infaco EC1700

のためのマニュアルとユーザーガイド infaco EC1700. 見つかりました 2 無料ダウンロード用マニュアル Manuel du propriétaire

Vous trouverez ci-dessous de brèves informations sur POWERCOUP EC1700, POWERCOUP THD600, POWERCOUP THD700, POWERCOUP TR8, POWERCOUP SC160. Ce manuel couvre l'installation, l'utilisation et l'entretien de ces outils. Il souligne l'importance des équipements de protection individuelle et des précautions de sécurité. Le manuel détaille également les réglages, le graissage et le dépannage, assurant une utilisation sûre et efficace. Découvrez comment optimiser l'utilisation de votre appareil et maximiser sa durée de vie.

主な特徴

  • Poignée universelle POWERCOUP PW2 compatible avec 8 outils
  • Réglage de la vitesse de rotation (200 à 1900 tr/min)
  • Protection électronique en cas de blocage de la brosse
  • Conception légère pour une manipulation facile
  • Perche téléscopique pour atteindre les zones difficiles d'accès

ページ: 20 infaco EC1700 Manuel du propriétaire

ブランド: infaco サイズ: 742 KB

言語: Français

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Manuel du propriétaire

言語: Français

よくある質問と回答

Quels équipements de protection individuelle sont recommandés ?
Le port du casque, de protections pour les yeux et acoustiques, de gants anti-coupure, de chaussures coquées, d'une visière et d'une combinaison anti-coupure est obligatoire.
Quelles batteries puis-je utiliser avec cet appareil ?
Utilisez uniquement des batteries de la marque INFACO avec une tension d'alimentation de 48 Volts.
Comment régler le jeu des accessoires ?
Le réglage du jeu doit se faire impérativement avec un accessoire monté et verrouillé sur la poignée. Si vous constatez un mouvement, ajustez le jeu.
Comment régler la vitesse de rotation ?
À la mise sous tension, faites un appui long sur la gâchette pour entrer dans le mode réglage. Sélectionnez la vitesse souhaitée par appuis courts successifs sur la gâchette et validez par un appui long jusqu'à l'arrêt de la machine.
Que faire si la brosse se bloque ?
La machine est équipée d'une protection électronique. Dès que la brosse se bloque sous l'influence d'une trop grande résistance, l'électronique déclenche l'arrêt du moteur.