Volvo Penta D12D-B MH

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Vous trouverez ci-dessous de brèves informations sur D12D-B MH. Ce moteur marin Volvo Penta est un moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps, à injection directe. Il est doté d’un dispositif de contrôle de l’alimentation à commande électronique, d’un turbocompresseur, d’un radiateur d’air de suralimentation et d’un échangeur thermique. Il est conçu pour une haute sécurité d’exploitation et une longue durée de vie.

Fonctionnalités clés

  • Injection directe pour une combustion efficace
  • Turbocompresseur et radiateur d’air de suralimentation pour une puissance accrue
  • Refroidissement par eau douce pour une température de fonctionnement optimale
  • Commande électronique pour une gestion précise du moteur
  • Conception robuste pour une longue durée de vie

Des pages: 96 Volvo Penta D12D-B MH Manual

Marque: Volvo Penta Taille: 3 MB

La langue(s): Français

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Réponses et questions fréquentes

Où puis-je trouver plus d'informations sur le moteur D12D-B MH ?
Vous trouverez plus d'informations sur le site www.dbmoteurs.fr.
Que dois-je faire si le témoin de pression d'huile s'allume pendant le fonctionnement ?
Arrêtez immédiatement le moteur et vérifiez le niveau d'huile. Consultez le chapitre "Entretien : Système de lubrification" pour le contrôle et le remplissage d'huile. Vérifiez également que les filtres à huile ne sont pas obstrués.
Que faire si le voyant de température de liquide de refroidissement s’allume ?
Arrêtez le moteur. Contrôler le niveau du liquide de refroidissement et vérifier que le filtre à eau de mer n’est pas obstrué.