner un mode de lecture
■ Comment s&eacute;lectionner un mode de lecture
On peut s&eacute;lectionner les modes de r&eacute;p&eacute;tition et de lecture al&eacute;atoire pendant la lecture d’un
fichier.
1. Appuyer sur le bouton SETUP (configuration).
Caract&eacute;ristiques
&Eacute;l&eacute;ments
de mode
de lecture
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Play Mode (mode
de lecture), puis appuyer sur
3. Tourner
appuyer sur
.
pour s&eacute;lectionner un mode, puis
.
■ Pour arr&ecirc;ter un mode de lecture
1. Appuyer sur le bouton SETUP (configuration).
220
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Play Mode (mode de lecture), puis appuyer sur
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Normal Play (lecture normale), puis appuyer sur
.
.
&Eacute;l&eacute;ments du menu de mode de lecture
Normal Play (lecture normale)
Repeat One Track (r&eacute;p&eacute;ter une piste) : Permet de r&eacute;p&eacute;ter
la piste en cours de lecture.
Shuffle All (lecture al&eacute;atoire de tout) : Permet de lire
tous les fichiers disponibles dans une liste s&eacute;lectionn&eacute;e (listes
d’&eacute;coute, artistes, albums, chansons, genres ou
compositeurs) de mani&egrave;re al&eacute;atoire.
Shuffle Repeat (r&eacute;p&eacute;tition al&eacute;atoire) : Permet de r&eacute;p&eacute;ter
la fonction de lecture al&eacute;atoire de tous les fichiers.
Shuffle Albums (lecture al&eacute;atoire des albums) : Permet
de lire tous les albums disponibles dans une liste s&eacute;lectionn&eacute;e
(listes d’&eacute;coute, artistes, albums, chansons, genres ou
compositeurs) de mani&egrave;re al&eacute;atoire.
Shuffle Album Repeat (r&eacute;p&eacute;tition de lecture al&eacute;atoire
des albums) : Permet de r&eacute;p&eacute;ter la fonction de lecture
al&eacute;atoire des albums.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreuLecture d’une m&eacute;moire flash USB
Lecture d’une m&eacute;moire flash USB
La cha&icirc;ne sonore peut faire jouer les fichiers sonores sur une m&eacute;moire flash USB, qu’ils soient
en format MP3, WMA ou AAC*1.
Connecter la m&eacute;moire flash USB au c&acirc;ble de p&eacute;riph&eacute;rique USB, puis appuyer sur le bouton
USB/AUX.
2 C&acirc;ble de p&eacute;riph&eacute;rique USB P. 195
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re
Bouton USB/AUX
Appuyer sur ce bouton pour choisir la
m&eacute;moire flash USB (si elle est connect&eacute;e).
Barre SKIP (sauter)
Appuyer sur
ou
pour changer de fichier.
Maintenir ce bouton enfonc&eacute; pour le
d&eacute;placement rapide dans un fichier.
Bouton s&eacute;lecteur
Tourner s&eacute;lectionner un fichier, puis
appuyer pour confirmer le choix.
Bouton RETURN (retour)
Appuyer sur ce bouton pour retourner
&agrave; l’affichage pr&eacute;c&eacute;dent.
Bouton SETUP (configuration)
Appuyer sur ce bouton pour afficher
les &eacute;l&eacute;ments du menu.
Caract&eacute;ristiques
Bouton VOL/
(alimentation/volume)
Appuyer sur ce bouton pour ALLUMER et
&Eacute;TEINDRE la cha&icirc;ne sonore.
Tourner ce bouton pour r&eacute;gler le volume.
*1 : Seuls les fichiers de format AAC qui ont &eacute;t&eacute; enregistr&eacute;s avec iTunes&reg; peuvent &ecirc;tre lus par
cette unit&eacute; audio.
&agrave; suivre
221
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreuLecture d’une m&eacute;moire flash USB
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re
Caract&eacute;ristiques
Bouton VOL/
(alimentation/volume)
Appuyer sur ce bouton pour ALLUMER et
&Eacute;TEINDRE la cha&icirc;ne sonore.
Tourner ce bouton pour r&eacute;gler le volume.
222
Bouton USB/AUX
Appuyer sur ce bouton pour choisir la
m&eacute;moire flash USB (si elle est connect&eacute;e).
Barre SKIP (sauter)
Appuyer sur
ou
pour changer de fichier.
Maintenir ce bouton enfonc&eacute; pour le
d&eacute;placement rapide dans un fichier.
Bouton s&eacute;lecteur
Tourner s&eacute;lectionner un fichier, puis
appuyer pour confirmer le choix.
Bouton RETURN (retour)
Appuyer sur ce bouton pour retourner
&agrave; l’affichage pr&eacute;c&eacute;dent.
Bouton SETUP (configuration)
Appuyer sur ce bouton pour afficher
les &eacute;l&eacute;ments du menu.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreuLecture d’une m&eacute;moire flash USB
■ Choisir un fichier dans un dossier &agrave; l’aide du bouton s&eacute;lecteur
1. Appuyer sur
pour changer l’affichage &agrave; une
liste de dossiers.
1Lecture d’une m&eacute;moire flash USB
Utiliser les m&eacute;moires flash USB recommand&eacute;es.
2 Renseignements g&eacute;n&eacute;raux sur la cha&icirc;ne
sonore P. 232
Les fichiers de format WMA prot&eacute;g&eacute;s par la gestion des
droits num&eacute;riques (DRM) ne peuvent pas &ecirc;tre lus.
La cha&icirc;ne sonore affiche le message LE FICHIER NE PEUT
&Ecirc;TRE LU et passe au fichier suivant.
Si un probl&egrave;me se pr&eacute;sente, un message d’erreur appara&icirc;tra
sur l’affichage multifonctions.
2 iPod&reg;/m&eacute;moire flash USB P. 231
S&eacute;lection de la piste
2. Tourner
Caract&eacute;ristiques
S&eacute;lection du dossier
pour s&eacute;lectionner un dossier.
3. Appuyer sur
pour afficher une liste de fichiers
dans ce dossier.
4. Tourner
appuyer sur
pour s&eacute;lectionner un fichier, puis
.
&agrave; suivre
223
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreuLecture d’une m&eacute;moire flash USB
1Comment s&eacute;lectionner un mode de lecture
■ Comment s&eacute;lectionner un mode de lecture
On peut s&eacute;lectionner les modes de r&eacute;p&eacute;tition et de lecture al&eacute;atoire pendant la lecture d’un
fichier.
1. Appuyer sur le bouton SETUP (configuration).
Caract&eacute;ristiques
&Eacute;l&eacute;ments
de mode
de lecture
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Play Mode (mode
de lecture), puis appuyer sur
3. Tourner
appuyer sur
.
pour s&eacute;lectionner un mode, puis
.
■ Pour arr&ecirc;ter un mode de lecture
1. Appuyer sur le bouton SETUP (configuration).
224
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Play Mode (mode de lecture), puis appuyer sur
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Normal Play (lecture normale), puis appuyer sur
.
.
&Eacute;l&eacute;ments du menu de mode de lecture
Normal Play (lecture normale)
Repeat One Track (r&eacute;p&eacute;ter une piste) : Permet de r&eacute;p&eacute;ter
le fichier en cours de lecture.
Random All (lecture al&eacute;atoire de tout) : Permet de lire
tous les fichiers de mani&egrave;re al&eacute;atoire.
Random Repeat (r&eacute;p&eacute;tition al&eacute;atoire ) : R&eacute;p&egrave;te la
fonction de lecture al&eacute;atoire de tous les fichiers.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreuLecture &agrave; l’aide de Bluetooth&reg; Audio
Lecture &agrave; l’aide de Bluetooth&reg; Audio
La cha&icirc;ne sonore permet d’&eacute;couter de la musique &agrave; partir d’un t&eacute;l&eacute;phone compatible avec
Bluetooth&reg;.
Cette fonction est disponible lorsque le t&eacute;l&eacute;phone est jumel&eacute; et li&eacute; au syst&egrave;me Bluetooth&reg;
HandsFreeLink&reg; (HFL) du v&eacute;hicule.
2 Phone Setup P. 259
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re
Caract&eacute;ristiques
Bouton VOL/
(alimentation/volume)
Appuyer sur ce bouton pour ALLUMER et
&Eacute;TEINDRE la cha&icirc;ne sonore.
Tourner ce bouton pour r&eacute;gler le volume.
Bouton USB/AUX
Appuyer pour s&eacute;lectionner
Bluetooth&reg; Audio.
Barre SKIP (sauter)
Appuyer sur
ou
changer de fichier.
pour
Bouton RETURN (retour)
Appuyer sur ce bouton pour retourner
&agrave; l’affichage pr&eacute;c&eacute;dent.
Bouton s&eacute;lecteur
Tourner ce bouton pour changer de fichier.
Tourner ce bouton pour faire une s&eacute;lection,
puis l’enfoncer pour saisir le choix.
Bouton SETUP (configuration)
Appuyer sur ce bouton pour afficher
les &eacute;l&eacute;ments du menu.
&agrave; suivre
225
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreuLecture &agrave; l’aide de Bluetooth&reg; Audio
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re
Caract&eacute;ristiques
Bouton VOL/
(alimentation/volume)
Appuyer sur ce bouton pour ALLUMER et
&Eacute;TEINDRE la cha&icirc;ne sonore.
Tourner ce bouton pour r&eacute;gler le volume.
Bouton USB/AUX
Appuyer pour s&eacute;lectionner
Bluetooth&reg; Audio.
Barre SKIP (sauter)
Appuyer sur
ou
changer de fichier.
pour
Bouton RETURN (retour)
Appuyer sur ce bouton pour retourner
&agrave; l’affichage pr&eacute;c&eacute;dent.
226
Bouton s&eacute;lecteur
Tourner ce bouton pour changer de fichier.
Tourner ce bouton pour faire une s&eacute;lection,
puis l’enfoncer pour saisir le choix.
Bouton SETUP (configuration)
Appuyer sur ce bouton pour afficher
les &eacute;l&eacute;ments du menu.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreuLecture &agrave; l’aide de Bluetooth&reg; Audio
■ Pour jouer des fichiers Bluetooth&reg; Audio
1Lecture &agrave; l’aide de Bluetooth&reg; Audio
■ Pour interrompre ou reprendre la lecture
Certains t&eacute;l&eacute;phones dot&eacute;s de capacit&eacute;s audio continues et
compatibles avec Bluetooth ne sont pas compatibles avec ce
syst&egrave;me. Pour d&eacute;terminer si un t&eacute;l&eacute;phone est approuv&eacute;,
visiter www.handsfreelink.honda.com, ou communiquer
avec le service &agrave; la client&egrave;le de HandsFreeLink&reg; au 1-888528-7876. Au Canada, visiter le www.handsfreelink.ca, ou
appeler le 1-888-528-7876.
d’un fichier
1. Appuyer sur le bouton SETUP (configuration).
Dans certains &eacute;tats, il peut &ecirc;tre ill&eacute;gal de se servir de certaines
fonctions du dispositif des donn&eacute;es tout en conduisant.
1. S’assurer que le t&eacute;l&eacute;phone est jumel&eacute; et li&eacute; &agrave; HFL.
2. Appuyer sur le bouton AUX.
Si le t&eacute;l&eacute;phone n’est pas reconnu, il se pourrait qu’un autre t&eacute;l&eacute;phone compatible avec HFL et
qui n’est pas compatible avec Bluetooth&reg; Audio, soit d&eacute;j&agrave; en liaison.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Reprendre/
Interrompre, puis appuyer sur
.
Si plusieurs t&eacute;l&eacute;phones sont jumel&eacute;s au syst&egrave;me HFL, il y aura
un d&eacute;lai avant que le syst&egrave;me commence la lecture.
1Pour jouer des fichiers Bluetooth&reg; Audio
Pour faire la lecture de fichiers audio, il peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire
d’utiliser le t&eacute;l&eacute;phone. Dans ce cas, suivre les directives de
fonctionnement du fabricant du t&eacute;l&eacute;phone.
La fonction de pause pourrait ne pas &ecirc;tre disponible sur
certains t&eacute;l&eacute;phones.
Caract&eacute;ristiques
Chaque fois que le bouton
est enfonc&eacute;, le
r&eacute;glage alterne entre Interrompre et Reprendre.
Si un appareil audio est connect&eacute; &agrave; la prise d’entr&eacute;e auxiliaire,
il se peut que l’utilisateur doive appuyer sur le bouton AUX
de fa&ccedil;on r&eacute;p&eacute;titive pour s&eacute;lectionner la cha&icirc;ne sonore
Bluetooth&reg;.
Passer &agrave; un autre mode interrompt la musique lue &agrave; partir du
t&eacute;l&eacute;phone.
&agrave; suivre
227
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreuLecture &agrave; l’aide de Bluetooth&reg; Audio
1Comment s&eacute;lectionner un mode de lecture
■ Comment s&eacute;lectionner un mode de lecture
On peut s&eacute;lectionner les modes de r&eacute;p&eacute;tition et de lecture al&eacute;atoire pendant la lecture d’un
fichier.
1. Appuyer sur le bouton SETUP (configuration).
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Play Mode (mode
de lecture), puis appuyer sur .
Caract&eacute;ristiques
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner un mode, puis
appuyer sur .
■ Pour arr&ecirc;ter un mode de lecture
1. Appuyer sur le bouton SETUP (configuration).
228
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Play Mode (mode de lecture), puis appuyer sur
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Normal Play (lecture normale), puis appuyer sur
.
.
&Eacute;l&eacute;ments du menu de mode de lecture
Normal Play (lecture normale)
Repeat One Track (r&eacute;p&eacute;ter une piste) : Permet de r&eacute;p&eacute;ter
le fichier en cours de lecture.
Random All (lecture al&eacute;atoire de tout) : Permet de lire
tous les fichiers de mani&egrave;re al&eacute;atoire.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonoreuLecture &agrave; l’aide de Bluetooth&reg; Audio
■ Pour passer au mode HFL
Bouton
1Pour passer au mode HFL
Appuyer sur le bouton
(prise d’appel) situ&eacute; sur
le volant de direction pour prendre un appel lorsque
le syst&egrave;me Bluetooth&reg; Audio fonctionne.
2 Bluetooth&reg; HandsFreeLink&reg; P. 254
Si un appel est re&ccedil;u alors que Bluetooth&reg; Audio est en mode
Interrompre, celui-ci reprendra sa lecture apr&egrave;s avoir mis fin &agrave;
l’appel.
Appuyer sur le bouton
(raccrocher) pour mettre
fin &agrave; l’appel et retourner &agrave; Bluetooth&reg; Audio.
Bouton
Caract&eacute;ristiques
229
Table des mati&egrave;res
Menu principal
Messages d’erreur audio
Lecteur CD
Si une erreur de disque se produit, les messages d’erreur suivants peuvent s’afficher.
Message d’erreur
Cause
Solution
UNSUPPORTED
Format incompatible de la piste/du
fichier
●
La piste/le fichier en cours sera omis(e). La lecture de la piste/du fichier
compatible suivant reprend automatiquement.
BAD DISC PLEASE CHECK
OWNERS MANUAL PUSH EJECT
Erreur m&eacute;canique
●
Appuyer sur le bouton
(&eacute;jection) et retirer le disque, puis v&eacute;rifier si le
message d’erreur s’est effac&eacute;.
S’assurer que le disque n’est pas endommag&eacute; ou d&eacute;form&eacute;, puis le remettre
dans la fente.
2 Protection des CD P. 234
Si le message d’erreur appara&icirc;t &agrave; nouveau, appuyer sur le bouton
et
extraire le disque.
Ins&eacute;rer un disque diff&eacute;rent.
Le premier disque est d&eacute;fectueux si le nouveau disque est lu sans difficult&eacute;.
Si le message d’erreur r&eacute;appara&icirc;t, ou si le retrait du disque est impossible,
communiquer avec un concessionnaire.
Ne pas forcer pour sortir le disque du lecteur.
●
●
Caract&eacute;ristiques
230
BAD DISC PLEASE CHECK
OWNERS MANUAL
Erreur servo
●
●
CHECK DISC
Erreur relative au disque
●
S’assurer que le disque n’est pas endommag&eacute; ou d&eacute;form&eacute;.
2 Protection des CD P. 234
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuMessages d’erreur audiouiPod&reg;/m&eacute;moire flash USB
iPod&reg;/m&eacute;moire flash USB
Si une erreur se produit pendant la lecture d’un iPod&reg; ou d’une m&eacute;moire flash USB, les
messages suivants peuvent appara&icirc;tre. Si le message d’erreur ne dispara&icirc;t pas, communiquer
avec un concessionnaire.
Message d’erreur
USB ERROR
Solution
Appara&icirc;t lorsque l’unit&eacute; d’adaptation USB est d&eacute;fectueuse. V&eacute;rifier si l’appareil est compatible avec l’unit&eacute;
d’adaptation USB.
BAD USB DEVICE PLEASE CHECK Appara&icirc;t lorsqu’un appareil incompatible est connect&eacute;. D&eacute;connecter l’appareil. &Eacute;teindre ensuite la cha&icirc;ne sonore et
OWNERS MANUAL
la rallumer. Ne pas reconnecter l’appareil qui a suscit&eacute; l’erreur.
Appara&icirc;t lorsque l’iPod&reg; est vide. V&eacute;rifier s’il y a des fichiers compatibles enregistr&eacute;s sur l’appareil.
UNSUPPORTED VER
Appara&icirc;t lorsqu’un iPod&reg; incompatible est connect&eacute;. S’il appara&icirc;t alors qu’un iPod&reg; compatible est connect&eacute;, faire
une mise &agrave; jour du logiciel de l’iPod&reg; avec la version la plus r&eacute;cente.
CONNECT RETRY
Appara&icirc;t lorsque le syst&egrave;me ne reconna&icirc;t pas l’iPod&reg;. Reconnecter l’iPod&reg;.
UNPLAYABLE FILE
Appara&icirc;t lorsque les fichiers dans la m&eacute;moire flash USB sont en format DRM ou en format incompatible. Ce
message d’erreur appara&icirc;t pendant environ trois secondes, puis la chanson suivante joue ensuite.
NO DATA
Appara&icirc;t lorsque la m&eacute;moire flash USB est vide ou lorsqu’il n’y a aucun fichier MP3, WMA ou AAC dans la m&eacute;moire
flash USB. V&eacute;rifier s’il y a des fichiers compatibles enregistr&eacute;s sur l’appareil.
UNSUPPORTED
Appara&icirc;t lorsqu’un appareil incompatible est connect&eacute;. S’il appara&icirc;t alors qu’un dispositif compatible est connect&eacute;,
reconnecter le dispositif.
Caract&eacute;ristiques
NO SONG
231
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Renseignements g&eacute;n&eacute;raux sur la cha&icirc;ne sonore
Service de radio XM&reg; *
■ Abonnement &agrave; la radio XM&reg;
1. Il faut avoir en main le code d’identification de la radio pour s’abonner.
Pour voir l’identit&eacute; radio sur l’affichage : Tourner le bouton s&eacute;lecteur jusqu’&agrave; ce que 0
apparaisse.
2. Pour s’abonner, il faut avoir sous la main le num&eacute;ro d’identification de la radio et son
num&eacute;ro de carte de cr&eacute;dit, puis t&eacute;l&eacute;phoner ou visiter le site Web de la radio XM&reg;.
■ R&eacute;ception de la radio XM&reg;
Appuyer sur le bouton
(XM&reg;) et demeurer &agrave; ce mode pendant environ 30 minutes,
jusqu’&agrave; ce que le service soit activ&eacute;. S’assurer que le v&eacute;hicule est dans un espace ouvert pour
une meilleure r&eacute;ception.
Caract&eacute;ristiques
232
■ Affichage des messages de la radio XM&reg;
LOADING (chargement) : XM&reg; charge les donn&eacute;es audio ou du programme.
OFF AIR (hors d’ondes) : La station ne diffuse pas pr&eacute;sentement.
UNAUTHORIZED (non autoris&eacute;) : Le code par cryptage fait l’objet d’une mise &agrave; jour. Les
stations 0 et 1 continuent de fonctionner normalement.
NO SIGNAL (aucun signal) : Le signal est trop faible &agrave; l’endroit actuel.
UNAVAILABLE (non disponible) : La station choisie n’existe pas, ne fait pas partie de
l’abonnement, ou l’information sur l’artiste ou sur le titre n’est pas disponible.
CHECK ANTENNA (v&eacute;rifier l’antenne) : L’antenne XM&reg; est d&eacute;fectueuse. Communiquer
avec un concessionnaire.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Abonnement &agrave; la radio XM&reg;
Coordonn&eacute;es de radio XM&reg; :
&Eacute;.-U. : XM&reg; Radio au www.siriusxm.com ou au 1-800-8529696
Canada : XM&reg; Canada au www.xmradio.ca ou au 1-877209-0079
1R&eacute;ception de la radio XM&reg;
Les satellites de XM&reg; sont en orbite au-dessus de l’&eacute;quateur.
Par cons&eacute;quent, des objets au sud du v&eacute;hicule peuvent
interrompre la r&eacute;ception satellite. Les signaux satellites ont
plus tendance &agrave; &ecirc;tre bloqu&eacute;s par des gratte-ciel et des
montagnes plus on s’&eacute;loigne de l’&eacute;quateur en roulant en
direction nord.
Des probl&egrave;mes de r&eacute;ception peuvent survenir dans les
circonstances suivantes :
• Dans un endroit o&ugrave; il y a obstruction au sud du v&eacute;hicule
• Dans les tunnels
• Au plus bas niveau d’une route &agrave; niveaux multiples
• Si des articles de grande dimension sont transport&eacute;s sur le
porte-bagages du toit
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuRenseignements g&eacute;n&eacute;raux sur la cha&icirc;ne sonoreuCD recommand&eacute;s
CD recommand&eacute;s
• Choisir seulement des disques CD-R ou CD-RW d’excellente qualit&eacute; et &eacute;tiquet&eacute;s pour
l’utilisation audio.
• Utiliser seulement des disques CD-R ou CD-RW sur lesquels les enregistrements sont ferm&eacute;s.
• Utiliser seulement des CD standards de forme ronde.
1CD recommand&eacute;s
Cette unit&eacute; audio ne peut pas faire la lecture de disques
doubles. Il se pourrait aussi qu’elle ne puisse pas faire jouer
certains CD-R ou CD-RW enregistr&eacute;s sous certaines
conditions.
Les emballages ou pochettes de CD devraient porter l’une de ces d&eacute;signations.
■ CD avec fichiers MP3, WMA ou AAC
donn&eacute;es textuelles.
• Certaines versions de formats MP3, WMA ou AAC pourraient s’av&eacute;rer incompatibles.
&agrave; suivre
Caract&eacute;ristiques
• Certains fichiers de logiciel pourraient ne pas permettre de jouer l’audio ou d’afficher des
233
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Table des mati&egrave;res
uuRenseignements g&eacute;n&eacute;raux sur la cha&icirc;ne sonoreuCD recommand&eacute;s
■ Protection des CD
Prendre les pr&eacute;cautions suivantes pour manipuler ou ranger les CD :
• Ranger les CD dans leur &eacute;tui lorsqu’ils ne sont pas utilis&eacute;s.
• Pour essuyer un CD, utiliser un chiffon propre et doux en partant du centre et en allant vers
le bord ext&eacute;rieur.
• Tenir les CD par les bords. Ne jamais toucher une de ses faces.
• Ne pas introduire d’objets &eacute;trangers dans le lecteur de disques.
• Ranger les CD &agrave; l’abri des rayons du soleil et de la chaleur extr&ecirc;me.
• Ne pas utiliser d’anneaux de stabilisation ni d’&eacute;tiquettes sur le CD.
• &Eacute;viter de laisser des empreintes digitales, de renverser des liquides, et ne pas utiliser de
crayon-feutre sur le CD.
1Protection des CD
REMARQUE
Ne pas ins&eacute;rer un CD endommag&eacute;. Il pourrait se bloquer &agrave;
l’int&eacute;rieur et endommager l’unit&eacute; audio.
Exemples :
●
CD boursoufl&eacute;s, d&eacute;form&eacute;s, &eacute;tiquet&eacute;s et
excessivement &eacute;pais
Boursoufl&eacute;/
d&eacute;form&eacute;
Caract&eacute;ristiques
Scell&eacute;
●
Avec anneau en plastique
●
CD endommag&eacute;
Fissur&eacute;/&eacute;br&eacute;ch&eacute;
●
Petits CD
CD de
8 cm (3 po)
234
Avec &eacute;tiquette/ Utilisation de
autocollant
trousse
d’&eacute;tiquettes pour
imprimantes
D&eacute;form&eacute;
CD de mauvaise
qualit&eacute;
&Eacute;barbage
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Table des mati&egrave;res
uuRenseignements g&eacute;n&eacute;raux sur la cha&icirc;ne sonoreuiPod&reg; et m&eacute;moires flash USB compatibles
iPod&reg; et m&eacute;moires flash USB compatibles
■ Compatibilit&eacute; des mod&egrave;les iPod&reg;
Mod&egrave;le
iPod classic&reg; 80/160 Go
iPod classic&reg; 120 Go
iPod classic&reg; 160 Go (lanc&eacute; en 2009)
iPod&reg; (5e g&eacute;n&eacute;ration)
iPod nano&reg;
iPod touch&reg;
■ M&eacute;moires flash USB
ne pas fonctionner.
• Certains fichiers de logiciel pourraient ne pas permettre de jouer l’audio ou d’afficher des
donn&eacute;es textuelles.
• Il se peut que certaines versions de formats MP3, WMA ou AAC soient incompatibles.
Ce syst&egrave;me peut ne pas fonctionner avec toutes les versions
de logiciel de ces appareils.
1M&eacute;moires flash USB
Les fichiers de la m&eacute;moire flash USB sont lus dans l’ordre
d’enregistrement. Cet ordre peut diff&eacute;rer de l’ordre affich&eacute;
sur un ordinateur ou un appareil.
Caract&eacute;ristiques
• Utiliser une m&eacute;moire flash USB recommand&eacute;e de 256 Mo ou plus.
• Certains baladeurs audionum&eacute;riques pourraient ne pas &ecirc;tre compatibles.
• Certaines m&eacute;moires flash USB (p. ex., un dispositif avec verrouillage de s&eacute;curit&eacute;) pourraient
1Compatibilit&eacute; des mod&egrave;les iPod&reg;
235
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Table des mati&egrave;res
Syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re *
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de navigation
Pour les mod&egrave;les avec le syst&egrave;me de navigation, consulter le manuel du syst&egrave;me de navigation
pour savoir comment utiliser syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re.
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me de navigation
Permet aux passagers arri&egrave;re de profiter d’une autre source de divertissement, tel un DVD, un
CD, une biblioth&egrave;que de CD et la radio, autre que celle des passagers avant.
1Syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re *
REMARQUE
L’affichage suspendu de ce v&eacute;hicule, si &eacute;quip&eacute;, comprend
des composantes contenant du mercure. S’il est d&eacute;mont&eacute;,
veuillez r&eacute;utiliser, recycler ou &eacute;liminer ce d&eacute;chet dangereux
de mani&egrave;re appropri&eacute;e.
■ Casque d’&eacute;coute sans fil
Caract&eacute;ristiques
Les passagers du si&egrave;ge arri&egrave;re peuvent &eacute;couter de l’audio &agrave; partir du syst&egrave;me de divertissement
arri&egrave;re avec un casque d’&eacute;coute sans fil fourni avec le v&eacute;hicule.
Pour mettre en fonction : Pivoter l’&eacute;couteur de
gauche vers l’ext&eacute;rieur.
Pour r&eacute;gler le volume : Tourner la molette au bas
de l’&eacute;couteur de droite.
Prises d’entr&eacute;e auxiliaire
Le syst&egrave;me est aussi compatible aux prises d’entr&eacute;e auxiliaire
de jeux vid&eacute;o standard. Les prises sont situ&eacute;es au-dessus de
l’accoudoir de si&egrave;ge de la troisi&egrave;me rang&eacute;e du c&ocirc;t&eacute;
conducteur.
V = Prise vid&eacute;o
L = Prise audio gauche
R = Prise audio droite
1Casque d’&eacute;coute sans fil
Deux casques d’&eacute;coute sans fil sont fournis avec ce v&eacute;hicule.
Porter le casque d’&eacute;coute correctement avec l’&eacute;couteur
portant la lettre L sur l’oreille gauche, et celui portant la lettre
R sur l’oreille droite.
Si le casque d’&eacute;coute est port&eacute; &agrave; l’envers, cela peut avoir une
effet sur la r&eacute;ception audio.
236
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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Table des mati&egrave;res
uuSyst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re * uFonctionnement du syst&egrave;me
■ &Eacute;cran suspendu
1&Eacute;cran suspendu
Tirer l’&eacute;cran vers le bas jusqu’au premier ou au
deuxi&egrave;me cran d’arr&ecirc;t jusqu’&agrave; ce qu’il s’enclenche.
REMARQUE
L’affichage suspendu de ce v&eacute;hicule, si &eacute;quip&eacute;, comprend
des composantes contenant du mercure. S’il est d&eacute;mont&eacute;,
veuillez r&eacute;utiliser, recycler ou &eacute;liminer ce d&eacute;chet dangereux
de mani&egrave;re appropri&eacute;e.
On peut utiliser le panneau de commande arri&egrave;re comme
t&eacute;l&eacute;commande. Appuyer sur la languette de blocage pour le
lib&eacute;rer.
&Eacute;cran suspendu
1Fonctionnement du syst&egrave;me
Pour faire fonctionner le syst&egrave;me, tourner le commutateur d’allumage en position MARCHE
(w ou ACCESSOIRE (q . Appuyer sur le bouton
pour mettre le syst&egrave;me en marche
(t&eacute;moin allum&eacute;).
■ Bouton
sur le panneau avant
Bouton REAR SOURCE (source arri&egrave;re)
Lorsqu’on appuie sur le bouton
(t&eacute;moin
Bouton REAR POWER
(alimentation &agrave; l’arri&egrave;re)
allum&eacute;), le signal sonore retentit trois fois et l’&eacute;cran
avant affiche ce qui appara&icirc;t sur l’&eacute;cran suspendu
arri&egrave;re.
Si le syst&egrave;me n’est pas command&eacute; &agrave; partir du panneau avant
pendant plus de 20 secondes, le t&eacute;moin sur le bouton
s’&eacute;teint, puis l’affichage avant retourne &agrave; l’&eacute;cran pr&eacute;c&eacute;dent.
Caract&eacute;ristiques
Fonctionnement du syst&egrave;me
La source audio des haut-parleurs avant passe &agrave; la
source audio utilis&eacute;e &agrave; l’arri&egrave;re.
&agrave; suivre
237
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Table des mati&egrave;res
uuSyst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re * uFonctionnement du syst&egrave;me
■ Fonctions et menus du syst&egrave;me pour les DVD
Bouton
(alimentation)
Appuyer pour allumer le syst&egrave;me.
Bouton MENU
Une fois que le DVD est ins&eacute;r&eacute;, appuyer sur le
bouton MENU pour afficher les options suivantes :
Bouton DVD
Appuyer pour regarder un DVD.
Top Menu (menu principal)
Menu
Play Mode
(mode de lecture)
Search/NumInput
(recherche/entr&eacute;e de num&eacute;ro)
Caract&eacute;ristiques
Repeat (r&eacute;p&eacute;tition)
Pause/Play (pause/lecture)
Stop (arr&ecirc;t)
Return (retour)
Bouton
(&eacute;clairage)
Appuyer pour
illuminer les boutons
et les barres pendant
quelques secondes.
Barre SKIP (sauter)
Appuyer sur
ou
pour changer de chapitre.
Bouton
(lecture/pause)
Appuyer pour interrompre ou
reprendre la lecture d’un DVD.
Bouton TITLE/SCROLL
(titre/d&eacute;rouler)
Appuyer pour afficher le statut
du DVD en cours de lecture.
238
Bouton SETUP (configuration)
Une fois que le DVD est ins&eacute;r&eacute;, appuyer sur le bouton SETUP
(configuration) pour afficher les options suivantes :
Bouton CANCEL
(annuler)
Appuyer pour retourner
&agrave; l’affichage pr&eacute;c&eacute;dent
ou la fonction
pr&eacute;c&eacute;dente.
Disp Adjust
(r&eacute;glage affichage)
( P. 244)
Brightness (luminosit&eacute;)
Contrast (contrast)
Black Level (niveau de noir)
Audio
Subtitle (sous-titre)
Angle
Title (titre)
Chapter (chapitre)
NumInput
(entr&eacute;e de num&eacute;ro)
Boutons 3, 4, , et
ENTER (entrer)
Appuyer sur 3, 4, ou
pour surbriller un &eacute;l&eacute;ment
du menu et appuyer sur le
bouton ENTER (entrer) pour
confirmer la s&eacute;lection.
Color (couleur)
Tint (teinte)
Aspect Ratio
Normal
(rapport de cadre)
Wide (large)
( P. 244)
Zoom
Full (plein)
PERSONAL SURROUND (ambiophonie personnelle) ( P. 244)
Language (langue) ( P. 245)
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Table des mati&egrave;res
uuSyst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re * uFonctionnement du syst&egrave;me
■ Lecture d’un DVD
1Lecture d’un DVD
• Ins&eacute;rer un DVD dans la fente inf&eacute;rieure de l’unit&eacute; audio avant.
u Le syst&egrave;me met automatiquement en marche le lecteur de DVD.
(rechercher/sauter) et, pour
revenir en arri&egrave;re, maintenir enfonc&eacute;e la barre
sur le panneau avant ou de la
t&eacute;l&eacute;commande.
• Pour aller au chapitre suivant, appuyer sur la barre
et aller au d&eacute;but du chapitre en
cours; appuyer sur la barre
sur le panneau avant ou la t&eacute;l&eacute;commande. Appuyer
rapidement deux fois sur la barre
pour aller au chapitre pr&eacute;c&eacute;dent.
Le lecteur de DVD est &agrave; l’usage des passagers prenant place
&agrave; l’arri&egrave;re seulement.
• Pour avancer rapidement, maintenir enfonc&eacute;e la barre
Si la fonction de lecture automatique a &eacute;t&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;e,
appuyer sur le bouton
(lecture) sur le panneau avant ou
la t&eacute;l&eacute;commande.
■ Configuration du lecteur de DVD &agrave; partir du panneau avant
Caract&eacute;ristiques
Appuyer sur le bouton
sur le panneau avant
pendant la lecture d’un DVD pour afficher REAR
MENU (menu arri&egrave;re) en avant. Tourner
pour
s&eacute;lectionner DVD Setup (configuration DVD), puis
appuyer sur .
Configuration de l’audio :
1. Tourner
pour s&eacute;lectionner Audio, puis appuyer sur .
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner une langue audio disponible sur le DVD, puis appuyer ensuite
sur .
Configuration des sous-titres :
1. Tourner
pour s&eacute;lectionner Subtitle (sous-titre), puis appuyer sur .
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner une langue de sous-titre disponible sur le DVD.
&agrave; suivre
239
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuSyst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re * uFonctionnement du syst&egrave;me
Lecture automatique activ&eacute;e :
1. Tourner
pour choisir Auto Play On (lecture automatique activ&eacute;e), puis appuyer sur .
2. Le crochet dispara&icirc;t et la fonction de lecture automatique est d&eacute;sactiv&eacute;e.
u Lorsque cette fonction est d&eacute;sactiv&eacute;e, la lecture du DVD ne commence pas
automatiquement lorsque le disque est ins&eacute;r&eacute;. Appuyer sur le bouton
pour d&eacute;buter
la lecture.
Recherche de titre/chapitre :
1. Tourner
pour s&eacute;lectionner Title Search (rechercher un titre)ou Chapter Search
(rechercher un chapitre) et ensuite appuyer sur .
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner un titre ou un num&eacute;ro de chapitre, puis appuyer sur .
Caract&eacute;ristiques
240
■ Bouton TITLE/SCROLL (titre/d&eacute;rouler) sur la t&eacute;l&eacute;commande
Appuyer sur le bouton TITLE/SCROLL (titre/d&eacute;rouler) lorsque le DVD joue pour afficher le
statut actuel des caract&eacute;ristiques du titre, du chapitre, du temps &eacute;coul&eacute;, de l’angle, des soustitres, des fonctions audio et du son.
■ Bouton MENU sur la t&eacute;l&eacute;commande
Appuyer sur le bouton MENU lorsque le DVD joue
pour afficher les options disponibles.
Utiliser les boutons 3, 4, et pour mettre
l’option en surbrillance puis appuyer sur le bouton
ENTER (entrer).
1Bouton TITLE/SCROLL (titre/d&eacute;rouler) sur la t&eacute;l&eacute;commande
Appuyer de nouveau sur le bouton TITLE/SCROLL (titre/
d&eacute;rouler) pour retourner.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuSyst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re * uFonctionnement du syst&egrave;me
Top Menu (menu principal) :
La page principale du menu des titres du DVD appara&icirc;t. Le menu des titres appara&icirc;t aussi en
appuyant sur le bouton MENU lorsque le DVD est dans la fente et que celui-ci ne joue pas.
Appuyer sur le bouton CANCEL (annuler) ou MENU pour retourner.
Menu :
Le menu des titres du DVD appara&icirc;t.
Play Mode (mode de lecture) :
Il est possible de changer les trois r&eacute;glages suivants :
Audio –
Lorsque le DVD ne joue pas
Caract&eacute;ristiques
Subtitle (sous-titre) –
Angle –
S&eacute;lectionner une langue pour le mode audio qui est disponible
sur le DVD. Les caract&eacute;ristiques sonores (Dolby Digital, LPCM,
MPEG Audio, dts, etc.) du mode audio sont aussi affich&eacute;es.
S&eacute;lectionner un sous-titre qui est disponible sur le DVD.
S&eacute;lectionner un angle de visionnement disponible sur le DVD. Si
le DVD en cours de lecture ne poss&egrave;de pas plusieurs angles,
seulement une option Angle 1 appara&icirc;t. Appuyer sur le bouton
CANCEL (annuler) ou MENU pour retourner.
Si on appuie sur le bouton MENU pendant que le DVD ne joue pas, l’option Play Mode (mode
de lecture) passe &agrave; Initial Settings (r&eacute;glages initiaux).
&agrave; suivre
241
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuSyst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re * uFonctionnement du syst&egrave;me
R&eacute;glages initiaux :
Il est possible de configurer la langue, la port&eacute;e dynamique et l’indicateur d’angle avant de
faire jouer un DVD.
Language Settings
(r&eacute;glages de la langue) –
Caract&eacute;ristiques
1. S&eacute;lectionner le r&eacute;glage de la langue.
2. S&eacute;lectionner une langue : anglais, fran&ccedil;ais, espagnol, arabe, allemand, italien,
n&eacute;erlandais, chinois, cor&eacute;en, tha&iuml;landais, japonais ou autre.
3. Si autre a &eacute;t&eacute; s&eacute;lectionn&eacute;, il faut entrer le code &agrave; quatre chiffres de la langue pour configurer
la langue qui n’appara&icirc;t pas dans la liste. S&eacute;lectionner Oui pour aller &agrave; l’&eacute;cran d’entr&eacute;e des
chiffres.
u Pour revenir &agrave; l’&eacute;cran de r&eacute;glage de la langueSetting screen (&eacute;cran de r&eacute;glage),
s&eacute;lectionner No (non).
4. Appuyer sur le bouton ENTER (entrer) &agrave; chaque fois qu’un num&eacute;ro est entr&eacute;.
u Si on veut supprimer un chiffre, s&eacute;lectionner DEL (supprimer).
5. Le curseur se positionne automatiquement sur ENT (entrer) une fois que les quatre chiffres
sont entr&eacute;s. Appuyer sur le bouton ENTER (entrer) pour confirmer.
Dynamic Range
(port&eacute;e dynamique) –
Angle Mark
(indicateur d’angle) –
242
S&eacute;lectionner la langue d’affichage des menus (langue du menu)
du DVD, du mode audio (langue de l’audio) du DVD et des soustitres (langue du sous-titre) du DVD.
Cette fonction r&eacute;duit la diff&eacute;rence entre les niveaux de bruit fort
et moins fort. S&eacute;lectionner ON (activ&eacute;) ou OFF (d&eacute;sactiv&eacute;).
Il est possible de choisir d’afficher l’indicateur d’angle
apparaissant dans le coin sup&eacute;rieur droit de l’&eacute;cran en changeant
l’angle de visionnement pendant la lecture du DVD. S&eacute;lectionner
ON (activ&eacute;) ou OFF (d&eacute;sactiv&eacute;).
1Bouton MENU sur la t&eacute;l&eacute;commande
R&eacute;glages initiaux :
Les langues &eacute;num&eacute;r&eacute;es pr&eacute;c&eacute;demment varient selon le
disque. Il se peut qu’il soit impossible de configurer la langue
choisie.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuSyst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re * uFonctionnement du syst&egrave;me
Search (recherche) :
Il est possible de rechercher un segment dans un DVD en utilisant les m&eacute;thodes suivantes.
Title Search
(recherche de titre) –
Chapter Search
(recherche de chapitre) –
NumInput
(entr&eacute;e de num&eacute;ro) –
S&eacute;lectionner le titre qu’on veut faire jouer.
S&eacute;lectionner le chapitre &agrave; faire jouer.
Entrer un num&eacute;ro &agrave; trois chiffres, si fourni avec le DVD, pour
trouver le segment &agrave; jouer.
R&eacute;p&eacute;tition :
Mettre cette option en surbrillance et appuyer sur le bouton ENTER (entrer) pour changer le
mode de r&eacute;p&eacute;tition de la r&eacute;p&eacute;tition du chapitre et du titre, &agrave; l’annulation de la r&eacute;p&eacute;tition.
&agrave; suivre
Caract&eacute;ristiques
1. S&eacute;lectionner NumInput (entr&eacute;enum) pour aller &agrave; l’&eacute;cran d’entr&eacute;e de chiffres.
2. Utiliser les boutons 3, 4, et pour entrer des chiffres.
u Si on veut supprimer un chiffre, s&eacute;lectionner DEL (supprimer).
3. Le curseur se positionne automatiquement sur ENT (entrer) une fois que les trois chiffres
sont entr&eacute;s. Appuyer sur le bouton ENTER (entrer) pour confirmer.
243
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuSyst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re * uFonctionnement du syst&egrave;me
■ Bouton SETUP (configuration) sur la t&eacute;l&eacute;commande
Appuyer sur le bouton SETUP (configuration)
lorsque le DVD joue pour afficher les options
disponibles.
Utiliser les boutons 3, 4, et pour mettre
l’option en surbrillance puis appuyer sur le bouton
ENTER (entrer).
Caract&eacute;ristiques
Disp Adjust (r&eacute;glage de l’affichage) :
L’intensit&eacute; lumineuse, le contraste, le niveau de noir, la couleur et la teinte de l’&eacute;cran suspendu
sont r&eacute;glables. Pour revenir aux r&eacute;glages d’affichage par d&eacute;faut, s&eacute;lectionner Reset
(r&eacute;initialiser).
Une fois que tous les r&eacute;glages sont compl&eacute;t&eacute;s, l’&eacute;cran revient &agrave; l’&eacute;cran SETUP (configuration)
du haut, ou appuyer sur le bouton CANCEL (annuler) pour retourner.
Aspect Ratio (rapport de cadre) :
On peut s&eacute;lectionner le mode &eacute;cran avec un rapport d’aspect diff&eacute;rent soit Normal, Wide
(large), Zoom et Full (plein &eacute;cran). Une fois que le mode est s&eacute;lectionn&eacute;, il faut attendre environ
une seconde avant que la lecture reprenne avec l’aspect s&eacute;lectionn&eacute;.
Personnal Surround (ambiophonie personnelle) :
On peut s&eacute;lectionner le mode d’effet sonore qui correspond &agrave; la source audio du DVD soit
musique, cin&eacute;ma et voix. Pour d&eacute;sactiver cette fonction, s&eacute;lectionner Off (d&eacute;sactiver).
244
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuSyst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re * uFonctionnement du syst&egrave;me
Language (langue) :
La langue d’affichage peut &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;e entre English, Fran&ccedil;ais ou Espa&ntilde;ol.
Lorsque le DVD ne joue pas
La langue audio peut &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;e entre English, Fran&ccedil;ais ou Espa&ntilde;ol.
Appearance (apparence) :
La couleur de l’&eacute;cran peut &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;e entre blanc, noir, bleu, brun ou rouge.
Caract&eacute;ristiques
&agrave; suivre
245
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuSyst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re * uFonctionnement du syst&egrave;me
■ Fonctions et menus du syst&egrave;me pour l’audio
Bouton
(alimentation)
Appuyer pour
allumer le syst&egrave;me.
Bouton AUX
Appuyer pour utiliser un USB, un iPod, une vid&eacute;o auxiliaire (arri&egrave;re) ou une audio auxiliaire (avant).
Barre CH/FOLDER (station/dossier)
2 Fonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonore P. 197
Bouton CD/CDL
Appuyer pour &eacute;couter un CD ou une biblioth&egrave;que de CD.
Bouton XM
Appuyer sur ce bouton pour &eacute;couter la radio XM.
Caract&eacute;ristiques
Bouton MENU
Appuyer pour afficher le menu audio pour la radio
AM/FM, la radio XM ou CD sur l’&eacute;cran suspendu.
Boutons 3, 4, , et ENTER (entrer)
Appuyer sur 3, 4, ou pour surbriller un &eacute;l&eacute;ment du menu et
appuyer sur le bouton ENTER (entrer) pour confirmer la s&eacute;lection.
Bouton SETUP (configuration)
2 Bouton SETUP (configuration) sur la t&eacute;l&eacute;commande P. 244
Bouton CANCEL (annuler)
Appuyer pour retourner &agrave; l’affichage pr&eacute;c&eacute;dent ou la fonction pr&eacute;c&eacute;dente.
Bouton FM/AM
Appuyer pour &eacute;couter la radio AM ou FM.
Bouton TITLE/SCROLL (titre/d&eacute;rouler)
Appuyer pour changer le mode recherche de la radio XM et faire d&eacute;filer les titres du CD.
Bouton
(&eacute;clairage)
Appuyer pour
illuminer les boutons
et les barres pendant
quelques secondes.
246
Barre CATEGORY (cat&eacute;gorie)
2 Fonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonore P. 197
Bouton
(lecture/pause)
Appuyer sur ce bouton pour interrompre la lecture du CD.
Barre TUNE/SKIP (syntoniser/sauter)
2 Fonctionnement de base de la cha&icirc;ne sonore P. 197
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuSyst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re * uFonctionnement du syst&egrave;me
■ Lecture de la radio AM/FM &agrave; l’arri&egrave;re
Appuyer sur le bouton AM/FM.
Lorsqu’on appuie sur le bouton MENU pendant que la radio fonctionne, le menu audio
appara&icirc;t sur l’&eacute;cran suspendu. Les fonctions disponibles sont les m&ecirc;mes que pour la cha&icirc;ne
sonore avant. Le fonctionnement de la barre TUNE/SKIP (syntoniser/sauter) sur le panneau de
commandes est identique &agrave; celui des barres TUNE (syntoniser) ou SKIP (sauter) sur le panneau
avant pour le fonctionnement de la radio AM/FM.
2 &Eacute;coute de la radio AM/FM P. 200
1Fonctions et menus du syst&egrave;me pour l’audio
Si on appuie sur le bouton
sur le panneau avant, on
peut faire fonctionner le syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re &agrave;
partir de l’affichage avant.
2
Bouton sur le panneau avant P. 237
■ Lecture de la radio XM &agrave; l’arri&egrave;re
Pour changer le mode entre la cat&eacute;gorie et la station, maintenir enfonc&eacute; le bouton TITLE/
SCROLL (titre/d&eacute;rouler) pendant cinq secondes.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
&agrave; suivre
Caract&eacute;ristiques
Appuyer sur le bouton XM.
Lorsqu’on appuie sur le bouton MENU pendant que la radio fonctionne, le menu audio
appara&icirc;t sur l’&eacute;cran suspendu. Les fonctions disponibles sont les m&ecirc;mes que pour la cha&icirc;ne
sonore avant. Le fonctionnement de la barre TUNE/SKIP (syntoniser/sauter) sur le panneau de
commandes est identique &agrave; celui des barres TUNE (syntoniser) ou SKIP (sauter) sur le panneau
avant pour le fonctionnement de la radio XM.
2 &Eacute;couter la radio XM&reg; * P. 204
247
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuSyst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re * uFonctionnement du syst&egrave;me
■ Lecture d’un CD et biblioth&egrave;que de CD
Appuyer sur le bouton CD/CDL.
Les options disponibles qui apparaissent sur l’&eacute;cran suspendu sont Repeat (r&eacute;p&eacute;tition), Random
(lecture al&eacute;atoire) et Scan (balayage). Ces fonctions sont les m&ecirc;mes que pour la cha&icirc;ne sonore
avant.
2 &Eacute;couter un CD P. 207
2 Lecture de la biblioth&egrave;que de CD P. 211
Pour faire d&eacute;filer les donn&eacute;es des titres audio, appuyer pendant cinq secondes sur le bouton
TITLE/SCROLL (titre/d&eacute;rouler).
■ Lecture d’un iPod&reg; et d’une m&eacute;moire flash USB
Caract&eacute;ristiques
248
Appuyer sur le bouton AUX.
Les options disponibles qui apparaissent sur l’&eacute;cran suspendu sont Repeat (r&eacute;p&eacute;tition), Random
(lecture al&eacute;atoire) et Scan (balayage). Ces fonctions sont les m&ecirc;mes que pour la cha&icirc;ne sonore
avant.
2 Faire jouer un iPod&reg; P. 217
2 Lecture d’une m&eacute;moire flash USB P. 221
Pour faire d&eacute;filer les donn&eacute;es des titres audio, appuyer pendant cinq secondes sur le bouton
TITLE/SCROLL (titre/d&eacute;rouler).
1Fonctions et menus du syst&egrave;me pour l’audio
Si on appuie sur le bouton
sur le panneau avant, on
peut faire fonctionner le syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re &agrave;
partir de l’affichage avant.
2
Bouton sur le panneau avant P. 237
Le syst&egrave;me joue aussi les CD audio compatibles ou
enregistr&eacute;s en format MP3/WMA/AAC ins&eacute;r&eacute;s dans la fente
inf&eacute;rieure. Les passagers &agrave; l’avant peuvent &eacute;couter le m&ecirc;me
CD ou s&eacute;lectionner une autre source audio.
2 Disques compatibles P. 250
2 Sources audio pour si&egrave;ges avant et arri&egrave;re
P. 249
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuSyst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re * uSources audio pour si&egrave;ges avant et arri&egrave;re
Sources audio pour si&egrave;ges avant et arri&egrave;re
Le tableau indique les combinaisons de source audio possibles pendant l’utilisation simultan&eacute;e
de la cha&icirc;ne sonore avant et du syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re.
