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Miller LH261153V

Manuales y guías de usuario para Miller LH261153V. Encontramos 1 manuales para descargas gratuitas Manuel du propriétaire

Ci-dessous, vous trouverez de brèves informations sur les RAD-400, RAD-780. Ces ensembles d’entraînement/moteur de dévidoir résistants sont conçus pour les applications de soudage à l’arc submergé (SAW) automatisées. Ils offrent une plage de vitesse de fil variable, s'adaptant à différents diamètres de fil. Le manuel fournit des instructions détaillées sur l'installation, le montage, l'entretien et le dépannage.

Características clave

  • Conçu pour le soudage à l'arc submergé (SAW)
  • Pour les applications automatisées
  • Construction robuste pour la fiabilité
  • Plage de vitesse de fil variable
  • Instructions détaillées pour l'installation et la maintenance

páginas: 24 Miller LH261153V Manuel du propriétaire

Marca: Miller Tamaño: 700 KB

Idiomas: Français

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Frequently Answers and Questions

Comment puis-je changer la configuration de l'ensemble ?
Pour changer la position de la tête du dévidoir, enlever les vis de fixation du moteur et retirer le moteur de son support. Enlever les vis de fixation du support et faire tourner le support à la position souhaitée. Serrer les vis pour fixer le support. Remettre le moteur sur son support et serrer les vis retirées auparavant.
Comment puis-je changer l’angle du plateau du dévidoir ?
Tourner le bouton d’ajustement pour changer l’angle de la torche. Serrer la vis. Desserrer la vis du plateau du dévidoir.
Que dois-je faire si l'alimentation du fil d'électrode s'arrête ou fonctionne de manière erratique pendant le soudage ?
Vérifier simplement la tension du moyeu et la pression des galets d'entraînement. Corriger la dimension des galets d'entraînement. Nettoyer ou remplacer des galets encrassés ou usés. Vérifier la dimension et l'état des guide-fils et les remplacer le cas échéant. Remplacer le tube contact ou la gaine. Voir le manuel d'utilisation de la torche. Enlever les grattons de soudage ou des corps étrangers au niveau de l'ouverture de la buse de la torche. Vérifier le branchement des prises du moteur et les serrer le cas échéant; vérifier les balais. Faire contrôler le moteur d'entraînement par un agent d'entretien dûment autorisé par l'usine.