Air France appareils électroniques

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Vous trouverez ci-dessous de brèves informations sur Piles et batteries au lithium. Ces informations contiennent des consignes de sécurité importantes pour le transport des piles et batteries au lithium dans les avions, en cabine et en soute. Comprendre les limites de puissance (Wh) et de quantité (g) pour différents appareils électroniques portables et batteries de rechange est essentiel pour voyager en toute sécurité.

Fonctionnalités clés

  • Restrictions basées sur l'énergie (Wh) pour les batteries lithium-ion.
  • Restrictions basées sur la quantité de lithium (g) pour les batteries au lithium métal.
  • Règles de transport pour les appareils électroniques personnels et médicaux.
  • Conditions pour les batteries de rechange, y compris l'emballage approprié.
  • Interdictions spécifiques pour les batteries de grande capacité.
  • Calcul des Watt-heures (Wh) à partir du Voltage (V) et de l'Ampérage (Ah).

Des pages: 1 Air France appareils électroniques Mode d'emploi

Marque: Air France Taille: 209 KB

La langue(s): Français

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Réponses et questions fréquentes

Quels sont les risques liés au transport des piles et batteries au lithium ?
Le risque principal est l'embrasement, causé par un choc, un problème d'assemblage ou une forte augmentation de la température.
Comment varient les conditions de transport des appareils électroniques et de leurs batteries de rechange ?
Elles varient selon l'énergie en watt/heures (Wh) pour les batteries au lithium ionique, lithium polymère, etc. et la quantité en grammes (g) de lithium pour les batteries au lithium métal, alliage au lithium, etc.
Comment calculer l'énergie en watt-heures (Wh) si elle n'est pas indiquée sur la batterie ?
Elle peut être calculée de la manière suivante à partir du voltage (V) et de l'ampérage (Ah) : Énergie (Wh) = 2 V x 0,5 Ah = 1 Wh.