Avant
Radio XM
CD
Biblioth&egrave;que
de CD
DVD*1
USB iPod&reg;
Radio
AM/FM
Oui
Oui
Oui
Oui
Oui
Oui
Radio XM
Oui
Oui
Oui
Oui
Oui
Non
CD
Oui
Oui
Oui*2
Oui
Oui
Oui
Biblioth&egrave;que
de CD
Oui
Oui
Oui
Oui
Oui
Oui
DVD
Oui
Oui
Oui
Oui
Oui
Oui
USB iPod&reg;
Oui
Non
Oui
Oui
Oui
Oui
*1 : Les passagers du si&egrave;ge avant peuvent entendre le DVD &agrave; partir des haut-parleurs avant.
*2 : Il existe deux possibilit&eacute;s. Il est possible de faire jouer deux CD diff&eacute;rents, le premier pour
les si&egrave;ges avant et le deuxi&egrave;me pour les si&egrave;ges arri&egrave;re si les fentes sup&eacute;rieure et inf&eacute;rieure
sont utilis&eacute;es. Si une seule fente est utilis&eacute;e, la m&ecirc;me source audio peut &ecirc;tre utilis&eacute;e pour
les si&egrave;ges avant et arri&egrave;re.
Oui : Ces sources audio peuvent jouer simultan&eacute;ment.
Non : Ces sources audio ne peuvent pas jouer
simultan&eacute;ment.
Caract&eacute;ristiques
Radio
AM/FM
Arri&egrave;re
1Sources audio pour si&egrave;ges avant et arri&egrave;re
249
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuSyst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re * uDisques compatibles
Disques compatibles
Les disques portant l’&eacute;tiquette de ces marques
peuvent &ecirc;tre jou&eacute;s par le syst&egrave;me de divertissement
arri&egrave;re du v&eacute;hicule.
V&eacute;rifier aussi que le code de r&eacute;gion 1 ou ALL (toutes)
figurent sur l’emballage ou la pochette du disque.
Les DVD-ROM ne sont pas compatibles avec cette
unit&eacute;.
Caract&eacute;ristiques
250
1Disques compatibles
Ce produit int&egrave;gre la technologie de protection des droits
d’auteur prot&eacute;g&eacute;e par des brevets am&eacute;ricains et autres droits
de propri&eacute;t&eacute; intellectuelle.
L’utilisation de cette technologie de protection des droits
d’auteur doit &ecirc;tre autoris&eacute;e par Macrovision et est destin&eacute;e &agrave;
des fins de visionnement r&eacute;sidentiel et autres fins limit&eacute;es, &agrave;
moins d’&ecirc;tre autrement autoris&eacute;es par Macrovision.
Fabriqu&eacute; sous licence des brevets am&eacute;ricains num&eacute;ros :
5,451,942; 5,956,674; 5,974,380; 5,978,762; 6,487,535
ainsi que d’autres brevets am&eacute;ricains et d’ailleurs au monde
qui ont &eacute;t&eacute; accord&eacute;s ou qui sont en instance. DTS et DTS
Digital Surround sont des marques de commerce d&eacute;pos&eacute;es et
le logo et le symbole DTS sont des marques de commerce de
DTS, Inc. Tous droits r&eacute;serv&eacute;s. L’ing&eacute;nierie inverse ou le
d&eacute;montage sont interdits.
Fabriqu&eacute; sous licence de Dolby Laboratories. Dolby, Pro
Logic, MLP Lossless et le symbole double-D sont des marques
de commerce de Dolby Laboratories.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuSyst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re * uMessages d’erreur du lecteur DVD
Messages d’erreur du lecteur DVD
Message d’erreur
Cause
CHECK DISC
Erreur de FOCUS
PUSH EJECT
Erreur m&eacute;canique
CHECK REGION
Code de r&eacute;gion non valide
UNSUPPORTED FILE
Format incompatible du DVD
Solution
Appuyer sur le bouton d’&eacute;jection de disque et retirer le disque. V&eacute;rifier si le
message d’erreur persiste. Ins&eacute;rer le disque de nouveau. Si le code ne
dispara&icirc;t pas ou si le disque ne peut &ecirc;tre retir&eacute;, consulter un concessionnaire.
Le disque ne peut pas &ecirc;tre lu dans cette unit&eacute;. &Eacute;jecter le disque, et ins&eacute;rer un
disque compatible avec le syst&egrave;me.
Caract&eacute;ristiques
251
Menu principal
Table des mati&egrave;res
R&eacute;cepteur-&eacute;metteur universel HomeLink&reg; *
Le r&eacute;cepteur-&eacute;metteur universel HomeLink&reg; peut &ecirc;tre programm&eacute; pour commander jusqu’&agrave;
trois appareils &agrave; t&eacute;l&eacute;commande d’une r&eacute;sidence, comme une porte de garage, un syst&egrave;me
d’&eacute;clairage ou un syst&egrave;me d’alarme domiciliaire.
■ Consignes de s&eacute;curit&eacute; importantes
Consulter les renseignements sur la s&eacute;curit&eacute; qui accompagnent l’ouvre-porte de garage afin de
s’assurer que les caract&eacute;ristiques de s&eacute;curit&eacute; fonctionnent parfaitement. Si ces renseignements
sur la s&eacute;curit&eacute; ne sont pas disponibles, communiquer avec le fabricant.
Caract&eacute;ristiques
252
Avant de programmer HomeLink, s’assurer que la voie est libre de tout objet et de toute
personne devant la porte de garage ou la grille, afin d’&eacute;viter des blessures ou dommages
potentiels.
Lors de la programmation d’un ouvre-porte de garage, stationner le v&eacute;hicule juste &agrave; l’ext&eacute;rieur
de la trajectoire de la porte de garage.
Programmation de HomeLink
T&eacute;moin rouge
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Si vous n’avez programm&eacute; aucun des boutons
HomeLink auparavant, vous devez effacer tous les
codes pr&eacute;c&eacute;dents. Pour le faire :
• Maintenir enfonc&eacute;s les deux boutons ext&eacute;rieurs
pendant 20 secondes, jusqu’&agrave; ce que le t&eacute;moin
rouge se mette &agrave; clignoter. Rel&acirc;cher les boutons,
et passer &agrave; l’&eacute;tape 1.
• Pour programmer le deuxi&egrave;me ou le troisi&egrave;me
bouton, passer directement &agrave; l’&eacute;tape 1.
1R&eacute;cepteur-&eacute;metteur universel HomeLink&reg; *
HomeLink&reg; est une marque d&eacute;pos&eacute;e de Johnson Controls
Inc.
Avant de programmer HomeLink pour commander un ouvreporte de garage, confirmer que l’ouvre-porte de garage est
&eacute;quip&eacute; d’un syst&egrave;me de protection externe, tel un &laquo; œil
&eacute;lectronique &raquo;, ou autres caract&eacute;ristiques d’arr&ecirc;t et
d’inversion de s&eacute;curit&eacute;. Sinon, HomeLink pourrait ne pas
pouvoir le faire fonctionner.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuR&eacute;cepteur-&eacute;metteur universel HomeLink&reg; * uProgrammation de HomeLink
■ Programmer un bouton
1Programmer un bouton
1. Pour la mise en liaison, placer la t&eacute;l&eacute;commande de 3 &agrave; 8 cm (1 &agrave; 3 po) du bouton HomeLink &agrave;
programmer.
2. Maintenir enfonc&eacute; le bouton HomeLink d&eacute;sir&eacute; et le bouton sur la
t&eacute;l&eacute;commande.
Est-ce que le t&eacute;moin HomeLink (D&Eacute;L) se met &agrave; clignoter apr&egrave;s 10 secondes ?
OUI
NON
OUI
OUI
1. Maintenir enfonc&eacute; le bouton HomeLink jusqu’au
clignotement du t&eacute;moin HomeLink.
NON
a. Maintenir enfonc&eacute; simultan&eacute;ment le bouton de la
t&eacute;l&eacute;commande et le bouton HomeLink. Ensuite, tout
en maintenant le bouton HomeLink, appuyer
momentan&eacute;ment sur le bouton de la t&eacute;l&eacute;commande
&agrave; toutes les deux secondes.
Est-ce que la D&Eacute;L se met &agrave; clignoter dans les 20
secondes qui suivent ?
NON
4. Maintenir enfonc&eacute; le bouton HomeLink &agrave; nouveau.
Programmation
compl&eacute;t&eacute;e
La D&Eacute;L
HomeLink
s’illumine.
5. Maintenir enfonc&eacute; le bouton
HomeLink &agrave; nouveau.
Le dispositif t&eacute;l&eacute;command&eacute;
devrait normalement
fonctionner.
Programmation compl&eacute;t&eacute;e
Le t&eacute;moin HomeLink clignote
pendant deux secondes et
demeure ensuite allum&eacute;.
&Eacute;metteur standard
&Eacute;metteur &agrave; code roulant
Le t&eacute;moin demeure allum&eacute;
pendant environ 25
secondes.
Le t&eacute;moin clignote rapidement
pendant deux secondes et
demeure ensuite allum&eacute;
pendant environ 23 secondes.
2. Continuer &agrave; maintenir enfonc&eacute; le bouton HomeLink et
suivre les &eacute;tapes 1 &agrave; 3 sous &laquo; Programmer un bouton &raquo;.
Effacer des codes
Pour effacer tous les codes, maintenir enfonc&eacute;s les deux
boutons ext&eacute;rieurs jusqu’&agrave; ce que le t&eacute;moin HomeLink se
mette &agrave; clignoter (environ 10 &agrave; 20 secondes). Toujours
effacer les codes avant de vendre le v&eacute;hicule.
Caract&eacute;ristiques
3. Maintenir enfonc&eacute; le bouton
programm&eacute; avec HomeLink
pendant environ une seconde.
Est-ce que le dispositif (ouvreporte de garage) fonctionne ?
Reprogrammer un bouton
Si on veut reprogrammer un bouton pour un nouveau
dispositif, il n’est pas n&eacute;cessaire d’effacer la m&eacute;moire de tous
les boutons. Le code actuel de la m&eacute;moire peut &ecirc;tre remplac&eacute;
en suivant la proc&eacute;dure suivante.
En cas de difficult&eacute;, consulter le mode d’emploi du dispositif,
visiter www.homelink.com ou communiquer avec HomeLink
au 1-800-355-3515.
a. La t&eacute;l&eacute;commande a un code roulant. Appuyer sur le
bouton &laquo; d’apprentissage &raquo; (m&eacute;morisation) qui se
trouve sur le dispositif t&eacute;l&eacute;command&eacute;
(p. ex., l’ouvre-porte de garage).
b. Dans les 30 secondes qui suivent, maintenir enfonc&eacute;
le bouton programm&eacute; avec HomeLink pendant deux
secondes.
253
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Bluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de navigation
Pour les mod&egrave;les avec syst&egrave;me de navigation, consulter le manuel du syst&egrave;me de navigation
pour savoir comment utiliser Bluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;.
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me de navigation
Bluetooth&reg; HandsFreeLink&reg; (HFL) permet d’effectuer et de recevoir des appels &agrave; l’aide de la
cha&icirc;ne sonore du v&eacute;hicule, sans avoir &agrave; manipuler le t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
Utilisation de HFL
Pour utiliser HFL, il faut un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire compatible
avec Bluetooth. Pour une liste de t&eacute;l&eacute;phones compatibles, de
proc&eacute;dures de jumelage et des possibilit&eacute;s sp&eacute;ciales des
fonctions :
• &Eacute;.-U. : Visiter www.handsfreelink.honda.com, ou
composer le 1-888-528-7876.
• Canada : Visiter le www.handsfreelink.ca ou composer le
1-888-528-7876.
Conseils pour les commandes vocales
• Diriger les bouches d’air de fa&ccedil;on &agrave; ce qu’elles ne soient
pas en direction du plafond et relever toutes les glaces, car
le bruit &eacute;manant de celles-ci peut causer de l’interf&eacute;rence
dans le microphone.
■ Boutons HFL
Augmenter le volume
Caract&eacute;ristiques
• Appuyer momentan&eacute;ment sur le bouton
Bouton de
prise d’appel
Bouton
Parler
Microphone
Diminuer
le volume
Bouton Raccrocher
Bouton de retour
Bouton
PHONE
(t&eacute;l&eacute;phone)
Bouton
s&eacute;lecteur
Bouton
(prise d’appel) : Appuyer pour aller directement &agrave; l’&eacute;cran T&eacute;l&eacute;phone ou pour
r&eacute;pondre &agrave; un nouvel appel entrant.
Bouton
(raccrocher) : Appuyer pour mettre fin &agrave; un appel.
Bouton
(parler) : Appuyer pour composer un num&eacute;ro &agrave; l’aide d’une marque vocale
enregistr&eacute;e.
Bouton
(retour) : Appuyer pour annuler une commande.
Bouton PHONE (t&eacute;l&eacute;phone) : Appuyer pour aller directement &agrave; l’&eacute;cran T&eacute;l&eacute;phone.
Bouton s&eacute;lecteur : Tourner
et s&eacute;lectionner un &eacute;l&eacute;ment &agrave; l’&eacute;cran, puis appuyer sur .
254
1Bluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;
•
•
pour
composer un num&eacute;ro &agrave; l’aide d’une marque vocale
enregistr&eacute;e. Parler clairement et naturellement apr&egrave;s le
signal sonore.
Si le microphone capte d’autres voix que la v&ocirc;tre, la
commande pourrait &ecirc;tre mal interpr&eacute;t&eacute;e.
Pour changer le niveau du volume, utiliser le bouton du
volume de la cha&icirc;ne sonore ou les t&eacute;l&eacute;commandes de la
cha&icirc;ne sonore sur le volant de direction.
Les lois provinciales ou f&eacute;d&eacute;rales pourraient interdire
l’utilisation d’appareils &eacute;lectroniques portables pendant la
conduite d’un v&eacute;hicule.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuBluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;uUtilisation de HFL
■ Affichage du statut de HFL
T&eacute;moin Bluetooth
S’allume lorsque le t&eacute;l&eacute;phone
est connect&eacute; &agrave; HFL.
&Eacute;tat d’itin&eacute;rance
Intensit&eacute; du signal
Mode HFL
1Bluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;
L’affichage audio/d’information indique le statut de
l’appel et l’information relative au t&eacute;l&eacute;phone.
Technologie sans fil Bluetooth&reg;
Le mot et les sigles Bluetooth&reg; sont des marques de
commerce d&eacute;pos&eacute;es de Bluetooth SIG Inc. et toute utilisation
de telles marques par Honda Motors Co. Ltd. est aux termes
d’une licence. Les autres noms et marques de commerce sont
ceux de leurs propri&eacute;taires respectifs.
Limites de HFL
Un nouvel appel entrant sur HFL interrompra la cha&icirc;ne
sonore lorsqu’elle fonctionne. Celle-ci reprendra une fois que
l’appel aura pris fin.
1Affichage du statut de HFL
Nom reli&eacute; &agrave; l’appel
Niveau de charge de la batterie
La langue du syst&egrave;me peut &ecirc;tre chang&eacute;e de l’anglais, au
fran&ccedil;ais ou &agrave; l’espagnol.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 101
Caract&eacute;ristiques
L’information apparaissant sur l’affichage audio/
d’information varie d’un mod&egrave;le de t&eacute;l&eacute;phone &agrave; l’autre.
255
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuBluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;uMenus HFL
Menus HFL
Le commutateur d’allumage doit &ecirc;tre en position ACCESSOIRE (q ou MARCHE (w pour utiliser HFL.
T&eacute;l&eacute;phone
Composition
abr&eacute;g&eacute;e
Historique d’appel*1
Caract&eacute;ristiques
Annuaire*1
Composer
Afficher les listes de num&eacute;ros en composition
abr&eacute;g&eacute;e. (jusqu’&agrave; 20 num&eacute;ros par t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute;)
Tous les appels
Afficher les 20 derniers
appels entrants,
sortants ou manqu&eacute;s.
Appels re&ccedil;us
Afficher les 20 derniers
appels entrants.
Appels effectu&eacute;s
Afficher les 20 derniers
appels sortants.
Appels manqu&eacute;s
Afficher les 20 derniers
appels manqu&eacute;s.
Recherche
alphab&eacute;tique
Afficher le menu pour
effectuer une recherche
par ordre alphab&eacute;tique
dans l’annuaire du
t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute;.
Toutes les listes
Afficher l’annuaire
t&eacute;l&eacute;phonique du
t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute;.
Entrer un num&eacute;ro de
t&eacute;l&eacute;phone &agrave; composer.
*1 : Appara&icirc;t seulement lorsqu’un t&eacute;l&eacute;phone est connect&eacute; &agrave; HFL.
256
1Menus HFL
Pour utiliser HFL, il faut d’abord jumeler un t&eacute;l&eacute;phone
cellulaire compatible avec Bluetooth au syst&egrave;me pendant que
le v&eacute;hicule est stationn&eacute;.
PHONE ou
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuBluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;uMenus HFL
Recomposer
Configuration du t&eacute;l&eacute;phone
Recompose le dernier num&eacute;ro compos&eacute; dans l’historique du t&eacute;l&eacute;phone.
Connexion
Ajouter un nouveau t&eacute;l&eacute;phone
Jumeler un t&eacute;l&eacute;phone au syst&egrave;me.
Connecter un t&eacute;l&eacute;phone au syst&egrave;me.
D&eacute;connecter
D&eacute;connecter un t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute; du syst&egrave;me.
Supprimer
Supprimer un t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute; auparavant.
NIP Bluetooth
Cr&eacute;er un NIP Bluetooth pour un t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute;.
&agrave; suivre
Caract&eacute;ristiques
Connecter
257
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuBluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;uMenus HFL
Modifier la composition abr&eacute;g&eacute;e
Caract&eacute;ristiques
258
M&eacute;moriser la composition abr&eacute;g&eacute;e
Choisir un num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone
dans l’historique des appels ou de
l’annuaire, ou l’entrer
manuellement pour le configurer
en composition abr&eacute;g&eacute;e.
Supprimer la composition abr&eacute;g&eacute;e
Supprimer une composition abr&eacute;g&eacute;e
m&eacute;moris&eacute;e auparavant.
M&eacute;moriser la marque vocale
Cr&eacute;er une marque vocale pour une
composition abr&eacute;g&eacute;e.
Supprimer la marque vocale
Supprimer une marque vocale pour
une composition abr&eacute;g&eacute;e.
Code de s&eacute;curit&eacute;
Cr&eacute;er un code de s&eacute;curit&eacute; pour un t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute;.
R&eacute;ponse automatique
Configurer la r&eacute;ponse automatique pour les appels entrants.
Transfert automatique
R&eacute;gler les appels afin qu’ils soient automatiquement
transf&eacute;r&eacute;s du t&eacute;l&eacute;phone au HFL en entrant dans le v&eacute;hicule.
Suppression du syst&egrave;me
Effacer du syst&egrave;me tous les t&eacute;l&eacute;phones jumel&eacute;s, les entr&eacute;es de
l’annuaire, les compositions abr&eacute;g&eacute;es et les codes de s&eacute;curit&eacute;.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuBluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;uMenus HFL
1Phone Setup
■ Phone Setup
■ Pour jumeler un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire (lorsqu’il n’y a aucun t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute; au syst&egrave;me)
1. Appuyer sur le bouton PHONE (t&eacute;l&eacute;phone) ou le
bouton
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Yes (oui), puis
appuyer sur .
3. S’assurer que le t&eacute;l&eacute;phone est en mode
recherche ou d&eacute;couverte, puis appuyer sur .
u HFL recherche automatiquement un appareil
Bluetooth.
Conseils pour le jumelage :
• Le t&eacute;l&eacute;phone ne peut pas &ecirc;tre jumel&eacute; pendant que le
v&eacute;hicule roule.
• Jusqu’&agrave; six t&eacute;l&eacute;phones peuvent &ecirc;tre jumel&eacute;s.
• La batterie du t&eacute;l&eacute;phone peut se vider plus rapidement
lorsque celui-ci est jumel&eacute; au syst&egrave;me HFL.
• Si le t&eacute;l&eacute;phone n’est pas pr&ecirc;t &agrave; &ecirc;tre jumel&eacute; ou que le
syst&egrave;me ne le d&eacute;tecte pas dans un d&eacute;lai de trois minutes, le
syst&egrave;me se mettra en veilleuse et reviendra au mode repos.
Caract&eacute;ristiques
4. Une fois que le bon t&eacute;l&eacute;phone appara&icirc;t dans la
liste, s&eacute;lectionner celui-ci en appuyant sur .
u Si le t&eacute;l&eacute;phone n’appara&icirc;t pas, s&eacute;lectionner
Phone Not Found? (t&eacute;l&eacute;phone non trouv&eacute; ?)
et faire une recherche d’appareils Bluetooth &agrave;
l’aide du t&eacute;l&eacute;phone. &Agrave; partir du t&eacute;l&eacute;phone,
s&eacute;lectionner HandsFreeLink.
Avant de pouvoir placer ou recevoir des appels mains libres,
un t&eacute;l&eacute;phone compatible avec Bluetooth doit &ecirc;tre jumel&eacute; &agrave;
HFL.
5. HFL transmet &agrave; l’utilisateur un code de jumelage
&agrave; quatre chiffres &agrave; saisir dans le t&eacute;l&eacute;phone.
Lorsqu’indiqu&eacute; par les messages du t&eacute;l&eacute;phone,
entrer le code de jumelage &agrave; quatre chiffres.
6. Un avis appara&icirc;tra sur l’&eacute;cran pour confirmer que
le jumelage a r&eacute;ussi.
&agrave; suivre
259
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuBluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;uMenus HFL
■ Pour jumeler un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire (lorsqu’un t&eacute;l&eacute;phone est d&eacute;j&agrave; jumel&eacute; au
syst&egrave;me)
1. Appuyer sur le bouton PHONE (t&eacute;l&eacute;phone) ou le
bouton
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Phone Setup
(configuration du t&eacute;l&eacute;phone), puis appuyer sur
.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Connection
(connexion), puis appuyer sur .
Caract&eacute;ristiques
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner Add New Phone
(ajouter un nouveau t&eacute;l&eacute;phone) et puis appuyer
sur .
5. Tourner
pour s&eacute;lectionner Empty (Add
New) (vide [ajouter nouveau]), puis appuyer sur
.
260
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuBluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;uMenus HFL
6. S’assurer que le t&eacute;l&eacute;phone est en mode
recherche ou d&eacute;couverte, puis appuyer sur .
u HFL recherche automatiquement un appareil
Bluetooth.
Caract&eacute;ristiques
7. Une fois que le bon t&eacute;l&eacute;phone appara&icirc;t dans la
liste, s&eacute;lectionner celui-ci en appuyant sur .
u Si le t&eacute;l&eacute;phone n’appara&icirc;t pas, s&eacute;lectionner
Phone Not Found? (t&eacute;l&eacute;phone non trouv&eacute; ?)
et faire une recherche d’appareils Bluetooth &agrave;
l’aide du t&eacute;l&eacute;phone. &Agrave; partir du t&eacute;l&eacute;phone,
s&eacute;lectionner HandsFreeLink.
8. HFL transmet &agrave; l’utilisateur un code de jumelage
&agrave; quatre chiffres &agrave; saisir dans le t&eacute;l&eacute;phone.
Lorsqu’indiqu&eacute; par les messages du t&eacute;l&eacute;phone,
entrer le code de jumelage &agrave; quatre chiffres.
9. Un avis appara&icirc;tra sur l’&eacute;cran pour confirmer que
le jumelage a r&eacute;ussi.
&agrave; suivre
261
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuBluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;uMenus HFL
■ Pour changer la configuration Bluetooth du NIP
1. Appuyer sur le bouton PHONE (t&eacute;l&eacute;phone) ou le
bouton
.
u Tourner
pour s&eacute;lectionner Phone Setup
(configuration du t&eacute;l&eacute;phone), puis appuyer
sur .
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Connection
(connexion), puis appuyer sur .
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Bluetooth PIN
(NIP Bluetooth), puis appuyer sur .
Caract&eacute;ristiques
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner Fixed PIN (NIP
fixe) ou Random PIN (NIP al&eacute;atoire), puis
appuyer sur .
5. Si on s&eacute;lectionne Fixed PIN (NIP fixe), entrer un
nouveau NIP Bluetooth.
u Tourner
pour faire une s&eacute;lection, puis
appuyer sur . Tourner
pour s&eacute;lectionner
, puis appuyer sur
pour supprimer.
262
1Pour modifier le r&eacute;glage du code de jumelage
Le code de jumelage par d&eacute;faut est 0000 jusqu’&agrave; ce que
l’utilisateur change le r&eacute;glage.
Pour cr&eacute;er un code personnalis&eacute;, s&eacute;lectionner Fixed (fix&eacute;), et
supprimer le code actuel, puis entrer le nouveau code.
Pour qu’un nouveau code de jumelage soit g&eacute;n&eacute;r&eacute; de fa&ccedil;on
al&eacute;atoire &agrave; chaque fois qu’un t&eacute;l&eacute;phone est jumel&eacute;,
s&eacute;lectionner Random (al&eacute;atoire).
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuBluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;uMenus HFL
■ Pour supprimer un t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute;
1. Appuyer sur le bouton PHONE (t&eacute;l&eacute;phone) ou le
bouton
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Phone Setup
(configuration du t&eacute;l&eacute;phone), puis appuyer sur
.
u R&eacute;p&eacute;ter la proc&eacute;dure pour s&eacute;lectionner
Connection (connexion), puis Delete
(supprimer).
Caract&eacute;ristiques
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner un t&eacute;l&eacute;phone &agrave;
supprimer, puis appuyer sur .
u L’ic&ocirc;ne Bluetooth indique le t&eacute;l&eacute;phone en
liaison en ce moment.
4. Un message de confirmation s’affichera &agrave; l’&eacute;cran.
Tourner
pour s&eacute;lectionner Yes (oui), puis
appuyer sur .
u Un avis appara&icirc;tra sur l’&eacute;cran pour confirmer
que le tout a r&eacute;ussi.
&agrave; suivre
263
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuBluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;uMenus HFL
■ Pour cr&eacute;er un code de s&eacute;curit&eacute;
Caract&eacute;ristiques
Il est possible de prot&eacute;ger chacun des six t&eacute;l&eacute;phones cellulaires par un NIP de s&eacute;curit&eacute;.
1. Appuyer sur le bouton PHONE (t&eacute;l&eacute;phone) ou le
bouton
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Phone Setup
(configuration du t&eacute;l&eacute;phone), puis appuyer sur
.
u R&eacute;p&eacute;ter la proc&eacute;dure pour s&eacute;lectionner
Security Code (code de s&eacute;curit&eacute;).
3. S&eacute;lectionner le t&eacute;l&eacute;phone auquel ajouter un code
de s&eacute;curit&eacute;.
u Tourner
pour s&eacute;lectionner un t&eacute;l&eacute;phone
auquel ajouter un code de s&eacute;curit&eacute;, puis
appuyer sur .
4. Entrer un nouveau num&eacute;ro &agrave; quatre chiffres.
u Tourner
pour faire une s&eacute;lection, puis
appuyer sur . Tourner
pour s&eacute;lectionner
, puis appuyer sur
pour supprimer.
Si le nom du t&eacute;l&eacute;phone s&eacute;lectionn&eacute; est prot&eacute;g&eacute; par
un code de s&eacute;curit&eacute;, la liste de compositions
abr&eacute;g&eacute;es devient
.
Liste de compositions abr&eacute;g&eacute;es
lorsque prot&eacute;g&eacute;e par code de s&eacute;curit&eacute;
264
1Pour cr&eacute;er un code de s&eacute;curit&eacute;
Si le t&eacute;l&eacute;phone est d&eacute;j&agrave; prot&eacute;g&eacute; par un code de s&eacute;curit&eacute;, il
faut entrer le code de s&eacute;curit&eacute; actuel avant de le supprimer
ou d’en cr&eacute;er un nouveau.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuBluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;uMenus HFL
■ R&eacute;ponse automatique
Il est possible de choisir &agrave; quel moment le syst&egrave;me HFL r&eacute;pond automatiquement aux appels
entrants.
1. Appuyer sur le bouton PHONE (t&eacute;l&eacute;phone) ou le
bouton
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Phone Setup
(configuration du t&eacute;l&eacute;phone), puis appuyer sur
.
u R&eacute;p&eacute;ter la proc&eacute;dure pour s&eacute;lectionner
R&eacute;ponse automatique.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner le mode d&eacute;sir&eacute;,
puis appuyer sur .
&agrave; suivre
Caract&eacute;ristiques
■ Transfert automatique
Si un appel est en cours au moment d’entrer dans le v&eacute;hicule, l’appel peut &ecirc;tre transf&eacute;r&eacute;
automatiquement au syst&egrave;me HFL.
1. Appuyer sur le bouton PHONE (t&eacute;l&eacute;phone) ou le
bouton
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Phone Setup
(configuration du t&eacute;l&eacute;phone), puis appuyer sur .
u R&eacute;p&eacute;ter la proc&eacute;dure et s&eacute;lectionner Auto
Transfer (transfert automatique).
3. Appuyer sur
pour s&eacute;lectionner On (activ&eacute;) ou
Off (d&eacute;sactiv&eacute;).
u La case est coch&eacute;e lorsque l’option Auto
Transfer On (transfert automatique activ&eacute;)
est s&eacute;lectionn&eacute;e. S&eacute;lectionner de nouveau
Auto Transfer On (transfert automatique
activ&eacute;) pour le d&eacute;sactiver.
265
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuBluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;uMenus HFL
■ Pour effacer les donn&eacute;es du syst&egrave;me
Les codes de s&eacute;curit&eacute;, les t&eacute;l&eacute;phones jumel&eacute;s, toutes les marques vocales enregistr&eacute;es, toutes
les compositions abr&eacute;g&eacute;es et toutes les donn&eacute;es d’annuaires import&eacute;es s’effaceront.
1. Appuyer sur le bouton PHONE (t&eacute;l&eacute;phone) ou le
bouton
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Phone Setup
(configuration du t&eacute;l&eacute;phone), puis appuyer sur
.
u R&eacute;p&eacute;ter la proc&eacute;dure et s&eacute;lectionner System
Clear (effacer les donn&eacute;es du syst&egrave;me).
Caract&eacute;ristiques
3. Un message d’avertissement s’affichera &agrave; l’&eacute;cran.
Tourner
pour s&eacute;lectionner Yes (oui), puis
appuyer sur .
4. Un message de confirmation s’affichera &agrave; l’&eacute;cran.
266
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuBluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;uMenus HFL
■ Importation automatique de l’annuaire du t&eacute;l&eacute;phone cellulaire et
de l’historique des appels
Une fois le t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute;, l’importation du contenu de son annuaire t&eacute;l&eacute;phonique et de
l’historique des appels se fait automatiquement dans HFL.
1Importation automatique de l’annuaire du t&eacute;l&eacute;phone cellulaire et
de l’historique des appels
En s&eacute;lectionnant une personne &agrave; partir d’une liste dans
l’annuaire du t&eacute;l&eacute;phone cellulaire, on peut voir jusqu’&agrave; trois
ic&ocirc;nes de cat&eacute;gorie. Les ic&ocirc;nes indiquent quels types de
num&eacute;ros sont m&eacute;moris&eacute;s sous ce nom.
T&eacute;l&eacute;copieur
Domicile
Voiture
Cellulaire
Message
Travail
Autre
T&eacute;l&eacute;avertisseur
Voix
Si quatre num&eacute;ros ou plus sont li&eacute;s au m&ecirc;me nom, des points
de suspension ∙∙∙ appara&icirc;tront au lieu des ic&ocirc;nes de
cat&eacute;gorie.
Caract&eacute;ristiques
Pr&eacute;f&eacute;rence
Dans le cas de certains appareils, il se peut qu’il soit
impossible d’importer les ic&ocirc;nes de cat&eacute;gorie dans HFL.
L’annuaire est mis &agrave; jour apr&egrave;s chaque connexion.
L’historique des appels est mis &agrave; jour apr&egrave;s chaque connexion
ou chaque appel.
&agrave; suivre
267
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuBluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;uMenus HFL
■ Composition abr&eacute;g&eacute;e
Caract&eacute;ristiques
268
Il est possible de m&eacute;moriser jusqu’&agrave; 20 compositions abr&eacute;g&eacute;es par t&eacute;l&eacute;phone.
Pour m&eacute;moriser une composition abr&eacute;g&eacute;e :
1. Appuyer sur le bouton PHONE (t&eacute;l&eacute;phone) ou le
bouton
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Phone Setup
(configuration du t&eacute;l&eacute;phone), puis appuyer sur
.
u R&eacute;p&eacute;ter la proc&eacute;dure pour s&eacute;lectionner Edit
Speed Dial (modifier composition abr&eacute;g&eacute;e),
puis Store Speed Dial (m&eacute;moriser
composition abr&eacute;g&eacute;e).
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner No Entry (aucune
entr&eacute;e), puis appuyer sur .
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner de quel endroit
choisir un num&eacute;ro, puis appuyer sur .
D’un annuaire t&eacute;l&eacute;phonique :
u S&eacute;lectionner un num&eacute;ro &agrave; partir de l’annuaire
import&eacute; du t&eacute;l&eacute;phone cellulaire en liaison.
De l’historique des appels :
u S&eacute;lectionner un num&eacute;ro dans l’historique des
appels.
Par entr&eacute;e manuelle :
u Entrer le num&eacute;ro manuellement.
5. Une fois que la m&eacute;morisation de la composition
abr&eacute;g&eacute;e est r&eacute;ussie, un message invite
l’utilisateur &agrave; effectuer une marque vocale pour
le num&eacute;ro. Tourner
pour s&eacute;lectionner Yes
(oui) ou No (non), puis appuyer sur .
6. &Agrave; l’aide du bouton
, suivre les messages pour
dire le nom de la composition abr&eacute;g&eacute;e entr&eacute;e.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuBluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;uMenus HFL
■ Pour ajouter une marque vocale &agrave; une composition abr&eacute;g&eacute;e m&eacute;moris&eacute;e
&agrave; suivre
1Composition abr&eacute;g&eacute;e
&Eacute;viter d’utiliser le m&ecirc;me nom pour plusieurs marques
vocales.
&Eacute;viter d’utiliser &laquo; Jean &raquo; comme marque vocale.
Il est plus facile pour HFL de reconna&icirc;tre un nom plus long.
Par exemple, utiliser &laquo; Jean Tremblay &raquo; au lieu de &laquo; Jean &raquo;.
Caract&eacute;ristiques
1. Appuyer sur le bouton PHONE (t&eacute;l&eacute;phone) ou le
bouton
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Phone Setup
(configuration du t&eacute;l&eacute;phone), puis appuyer sur
.
u R&eacute;p&eacute;ter la proc&eacute;dure pour s&eacute;lectionner Edit
Speed Dial (modifier composition abr&eacute;g&eacute;e).
3. S&eacute;lectionner une composition abr&eacute;g&eacute;e existante.
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner Store Voice Tag
(sauvegarder la marque vocale), puis appuyer sur
.
5. &Agrave; l’aide du bouton
, suivre les messages pour
cr&eacute;er la marque vocale.
269
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuBluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;uMenus HFL
■ Pour supprimer une marque vocale
1. Appuyer sur le bouton PHONE (t&eacute;l&eacute;phone) ou le
bouton
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Phone Setup
(configuration du t&eacute;l&eacute;phone), puis appuyer sur
.
u R&eacute;p&eacute;ter la proc&eacute;dure pour s&eacute;lectionner Edit
Speed Dial (modifier composition abr&eacute;g&eacute;e).
3. S&eacute;lectionner une composition abr&eacute;g&eacute;e existante.
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner Delete Voice Tag
(supprimer la marque vocale), puis appuyer sur
.
5. Un message de confirmation s’affichera &agrave; l’&eacute;cran.
Caract&eacute;ristiques
270
■ Pour supprimer une composition abr&eacute;g&eacute;e
1. Appuyer sur le bouton PHONE (t&eacute;l&eacute;phone) ou le
bouton
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Phone Setup
(configuration du t&eacute;l&eacute;phone), puis appuyer sur
.
u R&eacute;p&eacute;ter la proc&eacute;dure pour s&eacute;lectionner Edit
Speed Dial (modifier composition abr&eacute;g&eacute;e).
3. S&eacute;lectionner une composition abr&eacute;g&eacute;e existante.
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner Delete Speed
Dial (supprimer composition abr&eacute;g&eacute;e), puis
appuyer sur .
5. Un message de confirmation s’affichera &agrave; l’&eacute;cran.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuBluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;uMenus HFL
1Faire un appel
■ Faire un appel
On peut faire des appels en entrant un num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone, ou en utilisant l’annuaire
import&eacute;, l’historique des appels, les compositions abr&eacute;g&eacute;es ou la recomposition.
Toute composition abr&eacute;g&eacute;e avec une marque vocale peut
&ecirc;tre compos&eacute;e par commande vocale &agrave; partir de n’importe
quel &eacute;cran.
Appuyer sur le bouton
et suivre les messages.
La distance maximale entre le t&eacute;l&eacute;phone et le v&eacute;hicule ne doit
pas d&eacute;passer 10 m&egrave;tres (30 pieds).
Une fois que l’appel est en liaison, la voix de la personne
appel&eacute;e diffus&eacute;e par les haut-parleurs de la cha&icirc;ne sonore.
Caract&eacute;ristiques
&agrave; suivre
271
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuBluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;uMenus HFL
■ Pour faire un appel &agrave; l’aide de l’annuaire import&eacute;
Caract&eacute;ristiques
272
Une que fois le t&eacute;l&eacute;phone est jumel&eacute;, le contenu de son annuaire t&eacute;l&eacute;phonique est import&eacute;
automatiquement dans HFL.
1. Appuyer sur le bouton PHONE (t&eacute;l&eacute;phone) ou le
bouton
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Phonebook
(annuaire t&eacute;l&eacute;phonique), puis appuyer sur .
3. L’annuaire t&eacute;l&eacute;phonique est m&eacute;moris&eacute; en ordre
alphab&eacute;tique. Tourner
pour s&eacute;lectionner une
initiale, puis appuyer sur .
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner un nom, puis
appuyer sur .
5. Tourner
pour s&eacute;lectionner un num&eacute;ro, puis
appuyer sur .
u La composition du num&eacute;ro d&eacute;bute
automatiquement.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuBluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;uMenus HFL
■ Pour faire un appel en utilisant un num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone
1. Appuyer sur le bouton PHONE (t&eacute;l&eacute;phone) ou le
bouton
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Dial (composer),
puis appuyer sur .
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner un num&eacute;ro, puis
appuyer sur .
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner
, puis appuyer
sur .
u La composition du num&eacute;ro d&eacute;bute
automatiquement.
■ Pour faire un appel en utilisant la recomposition
&agrave; suivre
1Pour faire un appel en utilisant la recomposition
Maintenir enfonc&eacute; le bouton
pour recomposer le dernier
num&eacute;ro compos&eacute; dans l’historique d’appels du t&eacute;l&eacute;phone.
Caract&eacute;ristiques
1. Appuyer sur le bouton PHONE (t&eacute;l&eacute;phone) ou le
bouton
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Redial
(recomposition), puis appuyer sur .
u La composition du num&eacute;ro d&eacute;bute
automatiquement.
273
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuBluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;uMenus HFL
■ Pour faire un appel en utilisant l’historique des appels
Caract&eacute;ristiques
L’historique des appels est m&eacute;moris&eacute; en fonction de All calls (tous les appels), Dialed Calls
(appels effectu&eacute;s), Received Calls (appels re&ccedil;us) et Missed Calls (appels manqu&eacute;s).
1. Appuyer sur le bouton PHONE (t&eacute;l&eacute;phone) ou le
bouton
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Call History
(historique des appels) puis appuyer sur .
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner All Calls (tous les
appels), Dialed Calls (appels compos&eacute;s),
Received Calls (appels re&ccedil;us) ou Missed Calls
(appels manqu&eacute;s), puis appuyer sur .
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner un num&eacute;ro, puis
appuyer sur .
u La composition du num&eacute;ro d&eacute;bute
automatiquement.
■ Pour faire un appel en utilisant une composition abr&eacute;g&eacute;e
1. Appuyer sur le bouton PHONE (t&eacute;l&eacute;phone) ou le
bouton
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Composition
abr&eacute;g&eacute;e, puis appuyer sur .
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner un num&eacute;ro, puis
appuyer sur .
u La composition du num&eacute;ro d&eacute;bute
automatiquement.
1Pour faire un appel en utilisant l’historique des appels
L’historique des appels affiche les 20 derniers num&eacute;ros
d’appels effectu&eacute;s, re&ccedil;us ou manqu&eacute;s.
(Appara&icirc;t seulement lorsqu’un t&eacute;l&eacute;phone est connect&eacute; &agrave;
HFL.)
Certains t&eacute;l&eacute;phones n’acceptent pas la fonction All Calls
(tous les appels).
1Pour faire un appel en utilisant une composition abr&eacute;g&eacute;e
&Agrave; l’&eacute;cran Phone (t&eacute;l&eacute;phone), les six premi&egrave;res compositions
abr&eacute;g&eacute;es apparaissant sur la liste peuvent &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;es
directement en appuyant sur les boutons de programmation
audio correspondants (1 &agrave; 6).
S&eacute;lectionner Select another speed dial (s&eacute;lectionner une
autre composition abr&eacute;g&eacute;e) pour voir la liste de compositions
abr&eacute;g&eacute;es d’un autre t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute;.
Il est possible de faire un appel &agrave; partir de cette liste en
utilisant le t&eacute;l&eacute;phone actuellement connect&eacute;.
Toute composition abr&eacute;g&eacute;e avec une marque vocale peut
&ecirc;tre compos&eacute;e par commande vocale &agrave; partir de n’importe
quel &eacute;cran. Appuyer sur le bouton
et suivre les messages.
274
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuBluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;uMenus HFL
1R&eacute;ception d’un appel
■ R&eacute;ception d’un appel
Mode HFL
Lors d’un nouvel appel entrant, un avertissement
sonore se fait entendre (si activ&eacute;) et l’&eacute;cran d’appel
entrant appara&icirc;t.
Appuyer sur le bouton
Appuyer sur le bouton
mettre fin.
pour r&eacute;pondre &agrave; l’appel.
pour ignorer l’appel ou y
Appel en attente
Appuyer sur le bouton
pour mettre l’appel en cours en
attente et pour r&eacute;pondre &agrave; l’appel entrant.
Appuyer de nouveau sur le bouton
pour retourner &agrave;
l’appel en cours.
Ignorer le nouvel appel entrant si on ne d&eacute;sire pas y
r&eacute;pondre.
Appuyer sur le bouton
pour raccrocher et mettre fin &agrave;
l’appel en cours.
Nom de l’appelant
Caract&eacute;ristiques
&agrave; suivre
275
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuBluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;uMenus HFL
■ Options pendant un appel
Les options suivantes sont disponibles pendant un appel.
Mute (sourdine) : Mettre sa voix en sourdine.
Transfert d’appel : Transf&eacute;rer un appel de HFL &agrave; son t&eacute;l&eacute;phone.
Dial Tones (tonalit&eacute;s) : Envoyer des num&eacute;ros durant un appel. Cela est utile lorsqu’on appelle
un syst&egrave;me t&eacute;l&eacute;phonique informatis&eacute;.
1. Pour afficher les options disponibles, appuyer sur
le bouton PHONE (t&eacute;l&eacute;phone).
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner l’option, puis
appuyer sur .
Caract&eacute;ristiques
276
1Options pendant un appel
Tonalit&eacute;s : Disponibles sur certains t&eacute;l&eacute;phones.
Table des mati&egrave;res
Menu principal
Boussole *
Lorsque le commutateur d’allumage est en position MARCHE (w , l’&eacute;talonnage de la boussole
se fait automatiquement et l’affichage de la boussole dispara&icirc;t.
&Eacute;talonnage de la boussole
4. Lorsque l’affichage change &agrave; Start Calibration
(d&eacute;but de l’&eacute;talonnage), appuyer sur .
5. Conduire le v&eacute;hicule lentement en faisant deux
cercles.
u La boussole commence &agrave; indiquer une
direction apr&egrave;s l’&eacute;talonnage. Le t&eacute;moin CAL
dispara&icirc;t.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Les situations suivantes peuvent nuire &agrave; l’&eacute;talonnage de la
boussole :
• En conduisant pr&egrave;s de lignes ou de centrales &eacute;lectriques
• En traversant un pont
• En d&eacute;passant un grand v&eacute;hicule, ou en conduisant pr&egrave;s
d’un objet de grande dimension susceptible de causer une
distorsion magn&eacute;tique
• Lorsque des accessoires tels que des antennes et portebagages du toit sont retenus par des aimants.
1&Eacute;talonnage de la boussole
&Eacute;talonner la boussole dans un endroit ouvert.
En effectuant l’&eacute;talonnage de la boussole :
• Le bouton RETURN (retour) ram&egrave;ne &agrave; l’&eacute;cran pr&eacute;c&eacute;dent.
• Le bouton SETUP (configuration) annule le mode de
r&eacute;glage.
Caract&eacute;ristiques
Si la boussole indique la mauvaise direction ou si l’affichage de la boussole clignote, il faut
&eacute;talonner le syst&egrave;me manuellement.
1. Tourner le commutateur d’allumage en position
MARCHE (w .
2. Maintenir enfonc&eacute; le bouton SETUP
(configuration) jusqu’&agrave; ce que l’affichage passe &agrave;
la liste du menu des r&eacute;glages de la boussole.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Calibration
(&eacute;talonnage), puis appuyer sur .
1Boussole *
277
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuBoussole * uS&eacute;lection de la zone de la boussole
S&eacute;lection de la zone de la boussole
Num&eacute;ro de la zone
Carte des zones
Caract&eacute;ristiques
&Icirc;le de Guam : Zone 8
Puerto Rico : Zone 11
278
1. Tourner le commutateur d’allumage en position
MARCHE (w .
2. Maintenir enfonc&eacute; le bouton SETUP
(configuration) jusqu’&agrave; ce que l’affichage passe &agrave;
la liste du menu des r&eacute;glages de la boussole.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Ajustement de la
zone, puis appuyer sur . L’affichage indique le
num&eacute;ro de la zone actuelle.
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner le num&eacute;ro de zone
de votre r&eacute;gion (consulter la carte des zones),
puis appuyer sur .
1S&eacute;lection de la zone de la boussole
Il est n&eacute;cessaire de s&eacute;lectionner la zone afin de compenser la
d&eacute;viation entre le nord magn&eacute;tique et le nord v&eacute;ritable.
Si l’&eacute;talonnage commence pendant que la cha&icirc;ne sonore est
en cours d’utilisation, l’affichage revient &agrave; la normale une fois
l’&eacute;talonnage termin&eacute;.
Menu principal
Conduite
Le pr&eacute;sent chapitre discute de la conduite, du ravitaillement et des renseignements relatifs aux
&eacute;l&eacute;ments comme les accessoires.
Avant de conduire
Pr&eacute;paration &agrave; la conduite ..................... 280
Capacit&eacute; de charge maximum .............. 283
Tirer une remorque
Pr&eacute;paration au remorquage.................. 285
Conduire en toute s&eacute;curit&eacute; avec une
remorque ........................................... 289
Remorquage du v&eacute;hicule...................... 290
Pendant la conduite
D&eacute;marrage du moteur.......................... 291
Pr&eacute;cautions pendant la conduite .......... 293
Bo&icirc;te de vitesses automatique .............. 294
Embrayage........................................... 295
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
R&eacute;gulateur de vitesse ........................... 297
Syst&egrave;me VSA&reg; (assistance &agrave; la stabilit&eacute; du
v&eacute;hicule), aussi appel&eacute; ESC (commande
&eacute;lectronique de la stabilit&eacute;) ................ 300
TPMS (syst&egrave;me de surveillance de la
pression de gonflage des pneus) .... 302
Syst&egrave;me de surveillance de la pression de
gonflage des pneus (TPMS) – explication
f&eacute;d&eacute;rale exig&eacute;e .................................. 303
Syst&egrave;me BSI (information d’angle mort) * .. 306
Freinage
Syst&egrave;me de freinage ............................ 308
ABS (syst&egrave;me de freinage antiblocage) ... 310
Syst&egrave;me d’assistance au freinage ..........311
Stationnement du v&eacute;hicule
Lorsque le v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute;................312
Syst&egrave;me de capteurs de stationnement * ..313
Cam&eacute;ra de recul.....................................317
Remplissage du r&eacute;servoir de carburant
Information sur le carburant .................318
Comment faire le plein .........................319
Cote de consommation .........................321
Pour am&eacute;liorer la cote de consommation..321
Accessoires et modifications
Accessoires...........................................322
Modifications .......................................322
279
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Avant de conduire
Pr&eacute;paration &agrave; la conduite
V&eacute;rifier les aspects suivants avant de commencer &agrave; conduire.
■ V&eacute;rifications ext&eacute;rieures
• S’assurer qu’il n’y a aucune obstruction dans les glaces, les r&eacute;troviseurs lat&eacute;raux, les feux
Conduite
280
ext&eacute;rieurs ou toute autre partie du v&eacute;hicule.
u Enlever le givre, la neige ou la glace.
u Enlever toute la neige sur le toit, &eacute;tant donn&eacute; qu’elle peut glisser et obstruer la vision du
conducteur. Si la neige est prise en glace, attendre qu’elle soit ramollie avant de la retirer.
u En retirant la glace autour des roues, veiller &agrave; ne pas endommager les roues ou les
composantes des roues.
• S’assurer que le capot est bien ferm&eacute;.
u Si le capot s’ouvre pendant la conduite, la vision avant du conducteur sera obstru&eacute;e.
• S’assurer que les pneus sont en bon &eacute;tat.
u V&eacute;rifier la pression de gonflage des pneus, et v&eacute;rifier s’ils pr&eacute;sentent des dommages et
de l’usure excessive.
2 V&eacute;rification et entretien des pneus P. 362
• S’assurer qu’il n’y a personne ni aucun objet derri&egrave;re ou autour du v&eacute;hicule.
u Il y a des angles morts de l’int&eacute;rieur.
1V&eacute;rifications ext&eacute;rieures
REMARQUE
Si les porti&egrave;res ne s’ouvrent plus car elles sont gel&eacute;es, utiliser
de l’eau ti&egrave;de autour des bords des porti&egrave;res pour faire
fondre la glace. Ne pas forcer les porti&egrave;res pour les ouvrir, car
cela risquerait d’endommager les joints de porti&egrave;re en
caoutchouc. Une fois termin&eacute;, ass&eacute;cher en essuyant afin de
pr&eacute;venir toute nouvelle formation de glace.
