CITROEN Acadiane

D'après le document consulté (notice d'emploi), les trois éléments que vous citez — jauge de carburant, voyant de pression d'huile moteur et voyant de starter — sont alimentés par le même fusible, le fusible de 16 Ampères (repère bleu). La cause la plus probable de la panne simultanée de ces trois témoins est donc ce fusible grillé, et non trois pannes indépendantes. Où se trouve le fusible : - le boîtier à fusibles est situé sous le capot, sur le tablier d'auvent, sous la gouttière d'aération ; - il contient 1 fusible de 16 A et 2 fusibles de 10 A. Circuits protégés par le fusible 16 A (repère bleu) : - Jauge de carburant - Essuie-glace - Indicateurs de direction - Excitation alternateur - Indicateur de charge batterie - Voyant de pression d'huile moteur - Voyant du niveau de liquide de freins (+ commande de contrôle de ce voyant) - Voyant de starter Marche à suivre : 1. Avant de remplacer le fusible, il est nécessaire de déceler la cause de l'incident et d'y remédier (le document insiste sur ce point). 2. Enlever le couvercle du boîtier et remplacer le fusible défectueux par un fusible de même intensité (16 A, repère bleu). 3. Prévoir en permanence dans le véhicule un jeu de fusibles de 10 et 16 ampères. Vérifiez également que les autres organes du même circuit ne sont pas affectés (essuie-glace, clignotants, indicateur de charge) : cela confirme le diagnostic. Si le fusible neuf fond à nouveau, ou si ces organes fonctionnent normalement alors que les témoins restent éteints, la cause est ailleurs (lampe ou circuit) et un examen par un agent Citroën sera nécessaire — je ne peux pas, à partir du seul document consulté, identifier d'autres causes précises.

La panne est probablement due à un fusible de 16 Ampères (repère bleu) grillé. Le boîtier à fusibles se situe sous le capot, sur le tablier d'auvent, sous la gouttière d'aération.