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PARACHUTES DE FRANCE SA BT80 PRINCIPALE ET MILITAIRE

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Vous trouverez ci-dessous de brèves informations pour TANDEM 740-1 & 740-2, BT80 PRINCIPALE ET MILITAIRE. Ce document décrit un incident potentiel lié au blocage du glisseur lors de l'ouverture et propose une solution corrective. Il inclut des instructions détaillées pour contrôler le décalage des suspentes et installer des butées sur les suspentes extérieures A afin d'éviter ce blocage. Il fournit également des instructions spécifiques pour la pose de butées de glisseur sur l'attache de suspente A, avec des illustrations et des recommandations d'outillage.

Principais recursos

  • Identification d'un risque de blocage du glisseur.
  • Procédure de contrôle du décalage des suspentes.
  • Instructions pour la pose de butées de glisseur.
  • Préconisations d'outillage pour la réparation.

Páginas: 5 PARACHUTES DE FRANCE SA BT80 PRINCIPALE ET MILITAIRE Manual

Marca: PARACHUTES DE FRANCE SA Tamanho: 689 KB

Línguas: Français

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Respostas e perguntas frequentes

Quel est l'incident constaté sur les voilures BT80 PRINCIPALE ET MILITAIRE ?
Un blocage du glisseur en phase d'ouverture par une patte d'attache de suspente extérieure avant (N°1 ou 10, groupe A).
Quelle est l'analyse de cet incident ?
Un vieillissement différentiel des suspentes N°1 et 10, groupe B, peut engendrer un allongement différentiel de ces suspentes, créant un décalage qui provoque le blocage.
Quelle action est impérative pour corriger ce problème ?
La pose de butées sur les suspentes A extérieures.