MVVS 242 IFS
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Vous trouverez ci-dessous de brèves informations pour les 242 IFS (40cc), 242 IFS SP (40cc), 242 (40cc). Ces moteurs sont conçus pour les modèles réduits d'avions à hélice et sont capables de répondre aux attentes des moteurs de compétition pour la voltige. Ils utilisent un mélange huile-essence de 1:40 et nécessitent un choix approprié d'hélice ainsi qu'un système d'échappement professionnel pour atteindre leur puissance maximale.
Fonctionnalités clés
Conçu pour les modèles réduits d'avions à hélice
Adapté à la voltige de compétition
Plage de régimes : 1400 – 9000 t/mn
Alimentation : Essence SUPER sans plomb 95
Mélange huile-essence ratio 1:40
Nécessite un échappement professionnel adapté
Des pages: 4 MVVS 242 IFS Manuel du propriétaire
Marque: MVVS Taille: 1 MB
La langue(s): Français
Ouvrir le manuelRéponses et questions fréquentes
Quel type de carburant dois-je utiliser ?
Utilisez du SUPER sans plomb 95 mélangé avec de l'huile Mobil Racing 2Temps dans une proportion de 40:1.
Quelle est la proportion du mélange huile-essence ?
Le ratio de mélange huile-essence est de 1:40.
Quelles sont les précautions de sécurité à prendre lors de l'utilisation du moteur ?
Toujours vérifier la fixation de l'hélice, ne jamais démarrer un moteur desserré, et s'assurer qu'aucune partie du corps n'interfère avec l'hélice.
Quel type d'échappement dois-je utiliser ?
Utiliser seulement des échappements professionnels conçus pour ce moteur, de préférence de la marque MVVS.