Ne pas verser d’eau ti&egrave;de dans le barillet de serrure.
Si l’eau g&egrave;le dans le trou de serrure, il sera alors impossible
d’ins&eacute;rer la cl&eacute;.
La chaleur &eacute;mise par le moteur et l’&eacute;chappement peut
enflammer des mat&eacute;riaux inflammables laiss&eacute;s sous le capot
et causer un incendie. Si le v&eacute;hicule est stationn&eacute; pendant
une p&eacute;riode de temps prolong&eacute;e, inspecter et retirer tout
d&eacute;bris qui pourrait s’&ecirc;tre accumul&eacute;, tel que de l’herbe et des
feuilles s&eacute;ch&eacute;es qui s’y seraient infiltr&eacute;es ou qui auraient &eacute;t&eacute;
transport&eacute;es par un petit animal pour y faire son nid.
V&eacute;rifier aussi sous le capot si des mat&eacute;riaux inflammables
sont pr&eacute;sents apr&egrave;s tout entretien effectu&eacute; sur le v&eacute;hicule.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuAvant de conduireuPr&eacute;paration &agrave; la conduite
1V&eacute;rifications int&eacute;rieures
■ V&eacute;rifications int&eacute;rieures
• Ranger ou fixer ad&eacute;quatement tous les articles &agrave; bord.
•
•
•
•
•
&agrave; suivre
Le faisceau lumineux des phares est r&eacute;gl&eacute; en usine et n’a pas
besoin d’&ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;. Cependant, si le v&eacute;hicule sert
r&eacute;guli&egrave;rement &agrave; transporter des articles lourds dans le
compartiment &agrave; bagages ou &agrave; tirer une remorque, il faut faire
r&eacute;gler le faisceau lumineux chez un concessionnaire ou par
un technicien qualifi&eacute;.
Conduite
•
u Transporter trop de bagages ou les ranger de mani&egrave;re inappropri&eacute;e peut nuire &agrave; la
maniabilit&eacute;, &agrave; la stabilit&eacute;, &agrave; la distance de freinage et &agrave; l’efficacit&eacute; des pneus du v&eacute;hicule
et en rendre la conduite dangereuse.
2 Capacit&eacute; de charge maximum P. 283
Ne pas empiler d’articles &agrave; une hauteur exc&eacute;dant celle des si&egrave;ges.
u Ils peuvent g&ecirc;ner la vue et &ecirc;tre projet&eacute;s vers l’avant en cas de freinage brusque.
Ne rien placer sur le plancher devant les si&egrave;ges avant. S’assurer de bien fixer les tapis de
plancher.
u Un objet ou un tapis de plancher qui n’est pas fixe peut nuire au fonctionnement de la
p&eacute;dale des freins ou de la p&eacute;dale d’acc&eacute;l&eacute;rateur pendant la conduite.
Si des animaux sont transport&eacute;s &agrave; bord, ne pas les laisser se d&eacute;placer dans le v&eacute;hicule.
u Sinon, ils peuvent nuire &agrave; la conduite et causer une collision.
Bien fermer et verrouiller toutes les porti&egrave;res et le hayon.
2 Verrouillage/d&eacute;verrouillage des porti&egrave;res de l’int&eacute;rieur P. 113
R&eacute;gler correctement la position du si&egrave;ge conducteur.
u R&eacute;gler l’appuie-t&ecirc;te aussi.
2 R&eacute;glage des si&egrave;ges P. 153
2 R&eacute;glage des appuie-t&ecirc;te P. 156
R&eacute;gler la position des r&eacute;troviseurs et du volant de direction en fonction de votre position de
conduite.
u Les r&eacute;gler une fois assis &agrave; la bonne position de conduite.
2 R&eacute;glage des r&eacute;troviseurs P. 151
2 R&eacute;glage du volant de direction P. 150
281
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Table des mati&egrave;res
uuAvant de conduireuPr&eacute;paration &agrave; la conduite
• S’assurer que les articles plac&eacute;s sur le plancher derri&egrave;re les si&egrave;ges avant ne peuvent pas
rouler sous les si&egrave;ges.
u Ils peuvent nuire &agrave; la capacit&eacute; du conducteur d’utiliser les p&eacute;dales, ou nuire au
fonctionnement des si&egrave;ges ou des capteurs situ&eacute;s sous les si&egrave;ges.
• Tous les occupants du v&eacute;hicule doivent boucler leur ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
2 Attacher une ceinture de s&eacute;curit&eacute; P. 33
• S’assurer que les t&eacute;moins du tableau de bord s’allument au moment du d&eacute;marrage du
v&eacute;hicule, et qu’ils s’&eacute;teignent peu de temps apr&egrave;s.
u Toujours faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un concessionnaire si une anomalie est signal&eacute;e.
2 T&eacute;moins P. 72
Conduite
282
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Table des mati&egrave;res
uuAvant de conduireuCapacit&eacute; de charge maximum
Capacit&eacute; de charge maximum
1Capacit&eacute; de charge maximum
La capacit&eacute; de charge maximale du v&eacute;hicule est de 608 kg (1 340 lb).
Consulter l’&eacute;tiquette d’information sur les pneus et la capacit&eacute; de charge fix&eacute;e au montant de
porti&egrave;re du conducteur.
3 ATTENTION
Une charge excessive ou mal r&eacute;partie peut
Exemple
d’&eacute;tiquette
affecter la maniabilit&eacute; et la stabilit&eacute; et causer
une collision qui pourrait entra&icirc;ner des blessures
graves ou la mort.
Respecter les capacit&eacute;s de charge maximales et
autres directives sur la charge indiqu&eacute;es dans le
pr&eacute;sent manuel.
Cet exemple inclut le poids total de tous les occupants, des bagages, des accessoires et de la
charge sur la fl&egrave;che d’attelage si on tire une remorque.
(1) Rep&eacute;rer la d&eacute;claration &laquo; Le poids total des occupants et du chargement ne doit jamais
d&eacute;passer XXX kg ou XXX lb. &raquo; sur l’&eacute;tiquette du v&eacute;hicule.
(2) D&eacute;terminer le poids combin&eacute; du conducteur et des passagers qui occuperont le v&eacute;hicule.
(3) Soustraire le poids combin&eacute; du conducteur et des passagers de XXX kg (XXX lb).
(4) Le r&eacute;sultat repr&eacute;sente la capacit&eacute; de charge restante pour les bagages. Par exemple, si le
Poids nominal brut sur l’essieu (PNBE) :
La capacit&eacute; de charge maximale autoris&eacute;e de l’essieu du
v&eacute;hicule.
2 Sp&eacute;cifications P. 412
Conduite
&Eacute;tapes pour d&eacute;terminer la limite appropri&eacute;e de la capacit&eacute; de charge :
Poids nominal brut du v&eacute;hicule (PNBV) :
La capacit&eacute; de charge maximum du v&eacute;hicule, tous les
occupants, tous les accessoires, tous les bagages et la fl&egrave;che
d’attelage.
2 Sp&eacute;cifications P. 412
nombre &laquo; XXX &raquo; est &eacute;gal &agrave; 635 kg (1 400 lb) et que cinq occupants de 68 kg (150 lb)
prendront place dans le v&eacute;hicule, la capacit&eacute; de charge qui reste pour les bagages est de
295 kg (650 lb).
635 - 340 (5 x 68) = 295 kg (1 400 - 750 (5 x 150) = 650 lb)
&agrave; suivre
283
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Table des mati&egrave;res
uuAvant de conduireuCapacit&eacute; de charge maximum
(5) D&eacute;terminer le poids combin&eacute; des bagages et de la charge dans le v&eacute;hicule. Le poids ne
peut pas d&eacute;passer la capacit&eacute; de charge disponible calcul&eacute;e &agrave; l’&eacute;tape 4.
(6) Si le v&eacute;hicule tire une remorque, la charge de la remorque sera transf&eacute;r&eacute;e au v&eacute;hicule.
Consulter ce manuel pour d&eacute;terminer comment cela r&eacute;duit la capacit&eacute; de charge du
v&eacute;hicule.
De plus, le poids total du v&eacute;hicule, de tous les passagers, des accessoires, des bagages et de la
charge de la fl&egrave;che d’attelage de la remorque ne doit pas d&eacute;passer le poids nominal brut du
v&eacute;hicule (PNBV) ou le poids nominal brut sur l’essieu (PNBE). Les deux figurent sur une
&eacute;tiquette sur le montant de porti&egrave;re du conducteur.
Exemple de capacit&eacute;s de charge
Exemple 1
Conduite
Charge maximum
608 kg
(1 340 lb)
Poids des passagers
68 kg x 2 = 136 kg
(150 lb x 2 = 300 lb)
Poids des bagages
472 kg
(1 040 lb)
Charge maximum
608 kg
(1 340 lb)
Poids des passagers
68 kg x 5 = 340 kg
(150 lb x 5 = 750 lb)
Poids des bagages
268 kg
(590 lb)
Exemple 2
284
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Table des mati&egrave;res
Tirer une remorque
Pr&eacute;paration au remorquage
1Capacit&eacute;s de remorquage
■ Capacit&eacute;s de remorquage
Le v&eacute;hicule peut tirer une remorque si on respecte les capacit&eacute;s de charge, qu’on utilise
l’&eacute;quipement appropri&eacute; et qu’on respecte les directives de remorquage. V&eacute;rifier les capacit&eacute;s
de charge avant la conduite.
■ Poids total de la remorque
Ne pas d&eacute;passer le poids total autoris&eacute; de la
remorque, de la charge et de tout ce qu’elle
transporte &agrave; l’int&eacute;rieur et &agrave; l’ext&eacute;rieur tel qu’indiqu&eacute;
dans le tableau.
Remorquer des charges au-del&agrave; de ce poids peut
s&eacute;rieusement affecter la maniabilit&eacute; et la
performance du v&eacute;hicule et peut endommager le
moteur et la transmission.
Charge totale
Nombres d’occupants
V&eacute;rifier soigneusement la charge du v&eacute;hicule et
de la remorque avant de conduire.
V&eacute;rifier si toutes les charges se situent dans les limites du
v&eacute;hicule en le pesant sur une balance publique.
Si aucune balance publique n’est accessible, ajouter le poids
estim&eacute; de la charge au poids de la remorque (selon les
sp&eacute;cifications du fabricant) et le poids de la fl&egrave;che d’attelage.
P&eacute;riode de rodage
&Eacute;viter de remorquer pendant les premiers 1 000 km (600 mi)
d’utilisation du v&eacute;hicule.
Conduite
2
3
4
5
6
7
8
Muni d’un refroidisseur de liquide
de bo&icirc;te de vitesses automatique
1 587 kg (3 500 lb)
1 520 kg (3 350 lb)
1 451 kg (3 200 lb)
1 383 kg (3 050 lb)
1 315 kg (2 900 lb)
658 kg (1 450 lb)
Remorquage non recommand&eacute;
3 ATTENTION
D&eacute;passer la capacit&eacute; de charge ou charger le
v&eacute;hicule et la remorque de mani&egrave;re
inappropri&eacute;e peut causer une collision
susceptible d’entra&icirc;ner des blessures graves ou la
mort.
Ne jamais d&eacute;passer le poids nominal brut admissible.
Informations sur le poids nominal brut
2 Sp&eacute;cifications du v&eacute;hicule P. 412
Chaque limite de poids est calcul&eacute;e en fonction des conditions suivantes :
• Les occupants remplissent les si&egrave;ges de l’avant vers l’arri&egrave;re du v&eacute;hicule
• Poids de chaque occupant 68 kg (150 lb)
• Chaque occupant a 7 kg (15 lb) de mat&eacute;riel dans le compartiment &agrave; bagages
Tout poids, bagage ou accessoire additionnel r&eacute;duit le poids maximum de la remorque et la
charge maximum de la fl&egrave;che d’attelage.
&agrave; suivre
285
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Table des mati&egrave;res
uuTirer une remorqueuPr&eacute;paration au remorquage
■ Charge &agrave; la fl&egrave;che d’attelage
Le poids de la fl&egrave;che d’attelage avec une remorque
pleine sur l’attelage doit &ecirc;tre environ 10 % du poids
total de la remorque.
ChargeTongue
&agrave; la fl&egrave;che
d’attelage
Load
• Une charge excessive &agrave; la fl&egrave;che d’attelage r&eacute;duit la traction du pneu avant et le contr&ocirc;le de
la direction. Une fl&egrave;che d’attelage trop l&eacute;g&egrave;re peut rendre la remorque instable et la faire
osciller.
• Pour atteindre une charge appropri&eacute;e &agrave; la fl&egrave;che d’attelage, placer d’abord 60 % de la
charge vers l’avant de la remorque et 40 % vers l’arri&egrave;re. R&eacute;&eacute;quilibrer la charge au besoin.
Conduite
■ &Eacute;quipement et accessoires de remorquage
■ Attelages
L’attelage utilis&eacute; sur le v&eacute;hicule doit &ecirc;tre d’un type approuv&eacute; et boulonn&eacute; correctement au
soubassement.
■ Attelages de r&eacute;partition de poids
Un attelage de r&eacute;partition de poids n’est pas recommand&eacute; pour ce v&eacute;hicule.
Un attelage de r&eacute;partition de poids mal ajust&eacute; peut r&eacute;duire la maniabilit&eacute;, la stabilit&eacute; et la
capacit&eacute; de freinage.
■ Cha&icirc;nes de s&eacute;curit&eacute;
Toujours utiliser des cha&icirc;nes de s&eacute;curit&eacute; pour tirer une remorque. Il faut que les cha&icirc;nes soient
assez d&eacute;tendues pour permettre &agrave; la remorque de s’engager facilement dans les virages, mais
sans que les cha&icirc;nes ne touchent le sol.
286
1&Eacute;quipement et accessoires de remorquage
S’assurer que tout l’&eacute;quipement est install&eacute; et entretenu de
mani&egrave;re appropri&eacute;e et qu’il est conforme aux lois f&eacute;d&eacute;rales,
des &eacute;tats am&eacute;ricains, des provinces et territoires canadiens et
des r&eacute;gions locales.
Consulter l’agence des ventes ou de location de remorques si
d’autres articles sont recommand&eacute;s ou exig&eacute;s pour la
situation de remorquage en question.
Les feux et le c&acirc;blage des remorques peuvent varier selon le
type et la marque. Si un connecteur s’impose, il faut le faire
installer par un technicien qualifi&eacute;.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuTirer une remorqueuPr&eacute;paration au remorquage
■ Freins de remorque
Recommand&eacute;s pour toute remorque dont le poids total est de 450 kg (1 000 lb) ou plus :
Il y a deux types de freins de remorque : &agrave; inertie et &eacute;lectriques. Les freins &agrave; inertie sont
g&eacute;n&eacute;ralement utilis&eacute;s pour les remorques &agrave; bateau, car ils se feront mouiller. Si on choisit des
freins &eacute;lectriques, s’assurer qu’ils sont &agrave; commande &eacute;lectronique. Ne pas tenter de connecter
les freins de remorque au syst&egrave;me hydraulique du v&eacute;hicule, parce que cela r&eacute;duira l’efficacit&eacute;
du freinage et cr&eacute;era un risque potentiel.
■ Feux de la remorque
Petite
lampe
Feu
de recul
Feu de freinage
Clignotant
de gauche
+B Petite lampe
Pour utiliser un faisceau de feux de remorque et un
adaptateur qui n’est pas de marque Honda, il faudra
se procurer le connecteur et les broches pour ce
v&eacute;hicule chez un concessionnaire.
Conduite
Les feux de la remorque et l’&eacute;quipement doivent respecter les r&egrave;glements f&eacute;d&eacute;raux, des &eacute;tats
am&eacute;ricains, provinciaux/territoriaux et locaux. Consulter le d&eacute;taillant ou l’agence locale de
location de la remorque pour conna&icirc;tre les exigences de la r&eacute;gion o&ugrave; l’on pr&eacute;voit remorquer.
Le connecteur des feux de remorque est situ&eacute;
Feu de d&eacute;tresse de la remorque
derri&egrave;re le panneau lat&eacute;ral gauche dans le
Clignotant de droite
compartiment &agrave; bagages. L’usage de chaque
+B Feu de recul
broche et le code de couleur du c&acirc;blage sont
illustr&eacute;s dans l’image.
■ Contr&ocirc;le de l’oscillation
Usage recommand&eacute; si votre remorque a tendance &agrave; osciller. Demander au constructeur de la
remorque quel dispositif de contr&ocirc;le de l’oscillation est n&eacute;cessaire ainsi que les directives de
l’installation.
&agrave; suivre
287
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuTirer une remorqueuPr&eacute;paration au remorquage
■ Refroidisseur de bo&icirc;te de vitesses automatique
Installer un refroidisseur de liquide de bo&icirc;te de vitesses automatique suppl&eacute;mentaire pour
pr&eacute;venir la surchauffe et les dommages de la bo&icirc;te de vitesses. Il est possible de se procurer un
refroidisseur de liquide de bo&icirc;te de vitesses automatique suppl&eacute;mentaire chez un
concessionnaire.
■ R&eacute;troviseurs de la remorque
Plusieurs &eacute;tats, provinces et territoires exigent des r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs sp&eacute;ciaux lorsqu’une
remorque est tir&eacute;e. Installer des r&eacute;troviseurs sp&eacute;ciaux si on ne peut pas voir clairement derri&egrave;re
le v&eacute;hicule ou que la remorque cr&eacute;e un angle mort.
Conduite
288
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Table des mati&egrave;res
uuTirer une remorqueuConduire en toute s&eacute;curit&eacute; avec une remorque
Conduire en toute s&eacute;curit&eacute; avec une remorque
1Conduire en toute s&eacute;curit&eacute; avec une remorque
■ Ce qu’il faut savoir avant de tirer une remorque
• La remorque doit &ecirc;tre bien entretenue et maintenue en bon &eacute;tat.
• S’assurer que le poids et la charge du v&eacute;hicule et de la remorque demeurent dans les limites
•
•
•
•
acceptables.
2 Capacit&eacute;s de remorquage P. 285
Bien fixer l’attelage, les cha&icirc;nes de s&eacute;curit&eacute; et toutes les autres pi&egrave;ces n&eacute;cessaires &agrave; la
remorque.
Bien ranger tous les articles &agrave; l’int&eacute;rieur et &agrave; l’ext&eacute;rieur de la remorque afin qu’ils ne se
d&eacute;placent pas pendant la conduite.
V&eacute;rifier que les feux et les freins de la remorque fonctionnent correctement.
V&eacute;rifier la pression de gonflage de tous les pneus de la remorque, y compris celui de la roue
de secours.
■ Vitesses de conduite et de la bo&icirc;te de vitesses lors du remorquage
Pour tirer une remorque, il est recommand&eacute; de transporter
un pneu de rechange et une roue de secours pleine grandeur
pour le v&eacute;hicule et la remorque. Si le pneu de secours
compact qui est fourni avec le v&eacute;hicule est utilis&eacute;, ce dernier
peut nuire &agrave; la maniabilit&eacute; du v&eacute;hicule.
2 Sp&eacute;cifications P. 413
2 Changement d’un pneu &agrave; plat P. 383
Il faut d&eacute;tacher la remorque avant de remplacer un pneu &agrave;
plat. Demander &agrave; l’agence des ventes ou de location de la
remorque l’endroit et la fa&ccedil;on dont le pneu de secours de la
remorque doit &ecirc;tre entrepos&eacute;.
Conduite
• Conduire plus lentement que la normale.
• Respecter les limites de vitesse pour les v&eacute;hicules avec remorque.
• Conduire en position (D pour tirer une remorque sur une route de niveau.
Stationnement
En plus des pr&eacute;cautions normales, glisser des cales de roue
contre tous les pneus de la remorque.
■ Virages et freinage
• S’engager plus lentement dans les virages et faire des virages moins serr&eacute;s.
• Allouer plus de temps et de distance pour freiner.
• Ne pas freiner ou virer brusquement.
&agrave; suivre
289
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuTirer une remorqueuRemorquage du v&eacute;hicule
■ Conduite en r&eacute;gion montagneuse
• Surveiller l’indicateur de temp&eacute;rature. S’il s’approche la marque rouge (chaud), &eacute;teindre le
syst&egrave;me de chauffage et de refroidissement */syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature * et
r&eacute;duire la vitesse. Au besoin, se ranger en toute s&eacute;curit&eacute; sur le bord de la route pour laisser
refroidir le moteur.
• Passer &agrave; la position (d ou D4 (selon le mod&egrave;le) si la bo&icirc;te de vitesses change fr&eacute;quemment
de rapport.
Remorquage du v&eacute;hicule
Ce v&eacute;hicule n’est pas con&ccedil;u pour &ecirc;tre remorqu&eacute; derri&egrave;re une autocaravane. Si le v&eacute;hicule doit
&ecirc;tre remorqu&eacute; d’urgence, se r&eacute;f&eacute;rer aux informations de remorquage d’urgence.
2 Remorquage d’urgence P. 409
Conduite
290
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Pendant la conduite
D&eacute;marrage du moteur
1. S’assurer que le frein de stationnement est serr&eacute;.
1D&eacute;marrage du moteur
Maintenir le pied fermement sur la p&eacute;dale de frein en faisant
d&eacute;marrer le moteur.
Le moteur est plus difficile &agrave; d&eacute;marrer par temps froid et
lorsque l’air est de faible densit&eacute; &agrave; des altitudes de plus de
2 400 m (8 000 pi).
P&eacute;dale de frein
2. V&eacute;rifier si le levier de vitesses est &agrave; (P , enfoncer
ensuite la p&eacute;dale de frein.
u M&ecirc;me s’il est possible de d&eacute;marrer le v&eacute;hicule
&agrave; la position (N , il est plus s&eacute;curitaire de le
d&eacute;marrer &agrave; la position (P .
Lors du d&eacute;marrage du moteur par temps froid, &eacute;teindre tous
les accessoires &eacute;lectriques comme les lampes, le syst&egrave;me de
chauffage et de refroidissement */syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la
temp&eacute;rature * et le d&eacute;sembueur de lunette afin de r&eacute;duire
l’utilisation de la batterie.
Si le syst&egrave;me d’&eacute;chappement semble anormal ou si des
odeurs de gaz d’&eacute;chappement p&eacute;n&egrave;trent dans l’habitacle,
faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un concessionnaire. Il peut y avoir
une anomalie du moteur ou du syst&egrave;me d’&eacute;chappement.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
&agrave; suivre
Conduite
Dans les r&eacute;gions o&ugrave; l’hiver est extr&ecirc;mement froid, l’usage
d’un chauffe-moteur aidera le d&eacute;marrage et le
r&eacute;chauffement du moteur. Si la temp&eacute;rature est
constamment sous les -30 &deg;C (-22 &deg;F), le liquide de
refroidissement doit &ecirc;tre chang&eacute; par un liquide plus
concentr&eacute; afin de pr&eacute;venir le gel de celui-ci. Consulter un
concessionnaire pour plus de d&eacute;tails.
291
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuPendant la conduiteuD&eacute;marrage du moteur
3. Tourner le commutateur d’allumage &agrave;
D&Eacute;MARRAGE (e sans appuyer sur la p&eacute;dale
d’acc&eacute;l&eacute;rateur.
■ Commencer &agrave; conduire
Conduite
292
1. En maintenant le pied droit sur la p&eacute;dale de frein, desserrer le frein de stationnement.
S’assurer que le t&eacute;moin du frein de stationnement s’est &eacute;teint.
2 Frein de stationnement P. 308
2. Placer le levier de vitesses &agrave; la position (D . S&eacute;lectionner (R pour reculer.
3. Rel&acirc;cher graduellement la p&eacute;dale de frein et enfoncer doucement la p&eacute;dale d’acc&eacute;l&eacute;rateur
pour se d&eacute;placer.
1D&eacute;marrage du moteur
Ne pas maintenir la cl&eacute; &agrave; D&Eacute;MARRAGE (e pendant plus de
15 secondes.
• Si le moteur ne se met pas en marche imm&eacute;diatement,
attendre au moins dix secondes avant de r&eacute;essayer.
• Si le moteur d&eacute;marre, mais qu’ensuite il s’arr&ecirc;te
imm&eacute;diatement, attendre au moins dix secondes avant de
r&eacute;p&eacute;ter l’&eacute;tape 3, tout en appuyant doucement sur la
p&eacute;dale d’acc&eacute;l&eacute;rateur.
Rel&acirc;cher la p&eacute;dale d’acc&eacute;l&eacute;rateur une fois le moteur
d&eacute;marr&eacute;.
Le syst&egrave;me antid&eacute;marreur prot&egrave;ge le v&eacute;hicule contre le vol. Si
une cl&eacute; mal cod&eacute;e (ou autre dispositif) est utilis&eacute;(e), le circuit
d’alimentation du moteur sera neutralis&eacute;.
2 Syst&egrave;me antid&eacute;marreur P. 133
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuPendant la conduiteuPr&eacute;cautions pendant la conduite
Pr&eacute;cautions pendant la conduite
■ Sous la pluie
&Eacute;viter de conduire dans l’eau profonde et sur les routes inond&eacute;es. Ceci peut endommager le
moteur ou la cha&icirc;ne cin&eacute;matique, ou causer une panne des composantes &eacute;lectriques.
■ Autres pr&eacute;cautions
En cas de choc important avec un objet sous le v&eacute;hicule, s’arr&ecirc;ter dans un endroit s&eacute;curitaire.
V&eacute;rifier si le dessous du v&eacute;hicule pr&eacute;sente des dommages ou des fuites de liquides.
1Pr&eacute;cautions pendant la conduite
REMARQUE
Ne pas actionner le levier de vitesses en m&ecirc;me temps qu’on
appuie sur la p&eacute;dale d’acc&eacute;l&eacute;rateur. La bo&icirc;te de vitesses
pourrait &ecirc;tre endommag&eacute;e.
Si l’on tourne le commutateur d’allumage &agrave; la position
ACCESSOIRE (q ou ANTIVOL (0 pendant la conduite, le
moteur s’&eacute;teindra et toutes les fonctions de direction assist&eacute;e
et de servofrein cesseront de fonctionner, rendant la ma&icirc;trise
du v&eacute;hicule difficile.
Ne pas placer le levier de vitesses &agrave; la position (N , car la
capacit&eacute; de freinage du moteur et la capacit&eacute; d’acc&eacute;l&eacute;ration
s’annuleront.
&Eacute;viter de freiner brusquement pendant les premiers 300 km
(200 mi).
Cette consigne doit aussi &ecirc;tre suivie lorsque les plaquettes de
freins sont remplac&eacute;es.
Conduite
Pendant les premiers 1 000 km (600 mi) de conduite, &eacute;viter
les acc&eacute;l&eacute;rations soudaines ou le fonctionnement &agrave; plein
r&eacute;gime afin de ne pas endommager le moteur ou le groupe
motopropulseur.
293
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuPendant la conduiteuBo&icirc;te de vitesses automatique
Bo&icirc;te de vitesses automatique
■ Glissement
Le r&eacute;gime de ralenti du moteur est plus &eacute;lev&eacute; et le glissement augmente.
Maintenir la p&eacute;dale de frein bien enfonc&eacute;e lorsque le v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute;.
■ R&eacute;trogradation forc&eacute;e
Le fait d’enfoncer rapidement la p&eacute;dale d’acc&eacute;l&eacute;rateur en gravissant une pente ascendante
peut faire r&eacute;trograder la bo&icirc;te de vitesses &agrave; un rapport moins &eacute;lev&eacute;, augmentant ainsi la vitesse
du v&eacute;hicule de fa&ccedil;on inattendue. Enfoncer la p&eacute;dale d’acc&eacute;l&eacute;rateur avec pr&eacute;caution,
particuli&egrave;rement sur les routes glissantes et dans les courbes.
Conduite
294
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuPendant la conduiteuEmbrayage
Embrayage
Changer la position du levier de vitesses en fonction des besoins de conduite.
1Embrayage
■ Positions du levier de vitesses
Stationnement
Utilis&eacute;e pour stationner ou pour d&eacute;marrer le moteur
Bouton de d&eacute;gagement
Marche arri&egrave;re
Utilis&eacute;e pour reculer
Pour pouvoir tourner le commutateur d’allumage en position
ANTIVOL (0 et retirer la cl&eacute;, il faut d’abord que le levier de
vitesses soit &agrave; la position (P .
Le v&eacute;hicule peut avancer tr&egrave;s l&eacute;g&egrave;rement, m&ecirc;me &agrave; la position
(N lorsque le moteur est froid.
Enfoncer fermement la p&eacute;dale de frein et, s’il y a lieu, serrer
le frein de stationnement.
Neutre
Utilis&eacute;e pour faire tourner le moteur au r&eacute;gime ralenti
Bouton D3/D4
Marche avant
Utilis&eacute;e pour la conduite normale (la bo&icirc;te de vitesses
passe automatiquement de la 1re &agrave; la 5e/6e vitesse*1)
Mod&egrave;les avec bouton D3
D3
Appuyer sur le bouton D3 alors que le levier
de vitesses est &agrave; la position (D .
Utilis&eacute;e pour
● Monter ou descendre des pentes
● Remorquer en r&eacute;gion montagneuse
Conduite
Vitesse inf&eacute;rieure
Forte puissance du moteur en gravissant une pente ou
puissant freinage du moteur en descendant des pentes
abruptes.
Mod&egrave;les avec bouton D4
D4
Appuyer sur le bouton D4 alors que le levier
de vitesses est &agrave; la position (D .
Utilis&eacute;e pour
● Monter ou descendre des pentes
● Remorquer en r&eacute;gion montagneuse
*1 : Mod&egrave;les avec bouton D4
&agrave; suivre
295
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuPendant la conduiteuEmbrayage
■ Fonctionnement du levier de vitesses
Indicateur de position du levier de vitesses
T&eacute;moin D3/D4
Zone rouge du tachym&egrave;tre
Conduite
Enfoncer la p&eacute;dale de frein et appuyer sur le bouton de
d&eacute;gagement du levier de vitesses pour changer de vitesse.
Changer de vitesse sans enfoncer le bouton
de d&eacute;gagement du levier de vitesses.
Appuyer sur le bouton de d&eacute;gagement
du levier de vitesses et embrayer.
296
1Fonctionnement du levier de vitesses
REMARQUE
Avant de passer le levier de vitesses de (D &agrave; (R , et vice
versa, s’arr&ecirc;ter compl&egrave;tement et maintenir la p&eacute;dale de frein
enfonc&eacute;e.
Le fait de d&eacute;placer le levier de vitesses avant l’arr&ecirc;t complet
du v&eacute;hicule peut endommager la bo&icirc;te de vitesses.
Utiliser l’indicateur de position du levier de vitesses pour
v&eacute;rifier la position du levier avant de d&eacute;placer le v&eacute;hicule.
Peu importe la position du levier de vitesses pendant la
conduite, un t&eacute;moin (D qui clignote signale un probl&egrave;me de
bo&icirc;te de vitesses.
&Eacute;viter d’acc&eacute;l&eacute;rer soudainement et faire v&eacute;rifier la bo&icirc;te de
vitesses par un concessionnaire le plus t&ocirc;t possible.
L’alimentation en carburant peut &ecirc;tre coup&eacute;e si le v&eacute;hicule
est conduit de mani&egrave;re &agrave; ce que le r&eacute;gime du moteur
atteigne ou d&eacute;passe la zone rouge du tachym&egrave;tre (r&eacute;gime
maximal du moteur). Si cela se produit, le conducteur peut
ressentir une l&eacute;g&egrave;re secousse.
Il se peut qu’il soit impossible de d&eacute;placer le levier de vitesses
si la p&eacute;dale de frein est serr&eacute;e en m&ecirc;me temps que l’on
maintient enfonc&eacute; le bouton de d&eacute;gagement du levier de
vitesses.
Enfoncer la p&eacute;dale de frein en premier.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuPendant la conduiteuR&eacute;gulateur de vitesse
R&eacute;gulateur de vitesse
Permet de maintenir une vitesse constante du v&eacute;hicule sans avoir &agrave; garder le pied sur la p&eacute;dale
d’acc&eacute;l&eacute;rateur. Utiliser le r&eacute;gulateur de vitesse sur les autoroutes ou les grandes routes o&ugrave; il est
possible de rouler &agrave; une vitesse constante, sans acc&eacute;l&eacute;rations ni ralentissement fr&eacute;quent.
r&eacute;gulateur de vitesse :
Vitesse d&eacute;sir&eacute;e sup&eacute;rieure &agrave;
environ 40 km/h
Le conducteur doit toujours maintenir une
distance suffisante entre son v&eacute;hicule et le
v&eacute;hicule qui se trouve devant.
N’utiliser le r&eacute;gulateur de vitesse que sur des
autoroutes d&eacute;gag&eacute;es et par beau temps.
■ Positions du levier de vitesses pour
Il se peut qu’il ne soit pas possible de maintenir une vitesse
constante en gravissant ou en descendant une pente.
utiliser le r&eacute;gulateur de vitesse :
(D , (d ou D4 (selon le mod&egrave;le)
Comment l’utiliser
(r&eacute;gulateur de vitesse) sur le
volant de direction.
CRUISE MAIN
(r&eacute;gulateur de vitesse principal)
est allum&eacute; sur le tableau de bord.
Le r&eacute;gulateur de vitesse est pr&ecirc;t &agrave; &ecirc;tre
utilis&eacute;.
&agrave; suivre
Lorsqu’on n’utilise pas le r&eacute;gulateur de vitesse :
D&eacute;sactiver le r&eacute;gulateur de vitesse en appuyant sur le bouton
CRUISE (r&eacute;gulateur de vitesse).
Conduite
■ Appuyer sur le bouton CRUISE
3 ATTENTION
Une utilisation incorrecte du r&eacute;gulateur de
vitesse peut entra&icirc;ner une collision.
Quand l’utiliser
■ Vitesse du v&eacute;hicule pour le
1R&eacute;gulateur de vitesse
297
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuPendant la conduiteuR&eacute;gulateur de vitesse
■ Pour r&eacute;gler la vitesse de consigne du v&eacute;hicule
Bouton DECEL/SET (ralentir/r&eacute;gler)
Allum&eacute;
Allum&eacute;
Appuyer momentan&eacute;ment
Allum&eacute;s lorsque le r&eacute;gulateur de vitesse s’active.
Retirer le pied de la p&eacute;dale et appuyer sur le bouton DECEL/SET (ralentir/r&eacute;gler) une fois que
la vitesse d&eacute;sir&eacute;e est atteinte.
Conduite
298
Au moment o&ugrave; le bouton DECEL/SET (ralentir/r&eacute;gler) est rel&acirc;ch&eacute;, la vitesse de consigne se
r&egrave;gle, et le r&eacute;gulateur de vitesse se met en marche. Le t&eacute;moin CRUISE CONTROL (r&eacute;gulateur
de vitesse) s’allume.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuPendant la conduiteuR&eacute;gulateur de vitesse
■ Pour ajuster la vitesse de consigne du v&eacute;hicule
Pour augmenter ou r&eacute;duire la vitesse du v&eacute;hicule, appuyer sur les boutons RES/ACCEL
(reprendre/acc&eacute;l&eacute;rer) ou DECEL/SET (ralentir/r&eacute;gler) situ&eacute;s sur le volant de direction.
1Pour ajuster la vitesse de consigne du v&eacute;hicule
Une fois que la vitesse d&eacute;sir&eacute;e est atteinte avec la p&eacute;dale
d’acc&eacute;l&eacute;rateur et la p&eacute;dale de freins, r&eacute;gler la vitesse de
consigne du v&eacute;hicule &agrave; l’aide du bouton DECEL/SET
(ralentir/r&eacute;gler) sur le volant de direction.
Pour augmenter la vitesse
Pour r&eacute;duire la vitesse
• Chaque fois qu’on appuie sur le bouton, la vitesse du v&eacute;hicule augmente ou diminue
qu’il soit rel&acirc;ch&eacute;. Cette vitesse se trouve r&eacute;gl&eacute;e.
■ Annulation
Bouton
CANCEL
(annuler)
Pour annuler le r&eacute;gulateur de vitesse, choisir l’une
des options suivantes :
• Appuyer sur le bouton CANCEL (annuler).
• Appuyer sur le bouton CRUISE (r&eacute;gulateur de
vitesse).
• Enfoncer la p&eacute;dale de frein.
Le t&eacute;moin CRUISE CONTROL (r&eacute;gulateur de vitesse)
s’&eacute;teint.
Bouton CRUISE
(r&eacute;gulateur de vitesse)
1Annulation
Conduite
d’environ 1,6 km/h.
• En maintenant le bouton enfonc&eacute;, la vitesse du v&eacute;hicule augmente ou diminue jusqu’&agrave; ce
Retour &agrave; la vitesse de consigne pr&eacute;c&eacute;dente :
Une fois que le r&eacute;gulateur de vitesse est d&eacute;sactiv&eacute;, il est
possible de reprendre la vitesse de consigne en appuyant sur
le bouton RES/ACCEL (reprendre/acc&eacute;l&eacute;rer) lorsque le
v&eacute;hicule roule &agrave; une vitesse de 40 km/h ou plus.
La vitesse de consigne ne peut pas &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;e ou reprise dans
les situations suivantes :
• Lorsque la vitesse du v&eacute;hicule est inf&eacute;rieure &agrave; 40 km/h
• Lorsque le bouton CRUISE (r&eacute;gulateur de vitesse) est
d&eacute;sactiv&eacute;
Si le v&eacute;hicule roule &agrave; une vitesse de 35 km/h ou moins, le
r&eacute;gulateur de vitesse s’annule automatiquement.
299
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me VSA&reg; (assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule), aussi appel&eacute; ESC (commande &eacute;lectronique de la stabilit&eacute;)
Syst&egrave;me VSA&reg; (assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule),
aussi appel&eacute; ESC (commande &eacute;lectronique de la
stabilit&eacute;)
Le VSA&reg; aide &agrave; stabiliser le v&eacute;hicule pendant les virages si le v&eacute;hicule tourne plus ou moins que
pr&eacute;vu. Il aide aussi &agrave; maintenir la traction sur les surfaces glissantes. Il y parvient en r&eacute;gularisant
la puissance du moteur et en serrant s&eacute;lectivement les freins.
■ Fonctionnement du VSA&reg;
Lorsque le VSA&reg; s’active, on peut remarquer que le
moteur ne r&eacute;pond pas &agrave; l’acc&eacute;l&eacute;rateur. On peut
aussi remarquer un l&eacute;ger bruit &eacute;manant du syst&egrave;me
hydraulique. Le t&eacute;moin clignotera aussi.
Conduite
300
T&eacute;moin du syst&egrave;me VSA&reg;
1Syst&egrave;me VSA&reg; (assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule), aussi appel&eacute;
ESC (commande &eacute;lectronique de la stabilit&eacute;)
Si les pneus ne sont pas tous du m&ecirc;me type et de m&ecirc;me
dimension, il se peut que le syst&egrave;me VSA&reg; ne fonctionne pas
correctement. S’assurer d’utiliser des pneus de m&ecirc;me
dimension et de m&ecirc;me type de carcasse et veiller &agrave; ce que les
pressions de gonflage suivent la sp&eacute;cification.
Si le t&eacute;moin VSA&reg; s’allume et reste allum&eacute; pendant la
conduite, il se peut que le syst&egrave;me pr&eacute;sente une anomalie.
M&ecirc;me si cela ne g&ecirc;ne pas la conduite normale, faire
imm&eacute;diatement v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
Le VSA&reg; ne peut pas am&eacute;liorer la stabilit&eacute; dans toutes les
situations de conduite et ne peut pas contr&ocirc;ler le syst&egrave;me de
freinage en entier. Le conducteur doit conduire et attaquer
les virages &agrave; des vitesses appropri&eacute;es en fonction des
conditions et toujours garder une distance de s&eacute;curit&eacute;
suffisante.
La fonction principale du syst&egrave;me VSA&reg; est aussi appel&eacute;e
commande &eacute;lectronique de la stabilit&eacute; (ESC). Le syst&egrave;me
comprend aussi une fonction de traction asservie.
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me VSA&reg; (assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule), aussi appel&eacute; ESC (commande &eacute;lectronique de la stabilit&eacute;)
■ Syst&egrave;me VSA&reg; activ&eacute; et d&eacute;sactiv&eacute;
T&eacute;moin VSA&reg;
OFF (d&eacute;sactiv&eacute;)
Ce bouton se trouve sur le panneau de commandes
c&ocirc;t&eacute; conducteur. Pour activer et d&eacute;sactiver le
syst&egrave;me VSA&reg;, maintenir le bouton enfonc&eacute; jusqu’&agrave;
l’obtention d’un signal sonore.
Le syst&egrave;me VSA&reg; se d&eacute;sactivera et le t&eacute;moin
s’allumera.
Pour l’activer de nouveau, appuyer sur le bouton
(VSA&reg; OFF [d&eacute;sactiv&eacute;]) jusqu’&agrave; l’obtention d’un
signal sonore.
Le syst&egrave;me VSA&reg; s’active chaque fois que le moteur
est mis en marche, m&ecirc;me s’il a &eacute;t&eacute; d&eacute;sactiv&eacute; la
derni&egrave;re fois que le v&eacute;hicule &eacute;t&eacute; conduit.
1Syst&egrave;me VSA&reg; (assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule), aussi appel&eacute;
ESC (commande &eacute;lectronique de la stabilit&eacute;)
Sans le syst&egrave;me VSA&reg;, le freinage et la tenue de route du
v&eacute;hicule dans les virages seront normaux, mais la traction et
la stabilit&eacute; ne seront pas accentu&eacute;es par le syst&egrave;me VSA&reg;.
Dans certaines conditions inhabituelles, lorsque le v&eacute;hicule
est embourb&eacute; dans la boue peu profonde ou dans la neige
fra&icirc;che, la d&eacute;sactivation temporaire du syst&egrave;me VSA&reg;
pourrait aider &agrave; se d&eacute;bourber.
Lorsque le syst&egrave;me VSA&reg; est d&eacute;sactiv&eacute;, le syst&egrave;me de traction
asservie est aussi d&eacute;sactiv&eacute;. On doit essayer de d&eacute;bourber le
v&eacute;hicule en d&eacute;sactivant le syst&egrave;me VSA&reg; seulement lorsqu’on
ne peut le faire alors le syst&egrave;me VSA&reg; est activ&eacute;.
Si le t&eacute;moin de basse pression de gonflage des pneus/TPMS,
de basse pression de gonflage des pneus ou TPMS s’allume
ou clignote, le syst&egrave;me VSA&reg; s’active automatiquement.
Dans ce cas, le syst&egrave;me ne peut pas &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute; en
appuyant sur le bouton
.
Conduite
D&egrave;s que le v&eacute;hicule est d&eacute;bourb&eacute;, s’assurer de r&eacute;activer le
syst&egrave;me VSA&reg; imm&eacute;diatement. Il n’est pas recommand&eacute; de
conduire le v&eacute;hicule avec le syst&egrave;me VSA&reg; et le syst&egrave;me de
traction asservie d&eacute;sactiv&eacute;s.
Imm&eacute;diatement apr&egrave;s le d&eacute;marrage du moteur ou pendant la
conduite, il se peut qu’on entende un bruit de moteur
provenant du compartiment moteur pendant que les
v&eacute;rifications du syst&egrave;me s’effectuent. C’est normal.
301
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuPendant la conduiteuTPMS (syst&egrave;me de surveillance de la pression de gonflage des pneus)
TPMS (syst&egrave;me de surveillance de la pression de
gonflage des pneus)
Mod&egrave;les avec affichage d’information
Surveille la pression de gonflage des pneus pendant
la conduite. Si la pression de gonflage des pneus du
v&eacute;hicule s’abaisse consid&eacute;rablement, le t&eacute;moin de
basse pression de gonflage des pneus s’allume.
1TPMS (syst&egrave;me de surveillance de la pression de gonflage des
pneus)
Mod&egrave;les avec affichage d’information
Des conditions comme une basse temp&eacute;rature ambiante et
un changement d’altitude ont une incidence directe sur la
pression de gonflage des pneus et en pr&eacute;sence de ces
conditions, le t&eacute;moin de basse pression de gonflage des
pneus peut s’allumer.
2 Si le t&eacute;moin de basse pression de gonflage
des pneus s’allume P. 401
Des pneus v&eacute;rifi&eacute;s et gonfl&eacute;s sous des conditions de :
Mod&egrave;les avec affichage multifonctions
Conduite
Surveille la pression de gonflage des pneus pendant
la conduite. Si la pression de gonflage des pneus du
v&eacute;hicule s’abaisse consid&eacute;rablement, le t&eacute;moin de
basse pression de gonflage des pneus/TPMS
s’allume et un message appara&icirc;t sur l’affichage
multifonctions.
V&eacute;rifier pression des pneus s’affiche lorsque la
pression de gonflage d’un pneu est
consid&eacute;rablement basse.
• Temp&eacute;rature chaude peuvent pr&eacute;senter une pression de
gonflage insuffisante sous une temp&eacute;rature plus froide.
• Temp&eacute;rature froide peuvent pr&eacute;senter une pression de
gonflage excessive sous une temp&eacute;rature plus chaude.
Le t&eacute;moin de basse pression de gonflage des pneus ne
s’allumera pas si le gonflage est excessif.
Mod&egrave;les avec affichage multifonctions
Des conditions comme une basse temp&eacute;rature ambiante et
un changement d’altitude ont une incidence directe sur la
pression de gonflage des pneus et en pr&eacute;sence de ces
conditions, le t&eacute;moin de basse pression de gonflage des
pneus/TPMS peut s’allumer.
2 Si le t&eacute;moin de basse pression de gonflage
des pneus/TPMS s’allume ou clignote P. 402
Des pneus v&eacute;rifi&eacute;s et gonfl&eacute;s sous des conditions de :
• Temp&eacute;rature chaude peuvent pr&eacute;senter une pression de
gonflage insuffisante sous une temp&eacute;rature plus froide.
• Temp&eacute;rature froide peuvent pr&eacute;senter une pression de
gonflage excessive sous une temp&eacute;rature plus chaude.
Le t&eacute;moin de basse pression de gonflage des pneus/TPMS ne
s’allumera pas &agrave; la suite d’un gonflage excessif.
302
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me de surveillance de la pression de gonflage des pneus (TPMS) – explication f&eacute;d&eacute;rale exig&eacute;e
Syst&egrave;me de surveillance de la pression de gonflage
des pneus (TPMS) – explication f&eacute;d&eacute;rale exig&eacute;e
Chaque pneu, y compris la roue de secours (si fournie), doit &ecirc;tre v&eacute;rifi&eacute; &agrave; froid tous les mois, et
gonfl&eacute; &agrave; la pression de gonflage recommand&eacute;e par le fabricant du v&eacute;hicule sur l’&eacute;tiquette du
v&eacute;hicule, ou sur l’&eacute;tiquette de la pression de gonflage des pneus.
(Si le v&eacute;hicule est chauss&eacute; de pneus d’une dimension diff&eacute;rente de la dimension indiqu&eacute;e sur
l’&eacute;tiquette du v&eacute;hicule ou sur l’&eacute;tiquette de la pression de gonflage des pneus, il faut
d&eacute;terminer la pression de gonflage appropri&eacute;e pour ces pneus.)
&Agrave; titre de caract&eacute;ristique de s&eacute;curit&eacute; suppl&eacute;mentaire, ce v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; &eacute;quip&eacute; d’un syst&egrave;me de
surveillance de la pression de gonflage des pneus (TPMS) comprenant un t&eacute;moin de basse
pression de gonflage des pneus qui s’allume
insuffisante.
Par cons&eacute;quent, lorsque le t&eacute;moin de basse pression de gonflage des pneus s’allume, il faut
Conduite
lorsqu’un ou plusieurs des pneus du v&eacute;hicule ont une pression de gonflage nettement
s’arr&ecirc;ter et v&eacute;rifier les pneus le plus t&ocirc;t possible afin de les gonfler &agrave; la pression appropri&eacute;e.
Conduire avec un pneu tr&egrave;s d&eacute;gonfl&eacute; entra&icirc;ne la surchauffe du pneu et peut mener &agrave; une
crevaison. Un pneu insuffisamment gonfl&eacute; r&eacute;duit aussi le rendement &eacute;nerg&eacute;tique et la dur&eacute;e
utile de la bande de roulement et peut affecter la maniabilit&eacute; et la capacit&eacute; de freinage du
v&eacute;hicule.
&agrave; suivre
303
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Table des mati&egrave;res
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me de surveillance de la pression de gonflage des pneus (TPMS) – explication f&eacute;d&eacute;rale exig&eacute;e
Noter que le TPMS n’est pas un substitut pour l’entretien appropri&eacute; des pneus et que le
conducteur a la responsabilit&eacute; de maintenir la pression de gonflage appropri&eacute;e des pneus
m&ecirc;me si le d&eacute;gonflage n’a pas atteint le niveau qui suscite l’illumination du t&eacute;moin de basse
pression de gonflage des pneus du TPMS.
Mod&egrave;les avec affichage d’information
Le v&eacute;hicule est aussi &eacute;quip&eacute; d’un t&eacute;moin d’anomalie du TPMS pour avertir lorsque le syst&egrave;me
ne fonctionne pas normalement. Le t&eacute;moin d’anomalie du TPMS est un t&eacute;moin s&eacute;par&eacute; qui
affiche le symbole &laquo; TPMS &raquo; lorsqu’il s’illumine.
Si le t&eacute;moin d’anomalie est illumin&eacute;,
le syst&egrave;me pourrait &ecirc;tre incapable de d&eacute;tecter ou de pr&eacute;venir une basse pression de gonflage
Conduite
des pneus.
Les anomalies du TPMS peuvent survenir pour plusieurs raisons dont, entre autres, l’installation
de pneus ou de roues de remplacement ou alternatifs sur le v&eacute;hicule qui emp&ecirc;chent le bon
fonctionnement du TPMS.
Il faut toujours v&eacute;rifier le t&eacute;moin d’anomalie du TPMS apr&egrave;s le remplacement de l’un ou de
plusieurs pneus ou roues sur le v&eacute;hicule pour s’assurer que les pneus et roues de remplacement
ou alternatifs permettent le fonctionnement appropri&eacute; du TPMS.
