Lippert EBL 402
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Vous trouverez ci-dessous de brèves informations pour EBL 402. Cet appareil d'alimentation électrique central pour camping-cars comprend un module de charge pour batteries, la distribution 12V, des fusibles, un module de sectionneur général, un contrôleur de niveau de batterie et d'autres fonctions de commande et de surveillance. L'EBL 402 est compatible avec différents types de batteries et dispose d'une fonction de fonctionnement de secours.
Fonctionnalités clés
Module de charge pour batteries multiples.
Distribution complète du courant 12 V.
Fusibles pour les circuits électriques 12 V.
Module de sectionneur général intégré.
Contrôleur de niveau de batterie intégré.
Compatible avec batteries AGM, plomb-gel et lithium (LiFePo4).
Des pages: 20 Lippert EBL 402 Manuel utilisateur
Marque: Lippert Taille: 411 KB
La langue(s): Français
Ouvrir le manuelRéponses et questions fréquentes
Que faire si la batterie de l'espace habitable ne se charge pas en mode 230 V ?
Vérifiez si la tension du secteur est présente et que le disjoncteur automatique est en marche. Si le problème persiste, le bloc électrique peut être défectueux.
Comment isoler la batterie de l'espace habitable du réseau de bord 12 V ?
Utilisez le coupe-batterie (interrupteur, voir ill. 3, Pos. 19) et commutez-le dans la position « Batterie arrêt ».
Quels sont les types de batteries compatibles avec le bloc électrique ?
Le bloc électrique est compatible avec des batteries rechargeables à 6 éléments au gel-plomb, acide, AGM ou lithium (LiFePo4).
Que faire si le système de bus ne fonctionne plus ?
Dans ce cas, l'EBL 402 dispose d'une fonction de fonctionnement de secours. Eteindre et rallumer quatre fois de suite l’interrupteur de batterie et laisser l’interrupteur en position ”marche”.
Questions et réponses
V V O
Quelles sont les tensions maximales admissibles pour le bloc électrique EBL 402 ?
L'appareil accepte une tension de 230 V ± 10 % pour le raccordement au réseau. Pour la batterie de l'espace habitable, la tension de fin de charge se situe entre 14,3 V et 14,8 V.
W W O
Quelle est la tension de fonctionnement de l'EBL 402 et l'appareil peut-il supporter une tension de 17 V ?
L'appareil est conçu pour un secteur de 230 V CA et des réseaux de bord de 12 V. Une tension de 17 V dépasse les limites de charge prévues (maximum 14,8 V) et risque d'endommager les composants.
V V O
Quelles sont les tensions d'entrée admissibles pour l'appareil ?
Pour le raccordement réseau, l'appareil accepte 230 V ± 10 %. Pour la batterie de l'espace habitable, la tension de fin de charge se situe entre 14,3 V et 14,8 V.
W W O
Quelle est la tension de fonctionnement de l'EBL 402 ?
Le bloc électrique EBL 402 est conçu pour une alimentation secteur de 230 V CA (± 10 %) et un réseau de bord de 12 V.
V V O
Quelles sont les tensions maximales admissibles pour l'EBL 402 ?
L'appareil accepte 230 V ± 10 % pour le raccordement réseau et une tension de charge entre 14,3 V et 14,8 V pour la batterie de l'espace habitable.
W W O
L'appareil résiste-t-il à une tension de 17 V ?
Non, l'appareil est conçu pour des systèmes 12 V avec une tension de charge maximale de 14,8 V. L'utilisation d'une tension de 17 V dépasse les spécifications et risque d'endommager gravement l'appareil et les composants connectés.
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Quelles sont les tensions maximales admissibles pour le bloc électrique ?
Pour le raccordement réseau, la tension admissible est de 230 V ± 10 %. Pour la batterie de l'espace habitable, la tension de fin de charge se situe entre 14,3 V et 14,8 V.
W W O
Quelle est la tension de fonctionnement de l'EBL 402 ?
L'appareil est conçu pour une tension d'alimentation secteur de 230 V CA (± 10 %) à 47-63 Hz et pour des systèmes de réseau de bord de 12 V.
V V O
Quelles sont les tensions admissibles pour le bloc électrique ?
Le raccordement réseau accepte une tension de 230 V ± 10 %. Pour la batterie de l'espace habitable, la tension de fin de charge se situe entre 14,3 V et 14,8 V.
W W O
Quelles sont les spécifications et limites de tension de fonctionnement du bloc électrique ?
L'appareil est conçu pour une alimentation secteur de 230 V CA (± 10 %) et des systèmes de bord de 12 V. Le dépassement de ces spécifications, par exemple avec une tension de 17 V, risque d'endommager gravement l'appareil.