Ozone SLALOM
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Vous trouverez ci-dessous de brèves informations sur Slalom 19, Slalom 21. Ces ailes sont conçues pour le slalom, offrant une grande maniabilité et vitesse. Elles permettent de jouer en verticalité, en se mettant facilement sur la tranche. Elles sont réactives et demandent de la puissance moteur pour être exploitées au maximum. Elles sont idéales pour les pilotes expérimentés recherchant des sensations fortes.
Key Features
- Mise sur la tranche facile
- Grande maniabilité et réactivité
- Vitesse impressionnante
- Pas besoin d'utiliser le barreau pour contrer l'effet ballon en sortie de virage
- Multiball pour un réglage précis de la commande de bout d'aile
Frequently Answers and Questions
Qu'est-ce qui rend la Slalom différente de la Speedster ?
La transformation de la Speedster en Slalom réside essentiellement dans le cône de suspentage, qui permet à l’aile de pouvoir être mise sur la tranche plus facilement et d’avoir plus de vitesse.
Qu'est-ce que le Multiball ?
Le Multiball est un système qui permet de pouvoir agripper correctement dans n’importe quelle configuration de trims et surtout, de détrimer/accélérer la commande de bout d’aile en ayant une très grande amplitude de mouvement.
La Slalom est-elle facile à décoller ?
Oui, le décollage est facile, même sans vent, et ne demande qu'une courte course.
La Slalom est-elle facile à piloter ?
La slalom est une voile vraiment agréable à piloter. Elle est cependant plutôt recommandée aux pilotes ayant déjà de l'expérience.
Quelle motorisation est recommandée pour exploiter la Slalom au maximum ?
C’est une voile qui demande beaucoup de puissance pour être exploitée à son maximum.