304
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Table des mati&egrave;res
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me de surveillance de la pression de gonflage des pneus (TPMS) – explication f&eacute;d&eacute;rale exig&eacute;e
Mod&egrave;les avec affichage multifonctions
Le v&eacute;hicule est aussi &eacute;quip&eacute; d’un t&eacute;moin d’anomalie du TPMS pour indiquer que le syst&egrave;me ne
fonctionne pas normalement. Le t&eacute;moin d’anomalie du TPMS est combin&eacute; avec le t&eacute;moin de
basse pression de gonflage des pneus. Lorsque le syst&egrave;me d&eacute;tecte une anomalie, le t&eacute;moin
clignote pendant environ une minute puis reste allum&eacute; ensuite. Cette s&eacute;quence se r&eacute;p&eacute;tera au
d&eacute;marrage du v&eacute;hicule tant et aussi longtemps que l’anomalie existera.
Lorsque le t&eacute;moin d’anomalie est illumin&eacute;, il se peut que le syst&egrave;me soit incapable de d&eacute;tecter
ou de pr&eacute;venir une basse pression de gonflage des pneus comme il se doit.
Les anomalies du TPMS peuvent survenir pour plusieurs raisons dont, entre autres, l’installation
de pneus ou de roues de remplacement ou alternatifs sur le v&eacute;hicule qui emp&ecirc;chent le bon
fonctionnement du TPMS.
Il faut toujours v&eacute;rifier le t&eacute;moin d’anomalie du TPMS apr&egrave;s le remplacement de l’un ou de
ou alternatifs permettent le fonctionnement appropri&eacute; du TPMS.
Conduite
plusieurs pneus ou roues sur le v&eacute;hicule pour s’assurer que les pneus et roues de remplacement
305
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Table des mati&egrave;res
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me BSI (information d’angle mort) *
Syst&egrave;me BSI (information d’angle mort) *
Le syst&egrave;me est con&ccedil;u pour d&eacute;tecter des v&eacute;hicules dans des zones d’alerte sp&eacute;cifiques adjacentes au
v&eacute;hicule, particuli&egrave;rement dans des zones plus difficiles &agrave; voir, commun&eacute;ment appel&eacute;es &laquo; angles morts &raquo;.
Lorsque le syst&egrave;me d&eacute;tecte des v&eacute;hicules approchant derri&egrave;re dans des voies adjacentes, le t&eacute;moin
appropri&eacute; s’allume, fournissant de l’information au conducteur lorsqu’il effectue un changement de voie.
■ Fonctionnement du syst&egrave;me
●
●
Le levier de vitesses est &agrave; la position
(D ou D4 .
La vitesse du v&eacute;hicule se situe entre
10 km/h et 160 km/h.
Capteurs radar :
sous les coins du
pare-chocs arri&egrave;re
Distance de la zone d’alerte
A : Environ 0,5 m (1,6 pi)
B : Environ 3 m (10 pi)
C : Environ 3 m (10 pi)
Zone d’alerte
A
B
Conduite
■ Quand le syst&egrave;me d&eacute;tecte un v&eacute;hicule
T&eacute;moin d’alerte du syst&egrave;me BSI : Situ&eacute; pr&egrave;s du
r&eacute;troviseur ext&eacute;rieur, des deux c&ocirc;t&eacute;s.
Clignote lorsque :
Le conducteur utilise la manette de clignotant et
change de voie dans le sens d’un v&eacute;hicule d&eacute;tect&eacute;.
306
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
3 ATTENTION
Le fait de ne pas confirmer visuellement qu’il est
s&eacute;curitaire de changer de voie peut r&eacute;sulter en une
collision et entra&icirc;ner des blessures graves ou la mort.
Ne pas compter uniquement sur le syst&egrave;me
d’information d’angle mort en effectuant des
changements de voie.
Toujours regarder dans les r&eacute;troviseurs, d’un
c&ocirc;t&eacute; ou de l’autre du v&eacute;hicule et derri&egrave;re soi
pour v&eacute;rifier la pr&eacute;sence d’autres v&eacute;hicules avant
d’effectuer des changements de voie.
Aide-m&eacute;moire important sur la s&eacute;curit&eacute;
Comme tous les autres syst&egrave;mes d’assistance, le syst&egrave;me BSI a ses limites.
Une trop grande d&eacute;pendance du syst&egrave;me BSI peut entra&icirc;ner une collision.
C
S’active lorsque :
● Un v&eacute;hicule arrive dans la zone d’alerte par
derri&egrave;re pour d&eacute;passer le v&eacute;hicule avec un &eacute;cart
de vitesse n’exc&eacute;dant pas 50 km/h par rapport au
v&eacute;hicule.
● Le conducteur d&eacute;passe un v&eacute;hicule avec un &eacute;cart
de vitesse n’exc&eacute;dant pas 20 km/h.
1Syst&egrave;me BSI (information d’angle mort) *
S’allume
Clignote
Le syst&egrave;me ne sert qu’&agrave; accommoder le conducteur. M&ecirc;me si
un objet se trouve dans la zone d’alerte, les situations
suivantes peuvent se produire.
• Il est possible que le t&eacute;moin d’alerte du syst&egrave;me BSI ne
s’allume pas en raison d’une obstruction (&eacute;claboussures,
etc.) m&ecirc;me si Sys. d’angle mort non disponible
n’appara&icirc;t pas sur l’affichage multifonctions.
• Le t&eacute;moin d’alerte du syst&egrave;me BSI peut s’allumer m&ecirc;me
lorsque le message appara&icirc;t.
Il peut arriver que le t&eacute;moin d’alerte du syst&egrave;me BSI ne
s’allume pas dans les conditions suivantes :
• Un v&eacute;hicule ne reste pas dans la zone d’alerte pendant plus
de deux secondes.
• Un v&eacute;hicule est stationn&eacute; sur un accotement.
• La diff&eacute;rence de vitesse entre votre v&eacute;hicule et un v&eacute;hicule
approchant derri&egrave;re est sup&eacute;rieure &agrave; 10 km/h.
• Un objet non rep&eacute;r&eacute; par les capteurs radar approche ou
d&eacute;passe votre v&eacute;hicule.
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Table des mati&egrave;res
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me BSI (information d’angle mort) *
1Syst&egrave;me BSI (information d’angle mort) *
■ Syst&egrave;me BSI activ&eacute; et d&eacute;sactiv&eacute;
Pour activer ou annuler le syst&egrave;me, appuyer sur le bouton BSI OFF (d&eacute;sactiv&eacute;) jusqu’&agrave; la
perception d’un signal sonore. Un message appara&icirc;t pendant cinq secondes sur l’affichage
multifonctions puis indique que le syst&egrave;me est soit activ&eacute; ou d&eacute;sactiv&eacute;.
Lorsque le syst&egrave;me BSI est d&eacute;sactiv&eacute;, le t&eacute;moin BSI demeure allum&eacute; sur le tableau de bord.
&Agrave; chaque d&eacute;marrage du moteur, le r&eacute;glage du syst&egrave;me BSI est celui qui &eacute;tait s&eacute;lectionn&eacute; lors
de la derni&egrave;re utilisation.
Affichage
multifonctions
T&eacute;moin du
syst&egrave;me BSI
Le fonctionnement du syst&egrave;me BSI peut &ecirc;tre
malencontreusement affect&eacute; lorsque :
• Le syst&egrave;me d&eacute;tecte des objets (contre-rails, poteaux,
arbres, etc.).
• Un objet qui ne refl&egrave;te pas bien les ondes radio, comme
une motocyclette, se trouve dans la zone d’alerte.
• Conduire dans une courbe.
• Si un v&eacute;hicule se d&eacute;place d’une voie &eacute;loign&eacute;e jusqu’&agrave; la
voie adjacente.
• Si le syst&egrave;me capte de l’interf&eacute;rence &eacute;lectrique externe.
• Le pare-chocs arri&egrave;re ou les capteurs ont &eacute;t&eacute;
incorrectement r&eacute;par&eacute;s ou le pare-chocs arri&egrave;re a &eacute;t&eacute;
d&eacute;form&eacute;.
• L’orientation des capteurs a chang&eacute;.
• En cas de mauvaises conditions climatiques (forte pluie,
neige ou brouillard).
Conduite
Bouton BSI OFF (d&eacute;sactiv&eacute;)
D&eacute;sactiver le syst&egrave;me pour tirer une remorque. Le syst&egrave;me ne
fonctionne pas correctement pour les raisons suivantes :
• Le poids additionnel fait incliner le v&eacute;hicule et modifie la
couverture radar.
• La remorque elle-m&ecirc;me peut &ecirc;tre d&eacute;tect&eacute;e par les capteurs
radar, et par cons&eacute;quent allumer le t&eacute;moin d’alerte du
syst&egrave;me BSI.
Pour une utilisation ad&eacute;quate du BSI :
• Toujours garder le coin du pare-chocs arri&egrave;re dans un &eacute;tat
de propret&eacute;.
• Ne pas couvrir les coins du pare-chocs arri&egrave;re avec des
&eacute;tiquettes ou des autocollants d’aucune sorte.
• Apporter son v&eacute;hicule chez un concessionnaire si la partie
environnante du coin du pare-chocs arri&egrave;re ou les capteurs
radar ont besoin de r&eacute;parations, ou si la partie
environnante du coin du pare-chocs arri&egrave;re a subi un choc
violent.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
307
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Freinage
Syst&egrave;me de freinage
1Frein de stationnement
■ Frein de stationnement
Lors du stationnement, serrer le frein de stationnement pour garder le v&eacute;hicule stationnaire.
Pour serrer :
Pour serrer
Appuyer sur la p&eacute;dale du frein de stationnement
avec le pied.
Pour desserrer
Pour desserrer :
1. Enfoncer la p&eacute;dale de frein.
2. Appuyer sur le frein de stationnement.
REMARQUE
D&eacute;gager le frein de stationnement compl&egrave;tement avant de
conduire. Les freins et l’essieu arri&egrave;re peuvent &ecirc;tre
endommag&eacute;s si le frein de stationnement se trouve serr&eacute;
pendant la conduite du v&eacute;hicule.
Si le conducteur commence &agrave; conduire sans desserrer
enti&egrave;rement le frein de stationnement, une sonnerie
d’avertissement se fait entendre et le message Desserrer le
frein de stationnement appara&icirc;t sur l’affichage
multifonctions *.
Toujours serrer le frein de stationnement en stationnant.
Conduite
308
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFreinageuSyst&egrave;me de freinage
■ Frein &agrave; pied
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de freins &agrave; disque aux quatre roues. Une assistance de servofrein &agrave;
d&eacute;pression aide &agrave; r&eacute;duire l’effort n&eacute;cessaire sur la p&eacute;dale de frein. Le syst&egrave;me d’assistance au
freinage augmente la puissance d’arr&ecirc;t lorsque la p&eacute;dale de frein est enfonc&eacute;e avec force dans
les situations d’urgence. Le syst&egrave;me de freinage antiblocage (ABS) aide &agrave; maintenir la ma&icirc;trise
de la direction lors de freinage brusque.
2 Syst&egrave;me d’assistance au freinage P. 311
2 ABS (syst&egrave;me de freinage antiblocage) P. 310
1Frein &agrave; pied
V&eacute;rifier les freins apr&egrave;s avoir conduit dans l’eau profonde ou
s’il y a une accumulation d’eau sur le rev&ecirc;tement de la route.
Au besoin, ass&eacute;cher les freins en enfon&ccedil;ant l&eacute;g&egrave;rement la
p&eacute;dale &agrave; plusieurs reprises.
Si un son constant de friction m&eacute;tallique se fait entendre
lorsqu’on serre les freins, le remplacement des plaquettes de
frein s’impose. Faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
Appuyer constamment sur la p&eacute;dale de frein en descendant
une longue pente peut faire chauffer les freins, ce qui r&eacute;duit
leur efficacit&eacute;. Activer le freinage du moteur en rel&acirc;chant la
p&eacute;dale d’acc&eacute;l&eacute;rateur et en r&eacute;trogradant &agrave; un rapport
inf&eacute;rieur.
Conduite
Ne pas reposer le pied sur la p&eacute;dale de frein pendant la
conduite, car cela serrerait l&eacute;g&egrave;rement les freins et, &agrave; la
longue, r&eacute;duirait leur efficacit&eacute; et la dur&eacute;e utile des
plaquettes. Cela peut aussi induire en erreur le conducteur
suivant derri&egrave;re.
309
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFreinageuABS (syst&egrave;me de freinage antiblocage)
ABS (syst&egrave;me de freinage antiblocage)
■ ABS
Aide &agrave; emp&ecirc;cher les roues de bloquer et &agrave; maintenir la ma&icirc;trise de la direction en pompant les
freins rapidement, beaucoup plus rapidement qu’une personne ne pourrait le faire.
L’ABS comporte aussi un syst&egrave;me de r&eacute;partition &eacute;lectronique du freinage (EBD) qui &eacute;quilibre la
distribution du freinage entre l’avant et l’arri&egrave;re, en fonction des conditions de charge du
v&eacute;hicule.
Il ne faut jamais pomper la p&eacute;dale de frein. En appliquant une pression ferme et constante sur
la p&eacute;dale de frein, laisser l’ABS faire le travail. C’est ce qu’on appelle parfois &laquo; freiner et
braquer &raquo;.
■ Fonctionnement de l’ABS
Conduite
310
La p&eacute;dale de frein peut osciller l&eacute;g&egrave;rement pendant le fonctionnement de l’ABS. Il faut
maintenir la p&eacute;dale fermement enfonc&eacute;e. Sur une chauss&eacute;e s&egrave;che, il faut enfoncer la p&eacute;dale de
frein tr&egrave;s fermement pour que l’ABS s’active. Toutefois, l’ABS peut s’activer imm&eacute;diatement si
l’on essaie de s’arr&ecirc;ter sur une surface enneig&eacute;e ou glac&eacute;e.
Lorsque la vitesse du v&eacute;hicule est inf&eacute;rieure &agrave; 10 km/h, l’ABS cesse de fonctionner.
1ABS (syst&egrave;me de freinage antiblocage)
REMARQUE
Si les pneus ne sont pas du m&ecirc;me type et de m&ecirc;me
dimension, cela peut nuire au fonctionnement de l’ABS.
Lorsque le t&eacute;moin ABS s’allume pendant la conduite, il se
peut que le syst&egrave;me pr&eacute;sente une anomalie.
M&ecirc;me si le freinage normal n’est pas touch&eacute;, il se peut que
l’ABS ne fonctionne pas. Faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule
imm&eacute;diatement par un concessionnaire.
L’ABS ne r&eacute;duit ni le temps ni la distance qu’il faut pour
immobiliser le v&eacute;hicule. Il contribue seulement &agrave; mieux
ma&icirc;triser la direction lors de freinage brusque.
Dans les cas suivants, une plus grande distance de freinage
peut se r&eacute;v&eacute;ler n&eacute;cessaire comparativement &agrave; un v&eacute;hicule
sans ABS :
• En conduisant sur des surfaces routi&egrave;res difficiles, y
compris les surfaces in&eacute;gales comme le gravier ou la neige.
• Lorsque des cha&icirc;nes antid&eacute;rapantes sont install&eacute;es.
Imm&eacute;diatement apr&egrave;s le d&eacute;marrage du moteur ou pendant la
conduite, il se peut qu’on entende un bruit de moteur
provenant du compartiment moteur pendant que les
v&eacute;rifications du syst&egrave;me s’effectuent. C’est normal.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFreinageuSyst&egrave;me d’assistance au freinage
Syst&egrave;me d’assistance au freinage
Con&ccedil;u pour assister le conducteur en g&eacute;n&eacute;rant une plus grande force de freinage lorsqu’il
enfonce brusquement la p&eacute;dale de frein lors des freinages d’urgence.
■ Fonctionnement du syst&egrave;me d’assistance au freinage
Appuyer fermement sur la p&eacute;dale de frein pour obtenir un freinage plus performant.
Lorsque le syst&egrave;me d’assistance au freinage fonctionne, la p&eacute;dale peut osciller l&eacute;g&egrave;rement et
l’on peut entendre un bruit de fonctionnement. C’est normal. Continuer de maintenir la
p&eacute;dale de frein fermement enfonc&eacute;e.
Conduite
311
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Stationnement du v&eacute;hicule
Lorsque le v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute;
1.
2.
3.
4.
Appuyer fermement sur la p&eacute;dale de frein, avec le levier de vitesses en position (D .
Serrer le frein de stationnement fermement.
D&eacute;placer le levier de vitesses de (D &agrave; (P .
&Eacute;teindre le moteur.
Toujours serrer le frein de stationnement fermement, particuli&egrave;rement si le v&eacute;hicule est
stationn&eacute; dans une pente.
1Stationnement du v&eacute;hicule
Ne pas stationner le v&eacute;hicule pr&egrave;s d’objets inflammables,
comme du gazon sec, de l’huile ou du bois d’œuvre.
La chaleur &eacute;vacu&eacute;e par le syst&egrave;me d’&eacute;chappement peut
provoquer un incendie.
1Lorsque le v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute;
REMARQUE
Les actions suivantes peuvent endommager la bo&icirc;te de
vitesses :
• Enfoncer la p&eacute;dale d’acc&eacute;l&eacute;rateur et la p&eacute;dale de frein en
m&ecirc;me temps.
• Appuyer sur la p&eacute;dale d’acc&eacute;l&eacute;rateur pour maintenir le
v&eacute;hicule en place lorsque celui-ci fait face &agrave; une pente
ascendante.
• Placer le levier de vitesses &agrave; la position (P avant l’arr&ecirc;t
complet du v&eacute;hicule.
Conduite
312
Relever les bras d’essuie-glaces si on pr&eacute;voit de la neige.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuStationnement du v&eacute;hiculeuSyst&egrave;me de capteurs de stationnement *
Syst&egrave;me de capteurs de stationnement *
Les capteurs des coins et de l’arri&egrave;re-centre surveillent les obstacles autour du v&eacute;hicule et le
signal sonore ainsi que l’affichage informent le conducteur de la distance approximative entre
le v&eacute;hicule et l’obstacle.
■ L’emplacement et la port&eacute;e du capteur
Capteurs de coin avant
Capteurs de coin arri&egrave;re
&Agrave; l’int&eacute;rieur de 60 cm (24 po) ou moins
Capteurs centraux arri&egrave;re
1Syst&egrave;me de capteurs de stationnement *
M&ecirc;me lorsque le syst&egrave;me est activ&eacute;, toujours v&eacute;rifier
visuellement qu’il n’y a aucun obstacle &agrave; proximit&eacute; du
v&eacute;hicule avant de stationner.
Le syst&egrave;me ne fonctionnera peut-&ecirc;tre pas correctement
lorsque :
• Les capteurs sont couverts de neige, de glace, de boue ou
de salet&eacute;s.
• Le v&eacute;hicule se trouve sur une surface in&eacute;gale, comme sur
du gazon, des bosses, ou une pente.
• Le v&eacute;hicule est utilis&eacute; par temps chaud ou froid.
• Certains appareils &eacute;lectriques g&eacute;n&eacute;rant des ondes
ultrasoniques nuisent au syst&egrave;me.
• Conduite sous des mauvaises conditions climatiques.
&Agrave; l’int&eacute;rieur de 110 cm (43 po) ou moins
Ne pas attacher d’accessoires sur les capteurs, ou pr&egrave;s de ces
derniers.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
&agrave; suivre
Conduite
Le syst&egrave;me ne d&eacute;tectera peut-&ecirc;tre pas lorsque :
• Objets minces ou bas.
• Mati&egrave;res absorbant les ondes acoustiques, comme la
neige, le coton ou les mati&egrave;res spongieuses.
• Objets directement sous le pare-chocs.
313
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuStationnement du v&eacute;hiculeuSyst&egrave;me de capteurs de stationnement *
■ Lorsque l’utilisateur active le syst&egrave;me
1Syst&egrave;me de capteurs de stationnement *
En tournant le commutateur d’allumage en position
MARCHE (w , le syst&egrave;me se trouve dans le m&ecirc;me &eacute;tat que
celui s&eacute;lectionn&eacute; ant&eacute;rieurement.
Signal
sonore
Conduite
Bouton du syst&egrave;me de
capteurs de
stationnement :
Appuyer pour activer le
syst&egrave;me, le commutateur
d’allumage &eacute;tant en
position MARCHE (w .
&Agrave; l’activation du syst&egrave;me, le t&eacute;moin int&eacute;gr&eacute; au bouton s’allume et le signal sonore se fait
entendre.
Les capteurs de coin commencent &agrave; d&eacute;tecter un obstacle lorsque le levier de vitesses se trouve
&agrave; n’importe quelle position autre que (P et que la vitesse du v&eacute;hicule est inf&eacute;rieure &agrave; 8 km/h.
Les capteurs de l’arri&egrave;re-centre commencent &agrave; d&eacute;tecter un obstacle lorsque le levier de vitesses
se trouve &agrave; (R et que la vitesse du v&eacute;hicule est inf&eacute;rieure &agrave; 8 km/h.
314
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuStationnement du v&eacute;hiculeuSyst&egrave;me de capteurs de stationnement *
■ Lorsque la distance entre le v&eacute;hicule et les obstacles se trouvant derri&egrave;re diminue
Distance entre le pare-chocs et l’obstacle
Dur&eacute;e du
signal sonore
intermittent
Capteurs de coin
Capteurs centraux
Longue*1
—
Environ 110 &agrave; 70 cm
(43 &agrave; 28 po)
Courte
Environ 60 &agrave; 45 cm
(24 &agrave; 18 po)
Environ 70 &agrave; 55 cm
(28 &agrave; 22 po)
Tr&egrave;s courte
Environ 45 &agrave; 35 cm
(18 &agrave; 14 po)
Environ 55 &agrave; 45 cm
(22 &agrave; 18 po)
En continu
Environ 35 cm (14 po)
ou moins
Environ 45 cm (18 po)
ou moins
Couleur du t&eacute;moin
de l’&eacute;cran de la
cha&icirc;ne sonore/
navigation
T&eacute;moin appropri&eacute;
Tableau de bord
Affichage
multifonctions
&Eacute;cran de la
cha&icirc;ne sonore/
syst&egrave;me de
navigation
Jaune
Ambre
Ambre
Rouge
Reste allum&eacute;
Reste allum&eacute;
Clignote
Conduite
*1 : &Agrave; cette &eacute;tape, seuls les capteurs du centre d&eacute;tectent les obstacles.
&agrave; suivre
315
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuStationnement du v&eacute;hiculeuSyst&egrave;me de capteurs de stationnement *
■ Le syst&egrave;me de capteurs de stationnement sur l’&eacute;cran de la cha&icirc;ne sonore/
navigation
• Un t&eacute;moin appropri&eacute; clignote lorsque tout
obstacle se trouve autour des capteurs de
stationnement. La couleur des t&eacute;moins change
en fonction de la distance entre le v&eacute;hicule et les
obstacles.
• Un t&eacute;moin appropri&eacute; demeure allum&eacute; en rouge
lorsque le capteur de stationnement
correspondant pr&eacute;sente une anomalie.
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me de navigation
2 T&eacute;moin de capteur de stationnement *
P. 77
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me de navigation
Conduite
2 Avertissement de l’affichage
multifonctions et messages
d’information * P. 85
■ D&eacute;sactivation de tous les capteurs arri&egrave;re
1. S’assurer que le syst&egrave;me de capteurs de stationnement n’est pas activ&eacute;. Tourner le
commutateur d’allumage en position ANTIVOL (0 .
2. Maintenir enfonc&eacute; le bouton du syst&egrave;me de capteurs de stationnement et tourner le
commutateur d’allumage en position MARCHE (w .
3. Garder le bouton enfonc&eacute; pendant dix secondes. Rel&acirc;cher le bouton lorsque le t&eacute;moin
int&eacute;gr&eacute; au bouton clignote.
4. Appuyer de nouveau sur le bouton. Le t&eacute;moin int&eacute;gr&eacute; au bouton s’&eacute;teint.
u Le signal sonore retentit deux fois. Les capteurs arri&egrave;re sont maintenant d&eacute;sactiv&eacute;s.
Pour r&eacute;activer les capteurs arri&egrave;re, suivre la proc&eacute;dure indiqu&eacute;e pr&eacute;c&eacute;demment. Le signal
sonore retentit trois fois lorsque les capteurs arri&egrave;re s’activent &agrave; nouveau.
316
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1D&eacute;sactivation de tous les capteurs arri&egrave;re
Quand le conducteur passe en marche arri&egrave;re en position
(R , le t&eacute;moin sur le bouton du syst&egrave;me de capteurs de
stationnement clignote pour rappeler au conducteur que les
capteurs arri&egrave;re ont &eacute;t&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;s.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Cam&eacute;ra de recul
Au sujet de la cam&eacute;ra de recul
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de navigation
Pour les mod&egrave;les avec syst&egrave;me de navigation, consulter le manuel du syst&egrave;me de navigation.
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me de navigation
L’affichage audio/d’information peut afficher les prises de vue arri&egrave;re du v&eacute;hicule.
L’affichage passe automatiquement &agrave; la vue arri&egrave;re lorsque le levier de vitesses passe &agrave; (R .
1Au sujet de la cam&eacute;ra de recul
La cam&eacute;ra de recul pr&eacute;sente une vue restreinte. Il est
impossible de voir les coins du pare-chocs et ce qui se trouve
sous le pare-chocs. Sa lentille unique fait &eacute;galement para&icirc;tre
les objets plus pr&egrave;s ou plus loin qu’ils ne le sont r&eacute;ellement.
Confirmer visuellement qu’il est s&eacute;curitaire de continuer
avant de reculer. Ne pas se fier uniquement &agrave; l’affichage de
la vue arri&egrave;re, lequel ne donne pas toute l’information sur ce
qui se trouve &agrave; l’arri&egrave;re du v&eacute;hicule.
■ Zone affich&eacute;e par la cam&eacute;ra de recul
Affichage de l’&eacute;cran
Directives
Environ 3 m (118 po)
Pare-chocs
Environ 2 m (79 po)
Environ 1 m (39 po)
Environ 0,5 m (20 po)
Environ 1 m (39 po)
Environ 2 m (79 po)
Environ 3 m (118 po)
Pour activer ou d&eacute;sactiver les lignes rep&egrave;re, maintenir
enfonc&eacute; le bouton RETURN (retour) pendant environ trois
secondes.
Si le conducteur d&eacute;sactive les lignes rep&egrave;re, elles
demeureront d&eacute;sactiv&eacute;es tant et aussi longtemps que
quelqu’un ne les r&eacute;activera pas.
Tourner
Conduite
Cam&eacute;ra
Certaines conditions (comme les conditions
m&eacute;t&eacute;orologiques, l’&eacute;clairage et les temp&eacute;ratures &eacute;lev&eacute;es)
peuvent &eacute;galement restreindre la vue arri&egrave;re. Utiliser un
chiffon doux et humide pour garder la lentille propre et
exempte de toute salet&eacute;.
pour r&eacute;gler la luminosit&eacute; de la cam&eacute;ra de recul.
La cam&eacute;ra de recul est dot&eacute;e d’une lentille unique qui fait para&icirc;tre les objets plus pr&egrave;s ou plus
loin qu’ils ne le sont r&eacute;ellement.
317
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Remplissage du r&eacute;servoir de carburant
Information sur le carburant
■ Carburant recommand&eacute;
Essence sans plomb, indice d’octane 87 ou sup&eacute;rieur
L’utilisation d’une essence avec un indice d’octane plus bas peut causer un bruit m&eacute;tallique de
cognement persistant qui peut entra&icirc;ner des dommages au moteur.
■ Essence d&eacute;tergente Top Tier
&Eacute;tant donn&eacute; les niveaux vari&eacute;s de d&eacute;tergence et d’additifs sur le march&eacute;, Honda endosse
l’utilisation de l’essence homologu&eacute;e &laquo; TOP TIER Detergent Gasoline &raquo; (essence d&eacute;tergente de
cat&eacute;gorie sup&eacute;rieure) l&agrave; o&ugrave; elle est disponible, afin d’aider &agrave; maintenir le rendement et la
fiabilit&eacute; du v&eacute;hicule. L’essence d&eacute;tergente TOP TIER r&eacute;pond &agrave; une nouvelle norme &eacute;tablie en
collaboration par les principaux fabricants automobiles de l’industrie afin de satisfaire aux
besoins des moteurs de haute technologie d’aujourd’hui.
Conduite
318
1Information sur le carburant
REMARQUE
Nous recommandons l’utilisation d’une essence contenant
des additifs d&eacute;tergents car ceux-ci emp&ecirc;chent la formation
de d&eacute;p&ocirc;ts dans le circuit d’alimentation et dans le moteur. De
plus, afin de maintenir un bon rendement, une bonne cote
de consommation et un bon recyclage des vapeurs de
carburant, l’utilisation d’une essence qui ne contient PAS
d’additifs nuisibles &agrave; base de mangan&egrave;se, tel le MMT, est
fortement recommand&eacute;e, si une telle essence est disponible.
L’utilisation d’une essence contenant ces additifs peut avoir
un effet adverse sur le rendement et peut faire allumer le
t&eacute;moin d’anomalie sur le tableau de bord. Si cela se produit,
communiquer avec un concessionnaire pour une v&eacute;rification.
De nos jours, certaines essences contiennent des
composantes oxyg&eacute;n&eacute;es telles l’&eacute;thanol. Ce v&eacute;hicule est
con&ccedil;u pour fonctionner avec de l’essence oxyg&eacute;n&eacute;e
contenant un maximum de 10 % d’&eacute;thanol par volume. Ne
pas utiliser une essence qui contient du m&eacute;thanol. Si on
remarque des sympt&ocirc;mes de fonctionnement ind&eacute;sirables,
essayer une autre station-service ou utiliser une essence
d’une autre marque.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuRemplissage du r&eacute;servoir de carburantuComment faire le plein
Dans la plupart des cas, les stations-service approuv&eacute;es identifieront leur essence comme ayant
satisfait aux normes de &laquo; TOP TIER Detergent Gasoline &raquo;. Ce carburant garantit le niveau
appropri&eacute; d’additifs d&eacute;tergents et est exempt d’additifs m&eacute;talliques. Un niveau appropri&eacute;
d’additifs d&eacute;tergents et l’absence d’additifs m&eacute;talliques nuisibles dans l’essence aident &agrave;
pr&eacute;venir l’accumulation de d&eacute;p&ocirc;ts dans le moteur et le syst&egrave;me de recyclage des vapeurs de
carburant.
Pour de plus amples renseignements importants au sujet du carburant pour ce v&eacute;hicule, ou
pour de l’information sur l’essence qui ne contient pas de MMT, visiter www.hondacars.com.
Au Canada, visiter www.honda.ca pour des informations additionnelles sur l’essence. Pour de
plus amples renseignements sur l’essence Top Tier, visiter le www.toptiergas.com.
■ Capacit&eacute; du r&eacute;servoir de carburant : 79,5 l (21 gal US)
Comment faire le plein
3 ATTENTION
L’essence est un produit hautement inflammable
et explosif. On risque de se br&ucirc;ler ou de se
blesser gravement en manipulant du carburant.
Conduite
Tirer
1Comment faire le plein
1. Immobiliser le v&eacute;hicule en positionnant le c&ocirc;t&eacute;
arri&egrave;re gauche du v&eacute;hicule face au distributeur
d’essence de la station-service.
2. &Eacute;teindre le moteur.
3. Tirer sur le levier de d&eacute;verrouillage du volet du
r&eacute;servoir de carburant situ&eacute; sous le coin inf&eacute;rieur
gauche du tableau de bord.
u Le volet du r&eacute;servoir de carburant s’ouvre.
• Couper le moteur et &eacute;loigner les sources de
chaleur, d’&eacute;tincelles et de flammes.
• Manipuler le carburant &agrave; l’ext&eacute;rieur
seulement.
• Essuyer imm&eacute;diatement les &eacute;claboussures.
&agrave; suivre
319
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuRemplissage du r&eacute;servoir de carburantuComment faire le plein
4. Retirer le bouchon du r&eacute;servoir de carburant en le
d&eacute;vissant lentement. Si on entend de l’air qui se
lib&egrave;re, attendre que cela cesse, puis tourner le
bouton lentement pour ouvrir le bouchon du
r&eacute;servoir de carburant.
Conduite
320
Bouchon
Le pistolet s’arr&ecirc;te automatiquement pour laisser de l’espace
dans le r&eacute;servoir de carburant afin de pr&eacute;venir tout
d&eacute;bordement de carburant en raison d’un changement de la
temp&eacute;rature de l’air.
Si le pistolet s’arr&ecirc;te continuellement et que le r&eacute;servoir n’est
pas plein, le syst&egrave;me de r&eacute;cup&eacute;ration des vapeurs de
carburant de la pompe est peut-&ecirc;tre d&eacute;fectueux. Essayer de
faire le plein avec une autre pompe. Si cela ne r&eacute;sout pas le
probl&egrave;me, consulter un concessionnaire.
Bouchon
Support
1Comment faire le plein
5. D&eacute;poser le bouchon du r&eacute;servoir de carburant
dans le support.
6. Ins&eacute;rer le pistolet compl&egrave;tement.
u Une fois que le r&eacute;servoir est plein, le pistolet
s’arr&ecirc;te automatiquement. Cela laisse un
espace libre dans le r&eacute;servoir de carburant au
cas o&ugrave; le carburant augmenterait de volume
en raison d’un changement de la
temp&eacute;rature.
7. Apr&egrave;s le remplissage, remettre le bouchon du
r&eacute;servoir de carburant en place en le serrant
jusqu’au d&eacute;clic.
u Fermer le volet du r&eacute;servoir de carburant
manuellement.
Ne pas continuer d’ajouter du carburant si le pistolet s’est
arr&ecirc;t&eacute; automatiquement. Du carburant additionnel peut
d&eacute;passer la pleine capacit&eacute; du r&eacute;servoir.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Cote de consommation
Pour am&eacute;liorer la cote de consommation
La cote de consommation d&eacute;pend de plusieurs conditions, comprenant notamment les
conditions routi&egrave;res, les habitudes de conduite du conducteur, l’&eacute;tat du v&eacute;hicule et le
chargement. En fonction de ces conditions et de certaines autres, il se peut que la cote de
consommation nominale du v&eacute;hicule soit compromise.
■ Entretien et cote de consommation
La cote de consommation peut &ecirc;tre optimis&eacute;e en effectuant l’entretien ad&eacute;quat du v&eacute;hicule.
Toujours entretenir le v&eacute;hicule en se conformant aux messages apparaissant sur l’affichage
d’information */affichage multifonctions *.
• Utiliser une huile moteur respectant la viscosit&eacute; recommand&eacute;e et portant le sceau
d’accr&eacute;ditation API.
• Maintenir la bonne pression de gonflage des pneus.
• Ne pas charger le v&eacute;hicule de fa&ccedil;on excessive.
• Garder le v&eacute;hicule propre. Une accumulation de neige ou de boue sous les c&ocirc;t&eacute;s du v&eacute;hicule
ajoute du poids et augmente la r&eacute;sistance au vent.
1Pour am&eacute;liorer la cote de consommation
Le calcul r&eacute;el est la m&eacute;thode recommand&eacute;e pour d&eacute;terminer
la consommation r&eacute;elle de carburant pendant la conduite.
Miles
parcourus
Gallons de
carburant
Miles par
gallon
100
Litres de
carburant
Kilom&egrave;tres
parcourus
l par 100 km
Au Canada, les cotes de consommation affich&eacute;es sont
&eacute;tablies suite &agrave; une test de simulation. Pour plus
d’information sur la fa&ccedil;on de proc&eacute;der &agrave; cet essai, visiter le
site http://oee.nrcan.gc.ca/.
Conduite
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
321
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Accessoires et modifications
Accessoires
En installant des accessoires, v&eacute;rifier les aspects suivants :
• Ne pas installer d’accessoires sur le pare-brise. Ils peuvent obstruer la vue du conducteur et
retarder son temps de r&eacute;action face aux conditions routi&egrave;res.
• Ne pas installer d’accessoires sur les montants lat&eacute;raux ou le long des glaces lat&eacute;rales.
Les accessoires install&eacute;s dans ces endroits pourraient nuire au bon fonctionnement des
rideaux de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux.
• S’assurer que les accessoires &eacute;lectroniques ne surchargent pas les circuits &eacute;lectriques ou
qu’ils ne nuisent pas au bon fonctionnement du v&eacute;hicule.
2 Fusibles P. 403
• Avant d’installer un accessoire &eacute;lectronique, demander &agrave; l’installateur de communiquer
avec un concessionnaire pour obtenir de l’aide. Si possible, faire inspecter l’installation finale
par un concessionnaire.
Modifications
Conduite
322
Ne pas modifier le v&eacute;hicule ou utiliser de composantes d’une autre marque que Honda qui
pourraient nuire &agrave; sa maniabilit&eacute;, &agrave; sa stabilit&eacute; et &agrave; sa fiabilit&eacute;.
Cela peut avoir un effet n&eacute;gatif sur la performance g&eacute;n&eacute;rale du v&eacute;hicule. Toujours s’assurer
que tout l’&eacute;quipement est install&eacute; et entretenu de fa&ccedil;on appropri&eacute;e et qu’il est conforme aux
lois f&eacute;d&eacute;rales, des &eacute;tats am&eacute;ricains, des provinces et territoires canadiens et des r&eacute;gions locales.
1Accessoires et modifications
3 ATTENTION
Des accessoires ou modifications inappropri&eacute;s
peuvent affecter la conduite, la stabilit&eacute; et la
performance du v&eacute;hicule et peuvent causer une
collision qui pourrait entra&icirc;ner des blessures
graves ou la mort.
Respecter toutes les directives du pr&eacute;sent manuel
du propri&eacute;taire au sujet des accessoires et des
modifications.
Les accessoires Honda authentiques sont recommand&eacute;s afin
d’assurer leur bon fonctionnement dans le v&eacute;hicule.
Menu principal
Entretien
Ce chapitre discute de l’entretien de base.
Avant d’effectuer un entretien
V&eacute;rification et entretien........................ 324
S&eacute;curit&eacute; lors de l’entretien.................... 325
Pi&egrave;ces et liquides utilis&eacute;s pendant les services
d’entretien............................................326
Aide-m&eacute;moire d’entretienMD ................ 327
Entretien sous le capot
&Eacute;l&eacute;ments d’entretien sous le capot ....... 335
Ouverture du capot.............................. 336
Huile moteur recommand&eacute;e................. 337
V&eacute;rification d’huile ............................... 338
Ajouter de l’huile moteur ..................... 339
Vidange d’huile moteur et remplacement du
filtre &agrave; huile............................................ 340
Liquide de refroidissement du moteur .. 342
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Liquide de bo&icirc;te de vitesses.................. 344
Liquide de frein.................................... 345
V&eacute;rification du liquide de direction assist&eacute;e ..346
Remplissage du r&eacute;servoir du liquide de laveglace .................................................... 346
Remplacement des ampoules .............. 347
V&eacute;rification et entretien des balais d’essuieglaces ........................................................ 358
V&eacute;rification et entretien des pneus
V&eacute;rification des pneus.......................... 362
&Eacute;tiquette d’information sur les pneus et la
capacit&eacute; de charge............................. 363
&Eacute;tiquetage des pneus........................... 363
Classification DOT de la qualit&eacute; du pneu
(v&eacute;hicules am&eacute;ricains)......................... 365
Indicateurs d’usure ...............................367
Dur&eacute;e utile d’un pneu...........................367
Remplacement des pneus et des roues .. 368
Permutation des pneus .........................369
Pneus d’hiver........................................370
Batterie...................................................371
Entretien de la t&eacute;l&eacute;commande .............372
Entretien de la t&eacute;l&eacute;commande et du casque
d’&eacute;coute sans fil * .....................................374
Entretien du syst&egrave;me de chauffage et de
refroidissement */syst&egrave;me de contr&ocirc;le de
la temp&eacute;rature * ...................................376
Lavage
Entretien de l’int&eacute;rieur ..........................377
Entretien de l’ext&eacute;rieur .........................379
323
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Avant d’effectuer un entretien
V&eacute;rification et entretien
Pour votre s&eacute;curit&eacute;, effectuer toutes les inspections et les travaux d’entretien &eacute;num&eacute;r&eacute;s afin de
maintenir le v&eacute;hicule en bon &eacute;tat. En cas d’anomalie (bruit, odeur, insuffisance de liquide de
frein, trace d’huile sur le sol, etc.), faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un concessionnaire. (Noter
cependant que l’entretien chez un concessionnaire n’est pas obligatoire pour que les garanties
restent en vigueur.) Consulter le livret s&eacute;par&eacute; relatif &agrave; la garantie pour l’information concernant
les d&eacute;tails d’entretien et d’inspection.
■ Types de v&eacute;rification et d’entretien
■ Inspections journali&egrave;res
Effectuer les inspections avant les longs voyages, en lavant le v&eacute;hicule ou en faisant le plein.
■ Inspections p&eacute;riodiques
• V&eacute;rifier le niveau du liquide de bo&icirc;te de vitesses automatique chaque mois.
2 Liquide de bo&icirc;te de vitesses automatique P. 344
• V&eacute;rifier le niveau du liquide de frein chaque mois.
2 Liquide de frein P. 345
• V&eacute;rifier la pression de gonflage des pneus chaque mois. Examiner la bande de roulement
Entretien
324
pour toute usure et corps &eacute;trangers.
2 V&eacute;rification et entretien des pneus P. 362
• V&eacute;rifier mensuellement le fonctionnement des feux ext&eacute;rieurs.
2 Remplacement des ampoules P. 347
• V&eacute;rifier l’&eacute;tat des balais d’essuie-glaces au moins tous les six mois.
2 V&eacute;rification et entretien des balais d’essuie-glaces P. 358
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1V&eacute;rification et entretien
Mod&egrave;les am&eacute;ricains
L’entretien, le remplacement ou la r&eacute;paration des
dispositifs et syst&egrave;mes de recyclage des vapeurs de
carburant peuvent &ecirc;tre faits dans tout atelier de
r&eacute;paration automobile ou par toute personne qui
utilise des pi&egrave;ces &laquo; certifi&eacute;es &raquo; en fonction des normes
de l’agence de protection environnementale
am&eacute;ricaine (EPA).
Conform&eacute;ment aux lois des &eacute;tats am&eacute;ricains et aux lois
f&eacute;d&eacute;rales, le fait de ne pas effectuer l’entretien des &eacute;l&eacute;ments
sur la liste des &eacute;l&eacute;ments principaux d’entretien qui portent un
# n’annulera pas les garanties des syst&egrave;mes de contr&ocirc;le des
&eacute;missions. Toutefois, tous les services d’entretien doivent
&ecirc;tre effectu&eacute;s conform&eacute;ment aux intervalles indiqu&eacute;s par
l’affichage d’information */affichage multifonctions *.
2 &Eacute;l&eacute;ments d’entretien P. 329, 333
Pour effectuer des t&acirc;ches d’entretien complexes exigeant
plus de comp&eacute;tences et d’outils, il est possible de se procurer
un abonnement au site Internet Service Express &agrave;
www.techinfo.honda.com.
2 Manuels autoris&eacute;s P. 421
Pour effectuer l’entretien soi-m&ecirc;me, s’assurer d’avoir
d’abord les comp&eacute;tences et les outils n&eacute;cessaires.
Apr&egrave;s avoir effectu&eacute; l’entretien, mettre &agrave; jour les dossiers
dans le livret d’entretien s&eacute;par&eacute;.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuAvant d’effectuer un entretienuS&eacute;curit&eacute; lors de l’entretien
S&eacute;curit&eacute; lors de l’entretien
Certaines des consignes de s&eacute;curit&eacute; les plus importantes sont indiqu&eacute;es ici.
Cependant, il nous est impossible d’avertir contre tous les dangers pouvant se pr&eacute;senter au
cours d’un entretien. Vous seul pouvez d&eacute;cider si vous &ecirc;tes en mesure ou non d’effectuer un
travail donn&eacute;.
■ Entretien s&eacute;curitaire
• Pour r&eacute;duire les risques d’incendie ou d’explosion, garder les cigarettes, les &eacute;tincelles et les
flammes loin de la batterie et de toutes les pi&egrave;ces du syst&egrave;me d’alimentation.
• Ne jamais laisser de chiffons, de serviettes ou tout autre objet inflammable sous le capot.
u La chaleur &eacute;mise par le moteur et le syst&egrave;me d’&eacute;chappement peut les enflammer et
provoquer un incendie.
• Pour nettoyer des pi&egrave;ces, utiliser un d&eacute;graisseur en vente sur le march&eacute; ou un produit
nettoyant pour les pi&egrave;ces, et non de l’essence.
• Porter une protection oculaire et des v&ecirc;tements de s&eacute;curit&eacute; en travaillant avec la batterie ou
avec de l’air comprim&eacute;.
• Les gaz d’&eacute;chappement contiennent du monoxyde de carbone, qui est toxique et peut
causer la mort.
u Faire fonctionner le moteur seulement si l’a&eacute;ration est suffisante.
• Le v&eacute;hicule doit demeurer dans un &eacute;tat stationnaire.
u S’assurer que le v&eacute;hicule est stationn&eacute; sur une surface de niveau, que le frein de
stationnement est serr&eacute; et que le contact est coup&eacute;.
• Prendre conscience que les pi&egrave;ces chaudes peuvent br&ucirc;ler.
u S’assurer que le moteur et le syst&egrave;me d’&eacute;chappement sont compl&egrave;tement refroidis avant
de toucher aux pi&egrave;ces du v&eacute;hicule.
• Prendre conscience que les pi&egrave;ces mobiles peuvent causer des blessures corporelles.
u Ne pas faire d&eacute;marrer le moteur &agrave; moins d’en &ecirc;tre avis&eacute;, et garder les mains et les
membres &eacute;loign&eacute;s des pi&egrave;ces mobiles.
3 ATTENTION
Un mauvais entretien du v&eacute;hicule ou ne pas
r&eacute;parer une d&eacute;fectuosit&eacute; avant de prendre la
route pourrait causer une collision pendant
laquelle les occupants peuvent &ecirc;tre bless&eacute;s
gri&egrave;vement ou tu&eacute;s.
Toujours respecter les recommandations de
v&eacute;rification et d’entretien selon les &eacute;ch&eacute;anciers
indiqu&eacute;s dans ce manuel du propri&eacute;taire.
3 ATTENTION
Ne pas respecter les directives d’entretien et les
pr&eacute;cautions peut mener &agrave; des blessures graves
ou &agrave; la mort.
Toujours respecter les proc&eacute;dures et les
pr&eacute;cautions du pr&eacute;sent manuel du propri&eacute;taire.
Entretien
■ S&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule
1S&eacute;curit&eacute; lors de l’entretien
325
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuAvant d’effectuer un entretienuPi&egrave;ces et liquides utilis&eacute;s pendant les services d’entretien
Pi&egrave;ces et liquides utilis&eacute;s pendant les services
d’entretien
Nous recommandons l’utilisation des pi&egrave;ces et des liquides Honda authentiques pour effectuer
l’entretien et les r&eacute;parations du pr&eacute;sent v&eacute;hicule. Les pi&egrave;ces Honda authentiques sont
fabriqu&eacute;es selon les m&ecirc;mes standards de haute qualit&eacute; que les v&eacute;hicules Honda.
Entretien
326
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Aide-m&eacute;moire d’entretienMD
Si la dur&eacute;e utile de l’huile moteur est inf&eacute;rieure &agrave; 15 %, les messages de l’Aide-m&eacute;moire
d’entretien appara&icirc;tront sur l’affichage d’information * ou l’affichage multifonctions * chaque
fois que le commutateur d’allumage sera tourn&eacute; en position MARCHE (w . Les messages
indiquent &agrave; quel moment changer l’huile moteur, ou si le v&eacute;hicule doit &ecirc;tre apport&eacute; chez un
concessionnaire pour les travaux d’entretien indiqu&eacute;s.
Mod&egrave;les avec affichage d’information
Utilisation de l’Aide-m&eacute;moire d’entretienMD
■ Affichage de la dur&eacute;e utile de l’huile moteur
1Affichage de la dur&eacute;e utile de l’huile moteur
1. Tourner le commutateur d’allumage en position
MARCHE (w .
2. Appuyer &agrave; r&eacute;p&eacute;tition sur le bouton
(s&eacute;lectionner/r&eacute;initialiser) jusqu’&agrave; ce que la dur&eacute;e
utile de l’huile moteur apparaisse sur l’affichage
d’information.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
&agrave; suivre
Dur&eacute;e utile de l’huile
moteur affich&eacute;e (%)
100
90
80
70
60
50
40
30
20
15
10
5
0
Dur&eacute;e utile de l’huile
moteur calcul&eacute;e (%)
100 &agrave; 91
90 &agrave; 81
80 &agrave; 71
70 &agrave; 61
60 &agrave; 51
50 &agrave; 41
40 &agrave; 31
30 &agrave; 21
20 &agrave; 16
15 &agrave; 11
10 &agrave; 6
5&agrave;1
0
Entretien
Si la dur&eacute;e utile de l’huile moteur passe &agrave; 0 %, le
t&eacute;moin de l’Aide-m&eacute;moire d’entretien (
)
demeure allum&eacute; dans le tableau de bord. Faire
l’entretien indiqu&eacute; chez un concessionnaire
imm&eacute;diatement.
En fonction des conditions de fonctionnement du moteur, la
dur&eacute;e utile restante de l’huile moteur se calcule et s’affiche
sous forme de pourcentage.
327
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuAide-m&eacute;moire d’entretienMD uUtilisation de l’Aide-m&eacute;moire d’entretienMD
■ Messages de l’Aide-m&eacute;moire d’entretien sur l’affichage d’information
Pour changer l’affichage, appuyer sur le bouton
Affichage de la dur&eacute;e utile
de l’huile
(s&eacute;lectionner/r&eacute;initialiser).
Explication
Information
T&eacute;moin de l’Aide-m&eacute;moire
d’entretien
Le t&eacute;moin de dur&eacute;e utile de l’huile
L’huile moteur approche de l’&eacute;ch&eacute;ance
moteur commence &agrave; s’allumer avec
de sa dur&eacute;e utile.
d’autres codes d’&eacute;l&eacute;ments d’entretien &agrave;
faire prochainement lorsque la dur&eacute;e
Commence &agrave; s’allumer lorsque la
utile restante de l’huile arrive &agrave; 15 pour
dur&eacute;e utile restante de l’huile moteur
cent.
est de 15 pour cent.
Le message SERVICE s’affiche
La dur&eacute;e utile de l’huile moteur est
Il s’&eacute;teint en changeant l’affichage.
&eacute;galement de m&ecirc;me que le t&eacute;moin de presque &eacute;chue et les &eacute;l&eacute;ments
dur&eacute;e utile de l’huile moteur ainsi que d’entretien doivent faire l’objet d’une
les codes d’&eacute;l&eacute;ments d’entretien.
v&eacute;rification et d’un service d&egrave;s que
possible.
