Toro Concrete Breaker, Compact Tool Carriers

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Ci-dessous, vous trouverez de brèves informations pour 23136. Ce brise-béton est conçu pour être utilisé sur un porte-outil compact Toro. Il est principalement conçu pour briser le béton, l'asphalte, la roche ou la brique durant des travaux de rénovation. Il est important de lire et de comprendre le manuel de l'utilisateur pour une utilisation et un entretien corrects. L'entretien régulier, y compris le graissage et le contrôle des conduites hydrauliques, est essentiel.

Hauptfunktionen

  • Conçu pour briser le béton, l'asphalte, la roche ou la brique
  • Compatible avec les porte-outils compacts Toro
  • Nécessite un entretien régulier (graissage, contrôle des conduites)
  • Différents outils disponibles (burin plat, pointerolle, coupe-asphalte)
  • Position de transport sûre près du sol

Seiten: 20 Toro Concrete Breaker, Compact Tool Carriers Manuel utilisateur

Marke: Toro Größe: 1 MB

Sprachen: Français

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Manuel utilisateur

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Häufige Antworten und Fragen

Comment choisir l'outil adapté pour le brise-béton ?
Consultez le tableau dans le manuel pour choisir l'outil le mieux adapté à la tâche à accomplir, comme le burin plat pour le terrassement, la pointerolle pour démolir les rochers, ou le coupe-asphalte pour découper l'asphalte.
Comment graisser correctement l'outil du brise-béton ?
Garez la machine sur une surface plane, inclinez le brise-béton à la verticale, abaissez-le au sol, coupez le moteur, nettoyez le graisseur, raccordez une pompe à graisse et pompez de la graisse jusqu'à ce qu'elle suinte.
Que faire si le brise-béton ne produit pas d'impacts ?
Vérifiez si la température du liquide hydraulique est trop basse, si la pression d'azote dans la chambre est trop élevée, si la valve d'arrêt est fermée ou si un flexible hydraulique est bouché. Contactez un concessionnaire si nécessaire.
Pourquoi est-il important de contrôler la charge d'azote ?
La charge d'azote peut baisser après plusieurs heures d'utilisation, ce qui réduit les performances du brise-béton. Il est recommandé de la contrôler toutes les 100 heures et de la faire charger par un concessionnaire agréé.