Peugeot 2012 Peugeot 3008 Hybrid 4
Инструкции и руководства для Peugeot 2012 Peugeot 3008 Hybrid 4. Мы нашли 1 инструкции доступные для бесплатного скачивания Manuel du propriétaire
Vous trouverez ci-dessous de brèves informations pour 3008 HYbrid4. Découvrez les fonctionnalités hybrides du 3008 HYbrid4, y compris les modes de conduite (Auto, ZEV, Sport, 4WD), le système de gestion d'énergie et les conseils d'éco-conduite. Familiarisez-vous avec l'utilisation optimale de ses sources d'énergie, la recharge de la batterie et les aspects spécifiques de ce véhicule hybride.
Ключевые особенности
Technologie HYbrid4 associant moteur Diesel et électrique
Quatre modes de conduite : Auto, ZEV, Sport, 4WD
Système Stop & Start pour économie de carburant
Indicateur de consommation/génération d'énergie
Aide au démarrage en pente
Frein de stationnement électrique avec serrage/desserrage automatique
Страниц: 284 Peugeot 2012 Peugeot 3008 Hybrid 4 Manuel du propriétaire
Бренд: Peugeot Категория: Voitures Размер: 14 MB
Языки: Français
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Comment démarrer le système hybride du 3008 HYbrid4 ?
Assurez-vous que le sélecteur de vitesses est en position N, appuyez sur la pédale de frein, tournez la clé de contact en position 3 et relâchez-la. Le témoin Ready s’allume.
Comment arrêter le système hybride du 3008 HYbrid4 ?
Appuyez sur la pédale de frein jusqu'à l'immobilisation complète, placez le levier de vitesse en position N, tournez la clé de contact en position 1, et vérifiez que le témoin Ready est éteint.
Quels sont les différents modes de conduite disponibles sur le 3008 HYbrid4 ?
Les modes de conduite sont : Auto (optimisation de la consommation), ZEV (zéro émission), Sport (performances maximales) et 4WD (motricité 4x4).
Comment la batterie haute tension du 3008 HYbrid4 est-elle rechargée ?
La batterie haute tension se recharge lors des phases de décélération et de freinage, en récupérant l’énergie cinétique du véhicule.
Quelle est l'utilité de l'indicateur de consommation/génération d'énergie ?
Cet indicateur permet de visualiser en temps réel la puissance utilisée et le niveau de récupération d’énergie, aidant ainsi à optimiser la consommation de carburant.