Entretien
328
La dur&eacute;e utile restante de l’huile
moteur est d&eacute;pass&eacute;e, et une distance
n&eacute;gative appara&icirc;t apr&egrave;s avoir conduit
10 km (mod&egrave;les canadiens) ou 10 mi
(mod&egrave;les am&eacute;ricains). La distance
n&eacute;gative clignote sur l’affichage.
La dur&eacute;e utile de l’huile moteur est
d&eacute;pass&eacute;e.
Les &eacute;l&eacute;ments d’entretien doivent
imm&eacute;diatement &ecirc;tre v&eacute;rifi&eacute;s et faire
l’objet d’un entretien.
Reste allum&eacute; &agrave; titre d’aide-m&eacute;moire
m&ecirc;me apr&egrave;s avoir chang&eacute; l’affichage.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuAide-m&eacute;moire d’entretienMD uUtilisation de l’Aide-m&eacute;moire d’entretienMD
1&Eacute;l&eacute;ments d’entretien
■ &Eacute;l&eacute;ments d’entretien
• Ind&eacute;pendamment de l’information de l’Aide-m&eacute;moire
d’entretien, remplacer le liquide de frein tous les trois ans.
T&eacute;moin de l’Aidem&eacute;moire d’entretien
• Inspecter la vitesse de ralenti &agrave; chaque 256 000 km
Message de l’Aide-m&eacute;moire
d’entretien
&Eacute;l&eacute;ment principal
(160 000 mi).
• R&eacute;gler les soupapes pendant les services A, B, 1, 2 ou 3 si
elles sont bruyantes.
&Eacute;l&eacute;ments secondaires
CODE
A
B
&Eacute;l&eacute;ments principaux de l’entretien
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
*1 : Si aucun message de SERVICE n’appara&icirc;t dans les 12 mois suivant la r&eacute;initialisation de l’affichage,
vidanger l’huile moteur &agrave; chaque ann&eacute;e.
# : Consulter les renseignements sur l’entretien et la garantie des syst&egrave;mes de contr&ocirc;le des &eacute;missions.
CODE
1
2
&Eacute;l&eacute;ments d’entretien secondaires
●
●
●
●
3
4
●
●
●
●
5
●
Permuter les pneus.
Remplacer l’&eacute;l&eacute;ment de filtre &agrave; air*2.
Remplacer le filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen*3.
Inspecter la courroie d’entra&icirc;nement.
Remplacer le liquide de bo&icirc;te de vitesses.
Remplacer les bougies.
Remplacer la courroie de distribution et inspecter la pompe &agrave; eau*4.
Inspecter le jeu de soupape.
Remplacer le liquide de refroidissement du moteur.
Entretien
●
Remplacer l’huile moteur*1.
Remplacer l’huile moteur*1 et le filtre &agrave; huile.
Inspecter les freins avant et arri&egrave;re et remplacer au besoin.
V&eacute;rifier l’ajustement du frein de stationnement.
Inspecter les embouts de biellettes de direction, le bo&icirc;tier de
direction et les soufflets.
Inspecter les composantes de la suspension.
Inspecter les soufflets de l’arbre d’entra&icirc;nement.
Inspecter les flexibles et conduites de freins (incluant ABS/VSA).
Inspecter le niveau et l’&eacute;tat de tous les liquides.
Inspecter le syst&egrave;me d’&eacute;chappement#.
Inspecter les canalisations et raccords de carburant#.
*2 : Si l’on conduit dans des conditions poussi&eacute;reuses, remplacer l’&eacute;l&eacute;ment de filtre &agrave; air tous les 24 000
km (15 000 mi).
*3 : Si on conduit surtout dans des r&eacute;gions urbaines o&ugrave; il y a de fortes concentrations de suie dans l’air
provenant de l’industrie et de v&eacute;hicules &agrave; moteur diesel, remplacer le filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen tous
les 24 000 km (15 000 mi).
*4 : En cas de conduite r&eacute;guli&egrave;re sous des temp&eacute;ratures tr&egrave;s &eacute;lev&eacute;es (exc&eacute;dant 43 &deg;C ou 110 &deg;F) ou sous
des temp&eacute;ratures tr&egrave;s basses (inf&eacute;rieures &agrave; 29 &deg;C ou 20 &deg;F), changer l’huile aux 100 000 km ou
60 000 mi.
&agrave; suivre
329
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuAide-m&eacute;moire d’entretienMD uUtilisation de l’Aide-m&eacute;moire d’entretienMD
■ R&eacute;initialisation de l’affichage
R&eacute;initialiser l’affichage de la dur&eacute;e utile de l’huile moteur si on effectue le service d’entretien
soi-m&ecirc;me.
1. Tourner le commutateur d’allumage en position
Affichage initial du mode de
r&eacute;initialisation
MARCHE (w .
2. Maintenir enfonc&eacute; le bouton
(s&eacute;lectionner/
r&eacute;initialiser) pendant dix secondes ou plus.
u L’affichage d’information montre l’affichage
initial de r&eacute;initialisation.
3. S&eacute;lectionner la dur&eacute;e utile de l’huile &agrave; l’aide du
Dur&eacute;e utile de l’huile
Entretien
330
Temp&eacute;rature ext&eacute;rieure *
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
bouton
.
4. Maintenir enfonc&eacute; le bouton
pendant
quelques secondes pour acc&eacute;der au mode de
r&eacute;initialisation de la dur&eacute;e utile de l’huile.
5. Maintenir enfonc&eacute; le bouton
pendant cinq
secondes ou plus.
u Les &eacute;l&eacute;ments d’entretien affich&eacute;s
disparaissent, et l’affichage de la dur&eacute;e utile
de l’huile moteur revient &agrave; 100 %.
1R&eacute;initialisation de l’affichage
REMARQUE
Le fait de ne pas r&eacute;initialiser l’affichage de la dur&eacute;e utile de
l’huile moteur apr&egrave;s un service d’entretien se traduira par
l’affichage incorrect des intervalles d’entretien du syst&egrave;me,
ce qui peut entra&icirc;ner de graves probl&egrave;mes m&eacute;caniques.
Le concessionnaire r&eacute;initialisera l’affichage de la dur&eacute;e utile
de l’huile moteur apr&egrave;s avoir effectu&eacute; les travaux d’entretien.
Si le service d’entretien n’est pas effectu&eacute; par un
concessionnaire, r&eacute;initialiser l’affichage de la dur&eacute;e utile de
l’huile moteur soi-m&ecirc;me.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuAide-m&eacute;moire d’entretienMD uUtilisation de l’Aide-m&eacute;moire d’entretienMD
Mod&egrave;les avec affichage multifonctions
Utilisation de l’Aide-m&eacute;moire d’entretienMD
■ Affichage de la dur&eacute;e utile de l’huile moteur
1. Tourner le commutateur d’allumage en position MARCHE (w .
2. Appuyer sur le bouton SEL/RESET (s&eacute;lectionner/r&eacute;initialiser) &agrave; plusieurs reprises jusqu’&agrave; ce
que la dur&eacute;e utile de l’huile moteur apparaisse sur l’affichage multifonctions.
Dur&eacute;e utile de l’huile moteur
1Affichage de la dur&eacute;e utile de l’huile moteur et &eacute;l&eacute;ments
d’entretien
En fonction des conditions de fonctionnement du moteur, la
dur&eacute;e utile restante de l’huile moteur se calcule et s’affiche
sous forme de pourcentage.
Dur&eacute;e utile de l’huile
moteur calcul&eacute;e (%)
100 &agrave; 91
90 &agrave; 81
80 &agrave; 71
70 &agrave; 61
60 &agrave; 51
50 &agrave; 41
40 &agrave; 31
30 &agrave; 21
20 &agrave; 16
15 &agrave; 11
10 &agrave; 6
5&agrave;1
0
Il est possible de consulter sur l’affichage multifonctions une
liste des principaux &eacute;l&eacute;ments d’entretien et des &eacute;l&eacute;ments
d’entretien secondaires.
2 &Eacute;l&eacute;ments d’entretien P. 333
Bouton SEL/RESET
(s&eacute;lectionner/
r&eacute;initialiser)
&agrave; suivre
Entretien
Dur&eacute;e utile de l’huile
moteur affich&eacute;e (%)
100
90
80
70
60
50
40
30
20
15
10
5
0
331
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuAide-m&eacute;moire d’entretienMD uUtilisation de l’Aide-m&eacute;moire d’entretienMD
■ Messages de l’Aide-m&eacute;moire d’entretien sur l’affichage multifonctions
Entretien
Message d’entretien
Affichage de la dur&eacute;e utile
de l’huile
Explication
Information
Entretien bient&ocirc;t
15%
La dur&eacute;e utile restante de l’huile moteur
se situe entre 15 et 6 pour cent. Ce
message s’effacera apr&egrave;s avoir chang&eacute;
l’affichage en appuyant sur le bouton
/
(information).
La dur&eacute;e utile de l’huile moteur approche &agrave;
sa fin, puis les &eacute;l&eacute;ments d’entretien devront
bient&ocirc;t faire l’objet d’une v&eacute;rification et d’un
entretien.
Entretien maintenant
5%
La dur&eacute;e utile restante de l’huile moteur
se situe entre 5 et 1 pour cent. Appuyer
sur le bouton
/
pour passer &agrave; un
autre affichage.
La dur&eacute;e utile de l’huile moteur est presque
&eacute;chue et les &eacute;l&eacute;ments d’entretien doivent
faire l’objet d’une v&eacute;rification et d’un service
d&egrave;s que possible.
Entretien d&eacute;pass&eacute;
Distance n&eacute;gative
La dur&eacute;e utile restante de l’huile moteur
est d&eacute;pass&eacute;e, et une distance n&eacute;gative
appara&icirc;t apr&egrave;s avoir conduit 10 km
(mod&egrave;les canadiens) ou 10 mi (mod&egrave;les
am&eacute;ricains). Appuyer sur le bouton
/
pour passer &agrave; un autre
affichage.
La dur&eacute;e utile de l’huile moteur est d&eacute;pass&eacute;e.
Les &eacute;l&eacute;ments d’entretien doivent
imm&eacute;diatement &ecirc;tre v&eacute;rifi&eacute;s et faire l’objet
d’un entretien.
Le t&eacute;moin de message du syst&egrave;me (
332
) s’allume en m&ecirc;me temps que le message de l’Aide-m&eacute;moire d’entretien s’affiche.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuAide-m&eacute;moire d’entretienMD uUtilisation de l’Aide-m&eacute;moire d’entretienMD
1&Eacute;l&eacute;ments d’entretien
■ &Eacute;l&eacute;ments d’entretien
• Ind&eacute;pendamment de l’information de l’Aide-m&eacute;moire
d’entretien, remplacer le liquide de frein tous les trois ans.
T&eacute;moin de message
du syst&egrave;me
• Inspecter la vitesse de ralenti &agrave; chaque 256 000 km
Message de l’Aide-m&eacute;moire
d’entretien
(160 000 mi).
• R&eacute;gler les soupapes pendant les services A, B, 1, 2 ou 3
seulement si elles sont bruyantes.
&Eacute;l&eacute;ments secondaires
&Eacute;l&eacute;ment principal
CODE
A
B
&Eacute;l&eacute;ments principaux de l’entretien
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
*1 : Si aucun message de SERVICE n’appara&icirc;t dans les 12 mois suivant la r&eacute;initialisation de l’affichage,
vidanger l’huile moteur &agrave; chaque ann&eacute;e.
# : Consulter les renseignements sur l’entretien et la garantie des syst&egrave;mes de contr&ocirc;le des &eacute;missions.
CODE
1
2
&Eacute;l&eacute;ments d’entretien secondaires
●
●
●
●
3
4
●
●
●
●
5
●
Permuter les pneus.
Remplacer l’&eacute;l&eacute;ment de filtre &agrave; air*2.
Remplacer le filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen*3.
Inspecter la courroie d’entra&icirc;nement.
Remplacer le liquide de bo&icirc;te de vitesses.
Remplacer les bougies.
Remplacer la courroie de distribution et inspecter la pompe &agrave; eau*4.
Inspecter le jeu de soupape.
Remplacer le liquide de refroidissement du moteur.
Entretien
●
Remplacer l’huile moteur*1.
Remplacer l’huile moteur*1 et le filtre &agrave; huile.
Inspecter les freins avant et arri&egrave;re et remplacer au besoin.
V&eacute;rifier l’ajustement du frein de stationnement.
Inspecter les embouts de biellettes de direction, le bo&icirc;tier de
direction et les soufflets.
Inspecter les composantes de la suspension.
Inspecter les soufflets de l’arbre d’entra&icirc;nement.
Inspecter les flexibles et conduites de freins (incluant ABS/VSA).
Inspecter le niveau et l’&eacute;tat de tous les liquides.
Inspecter le syst&egrave;me d’&eacute;chappement#.
Inspecter les canalisations et raccords de carburant#.
*2 : Si l’on conduit dans des conditions poussi&eacute;reuses, remplacer l’&eacute;l&eacute;ment de filtre &agrave; air tous les 24 000
km (15 000 mi).
*3 : Si on conduit surtout dans des r&eacute;gions urbaines o&ugrave; il y a de fortes concentrations de suie dans l’air
provenant de l’industrie et de v&eacute;hicules &agrave; moteur diesel, remplacer le filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen tous
les 24 000 km (15 000 mi).
*4 : En cas de conduite r&eacute;guli&egrave;re sous des temp&eacute;ratures tr&egrave;s &eacute;lev&eacute;es (exc&eacute;dant 43 &deg;C ou 110 &deg;F) ou sous
des temp&eacute;ratures tr&egrave;s basses (inf&eacute;rieures &agrave; 29 &deg;C ou 20 &deg;F), changer l’huile aux 100 000 km ou
60 000 mi.
&agrave; suivre
333
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuAide-m&eacute;moire d’entretienMD uUtilisation de l’Aide-m&eacute;moire d’entretienMD
1R&eacute;initialisation de l’affichage
■ R&eacute;initialisation de l’affichage
R&eacute;initialiser l’affichage de la dur&eacute;e utile de l’huile moteur si on effectue le service d’entretien
soi-m&ecirc;me.
Codes
d’&eacute;l&eacute;ments
d’entretien
Dur&eacute;e utile
de l’huile
moteur
Bouton
/
(information)
Bouton SEL/RESET
(s&eacute;lectionner/
r&eacute;initialiser)
Entretien
1. Tourner le commutateur d’allumage en position MARCHE (w .
2. Afficher la dur&eacute;e utile de l’huile moteur en appuyant plusieurs fois sur le bouton SEL/RESET
(s&eacute;lectionner/r&eacute;initialiser).
3. Maintenir enfonc&eacute; le bouton SEL/RESET (s&eacute;lectionner/r&eacute;initialiser) pendant dix secondes ou plus.
u Le mode r&eacute;initialisation de la dur&eacute;e utile de l’huile moteur appara&icirc;t sur l’affichage
multifonctions.
4. S&eacute;lectionner R&eacute;initialiser avec le bouton
/
, puis appuyer sur le bouton SEL/
RESET (s&eacute;lectionner/r&eacute;initialiser).
u Le code d’entretien dispara&icirc;tra et l’affichage de la dur&eacute;e utile de l’huile moteur reviendra &agrave; 100%.
Pour quitter le mode de r&eacute;initialisation de la dur&eacute;e utile de l’huile moteur, s&eacute;lectionner
Annuler, puis appuyer sur le bouton SEL/RESET (s&eacute;lectionner/r&eacute;initialiser).
334
REMARQUE
Le fait de ne pas r&eacute;initialiser l’affichage de la dur&eacute;e utile de
l’huile moteur apr&egrave;s un service d’entretien se traduira par
l’affichage incorrect des intervalles d’entretien du syst&egrave;me,
ce qui peut entra&icirc;ner de graves probl&egrave;mes m&eacute;caniques.
Le concessionnaire r&eacute;initialisera l’affichage de la dur&eacute;e utile
de l’huile moteur apr&egrave;s avoir effectu&eacute; les travaux d’entretien.
Si le service d’entretien n’est pas effectu&eacute; par un
concessionnaire, r&eacute;initialiser l’affichage de la dur&eacute;e utile de
l’huile moteur soi-m&ecirc;me.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Entretien sous le capot
&Eacute;l&eacute;ments d’entretien sous le capot
Liquide de frein
(capuchon noir)
Liquide de direction assist&eacute;e
(bouchon rouge)
Batterie
R&eacute;servoir du liquide de
refroidissement du moteur
Jauge du liquide de bo&icirc;te
de vitesses automatique
(boucle jaune)
Jauge d’huile moteur
(boucle orange)
Entretien
Liquide de lave-glace
(capuchon bleu)
Bouchon de remplissage
de l’huile moteur
Bouchon du radiateur
335
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuEntretien sous le capotuOuverture du capot
Ouverture du capot
Levier d’ouverture du capot
1. Stationner le v&eacute;hicule sur une surface de niveau
et serrer le frein de stationnement.
2. Tirer le levier d’ouverture du capot situ&eacute; sous le
coin inf&eacute;rieur gauche du tableau de bord.
u Le capot s’ouvre l&eacute;g&egrave;rement.
REMARQUE
Ne pas ouvrir le capot lorsque les bras d’essuie-glaces sont
soulev&eacute;s.
Le capot frappera les essuie-glaces et cela peut endommager
le capot ou les essuie-glaces.
En fermant le capot, v&eacute;rifier si le capot est bien enclench&eacute;.
Tirer
3. Glisser la d&eacute;tente d’ouverture du capot, situ&eacute;e au
centre du capot, pour rel&acirc;cher le m&eacute;canisme de
verrouillage et ouvrir le capot.
Levier
Entretien
Tige de maintien
4. Retirer la tige de maintien de la pince de retenue
en utilisant la poign&eacute;e. Fixer la tige de maintien
au capot.
Poign&eacute;e
Pince de retenue
336
1Ouverture du capot
En refermant, retirer la tige de maintien et la
replacer dans la pince de retenue, puis abaisser
doucement le capot. Retirer sa main &agrave; une hauteur
d’environ 30 cm (12 po) et laisser le capot se
refermer.
Si la d&eacute;tente d’ouverture du capot est dure &agrave; bouger, ou si le
capot s’ouvre sans avoir &agrave; soulever la d&eacute;tente, il faut alors
nettoyer et lubrifier le m&eacute;canisme &agrave; d&eacute;tente.
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuEntretien sous le capotuHuile moteur recommand&eacute;e
Huile moteur recommand&eacute;e
• Huile moteur Honda authentique
• Une huile d&eacute;tergente 0W-20 de qualit&eacute; sup&eacute;rieure portant le sceau
d’accr&eacute;ditation API sur le contenant.
L’huile contribue substantiellement &agrave; la
performance et &agrave; la dur&eacute;e utile du moteur. Si le
v&eacute;hicule est conduit alors que le niveau d’huile est
insuffisant ou que celle-ci s’est d&eacute;t&eacute;rior&eacute;e, le moteur
peut tomber en panne ou s’endommager.
1Huile moteur recommand&eacute;e
Additifs de l’huile moteur
Ce v&eacute;hicule ne requiert pas d’additifs d’huile. En fait, ils
peuvent avoir un effet contraire sur le rendement et la
durabilit&eacute; du moteur.
Ce sceau indique que l’huile &eacute;conomise de l’&eacute;nergie
et qu’elle est conforme aux exigences les plus
r&eacute;centes de l’American Petroleum Institute.
Utiliser une huile moteur Honda authentique ou une
huile moteur commerciale avec la bonne viscosit&eacute;
en fonction de la temp&eacute;rature ambiante,
conform&eacute;ment au tableau suivant.
Entretien
Temp&eacute;rature ambiante
■ Huile synth&eacute;tique
Une huile moteur synth&eacute;tique peut aussi &ecirc;tre utilis&eacute;e si elle porte le sceau d’accr&eacute;ditation API
et si son indice de viscosit&eacute; correspond aux sp&eacute;cifications.
337
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuEntretien sous le capotuV&eacute;rification d’huile
V&eacute;rification d’huile
Nous recommandons de v&eacute;rifier le niveau d’huile moteur &agrave; chaque plein d’essence.
Stationner le v&eacute;hicule sur une surface de niveau.
Attendre environ trois minutes apr&egrave;s avoir coup&eacute; le moteur pour v&eacute;rifier le niveau de l’huile.
1. Retirer la jauge d’huile (boucle orange).
2. Essuyer la jauge d’huile avec un chiffon propre
ou un essuie-tout.
3. Ins&eacute;rer la jauge d’huile &agrave; nouveau jusqu’au fond
dans son trou.
4. Sortir la jauge d’huile de nouveau et v&eacute;rifier le
niveau. Il doit &ecirc;tre entre les rep&egrave;res sup&eacute;rieur et
inf&eacute;rieur. Ajouter de l’huile au besoin.
Entretien
338
Rep&egrave;re
sup&eacute;rieur
Rep&egrave;re
inf&eacute;rieur
1V&eacute;rification d’huile
Si le niveau d’huile est pr&egrave;s du rep&egrave;re inf&eacute;rieur ou sous ce
m&ecirc;me rep&egrave;re, ajouter de l’huile lentement et faire attention
pour qu’elle ne d&eacute;borde pas.
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuEntretien sous le capotuAjouter de l’huile moteur
Ajouter de l’huile moteur
Bouchon de remplissage
de l’huile moteur
1. D&eacute;visser et retirer le bouchon de remplissage de
l’huile moteur.
2. Ajouter lentement de l’huile.
3. Remettre le bouchon de remplissage de l’huile
moteur en place et le visser fermement.
4. Attendre trois minutes et v&eacute;rifier &agrave; nouveau la
jauge d’huile moteur.
1Ajouter de l’huile moteur
Essuyer imm&eacute;diatement toute quantit&eacute; d’huile renvers&eacute;e.
L’huile renvers&eacute;e peut endommager les composantes du
compartiment moteur.
REMARQUE
Ne pas d&eacute;passer le rep&egrave;re sup&eacute;rieur en remplissant le
r&eacute;servoir d’huile moteur. Un remplissage excessif d’huile
moteur peut causer des fuites ou des dommages au moteur.
Entretien
339
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuEntretien sous le capotuVidange d’huile moteur et remplacement du filtre &agrave; huile
Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre &agrave;
huile
Il faut changer l’huile moteur et le filtre &agrave; huile r&eacute;guli&egrave;rement afin de maintenir la lubrification
du moteur. Si l’on ne maintient pas cette pratique r&eacute;guli&egrave;re, le moteur peut s’endommager.
Changer l’huile et le filtre conform&eacute;ment au message d’entretien de l’affichage
d’information */affichage multifonctions *.
1. Faire tourner le moteur jusqu’&agrave; ce qu’il atteigne
Boulon de purge
sa temp&eacute;rature de marche normale et couper
ensuite le moteur.
2. Ouvrir le capot et retirer le bouchon de
remplissage de l’huile moteur.
Rondelle
3. Retirer le boulon de purge et la rondelle dans le
bas du moteur et vidanger l’huile dans un
contenant appropri&eacute;.
Entretien
340
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre &agrave; huile
REMARQUE
Une &eacute;limination inappropri&eacute;e de l’huile us&eacute;e peut &ecirc;tre
nuisible &agrave; l’environnement. Si l’on effectue soi-m&ecirc;me un
changement d’huile, &eacute;liminer l’huile us&eacute;e de fa&ccedil;on
appropri&eacute;e. Mettre l’huile dans un r&eacute;cipient &eacute;tanche et
l’apporter &agrave; un centre de recyclage. Ne pas jeter l’huile dans
une poubelle et ne pas la d&eacute;verser sur le sol.
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Table des mati&egrave;res
uuEntretien sous le capotuVidange d’huile moteur et remplacement du filtre &agrave; huile
Filtre &agrave; huile
1Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre &agrave; huile
Il faut une cl&eacute; sp&eacute;ciale pour remplacer le filtre &agrave; huile. Cette
cl&eacute; est en vente chez le concessionnaire.
Lors de l’installation du nouveau filtre &agrave; huile, suivre les
directives incluses avec le filtre &agrave; huile.
R&eacute;installer le bouchon de remplissage de l’huile moteur.
D&eacute;marrer le moteur. Le t&eacute;moin de basse pression d’huile
s’&eacute;teindra normalement dans les cinq secondes. Sinon,
couper le contact et v&eacute;rifier le travail effectu&eacute;.
Entretien
4. Enlever le filtre &agrave; huile et jeter le reste de l’huile.
5. S’assurer que le joint du filtre n’adh&egrave;re pas &agrave; la
surface de contact du moteur.
u Si le joint reste coll&eacute;, il faut le d&eacute;tacher.
6. Essuyer la salet&eacute; et la poussi&egrave;re adh&eacute;rant &agrave; la
surface de contact du bloc moteur et installer
un nouveau filtre &agrave; huile.
u Appliquer une mince couche d’huile moteur
neuve au joint d’&eacute;tanch&eacute;it&eacute; du filtre.
7. Installer une rondelle neuve sur le boulon de
purge, puis remettre le boulon de purge en
place.
u Couple de serrage :
39 N&middot;m (29 lbf&middot;pi)
8. Verser l’huile moteur recommand&eacute;e dans le
moteur.
u Contenance d’huile moteur lors de la
vidange d’huile (filtre compris) :
4,3 l (4,5 pte US)
9. Replacer fermement le bouchon de remplissage
de l’huile moteur
et d&eacute;marrer le moteur.
10. Faire tourner le moteur pendant quelques
minutes; s’assurer ensuite que le boulon de
purge et le filtre &agrave; huile ne pr&eacute;sentent aucune
fuite.
11. Couper le moteur et attendre pendant trois
minutes, v&eacute;rifier ensuite le niveau d’huile sur la
jauge.
u S’il y a lieu, faire l’appoint de l’huile moteur.
341
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuEntretien sous le capotuLiquide de refroidissement du moteur
Liquide de refroidissement du moteur
Liquide de refroidissement sp&eacute;cifi&eacute; : Liquide de refroidissement/antigel longue
dur&eacute;e Honda de type 2
Ce liquide de refroidissement est m&eacute;lang&eacute; au pr&eacute;alable avec 50 % d’antigel et 50 % d’eau. Ne
pas ajouter d’antigel pur ou d’eau.
Nous recommandons de v&eacute;rifier le niveau du liquide de refroidissement &agrave; chaque plein
d’essence. V&eacute;rifier le r&eacute;servoir d’expansion en premier. S’il est enti&egrave;rement vide, v&eacute;rifier
&eacute;galement le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur. Ajouter du liquide de
refroidissement du moteur au besoin.
■ R&eacute;servoir d’expansion
1. V&eacute;rifier le niveau du liquide de refroidissement
dans le r&eacute;servoir d’expansion.
R&eacute;servoir d’expansion
REMARQUE
Si la temp&eacute;rature est constamment sous les −30 &deg;C (−22 &deg;F),
le liquide de refroidissement doit &ecirc;tre chang&eacute; pour un liquide
plus concentr&eacute;. Consulter un concessionnaire pour de plus
amples renseignements.
Si l’antigel/liquide de refroidissement Honda n’est pas
disponible, on peut utiliser temporairement un autre liquide
de refroidissement sans silicate de marque connue. V&eacute;rifier
que c’est un liquide de refroidissement de haute qualit&eacute;
recommand&eacute; pour les moteurs en aluminium. L’utilisation
continue d’un liquide de refroidissement autre que Honda
pourrait entra&icirc;ner de la corrosion et causer une anomalie
dans le syst&egrave;me de refroidissement. Faire purger le syst&egrave;me
de refroidissement et le remplir d’antigel/de liquide de
refroidissement Honda le plus t&ocirc;t possible.
Ne pas ajouter d’inhibiteur de rouille ou d’autres additifs
dans le syst&egrave;me de refroidissement du v&eacute;hicule. Ils peuvent
ne pas &ecirc;tre compatibles avec le liquide de refroidissement ou
avec les composantes du moteur.
MAX
Entretien
342
1Liquide de refroidissement du moteur
MIN
2. Si le niveau du liquide de refroidissement est
inf&eacute;rieur au rep&egrave;re MIN, ajouter le liquide
sp&eacute;cifi&eacute; jusqu’&agrave; ce qu’il atteigne le rep&egrave;re MAX.
3. Inspecter le syst&egrave;me de refroidissement pour
d&eacute;tecter toute fuite.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuEntretien sous le capotuLiquide de refroidissement du moteur
1Radiateur
■ Radiateur
Bouchon du radiateur
3 ATTENTION
Si le bouchon du radiateur est enlev&eacute; alors que le
moteur est chaud, le liquide de refroidissement
risque de jaillir et d’&eacute;bouillanter l’utilisateur.
Toujours laisser le moteur et le radiateur
refroidir avant d’enlever le bouchon du
radiateur.
REMARQUE
Verser le liquide lentement et avec soin afin d’&eacute;viter qu’il ne
d&eacute;borde. Nettoyer imm&eacute;diatement tout d&eacute;versement; le
liquide renvers&eacute; pourrait endommager des composantes
dans le compartiment moteur.
Entretien
1. S’assurer que le moteur et le radiateur sont
froids.
2. Tourner le bouchon du radiateur vers la gauche
et rel&acirc;cher la pression du syst&egrave;me de
refroidissement. Ne pas enfoncer le bouchon en
tournant.
3. Pousser sur le bouchon du radiateur en le
tournant dans vers la gauche pour le retirer.
4. Le niveau du liquide de refroidissement doit
atteindre le bas du goulot de remplissage.
Ajouter du liquide de refroidissement si le niveau
est bas.
5. Remettre le bouchon du radiateur en place et le
serrer compl&egrave;tement.
6. Verser du liquide de refroidissement dans le
r&eacute;servoir d’expansion jusqu’&agrave; ce que le niveau
atteigne le rep&egrave;re MAX. Remettre le bouchon
sur le r&eacute;servoir d’expansion.
343
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuEntretien sous le capotuLiquide de bo&icirc;te de vitesses
Liquide de bo&icirc;te de vitesses
■ Liquide de bo&icirc;te de vitesses automatique
Liquide sp&eacute;cifi&eacute; : Honda ATF DW-1 (liquide de bo&icirc;te de vitesses automatique)
V&eacute;rifier le niveau du liquide lorsque le moteur est &agrave; une temp&eacute;rature de marche normale.
1. Stationner sur une surface de niveau et d&eacute;marrer
Mod&egrave;les avec bouton D3
le moteur.
2. Attendre que le ventilateur de radiateur d&eacute;marre,
puis arr&ecirc;ter le moteur.
u Effectuer l’&eacute;tape 3 apr&egrave;s une attente
Plage de
Rep&egrave;re
d’environ 60 secondes (moins de 90
lecture &agrave;
sup&eacute;rieur
secondes).
chaud
Rep&egrave;re
(HOT)
3. Retirer la jauge d’huile (boucle jaune) de la bo&icirc;te
inf&eacute;rieur
de vitesses et l’essuyer avec un chiffon propre.
4. Ins&eacute;rer la jauge d’huile &agrave; fond et fermement dans
Mod&egrave;les avec bouton D4
la bo&icirc;te de vitesses, tel que montr&eacute; sur l’image.
Mod&egrave;les avec bouton D4
Entretien
344
Guide
Plage de
lecture &agrave;
chaud (HOT)
Rep&egrave;re
sup&eacute;rieur
Rep&egrave;re
inf&eacute;rieur
u Aligner les marques rep&egrave;re sur le capuchon en
caoutchouc et sur la bo&icirc;te de vitesses puis
pousser la jauge jusqu’au fond.
5. Retirer la jauge d’huile et v&eacute;rifier le niveau du
liquide.
u Il doit &ecirc;tre entre les rep&egrave;res sup&eacute;rieur et
inf&eacute;rieur dans la plage de lecture &agrave; chaud
(HOT).
6. Si le niveau est sous le rep&egrave;re inf&eacute;rieur, ajouter du
liquide par l’orifice de jauge jusqu’&agrave; ce que le
niveau soit entre les rep&egrave;res sup&eacute;rieur et inf&eacute;rieur
et faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un concessionnaire
imm&eacute;diatement.
1Liquide de bo&icirc;te de vitesses automatique
REMARQUE
Ne pas m&eacute;langer le liquide Honda ATF DW-1 avec
d’autres liquides de bo&icirc;te de vitesses.
L’utilisation d’un liquide de bo&icirc;te de vitesses autre
que le liquide Honda ATF DW-1 peut avoir un effet contraire
sur le fonctionnement et la durabilit&eacute; de la bo&icirc;te de vitesses
du v&eacute;hicule et endommager cette derni&egrave;re.
Tout dommage caus&eacute; par l’utilisation d’un liquide de bo&icirc;te de
vitesses ne correspondant pas au liquide Honda ATF DW-1
n’est pas couvert par la garantie des v&eacute;hicules neufs Honda.
REMARQUE
Verser le liquide lentement et avec soin afin d’&eacute;viter qu’il ne
d&eacute;borde. Nettoyer imm&eacute;diatement tout d&eacute;versement; le
liquide renvers&eacute; pourrait endommager des composantes
dans le compartiment moteur.
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuEntretien sous le capotuLiquide de frein
Liquide de frein
Liquide sp&eacute;cifi&eacute; : Liquide de frein Honda DOT 3 d’usage intense
Utiliser le m&ecirc;me liquide que celui pour les freins.
■ V&eacute;rification du liquide de frein
Le niveau du liquide doit &ecirc;tre entre les rep&egrave;res MIN
et MAX situ&eacute;es sur le c&ocirc;t&eacute; du r&eacute;servoir.
MAX
Min
R&eacute;servoir de liquide de frein
1Liquide de frein
REMARQUE
Le liquide de frein marqu&eacute; DOT 5 n’est pas compatible avec
le syst&egrave;me de freinage de ce v&eacute;hicule et peut causer des
dommages importants.
Si le liquide de frein sp&eacute;cifi&eacute; n’est pas disponible, n’utiliser
que les liquides de freins DOT 3 ou DOT 4 provenant d’un
r&eacute;cipient scell&eacute; &agrave; titre de remplacement provisoire.
L’utilisation d’un liquide de frein d’une autre marque que
Honda peut causer de la corrosion et raccourcir la dur&eacute;e utile
du syst&egrave;me. Faire vidanger le syst&egrave;me de freinage et le faire
remplir avec du liquide de frein Honda DOT 3 d’usage intense
le plus t&ocirc;t possible.
Si le niveau du liquide de frein est &eacute;gal ou sous le rep&egrave;re MIN,
faire v&eacute;rifier par un concessionnaire le plus t&ocirc;t possible afin
de d&eacute;tecter toute fuite ou des plaquettes de frein us&eacute;es.
Entretien
345
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuEntretien sous le capotuV&eacute;rification du liquide de direction assist&eacute;e
V&eacute;rification du liquide de direction assist&eacute;e
Liquide sp&eacute;cifi&eacute; : Liquide de direction assist&eacute;e Honda
Nous recommandons de v&eacute;rifier le niveau de liquide de direction assist&eacute;e &agrave; chaque plein
d’essence. V&eacute;rifier lorsque le moteur ne tourne pas.
1. Regarder sur le c&ocirc;t&eacute; du r&eacute;servoir. Le liquide doit
Niveau sup&eacute;rieur
&ecirc;tre entre le rep&egrave;re UPPER LEVEL (niveau
sup&eacute;rieur) et le rep&egrave;re LOWER LEVEL (niveau
inf&eacute;rieur).
2. Ajouter du liquide de direction assist&eacute;e, le cas
&eacute;ch&eacute;ant, jusqu’au rep&egrave;re UPPER LEVEL (niveau
sup&eacute;rieur).
u V&eacute;rifier le syst&egrave;me &agrave; la recherche d’une fuite.
Si le niveau du liquide baisse sous le rep&egrave;re
Niveau inf&eacute;rieur
LOWER LEVEL (niveau inf&eacute;rieur), faire
inspecter le syst&egrave;me d&egrave;s que possible.
Remplissage du r&eacute;servoir du liquide de lave-glace
Entretien
V&eacute;rifier la quantit&eacute; de liquide de lave-glace en regardant le r&eacute;servoir.
Si le niveau est bas, remplir le r&eacute;servoir de laveglace.
Mod&egrave;les canadiens
Si le niveau du liquide de lave-glace est bas, le
t&eacute;moin de niveau de lave-glace s’allume.
Verser avec soin le liquide de lave-glace. Ne pas faire d&eacute;border le r&eacute;servoir.
346
1V&eacute;rification du liquide de direction assist&eacute;e
REMARQUE
Ne pas essayer de tourner et de maintenir le volant de
direction &agrave; fond &agrave; droite ou &agrave; gauche car cela pourrait
endommager la pompe de direction assist&eacute;e.
REMARQUE
Verser le liquide lentement et avec soin afin d’&eacute;viter qu’il ne
d&eacute;borde. Nettoyer imm&eacute;diatement tout d&eacute;versement; le
liquide renvers&eacute; pourrait endommager des composantes
dans le compartiment moteur.
1Remplissage du r&eacute;servoir du liquide de lave-glace
REMARQUE
Ne pas utiliser d’antigel moteur ou de solution d’eau
vinaigr&eacute;e dans le r&eacute;servoir de lave-glace.
L’antigel peut endommager la peinture du v&eacute;hicule. Une
solution d’eau vinaigr&eacute;e peut endommager la pompe de
lave-glace.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Remplacement des ampoules
Ampoules de phares
1Ampoules de phares
Lors du remplacement, utiliser les ampoules suivantes.
Feux de route :
60 W (HB3)
REMARQUE
Les ampoules halog&egrave;nes deviennent tr&egrave;s chaudes lorsqu’elles
sont allum&eacute;es.
L’huile, la sueur ou une &eacute;gratignure sur le verre peut causer
la surchauffe et faire &eacute;clater l’ampoule.
Feux de croisement : 55 W (ampoule halog&egrave;ne de type H11)
Feux de croisement : 35 W (tube &agrave; arc &agrave; haute tension de type D2S)
■ Feux de route
C&ocirc;t&eacute; conducteur
1. Retirer les agrafes de retenue &agrave; l’aide d’un
tournevis &agrave; lame plate, puis retirer la partie
sup&eacute;rieure du conduit d’admission d’air.
Le faisceau lumineux des phares est r&eacute;gl&eacute; en usine et n’a pas
besoin d’&ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;. Cependant, si le v&eacute;hicule sert
r&eacute;guli&egrave;rement &agrave; transporter des articles lourds dans le
compartiment &agrave; bagages ou &agrave; tirer une remorque, il faut faire
r&eacute;gler le faisceau lumineux chez un concessionnaire ou par
un technicien qualifi&eacute;.
Les ampoules HB3 et H11 sont de type halog&egrave;ne.
Lors du remplacement d’une ampoule, il faut la tenir par son
culot et prot&eacute;ger le verre contre tout contact avec la peau ou
des objets durs. Si le verre entre en contact avec la peau,
nettoyer le verre avec de l’alcool d&eacute;natur&eacute; et un chiffon
propre.
Agrafe de
retenue
&agrave; suivre
Entretien
Les lentilles int&eacute;rieures des feux ext&eacute;rieurs (phares, feux de
freinage, etc.) peuvent s’embuer temporairement suite au
lavage du v&eacute;hicule ou lorsque le v&eacute;hicule est conduit sous la
pluie. Cela n’a aucune incidence sur la fonction d’&eacute;clairage
ext&eacute;rieur.
Cependant, si l’on constate la pr&eacute;sence d’une grande
quantit&eacute; d’eau ou de glace accumul&eacute;e &agrave; l’int&eacute;rieur des
lentilles, faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule chez un concessionnaire.
347
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuRemplacement des ampoulesuAmpoules de phares
C&ocirc;t&eacute; passager
1. Retirer les agrafes de retenue &agrave; l’aide d’un
tournevis &agrave; lame plate, puis retirer le r&eacute;servoir de
liquide de refroidissement du moteur hors de son
support.
1Feux de route
Agrafe de retenue
Ins&eacute;rer un tournevis &agrave; lame plate, soulever et retirer la
goupille centrale pour enlever l’agrafe.
Goupille centrale
Agrafe de
retenue
Supports de retenue
Retirer le r&eacute;servoir de la direction assist&eacute;e de son
support de maintien.
Ins&eacute;rer l’agrafe, la goupille centrale &eacute;tant relev&eacute;e, puis
pousser la goupille jusqu’&agrave; ce qu’elle soit enfonc&eacute;e &agrave; plat.
Entretien
348
Pousser jusqu’&agrave; ce
que la goupille soit
enfonc&eacute;e &agrave; plat.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuRemplacement des ampoulesuAmpoules de phares
Ampoule
Languette
2. Retirer le coupleur.
u Retirer celui-ci en poussant sur la languette.
3. D&eacute;visser l’ampoule &agrave; changer en tournant vers la
gauche pour la retirer.
4. Ins&eacute;rer une ampoule neuve dans l’ensemble de
phare et la tourner vers la droite.
5. Ins&eacute;rer le coupleur dans le connecteur de
l’ampoule.
Coupleur
Entretien
&agrave; suivre
349
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuRemplacement des ampoulesuAmpoules de phares
Mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s d’ampoules avec tube &agrave; arc &agrave; haute tension
■ Feux de croisement
Une fois que les feux sont &eacute;teints, il peut demeurer une haute tension dans le circuit pendant
une longue p&eacute;riode de temps. Ne pas tenter d’inspecter ou de remplacer soi-m&ecirc;me les
ampoules de type &agrave; d&eacute;charge &agrave; haute tension. Demander &agrave; un concessionnaire de v&eacute;rifier et
de remplacer les ampoules des feux de croisement.
Mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s des feux de croisement &agrave; ampoules halog&egrave;nes
■ Feux de croisement
Ampoule
Entretien
350
Languette
Coupleur
1. Retirer le coupleur.
u Retirer celui-ci en poussant sur la languette.
2. D&eacute;visser l’ampoule &agrave; changer en tournant vers la
gauche pour la retirer.
3. Ins&eacute;rer une ampoule neuve dans l’ensemble de
phare et la tourner vers la droite.
4. Ins&eacute;rer le coupleur dans le connecteur de
l’ampoule.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuRemplacement des ampoulesuAmpoules de phare antibrouillard *
Ampoules de phare antibrouillard *
Lors du remplacement, utiliser les ampoules suivantes.
Phare antibrouillard : 55 W (H11)
Boulon de
fixation
Vis
Ampoule
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
3. Retirer le coupleur.
u Retirer celui-ci en poussant sur la languette.
4. D&eacute;visser l’ampoule &agrave; changer en tournant vers la
gauche pour la retirer.
5. Ins&eacute;rer une ampoule neuve dans l’ensemble du
phare antibrouillard et tourner l’ampoule vers la
droite.
6. Ins&eacute;rer le coupleur dans le connecteur de
l’ampoule.
REMARQUE
Les ampoules halog&egrave;nes deviennent tr&egrave;s chaudes lorsqu’elles
sont allum&eacute;es. L’huile, la sueur ou une &eacute;gratignure sur le
verre peut causer la surchauffe et faire &eacute;clater l’ampoule.
Les phares antibrouillard sont des ampoules halog&egrave;nes.
Lors du remplacement d’une ampoule, manipuler celle-ci par
son bo&icirc;tier en plastique et prot&eacute;ger le verre contre le contact
avec la peau et les objets durs. Si le verre entre en contact
avec la peau, nettoyer le verre avec de l’alcool d&eacute;natur&eacute; et un
chiffon propre.
Entretien
Coupleur
Languette
1. Tourner le volant de direction jusqu’au bout dans
le sens oppos&eacute; au phare antibrouillard &agrave;
remplacer.
C&ocirc;t&eacute; passager : Tourner le volant de direction
vers la gauche.
C&ocirc;t&eacute; conducteur : Tourner le volant de
direction vers la droite.
2. Retirer le boulon de fixation et les vis et tirer l’aile
int&eacute;rieure vers l’arri&egrave;re.
1Ampoules de phare antibrouillard *
351
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuRemplacement des ampoulesuAmpoules de clignotant avant/feu de stationnement/feu de position lat&eacute;ral
Ampoules de clignotant avant/feu de
stationnement/feu de position lat&eacute;ral
Lors du remplacement, utiliser les ampoules suivantes.
Clignotant avant/feu de stationnement/feu de position lat&eacute;ral : 28/8 W
Ampoule
Douille
Entretien
352
1. Tourner la douille vers la gauche et retirer celle-ci.
2. Retirer la vielle ampoule et ins&eacute;rer une nouvelle
ampoule.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuRemplacement des ampoulesuAmpoules des feux de freinage, des feux de position lat&eacute;raux, des feux arri&egrave;re et des clignotants arri&egrave;re
Ampoules des feux de freinage, des feux de position
lat&eacute;raux, des feux arri&egrave;re et des clignotants arri&egrave;re
Lors du remplacement, utiliser les ampoules suivantes.
Feux de freinage/feux de position lat&eacute;raux arri&egrave;re/feux arri&egrave;re : 21/5 W
Clignotants arri&egrave;re : 21 W (ambre)
Boulons de
fixation
1. Retirer les boulons de fixation.
Entretien
&agrave; suivre
353
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuRemplacement des ampoulesuAmpoules des feux de freinage, des feux de position lat&eacute;raux, des feux arri&egrave;re et des clignotants arri&egrave;re
2. Poser une main sur le coin ext&eacute;rieur de
l’ensemble du feu arri&egrave;re, et l’autre main sur le
rebord inf&eacute;rieur du feu arri&egrave;re, pr&egrave;s du
compartiment &agrave; bagages.
3. Tirer le coin ext&eacute;rieur de l’ensemble du feu arri&egrave;re
vers soi tout en supportant l’ensemble avec la
main la plus pr&egrave;s du compartiment &agrave; bagages.
1Ampoules des feux de freinage, des feux de position lat&eacute;raux, des
feux arri&egrave;re et des clignotants arri&egrave;re
Œillets
Fixation
sup&eacute;rieure
Ampoule
Fixation
inf&eacute;rieure
Entretien
354
Douille
4. Tourner la douille vers la gauche et retirer celle-ci.
5. Retirer la vielle ampoule et ins&eacute;rer une nouvelle
ampoule.
Pour r&eacute;installer, ins&eacute;rer les fixations dans les œillets et
remettre l’ensemble en place en poussant.
uNe pas r&eacute;installer l’ensemble si les œillets sont l&acirc;ches ou en
dehors des trous. Communiquer avec un concessionnaire
pour les remplacer.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuRemplacement des ampoulesuAmpoules des feux de recul et des feux arri&egrave;re
Ampoules des feux de recul et des feux arri&egrave;re
Lors du remplacement, utiliser les ampoules suivantes.
Feux de recul : 21 W
Feu arri&egrave;re : 3 CP
1. Retirer le couvercle en soulevant le bord &agrave; l’aide
d’un tournevis &agrave; lame plate.
u Envelopper le tournevis &agrave; lame plate avec un
chiffon pour pr&eacute;venir les &eacute;gratignures.
Couvercle
Coupleur
Ampoule
Languette
Douille
Entretien
Joint
2. Retirer le coupleur.
u Retirer celui-ci en poussant sur la languette.
3. Retirer le joint de base.
4. Tourner la douille vers la gauche et retirer celle-ci.
5. Retirer la vielle ampoule et ins&eacute;rer une nouvelle
ampoule.
355
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuRemplacement des ampoulesuAmpoules de lampe de plaque d’immatriculation arri&egrave;re
Ampoules de lampe de plaque d’immatriculation
arri&egrave;re
Lors du remplacement, utiliser les ampoules suivantes.
Lampe de plaque d’immatriculation arri&egrave;re : 5 W
Couvercle
1. Retirer le couvercle en soulevant le bord &agrave; l’aide
d’un tournevis &agrave; lame plate.
u Envelopper le tournevis &agrave; lame plate avec un
chiffon pour pr&eacute;venir les &eacute;gratignures.
2. Retirer l’ensemble de lampe de plaque
d’immatriculation en serrant les languettes des
deux c&ocirc;t&eacute;s de la douille.
3. Retirer la vielle ampoule et ins&eacute;rer une nouvelle
ampoule.
Entretien
356
Douille
Ampoule
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuRemplacement des ampoulesuAmpoule de feu de freinage sur&eacute;lev&eacute;
Ampoule de feu de freinage sur&eacute;lev&eacute;
Remplacer en utilisant l’ampoule suivante.
Feu de freinage sur&eacute;lev&eacute; : 16 W
1. Retirer le segment de lentille en soulevant le bord
&agrave; l’aide d’un tournevis &agrave; lame plate.
u Envelopper le tournevis &agrave; lame plate avec un
chiffon pour pr&eacute;venir les &eacute;gratignures.
Segment de lentille
Vis
2. Tourner la douille vers la gauche et retirer celle-ci.
3. Retirer la vielle ampoule et ins&eacute;rer une nouvelle
ampoule.
Ampoule
Douille
Entretien
357
Menu principal
Table des mati&egrave;res
V&eacute;rification et entretien des balais d’essuie-glaces
V&eacute;rification des balais d’essuie-glaces
Si le balai d’essuie-glaces en caoutchouc s’est d&eacute;t&eacute;rior&eacute;, il laissera des stries et le bras d’essuieglaces en m&eacute;tal peut &eacute;gratigner le verre de la glace.
Changer le caoutchouc du balai d’essuie-glaces
1. Soulever le bras d’essuie-glace du c&ocirc;t&eacute;
conducteur en premier, puis celui du c&ocirc;t&eacute;
passager.
2. Maintenir l’onglet enfonc&eacute; et glisser le balai hors
du bras d’essuie-glaces.
Entretien
Onglet
358
1Changer le caoutchouc du balai d’essuie-glaces
REMARQUE
&Eacute;viter de laisser tomber le bras d’essuie-glace; cela pourrait
endommager le pare-brise.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuV&eacute;rification et entretien des balais d’essuie-glacesuChanger le caoutchouc du balai d’essuie-glaces
3. Glisser le balai d’essuie-glaces en dehors de son
support en tirant sur l’extr&eacute;mit&eacute; &agrave; languette.
Balai
Dispositif de retenue
Balai
Onglet
5. Glisser le nouveau balai d’essuie-glace dans le
support en commen&ccedil;ant par l’extr&eacute;mit&eacute;
inf&eacute;rieure.
u L’onglet du balai doit s’ins&eacute;rer dans l’encoche
du balai d’essuie-glace.
6. Glisser le balai d’essuie-glaces sur le bras
d’essuie-glace jusqu’au d&eacute;clic.
7. Baisser le bras d’essuie-glaces du c&ocirc;t&eacute; passager
en premier, puis celui du c&ocirc;t&eacute; conducteur.
Entretien
Encoche
4. Retirer les dispositifs de retenue du balai en
caoutchouc d&eacute;mont&eacute;, puis les installer sur un
nouveau balai en caoutchouc.
