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SW-Motech KFT.13.849.65000/B

Manuels et Guides de l'Utilisateur pour SW-Motech KFT.13.849.65000/B. Nous avons trouvé 1 manuels pour téléchargements gratuits Manual

Vous trouverez ci-dessous des informations concernant le Kit d'adaptation KFT.00.152.36000, DUSC HSK.00.745.10000, DUSC HSK.00.745.11000 et LOC.00.745.10200. Ces instructions vous guident à travers le processus d'installation, assurant un montage correct des kits d'adaptation pour supports latéraux, des valises et des serrures pour valises rigides. Suivez attentivement les consignes de sécurité pour une installation sécurisée et efficace.

Fonctionnalités clés

  • Kit d'adaptation pour supports latéraux PRO
  • Valise rigide compatible top case ou valise latérale
  • Limiteurs d'ouverture de couvercle réglables
  • Installation facile sur les supports SW-MOTECH
  • Kit de serrures pour sécuriser les valises

Des pages: 39 SW-Motech KFT.13.849.65000/B Manual

Marque: SW-Motech Taille: 3 MB

La langue(s): Français

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Réponses et questions fréquentes

Comment installer les limiteurs d'ouverture de couvercle sur la valise DUSC ?
Insérez les limiteurs d'ouverture de couvercle (2) avec les grandes ouvertures sur les cales de maintien prévues à cet effet et tirez-les en position de fixation.
Quelle est la charge utile maximale pour la valise DUSC lorsqu'elle est utilisée comme top case ?
La charge utile maximale lorsqu'elle est utilisée comme topcase est de 5 KG.
Que dois-je faire avant de commencer à rouler après avoir installé les produits ?
Effectuez un contrôle de fonctionnement complet avant de commencer à rouler. Après les 50 premiers kilomètres, puis régulièrement, vérifiez le couple de serrage de tous les raccords et la bonne fixation du produit.
Comment nettoyer la valise DUSC ?
Pour le nettoyage, utilisez UNIQUEMENT une brosse textile douce, un chiffon ou une éponge et de l'eau chaude savonneuse ! Rincez ensuite à l'eau claire. N'utilisez PAS de produits détergents agressifs, d'ustensiles de nettoyage durs ou un nettoyeur haute pression ! Nettoyez impérativement le DUSC après la conduite hivernale pour éviter les dommages causés par le sel.