Volvo Penta D12D-C MP

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Vous trouverez ci-dessous de brèves informations sur D12D-C MP. Ce moteur marin Volvo Penta est doté d'un dispositif de contrôle de l’alimentation à commande électronique, d’un turbocompresseur, d’un radiateur d’air de suralimentation, d’un échangeur thermique et du refroidissement par eau douce à régulation thermostatique, ainsi que du réglage de régime et de l’inversion de marche à commande électronique.

Fonctionnalités clés

  • Contrôle électronique de l'alimentation en carburant
  • Turbocompresseur avec refroidisseur d'air de suralimentation
  • Refroidissement par eau douce à régulation thermostatique
  • Collecteur d'échappement et turbocompresseur refroidis par eau douce
  • Inverseur de marche à commande électronique

Des pages: 112 Volvo Penta D12D-C MP Manual

Marque: Volvo Penta Taille: 4 MB

La langue(s): Français

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Réponses et questions fréquentes

Que faire en cas d'alarme de pression d'huile pendant la marche?
Vérifiez immédiatement le niveau d'huile et consultez la section de recherche de pannes du manuel.
Quelle est la procédure de rodage du moteur?
Pendant les dix premières heures, limitez la pleine charge à de courtes périodes et évitez les régimes constants prolongés. Une consommation d'huile élevée est normale durant cette période.
Où puis-je trouver de plus amples informations sur le moteur?
Vous pouvez trouver plus d'informations sur le site www.dbmoteurs.fr ou contacter votre distributeur agréé Volvo Penta.