359
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuV&eacute;rification et entretien des balais d’essuie-glaces uRemplacement du balai d’essuie-glace en caoutchouc arri&egrave;re
Remplacement du balai d’essuie-glace en
caoutchouc arri&egrave;re
1. Soulever le bras d’essuie-glace.
2. Faire pivoter la partie inf&eacute;rieure du balai d’essuieglaces vers le haut jusqu’&agrave; ce qu’il se d&eacute;gage du
bras d’essuie-glace.
Balai
d’essuieglace
Bras
d’essuie-glace
3. Glisser le balai hors de l’essuie-glace.
Balai
Entretien
4. Retirer les dispositifs de retenue du balai
d’essuie-glace et les monter sur un nouveau balai
en caoutchouc.
Dispositif de retenue
Caoutchouc
360
1Remplacement du balai d’essuie-glace en caoutchouc arri&egrave;re
REMARQUE
&Eacute;viter de laisser tomber le bras d’essuie-glace, car cela
pourrait endommager la lunette.
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Table des mati&egrave;res
uuV&eacute;rification et entretien des balais d’essuie-glacesuRemplacement du balai d’essuie-glace en caoutchouc arri&egrave;re
5. Glisser le nouveau balai d’essuie-glace dans le
support.
u Veiller &agrave; ce qu’il soit engag&eacute; correctement,
puis installer l’ensemble de balai d’essuieglace sur le bras d’essuie-glace.
Entretien
361
Menu principal
Table des mati&egrave;res
V&eacute;rification et entretien des pneus
V&eacute;rification des pneus
Pour une utilisation s&eacute;curitaire du v&eacute;hicule, les pneus doivent &ecirc;tre de la dimension et du type
appropri&eacute;s, en bon &eacute;tat avec une bande de roulement ad&eacute;quate et gonfl&eacute;s comme il se doit.
■ Directives pour le gonflage
Des pneus correctement gonfl&eacute;s procurent l’ultime combinaison en ce qui concerne la
maniabilit&eacute;, la dur&eacute;e utile de la bande de roulement et le confort. Consulter l’&eacute;tiquette
appos&eacute;e sur le montant de porti&egrave;re du conducteur ou aller &agrave; la page des sp&eacute;cifications pour
conna&icirc;tre la pression de gonflage sp&eacute;cifi&eacute;e.
Les pneus qui ne sont pas assez gonfl&eacute;s s’usent de mani&egrave;re in&eacute;gale, ce qui a un effet adverse
sur la maniabilit&eacute; et la cote de consommation et ils sont plus enclins &agrave; surchauffer.
Des pneus trop gonfl&eacute;s rendront la conduite du v&eacute;hicule plus rude, seront plus sujets aux
risques routiers et s’useront in&eacute;galement.
Tous les jours avant de conduire, examiner chaque pneu. Si un des pneus semble plus bas que
les autres, v&eacute;rifier sa pression de gonflage &agrave; l’aide d’un manom&egrave;tre pour pneus.
Au moins une fois par mois ou avant d’entreprendre un long voyage, utiliser un manom&egrave;tre
pour mesurer la pression de tous les pneus, y compris celui de la roue de secours. M&ecirc;me des
pneus en parfait &eacute;tat peuvent perdre de 10 &agrave; 20 kPa (1 &agrave; 2 psi) par mois.
Entretien
362
■ Directives concernant les inspections
&Agrave; chaque v&eacute;rification de la pression de gonflage, examiner aussi les pneus et les tiges de valve.
Rechercher la pr&eacute;sence de :
• Bosses ou de gonflements sur les c&ocirc;t&eacute;s ou sur la bande de roulement. Remplacer le pneu s’il
y a des coupures, fissures ou craquelures sur le flanc du pneu. Remplacer si on peut
apercevoir de la toile ou de la corde.
• Retirer tout corps &eacute;tranger et v&eacute;rifier s’il y a des fuites d’air.
• Usure de bande de roulement in&eacute;gale. Demander &agrave; un concessionnaire de v&eacute;rifier le r&eacute;glage
de la g&eacute;om&eacute;trie.
• Usure excessive de la bande de roulement.
2 Indicateurs d’usure P. 367
• Fissures ou autre dommage autour de la tige de soupape.
1V&eacute;rification des pneus
3 ATTENTION
L’utilisation de pneus excessivement us&eacute;s ou mal
gonfl&eacute;s peut causer une collision qui pourrait
entra&icirc;ner des blessures graves ou la mort.
Respecter toutes les directives du pr&eacute;sent manuel
du propri&eacute;taire au sujet du gonflage des pneus
et de l’entretien.
Mesurer la pression de gonflage des pneus lorsque ces
derniers sont froids. C’est &agrave; dire lorsque le v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute;
stationn&eacute; pendant au moins trois heures ou qu’il a &eacute;t&eacute;
conduit pendant moins de 1,6 km (1 mi). Au besoin, ajouter
ou rel&acirc;cher de l’air jusqu’&agrave; l’obtention de la pression
sp&eacute;cifi&eacute;e.
Si la v&eacute;rification se fait &agrave; chaud, la pression de gonflage des
pneus peut &ecirc;tre de 30 &agrave; 40 kPa (4 &agrave; 6 psi) plus &eacute;lev&eacute;e que lors
d’une v&eacute;rification &agrave; froid.
Faire v&eacute;rifier les pneus par un concessionnaire si une vibration
continue est ressentie pendant la conduite. Les pneus neufs
et tout pneu retir&eacute; et r&eacute;install&eacute; doivent &ecirc;tre correctement
&eacute;quilibr&eacute;s.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuV&eacute;rification et entretien des pneusu&Eacute;tiquette d’information sur les pneus et la capacit&eacute; de charge
&Eacute;tiquette d’information sur les pneus et la capacit&eacute;
de charge
Exemple
d’&eacute;tiquette
&Eacute;tiquetage des pneus
Exemple
1Dimensions des pneus
Les pneus fournis avec le v&eacute;hicule portent plusieurs
inscriptions. Les inscriptions d&eacute;crites ci-dessous sont
les plus importantes &agrave; conna&icirc;tre.
Charge
maximum
du pneu
Pression de gonflage
maximum des pneus
Dimension des pneus
■ Dimensions des pneus
Voici un exemple de la dimension d’un pneu avec une
explication de chaque composante.
P235/60 R18 102T
P : Type de v&eacute;hicule (P indique v&eacute;hicule de promenade).
235 : Largeur du pneu en millim&egrave;tres.
60 : Rapport d’aspect (indique le rapport entre la hauteur du
boudin et la largeur du pneu).
R : Code de construction du pneu (R indique un pneu &agrave;
carcasse radiale).
18 : Diam&egrave;tre de jante en pouces.
102 : Indice de charge (un code num&eacute;rique associ&eacute; &agrave; la
charge maximale que le pneu peut porter).
T : Code de vitesse (un code alphab&eacute;tique indiquant la cote
de vitesse maximale).
Entretien
Dimension des pneus
Num&eacute;ro
d’identification
du pneu (NIP)
1&Eacute;tiquette d’information sur les pneus et la capacit&eacute; de charge
L’&eacute;tiquette d’information sur les pneus et la capacit&eacute; de
charge situ&eacute;e sur le montant de porti&egrave;re du conducteur
indique :
a Le nombre de personnes pouvant prendre place dans le
v&eacute;hicule.
b La capacit&eacute; de charge totale du v&eacute;hicule. Ne pas d&eacute;passer
ce poids.
c La dimension des pneus d’origine &agrave; l’avant, &agrave; l’arri&egrave;re et
de la roue de secours.
d La bonne pression de gonflage &agrave; froid des pneus, &agrave;
l’avant, &agrave; l’arri&egrave;re et de la roue de secours.
L’&eacute;tiquette autocollante appos&eacute;e sur le montant de porti&egrave;re du conducteur donne
l’information n&eacute;cessaire relative aux pneus et &agrave; la capacit&eacute; de charge.
Chaque fois que les pneus sont remplac&eacute;s, ils doivent l’&ecirc;tre par des pneus de m&ecirc;me dimension.
&agrave; suivre
363
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuV&eacute;rification et entretien des pneusu&Eacute;tiquetage des pneus
■ Num&eacute;ro d’identification du pneu (NIP)
Le num&eacute;ro d’identification du pneu (NIP) est un groupe de chiffres et de lettres semblables &agrave;
l’exemple dans la colonne du c&ocirc;t&eacute; droit. Le NIP est situ&eacute; sur le flanc du pneu.
■ Glossaire de terminologie des pneus
Pression de gonflage &agrave; froid des pneus – La pression de gonflage des pneus lorsque le
v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; stationn&eacute; au moins trois heures ou conduit moins de 1,6 km (1 mi).
Capacit&eacute; de charge – Fait r&eacute;f&eacute;rence &agrave; la charge maximale qu’un pneu peut porter pour une
pression de gonflage donn&eacute;e.
Pression de gonflage maximum – La pression de gonflage maximale que le pneu maintenir.
Capacit&eacute; de charge maximum – La capacit&eacute; de charge d’un pneu &agrave; la pression de gonflage
maximum admissible pour ce pneu.
Pression de gonflage recommand&eacute;e – La pression de gonflage &agrave; froid du pneu
recommand&eacute;e par le fabricant.
Indicateurs d’usure de la bande de roulement (TWI) – Fait r&eacute;f&eacute;rence aux protub&eacute;rances &agrave;
l’int&eacute;rieur des rainures principales, con&ccedil;ues pour donner une indication visuelle du degr&eacute;
d’usure de la bande de roulement.
Entretien
364
1Num&eacute;ro d’identification du pneu (NIP)
DOT B97R FW6X 2209
DOT : Indique que le pneu est conforme &agrave; toutes les
exigences du d&eacute;partement des transports des &Eacute;.-U.
(U.S. Department of Transportation).
B97R : Marque d’identification du fabricant.
FW6X : Code du type de pneu.
22 09 : Date de fabrication.
Ann&eacute;e
Semaine
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuV&eacute;rification et entretien des pneusuClassification DOT de la qualit&eacute; du pneu (v&eacute;hicules am&eacute;ricains)
Classification DOT de la qualit&eacute; du pneu (v&eacute;hicules
am&eacute;ricains)
Les pneus de ce v&eacute;hicule sont conformes &agrave; toutes les exigences f&eacute;d&eacute;rales am&eacute;ricaines sur la
s&eacute;curit&eacute;. Tous les pneus sont &eacute;galement classifi&eacute;s selon l’usure de la bande de roulement, la
traction et le rendement en fonction de la temp&eacute;rature selon les normes DOT (Department of
Transportation) du d&eacute;partement des transports. Le texte suivant explique ces classifications.
1Classification uniforme de la qualit&eacute; du pneu
■ Classification uniforme de la qualit&eacute; du pneu
On retrouve les classifications de la qualit&eacute;, s’il y a lieu, sur le flanc du pneu entre l’&eacute;paulement
de bande de roulement et la largeur maximale du boudin.
Par exemple :
Treadwear 200
Traction AA
Temperature A
■ Usure de la bande de roulement
La classification pour la dur&eacute;e pr&eacute;visible du pneu est une &eacute;valuation comparative bas&eacute;e sur le
taux d’usure du pneu test&eacute; sous contr&ocirc;le sur un parcours d’essais gouvernemental sp&eacute;cifi&eacute;. Par
exemple, un pneu de classification 150 dure une fois et demi (1 1/2) plus longtemps sur les
Tous les pneus de voiture automobile doivent &ecirc;tre conformes
aux exigences f&eacute;d&eacute;rales sur la s&eacute;curit&eacute; en plus de ces
classifications.
parcours d’essais qu’un pneu de classification 100. La performance relative des pneus d&eacute;pend
fait des diff&eacute;rences dans les habitudes de conduite, de l’entretien, des caract&eacute;ristiques de la
route et du climat.
&agrave; suivre
Entretien
toutefois des conditions r&eacute;elles d’utilisation et peut &ecirc;tre tout &agrave; fait diff&eacute;rente des normes du
365
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Table des mati&egrave;res
uuV&eacute;rification et entretien des pneusuClassification DOT de la qualit&eacute; du pneu (v&eacute;hicules am&eacute;ricains)
■ Traction
Les classifications pour la traction, de la plus &eacute;lev&eacute;e &agrave; la plus basse, sont AA, A, B et C. Elles
repr&eacute;sentent la capacit&eacute; du pneu &agrave; s’arr&ecirc;ter sur une chauss&eacute;e mouill&eacute;e, calcul&eacute;e sur une
distance mesur&eacute;e dans des conditions contr&ocirc;l&eacute;es sur des surfaces d’essai en asphalte et en
b&eacute;ton selon les sp&eacute;cifications gouvernementales. La traction d’un pneu de classification C
pourrait &ecirc;tre m&eacute;diocre.
■ Temp&eacute;rature
Les classifications pour la temp&eacute;rature sont A (la plus haute), B et C, repr&eacute;sentant la r&eacute;sistance
du pneu &agrave; chauffer et son aptitude &agrave; dissiper la chaleur lorsque test&eacute; dans des conditions
contr&ocirc;l&eacute;es sur roue pour essai int&eacute;rieur en laboratoire. Une temp&eacute;rature &eacute;lev&eacute;e de longue
dur&eacute;e peut entra&icirc;ner une d&eacute;gradation des mat&eacute;riaux qui composent le pneu r&eacute;duisant ainsi la
dur&eacute;e utile du pneu. Une temp&eacute;rature excessive peut entra&icirc;ner une crevaison soudaine. La
classification C correspond &agrave; un niveau de performance auquel tous les pneus de voiture
automobile doivent se conformer aux normes de la Federal Motor Vehicle Safety Standards
num&eacute;ro 109 (norme f&eacute;d&eacute;rale am&eacute;ricaine num&eacute;ro 109 sur la s&eacute;curit&eacute; des v&eacute;hicules
Entretien
366
automobiles). Les classifications B et A repr&eacute;sentent des niveaux plus &eacute;lev&eacute;s de performance
sur roue pour essai en laboratoire que le minimum requis par la loi.
1Traction
Attention : La classification de la traction de ce pneu
est bas&eacute;e sur le freinage (roues droites) lors des essais et
n’inclut pas les caract&eacute;ristiques de la traction lors de
l’acc&eacute;l&eacute;ration, aux virages, &agrave; l’aquaplanage ou en situation
de traction maximale.
1Temp&eacute;rature
Attention : La classification de la temp&eacute;rature de ce
pneu est &eacute;tablie pour un pneu correctement gonfl&eacute; et non
surcharg&eacute;. Une vitesse excessive, un gonflage insuffisant ou
un chargement excessif, s&eacute;par&eacute;ment ou combin&eacute;s, peuvent
entra&icirc;ner une surchauffe et possiblement une crevaison.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuV&eacute;rification et entretien des pneusuIndicateurs d’usure
Indicateurs d’usure
Exemple d’un
indicateur d’usure
La rainure o&ugrave; l’indicateur d’usure est situ&eacute; est 1,6
mm (1/16 po) plus &eacute;troite qu’ailleurs sur le pneu. Si
la bande de roulement est us&eacute;e de mani&egrave;re &agrave;
exposer l’indicateur, remplacer le pneu. Les pneus
us&eacute;s ont une mauvaise traction sur les routes
humides.
1V&eacute;rification des pneus
Conduite &agrave; haute vitesse
Nous recommandons de ne pas conduire plus rapidement
que la vitesse r&eacute;glementaire et que les conditions routi&egrave;res ne
le permettent. Si on conduit &agrave; une haute vitesse constante
(plus de 160 km/h), ajuster la pression de gonflage &agrave; froid des
pneus tel que montr&eacute; ci-dessous afin de d’&eacute;viter que la
chaleur ne s’accumule de mani&egrave;re excessive et cause une
crevaison.
Dimension des pneus P235/65R17 103T
Pression
Avant : 230 kPa (33 psi)
Arri&egrave;re : 240 kPa (35 psi)
Dur&eacute;e utile d’un pneu
La dur&eacute;e utile des pneus d&eacute;pend de nombreux facteurs incluant les habitudes de conduite, les
conditions routi&egrave;res, la charge transport&eacute;e par le v&eacute;hicule, la pression de gonflage, les
ant&eacute;c&eacute;dents de l’entretien, la vitesse et les conditions environnementales (m&ecirc;me si les pneus
ne sont pas utilis&eacute;s).
Entretien
En plus des inspections r&eacute;guli&egrave;res et du maintien de la pression de gonflage appropri&eacute;e, des
inspections annuelles des pneus sont recommand&eacute;es d&egrave;s que les pneus ont cinq ans. Tous les
pneus, y compris la roue de secours, devraient &ecirc;tre remplac&eacute;s dix ans apr&egrave;s la date de
fabrication, peu importe leur &eacute;tat ou le degr&eacute; de l’usure.
Dimension des pneus P235/60R18 102T
Pression
Avant : 240 kPa (35 psi)
Arri&egrave;re : 250 kPa (36 psi)
367
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Table des mati&egrave;res
uuV&eacute;rification et entretien des pneusuRemplacement des pneus et des roues
Remplacement des pneus et des roues
Remplacer les pneus par des pneus &agrave; carcasse radiale de la m&ecirc;me dimension, de la m&ecirc;me
capacit&eacute; de charge, de la m&ecirc;me cote de vitesse et du m&ecirc;me calibre de pression de gonflage &agrave;
froid maximale (tel qu’indiqu&eacute; sur le flanc du pneu). Utiliser des pneus d’une dimension ou
d’une construction diff&eacute;rente peut causer le fonctionnement irr&eacute;gulier de l’ABS et du VSA&reg;
(syst&egrave;me d’assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule).
Il est pr&eacute;f&eacute;rable de remplacer les quatre pneus en m&ecirc;me temps. Si ce n’est pas possible,
remplacer les pneus avant ou arri&egrave;re par paires.
Lors du remplacement d’une roue, n’utiliser que des roues sp&eacute;cifi&eacute;es en fonction du TPMS et
qui sont approuv&eacute;es pour ce v&eacute;hicule.
S’assurer que les sp&eacute;cifications de la roue correspondent &agrave; celles des roues originales.
Entretien
368
1Remplacement des pneus et des roues
3 ATTENTION
L’installation de pneus incompatibles sur le
v&eacute;hicule peut en affecter la maniabilit&eacute; et la
stabilit&eacute;. Ceci peut causer une collision qui
pourrait entra&icirc;ner des blessures graves ou la
mort.
Toujours utiliser les pneus de la dimension et du
type de carcasse recommand&eacute;s dans ce manuel
du propri&eacute;taire.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuV&eacute;rification et entretien des pneusuPermutation des pneus
Permutation des pneus
La permutation des pneus en fonction des messages d’entretien apparaissant sur l’affichage
d’information */affichage multifonctions * contribue &agrave; r&eacute;partir l’usure plus uniform&eacute;ment et
accro&icirc;t la dur&eacute;e utile des pneus.
■ Pneus sans rep&egrave;re de permutation
Permuter les pneus tel que montr&eacute; ici.
1Permutation des pneus
Les pneus &agrave; sculptures directionnelles ne doivent &ecirc;tre
permut&eacute;s que de l’avant vers l’arri&egrave;re (et non d’un c&ocirc;t&eacute; &agrave;
l’autre).
Les pneus directionnels doivent &ecirc;tre mont&eacute;s en pla&ccedil;ant le
rep&egrave;re de permutation orient&eacute; vers l’avant, conform&eacute;ment &agrave;
l’illustration.
Avant
AVANT
Rep&egrave;re de
permutation
■ Pneus avec rep&egrave;res de permutation
Permuter les pneus tel que montr&eacute; ici.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Entretien
Avant
369
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuV&eacute;rification et entretien des pneusuPneus d’hiver
Pneus d’hiver
Pour la conduite sur des routes enneig&eacute;es ou glac&eacute;es, installer des pneus toutes saisons dont
le flanc porte la marque &laquo; M+S &raquo;, des pneus &agrave; neige ou des cha&icirc;nes antid&eacute;rapantes; r&eacute;duire la
vitesse et maintenir une distance suffisante entre les v&eacute;hicules pendant la conduite.
Prendre des pr&eacute;cautions particuli&egrave;res en manœuvrant le volant de direction ou en serrant les
freins pour pr&eacute;venir les d&eacute;rapages.
Utiliser des cha&icirc;nes antid&eacute;rapantes, des pneus &agrave; neige ou des pneus toutes saisons selon les
besoins ou en fonction des exigences de la loi.
Pour l’installation, v&eacute;rifier les points suivants.
Pour les pneus d’hiver :
• Choisir la dimension et la capacit&eacute; de charge correspondant aux pneus d’origine.
• Installer les pneus sur les quatre roues.
Pour les cha&icirc;nes antid&eacute;rapantes :
• Ne les installer que sur les pneus avant.
• &Eacute;tant donn&eacute; le d&eacute;battement de roue limit&eacute; du v&eacute;hicule, il est fortement recommand&eacute;
d’utiliser les cha&icirc;nes antid&eacute;rapantes apparaissant sur la liste ci-dessous :
Type &agrave; c&acirc;ble : SCC Super Z-6# SZ-429
Entretien
370
• Suivre les directives du fabriquant des cha&icirc;nes antid&eacute;rapantes pour l’installation. Installer
aussi serr&eacute; que possible.
• S’assurer que les cha&icirc;nes antid&eacute;rapantes n’entrent pas en contact avec les conduites de frein
ou avec la suspension.
• Conduire lentement.
1Pneus d’hiver
3 ATTENTION
L’utilisation de cha&icirc;nes antid&eacute;rapantes
inappropri&eacute;es ou la mauvaise installation de
cha&icirc;nes antid&eacute;rapantes peut endommager les
conduites de frein et causer une collision qui
pourrait entra&icirc;ner des blessures graves ou la
mort.
Respecter toutes les directives de ce manuel du
propri&eacute;taire au sujet de la s&eacute;lection et de
l’utilisation des cha&icirc;nes antid&eacute;rapantes.
REMARQUE
Si les dispositifs de traction sont de mauvaise dimension ou
s’ils sont mal install&eacute;s, ils peuvent endommager les conduites
de frein, la suspension, la carrosserie et les roues du v&eacute;hicule.
Arr&ecirc;ter la conduite si ceux-ci se heurtent sur une partie
quelconque du v&eacute;hicule.
Si on utilise des cha&icirc;nes antid&eacute;rapantes, suivre les directives
du fabricant des cha&icirc;nes concernant les limites
op&eacute;rationnelles du v&eacute;hicule.
Si le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de pneus d’&eacute;t&eacute;, prendre conscience
que ces pneus ne sont pas con&ccedil;us pour les conditions
routi&egrave;res en hiver. Pour plus de renseignements,
communiquer avec un concessionnaire.
Table des mati&egrave;res
Menu principal
Batterie
V&eacute;rification de la batterie
Le capteur situ&eacute; sur la borne n&eacute;gative surveille l’&eacute;tat
de la batterie. Si le capteur est d&eacute;fectueux, un
message d’avertissement appara&icirc;tra sur l’affichage
d’information */affichage multifonctions * pour
avertir le conducteur. Faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par le
concessionnaire.
Tous les mois, v&eacute;rifier la pr&eacute;sence de corrosion sur
les bornes de batterie.
Si la batterie du v&eacute;hicule est d&eacute;connect&eacute;e ou &agrave; plat :
• La cha&icirc;ne sonore est d&eacute;sactiv&eacute;e.
2 R&eacute;activation de la cha&icirc;ne sonore P. 196
• L’horloge se r&eacute;initialise.
2 R&eacute;glage de l’horloge P. 108
• Le syst&egrave;me de navigation * est d&eacute;sactiv&eacute;.
2 Se reporter au manuel du syst&egrave;me de navigation
D&eacute;connecter les deux c&acirc;bles de batterie afin de pr&eacute;venir tout dommage au syst&egrave;me &eacute;lectrique
du v&eacute;hicule. Toujours d&eacute;connecter le c&acirc;ble n&eacute;gatif (-) en premier et le reconnecter en dernier.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
3 ATTENTION
La batterie &eacute;met du gaz hydrog&egrave;ne explosif
pendant son fonctionnement normal.
Une &eacute;tincelle ou une flamme peut faire exploser
la batterie avec une force suffisante pour tuer ou
blesser gravement quelqu’un.
Pour faire tout entretien de la batterie, porter
des v&ecirc;tements de protection et un &eacute;cran facial
ou confier l’entretien &agrave; un technicien qualifi&eacute;.
ATTENTION :
Les bornes de batterie, les cosses et
les accessoires connexes contiennent du plomb et des
compos&eacute;s de plomb.
Se laver les mains apr&egrave;s la manutention.
S’il y a de la corrosion, nettoyer les bornes de batterie en
appliquant une solution de poudre &agrave; p&acirc;te et d’eau. Nettoyer
les bornes au moyen d’un chiffon humide. Essuyer la batterie
avec un chiffon ou un linge sec. Enduire les bornes de graisse
pour &eacute;viter la corrosion &agrave; l’avenir.
Entretien
Charger la batterie
1Batterie
371
Table des mati&egrave;res
Menu principal
Entretien de la t&eacute;l&eacute;commande
Remplacement de la pile
Si le t&eacute;moin ne s’allume pas lorsqu’on appuie sur le bouton, remplacer la pile.
Type de pile : CR1616
1. D&eacute;visser le couvercle avec un petit tournevis
cruciforme. Appuyer sur un bouton pour
soulever et &eacute;carter le couvercle de la
t&eacute;l&eacute;commande.
Clavier
Vis
Onglet
Pile
Entretien
372
2. Ouvrir le clavier.
u S&eacute;parer le couvercle interne du clavier en
d&eacute;tachant les deux onglets du couvercle.
3. S’assurer de remettre la pile en place &agrave; la bonne
polarit&eacute;.
1Remplacement de la pile
REMARQUE
La mise au rebut inappropri&eacute;e d’une pile peut nuire &agrave;
l’environnement. Toujours s’informer des lois locales sur la
mise au rebut des piles.
Les piles de rechange sont en vente sur le march&eacute; et chez les
concessionnaires.
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuEntretien de la t&eacute;l&eacute;commandeuRemplacement de la pile
Mod&egrave;les avec porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique
Type de pile : CR2025
1. D&eacute;visser le couvercle avec un petit tournevis
cruciforme. Appuyer sur un bouton pour
soulever et &eacute;carter le couvercle de la
t&eacute;l&eacute;commande.
Clavier
1Remplacement de la pile
REMARQUE
La mise au rebut inappropri&eacute;e d’une pile peut nuire &agrave;
l’environnement. Toujours s’informer des lois locales sur la
mise au rebut des piles.
Les piles de rechange sont en vente sur le march&eacute; et chez les
concessionnaires.
Vis
Onglet
Pile
2. Ouvrir le clavier.
u S&eacute;parer le couvercle interne du clavier en
d&eacute;tachant les deux onglets du couvercle.
3. S’assurer de remettre la pile en place &agrave; la bonne
polarit&eacute;.
Entretien
373
Table des mati&egrave;res
Menu principal
Entretien de la t&eacute;l&eacute;commande et du casque d’&eacute;coute sans fil *
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re
Remplacement de la pile
■ T&eacute;l&eacute;commande
Remplacer la pile s’il faut appuyer plusieurs fois sur les boutons de la t&eacute;l&eacute;commande pour faire
fonctionner le syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re.
Type de pile : BR3032
1. Retirer le couvercle.
2. S’assurer de remettre la pile en place &agrave; la bonne
polarit&eacute;.
Entretien
374
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Remplacement de la pile
REMARQUE
La mise au rebut inappropri&eacute;e d’une pile peut nuire &agrave;
l’environnement. Toujours s’informer des lois locales sur la
mise au rebut des piles.
Les piles de rechange sont en vente sur le march&eacute; et chez les
concessionnaires.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuEntretien de la t&eacute;l&eacute;commande et du casque d’&eacute;coute sans fil * uRemplacement de la pile
■ Casque d’&eacute;coute sans fil
Si le casque d’&eacute;coute sans fil n’&eacute;met aucun son, remplacer la pile.
Type de pile : AAA
Pi&egrave;ce de
monnaie
Couvercle
2. S’assurer de remettre la pile en place &agrave; la bonne
polarit&eacute;.
Entretien
Pile
1. Pour ouvrir le couvercle, ins&eacute;rer une pi&egrave;ce de
monnaie dans l’encoche et la tordre un peu pour
d&eacute;tacher le couvercle de l’&eacute;couteur.
375
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Entretien du syst&egrave;me de chauffage et de refroidissement*/syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature*
Filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen
Le syst&egrave;me de chauffage et de refroidissement/syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature est
&eacute;quip&eacute; d’un filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen collectant le pollen, la poussi&egrave;re et les autres particules
pr&eacute;sentes dans l’air. Les messages de l’Aide-m&eacute;moire d’entretienMD s’afficheront pour indiquer
&agrave; quel moment remplacer le filtre.
Nous recommandons le remplacement du filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen plus rapidement si le
v&eacute;hicule est utilis&eacute; dans des r&eacute;gions &agrave; concentrations &eacute;lev&eacute;es en poussi&egrave;res.
Entretien
376
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen
Si le d&eacute;bit d’air provenant du syst&egrave;me de chauffage et de
refroidissement/syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature se
d&eacute;t&eacute;riore manifestement, et si les glaces s’embuent
facilement, il est probablement temps de remplacer le filtre.
Communiquer avec un concessionnaire pour le remplacer.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Lavage
Entretien de l’int&eacute;rieur
Utiliser un chiffon imbib&eacute; d’une solution d’eau ti&egrave;de et d’huile d&eacute;tergente douce pour enlever
la salet&eacute;. Utiliser un chiffon propre pour essuyer les r&eacute;sidus d’huile d&eacute;tergente.
■ Lavage des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Utiliser une brosse souple et un m&eacute;lange de savon doux et d’eau ti&egrave;de pour nettoyer les
ceintures de s&eacute;curit&eacute;. Laisser les ceintures s&eacute;cher &agrave; l’air. Essuyer les ouvertures des ancrages des
ceintures de s&eacute;curit&eacute; avec un chiffon propre.
Ouverture
1Entretien de l’int&eacute;rieur
Ne pas renverser de liquides dans le v&eacute;hicule.
Renverser des liquides sur les appareils et les syst&egrave;mes
&eacute;lectriques peut causer leur mauvais fonctionnement.
Ne pas utiliser de produits &agrave; vaporiser &agrave; base de silicone sur
les dispositifs &eacute;lectriques comme les appareils audio et les
commutateurs et interrupteurs.
Ces produits peuvent causer un mauvais fonctionnement des
dispositifs ou un incendie dans l’habitacle.
En cas de vaporisation par inadvertance d’un produit &agrave; base
de silicone sur les dispositifs &eacute;lectriques, consulter un
concessionnaire.
Selon leur composition, les produits chimiques et liquides
aromatiques peuvent causer de la d&eacute;coloration, des
plissements et des fissurations aux pi&egrave;ces et aux tissus &agrave; base
de r&eacute;sine.
Ne pas utiliser d’agent solvant alcalin ni d’agents solvants
organiques comme le benz&egrave;ne ou l’essence.
&agrave; suivre
Entretien
Apr&egrave;s l’utilisation de produits chimiques, s’assurer de les
essuyer doucement &agrave; l’aide d’un chiffon sec.
Ne pas d&eacute;poser de chiffons utilis&eacute;s sur la surface de pi&egrave;ces ou
de tissus &agrave; base de r&eacute;sine pendant de longues p&eacute;riodes sans
les laver.
377
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuLavageuEntretien de l’int&eacute;rieur
1Tapis de plancher
■ Tapis de plancher
Avant
(c&ocirc;t&eacute; conducteur)
Pour
d&eacute;verrouiller
Arri&egrave;re
Pour
d&eacute;verrouiller
Les tapis de plancher avant et de la deuxi&egrave;me
rang&eacute;e se fixent sur les ancrages de plancher qui
emp&ecirc;chent les tapis de glisser vers l’avant. Pour
retirer un tapis afin de le nettoyer, tourner les
boutons d’ancrage &agrave; la position d&eacute;verrouill&eacute;e.
R&eacute;installer les tapis suite au lavage du v&eacute;hicule et
tourner les boutons d’ancrage &agrave; la position
verrouill&eacute;e.
Ne pas ajouter de tapis de plancher
additionnels par-dessus les tapis de plancher
ancr&eacute;s.
Entretien
■ Entretien du cuir v&eacute;ritable *
Passer l’aspirateur r&eacute;guli&egrave;rement sur le capitonnage en cuir pour enlever la salet&eacute; et la
poussi&egrave;re. Porter une attention particuli&egrave;re aux plis et aux coutures. Nettoyer le cuir &agrave; l’aide
d’un chiffon doux, tremp&eacute; dans une solution de 90 % d’eau et 10 % de savon neutre. Polir
ensuite avec un chiffon propre et sec. Retirer imm&eacute;diatement toute poussi&egrave;re ou salet&eacute; des
surfaces en cuir.
378
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Si on utilise des tapis de plancher qui n’ont pas &eacute;t&eacute; fournis
avec le v&eacute;hicule en tant que pi&egrave;ce d’origine, s’assurer qu’ils
sont con&ccedil;us sp&eacute;cifiquement pour le v&eacute;hicule, qu’ils s’ajustent
correctement et qu’ils sont bien fix&eacute;s par les ancrages de
plancher.
Placer le tapis de plancher de si&egrave;ge arri&egrave;re correctement. S’il
n’est pas bien plac&eacute;, le tapis de plancher peut nuire aux
fonctions des si&egrave;ges avant.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuLavageuEntretien de l’ext&eacute;rieur
Entretien de l’ext&eacute;rieur
D&eacute;poussi&eacute;rer la carrosserie du v&eacute;hicule apr&egrave;s la conduite.
V&eacute;rifier r&eacute;guli&egrave;rement votre v&eacute;hicule, pour identifier des &eacute;gratignures sur les surfaces peintes.
Une &eacute;gratignure sur une surface peinte peut se traduire par de la rouille &agrave; la carrosserie.
R&eacute;parer les &eacute;gratignures sans attendre.
1Lavage du v&eacute;hicule
■ Lavage du v&eacute;hicule
Laver le v&eacute;hicule r&eacute;guli&egrave;rement. Laver plus souvent lors de la conduite dans les conditions
suivantes :
• Si l’on conduit sur des routes recouvertes de sel de voirie.
• Si l’on conduit dans des r&eacute;gions c&ocirc;ti&egrave;res.
• S’il y a des taches de goudron, de suie, des fientes d’oiseaux, des insectes ou de la s&egrave;ve
adh&eacute;rant sur les surfaces peintes.
Ne pas vaporiser d’eau dans les bouches d’admission d’air, ni
dans le compartiment moteur. Cela peut causer un mauvais
fonctionnement.
■ Utilisation d’un lave-auto automatique
Replier les r&eacute;troviseurs lat&eacute;raux. S’assurer de suivre les instructions affich&eacute;es au lave-auto
automatique.
Bouches d’admission d’air
• Maintenir une distance suffisante entre la buse de pulv&eacute;risation et la carrosserie du v&eacute;hicule.
• Proc&eacute;der avec une attention particuli&egrave;re autour des glaces. Le fait de se tenir trop pr&egrave;s peut
entra&icirc;ner la p&eacute;n&eacute;tration d’eau &agrave; l’int&eacute;rieur du v&eacute;hicule. Ne pas pulv&eacute;riser d’eau dans le
compartiment moteur.
&agrave; suivre
Entretien
■ Utilisation de nettoyeurs &agrave; haute pression
379
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuLavageuEntretien de l’ext&eacute;rieur
■ Cirage
Une bonne couche de cire pour automobiles aide &agrave; prot&eacute;ger la peinture de votre v&eacute;hicule
contre les &eacute;l&eacute;ments. Avec le temps la cire dispara&icirc;tra et exposera la peinture du v&eacute;hicule aux
&eacute;l&eacute;ments; il faudra donc en appliquer de nouveau au besoin.
■ Entretien des pare-chocs et autres pi&egrave;ces recouvertes de r&eacute;sine
Si l’on d&eacute;verse de l’essence, de l’huile, du liquide de refroidissement du moteur ou du liquide
de batterie sur les pi&egrave;ces enduites de r&eacute;sine, elles peuvent se tacher ou l’enduit peut peler.
Essuyer imm&eacute;diatement ces liquides avec un chiffon doux et de l’eau propre.
■ Lavage des glaces
Essuyer en utilisant un nettoyant pour verre.
■ Entretien des roues en aluminium *
Entretien
380
L’aluminium est susceptible de se d&eacute;t&eacute;riorer &agrave; cause du sel de voirie et des salet&eacute;s. Utiliser une
&eacute;ponge et un savon doux pour les nettoyer rapidement.
Ne pas utiliser de produits chimiques abrasifs (y compris certains produits de nettoyage
commerciaux pour les roues) ou de brosse rigide. Ils peuvent endommager le rev&ecirc;tement
protecteur transparent des roues en alliage d’aluminium qui aide &agrave; emp&ecirc;cher la corrosion et la
d&eacute;coloration de l’aluminium.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Cirage
REMARQUE
Les solvants chimiques et les nettoyeurs puissants peuvent
endommager la peinture, le m&eacute;tal et le plastique du v&eacute;hicule.
Essuyer imm&eacute;diatement les &eacute;claboussures.
1Entretien des pare-chocs et autres pi&egrave;ces recouvertes de r&eacute;sine
S’informer aupr&egrave;s d’un concessionnaire du bon produit de
rev&ecirc;tement pour entreprendre des r&eacute;parations aux surfaces
peintes des pi&egrave;ces int&eacute;grant de la r&eacute;sine.
1Lavage des glaces
Il y a des fils mont&eacute;s sur la partie int&eacute;rieure de la lunette.
Essuyer dans le m&ecirc;me sens que les fils avec un chiffon afin de
ne pas les endommager.
Menu principal
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
Le pr&eacute;sent chapitre explique comment faire face aux probl&egrave;mes impr&eacute;vus.
Outils
Types d’outils ....................................... 382
En cas de pneu &agrave; plat
Changement d’un pneu &agrave; plat ............. 383
Le moteur ne d&eacute;marre pas
V&eacute;rification du moteur ......................... 392
D&eacute;marrage de secours .......................... 393
Le levier de vitesses ne bouge pas ...... 395
Surchauffe
En cas de surchauffe ............................ 396
T&eacute;moin, s’allume/clignote
Si le t&eacute;moin de basse pression d’huile
s’allume ......................................... 398
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de charge s’allume..398
Si le t&eacute;moin d’anomalie s’allume ou
clignote.......................................... 399
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage
s’allume ......................................... 400
Fusibles
Emplacements des fusibles ...................403
Inspection et remplacement des fusibles ..408
Remorquage d’urgence.........................409
Lorsque le hayon ne s’ouvre ou ne se
ferme pas ........................................ 410
Si le t&eacute;moin de basse pression de gonflage
des pneus s’allume............................. 401
Si le t&eacute;moin TPMS s’allume .................. 401
Si le t&eacute;moin de basse pression de gonflage des
pneus/TPMS s’allume ou clignote .............. 402
381
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Outils
Types d’outils
1Types d’outils
Les outils sont rang&eacute;s sous le si&egrave;ge de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e.
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
Cric
Support
Boulon de fixation
&agrave; oreilles (B)
Cl&eacute; pour &eacute;crou de roue/
manche de cric
Boulon de fixation
&agrave; oreilles (A)
Sac de rangement
Barre de manche de cric
382
Menu principal
Table des mati&egrave;res
En cas de pneu &agrave; plat
Changement d’un pneu &agrave; plat
En cas de crevaison pendant la conduite, saisir le volant de direction fermement et freiner
graduellement pour r&eacute;duire la vitesse. Ensuite, s’arr&ecirc;ter dans un endroit s&eacute;curitaire. Remplacer
le pneu &agrave; plat par un pneu de secours compact. Aller chez un concessionnaire d&egrave;s que possible
pour faire r&eacute;parer ou remplacer le pneu de dimension normale.
1. Stationner le v&eacute;hicule sur une surface ferme, de niveau et non glissante, puis serrer le frein
de stationnement.
2. D&eacute;placer le levier de vitesses en position (P .
3. Allumer les feux de d&eacute;tresse et tourner le commutateur d’allumage &agrave; ANTIVOL (0 .
1Changement d’un pneu &agrave; plat
V&eacute;rifier p&eacute;riodiquement la pression de gonflage du pneu de
secours compact. Elle doit correspondre &agrave; la pression
sp&eacute;cifi&eacute;e. Pression sp&eacute;cifi&eacute;e : 420 kPa (60 psi)
En conduisant avec un pneu de secours compact, maintenir
la vitesse du v&eacute;hicule sous 80 km/h. Le remplacer par un
pneu de dimension normale d&egrave;s que possible.
Le pneu de secours compact et la roue se trouvant dans le
v&eacute;hicule sont sp&eacute;cifiques &agrave; ce mod&egrave;le.
Ne pas les utiliser sur un autre v&eacute;hicule.
Ne pas utiliser un autre type de pneu de secours compact ou
de roue avec le pr&eacute;sent v&eacute;hicule.
Mod&egrave;les am&eacute;ricains seulement
Ne pas utiliser un produit de r&eacute;paration pour crevaison dans
un pneu &agrave; plat; cela pourrait endommager le capteur de
pression de gonflage du pneu.
&agrave; suivre
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
Ne pas installer de cha&icirc;nes antid&eacute;rapantes sur un pneu de
secours compact.
Si un pneu avant avec cha&icirc;nes antid&eacute;rapantes tombe &agrave; plat,
retirer un pneu arri&egrave;re de dimension normale et le remplacer
par le pneu de secours compact. Retirer le pneu avant &agrave; plat
et le remplacer par le pneu de dimension normale qui a &eacute;t&eacute;
retir&eacute; &agrave; l’arri&egrave;re. Installer les cha&icirc;nes antid&eacute;rapantes sur le
pneu avant.
383
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuEn cas de pneu &agrave; platuChangement d’un pneu &agrave; plat
■ Pr&eacute;paration au remplacement d’un pneu &agrave; plat
1. Retirer le tapis de plancher sous les si&egrave;ges de la
deuxi&egrave;me rang&eacute;e.
2 Tapis de plancher P. 378
2. Relever le tapis de plancher.
3. Soulever le couvercle du plancher &agrave; l’aide de la
poign&eacute;e et le retirer.
Tapis de plancher
Poign&eacute;e
Couvercle
du plancher
4. Sortir la trousse &agrave; outils du logement de pneu de
secours. Sortir le cric et la cl&eacute; pour &eacute;crou de roue
de la trousse &agrave; outils.
5. D&eacute;visser le boulon &agrave; oreilles et enlever
l’entretoise conique. Ensuite, retirer le pneu de
secours.
Trousse &agrave; outils
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
Pneu de secours
6. Placer une cale de roue ou une pierre en avant et
en arri&egrave;re de la roue en diagonale du pneu &agrave; plat.
Pneu &agrave; remplacer
384
Cales de
roue
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuEn cas de pneu &agrave; platuChangement d’un pneu &agrave; plat
7. Placer le pneu de secours compact (roue vers le
haut) sous la carrosserie du v&eacute;hicule, pr&egrave;s du
pneu &agrave; remplacer.
8. Desserrer chaque &eacute;crou de roue d’environ un
tour en utilisant la cl&eacute; pour &eacute;crou de roue.
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
&agrave; suivre
385
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuEn cas de pneu &agrave; platuChangement d’un pneu &agrave; plat
1Installation du cric
■ Installation du cric
1. Placer le cric sous le point de levage le plus pr&egrave;s
du pneu &agrave; remplacer.
3 ATTENTION
Le v&eacute;hicule peut facilement tomber du cric et
blesser s&eacute;rieusement toute personne &eacute;tendue
sous le v&eacute;hicule.
Respecter les directives &agrave; la lettre pour changer
un pneu et ne jamais s’&eacute;tendre sous un v&eacute;hicule
qui n’est support&eacute; que par un cric.
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
2. Tourner le support du bout (tel que montr&eacute; sur
l’image) vers la droite jusqu’&agrave; ce que le dessus du
cric touche le point de levage.
u S’assurer que la languette du point de levage
repose dans l’encoche du cric.
3. Soulever le v&eacute;hicule en utilisant la barre de
manche de cric, jusqu’&agrave; ce que le pneu ne touche
plus au sol.
Barre de
manche de cric
Cl&eacute; pour &eacute;crou
de roue servant de manche de cric
386
Ne pas utiliser le cric lorsque des personnes ou des bagages
se trouvent dans le v&eacute;hicule.
Utiliser le cric fourni avec le v&eacute;hicule.
Les autres crics pourraient ne pas &ecirc;tre en mesure de
supporter le poids (&laquo; la charge &raquo;) ou leur forme pourrait ne
pas correspondre au v&eacute;hicule.
Il faut respecter les directives suivantes &agrave; la lettre pour utiliser
le cric en toute s&eacute;curit&eacute;.
• Ne pas l’utiliser pendant que le moteur tourne.
• Utiliser seulement sur un sol dur et de niveau.
• Utiliser seulement aux points de levage.
• Ne pas monter dans le v&eacute;hicule lorsqu’il repose sur un cric.
• Ne rien d&eacute;poser sur ou dessous le cric.
Table des mati&egrave;res
Menu principal
uuEn cas de pneu &agrave; platuChangement d’un pneu &agrave; plat
1Remplacement d’un pneu &agrave; plat
■ Remplacement d’un pneu &agrave; plat
Mod&egrave;les avec roues en aluminium
1. Enlever les &eacute;crous de roue et le pneu &agrave; plat.
Mod&egrave;les avec enjoliveur de roue
Enjoliveur de roue
Mod&egrave;les avec enjoliveur de roue
Ne pas forcer l’enjoliveur de roue avec un tournevis ou un
autre outil pour le retirer.
L’enjoliveur de roue ne peut &ecirc;tre enlev&eacute; avant d’avoir
d’abord enlev&eacute; les &eacute;crous de roue.
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
1. Enlever les &eacute;crous de roue, l’enjoliveur de roue et
le pneu &agrave; plat.
Ne pas trop serrer les &eacute;crous de roue en appliquant un couple
suppl&eacute;mentaire avec son pied ou un tuyau.
Tous les mod&egrave;les
2. Essuyer les surfaces de montage de la roue avec
un chiffon propre.
3. Installer le pneu de secours compact.
4. Visser les &eacute;crous de roue jusqu’&agrave; ce qu’ils entrent
en contact avec les rondelles autour des trous de
montage et qu’ils cessent de tourner.
&agrave; suivre
387
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuEn cas de pneu &agrave; platuChangement d’un pneu &agrave; plat
5. Baisser le v&eacute;hicule et retirer le cric. Serrer les
&eacute;crous de roue dans l’ordre indiqu&eacute; sur l’image.
Continuer de serrer les &eacute;crous, deux ou trois fois
en alternance, dans cet ordre.
Couple pour &eacute;crou de roue :
127 N&middot;m (94 lbf&middot;pi)
1Rangement du pneu &agrave; plat
■ Rangement du pneu &agrave; plat
Support
Sac de rangement
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
Le sac de rangement, le support, le boulon de
fixation &agrave; oreilles (A) et le boulon de fixation &agrave;
oreilles (B) se trouvent dans la trousse &agrave; outils.
Boulon de fixation &agrave; oreilles (B)
Boulon de fixation &agrave; oreilles (A)
1. Placer le pneu &agrave; plat dans le sac de rangement
fourni avec le v&eacute;hicule.
388
3 ATTENTION
Des articles libres de bouger peuvent &ecirc;tre
projet&eacute;s dans l’habitacle lors d’une collision et
blesser gravement les occupants.
Bien ranger la roue, le cric et les outils avant de
prendre la route.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuEn cas de pneu &agrave; platuChangement d’un pneu &agrave; plat
Vis en plastique
2. Abaisser la pi&egrave;ce de tapis en forme de U, la
replier et ins&eacute;rer le bout sous le tapis.
3. Retirer la vis en plastique &agrave; l’aide d’une pi&egrave;ce de
monnaie.
Pi&egrave;ce de tapis
Boulon de fixation
&agrave; oreilles (A)
Boulon de fixation
&agrave; oreilles (B)
&agrave; suivre
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
Support
4. Installer le support et le boulon de fixation &agrave;
oreilles (A) sur le point d’attache, serrer ensuite le
boulon.
5. Installer le pneu &agrave; plat sur le support en
positionnant le c&ocirc;t&eacute; int&eacute;rieur de la roue vers soi.
6. Installer le boulon de fixation &agrave; oreilles (B) sur le
support dans un des cinq trous &agrave; &eacute;crou de roue et
serrer le boulon.
u Au besoin, percer un trou dans le sac de
rangement.
389
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuEn cas de pneu &agrave; platuChangement d’un pneu &agrave; plat
■ Rangement d’un pneu &agrave; plat sur le si&egrave;ge de troisi&egrave;me rang&eacute;e escamot&eacute;.
Vis en plastique
1. Retourner le rabat se trouvant sur le c&ocirc;t&eacute; gauche
du compartiment &agrave; bagages.
2. Rabaisser le tapis en forme de U et retirer la vis en
plastique &agrave; l’aide d’une pi&egrave;ce de monnaie.
Pi&egrave;ce de tapis
Boulon de fixation
&agrave; oreilles (B)
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
390
3. Positionner le pneu &agrave; plat face vers le bas sur le
point d’attache.
4. Placer le boulon de fixation &agrave; oreilles (B) du pneu
dans le point d’attache &agrave; travers un des cinq
trous d’&eacute;crou de roue et serrer le boulon.
u Au besoin, percer un trou dans le sac de
rangement.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuEn cas de pneu &agrave; platuChangement d’un pneu &agrave; plat
■ TPMS et pneu de secours
Mod&egrave;les avec affichage d’information
Lorsqu’on remplace un pneu &agrave; plat par le pneu de secours, le t&eacute;moin de basse pression de
gonflage des pneus s’allume pendant la conduite. Apr&egrave;s quelques kilom&egrave;tres de conduite, le
t&eacute;moin s’&eacute;teint et le t&eacute;moin TPMS s’allume, ce qui est normal.
Si un pneu &agrave; plat est remplac&eacute; par un pneu r&eacute;gulier sp&eacute;cifi&eacute;, le t&eacute;moin de basse pression de
gonflage du pneu ou TPMS s’&eacute;teint apr&egrave;s quelques kilom&egrave;tres.
1TPMS et pneu de secours
Le syst&egrave;me ne peut pas surveiller la pression de gonflage d’un
pneu de secours. V&eacute;rifier manuellement la pression de
gonflage du pneu de secours pour s’assurer qu’elle est
appropri&eacute;e.
