Rotax 125 MAX DD2

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Vous trouverez ci-dessous de brèves informations sur 125 MAX DD2. Ce document détaille les spécifications techniques du moteur ROTAX 125 MAX DD2, un moteur utilisé dans les compétitions de karting Coupe de Marque Rotax Max France. Il précise les conditions d'origine du moteur, les pièces autorisées, les dimensions, les tolérances et les procédures de contrôle. Le document sert de référence pour les commissaires techniques afin d'uniformiser les bases techniques du moteur.

Fonctionnalités clés

  • Couvre culasse obligatoirement d’origine de couleur noire
  • Plaque d’identification d’origine numérotée
  • Plombage officiel sur 3 vis du moteur
  • Ouverture de squish entre 1.10 mm mini – 1.50 mm maxi
  • Cylindre en alliage léger avec revêtement GILNISIL

Des pages: 25 Rotax 125 MAX DD2 Manual

Marque: Rotax Taille: 1 MB

La langue(s): Français

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Réponses et questions fréquentes

Quelles sont les pièces autorisées pour le moteur ROTAX 125 MAX DD2 ?
Seules les pièces d’origine ROTAX spécialement sélectionnées et fournies pour le moteur ROTAX 125 MAX DD2 sont autorisées, sous réserve de nouvelles spécifications.
Quelles modifications sont interdites sur le moteur ?
Ni le moteur, ni ses accessoires périphériques ne peuvent être modifiés en aucune circonstance, sous réserve de nouvelles spécifications.
Quelle est la plage d'ouverture de squish autorisée ?
L'ouverture de squish doit être comprise entre 1.10 mm mini et 1.50 mm maxi.