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Metrohm 942 Extension Module Vario HPG

Manuais e guias do usuário para Metrohm 942 Extension Module Vario HPG. Nós achamos 1 manuais para download gratuito Manuel du propriétaire

Vous trouverez ci-dessous de brèves informations sur le 942 Extension Module Vario HPG. Il permet l'installation d'une pompe haute pression CI « iPump » supplémentaire dans un système Professional IC. Il peut être développé en un système gradient haute pression quaternaire. Cela signifie plus de flexibilité lors de la configuration du système CI requis. Il comprend également un dégazeur d'éluant, un filtre inline et un atténuateur de pulsations.

Principais recursos

  • Permet l'installation d'une pompe haute pression CI supplémentaire
  • Transforme un système isocratique en gradient haute pression quaternaire
  • Dégazeur d'éluant intégré
  • Filtre inline pour protéger la colonne de séparation
  • Atténuateur de pulsations pour des mesures sensibles

Páginas: 63 Metrohm 942 Extension Module Vario HPG Manuel du propriétaire

Marca: Metrohm Tamanho: 4 MB

Línguas: Français

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Respostas e perguntas frequentes

À quoi sert le 942 Extension Module Vario HPG ?
Il permet d'ajouter une pompe haute pression supplémentaire à un système Professional IC.
Quels sont les composants inclus dans le 942 Extension Module Vario HPG ?
Il comprend un dégazeur d'éluant, une pompe haute pression, un filtre inline et un atténuateur de pulsations.
Comment connecter le dégazeur d'éluant ?
Le 942 Extension Module Vario HPG ne dispose pas d'une propre pompe à vide. Pour pouvoir utiliser le dégazeur d'éluant, il faut connecter l'Extension Module à la pompe à vide de l'appareil CI.
Quelles sont les restrictions lors de la connexion ?
Le 940 Professional IC Vario et son Extension Module ne peuvent pas contenir plus de 4 composants identiques, à savoir : 4 pompes haute pression maximum, 4 pompes péristaltiques maximum, 4 vannes d'injection maximum, 4 suppresseurs (MSM, SPM inclus) maximum
Où installer l'atténuateur de pulsations ?
L'atténuateur de pulsations est installé entre la pompe haute pression et la vanne d'injection pour protéger la colonne de séparation.