Utiliser des roues sp&eacute;cifiques au syst&egrave;me de surveillance de la
pression des pneus. Chacune d’entre elles est &eacute;quip&eacute;e d’un
capteur de pression de gonflage des pneus, mont&eacute; &agrave;
l’int&eacute;rieur du pneu derri&egrave;re la tige de soupape.
Mod&egrave;les avec affichage multifonctions
Si un pneu &agrave; plat est remplac&eacute; par un pneu r&eacute;gulier sp&eacute;cifi&eacute;, le message d’avertissement sur
l’affichage multifonctions et le t&eacute;moin TPMS s’&eacute;teignent apr&egrave;s quelques kilom&egrave;tres (miles).
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
Si un pneu &agrave; plat est remplac&eacute; par le pneu de secours, le t&eacute;moin de basse pression de gonflage
des pneus/TPMS s’allume pendant la conduite. Apr&egrave;s quelques kilom&egrave;tres de conduite, le
t&eacute;moin commence &agrave; clignoter pendant un court moment et reste ensuite allum&eacute;. Le message
V&eacute;rifier syst&egrave;me TPMS appara&icirc;t sur l’affichage multifonctions et c’est normal.
391
Table des mati&egrave;res
Menu principal
Le moteur ne d&eacute;marre pas
V&eacute;rification du moteur
Si le moteur ne d&eacute;marre pas, tourner le commutateur d’allumage &agrave; D&Eacute;MARRAGE (e et v&eacute;rifier
le d&eacute;marreur.
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
392
&Eacute;tat du d&eacute;marreur
Le d&eacute;marreur ne d&eacute;marre pas ou
tourne tr&egrave;s lentement.
La batterie est peut-&ecirc;tre &agrave; plat. V&eacute;rifier
chacun des &eacute;l&eacute;ments apparaissant &agrave;
droite et agir en fonction de la situation.
Le d&eacute;marreur tourne normalement,
mais le moteur ne d&eacute;marre pas.
Il peut y avoir un probl&egrave;me avec le
fusible. V&eacute;rifier chacun des &eacute;l&eacute;ments
apparaissant &agrave; droite et agir en fonction
de la situation.
1V&eacute;rification du moteur
S’il faut faire d&eacute;marrer le v&eacute;hicule imm&eacute;diatement, recourir &agrave;
un v&eacute;hicule d’assistance pour faire un d&eacute;marrage de secours.
2 D&eacute;marrage de secours P. 393
Liste de v&eacute;rification
V&eacute;rifier l’intensit&eacute; lumineuse de l’&eacute;clairage int&eacute;rieur.
Allumer l’&eacute;clairage int&eacute;rieur et v&eacute;rifier l’intensit&eacute; lumineuse.
●
Si l’&eacute;clairage int&eacute;rieur est tr&egrave;s faible ou ne s’allume pas
●
Si l’&eacute;clairage int&eacute;rieur s’allume normalement 2 Fusibles P. 403
2 Batterie P. 371
Revoir la proc&eacute;dure de d&eacute;marrage du moteur.
Respecter les directives et essayer de mettre le moteur en marche de nouveau.
2 D&eacute;marrage du moteur P. 291
V&eacute;rifier le t&eacute;moin du syst&egrave;me antid&eacute;marreur.
Lorsque le t&eacute;moin du syst&egrave;me antid&eacute;marreur clignote, le moteur ne peut pas d&eacute;marrer.
2 Syst&egrave;me antid&eacute;marreur P. 133
V&eacute;rifier le niveau de carburant.
Il faut suffisamment de carburant dans le r&eacute;servoir. 2 Indicateur de niveau de carburant P. 86
V&eacute;rifier le fusible.
V&eacute;rifier tous les fusibles ou faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
2 Inspection et remplacement des fusibles P. 408
Si le probl&egrave;me persiste :
2 Remorquage d’urgence P. 409
Table des mati&egrave;res
Menu principal
D&eacute;marrage de secours
1D&eacute;marrage de secours
■ Proc&eacute;dure de d&eacute;marrage de secours
&Eacute;teindre tous les appareils &eacute;lectriques, comme la cha&icirc;ne sonore et les phares. Couper le
moteur, ouvrir ensuite le capot.
1. Connecter le premier c&acirc;ble volant &agrave; la borne de
batterie positive (+) du v&eacute;hicule.
2. Connecter l’autre extr&eacute;mit&eacute; du premier c&acirc;ble
volant &agrave; la borne positive (+) de la batterie du
v&eacute;hicule d’assistance.
u Utiliser seulement une batterie d’appoint de
12 V.
3. Connecter le deuxi&egrave;me c&acirc;ble volant &agrave; la borne de
Batterie
batterie n&eacute;gative (-) du v&eacute;hicule d’assistance.
d’appoint
&agrave; suivre
Ne pas approcher d’&eacute;tincelles, de flammes vives
ou de substances fumig&egrave;nes pr&egrave;s de la batterie.
Bien fixer les pinces des c&acirc;bles volants de mani&egrave;re &agrave; ce qu’ils
restent en place malgr&eacute; les vibrations du moteur. S’assurer
&eacute;galement de ne pas emm&ecirc;ler les c&acirc;bles et veiller &agrave; ce que les
bouts des c&acirc;bles ne se touchent pas lorsqu’on attache ou
d&eacute;tache les c&acirc;bles volants.
La performance de la batterie se d&eacute;t&eacute;riore par temps froid et
peut &eacute;ventuellement nuire au d&eacute;marrage du moteur.
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
4. Raccorder l’autre bout du deuxi&egrave;me c&acirc;ble volant
&agrave; la mise &agrave; la masse, conform&eacute;ment &agrave;
l’illustration.
Ne pas connecter ce c&acirc;ble volant &agrave; aucune une
autre pi&egrave;ce.
5. Si le v&eacute;hicule est connect&eacute; &agrave; un autre v&eacute;hicule,
d&eacute;marrer le moteur du v&eacute;hicule d’assistance et
augmenter l&eacute;g&egrave;rement le r&eacute;gime du moteur de
celui-ci.
6. Tenter de faire d&eacute;marrer le v&eacute;hicule connect&eacute;. Si
le moteur fonctionne lentement, s’assurer que
les c&acirc;bles volants ont un bon contact m&eacute;tal &agrave;
m&eacute;tal.
3 ATTENTION
Si la proc&eacute;dure appropri&eacute;e n’est pas respect&eacute;e, la
batterie peut exploser et infliger des blessures
graves &agrave; toute personne se trouvant &agrave; proximit&eacute;.
393
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuD&eacute;marrage de secoursu
■ Apr&egrave;s le d&eacute;marrage du moteur
Une fois que le moteur du v&eacute;hicule a d&eacute;marr&eacute;, retirer les c&acirc;bles volants dans l’ordre suivant.
1. D&eacute;connecter le c&acirc;ble volant de la masse du v&eacute;hicule.
2. D&eacute;connecter l’autre extr&eacute;mit&eacute; du c&acirc;ble volant de la borne de batterie n&eacute;gative (-) du
v&eacute;hicule d’assistance.
3. D&eacute;connecter le c&acirc;ble volant de la borne de batterie positive (+) du v&eacute;hicule.
4. D&eacute;connecter l’autre extr&eacute;mit&eacute; du c&acirc;ble volant de la borne de batterie positive (+) du
v&eacute;hicule d’assistance.
Faire inspecter le v&eacute;hicule dans une station-service ou chez un concessionnaire &agrave; proximit&eacute;.
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
394
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Le levier de vitesses ne bouge pas
S’il est impossible de d&eacute;placer le levier de vitesses hors de la position (P , suivre la proc&eacute;dure
ci-dessous.
■ D&eacute;gager le verrou
Fente
1. Serrer le frein de stationnement.
2. Retirer la cl&eacute; du commutateur d’allumage.
3. Enrouler un chiffon sur le bout d’un petit
tournevis &agrave; lame plate. Placer dans la fente de
d&eacute;verrouillage du levier de vitesses tel qu’indiqu&eacute;
sur l’image et enlever le couvercle.
4. Ins&eacute;rer la cl&eacute; dans la fente de d&eacute;verrouillage du
levier de vitesses.
5. Tout en poussant sur la cl&eacute;, appuyer sur le
bouton de d&eacute;gagement du levier de vitesses et
d&eacute;placer le levier &agrave; la position (N .
u Le levier de vitesses est maintenant
d&eacute;verrouill&eacute;. Faire v&eacute;rifier le levier de vitesses
par un concessionnaire d&egrave;s que possible.
Bouton de
d&eacute;gagement
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
Couvercle
Fente de d&eacute;verrouillage
du levier de vitesses
395
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Surchauffe
En cas de surchauffe
Les sympt&ocirc;mes de surchauffe sont les suivants :
• L’aiguille de l’indicateur de temp&eacute;rature est au rep&egrave;re H (chaud) ou le moteur perd
soudainement de la puissance.
• De la vapeur ou des jets sortent du compartiment moteur.
■ Premi&egrave;re &eacute;tape
1. Stationner imm&eacute;diatement le v&eacute;hicule en lieu s&ucirc;r.
2. &Eacute;teindre tous les accessoires et allumer les feux de d&eacute;tresse.
u Aucune pr&eacute;sence de vapeur ni de jet : Laisser tourner le moteur et ouvrir le capot.
u Pr&eacute;sence de vapeur ou de jet : Arr&ecirc;ter le moteur et attendre que la vapeur se dissipe.
Ensuite, ouvrir le capot.
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
396
1En cas de surchauffe
3 ATTENTION
La vapeur et les jets provenant d’un moteur
surchauff&eacute; pourraient vous &eacute;bouillanter
s&eacute;rieusement.
Ne pas ouvrir le capot si de la vapeur s’en
&eacute;chappe.
REMARQUE
Continuer de conduire alors que l’aiguille de l’indicateur de
temp&eacute;rature est au rep&egrave;re H (chaud) peut causer des
dommages au moteur.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuSurchauffeuEn cas de surchauffe
■ &Eacute;tape suivante
R&eacute;servoir d’expansion
MAX
Min
1En cas de surchauffe
3 ATTENTION
Si le bouchon du radiateur est enlev&eacute; alors que le
moteur est chaud, le liquide de refroidissement
risque de jaillir et d’&eacute;bouillanter l’utilisateur.
Toujours laisser le moteur et le radiateur
refroidir avant d’enlever le bouchon du
radiateur.
En cas de fuite du liquide de refroidissement, communiquer
avec un concessionnaire pour faire r&eacute;parer le v&eacute;hicule.
N’utiliser de l’eau que comme mesure d’urgence/temporaire.
Demander &agrave; un concessionnaire de purger le syst&egrave;me avec
un liquide antigel d&egrave;s que possible.
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
1. V&eacute;rifier si le ventilateur de refroidissement
fonctionne et couper le moteur une fois que
l’aiguille de l’indicateur de temp&eacute;rature s’est
abaiss&eacute;e.
u Si le ventilateur de refroidissement ne
fonctionne pas, couper le moteur
imm&eacute;diatement.
2. Une fois le moteur refroidi, v&eacute;rifier le niveau du
liquide de refroidissement et v&eacute;rifier les
composantes du syst&egrave;me de refroidissement &agrave; la
recherche de fuites.
u Si le niveau du liquide de refroidissement est
bas dans le r&eacute;servoir d’expansion, ajouter du
liquide de refroidissement jusqu’&agrave; ce qu’il
atteigne le rep&egrave;re MAX.
u S’il n’y a pas de liquide de refroidissement
dans le r&eacute;servoir d’expansion, v&eacute;rifier si le
radiateur est froid. Couvrir le bouchon du
radiateur d’un chiffon &eacute;pais et enlever le
bouchon. Au besoin, ajouter du liquide de
refroidissement jusqu’&agrave; la base du goulot de
remplissage et revisser le bouchon.
■ Derni&egrave;re &eacute;tape
Une fois que le moteur est suffisamment refroidi, red&eacute;marrer et surveiller l’indicateur de
temp&eacute;rature.
Si l’aiguille de l’indicateur de temp&eacute;rature s’est abaiss&eacute;e, reprendre la conduite. Dans le cas
contraire, communiquer avec un concessionnaire pour faire r&eacute;parer le v&eacute;hicule.
397
Menu principal
Table des mati&egrave;res
T&eacute;moin, s’allume/clignote
Si le t&eacute;moin de basse pression d’huile s’allume
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
■ Raisons pour lesquelles le t&eacute;moin s’allume
S’allume lorsque la pression d’huile du moteur est basse.
■ D&egrave;s que le t&eacute;moin s’allume
1. Stationner imm&eacute;diatement le v&eacute;hicule sur une surface de niveau et en lieu s&ucirc;r.
2. Si n&eacute;cessaire, allumer les feux de d&eacute;tresse.
■ Apr&egrave;s avoir stationn&eacute; le v&eacute;hicule
1. &Eacute;teindre le moteur et le laisser reposer environ trois minutes.
2. Ouvrir le capot et v&eacute;rifier le niveau d’huile.
u Ajouter de l’huile au besoin.
2 V&eacute;rification d’huile P. 338
3. Mettre le moteur en marche et surveiller le t&eacute;moin de basse pression d’huile.
u Le t&eacute;moin s’&eacute;teint : Reprendre la conduite.
u Le t&eacute;moin ne s’&eacute;teint pas en moins de dix secondes : &Eacute;teindre le moteur et
communiquer imm&eacute;diatement avec un concessionnaire pour faire r&eacute;parer
le v&eacute;hicule.
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de charge s’allume
398
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
■ Raisons pour lesquelles le t&eacute;moin s’allume
S’allume lorsque la batterie ne se recharge pas.
■ Lorsque le t&eacute;moin s’allume
&Eacute;teindre le syst&egrave;me de chauffage et de refroidissement */syst&egrave;me de contr&ocirc;le de
la temp&eacute;rature *, le d&eacute;sembueur de lunette et tous les autres syst&egrave;mes &eacute;lectriques,
puis communiquer imm&eacute;diatement avec un concessionnaire pour faire r&eacute;parer le
v&eacute;hicule.
1Si le t&eacute;moin de basse pression d’huile s’allume
REMARQUE
Laisser tourner le moteur avec une pression d’huile du
moteur insuffisante provoque imm&eacute;diatement des
dommages m&eacute;caniques graves.
1Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de charge s’allume
S’il faut arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule temporairement, ne pas couper le
moteur. Faire red&eacute;marrer le moteur peut rapidement
d&eacute;charger la batterie.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuT&eacute;moin, s’allume/clignoteuSi le t&eacute;moin d’anomalie s’allume ou clignote
Si le t&eacute;moin d’anomalie s’allume ou clignote
■ Raisons pour lesquelles le t&eacute;moin s’allume ou clignote
• S’allume lorsque le syst&egrave;me de recyclage des vapeurs de carburant pr&eacute;sente un
probl&egrave;me ou que le bouchon du r&eacute;servoir de carburant est manquant ou mal
viss&eacute;.
• Clignote en pr&eacute;sence de rat&eacute; d’allumage du moteur.
■ Lorsque le t&eacute;moin s’allume
&Eacute;viter de conduire &agrave; haute vitesse et faire inspecter le v&eacute;hicule imm&eacute;diatement
par un concessionnaire.
■ Lorsque le t&eacute;moin clignote
Stationner le v&eacute;hicule en lieu s&ucirc;r loin d’&eacute;l&eacute;ments inflammables, couper le moteur
et attendre au moins dix minutes pour le laisser refroidir.
1Si le t&eacute;moin d’anomalie s’allume ou clignote
REMARQUE
Si le v&eacute;hicule est conduit alors que le t&eacute;moin d’anomalie est
allum&eacute;, le syst&egrave;me de recyclage des vapeurs de carburant et
le moteur pourraient s’endommager.
Si le t&eacute;moin d’anomalie clignote &agrave; nouveau lors du
red&eacute;marrage du moteur, se rendre au concessionnaire le plus
proche &agrave; une vitesse de 50 km/h ou moins. Faire inspecter le
v&eacute;hicule.
■ Message Serrer bouchon de carburant
En cas de d&eacute;tection d’une fuite du syst&egrave;me &eacute;vaporateur. Cela peut s’expliquer par le fait que
le bouchon du r&eacute;servoir de carburant est mal serr&eacute; ou qu’il n’est pas install&eacute;.
■ Lorsque le message appara&icirc;t :
1. Arr&ecirc;ter le moteur.
2. V&eacute;rifier si le bouchon du r&eacute;servoir de carburant est bien install&eacute;.
u S’il ne l’est pas, desserrer le bouchon et le serrer de nouveau jusqu’&agrave; ce qu’il y ait au
moins un d&eacute;clic.
3. Conduire pendant quelques jours de conduite normale.
u Le message devrait s’&eacute;teindre.
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
■ Le message appara&icirc;t dans les situations suivantes :
■ Lorsque le t&eacute;moin d’anomalie s’allume
Le t&eacute;moin d’anomalie s’allume lorsque le syst&egrave;me continue &agrave; d&eacute;tecter une fuite des vapeurs
d’essence. Le cas &eacute;ch&eacute;ant, v&eacute;rifier le bouchon du r&eacute;servoir de carburant en recourant aux
proc&eacute;dures d&eacute;crites pr&eacute;c&eacute;demment.
399
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuT&eacute;moin, s’allume/clignoteuSi le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage s’allume
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage s’allume
&Eacute;.-U.
Canada
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
400
■ Raisons pour lesquelles le t&eacute;moin s’allume
• Le niveau du liquide de frein est bas.
• Il y a une anomalie dans le syst&egrave;me de freinage.
■ Lorsque le t&eacute;moin s’allume pendant la conduite
Appuyer l&eacute;g&egrave;rement sur la p&eacute;dale de frein pour v&eacute;rifier la pression de la p&eacute;dale.
• Si elle est normale, inspecter le niveau du liquide de frein au prochain arr&ecirc;t.
• Si elle est anormale, agir imm&eacute;diatement. Au besoin, r&eacute;trograder de vitesse
pour ralentir le v&eacute;hicule en utilisant le freinage du moteur.
1Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage s’allume
Faire imm&eacute;diatement r&eacute;parer le v&eacute;hicule.
Il est dangereux de conduire lorsque le niveau du liquide de
frein est bas. Si la p&eacute;dale de frein ne pr&eacute;sente aucune
r&eacute;sistance, arr&ecirc;ter imm&eacute;diatement en lieu s&ucirc;r. Au besoin,
r&eacute;trograder de vitesse.
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage et le t&eacute;moin ABS
s’allument en m&ecirc;me temps, le syst&egrave;me de r&eacute;partition
&eacute;lectronique du freinage ne fonctionne pas. Cela peut
entra&icirc;ner l’instabilit&eacute; du v&eacute;hicule en cas de freinage brusque.
Faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un concessionnaire
imm&eacute;diatement.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuT&eacute;moin, s’allume/clignoteuSi le t&eacute;moin de basse pression de gonflage des pneus s’allume
Mod&egrave;les avec affichage d’information
Si le t&eacute;moin de basse pression de gonflage des
pneus s’allume
■ Raisons pour lesquelles le t&eacute;moin s’allume
La pression de gonflage d’un pneu est significativement basse. Si le pneu de
secours compact est install&eacute;, le t&eacute;moin demeure allum&eacute; pendant un certain
temps, puis s’&eacute;teint apr&egrave;s avoir roul&eacute; pendant quelques kilom&egrave;tres.
■ Lorsque le t&eacute;moin s’allume
Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule dans un endroit s&eacute;curitaire. V&eacute;rifier la pression de gonflage des
pneus et r&eacute;gler la pression conform&eacute;ment &agrave; la sp&eacute;cification. La sp&eacute;cification de la
pression de gonflage des pneus est indiqu&eacute;e sur l’&eacute;tiquette appos&eacute;e sur le
montant de porti&egrave;re du c&ocirc;t&eacute; conducteur.
1Si le t&eacute;moin de basse pression de gonflage des pneus s’allume
REMARQUE
Conduire sur un pneu dont la pression de gonflage est
insuffisante peut entra&icirc;ner sa surchauffe. Un pneu
surchauff&eacute; peut entra&icirc;ner sa d&eacute;faillance. Toujours gonfler les
pneus conform&eacute;ment &agrave; la pression sp&eacute;cifi&eacute;e.
Mod&egrave;les avec affichage d’information
■ Raisons pour lesquelles le t&eacute;moin s’allume
• S’allume lorsque le TPMS pr&eacute;sente un probl&egrave;me.
• Si le pneu de secours compact est install&eacute;, le t&eacute;moin s’allume apr&egrave;s la conduite
de quelques kilom&egrave;tres.
■ Lorsque le t&eacute;moin s’allume
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
Si le t&eacute;moin TPMS s’allume
Faire inspecter le pneu par un concessionnaire d&egrave;s que possible. Si le t&eacute;moin
s’allume &agrave; cause du pneu de secours compact, changer le pneu pour un pneu de
pleine dimension. Le t&eacute;moin s’&eacute;teint apr&egrave;s avoir roul&eacute; quelques kilom&egrave;tres.
401
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Table des mati&egrave;res
uuT&eacute;moin, s’allume/clignoteuSi le t&eacute;moin de basse pression de gonflage des pneus/TPMS s’allume ou clignote
Mod&egrave;les avec affichage multifonctions
Si le t&eacute;moin de basse pression de gonflage des
pneus/TPMS s’allume ou clignote
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
402
■ Raisons pour lesquelles le t&eacute;moin s’allume ou clignote
La pression de gonflage d’un pneu est significativement basse. S’il y a un
probl&egrave;me au niveau du TPMS ou si le pneu de secours compact est install&eacute;, le
t&eacute;moin clignote pendant environ une minute et reste ensuite allum&eacute;.
■ Lorsque le t&eacute;moin s’allume
Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule dans un endroit s&eacute;curitaire. V&eacute;rifier la pression de gonflage des
pneus et r&eacute;gler la pression conform&eacute;ment &agrave; la sp&eacute;cification. La sp&eacute;cification de la
pression de gonflage des pneus est indiqu&eacute;e sur l’&eacute;tiquette appos&eacute;e sur le
montant de porti&egrave;re du c&ocirc;t&eacute; conducteur.
■ Lorsque le t&eacute;moin clignote
Faire inspecter le pneu par un concessionnaire d&egrave;s que possible. Si le pneu de
secours compact est &agrave; l’origine du clignotement du t&eacute;moin, changer le pneu pour
un pneu de pleine dimension. Le t&eacute;moin s’&eacute;teint apr&egrave;s avoir roul&eacute; quelques
kilom&egrave;tres.
1Si le t&eacute;moin de basse pression de gonflage des pneus/TPMS
s’allume ou clignote
REMARQUE
Conduire sur un pneu dont la pression de gonflage est
insuffisante peut entra&icirc;ner sa surchauffe. Un pneu
surchauff&eacute; peut entra&icirc;ner sa d&eacute;faillance. Toujours gonfler les
pneus conform&eacute;ment &agrave; la pression sp&eacute;cifi&eacute;e.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Fusibles
Emplacements des fusibles
En cas de non fonctionnement de tout dispositif
&eacute;lectrique, tourner le commutateur d’allumage &agrave;
ANTIVOL (0 et v&eacute;rifier si l’un des fusibles
concern&eacute;s ne serait pas grill&eacute;.
Les emplacements des fusibles sont indiqu&eacute;s sur
le couvercle du bo&icirc;tier &agrave; fusibles. Trouver le
fusible vis&eacute; en utilisant le num&eacute;ro de fusible et le
num&eacute;ro du couvercle du bo&icirc;tier.
■ Bo&icirc;tier &agrave; fusibles du
compartiment moteur (primaire)
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
Circuit prot&eacute;g&eacute;
Amp&egrave;res
−
−
−
−
ACG FR
15 A
Rondelle
15 A
VB SOL
7,5 A
ECU FR
7,5 A
−
−
Injection de carburant aux.
15 A
DBW
15 A
Injection de carburant principal
15 A
Bobine d’allumage
15 A
−
−
ECU d’injection de carburant
7,5 A
−
−
Radio
20 A
Feux de recul
10 A
Embrayage MG
7,5 A
20 A
Phares antibrouillard avant *
−
−
Feu de route droit
10 A
−
−
Petites lampes
10 A
−
−
Feu de route gauche
10 A
−
−
26
27
28
29
30
31
Circuit prot&eacute;g&eacute;
Amp&egrave;res
Feu de croisement droit
15 A
Feu de croisement gauche
15 A
Niveau d’huile IGPS
7,5 A
Ventilateur de refroidissement
30 A
Ventilateur aux.
30 A
Essuie-glaces, principal
30 A
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
Se trouve du c&ocirc;t&eacute; passager, pr&egrave;s du r&eacute;servoir de
lave-glace. Appuyer sur les onglets pour ouvrir le
bo&icirc;tier.
■ Circuit prot&eacute;g&eacute; et calibre de fusible
&agrave; suivre
403
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFusiblesuEmplacements des fusibles
■ Bo&icirc;tier &agrave; fusibles du
compartiment moteur
(secondaire)
Situ&eacute; pr&egrave;s de la batterie. Appuyer sur les onglets
pour ouvrir le bo&icirc;tier.
■ Circuit prot&eacute;g&eacute; et calibre de fusible
1
2-1
2-2
2-3
2-4
2-5
2-6
2-7
2-8
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
3-1
3-2
3-3
3-4
3-5
3-6
3-7
3-8
4
5
6
7
8
404
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Circuit prot&eacute;g&eacute;
Amp&egrave;res
Batterie
125 A
Ventilateur, principal
60 A
Bo&icirc;tier &agrave; fusibles 2, c&ocirc;t&eacute; passager
50 A
Soufflante arri&egrave;re
30 A
Injection de carburant principal
30 A
Moteur VSA
40 A
Feux d’arr&ecirc;t et avertisseur
30 A
sonore, feux de d&eacute;tresse
VSA FSR
30 A
Syst&egrave;me de gestion de la
30 A
batterie, principal
Bo&icirc;tier &agrave; fusibles 2 c&ocirc;t&eacute;
50 A
conducteur
IG1 principal
50 A
Bo&icirc;tier &agrave; fusibles arri&egrave;re 1
60 A
Bo&icirc;tier &agrave; fusibles 1 c&ocirc;t&eacute;
50 A
passager
Bo&icirc;tier &agrave; fusibles 1 c&ocirc;t&eacute;
50 A
conducteur
Bo&icirc;tier &agrave; fusibles primaire sous
60 A
le capot, principal
Soufflante avant
40 A
Moteur de porti&egrave;re coulissante
40 A
&eacute;lectrique c&ocirc;t&eacute; passager *
−
−
−
−
D&eacute;sembueur de lunette
40 A
−
−
Syst&egrave;me de gestion de la batterie
7,5 A
9
10
11
Circuit prot&eacute;g&eacute;
Feux d’arr&ecirc;t et avertisseur
sonore
Feux de d&eacute;tresse
&Eacute;clairage int&eacute;rieur
Amp&egrave;res
20 A
15 A
7,5 A
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFusiblesuEmplacements des fusibles
■ Bo&icirc;tier &agrave; fusibles c&ocirc;t&eacute; conducteur ■ Circuit prot&eacute;g&eacute; et calibre de fusible
Situ&eacute; pr&egrave;s du tableau de bord.
1
2
3
4
5
&Eacute;tiquette des fusibles
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
Circuit prot&eacute;g&eacute;
Amp&egrave;res
ACG AS
7,5 A
STRLD
7,5 A
HAC
7,5 A
Phares de jour
7,5 A
Verrouillage de la cl&eacute; &agrave; ACC
7,5 A
Soutien lombaire du si&egrave;ge &agrave;
7,5 A
r&eacute;glage &eacute;lectrique du
conducteur *
TPMS
7,5 A
−
−
Inclinaison du si&egrave;ge &agrave; r&eacute;glage
20 A
&eacute;lectrique du conducteur
Moteur de porti&egrave;re coulissante
40 A
&eacute;lectrique c&ocirc;t&eacute; conducteur *
−
−
&agrave; suivre
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
Les emplacements des fusibles apparaissent sur
l’&eacute;tiquette pos&eacute;e sur le panneau lat&eacute;ral.
Trouver le fusible vis&eacute; en utilisant le num&eacute;ro de
fusible et le num&eacute;ro d’&eacute;tiquette.
6
7
8
Circuit prot&eacute;g&eacute;
Amp&egrave;res
Serrure de porti&egrave;re moteur 1 (verrouillage)
7,5 A
Serrure de porti&egrave;re moteur 2 (verrouillage)
7,5 A
Moteur de serrure de porti&egrave;re
7,5 A
du conducteur (verrouillage)
Serrure de porti&egrave;re moteur 1
7,5 A
(d&eacute;verrouillage)
Serrure de porti&egrave;re moteur 2
7,5 A
(d&eacute;verrouillage)
D&eacute;verrouillage de la porti&egrave;re du conducteur
7,5 A
Serrure de porti&egrave;re, principal
20 A
Inutilis&eacute;
−
Commande de fermeture de porti&egrave;re
20 A
*
coulissante &eacute;lectrique c&ocirc;t&eacute; conducteur
Bo&icirc;tier &agrave; fusibles arri&egrave;re
15 A
Compteur
7,5 A
Bo&icirc;tier &agrave; fusibles primaire sous le capot
20 A
Accessoire
7,5 A
STS
7,5 A
Glissement du si&egrave;ge &agrave; r&eacute;glage
20 A
&eacute;lectrique du conducteur
Toit ouvrant *
20 A
Glace &agrave; commande &eacute;lectrique arri&egrave;re gauche
20 A
−
−
Glace &agrave; commande &eacute;lectrique du conducteur
20 A
−
−
Pompe &agrave; carburant
20 A
Bo&icirc;tier &agrave; fusibles c&ocirc;t&eacute; passager
15 A
VSA
7,5 A
405
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFusiblesuEmplacements des fusibles
■ Bo&icirc;tier &agrave; fusibles c&ocirc;t&eacute; passager
Situ&eacute; sur le panneau lat&eacute;ral inf&eacute;rieur. Enlever le
couvercle pour ouvrir.
■ Circuit prot&eacute;g&eacute; et calibre de fusible
1
2
3
4
5
6
7
8
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
Les emplacements des fusibles sont indiqu&eacute;s sur
le couvercle du bo&icirc;tier &agrave; fusibles.
Trouver le fusible vis&eacute; en utilisant le num&eacute;ro de
fusible et le num&eacute;ro du couvercle du bo&icirc;tier.
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
406
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Circuit prot&eacute;g&eacute;
Amp&egrave;res
Amplificateur Premium *
30 A
Glace &agrave; commande &eacute;lectrique
20 A
arri&egrave;re droite
ACM
10 A
−
−
Chauffe-si&egrave;ges *
20 A
−
−
Glissement du si&egrave;ge &agrave; r&eacute;glage
20
A
&eacute;lectrique du passager avant *
Inclinaison du si&egrave;ge &agrave; r&eacute;glage
20 A
&eacute;lectrique du passager avant *
−
−
−
−
−
−
−
−
Commande de fermeture de
porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique
20 A
c&ocirc;t&eacute; passager *
Prise &eacute;lectrique d’accessoire
15 A
arri&egrave;re
Prise &eacute;lectrique d’accessoire
15 A
avant *
−
−
−
−
Glace &agrave; commande &eacute;lectrique
20 A
du passager avant
SRS
10 A
ECU AS
7,5 A
21
22
23
24
25
26
27
28
Circuit prot&eacute;g&eacute;
Phare auto-r&eacute;glable *
−
OPDS
−
&Eacute;clairage du tableau de bord
−
Prise &eacute;lectrique d’accessoire
avant
−
Amp&egrave;res
7,5 A
−
7,5 A
−
7,5 A
−
15 A
−
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFusiblesuEmplacements des fusibles
■ Bo&icirc;tier &agrave; fusibles arri&egrave;re
Se trouve du c&ocirc;t&eacute; gauche compartiment &agrave;
bagages. Retirer le couvercle en soulevant le bord
&agrave; l’aide d’un tournevis &agrave; lame plate.
u Envelopper le tournevis &agrave; lame plate avec
un chiffon pour pr&eacute;venir les &eacute;gratignures.
■ Circuit prot&eacute;g&eacute; et calibre de fusible
1
2
3
4
5
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Amp&egrave;res
20 A
−
−
10 A
7,5 A
−
−
−
−
−
−
10 A
7,5 A
40 A
30 A
−
−
−
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
Les emplacements des fusibles sont indiqu&eacute;s sur
le couvercle du bo&icirc;tier &agrave; fusibles.
Trouver le fusible vis&eacute; en utilisant le num&eacute;ro de
fusible et le num&eacute;ro du couvercle du bo&icirc;tier.
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Circuit prot&eacute;g&eacute;
Dispositif de fermeture du
hayon &eacute;lectrique *
Inutilis&eacute;
−
Hayon *
Serrure de porti&egrave;re arri&egrave;re
gauche
−
−
Inutilis&eacute;
Inutilis&eacute;
Inutilis&eacute;
Inutilis&eacute;
Essuie-glace arri&egrave;re
ECU RR
Moteur du hayon &eacute;lectrique *
Convertisseur c.a. *
−
−
−
407
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuFusiblesuInspection et remplacement des fusibles
Inspection et remplacement des fusibles
Fusible grill&eacute;
1. Tourner le commutateur d’allumage en position
ANTIVOL (0 . &Eacute;teindre les phares et tous les
accessoires.
2. Retirer le couvercle du bo&icirc;tier &agrave; fusibles.
3. V&eacute;rifier le grand fusible dans le compartiment
moteur.
u Si le fusible est grill&eacute;, utiliser un tournevis
cruciforme pour retirer le fusible et le
remplacer par un nouveau fusible.
1Inspection et remplacement des fusibles
REMARQUE
Remplacer un fusible par un fusible de calibre sup&eacute;rieur
augmente le risque d’endommager le syst&egrave;me &eacute;lectrique.
Remplacer le fusible avec un fusible de rechange de m&ecirc;me
intensit&eacute; nominale.
Utiliser les tableaux pour situer le fusible en question et
confirmer l’intensit&eacute; nominale sur l’&eacute;tiquette du fusible.
2 Emplacements des fusibles P. 403
Un extracteur de fusible se trouve au dos du bo&icirc;tier &agrave; fusibles
(primaire) dans le compartiment moteur.
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
408
Fusible grill&eacute;
Extracteur de fusible
4. V&eacute;rifier les petits fusibles dans le compartiment
moteur et &agrave; l’int&eacute;rieur du v&eacute;hicule.
u Retirer tout fusible grill&eacute; &agrave; l’aide de
l’extracteur de fusible et le remplacer par un
nouveau fusible.
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Remorquage d’urgence
Appeler un service de remorquage professionnel si un remorquage du v&eacute;hicule s’impose.
■ D&eacute;panneuse &agrave; plate-forme
L’op&eacute;rateur charge le v&eacute;hicule &agrave; l’arri&egrave;re du camion.
C’est le meilleur moyen de transporter ce v&eacute;hicule.
■ D&eacute;panneuse &agrave; syst&egrave;me de levage des roues
La d&eacute;panneuse est &eacute;quip&eacute;e de deux bras pivotants qui passent sous les pneus avant et les
soul&egrave;vent du sol. Les pneus arri&egrave;re restent sur le sol. Cette m&eacute;thode de remorquage est
acceptable pour ce v&eacute;hicule.
1Remorquage d’urgence
REMARQUE
Ne pas soulever ou remorquer le v&eacute;hicule par les pare-chocs.
Les pare-chocs ne sont pas con&ccedil;us pour porter le poids du
v&eacute;hicule.
REMARQUE
Un remorquage inad&eacute;quat comme, par exemple, remorquer
le v&eacute;hicule derri&egrave;re une autocaravane ou tout autre v&eacute;hicule
&agrave; moteur, peut endommager la bo&icirc;te de vitesses.
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
Ne jamais remorquer le v&eacute;hicule avec seulement une corde
ou une cha&icirc;ne.
Une telle manœuvre serait tr&egrave;s dangereuse &eacute;tant donn&eacute; que
les cordes ou les cha&icirc;nes peuvent ballotter d’un c&ocirc;t&eacute; &agrave; l’autre
ou se rompre.
409
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Lorsque le hayon ne s’ouvre ou ne se ferme pas
Si le hayon ou le hayon &eacute;lectrique ne s’ouvre ou ne se ferme pas, suivre la proc&eacute;dure suivante.
1. Utiliser un tournevis &agrave; lame plate et retirer le
Couvercle
couvercle sur l’arri&egrave;re du hayon.
u Envelopper le tournevis &agrave; lame plate avec un
chiffon pour pr&eacute;venir les &eacute;gratignures.
Levier
Mod&egrave;les avec hayon &eacute;lectrique
2. Pour ouvrir le hayon, pousser sur le hayon en
poussant le levier vers la droite.
G&eacute;rer les impr&eacute;vus
Mod&egrave;les sans hayon &eacute;lectrique
2. Pour ouvrir le hayon, pousser sur le hayon en
poussant le levier vers le bas &agrave; l’aide du tournevis
&agrave; lame plate.
Levier
410
1Lorsque le hayon ne s’ouvre ou ne se ferme pas
Que faire – Faire un suivi
Apr&egrave;s avoir pris ces mesures, communiquer avec un
concessionnaire pour faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule.
Avant d’ouvrir le hayon &agrave; partir de l’int&eacute;rieur, s’assurer qu’il y
a assez d’espace autour du hayon et que celui-ci ne heurtera
personne ni aucun objet.
Menu principal
Information
Le pr&eacute;sent chapitre comprend les sp&eacute;cifications du v&eacute;hicule, les emplacements des num&eacute;ros
d’identification et autres renseignements exig&eacute;s par la loi.
Sp&eacute;cifications ........................................ 412
Num&eacute;ros d’identification
Num&eacute;ro d’identification du v&eacute;hicule (NIV).. 414
Num&eacute;ro du moteur et num&eacute;ro de la bo&icirc;te de
vitesses ................................................... 414
Dispositifs &eacute;mettant des ondes radio ... 415
Signalement des d&eacute;fauts de s&eacute;curit&eacute; .. 416
Essai de contr&ocirc;le des &eacute;missions
Essai des codes de mise en service ........417
Couvertures de la garantie ...................419
Manuels autoris&eacute;s .................................421
Renseignements sur le service &agrave; la
client&egrave;le ........................................... 422
Contrat de licence d’utilisation
Gracenote&reg; ...................................... 423
411
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Sp&eacute;cifications
■ Sp&eacute;cifications du v&eacute;hicule
■ Sp&eacute;cifications du moteur
■ Ampoules
Mod&egrave;le
Nombre de passagers :
Avant
Arri&egrave;re
2e rang&eacute;e
3e rang&eacute;e
Total
Poids :
Poids nominal
brut du v&eacute;hicule
Poids nominal brut sur
l’essieu (avant)
Cylindr&eacute;e
Bougies
Phares (feux de croisement)
Poids nominal brut sur
l’essieu (arri&egrave;re)
Poids nominal
brut combin&eacute;
Information
412
Climatiseur :
Type de fluide frigorig&egrave;ne
Quantit&eacute; de charge
Type de lubrifiant
*1 : Mod&egrave;le LX
Honda Odyssey
2
3 (2*1)
3
8 (7*1)
■ Carburant
&Eacute;.-U. : 2 730 kg (6 019 lb)
Canada : 2 730 kg
■ Batterie
&Eacute;.-U. : 1 320 kg (2 910 lb)
Canada : 1 320 kg
&Eacute;.-U. : 1 450 kg (3 197 lb)
Canada : 1 450 kg
&Eacute;.-U. : 3 845 kg (8 477 lb)
Canada : 3 845 kg
HFC-134a (R-134a)
700 &agrave; 750 g (24,7 &agrave; 26,5 oz)
ND-OIL8
Type de
carburant :
Capacit&eacute; du r&eacute;servoir
de carburant
Capacit&eacute;/type
3 471 cm3
NGK
DILZKR7A11G
Essence sans plomb, indice d’octane 87
ou sup&eacute;rieur
79,5 ℓ (21 gal US)
60 Ah (5)/72 Ah (20)
■ Liquide de lave-glace
Capacit&eacute; du r&eacute;servoir
&Eacute;.-U. : 2,5 ℓ (2,6 pte US)
Canada : 4,3 ℓ (4,5 pte US)
Phares (feux de route)
Phares antibrouillard*1
Clignotants avant/feux de
stationnement/
feux de position lat&eacute;raux
Clignotants lat&eacute;raux
(sur les r&eacute;troviseurs lat&eacute;raux)*1
Feux de freinage/feux de position
lat&eacute;raux arri&egrave;re/feux arri&egrave;re
Clignotants arri&egrave;re
Feux de recul
Feux arri&egrave;re
Feu de freinage sur&eacute;lev&eacute;
Lampes de plaque
d’immatriculation arri&egrave;re
Lampes de lecture (avant)
Lampes de lecture (arri&egrave;re)
Lampe du compartiment
&agrave; bagages
Lampes du miroir de pare-soleil
&Eacute;clairage d’accueil des porti&egrave;res
Lampe de la bo&icirc;te &agrave; gants
Lampe aux pieds*1
35 W (D2S)*1
55 W (H11)
60 W (HB3)
55 W (H11)
28/8 W
D&Eacute;L
21/5 W
21 W (ambre)
21 W
3 CP
16 W
5W
8W
5W
8W
1,4 W
3,8 W (2 CP)
1,4 W
D&Eacute;L
*1 : Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Menu principal
Table des mati&egrave;res
uuSp&eacute;cificationsu
■ Liquide de frein
Sp&eacute;cifi&eacute;
■ Liquide de bo&icirc;te de vitesses
automatique
Sp&eacute;cifi&eacute;
Capacit&eacute;
■ Huile moteur
Liquide de frein Honda DOT 3 d’usage intense
Honda ATF DW-1
(liquide de bo&icirc;te de vitesses automatique)
Vidange
3,1 ℓ (3,3 pte US)
Recommand&eacute;e
Capacit&eacute;
&middot;Huile moteur Honda authentique 0W-20
&middot;Huile d&eacute;tergente API 0W-20 de qualit&eacute;
sup&eacute;rieure
Vidange
4,0 ℓ (4,2 pte US)
Vidange incluant
4,3 ℓ (4,5 pte US)
le filtre
■ Liquide de refroidissement du moteur
Sp&eacute;cifi&eacute;
Rapport
Capacit&eacute;
Antigel/liquide de refroidissement toutes
saisons longue dur&eacute;e Honda de type 2
50/50 avec de l’eau distill&eacute;e
7,3 ℓ (1,93 gal US)
(vidange incluant la quantit&eacute; restante de
0,85 ℓ [0,225 gal US] dans le r&eacute;servoir
d’expansion)
■ Pneu
Dimensions
Ordinaire
Pneu de secours
compact
Dimension des
roues
Pression
kPa (psi)
Dimensions
Pression
kPa (psi)
P235/65R17 103T
P235/60R18 102T*1
230 (33)
240 (35)*1
T135/80D17 103M
420 (60)
Ordinaire
17 x 7J
18 x 7J*1
Pneu de secours
compact
17 x 4T
*1 : Mod&egrave;les Touring
Information
413
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Num&eacute;ros d’identification
Num&eacute;ro d’identification du v&eacute;hicule (NIV)
Ce v&eacute;hicule comporte un num&eacute;ro d’identification du v&eacute;hicule (NIV) &agrave; 17 caract&egrave;res servant &agrave;
enregistrer le v&eacute;hicule &agrave; des fins de garantie, ainsi qu’&agrave; immatriculer et assurer le v&eacute;hicule.
Consulter l’image suivante pour les emplacements des NIV.
Num&eacute;ro du moteur et num&eacute;ro de la bo&icirc;te de vitesses
Consulter l’image suivante pour les emplacements du num&eacute;ro du moteur du v&eacute;hicule et du
num&eacute;ro de la bo&icirc;te de vitesses.
Num&eacute;ro d’identification du v&eacute;hicule
Num&eacute;ro du moteur
Num&eacute;ro de la bo&icirc;te
de vitesses
Information
&Eacute;tiquette d’homologation/
num&eacute;ro d’identification du
v&eacute;hicule
Mod&egrave;les Touring
Num&eacute;ro du moteur
Num&eacute;ro de la bo&icirc;te
de vitesses
414
Menu principal
Table des mati&egrave;res
Dispositifs &eacute;mettant des ondes radio
Les produits et les syst&egrave;mes suivants du v&eacute;hicule &eacute;mettent des ondes radio lorsque le moteur
tourne.
Cha&icirc;ne sonore
Bluetooth&reg; Audio
Bluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;
R&eacute;cepteur-&eacute;metteur universel HomeLink&reg;
Syst&egrave;me antid&eacute;marreur
Syst&egrave;me de capteurs de stationnement (mod&egrave;les canadiens seulement)
T&eacute;l&eacute;commande
Syst&egrave;me de surveillance de la pression de gonflage des pneus (TPMS)
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re
T&eacute;l&eacute;commande du syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re
Chaque syst&egrave;me nomm&eacute; ci-haut est conforme aux exigences appropri&eacute;es ou aux normes de la
Federal Communications Commission (FCC) et d’Industrie Canada, telles que d&eacute;crites cidessous :
Selon le r&egrave;glement de la FCC :
Cet appareil est conforme &agrave; la partie 15 du r&egrave;glement FCC. L’utilisation est sujette aux deux
appareil doit accepter toute interf&eacute;rence capt&eacute;e, y compris une interf&eacute;rence pouvant causer un
mauvais fonctionnement.
Les changements ou modifications qui ne sont pas express&eacute;ment approuv&eacute;s par la partie
Information
conditions suivantes : (1) Cet appareil ne doit pas causer d’interf&eacute;rence nuisible, et (2) cet
responsable de la conformit&eacute; peuvent annuler l’autorit&eacute; de l’utilisateur de faire fonctionner cet
&eacute;quipement.
Cet appareil est conforme aux normes CNR Gen/210/310 d’Industrie Canada. L’utilisation est
sujette aux deux conditions suivantes : (1) Cet appareil ne doit pas causer d’interf&eacute;rence, et (2)
cet appareil doit accepter toute interf&eacute;rence capt&eacute;e, y compris une interf&eacute;rence pouvant causer
un mauvais fonctionnement de l’appareil.
415
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Table des mati&egrave;res
Signalement des d&eacute;fauts de s&eacute;curit&eacute;
Aux &Eacute;.-U.
S’il y a raison de croire que le v&eacute;hicule comporte une d&eacute;fectuosit&eacute; qui pourrait causer une collision, des blessures ou la mort, communiquer imm&eacute;diatement
avec la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), en plus d’informer American Honda Motor Co., Inc.
La NHTSA peut ouvrir une enqu&ecirc;te si elle re&ccedil;oit des plaintes similaires. Si elle constate la pr&eacute;sence d’une d&eacute;fectuosit&eacute; sur un groupe de v&eacute;hicules, elle peut
ordonner le rappel des v&eacute;hicules et une campagne de correction. Cependant, la NHTSA n’est pas en mesure d’intervenir pour des probl&egrave;mes individuels
entre le propri&eacute;taire et le concessionnaire ou American Honda Motor Co., Inc.
Pour communiquer avec la NHTSA, appeler sans frais la ligne directe sur la s&eacute;curit&eacute; automobile au 1-888-327-4236 (t&eacute;l&eacute;imprimeur : 1-800-424-9153); visiter
le http://www.safercar.gov; ou &eacute;crire &agrave; : Administrator, NHTSA, 1200 New Jersey Avenue, SE., Washington, DC 20590 &Eacute;.-U. Il est &eacute;galement possible
d’obtenir d’autres informations concernant la s&eacute;curit&eacute; des v&eacute;hicules automobiles en consultant le site http://www.safercar.gov.
Au Canada
S’il y a raison de croire que le v&eacute;hicule comporte une d&eacute;fectuosit&eacute; qui pourrait causer une collision, des blessures ou la mort, communiquer imm&eacute;diatement
avec Honda Canada Inc., en plus d’informer Transport Canada.
Transport Canada peut ouvrir une enqu&ecirc;te si elle re&ccedil;oit des plaintes similaires. Si elle constate la pr&eacute;sence d’une d&eacute;fectuosit&eacute; sur un groupe de v&eacute;hicules,
elle peut ordonner le rappel des v&eacute;hicules et une campagne de correction. Transport Canada ne peut toutefois intervenir pour des probl&egrave;mes individuels
Information
416
entre le propri&eacute;taire, le concessionnaire ou Honda Canada Inc.
Pour communiquer avec la Division des enqu&ecirc;tes sur les d&eacute;fauts et rappels des v&eacute;hicules de Transport Canada, composer le 1-800-333-0510. Pour de plus
amples renseignements sur la fa&ccedil;on de soumettre un rapport des d&eacute;fauts de s&eacute;curit&eacute; ou concernant la s&eacute;curit&eacute; des v&eacute;hicules automobiles, visiter le http://
www.tc.gc.ca/roadsafety.
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Table des mati&egrave;res
Essai de contr&ocirc;le des &eacute;missions
Essai des codes de mise en service
Ce v&eacute;hicule fait appel &agrave; des &laquo; code de mise en service &raquo;, en tant que partie int&eacute;grante de son
syst&egrave;me d’auto-diagnostic de bord. Certains &eacute;tats se r&eacute;f&egrave;rent &agrave; ces codes lors des essais afin de
v&eacute;rifier si les composantes du syst&egrave;me de recyclage des vapeurs de carburant du v&eacute;hicule
fonctionnent normalement.
Il se peut que les codes ne puissent &ecirc;tre lus si l’essai a &eacute;t&eacute; effectu&eacute; imm&eacute;diatement apr&egrave;s une
d&eacute;charge compl&egrave;te de la batterie ou qu’elle soit d&eacute;connect&eacute;e.
Pour savoir s’ils sont r&eacute;gl&eacute;s, tourner le commutateur d’allumage en position MARCHE (w , sans
d&eacute;marrer le moteur. Le t&eacute;moin d’anomalie s’allumera pendant plusieurs secondes. S’il s’&eacute;teint
ensuite, les codes de mise en service sont r&eacute;gl&eacute;s. S’il clignote cinq fois, les codes de mise en
service ne sont pas r&eacute;gl&eacute;s.
1Essai des codes de mise en service
Les codes de mise en service sont effac&eacute;s lorsque la batterie
est d&eacute;connect&eacute;e et r&eacute;gl&eacute;s de nouveau apr&egrave;s plusieurs jours
de conduite dans des conditions vari&eacute;es.
Si une installation d’essai d&eacute;termine que les codes de mise en
service ne sont pas r&eacute;gl&eacute;s, le propri&eacute;taire pourrait devoir se
repr&eacute;senter plus tard pour un autre essai.
Si l’installation d’essai d&eacute;termine que les codes de mise en
service ne sont toujours pas r&eacute;gl&eacute;s, consulter le
concessionnaire.
