Lutz MA II 3-230
Manuels et Guides de l''Utilisateur pour Lutz MA II 3-230. Nous avons trouvé 1 manuels pour téléchargements gratuits Manuel utilisateur
Ci-dessous, vous trouverez de brèves informations sur MA II 3-230, MA II 3-120, MA II 5-42, MA II 5-230, MA II 5-120, MA II 5-24, MA II 7-230, MA II 7-120, MA II 3-12, MI 4-230. Ces moteurs universels sont conçus pour être montés sur des corps de pompe afin de transférer des liquides ininflammables et corrosifs. Le manuel couvre le montage, le branchement électrique, le fonctionnement et l'entretien, y compris le remplacement des balais en charbon.
Fonctionnalités clés
Conçu pour le pompage de produits ininflammables et corrosifs
Disponible en versions avec ou sans disjoncteur à manque de tension
Certains modèles MI 4 disposent d'un régulateur électronique de vitesse
Protection contre les surcharges grâce à un disjoncteur intégré
Facile à monter sur le corps de pompe grâce au volant de fixation
Maintenance simple avec remplacement périodique des balais en charbon
Des pages: 8 Lutz MA II 3-230 Manuel utilisateur
Marque: Lutz Taille: 1 MB
La langue(s): Français
Ouvrir le manuelRéponses et questions fréquentes
Que faire si le moteur s'arrête en cas de surcharge?
Le disjoncteur de surcharge intégré arrête le moteur en cas de surcharge. Après refroidissement, actionner de nouveau l’interrupteur marche/arrêt pour redémarrer le moteur.
Comment éviter un redémarrage intempestif après une coupure de courant (modèles MA II)?
Après une panne de courant, l'interrupteur marche/arrêt reste en position «I». Pour éviter la remise en marche du moteur, ramener l’interrupteur à la position «O»!
À quelle fréquence faut-il contrôler les balais en charbon?
Il faut faire contrôler les balais en charbon environ toutes les 500 heures de fonctionnement dans un atelier agréé ou chez le constructeur.
Quel type de câble doit être utilisé pour remplacer le cordon d’alimentation?
Le câble utilisé doit être au moins du type H05 RN-F.