Schneider Electric STBNIP2212 Module
Manuels et Guides de l''Utilisateur pour Schneider Electric STBNIP2212 Module. Nous avons trouvé 1 manuels pour téléchargements gratuits Mode d'emploi
Vous trouverez ci-dessous de brèves informations sur Advantys STB STB NIP 2212. Ce module d'interface réseau Ethernet Modbus TCP/IP standard permet à un îlot de modules Advantys STB de fonctionner comme un nœud sur un réseau local Ethernet. Il prend en charge les transferts de données via le réseau de bus de terrain, entre l’îlot et le maître du bus. L'interface de bus terrain est un port 10Base-T doté d'un connecteur femelle RJ-45.
Fonctionnalités clés
Permet à un îlot Advantys STB de fonctionner sur un réseau Ethernet
Prise en charge du protocole Modbus TCP/IP standard
Fonctionne comme une passerelle vers le bus d'îlot
Fournit une alimentation logique aux modules d'îlot
Serveur web intégré pour la configuration et le dépannage
Services de gestion SNMP
Des pages: 219 Schneider Electric STBNIP2212 Module Mode d'emploi
Marque: Schneider Electric Taille: 2 MB
La langue(s): Français
Ouvrir le manuelRéponses et questions fréquentes
Quel est le rôle d'un module d'interface réseau (NIM) ?
Chaque îlot exige un module d’interface réseau (NIM) dans l’emplacement le plus à gauche du segment principal. Il sert de passerelle vers le bus d’îlot et gère toutes les communications depuis et vers le bus d’îlot.
Qu'est-ce que le système Advantys STB ?
Le système Advantys STB est un assemblage de modules d’E/S distribuées, d’alimentation et autres, qui se comportent ensemble comme un nœud d’îlot sur un réseau de bus terrain ouvert.
Qu'est-ce que le serveur Web intégré du STB NIP 2212 ?
Le module STB NIP 2212 comprend un serveur Web intégré, qui est une application activée par navigateur. Ce serveur permet aux utilisateurs autorisés du monde entier, de visualiser les données de configuration et de diagnostic.
Que sont les segments d'extension dans un système Advantys STB ?
Les segments d'extension sont des segments optionnels qui permettent à un îlot de réellement fonctionner en tant que système d'E/S distribuées. Le bus d'îlot est en mesure de prendre en charge un maximum de six segments d'extension.