Si un essai du v&eacute;hicule s’impose avant que les codes de mise en service ne soient pr&ecirc;ts,
pr&eacute;parer le v&eacute;hicule pour un nouvel essai en proc&eacute;dant de la fa&ccedil;on suivante :
Remplir le r&eacute;servoir de carburant environ jusqu’au 3/4 de sa capacit&eacute;.
Stationner le v&eacute;hicule et laisser le moteur &eacute;teint pendant 6 heures ou plus.
S’assurer que la temp&eacute;rature ambiante se situe entre 4 et 35 &deg;C (40 et 95 &deg;F).
Sans toucher la p&eacute;dale d’acc&eacute;l&eacute;rateur, d&eacute;marrer le moteur et le laisser tourner au ralenti
pendant 20 secondes.
5. Garder le v&eacute;hicule en position (P . Augmenter le r&eacute;gime du moteur &agrave; 2 000 tr/min et
maintenir ce r&eacute;gime jusqu’&agrave; ce que l’indicateur de temp&eacute;rature atteigne au moins 1/4 de
l’&eacute;chelle (environ trois minutes).
6. Laisser tourner le moteur au ralenti sans poser le pied sur l’acc&eacute;l&eacute;rateur pendant 20
secondes.
1.
2.
3.
4.
Information
&agrave; suivre
417
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Table des mati&egrave;res
uuEssai de contr&ocirc;le des &eacute;missionsuEssai des codes de mise en service
7. Choisir une autoroute principale o&ugrave; il y a peu de circulation sur laquelle on peut maintenir
une vitesse de 80 &agrave; 97 km/h pendant au moins 20 minutes. Conduire sur l’autoroute &agrave; la
position (D . Ne pas utiliser le r&eacute;gulateur de vitesse. Lorsque la circulation le permet,
conduire pendant 90 secondes sans que la p&eacute;dale d’acc&eacute;l&eacute;rateur ne bouge. (La vitesse du
v&eacute;hicule peut varier; c’est acceptable.) S’il est impossible de maintenir cette conduite
pendant 90 secondes cons&eacute;cutives en raison de la circulation, conduire pendant au moins
30 secondes et r&eacute;p&eacute;ter ensuite deux autres fois (pour un total de 90 secondes).
8. Conduire dans la circulation urbaine pendant au moins dix minutes. Une fois que les
conditions de la circulation le permettent, laisser le v&eacute;hicule rouler pendant plusieurs
secondes sans toucher &agrave; la p&eacute;dale d’acc&eacute;l&eacute;rateur ni &agrave; la p&eacute;dale de frein.
9. Stationner le v&eacute;hicule et laisser le moteur &eacute;teint pendant 30 minutes.
Information
418
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Table des mati&egrave;res
Couvertures de la garantie
■ Propri&eacute;taires am&eacute;ricains
Ce v&eacute;hicule neuf est couvert par les garanties suivantes :
Garantie limit&eacute;e pour v&eacute;hicule neuf – couvre le v&eacute;hicule neuf, &agrave; l’exception des syst&egrave;mes
de recyclage des vapeurs de carburant et des accessoires, contre tout vice des mat&eacute;riaux et de
la main-d’œuvre.
Garantie contre les vices du syst&egrave;me de recyclage des vapeurs de carburant et
garantie du rendement du syst&egrave;me de recyclage des vapeurs de carburant – ces deux
garanties couvrent le syst&egrave;me de recyclage des vapeurs de carburant du v&eacute;hicule. La dur&eacute;e, le
kilom&eacute;trage et la couverture sont conditionnels. Consulter le livret sur la garantie pour des
renseignements plus pr&eacute;cis.
Garantie limit&eacute;e des ceintures de s&eacute;curit&eacute; – une ceinture de s&eacute;curit&eacute; qui ne fonctionne pas
correctement est couverte par une garantie limit&eacute;e. Consulter le livret sur la garantie pour les
d&eacute;tails &agrave; ce sujet.
Garantie limit&eacute;e contre la perforation due &agrave; la rouille – tous les panneaux ext&eacute;rieurs de
la carrosserie sont couverts contre les perforations dues &agrave; la rouille traversant la t&ocirc;le de
l’int&eacute;rieur &agrave; l’ext&eacute;rieur pendant la p&eacute;riode pr&eacute;cis&eacute;e sans limite de kilom&eacute;trage.
Information
Garantie limit&eacute;e des accessoires – Les accessoires Honda sont couverts par cette garantie.
Les limites de dur&eacute;e et de kilom&eacute;trage d&eacute;pendent du type d’accessoire et d’autres facteurs.
Consulter le livret sur la garantie pour les d&eacute;tails &agrave; ce sujet.
Garantie limit&eacute;e sur les pi&egrave;ces de rechange – couvre toutes les pi&egrave;ces de rechange Honda
contre tout vice de mat&eacute;riaux et de main-d’œuvre.
&agrave; suivre
419
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Table des mati&egrave;res
uuCouvertures de la garantieu
Garantie limit&eacute;e sur les batteries de rechange – Procure une couverture au pro rata pour
une batterie de rechange achet&eacute;e chez un concessionnaire.
Garantie &agrave; vie limit&eacute;e sur le remplacement du pot d’&eacute;chappement – Procure une
couverture sur le pot d’&eacute;chappement tant que l’acheteur du pot d’&eacute;chappement est
propri&eacute;taire du v&eacute;hicule.
Certaines restrictions et exclusions s’appliquent &agrave; toutes ces garanties. Pour plus de pr&eacute;cisions
sur la couverture des garanties, consulter le livret d’informations sur la garantie Honda 2013
qui accompagne le v&eacute;hicule. Les pneus d’origine du v&eacute;hicule sont couverts par leur fabricant.
Les informations sur la garantie des pneus sont dans un livret s&eacute;par&eacute;.
■ Propri&eacute;taires canadiens
Consulter le manuel de la garantie 2013 qui accompagne le v&eacute;hicule.
Information
420
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Table des mati&egrave;res
Manuels autoris&eacute;s
Les publications &eacute;num&eacute;r&eacute;es ci-dessous sont disponibles aupr&egrave;s de Helm Incorporated. On peut
commander un manuel par t&eacute;l&eacute;phone en composant le 1-800-782-4356 (commande payable
par carte de cr&eacute;dit seulement), ou par Internet au www.helminc.com.
Adresser une demande &agrave; Helm Inc. au 1-800-782-4356 pour commander des manuels
concernant d’autres mod&egrave;les ou d’autres ann&eacute;es.
Num&eacute;ro du
formulaire de
publication
61TK802
61TK802EL
61TK830
31TK8620
31TK8820
31TK8M20
31TK8A20
31TK8B20
HON-R
Manuel d’entretien de la Honda Odyssey 2013
Manuel de diagnostic d’anomalies &eacute;lectriques de la Honda Odyssey 2013
Manuel de r&eacute;paration de la carrosserie de la gamme
de mod&egrave;les Honda Odyssey 2011
Manuel du propri&eacute;taire de la Honda Odyssey 2013
Manuel du propri&eacute;taire du syst&egrave;me de navigation de la Honda Odyssey 2013
Historique d’entretien de la Honda Odyssey 2013
Guide de r&eacute;f&eacute;rence technologique de la Honda Odyssey 2013
(LX/EX/EX-L/EX-L RES)
Guide de r&eacute;f&eacute;rence technologique de la Honda Odyssey 2013 (EX-L Navi)
Guide de r&eacute;f&eacute;rence technologique de la Honda Odyssey 2013
(Touring/Touring Elite)
Formulaire de commande pour les ann&eacute;es ant&eacute;rieures;
indiquer l’ann&eacute;e et le mod&egrave;le d&eacute;sir&eacute;s
Manuel d’entretien :
Ce manuel traite des proc&eacute;dures d’entretien et
recommand&eacute;es pour r&eacute;parer les composantes du moteur et
du ch&acirc;ssis. D’abord r&eacute;dig&eacute; pour les techniciens, il n’en
demeure pas moins suffisamment simple pour que la plupart
des propri&eacute;taires int&eacute;ress&eacute;s par la m&eacute;canique puissent le
comprendre.
Manuel de diagnostic d’anomalies &eacute;lectriques :
Ce manuel compl&egrave;te le manuel d’entretien en donnant des
informations d&eacute;taill&eacute;es sur le d&eacute;pannage de tous les
probl&egrave;mes pouvant survenir dans les circuits &eacute;lectriques du
v&eacute;hicule.
Manuel de r&eacute;paration de la carrosserie :
Ce manuel d&eacute;crit les proc&eacute;dures de remplacement des pi&egrave;ces
endommag&eacute;es de la carrosserie.
Propri&eacute;taires canadiens :
Pour obtenir un manuel du propri&eacute;taire en fran&ccedil;ais, veuillez
demander &agrave; un concessionnaire de commander le num&eacute;ro de
pi&egrave;ce 33TK8C10.
Information
31TK8C20
Description du formulaire
1Manuels autoris&eacute;s
421
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Table des mati&egrave;res
Renseignements sur le service &agrave; la client&egrave;le
Les employ&eacute;s de concessionnaire Honda sont des professionnels qualifi&eacute;s.
Ils devraient pouvoir r&eacute;pondre &agrave; toutes les questions du client. Si un probl&egrave;me ne peut &ecirc;tre
r&eacute;solu avec satisfaction, s’adresser au directeur du service technique ou au directeur g&eacute;n&eacute;ral de
la concession. En cas d’insatisfaction face &agrave; la d&eacute;cision prise par la direction de la concession,
communiquer avec le service &agrave; la client&egrave;le de Honda.
Propri&eacute;taires am&eacute;ricains :
American Honda Motor Co., Inc.
Service &agrave; la client&egrave;le automobile de Honda
Mail Stop 500-2N-7A
1919 Torrance Blvd.
Torrance, CA 90501-2746 &Eacute;.-U.
T&eacute;l. : 1-800-999-1009
Information
422
&Agrave; Puerto Rico et aux &Icirc;les Vierges
am&eacute;ricaines :
Bella International
P.O. Box 190816
San Juan, PR 00919-0816 &Eacute;.-U.
T&eacute;l. : 787-620-7546
Propri&eacute;taires canadiens :
Honda Canada Inc.
Relations avec la client&egrave;le
180, boulevard Honda
Markham (Ontario)
L6C 0H9
T&eacute;l. : 1-888-9-HONDA-9
T&eacute;l&eacute;c. : 1-877-939-0909
Courriel : [email protected]
1Renseignements sur le service &agrave; la client&egrave;le
Lors d’un appel t&eacute;l&eacute;phonique et dans toute correspondance,
fournir les informations suivantes :
• Num&eacute;ro d’identification du v&eacute;hicule
2 Num&eacute;ro d’identification du v&eacute;hicule
(NIV) P. 414
• Date de l’achat
• Kilom&eacute;trage du v&eacute;hicule
• Le nom, l’adresse, et le num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone du
propri&eacute;taire
• Description d&eacute;taill&eacute;e du probl&egrave;me
• Nom du concessionnaire qui a vendu le v&eacute;hicule
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Table des mati&egrave;res
Contrat de licence d’utilisation Gracenote&reg;
Cet appareil ou cette application contient un logiciel d&eacute;velopp&eacute; par Gracenote, Inc., une
soci&eacute;t&eacute; situ&eacute;e &agrave; Emeryville, en Californie (&laquo; Gracenote &raquo;). Le logiciel de Gracenote (&laquo; logiciel
Gracenote &raquo;) permet &agrave; cette application d’acc&eacute;der &agrave; des serveurs en ligne ou &agrave; des bases de
donn&eacute;es int&eacute;gr&eacute;es (collectivement appel&eacute;es &laquo; les serveurs Gracenote &raquo;), en vue d’identifier le
contenu de certains supports musicaux et (ou) fichiers audio, d’obtenir des informations sur de
la musique, y compris le titre d’un album, le nom d’un artiste ou d’un groupe, la liste des pistes,
etc. (&laquo; donn&eacute;es Gracenote &raquo;) et d’ex&eacute;cuter de nombreuses autres fonctions. Il est possible
d’utiliser les donn&eacute;es Gracenote uniquement pour les fonctions pr&eacute;vues de l’utilisateur final
pour cette application ou cet appareil.
Vous convenez d’utiliser les donn&eacute;es Gracenote, le logiciel Gracenote et les serveurs Gracenote
uniquement pour votre usage personnel et non commercial.
Vous convenez de ne pas c&eacute;der, copier, transf&eacute;rer ni transmettre le logiciel Gracenote ou
aucune portion des donn&eacute;es Gracenote &agrave; un tiers. VOUS CONVENEZ DE NE PAS UTILISER NI
EXPLOITER LES DONN&Eacute;ES GRACENOTE, LE LOGICIEL GRACENOTE OU LES SERVEURS
GRACENOTE &Agrave; D’AUTRES FINS QUE CELLES AUTORIS&Eacute;ES EXPLICITEMENT DANS LE PR&Eacute;SENT
CONTRAT DE LICENCE.
&agrave; suivre
Service de reconnaissance musicale Gracenote (CDDB)
La technologie de reconnaissance musicale et les donn&eacute;es
qui s’y rapportent sont fournies par Gracenote&reg;. Gracenote
constitue la norme de l’industrie en mati&egrave;re de technologie
de reconnaissance musicale et de diffusion de contenu. Pour
obtenir de plus amples renseignements, visiter le site
www.gracenote.com.
Lorsqu’un CD de musique est enregistr&eacute; sur le disque dur,
des renseignements tels que les noms de l’artiste et de la
piste sont extraits de la base de donn&eacute;es Gracenote et
affich&eacute;s (s’ils sont disponibles). Il se peut que Gracenote ne
comporte pas les renseignements sur tous les albums.
Gracenote est un service de reconnaissance musicale sur
Internet qui permet d’afficher des renseignements sur
l’artiste, l’album et les pistes de CD sur le disque dur. De plus
amples renseignements sur Gracenote sont disponibles sur le
site www.honda.com/ (aux &Eacute;.-U.) ou www.honda.ca (au
Canada).
Donn&eacute;es sur les CD et sur la musique de Gracenote, Inc., tous
droits r&eacute;serv&eacute;s&copy; 2000 &agrave; aujourd’hui Gracenote.
Information
Vous convenez que votre licence non exclusive d’utilisation des donn&eacute;es Gracenote, du logiciel
Gracenote et des serveurs Gracenote sera r&eacute;sili&eacute;e si vous ne respectez pas les conditions
stipul&eacute;es dans le pr&eacute;sent contrat de licence. Si votre licence est r&eacute;sili&eacute;e, vous convenez de
mettre fin imm&eacute;diatement &agrave; tout type d’utilisation des donn&eacute;es Gracenote, du logiciel
Gracenote et des serveurs Gracenote. Gracenote se r&eacute;serve tous les droits associ&eacute;s aux
donn&eacute;es Gracenote, au logiciel Gracenote et aux serveurs Gracenote, y compris tous les droits
de propri&eacute;t&eacute;. Gracenote ne saurait en aucun cas &ecirc;tre redevable d’un paiement en votre faveur
pour des informations que vous auriez communiqu&eacute;es &agrave; Gracenote. Vous convenez que
Gracenote Inc. pourra faire valoir ses droits contre vous en vertu du pr&eacute;sent contrat de licence,
directement et en son propre nom.
1Contrat de licence d’utilisation Gracenote&reg;
423
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Table des mati&egrave;res
uuContrat de licence d’utilisation Gracenote&reg;u
Le service Gracenote utilise un identifiant unique pour effectuer le suivi des interrogations &agrave;
des fins statistiques. Cet identifiant num&eacute;rique attribu&eacute; au hasard permet au service Gracenote
de d&eacute;terminer le nombre d’interrogations sans obtenir d’informations &agrave; votre sujet. Pour de
plus amples renseignements &agrave; ce propos, consulter la page Web sur la politique de
confidentialit&eacute; du service Gracenote.
Le logiciel Gracenote, ainsi que toutes les donn&eacute;es Gracenote, sont c&eacute;d&eacute;s sous licence &laquo; TELS
QUELS &raquo;. Gracenote ne fait aucune assertion ou garantie, explicite ou implicite, quant &agrave;
l’exactitude de quelque donn&eacute;e Gracenote que ce soit disponible sur les serveurs Gracenote.
Gracenote se r&eacute;serve le droit de supprimer certaines donn&eacute;es des serveurs Gracenote ou de
modifier les cat&eacute;gories de donn&eacute;es pour toute raison que Gracenote juge suffisante. Il n’existe
aucune garantie &agrave; l’effet que le logiciel Gracenote ou les serveurs Gracenote soient exempts
d’erreur ou que le fonctionnement du logiciel Gracenote ou des serveurs Gracenote
s’effectuera sans interruption. Gracenote n’est nullement oblig&eacute;e de mettre &agrave; votre disposition
des types ou des cat&eacute;gories de nouvelles donn&eacute;es am&eacute;lior&eacute;es ou de donn&eacute;es additionnelles
que Gracenote pourrait offrir &agrave; l’avenir, et Gracenote est libre de mettre fin &agrave; ses services &agrave; tout
moment.
Information
424
GRACENOTE D&Eacute;CLINE TOUTE GARANTIE EXPLICITE OU IMPLICITE Y COMPRIS, SANS
TOUTEFOIS S’Y LIMITER, LES GARANTIES IMPLICITES DE QUALIT&Eacute; MARCHANDE, DE
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GRACENOTE NE GARANTIT PAS LES R&Eacute;SULTATS QUI POURRAIENT D&Eacute;COULER DE VOTRE
UTILISATION DU LOGICIEL GRACENOTE OU DE QUELQUE SERVEUR GRACENOTE QUE CE
SOIT. GRACENOTE NE SERA EN AUCUN CAS RESPONSABLE DES DOMMAGES INDIRECTS ET
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2000 jusqu’&agrave; ce jour. Un brevet ou plus appartenant &agrave;
Gracenote concerne le pr&eacute;sent produit et service.
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exhaustive des brevets de Gracenote applicables.
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Gracenote &raquo; sont des marques d&eacute;pos&eacute;es ou des marques de
commerce de Gracenote aux &Eacute;tats-Unis et/ou dans d’autres
pays.
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INDEX
INDEX
B
ABS (syst&egrave;me de freinage antiblocage)....... 310
Accessoires et modifications ........................ 322
Accoudoir ...................................................... 167
Additifs
Huile moteur ............................................... 337
Lave-glace ................................................... 346
Liquide de refroidissement ........................... 342
Additifs, huile moteur .................................. 337
Affichage d’information ................................ 87
Affichage d’information/audio...................... 91
Affichage de la temp&eacute;rature
ext&eacute;rieure .............................................. 89, 100
Affichage multifonctions ............................... 98
AM/FM (radio)............................................... 200
Ampoules halog&egrave;nes ............................ 347, 351
Ancrage de l’&eacute;pauli&egrave;re ............................. 34, 35
Ancrages inf&eacute;rieurs......................................... 59
Appuie-t&ecirc;te ................................................... 156
Arr&ecirc;ter ........................................................... 312
Assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule
(VSA&reg;) .......................................................... 300
Bouton OFF (d&eacute;sactiv&eacute;) ................................ 301
T&eacute;moin du syst&egrave;me........................................ 76
T&eacute;moin OFF (d&eacute;sactiv&eacute;) .................................. 76
Att&eacute;nuation
Phares ......................................................... 141
R&eacute;troviseur .................................................. 151
Avant vide ................................................. 88, 99
Avertissement et messages d’information .... 84
Bagages (capacit&eacute; de charge maximum) ..... 283
Batterie .......................................................... 371
D&eacute;marrage de secours ................................. 393
Entretien (v&eacute;rification de la batterie)............. 371
T&eacute;moin du syst&egrave;me de charge................ 73, 398
Batterie &agrave; plat ............................................... 393
Biblioth&egrave;que de CD ....................................... 211
Bluetooth&reg; Audio .......................................... 225
Bluetooth&reg; HandsFreeLink&reg;.......................... 254
Bo&icirc;te &agrave; gants ................................................. 170
Bo&icirc;te de vitesses ............................................ 295
Automatique ............................................... 295
Indicateur de position du levier de
vitesses ................................................ 74, 296
Liquide......................................................... 344
Num&eacute;ro ....................................................... 414
Bo&icirc;te de vitesses automatique ..................... 294
Embrayage................................................... 295
Fonctionnement du levier de vitesses ..... 16, 296
Glissement................................................... 294
Levier de vitesses ne bouge pas.................... 395
Liquide......................................................... 344
R&eacute;trogradation forc&eacute;e .................................. 294
Bouchon du r&eacute;servoir de carburant ....... 17, 320
Message ...................................................... 399
Bougies .......................................................... 412
Bouton affichage/information ....................... 98
Bouton de d&eacute;sembueur de lunette/
r&eacute;troviseurs lat&eacute;raux chauffants ................ 147
Bouton des feux de d&eacute;tresse ............................ 2
Bouton s&eacute;lecteur (audio) .............................. 197
Bouton s&eacute;lectionner/r&eacute;initialiser ............. 87, 98
C
C&acirc;ble de p&eacute;riph&eacute;rique USB.................. 194, 195
Cam&eacute;ra de recul ............................................ 317
Capacit&eacute; de charge maximum ...................... 283
Capacit&eacute;s de charge ...................................... 283
Capteur de temp&eacute;rature ................ 89, 100, 191
Caract&eacute;ristiques ............................................. 193
Carburant................................................ 17, 318
Avant vide......................................... 88, 92, 99
Cote de consommation................................ 321
Cote de consommation instantan&eacute;e .. 88, 92, 99
Indicateur....................................................... 86
Recommandation......................................... 318
Remplissage du r&eacute;servoir de carburant ......... 318
T&eacute;moin de bas niveau de carburant ................ 75
Carburant sp&eacute;cifi&eacute; ................................ 318, 412
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;....................................... 30
Attacher......................................................... 33
Femmes enceintes .......................................... 37
Installation d’un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant
avec une ceinture sous-abdominale/
&eacute;pauli&egrave;re .................................................... 62
Rappel ........................................................... 31
R&eacute;glage de l’ancrage de l’&eacute;pauli&egrave;re ......... 34, 35
T&eacute;moin d’avertissement .......................... 31, 75
Tendeurs automatiques des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; ........................................................ 32
V&eacute;rification .................................................... 38
INDEX
A
425
Menu principal
INDEX
426
Cha&icirc;ne sonore............................................... 194
Appareils recommand&eacute;s .............................. 235
C&acirc;ble de p&eacute;riph&eacute;rique USB.......................... 195
CD recommand&eacute;s........................................ 233
Code de s&eacute;curit&eacute; ......................................... 196
M&eacute;moires flash USB .................................... 235
Messages d’erreur ....................................... 230
MP3/WMA/AAC.......................................... 221
Prise d’entr&eacute;e auxiliaire................................ 195
Protection antivol ........................................ 196
R&eacute;activation ................................................ 196
R&eacute;glage du son ........................................... 199
Renseignements g&eacute;n&eacute;raux........................... 232
T&eacute;l&eacute;commandes .......................................... 198
Changer les ampoules .................................. 347
Chauffe-si&egrave;ges .............................................. 180
Chauffe-si&egrave;ges (si&egrave;ge) .................................. 180
Choix d’un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant...... 58
Classification DOT de la qualit&eacute; du pneu.... 365
Cl&eacute; de service ................................................ 110
Cl&eacute; pour &eacute;crou de roue (manche de cric) .... 386
Cl&eacute;s ................................................................ 109
Cl&eacute; de service .............................................. 110
Cl&eacute;s principales ........................................... 109
&Eacute;tiquette du num&eacute;ro ................................... 110
Ne tourne pas ................................................ 20
Porti&egrave;re arri&egrave;re n’ouvre pas.......................... 114
Pr&eacute;vention d’oubli des cl&eacute;s &agrave; l’int&eacute;rieur ........ 112
T&eacute;l&eacute;commande............................................ 111
Types et fonctions ....................................... 109
Clignotants.................................................... 141
T&eacute;moins (tableau de bord).............................. 79
Climatiseur (syst&egrave;me de chauffage et de
refroidissement).......................................... 182
Chauffage ................................................... 183
D&eacute;givrage du pare-brise et des glaces .......... 184
Filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen ........................ 376
Refroidissement........................................... 184
Climatiseur (syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la
temp&eacute;rature)............................................... 186
Capteurs ..................................................... 191
Changement de mode................................. 186
D&eacute;givrage du pare-brise et des glaces .......... 187
Filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen ........................ 376
Mode de recirculation/d’air frais .................. 186
Utilisation du syst&egrave;me de contr&ocirc;le
automatique de la temp&eacute;rature ................. 186
Codes de mise en service (essai de contr&ocirc;le
des &eacute;missions).............................................. 417
Commande de luminosit&eacute; ............................ 146
Bouton ........................................................ 146
Commande de luminosit&eacute; (tableau de
bord) ............................................................ 146
Commande &eacute;lectronique de la stabilit&eacute;
(ESC)............................................................. 300
Commandes .................................................. 107
Commandes (autour du volant de
direction) ............................................. 2, 3, 140
Commutateur d’allumage ............................ 140
Compartiment central .................................. 172
Compteur journalier ........................... 88, 92, 99
Compteur kilom&eacute;trique............................ 87, 99
Compteurs, indicateurs .................................. 86
Conduite........................................................ 279
Bo&icirc;te de vitesses automatique...................... 294
Changement de vitesse................................ 295
D&eacute;marrage du moteur ................................. 291
Freinage ...................................................... 308
R&eacute;gulateur de vitesse ................................... 297
Conduite prudente ......................................... 25
Console centrale amovible ........................... 170
Cote de consommation................................. 321
Cote de consommation
instantan&eacute;e....................................... 88, 92, 99
Cote de consommation moyenne ..... 88, 92, 99
Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables...................... 39
Apr&egrave;s une collision......................................... 43
Capteurs........................................................ 39
Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avanc&eacute;s......... 45
Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant (SRS).... 42
Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux......... 46
Enregistreur de donn&eacute;es d’&eacute;v&egrave;nements .......... 22
Entretien des coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables.. 53
Rideaux de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux .......... 49
Syst&egrave;me d’annulation du coussin de s&eacute;curit&eacute;
gonflable lat&eacute;ral........................................... 48
T&eacute;moin ............................................. 50, 76, 80
T&eacute;moin d’annulation du coussin de s&eacute;curit&eacute;
gonflable du passager.................................. 51
T&eacute;moin d’annulation du coussin de s&eacute;curit&eacute;
gonflable lat&eacute;ral........................................... 52
Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables avant (SRS) .. 42
Coussins de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux....... 46
Syst&egrave;me d’annulation..................................... 48
T&eacute;moin d’annulation...................................... 48
Coussins SRS (coussins de s&eacute;curit&eacute;
gonflables)..................................................... 42
Crevaison (pneu) ........................................... 383
Menu principal
Cric (cl&eacute; pour &eacute;crou de roue)........................
Crochets &agrave; v&ecirc;tements ...................................
Crochets de fixation des bagages ................
Crochets pour sac d’&eacute;picerie ........................
386
177
177
178
D
E
&Eacute;clairage
Int&eacute;rieur....................................................... 168
&Eacute;clairage int&eacute;rieur......................................... 168
Embrayage (bo&icirc;te de vitesses) ...................... 295
Enjoliveur de roue......................................... 387
Entretien........................................................ 323
Aide-m&eacute;moire d’entretien&amp;lt........................ 327
Batterie........................................................ 371
&Eacute;l&eacute;ments d’entretien ........................... 329, 333
Huile............................................................ 338
Lavage ......................................................... 377
Liquide de bo&icirc;te de vitesses.......................... 344
Liquide de direction assist&eacute;e......................... 346
Liquide de frein............................................ 345
Liquide de refroidissement ........................... 342
Pneus........................................................... 362
Pr&eacute;cautions .................................................. 324
Radiateur ..................................................... 343
Remplacement des ampoules....................... 347
S&eacute;curit&eacute; ....................................................... 325
Sous le capot ............................................... 335
Syst&egrave;me de chauffage et de
refroidissement .......................................... 376
Syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature ........ 376
T&eacute;l&eacute;commande ............................................ 372
T&eacute;l&eacute;commande et casque d’&eacute;coute sans fil... 374
Entretien de l’ext&eacute;rieur (nettoyage)............ 379
Essai de contr&ocirc;le des &eacute;missions (codes de
mise en service)............................................ 417
Essence (carburant)
Consommation ............................................ 321
Cote de consommation instantan&eacute;e .. 88, 92, 99
Indicateur....................................................... 86
Information.................................................. 318
Remplissage du r&eacute;servoir de carburant ......... 318
T&eacute;moin de bas niveau de carburant ................ 75
Essuie-glaces et lave-glace ............................ 144
V&eacute;rification et remplacement des balais
d’essuie-glaces ........................................... 358
&Eacute;tiquette d’homologation ............................ 414
&Eacute;tiquette du num&eacute;ro de cl&eacute;.......................... 110
&Eacute;tiquettes d’avertissement ............................. 69
&Eacute;tiquettes de s&eacute;curit&eacute;...................................... 69
F
Femmes enceintes ........................................... 37
Feux ....................................................... 141, 347
Automatiques .............................................. 142
Clignotants .................................................. 141
Commutateurs de phares ............................. 141
Phares antibrouillard .................................... 143
Phares de jour .............................................. 143
Remplacement d’une ampoule..................... 347
T&eacute;moin de feux de route ................................ 79
T&eacute;moin de phares allum&eacute;s .............................. 79
Feux de direction (clignotants)..................... 141
Filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen ........................ 376
INDEX
Danger des gaz d’&eacute;chappement (monoxyde
de carbone) ................................................... 68
Default Para Font&amp;gt ................................... 327
D&eacute;givrage du pare-brise et des
glaces ................................................... 184, 187
D&eacute;marrage de secours .................................. 393
D&eacute;marrage du moteur.................................. 291
D&eacute;marrage de secours ................................. 393
Ne d&eacute;marre pas ........................................... 392
Sonnerie du commutateur du moteur .......... 140
D&eacute;pannage.................................................... 381
Bruit inhabituel au freinage............................ 21
Crevaison/pneu &agrave; plat .................................. 383
Fusible grill&eacute;............... 403, 404, 405, 406, 407
La porti&egrave;re coulissante n’ouvre pas ........ 20, 114
Levier de vitesses ne bouge pas.................... 395
Moteur ne d&eacute;marre pas ............................... 392
P&eacute;dale de frein vibre ...................................... 20
Remorquage d’urgence ............................... 409
Surchauffe................................................... 396
T&eacute;moins d’avertissement................................ 72
Une sonnerie retentit en ouvrant la porti&egrave;re... 21
D&eacute;verrouillage des porti&egrave;res........................ 111
D&eacute;verrouillage des porti&egrave;res avant &agrave; partir
de l’int&eacute;rieur ............................................... 113
Dispositifs &eacute;mettant des ondes radio .......... 415
Distance avant que le r&eacute;servoir soit
vide.................................................... 88, 92, 99
427
Menu principal
Filtres
Huile ........................................................... 340
Poussi&egrave;re et pollen ...................................... 376
Fonctionnement automatique des phares.. 142
Fonctions personnalis&eacute;es ............................. 101
Fond d’&eacute;cran .................................................... 94
Frein &agrave; pied ................................................... 309
Frein de stationnement................................ 308
Fusibles.......................................................... 403
Emplacements............ 403, 404, 405, 406, 407
Inspection et remplacement ........................ 408
G
Garanties (manuel de garantie fourni
s&eacute;par&eacute;ment) ................................................
G&eacute;rer les impr&eacute;vus........................................
Glaces (entretien) .........................................
Glaces (Ouverture et fermeture) .................
Glaces &agrave; commande &eacute;lectrique....................
Glissement (bo&icirc;te de vitesses
automatique) ..............................................
Glissement des si&egrave;ges lat&eacute;raux de la
deuxi&egrave;me rang&eacute;e vers l’ext&eacute;rieur ..............
INDEX
428
419
381
380
136
136
294
163
I
H
HandsFreeLink&reg; (HFL) ...................................
Affichage du statut de HFL ..........................
Boutons HFL................................................
Composition abr&eacute;g&eacute;e ..................................
Configuration du t&eacute;l&eacute;phone ........................
Cr&eacute;ation d’un NIP de s&eacute;curit&eacute; ......................
Faire un appel.............................................. 271
Importation automatique de l’annuaire du
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire et historique des
appels...................................................... 267
Menus HFL .................................................. 256
Options pendant un appel ........................... 276
Pour effacer les donn&eacute;es du syst&egrave;me ........... 266
R&eacute;ception d’un appel................................... 275
R&eacute;ponse automatique.................................. 265
Transfert automatique ................................. 265
Hayon ............................................................ 119
Ne s’ouvre pas............................................. 410
Hayon &eacute;lectrique .......................................... 121
Heure (r&eacute;glage)............................................. 108
HFL (HandsFreeLink&reg;) ................................... 254
Horloge ......................................................... 108
Huile moteur ................................................. 337
Affichage de la dur&eacute;e utile de l’huile.... 327, 331
Ajout........................................................... 339
Huile moteur recommand&eacute;e ........................ 337
T&eacute;moin de basse pression d’huile........... 72, 398
V&eacute;rification.................................................. 338
Viscosit&eacute; ...................................................... 337
254
255
254
268
259
264
Identification (num&eacute;ros) .............................. 414
Indicateur de position du levier de
vitesses................................................... 74, 296
Indicateur de temp&eacute;rature............................. 86
Indicateur de vitesse ....................................... 86
Indicateurs....................................................... 86
Indicateurs d’usure (pneu) ........................... 367
Information ................................................... 411
J
Jauge d’huile (huile moteur)........................ 338
L
Lampes de lecture ......................................... 169
Langue (HFL) ................................................. 255
LATCH (si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute; pour enfant) ........ 59
Lavage de l’ext&eacute;rieur .................................... 379
Lavage de l’int&eacute;rieur..................................... 377
Lave-glace...................................................... 144
Ajout/remplissage du r&eacute;servoir du liquide de
lave-glace .................................................. 346
Commande ................................................. 144
Lecteur CD ..................................................... 207
Levier de vitesses..................................... 16, 295
D&eacute;gagement................................................ 395
Fonctionnement..................................... 16, 296
Ne bouge pas .............................................. 395
Liquide de refroidissement du moteur........ 342
Ajout au radiateur........................................ 343
Ajout au r&eacute;servoir d’expansion ..................... 342
Indicateur de temp&eacute;rature.............................. 86
Surchauffe ................................................... 396
Liquides
Bo&icirc;te de vitesses automatique ...................... 344
Direction assist&eacute;e ......................................... 346
Freins........................................................... 345
Lave-glace de pare-brise............................... 346
Liquide de refroidissement du moteur .......... 342
Menu principal
Porti&egrave;re coulissante ...................................... 125
Toit ouvrant ................................................. 139
M
Manuels autoris&eacute;s ......................................... 421
MD&amp;lt ............................................................ 327
M&eacute;moires flash USB ...................................... 235
Message de s&eacute;curit&eacute;........................................ 23
Miroirs de pare-soleil........................................ 5
Mode d’urgence............................................ 135
Modifications (et accessoires) ...................... 322
Monoxyde de carbone.................................... 68
Moteur........................................................... 414
D&eacute;marrage .................................................. 291
D&eacute;marrage de secours ................................. 393
Huile............................................................ 337
Liquide de refroidissement ........................... 342
Sonnerie du commutateur ........................... 140
MP3........................................................ 207, 221
N
Niveau de charge de batterie bas................
Num&eacute;ro d’identification du v&eacute;hicule...........
Num&eacute;ros d’identification .............................
Indentification du v&eacute;hicule ...........................
Moteur et bo&icirc;te de vitesses ..........................
398
414
414
414
414
Outils .............................................................
Ouverture/fermeture
Capot ..........................................................
Glaces &agrave; commande &eacute;lectrique ....................
Hayon..........................................................
382
336
136
119
Pare-brise....................................................... 144
Balais d’essuie-glaces ................................... 358
D&eacute;givrage ........................................... 184, 187
Essuie-glaces et lave-glace............................ 144
Lavage ......................................................... 380
Liquide de lave-glace.................................... 346
Pare-soleil int&eacute;gr&eacute;s........................................ 181
Phares ............................................................ 141
Att&eacute;nuation ........................................ 141, 143
Fonctionnement........................................... 141
Fonctionnement automatique ...................... 142
Orientation .................................................. 347
Phares de jour ............................................... 143
Pile
Entretien (remplacement).................... 372, 374
Pneu &agrave; plat .................................................... 383
Pneu de secours.................................... 383, 413
Pneu de secours compact .................... 383, 413
Pneus.............................................................. 362
Cha&icirc;nes antid&eacute;rapantes................................ 370
Crevaison (pneu &agrave; plat) ................................ 383
&Eacute;t&eacute;............................................................... 370
&Eacute;tiquetage ................................................... 363
Hiver............................................................ 370
Indicateurs d’usure....................................... 367
Inspection .................................................... 362
Permutation................................................. 369
Pneu de secours.................................. 383, 413
INDEX
O
P
Pression de gonflage ........................... 363, 413
R&egrave;glementation............................................ 365
V&eacute;rification et entretien................................ 362
Pneus &agrave; neige ................................................ 370
Pneus d’&eacute;t&eacute; .................................................... 370
Pneus d’hiver ................................................. 370
Cha&icirc;nes antid&eacute;rapantes ................................ 370
Pneus &agrave; neige............................................... 370
Pneus us&eacute;s ...................................................... 362
Porte-gobelets ............................................... 173
Porte-lunettes de soleil ................................. 179
Porti&egrave;re coulissante ....................................... 125
Porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique ...................... 127
Porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique ..................... 127
Porti&egrave;res ......................................................... 109
Cl&eacute;s ............................................................. 109
D&eacute;verrouillage automatique des porti&egrave;res..... 115
Syst&egrave;me de pr&eacute;vention d’oubli des cl&eacute;s
&agrave; l’int&eacute;rieur................................................. 112
T&eacute;moin de porti&egrave;re et de hayon ouvert.... 29, 77
Verrouillage automatique des porti&egrave;res ........ 115
Verrouillage/d&eacute;verrouillage des porti&egrave;res de
l’ext&eacute;rieur................................................... 111
Verrouillage/d&eacute;verrouillage des porti&egrave;res de
l’int&eacute;rieur ................................................... 113
Positions du levier de vitesses
Bo&icirc;te de vitesses automatique ...................... 295
Pr&eacute;cautions pendant la conduite ................. 293
Pluie............................................................. 293
Pression de gonflage............................ 363, 413
Pr&eacute;vention d’oubli des cl&eacute;s &agrave; l’int&eacute;rieur....... 112
Prise d’entr&eacute;e auxiliaire ................................ 195
Prise de courant c.a. ...................................... 176
429
Menu principal
Prises &eacute;lectriques d’accessoire...................... 175
R
INDEX
430
Rabattement des si&egrave;ges arri&egrave;re ........... 161, 165
Radiateur ...................................................... 343
Radio AM/FM ................................................ 200
Rangement du si&egrave;ge escamotable Magic
Seat de la troisi&egrave;me rang&eacute;e ....................... 165
RDS (syst&egrave;me de radiocommunication de
donn&eacute;es) ..................................................... 203
R&eacute;glage
Accoudoir ................................................... 167
Appuie-t&ecirc;te................................................. 156
R&eacute;troviseurs................................................. 151
Si&egrave;ges arri&egrave;re............................................... 161
Si&egrave;ges avant ................................................ 153
Temp&eacute;rature ............................................... 100
Volant de direction...................................... 150
R&eacute;glage de l’horloge.................................... 108
R&egrave;glementation............................ 303, 365, 415
R&eacute;gulateur de vitesse ................................... 297
T&eacute;moin........................................................... 81
Rehausseurs de si&egrave;ge de voiture pour
enfant............................................................. 67
R&eacute;initialiser un compteur journalier ....... 88, 99
Remorquage
&Eacute;quipement et accessoires de remorquage .. 286
Remorquage du v&eacute;hicule
Urgence ...................................................... 409
Remplacement
Ampoules.................................................... 347
Caoutchouc de balai d’essuie-glaces............ 358
Fusibles ...................... 403, 404, 405, 406, 407
Pile ...................................................... 372, 374
Pneus .......................................................... 368
Remplacement d’une ampoule.................... 347
Ampoule de feu de freinage sur&eacute;lev&eacute;........... 357
Clignotants avant/feux de stationnement/
feux de position lat&eacute;raux............................ 352
Feux de freinage, feux de position lat&eacute;raux,
feux arri&egrave;re et clignotants arri&egrave;re ............... 353
Feux de recul/feux arri&egrave;re............................. 355
Lampe de plaque d’immatriculation arri&egrave;re .. 356
Phares ......................................................... 347
Phares antibrouillard.................................... 351
Remplissage du r&eacute;servoir de carburant ....... 318
Essence ............................................... 318, 412
Indicateur de niveau de carburant.................. 86
T&eacute;moin de bas niveau de carburant ............... 75
Renseignements sur le service &agrave; la
client&egrave;le ....................................................... 422
Retrait d’un si&egrave;ge lat&eacute;ral de la deuxi&egrave;me
rang&eacute;e ......................................................... 162
Retrait si&egrave;ge central de la deuxi&egrave;me
rang&eacute;e ......................................................... 164
R&eacute;trogradation forc&eacute;e (bo&icirc;te de vitesses
automatique) .............................................. 294
R&eacute;troviseur int&eacute;rieur .................................... 151
R&eacute;troviseurs................................................... 151
Ext&eacute;rieur...................................................... 152
Porti&egrave;re ....................................................... 152
R&eacute;glage ....................................................... 151
R&eacute;troviseur int&eacute;rieur .................................... 151
R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs ................................. 152
R&eacute;troviseurs lat&eacute;raux.................................... 152
Rideaux de s&eacute;curit&eacute; gonflables lat&eacute;raux ....... 49
S
S&eacute;curit&eacute; des enfants........................................ 54
Serrures de porti&egrave;re &agrave; l’&eacute;preuve des
enfants ...................................................... 114
Serrures de porti&egrave;re &agrave; l’&eacute;preuve des
enfants......................................................... 114
Si&egrave;ge (ceintures de s&eacute;curit&eacute;)........................... 30
Si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant ........................ 54
&Agrave; l’aide d’une sangle d’attache ...................... 64
Choix d’un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant ....... 58
Installation d’un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant
avec une ceinture sous-abdominale/
&eacute;pauli&egrave;re.................................................... 62
Rehausseurs de si&egrave;ge de voiture pour enfant.. 67
Si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfant faisant face &agrave;
l’arri&egrave;re ........................................................ 56
Si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfants de petite
taille ............................................................ 57
Si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute; pour b&eacute;b&eacute;s ........................ 56
Si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; pour enfants
Enfants plus grands ....................................... 66
Si&egrave;ges ............................................................. 153
Chauffe-si&egrave;ges............................................. 180
R&eacute;glage ....................................................... 153
Si&egrave;ges arri&egrave;re ............................................... 161
Si&egrave;ges avant ................................................ 153
Si&egrave;ges arri&egrave;re (rabattement) ............... 161, 165
Si&egrave;ges avant................................................... 153
R&eacute;glage ....................................................... 153
Signalement des d&eacute;fauts de s&eacute;curit&eacute; ........... 416
Menu principal
Syst&egrave;me de freinage antiblocage (ABS)....... 310
T&eacute;moin .......................................................... 75
Syst&egrave;me de m&eacute;morisation du si&egrave;ge
conducteur................................................... 148
Syst&egrave;me de pr&eacute;vention d’oubli des cl&eacute;s &agrave;
l’int&eacute;rieur ..................................................... 112
Syst&egrave;me de radiocommunication de
donn&eacute;es (RDS) ............................................. 203
Syst&egrave;me de retenue suppl&eacute;mentaire (SRS) .... 42
Syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;....................................... 133
T&eacute;moin de l’alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; .... 81
T&eacute;moin du syst&egrave;me antid&eacute;marreur ................. 80
Syst&egrave;me de surveillance de la pression de
gonflage des pneus (TPMS) ........................ 302
T&eacute;moin ......................................... 78, 401, 402
T&eacute;moin du frein de stationnement et
du syst&egrave;me de freinage........................ 72, 400
T&eacute;moin du syst&egrave;me de charge ............... 73, 398
T
Tableau de bord.............................................. 71
Commande de luminosit&eacute; ............................ 146
Tachym&egrave;tre...................................................... 86
Tapis de plancher .......................................... 378
T&eacute;l&eacute;commande.............................................. 111
T&eacute;l&eacute;commandes de la cha&icirc;ne sonore ........... 198
T&eacute;moin d’annulation du coussin de s&eacute;curit&eacute;
gonflable du passager .................................. 51
T&eacute;moin d’anomalie ................................. 73, 399
T&eacute;moin d’avertissement allum&eacute;/clignote .... 398
T&eacute;moin de bas niveau de carburant .............. 75
T&eacute;moin de basse pression d’huile .......... 72, 398
T&eacute;moin de feux de route ................................ 79
T&eacute;moin de message du syst&egrave;me..................... 79
T&eacute;moin des phares antibrouillard .................. 80
INDEX
Sp&eacute;cifications ................................................ 412
Sp&eacute;cifications des ampoules......................... 412
Stationnement .............................................. 312
Superscript&amp;gt .............................................. 327
Support de sac-poubelle rabattable ............ 171
Surchauffe ..................................................... 396
Syst&egrave;me antid&eacute;marreur ................................ 133
T&eacute;moin .......................................................... 80
Syst&egrave;me BSI (information d’angle mort) ..... 306
Syst&egrave;me d’information d’angle mort (BSI) .. 306
Syst&egrave;me de capteurs de stationnement ...... 313
Syst&egrave;me de chauffage et de
refroidissement ........................................... 182
Chauffage ................................................... 183
D&eacute;givrage du pare-brise et des glaces .......... 184
Filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen......................... 376
Refroidissement ........................................... 184
Syst&egrave;me de contr&ocirc;le de la temp&eacute;rature ...... 186
Capteurs...................................................... 191
Changement de mode................................. 186
D&eacute;givrage du pare-brise et des glaces .......... 187
Filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen......................... 376
Mode de recirculation/d’air frais................... 186
Utilisation du syst&egrave;me de contr&ocirc;le
automatique de la temp&eacute;rature ................. 186
Syst&egrave;me de divertissement arri&egrave;re............... 236
Syst&egrave;me de freinage ..................................... 308
Frein &agrave; pied.................................................. 309
Frein de stationnement ................................ 308
Liquide ........................................................ 345
Syst&egrave;me d’assistance au freinage ................. 311
Syst&egrave;me de freinage antiblocage (ABS) ........ 310
T&eacute;moin .................................................. 72, 400
431
Menu principal
INDEX
432
T&eacute;moins............................................................ 72
ABS (syst&egrave;me de freinage antiblocage) ........... 75
Aide-m&eacute;moire d’entretien ..................... 82, 327
Alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; ....................... 81
Annulation du coussin de s&eacute;curit&eacute;
gonflable lat&eacute;ral .................................... 52, 80
Bas niveau de carburant ................................. 75
Basse pression d’huile............................ 72, 398
Basse pression de gonflage des pneus ... 78, 302
Basse pression de gonflage des
pneus/TPMS ................................ 78, 302, 303
Bo&icirc;te de vitesses ............................................. 74
Capteur de stationnement.............................. 77
Clignotant...................................................... 79
Cote de consommation .................................. 81
CRUISE CONTROL (r&eacute;gulateur de
vitesse) ................................................ 81, 298
CRUISE MAIN (r&eacute;gulateur de vitesse
principal) ............................................. 81, 297
Feux de d&eacute;tresse............................................. 79
Feux de route ................................................. 79
Frein de stationnement et syst&egrave;me de
freinage .............................................. 72, 400
Hayon &eacute;lectrique ............................................ 82
Message du syst&egrave;me ...................................... 79
Niveau de lave-glace....................................... 82
Phare antibrouillard ........................................ 80
Phares allum&eacute;s ............................................... 79
Phares de jour ................................................ 77
Porti&egrave;re coulissante &eacute;lectrique ........................ 83
Porti&egrave;re et hayon ouverts......................... 29, 77
Position du levier de vitesses........................... 74
Rappel de ceinture de s&eacute;curit&eacute;................. 31, 75
Syst&egrave;me antid&eacute;marreur.................................. 80
Syst&egrave;me BSI (information d’angle mort) ......... 83
Syst&egrave;me de charge ................................ 73, 398
Syst&egrave;me de d&eacute;marrage .................................. 81
Syst&egrave;me de retenue suppl&eacute;mentaire ........ 50, 76
Syst&egrave;me VSA&reg; (assistance &agrave; la stabilit&eacute; du
v&eacute;hicule) .............................................. 76, 300
T&eacute;moin d’anomalie................................ 73, 399
TPMS..................................................... 78, 304
VSA&reg; OFF (d&eacute;sactiv&eacute;) ............................. 76, 301
T&eacute;moins de d&eacute;passement............................. 141
Temp&eacute;rature
Affichage de la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure .. 89, 100
Indicateur ...................................................... 86
Temps &eacute;coul&eacute; ............................................ 92, 99
Tirer une remorque ...................................... 285
Capacit&eacute;s de remorquage ............................ 285
Toit ouvrant .................................................. 139
TPMS (syst&egrave;me de surveillance de la
pression de gonflage des pneus) ............... 302
T&eacute;moin......................................... 78, 401, 402
Transport de bagages........................... 281, 283
U
Urgence ......................................................... 409
V
Ventilation ............................................ 182, 186
V&eacute;rification de s&eacute;curit&eacute; .................................. 29
Verrouillage/d&eacute;verrouillage ......................... 109
&Agrave; l’aide d’une cl&eacute;......................................... 112
Cl&eacute;s ............................................................. 109
De l’ext&eacute;rieur ............................................... 111
De l’int&eacute;rieur................................................ 113
Serrures de porti&egrave;re &agrave; l’&eacute;preuve des
enfants ...................................................... 114
Verrouillage/d&eacute;verrouillage automatique des
porti&egrave;res .................................................... 115
Verrouillage/d&eacute;verrouillage automatique
des porti&egrave;res................................................ 115
Personnalisation........................................... 116
Viscosit&eacute; (huile) .................................... 337, 413
Vitesse moyenne ..................................... 92, 100
Volant de direction ....................................... 150
R&eacute;glage ....................................................... 150
Volet du r&eacute;servoir de carburant............. 17, 319
VSA&reg; (assistance &agrave; la stabilit&eacute; du
v&eacute;hicule) ...................................................... 300
W
Watts.............................................................. 412
WMA..................................................... 207, 221
Honda Odyssey 2010-2014 Manuel du propriétaire

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