VEM A21O IC 410
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Vous trouverez ci-dessous de brèves informations pour A21R, A21O, A21F, ARC et ARB. Ces moteurs triphasés sont spécialement conçus pour les trains à rouleaux, adaptés au fonctionnement sur secteur et convertisseur. Ils sont particulièrement résistants aux surcharges rencontrées dans les laminoirs, offrant une fiabilité accrue dans les environnements industriels exigeants.
Principais recursos
- Conception robuste pour les applications de laminoir
- Adaptés au fonctionnement sur secteur et convertisseur
- Protection accrue contre la corrosion
- Conformité aux normes CEI 34-1 et DIN EN 60034-1
Respostas e perguntas frequentes
Quelle est la température de surface maximale des moteurs en fonctionnement normal ?
La température des moteurs électriques peut dépasser 100°C en surface.
Quelle graisse est recommandée pour la lubrification des roulements des moteurs standard ?
Les moteurs standard sont graissés à l'usine avec de la graisse à roulements suivant DIN 51825.
Que faire si la résistance d'isolement n'atteint pas les valeurs minimales lors du contrôle ?
Si les valeurs minimales ne sont pas atteintes, sécher l'enroulement dans les règles jusqu'à ce que la résistance diélectrique corresponde à la valeur requise.