Shafer Hand Pump
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Ci-dessous, vous trouverez de brèves informations sur les pompes manuelles Shafer. Ce manuel décrit la vérification du fonctionnement, le démontage et le remontage des pompes manuelles conçues pour actionneurs gaz sur huile et pour actionneurs hydrauliques. Il explique également comment diagnostiquer les défauts courants et les réparer.
Principais recursos
- Conçue pour actionneurs gaz sur huile (alimentation gaz haute pression)
- Conçue pour actionneurs hydrauliques (alimentation centrale hydraulique)
- Sélecteur de sens pour ouvrir et fermer la vanne sans pression de gaz moteur.
- Conception évitant la casse en cas de mise sous pression accidentelle.
- Mise automatique du sélecteur en position neutre en cas de pression de gaz accidentelle.
Páginas: 12 Shafer Hand Pump Mode d'emploi
Marca: Shafer Tamanho: 532 KB
Línguas: Français
Abrir manualRespostas e perguntas frequentes
Comment vérifier si ma pompe est en bon état de fonctionnement (Test 1) ?
Tirer sur les deux boutons poussoirs en position « sortie ». Relever le bras du levier en position haute. Appuyer sur le bras de levier pour le ramener en position basse ; la pompe doit se bloquer. L’impossibilité de baisser le bras de levier signifie que la pompe est en bon état de fonctionnement.
Que faire si l'action de la pompe semble molle ou irrégulière (Test 2) ?
Pousser un des boutons poussoir pour sélectionner une manœuvre, soit Ouverture, soit Fermeture. Vérifier le niveau d’huile dans les réservoirs. S’il s’agit d’une pompe pour centrale hydraulique, vérifier que le robinet sortie réservoir est bien ouvert. Si les niveaux d’huile sont bons mais la pompe n’aspire toujours pas assez d’huile, démonter la pompe pour examiner les éléments internes.
Comment démonter le piston de décompression ?
1 — Pousser le bouton poussoir du piston de décompression (50) pour neutraliser et décomprimer les passages internes. 2 — Tirer sur les deux boutons poussoirs du sélecteur pour mettre en position neutre (position commande automatique). 3 — Dévisser et retirer les pièces suivantes : bouton poussoir (50), capuchon (49), bouchon de retenue (23), l’axe (21) et le ressort (46). 4 — Obstruer avec la main le trou ainsi exposé et faites brusquement descendre le levier de pompe par un coup sec. Ceci fait sortir le siège (22). 5 — Changer les joints (65), la bille (47), et polir le siège conique dans la pièce 22. 6 — Remonter toutes des pièces en suivant le procédé inverse.