TRIMBLE EZ-Steer System
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Ci-dessous, vous trouverez de brèves informations sur EZ-Steer 500. Le système de direction assistée EZ-Steer 500 dirige le véhicule dans les chemins à travers champ au moyen du guidage GPS équipé sur le système de barre de guidage EZ-Guide 500, d'un régulateur et d'un moteur monté sur la colonne de direction du véhicule. Il peut améliorer considérablement la précision sur les terrains en pente et facilite la direction.
Fonctionnalités clés
Direction assistée par GPS
Compensation de terrain T2 pour une précision accrue
Intégration facile avec le système de barre de guidage EZ-Guide 500
Moteur monté sur la colonne de direction
Des pages: 49 TRIMBLE EZ-Steer System Mode d'emploi
Marque: TRIMBLE Taille: 1 MB
La langue(s): Français
Ouvrir le manuelRéponses et questions fréquentes
Le système EZ-Steer 500 est-il compatible avec les machines sans cabine fermée ?
Non. Le système EZ-Steer 500 n'est pas compatible avec les machines à station opérateur ouverte (sans cabine opérateur fermée). La pose du système sur de telles machines rendrait nulle et non avenue la garantie sur les composants du système EZ-Steer 500.
Où faut-il fixer le régulateur ?
Fixez le régulateur aussi solidement que possible, au moyen de la plaque de fixation fournie. Si le régulateur venait à bouger, ou si des objets le heurtaient, il risquerait d’afficher des données de compensation de terrain erronées, susceptibles d’affecter les performances et de provoquer une embardée du véhicule hors de la trajectoire.
Que faire si la pression des pneus est inégale ?
Les pneus montés sur un même essieu doivent être gonflés à la même pression. Ceci améliore la stabilité de la machine en empêchant le roulis de la cabine, et réduit l’effort nécessaire pour faire tourner les roues avant.